В соответствии с установленными требованиями законодательства РФ, производитель должен указывать информацию о транспортном средстве на раме, двигателе и кабине. Она написана в виде буквенно-цифровых обозначений согласно общим правилам информирования. Давайте разберемся, где находятся номера рамы и двигателя на КАМАЗе и что они обозначают.
Шильд с данными о производителе и общих характеристиках автомобиля установлен в кабине справа в дверном проеме. На нем указана маркировка, которая включает следующие данные:
С правой стороны нанесен знак соответствия PCT, который обозначает, что автомобиль прошел сертификацию ГОСТ Р. Ниже указано свидетельство «одобрения типа транспортного средства». С левой стороны под информацией о производителе размещены обозначения максимальной нагрузки.
Под логотипом КАМАЗ находятся данные автомобильного двигателя:
Рядом расположена маркировочная табличка для экспорта. Параметры идентичны, но указаны на иностранном языке. Сверху над идентификационным номером дополнительно представлены:
На шильдах в кабине указаны основные данные. Каждый знак несет особое значение. Что касается соблюдения стандартов, то важность имеет не только номер рамы. Полезная информация размещена и на других элементах транспортного средства.
Шильд с данными находится справа в верхней части двигателя. На нем перечислены такие обозначения:
Маркировка двигателя располагается на блоке цилиндров слева и включает:
Обозначения могут быть выбиты на корпусе или нанесены фотохимическим способом.
Номер VIN располагается с правой стороны сбоку на раме. До 2014 года он указывался сзади возле колеса, а сейчас спереди. Содержит следующую информацию:
Техническая маркировка находится справа сверху на раме, возле амортизатора. Имеет следующие обозначения:
Номер кабины находится спереди под капотом. Расшифровка его данных:
Последовательность кодовых знаков включает основные сведения о КАМАЗе и его деталях, которые являются важными для идентификации автомобиля.
Согласно действующим правилам ГОСТ Р51980-2002, которые регламентируют маркировку транспортных средств, данные о грузовой машине должны быть обязательно зафиксированы. Они позволяют идентифицировать автомобиль.
Номерные обозначения нужны для постановки техники на учет в ГИБДД. Их заносят в регистрационную документацию вместе с техническими характеристиками.
При покупке КАМАЗа нужно проверить наличие всех номеров. Они должны соответствовать данным, которые указаны в документации на авто.
Отсутствие или несоответствие номеров автомобиля вызывает подозрение. Поэтому такое транспортное средство должно обязательно пройти экспертизу на определение мошенничества.
Все автомобили оборудованы регистрационным номером для того, чтобы быть идентифицированными в определенных ситуациях. В любом случае, эта система идентификации не достаточно эффективна, в определенных условиях или в мастерской. Поэтому производители имеют уникальный код, называемый номером рамы, которая описывает и цитирует весьма подробные конструктивные особенности версии конкретного автомобиля.
Таким образом, шасси также имеют свой серийный номер, или код, чтобы определяться точно без возможности ошибки. Ниже мы расскажем вам, что такое номер шасси, из каких цифр состоит, и прежде всего для чего он нужен.
Что такое номер шасси?Этот номер шасси, также называемый номер кузова или VIN (vehicle identification number) представляет собой последовательность цифр и букв, которые определяют уникальность и эксклюзивность для каждой единицы транспортного средства на рынке. Этот номер состоит из 17 цифр , сгруппированных в следующие три блока, как того требует стандарт стандарт ISO 3779 (этот пример-фиктивный код):
WMI | VDS | VIS | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
V | F | 7 | L | C | 9 | Ч | X | w | 9 | И | 7 | 4 | 2 | 8 | 1 | 7 |
Смысл этого именования заключается в следующем:
Несмотря на невозможность запомнить всю эту информацию, на сегодняшний день существуют специальные веб-страницы по расшифровке этих кодов. Их задачей является содействие частным лицам, компаниям по производству запасных частей и мастерских не официально ознакомиться с особенностями транспортного средства. VIN-Decoder и VIN-Info , например, и подходят для автомобилей любой марки и страны.
Также есть инструменты онлайн , чтобы дать совет в ремонте своих транспортных средств. Одним из примеров является сайт ETIS-Ford, которые вы получите полный перечень услуг для автомобилей марки Ford.
Какую пользу дает номер шасси?Номер рамы идентифицирует автомобиль, однозначно, и позволяет операторам СТО просмотреть всю его информацию. С даты или места производства до типа двигателя, который используется.
Для проведения идентификации необходимо ввести номер шасси в программу управления мастерской. После этого, программное обеспечение точно сообщит особенности производства с целью выполнения точных задач, которые важны в мастерской.
С другой стороны, он позволяет узнать подробную историю автомобиля: ремонт, выполненный в мастерской, если она была изменена, операций купли-продажи и т. д. Также, представляет собой инструмент для выявления похищенных транспортных средств, в которых этот код мог быть изменен.
Наконец, следует отметить, что номер также предлагает ценную информацию для страховых компании, клиентов, государственных органов, компаний по продаже запчастей и органов национальной безопасности, в том числе.
Где находится номер шасси?Номер рамы указан в технической характеристике транспортного средства, но также должен быть записан в какой-то части, доступной для считывания в автомобиле. Не существует определенного местоположения, хотя обычно найти его можно чае всего в какой-нибудь из следующих частей:
В определенных ситуациях, расшифровать, или использовать этот код дает любому пользователю или мастерской информацию, необходимую для того, чтобы выполнить свою работу с большим профессионализмом и точностью.
4.8 / 5 ( 55 голосов )
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 12:21:00 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 12:21:00 [ID] => 509835505 [~ID] => 509835505 [NAME] => Номер рамы ЗИЛ 131 [~NAME] => Номер рамы ЗИЛ 131 [IBLOCK_ID] => 33 [~IBLOCK_ID] => 33 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [DETAIL_TEXT] =>Посмотреть номер рамы ЗИЛ-131, где находится заветная информация, можно как минимум в нескольких разных местах. Его местоположение зависит от модели, года производства грузовика. Указанные на раме данные необходимы для идентификации транспортного средства, по ним определяют конструктивные особенности модификации конкретного автомобиля.
Из чего состоит номер рамы ЗИЛ-131
Состоит номер рамы ЗИЛ-131 из английских букв и арабских цифр. Литеры XTZ раскрывают следующую информацию:
Шесть цифр обозначают уникальный код автомобиля.
Модификацию, номер шасси и двигателя, можно увидеть на вводной табличке. Она прикреплена к пассажирскому креслу, справа, к металлической подставке. Также номер рамы ЗИЛ 131 должен быть выбит на заводе-изготовителе на заднем правом лонжероне грузовика. Обычно в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Но не все так просто.
Идентификаторы на раме ЗИЛ-131 стали выбивать, только начиная в 1985-го года. До этого их писали краской. Табличку с нужной для ГАИ информацией крепили при помощи заклепок или винтов. Работники завода изготовителя иногда не задумывались о том, что номер рамы ЗИЛ-131 обязательно должен быть проставлен в одном определенном месте. Строгий контроль за этим процессом не организовали.
Поэтому выбитые цифры размещены как минимум в трех местах, но всегда на правой стороне. Они должны находиться ближе к концу рамы. Но часто их указывали еще и возле заднего моста и даже ближе к кабине. Это происходило из-за того, что работники завода пробивали цифры в том месте, где остановилась рама возле них. Они сидели на табурете и не хотели лишний раз вставать. Наглядно показывает, где номер рамы ЗИЛ-131 фото, на котором запечатлен участок шасси с цифрами.
Опытные специалисты знают, где номер рамы на ЗИЛ-131, как узнать его разными способами. Все данные из ПТС дублируются в свидетельстве о регистрации грузового ТС. Если напротив надписи с номером шасси не указано никаких цифр, то нужно посмотреть на данные о кузове. Значит они идентичны. Но это касается не всех моделей автомобилей.
Поэтому получить информацию можно и из инструкции по эксплуатации транспортного средства. Часто их рисовали еще и краской в двух разных местах. Увидеть цифры идентификатора можно справа или слева за бензиновыми баками.
Выпускался автомобиль под аббревиатурой ЗИЛ-131 с 1966-го по 1986-ой годы. До 2002-го с конвейера сходили его другие модификации. Например, ЗИЛ 131Н изготавливался без платформы. На него можно было установить разные виды кузовов и установок. Производили модели на двух заводах, расположенных в Москве и на Урале.
ЗИЛ 131НА отличался тем, что выпускался с не экранированным и не герметизированным электрооборудованием. Данная марка грузового автомобиля широко применялась для военных целей и хозяйственных. Модели ЗИЛ-131НС и ЗИЛ-131НАС производили в исполнении ХЛ, предназначались для холодного климата, эксплуатировались при температуре до -60°С.
Основные модификации грузового авто:
Выпущено было много модификаций, в течение многих лет. Поэтому номер шасси иногда тяжело найти. Нанесенные краской цифры естественным образом с течением времени, уже через небольшое количество лет, становились незаметными. Особенно быстро они исчезали, если за автомобилем плохо следили, не перерисовывали их ежегодно. Увидеть номер рамы ЗИЛ 131, где находится фото, размещенные на сайте, позволяют в подробностях и деталях.
Важно знать номер рамы ЗИЛ 131, потому что это основной идентификационный знак этого и любого другого транспортного средства. Благодаря ему можно понять, находится автомобиль в угоне или нет. Какова его история, сколько было у него хозяев, и кто они такие. Код позволяет узнать производителя, некоторые характеристики и год изготовления грузовика. А также другие важные данные.
Идентификатор шасси ЗИЛ-131 в обязательном порядке проверяется при снятии транспортного средства и постановке на учет, а также при проведении технического осмотра. Что будет если цифры не реально прочитать? В случае повреждения номера рамы ЗИЛ 131, или если появляются сомнения в его оригинальности, собственника автомобиля направят к судебным экспертам. Им будет поручено выяснить, что с ним не так.
Чаще всего на экспертизу транспортное средство направляют работники станции техосмотра и МРЭО. Иногда владельцы автомобиля сами обращаются за помощью. Например, если номер невозможно увидеть, потому что он поврежден коррозионными процессами. Направляют на экспертизу автомобили иногда и таможенники, следователи.
Специалисты будут выяснять вносились изменения или нет. Они ответят на такие вопросы:
Ответы на вопросы позволяют выяснить: поврежден номер рамы ЗИЛ 131 временем, без участия человека, или изменен специально с какими-либо целями. Чтобы была проведена экспертиза, собственник транспортного средства должен написать заявление. После заключения договора и внесения оплаты специалисты начнут работать. Стоимость услуги зависит от затраченного времени и цены расходных материалов.
Самостоятельно выбивать, улучшать видимость номера рамы ЗИЛ 131, а также любого другого транспортного средства, запрещается. Дублированием занимается обычно бюро судебных экспертиз. Если цифры с трудом, но читаются, регистрация грузового автомобиля выполняется с отметкой — номер шасси поврежден коррозией. Это наиболее простой и приемлемый вариант.
В том случае, если на раме ЗИЛ 131 невозможно прочитать даже несколько цифр, потребуется выполнить нанесение или дублирование первичного заводского номера. Если он был поврежден в результате ДТП, уничтожен, перебит угонщиками, потребуется пройти процедуру восстановления. Подделка идентификационных данных транспортного средства преследуется по закону и карается уголовной ответственностью. Поэтому лучше самому ничего не делать с цифрами на шасси.
После восстановления номера рамы ЗИЛ-131 экспертами, определения типа его изменения, выносится решение о возбуждении или отсутствии уголовного дела. Если речь идет о криминальной ситуации, будет проведено длительное расследование, в ходе которого выяснят все обстоятельства. Регистрация автомобиля ЗИЛ 131 возможна будет только после закрытия дела, если не обнаружены признаки преступления.
Иногда на раму рядом с номером наносят марку стали, из которой она произведена. Бывают смешные ситуации. Невнимательные и неопытные работники государственных органов могут принять марку стали за номер рамы.
На старых грузовиках, в том числе, на ЗИЛ-131, обычно указан только номер рамы. На новых транспортных средствах нанесен vehicle identification number. Современный VIN состоит из уникальных букв и цифр. По стандарту ISO 3779 он выполнен из трех блоков. В него входит 17 цифр. По ним можно определить:
Цифры указывают и на конструктивные особенности автомобиля. Позволяют определить модель, тип привода, питание, двигатель, вид трансмиссии. Цифрами указан серийный номер, год изготовления и другие полезные данные.
Современный номер VIN позволяет извлечь ценную информацию страховым компаниям, государственным органам, магазинам по продаже запчастей, представителям СТО и многим другим. Его наносят с 1980-го года на грузовики, тракторы и другие транспортные средства.
Например, если на грузовике IVECO VIN начинается с Y6B или Y7A, то это значит, что он был собран в Украине. Код SBC позволяет понять, что ТС произведен в Великобритании на заводе Iveco Ford Truck Ltd. Информация с VIN полезна при покупке грузовиков, тракторов, и при подборе запчастей и комплектующих.
В зависимости от страны и завода изготовителя комплектация ТС может отличаться. Для расшифровки кода нужно использовать онлайн VIN-Decoder или VIN-Info. Владельцам советских грузовиков намного проще. Потому что номер рамы ЗИЛ 131 несет намного меньше информации.
Владельцы грузовиков, у которых номер рамы ЗИЛ 131 ржавый, плохо читаемый, должны нанести дополнительную маркировку, так называемую полицейскую. Эта обязанность наложена отдельным законом. Эта процедура позволяет упростить сделки с проблемными грузовиками, тракторами и другими транспортными средствами.
При постановке на учет автомобиля инспектор проверяет номер рамы ЗИЛ-131 тщательным образом. Если он проржавел, то будет составлен рапорт о наличии признаков изменения маркировки. После этого назначается проверка, ее выполнит эксперт-криминалист.
На основании выданного заключения будет принято решение о возбуждении или отказе от уголовного дела. Только после этого владелец может зарегистрировать авто. По идентичной схеме регистрируются транспортные средства, которые были угнаны и возвращены владельцу с уже перебитыми номерами.
Правила регистрации автомобилей часто меняются, дополняются, совершенствуются, поэтому о последних точных данных лучше узнать в соответствующих государственных органах. Недавно верховный суд отказался менять правили регистрации автомобилей со ржавым номером кузова.
Узнать номер рамы ЗИЛ-131 можно разными способами. Он указан в документах и высечен на металле. Обычно нанесен с правой стороны рамы, в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Без него ЗИЛ 131 и любое другое ТС невозможно перерегистрировать.
Он несет важную информацию о месте изготовления, основных характеристиках и истории транспортного средства. Номер на шасси позволяет избежать приобретения угнанного автомобиля, потому что все изменения становятся известны при его расшифровке.
[~DETAIL_TEXT] =>Посмотреть номер рамы ЗИЛ-131, где находится заветная информация, можно как минимум в нескольких разных местах. Его местоположение зависит от модели, года производства грузовика. Указанные на раме данные необходимы для идентификации транспортного средства, по ним определяют конструктивные особенности модификации конкретного автомобиля.
Состоит номер рамы ЗИЛ-131 из английских букв и арабских цифр. Литеры XTZ раскрывают следующую информацию:
Шесть цифр обозначают уникальный код автомобиля.
Модификацию, номер шасси и двигателя, можно увидеть на вводной табличке. Она прикреплена к пассажирскому креслу, справа, к металлической подставке. Также номер рамы ЗИЛ 131 должен быть выбит на заводе-изготовителе на заднем правом лонжероне грузовика. Обычно в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Но не все так просто.
Идентификаторы на раме ЗИЛ-131 стали выбивать, только начиная в 1985-го года. До этого их писали краской. Табличку с нужной для ГАИ информацией крепили при помощи заклепок или винтов. Работники завода изготовителя иногда не задумывались о том, что номер рамы ЗИЛ-131 обязательно должен быть проставлен в одном определенном месте. Строгий контроль за этим процессом не организовали.
Поэтому выбитые цифры размещены как минимум в трех местах, но всегда на правой стороне. Они должны находиться ближе к концу рамы. Но часто их указывали еще и возле заднего моста и даже ближе к кабине. Это происходило из-за того, что работники завода пробивали цифры в том месте, где остановилась рама возле них. Они сидели на табурете и не хотели лишний раз вставать. Наглядно показывает, где номер рамы ЗИЛ-131 фото, на котором запечатлен участок шасси с цифрами.
Опытные специалисты знают, где номер рамы на ЗИЛ-131, как узнать его разными способами. Все данные из ПТС дублируются в свидетельстве о регистрации грузового ТС. Если напротив надписи с номером шасси не указано никаких цифр, то нужно посмотреть на данные о кузове. Значит они идентичны. Но это касается не всех моделей автомобилей.
Поэтому получить информацию можно и из инструкции по эксплуатации транспортного средства. Часто их рисовали еще и краской в двух разных местах. Увидеть цифры идентификатора можно справа или слева за бензиновыми баками.
Выпускался автомобиль под аббревиатурой ЗИЛ-131 с 1966-го по 1986-ой годы. До 2002-го с конвейера сходили его другие модификации. Например, ЗИЛ 131Н изготавливался без платформы. На него можно было установить разные виды кузовов и установок. Производили модели на двух заводах, расположенных в Москве и на Урале.
ЗИЛ 131НА отличался тем, что выпускался с не экранированным и не герметизированным электрооборудованием. Данная марка грузового автомобиля широко применялась для военных целей и хозяйственных. Модели ЗИЛ-131НС и ЗИЛ-131НАС производили в исполнении ХЛ, предназначались для холодного климата, эксплуатировались при температуре до -60°С.
Основные модификации грузового авто:
Выпущено было много модификаций, в течение многих лет. Поэтому номер шасси иногда тяжело найти. Нанесенные краской цифры естественным образом с течением времени, уже через небольшое количество лет, становились незаметными. Особенно быстро они исчезали, если за автомобилем плохо следили, не перерисовывали их ежегодно. Увидеть номер рамы ЗИЛ 131, где находится фото, размещенные на сайте, позволяют в подробностях и деталях.
Важно знать номер рамы ЗИЛ 131, потому что это основной идентификационный знак этого и любого другого транспортного средства. Благодаря ему можно понять, находится автомобиль в угоне или нет. Какова его история, сколько было у него хозяев, и кто они такие. Код позволяет узнать производителя, некоторые характеристики и год изготовления грузовика. А также другие важные данные.
Идентификатор шасси ЗИЛ-131 в обязательном порядке проверяется при снятии транспортного средства и постановке на учет, а также при проведении технического осмотра. Что будет если цифры не реально прочитать? В случае повреждения номера рамы ЗИЛ 131, или если появляются сомнения в его оригинальности, собственника автомобиля направят к судебным экспертам. Им будет поручено выяснить, что с ним не так.
Чаще всего на экспертизу транспортное средство направляют работники станции техосмотра и МРЭО. Иногда владельцы автомобиля сами обращаются за помощью. Например, если номер невозможно увидеть, потому что он поврежден коррозионными процессами. Направляют на экспертизу автомобили иногда и таможенники, следователи.
Специалисты будут выяснять вносились изменения или нет. Они ответят на такие вопросы:
Ответы на вопросы позволяют выяснить: поврежден номер рамы ЗИЛ 131 временем, без участия человека, или изменен специально с какими-либо целями. Чтобы была проведена экспертиза, собственник транспортного средства должен написать заявление. После заключения договора и внесения оплаты специалисты начнут работать. Стоимость услуги зависит от затраченного времени и цены расходных материалов.
Самостоятельно выбивать, улучшать видимость номера рамы ЗИЛ 131, а также любого другого транспортного средства, запрещается. Дублированием занимается обычно бюро судебных экспертиз. Если цифры с трудом, но читаются, регистрация грузового автомобиля выполняется с отметкой — номер шасси поврежден коррозией. Это наиболее простой и приемлемый вариант.
В том случае, если на раме ЗИЛ 131 невозможно прочитать даже несколько цифр, потребуется выполнить нанесение или дублирование первичного заводского номера. Если он был поврежден в результате ДТП, уничтожен, перебит угонщиками, потребуется пройти процедуру восстановления. Подделка идентификационных данных транспортного средства преследуется по закону и карается уголовной ответственностью. Поэтому лучше самому ничего не делать с цифрами на шасси.
После восстановления номера рамы ЗИЛ-131 экспертами, определения типа его изменения, выносится решение о возбуждении или отсутствии уголовного дела. Если речь идет о криминальной ситуации, будет проведено длительное расследование, в ходе которого выяснят все обстоятельства. Регистрация автомобиля ЗИЛ 131 возможна будет только после закрытия дела, если не обнаружены признаки преступления.
Иногда на раму рядом с номером наносят марку стали, из которой она произведена. Бывают смешные ситуации. Невнимательные и неопытные работники государственных органов могут принять марку стали за номер рамы.
На старых грузовиках, в том числе, на ЗИЛ-131, обычно указан только номер рамы. На новых транспортных средствах нанесен vehicle identification number. Современный VIN состоит из уникальных букв и цифр. По стандарту ISO 3779 он выполнен из трех блоков. В него входит 17 цифр. По ним можно определить:
Цифры указывают и на конструктивные особенности автомобиля. Позволяют определить модель, тип привода, питание, двигатель, вид трансмиссии. Цифрами указан серийный номер, год изготовления и другие полезные данные.
Современный номер VIN позволяет извлечь ценную информацию страховым компаниям, государственным органам, магазинам по продаже запчастей, представителям СТО и многим другим. Его наносят с 1980-го года на грузовики, тракторы и другие транспортные средства.
Например, если на грузовике IVECO VIN начинается с Y6B или Y7A, то это значит, что он был собран в Украине. Код SBC позволяет понять, что ТС произведен в Великобритании на заводе Iveco Ford Truck Ltd. Информация с VIN полезна при покупке грузовиков, тракторов, и при подборе запчастей и комплектующих.
В зависимости от страны и завода изготовителя комплектация ТС может отличаться. Для расшифровки кода нужно использовать онлайн VIN-Decoder или VIN-Info. Владельцам советских грузовиков намного проще. Потому что номер рамы ЗИЛ 131 несет намного меньше информации.
Владельцы грузовиков, у которых номер рамы ЗИЛ 131 ржавый, плохо читаемый, должны нанести дополнительную маркировку, так называемую полицейскую. Эта обязанность наложена отдельным законом. Эта процедура позволяет упростить сделки с проблемными грузовиками, тракторами и другими транспортными средствами.
При постановке на учет автомобиля инспектор проверяет номер рамы ЗИЛ-131 тщательным образом. Если он проржавел, то будет составлен рапорт о наличии признаков изменения маркировки. После этого назначается проверка, ее выполнит эксперт-криминалист.
На основании выданного заключения будет принято решение о возбуждении или отказе от уголовного дела. Только после этого владелец может зарегистрировать авто. По идентичной схеме регистрируются транспортные средства, которые были угнаны и возвращены владельцу с уже перебитыми номерами.
Правила регистрации автомобилей часто меняются, дополняются, совершенствуются, поэтому о последних точных данных лучше узнать в соответствующих государственных органах. Недавно верховный суд отказался менять правили регистрации автомобилей со ржавым номером кузова.
Узнать номер рамы ЗИЛ-131 можно разными способами. Он указан в документах и высечен на металле. Обычно нанесен с правой стороны рамы, в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Без него ЗИЛ 131 и любое другое ТС невозможно перерегистрировать.
Он несет важную информацию о месте изготовления, основных характеристиках и истории транспортного средства. Номер на шасси позволяет избежать приобретения угнанного автомобиля, потому что все изменения становятся известны при его расшифровке.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>Номер рамы ЗИЛ 131 где находится фото — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы.
[~PREVIEW_TEXT] =>Номер рамы ЗИЛ 131 где находится фото — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 02.12.2020 13:20:25 [~TIMESTAMP_X] => 02.12.2020 13:20:25 [ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 12:21:00 [~ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 12:21:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/nomer-ramy-zil-131/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/nomer-ramy-zil-131/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => nomer-ramy-zil-131 [~CODE] => nomer-ramy-zil-131 [EXTERNAL_ID] => 509835505 [~EXTERNAL_ID] => 509835505 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_META_KEYWORDS] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_META_DESCRIPTION] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_PAGE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Номер рамы ЗИЛ 131 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_META_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 где находится | Opex.ru [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Номер рамы ЗИЛ 131, зил, зил131, зил-131, номер рамы, где находится номер рамы зил 131 [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Номер рамы ЗИЛ 131 где находится фото — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 12:21:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 [ELEMENT_CHAIN] => Номер рамы ЗИЛ 131 [BROWSER_TITLE] => Номер рамы ЗИЛ 131 где находится | Opex.ru [KEYWORDS] => Номер рамы ЗИЛ 131, зил, зил131, зил-131, номер рамы, где находится номер рамы зил 131 [DESCRIPTION] => Номер рамы ЗИЛ 131 где находится фото — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [IMAGES] => Array ( ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )Посмотреть номер рамы ЗИЛ-131, где находится заветная информация, можно как минимум в нескольких разных местах. Его местоположение зависит от модели, года производства грузовика. Указанные на раме данные необходимы для идентификации транспортного средства, по ним определяют конструктивные особенности модификации конкретного автомобиля.
Состоит номер рамы ЗИЛ-131 из английских букв и арабских цифр. Литеры XTZ раскрывают следующую информацию:
Шесть цифр обозначают уникальный код автомобиля.
Модификацию, номер шасси и двигателя, можно увидеть на вводной табличке. Она прикреплена к пассажирскому креслу, справа, к металлической подставке. Также номер рамы ЗИЛ 131 должен быть выбит на заводе-изготовителе на заднем правом лонжероне грузовика. Обычно в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Но не все так просто.
Идентификаторы на раме ЗИЛ-131 стали выбивать, только начиная в 1985-го года. До этого их писали краской. Табличку с нужной для ГАИ информацией крепили при помощи заклепок или винтов. Работники завода изготовителя иногда не задумывались о том, что номер рамы ЗИЛ-131 обязательно должен быть проставлен в одном определенном месте. Строгий контроль за этим процессом не организовали.
Поэтому выбитые цифры размещены как минимум в трех местах, но всегда на правой стороне. Они должны находиться ближе к концу рамы. Но часто их указывали еще и возле заднего моста и даже ближе к кабине. Это происходило из-за того, что работники завода пробивали цифры в том месте, где остановилась рама возле них. Они сидели на табурете и не хотели лишний раз вставать. Наглядно показывает, где номер рамы ЗИЛ-131 фото, на котором запечатлен участок шасси с цифрами.
Опытные специалисты знают, где номер рамы на ЗИЛ-131, как узнать его разными способами. Все данные из ПТС дублируются в свидетельстве о регистрации грузового ТС. Если напротив надписи с номером шасси не указано никаких цифр, то нужно посмотреть на данные о кузове. Значит они идентичны. Но это касается не всех моделей автомобилей.
Поэтому получить информацию можно и из инструкции по эксплуатации транспортного средства. Часто их рисовали еще и краской в двух разных местах. Увидеть цифры идентификатора можно справа или слева за бензиновыми баками.
Выпускался автомобиль под аббревиатурой ЗИЛ-131 с 1966-го по 1986-ой годы. До 2002-го с конвейера сходили его другие модификации. Например, ЗИЛ 131Н изготавливался без платформы. На него можно было установить разные виды кузовов и установок. Производили модели на двух заводах, расположенных в Москве и на Урале.
ЗИЛ 131НА отличался тем, что выпускался с не экранированным и не герметизированным электрооборудованием. Данная марка грузового автомобиля широко применялась для военных целей и хозяйственных. Модели ЗИЛ-131НС и ЗИЛ-131НАС производили в исполнении ХЛ, предназначались для холодного климата, эксплуатировались при температуре до -60°С.
Выпущено было много модификаций, в течение многих лет. Поэтому номер шасси иногда тяжело найти. Нанесенные краской цифры естественным образом с течением времени, уже через небольшое количество лет, становились незаметными. Особенно быстро они исчезали, если за автомобилем плохо следили, не перерисовывали их ежегодно. Увидеть номер рамы ЗИЛ 131, где находится фото, размещенные на сайте, позволяют в подробностях и деталях.
Важно знать номер рамы ЗИЛ 131, потому что это основной идентификационный знак этого и любого другого транспортного средства. Благодаря ему можно понять, находится автомобиль в угоне или нет. Какова его история, сколько было у него хозяев, и кто они такие. Код позволяет узнать производителя, некоторые характеристики и год изготовления грузовика. А также другие важные данные.
Идентификатор шасси ЗИЛ-131 в обязательном порядке проверяется при снятии транспортного средства и постановке на учет, а также при проведении технического осмотра. Что будет если цифры не реально прочитать? В случае повреждения номера рамы ЗИЛ 131, или если появляются сомнения в его оригинальности, собственника автомобиля направят к судебным экспертам. Им будет поручено выяснить, что с ним не так.
Чаще всего на экспертизу транспортное средство направляют работники станции техосмотра и МРЭО. Иногда владельцы автомобиля сами обращаются за помощью. Например, если номер невозможно увидеть, потому что он поврежден коррозионными процессами. Направляют на экспертизу автомобили иногда и таможенники, следователи.
Специалисты будут выяснять вносились изменения или нет. Они ответят на такие вопросы:
Ответы на вопросы позволяют выяснить: поврежден номер рамы ЗИЛ 131 временем, без участия человека, или изменен специально с какими-либо целями. Чтобы была проведена экспертиза, собственник транспортного средства должен написать заявление. После заключения договора и внесения оплаты специалисты начнут работать. Стоимость услуги зависит от затраченного времени и цены расходных материалов.
Самостоятельно выбивать, улучшать видимость номера рамы ЗИЛ 131, а также любого другого транспортного средства, запрещается. Дублированием занимается обычно бюро судебных экспертиз. Если цифры с трудом, но читаются, регистрация грузового автомобиля выполняется с отметкой — номер шасси поврежден коррозией. Это наиболее простой и приемлемый вариант.
В том случае, если на раме ЗИЛ 131 невозможно прочитать даже несколько цифр, потребуется выполнить нанесение или дублирование первичного заводского номера. Если он был поврежден в результате ДТП, уничтожен, перебит угонщиками, потребуется пройти процедуру восстановления. Подделка идентификационных данных транспортного средства преследуется по закону и карается уголовной ответственностью. Поэтому лучше самому ничего не делать с цифрами на шасси.
После восстановления номера рамы ЗИЛ-131 экспертами, определения типа его изменения, выносится решение о возбуждении или отсутствии уголовного дела. Если речь идет о криминальной ситуации, будет проведено длительное расследование, в ходе которого выяснят все обстоятельства. Регистрация автомобиля ЗИЛ 131 возможна будет только после закрытия дела, если не обнаружены признаки преступления.
Иногда на раму рядом с номером наносят марку стали, из которой она произведена. Бывают смешные ситуации. Невнимательные и неопытные работники государственных органов могут принять марку стали за номер рамы.
На старых грузовиках, в том числе, на ЗИЛ-131, обычно указан только номер рамы. На новых транспортных средствах нанесен vehicle identification number. Современный VIN состоит из уникальных букв и цифр. По стандарту ISO 3779 он выполнен из трех блоков. В него входит 17 цифр. По ним можно определить:
Цифры указывают и на конструктивные особенности автомобиля. Позволяют определить модель, тип привода, питание, двигатель, вид трансмиссии. Цифрами указан серийный номер, год изготовления и другие полезные данные.
Современный номер VIN позволяет извлечь ценную информацию страховым компаниям, государственным органам, магазинам по продаже запчастей, представителям СТО и многим другим. Его наносят с 1980-го года на грузовики, тракторы и другие транспортные средства.
Например, если на грузовике IVECO VIN начинается с Y6B или Y7A, то это значит, что он был собран в Украине. Код SBC позволяет понять, что ТС произведен в Великобритании на заводе Iveco Ford Truck Ltd. Информация с VIN полезна при покупке грузовиков, тракторов, и при подборе запчастей и комплектующих.
В зависимости от страны и завода изготовителя комплектация ТС может отличаться. Для расшифровки кода нужно использовать онлайн VIN-Decoder или VIN-Info. Владельцам советских грузовиков намного проще. Потому что номер рамы ЗИЛ 131 несет намного меньше информации.
Владельцы грузовиков, у которых номер рамы ЗИЛ 131 ржавый, плохо читаемый, должны нанести дополнительную маркировку, так называемую полицейскую. Эта обязанность наложена отдельным законом. Эта процедура позволяет упростить сделки с проблемными грузовиками, тракторами и другими транспортными средствами.
При постановке на учет автомобиля инспектор проверяет номер рамы ЗИЛ-131 тщательным образом. Если он проржавел, то будет составлен рапорт о наличии признаков изменения маркировки. После этого назначается проверка, ее выполнит эксперт-криминалист.
На основании выданного заключения будет принято решение о возбуждении или отказе от уголовного дела. Только после этого владелец может зарегистрировать авто. По идентичной схеме регистрируются транспортные средства, которые были угнаны и возвращены владельцу с уже перебитыми номерами.
Правила регистрации автомобилей часто меняются, дополняются, совершенствуются, поэтому о последних точных данных лучше узнать в соответствующих государственных органах. Недавно верховный суд отказался менять правили регистрации автомобилей со ржавым номером кузова.
Узнать номер рамы ЗИЛ-131 можно разными способами. Он указан в документах и высечен на металле. Обычно нанесен с правой стороны рамы, в 20-30 сантиметрах от ее окончания. Без него ЗИЛ 131 и любое другое ТС невозможно перерегистрировать.
Он несет важную информацию о месте изготовления, основных характеристиках и истории транспортного средства. Номер на шасси позволяет избежать приобретения угнанного автомобиля, потому что все изменения становятся известны при его расшифровке.
Раньше, все автозаводы выпускали автомобили с конструктивной особенностью – рамой, которой нет у большинства современных машин. К этой раме крепились все необходимые запчасти, такие как двигатель автомобиля, его колёса, рулевое управление и т.д., ну и, конечно же, сам кузов. Все отрасли развиваются с колоссальной скоростью, и автомобилестроение не стало исключением.
В наши дни та самая рама попросту «срослась» с кузовом. Следовательно, отсюда и появилось понятие «несущий кузов», которое присуще большей части автомобилей 21 века. Только настоящие внедорожники и грузовики в наше время имеют рамы. Для этих машин они просто необходимы для хорошей проходимости и грузоподъемности.
УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.
Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.
При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.
Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.
При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».
В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:
Определены критерии качества номерных обозначений:
Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.
О
дна из самых популярных услуг!Важно!
При очистке площадки с номером на раме не стоит прилагать чрезмерных усилий, пользоваться мощным оборудованием для механической очистке поверхностей и применять концентрированные средства — таким образом возможно повредить номер или полностью его удалить! Номер на раме набивается не очень глубоко, а коррозия, разрушая верхний слой металла рамы, делает номер едва заметным.
Случай из практики:
Владелец Шевроле Тахо заехал к знакомым, занимающимся пескоструйной очисткой деталей, и попросил разрешения воспользоваться их оборудованием для удаления ржавчины на раме с целью поиска номера. Разумеется ему пошли навстречу и дали добро. Оборудование было хорошее, профессиональное, зарядили свежий чистый песочек и процесс начался. После первого прохода раму было уже не узнать и «о чудо» на раме проявился номер, не чётко, но тем не менее. Вот тут бы отложить пистолет в сторону и аккуратно зачистить площадку, но не тут то было — «вот ещё, руки пачкать». И плавным движением руки пистолет был направлен повторно в нужном направлении. В итоге чистейшая блестящая свежим металлом рама и….полное отсутствие идентификационного номера. Занавес!
Интересный момент — оказывается не все владельцы Шевроле Тахо GMT840 (калининградской сборки) знают, что под декоративной пластиковой накладкой в багажнике набит отечественный vin номер, не знают об этом, кстати, и многие сотрудники ГИБДД
Проще всего найти вин номер на раме Hummer h4, находится он традиционно под дверью переднего пассажира.
Идентификационные номера и информационные ярлыки
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Наиболее важная информация о транспортном средстве содержится в идентификационном номере (VIN). VIN выбит на шильде, закрепленной на панели приборов слева под ветровым стеклом.
Шильда с VIN под ветровым стеклом
Кроме того, VIN присутствует в сертификационном ярлыке, закрепленном на водительской двери, и выбит на балке рамы автомобиля под порогом двери переднего пассажира.
Сертификационный ярлык
VIN также выбит на балке рамы автомобиля под порогом правой передней двери
VIN используется для идентификации автомобиля и может быть полезен при приобретении запасных частей. Производитель придерживается международных стандартов, поэтому VIN состоит из 17 знаков и имеет следующую структуру (на примере бензиновых моделей):
KNA | JA | 55 | 3 | 5 | R | 5 | XXXXXX |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Начинается VIN с международного кода производителя (World Manufacturer Identifier), который располагается на первой позиции и состоит из трех знаков.
Литера К означает страну компании-производителя (Корея), N служит для обозначения марки автомобиля (KIA), третья литера в международном коде производителя указывает на категорию автомобиля, где:
A — Легковой автомобиль
D — Внедорожники и иные транспортные средства, подпадающие под категории SUV (Sport Utility Vehicle) и MPV (Multipurpose Passenger Vehicle)
E — Автомобили, предназначенные для европейского рынка
J — Легковой автомобиль (Ford)
Необходимо отметить, что автомобили KIA российской сборки, в частности продукция компании ЗАО «АВТОТОР», имеют другой международный код — Х4Х. Кстати, приложением #2 к «одобрению типа транспортного средства» (документом, описывающим маркировку автомобиля) установлены следующие места расположения VIN-кода: на табличке изготовителя; в багажном отделении, на вертикальной стенке в нише крепления домкрата; на передней части рамы с правой стороны.
Вторая позиция (то есть следующие два знака) служит для обозначения типа транспортного средства. Например, JA = KIA Sportage, FA = KIA Sephia, и т.д.
Третья позиция (шестые и седьмые знаки) указывает на вариант исполнения кузова. В отношении KIA Sportage они могут быть следующими:
52 — Пятидверный Универсал Grand
53 — Двухдверный SUV
55, 56 — Пятидверный Универсал
Вслед за типом кузова (четвертая позиция) идет кодировка двигателя, где
1 — SOHC 2000 см 3 на этилированном бензине
2 — SOHC 2000 см 3 на неэтилированном бензине
3,4,5 — DOHC 2000 см 3 на неэтилированном бензине
Пятая позиция (девятый знак) декларирует тип трансмиссии и вариант исполнения коробки передач.
Далее, на шестой позиции, стоит знак указания года выпуска автомобиля: система «производственного летоисчисления» у KIA ничем не отличается от других автомобильных производителей:
По стоящей на седьмой позиции литере можно определить место изготовления и рынок реализации автомобиля:
A — Asan, для реализации на внутреннем рынке
S — Soari, для реализации на внутреннем рынке
5 — Asan, экспортный вариант
6 — Soari, экспортный вариант
Замыкает VIN-код, по традиции, шестизначный порядковый номер изделия.
Номер кузова (шасси) выбит на задней переборке двигательного отсека.
Номер кузова
Информационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI)
На закрепленном под капотом информационном ярлыке систем снижения отработавших газов (VECI) приведена также схема прокладки соответствующих вакуумных шлангов (подробнее см. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов).
Ярлык VECI
Ярлык с нормативными данными по весовым характеристикам, допустимым нагрузкам и типоразмерам и давлению накачки шин
Ярлык приклеен в нижней части задней стойки водительской двери.
Ярлык с информацией по весовым характеристикам, типоразмерам и давлению накачки шин
Легкие грузовики Isuzu Elf обозначаются индексом N (на экспортных рынках так и называются N-серия). Более тяжелые грузовики Isuzu Forward F-series. Исключение — NRR. Такое обозначение имеют шасси Isuzu Forward Juston — бюджетные грузовики среднего класса с кабиной от Isuzu Elf. Фургоны с остеклением грузового отсека и без перегородки между ним и кабиной (грузовые микроавтобусы) Route V на базе Isuzu Elf обозначаются первой буквой W, а капотные Isuzu Elf Van UT — V.
— Вторая буква K (стандартная кабина), P, Q (широкая), H — г/п 1-1,5т. С 1995г под маркой Elf продаются Nissan Atlas г/п 1-1,5т, маркировка этих грузовиков вида ASN2F23, которая соответствует оригинальному Nissan Atlas с припиской буквы A. Аналогично 2т Isuzu Elf стали продаваться под маркой Nissan Atlas. Вместо N указана A (пример AKR66) и под маркой Nissan Diesel Condor (N заменяется на B).
Грузовики последнего поколения могут иметь в индексе буквы J, L, M.
Третья буква R (задний привод), S (полный).
С 1 по 3 позицию номера – мировой индекс изготовителя (WMI):
WMI производителя Марка Страна Дополнительно
9GC ISUZU Колумбия
JAA ISUZU Япония автобусы
JAB ISUZU Япония
JAC ISUZU Япония
JAD ISUZU Япония
JAJ ISUZU Япония автобусы
JAK ISUZU Япония
JAL ISUZU Япония автобусы
JAM ISUZU Япония
JAS ISUZU Япония
NNA ISUZU Турция Грузовики и автобусы
PAC ISUZU Филлипины
X91 ISUZU Россия Из SKD комплектов
Y7B ISUZU Украина SKD сборка
JR2 ISUZU Япония
С 4 по 6 позицию номера – модель автомобиля:
983 Midi Panel Van 4×2 (2690mm)
943 Midi Panel Van 4×2 (2690mm)
987 Midi Panel Van 4×2 (2690mm)
AR0 Impulse (1988)
BL1 Std. Bed, 2WD
BRO Impulse (1989)
BR1 Std. Bed, 4WD
CH5 Trooper, 2дв.
CH5 Trooper, 4дв.
CL1 Standart Bed, 2WD
CL1 Long Bed, 2WD
CL1 Space Cab, 2WD
CR1 Standart Bed, 4WD
CR1 Long Bed, 4WD
CR1 Space Cab, 4WD
DL3 грузовой авт., 1т
RT2 хэтчбек, 2дв.
UBS Trooper, 4×4
С 7 по 8 позицию номера – тип двигателя:
16 2.3 л (бензин, модель 4ZD1)
17 2.6 л (бензин, модель 4ZE1)
25 3.2 л (бензин, модель 6VD1)
26 3.5 л (бензин, модель 6EV1)
52 2.3 л (дизель TD, модель C223)
55 2.8 л (дизель TD, модель 4JB1T)
68 3.1 л (дизель, модель 4JG1)
69 3.1 л (дизель TD, модель 4JG2)
73 3.0 л (дизель TD, модель 4JX1)
9 позиция номера – колесная база:
C короткая колесная база (1987 — 1992)
D короткая колесная база (1992 — ……)
F стандартная колесная база (1987 – 1992)
G удлиненная колесная база (1992 — …….)
10 позиция номера – модельный год выпуска автомобиля:
1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4
1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5
1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6
1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7
1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8
1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9
1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A
1978 =8 1989 =K 2000 =Y
1979 =9 1990 =L 2001 =1
1980 =A 1991 =M 2002 =2
1981 =B 1992 =N 2003 =3
11 позиция номера – сборочный завод:
С 12 по 17 позицию номера – производственный номер изделия (серийный номер).
Практически все велосипеды имеют уникальный идентификационный номер, выгравированный на раме. Этот номер обычно состоит из семи-десяти цифр и называется «серийный номер велосипеда» или «номер рамы велосипеда».
Обычно серийный номер велосипеда находится на нижней стороне каретки. «Нижний кронштейн» — это часть рамы, в которую входят педали.
Так что все, что вам нужно сделать, это перевернуть велосипед и посмотреть…
Серийный номер велосипеда обычно находится на нижней стороне каретки.
Если его там нет, не волнуйтесь! На некоторых велосипедах он будет в другом месте рамы. Так что, если вы не видите его на нижнем кронштейне, проверьте:
Если вас смущают эти названия, посмотрите мои полное руководство по частям велосипеда или, я также пометил их на изображении ниже!
В других местах номер может быть
На некоторых велосипедах Schwinn и Rad Power серийный номер выгравирован на рулевой трубе.На других велосипедах Schwinn и некоторых велосипедах BMX номер выпадает сзади.
Серийные номера на рулевой трубе и заднем дропауте
Единственные велосипеды, на которых серийный номер не выгравирован где-то на раме, либо очень старые, либо сделаны вручную (некоторые производители рам не присваивают номера рамам).
Так что, если вы не видите его первым, продолжайте поиски. Я начал думать, что у моего старого велосипеда не было такого, пока я наконец не нашел его в верхней части подседельной трубы!
Наконец-то я нашел свою в верхней части подседельной трубы!
Серийный номер велосипеда — это уникальный номер, присвоенный вашему велосипеду производителем.Это помогает производителю и веломагазинам с инвентарем, упрощая подбор совместимых деталей для этого велосипеда.
У каждого производителя своя система идентификации. Но первые цифры обычно указывают год, а затем месяц выпуска. Остальные числа указывают на конкретный идентификатор этого велосипеда.
Лучший способ прочитать серийный номер велосипеда — это поискать в Интернете «декодер серийного номера велосипеда [название торговой марки]».
Вы услышите, как многие (в том числе и я) говорили о важности знания серийного номера вашего велосипеда.
Это потому, что в случае кражи велосипеда именно серийный номер дает вам наибольшие шансы на его возврат.
Вы используете серийный номер для регистрации своего велосипеда в различных схемах регистрации, таких как Bike Index, Bike Register и Project 529. Если полиция вернет ваш велосипед, они будут использовать серийный номер, чтобы связать его с вами.
И это серийный номер, который докажет любому, что велосипед определенно ваш.
К сожалению, кажется, не имеет значения, насколько мы много говорим о том, насколько это важно! Потому что более 80% велосипедистов не знают номера своей рамы.Это означает, что шансы получить велосипед в случае кражи очень малы.
Так что не будь одним из этих людей! Иди и найди свой серийный номер сейчас. Сфотографируйте это. Отправьте его себе по электронной почте. Зарегистрируйте свой велосипед в одной из организаций, занимающихся регистрацией велосипедов.
Стань победителем!
Большинство серийных номеров велосипедов можно найти в следующих местах на вашем велосипеде. На фотографии ниже есть стрелки, указывающие на каждое возможное расположение серийного номера.
У большинства (но не у всех) велосипедов есть серийный номер. Их обычно называют серийным номером велосипеда, но иногда также называют «номером рамы». Они нанесены на раму велосипеда и имеют длину от 6 до 10 цифр.Некоторые производители велосипедов также включают серийный номер со штрих-кодом на наклейке, которая наклеивается на велосипед. Серийный номер со штрих-кодом отличается от номера кадра тем, что он используется производителем для проверки гарантий.
Вы можете использовать серийный номер велосипеда, чтобы зарегистрировать свой велосипед в реестре велосипедов, например BikeIndex.org, или в местном отделении полиции. Вы можете доказать, что велосипед принадлежит вам, зарегистрировав свой велосипед по его серийному номеру.Это очень полезно, если ваш велосипед украден. Полиция и реестры велосипедов с большей вероятностью найдут ваш велосипед и вернут его вам, если с ним связан серийный номер.
Как только вы получите велосипед, вы должны записать его серийный номер. Вам следует немедленно сделать две вещи. Во-первых, запишите серийный номер велосипеда на бумаге и храните его в надежном месте. Во-вторых, сфотографируйте серийный номер своего велосипеда и отправьте его себе по электронной почте.Это может пригодиться, если ваш велосипед когда-нибудь украдут. Убедитесь, что у вас есть этот номер!
К сожалению, на некоторых велосипедах нет серийного номера. Если вы обыскали свой велосипед и не нашли серийного номера, я бы посоветовал приобрести комплект для регистрации.
Проект 529 — широко известный и используемый реестр велосипедов, предлагающий комплекты. Эти комплекты помогут вам понять, что вам нужно сделать, чтобы стать владельцем велосипеда.Он также включает в себя защитную наклейку 529, устойчивую к вскрытию и погодным условиям, с уникальным идентификатором. Вы можете использовать идентификатор, чтобы зарегистрировать велосипед на вас.
Хотя я не знаю, отпугнет ли воров сама наклейка, у вас будет конкретный номер, связанный с вашим велосипедом. Будьте осторожны — если вы наклеите эти наклейки на свой велосипед, они не снимутся. Наклейки для регистрации велосипедов можно купить на Amazon.
Сколько цифр в серийном номере велосипеда? Все бренды индивидуальны, поэтому серийный номер может содержать от 6 до 10 цифр.
Как определить свой велосипед? Серийный номер велосипеда — лучший способ узнать, что велосипед ваш. В мире могут быть сотни велосипедов одного цвета, марки и типа, но серийный номер будет отличать его от остальных.
Вот почему полиция в первую очередь запрашивает серийный номер велосипеда, если вы подадите заявление о краже. К сожалению, велосипеды все время крадут. Прочтите эту статью о том, что делать, если ваш был украден, и что вы можете сделать, чтобы подготовиться.
Есть ли у электровелосипедов серийные номера? Да, на электровелосипедах тоже есть серийные номера. Они будут расположены в тех же местах, которые вы искали бы на традиционном велосипеде. Они по-прежнему считаются серийным номером, а не VIN. Вы можете узнать больше об электрических велосипедах и их серийных номерах здесь.
Если вас интересуют другие советы по езде на велосипеде, ознакомьтесь с нашими статьями для начинающих!
Это шоссейный велосипед Triban от Decathlon.
Серийный номер — это серийный номер, обозначенный в правом нижнем углу наклейки. Это будет закодировано в штрих-коде выше. Этот номер относится ко всему велосипеду после сборки, и он будет использоваться в гарантийных документах.
Номер, нанесенный на раму, будет серийным номером рамы, который поможет идентифицировать раму при ее переходе к сборке. Это будет сборка всего велосипеда вместе с любыми другими серийными номерами компонентов.
Для ваших целей
Прочая информация:
Я бы включил каждый номер велосипеда в ваши документы.Компьютеры могут искать дополнительные поля или даже поле для комментариев, поэтому когда-нибудь, если возникнет необходимость, ваш велосипед с большей вероятностью подойдет.
Другие предложения
Я бы также проверил седло, руль и вынос на предмет серийного номера, что маловероятно для велосипеда за 399 фунтов стерлингов, но стоит изучить. Возможно, даже выгравируйте свое имя / номер на незаметном месте.
Если велосипед был украден, проницательный вор мог «случайно» стереть наклейку с помощью некоторых растворителей или поцарапать ее так, чтобы серийный номер стал неразборчивым, и обвинить в «случайном попадании велосипеда на багажник автомобиля» или в чем-то правдоподобном.
Таким образом, вы можете выгравировать или проштамповать серийный номер с наклейки прямо на рамке. Это алюминиевая рама, поэтому вы должны быть осторожны при выборе места, чтобы избежать подъемов напряжения.
Внизу подседельного штыря, внизу внутри рамы могло бы быть отличное место. Как и гравировка идентификатора на ваших педалях.
То, что у вас есть фотография с серийным номером вашего велосипеда прямо сейчас, может быть еще одним способом подтвердить право собственности в будущем, поэтому не удаляйте ее.
На главную »Изучить» Можно ли узнать серийный номер велосипеда?
(Охота на сделку? Некоторые розничные торговцы проводят распродажи еще до Черной пятницы.Ознакомьтесь с нашим постоянно обновляемым ресурсом о лучших предложениях по велоспорту)
Вы только что купили новый велосипед, и первое, что вы хотите сделать, это прокатиться на нем, но прежде чем вы это сделаете, вам нужно кое-что еще. сделайте как можно скорее: вам нужно найти серийный номер вашего велосипеда.
Это самая важная особенность вашего велосипеда, потому что в случае кражи этот номер может помочь вам отследить его. Тем не менее, что весьма тревожно, менее 20 процентов владельцев велосипедов знают серийный номер своего велосипеда, как сообщает Bicycle Law.
Что такое серийный номер велосипеда?
Серийный номер велосипеда — это, по сути, последовательность цифр, в которой может быть от шести до 10 цифр. Иногда его называют номером рамы велосипеда.
Ваш серийный номер очень важен, чтобы проверить его на велосипеде и держать его где-нибудь под рукой на случай, если он пропадет, потому что фотографий вашего велосипеда просто недостаточно, если вам нужно отследить свой любимый велосипед.
Имея это в виду, давайте посмотрим, как найти серийный номер вашего велосипеда и как его использовать в случае кражи.
Серийный номер вашего велосипеда, скорее всего, будет находиться под нижним кронштейном велосипеда. Итак, разверните свой велосипед и найдите место, где соединяются две педали.
Но может случиться так, что там нет серийного номера.
Не волнуйтесь!
Есть и другие места, где ваш серийный номер может быть проштампован на вашем велосипеде.
Попробуйте проверить гарнитуру, задние стойки, нижнюю трубу сиденья (рядом с рукояткой) и верхнюю часть рукоятки, так как это обычные места для ввода серийного номера.
После того, как вы нашли серийный номер велосипеда, важно записать его, чтобы у вас были его копии.
Вы можете сделать это различными способами, например, отправив его себе по электронной почте, сделав снимок серийного номера, а затем отправив его себе по электронной почте или сделав резервную копию в своей учетной записи iCloud.
При желании можно даже сфотографировать себя и велосипед, убедившись, что серийный номер виден. Таким образом, если вам когда-нибудь понадобится узнать свой серийный номер, например, при заявлении в полицию о краже велосипеда, он будет у вас под рукой.
После того, как вы найдете серийный номер, нанесенный на ваш велосипед, вы можете заметить штрих-код, напечатанный на наклейке рядом с ним.
На самом деле это просто наклейка, которую производитель велосипеда наклеивает на велосипед для проверки и подтверждения гарантий, и не имеет отношения к самому серийному номеру. Теперь ты знаешь.
Вы можете подумать, что вам никогда не понадобится использовать серийный номер велосипеда, но никогда не знаете, что может случиться.
Серийный номер вашего велосипеда на самом деле похож на идентификационный номер в случае кражи или потери — это самый важный способ его отследить.
Даже если у вас есть трекер устройства на велосипеде, этого иногда недостаточно для обеспечения безопасности велосипеда.
Если вы хотите отследить свой велосипед, вы добьетесь большего успеха, если сможете предоставить серийный номер велосипеда организациям, которые отслеживают украденные велосипеды, и местной полиции.
Только подумайте, сколько существует байков, которые так похожи на ваш.Ваш велосипед необходимо лучше идентифицировать, чтобы его можно было найти. Даже если он выглядит действительно уникально и выделяется из толпы, серийный номер по-прежнему обязателен.
Важно помнить, что некоторые воры не крадут велосипед для того, чтобы использовать его сами или продать его целиком.
Они захотят разобрать велосипед, как только они возьмут его в руки, чтобы они могли продать его части. Если это случай с украденным байком, никто не сможет обнаружить ваш уникальный байк на дороге, потому что его там не будет.
Однако, имея серийный номер, вы все равно сможете отследить велосипед (или хотя бы его часть), и это может помочь привлечь к ответственности велосипедистов.
После того, как вы сделали копию серийного номера вашего велосипеда, чтобы она была где-нибудь под рукой в случае кражи велосипеда, вам не следует тратить время на регистрацию велосипеда, чтобы он оказался на велосипеде база данных и вы зарегистрированы как ее владелец.
Вы знаете, что это важно, но, возможно, думаете, что однажды вам удастся зарегистрировать свой велосипед.
Это опасное мышление, потому что, если вы окажетесь жертвой украденного велосипеда, вы пожалеете, что не предприняли шагов для его регистрации. Вы знаете, что говорят: профилактика лучше лечения.
Возможно, вам не всегда удастся предотвратить кражу вашего велосипеда, но регистрация может помочь вам вернуть его обратно!
Хорошая новость в том, что регистрация велосипеда не обязательно должна быть миссией. Есть много мест, где вы можете зарегистрировать свой велосипед, но убедитесь, что это делается в международной или, по крайней мере, общенациональной службе регистрации.
Некоторые отличные велосипедные сервисы — это Bike Index, 529 Garage и Bike Register (международный пример). Зарегистрировать велосипед совершенно бесплатно и очень просто.
В некоторых городах США вы также можете зарегистрировать свой велосипед в полицейском управлении. К ним относятся Чикаго, Нью-Йорк и Милуоки.
После регистрации велосипеда вы можете получить наклейку, которую необходимо наклеить на велосипед. Это своего рода идентификационный номер, и одного его наличия может быть достаточно, чтобы отпугнуть преступников, потому что они поймут, что ваш велосипед зарегистрирован.
Зарегистрировав свой велосипед, если он будет украден на более позднем этапе, вы сможете уведомить сообщество, а также велосипедные магазины в вашем районе, чтобы они могли найти таблицу серийных номеров вашего украденного велосипеда.
Это может помочь остановить велосипедных преступников, а также (надеюсь) гарантировать, что велосипед вернется к вам.
А что, если вы осмотрели свой велосипед через увеличительное стекло и все равно не можете найти серийный номер?
Хотя предполагается, что все велосипеды имеют базу данных с серийными номерами велосипедов, не все они! Так обстоит дело, например, с некоторыми старыми велосипедами ручной работы.Если вы обнаружите, что на вашем велосипеде нет этих цифр, это не значит, что вы не можете зарегистрировать свой велосипед.
Вы все еще можете (и должны) его зарегистрировать.
Вам следует связаться с Project 529 , некоммерческой компанией по регистрации велосипедов, которая помогает людям вернуть украденные велосипеды, и приобрести у них комплект для регистрации, чтобы вы могли установить, что вы владелец велосипеда.
Этот набор великолепен, потому что он также содержит погодостойкую и защищенную от несанкционированного доступа наклейку с уникальным идентификатором.Наклеив его на свой велосипед, вы сможете определить, что велосипед ваш, по этому конкретному номеру.
Таким образом, он как бы заменяет ваш серийный номер. Эти цифры помогут вам найти велосипед в случае кражи.
Просто убедитесь, что вас устраивает место, где наклейка находится на раме велосипеда, потому что ее невозможно удалить после того, как она наклеена, и вам действительно не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить ее и начать процесс заново.
Представьте себе наихудший сценарий: вы вышли из офисного здания и заметили, что место, где вы обычно паркуете свой велосипед, пусто.
Ваш велосипед украден.
Наличие серийного номера важно не только для того, чтобы помочь вам при обращении в организации и полицию, потому что они смогут отследить байк по его уникальному серийному номеру, но также может помочь вам провести детективную работу самостоятельно. .
Существуют веб-сайты, такие как Bike Index , цель которых — помочь владельцам велосипедов найти их украденные велосипеды.
Вы можете использовать эти веб-сайты, используя их строку поиска, специально предназначенную для серийных номеров, и вводя свой номер.Это так просто!
Другой сайт, предлагающий эту услугу, — это Bike Register .
Если вы приобрели велосипед и беспокоитесь о том, что он был украден, прежде чем продать вам, проверьте его серийный номер на всем велосипеде.
Если он поцарапан или заштрихован, это красный флаг, указывающий на то, что велосипед мог быть украден, и вор хотел попытаться стереть номер.
Если номер есть, но вы по-прежнему обеспокоены тем, что он был украден, воспользуйтесь специальным поиском серийного номера велосипеда, чтобы попытаться найти велосипед на таких сайтах, как Bike Index.
Помимо серийного номера, есть и другие способы определить, является ли приобретенный вами велосипед или хотите его купить украденным товаром. К ним относятся:
Да, электрические велосипеды будут иметь серийные номера.Вы сможете идентифицировать велосипед по серийному номеру на электронном велосипеде, проверив те же места на велосипеде, что и на традиционном велосипеде, например, под кареткой.
Что делать, если вам удалось найти украденный велосипед?
Вы можете пойти дальше и вернуть его, но, хотя это законно, как указано в Законе о велосипеде , оно небезопасно. Лучше попытаться отследить его в Интернете и сотрудничать с местными правоохранительными органами.
Возможно, вы никогда не задумывались о проверке серийного номера вашего велосипеда или, возможно, даже не знали, что это такое и как его найти.
Но, прочитав эту статью, теперь вы знаете, что поиск серийного номера вашего велосипеда — это самый важный номер, который вам нужен для обеспечения безопасности, и вы не хотите потерять его.
Если ваш велосипед украдут, регистрация его с использованием уникального серийного номера может иметь решающее значение для обеспечения того, чтобы ваш велосипед вернулся домой.
Даже если эти усилия не вернут ваш велосипед, серийный номер является наиболее важным инструментом в вашем распоряжении, чтобы попытаться отследить его, выполняя важную функцию: он будет предупреждать других владельцев велосипедов в сообществе о том, что ваш велосипед был украдено, чтобы они могли внимательно следить за этим и сами не стать жертвой преступления.
Все велосипеды у всех есть уникальные серийные номера.
У большинства велосипедов серийный номер выгравирован под кареткой, но иногда серийные номера встречаются и в других местах.Вот несколько примеров, где и что искать:
Нижний кронштейн (где обычно расположены серийные номера) обведен кружком.
Серийный номер на нижней стороне каретки .
Другой серийный номер под кареткой , выровнен параллельно раме.
Rad Power имеют серийный номер на рулевой колонке .Это на передней части велосипеда.
Некоторые велосипеды Schwinn также имеют уникальный идентификационный номер (серийный номер) на рулевой трубе.
Серийный номер на заднем дропауте . Некоторые велосипеды BMX и несколько велосипедов Schwinn помещают серийный номер на задний дропаут. На старых моделях Schwinns номера выбиты как на приводной стороне, так и на задних дропаутах неприводной стороны; тот, который выпадает на стороне, отличной от привода, — это серийный номер.
Некоторые велосипеды имеют несколько серийных номеров . При добавлении велосипеда в Индекс лучше всего вводить все группы цифр и букв, разделенных пробелами.
Надеюсь, вы сможете найти серийный номер на интересующем вас велосипеде — напишите по адресу [email protected], если у вас возникнут проблемы.
Поиск велосипедов по серийному номеру в Bike Index — это критически важная часть нашей функциональности. При поиске серийного номера используйте нашу строку поиска по серийному номеру — это вторая строка в нашей форме поиска.
Мы сделали несколько вещей, чтобы повысить вероятность того, что вы найдете именно тот велосипед, который ищете.
005LLL
совпадет с байком с серийным номером OOS111
. M4106I9CA1
, либо 2007-2A
, вы найдете велосипед. 1234
, вы найдете только велосипеды с серийными номерами 1234
и близкими к ним, а не велосипед с серийным номером 12345689
.Поиск номера кадра
Чтобы убедиться, что номер в регистрационных документах вашего автомобиля совпадает с номером вашего велосипеда, вам необходимо найти маркировку номера рамы и двигателя на вашем мотоцикле. Это достаточно просто, если вы знаете, где это искать!
Они не всегда находятся в наиболее очевидном месте и часто могут быть скрыты от глаз.Вы также можете заметить один из различных «отвлекающих» отливок или номеров деталей, которые могут быть разбросаны по всему велосипеду и которые часто ошибочно принимают за номер рамы.
Хотелось бы надеяться, что с помощью этой статьи вы сможете найти правильный уникальный номер рамы на вашем мотоцикле AJS или Matchless, чтобы иметь возможность сверить его с тем, что записано в ваших регистрационных документах. Номер рамы также более официально известен как «Идентификационный номер автомобиля» или просто «VIN» для краткости.
Эта статья содержит следующие разделы, к которым вы можете перейти, щелкнув соответствующий заголовок:
Судя по всему, существует множество мотоциклов Matchless и AJS, которые были зарегистрированы в DVLA с тем же номером кадра «016117», который показан на рисунке справа. На моем Matchless G3LS 1951 года это выбито в верхней части передней нижней трубы. Я изначально, как и многие другие, принял это за номер кадра.На самом деле это просто отливка или идентификатор номера детали с момента изготовления рамы и, следовательно, он идентичен на многих байках Matchless и AJS, так что будьте осторожны!
Это не ваш номер кадра!
Номер, показанный на картинке, проштампован на раме моего 1951 Matchless G3LS на передней нижней трубе, прямо перед баком рядом с верхним кронштейном двигателя. Круглая петля, залитая в раму слева, — это крепление передней коляски.
Полный код гласит: «+016117 M&B».Насколько я могу судить, это номер отливки (бит «016117») и название или ссылка производителя (бит «M&B»), поскольку эти компоненты обычно не производились компанией AMC. Это точно не номер кадра!
Раздача — это знак плюс и добавление «M&B», тогда как правильный номер кадра должен быть просто числами с префиксом заглавной буквы (например, «A123456») в некоторых случаях.
На некоторых велосипедах этот номер детали явно приподнят (а не проштампован), что означает, что он был отлит в раму, и поэтому должен быть одинаковым на всех рамах из партии (поскольку все они были изготовлены из одной формы) .На моем велосипеде номера определенно выбиты (с отступом) на металле, но в любом случае они не являются уникальными идентификаторами.
Расположение номера кадра до 1957 г.
Для более ранних моделей мотоциклов Matchless и AJS, выпущенных до 1957 года, вам нужно немного «покопаться» под седлом, чтобы найти номер рамы, так как он не всегда хорошо виден. Это во многом зависит от типа сиденья, установленного на вашем велосипеде; намного легче увидеть, если у вас одинарное седло, но более скрытное за счет более длинной скамьи для двух человек.
Стрелка на рисунке справа показывает примерно то, куда вы должны смотреть. Встаньте с правой стороны велосипеда (если смотреть из положения сидя), посмотрите под седло на задний конец верхней горизонтальной трубы прямо перед тем местом, где она соединяет нижнюю трубу и болты сиденья на место. Вам понадобится фонарик, и резервуар для масла, несомненно, будет прямо на пути!
Номер кадра раскрыт!
Если ваша рама ржавая, грязная или была перекрашена, на самом деле может быть практически невозможно четко прочитать числа под этим углом.На самом деле намного проще просто снять сиденье (особенно если это длинное двухместное сиденье), чтобы лучше видеть. Вы также сможете пройти туда, чтобы очистить соответствующий участок кадра, или посмотреть под разными углами или при разном освещении, чтобы разглядеть все числа.
На фотографии слева показаны номера кадров моего Matchless 1951 года. Надеюсь, это даст вам довольно хорошее представление о том, где вы должны искать и что вам следует искать.Для справки, вы можете просто разглядеть край крышки масляного бака внизу изображения и задний конец бензобака справа.
Расположение номера кадра 1958-1959
Для моделей Matchless и AJS 1958 и 1959 годов номер рамы перемещен из-под сиденья в более легкодоступное место ближе к передней части рамы. Стрелка на диаграмме справа показывает примерно то, куда вы должны смотреть.Номер рамы должен быть выбит на правой стороне передней нижней трубы, ниже места крепления вилок, но чуть выше верхней опоры двигателя.
Я не могу прокомментировать точность этой диаграммы, так как мне еще не нужно было находить номер рамы на велосипеде того периода. Однако диаграмма взята из того же источника, что и приведенная выше, и я знаю, что она верна, поэтому я не сомневаюсь, что эта иллюстрация также точна.
Расположение номера кадра 1960-1967
С 1960 года номер двигателя оставался на том же месте в передней части рамы, но немного сместился с переходом на дуплексную раму с двумя передними нижними трубами.
И снова стрелка на схеме слева показывает примерно то, куда вы должны смотреть, а также предполагает, что именно здесь должен быть номер кадра на всех так называемых «облегченных» моделях.
Как и раньше, встаньте с правой стороны велосипеда и посмотрите на правую переднюю нижнюю трубу, ниже места крепления вилок, но выше верхних опор двигателя.
Теперь, когда вы, надеюсь, нашли номер рамы вашего классического мотоцикла Matchless или AJS, другой важной информацией, которую вы, вероятно, захотите проверить в своем бортовом журнале, является номер двигателя.Это намного легче найти, но, как и номер кадра, есть несколько «отвлекающих факторов», о которых следует помнить. Поэтому я написал отдельную статью о номерах двигателей, которую можно найти здесь.
Двигатель и коробки передач являются отдельными блоками на более ранних мотоциклах Matchless и AJS, поэтому коробка передач обычно должна иметь собственный уникальный идентификационный номер. Хотя обычно это не записывается в регистрационных документах, это может быть полезно при подаче заявления на получение свидетельства о свидании в клубе владельцев или если вы пытаетесь подтвердить комплектность и оригинальность велосипеда.Поэтому для номеров коробок передач также доступна отдельная статья, которую можно найти здесь.
Ну вот и все; я не могу больше сказать о номерах кадров! Если у вас есть более поздний (после 1958 года) бесподобный или AJS, я был бы рад получить от вас любые отзывы относительно точности приведенных выше диаграмм для моделей 1958-59 и 1960-67 годов, поскольку я еще не смог проверить их самостоятельно. Пожалуйста, используйте форму ниже, чтобы оставить мне ответ.
[sc: отказ от ответственности]Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария.
Покупка классического мотоцикла может открыть совершенно новый мир езды на велосипеде — машины без какой-либо электроники или причудливой системы впрыска топлива, как у современных мотоциклов, и с потенциалом для многих счастливых вечеров возиться в гараже.Но удостовериться, что вы получаете именно то, что он утверждает, может быть сложнее, благодаря тому, что номера рамы и двигателя могут быть в довольно неожиданных местах.
На современных машинах это обычно простой случай проверки передней бабки и задней части двигателя, поэтому в этом руководстве будет показано точное положение большинства велосипедов, которые теперь имеют статус «классических», или, в случае мопедов, скутеров, плоских близнецов. и т.д., примерное местонахождение…
В зависимости от велосипеда, номера можно найти:
Используя изображение выше и следующий ключ, вы сможете найти в правильном месте практически любую модель классического мотоцикла. Цифры соответствуют рисунку выше, а коды означают следующее:
ФС | Номер рамы проштампован на раме. |
FP | Номер рамы проштампован на пластине, прикрепленной к раме. |
ES | Номер двигателя проштампован на двигателе / картере. |
EP | Номер двигателя проштампован на табличке, прикрепленной к двигателю / картеру |
В качестве примера 1FS-2ES показывает, что номер рамы выбит на раме (FS) в позиции 1, и что номер двигателя проштампован в картере (ES) на ближнем цилиндре в позиции 2. Вы найдете варианты. в местах для некоторых брендов — например, BSA имеет три возможных местоположения номера рамы и одно для двигателя.Цифры представляют собой область, на которую нужно смотреть — например, номер 24 — это место, где рама встречается с верхней трубой.
Это руководство для тех, кто не является экспертом в каждой марке, но мы приветствуем любые обновления или дополнения — напишите нам по адресу [email protected]
Мотоцикл Расположение номеров рамы / двигателя производителяAJS | 1ФС-2ЭС |
ПОСОЛ | 1ФС (ближняя сторона) -5ЭС-12ЭП (корпус первичной цепи) |
ARIEL | 1ФС-1ФП-2ЭС |
ОСОСЫ | 1FS-1FP (125CC-3ES) ИЛИ НЕТ. |
БАТАВУС | 1ФС-19ЭП |
BENELLI | 1ФС-1ФП-1ЭП-3ЭС-15ЭС-18ЭС |
БЕТА | 4ФС-3ЭС |
BMW | 1ФС-1ФП-7ЭС (приблизительно) по крышке маслозаливной горловины. |
BRIDGESTONE | 1FP- 4FP (верх амортизатора) -18EP (ближний пуск) |
BSA | 1FS-8FS-14FS-2ES |
BULTACO | 1ФС-7ЭС |
КАРАБЕЛЛА | 1ФС-3ЭС |
CASAL | 1ФС-1ФП-3ЭП-9ЭП |
CCM | 1FS (снизу) 2ES |
КАЗАК | 1FS-1FP-2ES (приблизительно) -13ES-7ES |
ХЛОПОК | 1FS-11FS-21FS |
CZ | 1ФП-7ЭС |
DMW | 1ФС (ближняя сторона) -5ЭС-12ЭП (корпус первичной цепи) |
Д’НИЕПР | 1FS-1FP-2ES (приблизительно) 13ES-7ES |
ТОЧКА | 1ФС-5ЭС-9ЭС-12ЭП (корпус первичной цепи) |
ДУГЛАС | 7ЭС (над стволом) |
DUCATI | 1ФС-5ЭС-3ЭС |
EXCELSIOR | 8ФС-13ЭС |
ФАНТИК | 4ФС-7ЭП |
ФРЭНСИС БАРНЕТТ | 1ФС-7ЭС-2ЭС |
GARELLI | 1ФП-3ЭС-7ЭС |
GILERA | 4ФС-3ЭС |
ГРЕВ | 1FP-8FS-9ES-12EP (корпус первичной цепи) |
HARLEY DAVIDSON | 1FS-9ES-23ES-2ES (приблизительно) До 1969 года без номеров кадров. |
HONDA | 1FP-1FS-7ES-16FP-3ES-7FP-15ES (приблизительно) -20ES (мини-велосипед) |
HUSQVARNA | 1FS-13ES * — 3ES * (* виден только при снятом двигателе) |
HRD | 1FS-2ES (приблизительно) 20ES |
ИНДИЙСКИЙ | 1ФП-1ЭП |
ITALJET | 1FS-9ES (приблизительно) |
ЯВА | 1ФП-1ФС-3ЭС-7ЭС |
KAWASAKI | 1ФП-1ФС-3ЭС-7ЭС |
КТМ | 1FS-1FP-7EP-7FP |
ЛАВЕРДА | 1ФС-1ФП или под бак на раме-10ЭП-3ЭС |
МОНАРК | 1FS (Различные двигатели) |
МОНТЕЗА | 1ФС-1ФП-7ЭС-3ЭС |
БЕСПЛАТНЫЙ | 1ФП-1ФС-2ЭС-7ЭС |
МИНСК | 1FS-1FP-2ES (приблизительно) -13ES-7ES |
МОТО GUZZI | FS- 1FP -9ES-17FP (приблизительно) 22FP |
МОРИНИ | 1ФС-9ФС-9ЭС |
МВ | 1FS-1FP4FS |
MZ | 1ФС-1ФП- 17ЭП |
НОРТОН | 1ФС-1ФП-2ЭС (НВТ 2ФП-3ЭС) |
OSSA | 1ФС-5Э |
ПАРИЛЬЯ | 1ФС-7ЭС-12ЭС |
PUCH | 1FP-4ES (приблизительно) -3ES (приблизительно) |
ПАНТЕРА | 1ФС-8ФС-2ЭС |
ПЛАНЕТА | 1FS-1FP-2ES (приблизительно) -13ES-7ES |
PUMA | 7FP-7EP |
РОЯЛ ЭНФИЛД | 1ФС-2ЭС |
СКОТТ | 21FS (по радиатору) 7ES-13ES (приблизительно) |
SUZUKI | 1ФС-7ЭС-11ФП-7ЭП-5ЭС |
ЗАЛ | 24FS-5 ES (снизу) |
TRIUMPH | 1FS-1FP-8FS-2ES |
УРАЛ | 1FS-1FP-2ES (приблизительно) -13ES-7ES |
ВЕЛОСЕТ | 1FP (и верхняя труба под баком) 7ES-13ES (приблизительно) |
ВИНСЕНТ | 1FS-2ES (приблизительно) -20ES |
ВЕСПА | 14FS-18ES (приблизительно) |
СЕЛО | 20ФС-11ФС-24ФС-22ФС-5ЭС (нижний ствол) -2ЭС-3ЭС |
YAMAHA | 1ФС-7ЭС-3ЭС-9ЭС |