Как разобрать водительскую дверь – Подробный фото и видео отчет как снять обивку двери на шкоде |
Подробный фото и видео отчет как снять обивку двери на шкоде |
Фото и видео инструкция как разобрать водительскую дверь, как снять карты на шкоде и какие нужны инструменты. Здесь же, показано как снять динамик водительской двери на октавии а5.
В конце статьи видео «Как снимается обшивка на шкоде».
Мой подробный фото отчет как снять карты двери с пояснениями и нюансами смотрите далее.
Снимаем обшивку на передней двери:
Инструмент:
обычная отвертка с плоским лезвием, тряпочка и ключи звездочка разных диаметров TORX15/20/30.
1. Отверткой поддеваем блок регулятора зеркалами.
Вот она выглядит в снятом виде.
2. Снимаем водительскую ручку, с силой тянем вверх в середине самой ручки.
Далее можно отверткой отщелкнуть клипсы.
3. Отсоединяем штекер.
4.Торкс -20 откручиваем саморез один здесь.
5. Торкс -20 откручиваем второй саморез в ручке.
6. Тридцаткой откручиваем 3 самореза.
7. Пятнашкой откручиваем два самореза снизу.
8. Далее, отверткой отщелкиваем клипсы в указанных стрелочками местах.
9. Под паролоном видим штекер — отсоединяем его.
10. Отсоединяем штекер лампочки двери.
11. Снимаем карту двери.
Дверная карта снята.
12. Внимательно осматриваем и видим клипсы оставшиеся в двери.
Аккуратно их выдергиваем отверткой что бы не сломать.
Собственно всё.
Устанавливаем обшивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Мануалы от буржуев на немецком с наглядными фотографиями скачать:
Передняя дверь >>
Задняя дверь >>
www.avtopol-msk.ru
Как Разобрать Водительскую Дверь Гольф 4 ~ AVTO-MELVIN.RU
Volkswagen Golf 3
Прописал я при помощи шнурка в блоке комфорта чтоб при скорости больше 20 замки автоматом запирались, но замок водителя повсевременно отстреливал и с первого либо второго раза запирался очень изредка и нередко повсевременно щелкал при замедлении наименее 20км и следующем ускорении. При всем этом с сигналки все запирается нормально.Это нередкое явление всех Golf4, Passat-B5 и т.п.
Виновником является треснувшая пайка на плате снутри замка.
Надеюсь статья поможет многим самостоятетельно сберечь мало денег на ремонте потому что при воззвании в сервис для вас могут предложить только подмену замка(в случае со сломавшимся микриком открытия-закрытия двери тоже)
1. Вытаскиваем заглушку в торце двери
2. Берем TORX и отворачиваем винт приблизительно на 10 оборотов, оттягтвая дверную ручку и тянув на себя личинку замка. Не перестарайтесь, а то можно винт совсем выкрутить, этого не нужно делать.
3. Сдергиваем тросик с дверной ручки. При вывенченом винте ручка начинает плохо оттягиваться — это нормальное явление.
4. Снимаем дверную ручку. Сдергиваем накладку в сторону улицы и вытаскивае вверх всю часть ручки с кнопками.
5. Отворачиваем три крестовых винта
Снятие обшивки двери и бокового зеркала Golf 4
GOLF 4 Bora Замена петли на водительской двери Провисла водительская дверь Стала плохо закрываться водительс.
КАК СНЯТЬ ОБШИВКУ ДВЕРИ Volkswagen Golf 4
Купил новый замок задней двери для Passat B5, еще он подходит на Golf 4. Пришла пора его заменить. Весь этап разборк.
6. Отворачиваем снизу три самореза TORX.
7. Отделяем обшивку начиная снизу и снимаем ее ВВЕРХ.
8. Отсоединяем все разъемы и тросик ручки открывания замка
9. Теперь подключаем дверную ручку, открываем резиновые заглушки, включаем зажигание и опускам стекло пока не будут видны винты крепления стекла. Отворачиваем их на пару-тройку оборотов.
ВНИМАНИЕ! У кого стоят пластиковые направляющие стеклоподъемника — действуем ОООЧЕНЬ аккуратно!
10. Вытаскиваем стекло вверх начиная с его длинной стороны.
11. Отворачиваем два винта TORX крепления замка (тут уже нужна звездочка М8)
12. Отворачиваем винты по кругу крепления листа стеклоподъемника (см. рис. в п. 9)
13. А теперь решаем головоломку с вытаскиванием листа из двери не отломав крепления замка к листу (нужно провалить кабель внутрь двери и тогда все пойдет как надо)
14. Теперь переворачиваем лист и кладем его на большую табуретку
15. Выдавливаем две стопорных затычки крепления кронштейна замка к листу
16. Снимаем тросик
17. Виновник у нас в руках. Отворачиваем винт TORX — тот что ближе к красному и синему проводу
и еще один маленький
18. Снимаем пружину и запоминаем как она стояла. Не надо ее при сборке пытаться натянуть на крючок тяги с тросиком.
avto-melvin.ru
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
funer.ru
Разобрать водительскую дверь — как ??? + добавил фотоотчет — SRX 2004 г. — 2009 г.
Ну вот я и решился разобрать, сначала опустил стекло затем выкрутил стопор замка двери:
потом аккуратно снял заглушку, выкрутил шуруп возле ручки открывания двери и вытащил заглушку,
при этом надо аккуратно освободить механизм управления подогревом и настройками водителей т.к.
он держится на проводе. Заглушку лучше вытаскивать с верхней (длиной) стороны к низу на излом
придерживая ручку двери:
далее снял заглушку и выкрутил 2 шурупа под ручкой-подлокотником двери:
долго тупил пытаясь с чего то начать, зачем то снял декоративную накладку под дерево
(можно ее не снимать), пытался снять треугольник зеркала — но он снимается вместе со всей обшивкой:
короче схватил отвертку и поддел обшивку — защелки начали отстреливать, аккуратно прошел по кругу:
приподнял обшивку немного вверх чтобы снять со стопора двери и отделил обшивку от самой двери.
Обшивка снялась целиком и повисла на проводах управления (стелоподъемники, колонки, зеркало и пр.)
и тросике от ручке двери. Решил далее не обшивку разбирать а просто подставил под нее табуретку
чтоб провода не оторвались.
потом немножко оторвал пластиковую обшивку которая закрывает саму дверь (кстати клей нанесен змейкой
и судя по тому что очень цепкий он многоразово может сниматься) назад она приклеилась без проблем
далее светил фонариком внутрь и наблюдал за работой механизма при запирании (напоминяю — у меня дверь
не блокировалась при постановке на охрану, приходилось ключем каждый раз дозакрывать) в процессе
выяснил что из-за неверного изгиба запирающего штока аго нижняя часть в процессе запирания попадает
под выступ механизма запирания и мешает ему опускаться до конца.
выгнул пальцами шток (он очень мягкий) — все заработало !
собрал все в обратном порядке с чувством некоторой эйфории ))) все работает, ничего не сломал.
Выкладываю отчет, может кому пригодится мой опыт.
cadillac-club.ru
Как разобрать водительскую дверь 🙁 [Архив] — Passat WORLD
Просмотр полной версии : Как разобрать водительскую дверь 🙁
BONIFAZI
23.10.2006, 11:00
Решил исправить баг с ЦЗ. Снял обшивку водительской двери, открутил винты на 10 из оцинкованной панели, но сама панель не снимается, чего-то «невидимое» её держит. Подскажите, чего надо ещё открутить/отогнуть/отломать 
, а то уже нервничать 👿 начинаю.
Britanets
23.10.2006, 11:09
BONIFAZI стекло вынь сначала, потом и панель снимется.
BONIFAZI
23.10.2006, 11:12
Britanets
Здарова! А как его вынуть :shuf: а то ведь я выну что оно у меня в руках останется
см раздел ремонт — там даже фото есть
http://www.taligentx.com/passat/images/ … hibition=4 (http://www.taligentx.com/passat/images/photo.php?photo=344&exhibition=4)
BONIFAZI
23.10.2006, 11:19
vit
Смотрел, там задняя дверь, а у меня чего-то с ассоциативным мышлением ( во блин) сегодня не очень..
Решил исправить баг с ЦЗ. Снял обшивку водительской двери, открутил винты на 10 из оцинкованной панели, но сама панель не снимается, чего-то «невидимое» её держит. Подскажите, чего надо ещё открутить/отогнуть/отломать , а то уже нервничать начинаю.
http://www.passatworld.ru/index.php?optio … &Itemid=57 (http://www.passatworld.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=48&Itemid=57)
Отличие крепления стекла от задней двери -два зажима на болтах
BONIFAZI
23.10.2006, 11:27
Lucky3DМихаил, огромный сенкс!
oleg-kv
А где они находятся?
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
oleg-kv
Спасибо, нашёл на картинках!
BONIFAZI
есть ещё более подробная «мурзилка»..а иностанном форуме. но сейчас я её не нашёл. ссылка есть у нас на форуме..
oleg-kv
А где они находятся?
За двумя резиновыми заглушками. Сними заглушки и опускай стекло, остановишь стекло, когда увидишь его нижний край и зажимы с болтами. Болты полностью откручивать не надо.
Kosmonavt
23.10.2006, 21:11
BONIFAZI
Когда болты стекла открутишь, руками поними стекло вверх до упора
(как в закрытом состоянии)
И скотчем приклей Изнутри салона через верх и снаружи.
Чтобы оно так держалось. А то упадет внутрь — разобьется.
Kosmonavt
ЗАЧЕМ? :tik
Вытащить его — и всего делов. binge:
Powered by vBulletin® Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
passatworld.ru
Как снять обшивку двери автомобиля своими руками + Видео
Часто случается, так что старая обшивка ломается, портится или водитель изъявил желанием установить новые музыкальные колонки в подиум двери. В этом случае, потребуется подробная инструкция о том, как снять обшивку двери? Ведь данная операция, хоть и кажется на первый взгляд простой, таит в себе определенные трудности, после которых, многие портят дверную панель или специальное покрытие. Эта статья поможет вам избежать подобных погрешностей: объяснит, как выполняется замена обшивки передних и задних дверей и как установить подиум колонки в дверь.
Хотя, на самом деле, в этой процедуре все намного проще, чем кажется. Самое главное, придерживаться нескольких элементарных правил, которые помогут вам избежать банальных ошибок в процессе демонтажа.
Видео — Демонтаж обшивки передней или задней двери авто
Перед проведением ремонтных работ, рекомендуется заранее приобрести специальные пистоны. Это пластиковые крепежные детали, которые создают невидимое крепление обшивки к дверной панели.
Порядок снятия обшивки
- С помощью очень маленькой плоской отвертки отковыряйте облицовочную часть рукоятки стеклоподъемников, а затем снять ее. После этого, то же самое проделайте и с рукояткой стеклоподъемников. Демонтируйте розетку. Все действия нужно выполнять предельно аккуратно и без лишних движений. Таким образом, вы сохраните жизнь декоративным деталям при снятии.
- Снимите с помощью той же отвертки заглушки на подлокотнике. Под ними вы найдете шурупы, на которых он крепится. Выкрутите шурупы и снимите подлокотник. Старайтесь выкручивать шурупы до конца, иначе есть риск поцарапать обшивку острыми концами при демонтаже подлокотника.
- Подденьте накладку на рукоятке открывания двери и вытащите ее. Если она не выходит, то ее нужно перевернуть на 90 градусов. В таком положении она должна выходить с вытянутой на себя рукояткой.
- Аналогичные операции проведите с остальными элементами декора. Помните, что для успешного проведения работ важно проявлять предельную аккуратность.
- Теперь отверткой аккуратными движениями отщелкивайте дверную обшивку от двери. Следите за тем, чтоб она не треснула, на пистоны можно закрыть глаза, если вы заранее приобрели новый комплект. После того, как обшивка будет снята, извлеките оставшиеся пистоны. Все пистоны, которые не удалось сохранить, замените новыми.
Чтобы установить новую обшивку, перекрепите пистоны на нее и проведите установку всех деталей в обратной последовательности, с соблюдением тех же мер аккуратности.
Если в обшивке у вас установлен подиум с колонкой под музыку, то нужно снимать ее до тех пор, пока провод не будет в натяг – это тот момент, когда передвигать обшивку уже нельзя. Отсоедините штекерный разъем провода в ближайшем месте и стяните провода. После этого, выкрутите саморезы крепления динамика и замените его новым. Установка и монтаж обшивки с колонкой происходит в обратной последовательности. Старайтесь не повредить провод, так как заменить его в будущем будет слишком трудоемко.
Как установить подиум в обшивку двери
Есть два способа крепления колонок на обшивки двери. Одни автолюбители выпиливают отверстия под них и крепят их с внутренней части. Плюс такой установки заключается в том, что такой динамик занимает меньше места на двери автомобиля и не мешает ногам водителя и пассажира. Однако данный способ не применим для автомобилей с мягкой обшивкой, так как она не сможет удерживать тяжелый динамик.
Второй способ подразумевает самостоятельное изготовление или покупку уже готовых подиумов, которые крепятся к любой дверной обшивке. Очень важно соблюсти требования к размерам, так как подиум от другого автомобиля может сказать на функционале двери. Нередки случаи, когда подиум блокировал попытку опустить стекло, так как рукоятку попросту уперлась в него.
После подбора подиума нужно приступать к его установке. Первым делом к нему крепят динамик. Делается это с помощью саморезов. Подбор колонки необходимо осуществить также по размеру и желаемой мощности. Слишком высокий динамик может замкнуть на металлический корпус автомобиля, старайтесь этот момент учесть.
После того, как динамик будет закреплен, в обшивке двери выпиливается место под оставшуюся часть динамика, через это отверстие прокладываются провода. Крепление подиума необходимо подбирать в соответствии с типом двери вашего автомобиля. Самым распространенным вариантом являются старые и проверенные саморезы.
Это все, что необходимо знать об обшивке двери. Надеемся, что эта статья помогла вам осуществить задуманное, и вы научились чему-то новому в области тюнинга и ремонта автомобилей.
vipwash.ru