BS#9 Winter #1 подготовка Sierra Drift арабский стиль #НАХОДАХ …)
Тест-Драйв от Булкина #2 — Ford Sierra (КОРЧ)
Born about #2 ДРИФТ СИЕРРА \ Sierra Drift
Около Дрифта,как снять 450 сил на стоке или Боевая Сиерра ч.1
КУПИЛ СТАРЫЙ ФОРД для ДРИФТА — СТАРЫЙ ФОРД СИЕРРА для ДРИФТА в FORZA HORIZON 3
ДРИФТ на Sierra Зимой \ Новые диски \ Розыгрыш
Тест-Драйв Ford Sierra (Обзор Форд Сиерра) дрифт!
Около Дрифта,как снять 450 сил на стоке или Боевая Сиерра ч.2
Зимний дрифт на бешеной скорости / Speed drifting
ДРИФТ на Сиерре 2.0 115 сил 😉
Также смотрите:
fordport.ru
Drift — Ford Scorpio
FORD SCORPIO 2,3 1997 [DRIFT]
КУПИЛ СТАРЫЙ ФОРД для ДРИФТА — СТАРЫЙ ФОРД СИЕРРА для ДРИФТА в FORZA HORIZON 3
РАЗБИЛИСЬ КОГДА СНИМАЛИ РАЗГОН ДО 200КМ/ЧАС. Ford Scorpio 2.0. Обзор на Скорпак.
6REGION Форд Сиера 2.9 турбо немного дрифта
форд скорпио
Форд Скорпио 2.9 дрифт
Ледовое побойнище. Ford Sierra vs ВАЗ. Чей кузов крепче для дрифта?
Ford scorpio 2.5 TD Зима Дрифт по снегу
Дрифт на Ford Scorpio II 2.0 ДОНС небольшой обзор Форд скорпио 2
Также смотрите:
fordport.ru
Фото: компания Ford
Для создания новой спецверсии Мустанга Ford скооперировался с тюнинговым ателье RTR Vehicles, которое принадлежит чемпиону мира по дрифту Вону Гиттину-младшему и специализируется на доработке автомобилей Ford Mustang и F-150. Фиксированный пакет Series 1 будет выпущен тиражом 500 экземпляров, а его установкой на клиентские машины займутся специально авторизованные дилеры марки Ford в США. Правда, для переделки подойдет отнюдь не любой Mustang.
Набор фирмы RTR предназначен для установки на спорткары Mustang GT и EcoBoost, которые уже оснащены заводской опцией Performance Pack. Она стоит 2500 долларов и включает самоблокирующийся дифференциал Torsen, 19-дюймовые колеса, дополнительные приборы на передней панели, передние четырехпоршневые тормоза, увеличенный радиатор, усиленные задний стабилизатор и передние пружины.
Вклад компании RTR на деле скромный. Самая серьезная доработка — это регулируемые стабилизаторы, а остальные изменения касаются внешности и салона. Это колеса уникального дизайна, решетка радиатора с подсветкой боковых секций (это фирменная фишка ателье RTR), пластиковый обвес, спойлер сзади, наклейки на кузове, а также бейджики, коврики, набалдашник рычага коробки передач и кое-что по мелочи.
Цена набора Series 1 еще не объявлена, заказать его можно будет только в начале 2019 года, а у доработанных машин сохранится заводская гарантия.
autoreview.ru
Ford Probe Drift Style
Ford Probe ’94 170 hp drifting
Ford Probe vs BMW M3
Ford Probe 4WD drift
ford probe drifting.3gp
Ford probe drifting
1 Królewski WINTER CUP 2015 | Skotarek / Kujawska | Ford Probe [MotoRecords.pl]
Ford Probe 4WD drift
Дрифт Drift Ford Probe
Ford Probe gt Drifting
Также смотрите:
fordport.ru
Новое поколение горячего хетчбэка Ford Focus RS, наконец-то, публично представлено. Премьера состоялась в Женеве на ежегодном автошоу. Ноу-хау этого поколения стала кнопка «дрифт», которая по словам представителей компании, является инновационной и до сих пор ни кем не использованной.
Водителю будут доступны четыре режима, которые содержат в себе набор настроек электроники. Четыре режима — это Normal, Sport, Track, а также вышеупомянутый Drift. Зависимо от того какой режим выберет водитель, будут меняться настройки амортизаторов, «острота» руля, звук выхлопной системы, а также систем полного привода и стабилизации.
Режим Drift активирует электронику, которая вводит в действие специальные настройки, за счет которых происходит распределение крутящего момента. Это помогает водителю удерживать авто в заданном направлении при контролируемом заносе, с учетом конкретных дорожных условий. На данный момент это все что удалось узнать о данной технологии.
Кроме прочего, новый Ford Focus RS оснащен функцией быстрого старта — Launch Control. Со слов представителей компании, горячий хетчбэк получит «уникальные возможности для дрифта» и будет обладать «лучшей в классе скоростью прохождения поворотов». Фокус RS нового поколения будет полноприводным и получит «нестандартную» трансмиссию, на задней оси вместо дифференциала будет угловой редуктор и две многодисковые муфты, которыми будет управлять электроника. Именно эти муфты будут выполнять распределение крутящего момента между осями. Сканирование дорожных условий будет выполняться с частотой 100 раз в секунду. Многодисковые муфты будут передавать ~70% кр. момента на заднюю ось и ~100% на любое из колес.
Под капотом у хот-хетча будет 2,3-литровый V4 турбо EcoBoost, мощностью 320 л. с., который будет работать в паре с шестискоростной МКПП. Что касается динамических показателей, то о них пока ничего неизвестно. Серийный выпуск Ford Focus RS нового поколения запланирован на конец текущего года, при этом купить новый горячий дрифт-хетч можно будет только весной 2016 года. О том, будет ли доступен новый Форд Фокус RS для России, пока неизвестно, эта информация не подтверждалась, но и не опровергалась.
Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями в соц. сетях сетях:
ford-master.ru
20.05.2019
25.04.2019
26.12.2018
08.10.2018
01.02.2018
03.12.2017
04.06.2016
30.03.2016
15.12.2015
19.10.2015
12.09.2015
22.12.2014
19.12.2014
16.12.2014
15.11.2014
14.11.2014
06.11.2014
31.08.2014
20.01.2014
12.12.2013
22.07.2013
wikibit.site