Фаркоп — это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое устанавливается на автомобиль с целью подсоединения к нему прицепа.
Фаркоп можно установить в предусмотренные для него штатные места в сервис-центре или самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины. То есть, не применяется сварка, сверление и т. д.
С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее — Техрегламент). Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.
Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД. Об этом свидетельствует п. 7.18 ПДД и Закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.
Важно. Если автомобиль не эксплуатируется, никто не вправе оштрафовать владельца за его переоборудование.
1. Паспорт (инструкцию по монтажу) фаркопа с отметкой автосервиса о его монтаже.
2. Копию сертификата ТСУ.
3. Акт о проделанной работе.
Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тяговое устройство?
Регистрировать в ГИБДД нужно любые изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Установка фаркопа практически на всех моделях авто разрешена производителем. Это указывается в руководстве по эксплуатации.
Монтаж ТСУ не относится к конструктивным изменениям транспортного средства.
1. Установка ТСУ предусмотрена предприятием-изготовителем.
2. На фаркоп имеется паспорт и сертификат соответствия.
3. Устройство для прицепа установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, т. е. конструкция машины не изменена.
При установке фаркопа на авто следует руководствоваться сведениями из эксплуатационных документов на машину. Если в них отражено, что устанавливаемое ТСУ сертифицировано для использования в составе данного автомобиля, то регистрировать изменения не нужно.
1. Фаркоп предназначен для данного авто.
2. Произведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, имеются подтверждающие документы.
3. Установка предусмотрена заводом-изготовителем.
Информация о том, разрешена ли данному автомобилю буксировка прицепа, указана в его нагрузочной таблице. Она находится на правой средней стойке автомобиля или под капотом. В ней сообщается о возможности подсоединения прицепа.
Если соответствующая строка не содержит данных, фаркоп нужно регистрировать в ГАИ.
Требует оформления ТСУ, присоединенное болтами или приваренное к силовым элементам машины, и необходимое для серьезных тяговых нагрузок.
1. Выбор устройства, подходящего для конкретной марки и модели авто.
2. Прочтение инструкции к ТСУ.
3. Подготовка необходимых инструментов.
4. Демонтаж бампера и его усилителя.
5. Монтаж балок и кронштейнов к лонжеронам кузова согласно указанной в инструкции схеме.
6. Крепление подрозетника к балке; присоединение жгута электропроводки к балке пластиковыми шнурами.
7. Протягивание жгута через проем в задней панели.
8. Электромонтаж, разъем для него есть на схеме авто.
9. Соединение двух колодок.
10. Установка снятых деталей машины.
Внимание! Болты, соединяющие элементы ТСУ с кузовом, должны быть тщательно затянуты. Если места крепления заржавели, следует обработать их антикором.
Грамотный монтаж ТСУ обеспечит длительность его эксплуатации, надежность в пути и безотказную работу.
Для регистрации ТСУ в ГАИ и получения свидетельства сначала нужно пройти техническую экспертизу.
Автовладелец должен посетить ГАИ и написать заявление на предварительную экспертизу конструкции машины, сдать в окошко документы и через определенный срок получить решение.
1. Заявку установленной формы (выдает ГАИ).
2. ПТС (двухстороннюю копию).
3. Документы на фаркоп.
4. Свидетельство о регистрации легковой машины.
На автомобиль устанавливается ТСУ.
Работу должен выполнять специализированный центр, который выдаст подтверждающие документы: акт выполненных работ, заявление-декларацию, копию сертификата соответствия.
Владелец отгоняет авто на осмотр, где проверяют безопасность конструктивных изменений и оформляют диагностическую карту.
Затем техэкспертизу проводит ГАИ и выдается свидетельство.
1. Карту диагностики.
2. Договор покупки ТСУ и иные документы.
3. Сертификат на фаркоп.
4. Декларацию от автосервиса.
5. Заявление и вынесенное предварительной экспертизой решение.
Законодательство запрещает устанавливать фаркоп на машину, если он не указан в качестве дополнительного оборудования в ОТТС.
Копию документа можно запросить у дилерского центра или у завода-изготовителя авто. Ее получают фирмы, производящие или импортирующие в РФ автомобили.
Оснащать авто фаркопом нельзя, если на нем запрещено использовать прицеп.
Так, имея категорию «В», ездить с прицепом законно, если его масса не выше максимальной массы снаряженного авто. А разрешенные массы машины и прицепа в сумме не выше 3,5 тонны.
В иных случаях, либо для применения тяжелого прицепа, необходима категория «Е».
1. Нестандартное или неисправное.
2. Закрывает госномер или оптику.
3. Установлено в не предусмотренные производителем места.
При возникновении проблем при постановке машины на учет из-за наличия фаркопа, следует попросить у сотрудника ГИБДД письменное объяснение того, почему он наложил запрет на регистрацию.
На основании полученных разъяснений можно написать жалобу на имя начальника ГАИ.
Штраф за ТСУ предусматривает ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Его размер составляет 500 р. Его можно оплатить с 50% скидкой. Это разрешает ст. 32.2 КоАП. Это можно сделать в течение 20 дней с даты его выписки.
Все новые штрафы ГИБДД в 2017 году
Важно. Езда без регистрации конструктивных изменений авто подразумевает административную ответственность и повышает опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения.
Можно ли избежать административного наказания?
Не допустить выписки штрафа за наличие прицепного устройства автовладелец может несколькими способами:
Попросить его ограничиться предупреждением. Законность этого подтверждает ст. 12.5 КоАП.
Такая тактика особенно действенна, если водитель не нарушал ПДД за последние 6 месяцев или год.
При этом трудно логически заявлять о том, что данные конструктивные изменения повлияют на вероятность и исход аварии.
Любой разумный инспектор примет эту точку зрения, т. к. выступающий элемент отсутствует.
При этом фаркоп не является конструктивным изменением автомобиля.
Если требования данного документа для авто выполнены — ТСУ сертифицировано для машины, на которой оно установлено — значит, тяговое устройство прошло оценку, и с ним можно ездить.
Итак, при наличии фаркопа на него нужен сертификат соответствия Техрегламенту. Благодаря сертификату, сотрудник ГИБДД не сможет оштрафовать автовладельца.
Если монтаж ТСУ не предусматривает конструктивных изменений машины, не закрывает номерной знак, его можно установить самостоятельно. Дополнительное оформление в ГИБДД не требуется.
ФАРКОП, автосалон ООО
ФАРКОП, автосалон ООО Адрес: Россия Киров, 610035, г. Киров, Базовая ул., 10 Е-mail: [email protected] Официальный сайт: Телефон: показать телефон Факс: Новые вакансии: | ФАРКОП, автосалон телефон отдела кадровКак подать резюме?
|
График работы
|
| ФАРКОП, автосалон ООО вакансии
|
Вакансии в ФАРКОП, автосалон ОООДля актуализации вопросов на 2022 февраль, касающиеся списка открытых вакансий и величине зарплаты следует обращаться напрямую в отдел кадров или уточнив по телефону показать телефон отдела кадров. | ФАРКОП, автосалон ООО официальный сайтконтакты, адресОрганизация ФАРКОП, автосалон ООО работает по виду деятельности «Машиностроение (общие)», адрес отдела кадров: Россия Киров 610035 г. Киров Базовая ул. 10 . Смотреть контакты Отзывы на сайте |
Продукция и услуги отрасли: машиностроительные компании
Популярность тягово-сцепных устройств или, проще говоря, фаркопов среди автомобилистов неуклонно растет. Возможность взять на буксир прицеп может быть как серьезным подспорьем в работе, так и полезной опцией в организации отдыха. Что бы вы ни буксировали — от автодома до прицепа с кирпичом — фаркоп станет незаменимым помощником.
Многие автолюбители, впервые столкнувшись с практикой использования ТСУ, задаются вопросом: а не возникнет ли в этом случае проблем с ГИБДД? Разберемся в вопросе вместе.
Машина
Первое и самое важное, что стоит узнать про свой автомобиль — предназначен ли он в принципе, по мнению производителя, для буксировки чего-либо. Чтобы понять это, взгляните в инструкцию к машине. Если таковой нет, то обратитесь к нагрузочной табличке (в большинстве современных легковых авто она расположена на средней стойке кузова с пассажирской стороны, либо в подкапотном пространстве).
Если в таблице, помимо максимальной разрешенной массы автомобиля и нагрузки на оси, указана и максимальная масса с прицепом — вы являетесь обладателем машины, на которую можно абсолютно без проблем устанавливать фаркоп. Сегодня это 90 % машин.
Если значение в разделе «Максимально допустимая масса автопоезда» (автомобиль + прицеп) отсутствует, либо равно максимально допустимой массе автомобиля, то для данного автомобиля буксировка производителем не предусмотрена и необходимо согласование внесения изменений в конструкцию ТС в соответствии с Постановлением № 413 правительства РФ от 6 апреля 2019 года.
Фаркоп
Второй важный шаг — подобрать фаркоп, разработанный и, что не менее важно, сертифицированный для использования на вашем автомобиле. В этом, как правило, помогают продавцы ТСУ, имеющие все необходимые знания и документацию. Впрочем, сделать это можно и совершенно самостоятельно, обратившись к производителю. Так на сайте ORIS-BOSAL вы можете воспользоваться каталогом — acps-automotive.ru/catalog/ — и подобрать подходящий фаркоп, а в специальном разделе найти и скачать сертификат на ваше новое ТСУ — acps-automotive.ru/info-materials/. Если вы уже приобрели фаркоп нашего производства, то скачав инструкцию на сайте, прямо в ней вы найдете ссылку именно на тот сертификат, который относится к вашему фаркопу.
Финальный штрих — установка фаркопа в сертифицированном центре, где обученные специалисты в соответствии со строгой технологией установят ТСУ именно так, как это предусмотрено производителями фаркопа и машины. В результате автовладельцу выдается документ об установке ТСУ.
При установке важно помнить, что шар фаркопа не может закрывать госномер машины. Если это происходит, хотя бы частично, то следует выбрать модель с быстросъемным шаром, который можно будет демонтировать, когда в прицепе нет необходимости.
Самостоятельная установка также допускается. В этом случае очень важно внимательно изучить и строго следовать инструкции — таким образом установка будет сделана правильно и без проблем. Однако, чтобы гарантированно избежать ошибок, рекомендуется все же прибегнуть к услугам сертифицированного центра.
Никаких вопросов
Если все три условия соблюдены, то установка фаркопа является абсолютно легальной. Более того, в этом случае не происходит внесения изменения в конструкцию ТС. Это означает, что нет необходимости проходить процедуру проверки безопасности конструкции транспортного средства (все то же Постановление № 413 Правительства РФ от 6 апреля 2019 года — действует с 01.06.2019г) и дальнейшего внесения изменений в регистрационные документы (ПТС). Владельцу нового ТСУ остается лишь возить документы на фаркоп в машине и демонстрировать их инспекторам ГИБДД в случае возникновения вопросов у последних. Это же касается и вопроса регистрации/перерегистрации автомобиля при смене владельца: приобретая подержанный автомобиль с фаркопом, всегда держите эти вопросы в голове и не стесняйтесь задавать их продавцу.
Соблюдая эти три простых условия — возможность автомобиля, подходящий фаркоп и квалифицированная установка — вы гарантируете себе абсолютно беспроблемную эксплуатацию. Это касается как вопросов с органами власти, так и фактического использования, ведь именно специально разработанный для вашей машины фаркоп, проверенный и протестированный в самых напряженных условиях, прослужит дольше всего и не будет создавать проблем.
Добрый день, уважаемый читатель.
Фаркоп (или тягово-сцепное устройство) — специальный элемент автомобиля, предназначенный для закрепления прицепа. Если говорить простым языком, то фаркоп — это крючок, на который надевается прицеп. То есть если фаркопа нет, то и прицеп использовать невозможно.
За последние годы законодательство претерпело множество изменений, в том числе касающихся и использования дополнительного оборудования, и читатели pddmaster.ru все чаще присылают вопросы по поводу того, насколько законным является использование фаркопа.
Напомню, что за самовольное изменение конструкции в 2022 году можно получить не только штраф, но и аннулирование регистрации.
Содержание статьи:
В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:
Примечание. Необходимые документы для фаркопа будут рассмотрены ниже.
Например, если оригинальный фаркоп установлен на автомобиль на заводе, то никаких дополнительных действий при обращении в ГИБДД для постановки машины на учет предпринимать не нужно. Если у ГИБДД возникнут какие-то вопросы по поводу ТСУ в будущем, можно будет в любой момент запросить документы у автопроизводителя и отстоять собственную правоту.
С другой стороны, если фаркоп изготовлен самостоятельно и просто приварен к кузову автомобиля, то это является изменением конструкции. Для его регистрации нужно обратиться в ГИБДД. Причем далеко не факт, что разрешение на установку в итоге удастся получить.
Напомню, что алгоритм внесения изменений в конструкцию транспортного средства рассмотрен в отдельной статье:
Он подразумевает, что автовладелец должен 7 раз обращаться в различные организации, т.е. довольно трудоемок.
В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство на машине уже установлено, а документов на него нет и восстановить их невозможно, то может оказаться проще, быстрее и дешевле купить новый фаркоп с документами, чем пытаться оформить в ГИБДД изменение конструкции автомобиля.
В 2022 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
- предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
- предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:
Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:
Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.
Если у Вас отсутствуют перечисленные выше документы на фаркоп, то обратитесь к производителю этого оборудования с целью получения копий. Уважающие себя организации предоставляют копии документов без особых проблем.
Обратиться можно:
Если восстановить документы не удается, то остается либо вариант с покупкой нового сцепного устройства, либо официальное внесение изменений в конструкцию через ГИБДД.
Примечание. Некоторые организации предлагают купить пакет документов на фаркоп. Рекомендую подобные предложения игнорировать, т.к. документы производителя есть только у самого производителя. Если такие документы будут выданы другой организацией, то они будут поддельными.
Если Вы только планируете установить на машину тягово-сцепное устройство, то Вы обратились к данной статье вовремя.
Рекомендую еще до покупки фаркопа обратиться к производителю и запросить у него необходимые документы. Если документация не будет предоставлена, то имеет смысл выбрать устройство другого производителя.
В первую очередь, рекомендую проверить, что у Вас есть сертификат соответствия и документ, подтверждающий возможность установки на автомобиль Вашей модели.
Если хотя бы одного из документов нет, следует обратиться к производителю фаркопа и запросить их. Как показывает практика, производители без проблем высылают недостающие документы.
Обратите внимание, если Вы покупаете автомобиль бывший в употреблении и имеющий фаркоп, то документы нужно забрать у предшествующего собственника. В противном случае ГИБДД может потребовать демонтировать оборудование перед регистрацией автомобиля.
Подведем итоги данной статьи:
Удачи на дорогах!
Регион: Киров
Адрес: Киров, Коммунальная, 2
Телефон: (8332) 70-37-65, (8332) 70-42-95, (8332) 70-37-65, (8332) 70-42-95
Факс:
E-mail: [email protected]
Сайт: varz-kirov.ru
Генеральный директор / ответственное лицо / владелец автоцентр Фаркоп: уточняется
График работы:
Нашли неточность в описании или хотите указать больше информации о компании? — Напишите нам!
Подробная информация об автоцентр Фаркоп: бухгалтерия, баланс. Скачать банковские реквизиты, тендеры, кредитную историю, налоги автоцентр Фаркоп.
автоцентр Фаркоп реквизиты: инн, кпп, окопф, окогу, окпо, огрн\огрнип, окатоИНН: 1324893741
КПП: 397811889
ОКОПФ: 90837
ОКОГУ: 4643341
ОКПО: 87492065
ОГРН/ОГРНИП: 1055150093596
ОКАТО: 11923808444
Открытых вакансий нет
Все вакансии автоцентр ФаркопВ 2021 году в России было реализовано 350 714 автомобилей LADA, что на 2,1% больше, чем по итогам 2020 года. По оценке компании, Бренд LADA сохранил уверенное лидерство на российском рынке с рыночной долей около 21%. LADA Vesta и LADA Granta заняли 1 и 2 места рейтинга продаж российского автомобильного рынка.LADA Vesta стала лидером модельного ряда Бренда, увеличив продажи на 6% по сравнению с прошлогодним показателем. В 2021 году российским покупателям было передано 113 698 автомобилей Vesta, причем 2919 из них пришлись на версию Vesta CNG. Это единственный серийный легковой автомобиль на компримированном газе, производимый в России. Объем продаж Vesta CNG увеличился в рекордные 1,65 раза. Кроме того, к концу 2022 года LADA рассмотрит запуск нового Largus CNG. Решение по выводу новой модели будет в том числе принято в зависимости от планов по долгосрочному продлению государственных субсидий на автомобили CNG, предлагающие «зеленые» технологии.LADA Granta завоевала вторую позицию по количеству реализованных автомобилей – 111 430 шт (113 212 шт. с учетом коммерческих версий).LADA Largus завершил 2021 год с показателем 39 541 проданный пассажирский универсал. Динамика продаж продемонстрировала положительную тенденцию в 6,4% по сравнению с 2020 годом. С учетом коммерческих версий Largus общие продажи модели насчитывают 50 114 шт. Этот результат стал возможен в том числе благодаря выпуску на рынок нового Largus в марте 2021 года.На четвертом и пятом местах расположились LADA NIVA Legend (25 827 шт.) и вышедшая на рынок в феврале 2021 года новая LADA NIVA Travel (25 415 шт.), соответственно. Также в прошлом году был продан 341 коммерческий автомобиль семейства NIVA. По оценке компании, совокупные продажи автомобилей семейства NIVA позволяют данной модели занять второе место среди внедорожников-бестселлеров в России.Продажи LADA XRAY в 2021 году выросли на 14,6% и составили 22 107 единиц.В 2021 году в России было открыто 7 новых дилерских центров LADA. Дилерская сеть Марки остается самой крупной в стране – 304 автосалона.LADA продолжает укреплять свои позиции на экспортных рынках. В 2021 году состоялся перезапуск локальной сборки и дистрибуции с новыми партнерами в Казахстане. Также стартовала сборка автомобилей в Узбекистане. По итогам 2021 года в общей сложности экспортные поставки автомобилей LADA в 17 стран мира составили 35,8 тысячи (+9,4% к 2020 году).«2021 год стал неоднозначным для российского автомобильного рынка. В первом полугодии он демонстрировал уверенную динамику продаж. LADA успешно вывела на рынок 2 новые модели – новые Largus и NIVA Travel.Также Бренд начал оснащать автомобили новыми продвинутыми и удобными в использовании мультимедийными системами Enjoy и Enjoy Pro со встроенными сервисами Яндекса, которые уже выбрали более 32 000 клиентов. Мы наблюдали рост спроса и на совершенно новую систему LADA Connect, предлагающую широкий спектр дополнительных преимуществ «подключенных автомобилей» для владельцев Granta.Второе полугодие 2021 года оказалось под стойким влиянием глобального кризиса поставок электронных компонентов, который затронул все автомобильные бренды в мире. Это также сказалось на ритмичности производства и сроках поставок новых автомобилей в дилерскую сеть и клиентам. LADA продолжила укреплять свои позиции на рынке, презентовав новую NIVA Bronto с выдающимися внедорожными характеристиками.Ситуация с электронными компонентами начала постепенно выправляться в конце 2021 года, однако дефицит сохранится, по нашим оценкам, минимум до середины 2022 года.Вместе с нашими партнерами – широкой и эффективной дилерской сетью – мы с оптимизмом смотрим в наступивший год и порадуем всех поклонников LADA яркими новинками и новыми сервисами, о которых мы будем сообщать по мере готовности к их запуску», — отметил Оливье Морне, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа.
При принятии решения о буксировке автомобиля стоимостью в тысячи долларов с помощью фаркопа за домом на колесах или туристическим прицепом необходимо учитывать множество факторов.
Среди прочего, вы должны решить, хотите ли вы использовать тележку для буксировки RV или буксировать свой автомобиль со всеми четырьмя колесами на земле (четыре опущены) с помощью тягово-сцепного устройства RV.
Некоторые автомобили нельзя буксировать со всеми четырьмя колесами на земле («четыре опущены»).
Если вы буксируете вчетвером, какое дышло лучше всего подходит для буксировки на ровной поверхности? Насколько это будет дорого?
Ваш автомобиль предназначен для буксировки или для этого вам потребуется установить модификации? Будет ли это стоить хлопот?
О том, как приобрести фаркоп, нужно знать многое.
На этой странице вы узнаете обо всем, что необходимо знать о буксировке автомобиля за домом на колесах.
Вам нужно узнать, следует ли вам буксировать двоих или четверых, ограничения буксировки, какие штанги проще всего использовать, информацию о приемнике сцепки и нужна ли вам вообще жаба.
Когда вы думаете о буксировке автомобиля за домом на колесах, нужно учитывать многое.
Как часто вам нужно будет буксировать свой автомобиль?
Если вы отправляетесь в поход один или два раза в год, брать с собой жабу может быть экономически невыгодно.
Если вы используете тележку для буксировки, можете ли вы хранить ее в кемпинге? Вы хотите иметь возможность резервного копирования вашего RV во время буксировки?
Вы также должны знать, что вы не можете задним ходом, если вы буксируете 4 вниз или используете определенные тележки для буксировки RV.
Эти и другие вещи вам придется учитывать при принятии решения.
Давайте рассмотрим все тонкости буксировки автомобиля за вашим домом на колесах.
Буксировать или не буксировать, вот большой вопрос.Наличие буксируемого транспортного средства (часто называемого «жабой») имеет свои плюсы и минусы.
Вам решать, подходит ли вам жаба.
Если вы покупаете транспортное средство специально для своей жабы, некоторые факторы будут иметь значение при принятии решения о том, следует ли спускаться на всех четырех колесах или использовать тележку.
Журнал Motorhome Magazine ежегодно публикует руководство по буксировке лодок, в котором перечислены автомобили текущего модельного года, которые можно буксировать с 4 пухами.
Вы можете просмотреть списки текущего и предыдущего года.
У вас есть два варианта буксировки автомобиля за домом на колесах:
Большинство людей не делают этого, потому что хранение трейлера может быть невозможным в стоянке для автофургонов, и с этим вообще сложно иметь дело.
По этой причине мы рассматриваем буксировку только на плоской платформе и тележке.
Первое, что нужно знать при буксировке на плоской подошве, это одобряет ли производитель вашего транспортного средства вашу модель для буксировки на плоской подошве.
Если это не так, вы должны внести изменения в автомобиль, чтобы сделать это так. Имейте в виду, это может привести к аннулированию гарантии. Подробности уточняйте у производителя.
Плоская буксировка или «4 вниз» включает тягово-сцепное устройство и дополнительные детали.
Все четыре колеса вашей «жабы» остаются на земле.
Буксировка плоского автомобиля может быть дорогостоящей инвестицией. Вы можете рассчитывать на 2-3 тысячи долларов.
Это хороший выбор, если вы готовы вложиться и знаете, что автомобиль будет вашим жабой в течение длительного времени.
Плоская буксировка с помощью фаркопа — самая простая в использовании система.
После установки вы подключаете свой автомобиль к фаркопу/автодому, подключаете его «пуповину» и тормозную систему.
Затем внесите необходимые электрические изменения в свою жабу, и все готово.Отключить тоже очень просто.
Кроме того, вам не нужно хранить тяжелую тележку в кемпинге.
Эта система состоит из нескольких частей. Он включает в себя фаркоп, опорную плиту, комплект страховочных тросов, проводку и дополнительную тормозную систему для вашей жабы.
Опорная плита будет постоянно прикреплена к вашей жабе, а буксировочная балка прикрепится к опорной плите при буксировке.
Затем другой конец фаркопа вставляется в приемник вашего дома на колесах.
Некоторые автомобильные фаркопы остаются соединенными с RV, некоторые остаются соединенными с тягачом.
Выбор является просто личным предпочтением, хотя мы рассматриваем только стиль, который остается привязанным к вашему автофургону.
Правильное подключение буксируемого автомобиля компанией Gone With the Wynns
Не забывайте, что некоторые автомобили могут быть настроены для буксировки или «готовы к буксировке», а некоторые НЕ МОГУТ (без дорогостоящих модификаций).
Прочтите руководство, чтобы узнать, потребуются ли модификации для вашей жабы.
Вы можете вывести свой автомобиль из строя, если сделаете это неправильно. Это может разрушить вашу передачу.
Несмотря на то, что это дороже, вы захотите приобрести фаркоп с телескопическими рычагами.
Это НАМНОГО упрощает подсоединение, так как вам не нужно идеально тянуть жабу, чтобы ее надеть.
В противном случае вам нужно идеально выровнять жабу с вашим домом на колесах, чтобы правильно ее прикрепить.
Технологии прошли долгий путь.Могли бы и этим воспользоваться!
По закону ваша жаба ДОЛЖНА иметь рабочие сигналы, стоп-сигналы и задние фонари. Для этого у вас есть несколько вариантов.
Вы можете либо подключить свою жабу для работы с огнями/сигналами вашего дома на колесах, либо приобрести дополнительные дополнительные фары.
Недостатком дополнительных источников света является то, что они могут повредить краску.
Они также доставляют вам гораздо больше хлопот, так как вам приходится устанавливать и снимать их каждый раз, когда вы отправляетесь в путь.
Законодательство большинства штатов требует, чтобы у вас была дополнительная тормозная система для вашей жабы. Этот тип системы заставляет вашу жабу иметь собственные тормоза во время буксировки.
Также будет тормозить жабу, если она каким-либо образом отключится от вашего RV.
Буксировка без вспомогательной тормозной системы создаст чрезмерную нагрузку на автодом. Тормозной путь пострадает.
Скорее всего, ты почувствуешь толчок сзади.Тормоза вашего автодома будут подвергаться большей нагрузке.
Если вы попали в аварию и ваша страховая компания узнает, что вы буксировали без тормозной системы, они могут признать вас виновным и не покрыть ваши убытки.
Другими словами, если вы умны, вы получите тормозную систему.
Этот параметр зависит от автомобиля.
Некоторые жабы требуют, чтобы переключатель зажигания находился в положении, позволяющем рулевой колонке оставаться разблокированной для буксировки на плоской поверхности.
Он также оставляет питание в различных электрических цепях. Если вы буксируете более нескольких часов, это может полностью разрядить аккумулятор.
Стратегии предотвращения этого зависят от модели, но большинство решений заключается в простом извлечении предохранителя из блока предохранителей автомобиля перед буксировкой.
Это может быть еще один шаг, который вы можете забыть сделать.
Многие опорные пластины необходимо заказывать по индивидуальному заказу, чтобы они соответствовали вашей жабе.
Большинство других частей тягово-сцепного устройства можно сделать универсальными, но не основание тягово-сцепного устройства.
Установка опорной пластины фаркопа — сложный процесс, и, скорее всего, для его установки потребуется профессионал, если только вы не очень умелы.
Для некоторых владельцев автодомов буксировка тележкой является лучшим выбором.Он работает, перенося автомобиль только за передние колеса.
Вы устанавливаете передние колеса на тележку для буксировки RV, закрепляете их ремнями и прикрепляете «пуповину».
Тележка доставляет дополнительные хлопоты, поскольку теперь у вас есть еще один комплект шин, который нужно обслуживать, и другое оборудование, которое нужно обслуживать.
Вы также должны хранить его в кемпинге или дома.
Это не самые легкие вещи в мире.
Если земля мокрая, в палаточном лагере маневрировать еще труднее.
Буксирная тележка лучше всего подходит для автомобилей с передним приводом.
Если у вас задний привод, а иногда и полный привод, возможно, вам придется его модифицировать.
Опять же, это дополнительные расходы.
Приятно, что тележка обычно не нуждается в модификациях или ограничена.
Если вы меняете транспортное средство, вы можете просто загнать новое транспортное средство на тележку.
Вы не можете сделать это с помощью фаркопа, если к новому буксируемому автомобилю уже не прикреплена опорная плита, которая подходит для вашего фаркопа.
Посадка автомобиля на тележку может быть пугающей и напряженной. Водители СЛИШКОМ далеко заехали на тележку, и машина застряла на тележке.
Кроме того, как бы вы ни затягивали колесные ремни, они имеют тенденцию ослабевать.
Если фары вашего автомобиля не подключены к автодому, вам необходимо настроить их.
Или вы можете приобрести дополнительный задний фонарь, который можно прикрепить к задней части автомобиля. Противозаконно буксировать автомобиль без стоп-сигналов, габаритных огней и поворотников.
Да, многие буксировочные тележки для автофургонов поставляются с собственной тормозной системой.
Это избавит вас от необходимости покупать вспомогательную тормозную систему.
Буксирная тележка также предотвратит износ передних колес и подвески.
Если ваша буксирная тележка имеет фиксированные колеса вместо поворотных, вы МОЖЕТЕ двигаться задним ходом с прикрепленной жабой.
Вы не можете сделать это с 4 вниз. Однако, если ваши колеса вращаются, вам не повезло.
Как загрузить жабу на тележку
Ваш дом на колесах имеет ограничение по массе при буксировке.
Если вы превысите его, у вас могут не возникнуть проблемы с управлением (но они могут), но вы также можете сломать сцепное устройство и сверхмощный фаркоп.
Ваш тормозной путь будет больше, ваши тормоза будут изнашиваться быстрее (и, возможно, перестанут работать при спуске с горного перевала), а ваша способность управлять буровой установкой во время быстрой остановки будет нарушена.
Это очень веские причины, чтобы знать тяговое усилие вашего автодома и поддерживать свой вес ниже этого предела.
Вес приемника сцепного устройства автодома — еще одна проблема.Большинство приемников подходят, но при необходимости вы можете обновить свой ресивер.
Однако имейте в виду, что модернизированный приемник сцепки не может увеличить указанный предельный вес, установленный производителем шасси.
Вы должны знать характеристики приемника сцепки вашего автодома, чтобы убедиться, что он подходит для той нагрузки, которую вы планируете на него возложить.
Самая проблематичная часть вашего приемника сцепки может заключаться в том, что высота может не совпадать с выбранной вами жабой.
В таком случае вам понадобится откидной приемник, чтобы фаркоп мог двигаться ровно.
Вы можете приобрести их в любом размере от 2 до 10 дюймов.
Иметь дополнительный автомобиль для бездельничать по городу — настоящая роскошь в кемпинге. Это означает, что вам не нужно разбивать лагерь, чтобы куда-то отправиться.
Знание того, как вам нужно буксировать, имеет важное значение для выбора правильной системы буксировки. Ниже мы рассмотрели лучшие фаркопы в зависимости от простоты использования и удовлетворенности клиентов.
Вся информация и руководства, необходимые для каждого из них, содержатся в каждом отдельном обзоре.
Взгляните и приготовьтесь получить в свои руки новый фаркоп!
Здесь вы найдете наш выбор лучших фаркопов для автофургонов, которые можно купить за деньги.
Если вы просто хотите узнать больше о буксировке, перейдите под обзорами к нашему руководству.
Нашими фаворитами были три фаркопа Roadmaster All-Terrain с грузоподъемностью от 6 000 до 10 000 фунтов, поэтому выберите грузоподъемность, соответствующую вашему автомобилю.
Рассматриваемые тягово-сцепные устройства Roadmaster All-Terrain RV различаются по весу самих тягово-сцепных устройств и грузоподъемности буксируемого автомобиля.
Что означает «вездеходный»?
Просто в этих тягово-сцепных устройствах используется запатентованная технология Freedom Latch от Roadmaster, которая позволяет разблокировать тягово-сцепное устройство (при отцеплении) с минимальными усилиями.
Неважно, под каким углом ваша жаба находится по отношению к автодому.
Также не имеет значения, припаркован ли ваш дом на колесах на склоне или на склоне.
Буксировочные крюки конкурентов имеют тенденцию заедать, если автофургон и буксируемый автомобиль не стоят идеально ровно на ровной поверхности.
С рассмотренными ниже фаркопами Roadmaster это не имеет значения. (См. видео под обзорами для получения дополнительной информации о креплении фаркопа.)
Это ОГРОМНАЯ причина, по которой мы выбрали эту марку.
В приведенных ниже обзорах вы заметите отсутствие фаркопов Blue Ox. Узнайте, почему мы не рекомендуем Blue Ox.
Все фаркопы Roadmaster, рассмотренные в обзоре, оснащены запатентованной технологией Freedom Latch.
Позволяет легко разблокировать при отсоединении. Угол или наклон вашего RV и жабы не имеет значения.
Это означает отсутствие разочарований и простое управление одним человеком.
Конкуренты либо не предлагают технологию незакрепленных защелок, либо предлагают ее только в очень ограниченном количестве фаркопов.
Посмотрите видео под обзорами, чтобы узнать больше о креплении фаркопа.
Фаркопы Roadmaster полностью разработаны и изготовлены на заводе в Ванкувере, штат Вашингтон.
Roadmaster использует компьютерное тестирование FEA (анализ конечных элементов) — ту же технологию, которую используют аэрокосмические компании — для полной проверки конструкции перед производством первого прототипа.
Затем они проводят стресс-тесты в реальных условиях, эквивалентные пробегу в 600 000 миль, чтобы убедиться, что фаркоп Roadmaster прослужит долго и безотказно (ожидаемый срок службы около 70 000 миль).
Рассматриваемые ниже модели фаркопов Roadmaster RV доступны в стальной или алюминиевой конструкции.
Они предлагают рейтинг буксировки от 6000 до 10000 фунтов.
Roadmaster предлагает более 1000 различных монтажных кронштейнов (приобретаются отдельно, поскольку они зависят от модели буксируемого автомобиля), которые подходят для более чем 2000 различных автомобилей.
Этот выбор является самым большим в индустрии тягово-сцепных устройств для жилых автофургонов, что гарантирует, что они, скорее всего, предложат монтажный кронштейн для вашего автомобиля.
Roadmaster Sterling All-Terrain
Он может буксировать транспортные средства весом до 8000 фунтов.
Благодаря свободному замку Freedom Latch вы можете без проблем отцепить свой буксируемый автомобиль от дома на колесах, независимо от угла между вашим домом на колесах и жабой или величины уклона/спуска, на котором припаркована ваша установка.
Если вы ищете легкий, но прочный фаркоп, Roadmaster Sterling All-Terrain заслуживает пристального внимания.
Внешние рычаги Sterling, весящие всего 35 фунтов, изготовлены из алюминия и имеют уникальную яйцевидную форму, обеспечивающую непревзойденную прочность.
Легкая конструкция облегчает работу с рычагами при подсоединении, отсоединении и хранении буксирного устройства.
Roadmaster Sterling Cross Section
Другие передовые функции включают в себя направляющую для входящих в комплект страховочных тросов и шнура питания.
Это избавляет от необходимости оборачивать эти предметы вокруг рычагов фаркопа, чтобы они не волочились по земле.
Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются полиуретановыми втулками, что устраняет износ металла о металл, характерный для тягово-сцепных устройств конкурентов.
К этому фаркопу для автодома прилагаются необходимые страховочные тросы и шнур питания (обычно приобретаются дополнительно).
Страховочные тросы имеют уникальную конструкцию EZ Hook, позволяющую быстро подсоединять и отсоединять.
Эта конструкция страховочного троса совместима только с автомобильными монтажными кронштейнами Roadmaster в стиле XL/EZ4, в которых используется прилагаемая полноразмерная поперечина.
Узнайте больше о монтажных кронштейнах ниже.
Roadmaster EZ Hook Соединение страховочного троса с жабой
Благодаря сочетанию меньшего веса и 8000-фунтовой буксировочной способности фаркоп Roadmaster Sterling RV является отличным выбором для жаб среднего и крупного размера.
Если у вас небольшой автомобиль и вы не возражаете против нескольких лишних килограммов, вы сэкономите несколько долларов, выбрав Roadmaster Falcon All-Terrain.
А для более тяжелых буксируемых автомобилей лучше всего подойдет Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain.
Существует доступный комбинированный комплект с аксессуарами, которые вы можете приобрести для тягово-сцепного устройства Sterling.
В него входят следующие элементы:
Фаркоп Roadmaster Sterling в действии
RoadMaster Blackhawk 2 All-Terrain
Если у вас есть полноразмерный пикап или внедорожник, который вы хотите буксировать сзади Ваш дом на колесах, то фаркоп Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain (модель 422) — это то, что вам нужно.
Он может буксировать 10 000 фунтов.
Благодаря всем замечательным характеристикам, которыми славится серия All-Terrain, это лучшее дышло для буксировки более тяжелого автомобиля на ровной поверхности.
Фаркоп Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain RV изготовлен из стали.
Он разработан, чтобы выдерживать суровые условия буксировки более тяжелого автомобиля.
Эта мощная конструкция имеет свою цену — фаркоп для автодома весит 42 фунта.
Но этот дополнительный вес означает очень прочное дышло, которое обеспечит долгие годы бесперебойной работы.
Другие функции включают в себя направляющие для страховочных тросов и шнура питания.
Это избавляет от необходимости оборачивать эти предметы вокруг рычагов фаркопа, чтобы они не волочились по земле.
Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются нейлоновыми втулками.Это эффективно устраняет износ металла о металл, характерный для тягово-сцепных устройств конкурентов.
Разумеется, фаркоп Blackhawk 2 All-Terrain RV стандартно поставляется с запатентованной защелкой Roadmaster.
Это практически исключает заедание фаркопа при отсоединении буксируемого автомобиля.
Крепление может стать серьезной проблемой для других фаркопов, если ваша жаба не находится непосредственно за домом на колесах или если ваша установка находится на каком-либо уклоне или уклоне.
Фаркоп Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain RV не поставляется со страховочными тросами или шнуром питания, который проходит между автодомом и буксируемым транспортным средством (жабой).
Однако Roadmaster предлагает комбинированный комплект (информация ниже). Он включает в себя многое из того, что вам нужно для безопасного подключения вашей жабы к вашему автофургону.
Существует доступный комбинированный комплект с аксессуарами, которые вы можете приобрести для фаркопа Blackhawk 2.
В него входят следующие элементы:
Roadmaster Falcon All-Terrain
5 Безвязывающая свобода Защелки 7 Канал Гиды для кабелей
Falcon All-Terrain (модель 522) является самым продаваемым фаркопом Roadmaster для жилых автофургонов, и не зря.
Он предлагает разумную цену, хорошую буксировочную способность и выдающиеся характеристики All-Terrain. Поэтому, если у вас есть транспортное средство малого и среднего размера (менее 6000 фунтов), этот бар идеально подходит для вас.
Вездеходный фаркоп Roadmaster Falcon изготовлен из стали.
Это означает, что он на несколько фунтов тяжелее алюминиевой конструкции Roadmaster Sterling.
Если вам нужно самое легкое тягово-сцепное устройство, рассмотрите тягово-сцепное устройство Roadmaster Sterling All-Terrain (хотя разница в весе составляет всего несколько фунтов, Sterling предлагает на одну тонну больше буксирного веса при меньшем весе).
Другие лучшие в отрасли функции включают направляющую для страховочных тросов и шнура питания.
Это избавляет от необходимости оборачивать эти предметы вокруг рычагов фаркопа, чтобы они не волочились по земле.
Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются нейлоновыми втулками.Это устраняет износ металла о металл, характерный для тягово-сцепных устройств конкурентов.
Запатентованная защелка Roadmaster Freedom позволяет отсоединить фаркоп от буксируемого автомобиля независимо от угла между домом на колесах и жабой.
Также не имеет значения, на каком склоне/спуске припаркована ваша установка.
Защелка Roadmaster Freedom
Фаркоп Roadmaster Falcon All-Terrain RV не поставляется со страховочными тросами или шнуром питания, соединяющим автодом и буксируемый автомобиль.
Тем не менее, Roadmaster предлагает комбинированный комплект (информация непосредственно ниже), который включает в себя многое из того, что вам нужно для безопасного подключения вашей жабы к вашему автофургону.
Существует доступный комбинированный комплект с аксессуарами, которые вы можете приобрести для своего фаркопа Falcon.
Этот комбинированный комплект поставляется в двух различных версиях. Один включает в себя прямые страховочные тросы и шнур питания.
Другой, включающий в себя спиральные страховочные тросы и шнур питания.В комбинированный комплект входят следующие элементы:
Почему мы не рекомендуем одно фаркоп Blue Ox? В конце концов, это очень известный бренд фаркопов для автофургонов.
Ну что?
За исключением всех тягово-сцепных устройств, кроме последнего (Blue Ox Avail), все тягово-сцепные устройства Blue Ox имеют проблемы с заеданием, когда буксируемый автомобиль находится в определенных положениях.
Это делает практически невозможным отсоединение жабы от дома на колесах одним человеком. Подробнее об этом вопросе привязки смотрите в видео ниже.
Хотя фаркоп Blue Ox изначально может быть дешевле, чем фаркопы Roadmaster, которые мы рекомендуем, мы твердо уверены, что проблемы с креплением фаркопа Blue Ox (когда вы находитесь на чем угодно, кроме плоской, ровной поверхности) достаточно, чтобы заставить нас не рекомендую их.
Все рекомендуемые фаркопы Roadmaster имеют запатентованную «защелку свободы», которая позволяет легко отсоединить жабу независимо от того, под каким углом или наклоном она находится.
Это отсутствие привязки, независимо от того, в каком положении находится ваша жаба, делает минимальную разницу в стоимости более чем оправданной, устраняя огромный фактор усугубления.
Крепление фаркопа, или почему стоит выбрать фаркоп Roadmaster
Покупка одного из вышеуказанных фаркопов — это только половина уравнения.
Вы также должны приобрести (и установить) соответствующий монтажный кронштейн для передней части буксируемого автомобиля. Этот монтажный кронштейн зависит от автомобиля.
Вот почему Roadmaster не может включать кронштейн при покупке фаркопа для вашего автомобиля. Roadmaster предлагает кронштейны двух разных стилей.
Один с перекладиной во всю длину, другой без нее.
Почему в мире существует два разных стиля?
Кронштейн, в котором используется полноразмерная поперечина, позволяет устанавливать аксессуары для фаркопа, такие как щиток от камней (для защиты передней части автомобиля).
Если вам не нравятся эти аксессуары, вы можете приобрести версию кронштейна, в которой не используется перекладина.
См. приведенное ниже видео для дальнейшего объяснения (в конце концов, картинка стоит тысячи слов или что-то в этом роде).
Чтобы узнать, какой кронштейн для конкретного автомобиля вам нужен, посетите интерактивное руководство по выбору кронштейна от Roadmaster.
После того, как вы выберете год, марку и модель своего автомобиля, вы увидите доступные номера деталей кронштейна.Когда вы нажмете на номер детали, вы увидите руководство по установке (PDF).
Он покажет вам, что именно нужно сделать, чтобы установить монтажный кронштейн на ваш конкретный автомобиль.
Затем вы можете решить, хотите ли вы заняться этой работой или предпочитаете, чтобы ее выполнял профессионал.
Различия в типах монтажных кронштейнов Roadmaster
Одна из опасностей при буксировке автомобиля за домом на колесах заключается в том, что мусор, выбрасываемый из дома на колесах, может повредить переднюю часть жабы.
Чтобы значительно снизить вероятность того, что летящие обломки разобьют лобовое стекло, краску или фары вашей жабы, рассмотрите возможность использования Roadmaster Tow Defender или Roadmaster Guardian.
Черт возьми, если вы хотите сойти с ума, оба защитных устройства можно использовать одновременно.
Roadmaster Tow Defender — это прочный экран, который помещается горизонтально между автодомом и буксируемым транспортным средством. Это предотвращает попадание мусора, поднятого вашим RV, на вашу жабу.
Он использует амортизирующие газовые стойки для сжатия экрана, когда вы поворачиваетесь, и скручивается для удобного хранения позади вашей буровой установки.
Стойки сжимаются при повороте
Аккуратно сворачиваются
Roadmaster Guardian изготовлен из ударопрочного полиэтилена методом ротационного формования.
Защищает переднюю часть буксируемого автомобиля от мусора, поднятого домом на колесах.
Нет, он не обязательно защитит ваше лобовое стекло, поэтому, если вас это беспокоит, лучшим выбором будет Roadmaster Tow Defender (см. выше).
Или вы можете использовать как Guardian, так и Tow Defender.
Roadmaster Stowaway хранит Roadmaster Guardian (см. выше) в задней части вашего автодома, когда ваш жаба отсоединен от вашей установки.
Надевается на жало фаркопа, что позволяет удобно хранить Guardian.
Откидной воротник со шпилькой позволяет легко снять безбилетный пассажир и получить доступ к задней части моторного отсека.
Тележки для буксировки RV являются хорошей альтернативой тягово-сцепным устройствам RV, если у вас есть транспортное средство, которое нельзя буксировать на ровной поверхности (буксировать на всех четырех колесах).
Буксирная тележка лучше всего подходит для автомобилей с передним приводом, так как «ведущие» колеса не касаются земли.
Несмотря на то, что можно буксировать заднеприводный автомобиль с помощью буксировочной тележки для дома на колесах, вам необходимо приобрести комплект для отключения трансмиссии, чтобы задние (ведущие) колеса не «проворачивали» трансмиссию и не повреждали ее.
Несмотря на то, что существует несколько производителей буксировочных тележек для жилых автофургонов, мы выбрали компанию Demco в качестве нашего главного выбора.
Кроме того, мы выбрали Demco Kar Kaddy SS (лучшую тележку для буксировки) как лучшую тележку для автодомов по нескольким причинам.
Пока вы читаете больше о Demco Kar Kaddy SS в обзоре ниже, мы отметим несколько особенностей, которые отличают эту тележку от конкурентов.
Во-первых, он складывается менее чем на половину своей длины в разложенном виде, что упрощает его хранение как дома, так и в кемпинге.
Кроме того, он оснащен управляемой осью, которая позволяет выполнять более крутые повороты без излишней нагрузки на буксируемый автомобиль.
Demco Kar Kaddy SS — отличная тележка для буксировки RV, которая отличается простотой использования и лучшими в отрасли Особенности.
Если вы не можете (или не хотите) использовать фаркоп для автомобиля, который вы буксируете за домом на колесах, то Kar Kaddy SS (Space Saver) заслуживает серьезного внимания.
Это не самое дешевое устройство на рынке, но его функции оправдывают затраты.
Demco Kar Kaddy SS уникален. Как?
В сложенном виде (с помощью складного язычка и складывающихся аппарелей) становится меньше, чем его длина в разложенном состоянии.
На стоянках для автофургонов обычно мало места (или при хранении буксировочной тележки дома).
Складная тележка для буксировки означает, что вы можете разместить свою буровую установку на небольшом участке.
Еще одна замечательная особенность Kar Kaddy SS — управляемая ось.
Это означает, что колеса буксирной тележки действительно поворачиваются при прохождении поворотов, а платформа, на которой находятся передние колеса буксируемого автомобиля, не движется вместе с остальной тележкой.
Конструкции конкурентов имеют поворотную верхнюю платформу, которая вызывает ненужный износ передней части жабы.
Кровать Кар Кадди опускается с помощью простого разблокирующего механизма. Затем он автоматически фиксируется в положении для движения, как только жаба загружается на рампу.
Входящие в комплект ремни для фиксации шин оснащены храповыми механизмами, которые скользят из стороны в сторону, чтобы приспособить буксируемое транспортное средство к разной ширине колеи передних колес.
Конструкция из оцинкованной стали устраняет необходимость в краске, которая откалывается и обнажает основной металл, что приводит к ржавчине.
Это оцинкованное покрытие служит долгие годы без коррозии.Хромированные колеса оснащены гидравлическими дисковыми тормозами.
Это означает, что тормоза вашего автодома могут справиться с возросшим весом жабы.
Максимальный вес автомобиля, буксируемого с помощью Demco Kar Kaddy SS, составляет 4800 фунтов.
Поэтому подходит только для автомобилей малого и среднего размера. Вы не можете буксировать полноразмерный пикап или Suburban с помощью этой буксировочной тележки.
Demco Kar Kaddy SS RV Tow Dolly
Это для вас, если вы беспокоитесь о том, что камни могут повредить переднюю часть вашей жабы.
Дефлектор Demco Sentry Deflector предотвращает такие повреждения.
Автомобиль, дом на колесах и тягач приобретаются отдельно. 😉
Дефлектор Sentry, изготовленный из полиэтилена высокой плотности (пластика) и состоящий из 3 частей, крепится к язычку буксирной тележки.
Он расположен под углом 30 градусов для отражения летящих обломков от буксируемого автомобиля.
Погрузка жабы на буксирную тележку Demco
Выгрузка жабы с буксировочной тележки Demco
К настоящему времени вы понимаете, что выбор буксировать 4 вниз или на буксирной тележке RV зависит от ваших стиль RVing е и потребности.
Вы должны проанализировать плюсы и минусы каждого из них и сделать свой вывод.
Что бы вы ни выбрали, отправляйтесь в поход!
Держитесь, наркоманы!
Авторы: Келли Бизли и Маршалл Вендлер
Привет. Я соучредитель Camp Addict, который мы с моим бизнес-партнером запустили в 2017 году. Мне чертовски нравится образ жизни на колесах, но в декабре 2020 года я перешел на жизнь в доме на полставки. Черт возьми, я жил в своем туристическом трейлере больше 5 лет.5 лет, СТРОГО заработка почти на всём этом. Бундокинг — это ПРЕКРАСНЫЙ образ жизни, но это не так просто. В любом случае, я обожаю животных, терпеть не могу кемпинги, почти никогда не готовлю и люблю хорошие танцевальные вечеринки. В настоящее время меня можно найти в планах и планах, начинать ли собирать сельскохозяйственных животных (или планировать мою следующую поездку на фургоне!) На моем прекрасном новом «ранчо» под названием «Отель Келлифорния» в Южной Аризоне.
Соучредитель Camp Addict Маршалл Вендлер делится своим техническим опытом, чтобы объяснить продукты для автофургонов простым для понимания способом.Маршалл, постоянно путешествующий на колесах с апреля 2014 г. по декабрь 2020 г. (сейчас на автодоме около 50% времени), любит делиться своими знаниями об образе жизни на колесах. Маршалл проводит большую часть своей жизни на колесах, путешествуя по захолустьям. Он часть Camp Addict, которая знает «все». Он умеет делиться своими техническими знаниями, чтобы вы могли извлечь из этого пользу.
Другие статьи, которые вы должны прочитать
Видео: система фаркопа Blue Ox, обзор продукта за 5 лет
Этот пост содержит партнерские ссылки.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим раскрытием для получения дополнительной информации.
Несколько человек спрашивали нас о типе системы фаркопа, которую мы используем, чтобы тянуть наш джип за домом на колесах. На рынке существует множество вариантов буксировки, и выбор правильной системы может быть ошеломляющим. Мы подумали, что поделимся своим опытом с нашей системой фаркопа Blue Ox. Это не платное одобрение. У нас нет связи с Синим Быком. Но наша буксировочная система Blue Ox принадлежит нам с 2013 года. Следующая статья и приведенное выше видео основаны на нашем опыте работы с системой более 5 лет.Мы включаем наши партнерские ссылки Amazon на некоторые продукты Blue Ox, если вы хотите узнать больше о продукте.
Мы хотели тянуть наш забавный автомобиль (Jeep Wrangler 1999 года выпуска) за домом на колесах. Дилерский центр, которого мы наняли для установки нашей системы буксировки, рекомендовал Blue Ox. Это казалось хорошим, поэтому мы пошли с ним. Это действительно об этом. Но, оглядываясь назад, мы очень благодарны за их рекомендацию. Мы знаем, что есть и другие хорошие фаркопы, но мы очень довольны нашей системой Blue Ox.Инвестиции, которые мы вложили в нашу систему в 2013 году, теперь кажутся «легкими задачами».
Это быстро и просто в использовании Мы оставляем наш Blue Ox в задней части автодома 95% времени, поэтому он всегда готов, когда он нам понадобится. Все, что нам нужно сделать, это вытащить фургон из хранилища, выровнять джип за ним, развернуть рычаги фаркопа и соединить их! Мы можем подключиться или отключиться всего за пару минут. Если вы хотите увидеть, как мы это делаем, обязательно посмотрите наше видео выше.
Она надежна и требует минимального обслуживания У нас не было ни одной проблемы с этой системой за 5 лет. Единственное реальное техническое обслуживание, которое мы выполняли, — это периодическая очистка и смазка рычагов фаркопа.
It’s Strong Наш фаркоп Blue Ox изготовлен из стали, а страховочные тросы толстые и прочные с прочными крюками. Мы никогда не беспокоимся о том, будет ли наш джип с нами, когда мы прибудем в пункт назначения. Мы проехали несколько довольно ухабистых гравийных дорог (не специально), и система Blue Ox всегда была надежной.
Это легче, чем некоторые другие системы Как мы уже говорили, мы обычно оставляем наш Синий Бык запертым в сцепке нашего фургона. Но было несколько случаев, когда мы хотели взять велосипеды в поездку, не буксируя джип. Тому легко удалить Blue Ox, поэтому он дает нам гибкость для внесения изменений. Недавно он помог другу по RVing с его системой фаркопа (совершенно другая система, чем у нас), и их фаркоп был намного тяжелее нашего, поэтому его было сложнее устанавливать и снимать.
Служба поддержки клиентов Хотя нам пока не нужна эта услуга, технические специалисты Blue Ox посещают митинги автофургонов по всей стране, предлагая полное обслуживание фаркопа, включая полную проверку и ремонт, чтобы убедиться, что продукция их клиентов максимально приближена к исходным заводским спецификациям. насколько это возможно.
У них есть парковка для автофургонов! Недавно мы узнали, что Blue Ox владеет стоянкой для автофургонов рядом с их заводом в Пендере, штат Небраска. Клиентам Blue Ox предлагается проживание БЕСПЛАТНО! Вы можете поспорить, что мы заедем в гости и на экскурсию по фабрике в следующий раз, когда мы будем в этом направлении!
Резина встретила дорогу Ладно, не совсем, но резиновое покрытие на нашей электрической катушке начало разваливаться через 4 с лишним года.Электрические провода внутри были в порядке, но никакая лента не остановила треснувшую крышку. Кроме того, когда мы его заклеивали, мы начали терять катушку, что делает проводку намного длиннее! К счастью, это было легко исправить. Мы заказали новую электрическую катушку на Amazon, и она прибыла на следующий день. Проблема решена! И да, это действительно единственная проблема с нашей системой фаркопа Blue Ox за 5 лет владения.
Абсолютно! Мы бы ни секунды не колебались, прежде чем купить еще одну систему Blue Ox.Но наш настолько прочный, что мы не думаем, что он нам понадобится еще очень долго!
Наш фаркоп Blue Ox на работе
Вам понадобится опорная плита Blue Ox на вашем тягаче
Буксировочное устройство Blue Ox Alpha 6500 фунтов Blue Ox производит несколько буксирных устройств на выбор в зависимости от того, какой вес вы будете буксировать. Большинство их буксирных стержней изготовлены из стали.
Спиральный электрический кабель Blue Ox Это деталь, которую мы только что заменили в нашей системе Blue Ox.Это единственная часть, которую нам пришлось заменить за 5 лет владения системой. Резиновое покрытие со временем поддалось воздействию элементов и стало хрупким. Его было легко заменить благодаря Amazon. У вас должен быть электрический кабель для подключения фонарей вашего тягача к автодому.
Опорная плита Blue Ox Вам также потребуется установить опорную плиту Blue Ox на транспортное средство, которое вы хотите буксировать. Выберите опорную плиту, которая подходит для вашего конкретного тягача.
Замки приемника Blue Ox Мы используем 3 замка приемника в нашей системе: один, чтобы зафиксировать Blue Ox в сцепке автодома, и два других, чтобы зафиксировать рычаги Blue Ox на опорной плите нашего джипа. Таким образом, нам никогда не придется беспокоиться о том, что кто-то попытается украсть систему. Кроме того, это дает нам душевное спокойствие, зная, что джип не может отключиться на дороге, так как он заблокирован.
Приемник Blue Ox Drop Некоторые дома на колесах стоят значительно выше, чем другие.Сцепка нашего бензинового автодома класса А располагалась намного выше над землей, чем сцепка нашего дизельного автодома с толкателем. Поэтому, когда мы использовали нашу систему Blue Ox с нашим автодомом на бензине, мы также использовали откидной приемник, чтобы опустить сцепку автодома ближе к уровню соединений опорной плиты Jeep. Ресиверы доступны на разной высоте.
Крышка фаркопа Blue Ox Эта крышка защищает вашу систему фаркопа Blue Ox от непогоды, когда вы ее не используете.
Всегда двигаться вперед Как и многие системы фаркопа для автодомов, вы не можете двигаться задним ходом, когда используете Blue Ox.Поэтому мы стараемся всегда обращать внимание, когда подъезжаем к торговому району или зоне отдыха, чтобы убедиться, что мы можем выйти, двигаясь вперед. Если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно дать задний ход, вам придется отключить буксирное транспортное средство, двигаться, а затем снова подключиться, чтобы продолжить поездку.
Старайтесь избегать соединения/отсоединения под углом Это действительно касается любого угла. В идеале, чтобы подключить или отключить тягач с помощью системы Blue Ox, лучше всего, чтобы ваш дом на колесах и тягач находились на прямой линии и на максимально ровной поверхности.Мы всегда устанавливаем аварийный тормоз джипа на подключение и отключение (только обязательно отпустите аварийный тормоз, прежде чем начать буксировку). Максимально прямая и плоская поверхность облегчит подсоединение и отсоединение тягово-сцепного устройства от тягача.
Следуйте списку Как и во многих других случаях в жизни автодома, настроить фаркоп несложно, но вы должны быть уверены, что делаете все правильно! Не торопитесь, оставайтесь сосредоточенными, не отвлекайтесь на своих соседей по кемпингу или это потрясающее наблюдение за птицами, и всегда трижды проверяйте все, прежде чем выехать.Береженого Бог бережет!
Техническое обслуживание рычагов Примерно раз в год (в зависимости от того, как часто мы его использовали и где мы были) мы стягиваем резиновые прокладки на рычагах тягово-сцепного устройства, чтобы очистить и повторно смазать рычаги. Когда мы закончим, мы просто вернем резиновые крышки на место и закрепим их стяжкой. Поскольку система находится прямо за домом на колесах, грязь может попасть внутрь и немного затруднить движение рук. Это небольшое техническое обслуживание имеет большое значение для обеспечения бесперебойной работы.
Каждая тягач уникален… Никогда не предполагай! Прежде чем буксировать автомобиль в первый раз, убедитесь, что вы точно знаете, как этот автомобиль должен быть настроен для буксировки. Все автомобили имеют разные требования. Не все автомобили можно буксировать на 4 колеса (на самом деле, большинство из них — нет). Поэтому убедитесь, что вы знаете требования к вашему конкретному транспортному средству и как его следует настроить для успешной буксировки. Даже среди Jeep Wrangler есть много различий в требованиях отдельных моделей.Поэтому никогда не думайте, что то, что работает для вашего друга, будет работать для вас!
Наслаждайтесь поездкой! Нам нравится брать с собой в поездку наш джип, поэтому у нас есть забавный автомобиль для исследования, и нам не нужно водить дом на колесах везде, куда мы хотим отправиться в наших поездках. Наша система буксировки Blue Ox дает нам душевное спокойствие. Его очень легко настроить, и мы никогда не беспокоимся об этом во время путешествия. Мы не собираемся говорить об этом снова и снова, но мы действительно даем Blue Ox нашу самую высокую рекомендацию. Нас не спонсирует Blue Ox, мы никогда не встречали никого с Blue Ox (насколько нам известно)… Мы просто очень любим нашу систему Blue Ox и доверяем ей. Это продукт, в который мы верим на 110%, основываясь на 5-летнем опыте работы с ним.
Подпишитесь на нашу рассылку новостей , чтобы оставаться на связи и получать электронные письма с нашими последними сообщениями и обновлениями!
Расскажите нам, что вы думаете! Хорошо, вы слышали, что мы думаем, теперь мы хотим услышать о вашем опыте. Что бы вы добавили в список? Пожалуйста, поделитесь своими фотографиями и комментариями в сообществе RV Texas Y’all на Facebook или в сообществе RV Texas Y’all на RVillage.Вы еще не являетесь членом одного из наших сообществ? Мы будем рады вашему участию! И, конечно же, они абсолютно БЕСПЛАТНЫ! Присоединяйтесь к нам, чтобы поделиться своим опытом и пообщаться с другими людьми в сообществах RV Texas Y’all. Хотите больше информации? Узнайте больше о нашей группе в Facebook!
Безопасных путешествий и счастливого кемпинга!
Эй! Этот сайт поддерживается читателями, и мы получаем комиссионные, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта.
Дом на колесахпривносит в нашу жизнь некую свободу, которую нетрудно объяснить. Они позволяют нам отдыхать, даже жить, где мы хотим. Тем не менее, навигация на большом транспортном средстве, таком как RV, по местам с небольшими дорогами или в городе, где полосы движения могут быть узкими, может быть сложной задачей. Вот почему часто бывает целесообразно иметь на своем доме на колесах набор фаркопов, что позволит вам брать с собой в поездки автомобиль меньшего размера!
Давайте рассмотрим самые безопасные фаркопы для автофургонов, чтобы найти те, которые лучше всего подходят для вас.
Не все фаркопы сделаны одинаково хорошо. Давайте посмотрим, что отличает эти модели от других.
Вездеходный фаркоп Roadmaster 576 может тянуть до 8000 фунтов и имеет двухдюймовый ресивер. Благодаря самонесущей конструкции и системе быстрого отсоединения вам нужен только один человек, чтобы подсоединить (или отсоединить) фаркоп.
Он весит 35 фунтов, изготовлен из нержавеющей стали и включает в себя как страховочные тросы, так и 6-проводную вилку питания, а также 7-проводную вилку.
Мне очень нравится эта модель, потому что я могу настроить ее сам, но я также могу отпустить фаркоп самостоятельно, под любым углом или привязать. Да, даже под крутым углом я могу спокойно снять свой автомобиль с руля. Рычаги легко регулируются, а это означает, что я могу получить любой угол, который мне нужен, чтобы безопасно зацепить мой грузовик.
Лучшая часть? Вес, который может нести этот зверь фаркопа.При весе 8000 фунтов я изо всех сил пытался найти что-нибудь лучше.
Вездеходный фаркоп Roadmaster 576 Sterling -…Последнее обновление от 13 февраля 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Плюсы:
Минусы:
В отличие от Roadmaster, Blue Ox можно сложить и убрать.Он весит всего 35 фунтов и может перевозить до 6500 фунтов. К счастью, он также имеет быстроразъемные соединительные штифты и легкосъемные фиксирующие ручки, что позволяет легко освободить автомобиль.
Наконечники изготовлены из стали, так что вы можете быть уверены в их прочности. Он имеет резиновое покрытие для защиты от грязи и мусора, а в комплект входят страховочные тросы весом 10 000 фунтов.
Это надежная модель, способная буксировать большое количество транспортных средств. Тем не менее, я всегда должен проверять и следить за тем, чтобы земля была полностью ровной, когда я хочу зацепить или отцепить свой грузовик.Иначе фаркоп может замерзнуть на мне и не отпустить.
Буксировочный крюк Blue Ox BX7365 Alpha 6500 фунтовПоследнее обновление от 13 февраля 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Плюсы:
Минусы:
Эта модель, известная как Ready Brute Elite, имеет функцию Ready Brake.Вместо того, чтобы полагаться на гидравлику, фаркоп напрямую активирует тормозную систему автомобиля.
Изготовлен из алюминия и весит около 48 фунтов. Он прочно построен и может буксировать до 8000 фунтов.
Что меня действительно выделяет, так это тот факт, что Ready Brute Elite может фактически продлить срок службы тормозов моего RV благодаря использованию тормозов буксируемого транспортного средства. Он может использовать до 80 процентов собственной тормозной мощности автомобиля и сократить тормозной путь на 10-30 процентов. Со временем это действительно может сложиться!
Продукты NSA RV (RB-9050 Ready Brute Elite Tow BarПоследнее обновление от 13 февраля 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Плюсы:
Минусы:
Этот особый фаркоп Roadmaster Blackhawk 2 был разработан для буксировки более крупных автомобилей.Он изготовлен из нержавеющей стали и может буксировать до 10 000 фунтов. Несмотря на то, что это одна из самых прочных моделей, для подключения и отключения автомобиля по-прежнему требуется всего один человек.
Roadmaster Blackhawk 2 имеет большое крепление, которое легко устанавливается на более крупные автомобили. Кроме того, поскольку это часть серии вездеходов, вы можете быть уверены, что ваш грузовик будет в безопасности при буксировке, особенно по холмам или каменистым грунтовым дорогам.
В целом я в восторге от этой модели, но не в восторге от ее веса.При весе 67 фунтов это самая тяжелая модель в списке. Однако вес Blackhawk 2 означает, что он может буксировать полноразмерные внедорожники и грузовики. У него больше силы, чем у любого другого.
Последнее обновление от 13 февраля 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Плюсы:
Минусы:
Регулируемое универсальное дышло Hiltex 20046 имеет грузоподъемность 5000 фунтов и изготовлено из термообработанной стали.Он поставляется с двумя 30-дюймовыми страховочными цепями и подходит для автомобилей практически любого размера, от седанов до грузовиков.
Лично мне больше всего нравится в этом фаркопе то, что его можно отрегулировать в соответствии с монтажными зонами от 24 до 41 дюйма. Он весит менее 29 фунтов и легко хранится в сложенном виде. Я использую эту модель для своего маленького хэтчбека, когда не собираюсь в большие дорожные поездки.
Однако я не в восторге от болтов. Они не так хорошо сделаны, как руки, и я видел, как они начинают гнуться при дальних поездках по пересеченной местности.
Плюсы:
Минусы:
Каким бы замечательным ни казался фаркоп, не имеет значения, если он не работает для вас, вашего дома на колесах и вашего буксируемого автомобиля.Вы должны знать о каждом из этих факторов, прежде чем совершить покупку. Зная заранее, что вам нужно, вы можете избежать необходимости иметь дело с возвратом позже.
Основное различие между этими двумя методами заключается в том, сколько колес вашего автомобиля находится на земле. Буксировка тележки ставит на землю только два колеса, в то время как при буксировке плоской тележки остаются все четыре.
Буксировка тележки требует больше усилий, что понятно, так как вашу машину нужно поднять.Они также имеют тенденцию быть тяжелее, чем плоские буксиры. Однако, если у вашего автомобиля передний привод, этот метод проще в долгосрочной перспективе, поскольку он снижает износ вашей трансмиссии.
Если у вас задний привод, вы не можете использовать тележку. Вместо этого вам понадобится плоский буксир. Этот метод также защищает ваш пробег и трансмиссию. К сожалению, их немного сложнее настроить, и ими может быть трудно маневрировать.
Одного буксировочного крюка недостаточно для безопасной перевозки вашего автомобиля.На самом деле вам понадобится другое оборудование только для того, чтобы подключить свой автомобиль или грузовик к вашему автофургону.
Почти во всех штатах требуются страховочные тросы, чтобы ваш автомобиль не попал в пробку. Правительство также настаивает на том, чтобы стоп-сигналы на транспортных средствах продолжали работать даже при буксировке. Это означает, что вам понадобится проводка стоп-сигнала для подключения к вашему автофургону или пристегивающимся фонарям.
Вам также, вероятно, понадобится автомобильное крепление, чтобы прикрепить фаркоп к вашему автомобилю. Однако вам также необходимо убедиться, что крепление будет работать как с вашим автомобилем, так и с фаркопом.
Это один из наиболее важных аспектов, на который следует обратить внимание перед покупкой фаркопа. Вы хотите быть уверены, что ваш фаркоп совместим с вашим автомобилем, вашим креплением и вашим приемником RV.
В противном случае, возможно, придется покупать дополнительные модификации, чтобы заставить работать фаркоп. Это не только дополнительные расходы, но и часто неправильная посадка или может привести к повреждению автомобиля.
Самое главное, вы должны быть абсолютно уверены, что приобретаемый вами фаркоп выдержит вес вашего автомобиля.Вы можете думать, что можете раздвинуть границы с помощью нескольких сотен фунтов, но каждое дополнительное усилие — это просто еще один риск, на который вы идете.
Проще говоря, ваше дышло должно иметь тяговое усилие, чтобы управлять транспортным средством позади него. Не забудьте проверить максимальную тяговую способность фаркопа и убедиться, что она превышает вес автомобиля, который будет буксировать. Если у вас большой внедорожник, вам может понадобиться более прочный фаркоп.
Наконец, вы должны быть уверены, что выбранное вами дышло может справиться с местностью, которую вы ожидаете испытать.Менее дорогая модель может показаться выгодной сделкой, но ей может не хватать качества, которое вам нужно, если вы собираетесь ехать по ухабистым дорогам или пересеченной местности.
Ознакомьтесь со спецификациями любой модели, которую вы рассматриваете, и неплохо было бы проверить обзоры, чтобы увидеть, как эта модель показала себя другим. Таким образом, вы можете быть уверены, что получаете то, что вам нужно.
Если вы новичок в буксировке, обязательно прочитайте руководство Брайана по буксировке RV.
Вы можете установить фаркоп самостоятельно, если хорошо разбираетесь в автомобилях.Если нет, вы можете пойти к своему механику или дилеру и попросить их помочь вам настроить фаркоп, потому что вы будете буксировать на скоростях по шоссе, и последнее, что вы хотите, это поломка.
не универсальны. Они зависят от автомобиля, а иногда и от модели. Это означает, что вам следует подумать о покупке фаркопа, если вы не уверены в сохранении или продаже вашего текущего автомобиля, и это также следует учитывать при покупке автомобиля.
Наличие фаркопа не должно влиять на ваш страховой тариф, но может изменить размер страхового взноса. Когда вы буксируете другой автомобиль или лодку за своим домом на колесах, вы увеличиваете риск несчастного случая, и это может стать проблемой для вашей страховой компании.
Когда я впервые переехал в Остин на своем старом автофургоне Tioga, первые два месяца нам фактически приходилось использовать его в качестве пригородного транспортного средства.
Я бы никогда не рекомендовал этот курс действий, и я хотел бы сделать все, что в моих силах, чтобы помочь вам избежать такого сценария.
И именно поэтому я бы рекомендовал буксировать автомобиль за вашей установкой с помощью соответствующего набора тягово-сцепных устройств.
Это дает вам возможность припарковать свой дом на колесах и разбить «базовый лагерь» в новом пункте назначения.
Оттуда будет намного проще отсоединить маленькое транспортное средство, чтобы осмотреть окрестности, посетить продуктовый магазин или посетить новый ресторан по мере необходимости.
Но не все тягово-сцепные устройства для жилых автофургонов подходят для всех автомобилей. И, к сожалению, реальность такова, что существует не так много автомобилей, которые можно буксировать за домом на колесах.
Хотя это не должно отпугнуть вас от этого, я надеюсь, что это подчеркивает важность проверки совместимости вашего дома на колесах и буксируемого транспортного средства, прежде чем вы сделаете инвестиции в правильный набор фаркопов для автодома.
К счастью для вас, помощь в обеспечении совместимости всего, что вам нужно для буксировки автомобиля за вашим домом на колесах, будет одной из наших главных задач сегодня.
О, и мы также собираемся рассмотреть несколько отличных фаркопов для автодомов, чтобы помочь вам выбрать правильную конструкцию для вашей установки.
Дизайн фаркопов для автодомов — это нечто большее, чем просто убедиться, что они могут выдержать соответствующую грузоподъемность.
Поэтому обязательно отметьте, что нам особенно понравилось (и не понравилось) в каждом из этих фаркопов.
Это поможет вам сузить выбор до двух-трех моделей, прежде чем вы внимательно прочитаете наше Руководство по покупке!
Вот наши лучшие 6 лучших фаркопов для автофургонов для плоской буксировки автомобиля за вашим автофургоном или домом на колесах.
Наш лучший выбор для лучшего фаркопа в целом — это вездеходный фаркоп Roadmaster 422 Blackhawk 2, потому что он предлагает колоссальные 10 000 -фунтовая буксировочная способность, и он легко монтируется в существующее тягово-сцепное устройство на задней части вашего дома на колесах.
Такая тяговая способность делает его отличным выбором для буксировки грузовиков, Hummer и других крупных транспортных средств позади вашей буровой установки. №
Несмотря на свои размеры, это дышло может быть легко подсоединено или отсоединено одним человеком.
Он также оснащен запатентованной технологией Roadmaster Freedom Latch, которая помогает предотвратить заедание руля при выполнении более крутых поворотов.
В конце эксплуатации автодома телескопические, независимо регулируемые внутренние рычаги фаркопа облегчают маневрирование в нужное положение.
И они просто фиксируются на месте с помощью штифта, а затем рычаги автоматически центрируются, когда вы начинаете движение.
Со стороны буксируемого автомобиля опорная плита для конкретного автомобиля позволяет быстро подсоединять или отсоединять эти тягово-сцепные устройства за считанные секунды.
С помощью правильной опорной плиты вы также сможете прикрепить различные аксессуары Roadmaster, связанные с буксировкой.
Когда тягово-сцепное устройство перемещается из стороны в сторону во время движения, самосмазывающиеся нейлоновые втулки устраняют любое трение, которое обычно возникает между внутренним и внешним рычагами.
Это обеспечивает более плавную работу и отличается от других тягово-сцепных устройств, имеющих конструкцию «сталь на стали».
Эти тягово-сцепные устройства также поставляются с направляющими каналов на рычагах. Эти направляющие удерживают тросы безопасности и шнур питания на месте во время вождения, а также защищают эти компоненты от волочения по земле под рулем.
Это устраняет общую проблему многих буксируемых транспортных средств, а также придает всей установке более чистый и организованный вид.
Эти тягово-сцепные устройства устанавливаются непосредственно в стандартный двухдюймовый приемник сцепного устройства и имеют полноразмерную стальную поперечину между опорными плитами для конкретного автомобиля.
Эта поперечина обеспечивает дополнительную поддержку и делает буксировку этих поперечин более безопасной.
Вещи, которые нам нравятся
Вещи, которые нам не нравятся
Если вы ищете набор тягово-сцепных устройств для автофургонов с превосходной регулировкой ширины, обратите внимание на регулируемые тягово-сцепные устройства для автодомов Curt 19745.
Эти тяги являются одним из самых доступных вариантов фаркопа для автофургонов в нашем списке, и они по-прежнему предлагают максимальную буксировочную способность до 5000 фунтов.
Ширину опорных плит со стороны буксируемого транспортного средства можно регулировать в диапазоне от 26 до 41 дюйма.
Он также работает со стандартным двухдюймовым соединителем, но обратите внимание, что это означает, что вам понадобится двухдюймовая сцепная шаровая опора, уже установленная на задней части вашего дома на колесах, чтобы прикрепить эти тягово-сцепные устройства.
Кронштейны со стороны буксируемого автомобиля рабочего болта крепятся непосредственно к раме вашего автомобиля.
Производитель рекомендует прикреплять эту сторону буксировочных крюков перед тем, как присоединить их к двухдюймовому шару сцепки на задней части вашего дома на колесах.
Сами тяги имеют максимальную длину 31.25 дюймов позади вашего RV.
Двухдюймовая муфта этих тягово-сцепных устройств со стороны автодома имеет прочную стальную конструкцию и может фиксироваться на месте с помощью штифта или замка Master Lock.
Эти тягово-сцепные устройства также поставляются со всем необходимым монтажным оборудованием для их установки в готовом виде.
На них также распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Это ограниченное количество последних в течение первого года как для отделки фаркопа, так и для деталей.
И все стальные компоненты имеют глянцевое черное порошковое покрытие для обеспечения дополнительной коррозионной стойкости.
Вещи, которые нам нравятся
Вещи, которые нам не нравятся
не может сравниться с регулируемыми универсальными тягово-сцепными устройствами Hiltex 20046.
Эти дуги обеспечивают максимальную буксировочную способность и являются самой доступной конструкцией в нашем списке.
Что мне очень нравится в этих фаркопах, так это то, что они поставляются с 30-дюймовыми страховочными цепями.
Это позволяет вам резервировать свою работу и устраняет вероятность того, что ваш прицеп отскочит от шара сцепного устройства и не пристегнется по шоссе.
И как человек, который раньше тащил трейлер по оживленному шоссе за страховочные цепи, я могу сказать вам, что я очень рад, что трейлер остался прикрепленным к моему автофургону.
Я не могу представить, что могло бы случиться, если бы у меня не было (или не использовалось) этих страховочных цепей.
Муфта в передней части этих рулей подходит для стандартного двухдюймового сцепного устройства, а ширину рулей можно регулировать от 24 до 41 дюйма.
Это позволяет устанавливать эти стержни на самые разные рамы буксируемых транспортных средств.
Конструкция самих рулей изготовлена из закаленной термообработанной стали, обеспечивающей долговечность и высокую производительность.
Когда вы их не используете, эти слитки занимают меньше всего места для хранения из всех моделей в нашем списке.
Еще одна особенность этих фаркопов, которая мне нравится, заключается в том, что их можно легко подсоединять и отсоединять как от вашего дома на колесах, так и от буксируемого автомобиля.
Монтажные кронштейны со стороны буксируемого транспортного средства можно установить на место с помощью двух тяговых штифтов, а муфта со стороны RV просто устанавливается и фиксируется на двухдюймовом шаре сцепного устройства.
Вещи, которые нам нравятся
Что нам не нравится
ознакомьтесь с навесными фаркопами Roadmaster 520 Falcon 2.
Этот набор фаркопов является младшим братом фаркопов Blackhawk 2, которые были выбраны нами как лучшие фаркопы на рынке.
Эти тягово-сцепные устройства по-прежнему обладают внушительной грузоподъемностью 6000 фунтов и включают в себя многие из тех же функций, которые делают Blackhawk 2 таким надежным и привлекательным вариантом.
И, как следует из подзаголовка, они предлагают самый большой радиус сцепки в отрасли, а это значит, что вам не придется тратить время на идеальное выравнивание вашего буксируемого автомобиля.
Эти стержни вставляются прямо в стандартную двухдюймовую сцепку на задней части большинства современных жилых автофургонов.
Затем он встает на место, и телескопические, независимо регулируемые внутренние рычаги автоматически центрируются, когда вы начинаете трогаться с места.
Опорные плиты, которые крепятся к вашему буксируемому автомобилю, соединены стальной перекладиной, которая обеспечивает усиленную прочность и поддержку.
Хотя вам необходимо убедиться, что выбранная вами опорная плита совместима с вашим конкретным автомобилем, она является самонесущей, и вы можете легко подключать и отключать ее за считанные секунды.
Прочные внутренние рычаги из нержавеющей стали на этих поперечинах долговечны и требуют минимального обслуживания.
Они также устойчивы к коррозии и повреждениям от другого дорожного мусора.
А самосмазывающиеся нейлоновые втулки обеспечивают более плавную работу по сравнению с другими буксировочными крюками, имеющими конструкцию сталь-сталь.
Кроме того, все стальные элементы этих тягово-сцепных устройств покрыты высокотехнологичным порошковым покрытием для повышения их общей прочности.
Это покрытие дополнительно повышает коррозионную стойкость тягово-сцепного устройства и придает всей конструкции гладкий полированный вид.
Вещи, которые нам нравятся
Вещи, которые нам не нравятся
Если вам нужен набор фаркопов, которые можно будет оставить на вашем автомобиле независимо от того, используете вы их или нет, мы предлагаем Blue Ox BX7365. Буксирные крюки Альфа.
Эти стержни можно сложить и оставить прикрепленными к приемнику сцепки вашего дома на колесах, когда вы их не используете, что является отличной функцией, если вы не всегда буксируете автомобиль каждый раз, когда путешествуете на своем доме на колесах.
Эти тягово-сцепные устройства могут похвастаться надежной максимальной буксировочной способностью 6500 фунтов, но они также поставляются со страховочными тросами, рассчитанными на вес до 10000 фунтов.
Резиновые сапоги на рычагах защищают компоненты от воды, грязи и других дорожных загрязнений, возникающих при буксировке автомобиля за домом на колесах.
Они предназначены для установки стандартного двухдюймового приемника сцепки, а рабочая сторона автодома фиксируется на месте с помощью большого стопорного штифта.
На концах тяг буксируемого транспортного средства предусмотрены незапирающие замковые механизмы, которые помогают обеспечить более плавную буксировку в крутых поворотах.
Рычаги имеют надежную стальную конструкцию, а эти стержни имеют смещенные тройные проушины, которые еще больше уменьшают заедание и помогают улучшить распределение тяговых усилий позади вашего дома на колесах.
Кроме того, ширина этих стержней может регулироваться от 16 до 38 дюймов в зависимости от размера буксируемого автомобиля.
При весе 47 фунтов это также довольно легкий набор фаркопов для жилых домов, что облегчает их перемещение, когда вам нужно отсоединиться от вашего дома на колесах.
Легкосъемные фиксирующие ручки на обеих перекладинах облегчают подсоединение и отсоединение.
Вещи, которые нам нравятся
Вещи, которые нам не нравятся
Если не считать Blackhawk 2 (который получил наше Найдите комплект тяг с большей тяговой способностью, чем у Roadmaster 576 All Terrain Tow Bars.
Эти тягово-сцепные устройства для тяжелых условий эксплуатации рассчитаны на максимальную грузоподъемность 8000 фунтов, что делает их идеальными для буксировки более крупных транспортных средств.
Эти стержни подходят к стандартному двухдюймовому приемнику сцепки и фиксируются на месте с помощью тягового штифта.
Со стороны буксируемого автомобиля один человек может легко присоединить или отсоединить опорные плиты к раме вашего конкретного автомобиля.
Но, как и в случае со всеми фаркопами Roadmaster, вам необходимо убедиться, что вы приобрели подходящую опорную плиту для конкретного автомобиля, чтобы обеспечить совместимость с вашим автомобилем.
При этом это одно из немногих тягово-сцепных устройств на рынке со стальной поперечиной, соединяющей опорные плиты.
Эта поперечина обеспечивает дополнительную прочность и поддержку опорным плитам, и это одна из главных причин, по которой тягово-сцепные устройства Roadmaster обладают одной из самых высоких тяговых способностей на рынке.
Говоря о лучших в отрасли характеристиках, эти тягово-сцепные устройства также обеспечивают самый большой радиус сцепки в отрасли.
Это означает, что вы сможете быстро подключить свой буксируемый автомобиль, даже если вы не сможете идеально выровнять его с задней частью вашего дома на колесах.
Вам также не придется беспокоиться о выравнивании буксируемого автомобиля, потому что эти тягово-сцепные устройства оснащены телескопическими независимо регулируемыми внутренними рычагами.
Это означает, что ваше транспортное средство будет автоматически центрироваться за вашей установкой, когда вы начнете буксировать ее.
Наконец, самосмазывающиеся полиуретановые втулки на рычагах этих дуг обеспечивают более плавную буксировку без заеданий.
Они также устраняют трение между внутренним и внешним рычагами тягово-сцепного устройства.
Это трение часто приводит к заеданиям и рывкам при буксировке с другими рулями, имеющими конструкцию сталь-сталь.
Вещи, которые нам нравятся
Вещи, которые нам не нравятся
Итак, вы сейчас думаете об этих двух или трех вариантах? Если нет, быстро вернитесь к обзорам выше.
Теперь, когда у вас есть некоторое представление о том, какие фаркопы лучше всего подходят для вашей установки, вот что вам следует рассмотреть более внимательно, чтобы выбрать тот набор фаркопов, который лучше всего подходит для ваших нужд.
Главный фактор, на который вам необходимо обратить внимание, — убедиться, что приобретаемые вами тягово-сцепные устройства могут выдержать вес вашего буксируемого автомобиля.
Итак, начните с того, что сверьтесь с небольшой наклейкой на буксируемом автомобиле, чтобы узнать его полную массу автомобиля (GVWR).Эта наклейка обычно находится на раме внутри двери со стороны водителя.
Если вы не можете найти там полную массу своего автомобиля, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации или позвонить непосредственно производителю.
Но, как правило, мы рекомендуем добавить к полной массе вашего автомобиля как минимум от 500 до 1000 фунтов. Затем найдите фаркопы с такой же грузоподъемностью или выше.
Вы никогда не должны выбирать фаркопы, которые находятся на уровне или в пределах 100 фунтов от полной массы вашего автомобиля.
Это просто искушение судьбы, которое лишает вас возможности оставлять мелкие инструменты или аксессуары в буксируемом автомобиле во время движения.
Следует отметить (прежде чем мы пойдем дальше), что не все автомобили можно буксировать за домом на колесах.
Как правило, вам понадобится переднеприводный автомобиль с механической коробкой передач или полноприводный автомобиль с механической раздаточной коробкой, чтобы буксировать его за вашим домом на колесах методом буксировки на лодке.
В редких случаях некоторые переднеприводные автомобили с автоматической коробкой передач можно буксировать на плоской подошве.
Буксировка на лодке — это наиболее распространенный метод буксировки автомобиля за домом на колесах, который также называется буксировкой на четверых, плоской буксировкой или буксировкой для отдыха.
Это означает, что все четыре колеса вашего буксируемого автомобиля остаются на дороге во время буксировки.
И хотя существуют и другие способы буксировки автомобиля за домом на колесах, все тягово-сцепные устройства из нашего списка предназначены для буксировки лодки.
Это действительно может быть ключевым моментом в обеспечении того, чтобы ваши фаркопы работали с вашим автофургоном и буксируемым транспортным средством. Некоторые автомобили уже имеют монтажные кронштейны на раме.
Обычно они находятся под передним бампером.И если они уже есть в вашем автомобиле, вы правильно делаете.
Если это не так, вам, вероятно, потребуется приварить или прикрутить кронштейны к раме или найти набор фаркопов, предназначенных для крепления болтами непосредственно к передней части рамы вашего автомобиля.
Эти кронштейны будут точками соединения рычагов тягово-сцепного устройства.
Так что расстояние между этими кронштейнами также имеет смысл отметить, когда вы уже лежите под автомобилем.
Это расстояние должно соответствовать ширине между опорными пластинами или соединительными рычагами выбранных вами тягово-сцепных устройств.
Вот почему некоторые тягово-сцепные устройства имеют регулируемые рычаги, чтобы их можно было использовать с различными буксируемыми транспортными средствами.
Но если вы выберете фаркопы с фиксированными опорными пластинами или соединительными рычагами, вам необходимо убедиться, что их ширина соответствует расстоянию между кронштейнами на вашем автомобиле.
Что касается эксплуатации автодома, вам необходимо убедиться, что диаметр тягово-сцепного устройства соответствует диаметру приемника сцепного устройства или шаровой опоры.
Диаметр стандартного приемника сцепки составляет два дюйма, но не все дома на колесах оснащены стандартной настройкой.
Если у вас уже есть сцепное устройство и шар, установленные в приемнике на задней части вашего дома на колесах, вам, вероятно, лучше всего выбрать более доступный набор фаркопов со сцепкой на конце автодома.
Единственным недостатком этих типов фаркопов является то, что они обычно имеют меньшую тяговую способность.
Если у вас еще не установлен шар сцепного устройства, а имеется только открытый приемник сцепного устройства в задней части вашего дома на колесах, то вы, вероятно, выберете фаркопы, которые вставляются непосредственно в приемник сцепного устройства.
Но опять же, вам нужно убедиться, что диаметр монтажной планки на фаркопе соответствует диаметру вашего приемника сцепки.
Это, однако, предпочтительнее, если вы буксируете большой грузовик или внедорожник.
К сожалению, не многие тягово-сцепные устройства для автофургонов поставляются с соединениями проводки.
Но они необходимы для того, чтобы вы могли прицепить свой дом на колесах к буксируемому автомобилю и включить сигналы поворота, стоп-сигналы и аварийные мигалки.В противном случае вы будете водить машину опасно и незаконно.
Так что, если вы сможете найти набор фаркопов с совместимыми проводными соединениями, это станет вишенкой на торте.
В противном случае вам необходимо тщательно проконсультироваться с производителем фаркопа, чтобы убедиться, что вы выбираете проводные соединения, совместимые с вашим автофургоном, фаркопом и буксируемым транспортным средством.
Если вы выберете набор тягово-сцепных устройств для автофургона, которые крепятся непосредственно к двухдюймовому приемнику сцепки на задней части вашего автофургона, страховочные тросы, вероятно, не понадобятся.
Но если у вас есть набор рулей со стандартным двухдюймовым соединителем, предназначенным для крепления к шару сцепного устройства, страховочные тросы просто необходимы.
Эти тросы обеспечивают безопасность, если что-то пойдет не так с сцепным устройством.
Без них ваш автомобиль может отскакивать от сцепки и двигаться в любом направлении по дороге. И можно только представить, какой ущерб это может нанести.
В то время как транспортные средства, отскакивающие от сцепного устройства, не являются обычным явлением (если они закреплены должным образом), нет абсолютно никаких причин, по которым вы не должны закреплять страховочные тросы в качестве резервной копии, если вы используете фаркопы со сцепным устройством.
После того, как вы отметите основные требования к фаркопу, который соответствует вашим потребностям, вы можете ознакомиться с дополнительными функциями.
Некоторые примеры этих функций включают в себя защищенные от атмосферных воздействий корпуса, втулки, уменьшающие трение, и легко складывающиеся для хранения.
Насколько важна для вас каждая из этих функций, зависит от вашего уникального стиля жизни в доме на колесах.
Если вы часто подсоединяете и отсоединяете свой буксируемый автомобиль и не хотите, чтобы ваши тягово-сцепные устройства торчали, например, во время вашего отсутствия, вы можете выбрать тяги со складной конструкцией.
Но если вы часто путешествуете на своем автофургоне в дождливую или соленую погоду, то вашим приоритетом должен стать комплект фаркопов с порошковым покрытием, защищенным от атмосферных воздействий корпусом и другими функциями, обеспечивающими максимальную долговечность.
Эти тягово-сцепные устройства доступны по самым разным ценам. В то время как вы можете найти очень бюджетную модель менее чем за 100 долларов, некоторые модели более высокого класса имеют цену, превышающую 1000 долларов.Но если вы ищете качественный набор тягово-сцепных устройств для плоской буксировки по разумной цене, мы рекомендуем выбрать варианты в диапазоне от 500 до 800 долларов.
Конечно, более крупные вложения, как правило, приведут к более прочному комплекту фаркопов, что может быть очень важно, если вы постоянно работаете в доме на колесах и планируете буксировать свой автомобиль в течение длительного времени. миль каждый год.
Если вы ищете лучшие в целом фаркопы для дома на колесах, вам будет трудно превзойти вездеходные фаркопы Roadmaster 422 Blackhawk 2. Эти тягово-сцепные устройства для автофургонов обладают самой высокой тяговой способностью среди всех моделей в нашем списке (10 000 фунтов), а также имеют самый большой радиус крепления среди всех тягово-сцепных устройств на рынке.
Это означает, что вам не нужно всегда выстраивать буксируемый автомобиль точно позади вашего дома на колесах, чтобы присоединить тягово-сцепное устройство.
Это экономит ваше время при подключении и отсоединении буксируемого автомобиля, а также вам понравится плавная работа этих тягово-сцепных устройств при движении по крутым поворотам.
Но если вас интересует набор тягово-сцепных устройств, которые можно отрегулировать по разной ширине, обратите внимание на регулируемые тягово-сцепные устройства Curt 19745. Эти рули можно установить на расстоянии от 26 до 41 дюйма, и они по-прежнему обеспечивают приличную буксировочную способность до 5000 фунтов.
Это делает их очень доступным вариантом для буксировки небольших автомобилей за вашим домом на колесах.
Эти стержни также поставляются со всем крепежным оборудованием, которое вам понадобится для их установки по прибытии продукта.
Таким образом, нет необходимости покупать какие-либо дополнительные инструменты или оборудование, чтобы подключить автомобиль и начать движение к следующему пункту назначения на колесах.
Как и в случае с большинством продуктов для автодомов, правильный выбор — это только первый шаг. Вам необходимо знать, как правильно установить и использовать продукт, если вы действительно хотите получить здоровую отдачу от своих инвестиций.
Итак, мы сосредоточимся на этих темах (и некоторых других), отвечая на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о фаркопах для автофургонов.
Фаркопы для жилых домов обеспечивают прочную раму для буксировки тяжелого автомобиля за домом на колесах и домом на колесах. Обычно они имеют А-образную раму, потому что она распределяет вес вашего буксируемого автомобиля, а также делает буксировку более безопасной.
Конструкция А-образной рамы также позволяет свести к минимуму виляние автомобиля (иногда называемое «рыбьим хвостом») на высоких скоростях.
Буксировочные штанги обычно устанавливаются в сцепное устройство приемника или соединяются с шаровой сцепкой с помощью соединителя.Затем ваш буксируемый автомобиль соединяется с другим концом стержней с помощью сверхпрочных болтов.
Затем к буксируемому автомобилю подключается проводка, чтобы вы могли подавать соответствующие сигналы для безопасного вождения.
А если вам придется резко остановиться, фаркоп предотвратит столкновение вашего буксируемого автомобиля с задней частью вашего дома на колесах.
Нет! Буксировка автомобиля за вашим домом на колесах не добавит миль к его одометру.Однако, если вы буксируете лодку (или четверку), колеса вашего буксируемого автомобиля будут пробуксовывать и оставаться в контакте с дорогой.
Таким образом, это приведет к нормальному износу шин и подвески вашего автомобиля, даже если это не добавит миль на ваш одометр.
Это означает, что вы всегда должны проверять шины вашего буксируемого автомобиля на наличие проколов или спущений, прежде чем отсоединяться от вашего дома на колесах и уезжать.
Да, при условии, что буксируемое транспортное средство ниже номинальной тяговой способности штанги, а все элементы установлены и подключены должным образом.
Это может звучать как множество «если», но на самом деле фаркопы не так уж сложны в установке.
Если вы тщательно следуете инструкциям производителя по установке, это самый безопасный способ буксировки автомобиля за вашим домом на колесах.
Ответ на этот вопрос будет зависеть от веса автомобиля, который вы хотите буксировать.
Если вы выберете фаркопы, которые соединяются со стандартным двухдюймовым шаром сцепного устройства, максимальная буксировочная способность обычно будет составлять около 6000 фунтов.
Но если вы выберете конструкцию, которая монтируется прямо в двухдюймовую сцепку ресивера на вашей буровой установке, вы сможете найти грузоподъемность примерно до 12 000 фунтов.
Однако существует возможность использования большого приемника сцепки и комбинации шаров.
Например, сцепные устройства «две и 5/16» рассчитаны на транспортные средства весом от 6 000 до 30 000 фунтов.
Существуют также трехдюймовые сцепки, предназначенные для сверхтяжелых транспортных средств весом до 30 000 фунтов.
При установке новых тягово-сцепных устройств учитывайте следующее:
Также имейте в виду, что требования к вертикальной высоте и горизонтальному зазору могут различаться в зависимости от штата.
Поэтому стоит перепроверить обязательные требования для штатов, в которые вы чаще всего путешествуете.
Итак, приступим к буксировке! Как человек с многолетним опытом работы на автофургоне, я считаю, что цель должна заключаться в том, чтобы меньше ездить на вашем автофургоне по мере роста размера вашего автофургона.
Другими словами, большие грузовики лучше всего подходят для перемещения каждые три-четыре месяца и буксировки меньшего транспортного средства для более эффективных местных поездок.
Лично я также убежден, что нужно не менее трех месяцев, чтобы по-настоящему узнать место.
И иметь автомобиль, который может проехать больше мест (и сделать это более экономично), — это действительно отличный способ полностью изучить районы, где вы припарковали свой дом на колесах.
Но нельзя отрицать, что самый безопасный способ защитить все ваши инвестиции при буксировке автомобиля за вашим домом на колесах — это выбрать самые лучшие фаркопы для дома на колесах!
Итак, мы надеемся, что вся эта информация оказалась для вас полезной, и желаем вам удачи во всех ваших будущих путешествиях на автофургоне.
Последнее обновление автор Aaron Richardson
Фаркоп — это то, что соединяет автомобиль с автодомом для буксировки. Мощный буксирный крюк необходим для буксировки других транспортных средств, и это инструмент, который является важной частью плоского буксирного механизма.
Большинство этих изделий представляют собой толстый стальной стержень, который крепится к нижней части рамы автомобиля для вытягивания.
Что ж, у меня есть для вас идеальное решение. Эта статья будет посвящена лучшему фаркопу для Jeep Wrangler, который вы можете получить.
В настоящее время на рынке доступно так много вариантов, но какой из них выбрать, принять сложное решение. Вы можете прочитать всю статью, чтобы найти лучший.
Blue Ox Bx7365 Alpha представляет собой складное тягово-сцепное устройство А-образной формы с усиленными компонентами для повышения плавности хода.Он может легко буксировать до 6500 фунтов (около 2948 кг), а его вес составляет около 35 фунтов. Этот изготовлен из высококачественной стальной конструкции для хорошей тяговой силы.
Он поставляется с тройной конструкцией, которая помогает справиться с огромным весом и предотвращает потерю равновесия. Кроме того, он обладает высокой гибкостью благодаря резиновым чехлам, которые защищают фаркоп от неровностей дороги.
Страховочные тросы являются наиболее надежным инструментом, который увеличивает его буксировочную способность до 10 000 фунтов и может использоваться в течение длительного периода времени.
Высокое качество этого фаркопа делает буксировку чрезвычайно легкой и плавной, особенно для новичков. Клиенты довольны качеством страховочного троса, так как он делает зацепление и отцепление довольно простым.
Кроме того, высокое качество этого фаркопа делает его привлекательным для тех, кто ищет сочетание долговечности и скорости. Процесс установки очень прост.
Буксировочное устройство устанавливается на задней части дома на колесах и состоит из прикрепляемых штифтов, которые помогают быстро отсоединить его.Кроме того, он имеет фиксирующие ручки, которые также облегчают и ускоряют процесс отсоединения.
Недостатков не так много, за исключением того, что некоторые люди считают, что это немного дорого. Производитель должен изучить этот вопрос и сделать цены разумными для удовлетворения потребностей клиентов. Во всех остальных отношениях я бы поставил этому пункту 100% баллов. Как видите, он стоит первым в нашем списке.
PROS
Многие пользователи высоко оценили этот продукт но у него простой вид.Обладая такими замечательными характеристиками, этот продукт может быть вашим основным выбором для джип-рэнглеров, поскольку он создан для обеспечения дополнительной безопасности и комфорта.
TOP PICK
Фаркоп Demco 9511008 Dominator занимает второе место в нашем списке. Одной из основных причин выбора является его вес и способность буксировать. Он весит всего 30 фунтов и имеет тяговое усилие до 7500 фунтов.
Это означает, что он может буксировать в 250 раз больше своего веса. Кроме того, этот предмет может даже справиться с весом вашего загруженного джип-спорщика.
Дизайн этого продукта упрощает его использование. Отличительной чертой этого фаркопа являются его независимые рычаги, которые значительно упрощают процесс подключения.
Кроме того, производитель предусмотрел технологию быстрого спуска курка, которая делает это соединение очень простым. Компания предоставила спиральные страховочные тросы с фаркопом, и это отличная идея.
Еще одна важная причина для выбора этого фаркопа заключается в том, что он может очень плавно выдерживать огромный вес вашего полностью загруженного джип-спорщика.
Кроме того, этот изготовлен из алюминия и высококачественной стали, что способствует его прочности и надежности. Он поставляется вместе с запечатанным золотом воротником замка, который предотвращает попадание влаги, грязи и грязи.
Этот фаркоп профессионального бренда с хорошей заводской поддержкой и отличной сборкой. После просмотра множества надежных фаркопов на рынке, этот занимает первое место по надежности и производительности, хотя и немного дорогой. Компания также предоставила гарантийный срок для дополнительного удовлетворения клиентов.
Для многих клиентов это дорого. Компания должна попытаться рассмотреть этот вопрос. В противном случае многим будет сложно купить этот товар. В остальном, этот продукт хорош с отличными характеристиками.
PROS
Многим нравится этот продукт, за исключением его цены. Особенности и конструкция успешно удовлетворяют большинство клиентов.Так что я бы поставил 100% оценку.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Фаркоп — это самый простой инструмент, который вы можете купить для своего автомобиля из всех аксессуаров для буксировки. Он работает для соединения двух транспортных средств. Если вы ищете отличные функции по разумной цене, то этот фаркоп может стать для вас идеальным вариантом.
Этот задний бампер Smittybilt 76858 XRC Gen 2 имеет тяговое усилие около 5000 фунтов, что означает, что он может легко буксировать ваш джип, даже если ваш джип является огромной и тяжелой моделью.
Этот буксировочный крюк оснащен 2-дюймовым соединителем, что делает его подходящим для многих автомобилей. Наряду с этим фаркопом компания отлично предложила множество полезных аксессуаров. Эти аксессуары включают в себя две прочные страховочные цепи и монтажные кронштейны.
Производитель оснастил Smittybilt функциями, которые устраняют пробуксовку или неэффективную работу во время буксировки, поэтому он удивительно эффективен с надежными функциями.
Из соображений безопасности очень важно, чтобы выбранный вами буксировочный крюк имел максимальную тяговую способность 3000 фунтов.Если эта грузоподъемность ниже указанной, это может привести к повреждению как вашего автомобиля, так и буксируемого автомобиля. Этот совместим со всеми этими требованиями.
Кроме того, он обладает универсальностью по хорошей цене для ваших стандартных процедур, так как вес Jeep Wrangler не превышает около 5000 фунтов, это хорошее соотношение цены и качества. Smittybilt 76858 хорошо подходит для многих видов транспортных средств благодаря легко регулируемому шаровому креплению.
Многие покупатели этого товара жаловались на болты.Производитель должен был предоставить более прочные болты, чем класс 5, и они должны изучить эту проблему и устранить ее как можно скорее.
PROS
Задний бампер Smittybilt 76858 XRC Gen 2 легкий, поставляется с множеством аксессуаров и стоит своих денег.Итак, я бы поставил этому фаркопу почти 100% баллов, заняв третье место в нашем списке.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Фаркоп NSA RV Products RB 9050 очень хорошо известен своей превосходной тормозной системой. Он имеет сертифицированную дополнительную тормозную систему, которая почти на 80 % использует тормозную систему буксируемого автомобиля.
Это самый дорогой выбор в нашем списке; многие клиенты и эксперты имеют мнение о продуктах NSA RV.
Они высоко оценили его выносливость и интеллектуальный механизм торможения. Большинство клиентов ценят надежный и красивый дизайн RB 9050. Им нравится легкость и простота подключения, даже если фаркоп не выровнен.
Поскольку он обладает огромными возможностями буксировки, он становится всеобщим любимцем. Покупателям нравится быть уверенными в том, что эта модель легко справится с их автомобилем. RB-9050 изготовлен из комбинации алюминиевых заготовок, в результате чего вес фаркопа составляет всего 30 фунтов.
Этот может легко буксировать до 8000 фунтов. Кроме того, он поставляется с самоблокирующимся рычагом и незапирающим хомутом, что позволяет чрезвычайно легко подсоединять транспортные средства, которые трудно выровнять.
Цвет порошковой окраски и резиновые манжеты на удлинителе руки предотвращают заедание изделия и продлевают срок его службы.
Кроме того, он выделяется своей легкой конструкцией и огромным потенциалом буксировки. Несмотря на то, что у него нет монтажной скобы или механизма ReadyBrake, он обладает впечатляющими функциями, которые упрощают подключение и отсоединение.
В комплект поставки не входит монтажная скоба, что вызывает недовольство многих покупателей. Производитель должен изучить эту проблему и попытаться решить ее. В недорогих моделях также отсутствует технология ReadyBrake, что также является недостатком.
Pro Pros
минус
Наконец, разумно купить этот буксировочный инструмент из-за его великолепных характеристик и пожизненной гарантии с эффективной системой контроля за хорошей функциональностью.
Я поставлю ему максимальную оценку в моем списке, так как у него отличные характеристики. Единственным недостатком является отсутствие механизма ReadyBrake в недорогих моделях и отсутствие монтажной скобы.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Навесная фаркоп Roadmaster 520 Falcon 2 успешно удовлетворяет потребности большинства клиентов благодаря стальной поперечине.
Это дышло хорошо борется с ржавчиной, вызванной дождем и солеными дорожными условиями, благодаря порошковому покрытию.Чтобы покончить с трением для прохладной и устойчивой поездки, есть самосмазывающиеся нейлоновые втулки.
Клиенты довольны жесткостью, а также балансом, которые обеспечивает Roadmaster 520 Falcon. Этот продукт предлагает множество функций и вариантов безопасности, что увеличивает его долговечность.
Вес этого фаркопа считается несколько большим, что означает, что это тяжелое изделие может легко выдерживать большое давление. Он может буксировать до 6000 фунтов, а его вес составляет около 52 фунтов.
Кроме того, вес фаркопа помогает уменьшить рывки, а стальная поперечина способствует плавности хода.
Теперь вам не придется беспокоиться о том, чтобы прицепить свой Jeep Wrangler к буксиру, потому что этот продукт предлагает самый большой радиус сцепки на рынке. Большой стальной фаркоп во всю длину обеспечивает максимальную безопасность и поддержку.
Если вы предпочитаете использовать свой автомобиль на неровной дороге или в ненастную погоду, эта модель может быть правильным выбором, поскольку она обеспечивает превосходную надежность и баланс.
Самосмазывающиеся нейлоновые щетки уменьшают трение, а большой радиус крепления делает поездку легкой. Это простое, но эффективное решение проблем с системой фаркопа.
Этот продукт хорош во всех отношениях, кроме того, что он не подходит для стандартных городских дорог. Производитель должен обратить внимание на эту проблему как можно скорее для удовлетворения потребностей клиентов. В противном случае они предлагают чрезвычайно полезные функции и аксессуары.
PROS
CONS
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Reese Towpower — это ведущий бренд, пользующийся огромным спросом у клиентов, поскольку производитель использовал в своей конструкции высококачественную сталь. Они обеспечивают грузоподъемность 5000 фунтов, что хорошо по разумной цене, которую они предлагают.
Клиенты хорошо отзываются об этом регулируемом фаркопе Reese Towpower 7014200, поскольку он включает в себя кронштейн произвольного размера. Вы можете легко разобрать его для хранения, а стальной конструкционный материал достаточно надежен.
Поскольку у него есть 2-дюймовая шаровая муфта и два кронштейна бампера, а также зажим и штифт, вам не составит труда установить его. Этот регулируемый фаркоп — идеальный вариант не только для вашего Jeep, но и для других автомобилей.
Кроме того, этот товар является отличным вариантом для тех, кто ищет простой высококачественный фаркоп.Его буксировочная способность составляет 5000 фунтов с шаровой муфтой размером 2 дюйма, которая включает в себя зажим вместе со штифтом.
Этот буксирный крюк поставляется с универсальным кронштейном, который гарантирует, что ваш автомобиль легко прикрепится к нему — его вес составляет всего около 32 фунтов; это один из самых легких и простых фаркопов на рынке.
Поскольку он изготовлен из стали класса III, он будет работать как новый продукт спустя много лет после покупки. Возможно, потребуется некоторая работа по установке, потому что установка занимает много времени.Это означает, что он идеально подходит для тех, кто любит работать самостоятельно.
Фаркоп марки Reese — это простой и эффективный инструмент для вашего автомобиля. Единственный его недостаток в том, что он не включает в себя дополнительные аксессуары, и компании стоит постараться его улучшить. В остальном это хорошая находка для тех, кто предпочитает просто инструмент без лишних деталей.
PROS
Согласно политике компании, вы получаете гарантию на фаркоп. Цепи безопасности продаются отдельно, что вызывает беспокойство у некоторых покупателей. Тем не менее, мне нравится ставить ему отличную оценку в моем списке, потому что большинство клиентов довольны высоким качеством и отличными характеристиками этого продукта.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Большинство людей ценят универсальные автомобильные фаркопы CURT 19745 из-за их разумной цены. У него есть регулируемые рычаги, которые позволяют вам прикрепить Jeep Wrangler к другому транспортному средству. Его сцепка может когда-нибудь сместиться, так что это отличный фаркоп для использования на основных дорогах.
Кроме того, CURT 19745 обеспечивает гибкость при подсоединении Jeep Wrangler к автофургону благодаря выдвижным кронштейнам. Ширина этого превосходного инструмента может составлять от 26 до 41 дюйма, в зависимости от ваших требований.
Его установка не слишком сложна, его можно хранить в небольшом пространстве, и он может служить вашему автомобилю в течение длительного времени благодаря множеству интригующих функций и максимальной поддержке.
Этот фаркоп легко выдержит вес вашего Jeep Wrangler. Он имеет буксировочную способность до 5000 фунтов. Его установка не так уж и сложна; либо вы прикручиваете, либо привариваете его к своему Jeep Wrangler. Так что это хорошо для тех из вас, кто любит делать что-то самостоятельно.
Мне особенно нравится его конструкция, представляющая собой великолепное сочетание стали и алюминия.Производитель не предоставляет страховочные цепи; Магнитные фонари CURT обеспечивают высокую безопасность вождения. CURT 19745 выпускается в коррозионно-стойком черном цвете, что увеличивает срок службы этого предмета.
Он состоит из регулируемых рычагов от 25 до 41 дюйма для использования с различными автомобилями. CURT 19745 — недорогой фаркоп для легковых автомобилей.
Его можно назвать универсальным, потому что он имеет регулируемые рычаги, которые позволяют легко переключаться между буксировкой разных автомобилей.Магнитные фонари повышают безопасность на дороге.
Цепи безопасности не входят в комплект, и секция сцепки может смещаться при повороте автомобиля. Компания должна обратить внимание на эти проблемы и постараться исправить их как можно скорее, чтобы повысить удовлетворенность клиентов.
PROS
CONS 9003
Этот продукт имеет разумную цену и может буксировать до 5000 фунтов, в основном для легких транспортных средств.Я бы дал ему высокую оценку в своем списке из-за его функции безопасности и регулируемых плеч. Бренд должен был сосредоточиться на включении необходимых деталей, таких как цепи безопасности. В противном случае это идеальный выбор.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.
В большинстве случаев фаркоп сам по себе не влияет на датчики парковки. Тем не менее, есть несколько автомобилей, в которых датчики улавливают фаркоп автомобиля.Он сработает, когда вы подсоедините прицеп к своему автомобилю, а в остальном все будет в порядке.
Главное, чтобы процесс установки фаркопа был выполнен правильно в соответствии с правилами EC94/20. Если фаркоп установлен неправильно, это может быть очень опасно и незаконно. Поэтому вы должны быть особенно осторожны с процессом установки, если хотите избежать каких-либо юридических проблем.
Нет, не универсальные.Они зависят от марки и модели вашего автомобиля. Таким образом, вы должны выбрать из различных вариантов, доступных от разных брендов.
Однако многие современные автомобили поддерживают различные типы фаркопов. Поэтому вы должны убедиться в этих параметрах перед покупкой.
Буксировка Jeep Wrangler на плоской подошве совершенно безопасна; не очень хорошо, если вы используете тележку для буксировки джипа. Когда вы используете тележку для буксировки джипа, вы отрываете два колеса от земли, что может привести к повреждению системы полного привода.
При этом нельзя просто прицепить Jeep Wrangler к тягачу и отправиться в путь.
Когда вы можете найти так много вариантов в каталоге, выбор лучшего фаркопа для Jeep Wrangler – непростая задача. Я уверен, что вы, должно быть, столкнулись со столькими трудностями, чтобы найти правильный. Вам нужно искать продукт, который не жертвует качеством, потому что это самое главное.
Если вам нужна моя рекомендация, я бы на 100% рекомендовал продукт номер один, фаркоп Blue Ox BX7365 Alpha 6500lb.Он имеет отличное качество и доступен в различных вариантах. Вам просто нужно правильно установить фаркоп, чтобы избежать каких-либо проблем с правилами и нормами.
Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Я также заядлый водитель автомобиля. Я владею и езжу на Porsche для своих повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в своем собственном центре программного обеспечения.Придя домой, я каждый день посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon. Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что помог вам выбрать апгрейд для вашего автомобиля.
Ничто так не сравнится с приключениями в дорожном путешествии, как поездка на фургоне; вы носите свой дом вместе с вами. Но если вы хотите сделать свои поездки более удобными и увлекательными, как насчет того, чтобы взять с собой и легковой автомобиль.
С правильным фаркопом вы можете сделать это безопасно. Просто подключите этот инструмент к задней части вашего RV, подключите автомобиль, и все готово. Но как выбрать лучший фаркоп? Здесь я приду к вам на помощь.
Рассмотрев некоторые из самых популярных на рынке фаркопов для жилых автофургонов, я помогу вам отфильтровать варианты, чтобы выбрать лучший. И это не так; Я также добавил много другой информации, чтобы помочь вам понять, как работает фаркоп и как вы должны принять решение о покупке.
Лучшие отзывы о фаркопеПрежде чем выбрать лучший фаркоп на рынке, вам нужно провести много исследований и оценить множество вариантов. Но здесь я немного облегчил вам этот обширный процесс, рассмотрев 12 лучших фаркопов для автофургонов, которые вы можете найти на рынке.
Для людей, которые хотят буксировать лодку или плоский буксир, эта автомобильная тележка для RV от Curt была бы идеальной. С максимальной грузоподъемностью 5000 фунтов этот инструмент может легко буксировать небольшие и компактные автомобили.
Еще одна замечательная особенность этого продукта — регулируемая вместимость в диапазоне от 26 до 41 дюйма. Такая гибкость позволяет с легкостью буксировать различные виды транспортных средств за вашим домом на колесах. Он поставляется с двумя универсальными кронштейнами, которые обеспечивают совместимость с различными типами транспортных средств.
Он оснащен 2-дюймовой тягой для прицепа и 2-дюймовым сцепным устройством для прицепа, которые изготовлены из материалов промышленного класса, чтобы обеспечить прочную фиксацию и посадку во время буксировки. Кроме того, они эффективно работают на большинстве бамперов автомобиля; поэтому процесс настройки становится проще.
Фаркоп имеет черное порошковое покрытие, обеспечивающее устойчивость и защиту от таких факторов, как ультрафиолетовое излучение и погодные условия. Компания CURT известна тем, что предлагает высококачественные фаркопы и нестандартные сцепные устройства. Обладая множеством ценных функций, компания верна своей репутации. Это должен быть лучший фаркоп для плоской буксировки, который я когда-либо пробовал.
Хотя инструкции по установке довольно просты, болты, возможно, придется закручивать сильнее, чтобы обеспечить надежную посадку.Поэтому вам необходимо убедиться, что у вас есть правильный набор инструментов для эффективной установки.
Чего не хватает этому изделию, так это страховочных тросов. Независимо от размера буксируемого автомобиля важно иметь страховочный трос, поскольку он обеспечивает надежную фиксацию автомобиля на фаркопе.
Плюсы
Минусы
В целом, эта модель фаркопа является отличным продуктом.Он отлично работает с небольшими транспортными средствами и обеспечивает максимальную буксировочную способность 5 000 фунтов. Если вы ищете надежный буксировочный крюк, который не прожжет дыру в вашем кармане, то это продукт, который стоит рассмотреть.
Следующим продуктом в моем списке является фаркоп Blue Ox BX7420. Это один из популярных брендов в этой отрасли, который известен тем, что поставляет надежное оборудование для автомобилей. Компания предлагает множество функций, которые делают их продукцию несравнимой с другими брендами.
Мощный буксировочный крюк весом 46 фунтов обеспечивает огромную грузоподъемность 10 000 фунтов. На самом деле, с помощью этого прочного инструмента вы можете тянуть даже джип-спорщики; что делает его отличным вложением.
Этот продукт Blue Ox alpha полностью изготовлен из прочной стали, что позволяет ему эффективно работать в условиях высокого давления. С этим фаркопом вам не придется беспокоиться о безопасности вашего автомобиля. Стальная рама дополнительно покрыта высококачественной металлической краской, которая придает устройству чистый вид.
Кроме того, в фаркоп встроена 2-дюймовая приемная труба. Это предлагает впечатляющую целостность, а также гибкость. Буксировочное устройство также оснащено складными кронштейнами, которые помогут вам эффективно хранить устройство даже в ограниченном пространстве.
Несмотря на то, что этот массивный продукт имеет множество функций, большой вес инструмента может беспокоить некоторых людей. У меня также были некоторые трудности с обращением со штангой.
Плюсы
Минусы
Если вы ищете тягово-сцепное устройство для тяжелых условий эксплуатации, вам следует подумать об этом продукте.Он обладает отличными характеристиками, которые делают его эффективным буксирным стержнем.
3. Фаркоп Roadmaster 520 RVЕсли вы ищете автомобильное фаркоп с большим радиусом крепления, вы не ошибетесь, выбрав фаркоп Roadmaster 520 Falcon. Благодаря одному из самых больших радиусов сцепки, предлагаемому кем-либо в отрасли, вам больше не нужно возиться с обшивкой вашего буксируемого автомобиля. Буксировочное устройство является самовыравнивающимся, что означает, что оно разработано для обеспечения надлежащего баланса.
Эвакуатор грузоподъемностью 6000 фунтов позволяет буксировать легковые автомобили, внедорожники и небольшие грузовики. Прочная конструкция фаркопа позволяет эффективно использовать инструмент даже в экстремальных погодных условиях. Самосмазывающаяся нейлоновая втулка устраняет любое трение между внутренним и внешним рычагами.
Мне нравятся телескопические рычаги, разработанные для повышения маневренности. Кроме того, они складные, так что вы можете сложить их на задней части дома на колесах, чтобы они не мешали.
Одной из впечатляющих особенностей этого продукта является то, что на него распространяется трехлетняя гарантия производителя. Благодаря огромной грузоподъемности транспортного средства в 6000 фунтов гарантия дает вам уверенность в том, что это надежный инструмент для использования в вашем доме на колесах.
Единственная претензия к этому продукту — его тяжелый дизайн. Несмотря на то, что он разработан таким образом, чтобы обеспечить большую прочность, этим фаркопом становится сложно управлять. Вес также усложнил мне установку фаркопа.
Плюсы
Минусы
Это превосходный дизайн, обеспечивающий беспрепятственную буксировку.Когда дело доходит до тяжелого фаркопа для жилых автофургонов, эта тягово-сцепная тележка Roadmaster оказывается очень надежной.
4. Фаркоп NSANSA предлагает прочный и недорогой фаркоп, с которым мне очень понравилось работать. Чтобы получить высококачественные функции, за большинство фаркопов нужно заплатить огромную сумму, но не за этот. NSA предлагает множество функций по доступной цене, сохраняя при этом качество, за которое они считаются на рынке. Будь то безопасность, удобство или функциональность, этот фаркоп поможет вам.
Что меня больше всего впечатлило в этом фаркопе, так это простота использования. Вам не нужно ставить отдельную опорную плиту для этого фаркопа, так как он подходит практически для любой опорной плиты. При весе всего 48,2 фунта фаркоп легко монтируется и демонтируется. Это то, в чем я всегда нуждался в помощи, но не больше.
Еще одна впечатляющая функция — дополнительная тормозная система, встроенная в головку фаркопа. Он активирует тормоза буксируемого автомобиля , , тем самым уменьшая давление на само дышло.
Но что меня разочаровало в этом инструменте, так это то, что на нем не было скоб. Это важные элементы, которые используются для крепления фаркопа к автофургону. Пришлось покупать их отдельно. Это может быть проблемой для людей, которые уже работают с ограниченным бюджетом.
Плюсы
Минусы
Учитывая функциональность и доступность этого продукта, неудивительно, что он так популярен на рынке.Инструмент предназначен для расширения простоты использования. Таким образом, с этим фаркопом в вашем доме на колесах вы можете безопасно и комфортно путешествовать по дороге.
5. Комплект шарового дышла Smittybilt МодельSmittybilt по праву заслужила место в моем списке благодаря регулируемому и удобному комплекту фаркопа. Компания разработала одни из лучших комплектов фаркопов, доступных в США, и это еще одна превосходная модель. Модель 87450 отличается конструкцией с регулировкой мяча, которая позволяет выдерживать до 5000 фунтов, что исключительно хорошо работает с спортивными автомобилями и небольшими автомобилями.
Мне особенно понравилась двухдюймовая муфта в комплекте с универсальными скобами, предназначенными для ослабления и крепления автомобиля к фаркопу. Кронштейны боковых стоек и предохранительные скобы в этом инструменте сохраняют форму рамы неповрежденной, тем самым обеспечивая максимальную устойчивость и безопасность этого автомобильного фаркопа.
Компания Smittybilt очень серьезно подошла к фактору безопасности. Цепи безопасности позволяют зафиксировать тягово-сцепное устройство на задней двери вашего дома на колесах. Кроме того, эти цепи изготовлены из прочного стального материала и покрыты никелем.Поэтому, когда дело доходит до прочности и долговечности, вы можете быть уверены.
Мне нравится, что тягово-сцепное устройство регулируется в зависимости от ширины бампера. Инструмент можно отрегулировать между 24 и 24 дюймами. Это, наряду с двухдюймовым шаровым креплением, облегчает подключение фаркопа к автофургону.
Несовместимость с более крупными автомобилями — это то, чего не может предложить этот фаркоп. Когда речь идет о буксировке грузовиков, грузовых автомобилей, больших автомобилей, внедорожников, грузовиков, фургонов и т. д.этот фаркоп будет неэффективным.
Плюсы
Минусы
Несмотря на то, что грузоподъемность ниже ожидаемой, это дышло от Smittybilt обладает практичными функциями. Аспект безопасности также является тем, что вас впечатлит в этом продукте.
6. Буксировочный крюк Blue Ox BX7380 RVНадежно буксируйте свой автомобиль с помощью этого установленного фаркопа от Blue Ox. Изготовленный из прочной стали, этот необязывающий буксировочный крюк произведет на вас впечатление своей прочностью. Буксировочное устройство оснащено смещенными тройными проушинами, которые обеспечивают равномерное тяговое усилие, а также предотвращают заедание.
В тягово-сцепном устройстве используется сталь с покрытием, обладающая высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Кроме того, резиновые сапоги предотвращают скопление пыли и грязи на телескопических рычагах.
Предназначен для буксировки автомобилей массой до 6500 фунтов. Кроме того, незапирающие замки оснащены низкопрофильными ручками, что позволяет эффективно отцеплять фаркоп под разными углами. Он поставляется с функцией поворота, которая облегчает установку на неровной местности.
Без использования шарового крепления вы сможете эффективно соединить его с приемником сцепного устройства на прицепе.Самовыравнивающаяся конструкция, которая крепится к опорным плитам буксируемого автомобиля и толкает автофургон вперед. С помощью всего двух легкодоступных штифтов вы можете прикрепить или отсоединить опорную пластину.
Также имеется тройное штекерное соединение, которое выглядит как прочный кронштейн на концах рычагов фаркопа, что обеспечивает более прочное соединение с опорными плитами. Также в комплект входит страховочный трос, так что вы можете быть уверены в безопасности вашего автомобиля. Складные ножки также облегчают присоединение фаркопа к вашему автофургону.
Единственное, что меня смутило в этом продукте, так это высокая цена. Фаркоп намного лучше многих доступных инструментов, которые также предлагают аналогичные функции.
Плюсы
Минусы
В целом, этому фаркопу есть что предложить своему потребителю.Возможности, предлагаемые компанией, позволяют безопасно и комфортно буксировать автомобиль.
7. Фаркоп Nighthawk Roadmaster 676Наряду с сильным тяговым усилием безопасность является еще одной важной характеристикой, которую следует учитывать при выборе фаркопа для автомобиля на колесах. Кроме того, безопасность является одним из сильных сторон фаркопа Nighthawk Roadmaster.
Добавление встроенных светодиодных фонарей очень продумано. Он освещает автомобиль во время буксировки в ночное время.Поэтому, когда вы буксируете свой автомобиль ночью, фары облегчат другим людям на дороге возможность видеть автомобиль и находиться на безопасном расстоянии.
Еще одним важным аспектом фаркопа является интеграция шнура питания и страховочного троса. Фаркопы многих автомобилей не поставляются со страховочным тросом, и их необходимо приобретать отдельно. Так что это сэкономило мне деньги и усилия по поиску хорошего страховочного троса для включения в фаркоп.
Инструмент поставляется с защелкой, которая легко устанавливается и снимается.Благодаря хорошей буксировочной способности в 8000 фунтов вы можете буксировать различные виды транспортных средств в поездке.
Одна вещь, которая беспокоит меня в этом конкретном фаркопе, это то, что он поставляется с дешевым виниловым покрытием, которое легко отрывается. Пришлось обращаться в сервис за заменой.
Плюсы
Минусы
В целом Nighthawk Roadmaster — надежный продукт. Интеграция со светодиодной подсветкой — отличная возможность для безопасных поездок в ночное время.
Для многих моделей фаркопов требуется точная опорная плита, произведенная той же компанией. Но если вы ищете фаркоп, который можно использовать на существующей опорной плите, я бы порекомендовал 9511009 Excali-Bar ii от Demco.Эта функция повышает удобство использования фаркопов Demco, поэтому вам не нужно делать дополнительную покупку вместе с фаркопом.
Demco с этим устройством предлагает способность взвешивания 10000 фунтов, что выше, чем у конкурентов. Учитывая большую грузоподъемность, вы ожидаете, что инструмент будет тяжелым, но он весит всего 46 фунтов, что является стандартным, что упрощает монтаж и демонтаж.
Поставляется с пусковым механизмом, который упрощает и делает более безопасным отцепление фаркопа от RV.Кроме того, инструмент также поставляется со страховочными тросами, чтобы правильно закрепить автомобиль на фаркопе.
Основным недостатком этого инструмента является то, что используемый металл не является устойчивым к ржавчине. Учитывая, что вы будете в дороге, фаркоп будет подвергаться воздействию многих внешних факторов, таких как солнце, дождь, ветер, которые могут повлиять на его долговечность. И отсутствие нержавеющего металла заставляет меня беспокоиться о его долговечности.
Плюсы
Минусы
С Excali-Bar компания Demco предлагает еще один превосходный продукт.Основным преимуществом этого продукта является то, что он подходит к любой опорной плите, тем самым помогая вам сэкономить деньги и усилия.
9. Буксировочное устройство Blue Ox BX4330Приобретение качественного и надежного фаркопа может сделать вашу поездку проще и безопаснее. Большинство несчастных случаев с фаркопом происходит, когда вы упускаете возможность правильно зафиксировать замок. Но с фаркопом BX4330 от Blue Ox вам не о чем беспокоиться. Он поставляется с функцией автоматической блокировки, предлагая вам душевное спокойствие.
Благодаря своей прочной раме фаркоп выдерживает нагрузку до 5000 фунтов. Продукт может эффективно выдерживать большие нагрузки, не ломаясь и не деформируясь в пути. Наряду с впечатляющей прочностью, его было так легко монтировать и демонтировать. Это связано с самовыравнивающейся конструкцией фаркопа.
Что касается установки этого фаркопа, то компания предлагает шаровое крепление, которое существенно облегчает процесс. Кроме того, его можно отсоединить от фаркопа с помощью двух легкодоступных штифтов.
Основным недостатком этого продукта является то, что его нельзя хранить в задней части вашего дома на колесах, потому что подлокотники не складываются в стороны. Это означает, что вы должны оставить его включенным даже после того, как вы достигли пункта назначения.
Плюсы
В целом, компания Blue Ox сделала этот продукт очень надежным.Конструкция надежная со всеми необходимыми характеристиками. А автоматическая система блокировки дает вам душевное спокойствие в пути.
Отличительной особенностью этого продукта является то, что он легко настраивается. Он поставляется с быстроразъемными D-образными скобами, которые можно привинтить непосредственно к раме автомобиля. Я также ценю его совместимость с различными видами транспортных средств. Фаркоп имеет универсальную конструкцию, что позволяет использовать его на большинстве автомобилей различных марок и режимов.
Кроме того, регулируемые внутренние рычаги могут растягиваться от 24 дюймов до 41 дюйма, что в сочетании с прочными соединителями обеспечивает более прочную и надежную посадку для автомобилей разных размеров. Эти сцепки могут эффективно вмещать 2-дюймовые сцепные шары.
С усиленной конструкцией и прочной конструкцией, позволяющей буксировочному устройству тянуть вес до 5000 фунтов. И вы можете легко прикрепить фаркоп к монтажным кронштейнам с помощью двух штифтов для беспроблемного использования. Я чувствую, что включение быстроразъемных скоб является благом, потому что они обеспечивают быструю установку и снятие фаркопа.
Что мне не понравилось в этом продукте, так это болт. Пришлось приложить дополнительные усилия, чтобы закрепить их плотно. Возможно, вам даже придется купить комплект новых болтов.
Плюсы
Минусы
В целом это фаркоп альфа от надежного производителя. Это удобно, гибко и прочно, что делает продукт достойным денег.
Когда вы буксируете автомобиль сзади, вам нужен прочный и надежный фаркоп. Хотя я перечислил много продуктов, в основном они работают на выровненной поверхности. Но фаркоп 576 от RoadMaster предназначен для обеспечения одинакового уровня эффективности на разных поверхностях. Как следует из названия, это действительно вседорожный фаркоп.
Хотя снять тягово-сцепное устройство на ровной поверхности несложно, это становится сложной задачей, когда ваш дом на колесах или дом на колесах поднимается по крутому склону. Однако с фаркопом повышенной проходимости Roadmaster 576 вам не придется беспокоиться об этих проблемах.
Кроме того, эта модель фаркопа от RoadMaster предлагает впечатляющую тяговую мощность 8 000 фунтов. Чтобы сделать эту буксировочную способность возможной, производитель использовал высококачественную нержавеющую сталь и алюминий для изготовления этого прочного фаркопа.Вы можете быть впечатлены тем, что продукт весит всего 35 фунтов, что упрощает его использование.
Имеются регулируемые телескопические рычаги, которые можно интегрировать в дом на колесах с помощью штифтов. Самонесущая система быстрого отсоединения упрощает подсоединение и отсоединение тягово-сцепного устройства RV. Им может легко управлять один человек, поэтому он считается вездеходным инструментом.
Отсутствие необходимых монтажных кронштейнов — единственная проблема, с которой я столкнулся при использовании этой алюминиевой тележки. Пришлось покупать их отдельно.Так что мне пришлось ждать, прежде чем я мог использовать продукт. И с ценой, которую вы даете, вы ожидаете, что все будет включено в пакеты буксировки автомобиля RV.
Плюсы
Минусы
Этот буксировочный крюк станет эффективным дополнением к вашему автофургону, независимо от поверхности.Он построен с использованием прочных материалов, а также прост в обслуживании.
12. Тягово-сцепное устройство Reese TowerОдной из основных причин того, что фаркопы недолговечны, является их подверженность воздействию природных элементов. Поэтому, когда дело доходит до инвестиций в фаркоп, вы должны искать не только прочную конструкцию, но и ее способность выдерживать погодные изменения. А фаркоп Reese Tower с электроприводом идеально подходит для этой цели.
Фаркоп покрыт гидроизоляционным составом, благодаря чему он прослужит долгие годы.Таким образом, независимо от погоды на улице, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль буксирует надежный и прочный инструмент. Кроме того, тот факт, что он изготовлен из прочного стального сплава, защищает фаркоп от износа во время транспортировки.
Он имеет тяговое усилие 5000 фунтов, что достаточно для небольшого пассажирского автомобиля. Продукт также регулируется, поэтому он может поддерживать безопасное расстояние между вашим домом на колесах и тягачом. Интеграция двухдюймового шарового соединителя, штифта и зажима облегчает получение прочных фитингов.
Основная проблема, с которой я столкнулся при использовании этого продукта, заключается в отсутствии страховочного троса. Мне пришлось купить его отдельно, чтобы закрепить мою буксировочную установку.
Плюсы
В целом фаркоп является долговечным и высокофункциональным изделием. Прочная конструкция гарантирует, что она прослужит вам несколько сезонов.
Что нужно знать перед покупкой тягово-сцепного устройства ФаркопыRV выполняют очень важную работу при буксировке вашего автомобиля. Именно от этого элемента зависит безопасность вашего автомобиля и других транспортных средств на дороге. Поэтому крайне важно правильно выбрать фаркоп для автодома, чтобы сделать поездку более удобной. Вот эффективное руководство по покупке тележки для буксировки RV-
.Установка фаркопа обычно требует времени и усилий, особенно если вы новичок.Поэтому вам следует искать фаркоп, который прост в использовании. Существует три основных критерия, определяющих эффективность процесса установки. Регулировка кронштейнов — это первый аспект; во-вторых, модификация замка, и, наконец, маневренность фаркопа.
Количество замков является жизненно важным фактором, определяющим, насколько легко будет прикреплять и отсоединять фаркоп. Кроме того, вес фаркопа играет важную роль в определении того, насколько легко его передвигать.Если для вас важна маневренность, вам следует рассмотреть фаркоп, который весит от 5 до 35 фунтов.
Основная задача фаркопа — буксировать автомобиль, прикрепленный к другому автомобилю. Учитывая, что буксируемое транспортное средство обычно неподвижно, большая часть веса транспортного средства приходится на транспортное средство, которое его буксирует. В зависимости от размера и веса автомобиля следует учитывать тяговую способность фаркопа.
Хотя многие производители фаркопов заявляют, что их продукция предназначена для различных типов местности, эти фаркопы часто застревают на заснеженных дорогах и выходят из строя на грязных дорогах.Рекомендуется приобрести фаркоп, обеспечивающий защиту от грязи, влажности, низких температур и воды. Таким образом, вам понадобится только один фаркоп для буксировки автомобиля в различных условиях.
Буксировочное устройство, в которое вы инвестируете, должно иметь соответствующий страховочный трос. Это один из лучших способов уберечь себя от непредвиденных неприятностей в случае неисправности устройства. Защитой могут быть шнуры и кабели, которые помогают снизить вероятность отказа. В некоторых серьезных ситуациях, когда фаркоп отсоединяется, эти страховочные тросы могут удерживать тяги прикрепленными и предотвращать вероятность несчастных случаев.
Крюки и кронштейны являются важными элементами тягово-сцепного устройства, поскольку они выдерживают наибольшую степень давления. Если вы не выберете кронштейн хорошего качества, он может отсоединиться. Поэтому вы должны обратить особое внимание на качество кронштейнов, которые расположены как спереди, так и сзади руля.
Кронштейны изготовлены из таких материалов, как алюминий и сталь. Эти материалы обеспечивают большую защиту от коррозии и гниения, тем самым увеличивая общую долговечность изделия.
Какие существуют типы фаркопов
Фаркопы бывают разных размеров, форм и весовых категорий, что усложняет выбор лучшего варианта для вас. Но понимание того, что делает каждый фаркоп, позволит вам принять лучшее решение —
Этот тип фаркопа широко производится в Европе, но вы можете найти его и в Соединенных Штатах. Он оснащен буксирным шаром в виде лебединой шеи, который постоянно крепится к фаркопу.Эти типы фаркопов имеют закругленную L-образную или U-образную форму. Кроме того, современные вертикальные тягово-сцепные устройства похожи на тягово-сцепное устройство с лебединой шеей.
Предназначены для перевозки более тяжелых грузов. Он использует квадратный язычок, который можно прикрепить к приемнику сцепки. Это увеличенная версия плоского фаркопа. Фаркоп предлагается в двух размерах: 50-мм для буксировки тяжелых грузов и 40-мм для двух средних грузов.
Этот тип тягово-сцепного устройства специально разработан для использования с более легкими грузами.Он поставляется со съемным буксировочным шаром, который совместим с горизонтальной прорезью на фаркопе. Кроме того, язычок фаркопа крепится двумя большими болтами через верхнюю часть сцепного устройства.
Эти типы фаркопов предназначены для использования на полноприводных автомобилях. Задняя ступенька немного выступает из задней части автомобиля. Как правило, они имеют больший дорожный просвет, чем стандартные тягачи, и лучше всего подходят для бездорожья. Основным недостатком этих фаркопов является то, что они очень тяжелые, что затрудняет управление ими.
Преимущества и недостатки владения фаркопом
Преимущества фаркопов
Буксировочное устройство крепится к раме автомобиля, образуя своего рода систему тягово-сцепного устройства, а другой конец используется для буксировки различных типов грузов. Инвестиции в фаркоп позволяют безопасно буксировать автомобиль во время поездки. Используя фаркоп, вы можете тянуть различные транспортные средства, в том числе автомобили, лодки, небольшие транспортные средства и т. д.
Качественное фаркоп обладает универсальными функциями и техническими характеристиками, позволяющими безопасно буксировать различные виды транспортных средств.Кроме того, удобство, которое обеспечивает эта система, делает фаркопы такими популярными среди людей.
Ограничения фаркопа
У некоторых автомобилей задний дорожный просвет уменьшается при установке фаркопа. Хотя они обеспечивают защиту автомобиля, их очень сложно установить, в отличие от их аналогов. Еще одним ограничением фаркопов является то, что ими непросто управлять, особенно если это тяжеловесная модель. Это не работа одного человека; Вам понадобится помощь кого-то еще; в противном случае вы рискуете своей спиной.
Как работает фаркопФаркоп, также известный как тягово-сцепное устройство, представляет собой инструмент, который крепится к основному транспортному средству для буксировки другого транспортного средства, следующего за ним. Фаркоп встроен в шасси обоих автомобилей. Основное транспортное средство, которым в данном случае является RV, имеет приемный разъем сзади, тогда как буксируемое транспортное средство использует передние кронштейны.
Фаркоп позволяет транспортному средству двигаться вместе с основным автомобилем без необходимости в другом водителе.Кроме того, добавляется проводной кабель, чтобы буксируемое транспортное средство показывало адекватные тормоза, стоп-сигналы и другие огни, требуемые законодательством.
Эти инструменты изготовлены из прочных металлов, чтобы эффективно тянуть тяжелый автомобиль. Учитывая, что это полоса, когда основная, когда происходит резкая остановка, транспортное средство, находящееся за ней, не сталкивается спереди. Иногда буксирные штанги также включают в себя вспомогательную тормозную систему, помогающую буксируемому транспортному средству остановиться, когда основное транспортное средство, то есть жилой дом, останавливается.
Кто производит лучшие фаркопы для автофургоновНиже приведены лучшие марки тягово-сцепных устройств для автофургонов. У каждой компании есть специальный веб-сайт, на котором представлено множество продуктов с разным удобством использования —
.Это один из популярных брендов, предлагающих на рынке некоторые фаркопы для жилых автофургонов. Некоторые фаркопы имеют грузоподъемность до 6 000 фунтов. Компания предлагает легкие и простые в использовании продукты для оптимальной эффективности пользователей. Я считаю, что у многих людей есть те же самые положительные моменты в обзорах фаркопов Demco, что их легко контролировать и они отличного качества.
Blue Ox — еще один популярный бренд, предлагающий первоклассные товары для автофургонов, в том числе фаркопы. Фаркопы Blue Ox прочны и долговечны, а также имеют разную грузоподъемность. Производитель предлагает качественную продукцию, которая отличается долговечностью и высокими эксплуатационными характеристиками.
ФаркопыRoadmaster являются одними из самых популярных товаров как в онлайн-, так и в офлайн-магазинах. Эти тягово-сцепные устройства RV считаются их прочностью и силой. Кроме того, производитель использует анализ конечных элементов (FEA) для проектирования и тестирования всех тягово-сцепных устройств.Этот фактор делает его фаркоп более безопасным, чем у конкурентов.
Буксировочное устройство Smittybilt изготовлено из высококачественного промышленного алюминия для создания легкой буксировочной тележки. Их портфолио продукции качественное, а также монументальное. Их фаркоп и аксессуары к нему чрезвычайно популярны на рынке.
Это продукт, недавно завоевавший популярность на рынке США. Их продуктовая линейка не ограничивается фаркопами, но также и аксессуарами, такими как рычаги, гидравлика, тормозные системы и т. д.Компания предлагает универсальные и высокофункциональные продукты.
Как настроить и использовать фаркопНиже приведены шаги по настройке фаркопа вашего автомобиля для RV
.Припаркуйте свой автофургон на ровной поверхности, где достаточно места, чтобы буксируемое транспортное средство могло тянуться за вашим автофургоном. Обязательно припаркуйте автомобиль и включите аварийный тормоз.
Убедитесь, что высота опорной плиты и сцепки составляет примерно три дюйма.Измерительной лентой прямо с земли и измерьте до центра приемника сцепки RV. Затем начните измерять землю до выступов крепления, расположенных на передней части буксируемого автомобиля.
После измерения транспортных средств A и B вычтите значение, и если новое значение больше 3, вам понадобится адаптер сцепки.
Вставьте хвостовик фаркопа в приемник сцепного устройства.После этого закрепите то же самое с помощью зажима и булавки. Кроме того, некоторые тягово-сцепные устройства также имеют несколько отверстий в хвостовике тягово-сцепного устройства, что обеспечивает дополнительный зазор . Убедитесь, что вы используете фаркоп в максимально коротком положении. Кроме того, сложите рычаги фаркопа так, чтобы он не мешал.
Медленно припаркуйте автомобиль за домом на колесах, обеспечив параллельное положение. Как только вы достигнете положения буксировки лодки, остановите автомобиль и включите аварийный тормоз.Убедитесь, что в этот момент вы не касаетесь буксировочного крюка.
Вставьте выступы крепления буксира в опорную плиту приемника на плавсредстве. В выступы крепления подсоедините рычаги фаркопа. Эти рычаги облегчают подключение и отсоединение соединительных штифтов, и вы можете удлинить рычаги, отпустив рукоятки фиксаторов свободы. Используя шпильки, закрепите язычок и соединения рычагов.
После установки фаркопа зацепите трансмиссию лодки для буксировки, а также разблокируйте рулевое колесо.Кроме того, вы можете обратиться к руководству пользователя, чтобы понять процедуры буксировки на плоской подошве. Как правило, транспортные средства должны быть переведены в нейтральное положение; убедитесь, что вы следуете инструкциям по безопасной буксировке.
Убедитесь, что защелки тягово-сцепного устройства надежно зафиксированы. Вы можете проверить это, медленно потянув свой дом на колесах вперед. Как только защелки зафиксируются, остановите автомобиль. Перед буксировкой убедитесь, что защелки надежно зафиксированы.
Прикрепите страховочные тросы от страховочных петель сцепки вашего дома на колесах к опорной плите лодки. Как только он окажется под фаркопом, тросы должны появиться крест-накрест. И убедитесь, что при буксировке тросы не волочатся по поверхности.
Подключите автомобиль к электрической розетке, расположенной в задней части вашего дома на колесах. подсоедините аварийный выключатель и вилки.Убедитесь, что плавсредство интегрировано со жгутом проводов для буксировки плавсредства или фарами для буксировки жилого дома, чтобы они соответствовали задним фонарям как жилого дома, так и плавсредства.
Какое транспортное средство лучше всего подходит для буксировки за домом на колесахАвтомобильные тягово-сцепные устройства для автофургонов позволяют перевозить множество различных типов транспортных средств. Однако ниже приведены некоторые из популярных транспортных средств, которые используются для буксировки за домом на колесах —
.Это универсальное транспортное средство, которое позволяет вам делать все это. Этот полноразмерный грузовик идеально подходит для перевозки вашей лодки, велосипедов или буксировки снаряжения.Несмотря на мощную модель, F-10 относится к категории небольших грузовиков. Что касается плоской буксировки, вы можете сделать то же самое только с 3WD F-150.
Если вы планируете перевозить более старую, но мощную модель, то Honda CR-V — отличный вариант. Этот компактный внедорожник идеально подходит для буксировки за автодомами, относящимися как к классу A, так и к классу C. Ограничение скорости этой модели составляет 65 миль в час при буксировке на ровной поверхности.
Это один из самых популярных автомобилей, который буксируется на плоской подошве за фургонами. Этот автомобиль добавит приключений в ваши путешествия.Кроме того, его легко установить во время плоской буксировки. Благодаря своим приличным размерам, это идеальный вариант для автодомов класса А, а также класса С.
Другим ключевым моментом является то, что Wrangler не имеет ограничений в отношении расстояния или скорости. Кроме того, модели с механической и автоматической коробкой передач можно легко и безопасно буксировать.
Вплотную к Wrangler по популярности приближается Jeep Grand Cherokee. Эта модель предназначена для комфортного перевозки всей вашей семьи.По этой причине владельцы домов на колесах берут его с собой в поездки. Несмотря на то, что только полноприводные модели оснащены системой Quadra-Trac II/Quadra-Drive II, предназначенной для буксировки на плоской поверхности, ограничений по скорости или расстоянию нет.
Для людей, которые хотят получить преимущество от грузовика, но не хотят перевозить большой автомобиль, Chevrolet Colorado/GMC Canyon — один из лучших вариантов. Убедитесь, что вы буксируете только на плоской подошве, модели 4WD оснащены двухступенчатой раздаточной коробкой с низкими настройками 4WD и нейтральным положением.У вас также нет ограничений по скорости или расстоянию в этих моделях.
Какие аксессуары для фаркопа мне нужныНаряду с эффективным фаркопом вам потребуются подходящие аксессуары, чтобы все работало безопасно и эффективно. Ниже приведены некоторые из необходимых аксессуаров для фаркопов для RV —
.Доступ к легковому автомобилю, который вы можете использовать в любое время во время поездки, определенно сделает вашу поездку легкой и приятной.Это то, что делает фаркопы важным оборудованием для буксировки автомобилей на колесах.
Позволяет дольше находиться в дороге и в полной мере наслаждаться поездкой. Единственным недостатком вашего автомобиля является использование неэффективных фаркопов или их непрофессиональная установка.
При покупке фаркопа для автофургона не должно быть никаких компромиссов в отношении качества, так как это вопрос безопасности вас, вашего автомобиля и других людей на дороге. Убедитесь, что вы выбираете надежный продукт от известного бренда.Кроме того, установите его профессионально, и даже если вы настраиваете его самостоятельно, взгляните на него профессионально, особенно если это ваш первый раз.
Руководство по сравнению тягово-сцепного устройстваОбратите внимание: характеристики и цены указаны могут быть изменены без предварительного уведомления, пожалуйста, используйте эти таблицы только в качестве справки.
Буксирный крюк Blue Ox Alpha — этот фаркоп был сюрпризом, когда он был введен после чрезвычайно успешной Aventa LX.Мы представляли, что увидим Blue Ox применяет шаровую шарнирную конструкцию для всех своих тягово-сцепных устройств. идти вперед, но это было не так. Альфа вернулась к испытанному и настоящая 3-осевая точка поворота, и это очень напоминает нам долговечную Aventa II, которая сделала Blue Ox – лидер в области буксировки транспортных средств. я не уверен, что нет защелка действительно точная. Если вы находитесь на ровной поверхности, а автомобиль встроенный в дом на колесах, конечно, но любой другой экземпляр, и это может быть вызов, чтобы освободить оружие, чтобы отключиться.Кстати, есть хитрость. Повернуть руль на жабе в ту или иную сторону (в зависимости от того, какая рука связана) и она отпустит напряжение. Тем не менее, с его 6500-фунтовым буксиром Рейтинг и отличная цена, фаркоп Alpha быстро стал популярным. фаркоп для клиентов, желающих буксировать небольшие автомобили.
Буксировочное устройство Demco Commander — Commader, как и другие тягово-сцепные устройства Demco, имеет несколько действительно крутых особенностей, которые действительно понравятся опытным вышкам.Первым из них являются поддерживаемые рычаги фаркопа. Я люблю это, потому что я всегда подключаю наш джип сам и имея эти руки на уровне штифты опорной плиты — приятная особенность. Кроме того, при подсоединении одной стороны вы не поддерживаете весь вес обеих рук, поскольку вы согнуты. Это защита нижней части спины. Складывание этого фаркопа на задней части дом на колесах так же просто, как качание одной или обеих ног в любую сторону. Добавьте опоры страховочного троса и держатель спирального троса, и вы получите очень хорошо продуманное дышло.Демко тоже разобрался действительно не связывающая конструкция защелки, которая, как мы обнаружили, работает даже под давление неуправляемого тягача.
Фаркоп Roadmaster Falcon 2 — Нет сомнений в том, что Roadmaster делает очень надежные буксирные изделия, и Falcon 2 не является исключением. Если вы ищете серьезное, надежное фаркоп, вы не ошибетесь с Falcon 2. Но поскольку другие производители начали строить очень инновационные функции в их тягово-сцепных устройствах, облегчающие их использование, Falcon 2, кажется, отстает в этом отношении.Большой поперечина, которую необходимо снять и сохранить, если вы не хотите, чтобы ваша машина выглядеть так, как будто у него есть нажимная планка, — довольно большая проблема. Это связано с кронштейном Roadmaster, для которого требуется эта поперечина, и Blue Ox придумали, как скрыть это в своей конструкции. Эти неловкие Кнопки разблокировки фаркопа, для которых время от времени может потребоваться инструмент для разблокировки, — это еще один предмет, который можно потерять по пути. Хотя эти проблемы не умаляют его возможностей, было бы трудно отказаться от Demco Commander или Blue Ox Alpha, если на вашем тягаче уже не установлен кронштейн Roadmaster.
Вездеходное тягово-сцепное устройство Roadmaster Falcon — Как упоминалось выше, Falcon фаркоп серии — очень надежный и функциональный продукт с системой All Terrain получил несколько столь необходимых обновлений по сравнению с Falcon 2. В этом фаркопе вы найдете система освобождения рычага защелки свободы, которая позволяет легко освободить буксирный трос штанги без использования съемного инструмента. Самосмазывающийся втулки позволяют всему свободно двигаться даже после многих лет службы. Это хороший фаркоп, и мы видели его в действии в течение 4 лет без каких-либо проблем.Но остается проблема с хранением поперечины и самой короткой гарантией среди всех производителей, всего 1 год, что делает этот фаркоп менее желательным.
Буксировочное устройство Blue Ox Aladdin — Если вы просто сравниваете характеристики с другие фаркопы, Aladdin ничем не выделяется, разве что частично изготовлены с использованием алюминия. Это довольно дорого, особенно в сочетании против Авента LX. Даже общий вес лишь немного лучше чем Aventa LX или Alpha в этом отношении.Но где светит этот фаркоп является вес рычага фаркопа, и это может быть важным фактором для пользователей, которые у вас больная спина или не хватает силы рук. Таким образом, подключение и отключение в палаточный лагерь стал немного легче благодаря более легким алюминиевым рычагам.
Ready Brute RV Фаркоп с вилкой Blue Ox — Ready Brute — один из них из самых легких фаркопов на рынке весом чуть более 30 фунтов, но не позволяйте этот легкий вес обманывает вас, эта вещь определенно грубая! К несчастью, этот фаркоп перебирается, искал своего старшего брата Готовый Brute Elite, который такой же буксирный бар, но со встроенной системой импульсного торможения.Одна из приятных особенностей этого фаркопа — это не привязывающиеся ручки разблокировки, которые имеют низкий профиль и на одной линии с рычагом фаркопа, и меньше шансов зацепиться за проводка задних фонарей или ваши шорты (что случалось со мной раз или два). Кроме того, убирающаяся защелка имеет гораздо лучший дизайн, чем система Blue Ox. встречается на Alpha, Aventa LX и Aladdin. В этих фаркопах есть шпилька который расположен в кронштейне на хвостовике, но если вы не получите все это путь заблокирован (что может быть проблемой, поскольку фаркоп стареет), он может уронить.Если вы выполняете резервное копирование, когда это происходит, вы, скорее всего, согнуть рычаг фаркопа. Ready Brute использует кольцо, которое защелкивается на стойке на хвостовик, и он случайно не расстегивается. Мы перечислили готовые Brute с тройной скобой Blue Ox, но она также доступна для Опорные плиты Roadmaster и Demco .
Ready Brute Elite RV Фаркоп с вилкой Blue Ox — The Ready Brute Elite — это фаркоп Ready Brute, о котором мы говорили выше, с добавлением тормозная система.Я не был большим поклонником этих тросовых тормозных систем. когда я впервые узнал о них, я имел в виду, насколько хороша такая простая система, как это на самом деле быть? Ну, я должен признать, что был неправ, хотя это не самая инновационная тормозная система (я бы сказал, SMI Braking Systems получит мой голос здесь), это очень надежная и эффективная установка. Вы спросите, что такое тросовая тормозная система? Это система, в которой используется трос, идущий от педали тормоза буксируемого автомобиля к хвостовику сцепного устройства импульсного типа.Таким образом, при включении тормозов автодома хвостовик скользит вперед, натягивая трос, который, в свою очередь, приводит в действие тормоза буксируемого автомобиля. NSA, производитель системы, включает в этот хвостовик пружину и стойку весом 250 фунтов, так что трос натягивается только во время торможения, а не когда, скажем, включен горный тормоз или трансмиссия переключается на пониженную передачу при спуске. холмы. У нас была возможность наблюдать за использованием Chevy Colorado 2015 года в течение прошлого сезона RV, и мы впечатлены простотой установки и безупречной работой.Есть много клиентов, которые выиграют от этой установки, и мы считаем, что это установка, которая не может быть упущен из виду.
Фаркоп Demco Dominator — Dominator, как и Demco Commander, фаркоп имеет функции, которые вы не видите в других фаркопах, которые опытная вышка действительно ценить. Первым из них являются поддерживаемые рычаги фаркопа. Я люблю это, потому что я всегда подключаю наш джип сам и имея эти руки на уровне штифты опорной плиты — приятная особенность.Кроме того, при подключении одной стороны вы не поддерживаете полный вес обеих рук, когда вы согнуты. Это спасение для спины. Dominator также на 10 с лишним фунтов легче, чем Командир, что облегчает вашу спину, когда вы зацепляете отбуксировать автомобиль к опорной плите. Сложить этот фаркоп на задней части автодома так же просто, как повернуть одну или обе ноги в любую сторону. Опоры страховочного троса и держатель спирального троса также очень хороши. касается встроенных в их фаркопы устройств Demco.Они выяснили действительно не связывающая конструкция защелки, которая, как мы обнаружили, работает даже под давление неуправляемого тягача.
Фаркоп Blue Ox Aventa LX — В Aventa LX сложно придраться фаркоп, но есть несколько незначительных проблем, которые мешают ему быть идеальным. Во-первых, это так называемая система необязательных выпусков. В то время как существующая система Разблокировка рычагов фаркопа с годами значительно улучшилась, но она все еще не может быть точной в 100% случаев.Это та же самая система, которую можно найти на всех регулируемые фаркопы для Blue Ox, кроме нового Avail. Эти руки имеют тенденцию заедание, если вы остановитесь с буксируемым автомобилем в неполном повороте (при прямом а машина еще и под углом, что еще хуже на неровностях). Сейчас это довольно простой способ разблокировать эти рычаги без использования вашей ноги или, осмелюсь сказать, молотка, и это просто повернуть рулевое колесо буксируемого транспортное средство в том или ином направлении, чтобы снять это напряжение.Другая незначительная проблема — получить буксир планка в сохраненном положении. Поскольку шар и гнездо перемещаются во всех направления, может быть проблемой сложить его и заставить штифт выровняться с прорезью для хранения на хвостовике. Но эти маленькие проблемы далеко затмеваются чрезвычайной долговечностью этого тягово-сцепное устройство и практически не требующая технического обслуживания шаровая шарнирная конструкция. Вероятно, это делает его одним из самых продаваемых фаркопов.
Буксировочное устройство Blue Ox Avail — Это новейшее тягово-сцепное устройство от Blue Ox и он упакован с некоторыми значительно улучшенными функциями.Но что любопытно, они не принять точку поворота шара и гнезда, которая является такой замечательной особенностью Aventa. ЛХ. Несмотря на это, новая система высвобождения рычага, похоже, пользуется успехом у владельцев и большинство заявили, что у них не было проблем с освобождением фаркопа оружие в любом состоянии. То другим большим отличием являются 2-дюймовые более длинные рычаги, которые перемещают более крупные автомобили с широкие выступы опорной плиты отодвигаются от автодома. Это ограничивает вероятность того, что буксируемое транспортное средство ударится о заднюю часть дома на колесах во время очень крутых поворотов.Другими новыми функциями являются улучшенные вкладки для хранения, которые упрощают и ускоряют работу. складывается и имеет металлическую окраску, придающую фаркопу уникальный вид. Который после хорошей долгой пробежки под дождем в значительной степени это исправит 🙂
Буксировочное устройство Demco Excali-Bar II — Excali-Bar II может похвастаться самым высоким рейтинг буксировки любого из 2-дюймовых фаркопов, установленных на ресивере, представленных на рынке по адресу 10 500 фунтов. Но это не значит, что вы можете просто вставить его в свой зацепите свой RV и буксируйте грузовик-монстр.Большинство RV’ers не даже понимают, что их сцепка на их фургоне имеет ограничение на буксировку, и многие раз это всего лишь 5000 фунтов, даже на некоторых из более крупных домов на колесах. Поэтому обязательно проверьте это, прежде чем покупать большой буксируемый автомобиль. Демко остается в соответствии с их фаркопами, установленными на автодоме, предлагая те же отличные характеристики, независимо от рейтинга фаркопа и Excali-Bar II ничем не отличается. Буксирные рычаги поддерживаются для легкого подключения, несколько вариантов хранения, 1-1 / 2 «капля или подъем, встроенный в хвостовик для легкая регулировка высоты, несгибаемые ножки, кабель и электрический шнур поддерживает, поэтому они никогда не тянут.