Сертификаты

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

58098d7ac84a2d53c8df56434e519425

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Сеть шинных и сервисных центров КОЛЕСО.ру

г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3

Отзывы: роснефть — Автозаправка Роснефть на Ближнем Западном обходе

Наш дом отапливается котлом, работающим на дизельном топливе. Котёл относительно новый японский, не дешевый. Обычно мы заправляемся всегда в одном и том же месте, но из-за длительных выходных и ударившего морозца пришлось поехать на ближайшую заправку. Ею оказалась заправка Роснефть на Западном Обходе. Предполагаю, что работают они по франшизе, потому что баллы на карточку не кинули, сказали, что с картами Роснефти не работают. Взяли мы у них 80 литров солярки. Заправили котёл, муж обратил внимание, когда переливал, что топливо густое. И тут началось! Труба котла плевала чёрными ошмётками, чёрная густая сажа покрыла кирпичную стену в месте выхода трубы. Всё это сопровождалось необычным неприятным запахом и шумом.
Через некоторое время котёл перестал работать вообще, датчик на стене показывал ошибку. Вызвали сервис-мастера, хотя, перед отопительным сезоном, за два месяца до произошедшего, сервис-мастер приезжал и проводил очистку и диагностику всего котла. Выяснилось, что из-за некачественного топлива датчик горения покрылся толстым слоем сажи, мастер при этом выразился очень ёмко и метко: «какой м..чой вы заправили котёл?»
Так вот, я вот думаю, а ведь люди заправляют там свои автомобили, если с отопительным котлом произошло такое, то что творится внутри заправленного на этой заправке, автомобиля? Объезжайте эту заправку стороной, если вы заправляетесь дизельным топливом.

Основная информация

Расположение: 

Адрес: 

Информация к размышлению

Как исправиться компании: 

Итальянский кофе на российских заправках

Фото: Предоставлено ПАО «НК «Роснефть».

Хороший кофе — большая редкость. Хороший кофе за адекватные деньги — вообще дефицит. Зачастую и элитные кофейни не дают должного качества. А как иногда хочется взять стаканчик ароматного напитка в изнуряющем пути…В дорогу!

Кажется, ситуация начинает меняться. Любопытный эксперимент — точнее, вполне просчитанный проект — запускает НК «Роснефть». На автозаправках компании теперь открываются итальянские кафе A-Cafe’.

Магазин и кафе в одном месте

Пока вы заправляете свой автомобиль на АЗС «Роснефти», можно и самим заправиться отменным кофе. За последнее время клиент стал избирательнее и искушеннее. И, конечно, потребитель отправится к тому, кто сможет предложить высокое качество и достойный сервис.

«Роснефть» активно развивает ассортимент своей розничной сети, который уже сейчас отличается высококачественным топливом с многостадийной системой контроля качества и большим набором дополнительных сервисов, который включает в себя магазин и кафе. При этом компания создает новые продукты и услуги для улучшения диалога с потребителем.

Фото: Предоставлено ПАО «НК «Роснефть».

Олимпийский опыт

Проект был запущен в 2013 году на основании франшизы компании Autogrill S.P.A. Первые кафе появились в Краснодарском крае. В период Олимпийский игр в Сочи, A-Café высоко зарекомендовало себя качеством продукции и предоставляемым сервисом, а также было высоко оценено гостями Олимпиады. Autogrill S.P.A на сегодняшний день является крупнейшим оператором точек питания при АЗК в 30 странах мира. Небольшие уютные заведения на автозаправочных станциях особенно полюбились европейским автомобилистам. Создатели проекта гарантируют, что кофе действительно сварен по оригинальной итальянской рецептуре и с применением лучших зерен и самого передового оборудования.

Народ хочет пить!

Оказалось, предоставление российским автолюбителям фирменного свежесваренного кофе на заправках сегодня является одной из ключевых услуг после заправки автомобиля, конечно же. Клиент стал требователен и само наличие бодрящего напитка не так важно, как его качество. Поэтому часть опрошенной аудитории заявили прямо – на большинстве АЗК нет действительно хорошего кофе.

Открытие A-Cafe’ изменит представление водителей о том, что хороший кофе можно выпить не только в специализированных кофейнях, но и на заправочных станциях. Напиток обещают готовить по итальянской рецептуре на профессиональных рожковых кофе-машинах. Аппаратуру, а также кофейные зерна планируется привозить непосредственно из Италии, кофейную смесь по уникальной рецептуре специально уже много лет готовят специально для Autogrill.

Помимо настоящего итальянского кофе, в ассортименте компании будут представлены другие горячие и холодные напитки, а также сэндвичи, выпечка и дессерты. Все бутерброды будут готовиться непосредственно в кафе, а продукции для них будет поступать отдельными ингредиентами. Выпечку планируется выпекать на месте, а сроки хранения продуктов питания не будут превышает 12 часов. Также что клиентам заправочной сети «Роснефть» в московском регионе будет гарантирован не только качественный, но и свежий перекус.

Проверяем бензин на разных заправках

По данным Университета нефти и газа имени Губкина, как минимум четверть топлива, которое продается в России – суррогат, то есть низкооктановый бензин, в который добавлены присадки, свинец, нафталин, этиловый спирт и даже ацетон.

Алексей Дедов, заведующий кафедрой РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Вы сравните, сколько выпускается 80-го и 95-го, и сколько соответственно продается. Вы увидите, что выпускается 80-го больше, чем продается, а 95-го продается больше, чем выпускается. О чем это говорит? Что покупают 80-й, в него намешивают бодягу всякую и продают за 95-й, ну, за или 92-й.

Напомним: по дороге из Петербурга в Москву мы покупаем бензин на крупных сетевых заправках. Наша цель – проверить, у кого из них стабильнее качество.

Остановка первая, граница Ленинградской и Новгородской областей, заправка «Лукойл». Заливаем в канистру пять литров. Великий Новгород – нам снова попадается заправка «Лукойл».

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образцы 4 и 6 соответствуют всем показателям.

Граница Тверской и Новгородской областей. Первый раз за всю дорогу попадается заправка «Роснефть». Снова покупаем пять литров.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образец номер один с содержанием бензола 2,8% объемных, при норме 1% объемный.

Бензол. Химическое соединение, которое входит в состав бензина. Повышенное содержание бензола говорит о том, что в бензин добавлены присадки. В результате сгорания бензола может образовываться нагар, который вызывает проблемы с холодным пуском двигателя.

Смотрите – на этой заправке вывеска «Роснефть», а на чеке написано «ООО «Россервис. Ржевская нефтебаза». Это значит, что АЗС работает по франшизе. «Роснефть», «Лукойл», «ТНК», «Татнефть», «Сибнефть». Заправочные станции этих компаний существуют по всей стране. Крупные корпорации отвечают за качество бензина, который продают.

Анвар Хазиев, руководитель независимой испытательной лаборатории МАДИ-ХИМ:

Компании, которые имеют вертикально интегрированную структуру, то есть, своя нефть, свои нефтеперегонные заводы, своя сеть заправок, они могут контролировать производство бензина на любом этапе – при производстве, хранении, транспортировке и на конечном этапе – при реализации через розничную сеть автозаправочных станций.

Мы привыкли доверять брендам. Если на трассе попадается заправка со знакомым названием, мы заворачиваем именно туда. Этим пользуются многие предприниматели. Очень часто бывает так: на вывеске крупными буквами написано название известной топливной компании, а на чеке мелко какое-нибудь ООО «Рога и копыта». Но на чек мало кто обращает внимание.

Путешествие из Петербурга в Москву продолжается: мы проехали Тосну, Любани, Чудово и приближаемся к Новгороду. Средняя скорость движения – 60 км/час. Приборы показывают, что расход бензина на машине с 92-м – 10,2 литра на 100 км, а на машине с 95-м – 8,4 литра. Но это еще ни о чем не говорит, у датчиков большая погрешность. И в той, и в другой машине осталось меньше половины бака.

Подъезжаем к Твери, нам снова встречается заправка «Роснефть». На чеке написано ЗАО «Ю-Тверь», значит, это не оригинальная заправка «Роснефти». Отбираем в канистру 5 литров. Эксперты нашли в этом образце повышенное содержание бензола.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

В образце номер два превышение, может быть, не такое значительное, но, тем не менее, тоже имеет место быть. Более 1% — 1,1%.

Заправка ТНК в Калининском районе. Эта АЗС тоже работает по франшизе, на чеке написано ООО «Валар». В бензине с этой заправки эксперты тоже нашли отклонения от нормы.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образец номер девять.
При норме содержания фактических смол 5 мг на 100 мл бензина, промытых фактических смол содержит 2 мг, а непромытых – 7.

Проезжаем Тверь, до Москвы осталось 240 км. И тут одна из «калин» глохнет. Каким бензином она была заправлена, и смогла ли вторая машина доехать до МКАДа?

Москва. Ленинградское шоссе, заправка «Лукойл». Заливаем в канистру 5 литров. Вот, что показали лабораторные исследования:

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образец пять: промытые фактически смолы отсутствуют, непромытые – 8 мг.

Москва, улица Академика Королева, заправка «ТНК», на чеке написано «ТНК-Столица» – это значит, заправка оригинальная.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образец номер 8. Опять же, при норме содержания фактических смол 5 мг, промытые смолы – 3, непромытые – 19 мг.

Москва, улица Дубовая роща, АЗС «Роснефть», на чеке написано ООО «НП Роснефть». Это первая оригинальная заправка Роснефти, которая нам встретилась на пути.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Образец номер семь соответствует всем показателям.

Теперь можно подвести итоги: по дороге из Петербурга в Москву нам попадались заправки трех крупных компаний – «ТНК», «Лукойл» и «Роснефть». На всех заправках «ТНК», по словам экспертов, нам продали бензин с повышенным содержанием смол.

Ольга Кузнецова, старший научный сотрудник РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина:

Они остаются в топливе и со временем, когда топливо испаряется, выгорает, эти тяжелые смолистые вещества остаются в моторе.

На двух заправках компании «Роснефть» бензин не соответствовал ГОСТу по содержанию бензола. Правда, обе заправки, как выяснилось, работали по франшизе. На оригинальной заправке «Роснефть» в Москве нам продали правильный бензин.

Все три заправки «Лукойла» были оригинальные, на двух из них бензин оказался хорошим. В бензине, взятом на московской заправке, эксперты нашли повышенное содержание смол. По результатам испытания самое стабильное качество бензина оказалось у компании «Лукойл».

Автомобилисты продолжают жаловаться на качество бензина

24 февраля 2011 20:46

Цены на бензоколонках стали чуть меньше, но у автомобилистов по-прежнему много претензий к качеству топлива. Как и раньше, недоливают и примешивают всякую гадость. Мнение экспертов и слушателей обо всем этом выслушал корреспондент радио «Вести ФМ» Сергей Гололобов.

Ничего не изменилось. Как и 10, и 20 лет назад обманывают все теми же неистребимыми способами — путем разбодяживания бензина повышают его октановое число и недоливают. Суть первого способа разъяснил заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто.

«Самый распространенный способ — покупается прямогонный бензин, который используется для технологических нужд, и его тут же в кустарных условиях с помощью присадок доводят до 92 и 95. Хотя, конечно, он по качеству хуже. Надо сказать, что в Москве все-таки достаточно строго следят за качеством бензина, особенно на сетевых заправках, а в регионах это очень активно распространено», — рассказывает Моржаретто.

Безусловно, заправка на бензоколонках известных компаний более безопасна, чем на каких-то подозрительных маленьких и стареньких, а тем более с бензозаправщиков. Но даже сетевой бренд не есть еще гарантия качества бензина, делится своим опытом наш слушатель:

«Заправлялся на известных брендах, но после того, как съездил на сервис пару раз, мне сказали после замены свеч — не заправляйся парень там, где ты заправлялся. Я решил поменять. Но я не знаю, как будет дальше, еще пока свечи не смотрел. Я могу сказать, что уже месяца три-четыре имею специальную полку и складываю туда чеки».

Второй способ обмана автомобилистов (недолив бензина) популярен почти на всех бензозаправках, неважно, сетевых с громкими брендами или тихих и незаметных. Причем мелькающим циферкам на колонках, конечно, верить нельзя, отмечает наша слушательница, работающая в сфере логистики грузовых перевозок:

«Роснефть» в Липецкой области — недоливы по 30 литров с каждой заправки. Мы пытались биться с «Роснефтью», так как это франшиза, то ничего невозможно сделать. Точно также на «Лукойле» недоливы. Единственное, наверное, — Тверь доливает. Москва — через раз».

Франшиза, кстати, — хитрая штука. Вроде бензоколонка с громкой вывеской, а по сути какое-то непонятное ИЧП с минимумом ответственности. Поэтому перед заправкой стоит почитать документы, вывешенные на окошке продавца. И если это франшиза, то морально готовиться к недоливу. Но может просто хозяева этих бензоколонок меряют топливо не в литрах, а, как и персонажи известного мультфильма, в попугаях, задается вопросом еще один наш слушатель.:

«Для удобства я всегда заправляюсь по 50 литров. Поэтому мне легко отследить, где какие заправки недоливают. Последний раз я заправлялся на «Газпром нефти», была одна заправка, она раньше по-другому называлась, сейчас перебрендировалась. Я так полагаю, что это частное чье-то лицо под франшизой. Вот в этих попугаях оказался более длинный рост. У «Роснефти», к сожалению, попугаи разные. Они-то в мартышках, то в попугаях меряют».

Топ-менеджеры известных нефтяных компаний клятвенно заверяют, что для них качественный и без недолива бензин — дело чести. Возможно, это и так. Но проблема в том, что основное воровство происходит на низовом уровне, до которого руки больших начальников просто не доходят. И пример — вот он. Рассказывает наш слушатель — бывший работник бензоколонки:

«Начальство разрешало недоливать с 10 литров 0,9. Как только начальство уезжало, кассир настаивала делать 1,5. В конце дня все это пересчитывается, сумма соответственно делится на работников. Литров по 400-500 за смену нам выходило. Заправочка, скажу не побоюсь, «Геймойл». Объезжайте такие».

Руководители крупных компаний с этой напастью пытаются бороться. Разными методами, но в том числе и живым общением с водителями, говорит вице президент компании ТНК-BP Ирина Кибина.

«У большинства крупных компаний, например, и на заправках ТНК-BP, существуют уголки, в которых размещены телефоны горячей линии. То есть каждый потребитель, если он чем-то не доволен, не просто может, а даже чисто с точки зрения гражданского поведения, я считаю, что этот потребитель обязан проинформировать вышестоящих руководителей о тех недостатках, которые он увидел», — говорит Кибина.

Вообще, скромность не украшает автомобилиста, когда он на заправке. Во избежание потенциальных проблем со своей машиной, нужно быть понастойчивее, советует Игорь Моржаретто.

«Предлагается спросить сертификат качества на бензин, какие-то еще документы на эту партию бензина. Все равно вы в этих цифрах ничего не понимаете, но хотя бы видно, что это реальные документы, а не ксерокопия ксерокопии. Если отказывается показать, надо просто выталкивать машину вручную и убегать стремглав», — советует Моржаретто.

Еще эксперты советуют, что нужно сохранять все свои чеки с бензозаправок. Если произойдет поломка по причине некачественного бензина, то можно попытаться доказать, что заправлялся именно здесь. Кстати, чек не стоит выбрасывать еще и потому, что на них часто написан телефон вышестоящих инстанций нефтяных компаний. Туда можно позвонить со своей жалобой и добиться решения вопроса по существу.
 

Арктических проектов Роснефти в беде, если они не смогут получить от Кремля налоговые субсидии на 40 миллиардов долларов

Генеральный директор ВР Боб Дадли (слева) с президентом Роснефти Игорем Сечиным

В четверг, 10 октября, The Moscow Times сообщила, что амбициозные планы «Роснефти» в Арктике могут быть приостановлены, если компания не добьется снижения налогов на 2,6 триллиона рублей (40 миллиардов долларов) от правительства России. Государственная нефтяная компания намеревается продать 40% акций одного из своих самых амбициозных проектов в Арктике: Project Vostok Oil или East Oil.

РЕКЛАМА

Однако эти планы, похоже, натолкнулись на серьезную проблему.

Согласно отчету, группа индийских финансистов согласилась инвестировать в амбициозное предприятие, но их доля в размере 15-20% зависела от получения Роснефтью огромных налоговых льгот, превышающих 40 миллиардов долларов в течение следующих 30 лет. Индийские и китайские компании составляют большинство иностранных инвесторов в предприятии East Oil.

Привлекательность проекта «Восток Ойл» для инвесторов заключается в возможности приобрести доли в ряде ценных северных нефтяных месторождений Сибири, которые в настоящее время находятся в управлении «Роснефти».К ним относятся Паяхское, Лодочное, Тагульское, Ванкорское и Восточно-Таймирское. Иностранным инвесторам также будет предложено участвовать в совместном предприятии Роснефти с British Petroleum (BP) — Ермак Нефтегаз, которое в настоящее время разделено на 51% / 49% в пользу Роснефти.

Нефтегазовые месторождения в Арктике России

В стоимостном выражении все запасы Восток Ойл оцениваются в 15 миллиардов долларов при сегодняшних ценах на нефть.Однако изменение климата может сделать проект намного более дорогостоящим. Хотя добыча нефти в замерзающей Арктике всегда была дороже, чем аналогичные проекты в более умеренном климате, таяние вечной мерзлоты означает, что российская нефтегазовая инфраструктура буквально уходит под землю.

Поскольку таяние вечной мерзлоты больше не может выдерживать большие нагрузки трубопроводов и насосных станций, как это было в 1980-х годах, затраты на транспортировку нефти в регионе будут только дорожать, поскольку операторы вынуждены адаптироваться.Ремонт существующей инфраструктуры и строительство по новым строительным стандартам с учетом климатических требований не будут дешевыми.

Впоследствии, несмотря на очередь из иностранных покупателей, выстроившихся в очередь, никто не желает брать на себя обязательства до тех пор, пока не появится ясность в отношении обещанных налоговых льгот, которые сделают эти проекты финансово жизнеспособными.

Роснефть идет на поиски налоговых льгот

Ранее летом стало известно, что влиятельный глава «Роснефти» и близкий друг Владимира Путина Игорь Сечин запросил у правительства России беспрецедентные налоговые льготы для разработки арктических месторождений.Было неясно, почему Сечин запрашивал такую ​​большую сумму, до прошлого четверга, когда стало известно, что Сечин уже согласился продать долю в проекте иностранным инвесторам под обещанием крупных налоговых субсидий Кремля.

РЕКЛАМА

«Роснефть» теперь требует освобождения от роялти, снижения налога на бизнес с 20% до 7% и снижения страховых взносов с 30% до 7,6%, а также полного освобождения от налогов на недвижимость и земельного налога.В обмен на столь щедрую сделку Сечин пообещал, что «Роснефть» инвестирует от 5 до 8,5 триллиона рублей (80-135 миллиардов долларов) в проект и регион к 2050 году.

Такие налоговые льготы лишат российское государство столь необходимых доходов во время анемичного экономического роста, что является проблемой для президента Владимира Путина, который стремится к увеличению доходов бедных.

На встрече на прошлой неделе между заместителем премьер-министра Дмитрием Козаком и министром развития Арктики Александром Козловым российское министерство финансов снова не решилось предоставить какие-либо дополнительные налоговые льготы для специальных проектов, помимо тех, которые уже предусмотрены российским налоговым кодексом.

Российскому государству необходимо согласовать свою потребность в налоговых поступлениях и желание влиятельных игроков извлекать выгоду из иностранных инвестиций в арктическую нефть. Но по мере того, как спрос на нефть замедляется на фоне глобального энергетического перехода и обострения климатических изменений, возможности для извлечения выгоды из развития российской нефтегазовой отрасли сужаются.

РЕКЛАМА

Как это часто бывает, решение по «Восток ойл» ляжет на одного человека, который, как известно, нечасто говорит Сечину «нет».

При содействии Давида Пашманика

нацелено на российскую нефтяную брокерскую фирму за поддержку незаконного режима Мадуро

Вашингтон — Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) сегодня назначило Rosneft Trading SA, нефтяную брокерскую фирму, зарегистрированную в Швейцарии и контролируемую Россией. к Исполнительному указу (EO) 13850, с поправками, для работы в нефтяном секторе экономики Венесуэлы.OFAC также назначило председателя совета директоров и президента Rosneft Trading S.A. Дидье Казимиро за то, что он якобы действовал в интересах или от имени, прямо или косвенно, Rosneft Trading S.A.

«Rosneft Trading S.A. и ее президент были посредниками в продаже и транспортировке венесуэльской сырой нефти», — сказал секретарь Стивен Т. Мнучин. «Соединенные Штаты полны решимости предотвратить разграбление нефтяных активов Венесуэлы коррумпированным режимом Мадуро».

Rosneft Trading S.A.является дочерней компанией глобального энергетического гиганта Роснефть, контролируемого государством. Зарегистрированная в кантоне Женева, Швейцария, в январе 2011 года как торговая компания, Rosneft Trading S.A. была создана для оказания помощи Нефтяной компании Роснефть в реализации ее зарубежных проектов. Основными видами деятельности Rosneft Trading S.A. являются маркетинг и сбыт, включая торговлю, переработку и транспортировку сырья, в частности нерафинированной нефти и нефтепродуктов. Помимо сегодняшних действий, OFAC ранее определило, что нефтяная компания Роснефть ведет деятельность в энергетическом секторе Российской Федерации в соответствии с Постановлением 13662, касающимся Украины / России, а также как Rosneft Oil Company и Rosneft Trading S.A. уже подвергались определенным ограничениям в соответствии с Директивами 2 и 4, относящимися к Украине / России.

Дидье Казимиро является председателем совета директоров и президентом с единоличным правом подписи в Rosneft Trading SA. Казимиро провел встречи с должностными лицами Petroleos de Venezuela (PdVSA), в ходе которых были оценены проекты и возможности для укрепления стратегических отношений Rosneft Trading SA с PdVSA. .

Недавняя активность Rosneft Trading S.A.:

• В январе 2020 года Rosneft Trading S.A. от имени PdVSA содействовал доставке двух миллионов баррелей сырой нефти Merey-16 из Венесуэлы в Западную Африку.
• Осенью 2019 года PdVSA запланировала отгрузку нефти с Rosneft Trading S.A. в объеме 55 миллионов баррелей сырой нефти с сентября по декабрь 2019 года.
• В сентябре 2019 года PdVSA поставила Rosneft Trading S.A. партию в один миллион баррелей Merey-16, которая была погружена на судно в Венесуэле и направлялась в Азию.
• В августе 2019 года Rosneft Trading S.А. провел переговоры о поставке двух миллионов баррелей венесуэльской сырой нефти с PdVSA и смог найти судно, готовое перевезти груз, несмотря на трудности, возникшие при ведении бизнеса в Венесуэле.

Как и в случае с предыдущими обозначениями OFAC, санкции США не обязательно должны быть постоянными и предназначены для изменения поведения. Соединенные Штаты ясно дали понять, что мы рассмотрим возможность отмены санкций в отношении тех, кто предпринимает конкретные, значимые и поддающиеся проверке действия для поддержки демократического порядка в Венесуэле.

Параллельно с этим действием OFAC выдает генеральную лицензию, которая разрешает определенные транзакции и действия, которые обычно являются случайными и необходимы для прекращения транзакций с участием Rosneft Trading S.A.

В результате сегодняшних действий все имущество и интересы в имуществе Rosneft Trading SA и Дидье Казимиро, которое находится в Соединенных Штатах или во владении или под контролем американских лиц, а также любых юридических лиц, которые принадлежат прямо или косвенно, 50 процентов или более указанным физическим и юридическим лицом, заблокированы и должны быть сообщены в OFAC.

Идентификационная информация об указанном сегодня юридическом и физическом лице.

###

нацелено на дополнительную российскую нефтяную брокерскую фирму для продолжения поддержки режима Мадуро

Вашингтон — Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) сегодня назначило TNK Trading International SA (TTI) для работы в нефтяном секторе Венесуэльская экономика. TTI, зарегистрированная в Швейцарии, является дочерней компанией российской государственной нефтяной компании «Роснефть».После присвоения казначейством Rosneft Trading S.A. (RTSA) 18 февраля 2020 г. грузов венесуэльской нефти, выделенных для RTSA, были переведены на TTI, чтобы избежать санкций США.

«TNK Trading International S.A. — еще одна дочерняя компания Роснефти, занимающаяся продажей и транспортировкой венесуэльской сырой нефти, в отношении которой действуют санкции», — сказал секретарь Стивен Т. Мнучин. «Администрация Трампа по-прежнему привержена преследованию тех, кто поддерживает использование коррумпированным режимом нефтяных активов Венесуэлы.”

TTI, контроль над которым НК «Роснефть» получила в декабре 2017 года, зарегистрирована в кантоне Женева, Швейцария. TTI занимается торговлей, переработкой и транспортировкой сырья, в частности нерафинированной нефти и нефтепродуктов. Сегодня компания TTI назначается в соответствии с Постановлением № 13850 с внесенными в него поправками.

OFAC также назначило RTSA в феврале этого года за деятельность в нефтяном секторе экономики Венесуэлы, а также его президента Дидье Казимиро за то, что он действовал или намеревался действовать в интересах или от имени RTSA, прямо или косвенно.OFAC ранее определяло Нефтяную компанию Роснефть как работающую в энергетическом секторе Российской Федерации в соответствии с Законом о сотрудничестве с Украиной / Россией. 13662, и как таковые, она и любые компании, прямо или косвенно принадлежащие нефтяной компании «Роснефть» на 50 или более процентов, включая RTSA и TTI, подпадают под определенные ограничения в соответствии с Директивами 2 и 4, относящимися к Украине / России.

Вместе TTI и RTSA обрабатывали значительную часть экспорта нефти Венесуэлы в 2019 году. В январе 2020 года TTI закупила около 14 миллионов баррелей сырой нефти у Petroleos de Venezuela (PdVSA).

Как и в случае с предыдущими обозначениями OFAC, санкции США не обязательно должны быть постоянными и предназначены для изменения поведения. Соединенные Штаты ясно дали понять, что мы рассмотрим возможность отмены санкций в отношении тех, кто предпринимает конкретные, значимые и поддающиеся проверке действия для поддержки демократического порядка в Венесуэле.

Параллельно с этим действием OFAC выдает Генеральную лицензию 36A для авторизации определенных транзакций и действий, которые обычно являются случайными и необходимы для прекращения транзакций, связанных с RTSA или TTI, до 12:01 a.м. восточное летнее время, 20 мая 2020 г.

В результате сегодняшних действий вся собственность и интересы в собственности TTI, которые находятся в Соединенных Штатах или во владении или под контролем американских лиц, а также любых организаций, которые прямо или косвенно принадлежат 50% или более обозначенные физические и юридические лица заблокированы, и о них необходимо сообщить в OFAC.

Прочтите идентифицирующую информацию о физических и юридических лицах, указанных сегодня.

###

Роснефть предлагает выкупить мелких акционеров ТНК-ВР по заниженной цене

МОСКВА (Рейтер) — российская государственная нефтяная компания Роснефть РОСН.В четверг ММ предложила выкупить мелких акционеров ТНК-ВР Холдинга TNBP.MM, но заявила, что заплатит за акции меньше, чем цена на момент поглощения в марте.

Логотип крупнейшей российской нефтедобывающей компании «Роснефть» находится в штаб-квартире компании за Кремлевской стеной в центре Москвы 27 мая 2013 года. REUTERS / Сергей Карпухин

Генеральный директор Игорь Сечин заявил, что «Роснефть» не была «благотворительным фондом» когда она купила ТНК-ВР и не собиралась выкупать миноритарных акционеров, что вызвало у них жалобы и вопросы международных инвесторов о корпоративном управлении в России.

В результате сделки с ТНК-ВР «Роснефть» стала мировым производителем нефти №1 по объему добычи, перекачивая 4,5 миллиона баррелей в день, что составляет почти половину от общего объема добычи в России, но ее капитализация в 74 миллиарда долларов составляет лишь часть XOM.N.

«На них усиливается давление со стороны меньшинств, и очевидно много отзывов о том, что это наносит ущерб более широкому бизнесу в России», — сказал один трейдер западного банка в Москве.

Вице-президент «Роснефти» Игорь Майданник заявил, что, хотя у компании нет юридических обязательств перед акционерами ТНК-ВР, акции государственного гиганта чувствительны к ситуации.

«У нас нет никаких обязательств. Это будет добровольное предложение или, если будет принято решение о реорганизации, конверсия. Посмотрим », — сказал он журналистам на годовом собрании акционеров ТНК-ВР.

Майданник сказал, что предпочитает идею обмена акциями, потому что выкуп акций «обычно не приводит к желаемому результату».

ПРОБЛЕМЫ НАДЕЖДЫ

Комментарии Майданника вселили надежду для более мелких акционеров ТНК-ВР, котируемого на бирже подразделения англо-российского предприятия, купленного «Роснефтью» за 55 миллиардов долларов, не останется с пустыми руками.Британская нефтяная компания BP BP.L продала свои 50% акций ТНК-BP за деньги и акции Роснефти.

Исходя из рыночной капитализации ТНК-ВР в 21,6 миллиарда долларов, что на 57 процентов ниже, чем в октябре, когда было объявлено о сделке, выкуп примерно 5 процентов, принадлежащих миноритарным акционерам, обойдется Роснефти примерно в 1 миллиард долларов. Акции ТНК-ВР выросли на 1,8 процента.

Миноритарные акционеры с осторожностью восприняли эту идею, поскольку Сечин ранее отклонял подобные требования.

«Поддерживаю идею. Майданник сделал хороший ход.Он позволил каждому высказать свое мнение и дал надежду. Но я хотел услышать это от Сечина, учитывая, что решение должен принимать не только Майданник », — сказал Геннадий Осоргин, акционер с 2005 года.

Майданник, юрисконсульт« Роснефти », преуменьшил ожидания акционеров, в том числе нескольких ведущих мировых развивающихся компаний. фондовые рынки рынков — можно было ожидать большой выплаты.

«С момента объявления сделки было очевидно, что капитализация ТНК-ВР упадет», — сказал Майданник.«Кто-то мог мечтать, что выкуп может произойти по цене сделки, но, на мой взгляд, это была авантюра».

Ранее в этом месяце Роснефть рекомендовала отказаться от дивидендов за 2012 год для ТНК-ВР, заявив, что ее собственная политика выплаты 25 процентов прибыли, поскольку дивиденды могут быть распространены на ТНК-ВР только после закрытия сделки 21 марта.

Инвесторы показали опасения, что последующие сделки Роснефти могут так же относиться к миноритариям.

Акции Башнефти упали на 4% со вторника, когда российская деловая газета «Ведомости» сообщила, что «Роснефть» заинтересована в покупке компании, производящей 300 000 баррелей нефти в день, у АФКС «Система».ММ.

Отчет, опровергнутый владельцем контрольного пакета акций АФК «Система» Владимиром Евтушенковым, также привел к снижению доли привилегированных акций Башнефти без права голоса на 15%.

Собравшись в четверг в отеле в центре Москвы, миноритарные акционеры ТНК-ВР прихватили бутерброды, ожидая ужесточения финансовых ограничений со стороны Роснефти.

«Сегодня нас кормят, но на следующей встрече нам могут не предложить даже чашки чая», — сказал 65-летний Виктор Алексеевич, складывая бутерброды с ветчиной и пироги в пакет.

«Я очень разочарован тем, что они (ВР) ушли от нас — они показали местным жителям пример ведения бизнеса. Выплаченные ими дивиденды доказали это ».

Написано Кати Голубковой и Владимиром Солдаткиным; Под редакцией Дугласа Басвайна и Меган Дэвис

Роснефть предлагает выкупить мелких акционеров ТНК-ВР по сделке по заниженной цене

МОСКВА (Рейтер) — Российская государственная нефтяная компания Роснефть в четверг предложила выкупить мелких акционеров ТНК-ВР Холдинга, но сказал, что заплатит за акции меньше, чем цена на момент поглощения в марте.

Логотип российской государственной нефтяной компании «Роснефть» в ее офисе в Москве, 18 октября 2012 г. REUTERS / Максим Шеметов

Генеральный директор Игорь Сечин сказал, что «Роснефть» не была «благотворительным фондом», когда она купила ТНК-ВР и не собиралась выкупать миноритарных акционеров, вызывая от них жалобы и вопросы международных инвесторов по поводу корпоративного управления в России.

В результате сделки с ТНК-ВР «Роснефть» стала крупнейшим производителем нефти в мире по объему добычи, перекачав 4 нефти.5 миллионов баррелей в день — почти половина от общего объема добычи в России, — но его капитализация в 74 миллиарда долларов (48 миллиардов фунтов) — это лишь небольшая часть капитализации американской ExxonMobil.

«На них усиливается давление со стороны меньшинств, и очевидно много отзывов о том, что это наносит ущерб более широкому бизнесу в России», — сказал один трейдер западного банка в Москве.

Вице-президент «Роснефти» Игорь Майданник заявил, что, хотя у компании нет юридических обязательств перед акционерами ТНК-ВР, акции государственного гиганта чувствительны к ситуации.

«У нас нет никаких обязательств. Это будет добровольное предложение или, если будет принято решение о реорганизации, конверсия. Посмотрим », — сказал он журналистам на годовом собрании акционеров ТНК-ВР.

Майданник сказал, что предпочитает идею обмена акциями, потому что выкуп акций «обычно не приводит к желаемому результату».

ПРОБЛЕМЫ НАДЕЖДЫ

Комментарии Майданника вселили надежду для более мелких акционеров ТНК-ВР, котируемого на бирже подразделения англо-российского предприятия, купленного «Роснефтью» за 55 миллиардов долларов, не останутся с пустыми руками.Крупнейшая британская нефтяная компания BP продала свою 50-процентную долю в ТНК-BP за наличные и акции «Роснефти».

Исходя из рыночной капитализации ТНК-ВР в 21,6 миллиарда долларов, что на 57 процентов меньше, чем в октябре, когда было объявлено о сделке, выкуп примерно 5 процентов, принадлежащих миноритарным акционерам, обойдется Роснефти примерно в 1 миллиард долларов. Акции ТНК-ВР выросли на 1,8 процента.

Миноритарные акционеры с осторожностью восприняли эту идею, поскольку Сечин ранее отклонял подобные требования.

«Поддерживаю идею. Майданник сделал хороший ход.Он позволил каждому высказать свое мнение и дал надежду. Но я хотел услышать это от Сечина, учитывая, что решение должен принимать не только Майданник », — сказал Геннадий Осоргин, акционер с 2005 года.

Майданник, юрисконсульт« Роснефти », преуменьшил ожидания акционеров, в том числе нескольких ведущих мировых развивающихся компаний. фондовые рынки рынков — можно было ожидать большой выплаты.

«С момента объявления сделки было очевидно, что капитализация ТНК-ВР упадет», — сказал Майданник.«Кто-то мог мечтать, что выкуп может произойти по цене сделки, но, на мой взгляд, это была авантюра».

Ранее в этом месяце Роснефть рекомендовала отказаться от дивидендов за 2012 год для ТНК-ВР, заявив, что ее собственная политика выплаты 25 процентов прибыли, поскольку дивиденды могут быть распространены на ТНК-ВР только после закрытия сделки 21 марта.

Инвесторы показали опасения, что последующие сделки Роснефти могут так же относиться к миноритариям.

Акции Башнефти упали на 4% со вторника, когда российская деловая газета «Ведомости» сообщила, что «Роснефть» заинтересована в покупке компании, производящей 300 000 баррелей нефти в день, у АФК «Система».

Отчет, опровергнутый владельцем контрольного пакета акций АФК «Система» Владимиром Евтушенковым, также привел к снижению доли привилегированных акций Башнефти без права голоса на 15%.

Собравшись в четверг в отеле в центре Москвы, миноритарные акционеры ТНК-ВР прихватили бутерброды, ожидая ужесточения финансовых ограничений со стороны Роснефти.

«Сегодня нас кормят, но на следующей встрече нам могут не предложить даже чашки чая», — сказал 65-летний Виктор Алексеевич, складывая бутерброды с ветчиной и пироги в пакет.

«Я очень разочарован тем, что они (ВР) ушли от нас — они показали местным жителям пример ведения бизнеса. Выплаченные ими дивиденды доказали это ».

Написано Кати Голубковой и Владимиром Солдаткиным; Под редакцией Дугласа Басвайна и Меган Дэвис

«Роснефть» пытается привлечь торговые компании к арктическому нефтяному проекту сделками по поставкам

Ольга Ягова и Дмитрий Жданников

МОСКВА (Рейтер) — российская государственная нефтяная компания «Роснефть» привлекает инвестиции от мировых торговых домов в помочь в разработке одного из крупнейших нефтяных месторождений в мире после того, как переговоры с другими возможными партнерами зашли в тупик из-за обвала цен на нефть, сообщили Reuters четыре источника.

Роснефть ведет переговоры с Vitol, Glencore и Gunvor, среди прочих, по поводу инвестиций в свой проект Vostok Oil в Арктике, поскольку уже заключила сделку со швейцарской Trafigura, которая приобрела 10% акций в конце прошлого года. .

Торговые дома обычно избегают прямых инвестиций в добычу, но сделка с Роснефтью может быть привлекательной, поскольку она может дать им доступ к долгосрочному основному источнику поставок для растущего азиатского рынка.

«Вовлечение нефтетрейдеров в проект имеет смысл, потому что они, по сути, покупают долю в будущих поставках нефти», — сказал Рейтер источник, близкий к переговорам с потенциальными инвесторами.

Ни «Роснефть», ни торговые дома не прокомментировали переговоры.

Восток Ойл — один из крупнейших нефтяных проектов России, сопоставимый по размеру с освоением Западной Сибири в 1970-х годах или нефтяной провинции Баккен в США за последнее десятилетие.

«Роснефть» оценила свои ресурсы в 44 миллиарда баррелей, которых достаточно для снабжения мира более чем на год, и заявила, что в этом десятилетии она сможет производить 1% мировой нефти по цене, конкурентоспособной с дешевыми баррелями ближневосточных производителей.

Востоку потребуются огромные инвестиции в новые трубопроводы, дороги и другую инфраструктуру в Восточной Сибири и Арктике, а нефть будет поставляться в Азию по Северному морскому пути.

Роснефть пыталась продать доли в проекте в 2019 году, когда ее генеральный директор Игорь Сечин ездил в Японию, Китай и Индию для проведения роуд-шоу с местными инвесторами.

Переговоры зашли в тупик после обвала цен на нефть в 2020 году, согласно источникам, знакомым с этим вопросом, в то время как подходы к крупным нефтяным компаниям пока также не вызывают особого интереса из-за их растущего внимания к зеленой энергии.

История продолжается

«Роснефть» предложила торговым домам возможность купить «Восток» в обмен на немедленные контракты на сырую нефть и нефтепродукты, согласно источникам.

Четыре источника сообщили, что в обмен на свою 10% долю, за которую она заплатила около 6 миллиардов евро (7,3 миллиарда долларов), Роснефть предоставила Trafigura продление своей долгосрочной сделки по добыче нефти и нефтепродуктов, что означает, что она останется крупнейший экспортер топлива Роснефти на ближайшие пять лет.

Gunvor получила сделку на экспорт 9 млн тонн нефтепродуктов Роснефти в следующем году, согласно источникам. Три источника заявили, что сделка может быть связана в будущем с проектом «Восток», но детали оставались неясными.

Роснефть и Gunvor отказались комментировать особенности сделки.

Представитель Trafigura заявила, что приобретение Vostok «основывается на давних коммерческих отношениях между Trafigura и Роснефтью, обеспечивая доступ к долгосрочным поставкам сырой нефти, в том числе от Vostok Oil.«

Переговоры с Vitol и Glencore все еще продолжаются, — сообщили источники.

Нефтяные трейдеры и крупные компании неоднократно упорно боролись за доступ к экспорту Роснефти.

Glencore получила большие объемы нефти Роснефти несколько лет назад после объединения с Катаром. купить долю в российской нефтяной компании, в то время как Trafigura стала лидером по добыче нефти Роснефти после того, как эти две компании объединились для покупки индийской Essar Oil в 2017 году.

Четыре торговых источника заявили, что трейдеры проявили интерес к получению объемов из России, но Некоторым из них не удалось выкупить долю на фоне санкций в отношении России и снижения интереса банков к финансированию арктических депозитов.

«Это вопрос соотношения риска и вознаграждения, и для некоторых людей математика все еще не работает», — сказал один из источников.

Западные санкции запрещают долгосрочное финансирование Роснефти, а также разработку арктических и сланцевых месторождений.

«Восток» обойдется в десятки миллиардов долларов на разработку и оценивается «Роснефтью» в 70-150 миллиардов долларов, в зависимости от цены на нефть и стоимости капитала, согласно трем источникам, близким к переговорам.

(1 доллар = 0,8232 евро)

(отчет Дмитрия Жданникова и Ольги Яговой; дополнительный отчет Натальи Чумаковой; редактирование Яна Харви)

Exxon Mobil заключила сделку с российской Роснефтью

Exxon Mobil Corp.в четверг подписал соглашение с российской «Роснефтью» о разработке нефтегазовых ресурсов Черного моря, что стало новым стимулом для прибыльного энергетического сектора страны, несмотря на опасения по поводу проблем с инвестированием в него.

Председатель и главный исполнительный директор Exxon Mobil Рекс Тиллерсон объявил о сделке с председателем «Роснефти» Игорем Сечиным, который также является заместителем премьер-министра России, на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария.

Они не сразу раскрыли потенциальную стоимость сделки, но заявили, что она может привести к продаже сырой нефти Туапсинскому НПЗ Роснефти и другим рынкам Черного моря.

Соглашение дает Exxon доступ к российским ресурсам, а России — доступ к технологиям Exxon. Они будут исследовать глубоководный морской район площадью 11 200 квадратных километров (4300 квадратных миль) в российском секторе Черного моря.

«Сейчас это важная возможность расширить нашу деятельность в новых областях», — сказал Тиллерсон репортерам при объявлении.

Сечин назвал сделку знаком того, что Россия открыта для инвестиций.

Обеспокоенность по поводу правовых проблем России, государственного вмешательства и безопасности — особенно после смертоносного взрыва в аэропорту в понедельник — всплыла на форуме в Давосе.Президент России Дмитрий Медведев выступил в среду вечером с речью, в которой настаивал на том, чтобы инвесторов не пугали.

На прошлой неделе нефтяной гигант BP Ltd. подписал с «Роснефтью» сделку по разработке Arctic Sea, и глава BP Боб Дадли настаивал на том, что он уверен в инвестиционном климате в России, несмотря на трудности его компании с российскими инвестициями в прошлом.

Но в четверг BP объявила, что столкнулась с еще одной проблемой: компания была уведомлена лондонским судом о судебном иске, выдвинутом AAR, российскими акционерами российского предприятия BP ТНК-BP.

Представитель BP в России Владимир Буянов сообщил Associated Press, что акционеры утверждают, что недавняя сделка BP с «Роснефтью» нарушает акционерное соглашение между AAR и BP.

«Мы не нарушаем акционерное соглашение. Мы держали и будем держать AAR в курсе ситуации … и будем полностью выполнять свои обязательства по соглашению с акционерами, чтобы проинформировать их. Мы будем стремиться к деловому разрешению этой ситуации », — говорится в заявлении BP.

Exxon Mobil тем временем была на грани покупки крупной доли российской компании ЮКОС до того, как ее глава Михаил Ходорковский был заключен в тюрьму в 2003 году по делу, которое испортило инвестиционную репутацию России в течение последних восьми лет.

Ходорковский обвинил Сечина в инициировании юридического нападения на него и ЮКОС, когда-то крупнейшую и наиболее быстрорастущую нефтяную компанию России. Основные активы ЮКОСа были переданы «Роснефти» — теперь самой крупной нефтяной компании России.

Некоторые из крупнейших мировых компаний вложили в Россию миллиарды долларов и преодолели трудности в обмен на доступ к крупному и прибыльному — хотя и нестабильному — развивающемуся рынку.

Российские власти хвастались новым примером этого четверга: антимонопольные органы дали добро на Pepsico Inc.о покупке контрольного пакета акций «Вимм-Билль-Данн Продовольствие», заявил в Давосе вице-премьер Игорь Шувалов. Сделка на 3,8 миллиарда долларов, обнародованная в прошлом месяце, создает крупнейшую в России компанию по производству продуктов питания и напитков и является крупнейшим международным приобретением Pepsi за всю историю.

«Мы любим Россию», — заявила председатель и генеральный директор Pepsico Индра Нуйи на панели в Давосе в четверг.

В качестве менее успешной попытки привлечь инвестиции российское правительство обнародовало план строительства пяти горнолыжных курортов на величественных, в основном неизведанных склонах Северного Кавказа.

Проблема: презентация состоялась через два дня после взрыва бомбы в терминале прибытия международных рейсов в крупнейшем аэропорту Москвы, в результате чего погибло 35 человек. Подозрения сразу же упали на экстремистов с Северного Кавказа, включая Чечню, которая вела две войны с Москвой за последние 16 лет. лет, и соседняя российская республика Дагестан, будущий дом для одного из новых курортов.

—

Наталия Васильева из Москвы внесла свой вклад в этот отчет.