Автомобильные лампы Philips известны на рынке с 1914 года. В настоящее время эта торговая марка является популярной во всем мире, и ее продукцией пользуются автолюбители в большинстве стран мира. «Филипс» выпускает лампы головного освещения, дневные ходовые огни, сигнальные лампы и лампы для салона, а также различные аксессуары для освещения, не только помогающие увеличивать соответствующее значение, но и облегчить эксплуатацию осветительных приборов. Отзывы автолюбителей о PHILIPS, в основном, лишь положительные. Наиболее популярной категорией являются именно лампы головного света, поэтому остановится на них более детально.
В настоящее время компания Philips производят следующие виды автомобильных ламп:
В свою очередь эти категории делятся на более мелкие линейки. Так, к светодиодным ходовым огням относятся:
К ксеноновым автомобильным лампам «Филипс» относится три более мелких категорий:
Однако наиболее популярным типом ламп головного света по прежнему остаются галогеновые. Так, автомобильные лампочки накаливания «Филипс» делятся на следующие категории:
Все перечисленные выше лампы имеют кварцевое стекло с оптической полировкой. Это дает возможность не преломлять световой поток и минимально снижать его мощность. При покупке той или иной лампы вам необходимо обратить внимание на несколько аспектов.
Информацию о характеристиках возможных используемых ламп вы найдете в мануале к вашему авто. А непосредственные технические данные лампочек представлены на официальном сайте изготовителя или же в каталоге интернет-магазина, где вы можете купить ту или иную лампу. В случае, если вы планируете совершать покупки в обычном магазине, то продавец также обязан предоставить вам необходимую информацию.
Предоставляем вашему вниманию несколько популярных среди автовладельцев ламп «Филипс» для автомобильных фар. В данном случае мы остановимся на тех экземплярах, которые имеют цоколь h2, h5 и H7, как он одни из самых востребованных. Приведенные ниже данные были подобраны на основании реальных тестов, а также отзывов независимых автовладельцев с помощью лабораторных приборов. Итак, к популярным лампам «Филипс» h2 относится:
Лампы Philips с цоколем h5:
Популярные лампы «Филипс» с цоколем H7:
Поскольку компания «Филипс» является одним из мировых лидеров по производству источников света, в том числе автомобильных, то она постоянно расширяет ассортимент новыми, более совершенными, лампами. Поэтому точную информацию вы найдете на официальном сайте компании или у ее представителей.
Как отличить поддельную лампу Филипс
В связи с упомянутой популярность торговой марки Philips и ее изделий, в мире существует немало недобросовестных компаний, занимающихся изготовлением поддельных ламп. К сожалению, некоторые подделки сделаны так искусно, что отличить их от оригинала практически невозможно. Однако существует ряд несложных приемов, которые могут помочь автолюбителю выявить поддельную лампу.
Как отличить поддельную автомобильную лампу Philips
Вкратце остановимся на отличиях в упаковках популярных ламп h5, H7 и h21. У них существуют как общие правила сравнения, так и отдельные по каждому цоколю. Начнем с общих правил.
Несколько правил по лампам h5:
Что касается ламп H7:
Теперь о лампах h21:
Чтобы минимизировать вероятность покупки поддельного товара старайтесь совершать покупки в проверенных магазинах, в том числе, онлайн. А также не забывайте уточнять технические характеристики приобретаемых ламп Philips и сравнивать их с теми, которые есть в продаже.
Самые современные светодиодные лампы h5 для авто выпустила компания Филипс на своих фирменных светодиодах Philips Z ES. А плохого они не выпускают, в Европе они уже сертифицированы.
Китайцы стали указывать невероятные параметры, по 4000лм, 8000лм, 9000лм . Я умею считать световой поток и знаю реальные характеристики таких изделий, поэтому не верю в сказки из Чайны.
Рекомендую покупать по этой ссылке netuning.ru/komplekt-lamp-h5
Магазин честный, пишет к товарам честные характеристики, а не сказочные китайские.
Содержание
Светодиодные лампы h5 для головного света объединяют в себе ближний и дальний свет. Работают только по отдельности, вместе не включаются. Отсутствие вентилятора повышает надежность изделия, но снижает срок службы.
| Параметр | Заявленные | Измеренные | Оригинальные Philips Ultinon h5 |
| Дальний | 4000лм | 1523лм | 1250лм |
| Ближний | 4000лм | 1069лм | 1000лм |
| Мощность | 25W | 19,5W | 23W |
| Цветовая температура | 6500К | примерно 5000К | 6200К |
| Напряжение питания | 12В или 24В | 12-24 | 12В — 24В |
| Светодиоды | Philips Z ES | ||
Обещанные параметры
Размеры радиатора достаточно малы при высокой мощности. Предполагаю, что светодиоды будут работать на пределе своих температурных возможностей. Длина зависит от положения рассеивателя тепла, который накручивается на конец. Широкой часть он может быть внутрь или наружу. При размещении внутрь длина уменьшается на 6,5 мм., что повышает удобство установки и закрытие фары крышкой для герметизации.
| Радиатор положение №1 | Радиатор положение №2 | |
| Длина | 94,5мм. | 88мм. |
| Ширина световой части | 18,5мм. | 18,5мм. |
| Диаметр по радиатору | 51мм. | 51мм. |
Сравнение оригинальных Филипсов с китайскими
Конструктивное отличие настоящих Филипсов от китайской модели не очень большое, добавлено по одному LED к каждой полоске. Но это не означает, что 4 диода будут сильнее, чем 3 штуки. Так как используется пассивное охлаждение без вентилятора то мощность ограничена. К тому же яркость леда может быть разной и зависит от бина. В обеих моделях используется шторка, чтобы ближний светил только в верхнюю часть и отражался вниз. На переднем конце набалдашник, чтобы свет не шел вперед, минуя отражатель фары.
Отражатель (шторка) у оригинала сделан из блестящего металла, отражающего поток. У копии он матовый в виде щели, и часть не отражается, а остается в нём.
Как и у оригинальных Philips Ultinon Н4 используется имитация нитей накаливания. Сборка выполнена качественно, снаружи всё выглядит ровно и плотно. Доставать плату со ледами не стал. Бывает, что при закручивании винтов второй раз они очень плохо держат, а светодиодные лампы Н4 покупал под заказ для автомобиля MITSUBISHI L200, Мицубиси Л200. Была вероятность, что потом их качественно не собрать, поэтому рисковать не стал.
Платы держаться на болтах с головкой под торцевой шестигранник.
Система охлаждения просто накручивается со стороны провода. Резьбы выполнена качественно и достаточно длинная 20мм, для плотного контакта смазана термопастой. Если компания Филипс использует такое решение, то наверное оно обеспечивает хорошую теплопроводность.
При одевании радиатора широким концом внутрь можно сэкономить 6,5 мм по длине. Еще не ставил на автомобиль Мицубиси, как закрывается крышка фары не могу сказать.
Для регулировки угла наклона в фаре головного света, крепление цоколя вращается и фиксируется двумя болтами под шестигранник. Это необходимо из-за разницы в оптике праворуких и леворуких автомобилей. У них разные настройки из-за разных стандартов в узкоглазых странах. Для облегчения регулировки на цоколь нанесена шкала с метками на 180°.
Торцевой ключ шестигранник
Освещенность ближнего в холодном состоянии
Замеры проводил в проверенном измерительном кубе. Показания люксметра делим на коэффициент 2,16 и получаем люмены. Люксметр в диапазоне Х10, то есть к циферкам на экране добавляем нолик в конце.
Последовательность тестирования:
| Заявленные | Измеренные | Стандартная галогенка Н4 | |
| Ближний холодный | 4000лм | 1212лм | 1200лм |
| Ближний прогретый | 4000лм | 1069лм | 1000лм |
| Дальний прогретый | 4000лм | 1523лм | 1500лм |
Секции одновременно не работают, только по отдельности. В каждой по 4 led сверху и 4 led снизу.
Из таблицы видно, что параметры в рабочем состоянии соответствуют штатной галогенке. До ксенона в 2500-3000 Люмен далеко. Но тут следует учитывать цветовую температуру, у галогенки 2800К, у этого образца 5000-6000К. При температуре в 6000К различимость объектов будет выше примерно в 2 раза, чем у желтого галогенки. Поэтому многие в отзывах пишут что похоже на ксенон, хотя яркость не высокая. Хотя ксенона у них никогда не было и в руках они его не держали.
Китайский завод в технических характеристиках заявляет огромную яркость, больше чем у ксенона. Особенно любят это делать для Cree. Но это китайские Люмены и к реальным параметрам не имеют никакого отношения. Чем больше китаец наврёт, тем больше продаст светодиодных ламп h5 для авто. Это особенности китайского маркетинга, никогда не указывают реальные характеристики. Если укажут реальные, то покупать будут гораздо меньше, потому что большая часть диодных лампочек имеет яркость меньше, чем у аналогичной галогенки.
Поэтому отечественные и зарубежные интернет-магазины могут впаривать эту модель, указывая, что она мощнее ксенона. Такое было у продукции IPF, тест которых есть сайте. Не ведитесь на отзывы, пишут что попало и делают фото в темноте с расстояния двух метров.
Сейчас на рынке сильным конкурентом выступает только Cree со своими новинками.
Полные характеристики Philips Z ES по ссылке.
Из таблицы видим, что световой поток в люменах для 1 led Philips ZES может быть от 140 до 245 Люмен.Но это не означает что будут использоваться самые яркие на 245лм.
Подсчитаем, сколько Люмен даёт 1 led используя предыдущие замеры:
Масса составляет 112 грамм, из которых 50гр приходится на съемный систему охлаждения. Масса драйвера с проводами 79гр.
В качестве источника питания для автомобильных светодиодных ламп h5 используется блок питания от ноутбука на 4,7 Ампера. Для вычисления мощности замерим напряжение и силу тока:
Таблица энергопотребления.
| С драйвером | Без драйвера, только светодиоды | |
| Ближний | 19,46W | 16,27W |
| Дальний | 19,65W | 16,36W |
В каждом режиме работают 8 led и измеренной мощностью 16W. Номинальная мощность диодов Philips Z ES 2W. Делим 16W на 8шт. получаем 2W, что соответствен номиналу.
При помощи отрезков проводов удлиняю штекерное соединения для подключения мультиметра. Измерим мощность непосредственно на led диодах, после драйвера.
Драйвер у образца сделан качественно со сложной рельефной поверхностью. Внутри залит компаундом для защиты от влаги. На сколько он будет надежен, покажет время, самостоятельно гадать не буду. Входное напряжение от 12 до 24V, я подключал на 18V и всё работало.
Но тут китайцы хотят обмануть потребителя, для убедительности пишут яркость в 4000Лм, которой на самом деле ниже в 3 раза. Вообще то на источниках питания пишут их электрические характеристики а не указывают яркость, это обманный ход.
Для соединение источника питания и авто лампочки используется коннектор на 4 контакта, который сверху герметично закрывается колпачком на резьбе.
Наконец то мы дошли до интересного и волнующего параметра, как нагрев всё это конструкции. Потом попробую тепловизором отснять распределение тепла по корпусу.
По документации на Philips Z ES, температура кристалла может быть максимум 135°, и не оговаривается срок службы в таком режиме нагрева.
Таблица распределения температуры по изделию.
| ближсвет | дальсвет | |
| На диодах | 149° | 135° |
| На кончике | 117° | 111° |
| Радиатор | 92° | 91° |
Лучше всего они будут работать в отдаленных районах крайнего севера и в средней полосе. Среднегодовая температура по России составляет около 5 градусов.
Средняя температура по России
Судя по измерениям, на дальнем нагрев диодов ниже на 14°, наверное сказывается близость к охлаждению.
Пульсации ближсвета
Проверим качество драйвера, его способность стабилизировать ток. Проведем измерения прибором Radex Lupin. Поместим образец в не сертифицированную коробку из под чайных пакетиков, с отверстием по середине. Если показатель будет высокий, то это будет значительно утомлять водителя и снижать внимание на дороге.
Измерения показали 1,29% и 1,36%, то есть работают ровно, не мерцают. Драйвер справляется, работает как положено.
Пульсации дальнего
Осциллограмма пульсаций и спектр
Увеличенная осциллограмма пульсаций и спектра
В инструкции указана последовательность установки и регулировки угла наклона в фаре.
Автомобильные светодиодные лампы h5 по параметрам соответствуют оригинальным Филипсам. А вот потребительские качества станут известны только по мере эксплуатации. Не забывайте учитывать, что 5000К в условиях тумана и плохих погодных условий могут давать плохую освещенность. Помните, раньше ставили желтые противотуманные фары на автомобиль. Желтый цвет даёт лучшее освещение в туман, который не отражает его.
Среди большого ассортимента ламп, эта модель является самой лучшей и рекомендуема к покупке. Рекомендую покупать по этой ссылке netuning.ru/komplekt-lamp-h5.
Магазин честный, пишет к товарам честные характеристики, а не сказочные китайские.
Универсальные автомобильные LED-источники света категории H7 с патроном Px26dНа сегодняшний день светодиодная оптика набирает большую популярность для установки в автомобильные фары головного света. Ее выбирают по ряду причин: — обладает высокой светоотдачей при низком уровне потребления энергии;— имеет эффективную производительность и продолжительный срок эксплуатации; — экологична и не требует частой замены; — придает стильный внешний вид автомобилю. Автомобильные лампы категории H7 с патроном Px26d являются универсальным источником света, так как используются в легковом, грузовом, внедорожном и коммерческом транспорте с системами на 12 и на 24 Вольта. Зачастую их используют в фарах ближнего света, но они также подходят для дальних и противотуманных фонарей. Такой тип автоламп прекрасен для езды в ночное время суток и в условиях плохой видимости, так как излучаемый световой поток достигает 1700 Люменов, а цветовая температура приближена к дневному яркому свету, который нейтрален для глаз человека. Холодное белое свечение величиной от 5800 до 6500 Кельвинов обеспечивает максимальный обзор и прекрасную видимость, которая позволяет комфортно ездить на дальние расстояния без утомления и сонливости. Также излучаемый поток обеспечивает безопасное движение, так как не слепит встречный транспорт, концентрирует внимание и позволяет быстрее реагировать на возможные опасности в дороге. По сравнению со стандартными галогенными лампами светодиодные источники света дают до 160-250% больше яркости. Как правило, замену осветительных устройств следует производить парами, поэтому многие производители представляют свои модели комплектом из 2 единиц. Они отвечают последним требованиям, предъявляемым для качественного освещения дорожного полотна. Для большинства светодиодных ламп применяются новейшие технологии, которые наделяют их достоинствами. Среди них можно выделить: — компактные размеры ламп со встроенным электронным блоком, которые легко устанавливаются, подключаются и совместимы со многими моделями автомобилей;— оптимизированная система охлаждения, которая отводит тепло и продлевает срок службы изделий до 12 лет. Средний рабочий ресурс данных ламп имеет диапазон от 1500 до 5000 часов работы; — энергоемкое потребление, которое в целом снижает нагрузку на аккумулятор и генератор автомобиля. |
По современным меркам лампы с цоколем h5, объединяющие в себе нити и ближнего, и дальнего света, можно смело считать устаревшими – автопроизводители либо вовсе отказываются от галогеновых ламп на премиальных автомобилях, либо «разводят» ближний и дальний по разным сегментам оптической системы на машинах бюджетного и среднего класса. В этом есть смысл и экономического плана – когда перегорает одна из нитей, лампочку ведь все равно приходится менять целиком, хотя во втором режиме она продолжает светить нормально.
Причем именно «двухнитевость» ламп h5 только затрудняет выбор. В недавнем рейтинге ламп H7 мы уже упоминали, что от геометрии лампы, расположения нити в ней и ее конструкции качество света зависит очень сильно. С лампами h5 же возникает интересная ситуация – лампа, прекрасно работающая в «ближнем» режиме, может давать если не отвратительный, то хотя бы абсолютно не впечатляющий дальний. Сказывается работа обеих нитей на общие отражатель и рассеиватель оптического элемента фары – ошибись немного хотя бы с одной нитью (или с внутренним экраном нити ближнего света), и хорошая на первый взгляд лампа уже не будет устраивать на второй. Поэтому, хотя и казалось, что участники сегодняшнего рейтинга лучших ламп h5 выстроятся по тому же принципу, что и в рейтинге ламп H7, на самом деле вышло не совсем так.
Итак, «двойственность» ламп в цоколе h5 вынуждает сначала задуматься – а как они будут использоваться?
Если машина эксплуатируется преимущественно в городе, да еще и в основном днем, то стоит присмотреться к лампам с увеличенным сроком службы: слегка, быть может, потеряв в яркости, Вы сможете неплохо сэкономить на заменах. Но, если часта езда и по слабоосвещенным дорогам, предпочтительнее будут если и не «усиленные», то, по крайней мере, стандартного ресурса лампы Н4 с качественным ближним светом.
А вот при частой езде по трассе обратите внимание на качество и ближнего, и дальнего света. На «ближнем» фары не должны «смотреть под себя», но хорошая дальность освещения не должна и сочетаться с «пересветом» в сторону встречной полосы движения.
В любом случае обращайте внимание на маркировки. Отсутствие знаков европейской сертификации, не говоря уже о прямом указании «для внедорожного использования» или «не для продажи в Европе» заставляет задуматься – как же светят эти лампы. Хотя на какой-нибудь УАЗик для выездов в грязь, квадроцикл или на хард-эндуро такие лампы и пойдут – в поле и лесу встречной полосы нет, слепить некого, кроме охотников в кустах. В этом плане, кстати, японские и корейские лампы с сотнями иероглифов, но минимумом хотя бы английского текста требуют особого внимания – кто гарантирует, что вон та вереница иероглифов не значит «даже в поле выезжать не смей, ослепишь низколетящие самолеты»?
|
Посмотрите на фотографию. Идеально, не правда ли? Это же надо постараться: найти три фонарика, разобрать их и так умело прикрепить к цоколю. Ну настоящее мастерство!
А если серьезно, никогда так не делайте! Автомобильный свет – это то, на чем экономить нельзя, это залог вашей безопасности на дороге. |
|
Глаза – зеркало души. А фары? Облик автомобиля! Какими должны быть идеальные лампочки? |
Если вы спросите у водителей, что их не устраивает в автомобильных лампочках, то услышите целый список проблем. Самая распространенная – быстрое перегорание. Не менее важные – малая мощность и слабая пробивная способность в плохую погоду. И замыкают ряд – несоответствие цветовой температуры и завышенная цена. Мы собрали основные требования к этим аксессуарам в три пункта. Итак, какими же должны быть современные лампы?
Посмотрите в этом же ГОСТе нормативные значения для ламп ближнего и дальнего света.
|
Да будет свет! На что обратить внимание при выборе лампочек? |
Вы наверняка знаете, что в разных фарах используются различные автолампы. Приведем примеры. Лампа h5 со световым потоком 1650/1000 лм, двунитевая, используется для ближнего и дальнего света в тех системах, где две головные фары на автомобиль. Лампа H8 с одной нитью накаливания и световым потоком 800 лм подходит для противотуманок. Другая однонитевая лампа H9 может обеспечивать только дальний свет. Наиболее популярны универсальные лампочки H7, h21, которые могут использоваться и для ближнего, и для дальнего света.
Перегорели лампочки ближнего или дальнего света? А может быть, вы хотите заменить свет перед дальней дорогой? Как выбрать мощные и долговечные галогеновые лампы? Под параметры автомобиля подбирайте их по характеристикам:
На двух последних характеристиках остановимся подробнее. В погоне за эстетичным внешним видом автомобиля водители пренебрегают желтым светом фар. Мода есть мода. Но мы рекомендуем не отказываться от желтого света: он лучше виден на мокрой дороге, что особенно актуально в российском климате. На рисунке вы видите шкалу цветовой температуры: низкие значения дают теплый свет, средние – нейтральный, а высокие – иссиня-белый.
В таблице ГОСТа выше мы указали потребляемую мощность. Реальная мощность с небольшой погрешностью соответствует тому, что пишет производитель. Но и зависит от напряжения в электросети отдельного авто. Оно в среднем составляет 13,2 В, но может достигать и 14,4 В – при таком напряжении света будет больше плюс-минус на 5 единиц. Лампы с повышенной яркостью, на упаковке которых написано +60%, +130%, имеют более тонкую вольфрамовую спираль с более высокой температурой накаливания. Это позволяет выдавать больше световой силы с теми же значениями мощности и напряжения. Стоимость набора таких ламп выше, чем у обычных галогенок.
А вот лампочек с увеличенной мощностью 90 – 100 Вт следует избегать: в среднестатистическом автомобиле проводка не рассчитана на такую нагрузку, а отражатель будет перегреваться и потускнеет – придется менять фары. То есть лампы с высокой мощностью принесут больше ущерба, чем пользы. Наиболее долговечными считаются галогеновые лампочки без повышенной яркости на 55 – 60 Вт. Получается, нужно выбирать: либо ярче свет, либо дольше срок эксплуатации.
|
С Philips и Osram не прогоришь! Надежные бренды – надежный свет |
Два столпа – два производителя Philips и Osram много лет заслуживают доверие покупателей. Philips родом из Голландии. Компания регулярно продвигает инновации в сфере освещения и электротехники. А цель у нее благородная – экологичное улучшение качества жизни людей. Osram – из Германии. Этот производитель светотехнического оборудования существует уже более 110 лет. Принцип тотального управления качеством дает ему возможность производить только первоклассную продукцию.
В компаниях Philips и Osram знают обо всех проблемах современных автолюбителей – а потому их решают. Как? Представляют широкий ассортимент. Выбирайте галогеновые лампы для ближнего, дальнего света и противотуманок H- и HB-, поворотников и стоп-сигналов W5W, W16W, внутренней подсветки С5W и приборной панели W3W, заднего хода P21W и другие.
Например, в автомобиль KIA Rio 3 нужно подобрать лампочки с цоколем h5 и потребляемой мощностью 50 – 65 Вт. Подойдут PHILIPS h5 60,55 P43t-38+130% X-TREME VISION PLUS12V,1,5 12342XV+S2. Эффективная светоотдача, долгий срок службы, приятный белый свет – вот три главных достоинства этого комплекта. Для Nissan X-Trail нужны лампочки с цоколем h21 и потребляемой мощностью 50 – 65 Вт. Хорошо будут светить OSRAM h21 55 PGJ19-2+150% NIGHT LASER 3750K, 12V ,1,10 64211NL-HCB. Порадует отличная освещенность в темное время суток и долгосрочность.
Philips и Osram идут в ногу со временем. Вы без труда найдете у них модные лампочки – чисто белые или с голубым свечением. Для вашего удобства мы разделили лампочки по цветам. Переходите по ссылкам и выбирайте конкретный товар!
Обеспечьте себе и другим автомобилистам безопасность на дороге! Будьте довольны внешним видом своего автомобиля. Не тратьте лишние деньги на подделки и аналоги. Просто выбирайте Philips и Osram!
x
Конечно, головной свет ламп в фарах должен быть качественным, чтобы можно было гнать по трассе со спокойной душой, в непогоду получать максимум обзора дороги. Но функциональность – это не все, каждый владелец четырнадцатой или любого другого авто согласиться, что фары должны светить красиво, ведь это своеобразное зеркало души вашей тачки.
Чтобы освещение было качественным и смотрелось красиво, нужно зацикливаться не только на характеристиках лампы h5 – это галогенки, которые ставят на четырнадцатые, но и на самом блоке фары. Если у блока средний по показателям отражатель и рассеиватель – грош цена вашей самой яркой лампе. А ставят такие блоки от производителей двух брендов: BOSCH и Киржач. По объективным причинам первый второго выигрывает:
Рассеиватель он и есть рассеиватель, конструктивных особенностей не имеет; но если апеллировать к характеристике отражателя, то явно выигрывает Бошевский блок: конструкция делает пучок света лампы более ярким и более насыщенным.
Кстати, фара будет светить намного эффективнее, если вы отрегулируете направление светящего элемента. Учиться никогда не поздно, тем более, что схема простая.
Вообще, свет можно отрегулировать в сервисе, по цене получится терпимо, или специальными устройствами, если вы умеете ими пользоваться и знаете, как они называются. Но лучше посмотреть на следующие шаги и сделать все самостоятельно:
Регулировка фар на ВАЗ 2114
Просто подъедте к ровной стенке на ровном участке перед ней, лентой проклейте линии регулировки и смотрите, сходится ли все.
Теперь поговорим о том, что такое лампа h5. Это та самая, которую ставят головным светом фар на четырнадцатые. Есть мнение, что в сравнении с девяткой, освещение на четырнадцатой не удалось (тусклое, вечно сбивается регулировка). Хотя, если вы достаточно разбираетесь в данном вопросе, или вы наладили регулировочку в сервисе, а блок у вас стоит от BOSCH – вряд ли мнение окажется правдивым.
Галогеновые лампы h5 – это лампочки с парой нитей накаливания (одна нить отвечает за ближний свет, а другая за дальний). Естественно, ассортимента особенностей и отличий ламп этого типа всего не упомнить: характеристика света, газовый состав, спиральки, сама колба, мощность и так далее.
Мощность лампы ближнего света на ВАЗ 2114 стандартно равна 55-60 Вт, но бывают и более мощные лампы – до 130 Вт. С ними беда в плане нагрева: высокая температура нагрева колбы может расплавить отражатель и собственную проводку, зато их свет на столько яркий и красивый, что зачастую не жалко денег на новый отражатель и галагенку.
Обзор ламп h5 представляет только те устройства, которые прошли тестирование (кстати, тест лапм h5 – зрелище яркое, можно посмотреть видео).
Чтобы разобраться, какие лампы h5 лучше, посмотрим на сравнительные характеристики в процессе тестирования. А вот основные бренды галогенок, которые могут встать на четырнадцатую: OSRAM h5 стандарт, OSRAM h5 лайтдей, GENERAL ELECTRIC h5 стандарт, PHILIPS h5 лонг лайф, NARVA h5 стандарт.
И первый тест на самые яркие галогеновые лампы h5: сразу две схемы, рассказывающие на сколько возможна удаленность света в метрах.
Диаграмма ламп h5
Смотрим результат:
На той и другой диаграмме видно, что лампочки от бренда Джеренрал Электрик совсем слабые. А пальму первенства можно смело отдать лампам типа Осрам h5.
Второй тест будет на лучшие галогеновые лампы h5 в плане усиления потока светового пучка. И как и прежде, две картинки, которые представляют результаты по ближнему и дальнему свету.
h5 дальний свет
h5 ближний свет
В принципе, несмотря на тот факт, что усиленно-светящие лампы могут слепить всех встречных водителей, они незаменимы для людей, у которых слабое зрение. Распознать такие девайсы просто – у них всегда есть пометка с плюсом возможного освещения в процентах (+30%, например). Вот бренды и их модели, которые принимали участие в тесте: OSRAM h5 сильверстар (+50%), GENERAL ELECTRIC h5 мегалайт плюс (+60%), PHILIPS h5 премиум (+30%), PHILIPS h5 вижнплюс (+50%), NARVA h5 рендж ровер, HELLA h5 лайт пауэр (+50%), IPF Super Low Beam.
По критерию ближнего света победу одержал бренд IPF, лампа мощностью в 80 Вт. По сути, тут усилен не свет, не применены спец технологии, а просто увеличена мощность, а она может повредить блок фары!
По критерию дальнего света все кардинально изменилось: теперь победителем является Филипс h5 премиум с плюсом 30%, оставив предыдущего лидера в ближнем свете далеко позади.
Чтобы не прогадать, можно сравнить по среднему показателю два параметра – ближний и дальний свет – и вспомнить, какая лампа сколько стоит на авторынке. Тогда получается, что бренд Харва h5 рандж ровер будет оптимальным вариантом для обоих случаев при том, что его устройства стоят относительно недорого по сравнению с другими.
Еще один тест – на преодоление неблагоприятных метеоусловий. У таких ламп есть спец напыление на основной поверхности, пропускающей свет, оно окрашивает свет в желтоватый оттенок, что позволяет свету оставаться контрастным в плохих погодных условиях.
Всепогодные лампы h5
PHILIPS h5 везер вижн, NARVA h5 азуро, GENERAL ELECTRIC h5 олдей, IPF h5 супербим – это те производители, которые были протестированы.
Первый параметр (дальний свет), практически одинаково хороши девайсы Филипс и Джеренар Электрик.
На тесте ближнего света Филипс опережает своего соседа по категории в дальнем свете и становится единоличным победителем.
Завершает рейтинг галогенных ламп тест на самое лучшее визуальное восприятие. Что это вообще такое – все мы знаем про лампы с красивым белым, очень ярким освещением. Они не режут глаз встречного водителя, да и на трассе вы меньше устаете под их воздействием. Свет хоть и яркий, но он очень близок по своему свойству к нормальному дневному свету. Новички могут решить, что это ксенон. Так же есть маленькое неудобство: свет этих устройств хорош в обычную погоду, стоит пройтись дождю, и его капли отразят направление светящего пучка, тем самым ослепив вас.
Вот фирмы, которые тестировали по данному параметру в варианте ближнего и дальнего света:
PHILIPS h5 Blue Vision, NARVA h5 Range Power Blue, OSRAM h5 кул блу, XENOBRITE h5 супервайт, GENERAL ELECTRIC h5 суперблу, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb.
Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света
Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света 2
В условиях дальнего света лучше всего проявили себя Осрам, в условиях ближнего – Нарва. Но если опять таки соотнести по среднему показателю и ценовой категории, мы получим следующих победителей: NARVA h5 рендж пауэр блу, OSRAM h5 кул блу , GENERAL ELECTRIC h5 суперблу.
Особняком стоит тест ламп на увеличение мощности, потому что, по сути, это своеобразного рода тюнинг, на заводе чаще всего вам предложат стандартную комплектацию в 60 Вт. Кстати, по идее, очень мощные лампы вообще не предназначены для установки на обычные форы (со стандартным блоком), но они относительно дешевые, выдают много света, чем и привлекают автовладельцев. Сравнивают их обычно со стандартно укомплектованными, плюс, учитывается факт возможной поломки блока фары.
Самыми распространенными фирмами, выпускающими многомощные лампы, являются Зенон Power Gold, Зенон Plasma. Как не горько это говорить, но они обе показали провальный результат в условиях теста дальнего и ближнего света одновременно. С другой стороны, это может только порадовать сохранением целостности блока фары.
На протяжении почти столетия Philips стремится предоставлять лучшие в своем классе решения по освещению, предлагая производителям PowerSports такое же оригинальное оборудование, как и лампы, поставляемые автопроизводителям и на вторичный рынок. Philips предлагает надежное освещение без свинца и ртути для обеспечения безопасности и комфорта своих клиентов благодаря высокотехнологичному дизайну и яркому освещению, которые может обеспечить только Philips.
Ищете ли вы яркую светодиодную или головокружительную галогеновую лампу, передовые технологии Philips имеют значение. Компания предлагает полный ассортимент ламп для фар, светодиодных ламп для фар, галогенных ламп, фары с герметичным светом накаливания и миниатюрные лампы для силовых видов спорта, включая квадроциклы, мотоциклы и снегоходы. От таких продуктовых линеек, как CrystalVision, HiPerClick и Xenon HID до Long Life, Vision, Vision Plus и XtremeVision, освещение Philips улучшает видимость, не ослепляя других водителей.
Philips является лидером в области освещения более 100 лет. Являясь ведущим поставщиком осветительной продукции для силовой и автомобильной промышленности, они сочетают технические инновации с искренней заботой о безопасности и комфорте вождения. Их освещение — лучший выбор потребителей, оно рассчитано на эффективную и долговечную работу для постоянного удовлетворения потребностей клиентов.
С момента появления первой лампочки Philips более 120 лет назад инновации и ориентированный на людей подход всегда были в основе успеха светильников Philips.Их стремление поставлять новые технологии освещения имеет большое значение для их клиентов по всему миру. Объединяя людей и инновации, они создают светотехнику следующего поколения, которая действительно нужна людям. Значимые инновации выделяют Philips среди остальных.
Philips придерживается высочайших стандартов качества, создавая исключительное освещение, предназначенное для удовлетворения потребностей и образа жизни всех водителей квадроциклов, мотоциклов и снегоходов.Их улучшенные лампы для фар, которые показывают опытным гонщикам, как повысить свою безопасность и стиль. Кроме того, их революционные инновации в светодиодной технологии открывают новую динамику в области высокоэффективного освещения. Philips создает новые впечатляющие световые решения высочайшего качества, которые соответствуют строгим стандартам DOT и не допускают дефектов.
1 из каждых 3 автомобилей в мире оснащен источником света Philips.
Светодиодные лампы — это обычный выбор для тех, кто хочет обеспечить интенсивный свет без использования большого количества электроэнергии. Они чрезвычайно популярны среди домовладельцев, но также могут использоваться в фарах вашего автомобиля, чтобы снизить количество потребляемой вами электроэнергии. Это одни из самых ярких ламп для фар, которые вы можете установить, но они не настолько яркие, чтобы навредить другим водителям. Как правило, светодиодные лампы для фар имеют более длительный срок службы, чем другие лампы, из-за их способности противостоять перегреву и потреблять меньше электроэнергии.
Галогенные лампы для фар зажигаются от нитей, изготовленных из газообразного галогена и вольфрама. Эти элементы нагреваются и светятся, создавая свет, не вызывая теплового повреждения вашего автомобиля. Это наиболее распространенный тип ламп для автомобильных фар, потому что они обычно идут в комплекте с автомобилями и очень дешевы в изготовлении.
Если вы когда-либо проезжали мимо автомобиля с ярко-белыми фарами, скорее всего, это ксеноновые лампы HID.В лампах со скрытым или высокоинтенсивным разрядом есть газ, который заряжается и зажигается с помощью электродов. Эти лампы обычно излучают более яркий свет, чем галогенные лампы. Также известно, что они имеют более длительный срок службы. Однако им требуется больше времени, чтобы полностью раскрыть свой потенциал, потому что газу требуется несколько секунд для полной зарядки.
Philips — ведущая компания по производству множества различных товаров для дома и автомобилей. Она начала производить лампы с углеродной нитью еще в 1891 году и сегодня является одной из самых распространенных и известных компаний по производству ламп.Philips — международная компания со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды. Наиболее распространенные лампы для фар включают X-tremeVision Upgrade Headlight Bulb и CrystalVision Ultra Headlight.
Компания Sylvania ведет свою историю с 1901 года в Миддлтоне, штат Массачусетс. Первоначально она заменяла перегоревшие лампочки. В 1993 году была создана OSRAM SYLVANIA. Компания производит широкий ассортимент осветительной продукции, от светодиодных ламп и трубок до пускорегулирующих аппаратов, галогенных ламп и ламп накаливания.Мы рекомендуем галогенную лампу для фар Sylvania h21 XtraVision.
JDM ASTAR хорошо известен своими высококачественными светодиодными фарами. Компания представляет собой интернет-магазин, специализирующийся на технологиях автомобильного светодиодного освещения. Он предлагает множество различных ламп для автомобилей, грузовиков, лодок и многих других транспортных средств. JDM ASTAR была основана в Южной Калифорнии и недавно расширила свой онлайн-бизнес. Среди ее популярных продуктов — белые светодиодные противотуманные фары JDM ASTAR Super Bright 3030-15SMD.
Чтобы лампа для фар была эффективной, она должна быть защищенной от атмосферных воздействий.Хотя эти лампы защищены крышками фары, вода, грязь и пыль все же могут проникнуть в лампу. Водонепроницаемые лампы необходимы для правильной работы ламп в неблагоприятную погоду.
В лампах разных стилей используются разные технологии для получения света. Например, в галогенных лампах для получения света используется нагретый газообразный галоген. Ксеноновые лампы заряжаются с помощью электродов и газа. В других лампах используются накаливания с подогревом. Каждый из них использует разные уровни электричества и энергии, и некоторые из них могут быть более мощными, чем другие.
Большинство ламп для фар поставляются с функцией plug-and-play, которая проста в установке. Это означает, что вы подключаете к автомобилю простой штекер, чтобы включить фары. Если лампа не оснащена этой функцией, потребуется выполнить другие действия по подключению и подключению.
К счастью, существует множество отличных ламп для фар, и мы включили несколько вариантов в это руководство по покупке.
Лампы HID ярче светодиодных, но при неправильной установке они могут сильно ослеплять встречный транспорт. Кроме того, лампы HID не работают так долго, как светодиодные, которые в конечном итоге стоят меньше. В конечном счете, это личное предпочтение.
Хотя и галогенные, и светодиодные фары могут обеспечивать яркое освещение, известно, что светодиодные фары потребляют меньше энергии, чем галогенные.Считайте светодиодные фары высокопроизводительными фарами. Однако, как известно, они и дороже.
Срок службы зависит от того, сколько энергии свету необходимо использовать для работы. Если лампочке для яркого горения требуется меньше энергии, у нее будет более длительный срок службы, чем у лампы, которая потребляет больше энергии.
Наш лучший выбор для лучших ламп для фар — это ксеноновые лампы HID от Philips D4R.Они предоставят вам самые яркие фары, не нарушая при этом денег.
В качестве более дешевой альтернативы рассмотрите усовершенствованную лампу головного света Philips X-tremeVision.
На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.
Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.
По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени.По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда сообщают покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода. Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров.Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.
Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.
Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .
Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.
Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь в борьбе с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».«
Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты. Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.
Марка и модель
ВСЕГО Показатель яркости
пик Ближний свет Яркость
пик Дальний свет Яркость
Общая мощность (люмен)
Цвет Темп./ Кельвин
Срок службы
Видео / Артикул
Совместимые типы ламп
Стоимость
Купить
881, 885, 889, 893, 894, 896, 898, 9004, 9005, 9005, 9006, 9008, h2, h4, h5, H7, h20, h21, h22
$
9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, 9008, 9011, 9012, 9040, 9045, 9055, 9140, 9145, h2, h4, H7, H8, h21, h25
$
9006, 9008, h2, h4, h5, H7, h21, h25
$
9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, h3, H7, H9, h21, h23
$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H9, H8, h20, h23
$
9003, 9004, 9005, 9007, h2, h4, H7, h23
$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9012 h2, H7, h21, h23
$$$
9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, H7, H9, h21, h23
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, H7, h21, h23
$
9003, 9006, 9007, H7, h21, h23
$$$$$
9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, H7, H8, h21, h23
$$$
9003, 9005, h2, h4, h5, H7
$$
h5, H7
$$
h2, h5, H7, H8, h21, 9005, 9006
$$
h2, H7, H8, h21, 9003, 9005 (HB3), 9006 (HB4)
$$$
h2, h5, H7, h21
$$
h2, h5, H7
$$
9003, 9005 9006 ,, h4, H7 H8, h21, h26
$$
h2, h5, H7, H9, h21, 9005, 9006
$$
9003, 9005, 9006, h2, h4, H7, h21
$$$
h2, h5, H7, H9
$$$
h5, H7, 9003
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008 / h23, h2, H7, h21
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008 / h23, h2, h4, H7, h21
$
h2, h5, H7
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008 / h23, h2, h4, H7, h21
$
h5, H7, 9003
$$
h5, H7
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, H7, h20, h21, h23
$$
9003, 9005, 9006, h2, h4, h5, H7, h21
$$
9003, h5, H7
$$
h2, h5, H7
$
9003, h2, h5, H7, h21
$$$
9005, 9006, h2, H7, h21
$$
9003, 9005, 9006, 9007, h2, h5, H7, h21
$$$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h5, H7, h21
$$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, H7, h21
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, H7, h21
$$
h2, h4, h5, H7, h21, h23, 9000, 9005, 9006, 9007
$$$$
168, 880, 881, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h21B, h23
$$$$
h2, h4, h5, HB4, H7, H8, H9, h21, h23
$$$
9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H8, h21, h23
$$$
h2, h4, h5, H7, H8, h21, 9003, HB3 / HB4
$$$$
h2, h4, h5, H7
$$$$
9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7
$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, h5, H7, h23
$
9003, 9004, 9007, h2, h4, H7, H9, h23
$$
h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h21B, h23, 9004, 9005, 9006, 9007, 880, 881
$
9003, 9004, 9007, h2, h4, H7, h23
$
h2, h3, h4, h5, h21, 9003, 9005, 9006, 9007
$$
h2, h4, H7, h21, 9003, 9005, 9006
$$
h2, h5, H7, 9003
$
h2, h4, h5, H7, H8, h21, 9003, 9006
$$
h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h23, h26, 9003, 9005, 9005XS, 9006, 9007, 9008, 9009, 9012, 880, 881, 893, 2504, 9140
$$
h4, h5, H7, H8, h20, h21, h23, h26, 9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9007, 9008, 9012, 880, 881, 2504, 5202, 9140
$$
h2, h5, H7
$$
9003, 9007, 9005, 9006, 9007, H7
$
9003, h5, H7
$
h2, h4, h5, H7
$$
h5, H7
$$$
9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, h20, h21, h23
$$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, H7, h20, h21
$
9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, h5, H7 h20, h21
$$
Во всех аспектах вождения безопасность всегда должна быть на первом месте, и это особенно верно при выборе правильных фар для вашего автомобиля.Наличие чистого поля зрения дает вам ценные дополнительные моменты для реагирования, если произойдет что-то неожиданное — так что вот лучшие лампы для фар для безопасного ночного вождения.
Посмотреть на Amazon
При движении ночью четкость зрения может серьезно повлиять на вашу безопасность. Хотя использование лампочек, отвечающих минимальным стандартам безопасности дорожного движения, достаточно для ночного вождения, установка набора улучшенных ламп может дать вам более мощный луч и лучшее поле зрения, повышая вашу безопасность.
Эти галогенные лампы для замены фар от Philips обеспечивают луч, который освещает на 60% дальше минимального требования. Поскольку чем длиннее луч, тем больше времени у вас есть на реакцию, когда происходит что-то неожиданное, эти лампы дают вам больше времени, чтобы избежать несчастных случаев.
Эти лампы легко установить — вы просто подключаете их, и они готовы к работе. Однако вам следует убедиться, что вы покупаете лампу подходящего размера для модели вашего автомобиля.
Philips имеет более чем 100-летний опыт производства надежных и надежных ламп.Покупая продукцию Philips, вы знаете, что вкладываете деньги в продукт, который вас не подведет. Размеры продукта составляют 1,4 дюйма x 5,1 дюйма x 5,1 дюйма. Это лампочки на 55 ватт и 12в
Эти лампы полностью соответствуют требованиям DOT, что делает их на 100% разрешенными для использования на дорогах. Это отличный вариант для тех, кто хочет обновить свои фары до чего-то более яркого, в то же время не желая ослеплять водителей, идущих в противоположном направлении.
Проверить текущую цену на Amazon
2.Сменная галогенная лампа Philips H7 StandardПосмотреть на Amazon
Это такие же стандартные галогенные лампы, которые Philips поставляет автопроизводителям по всему миру. Им доверяют производители автомобилей во всем мире, и они подкреплены 100-летним опытом Philips в создании надежных и высококачественных ламп, на которые, как вы знаете, можете положиться, и которые не подведут.
Это 12-вольтовые лампы, соответствующие стандарту DOT, которые прослужат долгое время, прежде чем вам понадобится их снова менять.Они просты в установке и обеспечивают хорошее освещение, обеспечивая четкое изображение при движении в ночное время. Вы можете положиться на эти лампочки, чтобы обеспечить вам отличное зрение.
Это прочный набор ламп для фар, который станет хорошим выбором для тех, кто доволен мощностью обычных фар и кто считает, что установка более мощных ламп для их потребностей вождения не требуется.
Проверить текущую цену на Amazon
3. Philips H7 CrystalVision Ultra Upgraded Ярко-белая лампа головного светаПосмотреть на Amazon
Эти высококачественные галогенные лампы мощностью 55 Вт 12 В представляют собой значительную модернизацию стандартных ламп для фар.Они излучают мощный и яркий белый свет фар, который дает вам очень четкое поле зрения при вождении в темное время суток, помогая обезопасить вас в ночное время.
Они на 100% соответствуют требованиям DOT, что делает их полностью уличными. Они обеспечивают яркий свет при использовании в ночное время, но светоотражающая синяя задняя часть также придает вашим фарам прохладный синий оттенок в течение дня.
Все лампы для фар Philips сертифицированы знаком качества оригинального оборудования, что означает, что вы знаете, что получаете продукт высочайшего качества и надежности.
Эти лампы чрезвычайно просты в установке. Philips рекомендует заменять обе лампы одновременно, чтобы обеспечить оптимальную производительность с обеих сторон. Всегда надевайте перчатки при замене лампочек, чтобы не прикасаться к стеклу.
В целом, эти лампы являются отличным выбором для тех, кто хочет сочетать повышенный уровень безопасности в ночное время со стильным и стильным дизайном днем.
Проверить текущую цену на Amazon
4.SYLVANIA 9003 (также подходит для h5) Галогенная лампа для фар XtraVisionПосмотреть на Amazon
Это галогенные лампы мощностью 55 Вт от Sylvania, еще одной компании с более чем 100-летним опытом производства высококачественных фар. Они предназначены для лучшего восприятия цветов, улучшенного ночного видения и большей четкости — все это очень важно для безопасного вождения в ночное время.
Говорят, что это самые яркие лампы H7 из имеющихся, которые обеспечивают максимально возможную видимость на дороге.Они предназначены для более белого цвета освещения, что также помогает вам лучше видеть во время вождения. Эти лампы созданы для высокой производительности и отличного освещения.
Важной особенностью этих ламп является то, что увеличенная мощность луча достигается без аналогичного увеличения бликов. Чтобы оставаться в безопасности на дороге, вы должны лучше видеть, но это также означает, что вы не ослепляете водителей на другой стороне дороги.
Это достигается за счет использования прочной конструкции нити накала и соответствующей газовой смеси, которая обеспечивает высокий уровень надежности — на эти лампы предоставляется 12-месячная гарантия на случай, если что-то пойдет не так.Лучший выбор для тех, кто ищет высококачественную модернизацию ламп для фар со стандартной яркостью.
Проверить текущую цену на Amazon
5. Комплект для переоборудования светодиодных фар Cougar Motor LED Headlight Bulbs All-in-OneПосмотреть на Amazon
Если вы хотите получить максимально эффективные фары для вашего автомобиля и максимально яркий луч, то лучше выбрать светодиодные фонари вместо обычных галогенных ламп. Эти фонари Cougar на 200% ярче обычных галогенных фонарей, что обеспечивает превосходное видение при вождении в ночное время.
Эти лампы одобрены DOT и на 100% разрешены для использования на дорогах. Они обеспечивают 7200 люмен на пару холодного белого света 6000k. Они также оснащены системой вентилятора TurboCool со скоростью вращения 10 000 об / мин, которая поддерживает их в идеальном состоянии и обеспечивает до 50 000 часов использования. Они также устойчивы к дождю.
Их очень легко установить, обычно на установку требуется всего около 20 минут, и они обеспечат вам совершенно другие впечатления от вождения в темное время суток с обычными лампами.На них предоставляется превосходная трехлетняя гарантия и пожизненная гарантия.
Эти светодиодные фонари станут отличным выбором для тех, кто ищет сверхяркий свет и высочайшие характеристики. Они особенно подходят для людей, которые часто ездят в сложных условиях при плохом освещении и которым для безопасного вождения в ночное время требуется расширенное поле зрения.
Проверить текущую цену на Amazon
6. VoRock8 R2 COB 9004 HB1 8000LM Комплект для переоборудования светодиодных фарПосмотреть на Amazon
Еще один отличный вариант, если вы хотите перейти со стандартных галогенных ламп на более мощные светодиодные.Их корпус меньше, чем у большинства других аналогичных продуктов, что означает, что их можно использовать с большим количеством автомобилей — они совместимы с 98% транспортных средств.
Несмотря на свой небольшой размер, они также являются одними из самых мощных фар на рынке. Они способны производить 8000 люменов на пару и обеспечивать белый бриллиантовый свет 6000–6500 тыс., Обеспечивая высочайший уровень видимости в ночное время. Они соответствуют требованиям DOT и на 100% разрешены к использованию в дороге.
Они имеют светодиодные чипы с трех сторон, две для ближнего света и три для дальнего света, и предназначены для создания идеального светового рисунка без темных пятен.Они также оснащены радиатором из авиационного алюминия холодного прессования и двухшаровым вентилятором, чтобы они дольше оставались в оптимальном состоянии.
Их легко установить, хотя на некоторых автомобилях может также потребоваться установка декодера, чтобы избежать мерцания света. Перед покупкой убедитесь, что они совместимы с вашим автомобилем. В целом, еще один отличный вариант для тех, кто ищет впечатляюще мощный, но пригодный для использования на дорогах световой луч.
Проверить текущую цену на Amazon
7.Комплект для модернизации светодиодных ламп 9006 / HB4Посмотреть на Amazon
Эти светодиодные фонари предназначены для обеспечения наилучшего видения в ночное время, излучающих 6000 люменов мощного ксенонового белого света мощностью 6000 тыс. На пару, чтобы вы могли видеть все на дороге впереди. Они водонепроницаемы и имеют алюминиевый корпус.
При использовании дальнего света они рассчитаны на более высокую мощность, а при ближнем свете они обеспечивают лучшую световую диаграмму.Это означает, что они не будут ослеплять или слепить встречный транспорт — они создают минимум бликов благодаря оптимизированному распределению света.
Установка выполняется быстро и легко, и они совместимы с 95% автомобилей — перед покупкой убедитесь, что они могут быть установлены на вашем автомобиле. Некоторые более современные автомобили необходимо будет оснастить декодером, чтобы избежать мерцания и отключить сигнальную лампу.
Это еще один отличный вариант для тех, кто ищет превосходные характеристики и более четкий световой луч, которые могут предложить обычные галогенные лампы.Гарантия на них составляет один год.
Проверить текущую цену на Amazon
8. SiriusLED S3 h21 Светодиодная лампа головного освещенияПосмотреть на Amazon
Эти высококачественные светодиодные фары Sirius излучают 8 000 люмен света. Конструкция представляет собой комбинацию запатентованного светодиодного чипа и драйвера в едином металлическом корпусе для максимального рассеивания тепла. Также есть встроенный вентилятор, чтобы охладить их во время использования.
Они излучают чрезвычайно яркий белый световой луч, который обеспечивает отличное широкое поле освещения, обеспечивая превосходное видение при движении в темноте.
Они просты в установке благодаря установке plug-and-play. Обратите внимание, что новым автомобилям может потребоваться декодер для установки, чтобы избежать эффекта мерцания — как в случае со многими другими светодиодными лампами на рынке. Перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.
В целом, это недорогой комплект светодиодных фонарей, который обеспечит вам гораздо лучшее ночное видение, чем обычная пара галогенных ламп, и заслуживает внимания любого, кому для ночного вождения требуется превосходное освещение. Они также включают годовую гарантию на случай, если что-то пойдет не так.
Проверить текущую цену на Amazon
9. Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGLПосмотреть на Amazon
Производитель этих светодиодных ламп заявляет, что они самые яркие из имеющихся, что дает на 260% больше яркости, чем стандартные галогенные лампы. Они обещают дать вам еще более широкое поле зрения, повышая вашу безопасность на дороге при движении в темное время суток.
Эти фонари устойчивы к дождю и оснащены интеллектуальной системой постоянного охлаждения SNGL для увеличения срока их службы. У них нет времени на прогрев, поэтому вы получаете идеальное освещение с момента их включения. Они имеют заявленный срок службы не менее 50 000 часов и имеют двухлетнюю гарантию.
Эти фонари отличаются простой установкой по принципу «включай и работай», что позволяет легко установить их на большинство типов транспортных средств. Они предназначены для обеспечения оптимальной диаграммы направленности луча, а положение можно регулировать, что позволяет получить оптимальную мощность луча и минимизировать ослепление для встречного транспорта.
Эти светодиодные фары — отличный вариант для тех, кто ищет высочайшие характеристики и непревзойденную светоотдачу. Если вы не хотите идти на компромисс по поводу безопасности вождения в ночное время, вам стоит рассмотреть эти фары от SNGL.
Проверить текущую цену на Amazon
10. Светодиодная лампа AUXITO h21 Безвентиляторная фара All-in-one 9000 люменПосмотреть на Amazon
Еще один комплект качественных и надежных светодиодных ламп для фар, на этот раз от Auxito.Эти 40-ваттные лампы являются одними из самых мощных из имеющихся, они производят 9000 люмен света без темных пятен. Каждая лампа включает восемь новейших корейских светодиодных чипов CSP для максимального освещения.
Они имеют безвентиляторную конструкцию «все в одном» и систему радиатора из авиационного алюминия с откидной поверхностью для оптимального отвода тепла. Они просты в установке, их можно установить в большинстве автомобилей по принципу «включай и работай». Они имеют небольшой корпус, что делает их совместимыми примерно с 95% автомобилей.
Безвентиляторная конструкция также означает, что эти фонари полностью бесшумны, в отличие от некоторых других моделей, в которых есть вентиляторы. Они поставляются с 24-месячной гарантией и обеспечивают минимум 30 000 часов использования. Как и в случае любых комплектов светодиодных фонарей, перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.
Если вы ищете набор высокопроизводительных и сверхмощных фар с использованием новейших технологий, эти светодиоды от Auxito — еще один рекомендуемый выбор. Одним из единственных недостатков является то, что ожидаемые 30 000 часов жизни меньше, чем 50 000 часов, которые может предложить большинство других брендов.
Проверить текущую цену на Amazon
Когда придет время заменить лампы в фарах, у вас есть несколько вариантов. Либо вы можете выбрать прямую замену, либо обновить галогенные лампы, либо выбрать светодиоды высокого класса. В любом случае выбор света жизненно важен для вашей безопасности, поэтому убедитесь, что вы делаете правильный выбор.
Направляющие фары Прошлое: какие автомобили сейчас используются в Северной Америке?Системы автомобильного освещения развивались медленно.Ранние автомобили просто переносили фонари из карбидной латуни и лампы накаливания, используемые в вагонах. Первой действительно инновационной разработкой в начале 1920-х годов была лампа с двойной нитью накаливания или лампа Duplo. В начале 1950-х годов была представлена первая асимметричная лампа Duplo-D с ближним и дальним светом в едином герметичном корпусе.
Следующая крупная разработка, галогенная лампа с одной нитью накала, стала доступна в Европе в середине 1960-х годов. Эти новые долговечные лампы потребляли меньше энергии, чем лампы накаливания, и обеспечивали на 50% больше света.Галогенные лампы с двойной нитью накаливания, разработанные в 1970-х годах, сегодня используются в большинстве автомобилей США.
До 1975 года все фары в США должны были быть круглыми, негалогенными, одобренными Министерством транспорта США (DOT) герметичными блоками луча, либо двумя большими двухлучевыми лампами, либо четырьмя меньшими однолучевыми блоками. С 1975 года DOT разработал положения для прямоугольных ламп с закрытым пучком, такой же компоновки, как и круглые. В 1985 году, под давлением потребителей и автопроизводителей, DOT наконец приняла свой текущий европейский стандарт освещения, который позволяет использовать галогенные лампы и фары нестандартной формы.Большинство автопроизводителей перешли на композитные лампы, которые сочетаются со стилем автомобиля, но все еще в рамках правил DOT.
Фары остаются одной из самых регулируемых систем на любом автомобиле. И, к сожалению для североамериканцев, существующий европейский стандарт, законный, но не обязательный в США, все еще на годы опережает текущие минимальные правила DOT. Возможно, некоторые из высокотехнологичных европейских моделей будут оказывать давление на отечественных автопроизводителей, чтобы они позволили нам «заглянуть» в 21 век.
Настоящее: что доступно, но не является обычным? 1.Системы выпуска газа высокого и низкого давленияВ галогенном освещении используются газы, либо ксенон (для фар), либо неон (для тормозных или задних фонарей), для получения высококонцентрированного света, очень подходящего для автомобильного освещения.
В газоразрядной системе электрическая искра перескакивает через промежуток (дугу) внутри капсулы, заполненной газом. Дуга дает значительно больше света, чем светящаяся нить накала, обеспечивая лучшую видимость не только для водителя автомобиля, оборудованного ксеноном, но и для людей, следующих за автомобилем с неоновым тормозом и задними фонарями.Даже среди галогенных ламп разные технологии
Первым серийным автомобилем, оснащенным газоразрядной системой освещения как высокого, так и низкого давления, стал Lincoln Mark VIII 1997 года. Его характерные передние фары с высокоинтенсивным разрядом (HID или высокого давления) производили в 2,7 раза больше света, чем стандартные галогенные лампы, а заднее освещение с неоновым газом низкого давления делало автомобиль видимым для транспортных средств, следующих много миль по шоссе.
48-дюймовая неоновая трубка в задней части Mark VIII улучшила видимость и время реакции центрального высоко расположенного стоп-сигнала.На Международной автомобильной выставке IAA 1999 г. во Франкфурте компания Siemens представила демонстрационный автомобиль с ксеноновыми фарами, желтыми неоновыми передними указателями поворота, красным неоновым центральным задним стоп-сигналом и светодиодными стоп-сигналами, задними фонарями и сигналами поворота.
Сигнальные лампы нового BMW Z8 Roadster оснащены желтой неоновой подсветкой и красным неоновым светом в центре высоко расположенного стоп-сигнала.
2. Газоразрядные системы высокого давления (ксенон)КСЕНОНОВАЯ лампа высокого давления идеально подходит для автомобильных систем головного освещения.Он предлагает более чем в два раза больше света, чем галоген, при половинной энергии и более высоком качестве освещения. Дизайнерам предоставляется возможность разрабатывать совершенно новые фары, которые придают автомобилю неповторимый характер.
Многие производители автомобилей высокого класса, такие как Acura, Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz и Porsche, включили системы XENON в свои топовые модели.
Европейские правила требуют, чтобы регулировка угла наклона фар автомобилей с HID-системами была связана с системой подвески автомобиля, чтобы фары не светили на встречный транспорт, когда задняя часть автомобиля загружена или автомобиль движется в гору.
Европейские автомобили с ксеноном, импортированные в эту страну, имеют системы самовыравнивания. Американские правила не требуют автоматического выравнивания. Еще неизвестно, будут ли американские автопроизводители устанавливать системы самовыравнивания, если этого не требует закон (я предполагаю, что они не будут).
3. Газоразрядные системы низкого давления (неон)Газоразрядные лампы низкого давления, которые могут быть изготовлены практически любой длины и формы, открывают совершенно новые возможности освещения для автомобильных дизайнеров.Одна лампа может выполнять несколько функций, просто регулируя уровни освещения.
Они значительно ярче, чем эквивалентная лампа накаливания, и потребляют всего около 60% энергии. Они также служат в три раза дольше, а отсутствие нити накала означает, что они обладают высокой ударопрочностью. Недавно представленный неоновый стоп-сигнал реагирует намного быстрее, чем лампа накаливания.
В то время как обычные стоп-сигналы с нитью накаливания включаются примерно за 200 миллисекунд, газоразрядный свет низкого давления достигает полной яркости менее чем за миллисекунду.Это означает сокращение тормозного пути на дороге почти на 17,4 фута для автомобиля, движущегося со скоростью 60 миль в час.
Это может означать разницу между безопасной остановкой и столкновением. Срок службы этих новых ламп составляет около 2 000 часов или около 800 000 торможений. Это более или менее соответствует сроку службы типичного автомобиля, а это означает, что эти лампы, вероятно, никогда не потребуют замены.
Доступные в различных цветах, газоразрядные лампы низкого давления могут использоваться для других целей освещения в задней части автомобиля, например, для противотуманных фар и указателей поворота (BMW Z8).
4. Светодиодные стоп-сигналы и указатели поворотаПримерно 40 процентов европейского автомобильного рынка используют светодиодные стоп-сигналы с высоким креплением, более 90 процентов которых производятся Hewlett-Packard.
В Соединенных Штатах более 25 процентов устанавливаемых на высоте стоп-сигналов используют светодиоды, при этом все больше новых транспортных средств используют светодиоды для функций поворота, хвоста и остановки, а также для передних указателей поворота.
Cadillac DeVille 2000 года использует светодиодную технологию Hewlett-Packard для всего узла задних фонарей и стоп-сигналов.«Такие преимущества светодиодов, как надежность, гибкость конструкции и безопасность, используются в автомобильной промышленности с 1980-х годов….
сейчас мы видим много инновационных новых конструкций для полнокомбинированных ламп — тех, которые сочетают в себе сигналы поворота, заднего хода и стоп-сигналов », — говорит Майк Холт, менеджер автомобильных программ в HP Components Group.
Светодиоды, излучающие настоящий красно-оранжевый и янтарный цвета, не зависят от цвета линз. Это снижает ограничения на красный и желтый цвет линз сигнальных ламп накаливания и других конструкций.
Будущее Фара 1. Задний фонарь в зависимости от тормозного усилияИнновация в области безопасности дорожного движения, предназначенная для снижения вероятности наездов сзади за счет предупреждения автомобилистов, когда впереди их автомобили паникуют или внезапно останавливаются, компания Hella разрабатывает.
Он был выставлен на Всемирном конгрессе Общества автомобильных инженеров SAE 2000 в Центре Кобо в Детройте. Новая система задних фонарей состоит из нескольких осветительных элементов, которые постепенно активируются в зависимости от давления, прилагаемого к тормозам.
Чем больше прилагается тормозное усилие, тем больше сегментов системы освещения освещается. Световой сигнал, зависящий от мощности, указывает следующим автомобилистам информацию о транспортном потоке и условиях движения впереди.
При слабом тормозном давлении загорится один сегмент каждого стоп-сигнала. При повышенном давлении подсвечиваются дополнительные сегменты. Аварийная остановка активирует все сегменты системы, предупреждая водителей, которые следуют за необходимостью предпринять действия, чтобы избежать столкновения сзади.
2. Системы освещения с одним источникомВ этих экспериментальных системах свет направляется от источника света через оптические волокна к боковым зеркалам, которые служат фарами. Серия оптических волокон в передней части автомобиля обеспечивает отличное противотуманное освещение.
Эти приложения стали возможны при использовании освещения от одного источника. В ближайшем будущем конструкторов автомобилей ждут увлекательные возможности. Вы можете легко представить себе переключение оптических волокон независимо друг от друга с помощью интеллектуальной управляющей электроники.
Рисунок фар не ограничивается отдельными перекрывающимися лучами, но может быть легко адаптирован для обеспечения оптимальной видимости в широком диапазоне условий движения. Лучи также могут быть повернуты влево или вправо, чтобы следовать за поворотами, которые делает водитель.
Эти опции еще больше способствуют безопасности на дороге и более комфортному вождению. Оптические потери в системе, вызванные, в частности, поглощением в стекловолокне и потерями связи / развязки, довольно высоки.Это исключает все, кроме самых сильных и ярких источников света.
Исследования показали, что ксеноновые лампы обеспечивают достаточную световую энергию в распределительной системе для удовлетворения всех текущих требований к дальнему свету, поэтому обратите внимание на то, чтобы в ближайшие пять лет на серийных моделях появилось освещение с одним источником.
Техническое обслуживание систем освещения Очистка— это наиболее эффективное техническое обслуживание, которое вы можете выполнить для своей системы освещения. Водители с полосой ржавчины уже знают, что вождение в зимнее время наносит ущерб отделке автомобиля и общему внешнему виду.
Передняя часть автомобиля подвергается воздействию побочных продуктов зимнего ремонта дорог. Соль, песок и сажа могут быстро покрыть ваши фары, делая их практически бесполезными.
Грязь и скопление дорожных покрытий на линзе фары могут снизить светоотдачу на 40% и более. При каждом удобном случае вам следует останавливать автомобиль и протирать линзы фары всем, что есть под рукой.
СТО и площадки для отдыха — очевидные места, где можно остановиться, однако нежная очистка снежным комом может быть столь же эффективной, особенно если вы находитесь в глуши.Не забывайте задние фонари и указатели поворота,
Не думайте, что вы невосприимчивы к чистке фар, если живете на юге. Туши насекомых могут сильно повлиять на диаграмму направленности и яркость ваших фар.
Особенно трудно удалить запеченных насекомых. Хорошая чистка мягкой щеткой и мыльной водой обычно удаляет все, кроме самых стойких остатков насекомых, которые можно удалить с помощью хорошего средства для очистки от насекомых и дегтя.
КонденсацияВлага внутри современных пластиковых фар может собираться на внутренних поверхностях линз, нарушая диаграмму направленности и приводя к окислению открытых электрических соединений (что приводит к выходу из строя лампы).
Проблема обычно усугубляется влажной погодой или при езде по автомойке. Влага попадает в свет через вентиляционные отверстия, которые позволяют расширяться и сжиматься по мере того, как воздух внутри световой камеры нагревается и охлаждается.
Большинство композитных светильников сконструированы таким образом, что воздушный поток сметает конденсат по мере их нагрева, однако, если вентиляционная трубка забита или корпус треснул, конденсат может никогда не исчезнуть. Некоторые задние фонари также подвержены проблемам с конденсацией, если ваши фары или задние фонари запотевшие или мокрые изнутри, читайте дальше.
ЗаменаСтарые автомобили могут иметь линзы из поликарбонатного пластика, которые со временем могут помутнеть или пожелтеть. Опасности на дороге или побочные продукты ухода за проезжей частью могут легко повредить или поцарапать линзы любой композитной фары в сборе.
Кроме того, необходимо устранить влагу, которая не уходит. Попросите вашего механика снять рассматриваемый узел, чтобы проверить, не заблокирована ли трубка, или корпус отделился или треснул. Разделенные швы обычно можно склеить, однако треснувшие линзы недопустимы, и линзу необходимо заменить.(Некоторые объективы доступны отдельно от их сборок, хотя большинство из них можно приобрести только целиком — расходы от 200 до 800 долларов.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не прикасайтесь пальцами к стеклянной части галогенной лампы, держите лампу за пластмассовое основание. Масло с ваших пальцев загрязнит лампу и приведет к ее преждевременному растрескиванию или выходу из строя.
ПрицеливаниеПо оценкам экспертов, 50% транспортных средств на дороге имеют неправильно направленные фары.В большинстве штатов проверка направления ваших фар является частью процедуры государственной инспекции.
Если нет, то должно быть! Многие новые автомобили оснащены уровнем, заполненным жидкостью, на задней части каждого фонаря, чтобы облегчить его правильное позиционирование, старые автомобили можно регулировать с помощью ручек или винтовых узлов (регуляторов).
Если вашему автомобилю больше нескольких лет, велика вероятность, что регулировочные винты окислились и застыли на месте. Из-за вероятности необратимого повреждения я настоятельно рекомендую вам отнести свой автомобиль к механику, если вы не знаете, как нацелить фары, или если регулировочные винты замерзли.
Если ваши регуляторы в хорошем рабочем состоянии, фактический процесс прицеливания довольно прост. Найдите абсолютно ровную поверхность рядом со светлой плоской поверхностью, будь то стена или гаражные ворота. Припаркуйте автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 25 футов от нее и откройте капот.
Поставьте машину на стоянку, запустите двигатель и включите ближний свет. Глядя на стену, поэкспериментируйте с регуляторами, наблюдая, какая ручка или винт перемещает луч вверх и вниз, а какой перемещает луч влево и вправо (некоторые источники света предлагают только вертикальную регулировку).
Точки фокусировки (или горячие точки) ближнего света должны быть направлены немного вниз и вправо от линии горизонта (вертикальная центральная линия фар транспортного средства), когда свет падает на стену (на сборках из композитных линз дальний свет не может быть настраивается отдельно).
Когда вы будете довольны, закройте капот, сядьте на сиденье водителя и еще раз проверьте, что вы довольны своими настройками. Если ваш ближний свет отрегулирован правильно, попробуйте дальний свет. Должен быть заметный сдвиг направления луча света: снизу и вправо (ближний свет) к прямому (дальний свет).
Большинство встроенных противотуманных фар не регулируются, но если у вас есть, убедитесь, что они направлены низко. Идея состоит в том, чтобы пролить свет на туман, а не в него.
Выберите год Год 2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 г. 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г.
Выберите Make Делать
Выбрать модель Модель
Выберите расположение лампы Расположение лампы
Выберите положение лампы Положение лампы Найдите лампочку Сброс2Stroke Светодиодные лампы Morimoto исключительны во всех отношениях. Хотя мы все еще носим некоторые из ламп 2.0, мы хотим сосредоточиться на 3.0. Внимание к деталям в 3.0 настолько поразительно, что многие инновации поначалу пролетели прямо даже у наших знающих людей. В моделях с одной нитью накала используются светодиодные чипы Osram Oslon с яркостью 2100 люмен при полной температуре, а в светодиодных лампах с двумя нитями накала используются чипы Luxeon Z ES с яркостью 1680 люмен при полной температуре.Оба они яркие и красивые даже в самые темные ночи, и оба обеспечивают полный цикл часов. При общем кубическом объеме всего 4,46 мм на некоторых моделях 2Stroke 3.0 имеет наиболее реалистичную виртуальную нить накала галогенной лампы. Эти атрибуты позволяют ему занять заслуженное место в нашем модельном ряду.
В отличие от многих дешевых светодиодных обновлений, Xtreme LED Pro не занимает места и не требует усилий для установки этих обновленных светодиодных ламп. После часа испытаний при температуре 140 градусов эти светодиодные лампы по-прежнему производят 1750 люмен.Это означает, что при более прохладной ежедневной езде вы получите исключительно яркое и надежное освещение 5500K. CMB Подставки для ламп Color Match. Благодаря излучателям Philips LumiLED эти лампы могут соответствовать нужной цветовой температуре, не тратя сотни долларов только на то, чтобы получить желаемый вид. Это не значит, что они дешевы с точки зрения производительности. Они будут соответствовать заводским размерам и будут производить значительно больше света — примерно 800 люмен на лампочку.
Когда дело доходит до обеспечения яркого и четкого луча, имитация положения исходного источника света внутри фары имеет первостепенное значение.GTR Lighting делает именно это благодаря оптимизированному для цифровой обработки светодиодному чипу NLW753, расположенному на светодиодной лампе Ultra 2. Размер тоже имеет значение. Мало того, что меньшая занимаемая площадь Ultra 2 позволяет ей намного легче вписаться, чем подавляющее большинство светодиодных ламп в сегментах, но также требует меньше усилий, чтобы эта меньшая лампа остыла. Это означает, что на сам светодиод можно направить больше энергии, и мы видим, что этот небольшой, но мощный продукт обеспечивает световой поток в 3900 люмен. Они тоже крепкие. Внутри эти светильники на 100% герметичны и водонепроницаемы, а снаружи они изготовлены из прочных материалов, которые позволяют GTR поддерживать этот свет на всю жизнь.Правильно, они планируют, что вам никогда не понадобится еще один свет, пока вы и ваше транспортное средство живы.
Построенный из того же высококачественного алюминия 6063, что и в самолетах, S-V.4 представляет собой действительно законченный пакет. В этой светодиодной лампе используются микросхемы NLW1860CV2 без зазора между диодами, чтобы обеспечить как можно более совершенный источник света. Сравните это с дешевыми светодиодными лампами, где вы можете увидеть зазор между диодами, и легко понять, почему S-V.4 превосходит по характеристикам. Чтобы продолжать работать в самых суровых погодных условиях, S-V.4 использует высокоскоростной микровентилятор с двойным шарикоподшипником, который работает даже под водой. Эти лампы на 100% совместимы с CANBUS, поэтому вы не получите мерцания и мигания, которые характерны для более дешевых ламп. Их можно даже затемнить, не вызывая мерцания. Его небольшой размер обеспечивает простой процесс установки для всех пользователей, занимающий минимум места.
CSP MINI — это один из самых простых путей в игру со светодиодным освещением. Они примерно в два раза ярче, чем стандартные фары большинства автомобилей.Они производят около 2500 люмен и делают это, не беспокоясь о перегреве или выгорании. Это возможно благодаря авиационному алюминию, который быстро и эффективно отводит тепло. На самом деле они прошли испытания на пытки при 194 градусах в течение 15 дней без сбоев, поэтому не имеет значения, насколько жарко и долго ваши рабочие дни, GTR Lighting CSP MINI LED справится с этой задачей.
SL1 — одна из самых впечатляющих светодиодных ламп, которые мы когда-либо видели. Используя технику, которую компания Diode Dynamics называет трассировкой лучей, они построили эти лампы таким образом, чтобы лучи света проходили от самого светодиода к внутренней части отражателя, а затем на дорогу.Это означает, что для водителя будет больше полезного света. Они также встроили высококачественный магнитный вентилятор для охлаждения устройства, не добавляя большую часть более дешевых ламп, в которых используются гигантские вентиляторы, которые в любом случае выходят из строя из-за перегрева. Фактически, светодиод SL1 от Diode Dynamics был протестирован при некоторых экстремальных температурах от -45 градусов до невероятных 185 градусов, чтобы гарантировать, что он будет загораться для вас каждый раз, независимо от условий. Большое внимание к деталям этой лампы демонстрирует приверженность качеству сборки и долгосрочным характеристикам, которые мы очень ценим.
Philips — известная торговая марка, потому что они просто не производят для широкой публики товары низкого качества. Ultinon и X-Treme Ultinon ничем не отличаются. Ultinon, доступный с температурной лампой 2700 К для неблагоприятных погодных условий и лампой на 6500 К для самой темной ночи, является отличным выбором для большинства водителей.