Форд фокус 1 американец 2л двигатель технические характеристики – Ford Focus I (1998-2005) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Ford Focus Sedan (USA) 2.0 I LX/SE (111 л.с., бензин, 1999)

Начальная страница › Ford › Ford Focus Sedan (USA) 2.0 I LX/SE (1999) — Технические данные

седан, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 4442.00 мм x 1699.00 мм x 1430.00 мм, масса: 1190 кг, объем двигателя: 1988 см³, количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 2, максимальная мощность: 111 л.с. @ 5000 об/мин, максимальной крутящий момент: 169 Нм @ 3750 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 11.00 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 8.4 л / 6.5 л / -, шины: 185/65 R14

Марка	Ford
Серия	Focus
Модель	Sedan (USA) 2.0 I LX/SE
Первый год выпуска	1999
Последний год выпуска	2004

Тип кузова	седан
Количество дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2616.00 мм (миллиметров) 8.58 ft (фуов) 102.99 in (дюймов) 2.6160 м (метров)
Колея передняя	1491.00 мм (миллиметров) 4.89 ft (фуов) 58.70 in (дюймов) 1.4910 м (метров)
Колея задняя	1486.00 мм (миллиметров) 4.88 ft (фуов) 58.50 in (дюймов) 1.4860 м (метров)
Длина	4442.00 мм (миллиметров) 14.57 ft (фуов) 174.88 in (дюймов) 4.4420 м (метров)
Ширина	1699.00 мм (миллиметров) 5.57 ft (фуов) 66.89 in (дюймов) 1.6990 м (метров)
Высота	1430.00 мм (миллиметров) 4.69 ft (фуов) 56.30 in (дюймов) 1.4300 м (метров)
Минималный объём багажника	365.0 л (литров) 12.89 ft3(кубических футов) 0.36 м3(кубических метров) 365000.00 см3(кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника	—
Снаряжённая масса	1190 кг (килограммов) 2623.50 lbs (фунтов)
Максимальная масса	—
Объём топливного бака	50.0 л (литров) 11.00 имп.гал. (имперских галлонов) 13.21 ам.гал. (американских галлонов)

Тип топливо	бензин
Тип системы подачи топлива	распределенный впрыск (MPFI)
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Объём двигателя	1988 см3(кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм	—
Наддув	атмосферный двигатель (без наддува)
Степень сжатия	9.40 : 1
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4 (четыре)
Количество клапанов на цилиндр	2 (два)
Диаметр цилиндра	84.80 мм (миллиметров) 0.28 ft (фуов) 3.34 in (дюймов) 0.0848 м (метров)
Ход поршня	88.00 мм (миллиметров) 0.29 ft (фуов) 3.46 in (дюймов) 0.0880 м (метров)

Максимальная мощность	111 л.с. (английских лошадиных сил) 82.8 кВт (киловаттов) 112.5 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при	5000 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	169 Нм (Ньютон-метров) 17.2 кгм (килограмм-сила-метров) 124.6 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при	3750 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч	11.00 с (секунд)
Максималная скорость	180 км/ч (километров в час) 111.85 мили/час (мили в час)

Расход топлива в городе	8.4 л/100 км (литров на 100 км) 1.85 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.22 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 28.00 мили/галлон (мили на галлон) 7.40 мили/литр (мили на литр) 11.90 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе	6.5 л/100 км (литров на 100 км) 1.43 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.72 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 36.19 мили/галлон (мили на галлон) 9.56 мили/литр (мили на литр) 15.38 км/л (километров на литр)
Расход топлива — смешанный	—

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	передний (FWD)

Рулевой механизм	шестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод	гидравлический
Диаметр поворота	—

Передняя подвеска	— на винтовых пружинах
Задняя подвеска	— стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
ABS (антиблокировочная система)	да

Размер дисков	—
Размер шин	185/65 R14

Колесная база	— 2%
Колея передняя	— 1%
Колея задняя	— 1%
Длина	— 1%
Ширина	— 4%
Высота	— 5%
Минималный объём багажника	— 19%
Снаряжённая масса	— 16%
Объём топливного бака	— 19%
Объём двигателя	— 12%
Максимальная мощность	— 30%
Максимальный крутящий момент	— 36%
Разгон с 0 до 100 км/ч	+ 7%
Максималная скорость	— 11%
Расход топлива в городе	— 17%
Расход топлива на трассе	+ 5%

www.thecaryoudrive.com

Технические характеристики Форд Фокус 1

Технические характеристики Форд Фокус 1
Параметры		Модель автомобиля
	Ford Focus	Ford Focus Sedan	Ford Focus Turnier
Тип кузова	Хэтчбек	Седан	Универсал
Количество дверей/мест	5/5	4/5	5/5
Снаряженная масса, кг:
с двигателем 1,6i	1080	1120	1205
с двигателем 1,8i	1100	1140	1210
с двигателем 2,0i АКП	1120	1165	1235
Полная масса, кг:
с двигателем 1,6i	1590	1650	1670
с двигателем 1,8i	1595	1650	1670
с двигателем 2,0i АКП	1635	1693	1715
Максимальная скорость, км/ч:
с двигателем 1,6i	180	180	180
с двигателем 1,8i	193 (180*)	193 (180*)	193
с двигателем 2,0i АКП	197 (189*)	197 (189*)	197
Время разгона с места до 100 км/ч:
с двигателем 1,6i	12,8	12,9	13,0
с двигателем 1,8i	10,3	10,4	10,5
с двигателем 2,0i АКП	11,8	11,8	11,8
Минимальный радиус поворота, м	5,5	5,5	5,5
Объем багажного отделения, min/max, л	350/1210	490	520/1580
Емкость топливного бака		55 л
Расход топлива**, л/100 км:
с двигателем 1,6i	7,0	7,0	7,0
с двигателем 1,8i	8,0	8,0	8,0
с двигателем 2,0i АКП	9,4	9,4	9,4

www.fordclubrus.ru

Ford Focus 1.8 Zetec-E (1998) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Ford
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	Focus
Модель Наименование модели автомобиля.	Focus 1.8 Zetec-E
Код Идентификационный код модели.	—
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	—
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	1998
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	седан
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	FWD (передний)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	4
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4361.00 мм (миллиметров) 171.6929 in (дюйма) 14.3077 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1699.00 мм (миллиметров) 66.8898 in (дюйма) 5.5741 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1431.00 мм (миллиметров) 56.3386 in (дюйма) 4.6949 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2616.00 мм (миллиметров) 102.9921 in (дюйма) 8.5827 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	1493.00 мм (миллиметров) 58.7795 in (дюйма) 4.8983 ft (фута)
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	1488.00 мм (миллиметров) 58.5827 in (дюйма) 4.8819 ft (фута)
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	—
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1142 кг (килограмм) 2517.68 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	60.10% / 39.90%
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Ford
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	—
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 1.8 л (литра) 1796 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	4
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	80.60 мм (миллиметров) 3.1732 in (дюйма) 0.2644 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	88.00 мм (миллиметров) 3.4646 in (дюйма) 0.2887 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.00:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	176.55 psi (паундов на квадратный дюйм) 1217.27 кПа (килопаскали) 12.17 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	—
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	5
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	поперечная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	впрыск
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	есть
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	86 кВт (киловатт) 118 л.с. (лошадиных сил — нем.) 116 л.с. (лошадиных сил — англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	5750 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	173 Нм (ньютон-метров) 127 ft-lb (фут-фунтов) 17 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	3750 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	197 км/ч (километров в час) 122.41 миль/ч (миль в час)
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	—
0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	—
0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	10.30 с (секунд)
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35.	0.32
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	—
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	—
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	55.00 л (литра) 14.53 US gal (US галлона) 12.10 UK gal (UK галлона)
Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	—
Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	—
Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	—
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	—
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая Макферсон
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга независимая многорычажная подвеска
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	0.76:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	4.06:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	вентилированные диски
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	диски сервоусилитель
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	—
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	—
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	10.90 м (метров) 429.1339 in (дюйма) 35.7612 ft (фута)
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	реечное (с усилителем)
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	2.9

www.carinf.com

Характеристики двигателя 1.4-1.6 Ford Focus

Технические характеристики двигателя Наименование 1.4 l Zetec-SE 1.6 l Zetec-SE Управление двигателем EEC V EEC V Стандарт на токсичность выхлопа 96 EEC/D4 96 EEC/D4 Топливо 95 RON 95 RON Код двигателя, вплоть до 2000.25 модельного года (стандарт на токсичность выхлопа Stage II/Европа, кроме Германии) FXDA FYDA Код двигателя, вплоть до 2000.25 модельного года (стандарт на токсичность выхлопа D4/Германия) FXDC FYDC Код двигателя, начиная с 2000 модельного года (стандарт на токсичность выхлопа ECE-R 15/04) FYDG Последовательность впрыска 1-3-4-2 1-3-4-2 Диаметр цилиндра, мм 76,0 79,0 Ход поршня, мм 76,5 81,4 Эффективный рабочий объем (см 3) 1388 1595 Степень сжатия 11 : 1 11 : 1 Мощность двигателя в соответствии с EEC, кВт 55 74 Мощность двигателя в соответствии с EEC, л.с. 75 100 Мощность двигателя в соответствии с EEC, при (об/мин) 5000 6000 Крутящий момент в соответствии с EEC, Нм 122 145 Крутящий момент в соответствии с EEC, при (об/мин) 3500 4000 Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя при непрерывной работе, об/мин 6450 6450 Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя при кратковременной работе — без нагрузки, об/мин 6800 6800 Датчик детонации Да Да Моторное масло Вязкость/наружная температура Тип Спецификация Рекомендуемое моторное масло SAE 5W-30/от -20 °С и ниже до +40 °С и выше Ford Formula E Economy Motor Oil ACEA A1/B1 и WSS-M2C912-A1 или WSS-M2C913-A Альтернативные моторные масла SAE 10W-30/от -20 °С до +40 °С и выше Ford Super Multigrade Motor Oil ACEA A1/B1 или A2/B2 и/или API/SH/CD EC SAE 10W-40/от -20 °C до +40°С и выше Ford XR+ High-performance High-lubricity Motor Oil ACEA A3/B3 и/или API/SH/CD EC SAE 5W-40/от -20 °С и ниже до +40 °С и выше Ford Formula S Synthetic Motor Oil ACEA A3/B3 и/или API/SH/CD EC Если моторные масла, удовлетворяющие этим спецификациям, отсутствуют, используйте только такие моторные масла, которые удовлетворяют требованиям спецификации API SH/EC (Energy Concerving («Энергосбережение»)) или по своим характеристикам превосходят их. Давление масла Наименование bar Давление масла (минимальное, температура масла 80 °С) при 800 об/мин 1,0 Давление масла (минимальное, температура масла 80 °С) при 2000 об/мин 2,5 Давление срабатывания предохранительного клапана 4 Если используется моторное масло других марок, оно должно удовлетворять, по меньшей мере, классу вязкости API SH/EC. Заправочные объемы моторного масла — двигатель 1.4 L Наименование л Первичная заправка, включая масляный фильтр 4,25 Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL500) 3,75 Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL10) 3,80 Сервисное заправка, без масляного фильтра 3,50 Заправочные объемы моторного масла — двигатель 1.6 L Наименование л Первичная заправка, включая масляный фильтр (EFL600) 4,50 Первичная заправка, включая масляный фильтр (EFL10) 4,30 Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL600) 4,25 Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL10) 4,10 Сервисное заправка, без масляного фильтра 3,75 Смазочные материалы, рабочие жидкости, герметики и клеи Позиция Спецификация Герметик для поверхности контакта масляного картера с корпусом масляного уплотнения, масляного картера с блоком цилиндров, масляного картера с масляным насосом WSE-M4G323-A4 Герметик для датчика давления масла (Loctite 243) WSK-M2G349-A7 Герметик для стыка крышек подшипников распределительного вала с головкой цилиндров WSK-M2G348-A2 Смазка (резьба свечей зажигания -Never Seeze) ESE-M1244-A Охлаждающая жидкость WSS-M97B44-D Жидкость усилителя рулевого управления ESP-M2C166-A Трансмиссионное масло для механической коробки передач WSD-M2C200-C Силиконовая смазка ESE-M1C171-AA Распределительные валы Наименование 1.4 l Zetec-SE 1.6 l Zetec-SE Привод Ремень газораспределительного механизма Ремень газораспределительного механизма Впускной клапан открывается перед верхней мертвой точкой 4 градуса 6 градусов Впускной клапан закрывается после нижней мертвой точки 36 градусов 46 градусов Выпускной клапан открывается перед нижней мертвой точкой 32 градуса 38 градусов Выпускной клапан закрывается после верхней мертвой точки 8 градусов 6 градусов Клапаны Наименование 1.4L Zetec-SE (мм) 1.6L Zetec-SE (мм) Управление клапанами Толкатель клапана Толкатель клапана Клапанный зазор (холодный двигатель), впускной клапан 0,17 — 0,23 0,17 — 0,23 Клапанный зазор (холодный двигатель), выпускной клапан 0,27 — 0,33 0,31 — 0,37 Длина пружины клапана в свободном состоянии 53,2 53,2 Пружины клапана — внутренний диаметр 16,85 — 17,15 16,85 — 17,15 Диаметр проволоки пружины клапана 2,77 — 2,83 2,77 — 2,83 Количество витков (рабочих) 7,2 7,2 Длина клапана, впускной клапан 97,35 96,95 Длина клапана, выпускной клапан 99,40 99,40 Головка клапана, впускной клапан 27,95 — 28,25 29,95 — 30,25 Головка клапана, выпускной клапан 23,95 — 24,25 23,95 — 24,25 Блок цилиндров Наименование 1.4L Zetec-SE (мм) 1.6L Zetec-SE (мм) Диаметр цилиндра, класс 1 76,000 — 76,010 79,000 — 79,010 Диаметр цилиндра, класс 2 76,010 — 76,020 79,010 — 79,020 Диаметр цилиндра, класс 3 76,020 — 76,030 79,020 — 79,030 Осевой зазор коленчатого вала 0,325 — 0,105 0,220 — 0,430 Головка цилиндров Наименование 1.4L/1.6L Zetec-SE (мм) Максимальная неплоскостность (сопрягаемая поверхность) 0,05 Поршень Наименование 1.4L Zetec-SE (мм) 1.6L Zetec-SE (мм) Диаметр поршня, класс 1 75,960 — 75,970 78,955 — 78,965 Диаметр поршня, класс 2 75,970 — 75,980 78,965 — 78,975 Диаметр поршня, класс 3 75,980 — 75,990 78,975 — 78,985 Зазоры в стыках поршневых колец, верхнее кольцо 0,17 — 0,27 0,18 — 0,28 Зазоры в стыках поршневых колец, среднее кольцо 0,7 — 0,9 0,7 — 0,9 Зазоры в стыках поршневых колец, нижнее кольцо 0,15 — 0,65 0,15 — 0,65 Осевой зазор поршневого кольца, верхнее кольцо 0,04 — 0,08 0,04 — 0,08 Осевой зазор поршневого кольца, среднее кольцо 0,025 — 0,07 0,025 — 0,07 Спецификация моментов затяжки Наименование Nm lb-ft lb-in Выпускная труба к сильфону 47 35 — Нижний рычаг подвески к поворотному кулаку 47 35 — Промежуточный подшипник полуоси к кронштейну 24 18 — Провод переключателя электромагнита к стартеру 11 8 — Теплозащитный экран выпускного коллектора 7 — 62 Провод массы к коробке передач 47 35 — Полка аккумулятора 25 18 — Болт расширительного бачка системы охлаждения 7 — 62 Передний опорный кронштейн двигателя к блоку цилиндров 55 41 — Гайки и болты крепления переднего опорного кронштейна двигателя 48 35 Гайки кронштейна заднего опорного кронштейна двигателя 48 35 — Центральная гайка заднего опорного кронштейна двигателя 133 98 Задний опорный кронштейн двигателя 50 37 — Ограничитель крена двигателя к двигателю 48 35 — Ограничитель крена двигателя к передней поперечине 48 35 — Промежуточный шкив поликлинового ремня 24 18 — Насос усилителя рулевого управления к блоку цилиндров (автомобили без системы кондиционирования воздуха) 25 18 — Держатель насоса усилителя рулевого управления к блоку цилиндров (автомобили с системой кондиционирования воздуха) 25 18 — Компрессор системы кондиционирования воздуха 25 18 — Генератор к блоку цилиндров 47 35 — Генератор к переднему кронштейну крепления двигателя 42 31 — Крышка приводного ремня 6 — 53 Насос охлаждающей жидкости к блоку цилиндров 9 — 80 Шкив насоса охлаждающей жидкости 24 18 — Масляный насос к блоку цилиндров 9 — 80 Масляный картер к блоку цилиндров 20 15 — Кронштейн трубки щупа указателя уровня масла 4 — 35 Пробка слива масла 37 27 — Масляный картер к коробке передач 44 32 — Впускной маслопровод к блоку цилиндров 9 — 80 Датчик давления масла 15 11 — Масляный фильтр 18 13 — Пробка слива трансмиссионного масла 35 26 — Кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления 23 17 — Крышка головки цилиндров — стадия 1 3 — 27 Крышка головки цилиндров — стадия 2 10 — 89 Плоская крышка головки цилиндров 6 — 53 Впускной коллектор 18 13 — Выпускной коллектор к головке цилиндров 53 39 — Датчик положения распределительного вала (датчик СМР) 9 — 80 Внутренняя крышка ремня газораспределительного механизма 9 — 80 Свечи зажигания 15 11 — Проушины подъема двигателя 20 15 — Патрубок выпуска охлаждающей жидкости 20 15 — Катушка зажигания к патрубку выпуска охлаждающей жидкости 6 — 53 Крышки подшипников распределительных валов, стадия 2 7 — 62 Крышки подшипников распределительных валов, стадия 3 (градусы) 45 45 — Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма к блоку цилиндров 9 — 80 Нижняя крышка ремня газораспределительного механизма к картеру 9 — 80 Натяжитель ремня газораспределительного механизма с эксцентриком 23 17 — Натяжитель ремня газораспределительного механизма с пазом 20 15 — Шкивы распределительных валов 60 44 — Опора датчика положения коленчатого вала (СКР) к блоку цилиндров 9 — 80 Опора датчика положения коленчатого вала (СКР) к элементу крепления 9 — 80 Корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала 9 — 80 Заглушка отверстия для штифта установки верхней мертвой точки 20 14 — Шкив/ гаситель вибраций (демпфер) к коленчатому валу, стадия 1 40 30 — Шкив/ гаситель вибраций (демпфер) к коленчатому валу, стадия 2 (градусы) 90 90 — Сцепление к маховику 29 21 — Датчик температуры головки цилиндров (СНТ) 23 17 — Шпильки выпускного коллектора 10 — 89 Топливный коллектор к впускному коллектору 15 11 — Датчик детонации (датчик KS) 20 15 — Принудительная вентиляция картера 9 — 80 Корпус термостата 9 — 80 Маховик к коленчатому валу, стадия 1 30 22 — Маховик к коленчатому валу, стадия 2 (градусы) 80 80 — Двигатель к коробке передач 47 35 — Кронштейн промежуточной опоры правой полуоси переднего ведущего моста 25 18 — Зажим крепления промежуточной опоры к правой полуоси 25 18 — Провод массы к головке цилиндров 18 13 — Гайка стойки подвески 25 18 —

proford-spb.ru

Ford Focus Sedan (USA) 2.0i 16V ZTS (131 л.с., бензин, 1999)

Начальная страница › Ford › Ford Focus Sedan (USA) 2.0i 16V ZTS (1999) — Технические данные

седан, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 4442.00 мм x 1699.00 мм x 1430.00 мм, масса: 1250 кг, объем двигателя: 1988 см³, количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 131 л.с. @ 5300 об/мин, максимальной крутящий момент: 183 Нм @ 4500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 9.60 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 9.4 л / 7.1 л / -, диски: R16, шины: 205/60 R16

Марка	Ford
Серия	Focus
Модель	Sedan (USA) 2.0i 16V ZTS
Первый год выпуска	1999
Последний год выпуска	2004

Тип кузова	седан
Количество дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2616.00 мм (миллиметров) 8.58 ft (фуов) 102.99 in (дюймов) 2.6160 м (метров)
Колея передняя	1491.00 мм (миллиметров) 4.89 ft (фуов) 58.70 in (дюймов) 1.4910 м (метров)
Колея задняя	1486.00 мм (миллиметров) 4.88 ft (фуов) 58.50 in (дюймов) 1.4860 м (метров)
Длина	4442.00 мм (миллиметров) 14.57 ft (фуов) 174.88 in (дюймов) 4.4420 м (метров)
Ширина	1699.00 мм (миллиметров) 5.57 ft (фуов) 66.89 in (дюймов) 1.6990 м (метров)
Высота	1430.00 мм (миллиметров) 4.69 ft (фуов) 56.30 in (дюймов) 1.4300 м (метров)
Минималный объём багажника	365.0 л (литров) 12.89 ft3(кубических футов) 0.36 м3(кубических метров) 365000.00 см3(кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника	—
Снаряжённая масса	1250 кг (килограммов) 2755.78 lbs (фунтов)
Максимальная масса	—
Объём топливного бака	50.0 л (литров) 11.00 имп.гал. (имперских галлонов) 13.21 ам.гал. (американских галлонов)

Тип топливо	бензин
Тип системы подачи топлива	распределенный впрыск (MPFI)
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Объём двигателя	1988 см3(кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм	—
Наддув	атмосферный двигатель (без наддува)
Степень сжатия	9.60 : 1
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4 (четыре)
Количество клапанов на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра	84.80 мм (миллиметров) 0.28 ft (фуов) 3.34 in (дюймов) 0.0848 м (метров)
Ход поршня	88.00 мм (миллиметров) 0.29 ft (фуов) 3.46 in (дюймов) 0.0880 м (метров)

Максимальная мощность	131 л.с. (английских лошадиных сил) 97.7 кВт (киловаттов) 132.8 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при	5300 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	183 Нм (Ньютон-метров) 18.7 кгм (килограмм-сила-метров) 135.0 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при	4500 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч	9.60 с (секунд)
Максималная скорость	180 км/ч (километров в час) 111.85 мили/час (мили в час)

Расход топлива в городе	9.4 л/100 км (литров на 100 км) 2.07 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.48 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 25.02 мили/галлон (мили на галлон) 6.61 мили/литр (мили на литр) 10.64 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе	7.1 л/100 км (литров на 100 км) 1.56 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.88 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 33.13 мили/галлон (мили на галлон) 8.75 мили/литр (мили на литр) 14.08 км/л (километров на литр)
Расход топлива — смешанный	—

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	передний (FWD)

Рулевой механизм	шестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод	гидравлический
Диаметр поворота	—

Передняя подвеска	— на винтовых пружинах
Задняя подвеска	— стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
ABS (антиблокировочная система)	да

Размер дисков	R16
Размер шин	205/60 R16

Колесная база	— 2%
Колея передняя	— 1%
Колея задняя	— 1%
Длина	— 1%
Ширина	— 4%
Высота	— 5%
Минималный объём багажника	— 19%
Снаряжённая масса	— 12%
Объём топливного бака	— 19%
Объём двигателя	— 12%
Максимальная мощность	— 18%
Максимальный крутящий момент	— 31%
Разгон с 0 до 100 км/ч	— 6%
Максималная скорость	— 11%
Расход топлива в городе	— 7%
Расход топлива на трассе	+ 15%

www.thecaryoudrive.com