Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители и реле всех номиналов
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.
Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.
Еще одно фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
| 16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складывающаяся крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | Омыватели фар | |
| 24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
| 32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.
Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.
И вытянуть вниз блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
| 104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система управления без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
| 136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
| 143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже…
Форум «FORD»ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсека
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле
| Защищаемые элементы | ||
| F1 (40) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | |
| F2 (80) | Усилитель рулевого управления | |
| F3 (60) | Монтажный блок в салоне | |
| F4 (60) | Монтажный блок в салоне | |
| F5 (80) | Система кондиционирования, климат-контроль | |
| F6 (60) | Резерв | |
| F7 (30) | Насос гидроблока ABS | |
| F8 (20) | Клапаны гидроблока ABS | |
| F9 (20) | Контакты и обмотка главного реле | |
| F10 (30) | ||
| F11 (20) | Выключатель зажигания | |
| F12 (40) | Силовая цепь реле зажигания | |
| F13 (20) | Стартер | |
| F14 (40) | Правый элемент обогрева стекла | |
| F15 (30) | ||
| F16 (40) | Левый элемент обогрева стекла | |
| F17 (30) | Резерв | |
| F18 | Резерв | |
| F19 (10) | Блок управления ABS | |
| F20 (15) | Звуковой сигнал | |
| F21 (20) | Дополнительный отопитель | |
| F22 (10) | Блок управления усилителем рулевого управления | |
| F23 (30) | Насос омывателя фар | |
| F24 (15) | Резерв | |
| F25 (10) | Обмотка реле обогрева ветрового стекла | |
| F26 (10) | Автоматическая коробка передач | |
| F27 (10) | ||
| F28 (10) | Резерв | |
| F29 (10) | Система раздельного климат-контроля | |
| F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач | |
| F31 (10) | Система зарядку аккумуляторной батареи | |
| F32 (10) | Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора | |
| F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода | |
| F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания | |
| F35 (10) | ||
| F36 (10) | Блок управления двигателем | |
| Обозначение | Наименование | Включаемые цепи |
| R1 (не используется) | — | — |
| R2 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
| R3 (не используется) | — | — |
| R4 (не используется) | — | — |
| R5 (не используется) | — | — |
| R6 | Главное реле | Система управления двигателем |
| R7 | Реле обогрева ветрового стекла | Элементы обогрева ветрового стекла |
| R8 | Реле зажигания | Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла |
| R9 | Реле омывателя фар | Электродвигатель насоса омывателя фар |
| R10 | Реле вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| R11 | Реле компрессора кондиционера | Муфта компрессора кондиционера |
| R12 (не используется) | — | — |
| R13 | Реле стартера | Тяговое реле стартера |
| R14 | Реле вентилятора системы охлаждения | Электродвигатель вентилятора |
Монтажный блок в салоне
Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы | |
| F100 (10) | Питание блока управления от выключателя зажигания | |
| F101 (20) | Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя | |
| F102 (10) | Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
| F103 (10) | Блок управления освещением | |
| F104 (10) | Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии | |
| F105 (25) | Элемент обогрева заднего стекла | |
| F106 | Резерв | |
| F107 (10) | Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём | |
| F108 (7,5) | Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации | |
| F109 (20) | Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений | |
| F110 (10) | Резерв | |
| F111 (15) | Топливный насос | |
| F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи | |
| F113 (10) | Резерв | |
| F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
| F115 (7,5) | Блок управления освещением | |
| F116(20) | Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях | |
| F117 (7,5) | Фонари освещения номерного знака | |
| F118 (20) | Блок управления левой задней двери | |
| F119 (15) | Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал» | |
| F120 (20) | Блок управления правой задней двери | |
| F121 (20) | Элемент обогрева передних сидений | |
| F122 (10) | Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира | |
| F123 (7,5) | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | |
| F124 (7,5) | Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре | |
| F125 (7,5) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре | |
| F126 (20) | Система управления замками с пассивным ключом | |
| F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъёмниками | |
| F128 | Резерв | |
| F129 (20) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | |
| F130 | Резерв | |
| F131 (15) | Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения | |
| F132 (15) | Сигналы торможения | |
| F133 (25) | Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери | |
| F134 (20) | Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери | |
| F135 (20) | Резерв | |
| F136 (15) | Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла | |
| F137 (10) | Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал | |
| F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ» | |
| F139 (10) | Лампа дальнего света правой блок-фары | |
| F140 (10) | Лампа дальнего света левой блок-фары | |
| F141 (10) | Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида | |
| F142 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары | |
| F143 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары | |
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…
…нажав пластмассовую защелку…
…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.
Реле вынимаем из блока рукой…
…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…
…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…
…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.
Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые. Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера
На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A – чёрный
2A — серый
3A – фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжевый-жёлтый
7,5A — коричневый
10A — красный
15A — голубой
20A — жёлтый
25A — белый
30A — зелёный
35A — светло-фиолетовый
40A — оранжевый
60A — голубой
70A — коричневый
80A — светло-жёлтый
100A — сиреневый
Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.
Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку. Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки
На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет! Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл. Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы.
Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять
и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.
| № | A | Цепь | № | A | Цепь |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона | 62 | 20 | Электропривод регулировки сиденья водителя |
| 38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона | 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
| 39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | — | Не используется |
| 40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
| 41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
| 42 | 7,5 | Электрообогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
| 43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
| 44 | 10 | Колодка канала информационной связи | 69 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей | 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
| 47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 72 | — | Не используется |
| 48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время | 73 | 7,5 | Фонарь освещения гос. регистрационного знака |
| 49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) | 74 | 15 | Фонари стоп-сигналов |
| 50 | 20 | Очиститель ветрового стекла | 75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
| 51 | 15 | Топливный насос | 76 | — | Не используется |
| 52 | 25 | Электрообогреватель заднего стекла | 77 | 25 | Реле системы централизованной блокировки замков |
| 53 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова | 78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 54 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова | 79 | 15 | Электрическая розетка в багажном отделении |
| 55 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
| 56 | 20 | Система Кеу Егее | 81 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 57 | 10 | Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи | 82 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
| 59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 84 | 10 | Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания |
| 60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) | 85 | 10 | Блок электрооборудования системы охлаждения |
| 61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) | 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже…
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
| 16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складывающаяся крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Омыватели фар |
| 24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
| 32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
| 104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система управления без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
| 136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
| 143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
Схема дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Где-то тут наши предохранители.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители и реле всех номиналов
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.
Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.
Еще одно фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
| 16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складывающаяся крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Омыватели фар |
| 24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
| 32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.
Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.
И вытянуть вниз блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
| 104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система управления без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
| 136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
| 143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Автор: Виктор
В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.
Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Расшифровка ПП от F1 до F36:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 1 | 40 | Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат |
| 2 | 80 | ГУР |
| 3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
| 4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
| 5 | 80 | Кондиционер, вспомогательный обогреватель |
| 6 | 60 | Свечи для дизелей |
| 7 | 30 | Насос АБС в гидравлическом блоке |
| 8 | 20 | Клапаны АБС в гидравлическом блоке |
| 9 | 20 | Узел для управления силовым агрегатом |
| 10 | 30 | Электромотор вентилятора печки |
| 11 | 20 | Стартерный выключатель |
| 12 | 40 | Электрическое реле системы зажигания |
| 13 | 20 | Обмотка на пусковом механизме |
| 14 | 40 | Правый обогрев лобового стекла |
| 15 | 30 | Реле электровентилятора охлаждающей системы |
| 16 | 40 | Левый обогрев лобового стекла |
| 17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
| 18 | 30 | Устройство для усиления мощности |
| 19 | 10 | Управление системой АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Резервный обогреватель |
| 22 | 10 | Управление ГУРом |
| 23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель для авто с дизелем |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 10 | АКПП |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондика |
| 28 | 10 | Свеча для дизеля |
| 29 | 10 | Управление климат-контролем |
| 30 | 30 | АКПП |
| 31 | 10 | Зарядка АКБ |
| 32 | 10 | АКПП |
| 33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
| 34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
| 35 | 10 | РСМ, клапаны |
| 36 | 10 | РМС |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
| Обозначение | Назначение |
| R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
| R2 | Звуковой сигнал |
| R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
| R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей) |
| R6 | Основное |
| R7 | Обогреватель лобового стекла |
| R8 | Зажигание |
| R9 | Омыватели фар |
| R10 | Вентилятор обогревателя |
| R11 | Компрессор кондиционера |
| R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы |
| R13 | Стартер |
| R14 | Вентилятора и электродвигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 37 | 10 | Левая лампа дальнего света |
| 38 | 10 | Правая лампа дальнего света |
| 39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
| 40 | 20 | Электродвигатель люка |
| 41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
| 42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал заднего обзора |
| 43 | 10 | Электромодули |
| 44 | 10 | Колодка канала связи |
| 45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
| 46 | 10 | Приборная панель, центральный блок ПП |
| 47 | 15 | Насос, жиклеры омывателя стекла |
| 48 | 20 | Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток |
| 49 | 15 | Выключатель осветительных приборов |
| 50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 51 | 15 | Бензонасос |
| 52 | 25 | Электрообогрев стекла сзади |
| 53 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с левой стороны |
| 54 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с правой стороны |
| 55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
| 56 | 20 | Система Кеу Fгее |
| 57 | 10 | Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ |
| 58 | 15 | Управление музыкальной системой |
| 59 | 20 | Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа |
| 60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
| 61 | 15 | Правая лампа ближнего света |
| 62 | 20 | Электропривод регулирования водительского сиденья |
| 63 | 25 | Электрические подъемники стекла |
| 64 | — | — |
| 65 | 10 | Управление подушками безопасности |
| 66 | 7,5 | Выключатель осветительных приборов |
| 67 | 10 | Приборная панель |
| 68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
| 69 | 20 | Противотуманки |
| 70 | 10 | Электромодули |
| 71 | 10 | Внешнее освещение при движении днем |
| 72 | — | — |
| 73 | 7,5 | Подсветка номера |
| 74 | 15 | Фонари стопов |
| 75 | 10 | Управление двигателем |
| 76 | — | — |
| 77 | 25 | Центральный замок |
| 78 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 79 | 15 | Электророзетка в багажнике |
| 80 | 10 | Таймер, отключающий подсветку салона |
| 81 | 20 | Управление правой задней дверью |
| 82 | 20 | Управление левой задней дверью |
| 83 | 10 | Управление аудиосистемой |
| 84 | 10 | Питание электрооборудования прицепа, фонари заднего хода |
| 85 | 10 | Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы |
| 86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 100 | 10 | Электромодули |
| 101 | 20 | Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши |
| 102 | 10 | Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива |
| 103 | 10 | Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ |
| 104 | 10 | Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона |
| 105 | 25 | Управление обогреванием стекла сзади |
| 6 | 20 | Система безключевого управления |
| 107 | 10 | Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети |
| 108 | 7,5 | Дополнительные элементы щитка приборов |
| 109 | 20 | Прикуриватель |
| 110 | 10 | Электропитание переключателя внешнего освещения |
| 111 | 15 | Бензонасос |
| 112 | 15 | Управляющий блок аудиосистемы |
| 113 | 10 | Лампы дневного внешнего освещения (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание щитка приборов от генераторной установки, иммобилайзер силового агрегата |
| 115 | 7,5 | Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки |
| 116 | 20 | Противотуманки, фонари |
| 117 | 7,5 | Подсветка номера |
| 118 | 20 | Управление задней левой дверью |
| 119 | 15 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике |
| 119 | 25 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа) |
| 120 | 20 | Управление задней правой дверью |
| 121 | 20 | Обогреватель сидений спереди |
| 122 | 10 | Управление подушками безопасности |
| 123 | 7,5 | Обогрев внешних зеркал заднего обозрения |
| 124 | 7,5 | Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины |
| 125 | 7,5 | Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины |
| 126 | 20 | Безключевая система управления |
| 127 | 25 | Электроподъемники стекла |
| 128 | — | Резерв |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | — | Резерв |
| 131 | 15 | Очиститель стекла сзади |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки |
| 134 | 20 | Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери |
| 135 | 20 | Подсветка при передвижении днем |
| 136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
| 137 | 10 | Динамик, включающий аварийное питание от батареи |
| 138 | 10 | Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП |
| 139 | 10 | Правый осветительный прибор дальнего света |
| 140 | 10 | Левый осветительный прибор дальнего света |
| 141 | 10 | Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
| 142 | 15 | Правый осветительный прибор ближнего света |
| 143 | 15 | Левый осветительный прибор ближнего света |
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Загрузка …В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).
Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.
Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.
Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.
С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.
Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2
| № | Номинал, А | Защищаемый прибор или цепь |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Электродвигатель вентилятора ОЖ |
| 2 | 80 | Электроусилитель рулевого механизма |
| 3 | 60 | Салонный модуль ПП |
| 4 | 60 | Салонный модуль ПП |
| 5 | 80 | Климат-контроль, кондиционер |
| 6 | 60 | Запасной разъем |
| 7 | 30 | Электронасос блока ABS |
| 8 | 20 | Гидроблок системы ABS |
| 9 | 20 | Main Relay, обмотка |
| 10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
| 11 | 20 | Прерыватель электропитания ДВС |
| 12 | 40 | Силовой разъем запуска ДВС |
| 13 | 20 | Предохранитель стартера |
| 14 | 40 | Правый подогрев лобового стекла |
| 15 | 25 | Реле дополнительного вентилятора радиатора |
| 16 | 40 | Левый подогрев лобового стекла |
| 17 | 0 | Запасной разъем |
| 18 | 0 | Запасной разъем |
| 19 | 10 | Система ABS, блок контроля |
| 20 | 15 | Клаксон |
| 21 | 25 | Webasto, для авто с северной подготовкой |
| 22 | 10 | Электроусилитель руля, Блок контроля |
| 23 | 30 | Насос форсунок очистителя головных фар |
| 24 | 15 | Запасной разъем |
| 25 | 15 | Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка |
| 26 | 10 | Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП |
| 27 | 10 | Привод муфты кондиционера |
| 28 | 10 | Запасной разъем |
| 29 | 10 | Управление климат контроллером |
| 30 | 3 | Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ |
| 31 | 15 | Предохранитель контроллера зарядки АКБ |
| 32 | 10 | Селектор положения кулисы АКПП |
| 33 | 15 | Подогрев ламбда-зондов |
| 34 | 15 | Катушки, топливные электрофорсунки |
| 35 | 15 | Двигатель, блок контроля и управления |
| 36 | 10 | ЭБУ |
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
| Защищаемый прибор или цепь | Номинал, А | № |
|---|---|---|
| Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
| Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
| Доп. розетка, прикуриватель | 25 | 39 |
| Сервопривод люка | 20 | 40 |
| Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
| Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
| +12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
| Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
| Лампочки на габариты | 10 | 45 |
| +12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
| Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
| Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
| Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
| Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
| Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
| Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
| Парковочные огни и габариты, слева | 7.5 | 53 |
| Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
| Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
| Безключевой доступ | 20 | 56 |
| Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
| +12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
| Электропитание прицепа | 20 | 59 |
| Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
| Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
| Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
| Привод боковых стекол | 25 | 63 |
| Свободный разъем | 64 | |
| AirBag | 10 | 65 |
| +12В освещение салона | 10 | 66 |
| +12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
| Панель приборов, доп. оборудование | 7.5 | 68 |
| Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
| +12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
| Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
| Свободный разъем | 72 | |
| Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
| Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
| ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
| Свободный разъем | 76 | |
| Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
| Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
| +12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
| Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
| Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
| Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
| Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
| Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
| ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
| Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
| Защищаемый прибор или реле | Номинал,А | № |
|---|---|---|
| +12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
| Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
| Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
| +12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
| Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
| Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
| Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
| OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
| Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
| Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
| Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
| 20 | 111 | |
| +12В от АКБ топливного насоса | ||
| +12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
| Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
| +12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
| Переключение освещения на генератор во время движения | 7.5 | 115 |
| Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
| Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
| Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
| Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
| Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
| Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
| Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
| AirBag | 10 | 122 |
| Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
| Левые габариты | 10 | 124 |
| Правые габариты | 10 | 125 |
| Система KeyFree | 20 | 126 |
| Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
| Запасной разъем | 128 | |
| Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
| Запасной разъем | 130 | |
| Задний дворник | 20 | 131 |
| Задние стопы | 10 | 132 |
| Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
| Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
| DRL | 20 | 135 |
| Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
| Зуммер салона | 15 | 137 |
| Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
| Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
| Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
| Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
| Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
| Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.
Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling:
Первым делом открываем капот. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом выделен красной линией.
Открываем крышку предохранителей под капотом.
Переворачивая крышку предохранителей вы увидите назначения каждого из них.
Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.
Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:№- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 — 10 — PCM
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Теперь переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.
Снимаем защитную полочку. Для этого достаточно просто потянуть её вниз.
Затем откручиваем 2 фиксатора блока предохранителей.
И тянем вниз блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:
Таблица значений блока предохранителей в салоне:№- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)
143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)
Надеюсь вам это пригодится. Да и для меня это памятка:)
Расположение предохранителей на Форд Фокус 2 Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу. расход масла — Страница 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Форд Фокус 2 не заводится, стартер крутит — вам сюда Подскажите пожалуйста, где находится блок управления двигателем в форд фокус 1. Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2. Какие задние амортизаторы поставить на Форд Фокус 2 — Автообзоры. Как поменять теплообменник (масляный радиатор) Форд Фокус 2? (. В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и на Форд Фокус 2. Снятие, замена, установка замка зажигания Форд Фокус 2 (Ford Focus II) 2008-2011. Когда менять топливный фильтр на Форд Фокус 2? Глохнет после замены топливного фильтра Форд Фокус 2 – 2 ответа Ford Focus Электронный блок управления и датчики Форд Фокус Схема расположения предохранителей:
Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.
Схема расположения предохранителей:
Полез в блок в салоне и обнаружил ужасную работу предыдущих хозяев машины.
В данном мини уроке вы увидите(узнаете) как менять предохранитель на Форд Фокус 2 и как находить какой предо…
В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Диагностика Форд Фокус 2 своими руками Михаил: Подскажите какие амортизаторы взамен оригиналу поставить на форд фокус 2 универсал. Диагностика Форд Фокус 2 – это осмотр автомобиля и выявление неисправностей. Монтажный блок в моторном отсеке Форд Фокус 2. Ford Focus Hatchback Бортжурнал Где и как найти диагностический штекер на Форд Фокус 3. Топливный фильтр на Форд Фокус 2 – меняем без автосервиса. Выключатель (замок) зажигания — Форд Фокус 2 Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Его можно найти под бардачком.
Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:
Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:
ford блок предохранителей разобрать фокус Форд ФокусКатегория: Сделать ремонт автомобиля
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3376, ширина — 1100, высота — 1387 мм. Колесная база составляет 2274 мм. Дорожный просвет 200 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 70 мм, ход поршня – 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Эразма
Показов: 2274
Cмотрите ВИДЕО про снять блок предохранителей форд фокус 2 под капотом.
Оценка автовладельца по имени Ахмад:Машиной ДОВОЛЕН!!! За 4 c хвостиком года эксплуатации в основном очень положительные моменты: полный привод, клиренс, надежность.вместимость, БАГАЖНИК!!!, на природе или на рыбалке вдвоем не надо палатки, подтверждаю лично! Мой рост 186см., сплю разложив сиденья как в кроватке дома. Автомобиль вселяет уверенность во всех дорожных ситуациях, конечно это не трактор но Субару прощает многое при правильной эксплуатации.
Оригинальное название: Отстрани осигурувачот блок Форд фокус 2 под хаубата
Дата выхода: 17. 03. 2014 года
Продолжительность: 2:29
Качество: HD DVDRip
Смех в теме: Узбекские черепахи живут по восемь штук в одном панцире.
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы | |
| F100 (10) | Питание блока управления от выключателя зажигания | |
| F101 (20) | Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя | |
| F102 (10) | Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
| F103 (10) | Блок управления освещением | |
| F104 (10) | Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии | |
| F105 (25) | Элемент обогрева заднего стекла | |
| F106 | Резерв | |
| F107 (10) | Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём | |
| F108 (7,5) | Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации | |
| F109 (20) | Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений | |
| F110 (10) | Резерв | |
| F111 (15) | Топливный насос | |
| F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи | |
| F113 (10) | Резерв | |
| F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
| F115 (7,5) | Блок управления освещением | |
| F116(20) | Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях | |
| F117 (7,5) | Фонари освещения номерного знака | |
| F118 (20) | Блок управления левой задней двери | |
| F119 (15) | Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал» | |
| F120 (20) | Блок управления правой задней двери | |
| F121 (20) | Элемент обогрева передних сидений | |
| F122 (10) | Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира | |
| F123 (7,5) | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | |
| F124 (7,5) | Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре | |
| F125 (7,5) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре | |
| F126 (20) | Система управления замками с пассивным ключом | |
| F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъёмниками | |
| F128 | Резерв | |
| F129 (20) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | |
| F130 | Резерв | |
| F131 (15) | Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения | |
| F132 (15) | Сигналы торможения | |
| F133 (25) | Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери | |
| F134 (20) | Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери | |
| F135 (20) | Резерв | |
| F136 (15) | Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла | |
| F137 (10) | Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал | |
| F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ» | |
| F139 (10) | Лампа дальнего света правой блок-фары | |
| F140 (10) | Лампа дальнего света левой блок-фары | |
| F141 (10) | Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида | |
| F142 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары | |
| F143 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары | |
Блок предохранителей Форд Фокус 2 подразделяется на две составные части, одна из которых находится в салоне автомобиля, а вторая в моторном отсеке. Таким образом, у нас получается 2 монтажных блока. Основная часть всех электрических цепей автомобиля защищается предохранителями, или плавкими вставками. Хотя, некоторые, более мощные агрегаты, такие, как компрессор кондиционера, в частности, его муфта, компоненты обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждающей системы, обслуживаются при помощи реле.
Также, существует еще один предохранитель, который, якобы, не входит ни в один монтажный блок предохранителей Форд Фокус 2. Это предохранитель 150 А, который располагается на клемме проводов, подключаемых к плюсу аккумуляторной батареи. Данный предохранитель обеспечивает защиту силовых цепей генератора и стартера машины.
Расположенный в моторном отсеке форд фокус 2 монтажный блок, помещает в себе предохранители номиналом, F-1-F-36, а также и реле, R-1, R-14. Монтажный блок салона имеет предохранители F-100-F-143, и реле R-19, которое отвечает за защиту работы топливного насоса автомобиля. За каждым из названных предохранителей, или реле, закреплен определенный прибор, или агрегат автомобиля. Например, предохранители монтажного блока моторного отсека защищают работу таких устройств, как электрический двигатель вентилятора системы охлаждения, усилитель управления руля, насос и клапаны гидроблока ABS, двигатель вентилятора отопителя, насос омывателя фар, и многие другие.
К салонному монтажному блоку Форд Фокус 2 можно отнести предохранители управления выключения зажигания, блок управления освещением, плафоны освещения салона автомобиля, обогрев заднего стекла, прикуриватель, розетка под подлокотниками передних сидений, иммобилайзер, и многие другие. Помимо задействованных предохранителей, в обоих монтажных блоках располагаются предохранители резервные. Хотелось бы добавить, что, при замене предохранителей следует соблюдать все меры техники безопасности, автомобиль должен быть предварительно обесточен, также, запрещается, при установке или изъятии предохранителя, пользоваться металлическими предметами различного типа, для этого под крышкой монтажного блока закреплен специальный ключ. Следует учесть, что менять предохранители нужно только на аналогичные, для этого необходимо внимательно ознакомиться с технической документацией машины, в которой указаны номинальный ток каждой из этих деталей, а также элементы, которые они предназначены защищать.
Related posts:
Большинство цепей электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены плавкими предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в салоне под панелью приборов с правой стороны и на открытом пространстве рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дано собственное фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford Focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице. один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 — это назначение этих предохранителей, предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2
* Если есть.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа …
2. … и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее.При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.
6. Так выглядит размытый предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
Добрый день. Сегодня приехал в автосервис Форд Фокус. 2 Ресталинг (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике.После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Restyling. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электроагент охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи накаливания (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
| 11 | 20 | Замок зажигания (стартер и приборы) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Пускатель обмотки электрический |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
| 16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левое |
| 17 | 30 | Складная крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Мойки Plaidwater |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 10 | Контроль лампы накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM АКПП |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
| 32 | 10 | Коробка автомат Коробка передач |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | ПКМ. |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, топливный фильтр сгорания дизельного топлива, дистанционное управление приемником системы |
| 103 | 10 | Блок питания управляет внешним освещением от батареи |
| 104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная розетка сзади |
| 110 | 10 | Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения днем (толстовки) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары / фонари |
| 117 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверь электрооборудования модуля (задняя левая) |
| 119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования (правый задний) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованных замков, электрооборудование двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в яркое время |
| 136 | 15 | Насос для черных металлов Materom со стеклом Berkener Jetgers |
| 137 | 10 | Аварийный аккумуляторный динамик |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, АКПП |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Фара дальнего света левая |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода зеркал заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Ближний свет фары (правая) |
| 143 | 15 | Средняя фара (левая) |
Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России.Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев фокусов встает электрооборудование. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком электрических устройств является выход из строя предохранителей (РР) или отключающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, т.е. состоят из двух штекерных контактов с перемычкой обеда в пластиковом корпусе разных цветов.Сверху на корпусе сбит номинал — мощность тока, при превышении детали деталь выгорает (плавится перемычка). Основная функция — разорвать электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание машины. Для самых мощных потребителей реле выполняет защитную роль.
В целом по стандарту предохранители 17 цветов, оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для маркировки деталей запчастей применяются следующие цвета:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 году и после рестайлинга 2008 года до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).
В послеродовом очаге, выпущенном в РФ, есть четыре варианта расположения элементов профилактики и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой именно модельный блок сделан по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Под капотом, если лицом к двигателю, то сбоку от платы — ПП и реле для силового агрегата и прочее. компоненты в пространстве субуправления (высокопроизводительный).В салоне — предохранители и отключающие элементы монтажного блока (слаботочные) под перчатками. Корпус сборки крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрывается обивкой салона, держится на двух кнопках.
Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро сгорит, следует вызвать всю цепь питания этого прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей — это замена. Неисправные предохранители иногда визуально отличаются от рабочих, их даже можно прозвать тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться — это китайская зарядка от мобилы.В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.
В остальном фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обоих вариантах фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по разному :
Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:
Схема Дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинг-фокуса:
Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты. Мы делаем это:
Американцы прославились.Столько необходимо скрыть монтажный блок.
Где-то здесь наши предохранители.
Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их непосредственно к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!
Добрый день. Сегодня в автосервисе был опубликован рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблемы с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом, а в салоне Форд Фокус 2 также покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители и реле всех номиналов
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 Restyling, под капотом есть специальный пинцет
Для начала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом изолирован красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем шаге повернув крышку предохранителя, можно увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь посмотрим на номера предохранителей и их описание.
Блок предохранителей номиналом под капот Форд Фокус 2
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электроагент охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Нагревательные свечи (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления блоком питания (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Пускатель обмотки электрический |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
| 16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складная крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Мойки Plaidwater |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 10 | Управление лампой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM АКПП |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
| 32 | 10 | АКПП |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | ПКМ. |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Съездить в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы удалить его, просто потяните вниз.
И снимите блок предохранителей.
Блок-схема предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор нагревателя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Блок управления источником питания Внешнее освещение от аккумулятора |
| 104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения днем (кофты) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары / фонари |
| 117 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверь электрооборудования модуля (задняя левая) |
| 119 | 15 | Гнездо дополнительного питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования (правый задний) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система замков централизованного запирания, электрооборудование двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в яркое время |
| 136 | 15 | Стеклянный насос Materom Ferrous с подогревом стекла Berkener Jetgers |
| 137 | 10 | Аварийный аккумуляторный динамик |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
| 139 | 10 | Фара дальнего света правая |
| 140 | 10 | Фара дальнего света левая |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, Зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Средняя фара (правая) |
| 143 | 15 | Средняя фара (левая) |
Монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011, Монтажный кронштейн крышки коробки для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 гг. Мазут ETbotu, Бесплатная доставка по соответствующим заказам, Купить монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 в Великобритании, В поисках всего, что вам нужно, Интернет-магазины, Граница тенденций, Низкая цена Heart move, Приобретайте подлинные товары, теперь оптовые цены.Кронштейн крепления крышки топливного бака для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 ETbotu porttms.com.
Монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011: Автомобиль и мотоцикл. Купите монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 в Великобритании. Бесплатная доставка по соответствующим заказам .. — Прочная структура, высокая прочность и отсутствие деформации после длительного использования.。 — Создан в соответствии со строгими стандартами контроля качества и долгим сроком службы. 。 — Совместимость только для справки. Пожалуйста, сравните номер детали с вашим оригинальным перед покупкой! 。 Описание:。 Название продукта: Узел крышки масляного ящика Материал: АБС-пластик Цвет: Черный。 Размер: 18×4,7×5,5 см Сборка: ford for focus mk 005-011。Совместимость приведена только для справки. Перед покупкой сравните номер детали с оригинальным. Комплектация: 。1 держатель крышки масляного бачка Примечание: 。1. По возможности предоставляем четкие изображения, измерения.Проверьте все, что можно, чтобы убедиться, что это именно то, что вам нужно. Возможны отклонения на 0,5 дюйма 1 из-за ручного измерения. (1 дюйм = 0,54 см) 。3. В этот комплект нет инструкций. Рекомендуется профессиональная установка!。。。
Welcome Педаль Защитная крышка Накладка Пороговая планка Наклейки для автостайлинга Аксессуары 4 шт. Защитные накладки на пороги из нержавеющей стали для F-ord Kuga Escape 2012-2020, влажные и сухие листы наждачной бумаги Бумага с зернистостью 400 Пакет из 10 шлифовальных, 7 цветных, 2 каждого цвета 14 шт. 25/55 точек экспериментальный макет без пайки для прототипирования Proto Shield, мятный обтекатель с передним спойлером, черный полированный. Подходит для Harley Sportster XL1200 Iron 883, черный матовый спойлер на подбородке мотоцикла ETbotu, передний спойлер на подбородке мотоцикла, Easy EV Type 2 Tethered Cable 32 Amp 7.2кВт Доступный 10 метров IEC62196 5/10 метров | EV OneStop Simple. Auris Prius + Camry Yaris CH-R, Prius Corolla Rav-4 Xtremeauto 12v Электромобиль Фургон Демистер ветрового стекла / Обогреватель дефростера / Вентилятор охлаждения Avensis Aygo. Уличный автомобильный чехол премиум-класса для Porsche 911 991 Carrera S 4 / 4S GTS. Коврики для дверных пазов автомобиля для S uzuki SWIFT SPORT, подстаканник, резиновый нескользящий слот, автомобильные аксессуары для интерьера, коврики для защиты от пыли, красный. Крышка Caler, совместимая с зеркальным чехлом Samsung Galaxy A10, умный кошелек, флип, силиконовый прозрачный чехол, кожаный бампер, защитная крышка-фолио, чехол для держателя зеркала, электрическое черное крыло, дверное зеркало, водительская сторона Совершенно новый, LÖWE automobil 53846.0 Клапан управления холостым ходом IACV, чехлы на сиденья фургона премиум-класса Чехлы на сиденья одного водителя и двух пассажиров Черно-белые трубопроводы HMS ДЛЯ CITROEN DISPATCH 2017 1 2. Упаковка из одного салонного фильтра Blue Print ADT32543. Передний левый регулятор стеклоподъемника со стороны водителя с двигателем для BMW E53 X 5 2000-2006, лобовое стекло мотоцикла с регулировкой, лобовое стекло мотоцикла Универсальное регулируемое ветровое стекло с защелкой для Yamaha NMAX155 для N-MAX 125 16-18. Черный плоский руль Suuonee, 22-миллиметровый плоский руль мотоцикла в стиле ретро с прямым рулем Черный серебристый.
Прикуриватель как таковой долгое время служил в автомобилях исключительно по прямому назначению — облегчал жизнь курящим автомобилистам: пользоваться, например, спичками за рулем, мягко говоря, неудобно.В последнее время этим помощником стали приводить в действие и подзаряжать море нестандартной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, колесные насосы, даже портативные холодильники, все не перечислишь.
И, конечно, если устройство, питающее все это добро, выйдет из строя, это вызовет определенные неприятности — например, дохлый смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине всевозможные китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене понадобится каждому автовладельцу.
Предохранители защищают электросистему автомобиля от короткого замыкания, размыкая цепь, в которой они подключены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей они располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в автомобиле (возле передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салоне автомобиля. Найти из набора нужный вам обычно не составляет труда — на крышке блока есть отметка, какой номер за что отвечает.вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два примера нетипичного местоположения:
Из личного опыта: как-то при попытке накачать колесо обнаружил, что купленный недавно сверхдешевый электронасос от прикуривателя не работает.Подумал о ненадежном китайском оборудовании, накачал его обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо сразу перегорел предохранитель от китайского оборудования. Поменял, на Форд Фокус-2, он в блоке салона под бардачком, потом купил еще помпу, нормальную.
Для зажигалок обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 Ампер (желтый) и 30 Ампер (зеленый).Как выглядит неисправный предохранитель.
Процесс замены неисправного предохранителя совсем не сложен — берем его специальными пассатижами (он находится в блоке предохранителей, обычно закреплен на его крышке), вынимаем старый, на его место вставляем исправный. Ход работ на примере очень распространенного автомобиля Ford Focus показан на видео ниже.
Замена предохранителя — одна из простейших операций, которую должен уметь легко выполнять каждый водитель, этот навык обязательно пригодится на практике.
Посмотрите интересное видео по теме
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самое безобидное, что можно в него воткнуть, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.
На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит.Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел.Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключать их напрямую к клеммам АКБ). Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, всем удачи!
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями.Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форда Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис.1), расположенный под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в таблице. один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2
.Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис.2) снимается крышка монтажного блока). В таблице 2 показано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2
* Если есть.
1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа…
2.… и сдвиньте монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с агрегатом его кожух можно удлинить, переставив выступы кожуха в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 цепи, которые защищает этот предохранитель.
A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките новый предохранитель.
6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, находящейся в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей.Там же закреплены пинцетом 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним есть прорези 2 для установки запасных предохранителей.
8. Если требуется замена, снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Ford Focus 2 (рестайлинговый) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже…
Прикуриватель как таковой долгое время служил в автомобилях исключительно по прямому назначению — облегчал жизнь курящим автомобилистам: пользоваться, например, спичками за рулем, мягко говоря, неудобно. В последнее время этим помощником стали приводить в действие и подзаряжать море нестандартной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, колесные насосы, даже портативные холодильники, все не перечислишь. И, конечно же, если устройство, питающее все это добро, сломается, это вызовет определенные неприятности — например, дохлый смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту.Водители часто включают и заряжают в машине всевозможные китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене понадобится каждому автовладельцу.
Предохранители защищают электрическую систему автомобиля от короткого замыкания, размыкая цепь, в которой они подключены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей они располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в автомобиле (возле передней панели, очень часто под бардачком).Предохранитель прикуривателя обычно находится в салоне автомобиля. Найти из набора нужный вам обычно не составляет труда — на крышке блока есть отметка, какой номер за что отвечает. вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два примера нетипичного расположения:
Из личного опыта: как-то при попытке накачать колесо обнаружил, что недавно купленный сверхдешевый электронасос от прикуривателя не работает. Подумал о ненадежном китайском оборудовании, накачал его обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо сразу перегорел предохранитель от китайского оборудования.Поменял, на Форд Фокус-2, он в блоке салона под бардачком, потом купил еще помпу, нормальную.
Для зажигалок обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 Ампер (желтый) и 30 Ампер (зеленый). Как выглядит неисправный предохранитель, показано на фото.
Процесс замены неисправного предохранителя совсем не сложный — берем его специальными пассатижами (он находится в блоке предохранителей, обычно закреплен на его крышке), вынимаем старый один, вставьте на его место исправный.Ход работ на примере очень распространенного автомобиля Ford Focus показан на видео ниже.
Замена предохранителя — одна из простейших операций, которую должен уметь легко выполнять каждый водитель, этот навык обязательно пригодится на практике.
Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рисунок ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.
Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля
Назначение предохранителей и реле. установлен в монтажный блок в кабине | ||
| Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | |
| 37 (10 А) | Красный | Дальняя левая фара |
| 38 (10 А) | Красный | дальний свет правая фара |
| 39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
| 40 (20 A) | Желтый | Электродвигатель люка вентиляции крыши |
| 41 (20 A) | Желтый | Электрический модуль двери переднего пассажира |
| 42 (7.5 A) | Коричневый | Зеркала с подогревом |
| 43 (10 А) | Красный | Электронные модули (с батарейным питанием) |
| 44 (10 А) | Красный | Разъем шины данных |
| 45 (10 А) | Красный | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
| 46 (10 A) | Красный | Приборная панель (питание от аккумулятора), центральный блок предохранителей |
| 47 (15 А) | Синий | Омыватель лобового стекла, электрообогрев форсунок омывателя |
| 48 (20 А) | Желтый | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
| 49 (15 A) | Синий | Выключатель света (питание от аккумулятора) |
| 50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель |
| 51 (15 А) | Синий | Топливный насос |
| 52 (25 А) | Серый | Обогрев заднего стекла |
| 53 (7.5 A) | Коричневый | Левосторонний стояночный и габаритный свет |
| 54 (7,5 A) | Коричневый | Габаритные и габаритные огни по правому борту |
| 55 (20 А) | Желтый | Центральный замок, блок электроники двери водителя |
| 56 (20 А) | Желтый | Система Key Free |
| 57 (10 А) | Красный | Датчик скорости разрядки аккумулятора |
| 58 (15 A) | Синий | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
| 59 (25 А) | Серый | Блок управления прицепом, электрическая розетка в багажном отделении |
| 60 (15 А) | Синий | Ближний свет, правая фара |
| 61 (15 А) | Синий | Левая фара ближний свет |
| 62 (20 А) | Желтый | Электрорегулировка сиденья водителя |
| 63 (25 А) | Серый | Электрические стеклоподъемники |
| 64 | — | Не используется |
| 65 (10 А) | Красный | ЭБУ подушки безопасности |
| 66 (7.5 A) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
| 67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
| 68 (7,5 A) | Коричневый | |
| 69 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фары |
| 70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 71 (10 А) | Красный | Наружное освещение для дневного вождения |
| 72 | — | Не используется |
| 73 (7.5 A) | Коричневый | Подсветка номерного знака |
| 74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
| 75 (10 А) | Красный | |
| 76 | — | Не используется |
| 77 (25 А) | — | Реле центрального замка |
| 78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель задней двери |
| 79 (15 А) | Синий | Электро складывающиеся зеркала заднего вида |
| 80 (10 А) | Красный | Таймер автоматического отключения внутреннего освещения |
| 81 (20 А) | Желтый | Электронный блок правой задней двери |
| 82 (20 А) | Желтый | Электронный блок задней левой двери |
| 83 (10 А) | Красный | Аудиомодули |
| 84 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от замка зажигания |
| 85 | — | Не используется |
| 86 (20 A) | Желтый | Подогрев передних сидений |
| К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла задней двери) и наружных зеркал заднего вида |
| К4 | — | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рисунок ниже, крышка монтажного блока снята).В таблице 10.2 указано назначение установленных предохранителей
Количество предохранителей, плавких вставок и стрелок в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
| Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторный отсек | ||
| Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя / реле |
| 1 (50 А) | Красный | Вентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | — | Не используется |
| 3 (60 А) | Желтый | |
| 4 (60 A) | Желтый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 5 | — | Не используется |
| 6 | — | Не используется |
| 7 (30 А) | Красный | Система |
| 8 (20 A) | Синий | Система |
| 9 (20 А) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
| 10 (30 А) | Красный | Вентилятор отопителя |
| 11 (20 А) | Синий | Замок зажигания (замок), центральный замок |
| 12 (40A) | Зеленый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 13 (20 А) | Синий | Стартер |
| 14 (40A) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
| 15 | — | Не используется |
| 16 (40 А) | Зеленый | Электрообогрев лобового стекла |
| 19 (10 А) | Красный | Система ABS / ESP |
| 20 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
| 21 | — | Не используется |
| 22 | — | Не используется |
| 23 (30 А) | Серый | омыватель фар |
| 24 | — | Не используется |
| 25 (10 А) | Красный | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 26 (10 А) | Красный | АКПП |
| 27 (10 А) | Красный | Кондиционер |
| 28 | — | Не используется |
| 29 (10 А) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
| 30 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 31 (10 A) | Красный | Система управления разрядом аккумулятора |
| 32 (10 А) | Красный | |
| 33 (10 A) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
| 34 (10 А) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 (10 А) | Красный | Система управления двигателем |
| 36 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| R1 | — | Реле зарядки |
| R2 | — | Реле стартера |
| R3 | — | Реле кондиционера |
| R4 | — | Реле зажигания |
| R5 | — | Реле звукового сигнала |
| R6 | — | Реле кондиционера |
| R7 | — | Реле обогрева лобового стекла |
Информация актуальна для Ford Focus 2 моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года.
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуть — это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.
В остальном фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель.Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обоих вариантах фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по разному :
Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:
Схема Дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинг-фокуса:
Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты. Мы делаем это:
Американцы прославились.Столько необходимо скрыть монтажный блок.
Где-то здесь наши предохранители.
Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их непосредственно к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!
Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» — корпусу и блоку питания. автомобиль, выполняющий функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора.
Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — шпилька анкера;
5 — крышка задняя;
6 — крышка передняя;
7 — шкив
При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
На автомобиле установлена стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 ч.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным правым устройством и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится поликлиновой лентой от шкивного привода вспомогательных агрегатов.
Статор и крышки генератора натягиваются четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, в них заложена смазка, рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на валу ротора, в задней крышке установлен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, опорой скольжения на валу валка.
Статор генератора представляет собой трехфазную обмотку. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные пластины алюминиевых держателей в соответствии с полярностью (положительная и негатив на разных пластинах). Блок выпрямителя закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно совмещен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения — непреднамеренный узел, при выходе из строя его заменяют коллекторным узлом.
«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою выпрямительных диодов генератора.
При использовании генератора не делайте этого. Отсоедините аккумулятор, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.
Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — болт стяжной;
4 — корпус;
5 — крышка задняя;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — Болты контактные
Стартер представляет собой четырехконтактный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной коробкой передач, роликовой муфтой свободного хода и двухмерным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус и крышка стартера натягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от якорного вала передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронирующей (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на дрели (приводном валу).
Приводной вал установлен с муфтой свободного хода (обгонной муфтой) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разделяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за чрезмерной скорости вращения.
Реле тяговое служит для ввода шестерни ведущей шестерни с шестерней двигателя коленчатого вала двигателя и мощности электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Якорное реле нарисовано и перемещает рычаг привода, который перемещает свободный ход с ведущей шестерней с прорезями ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II обесточивается удерживающая обмотка тягового реле и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит наружу. зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменить. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации состоит из двух блоков; противотуманные огни; боковые знаки поворотов; задние фары; Освещение фонари освещения; Дополнительный сигнал торможения; Плафоны салона и багажного отделения; Гудок, как и выключатели всех этих потребителей.
Блок-налобный фонарь :
1 — защитный кожух ламп габаритного света;
2 — защитный кожух фонарей дротиков;
3 — винт регулировки луча света фар в вертикальной плоскости;
4 — защитная крышка Средних фонарей;
5 — винт регулировки светового пучка фар в горизонтальной плоскости;
6 — защитный кожух указателей поворота;
7 — Электрический разъем
В блоке фары установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа освещения духовки, лампа индикатора поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) фар дальнего света.
На автомобиле установлен электромеханический контроллер, позволяющий регулировать направление световых лучей в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, коробки передач, установленных в фарах, и соединительных проводов.
Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — Лампа головного света
Часть автомобилей оборудована противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление луча света которой регулируется винтом.
Боковые повороты поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седан и хэтчбек используются различные задние фонари.
Фонарь задний с кузовом седан :
1 — противотуманная фара и габаритный свет;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — фонарь заднего хода;
5 — сигнальная лампа торможения;
6 — Корпус фонаря с рассеивателем в сборе
В задний фонарь седана устанавливаются фонари: указатель поворота, габаритный двумерный и противотуманный свет, сигнал торможения, фонарь заднего хода.
Расположение Лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 — противотуманный и габаритный свет;
Двухповоротный указатель
В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двумерные сигналы торможения и габаритные огни. Хэтчбек может оснащаться задними фонарями, в которых вместо фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухмерной сигнальной лампы торможения и общего освещения применяется сигнальная лампа торможения.
В задний бампер хэтчбека установлены противотуманные фары (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).
Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне переднего бампера.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений от двери. Боковые занавески располагаются в обивке крыши от двери. Блок управления подушкой безопасности установлен под обшивкой тоннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения переключателей подушки безопасности водителя и звуковой сигнализации с жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного открывания подушки) применяется барабанное устройство со спиральным кабелем. принцип рулетки.
Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с башмаком подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки переключателя звукового сигнала;
5 — Разъем для подключения колодок электрощита щитка приборов
Барабанное устройство подключается к разъему подчиненных переключателей. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства несколько витков металлопластиковой ленты представляют собой спираль, являющуюся проводником электричества.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с накладками с переключателями подушек безопасности и звуковой сигнализации. Поводки барабана входят в ступичные отверстия рулевого колеса. При вращении колеса поводок вращает барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе или более, или на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан можно вращать в любом направлении до остановки на 3 оборота.Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.
Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля из ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке установки предохранителей и реле, расположенных в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
Блок управления центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением потолочного освещения, потолочными фонарями, режимом автоматического очистителя лобового стекла, очистителем стекла багажного отделения, обогревом лобового стекла, стекла двери багажного отсека и наружные зеркала заднего вида, система круиз-контроля и система защиты аккумуляторной батареи Аккумулятор.
Замки всех дверей и крышки багажника заблокированы электроприводами, встроенными в замки.
Электростеклоподъемники передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник
Автомобиль можно оборудовать электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники крепятся на внутренних съемных дверных панелях.
Мотор-редуктор электрических стеклоподъемников :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3 — шестерня
Двигатель-редуктор состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена шестерня, входящая в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных с держателем стакана через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора также вращаются рычаги, поднимая или опуская стекло.
Очиститель лобового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал рычага щетки;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг
Очиститель лобового стекла устанавливается под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса — брелок, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хетчбэк и универсал оборудованы очистителем стекол багажного отделения.Мотор-редуктор пылесоса установлен на кронштейне под обивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек универсальный реверсивный, при вращении вала помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло багажного отделения дверь.
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и др.) Подключаются через реле.
Предохранитель силовых цепей стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под приборной панелью прибора. панель.На клемме проводов, подключенных к «плюсовому» выводу АКБ, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.
В автомобиле многие цепи питания защищены предохранителями (ПП). Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяют РР и реле.В статье рассказывается о предохранителях Форд Фокус 2: Назначение, расположение, дается инструкция по замене узла крепления и каждого элемента.
[Скрыть]
ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых сборочными. На Форд Фокус их двое. Один находится в кабине кабины. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — на открытом пространстве возле аккумуляторной батареи (по видео Эдуарда Канцурова).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно.В Ford Focus 2 Dorestayl используются плоские предохранители вставного типа, их еще называют ножевыми. В конце указаны номиналы предохранителя — возможный максимальный ток.
Если сила тока превышает допустимую, металлическая пластина оплавляется внутри. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет PP определяет номинал.
Расшифровка PP от F1 до F36:
| номер | Номинал, A. | Назначение |
| 1 | 40 | Вентилятор блока питания охлаждения |
| 2 | 80 | Гур |
| 3 | 60 | Салон ПП и блок реле |
| 4 | 60 | Салон ПП и блок реле |
| 5 | 80 | Кондиционер, дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи для дизельных двигателей |
| 7 | 30 | Насос АБС в гидроблоке |
| 8 | 20 | Клапаны АБС в гидроблоке |
| 9 | 20 | Узел управления силовым агрегатом |
| 10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
| 11 | 20 | Выключатель стартера |
| 12 | 40 | Реле системы зажигания |
| 13 | 20 | Обои на пусковой механизм |
| 14 | 40 | Правое отопление лобового стекла |
| 15 | 30 | Реле электровентилятора системы охлаждения |
| 16 | 40 | Обогрев левого лобового стекла |
| 17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
| 18 | 30 | Устройство повышения мощности |
| 19 | 10 | Управление системой АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Резервный отопитель |
| 22 | 10 | Управляющий гурм |
| 23 | 30 | Электронасус шайба прилетела |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 10 | Автомат |
| 27 | 10 | Муфта отдельная компрессора |
| 28 | 10 | Свеча дизельная |
| 29 | 10 | Климат-контроль |
| 30 | 30 | Автомат |
| 31 | 10 | Зарядка АКБ |
| 32 | 10 | Автомат |
| 33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
| 34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
| 35 | 10 | ПКМ, клапаны |
| 36 | 10 | СКЗ. |
Описание назначения Реле Ford Focus 2:
| Обозначение | Назначение |
| R1 | Включение запрета пуска (для некоторых моделей) |
| R2. | Звуковой сигнал |
| R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
| R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
| R6 | Базовый |
| R7 | Обогрев лобового стекла |
| R8. | Зажигание |
| R9 | Мойки Plaidwater |
| R10 | Вентилятор отопителя |
| R11 | Компрессор кондиционера |
| R12. | Свечи накаливания (дизельные) электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| R13 | Стартер |
| R14. | Вентилятор вентилятор и электродвигатель |
Расшифровка БП в Ford Focus 2 Дорестайлинг:
| номер | Номинал, А. | Назначение |
| 37 | 10 | Левый фонарь |
| 38 | 10 | Правый свет Светильник |
| 39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
| 40 | 20 | Люк электродвигатель |
| 41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
| 42 | 7,5 | Электрообогрев Зеркал заднего вида |
| 43 | 10 | Электромодули. |
| 44 | 10 | Контактный канал связи |
| 45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
| 46 | 10 | Панель приборов, центральный блок PP |
| 47 | 15 | Насос, заклинивание омывателя стекла |
| 48 | 20 | Среднего света, приборы наружного освещения для движения в светлое время |
| 49 | 15 | |
| 50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 51 | 15 | Бензонасос |
| 52 | 25 | Электрообогрев стекла заднего |
| 53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
| 54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
| 55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
| 56 | 20 | Система Кеу Фгей. |
| 57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик управления аккумулятором |
| 58 | 15 | Музыкальный менеджмент |
| 59 | 20 | Электрооборудование прицепа |
| 60 | 15 | Средняя левая лампа |
| 61 | 15 | Правый средний свет |
| 62 | 20 | Электропривод управления сиденьем водителя |
| 63 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
| 64 | — | — |
| 65 | 10 | Управление подушкой безопасности |
| 66 | 7,5 | Выключатель освещения |
| 67 | 10 | Панель приборов |
| 68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
| 69 | 20 | Туман |
| 70 | 10 | Электромодули. |
| 71 | 10 | Наружное освещение при движении днем |
| 72 | — | — |
| 73 | 7,5 | Выделение цифр |
| 74 | 15 | Стоп-сигналы |
| 75 | 10 | Управление двигателем |
| 76 | — | — |
| 77 | 25 | центральный замок |
| 78 | 15 | Задний дворник |
| 79 | 15 | Электроход в багажнике |
| 80 | 10 | Таймер отключения внутреннего освещения |
| 81 | 20 | Орган управления задней правой дверью |
| 82 | 20 | Управление левой задней дверью |
| 83 | 10 | Управление звуком |
| 84 | 10 | Питание, фонари заднего хода |
| 85 | 10 | Модуль электрооборудования Модуль охлаждения |
| 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Схема ПП Ford Focus 2 Рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:
| номер | Номинал, А. | Назначение |
| 100 | 10 | Электромодули. |
| 101 | 20 | Блок управления электровентиляцией люка, сиденья водителя, рулевого привода |
| 102 | 10 | Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов после сгорания дизельного топлива |
| 103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от акб |
| 104 | 10 | Система электроснабжения, Освещение Освещение Освещение |
| 105 | 25 | Управление обогревом стекла сзади |
| 6 | 20 | КПП |
| 107 | 10 | Питание от аккумуляторов панели приборов, диагностика бортовой сети |
| 108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
| 109 | 20 | Сигарета |
| 110 | 10 | Блок питания внешнего выключателя света |
| 111 | 15 | Бензонасос |
| 112 | 15 | Управление аудиосистемой |
| 113 | 10 | Лампы дневного наружного освещения (толстовки) |
| 114 | 10 | Питание панели приборов от блока питания генератора |
| 115 | 7,5 | Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки |
| 116 | 20 | Противотуманки, фары |
| 117 | 7,5 | Выделение цифр |
| 118 | 20 | Задний левый Задний |
| 119 | 15 | Гнездо для дополнительного питания в багажнике |
| 119 | 25 | Гнездо для дополнительного питания в багажнике (машины с буксировкой) |
| 120 | 20 | Управление задней правой дверью |
| 121 | 20 | Обогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Управление подушкой безопасности |
| 123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны машины |
| 125 | 7,5 | Габаритные размеры, стоп-сигналы с правой стороны станка |
| 126 | 20 | Система управления Besschable |
| 127 | 25 | Стекло электрики |
| 128 | — | Резерв |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | — | Резерв |
| 131 | 15 | Стеклоочиститель задний |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле, система управления замками |
| 134 | 20 | Система блокировки замков дверей, блок управления электрооборудованием водительской двери |
| 135 | 20 | Подсветка при путешествии днем |
| 136 | 15 | Гипс, насос омывателя стекла |
| 137 | 10 | Динамик, включая аварийные батареи |
| 138 | 10 | Блок управления газом, педаль газа АКПП |
| 139 | 10 | Правый свет Светильник |
| 140 | 10 | Левый свет Светильник |
| 141 | 10 | Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
| 142 | 15 | Правое освещение Среднее освещение |
| 143 | 15 | Левый свет Средний свет |
Замена БП проводится редко, замена отдельных предохранителей или реле, что можно переборщить.В случае электрооборудования проверяются ПП и реле. Выпавшие элементы заменены новыми.
Для замены ПП не требуется специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцета нет, можно снять детали руками.
Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Установка новинки необходима с такими же характеристиками.Если PP не соответствует номиналу, он будет постоянно останавливаться и размывать цепочку. В худшем случае электроприбор сгорает в сети, либо произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо перемычек ПП, это может привести к выходу из строя электрооборудования или даже возгоранию.
Процесс снятия и замены ПП прост и отличается расположением БП.
Если он находится под капотом, выполняются следующие действия:
Фото 1.Расположение БП в отсеке для резки Фото 2. Расположение БП в салоне
Для замены ПП в салоне необходимо выполнить следующие действия:
Если есть желание восстановить своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Флисовые предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего в машине сгорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находится ПП на Форд Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или заправки.
Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием.Если вы приобрели автомобиль в подержанном виде, то неизвестно, что с ним делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус 2. Поэтому во время эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы. операция.
Новый Ford Focus 2 тоже может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.
Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год.С 2007 года нумерационный блок начинается с номера предохранителя 100, а в моделях до 2007 года порядковые номера предохранителей начинаются с F37.
Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.
| Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : | Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска : |
| | |
Ниже для каждого предохранителя указаны старые и новые порядковые номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках стоит второе число — для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.
F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .
F101 (F40), 20А — электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмный) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае остановите его, проехав в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.
F102 (F43), 10a — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
Если у вас перестала работать печка только в определенных положениях — в последней, 4 позиции работает, а в первой — нет, то дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.
Если печка не работает ни в каких положениях, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять панель приборов.Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.
Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры в салоне, который там установлен вместе с вентилятором.
F103 (F49), 10A — Управление внешним освещением, питание от аккумулятора .
F104 (F80), 10А — система энергосбережения, свет в салоне .
F105 (F52), 25a — обогрев заднего стекла .
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.
Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.
F106 (F41), 20A — Непосредственная система контроля .
F107 (F46), 10A — Приборы на панели, OBD .
Если на приборной панели стали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в пульте. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей.Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.
В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подойдут. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.
Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам нужно будет прошить — прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.
F108 (F68), 7,5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .
Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнетолов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или салоне автомобиля (на крышке перчаточного ящика с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.
F109 (F39), 20A — Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .
Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочую, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.
F110 (F71), 10А — уличное освещение, дневные ходовые огни .
F111 (F51), 15a — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и на него не поступает бензин, то это может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.
Если до поломки случился сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал переключатель аварийной подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.
Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.
F112 (F58), 15А — аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.
F113 (F45), 10А — наружный свет, дальний свет, габаритный свет .
F114 (F67), 10А — Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не сработал, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.
Уберечься от кражи можно, поменяв порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудет возить с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.
F115 (F66), 7,5А — управление внешним светом (питание от генератора) .
F116 (F69), 20A — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передняя «противотуманка», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.
F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения Госномера .
F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .
F119 (F59), 15А / 25А — Розетка 12В в багажник / вывод тяги .
F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .
F121 (F86), 20A — Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.
Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.
F122 (F65), 10A — Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.
Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.
F123 (F42), 7,5A — Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.
F124 (F53), 7,5A — Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — Лампы правого размера, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.
F126 (F56), 20A — Система инцинуального доступа .
F127 (F63), 25a — Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — запустите двигатель, одним долгим нажатием опустите все открытые кнопки управления, затем одним долгим движением поднимите все окна и удерживайте опускание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.
Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять или опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего, сработает защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.
Проблема может быть в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если в работе все еще есть проблемы, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.
При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.
F128 (F64), 20A — Резерв .
F129 (F50), 20A — Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.
F130 (F76), 7,5А — В новом не использовался, в старом до 2007 года — модуль полного привода .
F131 (F78), 15a — дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить его работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.
F132 (F74), 15A — медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть в переключателе (лягушке), который находится в блоке педалей, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.
F133 (F77), 25a — Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A — Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.
Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).
Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F135 (F48), 20А — Подсветка днем .
F136 (F47), 15А — насос стеклопакета, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года, чтобы жидкость поднималась по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.
F137 (F57), 10A — Звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электро складывания боковых зеркал .
F139 (F38), 10A — Дальний свет в правом фаре .
F140 (F37), 10A — Дальний свет в левой голове .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.
Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение — переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.
F141 (F84), 10a — Фонарь заднего хода, Электроэнергетика регулировки боковых зеркал, Задний дворник .
Если не пережигали заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.
F142 (F60), 15A — Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A — Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в желаемом положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фара. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.
Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить его уровень в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов.Также может быть дело в термостате.
При нем исправно должно быть холодно на головке непробиваемого двигателя. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подавая напряжение 12 напрямую на аккумулятор.
F2, 80A — гидроусилитель руля .
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУРа.Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения. Чтобы проверить результат жидкости до нормального уровня (для гидросистем заливается специальная жидкость, не путайте с тормозом, иначе выйдет из строя помпа ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом, идущие от Танк Гур.
Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости.Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60A — предохранитель салонного крепления .
F4, 60A — предохранитель монтажного блока салона .
F5, 80A — кондиционер, климат контроль .
Если перестанет работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка. Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.
Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона.Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию или в автосервис.
Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.
F6, 60A — резервный .
F7, 30A — ABS Hydraulus .
F8, 20A — клапаны ABS .
F9, 20A — Обмотка и контакты главного реле .
F10, 30A — вентилятор печки двигателя .
Если печка не работает, смотрите информацию по F102.
F11, 20A — Замок зажигания .
F12, 40А — цепь реле зажигания .
F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть реле втягивающего устройства, бендикс и плохие контакты.
F14, 40A — ТЭН лобового стекла справа .
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.
F16, 40A — Обогреватель левого нагревательного элемента лобового стекла .
F17, 30A — резервный .
F18 — резервный .
F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .
F20, 15A — Звуковой сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20A — Дополнительный отопитель, отопитель .
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.
R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервный.
R4 — резервный.
R5 — резервный.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле ТЭНов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле вентилятора двигателя двигателя.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервный.
R13 — реле тягового стартера.
R14 — Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.
Надеюсь, эта информация поможет быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть как целочисленный, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что он рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.
Добрый день. Сегодня в автосервисе был опубликован рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблемы с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей.В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом, а в салоне Форд Фокус 2 также покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители и реле всех номиналов
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 Restyling, под капотом есть специальный пинцет
Для начала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом изолирован красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем шаге повернув крышку предохранителя, можно увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь посмотрим на номера предохранителей и их описание.
Блок предохранителей номиналом под капот Форд Фокус 2
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электроагент охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Нагревательные свечи (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления блоком питания (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Пускатель обмотки электрический |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
| 16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складная крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Мойки Plaidwater |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 10 | Управление лампой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM АКПП |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
| 32 | 10 | АКПП |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | ПКМ. |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Съездить в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы удалить его, просто потяните вниз.
И снимите блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, топливный фильтр дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Блок управления источником питания Внешнее освещение от аккумулятора |
| 104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения днем (кофты) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары / фонари |
| 117 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверь электрооборудования модуля (задняя левая) |
| 119 | 15 | Гнездо дополнительного питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования (правый задний) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система замков централизованного запирания, электрооборудование двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в яркое время |
| 136 | 15 | Стеклянный насос Materom Ferrous с подогревом стекла Berkener Jetgers |
| 137 | 10 | Аварийный аккумуляторный динамик |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Фара дальнего света левая |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, Зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Средняя фара (правая) |
| 143 | 15 | Средняя фара (левая) |
Средняя оценка покупателей: 4.8 из 5 звезд (1512 отзывов клиентов)
Порядок: RelevanceNewestRating — от высокого до низкого рейтинга — от низкого до высокого Этот прочный и долговечный комплект опорной плиты специально разработан для вашего автомобиля. Скрытые усилители вместе со съемными кронштейнами обеспечивают аккуратный и ненавязчивый вид, когда ваш автомобиль не буксируют.2012 Ford Focus
Отличный сервис. Я смог сам установить буксирный кронштейн и комплект осветительных приборов и использовать их ежедневно, потому что теперь мы постоянно живем в нашем доме на колесах.4
2013 Ford Focus
Это хорошо сделанный продукт. Это не , простая установка и не быстрая. Видео по etrailer очень полезно и легко читается. Рельсы рамы очень прочные, и их просверливание потребовало времени и усилий. Установить гайки ручки на болты внутри направляющей рамы также непросто. Мне потребовалось немного согнуть и переогнуть ручки, чтобы заставить его работать. Начните работу со спины по направлению к передней части.565476
2014 Ford Focus
Заказал очень специализированные предметы, чтобы эвакуировать старую машину за моим домом на колесах. Неудивительно, что один товар нужно было специально заказать. Тем не менее, доставка была своевременной, и мне регулярно звонили и сообщали об ожидаемой доставке. Базовая пластина — это большой и тяжелый предмет с множеством краев и углов, что делает его уязвимым для повреждений при транспортировке, но при этом он прибыл в первозданном виде. Очень доволен прицепом.Как всегда. 600259
Ford Focus
2012 г.Я не могу говорить с установкой, потому что я сделал это профессионально, а что касается «производительности», он прост в использовании и отлично справляется со своей работой. Я поставил на фаркоп Blue Ox, и Blue Ox кажется качественным продуктом. Я купил пару товаров в eTrailer и должен сказать, что у них отличная команда по обслуживанию клиентов. 252020
Изделие прибыло в кратчайшие сроки и находится в доме для пассажиров RV для установки.У вас, ребята, было все, что мне нужно, и вы упростили процесс. Все, что мне было нужно, было в наличии и отправлено сразу после заказа. 1
очень удобные и эстетичные изделия Посмотрите на будьте прочными 2
Комментарии
За последний год я несколько раз путешествовал на своем автофургоне, на одометре показывал 4000 миль, у этих продуктов TOAD не было проблем:
Ray M — 23.10.20172013 Ford Focus
работает как шарм, было легко установить мой сын , и я установил его всего за 2 часа отличный продукт я не делал никаких снимков мой ford focus отлично буксирует 262028
Представитель службы поддержки клиентов знал о продукте.318705
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Как раз то, что мне нужно для буксировки моего Jeep Wrangler. Когда я впервые получил опорную плиту, я думал о ее установке, но после просмотра видео по установке на etrailer.com решил сделать это сам. Не мог и просить более плавной установки. Немного беспокоили страховочные тросы на несъемной опорной плите. Я придумал цифру 8 поверх рамы, которая, я думаю, будет работать нормально, и закрепил ее с помощью кабельных стяжек в нескольких местах.Спасибо Нику из etrailer за помощь и людям, которые сделали видео по установке, придающим мне уверенности в том, что я могу сделать это сам. 762799
Комментарии
Опорная плита по-прежнему отлично работает и хорошо выглядит. Без вопросов.
Джозеф — 04.03.2021Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Установить эту опорную плиту на мою Honda SI 2019 года было почти легко. Пока я не торопился.Инструкции были четкими, а фотографии точными. Большую часть работы делал сам, но жена помогала в критических моментах. Нам за семьдесят, поэтому мы раскладываем подвижную подушку поверх слоев картона на бетоне, чтобы смягчить наши старые кости. На пластиковой решетке требуется лишь небольшая надрезка. Все красиво смешалось с грилем. 826369
Комментарии
Через год мы отбуксировали Civic на расстояние более 5 км. Все еще туго, но периодически проверяю на всякий случай.
Роб F — 05.07.2021Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Комплект опорной плиты Blue Ox со съемными рычагами прибыл быстро и был установлен на мой Jeep Patriot 5 speed 2016 года в соответствии с инструкциями.Фотографии, включенные в инструкции по установке, были большим плюсом, помогая мне не сбиться с пути. Опорная плита сделана хорошо и прослужит долгие годы в буксировке за моим домом на колесах FR3 2021 года. Все компоненты, требуемые по закону для буксировки, установлены и протестированы. Мы не можем дождаться нашей первой поездки в июле, чтобы взять с собой лодку. Спасибо, eTrailer 1058269
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Опорная плита была легко установлена, установил ее сам. с помощью друга. После простой установки я решил получить и жгут проводов, снова простая установка, аккуратная и аккуратная, протащила свою Jetta за моим автодомом 1974GMC из Виктории, Британская Колумбия, через горы без проблем.1074987
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Это действительно прочная опорная плита. Установка для Pontiac Vibe была определенно более сложной, чем установка альтернативы (Road Master). Опорная плита Road Master просто крепится болтами через существующие отверстия в бампере и опору двигателя. Эта опорная плита прикручивается непосредственно к раме сразу за бампером с помощью четырех болтов 3/8 дюйма класса 5 в отверстиях, которые необходимо просверлить после закрепления опорной плиты на месте.Мне было легко получить требуемую высоту (3/4 дюйма ниже бампера), просто используя кусок пиломатериала 1×3. Вам также нужно просверлить отверстие 1,25 дюйма в раме, чтобы получить доступ к внутренней части рамы. Сложная часть этой установки заключается в установке гаек, которые приварены к пластине толщиной 1 дюйм и стальным стержням размером ~ 14 дюймов, на место, чтобы они совпадали с отверстиями. Это немного сложно увидеть. Я также рекомендую убедиться, что болты действительно легко навинчиваются на гайки, прежде чем вставлять гайки в раму. У меня была неудача: либо поперечная резьба, либо заклинивание, и в итоге мне пришлось отрезать головку болта с помощью пилы с использованием металлического лезвия.Болт не вошел очень глубоко в гайку, прежде чем заклинило, так что я смог просто вывести пильное полотно за головку и отрезать его, удерживая головку парой тисков. Если бы это не сработало, мне пришлось бы отнести машину в магазин с ацеталиновой горелкой, чтобы ее выключили. Я смог выловить кусок болта для рамы с помощью изогнутой плечики. На первом фото пластина основания после того, как я отрезал болт. Поддержка Blue Ox была ОТЛИЧНОЙ! Я отправил им и по электронной почте объяснение, что мне нужны новые гайки и болты, и они отправили необходимые детали (бесплатно!).Мне просто пришлось отложить установку на несколько дней. Вторая проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, чтобы прикрепить разъем электрического жгута к трубкам на стержне. Один из саморезов выкрутился, когда я его затягивал. Я закончил тем, что отрезал 1/2 дюйма трубок (с помощью пилы), а затем нарезал трубки резьбой 1 / 4×20 и восстановил длину, отрезанную болтом. Моя рекомендация Blue Ox состоит в том, чтобы они нарезали эти трубы с размером 1 / 4×20, и обеспечьте обычные болты для крепления приемника.Вторая картинка показывает результат. Когда я показал 3-ю и 4-ю фотографии своему механику, он был впечатлен и сказал: «Выглядит очень солидно!» На последнем снимке показана передняя часть автомобиля после того, как я начал его собирать (с прокладкой из пенополистирола на бампере и дышлами на месте. Надежность разработки Blue Ox и НЕВЕРОЯТНАЯ служба поддержки полностью превратили меня в поклонника Blue Ox. Я рад, что мой дилер на колесах посоветовал мне выбрать Blue Ox вместо более дешевого решения, которое было бы гораздо менее надежным.1024772
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Я заказал опорную пластину Blue Ox для своего Ford Focus. Blue Ox сказал, что их нет в наличии, и им нужно будет сделать одну, шесть или более недель? Я заказываю опорную плиту Blue Ox в etrailer, и она была доставлена мне домой за три дня. При подготовке к установке инструкции выглядят очень хорошо детализированными. С нетерпением ждем возможности буксировать наш Ford Focus этим летом вместе с нашим автодомом в наших походах.
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Опорная плита прибыла вовремя и хорошо упакована. Инструкции были простыми, и, работая в одиночку, я смог выполнить это примерно за 8 часов. Я не торопился и изучал причудливую машину. Я выбрал Blue Ox из-за легкости буксирных петель. У моего дома на колесах в то время была очень легкая буксировка. После поездки на моем Smart Fortwo на 1600 миль я должен сказать, что все работало хорошо, и с автомобилем, настолько легким, @ 1800 фунтов, это никак не повлияло на мой пробег. Спасибо etrailer за то, что пришли снова, и спасибо Rebecca N за вашу помощь.975123
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Я купил несколько опорных плит за лет для своих рабочих автомобилей, и все они были высочайшего качества. Этот, безусловно, был самым простым в установке. От начала до конца потребовалось около 5 часов, и любой, у кого есть базовые механические навыки и может следовать инструкциям, может установить эту пластину самостоятельно. 720861
Комментарии
Нет проблем. Все оборудование по-прежнему надежно и надежно.Никаких стрессов или проблем не замечено. Я использую его для работы и буксирую примерно 70000 миль в год
Jason p — 30.10.2020Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Установлен на пассажирский фургон Chevy Express 3500 15 2014 года выпуска. Установка занимала много времени, так как нужно было просверлить отверстия (прошли 2 сверла) и гайки нужно было выловить через раму, а затем «зацепить» болтом. Думаю, их было 12! Однако инструкции были четкими, и за последний год я благополучно отбуксировал без происшествий более 7000 миль.Определенно скала! В сочетании с фаркопом Blue Ox Aventa 7500 фунтов.
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Идеально подходит, хорошо изготовлен из высококачественных материалов . На мой взгляд, лучше Синего Быка просто не найти. Единственная проблема заключается в том, что BX1120 не имеет съемных язычков с поворотным замком. Фиксированные монтажные выступы дышла находятся на нужной высоте и в нужном положении, чтобы нанести ущерб вашим голеням, когда дышло не установлено.Я решил эту проблему с помощью щитка для голени, который я сделал из 2-дюймового ПВХ сортамента 40. (см. фото) Идеально подходит, защищает выключатель и разъем освещения, когда они не используются, и решает проблему помех голени. 627745
Комментарии
После года случайного использования я все еще очень доволен базовой платой BX1120. Приятно использовать высококачественную продукцию от поставщика высокого качества. Я всегда получал самую качественную поддержку от сотрудников Etrailer. Спасибо, ребята.
Алан С — 13.04.2020Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Простая установка этой опорной плиты… мне потребовалось около 30 минут (10 на планирование и подготовку и всего около 20 минут на установку). Идеально подходит. Быстрая доставка. Очень доволен кемпер … буквально! 1035997
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Я бы дал ему 5 звезд, если бы не корректировки , которые мне пришлось внести в верхние отверстия для болтов, чтобы отверстия для болтов со стороны рамы совпадали. На установку опорной плиты у меня ушло еще несколько часов. Выглядело так, будто верхний фланец со стороны приводов опорной пластины был отклонен примерно на 3 градуса, и это небольшое несоосность свело меня с ума.Итак, через 4 часа я установил его и проложил кабели. Мне все еще нужно запустить всю электрику, так что машина все равно разлетелась на части. Я был приятно удивлен тем, как легко передняя панель снялась с машины. Снимаю шляпу перед видео по etrailer, я смотрел их несколько раз, и это вселило во меня большую уверенность. Я также смог установить болты боковой рамы без сверления больших отверстий во внешней направляющей рамы. Я просто использовал храповик и вставил его через переднюю часть рамы увеличенным вырезом. 607113
Комментарии
ноль проблем Я храню их в холщовой сумке, когда они не используются
Robert S — 22.02.2020Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Хорошая цена и отличный сервис (доставлено , если указано).:-) Установка на моем 2004 Echo прошла успешно. Если я могу предложить, более крупные изображения в буклете с инструкциями помогут старым глазам. 🙂 777223
Комментарии
Продолжает работать отлично
Michael H — 04/11/2021Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Все было замечательно. Я получил опорную плиту вовремя, и все, что должно было быть, было там. Вы, ребята, занимает первое место в моей книге. Спасибо.975100
Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Устанавливается довольно легко. Пришлось снять переднюю часть с машины двухнедельной давности (это заставило меня немного нервничать) Инструкции были довольно четкими. У нас вытащили одну полоску с болтами, и нам пришлось ее наклеить заново. Я думаю, что он установлен нормально, использовал его пару раз для буксировки за домом на колесах Отлично работал 680816
Комментарии
Я использовал его более 5000 миль, отлично работает.
Daniel M — 06.08.2020Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Вероятно, это лучший продукт. я когда-либо имел удовольствие устанавливать! Это не сложно.Говорят часа 3 на установку. Ну … может быть, если вы зарабатываете этим на жизнь, но для обычного домашнего гаражного механика, это займет немного больше времени (2 дня). После завершения выглядело отлично, и я ТАК ОЧЕНЬ счастлив, что больше не должен использовать тележку. 735178
Комментарии
Все еще отлично работает! Так здорово, что я установил его и на своих друзей Equinox.
Джим Х — 02.01.2021Обзор аналогичного стандарта в опорных плитах
Опорная пластина Great Blue Ox, я ее установил. Я прилагаю к ней хорошие инструкции .Устанавливал на Hyundai Elantra 2018 года выпуска. Это вторая опорная плита Blue Ox, которую я установил на нашу буксирную машину. Обычное время, необходимое для подключения Blue Ox к нашему буксирующему автомобилю, составляет менее 5 минут. 610833
Комментарии
Было по-прежнему отличным решением выбрать опорную плиту Blue Ox. Мы решили купить KIA Soul и купили еще одну опорную пластину Blue Ox, которую я снова установил сам, и установка прошла так же гладко, как и на предыдущем буксировочном автомобиле
Riley s — 10.03.202048
1659
Показать больше отзывовХарактеристики крутящего момента : 45 фут-фунтов при соединении кронштейна с двигателем, 70 фут-фунтов для вертикального болта, которым крепится крепление к подрамнику, и 75 фут-фунтов для горизонтального болта, который соединяет кронштейн с опорой двигателя.
Характеристики:
-Втулка из полиуретана
— Устраняет прыжок колеса
-Увеличивает тягу
-Устраняет 1-2 «сдвиг взрыва»
-Алюминий авиационный премиум-класса
-Уменьшает гибкость двигателя
Эти прямые крепления на болтах заменяют задний демпфер крутящего момента двигателя, значительно улучшая сцепление с дорогой и отклик автомобиля на переключение передач за счет уменьшения чрезмерной деформации двигателя.Благодаря этим креплениям также полностью исключается подскакивание колес во время жестких запусков.
КрепленияBoomba Racing изготовлены из высококачественного авиационного алюминия для прочности, долговечности и внешнего вида. Внутри каждого крепления вы также найдете твердые полиуретановые втулки с тщательно подобранной жесткостью, чтобы оптимизировать устойчивость автомобиля, а также минимизировать передачу чрезмерной вибрации от двигателя к кузову.
Установка проста, не требует поддержки двигателя и использует все OEM-оборудование.
Креплениядоступны с отделкой «Натуральный алюминий», анодированным черным, синим и красным анодированием.
Посмотрите видео ниже, почему наши крепления превосходят крепления с запрессованной втулкой:
Как и в случае любой другой опоры двигателя, будет добавлен NVH (резкость шумовой вибрации), которой раньше не было.Этим маунтам требуется от 1000 до 2000 миль, чтобы полностью обкататься.
Заявление об отказе от ответственности в отношении цвета продукта
Из-за различий на стадии производства анодирования, которые находятся вне нашего контроля, фактический оттенок цвета может отличаться от изображенного на картинке и от того, что ранее предлагалось Boomba Racing. Приносим извинения за неудобства и искренне ценим ваше понимание. Для получения дополнительных сведений свяжитесь с нами.
2000 Схема подключения стартера ford focus — класс fc 2 июня 30 2008 ford focus mk1 2000 2003 электрическая схема руководство по обслуживанию схемы Информация по ремонту eeprom для специалистов по электронике без запуска двигателя ford ricks бесплатные электрические схемы генератор 2003 focus стерео схема f250 нейтральный выключатель безопасности taurus руководство по обслуживанию стартер 2000 a mk1 pdf тройки custom lx 2 0 2002 won t 128 2018 ignition explorer 4 мини-инструкции alldatadiy 2001 zx2 i 1998 2007 блок предохранителей 57 65 .Ниже приведена электрическая схема для вашего автомобиля, удаленного стартера или системы входа без ключа в ваш Ford Focus 2000 2003 года. В этой информации указаны цвет и полярность расположения проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле. Обязательно проверьте все ваши провода с помощью цифрового мультиметра. Независимо от того, являетесь ли вы новичком, любителем Ford Focus, опытным установщиком мобильной электроники Ford Focus или поклонником Ford Focus с пультом дистанционного управления Ford Focus 2000 года выпуска.
Схема подключения стартера 2000 ford focus — схема подключения запуска может сэкономить много времени. Автомобильный жгут проводов в Ford Focus 2000 года становится все более дорогостоящим и трудным для идентификации.Повторная схема проводки стартера ford 2000 года, если это не решение проблемы, я собираюсь предположить, что у вас были зажигание и трансмиссия, вам нужно вытащить их обоих обратно, а затем сфокусироваться на трансмиссии. Центральный вал, на котором находится преобразователь Tork, имеет другой вал. за центр возьмите его парой тисков и так, чтобы он не упал. class fc 2 октября 2009 г. 2000 ford focus схема подключения, на которую ответил проверенный механик Ford, мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. Продолжая использовать этот сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в наша функция cookie, если вы не отключили их. p class grp grp talgo Факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width.
Схема подключения стартера 2000 ford focus — 50 класс tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b 5 5 label class strs mr 2 class ico full strs mr full mt 1 class ico full strs mr full mt 1 class ico full strs mr full mt 1 класс ico full strs mr full mt 1 класс ico full strs mr full mt 1 1 7k ul class dd algo algo sr relsrch sr data d67 6100518e2e73d параметры заголовка класса переключить стиль h4 маржа внизу 1px название класса ov ha style ne height 1 3 класс переменного тока algo fz l ac 21th lh 24 href https r search yahoo ylt awre1 cnuqbhkd0azg1xnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazyednrpzamec2vja3ny rv 2 re 1627439630 ro 10 focus ru http 3a 2fd1ma2fyzdf 2fmd2fmdf02fmdf02 referencepo cy origin target blank data d67 6100518e2e7ce focus электрические схемы ford focus a h4 style color 007542 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 navody ford focus cz style color 6e7780 class fc dolphin fz ms fw m wr bw.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2000 Ford Focus Схема подключения стартера Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов) и соединений.Схема соединений стартера 2000 ford focus На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.Ford Focus вопросы мой 2000 ford focus wont заводной ключ не поворачивается издает звук all the lig cargurus Нет кривошипа нет start ford — ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей советы по ремонту автомобилей и схемы проводки Ford скачать бесплатно carmanualshub com Схема ] 1968 ford 2000 сельскохозяйственный трактор, выключатель зажигания, электрическая схема полная версия hd качественная электрическая схема Электропроводка соленоида стартера Ford mustang, частные электрические схемы производство 2004 ford ranger, схема подключения стартера бесплатная электрическая схема 128 морские вопросы Ford focus 2006 ford focus не заводится и не заводится cargurus 99 Электропроводка стартера ford ranger b130 область схемы соединений
.