Menu

Амортизаторы egt отзывы: EGT отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Содержание

Отзывы о фирме — EGT

Страна производителя: Литва

Официальный сайт производителя: www.egt.euЛитовская фирма ЗАО «EOLTAS» занимается продажей автозапчастей для подвески и двигателя легковых и комерческих автомобилей оптом и в розницу. С 1993 года, фирма основала 9 филиалов в Литве и оптовый склад в Латвии. 2006 году в городе Каунас был открыт самый большой в Балтийских странах центр автоуслуг. На оптовом складе ЗАО «EOLTAS» приблезительно 70 000 наименований запчастей.Фирма является представителем 70 –ти поставщиков. Мы официальные представители таких знаменитых брандов, как FEBI, RUVILLE, DAYCO, VICTOR REINZ, BOSCH, MANN-FILTER, A.B.S, TEXTAR, KAYABA, MONROE, BILSTEIN, CIFAM, HEPU, WAHLER, UFI, SUPLEX, WALKO, TESLA и т.д. Опыт работы, накопленный с 1993 года, был использован для разработки своей торговой марки EGT. C 2005 года в нашем ассортименте, торговая марка EGT занимает особое место. Автозапчасти EGT это продукция известных производителей, предлагающих высокий уровень качества, соответствующий требованиям TUV, TS16949, ISO 9001, ISO 9002. EGT это продукт сертифицирован в России. EGT является первым признаком качества. Мы считаем, что широкий ассортимент, качество и безупречное обслуживание клиентов — это необходимость! EGT это — тяжелый труд, непрерывное расширение ассортимента, высокие темпы роста спроса и пожеланий клиентов. EGT имеет идеальное соотношение качества и цены. Изготовлены бумажные и электронные каталоги запчастей EGT. Общий ассортимент запчастей EGT составляет около 3000 артикулов. Ассортимент постоянно расширяется с обновлением автомобильного парка.

— 10 отзывов


Отзывы

Сергей
15.12.2016

ставлю на Субару Легаси 2000 г.в. колодки EGT уже третий комплект за 3 года. диски только в этом году сменил. в сервисе говорят, что это норма по износу.считаю, что результат хороший. до этого брал другие бренды. иногда комплект колодок приходилось менять вместе с колодками—убивались одновременно. это при том, что торможение адекватное.

Игорь
30.11.2016

Поставил колодки на ауди а4. Уже 10 тыс. проехали. Не скрипят, не пылят. За свои деньги достойный вариант

Петр
30.11.2016

Думал ставить или нет рычаги EGT на ауди. Посмтрел видос на ютюбе-решил поставить. Не жалею.

Саша
30.11.2016

Если сравнивать с Febest. Однозначно лучше

Влад
30.11.2016

Советую ставить колодки и подвеску на фольксваген

Игорь
23.01.2015
от оценки воздержался

купил помпу водяную на мерс w210 11.01.15 сегодня потекла ручьем 23.01.15 12 дней пиздец суки криворукие нестолько жалко денег как врем потрачиное на установку

Александр
03.11.2014

Был приятно удивлен. (Люблю эксперементы с дешевыми з/ч) Тормозят прогнозируемо! не скрипят не пылят диски не трут. Цена 300р. что ещё надо? Были Sfec при нагреве тормоза ватные, tsn — стерлись сами и стерли диски за 10тыс км колеса всегда черные.

Юрий
25.01.2014

Отличное качество, приемлимая цена.
Колодки не скрипят, не пылят, диск не изнашивают, тормозят хорошо.

Михаил
28.06.2013
от оценки воздержался

На заборе много чего пишут… Фуфло на уровне Febi,Vema,Sidem.Если кого обидел отношением к уазанным мулькам, извините.На свой автомобиль такое не поставлю.

Александр (Уфа)
26.05.2013

знакомый ставил колодки EGT на свою машину. сам года три ездил, потом продал. новый хозяин до сих пор не менял !!! знаю, что тормозные диски у них тоже не хуже оригинала. зачем?! ХЗ

Добавить отзыв

Сжатие и отбой — испытываем амортизаторы для Ford Focus2

Разницу между мягкой и жесткой подвеской понимают все. Однако проверить насколько хороши те или иные амортизаторы на коленке невозможно. Для этого необходимо обладать определенным оборудованием, знаниями и опытом. На помощь журналу «Автозапчасти и цены» пришли специалисты лаборатории НАМИ, которые провели для нашей редакции стендовые испытания нескольких образцов амортизаторов от ведущих производителей для Ford Focus 2

Проверка амортизаторов на стенде гораздо более точный способ диагностики, здесь фактически отсутствует человеческий фактор и опыт автолюбителя, который будет играть значительную роль при проверке амортизаторов своими силами. Такой метод применяют на заводе — изготовителе, для непосредственной проверки амортизаторов перед отправкой в торгующие организации. Фактически это контроль качества уже произведенного амортизатора.Стенд для испытания амортизаторов обеспечивает возвратно-поступательное движение поршня вертикально установленного амортизатора, позволяет устанавливать требуемый рабочий ход поршня в определенном диапазоне и задавать требуемую скорость перемещения поршня в интервале, измерять и сохранять в памяти компьютера текущие значения датчиков перемещения и силы.

Итак, в нашем случае из товарной партии было отобраны образцы амортизаторов для автомобиля Ford Focus 2 от четырех известных производителей автокомпонентов — EGT, TRW, KYB и MONROE.

Задачей наших испытаний в лаборатории НАМИ было определение функциональных характеристик амортизаторов. Если говорить более подробно, то на стенде проверялись целы — рабочий ход штока, габаритно-присоединительные размеры, усилие сопротивления амортизатора при ходах отбоя и сжатия, а также сила, создаваемая давлением газа на штоке в середине его хода.

Как проводились испытания

Отобранные из товарной партии комплекты амортизаторов были переданы в испытательный центр продукции автомобилестроения ФГУП НАМИ, где специалисты определили функциональные характеристики стоек на специальном аттестованном стенде для испытания амортизаторов и стоек подвесок.

Стенд для проверки амортизаторов, на первый взгляд, довольно прост: жесткое крепление снизу, передвигающееся вверх-вниз крепление сверху. На самом деле это целый комплекс, состоящий из нескольких составляющих и обеспечивающий как раз равенство всех испытуемых. Показания с измерительных приборов выводятся на компьютер, как в графическом, так и в цифровом виде.

Характеристики представленных образцов определялись по зависимости усилия сопротивления перемещения штока от скорости его движения. Кроме того, проверялись габаритно-присоединительные размеры, длина амортизатора в предельно сжатом и растянутом состоянии, измерялась величина полного хода штока с поршнем.

Перед контрольными измерениями температура амортизаторов находилась в пределах 25 градусов Цельсия. Также осуществлялась предварительная прокачка амортизаторов пятью циклами перемещения штока на рабочий ход.

Измерения проводились при перемещении поршня амортизатора из среднего положения на величину 45 миллиметров. Усилия сопротивления амортизатора при ходе отбоя и сжатия определялись на контрольных скоростях до 0.65 м/с.

Результаты

По результатам проведенных испытаний можно сделать следующие выводы. Представленные на наших тестах амортизаторные стойки соответствуют требованиям установки на автомобиль. Однако при одинаковых условиях повели себя по разному.

Так, самая маленькая величина полного хода штока амортизаторной стойки отмечается у амортизаторов под брендом EGT. За счет большей высоты выступания штока она составляет 155 миллиметров. Амортизаторы от марок TRW, MONROE и KYB имеют сопоставимые величины заводским амортизаторам и предназначены для установки на переднюю подвеску автомобиля Ford Focus 2.

По результатам оценки статических характеристик, усилие газового подпора для амортизаторов EGT, MONROE и TRW в среднем положении штока оценивается в 80-110 Н. В то время как у амортизаторов KYB отмечается несколько большее давление газа. Усилие газового подпора оценивается в 140 Н.

Перемещению штока мешает сила механического трения, которая для амортизаторов EGT, KYB и Monroe оценивается величиной в 8-9 Н. Самая большая сила трения, по результатам испытаний оказалась у амортизаторов марки TRW — 10,5 Н.

Усилие сопротивления на ходе отбоя у амортизаторов марок KYB, TRW и MONROE находятся на одном уровне и при скорости 0,36 м/с оцениваются в диапазоне 85÷95 кгс. Аналогичные показатели амортизаторов EGT имеют меньшую примерно на 30% величину (63 кгс). Этот показатель находится на нижней границе допустимых значений.

Во время испытаний усилия сопротивления на ходе сжатия оказались схожими у амортизаторов TRW и MONROE. При скорости 0,36 м/с оцениваются 69÷73 кгс. Аналогичные показатели амортизаторов KYB и EGT имеют меньшую примерно на 25% величину значений (соответственно 54÷56 кгс).

По итогам стендовых испытаний можно сделать вывод, что стойки от производителей TRW, KYB и MONROE показали схожие результаты. А вот у амортизаторов от EGT специалисты НАМИ отметили меньшие усилия сопротивления.

Участники наших испытаний



EGT 383400 EGT

По заявлению самого производителя, амортизаторы EGT подходят для тех, кто любит активный стиль вождения, но в то же время хочет сохранить комфорт. Шток амортизатора, благодаря особому гальваническому покрытию, имеет высокую коррозостойкость и долговечность. Японская запатентованная система уплотнения NOK с самостоятельно осуществляющейся двойной смазкой обеспечивает надежную герметичность амортизатора. По результатам испытаний, у амортизаторов под брендом EGT отмечается самая маленькая величина полного хода штока амортизаторной стойки. За счет большей высоты выступания штока она составляет 155 миллиметров. По результатам оценки статических характеристик, усилие газового подпора для амортизаторов EGT в среднем положении штока оценивается в 80-110 Н. Перемещению штока мешает сила механического трения, которая для амортизаторов EGT, KYB и Monroe оценивается величиной в 8-9 Н. Усилие сопротивления на ходе отбоя у амортизаторов EGT при скорости 0,36 м/с оцениваются в 63 кгс. По результатам испытаний, у этих амортизаторов самые меньшие усилия сопротивления.


TRW JGM6078T (7575420L/ 7575420R)

Производитель TRW изготавливает большинство деталей подвески. Американская компания TRW Automotive — один из крупнейших в мире поставщиков автомобильных компонентов. Комплектующие поставляются на заводы 40 ведущих компаний-автопроизводителей. Основные направления: тормозные системы, детали подвески, рулевое управление и системы активной и пассивной безопасности. На 185 предприятиях компании по всему миру занято более 60 тысяч сотрудников. Представленные на нашем тесте амортизаторы от TRW имеют сопоставимые величины заводским амортизаторам и предназначены для установки на переднюю подвеску автомобиля Ford Focus 2.

По результатам оценки статических характеристик, усилие газового подпора для амортизаторов TRW в среднем положении штока оценивается в 80-110 Н, что практически совпадает с результатами KYB и MONROE. Перемещению штока способствует сила механического трения, которая оценивается в 10,5 Н. Это самая большая величина из всех амортизаторов представленных на испытаниях.

KYB 334838R/334839L

Компания KYB Corporation является ведущим производителем гидравлического оборудования в мире. Предприятия, на которых производится продукция расположены в Японии, США и некоторых странах Европы. В настоящее время, на 15 заводах компании выпускается более 75 миллионов амортизаторов в год. Продукция идет на экспорт в более чем сто стран мира. Во время испытаний амортизаторы этого бренда показали себя близкими к эталонным значениям. Во время испытаний, у амортизаторов KYB отмечается несколько большее давление газа, чем у других представленных образцов. Усилие газового подпора оценивается в 140 Ньютонов. Для сравнения, по результатам оценки статических характеристик, усилие газового подпора для амортизаторов EGT, MONROE и TRW в среднем положении штока оценивается в 80-110Н.


MONROE E4638R/4639L

Амортизаторы Monroe производит компания Tenneco является одним из крупнейших международных поставщиков систем автомобильной подвески для оригинального и вторичного рынка. Считается, что каждый четвертый амортизатор в мире выпущен именно этой компанией. Tenneco поставляет амортизаторы на сборочные конвейеры так и в качестве запчастей для рынков Европы, России и ряда азиатских стран. По результатам испытаний показали достойный результат и полностью соответствуют требованиям установки на Ford Focus 2. Усилие газового подпора оценивается в 80-110 Ньютонов. Перемещению штока препятствует сила механического трения, которая в среднем оценивается в 8-9Н.

Итоги

По результатам проведенных стендовых испытаний амортизаторных стоек EGT, TRW, KYB и MONROE можно сделать следующие выводы. Все представленные на испытаниях образцы соответствуют условиям установки на Ford Focus 2 в качестве элементов передней подвески. Наименьший полный ход штока показали амортизаторы EGT — 155 миллиметров. Произошло это за счет большей высоты выступания штока в предельно сжатом состоянии.

Усилие газового подпора у трех производителей EGT, TRW и Monroe практически одинаково и оценивается величиной в 80-110Н, несколько большее усилие газа эксперты зафиксировали у амортизатора KYB. Оно оценивается величиной в 140Н.

Перемещению штока препятствует сила механического трения, которая для амортизаторов EGT, Monroe и KYB оценивается в 8-9Н. Наибольшая величина сила трения в 10,5Н наблюдается у амортизаторов TRW.

Усилия сопротивления на ходе отбоя у амортизаторов KYB, TRW и Monroe находятся на одном уровне и при скорости 0,36 м/с оцениваются в 85÷95 кгс. Аналогичные показатели амортизатора EGT показали значения на 30% меньше, соответственно 63 кгс и находятся на нижней границе допустимых значений.

Усилия сопротивления на ходе сжатия у амортизаторов TRW и Monroe находятся на одном уровне и при скорости 0,36 м/с и оцениваются в 69÷73 кгс. Аналогичные показатели амортизаторов KYB и EGT имеют меньшую примерно на 25% величину значений (соответственно 54÷56 кгс).

Уровень настроек амортизаторных стоек для передней подвески Ford Focus 2 у представленных образцов достаточно близок, однако меньшие усилия сопротивления отмечаются у продукции под брендом EGT. 

Egt отзывы о запчастях на Мерседес

AUDI A6 c5 ! Вся правда о рычагах EGT ! Результатом доволен !

EGT presentation russian

Какие амортизаторы лучше? Обзор винтовой подвески KW.►►►Lifeis TV◄◄◄ HD

РЕМОНТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ FORD S-MAX ПОСЛЕ ЖИДКОСТИ/ Почистили, пропаяли — заработало!

передние верхние рычаги HDE (6 месяцев эксплуатации)

подвеска ауди а6 с5 стоимость

Видео отзыв нашей клиентки Анастасии из Казахстана, Караганда. Audi A6 C4, покупка двигателя.

Рулевые тяги LEMFÖRDER после года експлуатации, на

Также смотрите:

  • Мерседес с класс амг 222
  • Смотреть ауди против Мерседес
  • Замена двигателя Мерседес а160
  • Замена переднего подшипника Мерседес W124
  • Посмотреть Мерседес атего
  • Мерседес с номером ска
  • Блок srs Mercedes W204
  • Дмрв на Мерседес 124 артикул
  • Аварийные 221 Мерседесы
  • Модели пассажирских микроавтобусов Мерседес
  • Ремонт глушителя Мерседес вито
  • Как проверить датчик парковки Мерседес
  • Замена батарейки в ключе Мерседес Е200
  • Мерседес в180 дизель
  • Запчасти двигатель Мерседес 457
Главная » Новинки » Egt отзывы о запчастях на Мерседес

341842 Амортизатор Volkswagen Passat 3B2 Томск Kyb Передний

VOLKSWAGEN PASSAT / 1997 — / Седан/Универсал ( 3B2/2WD / 3B2/4WD ) все модели с номерами до №: 3B-YE121221
126 625 0002 / 170 811 / 170 817 / 179619 / 179993 / 19-029207 / 19-031163 / 19-103471 / 2101G / 26650 / 280 567 / 32-423-F / 32-F51-F / 33-086-F / 334165 / 51097 / 8D0413031AD / 8D0413031AH / 8D0413031BK / 8D0413031H / 8D0413031K / 8D0413031L / 8D0413031M / 8D0413031N / 8D0413031P / 8D5513029D / A-2101G / AGA040MT / AGW040MT / AHA040MT / AX51474 / BNE-2920 / BNE-A347 / BNE-B992 / DG 3672 / DG 3904 / DG 3944 / E2022 / G12715LR / G51097 / JGS133T / LIP179619 / LIP179993 / PNE-3116 / QAG179619 / QAG179993 / VKDA 35116 / VKDA 35116 T / VKDA 35118 / VKDA 35118 T / 341904 / 2340112 / 20865 / 20765 / 4213-0060-SX / 22-031167 / 26654 / G12818LR / DG 9714 / 26655 / 26663 / E2024 / E2034 / E2043 / E2044 / E2048 / E2049 / E2050 / 26658 / 26659 / 26664 / E2042 / E2047 / 19-045771 / 19-119939 / 24-020794 / 24-020817 / 24-065085 / 24-065108 / 24-065122 / 24-065139 / 19-119922 / 24-062114 / 24-062138 / DG 3818 / DG 9144 / DG 9712 / DG 9900 / DG9905 / DG 9885 / DG 9898 / DG 9887 / DG 9899 / 280 541 / 557 839 / 280 537 / 557 835 / 170 813 / 290 186 / 557 837 / 280 535 / 557 833 / 9970162 / 71303ST / A-3693G / 4B0412031M / R014060G / 373423EGT / G41545001 / MCD0162 / 63472101 /
Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341842 для PASSAT 3B2 / 1996-2001 самый быстрый и доступный способ существенно улучшить поведение автомобиля на дороге. Эти амортизаторы прекрасно выполняют свои функции при любых дорожных условиях.
Преимущества Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341842:
  • Наилучшее соотношение цена/качество благодаря нашему многолетнему опыту в области создания высокоэффективных амортизаторов
  • Прекрасная устойчивость на дороге и хорошая управляемость PASSAT 3B2 / 1996-2001 вашего автомобиля
  • Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341842 разрабатывается с учётом особенностей PASSAT 3B2 / 1996-2001
Производство амортизаторов KYB Excel-G 341842 для PASSAT 3B2 / 1996-2001 в соответствии с международным стандартом автомобильной промышленности ISO TS 16949 и стандарту качества ISO 9001:2008.

Аналоги / Кросс заменители амортизатора KYB Kayaba 341842

9 срок доставки (дней)

2996 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

1 срок доставки (дней)

4434 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

8 срок доставки (дней)

11125 руб

Амортизатор — B4 | зад прав/лев |

8 срок доставки (дней)

3779 руб

Амортизатор — B4 | зад прав/лев |

9 срок доставки (дней)

5417 руб

Амортизатор — Original | перед прав/лев |

1 срок доставки (дней)

3480 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

8 срок доставки (дней)

5399 руб

8 срок доставки (дней)

4196 руб

10 срок доставки (дней)

2970 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

6 срок доставки (дней)

2734 руб

Амортизатор передний | перед прав/лев |

2 срок доставки (дней)

2811 руб

9 срок доставки (дней)

3756 руб

Амортизатор — B4 | перед прав/лев |

5 срок доставки (дней)

4162 руб

Амортизатор — Original | перед прав/лев |

1 срок доставки (дней)

3608 руб

Амортизатор — Original | перед прав/лев |

2 срок доставки (дней)

4328 руб

Амортизатор — Original | перед прав/лев |

2 срок доставки (дней)

3894 руб

Снят с производства Амортизатор

8 срок доставки (дней)

5349 руб

Амортизатор — Reflex | перед прав/лев |

3 срок доставки (дней)

5885 руб

Амортизатор — B4 | перед прав/лев |

9 срок доставки (дней)

3932 руб

Амортизатор — B4 | перед прав/лев |

9 срок доставки (дней)

4160 руб

Амортизатор — B4 | перед прав/лев |

9 срок доставки (дней)

3565 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

1 срок доставки (дней)

4405 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

2 срок доставки (дней)

4802 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

2 срок доставки (дней)

4649 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

6 срок доставки (дней)

2973 руб

8 срок доставки (дней)

2259 руб

Амортизатор газо-масляный | перед прав/лев |

9 срок доставки (дней)

2345 руб

8 срок доставки (дней)

2611 руб

Амортизатор подвески

8 срок доставки (дней)

2520 руб

Амортизатор — Ultra SR | перед прав/лев |

8 срок доставки (дней)

2360 руб

9 срок доставки (дней)

2886 руб

8 срок доставки (дней)

2845 руб

9 срок доставки (дней)

3917 руб

Опора амортизационной стойки | перед прав/лев |

9 срок доставки (дней)

1718 руб

Опора амортизационной стойки | перед прав/лев |

6 срок доставки (дней)

1657 руб

8 срок доставки (дней)

8241 руб

Амортизатор | перед |

8 срок доставки (дней)

5394 руб

Амортизатор | перед прав/лев |

8 срок доставки (дней)

2788 руб

Амортизатор — OESpectrum | зад прав/лев |

6 срок доставки (дней)

4306 руб

Амортизатор (стойка) перед. газ. для а/м Audi A4 (94-)

2 срок доставки (дней)

2639 руб

АМОРТИЗАТОР AUDI A3/GOLF V/SKODA OCTAVIA 03- ЗАД.Г

8 срок доставки (дней)

1572 руб

Опора стойки амортизатора

8 срок доставки (дней)

2195 руб

Амортизатор | Перед прав/лев |

6 срок доставки (дней)

2363 руб

Амортизатор | Перед прав/лев |

1 срок доставки (дней)

1866 руб

8 срок доставки (дней)

3893 руб

Применяется на следующих автомобилях

  • PASSAT 3B2 / 1996-2001
  • PASSAT VARIANT 3B5 / 1996-2001
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.6
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.8
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.8T
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.9TDI
  • VOLKSWAGEN PASSAT 2.0
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 SYNCRO 4WD
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.8T SYNCRO 4WD
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1.9TDI SYNCRO 4WD
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.6
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.8
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.8T
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.9TDI
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.0
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.8 SYNCRO 4WD
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.8T SYNCRO 4WD
  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.9TDI SYNCRO 4WD

Опора амортизатора на DAEWOO ARANOS (Дэу Аранос)

Выберите год выпуска вашего
DAEWOO ARANOS (Дэу Аранос)

Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки

необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником
необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником
Вес [г]
740
Наружный диаметр 1 [мм]
150
Ширина 1 [мм]
48
Сторона установки
передний мост
Вес [г]
740
Дополнительная информация
с валовым подшипником
необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником
необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником
необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником
необходимое количество
2
Дополнительная информация
с шариковым подшипником

Заказать и купить по выгодной цене Опора амортизатора на DAEWOO ARANOS (Дэу Аранос) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону 8-383-202-13-21, 8-383-2-146-176. Узнать наличие и цену на Опора амортизатора на DAEWOO ARANOS (Дэу Аранос) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей 7gaek.ru.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

мифов об амортизаторах — Shockwarehouse.com

Q. Замена амортизаторов / стоек на моем автомобиле заставит его ездить «лучше» или «мягче» …..

A. То, как автомобиль «едет» или «ощущается на сиденье ваших штанов», зависит от множества разных факторов.

  • 1. Давление в шинах: (убедитесь, что ваше давление установлено на уровне, указанном в руководстве по эксплуатации, а НЕ на уровне шин).
  • 2. Колесная база: (автомобили с короткой колесной базой обычно более грубые).
  • 3. Размер шин и обода: (Более короткие или менее щадящие боковые стенки (низкопрофильные шины) имеют тенденцию быть более грубыми).
  • 4. Дорожные условия: (Неровные дороги — это неровные дороги, одни дороги хуже других).
  • 5. Тип подвески: (Торсионы и листовые рессоры могут быть менее щадящими, чем винтовые пружины).
  • 6. Использование рабочих или понижающих пружин: (обычно они бывают более жесткими и имеют другую скорость).
  • 7. Подъем транспортного средства: (с более жесткими пружинами и более жесткими деталями подвески).

Амортизаторы — это только ОДНА часть подвески. То, что вы «чувствуете», — это комбинация перечисленного выше и других вещей, включая все другие части подвески: стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины, рамные и т. д. Амортизаторы (или стойки) — это только ОДНА часть всей подвески.

Помните: ОСНОВНАЯ функция амортизатора или стойки — удерживать шину в контакте с дорогой. Простая замена амортизаторов / стоек вряд ли изменит то, что производитель автомобиля встроил в характеристики автомобиля.Автомобильные компании тратят МИЛЛИОНЫ долларов на то, чтобы автомобиль чувствовал себя определенным образом во время вождения. Тратить несколько долларов на потрясения — это не значит вероятно, изменит то, что они сделали.

То, как едет транспортное средство, нельзя «изобразить или изобразить» с научной точки зрения, это вопрос мнения. Для «езды» нет «измерения» или «шкалы». 10 человек могут управлять транспортным средством, 5 скажут, что это поездка на Линкольне, остальные 5 скажут, что это самосвал. Это зависит от человека.

Мы не рекомендуем покупать амортизаторы или стойки специально для того, чтобы попытаться изменить «ходьбу» транспортного средства, это не то, что нужно. удары или стойки делают.Продукты, которые мы обычно перевозим, предназначены для улучшения управляемости, управляемости и безопасности автомобиля. Может быть, они каким-то образом изменят «поездку», то, что вы чувствуете? Вероятно. Можно ли это предсказать заранее? Нет.

Мы знаем, что выбрать правильный амортизатор иногда бывает непросто. Но мы хотим, чтобы вы купили товар по правильным причинам, и получите то, что подходит вам и вашему вождению.

Q. Амортизаторы и стойки иметь ремешок на них, чтобы облегчить установку….

A. Ремни служат только для одной цели, и это для того, чтобы поместить устройство в коробку. Все производители используют коробки определенного размера. Если коробки, которые они используют, имеют длину, скажем, 20 дюймов, а стойка или амортизатор имеет длину 29 дюймов, этот блок получит ремешок. сжать до размеров коробки. И если шок короче, чем 20 дюймов, то ремешок не нужен, так как он умещается в коробке с свободным пространством.

Конечно, иногда могут помочь с установкой, но ремешок использовался не по назначению.

Q. Амортизаторы Heavy Duty всегда говорят о Heavy Duty …

A. Термин «Heavy Duty» является общим один. По нашему мнению, шок с большей демпфирующей способностью и долговечность по сравнению с конструкцией оригинального оборудования или конструкцией низкого давления, предназначена для тяжелых условий эксплуатации. использовать.Для нас это означает любой амортизатор, имеющий однотрубную конструкцию. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать, почему однотрубные амортизаторы имеют лучшее демпфирование, запустите круче и дольше , это вопрос науки. Любой компания может нанести на свою упаковку слово «сверхмощный», но это срок не дает вам никаких фактов.

Обратите внимание, что не каждому автомобилю нужен «сверхмощный» шок тоже. Нет ничего плохого в использовании газа низкого давления устройство, если вам нужно только легкое использование.

Q. Амортизаторы Heavy Duty имеют больший диаметр корпуса, чем легкие. ударная нагрузка ……


A.
Некоторые удары, представленные как «тяжелые», будут быть двухтрубным Конструкция низкого давления . Такие шоки получают много кавитация и тепло, поэтому производители амортизаторов придают им большой корпус резервуар, чтобы удерживать лишнее масло, чтобы попытаться сохранить их в более прохладном состоянии (например, Монро Магнум ). Однотрубный амортизаторы имеют более современный дизайн и не генерируют много тепла и аэрации, поэтому такие удары не требуют дополнительное масло, и они тоньше по размеру / диаметру.

Q. В магазине шин в городе говорят, что мне нужно поменять амортизаторы / стойки каждые 30 000 миль …

A. Амортизаторы и стойки, которые мы несем в большинстве случаев считается обновлением U.S Правительство, более ложа, О. узлы подвески. Их можно поменять в любое время, даже сразу после покупки нового автомобиля . Если автомобиль вы водите не соответствует вашим ожиданиям или неконтролируемо, вы Возможно, вы захотите рассмотреть лучшие детали для вашей подвески, чтобы улучшить это управляемость и безопасность. Кроме того, у вас могут быть особые потребности в автомобиль, который, возможно, не был встроен в его конструкцию, например как езда по бездорожью, так и буксировка.

Кроме того, несмотря на то, что некоторые говорят, нет ограничение по времени, по годам или милям, когда вам нужно сменить единицу измерения. Хотя мы рекомендуем в рамках обычного обслуживания регулярно осмотрите подвеску, чтобы убедиться, что она в порядке, безопасно, в рабочем состоянии.

Q. Амортизаторы / стойки задержит мою машину или изменит ее высоту….

A. Амортизаторы (или стойки) не очень задержать автомобиль. Например, если вы когда-нибудь снимали электрошок со своего пикап или заднеприводный автомобиль раньше, вы знаете, когда вы его опускаете домкрат, он сидит почти так же, как и до того, как вы взяли шок прочь. То, что «держит» автомобиль, — это катушка. рессоры, листовые рессоры или, в некоторых случаях, торсион.

Существуют шоки, которые могут помочь или добавить дополнительную поддержку, например as Monroe Грузовые платформы или Monroe Air-Shocks .Но никакой амортизатор (кроме какого-то гоночного агрегата) на самом деле не разработан. для поддержки автомобиля 3000-5000 фунтов. Есть предел тому, сколько может помочь шок (например, просто смена толчков на полутонны пикап автоматически не сделает из него однотонную модель.)

Основное использование продуктов этого типа — сохранение задняя часть автомобиля на одном уровне с передней, так что у вас будет больше сбалансированная подвеска при движении или буксировке.

(При установке стойки важно, чтобы пружины установлены правильно или могут повлиять на установку, и может повлиять на высоту. Внимательно следуйте инструкциям вашего руководства по ремонту, каждый автомобиль разный).

Q. Чем больше газа давление внутри амортизатора / стойки, тем жестче клапан или поездка будет …

А. Это не совсем так. Газообразный азот только предотвращает аэрацию (вспенивание пузырьков) внутри Единица. Насколько мягкими или жесткими являются амортизаторы / стойки, определяется. клапанами.

Аэрация внутри амортизатора или стойки «убивает» демпфирование способность агрегата, поэтому чем выше давление (например, Bilsteins иметь 360 фунтов на квадратный дюйм), тем меньше вероятность того, что вы получите аэрацию и тепло, и меньше шансов, что способность демпфирования юнитов исчезнет.

Клапан в амортизаторе или стойке рассчитывается с использованием Показатели «отскока» и «сжатия». Пока шок производители редко публикуют эти цифры, их инженеры работают трудно придумать лучшую арматуру для максимального контроля и производительности.

Как купить амортизатор хорошего качества

Амортизаторы

делают именно то, что написано в названии: они поглощают удары или смягчают ход вашего автомобиля.Ваш автомобиль подвергается всевозможным толчкам и тряске от дороги, в том числе выбоинам, лежачим полицейским, быстрым запускам и остановкам и многому другому. Амортизаторы помогают сгладить езду, чтобы вы не ударялись головой о потолок каждый раз, когда попадаете в выбоину.

Амортизаторы работают путем соединения пружин с колесами через раму и оси. Когда вы ведете машину, пружины подпрыгивают в зависимости от местности, по которой вы путешествуете. Если отскок не контролируется, шасси будет реагировать на каждое действие пружины, что может привести к очень ухабистой поездке.Если добавить к этому тот факт, что отскок шин отличается от пружины, возникает ситуация, когда водитель может полностью потерять контроль над автомобилем. Амортизаторы работают, гарантируя, что пружины и шины не заставят водителя потерять контакт с дорогой.

Подберите правильный тип амортизаторов

Всегда важно убедиться, что вы покупаете амортизаторы правильного типа для вашего автомобиля, и существует ряд различных видов амортизаторов: газовые амортизаторы, стандартные амортизаторы, мощные амортизаторы, амортизаторы с автоматическим контролем уровня, воздушные амортизаторы. , и толчки перегрузки.С помощью этих нескольких советов вы узнаете, какие амортизаторы подходят для вашего автомобиля:

  • Газовые амортизаторы : Газовые амортизаторы обычно поставляются как оригинальные амортизаторы, которые будут установлены на вашем автомобиле. Они созданы из газообразного азота и масла, запечатанного внутри, и это то, что смягчит вашу поездку. Этот конкретный тип амортизаторов будет длиться дольше на небольших транспортных средствах, чем стандартные амортизаторы, поскольку они могут справиться с дополнительным отскоком, к которому склонны небольшие автомобили.

  • Стандартные амортизаторы : Стандартные амортизаторы также обычно входят в комплект поставки вашего автомобиля при его покупке.Они бывают базовыми и стандартными, без каких-либо специальных функций, эти амортизаторы редко продлятся дольше 100 000 миль.

  • Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации : Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации имеют больший центральный вал, усиленные точки крепления и больший диаметр, чем стандартные амортизаторы. Эти удары производятся с учетом грузовиков, фургонов и внедорожников — а также транспортных средств, которые будут нести большую нагрузку. Они обеспечивают более жесткую езду, пока нагрузка не становится тяжелее, и в этом случае они выравниваются.

  • Амортизаторы с автоматическим контролем уровня : Амортизаторы с автоматическим регулированием уровня имеют воздушный насос, который активируется для выравнивания распределения веса в транспортном средстве и обычно встречается только на автомобилях класса люкс.Любая езда с полным составом пассажиров или с дополнительным весом багажника приводит к тому, что воздушный насос увеличивает давление на амортизаторы, чтобы компенсировать добавленную нагрузку.

  • Воздушные удары : Воздушные удары — это больше ручной процесс, хотя по своей природе они похожи на удары с автоматическим регулированием уровня, в которых водитель должен добавлять к ударам воздух, чтобы ослабить привод.

  • Амортизаторы от перегрузки : Амортизаторы от перегрузки, также известные как амортизаторы с койловером, имеют спираль пружины, установленную вокруг внешней стороны цилиндра амортизатора.Эта катушка помогает внедорожникам, таким как скалолазы и багги, усиливает рефлекторное действие удара.

Сегодня на рынке представлено большое количество различных типов амортизаторов, поэтому важно убедиться, что вы покупаете правильный тип, отвечающий вашим конкретным потребностям.

YourMechanic поставляет высококачественные амортизаторы нашим сертифицированным мобильным техникам. Также мы можем установить приобретенный вами амортизатор. Щелкните здесь, чтобы получить расценки и дополнительную информацию о замене амортизатора.

7 лучших амортизаторов для грузовиков для плавной езды Обзор в 2021 году

Приводы призваны быть плавными и удобными для вас и ваших пассажиров. Большинство транспортных средств оснащены оборудованием, которое помогает защитить ваш автомобиль от подпрыгивания и вибрации. Легковые и грузовые автомобили поставляются со стойками и / или амортизаторами.

К сожалению, эти амортизаторы со временем изнашиваются, или, возможно, вы начали с амортизаторов низкого качества со дня покупки автомобиля. Лучшие амортизаторы для плавной езды, которые я нашел, — это амортизатор Bilstein 24-186728.

Чтобы увидеть другие варианты, которые я считаю отличным выбором амортизаторов для ваших автомобилей, продолжайте читать ниже.

7 лучших амортизаторов и стоек для плавного хода. Сравнение

1. Амортизатор Bilstein 24-186728

Амортизаторы Bilstein с самого начала хороши. Модель 24-186728 доказала, что превосходит все существующие амортизаторы благодаря своему превосходному качеству сборки, которое обеспечивает чрезвычайно плавную, комфортную езду без вибраций.

Эти амортизаторы предназначены для грузовиков и внедорожников, потому что они имеют больший вес и создают большую нагрузку на установленные амортизаторы, которые не позволяют им нормально работать.

Демпферы Bilstein созданы для этих и других целей. Их можно использовать практически на любой неровной и пересеченной местности, и вы получите незабываемые впечатления.

Эти амортизаторы относятся к серии 5100, что означает, что в них используется запатентованная отводная арматура Bilstein, которая имеет самое быстрое время отклика на изменение поверхностей, чем любые другие, доступные на рынке. Bilstein имеет однотрубную конструкцию, что означает, что все детали помещаются внутри трубы.

В верхней части находится гидравлическая жидкость, а в нижней — газ. Они разделены свободно движущимся поршнем, который предотвращает их смешивание и предотвращает вспенивание, что улучшает отзывчивость.

Что отличает его от конструкции с двумя трубками, так это то, что даже легкие движения производят реакцию, которая создает эффект амортизации.

Давление газа почти мгновенно увеличивается, чтобы обеспечить необходимое сопротивление на более резких и быстрых поворотах и ​​неровностях.Таким образом, однотрубная конструкция имеет переменное сопротивление, которое адаптируется к ситуации.

Я обнаружил, что амортизаторы Blistein серии 5100 производятся в США или Германии, а это означает, что они были изготовлены только из лучших материалов. Они даже покрыты цинком, чтобы уменьшить износ.

Были сообщения от некоторых покупателей, которые жаловались, что их продукт ухудшился после одного года использования. Некоторые также получили неисправные изделия, которые не работают должным образом.

PROS

  • Превосходная производительность
  • Полное разделение между газом и жидкостью
  • Адаптивное сопротивление
  • Повышенный комфорт
  • Пожизненная гарантия

МИНУСЫ

  • Проблемы с производительностью в нескольких единицах
  • Некоторые единицы имеют меньший срок службы

Наконец, амортизаторы Bilstein обеспечивают пользователю непревзойденную производительность в любых условиях вождения, будь то дорога или бездорожье. Но были случаи, когда некоторые из этих устройств могли выйти из строя, но даже на это распространяется пожизненная гарантия.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

2. Амортизатор Monroe 58640

Компания Monroe — всемирно известный производитель амортизаторов. Они обеспечивают отличные характеристики и уровень комфорта, которые нельзя сравнить ни с одним другим производителем из этого списка.

Они могут быстро адаптироваться к различным дорожным условиям, чтобы обеспечить плавную и относительно безударную езду.

Как и Bilstein, Monroe 58640 имеет однотрубную конструкцию, которая обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с двухтрубными амортизаторами. Эта конструкция также намного быстрее адаптируется к изменяющимся условиям местности.

Каждый амортизатор снабжен технологией Monroe Positive Sensitive Damping (PSD), которая в сочетании с тяжелыми калиброванными спиральными пружинами обеспечивает потрясающий уровень комфорта.

Всепогодная жидкость также играет важную роль в снижении реакции при движении штока, обеспечивая плавное движение.Поршень с полосами Fluon обеспечивает идеальное уплотнение между поршнем и напорной трубкой, что улучшает управляемость и долговечность.

На Monroes распространяется ограниченная пожизненная гарантия, которая действительна и действительна до тех пор, пока покупатель все еще владеет автомобилем, на котором были установлены амортизаторы.

Итак, если вы держите свой автомобиль при себе, это покупка без риска, потому что на амортизаторы распространяется пожизненная гарантия. Так что, если во время вашего использования возникнет производственный брак, они будут бесплатно заменены.

Эти амортизаторы, как известно, поднимают некоторые автомобили больше, чем их стандартные настройки, что не снижает производительности или комфорта, но может занять некоторое время, чтобы привыкнуть. К тому же они немного дороже.

ПРОФИ

  • Всесезонная жидкость
  • Однотрубная конструкция
  • Пожизненная гарантия
  • Пониженное сопротивление

МИНУСЫ

  • Немного дороговато
  • Поднимает автомобиль

В целом, амортизаторы Monroe обеспечивают отличное качество производительность и дизайн, которые позволяют вашему автомобилю работать в полную силу.Но все эти функции имеют немного более высокую цену.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

3. KYB MonoMax 565102 Амортизатор

KYB — один из лучших производителей подвески. Все их продукты обеспечивают эффективную работу и имеют очень разумные цены, соответствующие тому, что они предлагают.

Итак, когда они начали производить послепродажные амортизаторы, объединение их знаний о подвеске с их новыми амортизаторами должно было дать результаты, и они это сделали.

Газовые амортизаторы KYB 565104 MonoMaz используются миллионами людей во всем мире, и практически не было жалоб относительно их производительности. Серия KYB MonoMax — одна из лучших на рынке.

Они были специально разработаны для автомобилей с большими шинами, таких как грузовики и внедорожники, потому что они оказывают большое давление на стандартные амортизаторы, что не обеспечивает их адекватной работы. MonoMax созданы, чтобы выдерживать такое давление и не допускать компромиссов в отношении комфорта и производительности.

Эти амортизаторы можно использовать практически в любом автомобиле большой грузоподъемности. Они обеспечивают до 40% лучшую демпфирующую способность, чем стандартные амортизаторы. Как и первые два, MonoMax 565104 имеет однотрубную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и управляемость.

Поршень, используемый в MonoMax, оцинкован для предотвращения износа. Это также обеспечивает идеальную герметичность. Резиновый чехол также защищает вал от грязи и мусора, которые могут нарушить целостность уплотнения.

Это привлекательно для людей, которые часто выезжают на своих транспортных средствах по работе или для отдыха.Таким образом, толстое резиновое уплотнение предотвращает попадание внутрь мелких камней и острых предметов.

Обычные амортизаторы имеют проблему утечки жидкости, которая вызывает отказ амортизатора и даже подвергает риску автомобиль и водителя. MonoMax имеет хромированный стержень, который абсолютно гладкий и обеспечивает очень небольшое сопротивление.

Единственным недостатком владения ими является то, что втулки могут быть несовместимы со всеми автомобилями, требующими замены.

PROS

  • Меньшее сопротивление
  • Однотрубная конструкция
  • Герметичность
  • Пожизненная гарантия
  • Защита от грязи и мусора

МИНУСЫ

  • Проблема совместимости втулок в некоторых автомобилях

MonoMax обеспечивает пользователю отличную производительность, и по цене их ничто не может превзойти.Единственная проблема с ними заключается в том, что они могут быть несовместимы с некоторыми транспортными средствами, что приводит к множеству неудобств.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

4. ACDelco 580-435 Передний амортизатор

ACDelco — производитель, которого я проверял несколько раз, потому что они предоставляют высококачественные автомобильные аккумуляторы и доминируют в большинстве списков. Поэтому неудивительно, что их амортизаторы обеспечивают высочайшую производительность.

Четвертое место занимает модель 580-435 от ACDelco, которая оснащена хромированным штоком поршня, предотвращающим ржавчину и коррозию.

Они чрезвычайно прочны и могут использоваться на всех дорожных покрытиях в любых погодных условиях. Поскольку в этих амортизаторах используется газ, они обеспечивают отличную производительность и мгновенно адаптируются к изменяющимся дорожным условиям.

Это лучший доступный вариант при замене амортизаторов OEM, которые обеспечивают большую часть некачественных характеристик. Амортизаторы ACDelco даже поставляются со всеми необходимыми деталями, необходимыми для полной замены.

На свои амортизаторы ACDelco предоставляет пользователю ограниченную пожизненную гарантию, в которой гарантия действительна в течение периода, когда пользователь владеет автомобилем, в котором были установлены амортизаторы. Если какой-либо дефект производителя возник из-за ненадлежащего изготовления, они будут заменены бесплатно.

Итак, эти амортизаторы можно купить без напряжения, так как на них распространяется гарантия, которую можно запросить в любое время.

Электрошокеры очень дороги, и были сообщения о том, что пользователи перестали работать через короткие промежутки времени.

ПРОФИ

  • Очень низкое сопротивление
  • Лучшая замена амортизаторам
  • Ржавчина и устойчивость к коррозии
  • Можно использовать в любых дорожных условиях

МИНУСЫ

  • Очень дорого
  • Некоторые блоки выходят из строя после непродолжительного использования

Наконец, эти амортизаторы — лучший вариант для замены оригинальных амортизаторов, поскольку они обеспечивают отличную производительность и имеют пожизненную гарантию.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

5. Gabriel 43162 Задние амортизаторы

Gabriel — еще один производитель, который известен во всем мире благодаря своим качественным системам подвески. Они производят одни из лучших амортизаторов на рынке.

Они в основном разработаны для обеспечения превосходного комфорта и мощности, а также для обеспечения большей стабильности и управляемости по сравнению с оригинальными амортизаторами, которые не обеспечивают адекватных характеристик на тяжелых транспортных средствах.

У задних амортизаторов 431622 затухание также намного меньше из-за трубки, которая отводит тепло намного быстрее, чем у обычных амортизаторов.Затухание при ударе — это отказ от удара из-за определенных условий, таких как высокая температура, вызывающая кавитацию.

Кавитация — это образование пузырьков в масле, которые препятствуют правильной работе амортизатора. Таким образом, трубка резервуара решает проблему, делая отвод тепла намного более эффективным и быстрым. Таким образом, вы можете использовать свой автомобиль в течение длительного времени и не беспокоиться о сокращении срока его службы.

В амортизаторах Gabriel используются вспомогательные пружины, сочетающие в себе амортизатор и пружинную технологию, что обеспечивает повышенную стабильность при сохранении дорожного просвета.

Это также не влияет на комфорт вождения автомобиля, который вызывается большинством толчков послепродажного обслуживания. Поршень также хромирован для предотвращения коррозии и обеспечивает хорошее уплотнение.

Я обнаружил, что амортизаторы Gabriel 43162 также поставляются с ограниченной пожизненной гарантией, которая может быть востребована и действительна до того момента, когда транспортное средство перестанет принадлежать лицу, купившему амортизаторы.

Если этого не произойдет, они полностью покрываются бесплатной заменой, которая может быть востребована при обнаружении производственного брака.

Единственным серьезным недостатком этой пары амортизаторов является то, что она не поставляется с монтажным оборудованием, которое необходимо покупать отдельно и доставляет неудобства.

PROS

  • Хромированный поршень
  • Лучшее отведение тепла
  • Хорошее уплотнение
  • Высота автомобиля не меняется

Амортизаторы Gabriel обеспечивают отличные характеристики и имеют очень разумную цену. Одной из основных причин приемлемой цены является то, что у них нет монтажного оборудования, которое нужно покупать отдельно.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

6. Амортизатор Monroe MA822 Max-Air

Еще один амортизатор Monroe попал в этот список благодаря своим первоклассным амортизаторам, обеспечивающим отличные характеристики и контроль. Они идеально подходят для грузовиков и транспортных средств, которым приходится буксировать или перевозить тяжелые грузы.

Амортизаторы MA822 Max-Air Adjust можно спускать и накачивать в значительной степени, от 20 фунтов на квадратный дюйм до 150 фунтов на квадратный дюйм, благодаря большой воздушной камере, что означает, что высоту автомобиля можно легко регулировать без ущерба для комфорта и долговечности , и производительность.

Клапан с полным смещением обеспечивает большее сжатие, что обеспечивает равномерный ход. Воздушный рукав смазан для уменьшения сопротивления и лучшего движения при движении по пересеченной местности.

Эта модель также имеет однотрубную конструкцию с упрочненным штоком поршня, обеспечивающим лучший контроль и меньшее сопротивление.

Эти амортизаторы предназначены для использования в задней части автомобиля. Они не предназначены для передней части автомобилей, хотя в некоторых случаях идеально подходят.

Как и Monroe 58640, на эти амортизаторы предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Это означает, что гарантия действует до тех пор, пока автомобиль, в котором были установлены амортизаторы, все еще принадлежит пользователю, который их купил. И они имеют право на бесплатную замену при возникновении производственного дефекта.

Два основных недостатка этих амортизаторов заключаются в том, что в комплект не входят фитинги для авиалиний; следовательно, их нужно покупать отдельно. Также отсутствует гидравлическая блокировка, предотвращающая повреждение подушек безопасности.

PROS

  • Большой диапазон сдувания и накачивания
  • Меньшее сопротивление
  • Однотрубная конструкция
  • Пожизненная гарантия

МИНУСЫ

  • Без фитингов авиакомпании
  • Без гидравлической блокировки

Подводя итог, MA822 предоставляет вам с удовлетворительным опытом и по очень разумной цене. На них даже распространяется ограниченная пожизненная гарантия, так что вы можете покупать их без всякого напряжения. Но должны быть дополнительные расходы, потому что в коробку не входят детали для авиалиний.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

7. Detroit Axle 80370-6 Полный комплект амортизаторов

Что может быть лучше пары запасных амортизаторов? Полный комплект стоек и амортизаторов для полной переделки системы подвески автомобиля. Комплект очень хорошо подходит для автомобилей, которые использовали штатные амортизаторы и стойки.

Detroit Axle занимает последнее место в этом списке, но это не следует принимать во внимание, поскольку все амортизаторы были выбраны из-за их выдающихся характеристик.80370-6 работает так же хорошо по сравнению с другими в этом списке, если не лучше.

Сам производитель пользуется большой популярностью во всем мире благодаря надежным системам подвески.

Эти амортизаторы обеспечивают защиту от ямок и непараллельных прыжков. Они были изготовлены в соответствии с точными спецификациями OEM, поэтому вы можете купить их без напряжения.

Амортизаторы даже поставляются со всем необходимым монтажным оборудованием, так что вы можете сделать это у себя дома, не вкладывая средства в механика.

Амортизаторы Detroit Axle рекомендуются для более легких транспортных средств, таких как внедорожники и легковые автомобили, поскольку они не могут выдержать большой вес грузовиков и других тяжелых транспортных средств.

Главный недостаток этих амортизаторов в том, что они довольно дороги и имеют только 10-летнюю гарантию, а это много. Тем не менее, по сравнению с пожизненными гарантиями, предоставляемыми другими производителями, это кажется непривлекательным.

PROS

  • Изготовлены в точном соответствии со спецификациями OEM
  • Отличная амортизация
  • Надежная работа

МИНУСЫ

  • Дорогая
  • 10-летняя гарантия

Подводя итог, эти амортизаторы обеспечивают достойную производительность и надежность.Но они дорогие и имеют только 10-летнюю гарантию, чего не должно быть при такой высокой цене.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

FAQ

Делают ли амортизаторы мою поездку более плавной?

Да, амортизаторы делают вашу поездку более плавной и комфортной. Большинство автомобилей оснащены встроенными стойками или амортизаторами, которые помогают поглощать энергию от вашего автомобиля, движущегося по неустойчивым или ухабистым дорогам.

Если, однако, вы чувствуете, что ваши амортизаторы не выполняют свою работу из-за плохой езды, возможно, вам придется приобрести амортизаторы.

Влияют ли амортизаторы на качество?

Хорошие амортизаторы от известных производителей полностью меняют характеристики автомобиля. Они обеспечивают гораздо более стабильную управляемость и улучшают управляемость и возможности езды по бездорожью, потому что они созданы, чтобы выдерживать такое использование.

Всегда используйте амортизаторы известных производителей, чтобы максимально использовать возможности своего автомобиля.Качество езды меняется днем ​​и ночью из-за увеличения контакта с землей.

Как узнать, изношены ли амортизаторы?

Амортизаторы легковых и грузовых автомобилей могут быть размещены. Их можно физически проверить на предмет утечки жидкости и коррозии, которые могут сказать вам, что не так с вашим автомобилем. Другой способ подтвердить неисправность амортизаторов — это то, что автомобиль слишком сильно подпрыгивает и слишком низко опускается при торможении.

Автомобиль также вибрирует при движении по гладкой поверхности, например по дороге.Все эти идентификаторы указывают на одно — на изношенные шоки.

Как амортизаторы смягчают езду автомобиля?

Амортизаторы помогают восстановить движение пружин автомобиля. Если пояснить точнее, то это устройства типа гидравлических насосов. Он обеспечивает плавное столкновение шин вашего автомобиля с дорогой, поэтому системы торможения и контроля безопасности ваших автомобилей работают плавно.

Каков срок службы амортизаторов?

Все вышеперечисленные амортизаторы могут длиться значительно дольше, чем предустановленные.Их пробег на всех транспортных средствах составляет около 50000 миль, в то время как те, которые не продаются на вторичном рынке, можно использовать до 100000 миль, что значительно больше, чем у стандартных.

Это связано с повышенной прочностью и высочайшим качеством изготовления, которое играет важную роль в амортизаторах, которые служат намного дольше, чем стандартные.

Какой тип амортизатора легко заменить и использовать?

ACDelco 580-435 — отличный выбор, если вы ищете вариант, который легко заменить. Они построены с точными спецификациями OEM, что означает, что они могут быть установлены намного быстрее, чем другие амортизаторы, которые имеют различную конструкцию и требуют дополнительных инструментов для установки и использования.

Для улучшения управляемости амортизаторы Bilstein — ваш лучший выбор, потому что они имеют однотрубную конструкцию и используют отклоняющиеся клапаны, которые значительно улучшают управляемость автомобиля по сравнению со стандартными амортизаторами.

Поддерживают ли амортизаторы вес автомобиля?

Распространено заблуждение, что амортизаторы также выдерживают вес автомобиля. У них есть только две задачи: контролировать подвеску и следить за тем, чтобы шины все время находились на земле.

С точки зрения непрофессионала, они поглощают удары дороги, которые ощущаются как вибрации при использовании некачественных амортизаторов. Вес поддерживается пружинами, которые являются частью системы подвески.

Заключение

Вы подошли к концу этой статьи, и я могу только надеяться, что она, возможно, помогла вам окончательно принять решение о выборе лучших амортизаторов для плавной езды.

Я бы предпочел амортизаторы Bilstein 24-186728, которые заняли бы первое место, потому что они обеспечивают отличную производительность, стабильность и обеспечивают самый плавный ход из всех перечисленных выше амортизаторов.

Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Еще я заядлый водитель автомобиля. Я владею Porsche и езжу на нем для повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в моем собственном программном центре. Вернувшись домой, я посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи каждый день. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon.Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что, возможно, помог вам выбрать обновление для вашего автомобиля.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице профиля

Купите комплект датчика температуры выхлопных газов (EGT) в Advance Auto Parts

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту.Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени.По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода. Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров.Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».«

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты. Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Какие амортизаторы лучше всего подходят для вашего грузовика или внедорожника?

Примерно через 60 000 миль вы можете заметить, что пружина в ступеньках вашего грузовика или внедорожника не такая, как раньше.Может быть, это немного больше крена кузова на съезде или несколько дополнительных отскоков по холмистой дороге, которые заставят вас почувствовать себя так, как будто вы едете на лодке по холмистому морю. Или, может быть, вы никогда не были довольны заводской ездой, которую предлагали ваш грузовик или внедорожник, даже когда он был совершенно новым. Дело в том, что ваши амортизаторы и / или стойки имеют огромное влияние на то, как ваш автомобиль едет, едет и управляется. Они контролируют движение подвески, помогают смягчить или контролировать раскачивание и наклон кузова, а также могут доставить или разрушить удовольствие, которое вы испытываете при вождении.

Итак, какие амортизаторы лучше всего подходят для вашего грузовика или внедорожника? Обычно мы расширяем этот ответ, предоставляя вам множество полезных методов сборки, идеальных компонентов и ссылаясь на важность опыта настройки и разработки, чтобы вы могли выбирать из широкого спектра производителей, которые соответствуют этим критериям. Но только на этот раз мы откажемся от всего этого и почти наверняка скажем, что лучшие амортизаторы для вашего грузовика или внедорожника — это Bilsteins.

Посмотреть все 6 фотографий

Это не рекламный проспект компании, которая иногда размещает у нас рекламу или спонсирует какое-то мероприятие то тут, то там.Это подтверждается десятилетиями как первоклассный амортизатор для оригинальных комплектующих, от Corvette до высококлассных внедорожных пакетов, вплоть до нашего личного практического опыта для модифицированных и нестандартных приложений, начиная от простых однотрубных амортизаторов для джипов и полноприводных автомобилей. вверх через мощные амортизаторы с байпасом. В каждом случае Бильштейн не разочаровал. Да, есть и другие производители, которые делают исключительно высококачественные амортизаторы, которые значительно улучшают ходовые качества и управляемость вашего грузовика, джипа или внедорожника, но в целом, если вы посмотрите, сколько приложений покрывает компания и какие улучшения предлагаются в каждом из них. Из этих приложений мы действительно не можем придумать ни одной ударной компании, которая бы хоть чуть-чуть приблизилась к тому, что предлагает Bilstein.

Что в амортизаторе?

Просмотреть все 6 фотографий

От простых черных или желто-синих оригинальных амортизаторов до амортизаторов Halo Blackhawk для гонок по бездорожью — Bilstein включает в себя множество технологий, но для целей этой статьи мы Мы сосредоточимся на более распространенной замене оригинального оборудования и обновлении послепродажного обслуживания, поскольку это, безусловно, наиболее часто покупаемые шоки потребителей. В обоих случаях Bilstein использует однотрубную конструкцию, в которой амортизатор состоит из одностенного контейнера, а не из двухтрубной конструкции.Основными преимуществами однотрубного амортизатора являются более высокая теплопередача, поскольку рабочая жидкость находится в прямом контакте с внешней стенкой корпуса амортизатора и может охлаждаться более эффективно, чем двухтрубный амортизатор, и размер поршня. Однотрубный амортизатор может приводить в действие ударный поршень большего диаметра для данного диаметра канистры, чем двухтрубный. Более крупный поршень означает большую рабочую зону для ударного цилиндра, большую поверхность клапана и больший объем жидкости.

Посмотреть все 6 фотографий

Bistein также использует вал большего диаметра, чем многие оригинальные или заменяемые амортизаторы оригинального производства, что способствует стабильности и долговечности.Детали обычно подогнаны с учетом того, чтобы поддерживать втулки с рейтингом твердости по спецификации оригинального оборудования, а не с чрезмерно жестким полиуретаном, а канистры на внедорожных амортизаторах, таких как 5100 и выше, оцинкованы или никелированы для предотвращения окисления и коррозии. Однако самая большая часть головоломки заключается в настройке амортизатора, которую Bilstein выполняет для каждого приложения. Некоторые производители амортизаторов просто приближаются к этому, но Bilstein индивидуально настраивает каждое приложение, чтобы обеспечить наилучшие характеристики сжатия и отскока для комфорта и контроля с точки зрения клапана сжатия и отбоя, давления газа и даже хода удара.Так что в следующий раз, когда вашему грузовику, внедорожнику или джипу потребуется обновить подвеску, если вы рассматриваете вариант Bilstein для своего приложения, мы уверены, что вы не будете разочарованы.

Просмотреть все 6 фотографий Просмотреть все 6 фотографий

Регулировка сцепления ford ranger 2002 г.

Проблемы трансмиссии Ford Ranger 2002 г., подано 42 жалобы от владельцев Ranger. Наихудшие жалобы — грубое переключение передач, включение и выключение индикатора повышающей передачи, отказ трансмиссии и пробуксовка привода …

Сколько фунтов риса и бобов на человека в год

  • Автозапчасти Ford Ranger 2002 года… (муфта гидротрансформатора) соленоид. «DACCO больше не поставляет гидротрансформаторы. По вопросам доступности и технической поддержки обращайтесь в TC …
  • 1 июня 2009 г. · Есть ли регулировка хода педали сцепления на Ford Ranger 1998 года выпуска с двигателем 2,5 и 5-ступенчатой ​​коробкой передач. После с новым направляющим подшипником сцепления и рабочим цилиндром с установленным выжимным подшипником pe… прочитайте больше

Исследование технических характеристик Ford Ranger 1999 г. для доступных вариантов отделки. Выберите желаемую отделку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие характеристики.Трансмиссия доступа к ВОМ. Коробка отбора мощности Trans. Размер сцепления (дюймы).

Ни одна машина не идеальна, но мы собрали здесь все, что касается надежности Ford Ranger, чтобы помочь вам решить, стоит ли это покупать. Педаль сцепления, которая не возвращается, либо заедает (из-за трения), имеет сломанную или слабую возвратную пружину, либо выбрасывается за пределы допустимого диапазона (как у спортсмена …

Узнайте стоимость продажи и перепродажи Ваш Ford Ranger 2002. Мы также покажем вам дилерскую цену и цену частного продавца, если вы хотите купить Ford Ranger 2002 года.Книга значений подержанных автомобилей Ford Ranger 2002 года. Комплекты сцепления. Комплекты для восстановления трансмиссии. Главные цилиндры сцепления. ШРУСЫ и Пыльники в сборе. Узлы полуоси. ›См. Все продукты в разделе« Инструменты и оборудование ». Ford Ranger 2002 года выпуска.

8 мая 2018 г. · Всем, у кого есть трансмиссия 5R55 до 2004/2005, я надеюсь, что этот пост будет некоторой помощью. У меня Ford Explorer XLT 2002 года выпуска. Около 6 месяцев назад я заходил на подобные форумы в надежде узнать, что означает эта мигающая лампочка OD. Если вы не знаете, это компьютер автомобиля сообщает вам, что трансмиссия была переведена в «безвольный» режим.

Сцепление моего грузовика начинает проскальзывать, тем более что у меня в кузове лежит груз дерева. У меня 5-ступенчатая, и я не думал, что в недавно завершенном полном ремонте двигателя на 87 ford f150, 6-й прямой (4,9 л) было что-то особенное. Также установили новое сцепление, выкидные щетки сцепления и повернутый (заземленный) маховик.

Скорпион, когда его ранили

4 марта 2013 г. · Привет, Алмаль, просто хотел высказать свое мнение. У меня Рейнджер (2002 г., кажется) 2.5ТД. Педаль сцепления, кажется, переместилась выше педали тормоза.У моего Рэнджи 191 000 км. Просто поднял дрожь; в основном, когда я трогаюсь с места на 1-й передаче, а иногда и задним ходом.

Купить Автозапчасти Ford Ranger 2002 года в Интернете. Делайте покупки в Интернете и экономьте до 80% на автозапчастях Ford Ranger 2002 года выпуска.

1A Auto предлагает послепродажные комплекты сцепления и полную линейку запчастей сцепления для вашего Ford Ranger по отличным ценам. Если вам необходимо заменить сцепление Ford Ranger или другой компонент в вашей системе сцепления, посетите нас онлайн или позвоните по телефону 888-844-3393 и закажите комплект сцепления Ford Ranger или деталь сцепления сегодня!

Ручная регулировка и измерения сцепления для тяжелых условий эксплуатации.Ручная регулировка и измерения сцепления для тяжелых условий эксплуатации.

* Система сцепления RAM Force 10,5 дюймов * 26 шлицев * Двойные диски сцепления из органических материалов * Нажимной диск диафрагменного типа * Алюминиевый маховик из заготовки Эти комплекты двухдискового сцепления RAM Force 10.5 имеют узел с ременным приводом, который бесшумно передает сигнал свыше 950 ..

2002 Ford Ranger, автомат, с удлиненной кабиной. Замедление для въезда на место парковки, задние колеса блокируются, что приводит к заносу грузовика. После остановки грузовик не может двигаться даже на нейтрали.Посмотреть все проблемы Ford Ranger 2002 года выпуска.

В приведенной ниже таблице приведены результаты для Ford Ranger 2.2 л 2014 года с настроенным динамометрическим стендом Uni-x ECU!

2002 Утечка жидкости сцепления Ford Ranger. У меня хороший грузовик, но каждые несколько месяцев у меня нет педали или сцепления. Мне нужно удалить воздух из системы на спускном клапане …

Как создать нового пользователя домена в Windows 10 без входа в систему

Набор наклеек Zx6r

  • Для замены стержня сцепления Ford для Ford 1987-1997 F150, F250, F350, F450, F550 Powerstroke для Ford Clutch Pedal Fix Clutch Push Rod End Bush Eliminator 4.7 из 5 звезд 26 $ 14,99 $ 14. 99

    Research 1999 Ford Ranger — технические характеристики имеющихся комплектаций. Выберите желаемую отделку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие характеристики. Трансмиссия доступа к ВОМ. Коробка отбора мощности Trans. Размер сцепления (дюймы).

  • Купите комплекты сцепления Blue Print для Ford Ranger и получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Большая экономия и бесплатная доставка / возврат многих предметов

    1A Auto предлагает послепродажные комплекты сцепления и полную линейку деталей сцепления для вашего Ford Ranger по отличным ценам.Если вам необходимо заменить сцепление Ford Ranger или другой компонент в вашей системе сцепления, посетите нас онлайн или позвоните по телефону 888-844-3393 и закажите комплект сцепления Ford Ranger или деталь сцепления сегодня!

Набор инструментов Hoi4 мод

  • Просмотрите официальный каталог запчастей Ford Ranger 1997 года и приобретите официальные оригинальные запчасти Motorcraft и Ford. Нужна регулировка / ремонт сцепления. См. Нашу страницу 1997 Ranger для получения подробной информации о расходе бензина, Подержанный 1997 Ford Ranger (72) Обзор Edmunds MPG Выберите свой тип.

    Узнайте больше о Ford Ranger SuperCab 2002 года выпуска. Обзор Ford Ranger Super Cab 2002 года. К сожалению, наши специалисты еще не проверяли эту машину. Загляните к нам в ближайшее время.

Cz 75 компактный расширенный mag Самый большой класс в школе медсестер reddit

Powerhorse 9000 частей Ценообразование Ugcs

Ap human geo unit 4 term

Форд 6.7 Замена датчика egt

Формуляр Optumrx 2020

Трекер-талисман Hypixel skyblock

Просмотрите официальный каталог запчастей Ford Ranger 1997 года и приобретите официальные оригинальные запчасти Motorcraft и Ford. Нужна регулировка / ремонт сцепления. См. Нашу страницу 1997 Ranger для получения подробной информации о расходе бензина, Подержанный 1997 Ford Ranger (72) Обзор Edmunds MPG Выберите свой тип. Доставка в Риверсайд
Детский сад для оценки формы

Лукас боткин, чистая стоимость

Лучшие пакеты для обработки данных на Python

Hewitt 401k login utc

слишком большая педаль сцепления Ford.Сцепление не отключается до тех пор, пока педаль не окажется почти до пола. Есть ли под это поправка? Я заглянул в смотровое отверстие и обнаружил, что при нажатии на педаль происходит движение на 1/2 дюйма. Скоро потребуется замена сцепления? Me labs d stick
Распиновка Ftdi

W8amz sloper

Веб-сайт Victor turbotorch

Какие из следующих нуклеофилов будут подвергаться сопряженному добавлению в реакции Майкла,

907 907 .Рейнджер. Awd, болт с кулачком. 4wd, болт с кулачком. 4wd с цилиндрической пружиной. 2wd, с винтовыми пружинами, болт с кулачком. Отрегулируйте Cam Explorer … Однако в гидравлической муфте проблема может заключаться в главном или подчиненном гидроцилиндрах. Изношенные или плохо подогнанные уплотнения могут привести к утечке гидравлической жидкости через поршень в любом цилиндре, так что рабочий поршень не пройдет достаточно далеко, чтобы выключить сцепление. Любая утечка будет иметь такой же эффект, и в систему может попасть воздух. Mory inc van top
Настройки Twilight princess dolphin

Minecraft Village Island Seed (java)

Ubuntu mdns

Рабочий лист практики «Механизмы эволюции»

полный набор сменных дверей Ford Ranger, чтобы вы могли избавиться от старых изношенных узлов и восстановить эстетику вашего автомобиля.Двери Ford Ranger на вторичном рынке обеспечивают такую ​​же прекрасную посадку и отделку, что и оригинальные, но с этими чистыми новыми панелями ваша поездка получит совершенно новую жизнь. Как отслеживать сотовый телефон с помощью Google Earth бесплатно
2005 Удаление автоматической коробки передач Chevy Colorado

Ошибка установки функции Windows server 2016 0x800f0831

Работа в больнице Шарон

Б / у эвакуаторы для продажи владельцем

22 мая 2014 г. · Опубликовано: 21 мая 2014 г., среда, 20:03 Тема сообщения: Re: OT: 1997 Ford Ranger, Проблема со сцеплением? Легко исправить в дороге, просто ослабьте штуцер на главном цилиндре сцепления.если выходит немного жидкости, ответ такой, как описано. Либо укоротите шток педали, либо замените сцепление MC. Иногда манжета расширяется и закрывает компенсационный порт. Найдите комплект сцепления FORD RANGER LuK 07-140 2003 года и получите бесплатную доставку для заказов на сумму свыше 99 долларов на Summit Racing! Муфты постоянно изнашиваются. Комплекты сцепления LuK изготовлены из компонентов высшего качества, спроектированы и произведены без проблем. Эти комплекты проходят функциональные испытания на соответствие техническим характеристикам производителей оригинального оборудования и представляют собой инновационный и качественный комплект сцепления…

Как создать порядок работы в sap pm4l60e последовательность крутящего момента картера коробки передач

Feferi peixes набирает причуду
Время впрыска Alh

Ryse son of 9
Карты рулежных дорожек аэропорта FSX

Отскок холостого хода при холодном пуске

Что означает мигание ручки двунаправленного текста

FORD RANGER DIESEL Pick Up Double Cab Wildtrak 3.2 TDCi 200 Auto … Дистанционный центральный замок, рейлинги, сплошная краска, ограничители скорости, регулировка угла наклона рулевого колеса …
Angka main toto kl hari ini 2019
Какой я вымышленный персонаж

Гнездо без глаз x reader fanfiction

Checkra1n icloud bypass windows 10 скачать
3

Mazak e7 alarm

У нас есть следующие руководства Ford Ranger 2002 года, доступные для бесплатной загрузки в формате PDF.Вы можете найти не только руководства, но и другие документы, поскольку мы также предоставляем множество руководств для пользователей, спецификаций, рекламных материалов, документов по настройке и многого другого.
Sync notes iphone
Federal premium gold medal ammunition 223 remington 77 gran sierra matchking hollow point boat tail

Королева жезлов и король мечей

Руи Орландо и Мессиас Марикоа 2020 скачать mp3
Характеристики учителя для культурного восприятия педагогика

Серебряные лабораторные щенки на продажу iowa

Usd mxn live chart
Эта операция не может быть завершена Skyrim mods

Optavia арахисовое масло план питания

02 Disaster

Определение цепной миграции для географии человека

Уилсон a2000 перчатка ловца ломается в
Монета и числовой куб с числами от 1 до 6 брошены

Hp deskjet 9000 2652

03 драйвер

03 Baldwin filters kearney ne jobs
Balan Рабочий лист ядерных уравнений

Vcds loader kolimer

Изучите Ford Ranger 2000 года на автомобилях.com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. У нас есть самый большой выбор запчастей в сборе педали сцепления Ford Ranger по сниженным ценам. … Педаль сцепления RANGER 2002 года в сборе: 12 / 01,3.0L, 5SP, ABS, NON ADJUST …

Игра «Мальчик и вода» на сайте frivPuppies для усыновления в Юте

Massimo msu 500 specs
Class of 2024 College Confidential
Рабочий лист модели Bohr
Стеганые пяльцы Norwood

Acer ed2 32

Подвесная полка для обуви02 03 Sky News Форд Рейнджер 2.5 Xlt I Dc 4×4. Рио-Негро. Ford Ranger 2.8 Xlt I Dc 4×4 Lim. Тукуман.

Zombs royale.io разблокированы игрыПвх собачьи ворота


Базовые ролики Lumbee автомобильная промышленность переживает процесс созревания.

Технология доработана, подвергается сильной критике, и, возможно, если модификация будет удачной, публика одобрит ее, и ее начнут массовое производство (действительно удачливые люди передаются на аутсорсинг в Китай, где ее режут и обрезают до тех пор, пока она не будет продана по низкой цене. -низкая цена со скидкой 19,95 долларов на ночное телевидение). Так или иначе, это справедливо практически для всего, что вы можете сделать с автомобилем. От топ-топа до нестандартного воздухозаборника и дверей Lamborghini — все происходит естественным образом. Вы можете даже зайти так далеко, что назовете это выживанием сильнейших.Если выпускается впускной коллектор, который не дает никакого прироста производительности, но выглядит действительно красиво, есть большая вероятность, что кто-то будет продолжать вносить изменения в конструкцию, пока он не будет производить лошадиные силы. Было доказано, что некоторые модификации работают так долго, что стали Священным Писанием. Возьмем, к примеру, замену стандартного выпускного коллектора (ов) на коллекторы, это основная модификация двигателя, никто не станет спорить с вами, если вы это сделаете.

Пневматические рессоры не застрахованы от этого же цикла вещей.Я не совсем уверен, как далеко ушли пневматические рессоры, но я знаю, что GM использовала их в конце 50-х на легковых автомобилях, но только в течение короткого времени, и я могу только догадываться о причинах отказа от их использования. . В начале 80-х Рэнди Дэвидсон изготовил один из первых «комплектов» пневморессор для передней части полноразмерного пикапа Chevrolet 1/2 тонны. Этот грузовик было легко установить, потому что амортизатор уже был расположен на внешней стороне А-образного рычага, так что это был настоящий комплект для болтов, и НЕТ, он не лежал на раме.В 1992 году Брайан Джендро использовал подушки безопасности на пикапе Toyota для Джейсона Пэнга вместо того, чтобы использовать тогда популярный воздушный амортизатор, тем самым подготовив почву для промышленной революции (на мой взгляд, он превратился в определяющую модификацию мини-грузовика).

Итак, более 17 лет мини-грузовики устанавливают подушки безопасности, чтобы поставить свои автомобили ниже, чем любая другая кастомная автомобильная клика. Фактически, это стало настолько распространенной модификацией, что многие компании возникли из-за потребности в более качественных или более простых в установке деталях пневмоподвески.Тем не менее, за все эти годы кажется, что есть люди, которые избежали тисков эволюционного прогресса. Как после всех этих лет разработки нестандартной подвески кто-то может поверить в то, что вам не нужно запускать амортизатор с подушками безопасности? И что еще хуже, эти же люди (вы знаете, кто вы) скажете другим, что их грузовик отлично едет без ударов. Я считаю, что причиной этого феномена невежества является то, что многие люди слишком низко опускали свои грузовики из-за статического электричества без выемки или надлежащей установки, что делало их почти невыносимыми для вождения.Затем, когда они установили сумки и сделали выемку на их раме, грузовик по сравнению с ними ехал великолепно. Многие скажут, что использование подушки безопасности Slam Specialties и подушек с более жесткими пружинами отлично работает спереди без ударов. Но в том-то и дело, грузовик без амортизаторов будет ездить лучше по сравнению с грузовиком, который постоянно ударяется задней частью о раму, и если смотреть в том же свете, сломанный палец выглядит лучше по сравнению с выстрелом в живот. Так что, если вы настаиваете, вы можете продолжать рассказывать всем, как здорово себя чувствует ваш сломанный палец, а пока давайте спросим экспертов, что они думают о том, чтобы не бегать током.

Проведя всего десять минут по телефону с ребятами из Slam Specialties, стало очевидно, что они полностью согласны по этому поводу. Вот что они сказали:

Slam Specialties
Амортизаторы являются неотъемлемой частью любой системы подвески. Независимо от того, какой у вас тип системы, когда вы разбиваете подвеску на различные части, легко увидеть прямую функцию каждого компонента.

Пружины: Листовая, спиральная, торсионная или пневматическая рессора их единственная функция — поднимать или поддерживать вес автомобиля.Жесткость пружины играет важную роль в различных формах, но, в конечном счете, в простейшей форме, пружина подталкивает транспортное средство на желаемую высоту. Пружины не предназначены для амортизации ударов или амортизации; вот почему вы увидите старые автомобили, даже со стальными рессорами, «плывущие» по дороге.

Амортизаторы: Амортизаторы — это то, что фактически контролирует движение подвески автомобиля в условиях движения. Правильно настроенные амортизаторы позволяют точно и предсказуемо управлять вашим автомобилем; будь то крейсерская скорость, ускорение, торможение или прохождение поворотов.В системах с пневмоподвеской толчки важны и по другим причинам. Поскольку воздух сжимаем, а пневморессоры, по сути, являются гибкими сосудами под давлением, жесткость пружин может быть разной. Эта разница зависит от высоты пружины и давления внутри. В большинстве случаев эта изменчивость, наряду с неспособностью пневморессоры гасить удары, заставляет автомобиль непрерывно подпрыгивать после наезда на неровность дороги. Подскакивание может разгрузить шины и затруднить управление, если не опасно.Амортизаторы сглаживают отскок и позволяют подвеске очень быстро нормализоваться, удерживая пятно контакта шины с дорогой. Это само по себе позволяет водителю сохранять контроль.

Теперь я знаю, о чем вы могли подумать: «Я бегаю с более жесткими мешками, и мне не нужны шоки». Хотя сумка с более жесткой пружиной по своей сути помогает гасить удары подвески и снижает эффект отскока, они не заменят хороший набор амортизаторов. Использование правильно настроенной комбинации пневморессоры и амортизатора не только обеспечит безопасную поездку, но, в большинстве случаев, также обеспечит наиболее комфортную и длительную работу.В любом случае, настраивая подвеску, всегда не забывайте работать в рамках параметров компонентов, которые вы используете. Пневматические рессоры и амортизаторы могут работать в самых разных ситуациях. Ключи к успеху при работе с ними просты. Выберите размер и мощность компонентов, которые подходят для транспортного средства, убедитесь, что угловое перемещение пневморессор находится в пределах ограничений производителя, убедитесь, что пневморессоры и амортизаторы имеют достаточный зазор во всем диапазоне их движения и не выходят слишком далеко или не опускаются. либо из сумки, либо из шока.

Итог: Амортизаторы и пневморессоры ВСЕГДА должны использоваться вместе.

Я также работал со Стивом Даком в RCD более двух лет над этой же проблемой, и они разработали специальный амортизатор Bilstein, который разработан специально для применений с пневматическими рессорами. Я обратился к Стиву за помощью, и вот что он сказал.

Bilstein Shocks
Проведя большую часть 17 лет на вторичном рынке, в производстве амортизаторов для хот-родов и маслкаров, я был удивлен, обнаружив, что многие автомобили не используют передние амортизаторы.На шоу я наткнулся на красивый грузовик Chevy 60-х, упакованный в мешки и стоящий на земле. Полюбовавшись им с расстояния, я присмотрелся, чтобы увидеть, какие толчки он протекает, но, к моему удивлению, никаких толчков не было. Как такое могло быть, есть ли внутри этих мешков что-то, что гасит движение мешка? Я спросил владельца, как едет грузовик, «отлично на ровной дороге» был ответ. Что ж, в идеальном мире, только с гладкими дорогами, это было бы нормально, я думаю, но это не идеальный мир.Кто из вас ехал по дороге, наблюдая, как колесо отскакивает от тротуара, или чувствовал стук машины, заворачивающей за угол, когда подвеска выходит из строя из-за наезда на неровность дороги? Суть в том, что независимо от того, есть ли у вас автомобиль с пневматическими, спиральными или листовыми рессорами, для управления им необходим амортизатор.

Я никогда не был тем, кто пытается сбить людей с толку технической и числовой ерундой, так что давайте начнем с основ. Работа амортизатора проста: он контролирует, насколько быстро пружина (или пневматическая рессора в данном случае) сжимается и отскакивает.При наезде на неровность дороги вы хотите, чтобы подвеска сжималась, поглощая неровность, амортизатор замедляет это движение сжатия, чтобы шина могла быстро вернуться на землю и вернуться к своей работе по удержанию транспортного средства от земли. От того, насколько быстро амортизатор замедляет колесо, можно определить, что вы чувствуете в автомобиле. Если у амортизатора слишком высокая степень сжатия, слишком быстро замедляющая движение, это приведет к резкой или резкой поездке. С другой стороны, если его слишком мало, автомобиль будет погружаться / нырять и терять контроль при прохождении поворотов.Противоположное движение — отскок; это контролирует, насколько быстро пружина расширяется. Недостаточная скорость отскока, ощущение, что вас выбрасывает из сиденья, и будет много движений тела вверх. Слишком большая скорость отскока, и при наезде на неровности будет казаться, что задняя часть автомобиля трясется. Часто бывает трудно отличить слишком сильное сжатие от отскока в задней части.

Чтобы добиться наилучшего качества езды на RCD, мы установили наши амортизаторы Bilstein с клапанами, которые замедляют движение сжатия, удерживая шину на асфальте.Но скорость отскока может быть в 2-3 раза более агрессивной, чтобы контролировать расширение мешка, это помогает быстро успокоить машину после наезда на кочку. Тем не менее, просто потому, что у вас есть амортизатор на автомобиле, не означает, что это правильный амортизатор, но в большинстве случаев лучше иметь неправильный амортизатор, чем полное его отсутствие.

Макс:
Теперь я чувствую себя намного лучше после консультации со специалистами, зная, что это не только я и что я не сойду с ума! Надеюсь, прочитав это, вы увидите, как амортизаторы не только улучшают езду почти в каждом случае, но и делают автомобиль более безопасным.Если вы все еще не уверены, попробуйте выстрелить себе в живот и посмотрите, каково это. Для получения дополнительной информации свяжитесь с компаниями, указанными в поле с источниками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Gen 3 Coyote Swap Fuel System
Мы поженились 4 сезон sub индо сунгджэ Fall Joy 10

K1a278 datasheet 7404

Izone chupercent3cseason 3 ep 3
2

Bob joyce is elvis

1