Menu

Форд фокус 3 тюнинг: Тюнинг Форд Фокус 3 – практические рекомендации + видео

Содержание

Тюнинг Форд Фокус 3 - практические рекомендации + видео

Вы видели новый Ford Focus? Нет?! А он уже есть. Более того, на него уже начали появляться различные тюнинг-аксессуары, некоторые из которых мы и предлагаем вашему вниманию… И так тюнинг Форд Фокус 3.

Чип тюнинг от «B-Tuning»

Информация: www.b-tuning.ru Стоимость: 11 000 р. Усилить эффект оттюнинговой выпускной системы можно с помощью прошивки стандартного блока управления двигателем. На данный момент программа для обновленных двигателей Ford Focus последнего поколения находиться лишь на стадии разработки. По крайней мере так ситуация обстоит в компании B — Tuning. Однако, по заверениям разработчиков, прошивка выйдет уже к лету и будет стоить в пределах 5400.

Юбка переднего бампера «LODER»

Информация: www. loder1899.de Стоимость: 262 € . Форд Фокус нового поколения, кстати, здесь тест драйв Форд Фокус 3, начал осваивать мировые рынки сравнительно недавно, но серьезные тюнинг ателье не были бы серьезными тюнинговыми ателье, если бы они не подготовили комплектующие для внешней доводки бестселлера. Немецкая фирма Loder1899 сработала на опережение, оперативно предложив для третьего Focus элементы аэродинамики. Помимо обычной юбки переднего бампера, доступна карбоновая, а также накладки на пороги, юбка заднего бампера.

Шумоизоляция «NOISEBUSTER»

Информация: www.noisebuster.ru Цена: 4400 р. В третьем Focuse заводская шумоизоляция  далеко не эталон, но это можно исправить. Грамотно подобрав материалы, вы значительно улучшите акустический комфорт и в качестве бонуса получите более качественное звучание даже штатной аудиосистемы. Материалов для этих целей сегодня предостаточно на любой вкус, причем их можно купить как по отдельности, так и комплектами, составленными для оптимального решения конкретных задач. Например, мэтр индустрии шумоизоляции, компания Technical Consulting, предлагает комплекты Noisebuster Комфорт, Noisebuster Комфорт плюс и Noisebuster Автозвук. Более подроно о шумоизоляции автомобиля тут.

Переходная Рамка

Информация: www.ebay.com Цена: 6500 р. Ford Focus III имеет комплектации с неплохими аудио и мультимедийными системами Sony и более продвинутой MyFord Touch. Однако тем, у кого авто оснащен лишь скромной аудиосистемой можно рассмотреть вариант установки головного устройства стандартного размера 1 или 2DIN через переходную рамку. Кстати, подбирая подходящую магнитолу, позаботьтесь и об адаптере, который позволит сохранить управление с кнопок на руле.

Диски «OZ RACING»

Информация: www.tuning.su Стоимость: 16 416 р. Классика современности. Эта модель подходит как уже классическим моделям машин, так и новинкам, таким как Фокус 3. Ажурные спицы, максимально удачно будут смотреться, если не стесняться ухода от стандартных параметров диска. Но не забывайте о гарантийных вопросах и возможных арочных работах. Правда, на фоне гордых 8×18 с хорошей резиной, летом эти вопросы покажутся мелкими. Также рекомендуем прочитать статью об автомобильных дисках.

 

Разведенная система выпуска «LODER»

Информация: www.loder1899.de Стоимость: 763 $. Раздвоенная система выпуска незаменимый атрибут для горячих хетчбэков. Система производства немецкого ателье Loder1899 удачно дополняет агрессивный облик нового Focus, ну и, конечно, немного повлияет на характер поведения машины.

Кресло «RECARO»

Информация: www.atomic-shop.ru Стоимость: 59 400 р. Если ты любишь себя и свою спину, то самое время обратиться к признанным гуру в производстве качественных автомобильных кресел. Спортивное сиденье Recaro серии Sportster CS помимо великолепного выполнения своих прямых обязанностей украсит ваш салон своими кожей и алькантарой.

Фильтр «K&N»

Информация: www.atomic-shop.ru Стоимость: 3300 р. Вне зависимости от того какой двигатель завод Ford поставил под капот вашей машины воздушный фильтр K&N для вас. Все фильтры делаются с использованием прочных гибких резиновых фланцев, которые поглощают вибрацию и позволяют безопасно установить фильтр. При установке фильтра он также может быть растянут до 1/6″, чтобы поместится в месте установки. Если вы задумали что-то масштабное, то вне зависимости от угла и диаметра нужного вам фильтра, у K&N скорее всего есть такой, который вам подойдет.

Тюнинг Форд Фокус 3 Видео

Рекомендую прочитать:

Тюнинг для автомобиля Ford FOCUS 3 (2011-) : Стайлинг / Экстерьер : Все бренды



Тюнинг для автомобиля Ford FOCUS 3 (2011-) : Стайлинг / Экстерьер : Все бренды - РБтюнинг ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ:
Стайлинг / Экстерьер
Все бренды

7400.00   8600.00

CARF003

1900.00   2500.00

RV081506

MV_NUM

RV081505

42206

1529485

GGF560 / 1721240

TFF3SWB

4400.00   7800.00

TFF3SWBC

LFF3001002

LFF3001002C

LTFL44929

LFF3002002

LFF3002002C

CLC1747488/490 EG

16500.00   22000.00

LFF3003002

LFF3003002T

RS_LIP_80-200

1709548

30652

7500.00   9500.00

17799011 EG

17799010

CLC17799010 EG

1869306

Тюнинг Форд Фокус 3 – совершенствуем машину своими силами + Видео

Тюнинг Форд Фокус 3, при условии его правильного выполнения, поможет сделать машину не только динамичнее, но и поможет неплохо сэкономить на топливе. При улучшении авто особое внимание стоит обратить на его двигатель. Настроив его под свои потребности, можно перейти к тюнингу салона популярной иномарки.

1 Настройка мотора авто – без чип-тюнинга не обойтись

Чип-тюнинг сегодня это самый популярный метод увеличения мощности американского авто. Сделать его очень просто, и он не потребует от вас больших затрат. Вначале потребуется подготовить новую прошивку для блока и программу 7-zip на компьютере. Также для работы нужен ПАК-Загрузчик Combiloader с драйвером к нему, K-Line адаптер и ноутбук с Windows XP.

Настройка мотора Форд Фокус 3

Похожие статьи

Перед тем как самостоятельно сделать чип-тюнинг, нужно подготовить машину: поменять моторное масло, фильтры и промыть дроссель. После этого переходим непосредственно к работе. Ищем ЭБУ авто. Независимо от того, водите вы Фокус 3 седан, или вы владелец Focus 3 хэтчбек, блок находится под рулевым колесом машины. Вам потребуется снять пластиковую накладку и несильно потянуть блок на себя. Будьте осторожны, чтобы не повредить соединения проводов! Дальнейшая работа выполняется по такому алгоритму:

  1. Переносим в салон авто ноутбук и оборудование;
  2. Подключаем адаптер к OBD-разъему ЭБУ;
  3. Второй конец адаптера подключаем к ноутбуку;
  4. Заводим авто и ждем около минуты;
  5. Заходим в папку с данными ЭБУ Форд;
  6. Подключаем к блоку и ноутбуку ПАК Загрузчик;
  7. Выделяем штатную прошивку, нажимаем правой кнопкой мыши по ней и выбираем "Открыть в указанную папку";
  8. Выбираем папку со штатной прошивкой авто, она имеет расширение .zip;
  9. Нажимаем на "Копировать с заменой";
  10. Начинаем настраивать детали машины согласно своим предпочтениям;
  11. Жмем "ОК" и ожидаем около 10 минут;
  12. Снова нажимаем "ОК" и глушим мотор;
  13. Отключаем провода и ставим ЭБУ на место.

После чип-тюнинга автомобиль сильно прибавит в мощности и динамике. Машина получит прибавку в 30–40 л. с. и примерно 25 % к крутящему моменту. Кроме того, авто будет гораздо реже глохнуть на первой-второй передаче и быстрее заводиться в мороз. Изменится и потребление топлива – вместо привычных 7 л авто будет расходовать 6–6,5 л/100 км.

2 Флокирование салона – оригинальное оформление привычного интерьера

Чтобы тюнинг салона дал значительные результаты, не обязательно месяцами перерабатывать кабину и вкладывать в работу сумасшедшие деньги. Если вы начали тюнинг Ford Focus 3, можно использовать метод флокирования салона. Давайте разберем порядок работы на примере универсала.

Советуем вам перед началом работы попросить о помощи своего друга или знакомого. Помимо этого вам потребуется приобрести тюнинговый набор. В первую очередь для работы понадобится флокатор – специальное устройство для нанесения флока. Также нужно подготовить материалы – флок и специальный клей. И оборудование, и материалы продаются во многих тюнинг-ателье. Для работы нужен металлический лист, к которому мы будем подключать контакт "+" флокатора.

Салон Форд Фокус 3

Итак, вначале нужно демонтировать те детали салона, которые будут подвергаться флокированию. Затем обезжириваем и зачищаем поверхности деталей. Подключаем флокатор согласно инструкции и наносим на очищенную деталь равномерный слой клея. Разводим флок с красителем в бачке флокатора и начинаем наносить смесь. Как только вы закончите с одним элементом салона, можно сразу же переходить к другой детали.

По окончании работы оставляем элементы салона в теплом сухом помещении примерно на сутки. После высыхания деталей их можно устанавливать обратно в кабину универсала. В процессе эксплуатации советуем обращать внимание на состояние флока. Он очень прост в уходе и очистке. Однако если вовремя не удалить жирное пятно, то оно может впитаться в материал и испортить его. Для очистки потребуется протереть флок сухой ветошью. Ни в коем случае не используйте бытовые моющие средства.

3 Диоды для штатных габаритов Форд – эффективный тюнинг фар "американца"

Можно по-разному доработать штатные фары Форд Фокус. Среди самых распространенных методов – "ангельские глазки" и монтаж светодиодных фонарей на авто. Так как первый способ играет строго эстетическую роль, то мы рассмотрим второй метод. Установка диодов в штатные габариты не только сделает машину красивее. Оптика с такими излучателями гораздо эффективнее освещает дорогу ночью и сигнализирует о маневрах в дневное время. Не зря многие автоконцерны один за другим переходят на оснащение своих моделей светодиодными фонарями.

Обновленный Форд Фокус 3

Первое, что нужно для работы – это 2 метра качественной силиконовой диодной ленты, работающей от напряжения 15 V.  Используя такие осветители, вам не потребуется покупать дополнительные стабилизаторы. В процессе покупки ленты нужно убедиться, что провода выведены на обоих ее концах.

После покупки ленты, вам потребуется узнать диаметр габарита. Для этого нужно свернуть ленту так, чтобы она повторила форму и размер штатного фонаря.

Далее необходимо отрезать от ленты 27 лампочек. Обрезать изделие нужно строго по белой отметке на поверхности ленты. Затем сворачиваем полученный кусок в круг и соединяем оба его конца при помощи проволоки. Для установки диодов не стоит полностью разбирать фару. Таким образом вы нарушите герметичность оптики. Лучше всего аккуратно вытащить габаритный фонарь сзади и в полученное отверстие вставить скрученную ленту.  После этого выравниваем ленту так, чтобы она повторяла форму фары. Далее аккуратно высверливаем дырку в цоколе габарита и в отверстие просовываем провода от ленты. Затем устанавливаем штатный габарит и цоколь обратно в фару. Аккуратно приклеиваем детали оптики и проверяем на прочность. Все описанное выше проделываем со вторым габаритом Фокуса.

Как только клей полностью высохнет, можно приступать к подключению фар. Для этого сначала зачищаем синий провод штатного габарита. Затем припаиваем к нему провод "+" от диодной ленты. Надежно изолируем участок соединения. После этого зачищаем черный провод габарита и припаиваем к нему минусовый провод от ленты. Соединения этих проводов также нужно изолировать.

После проделанной работы необходимо поставить фары на место и проверить их работу. Если вы заметите, что лента не работает или моргает, необходимо снова зачистить проводку и проверить изоляцию.

Тюнинг форд фокус 3 4 седан хэтчбек st от KIBERCAR

Хотите прокачать возможности Ford Focus 3? Тюнинг от Киберкар расширит стандартный функционал!

Форд Фокус – современный автомобиль, идеально подходящий для городской трассы. Владельцы ценят его за маневренность и проходимость, но даже самую современную машину можно сделать еще лучше. В Киберкар представлено огромное разнообразие сертифицированного оборудования и авторских технологий для расширения стандартного функционала, данного производителем Ford Focus седан. Тюнинг может быть направлен на апгрейд штатной системы мультимедиа, защиту кузова от повреждений или самой машины от угона. Также мы предлагаем наладить удаленный запуск и скорректировать стандартные параметры работы мотора.

Вам не придется переживать о качестве! Тюнинг Форд Фокус 3 выполняется с использованием сертифицированного оборудования, у нас работают грамотные специалисты, и имеется лицензия на дооснащение. Такой набор позволяет гарантировать долговечный результат всех видов услуг. Выбирайте тюнинг Фокус седан в зависимости от представлений об идеальном авто! Мы профессионально выполним работы и предоставим собственный гарантийный срок. 

Условия сервисного обслуживания останутся прежними, ведь все наши технологии основаны на щадящих методах. Даже чип-тюнинг Фокус хэтчбек не подразумевает вмешательства в функционирование двигателя. Манипуляцию не заметят при обслуживании, а при необходимости мы выполним повторные настройки бесплатно. Хотите подробно узнать про Ford Focus ST тюнинг? Оставьте заявку на обратный звонок. Оператор расскажет о стоимости и сроках выполнения работ, посоветует оптимальные способы усовершенствования под вашу модель.

Сомневаетесь, стоит ли отдавать машину на модернизацию, так как не хотите надолго оставаться без средства передвижения? Тюнинг автомобиля в Киберкар занимает минимум времени: от 2 часов на чип-тюнинг до нескольких дней на более сложные процедуры. В любом случае, вы будете точно знать, когда можно забрать машину. Другой важный нюанс – уровень профессионализма специалистов, которым вы заказываете тюнинг Форд Фокус 3. Екатеринбург, Санкт-Петербург, Москва и другие крупные города полны предложений о дооснащении. Но нужно понимать, что манипуляции в кустарных условиях приведут к потере дилерских гарантий. Но доверив Киберкар Форд 3, тюнинг не обернется негативными последствиями. Вы получите надежный и качественный результат!

чип тюнинг Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) в Казани

Пример прироста мощности:

  • 1.6 было 85 л.с. 141 н*м, стало - 122 л.с. 165 н*м
  • 1.6 было 105 л.с. 150 н*м, стало - 122 л.с. 165 н*м
  • 1.6 было 125 л.с. 159 н*м, стало - 132 л.с. 180 н*м

Заводская прошивка из-за экологии существенно снижает крутящий момент и мощность двигателя. Все искусственные ограничения мощности серийной прошивки проявляются в виде снижения динамики разгона, а также паузах при нажатии на педаль газа, в некоторых случаях наблюдаются несильные толчки в работе АКПП (Робота). Многие владельцы модели Фокус 3 с знаю о том, что во всех комплектациях двигатель 1.6 один и тот же, разница только в серийных прошивках, с помощью которых компания Ford искусственно понизила мощность стандартного мотора в зависимости от стоимости комплектации.

Чем отличаются заводские прошивки двигателя 1.6 друг от друга? Всё просто - тяга на низких и на средних оборотах понижена одинаково из-за экологии. Мотор 1.6 85 hp начинает затухать после 4 тыс. оборотов, 105 hp, теряет подхват после 4.5 тыс. оборотов, 125 hp имеет более выраженный разгон вплоть до отсечки.

  Благодаря чип тюнингу Ford Focus 3 с двигателями 1.6 85 л.с., 1.6 105 л.с., 1.6 л 125 л.с. и 2.0 150 л.с. получает более достойный и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, реакция на нажатие педали газа становится мгновенной, АКПП (робот) переключает скорости плавнее и в более оптимальном режиме оборотов двигателя. Дополнительным преимуществом будет снижение расхода топлива, которое достигается как при движении по трассе, так и по городу, а также отсутствие потери мощности при включении кондиционера. Обгоны на трассе будут быстрыми и безопасными. Прирост крутящего момента составляет 10%, время разгона до 100 км/ч сокращается на 1-1.5 секунды. Мощность двигателей 1.6 85 и 105 л.с. увеличивается до 122 л.с., а у мотора 1.6 125 л.с. до 132 л.с. Благодаря такому существенному приросту тяги автомобиль получит уверенный подхват и быстрый скорости во всем диапазоне оборотов!

Чип-тюнинг дизельного двигателя Форд Фокус 3 2.0 TDCI 140 hp поднимает крутящий момент и мощность в среднем на 25% без снижения ресурса мотора и "мокрого" робота PowerShift. По отзывам наших клиентов такой автомобиль после чип-тюнинга получает ультра-динамичный разгон на всех скоростях.

Тюнинг Форд Фокус 3 своими руками. Кузов, салон, двигатель

Тюнинг кузова Ford Focus 3

 

Три эксклюзивные модели Фордов Фокус 3 были продемонстрированы в 2010 году на автовыставке в Лос-Анджелесе, давая посетителям представление о том, насколько можно перевоплотить стоковые модели.

Автомобили получили персональное обновление, главным образом в экстерьере. Благодаря дизайнерским решениям от тюнинговых студий они стали отдельными моделями, которые получили имена: «Ford Vehicle Personalization» (Форд – автомобиль индивидуальность), «FS Werks» и «3D carbon».

Дизайнерский автомобиль «Ford Vehicle Personalization», первый Форд Фокус полностью изменённый при помощи тюнинговых элементов от поставщика Ford Custom Accessories.

В частности «Форд – автомобиль индивидуальность» покрыт в три слоя белоснежной краской, а для достижения поразительного цветового контраста, дизайнеры использовали элементы экстерьера, имеющие лазурный окрас.

Отдельные детали кузова такие как: передние фары, противотуманные фары, боковые стекла, спойлер-козырёк, нижняя граница переднего и заднего бамперов, разительно выделены цветом лазурной волны на фоне белоснежного кузова. Также и диски колёс блещут лазурным переливом.

Ещё более выделяет этот Ford Focus 3 аэрография на дверях, выполненная на сером фоне, со стилизованными надписями названия марки.

Кроме оригинального цветового решения, кузов хетчбэка Ford Focus 3 был снабжён широким обвесом с модифицированным передним и задним бампером. В особенности доработан задний бампер, ведь в него интегрирован диффузор выхлопной системы.

Также во внешнем виде индивидуального Форда Фокус 3 выделяются заниженные боковые накладки, и спойлер-козырёк, плавно удлиняющий плоскость крыши.

 

Наружные маячки

Благодаря комплекту светодиодных фонарей SMD, которые прикреплены на зеркалах заднего вида, эксклюзивный Форд Фокус 3 невозможно потерять на автостоянке. Да, и с сияющими боками синим светом, этот автомобиль на дороге является приманкой для глаз.

Тюнинговые ксеноновые фары свечением 6000 К, со светодиодной подсветкой, заняли место галогеновой оптики. Единственным условием для установки новой передней оптики Kuga MK1, была замена пластмассового обрамления вокруг фар на металлическую рамку.

Задние фонари заменены на более функциональную светодиодную оптику, в смысле качества светового потока. Для подключения многоточечных светодиодных фонарей понадобилось проложить новую надёжную электропроводку.

 

Тюнинг салона Ford Focus 3

 

Внутри «Форда – автомобиля индивидуальности», цветовая тема меняется на черно-белый контраст.

Если более подробно, то черно-белому противопоставлению в салоне подверглись: кожаные сиденья с белыми накладками в середине, рулевое колесо со светлой полосой, центральная консоль с мозаикой белых элементов, и боковые двери с выделенными ложами вокруг ручек.

Все швы выполнены нитками, окрашенными в такой цвет, который выделяет их на фоне материала внутренней отделки.

В интерьере «Форда – автомобиля индивидуальности» использована защищающая от царапин накладка на консоль КПП, сделанная вручную.

 

Подсветка салона

Завершает композицию цветового оформления салона светодиодная подсветка, имеющая связь по цвету с элементами внешнего оформления хетчбэка «Ford Vehicle Personalization».

Подсветка цвета морской волны установлена в каждом уголке салона Ford Focus 3. При создании внутренней подсветки, преимущественно использованы фонари со светодиодными лампами.

Наиболее заметны светодиодные фонарики на потолке спереди, они рассеивают свет с максимальной высоты по всему салону. В качестве источников света в них использованы три светодиодные лампы по 5 Вт.

Дополнительное освещение, возле водительского места и переднего пассажирского места, создано при помощи светодиодных полос, установленных под приборной панелью.

Световые пятна под передними сидениями создают фонари с лампами по 5 Вт.

Если открыть любую дверь, то пространство вокруг машины сразу же будет освещено лазурным светом. Так как на нижнюю кромку каждой двери установлена светодиодная подсветка.

Кроме того, на краях дверей Форда Фокус 3 вмонтированы красные фонари безопасности.

Светодиодные лампы установлены в фонари с такими гнёздами, в которые также можно установить лампы другого типа. Что очень удобно для создания индивидуальной подсветки с другими по типу элементами освещения.

 

 

Тюнинг двигателя Ford Focus 3

 

Чип-тюнинг

Применение перепрошивки электронного блока даёт наибольший результат среди Фордов на моделях Ford Focus 3 с бензиновыми двигателями 1,8 литра TDCi.

На данном индивидуальном Форде Фокус 3 установлен чип-бокс «TB V2 Red Powerbox», который даёт прирост мощности по всем показателям в среднем на 27%.

По основным показателям двигатель «Ford Vehicle Personalization» взобрался на следующую ступеньку эволюции.

  1. Оптимизированная мощность составляет 106 кВт, 144 л.с., в противопоставление стоковым 85 кВт, 116 л.с.
  2. Доработанный крутящий момент достиг 320 Нм, а стандартная сила кручения была равна 270 Нм.

К значимым доработкам двигателя относится установка нового комплекта выхлопной системы. К этому комплекту входят детали высокой производительности, такие как:

  1. Впускная охлаждающая система (интеркулер).
  2. Входной патрубок.
  3. Сухой фильтр нулевого сопротивления.
  4. Задняя опора двигателя.
  5. Выхлопная труба и резонатор из нержавеющей стали

Ещё одним средством для повышения мощности мотора автомобиля Ford Focus 3 является установка системы наддува с впускным патрубком большего диаметра.

Двигатель после модернизации был закрыт стандартными крышками.

 

Тюнинг шасси Ford Focus 3

 

Амортизаторы

После замены стоковых стоек на Форде Фокус 3 на полный набор амортизаторов H&R Springs, был обрезан дорожный просвет на 7,62 см.

Комплект пружин с амортизаторами H&R Springs самый популярный в Европе. Набор для тюнинга подвески от этого производителя выпускается в двух вариантах:

  • Спорт – опускает кузов в среднем на 5,5 см.
  • Спорт комфорт – понижает кузов на 3,8 см.

Установленный на «Ford Vehicle Personalization» спортивный комплект амортизаторов H&R Springs даёт отличный результат, при вождении автомобиля по гоночной трассе. Управляемость автомобиля ощутимо улучшилась, из-за значительного понижения центра тяжести.

К тому же, при понижении кузова Ford Focus 3, уменьшилось сопротивление набегающего потока воздуха, что позволяет не только достичь большей максимальной скорости, а также даёт экономию топлива.

 

Колеса

На тюнингованный «Ford Vehicle Personalization» установлены колёсные диски от тюнинговой студии Genuine Ford parts. Отличительной особенность этих колёс является наличие пяти спиц раздвоенных на концах, в виде змеиных языков.

Диски от Genuine Ford parts изготовлены из алюминиевого сплава, путём штамповки из заготовки.

Размеры всех колёсных дисков, посаженные на ступицы «Форда – машины индивидуальности», одинаковы:

  • диаметр – 18 дюймов;
  • ширина – 8 дюймов.

Огромное влияние, на движение автомобиля, имеют поставленные шины, особенно на поведение спортивной машины. Ну а для данного Форда Фокус 3 была выбрана отличная резина от производителя Continental Extreme Contact.

Эта фирма выпускает шины для различных спортивных машин: начиная от лёгких спортивных автомобилей, а также тюнингованных седанов и хетчбэков, и заканчивая спортивными пикапами и фургонами. Покрышки Continental Extreme Contact, с маркером износа поверхности DWS, применяются всесезонно при разных погодных условиях: начиная от оптимальной сухой погоды, и заканчивая проливным дождём или небольшим снегом.

Поэтому этот Форд Фокус 3 не потеряет надёжное сцепление с дорогой при любых условиях.

Ford Focus 3 - тюнинг выхлопной системы

Сегодня расскажем о тюнинге выхлопной системы а/м Ford Focus 3. Автомобиль  2014 года выпуска, с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 125 л.с.

В этот раз владелец (клиент) попался грамотный в техническом плане молодой человек, разговор с которым происходил на одном (и ему и нам понятном) языке. Телефонный разговор и уже вторая встреча, которая принесла окончательное решение и непосредственное воплощение в жизнь.

Автомобиль приехал к нам с уже изменённым программным обеспечением, исключающим работу вторых лямбда-зондов. Да, да именно в этом автомобиле применена заводская схема выхлопа с двумя катализаторами и 4 (четырьмя лямбда-зондами, см.далее фото).

Задача состояла в следующем:

  • снятие выпускного коллектора (здесь он снимается не очень просто, с откручиванием и опусканием подрамника),
  • удаление катализаторов,
  • установка пламегасителей (как всегда самого высокого качества).
  • замена гофр глушителя
  • для придания определённого «бархатистого, низкочастотного» звучания выхлопа, нами была предложена задняя банка производителя «FOX» (немец, оригинал), еще ЭХХ)) со старых запасов, таких больше не найти.
  • произвести «раздвоение», соответственно сделав аккуратные! вырезы в задней юбке бампера.
  • установить задние насадки на глушитель, они были приобретены самим владельцем и инсталлированы нами в качестве бонуса.

 

Фотоотчет о тюнинге выхлопной системы Ford Focus 3

 

В результате клиент остался очень доволен, как внешне, так и по звучанию. Как вы уже поняли, работать мы любим с качественным материалом, поэтому и в глаза смотреть не стыдно и самим приятно работать и гарантию даём хорошую!

Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже:

 

 

Еще работы из раздела: Ford

Все работы

Что нужно знать о тюнинге Ford Focus 3

  • технический тюнинг, так как доработка заключалась в наполнении авто с целью улучшения его качеств: проходимости, скорости, маневренности, мощности и прочего;
  • Стиль
  • , подразумевающий лишь изменение внешнего вида автомобиля, придание ему неповторимого индивидуального стиля, выделяется из массы аналогов и привлекает внимание.

Тюнинг Ford Focus 3

Несмотря на то, что Ford Focus 3 имеет отличные ходовые качества и технические характеристики, мастера нашли множество способов их «разгонки».Никому не запрещено стремиться к совершенству. Более того, в отличие от фанеры, с которой справится любой мастер, технический тюнинг может быть выполнен только профессионалом. Но если взять причину, технический гений обычных автомобилей может получить настоящее чудо техники.

Тюнинг проводится для: двигателя

  • ;
  • коробка передач
  • ;
  • подвеска
  • ;
  • тормоза;
  • интерьер;
  • ПО, заряд форсунок.

тюнинг двигателя

Некоторые секреты профессионального тюнинга важнейших механизмов доступны каждому.Значительно улучшены тяговые и динамические характеристики вашего Ford Focus 3 за счет изменения конструкции ГРМ и улучшенной поршневой группы.

Например, чтобы ускорить поступление топлива в цилиндр и улучшить вентиляцию по возможности, заменив заводские кулачковые спортивные цели.

Ускорение смены режима работы двигателя при увеличении оборотов можно регулировать соответственно фазой открытия и закрытия клапанов. Их, кстати, потребуется заменить валом.При тюнинге клапанный мотор поставил более массивный и прочный.

Эффективным способом повышения производительности Ford Focus Engine 3 является установка турбины. Опытный мастер смонтирует его самостоятельно. Правильная установка турбины позволяет значительно повысить мощность двигателя, крутящий момент механизма без риска снижения ресурса.

Не забывайте, что основные изменения, внесенные в механизм двигателя, должны быть учтены для дальнейшей балансировки. Итак, установка турбоподдува влечет за собой увеличение нагрузки на поршни, в связи с чем требуется замена штатных заводских деталей на более прочные, кованые.Они стали лучше переносить термические и механические перегрузки, меньше переносятся при тепловом расширении и обладают высокой износостойкостью. Кроме того, кованые поршни изготавливаются легкими, что обеспечивает их твердость, поэтому их замена не приводит к потере мощности.

Динамику разгона автомобиля можно улучшить за счет установки специальных шатунов и шатунов при замене поршня.

Достичь увеличения мощности также можно, регулируя подачу кислорода и выход выхлопных газов.

Все изменения, направленные на увеличение мощности двигателя Ford Focus 3, будут связаны, правда, с увеличением, как правило, расхода топлива, что поможет скорректировать чип-тюнинг.

Настройка микросхемы

Этот тип настройки позволяет исправить заводское программное обеспечение, управляющее двигателем. Грамотно обновленная программа повысит эффективность работы мотора и позволит прибавить мощность при одновременном снижении расхода топлива. Кроме того, обновление заводского программного обеспечения позволяет исправить любые ошибки, возникающие из-за неправильной установки или эксплуатации автомобиля.

Тюнинг трансмиссии

Как уже было сказано, автомобиль - это сложная и тонко настроенная система механизмов. Он предполагает изменение одного, как правило, изменение всей системы. Таким образом, повышая КПД двигателя, следует подумать об усовершенствовании трансмиссии. Для начала стоит заменить стандартный хват на усиление.

Здесь автовладелец может выбрать один из следующих вариантов:

  • керамика;
  • улучшенная органика.

Достоинством ускорения можно считать первую передачу крутящего момента, но недостатком является то, что с таким сцеплением практически невозможно двигаться плавно.Второй вариант выполнен из тех же элементов, что и заводской, однако для передачи большого крутящего момента.

Очередное изменение трансмиссии, улучшающее ходовые качества Ford Focus 3, можно рассматривать как замену штатного маховика. Если сменить его на более легкий аналог, двигателю будет легче набирать обороты.

Установка усиленных втулок снижает вероятность непреднамеренного выключения трансмиссии. Подвеска

Тюнинг

Повышение мощности сочетается с улучшением управляемости.В этом случае на замену штатные будут монтировать колеса спортивной регулируемой подвески. Он уверенно удерживает машину на дороге, оперативно реагирует на манипуляции водителя в экстремальных ситуациях. Кроме того, уменьшенный дорожный просвет, который можно регулировать независимо от 0 до 120 мм, придает автомобилю спортивный и яркий вид.

Пружины с большей жесткостью лучше удерживают машину на поворотах, а также позволяют улучшить управляемость.

Электроника и оптика

Последние достижения науки и техники в области электроники делают эту область безграничной.Но сначала стоит подумать, какое дополнительное электрооборудование требует большой мощности. Поэтому начинать следует с расчета необходимой мощности и, в случае ее отсутствия, - с замены генератора.

Электронную технику можно сделать на ваш вкус. От банальной подсветки до установки дополнительных электронных датчиков и приборов, контроля и улучшения работы систем автомобиля. Вы можете изменить штатное освещение, установить систему парктроника, радар-детектор, что не только повысит комфорт водителя при движении, но и позволит избежать некоторых неприятностей.Отдельные элементы Электротюнинга - это установка качественной мультимедийной системы.

тюнинг салона

Здесь нужно помнить не только о красоте, но и о комфорте. В первую очередь нужно позаботиться о качественной и эффективной звукоизоляции. Великолепное предложение шумоизоляционных материалов любой формы и типа позволяет выбрать наиболее подходящий для любого внутреннего пространства.

Существенно повысить комфорт сидения водителя и пассажиров в салоне можно с помощью современных анатомических кресел.С помощью этого элемента можно добиться тройного эффекта: повысить комфорт, безопасность и улучшить эстетику интерьера.

Кузов Тюнинг

Бесспорный лидер в видимой части тюнинга Это модификация кузова. Покраска, нанесение рисунков, покрытие пленкой, установка юбок и многие другие изменения экстерьера Ford Focus 3 доступны даже начинающему автомобилисту.

Эти элементы придают автомобилю оригинальный внешний вид и могут быть полностью функциональными. Например, форточки боковых окон помимо эффектных видов обладают еще и полезными свойствами: предотвращают попадание внутрь воды и грязи.

Самые эффектные тюнинговые автомобили возникают в результате взаимодействия неординарной технологической мысли с креативным дизайнерским взглядом. Эта связка способна создавать поистине уникальные предметы.

COBB Tuning - Ford Stage 3 Power Package Focus ST 2013-2018


Простая установка: Все включено для простой установки! Интуитивно понятные инструкции на экране определяют ваше точное транспортное средство и доступные карты.
Простая деинсталляция: Верните ваш ECU в прежнее состояние с помощью простой в использовании опции «Удалить» в главном меню.

Устранение неисправностей: Чтение кодов, очистка кодов, идентификация автомобиля, готовность I / M, сохранение активности памяти, снимок памяти, сброс ЭБУ.


Изменить карты: Сохраните до 100 карт из нашей базы данных карт OTS или из вашего любимого тюнера COBB и быстро переключайтесь между ними при любой необходимости.
Приборы: Используйте порт доступа в качестве прибора для контроля наддува или любой другой информации в реальном времени, напрямую от ЭБУ.
Регистрация данных: Одновременная запись нескольких каналов данных для углубленной оценки работы двигателя.Хранит до 10 часов.
Измерение производительности: Добро пожаловать в ваш собственный пакет для оценки производительности! Измерьте время 0-60 миль в час, время ET в 60 футов и ¼ мили. и скорость ловушки.
Shift Light: Установите специальные сигнальные лампы RPM для идеального переключения каждый раз.
AP Manager: Используйте свой ПК или Mac для управления картами, загрузки записанных журналов данных или быстрого обновления Accessport. Скачать бесплатно прямо ЗДЕСЬ.
Ford Особенности:

COBB Регулируемый контроль тяги: Регулируйте целевое проскальзывание сцепления на лету (слоты 1-8) и увеличивайте сцепление шины с дорогой, чтобы наилучшим образом соответствовать данным дорожным условиям (мокрый / влажный / сухой / уличный / пробуксовка / выгорание и т. Д.).Примечание: для использования функция должна быть включена в калибровке ЭБУ. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)

COBB Flat Foot Shift (только для MT): Сократите время переключения и сохраните форсировку во время смен. Функция Flat Foot Shifting может удерживать обороты двигателя на установленном уровне в диапазоне 3000-8000 оборотов в минуту во время переключения. Эта функция включена в картах COBB OTS. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)

COBB Launch Control: Регулируйте Launch Control на лету с 6 предварительно сконфигурированными слотами RPM для набора номера запуска в зависимости от условий гусеницы и конфигурации транспортного средства.Включено в OTS Maps и настраивается в Accesstuner Pro. (Только Fiesta ST, Focus ST, Focus RS и Mustang.)

COBB Change Map Слот: Переключение карты позволяет мгновенно изменять несколько таблиц внутри калибровки транспортных средств без необходимости повторно перепрограммировать ECU! Каждый «Слот карты» сгруппирован в папку внутри группы функций переключения карты. Когда водитель выбирает слот карты, ЭБУ будет использовать соответствующие значения, определенные в каждой папке. Дополнительную документацию можно найти здесь.

COBB Burnout Mode: Включено в OTS (Off the Shelf Maps) Эта функция позволяет удерживать автомобиль на заданных оборотах и ​​выполнять выгорание. Режим Burnout предотвращает чрезмерное увеличение оборотов двигателя во время выгорания! (Только Fiesta ST, Focus ST и Mustang.)


Подробнее об этих функциях см. В Руководстве пользователя Ford, расположенном здесь.

Cobb Tuning Stage 3 Power Package для Ford Focus ST 2013+ - TunePlus, Inc

ОПИСАНИЕ

Accessport V3 - это самое продаваемое и гибкое решение для модернизации ЭБУ для Ford.Разблокируйте скрытую в автомобиле мощность, заменив консервативные заводские настройки более агрессивными калибровками. Обновите навсегда с помощью стандартных калибровок (OTS) для большинства модификаций на болтах. Это последнее решение для управления двигателем, которое вам когда-либо понадобится.

Сохраняя лучшие качества заводского воздухозаборника и улучшая остальные, COBB Ford Focus ST Intake - смелое, динамичное дополнение к вашему автомобилю, которое добавит удовольствия вашему общему опыту вождения. Пригодность проверена только для автомобилей с левым рулем.

Передний промежуточный охладитель COBB (FMIC) для Focus ST - это самый простой способ радикального увеличения мощности в сочетании с настройкой через порт Accessport. Даже в наличии заводской FMIC может быть перегружен. При использовании сердечника большего размера на 57% и обтекаемых трубопроводов ваш Focus ST будет оживать с помощью наддувочного воздуха с ОХЛАЖДЕНИЕМ до 100 ГРАДУСОВ.

Освободите двигатель вашего Focus ST с помощью водосточной трубы COBB 3 "! Эта прямая замена заводской водосточной трубы включает в себя высокопоточный каталитический нейтрализатор на 200 ячеек и трубки из нержавеющей стали 304.Обработанный на станке с ЧПУ фланец с v-образной лентой и 4-дюймовая гибкая секция обеспечивают идеальную установку, аналогичную OEM. Все эти функции в совокупности обеспечивают свободный поток выхлопных газов для высокоэнергетических выхлопных газов, что снижает противодавление турбонаддува и повышает эффективность турбонаддува.

Наша трехдюймовая выхлопная труба с двойным наконечником из нержавеющей стали для Ford Focus ST представляет собой прямую замену выхлопной системы с задней крышкой, которая может похвастаться полной конструкцией из нержавеющей стали 304, встроенными глушителями и двойными 4-дюймовыми насадками с двойными стенками, что позволяет избежать использования дронов. , уникальная выхлопная нота.

Задняя подвеска двигателя COBB - лучший способ минимизировать смещение двигателя, улучшить сцепление с дорогой и уменьшить подскакивание колес без значительного воздействия на шум и шум. Втулки типичной конструкции могут выбивать зубья на холостом ходу или во время открытия дроссельной заслонки. COBB RMM использует уникальные пустоты, специально отформованные во втулке твердомера 85A, для поглощения вибраций, но все же для уменьшения движения двигателя, чтобы помочь передать всю мощность на землю.

Ford Focus ST Mk3 - АЕТ Моторспорт

Обладая превосходной управляемостью и производительностью, Focus ST Mk3 - единственный хэтчбек среднего размера, который также выпускается в модели Estate.Это делает его идеальным для тех, кто нуждается в семейном автомобиле, но при этом хочет получать удовольствие от вождения.

Здесь, в AET Motorsport, мы можем полностью преобразить ваш Focus ST Mk3 с помощью переназначения и тюнинговых пакетов focus st mk3, которые выведут ваш быстрый брод на сложные уровни Focus RS.

Focus ST MK3 - это переднеприводная платформа, поэтому с некоторыми улучшениями мощности он становится веселым и приятным быстрым дорожным автомобилем. Мы можем еще больше улучшить тюнинговую платформу Ford с помощью выхлопных систем от ведущих брендов, таких как выхлопная система Scorpion, а затем модификация дыхательной системы от Airtec motorsport.

У нас уже есть широкий выбор пакетов настройки и повышения производительности, и в настоящее время мы работаем вместе с Peron Tuning, чтобы помочь в разработке ряда различных комплектов переназначения для этапов 1 и 2.

Получите максимум от своего Ford Focus ST Mk3.

Обладая обширными знаниями и опытом, мы можем перенастроить ваш автомобиль на 360 л.с. с резким увеличением крутящего момента, а тем, кому требуется больший прирост мощности, мы рекомендуем гибридный турбонаддув.Мы знаем, как получить максимальную отдачу от вашего Ford Focus ST, и будем рады помочь вам в вашем путешествии по тюнингу автомобиля.

Просмотрите разнообразие продуктов, повышающих производительность, доступных для ST Mk3 на сайте AET Motorsport. Milltek Sport и Scorpions Exhausts - это лишь некоторые из известных брендов, которые вы можете ожидать найти тюнинговые пакеты для повышения производительности.

Ниже приведены некоторые из наших любимых выборов из полной коллекции.

Focus ST MK3 Переназначение: -

Переназначение ЭБУ на этап 1 - идеальный способ пробудить дух вашего Focus ST 250, когда мы устанавливаем программное обеспечение для настройки VUDU Performance stage 1, мы регулярно видим увеличение более чем на 30 л. линия с 2.Двигатель 0l ecoboost не считался самым мощным двигателем и часто требовал кованных внутренних компонентов для обеспечения полной надежности.

Мы очень тщательно подошли к этапам разработки, чтобы обеспечить разумные уровни давления наддува и момента зажигания.

Интеркулер Airtec Stage 3 Focus ST MK3: -

У нас есть несколько вариантов промежуточных охладителей на вторичном рынке, включая промежуточные охладители Airtec и новый промежуточный охладитель Vudu Performance Stage 3, мощность которых превышает 350 л. С. С использованием нашей настройки Stage 3 и гибридного турбонаддува.

Промежуточные охладители

Airtec были широко признаны лучшим решением для охлаждения и владельцами, которые хотели переназначить их st250, а промежуточный охладитель airtec stage 3 - оптимальный вариант для получения потрясающих результатов.

Для обсуждения звоните или пишите:
T: 01924 228042 | Эл. Почта: [email protected]

Форд Фокус Фокус Mk3 1.0 EcoBoost

Выбор модели

1 место со скидкой 20% на ваш заказ.

Обслуживание

Команда Pumaspeed может обслуживать и ремонтировать ваш автомобиль. Чтобы записаться на прием, нажмите здесь.

Часы работы

08:00 - 18:00 GMT
Понедельник Пятница

* Ford Focus ST / Focus RS / Fiesta ST / EB Mustang / Fusion Custom E-Tune - JST Performance, LLC

БЕСПЛАТНАЯ наклейка JSTUNED, наклейка с цветными блоками JSTUNED, наклейка с принтом Team JST, наклейка Team JST, ремешок Team JST или брелок JSTUNED с покупкой индивидуальной настройки! Скидка будет применяться во время оформления заказа, просто добавьте понравившийся товар в корзину вместе с вашей индивидуальной мелодией! (Очень важно: не забудьте добавить свой товар в корзину!) (Возможно, вам придется добавить этот бесплатный товар в корзину, если вы используете Подтверждение, чтобы транзакция была одобрена ими, поскольку они будут финансировать только заказы, содержащие физические шт.)

Этот продукт предназначен для клиентов, которые уже приобрели COBB Accessport и хотят перейти на пользовательскую настройку JST Performance.Индивидуальную настройку можно выполнить по электронной почте или по дороге.

Добавление полной E-Tune позволяет нам работать с текущим списком модификаций вашего автомобиля, чтобы создать индивидуальную мелодию специально для вас! Мы автоматически включаем 5-позиционное переключение карты, переключение на плоскую ногу, контроль запуска, контроль тяги, ускорение с помощью передачи и многое другое во все наши собственные мелодии. Сделайте еще больше, купив настройку E30 / Race Gas / WMI, которая будет включена в вашу индивидуальную настройку. Добавляя дополнительное топливо, вы получаете полную настройку с октановым числом 91/93, а также дополнительную настройку топлива.После покупки обязательно найдите кнопку загрузки, чтобы загрузить лист с информацией о мелодиях. Заказчик обязан заполнить этот лист и отправить его по электронной почте, чтобы начать процесс настройки.

Мы стараемся поддерживать 24-48 рабочих часов (пн-пт) для обработки всех новых мелодий и исправлений.

Интересно, какую мощность вы увидите с индивидуальной настройкой? Ознакомьтесь с нашим блогом о базовых способах модификации ST / RS и оценках мощности!

* Если в процессе настройки или после завершения добавляются дополнительные модификации (за исключением турбонагнетателей на вторичном рынке), для любых клиентов, не имеющих неограниченного права на настройку, потребуется плата за повторную настройку.

JST Performance теперь предлагает неограниченный вариант настройки (ранее срок службы), который включает неограниченное количество повторных настроек для добавления модификаций с течением времени. Переходите от этапа 1 к этапу 3? Нет проблем, с нашей неограниченной мелодией, все готово! *

* Для замены или добавления другого варианта топлива / топливной системы на вторичном рынке потребуется дополнительная плата. Обновление до большого турбо потребует дополнительной покупки мелодии, если изначально не была выбрана опция большой турбо неограниченной настройки.Обновление до встроенного двигателя потребует дополнительной покупки тюнинга.

* Мелодии Big Turbo Unlimited включают настройку только на одну большую турбину на автомобиль на срок до 5 лет. Если вы обновите свой большой турбо до другого большого турбо или стандартного турбо, возможно, потребуется приобрести обновление настройки. Обновление до встроенного двигателя или послепродажной топливной системы может потребовать дополнительной настройки.

* Неограниченные мелодии действительны только для первоначального покупателя мелодии. Неограниченные мелодии не передаются, если автомобиль и / или Accessport проданы, или с автомобиля на автомобиль.

* После покупки мелодии возврату не подлежат. Мы имеем право расторгнуть любой контракт на настройку, если по какой-либо причине наш тюнер не чувствует себя комфортно при завершении процесса настройки (в этой ситуации будет предоставлено возмещение по усмотрению тюнера, чтобы гарантировать, что он / она получит компенсацию за свое время).

* Дополнительный аксессуар: крепление на ветровом стекле на присоске для COBB Accessport

* Не забудьте добавить набор свечей зажигания NGK, когда заказываете свою индивидуальную мелодию! Модернизация свечей зажигания или просто их замена на новую - это всего лишь один шаг к тому, чтобы ваш автомобиль работал должным образом во время процесса тюнинга!

* У нас также есть множество JST Swag на выбор, когда вы решите присоединиться к команде JST!

Focus RS | Литчфилд Моторс

Комплект подвески

Litchfield от KW


Litchfield тесно сотрудничает со всемирно известным производителем подвески KW, чтобы создать уникальный пакет подвески для улучшения плавности хода и управляемости Focus RS mk III.

Наличие собственных автомобилей разработки позволило нам испытать стандартную настройку автомобиля в повседневной езде, на быстрой дороге и в условиях трека. Мы чувствовали, что можем значительно улучшить ходовые качества и улучшить и без того превосходные манеры RS.

Разработанный с самого начала для работы с переключаемыми настройками амортизаторов RS, новый комплект подвески Litchfield позволит водителю переключаться с более комфортных дорожных настроек на более жесткие настройки гусеницы точно так же, как и в оригинальной системе.Однако теперь режим трека имеет большую податливость, что делает его более подходящим как для быстрой езды по дороге, так и для работы по трассе.

В ходе опытно-конструкторских работ мы отправили наш Focus RS MY17 в Германию, где команда KW могла оценить первоначальную установку на дороге и на своей 7-опорной установке. Это специальное испытательное оборудование класса F1, одно из 15 в мире, позволяет инженерам моделировать все виды условий вождения и частот подвески, чтобы полностью понять шасси RS.Затем прилетела группа из Литчфилда, чтобы протестировать первый образец комплекта.

Уровень комфорта автомобиля в «Нормальном» режиме теперь намного выше. Новые амортизаторы и пружины превосходно контролируют движение кузова, позволяя шинам лучше сцепляться с дорогой при прохождении поворотов и ускорении.

Переключение в режим «Track» по-прежнему сохраняет уровень регулировки, что означает, что он может ездить по ухабам, а не прыгать с них.

Для дальнейшего усовершенствования системы компания KW предоставила дополнительные комплекты для разработки с незначительными изменениями после наших отзывов о дорожных испытаниях. Мы начали тестирование этих новых модификаций на двух наших автомобилях для разработки, чтобы найти идеальную комбинацию, которая будет уникальной для комплекта подвески Litchfield.

KW приступили к изготовлению ключевого оборудования для первоначального заказа, и мы подписали окончательную установку в конце мая, а версии производственных комплектов будут доступны в конце августа.Таким образом, сейчас мы принимаем предзаказы, так как начальное производство будет ограничено.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем улучшить ваш Ford Focus RS.


ЦЕНА


Комплект подвески

Litchfield от KW

2083 £.00
пр. НДС
£ 2,499,60 с налогом НДС
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *