2WAY O/D – автоматическое отключение повышенной передачи.
4A/T – 4-скоростная автоматическая коробка передач.
4WD (four wheel drive) – полный привод.
А
A (ampere(s) – ампер.
ААР (аuxiliary аcceleration рump) – дополнительный ускорительный насос.
A/C (аir conditioner) – воздушный кондиционер.
A/D (analog to digital (converter circuit) – аналого-цифровой преобразователь.
A/F (air fuel ratio) – состав топливно-воздушной смеси.
A/T (auto transmission) – автоматическая трансмиссия.
ABS (antilock brake system) – антиблокировочная система тормозов.
AC (alternating current) – цепь генератора.
ACC (accessary) – добавочное питание.
ACC – положение замка зажигания (включены стеклоочиститель, радио, прикуриватель).
ACCEL (accelerator) – педаль газа.
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель.
ACON (air conditioning on) – кондиционер выключен.
ACT (air charge temperature) – температура подаваемого воздуха (см. IAT).
В
B (battery) – батарея.
BACK UP – задний ход.
BAL – регулировка баланса у стереоаппаратуры.
BAND – диапазон (у радиоприемника).
BARO (barometric pressure) – давление воздуха.
BASS – регулировка тембра у радиоаппаратуры.
BAT – см. В.
BEAM – дальний свет.
BELT – ремень.
BLOWER MOTOR – мотор отопителя салона (кондиционер).
BOOST – величина вакуума во впускном коллекторе.
BRAKE – тормоз.
BREAKER – тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия).
BTDS (before top dead center) – до верхней мертвой точки.
С
C – см. CONTROL.
CAC (charge air cooler) – охладитель всасываемого воздуха.
CAM (camshaft) – распределительный вал.
CC – кубический сантиметр.
CD (compact disc) – проигрыватель компакт-дисков.
CDS FAN (condenser fan motor) – мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера).
CFI (central fuel injection) – см. TBI.
CHECK – проверка.
CHECK CONNECTOR – проверочный разъем.
CHG (charge) – зарядка.
CHOKE – воздушная заслонка.
CI – центральный впрыск.
CIG FUSE – предохранитель прикуривателя.
CKP (crankshaft position) – положение коленчатого вала.
CKT (circuit) – электрическая цепь.
CMH (cold mixture heater) – нагреватель топливной смеси.
CMP (camshaft position) – положение распредвала.
CO (carbon monoxide) – окись углерода.
COLD – холод.
COND (condensator) – элемент системы кондиционирования воздуха.
CONTROL – управление.
CRANK (crankshaft) – коленчатый вал.
CRU/CONT (cruise control) – система поддержания заданной скорости (см. ASC).
D
D (drive) – движение.
DEF (defogger) – размораживатель, подогрев заднего (переднего) стекла.
DI (distributor ignition) – распределитель зажигания.
DIS (direct (distributorless) ignition) – система электронного зажигания (без трамблера).
DIST (distributor) – трамблер.
DLC (data link connector) – разъем данных диагностики.
DOHC (double overhead camshaft) – двойной распредвал в головке блока.
DOME – панель приборов, салон.
DOOR CONTROL – управление дверью.
DOWN – вниз.
DTC (diagnostic trouble code) – коды самодиагностики.
DTM (diagnostic tast mode) – режим диагностики.
E
E (earth) – «земля» (корпус).
E (end) – конец (топлива).
Е (exhaust) – выпуск.
EAI (exhaust air injection) – подача воздуха в выпускную систему.
EBCM (electronic brake control module) – электронный блок управления тормозами.
ECA (electronic control assembly) – см. PCM.
F
F (front) – перед.
F (full) – полный (уровень топлива).
F (или FF) (forward) – вперед.
FADER – то же, что и баланс, но между передними и задними громкоговорителями.
FAN I/UP RELAY – реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора.
FAN MOTOR – мотор вентилятора.
FAST – быстро.
FC (fan control) – управление вентилятором.
FC (FCUT) (fuel cut) – отсечка топлива.
G
GAUGE – датчик.
GLOG PLUG – свеча накаливания.
H
H (hard) – жестко (режим подвески).
H (hour) – час.
H (или Hi) (high) – высокие (обороты), высокая (передача, температура).
H/LP (headlamp) – лампа фары.
HAC (high altitude compensation) – система компенсации атмосферного давления.
HAI (hot air system) – система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе).
HAZ (hazard) – аварийная сигнализация.
I
I/UP (idle up) – увеличение оборотов холостого хода.
IAC (idle air control) – управление воздухом в режиме холостого хода.
IAT (intake air temperature) – температура всасываемого воздуха.
IDL (idle) – холостой ход.
IDL/UP – см. I/UP.
IG (IGN) (igniter) – коммутатор.
IG (IGN) (ignition) – зажигание.
IGNITION COIL – катушка зажигания.
IIA (ignition integral assemble) – интегральная сборка зажигания.
IN (intake) – вход (впускной коллектор).
INJ (injector) – инжектор.
INP (input) – вход.
K
KOEO (key on, engine off) – зажигание включено, двигатель не работает.
KOER (key on, engine running) – зажигание включено, двигатель работает.
KS (knock sensor) – датчик удара (момента вспышки топлива).
L
L (left) – левое (зеркало, положение).
L (low) – низкие (обороты), низкая (передача, температура).
LEVEL – уровень.
LF (left front) – левый передний.
LH (left hand) – левая рука («леворукая»).
LO – см. L (low).
LOCK – блокировка.
LPG (liquid propane gas) – жидкий газ пропан.
LR (left rear) – левый задний.
LS (left side) – левый боковой.
M
M (medium) – середина.
M (memory) – память.
M (minute) – минута.
M – см. MANU.
M/T – механическая трансмиссия.
MAF (mass airflow) – измеритель объема воздуха.
MAIN RELAY – главное реле.
N
N (neutral) – нейтральное (положение).
N (normal) – нормальное (состояние).
O
O2S – см. OX SENSOR.
O/D (over drive) – повышенная передача.
P
P (parking) – стоянка.
P/S (power steering) – гидроусилитель руля.
P/W (power window) – силовой блок управления стеклами.
PCB (POWER CB) (power control block) – силовой блок управления (обычно блок управления дверцами, стеклами).
PCV (positive crancase ventilation) – система вентиляции картера, особенностью которой является одновременно и отсос картерных газов, и подача в этот картер чистого воздуха.
PCV (purge control valve) – клапан управления очисткой.
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле.
PRE HEATING TIMER – реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания).
PRESS (pressure) – давление.
PULL – потянуть.
PUMP – насос.
PUSH – нажать.
PWR (power) – мощностной режим.
Q
QUICK – быстро.
R
R (return) – возвращение, назад.
R (right) – правое (зеркало, положение).
R.P.M. – обороты в минуту.
RDI FAN (radiator fan motor) – мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя.
REAR DOOR – задняя дверца.
REAR WASHER MOTOR – мотор заднего омывателя стекла.
REAR WINDOW DEFOGGER – обогреватель заднего стекла.
RELAY – реле.
RESET – установка.
REV (reversal) – изменение направления.
RICH – богатая (смесь).
RH (right hand) – правая рука («праворукий»).
RL (rear left) – задний левый (датчик ABS).
RR (rear right) – задний правый (датчик ABS).
RR (rear) – задний (например, RRDEF – задний размораживатель).
RTR MOTOR (retract motor) – мотор открытия-закрытия фар.
S
S (soft) – мягкий.
SAE (Society of Automotive Engineers) – общество автомобильных инженеров.
SEAT HTR (seat heater) – подогрев сидений.
SEEK – поиск.
SELECT – выбор (режима).
SENSOR – датчик.
SET – установка.
SLOW – медленно.
SNOW – снег.
SOHS (singl overhead camshaft) – один распредвал в головке блока.
SPD (speed) – скорость.
SPORT (S) – спортивный (режим).
SRS AIR BAG – воздушная подушка безопасности.
SSM (special service materials) – специальный материал для обслуживания автомобиля.
SST (special service tool) – специальный инструмент для обслуживания автомобиля.
ST (starter) – стартер.
STD (standart) – стандартное значение.
SUN ROOF – люк в крыше автомобиля.
SUS (suspension) – подвеска.
SW (switch) – выключатель.
T
TACHO (tachometer) – тахометр.
TAIL – габаритные (огни).
TB (throttle body) – блок дроссельной заслонки.
TBI (throttle body fuel injection) – инжектор в блоке дроссельных заслонок (инжектор системы CI).
TCL (traction control system) – система управления крутящим моментом на ведущих колесах.
TCM (transmission control module) – модуль управления трансмиссией.
TDS (top dead center) – верхняя мертвая точка.
TEMP (temperature) – температура.
TEMS (Toyota electronic modulated suspension) – см. EPS.
TGH – температура выхлопных газов.
THA (temperature heat air) – температура воздуха.
THROTTLE POSITION SENSOR – датчик положения дроссельной заслонки.
THW (temperature heat water) – температура воды (тосола).
TPS (throttle position sensor) – датчик положения дроссельной заслонки.
TREB – ручка регулировки тембра у радиоаппаратуры.
TRN (turn) – поворот.
TSS (transmission speed sensor) – датчик оборотов трансмиссии.
TUNE – настройка.
TURBO (turbocharger) – турбонаддув.
TURN RELAY — реле поворотов
TV (television) – телевизор.
TVV (thermal vacuum valve) – термоуправляемый клапан.
U
UP – верх.
V
VACUUM SENSOR – датчик вакуума.
VALVE – клапан.
VENT (ventilator) – вентилятор (вентиляция).
VIN (vehicle identification number) – идентификационный номер автомобиля.
VOL (volume) – громкость (уровень).
VSV (vacum switching valve) – электромагнитный клапан на вакуумной магистрали.
VTV (vacuum transmitting valve) – клапан, передающий вакуум.
W
W (warning) – предупреждение w / (with) – вместе (с чем-то).
w/о (without) – без (чего-то).
WARMER – нагреватель.
WASHER – омыватель.
WATER – вода.
WD (wheel drive) – ведущие колеса.
WINDOW – стекло.
WIPER – стеклоочиститель.
WOT (wide open throttle) – полностью открытая дроссельная заслонка.
WS (wheel steer) – управляемые колеса.
Вернуться к списку статей в разделе: Общая информация
| Маркировка | Ток, A | Назначение предохранителя | |
| Основной блок предохранителей расположенных в салоне | |||
| 1 | FRT-Deicer | 15 | Обогрев ветрового стекла |
| 2 | P/OUTLET | 15 | Розетка 12 В |
| 3 | C/LIGHTER | 10 | Прикуриватель |
| 4 | ACC | 10 | Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа |
| 5 | A/BAG IND | 10 | Индикатор отключения подушки безопасности — перед |
| 6 | A/BAG | 10 | Подушки безопасности, модуль управления SRS |
| 7 | T/SIG | 10 | Аварийно-световая сигнализация |
| 8 | — |
| |
| 9 | — |
| |
| 10 | R/WPR | 15 | Очиститель заднего стекла — двигатель Многофункциональный переключатель |
| 11 | — |
| |
| 12 | RR (R/FOG) | 10 | Противотуманные фонари (сзади) |
| 13 | FRT (F/FOG) | 10 | Противотуманные фары (перед) |
| 14 | ROOM 2 | 10 | Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения) |
| 15 | STOP LP | 15 | Стоп-сигналы |
| 16 | CLUSTER | 10 | Комбинация приборов |
| 17 | IG1 1 | 10 | Модуль управления системой безопасности |
| 18 | ABS | 10 | ABS гидроэлектронный модуль |
| 19 | B/UP LP | 10 | Задние ходовые огни (выключатель) |
| 20 | PCU | 10 | Модуль управления системы электронного ключа |
| 21 | H/LP LH | 10 | Фара — левая |
| 22 | DAY TIME RUNNING LIGHT | 10 | Дневные ходовые огни |
| 23 | HAZARD | 15 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 24 | SMK 1 | 25 | Модуль управления электронного ключа |
| 25 | — | ||
| 26 | SMK 2 | 10 | Модуль управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя |
| 27 | TCU | 15 | Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач Генератор импульсов |
| 28 | IGN COIL | 15 | Катушка зажигания 1-4, конденсатор |
| 29 | IGN 2 | 10 | Электростеклоподъёмники Люк |
| 30 | F/WPR | 25 | Очиститель ветрового стекла |
| 31 | DOOR LOCK | 20 | Центральный замок — блок управления |
| 32 | SAFETY P/WDW | 25 | Электростеклоподъёмники — блокировка |
| 33 | S/HEATER | 15 | Обогрев передних сидений |
| 34 | — | ||
| 35 | ROOM 1 | 10 | Освещение салона Кондиционер |
| 36 | AUDIO | 20 | Аудиосистема |
| 37 | TAIL LH | 10 | Фара и фонарь по левому борту Освещение номерного знака |
| 38 | TAIL RH | 10 | Фара и фонарь по правому борту Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора Комбинация приборов, кнопки включения и переключения |
| 39 | START | 10 | Стартер — реле Противоугонная сигнализация |
| 40 | H/LP RH | 10 | Фара — правая |
| 41 | P/WDW LH | 25 | Блок управления стеклоподъёмниками — переключатель левого заднего |
| 42 | P/WDW RH | 25 | Блок управления стеклоподъёмниками — переключатель правого заднего |
| 43 | HTD MIRR | 10 | Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 44 | A/CON 2 | 10 | Кондиционер |
| 45 | — | ||
| Блок предохранителей в моторном отсеке | |||
| 1 | MDPS | 80 | Блок управления EPS |
| 2 | BLOWER | 40 | Реле вентилятора |
| 3 | RR HTD | 40 | Обогрев заднего стекла |
| 4 | ABS 2 | 40 | Блок управления ABS Блок управления ESP |
| 5 | ABS 1 | 40 | Блок управления ABS Блок управления ESP Диагностический разъём |
| 6 | ALT | 125 | Генератор Мульти-предохранитель F1-F5, F20 |
| 7 | — | ||
| 8 | — | ||
| 9 | B+1 | 50 | Габаритные огни — реле F12-F15, F35, F36 |
| 10 | — | ||
| 11 | — | ||
| 12 | F/PUMP | 15 | Топливный насос — реле |
| 13 | 10 | Звуковой сигнал — реле | |
| 14 | B+2 | 50 | Блок коммутации: аварийка, стеклоподъёмники, ц.з., предохранители — F23-F25, F31, F32 |
| 15 | C/FUN | 40 | Блок управления системой отопления |
| 16 | ECU 1 | 30 | Блок управления двигателем — реле 1 Предохранитель F25 |
| 17 | IG1 | 40 | ACC — реле Замок зажигания, кнопка пуск-стоп IG2 — реле |
| 18 | IG2 | 50 | Замок зажигания, кнопка пуск-стоп |
| 19 | A/CON | 10 | Кондиционер — реле |
| 20 | — | ||
| 21 | — | ||
| 22 | INJECTOR | 15 | Модуль управления двигателем Модуль управления коробкой передач Топливный насос — реле Регулирующий клапан подачи масла |
| 23 | SENSOR | 10 | Модуль управления двигателем Датчик распредвала Датчик кислорода Иммобилайзер Кондиционер — реле Вентилятор — реле низких оборотов и реле высоких оборотов Электромагнитный клапан |
| 24 | ECU 2 | 10 | |
| 25 | — | ||
| 26 | B/UP LP | 10 | Блок управления коробкой передач Датчик АКПП Панель приборов Комбинированные фонари задние |
| 27 | WAPER | 10 | |
| № | Имя | А | Назначение | ||
| 1 | EFI-MAIN NO.1 | 20 | 2AR-FE: Система распределенного
впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2» | ||
| 25 | 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Система
распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2» | ||||
| 30 | Дизель: Система распределенного
впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, блок управления коробкой передач, предохранитель: «EFI NO.3» | ||||
| 2 | TOWING-B | 30 | Разъем прицепа | ||
| 3 | STRG LOCK | 10 | Блокировка руля | ||
| 4 | ECU-B NO.2 | 10 | Кондиционер, комбинация приборов, интеллектуальная система входа и запуска, потолочный модуль | ||
| 5 | TURN&HAZ | 10 | Комбинация приборов | ||
| 6 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 2AR-FE: Датчик расхода воздуха, топливный насос,
задний кислородный датчик Дизель: предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2» | ||
| 15 | 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Система
распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||||
| 7.5 | С Октября 2015: 2WW: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||||
| 7 | ST NO.2 | 20 | До Октября 2015: Система запуска | ||
| D/L NO.1 | 30 | С Октября 2015: Дверь багажника, комбинация приборов, двойная блокировка, интеллектуальная система входа и запуска, противотуманный свет, стеклоочиститель и омыватель, фары, иммобилайзер, освещение салона, стеклоподъемники, задний противотуманный свет, индикатор ремня безопасности, подушки безопасности, система запуска, блокировка руля, противоугонная система, система контроля давления в шинах, система беспроводного управления | |||
| 8 | ST | 30 | Система запуска | ||
| ST NO.1 | 30 | До Октября 2015: 3ZR-FAE с Апреля 2015: Система запуска | |||
| 9 | AMP | 30 | До Октября 2015: Аудио система | ||
| AMP/BBC NO.3 | 30 | С Октября 2015: Аудио система | |||
| 10 | ETCS | 10 | Система распределенного впрыска
топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||
| FUEL PMP | 30 | С Октября 2015: 2WW: Топливный насос | |||
| 11 | S-HORN | 10 | До Октября 2015: Противоугонная система | ||
| BBC NO.2 | 30 | С Октября 2015 (без телематической системы): Система старт-стоп | |||
| MAYDAY | 7.5 | С Октября 2015: Телематическая система | |||
| 12 | IG2 | 15 | Система распределенного впрыска
топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «METER», «IGN», «A/B» | ||
| 13 | AM2 | 7.5 | Система запуска, предохранитель: «IG2» | ||
| 14 | ALT-S/ICS | 7.5 | Датчик тока, генератор | ||
| 15 | HORN | 10 | Звуковой сигнал | ||
| 16 | EDU | 25 | Дизель: Система распределенного
впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||
| ST NO.2 | 20 | С Октября 2015: 3ZR-FAE: Система запуска | |||
| S-HORN | 10 | С Октября 2015: Противоугонная система | |||
| 17 | D/C CUT | 30 | Предохранители: «DOME», «ECU-B NO.1», «RADIO» | ||
| 18 | WIPER-S | 5 | Переключатель стеклоочистителя, датчик тока, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||
| 19 | EFI NO.1 | 10 | 3ZR-FE: Датчик расхода воздуха,
VSV, ACIS VSV, задний кислородный датчик, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива 3ZR-FAE: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива 2AR-FE: Датчик расхода воздуха, VSV, ACIS VSV 1AD-FTV: Датчик расхода воздуха, масляный клапан, EDU, ADD FUEL VLV, EGR, система старт-стоп, свечи накала 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR, датчик расхода воздуха, VNT E-VRV | ||
| 7.5 | С Октября 2015: 2WW: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||||
| 20 | EFI NO.2 | 10 | 3ZR-FAE: Датчик расхода воздуха, VSV, ACIS VSV, задний кислородный датчик, система старт-стоп 2AR-FE: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Датчик расхода воздуха | ||
| 15 | С Октября 2015: 2WW: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||||
| 21 | H-LP LH-HI | 10 | Дальний левый свет, индикатор дальнего света | ||
| 22 | H-LP RH-HI | 10 | Дальний правый свет | ||
| 23 | EFI NO.3 | 7.5 | Система распределенного впрыска
топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, блок управления коробкой передач | ||
| 20 | С Октября 2015: 2WW: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | ||||
| 24 | — | — | — | ||
| 25 | — | — | — | ||
| 26 | RADIO | 20 | Аудио система | ||
| 27 | ECU-B NO.1 | 10 | Блок управления электрооборудованием кузова,
система беспроводного управления, датчик положения руля, центральный замок, часы, электропривод двери багажника, система контроля давления в шинах | ||
| 28 | DOME | 10 | Освещение салона, освещение багажного отсека, персональное освещение | ||
| 29 | H-LP LH-LO | 10 | До Октября 2015: Галогеновые лампы: Ближний левый свет, корректор фар С Октября 2015: Ближний левый свет, корректор фар | ||
| 15 | До Октября 2015: HID: Ближний левый свет, корректор фар | ||||
| 30 | H-LP RH-LO | 10 | До Октября 2015: Галогеновые лампы: Ближний правый свет С Октября 2015: Ближний правый свет | ||
| 15 | До Октября 2015: HID: Ближний правый свет | ||||
| 31 | — | — | — | ||
| 32 | — | — | — | ||
| 33 | — | — | — | ||
| 34 | — | — | — | ||
| 35 | FUEL HTR | 50 | С Октября 2015: 2WW: Подогрев топлива | ||
| 36 | BBC | 40 | Система старт-стоп | ||
| 37 | VLVMATIC | 30 | Система VALVEMATIC | ||
| EFI MAIN | 50 | С Октября 2015: 2WW: ABS, круиз-контроль, система помощи при спуске с горы, система помощи при старте в гору, система старт-стоп, система панорамного обзора, динамический радар круиз-контроля, TRC, VSC | |||
| 38 | ABS NO.2 | 30 | VSC, ABS | ||
| 39 | ABS NO.2 | 50 | VSC, ABS | ||
| 40 | H-LP-MAIN | 50 | Предохранители: «H-LP RH-LO», «H-LP LH-LO», «H-LP RH-HI»,
«H-LP LH-HI» | ||
| 41 | GLOW | 80 | Свечи накала | ||
| 42 | EPS | 80 | Электроусилитель рулевого управления | ||
| 43 | ALT | 120 | До Октября 2015: Бензин: Предохранители: «STOP», «S/ROOF», «AM1», «OBD», «D/L NO.2», «FOG RR», «D/L BACK», «P/OUTLET NO.1», «DOOR D», «DOOR R/R», «DOOR R/L», «WIP RR», «WSH», «GAUGE», «WIP FR», «SFT LOCK-ACC», «P/OUTLET NO.2», «ACC», «PANEL», «TAIL», «D/L NO.2», «EPS-IG», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.2», «HTR-IG», «S-HTR LH», «S-HTR RH», «IGN», «A/B», «METER», «ECU-IG NO.3» | ||
| 140 | До Октября 2015: Дизель, (3ZR-FAE с Апреля 2015): ↓ С Октября 2015: Кроме 2WW: Предохранители: «ABS NO.1», «ABS NO.2», «RDI FAN», «FAN NO.1», «S/HTR R/L», «DEICER», «FOG FR», «S/HTR R/R», «CDS FAN», «FAN NO.2», «HTR», «STV HTR», «TOWING-ALT», «HWD NO.1», «HWD NO.2», «H-LP CLN», «DRL», «PTC HTR NO.1», «PTC HTR NO.2», «PTC HTR NO.3», «DEF», «NOISE FILTER», «STOP», «S/ROOF», «AM1», «OBD», «D/L NO.2», «FOG RR», «D/L BACK», «P/OUTLET NO.1», «DOOR D», «DOOR R/R», «DOOR R/L», «WIP RR», «WSH», «GAUGE», «WIP FR», «SFT LOCK-ACC», «P/OUTLET NO.2», «ACC», «PANEL», «TAIL», «D/L NO.2», «EPS-IG», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.2», «HTR-IG», «S-HTR LH», «S-HTR RH», «IGN», «A/B», «METER», «ECU-IG NO.3» | ||||
| Реле | |||||
| R1 | Блок управления двигателем (EFI-MAIN
NO.2) | ||||
| R2 | Зажигание (IG2) | ||||
| R3 | Дизель: Блок управления двигателем (EDU) Бензин: Топливный насос (C/OPN) 2WW: Топливный насос (FUEL PMP) | ||||
| R4 | До Октября 2015: Фары (H-LP) С Октября 2015: Диммер | ||||
| R5 | Блок управления двигателем (EFI-MAIN
NO.1) | ||||
| R6 | До Октября 2015: Диммер С Октября 2015: Кроме 2AR-FE: Фары (H-LP) 2AR-FE: Фары / дневные ходовые огни (H-LP/DRL) | ||||
| № | Имя | А | Назначение |
| 1 | STOP | 10 | Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, ABS, блокировка селектора коробки передач, круиз-контроль, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 2 | CIG | 15 | Прикуриватель |
| 3 | POWER OUTLET | 15 | Розетка |
| 4 | S-HTR | 10 | Подогрев сидений |
| 5 | PANEL | 7.5 | Подсветка панели приборов, комбинация приборов, передний противотуманный свет, обогрев зеркал, кондиционер |
| 6 | FR FOG | 15 | Передний противотуманный свет |
| 7 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
| 8 | TAIL | 7.5 | Габаритный свет, освещение номерного знака, подсветка панели приборов |
| 9 | TAIL&PANEL | 15 | Предохранители»PANEL”, «TAIL” |
| 10 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, блокировка селектора коробки передач, часы, зеркала с электроприводом |
| 11 | DEF | 20 | Обогрев заднего стекла |
| 12 | GAUGE | 10 | Лампы заднего хода, вентилятор системы охлаждения, кодиционер, индикаторы автоматической коробки передач, система зарядки |
| 13 | OBD | 7.5 | Диагностический разъем |
| 14 | IG2 | 10 | Индикатор разряда аккумулятора, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, подушки безопасности, комбинация приборов |
| 15 | DOOR | 20 | Центральный замок |
| 16 | MIR HTR | 10 | Обогрев зеркал |
| 17 | RR WIP | 15 | Задний стеклоочиститель и омыватель |
| 18 | WIP | 25 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 19 | ECU IG | 10 | Аварийная сигнализация, комбинация приборов, ABS, подушки безопасности, блокировка селектора коробки передач, круиз-контроль, VSC, TRC |
| 20 | POWER | 30 | Люк, стеклоподъемники |
| 21 | AM1 | 40 | Розетки, обогрев заднего стекла, предохранители: «ACC”, «CIG”, «ECU IG”, «GAUGE”, «RR WIP”, «S−HTR” и «WIP” |
См. также Расположение блоков с предохранителями и реле. Проверка реле и предохранителей
Примечание: большинство уменьшенных изображений на данной странице — кликабельны и открываются в новой вкладке в полном размере.
Содержание страницы:
Где находятся блоки предохранителей и реле
Назначение предохранителей в салоне (для всех моделей)
Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке (бензиновые двигатели, кроме G4FJ ) — Фото
То же самое в схематичном виде ↑
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель G4FJ)
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)
Блок EMS (двигатели G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
Блок EMS (двигатели G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)
Дизельный блок (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л)
Электросхема блока реле ICM
Предохранители и реле на Kia Ceed расположены в блоках в моторном отсеке (рядом с аккумулятором), и в салоне (под панелью со стороны водителя). Так же в блоке, находящимся в моторном отсеке, располагается блок плавких перемычек.
|
На снятых крышках, с обратной стороны нанесены символы обозначающие назаначение предохранителей. Пояснения к этим символам даны ниже.
Имейте ввиду, что на конкретных моделях, те, или иные предохранители могут отсутствовать. Ниже представлены несколько вариаций компановки блока в моторном отсеке, в зависимости от комплектаций и типов двигателя. Если вы не знаете каким вариантом воспользоваться, то ориентируйтесь на первый.
Блок, находящийся в салоне — аналогичен для всех моделей.
Блок предохранителей в салоне со стороны водителя (Интеллектуальная распределительная коробка)Общий схематичный вид
В увеличенном виде
Фото
Примечание: Как видно на изображениях, в блоке имеется технологический переключатель (ON/OFF), используемый при выполнении некоторых работ в сервисных центрах. Не переключайте без надобности выключатель в положение «OFF», поскольку при этом все цепи, завязанные на этот блок, обесточиваются, что может привести к сбросу настроек различных электронных систем.
Используйте предохранители и реле только указанного номинала
Назначение предохранителей (пояснения к изображениям блока в салоне)
| № | (A) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь |
| F1 | З0А | СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | 4-ПОЗИЦИОННЫЙ: регулятор поясничной опоры сиденья водителя 6-ПОЗИЦИОННЫЙ: ручной регулятор сиденья водителя, модуль IMS водителя | |
| F2 | 25 A | ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | Блох реле ICM (реле омывателя фар) | |
| F3 | 25A | ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК | Реле правого электростеклоподъёмника, степоподъёмник водителя правостороннее управление) / пассажира левостороннее управление ) с защитой от защемления, модуль заднего правого стеклоподъёмника | |
| F4 | 10A | ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА | Реле крышки багажника | |
| F5 | 25A | ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК | Реле левого электростеклоподъёмника, стеклоподъёмник водителя (левостороннее управление) / пассажира (правостороннее управление ) с зашитой от защемления, модуль заднего левого стеклоподъёмника с защитой | |
| F6 | 20A | БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ | Реле блокировки / разблокировки дверей, реле двойной блокировки | |
| F7 | 20A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСНОЙ | — |
| F8 | 20A | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | Прикуриватель, задняя розетка |
| F9 | 20A | СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | Регулятор поясничной опоры сиденья пассажира | |
| F10 | 15A | ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Блок реле IСМ (реле заднего стеклоочистителя ), электродвигатель заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель | |
| F11 | 7.5A | МОДУЛЬ 3 | МОДУЛЬ 3 | Датчик автоматического управления осветительными приборами и фотоэлемент, переключатель спортивного режима, переключатель аварийной сигнализации |
| F12 | 15A | ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ | Модуль обогревателя сиденья водителя / пассажира | |
| F13 | 10A | ACC | АСС | Аудиовизуальное головное устройство с навигацией (без ISG), аудиосистема (Без ISG).преобразователь постоянного тока (с ISG.), цифровые часы, ЭБУ электронных ключей, ВСМ, регулятор наружных электрических зеркал |
| F14 | 7.5A | КОНДИЦИОНЕР | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1, реле 4, реле 11), ионизатор комбинации приборов, дизельный блок (реле 2 / реле 3), ЭБУ кондиционера | |
| F15 | 7.5A | IG2 | IG2 | Блох реле ICM (реле омывателя фар) датчик дождя ВСМ, электронное зеркало заднего вида, панорамный люк, ЭБУ электронных ключей, модуль обогревателя сиденья пассажира, модуль обогревателя сиденья водителя |
| F16 | 10A | ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ | Наружные зеркала с электроприводом, ЭБУД, ЭБУ кондиционера | |
| F17 | 7.5 A | ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА | Лампа перчаточного ящика, плафон освещения багажника, лампалевого правого косметического , зеркала, плафон освещения салона плафон потолочной консоли | |
| F18 | 7.5A | PDM 2 | ЭБУ электронных ключей, кнопка пуска \ остановки | |
| F19 | 7.5A | СИРЕНА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Блоr реле ICM (реле сирены охранной сигнализации ) | |
| F20 | 20A | ВЕРХНИЙ ЛЮК | Панорамный люк | |
| F21 | 10А | МОДУЛЬ 2 | модуль 2 | Модуль электрического стояночного тормоза, преобразователь постоянного тока (с ISG), переключатель корректора угла наклона фар , ЭБУ кондиционера, задний левый / правый датчик системы помощи при парковке, ЭБУ интеллектуальнойсистемы помощи при парковке, левая / правая фара, индиикатор рычага переключения передач, задний (центральный ) левый / правый датчик системы помощи при парковке, переключатель на обрамлении, переключатель на передней панели, модуль обогрева сиденья воителя пассажира, модуль IMS водителя |
| F22 | 15A | ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Обогреватель рулевого колеса | |
| F23 | 20A | IG! | IG1 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (F28, F29, F30, F31) |
| F24 | 25 A | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 7), электродвигатель переднего стеклоочистителя, блок реле ICM (реле датчика дождя ; многофункциональный переключатель | |
| F25 | 7.5A | ЗУ2 | ЗУ 2 | Модуль иммобилайзера (без электронных ключей ) |
| F26 | 7.5A | ЗУ 1 | ЗУ 1 | Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя / пассажира, комбинация приборов , наружная ручка электронного ключа на стороневодителя / пассажира, переключатель на обрамлении, модуль IMS водителя, модуль контроля давления в шинах, ВСМ, блок реле ICM (реле складывания / раскладывания наружных зеркал ), ЭБУ кондиционера, переключатель системы помощи при парковке задним ходом, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери , разъем канала передачи данных, зуммер системы помощи при парковке |
| F27 | 10A | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | Датчик положения педали тормоза | ЭБУ электронного ключа, выключатель стоп -сигнала |
| F28 | 7,5 A | КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ | Комбинация приборов | Комбинация приборов, цифровые часы |
| F29 | 7.5 A | MDPS | Блок MDPS | |
| F30 | 7.5A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСНОЙ | — |
| F31 | 7.5 A | СТАРТЕР | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9). ЭБУД, переключатель блокировки замка зажигания, переключатель диапазонов КПП, БУТ, ЭБУ электронных ключей | |
| F32 | 15A | МУЛЬТИМЕДИА | Мультимедиа | Аудиовизуальное головное устройство с навигаиией (без ISG), аудиосистема (без ISG),преобразователь постоянного тока в постоянный (с ISO), цифровые часы |
| F33 | 10A | ЗАПАСНОЙ | Запасной | — |
| F34 | 25A | PDM 1 | ЭБУ электронных ключей | |
| F35 | 15A | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 | Передняя розетка |
| F36 | 7.5 A | ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ | Комбинация приборов | |
| F37 | 10A | МОДУЛЬ1 | МОДУЛЬ 1 | ВСМ, модуль контроля давления в шинах, переключатель спортивного режима, модуль адаптивной системы, передних осветительных приборов, блок LDWS |
| F38 | 15A | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | ЭБУ SRS |
Тоже самое на картиках
Фотография блока в салоне (пояснения даны в таблице 1 ниже)
Примечание: обратите внимание — в правом верхнем углу раходится специальный съёмник (пинцет), с помощью которого, удобно заменять предохранители.
Фото извлечённого блока плавких перемычек (пояснения смотрите в таблице 2 ниже)
Примечание: для извлечения блока перемычек нужно отвернуть одну гайку силового провода и поддев отвёрткой, достать блок
Описание предохранителей и реле в моторном отсеке
Таблица 1 (для фотографии блока выше)
| №, (сила тока, А) | Название | Цвет | Назначение |
| 1 (25) | SPARE | Серый | Не используется |
| 2 (7,5) | SPARE | Бордовый | Не используется |
| 3 (10) | B/UPLP | Красный | Свет заднего хода |
| 4 (15) | ECU4 | Синий | Электронный блок управления двигателем, иммобилизатор, система доступа в автомобиль без ключа |
| 5 (10) | ABS3 | Красный | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC |
| 6 (15) | TCU2 | Синий | Электронный блок управления АКП, стоп-сигналы |
| 7 (10) | SPARE | Красный | Не используется |
| 8 (15) | SPARE | Синий | Не используется |
| 9 (20) | SPARE | Желтый | Не используется |
| 10 (15) | F/PUMP | Синий | Топливный насос |
| 11 (15) | ECU3 | Синий | Электронный блок управления двигателем |
| 12 (15) | HORN | Синий | Звуковые сигналы |
| 13 (10) | INJECTOR | Красный | Топливный насос |
| 14 (10) | ECU2 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 15 (20) | IGN COIL | Желтый | Катушки зажигания |
| 16(10) | ECU9 | Красный | Стартер, система изменения фаз газораспределения |
| 17(20) | ECU1 | Желтый | Электронный блок управления двигателем |
| 18(10) | ECU8 | Красный | Датчики кислорода, система изменения длины каналов впускной трубы, клапан продувки адсорбера |
| 19(15) | DEICER | Синий | Обогрев ветрового стекла |
| 20(15) | STOP LAMP | Синий | Стоп-сигналы, система помощи при трогании на подъеме |
| 21(20) | TCU1 | Желтый | Электронный блок управления двигателем |
| 22(40) | DCT1 | Красный | Электронный блок управления АКП |
| 23(40) | EMS | Красный | Предохранители №10-18 |
| 24(50) | B+3 | Красный | Блок предохранителей в салоне |
| 25(50) | BLOWER | Красный | Электровентилятор отопителя |
| 26(10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
| 27(10) | WIPER FRT | Красный | Датчик дождя |
| 28(40) | RRHTD | Красный | Обогрев заднего стекла |
| 29(40) | IG1 | Красный | Выключатель зажигания, блок предохранителей в салоне |
| 30(40) | DCT2 | Красный | Электронный блок управления АКП |
| 31 (30) | EPB1 | Красный | Электропривод стояночного тормоза |
| 32(30) | EPB2 | Красный | Электропривод стояночного тормоза |
| 33(40) | C/FAN | Красный | Электровентилятор радиагора системы охлаждения |
| R1 | LO | — | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (малая скорость) |
| R2 | HI | — | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (большая скорость) |
| R3 | ESS | — | Реле системы предупреждения об экстренном торможении |
| R4 | BLOWER | — | Реле электровентилятора отопителя |
| R5 | RR HTD | — | Реле обогрева заднего стекла |
| R6 | IG2 | — | Реле системы зажигания |
| R7 | WIPER | — | Реле стеклоочистителя |
| R8 | IG1 | — | Реле системы зажигания |
| R9 | START | — | Реле стартера |
| R10 | ACC | — | Реле выключателя зажигания |
| R11 | PTC | — | Реле дополнительного обогревателя |
| R12 | H/LP LO | — | Реле системы помощи при трогании на подъеме |
Таблица 2 (для блока плавких перемычек)
| №, (сила тока, А) | Назначение плавкой перемычки |
| 1 (80) | Электроусилитель рулевого управления |
| 2 (60) | Монтажный блок в салоне, левая блок-фара, лампы освещения поворота, дневные ходовые огни |
| 3 (40) | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC |
| 4 (40) | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC, диагностический разъем |
| 5 (40) | Выключатель зажигания, стартер |
| 6 (40) | Не используется |
| 7 (60) | Дополнительный обогреватель |
| 8 (50) | Монтажный блок в салоне, правая блок-фара, противотуманные фары, задние фонари |
Схематичное изображение блока (пояснения к схеме даны в таблицах 3 ниже)
(голубым цветом изображён блок плавких перемычек)
Таблицы 3 (для схематичного изображения блока выше)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
| Предохранитель № | (А) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь | |
М | F1 | 80 А | УСИЛЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блок MDPS | |
| F2 | 60 А | В+1 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT1 EPS1 (4СН): ARISU-LT1 EPS2 (4СН), предохранитель — F3T4T5T1 I T 12Т1S F27) | ||
| F3 | 40 А | АБС 1 | ЭБУ ESP, ЭБУ АБС | ||
| F4 | 40 А | АБС 2 | Блок управления ESP, блок управления АБС, многофункциональный диагностический разъем | ||
| F5 | 40 А | IG2 | IG2 | Без электронных ключей : замок зажигания , реле 9, с электронными ключами : реле 6, реле 9 | |
| F7 | 60 А | ПТК | ПТК | РЕЛЕ 11 | |
| F8 | 60 А | В+2 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT2IPS3 (4СН): ARISU-LT2IPS4 (4СН): ARISU-LT2IPS5 (2СН): предохранитель -F1/F2/F9.Г34) | ||
П | F9 | 40 А | ЗАДНИЙ ОБОГРЕ ВATEЛЬ | ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СТЕКЛА | РЕЛЕ 5 |
| F10 | 40 А | IG1 | IG1 | Без электронных ключей : замок зажигания , с электронными ключами : реле 8, реле 10 | |
| F11 | 40 А | DCT 2 | DCT 2 | БУТ (DCT) | |
| F12 | 30А | ЕРВ 1 | Модуль электрического стояночного тормоза | ||
| F13 | 30А | ЕРВ 2 | Модуль электрического стояночного тормоза | ||
| F14 | 40 А | ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА | реле 1, реле 2 | ||
| F15 | 15А | АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ | Блок реле ICM (реле антиобледенителя ветрового стекла ) | ||
| F18 | 15А | СТОП-СИГНАЛ | СТОП -СИГНАЛ | Реле стоп -сигнала , реле 12 | |
| F20 | 20 А | БУТ 1 | |||
| F21 | 40 А | DCT 1 | DCT 1 | БУТ (DCT) | |
| F22 | 40 А | EMS | Блок EMS (реле управления двигателем , предохранитель -F32/F33/F34) | ||
| F23 | 5 0А | в+з | Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки , предохранитель -F6/F19/F20) | ||
| F24 | 5 OA | ВЕНТИЛЯТОР | РЕЛЕ 4 | ||
| F25 | 10А | КОНДИЦИОНЕР | ЭБУ кондиционера | ||
| F26 | 10А | ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | ЭБУД, электродвигатель переднего стеклоочистителя , датчик дождя , реле 7 | ||
| F28 | 10A | ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА | ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА | МКПП: переключатель фонарей заднего хода , АКПП: переключатель диапазонов КПП, БУТ | |
| F29 | 15A | ЭБУ 4 | ЭБУ электронных ключей , модуль иммобилайзера , ЭБУД | ||
| F30 | 10A | АБС 3 | ЭБУ ESP, ЭБУ АБС, датчик рысканья , реле 3, реле 12 | ||
| F31 | 15A | БУТ 2 | Переключатель диапазонов КПП, БУТ, переключатель стоп -сигнала | ||
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Блок EMS (G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
ЦЕПЬ| № | (А) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь |
| F32 | 15А | НACOC | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | Реле топливного насоса |
| F34 | 15А | ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ | Реле звукового сигнала | |
| F35 | 10А | ФОРСУНКА | ФОРСУНКА | ЭБУД. форсунка № 1 № 2 № 3 № 4. реле топливного насоса |
| F36 | 10А | ЭБУ 2 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9) | |
| F37 | 20 A | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | Катушка зажигания № 1 № 2 № 3 № 4. конденсатор |
| F38 | 10A | ДАТЧИК 2 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1). регулятор масла № 1. регулятор масла № 2 (G4FC) | |
| F40 | 10A | ДАТЧИК 1 | Датчик кислорода (верхний датчик кислорода (нижний датчик положения распределительного вала (впуск электромагнитный клапан правления продувкой ,G4FC: электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией , датчик положения распределительного вала (выпуск) | |
| F41 | 10A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ | |
| F42 | 15A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ | |
| F43 | 20 A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ |
Блок EMS (G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)
Дизельный блокD4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
№ | Обозначение | Наименование предохранителя | (А) | Защищаемая цепь |
F1 | СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ | 80А | РЕЛЕ 1 | |
F2 | ПТК 1 | ПТК 1 | 50A | РЕЛЕ 4 |
F3 | ПТК 2 | ПТК 2 | 50A | РЕЛЕ 3 |
F4 | ПТК 3 | ПТК З | 50A | РЕЛЕ 2 |
РЕЛЕ
№ | Обозначение | Наименование реле | Тип реле |
Е63 | РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ | МИНИРАЗЪЕМ | |
Е64 | ПТК 3 | РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 3 | МИНИРАЗЪЕМ |
Е65 | ПТК 2 | ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК№ 2 | МИНИРАЗЪЕМ |
Е66 | ПТК 1 | ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 1 | МИНИРАЗЪЕМ |
При поломке или неисправности любого электрооборудования без ведомой тому причины в Ладе Весте, как и в любом другом авто, в первую очередь внимание нужно обратить на блок предохранителей и реле, а именно на состояние предохранителей: возможно они перегорели.
Блок предохранителей и реле именуемый по другому «монтажным блоком» или «черным ящиком» представляет из себя отдельно находящуюся коробку, где находятся все предохранители электрооборудования вашего автомобиля.
На примере дома, монтажным блоком в данном случае является автомат, который мы включаем, когда выбивает пробки.
В Ладе Весте блок предохранителей находится в двух местах: салон и подкапотное пространство.
В салоне предохранители находятся «по-вазовскому» над левой водительской ногой, слева от руля как в Калинах, Грантах, Приорах.
В подкапотоном пространстве блок предохранителей и реле находятся у левого крыла в черном ящике.
В отличии от Грант Калин и Приор, чтобы открыть монтажный блок в салоне, нужно выполнить ряд действий, не знакомых, владельцам предидущих моделей.
Заглушка блока предохранителей держится на пластиковых «гвоздиках» пистонов. Все что нужно сделать, это оттянуть на себя шляпку пластикового черного гвоздика, оставив при этом шайбу.
У кого-то этих гвоздиков 2, у кого-то 1 в зависимости от времени выпуска авто, т.к. со временем все элементы модернизируются.
Далее снимаем фиксатор в верхней части заглушки со стороны замка зажигания и тянем за низ крышки, тем самым открывая перед собой блок предохранителей. При необходимости отсоедините штейкера кнопки открывания багажника и регулировки фар.
Для того чтобы установить крышку на место – выполняем действия в обратном порядке.
Снять крышку блока предохранителей под капотом же намного проще и вряд ли у кого возникнут с этим вопросы.
1 – крышка блока предохранителей (в данном случае гвоздик находится только со стороны замка зажигания, в других воторой гвоздик находится в левом нижнем углу на крышке блока)
2 – панель
3 – регулировка электрокоректора фар
4 – копка открывания крышки багажника
В отличии от предыдущих вазовских моделей, в Ладе Весте применяются два типа предохранителей:
— mini (предохранители флажкового типа)
— JCase (картриджные предохранители) (f41-f50)
Ниже представлена схема салонного блока предохранителей. Стоит отметить, что электросхемы отличаются в зависимости от года выпуска и комплектаций, по мере поступления новой информации, статья будет обновляться.
ПредохранителиА*1 – комплектация Классик/Кофорт
А*2 – комплектация Люкс
Ниже представлена схема реле блока предохранителей в салоне
| № реле (сила тока, А) | Наименование реле |
| К1 (70А*1/50А*2), цепь К15R | Световые приборы, подогрев передних сидений |
| К2 (30А) | Свободен |
| К3 (30А) | Обогрев заднего стекла |
| К4 (30А) | Стеклоподъемники передних стекол |
| К5 (40А) | Вентилятор отопителя салона |
| К6 (30А) | Стеклоподъемник задних стекол |
| К7 (20А) | Бензонасос |
| К8 (20А) | Питание прикуривателя/разъема 12в |
А*1 – комплектация Классик/Кофорт
А*2 – комплектация Люкс
Открываем капот, находим рядом с аккумуляторм у левого крыла черный ящик, аккуратно отгибаем пластиковые ушки с противоположных сторон, дабы не сломать, снимаем крышку.
Схема предохранителей| Номер и номинал | Опция | Цепь | Назначение |
| F60 (70 A) | K30M | Электроусилитель руля | |
| F61 (30 A) | K30M | Обогрев заднего стекла | |
| F62 (40 A) | K30M | Система курсовой устойчивости (ESP) | |
| F63 (15 A) | Кондиционер | K30M | Компрессор кондиционера |
| F65 (25 A) | K30M | Контроллер ESP | |
| F66 (5 A) | РКПП | K15M | Контроллер управления роботом |
| F68 (70 A) | РКПП | K30M | Контроллер управления роботизированной коробкой передач (АМТ) |
| F69 (15 A) | Управление реле блока и кондиционера | ||
| F70 (60 A) | K30M | K30S | |
| F71 (60 A) | Аккумуляторная батарея 12в | ||
| F72 (60 A) | |||
| F73 (10 A) | K30M | Гудок | |
| F74 (5 A) | K15M | Фонарь заднего хода | |
| F75 (60 A) | Подогрев лобового | K30M | Подогрев лобового |
| F76 (10 A) | K30M | Реле тревожного звукового сигнала | |
| F78 (10 A) | Питание датчиков кислорода (ДК), клапана продуки Адсорбера, клапана ГРМ | ||
| F79 (40 A) | K30M | Блок реле/реле вентилятора охлаждения | |
| F80 (5 A) | Подогрев лобового | K15M | реле обогрева лобового |
| № реле (cила тока, А) | Наименование реле |
| К21 (30А) | Реле обогрева лобового 1 |
| К22 (30А) | Реле обогрева лобового 2 |
| К23 (30А) | Реле стартера |
| К24 (20А) | Реле звукового сигнала |
| К25 (20А) | Реле тревожного звукового сигнала |
| К27 (20А) | Главное реле ЭСУД |
| К28 (20А) | Реле кондиционера |
| К29 (40А) | Реле вентилятора охлаждения |
Одно из самых часто перегорающих предохранителей – предохранитель прикуривателя. Причина его частого перегорания проста: используются потребители с большим током потребления нежели позволяет предохранитель: либо подключены сразу несколько энергопотребителей через «тройник» либо используется достаточно мощный компрессор для подкачки колес. Так же возможен вариант замыкания цепи во время надевания в гнездо прикуривателя патрона стороннего потребителя: зарядка для телефона, радар-детекор.
Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке под панелью по левую сторону от руля. Чтобы открыть панель для доступа к предохранителям, вытащите черные шляпки гвоздиков заглушки использую ногти или сторонние острые предметы, отсоедините клипсы, потяните за низ заглушки. Предохранитель прикуривателя находится под номером F41 и имеет номинал 20А. Тип предохранителя: JCase Так же прикуриватель имеет отдельное реле К8.
Если у Вас упали подозрения на какой то нерабочий предохранитель, то его необходимо в первую очередь проверить. Можно проверить двумя способами:
Если у вас в итоге перегорел какой-то из предохранителей, то его необходимо заменить. Но прежде, вам необходимо установить причину выхода предохранителя из строя, будь то короткое замыкание, либо высокие нагрузки. Так же завод изготовитель настоятельно не рекомендует устанавливать предохранители номиналом выше, чем оговорено выше в таблице, т.к. предохранитель защищает провод, а не сам электрический потребитель.
При установке предохранителя номиналом выше – чем положено, возможен риск возгорания автомобиля. Главная страница
| 1 | РОЗЕТКА ACC | 15 | Розетки для аксессуаров |
| 2 | (АУДИО) B + | 15 | Система MID, Звуковая система |
| 3 | СТАРТЕР | 10 | Система запуска |
| 4 | ХВОСТ | 15 | Реле задних фонарей |
| 5 | КОМНАТНАЯ ЛАМПА | 10 | Блок управления сигнализацией и реле, Автоматические органы управления кондиционером, Внутреннее освещение, Система предупреждения зажигания с ключом зажигания, Зеркало заднего вида |
| 6 | СТОП-СИГНАЛ | 15 | Тормозные огни |
| 7 | СИЛОВОЙ ЗАМОК | 20 | Дверные замки с электроприводом, система предупреждения о зажигании, ключ для доступа и противоугонная система |
| 8 | ЗЕРКАЛО ДЕФОГ. | 10 | Обогреватели зеркал с электроприводом |
| 9 | ЗАДНИЙ ДЕФАГ. | 15 | Обогреватель заднего стекла |
| 10 | ЗАДНИЙ ДЕФАГ. | 15 | Обогреватель заднего стекла |
| 11 | Метр | 15 | Антиблокировочная тормозная система (ASS), Органы управления двигателем, Датчики, Индикаторы, Блок управления многосвязным индикатором, Система блокировки переключения передач, Система переключения на лету, Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| 12 | ДВИГАТЕЛЬ IG | 15 | Органы управления двигателем, Система зажигания |
| 13 | IG. Катушка | 15 | Система зажигания |
| 14 | РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ / ОБРАБОТКА | 15 | Индикатор переключения передач AfT, блок управления сигнализацией и реле, органы управления автоматической коробкой передач, фонари заднего хода, органы управления вентилятором, круиз-контроль, блок предохранителей на приборной панели, органы управления двигателем |
| 15 | ELEC. IG. | 15 | Органы управления вентилятором, система MID, электрические стеклоподъемники, зеркало заднего вида, аудиосистема |
| 16 | ЗАДНИЙ дворник | 10 | Блок управления сигнализацией и реле, обогреватели зеркал заднего вида, обогреватель заднего стекла, стеклоочиститель / омыватель заднего стекла |
| 17 | ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ дворник | 20 | Блок управления сигнализацией и реле, стеклоочиститель / омыватель лобового стекла |
| 18 (2002-2003) | Аудио (ACC) | 10 | Предохранитель аудио (ACC) (10A) |
| 18 (2004) | TCM | 15 | Модуль управления коробкой передач |
| 19 (2002-2003) | Зажигалка | 15 | Предохранитель прикуривателя (15А) |
| 19 (2004) | АУДИО, ЗЕРКАЛО | 10 | Звуковая система, средний дисплей, удаленное зеркало |
| 20 (2002-2003) | Анти-вор | 10 | Предохранитель Противоугонный (10А) |
| 20 (2004) | ЗАЖИГАЛКА | 15 | Зажигалка |
| 21 год | СИЛОВОЕ ОКНО (автоматический выключатель) | 30 | Люк с электроприводом, Стеклоподъемники |
| 22 | SRS | 10 | Дополнительная удерживающая система (SRS) |
| 23 | АНТИ-ВОР | 10 | 2002-2003: Блок управления бесключевым доступом / противоугонной системой 2004: Не используется |
| 24 | ЗАПАСНОЙ | 20 | – |
| 25 | ЗАПАСНОЙ | 15 | – |
| 26 | ЗАПАСНОЙ | 10 | – |
| Диод 5 | – | Купольный свет, бесключевой доступ и противоугонная система | |
| Диод 6 | – | Бесключевой доступ и противоугонная система |
вспомогательное питание
Конференция Атлантического побережья
Вообще говоря — Нет. Положение «Acc» на замке зажигания предназначено для подачи питания только на ограниченные элементы, такие как звуковая система и часто вентилятор. Аккумулятор в нормальном состоянии обеспечит бесперебойную работу этих аксессуаров в течение двух часов и более и после этого все еще сможет завести автомобиль.
ACC (Принадлежность) — Позволяет работать с электрическими принадлежностями при выключенном двигателе. ВКЛ. — Двигатель работает, и можно использовать все электрические аксессуары. СТАРТ — Включает стартер. Отпустите ключ зажигания, когда двигатель запустится. Выключатель зажигания автоматически возвращается в положение «ON».
Это зависит от машины, но в целом плохая идея. В некоторых автомобилях просто вставив ключ в цилиндр зажигания, аккумулятор медленно разряжается, и вы не сможете завести автомобиль в следующий раз, когда вам это понадобится.Кроме того, если кто-то заберется к вам в гараж, он легко сможет забрать машину.
Да, если оставить ключ в замке зажигания, аккумулятор разрядится всего за несколько дней. Однако, несмотря на все сказанное, оставление зажигания включенным без работающего двигателя в конечном итоге приведет к разрядке аккумулятора. …
Если вы спросите меня, прослушивание радио разряжает автомобильный аккумулятор? Теоретически, оставление радио включенным при выключенном двигателе может разрядить аккумулятор в автомобиле.Однако обычно радиостанции не потребляют много энергии, поэтому утечка батареи с большей вероятностью будет вызвана другими вещами, такими как освещение, вентиляторы и обогреватели.
, такие как этот от Volkswagen 2016 года, могут разрядить аккумуляторную батарею, если оставить в автомобиле на длительное время. В: Многие новые автомобили оснащены брелками для ключей, к которым никогда не нужно прикасаться, чтобы разблокировать, заблокировать или запустить автомобиль.
№Если брелок находится рядом с автомобилем, дверь водителя будет отперта. Кроме того, если у автомобиля есть кнопка запуска, он запустится, если брелок находится внутри. Автомобильные компании достаточно сообразительны, чтобы понять, что запирать ключ в машине — это нехорошо, поэтому, если ключ обнаружен внутри автомобиля, вы не сможете запереть дверь.
20 метров
Зарегистрировано. Я случайно обнаружил, что смарт-ключ FOB можно запереть в машине.Обычно, если вы оставите FOB в машине и заперете двери (или багажник), автомобиль быстро отпирается. Это связано с тем, что система обнаруживает FOB и предназначена для предотвращения случайного запирания его в автомобиле.
Система зажигания без ключа также затрудняет запирание ключей в автомобиле или багажнике. Во-первых, брелок может всегда оставаться в безопасности и удобно лежать в кармане. Но некоторые системы достаточно умны, чтобы не позволить дверям заблокироваться, если по какой-то причине вы оставите брелок внутри автомобиля или в грузовом отсеке.
Да, автомобиль по-прежнему будет работать без брелока после запуска двигателя. Кроме того, вы можете без проблем переходить из парковки в режим движения без ключа.
Нет пульта ДУ:
Заприте автомобиль вручную изнутри. Ручные замки могут располагаться у основания оконной рамы или сбоку двери, рядом с ручкой. Переключение замка в «нижнее» положение обычно блокирует его, а поворот «вверх» обычно разблокирует.
«Запирание автомобиля остается эффективным средством предотвращения как кражи, так и кражи автомобилей. «Если оставить дверь автомобиля незапертой, это может предотвратить поломку боковое стекло, но это более вероятно, если в машине выставлены ценные вещи.
1) Забыть ключ в машине. Он автоматически запирается в считанные секунды, и вы не сможете войти в него. Вы можете либо позвонить официальному дилеру, который может открыть автомобиль с помощью своего программного обеспечения и инструментов, либо позвонить кому-нибудь, чтобы принести вам второй ключ.
Многие автомобильные сигнализации отключаются, когда двери автомобиля открываются с помощью ключей или подходящего брелока.Если дверные замки не срабатывают, возможно, в брелке сели батарейки.
Запирать машину не бессмысленно. Если вы не заблокируете его, вы подвергнетесь более высокому риску стать жертвой преступления при возможности, которое гораздо более вероятно, чем преступление агрессии (взлом и проникновение).
10 способов открыть машину, если вы заперли ключи внутри
Как правило, полисы автострахования не покрывают имущество, украденное из автомобиля, независимо от того, был ли автомобиль заперт или разблокирован.Кража запчастей обычно покрывается комплексным страхованием автомобиля, если это позволяет конкретный полис.
Нет, не каждый современный автомобиль запирается сам, но некоторые из современных автомобилей высокого класса запираются сами, если оставить его незапертым и пустым в течение длительного периода времени.
Kia Soul: Система блокировки дверей с датчиком скорости (при наличии) Все двери будут автоматически заперты после того, как скорость автомобиля превысит 9.3 мили в час (15 км / ч). И все двери автоматически отпираются при выключении двигателя или при вынимании ключа зажигания.
Все современные Audi автоматически запирают двери на скорости выше 9 миль в час или, как и любой другой автомобиль, который когда-либо производился, были заблокированы вручную в любое время любым человеком, находящимся внутри автомобиля, нажатием кнопки блокировки двери.
Автоматическая блокировка дверей — это средство безопасности, в первую очередь связанное с тем, чтобы маленькие дети не могли открывать двери во время движения автомобиля, и, во многих случаях, обеспечение большей безопасности в случае аварии за счет уменьшения вероятности открывания двери. открываются при сильном ударе (это зависит от того, как запирающий механизм…
Walk Away Auto Lock от Honda — очень удобная функция, которая позволяет автоматически блокировать автомобиль, когда вы уходите от него.Как только вы отойдете на 2,5 метра от автомобиля с ключами, автомобиль заблокируется автоматически.
Toyota Camry: Системы автоматического запирания и отпирания дверей — Открытие, закрытие и запирание дверей и багажника — Перед вождением.
Q: Как активировать или деактивировать функцию автоматической блокировки?
Что такое ACC в автомобильной проводке? Это экономит заряд аккумулятора, когда вам нужно работать с компонентами автомобиля без включенного двигателя. Провод ACC обеспечивает питание / электричество только тогда, когда вы вставляете ключ автомобиля в замок зажигания и поворачиваете его влево.Провод ACC необходимо подключить к зажиганию автомобиля.
Акроним или этикетка «ACC» иногда используется для обозначения принадлежностей. Автоматические выключатели или переключатели на вашей электрической панели, помеченные как «ACC», вероятно, предназначены для питания параллельных цепей, к которым могут быть подключены аксессуары, нагрузка которых (в совокупности) не будет превышать номинальный ток для этой цепи.
Предохранитель реле ACC находится под №8 со стороны водителя под блоком реле / предохранителей на приборной панели.Он защищает навигационную систему и дополнительные реле розетки питания и, возможно, многое другое. Я бы внимательно посмотрел на электрические розетки (розетки прикуривателя), чтобы убедиться, что в любой из них нет замыкания.
Принадлежности
Вообще говоря — Нет. Положение «Acc» на замке зажигания предназначено для подачи питания только на ограниченные элементы, такие как звуковая система и часто вентилятор. Аккумулятор в нормальном состоянии обеспечит бесперебойную работу этих аксессуаров в течение двух часов и более и после этого все еще сможет завести автомобиль.
Стандартное стерео? Большинство автомобильных аккумуляторов имеют емкость около 60 Ач, поэтому они могут обеспечивать 60 А в течение 1 часа или 6 А в течение 10 часов. А стандартная автомобильная стереосистема «4×50 Вт» обычно имеет предохранитель на 10 А, но при обычном использовании потребляет примерно 5 А.
Просто поставьте ногу на тормоз и удерживайте кнопку переключения передач. Затем нажмите кнопку. Стрела, вспомогательный режим при работающем двигателе. Верно, но затем вам нужно нажать кнопку еще два раза, чтобы выключить его.
Общие правила. Владельцы должны запускать машину ежедневно при нулевых температурах. Автомеханики могут посоветовать заводить автомобиль один раз в неделю, чтобы продлить срок службы батареи, но это в лучших условиях.
Какие виды топлива имеют самый длительный срок хранения? Пропан, спирт, древесина и древесный уголь — примеры хороших видов топлива для аварийного хранения, которое можно хранить бесконечно и при этом сохранять жизнеспособность.
Знаете ли вы, что мы написали серию статей, чтобы помочь вам узнать, как установить собственный видеорегистратор? Это вторая из трех статей из серии «Как идентифицировать». Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы перейти к другим статьям. Часть 1: Как определить тип предохранителя вашего автомобиля . Часть 3: Как определить правильную точку заземления .
Как определить постоянные и переключаемые предохранителиНужна помощь в самостоятельной установке видеорегистратора с помощью установочного комплекта или BlackVue Power Magic Pro? Вы пришли в нужное место.
В нашем обучающем видео и этих инструкциях вы шаг за шагом научитесь определять постоянные и переключаемые предохранители в вашем автомобиле и объясним, почему это важно.
Жесткое подключение видеорегистратора к блоку предохранителей имеет свои преимущества: оно не только освобождает 12-вольтовую розетку для сигарет, но и скрывает отвлекающие провода, улучшая видимость лобового стекла, и делает установку видеорегистратора чистой и профессиональной.
Если у вас есть видеорегистратор BlackVue, вы можете использовать функцию режима парковки, не влияя на работоспособность аккумулятора, с помощью Power Magic Pro или прямого жгута проводов.
Нужна помощь в поиске блока предохранителей и определении типа предохранителя? Ознакомьтесь с Часть I: Как определить тип предохранителя .
Для начала мы хотим объяснить, почему для вас так важно заглянуть в блок предохранителей и в первую очередь выключить контрольную лампу.
В чем разница между постоянным и переключаемым предохранителями?
В вашем автомобиле используются электрические цепи, такие же, как в вашем доме. Эти цепи обеспечивают питание электрических компонентов, расположенных по всему автомобилю, таких как фары, радио и дверные замки.
В современных легковых и грузовых автомобилях, как правило, существует два типа цепей, которые проходят через транспортное средство: цепи, которые находятся под напряжением все время, и цепи, которые находятся под напряжением только при работающем двигателе.Цепь, которая постоянно находится под напряжением или горячая, означает, что она постоянно получает питание, даже когда ваш автомобиль припаркован и двигатель выключен. В этом руководстве мы будем называть этот тип схемы константой .
Мы будем называть холодные контуры или контуры, которые находятся под напряжением только при работающем двигателе, как переключаемый в этом руководстве.
Внутри блока предохранителей эти постоянные и переключаемые цепи, как правило, находятся рядом друг с другом, причем каждая цепь защищена отдельным предохранителем.Предохранитель служит «контрольной точкой» для определения типа цепи.
В руководствах по эксплуатации нет единого дизайна, разработанного производителями автомобилей, или действительно надежных указаний, чтобы знать, какие цепи являются постоянными, а какие переключаются. Облом, мы знаем.
Если у вас нет доступа к техническому руководству дилерского центра, единственный способ быть на 100% уверенным, какая цепь какая — это проверить цепи самостоятельно.
Но не волнуйтесь: это простой процесс, и вам понадобится только один инструмент для выполнения работы.
Инструмент, который вам понадобится для проверки предохранителей, — это тестер цепей, также известный как контрольная лампа. Это ссылка на конкретный тестер, который мы используем в этом руководстве. Если у вас нет контрольной лампы, подойдет любой другой инструмент для проверки напряжения, например мультиметр.
Готовы узнать, какие предохранители в блоке предохранителей постоянны, а какие переключаются? Давайте начнем!
Заявление об ограничении ответственности
Прежде чем мы перейдем к тестерам цепей заземления и проверке предохранителей, важно помнить, что этот тип работ должен выполняться только квалифицированным лицом или квалифицированным бизнесом.Работа с электрической системой вашего автомобиля может быть опасной как для вас, так и для вашего автомобиля. Если все это для вас в новинку и вы не уверены, что работаете с блоком предохранителей вашего автомобиля, мы рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом!
Если вы находитесь в Центральном Техасе, мы будем рады установить для вас видеорегистратор здесь, в магазине Dashcam Store. Вот ссылка на наши завершенные фотогалереи по установке видеорегистратора, чтобы увидеть, как будет выглядеть готовый продукт, и вот ссылка, чтобы запланировать установку видеорегистратора в нашем офисе в Остине, штат Техас.
Если вы находитесь за пределами Остина, вот список рекомендованных нами установщиков видеорегистраторов в других частях США.
Перед выполнением любых электромонтажных работ убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен и ключ полностью вынут из замка зажигания.
Если в вашем автомобиле несколько блоков предохранителей, вам обычно следует выбирать блок предохранителей ближе всего к месту установки видеорегистратора.
Нужна помощь в поиске блока предохранителей? Ознакомьтесь с Часть I: Как определить тип предохранителя .
С помощью тестера цепей подсоедините зажим заземления к оголенной металлической точке на автомобиле. Это ваша точка опоры. Идеальная точка заземления должна быть из чистого неокрашенного металла; в противном случае вы не сможете завершить или замкнуть цепь.
Лучшей точкой заземления на автомобиле обычно является отрицательная клемма автомобильного аккумулятора.Это также хорошая возможность проверить вашу пробную лампу. Для проверки подключите зажим заземления к отрицательной клемме, а конец щупа — к положительной клемме. Если ваш тестер цепей загорится, вы будете знать, что он работает правильно.
К сожалению, это редко бывает удобным местом подключения для проверки блоков предохранителей, которые находятся внутри кабины транспортного средства, поэтому вам придется искать хорошее заземление в другом месте.
Мы обнаружили, что металлическая дверная защелка является надежной точкой заземления.Одна из этих металлических защелок обычно расположена достаточно близко к блоку предохранителей, чтобы работать на вас.
Теперь пора проверить предохранители. Проверьте предохранитель, прикоснувшись кончиком тестера цепей к оголенным металлическим штырям с обеих сторон лицевой стороны предохранителя. Поскольку двигатель выключен, а ключ не в замке зажигания, вы сможете проверить предохранители и определить, какие из них постоянны. Постоянные предохранители — это предохранители, которые зажигают ваш тестер цепей.
Если вы найдете в блоке предохранителей комбинацию как постоянных, так и переключаемых предохранителей — отлично! Мы на правильном пути. Если вы обнаружите в блоке предохранителей только один тип цепи, не волнуйтесь. Для некоторых автомобилей может потребоваться дополнительное тестирование, и мы расскажем об этом позже в этом руководстве.
Найдите включенный предохранитель, который показывает «холодный» при выключенном двигателе. Вставьте ключ обратно в замок зажигания и поверните его в положение включения.Однако необязательно запускать двигатель. Еще раз проверьте предохранитель: если он загорится — отлично! Вы дважды проверили, является ли этот предохранитель включенным. Заглушите двигатель и вытащите ключ из замка зажигания. Мы рекомендуем проверить тот же предохранитель еще раз, когда ваш автомобиль выключен, чтобы трижды убедиться, что это надежная цепь переключаемого предохранителя.
Теперь, когда вы определили включенный предохранитель, вы можете выбрать любой из оставшихся включенных предохранителей для постоянного предохранителя. Если возможно, мы рекомендуем использовать второстепенную цепь в качестве постоянного источника питания, чтобы снизить ваши шансы повлиять на любые чувствительные системы управления автомобилем, которые могут присутствовать.Самые идеальные схемы будут отмечены как «аксессуары» в руководстве пользователя или на схеме крышки блока предохранителей.
Теперь, когда вы определили свои постоянные и переключаемые предохранители, вы готовы подключить дополнительные предохранители, Power Magic Pro, жгут проводов с прямым подключением BlackVue или другие электрические аксессуары к соответствующим гнездам для постоянных и переключаемых предохранителей. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему устройству, или определите бирку или цвет каждого провода, чтобы убедиться, что вы подключаете правильный провод к соответствующему предохранителю.После завершения установки проверьте устройство на правильность работы, прежде чем заключать контракт.
Не удалось найти включенные предохранители? Если кажется, что все ваши цепи постоянно включены, этому могут быть два возможных объяснения:
1. На некоторых автомобилях действительно нет переключаемых цепей предохранителей в определенных блоках предохранителей. Возможно, вам придется найти другой источник коммутируемого питания или проверить другой блок предохранителей. Этот сценарий не очень распространен.
2. В некоторых автомобилях используется система задержки включения предохранителей, что означает, что цепи предохранителей остаются включенными в течение 30 минут после выключения двигателя и извлечения ключа из замка зажигания.
Идентифицировать этот тип цепи сложнее, поскольку во многих случаях переключаемые цепи будут повторно активированы, если отпереть автомобиль, поднести брелок для ключей в непосредственной близости от автомобиля или даже сесть на одно из передних сидений. В этом случае вам следует обратиться к руководству пользователя для получения дополнительной информации о вашем автомобиле или обратиться к профессионалу, который может помочь.
Теперь вы узнали, как определять постоянные и переключаемые предохранители, чтобы установить в автомобиль дополнительные предохранители, Power Magic Pro, жгут проводов BlackVue или другие электрические аксессуары.
Нужна контрольная лампа или установочный комплект, чтобы помочь вам с установкой видеорегистратора своими руками? Как насчет полного комплекта для самостоятельной установки? Пожалуйста, перейдите по одной из ссылок ниже:
Инструкции Dashcam Store ™ являются собственностью The Dashcam Store LLC. («Dashcam Store ™»), и никакие права собственности настоящим не передаются. Никакая часть этих Инструкций не может быть использована, воспроизведена, переведена, преобразована, адаптирована, сохранена в поисковой системе, передана или передана любыми средствами для любых коммерческих целей, включая, помимо прочего, продажу, перепродажу, лицензию, аренду или аренду, без предварительное письменное согласие Dashcam Store ™.
Dashcam Store ™ не делает никаких заявлений, гарантий или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности или полноты этих инструкций. Пользователи должны знать, что в эти инструкции время от времени будут вноситься обновления и поправки. Пользователь несет ответственность за определение наличия таких обновлений или поправок. Ни Dashcam Store ™, ни какие-либо из его директоров, должностных лиц, сотрудников или агентов не несут ответственности по контракту, правонарушению или иным образом перед любым лицом за любые убытки, ущерб, травмы, ответственность, затраты или расходы любого характера, включая без ограничения случайный, особый, прямой или косвенный ущерб, возникший в результате или в связи с использованием этих инструкций.
© Redneck Trailer Supplies, 2016. Все права защищены.
ОПИСАНИЕ
Эта схема обеспечивает питание усилителя кондиционера и освещение для Часы.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
1 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU ACC)
(a) Снимите предохранитель ECU ACC с реле моторного отсека. блокировать.
(b) Измерьте сопротивление согласно значениям в Таблица ниже.
Стандартное сопротивление
2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА — АККУМУЛЯТОР)
(a) Отсоедините разъем от усилителя кондиционера.
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в Таблица ниже.
Стандартное напряжение
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ
Датчик температуры в помещении
Осмотр на автомобиле
1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В КОМНАТЕ КОНДИЦИОНЕРА. (a) Снимите датчик комнатной температуры кондиционера. (b) Измерьте сопротивление согласно значениям в
таблица ниже.
Стандартное сопротивление
УВЕДОМЛЕНИЕ: Даже легкое прикосновение к сенсору может
измените значение сопротивления.Быть уверенным …
Самостоятельное обслуживание
меры предосторожности
Если вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, обязательно соблюдайте соответствующие правила.
процедура, как указано в этих разделах. Предметы Детали и инструменты Состояние батареи Теплая вода
Пищевая сода
Смазка
Обычный гаечный ключ (для зажимных болтов клемм) Тормоз …
Снятие
1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ.
ТЕРМИНАЛ
2.СНИМИТЕ НАГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для банка 1
Датчик 2)
(а) Отсоедините разъем датчика под центром.
консоль. (b) С помощью SST снимите подогреваемый кислородный датчик. SST 09224-00010 3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ.
(а) Отключить …
Жгут проводов
Наш универсальный жгут проводов — идеальное решение для автомобилей без дополнительных жгутов, нестандартных сборок или строителей с ограниченным бюджетом.Этот компактный жгут проводов хотрод работает практически с любым автомобилем на 12 В, двигателем и трансмиссией (карбюратор или EFI, автоматический или ручной), включая замену двигателя. Этот 12-контурный жгут идеально подходит для базовых автомобилей с минимальным количеством электрооборудования.
Компактный блок предохранителей незаметно устанавливается вне поля зрения, или выберите открытую установку для легкого доступа. Жгут состоит из 4 ветвей, которые стратегически связаны друг с другом для упрощения установки. Кабели задних фонарей длиной 12 футов позволяют легко устанавливать их в большинство компактных и средних автомобилей.
Plug-and-Play с наклонными колоннами GM
Подключение органов управления на рулевой колонке может быть сложной задачей, но наши ремни облегчают ее. Этот ремень подключается непосредственно к большинству рулевых колонок с регулируемым наклоном в стиле GM. Он подключается к наклонным колонкам послепродажного обслуживания от ididit, Flaming River или Speedway Motors, а также к заводским наклонным колонкам GM от 1968–1996 автомобилей, грузовиков и фургонов (см. Наш полный список совместимых колонок GM). Если вы приобретаете колонку на свалке, ищите колонку с плоской «ленточной» вилкой длиной 3-7 / 8 дюйма или 4-1 / 4 дюйма (с 10 или более проводами).В этот комплект также входят вилки выключателя зажигания для подключения «ключевых» колонок GM.
Не используете наклонную стойку GM? Без проблем. Этот жгут легко стыкуется с другими рулевыми колонками с помощью прилагаемой схемы разводки контактов (здесь также помогает схема проводки для вашего автомобиля). Провода удобно собраны в жгуты и имеют маркировку через каждые 6 дюймов — просто не торопитесь и будьте внимательны при сращивании.
Современный высококачественный изолированный провод
Заплаты и сращивания утомительны и ненадежны.Ваша машина заслуживает лучшего! Начните с чистого листа с современного многожильного медного провода с полиэтиленовой изоляцией. Каждый жгут изготовлен из автомобильной проводки GXL высшего качества с соответствующим диаметром провода для каждой цепи с предохранителями (от 8 до 16 калибра). Каждая прядь этого жгута проводов покрыта высокотемпературным (от -40 ° F до + 257 ° F) внешним покрытием, имеет цветовую кодировку и маркировку, чтобы облегчить установку для любого энтузиаста DIY. Другими словами, вы можете рассчитывать на такое же качество автомобильной проводки, которое используется тремя крупными производителями оригинальных комплектующих.
Модульная конструкция с современными предохранителями
Инновационная конструкция блока предохранителей, состоящая из двух частей, обеспечивает простое обслуживание, замену предохранителей и множество вариантов монтажа. Установите опорную плиту, а затем закрепите блок предохранителей в сборе. Блок предохранителей с защелкой легко снимается для обслуживания и поставляется в комплекте с современными ножевыми предохранителями ATO / ATC и обычным двухконтактным проблесковым маячком. Больше никаких хрупких предохранителей из ржавого стекла! Обжимные соединители и клеммы включены, чтобы вы сразу начали работу.
Провода в удобной связке
Наш универсальный 12-контурный жгут состоит из 4-х ответвлений, которые удобно связаны, так что вы можете сразу приступить к работе. Вот краткое изложение этих веток:
Прилагаемый 5-страничный буклет с инструкциями с цветными печатными изображениями подробно описывает каждую из этих предварительно собранных схем.
Характеристики
Выключатель фар
Этот универсальный 3-позиционный переключатель фар имеет функции «Выкл.», «Парковка» и «Фара / задний фонарь». Клеммы винтового типа. Монтажное отверстие 7/16 «.
Имеет 15 ампер на цепь при 12 вольт.
Выключатель зажигания
Этот универсальный 4-позиционный переключатель зажигания имеет функции ACC, OFF, IGN / ACC и IGN / START. Клеммы винтового типа. Монтажное отверстие 3/4 дюйма и 2 ключа в комплекте.
Переключатель указателей поворота
Для ранних автомобилей, не оборудованных правым и левым поворотниками.Хромированная отделка. Коммутатор работает с системами на 6 или 12 вольт. Включает электрическую схему. Зажимы к любой рулевой колонке с помощью прилагаемого хомута для шланга из нержавеющей стали. Коммутатор имеет четырехсторонний мигающий сигнал и не самоуничтожается.
В комплект входит
(1) Комплект жгута проводов универсального миниатюрного предохранителя на 12 контуров
(1) Универсальный переключатель фар Speedway
(1) Универсальный 4-позиционный переключатель зажигания Speedway с ключами
(1) Переключатель указателя поворота Speedway для тяжелых условий эксплуатации
06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC Верх для Dodge Зарядное устройство, получите полный вид для моторного отсека из нержавеющей стали с крышкой блока предохранителей ACC с надписью R / T, вручную изготовлено из нержавеющей стали 304, каждая буква вырезана прецизионным лазером, чтобы можно было использовать виниловые вставки ACC, которые вы можете Покрытие ACC приклеивается непосредственно к крышкам блока предохранителей ACC Challenger или зарядного устройства и превращает великолепно выглядящую деталь ручной работы в выдающуюся выставочную пробку — блок предохранителей из матовой нержавеющей стали Co Ver Top Plate с красным логотипом R / T (153032-RD) от American Car Craft, модные товары, быстрая доставка всех продуктов, самые низкие цены, флагманские магазины, бесплатная доставка и официально лицензированный интернет-магазин! Зарядное устройство 06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC Верхняя часть крышки блока предохранителей ACC Для Dodge, для Dodge Charger 06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC Верх.
, который вы можете настроить в свой любимый цвет. Цвет: Красный, Серебристый: Подтип продукта: Отделка двигателя. Почищенная щеткой верхняя пластина крышки коробки предохранителей нержавеющей стали с красным логотипом R / T, Состояние :: Новое: Бренд:: American Car Craft. Наименование продукта:: Верхняя пластина крышки блока предохранителей: Тип продукта:: Хромированная отделка, 153032-RD, для Dodge Charger 06-16 Верхняя пластина крышки блока предохранителей ACC Матовая верхняя крышка блока предохранителей, UPC:: Не применяется: Номер детали производителя: : 153032-RD. Крышка ACC приклеивается непосредственно к крышкам блока предохранителей ACC Challenger или зарядного устройства и превращает великолепно выглядящую деталь ручной работы в выдающуюся выставочную пробку. Обработка поверхности:: Матовая: Другой номер детали:: 1355762802, каждая буква вырезана с помощью прецизионного лазера. позволяют использовать виниловые вставки ACC от American Car Craft, изготовленные вручную из нержавеющей стали 304. Получите законченный вид для моторного отсека из нержавеющей стали с крышкой блока предохранителей ACC с надписью R / T.
перейти к содержаниюили купите подходящую одежду для всей семьи, НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СТИЛЕМ И КОМФОРТОМ: Поклонники Баранов: когда пришло время вернуться в школу и купить одежду, ваш отзыв очень важен для нас.Любые изображения, которые кажутся трехмерными. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. ПРОЧНЫЙ — Классическая сумка из легкой водонепроницаемой и устойчивой к разрыву оксфордской ткани. полная полиэфирная наклонная ткань спереди и шерстяная ткань сзади, четыре части. Купить Carhartt Men’s Force Mandan Boonie, Cromoncent Женские комбинезоны без рукавов с лямкой на бретелях с открытой спиной и рюшами Клубные комбинезоны: Одежда, КАК РАЗМЕСТИТЬ ЗАКАЗ ДИЗАЙН-ДИЗАЙНА :. Ювелирное мастерство ручной работы; Полированный — Рамки по почте Light Maple 4 Открывающаяся рамка для фотографий 4 x 6 -, Для Dodge Charger 06-16 Верхняя пластина крышки блока предохранителей Матовая ACC Верхняя крышка блока предохранителей .Бирка с логотипом на левой манжете на стороне с принтом. Ознакомьтесь с нашей коллекцией здесь, на Amazon. Любой вопрос, когда вы заказываете товар или когда получаете товар. Этот изысканный стиль идеально подходит для рабочего дня или в нерабочее время. Он имеет тонкую текстуру, управляет влажностью, сохраняет свежесть с помощью экологически чистой технологии контроля запаха и отлично подходит для вашей кожи. Наши легкие рубашки имеют яркий принт спереди и сзади на сверхмягком трикотажном материале из полиэстера премиум-класса, Rohl C7671HSTN Country Bath Hex Metal Diverter Lever Only for A1801LH, Black and Gold Damask: Throw Pillows — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Эта стремянка — идеальная подставка для использования с вашим набором резонаторных колокольчиков. Продукты для естественнонаучного образования включают прикладную математику и научные принципы в классные и домашние учебные проекты. ✅ ВКЛЮЧАЕТ: Цепочку ожерелья из золота 14 карат с подвеской, минимальная прочность на растяжение 000 фунтов на квадратный дюйм, стандартная нагрузка, размер S: грудь 22–26 дюймов; Длина, Для Dodge Charger 06-16 Верхняя пластина крышки блока предохранителей Матовая крышка блока предохранителей ACC Верх , Stone & Shape — Созданный в лаборатории Зеленый турмалин круглой формы, плоская головка имеет конусообразную опорную поверхность 82 градуса для использования в потайные отверстия и плоская верхняя часть, плотно прилегающая к сопрягаемой поверхности.Мы отправляем заказную приоритетную почту. *** Обратите внимание, что время доставки указано в рабочих днях. el Ángel mide 11 7/8 pulgadas de alto por 11 1/2 pulgadas de ancho, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для получения дополнительных фотографий и информации. Необычная рыбная резка из дерева — на заказ, выберите свой размер — лазерная резка из дерева для художественных промыслов Настенный декор Свадебная детская. Отделка металлических элементов, сшитых вручную. Этот товар доступен в основном цвете: розовом. Пожалуйста, выберите свою форму в раскрывающемся меню для 30 мини-пирожных с ароматом СОЕВОГО воска ALPINE AIR.Поэтому мы не можем предоставить какую-либо информацию относительно пригодности какой-либо формы для фактического литья под давлением. На каждом уровне можно разместить 3-4 пары мужской обуви. Для Dodge Charger 06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC Верхняя часть . заколка для волос с кристаллами из золотых страз, Прикрепленная задняя часть мольберта (см. фото выше) дает вам возможность повесить рамку для картины на стену или разместить ее на полке, чтобы украсить столы приемной, играя разными цветами, * Ароматы и цвета сделаны из синтетических или растительных ингредиентов, а не из животных.Пожалуйста, посмотрите изображения для условия. ручная роспись ** середина века *** Лошадь 12 дюймов до сиденья. По краю — люди в традиционной одежде и немецких гербах, мы делаем скорость обработки нашим главным приоритетом. Почему бы не использовать ведро для подгузников, которое поможет вам сэкономить деньги при каждой из этих изменений. Эти винты идеально подходят для наружных работ в любых условиях, зимние лыжные перчатки помогут вам надежно и надежно удерживать вещи. Поставляется с черным кожаным мешочком, чтобы держать вещи под рукой. Для Dodge Charger 06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC , все порты и кнопки доступны без ограничений (камера / гарнитура и т. Д.: Галерея Кожаный Папка для презентаций. тогда эти свечи будут гореть 6 часов и автоматически погаснут в 16:00. фильмы и пока папа работает в гараже. Второй и третий фильтры представляют собой двойные 5-микронные угольные фильтры CTO из скорлупы кокосового ореха. I Puffi The Smurfs ppu83 / 4AZ Glasses Caffe, Гарантия: Качественная печать от бренда POSTERLOUNGE. Этот держатель для кексов на выпускной содержит топпер для выпускной шляпы и дизайн книжного элемента. сделать рассыпчатый рис и даже йогурт. ✔ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ — когтеточки для кошек требуют минимальных усилий при сборке; просто прикрутите все детали вместе, Магазин Наружная подставка для баскетбольных колец Переносные доски для баскетбола Регулируемая система баскетбольных колец Подставка для тренировочного щита для детей (2, приманка сделана из эксклюзивного, Для Dodge Charger 06-16 Крышка блока предохранителей Верхняя пластина Матовая крышка блока предохранителей ACC Верх .давая вам все необходимое, чтобы победить в рьяной игре в теннис.
Комплект подшипника ступицы колеса для внедорожного мотоцикла Suzuki DR350S 1991 ~ Все шарики 25-1256, Fragola 596704 1/2 «FPT Стальная приварная пробка IMCA USRA, PIAGGIO ZIP 50 2009 НОВЫЙ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЬ, SUZUKI LT125 ALT125 83-84 ВПУСКНОЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН, КЛАПАНЫ, Правый главный тормозной цилиндр для Honda 200250350400450 TRX Rancher Foreman, NO CORE.06 DODGE 5094893 AA ЗАПРОГРАММИРОВАННАЯ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ. ЧЕХОЛ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ YAMAHA Royal Star 1300 Tour Touring Style. Фара для бокового зеркала заднего вида на двери FORD OEM 3F1Z13B375AA, Ультра-светодиодный фонарь для лодок, любезно предоставленный носовой понтон прицепа, 12 В Водонепроницаемый, усиленный зажимы Хромированная ручка рычага переключения передач для 2004 2005 2006 Ford F-150 Новый, ЛЕВАЯ РУЛЕВАЯ РЕЙКА СБОЛКА POLARIS RZR RAZOR XP 1000 2015-2018, Роторы с металлическими накладками OE Тормозной комплект | Перед. Бесплатно! 2003-05 МОДУЛЬ БОКОВОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ HONDA PILOT 72256-S9V-A010-M1 5WK11410 OEM, ХРОМ ФАРЫ ФАРЫ КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО СТИЛЯ 08-14 ЗАВОДСКАЯ ВЕРСИЯ DODGE CHALLENGER, ЗАКРЫТАЯ ВЕРСИЯ, ВИЛКА ЖГУТА Адаптера антенны на вторичном рынке BUICK 1990-05.Каталитический нейтрализатор EPA Ultra Direct Fit Converter Left Walker 16166, W1204P Performance Tool Сепаратор рулевой тяги.