Menu

Sat фара отзывы: Отзывы о фарах SAT: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы о фарах SAT: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о фарах SAT

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай. Официальный сайт находится по адресу: https://autotrade.su/.

В марте 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о фарах SAT.

Оценка PR — 44 из 100, базируется на основе 62 отзывов и 203 голосов. 21 отзыв имеют положительную оценку, 13 — нейтральную, и 28 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 2.9 (из 5). Голоса распределились так: 90 — за, 113 — против.

В рейтинге лучших производителей фар запчасть занимает 10 позицию, уступая таким производителям как Формула Света и EAGLE EYES , но опережая фары Osram и OEM VAG.

Пользователи также составили мнение о качествах фар SAT:

  1. Герметичность — насколько эффективно сохраняется непроницаемость — оценивается негативно. 2 балла из 5.
  2. Прозрачность — насколько эффективно материал фар противостоит помутнению — оценивается неоднозначно. 2.6 балла из 5.

Фары SAT в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили фары SAT на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. SAT на втором месте в авторейтинге фар для: Hyundai Elantra, Renault Logan, Toyota Corolla, Mercedes A-Class , ВАЗ (Lada) 2131 (4×4) .
  2. SAT на третьем месте в авторейтинге фар для: Mazda Familia, Toyota Prius, Toyota RAV 4 .

Фары SAT в сравнении

На PartReview доступны 9 сравнений фар SAT c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи фары лучше: SAT или Wesem, SAT или VALEO, SAT или ОСВАР, SAT или EAGLE EYES, SAT или Формула Света .

Что лучше — фары Depo или SAT: сравнение, отзывы, оценки

Какие фары выбрать — Depo или SAT?

Если выбирать фары из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение фар происходит в таких категориях:

  1. Оценка PR.
  2. Место в рейтинге.
  3. Разница голосов.
  4. Средняя оценка голосов.
  5. Количество отзывов.
  6. Оценка свойств.
  7. Выбор владельцев авто.

Какие фары лучше — SAT или Depo?

В марте 2022 года на PartReview фары Depo в целом оказались лучше, чем SAT.

  1. Depo получили оценку PR в 70 из 100, a SAT смогли набрать 44 балла.
  2. Depo заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a SAT заняли 10 место.
  3. Средняя оценка на основе отзывов у Depo (3.8) выше чем у SAT (2.9).
  4. Фары Depo имеют лучшие оценки свойств, чем у SAT:
    • Прозрачность — владельцы считают, что это свойство у Depo лучше, чем у SAT.
    • Герметичность — автолюбители утверждают, что это свойство у Depo превосходит SAT.

Какие фары популярнее — Depo или SAT?

В марте 2022 года на PartReview фары Depo в целом оказались популярнее чем SAT.

По соотношению голосов фары Depo превзошли SAT:

  • У Depo соотношение положительных голосов (350) к отрицательным (150) составило 200 голосов.
  • У SAT соотношение позитивных голосов (90) к негативным (113) составило -23 голоса.

По количеству отзывов фары Depo превзошли SAT:

  • На фары Depo написано 155 отзывов: 95 положительных, 32 нейтральных, 28 отрицательных.
  • На фары SAT написано 62 отзыва: 21 положительный, 13 нейтральных, 28 отрицательных.

Какие фары выбирают автовладельцы — Depo или SAT?

В марте 2022 года, по данным PartReview, фары Depo возглавили больше авторейтингов, чем SAT:

Depo выбирают владельцы таких автомобилей как: Ford Focus, Honda Civic, Mazda Familia, Renault Duster, Toyota Camry, Renault Megane, Toyota Corolla, Toyota Land Cruiser, Toyota Prius, Toyota RAV 4, и другие.

Фарам SAT пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.

Другие сравнения фар

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения фар Depo c такими фирмами как: TYC, Hella, Bosch, ОСВАР, Формула Света, EAGLE EYES, Wesem, VALEO.

Также доступны сравнения фар SAT c такими фирмами как: TYC, Hella, Bosch, ОСВАР, Формула Света, EAGLE EYES, Wesem, VALEO.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей фар: TYC или Depo, Depo или Hella, Depo или Bosch, Depo или ОСВАР, Depo или Формула Света.

Depo отзывы. Реальные отзывы о запчастях

  1. Главная
  2. Бренды
  3. Depo

Добавить отзыв

компания Depo Auto Parts Ind. Co., Ltd.
рейтинг 3.8
отзывов 162
страна Тайвань  
сайт http://www.depo.com.tw/

DEPO — один из мировых лидеров в сфере производства автомобильной оптики. Сегодня компания имеет в своем составе 4 предприятия и по объемам продаж уступает в своем сегменте рынка лишь маркам Hella и Bosch. Продукция торговой марки представлена в 100 странах мира. Ассортимент производителя представлен основными фарами головного света, противотуманными фарами, задними фонарями, указателями поворотов, указателями заднего хода, стоп-сигналами, а также платами, заглушками и прочими аксессуарами. Depo располагает собственным исследовательским центром. Вся продукция сертифицирована в соответствии с европейскими стандартами ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, E-Mark, SAE, CAPA. Изделия компании поставляются для первичного производства для автоконцернов GM и Toyota. Основано 1977. Поставки на конвейер: GM, Toyota.

ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007, E-Mark, SAE, CAPA.

Добавить отзыв

Фильтр: Сортировка: по дате (по убыванию)
  • sergeyal Сторонний

    добавлено: 19 июл 2020

    Родные нормально светят, надо обновить фары, депо или sat — что ближе по карману.

    источник: partreview.ru

  • Шестерёнкин Михаил Сторонний

    добавлено: 10 июл 2020

    Фары Depo покупал на Saab 9-3 SS лет пять назад, линзованный галоген. Из плюсов — в 2,5 раза дешевле оригинала, через 5 лет и примерно 80 000 км выглядят нормально — не помутнели, не пожелтели, не потеют. Лампы заменяются проще, чем в оригинальных фарах.

    источник: partreview.ru

  • povhnv Сторонний

    добавлено: 01 июн 2020

    Ещё в 2009 году покупал для старлет 1997 года фары от тайваньской DEPO. Качество практически как у оригинала

    источник: partreview.ru

  • sergeyal Сторонний

    добавлено: 10 мая 2020

    Не хуже оригинальных. Именно Depo.

    источник: partreview.ru

  • KaiMetoV Сторонний

    добавлено: 07 мая 2020

    Депо хороший поворотник и встаёт как родной. 2 годе езжу проблем нету, ни выгарет ни тускнеет. Вот фирма TYC поворотники это шлак.

    источник: partreview.ru

  • HellStaff Сторонний

    добавлено: 27 апр 2020

    Купил я недорого противотуманки Depo. При более детальном осмотре ламп возник вопрос регулировки.

    источник: partreview.ru

  • Михалыч Гость

    добавлено: 24 мар 2020

    Depo хорошие фары, советую. Качество практически как у оригинала. Стоят около года без намёков на помутнение.

  • добавлено: 22 мар 2020

    Фары Depo один огромный минус ближний свет очень плохой, потеют, в дождь и грязь мало что видно.

  • u16jet Сторонний

    добавлено: 03 янв 2020

    После того как купил вайб меня сразу же напрягало то что фары стоят разные. Подвернулась новая правая от depo. Решено было брать. Итог обе фары новые, светят отлично, я доволен.

    источник: partreview.ru

  • ivanpulo78 Сторонний

    добавлено: 01 янв 2020

    Восстановлением родных фар, расклейкой, замен линз и т.д. заниматься не стал, не было времени и желания. Воткнул фары DEPO, от рестайла, с черными масками. По качеству приемлемо, но конечно, не оригинал. Сразу закатал в пленку.

    источник: partreview.ru

  • Patriot05 Сторонний

    добавлено: 28 дек 2019

    Закралась идея поменять дорестайл фары на рестайлинг! С какой целью? На мой взгляд с рестайлом машина выглядит свежее (современней). Что касается света, купил дорогущие лампочки (галоген) и свет полностью устраивает.

    источник: partreview.ru

  • Slawafet Сторонний

    добавлено: 24 дек 2019

    Поездив с этими фарами месяц, могу сделать выводы. Фары так себе, если честно. Светят на троечку с плюсом. Через две недели отвалился отражатель на ближнем, и начало потеть стекло внутри. В общем, не рекомендую.

    источник: partreview.ru

  • lazo94 Сторонний

    добавлено: 23 дек 2019

    Сменила фары «SAT», которые светили на 360⁰, на «DEPO». Лампочки Osram +130%, ближний жёлтый, дальний более белый. Фары хорошо поддаются регулировке, галка чёткая и ровная. Depo + osram +130%

    источник: partreview.ru

  • AlfaWolf Сторонний

    добавлено: 18 дек 2019

    За 10 лет службы лампы ближнего света свое отсветили, стало очень не комфортно выезжать ночью на неосвещаемые участки дороги, они практически не светили. Противотуманки просто запотели и поржавели внутри. Все эти вещи заменили и плюс сферху полирнули всю оптику, после чего покрыли жидким стеклом и все.

    источник: partreview.ru

  • katok75 Сторонний

    добавлено: 18 дек 2019

    Я ставил DEPO. Через 2 недели одно стекло лопнуло. Купил оригинал б.у. и поставил.

    источник: partreview.ru

  • добавлено: 18 дек 2019

    Давно хотел освежить фары. Стояли оригинальные в очень печальном состоянии как снаружи, так и внутри. Изначально думал их отполировать, но понял, что по хорошему нужно разобрать.

    источник: partreview.ru

  • JekaGrand Сторонний

    добавлено: 09 ноя 2019

    На просторах интернета узнал что есть повороты, которые выпускаются сразу тонированные. Занялся поисками и спустя два месяца, нашел новые. Теперь картина дополнена и все как я хотел)). Черные повороты depo.

    источник: partreview.ru

  • Doctor Fox Сторонний

    добавлено: 16 окт 2019

    Depo стоят 4000р Оригинал 25000р За одну фару когда встал вопрос по замене. Стояли Depo меняли их года 2 отходили не я ставил. Но светят они в разные стороны не настраиваются поплавился отражатель стекло пожелтело из за скопления воды, постоянно перегорали и отходили лампочки. 

    источник: partreview.ru

  • Без имени Сторонний

    добавлено: 16 окт 2019

    Брал фару на рено Логан. С ней все ОК. А потом взял две фары на спринтер— плохо регулируются и светят так себе. Проще б/у оригинал поискать.

    источник: detaleks.ru

  • AleksZema Сторонний

    добавлено: 16 авг 2019

    После оригинала поставил депо, светят, но свет более узко направленный, обочину хуже видно. Поэтому заказал оригинал, потому что на старой 10летней фаре было приятнее ехать ночью с ближним. На королле свет и так не ахти, поэтому разница не просто в цене 2 раза.

    источник: partreview.ru

  • Ivoronal Сторонний

    добавлено: 29 июл 2019

    Выбор пал на депо, на автобусе уже второй год стоят задние фонари, ни где не помутнели, не потекли, и не облетел хром внутри.

    источник: partreview.ru

  • BlackBUMER39 Сторонний

    добавлено: 10 июл 2019

    Установили новые туманки, качество хорошее

    источник: partreview.ru

  • Dimon-Voronin Сторонний

    добавлено: 12 мая 2019

    Поставил туманки Depo, сделаны как по мне, то не хуже оригинала, светят хорошо, испытал уже их в дождь, стекла целые. Были мысли поставить в них ксенон, но не захотел я колхозить мерседес и слепить встречку, а поставил новые галогенки Osram cool blue 4200к. Светят ярко и белым светом, конечно ксенон ярче и белее.

    источник: partreview.ru

  • BlackBUMER39 Сторонний

    добавлено: 23 апр 2019

    Туманки Depo мне нравятся ставил не только на е39, хорошо себя ведут, стоят не дорого, вид новой оптики всегда радует вот артикулы:

    источник: partreview.ru

  • AutoHaus12 Сторонний

    добавлено: 09 апр 2019

    TYG или DEPO не светят ни фига. DEPO по качеству лучше TYG будет.

    источник: partreview.ru

  • AnnapoLis Сторонний

    добавлено: 17 фев 2019

    Депо гавнище тайванское! Светят: одна на луну, другая в обочину. Как ток не регулировали, качество пластика дно крошица как пыль. Стоят фары, туманки, поворотники все гавно. 

    источник: partreview.ru

  • lion1132 Сторонний

    добавлено: 19 янв 2019

    В декабре поставил фары DEPO, фары нашел еще 2005 года выпуска (новые), фары не под корректор, сделать конечно можно, но не вижу смысла, так как пневма всегда держит кузов в одном положении (вот, если бы стоял автокорректор, тогда да).

    источник: partreview.ru

  • PogoAshes Сторонний

    добавлено: 12 янв 2019

    Взял depo без всяких глазок и ТД, просто классические. Светят очень хорошо, по сборке все супер, в комплекте шли ручные корректоры.

    источник: partreview.ru

  • BlackJackkk Сторонний

    добавлено: 05 янв 2019

    В конце лета были приобретены данные фары: DEPO 222-1117R-LD-EM2 — правая фара, DEPO 222-1117L-LD-EM2 — левая фара. После установки эффекта «вау» не было совершенно.

    источник: partreview.ru

  • netrus2009 Сторонний

    добавлено: 29 ноя 2018

    Решил поменять противотуманки. Купил Depo. Качество за эти деньги нормальное, регулировка работает, границы четкие. Свет стал лучше, особенно обочины.

    источник: partreview.ru


Добавить отзыв о бренде Depo

Фары sat или depo

Как только дело доходит до покупки запчастей, в душе просыпается зеленое животное и тянет свои лапки к шее: «Зачем тебе оригинал? Возьми дубликат!». И бывают случаи когда именно так и надо делать, например ремень ГРМ. На многие конвееры идут ремни Gates и в оригинальных упаковках лежат они же, но в 1,5-2-3 раза дороже.

Но не все заменители одинаково полезны. Забывать об этом тоже не стоит.
Среди аналогов оптики мне нравится продукция DEPO. У меня были головные фары на прошлом авто. Стоит задний фонарь сейчас. Правый Depo, левый Оригинал. Разницы между ними 0.
Есть куда падать ниже. Если оригинал на Емексе 7 тр, DEPO 4тр… То китайский SAT 2т.р.

Ситуации у всех разные. Не редко случается, что денег попросту нет. Мне же от фары нужно было только стекло. Есть мнения, что оно быстро помутнеет, но года на 2 его хватить должно, а дальше… куда так загадывать на моем одометре уже 160ткм.

В общем заказал — получи.
Геометрически отличий кардинальных нет

4 отзыва и 7 голосов

среди 5 производителей

Фар хватило на год, помутнели и облезли отражатели, со стопаками тоже было + ко всему они еще и по геометрии кузова не совпали, даже подточка не спасла, щели везде были разные. САТ как попадешь, но в основном г-но редкостное.

Заменил на теане разбитую туманку на sat, a у нее расплавился корпус через 2 часа работы.

Заказал фары sat, когда пришли был в шоке от качества(((. Герметик под стеклом прилегал к стеклу не везде, из-за этого просто дунув в эту щель проходил воздух, следовательно попадала бы вода. И не одна лампа не подходила нв4 (ближний) не влазила в отверстие! а hb3 (дальний) наоборот болталась, то есть не было герметичности! по всей фаре были ОБЛОЙ (от литья), даже на стекле. От которых порезался.

Ставил головную оптику фирмы Сат вместо помутневшей тойотовской. Светят норм, но все регулировки наклона и положения пластиковые, в отличии от Тойоты где все регулировки железные. При первой же регулировке все грани на шестеренках срезало. Фары Сат как бы светят, но настроить не получится.Какие аморты делают можно только догадываться, я думаю если машину продавать можно поставить)))

Напишите свой отзыв о фарах SAT

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

13 октября 2019, 23:49

Проголосовал ЗА аккумулятор Exide на странице рейтинга

13 октября 2019, 23:46

13 октября 2019, 23:44

В рейтинге лучшие реставраторы пластика только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 октября 2019, 23:39

13 октября 2019, 23:37

У детских автокресел Happy Baby только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 октября 2019, 23:28

У термостата TRISCAN появился первый отзыв!

13 октября 2019, 23:23

У свечей зажигания Iskra только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 октября 2019, 23:09

У топливных насосов Denso только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 октября 2019, 23:06

У аккумулятора ROCKET только 5 голосов! Рекомендуете?

13 октября 2019, 20:45

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 октября 2019, 20:05

В рейтинге лучшие предохранители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 октября 2019, 19:52

У топливного фильтра JS ASAKASHI только 20 голосов! Рекомендуете?

13 октября 2019, 18:58

У шаровой опоры HDE только 5 голосов! Рекомендуете?

13 октября 2019, 16:04

В авторейтинге шин для Kia Cee’d участвует уже 10 производителей!

13 октября 2019, 14:42

В авторейтинге пружин для Toyota Caldina участвует уже 15 производителей!

13 октября 2019, 14:14

В рейтинге лучшие автолампы учавствует уже 20 производителей!

13 октября 2019, 14:04

В авторейтинге очистителей для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!

13 октября 2019, 13:38

На Finwhale написанно уже 25 отзывов.

13 октября 2019, 13:18

13 октября 2019, 07:48

Проголосовал ЗА катушка зажигания Denso на странице рейтинга

13 октября 2019, 06:42

По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скорост .

13 октября 2019, 06:37

Проголосовал ПРОТИВ подшипников ступицы FENOX на странице рейтинга

12 октября 2019, 21:03

Летние шины хорошие, особенно в среднем ценовом сегменте. Был комплект летних Proxes CF1, претензий к ним особых не было .

12 октября 2019, 20:22

12 октября 2019, 19:56

Проехал 2т.км. полёт нормальный, старые отходили 155т.км на сколько я знаю эта марка официальный поставщик конвейера Ки .

12 октября 2019, 12:29

В рейтинге лучшие тормозные жидкости учавствует уже 20 производителей!

12 октября 2019, 08:16

На BERU написанно уже 50 отзывов.

12 октября 2019, 02:51

На Champion написанно уже 50 отзывов.

12 октября 2019, 02:05

11 октября 2019, 15:10

Проголосовал ЗА моторное масло Роснефть для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

9 октября 2019, 15:14

В рейтинге лучшие генераторы учавствует уже 15 производителей!

9 октября 2019, 11:00

Проголосовал ЗА тормозной диск FENOX для Opel Astra на странице авторейтинга.

8 октября 2019, 19:20

Да ладно)))) Тогда фебест это 100% Германия, читайте производство на упаковке . Сказки для обывателей рассказывайте, ГТД .

8 октября 2019, 19:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для Ford C-MAX на странице авторейтинга.

8 октября 2019, 09:29

Вообще-то это Япония, а не Китай, читайте производство на упаковке (из-за йероглифов на упаковке многие путают) .

3 октября 2019, 16:15

глупец))то что масло чернеет быстро значит моет.загажен был твой мотор после шела..а валволайн его мыть начал..но тебе н .

Что мы знаем о фарах SAT

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай.

В октябре 2019 года на PartReview еще не сложилось мнение о фарах SAT. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на фары SAT.

В данный момент есть 4 отзыва и 7 голосов. 0 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 3 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 1.7 (из 5). Голоса распределились так: 0 — за, 7 — против.

Пользователи также составили мнение о качествах фар SAT:

  1. Герметичность — свойство фар, позволяющее избежать образования конденсата — оценивается негативно. 1.5 балл из 5.
  2. Прозрачность — свойство материала фар сохранять прозрачность со временем — оценивается негативно. 1 балл из 5.

Фары SAT в авторейтингах

К сожалению, на PartReview пока нет авторейтингов с данной запчастью. Вы можете помочь, если добавите отзыв, указав фары SAT и ваш автомобиль.

Johnny Star

На мою машину большая проблема была найти фары. Особенно под евросвет. DEPO, на которую я рассчитывал, на Sprinter/Carib фар не выпускает. Поиск контрактных не увенчался успехом. На carbonus’е появлялись тысячи по 3. А ещё проблема была в том, что изначально на машине были фары без ПТФ. Поскольку авто был бит в морду сильно, левая родная фара была просто в плачевном состоянии, правая была взята либо с кариба, либо со спринтера – уже с туманкой. Т.е. надо было либо две без туманки (по тому же карбонусу – в среднем 2800), либо левую с туманкой. Не поверите, даже это было большой проблемой. И всё равно, даже в случае приобретения фар, оставалась проблема со светом не на ту сторону.

Первой попыткой (ошибочной) был заказ фар Depo 212-1141R-LD-E и 212-1141L-LD-E. Всё бы ничего, зря поверил форуму – это фары на дорестайлинг, и в принципе бы их можно было поставить и на мою машину, но танцев с бубном было бы очень много – зазоры выводить сложнее, чем с родной, да и выглядит такая морда не очень (на мой взгляд). С трудом вернул экзисту, за что у меня отключили поиск заменителей. До смены офиса так и не включили кстати. Помимо отключенных заменителей, цена на дубликаты (если искать по артикулу) была выше, чем если бы поиск был включен. Парадокс? Месть? Не знаю.
Потом была капиталка-лайт. И толи до неё, толи во время, но я случайным образом, в очередной раз мучая яндекс кодом фары натыкаюсь на некие фары SAT ST-12-331L/R. Ба, так это же то что нужно! На карбонусе были по 1800, спросил под евросвет ли они, ответили что нет. Заказать с карбонуса не успел. Ну думаю раз не евросвет, то смысл заказывать обе, правая хоть и подкоцана, но целая. Заказал в гранавто (Новосибирск). Пришла, и тут сразу же меня насторожил рассеиватель.

Собрал двигатель, поставил на место обе фары, вечером куда-то собрался ехать, включаю свет – а у меня галки на разные стороны. Да неужели это евросвет?? УРАААА! Потом был отпуск. С покупкой правой фары я не торопился, потому что кузовное железо под правой было достаточно сильно деформировано и закрепить нормально фару не получалось. Осенью уже в автотрейде (дешевле вышло) купил левую, пролежала она до декабря. Договорился со сварщиком, но он ушёл немного в запой. Пришлось у дома при помощи рук и такой-то матери частично выгнуть железо и закрепить фару. Пусть фары и стоят кривовато, но свет наконец-то получился евро. Сразу же вставил Osram Nightbreaker и по вечерам стало ездить гораздо и намного приятнее.

С инсталляцией проблем не возникло, но с подключением туманок накосячил. Масса была плохая, и в месте контакта ножки лампы и клеммы минусовой был дикий нагрев. Для японской фары это закончилось тем, что колпачок туманки тупо лопнул и осколок по фаре болтался, а на китайской он выцвел. После установки правой фары получался диссонанс – в одной цвет ПТФ тот что нужен, в другой почти белый. Принял решение разогреть фару и снять колпачок. Заодно потренироваться в сборке-разборке фар, пригодится ещё такой опыт, я думаю.

С японской фарой пришлось прилично повозится, герметик достаточно хороший оказался. После снятия стекла герметик остался как на основании фары, так и на рассеивателе. Качество сборки хорошее. Внутри грязи было немного. Колпачок с туманки снялся методом «Херакс маленьким воротком по ней», потому что основа его была завальцована. Потренировавшись на японской, на следующий день принялся за китайские фары.

SAT
Сюрпризы начались уже при разборе. Если для снятия рассеивателя с японской пришлось довольно ощутимо греть по периметру, то на китайской достаточно было погреть верх! Подцепил отвёрткой и снял. Герметик ВЕСЬ остался на рассеивателе, внутри фары пусто. К сожалению уже после сборки заметил, что в правой немного люфтит в горизонтальной плоскости рассеиватель, что-то с регулировочным винтом не то. Уже летом, когда железо буду выпрямлять, разберу ещё раз, сегодня уже сил не хватило.

Относительно качества. Основной отражатель сделан достаточно неплохо. Но на железе вокруг него я нашёл разводы и отпечатки пальцев!

Отражатель ПТФ сделан хуже, поверхность неоднородная. Паз для лампы вообще криво вырезан. Колпачок по форме
другой + люфтил. Удалён был тем же методом, что и на подопытной японской.

Сборка обратно была достаточно непростой, т.к. герметик честно говоря какой-то не очень хороший. Кое как разогрел, притянул рассеиватель к корпусу фары стяжками штатными. По-хорошему бы стык дополнительно промазать герметиком надо.

Анатомия света.
В этом небольшом разделе я покажу разницу японского и евросвета.
Для начала рассеиватель. Смысла показывать фото рассеивателей нет, покажу на примере, когда стояла справа (с водительской стороны) японская фара, а слева уже китайская под евросвет.

Но рассеиватель это ещё не всё. У фар так же отличается отражатель — наклон в разные стороны:

Отзыв владельца автомобиля Volkswagen Passat 2008 года ( B6 ): 1.8 AT (160 л.с.)

В январе этого года купил подержанный Пассат Б6 Highline почти со всеми возможными ништяками. В принципе всем доволен. Ничего делать с машиной не пришлось и для пробега в 128 тысяч она была в отличном состоянии. Сам на ней уже коло 6 тысяч наездил. Ездовой комфорт немного хромает в плане жесткой подвески, читал об этом в тестдрайвах, но честно говоря не верил продажным журналюгам, а оказалось действительно (говорят сказывается общая с гольфом база), по не очень хорошей дороге подвеска дает о себе знать пинкапи под жопу (у механика был со стойками и прочим все ОК).  Ну зато более менее не валкий, и на хорошей извилистой дороге приятно кататься. Более менее расторопный автомат, сносная динамика, просторный неброский салон, небольшой по сравнению с Б5+ с таким же движком и акпп расход - ( больше 11 литров не бывает, правда езжу относительно спокойно), короче, все в целом на твердую четверку...

НО. Теперь мощная ложка дегтя: на машине стоит заводской адаптивный би-ксенон с функцией освещения поворотов, плюс дополнительные галогенные лампы для освещения обочины, которые включаются когда сильно руль выкручиваешь. Эти сами лампы кстати светят отлично, во дворе ночью заметно приятнее парковаться в плане бордюров и прочей ерунды. Но вот сам биксенон светит плохо. Со стороны, если вне машины быть, выглядит прекрасно. Когда фары включаешь, очень красиво - машина вертит линзами туда-сюда во время проверки света, аки трансформер, но вот стоит выехать на ночную неосвещенную дорогу и все - едешь как крот. Дальний вообще не сильно отличается от ближнего. Фары в машине оригинальные. Затертые чуть чуть конечно, но не критично. Лампочки поменял, поскольку одна сдохла в прошлом месяце - сразу взял две новые филлипс как с завода, если форумам верить, по 2.5 т.р. Кстати надо отметить, что для замены ламп надо снимать бампер. 

Долго лазил по сайтам, там много жалоб и на родной ксенон и на галогенки, поскольку они в тех же линзах. Врать не буду на всех прошлых машинах кроме волги 24й свет был лучше. Хуже свет только на Б5м у родственника. Там даже на дальнем если ехать, встречки не моргают. Причем фары тоже линзованные, хотя ксенона нет. Такое ощущение, что вся проблема в этих самых линзах.

Такие дела. Будете планировать покупку имейте в виду. Для ночных поездок по незнакомым дорогам не лучший вариант.

Если кто подскажет в чем подвох и чем исправить положение буду безмерно благодарен.

Про полировать фары знаю, но не думаю что настолько это влияет - хотя наверное попробую.

14 июня 2013

Еще инфы нарыл

Модераторы не пропускают ссылок, поэтому просто текстом: оказалось я саммудак и плохо искал, поискал получше и нашел много информации о чистке фар и линз. Многие жаловались примерно на те же симптомы, что и у меня, помогла мойка и чистка линзы. Процедура хлопотная конечно, но придется. Ну либо менять фару, но это для тех кто машину меняет, когда пепельница заполняется.

13 августа 2013

Помывка фар (линз) изнутри

Наконец собрался помыть фары изнутри. В случае неудачи думал менять, но в итоге оказалось, что помывки пока достаточно.

Как это было.

Чтобы снять фару надо снять бампер. Торксы сверху и снизу бампера пол беды, а вот гайки внутри крыльев это уже сложнее. Слева еще смог открутить, а справа мешает емкость омывателя, там без спец инструмента не обойтись, поэтому бампер демонтировал частично, чтобы снять для начала хотя бы левую фару и проверить догадку насчет мойки. Мыл дистиллированной водой и каплей моющего средства, 5 литров воды ушло на мойку и полоскание. Сушил феном около часа, правда так не досушил, после обратной сборки фара стала гореть с перерывами, погорит, потухнет, погорит опять. Я уже начал смотреть цены на блоки розжига и т.п., но на следующий день фара обильно вспотела, потом в ходе проезда 300 км по трассе высохла и стала гореть нормально. Обратно ехал ночью и радовался, что заморочился помывкой.

Что в итоге: визуально линза стала из синеватой (при включенном свете) прозрачной, но проявились дефекты покрытия, по крайней мере я так думаю, что это дефекты - выглядят как коцки на линзе. Светить однозначно стала лучше, гораздо легче стало ездить ночью по неосвещенной трассе. Дальний стал вообще красота. 

Еще в ходе эксперимента однозначно убедился, что фары НЕ герметичны. Об этом на форумах споры, но если бы она была герметична, фиг бы она просохла в ходе поездки. Какая-то вентиляция там присутствует однозначно. Ну и песок мелкий был внутри фары.

Прилагаю фото мытой и не мытой линзы. Та что равномерно мутновато синеватая, это не мытая. Та что с коцками но прозрачная - это мытая. (обтекатели фар тоже не идеальны, все таки большой трассовый пробег). 

ЗЫ. на радостях на обратной дороге, довольный светом фар, погонялся по ночной трассе с другим пассатом b6 универсалом, хз что там был за двигатель, подозреваю что такой же как и у меня, но на механике. Поставил с ним рекорд скорости на данном авто - 230 по спидометру, полагаю чуть более двух сотен реальной скорости. Универсал  потихоньку потихоньку отрывался. Потом выяснил что опция включения аварийки при резком торможении тоже работает (:

Знаю что дурак, но раз в жизни то надо проверить на что машина способна, а что mori я помню.

13 августа 2013

Ну и фото на конкурс

Ну и так, просто фото на конкурс.

27 января 2014

Замена шруса и ламп D1S

В октябре (пробег около 14 тыщ после покупки и 142 тысячи общий) появился жутковатый симптом, машину стало подколбашивать из стороны в сторону на разгоне. Проверил колеса - все ОК. Проявлялась болтанка причем именно при нажатии на акселератор, про езде накатом все было нормально. Заглянул на пассат форум и узнал что это признак смерти ШРУСа трипоида, причем скорее всего левого. Родной стоил 10 тысяч, но пришлось брать, поскольку заменители во-первых чуть больше по размеру, во-вторых говорят мало ходят. После демонтажа диагноз подтвердился, трипоидный подшипник болтался в стакане или как он там называется. Замена проблему решила.

В январе 2014 опять погасла левая лампа D1s. В этот раз купил корейские Max Lux. После замены внимательно изучил филипсы которые ставил год назад, по всей видимости китайские подделки - от них похоже и были все мои жалобы на свет. Изначально хотел покупать Osram Nightbreaker, но у нас в регионе без заказа найти сложно - настоящие я имею в виду. В итоге по рекомендации поставил корейские Max Lux, температуры как родные с завода 4300К, свет не такой синий, но видимость улучшилась капитально. Причем преимущество макслюксов в том, что у них в случае если сама лампочка сдохнет, можно просто купить лампу D2S и вставить в игнитор. Такие дела.

17 июня 2014

Прощальное

Продал машину пару месяцев назад на пробеге около 152 тысячи. В целом все устраивало, но предполагалось что скоро надо будет менять цепь с натяжителями, плюс пару раз загорался сигнал APC, что по свидетельствам форумов тоже ощутимые вложения. Да и ситуация в целом позволяла заменить автомобиль. Пассат оставил приятные впечатления. Хотя уже и не владелец, но продолжаю считать что Б6 интереснее чем Б7, причем это касается и СС.

Новая машина Хундай i40 во многих моментах менее приятна, хотя и преимущества тоже имеет.

Одобрены ли светодиодные фары Morimoto XB DOT?

Вы должны быть обеспокоены тем, одобрены ли ваши светодиодные фары DOT: в соответствии с юридическим документом FMVSS108, который регулирует автомобильное освещение — что производители могут и не могут предлагать клиентам — существует множество правил и положений, которых необходимо придерживаться. для того, чтобы новый продукт для фар считался «одобренным DOT», «соответствующим требованиям DOT» или «Street Legal». Поэтому многие продукты для фар, представленные сегодня на рынке, не соответствуют требованиям DOT.На самом деле, куча продуктов для модернизации фар маркирует свою упаковку или продукты печально известным логотипом DOT в надежде, что никто не задаст им вопросов…

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы ищете модернизацию светодиодной фары для вашего Ford F150, Mustang, Chevy Silverado или другого популярного автомобиля или грузовика, вы должны быть осторожны, чтобы то, что вы покупаете, действительно соответствовало соответствующим юридическим требованиям, подтверждающим их утверждение DOT. .

ЧТО ЭТО СВОДИТСЯ:

Если вам скажут, что это законно или соответствует требованиям DOT, просто попросите показать доказательство! Последнее, что нужно любому из нас, — это быть пойманным на контрольно-пропускном пункте, чтобы узнать, что фары, которые мы используем, незаконны… Другими словами, если вы едете с несоответствующими фарами, вы можете получить штраф или штраф.

Morimoto хорошо известна на вторичном рынке автомобильной светотехники как одна из лучших из лучших, и в 2018 году они запустили новую линейку сменных светодиодных сборок для фар и противотуманных фар для популярных автомобилей. Это единственные доступные комплекты фар для светодиодных проекторов, соответствующие требованиям DOT, и докажите это! Существуют и другие продукты, в которых используются галогенные лампы в корпусе проектора… кого это волнует? Есть и другие светодиодные прожекторы, которые утверждают, что они одобрены DOT, но не желают это доказывать! Вот о чем мы говорим!

ССЫЛКИ НА ТЕСТИРОВАНИЕ ДОКУМЕНТОВ ЗДЕСЬ:

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для фар Ford F150 2015–2017 гг.theretrofitsource.com/media/products/15-17_F150_Heads.pdf

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для задних фонарей Chevrolet Camaro 2016+

Светодиодный задний фонарь Morimoto XB, номер детали LF400
https://www.theretrofitsource.com/media/products/16+_Camaro_Tails.pdf

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для фар Ford F350 Superduty 2017-2019 гг.com/media/products/17_SuperDuty_Heads.pdf

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для фар Ford F150 2018-2019 гг.

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для задних фонарей Ford F150 2015-2019 гг.пдф

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для задних фонарей Chevrolet Silverado 2014–2018 годов

Светодиодный задний фонарь Morimoto XB, номер детали LF424
https://www.theretrofitsource.com/media/products/Silverado_Tails.pdf

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для фар Chevrolet Corvette 2005-2013 гг.

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для задних фонарей Chevrolet Corvette 2005–2013 годов

Светодиодный задний фонарь Morimoto XB, номер детали LF461
https://www.theretrofitsource.com/media/products/Vette_Tails.pdf

Тестовый документ, соответствующий требованиям DOT, для Jeep Wrangler JK 2007–2018 гг.

В настоящее время все хотят, чтобы фары были лучше, ярче и круче, но трудно понять, на что стоит тратить с трудом заработанные деньги, потому что не все готовы доказать эффективность или законность! Из-за этого вы можете по незнанию установить что-то, что не выдержит проверки или может быть менее ярким, чем ваши оригинальные фары!

MORIMOTO ИМЕЕТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ДОТ-ТЕСТИРОВАНИЯ!

В заключение, если вы собираетесь модернизировать свой автомобиль или грузовик с помощью новых передовых технологий освещения, убедитесь, что вы получаете то, за что платите.Один простой способ убедиться, что вы получаете реальную сделку, — это найти их сертификаты, тестовые документы и реальные примеры светоотдачи. В заключение, в наши дни становится все труднее понять, кому можно доверять, а у кого просто хороший отдел маркетинга!

Советы по регулировке фар как профессионалу


Несмотря на то, что светодиодные лампы для фар имеют много преимуществ, они также могут слепить встречный транспорт и мешать другим водителям видеть.Почему это происходит и как это исправить? Продолжайте читать, пока мы рассмотрим, как правильно настроить светодиодные фары и извлечь из них максимальную пользу.

Научный подход к регулировке фар

Есть две основные причины, по которым ваши фары могут слепить встречный транспорт:

  1. Неправильно направлены
  2. Они содержат не ту лампочку

Это распространенное заблуждение, что все световые потоки и формы лучей светодиодов дают одинаковые блики.Это просто не так. Наша команда протестировала сотни светодиодных ламп для фар и разработала этот простой метод эффективной регулировки фар.

1. Подготовка к работе

Поставив машину на ровную поверхность, подтяните ее к стене и поднесите как можно ближе. Затем найдите центр корпуса фары. Центр обычно обозначается ямочкой, впадиной или выпуклостью. Как только вы его заметили, сделайте отметку на стене, соответствующую центру фары, как можно ближе к стене.При желании вы даже можете использовать такие инструменты, как линейка, чтобы убедиться, что ваша отметка ровная и прямая вдоль пространства между автомобилем и стеной.

Используя рулетку, измерьте 25 футов от стены до передней линзы фары. Мы рекомендуем придерживаться 25 футов и не делать ни больше, ни меньше.

Кроме того, убедитесь, что в шинах достаточно воздуха. Избегайте больших грузов в автомобиле, таких как продукты, камни или строительные материалы, которые могут изменить его положение.

2. Осмотрите фары

Теперь пришло время включить фары. Они должны указывать на отметки, которые вы сделали на стене, но на расстоянии 25 футов. Некоторые автомобили имеют особые правила, такие как 12 или 15 футов, но, если есть сомнения, мы рекомендуем 25 футов.

Когда вы смотрите на свет, падающий на стену, вы хотите видеть центральную горячую точку на линиях, которые вы сделали, или под ними. Если вы сделаете это правильно, самое яркое пятно ваших фар не будет достаточно высоко, чтобы резать глаза другим на дороге.

Ваши фары должны быть полностью выровнены слева направо. Если, с другой стороны, вы обнаружите, что один свет падает на более высокую часть стены, чем другой, у вас проблема.

3. Перейдите к разделу Регулировка фар

Найдите отверстие на светодиодных фарах, похожее на гнездо. Вставьте крестообразную отвертку в это место так, чтобы она вошла в зацепление с зубьями шестерни. Мы рекомендуем делать это аккуратно и не использовать дрель или что-то сильное.Если вы не будете осторожны, вы можете сломать или повредить светодиодные фары.

Работайте отверткой, пока шестерня не начнет двигаться. Когда вы повернете отвертку в одну сторону, она отрегулирует фару вверх. Если повернуть его в противоположном направлении, фара будет двигаться вниз.

Продолжайте делать это до тех пор, пока основная концентрация вашего луча не окажется на уровне или ниже линий, которые вы отметили на стене, когда были рядом. Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы яркость луча едва отражалась от нижней части уличных знаков.

Дополнительный совет, чтобы не ослеплять водителей

Светить светодиодными фарами в глаза другому водителю небезопасно, и этого можно легко избежать. Это помогает учитывать, где большинство людей сидит в транспортном средстве. Обратите внимание на то, как ваши фары реагируют на автомобиль, когда вы находитесь позади него. Если ваши фары освещают заднее стекло впереди идущего автомобиля, вероятно, ваши фары слишком высоко установлены, и вам нужно снова их отрегулировать.

Подберите правильные фары для своего автомобиля в Dynamic Appearance

В Dynamic Appearance мы понимаем важность такой задачи, как регулировка фар.Научившись направлять светодиодные фары, вы сможете создать максимально безопасные условия вождения для себя и других участников дорожного движения. Правильные фары придадут вам еще больше спокойствия во время вождения. Мы гордимся тем, что предлагаем широкий выбор высококачественных светодиодных ламп для фар, которые рассчитаны на длительный срок службы и обеспечивают исключительную видимость. Купите наш выбор ламп для фар, на которые вы можете положиться!

Обзор альбома

: Делла Мэй, «Headlight»

Когда Делла Мэй решила назвать себя в честь женщины, которая появляется в песнях мятлика как часто высмеиваемая и оскорбляемая жена или подруга, они посвятили свою карьеру выступлению от имени женщин и девочек.На самом деле, они делали это по всему миру в качестве бродячих послов, направляемых Государственным департаментом по всему миру.

Теперь, со своим последним релизом, Headlight (Rounder Records), группа решила не освобождать от господствовавшей в последние годы культуры, а скорее погрузиться в реальность того, что значит быть женщиной в Америке. Размышляя о пропавшем возлюбленном («Мне нравится, когда ты дома») или отдавая дань уважения смелым женщинам, таким как Кристин Блейси Форд («Фара»), они исследуют женственность с честностью и изяществом, бородавками и всем остальным.

В то время как сообщение Headlight справедливо, написание песен также является одним из лучших в группе. «The Odds of Getting Even» настолько хороша, что вы готовы поклясться, что это уже классика кантри. Две песни, для записи которых к группе присоединились сестры Маккрари, «It’s About Time» и «Working», имеют прочный госпел и тексты, полные решимости, силы и оптимизма.

«First Song Dancer» — это пронзительный боп , который обязательно заполнит парочку фестивальных танцполов этим летом.«Wild One» перезагружает образ обезумевшей деревенской девушки, отказывающейся извиняться, опираясь на напористый лиризм («Я могла бы надрать тебе задницу на каблуках») и пламенные соло на скрипке Кимбер Лудикер.

Говоря о пламенных инструментальных композициях, есть заклинатель танцевального зала «Peg Monster», во главе с изысканными, отмеченными наградами отбивными Ludiker. Вскоре она торгует теплой гитарой Селии Вудсмит и молниеносной мандолиной Дженни Лин Гарднер. Если вы все еще думали, что все, что эта группа может сделать, это превратить фразу в силу вокала Вудсмита, вот напоминание, что они также могут сыграть чертовски инструментальный джем.

Моя единственная жалоба: Даже на 12 дорожках кажется, что все закончилось слишком быстро. Нажми на плей и послушай еще раз. Фара — надежное музыкальное противоядие для нашего времени.


Headlight можно приобрести на Rounder Records в Apple Music и Amazon.


Ближайшие даты тура:

7 февраля, пятница
Cayamo Cruise
Майами, Флорида, США

8 ФЕВРАЛЯ СБ
Cayamo Cruise
Майами, Флорида, США

9 февраля, воскресенье
Cayamo Cruise
Майами, Флорида, США

10 ФЕВРАЛЯ ПН
Cayamo Cruise
Майами, Флорида, США

20 ФЕВРАЛЯ, ЧТ
Бальный зал «Шедевр Сервантеса» и «Другая сторона Сервантеса»
с оркестром Криса Джейкобса; Джон Стикли Трио
Денвер, Колорадо, США

21 февраля пятница
WinterWonderGrass — Steamboat
Steamboat Springs, CO, США

22 ФЕВРАЛЯ СБ
WinterWonderGrass — Steamboat
Steamboat Springs, CO, США

23 февраля, воскресенье
WinterWonderGrass — Steamboat
Steamboat Springs, CO, США

27 ФЕВРАЛЯ, ЧТ
The Sinclair
с Кейтлин Кэнти
Кембридж, Массачусетс, США

28 февраля пятница
Мюзик-холл Port City
с Марком Эрелли
Портленд, Мэн, США

29 ФЕВРАЛЯ СБ
Back Porch Bluegrass
с Travelin’ McCourys; Hawktail
Нортгемптон, Массачусетс, США

1 МАРТА ВС
City Vineyard
Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США

12 марта, четверг
Амброуз Уэст
с Рэйчел Байман
Эшвилл, Северная Каролина, США

13 марта, пятница
Театр и кафе Ривза
с Рэйчел Байман
Элкин, Северная Каролина, США

14 МАРТА Суббота
Charleston Pour House
w/ Rachel Baiman
Чарлстон, Южная Каролина, США

15 марта, воскресенье
Бруклинский центр искусств
с Рэйчел Байман
Уилмингтон, Северная Каролина, США

26 марта, четверг
Часовня
с Линдси Лу
Сан-Франциско, Калифорния, США

27 марта, пятница
WinterWonderGrass – Курорт Скво-Вэлли
Олимпик-Вэлли, Калифорния, США

28 МАРТА Суббота
WinterWonderGrass – Курорт Скво-Вэлли
Олимпик-Вэлли, Калифорния, США

1 апреля, среда
Южное кафе и мюзик-холл
с Дори Фриман
Шарлоттсвилль, Вирджиния, США

2 апреля, четверг
Центр искусств Модлин
с Дори Фриман
Ричмонд, Вирджиния, США

3 апреля FRI
Гамильтон
с Дори Фриман
Вашингтон, округ Колумбия, США

APR 4 SAT
Центр культурных искусств Саффолка
с Дори Фриман
Саффолк, Вирджиния, США

5 апреля, воскресенье
Tiger Inn
с Дори Фриман
Хэмпден Сидней, Вирджиния, США
БЕСПЛАТНО

10 апреля пятницы
WinterWonderGrass – Stratton
Stratton Mountain, VT, Соединенные Штаты

10 апреля пятницы
WinterWonderGrass – Stratton
Stratton Mountain, VT, Соединенные Штаты

11 апреля, суббота
WinterWonderGrass – Stratton
Stratton Mountain, VT, Соединенные Штаты

16 апреля, четверг
Музыкальный фестиваль Old Settler’s Music Festival
Дейл, Техас, США

18 апреля, суббота
Центр Макселви
Йорк, Южная Каролина, США

23 апреля, четверг
Ripspique Lier
Лиер, Бельгия

24 апреля FRI
Тиволи Вреденбург
Утрехт, Нидерланды

25 апреля, суббота
SPOT Гронинген
Гронинген, Нидерланды

26 апреля, воскресенье
Theatre Junushoff
Wageningen, Нидерланды

28 апреля TUE
Ратуша Мидлсбро
Мидлсбро, Великобритания

9 МАЯ Суббота
Центр музыки и искусств Карамур
Катона, штат Нью-Йорк, США

14 МАЯ, ЧТ
Nectar Lounge
с Майей де Витри
Сиэтл, Вашингтон, США

15 МАЯ ПТ
Студия Миссисипи
с Майей де Витри
Портленд, Орегон, США

16 МАЯ СБ
Фестиваль корней и лоз

ОДНА ФАРА | Киркус Отзывы

к Роберт Грин ‧ ДАТА ВЫПУСКА: сентябрь.1, 1998 г.

Авторы создали своего рода антиКнигу Добродетелей в этом энциклопедическом сборнике путей и средств власти.

Каждый хочет власти, и каждый ведет постоянную двуличную игру, чтобы получить больше власти за счет других, по словам Грина, сценариста и бывшего редактора Esquire (Элфферс, упаковщик книг, разработал том с привлекательными полями на полях).Мы живем сегодня так, как когда-то жили придворные при королевских дворах: мы должны казаться вежливыми, пытаясь сокрушить всех, кто нас окружает. В эту силовую игру можно играть хорошо или плохо, и в этих 48 законах, взятых из истории и мудрости величайших игроков мира, указаны правила, которым необходимо следовать, чтобы победить. Эти законы сводятся к тому, чтобы быть как можно более безжалостными, эгоистичными, манипулятивными и лживыми. Однако каждому закону посвящена отдельная глава: «Скрывай свои намерения», «Всегда говори меньше, чем нужно», «Притворяйся другом, работай шпионом» и так далее.Каждая глава удобно разбита на разделы о том, что случилось с теми, кто нарушил или соблюдал конкретный закон, о ключевых элементах этого закона и способах защиты отменить этот закон, когда он используется против вас. Цитаты на полях усиливают преподаваемый урок. Несмотря на то, что книга убедительна, как автокатастрофа, она просто бессмыслица. Правила часто противоречат друг другу. Нам говорят, например, «быть заметными любой ценой», а затем говорят «вести себя как другие».А если серьезно, Грин никогда не дает определения «власти», и он просто утверждает, а не предлагает доказательства гоббсовского мира всех против всех, в котором, как он настаивает, мы живем. Иногда мир может быть таким, но чаще всего это не так. Спросить, почему это так, было бы гораздо более полезным проектом.

Если авторы серьезны, то это глупая, неприятная книга. Если нет, то это блестящая сатира.

Дата публикации: сент.1, 1998

ISBN: 0-670-88146-5

Количество страниц: 430

Издатель: Viking

Обзор опубликован в сети: 20 мая 2010 г.

Обзоры Kirkus Выпуск: 15 июля 1998 г.

Поделитесь своим мнением об этой книге

Вам понравилась эта книга?

самых ярких фар для Dodge Ram (обзор и руководство по покупке)

Выбор самых ярких фар для автомобилей Dodge Ram

Вы устали бороться со зрением за рулем ночью? Похоже, пришло время обновить фары вашего грузовика до чего-то более современного.С помощью этого руководства мы стремимся помочь вам найти самые яркие фары для грузовиков Dodge Ram. Вы найдете бесчисленное количество вариантов, так как же определить, что подходит именно вам? Ознакомьтесь с нашим списком ниже, чтобы найти некоторые из лучших и самых ярких ламп, доступных сегодня. После этого вы можете найти наше руководство по покупке, полное полезной информации, которая поможет вам во время покупок.

Вы устали от того, что плохо видите дорогу ночью? Обновите свой грузовик новым комплектом фар и сразу же улучшите видимость.Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы найти лучшие лампы для ваших нужд уже сегодня!

Измерение освещенности

Знаете ли вы, что существует официальная единица измерения, используемая для количественной оценки яркости? Он известен как «люмен», и это единица измерения, которую вы будете часто видеть при покупке фар. Вам не нужно слишком много знать об измерении, кроме того, что чем выше число, тем ярче источник света. Иногда вы увидите, что используется электрическая мощность, а не люмены. Хотя это не так точно, это также полезный барометр, который следует учитывать.


1. Светодиодные лампы для фар Wontolf 9005 HB3 120 Вт 20000 лм (ASIN – B083V5HF9X)

Самые яркие фары для Dodge Ram, которые нам удалось найти, от производителя Wontolf. Эти фары имеют световой поток до 20 000 люмен, что намного выше, чем у большинства конкурентов на рынке. Эти лампы сконструированы с учетом рассеивания тепла, что гарантирует их безопасность и полезность. Кроме того, вы найдете такие функции, как защита от радиопомех (да, такое бывает), сверхпроводящая медная трубка для циркуляции газа и жидкости и вентилятор для повышенного рассеивания тепла.Они также не будут излучать тот уродливый синий свет, который часто можно увидеть в более дешевых светодиодных лампах. Вы останетесь довольны этими лампочками, без сомнения.

Wontolf 9005 HB3 Светодиодные лампы для фар 120 Вт 20000LM Высокомощные сверхъяркие чипы CSP Комплект для переоборудования Фара дальнего света 6000K Холодный белый IP68


2. SEALIGHT 9005/HB3 Комбинированные светодиодные лампы дальнего света h21/H9 ближнего света 16000 люмен (ASIN – B083J32LGW)

Далее мы предлагаем упаковку из четырех светодиодных ламп, которые достигают 16 000 люмен.Они поставляются производителем SEALIGHT и должны стать отличным дополнением к вашему автомобилю Dodge Ram. Эти лампы обеспечивают превосходную производительность благодаря защите от радиопомех, драйверу постоянного тока третьего поколения и сверхмалошумному вентилятору для отвода тепла. Он также имеет уникальную диаграмму направленности, которая не оставляет темных пятен и не слепит встречный транспорт. Производитель заявляет, что этот набор ламп на 300% лучше, чем стандартные галогенные лампы. Этого должно быть более чем достаточно для большинства водителей!

SEALIGHT 9005/HB3 Комбинированные светодиодные лампы дальнего света h21/H9 ближнего света, 16000 люмен, холодный белый 6000K, упаковка из 4 шт.


3.Lightning Dark h23 9008 Светодиодные лампы для фар 16000 люмен (ASIN — B07ZF4622N)

Как и наш последний выбор, следующие лампы от производителя Lightening Dark способны выдавать до 16 000 люмен. Это отличный уровень яркости, освещающий вам дорогу, где бы вы ни находились. Он предлагает более широкий диапазон и более яркий свет, чем галогенные фары, но направлен под правильным углом, чтобы вы не слепили приближающийся к вам транспорт. Это набор лампочек, который обеспечивает довольно долгий срок службы и должен работать более 30 000 часов.Установка на эти лампы должна быть максимально простой и занять всего несколько минут вашего времени. После их установки вы будете готовы взять свой грузовик куда угодно и когда угодно.

LIGHTENING DARK h23 9008 светодиодная лампа для фар, 16000 люмен, чрезвычайно яркий комплект для переоборудования Nucleus Pro — холодный белый свет 6500K, регулируемый луч


4. SEALIGHT X2 h21/H8/H9 Светодиодные лампы для фар 100 Вт (ASIN – B08BJMKDD5)

Эти следующие лампы снова произведены производителем SEALIGHT и должны стать надежным выбором для водителей.Говорят, что они прослужат до 20 лет, что, как мы надеемся, гарантирует, что вам больше не придется заменять лампы в фарах. Они легко устанавливаются даже в патроны, оборудованные для галогенных ламп, что делает их отличным вариантом для тех, кто не хочет возиться с узлом фары. Хотя производитель не указывает количество люменов, при мощности 100 Вт на каждую лампочку вы должны найти достаточно освещения. Идите вперед и чувствуйте себя комфортно, выбрав эти фары как одни из самых ярких фар для грузовиков Dodge Ram.

SEALIGHT X2 h21/H8/H9 Самые яркие светодиодные лампы для фар, 100 Вт, сверхяркие светодиодные фары на 600% Комплект для переоборудования фар ближнего света 6000K Холодный белый IP67, класс защиты 2


5.Светодиодная лампа головного света Aukee h21 110 Вт, 18 000 лм (ASIN — B07V47VVL4)

Теперь у нас есть еще один комплект сверхъярких ламп для фар для вашего грузовика. На этот раз они пришли к нам от производителя Aukee. Эти лампы имеют срок службы более 50 000 часов, отлично работают на 98% транспортных средств и могут быть легко установлены за 10 минут или меньше. Есть турбовентилятор для отвода тепла и отличная диаграмма направленности, которая освещает дорогу впереди. Мы не можем найти никаких причин сомневаться в этом наборе, поэтому вы можете смело выбирать эти лампы для своего грузовика.С яркостью 18 000 люмен у вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы пробираться по дороге ночью.

H21 Светодиодная лампа для фар, Aukee H8 H9 110 Вт высокой мощности 18 000 лм Чрезвычайно яркий 6000 K холодный белый CSP Chips Комплект для переоборудования Регулируемый луч


6. Ультравысокоэффективная галогенная лампа головного света SYLVANIA h23 SilverStar (ASIN – B005KDO8U0)

Вы не поклонник светодиодных ламп? Это совершенно нормально. Если вы предпочитаете использовать галогенные лампы, эта лампа все равно должна предложить значительное улучшение по сравнению с заводскими лампами.Он излучает гладкий белый свет, в отличие от желтых бликов, которые часто встречаются у галогенных ламп. Кроме того, он должен быть немного ярче, чем то, к чему вы привыкли. Хотя это может не соответствовать мощным светодиодным фонарям, мы думаем, что вы будете довольны тем, что могут предложить эти лампы.

SYLVANIA — h23 SilverStar Ultra — Высокоэффективная галогенная лампа для фар, сменная лампа дальнего и ближнего света и противотуманных фар, самая яркая на дороге с более белым светом, трехдиапазонная технология (содержит 2 лампы)


7.Светодиодные лампы головного света Marsauto 9008/h23 60 Вт 16000 лм (ASIN – B07LCGVFPB)

Следующий комплект ламп для фар, о котором мы хотим рассказать, изготовлен компанией Marsauto, и вы найдете их вполне надежными в качестве замены для вашей текущей системы освещения. Они предлагают световой поток 16 000 люмен, распространяющийся по дороге привлекательным лучом. Они предлагают срок службы более 50 000 часов, гарантируя, что они будут с вами в течение длительного времени. Существует сильная технология теплоотвода, а также ударопрочная, пыленепроницаемая и атмосферостойкая конструкция.Несмотря на то, что есть несколько более ярких вариантов светодиодов, нам лично нравится конструкция и надежность этих ламп.

Marsauto 9008/h23 Светодиодные лампы для фар, 60W 16000LM 6500K Xenon White, Комплект для преобразования дальнего/ближнего света серии M2 с вентилятором


8. Светодиодные лампы для фар Fahren 9007/HB5 60 Вт, 12000 люмен (ASIN – B07XL7LLVS)

Наконец, у нас есть набор светильников от популярного производителя Fahren. Хотя они не так ярки, как большинство других вариантов, которыми мы поделились, они по-прежнему обеспечивают уровень света, который намного выше, чем у стандартных галогенных ламп.Они оснащены полым резным радиатором, сфокусированным лучом, улучшающим видимость, и, конечно же, турбовентилятором, обеспечивающим охлаждение и долгий срок службы. Они подходят почти для каждой модели автомобиля, которую вы можете найти, и будут оставаться с вами в течение длительного времени. Это еще один надежный выбор для модернизации вашей системы освещения.

Fahren 9007/HB5 Светодиодные лампы для фар, 60 Вт, 12000 люмен, комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар, 6500K холодный белый IP68, водонепроницаемый, упаковка из 2 шт.


Самые яркие фары для Dodge Ram Руководство по покупке

Теперь у вас есть возможность взглянуть на некоторые из самых ярких и популярных лампочек, доступных сегодня.Следующий вопрос заключается в том, чтобы выяснить, какой из них лучше всего подходит для вашего грузовика. Вы видели, что большая часть нашего списка состоит из светодиодных фонарей. Это потому, что они намного ярче, чем галогенные варианты. Тем не менее, вам нужно убедиться, что ваш грузовик подходит для установки светодиодных ламп. Если в вашем грузовике используются галогенные фары, важно либо купить модернизированный корпус светодиода, либо найти светодиодные лампы, которые подходят для галогенных портов. Вы найдете по крайней мере один из них в нашем списке.

Кроме того, вам следует подумать о том, какой уровень яркости вам подходит.Если вы хотите добиться максимальной яркости, просто посмотрите на количество люменов лампы. Чем выше люмен, тем больше видимости и освещения вы найдете. Оттуда все просто определяет, что лучше всего соответствует вашим потребностям! Также не помешает взглянуть на отзывы покупателей, чтобы узнать, что другие говорят о продукте.

Установка новых ламп для фар должна быть довольно простой, если только вы не купили правильную конфигурацию для своего грузовика. Многие светодиодные лампы не подходят для галогенных розеток, поэтому вам может потребоваться обновить корпус фары, чтобы воспользоваться преимуществами их более яркого освещения.Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что самые яркие фары для автомобилей Dodge Ram — светодиодные, так что это стоит вашего времени.

Последние мысли

Надеемся, что с помощью этого руководства вы смогли найти самые яркие фары для автомобилей Dodge Ram. После того, как вы установили новые лампочки, вам должно быть намного легче видеть ночью. Если у вас возникли проблемы с установкой новых ламп для фар и вы хотите проконсультироваться с профессионалами, не стесняйтесь обращаться к нам в Ultimate Rides.Мы находимся по адресу: 38 W. Division St., Coal City, IL 60416. Чтобы связаться с нами по телефону, позвоните по номеру 815-634-3900.


Два брата мечтают построить самые лучшие аттракционы

 

Ultimate Rides состоит из двух братьев, которые покупают и продают нестандартные автомобили уже более десяти лет. Продажа грузовиков днем ​​и написание этих потрясающих обзоров ночью! Они начали свое путешествие по Ultimate Rides с третьим братом Джейком, который сыграл важную роль в построении их бизнеса сегодня.В 2016 году Джейк скончался, и потеря брата была самой тяжелой вещью, с которой им когда-либо приходилось иметь дело. Несмотря на трагическую потерю, они планируют и дальше задавать новую тенденцию в автомобильной промышленности, сохраняя клиентов номер один. Раздвигая границы на рынке автопогрузчиков, эти ребята любят исследовать и узнавать обо всем, что связано с автомобильной промышленностью!

 — Ник и Алекс Буланда, основатели Ultimate Rides

Как тестируются фары и как можно улучшить ваши

По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), около половины смертельных аварий на дорогах происходит в темное время суток, причем около четверти из них происходят на неосвещенных дорогах.Эта статистика делает более важным, чем когда-либо, тестирование и проверка того, что фары работают правильно и обеспечивают наилучшую видимость во время вождения в ночное время. Новое тестирование IIHS показало, что многим автомобилям не хватает фар. К счастью, есть некоторые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы улучшить общее освещение, создаваемое фарами вашего автомобиля, что сделает ваш автомобиль более безопасным на дороге.

Как тестируются фары

Чтобы измерить, насколько далеко фары автомобиля достигают в различных ситуациях, IIHS подвергает фары транспортных средств пяти различным подходам, включая прямые, постепенные повороты влево и вправо с радиусом 800 футов и резкие повороты влево и вправо. кривые с радиусом 500 футов.

Измерения проводятся на правом краю проезжей части при каждом подъезде автомобиля, а также на левом краю полосы движения при тестировании легкого вылета на поворотах. Для непосредственного испытания проводится дополнительное измерение на левом краю двухполосной дороги. Целью этих измерений является измерение уровня освещенности по обеим сторонам прямой дороги.

Также измеряется ослепление фар автомобиля. Это особенно важно, поскольку ослепление от встречных транспортных средств должно быть ниже определенного уровня.По большей части наблюдается крутой спад света, исходящего с левой стороны большинства транспортных средств.

Для определения уровней видимости измерения проводятся на высоте 10 дюймов от земли. Для бликов измерения проводятся в трех футах семи дюймах от тротуара.

Как присваиваются рейтинги безопасности фар IIHS

Инженеры IIHS сравнивают результаты испытаний с гипотетической идеальной системой фар. Используя систему недостатков, IIHS применяет измерения видимости и бликов для получения рейтинга.Чтобы не получить недостатков, транспортное средство не должно превышать порог ослепления на любом из его подходов и должно освещать проезжую часть впереди не менее чем на пять люкс на заданном расстоянии. В этом тестировании ближний свет имеет больший вес из-за вероятности его использования вместо дальнего света.

Характеристики фар . Система фар IIHS использует оценки «Хорошо», «Приемлемо», «Предельно» и «Плохо».

  • Чтобы получить оценку «Хорошо», транспортное средство должно получить не более 10 недостатков.
  • Для приемлемого рейтинга пороговое значение находится между 11 и 20 недостатками.
  • Для минимального рейтинга от 21 до 30 недостатков.
  • Автомобиль, получивший более 30 недостатков, получает только оценку «Плохо».

Автомобили с лучшими фарами

Из 82 среднеразмерных автомобилей только один, Toyota Prius V, получил оценку «Хорошо». Prius использует светодиодные фары и имеет систему помощи при дальнем свете. При оснащении только галогенными фарами и без помощи дальнего света Prius получил только плохую оценку.По сути, может показаться, что технология фар, которую использует автомобиль, играет роль в данном рейтинге. С другой стороны, это противоречит Honda Accord 2016 года: Accord, оснащенный основными галогенными лампами, получил оценку «Приемлемо», в то время как Accord со светодиодными лампами и системой помощи при дальнем свете оценивается только как «Предельно».

Некоторые другие автомобили среднего размера 2016 года, получившие рейтинг приемлемого освещения фар от IIHS, включают Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta и Volvo S60.Большинство автомобилей, получивших оценку «Приемлемо» или выше от IIHS для своих фар, требуют, чтобы владельцы автомобилей приобрели определенный уровень отделки салона или различные опции.

Как улучшить фары

Хотя вы можете подумать, что застряли с фарами, которые производитель вашего автомобиля поставил на ваш автомобиль, на самом деле вы можете обновить их. Существует несколько вариантов, которые могут улучшить светоотдачу фар вашего автомобиля, включая добавление дополнительных источников света в ваш автомобиль или изменение яркости самих фар путем замены корпуса фары на более светоотражающий.

Приобрести внешние фары дальнего света . Добавление дополнительных осветительных приборов к кузову вашего автомобиля является одним из вариантов улучшения фар вашего автомобиля.

Это отличный вариант, если вы хотите добавить противотуманные фары или освещение для бездорожья.

Для этого часто требуется сверлить кузов автомобиля, что может привести к образованию ржавчины во влажной среде.

Еще одним соображением при добавлении фар в автомобиль является дополнительная нагрузка на аккумулятор.По крайней мере, вам, возможно, придется установить другое реле.

Замените фары на более яркие лампы . Вы можете заменить стандартные галогенные лампы накаливания на ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID) или светодиодные лампы.

  • Ксеноновые газоразрядные и светодиодные лампы дают более яркий свет, чем обычные галогенные лампы, при этом выделяя гораздо меньше тепла.

  • Ксеноновые и светодиодные фары также имеют больший рисунок по сравнению с галогенными.

  • Ксеноновые лампы имеют тенденцию создавать больше бликов, что затрудняет их использование другими водителями.

  • Светодиодные лампы обеспечивают отличное освещение, но их стоимость слишком высока по сравнению с другими типами ламп.

Заменить корпус фары . Другой вариант — заменить корпуса фар в вашем автомобиле на более отражающие, что увеличит излучаемый свет.

В корпусах рефлекторов

используются обычные галогенные или ксеноновые лампы для получения большего количества света.

  • Предупреждение : Имейте в виду, что если вы модифицируете существующие фары, вам необходимо убедиться, что они правильно направлены.Неправильно направленные фары могут фактически уменьшить видимость и ослепить других водителей на дороге.

Вы не застряли с какой-либо системой фар, которую производитель транспортного средства устанавливает в вашем автомобиле. У вас есть варианты улучшить ситуацию с освещением во время вождения. IIHS тестирует и оценивает автомобильные фары, чтобы попытаться повысить безопасность транспортных средств и помочь вам лучше понять эту новую область безопасности транспортных средств. Если вам нужна помощь в замене фар, обратитесь к одному из наших опытных механиков.

Костер Святых последних дней — The Headlight Review

Дверной звонок раздался двумя яркими вспышками. Медсестра Нора, которую она бесцеремонно уволила ровно две недели назад, всегда нажимала на дверной звонок один раз. А ее мать, которая, наконец, уехала за четыре недели до Норы, радостно позвонила три раза вместо того, чтобы воспользоваться запасным ключом, который она держала в бумажнике.

Но сегодня было два звонка, и поэтому она открыла входную дверь ровно настолько, чтобы защитная цепочка натянулась, обнажая только левую часть ее лица.

«Привет». Веснушки рассыпались по его носу и щекам, ярко-рыжие волосы. Он был одет в белую рубашку с короткими рукавами и черные брюки. Она уже видела его раньше в окно: обычно он был с другим мальчиком, одетым так же, и ходил взад и вперед по ее кварталу. Иногда они катались на велосипедах, их белые рубашки были в пятнах пота в летнюю жару. Он напомнил ей куклу, которая была у нее маленькой девочкой. Она поискала в мозгу имя куклы с красными косичками и носиком-пуговкой.

Она так много забыла после костра. Не только то, что произошло той ночью, но так много всего до этого, так много вещей, которые она знала. Три последних дня в ожоговой палате она пыталась вспомнить формулу и значение теоремы Пифагора, о чем она не думала и не нуждалась со времен старшей школы, но не могла вспомнить. Вместо этого она видела снимки вещей, которые хотела вспомнить, в виде быстрых бессмысленных вспышек. Треугольник с надписью, губы Стивена произносят что-то, чего она не могла прочесть, нарезанные листья кинзы выпадают из арепы, которую они с Лори покупали в Квартале моды.

«Привет», — ответила она. Ее голос поразил ее. Не то чтобы она ни с кем не разговаривала с тех пор, как Нора уехала: она почти каждый день брала такси в реабилитационный центр, чтобы сочетать в себе хирургические консультации, трудотерапию, физиотерапию и последующие приемы; но она ни с кем не говорила ни о чем, что не касалось ее кожи, конечностей и страховки, еще задолго до того, как Норы не стало.

— Привет, — снова сказал он. На мгновение он споткнулся, как будто ему нужно было перезагрузиться, и она подумала, что щель дневного света в двери обнажает ее лицо больше, чем она намеревалась.«Меня зовут Старейшина Янг, и мне интересно, задавались ли вы когда-нибудь вопросом: откуда я пришел, почему я здесь и куда я иду после того, как покину эту земную жизнь ?» Он посмотрел ей прямо в глаза, этот высокий, странный мальчик, настойчивый и добрый одновременно.

— Наверное, — сказала она. Последние два вопроса — почему она здесь и куда направляется — засели у нее в голове в первые недели ее выздоровления. Когда ее вывели из медикаментозной комы и поместили сначала в ожоговое отделение больницы USC, а затем в реабилитационный центр Ranchos Los Amigos, у нее было бесконечное количество времени, чтобы такие вопросы крутились в ее голове.Мысли ее не беспокоили, во всяком случае, не экзистенциально, а практически. Что ей теперь делать с полуобгоревшим телом? и куда бы она делась, если бы не очнулась?

«Можно войти?» — спросил старейшина Янг. Она предположила, что он был по крайней мере на десять лет моложе ее. Инцидент с костром звучал так, как будто это могло случиться с кем-то в возрасте Старейшины, старшеклассником или студентом колледжа, а не с кем-то в конце тридцати.

«Вас зовут Старейшина Янг?» она спросила.— Твои родители назвали тебя так?

— Да, — сказал он, а затем быстро добавил: — Ну, нет. Я имею в виду, что меня зовут Мэтью, но всех нас зовут Старшими».

«Всех кого?»

Он снова улыбнулся широкой, уверенной улыбкой. Она никогда так не улыбалась, подумала она, даже перед костром. «Я могу вам все рассказать. Могу ли я войти?»

«Я не…» Были десятки способов описать то, чем она не была, но самым популярным было чистота . В ее доме было не только грязно, но и грязно.Она не мыла волосы дольше, чем могла достоверно помнить, и чувствовала в них запах жира и масла. Ее последний душ для тела был позавчера в реабилитационном центре, когда они снова содрали ее кожу, о чем она до сих пор плакала, как бы ни старалась этого не делать. «Вещи не убираются. И я еще не принимала душ, — сказала она.

«Все в порядке, — сказал старейшина Янг. «Меня не интересуют такие вещи». Он продолжал улыбаться ей, пока она продолжала стоять в дверях, достаточно долго, чтобы наконец отвести глаза.— Я видел тебя раньше, — сказал он. — В районе, я имею в виду. Я видел тебя, когда ты приходил и уходил.

Сначала ее глаза расширились. Ей нравилось притворяться, что никто не замечал ее только что изуродованного тела; но она вспомнила, что видела его и раньше, когда проводила долгие дни, выглядывая из-за занавески переднего окна, даже тогда осмеливаясь раздвинуть ткань настолько, чтобы видеть левым глазом.

«Обычно я прикрываюсь, когда выхожу из дома», — сказала она.Когда ее мать и Нора ушли, она ездила на прием к врачу на такси, а выходя из дома, куталась в шарфы, чтобы защитить соседей от своей воспаленной, тающей кожи. Однако дважды за последнюю неделю она открывала дверь в обычной одежде и бросалась к почтовому ящику, словно на спор.

«Я знаю, — сказал он, — но я уже видел твое лицо раньше». Его глаза показались ей тогда такими большими, карими и добрыми.

— Хорошо, — сказала она и закрыла дверь ровно настолько, чтобы расстегнуть защитную цепочку, а затем впустила его внутрь.Он сказал, что его не волнует беспорядок, но его глаза на мгновение широко заморгали, когда он заглянул в гостиную. Тем не менее, он даже не вздрогнул, увидев ее лицо целиком. Она указала на кушетку, где он сидел, сбросив рюкзак с плеч на землю рядом с собой. Она сбросила грязную одежду со стула рядом с диваном и села.

«Мне интересно, могу ли я дать вам краткий опрос и поговорить о некоторых вопросах, которые я задавал ранее», — сказал он, и она могла сказать, что он отрепетировал это.

— Ты миссионерка, — сказала она, и, подобно теореме Пифагора и последним словам Стивена перед тем, как она спустилась в огонь, она знала, кем он был, она знала больше, чем могла вспомнить, она просто не могла не ставь это. Одна из медсестер в реабилитационном центре сказала ей, что, хотя она и не получила травмы головы у костра, ее мозгу потребуется время, чтобы перестроиться.

— Я, — сказал он. «Я миссионер Церкви Иисуса Христа Святых последних дней.

«Мормон», — сказала она, а затем улыбнулась, гордясь тем, что вытащила что-то из своих нервных укромных уголков. «Откуда ты?»

— Юта, — сказал он ей. «Я знаю, о чем вы думаете, что все мормоны из Юты. Я имею в виду, я думаю, что мы. Технически все вышли из Юты после Бригама Янга, но есть много людей, которые не живут в Юте. У меня много кузенов в Айдахо.

— Хорошо, — сказала она.

«Откуда ты ?» — спросил он, потому что Лос-Анджелес — это место, из которого никто и все не родом.

*

Когда она впервые проснулась, через три с половиной недели после костра, она не могла говорить из-за трубки в горле и не могла писать из-за слоев бинтов вокруг правой руки, так что все, что она могла делать в свои короткие периоды ясности, это удивляться, что все изменилось. Как только трубка была извлечена, и ее родители, наконец, согласились ненадолго покинуть комнату, Лори села рядом с ее кроватью.

«Где Стивен?» она спросила. Она задавалась вопросом, могут ли сгореть голосовые связки, изменился ли ее голос, потому что она изменилась физически, или ее голос остался прежним, но то, как она услышала себя, изменилось.

«Он часто приходил в первую неделю вашего пребывания здесь. В твою комнату пускают только семью, поэтому он просто сидел снаружи».

Лори сказал достаточно, чтобы она поняла, что не хочет знать больше, хотя ее грудь болела за него. Несколько дней спустя — она предполагала, что прошло несколько дней, но время имело странную текучесть и в ее комнату проникало так мало дневного света, — она снова спросила Лори. — Где Стивен?

— В Мичигане, — признала Лори и осторожно протянула руку к кровати, к своим забинтованным рукам и пальцам, к которым еще никто не мог прикоснуться, кроме медсестер и хирургов.

Потребовалось еще несколько поворотов дня, врачей и визитов Лори, чтобы спросить: «Когда он вернется?»

«Он вернулся домой в Мичиган». Едва Лори перевела дух, как добавила: — Думаю, он просто не мог…

— Не надо, — сказала она.

*

«Орегон», — сказала она ему, и это слово показалось ей забавным, ведь ее детство было здесь так много жизней назад.

— Я никогда не был в Орегоне, — сказал Мэтью. Она решила, что будет думать о нем как о Мэтью.— Хотя я слышал, что это красиво.

— Наверное, — сказала она. Она посмотрела на него, встретила его взгляд, пытаясь понять, что он думает о ее израненном и покрытом шрамами лице; ее обнаженная, сочащаяся рука. Она по-прежнему не могла найти никаких доказательств того, что ему было неудобно, даже мимолетное содрогание, которое появлялось у ее матери всякий раз, когда бинты срывались. «Мне совсем не хочется проходить опрос».

Мэтью улыбнулся, на этот раз с закрытым ртом, и, казалось, расслабился. — Ничего страшного, — сказал он.

«Кажется, я знаю о мормонских миссионерах», — сказала она и посмотрела на свою здоровую руку.«Не помню откуда. Но мне нравится пытаться что-то запоминать». Она не знала, что последняя часть была правдой, пока не сказала это, а затем поняла, что это было все, чего она хотела в течение своих долгих, пустых дней — те, которые не были потрачены на то, чтобы заворачивать и разворачивать свое тело, туго растягивать его, болезненная кожа; повторно обучая ее суставы сгибаться.

«Что ты помнишь?» — спросил он в осторожной позе.

«Я думаю, ты учишься… в колледже? Все идут?

— Верно, — снова непринужденно сказал Мэтью.«Каждый должен попробовать. Особенно мальчики. Мы идем, когда нам девятнадцать, девочки обычно идут, когда они старше».

— Итак, тебе девятнадцать? она спросила. На этот раз его улыбка была застенчивой.

«На прошлой неделе мне исполнилось двадцать».

«С днем ​​рождения».

— Спасибо, — сказал он. Он прочистил горло, и она подумала, что ему может быть неудобно, но он продолжал смотреть на нее. — Как долго ты был… таким? — спросил он, а затем добавил: «Если можно спросить».

Ее инстинктом было нервно заправить прядь волос за ухо, но ее волосы были собраны в тот маслянистый пучок, где они были с тех пор, как Нора ушла.Во время трудотерапии она научилась делать сама большую часть вещей, но не все: по крайней мере, она могла завязать волосы за головой.

— Думаю, все в порядке, — сказала она. «Это случилось в октябре».

*

Когда она очнулась, ей в общих чертах рассказали происшествие: она упала в незаконный костер на пляже, правым боком вперед, и Стивен схватил ее за левую руку и потянул назад, прежде чем она упала. полностью, но не раньше, чем половина ее тела была сожжена пламенем.

Она вспомнила, как шла к костру: была пятница, и группа их отправилась на пляж, где они часто устраивали вечеринки до поздней ночи. Когда она впервые переехала в Лос-Анджелес, казалось, что это было сто лет назад, они все нашли друг друга в море занятий в колледже, вакансий ассистентов, официантов и прослушиваний; но теперь их группа рассеялась по мере того, как люди получали настоящую работу, встречали настоящих партнеров и рожали настоящих детей. Остались только выгорания. Она так много запуталась за последнее десятилетие: ее постоянно шаткий статус со Стивеном и случайные заработки, которые она брала, когда пыталась заняться монтажом видео, деньги, которые ее родители до сих пор незаметно переводили на ее банковский счет, чтобы помочь ей заработать. аренда каждый месяц.Когда случился костер, она работала в офисе агентства недвижимости; теперь казалось маловероятным, что она когда-нибудь вернется ни к монтажу видео, ни к работе в приемной.

Все вежливо исключили из официального протокола подробности, которые наверняка способствовали тому, как взрослая, тогда еще дееспособная женщина могла просто упасть в костер. Они со Стивеном препирались друг с другом всю ночь; весь год, правда. Она хорошо помнила, что Стивен в очередной раз угрожал просто вернуться в Мичиган без нее, что он заявил, что никогда не представлял себе, что будет с кем-то, у кого так фундаментально отсутствуют амбиции.Она каталась на Молли, что, как она громко утверждала, не работает, даже когда пламя, казалось, изогнулось в заманчивом танце, а ночь начала кружиться. Она помнила жалкий крик, вырвавшийся из ее горла, но не была уверена, раздался ли он до или после того, как она погрузилась в огонь.

*

«На что это похоже?» — спросил Мэтью. Он немного наклонился вперед, поставив локти на колени; теперь еще ближе к ней. Она привыкла чувствовать себя изгоем всякий раз, когда люди должны были ее видеть.Но Мэтью чувствовал себя настолько непринужденно, что единственное, в чем она чувствовала себя невыносимо смущенной, так это в своих грязных волосах.

«Трудно, — сказала она. «Например, когда вы пытаетесь открыть глаза утром и у вас сильная аллергия, кроме того, что она еще и болезненная. Иногда кровавый». Он кивнул, завороженный. «И им приходится счищать с тебя все, чтобы кожа зажила. А те части твоего тела, которые еще не уже трахнуты, — она увидела, как его глаза расширились при этом слове, — они отрезали, чтобы сделать новую кожу для обожженных частей твоего тела.

— Прости, — сказал Мэтью. «Звучит ужасно».

Она знала, что это звучит ужасно, и что это было объективно так: в ожоговом отделении ей сказали, что в порядке рутины всем ожоговым больным назначают антидепрессанты, что заранее известно, что изменяющие жизнь характер их травм разрушил бы их внутренне. «Это правда, что все будет по-другому», — сказал ей социальный работник, который приходил к ней в комнату несколько раз в неделю. «Ваша жизнь будет выглядеть совсем по-другому, но у вас все еще есть жизнь.И это может быть таким же полезным и полезным, как и то, что у вас было раньше». Это заявление больше, чем что-либо другое, сломило ее.

— Могло быть и хуже, — сказала она Мэтью. Она предотвратила ампутацию, и они сохранили ее естественную линию роста волос и нос. Он улыбнулся.

«Это был несчастный случай?»

Сначала она хотела сказать, что все ожоги были несчастными случаями, а костер все называли несчастным случаем, но она помнила эти краткие соблазнительные лизания пламени перед ней, раскатистое шипение огня, ярость, пробежавшая между ее глазами и глазами Стивена.

«Я всего этого не помню».

«В этом есть смысл», — подтвердил он. «Какие из вы помните?» Теперь он оперся подбородком на сцепленные ладони, ладони на предплечья, локти на колени, тело работало, как и было задумано. Смелое предположение Мэтью, что так будет всегда.

«Мы играли в «Smells Like Teen Spirit», — сказала она и рассмеялась. Она вспомнила, что казалось, что песня длится вечность, что она жила внутри нее, даже когда они со Стивеном кричали друг на друга; их борьба так утомила, что никто из их друзей даже не обратил внимания.

«Я также помню, — взволнованно сказала она, — о миссионерах. Два.»

«Что?» — спросил он, пораженный.

«Два года, да? Ваша миссия рассчитана на два года? Он снова улыбнулся, и она поняла, что его самоуверенная улыбка тоже была глупой.

«Правильно, — сказал он. «Для девочек это восемнадцать месяцев».

«Почему короче?»

— Я не уверен, — сказал он. «Я думаю, может быть, потому, что большинство из них хотят жениться». Он взглянул на ковер. «Вы женаты?»

— Нет, — сказала она.»Никогда.»

— Трудно… сказать, сколько тебе лет, — сказал он.

Она размышляла, что ему сказать, солгать ли на дюжину лет в ту или иную сторону. — Мне тридцать три. Она немного грустно улыбнулась. «Трудно представить, что кто-то женится на мне сейчас». До костра тоже было трудно представить.

«Нет!» — сказал Мэтью, и его настойчивость звучала искренне. — Конечно, кто-нибудь женится на тебе.

На нее нахлынул странный покой, немного похожий на первые дозы морфия, введенные в больнице.Ей казалось, что она растворилась в безразличии, хотя в этот момент она чувствовала себя прочно закрепленной в окружающем ее пространстве. Она смотрела на него так же пристально, как он смотрел на нее, смотрела на его прядь волос, одновременно взлохмаченных и аккуратно подстриженных, как будто он старался их регулярно стричь, но не понимал ни формы, ни угла правильной стрижки. Она вспомнила еще кое-что.

«Знаете ли вы, что раньше оранжевый не был цветом? Что его всегда называли просто красным? И именно поэтому людей с оранжевыми волосами называют рыжими», — сказала она.Где она этому научилась? И почему?

«Моя мама называет мои волосы оранжевыми», — сказал он. «У меня есть две младшие сестры с темно-рыжими волосами, и она называет их своими рыжеволосыми, а меня — рыжеволосой».

«Как мило», — сказала она и представила, как мать Мэтью проводит пальцами по рыжим волосам сына. «Моя мама говорила, что иногда мои волосы казались рыжими при правильном освещении. Но на самом деле это была просто грязная блондинка». Она увидела, как его глаза подскочили к беспорядку на ее голове. «Теперь это буквально грязная блондинка.Это отвратительно грязно, извините».

— Тебе не извиняться, — сказал он, но ей стало достаточно стыдно, чтобы отвести от него взгляд.

«На самом деле я не могу мыть его сама», — сказала она. «У меня не работают пальцы, по крайней мере, с правой стороны, и я не могу понять, как сжать бутылку с шампунем одной рукой». Она покачала головой, когда говорила, устремив взгляд на пятно на ковре. «В любом случае, — сказала она, — ты не хочешь рассказать мне об Иисусе или о чем-то еще?»

Мэтью выпрямился и почесал затылок, и она позавидовала тому, какими чистыми должны быть его волосы.— Вроде того, — сказал он. «Вы знаете, что еще одна важная вещь, которую мы должны делать — миссионеры должны делать, — это помогать людям».

«Что вы имеете в виду?»

«Например, помогать людям выпалывать сорняки, красить гаражи или что-то в этом роде». Первое, долгое гудение тишины вошло в комнату между ними. — Итак, я могу помочь тебе, если хочешь. Если вам нужна помощь по дому или… с вещами, которые вы пока не можете делать».

«Ты поможешь мне вымыть голову?» она смеялась.

— Могу, если вам нужна помощь, — сказал он.

«Ты собираешься пойти со мной в душ?» — спросила она, и эта мысль удивила ее меньше, чем год назад; она провела много последних месяцев со своим телом и его внутренностями, выставленными напоказ незнакомцам.

«Нет!» — сказал Мэтью, и его лицо вспыхнуло красным. На фоне оранжевого вихра его волос он на мгновение стал похож на огонь. «В раковине или где-то еще. Как в Great Clips».

Сотня человек, если не больше, прикасались к ней после костра, накладывали и снимали повязки с ран, соскабливали слои кожи, чтобы избежать инфекции, укладывали ее тело для элементарной гигиены; но каждый контакт был клиническим.Даже ее мать вздрогнула, когда помогала ей надеть компрессионное белье.

Мысль о Мэтью с его длинными молодыми пальцами; его нетерпеливое, веснушчатое лицо, касающееся ее, потому что он вызвался на задание без чувства долга или обещания оплаты, наполнило ее давно потерянным чувством, которое она забыла, как назвать.

— Хорошо, — сказала она. — Мы можем воспользоваться кухонной раковиной.

— Хорошо, — сказал Мэтью ярким голосом и живыми глазами.

*

Иногда она пыталась представить, как Стивен навещает ее в больнице.Она попыталась представить, как он думает о ней за две тысячи миль. Но все, что она придумала, — это выражение его лица в ночь пожара, зловещее выражение скучающего и ушедшего. Она могла вспомнить это лицо за секунды до пожара, то, как едва шевелились его губы, но не то, что он сказал.

*

Мэтью проверил температуру воды, проводя пальцами под краном, пока она не стала теплой. «Это хорошо?» он спросил.

Она сунула пальцы левой руки под струю.— Прекрасно, — сказала она. Она наклонилась над раковиной, а Мэтью встал позади нее, держа распылитель в правой руке. Сначала это была просто вода, струившаяся по ее затылку, а затем пробежавшая по грязным завиткам волос.

Затем Мэтью положил свободную руку ей на голову, проведя пальцами по прядям ее волос вдоль воды. Она почувствовала, как у нее перехватило горло и наполнились глаза, и она тихо плакала, делая глубокие вдохи через нос, чтобы Мэтью не заметил.

«Ты хочешь держать голову там, пока я навожу шампунь, или встать?» он спросил.

— Я останусь здесь, — сказала она и задержала дыхание, пока он нежно намыливал ее волосы, его пальцы водили по ее голове. Нора агрессивно мыла волосы, царапая кожу ногтями. Но подушечки пальцев Мэтью были мягкими и осторожными на ее голове. Он водил ими по кругу вокруг ее головы, начиная с основания шеи и массируя корни волос.Он медленно продвигался вперед по ее черепу, пока не достиг ее линии роста волос, а затем его пальцы едва коснулись ее лба. Чистая, чистая сторона; ухабистая, сгоревшая половина.

— Он мягкий и зазубренный, — пробормотал он почти так тихо, что она ничего не услышала.

Имя ее куклы, Пеппер .

Он снова начал полоскать ей волосы и сказал: «Скажи мне, если что-нибудь попадет тебе в глаза». Ей было интересно, что он сделает — остановится и вытрет шампунь, как маленький ребенок? Она представила себе эти мальчишеские нежные пальцы на своих скулах.Он провел рукой по ее волосам, помогая смыть пену, и она почувствовала, как его пальцы двигаются к изгибам ее свежих шрамов.

Она открыла глаза и увидела, как пена стекает в раковину, мыльные пузыри превращаются в длинные струйки воды.

Два .

Она встала, хотя Мэтью продолжал брызгать водой ей на затылок.

— Два, — сказала она, повернувшись к нему. «Разве вас не должно быть двое? Куда бы ты ни пошел?»

Мэтью покачал головой, хотя было ли это несогласием или недоверием, она не могла понять.

«Ты не должен быть один. Вас должно быть двое».

Мэтью снова покачал головой и бросил распылитель в тазик. Их взгляды встретились, и они застыли в неподвижном взгляде. Ей казалось, что она видит отражение пламени, пляшущее в его зрачках, думала, что она уже однажды пережила этот момент со Стивеном, этот долгий, двусмысленный взгляд, полный решимости.

Лицо Мэтью сморщилось, и он так глубоко и быстро вздохнул, что ей показалось, что он вот-вот заплачет. Она почувствовала, как это происходит, прежде чем поняла, ее пальцы потянулись к его руке, влажной и украшенной крошечными мыльными пузырьками.Она притянула его ладонь к обожженной стороне своего лица, прижала ее к своей коже. Ее шрамы не ощущались, но она все еще чувствовала нежное тепло его прикосновения.

Мэтью держал руку там даже после того, как она отпустила. Его глаза по-прежнему смотрели на нее, хотя интенсивность угасла, пламя погасло. — Кажется, я подпрыгнула, — сказала она хриплым голосом, когда он провел подушечками пальцев по хрупкому контуру ее щеки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.