Просмотр полной версии : На табло прмборов периодически появляется надпись-неисправность двигателя
Хуан
08.05.2011, 09:27
На табло прмборов периодически появляется надпись-неисправность двигателя,уменьшен разгон.Чаще всего при резком торможении,а иногда безо всякиих видимых причин.Пожалуйста,подскажите возможную нисправность.
Хуан,
Диагностику делали ?
Tureckii
12.05.2011, 09:24
У меня тоже было такое сьездил в сервис, они стерли ощибку и все !!!!И терь ошибка не высвечивается!!!!
На табло прмборов периодически появляется надпись-неисправность двигателя,уменьшен разгон.Чаще всего при резком торможении,а иногда безо всякиих видимых причин.Пожалуйста,подскажите возможную нисправность.
Тоже самое!
Уточнял:
Проблема практически возникает у кого АКПП. Там яко-бы стоят два датчика (лягушки) отвечающие на срабатывание тормозов и откл. передачи при нажатии-удерживании пед. тормоза, и при нажати и на педаль тормоза что-то периодически происходит и выдаёт ошибку на неисправность. Что интересно загарается «неисправность двиг.» то с зумом, то без?! Но «чек» не горит!!! Ошибка проходит как неисправность в тормозной системе!
Sergey65
03.07.2011, 12:24
у меня таже проблема со щитком и выдает все неисправности(двигателя, разгон уменьшен, рулевого, АВС,педаль газа и т.д.) но двигатель работает и можно ехать толлько на 1 передаче.У бывшего дилера сказали что надо менять щиток панели приборов. Если снять щиток и пошевелить соединительной фишкой или жгутом проводов то все начинает работать но не долго.Подскажите кто нибуть что делать. А то мне сказали(дилер) за щиток 30 + прописка. Коробка механика.
у меня таже проблема со щитком и выдает все неисправности(двигателя, разгон уменьшен, рулевого, АВС,педаль газа и т.д.) но двигатель работает и можно ехать толлько на 1 передаче.У бывшего дилера сказали что надо менять щиток панели приборов. Если снять щиток и пошевелить соединительной фишкой или жгутом проводов то все начинает работать но не долго.Подскажите кто нибуть что делать. А то мне сказали(дилер) за щиток 30 + прописка. Коробка механика.
сталкивался с такой проблемой,но только после выше перечисленного,машина совсем перестала ехать! дело было в жгуте проводов!!! они там просто переломались,хотя внешне было усе целым! отсоедени жгуты и прозвони провода!
Ромка
06.07.2011, 12:44
Ехал по трассе 120-130 км/ч, загорелось табло «неисправность двигателя» и Check engine, тяга пропала. Заглушил, снова завёл — машина поехала, но такое ощущение, что периодически во время движения кто-то сзади за хвост придерживает-отпускает. Через 1.5 километра опять «неисправность двигателя» и так всё время. на следующий день Сheck не горел, и при езде по городу проблем не было. Приехал к официалам, ошибку стерли, сказали что дроссель почистили. Через неделю выехал опять на трассу и опять та же фигня «неисправность двигателя» и Check. Подскажите где искать болезнь, а то завтра опять к официалам поеду:confused::eek:. Сам думаю, что бензонасос накрывается медным тазом :frown:………Досадно, пробег всего 32000………
Ромка,
Жгут проводки моторного отсека , надо позванивать проводку от мозгов до катушки зажигания и датчика дроссельной заслонки ( точнее можно узнать если знаешь код ошибки ) . Выложил бы фотки но не знаю как
Ромка
07.07.2011, 23:16
Filin,Если это проводка, чего же он зараза в городе нормально ездит. А стоит дать длительную постоянную нагрузку на двигло (5 км по трассе на 130), так начинает тупить……. Сегодня загнал к официалам, завтра отпишусь…(если вылечат)))))))((
———- Сообщение добавлено в 23:16 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 12:18 ———-
В общем, так… Мастер сказал, что это ошибка прошивки. Перешили мозги. На трассу пока не выезжал, завтра поеду. Ну и понятно, поддам коксу. До отпуска неделя осталась, так что буду пока испытывать, а то не хочется где-нибудь под Краснодаром озябнуть……..::)
Ромка,
У меня по городу тоже нормально ездил , а как на дачу еду с дачи вообще 2 раза на эвакуаторе увозили
Если это проводка, чего же он зараза в городе нормально ездит. А стоит дать длительную постоянную нагрузку на двигло (5 км по трассе на 130), так начинает тупить……. Сегодня загнал к официалам, завтра отпишусь…(если вылечат)))))))((
———- Сообщение добавлено в 23:16 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 12:18 ———-
В общем, так… Мастер сказал, что это ошибка прошивки. Перешили мозги. На трассу пока не выезжал, завтра поеду. Ну и понятно, поддам коксу. До отпуска неделя осталась, так что буду пока испытывать, а то не хочется где-нибудь под Краснодаром озябнуть……..::)
ДА УЖ,под краснодаром можно озябнуть:biggrin::biggrin::biggrin:,давай к нам … валенки только не забуть!
Ромка
13.07.2011, 00:08
Коллеги фокусники!!! Кричу зов помощи!!! У официалов был уже 3 раза!!! Ошибку выдает на дроссель. Все почистили, ошибки тёрли, прогу перешили, проводку прозвонили……. Сегодня выехал из сервиса, иду по трассе 130-140, опять выскакивает «неисправен двигатель» -мощность потерялась. Заглушил-завел, проехал 1 км, опять «неисправен». Снова завел и……поехал. 200 км проехал без проблем……Правда за время моих мучений температура воздуха за бортом упала с 29 до 24 градусов. Пробег 33 000. Может кто-то сталкивался — подскажите. Через 3 дня планировал поездку в Анапу, жалко отпуск пипеццццц………:eek::eek::eek:
ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ!! ПОХОЖЕ ЧТО,НАСОС ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАКРЫВАЕТСЯ!ПОПРОБУЙ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ СОС, С ЯМЫ РАБОТЫ НА 2 ЧАСА!ФИЛ
www.ford-club.ru
Двигатель неисправен разгон уменьшен на форд фокус 2 / Ford Focus 2 рестайлинг 1.6 115 л.с.
«Двигатель неисправен» Фокус-2 1.8
Ford Focus 2 1.6 115лс «РАЗГОН УМЕНЬШЕН» ремонт неисправности
Двигатель неисправен, разгон уменьшен. Серия 3. Сборка панели приборов и проверка при подключении
Ошибка двигателя P2339 Ford Focus 1.8 tdci.
Почему пропадает тяга в двигателе с турбиной? Одна из частых причин.
Клапан EGR, горит Check Engine! Попытка стереть ошибку путем снятия клеммы аккумулятора!
Неисправность лямбда зонда Ford Focus 2 Duratec HE 2.0
Как проверить катализатор. Просто о сложном
Форд фокус не заводится двигатель после замены форсунки/Ford Focus 2
Также смотрите:
fordport.ru
| Состояние | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|
| Потеря масла |
* Протечки масла в элементах, когда маслом покрыты сами элементы или соседние участки. |
* ПРОВЕРЬТЕ наличие признаков протечек масла на элементах. Если протечка масла не очевидна, используйте ультрафиолетовый течеискатель. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые прокладки или элементы. |
|
* Внутренняя или наружная протечка в масляном радиаторе. |
* ПРОВЕРЬТЕ расширительный бачок системы охлаждения на наличие масляной пленки на поверхности охлаждающей жидкости. УСТАНОВИТЕ новый масляный радиатор или прокладку масляного радиатора. |
|
|
* Протечка через уплотнение коленчатого вала. |
* УСТАНОВИТЕ новое уплотнение коленчатого вала. |
|
|
* Протечки из маслосодержащих элементов базового двигателя. |
* Выполняя проверку ультрафиолетовым светом на наличие протечек, ПРОВЕРЬТЕ наличие трещин в маслосодержащих элементах базового двигателя. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы или уплотнения. |
|
| Расход масла |
* Использование моторного масла неправильного типа. |
* ОПРЕДЕЛИТЕ тип моторного масла, которое использовалось последним, и сравните со спецификацией. Замените моторное масло на масло, соответствующее спецификации. |
|
* Неисправность системы принудительной вентиляции картера (PCV). — Закупорены шланги, элементы вентиляции или клапаны сапуна. Это вызывает повышение давления в картере, что, в свою очередь, увеличивает объем поступления масла в камеру сгорания. — Неисправен маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя, и моторное масло может проникать в камеру сгорания через впускной коллектор. |
* ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы PCV и при необходимости отремонтируйте ее. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Уплотнения турбокомпрессора. |
* УСТАНОВИТЕ новый турбокомпрессор. |
|
|
* Повреждение прокладок или сопрягаемых поверхностей. — Повреждена прокладка головки цилиндров или деформирована сопрягаемая поверхность. — Маслоотражательные колпачки клапанов изношены, и моторное масло может проникать в камеру сгорания между штоком клапана и направляющей втулкой клапана. |
* ПРОВЕРЬТЕ прокладки и сопрягаемые поверхности на наличие повреждений. — Снимите головку цилиндров. Проверьте сопрягаемые поверхности, прокладку головки цилиндров и шероховатость сопрягаемых поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров. — УСТАНОВИТЕ новые маслоотражательные колпачки клапанов. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Износ поршневых колец или гильз цилиндров. |
* При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. |
|
|
* Повреждение гильз цилиндров или чрезмерный зазор элементов двигателя. — Поршни. — Поршневые кольца (зазор в канавке и осевой зазор). — Гильзы цилиндров. |
* ПРОВЕРЬТЕ рабочие поверхности и зазоры элементов двигателя. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый блок цилиндров. * Проверьте поршни и поршневые кольца. |
|
| Расход охлаждающей жидкости |
* Элементы системы охлаждения. |
* Проверьте элементы системы охлаждения. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
* Масляный радиатор. |
* УСТАНОВИТЕ новый масляный радиатор. |
|
|
* Повреждение прокладок или деформация сопрягаемых поверхностей. |
* ПРОВЕРЬТЕ прокладку головки цилиндров на наличие повреждений. ПРОВЕРЬТЕ головку цилиндров на наличие деформации. |
|
|
* Трещины в элементах двигателя, окруженных охлаждающей жидкостью, таких как гильзы цилиндров и камера сгорания головки цилиндров. |
* ОПРЕДЕЛИТЕ поврежденный элемент(ы) двигателя и при необходимости установите новый элемент(ы). |
|
| Двигатель не проворачивается |
* Аккумулятор или провода. |
* ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор, кронштейн и провода. |
|
* Стартер или провода. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему запуска. |
|
| Двигатель проворачивается, но не запускается |
* Топливный бак пуст. |
* ПРОВЕРЬТЕ уровень топлива. |
|
* Наличие воды в топливе (только дизельный двигатель). |
* Слейте воду из топливной системы. |
|
|
* Закупорка топливного фильтра. |
* УСТАНОВИТЕ новый топливный фильтр. |
|
|
* Система воздухозабора двигателя. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему воздухозабора двигателя. |
|
|
* Неисправность свечи подогрева (только дизельный двигатель). |
* ПРОВЕРЬТЕ свечи подогрева. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые свечи подогрева. |
|
|
* Система управления двигателем. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему управления двигателем. |
|
|
* Система зажигания (только бензиновые двигатели). |
* ПРОВЕРЬТЕ систему зажигания. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Неправильные фазы газораспределения клапанов. |
* ПРОВЕРЬТЕ и отрегулируйте фазы газораспределения клапанов. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Поломка/ разрыв или повреждение ремня/ цепи газораспределительного механизма или шкива/ звездочки. |
* ПРОВЕРЬТЕ ремень/ цепь газораспределительного механизма и звездочки / шкивы. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
| Очень низкая выходная мощность или очень высокий расход топлива или неровная работа двигателя. |
* Система подачи топлива. |
* ПРОВЕРЬТЕ топливную систему. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
* Система воздухозабора двигателя. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему воздухозабора двигателя. |
|
|
* Закупорка системы выпуска. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему выпуска. |
|
|
* Система управления двигателем. |
* ПРОВЕРЬТЕ систему управления двигателем. |
|
|
* Неисправность системы зажигания (только бензиновые двигатели). |
* ПРОВЕРЬТЕ систему зажигания. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Турбокомпрессор |
* Проверьте турбокомпрессор. |
|
|
* Неправильные фазы газораспределения клапанов. Повреждение ремня/ цепи или шкива/ звездочки газораспределительного механизма. |
* ПРОВЕРЬТЕ ремень/ цепь газораспределительного механизма и звездочки / шкивы. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Неправильное опережение зажигания (только бензиновые двигатели). |
* ПРОВЕРЬТЕ органы электронного управления двигателем. |
|
| Шумная работа |
* Ослабление крепления или повреждение вспомогательных агрегатов двигателя. |
* ПРОВЕРЬТЕ вспомогательные агрегаты двигателя на наличие повреждений или ослабление крепления. ПРОВЕРЬТЕ и отрегулируйте фазы газораспределения. УСТАНОВИТЕ новые элементы при необходимости. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
| Шумная работа, пропуски воспламенения, обратные вспышки или детонация |
* Неправильный тип топлива |
* ОПРЕДЕЛИТЕ, топливо какого типа было последним залито в бак (уточните спецификации топлива для конкретной страны). |
|
* Вода в топливе или загрязнение топлива. |
* ПРОВЕРЬТЕ топливную систему на наличие воды или других загрязнений. |
|
|
* Неправильные фазы газораспределения клапанов, повреждение ремня/ цепи газораспределительного механизма или шкива/ звездочки. |
* ПРОВЕРЬТЕ и отрегулируйте фазы газораспределения клапанов. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
| Шумная работы или шумы в клапанном механизме |
* Клапанные зазоры слишком большие вследствие неисправности толкателей клапанов или износа элементов клапанного механизма. |
* УСТАНОВИТЕ новые гидравлические регуляторы зазоров или отрегулируйте клапанные зазоры. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
* Повреждение ремня или цепи газораспределительного механизма. |
* УСТАНОВИТЕ новый ремень или цепь газораспределительного механизма. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
|
* Неправильное натяжение ремня или цепи газораспределительного механизма. |
* ПРОВЕРЬТЕ натяжение ремня газораспределительного механизма. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый ремень или цепь газораспределительного механизма. Двигатель — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma) — |
|
| Шумная работа двигателя |
* Элементы двигателя — Поршни. — Поршневые кольца. — Нижняя головка шатуна, коренные шейки или шейка упорного подшипника. — Деформация или повреждение шатунов. |
* ПРОВЕРЬТЕ элементы двигателя на наличие износа и повреждений. Удостоверьтесь в том, что все элементы соответствуют спецификации. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы. |
proford-spb.ru