Menu

Штампованные диски на форд фокус 3: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Диск колесный 16 штампованный TREBL 8325T FORD Focus 3 Black R16 5×108 ET50 J6.5 D63.3

Код товара: 440632
Артикул: R16 5×108 ET50 J6.5 D63.3
Производитель: TREBL 9122358
Под заказ: 50 шт.
Срок поставки: 3 дн.
Цена: * без скидки

2 650 ₽

Корзина:

Предприятия, выпускающие штампованные стальные диски под торговой маркой Trebl, находятся в странах Азии. В рамках программы импортозамещения компания «YST Group» в 2017 году открыла завод по изготовлению стальных колес под маркой Trebl. Завод расположен в Ярославле и образует вокруг себя развитую промышленную инфраструктуру. Производственные процессы имеют высокий уровень автоматизации и представляют собой современные, автоматизированные заводы, где осуществляется тщательный контроль качества на всех этапах производства. Предприятия входят в холдинг, занимающийся выпуском как штампованных дисков, так и оборудования для их производства. 80% готовой продукции поставляется на экспорт в Канаду, США, Австралию и страны Европы, также осуществляются поставки оригинальных (OEM) дисков для первичной комплектации заводов-производителей автомобилей, таких как GM, Ford, VW. Менеджмент системы качества, действующий на заводах-производителях, соответствует международному стандарту ISO9001.

При производстве все диски проходят многоступенчатый контроль на биение и дисбаланс. В процессе покраски используются только высококачественные лакокрасочные материалы, устойчивые к разрушающему воздействию уличных реагентов. При приемке продукции производится обязательный осмотр на внешние дефекты.
Диски под торговой маркой TREBL представлены на российском рынке с 2008 года и завоевали свою популярность благодаря своей надежности, доступной цене и широчайшему размерному ряду, как для легковых автомобилей, так и для легких грузовиков и пассажирского транспорта. Для защиты от повреждений во время транспортировки диски поставляются только в коробках.
Стальные диски TREBL соответствуют требованиям нормативных документов РФ: ОСТ37.001.429-98, ОСТ37.001.404-97.

Диск колесный 16 штампованный MAGNETTO 16009 AM FORD Focus 3 Black R16 5×108 ET50 J6.5 D63.3

Код товара:

449009

Артикул:

R16 5×108 ET50 J6.5 D63.3

Производитель:

MAGNETTO 16009 AM

Добавить в корзину:


Диск колесный 16 штампованный MAGNETTO 16009 AM FORD Focus 3 Black

Диски Magnetto – итальянские стальные штампованные диски, обеспечивающие гарантированную применимость по автомобилю. Штампованные диски Magnetto лидируют в Европе на рынке вторичной комплектации. Компания Magnetto является подразделением промышленной группы CLN S.p.A. Компания занимается производством стальных штампованных автомобильных дисков для легковых автомобилей, легкого и тяжелого коммерческого транспорта, мотоциклов и прицепов, и поставляет свою продукцию на заводы Renault, Nissan, Dacia, GM, Fiat, Ford, Honda, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Kia. Группа CLN S.p.A. основана в 1948 году и в настоящее время объединяет более 30 предприятий в разных странах мира (в России с 2011 года). Завод в России расположен в г. Кингисепп в 140км от Санкт-Петербурга. Производственная площадь составляет 45000 кв.м. На данном заводе производятся диски с 13 по 15 диаметр. Высокое качество производства, сниженный вес колеса, жесткое соблюдение требованиям стандартов выводят Magnetto Wheels на лидирующие места среди штампованных дисков.

С этим товаром также покупают:


Информация о технических данных, комплектации, стране изготовления, а также фото товара имеют справочный характер. Производитель без предварительного уведомления может изменить описание, технические характеристики, внешний вид и цвет товара.

Отзывы о стойках стабилизатора Febest: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о стойках стабилизатора Febest

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://febest.de/.

В апреле 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о стойках стабилизатора Febest.

Оценка PR — 39 из 100, базируется на основе 45 отзывов и 148 голосов. 13 отзывов имеют положительную оценку, 10 — нейтральную, и 22 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 2.6 (из 5). Голоса распределились так: 59 — за, 89 — против.

В рейтинге лучших производителей стоек стабилизатора запчасть занимает 39 позицию, уступая таким производителям как FENOX и PILENGA , но опережая стойки стабилизатора Delta и OEM VAG.

Пользователи также составили мнение о качествах стоек стабилизатора Febest:

  1. Пыльник — качество резины и крепления пыльника — оценивается неоднозначно. 3.2 балла из 5.
  2. Смазка — количество и качество изначальной смазки — оценивается неоднозначно. 2.8 балла из 5.
  3. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается негативно. 2.2 балла из 5.

Стойки стабилизатора Febest в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили стойки стабилизатора Febest на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Febest на первом месте в авторейтинге стоек стабилизатора для: Mazda Familia, Mitsubishi Outlander, Toyota FunCargo, Hyundai Accent, Volkswagen Transporter .
  2. Febest на втором месте в авторейтинге стоек стабилизатора для: Honda Capa .
  3. Febest на третьем месте в авторейтинге стоек стабилизатора для: Honda CR-V, Audi A4, Jeep Grand Cherokee, Acura MDX, Toyota Camry .

Стойки стабилизатора Febest в сравнении

На PartReview доступны 40 сравнений стоек стабилизатора Febest c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи стойки стабилизатора лучше: QSTEN или Febest, Mando или Febest, Febest или MILES, Febest или NIPPARTS, Febest или Patron .

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка дисков на Форд Фокус Штампованные диски r14 на Форд Фокус 1

Чтение 5 мин.

Ford Focus первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Four Escort. Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, представляющей собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий с вкраплениями треугольных поворотников и других деталей в виде трапеций, эллипсов и т.п.

Ford Focus 1 был доступен в трех вариантах кузова:

  • Седан.
  • Хэтчбек.
  • Универсал.

Что касается двигателей, то на него устанавливались бензиновые версии объемом 1,4 и 2,0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись и более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с автоматической коробкой передач.

Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса — Ford Mondeo.Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при езде в любых условиях. Также особенностью этой подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости достаточен и уровень комфорта, и пассажиры могут с комфортом разместиться внутри автомобиля.

Для того, чтобы добиться максимального эффекта от Форд Фокус первого поколения, были установлены соответствующие диски Высокое Качество. Далее речь пойдет о том, какая разболтовка используется на Форд Фокус 1, какие диски подходят и какие следует обратить внимание при их выборе.

Особенности дисков Форд Фокус 1

Форд Фокус первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовался разными дисками. Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:

  • 14 дюймов.
  • 15 дюймов.
  • 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта используются разные шины, которые подходят по размеру к конкретным колесам. Как правило, устанавливались следующие типоразмеры резины:

  1. 185/65 для колес 14 радиуса.
  2. 195/60 для колес 15 радиуса.
  3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того, чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно подобрать, нужно четко понимать все обозначения. Начнем с основного — разболтовки.

Ослабление — это количество болтов в креплении. Вы можете легко узнать этот параметр, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая показателя — диаметр затворной окружности.Определить его гораздо сложнее, но тоже возможно. Для этого возьмите штангенциркуль и измерьте расстояние между краями соседних отверстий. После этого добавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины проступи отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода.Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о разболтовке и других параметрах, применяемых для дисков Форд Фокус первого поколения. Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ЕТ 38-52, сама разболтовка 5х208 и центрирующее отверстие 63,3.

Нюансы выбора дисков


Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то нужно подойти к этому вопросу ответственно, чтобы в критической ситуации они не подвели.Особенно это касается установки нестандартных негабаритных вариантов.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно окажется в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть не получится. Опасность в том, что внешне выявить несоответствие будет непросто, а биение будет ощущаться во время движения. Помимо негативного влияния на комфорт, это также приведет к преждевременному повреждению подвески и рулевого управления.Были ситуации, когда у Форд Фокус просто отваливалось колесо на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несовпадения можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, так как есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также могут возникнуть проблемы, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к тому, что шины будут касаться арок и других компонентов подвески. При этом установка дисков с меньшим вылетом не приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышению чувствительности руля.Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размеры могут отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе болты крепления будут перекошены, а потому нормально зафиксировать колесо не получится, что небезопасно.

Эти параметры играют самую важную роль при выборе дисков на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то все зависит от вашего бюджета и предпочтений, так как рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, колеса для автомобиля FordFocus 1 являются крайне важными элементами, так как от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. д.), чтобы правильно подобрать диски под свой бюджет и потребности. Незакрепленность влияет на безопасность и поэтому не может быть проигнорирована. На рынке представлено большое количество вариантов различных типов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий Фокус для своего Форда не составит труда.

Грамотно подобранный комплект и размер колес для энергичного Ford Focus придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и у стандартных колес, установленных на заводе.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие диски с наименьшим вылетом. В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Почти всегда есть альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с ободьями большего размера. В идеале после этого при езде на автомобиле проблем быть не должно.

В результате более массивные колеса «требуют» использования широких шин, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде .

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес.Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

  • обод;
  • разболтовка;
  • отправление;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общим вылетам ET для колесных дисков Ford, максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине, не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только если используются шины и диски одинакового размера.Например, покрышки шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производителях.

Позволяет установить любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
  2. центральный диаметр крепежа – 108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий для установки колеса под ступицу 63.3 мм, указано d63.3.

При использовании отверстий меньшего диаметра колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют плавную, спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и востребованные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Что касается значений ET, то они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что замок и гайки для заводских автомобильных дисков отличаются. Главное – дизайн и форма. Скошенные углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для отливки. Слишком маленькая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки зацепления нового диска суппортов необходимо выполнить следующие операции:

  1. установить его на клапан;
  2. прикрутить гайки к ступице;
  3. полностью вверните диск.

Разболтовка Ford Focus 2, 3 диска

Пример: разболтовка колес автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных цифр. Поэтому укажем их расшифровку подробнее:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
  2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Выступ диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52,5 мм;
  2. Вылет колеса на рестайлинге 50 мм.

Для начинающих краш — довольно сложное и сложное понятие. Говоря простым языком, диск свеса обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

  • R15/195/65;
  • Р16/205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Разболтовка колес на Фокус 3

Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Диски для Ford Focus 3 edition

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом автосалоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его удобством в использовании и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-я редакция автомобилей была выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики управляемости и производительности, стартовый разгон и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокусе 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль, выпускаемый американской линейкой Ford, имеет определенные типоразмеры колес и шины, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина обода ET50, ET55.

Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей определиться с выбором колеса на Фокус 3 может каждый. Как оптимальный вариант рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналоги от известных брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, поскольку производятся специально для конкретной модели Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3. Такие диски отлично эксплуатируются в тяжелых условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, при покупке таких дисков можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку данной модели. Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других степень износа, третьих габариты.И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Расшатывание дисков: что это такое?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены. Коэффициент безопасности 5/112 принят за стандарт. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, называется PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям.Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила такое большое внимание благодаря своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года.Поэтому американские автомобили до сих пор пользуются спросом, и большинство серьезных СТО делают разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус. Тем более, что замена дисков – это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 является базовой моделью в модельном ряду, производится дольше остальных и при этом хорошо показывает себя на дороге. Производитель выпустил первое поколение еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие.Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей этой модели подходят три размера дисков:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многим людям нравится устанавливать шины большего размера в надежде улучшить качество езды. Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен.Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются в трех разных типоразмерах:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление отмечено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центрирующих отверстий под ступицу — 63.3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство закончилось в 2011 году. Тем не менее, таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и реконструкции.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЭТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для вылета допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.При подборе дисков к шинам ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, появившиеся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблем. Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно высок.Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной кузов поставляется с 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63.3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором . Рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертеж полноприводного Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и дисков. Каждая модель имеет свою версию, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разных годов выпуска.Как правило, вы можете найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается, чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих типов отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки.В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда оснащает автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы подточить внешний вид автомобиля под свои нужды и интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть правильно проведена.

Разоровка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество болтов крепления, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем вам освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (В) — параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь отнять от ширины вашей проступи 20% расстояния и получить ширину обода.

2. Вылет (ET) – это параметр, который равен расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.

Разболтовая Форд Фокус 1

Первое поколение Ford Focus мир увидел еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому колеса были разного размера. За весь период производства предлагались диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

На основании этих данных используются разные шины и к ним подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и разболтовки:

Ширина диска – 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет — ЕТ 38-52
Люфт — 5х108
Центровочное отверстие – 63,3.

Разболтовая Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ET 45-52,5
Люфт — 5×108
Центрирующее отверстие – 903,3

Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует устанавливать эти диски:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 диам. 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16

Разболтовая Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года по сегодняшний день. Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с размером колес 18.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter.

Какие диски подходят на Форд Фокус 3. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Расшатывание диска: что это такое

Удачно подобранный комплект и размер колес для энергичного Ford Focus придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики.Каждый владелец автомобиля Фокус имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и у стандартных колес, установленных в заводской сборке.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие диски с наименьшим вылетом. В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Почти всегда есть альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с ободьями большего размера.В идеале после этого не должно быть никаких проблем при вождении автомобиля.

В результате более массивные колеса «требуют» использования широких шин, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде .

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

  • обод;
  • разболтовка;
  • отправление;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

По общему вылету ET для колес Ford максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине, не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только если используются шины и диски одинакового размера.Например, покрышки шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производителях.

Позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
  2. центральный диаметр крепежа – 108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий для установки колеса под ступицу 63.3 мм, указано d63.3.

При использовании отверстий меньшего диаметра колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют плавную, спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и востребованные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Что касается значений ET, то они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что замок и гайки для заводских автомобильных дисков отличаются. Главное – дизайн и форма. Скошенные углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для отливки. Слишком маленькая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки зацепления нового диска суппортов необходимо выполнить следующие операции:

  1. установить его на клапан;
  2. прикрутить гайки к ступице;
  3. полностью вверните диск.

Разболтовка Ford Focus 2, 3 диска

Пример: разболтовка колес автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных цифр. Поэтому укажем их расшифровку подробнее:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
  2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Выступ диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52,5 мм;
  2. Вылет колеса на рестайлинге 50 мм.

Для начинающих краш — довольно сложное и сложное понятие. Говоря простым языком, диск свеса обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

  • R15/195/65;
  • Р16/205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Разболтовка колес на Фокус 3

Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Диски для Ford Focus 3 edition

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом автосалоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его удобством в использовании и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-я редакция автомобилей была выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики управляемости и производительности, стартовый разгон и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокусе 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль, выпускаемый американской линейкой Ford, имеет определенные типоразмеры колес и шины, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина обода ET50, ET55.

Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей определиться с выбором колеса на Фокус 3 может каждый. Как оптимальный вариант рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналоги от известных брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, поскольку производятся специально для конкретной модели Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3. Такие диски отлично эксплуатируются в тяжелых условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, при покупке таких дисков можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

Использование шин правильных габаритных размеров позволяет избежать проблем на дороге и сохранить управляемость. Но многие владельцы устанавливают на Форд Фокус 3 шины нестандартного диаметра. Использование колес большего размера может вызвать серьезные проблемы – нужно внимательно отнестись к выбору баллонов.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Размер шин – не единственный параметр, который необходимо учитывать при покупке дисков в автосалоне. Есть ряд других важных параметров, с которыми нужно ознакомиться заранее. При выборе необходимо учитывать:

  • Особенности конструкции конкретного транспортного средства, установленного двигателя — дизельного, бензинового, другого;
  • тип дисков — штампованные, кованые, литые;
  • размер пятна контакта и нагрузка на колесо.

Важно учитывать все нюансы, перечисленные выше. Только так можно избежать стандартных ошибок при выборе новых колес. Автомобили выпуска 2018-2019 года поставляются в двух комплектациях:

  • стальные штампованные диски с шинами 205/55 R16;
  • легкосплавные диски с шинами 215/55 R

Перечисленные выше варианты являются стандартными, стандартных размеров, установка которых осуществляется непосредственно на заводе, при сборке автомобиля.Именно перечисленные выше варианты являются оптимальными для данного транспортного средства. Размер 16 стандартный, позиционируется как стандартный диаметр. Однако возможна установка нестандартных колес с большим радиусом.

Следует отметить: в дилерских центрах выставленные автомобили обычно поставляются с резиной, соответствующей стандартным размерам, указанным производителем. Однако следует отметить, что в продаже есть новые автомобили на шинах Continental и Bridgestone.

Причина кроется в ежегодном изменении стоимости конкретных моделей шин.После окончания крупной партии, закупленной оптом у одного производителя, завод может сделать выбор в пользу другой марки. Этим и объясняется наличие разных шин.

Какие нестандартные размеры можно поставить

Производитель заложил в конструкцию автомобиля возможность установки колес диаметром 17 дюймов. При этом максимально допустимый размер, при котором эксплуатация автомобиля останется безопасной, составляет 215/50/17. Однако существуют определенные размеры для каждой модификации автомобиля.

Для ознакомления с ними не обязательно обращаться напрямую к производителю или в сервисный центр. Вся необходимая информация размещена на специальной табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя. Возможность установки нестандартных дисков или шин на 100% зависит от конкретных условий и самого автомобиля. Базовые условия:

  • новые шины и поставляемые с ними диски не должны касаться тормозных суппортов, других механизмов, колесных арок;
  • Разболтовка
  • должна быть стандартной – 5×108 мм;
  • диаметр центрального отверстия — 63.3 мм;
  • диаметр каждого штифта 14,5 мм.

Еще одно важное условие – резина не должна касаться кузова даже при полном повороте, обжатии стойки. Конструкция автомобиля допускает установку колес трех разных диаметров:

  • 16 дюймов — 205/60/16;
  • 17 дюймов — 215/55/17;
  • 18 дюймов — 235/40/18.

Последний вариант наименее предпочтителен — однако на 18-дюймовых дисках машина выглядит гораздо презентабельнее.Однако на резине высотой всего 40 мм легко повредить диск.

Что особенно печально при использовании легкосплавных моделей. Стоимость таких дисков может достигать 15-25 тысяч рублей за штуку.

Какое давление в шинах

Еще одним обязательным условием безопасной эксплуатации автомобиля является давление, соответствующее установленным нормам. Вы можете ознакомиться с этими параметрами, не отходя от станка. Табличка со всеми необходимыми данными находится прямо на дверном косяке.Однако владельцы часто не обращают внимания на этот параметр.

Следует отметить, что нестандартное давление приводит к серьезным проблемам. Колесо с насосом:

  • может лопнуть прямо на дороге – даже малейшее воздействие повредит целостность резиновой конструкции;
  • быстро изнашивается центральная часть протектора – неравномерное шлифование приводит к необходимости замены покрышки;
  • ухудшается управляемость, увеличивается износ подвески.

Плохо накачанное колесо менее опасно.Однако низкое давление приведет к быстрому износу протектора на боковой стороне колеса. Неравномерный износ и широкое пятно контакта также приводят к плохой управляемости и другим проблемам. Следует отметить, что рекомендуемое давление в шинах различается в зависимости от уровня загрузки и некоторых других параметров. Для скорости до 160 км/ч:

В большинстве случаев достаточно накачать передние и задние колеса до 2,1 бар. Однако при полной нагрузке давление необходимо увеличить до 2,4 на передних колесах и 2,4.8 на задние колеса. Это сохранит отзывчивость руля и сделает вождение загруженного автомобиля более комфортным.

Обзор лучших летних и зимних шин

При интенсивной эксплуатации шины необходимо менять. Причем для летней и зимней езды нужно приобретать разный комплект. Continental Premium Flat 205/55 R16 — хороший выбор. Это резина высокого качества, специальный состав резины. Наличие жесткой боковой рамы позволяет легко добраться до ближайшего шиномонтажа даже с полностью спущенной шиной.

Michelin Pilot Sport 4 имеют дополнительный нейлоновый слой. Он значительно укрепляет рабочую часть поверхности, предотвращает случайный разрыв в случае сильного удара. Неслучайно в названии этой модели есть приставка Sport. Он идеально подходит для тех, кто любит быструю езду.

Bridgestone Potenza S001 обладает отличными тормозными характеристиками благодаря асимметричному рисунку протектора. Наличие специальных дренажных ламелей исключает возможность аквапланирования.Водитель в безопасности даже в сложных дорожных условиях.

Goodyear Eagle Sport позиционируется производителем как спортивный вариант. По сути, это бюджетный аналог рассмотренных выше моделей шин. Стоимость Goodyear гораздо дешевле (разница 2-3 тысячи рублей). При этом ходовые качества практически не отличаются от более дорогих моделей.

Тунга Зодиак — отечественное производство. Бюджетный вариант резины, выпускаемый на Омском заводе.Хорошо справляется с дорогой любого качества. Однако при длительном использовании высока вероятность появления грыж и ухудшения балансировки.

Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat — одна из самых дорогих и надежных шин в сегменте зимних шин. Резиновая смесь обозначается как Special Clinch. Протектор имеет V-образную форму. Это обеспечивает идеальный контакт с дорожным полотном.

Nokian Nordman — бюджетный аналог Хаккапелита. Стоимость этой модели от Nokian в 2-3 раза меньше.Отличное качество сочетается с доступностью.

Yokohama IG55 позиционируется производителем как резина, специально разработанная для использования в сильные морозы. По своей цене он сравним с Nordman. Владельцы отмечают плавность хода и низкий уровень шума вне зависимости от скорости движения.

Michelin X-Ice North устанавливает эталон в шинной промышленности. Общее количество шипов – 250. Это обеспечивает отличное сцепление даже зимой.

Cordiant Snow Cross — бюджетная зимняя шина.Благодаря уникальному дизайну протектора удается добиться хорошего сцепления с дорогой. Применяется технология SNOW-COR. Протектор самостоятельно очищается от снега и грязи.

К выбору резины, особенно зимней резины, нужно подходить со всей ответственностью. Правильно собранные колеса обеспечивают безопасность водителя и его пассажиров на дороге.

Чтение 5 мин.

Ford Focus третьего поколения был представлен в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте.Автомобиль производился в 3-х кузовах — седан, хэтчбек и универсал. Ford Focus — один из самых популярных автомобилей на мировом рынке, доля продаж которого постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цены и качества. Причем третье поколение выполнено в «кинетическом» стиле, который и сегодня выглядит очень современно и привлекательно.

Помимо всего прочего, Ford Focus обладает отличными характеристиками на дороге, а управлять им одно удовольствие. Во многом это достигается за счет правильного подбора колес и шин, отвечающих за устойчивость и сцепление автомобиля с дорогой.В нашей статье мы обсудим, как выбрать, какие шины и какие диски поставить, какой у них размер и другие вопросы, связанные с дисками на Форд Фокус.

Размеры колес

В зависимости от конкретной модели автомобиля, его массы и типа кузова, для него существуют свои определенные размеры колес и шин. Что касается Форд Фокус, то параметры колес для этого автомобиля приведены в таблице ниже.

Размер диска Ширина диска Размер шины
16’’ 7», ЭТ 50 205/55R16, 215/55R16
17’’ 7 », ЭТ 50 215/50R17
18’’ 8 », ЭТ 55 235/40R18

Для всех размеров необходимо выбрать крепеж 5 на 108, центральное отверстие — D 63.3 мм, а диаметр места для шпильки – 14,5 мм.

Учитывая эти параметры, можно четко определиться, какие диски ставить на Форд Фокус третьего поколения, какую резину выбрать, будь то летняя или зимняя. Оптимальный вариант – приобрести оригинальные диски, но при правильном выборе размера можно отдать предпочтение другой фирме.

Подбор дисков

Если вы не уверены, какую резину выбрать, какие диски поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Форд Фокус.На эту модель нужно устанавливать только качественные диски, которые бы не только подчеркивали ее красивый внешний вид, но и обеспечивали максимальные динамические характеристики.

Оригинальные колеса легкие и достаточно прочные. Это крайне важно, ведь даже если он попадет в серьезную яму, он не рухнет и водитель не потеряет управление. Именно поэтому важно правильно подобрать диски по размеру. Тем более что летняя резина тоже важна – она тоже должна быть качественной.

Форд производит собственные шины и диски, размер которых идеально подходит для Фокуса 3-го поколения. Купить их можно в специализированных магазинах или в Интернете. В большинстве своем это штампованные диски, сочетающие в себе отличные характеристики и невысокую цену. Преимущество их приобретения в том, что вам не нужно будет беспокоиться о размере – они со 100% гарантией подойдут на ваш Фокус. Кстати, их замена не нарушит сроки гарантийного обслуживания, что тоже является несомненным плюсом.

Диск техобслуживание


Для того, чтобы Форд Фокус вас никогда не огорчил, всегда следите за состоянием колес и шин. Если они повреждены или изношены, то нужно сразу заменить шины и диски, а не варить, катать или паять.

Даже если размер подходит, замена дисков просто необходима в следующих случаях:

  • С боковым или радиальным биением.
  • С деформацией.
  • При нарушениях геометрии отверстий.
  • С образованием коррозии.

При чрезмерном биении (любого типа) колеса во время движения может возникать вибрация. При этом при выборе новых дисков они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае при несоответствии снизится ресурс колеса и подшипников, тормоза будут плохо охлаждаться, а спидометр может показывать неверные цифры.

Для того, чтобы определить уровень биения колес на Форд Фокус, необходимо использовать специальный прибор часового типа.Диск необходимо установить на балансировочный станок, а шины можно снять или оставить на месте. Установив прибор, проворачиваем колесо на один полный оборот и фиксируем полученные показания. Если они превышают норму, то необходимо выполнить балансировку. Если это не решит проблему, то единственный вариант — заменить диск. Следует отметить, что если на показания повлияли царапины или другие повреждения (в том числе шины), то диск можно оставить.

Если размер шин не подходит автомобилю, это может вызвать множество различных проблем.Один из них – это сход вод с траектории движения. Таким образом, постоянно приходится рулить, а это уже неудобно. Следует отметить, что это может быть вызвано и другой причиной, например, дефектом диска или шины. Отклонение возникает, когда стороны шины имеют разные размеры. Также нужно знать, что такая ситуация может произойти исключительно с передним мостом.

Итак, как мы выяснили, что правильный подбор шин и дисков оказывает огромное влияние на поведение Ford Focus на дороге.Если все сделать неправильно, управлять автомобилем будет не только неудобно, но и небезопасно. Не стоит экономить и приобретать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер шин и дисков, сравнивая его с рекомендациями производителя. Таким образом, вы сможете максимизировать эффект и выжать все, на что способна ваша машина.

Владельцев любых автомобилей, как и счастливых обладателей Форд Фокус 3, всегда интересуют различные вопросы, связанные с эксплуатацией их автомобилей, в том числе и вопрос установки шин.

Обычно эйфория от покупки автомобиля проходит через несколько месяцев, и счастливый автовладелец начинает понимать, что его что-то не устраивает.

Одни водители хотят более мощный двигатель, другим не нравится качество музыки, а третьи хотят поменять шины для более комфортной езды. И даже при полной идиллии все равно придет время менять резину из-за неизбежного износа.

Какие шины подходят на Форд Фокус

  • Конструктивные особенности автомобиля — это седан, хэтчбек или универсал, дизель или бензин
  • Тип обода колеса — штампованный из чугуна или литой из легкого сплава
  • Место крепления колеса — переднее или заднее колесо
  • Нагрузка на колесо — нормальная нагрузка транспортного средства или максимальная масса с грузом и пассажирами
  • Использование типоразмеров, рекомендованных производителем, или тюнинг, включающий замену штатных дисков, и, возможно, внесение изменений в конструкцию подвески.

Эти технические особенности будут способствовать правильному подбору размера шин и дисков, но на этом работа по подбору шин не закончится, так как остается выбор производителя. Здесь придется полагаться на отзывы, известность бренда и финансовые возможности покупателя.

Типоразмеры колес третьего Фокуса

При покупке автомобиля в автосалоне потенциальный автовладелец столкнется с минимумом вариантов установки колес.Это связано с тем, что автодилеры не специализируются на продаже шин, а основная задача, стоящая перед ними – продажа автомобиля!

Чаще всего салон предложит только два варианта:

  • 205/55R16 если диски стальные штампованные
  • 215/55R16 если покупатель согласился раскошелиться на литые диски

В этом случае производитель допускает установку легкосплавных дисков с резиной 215/50/17. Однако для каждого типа модели существуют определенные размеры, таблица с которыми обычно приклеивается на стойку водительской двери.

Но шины могут отличаться для водителей в зависимости от времени покупки. Судя по всему, автозаводы закупают шины большими партиями, и поэтому долгое время автомобили спускаются с конвейера на одних и тех же шинах. Потом по каким-то причинам, например из-за удорожания обычной резины, завод переходит на другую! Так что купить Форд Фокус 3 можно как на шинах Continetal, так и на шинах Bridgestone.

Нестандартные размеры шин Ford Focus 3

Возможность установки нестандартных шин и дисков полностью зависит от технических условий.Диски не должны касаться тормозных дисков и суппортов, разболтовка должна оставаться стандартной 5х108, центральное отверстие диаметром 63,3 мм. А отверстия под шпильки должны быть диаметром 14,5 мм. Резина не должна касаться кузова автомобиля даже при полном повороте или полном сжатии стойки.

Какой нестандартный размер шин обычно выбирают владельцы Фокуса?

Если размер 16, то 205/60/16, чтобы за счет более высокого профиля не было пробоя на ямах.

Если диаметр 17, поставить 215/55/17

На 18 диски можно поставить 235/40/18, хотя на большинстве плохих дорог с такой резиной легко сломать литой диск!

Давление в шинах для Ford Focus 3

На стойке двери, там же, где размеры колес, производитель указывает номинальное давление, которое должно быть в передних и задних колесах. Эти значения могут отличаться от типа модели, а также от рекомендуемых размеров колес для использования на данном автомобиле.

Но часто автолюбители отклоняются от этих норм в большую сторону при полной загрузке или в меньшую для более мягкой езды.

Для тех, кто не любит заморачиваться, можем порекомендовать установить давление в колесах в районе 2,2 атмосферы, и это будет нормально.

Для особо чувствительных водителей есть более точные данные, например в этой таблице:

Хотя лучше всего использовать те данные, которые наклеены на самом автомобиле.

Характеристики дисков и размеры колес устанавливаются на заводе с учетом технических особенностей автомобиля, при этом выбор шин по производителю все равно придется делать самому автовладельцу! И на это может повлиять цена, отзывы автомобилистов, ваш опыт или чьи-то рекомендации! А еще зимой и летом приходится использовать разную резину!

Летняя резина на Форд Фокус 3

  • Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 относятся к премиум-классу и отличаются особым составом резины и особенностями строения каркаса, позволяющими даже со спущенной шиной доехать до автосервиса без разрушения корда и удержания протектор.Его рисунок также особенный, что увеличивает площадь контакта с дорожным покрытием и предотвращает аквапланирование.
  • Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 – эту премиальную шину отличает не только улучшенный рисунок протектора и качество резиновой смеси, но и наличие дополнительного нейлонового слоя, усиливающего ходовую часть шины в перерыве. Именно поэтому такая резина подходит для спортивных автомобилей с мощными двигателями и хорошей динамикой. На уровне среднестатистического автовладельца это надежная шина с сильным сцеплением на трассе.Отличный вариант для тех, кто ценит безопасность.

  • Шина Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 — это симбиоз специальной резиновой смеси и асимметричной конструкции проектора, обеспечивающий потрясающую эффективность торможения, дающую уверенность в безопасности даже в самых экстремальных ситуациях, когда протектор Bridgestone Potenza выдерживает критические нагрузки. .

  • Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, точно такая же, как и спортивная шина на рынке, фактически является бюджетным аналогом рассмотренных выше премиальных моделей.Отличная резина с отличным рисунком протектора, обеспечивающая одновременно надежное сцепление с дорогой, на 2-3 тысячи рублей дешевле Мишлен, Бриджстоун или Континенталь.

  • Тунга Зодиак 2 205/55 R16 — самый бюджетный вариант, выпускаемый Омским шинным заводом. В новом состоянии вполне справляется с удержанием машины на дороге. Относительно мало шума, однако при длительном использовании могут возникнуть грыжи и потеря равновесия. Это связано с плохим качеством резины.И этого следовало ожидать, так как снижение цены происходит не просто так, ведь эта шина в три раза дешевле аналогичной шины Michelin.

Зимняя резина на форд фокус 3

  • Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 — одна из самых дорогих шин в своем сегменте. Качественная резиновая смесь называется Special Clinch и обеспечивает, по сути, идеальный контакт с дорогой. V-образный рисунок протектора и продуманные шипы позволяют удерживать автомобиль в заданном направлении даже в самых неблагоприятных условиях обледенелого и мокрого асфальта.

  • Nokian Nordman 7 205/55 R16 позиционируется как бюджетный аналог Hakkapeliitta, и это на самом деле так, ведь стоимость этой шины в 2,5 раза ниже, чем у Nokian Hakkapeliitta, что позволяет назвать эту модель по-настоящему популярной. шина, сочетающая отличные качества с относительно низкой ценой.

  • Yokohama IG55 205/55 R16 – действительно сибирская шина по описанию производителя, так как позиционируется как резина для сильных морозов.Стоимость сопоставима с ценой Нордмана, поэтому выбор делается не по цене, а только по отзывам и опыту использования. Отмечается плавность хода и малошумность на открытом асфальте.

  • Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Как и всех других представителей Michelin, эту шину можно назвать эталонным продуктом шинной индустрии. Увеличенное количество шипов, число которых достигло 250, наряду с продуманным протектором и мягкой адаптивной резиной делают этот продукт одним из самых востребованных на рынке.

  • Cordiant Snow Cross 205/55 R16 – самый бюджетный вариант зимней резины, по своим характеристикам подходит для Ford Focus 3. При создании протектора использовалась технология SNOW-COR, которая позволяет рисунку самостоятельно очищать от снега во время движения. При ошиповке используется шип особой конструкции с двойным ребром, обеспечивающий хорошее сцепление на обледенелой дороге.

Выбрать нужный размер дисков Форд Фокус 3 очень просто.Заводские параметры соответствуют только одному размеру на 16 дюймов, так что проблем с выбором возникнуть не должно. Автомобиль выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Он комплектовался как литыми легкосплавными изделиями, так и стальными, изготовленными методом штамповки. Важно правильно и качественно подобрать шины и диски для «Фокуса» третьего поколения. Авто имеет долгую историю; Форд выпускает эту популярную модель уже 20 лет. Недавно было представлено четвертое поколение.

Третье поколение автомобиля, выпускаемое с 2011 года, завоевало очень большую популярность в России. В 2018 году ему на смену пришло более новое, четвертое поколение, которое воплотило в себе все качества предшественника и приобрело множество новых.

Зимние шины для «Форд Фокус 3»

Сегодня на прилавках автосалонов представлен очень широкий ассортимент товаров для автомобиля. Это касается и колес на «Фокус 3», которые производитель ограничивает только одним размером — 16 дюймов.

Владельцы этого популярного автомобиля, как и любого другого, также сталкиваются с необходимостью смены шин перед наступлением определенного сезона. В этом случае вам предстоит выбирать из множества вариантов товаров, представленных в магазинах. Это могут быть как очень известные и дорогие бренды, так и более дешевые модели.

Выбор марки и свойств резины зависит только от личных предпочтений автомобилиста.

Стоит помнить, что даже продукция очень дорогих производителей может оказаться абсолютно бесполезной при неправильном использовании и хранении.Очень важно подбирать изделия только с правильными размерами и постоянно следить за их состоянием. Это касается и настройки давления в шинах, которая регламентируется производителем и указывается в технической документации.

Рынок страны богат предложениями по продаже резины различного дизайна и характеристик, которые подойдут даже самым требовательным автовладельцам. Это связано с большой популярностью машины.

Также стоит отметить, что от правильного выбора шин будет зависеть безопасность водителя и пассажиров.

В сложных погодных условиях, на скользком покрытии от установленной резины часто зависят жизни людей. Кроме того, шины оказывают огромное влияние на износ ходовой части, управляемость, динамику движения и другие качества.


Диски размером 16 дюймов на «Фокус»

Как выбрать

Для качественного подбора шин на Форд Фокус 3 необходимо знать, в чем основные отличия и в чем они заключаются.

В зависимости от сезонности шины бывают:

  • Летние.Их можно эксплуатировать только при температуре выше пяти градусов по Цельсию. Рисунок протектора таких шин не сильно выражен, по сравнению с зимними. Эксплуатируя летние изделия при повышенных температурах, они становятся жестче и сами охлаждаются. Подходит для езды на высоких скоростях по хорошим дорогам.
  • Зима. Их можно эксплуатировать только зимой, при температуре ниже нуля градусов по Цельсию. Протектор таких шин намного глубже, чем у летних аналогов. При низких температурах резина нагревается сама по себе и повышает собственную эластичность.В связи с этим повышается сцепление с дорожным покрытием. Это делает автомобиль более управляемым, сокращает тормозной путь и улучшает динамику движения. Срок службы зимних шин обычно больше, чем летних, потому что средняя скорость ниже.
  • Всесезонный. Часто встречается название – «универсальный». Они являются средним звеном между зимой и летом. Производители указывают, что данный тип резины можно использовать вне зависимости от сезона. Однако профессионалы рекомендуют устанавливать этот тип только при температуре наружного воздуха в пределах от -5 до +7 градусов Цельсия.На самом деле универсальные шины уступают зимним в холодное время года и летним в теплое. Поэтому он популярен в странах с относительно теплым климатом и сухими зимами. Запрещается эксплуатировать их в очень жаркую или очень холодную погоду.

Разболтовка колес автомобилей форд фокус. Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений Шины на Форд Фокус 1 Американец

Для установки новых колес на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку данной модели.Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — габариты. И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Разболтовка дисков: что это такое?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены. Безопасное соотношение 5/112.В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещаются точки крепления болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений разболтовка практически одинаковая, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

Столь большое внимание к модели связано с ее высокой популярностью в России с момента появления Фокуса второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Так что американские автомобили до сих пор пользуются спросом, а разболтовку всех трех вариаций Ford Focus делают самые серьезные СТО. Тем более, что замена дисков — это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка колес Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускается дольше остальных и при этом отлично ведет себя на дороге.Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое 20-летие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера, надеясь на улучшение.ходовые качества. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно если водитель не очень опытный. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центрирующих отверстий под ступицу 63,3.

Разболтовка колес Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 была запущена в 2004 году и закончилась в 2011 году. Однако таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и обновления.

Вторая модель имеет четыре варианта модификации, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой и должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.При выборе колес для покрышек ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

Разболтовка колес Форд Фокус 3

Самый простой способ обслуживания моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблемы. Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне.Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основная часть идет с 16-дюймовыми колесами, тогда как версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2 размера:

Разболтовка 5х108, центровое отверстие 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, шины с более высокий протектор. В этом случае рекомендуется строго следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех заменяемых деталей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертеж колесного диска Ford Focus седан»

Заключение

Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и дисков. Каждая модель имеет свою версию, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса на модели разных годов выпуска.Как правило, найти свой размер можно, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки обоих типов дисков отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Грамотно подобранный комплект и размер колес для энергичного автомобиля Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики.Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные диски, установленные на заводе.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие диски с наименьшим вылетом. В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда есть Альтернативный вариант замена стандартного колеса и диска на аналоги с ободьями больших размеров.В идеале после этого при езде на машине проблем быть не должно.

Более массивные колеса в результате «требуют» использования широких покрышек, а они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

  • диски;
  • разболтовка;
  • отправление;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникают определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

Подробные спецификации размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общим значениям смещения ET для дисков Ford, максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине не более 20-30%.Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные колесные диски, вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при правильном использовании улучшится управляемость более широкими дисками.

Но только если используются шины и диски одинакового размера. Например, шины шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российскую комплектацию Форд Фокус в стандартной комплектации устанавливались заводские шины с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных заводах.

Позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса 4;
  2. центральный диаметр крепежа -108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий для посадки колеса под ступицу 63,3 мм, указано d63,3.

Если использовать отверстия меньшего диаметра, то колесо нельзя будет установить на ступицу.Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, не будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерной спокойной езды — могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как с ними колеса немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и популярные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если мы говорим о показателях ЭТ, то у литых и штампованных колес они совершенно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также обратите внимание, что замки и гайки для заводских автодисков имеют отличие. Главное – это дизайн и форма.Конические углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа на отливках. Слишком маленькая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепления нового диска с суппортами необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на клапан;
  2. закрепить гайки на ступице;
  3. полностью раскрутить диск.

Разболтовка колес Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому укажем более подробно их расшифровку:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
  2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52,5мм;
  2. Вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет — довольно сложное и сложное понятие. Если говорить простым языком, то смещение диска указывает на общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Разболтовка колес Фокус 3

Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Диски для Ford Focus 3rd Edition

Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей в мире. Продажи растут с каждым годом, а любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-я редакция автомобилей выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, ускорения и стабильной езды.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры колес для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенные размеры колес и шин, рекомендуемые производителями.Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех размеров колес используется крепеж 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей определиться с выбором колеса для модели Фокус 3 сможет каждый. Как лучший вариант рекомендует использовать оригинальные фабричные изделия или аналогичные изделия известных брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, так как производятся специально под конкретную модель Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3.Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, при покупке таких колес можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Ford Focus 1

Диски: вылет (ЕТ) — считается, что допустимое отклонение от исходного размера+/-5мм.По ширине диска — считается, что оптимальная ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все этим забивают, так как диски теперь делают широкими, и управляемость должна по идее улучшиться, если диск взять шире. Поэтому резина шириной 185 легко ставится на колесо 6J, 195 на 6,5J, а 205 на 7J, ничего страшного не происходит.

Резина: РусФокусы в стандартной комплектации имели шины с более высоким профилем, чем все остальные, поэтому можно использовать любую из разрешенных шин, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество болтов крепления — 4, диаметр центров отверстий крепления — 108
Все это указывается как 4×108
Диаметр отверстия крепления под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие меньшего диаметра просто не подойдет на ступицу, с отверстиями большего диаметра можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые колеса
Вылет — ET43.5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5.5 дюймов)
Шины 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

Диски 15″
Вылет ET52.5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Шины 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

Диски 16″
Вылет ET52.5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюйма)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Рич ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Прилипнет или нет? Не будет, если не экстремально и укладывается в разумные пределы, т.е.е. не устанавливайте шины с нереально высоким профилем (например, 205/60 R16) или слишком широкими (более 215). 195/65 R15 влезут нормально, но колеса с ними пойдут еще выше (на 3мм), и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, точно подойдут без проблем:
185/65R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET для штамповки и литья разное.Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/замки для литых и штампованных колес — разные!!! Отличаются конусностью (угол конусности рабочей поверхности, примыкающей к диску), гайки набивные имеют меньший угол.

Поэтому нельзя крепить литые диски штамповочными гайками — т.к. не будет поверхностей контакта гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), можно скрепить штамповку литейными гайками — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «подправить» конус друг к другу (лучше не надо).

Для проверки прицепится ли новый диск к суппорту или нет, нужно:
вставить вентиль в диск
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится — все в порядке.

ВАЖНО! Не забывайте, что при установке новых тормозных дисков и колодок суппорты смещаются в сторону диска и могут начать его зацеплять.
Так что в идеале надо примерять новые тормозные диски и колодки.

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки.В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и разболтовки для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, придающий ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда комплектует автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды и интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого эту процедуру просто невозможно провести должным образом.

Разболтовка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Как правило, считается, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество крепежных болтов, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они размещены.Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (В) – параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода.Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь от ширины вашей проступи отнять 20% расстояния и получить ширину обода.

2. Вылет (ЕТ) — параметр, равный расстоянию от середины ширины прилегания обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Мир увидел Форд Фокус первого поколения еще в 1998 году.Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому колеса были разного размера. За весь период производства предлагались диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, мы используем разные шины и под них подходят только определенные диски. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовки:

Ширина диска – 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет – ЭТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в РФ и заслужил уважение автовладельцев. Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина диска – 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие – 0303, 060313

Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать следующие диски:

Шины 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

последнего поколения Форд Фокус 3 — Это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день.Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с размером колес 18.

Реклама

новости

Реклама

Какие диски стоят на форд фокус 1.Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений

Для установки новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку данной модели. Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других степень износа, третьих габариты. И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Расшатывание дисков: что это такое?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены.Коэффициент безопасности 5/112 принят за стандарт. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки крепления болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила такое большое внимание благодаря своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Именно поэтому американские автомобили до сих пор пользуются спросом, а самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. Тем более, что замена дисков – это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 является базовой моделью в модельном ряду, выпускался дольше остальных и до сих пор хорошо показывает себя на дороге. Производитель выпустил первое поколение еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей этой модели подходят три размера дисков:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многим людям нравится устанавливать шины большего размера в надежде улучшить качество езды. А вот в скорости с таким подходом выиграть не получится, особенно если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются в трех разных типоразмерах:

  • 14/185/65 ;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке.Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление отмечено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центрирующих отверстий под ступицу 63,3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство было завершено в 2011 году.Тем не менее, таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и реконструкции.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с ЭТ 45-52.5 выезд. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для вылета допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления. При выборе дисков к шинам ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, появившиеся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблем.Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно высок. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной кузов поставляется с 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63.3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором .При этом рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертеж обода Ford focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков… Каждая модель имеет свой вариант, однако вы можете подобрать взаимозаменяемые колеса на модели разных годов выпуска. Как правило, вы можете найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Удачно подобранный комплект и размер колес для энергичного Ford Focus придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и у стандартных колес, установленных на заводе.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие диски с наименьшим вылетом. В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует Альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с ободом большего размера. В идеале после этого при езде на автомобиле проблем быть не должно.

В результате более массивные колеса «требуют» использования широких шин, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде .

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес.Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

  • обод;
  • разболтовка;
  • отправление;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

По общему вылету ET для колес Ford максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине, не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только если используются шины и диски одинакового размера.Например, шины шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российских комплектациях Форд Фокус стандартно устанавливаются заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых зарубежными производителями.

Позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
  2. центральный диаметр крепежа – 108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий для установки колеса под ступицу 63.3 мм, указано d63.3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, то колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют плавную, спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и востребованные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Что касается значений ET, то они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что замок и гайки для заводских автомобильных дисков отличаются. Главное – дизайн и форма. Скошенные углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для отливки. Слишком маленькая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки зацепления нового диска суппортов необходимо выполнить следующие операции:

  1. установить его на клапан;
  2. прикрутить гайки к ступице;
  3. полностью вверните диск.

Разболтовка Ford Focus 2, 3 диска

Пример: разболтовка колес автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных цифр. Поэтому укажем их расшифровку подробнее:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
  2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Выступ диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52,5 мм;
  2. Вылет колеса на рестайлинге 50 мм.

Для начинающих краш — довольно сложное и сложное понятие. Говоря простым языком, диск свеса обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

  • R15/195/65;
  • Р16/205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Разболтовка колес на Фокус 3

Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Диски для Ford Focus 3 edition

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом автосалоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его удобством в использовании и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-я редакция автомобилей была выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики управляемости и производительности, стартовый разгон и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокусе 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина обода ET50, ET55.

Абсолютно для всех размеров колес 5/108 используется крепеж с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей определиться с выбором колеса на Фокус 3 сможет каждый. Как оптимальный вариант рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналоги от известных брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, поскольку производятся специально для конкретной модели Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3. Такие диски отлично эксплуатируются в тяжелых условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не переживать по поводу размера, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

Чтение 5 мин.

Ford Focus первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Four Escort. Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, представляющей собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий с вкраплениями треугольных поворотников и других деталей в виде эллипсов-трапеций и т.д.

FordFocus 1 был доступен в трех вариантах кузова:

  • Седан.
  • Хэтчбек.
  • Универсал.

Что касается двигателей, то на него устанавливались бензиновые версии объемом 1,4 и 2,0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись и более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с автоматической коробкой передач.

Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса — Ford Mondeo.Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при езде в любых условиях. Также особенностью этой подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости достаточен и уровень комфорта, и пассажиры могут с комфортом разместиться внутри автомобиля.

Для максимального эффекта от Ford Focus первого поколения были установлены соответствующие колеса высокого качества. Далее мы поговорим о том, какая разболтовка колес используется на Форд Фокус 1, какие диски подходят и на что следует обратить внимание при их выборе.

Особенности дисков Форд Фокус 1

Форд Фокус первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовался разными дисками. Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:

  • 14 дюймов.
  • 15 дюймов.
  • 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта используются разные шины, которые подходят по размеру к конкретным колесам. Как правило, устанавливались следующие типоразмеры резины:

  1. 185/65 для колес 14 радиуса.
  2. 195/60 для колес радиусом 15.
  3. 205/50 для колес радиусом 16.

Для того, чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно подобрать, нужно четко понимать все обозначения. Начнем с основного — разболтовки.

Ослабление — это количество болтов в креплении. Вы можете легко узнать этот параметр, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая показателя — диаметр затворной окружности.Определить его гораздо сложнее, но тоже возможно. Для этого возьмите штангенциркуль и измерьте расстояние между краями соседних отверстий. После этого добавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины проступи отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода.Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о разболтовке и других параметрах, применяемых для дисков Форд Фокус первого поколения. Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ЕТ 38-52, сама разболтовка 5х208 и центрирующее отверстие 63,3.

Нюансы выбора дисков


Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то нужно подойти к этому вопросу с ответственностью, чтобы в критической ситуации они не подвели.Особенно это касается установки нестандартных негабаритных вариантов.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно окажется в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть не получится. Опасность в том, что внешне выявить несоответствие будет непросто, а биение будет ощущаться во время движения. Помимо негативного влияния на комфорт, это также приведет к преждевременному повреждению подвески и рулевого управления.Были ситуации, когда у Форд Фокус просто отваливалось колесо на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несовпадения можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, так как есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также могут возникнуть проблемы, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к тому, что шины будут касаться арок и других деталей подвески. При этом установка дисков с меньшим вылетом не приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышению чувствительности руля.Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размеры могут отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе болты крепления будут перекошены, а потому нормально зафиксировать колесо не получится, что небезопасно.

Эти параметры играют самую важную роль при выборе дисков на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то все зависит от вашего бюджета и предпочтений, так как рынок предлагает огромный выбор.

Подводя итоги

Итак, колеса для автомобиля FordFocus 1 являются чрезвычайно важными элементами, так как от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. д.), чтобы правильно подобрать диски под свой бюджет и потребности. Разболтанность влияет на безопасность, а потому игнорировать этот параметр нельзя. На рынке представлено большое количество вариантов различных типов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий Фокус для своего Форда не составит труда.

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальный взгляд владельца. Производитель не всегда оснащает автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы подточить внешний вид авто под свои нужды, интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого эта процедура просто не может быть правильно проведена.

Разотка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество болтов крепления, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем вам освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (В) — параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь отнять от ширины вашей проступи 20% расстояния и получить ширину обода.

2. Вылет (ET) – это параметр, который равен расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.

Разболтовая Форд Фокус 1

Мир увидел первое поколение Форд Фокус еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому колеса были разных размеров. За весь период производства предлагались диски следующих размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

На основании этих данных используются разные шины и к ним подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и разболтовки:

Ширина диска – 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центрирующее – 63,3.

Разболтовая Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ЭТ 45-52,5
Разболтовка — 5×108
Центровочное отверстие 0 6313

Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует устанавливать эти диски:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 диам. 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16

Разболтовая Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года по сегодняшний день. Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с размером колес 18.

2021, вперед.ru — Автосигнализации и антивирусные системы

Диски Ford Focus 2004 года, Колеса Ford Focus 2004 года на OriginalWheels.com

  • Гарантируется безупречное состояние всех колес, если не указано иное.
  • На рисунках ниже показаны все модели заводских оригинальных дисков Ford Focus 2004 года и OEM-дисков Ford Focus 2004 года.
  • На всех изображениях будет указано, изготовлены ли колеса Ford Wheels или диски Ford Focus 2004 года из алюминиевого сплава, стали, хрома, серебра или матовой поверхности.
  • Мы показываем детали, необходимые для того, чтобы вы точно подогнали свои стандартные колеса Ford Focus 2004 года и диски Ford Focus 2004 года.
  • Если у вас есть какие-либо вопросы о колесах Ford Focus 2004 года или ободах Ford Focus 2004 года, которые вам нужны, позвоните нам по бесплатному телефону.
  • Чтобы определить размер колеса, вам нужно посмотреть на боковину шины. — Пример = P235/75R15 — обод 15 дюймов.

 

Легкосплавные диски


Номер детали колеса: OW3366A
2000-2004 Ford Focus

Размер: 15 x 6 дюймов, 4 проушины, 4.25-дюймовый болтовой узор
Отделка: Sparkle Silver
OE:
Описание: Подержанные заводские легкосплавные диски с 5 двойными спицами
Состояние: как новые

175 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса: OW3367A
2000-2011 Ford Focus (Примечание: TPMS не входит)

Размер: 15″ x 6″, 4 бобышки, 4,25″ разболтовка
Отделка: серебристая
OE:
Описание: Используемые легкосплавные диски OEM с 8 сдвоенными спицами
Состояние: как новые

175 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

номер детали колеса: OW3481
2002-2004 Форд Фокус

Размер: 17″ x 7″, 4 выступа, 4.25-дюймовый болтовой узор
Отделка: серебристый
OE:
Описание: бывшие в употреблении 5-спицевые заводские легкосплавные диски
Состояние: как новые

$190 за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса: OW3507A
2002-2004, 2009-2011 Ford Focus (Примечание: со штампом Ford на лицевой стороне или без него)

Размер: 17″ x 7″, 4 выступа, 4,25″ разболтовка
Отделка: Древесный уголь
OE:
Описание: Б/у 15-спицевые оригинальные легкосплавные диски
Состояние: как новые

180 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса: OW3507B
2002-2004, 2009-2011 Ford Focus (Примечание: со штампом Ford на лицевой стороне или без него)

Размер: 17″ x 7″, 4 выступа, 4.25-дюймовый рисунок болта
Отделка: Hyper Silver
OE:
Описание: Б/у 15-спицевые легкосплавные диски OEM
Состояние: как новые

215 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса: OW3507C
2002-2004 Ford Focus (Примечание: со штампом «Ford» на лицевой стороне)

Размер: 17″ x 7″, 4 бобышки, 4,25″ расположение болтов
Отделка: серебристая
OE:
Описание: Б/у 15-спицевый заводской легкосплавный обод
Состояние: как новый

180 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса

: OW3530
2003-2007 Форд Фокус

Размер: 16″ x 6″, 4 выступа, 4.25-дюймовый болтовой узор
Отделка: серебристый
OE:
Описание: Бывшие в употреблении 5-спицевые заводские оригинальные легкосплавные диски
Состояние: как новые

180 долларов за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Номер детали колеса: OW3535
2004 Ford Focus

Размер: 17″ x 7″, 4 бобышки, 4,25″ разболтовка
Отделка: серебристая
OE:
Описание: Бывшие в употреблении 6-спицевые заводские легкосплавные диски SVT
Состояние: как новые

$190 за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467 (без центральной крышки)

Стальные колеса


номер детали колеса: OW3365
2000-2007 Форд Фокус

Размер: 14 дюймов x 5.5 дюймов, 4 выступа, 4,25 дюйма, расположение болтов
Отделка: черный
OE: YS4Z1007HA, 98AB1007HB, 98ABHB
Описание: Бывший в употреблении оригинальный стальной обод с 12 отверстиями
Состояние: как новый

$90 за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467

номер детали колеса: OW3534
2004-2011 Форд Фокус

Размер: 15 дюймов x 6 дюймов, 4 выступа, 4,25 дюйма, расположение болтов
Отделка: черный
OE: 8S4Z1007D.4S411007AA, 8S431007EA
Описание: Б/у заводские стальные диски с 14 отверстиями
Состояние: как новые

$90 за штуку
Или позвоните для заказа
(800) 896-7467

Чтобы узнать о колпаках и центральных колпаках, перейдите по ссылке «Колпаки» вверху этой страницы
Hubcaps.com (800) 826-5880

Штамп «JWL» на легкосплавных дисках

Японские диски должны иметь логотип «JWL».

«JWL», логотип легкосплавных дисков Japan Light Wheel Alloy.

«JWL» (Japan Light Wheel Alloy) представляет собой набор стандартов, определенных правительством Японии для обеспечения безопасности транспортных средств для алюминиевых опорных колес. Каждое колесо, выпускаемое на рынок, должно быть протестировано на соответствие стандартам JWL, прежде чем колесо может быть выпущено на рынок Японии.

Эти стандарты общеприняты во всем мире как приемлемые для большинства дорожных условий. Вот почему вы увидите эти метки на европейских и других азиатских колесных дисках.


Японская ассоциация легкосплавных дисков, поддерживая тесные контакты со своими компаниями-членами, проводит исследования и технические исследования, касающиеся производства, маркетинга и распространения автомобильных легкосплавных дисков.

Эти виды деятельности также включают рыночные и технические исследования, направленные на формирование нового спроса на отраслевые продукты, а также многие другие сопутствующие виды деятельности.

Для достижения этих целей Японская ассоциация легкосплавных дисков стремится улучшить качество автомобильных легкосплавных дисков и продвигает ответственность своей продукции на рынке послепродажного обслуживания автомобилей.

Основные цели также включают следующее
В целях соблюдения стандартов безопасности поддерживается технический стандарт «JWL» и «JWL-T» и продвигается система регистрации «JAWA» VIA.

Япония Легкосплавный диск с логотипом.

ДЖВЛ.
Японские легкосплавные диски. Технический стандарт на легкосплавные диски для легковых автомобилей утвержден Министерством транспорта (МТ).

Логотип японских легкосплавных дисков для грузовиков и автобусов.

ДЖВЛ-Т.
Японские грузовики и автобусы с легкосплавными дисками. Технический стандарт на легкосплавные дисковые колеса для грузовых автомобилей и автобусов утвержден Министерством транспорта (МТ).

Логотип Ассоциации технического осмотра транспортных средств.

ВИА.
Система регистрации ассоциации техосмотра. Маркировка VIA может быть выгравирована на колесе только в том случае, если она зарегистрирована Японским советом по испытаниям легкосплавных автомобильных колес после строгих испытаний качества в авторизованном испытательном центре на соответствие техническим стандартам JWL или JWL-T. Чтобы наладить порядок проектирования колес в нашей отрасли, «ЯВА» продвигает Систему добровольной регистрации защиты конструкции колес.

«JAWA» также оказывает поддержку усилиям по поиску решений для системы вторичной переработки материалов.

(источник: Japan Light Wheel Alloy)

Штамп

JWL на руле Kia Soul 2012 года.

Штамп колеса VIA и JWL. (источник изображения: Альберто Микелатти)

Штамп

JWL на Lexus RX350 2012 года выпуска.

Новый хот-хэтч Toyota мощностью 300 л.с.

Табличка с названием Corolla в наши дни пользуется популярностью. Во-первых, с кроссовером Corolla Cross — усиленной версией серийного седана, созданного для масс. А теперь, на совершенно противоположном конце спектра, хот-хэтч Corolla мощностью 300 лошадиных сил, поддерживаемый командой Toyota GAZOO Racing с печатью одобрения легендарного гонщика Акио Тойоды.Определенно , а не , созданный для масс. Перейти к характеристикам и фотогалерее здесь.

— Реклама —

Королла GR 2023 года оснащена 1,6-литровым 3-цилиндровым турбодвигателем с непосредственным впрыском через порт, работающим в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Да, коробка передач с ручным переключением передач в стандартной комплектации без автоматического предложения в разговоре. Все 300 лошадиных сил и 273 фунт-фута крутящего момента в паре с системой полного привода Toyota GR-Four с настраиваемыми настройками мощности передних и задних колес (выбор распределения мощности 60-40, 50-50 или 30-70 на передние и задние колеса), с максимальной мощностью, подаваемой через отдельный тройной выхлоп, чтобы уменьшить любое противодавление.

Core против Circuit Edition

Новая Corolla GR 2023 будет выпускаться в двух вариантах: Core и Circuit Edition. Несмотря на то, что обе версии имеют значок «GR» и имеют одинаковый 1,6-литровый турбодвигатель, они выглядят совершенно по-другому, и на то есть веская причина:

. GR Corolla Core 2023 года (слева) и GR Corolla Circuit Edition (справа). Фотографии: Toyota

GR Corolla Core находит внутри спортивные сиденья с логотипом GR, спортивные GR Четыре штампованных боковых рокера, соединенные с окрашенной в цвет крышей с задним губным спойлером.Более мощная версия Circuit Edition будет выпущена ограниченным тиражом, дополняя Core кованой крышей из углеродного волокна, вентилируемым выпуклым капотом и спортивным задним спойлером; интерьер дополняется спортивными сиденьями с замшевой отделкой Brin Naub с красными акцентами и эксклюзивной рукояткой переключения передач с подписью Morizo.

Как и любой другой серьезный, готовый к атаке хэтчбек, в том числе Ford Focus RS и VW Golf R, GR Corolla Circuit Edition обладает мускулистым, крутым внешним видом в компактной форме — широкая посадка, низкая к земле, все с акцентом на снижение веса, чтобы максимизировать потенциал производительности.GR Corolla Core немного менее смелый.

Toyota использовала легкие металлы и материалы в наиболее важных областях, в том числе большое количество алюминия (капот, панели передних дверей и т. д.). Добавьте к этому сужающуюся линию крыши, задний спойлер для прижимной силы, передние и задние канарды и плоское днище — и все это благодаря опыту GAZOO Racing в автоспорте.

2023 GR Corolla Core. Фото: Тойота 2023 GR Corolla Circuit Edition. Фото: Тойота

Для GR Corolla Core Grade будут доступны три пакета, в том числе пакет Performance (добавляются передний и задний дифференциалы повышенного трения Torsen), пакет Technology (модернизация салона, включая премиальную аудиосистему, навигацию и беспроводную зарядку телефона) и пакет для холодной погоды ( подогрев передних сидений и руля).

Дата выпуска

Ожидается, что новый GR Corolla Core 2023 года поступит в продажу в конце 2022 года, а цены будут объявлены ближе к дате выпуска. Готовая к ралли версия Circuit Edition появится у дилеров где-то в 2023 году.

Несомненно, эта 5-дверная ракета GR предназначена для гусеничных работ; В подтверждение этого Toyota предлагает годовое членство в Национальной ассоциации автоспорта, в рамках которого проводится мероприятие по высокопроизводительному вождению с экспертным инструктажем, чтобы владельцы GR Corolla могли отточить свои навыки.

2023 Toyota GR Corolla характеристики и фото

На момент написания статьи характеристики GR Corolla не были утверждены, но Toyota опубликовала приведенные ниже цифры. Мы не ожидаем, что ключевые характеристики, такие как мощность и крутящий момент, изменятся, так что вы видите, чего ожидать.

  • карданной Трансмиссия Длина Ширина 1036,69 дюймов
  • 1,6л, 3-цилиндровый прямой / порт введен Turbo Engine
    лошадиные силы

    300 HP @ 6500 об / мин
    крутящий момент 7 273 LB.-фт. @ 3,000-5,500 оборотов в минуту
    Полноприводный
    6-ступенчатая механическая
    173,5 дюймов
    72,9 дюйма
    Высота 57,2 дюйма, без антенны 58,2 дюйма, с антенной
    Колесная база
    Снаряженная масса 3,249 фунтов
    мест 5
    Подвеска Передняя: МакФерсон типа стойки сзади: двойной тип рычагах многорычажная
    Тормоза Фронт: Вентилируемый диск 4 POD CONDOPER Сзади: вентилируемый диск 2 POD CONIPER
    колёсные диски 18-дюймовый глянец черный, 15-спицальный чехол сплава
    шины 235 / 40R18 Michelin Pilot Sport 4

    — Реклама —

    Ниже фотографии Core (красный) и Limited Edition Circuit (серебристый).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.