Модель автомобиля | Год выпуска | Расход по городу, л | Расход по трассе, л |
---|---|---|---|
Bronco | 1988 | 16.8 | 15.7 |
Cougar | 1988 | 13.1 | 9.4 |
F150 | 1988 | 15.7 | 14.7 |
Mustang | 1988 | 9.4 | 7.8 |
Bronco | 1989 | 18.1 | 13.8 |
Bronco II | 1989 | 13.8 | 11.2 |
Mustang | 1989 | 13.8 | 9.8 |
XR4 | 1989 | 12.4 | 9.4 |
Cougar | 1990 | 13.8 | 10.2 |
Escort | 1990 | 7.1 | 5.6 |
Mustang | 1990 | 13.8 | 9.8 |
Probe | 1990 | 12.4 | 9.0 |
Bronco | 1991 | 16.8 | 13.8 |
F150 | 1991 | 15.7 | 11.8 |
Ranger | 1991 | 13.8 | 11.2 |
Bronco | 1992 | 18.1 | 14.7 |
Crown Victoria | 1992 | 13.1 | 9.4 |
F150 | 1992 | 15.7 | 12.4 |
Mustang | 1992 | 13.8 | 9.8 |
Ranger | 1992 | 13.8 | 11.2 |
Taurus | 1992 | 11.8 | 8.1 |
Econoline | 1993 | 16.8 | 14.7 |
Escort | 1993 | 9.4 | 7.1 |
F150 | 1993 | 16.8 | 13.1 |
F-250 | 1993 | 15.7 | 12.4 |
Mustang | 1993 | 13.8 | 9.8 |
Ranger | 1993 | 11.2 | 9.8 |
Taurus | 1993 | 11.2 | 7.8 |
Aerostar | 1994 | 15.7 | 11.8 |
Cougar | 1994 | 12.4 | 9.0 |
Econoline | 1994 | 16.8 | 14.7 |
F150 | 1994 | 15.7 | 11.8 |
F-150 | 1994 | 15.7 | 11.8 |
Mustang | 1994 | 13.8 | 9.4 |
Probe | 1994 | 10.7 | 7.6 |
Ranger | 1994 | 11.2 | 9.8 |
Topaz | 1994 | 10.7 | 8.7 |
Aerostar | 1995 | 13.8 | 10.2 |
Bronco | 1995 | 16.8 | 13.8 |
Econoline | 1995 | 16.8 | 14.7 |
Econoline (E Series Van) | 1995 | 16.8 | 14.7 |
Escort | 1995 | 9.0 | 6.9 |
Explorer | 1995 | 15.7 | 12.4 |
F150 | 1995 | 15.7 | 13.1 |
F250 (F Series) | 1995 | 16.8 | 13.1 |
Mustang | 1995 | 13.8 | 9.8 |
Ranger | 1995 | 11.2 | 9.4 |
Taurus | 1995 | 11.8 | 7.8 |
Town Car | 1995 | 13.8 | 9.4 |
Aspire | 1996 | 8.1 | 6.9 |
Crown Victoria | 1996 | 13.8 | 9.4 |
Econoline | 1996 | 16.8 | 15.7 |
Escort | 1996 | 9.4 | 7.4 |
F150 | 1996 | 18.1 | 13.8 |
Mustang | 1996 | 13.8 | 9.8 |
Mystique | 1996 | 10.2 | 7.4 |
Ranger | 1996 | 11.8 | 9.4 |
Taurus | 1996 | 11.8 | 8.1 |
Thunderbird | 1996 | 12.4 | 9.0 |
B4000 | 1997 | 14.7 | 11.8 |
Club Wagon | 1997 | 19.6 | 13.8 |
Econoline | 1997 | 19.6 | 13.8 |
Escort | 1997 | 9.0 | 6.9 |
Expedition | 1997 | 18.1 | 13.8 |
Explorer | 1997 | 16.8 | 13.1 |
F150 | 1997 | 16.8 | 13.1 |
F-150 | 1997 | 18.1 | 13.8 |
F-250 | 1997 | 16.8 | 13.1 |
F250 (F Series) | 1997 | 16.8 | 13.1 |
Mustang | 1997 | 13.8 | 9.8 |
Ranger | 1997 | 13.8 | 10.2 |
Sable | 1997 | 11.8 | 8.4 |
Taurus | 1997 | 11.8 | 8.4 |
Thunderbird | 1997 | 13.8 | 9.4 |
B2500 | 1998 | 10.7 | 8.7 |
B-Series | 1998 | 13.8 | 10.7 |
Club Wagon | 1998 | 19.6 | 13.8 |
Contour | 1998 | 11.8 | 8.1 |
Crown Victoria | 1998 | 13.8 | 9.8 |
Econoline | 1998 | 21.4 | 16.8 |
Econoline Wagon (Super Duty) | 1998 | 19.6 | 13.8 |
Escort | 1998 | 9.4 | 6.9 |
Expedition | 1998 | 19.6 | 14.7 |
Explorer | 1998 | 16.8 | 13.1 |
F-150 | 1998 | 19.6 | 14.7 |
F150 (F Series) | 1998 | 19.6 | 14.7 |
Mark VIII | 1998 | 13.8 | 9.0 |
Mustang | 1998 | 13.8 | 9.0 |
Sable | 1998 | 13.1 | 8.7 |
Taurus | 1998 | 13.1 | 8.7 |
Taurus Wagon | 1998 | 13.1 | 9.4 |
Tracer | 1998 | 9.4 | 6.9 |
Windstar | 1998 | 13.8 | 9.8 |
Continental | 1999 | 13.8 | 9.4 |
Contour | 1999 | 11.8 | 8.4 |
Econoline | 1999 | 18.1 | 13.8 |
Escort | 1999 | 9.4 | 6.9 |
Expedition | 1999 | 19.6 | 14.7 |
Explorer | 1999 | 16.8 | 12.4 |
F150 | 1999 | 18.1 | 13.8 |
F-150 | 1999 | 18.1 | 13.8 |
F250 | 1999 | 19.6 | 15.7 |
F250 (F Series) | 1999 | 18.1 | 13.8 |
Grand Marquis | 1999 | 13.8 | 9.8 |
Mustang | 1999 | 13.8 | 10.2 |
Ranger | 1999 | 13.8 | 10.7 |
Sable | 1999 | 13.1 | 9.0 |
Taurus | 1999 | 16.8 | 11.8 |
Town Car | 1999 | 13.8 | 9.8 |
Windstar | 1999 | 13.8 | 10.2 |
Continental | 2000 | 13.8 | 9.4 |
Contour | 2000 | 11.8 | 8.4 |
Crown Victoria | 2000 | 13.1 | 9.4 |
Econoline | 2000 | 16.8 | 12.4 |
Escort | 2000 | 9.4 | 7.1 |
Expedition | 2000 | 19.6 | 14.7 |
Explorer | 2000 | 16.8 | 11.8 |
F150 | 2000 | 15.7 | 12.4 |
F-150 | 2000 | 16.8 | 13.1 |
F150 (F Series) | 2000 | 15.7 | 12.4 |
Focus | 2000 | 9.0 | 7.1 |
Focus Wagon | 2000 | 9.0 | |
Grand Marquis | 2000 | 13.1 | 9.4 |
LS | 2000 | 13.8 | 10.2 |
Mustang | 2000 | 13.8 | 9.8 |
Ranger | 2000 | 19.6 | 14.7 |
Sable | 2000 | 12.4 | 8.4 |
Taurus | 2000 | 11.8 | 8.4 |
Town Car | 2000 | 13.1 | 9.4 |
Villager | 2000 | 13.8 | 9.8 |
Windstar | 2000 | 13.8 | 10.2 |
Crown Victoria | 2001 | 15.7 | 10.2 |
Econoline | 2001 | 19.6 | 15.7 |
Escape | 2001 | 13.1 | 9.8 |
Expedition | 2001 | 19.6 | 14.7 |
Explorer | 2001 | 16.8 | 11.8 |
Explorer Sport | 2001 | 15.7 | 12.4 |
Explorer Sport Trac | 2001 | 15.7 | 12.4 |
F150 | 2001 | 16.8 | 13.8 |
Focus | 2001 | 9.4 | 7.6 |
Mustang | 2001 | 13.8 | 9.4 |
Navigator | 2001 | 19.6 | 13.8 |
Ranger | 2001 | 14.7 | 11.2 |
Sable | 2001 | 11.8 | 8.4 |
Taurus | 2001 | 11.8 | 8.4 |
Windstar | 2001 | 13.1 | 9.8 |
B4000 | 2002 | 13.8 | 11.2 |
Cooper | 2002 | 9.0 | 5.5 |
Crown Victoria | 2002 | 13.8 | 9.4 |
Econoline | 2002 | 16.8 | 13.1 |
Escape | 2002 | 12.4 | 9.8 |
Explorer | 2002 | 16.8 | 12.4 |
Explorer Sport | 2002 | 13.8 | 11.2 |
Explorer Sport Trac | 2002 | 14.7 | 11.2 |
F150 | 2002 | 15.7 | 12.4 |
Focus | 2002 | 9.0 | 7.4 |
Focus Wagon | 2002 | 9.4 | 7.4 |
LS | 2002 | 13.8 | 10.2 |
Mustang | 2002 | 12.4 | 8.7 |
Ranger | 2002 | 13.8 | 11.2 |
Taurus | 2002 | 11.8 | 8.4 |
Windstar | 2002 | 13.8 | 10.2 |
Crown Victoria | 2003 | 13.1 | 9.0 |
Econoline | 2003 | 19.6 | 15.7 |
Escape | 2003 | 12.4 | 9.4 |
E-Series Van | 2003 | 19.6 | 15.7 |
Expedition | 2003 | 16.8 | 12.4 |
Explorer | 2003 | 15.7 | 11.2 |
Explorer Sport | 2003 | 13.8 | 10.7 |
F150 | 2003 | 16.8 | 13.1 |
F-150 | 2003 | 16.8 | 13.1 |
Focus | 2003 | 9.8 | 7.8 |
Grand Marquis | 2003 | 13.8 | 9.4 |
LS | 2003 | 11.8 | 9.0 |
Mountaineer | 2003 | 15.7 | 11.8 |
Ranger | 2003 | 13.8 | 10.7 |
Taurus | 2003 | 11.8 | 8.4 |
Town Car | 2003 | 13.8 | 9.4 |
Windstar | 2003 | 13.8 | 10.2 |
Cooper | 2004 | 9.4 | 7.4 |
Crown Victoria | 2004 | 13.8 | 9.4 |
Econoline | 2004 | 16.8 | 13.8 |
Econoline Wagon | 2004 | 18.1 | 13.8 |
Escape | 2004 | 12.4 | 9.4 |
Expedition | 2004 | 15.7 | 12.4 |
Explorer | 2004 | 16.8 | 12.4 |
F150 | 2004 | 16.8 | 13.1 |
F-150 | 2004 | 16.8 | 13.1 |
F150 Heritage | 2004 | 15.7 | 12.4 |
Focus | 2004 | 9.8 | 7.8 |
Freestar | 2004 | 13.8 | 10.2 |
Mustang | 2004 | 13.8 | 10.2 |
Ranger | 2004 | 15.7 | 12.4 |
Sable | 2004 | 11.8 | 8.7 |
Taurus | 2004 | 11.8 | 8.7 |
Town Car | 2004 | 13.8 | 9.4 |
Cooper | 2005 | 9.0 | 7.1 |
Econoline | 2005 | 15.7 | 12.4 |
Escape | 2005 | 11.8 | 9.4 |
E-Series Van | 2005 | 15.7 | 12.4 |
Expedition | 2005 | 16.8 | 12.4 |
Explorer | 2005 | 15.7 | 11.8 |
Explorer Sport Trac | 2005 | 14.7 | 11.2 |
F150 | 2005 | 16.8 | 12.4 |
F-150 | 2005 | 16.8 | 13.1 |
Five Hundred | 2005 | 12.4 | 9.0 |
Focus | 2005 | 9.0 | 7.4 |
Freestyle | 2005 | 11.8 | 8.7 |
GT | 2005 | 18.1 | 11.2 |
Montego | 2005 | 12.4 | 9.0 |
Mustang | 2005 | 12.4 | 9.4 |
Ranger | 2005 | 14.7 | 12.4 |
Sable | 2005 | 12.4 | 8.7 |
Taurus | 2005 | 11.8 | 8.7 |
Town Car | 2005 | 13.1 | 9.4 |
Tribute | 2005 | 13.1 | 10.7 |
Cooper | 2006 | 9.0 | 6.9 |
Crown Victoria | 2006 | 13.8 | 9.4 |
Econoline | 2006 | 16.8 | 13.8 |
Escape | 2006 | 10.7 | 9.0 |
Expedition | 2006 | 16.8 | 13.8 |
Explorer | 2006 | 15.7 | 11.2 |
F150 | 2006 | 16.8 | 12.4 |
F-150 | 2006 | 16.8 | 12.4 |
Five Hundred | 2006 | 11.2 | 8.1 |
Focus | 2006 | 9.0 | 7.4 |
Freestyle | 2006 | 12.4 | 9.8 |
Fusion | 2006 | 10.2 | 7.6 |
LS | 2006 | 13.1 | 9.4 |
Mustang | 2006 | 13.8 | 10.2 |
Town Car | 2006 | 13.8 | 9.4 |
Cooper | 2007 | 7.4 | 5.9 |
Econoline | 2007 | 16.8 | 13.8 |
Econoline Wagon | 2007 | 18.1 | 13.8 |
Edge | 2007 | 13.8 | 9.8 |
Escape | 2007 | 12.4 | 10.2 |
E-Series Van | 2007 | 16.8 | 13.8 |
Expedition | 2007 | 16.8 | 11.8 |
Explorer | 2007 | 15.7 | 11.2 |
F150 | 2007 | 16.8 | 13.1 |
F-150 | 2007 | 16.8 | 13.1 |
Focus | 2007 | 8.7 | 6.9 |
Freestar | 2007 | 13.8 | 10.2 |
Freestyle | 2007 | 11.8 | 8.7 |
Fusion | 2007 | 12.4 | 9.0 |
Grand Marquis | 2007 | 13.8 | 9.4 |
Montego | 2007 | 11.2 | 8.1 |
Mustang | 2007 | 13.8 | 10.2 |
Ranger | 2007 | 13.8 | 11.2 |
Shelby GT500 | 2007 | 15.7 | 11.2 |
Town Car | 2007 | 13.8 | 9.4 |
B2300 | 2008 | 12.4 | 9.8 |
Cooper | 2008 | 9.0 | 6.9 |
Edge | 2008 | 15.7 | 10.7 |
Escape | 2008 | 13.8 | 10.7 |
Escape Hybrid | 2008 | 6.9 | 7.8 |
E-Series Van | 2008 | 16.8 | 13.8 |
Explorer | 2008 | 16.8 | 11.8 |
F150 | 2008 | 18.1 | 13.8 |
F-150 | 2008 | 18.1 | 13.8 |
Focus | 2008 | 9.8 | 7.1 |
Fusion | 2008 | 11.8 | 8.4 |
MKX | 2008 | 14.7 | 9.8 |
MKZ | 2008 | 13.1 | 8.4 |
Mustang | 2008 | 16.8 | 11.8 |
Navigator | 2008 | 18.1 | 13.1 |
Ranger | 2008 | 16.8 | 13.8 |
Taurus | 2008 | 13.1 | 8.4 |
Taurus X | 2008 | 14.7 | 9.8 |
Tribute | 2008 | 13.8 | 10.7 |
Edge | 2009 | 13.8 | 9.8 |
Escape | 2009 | 13.8 | 9.8 |
Escape Hybrid | 2009 | 6.9 | 7.6 |
E-Series Van | 2009 | 16.8 | 13.8 |
F Series Pickup | 2009 | 16.8 | 12.4 |
F150 | 2009 | 16.8 | 13.1 |
Flex | 2009 | 13.8 | 9.8 |
Focus | 2009 | 9.8 | 7.1 |
Mariner | 2009 | 11.8 | 8.4 |
MKS | 2009 | 13.8 | 10.2 |
MKX | 2009 | 15.7 | 10.7 |
Mustang | 2009 | 16.8 | 11.8 |
Ranger | 2009 | 16.8 | 13.1 |
Cooper | 2010 | 9.8 | 7.4 |
E Series Van | 2010 | 16.8 | 13.8 |
Edge | 2010 | 13.8 | 9.8 |
Escape | 2010 | 6.9 | 7.6 |
Explorer | 2010 | 16.8 | 11.8 |
Explorer Sport Trac | 2010 | 18.1 | 12.4 |
F Series Pickup | 2010 | 16.8 | 13.1 |
Flex | 2010 | 13.8 | 9.8 |
Focus | 2010 | 9.8 | 7.1 |
Fusion Hybrid | 2010 | 5.7 | 6.5 |
Mustang | 2010 | 16.8 | 10.7 |
Ranger | 2010 | 15.7 | 11.2 |
Transit Connect | 2010 | 12.4 | 9.8 |
E Series Van | 2011 | 16.8 | 13.8 |
Escape | 2011 | 11.8 | 9.0 |
E-Series Van | 2011 | 16.8 | 13.8 |
FLEX | 2011 | 13.8 | 9.8 |
Focus | 2011 | 9.8 | 6.9 |
Fusion | 2011 | 13.1 | 9.4 |
MKS | 2011 | 13.8 | 9.8 |
Mustang | 2011 | 14.7 | 9.8 |
Ranger | 2011 | 15.7 | 11.2 |
Taurus | 2011 | 13.8 | 9.4 |
Transit Connect | 2011 | 10.7 | 9.4 |
Escape | 2012 | 12.4 | 9.4 |
Fiesta | 2012 | 8.1 | 6.4 |
FLEX | 2012 | 14.7 | 11.2 |
F-Series Pickup | 2012 | 21.4 | 16.8 |
Fusion | 2012 | 10.7 | 7.4 |
Fusion Hybrid | 2012 | 5.7 | 6.5 |
Taurus | 2012 | 13.8 | 9.4 |
Transit Connect | 2012 | 11.2 | 9.0 |
Edge | 2013 | 13.1 | 9.4 |
Explorer | 2013 | 13.8 | 10.2 |
Taurus | 2013 | 13.1 | 9.0 |
vincod.info
Содержание статьи:
Форд Транзит – фургоны и минивэны, которые американская компания производит для европейского рынка. Производится модель с 1965 года, сменив бесчисленное множество поколений. На протяжении всего этого времени автомобиль считался самым популярным небольшим фургоном. Его название даже стало именем нарицательным для всех похожих машин.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
---|---|---|---|
2.0 AT (автомат) | 11.3 | 8.8 | 11.3 |
2.2 MT (механика) | 11.8 | 8.5 | 9.7 |
2.4 MT (механика) | 12.5 | 8.9 | 11.7 |
2.5 MT (механика) | 13.1 | 9.4 | 12.0 |
На данный момент производится уже седьмое поколение автомобиля. За все время он претерпел значительные изменения как по внешности, так и по оснащению. Сейчас основной силовой установкой Ford Transit является мотор на 2.2 литра, который потребляет дизель. Мощность его может быть 100 л.с., 136 л.с. и 150 л.с. Пару двигателю составляет механическая коробка передач, работающая в шести режимах.
Также тут установлена система экономии топлива, благодаря чему норма расхода для данной модели всего 8 литров. Это характеристики пассажирской версии. Версия, используемая для перевозки грузов, комплектуется мотором на 3.2 литра, который способен развить 200 лошадиных сил мощности. Управляется он точно такой же коробкой передач. Расход топлива на 100 км для этого двигателя прописан в 10 литров.
Существует и один бензиновый вариант комплектации – мотор на 2.3 литра, который способен выдать 140 лошадиных сил. Трансмиссия тут ставится также только механическая, но уже пятиступенчатая. Расход бензина составляет 9.2 литра.
«Отличный автомобиль, который я купил для работы. Машина очень комфортная, кабина выполнена качественными и приятными материалами. Имеется множество свободного места, чтобы разместить различные небольшие вещи. В салоне установлены удобные сиденья, чтобы все пассажиры не испытывали каких-либо неприятных ощущений. Сборка намного лучше конкурентов. Сломать тут что-то вообще невозможно, даже электроника работает всегда четко и никогда не заедает. Мотор хорошо тянет, даже если автомобиль полностью заполнен. Передвижение по городу приносит сплошные удовольствия. Особенно нравится расход топлива, который строго соответствует паспортному значению», — пишет Денис из Смоленска.
«Данный фургон мне выдала компания, в которую я устроился работать. Перевожу в основном небольшие бытовые грузы, например, мебель. Автомобиль неплох, особенно для своей стоимости. Он очень качественно собран, хорошо оборудован салон. Множество различных функций и удобств делают вождение максимально комфортным даже в самых тяжелых условиях, таких как долгие пробки, которые у нас нередки. В ремонте не был вообще никогда. Тут все устроено очень просто, так что сломать что-то достаточно проблематично. Пару раз менял только расходники. Езжу я только по городу, поэтому и трачу много топлива. Реальный расход немного выше того, который прописан в паспорте, и составляет около 13 литров», — написал Григорий из Москвы.
«Работаю в грузовом такси. Раньше пользовался более древней версией данной модели, но, после того, как на ее содержание стало уходить огромное количество денег, решил сменить на что-то новое. Не стал долго искать варианты и просто купил только что вышедшее седьмое поколение Транзита. Здесь конструкторы уделили много внимания комфорту, которого так не хватало раньше. Теперь же ездить можно хоть целых день и вообще не устать. Сиденья удобные, мягкие, регулируются в любом направлении. Также имеется множество функций, которые не только упрощают вождение, но и экономят топливо. Одной из таких является система старт-стоп. Если раньше я тратил до 13 литров топлива, то теперь с более мощным мотором у меня выходит всего 9 литров», — такой отзыв написал Андрей из Волгограда.
«Давно хотел устроиться работать маршрутчиком. Чтобы не платить аренду автомобиля, решил купить себе свой личный. Из всех предложенных вариантов мне больше всего понравился Транзит, так как его обслуживание выходило дешевле. Да и выглядит он вполне достойно. С выбором я не ошибся, машина отлично обустроена для перевозок людей. Удобно как мне, так и всем пассажирам. В кабине можно наблюдать огромное количество различных функций, которые значительно упрощают жизнь водителю, а также позволяют меньше внимания уделять контролю автомобилем. Салон собран качественно, кресла мягкие, обиты приятной тканью. Но больше всего мне нравится мотор. Он бодро тянет даже тогда, когда автомобиль забит сверх нормы, что часто бывает в час-пик. При этом он потребляет очень мало топлива. Больше 8 литров я не тратил никогда», — это слова Константина из Твери.
«У меня имеется свой ресторан, поэтому, чтобы привозить различные продукты, решил купить какой-нибудь фургон. Многие мне советовали Транзит, и я решил проверить, так ли он хорош, как о нем говорят. Взял сначала у знакомого на время, чтобы опробовать и прочувствовать, все ли мне нравится. Уже за первую неделю езды я понял, что должен купить именно эту модель. Такого качества я не ожидал вообще. В салоне всегда тихо и комфортно, ничего не отвлекает от управления автомобилем, которое тут упрощено по полной, благодаря различным функциям. В кузове места достаточно для всех моих товаров, поэтому я никогда не переживаю, что что-то не влезет. Мотор хоть и не сильно мощный, но едет не плохо, даже при полной нагрузке. Что касается расхода, то мой норма – 9 литров», — такие слова об автомобиле написал Павел из Санкт-Петербурга.
«Работаю в строительной компании водителем. Моим основным транспортом является Форд Транзит, который служит уже очень долгое время без каких-либо поломок. Мне кажется, его вообще невозможно убить. В каких только условиях он не бывал – все пережил и нигде даже не заглох. Автомобиль хорошо оборудован, особенно кузов. Иногда я езжу на этом автомобиле на природу с ночевкой и живу прямо там, так как места много и получается целая комната, которую можно обустроить как душе угодно. Главным преимуществом машины считаю расход. Мотор съедает всего 8 литров топлива в городе», — пишет Руслан из Краснодара.
«Некоторое время пришлось ездить на данном автомобиле, когда подменял друга на работе. Мне он не особо понравился, так как постоянно раздражали различные скрипы и прочие посторонние звуки в салоне. Шумоизоляция слабая, рев мотора прекрасно слышно. Также зимой его очень сложно завести. У нас бывают температуры до -40 и вот тогда начинаются реальные проблемы. Иногда может не открыться или не закрыться дверь. приходится тратить некоторое время на обогрев и только потом ехать куда-то. Не впечатлил и расход. Считаю, что 14 литров многовато для такого мотора», — это мнение Василия из Якутска.
«Это мой рабочий автомобиль, на котором я развожу людей по маршруту. Не скажу, что это лучшее, на чем я ездил, но вполне не плохо. Кабина сделана средненько, как и салон. Но зато мотор прекрасен. Едет быстро, а топлива потребляет мало – всего 10 литров», — написал Евгений из Екатеринбурга.
driverstalk.ru
Обновить
Ford Transit 7 поколение 2.2 TDCi МТ FWD 290 MWB средняя крыша (125 л. с.)wikidrive.ru
Ford Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M) | 7,4 | Б |
Ford Escort 1.4 (4L-1,391-73-5M) | 7,8 | Б |
Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M) | 8,3 | Б |
Ford Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M) | 7,5 | Д |
Ford Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M) | 13,5 | Б |
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A) | 14,5 | Б |
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (брон., 6V-4,0-245-5M) | 19,0 | Б |
Ford Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A) | 15,2 | Б |
Ford Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M) | 7,4 | Б |
Ford Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A) | 8,8 | Б |
Ford Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M) | 8,1 | Б |
Ford Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M) | 8,1 | Б |
Ford Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M) | 6,9 | Б |
Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M) | 8,5 | Б |
Ford Focus 2.0 (4L-1,988-131-4A) | 10,2 | Б |
Ford Focus II 2.0 (4L-1,999-145-5M) | 8,1 | Б |
Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M) | 9,7 | Б |
Ford Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M) | 10,3 | Б |
Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M) | 11,4 | Б |
Ford Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M) | 11,0 | Б |
Ford Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A) | 16,7 | Б |
Ford Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M) | 8,1 | Б |
Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M) | 8,2 | Б |
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A) | 10,7 | Б |
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M) | 9,3 | Б |
Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M) | 8,8 | Б |
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A) | 11,1 | Б |
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M) | 10,8 | Б |
Ford Ranger 2.5TD 4WD (4L-2,499-109-5M) | 12,0 | Д |
Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M) | 8,5 | Б |
Ford Scorpio 2.3i 16V (4L-2,295-147-5M) | 10,0 | Б |
Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A) | 13,5 | Б |
Ford Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M) | 10,3 | Б |
Ford Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M) | 10,4 | Б |
Ford Windstar 3.0 6V GL (6V-2,979-152-4A) | 12,5 | Б |
aktivna.lv
Автомобили Форд уже давно пользуются огромной популярностью на авторынке. Компания Форд презентовала много отличных серий, среди которых и Форд Транзит. Если вы хотите стать владельцем авто из этой серии, вас наверняка будет интересовать расход топлива на Форд Транзит, как и другие его технические характеристики: объем двигателя, его мощность и так далее.
Модели этой серии давно стали широко известными во всем мире. Впервые компания начала их изготовлять в 2000 году. В ней очень много разных типов кузова авто. Здесь можно найти и минивэны, и фургоны, и пикапы, и даже школьные автобусы.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
2.2 TDCi (125 л.с, дизель) 6-мех, 2WD | 8.5 л/100 км | 11.8 л/100 км | 9.7 л/100 км |
2.2 TDCi (125 л.с, дизель) 6-мех, 2WD | 7.6 л/100 км | 10.1 л/100 км | 8.5 л/100 км |
2.2 TDCi (155 л.с, дизель) 6-мех, 2WD | 8 л/100 км | 11.4 л/100 км | 9.3 л/100 км |
Многие автолюбители останавливают свой выбор именно на Форд Транзит. И это довольно оправданно, так как расход бензина на Ford Transit сравнительно небольшой. Расходу топлива у Ford Transit на 100 км, как и у автомобилей других серий, зависит от многих факторов, например, где ездит авто: по городу, по трассе или имеется ввиду смешанный цикл. А качество всех элементов кузова и внутренней начинки очень высокое.
Обратим ваше внимание на модель школьного автобуса TST41D-1000 с двигателем tdci и задним приводом. Средний расход бензина у Форд Транзит tst41d небольшой, поэтому его часто приобретают разные учебные организации для перевозки детей. Ведь с ним тратить много денег на топливо не придется. Да и цена у него довольно приемлемая.
Салон автомобиля позволяет создать для детей максимальный комфорт во время поездки:
Так как авто используется для перевозки детей, то много внимания уделено безопасности. Автобус просто не поедет, если в нем будут закрыты не все двери. Поэтому посадка и высадка детей будет проходить в абсолютной безопасности. Автомобиль оснащен ограничителем скорости, поэтому водитель не сможет бесконтрольно разогнаться до скорости более 60 километров в час.
Все технические характеристики Форда Транзит, расход топлива отвечают правилам ГОСТа. Именно поэтому кузов выполнен в желтом цвете.
Норма потребление топлива на Ford Transit (дизель) по городу составляет примерно 9,5 литра. Нормы расхода бензина на Ford Transit по трассе – около 7,6 литра. Затраты горючего на Ford Transit в смешанном цикле – 8,3 литра. Напомним, что это примерные данные, реальный расход топлива на Форде Транзит может отличаться в зависимости от способа вождения и качества топлива.
rasxodtopliva.ru
Обновить
Ford E-series 4 поколение 4.2i AT (193 л. с.)wikidrive.ru
Форд Фьюжн благодаря невысокой цене, просторному салону и повышенной безопасности в свое время стал одним из самых популярных субкомпактвэнов от Ford Motor Company. Основой для модели стала платформа Форд Фиеста, место сборки – Кельн, Германия. За все время производства (2002-2012 годы) модель имела 2 вида двигателей, работающих в паре с механической, автоматической или роботизированной коробкой передач – с объемами 1.4 и 1.6 литра. В 2005 году Fusion претерпел рестайлинг, после которого его внешний облик немного изменился. В 2012 году производство было свернуто.
Модификация Форд Фьюжн с бензиновым мотором объемом 1.4 литра и роботизированной трансмиссией имела мощность 80 л.с., разгон до 100 км/час осуществлялся за 14.0-14.4 секунды и максимальная скорость была до 164 км/час. До рестайлинга показатели расхода бензина в режимах город/трасса/смешанный были на уровне 8.5/5.3/6.5 литра, а после обновления в 2005 году – 8.5/5.0/6.3 литра при тех же мощности и объеме силовой установки.
Комплектация модели с бензиновым двигателем объемом 1.4 литра с механической трансмиссией характеризовалась следующими техническими данными: мощность – 80 л.с., разгон до первой сотни за 13.7-14 секунд, максимальная скорость — 163 км/час. Средний расход в городе, на трассе и в смешанном цикле – 8.6/5.3/6.5 литра на 100 км соответственно. Рекомендованный вид топлива – АИ-95.
Как и 1.4-литровый мотор, двигатель с объемом 1.6 литра до и после обновления остался без изменений. Главное отличие – немного выше показатели расхода. Трансмиссия – коробка-автомат, мощность агрегата 101 л.с., разгон до 100 км/час за 10.9-13.1 км/час, предельная скорость – 176-178 км/час. Расход бензина до 2005 года в городе 9 литров, на трассе – 5.3 и в смешанном цикле 6.6 литра. Рестайл 2005 года – 10.3, 6.1 и 7.6 литра на 100 км.
Особенностями комплектации субкомпактвэна от Ford с мотором 1.6 литра на механике стали мощность в 101 л.с., максимальный разгон до 178 км/час, преодоление рубежа в первые 100 км/час за 10.9-11.1 секунды. Средний смешанный расход бензина составляет 6.6 литра, городской цикл – 8.9-9.0 литра и трасса – 5.3 литра. После рестайлинга характеристики силовой установки остались неизменными.
avtozhor.com