Menu

Волга форсунки: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Волга форсунки на ваз 2114 8 клапанов – АвтоТоп

Как правило при настройке автомобилей очень часто встречаются проблемы с подачей топлива так или иначе связанные с бензонасосом или форсунками. Здесь я распишу простые но тем не менее наиболее эффективные методики проверки системы топливоподачи и критерии выбора ее компонентов.

Форсунки.

В интернете бытует мнение что форсунки выбираются исключительно из достигаемой мощности двигателя. Поэтому можно нередко прочитать на форумах фразы типа «стандартных форсунок хватает до 120сил, волговских – до160 и так далее». Мнение это естественно в корне не правильное. Силы полученные на стенде вовсе не означают, что форсунок «хватает», а силы не полученные – что форсунок «не хватает» соответственно. Известны случаи когда двигатели с 560 форсунками (Волга) действительно имеющие мощность порядка 160сил, после 15-20 минут движения по трассе на скоростях близких к максимальным (как правило в какой либо загородной поездке) вдруг резко выходили из строя, хотя в «светофорных гонках» моторы прекрасно ездили до этого 10-20тысяч км. При разборке наблюдались все признаки обеднения смеси и детонации (белый изолятор на свече, разломанные перегородки и характерные выбоины на вытеснителях). На самом деле форсунок в таких двигателях изначально не хватало, просто при старте со светофоров и движении в городском потоке те небольшие участки обеднения смеси в районе оборотов максимальной мощности не могли так пагубно влиять на работу двигателя, из за очень короткой продолжительности нахождения двигателя в этом режиме. Детали камеры сгорания просто успевали остыть в моменты переключения. Движение же по трассе с педалью в пол и возможно внешние погодные факторы которые не были учтены при настройке (например похолодание и увеличение плотности воздуха) сразу же привели к обеднению смеси и выходу двигателя из строя. Чтобы исключить подобное в вашем двигателе необходимо знать критерии выбора форсунок: Например форсунки всегда должны быть выбраны с запасом по производительности. Это позволяет гарантировать, что при внезапном изменении погодных условий или например засорении системы топливоподачи, топлива поступающего в двигатель на всех режимах его работы будет достаточно. Критерий выбора производительности определяется соотношением объема двигателя, эффективности рабочего процесса в двигателе и оборотов, на которых достигается максимальная мощность двигателя. Например в роторном двигателе производительность форсунок при тех же показателях по мощности должна быть на 20-30% больше, чем в поршневом, поскольку рабочий процесс в нем менее эффективен и наполнение воздухом как правило очень велико. Самый надежный способ правильно выбрать форсунки – это посоветоваться с настройщиком. Как правило люди которые занимаются настройкой двигателей прекрасно представляют в каких конфигурациях мотора какие требования по топливу. Если вы настраиваете двигатель сами – наиболее простой способ выбрать форсунки, это определение максимального расхода воздуха двигателем. Для этого можно воспользоваться любой диагностической программой. Снимите лог разгона автомобиля на 3-й передаче и посмотрите на пиковое значение массового расхода воздуха (оно выражено в килограммах в час).

Например, возьмем один из вариантов легкого тюнинга двигателя 2112 (увеличение рабочего объема) с максимальным расходом воздуха – 315кг/ч. Для такого двигателя на режиме полной мощности требуются составы смеси порядка 12.5 и коэффициент запаса по форсункам должен быть не менее 1.1 и число форсунок 4, посчитать требуемую производительность форсунок не составит труда.

(320 кгч / 4 форсунки / 12.5 * 1.1 * 1000 г / 60 мин = 117 г/мин

По справочнику бош производительность стандартных форсунок ваз – 103.5 г/мин или (учитывая плотность бензина 0.75) 137 см3/мин, т.е очевидно, что в данном двигателе этих форсунок будет недостаточно, следующие доступные форсунки это bosch 0 280 150 560 от волги – 150 г/мин , их в данном случае и следует поставить в авто, поскольку они будут обеспечивать потребности двигателя с большим запасом.

Для турбо двигателей критерии выбора будут несколько другими, состав смеси 11.5 и коэффициент запаса 1.15 – это тоже один из реальных двигателей, построенных на базе ваз 2112:

950кгч / 4 / 11.5 * 1.15 * 1000 / 60 = 395 г/мин или 527 см3/мин

Форсунок способных обеспечить данный двигатель в 150 серии бош попросту нет – максимальная производительность форсунок форд 0 280 150 558 – 326.8 г мин (435 см3/мин). Обычно для подобных двигателей используются форсунки от subaru wrx sti (550cc).

Ну и на последок приведу эмпирическую таблицу рекомендаций по использованию форсунок при различных доработках двигателей ВАЗ:

8v, 1500, стандартная ГБЦ РВ до ММ54.996
8v, 1500, стандартная ГБЦ РВ, ММ62-M1-M2-M3.560
8v, 1600, стандартная ГБЦ РВ до ММ49 включительно.996
8v, 1600, стандартная ГБЦ,РВ ММ54-62560
8v, 1600-1700, доработка каналов ГБЦ и нестандартный распредвал560
8v, 1600, экстремальная доработка ГБЦ, многодроссельный впуск.905
16v, 1500-1800,стандартная ГБЦ, любые нестандартные валы.560
16v, 1800, каналы, 32×28, валы 11+, нестандартный ресивер, выпуск.905
16v, 1600 многодроссельный впуск, каналы, 33×29, 12×12, выпуск, redline=8500905*
16v, 1600-1800 многодроссельный впуск, каналы, 33×29, 12×12, «кольцо» redline=10000431*
16v, 1500-1700 компрессор, до 0.5bar905
16v, 1500-1700 турбо (PHP 1bar)431
16v, 1800-2000 турбо (PHP 1bar)558
16v, 1500-1700 турбо (PHP 1.2-1.3bar)558
16v, 1500-2000 турбо (PHP 1.5bar)STI
16v, 1500-2000 турбо (PHP 2bar)800cc+
Роторный двигатель 1300сс, «плохой торцевой впуск»905
Роторный двигатель 1300cc, «хороший торцевой впуск»431
Роторный двигатель 1300сс, «радиальный впуск»558

Форсунки бош 150 серии по каталожному номеру, 996 – стандартные ваз (0280150996), 560 – волга, 905 – фольксваген, 431 – saab turbo, 558 – ford motorsport, STI – Subaru WRX STI.

PHP – давление надува на оборотах максимальной мощности с учетом того, что турбина находится в эффективной зоне. Например для турбины от Subaru wrx PHP как правило не превышает 1 bar.

* – форсунки устанавливаются в дальнем ряду при применении 2-х рядов и эсуд J5Sport, при этом в ближнем ряду могут стоять 560-е форсунки! Если используется только 1 ряд или другие эсуд – взять следующие по производительности.

О недостатках больших форсунок.

У любых форсунок есть два достаточно значимых параметра – динамический диапазон и линейный диапазон.

Динамический диапазон – это диапазон времен впрыска в которые форсунка вообще может подавать топливо, в основном он характеризуется так называемым «минимальным временем впрыска» которое определяет время открытия клапана форсунки. Сверху динамический диапазон не ограничен. Форсунка физически не может работать вне своего динамического диапазона и система управления должна учитывать это.

Линейный диапазон – это диапазон времен впрыска в котором характеристика связывающая подачу топлива форсункой с временем когда она открыта подчиняется линейному закону. Этот диапазон начинается от «минимального линейного времени впрыска» (MLPT) которое соответственно > минимального времени открытия. Вверху (на больших подачах) нелинейность проявляется при подходе к загрузке 100% и связана уже с временем закрытия форсунки (форсунка не успевает закрываться перед новым циклом). Таким образом линейный диапазон значительно уже, чем динамический.

Так вот, чем больше форсунка – тем уже диапазоны ее работы. Чем это плохо?! Например в основе лямбда-регулирования средствами ЭБУ лежат линейные законы подачи – таким образом само лямбда регулирование может корректно работать только в том случае, если в любом режиме работы двигателя при любых изменениях внешних условий или еще каких то факторов, форсунка все же остается в линейном диапазоне. Например: если мы поставим популярные форсунки Дека630 в стандартный двигатель 2112 и включим лямбда регулирование, то либо (при неправильном задании минимального времени впрыска) двигатель остановится, либо произойдет упор в минимальное время и срыв регулирования, поскольку алгоритм не сможет обеднить смесь до целевых значений подач на участке переключения ДК rich-lean. (конечно современное альтернативное П.О. старается учитывать эти моменты, но не все так просто). Нелинейность на больших загрузках тут конечно не имеет значения, поскольку на больших загрузках лямбда-регулирование отключено. Но если используется широкополосное лямбда-регулирование во всех режимах – то и она может оказывать пагубное влияние.

Поэтому производительность форсунок надо выбирать не более чем на 10-15% больше, чем требуется вашему двигателю. А при выборе типа форсунки стараться обращать внимание на то, чтоб время открытия оказалось минимальным а линейный диапазон как можно более широким.

Еще один важный параметр – качество распыления топлива и форма факела. Если с формой более менее понятно (она должна быть ориентированна на клапан) то качеством зачастую пренебрегают, хотя это является ошибкой. При прочих равных надо использовать только те форсунки, которые дают лучший распыл.. Это очень сильно сказывается и на мощности двигателя и на расходе топлива! Лучший распыл имеют форсунки которые при той же самой производительности имеют большее количество отверстий. В частности форсунки Субару (розовые 550сс) имеют 14 отверстий а форсунки deka630 всего 4, а отпиленая волга 107 (около 500сс) вообще отверстий не имеет и льет струей. Бывали случаи, что практически одинаковые двигатели на этих форсунках имели разницу в расходе топлива до 5л на 100км (как вы понимаете не в пользу отпиленых волг). Физику не обмануть – экономия на форсунках очень быстро компенсировалась лишними тратами на заправках.

Выбор топливного насоса.

Для начала нам следует определится, когда же штатного насоса начнет не хватать для обеспечения двигателя топливом. Очевидно это случится, когда производительность форсунок в двигателе станет больше, чем подача топлива насосом. Стандартный абсолютно исправный насос применяемый на автомобилях ВАЗ имеет производительность 60 литров в час при противодавлении 300кпа. Несложно посчитать с какими форсунками он может работать (если регулятор стандартный):

60 / 60 мин * 1000 cм3 / 4 форсунки = 250 сс/мин или 187.5 г/мин

Т.е. штатный бензонасос в принципе может приемлемо работать с популярными 905-ми форсунками (191.9г/мин) (не во всех конфигах), но если вы используете более производительные форсунки – бензонасос так же следует поменять на более производительный. Например на турбокомпрессорном двигателе замена штатного бензонасоса должна быть произведена в обязательном порядке, поскольку при работе с избытком он не обеспечивает необходимую двигателю подачу топлива. Экстремальные атмосферные двигатели с четырех дроссельной системой впуска переваливающие планку 200лс также не могут работать с стандартным насосом! BOSCH выпускает погружные насосные элементы совместимые с ВАЗовским корпусом но обладающие большей производительностью (они немного выше) и развивающие большее давление нулевой подачи. Очень популярны бензонасосы Walbro 255литров в час, которые могут быть подвесными или устанавливаться в стандартный ВАЗовский корпус. Насос естественно тоже необходимо выбирать с небольшим (10%) запасом по производительности.

Насос большей производительности естественно обладает большим энергопотреблением, поэтому при установке такого насоса зачастую разъем соединяющий моторную проводку с проводкой бензонасоса начинает нагреваться, нагревается и сам провод бензонасоса, часто сгорает предохранитель, поэтому при установке бензонасоса Walbro или от subaru wrx – сечение провода от реле бензонасоса до бензонасоса должно быть увеличено в 2 раза и предохранитель бензонасоса должен быть установлен 15А. В табличке указанна зависимость потребления тока (в Амперах) для различных вариантов тюнинговых насосов в зависимости от противодавления в топливной рампе (bar).

Проверка производительности топливного насоса на автомобиле.

Существует 2 объективные методики проверки производительности топливного насоса, это оценка давления топлива в рампе в движении при большой подаче топлива, и непосредственное измерение производительности насоса при противодавлении создаваемом регулятором. Последняя методика точнее и проще. Производительность необходимо проверять при любых подозрениях на проблемы в системе топливоподачи, рекомендуется в обязательном порядке проверять производительность после замены форсунок или замены бензонасоса, а также перед настройкой программы автомобиля, для того, чтоб исключить возможные проблемы при настройке и сэкономить время, сразу заменив неподходящие вашему двигателю или неисправные компоненты.

Для проверки по первой методике вам необходим манометр с достаточно длинным топливным шлангом (1.5метра). Манометр подключается к топливной рампе и выводится через кромку капота на лобовое стекло (под дворник). Подключив манометр включите зажигание, показания манометра должны быть порядка 300-380кПа (в зависимости от регулятора), убедитесь в отсутствии течи в соединениях и заведите двигатель, после этого вам необходимо тронутся и включив 3-ю передачу нажав газ в пол и удерживая его в таком положении разогнаться на автомобиле до отсечки, при этом в диапазоне отсечки топлива проследить за поведением стрелки манометра. Давление индицируемое манометром должно быть 300-380кПа (тоже самое, что было замерено на заглушенном двигателе) для атмосферных автомобилей или 300-380кПа + давление наддува для турбо-наддувных или компрессорных.. Если давление падает – в системе имеются проблемы, как правило это сетка бензонасоса, сам бензонасос, или (что редко) возможно пережата трубка подачи топлива.

Достоинство второй методики в том, что вам не нужно выезжать из гаража и автомобиль может быть не настроен и его двигатель может быть не обкатан. Вам понадобится емкость 5 литров (например бутылка от питьевой воды), секундомер (есть во многих мобильниках), 2 гаечных ключа на 17. Эта методика может быть использована только на автомобилях у которых регулятор установлен в топливной рампе (классическая схема) и имеется обратная магистраль для возврата топлива в бак! Используя 2 ключа на 17 ослабьте соединение на обратной магистрали, на 2108-15 это соединение находится в середине моторного щита над рейкой, слева от вакуумного усилителя. На 2110-12 просто проследите путь обратной магистрали от регулятора до точки перехода на кузов, и разъедините ее там. Не потеряйте резиновое колечко на трубке. Резиновый шланг с гайкой опустите в пустую сухую пятилитровую канистру. После этого снимите пластиковый кожух панели со стороны пассажира, и найдите там реле бензонасоса. Его можно определить по толстому темно серому проводу подходящему к контактной группе. Вытащите это реле и замкните его контакты перемычкой из провода. (если у вас есть диагностическая программа и ноутбук – вы можете управлять бензонасосом из нее, тогда разбирать панель не надо). Как только в канистру начнет течь бензин – запустите секундомер. После того как наберется пять литров остановите секундомер, отключите насос и рассчитайте производительность системы топливоподачи:

Например: 5 литров набирается за 5 минут. 5/5 = 1 литр в минуту.. (1000cc/min) (цифра для исправного стандартного насоса).

Делим на количество форсунок: 1000/4 =250cc/min на форсунку. Смысл этого теста в том, что систему топливоподачи можно считать исправной и ее компоненты подобранными правильно, если реальная производительность форсунок с конкретным РДТ меньше, чем измеренная подача насоса при противодавлении создаваемом регулятором. Проблемы как обычно могут быть связанны с насосом сеткой или самими магистралями.

Для турбокомпрессорных двигателей тестирование по второй методике выглядит немножко сложнее, вам необходимо иметь источник избыточного давления (например компрессор для колес) и ресивер (в качестве которого может быть применена камера от колеса или запаска), накачайте камеру до давления которое вы планируете создавать вашим турбокомпрессором (0.7-1.5bar), после чего вам необходимо на время теста соединить камеру с входом управляющего давления регулятора давления топлива на рампе (РДТ) силиконовым шлангом, для того, чтоб обеспечить на мембране регулятора требуемый избыток (все соединения должны быть герметичны во время всего теста).

Эксплуатация насоса.

Как правило основные проблемы эксплуатации связаны не с самим насосом а с его сеткой на входе. Если вы услышали какие то изменения в тональности или громкости звука насоса на автомобиле – необходимо немедленно выполнить тест производительности описанный выше и при заметном снижении, заменить сетку на входе в насос. Используйте или оригинальные сетки поставляемые с насосом, или сетки от иномарок с высокой мощностью (subaru-evolution) все сетки продающиеся в магазинах запчастей ваз – подделка! Их нельзя ставить с производительными насосами.

Регуляторы давления и их влияние на производительность форсунок и насосов.

Стандартный регулятор давления в топливной рампе ВАЗ рассчитан на давление 300кПа. Встречается тюнинг версия регулятора давления на 380кПа производства ДААЗ. В нем в отличие от обычного заменена пружина. На некоторых регуляторах имеется винт который позволяет подстраивать давление регулятора в небольших пределах (1-2%). Кроме того на многих иномарках используются регуляторы на 400кПа, они доступны и могут быть легко установлены на ваз. Повышение давления в топливной рампе позволяет увеличить производительность форсунок. Обычно производительность форсунок в каталогах указывается в миллиграммах в минуту при давлении 300кПа. Если необходимо пересчитать ее под давление 380кПа или 400кПа можно воспользоваться коэффициентами коррекции:

Однако следует помнить, что увеличение давления может изменять форму факела впрыска и не очень хорошо влиять на ресурс бензонасоса, также повышение противодавления в рампе уменьшает подачу топлива насосом, поэтому прибегать к этой мере можно только в крайних случаях. Следует понимать, что в некоторых конфигурациях установка нестандартного регулятора давления бессмысленна. Например если у вас стоят 905 форсунки с стандартным насосом и их не хватает, вы хотите поставить регулятор 380кПа – сразу же меняйте топливный насос на насос большей производительности, поскольку абсолютно точно его не хватит тоже. Зависимость подачи топлива различными тюнинговыми бензонасосами от противодавления представлена в этой таблице:

Для атмосферных автомобилей противодавление при расчетах = давлению на которое настроен регулятор. Для турбокомпрессорных автомобилей противодавление = давление регулятора + давление избытка. Например при использовании регулятора давления на 300кПа в турбокомпрессорном двигателе с избытком 2 следует считать производительность насосов 165 и 255 л/ч как 120 и 240 соответственно. Не рекомендуется в турбо автомобилях а так же на автомобилях с старенькими насосами применять регуляторы более 300кПа – т.к. это создает очень большую нагрузку как на насос так и в целом на топливную систему (например на многих турбо иномарках регуляторы 250кПа).

Проверка герметичности системы и потребления тока насосом.

После любого вмешательства в систему топливоподачи, включая замену форсунок и бензонасоса (особенно на насос большей производительности) необходимо в обязательном порядке проводить тест на герметичность системы. Для этого запустите двигатель, визуально осмотрите все соединения и магистрали – утечка топлива недопустима, и при обнаружении должна быть устранена. Если утечек нет, пережмите резиновый шланг обратной магистрали. Сделать это достаточно просто. Установите дросселем чуть более высокие обороты и натянув шланг сложите его буквой Z и сожмите кулаком. Удерживая шланг в зажатом положении попросите напарника осмотреть все соединения топливной системы и ее шланги еще раз. Найденные утечки устраните. Если вы меняли насос – проверьте все электрические контакты и проводку на предмет перегрева в этом режиме, если перегрев имеет место быть замените разъемы и используйте провода большего сечения.

(c) 2006-2007 Maxi, evo2. Копирование материалов ресурса без разрешения автора запрещено.

всем привет. подскажите пожалуйста подайдут ли волговские форсунки на ваз 2114?может даже заморачиватся не стоит?что расскажите,подскажите?.Форсунки волга на ваз 2114.

Похожие статьи

воткнуть ты их воткнешь,но насколько я знаю,под них нужно прошивку переделывать,тк расход у них разный

жрать скорее всего больше будет

совершенно верно. если не прошить мозги, то будет лить

у меня валяются волгофорсы,тока прошивать нечем мозг)

нормальная тема вмето ДМРВ втулить ДАД Волга и ДТВ ДЭО

Николай, ДАД тоже глючит частенько,хотя тема интересная

Ребят это понятно что заливать будет…я живу в Тюмени сдесь с прошивкой проблем нет есть хороший знакомый который сделает красиво все…..просто хотел подтверждение своих мыслей..спасибо пацаны

Саша, тогда ставь)

Наталья, а что на сток нельзя?

Дмитрий, на сток нет смысла) Не мне Вам об этом говорить))))

Наталья, видимо просто других нет,вот и ставит их

Движка растерянная до водяных рубашек,под последний размер.

Голову я отдавал пацанами переделывать так как сам в нее не хочу лети лучше отдать знающим людям…

Голова 8-ми клапанная

Саша, стандартных форсунок вполне достаточно. Зачем нужен лишний расход? Настройся on-line лучше.

Просто решил по экспериментировать как вообще будет вести себя и посмотреть на расход…все ровно все бесплатно можно и обратно форсы сток поставить и прошить по новой…

Саша, спроси у тех же настройщиков зачем ставят 107 форсунки. Последний ремонтный размер это еще далеко не до рубашки! С 84 поршнем, это еще не до рубашки. Хочешь что б машина поехала поменяй хотя бы распредвал.

Наталья, колено и распродал другой

Машина еще не собрана это все в процессе

Саша, а ну тогда другой разговор. Возможно что стандартных и не хватит после сборки. Че за конфиг?

Сказать чесно я доверился своим людям в мастерской они сами все заказывали…так что я не могу точно сказать

Сказать чесно я доверился своим людям в мастерской они сами все заказывали…так что я не могу точно сказать.

Дроссельная заслонка 56 мм на Лада 4х4, Шевроле Нива (прокладка в подарок)

со скидкой 19 %

Фильтр вентиляции картерных (на сапун) газов prosport на ВАЗ

со скидкой 19 %

Дроссельная заслонка 56 мм на ВАЗ 2108-2115, 2110-2112, Лада Приора, Калина, Гранта (прокладка в подарок)

со скидкой 19 %

Фильтр нулевого сопротивления в штатный корпус

со скидкой 19 %

Передние тормозные диски alnas sport euro 2112 (r14, насечки, перфорация, вентилируемые)

со скидкой 12 %

Ресивер stinger 3,3 л под рампу старого образца на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Калина 8 кл

со скидкой 9 %

Комплект крепления воздушного фильтра нулевого сопротивления для ВАЗ

со скидкой 17 %

Жгут проводов форсунок 11186-3724036 для Лада Калина

со скидкой 19 %

Универсальное реле защиты ламп для автомобилей ВАЗ

со скидкой 19 %

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 29 покупателей

Данные форсунки применяются на автомобилях ВАЗ (Лада) с атмосферным или компрессорным (до 0,5 бар) двигателем мощностью до 160л.с.

Производительность оригинальных форсунок – 137 см 3 /мин.

Производительность форсунок BOSCH 107 – 192 см 3 /мин.

Устанавливаются на место штатных без переделок.

ВНИМАНИЕ! После установки данных форсунок необходима прошивка блока управления двигателем!

Вес, кг: 0.1 Размеры, см: 10 х 8 х 4 Объем, м3: 0.00032

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

1 250 грн.

Договорная

Луцк Сегодня 03:56

Харьков, Индустриальный Сегодня 03:55

Комплект fx 8300

Компьютеры и комплектующие » Комплектующие и аксессуары

Горишные Плавни Сегодня 03:54

4 500 грн.

Договорная

Бронька Сегодня 03:53

Киев, Святошинский Сегодня 03:52

Киев, Дарницкий Сегодня 03:51

700 грн.

Договорная

Киев, Дарницкий

Сегодня 03:51

Проверка и замена форсунок ГАЗ-3110

Форсунки двигателя снимаем для проверки или для замены

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания.

Сбрасываем давление топлива в топливной системе, если двигатель был только что остановлен.

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Снимаем ресивер, как описано в статье — Замена редукционного клапана ГАЗ-3110

Затем ослабить хомуты и отсоединить шланг 1 подачи топлива от топливопровода 3 двигателя.

Отсоединить шланг 4 слива топлива от редукционного клапана.

Отсоединить колодки с проводами от разъемов 5 четырех форсунок.

Проверка форсунки без снятия ее с двигателя

Для проверки исправности форсунки выключаем зажигание и снимаем минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Шилом или тонкой отверткой, отщелкнув пружинный зажим колодки

Отсоединяем разъем от форсунки.

Подсоединив к выводам форсунки омметр, замеряем сопротивление обмотки

Обмотка исправной форсунки должна иметь сопротивление 15–16 Ом между центральным и боковым штырями разъема

Дальнейшие испытания проводим на снятой с двигателя форсунке.

Снятие форсунки

Сбрасываем давление топлива в системе питания.

Выключаем зажигание и снимаем «минусовую» клемму аккумуляторной батареи.

Отсоединяем разъем регулятора холостого хода.

Снимаем подводящий воздуховод и трос привода воздушной заслонки от дроссельного патрубка (см. Замена редукционного клапана ГАЗ-3110).

Отверткой ослабляем хомут нижнего (отводящего) шланга регулятора холостого хода.

Отверткой ослабляем хомут, снимаем шланг системы вентиляции картера.

Отверткой ослабляем хомут, снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов.

Отверткой ослабляем хомут, снимаем шланг регулятора давления топлива.

Ключом на 13 отворачиваем гайку крепления наконечника провода «массы» к первой шпильке впускного коллектора.

Аналогично отсоединяем провод от последней шпильки впускного коллектора. Затем, отвернув ключом на 13 остальные гайки шпилек впускного коллектора, снимаем ресивер

Отверткой ослабляем хомут

Снимаем со штуцера топливной рампы подводящий шланг.

Отверткой ослабляем хомут, снимаем с патрубка системы холостого хода шланг вентиляции картера.

Отверткой ослабляем хомут, снимаем сливной шланг со штуцера регулятора давления топлива.

Ключом на 10 отворачиваем два винта крепления топливной рампы к впускному трубопроводу и снимаем рампу

Поддев шилом пружинную защелку колодки, отсоединяем разъем от форсунки

Извлекаем форсунку из коллектора

Устанавливаем форсунку в обратном порядке

Проверка форсунки, снятой с двигателя

При кратковременной подаче напряжения от аккумуляторной батареи, должен быть слышен отчетливый щелчок.

Снимаем с фланца форсунки уплотнительную манжету и соединяем форсунку резиновым шлангом с хомутом с источником сжатого воздуха (компрессор с манометром или ножной насос).

Опустив распылитель форсунки в керосин, подаем на нее воздух под давлением 3 кгс/см 2.

У исправной форсунки воздух не должен проходить через распылитель.

Проверяем качество распыливания форсункой топлива, для чего:

Подсоединяем провода «массы», которые были сняты со шпилек впускного коллектора во время снятия форсунок.

Затянув гайки ключом на 13, обеспечиваем надежный контакт с «массой»

Надеваем на фланец форсунки подводящий шланг топливной рампы и отверткой затягиваем хомут

Подсоединяем к выводам форсунки два провода длиной не менее 1 метра.

Убедившись, что зажигание выключено, подсоединяем «минусовую» клемму аккумуляторной батареи.

Включаем зажигание и, дождавшись прекращения работы бензонасоса, выключаем зажигание. Закрепив форсунку над емкостью, подсоединяем на короткое время провода к выводам аккумуляторной батареи.

Форсунка должна выдать конический факел тонко распыленного топлива.

Если форсунка не сработала, поменяйте полярность проводов.

Сбрасываем давление в топливопроводе, подав на форсунку напряжение. Бензин сливаем в подходящую емкость

Неисправную форсунку заменяем.

Устанавливаем все детали в обратном порядке.

ГАЗ 3110 | Форсунки | Волга

Неисправные форсунки могут привести к сильной детонации двигателя и вызвать повреждение подшипников. При подобных неисправностях оставьте двигатель работать на холостом ходу, и ослабляйте по порядку накидные гайки форсунок. Если при ослаблении одной из накидных гаек детонация исчезает, это указывает на неисправную форсунку.

Неисправную форсунку можно обнаружить также, ослаблением по порядку накидных гаек, при работе двигателя на быстром холостом ходу. Если при ослаблении накидной гайки число оборотов не изменяется, значит соответствующая форсунка неисправна. Форсунку можно проверить с помощью манометра (выполняется в мастерской). Требуемое давление впрыска: 120–140 бар.

Первыми признаками неисправности форсунок являются:

  – перебои в работе цилиндров;
  – стук в одном или нескольких цилиндрах;
  – перегрев двигателя;
  – падение мощности двигателя;
  – слишком черный выхлопной газ;
  – высокий расход топлива.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно очистите снаружи холодным очистителем или соляркой топливопроводы высокого давления и возвратные топливопроводы.
2. Снимите топливопроводы высокого давления в комплекта, для этого ослабьте накидные гайки на насосе и форсунках прорезаннным накидным ключом. При этом удерживайте крепление обычным ключом. Не измените форму изгиба трубопровода.
Предупреждение

После снятия топливопроводов заткните отверстия подходящими пробками, чтобы не попала грязь и инородные тела.

3. Отсоедините возвратный топливный шланг.
4. Отвинтите гайки возвратного трубопровода.
Предупреждение

При этом удерживайте трубопровод за шестигранник ключом, иначе он может погнуться или сломаться.

5. Снимите возвратный трубопровод.
6. Выверните форсунки торцевым ключом и разложите их в установочном порядке. При необходимости пометьте форсунки лентой, чтобы их можно было установить на прежние места.
7. Накройте отверстия форсунок, чтобы не попали инородные тела.
8. Выньте прокладки форсунок. Прокладки следует обязательно заменить.
Предупреждение

Ни в коем случае не прочищайте форсунки или иглы форсунок проволокой или напильником. Не перепутайте отдельные детали форсунок между собой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите отверстия форсунок в головке цилиндров и обязательно установите четыре новые термостойкие прокладки. Углубление должно быть обращено вверх. Стрелка указывает к головке цилиндров.
2. Установите форсунки и затяните с усилием 70 Н.м.
Предупреждение

Перетягивание форсунок может привести к деформации форсунок, что в свою очередь приведет к заеданию иглы или другим неисправностям.

3. Установите возвратный трубопровод с четырьмя новыми прокладками и завинтите гайки с усилием 45 Н.м.
Предупреждение

При этом удерживайте трубопровод от проворачивания ключом.

4. Установите топливопроводы высокого давления, затяните накидные гайки с усилием 25 Н.м. При этом удерживайте крепление от проворачивания.
5. На всех форсунках слегка ослабьте накидные гайки топливопроводов высокого давления.
6. Проверните двигатель стартером, пока на трубопроводах высокого давления не выступит топливо.
7. Затяните накидные гайки с предписанным усилием.
8. При необходимости прокачайте топливную систему ручным насосом.

Анализ продуктивности зрелых заводнений Волго-Уральского региона с помощью PRIME Diagnostic Metrics | Российская нефтегазовая техническая конференция SPE

В статье представлен практический пример анализа эффективности добычи на одном из зрелых заводненных нефтяных месторождений, расположенных в Волго-Уральском нефтяном бассейне с большим количеством скважин. Анализировать такую ​​большую историю добычи — большая проблема, требующая системного подхода.

Основное осложнение при добыче довольно часто встречается на зрелых проектах заводнения и включает в себя неравномерный охват, осложненный закачкой и добычей воды.Основная задача состоит в том, чтобы найти неэффективные скважины и устранить их осложнения.

Применительно к конкретному активу традиционные методы анализа единичной добычи (тренд добычи нефти, тренд обводненности, тренд пластового и забойного давления, тренд продуктивности, традиционные исследования КВД и каротаж добычи) в подавляющем большинстве случаев не применялись способны квалифицировать работу скважины и оценивать состояние остаточных запасов. Анализ производительности такого актива должен быть дополнен новыми средствами диагностики и современными методами интеграции данных.

В текущем исследовании был сделан выбор в пользу использования анализа PRIME, который представляет собой многопараметрический аналитический рабочий процесс, основанный на наборе традиционных и нетрадиционных диагностических показателей. Наиболее эффективной диагностикой в ​​этом исследовании оказалась диагностика, основанная на трехмерных динамических микромоделях, которые автоматически генерируются из каротажных данных коллектора.

PRIME также предоставил полезную информацию о работе скважины, свойствах пласта и текущем состоянии дренируемых запасов, что помогло выбрать кандидатов для уплотняющего бурения, поддержания давления, капитального ремонта, корректировки целевых показателей добычи и дополнительного наблюдения.

Документ иллюстрирует весь рабочий процесс PRIME, начиная с анализа полевых данных верхнего уровня и заканчивая созданием сводной таблицы, содержащей диагностику скважин, обоснования и рекомендации.

Вакцина и бустеры COVID-19 рядом со мной в Волге, Южная Дакота

Последние обновления вакцины против COVID

1 февраля 2022 г. свою вакцину против COVID-19 для детей в возрасте от 6 месяцев до 5 лет.Те, кто знаком с ситуацией, указывают, что вакцина для детей до 5 лет может быть доступна к концу февраля (Washington Post)

19 января 2022 г. волна высокоинфекционного варианта может стихнуть так же быстро, как и пришла.

19 января 2022 г.

Три отдельных лабораторных исследования показывают, что Paxlovid, таблетка от COVID от Pfizer, эффективна против варианта Omicron, несмотря на его мутации (Wall Street Journal) тестовые наборы и будут отдавать приоритет поставкам американцам с почтовых индексов, в которых наблюдается высокий уровень заболеваемости и смертности от COVID-19, при этом первые 20% ежедневных заказов отправляются в эти районы.(NPR)

11 января 2022 г.

Администрация Байдена объявила в понедельник, что страховые компании и планы медицинского страхования будут обязаны покрывать восемь бесплатных безрецептурных домашних тестов на каждого застрахованного лица в месяц. Например, семья из четырех человек, пользующихся одним и тем же планом, сможет пройти до 32 таких тестов, покрываемых их планом медицинского страхования, в месяц. (NPR)

11 января 2022 г.

Центры США по контролю и профилактике заболеваний и Государственный департамент США в понедельник рекомендовали воздержаться от поездок в соседнюю Канаду из-за роста числа случаев COVID по мере распространения варианта омикрон.(Новости NBC)

11 января 2022 г.

Всплеск, вызванный омикронами, вызвал стремительный рост числа госпитализаций с COVID-19 в США, достигнув на этой неделе нового пика пандемии, когда было госпитализировано 145 982 пациента. Пациенты с COVID в настоящее время занимают около 30% коек отделения интенсивной терапии в стране. (NPR)

4 января 2022 г.

По данным Университета Джона Хопкинса, почти у 1 из 100 американцев только за последнюю неделю был положительный результат на вирус. В США было зарегистрировано более 1 миллиона случаев.С. только в понедельник, что является самым высоким показателем во время пандемии. (USA Today)

4 января 2022 г.

На вариант Omicron приходилось более 95% всех новых случаев COVID-19, зарегистрированных на прошлой неделе, закончившейся субботой, по сравнению с 77% и 38% за предыдущие две недели. соответственно. (CDC)

3 января 2022 г.

По данным FDA, «предварительные данные свидетельствуют о том, что тесты на антиген действительно обнаруживают вариант омикрон, но могут иметь пониженную чувствительность», со ссылкой на результаты предварительного лабораторного исследования, опубликованного в декабре.28. Это означает, что возможно большее количество ложноотрицательных тестов на антиген, особенно на ранних стадиях заболевания.

3 января 2022 г.

Вариант коронавируса Omicron лучше обходит иммунитет вакцинированных людей, чем вариант Delta, согласно датскому исследованию, опубликованному на прошлой неделе, что помогает объяснить, почему Omicron распространяется быстрее. (Reuters)

28 декабря 2021 г.

Несмотря на распространение варианта Omicron, уровень вакцинации в США составляет всего 62%, при этом наименее вакцинированные округа остаются неизменными (NY Times)

28 декабря 2021 г.

CDC сократить время, которое рекомендуется людям изолировать после положительного результата теста на COVID-19, с 10 до 5 дней.Чиновники здравоохранения также сократили время, в течение которого человек должен находиться в карантине после контакта с кем-то, у кого положительный результат теста. (USA Today)

28 декабря 2021 г.

Рост числа случаев заболевания COVID-19 привел к тому, что авиакомпании отменили более 1000 рейсов в понедельник, что побудило доктора Энтони Фаучи, главного эксперта по инфекционным заболеваниям США, предложить правительству рассмотреть возможность обязательного введения вакцин для внутренних рейсы. (Reuters). не будут широко доступны в течение «месяцев» (Forbes)

17 декабря 2021 г.

Центры по контролю и профилактике заболеваний сузили использование вакцины J&J, официально рекомендуя вакцины Pfizer и Moderna, когда они доступны.Рекомендация следует за растущими опасениями по поводу редких тромбов, связанных с вакциной J&J.

16 декабря 2021 г.

Соединенные Штаты стоят на пороге превышения 800 000 смертей от вируса, причем 600 000 из них — люди в возрасте 65 лет и старше. Фактически, один из 100 пожилых американцев умер от вируса. Фактически, 1 из 100 пожилых американцев умер от вируса. (Нью-Йорк Таймс)

16 декабря 2021 г.

CDC предупредил, что быстро распространяющийся вариант Omicron может вызвать карательную волну COVID-19 уже в январе, указывая при этом, что существующая схема вакцинации плюс бустеры эффективны для защиты от серьезных заболеваний. и смерть.(Washington Post)

12 декабря 2021 г.

Omicron может потребоваться четвертая доза вакцины раньше, чем ожидалось, сообщает Pfizer (Washington Post)

7 декабря 2021 г.

Исследователи в Южной Африке, где распространяется вариант Omicron COVID-19 быстро, говорят, что это может вызвать менее серьезные случаи COVID, чем другие формы вируса, но неясно, будет ли это так. (NY Times)

1 декабря 2021 г.

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), вариант Omicron COVID-19 в настоящее время выявлен как минимум в 24 странах, включая Соединенные Штаты, причем первый зарегистрированный случай был выявлен в Калифорния.(NPR, New York Times)

29 ноября 2021 г.

Всемирная организация здравоохранения предупреждает, что новый омикронный вариант коронавируса представляет «очень высокий» глобальный риск из-за возможности его более легкого распространения и устойчивости к вакцинам. и иммунитет у людей, инфицированных предыдущими штаммами. (NPR)

19 ноября 2021 г.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) разрешило делать повторные прививки от COVID всем полностью вакцинированным американцам в возрасте 18 лет и старше вакцинами Pfizer и Moderna.CDC примет окончательное решение в пятницу.

5 ноября 2021 г.

Противовирусные таблетки Pfizer снижают риск госпитализации и смерти от COVID-19 у людей из групп высокого риска на 89 процентов, как показывает исследование компании. Защитный эффект был настолько убедительным, что независимая комиссия, наблюдавшая за испытанием препарата, рекомендовала прекратить его досрочно. (Washington Post)

3 ноября 2021 г.

CDC официально рекомендовал педиатрическую дозу вакцины Pfizer COVID-19 для детей в возрасте от 5 до 11 лет, открыв дверь для вакцинации 28 миллионов детей в США.Это решение следует за «устойчивым» ответом антител и «благоприятными» результатами безопасности у детей, которые получали двухдозовый режим в клинических испытаниях. (CDC, NPR)

29 октября 2021 г.

FDA разрешило использование в чрезвычайных ситуациях (EUA) вакцины Pfizer-BioNTech для детей от 5 до 11 лет. Эксперты говорят, что прививка может принести облегчение родителям, беспокоящимся о том, что их дети заболеют, хотя некоторые опасаются, что те, кто подвергается наибольшему риску, могут ускользнуть. (NY Times)

26 октября 2021 г.

Консультативная группа FDA единогласно рекомендовала низкодозированную вакцину против COVID от Pfizer для детей в возрасте от 5 до 11 лет.Это одобрение стало важным шагом в защите большего числа детей в США от вируса. Агентство не всегда следует советам своего независимого комитета, но часто делает это. (CNBC)

21 октября 2021 г.

Для лиц, получивших вакцину Pfizer-BioNTech или Moderna против COVID-19 не менее 6 месяцев назад, следующие группы имеют право на повторную прививку от COVID: (1) 65 лет и старше, ( 2) в возрасте 18 лет и старше, которые живут в учреждениях длительного ухода, (3) в возрасте 18 лет и старше, у которых есть сопутствующие заболевания, и (4) в возрасте 18 лет и старше, которые работают или живут в условиях повышенного риска.Людям, получившим вакцину Johnson & Johnson против COVID-19, ревакцинация также рекомендуется для лиц в возрасте 18+, которые были вакцинированы два или более месяцев назад. (CDC)

15 октября 2021 г.

Советники Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) проголосовали за то, чтобы рекомендовать бустерную дозу вакцины против COVID-19 компании Johnson & Johnson для лиц в возрасте 18 лет и старше не менее чем через 2 месяца после первой дозы. (Reuters)

14 октября 2021 г.

Консультанты FDA по вакцинам рекомендуют разрешение на экстренное использование бустерной дозы вакцины Moderna против COVID-19 людям в возрасте 65 лет и старше, а также лицам в возрасте от 18 до 64 лет с факторами риска тяжелого заболевания.(CNN)

7 октября 2021 г.

Начиная с 30 октября правительство Канады потребует от всех авиапассажиров и пассажиров межпровинциальных поездов вакцинации против COVID-19. (USA Today)

, 7 октября 2021 г. Если регулирующие органы согласятся, выстрелы могут начаться в течение нескольких недель. (AP)

6 октября 2021 г.

В исследовании 3.В период с 14 декабря 2020 года по 8 августа 2021 года в Kaiser Permanente, Южная Калифорния, было обнаружено, что вакцина против COVID от Pfizer-BioNTech сохраняет высокую степень защиты от госпитализации и смерти. Было обнаружено, что защита от инфекции SARS-CoV-2 у полностью вакцинированных лиц составляет 73%, а защита от госпитализации, вызванной COVID-19, — 90%. Эффективность против инфекций снизилась с 88% в течение первого месяца после полной вакцинации до 47% через 5 месяцев. (news-medical.net)

1 октября 2021 г.

Около трети родителей говорят, что хотят вакцинировать своих детей в возрасте от 5 до 11 лет «немедленно», как только вакцина против коронавируса будет доступна для этой возрастной группы Об этом говорится в сообщении Фонда семьи Кайзер.(Washington Post)

28 сентября 2021 г.

Pfizer отправляет данные в FDA, запрашивая разрешение на экстренное использование (EUA) своей вакцины против COVID-19 для детей в возрасте от 5 до 11 лет. Эти дети младшего возраста могут быть вакцинированы к Хэллоуину, говорит генеральный директор Pfizer. (Новости NBC)

27 сентября 2021 г.

Десятки тысяч работников здравоохранения в Нью-Йорке, похоже, рискуют своей работой, игнорируя предписание штата получить дозу вакцины против коронавируса к понедельнику, организовав ранний тест на коронавирус. аналогичные мандаты работодателей в Соединенных Штатах.(New York Times)

27 сентября 2021 г.

Пандемия COVID стала самой смертоносной вспышкой в ​​истории Америки. Согласно данным Университета Джона Хопкинса, 681 253 человека в США умерли от COVID-19, при этом примерно 675 000 человек умерли во время пандемии гриппа 1918 года. (Smithsonian)

24 сентября 2021 г.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) объявили рекомендации по повторным прививкам и тем, кто должен их получать: (1) Люди в возрасте 65 лет и старше и лица, проживающие в учреждениях длительного ухода, должны получить повторную прививку вакцины Pfizer-BioNTech против COVID-19 не менее чем через 6 месяцев после первичной серии вакцин Pfizer-BioNTech, (2) Люди в возрасте 50–64 лет. с сопутствующими заболеваниями, должны получить повторную прививку вакцины Pfizer-BioNTech против COVID-19 не менее чем через 6 месяцев после первичной серии Pfizer-BioNTech (3). Люди в возрасте 18–49 лет с сопутствующими заболеваниями могут получить повторную прививку Pfizer-BioNTech. Вакцина BioNTech против COVID-19 не менее чем через 6 месяцев после их первичной серии Pfizer-BioNTech, в зависимости от их индивидуальных преимуществ и рисков, и (4) люди в возрасте 18–64 лет, которые подвергаются повышенному риску заражения и передачи COVID-19 из-за профессиональной деятельности. или учреждения могут получить повторную прививку вакциной Pfizer-BioNTech против COVID-19 не менее чем через 6 месяцев после их первичной серии Pfizer-BioNTech, в зависимости от их индивидуальных преимуществ и рисков.

23 сентября 2021 г.

FDA выдало разрешение на экстренное использование (EUA) бустерной дозы вакцины Pfizer против COVID-19 для людей в возрасте 65 лет и старше, людей с высоким риском тяжелого заболевания и людей, чья работа связана с риском инфекционное заболевание. (CNN)

20 сентября 2021 г.

Pfizer сообщает, что низкая доза их вакцины против COVID безопасна и эффективна для детей в возрасте от 5 до 11 лет, и запрашивает разрешение на экстренное использование, поскольку они продолжают накапливать данные для поддержки заявки на полное одобрение в дети.(Washington Post). Согласно Центру по контролю и профилактике заболеваний США, одновременное введение бустерной дозы COVID и прививки от гриппа безопасно и эффективно. (Вашингтон пост)

9 сентября 2021 г.

Президент Байден и Министерство труда США издадут правило, требующее, чтобы предприятия с более чем 100 сотрудниками еженедельно вакцинировали или тестировали своих работников, заявили официальные лица в четверг.

9 сентября 2021 г.

Власти ожидают в этом году активный сезон гриппа, угрожающий больницам, которые уже с трудом справляются со штаммами COVID-19. Есть надежда, что вакцины против COVID и гриппа снизят количество случаев заболевания этой зимой. (Wall Street Journal)

7 сентября 2021 г.

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ): COVID-19, вероятно, «здесь и останется», поскольку вирус продолжает мутировать аналогично пандемическим вирусам гриппа. (CNBC)

23 августа 2021 г.

FDA США официально одобрило вакцину Pfizer-BioNTech против COVID-19

18 августа 2021 г.

CDC: вакцины против COVID-19 и другие вакцины «теперь можно вводить независимо от времени .Это включает в себя получение вакцин против COVID-19 и гриппа в один и тот же день, а также совместное введение в течение 14 дней. (CDC)

17 августа 2021 г.

Вакцина против гриппа может снизить риск тяжелого течения COVID-19. Исследователи изучили почти 75 000 пациентов с COVID-19, половина из которых получила самую последнюю доступную прививку от гриппа.

15 августа 2021 г.

CDC сообщает, что с начала пандемии COVID-19 вызвал больше детских смертей, чем грипп.

13 августа 2021 г.

В детских больницах наблюдается всплеск случаев РСВ, так как дельта-вариант COVID-19 сохраняется, сезон гриппа приближается.

4 августа 2021 г.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), на вариант Delta в настоящее время приходится около 93% всех случаев COVID-19 в США.

3 августа 2021 г.

Среднее число ежедневных случаев заболевания COVID в США за семь дней превысило пик, наблюдавшийся прошлым летом, когда в стране не было разрешенной вакцины, сказала директор CDC доктор Рошель Валенски. В пятницу, 30 июля, по всей стране было зарегистрировано 72 790 новых случаев заболевания COVID.

27 июля 2021 г.

CDC теперь рекомендует вакцинированным людям носить маски в помещении, поскольку число случаев COVID-19 продолжает расти.

9 июля 2021 г.

Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) заявляют, что в настоящее время ревакцинация COVID не требуется: «Полностью вакцинированные американцы в настоящее время не нуждаются в ревакцинации», — говорится в совместном заявлении, отправленном в четверг Центрами по контролю и профилактике заболеваний. и Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов.

9 июля 2021 г.

Pfizer запросит разрешение США на повторную прививку от COVID. Основываясь на доказательствах повышенного риска повторного заражения через шесть месяцев после прививки и распространения чрезвычайно заразного варианта Delta, Pfizer планирует обратиться к властям США с просьбой одобрить бустерную дозу своей вакцины против COVID-19 в течение следующего месяца, сообщил главный научный сотрудник фармацевтической компании. Четверг.

9 июля 2021 г.

Во вторник высокопоставленный чиновник штата заявил, что каждый человек, умерший от COVID-19 в Мэриленде в прошлом месяце, не был вакцинирован, что соответствует недавним данным о том, что благодаря вакцине почти всех смертей, связанных с коронавирусом, можно было избежать по всей стране.

17 мая 2021 г.

46,4% жителей Южной Дакоты получили первую дозу вакцины. Завершили вакцинацию 41,0% жителей.

14 мая 2021 г.

Target, Home Depot, CVS и Harris Teeter входят в число сетей, которые по-прежнему будут требовать наличия масок в магазинах, хотя они пересматривают новые рекомендации CDC и пересматривают правила работы магазинов.

14 мая 2021 г.

Walmart, крупнейший в стране ритейлер, заявляет, что полностью вакцинированным сотрудникам и покупателям не нужно будет носить маску в магазинах, начиная со вторника, согласно последним указаниям CDC.

13 мая 2021 г.

CDC: если вы полностью вакцинированы против COVID-19, вы можете возобновить деятельность без ношения маски или соблюдения дистанции 6 футов, за исключением случаев, когда это требуется федеральными, государственными, местными, племенными или территориальными законами, в т.ч. . руководство по местному бизнесу и работе.

10 мая 2021 г.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) разрешило вакцину Pfizer-BioNTech против COVID-19 для экстренного применения у подростков от 12 лет и старше. Это объявление было сделано после недавнего испытания вакцины Pfizer на подростках, которое показало, что вакцина не менее эффективна, чем у взрослых.

5 мая 2021 г.

Walgreens будет предлагать встречи по вакцинации против COVID в тот же день во всех торговых точках по всей стране, начиная со среды, а также в некоторых магазинах.По словам Walgreens, с тех пор, как вакцинация началась в декабре, она ввела более 15 миллионов доз вакцины. (nbc)

4 мая 2021 г.

Ожидается, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов разрешит вакцину Pfizer-BioNTech против COVID-19 для введения подросткам к началу следующей недели, по словам федерального чиновника здравоохранения, осведомленного о планах агентства. Этот шаг позволит многим американским учащимся средних и старших классов пройти вакцинацию от COVID-19 задолго до начала следующего учебного года. По утверждению Pfizer, прививка продемонстрировала «100% эффективность» у детей в возрасте 12 лет с побочные эффекты аналогичны тем, которые наблюдались у молодых людей.(CBS News)

3 мая 2021 г.

Число американцев, полностью вакцинированных против COVID, превышает 100 миллионов. Это означает, что 39% взрослого населения страны были полностью вакцинированы. (abc)

3 мая 2021 г.

США объявили, что со вторника ограничат поездки из Индии, сославшись на разрушительный рост числа случаев COVID-19 в стране и появление потенциально опасных вариантов коронавируса. В то время как общее количество жизней, потерянных из-за COVID-19 в США.S. затмил 575 000, смертность упала в среднем до 670 в день с пика около 3400 в середине января. (abc)

29 апреля 2021 г.

Людям с анамнезом или риском лимфедемы на обеих руках, у которых есть (или был) рак молочной железы, а также людям, которым требуется маммография в течение шести недель после вакцинации против Covid-19, следует рассмотреть вопрос о поиске место вакцинации, которое будет вводить вакцину в бедро. «Я просто советую пациентам позвонить заранее, сообщить в вакцинную клинику или в аптеку, что они просят ввести вакцину в бедро», — сказала Шерил Брюнель, заместитель директора Программы исследований лимфедемы в Массачусетской больнице общего профиля в Бостоне.«Я также советую пациентам, что, если местное учреждение или практикующий врач, делающий вакцину, не знаком с бедром в качестве утвержденного альтернативного места, пациент может поделиться информацией с CDC. Документ Регламента, в котором бедро указано как альтернативное место для вакцин Pfizer и Moderna».

28 апреля 2021 г.

Согласно данным Центра по контролю и профилактике заболеваний США, за последнюю неделю в среднем было сделано 2,7 миллиона ежедневных прививок от COVID-19, что примерно эквивалентно уровню месяц назад.Ежедневно зарегистрированные вакцинации достигли пика в 3,4 миллиона 13 апреля. Более 40% американцев получили хотя бы одну прививку, и эта цифра составляет примерно 54% ​​для лиц в возрасте 18 лет и старше. В большинстве штатов половина взрослых хотя бы частично вакцинирована. (CNBC)

27 апреля 2021 г.

Уровень вакцинации против COVID-19 в США продолжал снижаться в последние дни, согласно данным Центра по контролю и профилактике заболеваний США, поскольку среднее количество ежедневных прививок за семь дней, о которых сообщалось, упало до 2,7 миллиона в понедельник, самого низкого уровне с конца марта.

27 апреля 2021 г.

CDC во вторник упростил правила ношения масок для американцев, отметив, что многие мероприятия на свежем воздухе теперь безопасны без маски после значительного прогресса в вакцине против COVID-19 и сокращения новых ежедневных случаев заболевания по всей стране.

26 апреля 2021 г.

По состоянию на воскресенье, 25 апреля, в Вирджинии зарегистрировано 654 210 случаев заболевания COVID-19, включая подтвержденные лабораторные тесты и клинические диагнозы, согласно данным Министерства здравоохранения Вирджинии. Это общее количество отражает увеличение на 884 случая с субботы.Министерство здравоохранения Вирджинии сообщает о 6,1% 7-дневных положительных результатов для общего числа тестов и 5,5% 7-дневных положительных результатов для ПЦР-тестов. В воскресенье было зарегистрировано 16 дополнительных смертей, в результате чего число погибших составило 10 691 человек.

23 апреля 2021 г.

Однократная доза вакцины против Covid-19 Oxford-AstraZeneca или Pfizer-BioNTech снижает риск заражения на 65% у взрослых всех возрастов, как обнаружили британские исследователи.

23 апреля 2021 г.

Консультативный комитет CDC под названием «Консультативный комитет по практике иммунизации» должен собраться в пятницу, чтобы продолжить обсуждение редких тромбов, наблюдаемых у небольшого числа пациентов, получивших COVID-19 от Johnson & Johnson. вакцина.

23 апреля 2021 г.

CDC: введение вакцины Johnson & Johnson должно быть немедленно возобновлено с предупреждением о потенциальных редких тромбах

22 апреля 2021 г. делают прививки, но эксперты опасаются, что энтузиазм в отношении получения вакцины может упасть, и многие американцы могут слишком захотеть снять маски.

21 апреля 2021 г.

31,2% жителей Луизианы получили первую дозу вакцины.Завершили вакцинацию 24,1% жителей.

21 апреля 2021 г.

Один из крупнейших отчетов о вакцинации против COVID-19 во время беременности подтверждает ее безопасность, хотя авторы говорят, что необходимы более всесторонние исследования. уколы во время беременности. Их показатели выкидышей, преждевременных родов и других осложнений были сопоставимы с теми, которые наблюдались в опубликованных отчетах о беременных женщинах до пандемии.

19 апреля 2021 г.

Согласно данным, собранным Департаментом общественного здравоохранения Денвера, латиноамериканцы составляют лишь 13 процентов жителей города, получивших первоначальную прививку, по сравнению с 72 процентами белых жителей (раса и/или этническая принадлежность не менее 12 процент людей, получивших первую вакцину, неизвестен). Между тем, латиноамериканцы составляют 48 процентов случаев COVID-19 в городе и 30 процентов всего населения города.

19 апреля 2021 г.

Вакцина Moderna против COVID-19, которая в настоящее время требует двух доз и, как говорят, эффективна против вируса более чем на 90 процентов, вероятно, будет включать третью прививку, которая будет доступна позже в этом году.

18 апреля 2021 г.

Центры по контролю и профилактике заболеваний объявили, что половина всего взрослого населения США получила хотя бы одну прививку от COVID. Почти 130 миллионов человек в возрасте 18 лет и старше, или 50,4% всего взрослого населения, получили хотя бы одну дозу вакцины. Полностью вакцинированы почти 84 миллиона взрослых, или около 32,5% населения. (CDC)

16 апреля 2021 г.

Генеральный директор Pfizer объявил, что получателям их вакцины, вероятно, потребуется повторная прививка в течение 12 месяцев.Он заявил, что «я думаю, что только в целях планирования мы должны ожидать, что нам, возможно, придется повысить». Повторная прививка может быть важной защитой от новых вариантов вируса COVID-19.(nbc)

15 апреля 2021 г.

Д-р Фаучи говорит, что это пауза, а не отмена вакцины Johnson & Johnson против COVID. вероятно, продлится несколько дней или недель, чтобы определить следующие шаги. «Я очень сомневаюсь, что мы говорим о неделях или месяцах», — сказал он CNN в среду.

13 апреля 2021 г.

CDC и FDA рекомендуют США приостановить использование вакцины Covid-19 компании Johnson & Johnson из-за проблем со сгустками крови; шесть зарегистрированных в США случаев «редкого и тяжелого» типа тромба вызвали первоначальное беспокойство.

9 апреля 2021 г.

Почти 20 процентов населения США было полностью вакцинировано, что дало примерно 66 миллионам человек надежную защиту от болезни, которая уже унесла жизни более 500 000 американцев. (Washington Post)

6 апреля 2021 г.

Право на вакцинацию открывается по всей стране. Однако прямо сейчас людей, имеющих право на вакцину, больше, чем доз. Запись на прием для многих остается длительным и трудным процессом.Вот 10 советов, как сделать вакцину раньше →

6 апреля 2021 г.

Ожидается, что президент Джо Байден объявит, что штаты должны открыть прием вакцины против COVID-19 для всех взрослых в США к 19 апреля, что сдвинет его первоначальный срок почти на две недели. Об этом во вторник заявила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки.

3 апреля 2021 г.

Pfizer/BioNTech объявили, что их вакцина против COVID-19 обеспечивает защиту не менее 6 месяцев после введения второй дозы. Вакцина была эффективна против COVID-19 на 91,3% при анализе 927 человек с симптомами до 13 марта, о чем свидетельствуют реальные данные, собранные с тех пор, как вакцине было выдано разрешение на экстренное использование.Это сопоставимо с эффективностью 95%, указанной в промежуточных результатах, которые были объявлены 18 ноября 2020 г. Об этом в пятницу сообщили Центры по контролю и профилактике заболеваний. Эта новость появилась всего через две недели после того, как президент Джо Байден объявил, что достиг своей 100-дневной цели по введению 100 миллионов доз и расширил свою цель до 200 миллионов. По данным CDC, по состоянию на четверг было введено 157,6 миллиона доз.Штатам и поставщикам вакцин было доставлено более 200 миллионов доз.

3 апреля 2021 г.

Администрация Байдена в субботу поручила Johnson & Johnson управлять заводом в Балтиморе, который испортил 15 миллионов доз вакцины против COVID-19, и остановил производство другой вакцины, разработанной AstraZeneca.

3 апреля 2021 г.

За последние 24 часа было введено более 4 миллионов доз вакцины против коронавируса, что стало новым рекордом и увеличило среднее значение за семь дней до 3 миллионов в день, Центры США по контролю и профилактике заболеваний сообщила суббота.

2 апреля 2021 г.

Фаучи сказал, что у Соединенных Штатов достаточно контрактов с другими производителями вакцин для вакцинации всего населения, и им может не понадобиться вакцина AstraZeneca Covid даже для повторных прививок осенью

2 апреля 2021 г.

Недавний исследование 131 женщины, недавно проведенное Brigham and Women’s Hospital в Бостоне и опубликованное в Американском журнале акушерства и гинекологии, показывает, что вакцины от COVID не только безопасны и эффективны для беременных и кормящих женщин, но и могут обеспечить некоторую защиту для их детей.

31 марта 2021 г.

Компания Pfizer заявляет, что ее вакцина против COVID-19 безопасна и на 100% эффективна для предотвращения заболевания в возрасте от 12 до 15 лет, и планирует запросить разрешение на использование в чрезвычайных ситуациях, распространяющее введение вакцины на подростковую возрастную группу.

31 марта 2021 г.

Д-р Рошель Валенски, директор CDC: «Вакцинированные люди не переносят вирус — они не болеют». Валенски имел в виду новое исследование CDC, которое предполагает, что люди, полностью привитые вакцинами, произведенными Moderna и Pfizer, не передают вирус.

30 марта 2021 г.

Девяносто процентов американцев будут иметь право на прививки к 19 апреля, заявил вчера президент Джо Байден, расширив количество мест для вакцинации. На этой неделе более дюжины штатов открывают вакцины для всех взрослых.

25 марта 2021 г.

Беременные матери передают антитела к COVID своим новорожденным. Большое исследование, проведенное в Массачусетской больнице общего профиля, показало, что матери передают иммунитет к COVID своим детям через плаценту и грудное молоко.[harvard.edu]

11 марта 2021 г.

По состоянию на 13 марта CVS добавила еще 12 штатов в свой список аптек, предлагающих прививки. Новые штаты: Колорадо, Иллинойс, Кентукки, Миннесота, Миссури, Монтана, Северная Каролина, Северная Дакота, Невада, Оклахома, Юта и Вермонт. После того, как ранее расширился до Нью-Йорка и Пенсильвании.

1 марта 2021 г.

FDA разрешило использование однодозовой вакцины Johnson & Johnson.

25 февраля 2021 г.

Pfizer рассчитывает утроить производство вакцины к середине марта.Консультативный совет FDA соберется, чтобы определить, предоставлять ли Johnson & Johnson EAU.

Показать больше

Китай Автомобильный топливный насос Электрический топливный насос для Волги Производители, поставщики — Прямая оптовая продажа с завода

Мы знаем, что мы процветаем только в том случае, если мы можем гарантировать нашу комбинированную конкурентоспособность цены и выгодное качество в то же время для Автомобильный топливный насос для Ford, автомобильный топливный насос для isuzu suzuki, автомобильный топливный насос для fiat perla. Благодаря превосходному и исключительному сервису мы хорошо развились вместе с нашими клиентами.Стремительное развитие экономики заставляет рынок ставить перед отраслью все более сложные задачи. Наша компания основана на потребностях этой отрасли, придерживается направления высокотехнологичного промышленного развития, реализует крупную и утонченную стратегию развития бренда и является преданным и профессиональным лидером отрасли. Все наши сотрудники мечтают создать отличный бренд с превосходным обслуживанием и отражать новую моду в отрасли.

Материал:

Металл

Номер предмета

Hx380801b

Напряжение:

12В

Текущий:

4.2а

Поток:

80 л/ч

Давление:

0,8 бар

Гарантия:

12 месяцев

Сертификат:

ИСО/ТС 16949:2016

Минимальный заказ

50 шт.

Цвет

Индивидуальные

Упаковка

Нейтральный пакет

Порт

порт Нинбо

Оплата

Т/Т, Вестерн Юнион

Производить способность

10000 шт/месяц

Подать заявку

Тойота

ОЕ

E8271

Часто задаваемые вопросы

Q1: вы фабрика или торговая компания? Где он расположен?

Мы фабрика, расположенная в городе Вэньчжоу, провинция Чжэцзян.

Q2: Где находится ваш основной рынок?

Наш основной рынок-Северная Америка и Европа

Q3: Как насчет вашего срока оплаты?

Т/Т, соединение вестерона, наличные деньги етк.

Q4: Почему мы выбираем вас в качестве делового партнера?

Наше сотрудничество будет доказано 100% удовлетворением.

Качество — наша основная культура.

Q5: Что мы можем извлечь из сотрудничества с вами?

1. Несомненно, наши конструкции и продукты очень популярны во всем мире. И мы являемся одним из немногих производителей, которые могут уловить тенденцию и рыночный спрос.

2. Соглашение о неразглашении будет подписано в качестве договора о сотрудничестве.Твой

3. Высококачественная технология, производство, обслуживание и рекламная поддержка будут предоставлены после начала сотрудничества.

4. Специальный индивидуальный дизайн будет предоставлен вам как нашему VIP-партнеру.

5. Команда из 10+ инженеров для до, среднего и послепродажного обслуживания гарантирует ваше удовлетворение

Q6: Можете ли вы разрабатывать и производить для клиентов?

Да. От простого изображения или рисунка мы можем разработать и настроить

Q7: Как долго ваша гарантия?

Обычный 1 год.

Q8: Можем ли мы получить компоненты от вас?

да.

Опираясь на профессиональные технологии и оборудование, мы с полной уверенностью можем торжественно обещать нашим клиентам, что каждый автомобильный топливный насос Электрический топливный насос для Волги, который мы производим, отличается высоким качеством. Мы берем на себя создание хорошего социального имиджа и имиджа бренда как свою собственную ответственность и осуществляем точное и эффективное позиционирование на рынке. И последнее, но не менее важное: цена нашей продукции очень приемлема и имеет довольно высокую конкуренцию с другими компаниями.

(PDF) Определение месторождений-кандидатов повышения нефтеотдачи на территории Волго-Уральской нефтегазоносной области

Энергетика 2015, 8 11166

22. Ильюшин П.Ю.; Турбаков, М.С.; Галкин, С.В. Влияние выщелачивания на кратность нефти

КИН месторождения Пермского Прикамья. Oil Ind. 2012, 12, 92–93.

23. Ерофеев А.А.; Пономарёва И.Н.; Турбаков, М.С. Оценка предельных условий для обработки

Методы кривых восстановления давления для скважин в карбонатных коллекторах.Домашний питомец. англ. 2011, 3, 12–15.

24. Радаев А.В.; Батраков Н.Р.; Кондратьев, И.А.; Мухамадиев, А.А.; Сабирзянов, А.Н. Сверхкритический

Вытеснение CO2 высоковязкой нефти в широком диапазоне термобарических условий. Oil Ind.

2010, 8, 110–111.

25. Лисовский Н.Н.; Халимов Э.М. Несколько слов о классификации запасов нетрадиционной нефти

. Вестник Цент. Рез. Комм. Кормили. Агентство по недропользованию (Роснедра) 2009, 6, 33–35.

26.Аль-Так, АА; Наср-Эль-Дин, HA; Берески, Дж. К.; Наими, К.М.; Сьерра, Л.; Eoff, L. Simultaneous

Отвод кислоты и контроль воды в карбонатных коллекторах: пример из Саудовской Аравии

(SPE-106951). SPE Резерв. оценка англ. 2008, 11, 882–891.

27. Шнайдер, К.; Ши, В. А. Проект смешивания WAG с использованием горизонтальных скважин в зрелом морском карбонатном коллекторе

на Ближнем Востоке (SPE-93606). В материалах выставки и конференции SPE Middle East Oil and Gas

, Санабис, Королевство Бахрейн, 12–15 марта 2005 г.

28. Надесон, Г.; Ануа, NAB; Сингхал, А .; Ибрагим, Р.Б. Пилотный проект водо-переменного газа (WAG)

Реализация первого проекта повышения нефтеотдачи на месторождении Дуланг, шельф полуострова Малайзия

(SPE-88499). В материалах Азиатско-Тихоокеанской нефтегазовой конференции и выставки SPE, Перт,

, Австралия, 18–20 октября 2004 г.

29. Джаясекера, А.Дж.; Goodyear, S.G. Улучшение извлечения углеводородов в Соединенном Королевстве

Континентальный шельф: прошлое, настоящее и будущее (SPE-75171).В материалах SPE/DOE Improved

Симпозиум по добыче нефти, Талса, Оклахома, США, 13–17 апреля 2002 г.

30. Азизи, Э.; Cinar, Y. Приблизительные аналитические решения для нагнетания CO2 в соляные пласты

(SPE-165575-PA). SPE Резерв. оценка англ. 2013, 16, 123–133.

31. Алгараиб, М.К.; Гарби, РБ; Малаллах, А .; Аль-Ганим, В. Параметрические исследования

модифицированной технологии закачки SWAG (SPE-105071-MS). По материалам выставки и конференции SPE Middle East

Oil and Gas Show and Conference, Санабис, Королевство Бахрейн, 11–14 марта 2007 г.

32. Ильюшин П.Ю.; Турбаков, М.С.; Галкин, С.В. Моделирование водогазовой закачки для разработки

Змеевского нефтяного месторождения. Oil Ind. 2012, 11, 116–117.

33. Филатов М.А.; Вишняков, А.Ю.; Турбаков, М.С.; Ильюшин, П.Ю. Моделирование полимерного заводнения

на Москудинском месторождении. Oil Ind. 2013, 8, 93–95.

34. Петраков А.М. Научно-методические основы применения технологии адресных воздействий на

Повышение эффективности разработки малоосвоенных нефтяных месторождений (на примере месторождений Западной Сибири).

к.т.н. Диссертация технических наук, Москва, Россия, 2010.

35. Клепацкий А.Р. Расчет ВГВ на опытном участке Москудинского месторождения; Отчет АО

; АО «Центральная геофизическая экспедиция»: Москва, Россия, 2006.

© 2015 авторами; лицензиат MDPI, Базель, Швейцария. Эта статья находится в открытом доступе под номером

и распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution под номером

(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).

Пластиковый лицевой щиток Volga, Parag Tradelinks


О компании

Год основания1980

Юридический статус фирмыПартнерская фирма

Характер деятельностиОптовый торговец

Количество сотрудниковДо 10 человек

Годовой оборотRs.2–5 крор

IndiaMART Член с марта 2011 г.

GST27AATFP0780h2ZT

Код импорта-экспорта (IEC)AATFP*****

Благодаря нашему богатому отраслевому опыту в течение 3 десятилетий и пониманию предметной области, мы стали известным именем в области , поставляя и , торгуя широким ассортиментом . Перчатки для рук, защитная обувь, маска для носа, маска для лица, маска для ушей. Вилка, дворники, ремни безопасности и защитный шлем. Доступный в различных стандартных и индивидуальных вариантах отделки, наш ассортимент широко ценится за его оптимальное качество, долговечность и встроенные функции безопасности. Эти продукты используются во многих секторах и отраслях промышленности в различных частях страны.

Наша связь с известными поставщиками на рынке помогает нам предлагать продукты международного стандарта качества в соответствии с требованиями наших уважаемых клиентов. Качество — наша сильная сторона, мы гарантируем проверку качества закупаемой продукции по нескольким параметрам перед окончательным хранением и упаковкой.Большая вместимость нашего склада позволяет нам своевременно удовлетворять объемные и срочные потребности наших клиентов. За годы работы мы укрепили уважаемую позицию на рынке и обслуживали наших клиентов наилучшим образом.

Видео компании

Фаза III двойного слепого плацебо-контролируемого исследования AZD1222 для профилактики COVID-19 у взрослых — просмотр полного текста

Исследовательский центр
Феникс, Аризона, США, 85018
Исследовательский центр
Скоттсдейл, Аризона, США, 85258
Исследовательский центр
Литл-Рок, Арканзас, США, 72212
Исследовательский центр
Беркли, Калифорния, США, 94705
Исследовательский центр
Эль Сентро, Калифорния, США, 92243
Исследовательский центр
Лос-Анджелес, Калифорния, США,

Исследовательский центр
Лос-Анджелес, Калифорния, США,

Исследовательский центр
Сан-Диего, Калифорния, США, 92103
Исследовательский центр
Сан-Диего, Калифорния, США, 92134
Исследовательский центр
Сан-Франциско, Калифорния, США, 94102
Исследовательский центр
Сан-Франциско, Калифорния, США, 94158
Исследовательский центр
Торранс, Калифорния, США,

Исследовательский центр
Денвер, Колорадо, США, 80204
Исследовательский центр
Данбери, Коннектикут, США, 06810
Исследовательский центр
Корал-Гейблс, Флорида, США, 33134
Исследовательский центр
Лейк-Уорт, Флорида, США, 33462
Исследовательский центр
Майами-Лейкс, Флорида, США, 33016
Исследовательский центр
Орландо, Флорида, США, 32803
Исследовательский центр
Гонолулу, Гавайи, США, 96814
Исследовательский центр
Меридиан, Айдахо, США, 83642
Исследовательский центр
Чикаго, Иллинойс, США, 60612
Исследовательский центр
Индианаполис, Индиана, США, 46202
Исследовательский центр
Анкени, Айова, США, 50023
Исследовательский центр
Фарвей, Канзас, США, 66205
Исследовательский центр
Канзас-Сити, Канзас, США, 66160
Исследовательский центр
Уичито, Канзас, США, 67207
Исследовательский центр
Уичито, Канзас, США, 67214
Исследовательский центр
Лексингтон, Кентукки, США, 40509
Исследовательский центр
Лейк-Чарльз, Луизиана, США, 70601
Исследовательский центр
Монро, Луизиана, США, 71201
Исследовательский центр
Балтимор, Мэриленд, США, 21201
Исследовательский центр
Балтимор, Мэриленд, США, 21205
Исследовательский центр
Бетесда, Мэриленд, США, 20889
Исследовательский центр
Бостон, Массачусетс, США, 02111
Исследовательский центр
Бостон, Массачусетс, США, 02215
Исследовательский центр
Анн-Арбор, Мичиган, США, 48109
Исследовательский центр
Ройал-Оук, Мичиган, США, 48073
Исследовательский центр
Миннеаполис, Миннесота, США, 55425
Исследовательский центр
Галфпорт, Миссисипи, США, 39503
Исследовательский центр
Бьютт, Монтана, США, 59701
Исследовательский центр
Портсмут, Нью-Гэмпшир, США, 03801
Исследовательский центр
Берлин, Нью-Джерси, США, 08009
Исследовательский центр
Альбукерке, Нью-Мексико, США, 87102
Исследовательский центр
Бронкс, Нью-Йорк, США, 10467
Исследовательский центр
Бруклин, Нью-Йорк, США, 11220
Исследовательский центр
Минеола, Нью-Йорк, США, 11501
Исследовательский центр
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 10010
Исследовательский центр
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 10016
Исследовательский центр
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 10032
Исследовательский центр
Рочестер, Нью-Йорк, США, 14621
Исследовательский центр
Рочестер, Нью-Йорк, США, 14642
Исследовательский центр
Валгалла, Нью-Йорк, США, 10595
Исследовательский центр
Дарем, Северная Каролина, США, 27710
Исследовательский центр
Цинциннати, Огайо, США, 45229
Исследовательский центр
Колумбус, Огайо, США, 43210
Исследовательский центр
Юкон, Оклахома, США, 73099
Исследовательский центр
Портленд, штат Орегон, США, 97239
Исследовательский центр
Питтсбург, Пенсильвания, США, 15232
Исследовательский центр
Уорик, Род-Айленд, США, 02886
Исследовательский центр
Чарльстон, Южная Каролина, США, 29425
Исследовательский центр
Норт-Чарльстон, Южная Каролина, США, 29406
Исследовательский центр
Спартанбург, Южная Каролина, США, 29303
Исследовательский центр
Ноксвилл, Теннесси, США, 37920
Исследовательский центр
Нэшвилл, Теннесси, США, 37203
Исследовательский центр
Остин, Техас, США, 78745
Исследовательский центр
Даллас, Техас, США, 75208
Исследовательский центр
Хьюстон, Техас, США, 77030
Исследовательский центр
Макаллен, Техас, США, 78504
Исследовательский центр
Сан-Антонио, Техас, США, 78234
Исследовательский центр
Сан-Антонио, Техас, США, 78236
Исследовательский центр
Спринг, Техас, США, 77381
Исследовательский центр
Западный Джордан, Юта, США, 84088
Исследовательский центр
Берлингтон, Вермонт, США, 05401
Исследовательский центр
Fort Belvoir, Virginia, United States, 22060
Исследовательский центр
Ричмонд, Вирджиния, США, 23226
Исследовательский центр
Сиэтл, Вашингтон, США, 98109
Исследовательский центр
Южный Чарльстон, Западная Вирджиния, США, 25309
Исследовательский центр
Мэдисон, Висконсин, США, 53792-5666
Исследовательский центр
Кильота, Чили, 2260000
Научно-исследовательский центр
Сантьяго, Чили, 7500539
Научно-исследовательский центр
Сантьяго, Чили, 8380453
Научно-исследовательский центр
Кальяо, Перу, 0
Исследовательский центр
Серкадо-де-Лима, Перу, ЛИМА 1
Научно-исследовательский центр
Лима, Перу, Лима 27

А ГАЗ-21 Волга, Русское Восторг 1967

Благодаря необычному сочетанию стиля американских автомобилей пятидесятых годов и качества сборки российских шестидесятых, современный ГАЗ-21 имеет все, что нужно взыскательному автомобилисту-коммунисту.

Поговорим Волга.

«Волга» задумывалась как преемница известной серии автомобилей «Победа» от ГАЗа. К концу пятидесятых годов конструкция «Победы» 1946 года должна была быть заменена.

Когда ГАЗ-21 «Волга» дебютировала в 1956 году, она находилась в середине модельного ряда ГАЗ. Подражая дизайну американских седанов того времени, 21-й предлагал функции, которых не было в других автомобилях из Советского Союза: передние сиденья откидывались, обогреватель согревал пассажиров, и каждый мог курить благодаря прикуривателю.

Все автомобили линейки «Волга» имели более высокий дорожный просвет, чем стандартные седаны, и были построены с более жесткими подвесками и двигателями. Также рассматривалась защита от ржавчины, поскольку ГАЗ рассчитывал, что автомобили «Волга» прослужат долго.

21 был оригинальным кузовом седана, производившимся на протяжении всего первого поколения Волги (между 1956 и 1970 годами). В 1962 году к нему присоединился 22-вагонный вариант. Все автомобили 21 и 22 были оснащены 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью от 70 до 80 лошадиных сил, в зависимости от серии модели.В 1959 году ГАЗ прекратил выпуск шестицилиндровых автомобилей, в результате чего 21-й автомобиль стал самым большим автомобилем, продаваемым населению. Только для избранных клиентов (таких как КГБ) была гораздо более мощная версия 23, оснащенная крепким 5,5-литровым двигателем V8.

ГАЗ внес две серьезные изменения в модельный ряд 21 в своем первом поколении; он продавал свою вторую серию в период с 1959 по 1962 год, а последнюю третью серию — с 1962 по 1970 год.

В этот момент ГАЗ заменил 21 на ГАЗ-24 Волга, автомобиль, который выпускался в различных модификациях в период с 1970 по 1992 год.Линия Volga будет продолжаться до 2010 года, заканчиваясь ГАЗ-31105 Волга (ужасно выглядящий седан) и Волга Siber (переработанный Chrysler Sebring 2001 года выпуска). Производство ГАЗ теперь ограничивается фургонами и грузовиками, поскольку Siber был его последним легковым автомобилем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.