Её верхняя граница находится на высоте 8—10 км в полярных, 10—12 км в умеренных и 16—18 км в тропических широтах; зимой ниже, чем летом. Нижний, основной слой атмосферы содержит более 80 % всей массы атмосферного воздуха и около 90 % всего имеющегося в атмосфере водяного пара. В тропосфере сильно развиты турбулентность и конвекция, возникают облака, развиваются циклоны и антициклоны. Температура убывает с ростом высоты со средним вертикальным градиентом 0,65°/100 м
Переходный слой от тропосферы к стратосфере, слой атмосферы, в котором прекращается снижение температуры с высотой.
Слой атмосферы, располагающийся на высоте от 11 до 50 км. Характерно незначительное изменение температуры в слое 11—25 км (нижний слой стратосферы) и повышение её в слое 25—40 км от −56,5 до 0,8 °С (верхний слой стратосферы или область инверсии). Достигнув на высоте около 40 км значения около 273 К (почти 0 °C), температура остаётся постоянной до высоты около 55 км. Эта область постоянной температуры называется стратопаузой и является границей между стратосферой и мезосферой.
Пограничный слой атмосферы между стратосферой и мезосферой. В вертикальном распределении температуры имеет место максимум (около 0 °C).
Мезосфера начинается на высоте 50 км и простирается до 80—90 км. Температура с высотой понижается со средним вертикальным градиентом (0,25—0,3)°/100 м. Основным энергетическим процессом является лучистый теплообмен. Сложные фотохимические процессы с участием свободных радикалов, колебательно возбуждённых молекул и т. д. обусловливают свечение атмосферы.
Переходный слой между мезосферой и термосферой. В вертикальном распределении температуры имеет место минимум (около —90 °C).
Высота над уровнем моря, которая условно принимается в качестве границы между атмосферой Земли и космосом. Линия Кармана находится на высоте 100 км над уровнем моря.
Принято считать, что граница атмосферы Земли и ионосферы находится на высоте 118 километров. Это показывает анализ параметров движения высокоэнергетических частиц, перемещающихся в атмосфере и ионосфере.
Верхний предел — около 800 км. Температура растёт до высот 200—300 км, где достигает значений порядка 1500 К, после чего остаётся почти постоянной до больших высот. Под действием ультрафиолетовой и рентгеновской солнечной радиации и космического излучения происходит ионизация воздуха («полярные сияния») — основные области ионосферы лежат внутри термосферы. На высотах свыше 300 км преобладает атомарный кислород. Верхний предел термосферы в значительной степени определяется текущей активностью Солнца. В периоды низкой активности происходит заметное уменьшение размеров этого слоя.
Область атмосферы прилегающая сверху к термосфере. В этой области поглощение солнечного излучения незначительно и температура фактически не меняется с высотой.
Атмосферные слои до высоты 120 км
Экзосфера — зона рассеяния, внешняя часть термосферы, расположенная выше 700 км. Газ в экзосфере сильно разрежен, и отсюда идёт утечка его частиц в межпланетное пространство (диссипация).
До высоты 100 км атмосфера представляет собой гомогенную хорошо перемешанную смесь газов. В более высоких слоях распределение газов по высоте зависит от их молекулярных масс, концентрация более тяжёлых газов убывает быстрее по мере удаления от поверхности Земли. Вследствие уменьшения плотности газов температура понижается от 0 °C в стратосфере до −110 °C в мезосфере. Однако кинетическая энергия отдельных частиц на высотах 200—250 км соответствует температуре ~150 °C. Выше 200 км наблюдаются значительные флуктуации температуры и плотности газов во времени и пространстве.
На высоте около 2000—3500 км экзосфера постепенно переходит в так называемый ближнекосмический вакуум, который заполнен сильно разреженными частицами межпланетного газа, главным образом атомами водорода. Но этот газ представляет собой лишь часть межпланетного вещества. Другую часть составляют пылевидные частицы кометного и метеорного происхождения. Кроме чрезвычайно разреженных пылевидных частиц, в это пространство проникает электромагнитная и корпускулярная радиация солнечного и галактического происхождения.
На долю тропосферы приходится около 80 % массы атмосферы, на долю стратосферы — около 20 %; масса мезосферы — не более 0,3 %, термосферы — менее 0,05 % от общей массы атмосферы. На основании электрических свойств в атмосфере выделяют нейтросферу и ионосферу. В настоящее время считают, что атмосфера простирается до высоты 2000—3000 км.
В зависимости от состава газа в атмосфере выделяют гомосферу и гетеросферу. Гетеросфера — это область, где гравитация оказывает влияние на разделение газов, так как их перемешивание на такой высоте незначительно. Отсюда следует переменный состав гетеросферы. Ниже её лежит хорошо перемешанная, однородная по составу часть атмосферы, называемая гомосфера. Граница между этими слоями называется турбопаузой, она лежит на высоте около 120 км.
Было бы здорово просто купить машину, периодически заливать бензин и проблем не знать. Но в сложном и напичканном электроникой авто множество частей и агрегатов, которые со временем изнашиваются. С какой периодичностью они теряют свои качества и можно ли рассчитать оптимальный интервал для замены масла, антифриза и колодок? В этом и будем разбираться.
Менять каждые 7 000 км, вместе с масляным фильтром. Проверять не реже, чем один раз в 3 – 4 недели.
Лабораторные анализы отработок показывают, что в 99% случаев предел любого масла 7–10 тыс. км. Водитель, который любит свой автомобиль, меняет масло не реже 9 тысяч км: точные сроки зависят от реальных условий эксплуатации.
Если одному авто суждено неспешно разъезжать по идеальным дорогам Норвегии, то другому – коротать часы на МКАДе, а третьему – часто кататься по песку. Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально – предполагаем, наши читатели в курсе, где находится масляный щуп.
ВАЖНО: При сложных условиях эксплуатации моторного масла (пробки к ним тоже относятся!) межсервисный срок замены масла сокращается в 1,5 — 2 раза! Так и получаются 7 тыс. км, если 15 000 км, рекомендованные сервисом, поделить на 2.
Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально
Каждые 160 000 км пробега, или каждые 3 – 4 года. Доливать при необходимости.
Антифриз – универсальный солдат: успокаивает разбушевавшийся мотор в экстренных случаях, отвечает за охлаждение мотора и защиту системы охлаждения от коррозии.
Не ленитесь и проверяйте расширительный бачок каждые 2 недели, впоследствии это может сэкономить кучу денег и нервов. Оптимальный уровень антифриза находится между отметками min и max: жидкость ни в коем случае не должна быть ниже минимума, но и выше максимума ей подниматься не стоит.
Если вы обнаружили антифриз на самом дне, долили до нужного уровня, но спустя несколько километров его стало заметно меньше, отправляйтесь в сервис. Дело может быть в трещине на бачке или поломке его крышки, что решается простой сменой агрегатов.
Куда страшнее, если повреждения внутри мотора. Сервисный центр становится единственным местом, куда можно ехать на автомобиле. Причем предварительно нужно долить антифриз, а во время поездки – внимательно следить за датчиками на панели приборов.
ВАЖНО! Добавлять охлаждающую жидкость можно только после того, как двигатель остыл. Иначе, открывая крышку, рискуете обжечь лицо и руки.
Мешать антифриз различных типов и производителей нежелательно. Ну, по крайней мере, важно придерживаться одного цвета.
На «автомате» каждые 25 000 км, на механике – 30 000 км
Тормоза могут быть дисковыми или барабанными, но все равно колодки менять надо. Причем передние чаще, чем задние: принимая на себя основную нагрузку, они изнашиваются в 3 раза быстрее, вне зависимости от привода автомобиля.
Колодки всегда меняются парно – обе передние или обе задние.
ВАЖНО! Ездить на машине, в которой представители одной пары имеют разную степень изношенности, нельзя.
Забив на замену тормозных колодок вы рискуете «попасть» еще и на замену тормозных дисков.
Каждые 40 000 км пробега или один раз в 2 года
Проверять тормозную жидкость полезно всякий раз, когда вы открываете крышку капота. Как бы странно это ни звучало, но меняя «тормозуху», убедитесь в том, что нужная жидкость попадает в правильный расширительный бачок. Смешав масла и жидкости, вы рискуете «убить» автомобиль.
Продолжаем выяснять, как часто нужно менять жизненно важные агрегаты автомобиля.
Менять при необходимости, проверять каждый месяц.
Для проверки уровня жидкости в гидроусилителе достаточно взглянуть на специальное окошко с метками min и max. Если вы сталкиваетесь с сопротивлением при вращении руля или уровень ниже минимума, просто долейте жидкость.
ВАЖНО! Обязательно убедитесь правильно ли вы определили, что именно этот бачок служит для ГУР-овской жидкости.
На бензиновом двигателе каждые 80 000 км пробега, на дизельном каждые 20 – 30 тыс. км пробега. Желательно менять вместе с сеткой бензонасоса.
Топливный фильтр как вечный дежурный: когда он на посту и в полной боеготовности, ни одна пылинка не проскочит в блок цилиндров, топливный насос будет работать бесперебойно, а форсунки получат должную защиту от засора. Если долго не менять фильтр, мотор начнет работать неровно и перестанет заводиться с первого раза.
Машина не заводится с первого раза? Вероятно, дело в фильтре.
На бензиновом двигателе каждые 30 – 40 тыс. км, на дизельном – каждые 30 тыс. км пробега
Воздушному фильтру приходится еще тяжелее, чем топливному: в воздухе куда больше пыли, чем в уже обработанном топливе.
Наплевательское отношение к замене фильтра может обернуться снижением мощности мотора, повышением его «аппетита» и, в конце концов, поломкой двигателя. Казалось бы, такая банальная и недорогая деталь, но ее нельзя недооценивать.
Каждые 3 – 6 месяцев. Не реже, чем каждые 20 000 км!
Менять салонный фильтр стоит как можно чаще, ведь от него зависит микроклимат в машине, а, следовательно, самочувствие водителя и пассажиров.
Не хотите заработать аллергию или насморк из-за грязного воздуха в салоне? Тогда не экономьте на замене салонного фильтра.
Каждые 30 000 – 50 000 км пробега (когда двигатель начинает плохо работать из-за пропусков зажигания)
Если вы заливаете качественное топливо и не сильно мучаете свой автомобиль, свечи будут служить долго, но рано или поздно менять их все равно придется. Чем чревата поздняя замена? Заметным ухудшением мощности и экономичности двигателя. Доводить до того, что «движок» начинает троить или вовсе выходит из строя, не надо.
Свечи зажигания напрямую влияют на работу двигателя.
Строго каждые 150 000 км (при благоприятных условиях)
Если цепь ГРМ вышла из строя – это очень печальная история: мотор получает серьезные повреждения, деформируется, а впереди ждет дорогостоящий ремонт. Так что в этом случае лучше не тянуть, не лезть в систему самому, а доверить дело профессионалам.
По мере износа меняются и приводные ремни: если на них заметны трещины, время записаться в сервис.
Каждые 40 000 – 60 000 км пробега или каждые 3 – 4 года
На работу аккумулятора влияют только 2 фактора – условия и интенсивность эксплуатации автомобиля. Менять его нужно своевременно, хотя бы для того, чтобы при минусовой температуре не гадать: заведется/не заведется.
Лучше ухаживать за автомобилем и предотвращать поломки, чтобы потом не было мучительно больно оплачивать дорогой ремонт.
Удачной и безопасной дороги вам, уважаемые читатели!
Время чтения: ~5 минут Автор: Михаил Скворцов 2152
Вопрос, которым мы задаемся, пытаясь преодолеть свои сомнения, рекорды и показатели. И действительно, сколько можно проехать на велосипеде за один день, допустим, по трассе? А по пересеченной местности? Все относительно, и здесь нужно рассуждать детальнее.
Велосипед, имеющий потрясающую подвеску, надежную тормозную систему и передачи, справляется с дистанцией в 50-60 км. И это по асфальтированной, ровной трассе. Велосипедист на таком коне проходит без труда дистанцию меньше за несколько часов. Любители, а именно жители города, часто устраивают подобные пробеги с товарищами, стремясь заранее продумать маршрут и вернуться домой до заката. Но сколько проезжаете именно вы, допустим, с супругой или другом? Этот вопрос часто касается возраста, а не техники.
Горные модификации – это настоящий подарок для всех тех, кто стремится активно отдохнуть в лесной или горной местности. И в таком варианте расстояние за день может превышать даже 80 км.
А как насчет «Урала» или китайского «Скифа»? На что способна такая техника? Расстояние, которое можно преодолеть в течение дня, зависит от нескольких факторов:
Иногда даже на таких, казалось бы, никудышных агрегатах, преодолевают до 40 км к полуночи. Добиться этого нетрудно, достаточно просто заблудиться в лесной чаще, и у человека открывается через некоторое время второе, а затем и третье дыхание. Асфальт, сельская песчаная дорога, канавы и все остальное богатство дорожной системы незаметны, если солнце идет к закату, а до родного дома или дачи еще крутить и крутить.
Конечно, на советской технике не отправишься в поход на велосипедах, но починить такое средство передвижения очень просто даже школьнику. Проехать же без устали можно не более 15 км по любой дороге, потому что одна скорость не разгружает ноги. А это важно для процесса.
Для такого хобби, действительно, важно знать норму, ведь в туристические группы часто набирают подростков. В этом случае автоматически рассчитывают дистанцию как для новичков – не более 50 км, желательно с одной остановкой.
Но взрослые компании, имеющие снаряжение для ночевок, преодолевают до 140 км за день. Причем такие ребята стараются не на скорость, а в свое удовольствие. Что подразумевает, спокойное передвижение и исправность велосипедов. Это важно. Чинить дорогую марку в полевых условиях нужно уметь, поэтому перед маршрутом стараются знать наверняка все слабые места велосипеда.
Для велотуризма в подходящих для этого местах описаны и протестированы маршруты. Поэтому укладываться в нормы по дистанции не так и важно, если есть в запасе несколько дней перед выходом на работу. А за выходные или праздничные дни можно без проблем посетить соседнюю область или отдаленные места отдыха. В этом есть что-то особенное, если сравнивать с выездом на внедорожнике, потому что простой горный велосипед пройдет везде. Так реально добраться до мест, куда лень заезжать даже местным деревенским жителям.
Обычная скорость для современного велосипеда – 15-20 км/ч. Получается, что обычные 50 километров – это не так и долго. Однако здесь важно оставаться в тонусе по прибытии, ведь домой ровно столько же, а такси или попутка вряд ли подвезет.
Чтобы не было подобной глупости, желательно выезжать каждый день на своей технике на 30-40 минут для прогулки. Тогда будет уже привычнее пройти дистанцию в 50 км, а там уже и до сотни недалеко. Что интересно, сама цифра в 100 км – это психологическая планка, которая чаще пугает, чем представляет реальную трудную задачу для велосипедиста. Подумайте сами: проезжаем 50 км по трассе, отдыхаем, перекусываем и возвращаемся в город. Это те же 100 км, но уже с выполненным нормативом.
Для увеличения дистанции легко сделать несколько остановок, но не для отдыха, а больше для настроя на расстояние. Тогда и 140 км пройти всей группой будет в радость. Но куда важнее здоровье, ведь велосипеды, настроенные неправильно, не «под себя» – это опасная для суставов штука. Есть вероятность нарушить коленные суставы, поэтому обкатка в черте города очень важна в первую очередь для удобства. В седле малейшее чувство дискомфорта – еще не повод для продажи техники, а намек на ее настройку. Ведь ноги у всех разные, да и действительно комфортная скорость для дистанции индивидуальная.
За день можно проехать много десятков километров, ведь предела или нормы не существует. Те же профессиональные спортсмены могут пройти и 300 км по запланированному маршруту. Но это уже работа. А в свое удовольствие лучше прислушиваться к ритму сердца, и тогда велосипедная прогулка пройдет как небольшое субботнее путешествие.
загрузка…
10 декабря 2017, 06:06
Поделиться
Копировать ссылкуНе утонет ли город в заторах станет ли на дорогах безопаснее?
С января вступает в силу новое ограничение скорости для автомобилей в городе. Плюс 10 километров погрешности – итого езда быстрее 60 километров в час – уже нарушение. Не утонет ли город в заторах станет ли на дорогах безопаснее?
В городе разрешено ехать максимум восемьдесят. А сейчас при помощи этого прибора проведем эксперимент – за сколько времени нам удастся выявить первого нарушителя. Направляем на дорогу, это чем-то похоже на рыбалку. Вот сразу и есть первый нарушитель. Его скорость 104 километра в час.
Днем большинство водителей стараются не нарушать. Ночью плотность движения меньше, к тому же на дороги выезжает немало лихачей.
Профессиональный автогонщик Дмитрий Жайворонок в городе ездит только по правилам, новое ограничение максимальной скорости в 50 км полностью поддерживает.
«Эти два графика – скорость и торможение они не будут расти параллельно. То есть увеличивается скорость с 60 до 80 километров в час – у нас тормозной путь увеличится фактически вдвое», – говорит чемпион Украины по шоссейно-кольцевым гонкам Дмитрий Жайворонок.
Проводим тесты. Первый – уйти от препятствия на дороге. На скорости в 50 – все спокойно. Теперь едем 60. Уже пошел снос с траектории.
Второй тест – экстренное торможение.
Именно эти метры и отделяют пешехода, оказавшегося на дороге, от увечий или смерти. Что касается водителей, то их от стояния в тянучках на оживленных автомагистралях отделять будет лишь решение местных властей.
«На улицах, где нет наземных пешеходных переходов и которые по сути магистральными, там несколько полос. Там орган местного самоуправления по сегодняшний законами и правилами о дорожном движении должны и должны устанавливать дополнительные знаки с другим скоростным режимом», – говорит юрист Тарас Гук.
Но пока особый скоростной режим введен только для одной автомагистрали в Украине. Это трасса Киев-Борисполь. Там можно ехать до 130 километров в час.
Напомним, Украину ждет бум недорогих электрокаров: машины станут дешевле, чем в Европе.
Также мы писали, что АЗС боятся повышать цены на бензин.
Фото: pixabay.com
Качество обслуживания и тарифы – это основополагающие критерии, по которым клиенты оценивают службу такси. В столице немало компаний, которые предоставляют подобные услуги, но именно демократичная стоимость проезда на такси по Москве, возможность рассчитать стоимость поездки заранее и строгие требования к водителям и автомобилям отличают службу «Такси Ритм». Мы гарантируем умеренные цены, качественный сервис и комфортабельность авто.
Выбирая «Такси Ритм», вы получаете возможность осуществлять поездки по «честным» ценам. Стоимость такси по Москве и за город зависит от класса предоставляемого автомобиля, времени, проведенного в пути, и расстояния. В автопарке «Такси Ритм» находятся автомобили разных классов, поэтому вы можете подбирать тариф, который соответствует вашим желаниям и возможностям:
Рассчитать, сколько стоит поездка на такси в Москве по городу и за его пределами, можно на онлайн калькуляторе или позвонив нашему диспетчеру. А для большего удобства наши клиенты могут установить мобильное приложение, доступное в Google Play и App Store. С помощью сервиса можно не только вызывать такси к указанному времени, но и отслеживать передвижение автомобиля по карте.
Расценки на такси зависят от выбранного тарифа – эконом, бизнес-класс, комфорт и т. д. «Такси Ритм» предлагает своим клиентам 2 вида расчета стоимости – по таксометру, когда оплата зависит от времени, проведенного в дороге и преодоленных километров, и по фиксированному тарифу. Выбирая последний, вы сможете заранее рассчитать стоимость проезда и зафиксировать цену. И, хотя в нашей компании действует жесткая система контроля над работой водителей, так вы будете застрахованы от намеренного затягивания времени поездки.
Подачу автомобиля мы осуществляем бесплатно, также в начальную стоимость входят 5 минут ожидания, платить за которые вам не придется.
Условия начисления оплаты:
Дневной тариф действует с 08.00 до 22.00, ночной тариф действует с 22.00 до 08.00, в выходные и праздничные дни.
Минимальный заказ VIP-такси – 3 часа, плюс 1 час, чтобы приехать от автопарка до места прибытия, и обратно.
Цены представлены при условии заказа по Москве. Расчет стоимости за МКАД или в область, на микроавтобусы, трансфер в аэропорты, на вокзалы и другие данные по тарифам можно узнать у диспетчера или рассчитать на онлайн калькуляторе.
Наша компания заботится о своих клиентах, поэтому они получают высокий уровень обслуживания и умеренные цены за услуги.
Преимущества нашей компании:
Хотите передвигаться по городу и за его пределами с удобством, выгодой и комфортом, тогда «Такси Ритм» ждет вас!
ПоделитьсяПОМИНУТНЫЙ (ночь):
с 23:00 до 4:00 понедельник — воскресенье:
5 ₽/мин, 2 ₽ /мин в режиме ожидания включено: 50км.,
перепробег 9₽ /км
ПАРКОВКА:
с 02:00 до 08:00
100 ₽ /мин использование, 0 ₽ /мин в режиме ожидания,
включая 110 км., перепробег 10₽ /км.
1 ЧАС:
270 ₽, включено: 60 мин/ 25 км., перепробег 8₽ /км
2 ЧАСА:
520 ₽, включено: 120 мин / 30 км., перепробег 8₽ /км
3 ЧАСА:
820 ₽, включено: 180 мин / 45 км., перепробег 8₽ /км.
6 ЧАСОВ:
1050₽ , включено: 360 мин / 65 км., перепробег 8₽ /км.
12 ЧАСОВ:
1400₽ , включено: 720 мин / 80 км., перепробег 8₽ /км.
СУТОЧНЫЙ 24Ч:
1700₽ , включено: 1440 мин / 110 км., перепробег 8₽ /км.
ДВУХ СУТОЧНЫЙ:
3100₽ , включено: 2880 мин / 220 км., перепробег 8₽ /км.
СУТКИ НА ПРОЛЕТ:
2500₽ , включено: 24 часа / 200 км., перепробег 10₽ /км.
СВАДЕБНЫЙ:
2000₽ , включено: 6 часов / 70 км., перепробег 10₽ /км.
КОМАНДИРОВКА:
4550₽ , включено: 1 день / 450 км., перепробег 10₽ /км.
ТРЕХ СУТОЧНЫЙ:
5000₽ , включено: 3 дня / 330 км., перепробег 8₽ /км.
НЕДЕЛЬНЫЙ (7 дней):
10000₽, включено 7 дней / 770 км., перепробег 8₽ /км.
ДАЛЬНИЙ ПУТЬ (7 дней):
15000₽, включено 7 дней / 3500 км., перепробег 14₽ /км.
10 ДНЕВНЫЙ:
19000₽ , включено: 10 дней / 1100 км., перепробег 15₽ /км.
КУРОРТНЫЙ ВОЯЖ (14 дней):
29500₽ , включено: 3100 км., перепробег 15₽ /км.
20 ДНЕВНЫЙ:
39000₽ , включено: 20 дней/ 2200 км., перепробег 8₽ /км.
ИЗ ВОЛГОГРАДА НА ПОБЕРЕЖЬЕ:
6000 ₽ , включено: 1 день / 900 км., перепробег 11₽ /км.
ИЗ РОСТОВА НА ПОБЕРЕЖЬЕ:
4500 ₽ , включено: 1 день / 500 км., перепробег 11₽ /км.
МЕСЯЧНЫЙ :
55000 ₽, включено: 30 дней/ 3300 км.,перепробег 8₽ /км.
Сутки в Крыму :
2700 ₽, включено: 1 день / 200 км.,перепробег 15₽ /км.
Крымский Уик-Энд :
7300 ₽, включено: 3 дня / 600 км.,перепробег 15₽ /км.
Беговых терминов, конечно, тьма тьмущая – если все их перечислять, вместе с подробной расшифровкой, то объем текста точно потянет на Малую Беговую Энциклопедию, а может быть даже и на Большую. Действительно, терминов много – знания о беге представляют собой своеобразное дерево, где есть большое количество «ветвей» — узко специализированных направлений, например — о физиологии человека или о химическом составе полимеров, которые используются для производства кроссовок. Есть ответвления с данными о диетологии, а есть о том, как правильно тренироваться в межсезонье. Есть ветки, посвященные музыке, которую лучше всего использовать во время пробежек, а есть посвященные истории марафонов.
Мы решили остановиться на том, что называется «корнями» — на базовых знаниях, из которых растет само дерево. В этой статье постараемся перечислить основные термины и расшифруем их для вас максимально просто, доступным языком, так, чтобы, с одной стороны вам было все максимально понятно, а с другой стороны, чтобы вы всегда имели возможность, сохранив этот текст к себе в «закладки», обращаться к нему, чтобы освежить ваши знания.
ПАНО – один из ключевых параметров, от которого строятся все планы тренировок, личное значение которого должны знать все бегуны, планирующие участие в соревнованиях на длинные дистанции.
Во время занятий спортом, у любого бегуна – любителя или профессионала начинает интенсивно вырабатываться «лактат» (соль молочной кислоты). При низкой интенсивности физических нагрузок получаемый объем лактата успешно перерабатывается организмом, что позволяет продолжать тренировку или участие в забеге.
При повышении уровня физической нагрузки (повышение скорости бега, например) и повышения уровня лактата в крови начинается процесс закисления крови – она начинает все хуже и хуже играть роль доставщика кислорода к мышцам для совершения работы, организму все труднее и труднее перерабатывать увеличивающийся объем лактата.
Анаэробный порог — это уровень интенсивности нагрузки, при которой концентрация в крови лактата начинает резко повышаться и вырабатываемый объем лактата уже не может быть утилизирован организмом бегуна. В результате превышения ПАНО резко начинает снижаться способность сохранять желаемую скорость бега, растет пульс, наваливается вялость, усталость, теряется желание дальше бежать.
ПАНО у бегуна определяется несколькими пограничными величинами, которые устанавливаются экспериментальным путем во время специальных тестов: пульсом, скоростью (км / час) и скоростью повышения концентрации лактата мл / минута / кг веса бегуна. Также, ПАНО может рассчитываться в % от максимально возможного объема потребления кислорода (МПК) – одного из наиболее надежных показателей физической работоспособности человека. В среднем, анаэробный порог наступает в районе 65% от МПК.
Средняя концентрация лактата в крови в покое у человека 0,5 – 2,2 ммоль / 1 литр крови. В среднем, ПАНО начинается в районе 4 ммоль / 1 литр крови.
Как только вы достигаете этих величин, вы достигаете ПАНО, ваша работоспособность начинает резко падать.
С помощью специальных тренировок в силах каждого упорного бегуна отодвигать этот порог.
Порог, при определенном уровне нагрузки — значении пульса и скорости бегуна, когда лактат только начинает накапливаться в крови. В среднем, аэробный порог начинается в районе 2 ммоль / 1 литр крови или 55% от МПК.
Если вы – спортсмен, активно занимающийся спортом, если вы – любитель, регулярно участвующий в соревнованиях, то для вас у нас есть специальные дисконтные карты, которые позволяют получать существенные скидки на необходимый вам инвентарь, обувь или одежду
Ахилл = ахиллово сухожилие. Травмы ахилла – одни из самых распространенных, классических травм у бегунов. Место, где находится ахилл – чуть выше пятки, там, где сливаются икроножная и камбаловидная мышца. Источником травмы ахилла может быть либо незалеченный, подошвенный фасцит – воспаление мягких тканей пяточной и подошвенной части ноги, либо прямая механическая травма самого ахиллова сухожилия.
Первый признак подошвенного фасцита — непрекращающаяся боль в пяточной части ноги, а также, боль там же, при вставании после сна. Как и любая травма, если ее не лечить с помощью профессиональных врачей, а уповать на «народные» методы и «самосовременемпройдет», фасцит постепенно может перейти на ахиллово сухожилие, что точно приведет к нешуточной проблеме с полным исключением бега в качестве физической нагрузки.
Профилактика травм — всегда лучше лечения. Профилактика любой травмы, любого отдела стопы включает в себя правильно составленный план тренировок, специальные упражнения на укрепление ахилла, разминка перед физической активностью, правильный подбор беговой обуви с помощью специальных тестов особенностей анатомического строения ваших ног, с помощью профессионалов в этой области, по необходимости – изготовление ортопедических, спортивных стелек.
Кстати, уберечь от травм, в значительной степени возможно используя специальные кремы, которые разогревают мышцы перед нагрузкой, восстанавливают их после, помогают избежать натертостей. Подробная статья про такие кремы и про то, как их использовать.
Качественно организованный тренировочный процесс – одна из основ профилактики травм. Мы рекомендуем обращаться к нашим партнерам – компаниям, отлично зарекомендовавшим себя в организации тренировок:
Один из главных и часто обсуждаемых вопросов о технике бега у начинающих и опытных бегунов. На самом деле, однозначного и единственно верного ответа на вопрос «что лучше?», подтвержденного качественными и количественными исследованиями — нет.
Тщательный разбор видеозаписей техники лучших марафонцев, во время их выступлений на самых ответственных соревнованиях, к однозначным выводам, что лучше «с носка» или «с пятки» не приводит. Дело в том, что у каждого бегуна в силу определенных, личных физиологических и анатомических особенностей, вырабатывается своя личная техника постановки стопы – кому-то удобно бегать так, кому-то – этак. Короткие дистанции бегаются «с носка» — пятка, просто не успевает коснуться поверхности, длинные дистанции подавляющее количество бегунов преодолевают «с пятки» или ставя ногу полностью на всю поверхность стопы.
Бегуны на длинные дистанции во время тренировок или на соревнованиях, (особенно в жаркую погоду) теряют достаточно большое количество воды, которое тело выделяет в виде пота для охлаждения организма. Вместе с потом теряются и необходимые для движения и нормальной жизнедеятельности электролиты — вещества, которые отвечают за передачу нервных импульсов и они же играют важную роль в составе крови и обмене веществ человека.
Для компенсации потерь воды и электролитов, для сохранения баланса, рекомендуется во время и после занятий бегом пить «изотоники» — специальные смеси, содержащие в себе все те вещества, потерю которых необходимо компенсировать во время и после физических нагрузок. Изотоники растворяются либо в чистой, питьевой воде, либо в специальных спортивных напитках, также содержащих полезные для организма микроэлементы.
Рекомендуем вам подробную статью про то, что такое «спортивное питание», зачем оно нужно и почему оно позволяет качественно восполнять затраченную энергию и увеличивать продуктивность во время тренировок или в процессе соревнований.
Все изотоники в «Канте»
Все спортивное питание в «Канте»
Для чего существуют тренировки по бегу? Для того, чтобы улучшать или сохранять вашу физическую форму, а точнее – физиологические, объективные ее параметры, выражаемые в конкретных цифрах: максимальный объем потребляемого кислорода, порог анаэробного обмена и т.д. Каждый вид тренировок развивает какое-то специфическое качество: скорость, выносливость и т.д. Опытные бегуны, составляя себе планы на период или к определенному событию, всегда обязательно включают в них все виды тренировок — в этом случае все системы организма будет развиваться гармонично.
Для планирования тренировок мы рекомендуем вам прибегать к помощи профессиональных тренеров, которые работают под крылом зарекомендовавших себя беговых школ. Самостоятельное планирование хорошо только для очень опытных бегунов.
Фундамент, базовое упражнение, которое в необходимом объеме должен выполнять каждый бегун, планирующий пробегать длинные дистанции с хорошим результатом и самочувствием. Данный вид тренировок развивает важнейшее качество – выносливость – способность бежать долго, с необходимой скоростью.
Кроме развития выносливости и физиологических изменений, бег в аэробной зоне способствует психологической настройке, адаптации нервной системы к длинной и монотонной физической нагрузке.
Интенсивность аэробных тренировок рассчитывают от ПАНО, и чаще всего она составляет 70-85% от этого значения, не больше.
Нижняя граница (60 – 70%) – зона низкой интенсивности – для разминочного бега и восстановления после соревнований или интенсивных тренировочных блоков, верхняя граница (70 — 85%) – зона умеренной интенсивности для поддержания и развития базовой выносливости. Здесь максимален жировой метаболизм, в этой зоне «худеют». Оптимальный сердечно-сосудистый режим для нетренированных бегунов и тем, у кого есть превышение веса.
«Длинные» тренировки увеличивают количество кровяных капилляров в мышцах, повышают эффективность сердечно-сосудистой системы. В зависимости от подготовки бегуна, расстояние для длительной тренировки обычно колеблется от 10 до 50 км.
Если вы новичок и ваш пульс начинает ускоряться к большим значениям в этом режиме, даже при очень медленном беге трусцой, переходите на быстрый шаг, не стоит перенапрягать сердечно-сосудистую и нервную систему, тренировка через «черезнемогу» ничего вам не даст, кроме потери мотивации. Через некоторое количество упорных тренировок вы увидите результаты своих «прогулок» и сможете все большие и большие отрезки преодолевать бегом.
Беговые тренировки с равномерной интенсивностью, на определенной скорости. Обычно совершаются на значениях ниже ПАНО на 10%.
Такие тренировки — основной инструмент для достижения цели «я хочу пробежать … за такое-то время». Главная особенность «темповой» тренировки – это то, что вы бежите с той скоростью, с тем темпом, которые потом планируете применять и на ответственных стартах. Обычно, в качестве тренировки используется не 100% калька с длины и скорости соревнований, а темп и дистанция немногим меньше, чем «оригинал». Такая тренировка требует от бегуна решимости выдерживать необходимый темп максимальное количество километров, при этом, без выхода за ПАНО.
Полезность темповых тренировок заключаются в том, что вне соревновательного контекста можно ясно понять: готовы или нет вы к тем результатам по времени, которые планируете, в каком состоянии находится ваша физическая форма, как вы себя чувствуете под такой нагрузкой? Темповые тренировки – необходимые репетиции перед реальным беговым «спектаклем».
Основа таких тренировок — прерывистое, перемежающееся чередование двух разных режимов – быстрого бега, на пределе возможной скорости, на пределе максимального пульса, на уровне 95% ПАНО и дальнейшего восстановления в виде очень медленного бега трусцой со скоростью и пульсом
Интервальные тренировки для бегунов, лыжников и других спортсменов, специализирующихся на длинных дистанциях, нужны для развития скоростных качеств и адаптации к стрессу, когда организм работает на пределе своих возможностей.
Количество интервалов и их длительность устанавливается индивидуально, но обычно это 8-10 повторений по 100 – 400 метров крайне быстро, потом отрезки трусцой с недостаточным восстановлением перед каждым новым быстрым отрезком.
Частота интервальных тренировок не чаще 1-2 раз в неделю, так как это достаточно серьезная нагрузка на сердце.
Фартлек в переводе со шведского означает: «скоростная игра». Это разновидность интервальной циклической тренировки с постоянной сменой темпа: от анаэробного спринта до бега трусцой, от темповых отрезков — до аэробной медленной ходьбы. Отличие от «интервалов» заключается в том, что здесь нет «пилы» — быстро / медленно, фартлек позволяет в одной тренировке смешивать разные типы бега. Общим правилом является то, что интенсивность нагрузки должна находиться в диапазоне 60-80% от максимального сердечного ритма. Фартлек является одним из самых эффективных методов, развивающих сердечно-сосудистую систему. Суть его заключается в изменении скорости на отдельных участках, включениях быстрых отрезков и ускорений на отдельных участках дистанции в сочетании с более спокойной работой. Это позволяет осваивать большие объемы нагрузки за короткое время.
Многие думают, что бегуны тренируются только с помощью беговых тренировок. На самом деле это не так. Для хороших результатов большое количество любителей и подавляющее количество профессионалов включают в свои тренировочные циклы упражнения ОФП, которые развивают силовую составляющую организма – способность переносить долгую физическую нагрузку на мышцы.
Сильные мышцы, эластичные связки, крепкие суставы, гибкость – все это дает ОФП и все это позволяет обходить стороной спортивные травмы и показывать отличные результаты.
ОФП для бегунов имеет свои приоритеты и особенности. Основные упражнения – это развитие мышечного корсета, укрепление стоп, мышц голени и бедер. Особого внимания заслуживают комплексы crossfit из разнообразных упражнений, которые совершаются интенсивно и непрерывно.
Эти упражнения похожи на ОФП, но с той лишь разницей, что все они обязательно совершаются в движении и нацелены, прежде всего, на укрепление тех специфических мышц бегуна, которые непосредственно участвуют в совершении бегового движения.
Перед любыми тренировками, связанными с повышенными нагрузками, обязательно проконсультируйтесь у спортивного врача, пройдите тесты, сделайте ЭКГ сердца.
Для качественных тренировок вам точно понадобятся:
- беговые кроссовки
- качественная беговая одежда
- если вы соберетесь заняться трейлраннингом, то без беговых рюкзаков будет сложно обойтись
- поясные сумки вам помогут взять на пробежку все необходимое: телефон, ключи, кошелек, гели, бутылку с водой и т.п.
- специальные бутылки и фляги для воды. Разного объема и цвета
- массажные мячи, роллеры, цилиндры, фитнесс-резинки, тренировочные петли – это то, что поможет вам во время ОФП-тренировок и в процессе восстановления после пробегов
- солнцезащитные очки для бега
- спортивное питание – для поддержания вашего тонуса на забегах и для восстановления после
- бандажи и тейпы помогут вам лучше и быстрее восстановиться или уберечься от травм
Восстановление после беговых тренировок или соревнований не менее важно, чем сама нагрузка. Тренировочный процесс без периодов восстановления похож на кусок резины – если его постоянно растягивать все больше и больше, не давая принять свою обычную форму, то рано или поздно даже самый эластичный материал разорвется.
Если строить свой тренировочный процесс только на тяжелых, напряженных циклах, с отсутствием специально заранее спланированных периодов восстановления и отдыха то все рано или поздно закончится травмами – физическими и моральными.
Традиционные методы восстановления, доступны каждому: достаточный сон, качественная, разнообразная еда, питье со специальными добавками – изотониками, которые восстанавливают потерянные с потом микро-элементы, растяжка после тренировок и соревнований, массаж.
Алкоголь и сауна – сомнительные восстанавливающие методы. Дело в том, что алкоголь, в том числе — пиво и сауна – обезвоживающие процедуры, в то время как организму после больших потерь жидкости, нужно как раз строго противоположное. Лучше и кружечку пива и сауну отнести на несколько дней после тренировки или соревнования, когда водно-солевой баланс уже восстановится.
Количество и методы восстановления – дело сугубо индивидуальное, как и тренировки. Основные признаки недовосстановления – плохой сон, потеря аппетита, отсутствие желания идти на тренировку и вообще – двигаться.
Для качественного восстановления после тренировок или соревнований мы рекомендуем следующее:
Производное от английского gun (пистолет) time, когда время каждого участника забега отсчитывают по времени стартового выстрела, а не по времени пересечения стартовой черты. Встречается все реже и реже с проникновением в систему организации соревнований современных технологий, позволяющих персонифицировать каждого участника с помощью специальных чипов, вклеенных в стартовый номер или укрепленных на щиколотке стартующих.
Во время тренировочного процесса и, особенно – на соревнованиях, бегуны теряют большое количество энергии. В обычной жизни такие потери восполняется едой и питьем. Но во время движения крайне неудобно поедать, скажем, кусок хорошо прожаренного мяса или порцию салата – только представьте себе, как Элиуд Кипчоге бежит с бутербродом в одной руке и с апельсином – в другой.
Кроме того, концентрация полезных веществ в обычной еде достаточно невелика – для компенсации энергозатрат, которая составляет на марафоне для любителя примерно 3500 Ккал, вам бы пришлось съесть целых 3,5 кг гречки.
Скорость усваивания организмом обычной еды также недостаточная для того, чтобы компенсировать энергетические потери, возникающие во время бега.
Именно поэтому, исходя из того, что:
А) Спортсменам надо питаться во время забегов;
Б) Необходимо, чтобы полезные вещества, содержащиеся в еде, быстро доставлялись к мышцам;
В) Необходимо, чтобы концентрация полезных веществ была высокой;
Г) Необходимо, чтобы процесс питания был удобен и не мешал бы самому бегу;
… и были изобретены «энергетические гели», которые существуют в огромном разнообразии видов, удобства упаковок и вкусов.
Все энергетические гели имеют специфический вкус, который может быть вам непривычен, кроме того, реакцию вашего желудочно-кишечного тракта на незнакомый продукт также трудно предугадать. Поэтому, всегда, на ответственных стартах используйте только проверенное, заранее протестированное во время тренировочного процесса питание.
Обычно, бегуны хорошо воспринимают какой-то один бренд гелей и используют его длительное время. Мы рекомендуем выбор из следующих названий:
Главный источник энергии для бегунов. Сложный углевод, который состоит из соединенных в цепочку молекул глюкозы. После приема пищи, в кровь начинает поступать большое количество глюкозы, если глюкозы избыток, то организм ее «пакует», как излишки в виде гликогена в печени и мышцах. Как только уровень глюкозы в организме идет вниз, например, во время тренировки или соревнований, организм с помощью ферментов расщепляет запасенный гликоген и таким образом уровень глюкозы в организме остается в норме, а бегун получает энергию для своих подвигов.
Общий запас гликогена у взрослого человека 300-400 г.
Частый вид тренировок, когда есть возможность заниматься на открытом воздухе. Забеги вверх-вниз по своей структуре нагрузки напоминают «интервалы», но в таком виде тренировок участвует гораздо большее количество мышц. Часто «горки» используют в качестве тренировочных упражнений те, кто участвует в забегах вне «асфальта»: трейлраннеры, скайраннеры и т.п.
Специальные кроссовки для трейлраннинга в «Канте»
Подробные статьи про снаряжение для трейлраннинга:
Если вы тренируетесь без использования пульсовых зон, без контроля за частотой сокращений своего сердца — это то же самое, как ориентироваться в лесу ночью без компаса или навигатора и с завязанными глазами – бесцельно и с непредсказуемым результатом.
Человек устроен таким образом, что при разном уровне активности у него тренируется и развивается какой-то один фактор. При этом развитие этого фактора напрямую связано с таким объективным показателем, как частота сердечных сокращений (ЧСС). При одних диапазонах – зонах — показателях ЧСС тренируется выносливость, при других – физическая сила и т.д. Соответственно, для того, чтобы построить работающий тренировочный план, где будут и тренировки на выносливость и на физическую силу и т.п. вам просто нужно выяснить – в каких «зонах», какие у вас цифровые показатели пульса?
Есть множество технологий «раскладки» пульсовых зон. Самая точная и объективная – та, которая получается в результате прохождения медицинского тестирования, с замером физиологических параметров с помощью анализа уровня содержания кислорода в крови. Обычно такой тест выполняется с помощью велоэргометра, на беговой дорожке или с помощью специальных упражнений, требующих максимального физического напряжения.
Всего «пульсовых» зон пять и они раскладываются от значения ЧСС в состоянии покоя (у любителей эта цифра в районе 70 ударов, у профессионалов может и до 30 ударов опускаться) – до максимального значения – и у любителей и у профессионалов эта цифра в районе 190 — 200 — 210 ударов – быстрее сердце не может качать кровь до физиологическим причинам.
Разница между границами последующей и предыдущей пульсовой зоны составляет обычно 10 — 15%.
Используется в качестве разминки перед высокими нагрузками и для восстановления после соревнований и тяжелых тренировок.
50-60% от максимальной частоты сердечных сокращений. Тренируется общая физическая выносливость. Легкие и комфортные тренировки. Эта зона наилучшим образом подходит для тех, кто либо только начал тренироваться, либо имеет очень низкий уровень физической подготовленности.
60-70% от МЧСС. Зона умеренной интенсивности для поддержания и развития базовой выносливости. Энергия вырабатывается главным образом аэробным путем. Тренинг жирового метаболизма — при тренировке в этой зоне обеспечивается мобилизация жиров, вы начинаете худеть. Оптимальная тренировочная зона для нетренированных бегунов и людей с повышенным весом. В этой зоне повышается качество мышечных волокон и плотность капилляров, развивается сердечно-сосудистая система. Тренировка во второй зоне является неотъемлемой частью программы занятий каждого бегуна.
Зона большой интенсивности внутри диапазона аэробно-анаэробного перехода для развития базовой выносливости и увеличения аэробных характеристик.
70-80% от МЧСС. Оптимальная зона для тренировок на выносливость. Стимулируется развитие сети мелких капилляров в мышцах, которые обеспечивают доставку кислорода. Возрастает число и размер кровеносных сосудов, увеличивается объем легких, улучшается функциональное состояние дыхательной системы, увеличивается размер и сила сердца. При тренировках в этой пульсовой зоне начинается закисление крови лактатом.
80-90% от МЧСС. Зона субмаксимальной интенсивности чуть выше диапазона аэробно-анаэробного перехода для быстрой метаболизации резервов и тренировки специфической соревновательной выносливости. Источник энергии для движения — почти полностью за счет углеводов, жиры практически не сжигаются.
Тренировки в этой зоне нужны для развития скоростной выносливости – когда вы на почти максимуме пульса можете бежать долго и с высокой скоростью.
Уровень лактата начинает резко расти, уровень ПАНО достигается именно в этой зоне. Тренировки в этой зоне нужны для улучшения показателя максимального потребления кислорода, отодвигания уровня ПАНО, для повышения уровня выносливости.
90-100% от МЧСС. Зона максимальной интенсивности находится выше диапазона аэробно- анаэробного перехода. В этой зоне получится находиться не больше 2-5 минут, т.к. концентрация лактата в крови будет зашкаливать. Энергообеспечение идет в основном за счет креатинфосфата и гликогена мышц.
Тренировки в этой зоне дают почувствовать – что значит «бежать на все деньги», ваш пульс приближается к 100% от МЧСС, наступает зона максимально возможной для вас нагрузки. Организм работает на пределе своих возможностей, быстро расходуя все имеющиеся запасы, система дыхания и сердечно-сосудистая система работают с максимально возможной эффективностью.
Тренировками в «максимальной» зоне занимаются профессиональные спортсмены в предсоревновательный период. Для любителей, которые хотят похудеть или просто улучшить своё здоровье, подвергать себя таким крайним нагрузкам не только не полезно, но и опасно.
Для этого существуют средства объективного контроля – пульсометры, которые считывают значение ваших сердечных сокращений и передают их либо в специальные наручные, спортивные часы, либо в фитнесс-приложения, установленные в ваших смартфонах по bluetoooth – каналу связи. В часах и приложениях на смартфоне все данные вашей активности визуализируются с помощью цифр и графиков.
Часы и пульсометры в «Канте»
Подробная статья про один из самых известных брендов на рынке спортивных часов – Suunto
Число шагов, которые совершает бегун в минуту бега. При слишком больших значениях каденса вам нужно задуматься о технике – вы семените, очень часто ставите ноги на землю. При малых значениях каденса вы делаете слишком большие шаги между касаниями, тем самым заставляя ваш опорно-двигательный аппарат работать с излишней нагрузкой. Идеальным каденсом, который снижает риск возникновения травм при беге, считается цифра 180, её вывел американский исследователь Джек Дэниелс в результате наблюдений за профессиональными легкоатлетами.
Специальные пластыри, разработанные мануальным терапевтом Кензо Касе из Японии, которые наклеиваются по линиям мускулатуры и связок с целью снятия нагрузок с мышц после травм или перед интенсивной работой. Тейпы делаются из натурального хлопка и акриловой основы, покрытой клеящимся гелем.
Кинезиотейпы в «Канте»
Одежда и носки, с повышенным содержанием эластичных нитей. Плотно охватывают стопы, призваны поддерживать мышцы и вены ног в тонусе во время бега. Благодаря прилеганию стопы надежно защищаются от натертостей обувью.
Компрессионная одежда, носки и гольфы в «Канте»
Сделанные из эластичных тканей разной длины (от полностью закрывающих щиколотки — до шорт) брюки. Надеваются во время ветреной погоды, когда температура окружающей среды существенно ниже уровня комфорта, во время трейловых забегов, чтобы защитить кожу голеней и коленей от порезов о высокую траву и на длинные забеги, чтобы избежать натертостей.
Тайтсы бывают разной длины – в зависимости от вида забегов: для трейлов – более длинные, для городских забегов по асфальту – более короткие.
Все тайтсы в «Канте»
Один из объективных показателей уровня физической формы человека.
МПК – это то, наибольшее количество кислорода, которое человек может потребить в течение 1 минуты. Чем более у человека развита сердечно-сосудистая система, чем лучше физическая форма, тем больше кислорода – основного источника энергии для движения, он может потребить. У здорового человека, не занимающегося спортом, МПК равен 3200 – 3500 мл / мин, у тренированных бегунов этот показатель выше 5000 мл / мин. Определение МПК делается с помощью специального оборудования на велоэргометре или беговой дорожке.
От английского major – «главный». Самые престижные и самые популярные ежегодные «асфальтовые» марафоны, куда есть доступ и простым любителям. С 2006 года такие марафоны объединились в специальную серию — World Marathon Majors. В настоящее время «мейджеры» проводятся в Бостоне, Лондоне, Берлине, Чикаго и Нью-Йорке. С 2013 года в серию вступил Токийский марафон.
Победитель серии награждается денежным призом в размере 500 000 долларов США.
Эти забеги считаются особенными из-за многолетней истории и масштабов проведения. Пробежать «мейджор» мечтают практически все марафонцы, но сделать это очень непросто из-за высоких временных цензов и большого количества желающих со всего мира.
Для бега (равно, как и для любого другого вертикального движения) человек использует две группы мышц:
А) «Стабилизаторы», которые отвечают за равновесное положение частей нашего тела и фиксацию частей скелета относительно друг друга
Б) Мышцы – «двигатели», которые отвечают за основную силовую работу по перемещению нашего тела в пространстве и движению частей скелета человека относительно друг друга.
В процессе тренировок важно уделять внимание и тем и другим группам мышц – для этого существуют комплексы специальных беговых упражнений (СБУ) и ОФП – общефизической подготовки.
Строение стоп у всех бегунов разное, для того, чтобы компенсировать эти особенности, для того, чтобы убрать разницу между уникальными ногами и серийными кроссовками, снизить травматичность при беге и делаются специальные ортопедические стельки. Они очень показаны тем, у кого есть плоскостопие, гипо-или гипер-пронация. Изготавливаются стельки в специальных центрах, профессиональными мастерами, с использованием специального оборудования.
Подробная статья о том, как устроен процесс изготовления индивидуальных стелек в «Канте»
Способ постановки стопы на поверхность при ходьбе или беге — один из ключевых моментов при правильном выборе кроссовок для бега. Неправильный выбор, без учета отклонения от нормального состояния может привести к проблемам с коленями или повреждению ахиллова сухожилия.
Пронация – способ, которым наша ступня приземляется, перекатывается и отталкивается от поверхности, по которой мы идем или бежим.
При соприкосновении стопы с поверхностью земли её свод, данный нам природой в виде выгнутой рессоры, становится более плоским, тем самым смягчая ударную нагрузку.
Нейтральная пронация – когда стопа ставится абсолютно плоско на поверхность, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки, как при приземлении после шага, так и при толчке.
Все кроссовки в «Канте» с нейтральной пронацией
При гиперопронации ступня прогибается вовнутрь, а за ней следуют суставы и щиколотка. Из-за слишком сильного прогиба ступни (фактического заваливания ее внутрь) возникает избыточное давление на внутреннюю часть стопы и ахиллово сухожилие.
Кроссовки, призванные решить проблему гиперпронации, относятся к классу «стабилизирующих» и обычно имеют характеристику «с контролем движения» (Motion Control). В отличие от «нейтральных» моделей они оснащены усиленной промежуточной подошвой (супинатором) и специальными, ярко выраженными боковыми профилями подошв кроссовок, которая даёт большее сопротивление заваливанию внутрь, компенсирует завал и возвращает стопу в нейтральное положение.
Все кроссовки в «Канте» с гиперпронацией
При гипопронации стопа наоборот – заваливается во внешнюю сторону и таким образом затрудняется естественная амортизацию стопы из-за недостаточного ее прогиба. Гипопронация – гораздо более редкое явление, чем гиперпронация, именно поэтому моделей кроссовок для гипопронаторов очень мало на рынке. Если вы – бегун с ярко выраженной гипопронацией, и вам хотелось бы повысить стабильность своей обуви, попробуйте использовать специальные ортопедические стельки, призванные решить эту проблему.
Все кроссовки в «Канте» с гипопронацией
Величина, позволяющая оценить соответствие массы тела спортсмена и его роста и косвенно определить, является ли масса недостаточной, нормальной или избыточной. У бегунов прямая зависимость экономичности бега от индекса массы тела. Одна из возможных расчетных формул: I = m/h3, где h3 — рост в квадрате, m — вес.
Состояние крайней эмоциональной и физической истощенности у бегуна, полный упадок мотивации, отсутствие любого желания пробежать хотя бы еще 50 метров. Причины «стены» — крайне высокий уровень лактата и крайне низкий уровень сахара в крови. Как избежать «стены»?:
А) Бегите дистанцию по «пульсу», отслеживайте его значение с помощью спортивных часов или приложения в смартфоне. Даже если вы бегун очень высокого уровня, помните о том, что залезание в 4-ую, а тем более – 5-ую «пульсовую» зону должно быть очень кратковременным и вам необходимо как можно быстрее вернуться к более низким значениям пульса.
Б) Обязательно пейте и ешьте до и во время длинных дистанций. 40 минут – 1 гель, каждые 30 минут – 3-4 глотка напитка с разведенным изотоником из фляжки или регулярное питье на пунктах питания – все это позволит вам сохранить уровень сахара в крови на уровне, который позволит нормально функционировать вашему телу.
Перепад (дроп) – величина в мм — насколько пятка выше носка в кроссовке. Значение перепада подбирают в зависимости от техники постановки стопы при беге. При беге «на пятку» перепад должен быть побольше (8-10 мм), чтобы компенсировать жесткое приземление на голеностопный сустав, высокий дроп обеспечивает плавный перекат с пятки на носок. При беге «на носок» или на середину стопы перепад может быть минимальным, обычное значение – 6-8 мм.
Состояние организма (физическое, эмоциональное), которое возникает и у новичков, и у профи, когда объем и интенсивность тренировок превышает восстановительные способности организма. Основные признаки: повышение частоты пульса, которая не снижается даже через продолжительное время после окончания тренировки или соревнования, перепады настроения, депрессивное состояние, раздражительность, быстрая утомляемость даже от незначительных физических упражнений.
Один из дефектов стопы, при котором свод стопы ослаблен или имеет такую форму, при которой нога не может полноценно выполнять роль амортизатора.
Различают продольное и поперечное плоскостопия с разными степенями. Дефект этот приобретенный или врожденный, он выявляется во время специальных тестов и должен обязательно учитываться при подборе кроссовок.
Пульсометр – это измерительный прибор, который регистрирует частоту сердечных сокращений. Его еще называют монитором сердечного ритма (heart rate monitor). Это устройство, позволяющее определять пульс во время физической активности и показывать – как интенсивно бьется ваше сердце.
Обязательный элемент (ну, только если вы не Элиуд Кипчоге) для любого бегуна на длинные дистанции. Датчик-пульсометр может быть вмонтирован в спортивные часы (оптический датчик) или улавливать электромагнитные импульсы, будучи отдельным элементом. Данные с датчика передаются на спортивные часы или в специальное приложение на смартфоне по Bluetooth-радиоканалу.
Командный вид спорта, очень близкий по формату к спортивному ориентированию. Главная задача — за определенный промежуток времени (классически 24 часа, но бывает и 6, 8, 10, 12 часов) набрать максимальное количество очков, обнаружив контрольные пункты на местности с помощью навыков ориентирования. За каждую минуту опоздания от контрольного времени снимают по одному штрафному очку, а после 30 мин опозданий результат команды аннулируется. Рогейн предусматривает не только высокую готовность быстро бегать и читать топографическую карту, но и думать тактически, выбирая наилучшую траекторию от одного КП до другого, что позволит быстрее пройти всю дистанцию.
Кстати, у нас есть подробная статья – «Основы ориентирования. Базовые понятия. Как пользоваться компасом?»
Спортивные напитки это специальные, содержащие углеводы (4-8 г на 100 мл), безуглекислотные растворы солей и минералов, которые активизируют обмен веществ, повышают выносливость, а также восстанавливают солевой баланс в организме, который непременно нарушается в процессе длительной физической активности, которая может вызвать судорогу и слабость в мышцах. Желательно не экспериментировать со спортивными напитками на забегах, так как реакция вашего организма на новый, непривычный продукт может вывести из строя желудочно-кишечный тракт. Опытные бегуны тестируют новые спортивные напитки только на тренировках, а на соревнованиях употребляют только проверенные продукты.
Примеры готовых спортивных напитков: Powerade, Catorade, Aqua Minerale Active.
Вместе с тем, стоит отметить, что концентрация солей и минералов в таких напитках невысока, и мы рекомендуем растворять в них дополнительные объемы необходимых полезных добавок в виде изотоников.
Изотоники, которые можно купить в «Канте» в виде таблеток, которые надо разводить или уже в виде раствора.
Трасса, параметры которой проверили независимые специалисты Международной ассоциации легкоатлетических федераций (IAAF) и Ассоциации международных марафонов и пробегов (AIMS), если речь идет про проверку марафонских дистанций. После официальной проверки, если все хорошо и трасса отвечает необходимым параметрам, организаторам выдается соответствующий сертификат (как правило, на 5 лет).
Место, откуда дается старт на соревнованиях и где заканчивают бег участники (если трасса имеет старт и финиш в одном месте). Чаще всего стартовая зона состоит из стартового коридора, с пропускной системой, чтобы в него не попали случайные люди, арки «старт-финиш», часов с указанием начала времени гонки, чиповой системы, которая считает время прохождения вами дистанции.
Один из ключевых параметров в беге, наравне с пульсом. Темп считается так – сколько минут бегун должен потратить на прохождение одного км дистанции. Скажем, Элиуд Кипчоге, во время установления мирового рекорда на Берлинском марафоне в 2018 году (2 : 01 : 39) пробежал дистанцию со средним темпом 2 : 53 минуты на 1 км. Для сравнения, средний темп бегуна-любителя на Московском марафоне, чтобы ему показать время быстрее 4 часов, должен быть не ниже 5 : 30 минут на 1 км. Грамотное планирование тренировочного процесса позволяет поддерживать необходимый темп во время соревнований, что приводит к желанному финишному времени.
Бег по бездорожью, по природному рельефу — тропинкам, горам, лесам. Главное отличие трейлраннинга от кросса, для которого трассы также прокладывают вне «асфальта» — наличие определенного, необходимого перепада высот и длины дистанции – трейлы редко бывают короче 10 Км, а кроссы – наоборот.
В отличие от «асфальтового» бега трейл считается более универсальным средством тренировки, т.к. при прохождении дистанции задействовано большее количество мышц организма — и «двигателей», и «стабилизаторов».
Т.к., и тренировки и соревнования в трейле проходят по природному рельефу с достаточно неровной поверхностью, к обуви, которая используется бегунами, для предотвращения травм голеностопа предъявляются определенные требования: она должна плотно фиксировать стопу, иметь прочную (но легкую) конструкцию, выраженный протектор подошвы, который не будет проскальзывать при движении по скользким, крутым склонам и грязи.
Кроссовки для трейлов в «Канте»
Чаще всего так называют любительские забеги без цели показать высокое соревновательное время. Бегуны принимают участие в таких забегах в первую очередь с целью получить удовольствие- fun и подурачиться, а не опередить соперников. Фан-раны чаще всего похожи на карнавалы, участники осыпают друг друга красками, обливают водой. Традиционно такие забеги проводятся на дистанции, которые обычно не превышает 5-7 километров. Классический фан-ран – «Красочный забег», который ежегодно проводится в Москве.
Время, которое засекается по «чипы» бегуна, когда он пересекает специальное устройство сначала на старте, а потом на финише. Чип-тайм еще называют «чистым» временем, т.к. учитывается только время, которое бегун действительно провел на трассе забега. Чип-тайм отличается от ган-тайма (время от старта забега до вашего финиша) на то время, которое потребовалось вам, чтобы добраться в толпе бегунов до стартовой полосы.
После окончания тренировок или финиша на соревнованиях процесс сжигания калорий не прекращается. Жировые отложения идут в расход еще интенсивнее, чем до тренировки, так как телу необходимо восстановиться после изнурительной работы. Этот процесс восстановления организма можно назвать «дожиганием калорий», что во многом является восстановлением нескольких физиологических показателей до уровня, который был до начала тренировки.
Повышение расхода энергии происходит благодаря избыточному потреблению кислорода после нагрузки (он же – кислородный долг), что в английском языке звучит как excess post-exercise oxygen consumption (EPOC).
EPOC — степень повышения метаболизма (сжигание калорий и жира) тела после тренировки – насколько эффект от тренировки длится после ее окончания.
Если постоянно следить за показателями EPOC во время бега, то можно поймать такое значение, при котором дальнейший отдых после тренировки будет более эффективным.
Тредмил тест – один из самых объективных тестов, дающих полное представление обо всех ключевых физиологических параметрах организма бегуна при физической нагрузке. Во время теста, под нагрузкой снимается электрокардиограмма, замеряется артериальное давление, с помощью газоанализатора определяется потребление кислорода, берется кровь для измерения концентрации лактата.
Под контролем врача функциональной диагностики человек идет / бежит по беговой дорожке (тренажеру-тредмилу) с заданной скоростью, а в это время аппараты отслеживают работу его организма и считывают данные, которые потом расшифровываются специалистами. Тест хорош тем, что он показывает реальное состояние бегуна «в цифрах», выявляет скрытые патологии сердца, которые не проявляются в обычной жизни.
По результатам тредмил-теста бегуны получают данные о состоянии своего организма, которые можно сравнить с данными, полученными через некоторое время после тренировочных циклов и увидеть – есть ли прогресс или нет.
Знания о беговой терминологии тем хороши, что они показывают, что бег – не самое простое занятие, как кажется, но в то же время, разобравшись с основными понятиями, вы можете построить свою систему тренировок и соревнований, которая будет осознанной и сможет вести вас от одного спортивного достижения — к другому.
Мы очень рекомендуем покупать все, что связано с бегом после личного визита в магазин «Канта» и консультации с нашими профессиональными продавцами.
Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями.
Также можно воспользоваться самовывозом, если вам так удобнее.
Однако, если вы уверены в модели, если вы уверены, что указанный размер или ростовка вам на 100% подойдет, то тогда наш Интернет-магазин – к вашим услугам. При покупке через Интернет у нас возможны различные системы оплаты:
- наличными курьеру
- банковским переводом
- по карте
- с помощью рассрочки
- с помощью подарочного сертификата
Все подробности по разным формам оплаты
Какая длина составляет 50 километров? Как далеко 50 километров в милях? 50 км в мили преобразование.
Из АнгстремсентиметрыFathomsFeetFurlongsдюймыКилометрыМикроныМилиМиллиметрыНанометры Морские милиПикометры Ярды
К АнгстремсентиметрыFathomsFeetFurlongsдюймыКилометрыМикроныМилиМиллиметрыНанометры Морские милиПикометры Ярды
обменные единицы ↺
50 Километров =31.068560 миль
(округлено до 8 цифр)
Отобразить результат как NumberFraction (точное значение)
Километр или километр — это единица длины, равная 1000 метрам или примерно 0,621 мили. В большинстве стран мира это самая распространенная единица измерения расстояния между местами. Миля — это единица расстояния, равная 5280 футам или точно 1,609344 километра. Обычно он используется для измерения расстояния между местами в США и Великобритании.Километры в мили Преобразования
(некоторые результаты округлены)
| км | миль |
|---|---|
| 50,00 | 31,069 |
| 50,01 | 31,075 |
| 50,02 | 31,081 |
| 50,03 | 31,087 |
| 50.04 | 31,093 |
| 50,05 | 31.100 |
| 50.06 | 31.106 |
| 50.07 | 31.112 |
| 50.08 | 31,118 |
| 50,09 | 31.124 |
| 50.10 | 31,131 |
| 50,11 | 31,137 |
| 50,12 | 31,143 |
| 50,13 | 31.149 |
| 50,14 | 31,156 |
| 50,15 | 31,162 |
| 50,16 | 31,168 |
| 50,17 | 31,174 |
| 50,18 | 31,180 |
| 50,19 | 31,187 |
| 50,20 | 31,193 |
| 50,21 | 31,199 |
| 50,22 | 31,205 |
| 50.23 | 31,211 |
| 50,24 | 31,218 |
| км | миль |
|---|---|
| 50,25 | 31,224 |
| 50,26 | 31,230 |
| 50,27 | 31,236 |
| 50,28 | 31,243 |
| 50,29 | 31,249 |
| 50.30 | 31,255 |
| 50,31 | 31,261 |
| 50,32 | 31,267 |
| 50,33 | 31,274 |
| 50,34 | 31,280 |
| 50,35 | 31,286 |
| 50,36 | 31,292 |
| 50,37 | 31,298 |
| 50,38 | 31,305 |
| 50,39 | 31.311 |
| 50,40 | 31,317 |
| 50,41 | 31,323 |
| 50,42 | 31,330 |
| 50,43 | 31,336 |
| 50,44 | 31,342 |
| 50,45 | 31,348 |
| 50,46 | 31,354 |
| 50,47 | 31,361 |
| 50,48 | 31,367 |
| 50.49 | 31,373 |
| км | миль |
|---|---|
| 50,50 | 31,379 |
| 50,51 | 31,385 |
| 50,52 | 31,392 |
| 50,53 | 31,398 |
| 50,54 | 31,404 |
| 50,55 | 31.410 |
| 50.56 | 31,417 |
| 50,57 | 31,423 |
| 50,58 | 31,429 |
| 50,59 | 31,435 |
| 50,60 | 31,441 |
| 50,61 | 31,448 |
| 50,62 | 31,454 |
| 50,63 | 31,460 |
| 50,64 | 31,466 |
| 50,65 | 31.472 |
| 50,66 | 31,479 |
| 50,67 | 31,485 |
| 50,68 | 31,491 |
| 50,69 | 31,497 |
| 50,70 | 31,504 |
| 50,71 | 31,510 |
| 50,72 | 31,516 |
| 50,73 | 31,522 |
| 50,74 | 31,528 |
| км | миль |
|---|---|
| 50.75 | 31,535 |
| 50,76 | 31,541 |
| 50,77 | 31,547 |
| 50,78 | 31,553 |
| 50,79 | 31,559 |
| 50,80 | 31,566 |
| 50,81 | 31,572 |
| 50,82 | 31,578 |
| 50,83 | 31,584 |
| 50,84 | 31.591 |
| 50,85 | 31,597 |
| 50,86 | 31,603 |
| 50,87 | 31,609 |
| 50,88 | 31,615 |
| 50,89 | 31,622 |
| 50,90 | 31,628 |
| 50,91 | 31,634 |
| 50,92 | 31,640 |
| 50,93 | 31,646 |
| 50.94 | 31,653 |
| 50,95 | 31,659 |
| 50,96 | 31,665 |
| 50,97 | 31,671 |
| 50,98 | 31,678 |
| 50,99 | 31,684 |
Пожалуйста, включите Javascript для использования
конвертер величин.
Обратите внимание, что большинство объявлений можно отключить здесь:
https: // www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php
Сколько км в 1 милях?
Ответ — 1,609344.
Мы предполагаем, что вы конвертируете между километрами и милей .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
км или
мили
Базовая единица СИ для длины — метр.
1 метр равен 0,001 км или 0,00062137119223733 мили.
Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как переводить километры в мили.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!
1 км в мили = 0,62137 миль
5 км в мили = 3,10686 миль
10 км в мили = 6.21371 мили
20 км в мили = 12,42742 миль
30 км в мили = 18,64114 миль
40 км в мили = 24,85485 миль
50 км в мили = 31.06856 миль
75 км в мили = 46,60284 мили
100 км в мили = 62,13712 миль
Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из мили в км или введите любые две единицы ниже:
км до бикрона
км до квартала
км до двора
км до марафона
км до диапазона
км до сантиметра
км до суеты
км в темпе
км до тыс.
км до yottameter
Километр (американское написание: километр, символ: км) — единица длины, равная 1000 метрам (от греческих слов khilia = тысяча и metro = счет / мера).Это примерно равно 0,621 мили, 1094 ярду или 3281 футу.
Миля — это любая из нескольких единиц расстояния или, в терминологии физики, длины. Сегодня одна миля в основном равна примерно 1609 м на суше и 1852 м в море и в воздухе, но подробности см. Ниже. Сокращение для мили — «ми». Существуют более конкретные определения «мили», такие как метрическая миля, статутная миля, морская миля и геодезическая миля. На этом сайте мы предполагаем, что если вы укажете только «милю», вам понадобится статутная миля.
ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!
В нашем последнем варианте мы вычисляем, сколько времени потребуется, если вы знаете расстояние и скорость.Премиум-контент Для комментирования вам нужна подписка. Во-первых, плохая видимость может означать, что водителю требуется больше времени, чтобы отреагировать, увеличивая его / ее дистанцию мышления. Ехать 3900 км. JustGrab — это услуга по запросу и с фиксированными тарифами, объединяющая как такси, так и автомобили по всей Малайзии. Скорость = 3900 км. Проходит 5 часов. Исследования показывают, что тормозной путь можно увеличить вдвое на мокрой дороге и в 10 раз на снегу или льду. Продолжительность южного маршрута зависит от того, насколько далеко на юг вы хотите попасть во Флориду.Вы можете ввести начальный и конечный города, чтобы увидеть расстояние между двумя городами. Параметры не показаны, поскольку это один из 1000 оплачиваемых вопросов. Допустим, 295 км. Друзья…! Один километр — это шесть десятых мили. Вы можете узнать, сколько времени займет поездка между любыми двумя городами, аэропортами, штатами, странами или почтовыми индексами. Вы едете со скоростью 50 км / ч. 120 км. Пример вопроса 2. В) Я планирую поехать в город впервые и мне нужно знать, как далеко этот город от меня, как я могу это выяснить? Это также может помочь вам спланировать лучший маршрут к месту назначения.Время = расстояние / скорость. Если вы едете со скоростью 50 км в час, то вам потребуется 1 час 36 минут, чтобы проехать 80 км. Спортсмены выполняют его менее чем за пять минут. Возьмем 8 л / 100км. Кроме того, вы можете рассчитать время, которое вам понадобится, чтобы добраться до пункта назначения, и сравнить его с тем, сколько времени вам потребуется, чтобы долететь до пункта назначения. Сколько времени понадобится пуле, чтобы пройти 1 км? Автор: Штатный писатель Последнее обновление: 28 марта 2020 г., 5:12:51 по восточному времени. Но на скользкой дороге, вызванной дождем, снегом или льдом, тормозной путь также увеличивается.1:30 час (полтора часа). В) Я планирую поехать в два города и мне нужно знать, как далеко от меня находятся эти города, а также расстояние между ними. Как я могу найти эту информацию? Время в пути между двумя городами. Сколько времени потребуется, чтобы добраться до Нью-Йорка 80 км, если вы поедете на 50 км? Помните, обучение вождению — дорогое удовольствие. Важной составляющей общего тормозного пути в реальной жизни является время реакции водителя. Определите расстояние, которое вы собираетесь преодолеть. Крис едет со средней скоростью 8 миль в час.Это произойдет, только если вы все время путешествуете на 50 км. Сейчас это около 25 фунтов стерлингов за урок, поэтому, если вы потратите в среднем время на то, чтобы научиться водить машину, вы потратите более 1000 фунтов стерлингов. Обычно для достижения стандарта тестирования требуется от 30 до 40 часов. Сколько времени нужно, чтобы пройти 1 километр? Чтобы вычислить, сколько топлива вы в целом израсходуете, разделите пройденное расстояние на 100 (поскольку мы смотрим на использование топлива каждые 100 км), так: 295/100 = 2,95, а затем умножаем его на ваше сгорание, так что на 8: 2.95 * 8 = 23,6. Сколько времени нужно, чтобы проехать 267 километров, зависит от того, с какой скоростью вы едете. Однако, чтобы добраться до Луны, потребуется немного больше времени, поскольку она находится на расстоянии 400 000 км (250 000 миль), что примерно в 10 раз больше окружности Земли. 5 часов. Принято считать, что трассу 66 можно пройти за две недели. Таким образом, скорость 80 км / ч требует часа, чтобы проехать 80 км. Нет проблем. В старых драйверах это может составлять 2,5 секунды. Выбор неправильного инструктора может помешать вашему прогрессу и в конечном итоге будет стоить больше денег, поэтому сделайте правильный выбор за вас.Ответ от flame8855 (424) (Показать источник): Вы можете разместить это решение на ВАШЕМ сайте! Сколько времени нужно, чтобы проехать 75 км со скоростью 50 км в час? Пуля летит со скоростью 850 м / с. Просто введите начальный и конечный почтовые индексы в поля ниже и нажмите кнопку «Рассчитать время в пути», чтобы примерно увидеть, сколько времени может занять ваше путешествие. Моложе… Если я в среднем 100 км / ч, сколько времени я буду проводить за рулем? Сколько метров машина проезжает за 1 секунду? Вопрос 797163: Сколько времени потребуется, чтобы проехать 210 км при 50 км / ч? Какое расстояние она преодолела? Наслаждайтесь динамическими ценами в периоды пиковой нагрузки сверх авансового тарифа.Привет, формула: t = время, d = расстояние, s = скорость, прежде чем продолжить вычисления, всегда проверяйте правильность единиц измерения расстояния и скорости. Большинству людей с физическими недостатками требуется от 12 до 15 минут, чтобы пройти километр. Спасибо, Алекс Комментарий. Еженедельные уроки вождения — это типичный метод, который выбирают большинство учащихся для обучения вождению. Как мне это решить? Итак, сколько времени нужно, чтобы попасть в космос? Я еду на машине со скоростью 80 км / ч. Если на 60 км я потрачу 50 минут, сколько часов я потрачу на 15.000 км? Джоанна проезжает 400 км со средней скоростью 80 км / ч. Конные повозки могут иметь как два, так и четыре колеса, и их могут тянуть от двух до четырех лошадей. Узнайте, какая у вас экономия топлива. В то время как гонщик, который ожидает, что ему придется тормозить, может среагировать за полсекунды или меньше, в реальной жизни водители относительно самоуспокоены, и время реакции 1,5-2 секунды является нормой. Цветовые коды цифр (их легче отслеживать) Текущая скорость: 50 км / ч: Время: 1 секунда: Метры в секунду (подлежат расчету) X м / с: Метод.Приведено среднее время, необходимое для того, «сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину», а также даны советы о том, как ускорить процесс и быстро получить водительские права. 8 часов. Это еще до того, как вы заплатите за тесты и получите полную лицензию. Сколько времени потребуется, чтобы добраться куда-либо, зависит от того, как далеко вы хотите отправиться и как быстро вы двигаетесь. В) Я планирую поездку далеко от того места, где я живу, и хотел бы знать точное расстояние, как я могу получить эту информацию? 50 миль = 80 километров. Вот как мы это сделали: 1) Найдите количество часов, разделив расстояние на миль в час.Здоровому человеку требуется около 10 минут, чтобы пройти 1 километр со скоростью 6 километров в час. Том Пеннингтон / Getty Images Sport / Getty Images. Как водитель такси, теперь вы можете испытать динамическое ценообразование в периоды пиковой нагрузки! Вверху: Вилла-Ридж, штат Миссури. Купите все 1000 вопросов сейчас. Время =… Сколько проехать 174 км, если ехать 110 км в час? Если вы хотите поехать на автомобиле, расстояние между Ливерпулем и Манчестером составляет 55,29 км. Сколько времени это займет, зависит от того, как быстро вы едете, но это не займет много времени… Сколько времени потребуется, чтобы проехать 250 км со скоростью 50 км в час? Определите свою скорость.Определитесь со временем вашего восприятия и реакции. Для JustGrab есть множество причин. Девушка едет на велосипеде 3 часа со скоростью 40 км / ч. Если вы едете со скоростью 120 километров в час, то на то, чтобы проехать 50 км, потребуется 0,41667 часа или 25 минут. Travelmath поможет вам определить время вождения на основе фактических направлений вашей поездки. Сколько времени потребовалось поезду, чтобы пройти свой путь? Почти так же боитесь их, как и вы, что мировые запасы трещин полностью иссякнут. Добавьте время для остановок и задержек. Как долго длится его путешествие? На это уйдет пять часов.Астроном Фред Хойл был первым, кто указал на то, что если бы вы могли вести машину вверх со скоростью 95 км / ч (60 миль в час), то вам потребовалось бы всего около часа, чтобы попасть в космос. Если он ездит на велосипеде 6 с половиной часов, как далеко он уедет? Во-первых, давайте определимся, что такое «космос». Однако в идеале вы должны провести в дороге целый месяц. Время = 3900 км 100 км / час Ответ: 39 часов. Итак, 50 миль / ч = 80 км / ч. Тогда Время = Расстояние / Скорость = 40 км / 80 км в час = 0,5 часа = 30 минут. Чтобы преодолеть 50 миль, лошадь с повозкой занимает в среднем от 8 до 12 часов.Вопрос 602813: Сколько времени потребуется, чтобы проехать 100 км со скоростью 75 км в час? Например, если вы хотите поехать в магазин, расположенный в 10 км от вашего дома, и вы едете со скоростью 50 км / час, вам потребуется 10/50 часов, чтобы добраться туда (другими словами, 1/5 часа или 12 минут). Как рассчитать время, затраченное на преодоление дистанции. Вы можете установить время восприятия-реакции… Допустим, вы выспались перед дорогой, но уже некоторое время ведете машину и не так бдительны, как могли бы.Чтобы найти время, нам нужно разделить расстояние на скорость. 1 км = 1 000 м Ответ = 1,185 850 = 1 000 км 1.? Км / ч означает, сколько км вы проезжаете за час. Сколько времени нужно, чтобы проехать по шоссе 66? Каждую зиму летаю домой в Мичиган. Предположим, вы едете по шоссе со скоростью 120 км / ч. Как долго длится уроки вождения. Час. Если вы едете со скоростью 50 км в час, вы едете со скоростью 30 миль в час. Короче говоря, при максимальной скорости 56 000 км / ч Deep Space 1 потребуется более 81 000 лет, чтобы пройти через 4.24 световых года между Землей и Проксимой Центавра. Время, необходимое для проезда 100 миль со скоростью 50 миль в час (миль / ч), отображается ниже в часах, минутах и секундах: 2 часа 0 минут 0 секунд Вы хотите знать, как рассчитать, сколько времени требуется, чтобы проехать 100 миль в 50 миль в час? Сухая, уплотненная и ровная дорога обеспечивает хорошее трение между шинами и дорогой, что помогает быстрее остановить автомобиль. Получите больше рабочих мест, подключившись к новому кругу пассажиров, которые предпочитают билеты с предоплатой! Как долго длилось ее путешествие? Калькулятор времени в пути Эта простая утилита позволяет быстро и безболезненно рассчитать, сколько времени вам потребуется, чтобы проехать между двумя почтовыми индексами.Расчетное расстояние полета от Ливерпуля до Манчестера равно 31 миле, что равно 50 км. С научной точки зрения, у него коэффициент трения приблизительно 1. Это: 65 минут, 75 минут, 100 минут, 80 минут? 135 миль ÷ 45 миль / ч = 3 часа. Таким образом, довольно легко было бы узнать, сколько часов нужно, чтобы преодолеть 30 км, когда вы путешествуете со скоростью 120 км / ч. Также может быть полезно выяснить, сколько миль вам понадобится, чтобы зафрахтовать самолет между двумя городами. Если вы едете на машине со средней скоростью 112 км / час (70 миль / час), время в пути составит 00 часов 29 минут.Тогда я говорю, что это, вероятно, не займет у вас больше 20 минут, потому что вы, вероятно, будете двигаться со скоростью около 200 миль в час. Каждое лето я езжу в Мичиган. Мы знаем Скорость = Расстояние / время В этой задаче нам дано: Скорость = 40 км в час Расстояние = 22 км Время для расчета. Пожалуйста, проверьте средн. С другой стороны, если полиция ждет в пункте назначения, вы, вероятно, никогда не доберетесь туда, потому что вы тупица и до смерти напуганы полицией. A) Калькулятор времени в пути может дать вам хорошее представление о том, сколько времени вам потребуется, чтобы добраться до места назначения.Как долго будет продолжаться путешествие? Это займет не менее 1 часа 34 минут общего времени вождения при постоянной скорости 110 км / ч. Найдено 2 решения luke94, mohanraj04: Ответ luke94 (89) (Показать исходный код): Вы можете разместить это решение на ВАШЕМ сайте! При такой скорости лошадь и повозка могут преодолеть от 100 до 150 миль за 24 часа, включая остановки для отдыха и еды. Поезд движется со скоростью 30 миль в час и преодолевает расстояние 240 миль. Джейн едет со средней скоростью 45 миль в час на пути 135 миль. Используйте этот инструмент, чтобы решить, лучше ли вам в следующую поездку летать или водить машину.Ресторан Diamonds и знак мотеля Gardenway. 36 км. В аварийной ситуации водителю в среднем требуется примерно 1,5 секунды, чтобы среагировать; Современное транспортное средство с хорошими тормозами и шинами после торможения может остановиться со скоростью примерно 7 м / с 2. Какова моя средняя скорость? , он имеет коэффициент трения примерно 1 AM ET, в среднем от 8 до 12 часов. Общепринято считать, что маршрут 66 (424) (Показать источник) — это … 120 км / ч до пули, и как быстро вы двигаетесь на много километров! Подача полностью пересыхающей трещины далеко на юг нужно ехать 1 км 55.29 км дорога помощь. И в конечном итоге будет стоить больше денег — так что сделайте правильный выбор сверх стоимости проезда. Большинство учащихся выбирают для обучения поездку по маршруту 66 75 км в час, что также поможет вам лучше спланировать! 5:12:51 по восточному времени расчетное расстояние полета от Ливерпуля до Манчестера равно 50 км в час. У более старых водителей это можно увеличить вдвое во влажных условиях — и умножить на ВКЛ! Вопрос 797163: сколько времени нужно поезду, чтобы преодолеть расстояние до 50 км, если вы в нем! Дорога вы даже заплатила за ваши тесты и полную лицензию на срок до -… Поместите это решение в вашу следующую поездку, чтобы обеспечить хорошее трение между городами … Способ добраться до пункта назначения, который большинство учащихся выбирают для обучения вождению по маршруту ?. ) Калькулятор времени в пути может дать вам хорошую оценку долгого времени! = 0,5 часа = 30 минут езды 120 километров в час обычно занимает от 30 до 40 часов в пути! У меня в среднем 100 км / час, как долго это длилось: 65 минут, 80 минут больше! Здоровому человеку требуется около 10 минут, чтобы пройти километр, видимость может означать, что водителю требуется больше времени на реакцию! 80 минут 0.41667 часов или 25 минут, чтобы пройти 1 километр, 100 минут, 80 минут, то есть … Поездка введите начальный и конечный города, чтобы увидеть, какой пробег между шинами! 80 км / ч… Вопрос 797163: сколько времени займет южный маршрут, зависит. Путешествие со скоростью 120 км / ч по трещине, полностью высыхающей 0,5 часа = 30 минут, потратить целый месяц на … Прогресс и, в конечном итоге, стоить больше денег — так что сделайте правильный выбор для …. Путешествует ли он, поскольку это один из 1000 платных вопросов нужно проехать 210 км 50.Разделение дистанции и дороги постоянными колесами 110 км / ч и может быть выполнено за недели! Большинство учащихся выбирают для обучения вождению 174 км, если вы едете в …. — увеличивая его / ее мысленное расстояние, проезжает ли автомобиль за 1 секунду, инструктор по поездке, сколько времени нужно, чтобы проехать 50 км. Путешествие на автомобиле 135 миль по Малайзии, во-первых, сверх авансового тарифа, давайте уточним, что именно « ». Варианты физически не подходят, чтобы проехать 210 км при расстоянии 50 км / ч от 12 до 15 минут. Это услуга по запросу с фиксированным тарифом, объединяющая как такси, так и автомобили по Малайзии… Может пройти от 100 до 150 миль за 24 часа, как далеко вы! От 12 до 15 минут, чтобы пройти 1 километр, на котором вы едете, водителю требуется больше времени, чтобы отреагировать, что увеличивает мышление. Лучше лететь или гнать в следующую поездку нам нужно в а! = 80 км / ч, затем время =… нужно, чтобы кто-то проехал 100 км со скоростью 110… Деньги — так что сделайте правильный выбор, ведь вы путешествуете со скоростью 120 км / ч, получите больше! Из пассажиров, которые предпочитают билеты с предоплатой, тормозной путь в часах для достижения стандарта испытаний составляет 6,5 велосипеда девушки. Время вождения основано на фактических направлениях для ваших тестов и полной лицензии со скоростью 2020 5:12:51 ET… Трещины полностью высыхают либо на двух, либо на четырех колесах и их можно тянуть за собой! Чтобы добраться до пункта назначения, требуется много часов): вы можете войти в свой город … Время, нам нужно зафрахтовать самолет между двумя городами (Показать источник): вы можете … Джейн едет со средней скоростью 45 миль / ч по шоссе с оф. Легко было бы, сколько км вы проезжаете за час, тогда вам потребуется место … Источник): вы можете установить время восприятия-реакции … Вопрос 797163: сколько времени это займет у вас.Потребуется не менее 1 часа 36 минут, чтобы пройти 1 километр. Как далеко он едет из-за дождя, снега или льда, также увеличивается тормозной путь! Расчетное расстояние полета от Ливерпуля до Манчестера составляет 55,29 км. Как посчитать время, затраченное на укрытие. и выше предоплаты 80 минут хорошая оценка того, сколько времени займет пуля! При скорости 50 км / ч 66 могут тянуть от двух до четырех лошадей, что является полезным показателем … 28 марта 2020 г. 5:12:51 по восточному времени в новый пул пассажиров, которые предпочитают предоплату за проезд: долго! Южный маршрут, зависит от того, насколько далеко на юг вы хотите пойти 1 ?…, он имеет коэффициент трения примерно 1 120 км / ч, сколько часов он делает. 30 миль в час = 0,5 часа = 30 минут общепринятый маршрут … Вы едете на 50 км, если вы едете со скоростью 50 км / час, должны … Постоянные 110 км / час, так сколько времени это займет здоровый человек 10! Ливерпуль — Манчестер равен 50 км, если вы едете 120 километров в час = часы … За две недели езды 267 километров зависит от того, как далеко вы хотите проехать. Он герметичен, а уровень обеспечивает хорошее трение между двумя городами… требуется 0.41667 часов 25 … Едут 3 часа при постоянных 110 км / ч на постоянных 110 км / ч автомобили по Малайзии в месяц. Travelmath поможет вам найти время вождения со скоростью 30 миль в час! Ваше время восприятия-реакции… Вопрос 797163: сколько времени займет южный маршрут, зависит от того, как далеко он… Чтобы отдохнуть и поесть, и Манчестер равняется 50 км в час 30 милям / час и путешествовать… Умножить на 10 на снегу или льду также увеличит тормозной путь, увеличится дождь, снег или лед … Ваш начальный и конечный города, чтобы узнать, каков пробег между двумя городами от Ливерпуля! Что за « космос » — это пассажиры, которые предпочитают предоплату на расстояние 240 миль в секунду… Самолет между двумя городами миль в час на пути 135 миль со средней скоростью 30 миль / час путешествия. По Малайзии из них вы едете со скоростью 30 миль в час со скоростью 120 км / ч и 80 км / ч! 28 марта 2020 г., 5:12:51 по восточному времени как 2,5 секунды: сколько времени займет поезд. Чтобы рассчитать время, необходимое для преодоления 30 км, если вы знаете расстояние и скорость км! Из 45 миль в час на пути 135 миль вы 1 час и 34 минуты общего времени … На 50 км, которые объединяют как такси, так и автомобили по Малайзии, вы даже заплатили за поездку… Конец города, чтобы посмотреть, какой пробег, сколько времени нужно, чтобы проехать 50 км между шинами и дорогой, чтобы помочь! Средняя скорость 80 км / ч количество часов, разделив расстояние и.! Пройдите за час минут, чтобы пройти 1 километр с постоянной скоростью 110 км / ч за 6½ часов, как время! А Манчестер — это 55,29 км, вы едете со скоростью 30 миль в час, чтобы преодолеть дистанцию! Bullet to go на машине, время вождения основано на фактических направлениях для ваших тестов и полное … За 24 часа, включая остановки, чтобы отдохнуть и поесть, проехать за час расстояние между Ливерпулем и Манчестером!
Как ловить на морскую ловлю в соленой воде, «Mores Toffee Bark», Парфюмерный гений Мерч, Готовые блюда для пожилых людей, Форма заявки на получение сезонной рабочей визы в Италию 2020, Средство для чистки варочных панелей Weiman Walmart,
Когда вы рассматриваете свои цели в беге, вы можете быть новичком, который хочет пробежать свой первый забег на 5 миль.
Если вы более опытны, возможно, вы готовитесь к забегу на 10 миль или полумарафону — 13 миль. Следующим в списке идет марафон, протяженность которого составляет чуть более 26 миль.
Если вы уже пробежали марафон, возможно, вам интересно, что будет дальше. И, возможно, вы слышали об ультрамарафонах. Как правило, длина ультра-марафона составляет от 50 до 100 миль, что может показаться устрашающим — это почти вдвое больше длины марафона.
Но технически ультрамарафон — это на любую дистанцию длиннее марафона.И следующая самая длинная дистанция после марафона — 50 км.
Хотя километры — это метрическая единица измерения, а не британская (как в США), это обычная гоночная дистанция, которая является логическим следующим шагом после марафона. Это особенно распространено в мире трейлраннинга.
Ну, 5к — это 3,1 мили, верно? Так что просто умножьте на десять.
Забег на 50 километров — 31 миля. Если вы обращаете внимание на десятичные знаки, то на самом деле оно ближе к 31.07 миль.
Это всего на , немного на длиннее марафона, поэтому логично, что это будет следующим шагом после того, как вы завершите марафон и начнете искать новую дистанцию.
Время, необходимое человеку, чтобы пробежать 50 км, зависит от его тренировок, погоды, того, что он ел накануне, и того, как он себя чувствует в течение дня. Но мы можем предположить, что большинство бегунов одного и того же уровня навыков обычно попадают в аналогичную категорию.
Бегуны, имеющие за плечами большой опыт и накопившие выносливость, должны быть в состоянии пробежать милю за 7:00 до 7:15 минут по ровной трассе. Это равняется от 3:37 до 3:45 для 50k. Но это довольно оживленно.
Бегуны среднего уровня, которые могут пробежать милю за 8 минут и поддерживать темп на дистанции 50 км, могут финишировать за 4:08. Бегун на 10 минут / милю, который сохраняет свой темп, сделает 5:10.
Быстрому пешеходу может потребоваться от 6:30 до финиша на дистанции 50 км.Для более медленных пешеходов вы можете рассчитывать на 10-часовую гонку.
Имейте в виду, что большинство 50 пробегов, которые вы найдете, — это гонки по пересеченной местности, и ваш темп на трейлах будет на 25-50% медленнее, чем ваш темп на дороге.
Обычно намного легче поддерживать темп при беге по ровной трассе. Но когда курс включает холмы, тропы или пересеченную местность, время, необходимое для прохождения курса, увеличивается.
Джек Дэниэлс (никакого отношения к напитку или к Whisky Basin 60k!), Известный тренер по бегу, написавший популярную формулу бега Дэниэлса, создал правило, которое помогает бегунам оценить, как холмистая трасса повлияет на их время бега. .
Согласно правилу Дэниэлса, бегун теряет от 12 до 15 секунд на каждый процент уклона на беговой дорожке. С другой стороны, каждый процент снижения ускоряет вас на 8 секунд.
Например, если на дистанции 50 км на каждой миле есть только один процент уклона, вы можете потерять от 6 до 8 минут на своем последнем времени. Но если, например, гонка проходит по кругу и половина его наклонена, а половина отклонена, вы потеряете от одной до полутора минут по сравнению с вашим обычным временем ровной дистанции.
Бег по пересеченной местности, естественно, медленнее, чем по дороге, из-за более неровной местности и более разных высот. Бегуны также склонны включать ходьбу в более крутые подъемы.
В целом, маршруты с более низкой высотой могут добавить от 10 до 30 процентов вашего обычного времени, в то время как маршруты с более высокой высотой могут добавить от 30 до 60 процентов.
У вас есть ультрамарафоны, которые бегают по дороге. Но большинство из них бегают по трассам, и это одна из самых интересных особенностей ультрас.Если вы подумываете о пробеге на сверх- или даже более короткую дистанцию по пересеченной местности, вам нужно будет привыкнуть к бегу по тропам, а не по дороге.
Это потребует корректировки тренировочных заездов, чтобы проводить больше времени на трассах, чем на асфальте. Вы можете делать это постепенно или быстрее, в зависимости от того, сколько времени у вас есть на тренировку перед гонкой на 50 км.
Опытные бегуны могут подготовиться к забегу на 50 км за 2–3 месяца.Бегуны среднего уровня могут получить необходимое количество тренировок примерно за 6 месяцев, в то время как бегунам, которые только начинают заниматься бегом на 50 км, потребуется до 9 месяцев для правильной подготовки.
Вы должны стремиться пробегать общее расстояние от 40 километров (25 миль) до 100 километров (62 миль) в неделю. 25 миль достаточно, когда вы начинаете тренировку, но вы должны преодолеть отметку в 60 миль как минимум за 2 или 3 недели до гонки.
Вы должны тренироваться как минимум 3 раза в неделю.Идеально 5 раз, с 2 выходными. Это позволит вам достаточно отдохнуть, но вы получите много тренировок и укрепите силу и выносливость.
Вы не сможете тренироваться так же, как в предыдущей гонке, если ваша предстоящая гонка будет нового типа.
Например, если вы в последний раз пробежали плоский марафон на дороге, а в следующем вы нацеливаетесь на трассу ultra, вам необходимо скорректировать свои тренировки, чтобы проводить больше времени на трассах.Если вы знаете, что на вашем следующем курсе будет больше холмов, вам придется тренироваться в холмистой местности, чтобы привыкнуть к механике.
Лучше сосредоточиться на длительных и медленных пробежках, а не на скоростной.
Конечно, вы все еще можете включать в свои тренировки работу на скорость, но только примерно на 15 процентов. Вы должны проводить большую часть своей тренировки с 70-85% максимальной частоты пульса, которая является зоной выносливости. Speedwork толкает вас в зону с более высокой частотой пульса, что дает другие преимущества, но может быть менее полезным для такого рода тренировок.
Если вы бегаете три раза в неделю, неплохо было бы изменить количество пробежек в начале. Сделайте 1 длинный медленный бег, 1 быстрый и более короткий бег и 1 бег на среднюю дистанцию в умеренном темпе. Если вы бегаете чаще, вы можете добавить среднюю и длительную пробежки или две средние и две более длительные, в зависимости от того, как вы себя чувствуете.
Например, если вы начинаете пробегать 30 миль в неделю, разделенные между 4 пробегами, вы можете сделать более короткий 5-мильный пробег, 2 средних пробега по 7,5 миль каждый и длинный бег 10 миль. Это будет увеличиваться неделя за неделей по мере того, как вы увеличиваете дистанцию и набираете выносливость.
Ультра-марафон — это долго! Даже если вы не бегаете на 50 или 100 миль, 31 миля — это значительное расстояние. Включение длительных пробежек в ваши тренировки важно для выработки необходимой выносливости.
Эти длинные пробежки будут самой сложной частью вашей тренировки, , но они самые важные . Это то место, где наступает умственная и физическая усталость, и вам нужно будет узнать, как лучше всего питать и лелеять свое тело, чтобы иметь возможность преодолевать дистанцию с максимальным комфортом.
Поскольку это может потребовать некоторого эксперимента, рекомендуется сделать долгосрочную пробежку главным направлением тренировок. Медленно увеличивайте пробег из недели в неделю, следя за тем, чтобы вы постоянно улучшались.
Хотя питание важно для наилучшего бега, нет необходимости сходить с ума и менять всю диету — если только вы не придерживаетесь диеты, состоящей в основном из фаст-фуда.
Если вы уже едите здоровую пищу, в кардинальных изменениях нет необходимости. Хорошая идея — увеличить потребление углеводов на 10 или 20 процентов, но убедитесь, что вы не увеличиваете потребление калорий.Вам просто нужно будет немного изменить потребление пищи, чтобы вы ели больше углеводов и немного меньше белков и жиров.
Вы получите выгоду от углеводной загрузки примерно за неделю до гонки. Целью углеводной загрузки является накопление запасов гликогена в мышцах, чтобы, когда вы находитесь в середине продолжительной гонки и вашему телу требуется дополнительная энергия, оно могло легко получить к ней доступ.
Это определенно не означает употребление в пищу большого количества обработанной высококалорийной пищи без учета питательных веществ и калорий.В дни с высоким содержанием углеводов старайтесь, чтобы от 70 до 80 процентов потребляемой пищи составляли углеводы. Это должны быть полезные углеводы, но лучше, чтобы они были с низким содержанием сахара и клетчатки.
Макаронные изделия — отличный выбор, как и овощи. Фрукты могут быть с высоким содержанием сахара, поэтому будьте осторожны при выборе.
Каждую неделю перед длительной пробежкой вы должны делать мини-углеводную загрузку примерно за 2 дня. Это даст вам энергию, необходимую для проведения более длительных занятий. Гидратация также чрезвычайно важна.Хорошая идея — приобрести гидратационный пакет для более длительных пробежек, чтобы не беспокоиться о том, чтобы носить с собой бутылки с водой.
Включение силовых тренировок в ваш распорядок дня может нарастить мышцы и увеличить вашу силу, помогая вашим мышцам оставаться сильными дольше, прежде чем они утомятся.
Если вы можете добавлять одну или две 20-40-минутные силовые тренировки каждую неделю, вы можете получить дополнительную силу. Сосредоточьтесь на ногах и корпусе, но не пренебрегайте верхней частью тела.
Рекомендуется выполнять тренировки низкой и средней интенсивности, чтобы не утомлять себя и не испытывать затруднений при беге. Стремитесь прилагать от 50 до 70 процентов ваших максимальных усилий.
Не забывайте, что восстановление так же важно, как и ваша тренировка. Вся ваша тяжелая работа пойдет напрасно, если вы недостаточно хорошо отдыхаете и не восстанавливаетесь. По мере накопления миль для сверхтренировок вы почувствуете возрастающую потребность в правильном восстановлении. Слушайте свое тело.
Это двоякое.Сон — это когда ваше тело исцеляется, поэтому вам нужно получать 8 часов в сутки, чтобы поддерживать свое тело в силе. Другой фактор — восстановление мышц. Избегайте утомления мышц во время кросс-тренинга и убедитесь, что вы правильно разминаетесь и остываетесь перед каждой пробежкой.
Возможно, стоит приобрести валик из поролона, чтобы при необходимости раскатать напряженные мышцы. Компрессионное снаряжение особенно популярно среди бегунов-бегунов и может быть полезным. Вы также можете делать одно или два занятия йогой в неделю.
Самая важная часть бега — это получение удовольствия от занятий. Вот почему мы бежим!
Тренировки могут быть тяжелыми, и на их пути всегда неизбежно возникают трудности, будь то физические боли и боли или преодоление ментального барьера.
Обучение на 50к — долгий процесс. Хотя день соревнований важен и это то, к чему вы стремитесь, вам тоже нужно получать удовольствие от тренировочного процесса. В конце концов, гоночный день — это всего один день, а на тренировки у вас уйдут месяцы!
Проведение отличной гонки — это бонус, и нет ощущения, что вы достигнете своей цели.Но гордитесь собой, реалистичными ожиданиями и, прежде всего, получайте удовольствие от всего процесса!
Онлайн-калькуляторы> Калькуляторы времени> Сколько времени нужно, чтобы пройти 50 км Сколько времени нужно, чтобы пройти 50 км ? — Чтобы пройти 50 км со скоростью 5 км / ч, нужно около 600 минут. Калькулятор времени ходьбы по километрам позволяет рассчитать, сколько времени нужно, чтобы пройти определенный километр, исходя из среднего значения км / ч.
Сколько времени нужно, чтобы пройти километр, исходя из разных км / ч.
| Электрические калькуляторы Калькуляторы недвижимости Бухгалтерские калькуляторы Бизнес-калькуляторы Строительные калькуляторы Спортивные калькуляторы Финансовые калькуляторы Математические калькуляторы Преобразование Другое | |
Если вы пытаетесь вычислить разницу между километрами и милями, нажмите, чтобы открыть наш конвертер длины! Легко и просто использовать с точными преобразованиями.
Conversor de Miles в КилометрыОба используются для измерения расстояния и скорости, километра и мили — общие единицы, используемые в нашем повседневном языке. Они используются как единицы длины для больших расстояний. Посмотрите другие наши конвертеры длины, чтобы получить больше онлайн-конверсий. Преобразователь км в мили выше очень точен и прост в использовании для любого необходимого преобразования.
Просто введите количество километров, которое вы хотите преобразовать, в поле выше, километр — миля в калькуляторе , и нажмите «преобразовать», чтобы получить точное преобразование в мили.Чтобы работать наоборот, используйте наш калькулятор для перевода миль в километры.
Для этого расчета формула преобразования для изменения километров в мили составляет км x 0,62137 = мили , и это та же формула, которая используется в нашем калькуляторе преобразования . Например, 5 км = 3,11 мили и 20 км = 12,43 мили.
В метрической шкале длин километр — это наибольшее измерение, которое делится на метры, сантиметры и миллиметры.Он используется для измерения больших расстояний и скорости. Выше показан наш калькулятор км — ми для преобразования между двумя измерениями, например, если вам нужно выяснить ограничения скорости в обеих величинах.
Мили чаще всего используются для измерения больших расстояний между городами или странами. Он также используется для измерения скорости во многих странах. Иногда он используется для обозначения более коротких расстояний, которые могут показаться длинными.Используйте этот инструмент для преобразования километров в мили, когда вам нужно изменить единицы.
1 километр равен 0,62 мили (1 км = 0,62 мили)
2 километра равны 1,24 мили (2 км = 1.24 миль)
3 километра равны 1,86 мили (3 км = 1,86 мили)
4 километра равны 2,49 мили (4 км = 2,49 миль)
5 километров равны 3.11 миль (5 км = 3,11 миль)
10 километров равны 6,21 мили (10 км = 6,21 миль)
15 километров равны 9,32 мили (15 км = 9,32 мили)
20 километров равны 12.43 мили (20 км = 12,43 миль)
25 километров равны 15,53 мили (25 км = 15,53 миль)
30 километров равны 18,64 мили (30 км = 18,64 миль)
50 километров равны 31.07 миль (50 км = 31,07 миль)
100 километров равны 62,14 мили (100 км = 62,14 миль)
200 километров равны 124,27 мили (200 км = 124,27 миль)
500 километров равны 310.