| Диски | Параметры шин Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на этой машине будут установлены. Если литые или кованые, гайка должна быть закрытая, как показано на первом фото снизу. Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5. Закрытые гайки под литые диски для Форд Фокус 2 Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Гайки для штампованных дисков Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5. Параметры гайки под ключ 19 Чтобы не позволить злоумышленникам снять с вашей машины колёса, хорошо бы купить набор секретных гаек. Они продаются в комплектах по 4 шт (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого открутить эту гайку можно только в шиномонтажке. Комплект секретных гаек Примечание: Иногда гайки с трудом снимаются, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запаску. В таком случае, перед тем, как снять колесо, обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля. Оригинальные дискиКакие размеры дисков на Форд Фокус 2 подойдут мы разобрались. Теперь посмотрим, какие наиболее популярные оригинальные модели на этот автомобиль можно купить сегодня в магазинах. Alcasta M14Ни для кого не секрет, что большинство литых дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. Ну и что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, и что самое приятное – почти вдвое дешевле. Alcasta M34Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Выпускается в 15-18 радиусах и разными вариантами покраски. Alutec IkenuПятилучевая звезда – один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Форд Фокус-2. Модель от немецкого производителя Alutec с покрытием полированный графит в 17-ти дюймовом размере, вполне годится для того, чтобы сделать рестайлинг. FORD FD105 ReplikaСимпатичная пятилепестковая модель с насыщенно-серебристым покрытием. Такие диски подойдут для Форда любого цвета. Replika – бренд итальянский, но производство находится на Тайвани, откуда литьё и поступает в нашу страну. Replica FD12Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в тех или иных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белые сильвер, чёрные, графит, матовые, полированные – всегда можно выбрать, что нравится. Replica FD22Вариант для тех, кто любит многоспицевые модели. Производителем предлагаются покрытия самых разных видов. Какой выбрать, решать вам. Дизайн очень интересен и хорошо смотрится в 17 радиусе и больше. Даже когда машина стоит на месте, создаёт иллюзию движения. Несколько сэкономить можно, приобретя не литьё, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров на дороге, то и эти диски будут служить долго. Стальной диск Их недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать путём установки декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном легкосплавных дисков. Колпак маскирует непривлекательный железный диск Советы по подбору покрышекВ процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем стоит множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год, или сколько лет можно использовать летние шины? Колесо Фокуса 2 Все эти вопросы требуют обстоятельных ответов, и мы постараемся их предоставить, охватив все наиболее важные критерии. Сезонность и тип протектораЛюди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – это скорее исключение, чем правило. Большинство автовладельцев всё же понимает, что сезонная смена покрышек необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011. У всех зимних шин всесезонный протектор Некоторые заблуждаются, думая, что для круглогодичного использования предназначена всесезонная, или универсальная, шина. А эти термины всего лишь обозначают тип протектора. Универсальный – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который и называют всесезонным, даёт возможность хорошо отводить от пятна контакта снежную кашу и грязь. Такой протектор присутствует у всех зимних шин, а также предусмотрен у некоторых летних. Поэтому, если шина не позиционируется как зимняя нешипуемая (фрикционная, липучка), значит она летняя. При температуре ниже +5 +7 градусов она будет твердеть и терять свои свойства, скользить вместо торможения на мокрой или обледенелой дороге. На летней шине всесезонный протектор делается тогда, когда она предназначена для грязи, либо в размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкогрузовые автомобили. Так как Фокус 2 к таковым не относится, летнюю шину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге. Поэтому для регионов, где летом бывает много осадков, и оно больше похоже на осень, такой вариант предпочтительнее. Ширина и высота профиля покрышкиВ общем-то, автовладельцу не нужно ничего изобретать, потому что каждый производитель предоставляет по несколько типоразмеров (если это возможно сделать) для замены дисков и шин. Эти данные прописываются в паспорте авто, из них и нужно выбирать. На диск с определённой шириной можно одеть шины с разными вариантами профиля.
Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечёт за собой увеличение расхода топлива. К тому же она и дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS, не имеет смысла. Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее на нём ездить, и тем устойчивее колесо к проколам. Но низкий профиль даёт лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и смотрится на легковых автомобилях интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину. Чтобы при этом не сделать меньше высоту автомобиля в целом, соблюсти баланс при уменьшении профиля можно за счёт увеличения диаметра колес. То, есть, если у Фокуса в 16 радиусе размер профиля составляет 205/55, то в 17-м будет 205/50. Ширина та же, но профиль ниже. Срок службы шинОстаётся ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским стандартам, производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии её правильной эксплуатации. По истечении этого срока он никаких претензий принимать уже не будет. На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи она долго лежала на складе, в вашем распоряжении не остаётся гарантийного срока. Хотя если шина правильно хранилась и не имеет сетки трещин на поверхности, на неё вполне можно ездить. В магазинах такую резину продают обычно с уценкой. В Европе на легковую шину, как и на грузовую, даётся 10 лет гарантии. Так что если на колёсах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать и модели, полежавшие несколько лет на складе. Только приобретайте сразу пять колёс на свой Форд Фокус 2. Модельный ряд производители часто меняют, и при необходимости через некоторое время докупить одно колесо, может возникнуть проблема. Срок службы авторезины в целом никакими документами не регламентируется. Владелец автомобиля определяет его сам — в зависимости от степени износа протектора и условий эксплуатации. Всё что важно знать о разболтовке дисков Форда Фокус 2Ford Focus 2 – компактный городской автомобиль американской компании Ford. В России модель известна с 1999 года. Фокус быстро получил популярность благодаря своей надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, демократичной ценой. Уже в первый год в России было произведено и реализовано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок познакомился со вторым поколением Ford Focus. Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание на протяжении нескольких лет. В Европе авто долгое время не покидало десятку самых продаваемых машин. Эволюция Ford Focus стала результатом кропотливого труда разработчиков компании. Второе поколение стало безопаснее и удобнее, чем предшественник, ведь конструкторы преследовали цель превзойти высокие современные требования, предъявляемые к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя. Большая популярность Ford Focus 2 среди российских автолюбителей часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальности. Так, многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих авто. Изменение внешнего вида может касаться различных узлов автомобиля. Часто изменения начинаются с колес. Во-первых, такой стайлинг не требует огромных капиталовложений. Во-вторых, установка неординарных колес под силу любому водителю, даже тому, который о строении автомобиля только догадывается. Но есть и здесь ряд нюансов, с которыми следует разобраться перед сменой оригинальных дисков Ford Focus 2 на новые: размеры, разболтовка, а также какие необходимы шины.
Условные обозначенияПри выборе нужных дисков каждый автолюбитель сталкивается с множеством букв и цифр, которые каким-то образом определяют параметры деталей. Стоит разобраться с ними, чтобы с уверенностью заказывать подходящие. В качестве примера маркировки дисков для Ford Focus 2 можно рассмотреть рекомендуемые компанией-производителем для соответствующей модели автомобиля: 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16. Разобьем код на составные части, которые имеют отдельное значение:
Разберем подробнее каждую составную часть маркировки колеса:
Вторая часть условных обозначений посвящена покрышкам, соответствующим диску:
Теперь, понимая маркировку, можно с уверенностью приступить к выбору подходящих дисков и покрышек для них. Рекомендуемые производителемКомпания-производитель рекомендует использование двух вариантов дисков и шин:
Кроме того, к параметрам штатных дисков для Ford Focus 2 совпадает ряд изделий разных производителей: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, КиК, Скад, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Эти компании предлагают на выбор стальные, литые и кованые диски. Все они отличаются уровнем прочности и весом. А это весьма важные параметры при выборе колес. Прочность определяет нагрузку, которую выдерживает колесный диск. Вес же влияет на поведении машины на дороге. Чем он ниже, тем машина более управляема. Например, считается, что если массу одного колеса снизить хотя бы на один килограмм, то в авто можно будет перевозить на 50–60 кг полезного веса больше. Штампованные стальные диски обладают высокой прочностью, однако, и солидным весом. Легкосплавные литые диски получили популярность за счет отличного внешнего вида, невысокого веса и достаточной прочности. Еще прочнее и легче кованые диски, которые, к тому же улучшают аэродинамику автомобиля. Вылет дискаВажнейшими параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если прочие размеры просто влияют на подбор резины, то указанные два должны совпадать точно, иначе диск просто не станет на ступицу. Вылет диска – важный геометрический параметр колеса. Несоответствие параметра рекомендованному на первый взгляд не мешает установке диска на место. Однако, специалисты отмечают, что вылет должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех ключевых узлов подвески. Как правило, на такие преобразования подвеска не рассчитана. Поэтому сокращается срок ее эксплуатации. Но при предельных нагрузках на узлы, последствия могут быть куда опаснее, вплоть до поломки элементов на ходу. Изменение вылета приводит к расширению или сужению колесной базы Форд Фокус 2. Это приводит к смещению рулевой оси и, соответственно, к отклонению от разработанных производителем параметров выворота руля, что непосредственно влияет на управляемость автомобиля на дороге, изменяет моменты сил и их векторы. В совокупности эти отклонения заставят работать подвеску вашего авто в непредусмотренном режиме. Очевидно, что при неподходящем вылете можно использовать специальные проставки, однако, найти подходящие будет определенно сложно. Разболтовка дисковГлавнейшим параметром соответствия колесного диска модели автомобиля является разболтовка. Вместе с диаметром отверстия под ступицу этот показатель просто не позволит установить новые диски на ваш Ford Focus 2. Разболтовка диска состоит из таких показателей:
Как правило, чаще всего указывается первые два параметра. Например, для любого из рекомендованных размеров диска производителем для Форд Фокус 2, разболтовка составляет 5х108 (или 5/108). Таким образом, определяем, что на диске должно быть 5 отверстий для болтов крепления колеса, которые находятся все на окружности, диаметром 108 мм. Определение разболтовкиПокупая новые диски, автолюбители часто сталкиваются с проблемой определения, какая у них разболтовка. Очевидно, что первый показатель, тот, что перед дробью определить может любой, умеющий считать до пяти, но как быть с диаметром? С этим сложнее. Но есть способы и для его вычисления. Множество методов определения диаметра PCD. Часть из них разработана профессионалами, другая – любителями, однако большинство из них громоздки и тяжелы для восприятия обычного человека. Представим наиболее простой и понятный способ вычисления. Для расчета PCD воспользуемся параметром, который был упомянут выше – расстоянием между центрами отверстий для крепления диска к ступице по прямой. Измерить его довольно проблематично, но легко высчитать! Для этого нужно штангенциркулем замерить толщину металла – расстояние между стенками ближайших отверстий. Так мы получим часть нужного нам показателя. Дальше нам нужно прибавить к полученному длину отрезка от стенки (окружности) до центра обоих отверстий. То есть два радиуса окружности отверстия или ее диаметр, который также просто измерить штангенциркулем. Сложив расстояние между отверстиями с диаметром отверстия получаем нужный параметр – расстояние между центрами соседних отверстий. Далее для вычисления диаметра PCD полученное расстояние нужно умножить на:
Таким образом, для Форда Фокус 2 (с 5 болтами) расстояние между центрами отверстий нужно умножать на 1,701. Разболтовка диска колеса прямо влияет на его фиксацию и, соответственно, безопасность. Здесь не допускаются приблизительность и кустарные «усовершенствования». Диск обязательно будет установлен некорректно – неточно по оси. Эта неточность может быть незаметна визуально, однако, обязательно проявится при эксплуатации вашего Ford Focus 2, так как на колеса приходятся огромные нагрузки, которые будут еще больше ввиду некорректной фиксации колеса. Такое положение может повредить не только детали подвески, но и рулевой механизм. Еще одним очевидным последствием некорректного крепежа ввиду неправильной разболтовки или ее подгонки может стать откручивание колеса на ходу. Представляется, что последствия такого события очевидны каждому. Известны случаи использования автолюбителями так называемых центровочных колес для подгонки разболтовки колесных дисков с большим диаметром PCD, чем штатный. Несмотря на распространенность метода, он вызывает неоднозначные комментарии специалистов и автовладельцев. Считается, что в подобных случаях, когда речь идет о неоднозначности мнений относительно безопасности какого-либо экспериментального метода, при условии, что безопасность важна для вас, от попыток проверить лучше отказаться. Для каждого автомобиля этот показатель рассчитывается индивидуально при учете огромного количества данных. Это означает одно, что если разболтовка диска не подходит для автомобиля, то не следует даже задумываться и искать способы его «пристроить». В заключение хотелось бы отметить, что стремление владельца Ford Focus 2 сделать свой автомобиль лучше, более стильным и придать ему индивидуальности вызывает, как правило, лишь положительные отзывы и эмоции. Не нужно лишь забывать при этом, что никакой дизайн не стоит снижения уровня безопасности, который у Ford Focus 2 имеет очень высокие оценки. Любой тюнинг Форд Фокус 2, декор, стайлинг, который может негативно повлиять на защиту пассажиров и водителя не стоит затрат. Ведь каждый водитель несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизни пассажиров своего авто и других участников дорожного движения. Правильная разболтовка при смене колес подбирается очень просто и не требует дополнительных усилий по подгонке. Тем более что на рынке представлен солидный комплекс разнообразных дисков по своему стилю и дизайну, который стопроцентно подходит на Ford Focus 2. Соблюдение простых правил, в том числе с разболтовкой, может быть гарантом безопасности. Параметры разболтовки колёсных дисков на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайлингКаждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе. Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров. Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий. Основные параметры колёсного диска. На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра. Разболтовка на Форд Фокус 2: параметрыЗаводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов второго и третьего поколений, независимо от модернизации. У первого поколения 4*108. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус. Другие параметры дисков на Форд Фокус 2Штампованный стандартный диск. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 . Параметры на фото. Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2Выводы
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог! Диски Ford Focus 2Первый автомобиль Ford Focus, принадлежавший концерну General Motors, сошел с конвейера в 1998 году. За чуть больше 20 лет у модели сменилось несколько поколений. Каждая серия имела свою модификацию, в том числе изменялись размеры колес, а как следствие, и штатных дисков. Поэтому сегодня иногда возникают трудности при выборе дисков и шин для автомобиля Ford Focus 2. Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектацииПервое поколение Ford Focus выпускалось в промежутке между 1998 и 2008 годами. Первые модели оснащались двигателем с объемом в 1.4 литра и колесами 185/70R14. В этой комплектации использовались диски с размерами 5.5Jx14 ET47.5 и разболтовкой 4×108. Для обозначения размеров дисков используют следующие параметры:
После рестайлинга автомобиль Ford Focus начал выпускаться с двигателем объемом в 1,6 литров. Данную модель завод-производитель оснащал дисками в двух размерах:
Последняя модель серии оснащена мотором в 2.5 литров и дисками с размерами: 8Jx18 ЕТ50 и разболтовкой 5×108. Самая популярная серия Форд Фокус 2 была наиболее востребована в период с 1999-2011 гг. Выпускалась в нескольких комплектациях для разных ценовых категорий. На всех моделях одинаковая разболтовка 5×108. Бюджетный вариант с силовым агрегатом объемом в 1.4 литров оснащался штампованными дисками с декоративными колпачками. Они имели универсальный размер 6,0Jx15 ЕТ 52,5. Самый популярный вариант Ford Focus 2 имел 16 дюймовые диски. На эти модификации устанавливались литые диски в размере 7,0Jx16 ЕТ 52. Они пользовались большим спросом для езды в городских условиях. Автомобили Ford Focus 2 в комплектации Ford Focus 2 «Comfort» были оснащены дисками размером в 7,0J x 17 ET52,5. Эти колеса использовались преимущественно для летнего сезона. Для класса «Premium» устанавливали эксклюзивные модели дисков размером в 7,5J ET52,5R18. Отличительной чертой можно назвать низкий профиль резины. Выполненные в многоспицевом дизайне, диски имели стиль настоящего спорткара. К последней серии, Форд Фокус 3 относятся автомобили, выпущенные с 2011 по 2019 гг. Они оснащаются дисками 16 размера. Последние модели обладают диски с размером R17. Разболтовка осталась прежней 5×180. Основные размеры:
Можно заменять диски от Форд Фокус 2, но при этом нужно учитывать размер вылета и диаметр центрального отверстия. На моделях всех серий используются штампованные стальные или литые диски из легкосплавных материалов. Диаметр центрального отверстия 6,3 и размер гайки М12×1,5. Параметры штатных дисковНаиболее распространенный размер штатных дисков на Форд Фокус 2 — 15-16 дюймов, реже можно встретить автомобиль на 17 и 18 дисках. Характеристики для дисков каждого диаметра значительно отличаются.
Часто автовладельцы, руководствуясь желанием улучшить внешний вид Ford Focus 2, устанавливают диски 17 диаметра. В этом случае нужно учитывать, что вылет должен быть равен 49 мм, а ширина 7 дюймов. Параметры штатных гаек и болтовНа Ford Focus 2 всех серий используются конусные гайки со стандартной резьбой М12×1,5. Гайки могут быть открытые и закрытые. На литых и штампованных дисках крепления отличаются. На гайках для штампованных дисков имеется посадочный поясок, а грани головки имеют выступ. У литых дисков гайка имеет легко вращающеюся шайбу, которая увеличивает площадь опоры, облегчает затяжку и откручивание. Производитель рекомендует использовать только оригинальные крепления. Учитывая тот факт, что стоимость их довольно-таки высока, многие владельцы Форд Фокуса стараются найти замену и часто используют гайку EU М12. Как правило, она устанавливается на дисках С344/С346. При выборе такого типа гайки важно учитывать, что гайка с конусной резьбой не подойдет. Она будет откручиваться в процессе эксплуатации автомобилем. Также стоит обратить внимание на момент затяжки. В норме он должен быть равен 130 н*м. В качестве альтернативы можно использовать гайки от Hyundai Solaris, хорошо зарекомендовали себя FEBI BILSTEIN, Metalcaucho. Они максимально соответствуют необходимым параметрам, при этом стоят на порядок дешевле. Какие диски можно установитьКонструкция автомобиля Ford Focus 2 допускает установку литых, штампованных и кованых дисков. Первые легче повесу и гораздо прочнее штампованных. Это облегчает управление автомобилем, а также снижает уровень расхода топлива. В то же время, вес штампованных дисков увеличивает сцепление с дорогой, делает автомобиль устойчивее. К тому же, они дешевле литых. Кованые диски самые прочные. Они достаточно длительное время сохраняют свои характеристики, несмотря на самые интенсивные нагрузки. Лучше всего подходят любителям высоких скоростей и экстремальной езды. Единственный минус – высокая цена. При замене дисков нужно ориентироваться на разболтовку и диаметр посадочного отверстия. После установки стоит убедиться, что колесо не соприкасается с аркой. В начале эксплуатации необходимо периодически подтягивать гайки, особенно если установлены нештатные крепления. В противном случае они могут открутиться и вылететь во время движения автомобиля. Оптимальные размеры:
На 18 дисках нет рекомендованных параметров. Разработчики концерна при создании автомобиля сделали ставку на универсальность. Благодаря этому, на Ford Focus 2 подходят колеса от других марок автомобилей, при условии одинаковых показателей разболтовки. В зависимости от размера колес, подойдут следующие модели:
Минимально и максимально возможные параметры нештатных дисковПри выборе нештатных дисков нужно подбирать размеры максимально близкие к рекомендуемым производителем. В первую очередь, нужно обратить внимание на разболтовку. Первое поколение Ford Focus имет четыре гайки, а второе – 5. Резина с высоким профилем может задевать о крылья, что, в свою очередь, будет создавать помехи для нормального вращения колеса. Допустимая максимальная высота профиля – 215/40. Считается, что ширина диска должна быть меньше ширины колеса на 20%. Диаметр центрального отверстия на штатных дисках Ford Focus 2 составляет 6,3 мм. Допускается установка дисков с посадочным отверстием 6,4 – 6,5 мм. При большем диаметре необходимо применение переходных колец — проставок. Допускается отклонение по ЕТ на 5 мм. Диски с существенно меньшими параметрами по сравнению с рекомендованным заводом могут задевать суппорта. Длительная эксплуатация дисков с нештатным ЕТ часто приводит к выходу из строя элементов подвески. Максимально допустимый вылет – 45мм. Максимальный рекомендуемый диаметр диска – 17 дюймов. Установка большего диаметра приведет к ускоренному стиранию протектора о колесную арку. В результате следует сказать, что правильно подобранные диски и резина – это полная гарантия отсутствия неприятностей в процессе эксплуатации автомобилем, простого управления и исключение затруднений во время движения. Чтобы покупка не стала разочарованием следует приобретать диски для Ford Focus 2 в официальных магазинах. Рекомендуется отдать предпочтение сертифицированным моделям из качественных материалов. Разболтовка колесных дисков всех Форд ФокусСегодня решил заняться сменой дисков и зимней резиной и стал вопрос по поводу разболтовки колесных дисков на Форд Фокус 2. Пока еще ничего не выбрал, но думаю купить воссены и что нибудь из рейтинга лучшей резины 2016 года. Итак, чтобы правильно подобрать диски нужно знать правильные размеры, вылеты и еще кучу всего. Вначале надо понимать маркировку шин и тут ничего лучше нету такого рисунка Дальше разберемся с маркировкой дисков автомобиля и для примера возьмем 7Jx16 ET50 4:108 d63.3. 7Jx16 обозначает размер колесного диска, шириной 7 дюймов и диаметром 17 дюймов. ET50 указывает на положительный вылет равный 50мм, 4:108 указывает на сверловку с 4мя отверстиями и диаметр (мм) относительно оси вращения колеса, а d63.3 указывает на диаметр центрального отверстия. Очень внимательно отнеситесь к этим параметрам, т.к. из-за того же неправильного вылета дисков, вы не оденете диск на ступицу. Для удобства в таблицу внес размер болтов. Например M12 x 1.5 обозначает, что диаметр шпильки равен 12мм., а размер резьбы 1.5мм. Разболтовка Форд Фокус 1 (1998-2004)Общая информацияШины для Ford Focus 1 Диаметр: 14.0 » — 17.0 » Ширина (мм): 185 — 205 Соотношение сторон шин (%): 45 — 70 Наименьший размер шин: 185 / 70R14 Самый большой размер шин: 205 / 45R17 Диски для Ford Focus 1 Диаметр: 14,0 » — 17,0 ‘ ‘; Ширина (дюймы): 5.5 — 7 ; Смещение (мм): 44 — 50 .
Разболтовка Форд Фокус 2 (2004-2011)Общая информация о разболтовкеШины для Ford Focus 2 Диаметры: 15,0 » — 18.0 » Ширина (мм): 195 — 235 Соотношение сторон шин (%): 40 — 65 Наименьший размер шин: 195 / 60R15 Самый большой размер шин: 235 / 40R18 Диски для Ford Focus 2 Болт шаблон 4×108 Диаметр: 15,0 » — 18,0 »; Ширина (дюймы): 6 — 8; Смещение (мм): 50 — 55. Болты 5×108 Диаметр: 15,0 » — 18,0 »; Ширина (дюймы): 6 — 7,5; Смещение (мм): 52 — 52,5. Ford Focus 2 2.0i 142л.с.
Ford Focus 2 2.3i 153л.с.
Ford Focus 2 1.4i 80 л.с.
Ford Focus 2 1.6TDCi 109 л.с.
Ford Focus 2 1.6Ti 116 л.с.
Ford Focus 2 1.8TDCi 116 л.с.
Ford Focus 2005, 2.0TDCi 136 л.с.
Ford Focus 2 2.0i 145 л.с.
Разболтовка Форд Фокус 3 (2011-. )Как Вы уже поняли разболтовка дисков состоит из количества отверстий для болтов, которыми этот диск фиксируется и диаметра относительно оси центра вращения колеса. Отверстия считаются в штуках, а диаметр в миллиметрах. Общая информация о разболтовкеШины для Ford Focus 3 Диаметры: 15,0 » — 19.0 » Ширина (мм): 195 — 275 Соотношение сторон шин (%): 30 — 70 Наименьший размер шин: 195/65R15 Самый большой размер шин: 275/35R19 Диски для Ford Focus 3 Болты 5×108 Диаметр: 15,0 » — 19,0 »; Ширина (дюймы): 6,5 — 9,5; Смещение (мм): 44 — 55. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK |
На чтение 5 мин.
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
На чтение 8 мин.
Форд Фокус третьего поколения – это по-настоящему современная машина, которая сочетает в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за многие годы выпуска предыдущих версий. Ее агрессивный вид по нраву многим, а поэтому назвать ее скучной нельзя. Несмотря на это, многие владельцы данной модели все же пытаются каким-то образом ее улучшить и доработать. На серьезный решаются единицы, поскольку это дорогая и хлопотная затея. Большинство людей отдают предпочтение легкому внешнему усовершенствованию, установке новых бамперов и оригинальных дисков.
Именно поэтому наиболее популярной доработкой внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объясняется это очень просто – относительно недорого и установкой дисков может заняться практически каждый. Более того, если подобрать правильный вариант, то это улучшит не только внешность Форд Фокус, но и положительно скажется на ходовых качествах. В нашей статье мы расскажем о том, на что необходимо обращать внимание при выборе дисков, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для третьего поколения Форд Фокус.
Для того чтобы правильно подобрать по размеру , необходимо четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения. Маркировка колес одинакова как для штампованных, так и для литых дисков. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, давайте рассмотрим пример маркировки — 6,5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:
Отдельно хочется остановиться на последнем показателе. Другими словами, вылет колеса — это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что вынос нулевой. Если же первая плоскость выходит за вторую, то имеет место положительный вылет. Отрицательный вылет, как вы уже могли догадаться, возникает в случае, когда ступица пересекает границы плоскости середины ширины колеса.
Обозначение ЕТ используется у производителей из Германии. В то же время, заводы во Франции для обозначения вылета используют слово Deport, а в Англии – Offset. К слову, именно последний вариант наиболее популярен, а используют его производители из многих стран.
Следует отметить, что если проигнорировать данные показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе дисков на Форд Фокус третьего поколения, то установить его на штатное место не получится, поскольку будет мешать подвеска. Придется расширять арки, дорабатывать ходовую часть и т.д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и в дальнейшем не иметь никаких проблем. Более того, неправильный подбор дисков ведет к усиленной нагрузке на подвеску и механизм рулевого управления FordFocus 3. Наименее опасное, что может случиться – данные детали быстро придут в негодность, а по самому плохому сценарию может произойти откручивание колес на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.
Для того чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка или нет, не нужно иметь никаких специфических знаний или умений. Для этого достаточно сравнить стандартный диск и выбранный вами вариант, который вы хотите установить на свой Форд Фокус третьего поколения. Поэтому справиться с определением количество отверстий для крепления колеса сможет каждый.
На измерение межцентрового расстояния и его точность влияет число и их взаимное расположение. Для выполнения всех замеров нужно использовать штангенциркуль. Перед тем как вы начнете считать, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для монтажа.
Если на диске для автомобиля Форд Фокус имеется четное количество отверстий, то необходимо померить расстояние от одного края внутри отверстия к другому. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Сложив два показателя, вы получите необходимый результат.
Если вам нужно измерить разболтовку дисков, которые имеют 3 или 5 крепежных отверстий, то нужно использовать другую формулу для Ford Focus 3. Данная формула заключается в применении специального коэффициента. Его необходимо умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Крайне важно чтобы они имели одинаковое расстояние до центра.
Коэффициент равен:
После этого, добавив полученный результат к изначально замеренному параметру отверстия для монтажа, вы сможете получить искомый показатель PCD, она же разболтовка.
Многие неопытные владельцы автомобилей считают, что разболтовка увеличенного диаметра может быть откорректирована за счет крутящего момента. Однако это совершенно ошибочное мнение и на самом деле такое несоответствие может привести к возникновению сильного биения колеса и к ослаблению затяжки креплений. Последнее, к слову, может быть даже опасным.
Справедливости ради стоит отметить, что если вы все же решили заменить стандартные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Форда Фокус третьего поколения, то есть решение проблемы. Для дисков большого диаметра можно использовать специальные центровочные кольца (иногда их называют адаптеры). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к такому методу и к данному приспособлению.
Для того чтобы вы могли легче ориентировать, мы расскажем вам о том, какие размеры и какая разболтовка дисков применяется на третьем поколении Ford Focus. С завода Фокус оснащается 16-дюймовыми дисками. Причем как легкосплавные, так и штампованные колеса имеют один и тот же размер. Исключение составляет спортивная версия СТ, которая может укомплектовываться большими 18-дюймовыми дисками.
Колеса 16 дюйма могут иметь следующие размеры шин:
Что касается других параметров дисков на Форд Фокус третьего поколения, то они представлены ниже:
Подбор правильных дисков крайне важен, поскольку в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может оказаться непредсказуемым. Если выбрать нестандартные шины без учета особенностей конкретной модели, то это может негативно сказаться на работе подвески, управляемости и сцеплении на дороге. В общем, несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.
Как правило, на Форд Фокус устанавливают легкосплавные диски. Это обосновано следующим:
Довольно часто возникают вопросы о том, какие же производители дисков лучшие, каким компаниям стоит отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные варианты на отечественном рынке, разболтовка которых подходит на Фокус. Итак, на Ford Focus третьего поколения отлично подойдут диски от компаний:
СКАД – отечественная компания, основанная более 10 лет назад. Для производства дисков используется оборудование от лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концерна Volkswagen и Ford, а поэтому установить их на ваш Фокус – это правильное решение. Популярность обосновывается необычным дизайном и высокой прочностью.
Компания ALUTEC предлагает, наверное, наиболее качественные диски, что подтверждается оценками как потребителей, так и экспертов. За счет использования уникальной технологии производства, диски данного бренда обладают лучшими показателями по сравнению с конкурентами. Главная проблема литых дисков – низкая способность противостоянию коррозии. Но с дисками от этой компании проблем не возникнет.
Компания LSWheels — производитель из Тайваня, который предлагает огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.
Отдельно хочется отметить K&K, поскольку это единственная фирма, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это не удивительно, качество дисков очень высокое, поэтому ставить их на Фокус можно без сомнений.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
carfrance.ru
По многочисленным просьбам публикуем, отдельно, данные по разболтовке Форд Фокус 2, но заодно также укажем и данные по смежным моделям, поскольку большинство из них совпадают.
Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе вам там или иначе придется обращать внимание на парметры, соответственно, в них нужно разбираться.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2: 5х108
Для тех, кто затрудняется расшифровать эти числа:
Перейдем к следующим параметрам:
Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм.
Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.
Вылет колесного диска — достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет.
Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.
15 радиус (R15): 195/65;
16 радиус (R16): 205/55.
Параметры 3-го фокуса, разболтовкой не отличаются от второй модели: 5х108.
Возможно, Вам будет также интересно ознакомиться с разболтовкой колесных дисков других автомобилей и моделей.
turboracing.ru
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
14 дюймов;- 15 дюймов;- 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;2. Радиус 15 = 195/60;3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0Вылет – ЕТ 38-52Разболтовка – 5х108Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
15 дюймов;- 16 дюймов;- 17 дюймов;- 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5Вылет – ЕТ 45-52,5Разболтовка — 5х108Отверстие центровочное – 63,3
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
На автомобилях Форд Фокус 3 используются размеры шин двух вариаций:
1. 205/55R162. 215/55R16
Характеристики дисков и разболтовка:
Ширина – 7,0JВылет – ЕТ50Отверстие для центровки – 63,3Непосредственно разболтовка – 5х108.
Таким образом, из всего вышеописанного можно сделать вывод, что все поколения машины Форд Фокус имеют одинаковую разболтовку и разные размеры дисков. Опираясь на этот материал, вы можете самостоятельно определить, какие диски установить на Фокус любого поколения.
5 (100%) 2 votes
avto-moto24.ru
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Форд Focus II (DA) 2.0 (145 лс, бензин) — 2006 г.
razboltovka.ru
Ford Focus 2 – компактный городской автомобиль американской компании Ford. В России модель известна с 1999 года. Фокус быстро получил популярность благодаря своей надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, демократичной ценой. Уже в первый год в России было произведено и реализовано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок познакомился со вторым поколением Ford Focus.
Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание на протяжении нескольких лет. В Европе авто долгое время не покидало десятку самых продаваемых машин.
Эволюция Ford Focus стала результатом кропотливого труда разработчиков компании. Второе поколение стало безопаснее и удобнее, чем предшественник, ведь конструкторы преследовали цель превзойти высокие современные требования, предъявляемые к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя.
Большая популярность Ford Focus 2 среди российских автолюбителей часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальности. Так, многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих авто. Изменение внешнего вида может касаться различных узлов автомобиля. Часто изменения начинаются с колес.
Во-первых, такой стайлинг не требует огромных капиталовложений. Во-вторых, установка неординарных колес под силу любому водителю, даже тому, который о строении автомобиля только догадывается. Но есть и здесь ряд нюансов, с которыми следует разобраться перед сменой оригинальных дисков Ford Focus 2 на новые: размеры, разболтовка, а также какие необходимы шины.
При выборе нужных дисков каждый автолюбитель сталкивается с множеством букв и цифр, которые каким-то образом определяют параметры деталей. Стоит разобраться с ними, чтобы с уверенностью заказывать подходящие.
В качестве примера маркировки дисков для Ford Focus 2 можно рассмотреть рекомендуемые компанией-производителем для соответствующей модели автомобиля: 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16. Разобьем код на составные части, которые имеют отдельное значение:
Разберем подробнее каждую составную часть маркировки колеса:
Вторая часть условных обозначений посвящена покрышкам, соответствующим диску:
Теперь, понимая маркировку, можно с уверенностью приступить к выбору подходящих дисков и покрышек для них.
Кроме того, к параметрам штатных дисков для Ford Focus 2 совпадает ряд изделий разных производителей: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, КиК, Скад, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Эти компании предлагают на выбор стальные, литые и кованые диски.
Все они отличаются уровнем прочности и весом. А это весьма важные параметры при выборе колес. Прочность определяет нагрузку, которую выдерживает колесный диск. Вес же влияет на поведении машины на дороге. Чем он ниже, тем машина более управляема. Например, считается, что если массу одного колеса снизить хотя бы на один килограмм, то в авто можно будет перевозить на 50–60 кг полезного веса больше. Штампованные стальные диски обладают высокой прочностью, однако, и солидным весом. Легкосплавные литые диски получили популярность за счет отличного внешнего вида, невысокого веса и достаточной прочности. Еще прочнее и легче кованые диски, которые, к тому же улучшают аэродинамику автомобиля.
Важнейшими параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если прочие размеры просто влияют на подбор резины, то указанные два должны совпадать точно, иначе диск просто не станет на ступицу.
Вылет диска – важный геометрический параметр колеса. Несоответствие параметра рекомендованному на первый взгляд не мешает установке диска на место. Однако, специалисты отмечают, что вылет должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех ключевых узлов подвески. Как правило, на такие преобразования подвеска не рассчитана. Поэтому сокращается срок ее эксплуатации. Но при предельных нагрузках на узлы, последствия могут быть куда опаснее, вплоть до поломки элементов на ходу.
Изменение вылета приводит к расширению или сужению колесной базы Форд Фокус 2. Это приводит к смещению рулевой оси и, соответственно, к отклонению от разработанных производителем параметров выворота руля, что непосредственно влияет на управляемость автомобиля на дороге, изменяет моменты сил и их векторы. В совокупности эти отклонения заставят работать подвеску вашего авто в непредусмотренном режиме.
Очевидно, что при неподходящем вылете можно использовать специальные проставки, однако, найти подходящие будет определенно сложно.
Главнейшим параметром соответствия колесного диска модели автомобиля является разболтовка. Вместе с диаметром отверстия под ступицу этот показатель просто не позволит установить новые диски на ваш Ford Focus 2.
Разболтовка диска состоит из таких показателей:
Как правило, чаще всего указывается первые два параметра. Например, для любого из рекомендованных размеров диска производителем для Форд Фокус 2, разболтовка составляет 5х108 (или 5/108). Таким образом, определяем, что на диске должно быть 5 отверстий для болтов крепления колеса, которые находятся все на окружности, диаметром 108 мм.
Покупая новые диски, автолюбители часто сталкиваются с проблемой определения, какая у них разболтовка. Очевидно, что первый показатель, тот, что перед дробью определить может любой, умеющий считать до пяти, но как быть с диаметром? С этим сложнее. Но есть способы и для его вычисления.
Множество методов определения диаметра PCD. Часть из них разработана профессионалами, другая – любителями, однако большинство из них громоздки и тяжелы для восприятия обычного человека. Представим наиболее простой и понятный способ вычисления.
Для расчета PCD воспользуемся параметром, который был упомянут выше – расстоянием между центрами отверстий для крепления диска к ступице по прямой. Измерить его довольно проблематично, но легко высчитать! Для этого нужно штангенциркулем замерить толщину металла – расстояние между стенками ближайших отверстий. Так мы получим часть нужного нам показателя. Дальше нам нужно прибавить к полученному длину отрезка от стенки (окружности) до центра обоих отверстий. То есть два радиуса окружности отверстия или ее диаметр, который также просто измерить штангенциркулем. Сложив расстояние между отверстиями с диаметром отверстия получаем нужный параметр – расстояние между центрами соседних отверстий.
Таким образом, для Форда Фокус 2 (с 5 болтами) расстояние между центрами отверстий нужно умножать на 1,701.
Разболтовка диска колеса прямо влияет на его фиксацию и, соответственно, безопасность. Здесь не допускаются приблизительность и кустарные «усовершенствования». Диск обязательно будет установлен некорректно – неточно по оси. Эта неточность может быть незаметна визуально, однако, обязательно проявится при эксплуатации вашего Ford Focus 2, так как на колеса приходятся огромные нагрузки, которые будут еще больше ввиду некорректной фиксации колеса. Такое положение может повредить не только детали подвески, но и рулевой механизм. Еще одним очевидным последствием некорректного крепежа ввиду неправильной разболтовки или ее подгонки может стать откручивание колеса на ходу. Представляется, что последствия такого события очевидны каждому.
Известны случаи использования автолюбителями так называемых центровочных колес для подгонки разболтовки колесных дисков с большим диаметром PCD, чем штатный. Несмотря на распространенность метода, он вызывает неоднозначные комментарии специалистов и автовладельцев. Считается, что в подобных случаях, когда речь идет о неоднозначности мнений относительно безопасности какого-либо экспериментального метода, при условии, что безопасность важна для вас, от попыток проверить лучше отказаться.
Для каждого автомобиля этот показатель рассчитывается индивидуально при учете огромного количества данных. Это означает одно, что если разболтовка диска не подходит для автомобиля, то не следует даже задумываться и искать способы его «пристроить».
В заключение хотелось бы отметить, что стремление владельца Ford Focus 2 сделать свой автомобиль лучше, более стильным и придать ему индивидуальности вызывает, как правило, лишь положительные отзывы и эмоции. Не нужно лишь забывать при этом, что никакой дизайн не стоит снижения уровня безопасности, который у Ford Focus 2 имеет очень высокие оценки. Любой тюнинг Форд Фокус 2, декор, стайлинг, который может негативно повлиять на защиту пассажиров и водителя не стоит затрат. Ведь каждый водитель несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизни пассажиров своего авто и других участников дорожного движения.
Правильная разболтовка при смене колес подбирается очень просто и не требует дополнительных усилий по подгонке. Тем более что на рынке представлен солидный комплекс разнообразных дисков по своему стилю и дизайну, который стопроцентно подходит на Ford Focus 2. Соблюдение простых правил, в том числе с разболтовкой, может быть гарантом безопасности.
Установка дисков Dotz Shuriken на Ford Focus
снятие колеса, тормозного диска, суппорта колодок Ford Focus II
Проставки для дисков
Оригинальные литые диски на Форд Фокус
Голубые диски Ford Focus ST
fordprof.ru
Сегодня решил заняться сменой дисков и зимней резиной и стал вопрос по поводу разболтовки колесных дисков на Форд Фокус 2. Пока еще ничего не выбрал, но думаю купить воссены и что нибудь из рейтинга лучшей резины 2016 года. Итак, чтобы правильно подобрать диски нужно знать правильные размеры, вылеты и еще кучу всего.
Вначале надо понимать маркировку шин и тут ничего лучше нету такого рисунка
Дальше разберемся с маркировкой дисков автомобиля и для примера возьмем 7Jx16 ET50 4:108 d63.3. 7Jx16 обозначает размер колесного диска, шириной 7 дюймов и диаметром 17 дюймов. ET50 указывает на положительный вылет равный 50мм, 4:108 указывает на сверловку с 4мя отверстиями и диаметр (мм) относительно оси вращения колеса, а d63.3 указывает на диаметр центрального отверстия. Очень внимательно отнеситесь к этим параметрам, т.к. из-за того же неправильного вылета дисков, вы не оденете диск на ступицу. Для удобства в таблицу внес размер болтов. Например M12 x 1.5 обозначает, что диаметр шпильки равен 12мм., а размер резьбы 1.5мм.
Шины для Ford Focus 1
Диаметр: 14.0 «» — 17.0 «»
Ширина (мм): 185 — 205
Соотношение сторон шин (%): 45 — 70
Наименьший размер шин: 185 / 70R14
Самый большой размер шин: 205 / 45R17
Диски для Ford Focus 1
Болты 4×108
Диаметр: 14,0 «» — 17,0 «»;
Ширина (дюймы): 5.5 — 7;
Смещение (мм): 44 — 50.
Шины для Ford Focus 2 Диаметры: 15,0 «» — 18.0 «» Ширина (мм): 195 — 235 Соотношение сторон шин (%): 40 — 65 Наименьший размер шин: 195 / 60R15 Самый большой размер шин: 235 / 40R18 Диски для Ford Focus 2 Болт шаблон 4×108 Диаметр: 15,0 «» — 18,0 «»; Ширина (дюймы): 6 — 8; Смещение (мм): 50 — 55. Болты 5×108 Диаметр: 15,0 «» — 18,0 «»; Ширина (дюймы): 6 — 7,5; Смещение (мм): 52 — 52,5.
Американская версия
Европейская версия
Как Вы уже поняли разболтовка дисков состоит из количества отверстий для болтов, которыми этот диск фиксируется и диаметра относительно оси центра вращения колеса. Отверстия считаются в штуках, а диаметр в миллиметрах.
Шины для Ford Focus 3 Диаметры: 15,0 «» — 19.0 «» Ширина (мм): 195 — 275 Соотношение сторон шин (%): 30 — 70 Наименьший размер шин: 195/65R15 Самый большой размер шин: 275/35R19 Диски для Ford Focus 3 Болты 5×108 Диаметр: 15,0 «» — 19,0 «»; Ширина (дюймы): 6,5 — 9,5; Смещение (мм): 44 — 55.
Американская версия
Европеские версии
Азиатские версии
| Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
| 215/50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
| 235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
На чтение 5 мин.
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.
Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
14-дюймовые диски
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)
15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)
16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16
17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.
Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.
Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).
Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск
Если диск крутится — все в порядке
ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.
Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус. Конечно, таких вот колес можно найти довольно. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от.
Почему выгодно покупать диски на FORD Focus II в «Покрышка.ру». Многие клиенты, купившие стальные и…
Если Вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам по телефону: При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет.
Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?
А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра. Разболтовка на Форд Фокус 2: Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре мм.
Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2 Штампованный стандартный диск. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них. Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля.
Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
В нашем случае это 6J и 6,5J.
Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два — или миллиметров.
Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины.
Наконец, последняя величина в данном шифре — диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.
Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.
Как выбрать размерность диска?
Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска.
Главное в данном случае — чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет? Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания.
Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал — однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?
Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей.
Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька — если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия.
Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить.
То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
Разболтовка Форд Фокус 2 является важным параметром, который необходимо знать при замене колес или дисков. Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) – это популярная городская модель авто, которую нередко можно встретить на улицах своего города. Практически каждый фокусовод стремится сделать свой автомобиль оригинальным, придать ему индивидуальные черты. И многие обращаются к тюнингу колес и дисков – это наиболее простой, бюджетный и, вместе с тем, эффектный способ преобразовать свой Фокус 2 и улучшить его.
Разболтовка колесных дисков Форд Фокус 2 – это число отверстий для болтов крепления колеса машины и расстояние между этими болтами.
Важно учитывать, что по другим параметрам – вылет и прочее – ест ряд отличий, но они весьма незначительны. Таким образом, разболтовка Фокус 2 позволяет ставить диски с этого автомобиля на машины других поколений (например, рестайлинг или третий Фокус).
Все параметры, которые нужно знать для правильного подбора новых колес на свой автомобиль, указаны ниже.
Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.
Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.
Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.
В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.
Впервые, второе поколение Ford Focus появился в 2005 году и сразу утвердил популярность модели, а в 2010 году модель получила титул самого продаваемого автомобиля. Такая популярность Ford Focus вызывает среди автолюбителей желание выделиться и многие владельцы пытаются стилизовать и тюнинговать свой авто. Изменение касаются разных частей автомобиля, но большинство начинают с замены дисков. Такой тюнинг не требует больших вложений и его можно сделать самому. Перед заменой дисков нужно знать разболтовку и размеры шин.
Все автолюбители сталкиваются с маркировкой дисков и её надо понимать. Для примера возьмем Форд Фокус 2005 1.8TDCi. Завод рекомендует резину 205/55R16 5×108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (давление 2.1 на перед и 2.4- зад).
Теперь давайте расшифруем!?
205/55R16
R16 — означает диаметр диска в дюймах
205 — ширина шины (мм)
55 — отношение высоты профиля к его ширине. В данном случае это 55% и если говорить простым языком, то чем больше эта цифра, тем выше будет шина.
5×108
5- число отверстий на диске
108-диаметр их центров в мм.
7Jx16 ET52
7J посадочный размер для покрышки (ширину обода диска)
ET52 – вылет диска в мм.
DIA63.3
DIA 63,3 – диаметр отверстия для надевания на ступицу (мм).
Американские версии
Европейские версии
Американские версии
Европейские версии
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
На чтение 5 мин.
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть что-то уникальным. И последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, штампованные стальные диски инкубатора не слишком украшают стиль автомобиля. И хотя они имеют определенные преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колесных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать колесо, разбираемся вместе.
Колеса для Ford Focus со стандартной разболтовкой.
По многим причинам производители автомобилей не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.
Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.
Для систематизации крепления дисков к ступице был разработан специальный параметр PCD, или, по нашему мнению, точки крепежа … Вот диаграмма, которая демонстрирует разницу в расположении болтов дисков с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центра отверстий.
Основные параметры обода.
На схеме диаметр обозначен буквой B, а расстояние между отверстиями буквой A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, формула, по которой он рассчитывается, указана сверху. А расположение болтов определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если взять наш Focus любого поколения, то разболтовка его дисков обозначена 5х108.
Это означает, что диск установлен на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Это грубая ошибка в фокусах первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого все же недостаточно, чтобы правильно выбрать легкосплавный диск для Ford Focus.
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 — родные параметры.
Как видите, PCD — далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузовом автомобиля.Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором рестайлинге и дорестайлинге Фокуса диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии иметь возможность выбрать колесо, полностью совместимое с Focus 2.
Следовательно, для Фокуса допустимая разболтовка только 5х108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.
Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр может быть выбран от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины. Выбирайте диски с умом и ровных дорог для всех!
Если вам нужны шины для Ford Focus 2, то стоит учитывать сезон и погоду, чтобы сделать правильный выбор.Нужно быть осторожным, ведь зимний и летний варианты принципиально отличаются диаметром, размером, качеством, характеристиками и, конечно же, ценой.
Может показаться, что летняя резина на Форд Фокус 2 мало чем отличается от зимней, но это не так. Летняя автообувь не имеет специальных шипов, используемых в зимней.
Назначение обоих типов — обеспечить надлежащее управление транспортом, а также безопасность его водителя.
В зависимости от сезона меняются и задачи, стоящие перед резиной.Например, летом очень опасны дожди, из-за этого на летнюю автобулю наносится особый рисунок протектора, который улучшает сцепление с дорогой за счет отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. В протекторах есть специальные широкие каналы, по которым удаляется вода.
Зимние шины не имеют этой технологии, что может быть опасно при движении.
Какие шины подходят для Ford Focus 2?
Ford Focus 2 — широко распространенная модель в странах СНГ и, конечно же, в России.А это значит, что найти необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они востребованы. Большая часть Ford Focus 2 оснащается шинами 205 / 50R16, но такой размер встречается довольно редко, хотя найти его, как и любые другие шины для этой модели, не составит труда. Размеры шин часто варьируются от моделей 195 / 65R15 до 205 / 55R1.
Toyo Proxes PX4 Plus
Также следует учитывать, что качество авто-обуви зависит от компании.Рекомендуется использовать шины Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Данпол или Нокиан. Это компании с многолетним опытом работы и большим количеством хороших отзывов. Все они обеспечат вам хорошее сцепление с дорогой и высокую производительность даже в проливной дождь и другую неблагоприятную погоду. Многие типы шин, например, летние шины Toyo Proxes PX4 Plus, можно использовать и зимой, все это заслуга инженеров компании высокого класса.
Для Форд Фокус существует огромный выбор шин, в том числе бесшумных и демисезонных.Вам остается только сделать лучший выбор, ориентируясь на цену, качество, характеристики и дизайн продукта.
Подбор шин и дисков к автомобилю Ford Focus 2.0 2010 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески.Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Подбор шин и дисков к автомобилю Ford Focus 2.0 2007 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции.Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных.Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Чтение 7 мин.
В наши дни Ford Focus 2 — очень популярный автомобиль. Более того, на многих выставках и соревнованиях этот автомобиль занимает почетное место и продолжает считаться достаточно популярным в странах СНГ. Но следует отметить, что размер дисков для этой машины может быть разным — есть типоразмер, а есть такие, которые уже придумали энтузиасты и просто пользователи.Какие размеры колес подходят для Ford Focus 2, должен знать каждый водитель этого автомобиля.
Для чего? Например, вы можете купить новые диски для любимой машины, но не знаете их размеров. В этом случае нестандартные модели легко могут быть проданы вам на различных рынках, которые потом просто невозможно вернуть. Или вы просто решили обновить свой автомобиль, иными словами провести рестайлинг, в этом случае вам также нужно знать, что покупать. Также стоит отметить, что некоторые размеры шин, не предназначенные для Ford Focus 2, также могут подходить к этому автомобилю.В любом случае, какой размер колес у Форда Фокус 2 необходимо и даже крайне важно для каждого владельца этого автомобиля. Хотя система там довольно простая, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры. По этой причине можно смело сказать, что любой, даже начинающий водитель, легко сможет провести рестайлинг.
Сразу отметим, что существует набор размеров дисков, которые рекомендует сам производитель.То есть лучше того, что предлагает сам производитель, вы точно не найдете. Есть также размеры дисков, которые подойдут как раз ко второму Ford Focus. Также существуют индивидуальные размеры и специфические диски или даже диски с шинами, которые подойдут к Ford Focus 2.
Итак, в данном случае сразу стоит отметить, что существуют диски разных размеров. В общем, как известно, бывают шины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов).Для шин первого типа характерен размер:
Вторые размеры дисков имеют следующие модели:
Что касается того, как расшифровывается каждый из этих размеров диска, мы рассмотрим это немного дальше. В общем, сразу стоит отметить, что, несмотря на несколько непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков может поставляться для вашего Ford Focus 2, будет довольно легко.
Как упоминалось выше, существуют диски некоторых размеров, которые не производятся на заводе, но их можно легко найти и купить на большинстве авторынков. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где запчасти продаются только на ford focus 2. К тому же их можно приобрести на различных форумах или даже под рукой. Итак, такие габариты следующие:
Конечно, этот размер шин далеко не подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще находитесь на распутье — какой размер выбрать — цена будет аргументом в пользу этих моделей. Чаще всего диски такого размера будут стоить намного дешевле стандартных заводских моделей. Опять же, этот размер идеально подходит для шины Ford Focus 2.
При этом никаких особенностей по установке шин такого размера нет. Их можно установить точно так же, как и диски обычных заводских размеров.Конечно, в любых манипуляциях с ford focus 2 есть определенные особенности, в том числе и эта. Но никаких затруднений это точно не вызовет, в этом нет сомнений.
Как видите, размер шин на втором Форд Фокус имеет определенные коды, и было бы полезно выяснить, как их расшифровать. Ведь для того, чтобы понять, какой именно размер вам нужен, нужно знать их значение. Здесь все предельно просто.
Итак, размер колес расшифровывается следующим образом.
В Ford Focus 2 есть такое значение, как смещение.Имеется в виду расстояние от монтажной площадки до продольной оси диска. Этот параметр резины встречается очень редко и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размер диска как раз влияет на этот параметр.
Таких колес, конечно, можно встретить довольно много. В некоторых случаях допустимо даже изготовление диска самостоятельно. Главное в этом случае, чтобы размерность совпала. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как у заводских моделей.В принципе правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне реально сделать колесо на форд из любого другого. Если размеры диска такие же, то почему бы и нет?
Есть кованые диски отечественных производителей, а есть литые (литые) зарубежных фирм. Какой из них лучше? Сказать это довольно сложно из-за того, что мы всегда отдаем предпочтение чему-то «заморскому», а отечественная продукция даже не получила полноценной возможности проявить себя.Но, как показывает практика, наше ВСМПО Орион не хуже того же ЗЭПП Болонья. Причем размеры одного и другого диска полностью совпадают. Причем даже цвет у всех одинаковый — «серебристый», а в некоторых случаях невозможно различить два диска, стоящих рядом.
Здесь также стоит помнить, что все эти типы являются репликами, то есть, проще говоря, копиями (просто «реплика» звучит как-то более формально и интересно с точки зрения маркетинга).То есть все они просто копируют внешний вид официального заводского издания. По качеству никто не даст однозначного ответа, чтобы однозначно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал. Конечно, на оригинал есть гарантия от производителя, на нем есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но продержится ли он дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал об этом сами драйверы.Поэтому посмотрите состояние своего кошелька — если можете, лучше, конечно, оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос, насколько хороша будет копия. Есть, например, литые диски колес, которые прослужат не более года, а другие будут исправно работать долгие годы, и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. Так, по одним из показаний водителя, модель «SCUD Apogee of Selenium» проработала у него всего несколько месяцев, после чего краска начала расползаться, стали отчетливо видны жуткие царапины и многие другие дефекты.При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто потребовалось заменить. То есть никто не даст вам внятного ответа, какие шины лучше выбрать, выбирайте то, что больше подходит вашему кошельку. И есть стандартные, заводские размеры, но у реплик точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут к вашему Форду.
Грамотно подобранный комплект и размер колес на энергичном автомобиле Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические показатели.У каждого легкового автомобиля Focus есть возможность приобрести легкосплавные диски с одинаковым диаметром, ободом и вылетом, а также стандартные диски, установленные в заводской сборке.
Еще можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В результате Ford будет выглядеть оригинально и немного повысит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернатива. Замена штатного колеса и диска на аналоги с ободом большого размера.В идеале после этого у автомобиля не должно быть проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использования широких покрышек, и они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод
Эти параметры должны соответствовать характеристикам. транспортное средство. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам.
Согласно габаритным показателям вылета ET для колесных дисков Ford, максимальное отклонение от типовых размеров не должно превышать +/- 5 мм.
Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%.Как правило, любители тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодороги вне зависимости от параметров ширины и высоты. К тому же с более широким диском улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, если используются шины и диски одинаковых размеров. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
Для российских комплектаций в стандартной комплектации Форд упор был сделан на заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет установить любую шину, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.
Заводские характеристики от Ford:
При использовании отверстий меньшего диаметра колесо нельзя установить на ступицу.Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные переходные кольца.
Что касается вопроса о том, будет ли цепь лихорадки, необходимо соблюдать оптимальные рекомендуемые колеса колес и устанавливать шины с более низким профилем.
Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют равномерной спокойной езды — проблемы могут возникнуть во время зацепа туннеля.
Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, потому что колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются эксплуатационные показатели.
Самые популярные и востребованные размеры шин на Форд Фокус 1 и 2:
Если мы говорим о показателях ЕТ, то для литых и штампованных дисков они совершенно разные. Меньшее значение отклонения указывает на более широкий диапазон.
Отметим также, что секреты и гайки для заводских автомобилей имеют различие.Главное в дизайне и форме. Конические углы рабочих областей прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповке имеют меньший угол наклона и соответственно не столько прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве крепежа при литье. Слишком малая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автомобиля. Необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: поломка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому уточним их расшифровку:
Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:
Для новичков выезд — довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной зоны элементов крепления, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
По суммарным параметрам 3 поколения фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом Салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Ежегодно продается, и любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.
Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.
Кроме того, 3 машины выпуска были выполнены в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, стартового разгона и стабильной езды.
Хорошее управление автомобилем достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры дисков для оптимальной езды на Focus 3.
Каждый автомобиль, выпускаемый американской Ford Line, имеет определенные размерные размеры и шины, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей передачи автомобиля:
Абсолютно для всех размеров колес 5/108 крепежных элементов с центральным диаметральным отверстием 63.Используются 3 мм и ворс 14,5 мм.
Когда зафиксированы основные показатели, каждый может определиться с выбором колес на Focus Model 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары от именитых брендов.
Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной фокусной модели. Это очень важный фактор даже в той ситуации, когда машина едет по глубокой яме или трещине.
В результате колесная подушка не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на фокус 3. Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют небольшую стоимость.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о количестве, потому что они автоматически подходят для стандартных колес фокусировки.
При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя проблем с выбором размера колес на автомобиле Ford Focus не возникает.При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические компоненты автомобиля.
Автомобиль марки Ford Focus, выпускаемый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в последующее десятилетие приобрел огромное количество поклонников.
Второе поколение этой марки (2005-2011 гг.) Своей компактностью, удобством и надежностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус продаваемой в стране иномарки, получив «автомобиль года». «награда через 2 года.
Фокусы затопили всю страну, тем более что с 2008 года мы их собираем — во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие диски поставить Фокус 2 на Форд, и начнем с их параметров.
Для начала рассмотрим размер дисков и покрышек, которые подходят на Focus 2, в зависимости от модификации.
В таблице указаны параметры самих колес, место посадки На ступице везде одинаково — 63.4 мм.
| Год выпуска Ford Focus 2. | MODIFI | Диски | Параметры шин | |||
| Ширина диска * Диаметр колеса | Колесо с маркировкой | Вылет | База | Что можно заменить | ||
| 2005-2010 гг. | 1,4I. | 6 * 15 | — | |||
| 2005-2008 гг. | 1,6I | 5,5 * 14 | 43,5 / 47,5 | 185/65 R14 | ||
| 2009-2011 гг. | 1.6I | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005-2010 гг. | 1,6 TDCI | 7 * 16 | 52 | 205/55 R16. | — | |
| 2005-2010 гг. | 1,6ti | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005-2010 гг. | 1,8I. | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005 г. | 1.8TDCI | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2010 гг. | 2.0i | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2010 гг. | 2.0tdci. | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2007 гг. | 2.3i | 6 * 15 | 4 * 108 | 52,5 | 195/60 R15 | — |
| 2009-2010 гг. | 2.5 RS. | 8,5 * 19 | 5 * 108 | 60 | 235/35 R19. | — |
Какие гайки на колесах Форд Фокус 2 зависят от того, какие диски на эту машину будут установлены. В случае литья или ковки гайку необходимо закрыть, как показано на первом фото снизу. Для крепления штампованных гаек нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет M12 * 1,5.
Для установки штампованных гаек нужны короткие сквозные гайки.
Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет М12 * 1,5.
Чтобы злоумышленники не сняли колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить комплект секретного газа. Они продаются наборами по 4 шт. (По одному на каждое колесо) плюс специальный ключ, с помощью которого можно открутить эту гайку только в шиномонтаже.
Примечание: Иногда гайки снимаются с трудом, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запчасть.
В этом случае перед снятием колеса обработайте соединения со спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждой машины.
Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подходят. Мы разобрались. А теперь давайте разберемся, какие самые популярные оригинальные модели на эту машину сегодня можно купить в магазинах.
Ни для кого не секрет, что большинство литых приводов на российском рынке имеют азиатское происхождение. И что? По дизайну они иногда не уступают европейским моделям, и то самое приятное почти в два раза дешевле.
Невероятно красивая модель с девятью витыми спицами и графитовым покрытием. Доступны 15-18 радиусов и различные варианты окраски.
Пятилучевая звезда — одна из самых популярных разработок, в том числе для Ford Focus-2. Модель от немецкого производителя полированного графита с покрытием Alutec размером 17 дюймов вполне подходит для повторного тестирования.
Симпатичная пятиточечная модель с покрытием насыщенного серебра. Такие диски подходят для Ford любого цвета. REPLIKA — итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда литье теряется и попадает в нашу страну.
Хорошо продаваемая модель Ford Focus, которая встречается в определенных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белое серебро, черное, графитовое, матовое, полированное — вы всегда можете выбрать то, что вам по душе.
Вариант для тех, кто любит множественные выкройки. Производитель предлагает чехлы самых разных видов. Что выбрать, решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится на радиусе 17 и более. Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия движения.
Можно немного сэкономить, купив не литье, а стальную штамповку. Если в дороге обойтись без форс-мажора, то эти диски прослужат долго.
Steel DiscИх недостаток — отсутствие эстетического эффекта.Это можно компенсировать установкой декоративных колпачков, но их внешний вид, конечно, несопоставим с дизайном литых дисков.
В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем возникает множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние диски Выберите, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летние шины?
Колесо фокусировки 2.Все эти вопросы требуют подробных ответов, и мы постараемся дать их, охватывая все наиболее важные критерии.
Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года — скорее исключение, чем правило.
Большинство автовладельцев до сих пор понимают, что сезонные сменные шины необходимы. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции Технического регламента Тр ЦС 018/2011.
Некоторые ошибаются, считая, что всесезонная, или универсальная, шина предназначена для круглогодичного использования.И эти термины обозначают только тип протектора.
Универсал — вариант для летней езды по бездорожью. Глубокая вытяжка, которую называют всесезонной, дает возможность хорошо удалить снежную кашу и грязь с пятен.
Такой протектор присутствует на всех зимних шинах, а также предусмотрен для некоторых летних. Следовательно, если шина не позиционируется как непреднамеренная зимняя (трение, липучка), значит, это летняя.
При температуре ниже +5 +7 градусов он растворяется и теряет свои свойства, вместо торможения скользит по мокрой или обледенелой дороге.
На летнюю шину делают всесезонную защиту, если она предназначена для грязи, либо в тех размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легковые автомобили.
Так как фокус 2 не относится к летней резине Для него нужно брать протектор с трассы. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапламинации, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Поэтому для регионов, где летом много осадков, и это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.
В общем, автовладельцу не нужно ничего придумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько размеров (если это возможно) для замены дисков и шин.
Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, из которого вам нужно выбрать. На диск определенной ширины можно носить шины с разными вариантами профиля.
Помните также, что чем шире резиновый профиль, тем тяжелее он воздействует на задачи И увеличивает рост расхода топлива. К тому же он дороже, поэтому увеличивать ширину профиля сознательно, если это не спортивный вариант — Ford Focus II RS не имеет смысла.
Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота — в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее ездить и тем устойчивее колесо к точке.
Но низкий профиль дает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, и на легковые автомобили он смотрится интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.
Чтобы не делать меньше, чем высота автомобиля в целом, балансировка при уменьшении профиля может происходить за счет увеличения диаметра колес. То есть если фокус в 16 радиусе, то размер профиля 205/55, то в 17-м 205/50. Такая же ширина, но профиль ниже.
Осталось ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с момента изготовления. По российским меркам производитель обязан предоставить пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее исправной эксплуатации. По истечении этого срока нареканий не будет.
На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете покрышку отечественного производства. Если на момент продажи он долго лежал на складе, в вашем распоряжении нет гарантийного срока.
Хотя, если шина держалась правильно и на поверхности не было сетки трещин, ехать вполне можно. В магазинах такая резина обычно продается с уценкой.
В Европе на легковые шины предоставляется 10-летняя гарантия. Так что если на колесах написано, что они производятся в Германии, Чехии, Румынии, Франции, смело можете брать модели, прошедшие несколько лет на складе.
Просто садитесь сразу на пять колес на свой Ford Focus 2.Модельный ряд Производители часто меняют, и при необходимости, через некоторое время это одно колесо, может возникнуть проблема.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой массы и сделать хоть что-то уникальное. Не в последнюю очередь это касается чепухи. Но, действительно, инкубаторы штампованы стальными дисками, не слишком украшенными стилистикой автомобиля. И хоть у них есть определенные преимущества перед сплавом, многие пытаются установить литье. Что за поломка колес на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, о которых нужно знать, чтобы правильно выбрать диск, разбираемся вместе.
Диски на Форд Фокус со штатной поломкой.
По многим причинам автопроизводители не пришли к единому сроку крепления колеса к ступице.
Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.
Для систематизации крепления дисков к ступице разработан специальный параметр PCD, или по нашему мнению razbold .Вот схема, которая демонстрирует разницу в изломах дисков с разным количеством креплений и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колесного диска.
На диаметре диаметр обозначается буквой B, а расстояние между отверстиями Litero A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, то формула указывается сверху. А от завтрака зависит количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположен их центр.
Заводские литые диски на фокус 2 с поломкой 5х108.
Если взять в расчет любое поколение, то разбивка по его дискам указана 5х108.
Это означает, что диск прикреплен к пяти отверстиям, центр которых расположен на диаметре 108 мм. Такой прорыв в фокусе первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого недостаточно, чтобы правильно выбрать литой диск для Ford Focus.
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных фокусных дисков рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63.3 — родные параметры.
Как видите, PCD — далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным.Например, в зависимости от модификации, на втором фокусе, рестайлинге и дорестайлинге диаметр дисков может составлять 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
А теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии можно было выбрать полностью совместимые с focus 2 колеса.
Следовательно, 5×108 остается единственно допустимым разрывом для фокуса, диаметр посадочной ступицы должен быть 63.3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбирать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины. Подбирать диски грамотно да еще и все дороги!
Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Ford Focus Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, эти компоненты имеют огромное влияние на всю серию.Тактико-технические характеристики автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению, или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Однако автоматическая система выбора будет крайне полезна вне зависимости от этого, поскольку она минимизирует вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин.И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншина.
Ford Focus второго поколения — невероятно популярный автомобиль. Это неудивительно, ведь при невысокой цене он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для автомобилей этого класса. На Форд Фокус 2 устанавливаются определенные шины, размер которых предоставляется заводом-изготовителем. Однако не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные шины.Какой размер шин на Форд Фокус 2 предоставляет завод? На что это влияет? Попробуем разобраться.
Почему вы вообще понимаете, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь достаточно обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако, с другой стороны, никто не гарантирует, что продавец не допустит ошибок с размером. Довольно часто владельцы фокуса приобретают на базарах покрышки и диски в целях экономии.При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй фокус, и она не подходит. Вернуть его может быть проблематично.
Намного проще разобраться и узнать все допустимые размеры. После этого в интернете можно заказать летнюю и зимнюю резину, и даже нестандартная резина на Форд фокус будет подобрана правильно. Когда для Ford Focus 2 выбрана нестандартная шина, рекомендуем заранее подумать о поведении автомобиля, о котором мы и поговорим.
Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендована заводом Ford. Это шины, обеспечивающие достижение самых оптимальных показателей на дороге. Также возможно использование других покрышек, которые можно будет установить на фокус второго поколения. Однако при покупке дисков и покрышек на эту модель необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если выбрать слишком много резины, она вообще не будет стоять или будет постоянно тереться об арки.
Завод-изготовитель устанавливает резину различных размеров. Второе поколение Ford Focus поставлялось с шинами размером 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет следующие габариты:
Для второго поколения FOCUS подойдет любой из указанных типов. В том случае, если речь идет о 16-дюймовых колесах, можно установить диски такой же размерности.
Завод-изготовитель продумывает особенности эксплуатации Ford Focus 2, а потому рекомендации по размеру шины необходимо соблюдать. Это позволит добиться самых лучших характеристик с точки зрения динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автомобилисты хотят установить шины других размеров, что имеет свое влияние. В зависимости от того, будет ли поставлено больше или меньше шин, поведение автомобиля может отличаться.
В целом размер шин на Ford Focus 2 может влиять на следующее:
Более того, если размер установленных шин будет сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, это может быть просто небезопасно. Поэтому на Форд Фокус 2 следует выбирать такую резину, которая имеет максимальное сходство с внешним диаметром штатных колес.
Важно, что изменение размера шины приводит к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовых колес 185/65 были колеса с радиусом 15 195/65. При этом имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, как и внешний диаметр. Соответственно увеличивается объем потребляемого топлива.
Почему так? Дело в том, что увеличение размера покрышек приводит к тому, что при неизменных показателях спидометра машина проезжает больше расстояния.То есть увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом увеличивается и скорость. К сожалению, отслеживать его с электроникой не получится, но на практике расход топлива увеличивается в среднем на 15-20% после такой смены шин.
Как правило, изменение размера шины связано с установкой низкопрофильной резины. Выглядит привлекательнее и агрессивнее обычных покрышек, но приводит к определенным последствиям.Во-первых, машина становится очень жесткой. Также колеса с такой резиной не справляются с ямами и другими неровностями. При входе в большую яму есть риск повредить диск.
Однако нельзя не отметить некоторые преимущества установки низкопрофильной резины. Заметно улучшится управляемость автомобиля, а поведение на дороге станет более предсказуемым. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях машина потеряет управляемость, а потому перед установкой нестандартной резины необходимо четко взвесить все «за» и «против».
Подбор шин и дисков на авто Ford focus 2.0 2010 г. позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и большому количеству узлов подвески.В интернет-магазине «Мосавтошина» используется автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей … Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего автомобиля.
Чтение 7 мин.
В наши дни Ford Focus 2 — очень популярный автомобиль. Более того, на многих выставках и соревнованиях этот автомобиль занимает почетное место и продолжает считаться достаточно популярным в странах СНГ.Но следует отметить, что размер дисков для этой машины может быть разным — есть типоразмеры, а есть такие, которые уже придумали энтузиасты и пользователи. Какие размеры колес подходят для Ford Focus 2, этот мобильный автомобиль должен знать каждый водитель.
Для чего? Например, вы можете купить новые диски для любимой машины, но не знаете их размеров. В этом случае нестандартные модели легко могут быть проданы вам на различных рынках, которые потом просто невозможно вернуть.Или вы просто решили обновить свой автомобиль, иными словами провести рестайлинг, в этом случае вам также нужно знать, что покупать. Также стоит отметить, что некоторые размеры шин, не предназначенные для Ford Focus 2, также могут подходить к этому автомобилю. В любом случае, какой размер колес у Ford Focus 2 необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу этого автомобиля. Хотя система там довольно простая, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры.По этой причине можно смело сказать, что любой, даже начинающий водитель, легко сможет провести рестайлинг.
Сразу отметим, что существует набор размеров дисков, которые рекомендует сам производитель. То есть лучше того, что предлагает сам производитель, вы точно не найдете. Есть также размеры дисков, которые подойдут как раз ко второму Ford Focus. Существуют также диски индивидуального размера и особые диски или даже диски с шинами, которые подходят для Ford Focus 2.
Итак, в данном случае стоит сразу заметить, что есть разные размеры дисков. В общем, как известно, бывают шины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для шин первого типа характерен размер:
Диск второго размера имеет следующие модели:
Что касается того, как расшифровывается каждый из этих размеров диска, мы рассмотрим это немного дальше. В общем, стоит сразу отметить, что, несмотря на несколько непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков может поставляться для вашего Ford Focus 2, будет довольно легко.
Как упоминалось выше, существуют диски некоторых размеров, которые не производятся на заводе, но их легко найти и купить на большинстве авторынков.Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где запчасти продаются только на ford focus 2. К тому же их можно приобрести на различных форумах или даже под рукой. Итак, эти размеры выглядят так:
Конечно, этот размер шин далеко не подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще находитесь на распутье — какой размер выбрать — цена будет аргументом в пользу этих моделей.Чаще всего диски такого размера будут стоить намного дешевле стандартных заводских моделей. Опять же, этот размер идеально подходит для шин ford Focus 2.
В то же время нет никаких особенностей по установке шин такого размера. Их можно установить точно так же, как и диски обычных заводских размеров. Конечно, в любых манипуляциях с форд фокус 2 есть определенные особенности, в том числе и эта. Но никаких затруднений это точно не вызовет, в этом нет сомнений.
Как видите, размер шин на втором Форд Фокус имеет определенные коды, и было бы полезно выяснить, как их расшифровать. Ведь для того, чтобы понять, какой именно размер вам нужен, нужно знать их значение. Здесь все предельно просто.
Итак, размер колес расшифровывается следующим образом.
В Ford Focus 2 есть такое значение, как смещение. Имеется в виду расстояние от монтажной площадки до продольной оси диска. Этот параметр резины встречается очень редко и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей.Размер диска как раз влияет на этот параметр.
Таких колес, конечно, можно встретить довольно много. В некоторых случаях даже самодельный диск. Главное в этом случае, чтобы размерность совпала. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как у заводских моделей. В принципе правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне реально сделать колесо на форд из любого другого. Если размеры диска такие же, то почему бы и нет?
Есть кованые диски отечественных производителей, есть литые (литые) зарубежных фирм.Какой из них лучше? Сказать это довольно сложно из-за того, что мы всегда отдаем предпочтение чему-то «заморскому», а отечественная продукция даже не получила полноценной возможности проявить себя. Но, как показывает практика, наше ВСМПО Орион не хуже того же ЗЭПП Болонья. Причем размеры одного и другого диска полностью совпадают. Причем даже цвет у всех одинаковый — «серебристый», а в некоторых случаях невозможно различить два диска, стоящих рядом.
В этом отношении также стоит помнить, что все эти типы являются репликами, то есть, попросту говоря, копиями (просто «реплика» звучит как-то более формально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть все они просто копируют внешний вид официального заводского издания. По качеству никто не даст однозначного ответа, чтобы однозначно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал. Конечно, на оригинал есть гарантия от производителя, на нем есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но продержится ли он дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал об этом сами драйверы.Поэтому посмотрите состояние своего кошелька — если можете, лучше, конечно, оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос, насколько хороша будет копия. Есть, например, литые разновидности обода колеса, которые прослужат не более года, а другие будут работать верой и правдой долгие годы, и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. Так, по одним из показаний водителя, модель «SCUD Apogee of Selenium» проработала у него всего несколько месяцев, после чего краска начала расползаться, стали отчетливо видны жуткие царапины и многие другие дефекты.При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто потребовалось заменить. То есть никто не даст вам внятного ответа, какие шины лучше выбрать, выбирайте то, что больше подходит вашему кошельку. И есть стандартные, заводские размеры, но у реплик точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут к вашему Форду.
Подбор шин и дисков на авто Форд Фокус 2.0 2007 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных.Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные диски, установленные на заводе.
Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует Альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с ободом большого размера. В идеале после этого во время езды на автомобиле проблем возникнуть не должно.
В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.
Согласно общему смещению ET для колес Ford, максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.
Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.
Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации устанавливаются заводские шины с высоким профилем, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.
Заводские характеристики от Ford:
Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.
Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимальные рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.
Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.
Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.
Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:
Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.
Также обратите внимание, что стопор и гайки у заводских автомобильных дисков разные. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска.Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: разболтовка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:
Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:
Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие. Говоря простыми словами, тогда вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.
Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его простотой использования и стильным дизайном.
Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.
Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.
Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.
Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин, рекомендованный производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:
Абсолютно для всех колес размером 5/108 используются крепежные детали с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.
Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.
Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.
При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus.При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.
Если вам нужны шины для Форд Фокус 2, то стоит учитывать время года и погоду, чтобы сделать правильный выбор … Нужно быть осторожным, ведь зимний и летний варианты принципиально отличаются диаметром, размером , качество, характеристики и, конечно же, цена.
Может показаться, что летняя резина Ford Focus 2 мало чем отличается от зимней, но это не так.Летняя автообувь не имеет специальных шипов, используемых в зимней.
Назначение обоих типов — обеспечить надлежащее управление транспортом, а также безопасность его водителя.
В зависимости от сезона меняются и задачи, стоящие перед резиной. Например, летом очень опасны дожди, из-за этого на летнюю автобулю наносится особый рисунок протектора, который улучшает сцепление с дорогой за счет отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. В протекторах есть специальные широкие каналы, по которым удаляется вода.
Зимние шины не имеют этой технологии, что может быть опасно при движении.
Какие шины подходят для Ford Focus 2?
Ford Focus 2 — широко распространенная модель в странах СНГ и, конечно же, в России. А это значит, что найти необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они востребованы. Большая часть Ford Focus 2 оснащена шинами 205 / 50R16, но такой размер встречается довольно редко, хотя найти его, как и любую другую шину для этой модели, не составит труда.Размеры шин часто варьируются от моделей 195 / 65R15 до 205 / 55R1.
Toyo proxes PX4 Plus
Также следует учитывать, что качество авто-обуви зависит от компании. Рекомендуется использовать шины Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Данпол или Нокиан. Это компании с многолетним опытом и большим количеством хороших отзывов … Все они обеспечат вам хорошее сцепление с дорогой и высокие технические характеристики даже в сильные дожди и другую неблагоприятную погоду.Многие виды шин, например летние шины Toyo Proxes PX4 Plus, можно использовать и зимой, все это заслуга инженеров компании высокого класса.
Здесь огромный выбор шин для Форд Фокус, в том числе бесшумные и демисезонные. Все, что вам остается, — это сделать оптимальный выбор, ориентируясь на цену, качество, производительность и дизайн продукта.
Автомобиль Ford Focus, производимый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в следующем десятилетии приобрел огромное количество поклонников.
Второе поколение этой марки (2005-2011 гг.) Своей компактностью, удобством и надежностью только добавляло ей авторитета, и к 2010 году автомобиль получил статус самой продаваемой иномарки в стране, получив Автомобиль марки. Премия года спустя 2 года.
Уловки заполонили всю страну, тем более что они собираются у нас с 2008 года — во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса поставить на Форд Фокус 2, и начнем с их параметров.
Для начала рассмотрим размер колес и шин, которые подходят к Focus 2, в зависимости от модификации.
В таблице указаны параметры самих колес, посадочное место на ступице везде одинаковое — 63,4 мм.
| Год выпуска Ford Focus 2 | Modifi | Диски | Параметры шин | |||
| Ширина диска * диаметр колеса | Ослабление колеса | Вылет (ET) | База | Что можно заменить | ||
| 2005-2010 гг. | 1.4I | 6 * 15 | — | |||
| 2005-2008 гг. | 1,6I | 5,5 * 14 | 43,5 / 47,5 | 185/65 R14 | ||
| 2009-2011 гг. | 1,6I | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005-2010 гг. | 1,6 TDCI | 7 * 16 | 52 | 205/55 R16 | — | |
| 2005-2010 гг. | 1.6ТИ | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005-2010 гг. | 1,8I | 6 * 15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
| 2005 г. | 1,8 TDCI | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2010 гг. | 2.0I | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2010 гг. | 2.0TDCI | 7 * 16 | 52 | — | ||
| 2005-2007 гг. | 2.3I | 6 * 15 | 4 * 108 | 52,5 | 195/60 R15 | — |
| 2009-2010 гг. | 2,5 RS | 8,5 * 19 | 5 * 108 | 60 | 235/35 R19 | — |
Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие колеса будут установлены на этот автомобиль. Если гайка литая или кованая, ее следует закрыть, как показано на первом фото ниже.Для установки штампованных дисков необходимы короткие сквозные гайки. Шаг резьбы в обоих случаях будет M12 * 1,5.
Для установки штампованных дисков необходимы короткие сквозные гайки.
Шаг резьбы в обоих случаях будет M12 * 1,5.
Чтобы злоумышленники не сняли колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить комплект потайных гаек.Они продаются наборами по 4 шт. (По одному на каждое колесо) плюс специальный ключ, без которого эту гайку можно открутить только в шиномонтажном станке.
Примечание: Иногда гайки снимаются с трудом, и могут возникнуть проблемы, например, когда вам нужно надеть запасное колесо.
В этом случае перед снятием колеса опрыскайте стыки аэрозолем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.
Разобрались, какого размера подходят диски на Форд Фокус 2.А теперь давайте разберемся, какие самые популярные оригинальные модели для этого автомобиля сегодня можно купить в магазинах.
Ни для кого не секрет, что большая часть литых дисков на российском рынке азиатского происхождения. И что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, а лучшая часть стоит почти вдвое дешевле.
Невероятно красивая модель с девятью сдвоенными спицами и графитовой отделкой. Доступны 15-18 радиусов и различные варианты окраски.
Пятиконечная звезда — один из самых популярных дизайнов, в том числе для Ford Focus-2. Модель от немецкого производителя Alutec с полированным графитовым покрытием в размере 17 дюймов вполне подойдет для рестайлинга.
Симпатичная пятилепестковая модель с насыщенным серебристым покрытием. Эти диски подходят к любому цвету Ford. Replika — итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда отливка поступает в нашу страну.
Хорошо продаваемая модель Ford Focus, которая представлена в различных вариациях от многих производителей. Варианты покрытия могут быть самыми разными: бело-серебристый, черный, графитовый, матовый, полированный — всегда можно выбрать то, что вам по душе.
Вариант для любителей многоспицевых моделей. Производитель предлагает покрытия различных типов. Какой выбрать — решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится в радиусе 17 и более.Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия движения.
Можно сэкономить, купив не литье, а стальную штамповку. Если в дороге обойтись без форс-мажора, то эти диски прослужат долго.
Диск стальнойИх недостаток — отсутствие эстетического эффекта. Это можно компенсировать установкой декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно же, несравним с дизайном легкосплавных дисков.
В процессе эксплуатации авто перед его владельцем возникает множество вопросов, связанных с выбором резины.Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летние шины?
Focus Wheel 2Все эти вопросы требуют подробных ответов, и мы постараемся дать их, охватывая все наиболее важные критерии.
Люди, которые хотят купить один комплект резины и не снимать ее в течение года, являются скорее исключением, чем правилом.
Большинство автовладельцев все еще понимают необходимость сезонной замены шин.Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.
Некоторые люди ошибаются, полагая, что всесезонная или универсальная шина предназначена для круглогодичного использования. И эти термины как раз указывают на тип протектора.
Универсал — вариант для летнего бездорожья. Глубокий рисунок, который принято называть всесезонным, дает возможность хорошо удалять снежный шлам и грязь с пятна контакта.
Этот протектор встречается на всех зимних шинах, а также на некоторых летних шинах. Следовательно, если шина не позиционируется как зимняя нешипованная (фрикционная, липучка), то она летняя.
При температуре ниже +5 +7 градусов затвердеет и потеряет свои свойства, вместо торможения скользит по мокрой или обледенелой дороге.
На летней шине делают всесезонный протектор, если он предназначен для грязи, или в размерах, которые используют полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкие грузовики.
Так как Focus 2 к ним не относится, летнюю шину для него нужно брать с дорожным протектором.Направленный протектор всегда более эффективно отводит воду, что снижает риск аквапланирования, а асимметричный протектор обеспечивает лучшую курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Поэтому для регионов, где летом много осадков, и это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.
В целом автовладельцу не нужно ничего придумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько типоразмеров (по возможности) для замены дисков и шин.
Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, и вам нужно выбрать из них. На колесо определенной ширины можно носить шины с разными вариантами профиля.
Также помните, что чем шире резиновый профиль, тем он тяжелее, что влияет на ходовые качества и увеличивает расход топлива.К тому же он дороже, поэтому целенаправленно увеличивать ширину профиля нет смысла, если это не спортивный вариант — Ford Focus II RS.
Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота выражается в процентах от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее ездить и тем устойчивее колесо к проколам.
Но низкий профиль обеспечивает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, и на легковых автомобилях он выглядит интереснее.Поэтому многие стараются ставить низкопрофильную резину хотя бы на лето.
Чтобы не уменьшать высоту автомобиля в целом, можно сохранить баланс при уменьшении профиля за счет увеличения диаметра колес. То есть если у Фокуса в 16-м радиусе размер профиля 205/55, то в 17-м он будет 205/50. Ширина такая же, но профиль ниже.
Остается вопрос, сколько можно хранить шины со дня изготовления.По российским стандартам производитель обязан предоставить пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее правильной эксплуатации. По истечении этого срока он больше не принимает никаких претензий.
На этот срок нужно ориентироваться, если вы покупаете покрышку отечественного производства. Если на момент продажи он долгое время находился на складе, в вашем распоряжении нет гарантийного срока.
Хотя, если шина хранилась правильно и на поверхности нет сети трещин, ездить на ней вполне можно.В магазинах такая резина обычно продается со скидкой.
В Европе на легковые шины, как и на грузовые, предоставляется 10-летняя гарантия. Так что если на колесах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать модели, которые стоят на складе несколько лет.
Просто купите для своего Форд Фокус 2 сразу пять колес. Производители часто меняют модельный ряд, и если через некоторое время потребуется купить одно колесо, может возникнуть проблема.
Ford Focus второго поколения — невероятно популярный автомобиль.В этом нет ничего удивительного, ведь при невысокой цене он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для автомобилей данного класса. На Форд Фокус 2 устанавливаются определенные шины, размер которых предоставляет производитель. Однако не всегда водители придерживаются рекомендаций и устанавливают нестандартные шины. Какой размер шин для Ford Focus 2 предоставляется заводом-изготовителем? На что это влияет? Попробуем разобраться.
Зачем выяснять, какие шины можно установить на Ford Focus 2? Ведь можно просто обратиться к консультанту в магазине, который поможет и посоветует с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако, с другой стороны, никто не дает никаких гарантий, что продавец не ошибется с размером. Довольно часто владельцы Focus покупают шины и диски на базарах в целях экономии. В этом случае покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, вы можете купить резину для второго Фокуса, но она не подойдет.Вернуть его может быть проблематично.
Гораздо проще разобраться самостоятельно и выучить все допустимые размеры. После этого в интернете можно заказать летнюю и зимнюю резину, и даже нестандартные шины для Форд Фокус будут выбраны правильно. Выбирая нестандартную шину для Форд Фокус 2, рекомендуем заранее подумать о влиянии на поведение автомобиля, о котором мы поговорим позже.
Итак, как мы уже отмечали ранее, шины определенного размера рекомендованы заводом Ford.Это шины, которые обеспечат наилучшие характеристики на дороге. Также возможно использование других шин, которые могут быть установлены на Focus второго поколения. Однако при покупке дисков и шин для данной модели необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если выбрать слишком большую резину, то она вообще не будет стоять или будет постоянно тереться об арки.
Производитель устанавливает разные размеры резины. Ford Focus второго поколения оснащался шинами размером 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов).Первый вариант имеет следующие габариты:
Любой из этих типов подойдет для Ford Focus второго поколения. В том случае, если речь идет о 16-дюймовых колесах, то можно поставить колеса практически такой же размерности.
Производитель продумал особенности эксплуатации Ford Focus 2, а потому рекомендации по размеру шин необходимо соблюдать.Это позволит вам добиться наилучших характеристик с точки зрения динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автолюбители хотят установить шины другого размера, что оказывает влияние. В зависимости от того, будет ли поставлено больше шин, поведение автомобиля может измениться.
Вообще говоря, размер шин Ford Focus 2 может влиять на следующее:
Более того, если размер установленных шин будет сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, то это может быть просто небезопасно. Поэтому следует выбирать шины для Ford Focus 2, которые имеют максимальное сходство с внешним диаметром штатных колес.
Примечательно, что изменение размера шин увеличивает расход топлива. Допустим, вместо 14-дюймовых колес 185/65 были колеса с радиусом 15 195/65. При этом имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, как и внешний диаметр.Соответственно увеличивается количество потребляемого топлива.
Почему так? Дело в том, что увеличение размера шин приводит к тому, что при одинаковых показаниях спидометра машина проезжает большее расстояние. То есть увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденное расстояние увеличивается на 6 км. При этом увеличивается и скорость. К сожалению, это невозможно отследить электронным способом, но на практике расход топлива увеличивается в среднем на 15-20% после такой замены шин.
Обычно изменение размера шин связано с установкой низкопрофильных шин. Они выглядят более привлекательно и агрессивно, чем обычные шины, но имеют определенные последствия. Во-первых, машина становится очень жесткой. Также колеса с такой резиной плохо справляются с дырами и другими неровностями. При входе в большую яму существует опасность повреждения диска.
Однако нельзя не отметить некоторые преимущества установки низкопрофильной резины. Управляемость автомобиля заметно улучшится, а поведение на дороге станет более предсказуемым.Это касается сухих дорог. На плохом покрытии машина потеряет управляемость, а потому нужно четко взвесить все за и против, прежде чем устанавливать нестандартные шины.
Форд Фокус второго поколения в России приобрел необычайную популярность — автомобиль в хорошем состоянии по-прежнему имеет неплохой ценник на вторичном рынке. Высокое качество сборки, практичный салон и акустический комфорт — вот параметры, благодаря которым второй Focus приобрел массу поклонников. Тем не менее, все достоинства модели можно свести на нет, просто установив комплект из низкосортной резины…
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Платформа Ford Focus 2-го поколения позволяет устанавливать шины достаточно широкого типоразмера, что позволяет самостоятельно регулировать управляемость и высоту кузова автомобиля. С завода на Форд Фокус может быть установлено:
Также колесная база предполагает возможность установки колес типоразмера 225/40 R18 после небольшого тюнинга, заключающегося в установке автобуфер под передние амортизаторы и расширители арок.
При этом для стабильной управляемости автомобиля необходимо поддерживать давление воздуха, рекомендованное производителем. Согласно регламенту производителя, для покрышек радиусом R16 и R17 в камерах необходимо прокачивать воздух до отметки 3.1 атмосфера, для резины R15 — не более 2,8.
Если накачать резину выше рекомендуемого уровня, автомобиль может скользить по земле или скользить по асфальту при движении на высокой скорости. Также в случае резкого перепада температуры, например, когда аппарель нагревается солнечными лучами, серьезно повышается риск разрыва резины.
Выбирая летнюю резину для семейного или личного автомобиля, нужно обращать внимание на управляемость и акустический комфорт.
Для цепкого сцепления шины с дорожным покрытием резина должна иметь направленный рисунок протектора и каналы для отвода влаги, для низкого уровня шума — мягкость внешнего слоя. Наиболее популярными в РФ вариантами, отвечающими этим требованиям, являются следующие модели:
Это интересно! Перед покупкой каучука обязательно нужно проверить товар на подлинность — в последнее время на российском рынке стало появляться все больше контрафактной продукции, продаваемой под известными торговыми марками.
При выборе шин на зиму необходимо учитывать коэффициент сцепления шины с дорожным покрытием как на заснеженной трассе, так и на катящемся льду.
Среди популярных моделей зимних шин для Ford Focus в РФ выделяются:
Примечание! Использовать на зиму резину категорически не рекомендуется. Отсутствие информации о фактическом пробеге и способе хранения не позволяет оценить реальные характеристики шин — вполне возможно, что элитные, но бывшие в употреблении шины могут не обеспечивать должного уровня сцепления с рабочей поверхностью на трассе.
Система индикации давления в шинах работает по принципу измерения силы, действующей на внутреннюю часть шины, на датчике рядом с резиновым ниппелем. Это оборудование позволяет отслеживать состояние шин в режиме реального времени, что способствует более безопасному вождению.
На Ford Focus 2-го поколения в меню бортового компьютера отсутствует функция программного отключения системы контроля давления.При необходимости отключения аксессуара придется демонтировать сами датчики, расположенные в области ниппеля между шиной и ободом, а затем заглушить процесс мониторинга системы в БК с помощью диагностического оборудования.
Примечание! В случае только механического демонтажа датчиков давления воздуха на панели приборов Форда Фокус 2 загорится проверка неисправности, которая при наличии сопутствующих ошибок может даже отключить возможность зажигания двигателя.Если необходимо отключить датчики давления, рациональным решением будет обращение в специализированный центр.
Подбор шин и дисков к автомобилю Ford Focus 2.0 2007 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески.Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики.Каждый владелец автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и у штатных колес, установленных в заводской сборке.
Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.
Практически всегда есть альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода.В идеале после этого не должно возникнуть проблем с управлением транспортным средством.
В результате более массивные колеса «требуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде. .
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.
Согласно общему смещению ET для колес Ford, максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.
Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.
Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами.Например, шины шириной 185 мм отлично подходят к дискам 205 7J, 205 6J, 195 6J.
Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.
Заводские характеристики Ford:
Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.
Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.
Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.
Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.
Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:
Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.
Также обратите внимание, что стопор и гайка у заводских автомобильных дисков разные. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: точки крепления колесных болтов автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:
Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:
Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие. Говоря простым языком, свесной диск обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.
Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его простотой использования и стильным дизайном.
Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.
Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.
Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.
Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин. рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:
Для всех размеров колес используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.
Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.
Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.
При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus. При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.
Выбрать модификацию Ford Focus 2015:
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 235 / 45R18 | 8Jx18 ET44 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 235 / 45R18 | 8Jx18 ET44 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 205 / 55R16 | 6.5Jx16 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 205 / 55R16 | 6.5Jx16 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 245 / 45R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 245 / 45R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 275 / 35R19 | 9,5Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 275 / 35R19 | 9,5Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
| Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 205 / 60R16 | 6.5Jx16 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 195 / 70R15 | 6.5Jx15 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
| 205 / 60R16 | 6.5Jx16 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
| 195 / 70R15 | 6.5Jx15 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Пикап Ford F-серии — это грузовик Америки. По крайней мере, об этом говорят цифры.
Это был самый продаваемый автомобиль в Америке почти полвека. Хотя серия пикапов Chevrolet Silverado и Ram являются достойными конкурентами, Ford по-прежнему продает на десятки тысяч единиц больше, чем любой из них.
Если вы проводите какое-то время с одним из них, вы можете признать апелляцию. Большой и мощный грузовик может работать как передвижной офис, так и как верстак; он может справиться практически с любой работой, а также с большинством ландшафтов. И все же Ford понимает, что этот универсальный внедорожник не для всех.
Для недоброжелателей серия F слишком велика, громоздка и расточительна. Это может даже показаться немного неприятным. Ford нуждался в грузовике для тех, кто категорически противостоит продавцу Ford №1 — автомобиль, который противоречил бы нормам и отклонялся от типичных ожиданий того, каким может и должен быть пикап.
Войдите в Ford Maverick.
Maverick — это возвращение Ford на рынок компактных пикапов в Северной Америке после отказа от него на протяжении большей части десятилетия. Его предыдущая модель, Ranger, недавно вернулась с обновлением до грузовика среднего размера, в то время как совершенно новый Maverick продолжает (хех) с того места, где он остановился.Соответственно, заводская табличка «Maverick» была впервые использована Ford в 1970-х годах для серии компактных седанов.
Гибридный грузовик Ford Maverick 2022, синий
Кредиты изображений: Alex Kalogianni
Этот полностью новый грузовик представляет собой цельную конструкцию с одной конфигурацией, предлагаемой — четырехдверной кабиной SuperCrew, вмещающей пять человек. и кузов грузовика длиной около 54,4 дюйма или чуть больше 4,5 футов. Для сравнения, это на полфута короче, чем бокс Ranger с кабиной SuperCrew.
Maverick, который TechCrunch имел возможность протестировать, стандартно поставляется с гибридным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 191 л.с. и крутящий момент 155 фунт-фут. Он женат на бесступенчатой трансмиссии и передает мощность на передние колеса.
История продолжается
В этой стандартной конфигурации крошечный грузовик рассчитан на большую экономию топлива: около 40 миль на галлон по городу и 500 миль на одном баке. Он способен перевозить 1500 фунтов груза и буксировать 2000 фунтов всего, что вы хотите за собой.
Любой, кто хочет немного больше, может перейти на дополнительный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, который обеспечивает 250 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель связан с более традиционной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и может приводить в движение как передние, так и все четыре колеса. Что касается возможностей, его полезная нагрузка остается прежней, но он самостоятельно буксирует 2000 фунтов груза, что вдвое больше с опциональным пакетом буксировки 4K (только для моделей с полным приводом).
Maverick с приводом от EcoBoost и полным приводом имеет право на пакет FX4, который добавляет защиту днища для внедорожников, а также регулирует настройку подвески и дополнительные режимы движения, ориентированные на бездорожье.
Уровни отделки салона XL, XLT и Lariat — привычный семейный тариф Ford. На Maverick XL и XLT кардинально не отличаются, последний просто открывает несколько изящных аксессуаров. Оба имеют тканевые сиденья и поставляются с той конфигурацией трансмиссии, которая вам нравится.
В отделке Lariat есть еще несколько наворотов, а также синтетический материал «activeX», который придает салону немного более премиальный вид. В базовой гибридной конфигурации стартовая цена Maverick ниже 20 000 долларов, а остальные варианты находятся в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов.При полной загрузке максимальная прибыль Maverick составляет 35 500 долларов.
2022 Ford Maverick интерьер
Кредиты изображений: Alex Kalogianni
Как и его более крупные собратья, компактный грузовик оснащен самыми современными технологиями безопасности и удобства, хотя более впечатляющие вещи в основном не являются обязательными. Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждением о столкновении входит в стандартную комплектацию, но водителям, которым нужен адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения или даже контроль на спуске, а также несколько других полезных вспомогательных средств вождения, придется добавить их как часть дополнительной технологии. упаковка.
Внутри салона пассажиров ждет 8-дюймовый сенсорный экран, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto. Встроенная точка доступа Wi-Fi обеспечивает доступ к Интернету до 10 устройств через FordPass Connect, который имеет трехмесячную бесплатную пробную версию, прежде чем потребуется подписка.
Другие удобства FordPass, однако, являются дополнительными, например, доступ к автомобилю через приложение для смартфона. Отсюда водители могут удаленно подключаться к своему автомобилю для его запуска, разблокировки дверей и обновления статуса автомобиля.
Настоящая уловка Maverick для вечеринок — это его «Flexbed», стандартная платформа грузовика, сконструированная для удовлетворения множества различных потребностей. Он делает это с помощью нескольких тонких настроек, таких как наличие многопозиционной задней двери, встроенного отсека для хранения вещей, слотов для фальшполов и нескольких точек крепления для крепления заднего груза.
Гибкость — это главное для Maverick в целом, поскольку каждый аспект автомобиля был разработан таким образом, чтобы обеспечить максимальную полезность. Например, цельная конструкция позволила сдвинуть топливный бак назад достаточно, чтобы под задними сиденьями можно было разместить много места для хранения вещей.Двери были разработаны с учетом ныне популярных многоцелевых бутылок для питья, а каждая свободная полость была преобразована в своего рода функцию хранения.
Самостоятельный дух владельцев грузовиков Ford был главной задачей, когда дело дошло до разработки Maverick.
После наблюдения за уникальными решениями, которые пользователи придумали для получения максимальной отдачи от своих грузовиков, Maverick был спроектирован так, чтобы упростить задачу, избавив клиентов от необходимости взламывать задние фонари для проводки или сверлить в кузове грузовика для крепления кронштейнов.QR-коды по всему Maverick приведут удобных владельцев Maverick на сайт, заполненный несколькими видео-инструкциями, плюс в конечном итоге будут загружены файлы САПР некоторых компонентов, чтобы 3D-принтеры могли создавать свои собственные аксессуары.
Любой, кого не интересуют ходовые качества больших грузовиков, таких как F-150, найдет Maverick освежающе доступным. По дизайну, его природа наполовину легковой / наполовину грузовой не позволяет ему ездить, как его собратья с кузовом на раме, и больше напоминает малолитражный автомобиль с приподнятым сиденьем.Конструкция unibody ощущается прочной на подвеске, а крен кузова, который можно было бы ожидать от тяжеловесного пикапа, просто отсутствует. Это не спорткар, но езда у него хорошая, и веселые дороги на этом грузовике не тратятся впустую.
Гибрид с передним приводом хорошо работает как в нормальном, так и в спортивном режиме, последний из которых предназначен для тех, кто хочет чуть больше отклика дроссельной заслонки от ориентированного на эффективность двигателя с циклом Аткинсона. Он хорошо сочетается с трансмиссией CVT, что в значительной степени ничем не примечательно, но в положительном смысле.На самом деле это может быть лучший способ подвести итог впечатлениям от вождения гибридного Maverick — безобидно. Как ежедневный водитель, Maverick просто выполняет свою работу и не разочаровывает, но он также не является чем-то особенным в этом отношении, что, в некотором смысле, является победой с точки зрения оправдания ожиданий.
Он работал достаточно хорошо, поэтому я никогда не жаждал дополнительной мощности, которую обеспечивал Maverick с системой EcoBoost, что подтвердилось, когда я сменил автомобиль. Приятно иметь немного дополнительной мощности, но это не изменило динамику на дороге так резко, что я был бы вынужден предпочесть ее гибриду.Вне дороги это была бы другая, чуть более сложная история.
Форда, формулирующая внедорожные возможности Maverick, выбрана тщательно. Хотя грузовик «построен на прочном Ford», он предназначен для того, чтобы водители могли начать свое приключение, а не быть самим приключением. Это дипломатический способ заявить, что Maverick находится на нижнем конце шкалы внедорожных возможностей Ford.
Любителям приключений стоит искать Bronco.Bronco Sport лучше обслужил бы даже случайных переселенцев. Несмотря на то, что он и Maverick используют одну и ту же платформу, одна только более короткая колесная база и клиренс ставят его впереди компактного грузовика.
На практике добавленные режимы вождения для управления дроссельной заслонкой и пробуксовкой колес в сочетании с более производительными шинами послужили Maverick хорошо для внедорожной части тест-драйва. Рельеф представлял собой смесь плоского гравия и проторенных дорожек через травянистую сельскую местность. Ничто из этого не было особенно сложным, за исключением очень крутого подъема на холм, состоящий из больших рыхлых камней.
У Maverick не было проблем с преодолением труднопроходимой местности, и, хотя сама тропа показалась бы легкой для опытных внедорожников, она определенно была достаточно сложной, чтобы дать кому-нибудь возможность остановиться, особенно если они были в машине, которой не было ». t уверен в.
Не было сомнений, что версия Maverick с полным приводом EcoBoost сможет преодолеть несколько легких препятствий. Гибрид — отдельная история. На данный момент Ford не предлагает гибрид с полным приводом. И я не смог провести переднеприводную версию через внедорожную часть привода.
С точки зрения механики, мягкая гибридная система имеет довольно низкую ударную нагрузку. В общих чертах, это небольшой двигатель, интегрированный в трансмиссию, в паре с небольшой батареей для небольшого восстановления мощности, в отличие от многомоторных PHEV, загруженных массивными силовыми установками. Кажется, мало что мешает гибридному Maverick получить собственную установку AWD. Будет ли он менее эффективен, чем EcoBoost, для бездорожья и повредит цифрам MPG? Скорее всего, хотя спад, по-видимому, будет в очень разумных пределах.
Давайте для примера посмотрим на расход топлива на галлон. Ford очень рад заявить, что гибридный FWD Maverick способен развивать скорость 40 миль на галлон. Более тяжелая и требовательная к мощности система полного привода, скорее всего, снизит эту отдачу, но до чего? 30 миль на галлон? 25? Не 40, но для компактного грузовика все равно неплохо.
Что касается внедорожных качеств, самый прочный Maverick по-прежнему, по собственному признанию Форда, ограничен, и хотя крутящий момент в 277 фунт-футов — число, которое имеет наибольшее значение для бездорожья — несомненно, лучше, чем 150 фунт-футов, это не ничего, и, конечно же, учитывая параметры, в которых Maverick может работать.
Нет никаких сомнений в том, что EcoBoost AWD Maverick с FX4 лучше справляется с такими задачами, но, учитывая, что гибридная система является стандартной и самой привлекательной, понятно, что это версия Maverick, которая будет продаваться больше всего, и, следовательно, тот водитель захочет взлететь с асфальта — или, по крайней мере, попробовать.
Ford разработал Maverick больше для тех, кто модернизирует автомобили, чем для тех, кто отказывается от прежних версий, а это означает, что, хотя между ним и среднеразмерным Ranger может быть некоторое совпадение с точки зрения клиентов, они не сильно расходятся друг с другом.
Предназначенный для более городских и пригородных условий, ближайшим конкурентом Maverick будет пикап Honda Ridgeline. Это доказанный послужной список как урбанистический, похожий на легковой автомобиль грузовик среднего размера в настоящее время не имеет себе равных, хотя Maverick и совершенно новый Hyundai Santa Cruz могут пошатнуть его прочную основу.
Ford Maverick — это интригующий «чистый лист» автомобиля, который продается больше исходя из своего потенциала, чем из того, чем он является на самом деле.
Сам по себе это либо экономичный, экономичный компактный грузовой автомобиль, либо скромный внедорожник.Это наверняка привлечет внимание покупателей, которым нужен практичный грузовик без высокой цены и пространственных требований, точно так же, как те, кто ищет собаку для общения, могут выбрать терьера, а не сенбернара.
Его управляемость, напоминающая автомобиль, делает его доступным для начинающих водителей, а также для всех, кто не хочет управлять огромными внедорожниками или полноразмерными пикапами. Что такое Ford Maverick, «просто прекрасно», но каким он может быть, безгранично.
Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели. Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, а третьих — габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.
Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены.Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.
Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года. Именно поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.
Форд Фокус 1 — базовая модель в модельном ряду, которая существует дольше всех и до сих пор хорошо показывает себя на дороге.Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались разные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей данной модели подходят трех размеров:
Выбор шин также зависит от размера колес. Многие любят устанавливать шины большего размера, надеясь на улучшение.Ходовые качества … Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен. На Форд Фокус 1 также устанавливаются шины трех типоразмеров:
Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центровочных отверстий ступицы 63,3.
Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство было завершено в 2011 году. Тем не менее, таких машин на дорогах еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.
Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно для них нужны колеса следующих размеров:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение на 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.
Самый простой способ — это сервисное обслуживание моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, слабые места моделей и найдены способы решения любых проблем. Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок.Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.
Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х размеров:
Разболтовка5х108, отверстие под центровку 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие машины комплектуются резиной с более высоким протектором. … При этом рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех запасных частей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.
Рис — «Чертеж обода Ford Focus Sedan»
Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков … Каждая модель имеет свой вариант, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разных годов выпуска.Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Гайки дисков обоих типов отличаются конусом — у штампованных он ниже. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.
Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок.В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда оснащает машину чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы заточить внешний вид машины под свои нужды, интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данную процедуру просто невозможно провести должным образом.
Разотка Ford Focus — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены.Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).
Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем вам освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) — параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода.Фактически, его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.
2. Вылет (ET) — параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.
Мир увидел первое поколение Ford Focus еще в 1998 году.Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, мы используем разные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:
Ширина диска — 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет — ЕТ 38-52
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3.
Ford Focus второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Автомобиль стал очень популярным на территории Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Ford Focus 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовки:
Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ET 45-52,5
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3
Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует установить следующие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 для шин 205/55-R16
Последнее поколение Ford Focus 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При отправке с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с колесным размером 18.
Чтение 5 мин.
Первое поколение Ford Focus было представлено публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Four Escort.Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, которая представляет собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий с вкраплениями треугольных поворотников и других деталей в виде трапециевидных эллипсов и т. Д.
FordFocus 1 был доступен в трех вариантах кузова:
,Что касается двигателей, то бензиновые версии объемом 1,4 и 2.0, а также дизельный двигатель объемом 1,8 л. Для американского рынка поставлялись и более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с АКПП.
Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса — Ford Mondeo. Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при движении в любых условиях. Также особенностью данной подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки.Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, и пассажиры могут комфортно разместиться внутри автомобиля.
Чтобы получить максимальную отдачу от Ford Focus первых поколений, были установлены соответствующие диски High Quality … Далее мы поговорим о том, какой рисунок болта крепления колес используется на Ford Focus 1, какие колеса подходят и за что следует платить внимание при их выборе.
Первое поколение Ford Focus в зависимости от модификации и комплектации комплектовалось различными дисками… Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:
,В зависимости от выбранного варианта используйте различную резину, подходящую для конкретных колес. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
Для того, чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно выбрать, нужно четко понимать все обозначения.Начнем с основного — разболтовки.
Ослабление — это количество болтов в креплении. Этот параметр легко узнать, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая индикатора — диаметр окружности болта. Определить это намного сложнее, но возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.
Ширина обода — это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о разболтовке и других параметрах колес Ford Focus первого поколения.Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ET 38-52, сама разболтовка 5×208 и центровочное отверстие 63,3.
Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то к этому вопросу нужно подойти ответственно, чтобы в критической ситуации они не вышли из строя. Особенно это актуально при установке нестандартных негабаритных вариантов.
В том случае, если расположение болтов крепления колеса не совпадает с нормальным индикатором, он окажется в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть не удастся.Опасность в том, что внешне выявить несоответствие будет непросто, но ритм будет ощущаться во время движения. Это не только отрицательно сказывается на комфорте, но и приводит к преждевременному повреждению подвески и рулевого управления. Были ситуации, когда у Ford Focus просто отваливалось колесо на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникнуть, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к соприкосновению шин с арками и другими деталями подвески. Причем установка дисков с меньшим вылетом не приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышенной чувствительности рулевого управления. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе крепежные болты перекосятся, а значит, нормально закрепить колесо не получится, что небезопасно.
Эти параметры играют важнейшую роль при выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных опций, все зависит от вашего бюджета и предпочтений, поскольку рынок предлагает огромный выбор.
Итак, колеса для автомобиля Форд Фокус 1 — чрезвычайно важные элементы, так как от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Обязательно нужно учитывать все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. Д.).), чтобы выбрать диски, подходящие для вашего бюджета и потребностей. Рыхлость влияет на безопасность, поэтому этот параметр нельзя игнорировать. На рынке представлено множество вариантов разных типов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий Focus для вашего Ford не составит труда.
Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные диски заводской сборки.
Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует Альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с ободом большого размера. В идеале после этого во время езды на автомобиле проблем возникнуть не должно.
В результате более массивные колеса «требуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде. .
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.
Согласно общему смещению ET для колес Ford, максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.
Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при правильном использовании более широкого диска показатели управляемости улучшатся.
Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
Заводские шины с высоким профилем в отличие от аналогичных моделей, произведенных на зарубежных заводах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.
Заводские характеристики от Ford:
Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.
Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.
Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.
Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.
Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:
Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.
Также обратите внимание, что стопор и гайка у заводских автомобильных дисков разные. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска.Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:
Пример: точки крепления колесных болтов автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:
Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:
Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие. Говоря простыми словами, тогда вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.
Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Продажи растут с каждым годом, а поклонники этого автомобиля довольны простотой использования и стильным дизайном.
Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.
Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.
Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.
Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин, рекомендованный производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:
Абсолютно для всех колес размером 5/108 используются крепежные детали с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором руля для модели Focus 3.. лучший вариант рекомендует использовать оригинальные фабричные продукты или аналогичные товары известных брендов.
Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.
В результате изделие на колесах не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.
Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.
При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus.При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.
Детальные характеристики параметров и размеров шин и дисков на Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ЕТ) — считается, что допустимое отклонение от оригинального размера составляет +/- 5мм. По ширине диска — считается, что оптимальная ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%.Обычно в это забивают всех, так как диски теперь делают широкими, и теоретически обработка должна улучшиться, если диск взять шире. Поэтому шины шириной 185 смело можно поставить на колесо 6J, 195 — на 6.5J, а 205 — на 7J, ничего страшного не происходит.
Резина: У RusFocuses стандартом была резина с более высоким профилем, чем у всех остальных, соответственно можно использовать любую разрешенную резину, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепежных отверстий — 108
Все это обозначено как 4х108
Диаметр отверстия под ступицу — 63,3 мм без опций, обозначается как d63,3.
Отверстие меньшего диаметра просто не поместится на ступице, при отверстиях большего диаметра можно использовать переходные кольца.
Колеса 14 дюймов
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюйма)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)
15-дюймовые колеса
Вылет ET52.5 (52,5 мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)
Колеса 16 дюймов
Вылет ET52.5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина колеса 6,5J (6,5 дюйма)
Резина 205/50 R16
17-дюймовые колеса
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет цепляться или не цепляться? Он не будет, если не будет экстремальным и подходящим в разумных пределах, т.е.не использовать шины с нереально высоким профилем (например, 205/60 R16) или слишком широкими (более 215).195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними поднимутся еще выше (на 3мм), и управляемость станет совершенно аморфной.
Самые популярные размеры резины, точно подойдут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремальных видов спорта)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ET для штамповки и разного литья. Чем меньше значение смещения, тем шире дорожка.