Menu

Себестоимость 1 км пробега легкового автомобиля: Узнай, во сколько обойдется 1000 км пробега твоего авто

Содержание

Узнай, во сколько обойдется 1000 км пробега твоего авто

Народ у нас все решительнее пересаживается на разнокалиберные иномарки. Но, начав ездить по-западному, теперь и мы вынуждены относиться к машине не так, как раньше. Новенький «Рено» или «Форд» не будешь поливать во дворе из шланга — надо ехать на мойку, непременно бесконтактную, с воском. А когда настанет время менять масло-фильтры, двигать надо не в гараж к дяде Васе, у которого якобы золотые руки, а к официальному дилеру. А там расчет уже не на уровне бутылки «беленькой» или хрестоматийной фразы «давай, сколько не жалко». У большинства официалов цены на техобслуживание фиксированные, позволяющие рассчитать плановые расходы на годы вперед.

Сотрудники журнала «Купи авто» решили помочь автолюбителям и вычислили стоимость одного километра практически для всех иномарок, продающихся в России.

При составлении таблицы учитывалась стоимость нового автомобиля в оптимальной, по мнению «Купи авто», комплектации. Она суммировалась с эксплуатационными расходами за три года (это бензин плюс все «бумажки» — без чего просто нельзя выезжать со двора, не нарушая закона). Из полученной цифры вычиталась остаточная стоимость автомобиля, а остаток делился на 70 000. (Последняя цифра — это количество километров, которое проезжает за три года среднестатистический автолюбитель.)

Таким образом, мы получаем стоимость пробега одного километра. Но в километрах считать не очень удобно. Поэтому мы умножили получившуюся цифру на 1000 и получили стоимость пробега одной тысячи километров.

Цифры, как видите, любопытные. Ведь при покупке бюджетной иномарки, того же Chevrolet Aveo (см. первую строчку таблицы и пример расчетов под ней) за 15 000 долларов, счастливый владелец за три года дополнительно «закатывает в асфальт» почти семь тысяч «зеленых»! И это без учета добровольной страховки КАСКО и зимней резины, которую по ПДД ставить необязательно, но куда без нее нашей зимой. Словом, стоимость трехгодичного владения и обслуживания простенькой иномарки обойдется как минимум в половину ее первоначальной стоимости.

Многие скажут: дайте нам такие же расчеты по отечественным авто! Увы, с учетом огромного разброса цен на обслуживание «ВАЗов» и «ГАЗов» сделать это непросто. Но все в ваших руках. Знаете суммы, которые тратите на ТО для своей «десятки» или «Калины»? Воспользуйтесь нашей схемой и рассчитайте стоимость тысячи километров сами. То же касается и владельцев подержанных иномарок, а также новых авто, комплектации которых не совпадают с выбранными для данного исследования.

Марка и модель автомобиля

Мощность двигателя (л. с.)

Цена нового автомобиля, $

Все расходы, $, за 3 года*

Остаточная стоимость, $, через 3 года**

Стоимость пробега 1000 км, $***

МИНИ И СУПЕРМИНИ
Chevrolet Aveo 94 15 554 22 086 10 500 170
Chevrolet Lanos 86 10 956 19 031 6500 180
Chevrolet Spark 66 12 700 18 038 8000 140
Citroen C2 125 20 360 27 166
13 000
200
Citroen C3 75 16 406 21 951 11 000 160
Daewoo Matiz 52 9141 15 055 5500 140
FIAT Albea 77 13 798 19 473 9000 150
FIAT Grande Punto 77 17 796 23 209 11 500 170
FIAT Panda 60 13 916 18 584 8500 140
Ford Fiesta 100 15 832 21 766 11 000 150
Ford Fusion 80 17 091 22 845 12 000 150
Honda Jazz 83 17 800 23 176 13 500 140
Hyundai Accent 102 13 982 20 988 9000 170
Hyundai Getz 97 15 088 21 465 9500 170
Kia Picanto
61
12 857 17 501 8500 130
Kia Rio 97 15 676 22 005 10 000 170
Mercedes-Benz A-Klasse 95 28 436 34 801 18 000 240
Mini Cooper 120 36 442 43 372 22 000 310
Mitsubishi Colt 95 16 588 22 456 12 500 140
Nissan Micra 80 15 559 20 961 11 000 140
Opel Corsa 80 16 150 21 826 11 500 150
Peugeot 107 68 13 680 17 535 8500 130
Peugeot 206 75 13 720 18 917 9000 140
Peugeot 206 75 16 612 22 481 10 500 170
Peugeot 207 90 18 659 24 359 11 500 180
Renault Clio III 75 18 527 24 234 10 000 200
Renault Logan 75 12 922 19 198 8000 160
Renault Symbol 75 15 056 21 683 8500 190
SEAT Cordoba 85 19 990 27 191 12 000 220
SEAT Ibiza 85 19 490 26 254 11 500 210
Skoda Fabia 64 15 783 21 453 10 500 160
Skoda Fabia 69 16 360 22 034 11 000 160
Suzuki Ignis 94 14 860 21 235 11 500 140
Suzuki Swift 92 15 900 22 080 12 000 140
Suzuki SX4 107 23 400 30 540 16 500 200
Toyota Yaris
87
18 450 23 856 13 500 150
Volkswagen Polo 80 17 806 24 024 12 000 170
Zaz Sens 70 8702 16 264 5000 160
«ГОЛЬФ»-КЛАСС
Alfa Romeo 147 150 33 262 44 603 15 500 420
Audi A3 150 37 113 44 843 24 600 290
BMW 1-Serie 136 34 786 41 490 22 000 280
Chevrolet Lacetti 109 15 800 22 674 10 800 170
Citroen C4 110 21 603 28 086 12 900 220
Daewoo Nexia 85 10 076 16 776 6100 150
Dodge Caliber 150 24 985 33 777 13 800 290
Ford Focus 115 16 770 22 954 12 900 140
Honda Civic (седан) 140 20 900 28 357 15 800 180
Honda Civic (хэтчбек) 140 24 900 31 615 17 500 200
Hyundai Elantra 122 9 708 27 061 12 600 210
Kia Ceed 109 17 636 23 626 11 500 170
Kia Cerato 122 19 952 26 279 11 200 220
Kia Spectra 101 14 935 22 326 9800 180
Mazda 3 105 19 800 26 664 15 700 160
Mitsubishi Lancer 98 17 111 23 262 12 900 150
Nissan Almera Classic 107 16 490 23 293 11 800 160
Opel Astra 115 20 390 26 849 14 900 170
Peugeot 307 110 21 885 28 722 12 700 230
Renault Megane 113 19 299 26 189 11 500 210
Skoda Octavia 102 22 490 29 436 14 900 210
Skoda Octavia Tour 75 16 452 22 705 12 000 150
Subaru Impreza 230 39 710 52 345 22 500 430
Suzuki Liana 106 18 820 25 762 12 400 190
Toyota Auris 124 21 400 28 523 16 700 170
Toyota Corolla 124 19 950 27 073 15 800 160
Volkswagen Golf 102 22 868 30 498 16 200 200
Volkswagen Jetta 102 25 747 33 431 17 500 230
Volkswagen New Beetle 102 28 060 36 618 16 500 290
Volvo C30 145 30 620 38 697 18 500 290
Volvo S40 170 34 200 44 263 21 000 330
СРЕДНИЙ КЛАСС
Alfa Romeo 159 185 46 693 58 186 23 500 500
Audi A4 163 41 898 50 659 23 500 390
BMW 3-Serie 150 44 034 52 030 24 000 400
Cadillac BLS 175 34 100 43 418 17 000 380
Cadillac CTS 212 46 950 60 365 23 000 530
Chevrolet Epica 143 22 990 31 449 13 900 250
Chrysler Sebring 170 35 752 46 354 17 000 420
Citroen C5 143 29 747 37 757 14 900 330
FIAT Croma 140 32 928 41 018 15 100 370
Ford Mondeo 145 28 200 35 554 17 500 260
Honda Accord 155 28 400 37 211 21 000 230
Hyundai NF 144 26 652 34 849 14 000 300
Hyundai Sonata 137 20 450 29 634 13 500 230
Infiniti G35 315 56 900 73 945 37 000 530
Jaguar X-Type 196 47 900 59 367 23 500 510
Kia Magentis 144 25 664 34 041 14 000 290
Lexus IS 250 208 43 900 56 293 29 700 380
Mazda 6 147 27 400 35 317 18 300 240
Mercedes-Benz C-Klasse 184 52 317 62 705 27 000 510
Nissan Primera 116 26 300 33 484 15 200 260
Opel Vectra 140 26 120 33 343 17 000 230
Peugeot 407 143 26 816 34 455 14 800 280
Renault Laguna 135 28 399 36 505 15 200 300
SAAB 9-3 175 32 750 41 084 18 100 330
Subaru Legacy Outback 165 38 840 48 424 25 000 330
Toyota Avensis 129 26 800 34 957 19 000 230
Volkswagen Passat 150 29 987 38 798 19 000 280
Volvo S60 140 34 200 43 347 19 800 340
БИЗНЕС-КЛАСС
Audi A6 177 55 830 66 273 27 000 560
BMW 5-Serie 218 69 020 79 585 35 500 630
Cadillac STS 258 62 900 78 485 29 500 700
Chrysler 300С 249 66 535 78 878 28 000 730
Citroen C6 215 68 881 80 458 30 000 720
Honda Legend 295 69 000 84 437 40 000 630
Hyundai Grandeur 192 41 641 52 859 22 000 440
Infiniti M35 280 69 400 86 253 41 000 650
Jaguar S-Type 238 60 900 73 889 30 500 620
Kia Opirus 203 31 693 45 251 17 800 390
Lexus GS 300 245 64 900 77 990 38 800 560
Mercedes-Benz CLS 272 103 668 117 711 49 500 970
Mercedes-Benz E-Klasse 231 79 925 91 340 37 900 760
Mitsubishi Galant 158 31 997 41 911 17 500 350
Nissan Teana 173 37 900 48 140 23 000 360
Opel Signum 230 40 220 52 749 23 000 420
Peugeot 607 211 56 702 67 454 21 000 660
Renault Vel Satis 170 44 199 54 733 20 500 490
SAAB 9-5 185 35 910 45 602 18 900 380
Skoda Superb 150 29 190 39 911 16 500 330
Toyota Camry 167 32 900 42 968 22 000 300
Volvo S80 210 51 400 62 813 26 000 530
МИКРО-, КОМПАКТ- И МИНИВЭНЫ
Chevrolet Rezzo 90 17 550 25 097 12 500 180
Chrysler PT Cruiser 142 34 095 44 799 17 500 390
Chrysler Voyager 152 39 239 49 837 18 500 450
Citroen C4 Picasso 143 32 036 39 830 19 000 300
Citroen C8 143 38 278 46 393 20 000 380
Citroen Xsara Picasso 110 21 952 28 567 14 000 210
Ford C-MAX 125 23 128 30 118 15 500 210
Ford Galaxy 145 31 085 39 718 21 500 260
Ford S-MAX 145 30 301 38 825 21 000 250

Сколько стоит 1 км пробега на твоём автомобиле

Услуга прокат автомобилей – это дорого или нет???

Над многими вещами в жизни мы не думаем, а если начинаем думать с практической точки зрения, то сразу же гоним от себя эти мысли.

Наша задача сегодня оценить стоимость проката и сравнить её с ценой, которую вы платите за собственный автомобиль. И так что лучше купить автомобиль или брать его напрокат? Говоря глобально – лучше купить, дешевле, но в далекой перспективе это не так.

Целью написания данной статьи послужило обращение потребителя в нашу компанию с запросом, что оплата за перепробег автомобиля стоимостью в 1 грн. за 1 км – это очень дорого. Мы попытаемся обосновать Вам стоимость на примере вашего собственного автомобиля. RACE прокат авто ценит ваши деньги и не пишет цен с потолка, мы знаем толк в прокате авто и выбираем лучшее для вас по оптимальной цене.

Для примера берем автомобиль стоимостью 25 000 долларов США – Хонда Цивик с автомат коробкой, базовая комплектация.

Вы купили данный автомобиль за 25 000 долларов США, т.е. по сегодняшнему курсу это 25 000 * 8,1 = 202 500 грн.

Автомобилем мы будем пользоваться 5 лет, проедем на нем 90 000 км, т.е. совсем немного – 22 500 км в год – а если купили этот автомобиль для жены – и того меньше.

— Стоимость регистрации в ГАИ – около 7 500 грн.

— Тонировка авто + сигнализация – 2 000 грн.

— Резина (за пять лет как минимум комплект зимы и комплект лета в размере 205/55/16) – 8 000 грн. за 2 комплекта ( брали резину Kumho – недорого, но и не дешево).

— Страховка КАСКО 5% каждый год – за пять лет 5 * 10 125 = 50 625 грн.

— Страховка ОСАГО – за пять лет – 5 * 600 = 3 000 грн.

— Стоимость технического обслуживания очередного ( 6 ТО) – около 8 000 грн. (минимум)

— Сезонный переобув резины 2 раза в год ( по 100 грн. ) – 1 000 грн.

— Снятие авто с учета, экспертиза, уплата налога на продажу в размере 1 % от экспертной оценки — 1 700 грн. (приблизительно).

Через 5 лет продаём автомобиль цена рынка 15 000 долларов США. Реально подать автомобиль можно за 13 000 – 14 000 долларов США. Мы идеалисты и говорим, что Ваш авто вы продали по лучшей цене за 15 000 долларов США, т.е. 15 000 * 8,1 = 121 500 грн.

Считаем: Общая стоимость автомобиля с очередными ТО и всеми платежами за 5 лет составила 202 500 + 7 500 + 2 000 + 8 000 + 50 625 + 3 000 + 8 000 + 1 000 + 1 700 = 284 325 грн.

Итог потери денег 284 325 грн. (общая стоимость авто) минус то за сколько вы авто продали 121 500 грн. = 162 825 грн.

Значит, 90 000 км пробега за 5 лет обошлись Вам в 162 825 грн., а сколько же тогда стоит 1 км пробега??? – 162 825 / 90 000 = 1 грн. 81 копейка.

Стоимость 1 км пробега на вашем Хонда Цивик – 1 грн. 81 копейка без учета:

— бензина

— непредвиденных расходов (новый аккумулятор, шину порезали……)

— непредвиденного технического обслуживания

-замена стеклоочистителей

— другое

Расход по топливу у машины: 10,5 л – город, 5,5 л – трасса, смешанный цикл – 7,5 л на 100 км, значит, на 1 км вы затратите еще 0 грн. 75 копеек.

Тогда стоимость 1 км пробега на Вашей машине бензина с износом авто без непредвиденных расходов, замен аккумулятора, дворников обойдется в 2 грн. 56 копеек за 1 км.

Стоимость такси 2 грн. 50 копеек – 3 грн. за 1 километр, что включает даже услуги водителя.

Так что на такси дешевле???

Но вы же все равно покупаете себе машину!!! Почему????

Это просто удобно!!! Это классно!!! Это же моя любима машинка!!!

Вот и прокат автомобиля – это удобно и судя по показанному расчету – обоснованно и недорого. Ведь мы тратим те же 1 грн. 81 копейку на 1 км и даже больше. Мы имеем кучу непредвиденных расходов – водители катаются разные, мы платим за рекламу, за офисы, зарплату сотрудникам. Оценили теперь 1 грн. за км перепробега это дорого??? Это меньше себестоимости! Будем очень признательны Вам, если вы нас поняли – ждем Ваши комментарии или ремарки.

RACE прокат авто Украина — Мы стараемся для Вас.

Калькулятор стоимости владения автомобилем в 2020 году

Стоимость владения автомобилем или ТСО является ключевым параметром при выборе транспортного средства. Расчет показателя является достаточно сложной задачей.

«Калькулятор стоимости владения автомобилем» — программное обеспечение, выпущенное в 2020 году «АвтоСтатом». Оно позволяет в режиме онлайн рассчитать расходы на обслуживание и содержание легкового авто любой марки и модели, представленной на рынке.

Посредством онлайн-инструмента возможно с точностью рассчитать ТСО и определить во сколько будет обходиться содержание транспортного средства. Ноу-хау особенно актуально для владельцев автопарков, лизинговых, страховых компаний, банков и дилеров.

Преимуществом ПО является наглядность расчетов. С ними можно ознакомиться в полноэкранном формате, а также скачав файлы в PDF и Excel.

Из каких составляющих складывается расчет стоимости владения автомобилем?

При разработке калькулятора стоимости владения автомобилем за основу были взяты основные расходы на эксплуатацию, с которыми сталкивается каждый владелец:

  • стоимость покупки новой машины;
  • остаточная цена;
  • стоимость страхового полиса;
  • расходы по оплате транспортного налога;
  • оплата технического обслуживания авто;
  • затраты на топливо;
  • расход на зимние шины, их замену.

Аналитическое агентство, выпустившее программное обеспечение, учло, что самыми крупными расходами, связанными с эксплуатацией, являются оплата топлива, покупка страховки и остаточная стоимость. По оценке «АвтоСтата» общая стоимость содержания машины на 85% приходится именно на эти затраты. Оставшиеся 15% — это стоимость обслуживания, сезонных шин, налоги и ремонт.

Примерная стоимость владения автомобилем в год. Какие еще параметры учитываются при расчете ТСО?

Расчеты, выполненные посредством онлайн-программы «Калькулятор стоимости владения автомобилем», являются максимально точными, поскольку для них используются следующие параметры:

  1. Наименование модели и ее технические характеристики, в том числе объем двигателя, мощность, количество цилиндров, тип трансмиссии и оптимальный вид топлива;
  2. Минимальная розничная цена на авто в рублях, рекомендованная производителем;
  3. Перечень мероприятий, входящий в обязательное техническое обслуживание. Принимаются во внимание техосмотры, пройденные за весь период эксплуатации и за каждые 100.000 км.
  4. Стоимость топлива, страховки и транспортного налога в крупных городах;
  5. Остаточная стоимость.
    1. Исходя из этих данных складывается актуальная стоимость обслуживания машины, находящейся в собственности владельца. При этом онлайн-проект предоставляет результаты за выбранный период времени, также отчет может содержать показатель ТСО на 1 км пробега.

      Для того, чтобы отчеты могли отражать наиболее полные сведения, была внедрена возможность выбора дополнительных функций. В их число входит: мойка транспортного средства, государственная пошлина на регистрацию и другие важные действия, расходники и стоимость автокредитования.

      Использование программного обеспечения дает возможность максимально точно определить стоимость содержания автомобиля в городах-миллионниках России. Это позволяет бизнесу оценить ликвидность и эффективность вложений в автопарк, а также на этапе бизнес-планирования выяснить, сколько средств закладывать на содержание каждой машины.

      Своевременный расчет ТСО помогает определить, каким способом можно уменьшить показатель, и снизить стоимость владения авто. В этом направлении наиболее популярным становится операционный лизинг, поскольку прямые, административные и альтернативные расходы на себя берет лизингодатель.

      Узнать о других полезных онлайн-проектах возможно в следующих статьях. Рассылка поможет не пропустить свежие новости автомира.

Рекомендованные статьи

Сколько вы сэкономите, если начнете ездить на электромобиле?

Цены на бензин достигли рекордного уровня на индийском рынке. Литр бензина теперь стоит 77,17 рупий в Дели и 84,99 рупий в Мумбаи (согласно пересмотренным ценам на 23 мая 2018 года). Для сравнения, в прошлом году примерно в этом месяце цены в Дели колебались в районе 65 рупий. Если не считать высоких государственных и центральных налогов, мировые цены на сырую нефть взлетели до небес без каких-либо признаков замедления.

Поскольку государство пока ничего не предприняло, основной удар от повышения цен приходится на потребителя.
Единственное, что может сделать потребитель, это искать альтернативы. Электромобили оказались одной из лучших альтернатив, существующих на данный момент.
 
С потребительской точки зрения, электромобили по-прежнему неуловимы для большинства покупателей автомобилей. Тем не менее, у электромобилей есть одно преимущество — низкая стоимость эксплуатации. Здесь мы сравниваем эксплуатационные расходы среднего бензинового автомобиля и электромобиля (Mahindra e2o).
 
Расчеты произведены в предположении, что и легковые, и бензиновые автомобили проезжают по 50 км в день в течение 24 дней в месяц (6 дней в неделю).

Вот расчет:

Электромобиль (Mahindra e2o)

Полный запас хода: 140 км

Общее потребление электроэнергии при полной зарядке: 16,5 единиц Максимальная стоимость электроэнергии в Дели (внутренняя): 6,5 рупий за единицу

Общая стоимость пробега на 1 км: 6,5 рупий x 0,12 = 0,78 или 78 пенсов

Общие расходы в день: 0,78 x 50 рупий = 39 рупий

Общие расходы в месяц: 39 x 24 рупий = 936

рупий. Расчеты ясно показывают, что для электромобиля требуется всего 936 рупий в месяц из-за относительно низкой цены на единицу электроэнергии.

Автомобили с бензиновым двигателем

Предполагаемый пробег: 15 км/ч

Цена в этом году (май 2018 г.): 77 рупий (округленная цена бензина в Дели) день

Стоимость работы в 2018 году (в день) = 77 рупий x 3,3 = 254,1 рупий

Среднее количество рабочих дней в неделю = 6

Всего рабочих дней в месяц = ​​6×4 = 24

Всего расходов в месяц: 24×254 .1= 6098,4 рупий

Разница в стоимости эксплуатации обоих автомобилей= 6098 рупий.4-936 = 5 162,4 рупий

Как видно из приведенных выше расчетов, высокая цена на бензин приводит к более высоким эксплуатационным расходам в размере 254,1 рупий в день, что на 651,5% выше по сравнению со скудными 39 рупиями в день для электромобиля. Разница в стоимости еще более усиливается при ежемесячном анализе. Наши расчеты показывают, что человеку, проехавшему такое же расстояние на бензиновом автомобиле, придется заплатить на 5 162,4 рупии больше, чем на электромобиле.

При этом общие расходы на электромобиль должны также учитывать цикл замены батареи, который в данном конкретном случае составляет пять лет.Цена нового литий-ионного аккумулятора в текущей ситуации чуть меньше половины стоимости самого автомобиля.

В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, для зарядки электромобилей также требуется значительное время. Кроме того, зарядные станции — редкость даже в городских условиях. Практичность — важная причина, по которой большинство покупателей готовы доплачивать за бензин или дизельное топливо, а не переходить на электромобили.

 

Сколько стоит электромобиль за милю?

Затраты на «топливо» для электромобиля столь же изменчивы, как и для их бензиновых или дизельных аналогов, и большой запас хода не всегда дает полную картину.Узнайте, сколько стоит зарядка и вождение электромобиля.

То, как мы используем электромобили, меняется, и тревога о запасе хода быстро исчезает. Поскольку новые модели часто предлагают более 200 миль на полной зарядке, энергоэффективность становится все более важным отличием. Это может существенно повлиять на затраты на эксплуатацию и зарядку электромобилей. И более длинный диапазон не обязательно отражает лучшую экономичность.

Сколько стоит зарядить электромобиль ?

Стоимость зарядки электромобиля варьируется от модели к модели.Потребление электроэнергии измеряется и оплачивается в киловатт-часах (кВтч). Подобно заправке литрами жидкого топлива, чем больше киловатт-часов может хранить аккумулятор, тем дальше он вас доставит и тем выше стоимость зарядки электромобиля для полного аккумулятора.

Это похоже на установку топливного бака большего размера на бензиновый или дизельный автомобиль, и точно так же зависит от стоимости «топлива», где вы заправляетесь. Используя запас хода, емкость аккумулятора и стоимость энергии, можно получить приблизительное представление о затратах на «топливо» на милю.

Используйте калькулятор LeasePlan, чтобы рассчитать, сколько может стоить электромобиль за милю.

Сколько киловатт-час может проехать на электромобиле?

Зависит от автомобиля. В 2017 году для новых автомобилей был введен более жесткий тест на эффективность — Всемирная гармонизированная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP). Он включает в себя четыре цикла испытаний, имитирующих различные типы дорог, при которых автомобили полностью заряжаются до и после для измерения потребляемой энергии.

Данные об эффективности представлены в виде взвешенного «комбинированного» среднего значения, обычно в ватт-часах на километр (Втч/км) или киловатт-часах на 100 километров (кВтч/100 км), а иногда и в милях на киловатт-час (МПкВтч).Поскольку британские автомобилисты привыкли к экономии в милях на галлон, MPkWh, пожалуй, является наиболее подходящей из этих цифр. Посчитать тоже несложно:

Чтобы преобразовать Втч/км в MPkWh:

  • Разделите значение Втч/км на 10, чтобы преобразовать его в кВтч/100 км (при необходимости)
  • Разделите результат на 62, чтобы получить кВтч/милю (100 км — это 62 мили)
  • Разделите 1 на этот результат, чтобы получить число в MPkWh

Например, для расчета Audi e-tron, потребляющей 234 Втч/км:

  • 234 / 10 = 23.4кВтч/100км
  • 23,4 / 62 = 0,377 кВтч/миля
  • 1 / 0,377 = 2,6 МПкВтч

Это также обеспечивает наиболее точную основу для расчета стоимости за милю. Показатели WLTP включают энергию, потерянную при зарядке [1], и она оплачивается независимо от того, достигает ли она батареи. Большинство производителей также публикуют общую емкость аккумуляторов транспортных средств, которая включает долю аккумуляторов, которые нельзя заряжать или разряжать.

Например, в Audi e-tron можно использовать 86,5 кВтч (91%) из общей мощности 95 кВтч [2].Остаток не влияет на запас хода или стоимость зарядки электромобиля, и его масштаб варьируется в зависимости от автомобиля.

Как рассчитать стоимость EV за милю

Чтобы рассчитать стоимость мили на электромобиле, разделите стоимость электроэнергии (пенсов за кВтч) на расстояние, которое вам предстоит преодолеть (МПкВтч).

Цифры для самых популярных электромобилей в Великобритании (на основе данных SMMT) приведены ниже. Расчеты основаны на средних затратах на электроэнергию за 2020 г., предоставленных Департаментом бизнеса, энергетики и промышленной стратегии [3].

Автомобиль Энергия
Эффективность (MPkWh)*
Стоимость за милю
Единая ставка

(17,4 цента/кВтч)

Пик Eco7

(21 пенс/кВтч)

Eco7 Off Pk

(10 пенсов/кВтч)

Audi e-tron Sport 50 quattro 2,6 [4] 6.6р 7.9p 3.8p
БМВ i3 3,9 [5] 4,5 шт. 5.4p 2.6p
Hyundai Kona Premium (64 кВтч) 4,2 [6] 4.1п 5.0p 2,4 п
Ягуар I-Pace EV400 2,8 [7] 6.2p 7,5 шт. 3,5 шт.
Kia e-Niro ‘3’ (64 кВтч) 3,9 [8] 4.5р 5.4p 2.6p
MG ZS EV Excite 3,3 [9] 5.2p 6.3p 3.0p
Nissan LEAF Acenta (40kWh) 3,0 [10] 5.8p 7.0p 3.3p
Renault Zoe R135 Iconic 3,5 [11] 5.0p 6.1p 2,9 шт.
Tesla Model 3 Long Range 4,2 [12] 4.1р 5.0p 2,4 п
Volkswagen ID.3 Business (58 кВтч Pro) 4,0 [13] 4,4 п 5.3p 2,5 шт.

* Комбинированный WLTP

Каковы затраты на топливо для электромобилей на милю по сравнению с бензином и дизельным топливом?

HM Revenue and Customs (HMRC) выпускает Рекомендательные ставки на топливо (AFR) для возмещения расходов на поездки на основе данных об экономии комбинированного цикла для транспортных средств, зарегистрированных в парке, и цен на топливо из AA [5].

Для справедливого сравнения с приведенной выше таблицей следующие расчеты не включают 15% поправку на «реальные» условия. Тем не менее, затраты на «топливо» для электромобилей на милю по-прежнему в два-четыре раза ниже, чем у их бензиновых или дизельных эквивалентов.

Тип автомобиля Эффективность (миль на галлон) Стоимость топлива/литр Стоимость топлива за милю
Бензин, до 1400 см3 52.7 145.9p 12,6 стр
Бензин, 1401-2000 см3 44,9 145.9p 14,8 стр
Бензин, более 2000 см3 30,0 145.9p 22.1р
Дизель, до 1600 см3 63,6 149.8p 10,7р
Дизель, 1601–2000 см3 51,3 149.8p 13.3p
Дизель, более 2000 см3 42.1 149.8p 16.2p

Узнайте больше о стоимости зарядки электромобиля, изучив центр электромобилей LeasePlan Insights.

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации о расходах на электромобиль за милю и информации о сравнении затрат на электрические и бензиновые или дизельные автомобили обратитесь к менеджеру по работе с клиентами LeasePlan, который будет рад помочь.


ССЫЛКИ

[1] VDA (н.д.). Внедрение Global WLTP для получения более реалистичных результатов по расходу топлива . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.vda.de/en/topics/environment-and-climate/Global-WLTP-roll-out-for-more-realistic-results-in-fuel-consumption/WLTP- How-are-plug-in-hybrids-and-electric-cars-measured.html [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[2] Audi MediaCenter. (2020). Модели Audi e-tron с высокой производительностью зарядки . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-e-tron-models-with-high-charging-performance-12758 [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[3] Департамент бизнеса, энергетики и промышленной стратегии. (2021). Средние удельные затраты и постоянные затраты на электроэнергию для регионов Великобритании (QEP 2.2.4) [онлайн] Доступно по адресу: https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/973052 /table_224.xlsx [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[4] Ауди Великобритания. (2021). Audi конфигуратор UK . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.uk.audi.com/uk/web/en/models/e-tron/e-tron/trim-line.html# [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[5] БМВ Великобритания. (н.д.). BMW i3: двигатели и технические данные . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.bmw.co.uk/en/all-models/bmw-i/i3/2020/technical-data.html [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[6] Hyundai.co.uk. (2020). Откройте для себя новый Hyundai Kona Electric — электрический внедорожник | Hyundai Великобритания . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.hyundai.co.uk/new-cars/kona-electric [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[7] Ягуар Великобритания. (2021). Цены и характеристики | Ягуар И-ПАСЕ .[онлайн] Доступно по адресу: https://www.jaguar.co.uk/jaguar-range/i-pace/specifications/index.html. [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[8] Киа Великобритания (без даты). Спецификация Ниро. [онлайн] Доступно по адресу: https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/uk/en/assets/vehicles/e-Niro/Specification/e-niro-specification.pdf [По состоянию на 5 мая 2021].

‌[9] MG Motor UK (2022). ЗС ЭВ. [онлайн] Доступно по адресу: http://mg.co.uk/files/2020-01-02/MG_ZS_EV_Brochure_2020_1.pdf [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[10] Ниссан Великобритания (2021). Ниссан ЛИСТ. [онлайн] Доступно по адресу: https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/brochures/Vehicles/Nissan_Leaf_UK.pdf. [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[11] Рено Великобритания (2021 г.). Renault ZOE Самый продаваемый электромобиль в Европе [онлайн] . Доступно по адресу: https://cdn.group.renault.com/ren/gb/transversal-assets/brochures/car-ebrochures/ZOE-eBrochure.pdf.asset.pdf/24bbb70680.pdf [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[12] Агентство по сертификации транспортных средств.(2021). Расход топлива для новых автомобилей и фургонов . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.vehicle-certification-agency.gov.uk/fuel-consumption-co2/new-car-fuel-consumption/ [По состоянию на 5 мая 2021 г.].

[13] Фольксваген Великобритания. (2021) Volkswagen ID.3 Справочник цен и характеристик. [онлайн] Доступно по адресу: https://www.volkswagen.co.uk/files/live/sites/vwuk/files/pdf/Brochures/id-3-brochure-pricelist-p11d.pdf [По состоянию на 5 мая 2021 г.] .

[14] Налоговое и таможенное управление Ее Величества. (2021). Рекомендательные нормы топлива .[онлайн] Доступно по адресу: https://www.gov.uk/guidance/advisory-fuel-rates. [По состоянию на 24 ноября 2021 г.]

[обновлено 25.11.21]

Какое расстояние может проехать электромобиль на одном заряде?

Поскольку стоимость перехода на электромобиль снижается, а зарядные станции становятся более доступными, многие сегодня рассматривают возможность покупки электромобиля. Фактически, к 2030 году ожидается, что на дорогах будет более 145 миллионов электромобилей.

Прежде чем инвестировать в электромобиль, вполне нормально, что потенциальные водители электромобилей испытывают некоторые опасения.Одним из основных факторов является запас хода: почти половина всех потенциальных водителей электромобилей обеспокоены тем, что они не смогут зарядить свой автомобиль, когда это необходимо, и у них закончится заряд в дороге.

Это беспокойство мешает многим потенциальным водителям электромобилей сделать решительный шаг в сторону электрической мобильности. Хотя этот страх понятен, согласно нашему исследованию, подавляющее большинство нынешних водителей электромобилей вообще не сталкиваются с какими-либо проблемами, когда дело доходит до возможности зарядить свой автомобиль, когда им это необходимо.

В этом блоге мы хотели бы ответить на один из ключевых вопросов, касающихся запаса хода: «Как далеко может проехать электромобиль на одном заряде?». К сожалению, на этот вопрос нет однозначного ответа, так как он зависит от множества факторов. Тем не менее, мы можем дать вам точный обзор и объяснить, что именно влияет на диапазон, а также что вы можете сделать, чтобы увеличить его.

Обзор линейки электромобилей

Самый короткий Средний Самый длинный
135 км (84 мили) 313 км (194 мили) 637 км (396 миль)

Отказ от ответственности: эти цифры основаны на данных, доступных на момент написания этого блога.Самый короткий и самый длинный диапазон электромобиля принадлежит Smart Fortwo EQ и Tesla Model S Long Range Plus соответственно. Среднее значение основано на расчетах базы данных электромобилей.

 

Растущий модельный ряд электромобилей

В те времена, когда электромобили только начинались, самый продаваемый электромобиль Nissan LEAF имел максимальный запас хода около 175 км (109 миль). Перенесемся в сегодняшний день, и Nissan только что выпустил свой последний электромобиль с запасом хода 460 км (285 миль).Новые Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 Tour и Kia EV6 (все с довольно доступной ценой) также могут проехать 300-500 км (186-300 миль) на одной зарядке.

Основная причина? Аккумуляторы стали мощнее и дешевле. Аккумуляторы являются самым дорогим компонентом при создании электромобиля, и их цена резко упала за последнее десятилетие. Недавняя статистика Bloomberg показала, что сегодня стоимость аккумуляторов снизилась с 1200 долларов за киловатт-час (кВтч) до примерно 125 долларов за киловатт-час.

Ожидается, что к 2023 году стоимость киловатт-часа упадет ниже 100 долларов — число, которое часто рассматривается как точка, в которой электромобили достигнут ценового паритета с бензиновыми автомобилями. Проще говоря, снижение стоимости аккумуляторов означает снижение цен на электромобили по всем направлениям.

Как далеко может проехать электромобиль?

Диапазон важен для внедрения электромобилей, потому что препятствием номер один для потенциальных водителей электромобилей является неуверенность в поиске зарядных станций. Таким образом, запас хода является одним из самых важных факторов, на который водители обычно обращают внимание при переходе на электротягу.Тем не менее, нет однозначного ответа на вопрос, как далеко может проехать электромобиль, и ответ вполне понятно зависит от того, о каком транспортном средстве вы говорите, а также от условий вождения.

При этом три числа могут указать на ответ: «У какого автомобиля самый большой запас хода?», «Каков средний запас хода у электромобиля?» и «У какого электромобиля самый короткий запас хода?». В следующем разделе мы углубимся в эти вопросы, чтобы дать вам лучшее представление о разнообразии ассортимента, доступного на рынке сегодня.

Какой электромобиль имеет самый большой запас хода?

В настоящее время Tesla претендует на электромобили с самым большим запасом хода — модель S Long Range Plus может похвастаться запасом хода в 652 км (405 миль). Tesla занимает первое место по дальности пробега с 2012 года, но сохранят ли они свою корону, зависит от выпуска их нового Cybertruck, который, как говорят, имеет запас хода более 800 км (500+ миль), а также конкурс.

Многие конкуренты стремятся бросить вызов Tesla, в том числе Mercedes, Ford, Jaguar и Porsche, которые постепенно приближаются к получению этого престижного титула.Более того, новички в производстве электромобилей, такие как поддерживаемый Amazon стартап Rivian, компания Lucid Motors со штаб-квартирой в Силиконовой долине, голландский производитель электромобилей дальнего действия на солнечных батареях Lightyear One и действующая на китайском рынке компания NIO , приближаются к числу, которое часто считается высшим показателем технологии электромобилей. : диапазон.

Что можно сказать наверняка, так это то, что по мере того, как батареи продолжают дешеветь, это число, вероятно, продолжит расти, чтобы конкурировать с запасом хода традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Как далеко в среднем ездят электромобили?

Средняя дальность пробега электромобилей за последнее десятилетие неуклонно увеличивалась. В 2011 году на рынке было всего три разных модели полностью электрических транспортных средств, а их запас хода на полной зарядке (по данным Агентства по охране окружающей среды США) составлял от 100 до 150 км (от 63 до 94 миль). Сегодня это число намного выше и составляет около 313 км (194 мили) на одной зарядке.

Какой электромобиль имеет наименьший запас хода?

Согласно эмпирическому правилу, чем больше транспортное средство, тем больше может быть батарея.Обратное также верно. Небольшие городские автомобили с меньшим пространством для аккумулятора спроектированы так, чтобы быть маневренными, дешевыми в эксплуатации и легко парковаться, но не для поездок на большие расстояния. Самым маленьким электромобилем, который мы смогли найти во время написания этой статьи, был Smart Fortwo EQ, двухместный городской автомобиль (с опцией кабриолета), который имеет запас хода 135 км (84 мили) на одной зарядке. Однако полная зарядка займет всего 40 минут при скорости зарядки 22 кВт, что намного меньше, чем зарядка электромобиля с аккумулятором большего размера.

Какие еще факторы влияют на дальность пробега электромобилей?

Размер батареи — не единственное, что влияет на запас хода электромобиля.Чем быстрее вы едете, насколько вам нужно разогнаться, включаете ли вы кондиционер или обогреватель, а также насколько тепло на улице — все это влияет на то, как далеко вы можете проехать на одной зарядке.

Скорость движения

Чем быстрее вы едете или агрессивнее разгоняетесь, тем быстрее разряжается батарея электромобиля.

Температура

Чем холоднее на улице, тем быстрее разряжается батарея.

Элементы с электроприводом

Когда вы используете обогрев, охлаждение или другие электрические функции, это влияет на расстояние, которое электромобиль может проехать на одном баке.

Чтобы воплотить эти факторы в жизнь, у Renault есть удобный инструмент для ZOE e-Tech Electric, с помощью которого вы можете вводить условия вождения и наблюдать за изменением емкости аккумулятора.

Какой хороший запас хода для электромобиля?

Проще говоря, хороший запас хода отвечает потребностям водителя. Запас хода является ключевым показателем EV при выборе EV, и многие потенциальные водители EV тщательно рассматривают его, прежде чем инвестировать. Однако с практической точки зрения дальность — это не святой Грааль, как многие считают.

Подавляющему большинству людей не удается разогнать свой автомобиль за один день; независимо от того, электромобиль это или бензиновый. Например, в США средний американец проезжает 23 000 км (14 300 миль) в год или примерно 62 км (39 миль) в день. В Европе это среднее значение отличается в зависимости от страны, но в среднем составляет менее половины того, что они водят в США; люди в Германии проезжают в среднем около 19 км (11 миль) в день, а в Греции это число может составлять всего 5.6 км (3,4 мили) в день.

Суть в том, что большинство наших ежедневных поездок на работу даже близко не приближаются к максимальной дальности полета электромобиля.

Более того, поскольку «заправка» электромобиля работает иначе, чем заправка автомобиля с ДВС, поскольку зарядка может производиться во время сна или на работе, страх остаться без заряда не так заметен, как вы можете подумать сначала. Производители транспортных средств также приложили немало усилий, чтобы развеять опасения водителей по поводу запаса хода с помощью нескольких инновационных функций; включая показатель «Вождение до нуля» (DTE), который отображается на приборной панели автомобиля.

Что такое DTE?

DTE расшифровывается как Driving to Empty и представляет собой скользящее экстраполированное среднее того, как далеко вы можете проехать с оставшимся зарядом батареи электромобиля. Проще говоря, это то, как далеко вы можете проехать, пока ваша батарея не разрядится.

 Поскольку показанный диапазон представляет собой среднее значение, основанное на текущих факторах, прогнозирование будущих результатов всегда является приблизительной оценкой. Это число основано на том, как долго вы уже проехали без подзарядки, текущем уровне заряда и условиях вождения, и преобразуется в число расстояния.

Для водителей это знание имеет решающее значение, поскольку с электромобилями нет никакой свободы действий. Как только это число достигает нуля, игра заканчивается, и транспортное средство необходимо отбуксировать к точке зарядки. В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, техпомощь на дороге не может привезти небольшое количество топлива, поэтому транспортное средство необходимо физически доставить на зарядную станцию, что недешево как по времени, так и по деньгам, а также плохо для аккумулятора вашего автомобиля. .

Чтобы избежать этого сценария, многие электромобили усложняют разрядку.Например, некоторые транспортные средства премиум-класса рассчитают оставшийся запас хода и точно предупредят вас, когда вы собираетесь покинуть зону зарядной станции. Другие, такие как Nissan Leaf, переходят в режим черепахи, прежде чем полностью отключиться, где он переходит в режим «ползания» со скоростью 50 км/ч (30 миль в час) на чуть более километра, давая водителю достаточно времени, чтобы добраться до безопасного места, чтобы позвать на помощь. .

Однако, поскольку DTE основан на текущих условиях, его не следует воспринимать как истину. Сотня километров будет отличаться, если вы измените стиль вождения или включите обогреватель и фары.Если вы едете к пустому, а DTE показывает, что вы можете просто сделать это, лучше всего попытаться сохранить энергоэффективный стиль вождения.

Электромобили со временем теряют запас хода?

Да, но не так часто, как вы думаете, и не так быстро, как вы можете бояться. По текущим оценкам, срок службы большинства батарей для электромобилей составляет от одного до двух десятилетий, прежде чем их потребуется заменить. И вопреки распространенному мнению, аккумуляторы электромобилей просто так не перестают работать. Вместо этого они медленно изнашиваются со временем, а это означает, что вам вряд ли понадобится внезапная замена.

Аккумулятор постепенно теряет емкость, и многие сообщают о потере всего нескольких процентов за несколько лет. Если посмотреть на среднее снижение по всем автомобилям, эта потеря составляет в среднем 2,3 процента в год. Чтобы продемонстрировать, если вы сегодня купите электромобиль с запасом хода 240 км (150 миль), через пять лет батарея потеряет 27 км (17 миль) доступного диапазона.

Чтобы рассеять сомнения потребителей, многие производители дают гарантию на свои батареи, которая обычно составляет от пяти до десяти лет или 100 000 км (62 000 миль).Хотите знать, как увеличить срок службы батареи вашего электромобиля? Посмотрите этот блог, который мы написали о долговечности батареи электромобиля.

Бег и бег трусцой – польза для здоровья

 

 

Бег трусцой или бег – популярный вид физической активности. Примерно каждый пятый австралийец пытается бегать (или бегать трусцой) на каком-то этапе своей жизни. Бег — это привлекательное упражнение, потому что участие в нем не требует больших затрат, и вы можете бегать в любое удобное для вас время.

Некоторые бегуны предпочитают участвовать в веселых забегах, легкоатлетических забегах или марафонах.Если вы хотите соревноваться с другими бегунами, обратитесь в местный беговой клуб.

Польза для здоровья от бега и бега трусцой

Регулярный бег трусцой приносит много пользы для здоровья. Бег может:

  • помочь укрепить кости, так как это упражнение с весовой нагрузкой
  • укрепить мышцы
  • улучшить сердечно-сосудистую систему
  • сжечь много килоджоулей
  • помочь поддерживать здоровый вес.

Бег и бег трусцой

Разница между бегом и бегом трусцой заключается в интенсивности.Бег быстрее, использует больше килоджоулей и требует больше усилий от сердца, легких и мышц, чем бег трусцой. Бег требует более высокого уровня общей физической подготовки, чем бег трусцой.

Как бег, так и бег трусцой являются формами аэробных упражнений. Аэробика означает «с кислородом». Термин «аэробные упражнения» означает любую физическую активность, при которой вырабатывается энергия за счет соединения кислорода с глюкозой в крови или жировыми отложениями.

Постановка целей для бега и пробежки

Подумайте, чего вы хотите добиться от бега или пробежки.Вопросы, которые следует учитывать, могут включать:

  • Приведение себя в форму — если вы новичок, вы должны начать с быстрой ходьбы, перейти к бегу трусцой и перейти к бегу. Это должно занять несколько месяцев.
  • Общий фитнес — сочетайте бег с другими видами упражнений (такими как плавание или командные виды спорта), чтобы улучшить общую физическую форму.
  • Потеря веса – скорректируйте свой рацион, включив в него большое количество свежих фруктов и овощей, постное мясо, цельнозерновые злаки и нежирные молочные продукты.Сократите потребление пищевых жиров, продуктов на вынос, безалкогольных напитков и сахара.
  • Товарищество — вы можете бегать с другом или вступить в местный беговой клуб.
  • Соревнования – беговые клубы могут проводить соревнования. В большинстве клубов есть занятия, предназначенные как для начинающих, так и для продвинутых бегунов. Вы можете соревноваться в своих беговых навыках с другими в веселых забегах или марафонах. Многие общественные мероприятия по бегу подходят для людей всех возрастов и способностей. Присоединяйтесь к местному клубу спортивного ориентирования, чтобы совмещать бег с испытанием навигации в различных условиях.

Бег и бег трусцой для начинающих

Несколько общих советов для начинающих:

  • Перед началом беговой программы обратитесь к врачу для осмотра. Это особенно важно, если вы старше 40 лет, имеете лишний вес, страдаете хроническими заболеваниями или давно не занимались спортом.
  • Скрининг перед тренировкой используется для выявления людей с заболеваниями, которые могут подвергать их повышенному риску возникновения проблем со здоровьем во время физической активности.Это фильтр или «страховочная сетка», помогающая решить, перевешивают ли потенциальные преимущества упражнений риски для вас. Распечатайте копию инструмента для скрининга перед тренировкой и обсудите его со своим врачом или специалистом по физкультуре.
  • Начните с быстрой ходьбы. Стремитесь к 30 минутам за сеанс. Подождите как минимум шесть недель, чтобы перейти к регулярному бегу. Стремитесь увеличивать время бега трусцой с каждой сессией и чередуйте ходьбу и бег трусцой.
  • Перед выходом на улицу обязательно разомнитесь и хорошенько растянитесь.Охладите свое тело легкими растяжками, когда вернетесь.
  • Убедитесь, что у вас достаточно жидкости, и возьмите с собой бутылку с водой на пробежку. Старайтесь пить много воды до, во время и после любой деятельности.
  • Обеспечьте по крайней мере два полных дня отдыха в неделю, чтобы избежать перетренированности, которая может привести к травме. Подумайте о других видах деятельности с низким уровнем воздействия, таких как плавание, по крайней мере, один раз в неделю.
  • Спланируйте свой маршрут. По возможности выбирайте плоские травянистые участки, а не твердые или рыхлые (например, песчаные) поверхности, чтобы снизить риск получения травм.
  • Не бегайте вблизи дорог. Это особенно важно, если у вас есть ранее существовавшее заболевание, такое как астма. Выхлопные газы автомобилей могут увеличить риск различных сердечно-сосудистых и респираторных жалоб или заболеваний.
  • Избегайте периодов «часа пик», чтобы снизить риск вдыхания загрязненного воздуха автомобилями. Если возможно, запланируйте пробежки на раннее утро или вечер.
  • Носите свободную одежду из хлопка. Оденьте верхнюю часть тела в многослойную одежду, чтобы при необходимости можно было ее снять.
  • Нанесите солнцезащитный крем SPF 50+ на открытые участки кожи.
  • Купите подходящую пару обуви.

Выбор кроссовок и кроссовок для бега

При выборе кроссовок необходимо учитывать:

  • Не носите старые кроссовки. Неправильно подобранная обувь – частая причина травм.
  • Кроссовки должны легко сгибаться, быть удобными и иметь клин из амортизирующего материала в области пятки.
  • Прилегание не должно быть слишком плотным.Ваша нога будет растопыриваться при ударе о землю.
  • При покупке обуви наденьте носки, в которых вы собираетесь бегать.
  • Профессиональная подгонка обуви.

Рекомендации по охране здоровья и безопасности при беге и беге трусцой

Среди рекомендаций:

  • Убедитесь, что вы придерживаетесь здоровой и сбалансированной диеты.
  • Старайтесь не есть непосредственно перед пробежкой.
  • Избегайте бега летом в самое жаркое время дня.
  • Пейте много воды до, во время и после пробежки.
  • Возьмите с собой мобильный телефон.
  • При использовании iPod или гарнитуры не включайте музыку слишком громко — будьте бдительны и внимательны.
  • Носите светоотражающие материалы, если вы бегаете рано утром или ночью.
  • Расскажите кому-нибудь, куда вы планируете бежать и когда, по вашему мнению, вернетесь.
  • Выбирайте хорошо освещенные, многолюдные маршруты и избегайте опасных и изолированных зон.
  • Если вы поранились во время бега, немедленно остановитесь.Обратитесь за медицинской помощью.

Где можно получить помощь

  • Ваш врач
  • Всегда вызывайте скорую помощь с тройным нулем в экстренных случаях Тел. 000
  • Физиотерапевт
  • Магазин спортивной обуви
  • Местный совет
  • Местный беговой клуб
  • Викторианская ассоциация спортивного ориентирования Тел. (03) 8846 4140
  • Смартплей Тел. (03) 9674 8777

Таблица затрат на 1 км пробега. Расчет стоимости транспортного оборудования.Что должно быть включено в стоимость перевозки

2.3 Расчет статьи «Затраты на 1 км пробега» производится по формуле

где — затраты на топливо, д.ед./км;

Затраты на смазочные и чистящие средства, д.е./км;

Стоимость тех. обслуживание и ремонт, д.ед./км;

Амортизационные отчисления, д.е./км;

Расходы на ремонт и восстановление шин, д.е./км;

Расходы на оплату труда водителей, д.ед./км;

Накладные расходы, д.ед./км.

2.4. Расчет статьи «Расходы на топливо» производится по формуле:

,

где — оптовая цена топлива;

Расход топлива, л/100 км;

Коэффициент, учитывающий повышенный расход топлива в зимний период.

2.5 Расчет статьи «Затраты на смазочные и чистящие средства» производится по формуле:

где, — нормы расхода машинных, трансмиссионных масел и пластичной смазки на 100 км пробега.

Оптовые цены соответственно на применяемые масла, ден.ед.

2.6 Расчет статьи «Затраты на содержание и ремонт» осуществляется по формуле:

где — стоимость по нормам затрат на ТО-1, ТО-2, ЭО, ден.ед.;

средняя стоимость текущего ремонта на 1000 км пробега;

— нормативный пробег автомобиля до ТО-1, ТО-2, ЭО, км;

,

где — коэффициент, учитывающий снижение затрат на содержание нового автомобиля.

2.7 Расчет статьи «Амортизационные расходы» производится по формуле:

,

где — оптовая цена, ден.ед.;

Годовой пробег автомобиля, км;

Годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление автомобиля, %,

Годовая норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт автомобиля, %.

2.8 Расчет статьи «Затраты на восстановление и ремонт шин» производится по формуле:

,

где — оптовая (розничная) цена одной шины, денежные единицы;

Количество ходовых шин, шт;

Амортизационный пробег шин, т.е.е. пробег шин, км;

Коэффициент, учитывающий стоимость ремонта шин.

2.9 Расчет статьи «Расходы на заработную плату водителей» производится по формуле:

,

где — тарифный заработок водителя, ден.ед.;

Коэффициент с учетом доплат и бонусов;

12 — количество месяцев в году.

2.10. Расчет статьи «Накладные расходы» производится по формуле:

,

где — норматив годовых общепроизводственных расходов на один автомобиль, ден.ед.

II. Смета эксплуатационных расходов на 1 км пробега

Таблица 51. — СМЕТА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ

Расходы Сумма, руб.

Результат

Удорожание

Экономия

Основание Новый
1 2 3 4 5
1 Расходы на топливо 0,0754 0,0742 -0,0012
2 Стоимость смазки 0,00605 0,00608 0,00003
3 Затраты на техническое обслуживание 1,035 1 -0,035
4 Амортизационные отчисления 0,0256 0,3023 0,2767
5 Расходы на ремонт шин 0,0075 0,0082 0,0007
6 Затраты на заработную плату 0,0425 0,0386 -0,0039
7 Накладные расходы 0,026 0,0236 -0,0024
8 Итого: 1,21805 1,45298 0,23493

III.Затраты на единицу транспортных работ (стоимость 1 т-км.), определяются по формуле:

;

IV. Годовые эксплуатационные расходы рассчитываются исходя из объема транспортных работ, выполненных новым транспортным средством для базового автомобиля и нового автомобиля:

,

где, — эксплуатационные расходы в год соответственно для основного и нового оборудования.

ЧАСТЬ 3. Расчет показателей экономической эффективности новой техники.

I. Определение условно годовой экономии (удорожания) осуществляется по трем направлениям:

3.1 в сфере производства:

,

где годовая программа выпуска новой техники.

3.2. в сфере деятельности:

,

3.3. в целом по народному хозяйству:

,

II. Определение годового экономического эффекта для народного хозяйства производится по одной из следующих формул:

3.4. Если новая техника снижает затраты, как в сфере производства, так и в сфере эксплуатации, экономический эффект рассчитывается по формуле:

3.5 Если новая техника дает экономический эффект только в области эксплуатации, а в производстве она дороже, то экономический эффект рассчитывается по формуле:

3.6. Если новая техника более качественная (с более высокой ценой), экономический эффект рассчитывается по формуле.

Все затраты на грузовые перевозки сведены в Таблицу 8. Затраты взяты из предыдущих расчетов. Прочие прямые затраты прогнозируются на уровне 10% от всех прямых затрат.

Страница 6 = (строка 1 + 2 + 3 + 4 + 5) * 10/100

Накладные расходы — расходы, связанные с оплатой труда руководящего состава автопарка.

Накладные расходы планируются из расчета 20% от общей суммы затрат, включая прочие прямые затраты за вычетом затрат на горюче-смазочные материалы.

Страница 7 = (строка 1 + 3 + 4 + 5 + 6) * 20/100

Таблица 8- Себестоимость 1 т-км.

Затем складываем все затраты, находим «Общие затраты». Затраты на 1 т-км определяются путем деления каждого элемента затрат в отдельности на планируемый объем перевозок (Qт-км). Чем она ниже, тем эффективнее используется парк.грузовики… Сравните плановую стоимость с фактической и дайте предложения по ее снижению. Оформите расчеты с выводами.

Индивидуальное задание на выполнение практического занятия №3

Задание … Автотранспортное предприятие имеет 2 марки автомобилей

Норма амортизации 0,37% на 1000 км пробега.

Коэффициент использования пробега равен 0,53.

Коэффициент использования грузоподъемности 0.86.

Цена за 1 литр взята из ПЗ №3

Из всех водителей 8 чел. есть I класс.

2 человека — II класс.

Премии берут 100%.

Стоимость замены шин указана в год для всех автомобилей:

Для автомобилей КамАЗ — 588 000 руб.

Для ЗИЛов — 378 000 руб.

Определить себестоимость 1 ткм на предприятии.

Расчеты оформлять в виде таблиц.

Решение:

Таблица 1- Планирование грузов

Средняя грузоподъемность машин q =

Объем транспортных работ Q н — рв =

Таблица 2- Заработная плата водителей

Определить начисления на заработную плату: (по аналогии с расчетом в ПП №3)

Таблица 3- Расчет амортизации

Таблица 4 — Определение потребности в горюче-смазочных материалах

Марки автомобилей Общий пробег Расход топлива на 100 км (л) Общий расход топлива (гр2 * гр3/100) (л) Моторное масло Специалист. масла Трансмис. масла Смазки
норма (л) потребность (л) норма (л) потребность (л) норма (л) потребность (л) норма (кг) 90 1)53790 1)53790
КамАЗ-5320д
ЗИЛ-4502
ВСЕГО НР НС ? НС ? НС ? НС ?

Таблица 5 — Определение стоимости горюче-смазочных материалов

Таблица 6 — Определение затрат по т.р.

Таблица 7- Себестоимость 1 т-км.

Практическое занятие № 4

Расчет заработной платы водителей и ремонтников

Цель 1.

Расстояние перевозки (л) — 80 км, в т.ч. 55 км по 1 группе дорог

25 км по 3 группе дорог

Грузоподъемность (ц) КамАЗ — 5320 — 8 тонн.

по 3 группе дорог — 28 км/ч

для 3 группы дорог (β) — 0,45

Норма времени под погрузку, разгрузку (т пр) — 15 минут на 1 тонну груза

Подготовительно-заключительное время (t ПЗ) — 23 минуты = 0.38 часов

Часовая ставка водителя (Ч) КамАЗ — 5320 — 53,40 руб.

Определить заработную плату водителя за 1 поездку.

Решение:

  1. Количество т-км за 1 поездку:

q*l (1 группа дорог) =

q * l (3 группы дорог) =

  1. Время в пути 1 рейса:

t = Нт-км * Qт-км + tпр

а) Повременная норма за 1 т-км:

Нт-км =, мин/т-км

б) Время движения 1 рейса:

т = Хт-км 1гр * (количество т-км 1гр) + Хт-км 3гр * (количество т-км 3гр) + тпр * q, час

c) Общее рабочее время водителя:

т = т + т, час

  1. Зарплата водителя за 1 поездку:

Ст = т*Сч/60, руб/т

Зп основной = Ст-км 1гр * (кол-во т-км 1гр) + Ст-км 3гр * (кол-во т-км 3гр) + Ст * q, руб

c) Дополнение к классу:

Дкл = (т * Мт) * 0.25, руб.

г) Премиум — 20%:

Пр = (Зп осн + Дкл) * 0,2, руб.

e) Общая заработная плата:

Зп с начала =

Индивидуальное задание на выполнение практического занятия №4

Задача 2.

Расстояние транспортировки (л) — 50 км

Грузоподъемность (ц) КамАЗ — 5320 — 16 тонн.

Расчетная скорость движения (Вт) по 1 группе дорог — 49 км/ч

Коэффициент пробега для 1 группы дорог (β) — 0.5

Коэффициент использования грузоподъемности (γ) — 1

Норма времени под погрузкой, выгрузкой (т) — 10 минут на 1 тонну груза

Подготовительное и заключительное время (t) — 23 минуты = 0,38 часа

  1. Зарплата водителя за 1 поездку:

а) Сдельная ставка за 1 т-км:

Ст-км = НТ-км * М/60, руб/т-км

Цена за 1 тонну погрузки, разгрузки:

Ст = т пр * Сч/60, руб/т

б) Зарплата водителя за 1 поездку — базовая:

Зп основной = Ст-км * (количество т-км) + Ст * q, руб

c) Дополнение к классу:

DL = (t CM * MH) * 0.25, руб.

г) Премиум — 20%:

Пр = (Зп осн + Дкл) * 0,2, руб.

e) Общая заработная плата:

Збщ = Зп осн + Дкл + Пр, руб.

е) Заработная плата с учетом отпускных и ЕСН:

Зп с начала = Збщ * 1,083 * 1,356,

руб.

Зп с начала =

Практическое занятие № 5

Возьмем пять самых популярных автомобилей в своих классах — каждый в самой востребованной комплектации — и оценим эксплуатационные расходы на первые три года, после которых обычно заканчивается заводская гарантия и автомобиль переходит из рук в руки.Поскольку многие (не таксисты и не «подснежники») ежегодно накатывают по 20-25 тыс. км, общий пробег за три года мы приняли равным 70 тысячам.

Точнее всего индекс расходов говорит о сумме трат. Он показывает, сколько стоит каждый пройденный километр или один день владения автомобилем. Если включить в расчет автомойки, платные стоянки, внеплановые ремонты, штрафы за нарушение ПДД и так далее, то показатели заметно изменятся, но такие расходы целиком зависят от режима работы и образа жизни владельца, поэтому мы не брали их во внимание.

Занимательная арифметика: чем дороже автомобиль, тем больше денег он вытянет при эксплуатации
Что говорят наши расчеты? Вывод не нов, хотя не все приходят к нему самостоятельно. Чем дороже автомобиль, тем больше он вытянет денег в эксплуатации — ведь дороже обслуживание, расходники, страховка, а мощная машина с АКПП и расход топлива выше. Более того, дорогая машина с возрастом обесценивается быстрее — не в процентах, а в абсолютном выражении: вы продаете ее гораздо дешевле, чем купили новой.

Конечно, нельзя подходить к покупке автомобиля чисто рационально. Нами движет не только холодный расчет, эмоций не избежать. Но такой показатель наглядно показывает, насколько дорогая машина более обременительна для семейного бюджета. Вы потянете?

Обладая информацией о стоимости одного машино-часа работы транспортного средства, предприятие имеет возможность выгодно выбрать поставщика, оказывающего услуги по аренде машин и механизмов. Предлагаем вам подробный алгоритм такого расчета.

Для определения стоимости работы транспортного оборудования необходимо в первую очередь рассчитать стоимость одного машино-часа. Этот расчет необходим в следующих случаях:

  • Выбор поставщика транспортных услуг для нужд предприятия. Имея информацию о реальной стоимости одного машино-часа, можно выбрать поставщика на наиболее выгодных условиях. Анализ рынка в данном случае не даст объективной информации, так как поставщики стремятся к максимизации прибыли;
  • сдача в аренду собственных машин и механизмов третьим лицам.Правильный расчет позволит установить оптимальный размер планируемой экономии.

Для определения стоимости одного машино-часа определенного вида транспортного средства необходимо учитывать следующие показатели:

  • балансовая стоимость транспортного средства;
  • амортизация основного средства;
  • затрат на все виды ремонта, диагностику и техническое обслуживание;
  • топливо и горюче-смазочные материалы;
  • оплата труда водителя с учетом отчислений от заработной платы;
  • накладных расходов.

Рассмотрим подробнее каждый индикатор и приведем примеры расчета.

Балансовая стоимость транспортного средства — стоимость транспортного средства, отраженная в документах бухгалтерского учета, которая при приобретении транспортного средства равна первоначальной стоимости транспортного средства, а после переоценки равна восстановительной или полной восстановительной стоимости средство передвижения.

Норма амортизации по каждому объекту амортизируемого имущества при применении линейного метода определяется по формуле:

  1. = (1 / n ) × 100%,

где К — норма амортизации в процентах от первоначальной (восстановительной) стоимости амортизируемого имущества;

n — срок полезного использования этого амортизируемого имущества, выраженный в месяцах.

Внимание!

При установлении сроков полезного использования основных средств необходимо руководствоваться Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 № 1 «О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы» (в редакции от 12.10.2002 г. .2010).

Нормативный показатель Затраты на все виды ремонта, диагностику и техническое обслуживание машин определяют по формуле:

где Б с — восстановительная стоимость автомобиля, руб.;

Н р — норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание в процентах от восстановительной стоимости машин;

Т — годовой режим работы машин, машино-ч/год.

Затраты на горюче-смазочные материалы могут быть определены исходя из норм расхода горюче-смазочных материалов, установленных в конкретной организации. Обычно эти стандарты устанавливаются и утверждаются на производственном совещании в компании.

Также можно руководствоваться Методическими указаниями «Нормы расхода горюче-смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденными приказом Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р (в редакции от 14.05.2008 г. 2014).

Оплата труда водителя с учетом отчислений из заработной платы зависит от формы оплаты труда в компании. Наиболее распространены сдельная и повременная оплата труда.

Сдельная форма оплаты труда предполагает оплату труда за количество произведенной продукции (работ) определенного качества с учетом сложности и условий труда. По принятому порядку учета может учитываться результат работы каждого исполнителя в отдельности или коллективный (групповой) результат (для всей группы работников).

При повременной форме оплата труда производится в зависимости от отработанного времени по часовой, дневной и месячной ставкам или окладам. Эта форма оплаты применяется в тех случаях, когда выработка отдельного работника не может быть точно учтена и выражена в определенном количестве продукции или работы либо когда по характеру работы перевод рабочих на сдельную оплату труда экономически нецелесообразен. .

Пример 1

Исходные данные:

  • количество отработанных часов в месяц — 162;
  • ставка в час установленная компанией 130 руб/час;
  • коэффициент умножения равен 1.3.

Заработная плата с учетом НДФЛ составит: 162×130×1,3 = 27 378,00 руб.

Отчисления из заработной платы: 27 378,00 × 0,3 = 8213,4 руб.

____________________

Накладные расходы сопровождают основное производство, связаны с ним. Это расходы на содержание и эксплуатацию основных средств, управление, организацию, обслуживание производства, командировки, обучение рабочих и так называемые непроизводственные расходы (потери от простоев, порча материальных ценностей и т.). Накладные расходы включаются в себестоимость продукции, затраты на производство и обращение.

Пример 2

Предположим, что пример 1 касается промышленного строительства. В соответствии с нормами накладные расходы должны составлять 90% фонда оплаты труда. Соответственно накладные расходы составят: 27 378,00 × 0,9 = 24 640,20 руб.

______________________________

Рассмотрим пример расчета стоимости 1 машино-часа.

Пример 3

Рассчитаем стоимость 1 машино-часа работы короткобазного автокрана ZOOMLION RT-550 грузоподъемностью 55 тонн. Для расчета используем следующие данные:

  • Балансовая стоимость автокрана — 10, 3 млн. руб.;
  • срок полезного использования — 61 месяц;
  • количество отработанных часов в месяц — 166;
  • годовая норма затрат на техническое обслуживание и ремонт машины — 23%;
  • тарифная ставка по заработной плате — 140 руб./час;
  • норма расхода топлива на 1 автомобиль/час – 14, 3 литра;
  • стоимость 1 литра горюче-смазочных материалов — 27.34 рубля;
  • норма расхода смазочных материалов на 100 литров расхода топлива — 2 литра;
  • стоимость 1 л смазочных материалов — 169,49 руб.;
  • ставка накладных расходов составляет 90% от фонда оплаты труда.

Расчет представлен в таблице.

Таблица 2. Расчет стоимости 1 машино-часа работы автокрана

Наименование механизма: Короткий автокран ZOOMLION RT-550, грузоподъемность 55 т

П/п №

Наименование расходов

единица измерения

Расчет

Итого

Балансовая стоимость

Амортизация

Месячная норма амортизации

1/61 месяца × 100%

Ежемесячная амортизация

10 300 000.00 / 1,64% × 100%

Почасовая амортизация

168 920,00 / 166,00

1 017,18

Расходы на техническое обслуживание и ремонт машин

Годовая ставка

Годовые расходы

10 300 000.00 × 0,23

Ежемесячные расходы

2 369 000 / 12,00

Почасовая оплата

197 416,67 / 166,00

1 189,26

Оплата труда (заработная плата водителя)

Тарифная ставка, руб/ч

Страховые взносы

Почасовая оплата

Стоимость топлива

Норма расхода топлива на 1 автомобиль-ч

Стоимость 1 л горюче-смазочных материалов

Стоимость топлива в час

Смазка стоит

Норма расхода масла на 100 литров расхода топлива (автокран)

Норма расхода масла в соответствии с нормой расхода топлива

14.30 × 2,00 / 100

Почасовые затраты на смазку

Накладные расходы

Общая стоимость 1 машино-часа

1017,18 + 1189,26 + 182 + 390,96 + 48,47 + 126

А.Макина В., экономист ООО «Больверк»

Как правильно рассчитать стоимость перевозки и из чего складывается цена перевозки? Этот вопрос встает перед большинством логистов. Это необходимо для правильного контроля за соотношением цены и себестоимости. Кроме того, аналогичные расчеты могут потребоваться предоставить заказчику в целях обоснования запрашиваемой цены. Услуга по перевозке груза должна быть оплачена заказчиком транспортных услуг.

Что должно быть включено в стоимость перевозки?

Цены на фрахт складываются из многих факторов. На их размер могут влиять характеристики товара, его вес и габариты, количество мест, категория сложности, вид упаковки. Плотность груза может быть разной: продукты могут быть обычные, наливные, насыпные или пищевые. Получив информацию от грузоотправителя о перевозимом товаре, перевозчик учитывает особенности его перевозки и, исходя из этого, рассчитывает стоимость доставки товара.

Расчет цены фрахта

Чаще всего стоимость перевозки прямо пропорциональна массе, объему или количеству мест, занимаемых грузом. Логист должен выделить для себя наиболее определяющие из перечисленных пунктов. Расчет нормы должен основываться на определенном условии: масса одного кубометра не должна быть выше определенного количества килограммов. При комбинированном тарифе за основу берется расчетный вес груза.Например, масса одного кубического метра составляет 0,5 тонны, а одного погонного метра – 1,5 тонны. Рассчитываются 2 расчетных веса: по «чеканкам» и по кубометрам. Затем их сравнивают с фактическим весом. Из трех полученных результатов нужно выбрать наибольший. В итоге нужно посмотреть тарифную схему и узнать стоимость конкретной доставки.

Расчет тарифа на перевозку, цена за километр

Каким правилом пользуются транспортные компании при расчете тарифов? Традиционно расчет производится за каждый километр.В перечень основных расходов входит приобретение топлива, материалов и оборудования. Сюда также входят затраты на инфраструктуру, налоги и другие взносы. Чистый результат – это стоимость одного километра пути плюс налоги и затраты на улучшение. В том случае, если перевозчик работает только по определенному маршруту и ​​знает свои месячные и километражные расходы, то ему гораздо проще рассчитать тариф. Около 25% выделяется на развитие транспортного сектора. В итоге получается цена за километр.Хотя перевозчик должен понимать, что в реальности прибыль редко бывает выше 5-10%.

Расчет цены перевозки, тариф за полный круг

При дальнейшем расчете стоимости доставки тариф за километр необходимо умножить на удвоенное количество километров до конечного пункта. В результате вы получите ставку на полный «круг». При односторонней загрузке количество километров должно быть не удвоенным, а одинарным. Количество поездок в месяц зависит от пробега в день.Полученное число и есть стоимость поездки туда и обратно. Следует помнить, что себестоимость станет заметно ниже, если погрузка будет совмещена с разгрузкой в ​​течение одного дня.

Расчет стоимости перевозки часто используется транспортными компаниями

Есть еще один вариант расчета стоимости перевозки, который основывается на бюджете транспортной компании. При нем все расходы организации поровну распределяются между разными заказчиками.

Не забывайте, что на цены могут влиять не только внутренние причины и расчеты.Например, в каждом регионе свой тариф. В центральных городах России они выше среднего на 20-30%. В данном случае увеличение стоимости перевозки объясняется большим количеством предложений по перевозке продукции.

Водитель грузовика заснул за рулем

Среднее значение кВтч электромобиля на милю [Результаты от 231 электромобиля]

Найдите среднюю мощность электромобиля в кВтч на 100 миль, а также лучшую и худшую.Кроме того, узнайте о затратах, экономии и о том, как вы можете стать более экологичным.

При вычислении средней стоимости зарядки электромобиля дома мне нужно было найти средний показатель кВтч электромобиля на милю. Но конкретного ответа на этот вопрос в сети со ссылками на достоверные источники я не нашел. Поэтому мне пришлось провести исследование, и вот оно:

.

Среднее значение кВтч электромобиля на 100 миль (кВтч/100 миль) составляет 34,6. Это составляет 0,346 кВтч на милю. Другими словами, в среднем электромобили потребляют 34 л.6кВтч для проезда 100 миль и 0,346кВтч для проезда 1 мили.

Это основано на 231 электромобиле, построенном в период с 2000 по 2022 год, и их кВтч / 100 миль, как указано на fueleconomy.gov (официальный правительственный источник информации об экономии топлива США).

Nissan Leaf 2012 года и MINI MiniE 2008 года являются примерами электромобилей, которые ближе всего к среднему показателю кВтч на милю — 34 кВтч/100 миль.

См. данные: Электромобиль, кВтч на милю, список [277 кВтч/миля в списке]. Здесь я перечислил данные о энергопотреблении, использованные для этого поста, а также более 36 дополнительных моделей электромобилей (примечание: даже после добавления дополнительных моделей среднее значение кВтч на милю осталось прежним).

Стоимость эксплуатации среднего электромобиля

Согласно данным Fueleconomy.gov, годовая стоимость топлива для эксплуатации среднего электромобиля составляет 650 долларов.

Это эквивалентно экономии 2750 долларов США за 5 лет по сравнению со средним современным автомобилем, работающим на газе.

Интересно, что Fueleconomy.gov предполагает, что будет пройдено расстояние выше среднего годового — 15 000 миль. По данным Министерства транспорта США — Федерального управления автомобильных дорог, среднее расстояние, которое проезжает водитель в США, составляет 13 476 километров.

Используя среднее расстояние, стоимость зарядки среднего электромобиля в течение 1 года составляет 606,15 $ .

Ознакомьтесь с Стоимость зарядки электромобиля дома , чтобы узнать стоимость с учетом среднего расстояния поездки.Он также разбивает расходы по заряду, милям, месяцам и годам.

Электромобиль с лучшим показателем кВтч на милю

Электромобиль с лучшим показателем кВтч на милю — это Tesla Model 3 2020 года с 24 кВтч/100 миль (или 0,24 кВтч на милю).

Согласно данным Fueleconomy.gov, годовая стоимость топлива для эксплуатации электромобиля с лучшим показателем кВтч на милю составляет 450 долларов США.

По сравнению со стандартным современным автомобилем, работающим на газе, владельцы Tesla Model 3 2020 года могут сэкономить 3750 долларов США за 5 лет на расходах на топливо.Но опять же, это предполагает расстояние выше среднего в год.

Lucid Air заслуживает почетного упоминания. Чтобы понять, почему, посмотрите Lucid Air против Tesla.

Связанный: посмотрите, как стоимость электроэнергии за милю электромобиля сравнивается с электрическими скутерами.

Электромобиль с худшим показателем кВтч на милю

При исследовании средней мощности электромобиля, кВтч на милю, Ford Explorer USPS Electric 2001 года оказался наименее эффективным электромобилем с точки зрения кВтч на милю.

Годовая стоимость топлива для эксплуатации электромобиля с наихудшим значением кВтч на 100 миль составляет 1700 долларов.

Если сравнивать со средним современным автомобилем, то на самом деле эксплуатация электромобиля с таким высоким потреблением электроэнергии в кВтч на милю обходится дороже. По данным Fueleconomy.gov, это стоит на 2500 долларов больше в течение 5 лет.

Ford Explorer USPS Electric 2001 и 2002 годов — единственные электромобили, с которыми я столкнулся в своем исследовании, которые не экономят деньги на топливе.

Связанный пост: посмотрите, сколько электроэнергии потребляют электромобили 277 на милю, посетите Список электромобилей кВтч на милю [277 кВтч/миля в списке] .

Заключительные мысли

Если вы покупаете электромобиль, скорее всего, вы учитываете воздействие на окружающую среду. Но знаете ли вы, что в США, по данным eia.gov, около 63% электроэнергии вырабатывается за счет сжигания ископаемого топлива?

Вы можете сделать еще один шаг к минимизации своего углеродного следа, используя экологически чистую энергию для зарядки своего электромобиля. Около 50% потребителей в США имеют доступ к зеленой энергии от своих поставщиков энергии, поэтому обратитесь к своему поставщику уже сегодня. Вы по-прежнему можете рассчитывать на значительную экономию топлива при зарядке своего электромобиля экологически чистой энергией.

Связанный: Время зарядки электромобиля [самое быстрое раскрытие] .

Также вас может заинтересовать альтернативный электромобиль со значительно меньшим углеродным следом. Всего 4,7% от стоимости эксплуатации самого эффективного электромобиля. Узнайте подробности о затратах на зарядку электровелосипеда, здесь .


  • Lucid Air против Tesla [кВтч, зарядка и другие ключевые характеристики по сравнению]

    Lucid Air против Tesla — всестороннее сравнение.Мы сравниваем Lucid Air и Tesla по эффективности, цене, эксплуатационным расходам и другим ключевым факторам производительности. Посмотрите, как Tesla и Lucid Air совпадают здесь.

    Подробнее


  • Tesla 2022 — сравнение всех моделей [Стоимость зарядки, время и многое другое]

    Сколько будет стоить зарядка Tesla в 2022 году? Узнайте здесь и узнайте, какая Tesla заряжается быстрее всего, является наиболее эффективной, имеет самую низкую цену и многое другое. Кроме того, получите 10 советов по экономии средств.

    Подробнее


  • Стоимость и время зарядки Lucid Air [кВтч/миля, мощность и др.]

    Сколько стоит зарядка Lucid Air? Узнайте здесь.Кроме того, вы можете увидеть стоимость за милю, общий запас хода, время зарядки, количество миль за кВтч и многое другое для каждой модели Lucid Air.

    Подробнее


Сколько стоит машина Формулы 1?

Все автомобили Формулы-1 используют двигатели V6 с турбонаддувом объемом 1600 куб. см, которые были представлены с сезона Формулы-1 2014 года.

С тех пор двигатели постоянно совершенствовались, чтобы получить от них максимальную выходную мощность. Фактически, сегодняшние автомобили Формулы-1 производят больше энергии при меньшем потреблении топлива, чем использовавшиеся ранее двигатели V8.

Когда мы говорим о двигателе болида F1, мы имеем в виду не только блок двигателя. Сердце силового агрегата и его.

Блок питания состоит из шести компонентов. Это двигатель внутреннего сгорания (ДВС), турбокомпрессор (ТЦ), мотор-генераторная установка-кинетика (МГУ-К), мотор-генераторная установка-тепло (МГУ-Г) составляют четыре компонента. Накопитель энергии (ES) или батареи и управляющая электроника (CE) дополняют компоненты.

ДВС с помощью ТК, развивая максимальную скорость 15000 об/мин, выдает мощность 700 л.с.Пилоту Ф1 разрешено использовать только пять элементов силового агрегата. Использование шестого приведет к штрафным очкам.

MGU-K (сохраняющий энергию при торможении) и MGU (сохраняющий энергию от тепла выхлопных газов) накапливают энергию в ES (аккумуляторе) и дают еще 300 л.с. при ускорении автомобиля на прямой.

Водителю болида F1 разрешается одновременно использовать только пять компонентов силовой установки.

Если он использует шестой блок во время Гран-при, он несет ответственность за штраф, который повлияет как на рейтинг гонщика, так и на рейтинг конструктора.

Управляющая электроника болида F1 помогает гонщику и его команде контролировать около 1000 датчиков, передающих миллионы байтов данных.

Электронный блок управления расположен всего в миллиметрах от выхлопной коробки, поэтому провода и электронные компоненты должны быть защищены от нагрева.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.