Menu

Вебасто не греет: V70 IIIРешено — Стояночный отопитель работает, но не греет — Клуб Вольво

Содержание

Месяц езжу с Webasto | kocherov.net

В начале декабря поставил webasto. Месяц эксплуатирую, доволен как слон.

Поставили перед печкой, как объяснили — специально (разницы там перед-после реально нет, шланги просто местами меняются грубо говоря), т.к. считается, что в печке часто, особенно в морозы, в верхнее части радиатора после стоянки может образоваться воздушная пробка и вебасте будет плохо если она ее прогонит. Не знаю правда — нет, я доволен и так.

Но рассказать и поделиться все равно есть чем.

Сразу после установки выезжаю — тачка еле греется, вообще фиг прогреешь до рабочих оборотов, ну думаю ладно, за бортом -35, лишние 2 литра антифриза в системе — привыкну. Потом понимаю что даже когда прогрелась — из печки дует холодом. Ну т.е. не просто там чуть похуже стало а вообще зябко. После установки webasto печка не греет. Ну, думаю, приплыли. Заезжаю на горку, газую, что-то булькает, эффекта нет.

А машина позарез нужна была, в морозы пешком двигаться по делам удовольствие то еще. Вообщем ездил я пару дней с затянутыми окнами и холодом из печки.

Приезжаю к установщикам. Справедливости ради надо сказать, что меня постоянно спрашивали про пробку, что надо выгонять и просто все завоздушено. Но я говорю надо — выгоняйте, попробовали еще погазовать — ноль реакции. Ну делать нечего — еще раз проверили всю новую трассу шлангов на перегибы и вывели помпу вебасты на кнопку в салон.

Той же ночью поехал в академ, и совершилось. Штатная помпа на скорости под сотню + вебастовская разогнали антифриз в системе и, как и ожидалось, в машине начался дикий ташкент. Пробка вышла. В машине ташкент и без помпы, как и раньше, а с бонусной халявной кнопкой и вообще в пробке жарит как на скорости 40 км/ч.

Вывод: причин плохой работы печки после установки webasto две и только две: перегибы шлангов и воздушные пробки. Все рассказы установщиков про ухудшившуюся циркуляцию и «так и должно быть» — бред и нежелание работать, не больше.

Отдельно хочется сказать о том, куда ставить webasto.

Даже официалы норовят воткнуть webasto в бампер, не говоря уже о серых установщиках. Правильно — работы меньше всего + вот он готовенький клиент после первой аварии. Это, я считаю, полная халтура. Сразу сказал что в бампер я себе ставить не дам. Всегда можно найти место, если мозгами пошевелить. Мне вот расширительный бочек перенесли и поставили поближе к движку. Если места нет сверху, то всегда найдется место снизу, при этом выше ватерлинии. Короче надо настаивать чтоб искали, а не халтурили.

Теперь о приятном, т.е. об ощущениях после установки. Само собой, мне теперь строго без разницы на температуру за бортом. В морозы webasto завожу за 40 минут до выхода с брелка. Далее за 10 минут до выхода завожу движок чтоб в салоне стало тепло. Садишься в машину — красота. На улке -30 а тут уже теплынь, шапку снять можно, руль холодом не обжигает. Ну и выключаю отопитель только когда машина полностью прогреется уже с работающей на полную печкой, а это очень быстро. Через 10 минут езды климат, настроенный на -25, уже прикрывает печку, что как-бы говорит о быстроте прогрева.

Цена вопроса: 40т.р. Оно того стоит:)

Почему не работает Вебасто? — Авто-ремонт

Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса. Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо.

Как проверить работоспособность вебасты?

-шаг 1 снять питание с блока управления отопителем на 3 секунды. -шаг 2 подать питание и включить отопитель с таймера 1533 или дистанционного пульта. -шаг 3 через 3 секунды опять отключить питание блока управления отопителя. -шаг 4 через 3 секунды подать питание на блок управления отопителем.

Как снять блокировку с Вебасто?

Снятие блокировки отопителей Webasto

  1. включить отопитель используя штатный орган управления
  2. удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
  3. выключить отопитель используя штатный орган управления

Как перезагрузить автономный отопитель Webasto?

Нажать кнопку «Вкл» (левую) на пульте ДУ «Телестарт» или «непосредственное включение»(факел) на таймере. Отключить блок управления, удалив предохранитель на 20 A (желтый) на кабельном жгуте отопителя Установить предохранитель обратно. Отопитель должен включиться.

Как разблокировать автономный отопитель?

Предпусковые подогреватели и автономные отопители деблокируются с помощью вынимания предохранителей. -нажать кнопку на пульте включения автономки, -вынуть предохранитель Ф1 на 15 ампер или отключить силовой провод от блока управления, -после 3 секунд подключить автономку Webasto к питанию.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Особенности работы Webasto в Автомобилях Land Rover |

Добрый день,

Продолжаю зимнюю тему 🙂 Во всех автомобилях LandRover и Range Rover в базовом оснащении имеется автономный отопитель Webasto (Вебасто или Auxiliary heater – Fuel Burning).

Принцип работы отопителя (подогревателя) вебасто просто, он использует заряд аккумуляторной батареи и топливо в баке. Подогревает двигатель и гонит теплый воздух в салон.

В зависимости от автомобиля и комплектации, Вы можете включить его при помощи дистанционного пульта управления (брелка), или задать время запуска через

меню сенсорного дисплея в автомобиле Ленд Ровер.

Время работы отопителя Webasto 20-25 мин. Если аккумулятор разряжен или мало топлива в баке, вебасто в ленд роверах не запустится.

Данный подогреватель идеален для Краснодарской зимы, морозы у нас чаще всего не сильные и посему успевает прогреться как двигатель, так и салон.

 

Но есть важные моменты:

  1. Отопитель автономный и помимо ручного запуска, подогреватель в зимнее время запускается автоматически, в целях поддержания рабочей температуры двигателя
  2. Подогреватель Webasto своего рода маленький двигатель, соответственно у него есть выхлопная трубка, которая находится в автомобилях Land Rover / Range Rover у переднего правого колеса.

 

Вас не должно пугать:

  • Если Вы видите дым (выхлоп) из переднего колеса или со стороны двигателя. Это нормальная работа.
  • Если автомобиль стоит в закрытом помещении и там будет запах выхлопа

Вы должны знать:

  • Особенность, т.к. в летнее время Вебаста у Вашего Лэнд Ровера (Рендж Ровера) естественно не работала, возможна закоксовка. И в зимнее время, при первом запуске возможен обильный выхлоп в виде дыма – это нормальная и естественная работа
  • Выхлопная труба обогревателя нигде не торчит и не мешает работе автомобиля
  • Подогрев двигателя и салона Land Rover – Это чудесное и приятное дополнение, которое идет в любом автомобиле Land Rover и RangeRover

 

 

Тёплой Вам зимы!

С уважением,

Афонин Дмитрий

Специалист отдела продаж

Jaguar Land Rover

ООО “Юг-Авто Премиум”

mob: +7 (918) 287-56-88

 

Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от dimon A4 Любители обменяться общими фразами про прогрев салона и двигателя — вы хоть понимаете, как это происходит? Какие приоритеты вебасты? Какие Вольвы и Ауди?
Вебасто греет охлаждающую жидкость. Она циркулирует по своим каналам и становится не охлаждающей, а греющей жидкостью. Тот самый блок вебасты её подогревает, но не образует новые чудо свойства прогрева салона и т.п.

Как писали выше, при достижении температуры, допустим, +30 начинает подаваться тепло в салон через радиатор отопителя. Греть только двигатель выше 30 градусов нет смысла! Он уже тёплый. Чтобы «в холостую» не работать — вебасто уже греет салон.

Заядлые форумчане и даже все остальные вспомните — зачем существует показатель температуры масла? Т.к. когда масло дойдёт до рабочей температуры, то только тогда можно говорить о возможности крутить двигатель и быть уверенным, что он за эту поездку

достиг прогрева.

Вебасто масло не греет! Греет АНТИФРИЗ! При запуске двигателя после неё, масло как было холодное, так и осталось. Нет в картере каналов ОЖ!!!

Кто проезжает по 2 км до работы и пытается вебастой прогреть двигатель — масло холодное!

Безымянныйкн.jpg
Фаза прогрева:
В фазе прогрева поворотный золотник 2 (DS 2) сначала полностью перекрывает поток ОЖ к двигателю. Все внешние запорные клапаны закрыты (циркуляции ОЖ через двигатель не происходит).
При наличии запроса на отопление (климатическая установка чаще всего включена) подавать неподвижно нагретую ОЖ из блока цилиндров не требуется: на этот случай имеется независимый контур с дополнительным (электрическим) насосом ОЖ, по которому тепло от ГБЦ и встроенного в неё выпускного коллектора IAGK подаётся к отопителю салона. Циркуляции ОЖ в блоке цилиндров по-прежнему не происходит (поворотный золотник 2 закрыт), блок цилиндров ускоренно прогревается, что приводит к снижению потерь на трение. Таким образом, ускоренный прогрев двигателя и снижение потерь на трение достигаются без ущерба для комфорта водителя и пассажиров (отопление салона).

При дальнейшем повышении температуры двигателя поворотный золотник 2 начинает постепенно открываться. Тем самым обеспечивается минимальная циркуляции ОЖ — не более, чем необходимо для надлежащего охлаждения деталей двигателя. Благодаря очень быстрому прогреву ОЖ, дополнительно снижаются потери на трение в фазе прогрева.

При достижении определённой температуры ОЖ начинает открываться поворотный золотник 1 (DS 1), направляя дозированный поток нагретой ОЖ к масляному радиатору для дополнительного прогрева ещё и масла двигателя.

После того как двигатель будет достаточно прогрет, открывается запорный клапан масляного радиатора КП, с тем чтобы избыточное тепло двигателя использовалось для прогрева ещё и масла в коробке передач.

Циркуляция ОЖ через радиатор системы охлаждения означает потерю тепла двигателя (в атмосферу). Поэтому радиатор подключается так поздно, как это только возможно, — для максимально возможного прогрева двигателя и сокращения расхода топлива.

Встроенный выпускной коллектор и блок поворотных золотников гарантируют, таким образом, существенное уменьшение времени прогрева по сравнению со старыми двигателями, а также более быстрый прогрев салона.

Не работает вебасто причины


Почему не запускается Вебасто? Возможные причины и неисправности

Основной износ двигателя внутреннего сгорания приходится на момент запуска, а в зимнее время года мотор может вовсе не запуститься. Поэтому функция подогрева охлаждающей жидкости перед стартом, позволяет значительно продлить его ресурс.

Вебасто позволяет полностью решить подобные задачи, но только при условии, что такая система будет работать безупречно.

О том, почему не запускается Вебасто, а также о способах самостоятельного устранения неисправности будет рассказано в этой статье.

Устройство и принцип работы

Чтобы подогреватель двигателя работал без нареканий необходимо обеспечить работоспособность следующих деталей:

  • электронный блок управления;
  • камера сгорания;
  • теплообменник;
  • циркуляционный насос;
  • топливный насос.

Принцип работы подогревателя двигателя следующий:

  1. Топливо подаётся насосом в камеру сгорания, где воспламеняется от спиральной свечи.
  2. Энергия пламени передаётся теплообменнику, в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
  3. Интенсивность подогрева антифриза регулируется электронным блоком.

Таким образом осуществляется подогрев жидкости охлаждения до рабочей температуры. Циркуляция антифриза в таком режиме осуществляется исключительно по малому кругу.

Интересное видео, как работает подогреватель Webasto:

Неисправности Вебасто на бензиновом двигателе

Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса.

Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо. Если эта деталь где-либо перегнута, то горючее не будет поступать в специальную камеру для сжигания.

Если Вебасто не включается вообще, то выход из строя подогревателя может быть вызван неисправностью блока управления. Эту деталь практически невозможно починить в условиях гаража, поэтому для ремонта машины следует обратиться в специализированную мастерскую.

При возникновении неполадки в системе подогревателя система генерирует сообщение о неисправности.

  1. Если для управления установлен мини-таймер, то коды ошибок Вебасто будут высвечиваться на дисплее в виде буквы F и двух цифр.
  2. Если установлен переключатель, то ошибки отопителя будут отображены миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка выдаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.

Посмотрите таблицу с кодами ошибок. С возможными причинами появления неисправностей и методами устранения:

Без специального оборудования и программного обеспечения невозможно полностью устранить ошибки Вебасто.

В некоторых моделях автономного отопителя можно осуществить сброс ошибок без использования компьютера.

Для этой цели следует полностью отключить устройство от электропитания. Чтобы наверняка обесточить электронную схему подогревателя необходимо аккуратно разобрать блок управления и вытащить центральный предохранитель. Часто после выполнения этой операции удаётся полностью сбросить ошибку на приборе и восстановить его работоспособность.

Если Вебасто не запускается с таймера, то полное обесточивание блока управления также позволяет решить проблему. Для корректного включения подогревателя после сброса настроек потребуется обязательно выставить правильное время.

Смотрите интересное видео, как убрать ошибку Webasto, быстрый способ без компьютера и ELM:

Это основные причины на бензине, но Вебасто может не запускаться и на дизельных двигателях.

Проблемы на дизеле

Дизельные двигатели, оснащённые системой подогрева, также могут быть подвержены выходу из строя Вебасто.

Причины, по которым это происходит, практически совпадают с поломками на бензиновых моторах. Но наиболее часто случается такая неприятность из-за некачественного топлива. Большое количество примесей в солярке образуют налёт на свече, поэтому со временем воспламенение топлива может полностью прекратиться либо система подогрева будет работать очень нестабильно.

Во время сильных морозов Вебасто может не запускаться по причине отсутствия воспламенения солярки.

Если вовремя не заменить летнее топливо на зимнее, то достаточно температуры минус 7 градусов Цельсия, чтобы подогрев двигателя не запустился. Зимняя солярка тоже может замёрзнуть, но только при более низких температурах.

Если на дизеле вышла из строя свеча, то потребуется полная замена камеры сгорания. Новую свечу практически невозможно приобрести, но если удастся найти в продаже бывшие в употреблении элементы, то можно попытаться относительно недорого восстановить работоспособность подогревателя.

Конечно, при использовании б/у свечей невозможно гарантировать стабильную работу системы, но новая система в сборе обойдётся довольно дорого.

Видео для просмотра, как оживить автономку (webasto) Volvo Fh:

Советы и рекомендации

После летнего простоя Вебасто также может не запускаться либо работать нестабильно. Не всегда такое «поведение» подогревателя может быть вызвано поломкой.

  1. Если после непродолжительной работы система выключается, то, нередко, ситуацию можно разрешить, если полностью открыть кран печки. Учитывая тот факт, что подогреватель установлен в малом круге системы охлаждения, то без включённого отопителя салона жидкость может быстро перегреться и автоматика отключит подачу топлива в камеру сгорания.
  2. Если неисправности автономки Вебасто наблюдаются слишком часто, и при этом системе уже более 10 лет, то замена топливного насоса на современную и более мощную модель позволяет, во многих случаях, полностью восстановить стабильность работы подогревателя.
  3. В летнее время рекомендуется не менее 1 раза в месяц запускать Вебасто. Длительные простои в работе подогревателя крайне негативно отражаются на его работоспособности.
  4. При смене антифриза рекомендуется устранить все возможные воздушные пробки в системе охлаждения. Если этого не сделать, то работа подогревателя также может быть нестабильной.

Смотрите видео по теме, почему не работает Webasto, одна из причин:

Заключение

Во многих случаях неработоспособности Вебасто можно устранить своими руками. Если после проведения диагностических работ не понятно, что делать и как «воскрешать» систему, то лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

(1 раз, оценка: 5,00 из 5) Загрузка…

Почему вебасто не включается: возможные причины

Вебасто — незаменимая вещь в современном мире. Счастливые обладатели такого устройства в зимний период избегают серьёзных проблем. Но как только система сходит, на нет, возникает вопрос, почему вебасто не включается? В статье мы попробуем разобрать возможные причины поломки, но сначала рассмотрим, как правильно пользоваться механизмом, чтобы дальше не испытывать проблем с отопителем.

Система вебасто в автомобиле

Что такое вебасто? Отличительные черты

Сегодня сложно найти автолюбителя не мечтающего встроить вебасто в свое авто. Вебасто – автономный предпусковой отопитель немецкого производства. Компактный механизм весом 5 кг устанавливают внутрь контура устройства охлаждения бортовой сети и топливной системы автомобиля. Главная функция вебасто – разогрев двигателя до запуска силового агрегата. Автономный насос отопителя гоняет антифриз по всей сети охлаждения через радиатор. По сути, устройство представляет собой небольшую камеру сгорания соединению с системой охлаждения транспорта. Сегодня производитель выдвигает на рынок два вида устройства — Thermo Top Evo-4 и Thermo Top Evo-5. Они отличаются только мощностью.

Также вебасто подключен к штатному отопителю салона и запускает вентилятор. Таким образом, в холодное время года водителю не нужно ждать, когда двигатель прогреется. Мотор достигает необходимой температуры от одного нажатия кнопки пульта. Владельцу не требуется подходить к машине, запустить вебасто можно из окна квартиры. Кроме того при холодном запуске износ двигателя равен пробегу в 100 км. Отопитель работает автономно, подогрев и долгий запуск мотора не забирает большой заряд АКБ. Из явных минусов только то, что срок службы аккумулятора снижается на год. Если брать это как плату за удобство и комфорт, то смена батареи не является решающей.

Работа вебасто в зимний период

Как пользоваться вебасто?

Чтобы устройство прослужило большой эксплуатационный срок, а вы не проводили диагностику вебасто своими руками нужно следовать приложенной инструкции и советам:

  • детали механизма не должны соприкасаться с жидкостью;
  • на части устройства не должны действовать электрические заряды;
  • запрещается работать при высокой влажности и температуре;
  • выключайте подогреватель на АЗС;
  • применять вебасто в закрытых гаражах запрещено;
  • используйте топливо, выдвинутое производителем;
  • устройство нужно изредка запускать при не прогретом двигателе на меньшей мощности вентилятора в районе 10 минут;
  • работать отопитель может только час, не стоит часто его запускать.
Читайте также:  Почему не заводится дизельный двигатель

Ремонт и диагностика отопителя

Когда вебасто не запускается после летнего простоя, многие считают, что легко отремонтируют систему самостоятельно. Это далеко не так, потому что, как и любое другой механизм отопитель имеет закрученную систему. Когда вы ничего не понимаете в электрике, стоит обратиться в диагностический центр компании – это убережет вас от более круглой затраты. Если вы имеете представление о работе механика и готовы рискнуть, то начать стоит с ознакомления схемы производителя. Проверьте самые простые части механизма, возможно причина кроется именно там.

Одна из разновидностей вебасто

Поиск неисправностей

Сбои работы делят на виды:

  1. Ошибки во внутренней памяти. Как правило, они не влияют на режим работы.
  2. Спонтанные сбои. Автозапуск или вторичное включение кроется в схеме аппарата.
  3. Выключение по ошибке. Сбой идет в панели управления или электроснабжении. Подогрев сам выключается без сохранения ошибки. Второй вариант сбоя, когда ошибка сохраняется, а повторный пуск просит сигнала на отключение и на новый запуск системы.
  4. Блокировка вебасто. Происходит из-за повторяющейся ошибки. Сбой должен пройти 4-6 раз и тогда агрегат блокируется и сохраняет отчет. Разблокировать механизм самостоятельно невозможно, следует обратиться в сервисный центр. Заметим, что если сбои идет из-за низкого напряжения или испорченной АКБ блокировки нет.
  5. Блокировка при перегреве. Когда вебасто перегревается, система блокируется.
  6. Выключение по ошибке из-за низкого или высокого напряжения. Когда напряжение достигает 11,5В механизм отключается на некоторое время. После происходит продувка. Измерить напряжение можно блоком управления. Когда напряжение завышено его меряют подогревателем. Обычно при 16В напряжение работа приостанавливается, идет выключение и продувка. Если проблема решена, система вновь готова служить.

Когда не запускается вебасто, причины иного характера определяются при помощью PC-диагностики Thermo Test.

Устранение ошибок.

Читайте также:  Усилие затяжки болтов головки блока цилиндров

Причины распространенных сбоев собраны по типам:

  1. Не сохранённые ошибки. Сначала проверяют топливное обеспечение, а уже потом меняют подогреватель или связующие узлы.
  2. Зафиксированные сбои. Смотрят тип проблемы в памяти устройства, там показан неисправный узел. Далее поломку устраняют путем замены детали.
  3. Общие сохраненные сбои. Когда вебасто не определил сломанную часть системы. Первым делом смотрят периферийные части механизма.
  4. Смотрят информацию об ошибки при помощи РС-диагностики.

    Пк диагностика вебасто

Самостоятельный поиск и решение проблем

Топливо. Часто проблемы кроются в подаче топлива. Происходит это в зимний период, когда многие водители забывают сменить летнюю солярку на зимнюю. Смотрите отопитель, может заработать в теплом помещении, поэтому позаботьтесь о гараже. Когда вебасто в теплом месте отошло, меняйте топливо. Сначала спустите солярку, продуйте систему, вычистите ее, смените фильтр, влейте новую солярку. Имеется и другая причина не поступления, в отопитель топлива. Солярка не достигает насоса. Звучание при этом четкое и громкое. Также может быть подсос воздуха, когда топливный провод поврежден. Кроме того нужно проверить и соленоидный клапан, в нем происходит скопление пробки. Чтобы проверить давление воздуха на обмотке берем омметр. Нормальные единицы колеблется в пределах 136-154 Ом. Проводя диагностику, подайте в трубку любую жидкость для промыва.

Прозвон электрики. После проверки топливной системы люди, понимающие в электрике, идут дальше, а среднестатистические водители обращаются к сервисным умельцам. Смотрим предохранители F1-F3, если есть перегоревшие, производим замену и проверяем на работоспособность. Далее проверяем таймер. Измеряем его ток в разъёме, если токоподача отсутствует, то таймер следует менять полностью. Следующий объект контроля печка. Смотрим попутно клеммы, когда они окислились, это может блокировать подачу тока. Смотрим целостность всех проводов. Разгерметизация чаще всего происходит на самом штекере.

Инструкция по эксплуатации вебасто

Снимаем блоки. Вебасто может включить блокировку из-за того что ошибки исправлены, а отчеты о них не успели зафиксироваться в панель памяти. С БУ на 3-и секунды убираем питание, снимая его с предохранителя. Вынимаем фишку и возвращаем на ее место. После включаем отопитель. Потом повторяем первые два пункта манипуляции. Если все прошло успешно система заработает.

Неисправности Вебасто и их устранение

Вебасто – это предпусковой подогреватель двигателя автомобиля, который обеспечивает его лёгкий запуск в холодное время года. Однако в процессе длительной эксплуатации, как и у любого другого устройства, у подогревателя могут возникать разного рода неисправности, нарушающие его правильную работу. В связи с этим большую часть автовладельцев интересует причины того, что Вебасто не запускается. Прежде чем столкнуться с подобного рода проблемой, нужно для начала понимать принцип работы и какие могут возникать неполадки.

Устройство и принцип работы

Предпусковой подогреватель, состоит из пяти составных частей:

  1. Электронный блок управления;
  2. Камера сгорания;
  3. Теплообменник;
  4. Циркулирующий насос;
  5. Топливоподкачивающий насос.

Основные узлы и схема работы Вебасто

Вебасто можно запускать как из салона автомобиля, так и при помощи пульта управления с расстояния до одного километра.

Топливо подкачивающий насос из топливного бака подаёт в камеру сгорания порцию топлива, которое воспламеняется от спиралевой свечи. В камере сгорания расположен теплообменник, который омывается охлаждающей жидкостью. Теплообменник соединён с малым кругом системы охлаждения двигателя, и благодаря циркулирующему насосу, охлаждающая жидкость циркулирует по рубашке охлаждения, что помогает быстрее прогреть двигатель перед запуском. А электронный блок управления, соединённый с электронным блоком управления двигателя, управляет работой подогревателя.

К основным неисправностям, относятся следующие причины:

  1. Подогреватель не запускается;
  2. Отказ в работе;
  3. После запуска подогреватель глохнет.

Вебасто не запускается в зависимости от качества оборудования, а также от качества топлива. Нужно отталкиваться от того, что либо нечем поджечь, либо нечего сжечь, а в некоторых случаях возможно и то и другое. Топливо плохого качества засоряет фильтрующую сетку топливного насоса, в результате чего происходит плохая его дозировка, а в дальнейшем и полное отсутствие его подачи. Также плохое топливно пагубно влияет на свечу, которая сильно закоксовывается и перестаёт нагреваться до нужной температуры, и затем приходит в негодность.

В случае отказа электронного блока управления лучше обратиться в сервисный центр для диагностики специальным ПО.

Неисправности Вебасто на дизеле аналогичные для автомобилей с бензиновыми моторами. На дизельном двигателе, Вебасто может не запускаться по причине того, что чаще всего трудно найти дизельное топливо хорошего качества, а содержание серы выше нормы, загрязняет свечку ещё сильнее чем бензин. Соответственно на дизеле она быстрее выходит из строя. Также у дизеля, Вебасто не запускается в мороз из-за загустения топлива, которое может просто не дойти по трубопроводу к системе подачи в камеру сгорания. Поэтому то, что Вебасто не запускается в мороз, является распространённой проблемой на автомобилях именно с дизельными двигателями. Ещё неисправностью Вебасто, является перегибание топливной трубки, из-за этого топливо также не сможет поступать в подогреватель. А самыми распространёнными, от чего Вебасто может не работать являются: засорение топливной сетки и негодность свечи накала.

Если же Вебасто не включается, то причиной может быть отказ работы электронного блока управления. А когда Вебасто сначала запускается, затем через какое-то время глохнет, тоже дело может быть в электронике. В этих случаях, необходимо обратиться в сервисный центр, где подогреватель подключат к устройству со специальным программным обеспечением и проведут диагностику.

Диагностика и сброс ошибок Вебасто на компьютере

  Во время неисправностей подогревателя, в блоке управления генерируется ошибка, которая сохраняется во внутренней памяти. Когда он не исправен, контрольная лампа через время мигает заданное количество раз. В зависимости сколько раз лампа мигнёт, такой будет код ошибки Вебасто. Если правильно определить данный код, можно понять причину неисправности и способ её устранения.

Таблица кодов неисправностей Вебасто — посмотреть или скачать

Коды неисправности Вебасто, приведены в инструкции, которая поставляется вместе с подогревателем, в которой указано какой код, какой поломке соответствует. После устранения поломки, ошибку Вебасто нужно сбросить, иначе устройство не запуститься. В основном это делается путём подключения подогревателя к компьютеру, и стирания через специальное программное обеспечение.

Как сбросить ошибки на Вебасто самостоятельно

На некоторых моделях, сбросить ошибку можно вручную. Для этого нужно обесточить устройство на некоторое время, затем попробовать запустить. Если это не удалось, и контрольная лампа всё равно мигает, то нужно разобрать электронный блок, и вытащить ненадолго основной предохранитель, тогда проблема должна решится. Однако большинство современных моделей, предусматривает сброс исключительно с помощью компьютера.

Заключение

Подведя итоги можно смело сказать, что такой предпусковой подогреватель, является очень удобным и хорошо зарекомендовавшим себя устройством с широким набором функций и регулировок, однако требующий при этом надлежащего ухода. Поэтому каждый водитель должен следить за состоянием и работой Вебасто и заправлять автомобиль на проверенных автозаправочных станциях, тогда и подогреватель сможет прослужить долго и не доставит владельцу лишних хлопот.

Не запускается «Вебасто»: причины. Коды неисправностей для автономки Webasto

«Вебасто» стала практически незаменимой вещью в современном автомобильном мире. Все те счастливцы, у которых есть этот предпусковой обогреватель, зимой могут избежать массы серьезных проблем. Но иногда они все же случаются. Водитель пытается включать систему и видит, что не запускается «Вебасто».

Причины такого поведения могут быть самые различные, а инструкцию к этой установке мало кто читает. Давайте разберемся, что такое «Вебасто», как правильно эксплуатировать эту систему, разберем причины ее поломок, а также коды ошибок.

«Вебасто»: что это?

Данное устройство представляет собой предпусковой подогреватель для двигателя автомобиля. Он обеспечивает мотору легкий запуск в холодные зимние месяцы. Одно из отличий этого немецкого предпускового отопителя в том, что работает он автономно.

Устройство «Вебасто»

Данный предпусковой элемент состоит из пяти частей. Это электронный блок управления системой, камера сгорания, теплообменник, насос для циркуляции охлаждающей жидкости, а также насос для подкачки топлива.

Принцип действия

Когда водитель включает агрегат, в него подается топливно-воздушная смесь, которая затем воспламеняется и горит. За счет этого разогревается охлаждающая жидкость в теплообменнике. Насос, отвечающий за циркуляцию в отопителе, качает тосол по всей системе через радиатор-теплообменник, тем самым согревая двигатель. Агрегат также подключается к штатной системе отопления салона и управляет запуском вентилятора. Так, зимой водитель может не дожидаться прогрева силового агрегата. Двигатель быстро войдет в рабочий температурный режим с одного нажатия клавиши на пульте.

Одно из преимуществ данного устройства в том, что для запуска системы не требуется даже подходить к автомобилю. Старт можно осуществить из окна собственной квартиры. «Вебасто» многие любят за ее автономность, а также за то, что для подогрева почти не тратится драгоценная энергия из аккумулятора. Из серьезных недостатков можно отметить то, что срок службы аккумуляторной батареи снижается примерно на год. Но за комфорт всегда нужно платить. Когда температура достигнет определенного порога, а по умолчанию этот уровень составляет 81°, тогда блок управления просто отключит установку. Машина будет ждать своего хозяина, будучи уже полностью готовой к движению. Однако если никакой активность в течение длительного срока не будет и температура начнет падать, то при достижении 64 градусов «Вебасто» запустится и начнет свою работу заново.

Самостоятельный ремонт

Летом никто не пользуется этим устройством, ведь особой надобности в нем нет. Но вот приходят первые холода, водитель нажимает кнопку, а результата нет. И начинается самостоятельная диагностика. Водитель пытается обнаружить проблему, и зачастую у него ничего не получается. Но все-таки самостоятельный ремонт «Вебасто» возможен, хотя производитель рекомендует со всеми поломками обращаться в диагностический центр компании. При понимании принципа работы системы и при наличии необходимых знаний устройство можно отремонтировать самостоятельно.

Все сбои работы в системе можно разделить на несколько видов. Это ошибки «Вебасто» во внутренней памяти устройства, но они зачастую никак не влияют на режимы работы. Также выделяют сбои, возникающие спонтанно. Это автоматический запуск или же вторичные включения. Причиной такому поведению может служить неисправность в схеме подогревателя. «Вебасто» также самостоятельно выключается по причине ошибок. Подобные сбои могут возникать в электронном блоке управления или в системе электроснабжения. Подогреватель просто сам выключается, при этом ошибки «Вебасто» в памяти сохранены не будут. Второй вариант – когда ошибка сохраняется, а в случае повторного пуска система предлагает выключить ее и затем включить еще раз. Блокировка возникает из-за некоторого количества повторяющихся кодов. Если устройство будет сбоить от 4 до 6 раз, тогда система заблокируется и сохранит отчет об ошибках. Самостоятельно разблокировать подогреватель не выйдет. Необходимо обращаться в сервисно-диагностический центр компании.

Также блокировка может случиться вследствие перегрева. Если не запускается «Вебасто», причины могут быть как раз в одной из таких блокировок.

Еще одна причина — ошибка и выключение вследствие низкого либо высокого напряжения. Когда напряжение растет и в результате достигает 11,5 В, то устройство выключается. Затем запускается автоматическая продувка. Можно выполнить замер напряжения с помощью блока управления. В случае завышенных напряжений (обычно при 16 В) агрегат приостанавливает свою работу. Когда проблема решится, автономный отопитель вновь заработает.

Когда не запускается «Вебасто», причины другого типа можно определить при помощи специальной диагностической программы для ПК Thermo Test.

Ошибки и их устранение

Все причины, по которым возникают сбои в работе предпускового подогревателя «Вебасто», можно разделить на четыре типа. Коды, которые электронный блок управления не смог сохранить, можно устранить проверкой топливного обеспечения. Затем только заменяют отдельные узлы или сам подогреватель. Если есть зафиксированные сбои, тогда необходимо смотреть на тип проблемы в памяти. В электронном блоке управления можно по коду ошибки выявить, почему не запускается «Вебасто» и заменить проблемные узлы.

Список кодов ошибок можно найти в инструкции. Например, 010 – это слишком низкое напряжение. А 047 – это короткое замыкание в топливном насосе автономки. Если встроенная система диагностики «Вебасто» не смогла определить вышедший из строя узел, необходимо проверить периферийные узлы механизма.

Подробную информацию, почему не запускается «Вебасто», можно выяснить при помощи диагностики с применением компьютера. С помощью программы мы точно узнаем все об ошибке и получим подробную информацию о том, как ее исправить. После устранения неисправности код обязательно нужно сбросить при помощи диагностического программного обеспечения. В противном случае агрегат не запустится.

«Вебасто» и проблемы с дизелем

Низкокачественное горючее быстро засоряет сетку фильтра в насосе. Как результат – плохая дозировка топлива, а затем и прекращение подачи. «Вебасто» запускается и глохнет. Низкокачественное горючее негативно влияет на свечу, которая закоксовывается и больше не нагревается до необходимых температур. Если установленный «Вебасто» на дизель не запускается, то проблемы полностью аналогичны бензиновым ДВС. Так, на дизельных двигателях система может не работать из-за топлива, в котором содержится больше серы. Она еще больше закоксовывает свечу, нежели бензин. Поэтому дизельный «Вебасто» выйдет из строя быстрее, чем бензиновый. Кроме того, нередки случаи, когда «Вебасто» не запускается в мороз. Дело в том, что зимой дизельное топливо густеет и не может нормально прокачиваться по топливопроводу к камере сгорания отопителя. Это распространенная проблема, и с ней ничего не сделаешь. Необходимо только очищать систему и заливать в бак зимнее топливо.

Часто, когда не запускается «Вебасто», причины могут скрываться в подаче горючего. Это случается зимой на дизельных двигателях в том случае, если владелец забыл сменить летнее топливо на зимнее. Отопитель может быть и вполне исправным – он может заработать потом в обычном режиме в теплом гараже. Когда устройство в тепле начало работать нормально, необходимо сменить дизель, затем продуть систему, тщательно ее вычистить, сменить фильтры и залить новое топливо.

Существует и другая причина – это непоступление топлива в камеры сгорания отопителя. Если установленный «Вебасто» на дизель не запускается, и проблема не в качестве солярки, тогда горючее не доходит до насоса. При этом звучание элемента будет вполне громким и четким. Еще причина может быть в подсосе воздуха при повреждении топливопровода. Рекомендуется также проверить соленоидный клапан – в нем часто скапливаются пробки. Для проверки давления воздуха можно воспользоваться омметром. Нормальные цифры – 134-154 Ом. При проведении диагностики в трубку подают любую промывочную жидкость. После того как топливная система проверена, ремонт «Вебасто» продолжается диагностикой электроники. Необходимо проверить состояние предохранителей с F1 по F3. Перегоревшие требуется заменить. После этого следует проверить, заработает ли агрегат. Затем проверяют работу таймера. Для этого измеряют силу тока в его разъеме. Если напряжение не проходит, тогда таймер должен быть полностью заменен. Затем проверяется печка, и смотрят на состояние клемм. Они могут быть окислены, из-за чего блокируется подача тока. Также проверяют на целостность все провода. Разгерметизацию можно заметить на штекере. Далее снимают блоки.

Если не запускается «Вебасто» («ГАЗель» – не исключение), то агрегат может блокироваться по причине того, что все ошибки исправлены, но данные об этом еще не поступили в память. С блока управления на три секунды убирают питание. Это делается через демонтаж предохранителей. Затем элемент необходимо вернуть на место. После этого можно включать прибор. Далее первые два шага повторяют. Если все получилось, тогда система заработает в штатном режиме. Так можно решить проблему, когда «Вебасто» запускается и глохнет, поработав пару минут. Такое поведение происходит из-за блоков в электронном управлении. Сброс и снятие ошибок помогут решить эту проблему.

Заключение

Как видно, это полезное устройство, которое помогает автолюбителю решить массу проблем. Имея опыт по устранению неисправностей, которые возникают с агрегатом, можно успешно его использовать.



Как работает система отопления WEBASTO?

Когда дело доходит до надлежащего отопления, мы делаем все возможное, чтобы не ограничиваться тем, что вы найдете в других арендуемых кемперах. Мы используем только лучшие в мире системы отопления Webasto для наших кемперов, но это еще не все.

Начиная с того, как работает система отопления:

Ставим под кемпер небольшой моторчик / топливный насос. Этот двигатель подключен к основному топливному баку и аккумуляторным батареям, которые мы размещаем в задней части салона.Мотор включается с помощью переключателя, который мы помещаем внутри кабины. Переключатель имеет несколько настроек мощности, поэтому вы можете регулировать воздушный поток, исходящий от самого вентилятора. Сам обогреватель / вентилятор расположен внутри кабины и приводится в действие двигателем под кемпером и батареями внутри кабины. Воздуходувка обычно находится под кроватью или под передними сиденьями в кемпере.

Ограничивающие факторы:

Мы хотим, чтобы вы могли держать систему отопления включенной в любое время и в течение длительного времени.Другие арендаторы посоветуют вам выключить систему отопления на ночь, но нам этот вариант не нравится, тем более что мы уделяем большое внимание тому, чтобы наши кемперы были удобными для зимы. Причина, по которой другие арендаторы рекомендуют выключать систему обогрева перед включением (и просыпаться от замерзания), заключается в том, что они не могут обеспечить систему достаточным зарядом батареи. У многих есть только одна батарея, и часто они не будут использовать требуемые более крупные и мощные батареи (AGM). Другие попытаются компенсировать это, используя солнечные элементы на крыше для подзарядки батареи.Это не работает, мы пробовали это несколько раз. Он заряжается слишком медленно. Итак, мы увеличили размер всех батарей и поместили две из них сзади. Это стоит дороже, но работает как шарм. По нашему мнению, надлежащие 8-10 часов полного обогрева — это минимум, когда речь идет о путешествии на кемпере по Исландии.

Прочие факторы:

Изоляция. Мы также обнаружили, что, изолировав фургон с помощью шерсти и коврового покрытия на всех поверхностях в кабине, не оставляя металлических решеток здесь и там, мы смогли сохранить тепло в гораздо большей степени, что позволило вы должны уменьшить мощность вентилятора / обогревателя, который производит шум, сопоставимый с уровнем / мощностью, на которую вы его установили.Меньше шума — всегда хорошо.

Одеяла. Они должны быть толстыми, и их должно хватить. Наши пуховые одеяла толще обычных, и вы можете добавить бесплатные дополнительные пуховые одеяла к своему бронированию на втором этапе процесса бронирования.

Обогреватели мощностью 2000 Вт — это стандарт, который мы видим вокруг. Но для большого фургона, такого как Easy Big, даже если он может быть нагрет с помощью такой системы, требуется больше, если вы хотите, чтобы он нагрелся за разумное время. Поэтому мы модернизировали кабины большего размера до обогревателей мощностью 5000 Вт, чтобы сделать их еще более комфортными.

Наконец, нужно заказывать фургоны с более мощным генератором. Генератор — это то, что превращает кинетическую энергию в электричество, заряжая ваши батареи. После того, как вы добавите две дополнительные батареи, вам понадобится генератор, который не только сможет справиться с повышенным энергопотреблением, но и будет заряжать их достаточно быстро для полной зарядки, прежде чем вы прекратите движение в течение дня.

Статьи блога по теме

Золотое кольцо на юго-западе Исландии на протяжении многих лет было одним из самых известных маршрутов для осмотра достопримечательностей в Исландии.В круг входят национальный парк Тингвеллир, геотермальная зона Гейсир и водопад Гюдльфосс или Золотой водопад, но именно отсюда и произошло название. Тем не менее, у Золотого круга сейчас жесткая конкуренция со стороны…

Читать далее

Говоря строго, вы можете технически обойти остров за один день, но это совсем не весело. Рекомендуем не меньше недели. 7-10 дней идеально, а 14 дней — отлично.

Читать далее

Отопитель Webasto со скидками! — Heaters For You

Webasto — глобальный партнер в области инновационных систем почти для всех производителей автомобилей, но с момента своего основания — в 1901 году — компания остается семейным предприятием.Webasto разрабатывает и производит системы крыш и складных крыш, системы отопления и охлаждения, а также зарядные устройства и аккумуляторные системы для электромобилей. Webasto входит в сотню крупнейших поставщиков автомобильной промышленности. Webasto представлена ​​на всех соответствующих автомобильных рынках по всему миру. В регионах Европы, Америки и Азии у компании более 50 офисов, из которых более 30 являются производственными площадками. Наша компания является одним из дилеров Webasto.

Thermo Top Evo Start.Двигатель не запускается на морозе? В салоне холодно? Давайте покончим с этими зимними проблемами! В этом нам поможет высокотехнологичный обогреватель Webasto Thermo Top Evo Start. В любой мороз прогревает двигатель до рабочей температуры как раз к началу поездки. Предпусковые устройства Webasto работают на топливе. Они прогревают двигатель и кабину, не включая двигатель. Это позволяет экономить топливо и ресурсы и обеспечивает полную независимость как от температуры наружного воздуха, так и от внешних источников энергии. Обогреватели Termo Top Evo разработаны специально для российского рынка с учетом пожеланий партнеров Webasto и исследования предпочтений потребителей.Они производятся на заводе Webasto в Германии на тех же линиях и из тех же компонентов, что и остальные продукты Webasto. Эти отопители мощностью 5 кВт, работают на бензине или дизельном топливе, рассчитаны на бортовое напряжение 12 В.

Thermo Top Evo Comfort + — ориентированы на приоритетный обогрев салона с гарантированным запуском двигателя. Оптимально для использования в умеренном климате. Расход топлива макс. 0,21 литра за 20 минут. Стандартный комплект Thermo Top Evo. Дополнительный элемент управления заказывается отдельно.(Таймер Multi Control или система дистанционного управления).

Air Top 2000 STC — простое и экономичное решение. Компактный обогреватель Air Top 2000 STC — отличный помощник благодаря своей универсальности и низкому расходу топлива. Компактный дизайн Air Top 2000 STC означает, что его можно быстро установить внутри или снаружи автомобиля. Этот обогреватель быстро нагревает воздух в кабине или грузовом фургоне, поддерживая его рабочую температуру. Пользователи могут выбрать модели с рециркуляцией или подачей свежего воздуха.Тепловая мощность 2 кВт. Более быстрый нагрев, более равномерный и плавный процесс нагрева благодаря топливному насосу DP 42. Надежный отопитель с небольшими габаритами и небольшим расходом топлива. Простота эксплуатации и обслуживания, диагностические возможности.

Air Top Evo 40/55 — Эволюционное устройство с большей мощностью и универсальностью. Air Top Evo предлагает больший комфорт, безопасность и тепловые характеристики для больших коммерческих автомобилей. Воздушное отопление гарантирует быстрый и эффективный обогрев салонов и грузовых отсеков. Минимальное потребление энергии и низкий уровень шума благодаря системе управления.Автоматическая компенсация высоты в стандартной комплектации. Быстрая и простая установка делает Air Top Evo экономичным решением для переоборудования с тепловой мощностью до 4,0 / 5,5 кВт. Очень низкое энергопотребление за счет интеллектуальной системы управления вентиляторами. Чрезвычайно низкий уровень шума благодаря регулируемой скорости вращения вентилятора и малошумному топливному насосу (DP42). Обнаружение пламени с помощью датчика температуры дымовых газов.

Thermo Pro 50 Eco — легкий и мощный. Thermo Pro 50 Eco специально разработан для легких грузовиков, малых и средних коммерческих автомобилей и специальных автомобилей.Его компактные размеры и малый вес позволяют устанавливать его даже в ограниченном пространстве. Двигатель Thermo Pro 50 Eco можно прогреть до рабочей температуры даже перед запуском, что позволяет экономить топливо. Инновационная система управления гарантирует комфортную температуру в автомобиле, даже когда он стоит на месте и во время перерывов в работе.

Thermo Top Evo — Быстрый и надежный запуск зимой. Автономные отопители Thermo Top Evo разработаны специально для новых автомобилей, а также для машин, в которых мало места для установки.Благодаря эффективной системе обогрева автомобиль быстро и надежно готовится к пуску. Быстрое размораживание обледенелых стекол и быстрый нагрев салона. В грузовом отсеке этот обогреватель также быстро создает оптимальную температуру для перевозки чувствительных грузов.

Почему стоит покупать Webasto в нашем интернет-магазине? Потому что в нашем магазине только решения, проверенные временем и сибирской зимой. В области автономного отопления нет мелочей. В районах, где много снега и холод распространяется на сотни километров, стоимость вышедшего из строя отопительного агрегата может быть чьей-то жизнью! Мы всегда об этом помним и поэтому никогда не ошибаемся! Мы предлагаем международную доставку по всему миру, своевременную техническую поддержку и все продаваемые нами обогреватели имеют гарантию от производителя.Сначала у нас появились клиенты во всех частях света, а затем наши клиенты стали нашими друзьями. Этот интернет-магазин стал продолжением нашего движения к миру, и тот факт, что вы читаете это сообщение, является подтверждением того, что вы на правильном пути! Не стесняйтесь обращаться к нам в любое время. Мы говорим на вашем языке и с удовольствием вам поможем.

Проблема дыма с Espar, Webasto и другими нагревателями

В этой статье описаны обычные причины и способы устранения чрезмерного (пускового) курения / дыма от Espar, Webasto и других подобных типов топливных обогревателей.

Причина дыма и средство правовой защиты

Симптомы Причина и способ устранения
Обогреватель сильно дымит при запуске (первые 5-10 минут работы), затем дым постепенно уменьшается по мере прогрева обогревателя Обогреватель требует ремонта. Дым возникает из-за отложений сажи на внутренних стенках камеры сгорания, которые необходимо удалить. Для этого вам понадобится набор для обслуживания.Некоторые из наших комплектов совместимы с Espar и Webasto.
Обогреватель сильно дымит на протяжении всего цикла нагрева 1. Дыхательные пути горения заблокированы, повреждены или заполнены водой.
Устранить препятствие, заменить дыхательные пути.
2. Воздуходувка изношена или повреждена.
Подогреватель требует ремонта. Стоимость ремонта в большинстве случаев сопоставима со стоимостью нового комплекта отопителя. Есть смысл заменить весь ТЭН.

Если вы видите густой белый дым в начале цикла сгорания обогревателей Espar, Webasto, GC или аналогичных — пора проводить техническое обслуживание.Обычно ваш обогреватель нуждается в очистке и замене быстро изнашиваемых компонентов, таких как экраны горелок / распылителей, накаливания, прокладки и т. Д. после каждой тысячи часов работы . Если вы этого не сделаете — ваш обогреватель станет менее эффективным, будет дымить все больше и больше, начнут гаснуть пламя и сбои в зажигании и, в конце концов, он заблокируется.

Основная причина образования густого дыма в начале цикла сгорания — скопление сажи на внутренних стенках теплообменника.

Дымление нагревателя из-за отложений сажи

Дизельные модели более восприимчивы к дыму, чем бензиновые, из-за наличия парафина и других присадок. Эта проблема решается простой щеткой и промывкой внутренней части теплообменника средством Carb Clean или другим подходящим химическим веществом. Следует иметь в виду одну важную вещь — прокладки теплообменника необходимо заменять каждый раз, когда вы разбираете устройство. Если после обслуживания переустановить старые прокладки — они начнут протекать.

Как продлить срок службы нагревателя и уменьшить загрязнение

Качество топлива — залог долгого срока службы любого топливного обогревателя. Ничто больше не влияет на его работоспособность и надежность. Другие факторы, такие как качество электроэнергии и качество установки, также играют свою роль. Вот список самых важных вещей, которым нужно следовать:

  • Никогда не используйте Diesel 911 или другие топливные присадки. Они являются причиной загрязнения №1.
  • По возможности запустите подогреватели дизельного топлива на керосине.Это может удвоить срок службы расходных компонентов и повысить производительность.
  • Запустите бензиновые обогреватели на высокооктановом газе с низким содержанием этанола или без него. Этанол загрязняет бензиновые обогреватели.
  • Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и заряжен. Старые батареи могут привести к выходу обогревателя из строя.
  • При установке и обслуживании обогревателя обратитесь за помощью к опытному специалисту. Опыт работы играет решающую роль в производительности нагревателя.

Неисправности зажигания и исчезновения пламени

В то время как проблему дыма трудно игнорировать, другие проблемы, такие как сбои зажигания, сбои пламени и потеря эффективности, иногда трудно заметить.Корень этих проблем обычно один и тот же — накопление углерода внутри экрана горелки / распылителя и вокруг штифта накала, а также разложение самой горелки. Все производители рекомендуют заменять горелку каждые 1000 часов работы, что примерно соответствует двум сезонам средней эксплуатации нагревателя.

Другие причины дыма.

Если на протяжении всего цикла работы нагревателя наблюдается чрезмерное дымление агрегата — у вас, вероятно, проблема с положением или целостностью крыльчатки сгорания.Это означает, что камера сгорания не получает достаточно кислорода, чтобы сжечь все имеющееся в ней топливо, и часть его улетучивается в виде дыма. Как правило, рабочее колесо повреждается, когда нагреватель прерывается без завершения его последовательности отключения (т.е. из-за потери мощности или неправильной установки / подключения). Эту проблему должен решать обученный специалист в соответствии с инструкциями по эксплуатации для каждой конкретной модели.

Другими возможными причинами чрезмерного курения обогревателя во время его работы являются засорение, повреждение или перекручивание впускных или выпускных каналов обогревателя.Во всех этих случаях мы рекомендуем как можно скорее получить сертифицированную помощь и воздержаться от использования обогревателя.

Повреждение крыльчатки из-за внезапной потери мощности во время цикла сгорания

Мы здесь, чтобы помочь

Если настало время для обслуживания вашего обогревателя, мы можем помочь вам и направить вас к сертифицированному и обученному специалисту в вашем регионе. Мы также предоставляем комплекты для обслуживания всех наших моделей обогревателей и некоторых моделей обогревателей Espar и Webasto. Не стесняйтесь обращаться к нам или нашим дилерам за подробностями.

Чрезмерное курение обогревателей Espar и Webasto — причина и устранение

Team Run Smart — Обогреватели кабины

Зима наконец-то пришла! К сожалению, когда вы в дороге, это означает, что ночи будут намного холоднее. Сохранение тепла должно быть приоритетом, так как вы вряд ли уснете, когда ваша кабина замерзает. Вы должны хорошо отдыхать и чувствовать себя комфортно, чтобы вести свой бизнес в меру своих возможностей. Теперь, когда наступила зима, многие могут подумать о том, как сохранить тепло в кабине в течение следующих нескольких месяцев.Одно из самых популярных решений — приобрести обогреватель кабины. Но разве это лучший вариант?

Некоторые обогреватели кабины предназначены для работы при выключенном двигателе. Этот тип обогревателя идеально подходит для дальнобойщиков, которые зимой много разъезжают по дорогам. Они работают в основном на аккумуляторной батарее вашего грузовика и дизельном топливе. Лучшие из них будут использовать только 1 галлон топлива на 20 часов нагрева. Однако многие обогреватели в кабине предназначены для использования при работающем двигателе. Некоторые из них подключаются к прикуривателю и производят умеренно теплый воздух, тогда как некоторые требуют прямого подключения к батарее, и они обычно выделяют немного больше тепла.Если для использования обогревателя вам придется выключить двигатель на холостом ходу, это не сэкономит вам денег.

В среднем на холостом ходу расходуется галлон топлива в час. Итак, если дизельное топливо стоит 3,80 доллара за галлон, и вы проводите 8 часов в день на холостом ходу, это будет стоить вам 212,80 доллара в неделю. В среднем владелец-оператор проводит в дороге около 48 недель в году. Это составляет около 10 215 долларов на топливо, потраченное на холостой ход. И эти затраты не включают дополнительное обслуживание двигателя, которое может возникнуть в результате чрезмерной работы на холостом ходу.Несмотря на то, что холостой ход — эффективный способ согреть вашу кабину, в некоторых штатах есть ограничения на то, как долго вам разрешено простаивать. Вы не хотите зависать в этих состояниях, поэтому вам обязательно нужно найти другое решение.

Обогреватели кабины, которые не могут обеспечить тепло при выключенном двигателе, не стоят затрат. При покупке вы оплачиваете начальную стоимость, вероятно, от одной до трехсот долларов. Это может показаться не слишком большими расходами, чтобы согреться, но топливо, необходимое для работы двигателя на холостом ходу, будет добавляться к расходам каждый раз, когда вы включаете обогреватель.Итак, если вы планируете спать восемь часов, это еще 30 долларов в день. Это может оказаться очень дорогим и очень быстрым. Возможно, вам стоит потратить дополнительное отопление в кабине во время движения, но они не являются экономически выгодными для обогрева во время отдыха.

Однако, если у вас есть обогреватель кабины, которым можно пользоваться, не включая двигатель, вы можете сэкономить много денег. Webasto — это обогреватель, которым можно пользоваться, не включая двигатель.Эти обогреватели с выключенным двигателем обычно намного дороже, около 2000 долларов. Но помните, что, не включив двигатель на холостом ходу, вы можете сэкономить около 10 215 долларов в год. Менее чем через шесть месяцев обогреватель кабины окупится. Если вы будете осторожны, то 215 долларов в неделю, которые вы тратите на холостой ход, можно резко сократить или полностью исключить.

Если вы хотите купить новый грузовик, обогреватель кабины можно заказать с завода. Freightliner Trucks предлагает свою встроенную систему ParkSmart HVAC на Cascadia.Новая система ParkSmart HVAC предлагает интегрированную вспомогательную систему HVAC для спального места, которая содержит компрессор кондиционера с электрическим приводом и подогреватель охлаждающей жидкости, работающий на дизельном топливе. Эта инновационная и бесшовная конструкция заменяет традиционную вспомогательную систему HVAC для спального места и будет работать независимо от того, включен или выключен двигатель грузовика. Используя энергию от генератора или от второго блока аккумуляторов, система поддерживает прохладу или тепло в спальном отсеке. Никаких дополнительных внутренних каналов или внешних конденсаторов не требуется.Эта система устанавливается в том же месте, что и традиционная система HVAC со спальным местом, под левыми шкафами. Вспомогательный APU не требуется, поскольку система обеспечивает от 8 до 10 часов работы в режиме выключенного двигателя.

Несмотря на то, что подогреватели выключенного двигателя немного дороже, они того стоят, если вы не хотите покупать новый грузовик. Если вы покупаете новый грузовик, убедитесь, что в нем есть система ParkSmart HVAC, чтобы вы могли отдыхать спокойно, зная, что зимой вам будет тепло (и прохладно летом).Покупка обогревателя в кабине для вашего нынешнего грузовика может сэкономить сотни долларов на топливе и окупить себя в кратчайшие сроки.

Webasto Thermo Top C300 RV Camper Комплект водяного обогрева

В компактном дизельном водонагревателе и воздушном отопителе Webasto Thermo Top C используется независимая автономная система охлаждения для отопления и горячего водоснабжения. Это достигается очень быстро за счет использования небольшого контура охлаждающей жидкости, который имеет очень быстрое время нагрева, горячая вода производится через пластинчатый теплообменник, поэтому горячая вода будет готова примерно через 5 минут.

Обогреватель Webasto Motorhome обычно устанавливается на автомобиле снаружи, в то время как напорный бак и пластинчатый теплообменник занимают минимальное внутреннее пространство. Блоки нагнетателя должны быть установлены там, где больше всего требуется тепла, то есть в жилой зоне и в задней части. Эти двухскоростные нагнетатели могут работать независимо или вместе и управляются термостатом. Отопление и горячая вода на ходу возможно. Байпас (опция) используется только для горячей воды, чтобы добиться быстрого нагрева.

Работа — После активации отопитель Webasto Thermo Top C будет использовать собственное топливо автомобиля в процессе сгорания для нагрева охлаждающей жидкости через теплообменник. Затем нагретый хладагент циркулирует по отопительному контуру, проходя через пластинчатый теплообменник пресной воды и нагнетательные нагреватели с помощью встроенного водяного насоса. Устройство Webasto является саморегулирующимся и работает так же, как бытовая система центрального отопления.

Webasto Thermo Top C300 Diesel 5.2Kw В комплект входят:

• Webasto Thermotop 5.Вариант Campervan на 2 кВт, водонагреватель и водяной насос
• Патрубок для подключения воды
• Выхлоп из нержавеющей стали с глушителем и креплениями
• Вся проводка и соединители
• Дозировочный насос топлива
• Пластинчатый теплообменник
• Накопительный бак на 5 л
• Блок Fan Matrix, Silencio 2, 5,5 кВт
• Специальная панель переключателей в сборе
• Все необходимые крепления и хомуты для шлангов
• Жгут проводов Camper
• Webasto Thermo C300 Документация по гарантии на 36 месяцев

Альтернативные водонагреватели Webasto на 12 В можно найти здесь.

»

ПРИМЕЧАНИЕ!

Установка, обслуживание и ремонт должны выполняться в соответствии с инструкциями производителя. Несоблюдение этих правил приведет к аннулированию гарантии.


Мы предоставляем бесплатную техническую поддержку и поддержку по установке по электронной почте или телефону всем нашим клиентам, которые приобретают обогреватель, комплект обогревателя или другие продукты от Heatso. Мы гордимся своей службой поддержки клиентов и хотим убедиться, что ваша система обогрева установлена ​​правильно. В результате, если у вас возникнут какие-либо трудности, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу [электронная почта защищена].

Если вам необходимо снять и / или переустановить свой предмет, посетите местного профессионального или авторизованного специалиста. Если вы не можете его найти, вы можете связаться с нами, и мы постараемся порекомендовать местного партнера для помощи в решении этой задачи. Стоимость снятия и / или повторной установки этого элемента не покрывается гарантией.

Стандартные / премиальные условия гарантии для нагревателей и комплектов Espar / Eberspacher или Webasto

Доступна 2 года + дополнительная расширенная гарантия на 1 год

Если товар вышел из строя в рамках гарантийных условий:

  1. Пожалуйста, заполните контактную форму на странице «Свяжитесь с нами».
  2. Представитель свяжется с вами в течение 24 рабочих часов, чтобы подтвердить детали и помочь вам.
  3. Если наш сервисный инженер должен осмотреть продукт, мы предоставим вам транспортные этикетки, которые вы сможете распечатать и прикрепить перед передачей нашему курьеру для забора.
  4. На транспортной этикетке будут содержаться инструкции по организации доставки в вашем месте или в ближайшем офисе FedEx. Следуйте этим инструкциям, чтобы передать пакет в FedEx.
    1. * Этикетка должна быть прикреплена к посылкам перед отправкой посылки в FedEx.
    2. * Вы также можете оставить товар в почтовом отделении FedEx вместо того, чтобы запрашивать курьерскую доставку.
    3. * Если после осмотра выяснится, что товар не подлежит гарантии, а неисправность вызвана негарантийным состоянием, мы убедительно просим вас оплатить транспортные расходы по льготной фиксированной ставке.
  5. В среднем диагностика нагревателей и их комплектующих занимает от 3 до 4 рабочих дней с момента поступления товара на наш склад.
    1. * Отчет о диагностике предоставляется авторизованным сервисным центром, утвержденным производителем.
  6. Если во время диагностики было установлено, что неисправность не соответствует гарантийным условиям, наша служба поддержки свяжется с вами и сообщит ориентировочную стоимость ремонта.
    1. * Обращаем ваше внимание на то, что мы стремимся предоставлять как можно более низкие цены на ремонт.
  7. В нормальных условиях после диагностики может потребоваться 3-7 рабочих дней для устранения большинства незначительных неисправностей.
    1. * Обратите внимание, что каждый случай уникален, и ваш ремонт может занять больше времени в зависимости от неисправности.

* Обратите внимание, что все указанные выше сроки являются приблизительными и все зависит от конкретных деталей каждого дела.

** Если ваш продукт был установлен сторонним поставщиком, сохраните всю документацию. Эта документация поможет быстрее найти и исправить ошибку.

»

TRK_

0_2020 Каталог запчастей Webasto

Системы отопления и кондиционирования для коммерческих автомобилей

Каталог запчастей 2020

Успех с Webasto

Высокое качество обслуживания клиентов — наша главная цель.Наша цель — превзойти ожидания наших партнеров и клиентов. По этой причине продукты Webasto продаются и устанавливаются через нашу сеть официальных дилеров и дистрибьюторов, укомплектованных профессионально обученными продавцами и техническими экспертами по всему миру. Мы ценим отношения, которые мы построили с поставщиками, партнерами и конечными пользователями. Мы уверены, что длительные отношения можно поддерживать только на основе качественной продукции, отличного обслуживания, профессионализма и порядочности наших сотрудников.

ЦЕНЫ, ЭФФЕКТИВНЫЕ: 1 января 2020 г. Рекомендованные прейскурантные цены только для официальных дилеров и дистрибьюторов Webasto

Все цены и номера деталей, содержащиеся в данном документе, могут быть изменены без предварительного уведомления. Цены не включают налог с продаж, фрахт или страховку. Прейскурантная цена указана в валюте США. Для товаров по специальному заказу потребуется от 8 до 10 недель.

2

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866 Genuine Webasto. …………………………………………………………………………………… ………………………………………….. …… 4 Обработка заказа, доставка и гарантия ………………………………. ………………………………………….. …………………………….. 5 Поддержка Webasto. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. … 6 Продажи и маркетинговая поддержка ……………………………………………………………….. ………………………………………….. ……………. 7 Матрица рынка …………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………. 8 Контроллеры SmarTemp / Thermo Top Evo …………… ………………………………………….. ………………………………………….. ….. 9 Грузовик класса 3-8 / Грузовой ……………………………………………………………….. ………………………………………….. …………….. 11 Thermo Top Evo. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. … 12 Thermo Pro 90. …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …………. 14 DBW 2010 ………………………………………………………………… ………………………………………….. ………………………………. 16 Тандем 717 ………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. 18 Air Top 2000 STC ……………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……. 22 комплекта подогревателя Air Top Evo…………………………………………… ………………………………………….. ……………………………………. 24 Обогреватель салона Air Top Evo Комплекты …………………………………………. ………………………………………….. ………………….. 26 Комплекты подогревателя груза Air Top Evo ……………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………….. 28 Автобусы (все типы) …………………………………………………. ………………………………………….. ……………………………………….. 31 Scholastic DBW 2010 …………………………………………. ………………………………………….. ……………………………………….. 32 Scholastic Pro 90 …………………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 34 Thermo Top Evo…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. … 36 DBW 2010 …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………… 38 DBW 2020 ……………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………… 40 DBW 300 ……………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………….. 42 Thermo 300 / Thermo 350. …………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……….. 44 Air Top 2000 STC ……………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………… 46 комплектов подогревателя Air Top Evo …………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …………. 48 Off-Highway / Emergency …………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 51 Thermo Pro 50. ………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………………………. 52 Thermo Top Evo. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. … 54 Thermo Pro 90. …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …………. 56 DBW 2010 ……………………………. ………………………………………….. …………………………………………………………………… 58 DBW 2020 …….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 60 DBW 300 ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………… 62 Thermo 300 / Thermo 350. …………………. ………………………………………….. …………………………………………………….. … 64 Air Top 2000 STC …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………. 66 комплектов подогревателя Air Top Evo ……………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………. 68 Polar Cab ES ……………………………… ………………………………………….. …………………………………………….. ………………… 70 Легкие и средние нагрузки …………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …………… 73 Thermo Top Evo. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. … 74 Thermo Pro 90. …………………………………… ………………………………………………………………………. …………………………. 76 Air Top 2000 STC ………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………….. 78 Комплекты подогревателя Air Top Evo …… ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………….. 80 Комплекты обогревателя салона Air Top Evo …. ……………………………………………………………………… ………………………………. 82 Комплекты подогревателя груза Air Top Evo …… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………. 84 Системы кондиционирования и обогрева для рабочих транспортных средств …………. ………………………………………….. …………………………… 86 Принадлежности …………… ………………………………………….. ……………………………………………………. ……………………………. 89 Справочник по таймерам / контроллерам ……….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………… 90 Справочник по диагностике ПК …………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………….. 91 Воздухозаборник и выхлоп ……………………. ………………………………………………………………….. ………………………………………. 92 Воздуховоды и аксессуары ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………………… 93 Насосы охлаждающей жидкости .. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 98 Водные аксессуары. …………………………………………………………………………. ………………………………………….. …………… 99 Принадлежности для топливной системы …………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………. 101 Калькулятор экономии топлива ……………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …… 103 Принадлежности для подогрева жидкости Arctic Fox ………………………………………………… ………………………………………….. …….. 104 Содержание

Оригинал Webasto

Когда дело доходит до высочайшего качества и надежности, ничто не может сравниться с подлинными продуктами Webasto.

Имя Webasto означает инновационные и экологически безопасные решения для обогрева грузовых автомобилей, автобусов, жилых автофургонов, внедорожного оборудования, автомобилей скорой помощи, легковых и легких грузовиков. Продукты Webasto обеспечивают экономию топлива, снижение выбросов, снижение износа двигателя и, в конечном итоге, быструю окупаемость инвестиций для конечного пользователя.

Performance Разработано для долговременной работы и надежности.

Сервисное обслуживание Тысячи центров продаж и обслуживания по всей стране.

Поддержка Ваш надежный партнер: профессиональные специалисты по продажам и техническая поддержка, когда мы вам понадобимся.

Качество Протестировано и подтверждено для работы в самых суровых климатических условиях. Доверьтесь подлинной Webasto.

n На обогреватели Webasto дается гарантия 2 года / 2000 часов n Webasto работает более 119 лет n Webasto является «оригинальным» топливным отопителем n Webasto проводит тщательные испытания на долговечность и качество, включая солевой туман, вибрацию и выбросы вредных веществ. тестирование n Характеристики продукта подтверждены испытаниями в холодной камере n Webasto ежегодно тратит миллионы долларов на исследования и разработки, постоянно стремясь к качеству и инновациям n Нагреватели Webasto используются в самых суровых климатических условиях, таких как Аляска и Северная Канада n Webasto произвела более 20 миллионов обогревателей с 1987 n В настоящее время Webasto производит более 1 миллиона обогревателей ежегодно

4

Инструкции и политика обработки заказов Webasto

Есть четыре способа разместить заказ:

Электронная почта: order @ webasto.com При размещении заказов по электронной почте все заказы должны включать правильные номера деталей, количество и цены, а также четкую доставку до места и способ доставки. Адрес электронной почты или обратный номер факса требуется для отправки подтверждения заказа на рассмотрение до того, как заказ будет обработан и отправлен. E.D.I. Если E.D.I. Система доступна покупателю, все заказы должны размещаться через эту систему. Заказы, отправленные по телефону, не будут приниматься от дилеров, у которых есть эта система, во избежание дублирования заказов.

Телефон: 1-800-860-7866 или 1-810-593-6000 и следуйте подсказкам, чтобы разместить заказ. При размещении заказа по телефону, пожалуйста, подготовьте всю информацию до того, как позвонить: P.O. номер, номера деталей, доставка до места и способ доставки. После того, как заказ был размещен у вашего представителя службы поддержки клиентов, предоставьте ему номер факса или адрес электронной почты, чтобы получить подтверждение заказа для просмотра перед отправкой продукта. Факс: 1-810-593-6001 При размещении заказов по факсу все заказы должны включать правильные номера деталей, количество и цены, а также четкую доставку до места и способ доставки.Адрес электронной почты или обратный номер факса требуется для отправки подтверждения заказа на рассмотрение до того, как заказ будет обработан и отправлен. Политика доставки Все заказы, полученные до 14:00 EST, будут рассмотрены в тот же день. Последующее сообщение будет отправлено с подтверждением заказа и даты отгрузки. Фрахтовая политика Webasto Все заказы доставляются по франко-борт, Фентон, Мичиган. Webasto договорилась о специальных тарифах с несколькими операторами связи и предлагает эту экономию в рамках программы предоплаты или возврата счетов. Если вы решите использовать программу предоплаты или возврата счета, стоимость перевозки будет указана в вашем счете.Отправления также могут быть отправлены в самовывозе. Гарантия Webasto: обогреватели — 24 месяца На все обогреватели — подогреватели охлаждающей жидкости и двухъярусные обогреватели / воздухонагреватели — предоставляется двухлетняя гарантия с даты установки или 2000 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия действует до 3 лет после продажи продукта, но не более 2 лет с даты установки.

Срочные / срочные заказы Webasto приложит все усилия, чтобы доставить срочные заказы в тот же день или на следующий день с помощью премиального фрахта.За дополнительную плату за фрахт оплачивает лицо, делающее заказ.

Оффшорные отправления доставляются в течение 2-3 недель.

Webasto Гарантия: Запасные части — 6 месяцев На все запасные части предоставляется гарантия 6 месяцев после установки или оставшаяся часть гарантии установленного устройства, в зависимости от того, какой срок дольше. Если на обогреватель все еще действует гарантия 12 месяцев, на запасную часть распространяется гарантия на обогреватель.

Чтобы получить полную информацию о гарантийной политике Webasto и онлайн-регистрации продукта, посетите: https: // www.techwebasto.com/warranty.html

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

5

Ведущий в отрасли отдел продаж, техническая, мобильная и онлайн-поддержка

TechWebasto.com: бесплатный ресурс и доступ ко всей технической информации Webasto, запасным частям, руководствам по эксплуатации и информации о гарантии. Получите полезные советы по различным продуктам в Академии Webasto. Для доступа ко всем функциям сайта требуется вход дилера

Мобильное приложение

TechWebasto: доступно бесплатно для iOS и Android.Ценный ресурс практически по любому вопросу. В нем представлены спецификации продуктов, помогающие идентифицировать продукты, справочное руководство по кодам неисправностей для диагностики и устранения проблем, а также советы по ремонту и обслуживанию.

Региональные менеджеры по продажам

Webasto: они призваны помочь вам в развитии вашей зоны ответственности (ЗО), совершая с вами торговые звонки, помогая вам создавать необходимые запасы и являясь вашим прямым контактом с Webasto.

Обучение установке продуктов: у Webasto есть технические инструкторы, которые могут приехать к вам и обучить ваших технических специалистов правильной установке продуктов Webasto.В свою очередь они позаботятся о том, чтобы вы были готовы обучить своих субдилеров.

Бесплатная литература по продажам

: позвоните своему региональному менеджеру по продажам в Webasto Marketing по телефону 877-9NO-IDLE (877-966-4353) или посетите сайт www.webastoliterature.com, чтобы сделать заказ.

Webasto Вас поддерживает! По вопросам продаж и обслуживания звоните 800.860.7866.

6

Свяжитесь с нами | Поддержка продаж и маркетинга Webasto

Роб Казанджян 604-345-2400 Мобильный [email protected]

Майк Комсток 403-463-5627 Мобильный Майк[email protected]

Аляска

Деннис Бритес 519-240-8868 Мобильный [email protected]

Территория Юкон

Francois Deslauriers 613-677-1375 Мобильный [email protected]

Нунавут

Северо-Западные территории

Duane Bratvold 253-329-7568 Мобильный [email protected]

Нью-Фаундленд

Британская Колумбия

Альберта

Манитоба

Шон Хирш 810-444-5424 Мобильный Шон[email protected]

Квебек

Саскачеван

Нью-Брансуик

Онтарио

Новая Шотландия

Вашингтон

Мэн

Монтана

Дэн Эрк 646-413-3101 Мобильный [email protected]

Северная Дакота

Миннесота

Чип-рейш 303-241-0003 Мобильный чип[email protected]

Мичиган

Вермонт

Орегон

Нью-Гэмпшир

Висконсин

Массачусетс

Айдахо

Южная Дакота

Нью-Йорк

Вайоминг

Мичиган

Род-Айленд

Коннектикут

Пенсильвания

Айова

Нью-Джерси Делавэр Мэриленд

Небраска

Невада

Индиана Огайо

Юта

Иллинойс

Майкл Боденбах 810-358-8576 Мобильный Майкл[email protected]

Западная Вирджиния

Trish Frontiera 810-701-2312 Mobile [email protected]

Колорадо

Калифорния

Вирджиния

Канзас

Кентукки

Миссури

Северная Каролина

Теннесси

Оклахома

Аризона

Южная Каролина

Арканзас

Нью-Мексико

Грузия

Paul Hemond 313-400-8349 Mobile [email protected]

Алабама

Джон Делонг 248-326-8504 Мобильный [email protected]

Миссисипи

Техас

Луизиана

Флорида

Джон Поттер 810-444-7473 Мобильный [email protected]

Tommy Smith 248-703-7926 Мобильный [email protected]

Поддержка продаж

Маркетинговая поддержка

Техническая поддержка

Горячая линия технической поддержки — США 800-860-7866 Direct www.techwebasto.com/contact Горячая линия технической поддержки — Канада

Марк Кирстен Грузовик и автобус

Дон Каннет Директор по продажам послепродажного обслуживания 810-593-6002 Прямой 810-444-7493 Мобильный [email protected]

810-593-6069 Прямой 810-240-5184 Мобильный [email protected]

800-667-8900 Прямой 514-219-3616 Французский

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

7

Матрица рынка

Продукты

Электрические системы охлаждения

Воздухонагреватели

Подогреватели охлаждающей жидкости

Рынки

12/24 В 12 В

24 В

12/24 В 12/24 В

12 В

24 В

12 В

24 В

Грузовик классов 3-8 / Грузовой коммерческий грузовик

Муниципалитет

Грузовой

Автобус (все типы) / RV

Школьный автобус

Маршрутный автобус

Туристический автобус

Автомобиль-внедорожник

Off-Highway / Emergency Off-Highway

Наземное оборудование

Пожарно-спасательная служба

Легкие и средние условия Легкие и средние нагрузки

8

Передовые технологии для обогревателей Webasto

SmarTemp Control FX 2.0 для нагревателей охлаждающей жидкости Webasto

SmarTemp Control 2.0 для воздухонагревателей Webasto

P / N

Напряжение

P / N

Напряжение

5010633D

12/24 В

5010628C

12/24 В

Дневной индикатор

Кнопка включения / выключения

Кнопка включения / выключения

Интеллектуальный светодиодный индикатор, n красный для режима нагрева n Мигающий красный для диагностических кодов n Регулируемое отключение при низком напряжении

Индикатор времени

Интеллектуальный светодиодный индикатор n Красный для режима нагрева n Синий для режима вентиляции n Мигающий красный для диагностических кодов n Регулируемое отключение при низком напряжении

Индикаторы режима и таймера

Дисплей температуры окружающей среды

Нагреватель на иконке

Кнопка выбора меню

Кнопка выбора Индикатор включения таймера

Эргономичный комфортный циферблат

Индикатор оставшегося времени

Эргономичный комфортный циферблат

Отображение заданной температуры

Характеристики продукта: n Программируемое время запуска нагревателя на 24 часа n Отображение кодов неисправностей нагревателя n Простое USB-соединение для диагностики ПК

Характеристики продукта: n 7-дневный таймер с 4 различными настройками таймера в день n Описание диагностических кодов и мигающие коды n Список кодов ошибок (последние 5 ошибок) n Регулируемый порог подключения низкого напряжения (LVD) n Регулируемое время продолжительности (10-120 минут / с шагом 10 минут)

n Отображает установленную температуру и температуру окружающей среды в койке n Защищенные паролем опции для напоминаний о профилактическом обслуживании, порог отключения при низком напряжении, регулируемое время работы, измерения по Фаренгейту и Цельсию

* Полный комплект контроллеров / таймеров см. На стр. 90, каталожный номер

Абсолютно новый Thermo Top Evo

Описание

P / N

Напряжение

Дизельный комплект Thermo Top Evo с SmarTemp FX 2.0:

5013379A

12 В

Thermo Top Evo Преимущества: n Более гибкие варианты установки: n Впускные и выпускные соединения охлаждающей жидкости можно поворачивать n Увеличенная длина топливопровода n Более высокая максимальная температура воздуха для горения n Универсальный жгут управления n 1 стандартный и 4 дополнительных монтажных кронштейна n Диагностика мигающих кодов n Более тихая работа подогревателя и подачи топлива

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

9

10

Грузовик класса 3-8 / Грузовой

Являясь лидером мирового рынка, Webasto разрабатывает и производит обогреватели воздуха для обеспечения комфорта в салоне кабины и обогреватели охлаждающей жидкости для предварительного подогрева двигателя.Обе системы обеспечивают эффективную рабочую среду даже при экстремальных температурах наружного воздуха.

Воздухонагреватели

Webasto мгновенно нагревают салон, делая салон более комфортным для водителя и экономя топливо при выключенном двигателе. Воздушный отопитель также является идеальным решением для внутренних грузовых помещений. Доступен с диапазоном производительности от 7000 до 18 700 БТЕ / ч.

Подогреватели охлаждающей жидкости Webasto включаются до прибытия водителей, предварительно прогревая двигатель, предотвращая запуск холодного двигателя и обогревая салон кабины.Они доступны с производительностью от 17 200 до 120 000 БТЕ / ч.

Воздухонагреватели Webasto: n Используйте всего 1 галлон (3,8 литра) топлива в течение 22 часов n Быстрая окупаемость инвестиций n Тихая работа обеспечивает спокойный ночной сон n Высокая теплоотдача в компактной конструкции

Нагреватели охлаждающей жидкости Webasto: n Используйте всего лишь 1 галлон (3,8 литра) топлива в течение 10 часов n Быстрый возврат инвестиций n Устранение холодных запусков n Обеспечивает предварительный прогрев двигателя и снижает износ двигателя n Снижает дорогостоящее обслуживание DPF

Дополнительную информацию можно получить по телефону 800.860.7866

11

Подогреватели охлаждающей жидкости

Комплекты нагревателя Thermo Top Evo 8600 — 17200 БТЕ / ч (2,5 — 5,0 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект предварительного подогрева двигателя Thermo Top Evo Diesel с кулисным переключателем

12 В

5013378A

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Thermo Top Evo (6,1 м)

Монтажный кронштейн циркуляционного насоса, топливопровод (5 м)

Топливный фильтр Насос топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали с заглушкой (1 м) Воздухозаборник (.5 M) Кулисный переключатель Вкл. / Выкл.

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект предварительного подогревателя двигателя Thermo Top Evo Diesel Complete с SmarTemp Control FX 2.0

12 В

5013379A

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Thermo Top Evo (6,1 м)

Монтажный кронштейн циркуляционного насоса, топливопровод (5 м)

Топливный фильтр Насос топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали с заглушкой (1 м) Воздухозаборник (0,5 м) Контроль SmarTemp 2.0 FX (программируемый таймер)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект тележки для дизельного кожуха Thermo Top Evo с кулисным переключателем

12 В

5013389A

Состав комплекта: Корпус нагревателя Thermo Top Evo со съемными монтажными кронштейнами крышки Жгут проводов с разъемом Deutsch (6,1 м) Топливопровод (5 м) Топливный фильтр Насос топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали с заглушкой (1 м) на / Off Кулисный переключатель

Дополнительные аксессуары

Рендеринг деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

SmarTemp Control FX 2.0 Таймер (розничный комплект)

12/24 В

5010633D

Таймер SmarTemp Control FX 2.0 (базовый комплект)

12/24 В

5010753D

Горизонтальный монтажный кронштейн Thermo Top Evo

1320495A

Вертикальный монтажный кронштейн Thermo Top Evo

1320494A

Двухкомпонентный монтажный кронштейн Thermo Top Evo

1317217A

12

Thermo Top Evo Техническое обслуживание и запасные части

Thermo Top Evo Техническое обслуживание / Запасные части Полный список дополнительных деталей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www.techwebasto.com Изображение детали Описание детали Напряжение Номер детали Thermo Top Evo Base Heater (Diesel) 12 В

21A

Горелка Thermo Top Evo

12 В

1315947A

Теплообменник

12 В

1321655A

Электродвигатель / блок управления нагнетателя Thermo Top Evo

12 В

41A

Свеча накаливания

12 В

1315949B

Датчик температуры выхлопных газов

12 В

1323324A

Датчик температуры охлаждающей жидкости

12 В

69A

Thermo Top Evo U4847 Насос охлаждающей жидкости

12 В

1320274A

Фитинги для охлаждающей жидкости Thermo Top Evo

26A

DP42 Топливный насос

12 В

03A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм

50487171A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм (5 шт.)

5013382A

Заслонка топлива (Дизель)

0B

Вентиляционный адаптер

5000238A

Защитный колпачок

1316036A

Крышка корпуса Thermo Top Evo…………………………………………… ………………………………. Основание шкафа Thermo Top Evo …….. ………………………………………….. ………………………… Монтажный кронштейн корпуса (Кол-во: 1)

5011085A ……………. 5011084A ……………. 5011087A

Кулисный переключатель Вкл. / Выкл.

12 В

5013445A

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

13

Проверенная технология EPA SmartWay n Одобрена CARB

Подогреватели охлаждающей жидкости

Комплекты нагревателей Thermo Pro 90 6 100 — 31 000 БТЕ / ч (1.8-9,1 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект компактного дизельного обогревателя Thermo Pro 90

12 В

5010874A

Состав комплекта: Нагреватель Thermo Pro 90

DP42 Жгут проводов топливного насоса Напорная труба Топливопровод (9 м) Выхлопная система с глушителем Выхлопная система Воздухозаборник Монтажный кронштейн тумблерного переключателя Материалы для установки

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект нагревателя распределительного шкафа для дизельного двигателя Thermo Pro 90

12 В

5010872A

Состав комплекта: Нагреватель

DP42 Жгут проводов топливного насоса Напорная труба Топливопровод (9 м) Выхлопная система с глушителем Выхлопная система Воздухозаборник Корпус нагревателя тумблера Материалы для установки

Дополнительные аксессуары Обработка деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

SmarTemp Control FX 2.0 Таймер (розничный комплект)

12/24 В

5010633D

Монтажные кронштейны (комплект из 2 шт.)

8

14

Thermo Pro 90 Техническое обслуживание и запасные части

Thermo Pro 90 Техническое обслуживание / Запасные части Полный список дополнительных деталей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www.techwebasto.com Детализация Описание детали Напряжение Номер детали Thermo Pro 90 Основной нагреватель 12 В

49C

Камера сгорания Thermo Pro 90

1317515A

Теплообменник Thermo Pro 90

1317521A

Свеча накаливания Thermo Pro 90

12 В

1317519A

Горелка Thermo Pro 90 в сборе со штырем накаливания

12 В

1317517A

Датчик температуры Thermo Pro 90

20A

Выключатель перегрева Thermo Pro 90

16A

Вентилятор камеры горения Thermo Pro 90

12 В

1317514B

Thermo Pro 90 U4840 Насос охлаждающей жидкости

12 В

1317523A

Блок управления Thermo Pro 90

12 В

1318925C

DP42 Топливный насос

12 В

03A

Топливная колонка в сборе 4.76 x 828 1/4 NPT подходит

0B

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм

50487171A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм (5 шт.)

5013382A

Монтажные кронштейны (комплект из 2 шт.)

8

Тумблер с двухпозиционной пластиной

12 В

3

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

15

Подогреватели охлаждающей жидкости

Проверенная технология EPA SmartWay n Одобрена CARB

Комплекты нагревателя DBW 2010 45000 БТЕ / ч (13.2 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

DBW 2010 Комплект поддона для дизельного нагревателя в сборе

12 В

920266

Состав комплекта: DBW 2010 Электропитание насоса охлаждающей жидкости / жгут переключателя (7,3 м) Тумблерный стояк

Сплошная выхлопная труба Выхлопное оборудование Топливный фильтр Топливопровод (4,75 м)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

DBW 2010 Комплект коробки корпуса теплового насоса в сборе с дизельным двигателем

12 В

920273

DBW 2010 Diesel Complete Arctic Heater Enclosure Box Kit *

12 В

923005

Состав комплекта: DBW 2010 Коробка шкафа обогревателя Счетчик моточасов Питание насоса охлаждающей жидкости / жгут переключателя (7.3 M) Тумблер

Напорная труба топливного фильтра Топливопровод (4,75 м)

* Примечание: арктические комплекты предназначены для использования в экстремальных климатических условиях. Они содержат термостат, который позволяет температуре охлаждающей жидкости достигать 167ºF (75ºC) перед выключением обогревателя.

Дополнительные аксессуары Обработка деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Таймер SmarTemp Control fx 2.0 (розничный комплект) (Внимание: требуется реле — номер детали 12 В 5010164B, номер детали 24 В 1, приобретается отдельно) Тумблер с двухпозиционной пластиной для нагревателей охлаждающей жидкости серий DBW, Thermo Series и Thermo Top C.

12/24 В

5010633D

12 В…………. 24 В

3 …………………..

4

Монтажные кронштейны (комплект из 2 шт.)

600050B

16

DBW 2010 Монтажные комплекты / Обслуживание и запасные части

DBW 2010 Техобслуживание / запасные части Полный список дополнительных частей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www. techwebasto. com Деталь Отображение Деталь Описание Напряжение

Номер детали

DBW 2010.73 Базовый нагреватель (дизель) …………………………………………….. …………………………….. DBW 2010.74 Базовый нагреватель (Дизель)

89235F ……………. 89236D

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

A) Камера сгорания DBW 2010 ……………………………………. ……………………………………… B) Теплообменник — Серый с патрубками для подключения воды 16 мм SP2010

1302077A ………………….. 50123084A

……. — ……… —

Приводной двигатель DBW 2010 (в сборе)

5010298А………………….. 5010299A

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

Картридж предварительного нагрева ……………………………………… ……………………………………. Картридж предварительного нагрева

50410799A ………………….. 50420042A

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

DBW 2010/2020/300 Датчик пламени

215171

Циркуляционный насос

U4840 ………………………………………. ……………………………………. Циркуляционный насос U4840

12 В ……………. 24 В

5011451B ……………. 5011264A

DBW 2010/2020/300 Блок управления SG1553 …………………………………. ………………………………………… DBW 2010 / 2020/300 Control Unit SG1553 DBW Series Термостат Control 158 ° Белый / Оранжевый ……………………………. ………………………………………….. …. Регулятор термостата серии DBW 167 °, зеленый / красный (серия Arctic)…………………………………………… ………………………………. Автоматический сброс термостата (перегрев) зеленый / зеленый

29A …………………..

30A 604902 ………………….. 354902 ………………….. 608719A 322083 ………………….. 322091

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

……. — ……… ……. — ……… —

Топливный электромагнитный клапан

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

Электрод серии DBW

1303871B

Сопло высокого давления 0.35 галлонов в час 60 ° Допустимый расход 0-10%

5088641A

R .. e .. l. а .. г ………………………………………. …………………………….. Комплект для замены реле топливного насоса, 10 бар, алюминий — включает: (1) 5000177A Топливный насос, (1) 50275476A Напорная труба, (4) 5012733A Медная шайба, (2) полые винты, (1) бюллетень

5010164B ………………….. 1

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

5000303A

Топливный фильтр

603359

Монтажные кронштейны (комплект из 2 шт.)

600050B

Защитный колпачок термостата серии DBW

487627

Test Tool для DBW 2010 / DBW 2020 / DBW 300 Примечание: работает с моделями 12/24 В

5011070A

Тумблер с двухпозиционной пластиной

3…………………..

4

….. 1 .. 2 … В …… 24 В

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

17

Комбинированные нагреватели воздуха и охлаждающей жидкости

Тандемные комплекты нагревателей 717 3100 — 7000 БТЕ / ч / 8600 — 17 200 БТЕ / ч (1,0 — 2,1 кВт / 2,5 — 5,0 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект дизельного нагревателя Tandem 717 с реостатом и SmarTemp Control FX 2.0

12 В

5013465A

Состав комплекта: Нагреватель Air Top 2000 STC Жгут проводов Air Top 2000 STC (4.3 M) Регулятор реостата

Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (1 м) Воздуховод 60 мм (1 м) Воздухозаборник / выпускное отверстие Воздухозаборник Вращающийся на 360 ° Выпускной клапан для теплого воздуха

Нагреватель Thermo Top Evo Жгут проводов Thermo Top Evo (6,1 м) Таймер SmarTemp Control fx 2.0 Топливопровод (и) (5 и 5,5 м) Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (2 м) Монтажная плита и крепеж

Топливный фильтр Топливный насос Двойная стояк

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект дизельного нагревателя Tandem 717 с функцией SmarTemp Control 2.0 и SmarTemp Control FX 2.0

12 В

5013464A

Состав комплекта: Air Top 2000 STC Heater Air Top 2000 STC Жгут проводов (4,3 м) SmarTemp Control 2.0

Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (1 м) Воздуховод 60 мм (1 м) Воздухозаборник / выпускное отверстие Воздухозаборник Вращающийся на 360 ° Выпускной клапан для теплого воздуха

Нагреватель Thermo Top Evo Жгут проводов Thermo Top Evo (6,1 м) Таймер SmarTemp Control fx 2.0 Топливопровод (и) (5 и 5,5 м) Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (2 м) Монтажная плита и крепеж

Топливный фильтр Топливный насос Двойная стояк

18

Таймеры Tandem 717 / Монтажные комплекты / Обслуживание и запасные части

Thermo Top Evo Техническое обслуживание / Запасные части Полный список дополнительных деталей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www.techwebasto.com Изображение детали Описание детали Напряжение Номер детали Thermo Top Evo Base Heater (Diesel) 12 В

21A

Горелка Thermo Top Evo

12 В

1315947A

Теплообменник

12 В

1321655A

Электродвигатель / блок управления нагнетателя Thermo Top Evo

12 В

41A

Свеча накаливания

12 В

1315949B

Датчик температуры выхлопных газов

12 В

1323324A

Датчик температуры охлаждающей жидкости

12 В

69A

Thermo Top Evo U4847 Насос охлаждающей жидкости

12 В

1320274A

Фитинги для охлаждающей жидкости Thermo Top Evo

26A

DP42 Топливный насос без демпфера

12 В

03A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм

50487171A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм (5 шт.)

5013382A

Заслонка топлива (Дизель)

0B

Вентиляционный адаптер

5000238A

Защитный колпачок

1316036A

Дополнительную информацию можно получить по телефону 800.860.7866

19

Таймеры Tandem 717 / Монтажные комплекты / Обслуживание и запасные части

Tandem 717 Техническое обслуживание / запасные части 3100 — 7000 БТЕ / ч / 8600 — 17 200 БТЕ / ч (1,0 — 2,1 кВт / 2,5 — 5,0 кВт)

Air Top 2000 STC Техническое обслуживание / запасные части (продолжение) Рендеринг деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

24B

Дизельный обогреватель Air Top 2000 STC

12 В

Трубка горелки Air Top 2000 STC…………………………………………… ………………………………. Air T op 2000 STC Горелочная вставка со штырем накаливания

— ………. 12 В

1322722A …………………….. 1302797A

Дизельный теплообменник Air Top 2000 ST

1302805A

Привод Air Top 2000 STC в сборе ……………………………………. ……………………………………… Привод Air Top 2000 STC Сборка (Дизель)

12 В………….. 24 В

00A …………………..

01A

Air Top 2000 STC Вентилятор горячего воздуха

1302774B

Свеча накаливания Air Top 2000 STC

12 В

1322420A

Air Top 2000 STC SG1574 Блок управления

12 В

03B

Датчик температуры перегрева Air Top 2000 STC

1322850A

DP42 Топливный насос с демпфером

12 В

02A

Топливный фильтр — испарительные горелки 25-30 микрон Топливный фильтр — испарительные горелки 25-30 микрон (5 шт.)

— — —

50487171A 5013382A

41B

Резиновая подвеска дозирующего насоса

Комплект прокладок (включает 3 прокладки: горелка, нагнетатель, монтажное основание)

5010159A

Прокладка монтажного основания из пеноматериала

1

Контроль SmarTemp 2.0 Комплект дооснащения агрегата (с ремнем безопасности) …………………………………… ………………………………………. SmarTemp Control 2.0 ( Только агрегат) ……………………………………….. ………………………………….. Ремни SmarTemp для воздухонагревателя Air Top 2000 STC

12/24 В ………….. 12/24 В ………….. —

5010628C ………………….. 5010624C ………………….. 5010612B

Регулятор реостата для нагревателей Air Top

5010068A

Удлинитель для реостата — 6 ’

5000851A

20

Комплексные решения для обогрева коммерческих грузовиков

Характеристики воздухонагревателя

: n Обеспечивает быстрый обогрев кабины без холостого хода n Сэкономьте тысячи долларов в год на топливе — используйте всего лишь 1 галлон (3.8 литров) топлива за 22 часа n Тихая работа обеспечивает спокойный ночной сон n Режим самоочистки для оптимальной производительности

Характеристики нагревателя охлаждающей жидкости

: n Предварительный нагрев двигателя без холостого хода n Повышение эффективности DPF n Снижает перегрузку фильтра, забивание торцевой поверхности и термическое растрескивание n Снижает выбросы до 66% *

* Протестировано независимой лабораторией в соответствии с рекомендациями TMC 432A и 1102

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

21

Воздухонагреватели

Комплекты подогревателя Air Top 2000 STC 3100-7000 БТЕ / ч (1.0 — 2,1 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект подогревателя дизельного двигателя Air Top 2000 STC

12 В

5012550A

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top 2000 STC (4,3 м) Монтажная пластина и крепеж

Топливопровод (5,5 м) Топливный фильтр DP42 Регулятор реостата стояка топливного насоса

Выхлопная труба из нержавеющей стали (1 м) Трубка всасывания воздуха для горения (0,5 м) Воздухозаборник / выпускное отверстие Воздухозаборник, вращающийся на 360 ° Воздуховод для теплого воздуха 60 мм (1 м)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплектный комплект подогревателя дизельного двигателя

Air Top 2000 STC с функцией SmarTemp Control 2.0

12 В

5012555A

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top 2000 STC (4,3 м) Монтажная пластина и крепеж

Топливопровод (5,5 м) Топливный фильтр DP42 Напорная труба топливного насоса SmarTemp Control 2.0

Выхлопная труба из нержавеющей стали (1 м) Трубка всасывания воздуха для горения (0,5 м) Воздухозаборник / выпускное отверстие Воздухозаборник, вращающийся на 360 ° Воздуховод для теплого воздуха 60 мм (1 м)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Air Top 2000 STC Diesel TK TriPac Kit

12 В

5012636B

Состав комплекта: Жгут проводов модуля Air Top 2000 STC Heater Gateway (4.3 M) Монтажная пластина и крепеж

Воздуховод 60 мм (1 м) Топливопровод (5,5 м) Топливный фильтр DP42 Напорная труба топливного насоса

Выхлопная труба из нержавеющей стали (1 м) Трубка всасывания воздуха для горения (0,5 м) Воздухозаборник / выпускное отверстие Воздухозаборник, вращающийся на 360 °

Дополнительные аксессуары Обработка деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект для модернизации устройства SmarTemp Control 2.0 (с переходником)

12/24 В

5010628C

Air Top 2000 STC SmarTemp Control 2.0 Жгут проводов

5012549B

22

Air Top 2000 STC Техническое обслуживание и запасные части

Air Top 2000 STC Техническое обслуживание / Запасные части Полный список дополнительных деталей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www.techwebasto.com Детализация Описание детали Напряжение Номер детали Air Top 2000 STC Дизельный нагреватель 12 В

24B

Трубка горелки Air Top 2000 STC

1322722A

Air Top 2000 STC Горелочная вставка (дизель)…………………………………………… ………………………………. Вставка горелки Air Top 2000 STC с запальным штифтом (дизель) ………………………………………….. ……………………………….. Air Top 2000 STC Горелочная вставка CPL (Дизель)

12 В ………….. 12 В ………….. 24 В

1322585A ………………….. 1302797A ………………….. 1322848A

Дизельный теплообменник Air Top 2000 ST

1302805A

Комплект прокладок (включает 3 прокладки: горелка, нагнетатель, монтажное основание)

5010159A

Прокладка монтажного основания из пеноматериала

1

Привод Air Top 2000 STC в сборе…………………………………………… ………………………………. Привод Air Top 2000 STC (Дизель)

12 В ………….. 24 В

00A …………………..

01A

Привод Air Top 2000 STC (Дизель)

12 В

00A

Air Top 2000 STC Вентилятор горячего воздуха

1302774B

Свеча накаливания Air Top 2000 STC ……………………………………. ……………………………………… Air Top 2000 STC Свеча накаливания

12 В ………….. 24 В

1322420A ………………….. 1322411A

Air Top 2000 STC 1574 ECU (Дизель)

12 В

03B

Датчик температуры перегрева Air Top 2000 STC

1322850A

Air Top 2000 STC Дизельный топливный насос DP42 с демпфером ……………………………….. ………………………………………….. Air Top 2000 STC DP42 Жгут проводов топливного насоса, внешн.(2 м)

12/24 В ………….. 12/24 В

02A ………………….. 5011185A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм

50487171A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм (5 шт.)

5013382A

Топливная колонка в сборе 4,76 x 828 Подгонка 1/4 NPT

0A

Резиновая подвеска дозирующего насоса

41B

5012638A

Шлюз Webasto для Thermo King TriPac ®

5012637A

Жгут адаптеров Webasto Gateway

Дополнительную информацию можно получить по телефону 800.860.7866

23

Воздухонагреватели

Проверенная технология EPA SmartWay n Одобрена CARB

Комплекты подогревателя Air Top Evo 5100 — 18800 БТЕ / ч (1,5 — 5,5 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект подогревателя дизельного двигателя Air Top Evo 40 (спальный комплект)

12 В

5011170B

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top Evo 40 (4,3 м) Реостат — топливопровод управления нагревателем (4 м)

Топливный фильтр Монтажная плита и крепежная труба топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (1.2 м) Впускное / выпускное отверстие для воздуха, вращающееся на 360 ° Отверстие для теплого воздуха, 90 мм, воздуховоды (детали 0,5 и 1 м) Вытяжное оборудование

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Комплект подогревателя дизельного двигателя Air Top Evo 55

12 В

5011177B

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top Evo 55 (4,3 м) Реостат — топливопровод управления нагревателем (4 м)

Топливный фильтр Монтажная плита и крепежная труба топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (1.2 м) Впускное / выпускное отверстие для воздуха 90 мм Воздуховод (1,5 м) Вытяжная арматура

Дополнительные аксессуары * Обработка деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Устройство SmarTemp Control 2.0 ……………………………………… ………………………………………….. ………… Жгут SmarTemp для обогревателей Air Top Evo 40/55 (Внимание: для этого блока управления ТРЕБУЕТСЯ жгут-переходник)

12/24 В …………… —

5010624C…………… 5012138A

Температурный дисплей (отслеживает температуру груза удаленно. Устанавливается в кабине.)

5013077A

* Примечание: SmarTemp Control 2.0 не работает с грузовым комплектом Air Top Evo 40 Номера деталей: 5011171B, 5011172A, 5011173A

24

Таймеры Air Top Evo 40/55 / ​​Обслуживание и запасные части

Air Top Evo 40/55 Техническое обслуживание / Запасные части Полный список дополнительных деталей можно найти в руководстве по запчастям на сайте www.techwebasto.com Отображение детали Описание детали Напряжение Номер детали

Газовый обогреватель Air Top Evo 40 …………………………………… ………………………………………. Air Top Evo 40 Подогреватель дизельной базы ……………………………………….. ………………………………….. Air Top Evo 40 Diesel Base Heater .. ………………………………………….. ……………………………… Газовый обогреватель Air Top Evo 55 ……. ……………………………………………………….. ……………. Подогреватель базового дизельного двигателя Air Top Evo 55 ……………………… ………………………………………….. ……….. Air Top Evo 55 Дизельный нагреватель основания Air Top Evo 40/55 Трубка газовой горелки ………………….. ………………………………………….. …………… Узел газовой горелки Air Top Evo 40/55 с запальным штифтом …………………. ………………………………………….. ……………. Узел газовой горелки Air Top Evo 40/55 без штифта накала…………………………………………… ………………………………. Дизельная горелка Air Top Evo 40/55 в сборе с запальным штифтом ………………………………………….. …………….. ………………… Дизельная горелка Air Top Evo 40/55 в сборе с системой накаливания Штырь …………………………………………. ………………………………… Air Top Evo 40/55 Дизельная горелка в сборе с из свечения

26A …………………..

27A …………………..

81B …………………..

28A ……………… …..

32A …………………..

86B

10A ………………. ….

11A …………………..

14A ………………… ..

12A …………………..

13A …………………..

15A

…. 1 .. 2 … V …… …. 1 .. 2 … V …… …. 2 .. 4 … V. ….. …. 1 .. 2 … В …… …. 1 .. 2 … В …… 24 В 12/24 В … ………… …. 1 .. 2 … V …… …. 1 .. 2 … V …… .. .. 1 .. 2 … В …… …. 2 .. 4 … В …… 12/24 В

Теплообменник Air Top Evo 40/55

16A

Свеча накаливания Air Top Evo 40/55 (газ / дизель) ……………………………… ………………………………………….. .. Свеча накаливания Air Top Evo 40/55 (газ / дизель) Привод Air Top Evo 40/55 в сборе без жгута проводов …………………. ………………………………………….. ……………. Привод Air Top Evo 40/55 с жгутом проводов топливного насоса

1314150А………………….. 1314151A

88A …………………..

93A

…. 1 .. 2 … В …… 24 В 12/24 В …………… 12/24 В

Воздушный вентилятор Air Top Evo 40/55

85A

Газорегулятор Air Top Evo 40 …………………………………… ………………………………………. Air Top Evo 40 Блок управления дизельным двигателем ……………………………………….. ………………………………….. Блок управления дизельным двигателем Air Top Evo 40

19B …………………..

17B …………………..

21B

…. 1 .. 2 … В …… …. 1 .. 2 … В …… 24 В

AT Evo 40/55 Внешний датчик температуры 5M (газ / дизельное топливо)

1322459A

Датчик температуры выхлопных газов Air Top Evo 40/55 ………………………………… …………………………………………. Воздуха Датчик перегрева Top Evo 40/55 (газ / дизель)

09А………………….. 1313158A

…… —……… —

DP42 Топливный насос

03A

…. 1 .. 2 … В …… 24 В

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм

50487171A

Топливный фильтр — Испарительные горелки 25-30 мкм (5 шт.)

5013382A

Комплект прокладок для Air Top Evo 40/55 (включает 3 прокладки)

1322643A

Адаптер для диагностики ремня безопасности Air Top Evo 40/55

5001493A

Регулятор реостата для нагревателей Air Top…………………………………………… ………………………………. Удлинитель реостата — 6 футов

12/24 В …………… —

5010068A ………………….. 5000851A

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 800.860.7866

25

Воздухонагреватели

Проверенная технология EPA SmartWay n Одобрена CARB

Комплекты обогревателя салона Air Top Evo 5100 — 18800 БТЕ / ч (1,5 — 5,5 кВт)

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Полный комплект дизельного двигателя Air Top Evo 40 (грузовой комплект для салона)

12 В

5011171B

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top Evo 40 (4.3 M) Реостат — Управление нагревателем

Переключатель включения / выключения Топливопровод (7 м) Топливный фильтр DP42 Монтажная пластина стояка топливного насоса и крепеж Гибкая выпускная труба из нержавеющей стали (1,2 м) Впускное / выпускное отверстие для воздуха Воздуховод 90 мм (0,8 м) Выпускное оборудование

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Полный комплект дизельного двигателя Air Top Evo 55 (грузовой комплект для салона)

12 В

5011178B

Состав комплекта: Жгут проводов нагревателя Air Top Evo 55 (4.3 м) Реостат — топливопровод управления нагревателем (7 м) Топливный фильтр DP42 Монтажная плита и оборудование стояка топливного насоса Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали (1,2 м) Воздухозаборник / выходное отверстие Воздуховод 90 мм (0,8 м) Выхлопное оборудование

Дополнительные аксессуары * Обработка деталей

Описание детали

Напряжение

Номер детали

Температурный дисплей (отслеживает температуру груза удаленно. Устанавливается в кабине.)

5013077A

26

Страница 1 Страница 2 Стр. 3 Стр. 4 Стр. 5 Стр. 6 Стр.7 Стр. 8 Стр.9 Стр.10 Стр. 11 Стр. 12 Стр. 13 Стр. 14 Стр. 15 Стр.16 Стр.17 Стр.18 Стр.19 Стр.20 Стр.21 Стр. 22 Стр. 23 Стр. 24 Стр.25 Стр. 26 Стр. 27 Стр.28 Стр.29 Стр.30 Стр.31 Стр.32 Стр. 33 Стр. 34 Стр. 35 Стр.36 Стр. 37 Стр. 38 Стр. 39 Стр. 40 Стр. 41 Стр. 42 Стр. 43 Стр.44 Стр.45 Стр. Решебника 46 Стр. 47 Стр.48 Стр. 49 Стр.50 Стр. 51 Стр.52 Стр. 53 Стр.54 Стр.55 Стр.56 Стр.57 Стр.58 Стр.59 Стр. 60 Стр.61 Стр.62 Стр.63 Стр.64 Стр.65 Стр.66 Стр.67 Стр.68 Стр.69 Стр.70 Стр.71 Стр.72 Стр. 73 Стр.74 Стр.75 Стр.76 Стр.77 Стр.78 Стр.79 Стр. 80 Стр. 81 Стр.82 Стр. 83 Стр. Решебника 84 Стр. 85 Стр.86 Стр. Решебника 87 Стр.88 Стр.89 Стр. 90 Стр.91 Стр.92 Стр.93 Стр.94 Стр.95 Стр.96 Стр.97 Стр.98 Стр. 99 Стр. 100 Стр.101 Стр.102 Стр.103 Стр.104 Стр.105 Стр.106

www.webasto-comfort.com

Сделано с FlippingBook — профессиональное решение для отображения маркетинговых и торговых документов в Интернете

Китайский дизельный обогреватель против Webasto против Espar D2

Как выбрать лучший дизельный обогреватель — Руководство по покупке

Что такое дизельный обогреватель?

Дизельный обогреватель — это небольшой обогреватель, работающий на дизельном топливе и обычно устанавливаемый в полуприцепах, жилых автофургонах и модернизированных фургонах.Они подключаются к основному топливному баку и обеспечивают быстрый и эффективный обогрев припаркованных автомобилей.

Как это работает

Наружный воздух засасывается в камеру сгорания обогревателя вместе с небольшим количеством дизельного топлива. Эта смесь топлива и воздуха сгорает и выделяет тепло, нагревая металлический теплообменник.

Отходы от процесса сгорания выходят через выхлопную трубу. Воздух внутри вашего автомобиля засасывается небольшим вентилятором в обогреватель, который затем нагревается горячим металлическим теплообменником.Затем теплый воздух вдувается в кабину большим вентилятором, эффективно нагревая ваш автомобиль.

Зачем он мне?

Дизельные обогреватели с принудительной подачей воздуха необходимы во время путешествий и могут использоваться в различных транспортных средствах и настройках:

  • Модернизированные фургоны и кемперы . Возможно, наиболее популярным применением дизельных обогревателей является превращение фургона в спальный фургон для путешествий. Из-за низкого давления воздуха на больших высотах температура часто бывает ниже, особенно ночью.Дизельный обогреватель обеспечит вам теплый ночной сон, где бы вы ни припарковались.
  • Жилые автофургоны и дома на колесах . Как и в случае с кемпером, вам нужно быть готовым, куда бы вы ни отправились. Парки для автофургонов обеспечивают подключение к электросети, но если вы планируете делать перерывы в холодные месяцы, вам нужно установить дизельный обогреватель, чтобы оставаться в тепле.
  • Полуприцепы . Дизельные обогреватели, которые часто называют двухъярусными обогревателями, могут быть установлены в полуприцепах, чтобы поддерживать температуру в зоне спального места без остановки грузовика.Это экономит топливо и сохраняет тепло для водителя.
  • Лодки . Независимо от того, есть ли у вас парусная лодка или небольшая яхта, во время круиза важно сохранять тепло. С дизельным судовым обогревателем вам никогда не придется беспокоиться о раннем холоде или опоздании с севера.
  • Сараи и гаражи . Может быть, вам нравится хобби в сарае или вам нравится работать над своей машиной в гараже, вам не нужно отмерзать задницу, пока вы это делаете. Просто убедитесь, что у вас есть хорошая вентиляция, и вы будете хорошо поджарены.

Размер нагревателя

Вопреки распространенному мнению, чем больше размер нагревателя, тем лучше. Многие люди сталкиваются с трудностями при установке принудительного воздушного отопителя мощностью 5 кВт, но в конечном итоге переходят на обогреватель мощностью 2 кВт в будущем.

Нагреватель мощностью 5 кВт слишком большой для большинства автомобилей, поэтому он никогда не выходит за пределы минимальной температуры нагрева, вызывая накопление сажи и требуя постоянной очистки. Мы рекомендуем дизельные обогреватели мощностью 5 кВт только для жилых автофургонов, автобусов или если вы находитесь в очень холодном климате.

Если вам нужен дизельный обогреватель мощностью более 2 кВт, мы рекомендуем либо Webasto Air Top Evo 40 4 кВт, либо дизельный обогреватель Planar 4 кВт российского производства, либо дешевый китайский дизельный обогреватель мощностью 5 кВт. Чтобы найти обогреватель подходящего размера для вашего автомобиля, следуйте этому руководству, чтобы рассчитать его кубические футы в минуту и ​​сравнить его с выбранным вами обогревателем.

Большая высота

Мало того, что на больших высотах холоднее из-за более низкого давления воздуха, но и дизельные обогреватели более склонны к выходу из строя без правильной регулировки.Камера сгорания в нагревателе требует точной смеси кислорода и топлива.

На больших высотах низкое давление воздуха вызывает уменьшение количества кислорода, что, в свою очередь, вызывает избыток топлива в камере сгорания. Эта несбалансированная смесь топлива и кислорода может привести к выходу нагревателя из строя.

Есть несколько способов убедиться, что ваш дизельный обогреватель можно использовать на больших высотах:

  • Ручная регулировка . Некоторые дизельные отопители, такие как Webasto Air Top 2000 STC, можно вручную отрегулировать для работы на большой высоте без необходимости приобретения отдельного комплекта.После такой разовой регулировки обогреватель можно использовать на любой высоте. Вы потеряете около 3% тепловой мощности на уровне моря, но это небольшая цена за возможность путешествовать куда угодно с работающим обогревателем.
  • Топливопровод отдельный . На Espar D2 (старая модель) можно установить второй топливный насос вместе с оригинальным. Второй топливный насос будет настроен на подачу меньшего количества топлива, чтобы он мог работать на больших высотах. Оба топливных насоса будут подключены к электрическому переключателю, который позволит вам переключаться между топливными насосами в зависимости от вашей высоты.
  • Датчик автомат . Безусловно, наиболее удобным решением является наличие датчика, определяющего атмосферное давление. Он отправляет эту информацию контроллеру, который автоматически регулирует расход топлива в зависимости от высоты. Это полностью автоматизированный процесс без помощи рук.

Установка

Каждая установка нагревателя будет отличаться. Лучше всего следовать инструкциям, прилагаемым к вашему конкретному обогревателю. Ниже приведено хорошее видео, в котором показана типовая установка.

Безопасность

Одна из самых серьезных проблем с безопасностью — отравление угарным газом. Они называют это тихим убийцей — и не зря. При неправильной вентиляции или неисправности устройства внутри автомобиля может накапливаться окись углерода, что может привести к смерти. Мы настоятельно рекомендуем установить в вашем автомобиле пару детекторов CO.

Отопители Webasto и Espar прошли проверку EPA и имеют очень высокое качество, но несчастные случаи и неправильная установка все равно случаются.Реальный риск — дешевые китайские обогреватели. Они не соблюдают те же правила и более подвержены дефектам.

Независимо от того, какой обогреватель вы решите использовать, всегда имейте в автомобиле работающий детектор угарного газа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *