Menu

Протекает люк в машине что делать видео: Течет люк в машине что делать видео

Содержание

Течет люк в машине, что делать?

В свое время люк на крыше авто считался чуть ли не роскошью и комплектовались им исключительно премиумные автомобили.

Позже его начали устанавливать на многие модели, даже относящиеся к среднему классу.

Сейчас же, с массовой установкой кондиционеров, надобность в люке практически отпала, но еще у многих моделей в комплектации можно встретить данное устройство.

Да и на рынке автомобильных аксессуаров можно запросто купить люк и оборудовать им свой автомобиль.

Но люк на автомобиле – это не только положительные качества, у него есть и недостатки. И одним из самых распространенных из них – протекание. Далее разберемся, из-за чего люк дает течь и как ее устранить.

Классификация люков

Но вначале разберемся с самими люками. Данный авто аксессуар состоит из двух основных частей – подвижной панели и рамки, которая монтируется в отверстие в крыше.

 

За счет перемещения панели относительно рамки и производится открытие и закрытие люка.

Дополнительно в конструкцию могут входить завесы, направляющие, а также элементы привода.

Существует целая классификация данных аксессуаров. Причем от типа люка и его конструктивных особенностей во многом зависит его герметичность.

На автомобилях можно встретить такие виды люков:

  • Подъемный, он же откидной. Такой тип устройств один из самых распространенных, обычно они продаются отдельно, и установить его можно на любой автомобиль. При открытии такого люка панель приподнимается с одной стороны над рамкой, обеспечивая зазор для поступления воздуха в салон.

  • Сдвижной. В таком люке панель на направляющих смещается назад, обеспечивая достаточно широкий проем. Причем сама панель может уходить как в салон, так и на крышу. Данный тип может быть, как заводским, так и продающимся отдельно.

  • Вмонтированный. Такие люки являются заводскими, и они устанавливаются только автопроизводителями. По сути, это тот же сдвижной люк, но у него панель убирается в специальную нишу между крышей и ее обивкой.

  • Складной. Является разновидностью сдвижного типа, но отличается панелью. У такого вида люка панель при его открытии складывается в гармошку.

Что касается приводов устройств, то их два – ручной и электрический. При этом подъемные люки обычно имеют ручной привод, у всех остальных видов может быть, как ручной, так привод от электромотора.

У конструкции любого типа люка ничего особо сложного нет, но и с ним могут возникнуть проблемы. Существует несколько типичных проблем, которые встречаются практически с любым видом устройство.

Основные неисправности люков

Первая и самая распространенная проблема – износ и повреждение уплотнителей.

На рамке по периметру имеется резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность и плотность прилегания панели при закрытом люке.

Но со временем резина «стареет» и растрескивается. Из-за неплотного прилегания, а также через трещины вода запросто может попадать в салон.

Вторая проблема может возникнуть с люками сдвижного типа и его разновидностями.

Любые даже незначительные повреждения направляющих могут привести к тому, что при закрытии панель не будет доходить до конца и плотно прилегать к уплотнителям. А если он садится неплотно, то никакой герметичности не будет.

Третья проблема, которая часто встречается – это неисправность привода. Обычно она встречается в электроприводах, где используется электромоторчик. Он может перегореть и не выполнять свои функции.

Вмонтированные люки, которые устанавливаются на заводе, имеют свою специфическую поломку.

Дело в том, что конструкторы достаточно хорошо подходят к устройству данных аксессуаров и в их конструкцию входят дренажные трубки, отводящие воду, которая может скапливаться между уплотнителем и рамкой.

Эти трубки проходят внутри стоек и выводят влагу наружу. Так вот, часто бывает так, что эти дренажные трубки забиваются сором и не справляются со своей работой. Из-за этого вода, которой деваться некуда, начинает попадать в салон через не плотности и трещинки в уплотнителе.

Как видно, основные проблемы связаны с отсутствием герметичности. Но стоит отметить, что не всегда течь образуется через уплотнители между панелью и рамкой.

Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

Способы устранения неисправностей

Большая часть этих проблем устраняется сравнительно просто и не занимает много времени.

Поскольку износ и старение уплотнителя является одной из самых распространенных проблем, с решения ее и начнем.

Уплотнители.

Итак, если имеется течь люка, а визуальный осмотр всех элементов конструкции привел к тому, что замечены трещины на уплотнителе, то необходимо провести его замену.

В этом особо ничего сложного нет, если известен производитель и модель люка. По этим данным легко найти необходимый уплотнитель.

Не будет проблем и с заводским люком, поскольку по модели авто можно подобрать резиновый элемент.

Сложнее, если производитель люка неизвестен, но в таком случае можно обойтись обычным автомобильным уплотнителем, важно только, чтобы у него имелся посадочный паз и сам он не был слишком тонким.

Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке.

Затем старый уплотнитель удаляется, а кромка рамки, где прилегала прокладка, тщательно зачищается и обезжиривается.

Остается только нанести клей и посадить новую прокладку. Если в ее качестве используется обычный уплотнитель, то стык лучше заполнить силиконом.

После этого люк закрывается и оставляется на время, чтобы клей полностью схватился.

Если все сделано правильно, а проблема с протеканием крылась именно в уплотнителе, то после проделанной работы течь должна устраниться.

Направляющие.

Значительно хуже, если протекание вызвано неплотной посадкой панели из-за поврежденных направляющих. Чтобы до них добраться придется практически полностью разобрать всю конструкцию вместе с приводом.

И даже не в этом кроется вся проблема, а в том, что зачастую сложно найти на рынке необходимые элементы. Если модель новая, то это еще вполне возможно, но в случае, когда машине уже не один десяток лет, то отыскать новые направляющие практически невозможно.

Что же касается непосредственно замены, то все работы сводятся к снятию панели, демонтажу привода, чтобы обеспечить доступ к направляющим.

Поскольку выполнить эти работы достаточно сложно, и не факт, что причиной течи является именно повреждение направляющих, то лучше перед тем, как начинать разборку все же заменить уплотнитель. И только после этого уже приступать к поискам новых элементов направляющих.

Если их все же найти не удалось или замена их не представляется возможной, выход из ситуации только один – полная замена люка.

Привод, система дренажа.

Если проблемы с люком возникли в механизме привода, а именно в электромоторе, то здесь особо ничего придумывать не нужно, достаточно заменить неисправный элемент и все. При этом стоит отметить, что такая работа не является сложной, поскольку конструкторы обычно обеспечивают удобный и простой доступ к этому элементу.

Проблема с забитыми дренажными отверстиями тоже решается легко.

Для устранения затора в трубках можно воспользоваться тонким тросиком, к примеру, от велосипеда, со слегка распушенным концом.

Этим тросиком необходимо качественно прочистить трубки и проблема будет решена.

Полная заклейка.

Если люк постоянно доставляет проблемы, а времени на устранение течи нет, да и сам водитель не пользуется данным аксессуаром, есть один кардинальный способ избавиться от течи – полностью заклеить люк.

Для этого используется обычный прозрачный строительный силикон. Им качественно промазываются все стыки, после чего панель закрывается и оставляется так до тех пор, пока силикон не подсохнет. Конечно, после такой герметизации люка течь он не будет, но и открываться тоже.

Замена люка — достоинства и недостатки

Выше описаны те проблемы с люком, которые вполне можно решить. Но есть и такие, при появлении которых придется проводить полную замену аксессуара.

Это, как уже отмечено – неисправности направляющих без возможности их заметить, а также разрушение панели.

К примеру, бывает, что на стеклянной или пластиковой подвижной панели появляется трещина. При этом отдельно панель не всегда можно приобрести из-за чего придется менять люк полностью.

Полная замена люка имеет ряд преимуществ перед попытками восстановить герметичность уже установленного на авто устройства:

  • Новый люк, при правильной установке, не будет доставлять проблем ближайшие 3-5 лет;
  • Можно выбрать люк другого типа, более удобного на взгляд автовладельца;
  • Для устройства новой модификации вероятность найти запасные части значительно выше, чем на уже установленный на авто.

Но и недостатки в таком шаге тоже имеются.

Во-первых – это стоимость как самого изделия, так и работ по его установке. При этом стоит понимать, что некачественно установленный люк, даже новый, может подтекать.

Во-вторых, необходимо очень тщательно подбирать новый аксессуар по размеру. Потребуется новый люк, либо точно соответствующий по размерам уже установленному, либо же немного больший по габаритам.

В-третьих, отметим, что каждый тип устройства имеет свои особенности установки и крепления. И если, к примеру, откидной люк поставить несложно, то со сдвижным придется повозиться.

Если нет уверенности, что самостоятельно установить новый элемент не получится, то лучше обратиться к специалистам.

Ниже мы рассмотрим, как заменить люк самостоятельно на примере откидного типа.

Особенности замены

Как уже отмечено, важнее всего – определиться с размерами, причем не самого люка, а посадочного места под него. Для этого необходимо извлечь старый аксессуар и замерить отверстие в крыше.

Далее по этому замеру и следует ориентироваться.

Если удастся найти люк с такими размерами, то в дальнейшем работы по его установке будут минимальными.

Допускается элемент и больший по размерам, но для его установки придется увеличивать отверстие в крыше, а также в обшивке потолка.

Если люк устанавливайте с нуля, то вырезание отверстия под устройство лучше доверить спецам.

Перед установкой нового элемента обязательно необходимо обработать кромки металла крыши антикоррозийными средствами.

Поскольку люк откидной, то он ставится сверху, а изнутри салона он закрепляется декоративной панелью.

Перед посадкой люка на место по краю отверстия наносится герметик по ширине уплотнительной резинки. После этого люк садится на место.

Изнутри же салона прикладывается декоративная панель и закрепляется к рамке при помощи саморезов.

Таким образом устанавливается новый откидной люк вместо протекшего или поврежденного.

При выборе другого типа установка может быть значительно сложнее из-за конструктивных особенностей самого аксессуара.

Итог

Напоследок отметим, что люк на автомобиле – вещь полезная, но при этом она может доставить проблем, и немалых.

Так что приобретая авто, следует хорошо обдумать, нужен ли вам такой элемент вообще или можно обойтись и без него.

Течёт люк в машине. Что делать?

31.10.2017, Просмотров: 6454

Очень часто автовладельцы сталкиваются с проблемой протекающего люка. И тогда сразу же встает вопрос: а что же делать, чтобы не текло? Этой проблемой страдают практически все автомобили «в возрасте». Иногда это технические особенности конструкции, а иногда — «косяки» при установке люка в гараже. Как бы там ни было, протекающий люк — это проблема, которую нужно решить за максимально короткий срок. Основные причины течи люка можно устранить собственными силами.

Сначала нужно узнать, какие люки вообще бывают. Это нужно для того, чтобы определить, какой из них установлен у вас. Выделяют четыре вида люков:

  1. Подъемная панель. Этот вид очень популярен при самостоятельной установке. Подъем стекла происходит вручную, но умельцы устанавливают также специальные подъемные механизмы.
  2. Сдвижной люк. Стекло просто сдвигается в салон.
  3. Вмонтированные. Такие люки чаще всего устанавливают на автомобильных заводах. Принцип движения такой же как и у сдвижного, только смещается стекло во внутреннее пространство крыши.
  4. Складной.

Чистим сток

Чтобы избежать большого накопления воды на люке, автомобильные производители предусмотрели 2 дренажа. Благодаря им вся вода стекает по трубочкам на боковины. Если же эти стоки забиты мусором или грязью, вода не может удаляться с поверхности люка и накапливается. Набрав какой-то объем, уже нет возможности вмещать вновь поступающую воду, и она начинает просачиваться в салон. Как ни странно, но в большинстве случаев самый большой водяной удар приходится на водителя. Если вы в дороге решили прочистить дренажные отверстия, тогда вам понадобится длинная проволока. Но это не всегда заканчивается положительно. Да, вы прочистите отверстие, но ненадолго. Новый дождь вызовет очередную протечку. Чтобы качественно прочистить, необходимо воспользоваться тонким тросом. К примеру, трос подсоса карбюратора от ВАЗа отлично подойдет по диаметру.

Уплотнитель

Каждый люк по бокам оборудован резиновым уплотнителем. На него возложено множество функций. К ним относится и защита от попадания влаги в салон. Но каждый должен помнить уроки физики, что резина может «уставать». В результате появляются трещины и другие повреждения, из-за которых резиновый уплотнитель не может выполнять свои функции в полной мере. Через трещины и потертости проникает вода внутрь салона. Чтобы решить эту проблему, необходимо обзавестись новым уплотнителем. Стоимость его невелика. Даже на самые дорогие иномарки уплотнитель будет стоить порядка 400 р за метр. Так же можно заменить его обычным строительным уплотнителем. Стоимость такого аксессуара 50 р за метр.

Способ установки нового уплотнителя

Первоначально необходимо удалить старый. Далее обезжириваем места крепления уплотнителя, и наносим на них клей. После чего внимательно и точно надеваем материал. Теперь закрываем люк и даем клею застыть. Желательно некоторое время никуда не ездить.

Очень тяжело производить замену уплотнительной резинки, если люк был врезан вручную предыдущим владельцем. Чаще всего определить какая у вас деталь установлена очень проблематично. А покапать резинку «на глаз» может оказаться пустой тратой денег. В таком случае лучше прибегнуть к радикальным мерам: покупаете дверной уплотнитель, и при помощи клея монтируете его на люк. Если руки растут из нужного места, тогда протечек больше не должно быть. В противном случае придется переклеивать.

Неисправности направляющих

Актуально для сдвижного типа люков. Суть заключается в том, что крышка не закрывается окончательно, и вода просачивается через небольшую щель прямо в салон. Даже если щель маленькая, вода все равно проступит. Решение проблемы — замена направляющих. Как показывает практика, это очень тяжелый процесс. Для этого необходимо демонтировать не только направляющие, но и весь выдвижной механизм. Некоторые модели люков вообще не имеют возможности замены направляющих. Если же такое произошло, тогда вас спасет только замена люка другим.

Поломка электромотора

Казалось бы, причем электромотор к протечке люка. Но смысл здесь есть. Электромотор может подклинивать и оставлять люк приоткрытым. Заменить мотор самостоятельно не составляет большого труда. Производители люков разместили электрический моторчик в очень удобном месте. Но, чтобы правильно подключить новый электромотор, важно знать хотя бы элементарные правила электрики. При правильной установке проблем с протеканием не должно возникать.

Вместо заключения

Люки очень популярны. Сейчас почти на каждом автомобиле имеется люк. При проблемах с этой деталью очень часто нужно менять ее на новую. Установить причину протечки можно визуально. Ремонт производить можно и самостоятельно.

Что делать если течет люк в машине — виды неисправностей и способы устранения

Извечный недуг – течь в люке. Эта проблема возникает у автомобилистов с завидной регулярностью. В одних случаях виной тому становятся технические характеристики конструкции, других, недочеты при самостоятельном монтаже. За частую нет нужды обращаться к специалистам для того, что бы понять как устранить течь люка в машине и что делать в случае поломки ветрового отверстия.

Люки в автомобилях состоят из двух конструктивных элементов: подвижной панели и рамки (монтируется в прорезь на крыше).

Панель двигается относительно рамки. За счет этого люк открывается и закрывается. Дополнительно могут быть приспособлены завесы для направления, а также приводные элементы.

Люки разделяются на несколько типов. От вида конструкции и ее особенностей будут зависеть герметичные характеристики и прочность.

  1. Откидной/подъемный – самый распространенный вариант. Чаще они продаются отдельно от автомобиля и устанавливаются самостоятельно. Открытие люка происходит при поднятии панели с одной стороны над рамой. Это образует зазор для воздушного потока.
  2. Сдвижной – открытие происходит благодаря смещению панели назад. Получается широкий зазор. Панель отходит как и во внутреннею сторону, так и наружу. Люки сдвижного типа устанавливаются на авто с завода или могут быть куплены отдельно.
  3. Встроенный – это заводская разновидность люков, т.к. они не предусмотрены для самостоятельного монтажа. Он аналогичен сдвижному типу, единственное отличие в том, что панель отходит в отдельную панель между крышей и внутренним салоном.
  4. Складной – одна из вариаций сдвижной конструкции. Отличия только в панели. Они при открытии складывается в гармошку.

Также люки разделяются по типу привода. Их бывает всего два – электрический и ручной. На подъемных механизмах чаще используется второй. На остальных вариантах может быть установлен как ручной, так и электрический привод с электромотором.

В самом построении конструкции нету ничего сложного, но сбои случаются повсеместно. Это приводит к тому, что люка течет по время дождя.

Основные неисправности люков

Самая распространенная проблема – поломка уплотнителей и их износ.

Читайте также: Все тонкости проведения сварки кузова поврежденного автомобиля

Уплотнитель – резиновый элемент, проклеиваемый по всему периметру рамы. Он обеспечивает плотное соприкосновение панели с корпусом и улучшает герметичность люка. Резина понемногу стирается и начинает трескать со временем. Это мешает прилеганию, а через зазоры и трещины начинает течь вода.

Вторая неисправность характерна для сдвижных конструкций и их разновидностей. Самые незначительные повреждения направляющего элемента могут привести к проблемам с закрытием. Панели не доходят до края и не обеспечивают плотное соприкосновение с уплотнителем, в результате чего образуются потеки.

Следующая проблема – поломка привода. Она чаще свойственна электроприводным механизмам, в которых используется мотор. В тяжелых условиях он перегорает и перестает правильно задвигать панель.

Встроенным люкам, которые монтируются на заводе-производителе, свойственна своя специфическая проблема. Обычно конструкторы щепетильно подходят к созданию и установке таких приспособлений. В конструкцию включатся дренажные трубки для отвода влаги, остающейся между рамой и резинкой. Они проходят между стойками и выходят «на улицу».

Проблема – засоры. Из-за этого вода не может пройти, трубки не справляются с задачей. Влаге некуда деваться и образуется течь.

Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

Большинство проблем с люками вызвано отсутствие герметичности. Однако влага может проходить не только через герметик. Вода иногда течет в салон из-за неправильного монтажа рамы.

Способы устранения неисправностей

Разобравшись с неисправностями возникает вопрос — что делать если течет люк? Основная масса поломок устраняется быстро.

Уплотнитель

Если вы уверены, что все дело в уплотнителе, то резинки придется заменить. Нужно узнать производителя и модель люка, если он заводской, и купить подходящий элемент. Если фирма не известна, то подойдет стандартный автомобильный уплотнитель. Главное, чтобы он не был слишком тонким, иначе устранить течь не получится.

Читайте также: Подробные инструкции замены стекол на ВАЗ 2107

Протекающий люк чинится просто:

  1. Поднимите и сдвиньте панель для доступа к резинке.
  2. Удалить испорченный уплотнитель.
  3. Зачистить края рамы, обезжирить поверхность.
  4. Нанесите клей и установите новую резинку.
  5. Оставьте люк закрытым на время, чтобы уплотнитель крепко схватился.

Сток

Когда течет люк в машине, может быть виновата система дренажа. Забитые стоковые трубки придется отчистить. Вооружитесь длинным тонким тросиком, например, от велосипедных тормозов. Распустите немного конец. Просуньте в трубки, прочищая засор, чтобы вода могла пройти.

Направляющие

При поломке направляющих придется полностью перебрать систему вместе с приводом. При замене вам придется снять панель. Дальше разберите привод для доступа к самим направляющим.

Иногда легче купить второй, не совсем исправный люк-донор. Затем снять с него все недостающие части и перенести их на рабочий элемент.

Сделать все непросто. В случае когда возникают проблемы, например, если детали найти не удалось, потребуется полная замена всего люка.

Электромотор

Когда поломка в системе привода, моторчике, то придумывать что-то новое не придется. Просто замените неисправный двигатель на новый. Это простая задача (обычно на люках специально обустроен быстрый доступ к механизму) поможет легко устранить течь устройства.

Особенности замены

Отверстие в крыше можно полностью заклеить. Такой выход подойдет, если автомобилист не нуждается в люке и не хочет тратить средства на его починку или замену.

Менять люк нужно, если используемая модель не подлежит починки. Она может быть слишком сломана и совсем вышла из строя. Также старый люк трудно починить ввиду отсутствия деталей. В такой ситуации также проще купить новый.

При замене обратите внимание, чтобы все элементы были подогнаны вплотную. Это позволит избежать повторных протечек.

Новый люк – это дорогостоящий аксессуар. Замена обойдется хозяину авто недешево, но иногда, особенно если модель старая или слишком новая, без нее не обойтись (детали для починки трудно найти).

Загрузка…

Что делать, если течет люк в машине? Список нужных советов


Люк на крыше авто, которые относились к классу «элитных» транспортных средств, раньше считался признаком роскоши и предметом зависти многих автолюбителей. Люк улучшает освещение салона, визуально расширяет пространство и создает ощущение комфорта, обеспечивает дополнительную вентиляцию в салоне. Поэтому одни автомобилисты стремились купить иномарку с врезанным штатным люком на крыше машины, а другие искали возможности врезать люк в свое авто.

Однако оказалось, что кроме несомненных преимуществ люк в машине – это еще и дополнительная проблема. Со временем он начинает протекать, и устранить эту неприятную неисправность крайне сложно.

Современные технические средства и материалы позволяют сегодня справиться с этой проблемой, однако выполнить такой ремонт своими руками непросто и не всегда дешево.

Виды люков

Сырость в салоне не приводит к хорошему результату. Причина может заключаться в конструктивной особенности люка. Исходя из этого, легче определить источник проблемы и начать устранение.

Люки в автомобилях состоят из двух конструктивных элементов: подвижной панели и рамки (монтируется в прорезь на крыше).

Панель двигается относительно рамки. За счет этого люк открывается и закрывается. Дополнительно могут быть приспособлены завесы для направления, а также приводные элементы.

Люки разделяются на несколько типов. От вида конструкции и ее особенностей будут зависеть герметичные характеристики и прочность.

  1. Откидной/подъемный – самый распространенный вариант. Чаще они продаются отдельно от автомобиля и устанавливаются самостоятельно. Открытие люка происходит при поднятии панели с одной стороны над рамой. Это образует зазор для воздушного потока.
  2. Сдвижной – открытие происходит благодаря смещению панели назад. Получается широкий зазор. Панель отходит как и во внутреннею сторону, так и наружу. Люки сдвижного типа устанавливаются на авто с завода или могут быть куплены отдельно.
  3. Встроенный – это заводская разновидность люков, т.к. они не предусмотрены для самостоятельного монтажа. Он аналогичен сдвижному типу, единственное отличие в том, что панель отходит в отдельную панель между крышей и внутренним салоном.
  4. Складной – одна из вариаций сдвижной конструкции. Отличия только в панели. Они при открытии складывается в гармошку.

Также люки разделяются по типу привода. Их бывает всего два – электрический и ручной. На подъемных механизмах чаще используется второй. На остальных вариантах может быть установлен как ручной, так и электрический привод с электромотором.

В самом построении конструкции нету ничего сложного, но сбои случаются повсеместно. Это приводит к тому, что люка течет по время дождя.

Очистка стока

Для избегания скапливания большого количества воды на люке, там предусмотрено 2 дренажных отверстия. Через них вся жидкость с крыши стекает на боковины. При засоре стоков, вода при сильном дожде скапливается на люке. Достигнув определенного количества, влага начинает сочиться в салон. Причем, в большей части моделей капать начинает сначала на водителя. На дороге можно быстро прочистить сток с помощью длинной проволоки. Но, такая мера не всегда позволяет достичь эффекта. Сначала течь перестанет, но в дальнейшем вам придется после каждого дождя пробивать отверстие.

Лучше всего для очистки взять тонкий трос, например, от подсоса карбюраторных «Жигулей». Он идеально подходит по толщине к дренажу. Это позволяет качественно прочистить отверстие, и вы надолго забудете о проблеме. Встречаться неисправность может на любых видах люков.

Особенности замены

Отверстие в крыше можно полностью заклеить. Такой выход подойдет, если автомобилист не нуждается в люке и не хочет тратить средства на его починку или замену.

Менять люк нужно, если используемая модель не подлежит починки. Она может быть слишком сломана и совсем вышла из строя. Также старый люк трудно починить ввиду отсутствия деталей. В такой ситуации также проще купить новый.

При замене обратите внимание, чтобы все элементы были подогнаны вплотную. Это позволит избежать повторных протечек.

Новый люк – это дорогостоящий аксессуар. Замена обойдется хозяину авто недешево, но иногда, особенно если модель старая или слишком новая, без нее не обойтись (детали для починки трудно найти).

Причины выхода из строя люка

Основной причиной протечки люка является нарушение герметичности уплотнителя. Со временем от перепада температур резиновая прокладка начинает трескаться, да и клей, на который она посажена, тоже теряет свои свойства, и вода начинает течь либо под ней, либо через трещины. Следующей причиной течи может стать выход из строя электропривода, когда панель заклинивается в приоткрытом положении. Через встроенные люки, в которых отвод воды осуществляется через специальные отверстия в рамках, по отводным трубкам, проложенным внутри кузова, наружу, вода внутрь салона может проникнуть из-за элементарного засорения этих «ливневок». Наиболее серьёзной причиной выхода из строя этого механизма может стать повреждение направляющих, когда без полной замены всего агрегата уже не обойтись.

Как выбрать смазку для замков и петель?

Когда-то, чтобы решить проблему с замерзшими замками и скрипучими дверьми, водители применяли самые изощренные методы. Для этих целей применялись керосин, кислота на основе уксуса и даже йод, который был практически в каждой аптечке. Теперь, это время уже прошло, и на смену подручным материалам уже давно пришла автомобильная химия, которая хорошо справляется с различными дверными проблемами.

Начнем с дверных петель автомобиля. Любое смазочное вещество должно легко проникать в места соприкосновения всех трущихся деталей. Комплекс свойств должен спокойно обеспечить образование на поверхностях деталей специальной защитной пленки, которая защитит механизм от излишнего трения и сохранит его первоначальное функции. Для этого уже давно используются специальные силиконовые добавки или жидкость на основе WD-40.

Как найти ответственное за колодец лицо и кому предъявлять претензию?

Ответственное за колодец лицо, найти не просто, но это вполне реально. Для этого необходимо обратиться с заявлением в полицию и в прокуратуру, с требованием провести проверку, по какой причине колодец находился в таком состоянии, что это представляло угрозу для безопасности людей и сохранности имущества и требовать привлечь ответственное лицо к ответственности, как раз сотрудники полиции вам дадут ответ на ваше заявление, из которого вы узнаете, кто же несет ответственность за данный люк.

Но ждать ответ от полиции достаточно долго, поэтому после получения справки из ГИБДД, вам необходимо самостоятельно обратиться в администрацию города с целью выявить круг владельцев сетей и найти лицо ответственное за содержание и эксплуатацию данного колодца, ведь в колодце могут быть не только трубы, но и силовые кабели, а также и линии связи, так что круг ответственных лиц, может быть достаточно обширным. Это может быть как управляющая организация с которой у города заключен договор, так и водоканал, это может быть любая коммерческая организация, в собственности которой находится колодец.

Обращайтесь в любые органы в письменном виде и прикладывайте к ним копию справки о ДТП. Также сдавайте заявление в двух экземплярах, на вашем экземпляре сотрудник принимающий заявление должен поставить входящий номер, дату принятия, а также свою должность и фамилию с инициалами.

Процесс починки

Для быстрого и качественного ремонта следует заранее подготовить и разложить все инструменты и приспособления, которые могут понадобиться в самый ответственный момент:

  • Тонкая резина.
  • Ножнички.
  • Спирт/бензин для обезжиривания.
  • Клей «Момент».
  • Мягкая тряпочка, которая вам уж не нужна или ватка.

Для того чтобы после такого ремонта машинка прослужила вам как можно дольше без неожиданных сюрпризов, придерживайтесь следующего алгоритма действий.

  1. Вначале подготовьте саму заплатку. Если в качестве нее выступает резина, то вам стоит аккуратненько ее подрезать под размер заплатки. Если в качестве заплаты вы будете использовать презерватив или медицинские перчатки, то сначала проклейте каждый слой, а дальше просто вырезайте деталь нужных размеров. Сама заплатка должна быть примерно на 2 см больше дырки со всех сторон.
  2. На месте с дыркой манжеты люка стиральной машины проведите обезжиривание при помощи бензина или спирта. Манжета с приклеенной заплаткой должна быть в расправленном виде до полного высыхания.
  3. Далее на склеиваемые поверхности нанесите тонкий слой клея. Следующие действия выполняйте по инструкции, которая дана к клею. Там может быть два варианта. Вам или потребуется соединить детали сразу, или же подождать какое-то время пока клей «схватится» и после склеивать.
  4. Для склеенной поверхности обеспечьте наиболее естественное положение, а после зафиксируйте до тех пор, пока клей не высохнет.
  5. Оставьте деталь на просушку на сутки. В это время использовать машинку нельзя.

И все, считайте, что домашний ремонт манжеты стиральной машины окончен. Но не стоит быть уверенными, что больше никаких проблем не возникнет.

Как уже упоминалось, такая мера – лишь временное решение, поэтому желательно в краткие сроки купить новую деталь на замену и отремонтировать машинку нормально, ведь от движения барабана заплатка слетит в кратчайшие сроки.


После полного высыхания клея можете заняться сборкой. Когда установка деталей на свои места будет окончена, произведите тестовую стирку на проверку эффективности собственноручного ремонта. Если вы все сделали правильно, проблемы не должны возникнуть и какое-то время ваша машинка будет работать без каких-либо протечек.

Полная замена люка и установка своими руками

Одной из самых главных причин смены люка полностью является разбитие стекла. Иногда выполнять процесс установки люка приходится людям, которые желают иметь люк на том автомобиле, где его раньше просто не было. Стоит отметить, что перед тем как произвести установку нужно быть точно уверенным, что вырезание в поверхности автомобиля отверстия, не приведет к нарушению силовой структуры. Полная замена люка поможет избавиться от протекания.

Определение с местом установки люка

Без профессиональных знаний тяжело осуществить замену люка самостоятельно. Самым тяжелым является не установка стекла, а монтаж самого механизма. Если не соблюдать существующие технические нормы, то вполне возможно, что с установленным люком будут проблемы, такие как протекание и заклинивание.

Если для установки воспользоваться услугами официальных представительств, то придется выложить не маленькую сумму денег. В случае, когда данная работа проводится в обычном автосервисе, то получится сэкономить. Но необходимо обращаться за подобной услугой только к тем специалистам, которые имеют положительные отзывы клиентов. Необходимо всегда помнить о неприятных последствиях халатной установки.

Работа по замене люка

Чтобы во время монтажа или демонтажа люка ничего не мешало, понадобится демонтировать потолочину. Если в потолок вмонтированы осветительные элементы, то их придется тоже снять.

После этого можно приступить к снятию неисправного люка. Для этого понадобится отсоединить моторчик, если он есть, от общей системы энергии, а также различные крепления. Если все откручено правильно, то без проблем можно снять люк. Нужно помнить, что его вес вполне приличный, если не удержать его, то можно травмироваться.

При возможности снять некоторые детали со старого люка стоит это сделать. Это поможет сэкономить пусть небольшие, но средства. Нужно следить, чтобы новый люк располагался там же, где старый. Механизмы открытия – закрытия следует смазать, чтобы он хорошо работал. Кроме того, понадобится отрегулировать крышку люка, чтобы он максимально плотно закрывался и не оставалось зазоров.

Источник: mashintop.ru

Уплотнитель

По краям отверстия под люк установлен резиновый уплотнитель. У него несколько функций, в том числе не допускать влагу в салон. Но, не нужно забывать, что резина имеет свойство «уставать». Выражается это в появлении трещин и прочих повреждений, которые снижают функциональные возможности уплотнителя. При этом, в салон начинает попадать вода. Для устранения проблемы придется потратиться на новый уплотнитель. Даже для дорогих иномарок он стоит недорого. Перед установкой новой резинки обезжирьте места крепления, и нанесите на них клей. Далее аккуратно наденьте уплотнитель. Закройте люк и оставьте машину на несколько часов в покое.

Значительно сложнее поменять уплотнитель, если предыдущий владелец врезал люк самостоятельно. Зачастую, определить модель этой детали оказывается просто невозможно. Покупка на глаз чревата выброшенными на ветер деньгами. Поэтому, лучше поступить следующим образом. Покупается уплотнитель для дверей, и приклеивается вместо штатной резинки. Если все сделать аккуратно, то никаких проблем возникнуть не должно.

Направляющие

. Проблема с этими элементами люка характерна для сдвижных моделей. При этой поломке люк начинает закрываться не до конца, что позволяет воде сочиться через небольшие отверстия. Для устранения придется заменить сами направляющие, что довольно сложно. При этом, снимаются не только направляющие, но и весь механизм, приводящий люк в движение. На некоторых моделях нет возможности для ремонта направляющих. В таком случае, остается только замена люка.

Электромотор

. Поломка моторчика не всегда приводит к проблемам с протеканиями, а только в том случае, когда его подклинивает немного приоткрытым. Замена мотора не слишком сложная задача. Производители располагают его в довольно доступном месте. Для правильной установки подключения нового электромотора следует разбираться в электричестве. Если вы поставите его правильно, проблем с дальнейшей эксплуатацией не возникнет.

Заключение

. В последние годы автомобили с люками на крыше стали встречаться значительно чаще. Причем, имеются и штатные варианты, и врезанные самостоятельно. Но, любой комфорт может обернуться проблемой, и тогда владельцы спрашивают, что делать, если течет люк в машине. Проблем тут может быть несколько, в некоторых случаях лучше всего подойдет полная замена детали. Для установки причины, обязательно осмотрите люк, все проблемы с ним можно установить путем визуального контроля.

Источник: AutoFlit.ru

Что собой представляет люк

Люк считается рабочей панелью, поскольку он не относится к стационарным установкам, потому что подвижен. В зависимости от типа люка и от вида автомобиля управление может осуществляться как вручную, так и с помощью кнопок управления. Если автомобиль сошел с заводского конвейера без люка, то нет никаких проблем в том, чтобы установить его на специальной станции технического обслуживания. В случае, когда автомобиль покупается в автосалоне, там предоставляется возможность выбрать комплектацию, а это значит, что можно заказать автомобиль с люком.

Способы устранения неисправностей

Разобравшись с неисправностями возникает вопрос — что делать если течет люк? Основная масса поломок устраняется быстро.

Уплотнитель

Если вы уверены, что все дело в уплотнителе, то резинки придется заменить. Нужно узнать производителя и модель люка, если он заводской, и купить подходящий элемент. Если фирма не известна, то подойдет стандартный автомобильный уплотнитель. Главное, чтобы он не был слишком тонким, иначе устранить течь не получится.

Протекающий люк чинится просто:

  1. Поднимите и сдвиньте панель для доступа к резинке.
  2. Удалить испорченный уплотнитель.
  3. Зачистить края рамы, обезжирить поверхность.
  4. Нанесите клей и установите новую резинку.
  5. Оставьте люк закрытым на время, чтобы уплотнитель крепко схватился.

Сток

Когда течет люк в машине, может быть виновата система дренажа. Забитые стоковые трубки придется отчистить. Вооружитесь длинным тонким тросиком, например, от велосипедных тормозов. Распустите немного конец. Просуньте в трубки, прочищая засор, чтобы вода могла пройти.

Направляющие

При поломке направляющих придется полностью перебрать систему вместе с приводом. При замене вам придется снять панель. Дальше разберите привод для доступа к самим направляющим.

Иногда легче купить второй, не совсем исправный люк-донор. Затем снять с него все недостающие части и перенести их на рабочий элемент.

Сделать все непросто. В случае когда возникают проблемы, например, если детали найти не удалось, потребуется полная замена всего люка.

Электромотор

Когда поломка в системе привода, моторчике, то придумывать что-то новое не придется. Просто замените неисправный двигатель на новый. Это простая задача (обычно на люках специально обустроен быстрый доступ к механизму) поможет легко устранить течь устройства.

Что делать, если течет люк в машине? список нужных советов

Вечная проблема — подтекание люка! Люк, не родной, не механический/электрический сдвижной, а обычный откидной, стеклянный. Хоть и немецкий.

Когда люк в первый раз потек предыдущий хозяин видимо решил не заморачиваться и просто залил его прозрачным герметиком по кругу.Машина выдержала несколько смен сезонов (в прошлом году не текла, а в позапрошлом немного капало), но видимо герметик был не очень — вот вода и потекла снова.

Попытавшись по быстрому решить проблему, я пошел по стопам бывшего владельца и тоже решил залить все герметиком.

Обратите внимание

Сняв старый я обнаружил что уплотнительная резинка просто в ужасном состоянии, мало того что она просто сгнила, так и на ней были следы порезов и тп, а поменять её я так понимаю не предвидится возможным так как непонятно что за люк стоит.

Залив все герметиком я избавился от течи на некоторое время. Но тут меня ждал сюрприз, через пару месяцев потек опять люк! Но не через стекло, а через рамку люка, вот тут я даже не знаю что делать, менять люк на новый? Тогда на какой? И сколько это стоит? Или вдуть под уплотнитель рамки герметик и забыть про люк окончательно?

Проблемы:1. Течь из под уплотнительной резинки, состояние её плачевное, высохла потрескалась, есть пару порезов.2. Течь из под рамки люка, из-за чего не понятно.Сначала временно залил герметиком все стыки рамки и под стекло, но это временный вариант.

Попробую найти другую резинку и промазать не засыхающим герметиком под рамкой люка

Рамку снять не получается, шурупы проржавели. Надо высверливать.Уплотнительной резинки хоть немного похожей не найти, скорее всего придется ставить новый люк.

Наконец-то домучил я свой люк, спасибо Драйв2.По совету alex110 купил дверной уплотнитель черного цвета шириной 8 мм. Приклеил его на специальный клей для уплотнителей (чёрный такой), и всё — теперь люк не течёт! Пока конечно не доделано, нужно привести всё в порядок, а люком пока пользоваться как есть. Он открывается и закрывается как и должно быть. А самое главное — не течёт!

  • Что делать если течет люк в машине
  • В свое время люк на крыше авто считался чуть ли не роскошью и комплектовались им исключительно премиумные автомобили.
  • Позже его начали устанавливать на многие модели, даже относящиеся к среднему классу.
  • Сейчас же, с массовой установкой кондиционеров, надобность в люке практически отпала, но еще у многих моделей в комплектации можно встретить данное устройство.
  • Да и на рынке автомобильных аксессуаров можно запросто купить люк и оборудовать им свой автомобиль.

Но люк на автомобиле – это не только положительные качества, у него есть и недостатки. И одним из самых распространенных из них – протекание. Далее разберемся, из-за чего люк дает течь и как ее устранить.

Но вначале разберемся с самими люками. Данный авто аксессуар состоит из двух основных частей – подвижной панели и рамки, которая монтируется в отверстие в крыше.

За счет перемещения панели относительно рамки и производится открытие и закрытие люка.

Важно

Дополнительно в конструкцию могут входить завесы, направляющие, а также элементы привода.

Существует целая классификация данных аксессуаров. Причем от типа люка и его конструктивных особенностей во многом зависит его герметичность.

  • Сдвижной. В таком люке панель на направляющих смещается назад, обеспечивая достаточно широкий проем. Причем сама панель может уходить как в салон, так и на крышу. Данный тип может быть, как заводским, так и продающимся отдельно.
  • Вмонтированный. Такие люки являются заводскими, и они устанавливаются только автопроизводителями. По сути, это тот же сдвижной люк, но у него панель убирается в специальную нишу между крышей и ее обивкой.
  • Складной. Является разновидностью сдвижного типа, но отличается панелью. У такого вида люка панель при его открытии складывается в гармошку.

    Что касается приводов устройств, то их два – ручной и электрический. При этом подъемные люки обычно имеют ручной привод, у всех остальных видов может быть, как ручной, так привод от электромотора.

    У конструкции любого типа люка ничего особо сложного нет, но и с ним могут возникнуть проблемы. Существует несколько типичных проблем, которые встречаются практически с любым видом устройство.

    Основные неисправности люков

    Первая и самая распространенная проблема – износ и повреждение уплотнителей.

    На рамке по периметру имеется резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность и плотность прилегания панели при закрытом люке.

    Но со временем резина «стареет» и растрескивается. Из-за неплотного прилегания, а также через трещины вода запросто может попадать в салон.

    Вторая проблема может возникнуть с люками сдвижного типа и его разновидностями.

    Любые даже незначительные повреждения направляющих могут привести к тому, что при закрытии панель не будет доходить до конца и плотно прилегать к уплотнителям. А если он садится неплотно, то никакой герметичности не будет.

    Третья проблема, которая часто встречается – это неисправность привода. Обычно она встречается в электроприводах, где используется электромоторчик. Он может перегореть и не выполнять свои функции.

    Вмонтированные люки, которые устанавливаются на заводе, имеют свою специфическую поломку.

    Дело в том, что конструкторы достаточно хорошо подходят к устройству данных аксессуаров и в их конструкцию входят дренажные трубки, отводящие воду, которая может скапливаться между уплотнителем и рамкой.

    Эти трубки проходят внутри стоек и выводят влагу наружу. Так вот, часто бывает так, что эти дренажные трубки забиваются сором и не справляются со своей работой. Из-за этого вода, которой деваться некуда, начинает попадать в салон через не плотности и трещинки в уплотнителе.

    Совет

    Как видно, основные проблемы связаны с отсутствием герметичности. Но стоит отметить, что не всегда течь образуется через уплотнители между панелью и рамкой.

    Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

    Способы устранения неисправностей

    1. Большая часть этих проблем устраняется сравнительно просто и не занимает много времени.
    2. Поскольку износ и старение уплотнителя является одной из самых распространенных проблем, с решения ее и начнем.
    3. Итак, если имеется течь люка, а визуальный осмотр всех элементов конструкции привел к тому, что замечены трещины на уплотнителе, то необходимо провести его замену.

    В этом особо ничего сложного нет, если известен производитель и модель люка.

    По этим данным легко найти необходимый уплотнитель.

    • Не будет проблем и с заводским люком, поскольку по модели авто можно подобрать резиновый элемент.
    • Сложнее, если производитель люка неизвестен, но в таком случае можно обойтись обычным автомобильным уплотнителем, важно только, чтобы у него имелся посадочный паз и сам он не был слишком тонким.
    • Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке.

    Затем старый уплотнитель удаляется, а кромка рамки, где прилегала прокладка, тщательно зачищается и обезжиривается.

    Остается только нанести клей и посадить новую прокладку. Если в ее качестве используется обычный уплотнитель, то стык лучше заполнить силиконом.

    После этого люк закрывается и оставляется на время, чтобы клей полностью схватился.

    Если все сделано правильно, а проблема с протеканием крылась именно в уплотнителе, то после проделанной работы течь должна устраниться.

    Значительно хуже, если протекание вызвано неплотной посадкой панели из-за поврежденных направляющих. Чтобы до них добраться придется практически полностью разобрать всю конструкцию вместе с приводом.

    И даже не в этом кроется вся проблема, а в том, что зачастую сложно найти на рынке необходимые элементы. Если модель новая, то это еще вполне возможно, но в случае, когда машине уже не один десяток лет, то отыскать новые направляющие практически невозможно.

    Что же касается непосредственно замены, то все работы сводятся к снятию панели, демонтажу привода, чтобы обеспечить доступ к направляющим.

    Поскольку выполнить эти работы достаточно сложно, и не факт, что причиной течи является именно повреждение направляющих, то лучше перед тем, как начинать разборку все же заменить уплотнитель. И только после этого уже приступать к поискам новых элементов направляющих.

    Если их все же найти не удалось или замена их не представляется возможной, выход из ситуации только один – полная замена люка.

    Привод, система дренажа.

    Если проблемы с люком возникли в механизме привода, а именно в электромоторе, то здесь особо ничего придумывать не нужно, достаточно заменить неисправный элемент и все. При этом стоит отметить, что такая работа не является сложной, поскольку конструкторы обычно обеспечивают удобный и простой доступ к этому элементу.

    Проблема с забитыми дренажными отверстиями тоже решается легко.

    Для устранения затора в трубках можно воспользоваться тонким тросиком, к примеру, от велосипеда, со слегка распушенным концом.

    Этим тросиком необходимо качественно прочистить трубки и проблема будет решена.

    Если люк постоянно доставляет проблемы, а времени на устранение течи нет, да и сам водитель не пользуется данным аксессуаром, есть один кардинальный способ избавиться от течи – полностью заклеить люк.

    Для этого используется обычный прозрачный строительный силикон. Им качественно промазываются все стыки, после чего панель закрывается и оставляется так до тех пор, пока силикон не подсохнет. Конечно, после такой герметизации люка течь он не будет, но и открываться тоже.

    Замена люка – достоинства и недостатки

    Выше описаны те проблемы с люком, которые вполне можно решить. Но есть и такие, при появлении которых придется проводить полную замену аксессуара.

    Это, как уже отмечено – неисправности направляющих без возможности их заметить, а также разрушение панели.

    К примеру, бывает, что на стеклянной или пластиковой подвижной панели появляется трещина. При этом отдельно панель не всегда можно приобрести из-за чего придется менять люк полностью.

    Полная замена люка имеет ряд преимуществ перед попытками восстановить герметичность уже установленного на авто устройства:

    • Новый люк, при правильной установке, не будет доставлять проблем ближайшие 3-5 лет;
    • Можно выбрать люк другого типа, более удобного на взгляд автовладельца;
    • Для устройства новой модификации вероятность найти запасные части значительно выше, чем на уже установленный на авто.

    Но и недостатки в таком шаге тоже имеются.

    Во-первых – это стоимость как самого изделия, так и работ по его установке. При этом стоит понимать, что некачественно установленный люк, даже новый, может подтекать.

    Во-вторых, необходимо очень тщательно подбирать новый аксессуар по размеру. Потребуется новый люк, либо точно соответствующий по размерам уже установленному, либо же немного больший по габаритам.

    В-третьих, отметим, что каждый тип устройства имеет свои особенности установки и крепления. И если, к примеру, откидной люк поставить несложно, то со сдвижным придется повозиться.

    Обратите внимание

    Если нет уверенности, что самостоятельно установить новый элемент не получится, то лучше обратиться к специалистам.

    Ниже мы рассмотрим, как заменить люк самостоятельно на примере откидного типа.

    Особенности замены

    Как уже отмечено, важнее всего – определиться с размерами, причем не самого люка, а посадочного места под него. Для этого необходимо извлечь старый аксессуар и замерить отверстие в крыше.

    1. Далее по этому замеру и следует ориентироваться.
    2. Если удастся найти люк с такими размерами, то в дальнейшем работы по его установке будут минимальными.
    3. Допускается элемент и больший по размерам, но для его установки придется увеличивать отверстие в крыше, а также в обшивке потолка.
    4. Если люк устанавливайте с нуля, то вырезание отверстия под устройство лучше доверить спецам.
    5. Перед установкой нового элемента обязательно необходимо обработать кромки металла крыши антикоррозийными средствами.
    6. Поскольку люк откидной, то он ставится сверху, а изнутри салона он закрепляется декоративной панелью.

    Перед посадкой люка на место по краю отверстия наносится герметик по ширине уплотнительной резинки. После этого люк садится на место.

    • Изнутри же салона прикладывается декоративная панель и закрепляется к рамке при помощи саморезов.
    • Таким образом устанавливается новый откидной люк вместо протекшего или поврежденного.
    • При выборе другого типа установка может быть значительно сложнее из-за конструктивных особенностей самого аксессуара.

    Итог

    Напоследок отметим, что люк на автомобиле – вещь полезная, но при этом она может доставить проблем, и немалых.

    Так что приобретая авто, следует хорошо обдумать, нужен ли вам такой элемент вообще или можно обойтись и без него.

    http://www.avto-pulss.ru

  • Течет люк автомобиля, что делать. Совет по этой распространенной проблеме в сегодняшней теме относится только к владельцам автомобилей, чей люк установлена на заводе изготовителе.

    Течет люк через уплотнитель на автомобилях где он может открываться в двух положениях: ласточкин хвост или полный сдвиг назад.

    Чаще всего течь люка происходит когда забивается одно (или оба) сливное отверстие. Обычно это происходит в сильный ливень, когда вода не успевает уходить через слив.

    В этом случае, даже при исправном уплотнителе вода находит себе дорогу и начинает прокапывать в салон.

    По какой –то причине , это чаще происходит с водительской стороны, видимо чтобы владелец не забывал чистить слив, так как вода капает точно на водительское сидение.

    Когда слив полностью чистый, то вода успевает уходить в любой ливень. Если же слив забит даже частично, то в небольшой дождь вода успевает потихоньку уходить, и люк не пропускает, так как вода не успевает скапливаться.

    В такой ситуации помогает простая прочистка сливного отверстия.

    Каждый здесь чистит тем, что найдет и обычно это проволока. Здесь есть небольшой нюанс. Проволока дойдя до засора, делает в нем разрыв и этого достаточно, чтобы скопившаяся вода ушла из окантовки люка. Но первый хороший дождь все вернет к прежней проблеме – течет люк.

    Из опыта хочется посоветовать прочищать сливную трубку автомобильным тросиком , применяемом на различных приводах газа или подсоса. На своем БМВ Е30 (то же применял и на 5 серии) , когда течет люк применяю тросик газа от ЗАЗ968 .

    Важно

    Он хорош тем, что имеет приличную длину, которой вполне хватает для прочистке слива по всей длине. Дойдя до места засора в сливе, нужно прокрутить несколько раз тросик и он уберет полностью засор или же намотает на свои витки скопившуюся грязь и все это можно вытащить наверх.

    Трос всегда в машине и процесс прочистки занимает не более 3-х минут.

    Источник: https://racing-nn.ru/raznoe/kak-ustranit-tech-lyuka-v-avtomobile.html

    5 основных причин протекания люка и способы ремонта

    Извечный недуг – течь в люке. Эта проблема возникает у автомобилистов с завидной регулярностью. В одних случаях виной тому становятся технические характеристики конструкции, других, недочеты при самостоятельном монтаже. За частую нет нужды обращаться к специалистам для того, что бы понять как устранить течь люка в машине и что делать в случае поломки ветрового отверстия.

    Виды люков

    Сырость в салоне не приводит к хорошему результату. Причина может заключаться в конструктивной особенности люка. Исходя из этого, легче определить источник проблемы и начать устранение.

    Люки в автомобилях состоят из двух конструктивных элементов: подвижной панели и рамки (монтируется в прорезь на крыше).

    Панель двигается относительно рамки. За счет этого люк открывается и закрывается. Дополнительно могут быть приспособлены завесы для направления, а также приводные элементы.

    Люки разделяются на несколько типов. От вида конструкции и ее особенностей будут зависеть герметичные характеристики и прочность.

    1. Откидной/подъемный – самый распространенный вариант. Чаще они продаются отдельно от автомобиля и устанавливаются самостоятельно. Открытие люка происходит при поднятии панели с одной стороны над рамой. Это образует зазор для воздушного потока.
    2. Сдвижной – открытие происходит благодаря смещению панели назад. Получается широкий зазор. Панель отходит как и во внутреннею сторону, так и наружу. Люки сдвижного типа устанавливаются на авто с завода или могут быть куплены отдельно.
    3. Встроенный – это заводская разновидность люков, т.к. они не предусмотрены для самостоятельного монтажа. Он аналогичен сдвижному типу, единственное отличие в том, что панель отходит в отдельную панель между крышей и внутренним салоном.
    4. Складной – одна из вариаций сдвижной конструкции. Отличия только в панели. Они при открытии складывается в гармошку.

    Также люки разделяются по типу привода. Их бывает всего два – электрический и ручной. На подъемных механизмах чаще используется второй. На остальных вариантах может быть установлен как ручной, так и электрический привод с электромотором.

    В самом построении конструкции нету ничего сложного, но сбои случаются повсеместно. Это приводит к тому, что люка течет по время дождя.

    Основные неисправности люков

    Самая распространенная проблема – поломка уплотнителей и их износ.

      Выпрямление и ремонт капота своими руками: шаг за шагом

    Уплотнитель – резиновый элемент, проклеиваемый по всему периметру рамы. Он обеспечивает плотное соприкосновение панели с корпусом и улучшает герметичность люка.  Резина понемногу стирается и начинает трескать со временем. Это мешает прилеганию, а через зазоры и трещины начинает течь вода.

    Вторая неисправность характерна для сдвижных конструкций и их разновидностей. Самые незначительные повреждения направляющего элемента могут привести к проблемам с закрытием. Панели не доходят до края и не обеспечивают плотное соприкосновение с уплотнителем, в результате чего образуются потеки.

    Следующая проблема  – поломка привода. Она чаще свойственна электроприводным механизмам, в которых используется мотор. В тяжелых условиях он перегорает и перестает правильно задвигать панель.

    Встроенным люкам, которые монтируются на заводе-производителе, свойственна своя специфическая проблема. Обычно конструкторы щепетильно подходят к созданию и установке таких приспособлений. В конструкцию включатся дренажные трубки для отвода влаги, остающейся между рамой и резинкой. Они проходят между стойками и выходят «на улицу».

    Проблема – засоры. Из-за этого вода не может пройти, трубки не справляются с задачей. Влаге некуда деваться и образуется течь.

    Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

    Большинство проблем с люками вызвано отсутствие герметичности. Однако влага может проходить не только через герметик. Вода иногда течет в салон из-за неправильного монтажа рамы.

    Способы устранения неисправностей

    Разобравшись с неисправностями возникает вопрос — что делать если течет люк? Основная масса поломок устраняется быстро.

    Уплотнитель

    Если вы уверены, что все дело в уплотнителе, то резинки придется заменить. Нужно узнать производителя и модель люка, если он заводской, и купить подходящий элемент. Если фирма не известна, то подойдет стандартный автомобильный уплотнитель. Главное, чтобы он не был слишком тонким, иначе устранить течь не получится.

      Как без покраски удалить царапины на кузове автомобиля

    Протекающий люк чинится просто:

    1. Поднимите и сдвиньте панель для доступа к резинке.
    2. Удалить испорченный уплотнитель.
    3. Зачистить края рамы, обезжирить поверхность.
    4. Нанесите клей и установите новую резинку.
    5. Оставьте люк закрытым на время, чтобы уплотнитель крепко схватился.

    Сток

    Когда течет люк в машине, может быть виновата система дренажа. Забитые стоковые трубки придется отчистить. Вооружитесь длинным тонким тросиком, например, от велосипедных тормозов. Распустите немного конец. Просуньте в трубки, прочищая засор, чтобы вода могла пройти.

    Направляющие

    При поломке направляющих придется полностью перебрать систему вместе с приводом. При замене вам придется снять панель. Дальше разберите привод для доступа к самим направляющим.

    Иногда легче купить второй, не совсем исправный люк-донор. Затем снять с него все недостающие части и перенести их на рабочий элемент.

    Сделать все непросто. В случае когда возникают проблемы, например, если детали найти не удалось, потребуется полная замена всего люка.

    Электромотор

    Когда поломка в системе привода, моторчике, то придумывать что-то новое не придется. Просто замените неисправный двигатель на новый. Это простая задача (обычно на люках специально обустроен быстрый доступ к механизму) поможет легко устранить течь устройства.

    Особенности замены

    Отверстие в крыше можно полностью заклеить. Такой выход подойдет, если автомобилист не нуждается в люке и не хочет тратить средства на его починку или замену.

    Менять люк нужно, если используемая модель не подлежит починки. Она может быть слишком сломана и совсем вышла из строя. Также старый люк трудно починить ввиду отсутствия деталей. В такой ситуации также проще купить новый.

    При замене обратите внимание, чтобы все элементы были подогнаны вплотную. Это позволит избежать повторных протечек.

    Новый люк – это дорогостоящий аксессуар. Замена обойдется хозяину авто недешево, но иногда, особенно если модель старая или слишком новая, без нее не обойтись (детали для починки трудно найти).

    Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/ustranenie-techi-lyuka

    Течет люк в машине, что делать

    В том, что автомобиль оборудован люком есть огромное количество положительных особенностей. Он позволяет в случае необходимости увеличить поток свежего воздуха попадающего в салон автомобиля.

    Кроме того, поездка на автомобиле с люком, через который веет свежий теплый ветерок придает путешествию некоторой романтики.

    Еще один плюс – это возможность устроится удобнее на сидении и наблюдать за небом, усыпанным звездами.

    Нужно отметить, что люки имеют огромное количество разновидностей и моделей. При этом каждый из них имеет свои индивидуальные особенности и недостатки. Поэтому стоит более подробно изучить информацию о них. В дальнейшем данные знания могут пригодиться при его ремонте.

    Что собой представляет люк

    Люк считается рабочей панелью, поскольку он не относится к стационарным установкам, потому что подвижен. В зависимости от типа люка и от вида автомобиля управление может осуществляться как вручную, так и с помощью кнопок управления.

    Если автомобиль сошел с заводского конвейера без люка, то нет никаких проблем в том, чтобы установить его на специальной станции технического обслуживания.

    В случае, когда автомобиль покупается в автосалоне, там предоставляется возможность выбрать комплектацию, а это значит, что можно заказать автомобиль с люком.

    Классификация люков

    Есть возможность выбрать панель любого удобного размера, дизайна и формы. Кроме того, можно заказать понравившийся оттенок. У всех них одно предназначение, но есть отличие в конструкции и механизме. Поэтому подробнее рассмотрим каждый вид:

    • подъемная панель. В установки такого вида панели нет ничего трудного. Зачастую монтаж проводится в домашних условиях. Конструкция предусматривает механизм управления, с помощью которого можно менять её положение;
    • вмонтированный. Чаще всего такой вид люка устанавливается в заводских условиях. Он представляет собой сдвижную систему. Сдвижная панель при необходимости открытия смещается в сторону. Смещение происходит между салонной обивкой и крышей автомобиля;
    • сдвижная панель. Этот тип обладает функцией сдвига. Это происходит внутри салона, и осуществлять данные манипуляции можно как вручную, так и автоматически;
    • складной люк. Он полностью выполняется из водонепроницаемых материалов;
    • складная панель. Ярким представителем складной панели является крыша в автомобиле типа кабриолет. В момент открытия панель складывается в своеобразную гармошку.

    Устранение поломок люка

    Все прекрасно и все очень довольны работой люка, который имеет максимальную герметичность, без протекания. Но как только образовывается хоть самая небольшая поломка, это на себе ощущают все едущие в автомобиле.

    Может возникнуть ситуация заклинивания люка, тогда в принципе от него нет никакого толку. А в других случаях он просто начинает протекать и тогда в салоне становится влажно и сыро, что крайне нежелательно.

    Причиной протекания люка, как и другим поломкам может предшествовать много разных факторов.

    Замена прокладки

    При протекании люка следует произвести замену прокладки. Это не так уж и тяжело. Для начала нужно открыть люк. Затем снять старую прокладку, и место где она была, тщательно зачистить.

    После этого необходимо обезжирить всю поверхность. Это нужно для того, чтобы новый уплотнитель хорошо приклеился. Если поверхность полностью подготовлена, то пора нанести клей, приклеить уплотнитель и закрыть люк.

    После этой нехитрой процедуры вы избавитесь от протекания.

    Ремонт электромотора люка

    В замене мотора также, как и в замене уплотнителя, нет сильно тяжелых и непонятных моментов. Поэтому от различных проблем с люком, например, с протеканием, вы справитесь очень быстро.

    Большинство производителей предусмотрели возможность его поломки, поэтому установили его таким образом, чтобы не пришлось разбирать пол автомобиля чтобы его заменить. А, следовательно, нужно открутить пару пустяковых болтиков и снять сломанный моторчик.

    Для правильной установки понадобится обладать хотя бы самыми минимальными азами электрики. Выполнив ремонт электромотора, вы точно избавитесь от протекания, так как люк не будет заклинивать не закрывшись.

    Ремонт направляющих

    Если не брать во внимание процесс полной смены люка, то ремонт направляющих является достаточно сложным процессом. Для этого понадобится снять основную подвижную часть вместе с механизмами. Это только на первый взгляд, кажется то все достаточно просто, а на самом деле после одного такого ремонта не спешат проводить его во второй раз, а быстрее всего обращаются за помощью на СТО.

    В отдельных моделях люка нет возможности провести ремонт направляющих, а единственным решением избавиться от протекания и других неисправностей является покупка нового. Иногда вариант полной смены актуален, когда ремонт стоит намного дороже, чем новый люк. Данный вариант развития событий возникает только в случае очень серьезных поломок или повреждений, например, при протекании.

    Полная замена люка и установка своими руками

    Одной из самых главных причин смены люка полностью является разбитие стекла. Иногда выполнять процесс установки люка приходится людям, которые желают иметь люк на том автомобиле, где его раньше просто не было.

    Стоит отметить, что перед тем как произвести установку нужно быть точно уверенным, что вырезание в поверхности автомобиля отверстия, не приведет к нарушению силовой структуры.

    Полная замена люка поможет избавиться от протекания.

    Определение с местом установки люка

    Без профессиональных знаний тяжело осуществить замену люка самостоятельно. Самым тяжелым является не установка стекла, а монтаж самого механизма. Если не соблюдать существующие технические нормы, то вполне возможно, что с установленным люком будут проблемы, такие как протекание и заклинивание.

    Если для установки воспользоваться услугами официальных представительств, то придется выложить не маленькую сумму денег.

    В случае, когда данная работа проводится в обычном автосервисе, то получится сэкономить.

    Но необходимо обращаться за подобной услугой только к тем специалистам, которые имеют положительные отзывы клиентов. Необходимо всегда помнить о неприятных последствиях халатной установки.

    Чтобы во время монтажа или демонтажа люка ничего не мешало, понадобится демонтировать потолочину. Если в потолок вмонтированы осветительные элементы, то их придется тоже снять. 

    После этого можно приступить к снятию неисправного люка. Для этого понадобится отсоединить моторчик, если он есть, от общей системы энергии, а также различные крепления. Если все откручено правильно, то без проблем можно снять люк. Нужно помнить, что его вес вполне приличный, если не удержать его, то можно травмироваться.

    При возможности снять некоторые детали со старого люка стоит это сделать. Это поможет сэкономить пусть небольшие, но средства. Нужно следить, чтобы новый люк располагался там же, где старый. Механизмы открытия – закрытия следует смазать, чтобы он хорошо работал. Кроме того, понадобится отрегулировать крышку люка, чтобы он максимально плотно закрывался и не оставалось зазоров. 

    Плюсы и минусы люка

    Чаще всего конструкция люка состоит из одной или двух совершенно независимых панелей. Если это панорамная крыша, то доступ естественного света в салон автомобиля будет увеличен. Кроме того, это позволит наслаждаться видом неба и вдыхать свежий воздух. 

    Уже много говорилось о достоинствах. Большее количество положительных отзывов связанно с улучшением вентиляции при открытом люке. Если обратить внимание, то при открытии люка в салоне автомобиля наблюдается меньшая степень шума, чем при открытии окон.

    Кроме большого количества положительных свойств имеются свои определенные недостатки. Их необходимо изучить для того, чтобы понять стоит ли становиться обладателем такого комфортного устройства. Первый минус – дорогая стоимость. Автомобиль, в комплектацию которого входит люк стоит дороже, чем автомобиль без него.

    Если нет возможности приобрести новое транспортное средство с его наличием, то можно поискать поддержанный автомобиль. С установкой данного устройства вентиляции ухудшаются аэродинамические свойства, что влечет за собой большое сопротивление воздуха и соответственно большие затраты на топливо.

    Также, если он выходит из строя, то появляется значительный дискомфорт из-за протекания и других неприятных факторов.

    Если рассматривать панорамную крышу, то она очень дорога в ремонте. Кроме того, есть серьезные недостатки причем для каждой поры года свои. Например, зимой стекло намерзает и пропускает из салона автомобиля тепло, а летом за счет стекла салон сильно нагревается, что тоже не приносит комфорта.

    В случае возникновения проблем с люком, таких как протекание, если нет уверенности в том, что получится провести замену или ремонтные роботы самостоятельно, то требуется обратиться за помощью к специалисту. Но стоит помнить, что нельзя откладывать ремонт в долгий ящик, поскольку многие проблемы могут принести дискомфорт и ущерб салону автомобиля.

    Как установить автомобильный люк правильно, чтобы был без протеканий:

    Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=2376

    Люк надо?

    Преимущества и недостатки люка на крыше авто.

    Заметили, что большинство автоновинок нынешнего года или в стандарте, или опционально предлагаются с люком (или с открывающейся панарамной крышей)? Мне нравится такое приятное дополнение.

    В салоне таких авто уютно, светло, захотел – приоткрыл крышу, насладился ветерком на скорости. В моем авто нет, к сожалению, такой приятной функции. И иногда я с завистью в летнюю пору поглядываю на тачки с люком.

    Следующее мое авто, подозреваю, будет с видом на солнце.

    Задумывались, стоит ли переплачивать за такую опцию? Или устанавливать люк, если для вашего авто производитель такого не предусмотрел как опцию?

    И вообще какие есть преимущества и недостатки люка на крыше авто?

    Преимущества автомобильных люков:

    • дополнительный свет в салоне;
    • повышается качество вентиляция до 70%. Появляются дополнительные направления, по которым циркулируют воздушные потоки;
    • при открытом люке в салоне меньше шума, чем при открытых окнах;
    • уменьшается количество проникающей в салон пыли и выхлопных газов, чем, опять-таки, при открытых окнах;
    • может стать более дешевой альтернативой кондиционеру (если у вас его нет и нужно устанавливать), но полностью заменить не сможет. Ведь он не охладит воздух, а лишь обеспечит его дополнительный приток и улучшит вентиляцию;

    Недостатки:

    • безопасность. В случае ДТП при переворачивании авто на крышу открытый люк часто вдавливает в салон. Это может сильно травмировать находящихся в салоне пассажиров, водителя;
    • если вы захотите демонтировать люк, это весьма проблематично и довольно дорого. При этом понадобится либо заваривать отверстие, либо полностью менять крышу;
    • если у люка достаточно большая площадь остекления (панорамный люк), в жаркие дни темный салон достаточно сильно нагревается, и не поможет ни тонировка, ни шторка;
    • при сильных зимних морозах на панорамной крыше снаружи может подтаивать снег, затем, замерзая снова, приводит к образованию льдинок, которые трещат, создавая дискомфорт;
    • при износе деталей или негерметичной установке люка в салон попадает вода;
    • если люк на электроуправлении, и механизм выйдет из строя, вручную закрыть / открыть люк не получится;
    • пыль и грязь на дорогах могут привести к повреждению электрической системы их открывания. Важен специальный уход;
    • периодически нуждается в обслуживании. Со временем уплотнители нужно менять, иначе имеет место быть протекание.

    Если вы решились ставить люк или на новое авто с люком, рекомендуют следующее:

    • не ездить с открытым люком по бездорожью. Это и нагрузка на механизм, и возможность вывести его со временем из строя;
    • как можно чаще чистить от разного мусора. Это увеличит срок эксплуатации и предупредит протекание и/или заедание;
    • чтобы уплотнители оставались эластичными, смазывать раз в 3-4 месяца глицерином;
    • ухаживать за механизмом люка раз в сезон – смазки, силикон и прочие смазочные материалы;
    • как можно чаще держать люк в открытом состоянии. Это избавляет стекло люка и резиновое уплотнение от избыточной деформации.

    Существует несколько основных разновидностей люков. У каждой также есть свои плюсы и минусы

    Подъемный люк

    Пожалуй, самый распространенный тип для доустановки на любую модель. Его задняя сторона стекла поднимается с помощью рычага, поворотной ручки или специальной кнопки.

    Плюсы

    • простая конструкция;
    • в принципе, крепкая и надежная;
    • самый дешевый вариант установки;
    • умельцы устанавливают сами, без сторонней помощи мастеров.

    Минусы

    • работает только на вытяжку;
    • важен тщательный уход, может начать течь.

    Интегрированный сдвижной люк

    Обычно такой тип предлагают производители как дополнение / опцию к комплектации. Он сдвигается в полость между крышей и обивкой потолка. Открывается / закрывается или вручную, или с помощью электрики.

    Плюсы

    • открывается в двух направлениях.

    Минусы

    • пространство над головой уменьшается;
    • важен тщательный уход, может начать течь;
    • ухудшает аэродинамику (если открыт).

    Подъемно-сдвижной люк

    Сдвигается после поднятия задней кромки по направляющим назад – под углом к крыше автомобиля. Открывается / закрывается или вручную, или с помощью электрики.

    Плюсы

    • дешевле интегрированного люка.

    Минусы

    • дренажные каналы забиваются;
    • в полностью открытом состоянии создает громкий аэродинамический шум.

    Складной люк

    • Представляет из себя каркас, обтянутый водонепроницаемым материалом.
    • Плюсы
    • Минусы
    • риск протекания;
    • малопригоден для эксплуатации круглый год.

    Панорамный люк

    Может либо приподниматься, либо полностью сдвигаться.

    Плюсы

    • большая площадь остекления;
    • светло в салоне.

    Минусы

    • крадет пространство над головой;
    • дорогостоящая фишка;
    • частенько мыть, если, конечно, хотите, чтобы был толк от красивой панорамы над головой.

    Удачного принятия решения 😉 Или делитесь своим опытом в комментах!

    Источник: https://veddro.com/2014/07/lyuk-nado/

    Как устранить течь воды через люк в крыше автомобиля

    Ещё каких-нибудь 30 лет назад наличие люка на машине было экзотикой, поскольку устанавливались они только на авто премиум-класса. Сейчас, при покупке любого нового автомобиля, его можно заказать как отдельную опцию или потом смонтировать самостоятельно.

    Этот аксессуар позволяет вентилировать салон и при этом не обдувать пассажиров, а в солнечную погоду поднять настроение.

    Но при всех положительных качествах у него есть существенный недостаток — любое нарушение целостности крыши, даже очень хорошо заделанное, имеет свойство со временем терять герметичность и тогда протекания не избежать. С устранением этой проблемы автолюбитель может легко справиться сам.

    Устранение течи люка.

    Что собой представляет люк

    Люк представляет собой механизм, состоящий из двух основных частей: подвижной панели, как правило стеклянной, и рамки, смонтированной в отверстии крыши. В зависимости от того, как перемещается стекло, эти аксессуары распределятся по группам, классифицируются. Они делятся на:

    • откидные или подъёмные;
    • сдвижные;
    • вмонтированные;
    • складные.

    Виды люков

    Наиболее распространённые и легко монтируемые подъёмные люки, в которых откидывается одна сторона панели, открывая доступ воздуху. Это делается вручную или при помощи электромотора.

    В сдвижных «форточках» стекло смещается, образуя проём, по направляющим назад, причём как над крышей, так и в салон. Вмонтированные люки – разновидность предыдущего вида, только смещаются они в нишу между крышей и обшивкой. Их монтируют только в промышленных условиях.

    Складные – это те же сдвижные, но так как панели у них изготовлены из водонепроницаемой ткани, то при сдвиге они просто складываются.

    Причины выхода из строя люка

    Основной причиной протечки люка является нарушение герметичности уплотнителя. Со временем от перепада температур резиновая прокладка начинает трескаться, да и клей, на который она посажена, тоже теряет свои свойства, и вода начинает течь либо под ней, либо через трещины.

    Следующей причиной течи может стать выход из строя электропривода, когда панель заклинивается в приоткрытом положении. Через встроенные люки, в которых отвод воды осуществляется через специальные отверстия в рамках, по отводным трубкам, проложенным внутри кузова, наружу, вода внутрь салона может проникнуть из-за элементарного засорения этих «ливневок».

    Наиболее серьёзной причиной выхода из строя этого механизма может стать повреждение направляющих, когда без полной замены всего агрегата уже не обойтись.

    Устранение поломок люка

    Решить проблему протечки крыши сиюминутно несложно. Для этого достаточно иметь с собой герметик и заделать им место течи. А вот чтобы решить эту задачу капитально – нужно будет повозиться. Несколько проще она выполняется на вмонтированных люках, когда достаточно проволокой или тросиком прочистить сливные трубочки.

    Замена прокладки

    Не представляет сложности и замена прокладки, если все дело только в потрескавшейся резинке.

    Для этого старая резина снимается, место её усадки зачищается от остатков клея и грязи, обезжиривается, тщательно промазывается герметикой, по ширине уплотнителя и насаживается новый.

    Если в продаже не окажется литого уплотнительного кольца, то вместо него можно поставить дверной, но только стык нужно обязательно просилеконить.

    Ремонт электромотора люка

    Замена сгоревшего электромоторчика тоже несложная задача. Доступ к ним на всех машинах хороший, поэтому открутить его и поставить новый — просто. Временно же устранить течь можно, отсоединив тягу привода от панели и поставив ее на место вручную и затем снова прижать приводным штырем, чтобы не открывалась ветром.

    Ремонт направляющих

    Самым сложным может оказаться ремонт поврежденных направляющих, так как, чтобы добраться до них нужно разобрать весь механизм. Не всегда можно и нужные запчасти подобрать.

    Поэтому чаще всего приходится менять весь агрегат в комплекте, а это уже дорогое удовольствие.

    Но если люком приходится пользоваться не часто (при оборудовании машины кондиционером такая необходимость вообще отпадает), то владелец может просто засилеконить его намертво – от протекающего потолка он избавится, а вот сдвинуть панель уже не сможет.

    Поэтому прежде покупать машину с открывающимся люком, каждый автомобилист должен подумать, а нужна ли ему над головой «мина замедленного действия», которая в любой момент может «рвануть» потоком холодной дождевой воды в салон.

    Источник: https://drivertip.ru/repair/chto-delat-esli-techyot-lyuk-v-mashine.html

    Течёт люк в машине. Что делать?

    Очень часто автовладельцы сталкиваются с проблемой протекающего люка. И тогда сразу же встает вопрос: а что же делать, чтобы не текло? Этой проблемой страдают практически все автомобили «в возрасте».

    Иногда это технические особенности конструкции, а иногда — «косяки» при установке люка в гараже. Как бы там ни было, протекающий люк — это проблема, которую нужно решить за максимально короткий срок.

    Основные причины течи люка можно устранить собственными силами.

    Сначала нужно узнать, какие люки вообще бывают. Это нужно для того, чтобы определить, какой из них установлен у вас. Выделяют четыре вида люков:

    1. Подъемная панель. Этот вид очень популярен при самостоятельной установке. Подъем стекла происходит вручную, но умельцы устанавливают также специальные подъемные механизмы.
    2. Сдвижной люк. Стекло просто сдвигается в салон.
    3. Вмонтированные. Такие люки чаще всего устанавливают на автомобильных заводах. Принцип движения такой же как и у сдвижного, только смещается стекло во внутреннее пространство крыши.
    4. Складной.

    Чистим сток

    Чтобы избежать большого накопления воды на люке, автомобильные производители предусмотрели 2 дренажа. Благодаря им вся вода стекает по трубочкам на боковины. Если же эти стоки забиты мусором или грязью, вода не может удаляться с поверхности люка и накапливается.

    Набрав какой-то объем, уже нет возможности вмещать вновь поступающую воду, и она начинает просачиваться в салон. Как ни странно, но в большинстве случаев самый большой водяной удар приходится на водителя.

    Если вы в дороге решили прочистить дренажные отверстия, тогда вам понадобится длинная проволока. Но это не всегда заканчивается положительно. Да, вы прочистите отверстие, но ненадолго. Новый дождь вызовет очередную протечку.

    Совет

    Чтобы качественно прочистить, необходимо воспользоваться тонким тросом. К примеру, трос подсоса карбюратора от ВАЗа отлично подойдет по диаметру.

    Уплотнитель

    Каждый люк по бокам оборудован резиновым уплотнителем. На него возложено множество функций. К ним относится и защита от попадания влаги в салон. Но каждый должен помнить уроки физики, что резина может «уставать».

    В результате появляются трещины и другие повреждения, из-за которых резиновый уплотнитель не может выполнять свои функции в полной мере. Через трещины и потертости проникает вода внутрь салона. Чтобы решить эту проблему, необходимо обзавестись новым уплотнителем. Стоимость его невелика.

    Даже на самые дорогие иномарки уплотнитель будет стоить порядка 400 р за метр. Так же можно заменить его обычным строительным уплотнителем. Стоимость такого аксессуара 50 р за метр.

    Способ установки нового уплотнителя

    Первоначально необходимо удалить старый. Далее обезжириваем места крепления уплотнителя, и наносим на них клей. После чего внимательно и точно надеваем материал. Теперь закрываем люк и даем клею застыть. Желательно некоторое время никуда не ездить.

    Очень тяжело производить замену уплотнительной резинки, если люк был врезан вручную предыдущим владельцем. Чаще всего определить какая у вас деталь установлена очень проблематично.

    А покапать резинку «на глаз» может оказаться пустой тратой денег. В таком случае лучше прибегнуть к радикальным мерам: покупаете дверной уплотнитель, и при помощи клея монтируете его на люк.

    Если руки растут из нужного места, тогда протечек больше не должно быть. В противном случае придется переклеивать.

    Неисправности направляющих

    Обратите внимание

    Актуально для сдвижного типа люков. Суть заключается в том, что крышка не закрывается окончательно, и вода просачивается через небольшую щель прямо в салон. Даже если щель маленькая, вода все равно проступит. Решение проблемы — замена направляющих.

    Как показывает практика, это очень тяжелый процесс. Для этого необходимо демонтировать не только направляющие, но и весь выдвижной механизм. Некоторые модели люков вообще не имеют возможности замены направляющих.

    Если же такое произошло, тогда вас спасет только замена люка другим.

    Поломка электромотора

    Казалось бы, причем электромотор к протечке люка. Но смысл здесь есть. Электромотор может подклинивать и оставлять люк приоткрытым. Заменить мотор самостоятельно не составляет большого труда.

    Производители люков разместили электрический моторчик в очень удобном месте. Но, чтобы правильно подключить новый электромотор, важно знать хотя бы элементарные правила электрики.

    При правильной установке проблем с протеканием не должно возникать.

    Вместо заключения

    Люки очень популярны. Сейчас почти на каждом автомобиле имеется люк. При проблемах с этой деталью очень часто нужно менять ее на новую. Установить причину протечки можно визуально. Ремонт производить можно и самостоятельно.

    Источник: https://autoburum.com/blog/713-techot-luk-v-mashine-chto-delat

    Почему протекает вода из стиральной машины

    Если заметили, что протекла стиральная машина, причины этого нужно искать сразу же, чтобы немедленно их устранить. Иначе ситуация может иметь плачевные последствия, начиная от поломки агрегата и заканчивая сильным потопом с риском затопить и свою квартиру, и соседскую снизу. Важно определить, где именно была течь и когда (на каком цикле стирки).

    Протекать может стиральная машина любой, даже самой надежной фирмы. На вопрос «почему протекает стиральная машина Lg?» ответ один: «Потому же, что и все остальные!»

    Причиной может быть:

    • износ деталей;
    • нарушение правил эксплуатации;
    • случайное повреждение;
    • заводской брак;
    • некачественный порошок и др.

    Для пресечения потопа выключите машинку из сети, перекройте поступление воды, слейте воду из нее. Внимательно осмотрите стиралку.

    Протекает шланг стиральной машины

    Течь могут сливной шланг (во время слива) и наливной шланг. Проблема с ними – не самое страшное, что могло произойти.

    Если протерлась прокладка и протекает, ее нужно заменить.

    Прокол в шланге можно заклеить, наложить латку, вырезанную из резины и приклеить ее специальным клеем. В крайнем случае просто перемотать изолентой – этого хватит закончить стирку. Это временные меры. Шланг все равно нужно менять, особенно поторопитесь, если это шланг, по которому вода подается. Под большим напором воды течь может возобновиться.

    Виноват дозатор

    Бывает, что машинка начинает течь в момент подачи воды. Проверьте состояние дозатора, не забит ли он. 

    Такое случается, когда порошок не весь растворялся и его остатки забили решетку. Забить дозатор мог и осадок после грязной воды. Так бывает и при чрезмерном напоре воды. Нужно вытащить бункер с дозатором и прочистить. Для уменьшения напора воды можно немного прикрутить кран подачи.

    Протекает вода в стиральной машине снизу

    Повреждены патрубки. Течь может патрубок от впускного клапана, сливной, от дозатора к баку. 

    Его нужно заменить или загерметизировать, а иногда и просто подтянуть хомуты. Для этого определяют проблему, демонтируют патрубок, меняют его. Временно можно не менять на другой, отремонтировать тот, который есть: отсоединить его, обработать герметиком и прикрепить на место качественным клеем для резины. Запускать машинку можно только, когда клей полностью высохнет. Патрубки выходят из строя из-за плохого их качества.

    Протекает бак

    Бак стиральной машинки — очень прочный. Если не нарушать правил эксплуатации, он не потечет. 

    Если протекает барабан стиральной машины Samsung или какой–то другой фирмы, выход один — вызывать мастера, который запаяет место протечки.

    Протекает стиральная машина при отжиме

    Чаще всего причина — в неисправном сальнике. Его придется заменить.

    У стиральной машины протекает дверца

    Повреждена манжета. Повреждения наносятся острыми предметами оставленными в одежде (гвоздик, косточка от лифчика). Манжету можно заменить самостоятельно.

    Проблемы со стиралкой некоторые можно решить собственными усилиями. Сомневаетесь в своих силах? Не усугубляйте проблему, если течет машинка – вызывайте мастера! Обращайтесь в сервисный центр «РемонТехник» и вашу задачу решат квалифицированно и быстро. В случае замены деталей, поставят оригинальные, на ремонт дадут гарантию. И больше никаких протечек!

    Видео по ремонту стиральной машины, если она протекает

    * Цены указаны без учета стоимости запчастей. Используем только качественные детали.
    По телефону вам называется примерная стоимость работ. Точную сумму вам назовет мастер после диагностики

    Отзывы наших клиентов

    Виктор

    Во время очередной стирки из машины перестала откачиваться вода. Сам устранять проблему не рискнул ввиду незнакомого устройства оборудования и обратился в службу «Ремонттехник» для ремонта стиральной машины. Договорились о встрече с мастером. Проблема оказалась в вышедшей из строя помпе, которую пришлось заменить. Ремонт был выполнен качественно и быстро, с использованием оригинальных запасных частей, за что я искренне благодарен специалисту. Услуги компании по деньгам вполне доступны. Рекомендую.

    Дмитрий

    У меня поломалась стиральная машина. Случилось следующее: при попытке включить машину на табло высвечиваются неизвестные символы и ничего не происходит. Сам я в электронике не силен, поэтому решил обратиться за помощью к специалисту, но все знакомые мастера были заняты. Тогда пришлось зайти на сайт «Ремонтехник» и попросить о помощи там. Нужный специалист нашелся без труда в разделе «Ремонт стиральных машин». Дальше все было просто: в назначенное время мастер приехал, произвел диагностику и заменил плату управления. Причина ее поломки оказалась в банальной сырости из-за того, что машинка стоит в ванной комнате и помещение недостаточно проветривается. На данную проблему указал мастер и теперь придется что-то решать. Обслуживанием, ценой за выполненную работу и квалификацией работника я остался доволен.

    Вопросы и ответы

    Вопрос по ремонту стиральных машин / Валя, 12.05.2018

    Моя стиральная машина Vestel показывает ошибку Е01, по инструкции, это проблема с крышкой. Но она вроде бы работает также как и раньше, нормально закрывается. В чем причина возн…

    Читать ответ

    Вопрос по ремонту стиральных машин / Петр, 18.11.2017

    Наша стиральная машина Candy С2 105 неоднократно ремонтировалась — и мастерами, и мной. В последний раз были установлены подшипники в барабане, так как старые износились. Теперь…

    Читать ответ

    Протекает люк в машине что делать


    5 основных причин протекания люка и способы ремонта

    Извечный недуг – течь в люке. Эта проблема возникает у автомобилистов с завидной регулярностью. В одних случаях виной тому становятся технические характеристики конструкции, других, недочеты при самостоятельном монтаже. За частую нет нужды обращаться к специалистам для того, что бы понять как устранить течь люка в машине и что делать в случае поломки ветрового отверстия.

    Виды люков

    Сырость в салоне не приводит к хорошему результату. Причина может заключаться в конструктивной особенности люка. Исходя из этого, легче определить источник проблемы и начать устранение.

    Люки в автомобилях состоят из двух конструктивных элементов: подвижной панели и рамки (монтируется в прорезь на крыше).

    Панель двигается относительно рамки. За счет этого люк открывается и закрывается. Дополнительно могут быть приспособлены завесы для направления, а также приводные элементы.

    Люки разделяются на несколько типов. От вида конструкции и ее особенностей будут зависеть герметичные характеристики и прочность.

    1. Откидной/подъемный – самый распространенный вариант. Чаще они продаются отдельно от автомобиля и устанавливаются самостоятельно. Открытие люка происходит при поднятии панели с одной стороны над рамой. Это образует зазор для воздушного потока.
    2. Сдвижной – открытие происходит благодаря смещению панели назад. Получается широкий зазор. Панель отходит как и во внутреннею сторону, так и наружу. Люки сдвижного типа устанавливаются на авто с завода или могут быть куплены отдельно.
    3. Встроенный – это заводская разновидность люков, т.к. они не предусмотрены для самостоятельного монтажа. Он аналогичен сдвижному типу, единственное отличие в том, что панель отходит в отдельную панель между крышей и внутренним салоном.
    4. Складной – одна из вариаций сдвижной конструкции. Отличия только в панели. Они при открытии складывается в гармошку.

    Также люки разделяются по типу привода. Их бывает всего два – электрический и ручной. На подъемных механизмах чаще используется второй. На остальных вариантах может быть установлен как ручной, так и электрический привод с электромотором.

    В самом построении конструкции нету ничего сложного, но сбои случаются повсеместно. Это приводит к тому, что люка течет по время дождя.

    Основные неисправности люков

    Самая распространенная проблема – поломка уплотнителей и их износ.

    Уплотнитель – резиновый элемент, проклеиваемый по всему периметру рамы. Он обеспечивает плотное соприкосновение панели с корпусом и улучшает герметичность люка.  Резина понемногу стирается и начинает трескать со временем. Это мешает прилеганию, а через зазоры и трещины начинает течь вода.

    Вторая неисправность характерна для сдвижных конструкций и их разновидностей. Самые незначительные повреждения направляющего элемента могут привести к проблемам с закрытием. Панели не доходят до края и не обеспечивают плотное соприкосновение с уплотнителем, в результате чего образуются потеки.

    Следующая проблема  – поломка привода. Она чаще свойственна электроприводным механизмам, в которых используется мотор. В тяжелых условиях он перегорает и перестает правильно задвигать панель.

    Встроенным люкам, которые монтируются на заводе-производителе, свойственна своя специфическая проблема. Обычно конструкторы щепетильно подходят к созданию и установке таких приспособлений. В конструкцию включатся дренажные трубки для отвода влаги, остающейся между рамой и резинкой. Они проходят между стойками и выходят «на улицу».

    Проблема – засоры. Из-за этого вода не может пройти, трубки не справляются с задачей. Влаге некуда деваться и образуется течь.

    Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

    Большинство проблем с люками вызвано отсутствие герметичности. Однако влага может проходить не только через герметик. Вода иногда течет в салон из-за неправильного монтажа рамы.

    Способы устранения неисправностей

    Разобравшись с неисправностями возникает вопрос — что делать если течет люк? Основная масса поломок устраняется быстро.

    Уплотнитель

    Если вы уверены, что все дело в уплотнителе, то резинки придется заменить. Нужно узнать производителя и модель люка, если он заводской, и купить подходящий элемент. Если фирма не известна, то подойдет стандартный автомобильный уплотнитель. Главное, чтобы он не был слишком тонким, иначе устранить течь не получится.

    Читайте также:  Как провести самостоятельный ремонт бампера при трещине

    Протекающий люк чинится просто:

    1. Поднимите и сдвиньте панель для доступа к резинке.
    2. Удалить испорченный уплотнитель.
    3. Зачистить края рамы, обезжирить поверхность.
    4. Нанесите клей и установите новую резинку.
    5. Оставьте люк закрытым на время, чтобы уплотнитель крепко схватился.
    Сток

    Когда течет люк в машине, может быть виновата система дренажа. Забитые стоковые трубки придется отчистить. Вооружитесь длинным тонким тросиком, например, от велосипедных тормозов. Распустите немного конец. Просуньте в трубки, прочищая засор, чтобы вода могла пройти.

    Направляющие

    При поломке направляющих придется полностью перебрать систему вместе с приводом. При замене вам придется снять панель. Дальше разберите привод для доступа к самим направляющим.

    Иногда легче купить второй, не совсем исправный люк-донор. Затем снять с него все недостающие части и перенести их на рабочий элемент.

    Сделать все непросто. В случае когда возникают проблемы, например, если детали найти не удалось, потребуется полная замена всего люка.

    Электромотор

    Когда поломка в системе привода, моторчике, то придумывать что-то новое не придется. Просто замените неисправный двигатель на новый. Это простая задача (обычно на люках специально обустроен быстрый доступ к механизму) поможет легко устранить течь устройства.

    Особенности замены

    Отверстие в крыше можно полностью заклеить. Такой выход подойдет, если автомобилист не нуждается в люке и не хочет тратить средства на его починку или замену.

    Менять люк нужно, если используемая модель не подлежит починки. Она может быть слишком сломана и совсем вышла из строя. Также старый люк трудно починить ввиду отсутствия деталей. В такой ситуации также проще купить новый.

    При замене обратите внимание, чтобы все элементы были подогнаны вплотную. Это позволит избежать повторных протечек.

    Новый люк – это дорогостоящий аксессуар. Замена обойдется хозяину авто недешево, но иногда, особенно если модель старая или слишком новая, без нее не обойтись (детали для починки трудно найти).

    Что делать если течет люк в машине

    В свое время люк на крыше авто считался чуть ли не роскошью и комплектовались им исключительно премиумные автомобили.

    Позже его начали устанавливать на многие модели, даже относящиеся к среднему классу.

    Сейчас же, с массовой установкой кондиционеров, надобность в люке практически отпала, но еще у многих моделей в комплектации можно встретить данное устройство.

    Да и на рынке автомобильных аксессуаров можно запросто купить люк и оборудовать им свой автомобиль.

    Но люк на автомобиле – это не только положительные качества, у него есть и недостатки. И одним из самых распространенных из них – протекание. Далее разберемся, из-за чего люк дает течь и как ее устранить.

    Классификация люков

    Но вначале разберемся с самими люками. Данный авто аксессуар состоит из двух основных частей – подвижной панели и рамки, которая монтируется в отверстие в крыше.

    За счет перемещения панели относительно рамки и производится открытие и закрытие люка.

    Дополнительно в конструкцию могут входить завесы, направляющие, а также элементы привода.

    Существует целая классификация данных аксессуаров. Причем от типа люка и его конструктивных особенностей во многом зависит его герметичность.

    На автомобилях можно встретить такие виды люков:

    • Подъемный, он же откидной. Такой тип устройств один из самых распространенных, обычно они продаются отдельно, и установить его можно на любой автомобиль. При открытии такого люка панель приподнимается с одной стороны над рамкой, обеспечивая зазор для поступления воздуха в салон.
    • Сдвижной. В таком люке панель на направляющих смещается назад, обеспечивая достаточно широкий проем. Причем сама панель может уходить как в салон, так и на крышу. Данный тип может быть, как заводским, так и продающимся отдельно.
    • Вмонтированный. Такие люки являются заводскими, и они устанавливаются только автопроизводителями. По сути, это тот же сдвижной люк, но у него панель убирается в специальную нишу между крышей и ее обивкой.
    • Складной. Является разновидностью сдвижного типа, но отличается панелью. У такого вида люка панель при его открытии складывается в гармошку.

    Что касается приводов устройств, то их два – ручной и электрический. При этом подъемные люки обычно имеют ручной привод, у всех остальных видов может быть, как ручной, так привод от электромотора.

    У конструкции любого типа люка ничего особо сложного нет, но и с ним могут возникнуть проблемы. Существует несколько типичных проблем, которые встречаются практически с любым видом устройство.

    Основные неисправности люков

    Первая и самая распространенная проблема – износ и повреждение уплотнителей.

    На рамке по периметру имеется резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность и плотность прилегания панели при закрытом люке.

    Но со временем резина «стареет» и растрескивается. Из-за неплотного прилегания, а также через трещины вода запросто может попадать в салон.

    Вторая проблема может возникнуть с люками сдвижного типа и его разновидностями.

    Любые даже незначительные повреждения направляющих могут привести к тому, что при закрытии панель не будет доходить до конца и плотно прилегать к уплотнителям. А если он садится неплотно, то никакой герметичности не будет.

    Третья проблема, которая часто встречается – это неисправность привода. Обычно она встречается в электроприводах, где используется электромоторчик. Он может перегореть и не выполнять свои функции.

    Вмонтированные люки, которые устанавливаются на заводе, имеют свою специфическую поломку.

    Дело в том, что конструкторы достаточно хорошо подходят к устройству данных аксессуаров и в их конструкцию входят дренажные трубки, отводящие воду, которая может скапливаться между уплотнителем и рамкой.

    Эти трубки проходят внутри стоек и выводят влагу наружу. Так вот, часто бывает так, что эти дренажные трубки забиваются сором и не справляются со своей работой. Из-за этого вода, которой деваться некуда, начинает попадать в салон через не плотности и трещинки в уплотнителе.

    Как видно, основные проблемы связаны с отсутствием герметичности. Но стоит отметить, что не всегда течь образуется через уплотнители между панелью и рамкой.

    Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

    Способы устранения неисправностей

    Большая часть этих проблем устраняется сравнительно просто и не занимает много времени.

    Поскольку износ и старение уплотнителя является одной из самых распространенных проблем, с решения ее и начнем.

    Уплотнители.

    Итак, если имеется течь люка, а визуальный осмотр всех элементов конструкции привел к тому, что замечены трещины на уплотнителе, то необходимо провести его замену.

    В этом особо ничего сложного нет, если известен производитель и модель люка. По этим данным легко найти необходимый уплотнитель.

    Не будет проблем и с заводским люком, поскольку по модели авто можно подобрать резиновый элемент.

    Сложнее, если производитель люка неизвестен, но в таком случае можно обойтись обычным автомобильным уплотнителем, важно только, чтобы у него имелся посадочный паз и сам он не был слишком тонким.

    Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке.

    Затем старый уплотнитель удаляется, а кромка рамки, где прилегала прокладка, тщательно зачищается и обезжиривается.

    Остается только нанести клей и посадить новую прокладку. Если в ее качестве используется обычный уплотнитель, то стык лучше заполнить силиконом.

    После этого люк закрывается и оставляется на время, чтобы клей полностью схватился.

    Если все сделано правильно, а проблема с протеканием крылась именно в уплотнителе, то после проделанной работы течь должна устраниться.

    Направляющие.

    Значительно хуже, если протекание вызвано неплотной посадкой панели из-за поврежденных направляющих. Чтобы до них добраться придется практически полностью разобрать всю конструкцию вместе с приводом.

    И даже не в этом кроется вся проблема, а в том, что зачастую сложно найти на рынке необходимые элементы. Если модель новая, то это еще вполне возможно, но в случае, когда машине уже не один десяток лет, то отыскать новые направляющие практически невозможно.

    Что же касается непосредственно замены, то все работы сводятся к снятию панели, демонтажу привода, чтобы обеспечить доступ к направляющим.

    Поскольку выполнить эти работы достаточно сложно, и не факт, что причиной течи является именно повреждение направляющих, то лучше перед тем, как начинать разборку все же заменить уплотнитель. И только после этого уже приступать к поискам новых элементов направляющих.

    Если их все же найти не удалось или замена их не представляется возможной, выход из ситуации только один – полная замена люка.

    Привод, система дренажа.

    Если проблемы с люком возникли в механизме привода, а именно в электромоторе, то здесь особо ничего придумывать не нужно, достаточно заменить неисправный элемент и все. При этом стоит отметить, что такая работа не является сложной, поскольку конструкторы обычно обеспечивают удобный и простой доступ к этому элементу.

    Проблема с забитыми дренажными отверстиями тоже решается легко.

    Для устранения затора в трубках можно воспользоваться тонким тросиком, к примеру, от велосипеда, со слегка распушенным концом.

    Этим тросиком необходимо качественно прочистить трубки и проблема будет решена.

    Полная заклейка.

    Если люк постоянно доставляет проблемы, а времени на устранение течи нет, да и сам водитель не пользуется данным аксессуаром, есть один кардинальный способ избавиться от течи – полностью заклеить люк.

    Для этого используется обычный прозрачный строительный силикон. Им качественно промазываются все стыки, после чего панель закрывается и оставляется так до тех пор, пока силикон не подсохнет. Конечно, после такой герметизации люка течь он не будет, но и открываться тоже.

    Замена люка — достоинства и недостатки

    Выше описаны те проблемы с люком, которые вполне можно решить. Но есть и такие, при появлении которых придется проводить полную замену аксессуара.

    Это, как уже отмечено – неисправности направляющих без возможности их заметить, а также разрушение панели.

    К примеру, бывает, что на стеклянной или пластиковой подвижной панели появляется трещина. При этом отдельно панель не всегда можно приобрести из-за чего придется менять люк полностью.

    Полная замена люка имеет ряд преимуществ перед попытками восстановить герметичность уже установленного на авто устройства:

    • Новый люк, при правильной установке, не будет доставлять проблем ближайшие 3-5 лет;
    • Можно выбрать люк другого типа, более удобного на взгляд автовладельца;
    • Для устройства новой модификации вероятность найти запасные части значительно выше, чем на уже установленный на авто.

    Но и недостатки в таком шаге тоже имеются.

    Во-первых – это стоимость как самого изделия, так и работ по его установке. При этом стоит понимать, что некачественно установленный люк, даже новый, может подтекать.

    Во-вторых, необходимо очень тщательно подбирать новый аксессуар по размеру. Потребуется новый люк, либо точно соответствующий по размерам уже установленному, либо же немного больший по габаритам.

    В-третьих, отметим, что каждый тип устройства имеет свои особенности установки и крепления. И если, к примеру, откидной люк поставить несложно, то со сдвижным придется повозиться.

    Если нет уверенности, что самостоятельно установить новый элемент не получится, то лучше обратиться к специалистам.

    Ниже мы рассмотрим, как заменить люк самостоятельно на примере откидного типа.

    Особенности замены

    Как уже отмечено, важнее всего – определиться с размерами, причем не самого люка, а посадочного места под него. Для этого необходимо извлечь старый аксессуар и замерить отверстие в крыше.

    Далее по этому замеру и следует ориентироваться.

    Если удастся найти люк с такими размерами, то в дальнейшем работы по его установке будут минимальными.

    Допускается элемент и больший по размерам, но для его установки придется увеличивать отверстие в крыше, а также в обшивке потолка.

    Если люк устанавливайте с нуля, то вырезание отверстия под устройство лучше доверить спецам.

    Перед установкой нового элемента обязательно необходимо обработать кромки металла крыши антикоррозийными средствами.

    Поскольку люк откидной, то он ставится сверху, а изнутри салона он закрепляется декоративной панелью.

    Перед посадкой люка на место по краю отверстия наносится герметик по ширине уплотнительной резинки. После этого люк садится на место.

    Изнутри же салона прикладывается декоративная панель и закрепляется к рамке при помощи саморезов.

    Таким образом устанавливается новый откидной люк вместо протекшего или поврежденного.

    При выборе другого типа установка может быть значительно сложнее из-за конструктивных особенностей самого аксессуара.

    Итог

    Напоследок отметим, что люк на автомобиле – вещь полезная, но при этом она может доставить проблем, и немалых.

    Так что приобретая авто, следует хорошо обдумать, нужен ли вам такой элемент вообще или можно обойтись и без него.

    Течет люк в машине, что делать?

    В свое время люк на крыше авто считался чуть ли не роскошью и комплектовались им исключительно премиумные автомобили.

    Позже его начали устанавливать на многие модели, даже относящиеся к среднему классу.

    Сейчас же, с массовой установкой кондиционеров, надобность в люке практически отпала, но еще у многих моделей в комплектации можно встретить данное устройство.

    Да и на рынке автомобильных аксессуаров можно запросто купить люк и оборудовать им свой автомобиль.

    Но люк на автомобиле – это не только положительные качества, у него есть и недостатки. И одним из самых распространенных из них – протекание. Далее разберемся, из-за чего люк дает течь и как ее устранить.

    Классификация люков

    Но вначале разберемся с самими люками. Данный авто аксессуар состоит из двух основных частей – подвижной панели и рамки, которая монтируется в отверстие в крыше.

    За счет перемещения панели относительно рамки и производится открытие и закрытие люка.

    Дополнительно в конструкцию могут входить завесы, направляющие, а также элементы привода.

    Существует целая классификация данных аксессуаров. Причем от типа люка и его конструктивных особенностей во многом зависит его герметичность.

    На автомобилях можно встретить такие виды люков:

    • Подъемный, он же откидной. Такой тип устройств один из самых распространенных, обычно они продаются отдельно, и установить его можно на любой автомобиль. При открытии такого люка панель приподнимается с одной стороны над рамкой, обеспечивая зазор для поступления воздуха в салон.
    • Сдвижной. В таком люке панель на направляющих смещается назад, обеспечивая достаточно широкий проем. Причем сама панель может уходить как в салон, так и на крышу. Данный тип может быть, как заводским, так и продающимся отдельно.
    • Вмонтированный. Такие люки являются заводскими, и они устанавливаются только автопроизводителями. По сути, это тот же сдвижной люк, но у него панель убирается в специальную нишу между крышей и ее обивкой.
    • Складной. Является разновидностью сдвижного типа, но отличается панелью. У такого вида люка панель при его открытии складывается в гармошку.

    Что касается приводов устройств, то их два – ручной и электрический. При этом подъемные люки обычно имеют ручной привод, у всех остальных видов может быть, как ручной, так привод от электромотора.

    У конструкции любого типа люка ничего особо сложного нет, но и с ним могут возникнуть проблемы. Существует несколько типичных проблем, которые встречаются практически с любым видом устройство.

    Основные неисправности люков

    Первая и самая распространенная проблема – износ и повреждение уплотнителей.

    На рамке по периметру имеется резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность и плотность прилегания панели при закрытом люке.

    Но со временем резина «стареет» и растрескивается. Из-за неплотного прилегания, а также через трещины вода запросто может попадать в салон.

    Вторая проблема может возникнуть с люками сдвижного типа и его разновидностями.

    Любые даже незначительные повреждения направляющих могут привести к тому, что при закрытии панель не будет доходить до конца и плотно прилегать к уплотнителям. А если он садится неплотно, то никакой герметичности не будет.

    Третья проблема, которая часто встречается – это неисправность привода. Обычно она встречается в электроприводах, где используется электромоторчик. Он может перегореть и не выполнять свои функции.

    Вмонтированные люки, которые устанавливаются на заводе, имеют свою специфическую поломку.

    Дело в том, что конструкторы достаточно хорошо подходят к устройству данных аксессуаров и в их конструкцию входят дренажные трубки, отводящие воду, которая может скапливаться между уплотнителем и рамкой.

    Эти трубки проходят внутри стоек и выводят влагу наружу. Так вот, часто бывает так, что эти дренажные трубки забиваются сором и не справляются со своей работой. Из-за этого вода, которой деваться некуда, начинает попадать в салон через не плотности и трещинки в уплотнителе.

    Как видно, основные проблемы связаны с отсутствием герметичности. Но стоит отметить, что не всегда течь образуется через уплотнители между панелью и рамкой.

    Непрофессиональная установка люка, без надлежащего подхода, может обеспечить протечку еще в одном месте – между крышей авто и рамкой.

    Способы устранения неисправностей

    Большая часть этих проблем устраняется сравнительно просто и не занимает много времени.

    Поскольку износ и старение уплотнителя является одной из самых распространенных проблем, с решения ее и начнем.

    Уплотнители.

    Итак, если имеется течь люка, а визуальный осмотр всех элементов конструкции привел к тому, что замечены трещины на уплотнителе, то необходимо провести его замену.

    В этом особо ничего сложного нет, если известен производитель и модель люка. По этим данным легко найти необходимый уплотнитель.

    Не будет проблем и с заводским люком, поскольку по модели авто можно подобрать резиновый элемент.

    Сложнее, если производитель люка неизвестен, но в таком случае можно обойтись обычным автомобильным уплотнителем, важно только, чтобы у него имелся посадочный паз и сам он не был слишком тонким.

    Чтобы заменить уплотнитель необходимо поднять вверх или сместить назад панель, чтобы обеспечить доступ к резиновой прокладке.

    Затем старый уплотнитель удаляется, а кромка рамки, где прилегала прокладка, тщательно зачищается и обезжиривается.

    Остается только нанести клей и посадить новую прокладку. Если в ее качестве используется обычный уплотнитель, то стык лучше заполнить силиконом.

    После этого люк закрывается и оставляется на время, чтобы клей полностью схватился.

    Если все сделано правильно, а проблема с протеканием крылась именно в уплотнителе, то после проделанной работы течь должна устраниться.

    Направляющие.

    Значительно хуже, если протекание вызвано неплотной посадкой панели из-за поврежденных направляющих. Чтобы до них добраться придется практически полностью разобрать всю конструкцию вместе с приводом.

    И даже не в этом кроется вся проблема, а в том, что зачастую сложно найти на рынке необходимые элементы. Если модель новая, то это еще вполне возможно, но в случае, когда машине уже не один десяток лет, то отыскать новые направляющие практически невозможно.

    Что же касается непосредственно замены, то все работы сводятся к снятию панели, демонтажу привода, чтобы обеспечить доступ к направляющим.

    Поскольку выполнить эти работы достаточно сложно, и не факт, что причиной течи является именно повреждение направляющих, то лучше перед тем, как начинать разборку все же заменить уплотнитель. И только после этого уже приступать к поискам новых элементов направляющих.

    Если их все же найти не удалось или замена их не представляется возможной, выход из ситуации только один – полная замена люка.

    Привод, система дренажа.

    Если проблемы с люком возникли в механизме привода, а именно в электромоторе, то здесь особо ничего придумывать не нужно, достаточно заменить неисправный элемент и все. При этом стоит отметить, что такая работа не является сложной, поскольку конструкторы обычно обеспечивают удобный и простой доступ к этому элементу.

    Проблема с забитыми дренажными отверстиями тоже решается легко.

    Для устранения затора в трубках можно воспользоваться тонким тросиком, к примеру, от велосипеда, со слегка распушенным концом.

    Этим тросиком необходимо качественно прочистить трубки и проблема будет решена.

    Полная заклейка.

    Если люк постоянно доставляет проблемы, а времени на устранение течи нет, да и сам водитель не пользуется данным аксессуаром, есть один кардинальный способ избавиться от течи – полностью заклеить люк.

    Для этого используется обычный прозрачный строительный силикон. Им качественно промазываются все стыки, после чего панель закрывается и оставляется так до тех пор, пока силикон не подсохнет. Конечно, после такой герметизации люка течь он не будет, но и открываться тоже.

    Замена люка — достоинства и недостатки

    Выше описаны те проблемы с люком, которые вполне можно решить. Но есть и такие, при появлении которых придется проводить полную замену аксессуара.

    Это, как уже отмечено – неисправности направляющих без возможности их заметить, а также разрушение панели.

    К примеру, бывает, что на стеклянной или пластиковой подвижной панели появляется трещина. При этом отдельно панель не всегда можно приобрести из-за чего придется менять люк полностью.

    Полная замена люка имеет ряд преимуществ перед попытками восстановить герметичность уже установленного на авто устройства:

    • Новый люк, при правильной установке, не будет доставлять проблем ближайшие 3-5 лет;
    • Можно выбрать люк другого типа, более удобного на взгляд автовладельца;
    • Для устройства новой модификации вероятность найти запасные части значительно выше, чем на уже установленный на авто.

    Но и недостатки в таком шаге тоже имеются.

    Во-первых – это стоимость как самого изделия, так и работ по его установке. При этом стоит понимать, что некачественно установленный люк, даже новый, может подтекать.

    Во-вторых, необходимо очень тщательно подбирать новый аксессуар по размеру. Потребуется новый люк, либо точно соответствующий по размерам уже установленному, либо же немного больший по габаритам.

    В-третьих, отметим, что каждый тип устройства имеет свои особенности установки и крепления. И если, к примеру, откидной люк поставить несложно, то со сдвижным придется повозиться.

    Если нет уверенности, что самостоятельно установить новый элемент не получится, то лучше обратиться к специалистам.

    Ниже мы рассмотрим, как заменить люк самостоятельно на примере откидного типа.

    Особенности замены

    Как уже отмечено, важнее всего – определиться с размерами, причем не самого люка, а посадочного места под него. Для этого необходимо извлечь старый аксессуар и замерить отверстие в крыше.

    Далее по этому замеру и следует ориентироваться.

    Если удастся найти люк с такими размерами, то в дальнейшем работы по его установке будут минимальными.

    Допускается элемент и больший по размерам, но для его установки придется увеличивать отверстие в крыше, а также в обшивке потолка.

    Если люк устанавливайте с нуля, то вырезание отверстия под устройство лучше доверить спецам.

    Перед установкой нового элемента обязательно необходимо обработать кромки металла крыши антикоррозийными средствами.

    Поскольку люк откидной, то он ставится сверху, а изнутри салона он закрепляется декоративной панелью.

    Перед посадкой люка на место по краю отверстия наносится герметик по ширине уплотнительной резинки. После этого люк садится на место.

    Изнутри же салона прикладывается декоративная панель и закрепляется к рамке при помощи саморезов.

    Таким образом устанавливается новый откидной люк вместо протекшего или поврежденного.

    При выборе другого типа установка может быть значительно сложнее из-за конструктивных особенностей самого аксессуара.

    Итог

    Напоследок отметим, что люк на автомобиле – вещь полезная, но при этом она может доставить проблем, и немалых.

    Так что приобретая авто, следует хорошо обдумать, нужен ли вам такой элемент вообще или можно обойтись и без него.

    Как устранить течь воды через люк в крыше автомобиля

    Ещё каких-нибудь 30 лет назад наличие люка на машине было экзотикой, поскольку устанавливались они только на авто премиум-класса. Сейчас, при покупке любого нового автомобиля, его можно заказать как отдельную опцию или потом смонтировать самостоятельно. Этот аксессуар позволяет вентилировать салон и при этом не обдувать пассажиров, а в солнечную погоду поднять настроение. Но при всех положительных качествах у него есть существенный недостаток — любое нарушение целостности крыши, даже очень хорошо заделанное, имеет свойство со временем терять герметичность и тогда протекания не избежать. С устранением этой проблемы автолюбитель может легко справиться сам.

    Устранение течи люка.

    Что собой представляет люк

    Люк представляет собой механизм, состоящий из двух основных частей: подвижной панели, как правило стеклянной, и рамки, смонтированной в отверстии крыши. В зависимости от того, как перемещается стекло, эти аксессуары распределятся по группам, классифицируются. Они делятся на:

    • откидные или подъёмные;
    • сдвижные;
    • вмонтированные;
    • складные.

    Виды люков

    Наиболее распространённые и легко монтируемые подъёмные люки, в которых откидывается одна сторона панели, открывая доступ воздуху. Это делается вручную или при помощи электромотора. В сдвижных «форточках» стекло смещается, образуя проём, по направляющим назад, причём как над крышей, так и в салон. Вмонтированные люки – разновидность предыдущего вида, только смещаются они в нишу между крышей и обшивкой. Их монтируют только в промышленных условиях. Складные – это те же сдвижные, но так как панели у них изготовлены из водонепроницаемой ткани, то при сдвиге они просто складываются.

    Причины выхода из строя люка

    Основной причиной протечки люка является нарушение герметичности уплотнителя. Со временем от перепада температур резиновая прокладка начинает трескаться, да и клей, на который она посажена, тоже теряет свои свойства, и вода начинает течь либо под ней, либо через трещины. Следующей причиной течи может стать выход из строя электропривода, когда панель заклинивается в приоткрытом положении. Через встроенные люки, в которых отвод воды осуществляется через специальные отверстия в рамках, по отводным трубкам, проложенным внутри кузова, наружу, вода внутрь салона может проникнуть из-за элементарного засорения этих «ливневок». Наиболее серьёзной причиной выхода из строя этого механизма может стать повреждение направляющих, когда без полной замены всего агрегата уже не обойтись.

    Устранение поломок люка

    Решить проблему протечки крыши сиюминутно несложно. Для этого достаточно иметь с собой герметик и заделать им место течи. А вот чтобы решить эту задачу капитально – нужно будет повозиться. Несколько проще она выполняется на вмонтированных люках, когда достаточно проволокой или тросиком прочистить сливные трубочки.

    Замена прокладки

    Не представляет сложности и замена прокладки, если все дело только в потрескавшейся резинке. Для этого старая резина снимается, место её усадки зачищается от остатков клея и грязи, обезжиривается, тщательно промазывается герметикой, по ширине уплотнителя и насаживается новый. Если в продаже не окажется литого уплотнительного кольца, то вместо него можно поставить дверной, но только стык нужно обязательно просилеконить.

    Ремонт электромотора люка

    Замена сгоревшего электромоторчика тоже несложная задача. Доступ к ним на всех машинах хороший, поэтому открутить его и поставить новый — просто. Временно же устранить течь можно, отсоединив тягу привода от панели и поставив ее на место вручную и затем снова прижать приводным штырем, чтобы не открывалась ветром.

    Ремонт направляющих

    Самым сложным может оказаться ремонт поврежденных направляющих, так как, чтобы добраться до них нужно разобрать весь механизм. Не всегда можно и нужные запчасти подобрать. Поэтому чаще всего приходится менять весь агрегат в комплекте, а это уже дорогое удовольствие. Но если люком приходится пользоваться не часто (при оборудовании машины кондиционером такая необходимость вообще отпадает), то владелец может просто засилеконить его намертво – от протекающего потолка он избавится, а вот сдвинуть панель уже не сможет.

    Поэтому прежде покупать машину с открывающимся люком, каждый автомобилист должен подумать, а нужна ли ему над головой «мина замедленного действия», которая в любой момент может «рвануть» потоком холодной дождевой воды в салон.

    

    Проверка и предотвращение протечек люка: почему дренажные системы лучше

    Breadcrumb Trail Links

    1. Подержанные автомобили
    2. Техническое обслуживание

    Эти 2 совета помогут вам оставаться сухими

    Автор статьи:

    Justin Pritchard 2021 Ram 1500 Панорамная крыша Longhorn eTorque Фото Эллиота Олдера

    Содержание статьи

    Я еженедельно сообщаю о подержанных автомобилях в течение многих лет, и за это время я столкнулся с несколькими любопытными проблемами, которые, кажется, всплывают снова и снова независимо от марки или модели автомобиля.К ним часто относятся проблемы с трансмиссией, проблемы с программным обеспечением и датчиками, расход масла и проблемы с аккумулятором. Независимо от того, на чем люди водят, это одни из наиболее серьезных проблем, которые довольно часто возникают в моем исследовании подержанных автомобилей и грузовиков. Конечно, у подавляющего большинства подержанных автомобилей и грузовиков не будет подобных проблем, но, тем не менее, покупателю стоит быть начеку.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Одна редкая, но постоянная проблема, с которой вы столкнетесь, — это страшная протечка люка в крыше. По сообщениям владельцев всего, от Volkswagens до Kias и Chevys, протечки люка на крыше могут быть источником разочарования — не говоря уже о ржавчине, плесени, повреждении электрической системы и, конечно же, намокшем мокром ковровом покрытии. Утечки через люк в крыше почти всегда плохое время, потому что их трудно диагностировать, особенно раздражает, поскольку в них участвует вода, а также очень дорого устранять.Они также могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю, снижая его безопасность и стоимость при перепродаже.

    Люк на крыше вашего автомобиля или грузовика состоит из стекла на моторизованном рельсовом пути, установленного на узле, встроенном в проем в крыше транспортного средства. Это отверстие, обращенное вверх, может собирать воду, когда идет дождь или снег, или когда вы идете через автомойку. Представьте, что вы припарковались под дождем в течение нескольких часов — даже если ваш люк закрыт, часть стоячей воды на крыше вашего автомобиля будет проходить через наружное стекло.Это нормально.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Это люк на крыше или люк? Фото Stellantis

    Чтобы вода не переливалась, дренажные каналы устанавливаются в проеме люка. По мере того, как вода накапливается в проеме люка в крыше, сила тяжести направляет ее в одно из нескольких встроенных дренажных отверстий. Эти отверстия соединяются с пластиковыми или резиновыми трубками, которые направляют воду безвредно через кузов автомобиля и вниз, чтобы капать на землю внизу, обычно вблизи каждое колесо.

    Со временем эта дренажная система может забиться или забиться мусором, таким как песок, палки, насекомые или семена. Из-за таких засоров скопившаяся вода не может стекать из люка так быстро, если вообще может. Во время сильного дождя или во время мойки люк в крыше может вылиться за край, что приведет к утечке воды вокруг уплотнений и в другие места в кабину.

    В зависимости от множества факторов вы можете заметить утечку воды через верхний плафон, в другом месте обшивки потолка или на ковровом покрытии в пространстве для ног автомобиля.Небольшая струйка воды может попасть в ваш автомобиль и остаться незамеченной в течение нескольких недель.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Утечка воды из салона автомобиля может вызвать появление пятен, плесень, постоянную влажность в салоне, неприятные запахи, ржавчину, электрические проблемы, снижение стоимости при перепродаже и даже возгорание.

    1. Угловой ключ: стоит ли тратить деньги на люк на крыше?

    2. Угловой ключ: есть люк на крыше? Держите эти уплотнения и сливы под контролем.

    К счастью, защитить себя от обычных причин протечки люка относительно просто — если вы знаете, что делаете.Если в настоящее время у вас есть автомобиль с люком на крыше, и он не протекает, потратите несколько минут в год, чтобы сохранить его в таком состоянии надолго.

    Откройте люк и осторожно налейте немного воды в желоб вокруг отверстия. Это поможет определить расположение сливных отверстий, если они не видны сразу. Обычно люки имеют четыре сливных отверстия, по одному в каждом углу. Если система работает, вы увидите, как вода течет по сливным отверстиям, и заметите, что она вытекает рядом с колесами вашего автомобиля.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Как только вы найдете сливные отверстия, очистите их. Вам понадобится что-то жесткое, длинное и гибкое, но не острое, чтобы вы не проткнули трубку и не позволили воде просочиться туда, где этого не должно быть. Мне нравится использовать кусок электрического провода или провод от травки.

    Далее прочищаем отверстия. Осторожно вытащите проволоку из каждого отверстия, соблюдая осторожность.Перемещайте провод вверх и вниз, чтобы убрать весь мусор, который может скапливаться. Если в проеме люка в крыше виден мусор, удалите его промышленным пылесосом или промойте трубы.

    Панорамный люк и салон показаны на Jeep Cherokee Trailhawk 2020 года выпуска. Фото Джима Уэллса / Postmedia

    Если у вас есть воздушный компрессор, струя воздуха может помочь прочистить и дренажные трубки. Очистите и промойте сливные отверстия до тех пор, пока вода не будет легко вытекать из каждого из них.

    В некоторых случаях вы услышите юмористический хлюпающий звук, когда вода стекает из люка на крыше.Помните: люк на крыше лучше. Хриплый шум — один из признаков исправной дренажной системы люка в крыше, хотя не все могут это делать.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание товара

    Процедура очистки занимает около 10 минут. Делайте это ежегодно, и вы резко снизите вероятность возникновения утечки, связанной с люком в крыше. И помните: слушайте чавканье!

    Если вы покупаете подержанный автомобиль с люком на крыше, откройте его и проверьте, нет ли большого количества мусора в проеме люка.Внутри автомобиля внимательно осмотрите потолочную облицовку, плафон, крышки передних стоек и верхний край крыши возле лобового стекла на предмет появления запаха плесени, пятен от воды или сырости.

    Затем удалите все коврики и все предметы из багажника или грузового пространства автомобиля. Внимательно осмотрите все ковровые покрытия на предмет влажности. Переместитесь в грузовую зону и поднимите грузовой пол или покрытие пола багажника. Скорее всего, здесь вы увидите запасное колесо автомобиля, а под ним — какой-то голый лист металла. Тщательно проверьте это место на наличие следов ржавчины, влаги или стоячей воды.Колодец для запасного колеса — еще одно обычное место для сбора воды в случае утечки. Обнаружение доказательств протечки воды в подержанном автомобиле, который вы рассматриваете, — хороший повод для перехода в другое помещение.

    Теперь вы знаете, как работает ваша дренажная система люка в крыше, как поддерживать ее в исправном состоянии и как проверить подержанный автомобиль на наличие проблем с дренажной системой люка в крыше.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    Ремонт люка с электроприводом в Арлингтоне, TN

    Прибл.Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

    Основы ремонта люков с электроприводом на автомагистрали 70 Уход за автомобилем

    Люк в крыше представляет собой горизонтальную панель, обычно сделанную из стекла, расположенную на крыше автомобиля. В первую очередь, люки на крыше доставляют удовольствие. Они пропускают воздух в автомобиль в жаркие дни и позволяют автомобилистам любоваться небом. Люки с электроприводом на крыше и боковые окна выполняют схожие функции, но люки с электроприводом в конечном итоге более сложны, чем окна.В то время как окна полагаются на строго вертикальное движение, люк с электроприводом часто необходимо перемещать как вертикально, так и горизонтально. В зависимости от автомобиля люк в крыше может управляться вручную или автоматически. В случае люков с электронным приводом водителям часто нужно всего лишь нажать или удерживать кнопку, чтобы открыть и закрыть их. Некоторые люки с электроприводом также открываются поворотом ключа или нажатием кнопки на брелоке. Люк в крыше удобен, но не всегда выходит из строя. Люк с электроприводом со временем может выйти из строя или протечь.В таких случаях водителям рекомендуется обращаться за услугами по ремонту люков на крыше.

    Почему вам следует заказать услуги по ремонту люков с электроприводом в автосервисе по шоссе 70?

    Если люк с электроприводом на крыше вашего автомобиля вызывает у вас стресс, воспользуйтесь нашей услугой по ремонту люка с электроприводом на крыше. От неработающих и протекающих панелей до грязных и сломанных уплотнений — у нас есть все необходимое для обслуживания люка на крыше. Мы посмотрим на желоб для воды, проводку и другие компоненты, которые способствуют повышению эффективности вашего люка на крыше.После определения проблемы мы приступим к ремонту вашего люка с электроприводом, чтобы он снова работал правильно. Если у вас есть вопросы до того, как мы начнем процесс ремонта или пока мы работаем, спрашивайте. Наши сотрудники осведомлены о различных компонентах, из которых состоят люки с электроприводом, и мы готовы применить эти знания на практике.

    Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в ремонте люков с электроприводом в Арлингтоне, Теннесси, Москве, Теннесси, Кордове, Теннесси и прилегающих районах.

    Обслуживаемых площадей: Арлингтон, Теннесси | Москва, ТН | Кордова, TN | и прилегающие районы

    иск Volkswagen об утечке люка на крыше | Панорамный люк утечки

    Важно: Эта статья предназначена только для информационных целей.Юридическая фирма Bryant больше не принимает новые дела по этому иску.

    Тысячи владельцев Volkswagen испытали разочарование и гнев из-за широко распространенных сообщений об утечках воды из их панорамных люков на крыше и причинении значительного ущерба их автомобилям.

    Повреждение включает короткое замыкание и сигнальные лампы системы, рост плесени на коврах, стоячую воду в половицах или колодце заднего запасного колеса, множественные пятна на обшивке потолка и / или боковых стойках, а также мокрые сиденья.

    Жалобы на протекающий люк в крыше затрагивают несколько моделей VW и Audi

    Было зарегистрировано много жалоб на утечки в следующих транспортных средствах:

    • 2015-настоящее время Audi A1
    • 2015-настоящее время Audi A3
    • 2015-настоящее время Audi TT
    • 2015-настоящее время Audi Q2
    • 2015-настоящее время Audi Q3
    • 2015-настоящее время Volkswagen Arteon
    • 2015-настоящее время Volkswagen Atlas / Teramont
    • Volkswagen Golf 2015-настоящее время (включая Sportwagen Limited Edition, модели SE и SEL)
    • 2015-настоящее время Volkswagen Golf Alltrack
    • 2015-настоящее время Volkswagen Jetta
    • 2015-настоящее время Volkswagen Passat
    • 2015-настоящее время Volkswagen Polo
    • Volkswagen Tiguan
    • 2015-настоящее время Volkswagen Touran

    2015-настоящее время Сообщения об утечках в более новых модернизированных моделях начали поступать в Volkswagen в 2015 году, но утечки также были зарегистрированы в 2014 моделях Jettas и Golfs и Tiguans.

    Жалобы потребителей и отчеты о повреждениях практически остались без внимания. Владельцы этих автомобилей говорят, что Volkswagen предлагал отремонтировать их панорамные люки и проблемы со сливной трубкой, но не будет платить за ремонт других поврежденных деталей.

    Есть даже сообщения о том, что страховые компании регистрируют почти новые автомобили из-за обширных повреждений.

    Отзыв люка в крыше Volkswagen и судебные иски

    Получив множество жалоб, Volkswagen объявил об отзыве бесплатного обслуживания для ремонта засорения сливной трубки, которое было обнаружено в тысячах автомобилей, но владельцы говорят, что компания отказалась платить за дорогостоящие внутренние и электрические повреждения, вызванные утечками.

    Некоторые владельцы в штатах с обильными осадками сообщили о появлении нездоровой белой плесени внутри их автомобилей в местах, пропитанных протечками.

    Volkswagen признал проблемы с треснувшими рамами люка, засорением сливных труб, дефектными сварными швами крыши в некоторых автомобилях, а также неисправными обратными клапанами в сливных трубах. Разочарованные владельцы запустили веб-сайты, чтобы показывать фотографии повреждений, нанесенных утечкой в ​​их Volkswagen.

    В настоящее время в Калифорнии, Иллинойсе, Флориде, Миссури, Нью-Йорке и Нью-Джерси поданы иски против Volkswagen владельцами автомобилей с неисправными протекающими люками на крыше.

    Владельцы

    Volkswagen и Audi в этих судебных процессах требуют компенсации за ущерб, который эти люки на крыше причинили их обшивке потолка, электрическим системам и другим частям их автомобиля.

    Volkswagen выплатил большие суммы денег в прошлом для урегулирования предыдущих претензий о повреждении люка в крыше.

    Бесплатная консультация по утечке люка в крыше

    Если вы сообщили об утечках или повреждении водой дилеру Volkswagen или сервисному центру, а также представителям сервисного центра Volkswagen или сервисному отделу дилера отказались отремонтировать или исправить это, вы не только потеряли тысячи долларов, чтобы заменить обшивку потолка, ковровое покрытие. , полы и изоляция, боковые стойки и электрические узлы, ваш автомобиль также потерял коммерческую ценность из-за этих проблем.

    Ответ

    Volkswagen заключался в том, чтобы отрицать ответственность и обвинять владельцев в отсутствии обслуживания.

    Владельцы используют изображения и видео и ведут все свои записи об обслуживании и сметы ремонта, чтобы задокументировать свои повреждения.

    Важно: Эта статья предназначена только для информационных целей. Юридическая фирма Bryant больше не принимает новые дела по этому иску.

    Услуги по чистке люков I Чистка люков

    Люки на крыше / Люки на крыше становятся все более популярными среди покупателей автомобилей сегодня.Сегодняшние «крыши» сами по себе превратились в очень сложную систему. Прошли те времена, когда вы поднимали рычаг сзади и поднимали стекло. Сегодняшние люки на крыше / люки на крыше оснащены современной инженерией, а также сложными механизмами и системами управления водными ресурсами. Есть несколько аспектов ухода и обслуживания системы крыши вашего автомобиля. Уход за люком / люком на крыше — это немного больше, чем просто смывание грязи при мойке автомобиля.

    Чистящие средства

    Очень важно использовать подходящие средства при чистке люка и его компонентов.Некоторые материалы могут быть очень вредными для резиновой прокладки, которая не допускает попадания воды в машину, в то время как другие продукты могут быть токсичными, когда автомобиль нагревается летом. Как правило, никогда не используйте средства на основе аммиака для чистки стекла люка или других компонентов. Во-первых, аммиак вызывает раздражение на стекле. Однако, поскольку большинство люков / люков имеют солнцезащитные козырьки, которые создают небольшое пространство между стеклом и шторами, аммиак может сильно нагреваться в летнее время. Когда это происходит, он испаряется обратно в воздух, становясь весьма токсичным для вашего здоровья.Ты умрешь? Скорее всего, нет, но всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть, и всегда хорошо, когда во второй половине дня не разболелась голова. Кроме аммиака, никогда не используйте минеральное масло, вазелин или виниловую повязку на уплотнении люка; эти продукты могут серьезно повредить уплотнитель люка или повлиять на него. Уксус отлично подходит для чистки, но он имеет тенденцию к образованию полос, когда вы чистите им стекло, но на самом деле это всего лишь предпочтение. Наша рекомендация и многие производители автомобилей также рекомендуют использовать изопропиловый спирт (IPA) на тряпке и просто протирать вокруг уплотнения.Тёплая водопроводная вода также является безопасной альтернативой.

    Как чистить

    Теперь, когда вы знаете, какие продукты использовать, а какие не использовать, мы должны рассказать, как их использовать. Очистить люк / стекло люка в крыше несложно. По большей части просто используйте свой любимый очиститель для стекол, не содержащий аммиака, и протрите его, как любое другое окно. Что касается резиновой прокладки и уплотнения, просто протрите их любым из продуктов, указанных выше, а затем вытрите насухо тканью без ворса. Если в какой-то момент вы заметите жир или масло в люке, оставьте его.Скорее всего, он служит смазкой для скольжения стекла и предохраняет резиновые детали от высыхания. Вы даже можете купить больше смазки, чтобы сохранить эффективность резины. Возможно, вам придется открыть люк или проветрить его, очистить заднюю часть уплотнения и сдвинуть стекло назад, чтобы добраться до передней части уплотнения. Для очистки боковых сторон уплотнения на стеклянной панели, скользящей внутрь, мы рекомендуем использовать кредитную карту, перевернуть тряпку поверх карты и вставить карту в уплотнение.После смазки уплотнения и открытия крыши самое время тщательно осмотреть уплотнение на предмет разрывов, разрывов и трещин.

    Трубы для слива воды

    Некоторые кровельные системы имеют водосточные трубы, встроенные в систему управления водными ресурсами на крыше. Вам нужно будет частично открыть стеклянную панель и взять ступеньку, чтобы посмотреть в передние углы сборки люка / люка в сборе, чтобы увидеть, есть ли у вашей модели эти сливные трубки. Хотя вы можете не видеть их в машине, они очень важны для защиты вашего автомобиля от повреждения водой.Эти трубы обычно расположены в переднем и заднем углах поддона в сборе люка / люка в крыше, проходят по внутренней части вашего автомобиля и обычно стекают на землю. К сожалению, со временем эти трубки могут забиться мусором. Когда это происходит, вода не может стекать должным образом и может просочиться внутрь вашего автомобиля. Утечка может привести к повреждению электрической системы вашего автомобиля на тысячи долларов и даже к повреждению рабочих компонентов крыши. Плесень и грибок также могут образовываться в вашем автомобиле, если не устранить утечку, смертельная черная плесень может вас убить! Эти трубки довольно легко прочистить, но на всякий случай вам следует посмотреть обучающее видео.Тем не менее, вы можете использовать сжатый воздух с давлением не более 30 фунтов на квадратный дюйм или вы можете сдувать сливную трубку. Вы также можете использовать леску для поедания сорняков (не металлическую, как рекомендуют некоторые «профессионалы», так как она может проткнуть мягкие резиновые дренажные трубки), чтобы прочистить трубки. Если утечка вызвана чем-то другим или засорение слишком серьезное, мы рекомендуем посетить специалиста, чтобы либо заменить, либо устранить проблему.

    Мусор и застревание

    Главное, что нужно помнить при уходе за люком, — не допускать попадания в зону люка мусора, например, сосновых иголок, листьев, камней и грязи.Они часто вызывают много проблем с вашей кровельной системой в плане протекания и поломки. Когда крыша открыта, и вы находитесь на ступеньке, посмотрите вниз на сборку поддона крыши. Самое простое решение — взять магазинный пылесос и убрать весь мусор. Рукой выберите все, что может заклинивать. В целом, просто убедитесь, что след от крыши свободен. Такая простая вещь, как лист, может забить сливную трубку и вызвать утечку. Камень может заклинить гусеницу и сломать ее, что приведет к ремонту нескольких тысяч долларов.Если что-то слишком застряло в люке крыши, обратитесь к местному специалисту LEAKPRO ® , чтобы немедленно это исправить.

    Протрите гусеницу и движущиеся компоненты сухой тряпкой, чтобы удалить старую смазку и грязь. Вы также можете использовать старую зубную щетку или ватные палочки. Мы рекомендуем использовать силиконовую пасту или аэрозольную смазку для смазывания гусениц и скользящих компонентов вашей кровельной системы.

    Это лишь основы ухода за люком на крыше. Если вы не думаете, что сможете отремонтировать его самостоятельно, позвоните своему специалисту по телефону LEAKPRO ® .

    Мы рекомендуем проводить обслуживание вашей кровельной системы ежегодно, чтобы вы могли без проблем ездить на открытом воздухе в течение многих лет.

    *** Соблюдайте все меры безопасности при проведении осмотра / обслуживания крыши. Надевайте защитные очки при использовании сжатого воздуха и никогда не просовывайте голову через открытый люк на крыше для чистки или осмотра.

    Как исправить утечку воды в автомобиле во время дождя

    Есть несколько мест, где дождевая вода может протекать в вашем автомобиле, например, люк на крыше, окно и пол.Если вы заметили протечки в машине во время дождя, в этой статье и видеообзоре рассказывается, как их найти и исправить, а также что может произойти, если вы этого не сделаете.

    Как устранить утечку воды из-за попадания в машину во время дождя

    Почему вода внутри моего автомобиля?

    Изношенные или незакрепленные дождевики
    Неплотная защита от дождя

    Защитные козырьки от дождя или решетки для окон позволяют взломать окно и защитить интерьер от мусора, влаги, дождя и других внешних элементов.Клей на ограждениях со временем может разрушиться. Если щиты ослаблены или сломаны и, например, окно немного опущено, вода может попасть внутрь.

    Если у вас есть электроника, такая как главный переключатель электрического стеклоподъемника или переключатель блокировки, и внутри нее скапливается влага, это вызовет проблему с переключателем и помешает работе замков и окон.

    Гнилая доска пола
    Поврежденная половая доска из-за подъема не в том месте

    Если ваш ковер намокнет, паркетная доска может сгнить.Влага может со временем разъедать половую доску или она может сломаться в результате аварии, например, трещины от подъема домкратом в неподходящем месте под автомобилем.

    Если в половице есть трещина, вода и влага могут накапливаться и доходить до пола, и это с большей вероятностью произойдет во время дождя, когда на дороге больше воды.

    Забиты сливы люка на крыше
    Мусор забивает слив люка в крыше

    Если у вашего автомобиля есть люк на крыше, есть место, предназначенное для сбора и отвода влаги.Вода будет собираться в канале, если слив забивается мусором, а при переполнении может просочиться внутрь и упасть в салон.

    Если в люке на крыше есть мусор, необходимо очистить канал и сливы от мусора. Если в канале остался мусор, он может спуститься в канализацию и снова засорить его.

    Подробнее о том, как прочистить люк в крыше

    Защитный уплотнитель поврежденный
    Поврежденный и неплотный уплотнитель

    Уплотнитель закрывает дверь и предотвращает попадание посторонних элементов внутрь кабины.Если вода протекает в машине во время дождя, это может быть связано с повреждением или ослаблением уплотнителя.

    Уплотнитель может со временем порваться и изнашиваться, но он также может сломаться. Если, например, вы заперли ключи в машине и взломали клин и металлический стержень, уплотнитель при этом может быть поврежден.

    Если уплотнитель ослаблен, при нажатии на него, как правило, он снова герметизируется, но если он порван или сломан, его необходимо заменить.

    Что делать, если в машине протекает вода?

    Если вы заметили, что после дождя внутренняя часть вашего автомобиля намокла, возможно, у вас протекла вода.Вода могла попасть на приборную панель, электронику, сиденье или половицы. Вода может не только повредить электронику, такую ​​как сиденья с электроприводом, но также может повредить обивку и ковровое покрытие, если повреждение достаточно велико. Выполните следующие действия, чтобы очистить воду от различных участков автомобиля.

    Как убрать протечки воды в автомобиле

    1. Пропылесосьте воду и просушите сиденья

      Пропылесосьте как можно больше воды с тканевых сидений и высушите ее

    2. Удалите влагу и плесень из салона

      Если по дверному полотну или полу немного влаги, откройте все двери и дайте воздуху циркулировать.Использование вентилятора для продувки воздуха внутри также может способствовать более быстрой циркуляции и испарению влаги.

      Влага, оставшаяся на подушке или внутри нее, может вызвать появление плесени на сиденьях и ковре. Споры плесени могут попасть в воздух и вызвать болезнь, особенно при опущенных окнах. Пропылесосить или очистить форму не избавит от всего этого.

      Если плесень не так уж плоха, вы можете вызвать клининговую службу. Если плесень плохая, скорее всего, вам придется заменить внутреннюю обивку и ковровое покрытие.

    3. Пропылесосьте ковер пылесосом для влажной / сухой уборки

      Используйте пылесос для влажной / сухой уборки для чистки ковра. Если ковер все еще влажный после уборки пылесосом, на подкладке под ним может появиться влага, и это может вызвать появление плесени.

    4. Удаление и осмотр влажного ковра

      Если после уборки ковровое покрытие остается влажным, отсоедините аккумулятор, снимите обшивку, удерживающую ковер, и при необходимости снимите сиденья. Затем осмотрите зону и ковер.Подушки безопасности могут сработать при отсоединении или подключении сидений, поэтому мы рекомендуем отсоединять аккумулятор, если вы их снимаете или устанавливаете.

    Как найти место утечки воды во время дождя

    Если вы хотите узнать, откуда вода течет в салон, вы можете распылить воду на окна и люк с помощью шланга и посмотреть, откуда течет вода.

    Видео «сделай сам» по установке, диагностике и др.

    У нас есть множество обучающих видео, которые помогут вам самостоятельно установить, диагностировать и обслуживать свой автомобиль с советами и инструкциями от профессиональных механиков.

    Подробнее Автомобильные советы

    Магазин запчастей и инструментов

    Краткое описание

    Название статьи

    Как устранить утечки воды в автомобиле во время дождя — 1A Авто

    Описание

    Если вы заметили протечки воды в автомобиле во время дождя, это может быть вызвано несколькими причинами. Посмотрите это видео и прочтите эту статью, чтобы получить советы от наших профессиональных механиков о том, как исправить и предотвратить эту проблему.

    Автор

    1А Авто Команда

    Имя издателя

    1А Авто

    Логотип издателя

    Покрывает ли автострахование утечки воды? (Протечки люка и многое другое)

    Домой » Покрывает ли автострахование утечки воды? (Люки, Наводнения, + Урон от шторма)

    Лесли Касперович имеет степень бакалавра социальных наук Виннипегского университета.Она проработала несколько лет в качестве CSR по страхованию фермеров, получив твердое представление о страховых продуктах, включая дома, жизнь, автомобили и коммерческие, и работая напрямую со страховыми клиентами, чтобы понять их потребности. С тех пор она использовала эти знания в течение более чем десяти лет работы в качестве писателя, в основном в сфере страхования …

    Полная биография →

    Написано Лесли Касперович
    КСО фермеров на 4 года

    Дэн Уокер получил степень бакалавра в области административного управления в 2005 году и 15 лет проработал в страховом агентстве своей семьи FCI Agency (BBB A +).Он имеет лицензию агента по страхованию имущества и страхования от несчастных случаев, включая страхование дома, автомобиля, зонтика и жилища от пожара. Он также фигурирует на таких сайтах, как Reviews.com и Safeco. Он просматривает контент, гарантируя, что ex …

    Полная биография →

    Рассмотрено Дэниел Уокер
    Лицензированный агент по автострахованию

    ОБНОВЛЕНО: 16 декабря 2021 г.

    Раскрытие информации рекламодателя

    Это все о тебе.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

    Информация для рекламодателей

    : Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по автострахованию. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы не связаны ни с одним поставщиком автострахования и не можем гарантировать расценки от какого-либо одного поставщика. Наши партнерские отношения не влияют на наш контент. Наше мнение — наше собственное. Чтобы сравнить расценки разных компаний, введите свой почтовый индекс на этой странице, чтобы воспользоваться бесплатным инструментом расчета цен. Чем больше цитат вы сравните, тем больше шансов сэкономить.

    Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

    Что следует помнить …

    • Ваша автостраховка может покрыть воду, попавшую в ваш автомобиль из-за шторма или другой аварии.
    • Для подачи заявления о протечке воды необходимо полное страхование автомобилей.
    • Автострахование может не оплатить протечку воды, о которой не сообщается в течение длительного времени.
    • Со временем материалы, закрывающие люк в крыше, могут изнашиваться, вызывая утечку воды.

    Утечки воды — уникальная проблема, когда речь идет о страховании автомобилей. В зависимости от обстоятельств они могут возникать внезапно в результате шторма или медленно развиваться с течением времени. Покрывает ли автострахование утечки воды? Покрывает ли автострахование протекающий люк? Читайте дальше, чтобы узнать, можно ли и когда можно покрыть утечки воды, и какой тип автострахования вам нужен.

    Сравните расценки на страхование автомобилей сегодня, чтобы найти лучшие тарифы на покрытие, необходимое для защиты от повреждения водой. Чтобы начать, введите свой почтовый индекс в наш бесплатный инструмент оценки.

    Покрывает ли автострахование протечки через люк на крыше?

    Оплачивает ли автострахование затопленный автомобиль? Если ваш автомобиль залил водой, вам необходимо как можно скорее подать иск в страховую компанию. Покрывает ли полное страхование наводнения?

    Если утечка произошла в результате погодных условий, вам необходимо иметь полное страховое покрытие, которое является частью полиса полного покрытия.

    Этот тип покрытия будет покрывать претензии в связи с происшествиями, не связанными с вождением автомобиля, которые могут произойти, в том числе:

    • Сильные штормы
    • Наводнения
    • Град

    Если у вас нет полного покрытия, вам, скорее всего, будет отказано.

    Любой иск, который вы подаете, может привести к тому, что ваш поставщик автострахования повысит ваши страховые ставки, чтобы компенсировать деньги, которые они потратили на иск. К сожалению, сюда входят претензии, поданные из-за погодных явлений.Это видео от CNN объясняет больше о том, как компании автострахования реагируют на стихийные бедствия.

    Полное покрытие не является государственным требованием. Однако, если вы финансируете свой автомобиль, это может потребовать ваш кредитор. Если вы хотите добавить это покрытие в свою политику, вам следует получить предложения от нескольких компаний, чтобы увидеть, как это повлияет на затраты. Давайте посмотрим небольшой видеоролик, в котором объясняется важность комплексного автострахования.

    Хотите знать, сколько полного покрытия вам обойдется? Взгляните на приведенную ниже таблицу, в которой указаны средние ставки комплексного автострахования в каждом штате.Об этом сообщает Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC).

    Полное страховое покрытие примерно одинаково для каждой автомобильной страховой компании, однако правила комплексного автострахования различаются в каждом штате, как и стоимость регистрации. Если вы живете в районе, известном сильными ливнями, торнадо и ураганами, рекомендуется иметь полное покрытие.

    Часто добавление полного покрытия означает лишь небольшое увеличение вашего ежемесячного страхового взноса.

    Комплексное покрытие работает иначе, чем покрытие столкновений. Вот видео от страхового агента, в котором объясняется разница между столкновением и комплексным страхованием.

    Как только вы узнаете больше о виде страховки, вы узнаете, сможете ли вы подать иск в свою страховую компанию. Если утечка воды произошла из-за вашей халатности или у вас нет полного покрытия, вам не нужно подавать иск в страховую компанию.

    Сколько стоит страхование ущерба от воды? Комплексный не имеет установленного лимита, но у страховой компании может быть смета на ремонт, который они не перейдут.

    Сравнение бесплатного автострахования

    Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

    Защищено шифрованием SHA-256

    Из-за чего вода попадает в вашу машину?

    Вода не предназначена для попадания внутрь машины. Однако есть определенные марки и модели, которые более подвержены утечкам, особенно с люком на крыше.

    Вот наиболее частые причины попадания воды в ваш автомобиль:

    Если вода попадает в вашу машину из-за шторма или другого несчастного случая, то вы можете быть застрахованы автомобильной страховкой, в зависимости от того, какие виды покрытия указаны в вашем полисе.

    Если у вас произошла утечка воды из-за того, что вы оставили открытыми окно или люк в крыше, ваша страховая компания отклонит требование. Этот ущерб произошел по неосторожности.

    Всегда старайтесь проявлять инициативу. Например, если вы знаете, что в вашем районе есть предупреждение о наводнении, по возможности оставьте машину в гараже.

    Как уровень ущерба, нанесенного водой, влияет на претензию?

    Также будет учитываться уровень повреждений.Если в вашем автомобиле мало воды, вы все равно должны сообщить об этом, чтобы можно было подать иск.

    После того, как вы это сделаете, вы отправите свой автомобиль на осмотр, и страховая компания решит, будут ли они принимать ваше требование. Затем они определят стоимость ремонта.

    Если повреждение настолько серьезное, что очевидно, что вода протекает в вашу машину в течение нескольких недель, ваше требование может быть отклонено, поскольку у страховых компаний есть установленный период времени, в течение которого должны быть поданы претензии.

    Ущерб может быть значительно больше, чем если бы вы сообщили об утечке, когда впервые заметили ее.

    Почему ремонт люка не оплачивается страховкой ответственности?

    В каждом штате действуют разные правила покрытия ответственности. Давайте начнем этот раздел с видео, в котором объясняется, как работает страхование ответственности.

    Страхование автострахования

    ответственности предназначено для покрытия телесных повреждений и материального ущерба другого водителя, если вы виноваты в аварии.Полное страхование возмещает ущерб, причиненный в то время, когда вы не управляете автомобилем. Страхование ДТП распространяется исключительно на материальный ущерб, независимо от того, кто виноват в аварии.

    Что такое люк и как он работает?

    Люк — это непрозрачная панель в крыше автомобиля, приводимая в действие ручным или электрическим приводом. Люки в крыше препятствуют прохождению света, когда они закрыты, и позволяют проникать наружному воздуху и солнечному свету, когда они открыты. Люки на крыше популярны и часто используются в роскошных автомобилях, хотя нередко люк устанавливается и на менее дорогие автомобили.

    В автомобилях с люком с ручным управлением есть рычаг, с помощью которого автомобилист может открывать и закрывать люк. Согласно Kelley Blue Book, люки на крыше с ручным управлением иногда включают вентиляционные отверстия вместо сдвижной панели.

    Посмотрите видео ниже, в котором более подробно показано, как работает люк.

    Типы люков

    Все люки на крыше автомобилей имеют одни и те же основные функции, но немного отличаются друг от друга по конструкции. Большинство новых моделей автомобилей имеют люки с электроприводом, в отличие от версий с ручным управлением, которые вы найдете в старых моделях.

    От Safelite вот список типов люков на крыше, которые вы встретите в популярных автомобилях, включая как роскошные, так и экономичные модели.

    • Откидной люк представляет собой панель из непрозрачного стекла с шарниром, который позволяет стеклу наклоняться вверх для вентиляции. Подъемные люки могут быть ручными или электрическими.
    • Люк со спойлером — это тип сдвижного люка, который открывается при наклоне и движении назад по рельсам вдоль крыши. Некоторые автомобили имеют люки, которые представляют собой комбинацию выдвижного и сдвижного люков.
    • Панорамный люк работает иначе. Люк с несколькими стеклами работает как люк в крыше, который наклоняется и сдвигается дальше, чем люк со спойлером. Панорамный люк в крыше состоит из нескольких стекол, которые в закрытом состоянии образуют единое целое. Мультипанели убираются по направляющей ползунка и складываются друг против друга при открытии. Панорамные люки в крыше открываются над передней и задней кабиной.
    • Солнечный люк на крыше , вероятно, самый инновационный.Этот непрозрачный люк в крыше инкрустирован фотоэлектрическими элементами солнечной панели, которые питают внутреннюю систему вентиляции автомобиля, используя накопленную электроэнергию от солнечной панели. Это в конечном итоге экономит заряд аккумулятора.
    • Люки с верхним креплением — это сдвижные люки, которые хранятся вдоль рельсов над крышей за пределами автомобиля. Этот тип люка в крыше обеспечивает дополнительное пространство для головы внутри автомобиля.

    Если у вас есть люк на крыше и вы не знаете, какой он тип, вы можете спросить в представительстве или выполнить поиск в Google по вашей марке и модели.Информация о том, какой у вас люк на крыше, может помочь вам в устранении распространенных проблем и дать вам некоторые знания о том, что делать, если вам нужен ремонт.

    В чем разница между люком на крыше и люком на крыше?

    Мы кратко упомянули люки в крыше, когда говорили о панорамных крышах. Люк — это тонированная стеклянная панель, которая представляет собой дополнительное окно, расположенное в крыше вашего автомобиля, как люк на крыше. Тонированные стекла позволят большему количеству солнечного света проникнуть в ваш автомобиль, не открывая крышу.

    Kelley Blue Book сообщает, что люки часто рекламируются как сдвижные люки из-за особенностей стеклянной панели.

    Сравнение бесплатного автострахования

    Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

    Защищено шифрованием SHA-256

    Поиск и устранение неисправностей люка

    Если вы не можете заставить свою компанию по страхованию автомобилей покрыть расходы, связанные с неисправным или поврежденным люком на крыше, ремонт будет являться вашей финансовой ответственностью.В зависимости от повреждений стоимость ремонта может составлять сотни или тысячи долларов. В этом разделе рассказывается, почему не работает люк на крыше, стоимость ремонта и состояние D.I.Y. Метод, который может помочь временно, пока вы не получите деньги на ремонт люка.

    Возможные причины, по которым ваш люк не работает

    Your Mechanic — это веб-сайт, на котором представлена ​​информация о затратах на ремонт, специалистах по ремонту автомобилей и проблемах, связанных с вашим автомобилем. В этом подразделе будут рассмотрены наиболее частые неисправности люка в крыше.

    Электродвигатель люка в крыше сломан

    Хотя все мы любим инновации в наших автомобилях, с новыми технологиями возникают новые потенциальные проблемы, такие как проблемы с электричеством люка в крыше. Вы можете подумать, что сломанный люк на крыше — это легко исправить, но если вы столкнулись с электрической неисправностью, профессионал по ремонту автомобилей сможет с этим справиться гораздо лучше. Люки на крыше с ручным управлением работают с помощью петель и их легче ремонтировать, в то время как люки с электроприводом требуют более продвинутых знаний и навыков.

    Иногда внутренние шестерни электродвигателя люка крыши блокируются или ломаются, что мешает правильной работе электродвигателя.Иногда перегорает предохранитель или из-за электрической неисправности в автомобиле отключается подача питания на двигатель. Замена двигателя может стоить от 100 до 500 долларов без затрат на рабочую силу.

    Уплотнения люка повреждены

    Если двигатель или раздвижная дверь работают нормально, а люк все еще протекает, это может быть связано с корродированными или забитыми уплотнениями.

    Со временем резина и другие материалы, закрывающие люк, могут испортиться из-за погодных условий, пыльцы и другой грязи. Это создает зазоры в уплотнении, через которые может просочиться вода.Ваш механик сообщает, что сломанную печать, скорее всего, придется заменить, что может стоить не менее 500 долларов.

    Трос люка и / или направляющая люка сломаны

    Помимо панелей, а иногда и двигателя, люк в крыше имеет систему кабелей и дорожек, которые соединяются с двигателем. Тросы и направляющие работают вместе, открывая и закрывая люк.

    Когда один или несколько из этих компонентов повреждены или сломаны, люк в крыше не будет работать должным образом или вообще не будет работать.Поврежденные кабели или дорожки требуют снятия люка и замены его новым люком в сборе, ремонт которого может стоить не менее 800 долларов.

    Стеклянная панель люка на крыше сломана

    Повреждение стекла люка на крыше — неудобство, но это не такая уж серьезная опасность, как можно себе представить. По словам вашего механика, стеклянная панель люка на крыше ударопрочная, что снижает риск разрушения стекла на осколки в случае его повреждения. Однако разбитая стеклянная панель может привести к утечке.

    Также важно помнить, что ударопрочность не эквивалентна небьющейся. Стекло люка, если оно разбито, лучше заменить вовсе. Замена стекла может быть простой задачей, но проблема заключается в удалении любых потенциальных крошечных осколков стекла с этой области.

    Стоимость замены стеклянной панели люка в крыше колеблется от 200 до 500 долларов без затрат на рабочую силу и очистку. Ожидайте, что оценка будет варьироваться в зависимости от автомастерской.

    D.I.Y. Ремонт люка

    Утечки воды могут покрываться автостраховкой, а могут и не покрываться ею.Лучшее, что вы можете сделать, — это активно защищать свой автомобиль. Вам нужно будет посмотреть, какое покрытие вы имеете по своему полису, а также почему происходит утечка.

    Если у вас нет полного покрытия, ваша страховая компания может не оплатить ущерб, а если у вас есть относительно простая проблема, вы можете подумать о том, чтобы починить люк на крыше самостоятельно.

    Вот видео, в котором рассказывается, как можно попробовать D.I.Y. способ ремонта люка на крыше, если вам отказано в страховании или у вас нет надлежащего покрытия.

    Если у вас все в порядке и вы предпочитаете более профессиональный ремонт, посмотрите следующее видео, чтобы подробнее узнать, как исправить протекающий люк в крыше.

    Если повреждение вызвано погодными условиями, возможно, вы сможете получить оплату ремонта от вашей страховой компании. Но помните — полное страхование необходимо, если вы хотите, чтобы претензия была утверждена в отношении утечек воды.

    Часто задаваемые вопросы: Auto Water Damage

    В последнем разделе будут рассмотрены некоторые популярные вопросы о повреждении автомобилей водой.Для получения дополнительной информации о других наших статьях, руководствах и обзорах щелкните логотип автострахования в левом верхнем углу этой веб-страницы, чтобы перейти на наш сайт.

    # 1 — Что вода может повредить автомобиль?

    Повреждение автомобиля водой может повлиять на электрические детали автомобиля, такие как предохранители, автомобильные аккумуляторы и даже на некоторые детали двигателя.

    # 2 — Какой должна быть вода, чтобы затопить машину?

    Чтобы затопить автомобиль, требуется высота всего в шесть дюймов.

    # 3 — Может ли ваша машина пострадать от воды?

    Да и нет.Иногда страхование не покрывает полностью затопленные автомобили, потому что они определили, что автомобилем можно управлять. Страхование ущерба от наводнения автомобиля может быть использовано для оплаты других компонентов, но вам нужно будет спросить в автостраховании, что они будут покрывать.

    # 4 — Как получить автострахование для оплаты ущерба, нанесенного водой?

    Компании автострахования покрывают ущерб от воды за счет комплексного покрытия. Полисы страхования ущерба от воды Geico и Progressive оплачивают ущерб, нанесенный водой, посредством претензий по страхованию пострадавших от затопления автомобилей.

    # 5 — Гарантия на автомобиль распространяется на протечки воды?

    Гарантия на ваш автомобиль распространяется на ремонт люка на крыше, если это производственный дефект, но, скорее всего, не распространяется на повреждение автомобиля водой.

    Сравните расценки на страхование автомобилей прямо здесь, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на страховке, необходимой для защиты от повреждения водой.

    Как исправить утечку люка на крыше

    Люк на крыше течет? Ты не одинок. Утечки через люк в крыше могут быть проблемой для некоторых водителей, у которых в машине есть люк.Хотя люк в крыше — отличная особенность вашего автомобиля, он может потребовать дополнительного обслуживания. Утечки могут возникать во всех типах люков на крыше, включая складывающиеся люки, выдвижные люки, т-верх и тарга, сдвижные люки и панорамные люки.

    Как узнать, течет ли ваш люк на крыше

    Есть общие контрольные признаки того, что ваш люк протекает. Если в салоне вашего автомобиля пахнет плесенью или вы действительно видели споры плесени, это явный признак того, что в салон автомобиля попадает слишком много влаги.Иногда бывает трудно определить, откуда исходит влага, и не всегда виноват люк в крыше. Вода течет вниз по склону, поэтому обычно течет по каналам и попадает в половицы автомобиля, поэтому трудно сказать, где она изначально начиналась. В других случаях это заметно по окрашиванию и влажным пятнам.

    Влага может нанести ущерб салону вашего автомобиля. Это не только может вызвать неприятные влажные пятна, но и проблемы с плесенью, которые также могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем.Кроме того, влага может поджарить электронику вашего автомобиля и даже вызвать проблемы с ржавчиной, если ее не лечить. К любой утечке следует относиться серьезно и устранять ее как можно скорее.

    Если у вашего автомобиля есть люк на крыше, он может быть главным подозреваемым в утечке воды. Вы можете заметить, что вода капает прямо из области люка на крыше, пятна на потолке вокруг люка или даже вода на полу автомобиля.

    Другие, менее распространенные утечки могут быть вызваны вашим автомобилем:

    Лобовое стекло

    Возможные симптомы :
    Лобовое стекло легко запотевает
    Свистящий шум от лобового стекла при движении
    Влага на приборной панели, позади или под ней

    Детали, которые могут потребовать замены:
    Уретановое уплотнение лобового стекла
    Молдинг лобового стекла

    Боковые окна

    Возможные симптомы:
    Мокрая панель двери
    Электроника в панели двери больше не функционирует должным образом

    Детали, которые могут потребовать замены:
    уплотнитель

    Окна четверть

    Возможные симптомы:
    Влажность снизу

    Детали, которые могут потребовать замены:
    уплотнитель

    Стекло заднее (Стекло заднее)

    Возможные симптомы:
    Влажность под задним стеклом

    Детали, которые могут потребовать замены:
    Прокладка

    Слайдер (только для пикапов)

    Возможные симптомы:
    Влажность под задним окном, обычно там, где открывается ползунок

    Детали, которые могут потребовать замены:
    уплотнитель

    Конденсор кондиционера (конденсатор переменного тока)

    Возможные симптомы:
    Вода в половицах после работы AC

    Детали, которые могут потребовать замены:
    Конденсатор переменного тока
    Засоренный слив
    Шланги

    Сердечник нагревателя

    Возможные симптомы :
    Низкий уровень охлаждающей жидкости
    Влага непрозрачная вода, имеет цветной оттенок
    Сладкий химический запах

    Детали, которые могут потребовать замены:
    Сердечник нагревателя
    Шланги

    Все перечисленные выше стеклянные части являются барьером для внешних элементов.Обычно они протекают только тогда, когда ваш автомобиль намокнет. Признаки утечки обычно появляются после ливня, мойки автомобиля и т. Д. Другие части, такие как конденсатор переменного тока и сердечник нагревателя, являются частями системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, которые не будут подвергаться такому воздействию внешней влаги. Поэтому, чтобы помочь диагностировать, идет ли влага в вашем автомобиле через отверстия или исходит от деталей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обратите внимание на то, когда возникает проблема. Вы заметили влагу после того, как машина была влажной? Или это случилось после прогрева автомобиля или кондиционера?

    Для устранения неполадок можно провести садовым шлангом по разным точкам автомобиля, а затем проверить салон на наличие новых признаков влаги.Точно так же вы можете запустить обогреватель или кондиционер, а затем проверить наличие новой влажности. Это будет хорошей отправной точкой для диагностики проблемы. Как только вы узнаете, к какой категории относится утечка, вам будет проще определить проблему.

    Распространенные типы протечек люка в крыше и способы их устранения

    Люк в крыше может протекать в нескольких местах. Люки в крыше особенно подвержены протечкам, потому что большинство из них действительно имеют утечку по своей конструкции. Чтобы стекло плотно прилегало к крыше, обычно нет внешней прокладки, препятствующей стеканию воды по внешним краям люка.Вместо этого под стеклом по внешним краям есть каналы, которые собирают воду. Каналы обычно имеют сливные отверстия в каждом углу, чтобы вода могла стекать. К этим сливным отверстиям обычно прикреплены трубки, которые выходят вниз и наружу под автомобилем.

    Короче говоря, когда идет дождь, небольшое количество воды, протекающей вокруг люка на крыше, попадает в каналы под люком и сливается под автомобиль. Если у вас протекает люк на крыше, обратите внимание на три проблемы.Лучше всего проверить их в порядке от простого к сложному.

    Плохое уплотнение люка

    Хотя обычно нет прокладки для блокировки воды, все же есть уплотнение, ограничивающее количество воды, которая попадает под люк в крыше. Уплотнение люка в крыше — это первое, что вам нужно проверить. В зависимости от того, какой у вас люк на крыше, он может играть более важную роль, чем люк других типов. Некоторые люки на крыше полагаются исключительно или, по крайней мере, частично на уплотнение люка для защиты от воды, как в случае с Т-образными крышами и крышами Targa.Другие люки в крыше полагаются на уплотнение, чтобы в первую очередь блокировать шум ветра, как в случае сдвижных люков, а некоторые вообще не имеют уплотнений, прикрепленных к стеклу, как в некоторых панорамных люках.

    Уплотнение представляет собой резиновую накладку, которая охватывает внешние края стекла люка или панели крыши. Это уплотнение помогает изолировать как можно больше воды от утечки в гусеницу внизу или в сам автомобиль. Если у автомобиля есть сливной канал в гусенице, уплотнение поможет предотвратить его переполнение слишком большим количеством воды.

    Glass.com всегда рекомендует, чтобы ваш автомобиль обслуживал обученный профессионал, а не пытаться выполнять работу самостоятельно. Вот на что может обратить внимание профессионал при определении неисправности уплотнения люка на крыше:

    • Уплотнение люка сухое и трескается
    • Прокладка люка в крыше трещина, раскол, разрыв или разрыв
    • Прокладка люка деформирована или деформирована
    • Отсутствует уплотнитель люка

    Во многих из вышеперечисленных случаев необходимо заменить уплотнение люка.Обычно это относительно простой процесс, требующий лишь удаления старого уплотнения и установки нового уплотнения. Если уплотнение люка на крыше не повреждено или было заменено, а утечка продолжается, перейдите к проверке других частей люка на крыше вашего автомобиля ниже.

    Засорен сливной трубопровод люка в крыше

    Линии слива работают аналогично водопроводу в бытовой раковине. Если слив засорится, вода снова поднимется и выльется через край. То же самое и с люком на крыше. Помните, что сливные отверстия, о которых мы упоминали, обычно устанавливаются в каждом углу люка на крыше вашего автомобиля? Если эти сливные отверстия и соединенные трубопроводы засорены, вода обычно выливается из канала и пропитывает обшивку потолка вокруг люка.Если обивка потолка станет слишком насыщенной, она может даже капать на сиденья и консоли ниже.

    Glass.com всегда рекомендует, чтобы ваш автомобиль обслуживал обученный профессионал, а не пытаться выполнять работу самостоятельно. Вот шаги, которые может предпринять профессионал, чтобы найти забитую сливную линию люка в крыше:

    1. Начните с накрытия салона автомобиля полотенцами под люком на крыше. Это поможет уловить капающую воду.
    2. Затем откройте люк в крыше и найдите сливные отверстия.Обычно по одному в каждом из 4 углов канала.
    3. Используйте бутылку с водой или чашку, чтобы осторожно налить небольшое количество воды в первое отверстие. Сливается быстро, медленно или совсем нет? Если он сливается медленно или совсем не сливается, проблема, вероятно, связана с сливным отверстием.
    4. Посмотрите под автомобилем, чтобы увидеть, не слила ли вода внизу. Обычно дренажное отверстие в переднем левом канале стекает за передним левым колесом, через левое заднее отверстие — перед левым задним колесом и т. Д.

    Если вода не слита или слито очень мало воды, это также признак того, что эта сливная линия может быть причиной проблемы.

    • Продолжите проверку трех других сливных отверстий.
    • Определив, какие сливные отверстия засорены, приступайте к их устранению.
    Вот шаги, которые может предпринять профессионал, чтобы очистить забитые сливные линии люка в крыше:
      1. Начните с очистки области вокруг забитых сливных отверстий.Хорошая идея — очистить остальную часть желоба и люк в крыше. Чем чище эти детали, тем меньше вероятность их выхода из строя. Обычно достаточно качественного очистителя для стекол, не содержащего аммиака, бумажных полотенец без ворса или полотенца из микрофибры.
      2. После того, как все будет очищено, используйте небольшой очиститель для труб, зубную щетку или что-нибудь подобное, чтобы очистить входное отверстие сливного отверстия и несколько верхних дюймов сливной линии. Часто в этой области застревает мусор.
      3. Еще раз проверьте отверстия, налив в них воду, используя описанные выше методы.
      4. Если отверстия по-прежнему не сливаются, используйте кусок жесткой лески, например, веревку для удаления воды, чтобы продеть ее, или используйте воздушный шланг, чтобы продуть линию до чистоты. Любой метод следует применять осторожно, чтобы не проколоть, не порвать или иным образом не повредить линию.
    1. После того, как линия будет очищена, проведите повторную проверку водным методом.
    2. При необходимости повторяйте процесс очистки и тестирования, пока вода не стечет должным образом.
    Отсоединенный сливной трубопровод люка в крыше

    Если техник проверил и очистил сливные шланги люка в крыше, но вода все еще протекает, это может быть вызвано отсоединением сливных шлангов люка в крыше. К нижней стороне сливных отверстий люка в крыше будет прикреплена сливная линия, которая направляет воду в нижнюю точку на внешней стороне автомобиля, откуда вода может стекать, не вызывая повреждений.

    Эта дренажная линия обычно представляет собой резиновый шланг. С одной стороны, он прикреплен к штуцеру под сливным отверстием люка в крыше.С другой стороны, он прикреплен к штуцеру, через который вода стекает под автомобиль. Если какой-либо конец шланга отсоединится от одного из этих фитингов, вода не будет направлена ​​туда, где должна, что приведет к утечке. Если утечка высока, сливная трубка, вероятно, отсоединилась от желоба люка в крыше. Если утечка в автомобиле небольшая, сливной шланг люка, вероятно, отсоединен от сливного фитинга, через который вода выходит наружу из автомобиля.

    Стекло.com всегда рекомендует, чтобы ваш автомобиль обслуживал квалифицированный специалист, а не пытаться выполнять работу самостоятельно. Вот шаги, которые может предпринять профессионал, чтобы отремонтировать отсоединенную сливную линию люка в крыше:

      1. Найдите сливные отверстия в люке крыши.
      2. Налейте небольшое количество воды в сливные отверстия из бутылки с водой или пластикового стакана, чтобы определить источник утечки.
      3. Если протечка сильная, получить доступ к нижней части рельсового люка в крыше, как правило, путем опускания обшивки потолка.
    1. Если утечка небольшая, откройте дренажный фитинг, как правило, сняв панели обивки или отодвинув ковровое покрытие.
    2. Подсоедините сливной шланг к штуцеру; может потребоваться установка нового зажима.
    3. Еще раз проверить сливные отверстия и при необходимости повторить.

    Где получить исправленную утечку люка

    Если ваш люк протекает, есть несколько способов исправить это. Ваш местный магазин стекла должен быть первым местом, где вы попробуете. Используйте стекло.com, чтобы найти ближайший к вам местный магазин стекла. Имейте в виду, что не все стекольные магазины обслуживают люки на крыше, поэтому вам нужно позвонить заранее, чтобы перепроверить.

    Если в вашем районе нет стекольных магазинов, которые занимаются ремонтом люков на крыше, обратитесь к местному механику. Он или она должны знать, как работает люк на крыше, и шаги, необходимые для его устранения.

    Наконец, вы можете отнести свой автомобиль в сервисный центр. Механики вашего дилерского центра должны хорошо знать вашу марку и модели, поскольку они специализируются на этих автомобилях.

    Где взять замененное стекло люка

    Если ваш люк протекает из-за разбитого стекла, описанные выше действия вам не помогут. Вам нужно будет как можно скорее заменить стекло в люке на крыше. Не волнуйтесь, Glass.com упрощает этот процесс. Просто зайдите на Glass.com, введите свой почтовый индекс, укажите год выпуска, марку и модель автомобиля, а затем завершите бронирование у нашего аффилированного лица, которое обслуживает ваш регион. Нам просто понадобится основная контактная информация, и это не имеет никаких обязательств.

    Мы надеемся, что эта информация поможет вам устранить протечку люка в крыше и вернуть машину в путь!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *