Сезонность шин определяет их структура и состав. Зимняя резина имеет эластичную основу, которая не дубеет, остается мягкой и сохраняет сцепные свойства при низкой температуре. Она позволяет комфортно управлять автомобилем на обледеневшей дороге, спокойно набирать скорость и своевременно останавливаться даже на льду, имея минимальный тормозной путь.
Сегодня производители покрышек предлагают два вида шин, которые подходят для эксплуатации в городе и области, могут устанавливаться на полный привод, передний или задний. Это классические шипованные и фрикционные колеса, так называемые «липучки». Технологичные отличия шин позволяют подобрать модель для разного стиля вождения и установить на автомобиль любого класса. Что лучше зимой в черте города или в области? – давайте разбираться.
При выборе покрышек на зиму учитывайте, что разница между шипованными и фрикционными моделями в шипах, составе резиновой смеси, количестве и размере ламелей, рисунке протектора. Поэтому думать, что шипованные шины – это «липучка», которую ошиповали, неправильно. Отсюда следует, что если резина потеряла большую часть шипов, ее нельзя считать «липучкой», поскольку модели имеют разный состав и рисунок протектора.
Рассмотрим каждый тип покрышек подробнее:
Комплектуется металлическими шипами, подходит для езды по ледяной дороге, гарантирует оптимальное сцепление с любым покрытием. Она эффективна на заснеженных поверхностях, имеет минимальный тормозной путь. Сегодня лучшие производители делают модели на передний привод, собирают комплекты для полноприводных и заднеприводных машин. Благодаря эластичности и рисунку протектор уверенно держит дорогу, не изнашивается при сильных нагрузках.
Перед выбором покрышек, нужно решить, какие шипы подойдут под стиль вождения, и какой рисунок обеспечит хорошую проходимость в условиях эксплуатации. Металлические резцы, установленные в протектор резины для зимы, обеспечивают проходимость по рыхлому снегу и сухому льду. Поэтому такие комплекты подойдут для автолюбителей, которые живут загородом или регулярно совершают поездки в область.
Выбранный тип резины не оснащается шипами, но подходит для эксплуатации зимой. Свойства состава позволяют использовать «липучку» при низких температурах. Даже во время сильных морозов основание шины не теряет эластичность. Лучшие модели имеют достаточно жесткую основу, мягкие и скругленные боковые блоки. Они обеспечивают хорошую маневренность на мокрой зимней дороге, минимальный тормозной путь, подходят для Москвы и области.
Наличие ярко выраженных ламелей на поверхности позволяет «липучке» буквально прилипать к обледенелой дороге или укатанному снегу. Модель имеет каналы для отвода воды, поэтому при аккуратном вождении аквапланирование невозможно. Фрикционные покрышки отличаются от резины с шипами свойствами, которые позволяют комфортно эксплуатировать машину при нулевой температуре.
Чтобы шипованные покрышки показали весь свой потенциал и не растеряли металлические резцы во время эксплуатации, новый комплект нужно обкатывать. Это делается до наступления зимы. Достаточно проехать несколько сотен километров в спокойном режиме, чтобы шип встал в паз.
Какие преимущества имеют шипованные автошины:
Поскольку даже лучшие модели имеют минусы, остановимся подробнее на недостатках шипованных шин. Из-за структуры шипа, который расположен чуть выше протектора, покрышки издают дополнительный шум при езде по асфальту. Несмотря на разницу в зацепе на льду, на асфальтированном покрытии резина с шипом проигрывает «липучке», поскольку во время эксплуатации стираются резцы.
Существует разница между фрикционными и шипованными моделями – если вторые имеют специальные металлические резцы, обеспечивающие зацеп, то первые имеют острые ламели, которые цепляются за поверхность. «Липучка» эффективна даже при температуре до -30 градусов, хорошо держит дорогу на сухом асфальте, ледяном или заснеженном покрытии.
Лучшие достоинства модели:
Отмечая, какие преимущества имеет «липучка», подробнее остановимся на недостатках. Фрикционные покрышки не имеют хорошего зацепа на обледенелой дороге, и уступают по этому показателю шипованным моделям. Поэтому во время заноса автомобилю будет труднее найти зацеп. «Липучка» проскальзывает на ледяной дороге при торможении, что увеличивает тормозной путь. Отсутствие хорошего зацепа усложняет начало движения – машина пробуксовывает и проскальзывает, если поднимается в крутую горку.
Во время выбора резины для автомобиля на зиму нужно ориентироваться на особенности климата. Если используется заднеприводный тип трансмиссии в климате, где выпадает много снега, лучше установить шины с шипами. Они будут иметь лучшее сцепление с дорогой, помогут преодолеть рыхлый снег. Если машина имеет передний или полный привод и эксплуатируется на юге, то достаточно будет «липучки».
Стоит дополнительно учитывать покрытие, по которому чаще приходится передвигаться. Для жителей города выбор в пользу фрикционных покрышек очевиден, поскольку в последнее время зимой выпадает немного снега и дороги преимущественно асфальтированы. Эффективность шипов в таких условиях не будет показана.
Изучая лучшие модели покрышек, автолюбителю нужно оценивать личный опыт вождения. При выборе «липучки» водитель должен быть уверен в своих силах, что удержит автомобиль в полосе в любой сложной ситуации. Если автолюбитель неопытный, лучше установить резину с шипом. Дополнительным фактором при выборе может послужить привод авто. От этого зависит поведение машины в условиях зимы. Поскольку управлять автомобилем с полным или передним приводом легче, чем с задним, здесь можно ставить классические шипованные колеса.
Существует два основных вида зимних шин: шипованные и фрикционные (без шипа). В свою очередь фрикционные также делятся на две категории: нордического (скандинавского) и европейского типа.
Однозначно ответить на вопрос «какая зимняя шина лучше?» невозможно. Каждая имеет свои слабые и сильные стороны и не сможет одинаково эффективно работать на сухом и мокром асфальте, льду и снегу, лужах, снежной каше и так далее. В дополнение к этому она должна быть комфортной, экономичной, тихой и износостойкой.
Поэтому под каждое из дорожных условий шина обладает соответствующими качествами, часто противоположными друг другу. Например, чтобы эффективно тормозить на сухом асфальте, состав резиновой смеси должен быть жестким, тогда как для сильных морозов, снега и льда наоборот — мягким. Для высокой проходимости в снегу блоки протектора должны быть глубокими и мощными, однако это вредит управляемости и маневренности покрышки.
Мягкая шина хорошо работает при сильных морозах, но слабо на асфальте и быстро изнашивается.
Грубый протектор обеспечивает хорошую проходимость в снегу, но снижает управляемость и больше шумит.
Жесткая шина лучше подойдет для сухого и мокрого асфальта, однако на льду и снегу её тормозной путь будет длиннее.
Поэтому в зависимости от условий эксплуатации и предусмотрены различные виды зимних шин. Рассмотрим их.
Шиповка – наиболее безопасная шина для езды по гололеду и укатанному снегу. Она отлично подойдет для северных регионов с суровыми зимами, где регулярно выпадает снег, постоянно держится минусовая температура, а дороги не успевают чистить.
Между собой шипованные покрышки отличаются количеством, формой и расположением шипов, составом резиновой смеси, формой блоков протектора, количеством и глубиной ламелей и так далее. Все это отражается на их эксплуатационных качествах.
В 2016 году эксперты финского издания Test World провели тест зимних шипованных покрышек. В нем разница в длине тормозного пути на льду между лучшей и худшей шиной составила около 13 метров, где одним из решающих факторов стало количество шипов в протекторе.
В большинстве случаев шина с большим количеством шипов тормозит лучше. Но это не всегда так и есть исключения: у Pirelli количество шипов на 60 шт меньше, чем у Continental, но при этом длина тормозного пути – одинаковая. Результаты теста говорят о том, что не каждая шиповка ведет себя одинаково эффективно и между ними есть большая разница.Среди недостатков шипованных покрышек часто говорят об её слабом поведении на мокром и сухом асфальте, будто бы шипы «скользят» на твердой поверхности. Однако большинство тестов опровергают это. Шиповка действительно уступает в длине тормозного пути «европейкам» (о них ниже), но в городском цикле и умеренных скоростях в целом ведет себя сбалансировано и предсказуемо.
Главным недостатком шиповки является высокий уровень шума. Поэтому многие водители отказываются от них в пользу альтернативных зимних покрышек, чтобы повысить уровень комфорта во время езды. Кроме того, во многих европейских странах законодательно запрещено использование шипов из-за их негативного влияния на асфальт.
В народе – шины «липучки». Это сбалансированные зимние покрышки, которые предназначенны для различных дорожных условий. На льду и снегу они тормозят немного хуже шиповок, но лучше европеек. На сухом асфальте уступают европейкам, но шумят меньше шиповок.
Лёд и снег: европейка < липучка < шиповка
Асфальт: липучка/ шиповка < европейка
Уровень шума: шиповка < липучка/европейка
У фрикционных шин мягкий состав резиновой меси, что обеспечивает им лучшее сцепление на скользкой поверхности и позволяет сохранять эластичность при сильных морозах. Однако это имеет и недостаток: покрышки быстро изнашиваются и не любят высоких температур. Зимой на липучку нужно переобуваться как можно позже, а летом — раньше.
Липучки оптимально подойдут всем, кто хочет получить приемлемый уровень безопасности в любых дорожных условиях и при этом сохранить высокий комфорт езды.
См. также: что лучше шипы или липучка — наглядное сравнение.
Шины также называют «скоростными» из-за высокого скоростного индекса — от 210 до 300км/ч. Они уверенно ведут себя на сухом и мокром асфальте и в первую очередь предназначены для регионов с теплыми зимами, где снег выпадает редко, а дороги сразу чистят.
Европейка отличается более твердым составом резиновой смеси (поэтому может «дубеть» при сильных морозах), неглубокими ламелями и максимально гладкой плечевой зоной, что обеспечивает ей хорошее торможение и управляемость на асфальте. Также она относительно неплохо работает на снегу (но хуже чем шиповка или липучка) и совершенно не предназначена для льда.
Для сравнения — результаты из того же теста от финской Test World. В нем представлена разница в тормозном пути между шипованными шинами, липучками и европейкой.
На графике показана разница в длине тормозного пути европейки с лучшей и худшей шиповкой и липучкой.Существует три типа зимних шин: шипованные, нордические, еврозима. Каждая из них имеет свои сильные и слабые стороны, а универсального решения для любых дорожных условий не существует.
Важно помнить: все сильно зависит от конкретной модели шины. Бывает так, что шиповки на льду отрабатывают хуже липучек. Поэтому необходимо читать отзывы, смотреть тесты и консультироваться со специалистами.
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
Возможна ли эксплуатация зимних шин летом?
Когда погода становится по-летнему жаркой, меняются и температурные, и дорожные условия. И хотя кажется вполне логичным при смене сезона поменять и шины на автомобиле, не все водители успевают вовремя это сделать. Более того, некоторые полагают, что зимняя шина от европейских производителей предназначена для «европейской зимы», которая якобы отличается мягкостью, так что использовать такие шины в России можно и летом. Так ли это на самом деле и какова потенциальная цена ошибки?
Чем зимняя шина отличается от летней
Различия, прежде всего, обусловлены различиями условий, в которых функционируют зимние и летние шины, когда требуется обеспечить максимум сцепления с дорогой и устойчивости при движении, исходя из температуры и состояния асфальта. Поэтому, существуют отличия в технологии производства зимних и летних покрышек. Промежуточное положение между летней и зимней шиной занимает всесезонная шина, однако в жару она справляется со своими функциями не так хорошо, как летняя, а в холод — не так хорошо, как зимняя. Таким образом, пневматическая шина является зимней, если конструкция шины, резиновые смеси, используемые в её производстве, рисунок протектора специально рассчитаны для того, чтобы по сравнению с обычной летней шиной гарантировать повышенное сцепление с обледенелой и покрытой снегом поверхностью.
На зимней шине должна обязательно присутствовать маркировка в виде символов «M+S» или «M&S», или «M·S». Изготовитель зимней шины в дополнение к указанной обязательной маркировке может нанести дополнительную маркировку в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины:. Такая маркировка свидетельствует о том, что зимняя шина пригодна для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая плотный и укатанный снег, что подтверждено высокими результатами специальных тестовых испытаний. Шины, имеющие такую пиктограмму, обычно и считаются настоящими зимними. Обозначение же «M+S» на шинах буквально переводится, как «грязь и снег». Разработчики таких шин стремились улучшить эксплуатационные показатели таких шин при движении по грязи, только что выпавшему или начинающему таять снегу. Многие всесезонные шины могут иметь эту маркировку, но не все её имеющие проходят проверку как шины для суровых зимних условий. Так что, у настоящей зимней шины всегда одновременно присутствуют маркировка «M+S» и пиктограмма снежинки на фоне трех горных вершин.
Различия в составе резины зимних и летних шин
При изготовлении различных элементов покрышки применятся различные по своим свойствам и назначению резиновые смеси.
Смеси для зимних покрышек должны быть такими, чтобы конструктивные элементы зимних шин в максимальной степени сохраняли свою работоспособность в диапазоне температур, характерных для той или иной климатической зоны. Обычно подразумевается диапазон от положительных 5 — 10°C до отрицательных 40 — 45°C. В отличие от зимних, резиновые смеси летних покрышек должны обеспечивать эффективное функционирование шины при положительных температурах, вплоть до 50 — 55°C. При положительной, близкой к 0°C, температуре функциональные характеристики резиновых смесей летней покрышки заметно снижаются, а при отрицательных температурах резко ухудшаются, что делает весьма опасным эксплуатацию летней шины зимой при отрицательной температуре.
Различия в рисунке протектора
У зимних шин протектор адаптирован к зимним условиям эксплуатации. Он глубже, его элементы крупнее, само строение более разреженное. Многочисленные ламели (узкие щелевидные канавки, ширина которых в 5 -10 раз меньше ширины остальных канавок протектора), ориентированные в разных направлениях, повышают управляемость и эффективность торможения автомобиля на снегу и на льду, а также увеличивают сцепление шины с зимней дорогой и эффективность торможения автомобиля. Канавки рисунка протектора зимней шины обычно шире и глубже канавок рисунка протектора летней шины. В отличие от летней шины рисунок протектора зимней должен обеспечивать не только эффективный отвод воды, но и удаление смеси снега и воды (снежно-водяной шуги) из пятна контакта зимней шины с дорогой. Кроме того, протектор некоторых моделей зимних шин может быть оборудован шипами противоскольжения, обеспечивающими повышенное сцепление на льду и укатанном снегу. Для любой шины законодательно установлена норма остаточной глубины протектора, при достижении которой шина должна быть снята с эксплуатации. Производитель шины должен предусмотреть наличие в рисунке протектора индикаторов достижения предельного износа протектора, которые помогают водителю своевременно понять, что глубина протектора минимально допустима и эксплуатацию такой шины следует немедленно прекратить. Для зимней легковой шины, которая эксплуатируется на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, эта норма равна 4 миллиметрам.
Рисунок же протектора летней шины проектируется с учетом особенностей эксплуатации шины в летних условиях, обычно это хорошие дороги, высокие скорости движения, повышенные требования к комфорту при движении, экономичности и ходимости летней шины, безопасности на мокрой дороге. Количество ламелей в рисунке протектора летней шины существенно меньше, чем в зимней шине. Протектор летней шины не может быть оборудован шипами противоскольжения. Для летней легковой шины законодательно установленной нормой остаточной глубины протектора, при достижении которой летняя шина должна быть снята с эксплуатации, является 1,6 миллиметра.
Последствия использования зимней шины летом
Зимние шины обладают улучшенным сцеплением на заснеженных и обледенелых дорогах. Если использовать зимние шины на сухих дорожных покрытиях, то можно столкнуться с ухудшением управляемости автомобиля, увеличением тормозного пути, повышенным риском возникновения аквапланирования, чрезмерным теплообразованием в шине, более быстрым износом протекторной части покрышки зимней шины, достаточно высоким уровнем шума, создаваемым шиной. Зимние же шипованные шины своими шипами разрушают сухое дорожное покрытие, нанося тем самым вред не только самой дороге, но и окружающей среде. Зимние шины обычно тяжелее аналогичных по размеру летних шин, глубина канавок и насыщенность ламелями в рисунке протектора больше, что ведет к ухудшению такого важного для автомобилистов свойства шины, как топливная экономичность.
Время, когда необходимо сменить шины
Что касается порядка применения зимних шин, то он определен в техническом регламенте таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (сокращенно ТР ТС), который был утвержден Комиссией Таможенного союза в 2011 году, а вступил в действие в январе 2015 года.
В частности, в ТР ТС установлено, что в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещено эксплуатировать транспортные средства, не укомплектованные зимними шинами, а вот в летний период (июнь, июль, август) запрещено эксплуатировать транспортные средств, оснащенные зимними шипованными шинами. Причем, указанные временные интервалы могут быть изменены соответствующими органами государственного управления и изменены только в сторону расширения.
Таким образом, в летний период (июнь, июль, август) законом не запрещена эксплуатация зимних нешипованных шин (иногда ещё их называют фрикционными, а на бытовом жаргоне «липучками»). Но, все-таки, это — зимние шины и изготовители этих шин стремились заложить в них максимальные эксплуатационные характеристики (и прежде всего характеристики безопасности!), проявляющиеся именно на зимних дорогах. При этом не важно, рекомендованы ли эти шины для эксплуатации в суровых зимних условиях или в условиях мягкой (иногда используется термин «европейской») зимы. По характеристикам безопасности, комфорта, экономичности зимние нешипованные шины не могут конкурировать с шинами, специально разработанными для эксплуатации в летний период, а именно – с летними шинами.
С учетом этого производители шин обычно и рекомендуют заменить зимние шины на летние, если среднесуточная температура воздуха превысит +7 °C.
Шины M + S: выбираем по маркировке
Чем больше выбор – тем сложнее принять решение. Автомобильные шины – не исключение, ведь на рынке представлено множество их вариантов. Не всем известно, но шины «обладают» специальной маркировкой, и в данном материале мы уделим внимание шинам M + S и 3PMSF, которые подходят для круглогодичной эксплуатации в регионах с теплыми зимами.
Шины M + S. Где искать маркировку
При выборе шин автовладельцы обычно обращают внимание на стоимость, бренд, рисунок протектора, наличие или отсутствие шипов. Если же посмотреть на шину с другого ракурса – сбоку, то на боковине можно увидеть набор цифр, букв и даже рисунки, которые расскажут о шине порой больше консультанта в автосалоне. Среди них будут указаны: производитель, страна производства, название модели, типоразмер, индексы скорости и нагрузки, тип камеры и другие технические особенности конкретной шины. Некоторые модели, предназначенные для зимней эксплуатации, могут иметь маркировку 3PMSF (символы горы или снежинки) или обозначение грязи и снега – увидите на шине M + S. Эти буквы могут запутать даже бывалых автомобилистов, не говоря уже о новичках. Стоит отметить, что некоторые водители называют шины M S и 3PMSF «всесезонками», что верно только при определенных условиях.
Шины M S. Что значит?
Шины с маркировкой M+S существуют на рынке более 50 лет и кажутся даже немного романтичными из-за набора букв и символа. Но на самом деле – это первые буквы, взятые из английского словосочетания MudandSnow, что в переводе означают «Грязь и Снег». Таким образом производитель сообщает, что шина обеспечивает лучшее тяговое усилие. То есть основное преимущество шин M + S перед другими зимними шинами – это возможность с большей легкостью преодолевать грязные, заснеженные (не путать с сугробами и льдом) дороги, проще говоря, «зимнюю кашу». Соответственно, такие шины отлично покажут себя в межсезонье и дождливым летом где-то за городом, или в регионах, в которых смена погодных условий не так ощутима, как в северной полосе. Именно поэтому в нашей стране шины M + S и 3PMSF для круглогодичного использования чаще всего выбирают жители Южного и Северо-Кавказского федеральных округов.
Шины M + S станут находкой для любителей бездорожья, ведь за счет более мягкой резиновой смеси обеспечивается лучшее сцепление с дорогой, исключая возможность отрыва колес от дорожного полотна. Также возрастает сопротивление качению. В таких шинах слои резины укладываются по диагонали в разных направлениях, благодаря чему и достигается устойчивость на неидеальной дороге.
В чем же особенность шин M + S
Производители ввели маркировку шин M + S (MudandSnow) для упрощения идентификации зимних моделей. Но при этом не все шины зимние. Да, шины M + S лучше ведут себя на снегу в сравнении с летними, их протектор обладает множеством ламелей и напоминает «липучку», но при этом шины M + S не всегда проходят тест на преодоление снега и не могут обеспечить безопасную езду на зимней дороге. То есть шины с маркировкой M+S некоторые производители позиционируют как всесезонные, но при этом только автовладелец может оценить погодные условия своего региона и понять, подходят ли ему такие шины в любой сезон или нет. Как известно, «переобувать» автомобиль необходимо, начиная с 5-7 градусов. Шины M + S –неустойчивые к низким температурам, и при температуре ниже 7 градусов будут вести себя на дороге также как летние.
Если на шине M + S, то это означает, что при производстве модели применяется резиновая смесь, температурный диапазон эксплуатации которой шире, чем у летних шин.
Так какие же шины все-таки считаются зимними?
Шины M + S и 3PMSF: Зима, там, где «снег и горы»
В соответствии с постановлением «О безопасности автотранспортных средств» в 2012 году для зимних шин было введено обязательное обозначение 3PMSF (ThreePeakMountainSnowFlake) – так называемый «альпийский символ», изображение гор со снежинкой. Это означает, что шины более эластичные при пониженной температуре и прошли испытания на заснеженной дороге и отвечают техническим требованиям и требованиям безопасности к зимним шинам. Такие шины тестируются в условиях пониженных температур и показывают отличные результаты по основанным параметрам – торможения и тяги в затрудненных погодных условиях. Критерии соответствия шин заявленным международным стандартам проверяют независимые эксперты. Знак 3PMSF был утвержден на законодательном уровне.
Кстати, по закону РФ в зимнее время (декабрь, январь, февраль) владельцы автомобилей категории В обязаны использовать зимние шины с маркировкой М+S и знаком горы со снежинкой (3PMSF). Еще запрещается использовать изношенные зимние шины (высота протектора менее 4 мм). Нарушение данных законов влекут за собой штрафы и ответственность. Ведь своевременная замена и качественные шины – это в первую очередь собственная безопасность и безопасность других участников движения.
Важно запомнить:
Продукция Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES выпускается с учетом российских и международных стандартов качества и безопасности, соответствуют техническому регламенту международного уровня «О безопасности колесных транспортных средств» и российскому ГОСТ по качеству. В ассортименте представлены легковые, легкогрузовые, грузовые комбинированные, цельнометаллокордные, а также специальные и сельскохозяйственные шины торговых марок КАМА, KAMA PRO, Viatti. Летние модели, зимние шипуемые и нешипуемые, в том числе шины M + S, – всего порядка 400 товарных позиций.
Зимний сезон не за горами, поэтому обязательно проверьте наличие обязательных маркировок на боковине – для эксплуатации в холодной время выбирайте шины M + S или 3PMSF!
Выбор автомобильных шин является очень важным процессом для каждого автовладельца, особенно в зимний период. От правильного выбора резины напрямую зависит безопасность и комфорт передвижения.
На сегодняшний день существует множество производителей и различных брендов шин с разными размерами. Но как среди них выбрать действительно хорошие шины?
Многообразие видов шин, к сожалению, мешает автомобилисту определиться и остановить свой выбор на конкретной модели. В этом случае не помешают советы опытных автомобилистов и результаты тест-драйвов.
При выборе зимних шин важно быть предельно внимательным, потому что именно от правильного выбору зависит безопасности водителя и пассажиров в зимнее время года. На снежных дорогах возможны заносы и потеря управления над автомобилем. Поэтому зимние шины должны соответствовать высоким техническим требованиям и нормам.
Выбирая зимние шины с размером 185 65 r15, важно знать диаметр колесного диска, на который будет надеваться резина. Размер диска в автомобилях может различаться в разные сезоны. Зимняя резина бывает шипованной, нешипованной (фрикционной) и всесезонной (липучки) Выбор должен основываться на типе местности, климатических условиях того или иного региона, а также особенностях самого автомобиля. Также следует выяснить, когда и на какие машины устанавливаются шины в размере 185/65R15.
Для того чтобы определиться с нужным размером шин, лучше заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобилем или посетить официальный сайт производителя. В различных автомобильных салонах также можно получить профессиональную консультацию. Для этого достаточно знать марку и модель автомобиля.
С наступлением холодов все водители встают перед выбором, что же лучше: шипованная или нешипованная резина? Для жителей южных регионов и больших городов с мягким климатом наиболее оптимальным решением будут всесезонные шины – липучки. Они идеально подойдут для асфальта, очищенного от снега. Но для жителей северных регионов с суровыми и снежными зимами важно сделать правильный выбор. Каждый из видов шин имеет свои преимущества и недостатки.
Основная задача шипованных шин – это обеспечить быстрое торможение на скользкой дорожной поверхности. Также они предназначены для заснеженных дорог и максимально низких температур. В местах с умеренным климатом, теплой зимой и сухим асфальтом, шипованная резина становится практически бесполезной.
Она теряет свои функции, создавая только дополнительный шум в салоне автомобиля. Шипы изготовлены из металлических материалов. Они врезаются только лишь в снег и лед, гарантируя безопасность и предотвращая заносы автомобиля.
К минусам шипованной резины следует отнести ее бесполезность на сухом асфальте. Кроме потери своих функций, резина при таких условиях портится быстрее, разрушаются шипы и дорожное покрытие. По этой причине в некоторых странах с мягким климатом использование шипованных шин запрещено на законодательном уровне.
Нешипованные или фрикционные шины отличаются от предыдущих своим составом. Они изготовлены из резины с улучшенными химическими свойствами. Их отличительная особенность – это особый рисунок протектора. Такая резина устойчива к перепадам температур и сохраняет свои свойства даже при небольших заморозках. Фрикционные шины прекрасно преодолевают снежные каши и сугробы. Благодаря особому рисунку протектора, грязь и снег не забиваются в шинах и не препятствуют движению.
К минусам нешипованных шин можно отнести плохое сцепление со льдом и укатанным снегом. Из-за отсутствия шипов возможна потеря управления автомобилем. Также экстремально низкая температура может деформировать шины, сделать их очень твердыми. Такая резина не подойдет для жителей регионов с суровыми зимами.
Принимая решение о покупке шипованных шин, важно рассмотреть продукцию от нескольких производителей. Ниже представлен список лучших шипованных шин, составленный на основе проведенных тест-драйвов.
В результате проведенных тестов однозначным лидером в борьбе за первенство заняли шины от компании Nokian. Данный бренд пользуется большой популярностью на территории нашей страны. Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 оснащены металлическими шипами и без труда преодолевают снежные дороги.
Данный производитель имеет несколько моделей шипованных шин. Но наиболее популярной моделью является Hakkapeliitta 9. Шины имеют вакуумное сцепление с дорожным покрытием и рассчитаны как для обычных легковых автомобилей, так и для внедорожников.
Данная модель зимних шипованных шин продемонстрировала прекрасные результаты в непростых погодных условиях: слякоть, снежная каша и обледенелый асфальт. Шины обладают крепким сцеплением со льдом, благодаря развернутой центральной части протектора. Ламели имеют многогранную форму, благодаря чему улучшается сцепление с дорожным покрытием и льдом.
В данной, более усовершенствованной модели, разработана новая форма шипов. Они имеют четырехконечную форму и увеличенное кромочное зацепление. Это предотвращает выпадение шипов.
Эти шины разработаны для экстремально низких температур. Они имеют инновационный ассиметричный узор и увеличенное количество шипов. Также при их производстве использована новейшая технология для фиксации шипов, благодаря чему они прочно держатся в протекторе.
Шины обеспечивают моментальное торможение на льду и комфортное, безопасное передвижение на автомобиле.
Шины имеют современный, симметричный V-образный рисунок протектора. В самом центре расположено зигзагообразное продольное ребро, которое обеспечивает быстрое торможение и позволяет совершать маневры на снегу. Комфортное передвижение на автомобиле возможно даже на высокой скорости. Dunlop SP Winter ICE01 прекрасно преодолевают снежную кашу и укатанный лед.
Особенность данных шин – это шипы треугольной формы, выступающая часть которых имеет форму трапеции. Такой тип ошиповки обеспечивает комфортную езду на обледенелом дорожном полотне. Goodyear UltraGrip Ice Arctic показали прекрасную сопротивляемость снежной каше, снегопадам и грязи. Также возможно моментальное торможение на скользком дорожном покрытии.
Ниже представлен список 5-и лучших нешипованных или фрикционных шин по результатам мировых тестов.
Данная модель имеет ассиметричный рисунок протектора. 3D-ламели и прямоугольные плечевые зоны шин обеспечивают комфортное и безопасное передвижение. Структура резины имеет микропоры, повышая тем самым сцепление с мокрым асфальтом.
Эти шины отличаются высоким уровнем комфорта и тягово-сцепными свойствами. Резиновая смесь довольно-таки мягкая и разделена на 3 части. Плечевые зоны имеют усиленные двойные блоки. Шины прекрасно справляются с заснеженными дорогами и мокрым асфальтом.
Благодаря направленному узору протектора обеспечивается хорошая управляемость автомобиля на заснеженных дорогах. Функция самоочищения предотвращает загрязнение шин грязью или мокрым снегом. Оптимизация давления протектора позволяет передвигаться по укатанному снегу, не сбавляя скорость.
Особенностью шин Michelin X-Ice XI3 является специальная резиновая смесь. Блоки протектора имеют прямые ламели, обеспечивающие быстрое торможение на скользком дорожном покрытии. Шины пригодны к эксплуатации даже в самых трудных погодных условиях.
Структура данной модели имеет мельчайшие частицы, которые напоминают кристаллы многогранной формы. Благодаря этому обеспечивается надежное сцепление с обледенелой дорожной поверхностью и снежными комьями. Четкий рисунок протектора позволяет сохранять уверенное и безопасное управление над автомобилем.
В таблице приведены цены на шипованные и нешипованные шины из ТОП-5.
| Модель шин | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Шипованные шины | |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 4000 |
| YOKOHAMA Ice Guard IG55 | 5000 |
| Continental IceContact 2 | 4600 |
| Dunlop SP Winter ICE01 | 3300 |
| Goodyear UltraGrip Ice Arctic | 4000 |
| Нешипованные шины | |
| Bridgestone Blizzak VRX | 4000 |
| Continental ContiVikingContact 6 | 7800 |
| Goodyear UltraGrip Ice | 3500 |
| Michelin X-Ice XI3 | 3900 |
| Nokian Hakkapeliitta R2 | 4000 |
В результате следует сказать, что благодаря подобному разнообразию современных шипованных и нешипованных шин каждый автовладелец может не беспокоиться о безопасности передвижения на своем автомобиле в зимний период времени независимо от региона проживания и климатических условий.
Александр, 37 лет, г. Москва:
>Уже три сезона пользуюсь Dunlop SP Winter ICE01. Хочется отметить хорошее сцепление с дорогой, комфортную езду по загородным дорогам, и, конечно же, приемлемую цену!
Виктор, 45 лет, г. Самара:
Для своего автомобиля купил шины Goodyear UltraGrip Ice. Резиной полностью доволен, заносов нет, автомобиль тормозит легко.
Игорь, 42 года, г. Краснодар:
Всегда покупаю шины Nokian Hakkapeliitta 9 для зимы. Они идеальны для поездок за город и для суровых зим нашей страны. Рекомендую!
Олег, 25 лет, г. Томск:
Зимой езжу на шинах YOKOHAMA Ice Guard IG55. Хорошее сцепление с дорогой, снег и лед не страшен. Правда, при езде по чистой трассе отмечается небольшой шум в салоне.
Автовладельцы все больше ориентируются не на рейтинги зимних шин, составленные европейскими автожурналами и блогерами, а на мнение и опыт русскоязычных пользователей сети. Причин несколько:
Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших зимних шин 2020 года, составленным с учетом мнения автовладельцев из России.
Шипованные покрышки, представленные размерным рядом в 15, 16 и 18 дюймов. Отлично подходят для езды по глубокому снегу и льду. Модель третьего поколения показывает неплохие сцепные свойства на асфальтном покрытии.
Преимущества:
На что обратить внимание: не стоит ожидать от этой модели идеальной плавности хода.
IceContact 3 можно приобрести по цене от 4620 RUB.
Показывает хорошее сцепление на обледенелом асфальте. Обеспечивает минимальный тормозной путь. Позволяет быстро разгоняться и маневренно проходить сложные повороты.
X-Ice North 4 — покрышки, специально разработанные для эксплуатации в условиях суровой северной зимы. Поэтому по техническим характеристикам не уступают аналогам из Финляндии.
Преимущества:
На что обратить внимание: показывает не лучшую проходимость по заснеженной колее.
Стоимость составит от 4220 RUB.
Шипованные автопокрышки Hakkapeliitta 9 попали в рейтинг зимней резины не зря. Особенность модели девятого поколения — шиповка двойного типа. По центру шины расположены шипы со вставкой из твердого сплава. По бокам находятся шипы-трилистники, обеспечивающие оптимальное сцепление с дорогой.
Для обеспечения эластичности в состав резиновой смеси был добавлен биологический пластификатор и натуральный каучук. Даже при минусовой температуре Hakkapeliitta 9 остается эластичной и не дубеет.
Преимущества:
На что обратить внимание: неидеальное торможение на заснеженном покрытии.
Цена — от 5030 RUB.
Южнокорейская авторезина с направленным симметричным рисунком протектора и 12-рядной ошиповкой. Чтобы увеличить срок эксплуатации, производитель добавил в состав резиновой смеси кремнийсодержащие компоненты.
Для придания жесткости протектора были использованы массивные центральные блоки. Для улучшения контакта с дорожным покрытием инженеры увеличили число боковых блоков и уменьшили их размер.
Преимущества:
На что обратить внимание: покрышки для спокойной езды. Не стоит ждать от них идеального разгона и поведения на снежной колее. Но Winter i*Pike RS2 W429 оптимально подойдет для города.
Стоимость начинается от 2860 RUB.
Покрышки Pirelli Ice Zero 2 обеспечивают отличное сцепление и устойчивость на заснеженной и обледенелой трассе. Для отвода воды и снега производитель продумал систему дренажных канавок. Элементы имеют V-образное расположение, а благодаря высокой плотности и количеству гарантированно защищают от аквапланирования.
Плюсы:
Есть нюансы:
Цена начинается от 6267 RUB за изделие размером R16.
Нешипованные автошины с симметричным рисунком. Хорошо держат курсовую устойчивость, показывают стабильное поведение на заснеженной и скользкой дороге. Для обеспечения эффективного продольного ускорения инженеры использовали 3D-ламели с трапециевидными стенками.
Для повышения эластичности изделия был разработан специальный состав резиновой смеси. Производитель добавил диоксид кремния, который не дает VikingContact 7 дубеть на морозе и сохранять мягкость.
Плюсы:
Есть нюансы:
Стоимость покрышки — от 4224 RUB.
Нешипованные шины для комфортной езды по городским дорогам. Показывают хорошие сцепные свойства на льду и укатанном снеге. Производитель применил в боковых зонах прорези с самоблокировкой подвижности блоков.
Чтобы пятно контакта быстро отводило воду, также были использованы уникальные ламели-насосы. Они состоят из внутренних полостей, всасывают влагу и осушают поверхность.
Плюсы:
Есть нюансы:
За изделие придется отдать от 4320 RUB.
Нешипованная авторезина с усиленной тягой и отличными сцепными свойствами на зимней дороге. Подходит для езды по укатанному и глубокому снегу. Показывает курсовую устойчивость на обледенелом асфальте.
Достоинства:
Нюансы:
Цена — от 3255 RUB.
Покрышки обеспечивают идеальный разгон по сухому и мокрому асфальту. UltraGrip Ice 2 также показывает хорошее сцепление на снегу и обледенелой поверхности. Шипы отсутствуют, но это не мешает шинам эффективно цеплять за поверхность и надежно проходить все неровности.
Достоинства:
На что обратить внимание:
Стоимость — от 3850 RUB за один экземпляр.
Нешипованная модель Winter i*Cept iZ2 W616 показывает неплохую курсовую устойчивость на заснеженной дороге. Подходит для поездок по сухому и мокрому асфальту.
Достоинства:
Нюансы:
Цена — от 2850 RUB.
Чтобы определиться, какие зимние шины лучше для вас, внимательно изучите отзывы автовладельцев. Помните, что на разных моделях автомобилей покрышки могут вести себя по-разному. Немаловажные факторы — манера вождения, условия эксплуатации.
Если затрудняетесь с подбором, наши специалисты всегда подскажут как зимняя резина лучше именно для вашей машины.
Каждый год примерно в ноябре и декабре в новостях можно услышать знаменитую фразу: «Зима пришла неожиданно и удивляет дорожников». Многие водители решают менять шины только при первом снегопаде. Тогда часто бывает слишком поздно — покрытие дороги для работы на летних шинах длится часами и грозит столкновениями. Стоит с осторожностью планировать покупку и замену новой зимней резины. Благодаря этому водители не будут удивлены зимой, а более того — они смогут сэкономить.
Данные сравнения цен на Яндекс Маркете показывают, что в период с августа по сентябрь цена шин самая низкая. Начиная с ноября, эта стоимость немного увеличивается в среднем на 1% и остается на этом уровне до января. Водители, которые решили совершить такие покупки в марте, должны заплатить больше всего. Тогда цена на шины стоит на 6% больше, чем в сентябре. Этот факт, однако, следует объяснить не поздней зимой, а наоборот — повышенным интересом к летним шинам, что, в свою очередь, увеличивает цену на зимние шины.
Учитывая спрос на зимние шины, лучше всего покупать их в сентябре, когда их цена все еще находится на самом низком уровне, а интерес к ним составляет около 600% по сравнению с маем, когда спрос на эти шины самый низкий. В октябре необходимо считаться с длинными очередями перед мастерскими и магазинами шин. Спрос на зимние шины в этом месяце составляет около 1600% по сравнению с маем. А для тех, у кого уже есть свои шины, многие мастерские предлагают вариант хранения шин на следующий сезон. Это решение не дорого стоит и существенно упрощает жизнь водителей. Им не нужно хранить шины в собственном гараже и, при необходимости, перевозить их в мастерскую.
Самым важным критерием выбора правильных шин, конечно же, является размер шин. Он состоит из ряда закодированных руководящих принципов. Серия букв и цифр 205/55 R16 91H означает, что это шина шириной 205 мм, профиль 55% и диаметр 16 дюймов, перевозчик 91, который поддерживает транспортные средства весом до 615 кг, и индекс скорости H, который позволяет Разгон до максимальной скорости 210 км / ч. Вы можете прочитать правильный размер шин из ваших шин или инструкции автомобиля. Номер также можно найти на подоконнике на стороне водителя или на крышке топливного бака. Подробнее про маркировку шин, можно узнать в данной статье — Маркировка шин.
Что отличает зимние шины от летних шин, так это правильная резиновая смесь, которая не затвердевает при низких температурах и сохраняет достаточную гибкость. Кроме того, такие шины должны характеризоваться высоким сцеплением на мокрой поверхности и снегу. Для того, чтобы шина оптимально сливала воду, она также должна быть оснащена глубоким протектором. По этой причине лучше инвестировать в новые шины. Подержанные шины дешевле, но есть риск, что они будут изношены и, как следствие, оснащены слишком мелким протектором.
На зимней резине должна обзательно быть маркировка 3PMSF (символ снежинки на фоне трех горных пиков), именно этот значок подтверждает, что характеристики шины соответствуют регламенту зимних тестов и она имеет достаточные сцепные свойства для движения по снегу и при низких температурах.
Дополнительно на зимнию резину наносится маркировка М+S , что не означает, что она зимняя. Если рассматривать буквы отдельно, то M означает грязь, S означает снег. Если дословно переводить, то звучит это как Mud + Snow, это значит, что на этих автошинах лучше всего кататься по грязи и снегу.
Марка Европейского союза, на которой обозначены шины, изготовленные после 1 июля 2012 года, также может помочь вам выбрать правильные шины. Благодаря им мы можем узнать, гарантирует ли выбранный продукт пониженное сопротивление качению, что является дополнительной экономией топлива. Этикетка также может считывать информацию об уровнях шума по шкале от 1 до 3 и выяснять, могут ли шины сократить тормозной путь во влажных условиях.
Зимние шины Nokian в идеале являются самыми популярными среди пользователей. Это финский производитель, который предлагает шины для велосипедов, легковых и грузовых автомобилей, а также для лесозаготовительной техники. Нетрудно догадаться, что изделия, разработанные в суровых климатических условиях Финляндии, являются хорошим решением для заснеженных дорог. Другим популярным производителем зимних шин является наши домашнии бренды Кама и Viatti, которые завоевывают не только российские, но и многие зарубежные рынки. Следующие места также включают резину известных компаний, таких как Pirelli, Continental, Hankook и Michelin.
Замена зимней резины повышает не только безопасность, но и комфорт на заснеженных дорогах. Они предназначены не только для использования на снежных и обледенелых трассах, но и в любых зимних условиях. Используемые в них технологии означают, что они не боятся низких температур. Подходящие зимние шины также способны значительно сократить тормозной путь в тяжелых условиях и подавить неровности на дороге. Все это означает, что опытные водители решают сменить резину в ноябре и остаются верными ей до первых дней весны.
Так какая же зимняя шина для внедорожников лучшая? Смотря как.
Это зависит от типа зимы. Это зависит от типа вашего водителя. И это зависит от того, где вы живете.
Итак, давайте углубимся и представим лучшие зимние шины для каждой из них.
Лучшая зимняя шина для внедорожников
Bridgestone Blizzak DM-V2
Blizzak часто рекламируют как одну из лучших зимних шин, которые вы можете купить, и мы можем утверждать, что это лучшая, особенно в последней версии DM-V2, созданной специально для грузовиков и внедорожников.
В рисунке протектора используется сверхширокая центральная часть треугольников с ламелями, идущими во всех направлениях. Это дает шине потрясающую устойчивость на заснеженных дорогах, а также сцепление с дорогой во всех направлениях — не только при разгоне и торможении, но и на поворотах. В результате уверенность в этой шине просто фантастическая.
(Для тех, кто не знает, зимние шины обеспечивают сцепление со снегом, следя за тем, чтобы снег прилипал к шине. Затем он использует этот снег как точку трения о снег о землю, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.)
В целом у этой шины на 15 процентов больше режущих кромок, чем у шины DM-V1, которую она заменяет.
Сама резиновая смесь протектора сделана из новой смеси NonPro Tech Multicell, которая имеет микроскопические вмятины на поверхности протектора. Таким образом, в то время как ламели обеспечивают захват, который вы можете видеть, соединение Multicell обеспечивает захват, который вы не можете увидеть. Но она действительно работает, и работает удивительно хорошо, обеспечивая сцепление на снегу, а также помогая этой шине обеспечивать впечатляющее сцепление на льду или чистых / холодных дорогах.
Если и есть область, в которой эта шина может работать выше, так это слякоть.Однако, поскольку большинство внедорожников имеют достаточно веса на дороге, чтобы сделать слякоть не проблемой, мы рекомендуем эту шину всем, кто ездит по снегу или кто хочет максимально улучшить сцепление с дорогой, когда снег действительно падает.
Лучшая зимняя шина для внедорожников (второе место)
Michelin X-Ice Snow Внедорожник
Суббренд шин Michelin X-Iceуже давно стал еще одним лучшим выбором для зимы. Обладая превосходными характеристиками на льду и холодных дорогах, им не хватило сцепления на снегу, как у Blizzak.В результате они никогда не получали для нас такого высокого рейтинга.
Однако, если вы живете в месте с более низкими температурами, но с очень малым количеством снега, то мы бы сказали, что это лучший выбор.
Plus, последняя версия X-Ice, эта версия снежного внедорожника, включает измененный рисунок протектора и улучшенные ламели, что еще больше сокращает разрыв с Blizzaks, когда дело доходит до сцепления на снегу.
Зубчатые ламели на наружных блоках протектора снижают гибкость всего протектора, а это означает, что эта шина имеет более высокую динамику движения по сравнению с большинством других шин.
Лучшая зимняя шина с шипами для внедорожников
Nokian Hakkapeliitta Внедорожник 8
Nokian — не нарицательное имя, но спросите любого стойкого автолюбителя на Северо-Востоке (или в Канаде), и он скажет вам, что они невероятно хороши. И хотя они предлагают возможность для шипов, вам это действительно не нужно, если вы не планируете проезжать через много замерзших озер.
Уникальный дизайн обеспечивает отличную устойчивость на заснеженных дорогах, а также обеспечивает высокий уровень эвакуации слякоти.
Хотя все шины в этом списке рассчитаны на суровую зимнюю езду с логотипом в виде трех вершин в виде горной снежинки, в некоторых областях они не все одинаковы. Одна особая категория, в которой эта шина выделяется, — это сильные холода. Благодаря уникальному сочетанию натурального каучука, кремнезема и рапсового масла эти шины, как правило, лучше других выдерживают глубокий холод.
Если с этой шиной что-то не так, так это то, что они недоступны и их труднее найти. Однако в последнее время Nokian сильно продвинулась в США, и поэтому они становятся все более распространенным вариантом, и мы не удивлены.
Лучшая бюджетная зимняя шина для внедорожников
General Grabber Arctic
Когда дело доходит до зимних шин, наше правило номер один: купите.
Хотя мы можем говорить вам о том, какой тип лучше, в конечном итоге любые зимние шины значительно улучшат сцепление с дорогой и, следовательно, безопасность. А что важнее этого?
Итак, General Grabber Arctic — это ни в коем случае не дисконтная шина.Для тех, кто не знает, General — более доступное подразделение Continental.
В результате в шинах General используются несколько устаревшие технологии, что позволяет сэкономить значительную сумму денег.
Grabber Arctic предлагает множество ламелей и широкое пятно контакта для сцепления на снегу, а также ламели, которые проходят в разных направлениях, обеспечивая стабильность и управляемость. У него отличная эвакуация слякоти, а сцепление на льду или холодных дорогах также впечатляет благодаря центральному ребру жесткости, обеспечивающему повышенное сцепление с дорогой при ускорении и торможении.
Все это, а также приспособлено для установки шпилек.
Этой зимой будьте уверены на дорогах в любую погоду с надежным комплектом зимних шин.
Когда наступает зимняя погода, шоу должно продолжаться на , но сведите драматизм к минимуму с комплектом надежных зимних шин. Теперь, когда метеоролог требует зимних условий, вы можете уйти в прошлое с помощью качественных зимних шин.
Выбор лучших зимних шин для вас будет зависеть от вашего автомобиля и вашего местоположения, поэтому мы разбили наш список лучших зимних шин на ряд вариантов, охватывающих все, от небольших легковых автомобилей и седанов до полноразмерных грузовиков и Внедорожники.
Мы также включили несколько сверхмощных шипованных шин для самых суровых зимних погодных условий, с которыми вы можете столкнуться, а также шины с характеристиками для снега, на случай, если у вас будут мягкие зимы с редкой пылью белого мусора. В любом случае, в нашем списке лучших зимних шин вы сможете найти набор шин, который подходит как для ваших типичных зимних условий, так и для вашего автомобиля.
Последняя версия популярной зимней шины Bridgestone Blizzak отличается новым составом протектора с увеличенным пятном контакта, специально разработанным для улучшения характеристик на льду. Это оптимизированное пятно контакта помогает равномерно распределять силы по шине, обеспечивая лучшую устойчивость в сухих, обледенелых и снежных условиях, а также сокращая тормозной путь на льду и снегу.
Гидрофильное покрытие шины помогает шине оставаться податливой в условиях ниже нуля. Протектор Bridgestone с усиленным диоксидом кремния имеет крошечные «кусочки», которые действуют как микроскопические шипы, усиливая сцепление.
Это в сочетании с более жесткими блоками протектора и блокирующими ламелями обеспечивает лучшую управляемость шины в зимнюю погоду. Это также помогает продлить срок службы шины. Модель Blizzak WS90 , идеально подходящая для седанов, купе, минивэнов и кроссоверов, доступна в широком диапазоне размеров.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Третье поколение популярных зимних шин X-ice от Michelin обеспечивает необходимое сцепление с дорогой в снежную погоду.Лучшая зимняя шина Michelin включает в себя запатентованные ламели Cross Z, Micro-Pumps и Flex Ice Compound, разработанные для улучшения управляемости и сцепления с дорогой в холодную погоду.
Эти шины также имеют конструкцию Michelin MaxTouch, которая отличается уникальной формой пятна контакта, что увеличивает срок службы протектора. Еще одна интересная особенность — это экологически чистая шина, соответствующая стандарту Michelin Green X по низкому сопротивлению качению и энергоэффективности. Это снижает расход топлива, сохраняя при этом отличное сцепление на снегу.
Проверить цену на Amazon Проверить цену в Walmart
Эта прочная зимняя шина подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.Он обеспечивает отличные характеристики в глубоком снегу и в других суровых погодных условиях, которые могут возникнуть у вас на пути к зиме. Шины также имеют шипы для улучшения сцепления на льду. Они рассчитаны на суровые погодные условия и имеют стандартную ограниченную гарантию.
Рецензенты отметили, что эта шина обеспечивает отличное сцепление в условиях глубокого снега. Шина имеет направленный рисунок протектора для лучшего торможения и ускорения на скользкой дороге. Широкие и жесткие блоки протектора повышают устойчивость и улучшают управляемость на льду или в глубоком снегу.При этом Cooper Evolution предназначена в первую очередь для использования в зимних условиях — эта зимняя шина не предназначена для мягкой зимы или в основном для сухих дорог.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Если вы ищете прочную зимнюю шину, предназначенную для использования с пикапами, внедорожниками или полноразмерными фургонами, Grabber Arctic LT — надежный вариант для снега, слякоти и льда.Шипованные шины усилены высокопрочными стальными ремнями для дополнительной прочности и устойчивости.
Резиновая смесь разработана таким образом, чтобы сохранять гибкость при низких температурах, обеспечивая отзывчивость шины даже в дни с отрицательной температурой. Идеально подходящие для использования в суровых погодных условиях, эти прочные зимние шины созданы для водителей, которым необходимо выезжать на дорогу даже в самую суровую зимнюю погоду — будь то вспахивание соседей или первая пробежка на склонах.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Модель Firestone Winterforce 2 UV разработана с учетом потребностей кроссоверов и минивэнов.Направленный рисунок протектора имеет глубокие канавки, открытые плечевые прорези и широкие боковые выемки, предназначенные для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой. Кроме того, рисунок протектора с высокой плотностью ламелей обеспечивает еще большее сцепление с дорогой на снегу и льду, а также устойчивость к аквапланированию.
Шины зимние, шипованные. Они сделаны с двумя стальными ремнями поверх полиэфирного кожуха для долговечной и плавной езды. Водители сообщают о хорошем сроке службы протектора даже при использовании на сухой дороге.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Uniroyal, принадлежащий Michelin, на протяжении десятилетий является надежным брендом шин, и эта зимняя шина — еще одно отличное дополнение к его коллекции. Tiger Paw Ice & Snow 3 имеет уникальный рисунок протектора, который помогает шине оставаться гибкой и хорошо работать на асфальте даже при очень низких температурах. Это отличный вариант для автомобилей или седанов, которые видят холодные и сухие зимы с временами снегопада.
Направленный рисунок протектора имеет зигзагообразные канавки, трехмерные плечевые ламели и широкие боковые канавки, предназначенные для обеспечения отличного сцепления на снегу. В шину добавлен диоксид кремния для лучшего сцепления с дорогой по сравнению с большинством шин на мокрой поверхности, поэтому вам не нужно беспокоиться о мокрой или слякотной дороге.Шину можно шиповать, если вы хотите добавить еще больше сцепления, если вы живете в районе, где много льда.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Если вы ищете универсальную шину для бездорожья, которая может выдержать даже зимнюю метель, Nitto EXO Grappler AWT — это зимняя шина, готовая ко всему вышеперечисленному — и многому другому.Всепогодный состав просверлен для шипов и имеет прочную трехслойную боковину для дополнительной прочности на неровных дорогах.
Рисунок протектора разработан для обеспечения сцепления с дорожным покрытием, а также для увеличения сцепления на снегу или на льду. Боковые канавки служат для удаления воды, снега и слякоти с шины, а Nitto даже включает в себя конструкцию блока протектора с переменным шагом, специально предназначенную для снижения дорожного шума на шоссе. Нечасто бывает, что многозадачный человек так хорошо справляется со всеми своими задачами, но EXO Grappler AWT определенно хорошо подходит для сурового зимнего вождения — и авантюрного бездорожья.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Не готовы вешать ключи от спортивной машины, когда наступает зима? Теперь вам не обязательно это делать с Pirelli P Zero Winter , зимней шиной, разработанной специально для высокопроизводительной езды зимой.Независимо от того, есть ли у вас спортивный автомобиль, купе, седан, высокопроизводительный кроссовер или внедорожник, P Zero создан для того, чтобы подарить вам впечатления от вождения высокого уровня, которыми вы наслаждаетесь в теплые месяцы.
Резиновая смесь протектора P Zero Winter спроектирована так, чтобы оставаться гибкой и отзывчивой в холодных условиях, в то время как рисунок протектора разработан для одновременного отвода воды и слякоти из пятна контакта и повышения поперечной устойчивости для уверенного поворота и поворота. Водители сообщают, что P Zero лучше всего работает в холодных, сухих условиях или на дорогах со слабым снегом.
Конечно, это не та шина, которую вы хотите снимать в следующую метель, но она позволит вам очистить этот спортивный автомобиль от пыли даже в разгар зимы. Просто будьте готовы платить, чтобы играть, так как эти шины не совсем бюджетные.
Проверить цену в WalmartПроверить цену в Pirelli
Эта шина Nokian уже давно является популярным выбором для экстремального зимнего вождения.Он обеспечивает сбалансированное и стабильное сцепление в зимних условиях и чрезвычайно долговечен. Шина имеет шипы для сцепления на льду. Доступный как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, Hakkapeliitta 10 также поставляется в версии для электромобилей, которая имеет более прочную конструкцию, дополнительную резину и технологию Nokian SilentDrive для использования с электромобилями и гибридами.
В Hakkapeliitta 10 используется технология Nokian Double Stud с центральными шипами для улучшения сцепления при разгоне и торможении и шипами на плече шины для максимального сцепления с дорогой.Рисунок шипов разработан для увеличения тяги, особенно в экстремальных условиях. Кроме того, прочная боковина помогает противостоять любым ударам и порезам, что делает эту зимнюю шину долговечной и долговечной.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Sumitomo Ice Edge сертифицирован для наилучшей работы на снегу.Будь вы на дороге в метель или на обледенелой дороге, эти шины созданы, чтобы обеспечить вам хорошее сцепление с дорогой в зимних условиях. Эти шипованные зимние шины подходят для большинства легковых автомобилей и внедорожников.
Состав протектора и технология 3D ламелей обеспечивают максимальное сцепление даже при отрицательных температурах. Шина имеет широкий рисунок протектора, который помогает улучшить сцепление на легком снегу и слякоти. Треугольный рисунок центральных блоков протектора добавляет устойчивости, помогая улучшить управляемость, особенно при торможении.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Шины Federal Himalaya , изготовленные из уникального состава, предназначенного для обеспечения устойчивости на прямолинейных участках, изготовлены из материалов премиум-класса для повышения износостойкости
Зимние шины Federal с оптимальным рисунком протектора для дополнительного сцепления на льду, грязи и мокрой дороге.Ключевым фактором, который помогает этим шинам выделиться, является то, что они отлично рассеивают воду для влажной или слякотной погоды, что делает их хорошим вариантом для климата с ледяным дождем или слякотной дорогой.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Шина Goodyear Ultra Grip Winter — это надежная зимняя шина без излишеств, на которую можно положиться для хорошего сцепления на снегу, слякоти и льду.Эти шины, которые подходят для легковых автомобилей, минивэнов и кроссоверов, а также для внедорожников и легких пикапов, обеспечивают хорошие характеристики на снегу и на мокрой дороге.
Эти шины имеют широкие канавки протектора для предотвращения попадания снега и слякоти в протектор, а также направленный рисунок протектора для лучшего сцепления на снегу и льду. Если вам нужно еще лучшее сцепление с утрамбованным снегом или льдом, шины могут быть шипованными, и на них можно устанавливать чередующиеся ряды металлических шипов.
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
При выборе лучших зимних шин следует учитывать несколько факторов.Во-первых, определите свой бюджет. Вы также должны учитывать, где вы живете и сколько снега обычно выпадает зимой. Если у вас очень мягкие зимы, возможно, вам подойдет комплект всесезонных шин.
Однако, если вы видите регулярный снегопад или обледенелую дорогу, вам стоит подумать о переходе на зимние шины. Для мест с суровой зимней погодой вам может потребоваться комплект зимних шин с шипами.
Стоит отметить, что всесезонные шины — это не то же самое, что зимние шины.Хотя вы можете использовать всесезонную шину круглый год, вы не получите того же уровня производительности на снегу и льду, как специальный комплект зимних шин. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при выборе зимней шины.
Во-первых, подумайте, где вы живете. Для регионов с мягкой зимой или тех, где каждую зиму выпадает лишь несколько небольших снегопадов, вы можете использовать всесезонные шины или вездеходные шины .Однако, если вы регулярно ездите в снежные или ледяные штормы, вы, вероятно, можете использовать комплект зимних шин.
(Фото / Cooper) Всесезонные шиныРаспространено заблуждение, что если у вас всесезонные или вездеходные шины, то зимние шины вам не нужны. В то время как всесезонные шины предназначены для круглогодичного использования, а вездеходные шины хорошо работают в таких погодных условиях, как грязь и дождь, зимние шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, особенно в снежных и обледенелых условиях.
Зимние шины лучше всего работают в зимних условиях.В то время как всесезонные шины имеют более твердый состав резины, зимние шины имеют гидрофильную резину. Более твердая резина всесезонных шин лучше работает на горячем асфальте. Более мягкая резина зимних шин будет более податливой в холодную зимнюю погоду.
Еще один фактор — дизайн протектора. Зимние шины имеют более крупные канавки и особый рисунок протектора, чтобы предотвратить скопление слякоти и льда на протекторе. Вы также можете добавить металлические шипы ко многим зимним шинам — шипованные зимние шины будут самыми зимними шинами, которые вы можете надеть на свой автомобиль.
И последнее, о чем вам следует подумать, — это то, сколько денег вы хотите потратить. Многие зимние шины имеют относительно схожую цену, поэтому вы можете выбрать более дешевые варианты, если у вас ограниченный бюджет.
У большинства известных производителей шин есть по крайней мере одна качественная зимняя шина, которая должна хорошо работать в зимних условиях. Если у вас есть шины предпочитаемой марки, скорее всего, они также сделают зимнюю шину, которую вы сможете приобрести для своего автомобиля этой зимой.
(Фото / Nokian)Если у вас ограниченный бюджет, подержанные зимние шины могут быть более дешевой альтернативой. Тем не менее, убедитесь, что зимние шины используются нечасто, не старше одного-двух лет и не слишком изнашиваются.
Проверьте глубину протектора, чтобы убедиться, что у шины достаточно срока службы. Новая шина обычно имеет примерно 11/32 глубины протектора. Если вы покупаете подержанную шину, стремитесь к диапазону 7-10 / 32 или более.
Также убедитесь, что шинам не более нескольких лет (и определенно не старше 6 лет с даты изготовления). Резина со временем разлагается (гниет), что значительно снижает надежность шин и их возможности в неблагоприятных погодных условиях.
Если вы планируете ехать по шоссе в снежную погоду, цепи, вероятно, не лучший вариант. Цепи эффективны в снежных и ледяных условиях. Однако они лучше всего подходят для горной езды на более медленных скоростях и требуют, чтобы вы надели их и сняли на обочине дороги.
С другой стороны, зимние шиныпредназначены не только для езды по снегу и льду, но и для эффективной работы на высоких скоростях по сухому асфальту. Цепи не заменяют зимние шины, но могут быть хорошим вариантом, чтобы иметь под рукой в крайнем случае.
Выбирая зимнюю шину, учитывайте свои привычки вождения. Нешипованные шины хорошо работают в слякоти и на утрамбованном снегу. У них есть широкие и глубокие канавки, обеспечивающие оптимальное сцепление с дорогой.
Шипованные шины, напротив, обеспечивают еще большее сцепление на льду. Металлические шпильки будут вставлять в гладкие поверхности для дополнительного сцепления. Одним из недостатков является то, что шипованные шины могут быть довольно шумными на сухой дороге.
Мы здесь, чтобы порекомендовать лучшие цепи противоскольжения для снега, чтобы улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия. Подробнее…
Осень приносит в воздух знакомую свежесть и холод в наши руки.Покупка лучших грелок для рук на предстоящий зимний сезон поможет вам максимально эффективно провести день на свежем воздухе, независимо от условий. Подробнее…
Плавность движения автомобиля во многом зависит от его шин. Зима — пора холода и снега. Чтобы ваше вождение было безопасным, важно использовать лучшие зимние шины для грузовиков. На рынке доступны многие типы зимних шин.
Зимние шины — отличное изобретение, которое выдерживает воду и снег и помогает плавно ездить на автомобиле.Итак, эти шины имеют экстремальный дизайн, а некоторые из них рассчитаны на все сезоны. Имеются надлежащие захваты, чтобы безопасно удерживать вас в правильном направлении.
Если вы новичок, обратите внимание на несколько важных моментов. Кроме того, попробуйте почерпнуть свои знания из отзывов реальных пользователей о зимних шинах. Во-первых, просмотрите нашу статью, чтобы узнать о некоторых из лучших зимних шин. Таким образом, выберите тот, который соответствует вашим ожиданиям.
Множество вариантов может запутать вас при выборе лучшей зимней резины для грузовиков.Итак, мы собрали несколько обзоров лучших зимних шин, чтобы помочь вам в этом. Давай продолжим.
1. Зимняя радиальная шина Michelin X-Ice Xi3Michelin — известная компания, производящая зимние шины. Это 3-е издание этой компании. Водители седанов, кроссоверов и минивэнов могут использовать его, чтобы добиться экстремальных характеристик на заснеженной дороге.
Формула этих шин FleX-Ice является эксклюзивной и разработана таким образом, чтобы обеспечить большую гибкость.Кроме того, он обеспечивает достаточную жесткость для улучшения управляемости и надлежащей устойчивости на мокрой / сухой дороге.
Мало того, технология GreenX делает шины экономичными, обеспечивая более низкое сопротивление качению. Рисунок протектора направлен и имеет лучший канал для защиты шин от слякоти под протектором. Таким образом, снижается риск аквапланирования.
Как для сухих, так и для мокрых дорог шины имеют улучшенное поперечное сцепление и хорошее сцепление с дорогой. Если вы считаете, что это шина для снега, это может быть ваша лучшая зимняя шина.Он так хорошо работает на снегу благодаря функции микронасосов.
ЛямкиCross Z отлично подходят для обеспечения лучшего сцепления на снегу и сокращения тормозного / стартового расстояния. Однако внутри шины есть два стальных ремня, обернутых нейлоном для дополнительного усиления. Ремни также обеспечивают повышенную устойчивость.
Эти шины долговечны и обеспечивают более надежную работу на долгие годы. Есть несколько размеров шин, чтобы подобрать нужный. Так что при желании вы можете попробовать эти экологически чистые шины для своих грузовиков.
Если вы ищете шины, которые обеспечивают лучшую производительность в любое время года, вы можете выбрать эти шины Falken. Шины вездеходные.Эти шины подходят для большинства легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников.
Привлекательный гибридный протектор делает эту шину во многом отличной. В новой технологии Falken используется прочный протектор для обеспечения наилучших внедорожных характеристик. К тому же по трассе удобно ездить.
Поскольку шины содержат более глубокий протектор, прочную плечевую зону, ступенчатые блоки на протекторе, они обеспечивают отличное сцепление с грязью, камнями и другими типами местности. Проколы шин также можно предотвратить из-за боковины и дополнительных выступов.
Теперь поговорим о характеристиках этой шины на снегу и льду. В зимних условиях отлично работают шины AT3W Falken. Функция 3D Canyon Sipe и рисунок протектора помогают захватить снег, а затем избавиться от него. Зимние характеристики — лучший плюс этой шины.
Шины прошли надлежащие зимние испытания на внутреннем снегопаде на полуострове Мичиган. Кроме того, были проведены испытания сцепления на снегу.
Шины имеют большие центральные блоки, которые обеспечивают большую устойчивость и больший комфорт для водителей.Кроме того, рукоятки хорошо работают на мокрой и грязной поверхности. Вы можете считать эти шины лучшими грязевыми и зимними шинами для грузовиков.
Firestone всегда предлагает зимние шины с лучшими эксплуатационными характеристиками.Эта модель предназначена для пикапов, внедорожников, кроссоверов и т.п.
Изготовлен из специального пластика для холодной погоды, имеет открытые плечевые прорези. Таким образом, шины получают лучшее сцепление со льдом. Протектор спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать в зимних условиях лучшее сцепление с дорогой, чем у всесезонных шин.
Поскольку протектор достаточно глубокий, наслаждайтесь продолжительными ходовыми качествами подзавода от зимы до зимы. Так что это отличное соотношение цены и качества.Шины могут быть вашими агрессивными зимними шинами для грузовиков.
Рисунок протектора ковша очень необходим зимой, потому что он позволяет максимально прикусить края. Итак, получите лучшую тягу на снегу. Кроме того, открытые плечевые прорези помогают шинам отводить излишки воды на мокрой дороге.
Кроме того, рисунок протектора с высокими ламелями обеспечивает достаточное количество режущих кромок в тяжелых условиях. Лучше всего для снега, но можно ездить и по льду. Зигзагообразный дизайн увеличивает количество граней.
Если вы видите шпильки, эта модель поставляется с дополнительными металлическими шпильками TSMI.При необходимости установите их у ближайшего специалиста по шинам. Стальные ремни на корпусе из полиэстера обеспечивают надежную, прочную и плавную езду на высоких скоростях.
Лучшими зимними шинами для грузовиков можно считать Bridgestone Bizzak W965.Это один из лучших брендов зимних шин. Основное преимущество этой шины — отсутствие цепи, шипа или белых суставов. К тому же отличное сцепление с дорогой, низкий уровень шума и комфортная езда.
Предназначен для вождения в средних и тяжелых условиях. Это отличный вариант для фургонов, легких грузовиков, пикапов и т. Д. Жесткое зимнее вождение становится легким с большим грузом, если вы используете шины для вашего грузовика. Независимые блоки протектора обеспечивают отличное сцепление на мокром, снежном или сухом асфальте.
Многоклеточный состав содержит множество микроскопических пор, которые удаляют поверхностный слой воды и улучшают сцепление со снегом и льдом.
Протектор разработан для всесезонного использования, а выступающие блоки протектора достаточно агрессивны, чтобы кусать грязь и лед. L.L. Carbon делает шину более прочной и сопротивляется растрескиванию.
Водитель может сказать, насколько сложно ехать по льду, слякоти, холодному асфальту и снегу. Но если у вас шины Cooper Discoverer, ваши впечатления от вождения будут лучше, чем прошлой зимой. Эта шина не похожа на всесезонные.
Зимние шины всегда гибче всесезонных. Захват, протектор, ламели у всех разные. Некоторые особенности делают зимние шины отличными для этого сезона. В этой шине используется кремнезем, который обеспечивает ее гибкость на льду и снегу.
Наслаждайтесь лучшим контролем во время движения по снегу. Отличная управляемость увеличивает его зимние характеристики. Здесь используется беспрецедентная технология компаундирования, которая обеспечивает невероятное сцепление с дорогой на мокрой дороге. Кроме того, наслаждайтесь большим тормозным расстоянием на зимней дороге.
Эта шина идеально подходит для людей, которым необходимо ездить по обработанным дорогам и все зимние месяцы сталкиваться с слякотью и льдом. Он может переносить суровые зимние условия, потому что имеет сертификаты трех вершин горных снежинок.
По этой причине эта шина соответствует требованиям, предъявляемым к снегу. Кроме того, технология Snow Groove используется для борьбы со снегом в протекторе с улучшенным сцеплением и надлежащим сцеплением со снегом.
Шина сконструирована таким образом, что протектор снижает шум, возникающий при взаимодействии шины с поверхностью. Имеются ламели высокой плотности для обеспечения необходимого сцепления на снегу. Так что хорошо работает в суровых зимних условиях.
Вы можете держать его под лучшими зимними шинами для грузовиков.
Эта зимняя шина подходит для грузовиков, коммерческих пикапов, внедорожников, фургонов и т. Д.Хотя она построена как всесезонная шина, она хорошо работает в зимних условиях. Причина в том, что шины сделаны с составом протектора, который подходит для холодной погоды. И соединение называется W / Max.
Этот состав увеличивает ускорение и обеспечивает отличное скольжение для кратковременного торможения на мокрой и заснеженной дороге. Диапазон нагрузки E обеспечивает большую устойчивость при движении как по сухой, так и по мокрой дороге.
Рисунок протектора отлично подходит для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой в большинстве зимних условий.Блоки протектора достаточно хороши для обеспечения наилучшего сцепления на снегу. Вокруг протектора шины имеются трехмерные ламели, обеспечивающие отличный захват.
Гарантия на срок службы протектора — 40 000 миль. Эта модель также экологична и экономит 65 галлонов топлива за весь срок службы. К тому же он на 10% прочнее, если сравнивать с некоторыми другими моделями Michelin.
BFGoodrich хорошо известен среди водителей грузовиков и внедорожников. Хотя это шина вездеходного типа, она является хорошим выбором по нескольким причинам. Изготовлен из агрессивной резины протектора, а также из газовой категории 3PMSF.Итак, водитель получает необходимую тягу.
Шины подходят как для легкого, так и для глубокого снега. Эта шина — лучший выбор для бездорожья. Получите хорошее сцепление с мокрой, грязью, грязью и каменистыми поверхностями. Поскольку шины прочные, они могут выдержать даже самые острые поверхности.
Гарантия на износ протектора составляет 50 000 миль, что отлично подходит для вездеходной шины. Но эта шина не для LT-метрических размеров.
Здесь применена технологияSafeGard, чтобы шины были прочными, гибкими и подходящими для бездорожья.Резина боковины и плеча — все достаточно толстые и защищают от любых поломок. Резина протектора разработана специально для уменьшения разрывов.
Блокирующийся рисунок протектора обеспечивает отличные блоки протектора. Правильная тяга достигается на всех типах поверхностей. Плечевые шины протектора увеличены для удаления уплотненной грязи и увеличения сцепления с мягкой почвой или грязью.
Wrangler — еще один бренд для всех типов шин. Их шины предлагают хорошие впечатления от езды по бездорожью по бездорожью. Рисунок протектора достаточно хороший и имеет рейтинг 3PMSF. Так что вы можете попробовать их в качестве зимних грузовых шин для езды по легкому или глубокому снегу.
Хорош для слякоти. Но не стоит пробовать на льду. Таким образом, вы получите достаточное сцепление с грязью, грязью, камнями, гравием и т. Д. Производитель применяет технологию Durawall, чтобы шины были прочными.Кроме того, резиновая смесь достаточно хороша, чтобы обеспечить гарантию на протектор на 60 000 миль.
Итак, если у вас ограниченный бюджет и вам нужны шины для вездехода, но особенно для зимы, вы можете попробовать зимние шины Goodyear Wrangler.
Если вы ищете экологичные всесезонные зимние зимние шины для грузовых автомобилей, вы можете выбрать этот бренд Continental. Он построен таким образом, что может хорошо работать на шоссе в любое время года.
Эта модель предназначена для внедорожников, кроссоверов, пикапов и др. Автомобилей. Состав протектора экологически чистый. Производитель использует полимеры Tg-F и добавки под названием + Силан. Эти компоненты делают шины в целом хорошими для износа протектора и улучшают сцепление с дорогой.
Центральное ребро с отличными независимыми блоками протектора обеспечивает лучшее сцепление на любых сухих поверхностях. Кроме того, четыре дополнительных канавки на рисунке протектора обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой и заснеженной дороге. Канавки расположены вокруг протектора, что снижает уровень шума и обеспечивает отличное качество езды.
Внутри шины имеются два стальных ремня, армированных обернутым полиамидом, что делает шины долговечными. Ремни также увеличивают срок службы протектора. Гарантия на износ протектора составляет 70000 штук.
Если вы хотите что-то отличное от зимней шины, вы можете взять эту от бренда Achilles Desert Hawk. Эта шина усовершенствованной конструкции обеспечивает дорогу высокой энергией.Это отличный вариант на все времена года. К тому же шины аквапланированные.
Водители получат отличный комфорт благодаря автоматизированному проектированию. По этой причине и тише. Стальной ремень доступен внутри из-за максимальной тяги. Кроме того, ремень улучшает прохождение поворотов и снижает боковое проскальзывание.
Рисунок протектора спортивного типа обеспечивает отличные характеристики при торможении и управляемости. Стальной ремень также обеспечивает долгий срок службы протектора.
Итак, для качественных характеристик эту шину могут попробовать внедорожники и водители большегрузных автомобилей.Хорошо работает на мокрой / сухой и заснеженной дороге. Это лучшая зимняя резина для водителей грузовиков.
Прежде чем покупать лучшие зимние шины для грузовиков, стоит определиться, что именно зимние шины вам нужны.Затем важно подумать о некоторых вещах, чтобы выбрать лучший. Давайте посмотрим, что вам следует проверить при выборе лучших зимних шин.
Найдите рейтинги и поймите ихЗимние шины имеют некоторые марки, например 3PMSF, известную как «трехпик-гора». Знак содержит снежинку. Этот символ есть на большинстве шин, которые могут двигаться по снегу.
Также известен как индекс сцепления на снегу. Раньше на зимних шинах был только символ. Но теперь он есть у всесезонных шин.Итак, многие люди сейчас сбиты с толку.
СимволM + S — еще один символ, который доступен на всесезонных шинах. Этот символ указывает на грязь и снег, что означает, что шины хорошо работают в умеренную зиму.
Шины с маркировкой M + S и трехпиковые горные шины обладают прочным и достаточно сильным сцеплением, что важно для управления автомобилем на снегу. Хотя всесезонные шины работают хорошо, все они не подходят для зимы.
Типы зимних шинНа рынке доступны разные типы зимних шин.Но вы должны решить, какие грузовые шины лучше всего подходят для снега и льда. В основном доступны три типа шин, такие как -.
Всесезонные шиныЭти шины подходят для всех сезонов. Наслаждайтесь плавной и безопасной поездкой с достаточным сцеплением для большинства погодных условий. Так что он хорош для снега и льда. Итак, некоторые всесезонные шины работают как хорошие зимние.
Внедорожные шиныХорошее сцепление с дорогой и подходит для езды по бездорожью.Но с этим вы можете покататься по дороге.
Зимняя или зимняя резинаНа этих шинах есть символ горы с тремя вершинами или снежинки. Это специально для зимнего сезона, когда дороги покрыты снегом.
Знать детали зимней шиныХарактеристики зимних шин не такие, как у всесезонных шин. Зимние шины более гибкие и изготовлены из гидрофильной резины. Таким образом, они работают с большей тягой.
Кроме того, зимние шины острые и имеют неровные участки протектора.Между ушками видны более крупные канавки, позволяющие легко проходить по снегу.
Качественная зимняя шина должна иметь множество прорезей, которые увеличивают сцепление с дорогой. Итак, мы видим, что зимние шины более агрессивны, чем другие шины для грязи или снега.
ШпилькиШипы — это один из типов штифтов, которые врезаются в протектор шины. Таким образом, шины могут улучшить сцепление с дорогой на снегу. Но они еще и шумные. Таким образом, шипы разрешены не на всех дорогах.
Но шипованные шины хорошо работают на экстремальных дорогах.Таким образом, на заснеженных дорогах ваш грузовик будет безопасно ездить с шипованными шинами.
Узнать размер шинВажно знать размер шин вашего автомобиля. Это будет первое, что вам нужно будет рассказать в магазине. Как и в случае с летними шинами, вы должны заказывать зимние шины такого же размера.
Однако посмотрите на боковину и узнайте размер шины. Он записывается в виде кода, например P122 / 60 R15. Теперь научитесь читать код.
Число 122 означает ширину протектора шины в миллиметрах.Шестьдесят означает соотношение высоты боковины и ширины протектора. А цифра 15 означает его внутренний диаметр.
Подробнее о зимних и ледовых шинахТеперь примите решение, какие шины вам подходят. Как правило, ледовые шины превосходны и обеспечивают отличное сцепление на льду и снегу. Эти шины подходят для езды по шоссе, а также по сухому покрытию.
Но если вы собираетесь большую часть времени ездить по центру города, вам лучше подойдут зимние шины.
Итак, рассмотрите вышесказанное, прежде чем покупать лучшие зимние шины для грузовиков.
Связанное сообщение: Образцы вращения шин
Видеообзор: Лучшие зимние шины для грузовиков
При выборе вездеходных шин для снега обратите внимание на блоки протектора, сопротивление аквапланированию, долгий срок службы протектора и гибкость.
Ответ: Да, поскольку внедорожные шины являются всесезонными, вы можете рассматривать их зимние шины.
Зимняя резина и зимняя резина не совпадают. Зимние шины для минимального количества снега на дороге. С другой стороны, зимние шины предназначены для дорог, покрытых более сильным снегом.
Зависит от модели.Но обычно эту работу можно делать между Днем Благодарения и Пасхой.
Стало немного проще решить, какую шину использовать в зимние месяцы. Выбор между зимними шинами и всесезонными шинами является обычным делом для водителей в более холодном климате, но когда одно из них имеет больше смысла? Если вы живете в месте с влажными зимами, вам могут подойти всесезонные шины.
Однако зимняя шина — это специально разработанная шина, которая помогает транспортным средствам двигаться по снегу, льду и слякоти с улучшенным сцеплением и управляемостью.Водителям следует использовать зимние шины, когда есть вероятность снегопада или мокрой дороги. Более того, если вы живете в регионе, где зимние шины необходимы, важно установить зимние шины на вашем автомобиле до прихода снега.
Сложно выбрать лучшую зимнюю резину для грузовиков. Подобрать лучший вариант можно среди всесезонных, всесезонных или только зимних шин. В этом обзоре лучших зимних шин я предлагаю вам все типы вариантов, чтобы вы могли найти лучшую в рамках своего бюджета.
Итак, для более плавной и безопасной езды зимой используйте зимние шины или зимние шины. Вышеуказанные варианты считаются лучшими зимними шинами для грузовиков, пикапов и некоторых других транспортных средств. Итак, теперь вы можете легко выбрать марку вашего автомобиля.
Когда погода становится плохой, переход на зимнюю резину долгое время был предпочтительным вариантом. Хотя всесезонные шины рекламируются как комплексное решение, эксперты по шинам скажут вам, что эти шины просто не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой при глубоком снегу или обледеневшей дороге.
В любом месте, где температура опускается до нуля и ниже, зимние шины обеспечивают повышенную безопасность для вас и вашей семьи. В результате производители шин предоставляют вам широкий выбор.
Мы в BestReviews изучили, что доступно. Следующее руководство по покупке содержит бесценную информацию, которая поможет вам выбрать правильные зимние шины для вашего автомобиля.
Все современные радиальные шины изготовлены из комбинации волоконных кордов, покрытых резиной; стальная проволока (иногда с добавлением кевлара), превращенная в ленты и уложенная вместе с большим количеством резины; и внешний слой протектора.Эти компоненты придают шине комбинацию гибкости (которая необходима для поглощения бокового давления, оказываемого во время поворота), общей прочности и сцепления.
Протектор — это то, что отличает летние шины от зимних шин (также называемых зимними шинами).
Летние шины: Они сконструированы так, чтобы оставлять на дороге как можно больше резины. Когда резина достаточно нагревается, она дает максимальное сцепление. Два незначительных компромисса с летними шинами — это протектор, нарезанный для отвода воды во время дождя, и сравнительно твердые резиновые смеси — золотая середина между оптимальным сцеплением и скоростью износа.
Зимние шины: Эти шины имеют более глубокий протектор, более четкие блоки протектора и дополнительные крошечные прорези (ламели) в отдельных блоках протектора. Они предназначены для выполнения двух задач: прорезать утрамбованный снег и цепляться за него, удерживая часть его в протекторе, чтобы обеспечить повышенное сцепление с дорогой.
Резина, используемая в зимних шинах, более мягкая и податливая, поэтому обеспечивает лучшее сцепление с дорогой при низких температурах. Профили шин обычно выше, с более квадратными плечами для увеличения площади контакта.
Более агрессивные блоки протектора обеспечивают лучший контроль направления, в результате чего вы можете управлять автомобилем, куда хотите, вместо обычной проблемы на льду и снегу, связанной с потерей сцепления с дорогой и заносом вбок.
Одна из причин потери сцепления со льдом — это не сам лед, а очень тонкий слой воды, лежащий на поверхности льда. Это создает эффект аквапланирования, при котором торможение практически не имеет значения. Недавно разработанная клеточная технология используется для решения этой проблемы в зимних шинах высокого класса.Крошечные карманы отводят воду от поверхности льда и выбрасывают ее за собой, как летняя шина с дождем.
Металлические шипы были впервые использованы в шинах в 1960-х годах. Идея заключалась в том, что каждый шип врезался в лед, обеспечивая дополнительное сцепление при вращении колес. Они тоже очень эффективны. Ничто не дает лучшего сцепления — пока есть лед, в который можно врезаться.
Проблема возникает при неоднородном покрытии или слякоти. В этом случае шипы либо теряют сцепление, либо рассекают тротуар.В результате шипованные шины запрещены или полностью запрещены на большей части территории страны. Если вы хотите использовать шипованные шины, ознакомьтесь с местным законодательством.
Хотя большинство крупных производителей предлагают зимние шины с шипами, протектор должен быть толще, чтобы можно было закрепить шип. Это означает, что выбора меньше.
Для тех, кому нужна опция, доступны шипованные зимние шины. Поставляются без шипов, но сформованы так, чтобы принимать их, шипы могут быть добавлены по усмотрению пользователя.
В целом, особое внимание уделяется технологии резины и протектора, которая обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, а не только тогда, когда на дорогах толстый лед.
Осторожно
Всегда покупайте шины подходящего размера и скорости для вашего автомобиля. Срезание углов ради экономии может привести к летальному исходу. Технические характеристики см. В руководстве по эксплуатации и на боковине шины.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Современные полноприводные и полноприводные системы рулевого управления обеспечивают повышенное тяговое усилие и управляемость по сравнению со стандартными переднеприводными или заднеприводными аналогами, но подходят для зимних шин для этих транспортных средств все еще имеет большое значение.Опрос, проведенный одним крупным поставщиком шин в стране, показал, что тормозной путь сократился на 35% с использованием зимних шин.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) и антипробуксовочная система также воспринимаются как помощь в сцеплении с дорогой в плохих погодных условиях. К сожалению, это не то, что они делают.
ABS: ABS предотвратит блокировку тормозов, если вы нажмете на педаль слишком сильно. Вы можете не скользить, но если между шиной и дорогой нет сцепления, вы тоже не остановитесь!
Противобуксовочная система: Точно так же антипробуксовочная система останавливает пробуксовку колес, если вы сильно нажимаете на педаль акселератора, и отлично справляется с балансировкой сцепления на всех четырех колесах, но если у вас практически нулевое тяговое усилие для начала, ты собираешься никуда не идти быстро.
Суть в том, что зимние шины улучшают управляемость на любом автомобиле.
Безопасность должна быть на первом месте, поэтому мы всегда рекомендуем устанавливать зимние шины в тех местах, где этого требуют погодные условия. Тем не менее, будет справедливо указать на несколько недостатков, о которых вам следует знать:
Расход топлива может быть значительно выше.
Глубоко прорезанные блоки протектора делают эти шины более шумными.
Гидрофильные протекторы могут быстро изнашиваться, потому что они ограничены поверхностью шины. Шина по-прежнему сохраняет зимние свойства, но не улучшенную водоотдачу.
Подсказка эксперта
Наличие полного комплекта запасных колес и зимних шин, а не только шин, стоит дороже, но значительно упрощает их замену дома.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Мы не рекомендовали бы дешевые зимние шины. Ваша безопасность важнее, чем сэкономить несколько долларов.
Хорошие зимние шины дороже стандартных, но они не должны быть непомерно высокими. Имейте в виду, что они, вероятно, прослужат несколько лет. Шины, которым вы можете доверять, от известных брендов начинаются с около 80 долларов, в зависимости от вашего автомобиля. Шины для внедорожников и высокопроизводительных автомобилей обычно дороже, чем для среднего семейного седана, но даже зимние шины с самым высоким рейтингом редко превышают 200 долларов .
Никогда не покупайте частично изношенные или восстановленные зимние шины. В лучшем случае они неэффективны; в худшем случае они опасны.
Замените все четыре шины, а не только две. Если вы этого не сделаете, вы резко повлияете на балансировку вашего автомобиля. У вас будет один конец, который цепляется за дорогу, а другой — нет. Пострадают и управляемость, и торможение.
Регулярно проверяйте давление в шинах. Делать это один раз в месяц — это хорошая привычка. Однако ваши шины могут терять один фунт на квадратный дюйм при падении температуры на 10 ° F, поэтому, если вы путешествуете из теплого района в холодный, рекомендуется проверять давление по пути — или, по крайней мере, когда вы путешествуете. прибыть. Не забывайте, что когда вы вернетесь, у вас будет противоположный эффект.
При использовании шипованных шин соблюдайте те же меры предосторожности при вождении зимой:
Медленно поверните.
Не задняя дверь.
Тормозите осторожно, заблаговременно.
Уберите ногу с педали газа, если начнете скользить. Поверните к салазкам, а не в сторону, чтобы выпрямить автомобиль.
Очистите зимние шины жесткой нейлоновой щеткой и мыльной водой перед хранением. Если вы меняете колеса и шины, храните их в вертикальном положении и поворачивайте на 45 ° один раз в месяц, чтобы вес не всегда приходился на одну и ту же область протектора.Если вы храните только шины, храните их ровно и сложенными друг на друга.
Проверьте под автомобилем на наличие повреждений зимой или коррозии. При переходе на летнюю резину внимательно осмотритесь под автомобилем на предмет повреждений.
Q.Если я использую зимние шины, нужны ли мне цепи противоскольжения?
A. Это зависит от того, где вы живете и куда собираетесь поехать. Даже при использовании зимних шин цепи противоскольжения обеспечивают дополнительное сцепление на дорогах, полностью покрытых снегом и льдом. И еще один аспект: в некоторых штатах (и национальных парках) цепи противоскольжения являются обязательными при определенных условиях независимо от транспортного средства, которым вы управляете, или установленных шин.
В. У меня всесезонные шины. Мне тоже нужны зимние шины?
А. Всесезонные радиальные шины, безусловно, лучше стандартных летних шин при понижении температуры. Если вы редко видите лед или снег, это разумный компромисс. Однако эксперты говорят нам, что даже новые всесезонные шины обеспечивают лишь половину тягового усилия по сравнению с зимними шинами, а изношенные всесезонные шины не дают никаких преимуществ при температуре ниже 40 ° F.
В. Когда следует устанавливать зимние шины?
A. Вы же не хотите, чтобы вас застала внезапная непогода, поэтому лучше приходить пораньше, чем поздно! Октябрь — популярный месяц.Производители шин рекомендуют устанавливать зимние шины, когда температура опускается ниже 45 ° F (7 ° C).
Отзывы оWinter Tire — Оценки и отзывы о зимних шинах
Снежные шины или Зимние шины… все равно
Marathon Automotive является дилером Nokian с 1981 года, дольше, чем кто-либо другой в Мичигане. Фактически, мы специализируемся на зимних шинах дольше, чем большинство шинных дилеров в Траверс-Сити.Шины Nokian доступны в большем количестве размеров и стилей, чем любые другие зимние шины. Мы любим зимние шины, или, как мы их называли, зимние шины. Хотя мы были первым дилером Nokian в штате, мы продаем зимние шины многих марок. В северном Мичигане нет магазина шин, в котором был бы лучший выбор марок и размеров зимних шин, чем у нас, и если у нас его нет, мы можем получить его как можно скорее. И не забывайте, зимние шины — это самая дешевая страховка жизни, которую вы можете купить.
Заявление об ограничении ответственности: Представленные ниже мнения представляют собой комбинацию результатов всемирных испытаний и наших личных и предвзятых мнений, основанных на более чем 40-летнем опыте работы с зимними шинами.Не все шины подходят для всех транспортных средств, поговорите со специалистами Marathon Automotive, чтобы подобрать шину, подходящую для вашего автомобиля и бюджета.
Звоните, чтобы задать вопросы или узнать цены: 231-929-4777 или
запросите цитату здесь
Обратите внимание: мы не можем продавать или отправлять шины за пределами Mic Higan
.
# 1 Nokian Hakkapellitta R2
С 1936 года шины Nokian были эталоном, по которому оценивались все остальные зимние шины.Hakkapeliitta R является многократным победителем в большинстве европейских тестов зимних / зимних шин, уступая только шипованной Hakkapeliitta 7. Nokian. Компания Nokian знает, что потеря бокового сцепления является самым опасным из всех зимних условий. Их инженеры прилагают огромные усилия для поддержания бокового сцепления, на что другие крупные производители шин только начинают обращать больше внимания. Nokian Hakkapellitta R соответствует своему статусу эталона и работает исключительно во всех областях. Никто не производит зимние шины стольких размеров и стилей, как Nokian.Hakka R имеет самое низкое сопротивление качению среди всех зимних шин и ниже, чем у всех, кроме нескольких лучших летних шин. Вы не только будете ездить на самых безопасных шинах, но и благодаря исключительно низкому сопротивлению качению сэкономите деньги на бензине.
Никого так не волнуют зимние шины, как финнов!
Прочтите их статью Tekniikan Maailma, чтобы ознакомиться с Hakkapeliitta!
# 2 Nokian WR G3 и G3 SUV
Как эта «всесезонная» шина оказалась на втором месте? Корни WRG3 восходят к высокоскоростной зимней шине с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанной для высокоскоростных дорог Европы.После нескольких доработок эта шина поступила в США как четырехсезонная шина. Не дайте себя обмануть своим прозвищем «4 сезона»: состав протектора и дизайн WR G3 помогают ему превзойти все зимние шины в мире, кроме нескольких. Есть причина, по которой эта шина является нашей самой продаваемой шиной — это самая безопасная всесезонная шина для любого транспортного средства. Зима, наш, казалось бы, самый продолжительный и самый требовательный сезон для шин, — это когда WRG3 сияет ярче всех. WRG3 предлагает отличный контроль и управляемость на всех дорожных покрытиях, мокрых, сухих, заснеженных и чистых.В отчете Consumer Reports за 2013 год WRG3 была зимней шиной №1 по рейтингу характеристик, и на этот раз европейские испытания зимних шин подтвердили, что WRG3 заняла первое место в сегменте зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками. Чтобы было ясно, Nokian WR G3 — это всесезонная / зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками. Они не могут превзойти высококлассные специализированные зимние шины, но если вы ищете одну шину круглый год, ЭТО ЭТО.
# 3 Nokian Nordman 4
Эта шина черпает силу из 78-летней истории Nokian создания лучших зимних шин в мире.Чтобы сохранить конкурентоспособность этой шины по сравнению с другими шинами средней ценовой категории, компания Nokian сделала две вещи. Во-первых, эта шина производится на их российском заводе, где затраты на рабочую силу ниже, а во-вторых, в ней используются несколько менее сложные резиновые смеси, чем в финских Hakkapeliitta 8 и Hakkapeliitta R2. Эта шина по-прежнему является более совершенной, чем все зимние шины премиум-класса, кроме нескольких, и явно превосходит все другие зимние шины в своем классе. Она не превосходит Hakka R2, Blizzak, X-ice или другие зимние шины Super Premium, но это отличная шина для своей цены.
# 4 Michelin X-Ice Xi3, X-Ice Xi2 и Latitude X-Ice Xi2
Немецкие дороги и немецкие водители известны своей скоростью, и вы знаете, что они не согласятся на второсортные шины.Michelin может быть французской компанией, но большая часть шин X-ice производится в Германии. Эта шина легко занимает первое место в каждом тесте зимних шин; однако цена соответствует премиальному статусу шины. Мы предпочитаем Nokian Hakkapeliitta R2 для езды по северному Мичигану. Hakka R2 намного лучше работает в слякоти (X-Ice имеет тенденцию быть менее устойчивым при движении по слякоти). И мы чувствуем, что поперечное сцепление с Hakka R2 также лучше. Обе шины являются исключительными зимними шинами, что подтверждается их высшими оценками во всех мировых тестах.
# 5 Continental ExtremeWinterContact
Отличный выбор в категории зимних шин от средней до верхней ценовой категории. Эта шина уверенно заняла верхнюю треть нескольких европейских зимних тестов.Continental производит много отличных зимних шин, и это не исключение. ExtremeWinterContact уступает только более дорогим Hakkapeliitta R2, Michelin X-ice 3 и Blizzak WS70. Хорошая цена в специальной зимней шине.
# 6 General AltiMAX Arctic
Это отличный выбор для шин среднего уровня, эта шина черпает силу из Gislaved Nordfrost.Continental Tyre владеет General Tire и Gislaved. AltiMAX Arctic — это то же самое, что и удостоенный наград Nordfrost 3.
# 7 Bridgestone WS60 и WS70 Blizzak
Как эта зимняя шина с высокими оценками и высокими эксплуатационными характеристиками оказалась на 7-м месте? Это отличная зимняя шина, и, вероятно, она заслуживает гораздо большего по сравнению с чисто зимними шинами.Сцепление на льду феноменальное, но характеристики на слякоти просто средние. Основная проблема заключается в том, что эта шина обеспечивает свои характеристики за счет использования многоячеистой смеси (представьте губку) верхних 50% протектора. Blizzak быстро изнашивается, и когда многоэлементный состав изнашивается, Blizzak работает как всесезонная шина. Обычно есть лучший выбор.
# 8 Hankook I Pike W419
Это следующее поколение Hankook W409, доступное в ограниченных размерах в сезоне 2013–2014 годов.Нам действительно нравятся изменения, и мы ожидаем, что он будет приближаться к производительности Nordman 4. W419 представляет собой хорошее улучшение по сравнению с I PIKE W409.
# 9 Hankook I Pike W409
Это одна из лучших зимних шин по низким ценам.Похоже, Hankook скопировал одну из зимних шин Nokian. Качество сборки хорошее, хотя состав протектора не может соответствовать шинам более высокого класса.
# 10 Hankook IPike RW11
Это легкий грузовик и версия внедорожника W409.Эта шина не уступает 409-м во всех отношениях. Это лучшее соотношение цены и качества в линейке экономичных шин, и даже лучше, чем у Cooper ST / 2.
# 11 Hankook iCept Evo W310
Эта шина снимается с производства в ближайшие два года, Hankook определяет ее как зимнюю шину с высокими эксплуатационными характеристиками, по нашему мнению, она очень похожа на нашу Nokian WRG3, занявшую второе место.Мы думаем, что это идеальная «всесезонная шина для Траверс-Сити». Цены отличные, пока есть.
Водители редко думают о шинах, пока одна из них не спустится или не пришло время покупать новые, и они могут не знать, на какой шине ездит их автомобиль и подходит ли она, будь то всесезонные шины или более жесткая зима. шины или летние шины, рассчитанные на агрессивную езду.Что вам подходит?
Связано: Горит ли индикатор проверки двигателя? 5 наиболее распространенных причин
Всесезонные шины на сегодняшний день являются самым популярным типом шин в качестве оригинального оборудования для новых автомобилей и в качестве сменных шин, поскольку они наиболее универсальны и лучше всего подходят для нужд большинства водителей. Однако многие высокопроизводительные автомобили поставляются с летними шинами в стандартной комплектации, и у некоторых водителей может возникнуть соблазн перейти на летние шины при покупке новых.Независимо от того, ездит ли ваш автомобиль на всесезонных или летних шинах, если вы живете в районе с холодными температурами и снегом, вы можете услышать предложение купить зимние шины, которые лучше работают в те холодные месяцы.
У каждого типа есть сильные и слабые стороны, и ни один из них не идеален для каждой ситуации или времени года, поэтому стоит знать их сильные и слабые стороны. Вот что нужно знать о каждом типе:
Эти шины — мастера на все руки, но не мастера ни в одном.Они достаточно хорошо работают в большинстве ситуаций, поэтому их можно использовать круглый год, независимо от того, сухое ли покрытие, мокрое или покрытое снегом, и обычно они не справляются только в тяжелых условиях вождения, таких как глубокий снег или на гоночной трассе.
Всесезонные шины обычно имеют множество канавок и ламелей (небольшие прорези в протекторе), которые помогают им справляться с различными условиями, такими как дождь, снег или горячее покрытие. Они, как правило, служат дольше, чем другие типы, а лучшие из них могут иметь гарантию срока службы протектора более 50 000 миль.Всесезонные шины, как правило, тише, чем шины с высокими характеристиками, потому что многие водители стремятся к спокойной поездке; они также имеют низкое сопротивление качению, а это означает, что они обеспечивают более высокую экономию топлива, чем другие типы.
Однако по сравнению с летними шинами всесезонная резина не будет иметь такого же сцепления с дорогой в поворотах или точности рулевого управления и будет иметь более длинный тормозной путь. Летние шины обеспечивают сцепление с дорогой, как пиявки, но всесезонные шины жертвуют некоторым сцеплением ради более плавной, тихой езды и более длительного срока службы протектора.А когда снег становится глубоким или температура опускается ниже нуля, всесезонные шины не будут работать так же хорошо, как зимние.
Они обычно устанавливаются на транспортных средствах с высокими характеристиками в качестве оригинального оборудования, поскольку для них приоритет отдается сцеплению, а не комфорту езды и шуму. Эти высокопроизводительные шины, как правило, имеют более широкий протектор, чтобы добавить больше резины на дорогу, и более низкие профили (высота боковины), чтобы уменьшить прогиб боковины в агрессивных поворотах и удерживать шины прочно посаженными.
Летние шины позволяют автомобилю проходить повороты быстрее и с большей управляемостью, а также обеспечивают более короткие остановки по сравнению с всесезонными шинами. Обычно они имеют номинальную скорость до 186 миль в час, тогда как всесезонные шины обычно рассчитаны на устойчивую скорость 149 миль в час или меньше. У летних шин более мелкий протектор и меньше канавок, чем у всесезонных шин, и они, как правило, изнашиваются быстрее, потому что их цепкое сцепление оставляет больше резины на дороге. Несколько удивительно, что производители шин говорят, что летние шины лучше работают во влажных условиях, чем всесезонные, потому что они легче рассеивают воду.Некоторые летние шины также являются однонаправленными, то есть их можно устанавливать только с одной стороны транспортного средства.
Зимняя погода создает серьезные проблемы для летних шин. Более широкий и неглубокий протектор улавливает снег, а не рассеивает его по бокам, что затрудняет сцепление с дорогой даже на небольшом снегу. Низкие температуры делают резину менее гибкой и неспособной держаться за дорогу, как в теплую погоду, поэтому даже в сухую погоду может наблюдаться заметная потеря сцепления. Производители шин рекомендуют переходить на зимние или всесезонные шины в регионах, где вероятны низкие температуры или снег.
Всесезонные шины, как правило, доступны в различных размерах, которые подходят для различных транспортных средств, таких как седаны и внедорожники, но летние шины обычно ограничены размерами, которые подходят для спортивных автомобилей и моделей с высокими характеристиками. Например, летняя шина, разработанная для Chevrolet Corvette, не будет предлагаться в размере, подходящем для Toyota Corolla.
Зимние шины (также называемые зимними шинами) обеспечивают лучшее сцепление на снегу, льду и при низких температурах, чем всесезонные или летние шины.У них более глубокий протектор и больше канавок, которые лучше справляются со снегом и слякотью, с большим количеством ламелей по краям для улучшения сцепления на льду. В зимних шинах также используются резиновые смеси, которые более податливы в холодную погоду, что позволяет им сохранять сцепление и тормозные характеристики.
Десятилетия назад зимние шины имели рельефный рисунок протектора (аналогичный шинам для бездорожья) и предназначались для установки только на ведущие колеса автомобилей с задним приводом. Теперь зимние шины должны быть установлены на все четыре колеса, независимо от того, есть ли у автомобиля задний, передний или полный привод.Они не предназначены для езды в летнюю погоду, поскольку они теряют сцепление с дорогой и быстрее изнашиваются на горячем асфальте, поэтому их следует использовать только при постоянной температуре ниже 40 градусов.
Одним из важных отличий летних и зимних шин от всесезонных шин является то, что на большинство из них не распространяется гарантия на срок службы протектора, например, 50 000 миль. На них распространяется гарантия на качество изготовления и материалы в случае производственных дефектов. Одним из исключений является Michelin, но гарантия на пробег для летних и зимних шин короче: бренд предоставляет на всесезонные шины Primacy гарантию на 55 000 миль; однако для летней шины Pilot Sport 4S и зимней шины Pilot Alpin он составляет всего 30 000 миль.
Кроме того, зимние шины не подпадают под действие стандарта Uniform Tire Quality Grading Standard — федерального постановления, в соответствии с которым производители шин присваивают числовой рейтинг износа протектора и буквенные обозначения термостойкости и сцепления.
Еще на Cars.com:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Итак, вы решили, что вам нужны зимние шины. Замечательно! Вы присоединитесь к многим водителям на дорогах, которые также решили сделать более безопасное вождение приоритетом этой зимы. Хотя потребители и критики согласны с тем, что шина Bridgestone Blizzak является одной из самых популярных и эффективных зимних шин на дороге (спасибо, Auto Guide!), Еще многое предстоит узнать о ее технологиях и использовании.Здесь мы отвечаем на наиболее часто задаваемые вопросы о шинах Blizzak.
Единственное, что встречается чаще, чем появление Blizzak на сайтах с обзорами зимних шин, — это высокая оценка как профессиональных обозревателей, так и владельцев. Способность шины останавливаться как на снегу, так и на льду не имеет себе равных благодаря особой конструкции. Четыре ключевых особенности отличают шину Blizzak от других зимних шин.
Blizzak созданы, чтобы помочь водителям избежать опасных ситуаций при аквапланировании. Кроме того, высокие оценки присуждаются за ездовые качества, комфорт и стоимость шин Blizzak.
Нет. Шины Blizzak не предназначены для использования в любое время года. Зимой по безопасности и управляемости ничто не сравнится с зимними шинами. Но если вы хотите, чтобы ваши шины прослужили и работали должным образом, не используйте зимние шины летом. Плечи и протектор изнашиваются излишне быстро.
Различные шины специально разработаны для работы с определенными типами транспортных средств и дорожными условиями.Зимние шины созданы специально для холодных, влажных и снежных условий. Например, они сцепляются с дорогой иначе, чем шины, разработанные для не зимних условий. Такие характеристики всесезонных шин, как рисунок протектора, тип резины и глубина ламелей, делают их более подходящими для более мягких зим.
Водители не зря ставят шинам Blizzak более высокую оценку за общую стоимость.В зависимости от условий вождения вы можете рассчитывать на их замену каждые три или четыре года. Оптимальная конструкция и долговечность продлевают срок службы шины Blizzak.
Оборудуйте свой автомобиль шинами Blizzak на зимний сезон и замените их на всесезонные шины, когда зима закончится. Это помогает гарантировать, что шины Blizzak будут готовы к зиме на долгие годы. Также поможет правильное хранение шин между сезонами.
Как и другие шины, шины Blizzak будут иметь видимые следы износа протектора.Пенни-тест — хороший способ быстро проверить протектор шин. Положите пенни головой вниз в протектор шины. Если вы видите макушку Эйба, пора покупать новые шины Blizzak.
Если вы не уверены, что ваши зимние шины изношены слишком сильно, обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care и поговорите с одним из наших технических специалистов. Мы поможем вам определить, пора ли покупать новые зимние шины.
Blizzak направленные.Это означает, что они имеют рисунок протектора, который улучшает отвод воды — решающий фактор в предотвращении аквапланирования — а также сцепление со снегом. Направленные шины также могут помочь повысить топливную экономичность, поскольку они имеют более низкое сопротивление качению.
Шипованная шина предназначена для удерживания небольших металлических шипов, которые врезаются в лед, улучшая сцепление с дорогой. Зимние шины бывают шипованными, шипованными и нешипованными.Шины Blizzak — последние из трех.
ШиныBlizzak не подлежат шипованию, потому что это не обязательно! Они спроектированы таким образом, чтобы избежать затрат времени, средств, шума и потенциальных повреждений дороги, связанных с шипованными зимними шинами, за счет независимой блочной конструкции протектора. Эта конструкция улучшает сцепление с дорогой в зимнее время без необходимости использования дополнительных металлических шпилек.