Транспондер T-pass для проезда по платным участкам федеральных дорог теперь можно взять в аренду

С 1 августа 2018 года транспондер можно не только купить, но и взять в аренду во всех дополнительных офисах продаж. Ранее данная услуга действовала только в Центрах продаж и обслуживания на 51, 71 и 133 км автомобильной дороги М-4 «Дон» и предоставляла возможность получить транспондер T-pass в аренду, используя его сразу после подписания заявления.

Возможность арендовать транспондер появилась у пользователей всех дополнительных офисов продаж, расположенных в Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Санкт-Петербурге, Калуге, а также в Центрах продаж 208 км скоростной автодороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и 1093 км автодороги М-4 «Дон» в Ростовской области.

За 2 рубля в сутки физические лица могут получить транспондер в аренду на срок от 1 календарного дня, а юридические лица — от 30 дней.

Вернуть устройство после использования можно в любом Центре продаж и обслуживания, в котором действует данная услуга. Адреса и график работы Дополнительных офисов продаж:

М-4 «Дон»

Московская область, 51 км автомобильной дороги М-4 «Дон». Расположен по направлению «из Москвы». Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.

* Московская область, 71 км автомобильной дороги М-4 «Дон». Расположен по направлению «в Москву» перед Пунктом взимания платы 71 км. Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.

* Тульская область, 133 км автомобильной дороги М-4 «Дон». Расположен по направлению «из Москвы» после Пункта взимания платы 133 км. Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.

* г. Воронеж, Московский проспект, 7Е, офис 216, Бизнес-центр «Плаза». Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00, без перерывов и выходных дней.

* г. Ростов-на-Дону, Буденновский проспект, 3/3, офис № 505. Режим работы: понедельник — четверг — 09:00-18:00, пятница — 09:00-16:45. Выходные дни: суббота — воскресенье.

* Ростовская область, 1093 км автомобильной дороги М-4 «Дон». Расположен по направлению «из Москвы» перед Пунктом взимания платы 1093 км. Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.

* г. Краснодар, ул. Уральская, 75/1, корпус 1, офис 309, Бизнес-центр «AVM- ORSETTO». Режим работы: понедельник — четверг — 09:00-18:00, пятница — 09:00-16:45. Выходные дни: суббота — воскресенье.

М-11 «Москва — Санкт-Петербург»

Тверская область, 208 км автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург». Расположен по направлению «в Москву» после Пункта взимания платы 208 км. Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных.

* г. Санкт-Петербург, Московский проспект, д. 111, офис 504,Бизнес-центр «М-111». Режим работы: понедельник — четверг — 09:00-18:00, пятница — 09:00-16:45. Выходные дни: суббота — воскресенье.

М-3 «Украина»

* г. Калуга, ул. Мичурина, д.11, офис 308, -й этаж, Бизнес-центр «М-11». Режим работы: понедельник — пятница — 09:00-21:00. Выходные дни: суббота — воскресенье.

Подробную информацию об услуге можно узнать на странице «Аренда транспондера T-pass».

На правах рекламы

аренда авто в г. Пескара, Италия недорого

В Пескаре, большом современном городе, расположенном на берегу Адриатического моря и известном своей древней и насыщенной историей, вам всегда найдется, чем заняться. Отсюда также очень удобно планировать маршруты по региону Абруцци и в другие области Италии. Общественный транспорт не всегда удобен для самостоятельных путешествий, особенно если вы не хотите ограничивать себя в выборе мест для посещения, и воспользоваться арендой автомобиля в Пескаре вам будет гораздо комфортнее. Взять авто в аренду, если вам достаточно седана компактной категории, можно по цене от 1300 RUB в сутки, а тем, кто ищет крупногабаритный транспорт, аренда машины на один день будет стоить от 4500 RUB.

Сколько вам должно быть лет, чтобы взять напрокат машину в Пескаре?

Международные компании, предлагающие прокат машин в Италии, готовы работать с водителями не младше 21 года, чьи права были выданы хотя бы год назад. Если вам еще не исполнилось 25 лет, аренда авто в Пескаре выйдет вам ощутимо дороже.

Важные правила дорожного движения и вождения

В Италии принята система правостороннего дорожного движения. На территории населенного пункта не превышайте скорость в 50 км/ч, а за городом двигайтесь не быстрее 70 км/ч на простой дороге или 130 км/ч на магистрали, если дорожным знаком не установлен другой лимит скорости. Если в вашей крови содержится более 0,05 промилле алкоголя, садиться за руль запрещено, но для водителей, владеющих правами меньше трех лет, алкоголь запрещен в любом объеме. Пользование рядом магистралей, соединяющих крупные города, является платным: так, двухчасовая поездка по платной дороге между Пескарой и Римом будет стоить вам 19,4 EUR (1421 RUB), а оплатить ее можно будет наличными деньгами или с помощью банковской карты на контрольном пункте, а также с помощью транспондера, если он установлен на вашей машине. Однако у большинства платных дорог есть бесплатные аналоги. Не забывайте, что фары ближнего света должны всегда быть включены при движении. Ехать со светом в салоне в ночное время не рекомендуется, хотя и не запрещено: это может снизить вам видимость дороги.

Стоянка

В Пескаре можно найти бесплатные парковочные места на улице, однако они не рекомендуются для длительной стоянки. Если вам нужно оставить машину надолго, лучше воспользоваться одной из платных парковок — например, на парковке при центральном вокзале полные сутки стоянки будут стоить 15,5 EUR (1135 RUB) — или уточнить доступность стоянки в вашем отеле.

Места для посещения в Пескаре и ее окрестностях

Символом и одной из самых известных достопримечательностей Пескары является мост Понте-дель-Маре — один из крупнейших в Европе пешеходных мостов, с которого открывается живописный вид на море, городские пляжи и горы. Также в городе находится дом-музей, где родился поэт Габриэле д’Аннунцио, и Музей культуры региона Абруцци. В центре города находятся несколько пешеходных улиц, на которых расположено множество магазинов, а старые кварталы Пескары знамениты своими барами и ресторанами. Если вы возьмете авто напрокат, побывайте на руинах древнеримского города Терамо, посетите замок Манфрино и город Л’Акуила у подножия хребта Гран-Сассо, а путешествуя вдоль Адриатического побережья, вы сможете посмотреть города Атри, Пинето и Сильви-Марина. Также в двух часах езды от Пескары расположен Рим.

Какая страховка мне нужна

Для всех машин в Италии обязательны к приобретению страховки от гражданской ответственности, кражи и пожара, которые всегда включаются в стоимость проката авто в Пескаре. Однако дополнительные и расширенные страховки также будут доступны.

Можете ли вы использовать российские водительские права в Пескаре, или вам нужно иметь международные?

Скорее всего, вы сможете оформить аренду машины и по российским правам, если в них есть текст на английском языке, но полиция может не согласиться их принять. Поэтому надежнее будет получить удостоверение международного образца.

Где я могу забрать и вернуть прокатный автомобиль

Вы можете взять авто в прокат у компаний Europcar, Maggiore, Hertz, Morini, Budget и Avis, отделения которых расположены в центральных районах Пескары. Также у вас получится воспользоваться арендой авто в аэропорту Абруцци или на железнодорожных вокзалах Centrale, Tribunale, San Marco и Porta Nuova. Вернуть машину можно будет как здесь же, в любой из точек вашего арендодателя, так и в другом городе, если вы готовы доплатить.

Знакомство с Основным наземным центром управления спутником Открытого акционерного общества «Аzerkosmos» — AZƏRTAC

Баку, 24 октября, АЗЕРТАДЖ

24 октября супруг Президента Республики Хорватия Колинды Грабар-Китарович – Яков Китарович посетил здание Открытого акционерного общества (ОАО) «Аzerkosmos», являющегося оператором национального спутника Азербайджана.

Баку, 24 октября, АЗЕРТАДЖ 24 октября супруг Президента Республики Хорватия Колинды Грабар-Китарович – Яков Китарович посетил здание Открытого акционерного общества (ОАО) «Аzerkosmos», являющегося оператором национального спутника Азербайджана.Как сообщает АЗЕРТАДЖ, гость, начавший знакомство с Основного наземного центра управления спутником, был проинформирован о том, что Открытое акционерное общество «Аzerkosmos» было создано Распоряжением Президента Азербайджанской Республики от 3 мая 2010 года.Заместитель директора ОАО «Аzerkosmos» Ровшан Рустамов сообщил, что в сети действуют такие услуги, как полная аренда транспондера в рабочий период, аренда транспондера во время подвижных операций, использование краткосрочного потенциала, вещание телевизионных каналов, сбор сведений о спутнике, терминал c очень малой апертурой, дистанционная связь, IP со спутника, аренда подвижного потенциала, подъем сигнала до спутника, ретрансляция сигнала, видео-дистрибуция, ОВС (Оператор Виртуальной Сети), связь с интернетом и др.&БыШуап в официальном печатном органе Совета по развитию спутниковой связи в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АРБСС) опубликовала статью своего ведущего аналитика Абу Ханифа, посвященную развитию спутниковой связи в странах азиатского региона в условиях мирового финансового кризиса

течение 2008 г. использова-

|ние спутниковых транспондеров большинством азиатских операторов оставалось довольно интенсивным вопреки ситуации, имевшей место в 2006 и 2007 гг., когда отмечался избыток неиспользованных ресурсов спутниковых ретрансляторов. Когда глобальный экономический кризис стал проявляться и в азиатском регионе, такие услуги, как Рау-TV и HDTV, ставшие уже привычными для регионального пользователя, а также новая спутниковая инфраструктура, появившаяся в регионе к этому времени, помогли отрасли выстоять в трудных экономических условиях. Космическая отрасль региона продолжала развиваться благодаря тому, что Китай предоставлял свои спутники связи Венесуэле и Пакистану, а также благодаря внедрению новых приложений, которые стимулируют операторов продолжать активную экспансию своих традиционных сервисов.

Недавно сингапурский оператор Singapore Telecommunications (Sing

с с с.

Tel) ввел в эксплуатацию три новых системных решения, предназначенных для морского флота: систему слежения SingTel Al Trac, систему дистанционного обслуживания бортового оборудования Collaborative Networking и сеть мониторинга и управления оконечным спутниковым оборудованием iMonitor VSAT network. Достигнув в 2006 г. коэффициента использования транспондера 35%, в условиях снижения спроса на услуги операторы ищут возможности уменьшения издержек на аренду спутниковых каналов и трактов.

Таиландская компания Thaicom предполагает в ближайшее время вернуть утраченные позиции на рынке и обеспечить значительный прирост прибыли от эксплуатации ресурсов основного национального спутника связи IPSTAR. Сообщалось, что в 2008 г. эта компания понесла убытки в размере 21 млн долл. США. Thaicom рассматривает возможность сокращения эксплуатационных затрат и не торопится выводить на орбиту новые спутники в связи

с текущей экономической ситуацией и с учетом того, что ее попытки проникнуть на рынки Китая и Индии не оправдали надежд.

В то же время Австралия, Япония и Южная Корея увеличивают количество ТВ-программ в стандарте HDTV, передаваемых через национальные платформы DTH. Ожидается, что к 2011 г. 60% всех спутниковых транспондеров, арендуемых для обслуживания азиатского региона, будут транслировать только видеопрограммы и приложения. Запуски азиатских спутников связи и вещания, которые имели место в последние годы, также указывают на важность технологии DTH юк основного источника доходов региональных спутниковых операторов. Обычно 6 из 25 региональных спутников связи конфигурируются для предоставления услуг непосредственного телевизионного вещания (DTH). И несмотря на то что число пользователей растет не так значительно, как наращивается пропускная способность спутников, тем не менее рост спроса на нее, по мнению специалистов Frost&Sullivan, дело времени.

Компания Antrix Corp. Ltd. является коммерческим отделением Индийской организации по космическим исследованием (ISRO), обслуживающей юг Азиатского региона. Уже в разгар кризиса она неожиданно испытала дефицит частотного ресурса в Ku-диапазоне. В связи с этим компания заявила об аренде транспондера Ku-диапазона спутника MEASAT-3 для организации DTH-платформ и обслуживания индийского рынка. По мнению специалистов, это должно обернуться 4—6процентным приростом пользователей непосредственного телевизионного вещания до конца 2009 г.

Однако в 2008 г. обанкротился мобильный ТВ-бизнес японской компании Mobile Broadcasting Corp. B то же время усиленно рекламируемая в Южной Корее услуга мобильного телевидения продолжает бороться за существование. Первая, полностью цифровая служба мобильного телевидения, работающая через спутник, была пущена в эксплуатацию совместно Японией и Южной Кореей еще три года назад. И тем не менее даже сегодня мобильное ТВ в регионе все еще переживает период крикливой рекламы, поскольку продолжает рассматриваться как весьма перспективный рынок, который уже сделал нужные выводы из ошибок начального периода своего развития.

Китай, Индия и Япония уже опубликовали свои космические программы. Китай в 2008 г. осуществил выход человека в космос, а к

Ноябрь-декабрь 2009 г.

(І

2015 г. планирует высадку человека на Луну. Китайская компания Shenzen Aerospace Spacesat Co. Ltd. планирует выводить на орбиту от четырех до пяти спутников ежегодно, предназначенных для навигации, связи и исследования космического пространства. Этот этап развития региональной спутниковой отрасли, который должен сыграть большую роль в технологическом развитии региона, напоминает космическую гонку 1960-х годов между США и СССР. Достижения участников новой космической гонки для современного уровня мировой космонавтики могут оказаться малозначимыми, однако их значение для долгосрочной перспективы огромно.

Персонал частных и государственных предприятий в странах азиатского региона становится более мобильным и чаще прибегает к использованию услуг спутниковой связи для обмена информацией со своими коллегами, находящимися на удаленных производственных площадках и объектах. Внедрение в этих странах услуг двухстороннего видео, передачи больших файлов данных и других важных для бизнеса услуг связи и мультимедиа позволит в ближайшие несколько лет привлечь новые инвестиции в регион.

Государственная политика некоторых стран региона в отношении использования спутниковой связи для доступа в Интернет сельских пользователей наталкивается на противодействие со стороны операторов наземных сетей связи, в частности, операторов, внедряющих технологию WiMAX, которая усиленно рекламируется как наиболее эффективная технология для преодоления «цифрового разрыва». Несмотря на то что уже найдены гибридные решения, использующие WiMAX и спутниковую связь, снижение цен на передачу данных по ВОЛС вынуждает использовать спутники в основном для связи с географически удаленными районами.

Между тем низкий коэффициент использования азиатских спутниковых транспондеров в последние 2—3 года должен был подвигнуть операторов к объединению в альянсы, прежде чем принимать решение об освоении новой пропускной способности спутниковых транспондеров. Однако этого не происходило и, более того, появился еще больший избыток емкости спутниковых систем после недавнего запуска компанией Protostar Ltd. спутника Indostar II/Protostar II, заменившего индийский аппарат Indostar I. Новый спутник должен обеспечивать доступ в Интернет,

Век Качества N° 6

передачу данных, телефонную связь, видео и мультимедийный сервис для Индонезии, Филиппин и Тайваня. Насколько хорошо будут использоваться ресурсы пропускной способности спутника Indostar II/Protostar II, покажет ближайшее время. Продолжает активно развивать свои системы спутниковой связи Япония. Производственный концерн Lockheed Martin получил многомиллионный контракт от японской корпорации SKY Perfect JSAT на разработку спутника JSAT 13, который должен быть выведен на орбиту в 2013 г. Так, что японские операторы спутниковой связи практически не ощущают проблем, связанных с недозагрузкой спутниковых транспондеров.

В то же время некоторые операторские компании, такие как Asia Sat, начали прибегать к аренде спут-

Спутник indostorii/Protostorii готовится для замены аппарата indostori

никовых каналов и трактов у других операторов, поскольку им не хватает ресурсов своих собственных спутников. В частности, у Asia Sat оказался полностью загруженным аппарат ABS-1. Развитие бизнеса компании Asia Sat за счет аренды дополнительных ресурсов пропускной способности предполагается продолжать вплоть до запуска спутника ABS-2.

Поскольку пользователи инфо-коммуникационных и вещательных технологий становятся, так сказать, технологическими агностиками, интересуясь только самым высокоскоростным и надежным сервисом, то спутниковые технологии оказались в роли обеспечивающих дополнительным ресурсным сервисом по отношению к другим средствам связи в гибридных сетях, расширяющим возможности наземных сетей. В результате произошел сдвиг в страте-

гии развития спутниковой отрасли от наращивания объемов традиционных услуг спутниковой связи и вещания к внедрению новых спутниковых приложений.

Для Азиатско-Тихоокеанского региона наступило время цифрового кино, а количество цифровых кинотеатров в регионе достигло 30 тысяч. Это крупнейший рынок для спутникового бизнеса, который может предоставить сети цифровых кинотеатров. Сегодня любой цифровой кинотеатр за сумму порядка 5 тыс. долл. США может обеспечить демонстрацию живого контента из любого места на земном шаре, событийные программы в записи, архивные видеоматериалы, видеозаписи и даже 3D-контент. Технологии трехмерного изображения, то есть стереокино и стереотелевидение, известны уже давно. Однако прямые передачи 3DTV-веща-ния, например концертов певицы Мадонны, стали возможны только в 2008 г. Хотя 3DTV-вещание находится пока на весьма ранней стадии развития, тем не менее компания GDC в сотрудничестве с компанией RealD уже осуществляет передачи 3D-фильмов на территории КНР, Гон-Конга, Тайваня, Таиланда, Индонезии и Сингапура.

Другими региональными разработками в области цифрового кино являются сеть местного сельского телевидения (RDSN) и инициативы компании Hoyts по цифровому видео для пользователей Австралии и Новой Зеландии. Между тем эффективность системы обеспечения контентом цифрового кинематографа через спутники связи не получила своего подтверждения в Индии и Китае. Однако особенности демографии стран Азиатско-Тихоокеанского региона, многоязыковый характер населения, различия в государственном устройстве стран и в культуре народов, а также в географическом положении могут оказаться теми факторами, которые обеспечат успех любым проектам в области цифрового кино.

Другим видеоприложением, обеспечиваемым с помощью систем спутниковой связи, которое широко внедряется в регионе, является цифровая система информирования, оповещения и указания, используемая в общественных местах, магазинах, на транспорте и т.д. Ожидается, что спрос на данную услугу со стороны бизнеса будет расти в течение ближайшего времени. Владельцы предприятий розничной торговли рассчитывают значительно повысить активность массового покупателя за счет оснащения сво-

их магазинов системами видеооповещения и видеорекламы. Компания Harris Corp. сообщила, что совместно с компанией McDonald начала реализовывать пилотную программу, которая должна ввести на фирменных пунктах быстрого питания уникальный брендовый телевизионный канал на базе спутниковой системы Harris Digital Signage ™.

Kpoмe указанного выше приложения спутниковой связи, обеспечение услуг «видео по запросу» также рассматривается в регионе как одно из наиболее перспективных приложений спутниковой связи и вещания. В своих исследованиях региональных рынков компания Strategy Analitics показала, что пользователи рассматривают службу «видео по запросу» как наиболее перспективную из всех услуг телевизионного вещания. Такие региональные операторы спутниковой связи, как компания Astro, начали эксплуатацию своих служб «видео по запросу» еще в 2007 году.

Все большую популярность в странах Азиатско-Тихоокеанского региона приобретает служба широкополосной связи на борту самолета. Эта тенденция стала заметной после успешного внедрения спутниковой услуги широкополосной связи на воздушных судах ряда региональных авиакомпаний. Интерес авиакомпаний к услуге широкополосной связи проявляется пока достаточно осторожно, поскольку еще памятна неудача компании «Боинг» на этом же поприще в 2006 г. В частности, австралийская компания Qantas предлагает своим пассажирам широкополосный доступ в наземные мобильные и стационарные сети с борта самолетов Airbus A380 и Boeing-400s. «Малазийские авиалинии» стала первой авиакомпанией в Азиатском регионе, обеспечивающей че-

рез оператора Aeromobile работу мобильных телефонов на борту своих самолетов. Пассажиры этой компании могут также принимать и посылать текстовые сообщения, пользоваться электронной почтой через систему GPRS. Малазийская авиакомпания для организации вышеуказанных услуг связи использует каналы

и тракты спутника Swift64 компании Inmarsat.

Поскольку в Азиатском регионе в 2009 г. складывалась исключительно высокая конкуренция в отрасли спутниковой связи и вещания, то следует ожидать появления новых национальных и региональных операторов. Несмотря на глобальный экономический кризис, спутниковая отрасль имеет все возможности благополучно перенести его последствия и выйти из него такой же сильной, как и до кризиса, или даже еще более развитой. Такие важные услуги спутниковой отрасли, как вещание и связь, не должны сильно пострадать от текущего экономического спада, а многие новые приложения спутниковых технологий, которые находятся в стадии разработки, должны дать отрасли дополнительный мощный импульс для развития.

Несмотря на опасения, что глобальная экономика может оказаться

Новый самолет Airbos A380 компании Qont

в состоянии долговременного спада, государственные регулирующие органы, бизнесмены и аналитики региональных рынков услуг связи и вещания солидарны в том, что спутниковый сектор мировой экономики является наиболее невосприимчивым к экономическим неурядицам за исключением процессов обесценивания акционерного капитала участников рынка. По оценкам, около 1 трлн долл. в акциях и 15 трлн в инвестициях потеряно отраслью за время кризиса. Операторы спутниковых систем связи и вещания ощутят финансовые трудности, когда начнут заменять свои спутники, даже не прибегая к расширению предлагаемых услуг. И тем не менее при любой экономической неопределенности, крепкий в финансовом отношении оператор, у которого нет больших долгов, будет иметь хорошие перспективы на рынке. J

По материалам APSCC Newsletter

СОБЫТИЯ I Новости компаний

В Петербурге наметили тенденции развития российского телекома

Завершился III Международный форум «Интерком — 2009. Инфоком-муникации будущего», который с 10 по 1 1 декабря проходил в отеле «Sokos Hotel Olympic Garden» в Санкт-Петербурге. Более 100 делегатов в течение двух дней обсуждали тенденции и перспективы современных рынков связи и различные направления развития российского телекома. Генеральным спонсором форума в этом году стал национальный оператор связи «Ростелеком».

Целью III Международного форума «Интерком-2009» стало развитие телекоммуникационного рынка России через внедрение технологических и мар-

с с с

кетинговых разработок ведущих российских и зарубежных компаний в области телекоммуникаций и высоких технологий.

В Форуме приняли участие топ-менеджеры крупнейших компаний отрасли телекоммуникаций: «Ростелеком»,

«МТС», «Вымпелком», «Скай Линк», «МТТ», «Комстар», «МегаФон», «РТКомм», «Эрикссон», «Х5 Retail

Group», «Северо-Западный Телеком» и другие. Форум «Интерком-2009» удивил не только составом участников, но и интересной, насыщенной программой.

III Международный форум «Интерком-2009» определил основные факторы конкурентной борьбы на рынке потребительских услуг, а также прояснил ситуацию на российском рынке телекоммуникаций: снижение прибыли в результате кризиса и роста конкуренции не привело к его стагнации. Наоборот, разработка новых предложений и ввод инновационных сервисов только активизировались — и в 2010 году рынок ожидает новую волну борьбы за клиента. J

Подробнее о форуме: www.agequal.ru, www.konfer.ru

Ноябрь-декабрь 2009 г.

(І

Прокат авто — отзывы клиентов про заказы такси

Бронь 9827936384 на 28.08.2015 в Олбии. Тоже читали отзывы о ‘Рента кар’ в Италии в интернете перед поездкой, правда не нашли по Sixt на Сардинии. Пишем отзыв с целью предупредить о риске остаться без машины и без денег, арендовав авто в компании Sixt в аэропорту Олбии. Из числа доступных вариантов Sixt показался самой большой и авторитетной компанией (Херцы и Европкары уже не предлагались, остальные были меньше и имели негативные отзывы в интернете). Поэтому решили остановиться на Sixt. Почитав на импортном сайте компании условия бронирования, поняли, что существует 2 непонятных момента: непринятие дебетовой карты и необходимость наличия прав международного образца. Несмотря на то, что во многих отзывах по Италии писали, что под дебетовыми картами итальянцы имеют ввиду экзотические варианты типа Viza Electron и т. д., риски интерпретации на месте по вопросу кредитных/дебетовых карт не прельщали. Решили предоплатить 100 % аренды авто сразу, тем более, что это еще и несколько дешевле, чтобы, тьфу-тьфу, не остаться без машины на острове, где другие варианты передвижения зачастую возможны только на такси, и не испортить отдых. Деньги списали с карты в 3 секунды, подивились такой оперативности, ну, ну, вроде теперь можно быть спокойными, машина оплачена. Наличие прав международного образца по аналогии с ‘дебетовостью’ карт казалось, по отзывам регулярно бронирующих в Италии авто знакомых, а также собственным опытом аренды 3-х летней давности на Юге Сардинии, решаемым при наличии прав с дублированием данных на английском языке. И вот Сардиния. Быстро нашли терминал с множеством пунктов выдачи Renta Car, приятно удивило отсутствие очереди у стойки Sixt, надо же, как повезло! Подходим к стойке, и вдруг понимаем, что нас вроде, как и не ждали. Представитель компании обескуражено смотрит на наше бронирование, потом долго роется в стопке броней и., наконец находит. Странно, вроде просят указать время визита при бронировании. Далее идет советоваться внутрь помещения с каким-то сотрудником, ищет и вроде находит в ящике ключи. Правда от другой модели, и не сразу. Но какая разница, в конце концов, просит у нас права и банковскую карту. Второй проходящий мимо сотрудник, поразмыслив и мельком походя, глянув на наши документы. Что-то говорит обслуживающей нас сотруднице, проходя мимо: ‘Ах, к сожалению, мы не можем Вам предоставить автомобиль. У Вас права не имеют международную лицензию!???? Как же так, машина полностью оплачена, вот английский текст, если вид водительских прав принципиален — почему не запросили скан заранее, а ставите перед фактом по прибытию? — Звоните в офис Sixt по телефону — дают номер итальянский, верните деньги! — звоните в офис. Как звонить, если итальянским не владеем? С трудом дали справку, написанную на бланке Sixt от руки о причине отказа — нет международной лицензии. Вот так. Ни машины, ни денег. Все, приехали. Начинаем метаться по пунктам других компаний, находим несколько вариантов, арендуем авто и уезжаем. Приезжаем в отель, пишем письмо в офис компании Sixt с просьбой о возврате денег за не предоставлении услуги аренды — в ответ ждите, ответим через три дня. Думаете ответили? Правильно, конечно нет. Ни через три, ни через четыре, ни вообще никогда. А чего Вы хотите — заплатили и спите спокойно! Честно сказать, по приезду обратились в офис российского представительства Sixt. Спасибо им за содействие и полученные ответы. Денег нам так и не вернули, но поразило другое, в ответ на посланный из нашего представительства Sixt запрос партнеры из Италии прислали ответ, что кроме не ‘той’ лицензии, внимание! У нас еще оказывается и карта не авторизовалась. Бред. До карты дело даже не дошло, даже до суммы депозита, просто не успели и не пытались что-то там авторизовать, так и пролежала перед нами. А ведь с собой были три карты двух банков, включая золотую, плюс наличные — начитавшись о депозитах, готовились по полной! И это при 100% предоплате! Я бы все понял, включая отсутствие международных прав, если бы просто объяснили, что, например, страховая не выплачивает страховку не можем предоставить авто при таких правах и т. д., но выдумывать небылицы по невозможности оплаты — это слишком. То есть, если бы права были международные — был бы еще запасной вариант с не авторизацией карт, что ли? Пишем отзыв не для того, чтобы оболгать Sixt — нам эта компания глубоко безразлична, потому, что для нас их придумки сродни мелкому мошенничеству, больше туда ни ногой, с любыми правами. Пишем для того, кто, возможно, планирует свой отдых на Сардинии не как мы на 4 дня, и, будет рисковать не 164 Евро как мы, а, возможно другой суммой, своим комфортом и отдыхом и сейчас читает здесь отзывы. Может быть, кому-то этот отзыв поможет избежать такой ситуации, в которую попали мы. Удачного Вам отдыха. И еще, несмотря на все это отдых удался, а 164 евро. Да Бог с ними, это всего лишь 164 евро. Зато, какой получили опыт, больше никаких предоплат и SIXTов.

Что нужно и что нельзя делать при оплате дорожных сборов

Последнее обновление: 5 июня 2021 г., автор: Майкл

Сборы за проезд могут очень легко превратить дешевый прокат автомобилей в прокат дорогих автомобилей. Ключ к тому, чтобы избежать лишних затрат, находится в стадии подготовки. Вот как.

Как избежать переплаты сборов за аренду автомобиля

Компании по аренде автомобилей знают, что многие водители даже не думают о платных дорогах, когда берут машину.Агент может сказать вам, что оплата транспондера компании — лучший способ беспрепятственно платить за проезд. Фактически, вам будет выставлен счет за проезд, а также будет взиматься суточная плата за транспондер — и сверх всего этого налог. Есть менее дорогие варианты.

Одно заметное исключение: Silvercar взимает только дорожные сборы без каких-либо дополнительных сборов.

Спросите AutoSlash о стоимости аренды дешевого автомобиля

Есть ли у вас в личном автомобиле проездной или транспондер? Подумайте, будет ли ваш собственный транспондер работать на вашем маршруте путешествия. Если вы едете в штат, где действует взаимность, проездной билет может спасти положение.

Например, поездка из Флориды в Мэн — путешествие через Флориду, Джорджию, Северную Каролину, Вирджинию, округ Колумбия, Мэриленд, Делавэр, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Коннектикут, Массачусетс, Нью-Гэмпшир и Мэн — может быть завершена с помощью одного транспондер от E-ZPass.Фактически, E-ZPass действителен от Флориды до Мэна, от запада до Индианы, и вам не нужно жить в штате E-ZPass, чтобы получить транспондер.

По нашим расчетам, наиболее выгодным транспондером для взимания дорожных сборов является NC Quick Pass, который стоит меньше, чем многие другие проездные, и подходит для проезда в 18 штатах.

Многие штаты переходят к модели, при которой дорожные сборы не укомплектованы персоналом. На этих дорогах, когда вы проезжаете через платную площадь, камера считывает транспондер на вашем лобовом стекле.Когда нет транспондера, технология фиксирует номерной знак автомобиля. Если вы арендовали автомобиль и у вас нет транспондера, плата за проезд будет отправлена ​​владельцу транспортного средства — компании по аренде автомобилей, — которая незамедлительно перешлет ее вам, водителю. Кроме того, этот сбор будет сопровождаться дополнительным административным сбором.

У каждой компании по аренде автомобилей есть своя программа взимания дорожных сборов. В Dollar и Thrifty действует программа «все включено» PlatePass. При установленной дневной плате все дорожные сборы покрываются.Если вы не участвуете в услуге и проезжаете по безналичной плате за проезд, вы будете платить как за проезд, так и за административный сбор в размере 15 долларов за каждый неоплаченный проезд, но не более 90 долларов.

Рассмотрим печальную историю учителя на пенсии из Мичигана, который отправился в семейную поездку в Техас и получил грубый сюрприз, когда вернул взятую напрокат машину. «Его счет за проезд за проезд: 9,96 доллара. Его счет от компании Advantage Rent a Car (ныне обанкротившейся): 102,37 доллара. Разница: 92,41 доллара или 12,99 доллара на ежедневный абонемент на шесть дней плюс налоги и сборы », — сообщает Chicago Times .

В большинстве штатов есть платные дороги, но во многих поездках их можно полностью избежать. Даже поездку по пересеченной местности из Лос-Анджелеса в Вашингтон, округ Колумбия, можно легко завершить, не столкнувшись с дорожными сборами, в основном благодаря межштатной автомагистрали 40. Короче говоря, выбор маршрута без дорожных сборов может сэкономить ваши деньги.

Для водителей, которые не торопятся, можно избежать дорожных сборов между Вашингтоном, округ Колумбия.К. и Огаста, штат Мэн. Принято считать, что нужно ехать по межштатной автомагистрали 95, но вы можете совершить поездку, не столкнувшись с какими-либо платными дорогами, если вы готовы добавить к своей поездке два часа. Плюс в том, что вы сэкономите более 50 долларов на дорожных сборах.

У этой компании по аренде автомобилей в каждом штате своя политика в отношении платных транспондеров, что очень раздражает. Если вы арендуете автомобиль в Sixt и планируете выбрать платный транспондер, не забудьте проверить тарифы в вашем штате.

Позвольте AutoSlash отслеживать ваш прокат автомобилей по снижению цен

Даже не думайте о том, чтобы управлять платой за проезд в арендованном автомобиле. Тупая идея. Компания по аренде автомобилей собирается выставить крупный счет, включающий плату за проезд, штраф от органа по взиманию автодорожных сборов и административный сбор за время и проблемы компании по аренде автомобилей. Если эти сборы не будут уплачены своевременно, вы попадете прямо в список DNR (не сдавать в аренду).

Политика крупных компаний по аренде автомобилей

Связанный:

Как избежать неожиданной платы за проезд за аренду автомобиля

Автомобили направляются к плате за проезд на платной дороге Нью-Джерси в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси.

Гэри Хершорн | Новости Corbis | Getty Images

Если вы бесстрашный летчик, но у стойки проката автомобилей в аэропорту вспыхивает холодным потом, вы не одиноки.

Предоплаченные планы на бензин, ненужное или дублирующее страховое покрытие и плата за аренду после мнимой царапины — это лишь некоторые из множества способов, которыми компании по аренде автомобилей могут сбить с толку даже самого искушенного путешественника.

Теперь, когда все больше мостов и автомагистралей переходят на безналичный электронный сбор платы за проезд, клиенты все чаще сталкиваются с неожиданными, трудно поддающимися расшифровке и / или непомерными сборами за «удобство» вождения арендованного автомобиля по платной дороге.

Как ловят арендаторов автомобилей:

На безналичных платных дорогах водители не могут остановиться, чтобы расплатиться наличными в кассе. Вместо этого электронные датчики сканируют автомобили на предмет пропусков или транспондеров, таких как E-ZPass. Камеры делают снимки номерных знаков на машинах без пропусков и отправляют автовладельцам по почте счета за проезд.

Если вы регулярно ездите на автомобиле по платной дороге, у вас, вероятно, есть транспондер, или вы платите за проезд по почте.

Но компании по аренде автомобилей не только взимают с клиентов плату за проезд, но и за использование транспондеров в автомобилях.Арендаторы, которые не оплачивают сборы за транспондер заранее и в любом случае едут по платной дороге, могут столкнуться с еще более высокими сборами и дополнительными административными сборами.

«Вот где начинается самое интересное», — сказал Крис Уайт из RentalCarTransponders.com, веб-сайта, который продает активированные транспондеры Tolltraxx клиентам арендованных автомобилей для использования во Флориде, Джорджии и Северной Каролине. «В зависимости от того, в какой прокатной компании вы получили свой автомобиль, будут применяться разные сборы».

В некоторых случаях одна компания по аренде автомобилей взимает разные сборы в разных штатах.А компании, владеющие несколькими брендами по аренде автомобилей, будут иметь разные программы и сборы для каждой марки.

В дополнение к плате за проезд без скидки, например, Avis и Budget взимают плату за «удобство» в размере 3,95 долларов в день за транспондер, включая дни, когда транспондер не используется. Плата ограничена 19,75 долларов в месяц.

Программа Hertz PlatePass взимает плату за проезд по наивысшей, недисконтированной ставке, плюс ежедневный платный сбор в размере 5,95 долларов США без ограничения платы за удобство.

В Dollar and Thrifty, если вы не получите транспондер во время аренды и окажетесь на платной дороге, вы не только заплатите за транспондер и дорожные сборы, но и получите административный сбор в размере 15 долларов США за каждый сбор, с лимит в размере 90 долларов за аренду.

Не все компании взимают высокие комиссии. Silvercar взимает единовременный административный сбор в размере 4,95 долларов в дополнение к дорожным сборам, в то время как путешественники, арендующие у Zipcar, ничего не платят за использование проездного, хотя они по-прежнему несут ответственность за уплату сборов за проезд.

Определить, сколько компания будет взимать плату за проезд и транспондеры, редко бывает легко. В некоторых четко указаны сборы за проезд и транспондер на веб-сайте компании, но другие скрывают эту информацию, делая ее очень запутанной или не раскрывая сборы до тех пор, пока не будут сделаны бронирования, если вообще не будут.

Многие арендаторы не узнают о плате за транспондер, пока их не попросят (или заставят) подписать несколько строк «принять» или «отклонить» в контракте.

Даже предварительный звонок в службу поддержки клиентов может не сильно помочь.После нескольких минут поиска информации о плате за проезд и транспондер CNBC не смогла найти информацию на веб-сайте одной компании. Позже агент по обслуживанию клиентов подсчитал затраты, засмеялся и сказал: «Мой совет, если вы думаете, что будете платить дорожные сборы, не арендуйте эту машину».

Обходные пути

Есть и другие варианты. Благодаря предварительному планированию и дополнительным усилиям вы можете избежать многих «удобных» сборов, связанных с толлингом при аренде автомобиля.

Избегайте платных дорог

Это может означать более медленную поездку и несколько круговых маршрутов, но если вы планируете свое путешествие заранее, вы можете обнаружить, что можно отказаться от аренды транспондера и добраться отсюда туда, не путешествуя на платных дорогах вообще.В Google Maps, Waze и других картографических программах есть опция «избегать дорожных сборов», которую можно включить для поиска.

Возьмите транспондер из дома

Транспондер, который у вас есть в личном автомобиле, можно использовать во многих ситуациях, когда вы арендуете автомобиль.

Транспондеры E-ZPass, например, можно использовать на мостах и ​​шоссе в более чем 15 штатах, от Мэна до Иллинойса и на юге до Северной Каролины. SunPass Флориды также можно использовать на платных дорогах в Джорджии и Северной Каролине.

Если у вас есть собственный транспондер, убедитесь, что транспондер в арендованном автомобиле выключен. Сделайте снимок на случай, если компания по аренде автомобилей все равно взимает с вас плату. Вам также следует позвонить или выйти в Интернет, чтобы добавить номерной знак вашего арендованного автомобиля в свою учетную запись на даты аренды.

Купите один для дороги

Часто путешествуете или нет, вы можете сэкономить много денег и избежать неожиданных сборов, купив дополнительный или новый транспондер или проездной для оплаты проезда для использования в любом штате, в который вы путешествуете или через который вы путешествуете.Во многих случаях плата, которую вы платите за проезд, зачисляется на ваш счет в качестве кредита для оплаты дорожных сборов.

Для программы E-ZPass водители из других штатов могут делать покупки в программе E-ZPass любого штата, поэтому выберите штат, например Массачусетс, который не будет добавлять никаких дополнительных сборов. И не забудьте указать номер вашего арендованного автомобиля и даты поездки в свой аккаунт.

Аренда автомобилей

Часто задаваемые вопросы об аренде автомобилей

Что произойдет, если я буду в арендованном автомобиле? Как мне будет выставлен счет?

Клиенты с арендованными автомобилями должны проконсультироваться с прокатной компанией относительно их политики взимания дорожных сборов и вариантов оплаты перед поездкой по шоссе PA Turnpike.У каждой арендной компании своя политика оплаты дорожных сборов. Клиенты E-ZPass могут использовать собственный транспондер. Вы можете войти в свою учетную запись и добавить номерной знак арендованного автомобиля в свою учетную запись и установить дату начала и окончания для этого номера. По истечении срока действия записи бирка аренды автомобиля будет удалена из вашей учетной записи.
См. Страницу часто задаваемых вопросов для клиентов на нашем веб-сайте для получения более подробной информации.

Кто несет ответственность за оплату дорожных сборов при аренде автомобиля?

Арендатор обычно несет ответственность за любые дорожные сборы, понесенные в течение периода аренды.Пожалуйста, свяжитесь с вашей арендной компанией, чтобы узнать, какие у них есть варианты оплаты дорожных сборов. Большинство крупных компаний по аренде автомобилей имеют программу взимания платы за проезд, позволяющую клиентам оплачивать дорожные сборы, понесенные в период аренды.

Могу ли я добавить свой арендованный автомобиль к существующей учетной записи E-Z Pass?

Информация об аренде автомобиля может быть добавлена ​​к вашей существующей учетной записи PA Turnpike E-ZPass. Позвоните в центр обслуживания клиентов E-ZPass по телефону 1.877.PENNPASS (736.6727) или войдите в свою учетную запись онлайн, чтобы предоставить информацию о взятом напрокат автомобиле с датами начала и окончания, которые вы планируете использовать.После того, как информация будет добавлена ​​в вашу учетную запись, вы сможете использовать транспондер E-ZPass в взятом напрокат автомобиле. Это поможет вам избежать дополнительных сборов по счету за аренду.

Не забудьте вынуть транспондер E-ZPass из взятого напрокат автомобиля при возврате автомобиля!

Что такое толлинговая программа аренды?

Программа взимания платы за проезд предлагается большинством крупных компаний по аренде автомобилей в качестве возможности для клиентов оплатить дорожные сборы, понесенные в период аренды.Большинство платных программ взимают плату за удобство в дополнение к сумме дорожных сборов. Пожалуйста, свяжитесь с вашей арендной компанией, чтобы узнать подробности их программы взимания платы.

Есть ли у моей компании по аренде автомобилей программа взимания платы за проезд?

Большинство крупных компаний по аренде автомобилей предлагают удобную программу взимания платы за проезд, которая, вероятно, является наиболее удобным вариантом оплаты за проезд. Пожалуйста, уточняйте у своей компании по аренде во время бронирования их программу взимания платы за проезд.

Что делать, если я откажусь от предложенной мне платной программы?

Пожалуйста, узнайте у арендодателя во время бронирования информацию об их политике взимания платы. Если вы откажетесь от программы взимания платы и едете по платной дороге, с вас могут взиматься сборы, а также штрафы и другие сборы.

Что делать, если у моей компании по аренде автомобилей нет платной программы?

Если ваша компания по аренде не предлагает программу взимания платы за проезд на платной дороге PA Turnpike, обязательно спросите, как компания оценивает плату за проезд на арендованных транспортных средствах, поскольку плата за проезд на платной дороге PA Turnpike привязана к номерному знаку арендованного транспортного средства.

Что делать, если у меня есть грузовик напрокат, например U-Haul или Penske?

Обратитесь в арендную компанию во время бронирования, чтобы узнать, есть ли у нее программа взимания платы за проезд. Если ваша компания по аренде не предлагает программу взимания платы за проезд на платной дороге PA Turnpike, не забудьте спросить, как компания оценивает плату за проезд на арендованных транспортных средствах, поскольку плата за проезд на платной дороге PA Turnpike привязана к номерному знаку арендованного транспортного средства. Помимо суммы дорожного сбора, в зависимости от компании по аренде автомобилей могут применяться дополнительные штрафы и административные сборы.

Как я могу предварительно зарегистрировать или открыть счет для оплаты дорожных сборов?

Щелкните здесь, чтобы получить информацию об открытии счета для оплаты пошлин.

Прокат автомобилей | E-470

ExpressToll могут добавить номерной знак арендованного автомобиля к своему счету для оплаты дорожных сборов. Чтобы обеспечить правильную оплату дорожных сборов, клиенты должны выполнить несколько простых шагов.

1. Добавить автомобиль в аккаунт ПЕРЕД выездом по платной дороге.
2. Включите дату начала и окончания, когда автомобиль едет по дороге.

Добавление арендной платы к счету ExpressToll позволяет клиентам оплачивать только дорожные сборы и избежать дополнительных административных сборов, взимаемых компаниями по аренде автомобилей за вождение своего арендованного автомобиля по платной дороге.

Некоторые агентства по аренде автомобилей оснащают свои автомобили несъемным транспондером ExpressToll. В этом случае клиент автоматически соглашается на тарифный план агентства по аренде. Пожалуйста, свяжитесь с агентством по аренде автомобилей напрямую с вопросами.

Счета по аренде автомобилей, неправильно добавленных к аккаунту, выставляются через агентство по аренде автомобилей.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше об аренде автомобилей на E-470.

Все крупные агентства по аренде автомобилей регистрируют свои автомобили в ExpressToll. Агентство по аренде автомобилей выставит счет клиенту на дорожные сборы в соответствии с условиями, указанными в договоре аренды. Кроме того, агентства по аренде автомобилей могут взимать дополнительные административные сборы за использование платных дорог.

12,49 долларов США / день аренды (неограниченное использование платы за проезд)
62,99 доллара США за неделю аренды (неограниченное использование платы за проезд)
Клиенты могут зарегистрироваться на стойке регистрации или после возврата автомобиля до закрытия договора аренды. С клиентов, которые не приобретают PlatePass для своего арендованного автомобиля во время аренды или при возврате автомобиля, но используют безналичные платные полосы без другого способа оплаты, одобренного органом по взиманию дорожных сборов, взимается административный сбор в размере 15 долларов США за дорожный сбор, ПЛЮС стоимость. от каждой платы за проезд по самой высокой недисконтированной ставке органа взимания дорожных сборов (макс.плата за договор аренды). Эти сборы и пошлины взимаются отдельно после завершения аренды.

PlatePass Есть вопросы? Доллар: 877-759-5823 / Thrifty: 877-759-5826

5,95 долларов США в день, плюс дорожные сборы
Решение о включении принимается, когда водитель выбирает полосы ExpressToll. После активации PlatePass плата за удобство взимается каждый календарный день, когда взимаются дорожные сборы, а дорожные сборы взимаются по самой высокой недисконтированной ставке дорожных сборов.Максимальной платы за удобство PlatePass не существует.
PlatePass Вопросы? (877) 411-4300.

12,99 долларов США / день
207,99 долларов США / месяц аренды
Клиенты, которые не подписываются на тарифный план, платят 5 долларов США за транзакцию.
Вопросы? Свяжитесь с Sixt USA по телефону (888) 788-2874.

11,99 долларов США / день аренды (неограниченное использование платы за проезд)
179,85 долларов США / договор на месяц аренды (неограниченное использование платы за проезд)
Клиенты могут зарегистрироваться на стойке регистрации или после возврата автомобиля до закрытия договора аренды.С клиентов, которые не приобретают PlatePass для своего арендованного автомобиля во время аренды или при возврате автомобиля, но используют безналичные платные полосы без другого способа оплаты, одобренного органом по взиманию дорожных сборов, взимается административный сбор в размере 15 долларов США за дорожный сбор, ПЛЮС стоимость. от каждой платы за проезд по самой высокой недисконтированной ставке органа по взиманию дорожных сборов (макс. административный сбор 90 долларов за договор аренды). Эти сборы и пошлины взимаются отдельно после завершения аренды.
PlatePass Вопросы? (855) 571-5137.

11,99 долларов США / день аренды (неограниченное использование платы за проезд)
59,95 долларов США за неделю аренды (неограниченное использование платы за проезд)
Клиент должен либо согласиться, либо отказаться во время бронирования или на стойке аренды. С клиентов, которые не приобретают e-Toll Unlimited для своего арендованного автомобиля во время аренды, но используют безналичные платные полосы без другого метода оплаты, одобренного органом по взиманию дорожных сборов, взимается стоимость каждого сбора по самой высокой недисконтированной ставке дорожного сбора. ПЛЮС административный сбор в размере 6 долларов США.95 за календарный день, когда взимаются дорожные сборы (максимальный административный сбор 34,75 доллара за месяц аренды). Эти сборы и пошлины взимаются отдельно после завершения аренды.
E-Toll Unlimited Вопросы? (800) 482-0159

11,99 долларов США / день аренды (неограниченное использование платы за проезд)
59,95 долларов США за неделю аренды (неограниченное использование платы за проезд)
Клиент должен либо согласиться, либо отказаться во время бронирования или на стойке аренды. С клиентов, которые не приобретают e-Toll Unlimited для своего арендованного транспортного средства во время аренды, но используют безналичные платные полосы без другого метода оплаты, одобренного органом по взиманию дорожных сборов, взимается стоимость каждого сбора по самой высокой недисконтированной ставке дорожного сбора. ПЛЮС административный сбор в размере 5 долларов США.95 за календарный день, когда взимаются дорожные сборы (максимальный административный сбор 29,75 долларов США за месяц аренды). Эти сборы и пошлины взимаются отдельно после завершения аренды.
E-Toll Unlimited Вопросы? (800) 482-0159

3,95 долл. США в день, плюс дорожные сборы
19,75 долл. США за период аренды, плюс дорожные сборы
Клиенты автоматически выбирают этот тарифный план; плата за обслуживание взимается только в дни, когда взимаются дорожные сборы.
Вопросы? Свяжитесь с National по телефону (877) 860-1283; Предприятие по тел. (877) 860-1258; и Аламо по телефону (877) 860-1284.

Нужен ли мне транспондер в арендованном автомобиле?
Вам не нужен транспондер в арендованном автомобиле, чтобы ездить по платным дорогам Колорадо. Если вы не являетесь клиентом ExpressToll, вы автоматически становитесь клиентом платной автодороги с номерного знака, когда едете на прокат по платной дороге в Колорадо. Камеры сфотографируют передний и задний номерные знаки, и будет сформировано заявление, которое будет отправлено в агентство по аренде автомобилей. Вы получите этот счет в агентстве по аренде автомобилей.

Сколько стоят платные дороги?
Чтобы узнать стоимость дорожных сборов за поездку, посетите ExpressToll.com / TollRates.

Как я могу сэкономить на платных дорогах Колорадо?
Зарегистрировав учетную запись ExpressToll, вы можете получить до 35% скидки на дорожные сборы в Колорадо. Если вы не зарегистрируете учетную запись ExpressToll, с вас будет взиматься плата по обычным тарифам с номерных знаков.

Почему плата за проезд с номерных знаков дороже, чем плата за проезд по ExpressToll?
Операционные расходы на проверку и выставление счетов клиентам, использующим платные номера, значительно выше, чем для клиентов ExpressToll.Следовательно, плата за проезд для абонента с номерного знака выше.

Платят ли автомобили за пределами штата больше?
На платных дорогах штата Колорадо с автомобилей не взимается дополнительная плата.

Действуют ли в Колорадо наклейки или пропуска для оплаты дорожных сборов за пределами штата?
Транспондеры за пределами штата или проездные на проезд в настоящее время не работают в Колорадо.

Различаются ли сборы за проезд при длительной аренде автомобиля?
Стоимость ExpressToll за аренду автомобилей остается неизменной независимо от продолжительности аренды.Однако административные сборы агентства по аренде автомобилей могут отличаться. Свяжитесь с вашим агентством по аренде автомобилей, чтобы узнать больше об их сборах.

Что мне делать, если я регулярно использую платные дороги Колорадо?
Если вы регулярно пользуетесь платными дорогами Колорадо, вам следует создать учетную запись ExpressToll! Быстро обновив информацию о своей учетной записи на сайте ExpressToll.com или позвонив в службу поддержки по телефону (303) 537-3470, вы можете легко добавить или удалить арендованный автомобиль из своей учетной записи ExpressToll.Клиенты ExpressToll получают скидку до 35% на платные дороги Колорадо, получают доступ к программе вознаграждений ExpressToll и имеют доступ к простому обслуживанию счета в Интернете.

Сколько времени нужно для выставления счета за дорожные сборы?
Из-за различных шагов и мер, которые предпринимаются для идентификации номерных знаков, обработка счета может занять от двух до шести недель. Если вы являетесь клиентом ExpressToll, плата за проезд будет автоматически списана с вашего предоплаченного счета ExpressToll.

транспондеров для арендованных автомобилей, около

Когда вы используете один из наших транспондеров, Tolltraxx управляет вашими дорожными сборами. В конце поездки верните транспондер, и мы зачислим на ваш счет 3 доллара США. Когда штат предоставит окончательную сумму для вашей поездки, мы добавим наш сбор в размере 50 долларов США за проезд, и вы получите один счет.

Во Флориде : все полосы SunPass, E-PASS и LeeWay.(Везде взимаются дорожные сборы.)

В Северной Каролине : все полосы NC Quick Pass

В Джорджии : Управление государственных дорог и платных дорог Персик Пасс (SRTA)

Как я могу получить один для моего поездка?
Используйте кнопку «Купить» ниже и купите один за 7,50 долларов США.
Вы получите свой транспондер почтой первого класса USPS в течение трех рабочих дней. Небольшое предварительное планирование для большой экономии.

Когда вы прибываете в пункт назначения / аэропорт / арендуете автомобиль, у вас есть четыре варианта.

1. Сфотографируйте заднюю часть арендованного автомобиля на свой телефон, убедитесь, что номерной знак виден; нам необходимо определить марку, модель и цвет арендованного автомобиля, которым вы будете управлять. Отправьте текст с изображением на номер 813-340-5330.

2. Отправьте текстовое обозначение номерного знака и государства, а также марку, модель и цвет автомобиля на 813-340-5330 .
3. Используйте страницу «Контакты» на веб-сайте для мобильных устройств, чтобы отправить номерной знак и штат, а также марку, модель и цвет вашего арендованного автомобиля.
4. Или просто позвоните нам и сообщите информацию.
5. Прикрепите транспондер к внутренней стороне лобового стекла за зеркалом заднего вида и наслаждайтесь поездкой.

Зачем вам номерной знак?
Две причины: номерной знак и информация о транспортном средстве требуются органами по взиманию дорожных сборов в файле с транспондером.Во-вторых, ввод информации создает дату начала для вашего транспондера / поездки. Пока вы не воспользуетесь транспондером, никакие сборы и сборы не взимаются.

Сколько я плачу?
При движении по платным дорогам используйте полосы Sunpass, E-PASS или LeeWay, цены на проезд четко обозначены знаками; вы будете платить самую низкую цену за проезд. Управление каждой платой за проезд будет осуществляться компанией Tolltraxx; в конце поездки все ваши дорожные сборы будут добавлены к нашему сбору за обработку в долларах.50 за проезд, и вы получите один окончательный счет.

Как завершить поездку?
У вас есть варианты.

Вы можете добавить дату окончания при вводе информации о номерном знаке в начале поездки.

Вы можете добавить дату окончания позже, когда вам будет удобно.
В конце поездки снимите транспондер Tolltraxx с лобового стекла, что мы настоятельно рекомендуем. Транспондер будет оставаться активным до тех пор, пока вы не укажете дату окончания, поэтому будьте осторожны при его утилизации.

Могу ли я оставить его и использовать снова?
Конечно. Если у вас есть текущий способ оплаты, все готово. Не забудьте связаться с нами и сообщить информацию о новом арендованном автомобиле перед поездкой.

Tolltraxx только для аренды автомобилей?
Нет. Если у него четыре колеса и вы можете на законных основаниях ездить на нем по платным дорогам, предоставьте необходимую информацию, правильно прикрепите транспондер, и все готово.Прокатные автомобили, служебные автомобили, частные автомобили — все получают выгоду от использования Tolltraxx; не беспокойтесь об использовании платных дорог или о любых неожиданных сборах, которые могут оказаться на вашей кредитной карте.

Используй часто, используй немного, не используй вообще.

Tolltraxx обеспечит вам душевное спокойствие, когда вы едете по Флориде.

Полное руководство по тарифам на аренду автомобилей в США [2021]

Часто задаваемые вопросы | Управление скоростной автомагистрали Центральной Флориды

Как работает учетная запись E-PASS Business?

Наша программа счетов E-PASS Business предлагает организациям с 10 или более экономией на дорожных сборах и несколькими вариантами транспондеров для облегчения коммерческих поездок между штатами.С учетной записью E-PASS Business вашим водителям не придется останавливаться, чтобы оплачивать дорожные сборы наличными, и вы можете удобно управлять записями дорожных сборов с помощью всего одного ежемесячного отчета.

Вы можете зарегистрировать неограниченное количество транспортных средств на одну учетную запись E-PASS. Чтобы начать работу, вы откроете учетную запись E-PASS Business и зарегистрируете свои автомобили. Вам необходимо будет поддерживать предоплату в своем корпоративном аккаунте для покрытия предполагаемых ежемесячных платных дорог.

Наши специализированные представители E-PASS Business Account готовы помочь настроить вашу учетную запись для 10 или более автомобилей с понедельника по пятницу, с 8:00 до 17:00, 407-690-5400 или BizAcct @ cfxway.com.

Где работает E-PASS?

Наклейки E-PASS и CollegePass можно использовать на всех платных дорогах и большинстве платных мостов во Флориде, Джорджии и Северной Каролине. Просто обратите внимание на логотип E-PASS, SunPass или LeeWay при выезде на платную дорогу во Флориде.

Uni, ранее называвшаяся E-PASS Xtra, работает в 19 штатах от Флориды до Мэна и на западе до Миннесоты и полностью совместима с системами взимания дорожных сборов E-PASS, SunPass, LeeWay, PeachPass, NC QuickPass, E-ZPass, RiverLink и I-PASS. .* E-PASS Xtra больше не доступен для покупки. Все транспондеры E-PASS Xtra будут продолжать работать в 19 штатах и ​​будут полностью поддерживаться как часть продуктов семейства E-PASS.

Что квалифицирует бизнес-клиент E-PASS?

E-PASS Бизнес-счета для организаций с 10 и более автомобилями:

• Парк легковых и грузовых автомобилей
• Служебные автомобили с прицепами
• Транспортные средства с массой более 7000 фунтов. максимальная полная масса

Что делать, если в моем бизнес-парке менее 10 автомобилей?

учетных записей E-PASS с менее чем 10 автомобилями также могут быть зарегистрированы на одну учетную запись.У вас будет доступ ко всем преимуществам и услугам поддержки клиентов, предлагаемым E-PASS.

Начните регистрацию 10 или менее автомобилей для E-PASS.

Как мне открыть счет E-PASS Business?

Существует три способа создать учетную запись E-PASS Business:
Зарегистрируйтесь онлайн , если вы хотите зарегистрировать менее 10 автомобилей
Позвоните в нашу специальную команду по работе с бизнес-аккаунтами, если у вас 10 или более автомобилей, по телефону 407-690- 5400, с понедельника по пятницу, с 8:00 до 17:00.
Напишите по электронной почте нашей специальной группе по работе с клиентами, если у вас 10 или более автомобилей в BizAcct @ cfxway.com

Для открытия счета E-PASS Business вам необходимо предоставить следующие документы:

1. Название вашей компании, идентификационный номер работодателя (EIN) и контактная информация
2. Список всех транспортных средств, которые должны быть добавлены в учетную запись, с номерами и статусом номерных знаков, а также марка, модель, год, цвет и количество осей всех транспортных средств
3. Предпочтительный выбор транспондера для каждого автомобиля
4. Форма оплаты для открытия счета с депозитом в размере 10 долларов США за каждый транспондер

Могут ли все дорожные сборы моих водителей идти на одну учетную запись, но иметь отдельные записи?

Да.Учетная запись E-PASS Business позволяет зарегистрировать неограниченное количество автомобилей на одну учетную запись. У каждого зарегистрированного транспортного средства будет история транзакций, которая включает дату и время, когда транспортное средство проехало через платную площадку, с суммой, списанной со счета в это время.

Нужно ли мне регистрировать все свои автомобили?

Да. Вам нужно будет указать номерной знак и состояние, а также марку, модель, год, цвет и количество осей для каждого транспортного средства в вашем парке.

Для каждого транспортного средства владелец бизнес-аккаунта E-PASS может выбрать, какой транспондер E-PASS лучше всего подходит для его поездок — посмотрите, какой E-PASS подходит для вашего бизнес-автомобиля в сравнении продуктов выше.

Наши специализированные представители E-PASS Business Account готовы помочь настроить вашу учетную запись для 10 или более автомобилей с понедельника по пятницу, с 8:00 до 17:00, 407-690-5400 или [email protected].

Буду ли я нести ежемесячную или годовую плату за счет E-PASS Business?

№E-PASS не взимает ежемесячную или годовую плату за счет с владельцев юридических или личных счетов. С вас будет взиматься плата только за проезд, понесенный вашими транспортными средствами, зарегистрированными в E-PASS.

Как мне пополнить счет?

Вы можете пополнить свой счет E-PASS Business следующими способами:

Онлайн: Войдите в свою учетную запись E-PASS и выберите Перезагрузить E-PASS , используя кредитную / дебетовую карту или номер текущего счета.

Загрузите приложение E-PASS:

Управляйте своим счетом, проверяйте баланс своего счета и многое другое.Теперь доступно для скачивания.

Телефон: Позвоните в службу поддержки клиентов E-PASS по телефону 407-823-7277 или 1-800-353-7277 (с понедельника по пятницу с 7:30 до 19:00 и в субботу с 8:00 до 16:30) и добавляет средства с помощью кредитной / дебетовой карты или номера текущего счета.

Mail: Отправьте чек или денежный перевод по адресу Central Florida Expressway Authority, PO Box 585070, Orlando, FL 32858. Пожалуйста, укажите в чеке номер вашего счета E-PASS, номерной знак и государство, которое выдало вашу лицензию. плита .

Лично: Посетите сервисный центр E-PASS по адресу 525 South Magnolia Ave Orlando, FL 32801 (с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00 и в субботу с 9:00 до 13:00) и пополните счет наличными, чеком или кредитной картой. /дебетовая карточка. Есть ящик для платежей в нерабочее время. Чеки, внесенные в почтовый ящик, будут зачислены на счета на следующий рабочий день.

Reload Lane: Посетите Reload Lane, чтобы пополнить свой счет (пополнить счет) наличными, чеком или кредитной / дебетовой картой.Полосы перезагрузки открыты семь дней в неделю с 6 утра до 8 вечера по адресу:
— Полосы движения на восток и запад на платной площади State Road 408 Conway
— Полосы на север и юг на State Road 417 John Young Parkway Плата за проезд
— полосы движения на север и юг на государственной дороге 429 Лесное озеро Главная площадь платных дорог

Автоматическое пополнение: Настройте автоматическое пополнение в своем онлайн-аккаунте E-PASS с помощью дебетовой или кредитной карты.

Как мне получать выписки и просматривать текущие операции по счету?

E-PASS предоставляет вам или вашим назначенным представителям бизнеса ежемесячный отчет по электронной почте, который включает подробную информацию о платных дорогах для каждого зарегистрированного транспортного средства.Распечатанная выписка также доступна за дополнительную плату в размере 0,50 доллара США за выписку. Как клиент E-PASS Business, вы также будете иметь круглосуточный онлайн-доступ для просмотра информации об автомобиле, транзакциях и финансовой истории. Если вам нужна информация обо всем своем парке, обратитесь к представителю вашего бизнес-аккаунта E-PASS по электронной почте [email protected] или по телефону (407) 690-5400.

Как мне добавить автомобили или изменить информацию об автомобилях в моей учетной записи?

Как владелец учетной записи E-PASS Business, вы можете добавлять новые автомобили в свою учетную запись или обновлять информацию о каждом транспортном средстве в любое время, войдя в свою онлайн-страницу учетной записи E-PASS.Для регистрации нового транспортного средства вам понадобятся номерные знаки и состояние, а также марка, модель, год, цвет и количество осей для каждого дополнительного транспортного средства.

Uni, портативный транспондер с несколькими состояниями, можно перемещать между транспортными средствами в любое время, просто обновив информацию о транспортном средстве в вашей учетной записи.

E-PASS больше не будут работать, если их удалить с оригинального лобового стекла. Пожалуйста, свяжитесь с представителем E-PASS Business account для замены.

Как E-PASS классифицирует коммерческие автомобили по ставкам дорожных сборов?

Плата за проезд по E-PASS увеличивается в зависимости от количества осей на автомобиль компании.

Классификация осей и номиналы (PDF)

Подробнее о тарифах на проезд по E-PASS.