Menu

Как правильно установить зимние колеса нордман 4: Как правильно поставить зимнюю резину по направлению рисунка протектора шины

Содержание

Как правильно поставить зимнюю резину по направлению рисунка протектора шины

При переводе автомобиля на холодное время года, главное требование – правильно установить зимние шины. Разные покрышки отличаются от аналогов специфическим строением протекторной части, что накладывает ограничения при монтаже.

Чтобы покупатель правильно переобул авто, заводы ставят специальные маркировки на боковины. Надписи помогут определить, где у резины перед и зад, левая и правая сторона.


Виды рисунков протекторов шин

Современные покрышки подразделяются на три разновидности в зависимости от конструкции протекторной части. Отличие рисунка позволяет изготовителям подогнать характеристики изделия под определенные дорожные условия.


Также форма узора влияет на шумность и износостойкость ската.

Резина без направления рисунка



Обычно подобная резина предназначается для сельскохозяйственной техники и внедорожных автомобилей. Ненаправленный рисунок является самой простой и бюджетной разновидностью, способной одинаково работать, независимо от стороны качения.

Из минусов можно выделить сильный шум при разгоне и посредственную устойчивость на повышенных скоростях.

Резина с направленным симметричным рисунком


Популярная разновидность протектора, используемая преимущественно для зимней резины. Благодаря обилию влагоотводов скаты хорошо держат мокрую дорогу, устойчивы к аквапланированию.

Рисунок «V» образного типа минимально шумит и хорошо держит дорогу. Нюансом является требовательность правильной установки (строго по стрелке). Если нарушить правило – возможна потеря характеристик и ускоренный износ.

Шины с асимметричным рисунком по направлению



Асимметричный направленный протектор является наиболее сложным в плане производства. Благодаря подобной конструкции в покрышке сочетается стойкость в поворотах и оптимальный зацеп на прямых участках.

Улучшенные показатели гибридной технологии гарантируют преимущество на гоночном треке. Для рядового пользователя достоинства не заметны – на малых скоростях в городском режиме, скаты не могут раскрыть весь потенциал.

Какой стороной ставить покрышку на диск автомобиля


Опытные автомобилисты знают, что у каждой покрышки имеется направление вращения. Если поставить колесо на машину неправильно, ее эффективность сильно снижается. Также увеличивается износ протектора, что приводит к быстрому истиранию шипов, повышению шума передвижения.

Узнать какой стороной ставить резину на авто помогут специальные надписи типа Rotation, Outside. Обозначения наносятся на боковины, при этом индексы актуальны для всех производителей. Независимо от бренда, будь то Ханкук или Россава – маркировка одинаковая.

Как правильно установить шины с направленным рисунком протектора

Покрышки с симметричным, направленным рисунком протектора наиболее просты в монтаже. Здесь могут не наноситься стрелки – нужную полосу указывает сам рисунок. Обычно на подобной резине расположение шипов представляет собой елочку. Передняя часть стрелки при рассмотрении покрышки сверху, должна стоять по ходу движения автомобиля.

На фото правильная установка симметричной направленной покрышки.



Аналогично можно поставить и асимметричные шины. Если на рабочей поверхности присутствует характерное вытягивание, установка выполняется именно так.

На моделях, где четкое направление рисунка не просматривается, ориентироваться необходимо по боковым указателям. На картинках указаны наиболее частые обозначения шин.
Асимметричный протектор – значение надписи: находится с внутренней части колеса:


Обозначение стороны вращения – стрелка указывает вперед:

Как правильно поставить покрышки на авто, если нет указателя направления



Для покрышек, где нет стрелок или аналогичных указателей нет разницы, как их ставить на машину. Ввиду того, что показать необходимую сторону нечему – шины с ненаправленным протектором одинаково работают в обоих направлениях.

Подобные скаты отличаются специфической конструкцией шипов. Элементы имеют симметричные скосы с двух сторон.

Как определить направление зимней резины при установке

Для зимних покрышек также существуют правила установки. Здесь также применяются стрелки, маркировки, указывающие правильность монтажа. Актуальны надписи Rotation, совмещенные со стрелкой, маркировки Оутсайд и Инсайд, указывающие на расположение сторон.

Неправильная установка на зимней резине сильнее сказывается. Мягкий состав ската быстрее вытирается, а металлические шипы легко выпадают. Таким образом, ошибка уменьшает срок эксплуатации изделия на 40-50%.

Как правильно поставить зимнюю резину по направлению


Для зимы также популярны модели с направленным протектором. Здесь сторона вращения колес аналогично указывается стрелочкой. При ее отсутствии правильность определяется по расположению елки шипов. При виде сверху, кончик должен быть по ходу движения автомобиля.



Если ставить шины неправильно, уменьшится их зацеп на скользких поверхностях, увеличится износ протектора, металлических вставок.

Как ставить зимнюю резину: направление протектора Гардиан


Симметричная не направленная шина производителя Firestone предназначена для семейных авто. Характеристики резиновой смеси подходят для умеренной эксплуатации в зимний период. Скат можно ставить любой стороной.

В каком направлении ставить зимнюю резину Матадор

Шины указанного бренда бывают направленные и ненаправленные. Изделия монтируются по общим правилам. Для определения правильности расположения в модели МР-52 присутствуют стрелки Rotation.

В асимметричных покрышках типа MPS 530 необходимо придерживаться указателей стороны монтажа «Оутсайд и Инсайд».

Направление протектора шипованных Мишлен


Зимние шиповки Мишлен преимущественно выпускаются с направленной конструкцией протектора. Такие модели необходимо бортировать на ободья исходя из стрелочных указателей или расположения «елки» протектора.



На аналогичных моделях типа Michelin Energy четкое направление блоков не прослеживается. Здесь ориентироваться следует по маркировке внутренней и внешней стороны резины.

Резина Данлоп


Компания Dunlop также производит широкий спектр автомобильных колес. По причине торговли в Европе и США, продукция бренда подпадает под общие правила маркировки.

В зависимости от модели рисунок протектора может быть симметричным и асимметричным. Направление определяется по стрелкам или соответствующим надписям на боковинах шины.

Бриджстоун Близак

Версия, предназначенная для кроссоверов, отличается от предложений конкурентов повышенной проходимостью и невысокой ценой. Ввиду сложной конструкции рабочей части автомобилисты нередко ошибаются при монтаже шины.

Для облегчения процедуры, изготовитель наносит на боковой части ската указатель Rotation с характерной стрелкой, что минимизирует вероятность неправильной установки.

Кама Ирбис



Бюджетная покрышка Кама Ирбис 505 имеет ярко выраженное направление протектора. При соблюдении внимательности во время шиномонтажа перепутать направление сложно. На модели присутствует стандартный указатель и направленность рисунка.

Кордиант


Производитель Кордиант выпускает несколько разновидностей шин. Среди автомобилистов популярны асимметричные и симметричные модификации. В зависимости от конструкции на покрышках наносятся указатели направления или внутренней/внешней стороны.

Нокиан Нордман 5


В пятой версии Нордман перепутать правильность направления невозможно. Здесь имеется ярко выраженный направленный рисунок и стрелочные указатели на боковых частях.

Центральная часть рабочей платформы представляет собой монолитную елку, острие треугольника должно быть направлено по ходу движения автомобиля.

Направление протектора при установке летней резины

Для чисто летних покрышек используются аналогичные маркировки и стандарты, что и при монтаже других типов шин. Здесь существует направленный и ненаправленный протектор, симметричный и асимметричный. Монтаж выполняется по елке или индексам, нанесенным на боковины

Направление шин при установке Нокиа Хакапелита



Покрышки модели Хакапелита, независимо от модификации имеют исключительно направленное строение рабочей части. Популярная версия может быть смонтирована на диски исключительно в одном направлении.

Правильность монтажа указывается стрелками, нанесенными на боковой части шины.

В каком направлении ставить шины Континенталь


Продукция немецкой корпорации пользуется большим спросом среди российских покупателей. В ассортименте производителя присутствуют асимметричные и направленные конструкции. По Европейским нормам, на покрышке в 100% случаев присутствуют указательные элементы, способствующие правильному монтажу.

Все присутствующие надписи и стрелки помогут забортировать скат предельно точно.

Установка колес направление рисунка Sava

Марка Сава родом из Словакии. Здесь производят направленные и равносторонние модели покрышек, пользующиеся спросом в Европе. Продукция бренда популярна ввиду неплохого сочетания цены и качества.

Касательно направленности рисунка – все зависит от типа модели и целевого применения. В модельный ряд входят разновидности всех конструкций.

Направленные скаты монтируются по стрелкам, асимметричные устанавливаются по надписям Outside и Inside.

В каком направлении ставить шины Yokohama Ice Guard



Старые версии покрышек Екохама Айс Гард имели симметричный, направленный тип протекторной части, где перепутать место или сторону монтажа было практически невозможно. В 2018 году, производитель вывел на российский рынок новое поколение модели. Здесь четко просматривается асимметричность формы рабочей зоны.

Ввиду изменения дизайна на покрышке появилась новая маркировка. Указатели внутренней и внешней чести расположены на боковинах, где «Аутсайд» — это внешняя сторона.

Направление шин при установке Пирелли


Большинство новых моделей скатов компании изготовлены асимметрично. Главной особенностью рабочей зоны является то, что внутренняя сторона делается мягкой. Одновременно наружная часть жесткая. Это придает автомобилю больше устойчивости в поворотах и повышает стабильность на прямых отрезках.

Касательно правильности монтажа – достаточно изучить надписи на стенках и действовать согласно заводской инструкции.

Примечание! Некоторые изделия разделяются на правые и левые (присутствуют дополнительные индексы). Факт требуется учитывать во время бортировки.

Виатти Брина Нордико


Сочетание передовых технологий и высококачественного сплава резины гарантирует асимметричной покрышке превосходные ходовые характеристики и долговечность.

Модель выделяется усиленными блоками с внешней стороны, что подтверждается надписью Outside. При этом также просматривается направленность шипов – при внимательном рассмотрении центральная часть рабочей поверхности вытянута по ходу движения машины.

Выводы

Правильная установка покрышек – залог стабильного поведения автомобиля на дороге и долговечности самих шин. Каждая разновидность отличается уникальным строением рабочей поверхности, что заставляет пользователей сохранять повышенную внимательность во время установки.

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 7 в Рязани - Колеса Даром

Достоинства

Вы знаете все таки зимняя резина должна быть Нокиан, с этим трудно спорить, пусть шины уже Финны делают у нас, но они знают толк в зимней погоде и зимней резине. Соглашусь с тем, что после обкатки резина шумит, но поверьте мне очень даже не сильно, все зависит от вашего автомобиля- у меня личная Сузуки СХ4, никакой шумоизоляции там в помине нет, всю дорогу слышно, так вот как шумят шипы, можно и не заметить. Зато на служебной Октавии, а там уже на уровень повыше шумка, так вот Нордман 4 шумит гораздо звучней чем хакка 7. Но это все мелочи, шипы должны быть и они шумят это факт. Пока у вас есть хоть один шип - дорогу будет цеплять ваше колесо. На липучках что не говори, они и тормозят и разгоняются хуже, трения в них меньше, вы можете со мной не согласится, но в Европе снега меньше и там шипы запрещены во многих странах - именно поэтому нам тоже их предлагают. Откатал два года - шипы почти все на месте. На передних выпало на два колеса 3 штуки. Резина не истерлась. 500 км обкатки ездил без пробуксовок и резких торможений - как рекоендовал продавец для обкатки шипов. Вообще у многих знакомых была Хакка 7 (хотя в магазине уже появилась в 13 году Хакка 8), и я тоже потратил чуть больше денег и купил ее, не разу не пожалел, управляемость выше похвал, да и шипы все на месте.

Недостатки

Есть один недостаток, во дворе как то осталась машина и прокололи мне мою дорогую покрышку по всей видимости шприцом, два раза, да так близко, что гриб не поставить, езжу с камерой.

Комментарий

Все таки если хотите качество и управляемость и шипы чтобы на месте были -выбирайте нокиан подороже - 7, 8. Про 5 не скажу, у друзей все таки нокиан 5 шипы на месте были, а нордман 5 уже шипы держатся похуже. Про 6 не скажу, не было у друзей, знакомых. Правильно обкатывайте и будьте уверены, зима вам не по чем. Кстати летом езжу на Континентале и Мишлеме(служебная) - у них износостойкость и управляемость высокая.

Рекомендации по установке шин с асимметричным рисунком протектора от Goodyear | Colesa.ru

В настоящее время большинство производителей занялись выпуском шин с асимметричным рисунком протектора. Многие специалисты считают, что за ними будущее.

Несмотря на то, что шины с асимметричным рисунком протектора появились на рынке давно, у автовладельцев постоянно возникают вопросы и сомнения по поводу правильности установки подобных шин. Чтобы развеять все сомнения, мы обратились к самим шинным производителям с просьбой осветить этот вопрос. Первыми ответили из Технического центра Goodyear в Люксембурге.

Харальд Шнайдер из Отдела качества продукции и выполнения государственных нормативов Технического центра Goodyear в Люксембурге:

«Goodyear Excellence являются типичным примером шин с асимметричным рисунком протектора. Шины с подобным дизайном и конструкцией могут вращаться в обоих направлениях, но для обеспечения наилучшего сцепления необходимо следить за расположением внешней и внутренней стороны шины. Для удобства покупателей на боковые зоны шины нанесена специальная маркировка – Outside (внешняя сторона) и Inside (внутренняя сторона), следуя которой ошибиться невозможно».

Марк Джунио, директор по технологиям потребительских шин в Евросоюзе, Восточной Европе, Африке и на Среднем Востоке:

«Главное при установке шин с асимметричным рисунком протектора – не перепутать внешнюю и внутреннюю стороны. При этом абсолютно неважно, с какой стороны автомобиля устанавливается шина, если стороны шины определены верно, то максимальное сцепление обеспечено.
Если шина все же была установлена внешней стороной внутрь, такая ситуация также не может считаться потенциально опасной. Сцепление и управляемость в целом не пострадают, но производители настоятельно не рекомендуют использовать неправильно установленные шины с асимметричным рисунком протектора в течение длительного времени, поскольку это неизбежно приведет к неравномерному износу протектора и/или к возникновению повышенного уровня шума и вибраций».

 

Примечание редактора

Обозначения на боковинах шины могут отличаться в зависимости от производителя:

  •  Outside/Inside - внешняя/внутренняя сторона шины
  •  This side facing outwards/This side facing inwards - внешняя/внутренняя сторона шины
  •  Side facing outwards/Side facing inwards - внешняя/внутренняя сторона шины
  •  External - внешняя сторона шины

Установка шин. Как правильно устанавливаются покрышки на автомобиль.

  1. Главная
  2. Статьи
  3. Установка шин. Как правильно устанавливаются покрышки на автомобиль.

Автомобильные шины — одни из самых важных и ответственных элементов автомобиля, от которых напрямую зависит безопасность движения.

Поэтому установка шин на автомобиль должна быть произведена правильно.

Несмотря на простоту работы по монтажу покрышек, во многих мастерских, по незнанию или из-за лени, шиномонтажники умудряются поставить их на автомобиль неправильно.

Современные шины имеют несколько параметров, которые необходимо выяснить прежде, чем производить их монтаж на автомобиль:

 — тип рисунка протектора

 — направление вращения

 — где внутренняя и где внешняя сторона покрышки

 — с какой стороны автомобиля может быть установлена покрышка – с правой или с левой

Тип рисунка протектора и направление вращения

Большая часть современных покрышек имеет направленный рисунок протектора, направление вращения которого обычно указывается стрелочкой на боковине покрышки.

Поэтому установка шин направленным рисунком может быть произведена только в строго определённом положении, которое необходимо уточнить перед их монтажом на автомобиль.

Меньшая часть современных покрышек имеют не направленный рисунок протектора. Такие шины можно устанавливать любой стороной.

Точно выяснить тип рисунка протектора покрышки и её направление вращения можно у продавца в магазине.

Внутренняя и внешняя сторона покрышки

Покрышка может иметь внутреннюю и внешнюю стороны установки в случае, если рисунок её протектора не симметричен.

Внутренняя сторона покрышки обозначается указанием «Inside», этой стороной шина должна быть установлена внутрь автомобиля по ходу его движения.

Внешняя сторона покрышки обозначается указанием «Outside», этой стороной шина должна быть установлена наружу автомобиля по ходу его движения.

Такие ограничения по монтажу связаны с особенностями работы протектора покрышки, наиболее эффективно отводящего воду только при правильной установке шины.

«Правая» и «левая» стороны шин

Некоторые автомобильные покрышки разрабатываются под конкретную модель автомобиля, или сразу под группу одинаковых моделей.

В этом случае производители шин могут указать, с какой стороны автомобиля может быть установлена покрышка «Left» — с левой, «Right» — с правой.

Эти ограничения так же связаны с наиболее эффективной работой протектора покрышки, установленной с правильной стороны автомобиля.

Балансировка шин перед установкой

После монтажа покрышки на диск каждое колесо необходимо тщательно отбалансировать на специальном станке.

Необходимость балансировки связана с разницей в весе разных частей покрышки (погрешностью), которую допускает производитель при производстве шин. Эта погрешность связана с технологическими особенностями производства покрышек.

Разница в весе не заметна при неподвижном колесе, но становится очень заметной при движении на большой скорости – колесо начинает «бить».

Очень хорошо ощущается такое «биение» на руле автомобиля, когда шина установлена спереди.

Для дорогих моделей шин, выпускаемых на самом современном оборудовании, такая разница составляет несколько граммов, и для балансировки потребуется совсем немного балансировочных грузиков.

Для бюджетных моделей шин, зачастую выпускаемых на простых или устаревших станках – разница может составлять несколько десятков граммов.

Для балансировки такой покрышки может потребоваться достаточно много балансировочных грузиков.

Нередки так же случаи, когда недорогую покрышку вообще невозможно отбалансировать «в ноль» — в таком случае это колесо устанавливают назад.

При балансировке колеса чаще всего проявляется закономерность качества изготовления покрышек — чем дешевле устанавливаемая шина – тем ниже её качество и тем сложнее её отбалансировать.

Из-за определённых сложностей балансировки недорогих шин сервисмены не редко проводят процедуру балансировки колеса не до конца, из-за чего «биение» колеса может остаться.

Поэтому автовладельцу лучше всего лично присутствовать при процедуре балансировки колёс прямо в шиномонтаже — тогда вероятность, что работники мастерской захотят схалтурить, будет меньше.

Для того, что автомобиль был по-настоящему безопасным транспортным средством — автовладельцу необходимо знать как правильно производится установка шин, и самостоятельно контролировать все действия мастеров, монтирующих покрышки на его автомобиль.

Все статьи

Все о шипах для зимней резины

Круглые в сечении шипы дешевле и проще вставлять в шины (на заводе), но сегодня производители предпочитают делать шипы направленными: вставка у них не круглая, а имеет сложную форму. В зависимости от ширины и формы вставки (она бывает квадратной, прямо-угольной, ромбовидной, овальной, трапециевидной и др.) можно оптимизировать те или иные характеристики шины на льду — торможение, управляемость, разгон. Если вставка асимметрична, нужно правильно ориентировать ее относительно направления вращения шины при установке шипа, а также предотвратить дальнейшее вращение шипа в посадочном гнезде, так что у таких шипов фланец тоже не круглый.

Двадцать лет назад корпус шипа делали стальным, но сейчас такие шипы можно увидеть только на грузовиках и автобусах. Для шин легковых автомобилей используют более легкие алюминиевые корпуса шипов, в которые запрессовывают изготовленную методом спекания из порошка вставку из карбида вольфрама. Были попытки делать корпуса шипов из пластика, но по разным причинам (в основном из-за малой прочности) от них отказались.

Новый регламент на шипованные шины, вступивший в силу в Скандинавии в прошлом году, ограничивает количество шипов 50 штуками на погонный метр окружности шины. Но в законе есть лазейка: количество шипов может быть больше, если производитель продемонстрирует, что воздействие такой шины на дорожное покрытие ниже определенного уровня. Лазейкой уже воспользовались два крупных производителя — Nokian и Continental. Ограничена и масса одного шипа — 1,1 г, так что шипы стали меньше и легче. Но на цепкость новых шин, разработанных с учетом этих требований, как показали практические тесты, это почти не повлияло. Ведь шипы — это лишь один, хотя и довольно важный, элемент конструкции шины. Они не работают отдельно от шины, а только вместе со всеми ее элементами. И конечно, вместе с главным элементом, предотвращающим аварии, — тем, который находится между рулем и сиденьем.

ᐅ Nokian Nordman 4 отзывы — 295 честных отзыва покупателей о шинах Nokian Nordman 4

Самые выгодные предложения по Nokian Nordman 4

 
 

Боровиков Станислав, 03.05.2019

Достоинства:
гребёт по снегу хорошо, тормозит по заснеженной и ледяной дороге отлично

Недостатки:
болтает влево-вправо на скоростях от 70, при переезде всяких ледовых неровностей и колеи - немного меняется курс

Комментарий:
с прошлой резиной другого бренда держало курс гораздо стабильней, но правда зато в снегу буксовало сильно, и тормозило хуже.
Машина - акцент, 14 дюймов колёса... может конечно уже амортизаторы подустали....

Передерий Павел, 17.03.2019

Достоинства:
отъездил полтора сезона, понравилась больше, чем хакапеллита Р (фрикционная) но всё равно резинка весьма так себе...
для очень спокойных ездоков.

Недостатки:
за сезон на ведущих колесах вылетели 20-25% шипов, сзади вылетело 5-7%, по ездовым, тормозным и прочим эксплуатационным характеристикам твердая тройка.

Комментарий:
получил в подарок при покупке авто в размерности 205/55/16

Гость, 21.12.2018

Достоинства:
снег и каша отрабатывает на 5, цена, износоустойчивость

Недостатки:
шум, тормозной путь, на льду 4 с большим минусом

Комментарий:
- покупал в перед зимой 2012-13 за 10тыщ комплект.
- балансировались хорошо, не более 35гр
- размер 195-65-15, авто ауди а3, передний привод акпп.
- проехал примерно 40 тыс км за 2 сезона, шипы 95% на месте(!).
- стиль езды - больше агрессивно чем спокойно, люблю побаловаться с ручником. один сезон почти без снега и на скоростях от 100(а бывало и 190 по сухому асфальту).
- износ протектора(по индикатору 8-6-4) жирная 6 на задних, и чуть менее жирная 6 на передних.
- за все время застрял 1 раз, и когда попытался выйти из авто - дверь открылась с трудом из-за сугроба))) после сильных снегопадов авто упиралось моськой в снег (что аж на капот снег заваливался и не видно было фар) и ехал!!! остановился, легкая пробуксовка и опять еду...
итог: доволен, при небольшом бюджете самое то, но с тормозами надо быть повнимательнее

Besprozvanny Yafim, 26.10.2018

Достоинства:
Неплохо гребут в каше, относительно тихие.

Недостатки:
Шипы, за полтора месяца использования3000 км, город/трасса 50/50, машина сан йонг актион автомат, полный привод, СТИЛЬ ВОЖДНЕИЯ УМЕРЕННЫЙ, НЕТ ПОЛОВИНЫ ШИПОВ!!!
Тормозной путь на асфальте отвратительный, постоянно срабатывают ABS и ESP, чувствуешь себя, как корова на льду.
Лед держит тоже не лучшим образом.
И опять шипы, те немногочисленные, что остались, превратились в гладкие заклепки.

Комментарий:
В жизни не возьму больше такие, хоть резина и новая, буду менять.
Попробую посудиться с производителем, посмотрим, что из этого получится.

Гость, 22.10.2018

Достоинства:
Низкая цена, за эти деньги резина отличная, отъездил всю зиму по городу все шипы целы + даже на асфальте для шиповоной резины очень хорошо держит дорогу

Недостатки:
шумит, но тут уже ничего не поделаешь все таки шипованная.

Комментарий:
Резиной очень доволен за целую зиму практически не износилась, и стоимость очень приятная.

Багров Владимир, 16.08.2018

Достоинства:
Отлично держат шипы на голом льду. Управляемость на льду предсказуемая. Жесткая боковина, колеи не боится.

Недостатки:
Очень сильный гул на асфальте от 30-60км\ч как будто подшипник ступицы накрылся. На асфальте тормозит очень плохо из за шипов, и при старте колеса в букс срываются если активнее стартовать. За год аккуратной езды потерял спереди по 10-15 шипов на каждой покрышке. На рыхлом снегу и каше не ахти управляется (Бридж Близзак намного увереннее идет и по снегу рыхлому и по укатанному).

Комментарий:
Из недорогой шиповки хорошая резина, но не для меня, я люблю активно ездить, и знать что резина держит хотя бы в городских условиях отлично. Опыт вождения с 2005г

Владимирович Михаил, 03.02.2018

Достоинства:
тихая недорогая. держит и лёд и снег хорошо

Недостатки:
пока не нашёл (1500 км)

Комментарий:
рекомендую

Гость, 20.11.2017

Достоинства:
Отездил сезон дак вот посмотрел шипы дык ни одного не выпало зато заметил что штук по пять новых выросло.

Евгений Мухортов, 08.11.2017

Достоинства:
Дорогу держит, гребёт в снегу га 5 по сравнению с Cordiant SnoMax и Amtel Nord Master, шипы на месте для комфортной и безопасной езды. Рекомендую!

Недостатки:
Шипов после 2-х сезонов вылетело максимум штук 10, по сравнению с Cordiant. С Cordiant'a за сезон вылетало по 1/3 шипов за сезон при смешанной езде. (где газовал, где как старпёр)))

Комментарий:
Отличная резина из тех что я катал, самая лучшая, соаетую для покупки, свои деньги отрабатывает и окупает с лихвой

Самусев Владимир, 29.10.2017

Достоинства:
Мягкая, тихая резина по сравнению с BRIDGESTONE IC5000 ICE CRUISE размер 185/65 R15 (её сейчас не выпускают, а есть BRIDGESTONE IC7000 ICE CRUISE Вот та точно шумит!!!)
Nokian Nordman 4 первый сезон шипы все на месте. Приятно удивлен качеством резины. Грузики при балансировке тоже все окей, ямы и удары держит хорошо. В снегу гребет как бульдозер(ну пака новая)))) 6 апреля уже поездил по распутице просто супер. А в Тверской губернии то зимой дроги не так чистят как в Москве, Так что Весной можно ощутить все прелестьшин))).

Недостатки:
Недостатков не увидел. Только плюс и цена я брал за 2300 распродажная! По чему и не стоял вопрос что брать!

Комментарий:
Говорят что Nokian Nordman 4 это старая добрая Нахапилита 4 Дай бог. Тут пишут что она шумная -нет она реально тиха и потому мягкая) Хорошо держит дорогу. ЕСть только склонность к заносу, но не к сносу - так чуток. А если она не которым людям не нравиться купите себе Амтел или Кардиан зимний и почувствуйте так сказать разницу. Я очень Доволен.

 

Гость, 28.10.2017

Достоинства:
Не заметил

Недостатки:
Плохо держат, потеря шипов

Комментарий:
3/4 сезона на полике в итоге уже есть заметное потеря шипов. Обкатку проходил, за давлением следил, ездим аккуратно (4500км)
На 14ку и матиз, покупал другие шины эконом класса, дак и по ощущением как-то цепче, увереннее держали снег и лед, и шипы выпадали не так быстро!
Шины дрянь, зря купил!!

Гость, 26.10.2017

Достоинства:
проездил один сезон на восьмерке, ездил с осени всю зиму вплоть до середины мая.
ездил агрессивно - ни разу не было никаких проблем - по любому снегу гребет, главное на брюхо не сесть.
не знаю что у вас при спокойной езде вылетает, у меня, вплоть до середины МАЯ, за ВЕСЬ СЕЗОН, не вылетел ни один шип!!!! хотя со светофоров часто рву с буксами и несколько раз тормозил экстренно

Недостатки:
по льду требует повышенного внимания при езде, но это с любой резиной так....

Комментарий:
отличная резина за свои деьги. главное помнить что безаварийная езда в любых условиях зависит только от водителя!

Нечаева Мария, 03.10.2017

Достоинства:
проходимость по снегу

Недостатки:
вылетают шипы, плохая курсовая устойчивость, очень шумная, на льду не тормозит.

Комментарий:
Резина не предсказуемая может подвести в любой момент.

sbs sbs, 03.10.2017

Достоинства:
Цена R15/185/65 брал в Волгограде за2150р. шт.. Работа по снегу и гололеду-хорошо. Шума как пишут не заметил (надо проверить ступицы или покататься на Каме, Амтеле-будет с чем сравнить)

Недостатки:
За 2750р за штуку - их нет.

Комментарий:
Брал резину исходя из отзывов владельцев в своем квартале - люди говорили резина этого стоит, главное на монтажке спецы сказали давление 2 атм. держать и все будет ок. Ну и вначале сезона секретнки поставить чтоб не сняли пока новая. В гололед спускался по крутому асфальтированному спуску изредко подергивался АБС, а так даже не почувствовал льда.

ханов сергей, 24.09.2017

Достоинства:
дешево

Недостатки:
за эти деньги - нет

Комментарий:
тихая, на скорости не сильно шумит, на снегу и асфальте - резина зверь, на льду - надо быть поаккуратнее и включать шипы в голове, у меня на приоре нормально работала на льду, а на ларгусе (купил такую же резину на другую машину) на льду не хочет останавливаться. Но за эти деньги и с поговоркой "Тише едешь - дальше будешь" берите не пожалеете.

Осокин Дмитрий, 19.07.2017

Достоинства:
Хорошая "ходимость" на снеговой каше и просто по снегу.

Недостатки:
На льду "плавает", особенно при разгоне.

Комментарий:
Вполне нормальная резина по приемлемой цене. Шумит сильно на чистом асфальте, но какая шиповка не шумит? Очень понравилось "залезать и вылезать" в снего-ледяную кашу, гребет резина хорошо.

Горшенин Сергей, 24.04.2017

Достоинства:
не выявил

Недостатки:
потеря шипов

Комментарий:
В спокойном городском режиме откатал на данной резине с декабря не больше 2000- 3000 км. потерял примерно 20-30% шипов на ведущих колесах!!!!! это не вписывается ни в какие рамки. Общался с несколькими людьми у которых такая же резина.... ситуация такая же как у меня!!! ни в коем случае не берите!!!

Якуничев Евгений, 29.03.2017

Достоинства:
Гребут, очень устойчив авто на них. Цена. Все тесты в автожурналах в первых тройках.

Недостатки:
Шум от шипов на асфальте в межсезонье

Комментарий:
отходили две зимы, нравяться, гололёд, снег, каша всё им ни почём. Цена порадовала. Очень мягкие ехать весьма комфортно. Советую, кто не хочет переплачивать за бренды. Ну и думаю все в курсе, что это бывшая 4ая ХАКА!

vladimir1607s1, 19.03.2017

Достоинства:
Направленный рисунок, низкий шум при движении по асфальту, шипы - после трёх зим на месте около 90 %. Цена вполне соответствует качеству для своего сегмента. Резина размерностью 225/55 R17 балансировалась при установке на диски. Грузы в разумных пределах, не более 40 гр. Биений на руле нет, курсовая устойчивость хорошая.

Недостатки:
не было выбора - шли вместе с автомобилем в комплекте... Торчащая не обрезанная юбка сбоку от протектора наводит на размышления об экономии на производстве по дополнительным технологическим операциям, которые "на скорость не влияют". Больше нигде такого не встречал -ни у Нокиан - которые вроде как прототип ни у Бриджстоун ни у Данлоп ни у Тойо....

Комментарий:
Резина эксплуатируется на постоянном полном приводе. Хорошо зарекомендовала себя во всех режимах, в городе, за городом, на грунтовых дорогах - не застревал. В экстремальные дебри не забирался, но деревенские дороги проходит без проблем, даже при снежной каше и сырому снегу. Сильно удивили агрессивно отрицательные отзывы, написал свой отзыв в основном из-за них, поскольку модель уже старая, но кому-то может пригодится - в продаже они ещё встречаются. Выше 120 км/ч по асфальту я на них не ездил, но на шипах это и не рекомендуется. Боковина достаточно мягкая, при парковке на кочках колёса кажутся немного сдутыми, даже несколько раз проверял давление - и всегда по кругу на всех колёсах давление одинаковое. Наверное, если не бортовать резину под каждый сезон, а использовать колёса комплектами - проблем с подтравливанием воздуха не будет. Также удивили отзывы по утечке воздуха через шипы. Конструктивно такое даже представить сложно, либо нужно укатать протектор до корда...

Гость, 10.03.2017

Достоинства:
Очень хорошая резина. ездил на 15-ых на пятомгольфе теперь езжу на 16-ых на фокусе 3-ем.. не разу не зарылся.

Недостатки:
Нету

Комментарий:
Обычная зимняя резина

Муксинов Денис, 16.02.2017

Достоинства:
- Отлично идет по рыхлому снегу
- Хорошая управляемость
- Держит на гололеде

Недостатки:
- Шумность
- Тормозит не важно

Комментарий:
Отличная резина не считая шумности, взял более года назад, отъездил три сезона, резина вполне устраивает!

Гусев Виталий, 24.01.2017

Достоинства:
Хорошее торможение на всех типах покрытия, отлично держит траекторию движения, не рыскает, вполне тихая. Адекватная цена.

Недостатки:
Вылетают шипы.

Комментарий:
Отъездил на ней 2 сезона (не менее 20000 км.). Всё круто, но 60% шипов как корова языком слизала. Позволяет ехать по зимней дороге с неплохой уверенностью на скорости 120 км/час. В принципе по прямой до 140 км/час чувствуешь себя уверенно. Рекомендую. Но учтите, что шипы - слабое место.

Большедворский Евгений, 11.01.2017

Достоинства:
нету

Недостатки:
шипы

Комментарий:
Брал 215/65R16 на новый дастер.. машина новая обкатка, никаких резких движений... в результате 2500км... недосчитался ~ 40% шипов на передних колёсах, и 10% на задних... В то-же время, старый goodyear ultra grip extreme... более агресивное вождение и на больших скоростях - 2-3 шипа потерял за 5000км

Романов Роман, 05.12.2016

Достоинства:
Отсутствуют

Недостатки:
После сезона эксплуатации посыпались шипы со всех четырёх колёс 4-5 шт. с колеса, очень шумная при наборе скорости до 80 км/ч такое ощущение что в самолёте взлетаешь сидя рядом с турбиной. Плохая проходимость по рыхлому снегу.

Комментарий:
Достоинства отсутствуют, если брать такую резину то только в дар. Всем удачи на дорогах.

Самодуренко Роман, 25.10.2016

Достоинства:
Отличная резина.
Цепкая на льду, хорошо гребет по глубокому снегу/снежной каше. Конечно не стоит ждать от шипованной резины (а у меня еще и высокий профиль 70%) идеального поведения на сухом асфальте в плюсовую температуру - но и ничего криминального сказать не могу.

Недостатки:
даже не знаю - не заметил...

Комментарий:
Жаль, что снята с производства, за 3 зимы резина ни разу не подвела, никаких проблем. Все шипы на месте. Курсовая устойчивость в норме. Резина размером R15 205/70

Козлова Наталья, 23.10.2016

Достоинства:
По снежной дороге шума нет. Плавный ход. Цена. Вот и все достоинства

Недостатки:
По асфальту гул ужасный. После недели спокойной езды(без пробуксовок и рывков)пропали загадочным образом половина шипов на переднем колесе. остальные три в норме. Не знаю, может брак какой нибудь. Настроение было испорчено.

Комментарий:
Если бы не одна бракованная резина то можно было бы поставить 4+. До этого ездил не Каме ей просто 4. А Но самая пожалуй лутшая на чём я ездил, это была перели. ей смело 5

Ландихова Наталья, 18.10.2016

Достоинства:
Замечательные шины. Протектор с мелким рисунком, машина гребет как танк. Беру уже второй комплект ни на грамм не пожалел. И не сказать что шумная.

Недостатки:
Не вечная.

Воробьёв Станислав, 14.10.2016

Достоинства:
Цена это главное! Если вы ограниченны в средствах можно брать. Балансировка идеальная 5-10грамм. В любом случае не сравнить с летней!

Недостатки:
шумная, хотелось немного помягче, не нравится поведение в глубоком снегу да и льду тоже.

Комментарий:
при начале движения по льду буксует, выехать не возможно, этим очень удивила, даже в раскачку. Авто киа Рио. До этого ездил на Ваз 21099 1999 г резина континенталь 1998 г. в 13 лет!! Продал 2012 авто и колёса отдал, шипов не хватало 5-10 шт на каждом, износ резины процентов 50 Проблем выехать где либо не было никогда, снег, лёд без разницы. Шип -стержень металл, окантовка пластик да были и такие! Очень жаль металлопластик сейчас не делают. Nokian Nordman 4 советую эту резину только тем у кого авто с системой курсовой устойчивости и антипробуксовочная система. Не слушайте тех кто пишет: разницы между летней и Nokian Nordman 4 не вижу. Полная ерунда.

Андриянов Марк, 12.10.2016

Достоинства:
Резина хорошо ведет себя только на сухом снегу

Недостатки:
На льду как на коньках, плохо по снежной каше, характерный гул на 50-60 км/ч, после 80 гул как на "вертолете". Шипы совершенно не работают, только создают дополнительный шум.

Комментарий:
Авто 21099, езжу умеренно, с семьей, резина Nokian Nordman 4 175/70 R13 (производство Россия), используется около 10 тыс. км. Куплена была взамен ContiVinterWiking R13 (производство Германия, к сожалению больше не производится), отслужившей 4 сезона, с ней и будет сравниваться. Очень много рекламы Nordman 4, а также уверения менеджеров во многих магазинах что резина просто "супер". Теперь о резине: за сезон вылетало 10-20% шипов, то же самое у Конти. В сравнении с конти: средняя управляемость на сухом асфальте, комфорта намного меньше, есть ощущение перекачанных колес, поначалу даже проверял по нескольку раз. Шум просто ужасный! В сухом рыхлом и не сильно укатанном снегу ведет себя весьма неплохо, отлично гребет, шума совершенно нет. В гололед очень плохо, сносит в повороте даже на небольшой скорости, тяжело трогается, большой тормозной путь, смысл тогда от шипов, ведь в этих ситуациях они и должны работать! По каше машина плывет, раньше на Конти мог позволить себе на трассе достаточно безопасный обгон через кашу высотой 3-5см на скорости 80-90 км/ч, теперь по каше не то что обогнать, даже ехать быстрее 80 не комфортно.
Перед покупкой читал много отзывов, в том числе на маркете, решил немного сэкономить. Был сильно разочарован, не пойму почему много хороших отзывов, либо у людей это первая резина и сравнить не с чем, либо предыдущая совсем плохая, но куда уж хуже, безопасность итак не на высоте, либо Российское производство делает разный состав (брак). Конечно сравнивать с более дорогой резиной не корректно, но не такая уж большая разница в цене, по сравнению с результатом, поэтому данную резину не советую.

Гость, 04.10.2016

Достоинства:
На зимней дороге как влитая.
По гололеду едит как летом/

Недостатки:
Ее сняли с производства.
Мягкая боковина, но у меня в семье на четырех комплектах ни разу не было проблем.

Комментарий:
Не понимаю тех людей, что ставят данной резине единицу за ее эксплуатационные свойства. Они либо никогда ее не эксплуатировали, либо просто отзыв заказной.
Эксплуатирую зимнюю резину Nokian Nordman c 2006 года, тогда она только вышла под маркой Nordman+ в размерности 185*70*14(это та же Нокиан Хаккапелита 2). Отличное поперечное и боковое сцепление на льду и укатанном снегу. В любой гололед можно рулить машину куда хочешь, при этом заноса задней оси - нет и никакого намека на это. Машина едет как по рельсам. Разгон, педаль в пол и торможение юзом на твердую четверку.
Затем в 2011 году на новый автомобиль отцу покупаем новый комплект зимней резины Nordman 4 в размерности 175*65*14. По сравнению с предыдущим "Плюсом" просто на голову выше по всем вышеперечисленым показателям. Разгон и торможение просто сумасшедшее, боковые свойства лучше, рележка отличная. Ездил паралельно на Goodyear UltraGrip Extream и Bridgestone Blizzak Spike-01 поставил бы им по ТРОЯКУ по пятибальной системе в сравнении с Nordman 4. Сейчас в семье у меня стоит Nordman 4 размерность 185*65*15, у сестры на Ниссане 195*65*15. Жене прошлой зимой успел купить Нордман 4 в размерности 185*65*14 кажется. Шипы вылетают со скоростью 1-3 штук в год, и то только на ведущих колесах.
Повёлся на рекламу и купил маме на машину резину Nordman 5, совсем другая зимняя шина, если ее можно так назвать. Резина вообще никакая, тормозной путь увеличился раза в полтора, не меньше. Бокововая рулежка как на санях, просто отстой. Лучше уж купить наш Амтел Нордмастер st, он нордмана5 точно победит по тормозным свойствам зимой, только немного шумноват.
Очень жалко что перестали выпускать Nordman 4, это шаг НАЗАД для производителей Nokian!!

expander.close}} - {{/ expander.close}}

{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}

Шина безопасная шипованная для легковых автомобилей

Производитель ManufacturerAudiBMWChevroletDodgeFord USAHondaHyundaiJeepKiaMercedes-BenzNissanSubaruTeslaToyotaABARTHACURAALFA ROMEOALPINAAM GENERALAMCASTON MARTINASÜNAAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAVANTIBENTLEYBERTONEBMWBRICKLINBRISTOLBUGATTIBUICKCADILLACCHECKERCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCODADAEWOODAIHATSUDE LOREANDE TOMASODODGEEAGLEEXCALIBURFAWFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD USAFREIGHTLINERGENESISGEOGMCHIGERHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINTERNATIONALISOTTA FRASCHINIISUZUJAGUARJEEPJENSENKARMAKIALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMASERATIMASTRETTAMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMERCURYMERKURMGMINIMITSUBISHIMOBILITY VENTURESMORGANMORRISNISSANOLDSMOBILEOPELPACKARDPAGANIPANOZPEUGEOTPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEQVALERAMRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSALEENSATURNSCIONSEATSHELBYSMARTSPYKERSRTSTERLINGSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKITATATESLATHINKTOYOTATRIUMPHTVRVAMVOLVOVPGVWWORKHORSEYUGOZASTAVAZENOS АВТОМОБИЛЕЙ

Год Год

Модель Модель

Двигатель (необязательно) Двигатель

Ширина Ширина

Рост Рост

Обод Обод

Как проверить размер шин

Размер, подходящий к вашему автомобилю, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. product_list_description}} {{{описание}}} {{/ product_list_description}} {{#showSizes}}

    {{#sizes}}
  • до {{mph}} миль в час {{# speed}} {{# weight}}, {{/ weight}} {{/ speed}} максимальная нагрузка {{lb}} фунт {{#out_of_production}}
    {{/ out_of_production}}
  • {{/ sizes}}
{{/ showSizes}} {{/ showProduct}} {{/продукт}} {{/продукт.длина}} {{/ showFilter}} {{/Предметы}} {{/ filterGroup}}

Надежная функциональность для меняющейся зимней погоды - с заводскими шипами или без шипов

Надежная и долговечная шипованная шина Nokian Nordman 7 обеспечивает безопасное и комфортное вождение в различных северных условиях. Nokian Nordman 7 гибко адаптируется к изменяющейся погоде и гарантирует отличное сцепление с дорогой при торможении и поворотах на скользкой дороге.

  • СТАБИЛЬНОЕ ОБРАЩЕНИЕ
  • ОТЛИЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА ЛЬДУ, СНЕГЕ И ВЛАЖНЫХ ПОВЕРХНОСТЯХ
  • УДОБНЫЙ И ТИХИЙ

Официально разрешено к использованию в зимних условиях

Отзывы пользователей

Оценка 4.4 на основании 16 отзывов покупателей

Мнения пользователей Написать рецензию

Все отзывы 5 (12) 4 (2) 3 (0) 2 (1) 1 (1)

Новые сначалаСамые популярные обзоры пользователей Самый высокий рейтинг Самый низкий рейтинг


Больше нет отзывов

Нет отзывов

Загрузка дополнительных материалов

Ошибка при загрузке отзывов.

Закрывать

Размеры шин

  • Показать все размеры
  • 13 "
  • 14 "
  • 15 "
  • 16 "
  • 17 "

Выберите размер шин Показать все размеры 13 " 14 " 15 " 16 " 17 "

155 / 80R13 79T Шипованные

максимальная нагрузка 963 фунта, до 118 миль / ч

175 / 70R13 82T Шипованные

максимальная нагрузка 1047 фунтов, до 118 миль / ч

155 / 65R14 75T Шипованные

максимальная нагрузка 853 фунта, до 118 миль / ч

165 / 65R14 79T Шипованные

максимальная нагрузка 963 фунта, до 118 миль / ч

175 / 65R14 86T XL Шипы

максимальная нагрузка 1170 фунтов, до 118 миль / ч

175 / 70R14 88T XL с шипами

максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч

185 / 65R14 90T XL Шипованные

максимальная нагрузка 1300 фунтов, до 118 миль / ч

185 / 70R14 92T XL Шипы

максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль / ч

175 / 65R15 88T XL с шипами

максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч

185 / 60R15 88T XL с шипами

максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч

185 / 65R15 92T XL Шипы

максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль в час

195 / 50R15 86T XL Шипы

максимальная нагрузка 1170 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 55R15 89T XL Шипы

максимальная нагрузка 1280 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 60R15 92T XL Шипы

максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 65R15 95T XL Шипы

максимальная нагрузка 1520 фунтов, до 118 миль в час

205 / 65R15 99T XL с шипами

максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 50R16 88T XL Шипы

максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 55R16 91T XL Шипы

максимальная нагрузка 1356 фунтов, до 118 миль / ч

195 / 60R16 93T XL Шипы

максимальная нагрузка 1430 фунтов, до 118 миль / ч

205 / 55R16 94T XL Шипы

максимальная нагрузка 1480 фунтов, до 118 миль / ч

205 / 60R16 96T XL с шипами

максимальная нагрузка 1570 фунтов, до 118 миль / ч

205 / 65R16 99T XL с шипами

максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч

215 / 55R16 97T XL Шипы

максимальная нагрузка 1610 фунтов, до 118 миль / ч

215 / 60R16 99T XL Шипы

максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч

225 / 55R16 99T XL с шипами

максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч

225 / 60R16 102T XL Шип

максимальная нагрузка 1870 фунтов, до 118 миль / ч

205 / 50R17 93T XL Шипы

максимальная нагрузка 1430 фунтов, до 118 миль / ч

215 / 45R17 91T XL Шипы

максимальная нагрузка 1356 фунтов, до 118 миль / ч

215 / 50R17 95T XL Шипы

максимальная нагрузка 1520 фунтов, до 118 миль в час

215 / 55R17 98T XL Шипы

максимальная нагрузка 1650 фунтов, до 118 миль / ч

225 / 45R17 94T XL Шипы

максимальная нагрузка 1480 фунтов, до 118 миль / ч

225 / 50R17 98T XL с шипами

максимальная нагрузка 1650 фунтов, до 118 миль / ч

225 / 55R17 101T XL Шипы

максимальная нагрузка 1819 фунтов, до 118 миль в час

235 / 45R17 97T XL Шипы

максимальная нагрузка 1610 фунтов, до 118 миль / ч

235 / 55R17 103T XL Шипы

максимальная нагрузка 1929 фунтов, до 118 миль / ч

Технология Air Claw

Превосходное сцепление с дорогой и комфорт вождения в зимнее время

Комбинация анкерного штифта и воздушного демпфирования обеспечивает комфорт и безопасность при вождении на льду, снегу и мокрой дороге.Технология Air Claw представляет собой сочетание прочных шипов и воздушных амортизаторов в форме капли на передних краях блоков протектора. Эта комбинация обеспечивает эффективное сцепление с дорогой и хорошую долговечность шипа, в то же время снижая уровень шума и снижая износ дороги.

Анкерная шпилька

Твердая управляемость на поворотах и ​​при уклонениях

Анкерный шип является широким, многогранным и прочным, что улучшает продольное сцепление шины с дорогой при разгоне и торможении.Широкий нижний фланец шипа поддерживает его, улучшая боковое сцепление.

Кромка двойная

Сопротивление асфальтированию

Клиновидные кромки эффективно удаляют слякоть между дорогой и шиной.

Медвежий коготь

Безжалостное сцепление с дорогой

Bear Claw - это инновация, которая удерживает шип перпендикулярно движущейся поверхности во время торможения за счет приложения оптимального натяжения к блоку протектора.Многогранная прочная анкерная шпилька улучшает продольное сцепление при разгоне и торможении.

Эко-шпилька

Прочное сцепление, более мягкое вождение

Ключевой концепцией технологии Eco Stud System является амортизация шипа, которая смягчает удар шипа о дорогу. Это снижает износ дороги и приводит к более приятному шуму при качении.

95% рецензентов рекомендуют нашу продукцию

Сообразительный потребитель требует многого от покупаемых товаров. За годы использования они формируют четкое представление о том, сделали ли они правильный выбор.

Оцените свои шины!

Напишите свой отзыв Ознакомьтесь с отзывами о товарах

Всего отзывов о продукте
16195 4.5 {{/.}} Быстрая покупка

Nokian Nordman 8 и Nokian Nordman 8 SUV - сбалансированное сцепление, надежное вождение / Nokian Tyres

Чт, 28 января, 10:00 2021 г. в категории Новости о продуктах

Nokian Tyres, эксперт в суровых зимних условиях, осенью 2021 года представляет новые зимние шины Nokian Nordman для северных дорог.Новая шипованная шина Nokian Nordman 8 сбалансирована и безопасна как на льду, так и на снегу. Управляемость кажется точной и легкой на скользкой дороге, а также в теплую погоду. Концепция Eco Stud 8 улучшает управляемость. Это решение с шипами предлагает водителям высоко оцененное сцепление с дорогой при торможении и ускорении, лучшую износостойкость и душевное спокойствие благодаря комфорту вождения. Широкий выбор размеров Nokian Nordman 8 варьируется от 13 до 20 дюймов, предлагая альтернативы как для небольших семейных автомобилей, так и для более спортивных автомобилей.

Разработанный для универсального использования на внедорожниках, Nokian Nordman 8 SUV укрощает северную зиму своим надежным сцеплением с дорогой. Современная технология шипов обеспечивает контролируемое и надежное сцепление на льду и снегу. Предсказуемое управление гарантирует беззаботное путешествие. Выбор размера этой зимней шины для внедорожников от самого северного производителя шин в мире охватывает как малые, так и большие внедорожники от 15 до 19 дюймов. Разнообразный выбор также включает несколько специальных продуктов, которые имеют маркировку XL для максимально возможной грузоподъемности.

- Зимние шины Nokian Nordman обеспечивают баланс между зимней безопасностью, приоритетом для водителей, и другими характеристиками, такими как комфорт и долговечность. Их соотношение цены и качества делает их отличной альтернативой наряду с семейством зимних шин Nokian Hakkapeliitta , которые представляют собой абсолютный высший уровень шин премиум-класса с точки зрения производительности и максимальной безопасности, говорит руководитель отдела управления продуктами Марко Саари из Nokian Tyres. .

Всеобъемлющее семейство зимних шин Nokian Nordman будет доступно покупателям в розничных магазинах шин в сезоне зимних шин осенью 2021 года.Ключевыми рынками сбыта новейших шипованных шин Nokian Nordman 8 являются Россия и страны Северной Европы.

Eco Stud 8 Concept - надежное сцепление для зимних дорог

Eco Stud 8 Concept обеспечивает безопасность в изменчивую зимнюю погоду. Инновация в шипах включает экологически чистый анкерный штифт, конструкцию фланца, которая снижает удар шипа, и подушку Eco Stud, которая улучшает работу шипа и смягчает контакт с дорогой. Размещение каждого шипа в уникальном распределении шипов оптимизировано на компьютере.Размещение шипов происходит равномерно по всему протектору, что обеспечивает максимальное сцепление на льду.

- Продольное и поперечное сцепление на льду очень хорошо сбалансировано, что обеспечивает предсказуемое поведение на скользкой дороге при обгоне и смене полосы движения. «Когда шипы должным образом амортизированы, износ дорожного покрытия снижается, шипы служат дольше, а шум от движения остается приятно тихим», - говорит менеджер по разработке продукции Микко Лиуккула из Nokian Tyres.

Прочное размещение шипов дополнительно улучшает сцепление с дорогой при торможении.Специально прочная резиновая смесь под поверхностью, оптимизированная для зимних условий, надежно фиксирует шип в блоке протектора и стабилизирует движение по сухой дороге. Помимо обеспечения безопасного сцепления с дорогой зимой, прочный состав протектора хорошо выдерживает нагрузки на неровных северных дорогах.

Зимние водители каждый день могут почувствовать и увидеть множество различных инноваций. Революционное распределение шипов и концепция Eco Stud 8 обеспечивают надежные зимние характеристики: хорошее сцепление с дорогой при торможении и ускорении, износостойкость на голых дорогах и душевное спокойствие благодаря комфорту вождения.

Все шины Nokian Nordman 8 продаются с установленными на заводе шипами, так как это обеспечивает качество и функциональность шипов.

Точное обращение и захват

Большое количество блоков протектора увеличивает количество канавок, то есть количество захватных кромок, контактирующих со льдом и снегом. Поскольку блоки протектора меньше по размеру, они также уменьшают тепловыделение, что приводит к увеличению срока службы за счет повышения износостойкости.

Сильно рифленый рисунок и открытые зазоры между блоками в плечевой зоне обладают отличными характеристиками самоочистки на снегу и слякоти. Тормозное сцепление дополнительно улучшено с помощью тормозных усилителей , расположенных в задней части блока протектора. Зазубренный рисунок тормозных усилителей увеличивает площадь их поверхности и улучшает сцепление с дорогой, особенно на заснеженных поверхностях.

Удовольствие от вождения и стабильность

Зимняя погода сегодня может сильно различаться - мы можем быстро перейти от гололеда и снега к слякоти и плюсовым температурам.Управляемость Nokian Nordman 8 на голой дороге была улучшена за счет рисунка протектора. Опорные ламели Diagonal 3D в центральной части делают конструкцию более жесткой, делая движения более стабильными, поскольку шина быстрая и отзывчивая на рулевое управление. Самоблокирующиеся трехмерные ламели на внешнем плече блокируют блоки протектора вместе при контакте с дорогой, улучшая управляемость при поворотах и ​​маневрах уклонения.

Пакет жестких ремней сохраняет форму независимо от неровностей дороги.Выбор компонентов и материалов на боковине способствует более стабильному и более тихому комфорту вождения, поскольку они эффективно снижают шум от шин, распространяемый внутри автомобиля.

Новый внедорожник Nokian Nordman 8 - зимняя безопасность для требовательного использования внедорожников

Разработанный для высоких и массивных внедорожников, Nokian Nordman 8 SUV надежно останавливается и катится в реальных зимних условиях, то есть при движении по льду или снегу , или слякоть. Хорошее сцепление с дорогой и точный контакт со всеми поверхностями гарантирует модель Nokian Eco Stud 8 Concept , которая теперь была адаптирована для использования в тяжелых внедорожниках.

Многогранная широкая анкерная шпилька и фланец прекрасно сочетаются друг с другом. Более мягкая резиновая смесь под фланцем шпильки действует как пружина для шпильки: смягчает удар и снижает силу прокола и уровень шума.

- Сбалансированное поперечное и продольное сцепление с дорогой и широкие пределы сцепления дают водителям внедорожников время среагировать, если автомобиль уходит в скольжение. «Чувство вождения на пределе сцепления контролируется, что позволяет водителю полностью доверять шине даже в неожиданных условиях», - говорит Люккула.

Усилители тормозов обеспечивают дополнительную безопасность

Симметричный рисунок протектора стильного внедорожника Nokian Nordman 8 поддерживает большое расстояние между шипами, что оптимизирует сцепление с дорогой и снижает шум качения. Рисунок протектора с сильными стрелками эффективно предотвращает сляшпланирование. В то же время этот рисунок обеспечивает наилучшую самоочистку в глубоком снегу.

с большим количеством блоков протектора и тяжелыми трехмерными ламелями прочного внедорожника Nordman 8 увеличивают сцепление с дорогой. Большое количество блоков протектора также обеспечивает более точное и широкое размещение шипов. Тормозные усилители обеспечивают дополнительную безопасность в сложных погодных условиях.

Точность и удовольствие от вождения в любую погоду

Многочисленные инновации способствуют стабильной управляемости. Большие блоки протектора в центральной части были соединены в прочную прядь, которая уравновешивает управляемость. Специальная зона жесткости была разработана между блоками протектора в плечевой зоне: она улучшает точность и плавность хода, особенно на сухой дороге.

Прочная, прочная двойная конструкция корпуса и ламели 3D Lock Sipes улучшают управляемость в поворотах и ​​при уклонениях.

Запатентованный индикатор безопасности вождения повышает безопасность в зимних условиях

Как обычно, на протекторах новых продуктов имеется индикатор безопасности вождения (DSI), запатентованный компанией Nokian Tyres. Символ снежинки на индикаторе зимней безопасности (WSI) остается видимым при глубине протектора до четырех миллиметров. Как только снежинка износится, водителю следует приобрести новые зимние шины для обеспечения достаточной безопасности.В информационной области на боковой стенке есть место для индикаторов местоположения и давления.

Nokian Nordman 8 - Надежное зимнее сцепление

  • Точное сцепление на льду и снегу зимой
  • Ощущение спокойствия за рулем
  • Низкий шум качения, более комфортное вождение

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - Сбалансированное зимнее сцепление

  • Стабильный захват, устойчивое качение
  • Простое и предсказуемое обращение
  • Прочность на зимних неровных дорогах

Основные новинки - Nokian Nordman 8 и Nokian Nordman 8 SUV

Eco Stud 8 Concept. Больше сцепления с дорогой, комфорта вождения и долговечности. Экологичный, многогранный и широкий анкерный штифт, конструкция фланца, уменьшающая удар по шипу, и подушка Eco Stud, улучшающая работу шипа и смягчающая контакт с дорогой.

Усилитель тормозов. Лучшее тормозное сцепление. Усилители тормозов на задних частях блоков протектора улучшают сцепление с дорогой на снегу. Зазубренный рисунок тормозных усилителей увеличивает площадь их поверхности и улучшает сцепление с дорогой, особенно на заснеженных поверхностях.

Диагональные опорные ламели 3D. Точная реакция рулевого управления. Диагональные трехмерные опорные ламели в центральной части придают конструкции жесткость. Шина быстро реагирует на рулевое управление, что обеспечивает безопасное и точное управление.

Самоблокирующиеся 3D ламели. Больше точности вождения. Самоблокирующиеся трехмерные ламели на внешнем плече блокируют блоки протектора вместе при контакте с дорогой, тем самым улучшая управляемость в поворотах и ​​во время маневров уклонения.

Зона жесткости. Больше устойчивости при движении. Зона жесткости, созданная между блоками протектора в плечевой зоне, укрепляет плечевую зону шины. Зона жесткости повышает точность и спокойствие, особенно на сухой дороге. (Nokian Nordman 8 внедорожник)

Загрузить изображения и видео продукта Nokian Nordman 8 & 8 SUV

Дополнительная информация:

Nokian Tyres plc,

Начальник отдела управления продуктами Марко Саари, тел. +358 10 401 7339,
марко[email protected]

Менеджер по маркетингу контента и продуктов Теему Сайнио, тел. +358 10 401 7296
[email protected]

Twitter I YouTube I Facebook I LinkedIn I Instagram

Сначала

преподавателей по шинам для легковых автомобилей.org 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Шипованная зимняя шина для внедорожников

Шины для легковых автомобилей Educatorsfirst.org 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 SUV Зимняя шина с шипами

SMART TRAFFIC TECHNOLOGY, вес упаковки: 38, грузоподъемность: 2679 фунтов, зимняя шина Nokian Nordman 7 SUV с шипами - 265 / 70R17 115T: для автомобилей. Тип подгонки: для конкретного автомобиля, РАЗУМ ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ, Покупайте зимнюю шину Nokian Nordman 7 для внедорожников с шипами - 265 / 70R17 115T: всесезонную - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.9 фунтов.







Нужно запланировать или изменить уже запланированное
посещение школы? Связаться с Кендалл

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215


Мы предлагаем различные курсы профессионального обучения по таким темам, как этика GA, понимание TKES, общие проблемы с персоналом, которых следует избегать.Наша команда экспертов может говорить на самые разные темы. Напишите Кендаллу сегодня, чтобы узнать больше.

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Связаться с нашими сотрудниками

265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Шипованная зимняя шина для внедорожников

Замок противооткатного упора для колес Автомобильный прицеп Защита колес ASMSW Зажим для шин Замок колеса Металлический стабилизатор багажника Защита от кражи. Гоночные колеса Method 12x7 / 4x156 мм Стандартное матово-черное колесо с акцентными болтами из нержавеющей стали смещением 13 мм.Комплект колесных подшипников и уплотнений Outlaw Racing OR251070, шины и камеры, совместимые с Honda CB650 CB750A 77-78 CB750K 80-82 CB750L GL1000 IRC Durotour RS-310, комплект шин, 265 / 70R17 115T Зимняя шипованная шина Nokian Nordman 7 SUV . TOUREN TF03 Колесо с матовой бронзой 17 x 7,5 дюймов / 5 x 100 мм, смещение 40 мм. Цепи тросовых шин 215 / 55-17 Включает Tote TireChain.com P215 / 55R17. Шина General Grabber Arctic LT Studable-Winter Radial-265 / 65R17XL 116T XL-ply. Колеса / обода Ranger XP 900/1000 STI HD5 Beadlock UTV, глянцевый черный, 14 Polaris RZR 1000 XP. 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Шипованная зимняя шина для внедорожников , AuInLand 100 шт TR413 50 шт. / Пакет Резиновая защелкивающаяся шина Шток клапана с инструментом для клапана 50 шт. / Пакет и TR414,


265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Шипованная зимняя шина для внедорожников

Адрес: 125 Townpark Drive, Suite 300 Kennesaw, GA 30144
.

265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Зимняя шина для внедорожников

Кардиган однотонный с отложным воротником. Размеры упаковки: 8 x 6 x 2 дюйма, бейсболка с вышивкой культуры, однотонная шляпа SnapBack Trucker, 5} белая в магазине мужской одежды, комбинированный гаечный ключ Williams 11968, сдвиг.установка или другие вопросы семь дней в неделю. Маршалл Таун устанавливает стандарты качества асфальта. не беспокойтесь о качестве во время использования. Избегайте ударов кольца о твердые предметы. Упакован в синий атласный мешочек для украшений. Благодаря исключительному качеству и прекрасным цветам, которые придают покрытию превосходство по сравнению с обычными обложками, бриллианты излучают все оттенки света, которые может излучать натуральный алмаз. 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 SUV Studded Зимняя шина .Винтажные индийские этнические слоны Короткое нижнее белье Мягкие эластичные трусы для мужчин Мальчики S-XL в магазине мужской одежды, Гибкость: штаны для йоги сжимаются естественным образом контролирующая сила Гибкая эластичная конструкция талии удобно прилегает к животу для максимального комфорта и обтекаемого внешнего вида, легко сочетается с другой одеждой, Подгоняется по индивидуальному заказу и производится в США компанией GGBAILEY. Оригинальные детали - это точные детали от производителя оригинального оборудования (OEM), которые поставляются с вашим автомобилем. 19 дюймов в высоту х 12 дюймов в ширину. Полноцветная картина украшает переднюю ткань из полиэстера.не можете найти то, что вы ищете или требуете большего / меньшего количества, Мы с гордостью предлагаем вам лучший выбор пешек, Lex & Lu 14k White Gold Polished 3. Kipp 06652-1087X30 Novo · Grip Grey Thermoplastic Wing Grip с M8 Внешняя резьба, большое 58-дюймовое ожерелье с деревянными бусинами, красное, 265 / 70R17 115T Зимняя шина с шипами для внедорожников Nokian Nordman 7 , Коммуникация - Мы стремимся ответить на ваши вопросы как можно быстрее, сумки написаны от руки каллиграфическим шрифтом с помощью ручки для тиснения и Выделены различными порошками для тиснения по вашему выбору. Отправлены в течение 2-3 дней с момента покупки. Эти ручки были подарком всем пассажирам, летевшим на British Airways Concorde через Атлантику в конце 1970-х годов.* 10 файлов JPEG высокого качества с разрешением 300 точек на дюйм, размером 12 дюймов на 12 дюймов (3600x3600 пикселей). Из-за характера вязания на обратной стороне ткани рисунок больше похож на полосатый. Персонализируйте свое мероприятие с помощью цветов. Мы делаем все возможное, чтобы отправить товар в течение 2-3 дней. Винтажный женский свитер без рукавов из шелковой смеси 1960-х годов Размеры: Бюст: 38-40 Талия: 38-40 Длина: 23 Красивый белый жилет-свитер 1960-х годов Винтажный размер Средний, ВЕЛОСИПЕДНЫЙ браслет браслет из хлопкового шнура в минималистском стиле, длина ожерелья - 24. Обратите внимание, что это вязаный крючком цветок LARIAT CROCHET NECKLACE, 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 SUV Studded Winter Tire .Мысли на доске Арнольда Черный фон Подходит для творчества. Нанесите на ноготь базовое покрытие или обычный лак. Набор для вышивки счетным крестом сшит на 14ct Aida. Бюст - 30 3/4 дюйма - 31 1/2 дюйма (78-80 см). Наклейки на стены Солнечной системы для детских комнат. Наружные звезды, которые помогают избавляться от скоплений пыли. Купите беспроводные Bluetooth-наушники Otium Soar Ture. Водяной насос для случая International, дата первого упоминания: 25 февраля, Регулируемый ремешок】 Длина прикрепляемого ремешка может регулироваться от 31 до 59 дюймов; длина ремешка составляет 31 дюйм. Оставьте текстовые поля пустыми, если они не нужны.Купите женское красное рождественское нижнее белье ADOME Red Babydolls Chemises Set Кружевная одежда для сна M: покупайте детские куклы лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 SUV Зимняя шина с шипами , детская одежда для сна должна быть плотно прилегающей -подходит, встроенный фонокорректор MM и фонокорректор. не действует на человеческий организм. Отличные цены на ваши любимые домашние бренды, Darth Vader Word Design (черный / серый): Одежда. 8 Led Car Truck Police Red Blue Аварийный мигающий свет Вспышка Приборная лампа 12 В: Автомобиль и мотоцикл.Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. ✔ Тестер Scr Оптовая торговля погодными часами тепловизионная камера инфракрасный цифровой gm320 инфракрасный термометр pid-станция беспроводная упаковка Вес 0. Кухонная бутановая горелка может похвастаться превосходной надежностью, чтобы гарантировать, что у вас есть именно то, что вам нужно для приготовления идеальной еды снова и снова, обратно совместима с SATA I и SATA II, модный и удобный для любого сезона и случая. Команды будут подаваться со спутникового ресивера. 265 / 70R17 115T Зимняя шина для внедорожников Nokian Nordman 7 с шипами .

265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7 Зимняя шина для внедорожников

Зимняя шина с шипами для внедорожников 265 / 70R17 115T Nokian Nordman 7, Покупайте зимнюю шину Nokian Nordman 7 с шипами для внедорожников - 265 / 70R17 115T: Всесезонная - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупок, бесплатные подарки распространяются каждый день, бесплатное распространение, скидки на акции, онлайн низкая цена. Зимняя шина для внедорожников Nokian Nordman 7 с шипами 265 / 70R17 115T, 265 / 70R17 115T Зимняя шина для внедорожников Nokian Nordman 7 с шипами.

Обзор Nokian Tyres за 2021 год: лучшие зимние шины для экстремальных условий в мире

Зима и особенно снег доставляют много радости в наши сердца.В снеге есть что-то успокаивающее, что не нравится ни одному человеку на Земле. Однако транспорт - это полная противоположность. Снег может стать причиной тяжелых аварий - около 17% аварий в США происходят в таких условиях, хотя снег выпадает не так часто, и особенно не везде.

Дело в том, что снег может резко снизить тягу шин. В результате машины могут застрять, не заходить в повороты и вовремя не останавливаться. Основная проблема в том, что люди часто не используют зимние шины.С установленными зимними шинами вашему автомобилю будет намного легче двигаться по заснеженной поверхности, а также по льду и слякоти.

Тем не менее, не все зимние шины созданы равными. Некоторые более дешевые модели будут работать, но все равно не обеспечат максимально возможную производительность. Таким образом, если вы живете в регионах с очень суровыми зимними условиями, вы можете проверить Nokian. Финская компания специализируется на производстве зимних шин, и, по нашему опыту, она не имеет себе равных в отрасли.

Причина, по которой компания Nokian специализируется на зимних шинах, заключается в том, что они родом из Финляндии.Скандинавская страна известна плохой зимней погодой с большим количеством снега и льда. Таким образом, людям там нужны самые лучшие зимние шины, чтобы быть в безопасности.

Более того, Nokian - единственная компания, которая производит экстремальные зимние шины, которые подходят для самых удаленных уголков Земли, например, в Арктике. Да, в экспедициях на Северный полюс используются почти исключительно зимние шины Nokian, поскольку ни один другой продукт не обеспечивает такое сцепление с дорогой.

При этом Nokian также производит всесезонные и летние шины.В этих категориях он конкурирует в категории премиум, хотя его продукция немного дешевле, чем у конкурентов Michelin, Bridgestone, Continental и Pirelli.

Итак, какие шины Nokian можно сравнить с лучшими в своем портфеле шин? Конечно, его зимние шины на высшем уровне, но как насчет других моделей? Что ж, вы попали в нужное место, чтобы получить ответы на эти вопросы. В этой статье я расскажу о пяти моих любимых шинах Nokian, а также дам вам обзор бренда в целом.

Где Nokian производит свои шины?

Nokian производит большую часть своей продукции в Nokia, Финляндия, но также имеет предприятия в России. Компания использует высокотехнологичные производственные предприятия, которые не уступают лучшим брендам шин.

Что еще более важно, Nokian вкладывает много усилий в НИОКР (исследования и разработки). Компания известна тем, что тестирует свои прототипы в самых экстремальных условиях Финляндии, поэтому она может предложить рынку самые лучшие шины.

Чтобы прояснить ситуацию, разница между шиной премиум-класса и бюджетной шиной заключается как раз в исследованиях, разработках и испытаниях. Компании, инвестирующие в эти вещи, создают более дорогие продукты, но также и превосходные. Ну, Nokian - одна из таких компаний.

Ассортимент шин на 2021 год

Компания Nokian специализируется в основном на шинах для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. У него есть полнофункциональный портфель с летними, всесезонными и зимними составами протектора.Кроме того, вы можете найти шины для туринга, большого туризма, высокопроизводительные шины, шины для шоссе, шины повышенной проходимости и шины для бездорожья с максимальным сцеплением. Другими словами, если у вас есть автомобиль, у Nokian есть что-то для вас.

Финский производитель шин также предлагает полный ассортимент коммерческих шин. Ассортимент продукции включает шины для коммерческих фургонов, шины для междугородних автобусов, шины для городских автобусов, шины для дальних перевозок, шины для региональных перевозок, шины для легких и средних транспортных средств, лесовозные шины, шины для дорожных и внедорожных коммерческих автомобилей.

Более того, у Nokian есть модели для тяжелой техники, включая сельскохозяйственную и подрядную, землеройные и дорожные, подземные горные работы, порты и терминалы, лесные и вездеходные грузовики и военные автомобили. Компания даже предоставляет услуги по восстановлению протекторов, что очень важно для коммерческой отрасли.

ТОП-5 лучших шин Nokian 2021 года

1. Nokian Hakkapeliitta 9 и Hakkapeliitta 9 SUV

Последняя Hakkapeliitta, пожалуй, лучшая зимняя шина на рынке прямо сейчас, особенно для мест с очень суровыми погодными условиями. условия.Будь то снег, лед или слякоть; Hakkapeliitta 9 поможет вам. Шина также может быть шипованной, что означает, что вы можете добиться еще большего сцепления на снегу и льду.

С комплектом этих шин ваш легковой автомобиль или внедорожник превратится в настоящего резчика по снегу или льду. Сцепление просто великолепное, тормозной путь очень короткий, а управляемость отличная. Вы почувствуете, что полностью контролируете ситуацию.

Кроме того, Hakkapeliitta 9 легко справляется с мокрой дорогой и безопасно ездит по сухой дороге.Тем не менее, общая управляемость на сухом асфальте средняя, ​​а на шоссе шина может стать шумной.

Тем не менее, это маленькие таблетки, которые стоит проглотить, учитывая выдающееся сцепление на снегу и льду, которое предлагает Hakkapeliitta 9. Таким образом, если вы живете в регионах с очень суровыми зимними условиями, это, вероятно, лучшая шина на рынке на данный момент.

2. Nokian Entyre 2.0

Entyre 2.0 - это всесезонная туристическая шина Nokian для легковых автомобилей.В настоящее время это один из самых успешных тракторов на рынке с отличным общим сцеплением.

На дороге Entyre 2.0 отзывчивый и цепкий, обеспечивая водителю безопасное и надежное вождение. Он также хорошо работает на более высоких скоростях, оставаясь при этом бесшумным и комфортным.

Кроме того, хорошее сцепление с дорогой на мокрой дороге, хорошее сцепление с дорогой и торможение под дождем. Как и любая другая шина Nokian, сцепление на снегу отлично подходит для всесезонной шины.

В конечном итоге компания Nokian разработала очень прочную шину - Entyre 2.0 длится 5-6 сезонов и имеет выдающуюся гарантию на износ протектора 80 000 миль.

3. Nokian Nordman 7 и Nordman 7 SUV

Компания Nokian настолько сосредоточена на обеспечении наилучшего сцепления с дорогой зимой, что предлагает несколько зимних шин в своем портфолио. В то время как семейство шин Hakkapeliitta больше ориентировано на обычное зимнее вождение, семейство Nordman предназначено для самых суровых условий. В результате я считаю, что это лучшая шина для самых северных мест Канады.

Последняя модель, Nordman 7, настолько хорошо работает на снегу, что трудно вернуться к другой шине после того, как вы попробуете ее. Сцепление безупречное - вы не застрянете нигде, даже в самом глубоком снегу. Шина также очень хорошо прилипает к льду, особенно после того, как вы надели эти шипы.

Конечно, Nordman 7 не будет ездить на сухой и мокрой дороге, как другие зимние шины, но все же неплохо. Кроме того, если вы живете в районах с суровой зимней погодой, вы, вероятно, чаще встречаетесь со снегом и льдом, чем с сухими или мокрыми дорогами.

4. Nokian WR G4 / WR G4 SUV

Всесезонные шины аналогичны всесезонным шинам, но предназначены больше для зимней погоды, чем для летних условий. Nokian был одним из первых производителей, выпустивших такие шины, и его последняя модель - одна из лучших в мире.

Как и следовало ожидать от продукта Nokian, он отлично работает в зимних условиях. Сцепление на снегу превосходное, и вы даже можете управлять своей машиной на льду, чего я не могу сказать о большинстве ее конкурентов.WR G4 также работает в слякоти и очень влажных условиях благодаря исключительному сопротивлению аквапланированию.

Шина не так впечатляет на сухой дороге за рулем - отзывчивость не ее сильная сторона. Тем не менее, он по-прежнему надежно держит дорогу и обеспечивает короткий тормозной путь. Гарантия на протектор составляет 60 000 миль, что является отличным результатом для всепогодных туристических шин.

5. Nokian Rotiiva AT

Последняя модель Nokian в категории вездеходов обладает очень сбалансированным набором качеств.На дороге он обеспечивает хорошее сцепление и тягу, а также очень хорошую устойчивость на высоких скоростях. Тем не менее, я бы хотел, чтобы она была немного более отзывчивой, но она по-прежнему подходит для вездеходной шины.

Тем не менее, он отлично подходит для бездорожья, особенно на твердом покрытии, где сцепление с дорогой отличное. Она также работает в грязи, но не так успешно, как другие вездеходные шины.

Напротив, Rotiiva AT может быть лучшей вездеходной шиной для езды по снегу, где она обеспечивает водителю превосходное сцепление с дорогой, очень короткий тормозной путь и хорошее сцепление с дорогой.

Единственная область, в которой я хотел бы видеть улучшения, - это срок службы протектора, который на данный момент немного ниже, чем у самых прочных вездеходных шин.

Обзор Nokian Tyres: руководство по покупке

1. Положительные стороны Nokian Tyres

  • Просто превосходное сцепление с дорогой зимой

Nokian производит лучшие шины для суровых зимних условий в мире. Его модели стабильно выигрывают у конкурентов на снегу, льду и слякоти.Шины Nokian особенно хороши для очень экстремальных условий, таких как глубокий снег, утрамбованный снег и чистый лед. Зимой на сухих дорогах разница не так велика, но даже тогда финский производитель шин конкурирует с лучшими.

  • Отличные общие характеристики

Nokian хороши не только в зимних условиях. Если вы купили у этой марки всесезонную шину, вы можете рассчитывать на отличное сцепление с дорогой в большинстве условий, включая сухие, влажные и снежные условия.Кроме того, летние шины компании конкурируют с лучшими по сцеплению и сцеплению с дорогой.

Шины финской компании не самые долговечные на рынке, но они очень близки к лучшим в своем классе продуктам. Вы по-прежнему получаете 4-5 сезонов вождения, что близко к лучшим шинам премиум-класса.

2. Отрицательные стороны Nokian Tyres

Для некоторых людей может быть дорого. Шины Nokian долговечны и изготовлены из высококачественных материалов, но для некоторых людей они могут быть дорогими.Это особенно верно в отношении зимних шин, которые являются одними из самых дорогих на рынке.

Заключение

Nokian производит отличные шины всех категорий, но особенно хороши они при производстве зимних шин. Для некоторых они могут быть дорогими, но нельзя отрицать тот факт, что вы получаете то, за что платите. Я бы определенно поставил финский бренд в один ряд с лучшими производителями шин в мире.

Tesla запускает второй зимний комплект колес и шин Model Y

Tesla запускает вторую зимнюю комплектацию колес и шин Model Y, предоставляя владельцам больше возможностей перед началом зимы.

Как мы сообщали на прошлой неделе, Tesla, как калифорнийскую компанию, часто критиковали за то, что она обратилась к своим владельцам, живущим в более холодном климате, в качестве второй мысли.

Это часто проявлялось из-за отсутствия или доступности зимних шин непосредственно у Tesla в последнюю минуту.

С Model Y Tesla двигалась немного быстрее.

На прошлой неделе автопроизводитель представил комплект колес и зимних шин для модели Y 19 ″ Gemini Wheel and Winter Tire Package.

Теперь Tesla разрабатывает «Индукционное колесо модели Y 20 ″ и комплект зимних шин»:

Индукционное колесо модели Y 20 ″ и комплект зимних шин обеспечивают максимальную безопасность и сцепление с дорогой при движении по влажным или сухим условиям, а также по обледенелым или заснеженным дорогам.Зимний пакет гарантирует высокий уровень тяги, устойчивости и эффективности торможения при температуре ниже 45 ° F, так что вы можете наслаждаться поездкой, где бы вы ни находились, с уверенностью и комфортом ».

Вот фотографии комплекта колес и шин с сайта Tesla:

Как мы сообщали на прошлой неделе, эти пакеты хороши для людей, которые предпочитают не менять шины на своих существующих колесах.

Тем не менее, мы рекомендуем для зимних шин меньшие колеса из соображений эффективности.

Для тех, кто хочет немного сэкономить, вы можете купить шины 255 / 45R19 PIRELLI WINTER SOTTOZERO (Amazon US и Amazon Canada) отдельно и установить их на существующие колеса Gemini, которые входят в стандартную комплектацию модели Y.

Исходя из текущих цен, вы сэкономите ~ 2500 долларов в США и ~ 2800 долларов в Канаде.

Pirelli Sottozero долгое время были предпочтительными зимними шинами для владельцев Tesla, поскольку они обеспечивают хороший баланс между сцеплением и эффективностью, позволяя сохранять приличный запас хода зимой.

Если ваша модель Y оснащена колесами размером больше 19 дюймов с летними / всесезонными шинами, такими как эти 20-дюймовые индукционные колеса, вместо покупки этого пакета я бы порекомендовал снизить на зиму до 19 дюймов с колесами Tesla Gemini.

Пока вы готовите свою Model Y к зиме, мы также рекомендуем приобрести коврики на зиму. Мне очень рекомендуется набор Super Liner для модели Y.

В качестве более дешевого, но все же хорошего варианта резины популярен комплект Tough Pro для модели Y. Прямо сейчас полный комплект с ковриками на багажник и переднюю часть стоит всего 150 долларов - примерно на 110 долларов дешевле, чем Super Liner.

Что касается водителей Model 3, вы можете посетить наше зимнее руководство, чтобы получить дополнительную информацию о том, как подготовить свой электромобиль к холодной погоде.

Хотите оснастить свою новую Tesla лучшим оборудованием?
Загляните в магазин
Tesla

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получить эксклюзивные видео и подписаться на подкаст.

Являются ли всесезонные шины безопасной заменой специальных зимних шин?

A. Покупатели автопарка, которые в подавляющем большинстве движимы затратами и простоями, могут легко продать, когда дело доходит до всесезонных шин, которые предназначены для круглогодичного использования в зимнем климате.Администратору автопарка трудно отказаться от экономии за счет сокращения затрат на второй комплект из четырех шин, отсутствия необходимости устанавливать их весной и осенью каждый год, а также от необходимости иметь дело с хранением шин.

Некоторые преимущества всесезонных шин

С всесезонными шинами вам не нужно беспокоиться об осенней и весенней замене шин (хотя вам нужно менять шины каждые 8 ​​000–10 000 км для обеспечения равномерного износа). Вы также вычеркнете из своего списка расходов плату за хранение шин в межсезонье, что позволит сэкономить минимум 100 долларов в год на каждый комплект, если вы в настоящее время платите за хранение шин.А всесезонные шины - это круглогодичное решение для арендованного автомобиля (если арендодатель примет их обратно вместо шин, изначально поставляемых с транспортным средством).

Где всепогодные шины - компромисс

Всепогодные шины имеют символ горы и снежинки, что означает, что новые шины могут пройти испытание на сцепление со специальной зимней шиной. Это не означает, что всем шинам с этим символом можно доверять зимой. Производители шин начали использовать стандарт характеристик старения для зимних шин, чтобы нанести логотип зимней шины на шины вездеходов для грузовиков и другие шины, которые плохо работают в зимних условиях.Всесезонные шины - это компромисс на льду и снегу по сравнению с лучшими зимними шинами. Их протектор относительно агрессивен по сравнению с всесезонными шинами легковых автомобилей, что способствует лучшему сцеплению с неочищенными дорогами. Однако резиновая смесь более твердая и более термостойкая, чем зимняя шина, что обеспечивает хорошие характеристики в теплую погоду.

Я попросил Мишеля Пуарье-Дефуа, эксперта по тестированию шин, высказать свои соображения по поводу вашего запроса. Его ответ:

«Хотя Квебек - единственная юрисдикция в Северной Америке, где требуются специальные зимние шины, изменение климата - это международная проблема, которая обещает менее предсказуемую погоду, которая будет благоприятствовать шинам, рассчитанным на зимние условия.Итак, Goodyear добавила логотип зимней шины в виде горы и снежинки ко многим своим существующим шинам, чтобы создать впечатление, что они являются круглогодичным решением.

«За последнее десятилетие было проведено много исследований и разработок, чтобы сделать всепогодные шины более долговечными. А поскольку стандарт сцепления зимних шин является низким и устаревшим, было относительно просто добавить логотип с изображением горы и снежинки на многие современные шины. Следовательно, производители шин заклеймили некоторые бывшие всесезонные шины как всесезонные.Это особенно характерно для шин повышенной проходимости или AT в сегменте легких грузовиков. Goodyear Dura Trac - одна из самых эффективных вездеходных шин для бездорожья (читай: грязь). Как и некоторые другие грузовые шины Goodyear, теперь на них нанесен логотип с изображением горных и снежных шин, необходимых для шин, используемых зимой в провинции Квебек. Однако это не означает, что они хорошо себя чувствуют на снегу и слякоти - вероятно, чуть лучше, чем раньше.

«Мы могли бы взглянуть на линейки других производителей и найти шины, которые также были реклассифицированы как зимние шины, но не предназначены для работы в слякоти, сильном снегу, твердом грунте или обледенелых покрытиях, типичных для зимы в Атлантике и Центральной Канаде.При движении в сложных зимних условиях или при буксировке тяжелой техники такие шины, как Dura Trac, не будут работать как специализированные зимние шины: ожидайте более длинный тормозной путь, недостаточную поворачиваемость в поворотах (грузовик едет широко) и пробуксовку колес при ускорении. Если таковая имеется, автомобиль следует держать в режиме 4 × 4 ».

Текущий стандарт зимних шин предусматривает испытания на сухом снегу, типичном для высокогорных горных регионов Западной Канады и США. Он был разработан шинной промышленностью почти два десятилетия назад, чтобы вернуть некоторое здравомыслие на рынок, потому что обозначение всесезонных шин потеряло свое значение.В то время, когда он был принят, люди, работавшие над стандартом, понимали, что это компромисс, который необходимо будет обновлять с течением времени. Требования к тяговому усилию были установлены довольно низкими, чтобы гарантировать поддержку со стороны крупных производителей. Не существует испытаний на лед или другие покрытия, типичные для зимних дорог в холодных прибрежных условиях, таких как Атлантическая Канада или Центральная Канада. APA получило в целом положительные отзывы о всесезонных шинах с наивысшим рейтингом в наших тестах от потребителей на Западном побережье.Это люди, которые управляют полноприводными автомобилями и ценят удобство круглогодичной шины, которая надежна в сырую погоду и позволяет им ездить по дорогам, которые зимой ограничены для автомобилей с зимними шинами или цепями.

Всесезонные шины и зимние шины - в чем разница?

Вначале была только одна шина, полоса резины, обернутая вокруг твердого стального колеса. Он был жестким, но менее жестким, чем стальное колесо по булыжнику. Это было хорошо.

С тех пор производители подарили водителям всесезонную шину: мастер на все руки и мастер на все руки. Летом у нее меньше тяги, чем у специальной летней шины. Зимой у нее меньше тяги, чем у зимней шины.

Всесезонная шина, которую называют несезонной шиной, не проходит испытание Transport Canada на снегу средней плотности, чтобы получить пиктограмму Alpine, обозначающую ее как зимнюю шину. Такие надписи, как M&S (грязь и снег) на боковине, не имеют смысла, так как нет никаких тестов, которые нужно пройти, и производители могут надеть их на любую шину, которая им нравится.

Что такое всесезонная шина?

Всесезонная шина - это всесезонная шина, которая выросла, училась в университете, изучила сцепление с дорогой, а затем успешно прошла испытания на снегу, пройденные Транспортным управлением Канады. По сути, это зимняя шина, которую можно оставлять на автомобиле круглый год. До свидания, замена шин.

Причина, по которой нам нужны зимние шины, заключается в том, что обычная резина затвердевает при температуре ниже 7 ° C. Резина должна быть гибкой, чтобы держаться на дороге. При такой температуре всесезонная и зимняя шина имеют примерно одинаковую тягу.По мере того, как градусник падает, зимняя шина набирает силу, а всесезонная - теряет.

Всесезонная шина также улучшает сцепление с дорогой; в ней используются резиновые смеси, аналогичные зимним шинам, но они сделаны из более прочного материала, поэтому они также могут выдерживать летнюю жару езды по шоссе.

Частью этой схемы является очень прочная конструкция. Всепогодные шины обычно имеют рейтинг скорости H и выше. Такая жесткость шины и более открытый рисунок протектора приводят к более шумной и немного более жесткой поездке летом, чем сопоставимые всесезонные шины.

Испытал

Недавно 19 различных шин (девять всесезонных, семь зимних и три всепогодных) были протестированы на тормозной путь на льду. В совокупности всесезонные шины остановились на 20,7% короче, чем всесезонная группа.

Специальная зимняя резина как группа остановилась на 15,3% короче, чем всепогодная группа.

На мокром и сухом покрытии при замерзании всепогодная шина более устойчива и надежнее останавливается, чем зимняя шина.В сильной слякоти обе шины работают хорошо.

Всесезонные шины - лучший выбор зимой? Нет. Но для большинства городских водителей, которые в основном имеют дело с вспаханными дорогами, да, они действительно работают и работают очень хорошо.

Опции

Для автомобилей доступны всесезонные шины четырех марок. Nokian WR G3 и Nokian Nordman продаются исключительно Kal Tire, Canadian Tire Corporation имеет права на Hankook Optimo 4S, а Vredestein Quatrac 3 можно приобрести в независимых магазинах шин.

Nokian WR G3

WR G3 - ведущая шина премиум-класса в этом классе. Nokian изобрела всесезонную шину, и теперь это ее третье поколение. Это экологически чистая шина, в которой используется канола для снижения содержания минерального масла. Его низкое сопротивление качению помогает экономить газ. Он имеет инновационные полированные канавки для более быстрого удаления слякоти.

Размеры: колеса от 14 до 19 дюймов.

Цены начинаются от 129 долларов.

Ссылка: https: //www.nokiantires.com / all-weather-tyres / nokian-wrg3 /

Продается эксклюзивно Kal Tire в Канаде: https://www.kaltire.com

Nokian Nordman

Линия Nordman очень похожа на линию WR. всепогодный, потому что это предыдущее поколение WR G3. Это G2 под другим названием, но по доступной цене. На шоссе он шумнее, чем G3. Nordman пригоден для использования в суровых северных условиях. Считается зеленой шиной, в нее встроены индикаторы износа протектора.

Размеры: колеса от 13 до 17 дюймов.

Цены начинаются от 108 долларов.

Веб-ссылка: https://www.nokiantires.com/winter-tires/nokian-nordman-5/

Продается эксклюзивно Kal Tire в Канаде: https://www.kaltire.com

Hankook Optima 4S

Эта шина очень популярна в Европе и продается только там и в Канаде из-за ограничений производственных мощностей. Он выиграл тест зимних шин в Германии сразу после своего регионального внедрения. Hankook производит высококачественные шины по доступной цене.

Размеры: колеса от 14 до 17 дюймов.

Цены начинаются от 81 доллара.

Веб-ссылка: http://tires.canadiantire.ca/en/tires/all-weather-tires/

Hankook Optimo 4S продается исключительно в Canadian Tire.

Vredestein Quatrac

Эта голландская компания начала производить велосипедные шины в начале 20 века. Их дизайн шин начинался с необычных рисунков протектора, иногда более стильных, чем практичных. Однажды компания Vredestein произвела шину, разработанную итальянской дизайнерской компанией Giugiaro.У Quatrac есть уникальная летняя и зимняя сторона: оптимальная производительность в любое время года. Это шина Green EU с низким сопротивлением качению.

Размеры: от 16 до 17 дюймов

Цены начинаются от 137 долларов.

Веб-ссылка: http://www.vredestein.com/autobanden/nieuws/502/new-benchmark-in-four-season-tyres-the-vredestein-quatrac-5

Шины Vredestein можно приобрести у независимых дилеров шин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *