Сергей   

• Владельцы Клубной карты
• 3,416 posts

• Автомобиль

  Другое авто
• Год выпуска: 2014

• Регион

  RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Шурик   

• Участники
• 3,083 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Greener   

• Участники
• 4 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Татарстан республика (16, 116)

alexander   

• Участники
• 325 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Московская область (50, 90, 150, 750)

Greener   

• Участники
• 4 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Татарстан республика (16, 116)

VOV 585   

• Участники
• 16 posts

Alexdakota   

• Участники
• 211 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Пермская область (59)

турбонаддув   

• Участники
• 211 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Тюменская область (72)

John Smith   

• Владельцы Клубной карты
• 678 posts

• Автомобиль

  Другое авто

• Регион

  RU — Татарстан республика (16, 116)

Greener   

• Участники
• 4 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Татарстан республика (16, 116)

Bud   

• www.autobud.ru
• Участники
• 1,262 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Санкт-Петербург (78, 98, 178)

MATT   

• Участники
• 1,648 posts

• Автомобиль

  Другое авто

• Регион

  BY — Минск

Алененок   

• Участники
• 1 post

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT

• Регион

  RU — Владимирская область (33)

NoNaMe   

• Владельцы Клубной карты
• 352 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
• Год выпуска: 2006

• Регион

  RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Bud   

• www.autobud.ru
• Участники
• 1,262 posts

• Автомобиль

  Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT

• Регион

  RU — Санкт-Петербург (78, 98, 178)

anytaaa   

• Владельцы Клубной карты
• 8,090 posts

• Автомобиль

  Другое авто

• Регион

  RU — Санкт-Петербург (78, 98, 178)

Bud   

matizclub.net

Daewoo Matiz | Система зарядки

7.7. Система зарядки

Если контрольная лампа зарядки аккумулятора не горит при включении зажигания, проверьте подключение проводов к генератору и целостность контрольной лампы. Если лампа все еще не горит, проверьте электрическую цепь от генератора до лампы. Если все электрические цепи исправны, значит, неисправен генератор и его следует заменить или отремонтировать.

Если контрольная лампа зарядки аккумулятора горит при работе двигателя, остановите двигатель и проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора, а также подключение проводов к генератору.

Проверка регулятора напряжения

automn.ru

Daewoo Matiz | Индикатор зарядки аккумулятора

Индикатор зарядки аккумулятора

• Индикатор в комбинации приборов снабжен двумя положительными выводами, а именно одним со стороны клеммы D+ генератора (синий провод) и другим со стороны клеммы 15 через синее многоконтактное штекерное соединение, подходящее к прибору сзади от замка зажигания (черно-синий провод).
• При включении зажигания на клемму 15 поступает напряжение. Генератор, однако, пока еще не работает, и поэтому находящийся без питания D+-контакт действует как «минус». Индикатор вспыхивает, потому что между бортовой сетью, получающей питание от аккумулятора, и неработающим генератором существует разность потенциалов.
• Если двигатель запущен и генератор достиг необходимого для заряда числа оборотов, регулятор напряжения соединяет его с бортовой сетью. Теперь питание поступает от клеммы 15 и дополнительно от клеммы D+. Когда разности потенциалов не существует, индикатор заряда гаснет.
• При включении зажигания горящий индикатор заряда должен «предвозбудить» генератор. Только в этом случае генератор сможет производить ток уже на низких оборотах. Однако предвозбуждение необходимо только при первом запуске генератора.

Подзарядка происходит не всегда

Даже если индикатор заряда не горит, это еще не означает, что аккумуляторная батарея действительно заряжается. Это говорит только о том, что больше не существует разности потенциалов между аккумулятором и генератором. Если на холостом ходу двигателя включены, например, все потребители тока, то индикатор заряда не горит, хотя от аккумулятора поступает больше тока, чем может выроботать маломощный генератор: но тем не менее разности напряжений с аккумуляторной батареей не существует.

automn.ru