Форд фокус 2 бачок гур – Где находится бачок гидроусилителя Форд Фокус 2? (решено) — 1 ответ

Содержание

Где Находится Бачок Гур Форд Фокус 2

Проверка уровня и доливка рабочей воды в бачок гидроусилителя управляющего управления

по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля в целом, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей. Она очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях. Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение, поэтому при заливке всегда подкладывайте чистые тряпки. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тряпкой.

1. Проверьте уровень тормозной воды в бачке. Он должен находиться меж метками « МIN » и «МАХ», нанесенными на корпус бачка.

2.4. Если уровень воды ниже метки «MIN», отверните пробку бачка.

Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тормозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок (см. «Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов», с. 78). Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремонту (замена тормозных дисков, барабанов, суппортов)!

Проверка уровня ЭГУРА

форд фокус 2 рестайл проверяем уровень воды в ЭГУРЕ.

Читайте так же

Форд фокус2 замена масла в ГУРе ничего не разбирая

Шприщом выкачиваем старенькую жидкость из

бачка и заливаем новейшую столько-же, закрываем крышку и заводим двигат.

3. и долейте тормозную жидкость до метки «МАХ».

Бачок находится в труднодоступном месте, поэтому для доливки тормозной жидкости нужно использовать специальные средства (например, шприц и шланг) или снять решетку короба воздухопритока и водоотводящий щиток (см. «Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводя-щего щитка», с. 273).

4. Заверните пробку бачка, пролитую жидкость вытрите незапятанной тряпкой.

Проверка уровня и доливка рабочей воды в бачок гидроусилителя управляющего управления

Для вас потребуются: жидкость для гидроусилителя управляющего управления, незапятнанная тряпка.

В бачок гидроусилителя доливайте жидкость Ford Power Steering Fluid, реко мендованную заводом-изготовителем.

Бачок установлен на кронштейне в фронтальной части моторного отдела справа.

На корпус бачка нанесены метки «МАХ» и «MIN». При прохладном движке уровень рабочей воды должен находиться меж этими метками.

Читайте так же

Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления проверяйте при неработающем двигателе.

1. Отверните пробку бачка.

4. и долейте нужное количество рабочей воды.

3. Заверните пробку и вытрите потеки.

Зависимо от комплектации автомобиля а возможно установлен электронный насос гидроусилителя управляющего управления, выполненный за единое с бачком.

Бачок с электронасосом гидроусилителя управляющего управления устанавливают под правым крылом автомобиля в фронтальной части.

Читайте так же

avtotrue.ru

Замена бачка гидроусилителя рулевого управления

Руководства по ремонту
Ford Focus 2 2005-2008
Замена бачка гидроусилителя рулевого управления

Вам потребуются: ключ «на 8», пассатижи.

1. Снимите пробку бачка гидроусилителя рулевого управления, откачайте рабочую жидкость из бачка (например, большим шприцем) и установите пробку на место, чтобы в бачок не попала грязь.

2. Ослабьте затяжку болта крепления бачка…

3. …извлеките болт…


4. …и отведите бачок в сторону.	5. Сожмите отогнутые ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините от бачка всасывающий шланг насоса.

6. Аналогично отсоедините от бачка сливной шланг рулевого механизма…

7. …и снимите бачок гидроусилителя рулевого механизма.

8. Установите бачок гидроусилителя рулевого механизма в порядке, обратном снятию.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление

Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей

Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля

automend.ru

Где Находится Бачок Гур Форд Фокус 2 ~ AVTO-MELVIN.RU

Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления

2. Если уровень воды ниже метки «MIN», отверните пробку бачка.

Форд фокус2 замена масла в ГУРе ничего не разбирая

Шприщом выкачиваем старенькую жидкость из бачка и заливаем новейшую столько-же, закрываем крышку и заводим двигат.

Проверка уровня ЭГУРА

форд фокус 2 рестайл проверяем уровень воды в ЭГУРЕ.

3. и долейте тормозную жидкость до метки «МАХ».

4. Заверните пробку бачка, пролитую жидкость вытрите незапятанной тряпкой.

Проверка уровня и доливка рабочей воды в бачок гидроусилителя рулевого управления

Для вас потребуются: жидкость для гидроусилителя рулевого управления, незапятнанная тряпка.

Бачок установлен на кронштейне в фронтальной части моторного отдела справа.

Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления проверяйте при неработающем двигателе.

1. Отверните пробку бачка.

2. и долейте нужное количество рабочей воды.

3. Заверните пробку и вытрите потеки.

Зависимо от комплектации автомобиля может быть установлен электронный насос гидроусилителя рулевого управления, выполненный за одно целое с бачком.

Бачок с электронасосом гидроусилителя рулевого управления устанавливают под правым крылом автомобиля в фронтальной части.

avto-melvin.ru

Течет бачок гур Форд Фокус 2

Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Форд Фокус 3. #АлексейЗахаров. Авто — ремонт

Жидкость ГУР Форд Фокус, какую лить? Азбука Форд.

Окончание промывки Гура форд фокус 2 седан

Замена трубки гур форд фокус

Купил Бачок ГУРа ФФ2 и просто ОХРЕНЕЛ!!! Замена ч.1

Последствия течи сальника насоса гидроусилителя руля

Фильтр-секрет в бачке гура

форд фокус2 замена масла в ГУРе ничего не разбирая

Куда уходит жидкость из бачка гидроусилителя руля на Toyota Celica T23?

Также смотрите:

Замена блока управления двигателем Ford
Ford Fusion 2007 дизель технические характеристики
Форд Мондео 2 омыватель стекол
Пробка бензобака Форд эксплорер
Как вклеить стекло форточки Форд Фокус
Форд экспорт видео
Форд куга потерял ключ
Номера кузова Форд куга
Запчасти для Ford fiesta iii
Что лучше шевроле тахо или Форд эксплорер
Ford transit 1995 схема
Автомобили концерна Форд
Тормозные диски на Форд скорпио 1991
Тройник обратки Форд
Форд Мондео 2000 на рст

Главная » Новинки » Течет бачок гур Форд Фокус 2

fordport.ru

Фильтр бачка гур Форд Фокус 2

Купил Бачок ГУРа ФФ2 и просто ОХРЕНЕЛ!!! Замена ч.1

Окончание промывки Гура форд фокус 2 седан

Фильтр-секрет в бачке гура

Замена бачка гидроусилителя рулевого управления

форд фокус2 замена масла в ГУРе ничего не разбирая

Как заменить жидкость гидроусилителя руля

Ford Mondeo 4 2,3AT. Промывка бачка ГУР

Жидкость ГУР Форд Фокус, какую лить? Азбука Форд.

Форд Мондео 4(Ford Mondeo)2013 года,замена масла в гидроусилителе руля.

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Форд Фокус 3. #АлексейЗахаров. Авто — ремонт

Также смотрите:

Как отключить abs на Форд куга
Ford Mondeo отзыва 1992
Кожух вентилятора охлаждения Форд Фокус 2
Корпуса печки Форд эскорт
Часто включается вентилятор охлаждения на Форд Фокус 1
Форд Транзит 2005 не горит лампа заднего хода
Течет масло гур на Форд фьюжен
Форд Фокус 1 6 TDCI 2005
Радиоуправляемая машина Ford Focus
Тюнинг Ford spectron
Шторки для Форд скорпио
Форд explorer 2008 года
Дефлектор заднего стекла Ford Fusion
Ford Focus зависают обороты
Ford sierra ресурс двигателя

Главная » Хиты » Фильтр бачка гур Форд Фокус 2

fordport.ru

Замена жидкости ГУР Форд Фокус 2

Замена жидкости для ГУР на Форд Фокус 2 производится при обнаружение течи жидкости из гидропровода усилителя, при снижении эффективности управления рулём или появлении посторонних шумов при вращении рулевого колеса.

Если замечено вытекание жидкости из бачка гидроусилителя, важно определить место подтекания как можно быстрее, заменив изношенную или повреждённую деталь.

Для её долива или замены в системе ГУР необходимо использовать рабочую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем, которая соответствует спецификации Ford WSAM2C195A. Каталожный номер оригинальной жидкости ГУР для Форд Фокус 2 — 1590988.

При прохождении ТО автомобиля необходима замена жидкости ГУР, если её цвет стал тёмно-красный или бурый.

Для работы нам понадобятся:

шприцовка;
лейка;
ёмкость для слива жидкости ГУР;
новая жидкость ГУР один литр;
плоскогубцы и отвертка;
домкрат.

Шприцовка необходимая для работы.

Поддомкрачиваем машину, вывесив передние колёса.

Открываем капот. Бачок ГУР расположен в моторном отсеке слева, рядом с опорой силового агрегата.

Снимаем крышку бачка провернув её против часовой стрелки.

Берём шприцовку и по-максимуму выкачиваем старую жидкость с бачка.

Проверку уровня жидкости в бачке выполняем на горизонтальной площадке при неработающем двигателе. На корпусе бачка нанесены метки MIN и MAX, между которыми должен находится уровень рабочей жидкости при холодном двигателе. На фото видно, что жидкость ГУР выкачена.

Ныряем под машину. Скидываем патрубок, который идет на «обратку», подставляем ёмкость, тем самым дав жидкости вытечь.

Двигатель не запускаем! Ведь если его завести насос может хватануть воздуха, что чревато. Вращаем руль влево-вправо (полные обороты) — выдавливаем остатки жидкости — сколько выдавится.