Ремонт и сервис автомобилей
Верная подмена масла форд фокус 2видео
Подмена масла форд фокус 2
Форд Фокус 2 2005 года
У меня Форд Фокус (Форд Фокус) 2005 года с бензиновым 4-х цилиндровым движком в 1.6 литра с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. С началом 30-ти градусных ( и более) я заметил, что машина заводится довольно «туго» и решил заменить масло двигателя (хотя контрольная лампа еще не загорелась и замена еще не требовалась). Замена масла поддерживает работоспособность и срок службы двигателя, поэтому замены я провожу чаще положенного…
Полностью синтетическое моторное масло «Формула Ф» для форд фокус 2
Я трепетно всегда трепетно относился ко всем своим авто, как и к своему Форду и перед покупкой живо интересовался какое масло подойдет лучше для моего Фокуса. Десятки статей в интернете и опрос знакомых владельцев Фокуса, Мандео и Фьюжена привели к однозначному ответу — полностью синтетическое моторное масло Формула Ф (Formula F sae 5w-30) с уровнем вязкости в зимний период 30. Дело в том, что это масло заливается в двигатели Форд данного класса на заводе и оно имеет наиболее полезные качества вязкости и необходимые присадки для эксплуатации авто. А значит наилучшим образом обеспечивает:
Замена требует и новый масляный фильтор. Выбор масляного фильтра не менее важен. Масляный фильтр в автомобилях ford focus 2 и ford focus 3, как и во всех автомобилях, является важным элементом системы смазки. Топливный фильтр форд фокус 2 легко заменить на. Большую роль играет параллельное соотношение пропускной способности и очистки масла фильтром. Я выбрал всемирно признанную марку масляных фильтров Манн (Mann Filter). Форд фокус 2 (2005-2011) «неисправность контактов блока предохранителей» перетяжка руля. Хотя, к сожалению, нет никакой гарантии, что масло и фильтр — это производство именно этих брендов, а не подделка. И все же…
Масляный фильтр выполняет важные функции:
Прежде всего, нужно проверить фильтр:
Что, собственно, и иллюстрируется на нижеследующих фотографиях…
Упаковка масляного фильтра Mann w712/73
Масляный фильтр Mann Filter W712/73
Вид фильтра снизу
Что ж…, перейдем к самой замене масла. Делать это нужно на горячий двигатель, желательно, когда достигнута рабочая температура.
Датчики приборов форд фокус 2 2005 год
Замена моторного масла самостоятельно на Форд Фокус 2. Инструкция по замене масляного фильтра на форд фокус 1, 2, 3. Но и масляный фильтр на ford focus. Замена масла, замена масляного фильтра. Больные.
Подробное видео о том, как заменить моторное масло в автомобиле Ford Focus II. Снятие и установка переднего крыла ford focus 2 переднего бампера к на форд фокус 2. Подписывайтесь, сатвьте лайки,.
Лично я производил замену в своем гараже без ямы, эстакады или подъемника. Потому, дорожный просвет моего Фокуса и размер моего тела мне это позволяли))) и, естественно, я не домкратил машину, чтобы не смещать ее прямо-горизонтальное положение.
Сливная пробка картера, поддона форд фокус 2 2005 года
В первую очередь, нужно открутить сливную пробку картера, которая находится с задней стороны двигателя. Форд фокус 2 #замена ступицы. И здесь понадобится ключ на 13.
Откручиваем сливную пробку накидным или торцевым ключом на 13
Под картер я подставил заранее приготовленную 5-ти литровую канистру.
В качестве сливной тары можно использовать пластиковый бачок на 5 литров
Тем временем, нужно открутить и масляный фильтр. Расположен он на Форд Фокусе 2 очень удобно под углом примерно 45 градусов. Так что, я смог ухватиться за него обеими руками и открутить его. Мне не понадобился ни ремень ГРМ, ни съемник и никакие другие дополнительные средства.
Фильтр выкручивается против часовой стрелки руками или специальным ключом
Для того, чтобы масло быстрее стекало, открутите крышку заливной горловины клапанной крышки. Атмосферное давление попав внутрь двигателя поможет маслу быстрее вытечь.
Заливная масляная пробка (крышка) клапанной крышки
Раз уж сняли заливную пробку, то проверьте ее состояние. Тщательно просмотрите резиновое кольцо у основания шейки. Хотя, травит она или нет вы узнаете по сухой или жирной области вокруг пробки на двигателе.
Пробка клапанной крышки с уплотнительным кольцом
Через 20 минут я вернулся к машине, масло уже и капать перестало, так что, я закрутил на место сливную пробку поддона. Кстати, не нужно надрываться, затягивая ее — сорвете резьбу. Но и не оставляйте ее слабо затянутой.
Закручиваем сливную пробку
Перед установкой масляного фильтра его нужно заправить моторным маслом, наполнив на половину, а так же смазать его резиновое кольцо.
Наливаем немного масла в фильтр перед установкой
Во время установки фильтра масло из него не вытечет, поскольку установлен он не под прямым углом. За качественную очистку топлива и обеспечение чистоты всей системы в форд фокус 2 отвечают два топливных фильтра. Я снова взял его обеими руками и затянул так сильно, пока руки просто не начали скользить. Фильтр можно затягивать крепко (хотя он через некоторое время сам прикипает так, что порой приходиться пользоваться съемником или пробивать его бородком и крутить).
Фильтр закручивается по часовой стрелке
В двигатель объемом 1.6 литра Форд Фокус заливается порядка 4-х литров 100 грамм масла. Но я всегда и в любом двигателе устанавливаю уровень по его родному щупу. Смело можете залить 4 литра, но после этого подождите минут 15 и заведите двигатель. Движок нагонит масло и в фильтр и разгонит его везде по двигателю. Затем, заглушите его и подождите около полу часа, пока масло стечется в картер.
Заливка моторного масла
Затем, вытащите щуп прочистите его от масла чистой тряпкой и снова вставьте на место. Выньте его и посмотрите уровень масла.
Проверка уровня моторного масла форд фокус 2 1.6л Щуп
Лучше всего, если уровень будет чуть ниже максимальной отметки. Мало — плохо, недостача смазки трущихся деталей. Много — опасность того, что на больших оборотах, давление просто выдавит масло через сальники. На фото ниже красной стрелкой обозначен максимум, а зеленой — желательный уровень (который я всегда устанавливаю). Лучший масляный фильтр для 1.6 где проходит а если фильтр масляный заказывали на фокус 1. По масляному щупу вы всегда определите нужно ли его доливать или нет. Кстати, если случайно залили масла выше максимального уровня — просто открутите сливную пробку и сливайте по немногу, ориентируясь по уровню на щупе.
Проверка уровня моторного масла в двигателе форд фокус 2 1.6л с помощью щупа
Совет
Хотя бы раз в месяц утром (потому, что за ночь масло полностью стекается в картер), до заводки авто, проверяйте уровень масла — убывает или нет. Я же делаю это каждые пару недель. Лучше так, чем ждать, пока застучат компенсаторы от недостачи масла, а потом заклинит движок.
Спасибо!! На днях думаю первый раз менять масло. Ford focus 2 как заменить ступичный подшипник форд фокус 2. Буду сам, так что спасибо за статью! А масляный фильтр какой ставите? есть какая то особенность в зависимости от марки масла?
От марки масла выбор фильтра не особо зависит, как я сказал в статье, чаще используют фильтр компании ФордМоторКомпани или Ман
Арби, спасибо! Очень толково, спокойно и по делу. Снятие, замена, установка рабочего тормозного цилиндра заднего колеса форд фокус 2 (ford focus ii) 2008-2011. Завтра меняю масло, окончательно запомнил порядок действий. Спасибо Вам!
Привет Андрей! Вы имеете виду,масло поменяли и компенсаторы стучат.Уточните ваш вопрос.
В двиглах 1.6 нету компенсаторов. Сам лично убедился при замене клапанов.
Евген двиглах я я не работаю инфо мне дали мастера, что стучат именно компенсаторы. я то занимаюсь кузовной работой, спасибо за подсказку.
Поменял масло на форд 1.6 тдси залил форд формулу 5в 30 ,при прогрева начинают стучат компенсаторы
На фокусах нет компенсаторов
Ваш фильтр,который вы поставили? не идёт на ФФ2 1.6,а идёn на двигатели 1.8 и 2.0….Не буду вдаваться в подробности, но вы поставили не тот фильтр!!
В ДВИГАТЕЛЕ 1,6 115 ЛС НЕТ КОМПЕНСАТОРОВ СТОЯТ СТАКАНЫ
Как-то раз перелил масла при замене, излишек откачал простым шприцом на 20 мл и трубкой-кембриком через отверстие для щупа.
Источник
top-geer.ru
Масляный фильтр Форд Фокус 2 должен быть заменен каждый раз при смене моторного масла.
Рекомендованный производителем интервал замены 20 000 км или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжелых режимах эксплуатации автомобиля, таких как, частые простои в пробках, езда по запыленным участкам, частые запуски и короткие поездки в холодный период, буксировка прицепа, он должен быть уменьшен. Практика показывает, что большинство автолюбителей выбирают для себя периодичность замены равную 10 000 км.
Какой фильтр купить?
В продаже вы сможете найти множество вариантов, от разных производителей. Основные популярные фильтры, приведены в таблицах расположенных ниже. Масляные фильтры отличаются для разных двигателей устанавливливаемых в Форд Фокус 2.
Фразы по которым находят эту статью:
Лучший масляный фильтр для 1.6 (ИМХО)
PURFLUX LS934 = FRAM Ph20044 = COOPERSFIAAM FT5914 = Mazda 1E05-14-302E
Фильтры идентичные, самый дешевый из них, что я нашел FRAM Ph20044 — 195 руб, его и купил.
Далее обширный текст с ffclub.ru, текст не мой. Огромное спасибо авторам: Mechanicus1, Volod
Начну с традиционных фильтров с обычной укладкой, вот пример одного из хороших фильтров с плотно уложенной бумагой:
Как видите, складки расположены практически вплотную к друг другу и масло проходя через бумагу идет по наименьшему сопротивлению, т.е. основной поток будет проходить через «изгиб» и когда там бумага забьется, то масло вряд ли будет проходить поперек бумаги, оно скорее пойдет через перепускной клапан.
О чем я говорю легко понять, если вы хоть раз дербанили старый воздушный фильтр вытягивая «гармошку» в длину, по характерным грязным следам хорошо видно, где проходит воздух, а я замечу, масло, это не воздух, оно гуще в несколько раз, а у воздушного фильтра складки, не в пример масляному, расставлены достаточно широко и равномерно.
Я привел пример хорошего фильтра, с плотной укладкой, т.е. большой площадью бумаги, но что толку от этой бумаги, если фактическая площадь фильтрации намного меньше?
В дешевых фильтрах в этом плане все лучше, там экономят на длине бумаги, но беда другая, экономят на самой бумаги, которая либо плохо фильтрует, либо наоборот плохо пропускает масло, отправляя его обходной дорогой через пропускной клапан.
А теперь поговорим о фильтрах Sogefi Group и о ее фирменной «шевронной» укладки.
Во-первых, это на 15 – 20 % большая фильтрующая поверхность по сравнении с традиционной системой укладки бумаги.
Во-вторых, и главное на мой взгляд, это равномерная укладка с гарантированными зазорами между складками, через которые беспрепятственно проходит масло.
В-третьих, это качество использованной бумаги, т.к. дешевая бумагу вряд ли выдержит издевательства «штампа» данной формы, а соответственно нет риска, что производитель, вдруг начнет удешевлять фильтр за счет качества фильтрующего материала.
В-четвертых, отсутствие подделок, по понятным причинам.
Я нисколько не ставлю под сомнение качество традиционных фильтров MANN и иже с ними, но мир не стоит на месте и инновация «Sogefi Group» сделало ее одним из лидеров на рынке масляных фильтров. Фильтрующие элементы этой компании выбрали в качестве первичного поставщика на конвейер не только французские автопроизводители Renault, Pegeout/Citroen, но также Mitsubishi, Honda а теперь и Ford (может быть и другие, перечислил только те, которые знаю наверняка).
Да и по цене эти фильтры очень доступны, что и послужило заявить с основанием, как о лучших фильтрах за свою цену.
Распилил фильтр 1 883 037 который идет как орг для 1.6. Фильтр был куплен в емексе под маздовским номером 1E05-14-302E, по цене почти в полтора раза дешевле, чем он продается под своим номером.
В результате препарации подтверждается сказанное ранее в теме, что он по конструкции один в один с FRAM Ph20044, FIAMM FT5914 и Purflux LS934.
Скрытый текст
Вот результат:
Коробка: поверх фордовской этикетки приклеена маздовская
На стыке виден вылезший герметик, правда немного и почему-то на перепускном клапане какая-то красная краска. Для чего?
Далее распиленный (неиспользованный, на фото слева) сравниваю с FRAM Ph20044 (использованный, на фото справа)
Торцевая часть — один в один
Нижняя поджимающая пружина — тоже одинаковая
Механизм обратного клапана — одинаковый, жесткость поджимающей пружинки на ощупь одинаковая
Перепускной клапан — штамповка, похоже, немного отличается, просто видимо разные штампы, а по сути — одно и то же. Но по моим ощущениям пружина в орг чуток послабже будет, чем у фрама.
posted imageТеперь сам фильтрующий элемент: по внешнему виду одинаковый, НО: у орг — 34 ребра, а у фрама — 39. У фрама бумага более плотно уложена, а в орг — ребра несколько толще, в смысле бумага в ребрах не так плотно друг к другу. И еще у орг есть между ребер капли вылезшего герметика
posted imageposted imageВырезал бумагу канцелярским ножом. На срезе у орг хорошо виден выступающий герметик, тогда как у фрама он ровным слоем (а может маслом лишнее смыло ) Бумага одинаковая, плотная, упругая, острым ножом хорошо режется без замятия. Вроде резал по самое железо, но почему-то у фрама получилась чуть поширше. Ну да наверно все-же одинаковая ширина изначально. А вот длина — у орг короче на 5 ребер. Орг — 130 см, фрам — 147 см.
123456789
Вот сравнение по ширине с бумагой из фильтра MAHLE ОС-606 (только в 606-м ее длина 190 см)
posted imageЕсли примерно взять ширину бумаги у орг и фрам 6см, а у махле — 4см (с учетом тех миллиметров, что на железе остались), то
у орг получится площадь 6х130=780кв.см, у фрама — 6х147=882кв.см, у махле 4х190=760кв.см
Решил, из любопытства, расчетным путем вычислить давление открытия перепускного клапана масляного фильтра (для движка 1.6). Исходил из таких соображений: если замерить силу, с которой нужно надавить на клапан, чтоб тарелка клапана начала свое движение — открывание, то разделив ее на площадь, на которую давит масло, найдем давление масла, при котором клапан начинает открываться.
P(кг/см.кв)=F(кг) / S(см.кв)
На скорую руку собрал мини-пресс, давка осуществляется ввертыванием шпильки М4, для равномерного давления на клапан подложил гаечку, на нее положил шарик для уменьшения помех при вращении. Для замера силы давления использовал обыкновенные кухонные весы.
Первым «под пресс» пошел МАНН W7008, знаем, что у него давление открытия =1. Выставляем ноль и давим до начала движения клапана.
Скажу, что поймать начало движения получилось не с первого раза, все норовит каким-то одним боком открываться, замерял раз 10, результаты были в пределах 1400 — 1600, взял среднее — 1500, т.е. 1.5кг. На фото просто один из результатов.
Далее замеряем диаметр клапана — 13.5мм.
Считаем: Площадь клапана получилась 1.43 кв.см.
И тогда давление получается 1.5 / 1.43 = 1.05 кг/см.кв., т.е. учитывая разные погрешности — =1кг/см.кв.
В принципе, примерно нормально получилось.
Следующим был Bosch F 026 407 078. Результаты у него были один в один с W7008. Что говорит еще раз, что это близнецы братья. Они не только снаружи одинаковы, но и внутри, одна высота, количество ребер — 75, даже видимо какие-то риски на нижней тарелке, от технологической оснастки, и те — одни и те же. (Манн — с бумагой, бош — голое железо)
В общем, принцип понятен, далее только результаты, без фото.
«Новый» орг — 1883037 — =1. … Затем, сначала не поверил газам своим, перепроверил несколько раз, но увы(!) оказывается по конструктиву он хоть и брат фильтрам FRAM PH-10044, FIAMM FT-5914, Purflux LS-934, но не близнец! У этих трех давление открытия =1.4!
Т.е. для форда был сделан такой же фильтр, но с давлением открытия =1.
Далее прессовал, что еще в гараже было не выкинуто:
KNECT/MAHLE OC606 — =1.4
Filtron OP 629/1 — =1;
Goodwill OG 212HQ — =1.4;
И три фильтра с давлением, вызывающим вопрос:
BIG GB-1146 — =0.85;
Alco SP-1073 — =0.35 — совсем слабая пружина в нем;
Fortech FO-016 — =2 — чтоб продавить клапан приходится приложить значительное усилие.
Вот такие вот у меня получились результаты.
evrasia-today.ru
Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Замена масла свечей зажигания и фильтров
форд фокус 1 замена масла в двигателе 1.6
Сравнение масляных фильтров для Ford Focus II — Mann W7015 и Fram Ph4614
Замена масла на Форд Фокус
форд куга 2 ,замена масла, двигатель 1,6 ЭКОВУСТ 150-182 л.с.
FORD Focus 3 замена масла в двигателе
Фильтр масляный 2108 1012005 08, Ливны
Форд фокус 1.6 и подбор масла
Ford Formula F 5w-30 при -30c оригинал против подделки и против Лукойла
Масляный фильтр Mann W7015
Также смотрите:
fordport.ru