Форд фокус 2 рестайлинг лобовое стекло: Форд Фокус 2 — купить лобовое стекло, заднее и боковое. C датчиком дождя, обогревом и молдингом. Оригинал и Китай. Выгодная цена

Лобовое стекло на Ford в Уфе

---

Необходимо купить стекло для Ford или произвести ремонт старого автостекла? Вы обратились по адресу – cервис-центр «Автостекла Уфа» производит ремонтно-восстановительные работы в кратчайшие сроки.

В последнее время автомобили Ford можно все чаще встретить на российских дорогах. Прекрасные ходовые качества, современный дизайн и приемлемая цена сделали им отличную рекламу. Но наши трассы, в отличие от автовладельцев, приняли Ford не так радушно. Мелкие камни грозят царапинами, так и более существенными проблемами. К примеру, треснувшим или разбитым стеклом. Если не заменить, то ваша машина не только потеряет свой вид, но и станет опасным автотранспортным средством.

Поэтому с заменой автостекла тянуть не стоит — обращайтесь к специалистам. Весь процесс замены автостекла состоит из нескольких этапов, произвести которые могут только квалифицированные специалисты. Если Вас постигла такая неудача, как разбитое стекло, обращайтесь к мастерам автоцентра «Автостекла Уфа».

Мы производим качественную и быструю установку стекол для автомобилей марки Ford любой степени сложности и предоставляем гарантию.

 

Наименование	Год	Разм. (мм)	Цена
Лобовые стекла
Ford New Ranger Pick Up / Mazda BT50	2007-	1440*740	5000
FORD KUGA II/Escape III полный э/о,ДД	2012-	1456*1152	17000
Ford Sierra 2	1986-93	1378*739	3000
Ford Focus	1998-	1473*969	3500
Ford Focus 2 с ДД	2005-	1464*965	4000
Ford Focus 2 с ДД б/у	2005-	1464*965	1500
Ford Focus 2	2005-	1464*965	4000
Ford Focus 2 дд, оригинал	2005-	1464*965	10000
Ford Focus 2 дд, полный обогрев	2005-	1464*965	13000
Ford Focus 2 дд, полный обогрев ОРИГИНАЛ	2005-	1464*965	22000
Молдинг на Ford Focus 2			1000
Ford Focus 3	2011-	1430*1060	4000
Ford Focus 3 с ДД	2011-	1430*1060	4000
Ford Focus 3 с ДД полный электрообогрев	2011-	1430*1060	12000
Ford Focus 3 с ДД оригинал (полный обогрев)	2011-	1430*1060	22000
Ford Fusion	2002-	1400*920	3500
Ford Mondeo I	1993-00	1497*945	3000
Ford Mondeo II	2000-07	1494*948	3500
Ford Mondeo III с ДД	2007-	1470*920	4000
Ford Mondeo III с ОБОГРЕВ ДД	2007-	1470*920	13000
Боковые молдинги на Ford Mondeo III прав-2 шт и лев 2 шт			1000/шт
Ford Tranzit	1986-00	1694*844	4000
Ford Tranzit IV	2000-	1745*885	4000
Ford Tranzit IV полный обогрев	2000-	1745*885	15000
Ford Tranzit V	2013-		5000
Ford Scorpio	1985-98	1400*820	3000
Ford Escort	1990-	1430*862	3000
Ford Maverick II / Ford Escape/Mazda Tribute	2001-	1475*850	3000
Ford C-Max ДД	2003-2010	1460*1075	4000
Ford S-Max с ДД	2006-	1470*1800	4000
Ford Fiesta 3/5D	2002-09	1407*915	4000
Ford Fiesta 3/5D с ДД	2008-	1340*1020	3500
Ford Tourneo Connect / Transit Connect	2002-	1500*940	4000
Боковые и задние стекла
Ford Mondeo III седан заднее с ЭО	2007-		5000
Ford Mondeo заднее кузовное Оригинал	2007-		7200
Ford Focus II перед. дверь опуск.	2004-		2500
Ford Focus II задн.дверь опускное	2004-		2500
Ford Focus II Hbk заднее глухое оригинал	2004-		3000
Ford Focus II Sed заднее глухое оригинал	2004-		2700
Ford Focus II зад.опускное оригинал	2004-		4700
Ford Focus II Hbk заднее с ЭО	2004-	1216*755	3500
Ford Focus II Hbk заднее с ЭО тонированное	2004-	1216*755	4500
Ford Focus II Sed заднее с ЭО зеленое	2004-	1253*867	3500
Ford Focus 2 HBK заднее с ЭО рестайлинг	2008-		3500
Ford Focus III перед. опуск оригинал	2008	943*542*4	5500
Ford Focus III HBK зад. опуск оригинал	2010-	680*521	5500
Ford Focus III HBK заднее	2011-		4000
Ford Fusion перед.дверь опуск.	2002-		2500
Ford Fusion зад.дверь опуск.	2002-		2500
Ford Fusion заднее с ЭО	2002-	1198*444	3000
Ford Fusion заднее с ЭО оригинал	2002-	1198*444	10000
Ford Fiesta заднее кузовное правое оригинал 6000, неоригинал левое 4000	2002-		6000
Ford Tranzit заднее с ЭО	1986-00	1360*535	2000
Ford Tranzit 2 подв. двери фургона	1985-00	1027*570	2000
Ford Tranzit 2 боковина передней двери	1985-00	620*366	1000
Ford Tranzit 2 опускное передней двери	1985-00	680*520	1000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА с 8 ОТВ.	2000-	830*630	7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 820*660*5мм, с 4 отверст.			7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 830*630*5мм с 8 отверт			7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 900*610*5мм коричневое с 4 отв.	2000-		6000

Автостекла Форд ( Ford )

Автомобили Ford в России имеют неофициальный статус «народного автомобиля».

И это вполне заслуженно. Соотношение цена-качество, современный дизайн, большой модельный ряд как коммерческих авто, так и гражданских, безопасность.

Совокупность данных факторов позволила концерну в середине двухтысячных годов добиться рекордных продаж автомобилей Форд не только в России но и во всей Европе.

Локомотивом такой популярнорсти без сомнений является модель Форд Фокус. Именно с этой модели у компании началась новая эпоха.

Вышедшие параллельно модели Эскейп, Фиеста, Мондео помогли укрепить продажи автомобилей в каждом сегменте.

Именно компания Ford впервые применила технологию полного обогрева стекла, в настоящее время очень популярную опцию, которой дополняют лобовые стекла всех ведущих мировых концернов автомобилестроения.

Все автомобили Форд удобны в управлении, и идеально подходят для российских дорог, так как почти незаметно для водителя преодолевают неровности покрытия.

Так же они обладают отличной безопасностью для водителя и пассажиров, и чтобы сохранить пассивную безопасность на должном уровне, нужно установить лобовое стекло на Форд с полным соблюдением заводских технологий.

Народный автомобиль не был бы народным, если стоимость запчастей и обслуживания стоили больших вложений. К счастью для данной марки есть большой выбор в производителях. В том числе это касается и автостекол.

Наша компания предлагает купить и установить лобовое стекло на Форд в Краснодаре по самым выгодным ценам.

МОДЕЛЬ	ГОД	ЕВРОКОД
Aerostar	1986-1997	DB8828
Bronco/ F-Seria F150,F250,F350	1980-1998	DW1099GB
C-Max	2003-	3565AGSGYV
C-Max [vin+молдинг+обогрев+ДД]	2003-2005	3565AGSHMVW1P
C-Max [vin+молдинг+обогрев]	2003-2005	3565AGSHMVW1P
CAPRI Coupe/Mercury Capri Cabrio	1981-1994	WS1219GB
Contour	1993-2002	WS1851GB
Cougar Coupe BCV [vin+пятак+молдинг]	1999-2002	3557AGNBLVW
Crown Victoria 4D Sed [vin+пятак]	1992-	DW1327GSB
Econoline [vin+пятак+молдинг]	1992-	DW1175GB
Edge	2008	***
Escape/Maverick/ Mazda Tribute [vin+пятак+молдинг]	2000-	3558AGNBLVW
Escort 2D/3/5D/унив/ Orion 4D [место под пятак]	1980-1990	3534AGNBL
Escort 3/5D/унив/ Orion [vin+место под пятак]	1990-1998	3545AGNGNV
Escort 3/5D/унив/ Orion [vin+место под пятак+обогрев]	1990-1998	3545AGNHV
Escort USA 3/5/4D [пятак+молдинг]	1991-1996	DW1086GB
Escort USA 4D [vin+пятак+молдинг]	1997-2002	DW1283GB
Excursion Ranger [vin+пятак+молдинг]	2000-	DW1374GB
Expedition/ Lincoln Navigator [vin+пятак]	2003-2006	DW1482GB
Expedition	2007-	DW1706GB
Expedition	1997-2003	DW01256
Explorer	1993-2002	DW1206GB
Explorer/ Lincoln Aviator [vin+пятак+молдинг]	2002-2006	DW1509GB
Explorer II 4D (пятак+vin+молдинг)	2006-	DW01618
Festiva	1996-2002	5157AGNBL
Fiesta 3/5D [место под пятак]	1989-1995	3544ACL
Fiesta V 3/5D (J5S,J3S)	1996-2002	3552AGNGN
Fiesta V 3/5D (J5S,J3S) [обогрев]	1996-2002	3552AGNh2B
Fiesta VI 3/5D [vin+пятак+молдинг]	2002-2008	3562AGNBLVW
Fiesta VI 3/5D [vin+пятак+молдинг+обогрев]	2002-2008	3562AGSHVW
Fiesta 3/5D [vin+пятак+молдинг]	2008-	3572AGSVW
Focus I 3/5D/4D/унив [vin+пятак]	1998-2005	3556AGNV
Focus I 3/5D/4D/унив [vin+пятак+молдинг+обогрев]	1998-2001	3556AGSHVW
Focus I USA [vin+пятак+молдинг](без нижн. выреза)	2001-2007	DW1459GB
Focus II 3/5D/4D/унив [vin+пятак+молдинг]	2005-2011	3566AGNBLVW
Focus II 3/5D/4D/унив [vin+пятак+молдинг+ДД]	2005-2011	3566AGNBLVW
Focus II 3/5D/4D/унив [vin+пятак+молдинг+ДД+обогрев]	2005-2011	3566AGNBLVW
Freestyle	2005-	DW01567
Fusion 5D HB [vin+пятак+молдинг]	2002-	3563AGSHVW
Fusion 5D HB [vin+пятак+молдинг+ДД]	1995-2001	3563AGSHVW
Fusion 5D HB [vin+пятак+молдинг+обогрев]	2002-	3563AGSHVW
Galaxy Mini Van [vin+пятак+молдинг+ДД+обогрев]	2006-	3567AGNHMVW1P
Galaxy/ Volkswagen Sharan [vin+пятак]	1995-2006	8548AGNBLV
Galaxy/ Volkswagen Sharan [vin+пятак+обогрев]	1995-2006	8548AGNBLV
Granada 4D Sed [место под пятак]	1977-1985	3538ACL
Ixion	1999-2005	5159AGNBL
KA 3D HB [место под пятак — шелк. под зеркало (изм.)]	1996-2008	3554AGNBL1B
Kuga	2008-	WS3574GGY
Mondeo 4D/5D унив[vin+место под пятак]	1993-2000	3546AGNBLV
Mondeo 4D/5D унив[vin+место под пятак+обогрев]	1993-2000	3546AGNBLV
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг]	2000-2007	3559AGSVZ
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг+обогрев]	2000-2007	3559AGSVZ
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг]	2007-	3569AGSHMVW2P
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг+обогрев]	1994-2000	3569AGSHMVW2P
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг+обогрев+ДД]	2007-	3569AGSHMVW2P
Mondeo 4/5D/унив [vin+пятак+молдинг+ДД]	2007-	3569AGSHMVW2P
Mustang Coupe [vin+пятак+молдинг]	1994-2004	DW1169GB
Probe 2D HB 61D	1988-1992	AGNBL
Probe Coupe [пятак]	1993-1997	3553AGNBL
Puma Coupe [место под пятак+молдинг]	1997-2003	3555AGNZ
Ranger	1998-2006	5158AGN
Ranger	2006-	3570AGN
S-MAX Mini Van [vin+пятак+молдинг]	2007-	3568AGSHMVW1P
S-MAX Mini Van [vin+пятак+молдинг+ДД+обогрев]	2007-	3568AGSHMVW1P
Scorpio 4/5D/унив [место под пятак]	1986-1994	3541AGNBLV2B
Scorpio II (GFR,GGR) (шелк 2см) [vin]	1994-1998	3541AGNBLV2B
Sierra II 3/5D/4D унив [место под пятак]	1987-1993	3543AGNBL
Sierra I 3/5D/унив [место под пятак]	1982-1987	3539AGNBL
Taunus/ Cortina 4D Sed [место под пятак]	1980-1983	3535ACL
Taurus	1986-1995	DW1097GB
Taurus	1996-2007	DW1218GB
Tempo	1983-1994	DW01092
Thunderbird	1989-	DW1190GB
Tourneo Connect/ Transit Connect [vin+пятак]	2002-	3743AGNBLV1C
Tourneo Connect/ Transit Connect [vin+пятак+обогрев]	2002-	3743AGNBLV1C
Transit II Van [место под пятак]	1986-2000	3731AGNBL3B
Transit III Van [место под пятак]	2000-	3739AGNBL
Transit III Van [место под пятак+обогрев]	2000-	3739AGNBL

Замена лобового стекла Форд Фокус 2

В Форде Фокусе второй генерации, как и в любом другом автомобиле, ветровое стекло не бессмертно и уязвимо внешними воздействиям и различными разрушающими факторами , будь то камни, вылетающие из-под колес
встречных машин, или же чересчур большая разность температур воздуха в салоне и на улице. Так или иначе, может наступить момент, когда стекло необратимо теряет многие свои свойства, то есть, попросту трескается и перестает выглядеть презентабельно. Единственный выход в данной ситуации – замена лобового стекла. Естественно, эта процедура не безвозмездная, в смысле — не дешевая .

Как сэкономить, не купив кота в мешке?

Многие автомастерские и СТО предлагают услуги по замене ветровых окон на Форд Фокус 2. При этом, цена заменяемого компонента порой доходит до небес. Объясняется это просто – мастерские по ремонту авто первым делом предлагают самые дорогие, оригинальные стекла, оставляя в стороне более дешевые, но при этом не менее качественные и функциональные варианты. Стоит ли платить высокую цену за один товар, если можно приобрести другой точно такой же, но от другого производителя? Так что, если придется выбирать между оригинальными и обыкновенными стеклами, оптимальнее будет склониться ко второму варианту. При этом, стоит обращать внимание на «полезные свойства»  прозрачного материала, такие как:

• обогрев;
• датчик дождя;
• шелкография;
• VIN-окно.

Что это за опции? Про них стоит узнать поподробнее.

Обогрев

Одна из полезных и очень удобных функций – обогрев лобового стекла рестайлингового Форд Фокус. При помощи нее можно избавиться от замерзшего конденсата на внутренней поверхности прозрачного материала за короткое время, например, перед отъездом на работу. Обогрев реализуется с помощью тонких проводников, вшитых внутрь стекла. При подаче напряжения они нагреваются, растапливая наледь и налипший снег. Нередко для скрытия проводов и клемм на лобовых стеклах Форд Фокус второй модели применяют декоративные резинки. В разных моделях автостекол расположение токопроводящих элементов разное. Поэтому, при образовании трещины, у одних «лобовух» обогрев пропадает вообще, у других – частично. Система обогрева состоит не только из самого нагревательного элемента, но и из нескольких остальных важных комплектующих. Одним из таких является реле обогрева. Оно отвечает за подачу тока на невидимые глазу проводники, встроенные в стекло. Выводы реле подключаются к электронному блоку управления (ЭБУ), откуда выводится провод кнопки обогрева лобового стекла, которая крепится на панели управления Форд Фокус.

Может, кому пригодится, вот схема реле (не указан предохранитель 50 А на плюс аккумулятора):

Датчик дождя

Многие новые автомобили, среди которых и Форд Фокус 2, оборудованы датчиком дождя. Этот прибор используется для индикации капель воды, попадающих на переднее стекло. При обнаружении влаги устройство сообщает об этом блоку управления, после чего последний приводит в рабочее состояние систему омывания. Применение подобных приспособлений упростило жизнь водителям, избавив их от необходимости нажимать на кнопки, чтобы улучшить обзор проезжей части.

Шелкография

Наверняка, многие замечали, что некоторые автостекла имеют по своему периметру черную или коричневую полосу. Это и называется шелкографией. Цель ее использования заключается в улучшении внешнего вида автомобиля путем скрытия клипс и других элементов крепления деталей, находящихся внутри салона. Но есть и другое назначение черной полосы – защита полиуретанового клея, которым крепится стекло к корпусу авто, от солнечных лучей. К тому же, уплотнительные и декоративные молдинги Ford Focus 2 лучше прилегают к кромке автостекла, покрытой шелкографией.

Иногда на черном покрытии можно заметить небольшое прозрачное место в виде короткой узкой линии. Это называется VIN окном. В нем располагается уникальный идентификационный номер, по которому можно узнать о производителе, составе и особенностях автомобильного стекла.

Заказать Стекла на Ford в Уфе

Наименование	Время установки	Стоимость установки	Год	Разм. (мм).	Цена за стекло
Ford New Ranger Pick Up / Mazda BT50, лобовое стекло	1 час	2000	2007-	1440*740	5000
FORD KUGA II/Escape III полный э/о,ДД, лобовое стекло	1,5 часа	3000	2012-	1456*1152	17000
Ford Sierra 2, лобовое стекло			1986-93	1378*739	3000
Ford Focus, лобовое стекло	1 час	2000	1998-	1473*969	3500
Ford Focus 2 с ДД, лобовое стекло	1 час	2000	2005-	1464*965	4000
Ford Focus 2 с ДД б/у, лобовое стекло			2005-	1464*965	1500
Ford Focus 2, лобовое стекло	1 час	2000	2005-	1464*965	4000
Ford Focus 2 дд, оригинал, лобовое стекло	1 час		2005-	1464*965	10000
Ford Focus 2 дд, полный обогрев, лобовое стекло	1 час	3000	2005-	1464*965	13000
Ford Focus 2 дд, полный обогрев ОРИГИНАЛ, лобовое стекло	1 час		2005-	1464*965	22000
Молдинг на Ford Focus 2, лобовое стекло	1 час				1000
Ford Focus 3, лобовое стекло	1 час	2000	2011-	1430*1060	4000
Ford Focus 3 с ДД, лобовое стекло	1 час	2000	2011-	1430*1060	4000
Ford Focus 3 с ДД полный электрообогрев, лобовое стекло	1,5 часа	3000	2011-	1430*1060	13000
Ford Focus 3 с ДД (оригинал, полный обогрев), лобовое стекло	1,5 часа		2011-	1430*1060	22000
Ford Fusion, лобовое стекло	1 час	2000	2002-	1400*920	3500
Ford Mondeo I, лобовое стекло			1993-00	1497*945	3000
Ford Mondeo II, лобовое стекло	1 час	2000	2000-07	1494*948	3500
Ford Mondeo III с ДД, лобовое стекло	1 час	2000	2007-	1470*920	4000
Ford Mondeo III с ОБОГРЕВ ДД, лобовое стекло	1 час	3000	2007-	1470*920	13000
Боковые молдинги на Ford Mondeo III прав-2 шт и лев 2 шт, лобовое стекло	1 час				1000/шт
Ford Tranzit, лобовое стекло	1 час	2500	1986-00	1694*844	4000
Ford Tranzit IV, лобовое стекло	1 час	2500	2000-	1745*885	4000
Ford Tranzit IV полный обогрев, лобовое стекло	1,5 часа	3000	2000-	1745*885	15000
Ford Tranzit V, лобовое стекло	1,5 часа	3500	2013-		5000
Ford Scorpio, лобовое стекло	1 час	2000	1985-98	1400*820	3000
Ford Escort, лобовое стекло	1,5 часа	3000	1990-	1430*862	3000
Ford Maverick II / Ford Escape/Mazda Tribute, лобовое стекло			2001-	1475*850	3000
Ford C-Max ДД, лобовое стекло	1 час	3000	2003-2010	1460*1075	4000
Ford S-Max с ДД, лобовое стекло	1 час	3000	2006-	1470*1800	4000
Ford Fiesta 3/5D, лобовое стекло	1 час	2000	2002-09	1407*915	4000
Ford Fiesta 3/5D с ДД, лобовое стекло			2008-	1340*1020	3500
Ford Tourneo Connect / Transit Connect, лобовое стекло			2002-	1500*940	4000
Ford Mondeo III седан заднее с ЭО	1 час	2000	2007-		5000
Ford Mondeo заднее кузовное Оригинал	1 час		2007-		7200
Ford Focus II перед. дверь опуск.	1 час	1500	2004-		2500
Ford Focus II задн.дверь опускное	1 час	1500	2004-		2500
Ford Focus II Hbk заднее глухое оригинал	1 час		2004-		3000
Ford Focus II Sed заднее глухое оригинал	1 час		2004-		2700
Ford Focus II зад. опускное оригинал	1 час		2004-		4700
Ford Focus II Hbk заднее с ЭО	1 час	2000	2004-	1216*755	3500
Ford Focus II Hbk заднее с ЭО тонированное	1 час	2000	2004-	1216*755	4500
Ford Focus II Sed заднее с ЭО зеленое	1 час	2000	2004-	1253*867	3500
Ford Focus 2 HBK заднее с ЭО рестайлинг	1 час	2000	2008-		3500
Ford Focus III перед. опуск оригинал	1 час		2008	943*542*4	5500
Ford Focus III HBK зад. опуск оригинал	1 час		2010-	680*521	5500
Ford Focus III HBK заднее	1 час	2000	2011-		4000
Ford Fusion перед.дверь опуск.	1 час	1500	2002-		2500
Ford Fusion зад. дверь опуск.	1 час	1500	2002-		2500
Ford Fusion заднее с ЭО	1 час	2000	2002-	1198*444	3000
Ford Fusion заднее с ЭО оригинал	1 час		2002-	1198*444	10000
Ford Fiesta заднее кузовное правое оригинал 6000, неоригинал левое 4000	1 час		2002-		6000
Ford Tranzit заднее с ЭО	1 час	1500	1986-00	1360*535	2000
Ford Tranzit 2 подв. двери фургона	1 час	1200	1985-00	1027*570	2000
Ford Tranzit 2 боковина передней двери	1 час	1200	1985-00	620*366	1000
Ford Tranzit 2 опускное передней двери	1 час	1500	1985-00	680*520	1000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА с 8 ОТВ.	1 час	2500	2000-	830*630	7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 820*660*5мм, с 4 отверст.	1 час	2500			7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 830*630*5мм с 8 отверт	1 час	2500			7000
Ford Tranzit СТЕКЛО ЛЮКА 900*610*5ммкоричневое с 4 отв.	1 час	2500	2000-		6000

Лобовые автостекла для FORD В ИВАНОВО

  У нас можно заказать профессиональную замену  и тонировку лобовых, боковых и задних стекол на автомобили    FORD   в Иванове .

 Мы осуществляем продажу и установку автостекол FORD   производителей AGC, BENSON, FUYAO, Guardian, PILKINGTON, SEKURIT,КМК,СТЛ.

Цена на стекла на FORD    от 2400р . Все  модели ECOSPORT,ESCORT,FIESTA,FOCUS,C MAX,EXPEDITION,EXPLORER,FOCUS C-MAX,GRANADA,MONDEO FACELIFT,RANGER,RANGER T6,SCORPIO MK,SIERRA MK,FUSION,GALAXY,KA,KUGA,MAVERICK,MONDEO,PUMA,S MAX,STREET K

Тонировка авто ,бронировка,замена автостекол, ремонт трещин и сколов , продажа автостекол для FORD  в Иванове.  

Уважаемые , ивановцы! 

Подарок  в виде  камня  в лобовое  стекло Ford   может получить  каждый .И когда встанет вопрос  о  покупке и замене лобового стекла , мы придем Вам на помощь. 

Виды  автостекол, которые мы можем предложить для Вашего авто :лобовое стекло  Ford C-Max, лобовое стекло  Ford Ecosport, лобовое стекло  Ford Fiesta, лобовое стекло  Ford Explorer, лобовое стекло  Ford Focus I, лобовое стекло  Ford Focus II, лобовое стекло  Ford Focus III, лобовое стекло  Ford Fusion, лобовое стекло  Ford Galaxy, лобовое стекло  Ford Kuga, лобовое стекло  Ford Mondeo, лобовое стекло  Ford Ranger, лобовое стекло  Ford Transit.

 Наши автомобильные эксперты  рассскажут , какое лобовое , заднее , боковое стекло Ford лучше выбрать для замены. 

Закажите замену  автостекла не  у дяди Вани в гараже , чтобы автомобильное стекло ,как гарант Вашей безопасности на дорогах ,было вклеено и установлено качественно и профессионально!

Надежно и качественно с завидной аккуратностью  наша компания мастерски «АВТОСТЕКЛО ИВАНОВО»  осуществляет замену автостекол, ремонт трещин и сколов , производит тонировку авто, продает автостекла ,и делает бронировку авто более 10 лет. 

Тонировку  автомобиля FORD умело  производим  металлизированной пленкой УЛЬТРА ВИЖЕН:тонировка задних автостекол , тонировка  передних автостекол,тонировка всего авто полностью  длится по времени 2 часа. 

Бронировка  авто   FORD занимает  большее количество времени и производится по записи. Оклейка кузова (бронирование авто) защитной полиуретановой пленкой является на сегодняшний день самым верным и надежным способом защитить автомобиль от сколов и царапин, что мы Вам и прдлагаем сделать, чтобы защитить Ваш автомобиль  таким же новеньким , как Вы его только  что купили.  

Оромный склад автостекол в центре г Иваново поможет Вам сделать выбор  и купить нужно автостекло FORD:лобовое ,заднее с подогревом, кузовные и форточные автостекла  разных производителей в нашем магазине.К Вашим услугам  опытный консультант , который  сможет разобраться  в Ваших предпочтениях  и подскажет, автостекло какой марки следует купить! 

Замена автостекол FORD–это прежде   всего  умелый  процесс, которым отлично владеют наши мастера  в совершенстве.Большой опыт  помогает сделать установку автостекол без изъяна  и дефектов .Тем более  гарантийный  срок  на замену автостекол,дает  необходимый промежуток времени  проверить надежность установки автостекла.

АВТОСТЕКЛО ЛОБОВОЕ, БОКОВОЕ, ЗАДНЕЕ, ПРОДАЖА, ЗАМЕНА, УСТАНОВКА,ТОНИРОВКА,БРОНИРОВКА FORD,ФОРД

У нас  можно купить  автомобильные автостекла(лобовые,задние и боковые) для FORD,ФОРД разных годов выпуска автомобиля.

На нашем складе в Иваново всегда есть в наличии стекла на любые модели FORD,ФОРД Если Вы не найдете нужную модель на сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону и уточните наличие. Мы будем рады Вам помочь. 

Лобовые стекла FORD,ФОРД  предлагаемые нами, – это гарантия подлинности от производителя и гарантийные обязательства нашего сервиса. Все автостекла имеют необходимые сертификаты и проходят дополнительную проверку в нашем сервисном центре. 

Для жителей  г Иваново  есть возможность купить любое автостекло для автомобиля ФОРД  : лобовое ,боковое , заднее стекло FORD . Автомобильные стекла на нашем складе есть о разных поставщиков, поэтому отличаются ценой и качеством.Цена Ford Форд Focus Фокус 1 2 3 от 2250р ,лобовое стекло Форд Мондео  Мондео Mondeo 2 3 4  от 2350р, C-max Escape Fiesta Фиеста Transit Транзит Connect Турнео коннект от 2400р ,лобовое стекло Форд  Explorer Galaxy FUSION Фьюжин KUGA Куга MAVERICK Маверик S-MAX от 2400 р.Это наиболее  недорогие  стекла российского производства.А также нашем складе в г Иваново есть автостекла и  Бизнес и Премиум класс. 

 Цену на  стекло FORD лучше уточнить по т 366-007.Замену стекла  на FORD  можно осуществить в удобное для Вас время . Время установки стекла -1 час . Гарантия предоставляется . Вы можете установить у нас как лобовое, так и боковое и заднее стекло Форд  .

Стекла на  FORD,ФОРД) будут установлены профессиональными мастерами наших автоцентров в Иваново бережно по отношению к Вашему автомобилю и качественно. 

Выбрать и сделать замену автостекол можно по адресу :Наговицыной-Икрянистовой 6/1.Здесь можно и купить и сразу сделать замену в одном месте.Большой  склад автостекол в наличии. 

Цены на автомобильные стекла FORD,ФОРД 

Мы держим  конкуретно способные цены ,которые значительно ниже, чем в  других местах.А  замена стекла выполняется   с особой тщательностью и аккуратностью.Время установки автостекла в среднем 1 час. 

Задние  и боковые автостекла  FORD,ФОРД для самых распространенных автомобилей  также  на нашем складе и Вам не нужно тратить время на ожидание.Можно позвонить и записать на замену  в наш сервис. 

Лобовое стекло для FORD,ФОРД  и заднее стекло  устанавливается  в рамку автомобиля  с помощью метода вклейки . Мастера знаю  свою работу .Они имеют большой стаж по замене автостекол. 

Ремонт лобового стекла FORD,ФОРД

Если Вы сомневаетесь подлежит ли ремонту  лобовое стекло  FORD,ФОРД то можно подъехать на бесплатную консультацию по ремонту автостекол. 

Ремонт автостекол  занимает по времени 1 час.

Компания «АВТОСТЕКЛО ИВАНОВО » предлагает Вам купить лобовые стекла для FORD в Иваново от лучших мировых производителей. Всегда в наличии оригинальные и неоригинальные автостекла для FORD: лобовые, боковые и задние. Заказ автостекол FORD с доставкой в Иваново по телефону 4932-366-007 

Стекло Форд, стекло Ford, лобовое стекло Форд, лобовое стекло Ford, заднее стекло Форд, Форд замена стекла, купить стекло на Форд, замена лобового стекла Форд, стекло боковое Форд 

Список моделей FORD, для которых имеется лобовое, боковое, заднее стекло на складе и нужны монтаж, замена, установка: 

ФОРД: CONTOUR COUGAR ECONOLINE ESCAPE

ФОРД: ESCORT ESCORT USA

ФОРД: EXCURSION EXPEDITION EXPLORER F SERIES (F150/F250)

ФОРД: FIESTA

ФОРД: FOCUS

ФОРД: FOCUS 2

ФОРД: FOCUS 3

ФОРД: FUSION

ФОРД: GALAXY GRANADA KA KUGA MAVERICK

ФОРД: MONDEO

ФОРД: MUSTANG ORION PROBE PUMA RANGER S-MAX

ФОРД: SCORPIO SIERRA

ФОРД: TAUNUS/CORTINA TAURUS TOURNEO BUS TOURNEO CONNECT TRANSCONTINENTAL

ФОРД: TRANSIT

Тонировка ford focus цены, фото, особенности тонирования

Затемняющие пленки	Suntek Carbon	Llumar ATR
Задняя полусфера (по ГОСТу)	3000	4500
Боковое стекло	800	1000
Кузовные стекла (форточки)	300	400
Заднее стекло	1700	2200
Лобовое стекло	2500	3000
Полоса на лобовое стекло	800	1000

Тонирование (затемнение) стекол авто американскими пленками. Вариации светопропускаемости 5%, 15%, 20% и выше.

Атермальные пленки по ГОСТу на передние стекла	Ultra Vision	Llumar
Лобовое	3000	3500
2 боковых стекла	2000	2500

Атермальная тонировка – разрешенная тонировка на передние стекла, которая защищает автомобиль от солнца, ультрафиолета и ослепления фарами встречных авто в ночное время.

Тонировка хамелеон по ГОСТу на передние стекла	Mystique Clima Comfort	Mystique Deep Light, Mystique Light
Лобовое	6000	10000
2 боковых стекла	4000	5000

Тонировка хамелеон – премиум пленка с фиолетовым оттенком, способная изменять цвет в зависимости от угла обзора и интенсивности ультрафиолетовых лучей.

Съемная тонировка нового поколения	Sparks
2 боковых стекла	3500

Съемная тонировка – мобильное решение при необходимости снять и повторно использовать тонировочную пленку.

Стоимость растонировки авто	Цены от:
Задняя полусфера (по ГОСТу)	2000
Весь автомобиль	3000
Боковое стекло	400
Кузовные стекла (форточки)	200
Заднее стекло	1500
Лобовое стекло	1500
Полоса на лобовое стекло	400

Мы делаем работу очень аккуратно без царапин стекол и следов от клея, но растонировка заднего стекла проводится без гарантии на работу нитей обогрева. При заказе пакета тонировки получите скидку на растонировку 10%.

Фото, особенности тонировки автомобиля

Тонировка ford focus занимает около полутора часов. Это среднее время тонировки легкового автомобиля.

Ford Focus. Ремонт обогрева лобового стекла.

В лобовое стекло автомобилей Ford Focus встроен электрический обогрев. Обогрев состоит из двух параллельно подключенных зон — водительской и пассажирской.

Каждая из обогреваемых зон защищена предохранителем 40 А.

Электрическая схема подогрева лобового стекла автомобилей Ford Focus размещена в разделе справочной информации: https://avtoved.guru/threads/ford-focus-sxema-obogreva-lobovogo-stekla.12557/

Наиболее частой неисправностью обогрева лобового стекла является отказ пассажирской, либо водительской стороны. При наличии такой неисправности, прежде всего следует проверить предохранители, отвечающие за электропитание обогрева:

14 — Обогрев лобового стекла, правая сторона
16 — Обогрев лобового стекла, левая сторона

Проверку предохранителей следует проводить не только визуально, но и по напряжению.
Подробнее о проверке предохранителей читайте здесь: https://avtoved.guru/threads/kak-proverit-predoxranitel.4769/

Если предохранители исправны, и напряжение на них подается, то наиболее вероятная причина — это обрыв или отгнивание питающего шлейфа.

Для доступа к шлейфам снимите поводки стеклоочистителя.

Отцепите 6 клипс крепления пластиковой накладки.

Снимите уплотнительную резинку и пластиковую накладку.

Шлейф представляет из себя тонкую омедненную ленту, покрытую защитной пленкой.

Лента может быть оборвана у основания стекла или же в наконечнике.

Для ремонта сначала необходимо залудить питающий конец с проводом.

Для этого необходимо снять с него изоляцию — защитную пленку. Пленка легко снимется, если поддеть её тонким ножом и потянуть пинцетом.

Таким же образом следует залудить и оторванный конец шлейфа у стекла.

После остается только спаять концы и покрыть место пайки защитным лаком.

После аккуратно уложите провод, чтобы его не задевали движущиеся части стеклоочистителя.

 

2008 Ford Focus Ценности и автомобили на продажу

В то время как грузовики и внедорожники по-прежнему составляют основу его объема и прибылей, Ford в настоящее время пытается восстановить свое присутствие на рынке автомобилей. С этой целью его самая маленькая и самая экономичная модель в США, Focus, в 2008 году подверглась серьезной модернизации, которая улучшила его внешний вид, динамику, безопасность и характеристики, помогая при этом сбросить около 30 фунтов. Несмотря на то, что базовая разработка платформы сохраняется, новые элементы из листового металла и салона делают гораздо более смелое визуальное заявление, которое соответствующим образом дополняется улучшенным списком стандартного оборудования во всех трех уровнях отделки салона: S, SE и SES.Шасси и трансмиссия также получают некоторые функциональные изменения, направленные на повышение привлекательности этого доступного и эффективного автомобиля, когда он противостоит основным конкурентам, таким как Chevrolet Cobalt, Honda Civic и Toyota Corolla.

Управление подержанным Ford Focus 2008 года

Управляемость всегда была сильной стороной Focus, и комплексная модернизация полностью независимой подвески в сочетании с более жесткой структурой кузова добавляет еще больше устойчивости и управляемости в этом отношении.Задний стабилизатор поперечной устойчивости, тюнинг шасси в европейском стиле и более крупные 16-дюймовые алюминиевые колеса, обутые в шины Pirelli премиум-класса, делают SES выдающимся игроком, поскольку дороги становятся более извилистыми, но все эти элементы также включены в пакет SE Deluxe. Более крупные и легкие передние дисковые и задние барабанные тормоза улучшают тормозную способность, и все модели также имеют доступную антиблокировочную систему с контролем тяги. Улучшенная звукоизоляция и лучшая общая изоляция помогают снизить уровень шума в салоне на восемь процентов, чему способствуют новое акустическое лобовое стекло и более толстые боковые стекла.Несмотря на то, что Focus 2008 года не самый быстрый автомобиль в своем классе, он обеспечивает приличный расход топлива, что должно порадовать тех, кто предпочитает эффективность, а не радость.

Любимые функции

Автомобильная система связи SYNC
Этот современный автомобильный мобильный телефон с функцией громкой связи и интерфейс персонального медиаплеера, разработанный совместно с Microsoft, отличаются функциональностью и удивительно доступной ценой. 395 долларов.

Дополнительная кожаная обивка
Доступный на моделях SES, с подогревом передних ковшеобразных сидений или без них, он добавляет нотку классности интерьеру купе или седана.

Б / у Ford Focus 2008 года Интерьер

Внутри Focus обретает функциональность и улучшенные материалы. Старые «органические» очертания приборной панели уступают место более традиционному — и более привлекательному — дизайну, улучшающему пространство для хранения вещей, более удобному расположению органов управления и привлекательной ледяной подсветке. Циферблаты индикаторов черные на моделях S и белые на моделях SE и SES, а дисплей на приборной панели украшает интерьер всех моделей. Большая центральная акцентная панель, желтовато-коричневая или черная на S и SE, имеет высококлассную матово-никелевую отделку на SES.Модернизированные ковшеобразные сиденья обеспечивают больший комфорт и поддержку спереди, в то время как заднее сиденье с разделением 60/40 может вместить двух взрослых среднего роста или трех детей и добавляет полезности багажнику объемом 13,8 кубических футов.

Подержанный Ford Focus Exterior 2008 года выпуска

Рестайлинговый Focus заимствует элементы дизайна у более угловатых Edge и Fusion, приобретая четкие очертания характерных линий и хромированную решетку радиатора, которые помогают лучше согласовать его с другими автомобилями Ford. Базовые модели S поставляются с 15-дюймовыми стальными колесами; SE получает легкосплавные диски того же размера, а варианты SES — до 16-дюймовых.Хромированные искусственные боковые вентиляционные отверстия добавляют немного шика к передней панели моделей SE / SES, а в топовой модели Focus также заменены черные дверные ручки и боковые зеркала на альтернативные цвета кузова и установлен тонкий спойлер на крышке багажника.

Б / у Ford Focus 2008 Стандартные функции

Даже Focus S может похвастаться респектабельным базовым набором функций, включая новый высокоэффективный кондиционер, наклонную рулевую колонку, двойные 12-вольтовые розетки и переднюю, переднюю и боковые подушки безопасности.Он также включает в себя звуковую систему AM / FM / CD / MP3 с дополнительным аудиовходом. И SE, и SES добавляют электрические стеклоподъемники / замки / зеркала, дистанционное управление без ключа, информационный центр для водителя и уникальные легкосплавные диски (15-дюймовые на SE и 16-дюймовые на SES). Переход на SES добавляет кожаное рулевое колесо с переключателем аудиосистемы и круиз-контроля, обновленную внутреннюю отделку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, противотуманные фары и изящную систему связи SYNC в автомобиле.

Подержанные 2008 Ford Focus Опции

Все модели могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов и трекшн-контролем, электрохромным зеркалом заднего вида — с Homelink и компасом или без него — дистанционным запуском для автомобилей с автоматической коробкой передач и спутниковым радио SIRIUS. SE предлагает пакет Driver’s Group Package (круиз-контроль, кожаное рулевое колесо с дополнительными элементами управления аудиосистемой, электрохромное зеркало заднего вида) и Deluxe Package (подвеска уровня SES / колеса / шины и обновления внутренней отделки, хромированные дверные ручки / крышки зеркал / выхлопной наконечник). Обновления звуковой системы премиум-класса (80 Вт) и аудиофильского (290 Вт) — каждая с CD-чейнджером на шесть дисков, люком с электроприводом и установленным на заводе внутренним освещением — это варианты SE и SES. Покупатели SE также могут добавить SYNC, в то время как только SES предлагает кожаную обивку.

Подержанный двигатель Ford Focus 2008 года

Focus предлагает два варианта существующего 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Duratec 20 с двумя распредвалами. В федеральной форме улучшенный впускной коллектор и система охлаждения помогают увеличить мощность со 132 до 140 лошадиных сил — будь то в сочетании со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Двигатель «калифорнийской спецификации», утвержденный в пяти штатах, выдает всего 132 лошадиных силы, но имеет право на получение статуса автомобиля с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV).В то время как оба двигателя имеют одинаковые показатели экономии топлива в городе, механическая коробка передач поднимает официальное число на шоссе с 33 до 35 миль на галлон. Если вы выберете переключение для себя, это также приведет к более энергичному ускорению; но даже с автоматической коробкой передач любой Focus может справиться с городским движением и съездами на автомагистралях.

2,0-литровый рядный 4
140 лошадиных сил при 6000 об / мин
136 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/35 (ручное управление), 24/33 (автоматическое)

2.0-литровый рядный 4
132 лошадиных силы при 6000 об / мин (PZEV)
133 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 24/33 (ручное управление), 24/33 (автоматическое)

Сколько стоит подержанный Ford Focus 2008 года выпуска?

В агрессивной ценовой политике Ford есть как купе, так и седан Focus S с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) менее 15 000 долларов, включая сборы в пункте назначения. Даже полностью загруженный четырехдверный SES просто коснется отметки в 22 000 долларов.Усилия Ford по улучшению как характеристик, так и опыта вождения помогли повысить остаточную стоимость всей линейки Focus. Тем не менее, хотя сейчас он практически равен Chevrolet Cobalt в этом отделе, Focus по-прежнему уступает японским противникам, таким как Honda Civic, Mazda3 или Toyota Corolla. В долгосрочной перспективе ожидайте, что модели SE и SES будут немного лучше, чем S, когда придет время продавать или торговать.

Ford Focus 2 рестайлинг. Ford Focus II (2004-2011): История болезней

Зачастую производители не рискуют вносить серьезные изменения в рестайлинг популярных моделей.Как правило, она ограничивается какими-то накладками на кузов, практически незаметным увеличением фар или немного другими бамперами. Но специалисты Ford решили рискнуть и Ford Focus, прошедший в 2007 году, только общими формами напоминает своего предшественника. Были изменены практически все детали кузова, за исключением того, что крыша была изменена. Вариант хэтчбека абсолютно новый, капот, крылья, фары, бампер и зеркала заднего вида. Седан претерпел изменения, в основном спереди. Задняя часть автомобиля Ford Focus II отличается от предшественника только измененными фарами и бамперами.Обновленный Ford Focus 2 со всеми кузовами (и трех- и пятидверными) соответствует философии «кинетического дизайна», которая была характерна для всех автомобилей марки Ford. В целом дизайн Ford Focus 2008 года производит менее революционное впечатление, чем первое поколение марки, буквально взрывая рынок. Дело в том, что маркетологи Ford при разработке первого фокуса, в первую очередь, стремились уйти от стереотипа морально устаревшего эскорта Ford. Но до Ford Focus 2 уже было совсем другое предназначение — это должен был быть безупречный автомобиль, способный претендовать на лидерство в своем классе.Ford Focus 2, размеры которого увеличились по сравнению с предыдущей версией, стал длиннее 50 миллиметров и шире 25. Колесная база была увеличена до 40 миллиметров, а диски теперь могли иметь диаметр до семнадцати дюймов. Благодаря этим изменениям Ford Focus второй серии рядом со старшим братом выглядит просто гигантом. Задние стойки хэтчбека несколько нарушили общее гармоничное впечатление. Они стали более наклонными и из-за этого задние фонари выглядят менее выразительно. Но эти мелкие недоработки не могут испортить высокую оценку, которую заслужили дизайнеры Ford.В профиль Авто Форд Фокус 2 смотрится чрезвычайно целостно и гармонично. Приятно, что большинство деталей помимо эстетических, несущих и практичных функций. Например, козырек над задним стеклом способствует улучшению аэродинамических свойств автомобиля, оптимизируя потоки воздуха. Кузов Ford Focus 2 обычно имеет один из самых низких коэффициентов лобового стекла в своем классе.

Революции в салоне не случилось. Форд Фокус 2 2007 года выпуска отличается использованием качественных материалов отделки и качеством всех, даже самых мелких, деталей.Комбинированная цветовая гамма салона смотрится очень гармонично, а сиденья радуют налетом обивки. Даже бюджетная комплектация Ford Focus 2 не имеет в салоне «дребезжащего» пластика и впечатляет хорошим европейским автомобилем. Регулировка руля и сиденья водителя позволяет создать все условия для комфортного управления. Все кнопки управления расположены именно там, где и ожидаю их найти. Для улучшения эргономики инженеры Ford предусмотрели в автомобиле регулируемый педальный узел, который может приближаться к сиденью водителя на 50 миллиметров.

На рычаге указателя поворота, расположенном под рулевым колесом, расположены поля управления бортовым компьютером и режимами работы электроусилителя руля. У Ford Focus 2 2009 года их три: спортивный, комфортный и стандартный. Все устройства на передней панели отлично читаются. Логическое управление системой микроклимата присутствует на Ford Focus 2 любой комплектации, а на «заряженной» версии GHIA есть даже двухзонный климат-контроль. Нет нареканий и обзорность с места водителя.Вы, конечно, можете найти недостатки обзорности при движении назад, но не больше, чем у других автомобилей.

Ford Focus 2 Машина обеспечивает комфорт не только водителю, но и пассажирам. Увеличенные габариты Ford Focus 2 позволили расширить пространство для пассажиров задних сидений. Места здесь еще немного, но уже вполне достаточно. На заднем диване могут разместиться трое пассажиров, хотя, конечно, вдвоем здесь будет комфортно. Для обслуживания пассажиров держатели, отделения для бумаг, индивидуальная подсветка.И индивидуальная система климат-контроля также присутствует на версии GHIA.

Форд Фокус 2 габариты позволили несколько увеличить багажник. Он довольно просторный, его объем в седане составляет 370 литров. А в версиях хэтчбек и универсал он может расширяться почти в четыре раза за счет складывающихся задних сидений. Правда, под полом багажника уместится только мойка, но для инструмента места там хватит.

Автозаправка с различными опциями не уступает дорогим европейским аналогам.Ford Focus 2, цена которого существенно ниже их, может похвастаться такими модными «комментариями», как датчик дождя, система двухзонного климат-контроля и ксеноновые фары с поворотным механизмом. Имеется в виду электроаппарат зеркал и стеклоподъемников, зеркала с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением. Система безопасности представлена ​​подушками для водителя и пассажиров, ремнями и боковыми шторками. Версия GHIA специально сконфигурирована для салона Sony Magnetol Focus.

Технические характеристики Ford Focus 2 также значительно улучшились. Если внешний вид автомобиля можно сказать «хорошо», то динамические качества заслуживают оценки «отлично». Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литров — мощными, но экономичными. Расход еды Ford Focus 2 составляет не более восьми литров на сотню километров даже с самым мощным мотором, а если рассматривать самый экономичный вариант, то Ford Focus 2, расход всего шесть с небольшим литром на сотню, претендует на быть одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.Помимо бензиновых моторов в линейке фокуса стоит двухлитровый турбодизель TDCI. Отзывы о Ford Focus II сводятся к тому, что дизельный силовой агрегат по крутящему моменту превосходит своих бензиновых собратьев. Кроме того, дизельный Форд Фокус 2, расход топлива которого значительно ниже бензинового, позволяет заметно сэкономить на топливе, что при нынешних ценах немаловажно.

Ford Focus 2 обладает чуть ли не лучшим шасси в своем классе. При использовании любого из режимов электроусилителя руля Ford Focus идеален.Он отлично держит траекторию в повороте благодаря ESP, но даже после отключения этой функции продолжает вести себя вполне предсказуемо, хотя слегка пугает. При переходе в спортивный режим руль становится немного жестче, что делает обратную реакцию при повороте более отчетливой. А чтобы облегчить маневрирование в городской тесноте, режим «Комфортный» позволит максимально упростить мощность. Что ж, «Стандартный» режим является стандартным для любого типа вождения.Ford Focus 2 — автомобиль, за элегантным внешним видом которого скрывается настоящий гоночный характер. Автомобиль демонстрирует отличный разгон, а после 3000 оборотов пикап откровенно радует. Шумы не портят впечатление от двигателя при повышенной циркуляции, так как шумоизоляция моторного отсека на высоте. Тишине в салоне способствуют и 20% -ные боковые окна. Ford Focus 2, характеристики подвески которого всегда были на высоте, и в этот раз не разочаровал.Автомобиль четко держит колею и повороты, а мелкие неровности проглатывает совершенно незаметно для пассажиров. Оценивающие эксперты также говорят о высокой балансировке автомобиля.

На Парижском автосалоне публике был представлен купе-кабриолет Vignale, сделанный на базе фокуса. Дизайн машины вызвал бурю оваций. И добиться такой гармонии удалось лишь с небольшим фейслифтингом: еще одна решетка, бампер и немного хрома.

Безусловно, одна из главных причин всенародной популярности Ford Focus 2 — это цена.Продемонстрировав более лояльную ценовую политику по сравнению с конкурентами, Ford Focus 2, характеристики которого во многом превосходят, однозначно оставляет победителя в битве цена — качество.

В апреле 2004 года Ford представил на автосалоне в Пекине концептуальный Focus второго поколения в кузове седан. В отличие от предшественника, автомобиль со сменой поколения перестал быть в полном смысле «глобальным», потому что в США продавалась совсем другая модель. В 2008 году на Франкфуртском автоиспытании состоялся дебет обновленного «Фокуса-2», получившего исправленный внешний вид и доработанный интерьер, который в неизменном виде выпускался до 2011 года.

«Второй» Ford Focus в трех нотном исполнении выглядит напористо и солидно, а его внешний вид выполнен в так называемом «кинетическом дизайне». Самая яркая и выразительная из него — передняя часть, наделенная рельефным капотом, скульптурной оптикой (в дорогих версиях с поворотным биксеноном) и бампером с трапециевидным воздухозаборником и округлыми выступами по краям.

Мощный силуэт «Фокуса» создан за счет «раздутых» колесных арок, вмещающих диски размером от 15 до 17 дюймов, скошенного капота, сильно замусоренной задней стойки и больших дверей.Но не все так хорошо: вроде бы задней «кинетической энергии» не хватило — слишком скучно и просто выглядит, и ни развитый бампер с пластиковой накладкой, ни светодиодные фонари в дорогих версиях ситуацию не спасают.

Габаритные размеры седана соответствуют канонам «Гольф» -класса: 4488 мм в длину, 1497 мм в высоту и 1840 мм в ширину. От передней до задней оси у автомобиля 2640 мм, а снизу до дороги — 155 мм (клиренс).
Уменьшенный вес седана Ford Focus 2-го поколения варьируется от 1195 до 1360 кг.

Интерьер «второго фокуса» выглядит хорошо и богато, в зависимости от уровня оснащения дизайн передней панели может несколько отличаться. За большим рулем (в топовых версиях многофункциональный) скрыты «щиток» с четырьмя подушками, входящие в устройства, и монохромный дисплей маршрутного компьютера.

Передняя панель седана подчинена принципу «правильной прямолинейности», и лишь овальные дефлекторы вентиляции несколько расчленены в едином стиле.В зависимости от комплектации три ручки штатной «печки» можно наблюдать на торпеде, вращающихся омывателях кондиционера или двухзонном блоке климат-контроля. Аудиосистема присутствует во всех версиях, но прерогатива топовых исполнений — это премиальная «музыка» и даже мультимедийная система с цветным экраном.

По эргономическим показателям Ford Focus Sedan 2 даст фору многим одноклассникам: все органы управления расположены на знакомых местах. Салон автомобиля выполнен из хорошего и приятного пластика, солидности ему придают вставки под дерево или алюминий, а в дорогих версиях в салоне также можно встретить качественную кожу.

«Второй» Ford Focus в кузове седана предлагает комфортное размещение как водителю, так и пассажирам. Широкие передние кресла имеют комфортный ход (в дорогих версиях устанавливались «цепные» спортивные кресла), наделены широкими возможностями регулировок. Задний диван рассчитан на три седла, запаса места хватает на все фронты, а для более удобного размещения есть центральный подлокотник.

Багажник седана составляет 467 литров, форма у него продуманная, а под фальшполом скрывается полноценная «запасная комната».После складывания заднего дивана в седане получается плавная погрузочная площадка, позволяющая перевозить 931 литр багажника длиной до 1659 мм.

Технические характеристики. На российском рынке трехобъемный Ford Focus 2-го поколения был доступен с пятью топливными «четверками» серии DURATEC с электронным впрыском топлива (EFI) и одним турбодизелем DuratorQ TDCI.
Начнем с бензиновой части. Первоначальный — 1,4-литровый агрегат с потенциалом 80 лошадиных сил, развивающий 127 Нм крутящего момента при 3500 об / мин.В сочетании с 5-ступенчатой ​​«механикой» он обеспечивает разгон седана до 100 км / ч за 14,2 секунды, максимальную скорость 166 км / ч и средний расход 6,6 литра в смешанном цикле. Двигатель
1,6 л доступен в двух вариантах форсирования: 100 «лошадей» и 143 Нм тяги при 4000 об / мин или 116 сил и 155 Нм при 4150 об / мин. Первое проявление МКП или 4-х диапазонного АКП, второе — только МКП. Разгон до сотни 1,6-литровый седан занимает от 10,9 до 13,6 секунды, а возможная скорость колеблется от 174 до 193 км / ч.Аппетит при этом у него низкий — 6,6-7,5 литров в зависимости от версии.
Более мощный агрегат имеет объем 1,8 литра, а его потенциал имеет 125 лошадиных сил и 165 Нм вращающей тяги при 4000 об / мин. В связке с «механикой» на пять передач разгон до первой сотни тратит 10 секунд, а «максимум» был зафиксирован на 193 км / ч. На 100 км пути у такого седана уходит 7 литров топлива.
«Топовый» вариант — это 2,0-литровый двигатель, выдающий 145 «лошадей» и 190 Нм при 4500 об / мин и составляющий MCP или ACP.Покорение 100 км / ч в трехкомпонентном режиме занимает 9,3-10,9 секунды, максимальная скорость достигает 193-210 км / ч, а расход бензина составляет 7,1-8 литров. Турбодизель
1,8 л выдает 115 сил и 300 Нм при 1900 об / мин и работает в паре с «механикой», что обеспечивает седану следующие характеристики: за 10,8 секунды он покоряет сотню, до 193 км / ч разгоняется максимум, 5,3 литров дизельного топлива «кушает» в смешанном режиме.

В основе «второго» Ford Focus лежит «Троллейбус» Ford C1 с подвеской Макферсон на передней оси и многомерной схемой с обдувом на задней оси.В зависимости от модификации на машину ставили электрический или электрогидравлический усилитель руля. На базовых седанах применялись дисковые передние и барабанные задние тормозные системы, а на машинах с моторными машинами — полностью дисковыми механизмами — 125 сил были мощнее.

К достоинствам модели можно отнести гусеничные двигатели (начиная с 1,6-литрового варианта), просторный салон, отличную управляемость, большой багажник, высокий уровень безопасности и адаптацию к российским реалиям.
Недостатки — скромный клиренс, невысокая шумоизоляция и устаревший «автомат».

Цены. Трех поколений Форд Фокус трех поколений всегда пользовался повышенным спросом в России, поэтому на вторичном рынке в 2015 году имеется большое количество предложений. Цены на машину разбросаны от 250 000 до 450 000 рублей, есть экземпляры и дороже.

На русский Focus II ставятся бензиновые двигатели объемом 1,4 литра (80 л.с.), 1,6 литра (100 и 115 л.с.), 1,8 литра (125 л.с.) и 2,0 литра (145 л.с.). Дилеры также продавали версии с 1.8-литровый турбодизель мощностью 115 сил. В стандартной комплектации с моторами объемом 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л сочетались с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач серии IB5, а с 2,0-литровым — той же «пятиступенчатой», но с индексом MTX75, способной «переваривать». «крутящий момент. Для всех бензиновых двигателей, кроме 1,4-литрового, предлагался четырехступенчатый «автомат».

В 2008 году Форды представили обновленный Focus, который многие даже называли третьим «фокусом» — настолько кардинально преобразился автомобиль.Но это был классический рестайлинг. У автомобиля другие крылья, капот, бамперы, фары, наружные зеркала заднего вида, боковины — без молдингов, но с более динамичными жесткими нервюрами. И самое заметное нововведение — решетка радиатора в виде огромной перевернутой трапеции. Для всех версий, кроме седана, задние светодиодные фонари стали предлагать в качестве опции. Появилась еще одна роскошная комплектация Titanium. Обновили блок климат-контроля и приборную панель в салоне. Качественнее отделочные материалы. Но в техническом плане Фокус не изменился.Покупать предпочтительнее рестайлинговые версии — большинство врожденных болячек в таком «фокусе» к этому времени уже вылечены.

Ford Focus II модификации

Ford Focus II (2004-2011): История болезней

Кузов

Как правило, заезжающий экземпляр начинается с кузова. Мы до сих пор встречаемся по одежде. И если Focus вдохновил вас своим внешним видом, не спешите отказываться. Обгоревшая краска, песчаный в нижней части порогов и потемневшие детали декора на машинах с большим пробегом — это, скорее, признаки естественного старения, чем варварской эксплуатации.Особого внимания заслуживает хромированная накладка на крышку багажника: коррозия в месте контакта с кузовом появляется уже через две-три русских зимы. Это около 5000 рублей. Заодно проверьте подсветку номерного знака — ее проводка довольно быстро сдает коррозию. Причем в большей степени страдают хэтчбеки и седаны. Ремонт — 1500 руб.

Зимой часто подмерзают сенсорные кнопки замка багажника из-за влаги. Кроме того, у «Фокуса» от первого поколения сохранилась фирменная болячка — прыгающий замок капота.Чтобы он легко открывался, необходимо смазать внутреннюю поверхность эмблемы, закрывающей личинку замка. А лучше поменять штатный пластиковый замок (3000 руб.) На металлический от Мондео. Конечно, часто ставится центральный замок, из-за чего блокируются не только двери, но и люк бензобака. Поэтому попытка заправки с замком центрального замка может оказаться безуспешной.

Салон

Салон «Фокус» собран аккуратно и на совесть.Даже возрастом, скриншотами и сверчками он не раздражает. Тканевая обивка хорошо поддается химической чистке и отличается износостойкостью. Правда, бывает, хендрите салонное оборудование и электрику. Жалобы на отказ подогрева сидений. А за оригинальный «обогрев» придется выложить около 10 000 руб. Бывают случаи капризов климат-контроля из-за выхода из строя датчика температуры салона (2500 руб.). Поэтому желательна проверка работоспособности кондиционера перед покупкой бывшего в употреблении Фокуса.Вы также гоните «печку» по различным режимам работы вентилятора — «Прокачка» Моторчика укажет на его скорую кончину. Новый электродвигатель опустошит карман за 7500 рублей. Правда, часто надоедливый резистор (900 руб.) Может стать виновником внезапной «смерти» вентилятора (900 руб.). Часто перегорают средний свет и габариты, для замены которых приходится снимать блок фармитора. А зимой необходимо быть готовым к замене элементов боковых зеркал. Новая Амальгама оценена в 2000 рублей.

Двигатель

Базовый 1,4-литровый механик похвалит — врожденного болячка у него почти нет. Главное не забывать вовремя каждые 80 тыс. Км пробега обновлять ремень газораспределительного механизма (ГРМ). Правда, за счет скромных объемов и мощности обычно «крутится» до полной катушки и работает на износ, попадая в вторые руки уже на пределе своего ресурса.

Двигатель объемом 1,6 л (100 л.с.), который устанавливался на первом фокусе, по праву считается массовым и надежным.На его долю сегодня приходится более трети всего «фокусного» рынка. Мотор южноафриканской сборки предназначен для эксплуатации в странах третьего мира. Его простая конструкция определяет отличную ремонтопригодность и невысокую стоимость в эксплуатации. Но этот агрегат считается слабым для современного автомобиля. Особенно в паре с «автоматом».

Это его 115-сильный собрат, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах. Тяги мотора уже вполне хватает на всех режимах, а с «автоматом» он уживается намного лучше, а по экономичности не уступает сотой версии.Только у этого современного мотора быстро «заканчивается» муфта фазового полиса (11 500 руб.). Правда, на модернизированных станках узел стал прочнее.

Модификации с «четверкой» объемом 1,8 и 2,0 литра уступают пальму первенства только версиям с двигателем 1,6 л (100 л.с.). Оба двигателя одинаковы по конструкции и страдают общими недугами. Ресурс мотора — 350 тыс. Км. А в приводе TRG — прочная цепь, замену которой обычно производят через 200 тыс. Км.Но чтобы моторы благополучно дожили до старости, следите за первой «соткой» обращайте внимание на прокладку клапанной крышки (1000 руб.), Которая начинает рвать масло. Однако на первых порах можно ограничиться ослаблением подвески болтов из-за вибраций. И тут только замена. К этому сроку, как правило, изнашивается верхняя опора гидродвигателя (3500 руб.).

Беспылевая чанда 1,8-литрового мотора (на 2,0-литровом проявляет себя реже) — плохая тяга и запуск на холоде, рваные холостые обороты и повышенный расход топлива — были связаны с заниженными моделями электронного управления мотором. Блок.Поэтому дилеры меняли его прошивку в зависимости от неисправности, хотя на эти меры очень неохотно. Практически катушки зажигания и высоковольтные провода, топливные насосы тоже недолговечны. Дроссельная заслонка и клапан рециркуляции отработавших газов довольно быстро загрязняются. Нет «знаний» и нейтрализаторов (34 000 руб.), Срок службы которых зависит от расхода масла в двигателе. Если моторный аппетит увеличивается до 200 грамм на 1000 км, необходимо бить тревогу и обращаться в сервис.В противном случае предусмотрен дорогостоящий ремонт.

Замена масла в турбодизере 1,8 л желательно через 5-10 тыс. Км, а заправка только на проверенных сетевых заправках. И тут ТНВД преодолевает планку в 200 тыс. Км. Ремонт — от 30 000 руб. Придется потратиться на новые форсунки (12500 руб.), Промыть клапан рециркуляции отработавших газов. Через 100 тыс км износился двухмасковый маховик. Похожая проблема, кстати, имеет место и на бензине 2.0-литровый двигатель. Если почувствовали рывки при трогании с места и характерный рывок, срочно поменяйте. Деталь дорогая — от 25000 рублей, но последствия разрушения маховиком все равно будут ощутимы.

Трансмиссия

На механической коробке передач IB5 через 50-80 тыс. Км известны «вылеты» второй передачи из-за слабых синхронизаторов. А при работе с увеличенной нагрузкой ось сателлитов может прорваться в дифференциал, что грозит пробой в картере и ремонтом 100 000 руб.Если при пробной поездке коробка «победит, как зверь», значит подшипник первичного вала изношен. И его нужно срочно менять. В противном случае последствия могут быть удручающими.

Но «механика» MTX75 более долговечна. Правда, со временем в нем протекают сальники и уплотнения штока переключения передач, а из-за низкого уровня трансмиссионного масла валы и шестерни быстро изнашиваются. Сцепление можно остановить на 100 тыс. Км и более, если бы не слабая доработка подшипника, выполненная в едином блоке с рабочим цилиндром сцепления, который прошивается через 50 тыс. Км.

А вот «автомат» прост на пять копеек и надежен как танк. Коробка 4F27E ставилась на различные модели Ford в конце 1980-х, поэтому сегодня она практически полностью лишена детских болезней. Через 150 тыс. Км потребуется только ремонт гидроблока клапана (22000 руб.) И замена соленоидов регулятора давления.

Подвеска

С ходовыми качествами Focus II все идеально благодаря ювелирной независимой подвеске.Основные элементы — долгожители. Идиллии мешают опорным подшипникам стоек «лафета» в среднем 40-70 тыс. Км. Примерно так же выпущены и сменные ступичные подшипники в сборе со ступицами. При замене не забывайте о датчиках АБС — они часто повреждаются при разборке. Легкие стуки в подвеске через 40 000 км дадут знать о стойке стабилизатора. Зато рукава выдерживают почти вдвое дольше. Одновременно с ними, на 80–110 тыс. Км, будет очередь обновления шаровых опор в сборе с рычагом и сайлентблоками.А потом на подходе и амортизаторы (4200 руб.).

В задней подвеске каждые 60-80 тыс. Км обновляются стойки стабилизатора. Рукава держатся в среднем в полтора раза дольше. Нижние рычаги изнашиваются до «сотни». Амортизаторы (3800 руб.) Подготовили чуть более длительный срок — зачастую они доходят до 110–140 тыс. Км.

В рулевом наконечнике с тягой хватает 50-80 тыс. Км. А сами грабли, на первых машинах даже меняли по гарантии, но к 2008 году стали прочнее.Причем версии с моторами 1,4 и 1,6 л оснащались традиционным гидроусилителем, а более мощные модификации — электрогидравлическим усилителем рулевого управления, способным «сжечь» плату управления помпой. Обычно менять узел нужно целиком за 28000 руб.

Итог

Найти технически исправный Ford Focus II не составит большого труда. Если не устраивают модификации с надежными моторами объемом 1,4 и 1,6 л (100 л.с.), можно найти «фокус» из Европы с не менее надежным 2.0-литровый турбодизель. Правда, таких версий у нас немного. И лучше остановить выбор на фальцевальных станках — у них уже тихие детские болезни.

Рынок сбыта: Россия. Форд Фокус

относится к среднему классу, но топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащенности. Выразительный кузов обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Салон функциональный и эргономичный. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение было самой продаваемой иномаркой в ​​России.Для этого были веские причины — по сравнению с первым поколением (1998 — 2005 гг.) Автомобиль второго поколения прибавил в размерах, увеличилась колесная база, что отразилось на вместимости салона, существенно изменились дизайн интерьера и качество материалов. улучшен. Актив Форд Фокус II — это невероятное разнообразие кузовов и комплектации. Автомобиль выпускался в следующих вариантах: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, кабриолет.

Самая недорогая версия Ambiente предлагается со стеклоподъемниками передних дверей, иммобилайзером, центральным замком.В отличие от предыдущего поколения, колеса не 14-ти размерные, а 15-дюймовые с 8-спицевыми декоративными колпаками. Появилась дополнительная подсветка потолка, сенсорный замок багажника; Водительское сиденье — с регулировкой по высоте. Однако для покупателей, привыкших к варианту современных автомобилей, больший интерес вызвала комплектация Comfort, которая оснащена кондиционером, окрашенным в кузов, кузов с молдингами, дверными ручками и зеркалами, улучшенной внутренней отделкой. За дополнительную плату в TREND можно было получить противотуманные фары, хромированную решетку радиатора, бортовой компьютер, трехспицевый спортивный руль, обтянутый кожей.В топе Focus GHIA — зеркала с электроприводом и все стекла, бардачок с охлаждением, 4-спицевый руль с кожаной отделкой, кожаная отделка рычага PPP, подсветка в зоне для ног и т. Д. В 2008 году была произведена рестайлинговая модель. прошел, ряд комплектаций обновили и позже. Для автомобилей 2011 года в него вошли модификации LE (Limited Edition), Comfort, Titanium, а в топовой версии уже не будут удивлять такие опции, как круиз-контроль, кожаный или комбинированный салон, подогрев сидений, раздельный климат-контроль и т. Д..

Ford Focus комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2 литров или дизельными двигателями объемом 1,8 литра. Если мощность базового мотора 1,4 л откровенно мала — 80 л.с., то двухлитровый 145-сильный мотор дает Ford Focus отличную динамику. В качестве «золотой середины» по объему, расходу топлива и ходовым качествам следует рассматривать версии с объемом 1,6 (100 и 115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Фокус с дизельным двигателем мощностью 115 л.с. В силу объективных причин не пользовался повышенным спросом, хотя с точки зрения непосредственности и эластичности работы, позволяющей не прибегать к частой трансмиссии, это интересный вариант.Бензиновые двигатели предлагались с 4-ступенчатым автоматом или с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией, а дизельные — только с механической. У всех автомобилей привод на передние колеса.

За счет удлиненной колесной базы машина отличается хорошей устойчивостью, легкостью и уверенностью в поворотах. Подвеска Форд Фокус (спереди-Макферсон, сзади — многомерная) обеспечивает достаточный комфорт, проглатывая недостатки российских дорог. Важно добавить авто и по другим параметрам, изначально адаптированным к российским условиям эксплуатации: в них установлена ​​защита моторного отсека и увеличенный бачок омывателя, мощный аккумулятор, есть полноразмерный брызг, резиновые коврики, пороги, брызговики.

Меньше всего Форд Фокус вызывает претензии к безопасности. Это один из самых надежных автомобилей: проведенный в 2004 году тест Euro NCAP показал очень высокий уровень защиты пассажиров, в том числе защиты детей. В список доступного оборудования входят передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD). В дорогой комплектации присутствуют: датчик дождя, самоопределяющееся зеркало заднего вида. За дополнительную плату можно оборудовать машину системой курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах.

Для Ford Focus всегда была характерна доступная цена, что изначально сделало эту модель одним из претендентов на звание «Народный автомобиль». Даже первый Focus послужил отправной точкой для многих из тех, кто первым решил перейти от устаревших на тот момент отечественных моделей к более современным. Второе поколение продолжало и развивало успех. Эти автомобили отличаются наиболее выгодным соотношением цена / качество, и на рынке представлены очень разнообразной и широкой группой.

Читать полностью

Рынок сбыта: Россия. Форд Фокус

относится к среднему классу, но топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащенности. Выразительный кузов обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Салон функциональный и эргономичный. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение было самой продаваемой иномаркой в ​​России. Для этого были веские причины — по сравнению с первым поколением (1998 — 2005 гг.) Автомобиль второго поколения прибавил в размерах, увеличилась колесная база, что отразилось на вместимости салона, существенно изменились дизайн интерьера и качество материалов. улучшен.Актив Форд Фокус II — это невероятное разнообразие кузовов и комплектации. Автомобиль выпускался в следующих вариантах: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, кабриолет.

Самая недорогая версия Ambiente предлагается со стеклоподъемниками передних дверей, иммобилайзером, центральным замком. В отличие от предыдущего поколения, колеса не 14-ти размерные, а 15-дюймовые с 8-спицевыми декоративными колпаками. Появилась дополнительная подсветка потолка, сенсорный замок багажника; Водительское сиденье — с регулировкой по высоте.Однако для покупателей, привыкших к варианту современных автомобилей, больший интерес вызвала комплектация Comfort, которая оснащена кондиционером, окрашенным в кузов, кузов с молдингами, дверными ручками и зеркалами, улучшенной внутренней отделкой. За дополнительную плату в TREND можно было получить противотуманные фары, хромированную решетку радиатора, бортовой компьютер, трехспицевый спортивный руль, обтянутый кожей. В топе Focus GHIA — электропривод зеркал и всех стекол, бардачок с охлаждением, 4-спицевый руль с кожаной отделкой, кожаная отделка рычага PPP, подсветка в зоне для ног и т. Д.В 2008 году был проведен рестайлинг модели, обновился ряд комплектаций и позже. Для автомобилей 2011 года в него вошли модификации LE (Limited Edition), Comfort, Titanium, а в топовой версии уже не будут удивлять такие опции, как круиз-контроль, кожаный или комбинированный салон, подогрев сидений, раздельный климат-контроль и т. Д. .

Ford Focus комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2 литров или дизельными двигателями объемом 1,8 литра. Если мощность базового двигателя равна 1.4 л откровенно малы — 80 л.с., то двухлитровый 145-сильный мотор дает Ford Focus отличную динамику. В качестве «золотой середины» по объему, расходу топлива и ходовым качествам следует рассматривать версии с объемом 1,6 (100 и 115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Фокус с дизельным двигателем мощностью 115 л.с. В силу объективных причин не пользовался повышенным спросом, хотя с точки зрения непосредственности и эластичности работы, позволяющей не прибегать к частой трансмиссии, это интересный вариант.Бензиновые двигатели предлагались с 4-ступенчатым автоматом или с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией, а дизельные — только с механической. У всех автомобилей привод на передние колеса.

За счет удлиненной колесной базы машина отличается хорошей устойчивостью, легкостью и уверенностью в поворотах. Подвеска Форд Фокус (спереди-Макферсон, сзади — многомерная) обеспечивает достаточный комфорт, проглатывая недостатки российских дорог. Важно добавить авто и по другим параметрам, изначально адаптированным к российским условиям эксплуатации: в них установлена ​​защита моторного отсека и увеличенный бачок омывателя, мощный аккумулятор, есть полноразмерный брызг, резиновые коврики, пороги, брызговики.

Меньше всего Форд Фокус вызывает претензии к безопасности. Это один из самых надежных автомобилей: проведенный в 2004 году тест Euro NCAP показал очень высокий уровень защиты пассажиров, в том числе защиты детей. В список доступного оборудования входят передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD). В дорогой комплектации присутствуют: датчик дождя, самоопределяющееся зеркало заднего вида. За дополнительную плату можно оборудовать машину системой курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах.

Для Ford Focus всегда была характерна доступная цена, что изначально сделало эту модель одним из претендентов на звание «Народный автомобиль». Даже первый Focus послужил отправной точкой для многих из тех, кто первым решил перейти от устаревших на тот момент отечественных моделей к более современным. Второе поколение продолжало и развивало успех. Эти автомобили отличаются наиболее выгодным соотношением цена / качество, и на рынке представлены очень разнообразной и широкой группой.

Читать полностью

Ford Focus (2011-2018) обзор и руководство по покупке

В качестве универсальных автомобилей немногие автомобили могут сравниться с непреходящей привлекательностью хэтчбека Ford Focus 2011-2018 годов. Есть версия практически для всех — от скромного 1,0-литрового Ecoboost до блестящего 2,3-литрового RS — и все они хороши для вождения.

Если вы молодая семья и ищете что-то недорогое и безопасное в эксплуатации, или вам нужен шустрый и привлекательный хот-хэтч с полезной степенью практичности, скорее всего, найдется Focus, отвечающий вашим потребностям.Неудивительно, что он так популярен на рынке подержанных товаров.

Ford Focus Mk3 известные неисправности и распространенные проблемы

Представленный в Великобритании в 2011 году Focus третьего поколения показал, что Ford действительно добился успеха с точки зрения качества и надежности для людей. Чрезвычайно хорошо сделанный с обширным модельным рядом, Mk3 Focus сохранил репутацию уважаемого и высоко ценимого как для автопарков, так и для розничных владельцев. Кроме того, как и все предыдущие Focuses, Mk3 был и остается отличным рулевым автомобилем, что делает его настоящим автомобилем для водителя.

Несмотря на то, что на момент запуска цена на него была на ступень выше, чем норма Ford, остатки теперь снизились после запуска Focus четвертого поколения в 2018 году. Теперь доступный и с колоссальным выбором АЗС, Focus Mk3 — это превосходная покупка подержанного автомобиля — и это делает это слишком хорошо, чтобы считаться «просто» семейным автомобилем по умолчанию.

10 основных задач

Руководство по покупке — распространенные проблемы и на что обращать внимание, если вы собираетесь его приобрести.

1 — Скрип лобового стекла

Шепот, фильтрующий торговлю, касается неудачного склеивания передних экранов.Обратите внимание на слабые хрустящие или скрипящие звуки при резком прохождении поворотов. Держите глаза и ноздри открытыми, чтобы избежать сырых ковров и несвежих запахов. Похоже, это влияет на автомобили, в которых недавно заменили экран.

2 — Powershift и автоматические коробки передач

Ранние автомобили имели трансмиссию с сухим сцеплением, которая была заменена более прочным и надежным типом сцепления с мокрым сцеплением. Крайне важно обеспечить замену жидкости и фильтра в течение трех лет, чтобы продлить срок службы и надежность.Powershift — дело хлопотное, и его лучше избегать.

3 — Подвеска

Некоторые автомобили могут демонстрировать скрип передней подвески при движении по неровностям или холмистой дороге. Это, как правило, не более зловещие, чем сухие кусты, которые умелый хозяин может вылечить за считанные минуты. Хорошая точка торга при заключении сделки.

4 — Проверки рулевого управления

Находясь в неподвижном состоянии, несколько раз поверните рулевое колесо от одного полного упора к другому и прислушайтесь к щелчку или щелчку.Возможно, вы видите сломанную переднюю цилиндрическую пружину. Исправить не слишком дорого, но обязательно, чтобы их заменили как подходящую пару.

5 — Кузов

Focus отличается замысловатыми элементами стиля, которые делают некачественный ремонт действительно заметным. Осмотрите все края блока лампы, особенно вокруг и внутри лючка заливной горловины, на наличие признаков ремонта или избыточного распыления. Качество панелей и окраски новых было очень хорошим, поэтому отвергайте или сомневайтесь в том, что вам не нравится.

6 — Тормоза

В целом тормозная система Focus хорошо справляется с поставленной задачей, но есть некоторые запчасти действительно плохого качества. Обратите внимание на вибрацию передних дисков и ворчание задних колодок. Убедитесь, что в дорожных испытаниях присутствует высокая скорость вождения, чтобы вызвать вышеупомянутые проблемы — и торгуйтесь.

7 — Электрика

Некоторые модели могут показывать признаки проблемы с зарядкой. Сядьте в машину с включенным внутренним освещением и работающим двигателем на холостом ходу. Если внутреннее освещение кажется пульсирующим или мерцающим, когда вы включаете фары или другие элементы с высоким потреблением тока, такие как экран с подогревом, это указывает на ранний признак отказа генератора.

8 — Колеса и шины

Focus часто ошибочно диагностируют из-за неисправности ступичного подшипника. Часто это вызвано некачественными шинами. Если вы заметили какие-либо гудящие звуки на скорости ниже 70 миль в час, исходящие сзади, проверьте марку шин или внутреннюю кромку задних шин, ощущающуюся неровной или неровной.

9 — Сцепление и коробка передач

Уходите от автомобилей с жестким переключением передач, сильным резким сцеплением и / или ощущением мягкости педали сцепления. У автомобилей более ранней версии 1.0 были проблемы с качеством компонентов, которые в некоторых случаях приводили к отказу при пробеге менее 10 000 миль.Кроме того, при выключении прислушивайтесь к дребезжанию, указывающему на отказ двухмассового маховика.

10 — Проблемы с системой охлаждения Ecoboost

В моделях

EcoBoost 1.0 (2011–2013 гг.) Возникла проблема качества с небольшой, но важной пластиковой трубкой для охлаждающей жидкости, известной как шланг Degas, которая была отозвана дилером. Убедитесь, что он был модифицирован, потому что если он расколется, особенно на скорости, он может протечь и потенциально разрушить двигатель.

Третье поколение, только пятидверка

Из этого поколения ушли менее продаваемый трехдверный хэтчбек, еще менее популярный седан и бездарный купе-кабриолет.

Это очень конкурентный сектор, в котором Focus конкурирует практически с каждым производителем, предлагающим тщательно продуманные альтернативы: Vauxhall Astra, Volkswagen Golf — вместе с его братьями SEAT Leon и Skoda Octavia — а также Honda Civic, Hyundai i30, Kia Ceed, Peugeot 308 и Renault Megane — это лишь некоторые из представленных на рынке хэтчбеков, доставляющих Ford головную боль.

Blue Oval редко почивает на лаврах, поэтому Focus этого поколения регулярно оттачивали и улучшали, чтобы поддерживать его привлекательность.Ключ к его привлекательности не только в визуальном плане и с точки зрения соотношения цены и качества — Focus имеет отличное рулевое управление и отличное переключение передач (в ручном режиме), поэтому увлеченные водители будут чувствовать, что этот автомобиль был разработан для них.

Стиль и качественный ремонт 2014

Значительный фейслифтинг для Focus был представлен в 2014 году (хотя и не для медленно продаваемой модели с электрическим приводом) с новым капотом, передними крыльями, бамперами (передний с новой тонкой решеткой радиатора) и более тонкими фарами.Сзади светодиоды имеют измененную форму фар и новый дизайн задней двери.

Поднимитесь внутрь, и вы заметите, что материалы кабины также были обновлены: многие модели оснащены 8,0-дюймовым сенсорным экраном в верхней части приборной панели для мультимедийной системы (первоначально Sync2, затем Sync3 с 2017 года). Во всех версиях были добавлены новые приборы и измененная конструкция распределительного устройства, что немного повысило качество.

Дальнейшие усовершенствования были также внесены в системы самостоятельной парковки и активной безопасности Focus.

Широкий выбор двигателей

Широта выбора силовых агрегатов для Ford Focus необычайна: большинство бензиновых и все дизельные двигатели оснащены турбонаддувом для повышения эффективности.

EcoBoost — читай турбо — бензиновые двигатели выпускаются в объемах 1,0 и 1,5 литра для основной линейки Focus, развивая мощность от 100 до 182 л.с., но с выбросами CO2 всего 99 г / км для наименее загрязняющей версии.

Дизельные вентиляторы

имеют на выбор 1,5- и 2,0-литровые агрегаты, развивающие мощность от 95 до 150 л.с., и, что неудивительно, представляют собой наиболее эффективные из традиционных силовых агрегатов для Focus.В экономичной форме Econetic 1.5 TDCi Focus потребляет в среднем 83,1 миль на галлон с выбросами 88 г / км CO2.

Вы можете стать еще экологичнее с очень медленно продаваемым Focus Electric, которому просто требуется зарядка для пополнения своих аккумуляторов, хотя максимальный диапазон ограничен 100 милями, прежде чем вам нужно будет снова подключить его. С другой стороны, в самом автомобиле отсутствуют выбросы вредных веществ.

Наследие Fast Ford: Focus ST и RS

Ford гордится тем, что предлагает высокопроизводительные версии своих обычных семейных автомобилей, и это поколение Focus ничем не отличается, предлагаясь как в модной версии ST, так и в яркой RS.

Бензиновая (2,0-литровый EcoBoost, 250 л.с.) и дизельная (2,0-литровая TDCi, 185 л.с.) версии Focus ST предлагаются, каждая с более спортивным обвесом и более глубокой передней решеткой, с улучшенными характеристиками и управляемостью. Эти бензиновые версии могут развивать скорость до 154 миль в час и разгоняться до сотни за 6,5 секунды.

Представленный в 2016 году Focus RS — это снова что-то другое, предлагающее настоящую стремительную скорость автомобиля (165 миль в час, 0–62 миль в час за 4,7 секунды) благодаря 2,3-литровому двигателю EcoBoost мощностью 350 л.с. Полный привод и продуманная электроника обеспечивают устойчивость автомобиля или позволяют ему играть, в зависимости от ваших требований, но, несмотря на то, что кузов достаточно накачан, он выглядит менее диковинным, чем старые модели RS.

с функциями

Хэтчбек

Ford Focus оснащен множеством технологий для повышения безопасности водителя и удобства владения автомобилем, таких как индикатор слепых зон, функция самостоятельной парковки и автономное экстренное торможение. Некоторые из этих функций доступны только как опции, в то время как другие, в зависимости от выбранного уровня отделки салона, являются стандартными.

Доступно девять уровней отделки салона, начиная от Style начального уровня с кондиционером, но без легкосплавных дисков и заканчивая флагманом RS с высокими характеристиками, а роскошные модели Titanium обеспечивают комфорт для тех, кто ищет более премиальную ауру.

Lund солнцезащитный козырек ford

1980-1996 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350. 245.00. Посмотреть детали. Винтажный Ford Truck F-150250350 Lund Cab Visor Sun Visor Pn Fp1 Oem 1973-1979. 649,95. Панель управления аудио высокого разрешения Nvidia

1980-1996 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350. 295.00. Посмотреть детали. 94-04 Chevy S10 Pickup Truck 95-03 S-10 Blazer Lund Cab Sun Solar Visor. 295.00. Посмотреть детали.

Преобразование Glock в 22 lr

Layarkaca21 film malaysia terbaru 2018

Магазин солнцезащитных козырьков в салоне автомобиля.Покупайте в Walmart такие продукты, как козырек As Seen on TV HD Vision, солнцезащитные очки и экономьте.

Kimcartoon вселенная Стивена_ фильм

Unity hex grid pathfinding

49.95 USD. Солнцезащитные козырьки останутся герметичными в течение многих лет и будут иметь форму оригинала. Козырьки подходят к моделям Beetle с 1965 по 1967 год, хотя их форма не такая, как у оригиналов. Не совсем белые виниловые солнцезащитные козырьки есть в наличии и являются лучшей ценой на рынке.

Line 6 загрузок

Zinogre hbg nerf

Добавьте стиля своему грузовику или внедорожнику с солнцезащитным или лунным козырьком от Truck Accessorizer.com. Эти высококачественные козырьки производятся компанией Keystone Restyling.

Фотографии округа Аламеда

Номер счета и код сортировки revolut

1973-1979 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350. 565,00. Посмотреть детали. 72-80 Dodge Ramcharger Lund Sun Visor. 525.00. Посмотреть детали. 94-01 Chevy Astro Van Lund Sun …

Gold standard devero

Превращение нижней папки Fab Defense

1980 1996 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350.93 98 Jeep — $ 449,95 93 98 Jeep Grand Cherokee Zj 5 9 Lund Lighted Cab Sun Moon Visor 19045 95 96 97.

Установка Elgato hd60s

Artisan заливочная среда

Lund 184953 Ventvisor Elite Дефлекторы боковых окон, комплект из 4 частей для 1999-2016 Ford F-250, F-350, F-450, F-550 SuperCrew LUND Ventvisor Elite — это новый состав материала, который устанавливает новый отраслевой стандарт производительности, стиля и долговечности.

App hack eu

Очистка территории с бортовым поворотом

15 марта 2012 г. · Продажа запчастей для грузовиков Ford — солнцезащитный козырек Lund — Я решил снять свой солнцезащитный козырек Lund и передать его другому сотруднику FTE ‘ р.Это подойдет для наших 73-79 / Dent Side. краска сильно потускнела. Отмыл и попытался спасти, но тоже сильно потускнело. Я уже стер краску, и скоро она будет серой грунтовкой. Я нашел …

Уникальные 1911 частей

Peuc arkansas application

Показывая солнцезащитные козырьки Lund для продажи в Интернете. Старинные автомобильные запчасти. Форд; Бентли; Rolls-Royce; Античный; Винтаж; … Amc Chevy Chevrolet Chrysler Ford Mopar. Chevrolet …

Приложение для скрытой камеры iphone

Сообщения об аварии шерифа округа Клэй

Солнцезащитные козырьки Ford — оригинальный козырек Лунда.Для Lunar Ford SunVisor доступно более 100 приложений для автомобилей. Козырек Ford Sun Visor является отраслевым стандартом стиля и защиты козырьков. Запатентованная конструкция воздушного потока для улучшения аэродинамики.

Коробка с эмодзи, означающая

Гибкие литейные материалы

94-01 Dodge Ram 1500 94-02 2500 3500 Lund Moon Visor Lighted Sun Visor 19051. 325.00 …

Sfo grimhammer 2 best faction

Типы правительства диаграмма

1Ford F-150 Солнцезащитный козырек — Бесплатная доставка — Ventshade.Приобретите Ford F-150 Lund 2004-2016 — вентиляторы элитной серии с 30-дневной гарантией соответствия в JC Whitney, надежном партнере Америки на протяжении более 95 лет. 1973-1979 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350. 565,00. Посмотреть детали. 94-01 95 Dodge Ram Lund Стекловолокно с подсветкой кабины Лобовое стекло Moon Sun Visor 19051. 279.95. Стоимость экзамена CDR RealTruck предлагает самый большой выбор вентиляционных козырьков с галереями изображений, видео по установке и экспертами по продуктам, готовыми помочь вам сделать правильный выбор для вашего грузовика.Бесплатная доставка в 48 нижних Соединенных Штатах. Бамперы Herd для Ford. Бамперы Herd Aero LT Ford. Скидка 40 $! (4) … Вентиляционные козырьки. AVS Auto Ventshade … ARB Lund ProRac Smittybilt Warrior Товары Магазин Подробнее … Тест на вопросы о хроническом нейронклексе

Бутылки для воды с таймером с блестками

• そ の 他 -Задняя пластиковая пара ABS + ペ ア ABS プ 2015ィ ン ド ル ー バ ー Сторона 2015-2017 + Mustang Ford For Cover Scoop Louver Window, >> ・ エ ア 品 >> の 他 — 【.emerge212.com 4k обои
• Ford Sun Visors — Оригинальный козырек Лунда. Для Lunar Ford SunVisor доступно более 100 приложений для автомобилей. Козырек Ford Sun Visor является отраслевым стандартом стиля и защиты козырьков. Запатентованная конструкция воздушного потока для улучшения аэродинамики. Руководство по эксплуатации вентилятора Huntair
• Сменные солнцезащитные козырьки. (44). Комплект солнцезащитного козырька — универсальная посадка. (16). Уникальные скидки Желтая искусственная кожа Авто Солнцезащитный козырек Организатор Карты Солнцезащитные очки Сумка для хранения. FORD 7L2Z7804105Ga Козырек в сборе — Sun OEM Ford.0. Продавец Rialto Deals.Автомобильная авария округа Уитфилд ga
• Бейсболки, которые поставлялись с козырьками Lund, не имеют основы. Они просто защелкиваются на винтах с шестигранной головкой. Мои идут с 98 года. Форум-сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Ford Power Stroke. Присоединяйтесь к обсуждению характеристик дизеля, модификаций, удаления системы рециркуляции отработавших газов … Указатель имени пользователя и пароля
• 1980-1996 Ford Truck Lund Sun Visor F150 F250 F350. 245.00. Посмотреть детали. 92-96 97 Obs Ford F350 F250 Пикап Bronco Lund Cab Sun Solar Visor.350.00. Посмотреть детали. Алфавиты пришельцев
• Они созданы для имитации оригинала. Длина составляет около 21-1 / 2 дюйма в длину и 6 дюймов в ширину. Таонга обманывает. Шасси GO Golf Cart. Это Elegant, Model 100, Model 300, Model 400 и грузовик с плоской платформой. Эти NEV очень похожи на обычную тележку для гольфа. Их последний автомобиль — Anthem, который в настоящее время доступен только в Калифорнии.

  Лидер на мировом рынке гольф-каров.Новая тележка CT&T cZone Electric 72 В переменного тока — это быстрая и безопасная поездка с большой мощностью для холмов, с четырехколесными гидравлическими дисковыми тормозами и для 5 или 6 пассажиров, все смотрят вперед, а также есть задний багажник или плоская служебная кровать с задней дверью или задним сиденьем. что делает его тележкой на 8 пассажиров.

  Чехлы на сиденья могут защитить ваши сиденья от ультрафиолетовых лучей, брызг, детей, домашних животных, работы, инструментов, трения при входе / выходе, еды, пота и бесконечного списка повседневных действий, которые изнашивают сиденья. Чехлы на сиденья также могут повысить комфорт — с дополнительной набивкой и изоляцией от холода / жары.Coverking предлагает что-то для всех с полной линейкой премиальных …

  Заказные тележки и аксессуары WHEELZ, поставщик аксессуаров для тележек для гольфа на заказ. Сменная подушка переднего сиденья для тележки для гольфа EZGO TXT — Tropical от Doubletake Линия сменных подушек для тележки для гольфа Tropical Series включает в себя 24 цветовых решения, разработанных для замены заводской тележки для гольфа EZGO TXT …

  Прочная дышащая ткань из полиэстера. Устойчив к ультрафиолетовому излучению, воде и плесени. Защищает тележки для гольфа от солнца, погодных условий и грязи.Задние вентиляционные отверстия уменьшают подачу ветра. Удобная задняя молния для удобного входа и установки. Быстрая установка — никаких инструментов не требуется. Прочная ткань, обработанная для максимальной водонепроницаемости.

  Руководства по обслуживанию тележек для гольфа — всех производителей и моделей. Если у вас есть тележка для гольфа или вы только что унаследовали ее, вам может понадобиться что-то, что направит вас в правильном направлении, чтобы заменить деталь или что-то отремонтировать. Пит создал довольно обширную библиотеку информации по материалам, связанным с гольф-картами. Будь то последняя модель Club Car, Ezgo или гольф Yamaha…

  Гольф-мобиль Чехлы на сиденья Yamaha … Клубный автомобиль 2001 клубный автомобиль DS 48-вольтовый лимузин с 6-ю пассажирскими сиденьями Гольфмобиль $ 3 995 … STAR GOLF CART, 48-вольтовые высокоскоростные новые батареи … Чехлы на сиденья тележек, Чехлы на сиденья, Сиденья для тележек для гольфа. Виниловые чехлы на сиденья для тележек для гольфа EZGO TXT 2014 г.

  Американская чернобрюхая овца на продажу в Грузии

  Dean Team Golf Carts Шон Дин-владелец 8154 Manchester Road Brentwood, MO 63144 314-647-4000 White Hall, Illinois ABC Sales, LLC Эд Кроун — владелец 505 South Main White Hall , IL 62092 217-405-4221 Большинство тележек для гольфа оснащены заводскими подушками сидений, которые не всегда удобны или стильны.Модернизация подушек сидений вашей тележки для гольфа специальными подушками позволяет добиться стиля, цвета и качества, которые будут отличать вашу тележку от других. Не говоря уже о том, что наши изготовленные на заказ подушки сиденья …

  Квартиры на продажу ottawa hills, штат Огайо

  Двойное седло — среднее (DS-M) Это размер CoolAss для стандартных двойных седел райдера и больших одиночных сидений. Идеально подходит для небольших бульваров Suzuki, таких как S40 и Van Van, Genuine G400C, многих Harleys среднего размера, включая Road Glide, Street Glide и Fat Bob, BMW 1250 GS, Yamaha V-Star 250 и десятков мотоциклов с сегодняшними более компактными двойными колесами. сиденья.

  Ищете лучшие сиденья для тележек для гольфа? Есть множество факторов, на которые вам нужно будет обратить внимание при выборе. Мы смотрим на верхний 5. Думаете о поездке в гольф без сиденья тележки для гольфа? Что ж, вы можете устать от всего этого стоя в поездке!

  В настоящее время лучшим чехлом для сиденья тележки для гольфа является одеяло Classic Accessories. Исследователи Wiki пишут обзоры новейших чехлов на сиденья для гольф-каров с 2018 года. Игра в гольф идет рука об руку с вкусными напитками для взрослых, поэтому некоторых разливов можно ожидать, но со временем все может стать липким.В отличие от большинства электрических багги для гольфа, у ElectroKart четыре колеса вместо трех, что делает эту одноместную тележку для гольфа очень устойчивой. Когда вы обнаружите, что эти багги для гольфа стоят меньше, чем другие электрические багги, мы думаем, что вы не сможете устоять перед желанием взять их на тест-драйв. «Вояджер» — действительно портативный багги для гольфа.

  2016 peterbilt 579 схема подключения фар

  [электронная почта защищена] Щелкните здесь, чтобы получить онлайн-форму заказа. Или позвоните нам по бесплатному телефону 866-324-9901.Запчасти для гольф-каров и аксессуары для гольф-багги гольф-кары гольф-кары и гольф-кары: у нас есть неограниченное количество ветровых стекол — защитные кожухи — комплекты задних сидений — охладители — чехлы на сиденья — шины — шариковые шайбы — подъемные комплекты — зеркала — грузовые кровати — пол коврики — Фары — Чехлы для хранения — Аккумулятор …

  Продажи гольф-каров H&M открыли в 2016 году Питер Хамфревиль и Уэйн Мэлоун. Компания H&M Golf Cart Sales, расположенная в Фэрхоупе, штат Алабама, предлагает большой выбор гольф-каров, а также аккумуляторы, запчасти, аксессуары, аренду и сервисное обслуживание после продажи.Позвольте нам быть вашим универсальным магазином для всех ваших потребностей в гольфмобиле.

  Гольф-кар стал широко распространенным средством передвижения на полях для гольфа в 1950-х годах. Гольф-кары классифицируются как электромобили. Несмотря на название машины, гольф-кары используются вне гольфа. Когда все сядут, вы готовы разгоняться в гольф-каре. Используйте ногу, чтобы надавить на … Ultimate Cart Parts продает запчасти и аксессуары для тележек для гольфа по сниженным ценам. Мы делаем покупки у других, чтобы убедиться, что вы получите лучшую цену и соотношение цены и качества.От OEM-запчастей до запчастей — у нас самые низкие цены. Бренды, включая EZ-GO, Yamaha, Club Car. Такие детали, как сиденья тележки для гольфа, гольф …

  Korth ranger 357

  Чехлы для сидений Deluxe тележки для гольфа. Панели солнечных батарей на крыше тележки для гольфа. С различными техническими специалистами, специализирующимися на бензиновых / электромобилях, таких как Club Car, Ez-go, Yamaha, Star, Chrysler GEM, Ford Think Neighbor и многих других.

  Прочтите последние отзывы потребителей о Bintelli Utility Street Legal Golf Carts.Параллельные обзоры, цены и советы по покупке. Гольф-кар Bintelli — это высококачественный и надежный продукт, он полностью разрешен для использования на улицах и вмещает от двух до восьми человек, а также имеет удлиненную грузовую платформу длиной 4,6 дюйма. Гольф-кар Bintelli широко используется для технического обслуживания. У нас действительно полная линейка …

  Новый комплект подушек для сидений гольф-каров Club Car DS. Доступны в следующих цветах: черный и серебристый черный и желтый черный и синий черный и зеленый черный и красный черный и оранжевый черный […] Камуфляжные чехлы на сиденья Madjax для многих из самых популярных на сегодняшний день гольф-каров. Комплект чехлов для сиденья тележки для гольфа, черный и красный — основные цветовые комбинации и индивидуальные цвета, соответствующие вашей новой теме гольф-кары. Выберите из центра полосы акцентных цветов. Базовые цвета также бывают разных цветов. Все комплекты чехлов для сидений Pete’s Custom Golf Cart изготовлены из морского винила с защитой от ультрафиолета в большом …

  P5js instance mode

  Action Golf Carts — это дилерский центр PowerSports, расположенный в Месе, штат Аризона.Мы продаем новые и подержанные гольф-кары, многоместные пассажирские автомобили и UTV от Club Car, Onward и Cushman с отличными вариантами финансирования и цен. Action Golf Carts предлагает услуги и запчасти, и с гордостью обслуживает районы Феникс, Чендлер, Темпе и Гилберт.

  Реплика кузова из стекловолокна для гольф-каров club car ezgo yamaha и др. Полностью индивидуализированные модели Hot Rod Golf могут быть построены на новой, бывшей в употреблении, ремонтируемой или на вашей личной тележке.

  2OI3 Газовая тележка для гольфа Club Car 4-местная служебная кровать Curtis cab exc.конд. … # 1 Мы — STAR GOLF CARTS Служба продаж Поддержка 0 долларов США … Чехлы на сиденья тележки для гольфа 0 долларов США … Купите широкий выбор аксессуаров для гольфа, которые дополнят вашу игру в гольф. Сэкономьте на учебных пособиях, головных уборах, специальных футболках для гольфа, захватах, принадлежностях для тележек и многом другом. У нас есть всевозможные инструменты, которые помогут улучшить вашу игру по сниженным ценам. Запаситесь аксессуарами для гольфа до начала сезона.

  Набор данных Ddos kaggle

  Ищете лучшие сиденья для тележек для гольфа? Есть множество факторов, на которые вам нужно будет обратить внимание при выборе.Мы смотрим на верхний 5. Думаете о поездке в гольф без сиденья тележки для гольфа? Что ж, вы можете устать от всего этого стоя в поездке!

  Лидер в области рестайлинга автомобилей для гольфа. … Добавить в корзину. Кожа аллигатора 359,00 $. Выбрать опции. … Звезда свободы. Оценка 5.00 из 5 $ 359.00. Добавить в корзину.

  Средний гольф-мобиль — электрический, с верхом и ветровым стеклом, стоит от 5000 до 7000 долларов. Это даст вам базовую электрическую тележку и некоторые полезные дополнения, такие как кулер или чехлы для клубов.Покупатели сообщили о приобретении подержанных автомобилей по цене от 2500 до 5000 долларов. Если вас интересуют подержанные автомобили, убедитесь, что вы получили отремонтированную тележку … Тележка для гольфа, Экскурсионный автобус, Производитель / поставщик грузовых автомобилей в Китае, предлагающая новую модель 2-местной тележки для гольфа с большими отсеками для хранения, поднимаемую тележку для гольфа со светодиодами Освещение, хорошо продуманная 8-местная винтажная тележка и так далее.

  Owo bot gem id

  10L0L Комплект чехлов для сидений тележек для гольфа, подходящий для клубных автомобилей DS Precedent и Yamaha, согревающие чехлы на сиденья скамейки Дышащая моющаяся ткань из полиэстера Серый Черный Бежевый Красный Синий-Большой 4.6 из 5 звезд 1,504 Скидка 5%

  Ускоритель роста мистического земледелия

  Seafoam marine pro amazon

  Asrock thunderbolt 3 aic r2.0 обзор

  Задачи умножения и деления на 4 класса

  Веб-серия Ullu tadap полные видео эпизодов

  Адаптер SIM-карты для ноутбука amazon

  Hexfly hx 15s servo spec

  Hampton bay wall cabinets home depot

  Usf holland scac code

  Регулировка tps подвесного двигателя Mercury

  Диабет типа 1 по сравнению с диабетом 2 типа

  Рабочий лист кинетической энергии, блок 4, ключ ответа

  na На скольких языках

  en говорит

  en

  Sliger cerberus водяное охлаждение

  200 0 gmc c6500

  Fitbit charge 3 изменить часы на 24 часа

  Невада номер телефона судебного центра pua

  Адрес электронной почты службы поддержки целевых клиентов

  Машина прогнозирования плей-офф колледжа футбола

  режим Saflok3 fatlok3

  2003 dodge durango расположение датчика диапазона трансмиссии

  Самое дешевое место для покупки уксуса

  .

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  Комментарий *

  Имя *

  Email *

  Сайт