Форд фокус 2 объем масла в акпп: Замена масла АКПП Форд Фокус 2

Содержание

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения

Ford Focus 2 – американский автомобиль С-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Corolla. Машина хорошо известна во всем миру, она относительно ремонтопригодная и недорогая в обслуживании. К тому же, некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. При этом речь не идет о решении серьезных неполадок, а о замене расходных материалов – с этим справится каждый даже неопытный автомобилист. Например, не возникнет особых проблем в процессе выбора масла для автоматической коробки передач, а также при его замене. Конечно, здесь надо полагаться на рекомендуемые заводские параметры, чтобы правильно подобрать масло. К тому же, важно знать и периодичность замены, а также сколько требуется масла в коробку передач Ford Focus 2.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять?

Что касается периода замены масла, здесь не обязательно следовать всем рекомендациям производителя. Так, компания Ford советует менять масло через 70 тысяч километров, что, на первый взгляд, может показаться слишком длинным интервалом, особенно если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах. В то же время, для европейских стран с умеренно теплым климатом такой регламент подойдет идеально. Возвращаясь к российским реалиям, нужно иметь ввиду, что здесь не все настолько однозначно. В большинстве случаев срок замены масла сокращают в два или три раза.

Поводом для этого могут быть следующие факторы:

Регулярная езда на высоких скоростях, нарушение ПДД, ошибки водителя при переключении передач, неправильная работа со сцеплением и т. д.
Перегрев мотора и трансмиссии из-за высокой нагрузки
Грязь и слякоть на дорогах, езда по бездорожью
Резкие перепады температур, неустойчивая погода – сменяется морозами и потеплением, или наоборот

В таких условиях масло быстрее теряет свои полезные свойства, и поэтому нуждается в более частой замене – например, уже через 40-45 тысяч километров. Зато таким образом можно избежать непредсказуемых поломок в КПП, возникающих время от времени. Российским автомобилистам иногда приходиться эксплуатировать машину на пределе ее возможностей, и нельзя сказать, что она совсем не приспособлена для таких нагрузок. Но при этом надо еще раз подчеркнуть, что эксплуатируя автомобиль таким образом, надо проводить регулярную замену масла, а также постоянно отслеживать его объем и состояние.

Проверка объема и состояния масла

Чтобы выполнить проверку масла, необходимо обратить внимание на показания мерного щупа. На нем изображены две метки – Max и Min, свидетельствующие о максимально и минимально допустимом объеме соответственно. Так, оптимальным считается то количество масла, которое не превышает метки Max. Если жидкость ниже уровня Min, тогда потребуется долив. Доливать нужно определенное количество до указанной нормы. Если допущен перелив масла, тогда придется устанавливать машину на подъемник или использовать домкрат, чтобы залезть под машину и слить лишнее масло. На это уйдет уйма времени, поэтому доливать нужно внимательно.

Так как при большом пробеге обойтись одним доливанием масла не получиться, в данном случае выполняют полную замену масла – сначала сливают старую жидкость, потом вливают промывочный состав, и затем вводят новое масло. В негодности старого масла можно убедиться по его мутному и темному цвету, неприятному запаху (может вонять горелым) или наличии металлической стружки. Вообще в масле недопустим любой осадок, который оседает на поверхностях деталей трансмиссии. В результате возникают проблемы с охлаждением и перегревом. Убедившись в необходимости замены, переходим к следующему этапу – выбору масла.

Подбираем масло для АКПП Ford Focus 2

Выбрать оптимальный расходный материал для «автомата» Ford Focus 2 можно, ориентируясь на указания производителя. В руководстве пользователя автомобиля сказано, что для автоматической коробки Focus 2 лучшим выбором будет оригинальное масло Ford Mercon V. Оно обладает лучшими вязкостными параметрами, хорошо противостоит высоким и низким температурам, а также рассчитано на более долгий период замены. Что касается вида, в нашем случае целесообразно использовать только синтетическое или полусинтетическое масло. Лучше, конечно первый вариант, но при нехватке средств можно предпочесть и полусинтетику.

Сколько заливать

Согласно указаниям американских инженеров Ford, автоматическая коробка передач Focus 2 вмещает всего 10 литров жидкости. Столько масла войдет при полной замене масла, в то время как при частичной замене в коробку войдет не больше 5 литров расходного материала. Полную замену масла желательно проводить при большом пробеге, либо в случае несвоевременной замены масла.

Масло в АКПП Форд Фокус 2, 1, 3: объем, проверка уровня, замена

Заменить масло в АКПП Форд Фокус 2 довольно просто. Процедура состоит из нескольких этапов и для умелого автовладельца не составит большого труда, как и большинство других операций с данной моделью. Фокус вполне заслуженно в свое время считался бестселлером отечественного рынка благодаря сочетанию отличной надежности и оптимальных потребительских качеств.

Когда нужно менять масло в АКПП Ford Focus

Как и в любой другой модели концерна, замена масла в АКПП Форд Фокус 3 предусмотрена заводом изготовителем. Однако в разное время автомобиль имел несколько автоматических коробок передач, которые также имеют собственный регламент смены, технические особенности эксплуатации и правила использования:

На первые 2 поколения автомобиля устанавливалась 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором, которая отличается высокой надежностью, хорошим ресурсом и неплохой отзывчивостью при переключениях. По регламенту изготовителя замена масла в АКПП Форд Фокус 1 производится вне периода гарантийного обслуживания при пробеге в 150 тысяч км. Однако зачастую владельцы вовсе не проводили данную операцию, так как на моделях 1 поколения коробки передач «выхаживали» это расстояние при нормальных условиях эксплуатации.
На втором поколении показатель замены также выходил за срок гарантийного обслуживания и составлял 130 тысяч км. Однако в данном случае ресурс коробки в связи с увеличением мощности мотора и внесением конструктивных изменений условно уменьшился – производитель заявлял его на уровне в 200 тысяч км пробега. В таком случае опытные владельцы проводили смену вещества каждые 60-70 тысяч км пробега. При этом наряду со сменой масла для АКПП Форд Фокус 2 также замене подлежит и масляный фильтр с магнитами.
Третье поколение принесло новую автоматическую коробку передач – двухдисковый робот собственной разработки. Такой агрегат отличается скромным ресурсом, множеством нареканий в работе при движении и не пользуется былой популярностью среди автовладельцев. Кроме этого, производитель сократил для такого агрегата срок обслуживания, который составляет 70 тысяч км пробега. Этот показатель вполне подпадает под гарантийные обязательства, но также и показывает, что реальный ресурс коробки стал меньше. До полного капитального ремонта такие системы редко преодолевают порог в 200 тысяч км пробега. Опытные владельцы проводят замену масла в МКПП Ford Focus 3 через каждые 40 тысяч км пробега, тем самым хоть немного продлевая жизнь системе.

Важно! При составлении графика смены вещества необходимо опираться на условия эксплуатации автомобиля. Чем суровее климатические условия, плотнее городской трафик, выше нагрузки на агрегат, тем меньший интервал стоит выбирать. Особенно это касается роботизированной коробки с ее «хрупким» сцеплением.

Какое масло в АКПП Форд Фокус

Производитель при смене масла трансмиссионного Форд Фокус 2 АКПП рекомендует ориентироваться на высший класс качества, принятый в данный момент ATF-IV. Этот класс обеспечивает лучшие моющие и охлаждающие свойства для агрегата, а поддержание температурного режима в автоматической коробке играет ведущую роль в продлении ресурса. Однако на рынке представлено 3 вида вещества. Каждое значительно различается по ценовому сегменту, а также по своим свойствам:

Синтетика обладает самыми лучшими свойствами среди всех видов масел. Именно такой вид чаще всего используется при смене масла для АКПП Форд Фокус 2 рестайлинг и иных поколений. По своей стоимости это также самое дорогое вещество, но его цена окупается длительным поддержанием агрегата в рабочем состоянии. Единственным недостатком является обилие присадок, из-за которых продукция обладает большой текучестью. При низких температурах или наличии микротрещин с незначительными поломками сальников приводов – вещество может быть выдавлено через сапун или иные части коробки наружу, что приведет либо к замене жидкости, либо в случае необнаружения неисправности к дорогостоящему ремонту.

Полусинтетика часто используется при смене масла в АКПП Форд Фокус 1 американец, так как такие агрегаты имеют солидный пробег. Не обладает в отличие от синтетики такой высокой текучестью, имеет меньшие характеристики по охлаждению, однако и по цене явно уступает своему синтетическому конкуренту.
Минеральные масла практически не используются в местах с обычным климатом, так как обладают худшими омывающими свойствами и не рекомендованы к применению изготовителем. Наличие на рынке обусловлено лишь применением в режимах постоянной низкой температуры для увеличения вязкости. В условиях городского трафика и многочасовых пробок могут привести коробку в полную негодность за считанные тысячи километров пробега.

Важно! Вне зависимости от выбранного состава вещества при каждой смене необходимо менять масляный фильтр вместе с магнитами. При этом проводится частичный демонтаж самой коробки, что позволяет оценить состояние не только самой продукции, но и агрегата.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус

Объем картера зависит от поколения и применяемого типа коробки передач:

в первых двух поколениях с классическим автоматом данный показатель составлял 5,5 и 6 л соответственно для 1 и 2 поколения, для полной смены продукции потребуется порядка 12-13 л, а для частичной 4,5 л;
в роботизированной коробке значение было существенно снижено за счет конструктивных особенностей самой коробки, данный показатель составляет всего 3,4 л, что снижает затраты на приобретение вещества вне зависимости от способа замены, следовательно, для полной смены потребуется всего 7 л, тогда как для частичной 2,5 л.

Замена масла в АКПП Форд Фокус своими руками

Процедура смены вещества на данной модели собственными руками проходит в несколько этапов и требует от владельца помимо наличия подъемника набор ключей, заводской герметик для картера коробки, масляный фильтр и магниты.

После подъема автомобиля на подъемнике необходимо подставить сливную тару и открутить сливную пробку. Вещество в течение 1,5 часов самотеком будет выходить из картера коробки.
После этого следует частично демонтировать корпус и заменить фильтр с магнитами, при этом проверив состояние основных частей агрегата.
Затем через заливное отверстие, которое расположено в подкапотном пространстве, необходимо при помощи воронки залить свежий состав.
Затем опробовать переключения всех передач агрегата в стоячем положении на заведенном автомобиле.
При полной смене процедуру слива и залива повторить 2 раза. При частичной замене дополнительный слив отработанного вещества не требуется.

Проверка уровня масла в АКПП Форд Фокус

На первых поколениях в автоматических системах был предусмотрен специальный пластиковый щуп, посредством которого в подкапотном пространстве владельцы могли оценить состояние уровня вещества. На щуп нанесены специальные риски, по которым владелец может понять актуальное состояние уровня. При помощи щупа можно оценить не только уровень продукта, но также и его состояние, консистенцию, наличие металлической стружки, столь губительной для автоматических агрегатов.

Однако чтобы проверить уровень масла АКПП Форд Фокус 3, теперь используют контрольную пробку, которая расположена в нижней части корпуса коробки. Для этого автомобиль следует поднять на подъемник и оценить состояние уровня. При этом в отличие от щупа с помощью пробки отсутствует возможность оценить качество вещества.

Важно! При появлении запотевания или течей и критическом падении уровня вещества необходимо в срочном порядке провести частичный долив жидкости и проследовать на дефектовку агрегата. Масляное голодание очень быстро выводит коробку из строя, способствует образованию чрезмерного количества стружки, приводит к заклиниванию механических частей. Редко удается сохранить агрегат в первоначальном состоянии и обойтись простым ремонтом. Чаще система подлежит полной замене.

Заключение

Масло в АКПП Форд Фокус 2 меняется в определенные интервалы, которые подлежат корректировке в зависимости от условий использования автомобиля. Провести данную процедуру своими руками при наличии определенного инструмента не составляет большого труда – как по времени, так и по финансовым затратам.

Масло в АКПП Форд Фокус 2 (Ford Focus II)

Всем доброго дня! В данной статье рассмотрим тему выбора масел в АКПП Форд Фокус 2.

«Автомат» на Ford Focus 2 является одной из самых высоконагруженных деталей автомобиля. И в то же время одной из самых дорогих агрегатов. А если учесть тот факт, что «автоматы» почти не ремонтируются, так как ремонт чаще всего выходит дороже новой коробки, то продлить ресурс АКПП в интересах любого автовладельца.

Чтобы коробка прослужила как можно дольше, не требуется знать многого. Достаточно придерживаться лишь нескольких простых правил. Во-первых, требуется своевременно производить замену масла в АКПП Форд Фокус 2. Во-вторых, нельзя использовать свой автомобиль в качестве буксира. В-третьих, если застряли и не можете самостоятельно выехать, то попросите помощи буксира или выталкивайте авто вручную. Это основные правила, которые помогут продлить срок службы АКПП. Но это далеко не все. Одним из наиболее важных моментов является правильный подбор масла в АКПП Форд Фокус 2. Этому и будет посвящена данная статья.

Масло в АКПП Форд Фокус 2

В автомат Форд Фокус 2 заливается масло FORD Mercon V или его аналоги. Важно, чтобы масло в АКПП Форд Фокус 2 соответствовало именно допуску Mercon V.

Оригинальное масло в АКПП Форд Фокус 2 имеет артикулы:
XT-55QM – 4,73 л
XT-5QMC – 0,94 л

Следует отметить, что аналогичными коробками оснащаются такие автомобили, как Mazda 2, 3, Demio, Prestige. В данные коробки рекомендуется масло стандарта M-V. Оригинальео масло называется Mazda ATF M-V. Выпускает в объеме 0,94 л и 20 л. Мы недавно подробно рассказывали о маслах M-V и выборе масла в АКПП Мазда Демио. Если Вам это интересно, то милости просим!

Артикулы для заказа Mazda ATF M-5:
77-112E-01 – 0,94 л
K020-W0047E – 20 л

Таким образом, Mazda ATF M-V и Ford Mercon 5 – это аналогичные жидкости с одинаковыми свойствами. Их можно смешивать и взаимозаменять друг другом.

Неоригинальные масла в АКПП Форд Фокус 2

К счастью или нет, но производители масел не дремлют. Если оригинальные масла M-V и Mercon V стоят дорого, то их аналоги обойдутся автовладельцам на порядок дешевле. К числу неоригинальных масел в АКПП Форд Фокус 2 можно отнести такие, как ZIC ATF MULTI VEHICLE, AISIN ATF AFW+, LiquiMoly ATF TopTec 1200 и другие.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2?

Объем масла в АКПП Форд Фокус 2 составляет примерно 5,5-6 литров. Но в любом случае, при частичной замене все масло из АКПП форд Фокус 2 слить не получится и внутри останется еще какой-то объем. Требуемый объем масла в АКПП Фокус 2 можно определить только непосредственно в момент замены самого масла. Суть такова: в АКПП необходимо залить ровно столько масла, сколько было слито. Данное правило действует, если уровень масла в АКПП Форд Фокус 2 перед заменой был нормальным и доливка не требовалась.

Итак, давайте подведем итог по всему вышесказанному. Масло в АКПП Форд Фокус 2 должно соответствовать стандарту Mercon V. Если такового нет под рукой, то можно воспользовать жидкость MAZDA ATF M-5. В принципе, это аналогичные жидкости. С таким же успехом можно использовать более доступные и дешевые аналоги, такие как Aisin, ZIC, LiquiMoly и другие с соответствующим допуском Mercon V. Для замены масла будет достаточно 5 или 6 литров. Вот вроде и все. На этом выбор масла в АКПП Ford Focus II окончен.

Определись с маслом? Тогда пора приступать к замене масла в АКПП Форд Фокус 2! До новый встреч на OILS-MARKET.RU! А также не забывайте про новую статью: Замена воздушного фильтр Форд Фокус 2 и 3 своими руками

Периодичность замены масла в акпп форд фокус 2

полная и частичная, тип ATF

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам о замене масла в АКПП автомобиля Форд Фокус 2. На этот автомобиль устанавливались автоматические коробки четырехступенчатые 4F27 или FNR 5 (пятиступенчатая). Эти автоматы долговечны и надежны.

Интервал замены трансмиссионного масла

После покупки нового автомобиля Форд Фокус 2, АКПП не требует частой замены трансмиссионки. Автомат может отходить 150 000 километров без замены. Главное, не забывать про уровень смазки в коробке. Так как автоматическая коробка переключения скоростей Форд Фокус 2 чувствительна к количеству смазки внутри.

Внимание! Подобные АКПП долгое время не тревожат автовладельца капитальным ремонтом. Разумеется только при своевременной замене масла в автомате.

По мере увеличения срока эксплуатации автомобиля масло загрязняется в коробке. Вы почувствуете это по толчкам и рывкам, которые станет делать АКПП. Вообще опытные механики и я советуем первую замену делать после пробега в 100 тыс км.

Чем чаще делается смена трансмиссионной жидкости, тем лучше для АКПП Форд Фокус 2. Не загрязняется внутренний фильтр. Масло всегда чистое, а это значит, что клапана гидроблока будут работать исправно, система охлаждения будет работать, как часы. Автомат не перегревается.

Как только вы запустили срок первой замены или частичной смены масла в АКПП, то вас ожидают проблемы. Они заключатся горении фрикционных дисков из-за перегрева автомата. Потому что грязное масло забивает фильтр, шланги системы охлаждения, сам радиатор. Он не способен уже достаточно быстро прогонять жидкость, чтобы охладить.

Клейкая основа фрикционов отстает от них и путешествует по системе. Забивает фильтр, забивает клапана гидроблока. Вы чувствуете толчки и рывки при переключении. Могут выйти из строя золотники, соленоиды. Сгорает электронный блок управления.

Чтобы не допустить подобного развития событий меняют трансмиссионку:

после пробега 30000 км – частичная;
через 60 тысяч километров – полностью.

Полностью замену отработки делают в автоматической коробке передач посредством аппарата высокого давления методом замещения. Однако многие автовладельцы проводят процесс полной замену старой смазки в гараже ручным способом. О нем я расскажу позднее.

Кроме загрязнения масла естественным способом, на чистоту влияет манера вождения автовладельца. Дело в том, что агрессивная манера вождения приводит к быстрому загрязнению. Это происходит в следствие резких стартов, холодных стартов. М асло не успевает прогреваться, смазывать труднодоступные узлы. Происходит сильное трение.

Порошок от трения металлических деталей проникает в фильтр, гидроблок АКПП. Засоряет ее, масло превращается в суспензию и быстро теряет свои оптимальные свойства. Такая жидкость не может быстро передвигаться по системе и охлаждать ее.

Начинаются описанные выше проблемы.

Ответье, как часто вы меняете смазку в АКПП Форд Фокус 2?

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus II

Для автоматической коробки передач Форд Фокус 2 желательно использовать оригинальную жидкость. Только она обладает необходимыми свойствами для защиты металлических деталей от трения. Защищает элементы из сплавов цветных металлов от окисления.

Оригинальное масло для Форд Фокус 2, как и для АКПП других машин, обладает техническими свойствами против вспенивания. Поэтому не рекомендуется заменять ее аналогами или дешевыми жидкостями без полной смены смазки методом замещения.

Внимание! А вот дешевые масла, купленные на открытом рынке лучше вообще не заливать в АКПП Форд Фокус 2.

Давайте посмотрим, какое масло потребуется для АКПП Форд Фокус 2 в качестве оригинального.

Оригинальное масло

До 2003 года в АКПП Ford Focus 2 использовали смазку Mercon V. Она являлась оригинальным смазывающим средством. Продавалась под каталожным номером 8000045 или 1565889. Имеет спецификацию WSS-M2C919.

Однако такие масла не были зимнестойкими. Они могли замерзнуть при температуре от минус 30 градусов. Поэтому в Российской Федерации в северных районах не рекомендуется использовать данное масло.

После 2003 года производители изготавливают и заливают новый тип смазки в АКПП следующих поколений Форд Фокус 2. Это трансмиссионное масло Mercon LV или Дексрон 6.

Подобная жидкость более зимнестойкая и устойчива к морозам. Каталожный номера ее:

Подобное масло способно не только выдерживать температуру в минус 40 по Цельсию, но и температура возгорания находится вше отметки 200. Имеет хороший вязкостный коэффициент. Благодаря чему долгое время может сохранять свои технические свойства, заложенные производителем.

Существуют и аналоги трансмиссионной жидкости Форд Фокус 2. Однако чаще всего эти аналоги запрещаются производителем. Поэтому автовладелец заливает их на свой страх и риск.

Аналоги

Аналогом для автоматической коробки переключения передач Форд Фокус 2 служит смазывающее средство Motul Multi ATF. К сожалению эта жидкость запрещена производителем, но автолюбители ее используют, если нет оригинального масла в их городе.

Пока никаких плохих отзывов я не слышал. Да и нареканий к защите коробке я не видел во время ремонта АКПП, в которые лилось это масло. Так что может быть запрет – это маркетинговый ход.

Проверяем уровень

Чтобы узнать количество масла в АКПП, понадобится щуп. Он установлен в эту коробку. Поэтому делаем следующие шаги:

Прогреваем автоматическую коробку до 80.
Нажимаем на тормозную педаль и проводим рычагом автомата по всем передачам. Ставим на «P».
Глушим мотор и открываем капот.
Откручиваем щуп и вынимаем его.
Протираем тряпкой и заново вставляем, проворачивая на 180 градусов.
Вытаскиваем и глядим сколько на щупе масла.

Когда количество смазки достает до отметки «МАХ», то с количеством все в порядке. Когда меньше, то нужно долить.

Посмотрите на тряпку. Если масло, которое осталось на ней темное и похожа на суспензию, то настала пора менять старую отработку в АКПП Форд Фокус 2.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ford Focus II

Материалы, которые нужно купить для слива и залива трансмиссионки в автоматическую коробку:

Меркон 5 или дексрон 6;
масляный фильтр с номером 247010;
прокладка поддона АКПП и уплотнители на пробки в ремкомплекте под каталожным номером 247002;
герметик;
перчатки;
емкость, чтобы слить отработку;
гаечные ключи, шестигранники;
материал, чтобы протирать поддон и щуп;
карбоклинер.

Многие меня спрашивают сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 заливать для частичной и полной замены. Для полной смены необходимо брать 10 литров плюс-минус 2 литра смазки. Для частичной хватит 3 литров, но покупайте всегда с запасом на 1, 2 литра.

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus II

Теперь переходим к процедуре самой замены масла в коробке Форд Фокус 2. Процесс состоит из четырех процессов.

Слив старого масла

Слив отработки с автомата Форд Фокус 2 осуществляется следующим образом:

Нагреваем АКПП до нужной температуры. Необходимо покататься на ней, чтобы температура поднялась до 80 градусов.
Установите машину на яму или эстакаду.
Заглушите мотор.
Возьмите тару для слива и открутите пробку на поддоне.
Дождитесь пока вся смазка не сольется с автомата Форд Фокус 2.
Раскрутите все болты, которые удерживают поддон и аккуратно снимите его.

Не обожгитесь, потому что в поддоне находится небольшое количество трансмиссионной жидкости. Вылейте в тару. Теперь можно приступать к следующему этапу.

Промывка поддона и удаление стружки

Вытащите поддон из ямы и вымойте его карбоклинером. Снимите магниты и почистите их металлической щеткой. Острым предметом снимите старую резинку по краю поддона и обезжирьте его.

Положите новый резиновый уплотнитель. Пусть поддон сушится, начинайте смену фильтрующего устройства.

Замена фильтра

Теперь перейдите к этапу замены фильтрующего устройства. Чтобы поменять его, нужно отключить датчик фильтра и снять сам прибор. Открутите болты, которые удерживают фильтр и снимите его.

Установите новый. Старый не нужно промывать и устанавливать снова. Это только усугубит поставит коробку автомат через некоторое время на ремонт.

Внимание! Проводите замену фильтрующего устройства каждую частичную и полную смену масла в АКПП транспортного средства.

Заливка нового масла

Теперь переходим к завершающему этапу. Это заливка свежего смазывающего средства.

Вставьте воронку в заливное отверстие под капотом. Может для этого понадобится снять воздушный фильтр под капотом.
Залейте свежее масло из канистры.
Закрутите щуп и закройте капот.
Прогрейте АКПП и покатайтесь на машине, намотав километров 10.
Проверьте уровень смазки, установив машину на ровный участок.

На этом частичная смена будет закончена. Если же время пришло делать полную замену трансмиссионной жидкости, то читайте следующий блок.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Чтобы заменить полностью отработку в АКПП нужно повторить предыдущие шаги. А перед прогревом автоматической коробки передач, чтобы проверить количество масла, не нужно садится за руль. Далее делаем так:

Снимите хомуты с шланга обратки радитора.
Снимите сам шланг и вставьте его в подготовленную емкость.
Крикните друга или знакомого, чтобы запустить двигатель.
В емкость хлынет черная отработка.
Ждите изменения цвета на более светлый. Если нужно повторите процедуру несколько раз. То есть остановите двигатель и долейте смазку в АКПП, снова заведите. И так пару, тройку раз.
После того, как масло поменяет цвет на светлый, значит там не осталось старой отработки.
Можете закрывать капот и заводить машину на прогрев.

Вам также нужно будет, после полной замены масла, покататься, и затем проверить уровень.

Заключение

Чтобы АКПП прослужила дольше после замены масла в автомате Форд Фокус 2 нужно соблюдать правила ухода за коробкой. Прогревать в холодные месяцы года, не стартовать резко. Автоматические коробки передач не предназначены для стартов с места, как это можно было делать на механике. Не буксируйте и сами не будьте буксируемыми. Поэтому на транспортных средствах с автоматами, вариаторами и РКПП не устанавливают фаркопы. Самостоятельно приделывать их тоже не нужно.

Раз в 12 месяцев появляйтесь на нашем СТО для профилактического обслуживания. Это увеличит время службы АКПП Форд Фокус 2.

Любите читать про АКПП, кликайте «Нравится» и делитесь нашим сайтом на других интернет страницах и форумах. Задавайте вопросы в комментариях, наши опытные автомеханики ответят, как только смогут оторваться от работы.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) — [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

Краткая история проблем трансмиссии Ford Focus

]]]]>]]>

Проблемы с трансмиссией Ford Focus возникли в автомобилях, продаваемых в период с 2010 по 2016 год. Все затронутые автомобили принадлежали моделям Focus, Fiesta и EcoSport, оснащенным автоматической коробкой передач Powershift.

Проблема стала настолько серьезной, что Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) подала на Ford Australia в федеральный суд в 2017 году. Судебные иски были также предприняты в США и Канаде.Кроме того, Австралийский закон о защите прав потребителей (ACL) защищает владельцев этих моделей, приобретенных после 1 января 2011 года, с расширенной гарантией производителя. Компания Ford обязана отремонтировать или заменить свой автомобиль в случае возникновения проблем с трансмиссией после истечения срока гарантии.

Сколько автомобилей столкнулось с проблемами трансмиссии Ford Focus?

Проблемы, в частности, возникли в трансмиссии Powershift Ford Fiesta (с 2011 по 2016 год) и Ford Focus (с 2012 по 2016 год).

Количество автомобилей в Австралии, пострадавших от проблем, составило около 68 000. Ford Australia заявила, что устраняет опасения большинства клиентов, которые сталкивались с проблемами с трансмиссией Powershift бензиновых моделей Focus, Fiesta и EcoSport 2010-2016 годов.

Fiesta, Focus и EcoSport — эти проблемы были у всех моделей.

Компания признала, что клиенты плохо пережили, когда впервые возникли проблемы, и не могли предвидеть масштабов, которые они могут вырасти.Они показали, что проблемы начали обостряться в 2015 году, но автомобили с дизельными двигателями и механической коробкой передач не пострадали.

Что такое коробка передач с переключением под нагрузкой?

Ford Motor Company начала использовать коробку передач Powershift в 2010 году. Это шестиступенчатая полуавтоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая действует как механическая коробка передач, но управляется компьютером автомобиля.

Коробка передач с двойным сцеплением работает аналогично двум обычным механическим коробкам передач.У Ford Powershift есть два сцепления, которые могут работать как параллельно, так и попеременно. Поскольку он имеет шестиступенчатый механизм переключения, одно сцепление включает первую, третью и пятую передачи, а другое — вторую, четвертую и шестую передачи.

В этих трансмиссиях используется «сухое сцепление» вместо «мокрого сцепления», что означает, что масло не поступает в механизм переключения. В трансмиссиях с мокрым сцеплением также используется гидравлическое управление, но блоки сухого сцепления зависят от срабатывания электродвигателя / соленоида.

С самого начала трансмиссия Ford Powershift испытывала резкий пуск и неровное переключение передач. Не делая публичных заявлений, Ford постоянно выпускал обновления программного обеспечения и прошивки для решения этих проблем. Однако это были временные исправления, которые в конечном итоге привели к большим проблемам.

ПОДРОБНЕЕ

Проблемы трансмиссии Ford Focus

Основной проблемой этих автомобилей Ford было дрожание сцепления при небольшом ускорении.Почему это происходит?

Механики компании диагностировали это как результат загрязнения сцепления жидкостью, протекающей через уплотнения первичного вала коробки передач. Постоянная утечка масла со временем ухудшает качество переключения передач.

Исправление негерметичных уплотнений и иногда замена коробки передач в некоторых случаях не помогали. Проблемы вернулись в течение короткого периода времени, и некоторые клиенты даже жаловались на сухую дрожь. По словам Форда, вибрация, которая возникает во время ускорения, когда автомобиль переключается на вторую с первой передачи, не была связана с трансмиссией Powershift.

Технические специалисты компании связали это с чрезмерным нагревом фрикционного материала сцепления. Для уменьшения трения и улучшения качества переключения был предложен новый материал сцепления. Резкое переключение также может быть результатом треснувшей микросхемы в модуле управления коробкой передач (TCM).

Проблемы трансмиссии Ford Focus опасны, потому что они связаны не только с удобством вождения. Эти проблемы влияют на способность автомобиля к ускорению и замедлению, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Подумайте о ситуации, когда вам нужно ускориться на перекрестке, насколько смертельной может быть задержка переключения передач. Кроме того, сбой при переключении на пониженную передачу может привести к рывку автомобиля вперед, создавая проблемы с безопасностью.

Как Форд отреагировал на проблемы с трансмиссией?

Компания пыталась решить проблему трансмиссии Ford Focus , предлагая ремонт и исправления. Они попросили клиентов доставить их поврежденные автомобили в ближайший к ним официальный дилерский центр для диагностики.В зависимости от оценок решениями могут быть замена TCM, повторная калибровка TCM, замена уплотнений первичного вала или замена всей трансмиссии.

Ford согласился на продление гарантии и в некоторых случаях.

>> Вас интересует подержанная машина из Японии? Нажмите здесь

Федеральный суд Австралии наложил на Ford Australia штраф в размере 10 000 000 австралийских долларов. Причины — слишком долгое игнорирование проблем и плохое рассмотрение жалоб клиентов.Компания продлила гарантию на калибровку программного обеспечения трансмиссии, сцепление и уплотнения первичного вала трансмиссии. Согласно Закону о защите прав потребителей Австралии, компания также обязана отвечать и оценивать все запросы на замену и возмещение.

Компания Ford USA согласилась на условное урегулирование 25 апреля 2017 года после судебного разбирательства. Компания продлила гарантию до 100 000 миль или 7 лет в зависимости от года выпуска автомобиля, чтобы решить проблемы с трансмиссией Ford Focus .

Ford Brazil также продлил гарантию до 240 000 км или 10 лет. Ford Thailand сделал шаг вперед и согласился выкупить около 200 автомобилей с неисправной коробкой передач Powershift.

Руководство по замене моторного масла Ford Focus 2.0L — модели с 2011 по 2014 годы

Это автомобильный учебник был специально написан, чтобы помочь владельцам MK III третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford Focus седан или хэтчбек, оснащенный 2,0-литровым Duratec 20 Ti-VCT GDI рядный четырехцилиндровый двигатель в замене моторного масла и замене масляный фильтр канистры.

Владельцы других Автомобили Ford с двигателем Duratec 20, например Transit Connect, C-Max, Mondeo, EcoSport, S-Max, Fiesta и Galaxy также могут Считайте эти инструкции по замене масла своими руками полезными.

Инструменты, необходимые для этого процедура включает в себя напольный домкрат, подставки для домкратов, Бит звездчатый Torx T-30 отвертка, торцевой ключ на 15мм с храповым ключом, уловитель отработанного масла емкость, новый канистровый масляный фильтр, ключ для масляного фильтра (по желанию), автомобильная воронка и 5 литров новое масло SAE 5W-20 .

Несколько совместимых сменных масел фильтры с номерами деталей: Mobil1 M1-102 , Bosch D3330 , Wix 51348 , Purolator PL10241 , K&N PS-1002 , Motorcraft FL-910S, Bosch 3330 , Royal Purple 10-2835, Mann ML 1003, Fram XG3614, Mahle OC 981 и Pennzoil HPZ-21.

Первые шаги для прогрева двигателя в течение нескольких минут припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и заглушите двигатель.

Разогрев двигатель поможет удалить любые загрязнения в старом масле и позволит ему стечь. слить быстрее.

Включите аварийный / стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Затем откройте капот, открутите масло крышку заливной горловины против часовой стрелки и потяните вверх желтую ручку щуп уровня масла на дюйм или два.

Снятие крышки маслозаливной горловины и снятие щуп поможет предотвратить образование вакуума при формовании и позволит старым масло сливать быстрее.

Поднять переднюю пассажирскую сторону автомобиля с помощью напольного домкрата и надежно поддержите его не менее чем двумя домкрат стоит .

Вставить двигатель под пассажирскую сторону с отверткой-звездочкой Torx T-30, торцевой головкой 15 мм, трещоткой гаечный ключ и емкость для отработанного масла.

Что нужно знать при замене жидкости для автоматической коробки передач

Жидкость для автоматических трансмиссий выполняет две жизненно важные функции — смазку и очистку. Жидкость циркулирует через различные части, чтобы уменьшить трение между ними и собрать отложения, которые могут циркулировать по системе и вызывать повреждения. Масло для АКПП необходимо менять через равные промежутки времени, чтобы машина работала и работала.

Что следует знать при замене жидкости для автоматической коробки передач (ATF)

Если вы хотите провести процедуру промывки жидкости для автоматических трансмиссий в своем гараже, необходимо знать некоторые вещи.

Цвет красный

Свежая трансмиссионная жидкость ярко-красного цвета, имеет сладкий или терпкий запах. Поменять его нужно, если текстура приобретает темный дымчатый оттенок и пахнет запахом гари. С помощью масляного щупа проверьте, свежая ли жидкость или почернела. Кроме того, щуп также удобен для измерения уровня жидкости. Если уровень низкий, вам нужно будет долить.

Свежая жидкость выглядит красной, а сгоревшая — черной.

Промывка пригоревшего масла

Топливо меняет свой цвет из-за тепла и со временем скопления грязи и металлической стружки. Если не промыть камеру во время заполнения ее новой жидкостью, есть вероятность того, что отложения старого сгоревшего масла вытечь в систему. Это опасно, потому что грязь может повредить различные компоненты. Итак, вам нужно смыть старое топливо во время замены.

ПОДРОБНЕЕ:

Очистить гидротрансформатор тоже

О чистке поддона трансмиссии и замене фильтра знают все, а вот про гидротрансформатор любители забывают.Фактически, половина сгоревшей жидкости для автоматических трансмиссий и загрязняющие вещества остаются в этом компоненте. Вы также должны очистить корпус клапана и барабаны сцепления, если хотите получить полную выгоду от замены масла для коробки передач .

Надежно закройте поддон

Если вы обнаружите ямочки вокруг болтов направляющей поддона, разгладьте их молотком и тележкой. Если вы этого не сделаете, то иногда позже вы рискуете протечь прокладкой поддона.Вы также можете использовать клей или тонкий слой герметика для прокладок для дополнительной защиты. Не используйте силиконовый герметик, потому что он со временем отломится и усугубит ваши проблемы из-за засорения всасывающего патрубка насоса.

Заменить жидкость согласно инструкции по эксплуатации.

Регулярно менять масло в АКПП

Регулярная замена масла для автоматических трансмиссий продлит жизнь вашему автомобилю. Вы должны планировать замену каждые 30 000 миль или 30 месяцев.Однако лучше всего проверить руководство пользователя, чтобы получить правильные рекомендации. Фактически, это во многом зависит от того, как вы используете автомобиль. Если он буксирует тяжелые грузы в теплую погоду, возможно, вам придется менять жидкость каждый год.

Замена масла в двигателе и коробке передач (АКПП и МКПП) на Форд Фокус и других автомобилях Ford

Основные рабочие механизмы и системы управления автомобилем Куга функционируют за счет пополнения наличия масляных компонентов в механизмах. Важно не только технически правильно выполнить все этапы замены, но и подобрать подходящий сорт топлива.

Когда нужна замена масла в автомобиле ford?

Механизмов, которые работают в Мондео за счет масляных жидкостей, несколько, поэтому автовладельцу важно обращать внимание на появление нехарактерных проявлений в процессе движения, а также контролировать уровень наличия жидкости в каждом из узлов. Когда нужна замена масла Форд фокус 2 и 3, стоит рассмотреть услуги смены жидкости в следующих деталях:

Двигатель нуждается в обновлении масляного вещества каждые 10 000 километров движения;
Автоматическая коробка передач Фиеста должна заполняться новой жидкостью спустя очередных 60 000 км езды;
Роботизированная коробка передач впервые должна пополняться маслом через 15 000 км пробега, после чего – каждые 50 000 км;
Механическая КП обслуживается по стандартной схеме, поэтому нуждается в пополнении масла каждые 50 000 км;
Редуктор и раздаточная коробка Фокус будет работать в оптимальном функциональном режиме при условии замены масляных веществ каждые 40 000 км движения.

Заинтересовались возможностью быстрой и недорогой смены масляных жидкостей для Фьюжн? «Форд96» приглашает всех владельцев автомобилей американского производства на проведение профессиональной диагностики, а также сервисное обслуживание с помощью современного оборудования. Специалисты с опытом и знаниями быстро определят локализацию и характер поломки, а также подберут новую качественную деталь оригинального производства для установки.

Наш адрес: ул. Черепанова, 23, ул. 8 марта 204

Телефон автосервиса форд в Екатеринбурге: +7 (343) 247-82-23

Замена масла в Ford в МКПП, АКПП, Вариаторе в Москве — Низкие цены!

Приглашаем Вас посетить посты замены масла сети «Литрушка» На наших постах, удобно расположенных в Москве и Московской области, мастера с радостью произведут замену масел и других технических жидкостей на вашем Ford.

Какие услуги оказывает Литрушка для автомобилей Ford:

Замена масла в коробке передач(механика)
• Замена масла в приводных мостах
• Замена воздушного фильтра
• Замена салонного фильтра
• Замена масляного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в МКПП
• Замена жидкости гур
• Антибактериальная дезинфекция салона

С какими моделями автомобилей марки Форд мы работаем?

Ford Focus (Форд Фокус, Форд Фокус 2, Форд Фокус 3)
• Ford Fusion (Форд фьюжн)
• Ford Kuga (Форд куга)
• Ford Mondeo (Форд мондео)
• Ford C-MAX (Форд Ц-МАХ)
• Ford X-MAX (Форд Икс-макс)
• Ford Explorer (Форд Эксплорер)
• Ford Galaxy (Форд Гелекси)
• Ford Mustang (Форд Мустанг)

Почему вы должны выбрать именно нас?

Политика сети Литрушка — обслуживание без очередей. Экспресс замена масла и масляного фильтра не превышает 20-25 минут. Вы можете не записываться заранее, на постах Литрушки не бывает очередей.
2. Наши мастера — по-настоящему квалифицированные специалисты. Они проконсультируют Вас и помогут подобрать моторное или трансмиссионное масло.
3. мы даем гарантию на все наши работы.
4. Мы работаем только с официальными поставщиками масел. Подтверждением этому служат сертификаты качества, представленные на всех постах Литрушка.
5. А главное, у нас огромный опыт работы. Наша сеть существует с 2009 года. За это время мы обслужили более двухсот тысяч автомобилей с заменой масла в двигателе, около десяти тысяч автомобилей с полной заменой масла в АКПП и провели много других работ из нашего списка услуг.

Вы владелец автомобиля марки Ford? Мы с радостью предложим Вам профессиональное и честное обслуживание Вашего автомобиля.

Наши мастера отлично разбираются как в конструктивных особенностях самых последних моделей, так и с более старыми версиями .

Любое масло, купленное в нашей сети мы заменим Вам бесплатно. Доверьте свой Форд профессионалам!

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

У автомобилей Форд Фокус есть характерная особенность — механические коробки в них не требуют обслуживания, туда масло заливается на весь предусмотренный период эксплуатации. А вот с автоматическими дело обстоит иначе, и замена масла в АКПП Форд Фокус 2 должна быть регулярной, чтобы механизм нормально функционировал. Масло в автоматических коробках является рабочей жидкостью, со временем оно становится более густым и загрязненным. Менять его рекомендуется через каждые 60 тысяч км пробега.

Выбор масла для Форд Фокус

Чтобы машина нормально работала, замена масла в АКПП Форд Фокус 2 должна выполняться согласно рекомендациям производителя. Он четко указывает, какой вид жидкости необходимо использовать. Важно, что у авто, произведенных до 2007 года, и тех, что выпущены позднее, рекомендуемое масло будет отличаться.

АКПП у машин Форд достаточно капризно относится к маслу, поэтому необходимо приобретать только те составы, что рекомендованы производителем, чтобы избежать различных последствий. При выполнении частичной замены не стоит смешивать разные составы, так как это может дать непредсказуемый результат и негативно сказаться на работе автомобиля. Поэтому если предполагается только доливка жидкости или частичная смена, то масло должно быть одного и того же вида.

Частичная замена

Помимо проведения замены, необходимо регулярно проверять уровень масла, и если он окажется ниже нормы, понадобится долить жидкость до уровня. Заодно будет не лишним проверить коробку на предмет протечек. Что нужно для доливки масла?

Разместить автомобиль на ровной площадке.
Поставить двигатель работать на холостых оборотах.
Рычаг, переключающий диапазоны, должен поочередно сменить все положения.

Если машина новая, никаких особых проблем в работе не наблюдается, и прошла она не более 60 тысяч км, то можно провести частичную замену, чтобы освежить масло. Для этого нужно подготовить емкость под слив отработанной жидкости, а затем открутить сливную пробку и дождаться, пока масло вытечет. Такой способ называется частичным, поскольку в полном объеме масло из коробки не сольется, какая-то часть старого состава там все равно останется. Однако же это даст возможность еще какое-то время спокойно пользоваться автомобилем. При необходимости частичную замену можно повторять еще 2-3 раза, но потом лучше все же выделить время и провести полноценную смену масла в коробке.

Полная замена

Обычно для проведения полной замены рекомендуют отправиться в сервис, но можно сделать это и самостоятельно. Как правило, для проведения такой операции используют специальный насос для смены масла. Его можно приобрести, особенно если автовладелец планирует всегда выполнять замену жидкости лично. Насос работает под давлением, что позволяет полностью вытеснить отработанное масло. После этого оно заменяется новым.

Чтобы все прошло успешно, необходимо соблюдать определенную последовательность действий:

Сначала нужно прогреть автомобиль – для этого понадобится проехать около 15 км в спокойном режиме.
Затем надо установить машину над смотровой ямой или загнать на эстакаду, после чего заранее подготовить емкость для сбора жидкости.
Далее следует снять защиту картера, убрать поддон, резиновую прокладку, и дождаться, пока основная часть отработанной жидкости выльется.
После этого нужно убрать старый фильтр, очистить и насухо вытереть поддон.
Затем необходимо поставить новый фильтр, установить прокладку и вернуть поддон на место.
Далее заливается около 2,4 литра нового масла, проверяется его уровень.
От радиатора отводятся трубки, к которым присоединяются специальные удлинительные шланги. По одному из них будет подаваться новое масло, а по другому — вытекать отработанное.
В завершении нужно следить за цветом выходящей жидкости, пока она не станет красноватого оттенка — это означает, что старое масло полностью вышло. После этого можно будет прекратить процедуру и выполнить пробную поездку, чтобы проверить, как функционирует коробка.

Для проведения этой процедуры надо будет заранее приобрести новое масло, подобрав подходящий состав, также потребуется купить фильтр, поскольку его необходимо будет поменять. Еще нужна будет новая прокладка для поддона. Кроме того, в работе пригодятся инструменты, и набор ключей, который стоит держать под рукой.

Слишком часто делать полную замену ни к чему, т.к. обычно к подобным мерам прибегают, если автомобиль имеет пробег более 100 тысяч км, либо машина не новая и была куплена с рук. Также полная смена масла может стать необходимостью, если коробка работает некорректно и наблюдаются какие-то проблемы с ней или соленоидным блоком. Самостоятельное выполнение работы позволит сэкономить и является вполне оправданным решением, если у автовладельца имеются все необходимые навыки.

Объем моторного масла

Ford Focus 2 в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объем моторного масла Ford Focus 2 в квартах — литрах. Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, на Ford Focus второго поколения.

Если вы хотите самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего Ford, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла поступает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.

Ford Focus II с двигателем 1,4 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.

Форд Фокус с двигателем 1,4 л.
Автомобильное топливо: бензин.
: duratec.
Объем двигателя: 1388 куб. См (84,28 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
Объем масла в МКПП Ford Focus: 2.3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1,6 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.

Ford Focus с двигателем 1.6 л.
Автомобильное топливо: бензин.
: duratec, G8DC.
Объем двигателя: 1596 куб. См (96,90 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,1 литра или 4,33 кварты или 1,08 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Ford Focus маслоемкость АКПП.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1.6 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.

Ford Focus с двигателем 1.6 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
: duratorq.
Объем двигателя: 1560 куб. См (94,71 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в АКПП Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1.8 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.

Форд Фокус с двигателем 1.8 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
: duratorq.
Объем двигателя: 1753 куб. См (106,44 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, литры: 5,6 литров или 5,91 кварты или 1,47 галлона.
Заправка масла в МКПП Ford Focus.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1,8 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.

Ford Focus с двигателем 1.8 л.
Автомобильное топливо: бензин.
: duratec.
Объем двигателя: 1798 куб. См (109,16 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,3 литра или 4,54 кварты или 1,13 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в автоматической коробке передач Ford Focus: 6,7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 2,0 л , объем моторного масла в квартах / литрах.

Ford Focus с двигателем 2.0 л.
Автомобильное топливо: бензин.
: duratec.
Объем двигателя: 1999 куб. См (121,37 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,3 литра или 4,54 кварты или 1,13 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в АКПП Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 2.0 TDCi , объем моторного масла в квартах / литрах.

Форд Фокус с двигателем 2.0 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
: duratorq.
Объем двигателя: 1997 куб. См (121,25 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 5,5 литра или 5,81 кварты или 1,45 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателями 2.5 RS и 2.5 ST , объем моторного масла в квартах / литрах.

Ford Focus с двигателем 2.5 л.
Автомобильное топливо: бензин.
.
Объем двигателя: 2521 куб. См (153,06 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 5,8 литра или 6,12 кварты или 1,53 галлона.
Объем масла в МКПП Ford Focus .
Объем масла в АКПП Ford Focus .
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 0w-40.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Ford Focus MK2.

Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Ford после замены моторного масла.

Послушайте, вы можете найти расход топлива в литрах или галлонах для Ford.

Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Приблизительная емкость для сухой заправки, включая систему охлаждения трансмиссионной жидкости, фактическая заправочная способность будет зависеть от области применения автомобиля и системы охлаждения трансмиссионной жидкости (т.е.е. размер кулеров, линии охлаждения. мощности вспомогательного охладителя).

Количество трансмиссионной жидкости и уровень жидкости должны устанавливаться по индикатору на масляном щупе в нормальном рабочем диапазоне.

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия	Вместимость
5-ступенчатая МКПП	Полностью синтетическая жидкость для механических коробок передач Motorcraft 2,0 л (2.1 кварт)
Автомат	Motorcraft MERCON V ATF 6,6 л (6,9 кварты)

Ручной :

Автомат :

2005 2006 2007 2008 2009 2010 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия	Вместимость
Автомат	6,9 кварты (6,6 л) Motorcraft MERCON LV ATF
5-ступенчатая МКПП	2.0 кварт (1,9 л)

Жидкость для автоматических коробок передач:

См. Информацию о плановом техническом обслуживании, чтобы узнать о запланированных интервалах для проверки и замены жидкости. Ваша трансмиссия не потребляет жидкость. Однако уровень жидкости следует проверять, если трансмиссия не работает должным образом, то есть если трансмиссия проскальзывает или переключается медленно, или если вы заметили какие-либо признаки утечки жидкости.

Жидкость для автоматических коробок передач расширяется при нагревании.Чтобы получить точную проверку жидкости, ведите автомобиль, пока он не прогреется (примерно 20 миль [30 км]). Если ваш автомобиль долгое время эксплуатировался на высоких скоростях, в городском потоке в жаркую погоду или буксировал прицеп, перед проверкой необходимо выключить автомобиль примерно на 30 минут, чтобы жидкость остыла.

Руководство :

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Форд Фокус

Трансмиссия	Вместимость
1.0 Ecoboost Автомат	1,9 кварты (1,8 л)
1.0 Руководство Ecoboost	1,8 кварты (1,67 л)
2.0 Автомат	1,9 кварты (1,8 л)
2.0 Руководство	1,9 кварты (1,8 л)

Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки уровня жидкости и заполнения. Приблизительная емкость сухого заполнения. Фактическое количество может изменяться при замене жидкости.

В автоматических коробках передач, для которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON LV, следует использовать только трансмиссионную жидкость MERCON LV.Использование любой другой жидкости может вызвать повреждение трансмиссии.

2018 2019 2020 Форд Фокус

Трансмиссия	Вместимость
1.0 Ecoboost Автомат	2,3 галлона (8,6 л)
1.0 Руководство	0,4 галлона (1,67 л)
2.0 Автомат	0,4 галлона (1,67 л)
2.0 Руководство	0,4 галлона (1.67 л)

Мы рекомендуем использовать масло и жидкости Motorcraft для вашего автомобиля. Используйте только жидкость, соответствующую спецификациям Ford. Использование других жидкостей может привести к повреждению, на которое не распространяется гарантия на автомобиль.

Последнее обновление 13.04.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

2015 Ford FOCUS (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [2] 4) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Ford FOCUS 2015

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Ford FOCUS 2015 года выпуска.Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.

Защитите свой FOCUS в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел. Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Ford FOCUS 2015.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш FOCUS работал бесперебойно в течение длительного времени.

Протестировано в отрасли, одобрено водителем

Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания, соответствующие отраслевым стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Ford FOCUS. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.

Трансмиссионная жидкость Ford FOCUS 2015

Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Ford FOCUS может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем.Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего FOCUS даже в самых тяжелых условиях вождения. Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов США и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу.Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое. Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Ford FOCUS 2015 года.

Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Приобрести продукты для Ford FOCUS 2015 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или продавца AMSOIL, используя поисковую систему AMSOIL.

Ford Focus Руководство по текущему техническому обслуживанию (бензиновые и дизельные двигатели с 2005 по 2011 год)

Mk2 Ford Focus Интервалы обслуживания и спецификации смазочных материалов и жидкостей

Замена масла

Моторное масло Тип	SAE 5W / 30 согласно спецификации Ford WSS-M2C913-B
Объем моторного масла (включая масляный фильтр)	3,8 литра (бензиновые двигатели 1,4 литра)
	4.1 л (бензиновые двигатели 1,6 л)
	4,3 литра (бензиновые двигатели 1,8 литра)
	4,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
	3,8 литра (дизельные двигатели 1,6 литра)
	5,6 л (дизельные двигатели 1,8 л)
	5,5 л (дизельные двигатели 2,0 л)
Момент затяжки сливной пробки масла	28 Нм (бензиновые двигатели)
	34 Нм (1.6, дизельные двигатели 2.0)
	36 Нм (дизельные двигатели 1.8)

Замена трансмиссионной жидкости

Тип жидкости для механической коробки передач	Трансмиссионное масло SAE 75W / 90 согласно спецификации Ford WSD-M2C200-C
Тип жидкости для автоматических коробок передач	Масло для автоматических трансмиссий согласно спецификации Ford WSS-M2C938-A
Объем жидкости для механической коробки передач	2.3 литра (все модели с бензиновым двигателем, кроме моделей 2,0 литра)
	1,9 л (модели с бензиновым двигателем 2,0 л и модели с дизельным двигателем 1,6 и 1,8 л)
	1,75 литра (модели 2,0 литра с дизельным двигателем)
Объем жидкости для автоматической коробки передач (общий)	6,7 литра
Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня	35 Нм
Момент затяжки болтов поддона для жидкости автоматической коробки передач	7 Нм

Замена охлаждающей жидкости

Тип охлаждающей жидкости	50/50 смесь воды и розово-красного антифриза Motorcraft SuperPlus в соответствии со спецификацией Ford WSS-M97B44-D
Емкость системы охлаждения	5.5 л. (Бензиновые двигатели 1,4 л с кондиционером)
	5,2 л (бензиновые двигатели 1,4 л без кондиционера)
	5,8 л (бензиновые двигатели 1,6 л без Ti-VCT с кондиционером)
	5,5 л (бензиновые двигатели 1,6 л без Ti-VCT без кондиционера)
	6,0 л (бензиновые двигатели 1,6 Ti-VCT)
	6.5 литров (бензиновые двигатели 1,8 литра)
	6,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
	7,3 л (дизельные двигатели 1,6 л)
	8,1 л (дизельные двигатели 1,8 л)
	8,4 л (дизельные двигатели 2,0 л)

Прочие разные типы жидкостей

Жидкость для гидроусилителя руля	Жидкость для гидроусилителя руля Ford или Motorcraft согласно спецификации Ford WSS-M2C204-A2
Тип жидкости для тормозов и сцепления	DOT 4 тормозная жидкость

Прочие характеристики крутящего момента

Гайки ходового колеса	90 Нм (Золотые гайки для стальных колес)
	130 Нм (Серебряные гайки для стальных колес)
	130 Нм (цельные легкосплавные гайки для легкосплавных дисков и стальных колес с 5 спицами)
	110 Нм (двухкомпонентные легкосплавные гайки с конической шайбой)
Болты направляющей переднего суппорта	28 Нм
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта	120 Нм
Болты направляющей заднего суппорта	35 Нм
Болты кронштейна заднего суппорта	70 Нм
Болты датчика скорости вращения колеса АБС	5 Нм

График технического обслуживания Ford Focus

Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что работу будете выполнять вы, а не дилер.Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для транспортных средств, эксплуатируемых ежедневно.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в отличном состоянии, возможно, вы захотите чаще выполнять некоторые из этих процедур. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Если автомобиль движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.

Сервисные интервалы Форд Фокус

Каждые 250 миль

Проверить уровень масла в двигателе

Проверить уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
Проверить уровень жидкости в тормозной системе / сцеплении
Проверить уровень жидкости ГУР
Проверить шины и давление в шинах
Проверить состояние аккумулятора
Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 6000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

Заменить моторное масло и фильтр *

* Примечание: Ford рекомендует заменять моторное масло и фильтр каждые 12 500 миль или 12 месяцев.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:

Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверить работу фонарей и звукового сигнала
Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
Проверить состояние проводки моторного отсека
Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
Проверить выхлопную систему
Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
Проверить состояние шарниров и манжет карданного вала
Проверить днище и все топливопроводы / тормозные магистрали
Смажьте все петли и замки
Проверка затяжки гаек ходового колеса
Провести дорожное испытание
Заменить пыльцевой фильтр *
Проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз
Проверить состояние ремней безопасности
Проверить силу антифриза / ингибитора

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, пыльцевый фильтр следует заменять чаще.

Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше

Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:

Заменить воздушный фильтр *
Заменить топливный фильтр (только для дизельных моделей)
Заменить свечи зажигания (только для бензиновых двигателей)

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.

Каждые 60 000-62 500 миль

Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:

Заменить ремень ГРМ и натяжитель — 1.Бензиновые двигатели объемом 4 и 1,6 л и все дизельные двигатели

Примечание. Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше указанного (100 000 миль или 8 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 60 000-62 500 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном для коротких поездок или частых остановок и остановок. Таким образом, фактический интервал замены ремня в значительной степени зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 75000 миль (только модели с дизельным двигателем)

Заменить сажевый фильтр выхлопных газов

Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше

Заменить ремень вспомогательный

Каждые 2 года, независимо от пробега

Проверка уровня жидкости в АКПП
Проверка уровня масла в МКПП
Заменить тормозную жидкость
Заменить батарею пульта ДУ
Заменить охлаждающую жидкость *

* Примечание: Если используется розово-красный антифриз Ford, охлаждающую жидкость можно оставить на неопределенный срок, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо заменять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.

2012 Ford FOCUS (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [2] 2) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Моторное масло Ford FOCUS 2012 года выпуска

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Ford FOCUS 2012 года выпуска.Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.

Протестировано в отрасли, одобрено водителем

Продукты

2012 Ford FOCUS Трансмиссионная жидкость

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Приобрести продукты для Ford FOCUS 2012 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или продавца AMSOIL, используя поисковую систему AMSOIL.

Технические характеристики

(тогда): Ford Focus 2008 г. | 2017-11-01

Представленный как модель 2008 года, новый Ford Focus представляет собой стилистическое, если не совсем механическое обновление линейки Ford начального уровня. (В отличие от European Focus, который использует совершенно новую платформу, отечественный Focus использует обновленную версию предыдущей платформы, корпоративный выбор, который оставляет его позади конкурентов из Японии, Европы и даже США с точки зрения изысканности и управляемости. динамика.)

Доступные как в кузове купе, так и в кузове седан, все модели Focus оснащены 2,0-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем Duratec, который развивает мощность 140 лошадиных сил и 136 фунт-фут крутящего момента. (Обратите внимание, что двигатели, рассчитанные на выбросы в Калифорнии, вырабатывают всего 130 лошадиных сил и 129 фунт-фут крутящего момента.) Модели Focus стандартно поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач; четырехступенчатая автоматическая коробка передач стоит 815 долларов. Расход топлива для всех моделей составляет 24 мили на галлон по городу и 35 по шоссе в сочетании с механической коробкой передач.

Модели купе и седан доступны в трех комплектациях: S, SE и SES. Модели Base S оснащены 15-дюймовыми стальными колесами, но оснащены однодисковыми CD-плеерами с возможностью воспроизведения MP3 и разъемом. Наклейка с моделями купе Focus S стоит 14 300 долларов, а наклейка с моделями седанов — 14 660 долларов.

Модели

SE (как купе, так и седан) ездят на 15-дюймовых легкосплавных дисках с шинами P195 / 60R15. Модели SE оснащены дверными замками с электроприводом, окнами и зеркалами, а также другими удобствами.

Топовые модели SES оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами P205 / 50R16, кожаными поверхностями руля и системой Ford SYNC — компьютером с голосовым управлением, который управляет воспроизведением MP3 и звонками по мобильному телефону.Доступные опции на моделях SES включают кожаные сиденья, CD-чейнджер на шесть дисков, антиблокировочную систему тормозов, люк на крыше, сиденья с подогревом, спутниковое радио Sirius и систему дистанционного запуска. Полностью загруженный седан Focus SES обойдется покупателям примерно в 22 295 долларов США (включая сборы за пункт назначения).

Обслуживание Focus

Ford рекомендует два отдельных графика технического обслуживания: «Нормальные» и «Особые рабочие условия». Особые условия эксплуатации определяются как буксировка прицепа или перевозка тяжелых грузов; длительный холостой ход и / или езда на малых скоростях на большие расстояния; вождение в пыльных условиях; внедорожная эксплуатация; использование этанола E85 в 50 и более процентах случаев.

График нормального технического обслуживания

Каждые 7500 миль:

Заменить моторное масло и масляный фильтр.
Провернуть шины и проверить на износ.
Проверить колеса на предмет люфта и шума.

Каждые 15000 миль:

Заменить воздушный фильтр салона (если есть).
Осмотрите рулевую тягу и подвеску.
Осмотрите систему охлаждения двигателя и шланги.
Осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы, барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза.
Проверить пыльники полуоси.
Осмотрите выхлопную систему и тепловые экраны.
Проверить уровень жидкости в автоматической коробке передач.

Каждые 30 000 миль:

Заменить воздушный фильтр двигателя (кроме моделей Focus для Калифорнии).
Заменить топливный фильтр.

Каждые 60000 миль:

Заменить жидкость для автоматической коробки передач на автомобилях с коробкой передач 4F27E.

Каждые
миль:

Осмотрите приводной ремень.
Заменить свечи зажигания.

Каждые 105000 миль:

Заменить охлаждающую жидкость (а затем каждые 50 000 км).
Заменить клапан PCV.

Каждые 150 000 миль:

Заменить масляный фильтр автоматической коробки передач.
Заменить приводной ремень.

Особые условия эксплуатации:

ПРИЦЕП-БУКСИРОВКА / АВТОМОБИЛЬ

Каждые 5000 миль:

Заменить моторное масло и масляный фильтр.
Провернуть шины и проверить на износ.
Проверить концы колес на предмет люфта и шума.

Каждые 30 000 миль:

Заменить жидкость для АКПП.
Заменить смазку ступичного подшипника и сальники.

По запросу:

Заменить жидкость МКПП.

ХОЛОСТОЙ ХОД / НИЗКАЯ СКОРОСТЬ

Каждые 5000 миль:

Заменить моторное масло и масляный фильтр (или каждые полгода / 200 часов работы двигателя).
Провернуть шины и проверить на износ.
Проверить концы колес на предмет люфта и шума.
Смажьте поперечный рычаг и шаровые опоры рулевого управления (если они оснащены штуцерами Зерка).

Каждые 15000 миль: Каждые 30 000 миль:

Заменить жидкость для АКПП.
Заменить смазку ступичного подшипника и сальники.

Каждые 60000 миль: По мере необходимости:

Заменить воздушный фильтр салона.

ЗАПЫЛЕННЫЕ УСЛОВИЯ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНЕ ДОРОГИ

Каждые 5000 миль:

Замените моторное масло и масляный фильтр (или каждые шесть месяцев).
Провернуть шины и проверить на износ.
Проверить концы колес на предмет люфта и шума.

Каждые 15000 миль: Каждые 30 000 миль:

Заменить жидкость для АКПП.
Заменить смазку ступичного подшипника и сальники.

По запросу:

Заменить воздушный фильтр салона.
Заменить воздушный фильтр двигателя.
Смажьте поперечный рычаг и шаровые опоры рулевого управления (если они оснащены штуцерами Зерка).

E85 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОПЛИВА

Каждые 5000 миль:

Замените моторное масло и масляный фильтр (или каждые шесть месяцев).
Провернуть шины и проверить на износ.
Проверить концы колес на предмет люфта и шума.

Жидкости и емкости

Моторное масло — моторное масло SAE 5W-20. (Обратите внимание, что заводская заправка — это синтетическое моторное масло 5W-20, но эта синтетическая смесь не требуется.) Емкость составляет 4,5 кварты (4,3 литра). Жидкость для автоматической коробки передач — Motorcraft Mercon LV ATF. Емкость (сухая заливка) составляет 6,9 кварты (6,6 литра). Жидкость для механической коробки передач — Полностью синтетическая жидкость для механических коробок передач Motorcraft или аналогичная. Емкость (сухая заливка) составляет 2,0 кварты (1,9 литра). Охлаждающая жидкость — охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold или аналогичная. Емкость составляет 6,1 кварты (5,75 литра). (Примечание: Ford рекомендует использовать гранулы системы охлаждения Motorcraft Stop Leak Pellets или аналогичные.) Жидкость для гидроусилителя руля — Motorcraft Mercon V ATF.

2006 Ford Focus Hatchback заем масла в МКПП

Для 2006 Focus Hatchback второго поколения (MK2) Ford рекомендует использовать трансмиссионные масла WSD-M2C200-C, WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в 2006 Focus Hatchback, зависит от условий, перечисленных ниже.

Добавить эту машину в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

expand_more1,4 с бензиновым прямым двигателем 4 1,4 л 79 л.с. при 5700 об / мин, 124 Нм при 3500 об / мин (2004.7–2012.9)


Коробка передач IB5	2,43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

Expand_more1.6 TDCi с рядным дизельным двигателем 1,6 л 107 л.с. при 4000 об / мин, 240 Нм при 1750 об / мин (2004.7–2012.9)


Коробка передач MPS6	6.34 US qt. 5,28 UK qt. 6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A
Коробка передач MTX 75	2,01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 99 л.с. (2004.7–2012.9)


Коробка передач IB5	2,43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 с бензиновым прямым двигателем 4 1,6 л 99 л.с. при 6000 об / мин, 150 Нм при 4000 об / мин (2004.7–2012.9)


Коробка передач IB5	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75	2,01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Flexifuel с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,8 л 129 л.с. (2005.12–2008.1)


Коробка передач IB5	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75	2,01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Гибкое топливо с бензиновым / спиртовым прямым 4-цилиндровым двигателем 1,8 л, 123 л.с. (2006.1–2012.9)


Коробка передач IB5	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75	2,01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more2.0 (2005.6–2008.9)


Коробка передач MTX-75	2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 131 л.с. (2004.7–2008.1)


Коробка передач MMT6	1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением передач	5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 134 л.с. при 4000 об / мин, 320 Нм при 2000 об / мин (2004.7–2012.9)


Коробка передач MMT6	1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением передач	5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more2.0 с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,0 л 143 л.с. при 6000 об / мин, 185 Нм при 4500 об / мин (2004.7–2012.9)


Коробка передач MTX-75	2,01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

Все остальные модификации


Коробка передач MTX 75	2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

Замену масла в механической коробке передач для вашего Ford Focus Hatchback 2006 года можно произвести прямо у вас на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправки, а затем открутите сливную пробку.Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2006 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Форд фокус 2 объем масла в акпп: Замена масла АКПП Форд Фокус 2

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять?

Проверка объема и состояния масла

Подбираем масло для АКПП Ford Focus 2

Сколько заливать

Масло в АКПП Форд Фокус 2, 1, 3: объем, проверка уровня, замена

Когда нужно менять масло в АКПП Ford Focus

Какое масло в АКПП Форд Фокус

Сколько масла в АКПП Форд Фокус

Замена масла в АКПП Форд Фокус своими руками

Проверка уровня масла в АКПП Форд Фокус

Заключение

Масло в АКПП Форд Фокус 2 (Ford Focus II)

Периодичность замены масла в акпп форд фокус 2

полная и частичная, тип ATF

Интервал замены трансмиссионного масла

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus II

Оригинальное масло

Аналоги

Проверяем уровень

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ford Focus II

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus II

Слив старого масла

Промывка поддона и удаление стружки

Замена фильтра

Заливка нового масла

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Заключение

Минутку …

Краткая история проблем трансмиссии Ford Focus

Руководство по замене моторного масла Ford Focus 2.0L — модели с 2011 по 2014 годы

Что нужно знать при замене жидкости для автоматической коробки передач

Замена масла в двигателе и коробке передач (АКПП и МКПП) на Форд Фокус и других автомобилях Ford

Когда нужна замена масла в автомобиле ford?

Замена масла в Ford в МКПП, АКПП, Вариаторе в Москве — Низкие цены!

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Выбор масла для Форд Фокус

Частичная замена

Полная замена

Ford Focus 2 в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

2005 2006 2007 2008 2009 2010 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Форд Фокус

2018 2019 2020 Форд Фокус

2015 Ford FOCUS (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [2] 4) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Ford FOCUS 2015

Протестировано в отрасли, одобрено водителем

Трансмиссионная жидкость Ford FOCUS 2015

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Ford Focus Руководство по текущему техническому обслуживанию (бензиновые и дизельные двигатели с 2005 по 2011 год)

Mk2 Ford Focus Интервалы обслуживания и спецификации смазочных материалов и жидкостей

Замена масла

Замена трансмиссионной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Прочие разные типы жидкостей

Прочие характеристики крутящего момента

Сервисные интервалы Форд Фокус

2012 Ford FOCUS (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [2] 2) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Моторное масло Ford FOCUS 2012 года выпуска

Протестировано в отрасли, одобрено водителем

2012 Ford FOCUS Трансмиссионная жидкость

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

(тогда): Ford Focus 2008 г. | 2017-11-01

Обслуживание Focus

График нормального технического обслуживания

миль:

Особые условия эксплуатации:

ПРИЦЕП-БУКСИРОВКА / АВТОМОБИЛЬ

ХОЛОСТОЙ ХОД / НИЗКАЯ СКОРОСТЬ

ЗАПЫЛЕННЫЕ УСЛОВИЯ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНЕ ДОРОГИ

E85 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОПЛИВА

Жидкости и емкости

2006 Ford Focus Hatchback заем масла в МКПП

Добавить комментарий Отменить ответ