Глушишь машину она дергается – Что делать, если двигатель детонирует после выключения зажигания?

чё такое? когда глушу машину, двигатель рывками начинает работать в обратную сторону?

ну скорей всего. . зажигание надо поправить…

Это называется детонация топлива. Надо настраивать зажигание.

может быть большой нагар на поршнях, и происходит детонация двигателя.

а как определил что в обратную?

Было такое. Показал спецу. Он регулировал зажигание. Сейчас…. все Ок.

очень просто — это калийное зажигание. в цилиндрах нагар-раскалился и работает вместо свечи зажигания.

это может быть из за не качественного бензина или из за поломки трамблёра.

Позднее зажигание —или топливо ни какого качества — подсос воздуха в колекторе —да много чего!

Как вариант, дай машине просраца на высоких оборотах и чуть подольше. Посмотри что потом будет. Если что-то затюнил, 90% косяк с зажиганием. Если нет, то все равно может быть зажигание, некачественный бензин, от нагара я уже сказал как постараться избавиться.

Все пацаны правильно говорят. У тебя детонация в двигателе *(он какоето время работает при выключенном зажигании) А то, что машина едет назад. так она и в перед должна дергаться если передача с 1-й по 4-ю включена,. Ты случаем не 76-й льешь ?

Калильное зажигание это называется, отрегулировать нужно!

это детонация, перейди на бензин с более высоким октановам числом, измени угол опережения зажигания, дай на холостых побольше газу- если нагар, то вылетит. вот основные причины.

touch.otvet.mail.ru

Когда глушу двигатель, он глохнет не сразу, а «дергается» раскачивая автомобиль..

Это называется «детонация» Обычно бывает из-за неправильных углов опережения зажигания и некачественного топлива

это самопроизвольное воспламенение топливной смеси в цилиндрах. поступать туда после выключения она не должна, следовательно нужно регулировать зажигание проверьте, не ездите ли вы на подсосе, подведено ли питание к игле (при откусанной игле такое тоже может быть)

Раннее зажигание, скорее всего

неправильно выставлено зажигание, либо бензин совсем плохой

детанация, бывает при перегреве

Также калильным зажиганием называют негативный эффект, когда на двигателе с искровым зажиганием топливовоздушная смесь воспламеняется не от искры свечи зажигания, а от перегретых деталей. Чаще всего такой деталью является изолятор самой свечи зажигания (при использовании свечи с ненадлежащим калильным числом) или частицы нагара. В этом случае возможно даже продолжение работы двигателя после выключения системы зажигания, пока не перекрыта подача топлива (на карбюраторах стоят электромагнитные клапаны, перекрывающие подачу топлива при выключенном зажигании) . Склонность свечи к накоплению теплоты характеризуется калильным числом. Свечи меняй

Откуда мне знать?

Детонация проявляется при резком нажатии педали газа, когда неправильно выставлено зажигание. А это калильное зажигание- описание см выше.

Калильное зажигание и не работает клапан электрический холостого хода + свечи + зажигание, проверь всё!

touch.otvet.mail.ru

почему после того как глушишь машину она начинает дёргаться?

Калийное зажигание (Дизелинг ). Происходит из-за не качественного топлива, большого нагара на свечах, днище поршня. Не правильного зажигания. Не исправного карбюратора и тд.

зажигание неправильно выставлено

на нейтралке глушите?

Причин несколько, основная нагар на свечах, или раннее зажигание

детонация. попозже зажигание выставить надо

Детонация называеться.. . зажигание регулировать надо.. . или бензин такой.. . пардон….

Бензин плохой

Поступает еще топливо в цилиндры. У меня подобное было на Опеле с моноинжектором. Причина- пробитое резиновое уплотнительное кольцо форсунки, которое после выключения двигателя, ещё пропускало смесь в камеру сгорания. Но это один из вариантов.

Неисправна система ЭПХХ или её отсутствие.

плохой бензин залей октан коректор и в путь я без него не ездию.

Пора машинке уже ТО провести значит. Свечи поменять. Фильтра. Зажигание выставить по стробоскопу.

зажигание раннее

touch.otvet.mail.ru