| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| Модельный год | 2007 |
| Тип кузова | Пикап |
| Длина, мм | 5339 |
| Ширина, мм | 1872 |
| Высота, мм | 1819 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | США |
| Максимальная скорость, км/ч | 158 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 213/5100 |
| Момент, Н·м / оборотах | 344/3700 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 296/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 407/3950 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Ford Sport Trac, 2008 г
В целом, мне очень нравится этот автомобиль. К габаритам Ford Sport Trac поначалу очень сложно привыкнуть, но спустя несколько дней дискомфорт пропал. Единственное, еще не привык к габаритам передка. Плюсов у Ford Sport Trac столько, что хоть отбавляй, перечислять все смысла нет. Очень управляемый, несмотря на габариты и вес. Тормоза отличные. Проходимость на уровне, проверял. Очень радует умеренный расход топлива, мощность, мягкость работы двигателя, плавность и мягкость хода, агрессивный внешний вид, оснащение автомобиля. Ходовая сбитая — золотая середина, динамика неплохая. Не радует: не совпадают зазоры по дверям, придется подрегулировать, ломаю голову, чем закрыть кузов, сохранив композитную дугу. По интерьеру салона — просторный, множество мелких бардачков, очень много подстаканников, основной бардачок среднего размера — лист А4 (страховку) приходится складывать вдвое, но вместительный. Удобное управление магнитолой и круизом на руле. Очень приятной сделана приборная панель. Про разбитый асфальт можно забыть сразу, подвеску Ford Sport Trac еще ни разу не пробил.
Достоинства: внешность. Сбитая подвеска. Управляемость. Эластичный двигатель. Комфортный салон.
Недостатки: качество сборки.
Роман, Хьюстон
1024×768
1280×1024
Обои Ford Sport Trac
Ford Sport Trac / Форд Спорт Трак
Ford Sport Trac — комфортабельный пикап с качествами внедорожника и хорошими динамическими характеристиками. Впервые сошел с конвейера в 2000-м году. Спорт Трак построен на удлиненном шасси Ford Explorer. Пикап базируется на прочной платформе с независимой подвеской спереди и зависимой рессорной конструкцией сзади.
Спорт Трак второго поколения комплектовался мощными V-образными двигателями с объемом 4 или 4.6 л. Обе силовые установки работали в паре с автоматическими 5- или 6-скоростными трансмиссиями. Пикап оснащался комбинированной тормозной системой с ABS.
| Турбонаддувный двигатель 3.5 л V6 360 л. с. Ecoboost |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift™ c подрулевыми лепестками переключения передач |
| 7-местный салон с 3 рядами сидений |
| 20» легкосплавные колесные диски с шинами P255/50R20 |
| Дисковые тормоза на всех колесах |
| Размер топливного бака 70 л |
| Ford Easy Fuel – система дозаправки топливом без крышки заливной горловины топливного бака |
| Электроусилитель рулевого управления с переменным усилием на руле |
| Спортивная подвеска |
| Круиз-контроль |
| Система интеллектуального полного привода Terrain Management 4WD System™ |
| Селектор режима езды c 4 положениями: «Грязь/Колея», «Снег/Трава», «Песок», «Трасса» |
| Система помощи при спуске с горы Hill Descent Control™, помощи при трогании в гору (HSA) |
| Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона |
| Педальный узел с электрорегулировкой и памятью положения |
| Лампы для чтения карт для 1-го, 2-го и 3-го рядов сидений |
| Фоновая подсветка салона с возможностью выбора одного из 7 цветов |
| Велюровые коврики для 1-го и 2-го рядов сидений |
| Кожаная отделка руля и рычага переключения передач |
| Центральная консоль с подлокотником и отсеком для хранения |
| Отделка центральной консоли Dark Galvano |
| Солнцезащитные козырьки со встроенными зеркалами с подсветкой |
| Двухзонный климат-контроль |
| Дополнительный кондиционер для задней части салона |
| Автозатемняющееся зеркало заднего вида |
| Крюки для крепления багажа в багажном отделении |
| 4 розетки 12 В (2 – для 1-го ряда, 1 – для 2-го и 1 – в багажном отделении) |
| Розетка 110 В на втором ряду сидений |
| Сетка для крепления грузов в багажном отделении |
| Потолочная консоль с отсеком для солнечных очков |
| Электростеклоподъемники всех дверей |
| Обогрев заднего стекла |
| Аудиосистема Premium Sony CD/MP3, мощность 390 Вт, 12 динамиков, включая сабвуфер |
| Поддержка Bluetooth, WiFi |
| SYNC – система голосового управления климат-контролем, аудиосистемой, телефонной книгой и мобильным телефоном на английском языке |
| Мультимедиасистема My Ford Touch 2 цветных ЖК-дисплея 4,2» на панели приборов, сенсорный 8» цветной ЖК-дисплей на центральной консоли, медиахаб с разъемами 2 х USB, SD-карт AUX, Видеовход для медиаустройств (DVD-плеер, игровая консоль), кнопки управления системой на руле |
| Накладки на передние пороги с декоративной подсветкой |
| Двухсекционный люк на крыше |
| Передние сиденья с боковой поддержкой и регулировкой подголовников в 4 направлениях |
| Передние сиденья с обогревом, вентиляцией и перфорированной кожаной отделкой |
| Электрообогрев передних сидений |
| Сиденье водителя с электрорегулировками в 10 направлениях |
| Сиденье водителя с памятью положения |
| Электрорегулировка в 10 направлениях сиденья пассажира с регулируемой поясничной поддержкой |
| Сиденья 3-го ряда, складывающиеся в соотношении 50/50 |
| Кожаная отделка салона |
| Датчики парковки задние |
| Камера заднего вида |
| Противотуманные фары |
| Хромированные дверные ручки |
| Чёрные молдинги |
| Рейлинги окрашенные в чёрный цвет |
| 2 хромированные выхлопные трубы |
| Затемнённые передние галогеновые фары |
| Затемнённые светодиодные (LED) задние фонари |
| Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировками, электрообогревом, светодиодными (LED) поворотниками, лампами подсветки околодверного пространства окрашенные в чёрный цвет |
| Темная тонировка стекол 2-го ряда и багажника |
| Задний спойлер |
| Электропривод двери багажника |
| Решетка радиатора, окрашенная в чёрный цвет |
| Дистанционный запуск двигателя |
| ABS |
| Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира |
| Датчики пристегнутых ремней безопасности |
| Преднатяжители ремней безопасности |
| Боковые подушки безопасности |
| Боковые шторки безопасности для 1-го, 2-го и 3-го рядов |
| Коленная подушка безопасности переднего пассажира |
| Система стабилизации курсовой устойчивости, включая систему предотвращения опрокидывания (RSC) и систему контроля тяги в поворотах |
| Таймер отключения света фар при закрытой машине |
| 2 крепления для детских сидений Latch |
| Датчик давления в шинах |
| Система мониторинга слепых зон BLIS |
В 2007 году состоялся дебют нового поколения Explorer Sport Trac, в максимальной степени унифицированных с внедорожниками Explore. Формально они являются 5-местными и 4-дверными пикапами, однако по своему оснащению мало, чем отличаются от пассажирских Explorer.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Explorer Sport Track 4WD.
06.06.2012
Nvbutenko
Оценка автора
Объективность
Присматривался в Экспу еще в 2006 году. Нравился он мне, еще в дорестайлинговом варианте, и все. Поэтому покупал, как говорят, «сердцем». Не читал отзывов, не интересовался что да как. И вот приобрел годовалым, с пробегом 7500 км. С тех пор прошел год, и 30000 км. И теперь хочу поделиться своими наблюдениями с Вами. Внешний вид, естественно на любителя. По мне внедорожник таким и должен быть, прямоугольным, высоким, большим. А вот при попадании внутрь машины возникает ощущение разочарования. Пластик аж шести вариантов украшает всю приборную панель и торпедо. Приборная пане…
подробнее05.06.2012
isachenKO
Оценка автора
Объективность
Делюсь впечатлениями годового опыта эксплуатации Ford Explorer. По ходовым качествам просто замечательная машина. Все ямы, ухабы и прочие неровности остаются где то далеко за бортом и ты не едешь, а плывёшь, особенно на грунтовке, вы ощутите полную прелесть его комфорта. Но, плата за это недолговечность стоек стабилизатора. По трассе конкурентов просто нет или почти нет. Если бы не электронное ограничение на 170 км/ч, можно бы было и на 200 км/ч передвигаться. Уверенность при движении в машине 100%. Динамика вполне на высоте, 4,0 литра хватает. И если бы не налог дорожны…
подробнее02.09.2007
Чувак Павел
Оценка автора
Объективность
Авто просто супер ежу и немогу нарадоваться!
подробнее
| |||||||||||||
Мировой дебют обновленного Ford EcoSport прошел в ноябре 2016 года на подиумах автомобильной выставке в Лос-Анджелесе, однако, в шоу-румах отечественных дилерских центров, он появился лишь в мае 2018. Стоит отметить, что модель является первым плановым и довольно глубоким рестайлингом. Производитель ощутимо перетряхнул техническую начинку, освежил салон и подретушировал дизайн. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее более крупные фары головного освещения, получившие небольшие круглые фокусирующие линзы и стильную подводку светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора стала единым цельным элементом и представляет из себя фирменный шестиугольник, прикрытый несколькими горизонтально ориентированными ребрами. Передний бампер получил другие секции противотуманных фар. Они обладают необычной формой и получили обычный отражатель вместо выпуклой линзы. Внедорожный характер новинки подчеркивают специальные накладки на бамперах, порогах и дверях. Они выполнены из неокрашенного прочного пластика и призваны защитить кузовные панели в самых уязвимых местах.
Форд Экоспорт- это пятиместный компактный городской кроссовер. По своим размерам, он принадлежит к субкомпактному класса. Его длина составляет всего 4325 мм, высота 1670 мм, а ширина- 1765 мм. Расстояние между осями составит около 2519 мм, а дорожный просвет- 200 миллиметров. Такая посадка характерна для большинства представителей данного класса. Она позволяет заезжать на бордюры, сохранять плавность хода на неровной дороге и комфортно себя чувствовать на трассе. В зависимости от типа привода, архитектура подвески может различаться. В базовых вариантах исполнения, спереди располагаются независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая упругая балка. В более продвинутых вариантах, на задней оси будет настоящая многорычажка.
Для российского рынка производитель приготовил два двигателя, пятиступенчатые механические коробки и новую автоматическую коробку, пришедшую на смену роботу. Привод, как и прежде, для базовых моделей- передний, а за дополнительную плату, доступен полный, с подключаемой, через многодисковую муфту, задней осью.
Базовые модели получат абсолютно новый атмосферный бензиновый агрегат серии Dragon. у него всего три цилиндра, два распределительных вала, а суммарный объем камер сгорания составляет 1498 кубических сантиметров. Инженерам удалось выжать 123 лошадиные силы при 6000 об/мин и 151 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким агрегатом, скоростной потолок окажется на отметке 175 километров в час. Расход топлива составит 6,4-6,8 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Старшие комплектации получат обновленную двухлитровую четвёрку Duratec. Она выдает 148 лошадей при 6000 об/мин и 4500 Нм момента при 4500 об/мин. Такой автомобиль сможет набрать 180 километров в час и будет потреблять около 8,5 литра топлива на сотню в том же режиме езды.
В богатых комплектациях, Экоспорт может быть оснащен мультимедийным центром с 6,5-дюймовым цветным сенсорным экраном, сиденьями из комбинированной кожей, климат-контролем, семью подушками безопасности, легкосплавными дисками с новым дизайном, парковочными датчиками и камерой заднего вида, полным электропакетом и подогревами, а также датчиками света и дождя.
Уникальные опции вашей комплектации:
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
«Зимний пакет» (Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя; Подогрев передних сидений) 20 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 6.5″ цветной сенсорный дисплей, 6 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 24 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 28 000
Пакет «Городской 1» (Темная тонировка задних стекол; Задние датчики парковки; Электропривод складывания боковых зеркал) 20 000
Пакет «Комфорт» (Датчик дождя; Датчик света; Автозатемняющееся зеркало заднего вида) 8 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
«Зимний пакет» (Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя; Подогрев передних сидений) 20 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 6.5″ цветной сенсорный дисплей, 6 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 24 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 28 000
Пакет «Городской 1» (Темная тонировка задних стекол; Задние датчики парковки; Электропривод складывания боковых зеркал) 20 000
Пакет «Комфорт» (Датчик дождя; Датчик света; Автозатемняющееся зеркало заднего вида) 8 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема 10 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема, навигационная система 20 000
Ксеноновые фары 15 000
Камера заднего вида 10 000
Пакет «Городской 2» (Передние и задние датчики парковки; Электропривод складывания боковых зеркал) 18 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
«Зимний пакет» (Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя; Подогрев передних сидений) 20 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема 10 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема, навигационная система 20 000
Ксеноновые фары 15 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Полка багажного отделения 4 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 6.5″ цветной сенсорный дисплей, 6 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 24 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема (включает Пакет «Комфорт») 28 000
Пакет «Городской 1» (Темная тонировка задних стекол; Задние датчики парковки; Электропривод складывания боковых зеркал) 20 000
Пакет «Комфорт» (Датчик дождя; Датчик света; Автозатемняющееся зеркало заднего вида) 8 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема 10 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема, навигационная система 20 000
Ксеноновые фары 15 000
Камера заднего вида 10 000
Пакет «Городской 2» (Передние и задние датчики парковки; Электропривод складывания боковых зеркал) 18 000
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 100 000 км пробега 19 830
Программа «Форд Сервис Контракт» 5 лет или 150 000 км пробега 28 474
Резиновые напольные коврики задние 2 000
Окраска кузова Frozen White 9 000
Окраска кузова «металлик» 17 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема 10 000
Аудиосистема AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, мультимедийная система SYNC3, включая Bluetooth, голосовое управление на русском языке, функцию AppLink и поддержку Apple CarPlay и Android Auto, 8″ цветной сенсорный дисплей, 7 динамиков, 2xUSB-разъема, навигационная система 20 000
Ксеноновые фары 15 000
Вы выбрали:
Пакет Комфорт 46000
Пакет Мультимедиа 55 000
Пакет Освещение 21 000
Пакет Стиль 25 000
Пакет Премиум 125 000
Пакет Безопасность 25 000
Но некоторые люди восприняли изменения с распростертыми объятиями. И с эмоциональным взглядом на прошлое. Так обстоит дело и с Джимом — виртуальным художником, более известным в социальных сетях как jlord8 — он с радостью вспоминает давно потерянные дни семейного грузовика. Те, которые, кажется, также включают его отца за рулем пикапа Explorer Sport Trac.
Поскольку красота всегда в глазах смотрящего, а дорогие моменты всегда оказывают огромное влияние на нашу жизнь, вполне логично, что он решил отдать небольшую цифровую дань заветным воспоминаниям.
Итак, несмотря на то, что у Ford уже есть Maverick 2022 года, среднеразмерный Ranger и все полноразмерные пикапы F-Series, эксперт по компьютерной графике также решает втиснуть в него современный Explorer Sport Trac. Хотя на данный момент это полностью желаемое за действительное, обновленный Sport Trac выглядит совсем неплохо.
Доказательства исходят от его последователей, которые сразу же начали фантазировать о потенциальной линейке грузовиков Blue Oval с альтернативными характеристиками, которая будет включать в себя незапланированные в настоящее время спортивные производные.Например, Maverick ST, Adrenalin Ranger и этот Explorer Sport Trac с задним приводом и 3,0-литровым двигателем EcoBoost мощностью 400 л. Обработка Raptor, мы все можем себе представить, что Ford уже выбрал стратегию. Один из них связан с длительным ожиданием F-150 Raptor R и совершенно нового Bronco Raptor 2023 года. К сожалению, мы начинаем привыкать быть очень терпеливыми с ними.
Ford Bronco Sport 2022 года — один из лучших компактных кроссоверов для совмещения городской жизни и активного отдыха на выходных, благодаря чему он попал в наш список «Выбор редакции».Стилизованный под детскую версию полноразмерного Ford Bronco, который сам по себе является ретро-версией классического Bronco, меньший по размеру Sport привлекает внимание. Его форма, похожая на грузовик, приносит дивиденды внутри, где достаточно пространства над головой и грузового отсека. В то время как кабина омрачена некоторыми непривлекательными материалами, а ее заднее сиденье не очень велико, включение полезных функций, таких как скрытые отсеки для хранения и выдвижной верстак, является уникальным штрихом. Полный привод является стандартным, но мощный двигатель с турбонаддувом зарезервирован для первоклассной комплектации Badlands — законного внедорожного конкурента Jeep Cherokee Trailhawk.Стандартный трехцилиндровый двигатель более хлипкий, но и более экономичный. У старшего брата Bronco больше возможностей, но Bronco Sport 2022 года — это больше, чем просто побочный продукт.
Что нового в 2022 году?Через год после выпуска Ford не вносит существенных изменений в модельный ряд Bronco Sport 2022 года, и мы не возражаем.
Цены и выбор моделиНесмотря на то, что Badlands является самой дорогой моделью, она также является самой способной на бездорожье.Наряду с 245-сильным двигателем с турбонаддувом — более мощным из двух доступных силовых установок — и усовершенствованной системой полного привода, Badlands имеет приподнятую подвеску и модернизированные амортизаторы для преодоления пересеченной местности.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиBronco Sport построен на той же платформе, что и компактный кроссовер Escape, и каждая модель имеет полный привод. Базовым двигателем является турбированный 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., а также турбодвигатель мощностью 245 л.с.Также доступен 0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Оба сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, но более мощный двигатель оснащен подрулевыми переключателями и модернизированными компонентами системы охлаждения. Bronco Sport также может буксировать от 2000 до 2200 фунтов. Уровень отделки салона Badlands высшего уровня включает в себя ассортимент эксклюзивного оборудования, в том числе задний привод с двойным сцеплением и блокировкой дифференциала. Он также имеет вездеходные шины, установленные на 17-дюймовых колесах, 1,0-дюймовый лифт подвески для увеличения дорожного просвета и более прочные амортизаторы.Мы ездили на Bronco Sport Badlands и отметили его здоровенный руль и твердую езду, которая делала его похожим на грузовик, но не особенно плавным и устойчивым на шоссе. Его внедорожные способности также превзошли ожидания, но просто помните, что у него все еще есть ограничения, прежде чем вы попытаетесь преодолеть тропу Рубикона.
Майкл СимариАвтомобиль и водитель
Экономия топлива и реальный расход топлива на галлонТрехцилиндровый двигатель Bronco Sport расходует 25 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.При переходе на более мощную версию с четырьмя цилиндрами эти показатели снижаются до 21 мили на галлон по городу и 26 миль на галлон по трассе. Мы использовали один с меньшим двигателем на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, и он показал впечатляющие 33 мили на галлон по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Bronco Sport посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и багажникВнутри Bronco Sport может похвастаться привлекательным дизайном и множеством популярных функций.Маленький ute также имеет внушительное количество места и несколько изящных нововведений. Несмотря на то, что его колесная база короче, чем у Escape, у маленького Bronco вертикальная посадка и приличное пространство для ног задних сидений. Точно так же его линия крыши поднимается сзади, обеспечивая дополнительное пространство над головой и достаточный объем груза, чтобы вместить два горных велосипеда. Грузовой отсек также может быть оснащен выдвижным столом, который также служит рабочим местом, инвертором мощностью 400 Вт и светодиодными фонарями, встроенными в заднюю часть задней двери, которые обеспечивают верхнее освещение.Задняя дверь имеет стеклянный люк и встроенную открывалку для бутылок. Модель Badlands поставляется с моющимся прорезиненным полом и обивкой, которую легко чистить, но материал пола выглядит неприглядно. Еще один хитрый трюк — ящик для хранения вещей, который находится под их задними сиденьями.
Майкл СимариАвтомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и средства связиКаждый Bronco Sport оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающим программное обеспечение Ford Sync 3.Стандартно он поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, но может быть дополнен спутниковым радио SiriusXM и аудиосистемой B&O. В дополнение к сенсорным элементам управления и голосовым командам информационно-развлекательный интерфейс может управляться с помощью аппаратных кнопок, а также регулятора громкости и настройки.
Функции безопасности и помощи водителюBronco Sport оснащен множеством технологий помощи водителю, включая стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Bronco Sport посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:
Ford предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию, аналогичную большинству своих конкурентов.Однако ему не хватает бесплатного обслуживания, которое предоставляют некоторые конкуренты.
Технические характеристики
2021 Ford Bronco Sport Badlands 4X4
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
36 300 долларов США (базовая цена: 34 315 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1999 см 3
Мощность
250 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент
277 фунто-футов при 3000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 12.1-дюймовый вентилируемый диск/11,9-дюймовый диск
Шины: Falken WildPeak A/T AT3W, 235/65R-17 104H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,1 в
Длина: 172,7 дюйма
Ширина: 76,3 в
Высота: 71,4 дюйма 90 109
Объем пассажиров: 106 футов 3
Объем груза: 29 футов 3
Снаряженная масса: 3733 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,9 сек
100 миль в час: 17,3 сек
1/4 мили: 14.5 с при скорости 93 мили в час
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Старт с места, 5–60 миль/ч: 6,5 с 90 109
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,3 с 90 109
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,3 с 90 109
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль в час 90 109
Торможение, 70–0 миль в час: 163 фута
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 20 миль на галлон 90 109
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 24 мили на галлон 90 109
Диапазон шоссе: 380 миль
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 23/21/26 миль на галлон
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Найти подходящую новую модель Ford в DCH Ford of Thousand Oaks совсем не проблема.Наша новая страница инвентаря позволяет вам сортировать наш разнообразный модельный ряд, чтобы сузить свой выбор. Переменные, такие как цвет, цена, тип кузова, двигатель и многое другое, позволяют выбрать точную комбинацию, которая вам нужна, и представляют автомобили, соответствующие вашим требованиям. Затем достаточно просто посетить нас в нашем месте недалеко от Камарильо, Уэстлейк-Виллидж, Агура-Хиллз и Оук-Парк, чтобы протестировать ваши варианты и выбрать фаворит.
Ford — один из самых популярных и продаваемых автомобильных брендов в мире.Компания заработала эту мировую известность благодаря множеству атрибутов, но некоторые из них выделяются.
Разнообразный модельный ряд: У Ford есть автомобили на любой автомобильный вкус и потребности. От практичного и эффективного C-MAX Hybrid до прочного и мощного пикапа F-150 — модельный ряд Ford является одним из самых разнообразных в автомобильной промышленности. Нужно перевезти груз? Взгляните на Superduty . Нужно возить людей? Expedition может быть для вас. Focus и Fiesta предлагают как ценность, так и удовольствие в своих компактных и субкомпактных сегментах. Если вам нужен отличный универсал, обратите внимание на кроссоверы Edge и Escape . Кроме того, ориентированные на производительность автомобили, такие как Mustang , Fiesta ST и Focus RS , предназначены для водителей-энтузиастов.
Современные особенности: Ford оснащает свои автомобили функциями, обеспечивающими комфорт, безопасность и вождение.Для комфорта Ford предлагает впечатляющие функции, такие как кожаная обивка, подогрев сидений и автоматический климат-контроль. Точно так же Ford модернизирует свои автомобили, грузовики и внедорожники с помощью сенсорных дисплеев и других технических функций. Линейка двигателей EcoBoost бренда обеспечивает достаточную мощность и впечатляющую топливную экономичность. Кроме того, двигатели EcoBoost доступны для самых разных моделей, от малолитражки Fiesta до суперкара GT.
Мы можем помочь клиентам найти способ позволить себе новый Ford за счет финансирования.Наши сотрудники помогут вам подать заявку на финансирование и проконсультируют вас по вариантам аренды и кредита. Даже если ваш кредит не является феноменальным, мы можем найти план финансирования для вашего бюджета, работая с нашей сетью кредиторов. Кроме того, наши поощрительные предложения могут предоставить специальные возможности финансирования для многих новых моделей Ford.
Плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые расходы, плата за обработку документов дилера в размере 85 долларов США, любые сборы за подачу электронных документов и любые сборы за проверку выбросов. (01.07.12)
Мы рады представить наши новые автомобили Ford, новые грузовики Ford и новые внедорожники Ford для продажи нашим покупателям из Долины Сокровищ.Мы настоятельно рекомендуем вам запланировать тест-драйв любого нового автомобиля Ford, который может вас заинтересовать, например, нового Ford Mustang и Ford Mustang Mach E, чтобы получить истинные впечатления перед покупкой. Пожалуйста, свяжитесь с нашим онлайн-представительством Meridian Ford, чтобы узнать больше о нашем выборе новых автомобилей Ford для продажи в Меридиане, штат Айдахо. Kendall Ford of Meridian расположен по адресу 250 East Overland Rd, Meridian, Idaho 83642, недалеко от Бойсе, Нампы и Колдуэлла, так что вы можете легко добраться с I-84. Пока вы здесь, найдите время, чтобы изучить наши почти новые сертифицированные подержанные автомобили Ford.Мы также предлагаем широкий выбор подержанных автомобилей для продажи в Меридиане, штат Айдахо. Если вы ищете что-то более оригинальное, обратите внимание на наш выбор нестандартных грузовиков и нестандартных внедорожников.
Покупайте в Интернете свой следующий автомобиль вместе с Кендаллом Фордом из Meridian. Мы упрощаем покупку автомобиля онлайн. Мы можем привезти ваш любимый новый грузовик Ford для продажи к вам домой для тест-драйва с нашей доставкой на дом в Меридиане. Никогда еще не было так легко купить новый автомобиль Ford для продажи через Интернет или даже продать свой автомобиль через Интернет!
Выбираете новые автомобили Ford для продажи недалеко от Бойсе? С помощью сотрудников Kendall Ford of Meridian мы можем работать с вами, чтобы помочь вам найти Ford, который соответствует всем вашим потребностям в новом автомобиле Ford, грузовике или внедорожнике Ford.У нас есть широкий выбор новых автомобилей Ford, доступных для наших клиентов. Ознакомьтесь с популярными моделями Ford, включая новый Ford F-150, Ford Explorer, Ford Escape и многие другие. Узнайте больше об этих автомобилях и всех других услугах Ford, которые мы предлагаем в Kendall Ford of Meridian, связавшись с нашим отделом продаж! Свяжитесь с нами онлайн, чтобы узнать, как мы можем помочь вам сесть за руль идеального Ford. Мы будем рады услышать от вас и помочь вам во время вашего следующего визита к вашему дилеру Meridian Ford, который также обслуживает районы Бойсе, Нампа, Колдуэлл и Куна!
Найдите новый грузовик Ford для продажи своей мечты, просмотрев наш перечень новых грузовиков Ford для продажи в Меридиане, штат Айдахо.Благодаря множеству вариантов настройки вашего нового пикапа Ford сотрудники Kendall Ford of Meridian подберут новый пикап Ford, который удовлетворит все ваши потребности в районе Бойсе.
Вам понравится совершенно новый и полностью переработанный Ford Ranger. Этот пикап среднего размера готов к приключениям и полностью оборудован, чтобы провести выходные на новом уровне. Не забудьте взглянуть на наш огромный ассортимент грузовиков Ford F-150, который был самым продаваемым полноразмерным пикапом в Америке 42 года подряд.Кендалл Форд из Meridian готов предложить вам свой следующий пикап Ford, от среднеразмерного до полноразмерного и сверхмощного. Наши сверхмощные Ford F-250 и Ford F-350 готовы к любой перевозке. Новый Ford Maverick — это совершенно новый пикап Ford, готовый справиться с любой поездкой на малой грузоподъемности, которую вы запланировали.
Измените правила игры, когда дело доходит до автобазы или поездки на выходные с любым из наших новых внедорожников Ford, выставленных на продажу в Меридиане, штат Айдахо.Сделайте свой выбор из разнообразной линейки новых внедорожников Ford, выставленных на продажу в Kendall Ford of Meridian. Выбирайте из нашего ассортимента от компактного Ford EcoSport до полноразмерного Ford Expedition и найдите идеальное сочетание. Вы действительно получите удовольствие от нового Ford Explorer и его универсальности, которая обеспечивается наличием капитанских сидений второго ряда. Увеличьте свое грузовое пространство и пространство для ног с помощью Ford Expedition или более длинного Ford Expedition MAX, который предлагает сиденья третьего ряда с достаточным грузовым пространством. Вы ищете что-то со спортивным чувством? Новый Ford Edge предлагает премиальную управляемость и производительность, а также надежность и разнообразие всех новых внедорожников Ford, выставленных на продажу.
Kendall Ford of Meridian — дилерский центр Ford с полным спектром услуг в Меридиане, штат Айдахо. Если вы ищете новый автомобиль Ford, грузовик или внедорожник Ford для продажи в Меридиане, у нас есть то, что вы ищете. Готовы узнать больше? Свяжитесь с нами по телефону или посетите наш дилерский центр Meridian Ford сегодня.
*Бесплатная доставка на дом на расстояние 100 миль распространяется на пройденные мили
Немногие модели 2018 модельного года вызвали такой ажиотаж среди поклонников внедорожников, как Ford Explorer 2018 .Смелый, стильный и оснащенный восхитительным тремя вариантами мощного двигателя, Explorer 2018 года обещает стать силой, с которой нельзя не считаться на улицах, и одним из чертовски забавных автомобилей Ford, которыми можно добираться до места назначения и обратно.
Но независимо от того, являетесь ли вы давним поклонником линейки Explorer или новичком на сцене и с нетерпением ждете возможности сесть за руль, есть несколько вещей, которые вы должны знать о вариантах питания на Explorer 2018 года, а именно, какой тип мощности, которую может предложить каждый двигатель, и какие уровни отделки салона идут с какими двигателями.
НАЙДИТЕ СВОЙ НОВЫЙ FORD EXPLORER НАЙДИТЕ СВОЙ Б/У FORD EXPLORER FORD EXPLORER ПРОТИВ. ХОНДА ПИЛОТ ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕЛИ Б/У FORD EXPLORERВот описание каждого варианта двигателя, доступного для Explorer 2018 года. Взгляните и начните думать о том, какой мощности вы хотели бы добиться на вечеринке.
Стандартная опция: двигатель Ti-VCT V6 3,5 лНе так уж часто стандартный вариант двигателя для нового модельного года оказывается впечатляющим, но 3.5-литровый TI-VCT V6, который входит в стандартную комплектацию Explorer 2018 и Explorer XLT, вполне может сделать именно это.
Этот вариант двигателя использует усовершенствованную технологию двойного независимого изменения фаз газораспределения, чтобы выдавать впечатляющие 290 лошадиных сил и 255 фунт-фут крутящего момента, при этом плавно оптимизируя производительность в нижнем, среднем и верхнем диапазонах диапазона мощности, чтобы мгновенно реагировать на сложные или меняющиеся дорожные условия. А поскольку 3,5-литровый Ti-VCT разработан для максимального сочетания мощности и эффективности, водители с этим двигателем могут рассчитывать на впечатляющую топливную экономичность на 17 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон на шоссе.
Эффективный EcoBoost: 2,3 л EcoBoost I-4Высокоэффективный и впечатляюще мощный четырехцилиндровый двигатель Ecoboost объемом 2,3 л, входящий в стандартную комплектацию великолепного уровня отделки салона Explorer Limited и доступный в более низких комплектациях, является следующим по величине двигателем Explorer. 2,3-литровый Ecoboost, обладающий повышенным расходом топлива в городе 19 миль на галлон и экономией топлива 27 миль на галлон, сохраняя при этом мощность до 280 лошадиных сил и 310 фунт-футов, позволяет водителям, ищущим максимальную эффективность в Explorer, получить именно это, не жертвуя слишком большим количеством сырья. власть.
Кроме того, 2,3-литровый EcoBoost также оснащен полным приводом и пакетом буксировки прицепа класса II, увеличивая максимальную тяговую мощность до 5000 фунтов, что позволяет максимально легко брать с собой в поездку все ваше любимое снаряжение — даже в тяжелых условиях.
Мощный вариант премиум-класса: 3,5 л EcoBoost V6Хотите получить всю мощь Ford в Explorer? Тогда вам нужен 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6, входящий в стандартную комплектацию потрясающих премиальных комплектаций Explorer Sport и Explorer Platinum.
Сочетая технологию турбонаддува с проверенной мощностью двойного впрыска, этот чудовищный вариант двигателя может выдавать лучшие в своем классе 365 лошадиных сил V6 и крутящий момент 350 фунт-футов. Все это сочетается со стандартным интеллектуальным полным приводом с системой управления ландшафтом и системой контроля спуска на спуске, что делает даже самые сложные дороги и худшие условия почти несопоставимыми с тем, что находится под капотом этих моделей Explorer.
Ford Explorer Sport Trac по заказу_424 — CC-BY-SA-4.0
Ford Explorer Sport Trac — это грузовик марки Ford, который просуществовал совсем недолго, производство началось в 2001 году и закончилось в 2010 году. Этот пикап имел четыре двери, а не две двери, как у обычных грузовиков. Если вы хотите использовать этот автомобиль в подержанной модели, вы можете задаться вопросом, какие годы Ford Explorer Sport Trac следует избегать.
Мы здесь, чтобы помочь вам принять решение. Есть несколько лет Ford Explorer Sport Trac, которых следует избегать, а есть те, которые сослужат вам хорошую службу в дороге.Идеальная модель сочетает в себе обе функции безопасности с недорогим ремонтом, который сделает водителя счастливым и безопасным. Мы надеемся, что это поможет вам в этом процессе.
Ford Explorer Sport Trac был и остается уникальной моделью, выдержавшей испытание временем. Тем не менее, есть несколько лет Ford Explorer Sport Trac, которых следует избегать, если вы хотите получить максимальную отдачу от своего автомобиля.
Годы Ford Explorer Sport Trac, от которых следует держаться подальше, включают:
Это одни из худших лет существования Ford Explorer Sport Trac.
Есть несколько проблем, которые делают каждый из этих лет худшим для Ford Explorer Sport Trac. Мы поговорим об этом далее, чтобы вы могли лучше понять, чего ожидать от этих неисправных моделей.
БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает, есть ли поблизости более выгодная сделка на аналогичный автомобиль, чтобы вы всегда были уверены, что получили наилучшую возможную сделку. Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.
Было несколько определенных факторов, из-за которых стоило избегать этих лет. Мы поговорим о каждой из них и о конкретных жалобах, поданных в каждой категории, чтобы дать вам четкое представление о проблемах с этим автомобилем.
По данным carcomplaints.com, некоторые из основных причин, по которым стоит избегать этих лет, включают:
Это были наиболее заметные проблемы, появившиеся с моделями Ford Explorer Sport Trac, о которых мы говорили ранее.
Если вам нужен отличный подержанный автомобиль, вам нужен автомобиль, о котором сообщалось о наименьшем количестве проблем на протяжении многих лет. Давайте поговорим о причинах, по которым следует избегать Ford Explorer Sport Trac в эти годы, чтобы вы могли сделать лучший выбор в своей жизни.
Проблемы с двигателем чаще всего возникали у моделей Ford Explorer Sport Trac 2001, 2005 и 2007 годов. Потребители обнаружили, что средняя стоимость ремонта автомобиля с участием двигателя намного превышает общую стоимость подержанной модели.
Некоторые из конкретных проблем с двигателем включают:
Это и многое другое, с чем столкнулись водители этих моделей.
Как известно большинству водителей, проблемы с двигателем могут быть как опасными, так и дорогостоящими. Если вы не хотите иметь дело с серьезным отказом двигателя Ford Explorer Sport Trac, избегайте этих моделей, чтобы получить максимальную отдачу от вашей покупки.Некоторые модели не доставят вам столько проблем с двигателями.
Неисправность трансмиссии — это второстепенная проблема, которая возникает у Ford Explorer Sport Trac. Трансмиссия — еще один дорогостоящий компонент автомобиля, особенно если он склонен постоянно ломаться в дороге. Чаще всего сообщалось о проблемах с трансмиссией у моделей 2007 и 2002 годов.
Некоторые из проблем сбоя передачи включали:
Плохая передача более чем неудобна.Это может испортить вам день в самых экстремальных обстоятельствах с дорогими счетами и машиной, которая не работает должным образом.
Проблемы с коробкой передач могут быть такими же громоздкими и проблематичными, как и двигатель, который может выйти из строя. Избегайте моделей 2002 и 2007 годов, чтобы избежать проблем с трансмиссией.
ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СТУДЕНТОВ КОЛЛЕДЖА
Неважно, втиснулись ли вы на узкую парковку в кампусе или везете десять партий белья домой, эти лучшие автомобили для студентов доставят вас, ваших друзей и ваши вещи туда, куда вы направляетесь.
Последняя распространенная проблема, которую мы обсудим, — склонность Ford Explorer Sport Trac к проблемам с электричеством. Это не так дорого, как отказы двигателя или трансмиссии, но они могут доставлять неудобства в полной мере.
Некоторые из наиболее распространенных проблем с электричеством, с которыми сталкивались пользователи, включали неисправные датчики, неточные датчики уровня топлива и автомобиль, который глохнет во время вождения. Эти проблемы были наиболее заметными в модели этого автомобиля 2004 года, что сделало его одним из годов Ford Explorer Sport Trac, которых следует избегать.Модель 2004 года часто вызывала проблемы с электричеством.
Мы много говорили о годах Ford Explorer Sport Trac, которых следует избегать. Но как насчет тех, которые безопасны в использовании? Знать лучшие модели так же важно, как и худшие. Обладая этой информацией, вы сможете сделать всесторонний выбор, разобравшись со всеми доступными вам вариантами.
Согласно carcomplaints.com, некоторые из лучших лет для Ford Explorer Sport Trac включают:
Эти годы были одними из лучших на сегодняшний день для Ford Explorer Sport Trac.
Чем позже вы будете пользоваться этой моделью транспорта, тем лучше. В 2007 году Ford Explorer Sport Trac подвергся редизайну. Хотя в версии 2007 года он стал лучше, ему еще предстояло кое-что улучшить. Это улучшение очевидно для моделей 2008, 2009 и 2010 годов. Чем позже был выпущен Sport Trac, тем лучше автомобиль вы получите.
КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?
Если вы не механик или не очень увлеченный автомобильный энтузиаст, возможно, вы мало что знаете о тормозах своего автомобиля.Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы
Любое транспортное средство — это существенная инвестиция, поэтому вы должны быть уверены, что получаете максимальную отдачу от затраченных средств, когда выбираете автомобиль. Ford Explorer Sport Trac — отличная модель грузовика от марки Ford. Есть много подержанных вариантов, доступных для заинтересованных покупателей, и некоторые из них лучше, чем другие с точки зрения качества.
Надеемся, эта информация была вам полезна! Есть много вариантов при инвестировании в подержанный автомобиль.Сокращение года не проще. Хотя с транспортным средством всегда будут возникать проблемы, некоторые из них лучше, чем другие. Теперь вы можете использовать свои новые знания, чтобы выбрать версию Ford Explorer Sport Trac, которая лучше всего подходит для вас.
Приложение для покупки автомобилей CoPilot – это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.
Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.
Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях.Посетите нашу страницу О нас , чтобы узнать, как работает CoPilot.
Ford Explorer Limited 2018 | против | Форд Эксплорер Спорт 2018 |
| 2.3-литровый I4 | Двигатель | 3,5 л Ti-VCT V6 |
| 19 город / 27 шоссе | Экономия топлива | 17 город / 24 шоссе |
| 280 л.с. | Лошадиная сила | 290 л.с. |
Обслуживание в Колумбусе, Вестервилле и Гаханне, штат Огайо.
Комплектация Ford Explorer Limited и Sport 2018 года доступна с фирменными двигателями Intelligent 4WD и EcoBoost с турбонаддувом.Некоторые из удобных для семьи удобств в этих моделях Ford включают задние сиденья с функциями PowerFold и Power-Assist Fold.
Стандартная трансмиссия Explorer Limited 2018 года включает 2,3-литровый двигатель I-4 с маркировкой EcoBoost. Этот компактный двигатель с турбонаддувом развивает мощность 280 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-футов. Другой вариант трансмиссии — двигатель объемом 3,5 л, основанный на технологии TiVCT. Благодаря естественному наддуву этот двигатель V6 развивает мощность 290 л.с. и крутящий момент более 250 фунт-футов.На Explorer Sport установлен 3,5-литровый двигатель EcoBoost мощностью 365 л.с. При оборотах всего в 3500 об/мин этот двигатель с двойным турбонаддувом развивает максимальный крутящий момент в 350 фунт-футов. Опциональная для обеих моделей Explorer интеллектуальная система 4WD разработана для обеспечения отличного сцепления в сложных ситуациях. Вы также оцените полезность системы управления ландшафтом, которая предлагает четыре режима. Система Hill Descent Control и Hill Start Assist обеспечивают этим внедорожникам Ford превосходные возможности на наклонных дорогах.
Все подключения в Ford Explorer Limited и Sport 2018 года осуществляются через информационно-развлекательную платформу SYNC 3. Вы можете получить доступ к этой фирменной консоли, проведя пальцем по сенсорному ЖК-экрану. Программное обеспечение GPS-навигации с голосовым управлением включено в мультимедийную систему. Вы также можете включить сеть Wi-Fi, которая обеспечивает сильный сигнал для семи устройств одновременно. Порты USB и розетки на 12 В позволяют быстро заряжать смартфоны и мобильные устройства.Оба этих внедорожника Ford оснащены аудиосистемой премиум-класса от Sony. Аудиосистема с дюжиной динамиков дополнена функцией Live Acoustics. Кроме того, Clear Phase компенсирует любую потерю качества звука из-за шумовых помех и других внешних факторов. Вы можете слушать более 100 музыкальных каналов на спутниковом радио SiriusXM.
Имея конфигурацию 50-50, многоместные сиденья устанавливаются в третьем ряду Ford Explorer Limited и Sport 2018 года.Чтобы отрегулировать эти складывающиеся пополам сиденья, вмещающие до трех пассажиров, вы можете нажать одну из четырех кнопок, являющихся частью технологии PowerFold. Например, режимы Stow и Fold максимизируют вместимость салона, когда вам нужно перевозить большие предметы. Окружающее освещение, доступное в нескольких вариантах свечения, в том числе Ice Blue, украшает салоны этих семейных внедорожников Ford. Каждый автомобиль также имеет двухпанельный люк на крыше, который позволяет пассажирам второго и третьего рядов смотреть в небо.