Menu

Снять ошибку подушки безопасности: Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag

Содержание

Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag

Главная » Советы по ремонту » Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag

просмотров 34 414

Причина ошибки подушки безопасности

Причин много:

  • неисправна кнопка выключения пассажирского airbag,
  • потому что подушка безопасности отсутствует,
  • из-за излома провода под сиденьем,
  • потому что сломан мат присутствия пассажира,
  • производили ремонт автомобиля с затрагиванием элементов airbag и не стерли ошибку
  • износ подрулевого кольца SRS
  • неисправны преднатяжители ремней безопасности

Ясно одно — эту ошибку не следует игнорировать.

Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.

Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.

Так вот, сообщение об ошибке не обязательно означает, что подушки в этом автомобиле еще установлены и не срабатывали. Когда речь идет о машине, которая не участвовала в аварии или столкновении, отсутствие сигнала индикатора — норма. Хуже, если куплен подержанный автомобиль, в котором индикатор обманули через эмулятор (резистор, который позволяет коммутатору распознать подушку и не показывать ошибки). Даже диагностический компьютер может этого не заметить. Иногда обнаруживается мошенничество, заключающееся в извлечении из панели приборов светодиода или лампочки подсветки индикатора подушек безопасности. Хорошая новость заключается в том, что эмулятор устанавливают реже, чем раньше.

Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.

Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.

Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности

Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.

Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.

Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.

Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.

Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.

Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.

Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag

Точную причину свечения лампочки определяют с помощью диагностического компьютера. Следует помнить, что сброс сообщения об ошибке, не решает проблему и помогает только тогда, когда ошибка временная (кратковременное отключение разъема). В ситуации, когда только удалена ошибка, а не устранены причины неисправности, индикатор наверняка снова загорится.

Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.

Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.

Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.

Видео о ошибки подушки безопасности

 

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как сбросить ошибку SRS Toyota?

Как самостоятельно убрать ошибку подушки безопасности?

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Как сбросить ошибки SRS Toyota?

Сброс ошибок SRS ( для всех TOYOTA с OBDII): Вставить 1 проводок в TC 13 контакт разъёма. 2 проводок на «массу» ( желательно в CG контакт 4) и замкнуть их. Разьем под рулём.

Как сбросить ошибки на Тойота?

Вот 5 простых действия:

  1. Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. …
  2. Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
  3. На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. …
  4. Удаляем код ошибки.

15.10.2018

Почему горит сигнальная лампа подушки безопасности?

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности. Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз.

Как снять ошибку airbag?

Как сбросить ошибку Airbag?

  1. Вставляем ключ зажигания.
  2. Нажимаем на педаль тормоза и заводим двигателя, педаль не отпускаем.
  3. Ключ поворачиваем в то положение, когда все лампочки замигают.
  4. Ждем пока не кончиться свечение небольшого значка Airbag.
  5. Зажигание выключаем и с этого момента ждем не более одной секунды.

18.12.2019

Как сбросить ошибку подушки безопасности VW Туарег?

Если ошибка не проподает сделайте следующее:

  1. Открутите водительское сидение Volkswagen Touareg.
  2. Опрокиньте сидение назад и найдите там желтый штекер, он находится на под сидением. Отсоедените его и подсоедените заного.
  3. Удалите ошибку шнурком VAG-Com, все больше она не появится.

12.11.2016

Как погасить лампу подушки безопасности?

Чтобы погасить сигнальную лампу системы безопасности можно использовать реле времени. Данное реле просто через определенный промежуток времени обесточит лампу. Все достаточно просто – после включения зажигания лампа загорится, но потухнет через 5-7 секунд.

Как убрать ошибку подушки безопасности в Инфинити?

Чтобы удалить ошибку подушки безопасности, необходимо:

  1. Повернуть ключ зажигания в положение ON.
  2. Выждать 7 секунд, как только лампа подушки безопасности погаснет повернуть ключ в положение OFF.
  3. Выждать еще 3 секунды.
  4. Повторить первые 3 пункта трижды.
  5. Завести двигатель.

21.03.2016

Как убрать ошибку на Прадо 120?

Процедура второго метода сброса индикатора:

  1. Сесть за руль.
  2. Включить зажигание.
  3. Через секунду – отключить.
  4. Повторить процедуру 3 раза.
  5. Завести двигатель Тойота Прадо 120.
  6. Если не помогло, то проблема находится в неисправных комплектующих, отремонтировать которые могут только механики на СТО.

14.10.2019

Что такое краш даты?

Что же представляет собой краш-дата? Это сведения о сработавших подушках безопасности, которые в зашифрованном виде заносятся в память блока управления SRS. Тоесть, вполне логично, что если эти сведения из блока убрать, то он станет вновь чистым, как и при выходе автомобиля с завода-изготовителя.

Как отключить подушку безопасности пассажира Тойота Королла?

Выньте из замка ключ зажигания, вставьте его в щель выключателя подушки безопасности переднего пассажира 1 (рис. 1.49), поверните в положение «OFF» и выньте из этого положения. Сигнализатор подушки безопасности на панели приборов будет гореть, пока подушка будет отключена.

Как сбросить ошибки ABS Toyota Приус?

Для сброса ошибки и калибровки Блока АБС нужно: проводок или скребка металическая. Включаем машину при помощи педали тормоза в диагностическом разъёме замыкаем 4-ый и 12-ый разъёмы ЧЕТЫРЕ раза замкнуть подряд, должны замигать в разнобой значки, которы горели.

Какую клемму снимать на аккумуляторе для сброса ошибки?

Для сброса ошибки достаточно отсоединить минусовую клемму и подождать некоторое время — от 3 до 10 минут. Затем можно подсоединять ее обратно. В случае, если снимались обе клеммы, то начинать нужно с плюса.

Как устранить ошибку ABS?

Сбросить ошибки ABS можно следующим образом:

  1. Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). …
  2. Нажмите педаль тормоза;
  3. Не отпуская педаль тормоза, поверните ключ в положение зажигания. …
  4. После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза.

6.08.2019

Как Удалить Ошибку Подушки Безопасности

 

Лампочка подушки безопасности

Одной из самых важных систем пассивной безопасности современных автомобилей является воздушная подушка, которая также называется Airbag. Основная задача подушек заключается в смягчении удара во время столкновения одного автомобиля с каким-либо другим транспортным средством или препятствием. Для обеспечения безотказного функционирования данной эластичной оболочки, которая в случае обнаружения угрозы наполняется газом, существует специальный блок руководства Аэрбег. Довольно часто автолюбителей беспокоят индикаторы, которые располагаются на панели приборов, а особенно те, которые имеют красный окрас.

Почему значок airbag имеет красный окрас? Как убрать возникшую ошибку системы Airbag, и означает ли это, что она вышла из строя?

На эти и многие другие вопросы мы и ответим в этой статье.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • В чем заключается принцип работы системы подушек безопасности?
  • Что делать если загорелась лампочка подушек безопасности?
  • Основные причины, по которым загорается значок;
  • Как провести диагностику подушек безопасности?
  • Как убрать ошибку подушек безопасности?

В чем заключается принцип работы системы безопасности?

Все современные автомобили оснащаются различными средствами, которые призваны для обеспечения безопасности, как водителя, так и пассажиров во время передвижения транспортного средства при возникновении нештатной ситуации. Одним из самых популярных средств для обеспечения безопасности на сегодняшний момент являются подушки. Большинство автолюбителей в тот момент, когда горит индикатор подушки безопасности, думают, что произошло нарушение работы подушек и необходимо срочно ликвидировать возникшую ошибку.

Но это мнение ошибочно, так как на сегодняшний момент Airbag является не только подушкой безопасности, а целой системой. Например, когда на авто-панели или руле расположен логотип SPS, то это транспортное средство имеет систему расширенной безопасности.

Кроме подушек расширенная система Airbag оснащается ремнями, датчиками ударов, блоком руководства, преднатяжителями и пиропатронами. Основным элементом системы Airbag считается блок руководства, так как именно от него зависят все решения, связанные с функционированием самой системы. То есть, именно от блока руководства зависит срабатывание лампочек. Индикатор подушек безопасности располагается на панели приборов многих современных машин.

Во время включения зажигания проходит тестирование системы Airbag, на протяжении которого лампочка может гореть или же мигать. После проведения тестирования, которое занимает около пяти секунд, лампочка должна погаснуть до следующего включения зажигания. В случае, если лампочка осталась гореть, система Airbag транспортного средства неисправна и будет вызывать ошибку. Значит ли это, что Аэрбег не сработает в аварийной ситуации? Естественно нет. Хотя могут произойти такие ситуации, когда система Airbag действительно не сработает, или же сработают не все подушки безопасности. Именно поэтому значок системы безопасности окрашен в красный цвет.

 

Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

Индикатор подушек безопасности, как снять ошибку. Как заменить шлейф можно глянуть тут: …

Индикатор подушек безопасности. Как снять ошибку.

Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Как убрать ошибку подушек безопасности. В этом…

В случае фиксирования удара датчиком, передается аварийный сигнал, Airbag активируется и подушки быстро раскрываются на протяжении тридцати миллисекунд. Самые современные системы Аэрбег оснащаются устройствами, которые способны аккумулировать достаточное количество электрической энергии для приведения подушек в действие, даже в том случае, если главная транспортная батарея повредилась при ударе.

Любые неисправности подушек безопасности отслеживаются блоком диагностики, который запускается при включении зажигания транспортного средства. В случае обнаружения сканером какой-либо ошибки, на панели приборов будет загораться индикатор Аэрбег.

Основные причины неисправностей подушек безопасности

Довольно часто возникает ситуация, когда горит подушка безопасности без особых на то причин и не перестает гореть, загораясь, каждый раз при включении зажигания. При нормальном функционировании Airbag индикатор должен загораться исключительно после действия подушек безопасности, а значит, после попадания в аварию, так как память электрического отсека хранит в себе данные о столкновениях. В данном случае лампочка индикатора будет гореть до того момента, пока владелец не произведет замену подушек безопасности.

Существует огромное количество возможных причин неисправности Airbag.

Какие же основные причины неисправности, которые вызывают ошибку системы Airbag?

  • Нарушение целостности подушек;
  • Отсутствие сигнала, который поступает от датчиков, ремней, подушек и тому подобное;
  • Нарушение контактов дверцы автомобиля;
  • Повреждение датчиков удара;
  • Нарушение контактов или повреждение проводков, которые объединяют всю систему безопасности;
  • Плохое соединение разъемов;
  • Нарушение функционирования предохранителей или клемм;
  • Повреждение самого управляющего модуля;
  • Неправильное установление сигнализации;
  • Неправильное установление или замена руля;
  • Неправильное установление руля, которое привело к повреждению ограничителей;
  • При замене кресел, были затронуты расположенные там проводки и клеммы;
  • Во время восстановления элементов системы безопасности, было нарушено восстановления подушек после активирования системы Аэрбег;
  • Некачественный ремонт;
  • Большое сопротивление водительской подушки;
  • Вышел срок службы подушек;
  • Проведение непрофессионального тюнинга;
  • Попадание воды на замок или контакты ремня с датчиком;
  • Во время чистки или уборки были затронуты клеммы;
  • Низкий уровень напряжения сети;
  • Нарушение последовательности проведения замены аккумуляторной батареи.
Устранение ошибки системы безопасности

Одной из самых распространенных тем, которые обсуждаются на форумах автолюбителей, является такая тема: Горит значок подушки безопасности. Как устранить ошибку системы Airbag?. Естественно ездить на транспортном средстве с постоянно включенной лампочкой системы безопасности нельзя, но как же тогда решить эту проблему. На форумах размещено множество вариантов решения данной проблемы, но все они за стандартом склоняются к использованию клея или же полному отключению подушек. Итак, если на вашем транспортном средстве постоянно горит индикатор системы Airbag, то срочно необходимо предпринять такие действия:

  1. В первую очередь нужно провести полную проверку Аэрбег во время проведения запуска двигателя;
  2. Дальше проводится диагностирование системы Airbag на наличие ошибок. В случае выявления ошибок при проверке системы Airbag выясните ее код. Производится проверка системы безопасности на наличие ошибок с помощью специального прибора для диагностирования;
  3. Проведите ремонтные работы или замену. Данные действия проводятся только при выключенном источнике питания, а именно аккумуляторной батареи;
  4. Обновите память модуля системы Airbag.

У большинства автолюбителей возникает вопрос о том, насколько серьезна та или иная опасность, уведомление о которой посылает горящая лампа-индикатор.

Автолюбители, которые имеют достаточно богатый опыт, рекомендуют производить полный анализ всей наружной системы безопасности автомобиля. Это связано с тем, что лампочка-индикатор может не переставать гореть как из-за незначительной проблемы с клеммами, так и по причине отсутствия аварийных подушек, снятых с транспортного средства после серьезной аварии. Не забывайте о том, что от системы Аэрбег напрямую зависит не только жизнь водителя, но и всех пассажиров транспортного средства, поэтому регулярно проводите ее диагностику и в случае обнаружения ошибок не медлите с их ликвидацией.

Post Views: 546

 

Как сбросить ошибку подушки безопасности шкода октавия


Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

Дефект подушки безопасности и давление в шинах горит две лампочки на панели. Было дергал проверял предохранители ( потухла приборная панель), на след день загорелась. Шкода октавиа 1,4 тси, подскажите электрика чтоб не дорого, там позоду просто сбросить ошибки, а на сто как то много хотят. Удаляем ошибки из электронного блока управления.



Сброс ошибки подушки безопасности и других ошибок Фольксваген Ауди Шкода

Ошибка подушки безопасности сохранится в памяти автомобиля, если Вы включите зажигание, при этом отключив какой-либо разъем самих подушек безопасности. У Вас сразу же возникнет вопрос, как сбросить ошибку подушки безопасности. Сброс ошибки подушки, ошибки двигателя Check и других ошибок на Фольксваген Ауди Шкода и других авто. Ссылка…

Подробнее



Октавия а7 fl. Ошибка подушки безопасности, Эра ГЛОНАСС работает не в полном объёме.

Если Вам необходимо узнать, как сбросить ошибку подушки безопасности , то обязательно прочитайте данную статью, она будет полезна.

Подробнее



СБРОС ОШИБКИ НЕИСПРАВНОСТИ AIR-BAG БЕЗ ПРИБОРА

После этого нужно будет выключить зажигание, но сделать это необходимо не позднее одной секунды после угасания значка подушек. Процедуру, начиная с поворачивания зажигания, необходимо повторить три раза. Данная процедура должна устранить ошибку, которая связана с подушками безопасности, ведь неприятно, когда едешь за рулем, и постоянно моргает значок перечеркнутого живота с ремнем. Простой способ стирания ошибки подушек безопасности без применения спец приборов. в домашних условиях…

Подробнее

Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Стираем ошибку Airbag на Chevrolet Epica.

Для схожей операции существует диагностический разъем, который управляется средством программки. Другими словами, имея на руках ноутбук, такие комплекса бухгалтерских программ, как подушки безопасности, климат-контроль, система EPC и электроника мотора BFQ и других маркировок бывают испытаны с помощью программки и адаптера, который находится в свободном доступе в основной массе магазинов спец электроники. Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Как убрать ошибку подушек безопасности. В этом…

Индикатор подушек безопасности. Как снять ошибку.

По недомыслию перед снятие приборного щитка и отсоединения от него разъемов не скинул клемму с АКБ. Теперь все время горит лампа индикации неисправности подушки безопасности. Клемму с АКБ скидывал на время до 30 мин — не помогает. Индикатор подушек безопасности, как снять ошибку. Как заменить шлейф можно глянуть тут: .

Шкода Фабия ошибка подушки безопасности

Суть в том, что хочу одеть чехлы на сидения с полным их демонтажем, для этого придется отключать подушку и подогрев сидений. Вопрос: как подушку правильно отключить, чтобы потом не вылазила ошибка? Ошибка преднатяжителя ремня.

Сброс ошибки подушки безопасности на Nissan Juke

Слушай сегодня сработала неисправность подушки безопасности. Посмотрел сразу пред всё нормуль то есть остаётся посмотреть жгуты? 1. Вставляем ключ в зажигание. 2. Нажимаем педаль тормоза. Держать педаль тормоза нажатой до окончания проце…

Ошибка ЭУР ,Skoda Octavia

Загорелся чек, если сбросить до холостого хода чек начинает мигать и глушит третий цилиндр. При этом если заглушить и завести машина снова едет с горящим чеком. Сбрасываем на холостой ход чек мигает и глушит третий цилиндр. Диагностика выдала ошибку р0303 (третий цилиндр) сбросили ошибку, ошибка появляется минут через пять снова. Менял свечи, катушки местами, форсунки местами все тот же третий цилиндр отключается((( компрессия 1. Типичная ошибка электро усилителя руля на Октавии. В моем случае был сдохший АКБ, поставил новый АКБ , новая…

Снятие подушки безопасности Шкода Октавия Тур

Как узнать, верно ли работают система управления климатом, подушки безопасности, комплекса бухгалтерских программ EPC и ESP? Как снять подушку безопасности водителя Шкода Октавия Тур (Skoda Octavia Tour). Подробный фотоотчет тут: …

Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть!

Ошибка системы управления климатом на BFQ имеет значение Р0501. Датчик управления климатом не выдает ошибки на приборной панели, и данную неисправность можно увидеть лишь посредством более детальной диагностики. Устраненяем разрыв цепи управления боковой подушкой безопасности на Пежо 207. Форум автомобилистов для…

Сбрасываем ошибку подушек безопасности

Удобство (вернее, неудобство) пользования и безопасность не смущают? На дорогу смотреть надо, а тут за навигацией каждый раз в район климата глаза опускать приходится. С помощью такого кабеля и ноутбука можно выполнить данную операцию практически на любом автомобиле до…

По теме

  • Как поменять указатель поворота в шкоде

    Народ,подскажите пожалуйста, как поменять лампочку поворотника в переднем крыле! Не…

  • Как снять акб на шкоде фабии 2

    Единственная трудность, с которой сталкиваются люди, решившие самостоятельно снять аккумулятор…

  • Как купить автомобиль шкода в кредит

    Наша веб-страничка проинформирует Вас обо всех акциях, доступных в данный…

  • Skoda fabia замена задних амортизаторов

    Порядок действий после подачи напряжения разомкнутой цепи, Замена блока управления…

  • Ремонт личинок двери шкода октавия

    Кстати, он смазал внутренний цилиндр и протирал части литиевой смазкой,…

  • Как снять стойку на шкода октавия тур

    В этой статье речь пойдёт конкретно о передних стойках автомобилей…

  • Как посмотреть расход топлива на шкоде фабия

    Шум конечно есть и хорошо заметен, по сравнению с бензиновым…

  • Замена масла в мкпп шкода октавия тур

    Напишите пожалуйста ,какое масло(если нет оригинала) и сколько надо…

  • Шкода октавия замена фильтр в акпп

    Появились небольшие толчки при подключении со 2 на 3 и…

  • Как поменять помпу на шкода фелиция

    Сняли кронштейн опоры и теперь через верх со стороны аккумулятора…

  • Регулировка механизма переключения передач шкода октавия тур

    На этом ремонт механизма переключения передач завершен, однако если быть…

  • Ремонт рулевых реек skoda octavia

    Специализированый сервис по ремонту рулевых реек — PPP-Service оснащён полным…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Моргает и мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, как сбросить и устранить

Довольно часто на автомобилях Nissan появляется такая проблема: горит лампочка подушка безопасности. Ответственный владелец машины стремится, чтобы любые неисправности были устранены максимально быстро. В статье подробно описано, почему загорается индикатор, отвечающий за подушки, как сбросить ошибку «Airbag» и что сделать, чтобы устранить неисправность.

Причины индикации

После пуска мотора на приборной панели загораются практически все лампочки – это нормальное явление, выполняется диагностика защитного комплекса. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Ниже описаны две основных причины, по которым загорается этот индикатор:

  • Столкновение. Если при ДТП сработали подушки, то водитель сразу понимает, почему загорелась лампочка «Аэрбег». Также при столкновении может повредиться датчик, при этом удар не обязательно должен быть сильным. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали. Если автомобиль побывал в руках родственников или знакомых, то у них следует поинтересоваться, что случилось с машиной.
  • Неисправные контакты датчиков. На блоках подушек расположены датчика, если они окисляются или сгорают, на приборной панели мигает подушка безопасности на Ниссан. Иногда сигнал появляется, а потом гаснет. Контакты изнашиваются из-за влаги, которая находится в воздухе. Температурный режим автомобиля постоянно меняется, как результат, в салоне скапливается конденсат.
  • Установка нового оборудования. Владельцы различных моделей Nissan получают эту ошибку после работы с проводкой автомобиля. К примеру, нужно протянуть провода от навигатора через воздуховод. И если включить зажигание, когда датчик удара отключен, на панели появится надоедливая ошибка.

Сброс ошибки

Если водитель проверил состояние датчиков и уверен, что в аварию машина не попадала, значит нужно выполнить сброс. Инструкция подходит для всех современных моделей Nissan, где присутствует бортовой компьютер:

  1. В зажигание вставляется ключ.
  2. Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
  3. Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
  4. После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
  5. После описанных действий должно пройти 3 секунды.
  6. Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Этот алгоритм запускает самодиагностику систем автомобиля. Если бортовой компьютер не находит обрывов и ошибок в подключениях, то тогда сигнал быстро мигает. После завершения процесса следует выключить зажигание и повернуть ключ в крайнее положение. Теперь ошибка стерта.

Устранение причин ошибки

ВАЖНО! Перед работой с электроникой необходимо всегда отключать минусовую клемму. Приступать к работе нужно не раньше, чем через 2 минут с момента отключения «минуса» от аккумуляторной батареи. 

Как проводится сброс, читатель уже знает. Также необходимо проверить датчик удара, если его контакты окислены и видны повреждения, его необходимо заменить. Расположение датчика зависит от модели авто. К примеру, в Ниссан Кашкай датчик, отвечающий за подушку переднего пассажира, находится за бардачком. При демонтаже нужно соблюдать осторожно, нельзя бить, трясти и совершать другие резкие движения. Если во время аварии сработали подушки, то их замена должно осуществляться в сервисном центре, самостоятельно такую работу проводить не стоит.

Если на панели моргает подушка безопасности переднего пассажира из-за случайного отключения клеммы, то решить проблему можно за счет удаления контактной группы. Проходит процесс по следующей схеме:

  1. В первую очередь снимается минусовая клемма АКБ.
  2. Далее нужно убрать бардачок, отсоединив два фиксатора.
  3. В верхней части будет несколько креплений замка. После откручивания винтов можно извлечь замок бардачка.
  4. Теперь появился доступ к крышке для контактной группы (фишки). Пластиковую деталь необходимо аккуратно потянуть на себя.
  5. На корпусе контактной группы есть защелка, нажав на которую можно разъединить компонент.
  6. Провода необходимо обрезать и убрать пластиковый элемент. Теперь провода соединяются между собой и надежно изолируются.
  7. Готово, сборка производится в обратной последовательности.

Чтобы завершить работу, необходимо выполнить сброс.

Ошибка подушки безопасности


Как исправить ошибку подушки безопасности? — Рамблер/авто

После того, как водитель включает зажигание и запускает двигатель, на панели приборов автоматически зажигаются разные датчики.

Это вполне нормально для работающего автомобиля. То есть внутренняя система авто проводит полную диагностику и сообщает об исправности. Если сигнал подушки безопасности все также продолжает мигать даже спустя некоторое время после запуска двигателя, то следует принимать меры.

Главные причины поломки. Практика по эксплуатации современного авто показывает, в данном случае рассматриваются только три основных причины:
  1. Возможно автомобиль побывал в ДТП. После аварии, если в автомобиле сработали подушки безопасности, то загорание контрольного сигнала понятно: система защиты таким образом выполнила свою основную функцию. Вероятно, что после столкновения подушка вовсе не сработала, но на панели приборов все время горит индикатор, что свидетельствует о неполадках датчика. В этой ситуации, самостоятельный разбор панели не желателен, лучше обратиться в сервис, где в точности выявят все неисправности автомобиля и после устранят главную проблему.
  2. Неполадки в контактах. При частой эксплуатации авто могут перегореть или просто окислиться контакты. Найти их можно в блочном отделе, где расположена подушка. Соответственно, как результат неполадки на панели появится сигнал. Он может появляться или исчезать. Решить проблему можно только определив место неисправности.
  3. Установка нового прибора. Частенько после работы с проводами или с другим оборудованием, водители авто получают похожую ошибку.
Основные действия. Если водитель автомобиля убежден, что его ТС ни в какую аварию ранее не попадало, а датчики и контакты в исправности, то результатом такой проблемы может стать сбой в электронном блоке. Проблему можно удалить самостоятельно, главное четко действовать инструкции:
  1. Начать с формальностей, где придется вставить ключ в замок зажигания.
  2. При этом нажать на тормоз и постараться удерживать его, пока ошибка не исчезнет.
  3. Повернуть ключ до второго положения. При этом сигналы на табло панели должны загореться, одна часть постепенно погаснет. Следует дождаться, пока погаснет сигнал подушки безопасности.
  4. Индикатор должен погаснуть не позже 1 сек., тогда нужно включить зажигание и подождать еще 3 сек. Так проделать три раза.
  5. Повторить включение зажигания и обратить внимание на сигналы. Если все выполнено правильно, то сигнал начинает мигать медленней, это означает, что система проводит диагностику. Это означает, что проблема решена. Можно убедиться в его исправности, выключив и включив обратно. На панели мигающих сигналов не останется.

Достаточно проделывать это несколько дней, если в течение этого периода сигнал не появится, то подушка безопасности в исправности. Но бывает так, что исправить ошибку не удалось, тогда следует незамедлительно обратиться в сервисный центр.

Видео дня. Как будет устроена безбарьерная оплата проезда

Читайте также

Как сбросить ошибку подушки безопасности: мультитрониксом

Современные автомобили оснащаются системой пассивной безопасности и оборудованы SRS (Supplemental Restraint System), которая включает подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока-контроллера: в случае аварии импульс от ударных инерционных датчиков поступает в микропроцессор, откуда команда срабатывания подушки идёт на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).

Вся система функционирует в общей цепи ЭБУ (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и настройка элементов. Если происходит отказ датчика, нарушения, обрыв электрической цепи, либо некорректная работа остальных компонентов, то на приборной панели загорается индикатор аварийного срабатывания «airbag». Иногда индикация срабатывает ложно и требует сброса ошибки в ручном режиме.

Схема SRS

Почему может появиться ошибка подушки безопасности

Важно понимать, что при каждом включении зажигания, ЭБУ проводит самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в журнал памяти. При обнаружении серьёзного сбоя в любой системе загорается определённый символ, предупреждая водителя о проблеме, либо происходит отказ запуска силового агрегата. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть по следующим причинам:

  • Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
  • Механическая поломка одного из датчиков.
  • Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
  • Неисправный ремень безопасности на водительском кресле.
  • Короткое замыкание электропроводки.
  • Сгоревший предохранитель, либо окислы клемм в блоке.
  • Малое напряжение в бортовой сети – разряженная аккумуляторная батарея или вышедший из строя генератор.
  • Попадание влаги на электронные устройства и датчики.
  • Сбой или отказ блока-контроллера.
  • Закончился гарантийный период эксплуатации элементов SRS (пиропатронов, газогенератора, подушек).
  • Аварийное срабатывание подушек.

Внимание! Срок эксплуатации подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. После этого периода происходит разряжение пиропатрона и отказ срабатывания всей системы.

В случае индикации значка «airbag» на панели приборов необходимо выключить зажигание и дать время на самодиагностику ЭБУ в течение 25-40 секунд, после чего зажигание включить вновь. Лампочка SRS должна коротко мигнуть 6-7 раз и выключиться – это значит, что система исправна. Если символ продолжает гореть, то сбрасывать ошибку нужно в ручном режиме.

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для того, чтобы установить код неисправности и убрать ошибку «airbag» используют различные диагностические устройства, которые подключают к разъёму OBD2 (обычно расположен под рулевой колонкой). При использовании сканера требуется специальный переходник и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Доступнее всего использовать MULTITRONICS – готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самостоятельной диагностики.

Разъём OBD2

Варианты устранения ошибки – пошаговые действия:

Мультитроникс

Мультитроникс подключают к колодке OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь, не заводя двигатель). Синхронизируют устройство по «Bluetooth» с ноутбуком, либо смартфоном с установленной программой диагностики (скачать можно в интернете в свободном доступе, например, INCarDoc free). В главном меню нажать «Подключить OBDII»: система сама распознает устройство и активирует режим сканера. Далее в журнале следует найти раздел SRS (подушки безопасности) и последовательно сбросить ошибки, нажав «OFF» вместо «ON». Полный список кодов ошибок дан в техническом описании автомобиля – в зависимости от марки они могут различаться. После сброса устройство отключают и запускают двигатель.

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.

  1. Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
  2. При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:
  • Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
  • Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
  • Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
  • Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
  • Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
  • Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
  • Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
  • Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
  • Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
  • Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.

После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.

Лампа подушек безопасности на приборной панели

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Любой современный автомобиль оборудуется различными средствами безопасности.

Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значёк может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.

Так, обязательным атрибутом машины стало наличие не менее чем одной подушки Airbag. А при проблемах с этой самой системой водителю, на приборной панели, сигнализирует лампа подушек безопасности. В любой машине можно найти расположенную где-то в передней части салона маркировку «SRS», что является сокращением от «Supplementary Restrain System» или как звучит по-русски «Система Развернутой Безопасности». Она состоит из определенного количества подушек, а также таких элементов, как:
  • ремни безопасности;
  • пиропатроны;
  • натяжительные приспособления;
  • датчики ударов;
  • электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.

Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно заухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.

После первого тестирование, спустя небольшой промежуток времени система тестирует свои элементы повторно. Если поломка была определена ошибочно или признаки неисправности пропали, диагностический модуль стирает записанный ранее код ошибки, лампа гаснет и машина работает в штатном режиме. Исключением являются случаи с обнаружением критических поломок – их коды система хранит в долговременной памяти и не стирает.

Возможные неисправности

Если у вас горит srs на приборной панели, проблема обязательно присутствует. Современные автопроизводители очень ответственно подходят к организации безопасности водителя и пассажиров, поэтому отвечающие за это устройства считаются самыми надежными и безотказными элементами практически любой машины. То есть, если горит airbag, нужно не размышлять о возможной неполадке управления безопасностью, а начинать искать проблему, поскольку она присутствует с высочайшей долей вероятности.

Если у вас горит лампа подушек безопасности, это может означать одну из следующих неполадок:

  1. нарушение целостности любого элемента системы;
  2. прекращение обмена сигналами между элементами системы;
  3. проблемы с контактами в дверях, которые чаще всего случаются после их ремонта или замены; достаточно просто забыть подключить один разъем, и у вас уже постоянно горит srs;
  4. механическое повреждение ударного датчика;
  5. замыкание или повреждение проводки между любыми частями системы безопасности;
  6. неполадки предохранителей, проблемы с прохождением сигналов в местах соединений;
  7. механическое или программное повреждение блока управления системой безопасности;
  8. нарушение целостности системы в результате монтажа элементов сигнализации;
  9. неаккуратная замена кресел – это тоже причина, из-за которой горит лампа подушек безопасности, поскольку были повреждены проходящие там провода и соединения;
  10. восстановление подушек безопасности после их срабатывания без обнуления памяти управляющего электронного блока;
  11. превышение значения сопротивления на одной из подушек;
  12. критически низкое напряжение в бортовой электросети; если у вас горит airbag именно по этой причине, достаточно просто заменить аккумулятор;
  13. превышение эксплуатационного периода для подушек безопасности или пиропатронов, чаще всего составляющего до десяти лет;
  14. выполненный дилетантами тюнинг, который может привести к нарушению целостности проводки или датчиков;
  15. намокание датчиков из-за мойки автомобиля;
  16. неправильно выполненная замена аккумулятора.

Кроме того, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку там необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы.

Устранение неполадок

Когда горит srs, нужна строго выверенная последовательность действий:

  1. сначала система работает сама – проверяет свою работоспособность при включении зажигания, при обнаружении ошибки записывает ее код;
  2. далее вступает механик – он считывает код и определяет причину поломки;
  3. система проверяется специализированным диагностическим оборудованием;
  4. выполняются ремонтные операции;
  5. обновляется память блока управления.

Все операции необходимо выполнять только при полностью отсоединенном аккумуляторе!

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Nissan Murano американка › Бортжурнал › Сброс/чтение ошибок подушки безопасности. Air bag (SRS) light reset / error code evaluation

После манипуляций с сиденьем или рулем у вас может загореться контрольная лампа подушек безопасности. Ниже инструкция, как с этим бороться, которую я честно свистнул. После вторых ковыряний с clock spring сброс не помог и я дополнил эту инструкцию найденным справочником ошибок подушки.

Air bag light reset

You do not need to disconnect the air bag to perform this repair but if for some reason you do, this is the procedure on how to reset the air bag light without having to go to the dealer. (Tested and does work!)

1. Turn the key from off to on.
2. Watch the airbag light closely. It will stay on for a few seconds and then as soon as it blinks off (the start of the flashing), turn the key off instantly.
3. Count to 5 (1 Mississippi, 2 Mississippi . . .)
4. Repeat steps 1-3 two more times until you have done the cycle three times.
5. Now turn the key on and watch the light. It will start blinking in a different, slower manner. This is diagnostic mode. You can watch this for a little while, no hurry.
6. Now turn the key off again, Count to 5 like in step 3 again, and turn back on. If the procedure worked, the airbag light will not be flashing.

Сброс ошибки подушки безопасности

Для починки сидения вам не нужно отключать подушки, но если вы все же отважились, вот процедура как сбросить индикатор подушки без поездок к дилеру (проверено, работает!)

1. Включаем зажигание
2. Внимательно смотрим на лампочку эйрбега. Она сначала несколько секунд горит постоянно, потом тухнет на секунду, потом начинает мигать. Нам нужно поймать момент сразу после того, как она потухла (но до того, как она начала мигать) и выключить зажигание.
3. С выключенным зажиганием подождать, досчитав до 5 (“раз миссисипи”, “два миссисипи”…) — на самом деле не менее 3 секунд 🙂
4. Повторить шаги 1-3 еще два раза так, что общее кол-во циклов вкл-выкл зажигания стало три.
5. Поворачиваем ключ на зажигание и смотрим на лампу эйрбега. Теперь она должна мигать по-другому, медленнее. Это диагностический режим. Можете насладиться этим медленным миганием, спеху нет, вы уже почти все сделали.
6. Выключаем зажигание в последний раз. Снова считаем до пяти, как мы это делали на шаге 3 и включаем зажигение. Если нигде не лажанулись, лампа эйрбега не будет больше мигать.

Reading and understanding SRS error codes

If you have an actual problem with your air bag system, you can count the blinks in diagnostic mode and perhaps narrow down the problem.

The SRS airbag light on the driver console can be used to read SRS specific trouble codes on the GT-R without the use of a Consult-III device.

There are 2 modes of operation for the SRS indicator light, the normal every day one called «User Mode», and the more advanced «Diagnosis Mode».

Normally, the car always operates in Normal mode. That is to say, the light goes on for 7 seconds (if it doesn’t, that’s a fault code as well, or your lamp’s burnt out) when the ignition is put to «ON», then one of these things can happen:

The light turns off (indicating all is OK!) and at this point, you cannot go in «Diagnosis Mode» (that advanced mode is only available when there’s an actual trouble code)
The indicator stays on. Which means you should take cover because it indicates an airbag has deployed or a serious malfunction is occurring.
or finally, the indicator blinks in 1/2 second pulses, indicating there are SRS fault codes to be read
If you did something like change to aftermarket seats on a Premium (US) or Canadian car, you will lose the side airbags in the seats, and this will trigger an error code.

To read the actual malfunction code while trying to fix the issue (not going to detail that part here), you have to put the vehicle in SRS «Diagnosis Mode». Again, this can ONLY be done if you have condition #3 listed above.

Follow these steps to go from «User Mode» to «Diagnosis Mode».

Using the starter button, put the car to «ON» mode (without starting the car. Do not press the brake pedal).
The SRS Light will light up for 7 seconds. As soon as the SRS light goes off, turn the car off (before the quick 1/2 second error blinks appear)
Wait more than 3 seconds (count to 5!)
Do step #1, #2 and #3 two more times (you must do it three times total)
Put car to «ON»
At this point, if everything went right, you will now be in SRS «Diagnosis Mode». How to tell?

The SRS light will now light up for 7 seconds as usual, but then instead of blinking, it will either light up again for 3 seconds (A series code) or 2x 1.5 seconds (B series code) before flashing a 1/2 second error code and repeating again.

From that point on, your car will stay in SRS «Diagnosis Mode» until you clear all SRS error codes and turn the ignition off.

If there are still SRS error codes present when you shut the car off, it will come back in «Diagnosis Mode» whenever you put ignition to «ON». To get back to the regular «User Mode» without having to fix all the SRS errors, you must simply follow the same above steps #1 to #4 again, and the car will revert back to «User Mode».

Ok, so now you’re in «Diagnosis Mode» where you get the initial 7 second SRS light followed by either a 3 second blink or 2x 1.5 second blink, then blink codes. All the codes will repeat sequentially so you should note them down (eg: 3 second light, 2 blinks, 3 second light, 5 blinks, 1.5 second light, 1.5 second light, 6 blinks, etc etc) . If you lose count, just turn the car off and then back to ON as it will stay in «Diagnosis Mode»

Here’s the table for the blink codes that come after a 3 second blink:

0 blinks: Self-diagnosis result is not deleted

1. Front LH seat belt pre-tensioner
2. Driver air bag module
3. Front RH seat belt pre-tensioner
4. N/A
5. Occupant Classification System control unit
6. Crash zone sensor
7. Air bag diagnosis sensor unit
8. Front passenger air bag module
9. N/A
10. N/A
11. Front passenger air bag OFF indicator

If you’ve removed your OE seats with side airbags and need to check if the SRS error code is related to either passenger or driver side module, the following series of blink codes associated with the 2x 1.5 second SRS light are the ones to look for ( #1 and #2):

Here’s the table for the blink codes that come after 2x 1.5 second blink:

1. Front RH side air bag module
2. Front LH side air bag module
3. RH satellite sensor
4. LH satellite sensor
5. RH side curtain air bag module
6. LH side curtain air bag module

If you’re troubleshooting an error code and think it has gone away, you can turn the ignition off and back to «ON» to reread the diagnosis codes. If you happen to clear all the codes and turn the ignition Off, the car will AUTOMATICALLY go back to «User Mode» since there are no more user codes.

There is also a recall NTB07-009 on a rear KC door wire harness that can result in an air bag light.

VOLUNTARY RECALL CAMPAIGN 2004–2006 NISSAN TITAN REAR DOOR HARNESS
Nissan has determined that on some 2004 – 2006 model year Titan King Cab vehicles, a defect that relates to motor vehicle safety exists.
In some affected vehicles, there is the possibility that the wires in the harness routed through the rear doors and into the body on each side of the vehicle may break due to over bending of the harness as the doors are opened and closed. The wires in the harness control various systems including the seat belt pretensioners, the passenger side seat belt tension sensor, and rear audio speakers.
If the wire for the seat belt pretensioners breaks and makes contact with a wire for the speaker, there is a possibility that the pretensioner may deploy and tighten the seat belt. If this happens when the belt is retracted, it will not be possible to use the seat belt. If one of the wires for the seat belt tension sensor breaks inside the passenger side harness, the passenger side front air bag will not deploy as designed in a frontal crash. Nissan is conducting a Voluntary Recall Campaign to inspect the wire harness cover for damage and, if necessary, a new wiring harness with a new type cover will be installed and
rerouted.

BROKEN SPIRAL CABLE:

If the steering wheel is turned with the steering linkage disconnected, it frequently breaks the spiral electrical cable in the steering wheel. The symptoms include airbag light on, horn & cruise control don’t work. This frequently happens during header installation due to turning the steering wheel after disconnection of the steering shaft in the driver side wheel well area. WARNING: ATTEMPTED REPLACEMENT OF THE SPIRAL CABLE MAY DETONATE THE AIR BAG IN YOUR FACE. Make sure you know what you are doing before attempting replacement of the spiral cable.

Как сбросить ошибку подушки безопасности

После включения зажигания и запуска двигателя на приборной панели автомобиля зажигается много различных лампочек – контрольных, информационных и т. п. Это нормальное явление. Система проводит самодиагностику и сигнализирует об исправности, в том числе защитного комплекта оборудования. Но если лампочка подушки безопасности продолжает мигать и спустя несколько минут после запуска двигателя, то требуется принять определенные меры.

Возможные причины поломки

Как показывает практика эксплуатации современных автомобилей, оснащенных элементами активной и пассивной защиты водителя и пассажиров, существует три основные причины, по которым загорается индикатор:

  1. При дорожно-транспортном происшествии. После столкновения, если в машине сработали подушки безопасности, то причина загорания контрольной лампочки очевидна: защитная система выполнила свою функцию, о чем и сигнализирует. Вполне возможно, что после незначительного столкновения подушка не сработала, но на приборной панели загорелся индикатор, что может свидетельствовать о повреждении датчика. В такой ситуации единственно верное решение – обратиться в сервисный центр (желательно к заводскому дилеру) для выявления причины неисправности и ее устранения.
  2. Неисправность контактов датчиков. В процессе повседневной эксплуатации автомобиля могут перегореть или окислиться контакты, расположенные на блоках подушек. Как результат, на приборной панели будет мигать сигнал. Он может периодически появляться и гаснуть. Решение проблемы – поиск неисправности и замена вышедших из строя деталей, элементов системы.
  3. Установка дополнительного оборудования. Зачастую именно после работы с электропроводкой или электрооборудованием владельцы автомобилей получают на приборной панели такую ошибку.
Пошаговая инструкция

Если владелец транспортного средства убежден, что автомобиль ни в какое дорожно-транспортное происшествие не попадал, и все датчики, контакты находятся в исправном состоянии, то скорее всего произошел какой-то небольшой сбой в электронном блоке управления (ЭБУ). Следовательно, проблему можно устранить самостоятельно, нет нужды обращаться в сервисный центр. Главное – разобраться с порядком действий и четко, пошагово выполнить следующие действия:

  • Вставить ключ в замок зажигания.
  • Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки.
  • Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет. Необходимо дождаться, когда перестанет гореть именно значок подушки безопасности.
  • Как только индикатор погаснет, не позднее 1 секунды необходимо включить зажигание, подождать 3 секунды и выключить двигатель. Всю процедуру необходимо повторить трижды, четко выдерживая короткие временные рамки.
  • Вновь включить зажигание и внимательно присмотреться к поведению лампы. Поскольку, если все было выполнено правильно, она должна мигать медленнее, что означает переход системы в диагностический режим. Следовательно, проблема устранена. Осталось только убедиться в этом.
  • Выключить зажигание, подождать не менее 5 секунд и снова повернуть ключ во 2-е положение. Лампа должна потухнуть.

Таким образом, если все делать согласно указанному алгоритму, то сбросить ошибку подушки безопасности абсолютно несложно без визита к сервисным специалистам. 

Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика

Современные автомобили имеют большое количество решений и систем активной и пассивной безопасности, среди которых особое место занимают хорошо известные подушки безопасности AIRBAG.

Само собой, учитывая важность данной активной системы безопасности и особенности ее работы, автопроизводители оснащают автомобили особыми индикаторами, которые укажут на состояние системы, возможные неисправности и т.д.

Далее мы рассмотрим, почему горит подушка безопасности на панели приборов, на что указывает значок AirBag и если указанная лампочка горит, airbag обязательно неисправны или это  предупреждающий индикатор и т.д. Давайте разбираться. 

Содержание статьи

Индикатор подушки безопасности: что нужно знать

Если коротко, в момент срабатывания датчика на модуль управления подушками поступает сигнал, далее модуль активирует пиропатрон, подушка практически моментально наполняется газом, что и приводит к ее раскрытию (срабатыванию).

Результат — вместо прямого контакта с различными жесткими элементами в салоне водитель и пассажиры ударяются об подушку. Это позволяет избежать серьезных травм и значительно снижает  другие возможные риски.

Сразу отметим, данная система  имеет режим самодиагностики, то есть перед каждой поездкой во время поворота ключа в замке зажигания блок управления подушками (модуль подушек безопасности) опрашивает все элементы системы, проверяя их работоспособность.

Именно в этом момент на панели приборов загорается значок подушки безопасности (в виде изображения сидящего и пристегнутого ремнем безопасности человека, перед головой которого нарисован круг, символизирующий подушку). Значок может моргать или горит постоянно.  

Также на многих авто вместо указанной пиктограммы может просто загораться надпись AIRBAG, Airbag SRS или просто SRS, заключенная в квадрат и т.п. Как правило, значки и надписи, связанные с подушками, красного и желтого цвета. Кстати, аналогичным образом диагностику проходят и другие системы, в результате чего на панели горит «чек», значок аккумулятора, ABS и т.п.

Так вот, после запуска двигателя в норме через 2-3 секунды основные индикаторы, в том числе и горящая или моргающая лампочка подушек, должны погаснуть. Если это не так, постоянно горит или моргает подушка безопасности, тогда  система уведомляет  водителя о том, что  имеет место ошибка, сбой или неисправность подушки безопасности.

Единственное исключение представляет собой надпись PASS AIRBAG OFF. Обычно эта надпись сервисная, желтого цвета и указывает на то, что подушка безопасности переднего пассажира отключена.  Дело в том, что в ряде случаев (например, при перевозке маленьких детей в автокресле на переднем сидении) пассажирскую подушку нужно отключать из соображений безопасности.

Такой индикатор не является неисправностью или ошибкой и просто напоминает водителю о том, что подушка пассажира деактивирована и достаточно выполнить ее активацию при такой необходимости. Другое дело, если загорелась подушка безопасности прямо на ходу или не гаснет после запуска двигателя автомобиля.  В этом случае  индикатор подушек безопасности указывает на различные проблемы.

Горит подушка на панели приборов: возможные неисправности

Итак, если  загорелся красный аварийный индикатор, значит, есть ошибка подушки безопасности. Чтобы понять, почему загорается лампочка Airbag (загорелся датчик подушки безопасности), необходимо  рассмотреть возможные причины и уделить внимание диагностике.

Дело в том, что причина может быть не в самой подушке безопасности, так как система Airbag включает в себя целый ряд отдельных элементов.  При этом выход одного из них  или сбой становится причиной того, что при самодиагностике выявляется ошибка. Кстати, код  ошибки для расшифровки неисправности в таком случае прописывается в память блока управления.

При этом часто бывает так, что сначала ошибка загорелась, а потом погасла. В этом случае  данные симптомы указывают, что после повторной верификации неполадки не обнаружены. Еще бывает, что значок подушки больше не загорается после того, как было повторно включено и выключено зажигание.

При таком кратковременном сбое, когда модуль не фиксирует ошибку повторно, данная ошибка стирается из памяти и лампочка гаснет. В свою очередь, это может указывать как на «плавающую» проблему, так и на разовый случайный сбой. 

  • Вернемся к причинам. Как уже было сказано, система подушек безопасности сложная, включает в себя сами подушки, модуль управления и диагностики, датчики удара, натяжители ремней безопасности, пиропатроны. Все компоненты соединяются при помощи проводки.

Не трудно догадаться, что если машина имеет много подушек безопасности, конструктивно вся система заметно усложняется. Так или иначе, если горит значок подушки безопасности,  тогда это указывает на то, что:

  • повреждена одна или несколько подушек;
  • нет сигнала от отдельных компонентов системы;
  • имеются повреждения датчиков удара;
  • возникли проблемы с проводкой;
  • вышли из строя предохранители;
  • имело место короткое замыкание;
  • подушки отработали положенный срок службы;
  • имеются неполадки с модулем управления и т.д.

На деле, возможных причин очень и очень много. Например, если неисправны контакты дверей, на некоторых авто загорится значок подушки. Также часто сбои возникают в результате того, что ранее имели место различные вмешательства.

Например, неправильно установленная сигнализация и другое оборудование. Часто значок полушек загорается, если снимался руль или кресла, производилось снятие ремней безопасности, демонтировалась панель приборов или детали обшивки в области дверей, стоек и т.п.

Как правило, при таких работах  нередко повреждаются провода или клеммы, случайно размыкаются контакты. Еще ошибка подушки может гореть в том случае, если после ДТП производилась замена подушек безопасности и отдельных компонентов системы. 

В этом случае важно понимать, что в памяти модуля прописывается  информация о том, что подушки сработали.  Это значит, что даже если подушки и другие непригодные к дальнейшему использованию части заменить, модуль все равно будет выдавать ошибку. По этой причине система в данной ситуации потребует комплексной замены.

Кстати, иногда удается прошить блоки управления  подушками без их замены, тем самым потушить индикатор и стереть ошибку, однако такие действия осуществляются владельцем на свой страх и риск. Производители рекомендуют менять всю систему в сборе. В противном случае нет гарантий касательно ее корректной работы. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему загорелся значок ABS на приборной панели. Из этой статьи вы узнаете, по каким причинам загорается значок АБС, а также на какие неисправности указывает такой индикатор и как сбросить ошибку.

Еще добавим, что  подушки являются элементом с ограниченным сроком службы. На практике, авто производители акцентирую внимание на том, что срок подушек безопасности в плане их ресурса составляет  не более 10 лет. Это значит, что по истечении данного срока производитель больше не гарантирует стопроцентную работоспособность, а также вполне могут иметь место различные неполадки, возникающие без видимых причин. 

Также вывести из строя подушки может банальное попадание влаги на модули и места подключения клемм (как в салоне, так и под капотом). Нередко ошибка подушек загорается в результате неправильного подключения клемм АКБ, сильно просадки по питанию в бортовой сети, после скачков напряжения и т.п.

В любом случае, если горит значок подушки, игнорировать проблему нельзя. Начать  поиски неполадок следует с проведения полной проверки системы на предмет ошибок. Важно считать сканером и расшифровать коды. Доверять такие работы лучше только опытному специалисту с качественным диагностическим оборудованием.

Полезные советы

Необходимо отметить, что около 25-30% стоимости современного автомобиля, а иногда и больше, составляют решения в плане безопасности. Получается, только новая система подушек в сборе может стоить столько же, сколько и двигатель, кузов или трансмиссия для подержанного авто.

Получается, после ДТП восстановить систему  Airbag выходит достаточно дорого и сложно. Само собой,  если речь идет о подержанном 5-7 летнем авто, на котором комплексно сработали подушки, полностью восстанавливать такую машину экономически нецелесообразно.

Более того, во многих развитых странах  машины после срабатывания подушек не допускаются к дальнейшей эксплуатации до момента полного восстановления подушек. Это закреплено на законодательном уровне.

Естественно, с учетом развитого страхования, никто не будет ремонтировать такую машину и вкладывать в нее, например, 5-10 тыс. долларов США, когда рыночная стоимость аналогичного не битого и полностью исправного варианта может быть ниже, чем сумма, необходимая на восстановление кузова и замену подушек.

На деле, проще сразу купить целый автомобиль, а также получить страховую выплату. Однако, в странах СНГ ситуация иная. На авторынке недобросовестные продавцы реализуют огромное количество сильно битых машин, которые имеют восстановленные после ДТП кузова, однако неработающую систему безопасности.

При этом в последние годы набрал обороты бизнес, когда сильно битые авто за предельно низкую стоимость приобретают на страховых аукционах за границей,  далее машину доставляют в СНГ, регистрируют и устраняют только внешние повреждения (часто с использованием запчастей б/у или заменителей низкого качества).

Далее ТС реализуют по  цене всего лишь на 10-15 % ниже рыночной и по схеме «автомобиль имеет подкрасы после легкого ДТП». Естественно, с учетом высокой стоимости никто не занимается восстановлением подушек безопасности в такой машине.

Чтобы скрыть следы их срабатывания, приборную панель обычно обшивают, в руль вместо подушки ставится заглушка-имитатор, боковые шторки зачастую попросту срезают и т.д. Однако, примечательно то, что индикатор Airbag в таких машинах не горит.

В двух словах, когда водитель заводит автомобиль, значок подушки загорается и гаснет. Казалось бы, все в норме. Но на деле это не так. Необходимо обратить внимание на то, как именно горит и гаснет значок в рамках самодиагностики. На большинстве исправных авто он должен моргать, а не гореть постоянно, а также обычно подушки гаснут чуть раньше или позже остальных индикаторов.

Если это не так, высока вероятность того, что лампочка подушек безопасности просто подключена к датчику давления масла или любому другому. Естественно, чтобы не стать жертвой недобросовестных продавцов,  необходимо производить полную профессиональную диагностику всей системы безопасности.

Даже если продавец утверждает, что лампочка так стала себя вести после какого-то несерьезного сбоя (например, после замены АКБ или после мойки салона), верить на слово никак не стоит.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему горит восклицательный знак на панели приборов. Из этой статьи вы узнаете, что означает восклицательный знак на приборной панели, а также по каким причинам загорается указанный индикатор, на какие неполадки указывает и т.д.

Точно также следует с особым вниманием осматривать машину, где лампа подушек и вовсе не гаснет. Возможно, машина целая и виновником является всего лишь окислившаяся клемма, а может быть и так, что машина после тяжелого ДТП и горит датчик подушек безопасности.  

Помните, покупая автомобиль, как минимум, 25-30%  его стоимости составляет именно безопасность, при этом от Airbag напрямую зависит здоровье и жизнь водителя, а также пассажиров. Вполне очевидно, что машина после ДТП со «стреляными» и неисправными/отсутствующими подушками  далеко не самый лучший вариант.

Более того, подобное предложение никак не может стоить всего лишь на 10-15% ниже средней цены по рынку и должно терять в цене намного больше. По этой причине такие  авто лучше или не покупать вовсе, или заранее учитывать все нюансы при такой покупке. Такой вариант также имеет право на жизнь, если в дальнейшем планируется полное восстановление системы подушек безопасности.

Читайте также

Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и решения

Если автомобиль неисправен, то он превращается в средство повышенной опасности. Отслеживать исправность основных систем и узлов помогает панель приборов. Среди прочих индикаторов на ней расположен индикатор подушки безопасности. О том, что подушка исправна, извещает соответствующая лампочка. Она загорается при запуске двигателя. Система проводит самодиагностику, после чего лампочка гаснет. Если индикатор продолжает гореть, то это свидетельствует об ошибке, которая требует устранения.

Загоревшаяся лампочка Air Bag
Почему индикатор не гаснет

Если на панели приборов светиться значок Airbag, то система нашла ошибку. В момент удара подушка, скорее всего, не сработает. Водитель и другие пассажиры остаются без защиты. Чтобы исправить ситуацию и заставить индикатор погаснуть, необходимо выяснить причины, которые нарушили работу системы SRS.

SRS

SRS представляет собой сложный узел, состоящий из набора элементов: датчики ударов, непосредственно сама подушка, электронное управление и пиропатрон газогенератора (исполнительное устройство) – это та база, на которой строится работа системы. Правильное взаимодействие отдельных звеньев друг с другом является залогом безопасности. В большинстве случаев проблема кроется именно в нарушении этого взаимодействия.

1. Проводка и разъемы. Отсутствие контакта.

Проводка обеспечивает взаимодействие элементов системы. Если сигнал обрывается и не доходит до детали, то она перестает выполнять свою функцию, поэтому целостность проводов приобретает первостепенное значение. То же относится и к разъемам. Если они разъединены, то это автоматически ведет за собой обрыв цепи. Ряд действий может спровоцировать проблемы с проводкой и нарушить соединение элементов. К таковым относятся:

• Любые манипуляции с датчиками, отвечающими за натяжение ремня безопасности;

• Монтаж сигнализации;

• Демонтаж и последующий монтаж передней панели, сидений, руля автомобиля;

Демонтаж руля

• Действия, вызвавшие замыкание проводки или нарушившие контакт разъемов.

Для выявления неисправности, используется диагностический сканер, позволяющий определить, в каком месте происходит потеря сигнала.

2. Выход из строя датчиков

Еще одна популярная проблема – это неисправность датчиков, отсутствие контакта с ними или их физическое повреждение.

На фото: датчик подушки безопасности

Датчик удара отслеживает столкновение. В зависимости от модели устанавливается от 2 до 4 датчиков. Их повреждение влечет за собой сообщение об ошибке, которая выражается в горящей на панели лампочке Airbag.

• Цель датчиков замка ремня безопасности — предотвратить срабатывание подушки при не застегнутом ремне. Если в замок попадает вода или если он подвергается механическому повреждению, то для системы это не проходит бесследно. Она выдает ошибку.

Исключить неисправность датчиков также можно с помощью диагностического сканера.

Ошибка Air bag через VAG-COM
3. Косвенные причины

Система SRS завязана на электронике и электрике, поэтому целостность ее отдельных звеньев не является достаточным условием для работы. Нередко причина ошибки оказывается неожиданной и не связана напрямую с подушкой безопасности. К таким относятся:

Старый аккумулятор. Низкое напряжение батареи не обеспечивает полноценную работу электрической системы;

Память управляющего электронного блока. Если машина побывала в ДТП и подушка уже однажды сработала, то данное событие не прошло для «мозгов» автомобиля бесследно. Память должна быть обнулена. В некоторых случаях может понадобиться установка новой прошивки, иначе лампочка Airbag будет продолжать гореть на панели.

Износ пиропатрона. Если автомобиль находится в эксплуатации более 10 лет, то может идти речь об износе его базовых элементов, в том числе и пиропатрона.

Пирапотрон подушки безопасности Honda Civic. Фото — drive2

Проблемы с программным обеспечением. В большинстве случаев они возникают в результате чип-тюнинга или при неправильном обновлении программного обеспечения.

Гасим индикатор. Восстановление работы подушки безопасности.

При включении зажигания система безопасности самостоятельно проводить диагностику. Обнаружив проблему, она записывает код ошибки, который понадобится механику для определения типа поломки. Однако прежде чем отправляться на автосервис, можно попробовать устранить ошибку самостоятельно.

• Рекомендуется начинать с проверки аккумулятора. Это самое простое. Проверьте подключение клемм, а заодно и вспомните, давно ли выполнялась замена аккумулятора.

• Если автомобиль только вернулся с мойки, то логично заподозрить попадание воды на функциональные элементы. В этом случае проблема решится сама собой, как только влага испарится.

• Если вы решили отключить датчик натяжения ремня безопасности или своими силами выполняли замену каких-либо деталей, то следует еще раз проверить правильность подключение разъемов и целостность проводов.

Если, несмотря ни на что, лампочка Airbag продолжает гореть, то не стоит огорчаться. Проблема обязательно будет решена, только для этого придется привлечь специалистов. В любом случае вы сэкономите свое и их время, если самостоятельно сможете отсечь вышеперечисленные причины.

Что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности?

Современное авто состоит из множества сложных систем. Система пассивной безопасности SRS Airbag является едва ли не самой важной в машине, ведь от качества ее работы в аварийной ситуации зависит здоровье и жизнь людей. Если она выходит из строя, на приборной панели загорается соответствующая лампочка. Эта лампочка обычно вызывает панику у водителей, ведь она свидетельствует о том, что подушки безопасности в случае аварии могут не сработать. Сегодня мы подробнее познакомимся с системой SRS, узнаем, что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности, и рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни автовладельцев.

Система SRS

Во всех современных машинах в салоне можно встретить маркировку SRS. Что это значит? Даная аббревиатура расшифровывается как Supplementary Restrain System, что на русском означает «Развернутая система безопасности». Часто к ней добавляют фразу Air bag, которая переводится как «подушка безопасности». Именно подушки являются главным атрибутом системы. Но кроме них, SRS включает в себя также:

  1. Ремни безопасности.
  2. Натяжительные приспособления.
  3. Датчики удара.
  4. Пиропатроны.
  5. Электронную систему управления.

Как и любой другой автомобильный узел, система безопасности может выйти из строя при поломке одной мелкой детали или потери надежной взаимосвязи между элементами.

Принцип работы

Когда датчик фиксирует удар, он передает в систему аварийный сигнал, и подушки раскрываются. От момента удара до раскрытия подушек проходит 30-35 миллисекунд. В современных авто стоят специальные аккумуляторы, которые вводят систему в действие даже тогда, когда основная батарея повреждена.

Почему загорается индикатор Airbag?

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит, в системе возникла какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или мигать с определённой периодичностью, сообщая водителю тем самым код ошибки.

Если в системе безопасности все хорошо, то при включении зажигания лампочка мигает около шести раз. Таким образом система дает водителю понять, что с ней все в порядке. После этого индикатор самостоятельно тухнет и напоминает о себе лишь при следующем запуске мотора. Но если обнаружены какие-то проблемы или ошибки, лампа продолжает гореть. Как только электроника заметила ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код неисправности в память.

Спустя определенный промежуток времени после первого тестирования система проверяет все элементы повторно. Если идентификация поломки была ошибочной или признаки, указывающие на неисправность, пропали, модуль диагностики стирает код ошибки, отправленный в память ранее. В этом случае лампа гаснет, и машина продолжает работать в обычном режиме. Когда же система повторно распознает неисправность, лампочка продолжает мигать.

Распространенные неисправности

Как вы уже поняли, если в вашем авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит неисправность в системе обязательно присутствует. Современные производители автомобилей подходят к системе организации безопасности с особой ответственностью. Поэтому приборы, задействованные в этом узле, считаются самыми надежными и безотказными во всем автомобиле. Так что если загорелась лампочка неисправности подушки безопасности, нет смысла сетовать на ненадежность самой системы. Помните, что диагностические органы SRS Airbag очень редко ошибаются!

Если в вашем авто горит индикатор Airbag, это может быть следствие таких неполадок:

  1. Нарушение целостности одного из элементов системы. Не имеет значения, маленький он или большой, важный или не очень.
  2. Нарушение сигнала между элементами системы.
  3. Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если забыть подключить один из разъемов, лампочка начнет гореть.
  4. Повреждение ударных датчиков.
  5. Замыкание или всякого рода повреждения проводки в цепи системы.
  6. Перегорание предохранителя. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, разобрав уже половину машины.
  7. Программное или механическое повреждение блока управления системы SRS Airbag.
  8. Нарушение целостности и согласованности элементов цепи, вследствие замены или ремонта сигнализации.
  9. Неаккуратность при замене кресел или уборки в салоне. Под креслами лежит проводка, повредив которую можно вывести из строя всю цепь приборов.
  10. Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления.
  11. Завышенное сопротивление на одной из подушек.
  12. Слишком низкое напряжение в электросети автомобиля. Если загорелась лампочка подушки безопасности по этой причине, при замене аккумулятора все встанет на свои места.
  13. Превышение срока эксплуатации пиропатронов или самих подушек. Как правило, этот срок составляет порядка 10 лет.
  14. Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
  15. Намокание датчиков во время мойки машины.
  16. Неправильная замена аккумулятора.
  17. Неаккуратная замена руля.

Устранение проблемы

Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:

  1. Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
  2. Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
  3. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
  4. Мастер выполняет ремонтные операции.
  5. Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.

Пробовать в домашних условиях отремонтировать неполадки системы SRS Airbag настоятельно не рекомендуется! Во-первых, до элементов системы не так легко добраться. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, данная система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверьте ее ремонт профессионалам. Ездить, игнорируя индикатор, тоже опасно. Если случится авария, подушки могут не раскрыться. Зато они запросто могут вас ударить ни с того, ни с сего.

Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Однажды водитель данного авто заметил, что во время запуска двигателя лампочка SRS не мигает, а горит на протяжении пяти секунд, затем гаснет. Так повторялось каждый раз при заведении мотора. Причина оказалась в следующем – снимая кресло, водитель отсоединил подушку и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Система считала ошибку, от этого и загорелась лампочка подушки безопасности на «Лачетти». Затем, когда кресло и контакты были возвращены на место, автомобиль продолжал напоминать о проблеме.

«Рено-Логан»

У владельца этого авто возникла более существенная проблема. Началось все с того, что однажды загорелся индикатор SRS. Так как водитель имел некоторый опыт в данном вопросе, он решил самостоятельно разобраться. Сняв переднюю водительскую подушку, мужчина отсоединил от нее провода (предварительно отключив «массу»), снял руль и пластиковую крышку. Кстати говоря, снимать руль ему пришлось с товарищем, так как он намертво впрессован. Такое бывает не только на автомобилях «Рено-Логан». Загорелась лампочка подушки безопасности, как оказалось, после снятия крышки, из-за того, что шлейф подушки был оторван, причем с двух сторон. Сняв блок подрулевых переключателей, мужчина достал испорченный элемент и заменил его.

«Ниссан-Ноут»

После уборки в автомобиле владелец заметил, что горит индикатор SRS. Видимо, причина была в том, что мужчина задел пылесосом соединение, расположенное под сидением. Сначала он попробовал просто снять клемму аккумулятора. На некоторых машинах это помогает, если загорелась лампочка подушек безопасности. «Ниссан» же устроен так, что информация об ошибке сразу сохраняется. Благо это не единственная особенность автомобилей «Ниссан». Оказывается, в автомобилях этой марки для очистки системы от ошибок нужно совершить такую последовательность действий:

  1. Выжать педаль тормоза. Ее не стоит отпускать до конца процедуры.
  2. Провернуть ключ в режим «ON».
  3. Подождать, пока не начнет мигать индикатор SRS.
  4. Быстро перевести ключ в положение «OFF».
  5. Пункты со второго по четвертый нужно повторить 3-5 раз.

Если не помогает, значит, есть проблема посерьезнее, и нужно обратиться к мастерам.

«Тойота-Камри»

У одного автомобилиста загорелась лампочка подушки безопасности на «Камри-40» по весьма интересной причине. Как уже говорилось, к системе безопасности подключаются не только подушки, но и ремни. Так вот, однажды в аварийной ситуации у владельца «Тойоты-Камри», как говорится, «выстрелил ремень». Выстрелил – значит, был отдернут с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень заклинило. Подушки не раскрылись, но ситуация была распознана системой как аварийная и сохранилась в блоке управления, в результате чего загорелась лампочка.

Заключение

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что индикатор SRS может загореться по разным причинам. В любом случае, не стоит ждать, что он сам погаснет. Если лампочка горит, и у вас нет предположений о причине ее поломки, обратитесь к мастерам, чтобы обезопасить себя и своих пассажиров.

Renault Megane Меган › Бортжурнал › Устранение ошибки в блоке управления подушками безопасности или прощай беременность (надеюсь).

Всем привет. Прежде хочу поблагодарить ivan1976ivan, за консультацию по устранению неисправности в цепи преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира. Благодаря его программе максимум (указанная в комментариях к моей записи www.drive2.ru/l/519302366529323707/) у меня получилось наконец устранить приборную беременность (разводной ключ с беременным мужиком на приборке).

Полный размер

Вот так выглядит сейчас приборка (беременности нет)

Полный размер

Так было

Теперь хочу поделиться этой радостью- самое главное целое ЭБУ и естественно долгожданные роды прошли успешно. Наученный горьким опытом (чуть не спалил статическим электричеством ЭБУ), прежде чем лезть в блок управления подушками безопасности, нашёл в интернете pdf. файл (Электрооборудование. ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU3 № Vdiag: 24, 28, 2C, 2D). Привожу текст по диагностике и устранению ошибок ЭБУ один в один:
При работах с системами подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности обязательно необходимо с помощью диагностического прибора заблокировать ЭБУ, чтобы избежать самопроизвольного срабатывания (все электрические цепи воспламенения блокируются). Данный режим «блокировки» подтверждается загоранием сигнальной лампы на щитке приборов. При невозможности подключения диагностического прибора выключите зажигание, извлеките предохранитель цепи питания системы, после чего выждите не менее 2 секунд для разрядки конденсатора. Запрещается выполнять измерения в цепях воспламенения подушек безопасности и преднатяжителей любым другим прибором, кроме прибора XRBAG, или используйте для этого функцию «Проверка жгутов проводов подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности» прибора CLIP. Перед использованием имитатора воспламенителя убедитесь в том, что его сопротивление находится в пределах 1,8-2,5 Ом. При выполнении работ следите за тем, чтобы напряжение питания ЭБУ было не ниже 10 В. Перед выполнением любых работ по снятию и установки пиротехнических элементов (модуля подушки безопасности, преднатяжителей или катушек ремней безопасности) отсоедините
аккумуляторную батарею.
Последовательность работ по устранению ошибки в блоке управления подушками безопасности:
1. Подключил ELM

Полный размер

ELM подключён

2. Для диагностики ЭБУ вставил карту в считывающее устройство.
3. Нажал на кнопку запуска, не нажимая на педаль тормоза и в течении более чем 5 секунд удерживал нажатой кнопку запуска до того, как начнет мигать с большой частотой контрольная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска

Полный размер

Нажал на кнопку запуска, на педаль тормоза не нажимал.

4. С помощью программы PYREN считал повторно ошибки

Полный размер

Повторно считал ошибки

Полный размер

Одна ошибка в блоке ЭБУ подушек

Полный размер

Её расшифровка

5. С помощью программы PYREN заблокировал ЭБУ блока управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней.

Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag

Главная » Советы по ремонту » Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag

просмотров 21 838

Причина ошибки подушки безопасности

Причин много:

  • неисправна кнопка выключения пассажирского airbag,
  • потому что подушка безопасности отсутствует,
  • из-за излома провода под сиденьем,
  • потому что сломан мат присутствия пассажира,
  • производили ремонт автомобиля с затрагиванием элементов airbag и не стерли ошибку
  • износ подрулевого кольца SRS
  • неисправны преднатяжители ремней безопасности

Ясно одно — эту ошибку не следует игнорировать.

Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.

Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.

Так вот, сообщение об ошибке не обязательно означает, что подушки в этом автомобиле еще установлены и не срабатывали. Когда речь идет о машине, которая не участвовала в аварии или столкновении, отсутствие сигнала индикатора — норма. Хуже, если куплен подержанный автомобиль, в котором индикатор обманули через эмулятор (резистор, который позволяет коммутатору распознать подушку и не показывать ошибки). Даже диагностический компьютер может этого не заметить. Иногда обнаруживается мошенничество, заключающееся в извлечении из панели приборов светодиода или лампочки подсветки индикатора подушек безопасности. Хорошая новость заключается в том, что эмулятор устанавливают реже, чем раньше.

Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.

Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.

Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности

Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.

Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.

Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.

Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.

Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.

Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.

Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag

Точную причину свечения лампочки определяют с помощью диагностического компьютера. Следует помнить, что сброс сообщения об ошибке, не решает проблему и помогает только тогда, когда ошибка временная (кратковременное отключение разъема). В ситуации, когда только удалена ошибка, а не устранены причины неисправности, индикатор наверняка снова загорится.

Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.

Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.

Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.

Видео о ошибки подушки безопасности

 

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Горит лампочка подушки безопасности: причины, способы устранения

Сегодня каждый автомобиль оборудован системой пассивной безопасности SRS (Supplеmеntаl Rеstrаint Systеm) с подушками «Airbag», которые при попадании в аварию срабатывают в автоматическом режиме. SRS расположен в общей цепи под управлением ЭБУ (электронного блока управления). Принцип действия механизма заключается в получении сигнала с фронтальных датчиков и передачи его через блок-контроллер на исполнительные устройства – пиропатрон, газогенератор. Airbag «выстреливает» за долю секунды, предохраняя водителя и пассажиров от ударов о приборную панель, лобовое стекло, руль.

Схема системы пассивной безопасности

ЭБУ контролирует работу всех компонентов системы, собирая и анализируя данные в микропроцессоре. В случае обнаружения нарушений – отказа датчика, отсутствия питания в цепи, выхода из строя элементов импульсного устройства, на приборной панели загорается лампочка индикатора SRS. Это может быть буквенный символ, либо пиктографическое изображение. Зачастую индикация срабатывает ложно при исправных подушках и требует сброса ошибки в ручном режиме.

Почему мигает лампочка подушки безопасности

В исправном состоянии при включении зажигания значок «Airbag» должен загореться и погаснуть. Если контрольная лампа мигает, либо не выключается, то это сигнализирует о неисправности.

Основные причины сбоев:

  • Поломка датчиков: блок-контроллер не обнаруживает обратного ответа от ударного датчика.
  • Проводка и разъемы – окисление контактов, клемм, либо обрыв участка проводки приводит к выходу из строя всей системы.
  • Сломался гибкий шлейф: в блоке исполнительного устройства на руле установлен специальный шлейф, который подаёт импульсный сигнал во время аварийного срабатывания на газогенератор и пиропатрон. Шлейф часто бывает повреждён во время замены руля или ремонта подрулевых компонентов электроники.
  • Другие причины: неисправность передающего модуля SRS, короткое замыкание на замке ремня безопасности (попадание влаги во время мойки, дождя), истёк гарантийный срок эксплуатации подушек.
  • Программный сбой – ошибка ЭБУ.

Внимание! Срок службы Airbag составляет 7-14 лет в зависимости от комплектации и модели автомобиля. По истечении срока годности пиропатрон разряжается, газогенератор выходит из строя.

Способы диагностики

Проверять систему пассивной безопасности начинают с перезагрузки программного обеспечения. Для этого требуется перезапустить двигатель, выключив зажигание на 30-40 секунд. Процессор ЭБУ должен сбросить ошибку контрольной лампочки SRS и загрузиться вновь. За этот период происходит самодиагностика всех компонентов – в случае обнаружения системного сбоя программа откорректирует работу индикатора. После нового запуска лампочка должна мигнуть 6-7 раз и погаснуть – это значит, что система в исправном состоянии, ошибка сброшена. Если этого не случилось, то проверяют остальные узлы, либо удаляют сбой в ручном режиме.

Поломку гибкого шлейфа на руле и пиропатрон тестируют с помощью мультиметра (тестера) в режиме омметра. Порядок действий:

  • Отключить аккумуляторную батарею, сняв клемму минус.
  • Снять пластиковые накладки на спицах руля, вывернув саморезы с внутренней стороны.
  • Замерить сопротивление на клеммах разъёмов пиропатрона, гибкого шлейфа.
  • Нормальное значение сопротивления во всей цепи SRS – 2,2 Ом.

Далее тестируют каждый участок цепи от исполнительных устройств до фронтальных датчиков, обращая внимание на состояние изоляции, наличие окислов на контактах. На отрезке цепи от диагностического интерфейса шины данных (САN-шина) до приборной панели проверяют также вольтаж – в случае перегорания лампочки индикатора, её меняют на новую.

Замок натяжителя ремня осматривают на наличие повреждений, попадания влаги. Во время сильного дождя при открытии дверей вода часто заливает в салон, что приводит к коротким замыканиям на участке цепи от замка натяжителя до блока SRS.

Определить работоспособность датчиков с помощью тестера не получится – это сложные электронные сенсорные устройства, поломку которых определяют с помощью расшифровки кода ошибки ЭБУ. На устройствах проверяют состояние выводных клемм, замерив сопротивление.

Блоки SRS, контроллер ЭБУ диагностируют с помощью сканера, мультитроникса, либо компьютера (ноутбука) с установленным программным обеспечением. Их подключают к разъёму ODB2 под рулевой колонкой через CAN-адаптер. Программа считывает коды ошибок в журнале памяти ЭБУ, определяя неисправный элемент в системе. Расшифровка кодов на разных моделях автомобилей отличается в зависимости от типа силового агрегата.

Нарушения в работе цепи SRS могут быть вызваны неправильно установленным дополнительным оборудованием. Стоит понимать, что система выполнена в отдельном контуре – любые подключения других устройств (например, сигнализации, магнитолы) на участке цепи недопустимы.

Как устранить поломку

Причина нарушенияСпособ устранения
Выход из строя ударного датчикаЗамена датчика
Нарушения электроцепи системы SRS, обрыв контактовЗакрепить контакты, устранить обрывы в цепи, заменив повреждённую проводку
Поломка гибкого шлейфаЗамена блока шлейфа
Разрядка пиропатрона в исполнительном устройствеЗамена пиропатрона
Короткое замыкание в замке ремня натяжителяПросушка контактов, обработка антикоррозийным составом, защитным герметиком
Перегорел предохранитель в монтажном блокеЗамена предохранителя
Отказ блока-контроллера ЭБУЗамена контроллера, перепрограммирование системы
Ошибка подушки безопасности ЭБУСбросить ошибку в ручном режиме с помощью мультитроникса (сканера), перезагрузить систему
Окисление клемм на контактах устройств в цепиЗачистить клеммы, закрепить контакты на разъёмах
Истёк срок эксплуатации системы SRSЗамена исполнительных устройств (пиропатронов, газогенераторов, подушек безопасности)
Разряженный аккумуляторЗарядить АКБ, сбросить ошибку
Перегорела контрольная лампочка «Airbag» на приборной панелиЗамена лампочки

Загорелась лампочка подушки безопасности на панели и не тухнет


После того как устройство подключено запускаем прогу inCarDoc free 7.

Дождаться когда соединится, проверить общую информацию — если есть данные, то значит все подключилось. И при следующем запуске движка лампочка не загорится и не замигает.

Еще варианты развития событий Хорошо, если вам повезло, и данная ошибка Airbag была выдана бортовым компьютером по весьма прозаическим причинам: Но бывает и так, что после вышеописанных манипуляций сигнал не перестает отсвечивать. При манипуляциях с контейнером подушки всегда держите облицованную сторону.

Запрещается класть контейнер как убрать ошибку подушки безопасности фольксваген поло. Запрещается измерять сопротивление любого агрегата системы пневмобезопасности. Перед выполнением сварочных работ отсоедините разъем подушки безопасности желтого.

Сервисное обслуживание и эксплуатация. Работы по техническому обслуживанию. Система управления работой двигателя. Системы впрыскивания дизельных двигателей.

Система выпуска отработавших газов.

Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий. Модуль безопасности со стороны водителя.

Модуль безопасности со стороны пассажира.

Блок управления и диагностики. При выполнении любых работ рядом с рулевой колонкой или любым агрегатом системы. Выставьте колеса в положение езды по прямой. Отсоедините батарею от массы.

Запрещается выбрасывать контейнер с подушкой. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

горит неисправность подушки безопастности. как потушить?

Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира. Однако для обеспечения лучшего результата необходимо соблюдение ряда требований, чтобы защитный элемент не превратился в источник серьезной опасности, а в некоторых случаях допускается возможность осуществить отключение подушки безопасности пассажира.

Если все в порядке, красный индикатор гаснет.

Как сбросить ошибку подушки безопасности VW, Фольксваген Поло Седан

Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.

Так вот, сообщение об ошибке не обязательно означает, что подушки в этом автомобиле еще установлены и не срабатывали. Когда речь идет о машине, которая не участвовала в как убрать ошибку подушки безопасности фольксваген поло или столкновении, отсутствие сигнала индикатора — норма.

Хуже, если куплен подержанный автомобиль, в котором индикатор обманули через эмулятор резистор, который позволяет коммутатору распознать подушку и не показывать ошибки. Даже диагностический компьютер может этого не заметить.

Иногда обнаруживается мошенничество, заключающееся в извлечении из панели приборов светодиода или лампочки подсветки индикатора подушек безопасности.

Хорошая новость заключается в том, что эмулятор устанавливают реже, чем раньше. Подушки безопасности Label: Но, великий гугл помог в решении проблемы! Поиск установил, что такая ошибка типовая, и возникает при ухудшении окислении, загрязнении, износа контакта разъемов подключения приборки к подушке.

Может ли сигнальная лампа подушки безопасности выключиться?

Все мы хотя бы раз видели сигнальную лампу подушки безопасности на приборной панели, когда владели определенным автомобилем. Когда горит индикатор подушки безопасности, что-то не так с вашей системой подушек безопасности. Но может ли сигнальная лампа подушки безопасности выключиться?

Может ли контрольная лампа подушки безопасности выключиться? Контрольная лампа подушки безопасности не может выключиться сама по себе, и ее необходимо сбросить вручную. Когда загорается индикатор подушки безопасности, что-то не так с системой подушек безопасности.Это может быть неисправная подушка безопасности, неисправный датчик или просто небольшая техническая проблема. Тем не менее, вам нужно будет вручную сбросить систему подушек безопасности после устранения проблемы.

Может ли сигнальная лампа подушки безопасности выключиться самостоятельно?

Когда вы заводите двигатель, компьютер выполняет диагностику, чтобы определить, какие системы вашего автомобиля находятся в рабочем состоянии, а какие нет. Затем компьютер сообщает об этом, загорая сигнальную лампу на приборной панели.

Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, она не может выключиться.Вам нужно будет устранить проблему, а затем вручную сбросить световой сигнал подушки безопасности.

Проблема может быть механической или технической. В любом случае вам следует отнести свой автомобиль к механику и решить эту проблему. Не следует ехать с неисправной системой подушки безопасности.

Требуется ли замена моторного масла? Посетите наш веб-сайт с гидом по автомобильным жидкостям, чтобы узнать о важности своевременной замены масла, о том, какой тип моторного масла лучше всего подходит для вашего автомобиля и о многом другом.

Почему горит индикатор моей подушки безопасности?

Вы завели автомобиль сегодня утром и увидели, что лампа подушки безопасности загорелась? Вы беспокоитесь, что получите огромный счет за ремонт? Так бывает не всегда.Индикатор вашей подушки безопасности может гореть из-за механической или технической неисправности. Вот наиболее частые причины, по которым горит индикатор вашей подушки безопасности:

1. Помехи датчика ремня безопасности

В замке ремня безопасности есть датчики, которые отправляют сообщение на компьютер, если ремень безопасности не пристегнут должным образом. Возможно, вы правильно пристегнули ремень безопасности, но датчик может быть заблокирован каким-то мусором. В этом случае датчик не распознает, что ремень безопасности пристегнут, и отправит сообщение на компьютер, который включит сигнальную лампу подушки безопасности.

Обязательно очищайте защелку ремня безопасности каждый раз, когда чистите пылесосом салон. Что-то маленькое, например, хлебная крошка, может вызвать срабатывание сигнальной лампы подушки безопасности.

2. Поврежденная проводка под сиденьем

В автомобилях тысячи проводов проходят за дверными панелями, приборной панелью, крышей и полом. Некоторые провода спрятаны хорошо, некоторые не так уж и много.

Провода от фиксатора ремня безопасности проходят через сиденье в пол автомобиля и в бортовой компьютер. Иногда мы кладем под сиденье что-то, что может повредить эти провода.Поврежденная проводка подушки безопасности под сиденьем наверняка вызовет срабатывание сигнальной лампы подушки безопасности на приборной панели.

3. Поврежденная часовая пружина

Часовая пружина вмещает всю проводку рулевого колеса. Один из них — провода подушки безопасности, которые активируют подушку безопасности на рулевом колесе, когда автомобиль попадает в аварию.

Если часовая пружина повреждена, провода внутри могут быть отрезаны и отсоединены. Если отсоединить провод подушки безопасности, загорится сигнальная лампа подушки безопасности.

4. Автомобиль попал в аварию

Иногда, когда автомобиль попал в аварию, недостаточно серьезную для срабатывания подушек безопасности, может загореться сигнальная лампа SRS. Это случается в редких случаях, но все же может случиться. Для этого требуется только сброс света подушки безопасности.

5. На компьютер отправляются неверные данные

Когда вы заводите двигатель, главный компьютер автомобиля выполнит тесты, чтобы проверить, правильно ли работает ваша система подушек безопасности. Если что-то не так, компьютер включит контрольную лампу подушки безопасности на вашей приборной панели.

Иногда проблема может заключаться в неправильном чтении. Система подушек безопасности может отправлять неверные данные в компьютер, что приведет к срабатыванию индикатора подушки безопасности, даже если подушки безопасности работают безупречно. Для этого потребуется всего лишь сброс подушки безопасности.

Как сбросить индикатор подушки безопасности без инструментов

Если с вашей системой подушки безопасности все в порядке, но индикатор подушки безопасности горит из-за неправильного показания, есть способ сбросить индикатор подушки безопасности без инструментов.

1. Поверните ключ в положение «включено».

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON».

2. Подождите, пока не загорится индикатор подушки безопасности.

Когда вы повернете ключ в положение «ON», загорится индикатор подушки безопасности. Он будет гореть постоянно, а затем начнет мигать. Как только индикатор подушки безопасности погаснет, поверните ключ в положение «выключено».

3. Удерживайте ключ в положении «выключено».

Удерживайте ключ в положении «выключено» не более 3 секунд.

4. Повторить процесс три раза.

Повторить весь процесс три раза. Нет необходимости делать это более трех раз.

5. Заведите автомобиль

После трехкратного выполнения этой процедуры запустите автомобиль и дайте ему поработать. На этом этапе у вас не должна гореть сигнальная лампа подушки безопасности.

Свет моей подушки безопасности не гаснет! ❤️ Как выключить свет подушки безопасности?

Подушки безопасности

— одно из лучших изобретений на свете, так как они защищают нас при столкновении. Но что произойдет, если эта подушка безопасности не сработает и возникнет риск неисправности, если подушка безопасности сработает?

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Причины, по которым горит сигнальная лампа подушки безопасности Ремонт подушек безопасности

— это не обычная услуга по ремонту автомобилей, но время от времени она необходима.Если вы попали в аварию или столкновение, и любая из ваших подушек безопасности сработала, все сработавшие подушки безопасности необходимо будет заменить, а все датчики на всех сработавших подушках безопасности необходимо будет сбросить. Но что произойдет, если вы не попали в аварию и свет вашей подушки безопасности не погаснет или у вас возникнут другие проблемы? Вы можете знать, что свет вашей подушки безопасности не погаснет, из вашей машины. Ваш автомобиль сообщит вам об этом мигающим или горящим светом на экране компьютера или приборной панели.Когда индикатор горит, это означает, что ваши подушки безопасности отключены. Это также означает, что ваши подушки безопасности не сработают, если в этом возникнет необходимость.

Итак, теперь перед вами серьезный набор обстоятельств, на которые нужно обратить внимание как можно скорее. Конечно, индикатор подушки безопасности может загореться случайно, и это может быть просто вопрос сброса света. Но если этот свет отказывается погаснуть по другой причине, у вас могут быть различные проблемы, которые могут быть причиной выхода из строя ваших подушек безопасности. Ознакомьтесь с нашими причинами, по которым свет вашей подушки безопасности не гаснет.

Неисправные или неисправные датчики

В вашем автомобиле есть множество различных датчиков, которые подключены к различным компонентам. Эти датчики напрямую связаны с компьютерной системой вашего автомобиля. Их задача — уведомлять и обнаруживать водителя о любых потенциальных проблемах. Все мы знаем, что датчики могут отключиться или выйти из строя без причины. Из-за этого индикаторы подушки безопасности могут загореться и не погаснуть. Вашему механику нужно будет проверить ваши датчики и сбросить всю вашу компьютерную систему.


Резервная батарея подушки безопасности разряжена

Батарея вашего автомобиля недавно разряжалась? Тогда есть вероятность, что автомобильный аккумулятор также разрядил резервную батарею, питающую подушки безопасности вашего автомобиля. Есть вероятность, что эта неисправность исчезнет сама собой, когда аккумулятор будет полностью заряжен. Но в том случае, если это не исправится само по себе, необходимо будет перезарядить резервную батарею и сбросить датчик (и) вашего автомобиля.

Мокрый модуль подушки безопасности

Если ваш автомобиль подвергся воздействию воды или наводнения любого типа, то эта вода могла затронуть модуль подушки безопасности вашего автомобиля, который находится под пассажирским или водительским сиденьем. Свет вашей подушки безопасности мог быть корродирован или закорочен из-за воды и, следовательно, не будет работать должным образом.

Пружина часов подушки безопасности повреждена

Часовая пружина подушки безопасности вашего автомобиля помогает поддерживать непрерывность между подушкой безопасности водителя и электропроводкой вашего автомобиля.Часовая пружина также изгибается при повороте рулевого колеса. К сожалению, часовая пружина может со временем изнашиваться, что приведет к слабому или плохому соединению и будущим сбоям подушки безопасности.

Устранение неисправностей сигнальной лампы подушки безопасности — получение необходимой помощи

Хорошо, теперь вы знаете возможные причины включения подушки безопасности. Итак, теперь давайте устраним проблему, из-за которой свет вашей подушки безопасности не гаснет.

Помогите мне устранить неполадки в работе моей подушки безопасности!

К сожалению, не существует быстрого или простого способа устранить проблему с включенным индикатором подушки безопасности.Точно так же, как загорается громоздкая лампочка «проверьте двигатель», загорается и не гаснет лампочка подушки безопасности, может быть по целому ряду причин. И так же, как этот «индикатор проверки двигателя», вы не должны игнорировать то, что индикатор вашей подушки безопасности загорается и не гаснет. Когда загорится индикатор вашей подушки безопасности, ваш механик, скорее всего, проведет диагностический тест ЭБУ (блока управления двигателем), электронного блока управления или подушки безопасности. Если ваши подушки безопасности не разрядились или не сработали, но вы все еще видите горящий индикатор, у вас, скорее всего, проблема с компьютером.Возможно, система подушек безопасности отключилась и вышла из строя. Или ваш компьютер считал ошибку, и с подушками безопасности проблем нет.

Очистка подушки безопасности и освещения

Перед использованием подушки безопасности и выключением ее освещения необходимо очистить ЭБУ подушки безопасности. Если вы чувствуете, что в системе вашего автомобиля нет проблем, возьмите ЭБУ подушки безопасности, снимите его и отправьте в компанию, которая выполняет эту работу. Они должны суметь очистить его для вас.Вы также можете отнести свою машину к дилеру, и механик сможет выполнить ту же функцию. Механик вашего дилера также установит новый ЭБУ подушки безопасности, который выключит сигнальную лампу подушки безопасности.

Пригласите своего механика

Самый надежный способ позаботиться о загорании сигнальной лампы подушки безопасности — это отвезти машину к лицензированному автомеханику. Многие профессионалы в области автомобильной промышленности в наши дни прошли обучение по устранению неисправностей и освещению подушек безопасности. Как только ваш механик получит вашу машину, он или она изменит положение датчика подушки безопасности и / или определит любые другие проблемы с вашей системой подушки безопасности.

Старайтесь не водить

Как только вы увидите, что индикатор вашей подушки безопасности горит и не гаснет, у вас не будет срабатывания подушки безопасности, если вы попадете в аварию. Вы не хотите оказаться в такой компрометирующей ситуации, поэтому постарайтесь по возможности не водить машину. Скорее всего, вы безопасный водитель, но мы все знаем, что должны следить за водителями вокруг нас. Итак, подождите, чтобы водить машину, пока проблема с светом подушки безопасности не будет устранена профессионалом.

Сколько стоит починка света подушки безопасности?

Если вы попали в аварию или столкновение, то вам нужно будет оплатить ремонт подушки безопасности.Для всех водителей наличие работающих подушек безопасности может означать разницу между жизнью и смертью. На самом деле исправные подушки безопасности настолько важны, что во многих штатах запрещено ездить с неисправными подушками безопасности.

И когда дело доходит до ремонта этого света подушки безопасности, стоимость устранения проблемы может варьироваться от нескольких сотен долларов до нескольких сотен долларов. Давайте посмотрим на приблизительную стоимость ремонта лампочек подушек безопасности.

Крепление света подушки безопасности путем сброса подушки безопасности

Если индикатор вашей подушки безопасности отключен и не горит, скорее всего, ваши подушки безопасности не открыты и не готовы к срабатыванию.Значит, вам нужно как можно скорее доставить машину к профессионалу. Как мы упоминали ранее, вы не хотите водить машину с неработающими подушками безопасности. Возможно, проблема в системе подушек безопасности вашего автомобиля. Пришло время вашему механику взглянуть на ваш ECU. Она или он может сбросить подушку безопасности. В таком случае приготовьтесь потратить примерно 600 долларов.

Крепление плафона подушки безопасности путем замены подушки безопасности

Если ваши подушки безопасности нефункционируют или сломаны в результате чего-то другого, кроме срабатывания, то вам необходимо заменить эти подушки безопасности как можно скорее.Вы хотите защитить себя, если они вам понадобятся. Стоимость замены подушки безопасности может составлять несколько сотен долларов в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. Вообще говоря, стоимость замены подушки безопасности может составлять от 1000 до 1500 долларов.

Сброс подушки безопасности после аварии или столкновения

Если вы попали в аварию и ваши подушки безопасности сработали, вам необходимо заменить эти подушки безопасности. Хорошая новость для некоторых водителей заключается в том, что сброс подушки безопасности может быть включен в ваше страховое возмещение.Еще одна хорошая новость заключается в том, что сброс подушки безопасности стоит намного меньше, чем замена подушки безопасности. Даже если это так, вы должны рассчитывать на то, что настройка вашей подушки безопасности будет стоить вам около 1000 долларов за подушку безопасности. Вашему механику придется снова прикрепить и установить подушку безопасности, чтобы она была безопасной, надежной и работоспособной.

Вы также можете рассмотреть возможность покупки новой системы рулевого колеса. Эта система может включать подушку безопасности, если она еще не сработала. Проверьте перед покупкой новую систему рулевого управления. Система рулевого управления иногда дешевле, чем переустановка подушки безопасности.Установка новой системы рулевого управления на автомобиль занимает меньше времени, чем замена подушки безопасности.

Вот вам еще одно соображение: если вы попали в аварию или столкновение, которое было настолько серьезным, что привело к срабатыванию нескольких подушек безопасности, замена подушек безопасности может не стоить вашего времени и денег — из-за того, что ваш автомобиль итого. В этом случае вам нужно взвесить свои варианты с вашей страховой компанией и вашим механиком.

Что бы вы ни делали…

Свет вашей подушки безопасности загорается и не гаснет — это серьезная проблема.Итак, что бы вы ни делали, пожалуйста, не водите машину с включенным светом. Как мы уже упоминали ранее, в некоторых штатах нельзя даже водить машину с неисправными подушками безопасности. Это означает, что лампа вашей подушки безопасности, которая отказывается выключаться, действительно является неисправной подушкой безопасности. Возможно, вы совершите короткую поездку в торговый центр или съедите что-нибудь на вынос. Во многих случаях все, что нужно для несчастного случая со смертельным исходом, — это «короткое путешествие». Так что будьте осторожны и постарайтесь сделать так, чтобы свет подушки безопасности не отключался, как можно скорее!

SRS Light / Airbag Light: что делать, если он горит

SRS (дополнительная удерживающая система) ассоциируется с автомобильной подушкой безопасности.Если на вашем автомобиле горит индикатор SRS, это может быть большой проблемой.

Что такое SRS light?

Проще говоря, индикатор SRS или индикатор дополнительной удерживающей системы — это датчик, работающий для индикации состояния подушек безопасности в автомобилях. Индикатор подушки безопасности будет мигать в течение нескольких секунд после зажигания, если возникнут какие-либо проблемы. Эта система работает для проверки подушек безопасности для водителей, пассажиров и боковых подушек безопасности, включая модулятор, надувание и проводку.

Как вы, возможно, уже знаете, в транспортных средствах применяется технология подушек безопасности в качестве системы удержания пассажиров для защиты водителей и пассажиров движущихся транспортных средств.Таким образом, это признак того, что в автомобилях функционирует система SRS — неисправность системы подушек безопасности красным светом.

Фонарь связан с безопасностью, поскольку он связан с подушками безопасности и ремнями безопасности. Это может помочь вам узнать, находится ли ваша машина в безопасном состоянии или нет.

Почему горит индикатор SRS?

Индикатор SRS на вашем автомобиле может включаться по разным причинам. К ним относятся:

Проблема ремня безопасности:

Свет может означать, что ремень безопасности не пристегнут или не затянут.Попробуйте пристегнуть ремень безопасности к пряжке. У некоторых автомобилей есть датчики в пряжках e, которые при правильной установке дают компьютеру зеленый свет.

Проблема с системой подушек безопасности: Renault Laguna 01 подушка безопасности by-dpc.
Кредит: commons.wikimedia.org Это одна из самых распространенных причин, по которой загорается индикатор SRS. Это могло произойти из-за проблемы с датчиками столкновения или вы могли раньше попасть в аварию, в результате которой сработали подушки безопасности, но свет продолжал гореть даже после того, как они были отключены.

Проблема коррозии:

Внутренние компоненты вашего автомобиля могли быть повреждены и подвергнуты коррозии из-за повреждения водой. Коррозия может повлиять на работу подушек безопасности.

Следовательно, индикатор SRS горит и остается таким, пока вы не передадите его механику или не сделаете это самостоятельно с помощью сканера OBD2.

Безопасно ли водить с включенным светом SRS / подушкой безопасности? Индикатор SRS мигает после зажигания.
Кредит: Flickr.com

Индикатор SRS указывает на проблему с ремнем безопасности или системой подушки безопасности. Если вы едете на нем с включенным светом, есть вероятность, что подушки безопасности не сработают в случае аварии.

Подушки безопасности

могут уменьшить силу и замедлить удар. Однако они бесполезны, если не развернуты. В то время как ваш автомобиль будет нормально работать с включенным светом, вы, по сути, подвергаете опасности не только свою жизнь, но и жизнь других пассажиров.

Кроме того, он также может подвергнуть опасности вашу машину и всех окружающих.Это того не стоит.

Как работает SRS?

Как указывалось ранее, SRS связана с проблемой ремня безопасности и срабатыванием подушки безопасности. Это работает, потому что в машине есть датчики движения, которые подают сигнал при столкновении.

Срабатывающие датчики могут относиться к акселерометрам, датчику давления боковой двери, датчику занятости сиденья или датчику удара.

Если какой-либо из этих датчиков чувствует неприятный запах, они срабатывают подушки безопасности и надувают мешок из нейлоновой ткани, чтобы уменьшить удар.Это может помочь снизить риск.

Что делать, когда горит индикатор SRS?

Проблема с индикатором SRS должна быть немедленно решена. Это можно сделать двумя способами:

№1. Починит механик

Отвезти машину к механику для диагностики и устранения проблемы. Как только проблема будет устранена, индикатор SRS погаснет, указывая на то, что снова можно садиться за руль.

№2. Сделай сам с помощью сканера OBD2

Сканер OBD2 может считывать код неисправности автомобиля и сбрасывать SRS.
Кредит: Flickr.com

Есть еще один метод решения проблемы с подсветкой SRS. Сделать это можно с помощью сканера OBD2. Это более дешевый способ по сравнению с отвозом машины к механику.

Сканер OBD2 — это инструмент, который подключается к порту OBD2 в вашем автомобиле. Он диагностирует систему автомобиля и выдает код неисправности, который определяет, в чем проблема.

Однако вам необходимо купить сканер OBD2, который может считывать световые коды SRS и сбрасывать их.На рынке представлено множество сканеров OBD2. Они работают с моделями 1996 года и более новыми и могут решать не только проблемы SRS, но и другие базовые и сложные проблемы.

Бонус: Обзор и сравнение лучших сканеров OBD2 2021

Сканеры

OBD2 могут быть беспроводными или проводными. Выберите тот, который вам нужен, но обязательно выберите вариант, который может считывать проблемы SRS.

Они работают, отображая коды ошибок, чтобы помочь вам узнать причину проблемы. Вы можете Google код, чтобы найти проблему и решения.Более того, некоторые продвинутые сканеры OBD2 также поставляются с объяснениями и исправлениями.

Даже если сканер не может предложить решение, он поможет вам найти реальную проблему, что поможет сэкономить время и деньги.

Итак, в общем, сканер OBD2 может быть спасателем и экономить деньги, так как вам не придется много тратить, платя механику. Самое приятное то, что сканеры OBD2 решают не только проблемы с освещением SRS, но и ряд других проблем с автомобилем.

Вы можете взглянуть на наши лучшие обзоры сканеров OBDII, чтобы узнать больше о доступных вариантах на рынке.

Итог

Если индикатор SRS в вашем автомобиле горит, знайте, что функция безопасности (система подушек безопасности) в вашем автомобиле отключена. Статистика показывает, что подушки безопасности спасли множество жизней во время ужасных автомобильных аварий. Нельзя игнорировать их важность.

Неважно, насколько вы осторожны с водителем, авария может случиться в любой момент с кем угодно. Поэтому не стоит рисковать и решить эту проблему, обратившись к механику или сделав это самостоятельно с помощью сканера OBD2.

Бонус: 10 лучших автомобильных диагностических инструментов ABS / SRS, обзор и сравнение 2021

Почему горит индикатор моей подушки безопасности? Вот главные причины!

Автор Tsukasa Azuma

Последнее обновление 7 января, 2021

0 комментариев

Почему моя подушка безопасности горит на ? Многие водители не знают причин этого, и незнание может буквально означать разницу между жизнью и смертью! За включенным светом подушки безопасности может работать ряд причин.То, что вам следует беспокоиться больше всего, означает, что сумка не развернется во время аварии.

Почему горит индикатор моей подушки безопасности? Три главных причины

Подушки безопасности — одно из важнейших средств обеспечения безопасности в автомобиле. Они защищают вас от травм головы в случае серьезной аварии. Когда индикатор начнет мигать, вам следует немедленно принять меры для решения проблемы. Итак, , почему загорается индикатор подушки безопасности на ? Давайте узнаем:

Резервная батарея разряжена

Это наиболее частая причина, по которой индикатор подушки безопасности не гаснет. .Это может произойти, когда аккумулятор вашего автомобиля разряжен или по каким-то причинам был разряжен. Проблема исчезнет после полной зарядки аккумулятора. Однако батарея все еще могла быть включена. Вы должны использовать сканер и удалить ошибку программного кода, чтобы выключить его.

Низкий заряд автомобильного аккумулятора может привести к включению индикатора подушки безопасности. (источник фото: Alfa Workshop UK)

Изношенная пружина подушки безопасности

Пружина обеспечивает целостность цепи между подушкой безопасности водительского сиденья и электропроводкой.В нем есть несколько тонких цепей, которые через некоторое время могут потрепаться или стать ломкими, в результате чего сумка отправляет отчет об ошибке с программным кодом в модуль управления подушкой безопасности, который в конечном итоге мигает.

В случае возникновения такой проблемы необходимо отнести ее в ремонтную мастерскую для замены пружины.

ПОДРОБНЕЕ:

Влажный или корродированный модуль управления

Это третья причина того, почему индикатор моей подушки безопасности горит при запросе. В большинстве автомобилей вы найдете модуль управления под сиденьем водителя или переднего пассажира.Таким образом, он подвергнется коррозии, если эти части будут подвергаться воздействию воды.

Как сбросить свет подушки безопасности Правильно подключите все компоненты приборной панели, чтобы сбросить свет. (Источник фото: Honda Civic Japan Blogspot)

Иногда нам нужно это делать при работе с электрическими компонентами на приборной панели. Собрав все вместе, необходимо также сбросить свет. Это действительно простая задача, которая займет не более пары минут. Перед началом процесса убедитесь, что все компоненты приборной панели правильно подключены.

Первый шаг — включить зажигание, при этом загорится подушка безопасности. Индикатор будет мигать ровно семь секунд. Как только он выключится, вы должны выключить зажигание в течение секунды. Через три секунды снова включите зажигание. Повторите этот процесс два или три раза, и индикатор подушки безопасности перестанет мигать. Это время, когда вы узнаете, что он сброшен.

Не требующий затрат простой способ сбросить и отремонтировать сигнальную лампу системы пассивной безопасности (SRS) вашей подушки безопасности.

Руководство

по сбросу света подушки безопасности VW без инструмента — AutoVfix.com

В этом посте мое простое руководство по сбросу света подушки безопасности VW без инструмента, поэтому, если вы ищете ответы на вопрос о сбросе подушки безопасности или просто ищете информацию о том, что произойдет, если вы отключите датчик подушки безопасности, тогда статьи будут посвящены следующим темам: что означает сервисная система подушек безопасности, как сбросить индикатор подушки безопасности на VW, как сбросить индикатор подушки безопасности на VW Beetle, простое руководство по сбросу индикатора подушки безопасности VW без инструмента и, наконец, что произойдет, если вы отключите подушку безопасности датчик? Это некоторые из тем, которые я рассмотрю в этой статье.

Дело в том, что всякий раз, когда ваша подушка безопасности сообщает о проблеме, модуль подушки безопасности загорается. читайте также Мигает индикатор подушки безопасности Mazda 6 в чем причина

Иногда в некоторых старых моделях автомобилей можно сбросить световой сигнал подушки безопасности без использования сканера или какого-либо инструмента, сняв клеммы аккумулятора автомобиля. Однако проверьте приборную панель, чтобы убедиться, что сигнальная лампа SRS выключена.

Обратите внимание, что каждый раз, когда на комбинации приборов на приборной панели загорается индикатор подушки безопасности, это указывает на наличие проблемы с системой подушек безопасности.

Иногда это может быть из-за поврежденной подушки безопасности, обрыва проводов и плохих соединений, или иногда неисправный блок управления может проклинать это.

Убедитесь, что вы всегда проверяете систему SRS, чтобы вы могли ее изменить, даже если вы недавно не попали в аварию.

Мы рекомендуем проводить диагностику системы подушек безопасности каждые 8–10 лет в связи с ее системами электропроводки и датчиками.

Однако это не означает, что вам нужно менять всю систему, но важно время от времени их проверять, чтобы вы знали, что все работает должным образом.

Статьи по теме: VW Touareg или Nissan Pathfinder, какой из них более надежен

Что означает сервисная система подушек безопасности?

Итак, вы знаете, что сообщение о сервисной системе подушки безопасности может появиться в информационном центре водителя (DIC) вашего автомобиля.

Однако сообщение о сервисной подушке безопасности появляется только в том случае, если в системе подушки безопасности возникает проблема, которую необходимо устранить.

Хотя эта проблема может быть незначительной или означает, что возникла серьезная проблема.

Это может означать, что ваши подушки безопасности не сработают в случае аварии. Если это произойдет, это означает, что вы потеряли защиту подушки безопасности, что говорит о том, что вы можете получить серьезную травму в случае аварии.

Необходимо действовать быстро, когда вы обнаружите, что отображается сообщение системы служебной подушки безопасности, просто убедитесь, что оно немедленно устранено.

Еще одна вещь, которую вы также можете заметить при мигании сообщения системы служебных подушек безопасности, — это включение индикатора подушки безопасности SRS.

Это может произойти, если автомобиль ранее попал в аварию, из-за которой датчики столкновения сработали без срабатывания подушек безопасности.

Обратите внимание, что именно поэтому вы всегда должны проверять свой автомобиль, чтобы этого не произошло.

Существует несколько способов решения проблемы сообщения системы служебной подушки безопасности и включения индикатора подушки безопасности SRS.

Первое, что нужно сделать, это посетить автосалона, чтобы купить новый модуль подушки безопасности SRS.

Если у вас есть четкое представление о ремонте автомобилей, вы можете самостоятельно выполнить сброс устройства.

Однако, если вы полностью уверены, что справитесь с этим или не хотите тратить деньги на покупку инструментов и программного обеспечения, вы можете обратиться за помощью в ремонтную мастерскую.

Как сбросить световой индикатор подушки безопасности на автомобиле VW?

Световой индикатор подушки безопасности вашего автомобиля выскакивает на приборную панель? Хотите узнать, как его сбросить?

Освещение вашей подушки безопасности и двигателя — это лишь немногие из индикаторов приборной панели, которые требуют регулярного внимания после включения, особенно эта сигнальная лампа подушки безопасности, поскольку она важна для безопасности.

Помните, что подушки безопасности срабатывают при каждом столкновении, и всякий раз, когда загорается свет, этого не произойдет.

Для сброса подушки безопасности с помощью сканера необходимо выполнить следующие действия:

Шаг 1

Вставьте ключ от машины в систему зажигания, а затем поверните выключатель автомобиля во включенное положение.

Шаг 2

После этого проследите за тем, чтобы загорелся индикатор подушки безопасности. Обратите внимание, что свет будет гореть около семи секунд, а затем погаснет.

После выключения обязательно сразу выключите выключатель и подождите три секунды.

Шаг 3

Теперь вы можете выполнить шаги 1 и 2 еще два раза.

После этого можно заводить двигатель. После этого индикатор SRS загорится примерно на семь секунд, а затем снова погаснет. После этого индикатор вашей подушки безопасности был успешно сброшен.

Как сбросить световой индикатор подушки безопасности на VW Beetle?

Некоторые из функций безопасности Volkswagen Beetle включают контроль тяги, тормоза с АБС, а также передние и боковые подушки безопасности.

Это означает, что всякий раз, когда подушка безопасности диагностирует проблему, модуль подушки безопасности загорается.

Вы можете сбросить индикатор подушки безопасности на VW Beetle с помощью службы VAG и инструмента сброса подушки безопасности, который вы можете купить в любом магазине автозапчастей рядом с вами.

Шаг 1

Заглушите двигатель. Поместите инструмент сброса подушки безопасности и сервис VAG в диагностический порт вашего Beetle, который вы найдете на защелке открывания капота.

Шаг 2

Теперь нажмите кнопку выбора на инструменте сброса, пока не загорятся желтый и красный индикаторы.

Шаг 3

После этого включить зажигание, не заводя машину.

Теперь нажмите кнопку ввода на инструменте и удерживайте около 10 секунд, пока не загорятся индикаторы. Теперь выключите зажигание.

Руководство включено, сброс света подушки безопасности VW без инструмента

В большинстве моделей автомобилей очень невозможно сбросить световой сигнал подушки безопасности без использования сканера.

Хотя это связано с мерами безопасности, так как вы должны всегда устранять неисправность каждый раз, когда загорается индикатор подушки безопасности.

Есть некоторые модели автомобилей, которые позволяют сбросить световой сигнал подушки безопасности без использования сканера, что можно сделать, сняв клеммы автомобильного аккумулятора.

Осмотрите систему проводки, которую вы можете найти под сиденьем пассажира или водителя, на предмет коррозии или потери проводов в разъеме разъема.

Вы можете просто обработать вилки разъемов электронным очистителем, а затем перезагрузить автомобиль.

Что происходит, если отсоединить датчик подушки безопасности

Обратите внимание, что отсоединение системного блока подушки безопасности от ремня безопасности, когда вы не отсоединяли шнур питания, может привести к немедленному срабатыванию подушек безопасности и вызвать повреждение компьютерной системы вашего автомобиля.

Однако после того, как вы отсоединили положительный кабель аккумуляторной батареи, обязательно подождите около трех минут, прежде чем снимать компьютерный модуль.

Заключение

Когда горит индикатор подушки безопасности, это просто означает, что подушка безопасности не сможет сработать в случае аварии.

Учтите, что это может быть очень опасно для вас. Каждый раз, когда это происходит, по возможности избегайте езды на большие расстояния, пока проблема с подушкой безопасности не будет решена.

Что читать дальше: Как долго вы можете ездить с горящим сигналом двигателя

Что означает индикатор подушки безопасности в моей машине? Capitol Toyota Auto Care

Подушки безопасности — важнейшее средство безопасности, которое доказало свою высокую эффективность. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, фронтальные подушки безопасности могут снизить количество смертей водителей при лобовых столкновениях на 29% и пассажиров до 32%. При вождении внедорожника боковые подушки безопасности могут снизить риск смерти на 52%! Вот почему, если загорается сигнальная лампа вашей подушки безопасности, вы должны немедленно принять меры.Отправляйтесь в Capitol Toyota, чтобы специалисты рассмотрели эту важную систему безопасности.

Вот 5 вещей, которые, по нашему мнению, вы должны знать, когда загорается индикатор подушки безопасности в вашем автомобиле:

5. Ваши подушки безопасности могут не сработать в случае аварии

Индикатор подушки безопасности указывает на наличие проблемы с устройством. Дополнительная удерживающая система автомобиля. В эту систему входят различные датчики столкновения и сами подушки безопасности. Когда этот индикатор загорается, это означает, что в системе обнаружена проблема, и одна или несколько подушек безопасности могут не сработать в случае столкновения.Хотя вполне возможно, что все подушки безопасности могут работать должным образом даже с сигнальной лампой SRS, отказ подушек безопасности является серьезной проблемой для безопасности. Мы рекомендуем сразу же обратиться в сервисный центр Capitol Toyota, когда загорится этот индикатор.

4. Проблемы могут быть связаны с ремнями безопасности

Помимо датчиков и подушек безопасности, система SRS на вашем автомобиле также включает в себя преднатяжители ремней безопасности. При резком движении вперед ремня безопасности, например, при лобовом столкновении, срабатывают преднатяжители ремня безопасности, плотно прижимая вас к сиденью.Это может уберечь вас от удара о подушку безопасности, рулевого колеса или приборной панели и получения травмы. Затем ограничитель силы снизит натяжение ремня безопасности на груди пассажира, при этом удерживая пассажира в безопасном пространстве. На проблему с преднатяжителями ремней безопасности также указывает сигнальная лампа подушки безопасности. Это еще одна причина обратиться за помощью к специалистам при возникновении проблем в системе SRS вашего автомобиля.

3. Возможно, потребуется заменить датчики столкновения.

Проблема с системой SRS нередко возникает вскоре после небольшого сбоя, при котором не сработали подушки безопасности.Одна из причин этого — датчик столкновения, который сработал, но не привел к срабатыванию подушек безопасности.

Когда датчик удара подушки безопасности обнаруживает быстрое замедление, например, при столкновении, он немедленно отправляет сигнал в компьютер SRS. Затем компьютер SRS использует этот сигнал, а также данные о ремнях безопасности и движении автомобиля, чтобы определить, какие подушки безопасности задействовать. Если датчик столкновения сработал, но сами подушки безопасности не сработали, возможно, вам просто нужно заменить этот датчик.Датчики столкновения не предназначены для многоразового использования.

2. У вас может быть неисправность проводки / электричества

Если свет вашей подушки безопасности не связан с неисправным датчиком подушки безопасности, это может быть неисправность проводки в системе или даже проблема с самим компьютером SRS. Поскольку для диагностики системы SRS требуются современные инструменты и ноу-хау, мы всегда рекомендуем обращаться в авторизованный сервисный центр Toyota, если вам нужен ремонт этой системы.

1. Не сбрасывайте самостоятельно индикатор подушки безопасности

Может возникнуть соблазн игнорировать этот индикатор, когда он загорается, и существует множество онлайн-руководств, которые обещают помочь вам сбросить сигнальный индикатор SRS.Однако мы не рекомендуем этого делать.

Горит индикатор подушки безопасности: Почему? Как его сбросить?

На удивление часто загорается индикатор подушки безопасности (или индикатор SRS). Однако, к сожалению, большинство людей не знают, на что это указывает и насколько серьезным может быть.

Когда индикатор вашей подушки безопасности горит на комбинации приборов, это означает, что в вашей системе подушек безопасности возникла ошибка.

Что означает индикатор подушки безопасности?

Кредит: upload.wikimedia.org

Индикатор SRS — это сигнальная лампа, указывающая на проблему с системой подушек безопасности. Поскольку он связан с подушками безопасности, его также называют индикатором подушки безопасности.

В большинстве автомобилей это выглядит как вид сбоку водителя или пассажира на сиденье с пристегнутым ремнем безопасности. Также есть большой круг перед пассажиром, который указывает на подушку безопасности.

Что делает SRS?

В вашем автомобиле есть несколько систем, каждая из которых выполняет определенную работу. Хотя система SRS не является жизненно важной для общей производительности вашего автомобиля, она имеет решающее значение для обеспечения безопасности и защиты.

Укороченная для Supplement Restraint System , сеть разработана для повышения защиты, дополняя систему ремней безопасности и отдавая ей предпочтение подушкам безопасности.

Кредит: upload.wikimedia.org

Он обеспечивает срабатывание подушек безопасности при попадании автомобиля в аварию. Система работает с помощью датчиков, установленных в разных частях автомобиля, включая дверь и сиденья. Подушка безопасности может не сработать, если горит индикатор SRS, что увеличивает риск.

Это очень важно, поскольку подушки безопасности могут снизить количество погибших водителей на 29% и пассажиров на 32%.Их развертывание занимает менее одной десятой секунды и очень важно для безопасности.

Почему горит индикатор моей подушки безопасности?

Если вы видите, что индикатор SRS горит, вы должны работать, чтобы узнать, почему. Это может быть вызвано множеством причин, включая:

Неисправность датчиков подушек безопасности: Датчики часто выходят из строя. Это может привести к внезапной активации датчика без причины, в результате чего индикатор подушки безопасности будет гореть постоянно. Замена датчиков может помочь.

Проблемы с ремнем безопасности: Плохо пристегнутые или ослабленные ремни безопасности также могут привести к включению индикатора SRS. Поскольку ремень безопасности важен для безопасности, лампа SRS также справляется с этим.

Пряжки ремня безопасности имеют встроенные датчики, которые помогают гарантировать, что они правильно пристегнуты. Важно, чтобы все пассажиры правильно пристегивались ремнями безопасности.

Сломанные или поврежденные детали: Индикатор подушки безопасности может гореть из-за одного или нескольких поврежденных компонентов.Это может произойти по разным причинам, включая старые или изношенные компоненты, в основном из-за плохого обслуживания и просачивания воды в автомобиль.

Одним из основных компонентов, которые могут вызвать включение света, является тактовая пружина. Он находится внутри рулевого колеса и может привести к включению индикатора SRS.

Clockspring

Кредит: live.staticflickr.com

Подушки безопасности могут не сработать, если горит индикатор SRS, что может привести к серьезным последствиям в случае столкновения.

Кредит: live.staticflickr.com

Как сбросить световой сигнал подушки безопасности?

Вы можете избавиться от света SRS одним из следующих способов:

Используя сканер с опцией сброса SRS

Если вам не нравится идея отдать свой автомобиль механику, вы можете купить сканер с возможностью SRS и используйте его для сброса света.

Убедитесь, что вы нашли инструмент, поддерживающий эту функцию, поскольку не все устройства OBD-II могут иметь эту функцию.

Кредит: live.staticflickr.com

К сканеру прилагается руководство по его использованию. В большинстве случаев он будет отображать код ошибки с объяснением, чтобы помочь вам разобраться в проблеме. Вы сможете сбросить свет после решения проблемы.

Однако вам, возможно, придется отдать свой автомобиль профессионалу, если это сложный вопрос.

Обращаясь за профессиональной помощью

У вас есть возможность отвезти свой автомобиль к профессиональному механику, чтобы он разобрался в этом вопросе.

Механик найдет причину и решит проблему. Вы также можете быть немного умнее и использовать диагностический инструмент OBD2, чтобы найти проблему и нанять механика, чтобы решить ее за вас.

Таким образом вы сможете сэкономить на расходах, так как большинство механиков взимают дополнительную плату за определение причины проблемы. Это поможет вам сэкономить деньги.

Выполнение вручную

Хотя причину можно проверить вручную, это не лучший вариант, поскольку он довольно сложен и требует много времени.

Вам нужно будет проверить все возможные причины, а затем искать решение. Например, вам придется вручную и индивидуально проверять все датчики, чтобы найти и заменить неисправный.

Мы предлагаем вам приобрести сканер или отдать свой автомобиль профессионалу.

Сброс лампы может стоить от 100 до 1000 долларов, в зависимости от причины.

Часто задаваемые вопросы

Почему небезопасно управлять автомобилем, когда горит лампа подушки безопасности?

💡 Подушки безопасности могут не сработать, если горит свет, что может привести к серьезным последствиям в случае столкновения.

Рисковать не стоит, поэтому обязательно избавьтесь от светящейся лампы SRS перед тем, как сесть за руль.

Будет ли моя машина работать, если горит индикатор подушки безопасности / SRS?

💡 Поскольку индикатор SRS не связан с двигателем или другими компонентами, необходимыми для работы автомобиля, у вас не будет проблем с запуском и движением автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *