Menu

Программирование брелок сигнализации: Как привязать брелок к сигнализации: перепрораммирование

Содержание

Как привязать брелок к сигнализации: перепрораммирование

Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала,  благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.

При этом брелок по ряду причин может выйти из строя, возможны различные программные сбои, владелец хочет удалить старые брелки из памяти и т.д. В таком случае передатчик часто меняют на новый, однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не совпадут.

Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к  сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.

Содержание статьи

Зачем прописывать новые брелки сигнализации

Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.  

Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.  

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.  

Также следует сделать акцент на том, что если уже имеется несколько брелков, но нужно прописать еще, программировать нужно будет все, даже те, которые уже работают. Причина — при перепрограммировании происходит удаление из памяти блока сигнализации всех записанных ранее брелков. Это значит, что без перезаписи ранее рабочие пульты не смогут взаимодействовать с блоком управления.

  • Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д.,  важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи.  Если изучить мануалы к разным сигнализациям,  при перепрограммировании  обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и  труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.

Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.

Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.

Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы  ограничить для посторонних возможность доступа к  режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен. 

Как правило, в мануале есть стандартный код по умолчанию. Если его не меняли, тогда проблем не возникнет. Если же стандартный код не подходит, необходима помощь профессионалов. В любом случае, войдя в режим  valet mode, по очереди можно программировать каждый брелок, однако всего можно прописать до 4 пультов.

Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.

Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены  (1 короткий, после 1 долгий звук).

Итак, в общих чертах:

  • Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
  • Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
  • Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
  • Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
  • Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
  • По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.

Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.

Далее кнопкой Валет вводится первая цифра кода, после чего зажигание выключается и включается. Для второй цифры действия аналогичны. Если код введен успешно, в таком случае система оповещает об этом при помощи звукового сигнала.

После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим.  Еще бывает так, что кнопку Valet  просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д. 

  • Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).

Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).

Если в течение 5-10  или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд,  система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации.  Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях  запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.

Далее, чтобы для Старлайн А91 прописать брелок, следует зажать одновременно кнопки 1 и 2 на брелке, после чего один звуковой сигнал сирены уведомит о том, что брелок записан в память блока управления сигнализацией.

Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов.  Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают  5 раз).

Что в итоге

Как видно,  необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.

Другими словами, программирование брелков позволяет удалить из памяти блока сигнализации другие  ранее записанные брелки, что особенно удобно, если приобретается подержанный автомобиль или машина уже идет с установленной сигнализацией.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае  неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как настроить автозапуск сигнализации Старлайн. Из этой статьи вы узнаете об особенностях настройки автозапуска на данной сигнализации, а также на какие тонкости и нюансы следует обратить внимание при настройке автозапуска двигателя.

Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.

Напоследок отметим, что перед началом  тех или иных действий с сигнализацией, необходимо иметь под рукой мануал, а также изучить его. Еще, меняя коды для входа в сервисный режим или перезаписывая брелки, старые коды и пульты будут удалены.

Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.). 

Читайте также

запись кодов и перепрошивка пультов разных моделей, инструкция как перепрограммировать сигнализацию с видео

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :

  • повреждение брелка, входившего в комплект поставки;
  • необходимость использования дополнительных пультов в организации или членами семьи;
  • приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
  • регулярные отказы одного из штатных брелков, например, система не ставится на автозапуск, что может быть вызвано производственным дефектом.

Проверка исправности брелка

При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у “сигналка” нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелка можно провести следующие действия:

  1. Визуально осмотреть устройство на предмет трещин.
  2. Вынуть элемент питания и заменить его новым.
  3. Перед установкой элемента проверить состояние контактов в брелке. Если на поверхности имеется налет ржавчины, окислов или электролита из батареи, то потребуется разборка пульта и очистка элементов. После этого можно поставить свежий элемент питания и проверить работу устройства.
  4. Если пульт не заработает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (распространенная проблема пультов Starline), отгорать элементы. Брелок придется отдать для ремонта в мастерскую или приобрести новый.

Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:

  1. Отключить охрану.
  2. При неактивном зажигании утопить кнопку сервиса семь раз.
  3. Подключить зажигание. Система проинформирует о готовности к записи семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
  4. Нажать на клавиши К-I и К-II одновременно. Удерживать их до подачи системой одиночного звукового короткого сигнала.
  5. По аналогичной методике прописываются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом число сигналов соответствует номеру брелка в памяти.
  6. После записи последнего пульта следует отключить зажигание. Если система не получает на протяжении десяти секунд информационного сигнала от брелка, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратной работой аварийки.

Старлайн В6/В9

Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента – интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Старлайн В6/В9 Dialog

Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.

Старлайн А61/A91 и В61/В91

В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать на основном брелке кнопки К-II, К-III и К-I, К-II – на дополнительном. Удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером в брелке.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Всего можно перепрошить в память четыре брелка. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст пять вспышек аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Программирование других моделей

Эта инструкция подходит для моделей:

  • А62;
  • А63;
  • А64;
  • А92;
  • А93;
  • А94;
  • В62;
  • B64;
  • B92;
  • B94;
  • D64;
  • D94;
  • Е60.

Программирование имеет вид:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия и семи гудков сирены.
  2. Нажать на брелке кнопки К-I и К-II и удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст три вспышки аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Старлайн с реле R2

Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:

  1. Войти в режим настройки системы и проверить режим функционирования блокировки сигнализации.
  2. Проконтролировать выбор соответствующего режима работы реле (при помощи петли на контактах).
  3. Подсоединить провод питания реле с черной изоляцией к кузовным панелям автомобиля. На проводе имеется маркировка GND (земля).
  4. Отключив зажигание, утопить кнопку Valet семь раз.
  5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семикратно).
  6. После этого в распоряжении владельца есть пять секунд на подключение черного провода питания реле, несущего маркировку +12 В, к цепи зажигания. При удачной записи реле в память будет подан продолжительный звуковой сигнал. Если в состав системы входит второе реле, то оно заносится в память аналогично. Подтверждением станут два длинных сигнала. Подача тройного длинного сигнала указывает на то, что реле уже занесено в память блока управления сигнализацией.
  7. Отключить зажигание.
  8. Прекратить подачу питания на блок управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.

Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

  1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
  2. После последнего отключения произвести семь нажатий на сервисную кнопку.
  3. Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
  4. Дождаться семикратного срабатывания сирены. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
  5. Отключить зажигание. Реле прописано и должно функционировать.
Фотогалерея
Брелки A62 и подобных моделей Кнопки на основном брелке и дополнительном моделей А61/А91 и В61/В91

Для моделей A6, A8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:

  1. Подключить цепи зажигания.
  2. Утопить клавишу настройки шесть раз.
  3. Дождаться четырехкратного сигнала сиреной, который подтвердит вход в режим записи.
  4. Дальнейшие действия зависят от типа брелка. Устройство с дисплеем прописывается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Клавиши удерживаются до гудка сиреной. Чтобы запрограммировать дополнительный брелок (без экрана), потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые удерживаются до гудка. Количество гудков обозначает номер брелка в памяти “сигналки”. Всего можно внести в память четыре пульта.
  5. Повторить предыдущий пункт для каждого брелка. Перерыв между занесением в память не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратную световую сигнализацию аварийкой.
  6. Отключить цепи зажигания.
Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9

Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:

  1. Воздействовать на кнопку сервисного режима при активном зажигании. Клавиша удерживается до момента начала подачи гудков сиреной. Всего подается четыре гудка.
  2. Запись пультов производится по аналогии с системой А6.
  3. При отсутствии сигнала от пульта на протяжении пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с подачей пятикратной вспышки наружной световой сигнализацией.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:

  1. Подряд подключить и отключить цепи системы зажигания три раза. При удачной процедуре включится на три секунды контрольный светодиод.
  2. После отключения диода у владельца есть пять секунд для начала дополнительного цикла из пяти подключений и отключений зажигания. Зажигание должно остаться во включенном состоянии. Корректность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступить к записи брелков.
  3. Прописывать пульт следует одновременным нажатием на кнопку 1 и 2. Успех процедуры подтверждается одиночным гудком сирены.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелка в памяти соответствует аналогичное число гудков сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
  5. Деактивировать зажигание, после чего мотоцикл подаст пятикратную вспышку аварийкой.
Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:

  • после записи брелка в память подается одиночный гудок сиреной и одиночный сигнал зуммером в пульте;
  • при записи последующих устройств число звуковых сигналов соответствует номеру пульта в памяти;
  • после отключения зажигания и выхода из режима настройки подается тройная световая индикация;
  • при записи пультов без дисплея применяется нажатие на те же кнопки – К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

  • ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
  • владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
  • неправильная процедура входа в режим программирования;
  • большой интервал времени между записью двух брелков;
  • попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

 Загрузка …

Видео “Запись брелка сигнализации Старлайн В9”

Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.

Программирование брелка сигнализации и сколько пультов можно прописать к одному блоку

Как прописать брелок сигнализации

Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.

Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.

Читайте в этой статье

Зачем прописывать новые брелки сигнализации

Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.

Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.

  • Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи. Если изучить мануалы к разным сигнализациям, при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.

Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.

Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.

Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.

Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.

Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).

Итак, в общих чертах:

  • Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
  • Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
  • Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
  • Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
  • Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
  • По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.

Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.

После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.

  • Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).

Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).

Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.

Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).

Что в итоге

Как видно, необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).

Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.

Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.).

Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включение автозапуска Старлайн дистанционно или автоматически.

Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Программирование брелка сигнализации и сколько пультов можно прописать к одному блоку

В связи с частыми угонами владельцы транспортных средств начали ставить современные сигнализации. Они более надежные, чем старые модели, поэтому риск потери имущества сильно снижается. Для того чтобы защитная система эффективно работала, необходимо периодически проводить программирование брелка.

В каком случае может понадобиться перепрограммирование

Существует всего 2 ситуации, при возникновении которых необходимо будет проводить прошивку брелока сигнализации. В каждой из них есть риск угона автомобиля, поэтому работу нужно выполнить максимально быстро и качественно.

  1. Потеря брелока от сигнализации. В большинстве случаев этот миниатюрный прибор носят в кармане или присоединяют к связке с ключами. При этом одного неосторожного действия будет достаточно, чтобы брелок выпал и навсегда потерялся. В случае возникновении такой ситуации нужно будет покупать новое устройство (обязательно той же модели, что и пропавшее) и перекодировать его под установленную систему сигнализации.
  2. Произвольное отвязывание от автосигнализации. Такой вариант возможен при беспорядочном нажимании разных кнопок пульта или сбое в программном обеспечении. Быстро исправить сложившуюся ситуацию поможет программирование сигнализации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Существует большое количество моделей защитных систем. Для каждой из них программируют брелок, ссылаясь на руководство по эксплуатации. Во всех случаях следует работу выполнять внимательно и не упускать малейших деталей.

Как прописать Sheriff

Охранная система Sheriff считается наиболее востребованной. В продаже можно найти большое количество моделей, которые отличаются хорошей надежностью. Для любого вида устройства прописать брелок сигнализации можно будет за минимальное количество времени.

Пошаговая инструкция по перепрошивке:

  1. Первым делом садятся в автомобиль и закрывают его.
  2. Ключ зажигания устанавливают в первое положение.
  3. Трижды нажимают на кнопку Valet. В результате этих действий устройство издаст продолжительный звуковой сигнал.
  4. Повторяют все те же действия, и автосигнализация издает несколько коротких гудков, после чего идет 1 длинный.
  5. Нажимают на клавишу активации системы и удерживают ее в таком положении до тех пор, пока не прозвучит длинный сигнал.
  6. Подождав еще несколько секунд, можно приступать к привязке все остальных пультов. Делают это аналогично активации первого брелока.
  7. На следующем этапе настройки устанавливают защитный код. Для этого поворачивают ключ зажигания и ожидают запуск двигателя.
  8. Затем выключают и повторно включают зажигание.
  9. После этого нажимают Valet. Количество кликов должно соответствовать первой цифре выбранного кода защиты.
  10. Аналогично настраивают вторую цифру и выключают зажигание.
  11. При повторном включении двигателя устройство оповестит владельца авто о корректной настройке кода.
  12. После этого есть 5 секунд, чтобы перевести ключ зажигания в режим включения.
  13. При необходимости изменить код нажимают Valet 5 раз.
  14. После короткого и длинного гудка на пульте управления кликают на кнопку с изображением закрытого замка.
  15. Сигнализация издаст сигнал, после которого поочередно вводят 2 цифры нового кода.
  16. В самом конце включают зажигание и ожидают реакции устройства.
  17. Как только оно издаст 2 звука, программирование системы будет завершено.

Как прошить Tomahawk

Прошить брелок для востребованного охранного комплекса Tomahawk так же просто, как и для Sheriff. Это объясняется наличием на панели управления аналогичных кнопок, только одна из которых будет отличаться названием (Override вместо Valet).

Штатный способ прошивки:

  1. В начале процесса поворачивают ключ зажигания, но не запускают двигатель автомобиля.
  2. Нажимают клавишу Override и удерживают ее в течение 30 секунд. За это время устройство должно издать 4 звуковых сигнала, означающих начало процесса программирования брелока.
  3. После этого одновременно нажимают на регулятор звука и кнопку, открывающую багажник.
  4. Как только прозвучит гудок автосигнализации, привязка пульта будет завершена. При подключении каждого последующего брелока таких сигналов будет на 1 больше.

Такой метод программирования позволяет настроить любую модель Tomahawk, кроме Z-5. Для этой охранной системы порядок действий будет немного другим.

  1. Ключ зажигания устанавливают в первый режим.
  2. 7 раз нажимают на кнопку Override.
  3. После этого переводят ключ во второй режим.
  4. Выполнив эти действия, можно будет услышать 7 коротких звуковых сигналов, свидетельствующих о включении режима настроек.
  5. Одновременно нажимают кнопку установки и снятия автомобиля с охраны (с изображением открытого и закрытого замка).
  6. Удерживают их до тех пор, пока система не подаст гудки, число которых будет соответствовать номеру подключаемого брелока.
  7. Затем включают зажигание. При этом парковочные огни должны сверкнуть 5 раз.
  8. После этих действий нужно подождать 10 секунд, пока защитная система выйдет из режима программирования.

Как подключить Scer Khan Magicar 5

Автосигнализация Scer Khan Magicar 5 представляет собой надежную защитную систему, которая предотвращает любые попытки угона автомобиля. Единственный ее недостаток — возможность присоединить только 3 пульта управления. При желании подключить брелок №4 придется стереть какой-нибудь из добавленных.

Когда устанавливаете сигналку и прошиваете брелок, необходимо выполнить несколько простых действий. Среди них должны быть такие:

  1. Чтобы настроить брелок сигнализации, 3 раза поворачивают ключ зажигания.
  2. После этого выключают его и смотрят, чтобы габаритные огни подали световой сигнал.
  3. На одном из пультов нажимают кнопку с изображением закрытого замка.
  4. Увидев вспышку аварийной сигнализации, берут второй брелок и выполняют те же действия.
  5. Аналогично подключают третий пульт.
  6. После этого габаритные огни автомобиля подадут 2 сигнала, свидетельствующие о завершении процесса программирования.

Сколько пультов можно прописать

После приобретения транспортного средства обязательно нужно устанавливать новую сигнализацию. В этом случае перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.

Если совершается покупка подержанного автомобиля, на котором уже установлена охранная система, то бывший владелец может скрыть один из пультов и применить его для противозаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4 брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

Новый брелок сигнализации сложно привязать к сторонней системе. Из-за этого следует устанавливать его на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее привязанных пультов. В противном случае могут возникать различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.

Перепрограммирование брелока сигнализации представляет собой простое мероприятие, провести которое сможет каждый. Для этого нужно точно следовать инструкции и стараться не допускать ошибок.

Как перепрограммировать брелок сигнализации? Программирование брелков автосигнализации

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.

В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.

Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).

В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.

Режим программирования

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Основная технология программирования

Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.

Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.

Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.

Чтобы процесс происходил легче, следует присвоить номера каждой кнопке пульта. «1» — активация охраны; «2» — снятие охраны; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелка.

Брелки системы Sheriff

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если повторить три нажатия на кнопку, сигнализация издаст несколько коротких и один длинный сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный сигнал, перепрограммирование произошло. Все остальные брелки подвергаются такой же процедуре. Далее можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

Изменение секретного кода в системе Sheriff

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

На первом брелке следует нажать кнопку «1». Гудок оповестит об удачном проведении манипуляции. По этой схеме привязываются все остальные передатчики к сигнализации.

Брелки системы Starline

Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если режим настроек активирован, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Starline. Одновременно зажимаются кнопки «1», «2». Последует один звуковой сигнал. Затем последующие пульты программируют таким же способом.

Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.

Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы привязать брелок с дисплеем, зажимаются вместе кнопки «1» и «2». Этим процедура похожа на предыдущие настройки. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея, необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.

Система Tomahawk

Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.

Сигнализация «Шерхан»

Чтобы запрограммировать брелок сигнализации «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Первый подход не применяет пин-код. В течение 4 с. необходимо включать и выключать зажигание. Если габариты мелькают, вход в настройки выполнен.

Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.

Настройки с пин-кодом

Второй вариант системы «Шерхан» может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания в течение 4 с. вводится первая цифра кода. Когда габариты мелькнут, так же вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура производится в соответствии с предыдущим способом. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Как запрограммировать пульт от ворот, настройка и кодировка брелоков

Строитель 4 разряда

Универсальные пульты от ворот позволяют одновременно управлять несколькими устройствами. Современные фирмы-производители предлагают один прибор, к которому подключают множество брелоков. Но иногда устройства теряются или ломаются, и их необходимо заменить новыми. Поэтому владельцам необходимо знать, как запрограммировать пульт от ворот.

Запрограмиировать пульт можно самому

Особенности пультов

Сначала пульт нужно прописать на плате управления в приёмнике. Нет универсального алгоритма программирования устройства, так как кодировка у разных компаний отличается. Наиболее известные фирмы-производители пультов для ворот:

  • Professional;
  • FAAC;
  • Doorhan;
  • Nice;
  • Came.

У компаний FAAC, Nice и Came есть одна особенность: в приёмник можно прописать только один пульт, а от него надо скопировать необходимое количество разных брелоков. Если попытаться внести ещё одно устройство, то первое и все подключённые к нему приборы перестанут работать. В случае потери старого пульта он удаляется автоматически при записи нового. Главное достоинство устройств этих компаний — отсутствие необходимости открывать крышку электропривода при настройке.

Но такие пульты очень уязвимы — вору достаточно подержать его в руках десять секунд для того, чтобы раздать сигнал на свой прибор.

Сотрудники могут передавать друг другу устройства для копирования, их появится больше, чем было выдано. Если был ограничен доступ на стоянку автомобилей, то в таком случае мест будет не хватать из-за лёгкости доступа к приборам.

Фирмы Doorhan и Professional выпускают системы, в которых в один приёмник можно прошить каждый пульт индивидуально. Среди недостатков выделяют необходимость каждый раз перед программированием открывать крышку привода, а также ограничение по количеству подключаемых пультов — до 128 штук. Устройство не позволяет клонировать приборы.

Программирование прибора Professional

Чтобы запрограммировать пульт от шлагбаума и ворот компании Professional, необходимо на блоке управления приёмником нажать кнопку «Learn» и подержать её в течение одной секунды. После этого загорится светодиод с соответствующей надписью. Теперь нужно на брелоке нажать такую же кнопку и дождаться, пока на блоке привода замигает и погаснет светодиод. Это будет означать то, что устройство сохранено в памяти приёмника.

В этом видео вы узнаете, как программировать пульт:

Для подключения дополнительных пультов операцию повторяют. Память у приёмника ограниченная: модели могут запоминать от 25 до 128 устройств. Если необходимо удалить все данные, то кнопку зажимают на восемь секунд. После того как она погаснет, все устройства будут удалены. Затем можно заниматься перепрограммированием привода.

Компания Came

Программирование пульта Came происходит по подобной схеме. Сначала нужно нажать и держать кнопку Prog на приёмнике. Как только начнёт мигать светодиод, второй рукой нужно нажать соответствующий выступ на брелоке. Если диод загорается ровным светом, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт будет записан в привод.

Записать второй брелок по этой же инструкции не получится, так как таким образом можно только перекодировать приёмник. То есть, из памяти сотрётся первый прибор, а новый запишется на его место. Вместо этого, необходимо провести процедуру по копированию. На новом устройстве нужно нажать и задержать обе кнопки, начнёт мигать светодиод. Затем их отпускают и нажимают ту, которая позволяет запрограммировать приёмник, лампочка должна гореть ровно.

Через десять секунд к брелоку подносят первый пульт, который уже был подключён к приводу. Его располагают сзади подключаемого прибора, нажимают на нём рабочую кнопку. Диод должен мигнуть три раза и потухнуть. Так проходит программирование брелока Came.

Изделие фирмы FAAC

В приёмнике для того, чтобы настроить пульт компании FAAC, нужно нажать одновременно две кнопки P1 и P 2. Их отпускают в момент, когда на брелоке замигает светодиод. Затем нужно зажать кнопку на плате привода до тех пор, пока не замигает индикатор. Пока горит диод, необходимо на пульте управления надавить кнопку, которая должна быть запрограммирована на створки ворот. Код сохраняется примерно в течение двух секунд, после этого можно отпускать все кнопки.

Перепрограммировать пульт от ворот нужно по-другому, так как повторение прошлой инструкции сотрёт первый брелок и запишет новый. Для записи нескольких пультов нужно придерживаться определённого алгоритма:

  • на записанном в привод брелоке зажимают кнопки P1 и P 2, дожидаются мигания индикатора;
  • новый прибор располагают напротив первого;
  • на уже запрограммированном приборе зажимают кнопку, с которой будет переписан сигнал;
  • нужно дождаться двойного мигания пультового светодиода.

Так можно записать неограниченное количество брелоков с одинаковым кодом.

Брелок Nice

Запрограммировать китайский пульт для ворот Nice необходимо с помощью двух переключателей на самом брелоке и радиоканале. На приёмнике без задержки нажимают клавишу, на брелоке кнопку нужно подержать 4 секунды и дождаться тройного мигания индикатора. Так прибор запишется, и пока он будет находиться в режиме программирования, можно записать ещё несколько.

После истечения десяти секунд приёмник запомнит все брелоки и кнопки на них. Можно запрограммировать пульт дистанционно. Для этого нужно нажать клавишу на новом брелоке, задержать на пять секунд и отпустить. На уже записанном клавишу зажимают трижды, затем один раз — на втором приборе. Для удаления его из памяти приёмника необходимо надавить на клавишу, подождать сигналов светодиода. Индикатор должен загореться один раз, погаснуть и замигать три раза. Затем наступает небольшая пауза, и лампочка промигает пять раз.

Пульты для программирования ворот разные, отличаются они и процедурой подключения. Записывать, перекодировать и удалять брелоки нужно соответственно инструкциям каждого производителя.

Как программировать брелки сигнализации StarLine

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Проверка исправности брелка

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Старлайн В6/В9 Dialog

Starline Twage С4/С6/C9

Старлайн А61/A91 и В61/В91

Программирование других моделей

Старлайн с реле R2

Для моделей A6, A8, А9

Для моделей V7, V62, V63

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Видео «Запись брелка сигнализации Старлайн В9»

Комментарии и Отзывы

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :

  • повреждение брелка, входившего в комплект поставки;
  • необходимость использования дополнительных пультов в организации или членами семьи;
  • приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
  • регулярные отказы одного из штатных брелков, например, система не ставится на автозапуск, что может быть вызвано производственным дефектом.

Проверка исправности брелка

При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у «сигналка» нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелка можно провести следующие действия:

  1. Визуально осмотреть устройство на предмет трещин.
  2. Вынуть элемент питания и заменить его новым.
  3. Перед установкой элемента проверить состояние контактов в брелке. Если на поверхности имеется налет ржавчины, окислов или электролита из батареи, то потребуется разборка пульта и очистка элементов. После этого можно поставить свежий элемент питания и проверить работу устройства.
  4. Если пульт не заработает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (распространенная проблема пультов Starline), отгорать элементы. Брелок придется отдать для ремонта в мастерскую или приобрести новый.

Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:

  1. Отключить охрану.
  2. При неактивном зажигании утопить кнопку сервиса семь раз.
  3. Подключить зажигание. Система проинформирует о готовности к записи семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
  4. Нажать на клавиши К-I и К-II одновременно. Удерживать их до подачи системой одиночного звукового короткого сигнала.
  5. По аналогичной методике прописываются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом число сигналов соответствует номеру брелка в памяти.
  6. После записи последнего пульта следует отключить зажигание. Если система не получает на протяжении десяти секунд информационного сигнала от брелка, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратной работой аварийки.

Старлайн В6/В9

Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Старлайн В6/В9 Dialog

Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.

Старлайн А61/A91 и В61/В91

В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать на основном брелке кнопки К-II, К-III и К-I, К-II — на дополнительном. Удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером в брелке.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Всего можно перепрошить в память четыре брелка. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст пять вспышек аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Программирование других моделей

Эта инструкция подходит для моделей:

Программирование имеет вид:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия и семи гудков сирены.
  2. Нажать на брелке кнопки К-I и К-II и удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст три вспышки аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Старлайн с реле R2

Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:

  1. Войти в режим настройки системы и проверить режим функционирования блокировки сигнализации.
  2. Проконтролировать выбор соответствующего режима работы реле (при помощи петли на контактах).
  3. Подсоединить провод питания реле с черной изоляцией к кузовным панелям автомобиля. На проводе имеется маркировка GND (земля).
  4. Отключив зажигание, утопить кнопку Valet семь раз.
  5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семикратно).
  6. После этого в распоряжении владельца есть пять секунд на подключение черного провода питания реле, несущего маркировку +12 В, к цепи зажигания. При удачной записи реле в память будет подан продолжительный звуковой сигнал. Если в состав системы входит второе реле, то оно заносится в память аналогично. Подтверждением станут два длинных сигнала. Подача тройного длинного сигнала указывает на то, что реле уже занесено в память блока управления сигнализацией.
  7. Отключить зажигание.
  8. Прекратить подачу питания на блок управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.

Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

  1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
  2. После последнего отключения произвести семь нажатий на сервисную кнопку.
  3. Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
  4. Дождаться семикратного срабатывания сирены. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
  5. Отключить зажигание. Реле прописано и должно функционировать.
Фотогалерея

Для моделей A6, A8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:

  1. Подключить цепи зажигания.
  2. Утопить клавишу настройки шесть раз.
  3. Дождаться четырехкратного сигнала сиреной, который подтвердит вход в режим записи.
  4. Дальнейшие действия зависят от типа брелка. Устройство с дисплеем прописывается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Клавиши удерживаются до гудка сиреной. Чтобы запрограммировать дополнительный брелок (без экрана), потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые удерживаются до гудка. Количество гудков обозначает номер брелка в памяти «сигналки». Всего можно внести в память четыре пульта.
  5. Повторить предыдущий пункт для каждого брелка. Перерыв между занесением в память не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратную световую сигнализацию аварийкой.
  6. Отключить цепи зажигания.

Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9

Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:

  1. Воздействовать на кнопку сервисного режима при активном зажигании. Клавиша удерживается до момента начала подачи гудков сиреной. Всего подается четыре гудка.
  2. Запись пультов производится по аналогии с системой А6.
  3. При отсутствии сигнала от пульта на протяжении пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с подачей пятикратной вспышки наружной световой сигнализацией.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:

  1. Подряд подключить и отключить цепи системы зажигания три раза. При удачной процедуре включится на три секунды контрольный светодиод.
  2. После отключения диода у владельца есть пять секунд для начала дополнительного цикла из пяти подключений и отключений зажигания. Зажигание должно остаться во включенном состоянии. Корректность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступить к записи брелков.
  3. Прописывать пульт следует одновременным нажатием на кнопку 1 и 2. Успех процедуры подтверждается одиночным гудком сирены.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелка в памяти соответствует аналогичное число гудков сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
  5. Деактивировать зажигание, после чего мотоцикл подаст пятикратную вспышку аварийкой.

Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:

  • после записи брелка в память подается одиночный гудок сиреной и одиночный сигнал зуммером в пульте;
  • при записи последующих устройств число звуковых сигналов соответствует номеру пульта в памяти;
  • после отключения зажигания и выхода из режима настройки подается тройная световая индикация;
  • при записи пультов без дисплея применяется нажатие на те же кнопки — К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

  • ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
  • владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
  • неправильная процедура входа в режим программирования;
  • большой интервал времени между записью двух брелков;
  • попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Видео «Запись брелка сигнализации Старлайн В9»

Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как запрограммировать брелок для автосигнализации?

Как запрограммировать брелок для автосигнализации?

Брелок для автосигнализации является основным средством управления автосигнализацией, с помощью брелка производится активация и дезактивация сигнализации, открывание и закрывание дверей, дистанционный запуск двигателя и прочее управление системой. С брелока поступает сигнал на центральный блок управления автосигнализации, блок в свою очередь обрабатывает сигнал и если признаёт «свой» брелок, то позволяет разблокировать защиту и произвести нужные действия. 

 

Как же система узнаёт «правильный» брелок? – по уникальному коду, который прописывается в брелок при программировании и таким образом из тысячи одинаковых брелков система выберет только те в которых прописан нужный код (Подключён, установлен брелок в систему авто сигнализации). 

 

Для каждой модели автосигнализации последовательность действий при программировании может отличаться, как правило данная процедура описана в инструкциях на сигнализацию, после того как Вы нашли нужную инструкцию можно приступать к процессу. Если ее нет можете обратится к нам мы Вам поможем.

 

Для начала, что нужно сделать это перевести сигнализацию в сервисный режим (Валет). Этот режим, предназначен для технического обслуживания автомобиля, аварийного отключения сигнализации, программирования функций и новых брелоков в память центрального блока автосигнализации. В каждой системе предусмотрены свои комбинации входа в сервисный режим, чаще всего используется определенная комбинация нажатий на сервисную кнопку “Valet” , её место нахождение нужно знать! Обычно находится под рулем где предохранители.

 

 

Кнопка «Валет» представляет собой небольшой выключатель-переключатель и их бывает несколько видов, вот как выглядят эти кнопки : 

 

 

Во многих сигнализациях предусмотрена защита от несанкционированного входа в сервисный режим и если защитный код активирован, то пока данный код не будет введёт не удастся зайти в сервисный режим и произвести программирование брелка. Если код не менялся, то нужно посмотреть в инструкции и ввести заводской код установленный по умолчанию, в случае когда код неизвестен, придется обратиться в автосервис. 

 

Далее следуя инструкции на сигнализацию, производится само программирование, пошагово выполняя нужные действия, прописывается один брелок, затем второй, третий и т.д. сколько есть в наличии, обычно можно запрограммировать не более четырёх брелоков, при попытке запрограммировать «лишний» брелок, стирается код первого. При записи новых брелков нужно перезаписать и старые т.к. коды поменяются и сигнализация не сможет распознать незапрограммированные брелоки.

Как прописать брелок старлайн в блок сигнализации, замена брелока на новый

Необходимость программирования брелока сигнализации автомобиля может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелка, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например при покупке автомобиля, бывшего в употреблении). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию самых распространенных брелоков starline. Запрограммировать брелок старлайн достаточно просто, но требует внимательности автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

Данная система может поддерживать до 4-х брелоков максимум.

Очень важно обращать внимание на модель как брелока, так и сигнализации, в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие после названия модели.

Прошить брелок той же модели, но с другим индексом не получится, необходимо будет заменить брелок сигнализации. Поменять брелок стоит на точно такой же, который имеется у вас, без всяких индексов.

Автовладельцу следует знать, что программирование брелка старлайн в блок сигнализации не обойдется только прошивкой дополнительного брелка, нужно сразу записывать те брелки, которыми вы собираетесь пользоваться. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один непрошитый, при программировании необходимо привязать брелок (старый и новый) одновременно.

Данный момент очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда работает дополнительный брелок, но не работает брелок основной.

Проверка брелка и поиск сервисной кнопки

Самым первым шагом будет проверка самого брелка на его работоспособность. Осмотреть корпуса брелка на наличие трещин и сколов, проверка элементов питания. Проверить напряжение на батарейке брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или элементы питания там менялись недавно, то этот шаг можно пропустить.

Следующим шагом необходимо будет узнать где находится сервисная кнопка. Программирование сигнализации не такой сложный процесс, необходимо найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализации устанавливаются под передней панелью автомобиля с пассажирской или водительской стороны. Необходимо заглянуть под переднюю панель и найти данную кнопку. Если кнопку найти не удается, то надо найти блок сигнализации, а от него пройтись по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки.

Способ 1

  1. Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение (Lock).
  2. Многократно (7 раз) нажать на кнопку (VALET), при каждом нажатии кнопка должна моргать светодиодом.
  3. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами.
  4. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет прописываться в блоке сигнализации.
  5. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом.
    Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный (мигание поворотников 5 раз).
  6. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Способ 2

  1. Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
  2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации.
  3. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
  4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание поворотников 5 раз).
  5. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Способ 3

  1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды.
  2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен.
  3. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи.
  4. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2.
    После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
  5. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит (мигание поворотников 3 раза).

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Для каких целей необходимо осуществлять программирование брелока-передатчика?

Из данного материала читатели узнают, каким образом можно перепрограммировать брелок от автомобильной сигнализации своими руками.

Для каких целей необходимо осуществлять программирование брелока-передатчика?

Брелок автосигнализации, который является радиопередатчиком, относится к основным устройствам, предназначенным для управления сигнализацией для автомобиля. На центральный блок управления машины поступает особый сигнал с пульта дистанционного управления, который имеет уникальный код. В таком вот виде, система способна среди множества различных комбинаций избирать только одну конкретную и верную. Каким же образом можно осуществить перепрограммирование брелока автосигнализации для создания нового кода? –на данный вопрос вам поможет дать ответ наша инструкция.

Когда вы становитесь счастливым обладателем новенького автомобиля и интегрируйте в него автосигнализацию, то будущая повторная настройка шифра, возможно, вам будет не так уж и нужна. Самым проблемным случаем является ситуация, когда вами приобретается авто подержанного типа, а сигнализационное устройство в него уже поставили. Бывший владелец данного автомобиля торжественным образом передаёт новоиспечённому хозяину один или два брелока, а  потом провожает свою машину в дальний путь. Однако в данном случае совершенно отсутствует какая-либо гарантия на то, что у человека не окажется, припасено ещё несколько пультов дистанционного управления, при помощи которых человек может снять сигнализацию с авто, и спокойно вернуть его себе обратно. Нужно знать, что в некоторых случаях комплект может содержать в себе до четырёх пультов ДУ. Бывает огромное количество ситуаций подобного характера, вот и во избежание неприятностей важно проводить повторное программирование брелоков охранной системы. Если пульт дистанционного управления будет перепрограммирован пользователем, то другие устройства утратят действие.

Очень важно помнить о том, что каждая отдельная модель автомобильной сигнализации может работать исключительно со своим родным пультом, а какая-либо другая модель подходить не будет. Также стоит знать, что если комплект устройства содержит в себе не один, а сразу несколько брелоков, то в таком случае вы и их сумеете перепрограммировать, данную процедуру, причём есть возможность приводить в действие одновременно для всех пультов ДУ, в ином случае с центральным блоком работать они не будут.

Процедура программирования радиопередатчиков автосигнализации Sheriff

Важно ещё знать одно общее правило – выполнение каждой последующей операции осуществляется в пятисекундный промежуток времени по окончанию предыдущей. В случае если интервал будет превышен, то система может вылететь из «Настроек». Идентичная ситуация способна произойти при деактивированном зажигании. Когда процесс программирования устройства подойдёт к концу, вы узнаете об этом по одному короткому сигналу, после чего должен будет раздаться продолжительный звук включенной сирены. Порядок действий будет следующим:

  1. Деактивируйте автосигнализацию, потом залезайте в автомобиль и совершайте поворот ключа зажигания.
  2. Трижды кликайте по кнопке Валет (Valet). Вы услышите однократный звук сигнала, который оповестит о готовности центрального блока для осуществления процедуры программирования передатчиков.
  3. Проделайте данную операцию ещё раз, потом вы услышите несколько непродолжительных сигналов, дающих информацию пользователю о том, что было произведено программирование.
  4. Ещё раз осуществите процедуру повторно для каждого отдельного передатчика.
  5. Для осуществления выхода из меню «Настройки» придётся деактивировать систему зажигания либо подождать больше пяти секунд.

Каким образом осуществляется программирование секретного кода в радиопередатчик автосигнализации «Шериф»

Деактивируйте защитный режим на вашем авто, а потом вбейте тайный код при помощи нажатия на кнопочку Валет.

  1. Активируйте, потом отключите и заново включите систему зажигания.
  2. Воспользуйтесь той же самой кнопочкой (Valet) для ввода первой цифры кода, а после этого отключите и запустите зажигание.
  3. Вбейте 2-ю циферку, повторно проделав ту же операцию. Система издаст звуковой сигнал, подтверждающий успешную запись обновлённого кода.
  4. В определённой последовательности проделываете ту же самую процедуру, что описывалась выше, но только теперь для прочих датчиков.

Не забывайте, что когда вы задаёте код, то предыдущий сразу же должен будет удалиться, в противном случае система не будет функционировать с новыми пультами дистанционного управления.

Программирования брелока (радиопередатчика) автосигнализации Tomahawk

Аналогичным способом данная система вносит в структуру памяти около четырёх радиопередатчиков. Далее пользователь должен будет подключить устройства двух различных моделей.

  • Сначала необходимо повернуть зажигание, при этом двигатель заводиться не должен.
  • После этого вам придётся удерживать в течение определённого времени нажатой кнопочку Валет.
  • Когда вы услышите четыре звука сирены, то должны будете отпустить кнопку. После этого вы перейдёте в режим осуществления программирования.
  • Одновременно жмите на кнопки для осуществления разблокировки замка багажника, а также контроля звукового сопровождения пульта. Удерживайте до того времени, пока раздастся звук сирены: единожды оповещение происходит для 1-го радиопередатчика, дважды уже для 2-го.
  • Когда система занесёт в память необходимый набор данных, придётся выждать пять секунд, после система выйдет из «Настроек».

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как программировать брелок сигнализации фантом

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как программировать брелок сигнализации фантом?».

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.

В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.

Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).

В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.

Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.

Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.

Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.

Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.

Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Запись кодов брелков.

Данная процедура необходима для записи в память

системы кодов новых приобретаемых брелков, а также – в случае утери одного из
брелков или после передачи автомобиля с ключами третьим лицам – для перезаписи
кодов оставшихся.

1. Дважды включите и выключите зажигание, включите его третий раз и оставьте

включенным. Последует короткий сигнал сирены.

2. Нажмите и удерживайте служебную кнопку около 3 сек. до появления трех

коротких сигналов сирены, после чего отпустите кнопку.

3. На каждом из имеющихся брелков по очереди нажмите кнопку

запись будет подтверждена звуковым сигналом брелка и 1…4 короткими сигналами
сирены (количество сигналов сирены будет соответствовать количеству
записанных брелков). Всего в память системы могут быть записаны до 4 брелков.

4. Для выхода из режима записи выключите зажигание или подождите 20 сек.

Для изменения текущей функции нажмите кнопку

необходимое число раз. Состояние функции будет озвучено

соответствующим числом коротких сигналов сирены.

Для продолжения программирования перейдите к п.3.

Для выхода из режима программирования включите зажигание (система

ответит 2 короткими сигналами сирены). Выход из режима

программирования происходит также автоматически при выполнении

Функции №12 (сброс на заводские установки, 1 длинный сигнал сирены).

Ячейки, соответствующие заводским установкам (установкам по

умолчанию), выделены серым.

После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о

выбранных параметрах, чтобы в случае ошибок программирования

пользователь мог восстановить нужные параметры.

2.2. Запись кодов брелков и изменение персонального кода

Система поставляется с двумя брелками, записанными в память системы. Процедура

записи кодов брелков необходима для добавления в систему новых брелков, а также

в случае утери имеющегося брелка (для удаления его кодов из системы с целью не

допустить управление им). Процедура изменения персонального кода необходима

для записи своего, известного только владельцу автомобиля, кода, который может

потребоваться для экстренного отключения режима охраны.

1. Включите и выключите зажигание 8 раз в течение 10 сек.

Система ответит длинным звуковым сигналом.

2. В течение 8 сек. после сигнала (Внимание! если записывать коды

брелков не требуется, перейдите к п.4.б.) нажмите любую кнопку

первого брелка. Система ответит 1 длинным и 1 коротким

3. Повторите п.2. для второго (третьего, четвертого) брелка. Система

ответит 1 длинным и 2 (соответственно – 3, 4) короткими звуковыми

сигналами. Всего в систему может быть записано до 4 брелков.

а) Если изменять персональный код не требуется, подождите 8

сек. Прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигналов, и

система выйдет из режима записи брелков в рабочий режим.

б) Если требуется изменить персональный код, включите зажигание.

Система ответит 1 длинным и 1 коротким звуковыми сигналами и

начнет отсчет вспышками светодиодных индикаторов.

5. Отсчитав требуемое количество вспышек, быстро выключите

зажигание (по прошествии 30 вспышек система автоматически выйдет

из режима программирования персонального кода и перейдет к п.6.)

6. Система ответит 2 длинным и 2 короткими звуковыми сигналами и

вспышками светодиодных индикаторов покажет новый код (в это

время система не может управляться брелками).

7. Программирование завершено.

Примечание: в системе предусмотрена возможность аппаратного сброса кода с

помощью специальной перемычки на плате центрального блока. Подробнее см. «3.4.

Как запрограммировать брелок за 5 простых шагов (Руководство по автомобильным ключам)

Автомобильные брелки

, также называемые электронными автомобильными ключами, необходимы для управления дверями автомобиля, сигнализацией, багажником и запуском автомобиля на расстоянии с помощью пульта дистанционного управления. Брелоки, как и другие электронные устройства, со временем могут выйти из строя из-за потери сигнала. В таких случаях можно легко перепрограммировать брелок и пользоваться им, не вызывая автослесаря. В этой статье объясняются шаги, которые необходимо выполнить при программировании автомобильного ключа.

Рекомендуется прочитать руководство пользователя или просмотреть его в Интернете, чтобы найти конкретные шаги для конкретного типа автомобиля. Это связано с тем, что у разных производителей разные этапы процесса перепрограммирования брелока.

Существуют различные шаги, которые необходимо выполнить, чтобы запрограммировать автомобильный брелок.

Брелок для ключей Porsche

ШАГ 1 – Включите зажигание

Вы должны сидеть на водительском месте с ключом зажигания и брелоком при закрытых дверях.Затем вставьте ключ зажигания и поверните его в его положение, чтобы запустить двигатель и не запуская двигатель.

ШАГ 2-Нажмите кнопку блокировки

В брелоке нажмите кнопку блокировки, направив ее на приемник передачи в передней части автомобиля над зеркалом. Затем после включения пульта на пару секунд нажмите кнопку блокировки.

ЭТАП 3-Выключите зажигание

Достаньте ключ из замка зажигания и немедленно выключите его и заглушите машину.Продолжайте двигаться быстро, и через несколько секунд система автомобиля сбросит команды. Убедитесь, что вы нажимаете кнопку блокировки через несколько секунд после поворота ключа зажигания и сразу же вынимаете ключ из гнезда зажигания и переходите к следующему шагу.

ШАГ 4. Повторите процедуру с другими брелками

Внимательно повторите предыдущие шаги для программирования других брелоков. Это рекомендуется, потому что большинство моделей автомобилей, скорее всего, стирают все остальные брелки друг друга при перепрограммировании.Это означает, что вы должны выключить зажигание и нажать кнопку блокировки следующего брелока, который вы программируете, и снова выключить автомобиль. Запомнить. Не ждите между этими действиями, потому что процесс может завершиться ошибкой. Автомобиль может не запрограммировать все брелки правильно, и процесс придется начинать сначала. Если процесс программирования завершается сбоем из-за задержек между действиями, некоторые типы автомобилей требуют, чтобы вы повторили цикл несколько раз, чтобы автомобиль снова перешел в режим программирования.Поэтому каждый ключ следует тщательно и быстро перепрограммировать после последнего.

Брелоки разных моделей автомобилей

ШАГ 5. Перезапустите процесс

После программирования всех брелоков снова запустите процесс, заведя машину без двигателя. Нажмите кнопку блокировки первого брелока. Должен быть звук поворота автомобильных замков, показывающий, что процесс прошел успешно. Сделайте это для всех других автомобильных брелков, где звук замков на каждом брелоке указывает на успешный процесс.

В заключение важно понимать, что этапы перепрограммирования автомобильного брелока зависят от конкретного типа автомобиля. Рассмотренный выше процесс является общим и самым простым. Он работает с большинством автомобилей, но рекомендуется найти подробную информацию о вашем типе автомобиля в руководстве пользователя.

Как запрограммировать четырехкнопочный брелок на Honeywell Vista?

<Назад

Беспроводные клавиши — одна из самых сложных вещей для программирования на панели Vista.К счастью, они не слишком сложны, но есть несколько шагов к этому.

 

  1. Войдите в программирование, указав свой код установщика, а затем 800.
  2. Перейти к *58.
  3. Когда появится сообщение «Установить для подтверждения», выберите 1.
  4. На сводном экране вам нужно будет нажать клавишу «D». Это нижняя функциональная клавиша на левой стороне клавиатуры.
  5. Экран должен запросить шаблон. Наиболее распространенным для брелока 5834-4 является шаблон 3. Полный список можно найти в руководстве по программированию.
  6. Если на 15P, перейдите к следующему шагу. Для 20P или 21iP необходимо выбрать раздел 1 или 2, а затем нажать *.
  7. Система автоматически выберет самую низкую зону из набора из 4 последовательных зон самого высокого уровня и отобразит ее на экране. Рекомендуется записать этот номер зоны, чтобы он был у вас под рукой для последующего использования. Затем нажмите *.
  8. Здесь вы можете нажать и отпустить кнопку, чтобы передать серийный номер беспроводного ключа или просто ввести его вручную.Нажмите *, когда закончите.
  9. Нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы убедиться, что серийный номер и номер шлейфа совпадают.
  10. Затем вам будет показана следующая доступная зона для добавления другого ключа. Если вы добавляете другой ключ, повторите шаги 7-9. В противном случае введите 00 для выхода.
  11. Вы вернетесь к сводному экрану зон в начале меню *58. Введите 00 и нажмите * для выхода.
  12. Введите *99 для выхода из режима программирования.
  13. Теперь вам нужно связать каждую беспроводную клавишу с кодом пользователя, прежде чем они начнут работать.Для этого вам необходимо ввести следующую последовательность цифр: мастер-код — 8 — номер пользователя — #4 — номер зоны. Мастер-код будет заменен вашим 4-значным мастер-кодом, для нашего примера мы будем использовать значение по умолчанию 1234. Номер пользователя, который мы будем использовать, — 02. Это главный номер пользователя. 03 запустит первый общий номер пользователя. И затем вы должны использовать номер зоны из шага 7. В нашем примере мы будем использовать 49. Таким образом, полная строка будет 1234802 # 449. Мы рекомендуем написать, что вы будете использовать, чтобы упростить ввод.После ввода правильной строки кода вы услышите звон на клавиатуре.

Как запрограммировать пульт автомобильной сигнализации

Большинство современных автомобилей поставляются с небольшим пультом дистанционного управления, который часто называют брелоком. Эти устройства выполняют несколько функций, включая запирание и отпирание автомобиля без ключа, открытие багажника, включение или выключение тревожной сигнализации, а иногда даже дистанционный запуск автомобиля. Но, как и пульт от телевизора, брелоки можно легко потерять или повредить, и в этом случае вам придется купить и запрограммировать замену.Этот процесс не сложен, если вы знаете, какие шаги нужно предпринять.

Совет: Многократное использование брелка за пределами радиуса действия также может привести к необходимости его перепрограммирования, поэтому всегда пытайтесь перезагрузить пульт, прежде чем выбрасывать его.

Шаг 1. Проверка руководства по эксплуатации автомобиля

Для каждой модели автомобиля инструкции по программированию пульта немного отличаются. Прежде чем вы начнете с общего метода, загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо детали, которые вам следует знать в первую очередь.

Шаг 2. Проверка автомобиля

Чтобы запрограммировать автомобильный пульт, сначала необходимо убедиться, что все двери, капот и багажник закрыты. Затем сядьте в автомобиль, закройте за собой дверь и убедитесь, что двери остаются незапертыми. Если что-то еще открыто, зазвенит индикатор или загорится свет.

Шаг 3. Удерживайте кнопку автоматической разблокировки

Вставьте ключ в замок зажигания, но пока не поворачивайте его. Нажмите и удерживайте кнопку отпирания на двери, чтобы начать цикл запирания.Поверните ключ в положение питания вспомогательного оборудования, остановившись непосредственно перед включением зажигания, чтобы запустить двигатель. Отпустите кнопку разблокировки, чтобы снова включить замки.

Шаг 4. Сброс брелка

На пульте дистанционного управления автомобиля нажмите и удерживайте кнопки «закрыть» и «разблокировать» не менее 15 секунд. В некоторых автомобилях пульт издает звуковой сигнал при сбросе настроек.

Шаг 5 — Проверка

Выйдите из режима программирования, полностью выключив двигатель и вынув ключ из замка зажигания.Выйдите из машины и проверьте каждую кнопку на брелоке, чтобы убедиться, что процесс прошел успешно.

Если ваш пульт был запрограммирован правильно, вы можете выполнить тот же процесс для любых других новых брелоков.

Шаг 6. Попробуйте обратиться в местный дилерский центр

Если вам не удалось запрограммировать пульт дистанционного управления или найти какие-либо инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, обратитесь в местный автосалон, чтобы доставить свой автомобиль. также обычно покажет вам правильный метод, если вы спросите.

Программирование брелока для 2GIG GC2e

В этом видео Майкл показывает, как запрограммировать брелок для системы безопасности 2GIG GC2e. 2GIG GC2e использует брелоки 345 МГц, такие как Honeywell 5834-4 и 2GIG KEY2-345. Он также может использовать зашифрованный ключ 2GIG KEY2e-345, созданный специально для GC2e и GC3e. Однако все брелоки для системы регистрируются одинаково.

Брелок для ключей — это небольшое портативное устройство, которое можно использовать для постановки и снятия системы с охраны, находясь на месте.Это может быть удобнее, чем вставать, чтобы управлять системой или открывать мобильное приложение на телефоне. Некоторые устройства с брелоками также можно использовать для включения сигнала тревоги в системе в случае чрезвычайной ситуации, например взлома. один, чтобы носить с собой в случае скольжения или падения.

В конфигурации системы 2GIG GC2e есть раздел, посвященный программированию брелоков. Это Q3 для программирования брелоков.С помощью GC2e можно зарегистрировать до восьми (8) брелоков. При программировании брелока вы будете применять различные настройки, чтобы устройство работало так, как вы хотите. Еще одна важная часть программирования брелока включает в себя регистрацию серийного номера и настройку кода оборудования для слота брелока, чтобы система могла правильно распознавать сигналы от устройства.

После того, как вы запрограммировали брелок, обязательно протестируйте его, чтобы убедиться, что он работает так, как вам нужно.Если вы планируете протестировать функцию паники для брелока, не забудьте сначала перевести систему в тестовый режим. 2GIG GC2e позволяет только брелкам 2GIG вызывать аварийную тревогу. Брелоки Honeywell, такие как 5834-4, можно использовать для постановки и снятия с охраны, но они не могут вызывать тревогу паники на GC2e. Для брелока 2GIG, такого как KEY2e-345, вы вызываете панику, нажав и удерживая две верхние кнопки на брелоке.

https://www.alarmgrid.com/faq/how-do-i-program-a-key-fob-into-a-2gig-gc2e

http://аларм.gd/получить-мониторинг

Привет, самодельщики. Это Майкл из Alarm Grid. И сегодня я покажу вам, как запрограммировать брелок в систему безопасности 2GIG 2GIG GC2e. Теперь 2GIG GC2e использует брелоки на 345 мегагерц. Некоторые примеры брелков, которые вы могли бы использовать, те, что у нас есть сегодня, 2GIG KEY2-345 и Honeywell 5834-4. Они оба четырехкнопочные брелки, которые отлично работают с GC2e. GC2e и GC3e также поддерживают зашифрованный ключ KEY2E-345. И это зашифрованная версия KEY2-345.Все они регистрируются одинаково. С KEY2E вы действительно хотите убедиться, что получаете правильный код оборудования для устройства. Это очень важно для датчиков eSeries. Но, как я уже сказал, все они регистрируются одинаково. Если вы используете 5834-4, которым мы пользуемся сегодня, он будет работать в режиме низкой безопасности с зеленым светодиодом. Вы не можете использовать его в режиме повышенной безопасности с красным светодиодом. И вы также увидите, когда я пройду через это, что вы можете вызвать панику только на брелоках 2GIG, KEY2 и KEY2E.Вы не можете вызвать панику на 5834-4, но я продемонстрирую это по ходу дела. Но у нас сегодня много программ. Итак, я собираюсь сделать первый более подробно, а затем я быстро пройдусь по второму, просто чтобы дать вам резюме. Итак, мы находимся на главном экране 2GIG GC2e. Мы собираемся выбрать логотип 2GIG в правом нижнем углу, а затем вводим наш код установщика. Наше значение по умолчанию 1 5 6 1. И мы собираемся выбрать «Конфигурация системы». А теперь мы собираемся перейти к разделу брелоков, и это вопрос номер три.Таким образом, мы можем дважды нажать «Пропустить», чтобы перейти к третьему разделу для брелока, или вы можете нажать «Перейти», а затем ввести 03, чтобы перейти к этому номеру вопроса. Но мы находимся в правильном слоте здесь. Вы можете использовать стрелки влево и вправо для прокрутки между различными слотами для брелоков. Кстати, в системе может быть до восьми. Там написано от 1 до 8. И мы собираемся начать с первого слота для брелока для нашего программирования. Итак, теперь мы хотим установить для него значение Enabled. Потому что, если у вас отключено это для использования брелока 1, этот слот для брелока будет неактивен.Итак, мы хотим, чтобы этот брелок был активен, поэтому мы нажмем Enabled. И затем мы устанавливаем код оборудования. Сначала мы собираемся сделать брелок KEY2E. Достанем из коробки. Наверное, это хорошая идея. Так что для 2GIG точно можно найти правильный код оборудования. И это то, что здесь 0 8 6 6 для KEY2-345. Это именно тот, который мы хотим. Просто чтобы показать вам, если у вас есть существующий, это тот, который мы будем использовать для Honeywell. И у вас также есть опция eSeries здесь.И это все, но мы будем держать наши на правильном. И нажмите стрелку вниз. Теперь мы регистрируем серийный номер для брелока. Итак, чтобы сделать это для автоматической регистрации, вы нажимаете Shift, а затем Learn. И затем он будет ждать сигнала радиопередачи, так что мы просто нажмем и будем удерживать кнопку на брелоке. И узнал в серийном номере успешно. Мы нажмем OK и нажмите вниз, чтобы продолжить. И теперь возраст оборудования, нового или существующего, действительно не имеет значения. Там это абсолютно никак не сказывается.Это просто для вашего собственного ведения записей. Теперь устанавливаем аварийный ключ на брелок. И я собираюсь протестировать аварийные функции на брелке, просто чтобы показать вам, что происходит. Итак, мы настроим наш на звуковой сигнал, чтобы он работал успешно. Мы собираемся немного включить сирену, но мы нажмем стрелку вниз, чтобы продолжить. А потом установить брелок, чтобы можно было снять с охраны. Если вы хотите иметь возможность снимать с охраны с помощью брелока, вам нужно включить эту функцию. Если бы вы отключили эту функцию, вы не смогли бы снять систему с охраны с помощью брелока.Вам придется использовать главную панель, или Alarm.com, или клавиатуру, или брелок, который настроен на снятие с охраны. Но мы хотим, чтобы наши могли разоружаться, так что мы оставим это включенным. И здесь вы должны построить голосовой дескриптор. Так панель идентифицирует брелок. Он служит именем. Вы можете использовать стрелки влево и вправо для прокрутки между разными словами. Вы можете нажать стрелку вперед, чтобы перейти к следующему слову. Таким образом, мы можем немного пролистать их, назад, вперед. Если вы нажмете «Вставить», оно добавит новое слово.Он начинается при прерывании, и вы можете прокручивать их или вводить трехзначный код. Мы нажмем 60 и доберемся до подъездной дорожки. И тогда мы можем прокручивать это по мере необходимости. Если мы введем 90, то получим фольгу. Так много вариантов там. Но нам не нужно третье слово, поэтому мы нажмем это поле с выходом, чтобы удалить. И нас устраивает брелок 1 в качестве имени, поэтому мы нажмем «Далее». И затем это приведет нас к сводному экрану. С нашими изменениями все в порядке, поэтому мы нажмем «Пропустить». А теперь хотим сделать следующий брелок.По умолчанию это приводит нас к следующему вопросу. Итак, мы нажмем «Перейти», а затем наберем 0 3 для брелоков. И мы собираемся зарегистрировать второй брелок сейчас. Итак, мы перейдем ко второму слоту для брелока, и я очень быстро пройдусь по нему. Мы хотим, чтобы он был включен. Мы собираемся установить его на существующий удаленный брелок, потому что здесь нет опции Honeywell. А теперь учим серийные номера, Shift, Learn. Я должен достать наш Honeywell 5834 из коробки. И вот оно. И это, вероятно, трудно увидеть, но если вы присмотритесь, у него есть зеленый светодиод, когда вы загораетесь.В противном случае, если он красный, это означает, что он находится в режиме высокой безопасности. Вы должны иметь его в режиме низкой безопасности, чтобы использовать его с GC2e для брелоков Honeywell. Итак, с серийным номером все в порядке, так что нажимаем OK. Переходим к следующему вопросу. Новый или существующий, мы сохраним его как новый. Аварийный ключ, я покажу вам, что это не работает с брелоком Honeywell, но мы настроим его на звуковую сигнализацию. И затем мы хотим, чтобы наш брелок мог снимать с охраны, и нас это устраивает в качестве голосового дескриптора.И мы не хотим затягивать с вооружением. Таковы изменения, которые мы вносим в систему. Мы нажмем Пропустить. И теперь мы закончили со всем, поэтому мы собираемся указать цену End в правом нижнем углу. После того, как вы закончите регистрацию своих брелоков, убедитесь, что флажок «Сохранить изменения» установлен, чтобы применить изменения в системе. Нажмите Выход. Он перезагрузит систему. Это нормально. И это просто занимает время, чтобы настроить параметры и сделать все правильно, чтобы мы могли использовать брелоки.Так что я дам вам быструю демонстрацию, как только система загрузится. Система снята с охраны. Готов вооружиться. Что там мы идем. Мы получили устное сообщение от GC2e о том, что он готов, но он все еще ждет появления экрана. Итак, система готова к вооружению. Итак, перед нами брелок KEY2. Сначала мы попробуем Arming Stay. Остановка на вооружении. Вы видите, что это сделал Arm Stay. А теперь нажмем кнопку Disarm. Система снята с охраны. Готов вооружиться. Теперь давайте попробуем вооружиться брелоком Honeywell.Вооружение прочь. Выйдите сейчас. Видите ли, это дало нам возможность. Мы разоружимся. Система снята с охраны. Готов вооружиться. Теперь я просто хочу показать вам функции паники на брелоке и как это не работает на Honeywell, но будет работать на 2GIG. Теперь вы можете подумать, что клавиша со звездочкой вызывает панику, но на самом деле это две верхние кнопки. Но я покажу вам обоих, просто чтобы доказать это. Таким образом, мы не получаем никаких результатов ни при нажатии клавиши со звездочкой, ни при одновременном нажатии двух верхних клавиш.Таким образом, мы не можем вызвать панику с помощью этого брелока, но мы можем с помощью этого брелока. Итак, во-первых, этот ничего не делает без правой нижней кнопки, кнопки со звездочкой. Но когда я нажму эти две верхние кнопки, в системе сработает тревога. Так что, если вы в наушниках, будьте осторожны. Мы собираемся включить звуковую сигнализацию прямо сейчас. Сигнализация, брелок 1. [СИГНАЛ ТРЕВОГИ] Это заняло немного времени, но все же прошло. Итак, мы собираемся нажать 1 1 1 1. Обезоружены. Готов вооружиться.Кстати, это был мастер-код по умолчанию, 1 1 1 1, как мы разоружались. Но он отправляет сообщение об отмене, сообщая центральной станции, что мы отменили тревогу. Вы знаете, что отчет был отправлен. Мы, вероятно, все равно получим телефонный звонок, и в этом случае убедитесь, что знаете свой пароль для ложной тревоги, если вы делаете это, или переведите свою систему в тестовый режим, прежде чем тестировать это. Это действительно лучший вариант. Не вызывайте ложных тревог. Итак, теперь мы нажмем ОК. И мы получаем сообщение о том, что возникла тревога, потому что мы ее вызвали.Там мы очистим историю тревог. И вот как вы вызываете панику. Нажимаешь две верхние кнопки на брелоке 2GIG. Но именно так вы программируете брелок для системы безопасности 2GIG GC2e. Вы можете использовать Honeywell 5834, KEY2E-345 и KEY2-345. Все они отлично работают. Поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы о 2GIG GC2e, брелоках или службе мониторинга тревог, отправьте электронное письмо по адресу [email protected], и мы будем рады вам помочь. Если вы считаете это видео полезным, не забудьте поставить лайк ниже, чтобы видео понравилось.И не забудьте подписаться на наш канал, чтобы быть в курсе будущих видео. Надеемся, вам понравится видео. Спасибо.

Как запрограммировать брелок на 2GIG GC3e?

Вы можете запрограммировать брелок в 2GIG GC3e, войдя в меню брелоков системы и затем настроив новый брелок. В системе 2GIG GC3e можно зарегистрировать не более 32 брелков. Мы настоятельно рекомендуем автоматически регистрировать серийный номер для любого нового брелока.


2GIG GC3e поддерживает большинство брелоков 345 МГц. Совместимые брелоки для системы включают, среди прочего, 2GIG KEY2e, 2GIG KEY2-345 и Honeywell 5834-4*. Определенные функции брелка могут быть включены или отключены в зависимости от настроек зоны брелока. Брелок не будет занимать одну из беспроводных зон на GC3e.

Выполните следующие шаги, чтобы запрограммировать брелок на 2GIG GC3e:

1. Доступ к меню брелоков. Начните с главного экрана 2GIG GC3e. Щелкните логотип 2GIG в правом верхнем углу. Введите код установщика системы (по умолчанию 1561). Выберите Конфигурация системы, затем Брелоки. Вы попадете в меню брелоков.

2. Выберите слот для брелока. В левой части экрана выберите один из 32 слотов для брелоков. Любой слот, выделенный жирным шрифтом, уже занят. Вы можете перемещаться между слотами с помощью сенсорного экрана. Нажмите на слот брелока, чтобы начать редактирование информации о зоне брелока.


3. Настройка зоны брелока. В правой части экрана вы можете начать редактирование информации о зоне брелока. После настройки параметра вы можете нажать стрелку вниз, чтобы перейти к следующему доступному параметру в этом брелоке. Доступны следующие поля:

  • Используемый брелок: Установите значение Включено, если вы не хотите, чтобы брелок был отключен и не работал с системой.
  • Код оборудования: Найдите модель используемого брелока.Если вы не можете найти соответствующую модель, просто выберите 0577 Existing Key Fob Remote. Брелок eSeries использует код оборудования 2866. Все коды оборудования см. на стр. 68–69 в Руководстве по установке.
  • Серийный номер: Здесь вы автоматически зарегистрируете уникальный серийный номер для брелока на панели. Выбрав это поле, нажмите кнопку «Обучение» в правом нижнем углу. Затем активируйте один из входов для брелока. Убедитесь, что в брелок вставлена ​​батарея и что он находится в пределах досягаемости GC3e.На экране должен появиться серийный номер брелока. Выберите Принять.
  • Smart Areas Назначение: Определяет, какой Smart Area Partition может контролировать брелок. Если вы не используете разделы, просто выберите S1. В противном случае выберите раздел, которым должен управлять брелок.
  • Возраст оборудования: Это не влияет на работу брелока. Выберите Новый или Существующий.
  • Аварийный ключ: Определяет, как будет работать функция паники для брелока.Обычно вход в режим паники осуществляется нажатием двух (2) верхних клавиш на брелоке, которые являются кнопками постановки на охрану и снятия с охраны. Это доступно только в том случае, если вы используете брелок 2GIG, и он не будет работать с брелоками Honeywell, запрограммированными с помощью GC3e. Дополнительные сведения об использовании брелка Honeywell с панелью 2GIG см. в этом разделе часто задаваемых вопросов. Выберите Disabled, если вы не хотите программировать функцию паники для брелока. Выберите Вспомогательный для дополнительной медицинской паники (не забудьте уведомить центральную станцию ​​о цели паники).Выберите «Звуковой» для звуковой сигнализации вторжения. Выберите Silent Panic для бесшумной сигнализации вторжения. Выберите Fire для пожарной тревоги.
  • Брелок может снимать с охраны: Выберите «Включено», если вы не хотите, чтобы брелок мог снимать систему с охраны.
  • Голосовой дескриптор: Это то, что будет произносить панель при использовании брелока. Он также служит именем для брелока. Нажмите «Редактировать голосовой дескриптор», чтобы начать настройку голосового дескриптора. Это поле является необязательным, и вам не нужно задавать голосовой дескриптор для этих устройств.
  • Постановка на охрану без задержки на вход: Обычно это отключено. Если Включено, то при постановке системы на охрану с помощью брелока Задержка на вход не будет предоставляться при сбое зоны входа/выхода при возвращении домой. Это означает, что неисправность зоны входа/выхода при постановке системы на охрану с помощью брелока вызовет немедленную тревогу системы. Идея здесь в том, что вы хотите, чтобы система была снята с охраны с помощью брелока или удаленно с помощью Alarm.com, и чтобы немедленно сработала тревога, если система не была снята с охраны до входа.
  • Выход брелока: Обычно это значение отключено. Вы можете установить Toggle Output или Momentary Output, если хотите использовать брелок для срабатывания релейного устройства, подключенного к выходу с открытым коллектором №1 на панели. Переключаемый выход обычно используется для включения или выключения устройства, а мгновенный выход обычно используется для управления сторонним устройством, например контроллером гаражных ворот. Функция обычно выполняется с помощью вспомогательной кнопки брелока. Вспомогательной кнопкой обычно является кнопка со звездочкой (*).

4. Возвращение домой. После завершения настройки брелока нажмите кнопку «Вернуться к конфигурации системы» в правом верхнем углу. Затем нажмите стрелку возврата в левой части экрана. Нажмите зеленую кнопку «Сохранить», чтобы сохранить изменения. После этого брелок будет зарегистрирован в системе.

* Resideo 5834-4 поставляется с заводской настройкой «Режим высокой безопасности». На это указывает светодиод в верхней части брелка, который загорается красным, когда брелок передает сигнал после нажатия кнопки.Режим высокой безопасности не поддерживается ни на одной из панелей 2GIG, поэтому вы должны изменить 5834-4 на режим низкой безопасности. На это указывает светодиод брелока, который загорается зеленым при передаче. В этом FAQ объясняется, как войти в режим высокой или низкой безопасности.

Hornet 718T Инструкции по программированию

Следующий метод программирования можно использовать для добавления любого удаленного передатчика с идентификатором на плате DT8B, DT8C или RT4A, независимо от того, является ли идентификатор FCC удаленного передатчика EZSDEI493C или EZSDEI467 или EZSDEI492, EZSDEI493 или любым другим. , при использовании в следующих системах: Automate 2, Automate 3+, Automate 5+, Equalizer 2, Valet 710T, Hornet 718T, Hornet 719T, Python 650, Python 750, Sidewinder 5000, Sidewinder 6000, Wasp 718W, Viper 300+, Viper С 50, Вайпер 500+, Вайпер 500NX.Чтобы вы могли войти в метод программирования, кнопка Valet/Programming системы должна быть подключена к синему порту.

Канал 1 предназначен для постановки на охрану, снятия с охраны и паники. Канал 2 предназначен для бесшумного режима или режима удаленного камердинера, если система была настроена для этого. Канал 3 является необязательным и используется только в том случае, если ваша система подключена к третьему каналу.

1. Откройте дверь водителя.
2. Вставьте ключ в цилиндр зажигания и переключите его в положение ON/RUN.
3. Нажмите кнопку Valet ОДИН РАЗ, нажмите еще раз и удерживайте ее до шага 5.Система подаст один звуковой сигнал.
4. Нажмите кнопку №1 на пульте дистанционного управления. Одиночный сигнал подтверждает, что канал изучен.
5. Отпустите кнопку Valet. Выньте ключ, чтобы завершить.

Если ваша система использует канал 2:
1. Откройте дверь водителя.
2. Вставьте ключ в цилиндр зажигания и поверните его в положение ON/RUN.
3. Нажмите кнопку Valet ДВА РАЗА, нажмите еще раз и удерживайте ее до шага 5. Система издаст один звуковой сигнал.
4. Нажмите кнопку №2 на пульте дистанционного управления. Один сигнал означает, что канал изучен.
5. Отпустите кнопку Valet. Выньте ключ, чтобы сделать вывод.

Если ваша система использует канал 3:
1. Откройте дверь водителя.
2. Вставьте ключ в цилиндр зажигания и установите переключатель в положение ON/RUN.
3. Нажмите кнопку Valet ТРИ РАЗА, нажмите еще раз и удерживайте ее до пятого шага. Система подаст один звуковой сигнал.
4. Одновременно нажмите обе кнопки на брелоке. Один щебет подтверждает, что канал изучен.
5. Отпустите кнопку Valet. Выньте ключ, чтобы завершить.

Бесплатные инструкции по программированию брелка для бесключевого доступа.Как запрограммировать удаленный доступ в автомобиль без ключа? БЕСПЛАТНЫЕ инструкции по программированию брелков DIY

Бесплатные инструкции по программированию пульта дистанционного управления без ключа. Смотрите наши видео и учитесь бесплатно. Программирование своими руками сэкономит вам деньги.

Бесплатные видеоролики о том, как запрограммировать удаленный доступ без ключа, и инструкции для многих популярных автомобилей. Мы записали эти видеоролики в формате HD, чтобы показать вам, как легко запрограммировать большинство бесключевых пультов дистанционного управления Ford, Mercury, Lincoln, GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Saturn, Hummer, Honda, Toyota и Infiniti. ключи.Если у вас есть какие-либо вопросы об этом видео, свяжитесь с нами по электронной почте или позвоните по бесплатному номеру 866-690-4308.

АРТИКУЛЫ: Объяснение ключей дистанционного управления и транспондерных чипов.

Большинство людей имеют опыт использования небольших пультов дистанционного управления на связке ключей автомобиля, что позволяет быстро и удобно сесть в машину. Такие распространенные пульты дистанционного управления служат для отпирания дверей автомобилей, открытия багажников и даже для включения тревожной сигнализации, при которой звуковой сигнал автомобиля будет многократно звучать в случае возникновения чрезвычайной ситуации, или даже помочь водителю найти свою машину на переполненной парковке.Такие пульты дистанционного управления, по техническому термину, называются брелоками. Кейсы для брелоков, как и для любого другого инструмента или устройства, со временем изнашиваются. Человек может обнаружить, что его пульт перестал работать должным образом, или поврежден корпус, содержащий технологические внутренности устройства. Люди должны знать, что им, возможно, не обязательно придется заменять свое конкретное устройство в случае, если что-то в его работе изменится. Кто-то может уронить свой пульт и обнаружить, что его защитное покрытие треснуло или сломалось иным образом.В отличие от покупки совершенно нового футляра, можно приобрести сменную крышку брелка за гораздо меньшую цену. Ценность представляет собой компьютерный чип/машина, работающая внутри корпуса, а не сам корпус. Иногда фоб-кейсы перестают работать так, как от них ожидают. Распространенная причина этого заключается в том, что компьютерные микросхемы / машины, которые находятся внутри корпуса устройства, как и в большинстве машин, питаются и запитываются от внешнего источника, то есть заправляются топливом. Пульт работает от батареи, и вместо того, чтобы покупать совершенно новый блок (что действительно может оказаться дорогостоящим), человек может просто разобрать корпус и заменить батарею по мере необходимости.Это сэкономит любому сообразительному потребителю немало денег с течением времени, поскольку, как правило, гораздо лучше сохранить то, что у вас уже есть, вместо того, чтобы покупаться на социальную норму одноразового потребительства. Ухаживать за брелком-кейсом очень просто, даже в том случае, если на футляре человека отсутствуют какие-то кнопки. Так же легко заменить и сами кнопки, что избавляет от необходимости покупать совершенно новый функциональный блок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.