31 января 2019

86494

Что делать, если спустило колесо

Дата публикации: 25 февраля 2019.
Категория: Автотехника.

В дороге происходит всякое. Например, машина может налететь на выбоину, что приведет к повреждению колеса. Хоть большинство автомобилей и комплектуются запасками, это не спасет от ситуации, когда пробито сразу два колеса. В этом случае можно использовать специальную «противопрокольную химию». Но, она поможет только при совсем незначительном повреждении. Если же шина пробита сбоку (например, во дворе недоброжелатели решили таким образом «наказать» за занятое парковочное место), то никакие волшебные жидкости не помогут.

Отсюда возникает закономерный вопрос – а что, если до ближайшего шиномонтажа всего несколько километров? Можно ли доехать до нее на спущенном колесе? Попробуем разобраться.

Чем опасна езда со спущенным колесом

Прежде всего нужно понять, что шина является не просто куском резины, надетым на диск. Она представляет собой сложное изделие, состоящее их нескольких слоев. Каждый из них изготавливается из специальных волокон с разными показателями плотности. Поэтому многое зависит и от места прокола и от его размера.

Если колесо только приспустило, то даже в этом случае нужно быть готовым к следующим последствиям:

• Поврежденное колесо не будет амортизироваться, в отличие от остальных колес. Поэтому машину начнет носить из одной стороны в другую. Причем чем выше скорость, тем больший дисбаланс будет наблюдаться.
• Увеличится расход топлива.
• Нагрузка начнет распределяться неравномерно, что вероятнее всего приведет к появлению «грыж». Даже если такое колесо и отремонтируют, прослужит оно всего ничего.

• Неизбежно колесо будет спускать все больше, из-за чего боковая часть машины начнет контактировать с дорогой.
• Диск будет все сильнее давить на резину, что в конечном итоге приведет к тому, что она полностью порвется. Такую покрышку останется только выкинуть.
• Если покрышка порвется, то она полностью слетит с диска.

Под весом машины покрышка без воздуха превратится в тряпку. Если при этом сильно разогнаться, то с большой вероятностью повредится каркас шины и даже сам кузов. Конечно, обладателям самонесущих шин, таких как Run Flat подобное не грозит. Но, даже такие покрышки способны выдержать нагрузки при движении со скоростью не более 120 км/ч (как заявляют сами производители), но на деле не стоит превышать 60-80 км/ч.

Но, если сложилось так, что колесо проколото, а по близости оказался автосервис, то теоретически добраться до него можно, но только следуя нескольким рекомендациям, и если расстояние не превышает нескольких километров. В противном случае результат может быть, как на видео.

Что делать

Если пробито только одно колесо, то при несильном порезе его можно подкачать и добраться, двигаясь на малой скорости, до автосервиса. Но, периодически нужно останавливаться и проверять состояние покрышки и при необходимости подкачивать ее.

Но, предварительно лучше провести осмотр поврежденной шины. Для этого нужно ее снять и посмотреть, сколько черной пыли образовалось внутри. Если ее много, то это говорит о том, что верхний защитный слой полностью разрушен. Такую покрышку лучше сразу выкинуть и не рисковать, так как ее не хватит и на 200 метров, а корд будет разорван гарантировано. Если же пыли немного, то есть шанс добраться на такой покрышке до сервиса и «реанимировать» ее.

Но, в процессе такой езды нужно придерживаться следующих правил:

• Двигаться настолько медленно, насколько это возможно. Рекомендуется не превышать 30 к/ч. Поэтому стоит включить аварийку.
• Не совершать резких поворотов или маневров. Во-первых, это может привести к резкой нагрузке на итак поврежденную покрышку. Во-вторых, на приспущенном колесе машиной управлять заметно сложнее, поэтому есть риск, что ТС начнет кидать из стороны в сторону.
• Избегать участков дорожного полотна, на которых есть выбоины, ямы или наоборот «горбы».

Если почитать истории автовладельцев, то некоторые счастливчики проезжали на пробитом колесе и до 10 км. Но, не стоит стремиться к этому рекорду. Закончиться все может плачевно.

Полезно! Если использовать компрессов или насос, то нудно быть осторожным. Сильно перекачивать пробитую покрышку не стоит. В противном случае на ней быстро появятся грыжи.

Если же под рукой оказался ремонтный комплект, то временно починить колесо можно и самостоятельно.

Ремонт колеса

Сразу стоит сказать, что ремонт жгутами, которые входят во все ремкоплекты, является лишь временной мерой и подойдет только в том случае, если проколот протектор шины, а не ее боковая часть. Если повезло, то выполняем следующие действия:

• Спускаем шину до показателей давления порядка 0,5 атм.
• Спиральным шилом, которое идет в комплекте со жгутиками, расширяем прокол и проходим покрышку насквозь. Одновременно с этим шило вращается по часовой стрелке. Это позволяет выровнять и зачистить края прокола.
• Берем установочное шило с отверстием и вставляем в него жгут.

• Наносим на жгут клей (также идет в наборе).
• Вынимаем из отверстия спиральное шило и быстро вставляем установочное со жгутиком, который сложится вдвое. Хвостики жгутика должны торчать, а в покрышке оказаться только его 2/3.

• Быстрым движением выдергиваем установочное шило. Жгутик останется в колесе.
• Проверяем не идет ли из заделанного отверстия воздух.
• Если процедура прошла успешно, то срезаем кончики жгутика и подкачиваем колесо.

После этого можно не дожидаясь пока клей высохнет и начинать движение. Жгутик способен выдерживать давление до 2,2 атм, поэтому не составит труда добраться до ближайшего автосервиса.

Некоторые уверены, что такого ремонта достаточно и нет необходимости в манипуляциях со стороны мастера. Но, увы, это не совсем так.

Почему нельзя ограничиться ремонтом при помощи жгутика

Дело в том, что, орудуя спиральным шилом, есть большой риск нанести покрышке фатальное повреждение. Неопытный автолюбитель или даже мастер сервиса может по неосторожности порвать нити корда. Эти повреждения сложно заметить, но они приводят к тому, что силовой каркас шины попросту начинает «плыть». То есть срок эксплуатации покрышки сокращается до минимума. Очень быстро нарушается геометрия покрышки, вырастают «грыжи», а колесо может и вовсе взорваться.

Самая большая опасность в том случае, если манипуляции с шилом привели к повреждению металлокорда. Если такие нити порвутся, то создадут сеть незаметных глазу каналов, по которым воздух будет уходить. Заделать такие повреждения невозможно, даже если использовать самый дорогой чудо-герметик. Через некоторое время покрышка начнет расслаиваться, а через 100-200 км придет в полную негодность (или раньше).

Неприятности приносят и сами жгутики. Да, они способны выдерживать более 2 атм, это правда. Но, это способность временная. Через некоторое время ремонтные шнуры неизбежно начнут подтравливать воздух.

Также стоит обратить внимание и на сами жгутики. Некоторые из них становятся бесполезными уже через несколько километров движения. Поэтому выбирать ремонтные шнуры нужно внимательно:

• Жгутики из синтетического волокна (однокомпонентные). Такие изделия самые дешевые, но в профессиональной среде они считаются абсолютно бесполезными.
• С каучуковой пропиткой. Это качественные изделия, но простому обывателю не всегда удается справиться с их монтажом. Очень часто такие шнуры рвутся при неправильных манипуляциях.
• Кордовые. Хорошо справляются со своей задачей, но, опять же, если устанавливаются непрофессионалом, то их использование может привести к расслоению резины.

Исходя из этого при самостоятельном ремонте слишком высока вероятность повредить шину. Поэтому лучше всего незамедлительно отправиться в шиномонтаж, где мастер сможет оценить состояние покрышки и отремонтировать ее.

В заключении

Единственное логичное решение проблемы – взять поврежденную покрышку и отправиться на такси в автосервис. Либо можно вызвать мобильный шиномонтаж. Если есть запасное колесо, то можно установить его. В крайнем случае стоит вызвать эвакуатор. Но, лучше заплатить за его услуги, чем «попасть» на дорогостоящий ремонт дисков и других частей авто.

5-шаговое руководство, чтобы пережить спущенную шину

Водителям важно знать, как заменить шину на своем автомобиле. Почти каждый водитель хотя бы раз столкнется со спущенным колесом, и этот навык может облегчить испытание.

Прежде чем вы начнете процесс замены спущенной шины на запасное колесо, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов. Во-первых, убедитесь, что вы медленно съезжаете с дороги и паркуетесь в безопасном месте. Эта зона должна быть достаточно широкой, чтобы вы могли передвигаться по машине, не подвергая себя опасности быть сбитым другими автомобилистами.Убедитесь, что ваши аварийные мигалки включены, чтобы другие водители знали, что нужно соблюдать осторожность, проезжая мимо вас, когда вы меняете спущенное колесо. Помимо использования экстренного тормоза, поместите большой камень или палку за шину напротив спущенного колеса, чтобы автомобиль не катился. Если у вас есть светоотражающий предупреждающий знак, поместите его на расстоянии нескольких футов за автомобилем для дополнительной безопасности.

Будьте осторожны при использовании запасного колеса! Как можно скорее отремонтируйте и переустановите спущенную шину.

Что делать до и после спуска шины

Каждый водитель боится спустить колесо, но Возможно, вам не удастся избежать этого навсегда. По одной из оценок, есть 220 миллионов спущенных шин ежегодно.

К счастью, следование правильным шагам может помочь вам свести к минимуму удар спущенной шины. Вы даже можете снизить риск получения одного из первое место.

Вот несколько важных шагов, которые вы можете предпринять, прежде чем и после того, как спустило колесо.

Перед спущенной шиной

Не дожидайтесь, пока ваши шины придут в ужасное состояние, чтобы подготовиться к спущенной шине. Составьте план того, что вы будете делать, если у вас спущенное колесо. Убедитесь, что у вас есть запасное колесо и необходимые инструменты для замены. твоя шина. Вам понадобится гаечный ключ, домкрат, клинья для колес, перчатки и фонарик.

Первое, что спустило колесо, не должно быть первым. раз вы когда-либо меняли шину. Практикуйтесь в замене шины дома в своем подъездной дорожки, чтобы вы были готовы сменить шины в более опасном сценарии.

Основные советы по профилактике могут помочь вам не получить квартиру шина. Часто проверяйте давление в шинах и убедитесь, что оно соответствует вашим шинам. рекомендуемые требования к давлению. Кроме того, регулярно проверяйте шины на предмет порезов, пузыри, трещины, проколы и прочие повреждения. Эти проблемы следует исправить сразу автомехаником.

Помните, что передние шины изнашиваются быстрее, чем задние. В конце концов, передние шины несут больший вес и выдерживают большую нагрузку от рулевого управления. и торможение.Если повернуть шины, вы сможете поддерживать равномерный износ всех четырех колес. шины. Руководство по эксплуатации даст вам хорошее представление о том, как часто нужно получать шины менялись, но общая рекомендация — менять их каждые шесть месяцев.

Даже при вращении шины со временем изнашиваются и фактически приходят со сроком годности. Покупка новых шин при необходимости может вам помочь избегайте спущенной шины. Большинство шин могут прослужить до 60000 миль, но вам может потребоваться заменить их раньше. Посмотрите на планку износа на вашей шине, которая расположена в середине протектора шины. Если изнашиваемая планка находится на одном уровне с протектором шины, ваши шины значительно изношены, и вам следует заменить их.

Также обратите внимание на предупреждающие знаки о том, что ваша шина может задуть. Если ваш автомобиль вибрирует во время движения, возможно, возникла проблема. с шинами. Шипящий звук из ваших шин — признак утечки, которая может вызвать спущенное колесо. Если вы заметили эти признаки, поставьте машину на шину. специалист сразу.

После плоской шины

Вы заметите, что у вас спустило колесо, если услышите скрежет или стонущий звук, исходящий из вашей машины.Ваша машина может начать тормозить, и рулевое управление вашей машины будет неработающим. Продолжая движение со спущенным колесом, не только повреждает ваш автомобиль, но также ставит под угрозу вашу безопасность и безопасность другие драйверы.

Если у вас спустило колесо, включите аварийное освещение и замедлять. Остановитесь, как только увидите открытый участок дороги вдали от движение. Не стоит менять шину слишком близко к встречной полосе движения.

Теперь выполните следующие действия, чтобы заменить шину:

1. Позиция клинья колес, чтобы ваша машина не скатывалась.Поместите их за задние шины, если вы меняете переднее колесо. Поместите их перед передние шины, если вы меняете заднее колесо.
2. Если вы есть один, снимите колпак колеса или колпак со спущенного колеса.
3. Ослабить гайки на спущенном шине, повернув их против часовой стрелки с гаечный ключ.
4. Использование домкрат, чтобы поднять спущенное колесо примерно на шесть дюймов.
5. Удалить проушины гаек.
6. Удерживать на шину и потяните на себя, чтобы снять.
7. Вставка запасное колесо, совместив обод шины с болтами с проушинами.
8. Заменить зажимные гайки и поверните их по часовой стрелке до упора.
9. Нижний автомобиль, пока шина не вернется на землю (но еще не поддерживает полная масса машины).
10. Затянуть накидные гайки с помощью гаечного ключа.
11. Нижний машину полностью и снимите домкрат.
12. Марка перед поездкой убедитесь, что в вашей запасной шине адекватное давление в шинах.

Помните, что ваша запасная шина не постоянная, и он может проехать всего около семидесяти миль. Таким образом, вам нужно взять Ваш автомобиль в шинный магазин прямо сейчас, чтобы выбрать новую шину. Когда ты берешь свою машину в магазин попросите механика проверить остальные шины на предмет износа.

Следуйте этим советам, чтобы предотвратить сползание шин и устранить проблема с спущенной шиной, если она все же возникает. Если вам нужны новые шины, посетите сайт Discount Tire & Service. Центры. Мы поможем вам выбрать подходящие шины для вашего автомобиля.

Как исправить плоскую шину

Энтузиасты активного отдыха больше других подвержены поломке автомобиля в удаленном месте, где немедленная помощь может быть недоступна. Поскольку проколы шин — самая распространенная проблема, с которой может столкнуться автомобиль — и что-то более вероятное произойдет на грунтовых дорогах — и поскольку вы не всегда можете рассчитывать на свое запасное колесо, для нас имеет смысл вооружиться инструментами знания, необходимые, чтобы отремонтировать их самостоятельно.Вот как.

Если на асфальтированной дороге ваше рулевое колесо начинает нечетко раскачиваться в ваших руках или если вы слышите громкий стук, который совпадает с вращением ваших колес, то у вас спустило колесо. На бездорожье на более низких скоростях вы, скорее всего, услышите этот стук раньше, чем почувствуете его. В обоих случаях избегайте риска дальнейшего повреждения шины или транспортного средства, найдя первое безопасное место, чтобы съехать с дороги или тропы.

Все реже новые автомобили оснащаются полноразмерными запасными шинами. Космические аппараты, или пончики, предназначены только для того, чтобы доставить вас на очень короткое расстояние на очень низких скоростях — в основном через город до магазина шин. По возможности избегайте использования устройства для экономии места на грунтовой дороге или тропе.

И даже если у вас есть полноразмерная запаска с подходящими шиной и колесом, все равно можно проколоть более одной шины за раз. И, черт возьми, это вызовет большие проблемы, если вы не будете готовы или если это произойдет где-то, вам будет нелегко позвать на помощь.

Инструменты, которые вам понадобятся, чтобы починить спущенную шину самостоятельно, не стоят намного дороже, чем установка шины в шинном магазине.И они на сотни долларов дешевле, чем буксировка. К тому же они маленькие и легкие. На самом деле нет оправдания тому, что вы не везете эти вещи в машине или грузовике.

Лучший набор для ремонта шин, который я нашел, произведен компанией Boulder Tools и стоит 38 долларов. Как и другие комплекты, он включает в себя заглушки для троса и инструменты, необходимые для их установки, но этот идет дальше и дальше, включая такие предметы, как плоскогубцы, запасные стержни клапанов и складывающееся лезвие бритвы.

Вам также понадобится компрессор.Это то, что вы будете использовать, чтобы повторно накачать шину после устранения прокола, или как вы вернетесь к дорожному давлению, если вы будете спускаться для езды по бездорожью. Если все, что вам нужно, — это аварийный вариант, вам подойдет один из этих компрессоров слизи за 23 доллара. Он подключается к прикуривателю (или к 12-вольтовой розетке ), поэтому вам даже не нужно открывать капот. Не стоит полагаться на что-то подобное, если вы регулярно накачиваете негабаритные внедорожные шины, но это уже другая история.

Я также кладу по банке Fix-a-Flat в каждую машину, которой владеет моя семья, а также в машины большинства моих друзей. Fix-a-Flat включает герметик и сжатый воздух в одной банке, что позволяет вам позаботиться о небольших проколах, вызванных винтом или гвоздем, даже не снимая колесо. И эта способность делает его уникальным инструментом в вашем арсенале — тем, который может пригодиться даже для сложного ремонта, когда небезопасно пытаться снять колесо или когда приобретение способности проехать несколько сотен ярдов может исправить ситуацию. намного безопаснее (подумайте: крутой склон вне дороги или обочину оживленного шоссе, где грузовики проезжают всего в нескольких футах от дороги).

Каждый должен иметь при себе качественный манометр. Используйте его, чтобы проверять давление в шинах один раз в месяц и регулировать их до заводских настроек, если они сняты. Температура окружающей среды, высота над уровнем моря и время могут привести к потере или увеличению давления в шине, а когда это произойдет, это может нанести вред вашей экономии топлива, управляемости и производительности.

Регулярно осматривайте свои шины и заменяйте их до того, как протектор изнашивается до 2/32 дюйма глубины.Легкий способ проверить это — вставить в протектор монетку вверх ногами (головой Линкольна вперед). Если ступня заходит за линию волос Честного Эйба на его лбу, все в порядке. Если нет, закажите новые шины. Шины, изношенные до или более 2/32 дюйма протектора, будут гораздо более склонны к проколам и не будут обеспечивать такое же сцепление с дорогой, как шина в хорошем состоянии.

Шины также имеют максимальный срок службы шесть лет. Чтобы определить возраст ваших шин, обратите внимание на идентификационный номер шины на боковине: он начинается с DOT, состоит из 11 цифр и заканчивается четырьмя цифрами.Первые две цифры из этих последних четырех чисел представляют неделю (из 52 в году), когда шина была произведена. Последние два года.

Если на вашей шине видны какие-либо признаки трещин или разрывов, или если что-то белое или металлическое прошло через резину, немедленно замените ее.

Вам также необходимо убедиться, что вы используете подходящую шину для тех условий, в которых вы находитесь. Если вы едете по тротуару, качественная вездеходная шина поможет избежать проколов как протектора, так и, что более важно, боковины.

Убедитесь, что на любом транспортном средстве, которым вы управляете, есть все необходимые инструменты для замены шин. Вам понадобится как минимум гаечный ключ и домкрат. Не будь тем человеком, который забывает вернуть их в машину. Я даже проверяю эти вещи в взятых напрокат машинах перед отъездом — они очень важны.

Прямо посередине протектора — хорошее место, чтобы найти посторонний предмет. ( Фото: Натан Норби)

Оказавшись в безопасном месте, выйдите из машины и найдите спущенное колесо.Постарайтесь определить источник прокола. Иногда посторонний предмет становится очевидным с первого взгляда. Иногда вам нужно подкатить машину на фут или два, чтобы выявить проблему.

Если вы видите, что в протектор вашей шины явно вбит гвоздь или винт, это хорошая новость. Если гвоздь или винт прочно вошли в протектор шины, удалять его на данном этапе не нужно. Достаньте банку с Fix-a-Flat, следуйте ее указаниям, чтобы подсоединить ее к вентилю шины, и вылейте все содержимое банки в шину. Вы должны увидеть, как шина заметно надувается. Если он вернется в норму, немедленно отъезжайте, пройдите несколько миль, затем остановитесь и проверьте давление в шинах, при необходимости отрегулировав его. Если кажется, что шина задерживает воздух, вы можете продолжать движение, но смотрите на шину каждый раз, когда останавливаетесь. Когда вы вернетесь из поездки и у вас будет время, продолжайте и следуйте остальным шагам здесь, чтобы отремонтировать прокол с помощью заглушки.

Если вы не можете найти источник прокола, если это открытая дыра или у вас нет баллончика Fix-a-Flat, вам необходимо снять колесо.

Сначала снимите запасную часть (даже если она позволяет сэкономить место) и поместите ее под раму автомобиля перед передним или за задним колесом. Таким образом, если ваш автомобиль упадет с домкрата, он упадет на запасной, что сведет к минимуму ваши травмы и повреждение автомобиля.

Ослабьте зажимные гайки, прежде чем поднимать автомобиль. Помните: левша лузи.

Затем следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы найти и соответствующим образом использовать домкрат.

Как только колесо оторвется от земли, завершите откручивание гаек. Положите их в безопасное место. Вытяните колесо к себе. Будьте осторожны — колеса могут быть тяжелыми.

Если у вас есть дыра в протекторе, ее можно исправить. В этом месте на шинах в хорошем состоянии не будет ничего, кроме простой дыры. Если дыра находится в вашей боковой стенке (часть шины, которая едет примерно вертикально), вам просто нужно установить запасную и заменить шину при первой же возможности.

Если дыра находится в протекторе шины и не может быть устранена, просто бросив в нее банку Fix-a-Flat, катите шину к задней части вашего автомобиля, где инструменты и где вы можете безопасно работать вдали от движения. При катании ищите дыры и посторонние предметы. Если отверстие небольшое и из шины больше нет утечки воздуха, может быть хорошей идеей отметить отверстие, чтобы впоследствии было легче обращаться к нему.

В рекомендуемый набор входят эти острогубцы; в остальном мультитул — хорошая замена.( Фото: Натан Норби)

Если в вашей шине есть посторонний предмет, и шина больше не может удерживать воздух, удалите его. В видео я использовал отвертку, чтобы вставить винт в шину, то есть его резьба сцепилась с резиновым и стальным ремнями. На большинстве дорог нет собственных отверток, поэтому прокол не будет зацеплять резьбу таким же образом, и его будет легче вытащить с помощью плоскогубцев.

Я видел шины, проткнутые всем, от стального бруса до особенно неприятного кактусового шипа.Органические объекты, такие как ветки деревьев, могут оставлять следы. Постарайтесь избавиться от всего этого.

Инструмент для развёртывания будет медленно увеличивать и очищать отверстие. ( Фото: Натан Норби)

Если отверстие больше карандаша, пропустите этот шаг. Если нет, возьмите развертку из набора для ремонта шин и используйте ее, чтобы увеличить отверстие, пока оно не станет размером примерно с карандаш.

Если у вас очень маленькая дыра, поначалу это будет сложно.Установите расширительный инструмент, медленно ввинчивая его в протектор, прикладывая давление вниз. В противном случае просто вставьте инструмент в отверстие до ручки, а затем вытащите его. Повторяйте до тех пор, пока отверстие не станет достаточно большим, чтобы вы могли без особых усилий вставлять и извлекать инструмент.

Продеть заглушку через проушину может быть непросто. Эти штуки спроектированы таким образом, чтобы их было сложно вытащить из отверстия и нелегко вставить в него. Плоскогубцы помогут. ( Фото: Натан Норби)

Удалите заглушку троса из пластиковой обертки, разгладьте один конец плоскогубцами и протолкните его через ушко на установочном инструменте.Возьмитесь за выступающий край вилки плоскогубцами и протяните ее через проушину до тех пор, пока вилка не будет выступать с обеих сторон на одинаковую длину.

Возьмите палец смазки из набора и нанесите его на заглушку и передний край инструмента.

Плотно вдавите установочный инструмент до упора, затем вытащите его изо всех сил. ( Фото: Натан Норби)

Поместите наконечник инструмента на верхнюю часть отверстия в шине, надежно возьмитесь за инструмент обеими руками и протолкните его через шину до тех пор, пока направляющая глубины не будет на одном уровне с протектором.Затем вытащите инструмент из отверстия как можно сильнее и быстрее. Заглушка троса должна проходить через проушину и оставаться внутри шины.

Заглушка должна оставаться в шине, когда вы выдергиваете инструмент. Теперь просто обрежьте лишнюю длину. ( Фото: Натан Норби)

Если у вас небольшой прокол, подойдет одна пробка. В противном случае вам может потребоваться установить второй или третий. Если вам необходимо установить несколько заглушек, запланируйте при первой возможности отнести эту шину в магазин, где ее можно будет оценить на предмет безопасности. Возможно, вам придется его заменить. Но в большинстве случаев одной вилки будет достаточно. Используйте бритву, чтобы обрезать лишнюю длину заподлицо с протектором шины.

Если ваша шина удерживает воздух до рекомендованного давления, то, скорее всего, она пойдет. Просто проверьте давление еще раз через несколько миль, чтобы убедиться в этом. Если по какой-то причине вы теряете воздух вокруг заглушки, попробуйте добавить Fix-a-Flat. ( Фото: Натан Норби)

Используйте воздушный компрессор, чтобы накачать шину до рекомендованного давления.(Вы найдете его внутри дверного косяка водителя.) После накачивания выполните действия по снятию шины, описанные выше, в обратном порядке, чтобы переустановить колесо. Сначала вручную установите гайки, чтобы закрепить колесо на ступице. Затем, когда вы снова опустили автомобиль и сняли домкрат, используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что все гайки затянуты как можно сильнее. Затяните их по схеме звезды, чтобы колесо равномерно прилегало к ступице. Помните: прямо сейчас. Проверьте их еще раз позже в тот же день.

Верните все инструменты, домкрат и гаечный ключ на свои места. Вы же не хотите потерять это место.

И все. Эвакуатора нет. Никаких походов по грунтовой дороге в поисках помощи. Никакого ожидания на ААА, сидя на обочине оживленного шоссе. Без больших затрат. И не более нескольких минут тяжелой работы.

Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. Outside не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования. Узнайте больше о нашей политике.

10 самых распространенных причин плоской шины

У большинства водителей в какой-то момент жизни спустилось колесо. Если вы попадали в эту неприятную ситуацию, вы знаете, как тонет ваше транспортное средство со спущенным колесом. Выбросы, возникающие на дороге поздно ночью или в ненастную погоду, — больше, чем неудобство; они часто создают ситуацию, которая может серьезно поставить под угрозу безопасность водителя.Нет надежного способа предотвратить спущение шин, но общее техническое обслуживание шин и понимание основных причин могут помочь уменьшить вероятность возникновения спуска.

1) Укол острым предметом

Самая распространенная причина спуска шины — прокол острым предметом, например гвоздями или стеклом. По возможности избегайте проколов, объезжая мусор на дороге или на парковках.

2) Отказ или повреждение штока клапана

Проблемы со штоком клапана — еще одна частая причина проблем с шинами.Шток клапана — это крошечный выступ на вашей покрышке, который вы откручиваете, когда вам нужно ее накачать. Поврежденный или корродированный шток клапана может вызвать утечку воздуха из шины, в результате чего она спустится. Ослабленные или забитые грязью штоки также могут стать причиной потери воздуха в шинах.

3) Потертая или рваная шина

Изношенная или порванная шина может создать опасную ситуацию для вас и других водителей на дороге. Обязательно проверяйте шины на наличие повреждений, например, глубоких потертостей или изношенных участков или неравномерного износа одной стороны шины.

4) Утечки борта шины

Иногда воздух будет вытекать из борта шины, который является краем шины, который опирается на обод. Эта утечка может привести к тому, что шина со временем спустится. Чтобы проверить, есть ли проблема с бортом шины, опрыскайте колеса и клапанную систему мыльной водой. Если появляется постоянный поток крошечных пузырьков, у вас, вероятно, протечка борта шины.

5) Вандализм

Обычно вандализм заключается в том, что кто-то выпускает воздух из ваших шин, что легко исправить и не приведет к необходимости замены: просто накачайте шину и будьте осторожны, где вы припаркуете свой автомобиль в будущем.

6) Разделение шины и обода в результате столкновения с другим предметом

Этот тип расслоения обычно возникает, когда ваша шина выскакивает из-за бордюра или если вы резко трут колесо о тротуар во время парковки. Шина слегка соскальзывает с обода, что со временем вызывает медленную потерю воздуха. Обычно это не то, что вы можете исправить самостоятельно, но у опытного автомеханика будут инструменты, чтобы с легкостью это сделать.

7) Шины с избыточной накачкой

Перекачанная шина может создать опасную ситуацию с давлением, часто приводящую к разрыву.Чтобы узнать, как правильно проверить давление в шинах, см. Это подробное руководство.

8) Утечки из легкосплавных дисков

Владельцам автомобилей с алюминиевыми дисками рекомендуется регулярно проверять давление в шинах. Если утечка становится повторяющейся проблемой, обратитесь к механику для профессионального ремонта.

9) Дорожные опасности

Ямы, неровные дороги и неожиданный мусор могут нанести серьезный ущерб колесам, осям и ходовой части вашего автомобиля.

10) Неожиданный ущерб

Иногда невозможно предотвратить спущенное колесо.Всегда водите машину осторожно и осторожно и соблюдайте соответствующие процедуры, если вы столкнулись с неожиданным выбросом на дороге: не нажимайте на тормоза, позволяйте автомобилю естественным образом замедляться при повороте на обочину дороги, включайте аварийные огни и не пытайтесь менять шину самостоятельно, если вы не находитесь в нескольких футах от движущегося транспорта.

К счастью, дороги в Южной Калифорнии широкие и содержатся в хорошем состоянии, что обеспечивает в целом плавное вождение. Однако проколоть шину может любой, поэтому важно сохранять бдительность, когда речь идет об обслуживании автомобиля и безопасности.Если у вас спустило колесо и вам нужна помощь профессионала, или если вам требуется замена, дружелюбная команда Evans Tire готова помочь. Звоните сегодня!

Назад к основам: Как заменить спущенную шину

При наличии AAA и других придорожных служб экстренной помощи может показаться ненужным знать, как самостоятельно менять шину. Но особенно в поездках, умение поменять квартиру поможет вам сэкономить часы ожидания и беспокойства. Вот ваш путеводитель по замене покрышки, от обдува до снятия с дороги.

• Домкрат
• Гаечный ключ
• Запасная шина
• Руководство по эксплуатации автомобиля

(Ваш автомобиль уже должен поставляться с этими предметами, проверьте их в багажнике, прежде чем выходить и что-нибудь покупать.)

Когда вы понимаете, что ваша шина спустилась, не тормозите резко и не делайте резких поворотов.Вместо этого замедлите движение автомобиля и попытайтесь съехать в безопасное место вдали от интенсивного движения транспорта.

Попробуйте найти ровное место для парковки. Не пытайтесь сменить шину на склоне. Ровная поверхность не дает вашему автомобилю катиться, пока вы меняете шину.

Как только вы поймете, что у вас квартира, включите аварийную световую сигнализацию. Особенно, если вы находитесь в быстро движущемся транспортном потоке, четырехстороннее движение сообщит другим, что вы двигаетесь с ненормальной скоростью, и им, возможно, придется снизить скорость или объехать вас.Не снимайте их, пока меняете колесо, если вы припаркованы рядом с движущимся транспортным средством.

При парковке включите стояночный тормоз. Это сведет к минимуму риск того, что ваш автомобиль откатится, пока вы пытаетесь сменить шину.

Поместите тяжелый предмет, например кирпич, клин для колес или противооткатные упоры, спереди или сзади шин, чтобы гарантировать, что автомобиль не катится, пока вы фиксируете шину.

Если вы меняете заднее колесо, поместите его перед передними колесами. Если вы меняете передние колеса, поместите их за задними колесами.

Если на вашем автомобиле есть колпак, закрывающий проушины, будет легче снять колпак перед подъемом автомобиля домкратом.

Для снятия колпака можно использовать отвертку. Просто вставьте острие инструмента там, где край крышки встречается с колесом, и приложите небольшое усилие.Колпак должен оторваться.

Это работает для большинства автомобилей, но если это не для вас, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о конкретном инструменте, который вам следует использовать. Вы также можете снять его голыми руками, если вам нужно.

С помощью гаечного ключа определите, какой размер подходит для гаек вашего автомобиля. После того, как вы натянули ключ на гайку, используйте свой вес, чтобы повернуть ключ против часовой стрелки.

Не снимайте гайку полностью; вам нужно, чтобы они были достаточно ослаблены, чтобы их можно было снять руками после того, как вы поднимите шину.

Надежно установите домкрат под автомобилем. Правильное место на каждом автомобиле может отличаться, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное место для установки домкрата.

После того, как домкрат установлен правильно, качайте его вверх и вниз. Ваш автомобиль должен начать подниматься, что даст вам возможность сменить шину.

Полностью снимите гайки рукой и положите их в безопасное место. Возьмитесь за каждую сторону шины и потяните ее прямо на себя, пока она полностью не соскользнет. Положите шину набок, чтобы она не скатывалась.

Возьмите новую шину (она может быть тяжелой), совместите ее с ободом и поместите на автомобиль.Возьмитесь за гайки и установите каждую из них на место, затяните их как можно сильнее вручную.

Используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль так, чтобы запасное колесо опиралось на землю, но не весь вес автомобиля приходился на шину. Возьмите гаечный ключ и затяните все гайки до упора по часовой стрелке. На затягивание гаек вложите весь вес своего тела.

После того, как все гайки затянуты как можно сильнее, можно снимать домкрат.

Если ваша запасная шина — полноразмерная шина (вместо бублика), вы можете надеть колпак. Установите колпак на место так же, как вы сняли его изначально. Если у вас есть запасной пончик, он, вероятно, не подойдет или с ним стоит возиться, пока вы не получите постоянную шину.

Donut не предназначены для езды на большие расстояния или на высоких скоростях, поэтому водите осторожно, пока не сможете заменить шину на новую.

Подпишитесь на AMM в Instagram, чтобы получить больше полезных советов по автомобилям.

Хотите больше полезных советов по автомобилю? Подпишитесь на нашу ежеквартальную новостную рассылку здесь:

Назад к основам: как заменить спущенную шину

Когда может потребоваться замена плоской шины

Легко научиться менять спущенное колесо и устанавливать запасное. Что не так просто, так это знать, когда вашу спущенную шину нельзя отремонтировать или залатать, и когда ее нужно будет заменить новой.Вот 8 индикаторов, которым может понадобиться новая шина.

1. В шине внезапно пропадает воздух, и вы едете по ней, спустив ее. Это может вызвать внутренние повреждения, которые невозможно исправить.


2. Боковая стенка имеет прокол, разрез, обнажающий шнур, либо видимый пузырек или выпуклость.


3. Плечо имеет повреждение (более чем косметическое), например, небольшой прокол.


4. Вы заметили выпуклость на протекторе или боковине (после удара и т. Д.).


5. Паз достаточно глубокий, чтобы обнажить нейлоновые или стальные ремни (которые являются частью внутренних структурных компонентов шины).


6. Размер прорези или отверстия в протекторе превышает четверть дюйма.


7. Шина уже ремонтировалась и новое повреждение близко к предыдущему.


8. Если по какой-либо причине ремонт превышает рекомендации производителя шин.

Шины с недостаточным накачиванием могут повредить боковину из-за чрезмерного нагрева

Шины с низким давлением воздуха трудно обнаружить во время движения. Недокачанная шина быстро нагревается, что может привести к поломке боковины за секунды.Следовательно, недостаточно накачанная шина может быть повреждена без возможности ремонта на небольшом расстоянии. Простое движение на сильно недокачанной шине от скоростной полосы до обочины может привести к необратимым повреждениям.

Медленные утечки в контактной площадке можно устранить

Если у вас есть медленная утечка из-за прокола в основной части протектора, велика вероятность, что шину можно отремонтировать. Если все сделано правильно, ваша отремонтированная шина должна быть безопасной для езды в течение всего срока службы. Кроме того, ремонт может быть бесплатным (в зависимости от гарантии).

Les Schwab Совет: Мы не просто ремонтируем шины. Наши специалисты используют многоэтапный процесс, чтобы обеспечить надлежащий ремонт вашей шины.

Основы ремонта квартиры

Сначала шиномонтажник определит место утечки и убедится в отсутствии других утечек, погрузив шину и колесо в воду. Затем они снимут шину с колеса (это называется демонтажем) и осмотрят внутреннюю и внешнюю стороны на предмет структурных проблем и предыдущего ремонта.

Если шина подлежит ремонту, они начнут с полировки пораженного участка, стараясь не повредить гильзу. Затем они будут использовать вулканизирующий компаунд и одно- или двухкомпонентную комбинацию заплат для пробки, чтобы заполнить отверстие и запечатать лайнер. Этот метод обеспечивает герметичное уплотнение и защиту материала шнура.

Работают ли комплекты для аварийного ремонта шин?

Если в вашем автомобиле нет запчастей или вам нужно выйти из аварийной ситуации, возможно, вы полагаетесь на комплект герметика или другой способ быстрого ремонта при получении квартиры.Это не заменяет надлежащий ремонт.

В Les Schwab мы долгое время очищаем, герметизируем и ремонтируем спущенные шины. На протяжении десятилетий мы видели множество вариантов, которые можно сделать своими руками, но комплекты аварийных вилок — не самые лучшие варианты. Использование комплекта заглушек для заполнения отверстия снаружи шины может вызвать дополнительные внутренние повреждения, которые может быть трудно или невозможно отремонтировать. Кроме того, некоторые аэрозольные баллончики могут повредить датчик TPMS в вашем колесе, что может быть дорогостоящим.

Принесите свои плоские шины в Les Schwab

Если вы едете на шинах Les Schwab, мы бесплатно отремонтируем вашу квартиру. Если шину невозможно отремонтировать, мы покажем вам все возможные варианты и безопасно вернем вас в путь.

Плоские шины | Kal Шина

Обычно это происходит в одном из двух сценариев: вы подходите к своей машине утром и замечаете, что ваша шина провисает на земле, или вы едете и слышите безошибочный хлопок безвоздушной шины.Что делать при получении квартиры? Вы умеете водить спущенное колесо?

Дальнейшие действия имеют решающее значение для обеспечения вашей безопасности.

Что делать, если у вас спустило колесо?

Если вы заметили спущенное колесо, когда ваш автомобиль припаркован:

1. Осмотрите его

Осторожно проведите руками по задней и передней части шины, чтобы увидеть, нет ли посторонних предметов, таких как гвоздь или промышленный элемент протектора или боковины. Если вы ничего не видите, возможно, в вашей шине заканчивается воздух.

2. Наденьте запасную шину

Производители шин рекомендуют заменить спущенную или поврежденную шину запасной и сразу же доставить спущенную или поврежденную шину в сервисный центр. Если вы купили свою шину в Kal Tire и она подлежит ремонту, наш план обслуживания клиентов позволяет нам отремонтировать ее бесплатно, поэтому принесите спущенную шину в ближайший к вам Kal Tire.

Если вы заметили, что колесо спустило во время движения:

Если вы не слышите, как спустилось колесо, вы обязательно это почувствуете.Когда у вас спустило колесо, и вы едете, будет казаться, что ваше транспортное средство тянут в сторону от спущенного колеса, и вы не сможете разогнаться.

1. Безопасное прохождение через

Важно сохранять спокойствие и, вместо того, чтобы нажимать на тормоза, осторожно увеличивать давление, чтобы сохранить контроль над транспортным средством.

Доберитесь как можно дальше до края дороги, надеюсь, в обочине дороги с небольшим дополнительным пространством. Важно предоставить себе как можно больше места, чтобы вас не сбила проезжающая машина.Если у вас есть защитные конусы, установите их за автомобилем, чтобы дать другим водителям дополнительное предупреждение.

2. Наденьте запасное колесо

В любом случае не садитесь за руль на этой шине. Получите свою запасную часть, используя наше удобное руководство по замене шины.

Если причиной спуска шины был прокол, мы, вероятно, сможем отремонтировать ее, установив заплатку и вставив пробку. Если спущение было вызвано чем-то другим, эту шину, вероятно, необходимо заменить.

Прочтите нашу статью о том, как ремонтировать проколы шин, чтобы узнать больше о ремонте проколов.

Почему не следует ездить на спущенной шине

1. Вы можете повредить шину без возможности ремонта

Если в шине нет или недостаточно воздуха (который необходим для выдерживания веса вашего автомобиля ), это может вызвать «внутреннее структурное повреждение», то есть материал внутри шины может быть поврежден и не подлежит ремонту. На самом деле происходит настолько сильное накопление тепла внутри шины, что она начинает разрушаться. Как только это произойдет, конструкция шины больше не подлежит ремонту.Между тем внешняя проблема — прокол, вызванный винтом или гвоздем в протекторе, — могла быть устранена.

2. Вы можете повредить обода.

Езда на спущенной шине, которая полностью недокачана, означает, что вы едете на ободах, что, скорее всего, согнет и повредит их.

3. Вы можете повредить свой автомобиль.

Продолжительное вождение со спущенной шиной с серьезным износом может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.Когда шина разбирается, отделяется от ободов и начинает биться о колесо, важные (и дорогие) компоненты, такие как тормозные магистрали, роторы, крылья и детали подвески, могут быть серьезно повреждены.

4. Вы можете потерять управление и серьезно повредить себя или других.

Неисправность шины может привести к небезопасному обращению, даже к потере контроля над автомобилем. Повреждение тормозных магистралей или компонентов подвески также может вызвать неустойчивое поведение автомобиля — и то, и другое может привести к аварии.

Причина спуска шин?

Проникающие предметы

• Гвозди и винты
• Промышленные скобы
• Ножницы

Некоторые из самых странных вещей, которые наши техники обнаружили в спущенной шине, включают четырехдюймовый каблук от женской обуви, гаечный ключ на 17 мм и т. Д. железнодорожный шип и кость.

Стекло обычно недостаточно прочно, чтобы проникнуть в конструкцию стального ремня, но оно может повредить протектор.

Медленная утечка

Кроме того, проникающий объект может выпасть, создавая медленную утечку в шине.В этом случае вы можете заметить снижение давления в шинах.

Это также может быть так называемая «утечка борта». Это утечка, которая происходит по краю колеса, где крепится шина, это может быть вызвано коррозией колеса или обломками, которые не позволяют шине образовать герметичное уплотнение. Думайте об этом как о крышке вашего пластикового контейнера, которая не закрывается полностью, позволяя всему выливаться наружу.