Каждый садовод неизменно сталкивается с проблемами, связанными с эксплуатацией садовой техники. В данной статье мы ответим на вопрос почему глохнет газонокосилка и как справиться с данной проблемой.
Отметим, что в зависимости от того, каким аппаратом, бензиновым или работающим от электричества, Вы стрижете траву, будет зависеть решение проблемы.
Интернет-магазин «Купи на дачу» предлагает приобрести газонокосилки всех видов по доступным ценам от производителей. Сделать покупку у нас легко. Достаточно добавить понравившуюся модель в корзину и оформить заказ. Доставка осуществляется курьерской службой по Москве и области. Информацию о сроках и стоимости отправления грузов в регионы уточните у консультантов. В случае самовывоза предоставляется скидка в 3%.
Наиболее популярные у дачников, садоводов и огородников триммеры оснащаются двухтактными двигателями, работающими на бензине. В последние годы часть производителей продвигают на рынке мотокосы и кусторезы на базе четырехтактных моторов, но они пока не завоевали той популярности, что двухтактные. Они сложнее по устройству, более требовательные к режиму работы, чистоте топлива, качеству масла. Также четырехтактные двигатели больше по весу и медленнее набирают обороты.
При эксплуатации триммеров на базе двухтактных моторов возникает ряд характерных неполадок, связанных с особенностями конструкции двигателей. При всем совершенстве моторов Husqvarna или Echo, даже они изредка «капризничают». У бюджетных моделей мотокос, собранных в Китае, неполадки возникают чаще. Это связано как с более низким качеством материалов, так и с уровнем сборки. Наиболее характерная неисправность — плохой запуск из «горячего» состояния и «проседание» оборотов при небольшой нагрузке. Но иногда глохнет триммер при резком нажатии на клавишу дросселя. Почему это случается?
При всей видимой простоте, мотокоса — отлично продуманный и сбалансированный инструмент, в котором каждая деталь находится на своем месте. Если все исправно, двигатель из холодного состояния должен завестись после первого рывка стартера. В зависимости от модели, сначала необходимо выполнить подкачку топливной смеси нажатием на прозрачную кнопку на карбюраторе. В ряде современных моделей подкачки топлива не требуется.
Также нужно перевести рычажок на карбюраторе в крайнее верхнее положение, чтобы закрыть воздушную заслонку. В некоторых моделях Husqvarna и других производителей перекрытие заслонки осуществляется поворотом специального регулятора. После этого нужно включить зажигание на рукоятке и энергично потянуть за шнур стартера, нажав при этом клавишу газа примерно до половины.
Завестись двигатель должен после первого рывка, но может заработать и после 3 – 4 движений. Это нельзя считать поломкой — все зависит от выработки мотора, качества топливной смеси, температуры и влажности воздуха и других факторов. Двухтактные моторы обладают собственным характером, узнать, почему они запускаются не с первого, а с четвертого раза, сложно даже профессиональным механикам.
Если двигатель уверенно запустился и заработал, но триммер глохнет при нажатии на газ, значит, вы забыли перевести рычажок карбюратора в положение открытой или частично открытой воздушной заслонки. Обычно — это движение рычага вниз. Может так случиться, что наиболее стабильно мотокоса работает при не полностью отрытой заслонке. Если вы пользовались триммером не один сезон — так оно и будет. Когда рычаг заслонки переведен в крайнее нижнее положение, топливная смесь может становиться слишком обедненной и триммер глохнет, когда даешь газу.
Такая особенность не считается неисправностью — просто нужно проверить работу триммера на разных режимах и постараться в работе использовать оптимальный. Но есть и другие причины, почему мотокоса может заглохнуть на любом этапе, сразу после запуска или в процессе работы.
Если при резком добавлении оборотов двигатель глохнет, словно захлебывается, то причиной может быть:
При поиске причин, почему глохнет триммер при попытках увеличить обороты, могут появиться и другие причины, например, связанные с катушкой зажигания и свечой. Если топливная смесь приготовлена не по правилам, с использованием дешевого масла или некачественного бензина, не соблюдены пропорции, или в бак залита смесь, приготовленная месяц назад, то двигатель также может заглохнуть при попытке добавить газу.
В случае, когда за остановку мотора ответственность несет карбюратор, внезапная остановка сопровождается рядом сопутствующих симптомов. Чаще всего, это появление ощутимых вибраций на всех режимах работы. Регулировка карбюратора производится при помощи двух винтов — управления холостыми оборотами и подачи топлива. В какую сторону их вращать, должно быть написано в инструкции по эксплуатации. Если самостоятельная регулировка не помогла, обращайтесь в сервисный центр или покупайте новый карбюратор.
Если у вас мотокоса профессионального или полупрофессионального класса, например, та же Echo или Al-Ko , то ресурс карбюратора примерно равен долговечности мотора и покупать новый нет необходимости. Достаточно обратиться за помощью в регулировке к знающему специалисту. У мотокос типа Champion ресурс карбюратора несколько ниже, может случиться, что регулировки не помогут. Карбюраторы двухтактных двигателей в ремонте сложные, поэтому лучше заказывать новый.
Убедившись, что карбюратор работает нормально, но мотокоса все равно глохнет, попробуйте ослабить крышку бензобака. Если режим работы двигателя изменился, значит, залип или засорился клапан крышки. Практика показывает, что чистить его бесполезно. Лучше купить новую крышку, стоит она немного, а прослужит не менее 2 – 3 сезона.
Попутно проверьте герметичность соединения бензопровода со стороны карбюратора и бака. Иногда шланги растягиваются, и вокруг штуцеров подсасывается воздух. При резком нажатии на клавишу газа, смесь становиться обедненной (бензина меньше стехиометрического показателя) и мотор глохнет. Также такое происходит, когда пробита прокладка между карбюратором и цилиндром или ослабились от вибрации болты крепления карбюратора. На всякий случай проверьте и их, но не забывайте, что двухтактные двигатели сделаны из довольно хрупких сплавов. Если переусердствовать с моментом затяжки, резьбу в цилиндре можно сорвать.
Также рекомендуется проверить заборную сетку на шланге в баке, пробку через которую шланги вводятся в бак и продуть топливопроводы. Возможно, они засорены и в карбюратор поступает мало бензина. Особенно при резких нажатиях на газ.
Проверив и почистив все системы триммера, заправьте бак приготовленной по всем правилам смесью и запускайте из холодного состояния. Дайте проработать несколько минут на холостом ходу и попробуйте косить леской на средних оборотах. После 10 – 12 минут работы, резко добавьте обороты — триммер не должен заглохнуть. Если такое случилось, поменяйте свечу зажигания и выполните те же действия.
Если при работе триммер, перед тем как заглохнуть, самопроизвольно периодически сбавляет или наращивает обороты, появляются «провалы» в мощности, то необходимо проверить катушку зажигания и контакты всех проводов. Начинайте с контактов, они довольно хрупкие и могут обломаться или окислиться.
Такого неприятного явления, как остановка триммера на ходу можно избежать, если соблюдать несколько несложных правил:
Несмотря на довольно широкий выбор газонокосилок с разным принципом работы, свою популярность не теряют бензиновые косилки. Уважение среди пользователей они заслужили мощностью и автономностью.
Для комфортного процесса работы и отсутствия поломок во время эксплуатации газонокосилки, как и другой садовой техники похожего действия: триммеров, мотокос, очень важным является первый запуск. Если не уделить достаточное внимание подготовке техники к использованию, это может отразиться на качестве работы или привести к повреждению агрегата.
Перед тем, как завести газонокосилку бензиновую, следует провести визуальный осмотр на наличие видимых повреждений. Процесс запуска агрегата условно разделен на несколько этапов.
Если запуск газонокосилки проводится после зимы, проверяется содержимое бака: при наличии неиспользованного топлива его следует слить. Дальше можно приступить к заправке техники. Здесь важно знать некоторые нюансы.
Для заправки двухтактных двигателей необходимо применять топливную смесь. Ее можно приобрести в готовом виде или приготовить самому. В приготовлении смеси нет ничего сложного, но нужно придерживаться необходимых пропорций.
Газонокосилка бензиновая Оlео-Маc
При использовании синтетических масел применяется пропорция 1:50 – на 5 л бензина 100 г. масла.
При использовании минеральных масел пропорция составляет 1:35 – 100 г. масла на 3.5 л бензина.
Заправка четырехтактного двигателя не требует подготовки топливной смеси. Здесь предусмотрен специальный картер для масла, бензин заливается отдельно. Важно помнить, что масло тоже требует замены, в зависимости от интенсивности использования газонокосилки. В основном менять масло необходимо каждые 50 моточасов или хотя бы раз в год.
Важно! Газонокосилки хорошо работают при использовании масла с индексом вязкости SAE-30. Кроме того, если обкатка двигателя проводилась на синтетическом масле, в дальнейшем нельзя его заменять минеральным и наоборот.
Что касается бензина, то газонокосилки китайского, японского и американского производства хорошо работают на топливе марки А-92, для европейских моделей лучше использовать бензин с большим октановым числом.
При заправке косилки нужно следить, чтобы уровень бензина был на 2-3 см ниже кромки топливного бака.
Перед тем, как завести непрогретую газонокосилку, отключаются трансмиссия, система зажигания, и прокручивается вал мотора стартером или стартовым шнуром.
Дальше выполняется ряд действий:
Газонокосилка бензиновая STIGA Collector
Если газонокосилка не заведется, придется провести еще ряд манипуляций:
В случае повторной неудачи следует:
Иногда для первого запуска мотора может понадобиться около 15 рывков – это вполне нормально для данной техники.
Когда двигатель заведется, один раз выжимается рычаг газа для использования холостого хода. Дальше рычаг устанавливается в положение, соответствующее низким оборотам. В таком положении двигатель должен поработать около 5 минут, чтобы прогреться. При необходимости его работу можно остановить, нажав кнопку «Стоп».
Внимание! Не рекомендуется работать с непрогретым двигателем – это сказывается на его работоспособности и долговечности.
Запуск предварительно прогретого мотора намного проще и уже не требует таких усилий:
Можно приступать к работе.
Самыми распространенными ошибками при запуске бензиновой газонокосилки являются:
Газонокосилка бензиновая Intertool LM-4545
Несмотря на большой выбор производителей и разнообразие моделей, причины, почему не заводится газонокосилка Макита, Honda, Husqvarna или другие линейки, для всех одинаковы.
Основными причинами, почему бензиновая газонокосилка не заводится или заводится, но сразу глохнет, могут быть проблемы с зажиганием, карбюратором, фильтрами.
Если залитое горючее и топливная смесь качественные и в нужном количестве, воздушная заслонка закрыта, газонокосилка заводится и сразу глохнет причина может крыться в следующих неполадках:
Важно! Просушивать канал требуется не менее получаса.
Данные поломки являются частыми причинами, почему газонокосилка Хускварна не заводится.
Достаточно частыми причинами поломки садовой техники, в том числе, почему газонокосилка Хонда не заводится, являются проблемы с воздушным и топливным фильтром:
Важно! Работать газонокосилкой без фильтрующего элемента крайне не рекомендуется.
Следующие поломки более серьезные и без определенных навыков справится с ними непросто. Заключаются проблемы в неполадках карбюратора:
Еще один вариант поломки – неполадки поршневой группы. Изношенные или поврежденные поршни следует заменить.
Газонокосилка бензиновая Витязь БГ-4900
Как и любая техника, косилка нуждается в некоторых особенностях ухода и соблюдении основных принципов использования. Эти правила простые, но помогут сохранить работоспособность агрегата на длительное время.
Общие правила эксплуатации:
Правила подготовки техники к зиме:
Газонокосилка бензиновая MTD Smart 51 BO
Правила безопасности:
Бензиновые газонокосилки заслужили уважение пользователей мощностью и качеством работы. Для того чтобы продлить долговечность и работоспособность агрегата, нужно изучить все тонкости ухода и содержания газонокосилки, выполнять правила техники безопасности, придерживаться инструкции по эксплуатации данного оборудования.
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Коса, имеющая бензиновый привод – это нужная вещь владельцам приусадебных участков, газонов, и когда триммер в один момент глохнет, работа по чистке местности от травки останавливается. Само устройство представляет из себя достаточно непростой механизм, потому существует много разных обстоятельств его поломок. Чаще всего возникающие проблемы содержит аннотация по эксплуатации. Знать предпосылки, почему триммер глохнет, следует, чтоб без помощи других отлично выполнить ремонт устройства.
Проблемы с бензокосой, связанные с той целью, что это устройство не заводится, спецефическим образом классифицируются спецами обслуживающих сервисов. Ими выделяются неисправности с такими узлами механизма:
Чтоб верно найти узел, где произошла поломка, нужно изучить то, в каких обстоятельствах триммер глохнет.
Если при нажатии на газ бензокоса останавливается, то предпосылки как правило бывают последующие.
Если неувязка связана с карбюраторным узлом, то распознать ее есть вариант при появлении вибраций бензокосы. Когда лопается шланг либо растягивается трос — делают смену данных девайсов.
Когда коса глохнет на больших оборотах, то это связано с такими проблемами:
Карбюратор регулируют, делая упор на эксплуатационную аннотацию к триммеру. Для опции нередко достаточно ослабить затяжку его корпуса. Если есть проблемные моменты с циркуляцией топливной консистенции, то она может понемногу поступать в карбюратор. После ее выработки движок глохнет при огромных оборотах.
На холостых оборотах всераспространенными причинами остановки триммера являются последующие:
Смена воздушного фильтра мотокосы
Воздушный фильтр триммера
Если проблемным местом является карбюратор, то техника будет останавливаться и при «холодном» и при «горячем» запуске.
Агрегат может глохнуть сходу после пуска, если карбюратор разрегулирован либо был некорректно настроен — это вызывает неравномерную подачу горючего. Результатом этого будет то, что устройство начинает ясно вибрировать. Для устранения проблем карбюратор перенастраивают, действуя по аннотации к механизму.
\Также движок останавливается, когда происходит засорение клапана, подающего горючее. В данном варианте довольно легко его почистить. Если мотокоса сначала заработала, однако позже сходу заглохла, то вам горючее в карбюраторный узел поступает с неким затруднением. Решить вопрос помогает ослабление клапана, что обеспечивает свободную циркуляцию консистенции в системе.
Остановка также может вызываться подсосом воздуха при наличии механических повреждений шланга (отверстий, трещинок), производящего забор горючего. Так следует добавить оборотов приводу, чтоб резвее изгнать воздушные пузырьки из позволяющей вести бухгалтерский учет (софт).
Мотокоса часто останавливается при нагреве. При всем этом она запускается, работает «с рывками» и равномерно останавливается. Данный процесс происходит, когда бензин в карбюраторе закипает или заслонка в персональном компьютере установлена роторного, а не дискового вида. В последнем случае деталь меняют.
Встречается, что триммер нагревается, если поврежден провод цепи зажигания или катушка. Чтоб устройство начало работать нормально, делают смену деталей.
Случается, что агрегат глохнет при открытии воздушной заслонки, нормально работая на холостом ходу. Это связано с подсосом воздуха системой, вызванного наличием трещинок топливного шланга либо неуввязками с сальниками. Также может неисправно работать карбюраторная дозирующая система, при всем этом мотокоса будет останавливаться после открытия заслонки.
Топливный шланг в карбюраторе
Нашему клиенту остается вероятные предпосылки того, что бензокоса глохнет, и методы их устранения содержатся в последующем видео
Обстоятельств остановки мотокосы много, но как правило встречаются проблемы в работах, связанные с ее карбюратором. Они случаются в любом варианте. Самый проблемный вариант – это когда происходит суровая поломка, и пригодится получать новые детали или поменять бензокосу.
Чтоб триммер работал нормально долго, следует обязательно соблюдать требования аннотации по эксплуатации. Нужно заправлять агрегат подходящей ему по составу топливной консистенцией, устройство должно работать при умеренной нагрузке.
Газонокосилки Greenworks проходят полную сборку на заводе-изготовителе. Комплектующие, включая электромоторы, аккумуляторные батареи и зарядные станции изготавливаются по инновационным технологиям, продлевающим срок использования техники. Каждая деталь проходит контроль качества.
На газонокосилки, представленные в магазине VOLT.CITY, предоставляется официальная гарантия завода-изготовителя. Это приборы, которые олицетворяют надежность и качество. Но бывают случаи, когда техника выходит из строя.
Наиболее распространенные поломки:
Чаще всего прибору требуется замена ножа, поврежденных элементов корпуса, колес, реже редуктора. В электрических моделях, работающих от сети может повредиться кабель.
Наш магазин гарантирует продажу сертифицированной техники. В случае возникновения каких-либо вопросов в процессе эксплуатации обращайтесь к нам или в официальный сервисный центр. Подробный список сервисных центров представлен на сайте в разделе «Гарантия на товар».
Если поломка произошла в то время, когда действует гарантия, наш магазин готов предложить несколько вариантов решения проблемы:
При ежедневном использовании косилки в весенне-летний сезон, поломки случаются через 4 – 5 лет после покупки. Если неисправность случилась после окончания гарантийного срока, вы можете самостоятельно обратиться в сервисный центр для установления причины поломки.
Москва:
Поломка газонокосилки может быть спровоцирована разными факторами. В официальном сервисном центре технику подвергнут полной диагностике. Мастер составит перечень предстоящих работ для устранения поломок. После чего согласуются сроки и стоимость работ.
Не стоит пытаться чинить газонокосилку самостоятельно, особенно, если она находится на гарантии. После непрофессионального вмешательства, сервисный центр вправе отказать в ремонте.
Это лишь информационная статья, ремонтом газонокосилок наш магазин не занимается.
Но, у нас Вы всегда можете купить новую газонокосилку!
На сегодняшний день техника является незаменимым помощником для человека. Однако, ничто не вечно и часто бывают случаи, когда техника выходит из строя. Садовая техника чаще всего приходит в неисправность из-за неправильной ее эксплуатации. Не являются исключением и газонокосилки.
Существует множество различных причин возникновения неисправностей газонокосилки. И многие из них может устранить сам пользователь, не обращаясь в специализированную мастерскую.
Рассмотрим некоторые виды причин возникновения неисправностей бензиновых газонокосилок, которые можно устранить самостоятельно:
Если в процессе работы газонокосилка издает какие-либо посторонние звуки, причиной возникновения этих звуков могут быть раскрученные болты и крепления на деке. Для устранения этой неполадки вполне достаточно просто подтянуть разболтавшиеся узлы и проверить, насколько надежно прикручены крепления.
Если же в процессе работы газонокосилки проявляется сильная вибрация корпуса, чаще всего это говорит о том, что режущий инструмент агрегата не сбалансирован. В данном случае для устранения неполадки необходимо внимательно осмотреть нож устройства и проверить, насколько плотно он прикреплен. В случае если нож затупился, его нужно заточить либо заменить.
Если в процессе эксплуатации газонокосилки появились посторонние свистящие звуки, это может быть показателем того, что в устройство агрегата попал посторонний предмет. Для того чтобы извлечь этот предмет, необходимо отключить ролик аэратора.
Бывают случаи, когда двигатель газонокосилки не заводится. При наступлении таких моментов, прежде всего, необходимо проверить наличие топлива в баке. Если топливо есть, значит, нужно проверить свечу зажигания. Если же свеча зажигания исправна и есть топливо в баке, а двигатель все равно не заводится, значит, следует обратиться в мастерскую.
В случаях, когда двигатель газонокосилки заводится, а затем сразу же глохнет, причиной неисправности может быть поршень или коленчатый вал, который заклинивает. Кроме того, причиной подобной неисправности может быть малое количество масла в картере. Потому, залив необходимое количество масла, вполне возможно, что данная проблема исчезнет.
В случаях, когда газонокосилка работает, а результат ее работы явно не является удовлетворительным (поверхность обработанного газона стала неровной), следует проверить лезвия ножа агрегата. Они могли затупиться, в результате чего стебли травы перестали срезаться, а стали срываться и зажевываться. В таких случаях необходимо заменить ножи или произвести их заточку. Следует также выделить, что ножи обычно меняются каждый раз перед началом сезона.
Если газонокосилка работает внатяжку, значит, высота кошения не отрегулирована. В данном случае необходимо произвести регулировку высоты кошения газонокосилки согласно приложенной к ней инструкции. Также причиной подобной неисправности могут быть забившиеся травой или мусором колеса и ролики газонокосилки. В таком случае их нужно внимательно осмотреть и очистить. Если газонокосилка электрическая, причиной тяжелого хода может быть блокировка воздухозабора, при котором подъемная сила снижается на воздушной подушке и двигатель перегревается. В данном случае следует очистить воздухозаборные решетки, но перед этим необходимо обязательно отключить агрегат от сети.
Как видите, для самостоятельного устранения неполадок газонокосилки совсем не обязательно владеть какими-то профессиональными знаниями и навыками. Потому, при возникновении каких-либо малейших неисправностей аппарата, не спешите везти его в мастерскую, а попробуйте для начала отремонтировать его сами. Так Вы сможете сэкономить время и деньги на ремонте.
При осуществлении самостоятельного ремонта газонокосилки следует соблюдать определенные меры предосторожности.
Во-первых, необходимо отключить двигатель газонокосилки и дать ему остыть. В случае если газонокосилка электрическая, необходимо отключить шнур питания от сети.
Во-вторых, ремонт агрегата следует проводить в рабочих перчатках. Они помогут защитить руки от случайных всевозможных ранений.
В-третьих, все мелкие детали, болты и запчасти, которые были сняты с газонокосилки, должны быть сложены в одном месте. В противном случае они просто растеряются.
И, наконец, в-четвертых, все провода, крышки и детали газонокосилки после ее ремонта должны быть установлены на прежние места в том положении, в котором они находились до ремонта агрегата.
Существует ряд причин, по которым газонокосилка может заглохнуть во время стрижки травы. Лучший способ решить проблему — сначала рассмотреть наименее дорогие и сложные исправления. Этот способ устранения неполадок может сэкономить вам много времени и денег. Здесь вы узнаете о наиболее распространенных причинах этой проблемы, которые могут помочь вам избежать необходимости ее устранения профессионалом.
Одна из наиболее частых причин, по которой газонокосилка может заглохнуть во время стрижки травы, заключается в перегрузке. Этот механизм специально встроен в газонокосилку для предотвращения взрыва двигателя.
Одна из причин, по которой он может быть перегружен, заключается в том, что трава либо слишком высокая, либо слишком густая. Из-за этого двигатель может работать очень тяжело, пытаясь его прорезать.
Один из способов снизить нагрузку на двигатель — это поднять косилку перед работой на новом участке, а затем медленно опустить ее на следующее место. Это может занять много времени, но это лучший способ решить проблему. Если при таком подходе косилка сможет продолжить работу, будет ясно, что в этом проблема.
Чаще всего это происходит в начале сезона кошения или когда какой-либо участок не привлекал внимания в течение более длительного периода времени, чем обычно.Если высота травы превышает несколько дюймов, возможно, лучше использовать лопаточку для сорняков, прежде чем пытаться косить участок.
Другая проблема, из-за которой газонокосилке может быть сложно выдать достаточную мощность, — это влажная трава. Когда трава мокрая, она становится намного тяжелее, чем в противном случае. Он также имеет тенденцию прилипать к лезвиям и нижней части косилки, создавая дополнительную нагрузку на двигатель.
Выделите минуту и проверьте нижнюю часть косилки.Вероятно, проблема в том, что на ней много травы.
Лучше всего просто подождать, пока трава высохнет, прежде чем пытаться косить участок. Если по какой-то причине вы не можете дождаться, пока он высохнет, вам следует обработать небольшие участки, а затем выключить газонокосилку, удалить накопившийся налет и повторить процесс.
Следующая область, которую нужно проверить, — это ваше топливо. Газонокосилка может запускаться и работать на холостом ходу при очень небольшом количестве бензина в баке.Однако когда приходит время работать на полном газу, он может заглохнуть.
Проверьте свой бензобак и посмотрите, сколько у вас бензина. Если он недостаточно полон, чтобы вы могли видеть газ, вы должны добавить литр. Вы не хотите его заливать, если у вас возникла другая проблема, требующая слива топлива. Если это не решит проблему, вам придется рассмотреть новую проблему.
Если вы по-прежнему не можете запустить газонокосилку должным образом, вам следует подумать, есть ли проблема с вашей топливной магистралью.Если у вас нет опыта работы с топливопроводами, вероятно, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу. В магистрали может накапливаться топливо, из-за которого в двигателе не хватает топлива для работы на полностью открытой дроссельной заслонке.
Также может быть небольшая утечка, которая является причиной проблемы. Если профессионал расследует проблему, это сэкономит вам время и деньги, поскольку они смогут быстро определить проблему, снизив шансы на покупку ненужных деталей.
Распространенной проблемой также является воздушный поток, достигающий двигателя. Почти каждая газонокосилка оснащена воздушным фильтром, который пропускает воздух в двигатель, обеспечивая его очистку от грязи и мусора перед этим. В большинстве случаев он расположен в верхней части газонокосилки, над двигателем. Обычно он заключен в металлический или пластиковый кожух, обеспечивающий вентиляцию. Сам воздушный фильтр, как правило, легко купить в местных магазинах бытовой техники, поскольку они являются обычным товаром.
Просто снимите кожух и воздушный фильтр. Обычно их можно легко удалить. Скорее всего, вы сможете увидеть, загрязнен ли фильтр. Затем вы можете заменить фильтр новым, который вы купили, и заменить кожух. Если это по-прежнему не решает проблему, возможно, пришло время обратиться за помощью к профессионалу.
Газонокосилка — это очень простой двигатель, который легко исправить, если у вас есть необходимый опыт.Однако, если у вас нет опыта работы с движками и вы не до конца понимаете, как они работают, попытки внести технические исправления могут привести к возникновению дополнительных проблем, а не к поиску корня проблемы. Выше были описаны самые распространенные и базовые вещи, из-за которых двигатель может заглохнуть при попытке косить. Если они не работают, вам следует посоветоваться с кем-нибудь, у кого есть опыт их исправления.
Многие люди считают, что этот вид услуг действительно дорог, но на самом деле это не так.Из-за того, что движок довольно маленький и простой, те, кто знает, как их исправить, обычно могут сделать это за очень короткое время. Это означает, что им не нужно много брать за труд. Детали также, как правило, довольно недорогие, и эта экономия перекладывается на вас.
Если о ремонте позаботятся профессионалы, вы в конечном итоге сэкономите себе деньги. Меньше всего вам нужно пытаться исправить это самостоятельно, только чтобы вызвать новую проблему, вместо того, чтобы исправлять уже существующую.
Во время стрижки газона вы замечаете, что газонокосилка глохнет. Как это ни досадно, но эту проблему можно решить относительно быстро. Однако важно определить, почему газонокосилка глохнет во время стрижки травы, потому что вы не можете полностью решить проблему, не зная ее причины. Как только причина станет известна, вы можете исправить ее и продолжить работу по кошению. Эта статья поможет вам понять, почему газонокосилка заглохнет во время стрижки травы, и поможет решить эту проблему.
Газонокосилка заглохла во время стрижки травы, что делать:
Ниже приведены три основных элемента, необходимых для правильной работы газонокосилки.
Потеря воздушного потока к двигателю из-за слишком высокой или слишком густой травы или грязного воздушного фильтра часто является причиной остановки двигателя газонокосилки.
Одна из наиболее распространенных причин, по которой газонокосилка может заглохнуть во время стрижки травы, заключается в том, что она перегружена из-за перегрева двигателя во время работы. Этот механизм специально встроен в газонокосилку для предотвращения взрыва двигателя.
Необходимо проверить воздушный фильтр газонокосилки. В большинстве случаев он расположен в верхней части газонокосилки, над двигателем.Обычно он заключен в металлический или пластиковый кожух, обеспечивающий вентиляцию. Вы можете найти сменный воздушный фильтр в местном хозяйственном магазине или в Интернете.
Если воздушный фильтр загрязнен, поток воздуха остановится. Это может быть причиной остановки газонокосилки. Воздух смешивается с топливом внутри цилиндра, чтобы разбавить его. Если воздушный фильтр загрязнен, грязь будет перемещаться по воздуху цилиндра и загрязнять топливо.
Если проблема не в воздухе, то это может быть карбюратор.Карбюратор газонокосилки работает с помощью трех регулируемых винтов. Эти винты контролируют расход топлива. Они устанавливают количество топлива, поступающего в карбюратор. Незначительная регулировка этих винтов может иметь большое значение. Итак, карбюратор нужно хорошо отрегулировать, чтобы он работал правильно.
Одним из лучших решений для запуска карбюратора является добавление топливной праймера. Старые двигатели имеют небольшую резиновую грушу, которую нужно нажать несколько раз, чтобы заправить двигатель перед запуском.При этом в карбюратор впрыскивается небольшое количество топлива, которое помогает запускать двигатель. В новых двигателях есть автоматическая воздушная заслонка, которая выполняет то же самое без каких-либо действий со стороны пользователя.
Топливо газонокосилки следует регулярно проверять. Проблемы с топливом, скорее всего, вызовут остановку газонокосилки, когда она начнет косить траву.
Качество топлива газонокосилки должно быть высоким, потому что низкокачественное топливо приводит к нарушению работы системы.Неправильное топливо содержит липкие отложения. Кроме того, старый и паршивый бензин нарушает работу газонокосилки, поэтому рекомендуется использовать свежее топливо каждый сезон. Топливо может испортиться всего за 30 дней, особенно топливо, смешанное с этанолом, как это бывает во многих регионах. Этанол со временем притягивает влагу, и влага разбавит газ. Другие варианты включают добавление стабилизатора топлива в ваш бак или использование консервированного топлива, не содержащего этанола.
Кроме того, уровень топлива следует проверять должным образом.Чаще газонокосилка глохнет из-за низкого уровня топлива. Итак, чтобы избежать этой проблемы, следует проверять уровень топлива.
Следует проверить свечу зажигания на наличие повреждений. Если фарфоровый изолятор треснул, сгорел или повредился электрон, замените свечу зажигания. Используйте тестер свечей зажигания, чтобы проверить, не поврежден ли он. При запуске двигателя наблюдается жизненно важная искра между клеммами тестера. Если искры нет, свеча зажигания повреждена и ее необходимо заменить.
Проверьте высоту травы, чтобы избежать остановки газонокосилки. Если трава длинная, косилка будет колебаться. Если трава уже стала высокой и густой, используйте триммер, чтобы срезать ее до приемлемой высоты. Стрижка высокой травы вызывает перегрузку, из-за которой газонокосилка автоматически выключается. Однако, если высота травы невысока, это не вызовет никаких проблем. Поэтому старайтесь не срезать длинную траву косилкой напрямую, так как это вызовет нагрузку и приведет к остановке газонокосилки.
Другая проблема, из-за которой газонокосилке может быть сложно выдать достаточную мощность, — это влажная трава. Когда трава мокрая, она становится намного массивнее, чем в противном случае. Он также имеет тенденцию прилипать к лезвиям и нижней стороне косилки, создавая дополнительную нагрузку на двигатель.
Лучше всего подождать, пока трава высохнет, прежде чем пытаться скашивать участок. Если вы не можете дождаться, пока он высохнет, вам следует обработать небольшие участки, а затем выключить газонокосилку, удалить накопившийся налет и повторить процесс.
Если ни одна из вышеперечисленных проблем не вызывает остановки газонокосилки, возможно, причина в том, что газонокосилка глохнет из-за плохого газа. Вредный газ вызывает множество проблем с топливом в газонокосилке и приводит к ее остановке. Вредный газ имеет тенденцию оставлять липкие отложения, которые останавливают поток топлива. Таким образом, вредный газ газонокосилки следует немедленно заменить; в противном случае это вызовет проблемы в топливной системе. Если вы обнаружите, что газ вреден, немедленно замените его на качественный.
Другая важная причина — крышка топливного бака. На крышках топливных баков есть крошечные отверстия, через которые воздух попадает в бензобак. Эти вентиляционные отверстия необходимы для правильной работы. Если есть какие-либо проблемы с вентиляционным отверстием, он выключит газонокосилку. Чтобы решить эту проблему, дайте воздуху попасть в топливный бак, слегка отвинтив бензобак, чтобы в него мог попасть воздух. Если косилка запускается, значит, нужно как можно скорее поменять колпачок. Это одна из основных причин остановки газонокосилки.
Если ваша косилка не работает должным образом, вам следует подумать, есть ли проблема с вашей топливной магистралью. Если у вас нет опыта работы с топливопроводами, вероятно, лучше обратиться за помощью к профессионалу. В магистрали может накапливаться топливо, из-за которого в двигателе не хватает топлива для работы на полностью открытой дроссельной заслонке.
Также может быть небольшая утечка, которая является причиной проблемы. Если профессионал расследует проблему, в конечном итоге вы сэкономите время и деньги, так как они смогут быстро определить проблему, уменьшив шансы на покупку ненужных деталей.
Скорее всего, отключение газонокосилки происходит из-за вентиляционного отверстия. Эти вентиляционные отверстия являются частями крышек топливных баков. Эти отверстия позволяют воздуху попадать в бензобак. Если с вентиляционным отверстием возникнут проблемы, газонокосилка отключится.
Это может быть связано с тем, что трава слишком высокая и густая. Перед использованием газонокосилки необходимо сначала подстричь траву.Кроме того, проверьте, не загрязнены ли воздушные фильтры, поскольку воздушный фильтр может засориться.
Необходимо проверить, не вращается ли шкив свободно. Это потому, что он приводит в движение двигатель, когда лопасти включены. Поэтому очень важно смазать шкив, чтобы он свободно вращался для эффективной работы двигателя.
Чтобы подстричь заросшую траву на красивом газоне, вам понадобится газонокосилка. Однако в наши дни именно садовая техника — великое изобретение.Если он внезапно заглохнет во время стрижки травы, вам следует набраться терпения и найти решение этой проблемы. Вам не нужен опыт работы с машинами. Вместо этого вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить свои драгоценные деньги. Приведенные выше рекомендации помогут вам довольно быстро решить ваши проблемы. Так что не паникуйте, если ваша машина перестанет работать; проявите терпение и относитесь к этим частям с любовью и заботой. Так вы сэкономите деньги и быстро решите свои проблемы.
Ааа… запах свежескошенной травы.Нет ничего подобного. Тем не менее, довольно неприятно быть готовым взяться за эти высокие зеленые лезвия только для того, чтобы ваша газонокосилка загорелась, а затем начала выдыхаться. Если ваша газонокосилка запускается, а затем умирает, вам нужен быстрый ответ о том, что виновато и что делать, чтобы это исправить. Я расскажу о 4 наиболее распространенных причинах этой проблемы с газонокосилкой и о том, что вам нужно сделать, чтобы решить каждую из них.
Когда ваша газонокосилка запускается, а затем умирает, может казаться, что вы один, но эта проблема встречается чаще, чем вы думаете, и исправить ее можно легко.
Давайте рассмотрим четыре наиболее распространенных причины такого фальстарта и способы их устранения.
Если ваша газонокосилка запускается, работает ненадолго, а затем умирает, это четыре наиболее распространенные причины:
Ниже я рассмотрю каждую потенциальную проблему, почему это может привести к косилка, которая запускается, затем умирает, и что вы должны сделать, чтобы это исправить.
Когда ваша газонокосилка запускается, а затем умирает, скорее всего, как-то задействован карбюратор.
Подумайте об этом. Если вы живете в северном регионе, ваша косилка простаивает всю зиму… месяцами ожидания без каких-либо действий.
А если вы живете в зоне с более умеренным климатом, ваша косилка будет работать круглый год.
В обоих случаях карбюратору потребуется небольшая обработка.
Для правильной работы вашему двигателю необходим стабильный поток бензина.Карбюратор отвечает за смешивание газа с нужным количеством кислорода для создания горения.
Это сгорание обеспечивает непрерывное вращение коленчатого вала, необходимое для работы двигателя косилки.
Если карбюратор загрязнен или чаша карбюратора забита, процесс, описанный выше, может быть нарушен, и ваш двигатель может запуститься, но он не будет работать должным образом и может умереть вскоре после того, как вы потянете за шнур.
Ваш грязный карбюратор нуждается в хорошей продувке аэрозольным баллончиком очистителя карбюратора.Это обойдется вам менее чем в 10 долларов и продлится один или два сезона. Я использую WD-40 Specialist Fast Acting Carb / Throttle Body Parts Cleaner (ссылка на Amazon). В этом очистителе используется формула растворителя для разложения углеродных загрязнений, в результате чего карбюратор остается чистым и без смол. Я проверяю это на своей газонокосилке каждый раз перед тем, как тянуть за шнур, и рекомендую делать то же самое.
Единственным недостатком этого очистителя является отсутствие соломинки для целенаправленного распыления. Если вам нужно более точное нанесение, Gumout делает очиститель (ссылка на Amazon), который поможет с его аппликатором струйного распыления.
Вы можете приобрести продукт как на месте, так и через Интернет.
Теперь о процессе.
Отвинтите корпус карбюратора и проверьте его с помощью очистителя. Не забудьте также очистить винт и отверстие с помощью очистителя карбюратора. Здесь особенно удобно использовать соломинку для направленного распыления. При повторной установке дежи не затягивайте винт слишком сильно. Это может привести к повреждению резьбы и деформации уплотнения.
Для обслуживания карбюратора слегка опрыскайте воздухозаборное отверстие двигателя газонокосилки непосредственно перед ее запуском.Обычно это сразу за воздушным фильтром. Снимите фильтр, обработайте отверстие спреем, затем замените фильтр.
Когда вы запускаете газонокосилку, она втягивается в двигатель и счищает отложения в вашем карбюраторе.
Вы знаете, что ваша газонокосилка не может работать без бензина, но качество газа не менее важно.
Если газ в вашей газонокосилке какое-то время бездействовал, испарение, скорее всего, привело к образованию вредных остатков.
Этот остаток оставляет частицы, которые забивают внутренние части вашей газонокосилки.
Конечным результатом является ограниченный поток газа, что означает, что ваша газонокосилка может запуститься и вскоре умереть. Иногда газонокосилка вообще не заводится.
Если бак вашей газонокосилки заполнен старым бензином менее чем наполовину, вы можете попробовать добавить новый газ, чтобы разбавить примеси. Если старый бензин составляет больше половины бака, лучше откачать его и залить в бак свежий бензин.
В обоих случаях добавление стабилизатора, такого как стабилизатор топливной системы Sta-bil (ссылка на Amazon), является разумной идеей. Стабилизаторы предотвращают засорение остатков на срок до двух лет, и по цене около 10 долларов за бутылку они представляют собой недорогую добавку, которая поможет вашей косилке работать как чемпион.
Всегда читайте инструкции, чтобы узнать правильное соотношение топлива и стабилизатора для вашей газонокосилки.
Раньше я примешивал Sta-bil к своему топливу, но теперь я просто плачу немного больше за 4-тактный TruFuel — газовый продукт, не содержащий этанола, который может оставаться в течение многих лет и не портиться.
Это дороже, чем обычный бензин, смешанный со Sta-bil, но пара больших канистр позволит моей самоходной косилке Honda (эта от Home Depot, если вам интересно) в течение всего сезона кошения здесь, в Новой Англии, и Мне нравится душевное спокойствие, которое приходит, когда я знаю, что моя косилка и снегоочиститель всегда запускаются с первого рывка, и мне не нужно беспокоиться о плохом газе, который создает проблемы, когда я готов косить или мне нужно расчистить подъездную дорожку.
Вы можете купить его в Интернете, на месте в Home Depot или в некоторых местных магазинах бытовой техники.
Свечи зажигания создают «искру», которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в вашем двигателе.
Этот небольшой взрыв заставляет ваш двигатель вырабатывать мощность.
Свечи зажигания являются важным компонентом системы зажигания вашей косилки. Если они грязные или неисправные, они не будут искры, и ваша газонокосилка не запустится или может запуститься, а затем быстро заглохнет.
Свечи зажигания вашей газонокосилки легко найти.В большинстве газонокосилок они покрыты черным кабелем и расположены прямо перед газонокосилкой.
Вам понадобится торцевой ключ подходящего размера, чтобы вынуть вилку (проверьте руководство, чтобы найти правильный размер для вашей газонокосилки / свечи зажигания).
Если ваши свечи зажигания не слишком сильно покрыты отложениями, вы можете попробовать их очистить. Никогда не очищайте свечу зажигания дробеструйным очистителем. Проволочная щетка и соответствующий очиститель помогут, если вилка просто загрязнена.
Однако, если свеча зажигания вашей газонокосилки выглядит грязной или имеет темный нагар, возможно, вам лучше заменить.
Это простая работа и недорого — новая свеча зажигания стоит 8–9 долларов и ваш размер, вероятно, доступен на месте.
следует заменять раз в год или два для беспроблемного кошения, а я заменяю их ежегодно в рамках обслуживания моей пружинной косилки.
Я покупаю новый воздушный фильтр и одновременно меняю масло в косилке.Это обойдется мне примерно в 20 долларов, займет около 15 минут и поддерживает мою косилку в идеальном рабочем состоянии.
Вынуть свечу зажигания — простая задача, которую может сделать каждый. Просто отсоедините провод свечи зажигания и снимите старую свечу со свечным патроном.
Замена свечи зажигания может быть немного сложнее для новичка, но я все же считаю это легкой работой.
Используйте калибр свечи зажигания, чтобы измерить зазор между двумя электродами на кончике свечи зажигания.Ознакомьтесь со спецификациями вашей модели, чтобы узнать рекомендуемый размер зазора.
При необходимости используйте калибр свечи зажигания, чтобы отрегулировать зазор, осторожно согнув изогнутый электрод. Когда зазор правильный, датчик будет немного тянуть, когда вы протянете его через зазор.
Теперь вы можете установить новую свечу и подсоединить провод свечи зажигания. Будьте осторожны, не перетяните при установке.
Если вы никогда не делали этого раньше, в Интернете есть несколько видеороликов, которые могут оказать большую помощь, но я советую, как только он начнет чувствовать себя уютно, поверните его не более чем на четверть оборота, чтобы предотвратить повреждение.
Если карбюратор чистый, а свечи зажигания горят, проблема может заключаться в слишком большом количестве масла.
Я считаю, что в человеческой природе есть желание переполнить масляный резервуар газонокосилки, особенно если вы не особенно удобны. Вы чувствуете себя настолько успешным, что мы делаем эту работу сами, что вы выходите за борт и переполняете бак.
Это случается, и это не конец света (и не ваша газонокосилка).
Белый дым, выходящий из двигателя, является контрольным признаком того, что причиной является чрезмерное количество масла.
Если выходит много дыма, возможно, газонокосилка работает, но ненадолго. В этом случае излишки масла в конечном итоге заглушат двигатель и заставят его заглохнуть.
Это на самом деле простое решение. Если у вас слишком много масла, вам просто нужно его слить. Вы можете использовать сифон или (если у вас мотокосилка) наклонить газонокосилку и слить масло из отверстия, куда вы добавляете его.
Иногда я тоже виноват в переполнении масляного бака, поэтому я научился не торопиться, когда доливаю масло.Я проверяю и снова проверяю щупом и постепенно довожу уровень до нужного места.
Если вы переполнили масляный бак, я советую вам использовать щуп, чтобы измерить количество масла в резервуаре, прежде чем снимать его, а затем снова после, чтобы убедиться, что вы получаете правильный уровень.
Недостаточно масла — еще одна (и более серьезная) проблема, и вы не захотите случайно обменивать одну проблему на другую.
Слив масла и проверив, достаточно ли у вас его количества, снова запустите газонокосилку.
Если газонокосилка срабатывает и продолжает работать без клубов белого дыма, значит, проблема устранена.
Если вы протестировали все описанные мной методы ремонта газонокосилки, которая запускается, а затем умирает, надеюсь, ваша проблема решена.
Но если нет, то, возможно, пора выбросить полотенце и вызвать профессионала.
Ниже перечислены другие проблемы, которые могут мешать нормальной работе газонокосилки.
Среднестатистический воин выходного дня с ограниченными знаниями в этой области, вероятно, будет чувствовать себя более комфортно, наняв кого-нибудь с опытом и инструментами для правильного выполнения работы.
Я рекомендую вам начать с проверки гарантии на газонокосилку. Если она покрыта страховкой, ремонт может вам ничего не стоить. Некоторые компании пришлют кого-нибудь прямо к вам домой или придут забрать вашу газонокосилку, чтобы сэкономить ваше время.
Если на вашу газонокосилку не распространяется гарантия, найдите местную мастерскую по ремонту небольших двигателей, у которой есть хорошие отзывы. Эти парни могут исправить практически все, и их цены обычно ниже, чем вы ожидаете.
Лучший способ убедиться, что газонокосилка будет работать как чемпион, — это принять превентивные меры.
У меня есть советы по подготовке газонокосилки к зиме и контрольный список весеннего обслуживания, который вы можете проверить, если хотите узнать больше.
Однако суммируем их здесь:
Регулярное техническое обслуживание газонокосилки — лучший способ обеспечить ее бесперебойную работу, и вложение нескольких долларов в год того стоит.
Вы избежите головной боли, затрат на ремонт, а ваша газонокосилка прослужит долгое время, начиная с того момента, когда вам это нужно.
Если у вас возникла проблема с газонокосилкой, решите, удобно ли вам пытаться исправить ее самостоятельно.
Если вам кажется, что проблема выходит за рамки основных вопросов, не стесняйтесь обращаться к профессионалу.В этом нет ничего постыдного, и иногда ремонт своими руками просто не стоит времени, энергии или разочарований.
Но если вы готовы решить проблему самостоятельно, приведенные выше рекомендации станут хорошей отправной точкой, а также могут оказаться полезными онлайн-видео. Я считаю YouTube отличным ресурсом.
Главное, чтобы вы отремонтировали свою газонокосилку, чтобы вы могли выйти на улицу и сделать свой газон предметом зависти для всех соседей.
Так же, как и транспортное средство, газонокосилки, как для стиля вождения, так и для мотокосилок, могут задержать вас во время работы.Когда газонокосилка глохнет, это обычно признак того, что с двигателем что-то не так или у косилки недостаточно мощности для выполнения поставленной задачи. Остановка газонокосилки обычно не опасна, за исключением случаев, когда срыв происходит, когда вы косите траву на крутом холме или склоне, и в этом случае это раздражение создает угрозу безопасности.
Для движения газонокосилки необходимо приводить в движение двигатель. Когда газонокосилка глохнет на холме, двигатель выключается.Если тормоза на агрегате недостаточно сильны, чтобы удерживать косилку на месте, вы рискуете, что косилка упадет назад. В зависимости от препятствий на своем пути вы и ваша косилка можете упасть назад на деревья, растения, кусты, строения или людей и животных на своем пути. На газонокосилке вы рискуете перевернуться и упасть на вас. Перевёрнутая косилка особенно опасна, если ножи не полностью перестали вращаться.
Если у вас есть участок с крутым уклоном, сваливание на холме часто является признаком того, что ваша косилка недостаточно сильна для выполнения поставленной задачи.Другая причина, по которой это происходит, связана с проблемами с двигателем, такими как неисправные свечи зажигания и катушки зажигания, забитый карбюратор или изношенная трансмиссия. Кроме того, старое или плохое топливо в двигателе может вызвать остановку, если газ не добавляется регулярно или если газонокосилка простаивает в течение длительного периода времени.
Прекратите косить и медленно спуститесь вниз по склону, если вы заметили, что газонокосилка начинает увязать, или если она показывает общий недостаток мощности по мере приближения к холму.Кроме того, знайте, что вы рискуете застрять, если используете более дешевую газонокосилку или газонокосилку начального уровня для холмистого двора. Дополнительные деньги, потраченные на более мощную гидростатическую трансмиссию, повышают безопасность и уменьшают износ, который возникает на холмах меньшим и менее прочным двигателям. Также учитывайте возраст вашей косилки. Хотя можно запустить старую машину в землю на ровном участке земли, вам следует заменить старую машину, если у вас крутой двор, чтобы избежать остановки и риска для вашей безопасности.
Чтобы продлить срок службы вашей газонокосилки и предотвратить проблемы с остановкой, важно проводить ежегодное техническое обслуживание. Каждую весну меняйте масло, заменяйте свечи зажигания и очищайте воздушный фильтр газонокосилки. В руководстве пользователя должны быть указаны подробности для вашей конкретной модели, так как процесс выполнения этих задач зависит от машины. Не экономьте на этих задачах, так как они гарантируют, что ваша косилка находится в наилучшем рабочем состоянии и с меньшей вероятностью остановится из-за плохих свечей зажигания, грязного масла или забитого воздушного фильтра.Если вы по-прежнему замечаете отсутствие питания или проблемы с остановкой, обратитесь к профессионалу для обслуживания газонокосилки.
При кошении на холме или крутом склоне всегда косите, начиная с нижней части холма, продвигаясь к вершине вертикально. Не косите газонокосилку горизонтально под углом, так как это увеличивает вероятность опрокидывания и падения косилки. Косите плавно, медленно и равномерно, без резких движений, так как холмы часто сопряжены с трудностями.Если косилка начинает увязать или шипеть, немедленно остановите ножи и медленно съезжайте с холма. Это признак того, что вашей косилке требуется обслуживание или вам нужна более мощная машина для выполнения этой работы.
Двигатели газонокосилок, включая двигатели John Deere, нуждаются в правильном сочетании топлива, воздуха и искры зажигания для обеспечения бесперебойной работы. Если смесь разбалансирована, косилка может запуститься, но быстро гаснет.Владельцы John Deere могут заняться устранением многих неполадок и даже некоторыми исправлениями, связанными с остановкой газонокосилки. Доверьте более сложный ремонт специалистам по обслуживанию.
Вода и грязь — враги исправно работающего двигателя. Если вода попадет в бензобак, она заблокирует двигатель, поскольку она течет через карбюратор в цилиндр. Вода попадает в бак через конденсат или через плохо подогнанную крышку бензобака. Грязь попадает в систему через баллон для хранения газа или случайно при снятой крышке баллона.Грязь просто закупоривает поток топлива, в результате чего двигатель начинает бурлить и глохнуть. Слейте бензин из бака, очистите его и залейте свежий бензин. Утилизируйте загрязненное топливо надлежащим образом. Замените также и топливный фильтр, который мог поглотить слишком много грязи или воды, чтобы работать эффективно. Проверить крышку бензобака. Сверху у него должно быть небольшое вентиляционное отверстие, которое обеспечивает противодавление для правильного потока топлива. Если отверстие заблокировано, двигатель заглохнет.
Обычно изношенная свеча зажигания проявляется как косилка, которую трудно запустить.Однако иногда газонокосилка проворачивается, но глохнет уже через несколько минут работы. По мере того, как косилка нагревается, тепло вызывает некоторое расширение, что может усугубить дефект в вилке. Осмотрите свечу после ее снятия с двигателя. Если зазор между центральным электродом (металл, выступающий из зажигающего конца свечи) и заземляющим электродом (небольшой кусок металла, который изгибается над центральным электродом) слишком велик или слишком мал, вы можете отрегулировать его для обеспечения надлежащей искры. . Однако округлый центральный электрод или треснувший фарфоровый корпус указывают на то, что вам необходимо заменить свечу зажигания на новую, предназначенную для вашей газонокосилки.
Бензин трудно воспламенить без присутствия воздуха. Косилка всасывает наружный воздух и направляет его в карбюратор для смешивания с бензином в заданной комбинации. Слишком много воздуха в системе так же вредно для бесперебойной работы, как и недостаток воздуха. Убедитесь, что крепежные болты карбюратора затянуты. Ослабленные болты означают, что карбюратор склонен втягивать слишком много воздуха через швы. С другой стороны, результатом может быть недостаточное поступление воздуха в карбюратор или загрязненный воздушный фильтр, что также может привести к остановке работы газонокосилки через несколько минут.Очистите или замените грязные фильтры в зависимости от типа — обычно поролоновые фильтры можно чистить, а бумажные — заменять.
Очистку и регулировку карбюратора лучше доверить профессиональным техническим специалистам, если вы не чувствуете себя комфортно, производя их самостоятельно. Установленные снаружи регулировочные винты регулируют расход топлива и работу двигателя на холостом ходу, при неправильной настройке оба этих фактора могут привести к остановке двигателя. Внутри карбюратор имеет несколько поплавков, пружин, игольчатых клапанов и форсунок.Поврежденные или засоренные компоненты могут серьезно повлиять на работу косилки.
Ссылки
Ресурсы
Биография писателя
Роберт Корпелла профессионально пишет с 2000 года. Он является сертифицированным мастером-натуралистом, регулярно следит за качеством воды в ручьях и является редактором freshare.net, сайта, посвященного изучению Озарка на открытом воздухе. Работы Корпеллы были опубликованы в различных изданиях. Он имеет степень бакалавра Университета Арканзаса.
Несомненно, технологии значительно облегчили нашу жизнь. Но это не значит, что он не доставляет должной доли разочарований, например, когда газонокосилка продолжает умирать.
Есть несколько вещей, которые так раздражают, как желание заняться уходом за газоном только для того, чтобы обнаружить стойло газонокосилки во время стрижки травы. Некоторые люди даже обнаруживают, что их газонокосилка запускается, а затем умирает, только чтобы больше не подавать признаков жизни.
В большинстве случаев виновато отсутствие обслуживания.Мы надеемся, что сможем потянуть за шнур и оживить наше уличное оборудование. Это случается редко, особенно если он был спрятан в сарае для инструментов на зимние месяцы.
Вместо того, чтобы сразу признать поражение, стоит попытаться найти ответ на ваш животрепещущий вопрос: почему моя газонокосилка работает всего несколько секунд, а затем умирает? Это может быть одна из следующих причин.
Мой какой забит? Возможно, вы многого не знаете о своей газонокосилке, и это нормально.Чем больше вы используете газонокосилку, тем лучше понимаете, из чего она сделана. Вы обнаружите, что большинство, если не все, небольшие газовые двигатели содержат карбюратор. Его задача — смешивать газ и воздух в определенном соотношении, чтобы газонокосилка работала правильно.
Когда вы оставляете топливо в газонокосилке на продолжительное время, некоторые компоненты топлива могут испаряться. Часто остается липкое, густое и даже липкое вещество. Итак, когда вы замечаете, что газонокосилка глохнет при стрижке травы или запускается, а затем умирает, это может быть проблемой.
Вы подаете газонокосилке достаточно газа из груши или воздушной заслонки для запуска, но затем из-за блокировки двигатель не подает газ, и он выключается. Вы можете очистить карбюратор с помощью специальной чистящей жидкости, или может потребоваться полная замена карбюратора.
В будущем подумайте о приобретении газового стабилизатора, чтобы топливо оставалось свежим. Тогда, в следующий раз, когда вы пойдете использовать газонокосилку после перерыва, вы вряд ли столкнетесь с проблемой постоянной смерти вашей газонокосилки.
Если ваша газонокосилка умирает, карбюратор всегда проверяется в первую очередь. Но не всегда причина проблемы. Если ваша газонокосилка запускается, а затем умирает, возможной проблемой также является засорение вентиляционного отверстия крышки топливного бака.
Перед тем, как приступить к стрижке газона, вы, вероятно, заправите топливный бак. Затем, когда ваш двигатель потребляет топливо, оно становится ниже. Для борьбы с этим у большинства газонокосилок в крышке есть небольшое отверстие, через которое воздух попадает в нее.Если он заблокируется, воздух не сможет попасть в резервуар, и вы можете столкнуться с паровой пробкой.
Паровая пробка может препятствовать подаче топлива в карбюратор. Ваша газонокосилка глохнет при стрижке травы. Есть быстрый и простой способ определить, проблема ли в этом. Слегка ослабьте крышку, затем попробуйте запустить двигатель. Если он запускается без проблем, возможно, вам придется заменить крышку топливного бака.
При покупке новой газонокосилки первое, что нужно сделать — это прочитать руководство пользователя.Это не самый захватывающий роман, но он может уберечь вас от серьезных ошибок, когда дело касается ухода за газонокосилкой и ее обслуживания.
Например, некоторые косилки лучше работают на разных видах топлива. На ваших местных заправочных станциях есть даже виды топлива, которые повреждают карбюраторы. Используйте только топливо, рекомендованное производителем газонокосилки.
Тем не менее, даже использование подходящего топлива не означает, что у вас не возникнет никаких проблем. Например, если ваша газонокосилка продолжает утихать, возможно, у вас старое топливо.Старое и плохое топливо может привести к образованию остатков камеди в карбюраторе.
Вы можете предотвратить возникновение проблемы, опустошив топливный бак перед длительным хранением. В качестве альтернативы можно добавить стабилизатор топлива.
Свечи зажигания в газонокосилке могут быть лишь небольшой деталью, но они оказывают огромное влияние на работу вашей машины. Если вы обнаружите, что ваша газонокосилка продолжает глохнуть или глохнет во время стрижки травы, проверьте свечи зажигания.
Обратите внимание на признаки повреждения или износа. Такая простая вещь, как треснувший фарфоровый изолятор, может означать, что электрод был поврежден или сгорел. Если вы обнаружите также сильные отложения углерода, пора их заменить.
Если у вас есть тестер свечей зажигания, плавающий в вашем гараже, то используйте его с пользой. Проверьте его, чтобы убедиться, что он неисправен или все еще работает. Когда двигатель запускается, вы должны заметить искру между клеммами, чтобы показать, что он в хорошем рабочем состоянии.Если вы не видите вспышки, свеча зажигания неисправна.
Техническое обслуживание газонокосилки может оказаться тяжелым делом. Иногда даже может казаться, что вы тратите больше времени на уход за газонокосилкой, чем за газоном! Следовательно, вы можете увидеть ценность найма компании по уходу за газонами для оказания помощи. Вместо того, чтобы беспокоиться о карбюраторах, стабилизаторах топлива и свечах зажигания, вам нужно беспокоиться только о том, как вы проведете свое свободное время. Свяжитесь с проверенным экспертом по уходу за газоном сегодня.
Последнее обновление: 19 июня 2021 г., компания Grow with Bovees
Запах свежескошенной травы доставляет удовольствие всем, кто любит заниматься садоводством. И один из способов окончательно испортить этот опыт — это заставить вашу газонокосилку умереть сразу после того, как вы ее запустите.
Может быть множество причин, по которым ваша газонокосилка разбрызгивается через несколько секунд после запуска. И хорошая новость заключается в том, что есть несколько очевидных подозреваемых, и мы расскажем вам, что делать, если вы попадете в любую из этих ситуаций, чтобы вы могли исправить это и косить во славу.Давайте начнем.
Проблема того, что газонокосилки умирают сразу после запуска, встречается чаще, чем вы думаете. И это неплохие новости, потому что это означает, что вам легко находить решения и продолжать заниматься садоводством. Мы перечислили шесть основных причин и расскажем, как исправить каждую из них прямо сейчас.
Если вы не используете газонокосилку в течение длительного времени, газ в двигателе имеет тенденцию испаряться.Однако он также оставит некоторые остатки в карбюраторе в виде частиц или липких остатков.
Эти частицы или липкие частицы очень способны засорить карбюратор. Когда это происходит, блокировка прерывает подачу нового газа в двигатель. Карбюратор обеспечивает хорошее смешивание воздуха и топлива перед подачей в двигатель, чтобы произошло сгорание.
Если вы не очистите ее достаточно хорошо, это нарушит соотношение топлива и воздуха внутри карбюратора и помешает косилке выполнять свою работу.
Проще всего удалить старый газ и добавить стабилизатор топлива перед заливкой нового топлива. Если вы долгое время не использовали газонокосилку, вы можете приобрести очиститель карбюратора, такой как WD-40, и убедиться, что его порты готовы к заправке нового топлива.
Вы также можете получить целый ремонтный комплект, если это происходит очень часто. Вы также можете проверить, есть ли необходимость в замене таких компонентов, как прокладки, пружины и иглы в карбюраторе.
Если вы подозреваете, что проблема в свече зажигания, вам необходимо сначала подтвердить это.Для этой работы вы можете использовать тестер системы зажигания или провести визуальную проверку. В гнездах свечей зажигания иногда накапливается углерод, что делает их неэффективными при воспламенении топливно-воздушной смеси в двигателе.
Итак, если они не чистые, ваша газонокосилка может сразу запуститься и умереть. Это если он вообще запустится. Также возможно из-за слабого электрода.
Свечи зажигания помещаются перед газонокосилкой и обернуты черным кабелем. Снимите его вручную с помощью торцевого ключа и проверьте их на наличие углеродного покрытия.Очистите остатки металлической щеткой.
Никогда не используйте очиститель для дробеструйной обработки. Но если ремонт не подлежит ремонту, подумайте о замене вилки. Проверьте размер и купите новый. Это довольно дешево.
В любом случае вы должны заменять свечи зажигания каждые один или два года в рамках регулярного технического обслуживания газонокосилки. Если вы хотите сделать это самостоятельно, снимите проволочный крючок свечи зажигания и выньте имеющуюся вилку из гнезда.
Используйте щуп для измерения расстояния между двумя электродами.Запишите характеристики вашей модели и получите замену. Ожидается, что при установке новой заглушки щуп немного потянется. Просто убедитесь, что он не слишком тугой, и все будет в порядке.
Нередко бывает, что газонокосилка ломается из-за забитого карбюратора. Но как узнать, что в этом проблема? Вот несколько характерных признаков.
Теперь, Обычно это происходит, когда вы оставляете в газонокосилке старое топливо и не используете его в течение длительного времени.Мы обсуждали, что там делать. Но есть несколько способов исправить забитый карбюратор. Если он не подлежит ремонту, вы должны подумать о замене всего устройства. Но если нет, то вот что вы делаете.
Если чаша забита, соотношение топлива и воздуха будет нарушено, и без сгорания газонокосилка не будет работать. Чтобы исправить это, возьмите аэрозольный баллончик с очистителем (предназначенный для карбюраторов) и хорошо опрыскайте чашу очистителем карбюратора.
Это предназначено для разрушения частиц углерода и очистки поверхности чаши карбюратора.
Для этого необходимо снять чашу с косилки. Выверните винты и тщательно очистите их вместе с отверстием в чаше карбюратора.
Если у вас есть направленный опрыскиватель, вы лучше подготовлены для очистки определенных углов. Сделайте то же самое с миской и поставьте ее обратно. Не затягивайте винты слишком сильно, когда ставите чашу обратно.
Неисправная заслонка — еще одна распространенная проблема при работе с неисправной газонокосилкой.Самая частая причина — переполнение системы. Это произойдет, если вы оставите газонокосилку с полной дроссельной заслонкой даже на несколько секунд.
Большое количество топлива попадает в верхнюю часть двигателя и буквально заливает камеру сгорания. Это препятствует тому, чтобы свеча зажигания могла производить искру, поэтому двигатель не может запуститься.
Другая причина заключается в том, что воздушная заслонка застряла во включенном положении и не двигается, что также вызывает затопление двигателя. Вы должны полностью открыть его и дать двигателю нормально перезапуститься.Если вы этого не сделаете, вы заметите, что грязь накапливается, и дроссельная заслонка полностью застревает.
Когда происходит такое затопление, двигатель не запускается с первого рывка. Это ваш первый признак того, что проблема в удушении. В таких ситуациях неоднократное вытягивание шнура может быть не решением.
Вместо этого вы должны тянуть его, пока не станет похоже, что двигатель готов к запуску. Затем переведите его на полудроссель и дайте воздуху попасть в камеру сгорания.
Чтобы обеспечить плавность хода, смажьте вал и рычаг воздушной заслонки.Это можно сделать, распылив очиститель карбюратора или смазку, такую как WD40, вдоль вала воздушной заслонки, чтобы ослабить его.
Если воздушная заслонка плохо открывается или закрывается, необходимо отрегулировать тягу, ослабив ее монтажный кронштейн. Если вы не уверены, можете обратиться к руководству пользователя. Переместите рычаг и его трос, чтобы устранить зазоры.
В крышке топливного бака есть небольшое отверстие, через которое воздух попадает в топливный бак, что позволяет газу выходить из бака по топливной магистрали к карбюратору.Если это отверстие заблокировано, возникнет разрежение, и газ не сможет выйти из топливного бака.
Очевидно, что без смеси бензина и воздуха в камере сгорания двигатель не будет работать.
Это легко исправить.
Просто снимите крышку топливного бака с бензобака и убедитесь, что отверстие сапуна не заблокировано и воздух может свободно проходить через него.
Если вы обнаружите, что он заблокирован, вы можете легко очистить его с помощью очистителя сопел или небольшого куска проволоки, достаточно тонкого, чтобы пройти через отверстие.
Также обратите внимание на отметку максимального уровня топлива на топливном баке, , и следите за тем, чтобы заливка в бак не превышала отметку .
Причина этого в том, что газ в баке расширяется при нагревании, а пространство в топливном баке предназначено для этого расширения. Если в баке слишком много топлива, оно начнет вытекать через сапун в крышке, что создает опасность возгорания при работающем двигателе.
Чтобы проверить уровень масла внутри двигателя, двигатель должен быть выключен.Найдите щуп или смотровое стекло уровня моторного масла и убедитесь, что он не выше максимального уровня.
Если вы обнаружите, что уровень масла слишком высок, необходимо удалить немного масла. Для этого вам нужно будет найти пробку для слива масла, ослабить ее гаечным ключом подходящего размера и слить немного масла в подходящую емкость, пока масло не достигнет нужного уровня.
Если у вас большой газонный трактор или модель с нулевым поворотом, возможно, вам придется залезть под трактор, чтобы облегчить слив масла.