Brembo жидкость тормозная – Тормозная жидкость dot 4, 4 LV, 5.1: решения Brembo
Brembo – специалист по тормозным системам
Brembo сегодня – это настоящая транснациональная корпорация, которая работает на трех континентах, имеет 4 научно-исследовательские лаборатории, 19 производственных площадок, 22 офиса продаж, реализующих продукцию в более чем 70 странах мира. Штат сотрудников компании насчитывает свыше 7000 человек, из которых около 10% составляют инженеры и специалисты, занятые научно-исследовательской деятельностью. Действительно, на протяжении последних 50 лет в Brembo не прекращалась работа над проектированием и производством современных систем дискового тормоза для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, на дороге и на треке. С момента основания компания сотрудничает с ведущими мировыми производителями автомобилей и самыми известными гоночными командами, традиционно предлагая накопленный опыт и технологические инновации вторичному рынку.
Сегодня Brembo анонсирует технологию PVT PLUS, разработанную специально для рынка запасных частей. Это последнее технологическое достижение в вентилировании тормозных дисков, решение, которое в ближайшее время будет применяться также и для множества приложений оригинального оборудования.
Каждому типу транспортных средств соответствуют свои особенности системы торможения. Поэтому инженеры Brembo разработали индивидуальные решения, гарантирующие максимальную эффективность торможения для каждого ТС. Действительно, в новой технологии PVT PLUS заложены различные параметры для каждого конкретного диска. Это позволяет важнейшему элементу тормозной системы всегда работать в режиме оптимального теплообмена. Новая конфигурация столбиков вентиляции в форме «Латинского креста» значительно улучшает устойчивость к образованию трещин. Кроме того, улучшенный воздушный поток приводит к снижению рабочей температуры, что в свою очередь увеличивает срок службы тормозных колодок.
Brembo – как специалист в области тормозных систем – не ограничивается производством деталей. В линейке продукции концерна присутствует важный компонент, без которого современный автомобиль двигаться не способен. Это рабочее тело тормозной системы – тормозные жидкости.
Ассортимент тормозных жидкостей Brembo всегда гарантирует самые эффективные решения. Действительно, тормозная жидкость является компонентом, на качество которого потребители ТС часто просто не обращают внимание. А ведь это имеет первостепенное значение для эффективности всей системы торможения. Brembo рекомендует уделять повышенное внимание надежности тормозной жидкости. В противном случае велика вероятность ее закипания, вследствие высоких термических нагрузок, с образованием пузырьков пара. Если это произойдет, последствия могут быть печальными: тормозные усилия системы уйдут не на прижимание тормозных колодок к тормозному диску, а на сжатие пузырьков пара. В результате педаль тормоза перемещается к полу, без создания давления в контуре и, следовательно, без достижения какого-либо эффекта торможения.
Поэтому важно осуществлять замену тормозной жидкости с периодичностью, рекомендованной производителем, иначе со временем вода, попавшая в тормозной контур, вызовет резкое понижение температуры кипения. Линейка тормозной жидкости Brembo Premium удовлетворяет и даже превосходит стандарты, предъявляемые к тормозным жидкостям классов 4, 5.1 и 6, и всегда гарантирует безопасное торможение.
Опираясь на 40-летний опыт в различных гонках, Brembo предлагает для рынка запасных частей ассортимент тормозных жидкостей для различных тормозных систем. Инженеры компании тщательно подобрали лучшую рецептуру смесей, чтобы гарантировать для любой системы полную эффективность торможения. Эти продукты позволяют обеспечить стабильные параметры работы системы, обеспечивая защиту от возникновения паровых пробок и абсолютную эффективность торможения даже при низких температурах.
Благодаря отличной устойчивости к коррозии и окислению тормозные жидкости Brembo сохраняют высокие химические и физические характеристики на всем протяжении гарантированного срока эксплуатации. При этом защищают и сохраняют полную целостность всех компонентов тормозной системы, независимо от того, изготовлены ли они из резины или эластомеров, из металла и сплавов.
В заключение рассмотрим параметры тормозных жидкостей подробнее. BREMBO PREMIUM DOT 4 имеет очень высокую точку кипения, а вязкость даже ниже, чем рекомендовано нормативными стандартами. Она подходит также для транспортных средств, оснащенных АBS.
BREMBO PREMIUM DOT 4 LV (Low Viscosity). Низкая вязкость DOT 4 LV, гарантируя немедленную реакцию со стороны ESP, делает эту жидкость лучшим и наиболее рекомендуемым выбором для современных автомобилей, оснащенных электронными системами контроля торможения и устойчивости (ABS, ESP, ACR, TCS…).
BREMBO PREMIUM DOT 5.1. Это продукт с превосходными характеристиками в плане вязкости и по устойчивости при высоких температурах. Рекомендуется для высокопроизводительных автомобилей, в том числе моделей, оснащенных ABS.
Редакция благодарит компанию Brembo
за предоставленные материалы
abs-magazine.ru
Brembo L04210 Жидкость тормозная DOT 4 Low Viscosity 1л
Сильные стороны: пониженная вязкость и высокая температура кипения.
Тормозные диски, суппорты, колодки и тормозные главные цилиндры — четыре основные части каждой тормозной системы; тем не менее, они будут бесполезны без стержня всей системы — тормозной жидкости. Этим компонентом достаточно часто пренебрегают, осуществляя контроль в сокращенной форме, доливая некоторое количество, вместо полноценной замены с частотой, рекомендованной производителем.
Образование Паровой Пробки
Такая привычка способствует возникновению Паровой Пробки — образованию пузырьков пара из-за кипения тормозной жидкости, что меняет свойства нормальной жидкости и ее сжимаемость, тем самым увеличивая ход педали тормоза (ватная педаль). Это происходит вследствие пористости трубок, составляющих тормозной контур: со временем в тормозной жидкости набирается влага, резко снижающая температуру кипения. В результате снижается эффективность торможения.
Тормозная жидкость Brembo Premium
Тормозные жидкости Brembo Premium имеют более высокую температуру кипения, превосходящую стандарт, тем самым обеспечивая превосходную устойчивость к паровым пробкам и гарантируя эффективность работы тормозной системы даже при низких температурах. Высокие антикоррозионные свойства и стойкость к окислению тормозной жидкости Brembo позволяют химическим/физическим характеристикам долгосрочно оставаться неизмененными в рабочем контуре; сохраняя, таким образом, изначальные качества.
| Параметры | Brembo | Основные требования | |
| DOT 4 класс 4 | ERBP | ≥ 260°C | ≥ 230°C |
| Wet ERBP | ≥ 165°C | ≥ 155°C | |
| вязкость | 1400 cSt max | ≤ 1800 cSt | |
DOT 4 LV класс 6 | ERBP | ≥ 260°C | ≥ 250°C |
| WetERBP | ≥ 170°C | ≥ 165°C | |
| вязкость | 750 cSt max | ≤ 750 cSt | |
DOT 5.1 класс 5.1 | ERBP | ≥ 260°C | ≥ 260°C |
| Wet ERBP | ≥ 180°C | ≥ 180°C | |
| вязкость | 900 cSt max | ≤ 900 cSt |
projectpegasus.ru
Безопасность: три аргумента BREMBO — журнал «АБС-авто»
Одних собственный опыт успокаивает – мол, все умею, все могу. И тогда их развитие останавливается. Других, наоборот, заводит и вдохновляет – смогу еще больше. И они становятся лидерами на десятилетия. К таковым относится компания Brembo. Ее более чем полувековой опыт – фундамент для новых технических решений.
Торможение без пробок
Начнем с тормозной жидкости. Ее можно считать полноправной деталью тормозной системы – именно она связывает педаль с главным и колесными тормозными цилиндрами и заставляет работать колодки в паре с тормозным диском.
Первая заповедь тормозной жидкости – не кипеть при интенсивных и частых торможениях. Иначе в гидравлическом контуре образуются паровые пробки, педаль становится «мягкой», а торможение крайне неэффективным. Поэтому тормозную жидкость надо вовремя менять, пока она «не наглоталась» влаги из окружающей среды.
Но это еще не все. Важно выбирать современный продукт с минимальной гигроскопичностью. Поэтому стоит внимательно присмотреться к новой линейке тормозной жидкости Brembo Premium. Вот что она включает.
Тормозная жидкость Brembo Premium DOT 4 подходит для всех автомобилей с АБС. По сравнению с действующими нормативами она имеет более высокую точку кипения и более низкую вязкость.
Следующая позиция – Brembo Premium DOT 4 LV. Рекомендуется для автомобилей с новейшими электронными системами ABS, ESP, ASR, TCS, EBD. Жидкость имеет очень низкую вязкость.
Тормозная жидкость Brembo Premium DOT 5.1 имеет наиболее высокие эксплуатационные характеристики. Продукт устойчив к высоким температурам, имеет стабильную вязкость и рекомендуется для транспортных средств, работающих с повышенными нагрузками.
Таким образом, новинка охватывает широкую гамму автомобилей и водительских пристрастий. Она обеспечит безопасность всем – и любителям спортивной езды, и поклонникам спокойного стиля, не лишенного, впрочем, стремительности.
Перфорация нам поможет
Посмотрим на фотографию справа. Это тормозные диски Brembo Xtra для вторичного рынка. В чем их особенность?
Для этих дисков компания разработала особую перфорацию, придающую изделию стильный внешний вид и гарантирующую эффективное торможение в любых условиях.
Новая линейка Xtra создана Научно-исследовательским центром Brembo на основе многолетнего опыта сотрудничества с производителями автомобилей топ-сегмента и ведущими спортивными командами. Вот немного технических подробностей.
• Наличие отверстий на тормозном диске гарантирует лучший контакт с колодкой и более быстрый и эффективный отклик на действия водителя. Рабочая поверхность обеспечивает высокую результативность, особенно в начале торможения, благодаря повышению коэффициента трения до оптимального уровня.
• Перфорированная поверхность вызывает «эффект терки», очищающий верхний фрикционной слой колодки от опасных отложений. Кроме того, «терка» предотвращает образование на колодке железосодержащего налета от износа тормозного диска.
• Отверстия также позволяют рассеивать слой воды, который может накапливаться на тормозной поверхности. Поэтому при движении по мокрой дороге тормозная система мгновенно реагирует на нажатие педали. Тем самым подтверждаются преимущества новых дисков в любую погоду и непогоду.
• При высоких рабочих температурах в результате сгорания смол образуется слой газов, вызывающий фединг – снижение коэффициента трения колодки. Отверстия позволяют быстро отвести эти газы, восстановив оптимальные условия торможения.
• Наличие перфорации улучшает теплообмен между диском и колодкой, а значит, повышает надежность тормозной системы в целом.
Количество, форма и расположение отверстий – результат большой исследовательской работы инженеров Brembo, компьютерного моделирования и испытаний в натурных узлах. Это относится ко всем дискам линейки Xtra. Кроме того, эти изделия прошли все циклы дорожных испытаний и полностью отвечают требованиям автопроизводителей.
VIP для вторичного рынка
Поговорим об узлах и деталях для автомобилей High-End. Традиционно они разрабатывались исключительно для ОЕМ. Сегодня ситуация меняется – компания Brembo предложила вторичному рынку премиум-ассортимент тормозных дисков. Пример можно видеть на фото слева.
Премиум-ассортимент для вторичного рынка охватывает топ-модели таких марок, как Porsche, Mercedes-Benz, Audi, Aston Martin и др. Производитель гарантирует высочайшую эффективность торможения даже в экстремальных условиях, увеличение ресурса пары «диск – колодка» и максимально комфортное вождение.
В премиум-ассортименте мы видим особые композитные диски – плавающие. Дело в том, что спортивным автомобилям необходимы эффективные и легкие тормозные системы. Плавающий диск идеально отвечает этому требованию. Использование алюминиевой ступицы уменьшает неподрессоренные массы, обеспечивая комфорт, управляемость, снижение расхода топлива и вредных выбросов.
Кроме того, особое соединение ступицы с фрикционной частью повышает надежность узла. При торможении температурные нагрузки на диск разные – рабочая часть горячая, а ступица холодная. А значит, фрикционная поверхность может расширяться без температурных напряжений и деформации. Тем самым исключается опасность образования трещин и поломка диска. А еще такая конструкция не препятствует радиальному расширению трущейся поверхности, что позволяет избежать остаточной деформации диска при перегреве.
В итоге Brembo предлагает вторичному рынку всеобъемлющий ассортимент тормозных дисков, отвечающий всем запросам потребителей. В том числе и топового сегмента.
По материалам компании Brembo
abs-magazine.ru
Тормозная жидкость BREMBO DOT 5,1 500 мл (L05005)
Описание товара
Тормозная жидкость BREMBO DOT 5,1 500 мл (L05005) — продукт с превосходными характеристиками в плане устойчивости к высоким температурам и значения вязкости. Рекомендуется для высокоэффективных транспортных средств, в том числе для автомобилей с ABS.
-
Класс жидкости
DOT 5.1
-
Температура кипения «сухой» жидкости
260 °С
-
Температура кипения «увлажненной» жидкости
180 °С
-
Вязкость при -40°С
900 мм²/с
Страна производства: Италия
7745.by
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ BREMBO — PDF
Product Sheet. Тормозные жидкости от Clariant
Product Sheet Тормозные жидкости от Clariant Безопасность прежде всего… Тормозные жидкости Safebrakes от Clariant обеспечивают максимальную безопасность даже в экстремальных условиях. В сотрудничестве
Подробнееvw-wi://igg/v.ru-ru.k wi:: xml?xsl=3
Стр. 1 из 7 Замена тормозной жидкости Указания по применению и технике безопасности Глава. Спецификация тормозной жидкости Глава. Порядок работы, замена тормозной жидкости Глава. Указания по использованию
ПодробнееАВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Министерство образования и науки Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет В. Б. ДЖЕРИХОВ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ Часть IV Специальные
ПодробнееFomblin PFPE: Смазочные жидкости
Если присутствие высокой температуры, химикалий, растворителей, коррозии, токсичности, воспламеняемости, проблемы совместимости, срока службы или истощения озонового слоя -являются некоторыми из ваших
ПодробнееWELCOME TO DETROIL`S WORLD!
WELCOME TO DETROIL`S WORLD! TURBO TURBO ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА SAE -40-35 -30-25 -20-15 -10-5 0 +5 +10 +15 +20 +25 +30 +35 +40 +45 +50 0W 5W 10W 15W 20W 30 40 50 60 0W-30 5W-30 10W-30 5W-40
ПодробнееУстановка для замены тормозной жидкости
Установка для замены тормозной жидкости ПАСПОРТ Инструкция по эксплуатации Модель: GS-422/GS-432 1 Спецификация Параметр Описание Удаление или замена тормозной Назначение жидкости в гидравлических системах
ПодробнееЖУРНАЛ лабораторных работ
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) ЖУРНАЛ лабораторных работ по курсу «Энергоэффективность веломототехники» Студент Группа МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ПодробнееГидравлические машины
Гидравлические машины лектор Зиякаев Григорий Ракитович Лекция 2 В гидроприводах рабочим телом, с помощью которого энергия от ее источника передается к исполнительным механизмам, является жидкость. Кроме
ПодробнееКонтрольные лампы КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Контрольные лампы КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ LAN0447G Предостережение: Особо важное значение имеют красные контрольные лампы. Включение этих ламп свидетельствует о наличии неисправности. Если загорается красная
ПодробнееКЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
Ченцов Д.В. научный руководитель: канд. техн. наук, доц. Севрюгина Н.С. Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ Скорость один из наиболее важных
ПодробнееРУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДКАТНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 5 (10) ТОНН (МОДЕЛИ СО СТАНДАРНЫМ И УДЛИНЕННЫМ РЫЧАГОМ ДОМКРАТА) Следует ознакомиться с данным руководством и соблюдать все
ПодробнееАнтиблокировочная система тормозов
17.35. Антиблокировочная система тормозов Модулятор переднего колеса основной режим торможения А. ВХОД МОДУЛЯТОРА (ОТ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА) В. ВЫХОД МОДУЛЯТОРА (К КОЛЕСНОМУ ЦИЛИНДРУ) 501. НОРМАЛЬНО
ПодробнееПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СЕРИЯ 41 ПАСПОРТ
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СЕРИЯ 41 ПАСПОРТ ПАСПОРТ Стр.2 из 12 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ Пневмоцилиндры поршневые (далее цилиндры) предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное
ПодробнееПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СЕРИЯ 60 ПАСПОРТ
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СЕРИЯ 60 ПАСПОРТ ПАСПОРТ Стр.2 из 13 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ Пневмоцилиндры поршневые (далее цилиндры) предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное
ПодробнееОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЯХ PEUGEOT
ВСЕ, ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ОБ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЯХ РЕКОМЕНДУЕТ АССОРТИМЕНТ запасных частей Оригинальные запасные части: ноу-хау марки Ваш автомобиль Peugeot это совокупность точно подобранных деталей,
ПодробнееПримечания Описание работы
СТО «ТЭФКО-СЕРВИС» 1я за линией Октябрьской д.1б (4822) 422-244 170008 Тверь Дата 28.Feb.2015 Планытехобслуживания Пробег Основное ТО 60000 Километры /48 Месяцы Время обслуживания (часы): 1,00 Примечания
ПодробнееЛекция 2. Гидравлические жидкости
Лекция 2 Гидравлические жидкости Жидкость физическое тело, молекулы которого слабо связаны между содой. Поэтому незначительные силы способны легко изменить форму жидкости, которая способна сохранить объем,
ПодробнееПримечания Описание работы
СТО «ТЭФКО-СЕРВИС» 1я за линией Октябрьской д.1б (4822) 422-244 170008 Тверь Дата 28.Feb.2015 Планытехобслуживания Пробег Основное ТО 60000 Километры /48 Месяцы Время обслуживания (часы): 1,10 Примечания
ПодробнееИсполнение Клапан давления
Код заказа Крепление к баку Фланец с отверстиями Хромированная крышка с лого MP Хромированная крышка Крышка черн. цвета с лого MP (min. 1000 шт) Фильтр. элемент сапуна Без фильтрующего элемента Крышка
ПодробнееСтр. 1 из 7 Опубликовано: 08.02.2007 Задняя подвеска РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ Каталожный номер запасной части 1 Правая (RH) пружина и амортизатор в сборе 2 Стойка стабилизатора 3 Штанга стабилизатора поперечной
ПодробнееПланы техобслуживания
1 1 1 1 Дата 10.Apr.2015 Планы техобслуживания Пробег Основное ТО 20000 Километры / 12 Месяцы Время обслуживания (часы): 1,40 Примечания Описание работы 1 АВТОМОБИЛЬ НА ПОЛУ 1.0040 Работа тормозных механизмов
ПодробнееТехнические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Параметр Количество цилиндров Рабочий объем, куб. см Порядок работы цилиндров Степень сжатия Частота вращения на холостом ходу Выходная мощность, квт (л.с.) Максимальный
ПодробнееГазпромнефть Антифриз BS
Газпромнефть Антифриз BS Охлаждающая жидкость ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА Концентрат охлаждающей жидкости Газпромнефть Антифриз BS зеленого цвета применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной
ПодробнееКОНСИСТЕНТНЫЕ СМАЗКИ г.
КОНСИСТЕНТНЫЕ СМАЗКИ 2017 г. АССОРТИМЕНТ Представляем Вам новую линейку продуктов бренда CHEMIPRO консистентные смазки. Ассортимент консистентных смазок CHEMIPRO составляют: смазка CHEMIPRO подшипниковая
ПодробнееОбозначение моторных масел
Обозначение моторных масел Для обеспечения безотказной и долговечной работы автомобильного двигателя необходимо использовать моторные масла, которые по своим свойствам соответствуют их конструкции и условиям
ПодробнееПРЕСС НАПОЛЬНЫЙ РУЧНОЙ, усилие: 20 Т
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕСС НАПОЛЬНЫЙ РУЧНОЙ, усилие: 20 Т модель: SHP22PRO Руководство пользователя 1. ОПИСАНИЕ Гидравлический пресс предназначен для сжатия и изгиба материалов, запрессовки и выпрессовки
Подробнееw w w. f i l t r e c. c o m
w w w. f i l t r e c. c o m ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ Сливной фильтр погружной Технические характеристики: Давление: Максимальное рабочее давление: 8 бар (116 psi) (согл. NFPA T 3.10.5.1) Давление разрушения:
ПодробнееPURITY * FG Жидкости теплопередачи
PURITY * FG Жидкости теплопередачи Введение Жидкости теплопередачи Purity*FG производства компании Petro-Canada разработаны для того, чтобы снизить эксплуатационные расходы, уменьшая частоту смены жидкости
ПодробнееНАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНЫ
НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНЫ DH Содержание Рабочие параметры……………………….. 104 Гидравлическая схема………………………. 105 DH5…………………………………….. 106 Dh20…………………………………….
ПодробнееБЕСШТОКОВЫЕ ПНЕВМОЦИЛИНДРЫ СЕРИЯ 50 ПАСПОРТ
БЕСШТОКОВЫЕ ПНЕВМОЦИЛИНДРЫ СЕРИЯ 50 ПАСПОРТ ПАСПОРТ Стр.2 из 14 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ Пневмоцилиндры поршневые (далее цилиндры) предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное
ПодробнееÏîñëå îáðàáîòêè. Ñïîñîá ïðèìåíåíèÿ:
ËÀÊ-ÏÎËÈÐÎËÜ Äî îáðàáîòêè Ïîñëå îáðàáîòêè Íîâûé ëàê-ïîëèðîëü Äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîé îáðàáîòêè íîâûõ óíèâåðñàëüíûõ ëàêîâ è ëàêîâ òèïà ìåòàëëèê. Âûñîêàÿ î èùàþùàÿ ñïîñîáíîñòü è äëèòåëüíàÿ çàùèòà. áûñòðî è
ПодробнееИнструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации на прессы напольные SD200824 (30 т) / SD200825 (50 т) 50 т 30 т Арт.: SD200824 Арт.: SD200825 Инструкция по эксплуатации ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НЕОБХОДИМО ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМИТСЯ
ПодробнееШТАБЕЛИРУЕМЫЕ СКЛАДСКИЕ КОНТЕЙНЕРЫ
каталог 14 КОНТЕЙНЕРЫ ДЛЯ СКЛАДА ШТАБЕЛИРУЕМЫЕ СКЛАДСКИЕ КОНТЕЙНЕРЫ Компания «Пластик Система» предлагает широкий ассортимент складских штабелируемых контейнеров различных типоразмеров. Контейнеры могут
Подробнееdocplayer.ru
Гонки | Brembo — Sito Ufficiale
Уже более 30 лет Brembo Racing разделяет радость побед самых знаменитых гоночных команд, обеспечивая их своими высокоэффективными тормозными системами.
Компания Brembo предлагает полную гамму продукции, предназначенную для спорта и разработанную, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в самых экстремальных условиях всех видов автоспорта: гонки одноместных автомобилей, многокилометровые гонки, GT, Turismo, ралли и многие другие.
Вся продукция Brembo для автоспорта является результатом постоянных исследований и разработок в сотрудничестве с самыми престижными командами в мире и производственного процесса, который полностью осуществляется в пределах предприятия и включает в себя проектирование, производство, а также испытания на стендах и треке.
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Продукция Brembo совершенна. Колодки — не исключение
Мир автоспорта знает о превосходном качестве тормозных дисков и суппортов Brembo. Но уже несколько лет компания также разрабатывает и производит тормозные колодки с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Колодки изготавливаются из органического материала, для основы также используется керамика. 4 различных смеси RB 170, RB 340, RB 350, RB 330, превосходные характеристики которых способны удовлетворить любую потребность пилота в любом соревновании — от спринта до гонки на выносливость.
Разработанные в дополнение к уже отлично зарекомендовавшим себя себя «пакету» Brembo RB 170, RB 340, RB 350, RB 330 могут использоваться в различных комбинациях. Колодки создаются и испытываются на заводах компании. Они предназначены для всех суппортов Brembo и многих моделей других производителей, поскольку имеют более 30 различных форм.
В мире гонок колодки Brembo из года в год пересекают финишную черту в наиболее крупных соревнованиях — NASCAR, гонках прототипов, GT, Формулы 3, гонках на выносливость и ралли. Для получения дополнительной информации воспользуйтесь каталогом Brembo.
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
Уверенность в высокой производительности
Уже более 40 лет Brembo оснащает своими дисками автомобили ведущих команд, участвующих в крупных соревнованиях по автоспорту. И каков результат? Сотни выигранных чемпионатов мира.
Заложив в продукцию такую «ДНК» — от высокоточной обработки до строжайшего контроля качества, Brembo предлагает чрезвычайно широкий диапазон дисков с различными системами вентиляции, насечками и способами крепления.
Выбор рисунка насечек может оказать влияние на производительность автомобиля. Чтобы использовать этот фактор в соответствии с предназначением транспортного средства, Brembo изучала различные рисунки для обработки тормозного диска.
Комбинируя варианты расположения насечек, вентиляционных отверстий и крепления частей диска (жесткое или плавающее), можно получить большое количество комбинаций. Идеальная возможность для разработки — когда есть новая система торможения.
СУППОРТЫ
Широкий ассортимент, включающий возможность изготовления изделий под заказ
С тех пор, как Энцо Феррари выбрал в 1975 году тормоза Brembo для оснастки своих автомобилей, Brembo разрабатывает и настраивает все более совершенные тормозные системы. Непрерывно появляющиеся новшества, включая и новинки среди суппортов.
Кованые или из цельной заготовки; 2, 4 или 6-поршневые; жестко закрепленные или с плавающей скобой — суппорты Brembo, разработанные для систем серии Racing, имеют большие возможности адаптации к тормозной системе оборудуемого автомобиля.
Brembo предлагает чрезвычайно широкий спектр решений по различной цене, удовлетворяющих специфические потребностям тех, кто участвует во всех крупных мировых соревнованиях в мире ( NASCAR, гонки прототипов, GT, Формула 3, гонки на выносливость и ралли).
ЖИДКОСТИ И ПЕДАЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
Различие в высоких характеристиках аксессуаров
Чтобы обеспечить безупречную работу своих тормозных систем, Brembo создала две различных тормозных жидкости, предназначенных для продукции Racing.
Омологированная тормозная жидкость LCF (Super — dot 4), может использоваться как на гоночном треке, так и на обычной трассе и является базовой, имея при этом отличные характеристики. Неомологированный продукт, НТС, предназначен исключительно для гонок. Созданная для высокопроизводительных автомобилей или автомобилей, которые могут перегреваться, эта тормозная жидкость является лучшей из доступных на сегодняшний день.
Среди комплектующих, предлагаемых Brembo — педальный механизм серии Racing, совершенно новое изделие для гоночных автомобилей. Педали производятся из цельной заготовки и могут использоваться на любых соревнованиях, требующих от автомобиля максимальной производительности. Это изделие является одним из лучших в своем классе и имеет различные возможности настройки и адаптации под конкретного гонщика. Как тормозной узел/узел сцепления, так и блокировка ускорителя имеют полностью регулируемые педали и пластины, при этом цилиндры, все с толкателем, поставляются в различных размерах и модификациях.
ЦИЛИНДРЫ
Цилиндры ремонтируемые. Другими словами — вечные
Все тормозные цилиндры Brembo изготавливаются с использованием передовых технологий, предусматривающих высокоточную обработку внутренних поверхностей. Они имеют превосходные характеристики и длительный срок эксплуатации. Кованые или из цельной заготовки, эти цилиндры являются непревзойденными в классе Racing.
Кроме широкого ассортимента, сильными сторонами тормозных цилиндров Brembo являются заводская регулировка для гонок и возможность ремонта. Все цилиндры Brembo действительно могут ремонтироваться, что увеличивает срок эксплуатации практически до бесконечности, компенсируя, таким образом, высокую цену в сравнении с конкурентами, за счет тщательной обработки и высокого качества каждого компонента..
www.brembo.com
Brembo тормозные жидкости
Телефоны отдела продаж:
aza.by
Адреса пунктов выдачи товара:
Минск:
220099 Минск, ул.Кижеватова, д.8, оф. 103
Время работы:
с 9:00 до 20:00 по будням
с 10:00 до 16:00 по субботам
выходной — воскресенье
Адреса пунктов самовывоза товара:
Барановичи, пр. Советский, 19 (вход в торговый центр). Время работы: вт-пт 15.00-20.00, сб 10.00-15.00, вс-пн-выходной
Бобруйск, ул. Горького, 7А, пав. 11Н (ТЦ «Вэстор»). Время работы: вт-пт 15.00-20.00, сб 10.00-15.00, вс-пн-выходной
Борисов, ул.Строителей, 35, 2 этаж. Время работы: вт-пт 15.00-20.00, сб 10.00-15.00, пн, вс-выходной
Брест, ул. Кирова, 13, Время работы: пн-пт 09.00-18.00; сб, вс-выходной
Витебск, ул. Ленина, 54 (вход с торца). Время работы: пн-пт 11.00-19.30, сб 10.00-15.00, вс-выходной
Гомель, ул. Советская, 149-Евремова (ТЦ «Карусель»). Время работы: пн-пт 11.00-20.00, сб 10.00-18.00, вс-выходной
Гродно, ул. Карла Маркса, 30 (вход с торца). Время работы: пн-пт 11.00-19.30, сб 10.00-15.00, вс-выходной
Жлобин, ул.Козлова, 25 Время работы: вт-сб 10.00-15.00, пн, вс-выходной
Жодино, пр-т Мира, 19А, пав. 23 (ТЦ «Сити»). Время работы: вт-пт 14.00-19.00, сб 10.00-15.00, вс-пн-выходной
Кобрин, ул. Советская, 6, торговые ряды «Викинг», второй этаж. Время работы: пн-пт 10.00-18.00, сб 10.00-15.00, вс-выходной
Лида, ул. Победы, 37 «Торговый сервисный центр», пав. 115б (вход со стороны музея). Время работы: вт-пт 15.00-20.00; сб 10.00-15.00; пн,вс-выходной
Могилев, ул. Первомайская, 1. Время работы: пн-пт 11.00-19.30, сб 10.00-15.00, вс-выходной
Мозырь, ул. Интернациональная, 53 Б. Время работы: вт-пт 15.00-20.00; сб 10.00-15.00; пн,вс-выходной
Молодечно, ул.Великий Гостинец, д.143Б, 4 этаж, каб. 477. Время работы: пн 15.00-20.00, вт 15.00-20.00, ср 15.00-20.00, чт-вс-выходной
Новополоцк, ул. Калинина, 5а. Время работы: пн-пт 11.00-19.30, сб 10.00-15.00, вс-выходной
Орша, ул. Шевченко 48, Спорткомплекс «Олимпиец». Время работы: вт 15.00-20.00, чт 15.00-20.00, сб 10.00-15.00, пн, ср, пт, вс-выходной
Пинск, ул. Центральная 15б. Время работы: вт-пт 15.00-20.00; сб 10.00-15.00; пн,вс-выходной
Речица, ул. Молодежная 5а. Время работы: пн-пт 10.00-19.00; сб 10.00-17.00; вс-выходной
Слуцк, ул. Ленина, д.120 (2-й этаж). Время работы: пн-пт 09.00-17.00; сб 09.30-14.00; вс-выходной
Светлогорск, ул. Калинина 6. Время работы: пн-пт 10.00-20.00, перерыв 15.00-15.30; сб 10.00-18.00, вс-выходной
Слоним,
aza.by