Menu

Поясничный упор в машину: поясничный упор? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в Москве

Содержание

Ортопедическая поддержка спины в Хмельницком от компании «EKKOSEAT».

по порядкупо росту ценыпо снижению ценыпо новизне

  • Топ

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ продаж

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

    AV-2H-101

  • Топ продаж

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ продаж

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ продаж

    200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ

    200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ продаж

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Топ продаж

    от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

    AV-2H-101

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • от 200 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 270 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 270 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 270 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 270 грн

    В наличии Оптом и в розницу

  • Новинка

    от 270 грн

    В наличии Оптом и в розницу

Поясничная опора | KIBERCAR

Комфортная поездка во многом зависит от того на сколько удобно автовладельцу сидеть за рулем автомобиля. Правильная посадка не только помогает сохранить осанку, но и может обеспечить безопасность во время движения, т.к. тело не устает, и реакция уменьшается на нештатные ситуации на дороге. К тому же, грамотная посадка обеспечивает организм хорошее кровообращение, что положительно сказывается на всем состоянии тела.

 

Мы с вами понимаем серьезность удобных сидений в автомобиле, поэтому, покупая транспортное средство мы обращаем внимание на их комфорт. Производители знают это и всячески стараются угодить нам, но даже выбрав хороший автомобиль с удобными штатными сиденьями, которые во время тест-драйва показали себя только с хорошей стороны, мы с вами все равно сталкиваемся с неприятными ощущениями в пояснице. Почему? Это связано с тем, что тест-драйв в течение 15 минут не может полноценно показать всю картину удобства. Хоть нам и кажется, что мы сели правильно и нам комфортно, но находиться в одном положении наше тело не может, даже, если 15 минут назад мы выбрали Очень удобное положение.

Не все производители оснащают автомобили необходимой функцией для регулировки сиденья в области поясницы. Поэтому на рынке стало появляться много различных приспособлений, которые могут ослабить нагрузку спины автовладельца: подушки, сетчатые подкладки и другие ортопедические товары, но так ли они эффективны? Подушка или сетчатая подкладка не может регулироваться, они просто заполняют свободное пространство между сиденьем и спиной, распределяя вес. Фактически кресло становится больше, но проблема не решается.

Минусы:
— нет регулирования под особенности спины автовладельца;
— выглядит по колхозному;
— выстро теряет свои изначальные функции из-за прямого давления спины на материалы;
плюсы:
— цена.

Есть и другое альтернативное решение, это установка пневматической поясничной опоры. Такими приспособлениями дооснащают немецкие компании и некоторые корейские производители. Отдельно приобрести это решение у них не получится, продается только вместе с автомобильным креслом, а это выходит в копеечку. Но для нас нет ничего невозможного.

На сегодняшний день мы сотрудничаем с крупным производителем данного оборудования. Для нас, изготавливают отдельные комплекты пневматической поясничной опоры, которые можно установить с помощью нас почти в любой премиальный автомобиль.

В чем преимущество Пневматической поясничной опоры?

— подходит под любые особенности спины;
— сверхточная регулировка опоры, благодаря электронному управлению;
— равномерное распределение опоры;
— удобное управление;
— быстрый надув пневматических подушек.

Пневматическая поясничная опора состоит из:
1. Кнопка с 4-мя режимами для максимально точной регулировки надува под особенности спины автовладельца. Кнопка устанавливается в каркас автомобильного кресла. На рисунке ниже мы показали место установки.


2. Трубки. Через них воздух попадает в пневматические подушки. Достаточно гибкие трубки позволяют установить оборудование без сложностей в любое автомобильное кресло.

3. Компрессор, который упакован в вибро-гасящий мешок, что позволяет достичь хорошей звукоизоляции.

4. Клапанный блок. Внутри него находится блок управления, адаптированный под российские климатические условия.

5. Пневматические подушки (2шт). Они соединены между собой трубками, клапанным блоком и компрессором. Подушки размещены одна над другой с небольшим перекрытием. С помощью кнопок управления можно надуть 1 из 2 подушек или 2 сразу.

Надуваясь, подушка надавливает на поролоновый наполнитель в спинке кресла, выдавливая его вперед. Таким образом подушка не напрямую давит в спину, а через поролоновый наполнитель, который принимает форму подушки. За счет этого опора получается наиболее равномерной.
Чтобы пневмо-подушки не сдувались от давления со стороны водителя, их изготавливают из эластичных и прочных материалов.

Устанавливается пневматическая поясничная опора в течение 1.5 часов. После установки оборудования только Вы будете знать, что производились работы. Мы выполняем работы на профессиональном уровне, словно эта функция была в комплектации вашего автомобиля с самого начала.

Плюсы:
— скрытая установка;
— подходит под любой тип спины;
— бесшумная;
— несколько режимов для точной регулировки надува;
— управление 1 нажатием;
Минусы:
— высокая цена в сравнении с традиционными подпорами;

Продукт разработан совместно с Клиникой Спортивной Медицины

Стоимость установки под ключ: 28т.р. на одно автомобильное сиденье.
Открыта возможность оплаты в несколько платежей.

Рекомендуем посмотреть короткое видео.

Уважаемые клиенты!

Если вас интересует больше информации — звоните или оставляйте заявку. Мы на связи и реагируем быстро.

Отзывы о нас на Drive2: www.drive2.ru/o/KiberCar/#reviews
Контакты: www.kibercar.com/kontakty/

Мы примем Вас в 4 городах России:
Москва
Санкт-Петербург
Пермь
Екатеринбург

Делаем выездные установки.
Сотрудничаем с Alfred (авто-консьерж) — удобно, если вам некогда привезти автомобиль самостоятельно.
Подробнее: http://www.kibercar.com/news/10319/

Звоните, дорогие автовладельцы!

 

 

5 супер примочек для кресла водителя с ALIEXPRESS

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Упор под спину в авто

Решил запостить такой момент — как подушка под спину.

Езжу с ней пол-года, и уже по опыту можно сказать что хорошо, а что не очень и сравнить с тем, что было.

итак, по порядку

в водительском кресле имеется механизм регулировки поясничного упора — это хорошо. за первый год владения я успел несколько раз сгонять в беларусь — а это почти 10 часов неспеша в одну сторону.

и сделал для себя лично вывод — что при всех возможных вариантах раскладывания кресла и его запчастей — мне долго сидеть неудобно — затекает шея и спина, приходится елозить на сидушке, наклоняться — отклоняться и тд.

допускаю, что я не один такой, тк много по отзывам слышал, что кресло неудобное. вплоть до того, что некоторые владельцы меняли штатные кресла на другие.

в один замечательный момент, просидев в пробке на ленинградке 4 часа я понял, что терпение лопнуло и нужно что-то делать в этом отношении.

понятное дело, решаем проблему забесплатно или с минимальными вложениями, поэтому вариант замены кресла на красла от ауди, бмв, и далее — не рассматривал.

решил поискать для начала подушку под спину, тк от положения позвоночного столба уже и все остальное тянется — в частности — усталость шеи.

погуглив, откопал такую интересную подушку:

Надувная подушка-упор для шеи и поясницы PN-100

в чем прелесть — надуванием можно подогнать необходимую жесткость

найти ее не удалось, поюзать тоже — выяснил у производителя, что снята с производства и вроде как не собираются ее выпускать снова в продажу.

гуглим дальше — вариантов других много, разве что не надувные

недалеко от меня, в соседнем городе, есть один из магазинов сети Медецинская техника, на их сайте в разделе Ортопедические подушки под спину нашел несколько недорогих вариантов, позвонил, узнал наличие, скатался на примерку.

пришел, врачу объяснил, что да как, она сказала, что у всех все индивидуально и нужно подгонять такие подушки под себя, сговорились на том, что я оставляю залог, и по одной подушке выношу в машину и ставлю на кресло.

дело было по лету, время позволяло и с удовольствием убил часа 2 на такой эксперимент.

1. поставил в кресло сначала такой «упор»

офис-комфорт — Корректор поясничного отдела KZ 0243

посидел, поерзал, конструкция слишком сильно отодвигает от спинки кресла, проволочный каркас гнется.

2. далее был такой вариант

Подушка под спину Qmed DRQE3D

уже получше прилегает, но показался слишком мягким — внутри ортопедический жесткий поролон — он проваливается при нажимании, но потом восстанавливает форму. некатит

3. ползаю по полкам магазина, собираю с дальних стеллажей пыль ))) — следующий экземпляр:

Подушка Греческая под спину ФИТО М4 (20*40) в футляре

внутри наполнитель шелуха от гречки, жесткая, но мнется. определил, что излишне жесткая.

4. мучаем врачиху дальше, загоняем ее в дальний угол за дорогой подушкой за 5тыщ

Ортопедическая подушка под спину Sissel Back 003711

вряд ли куплю, даже если будет заеб…сь, но если есть вариант пощупать, то чо не пощупать?

тот же п.2 — вид сбоку )), ток материал отделки поприятнее ))))). в утиль.

и была еще аналогичная подушка — Подушка под спину Суппорт Comfort VITEX, то же самое, разве что размер немного лучше под мою хребтину прилегал.

итого, из всех переменяных подушек определил для себя подушку с гречишной набивкой

1. хорошие фиксирующие ремни;
2. шелуха хорошо держит форму — подмялась там где нужно;

1. жесткая, с непривычки сначала ломило нижние ребра
2. из-за смены посадки сменилось положение рук, шеи и ног относительно руля, педалей

к минусам отнесу все с натяжкой, тк быстро к изменениям привык

Дата публикации: 13 декабря 2017 .
Категория: Автотехника.

При постоянном нахождении за рулем авто многие начинают страдать от болей в спине и области таза. Чтобы этого не происходило, некоторые водители советуют использовать обычный валик, который укладывается под спину. Однако такие советы не работают, так как обычное приспособление не сможет обеспечить необходимую поддержку тела, оно будет смещаться, и приносить больше дискомфорта, чем пользы. Поэтому лучше всего, если в машине будет установлена специализированная ортопедическая подушка под поясницу в автомобиль.

Благодаря изделию, надежно зафиксированному на спинке водительского кресла, можно не только обеспечить себе необходимый комфорт, но и защитить позвоночник от микротравм или смещения дисков в ситуации резкого торможения. Кроме этого, такие подушечки просто необходимы в случаях серьезных проблем со спиной.

В каких случаях рекомендуется использовать

Подушки под поясницу в автомобиль рекомендуются тем, кто страдает от:

  • поясничного хронического радикулита;
  • грыж или протрузий в поясничном отделе;
  • остеохондроза;
  • болей в пояснице;
  • искривлений позвоночника.

Кроме этого эргономичные ортопедические подушки просто незаменимы в процессе реабилитации после операций на спине. Также они рекомендованы тем, кто страдает от дискомфорта и болевых ощущений при напряжении спинных мышц.

Полезно! Не стоит путать ортопедические изделия с массажными накладками. Последние можно использовать только тем, у кого нет патологий позвоночника.

Если говорить о противопоказаниях к применению, то их нет, за исключением аллергической реакции на компоненты наполнителя или обивки изделия.

Материал наполнителя

При изготовлении изделий для спины используются стандартные материалы:

  • Латекс. Долго сохраняет первоначальную форму и хорошо поддерживает позвоночник. Кроме этого, этот материал считается дышащим, поэтому спина будет хорошо вентилироваться.
  • Полиэстер. Бюджетный аналог латекса, однако, несмотря на свою стоимость, этот материал обладает массой плюсов: возможность регулировки высоты подушки, состав обладает антимикробными свойствами, антиаллергенен.
  • Гель. Этот материал хорошо распределяет нагрузки и охлаждает тело. Однако в этом случае не рекомендуется включать обогрев сидений, так как это может сказаться на химических свойствах состава.
  • Гречиха. Гречневая лузга считается одним из самых лучших наполнителей. Этот материал хорошо пропускает воздух и не нагревается от кожаных кресел, даже если они оснащены обогревом. Кроме этого гречиха гиппоаллергена и прекрасно сохраняет форму на протяжении долгого времени.

Также в продаже встречаются надувные изделия. Разумеется, говорить об их ортопедических свойствах не приходится. Однако такие подушки для автомобилиста отличаются низкой стоимостью.

Если говорить о поясничных изделиях в виде изогнутой сетки, которая крепится к водительскому сидению, то стоит отметить, что такой каркас очень сильно прогибается и располагается довольно далеко от спинки кресла, за счет чего использование такого аксессуара приносит только неудобства. Поэтому лучше приобрести стандартную модель эргономичной формы, тем более цена таких изделий не очень высокая.

Стоимость

Цена вопроса покупки ортопедической подушки под спину зависит от размеров изделия, наполнителя, обшивки и, конечно же, от производителя. Хотя перечень компаний, которые занимаются изготовлением этих аксессуаров, довольно велик, стоит выделить несколько лидеров.

Модель Размер, см Наполнитель Особенности Стоимость, руб
Tempur Transit Lumbar Support 25 х 35 х 6 Высокоэластичная пена Обладает эффектом «памяти». 5 300
Trelax Autoback 25 х 29 х 6 Пенополиуретан повышенной упругости Удобная фиксация на автомобильном сиденье. 1 800
Trelax Spectra 37 х 33 х 9 Пенополиуретан Поддерживает поясницу в оптимальном положении. 2 100
Sissel Black 36 х 31 х 6 Пенополиуретан Рекомендована людям с проблемами поясничного отдела, а также страдающим от остеохондроза. 5 600
ФИТО М4 20 х 40 Гречишная лузга Надежные фиксирующие ремни. 750
Forsound Backyu Lite 40 х 40 х 10 Полиэстер Снижает накопление тепла от спинки сиденья. 4 600

Также в список можно включить массажные модели, однако они стоят намного дороже и рекомендованы в качестве профилактики заболеваний.

Однако приобрести полезный аксессуар можно и за меньшие деньги. Главное проверить качество изделия и убедиться, что оно действительно способно повысить уровень комфорта.

Как правильно подобрать автоподушку

В первую очередь необходимо проверить модель на себе. Для этого достаточно 5-10 мин посидеть с подушкой под спиной. При этом она не должна сковывать движений или вызывать дискомфорт. Кроме этого:

  • Изделие не должно быть слишком мягким или твердым. Лучше отдавать предпочтение моделям с мягким амортизирующим эффектом, благодаря этому ствол позвоночника будет поддерживаться в оптимальном положении.
  • Чехол должен быть изготовлен из натурального дышащего материала. Кожаные и синтетические изделия будут сильно нагреваться в летнее время, что может привести к проблемам с кожей.
  • Тем, кто страдает от резких болей в спине, рекомендуется покупать аксессуары в форме выпуклого прямоугольника.
  • Если речь идет об изделиях с боковыми крыльями-фиксаторами, то стоит учитывать, что они подойдет только для ровных поверхностей.
  • Высота подушки подбирается исходя из ширины плеч водителя. Стандартная высота составляет 10-14 см, однако многие автовладельцы отметили, что более компактные изделия высотой от 6 до 10 см намного удобнее.
  • Подушка не должна выходить за края водительского кресла. Оптимальная ширина изделий 30-50 см, при длине 40-80 см, однако многие используют более короткие модели, так как они меньше сковывают движения водителя.
  • Форма подушки должна отвечать физиологическим особенностям человека.

Стоит уточнить, что такие параметры, как жесткость и габариты изделия никак не влияют на его ортопедические свойства, поэтому эти параметры подбираются исходя из индивидуальных предпочтений автовладельца.

В заключении

После начала использования подушки с непривычки может ломить спину и нижние ребра. Кроме этого, стоит учитывать, что благодаря изделию меняется посадка водителя, из-за чего первое время будет неудобно держать руки на руле. Однако, через несколько поездок тело привыкнет к правильному положению.

При выборе автомобиля водители обычно ориентируются на внешний вид, технические характеристики и комплектацию. А вот качество сидений, возможности их регулировок, удобство посадки стоят далеко не в первом приоритете.

Как результат, владельцы личного транспорта жалуются на боль в спине и дискомфорт. Как этого избежать хорошо знают таксисты и дальнобойщики, — те люди, которые постоянно за рулем. Их советы – далее в нашей статье.

Расстояние до руля

Вытянутые руки должны ложиться запястьями на руль.

Пожалуй, стоит начать с того, что будущие водители учат еще в автошколе, но потом благополучно забывают. Самая главная настройка сиденья для водителя – это расстояние до руля. Если оно подобрано неверно, то руки постоянно напряжены, просто держась за рулевое колесо. Напряжение далее передается на спину и вызывает боль, особенно у тех, у кого и так есть проблемы.

Как же настроить сиденье и руль под себя? Во-первых, следует сесть поудобнее, чтобы спина полностью прилегала к спинке водительского кресла. Руль следует держать в положении «левая рука — на 9 часов, правая — на 3 часа».

Как убедиться, что расстояние до руля выставлено правильно? Не меняя позы нужно положить на руль выпрямленные руки. Если на верхнюю часть «баранки» легли запястья – то это именно то положение, которое и должно быть. Если приходится тянуться, либо, наоборот, сгибать руки, то нужно сдвинуть сиденье.

Угол наклона спинки

К полулежачей посадке большинству водителей нужно привыкать.

Конструкция большинства автомобилей предусматривает, что водитель должен сидеть практически прямо. Именно такое положение обеспечивает максимальный контроль за ситуацией на дороге.

Но некоторые владельцы автомобилей предпочитают «полулежачую» посадку. Чтобы было комфортно и тело не затекало, нужно настроить сиденье и руль «под себя». Ключевой момент – подобрать высоту и угол наклона так, чтобы было хорошо видно дорогу, подголовник был на расстоянии 2-5 сантиметров от головы, и при этом спина, плечи и поясница плотно прилегали к спинке сиденью. Если поясница будет «висеть в воздухе», то долгая поездка станет настоящим мучением.

Регулировка высоты сиденья

Если высота сидений не регулируется, то у «длинноногих» и «коротконогих» водителей посадка будет далеко не самой удобной.

Не все транспортные средства имеют регулировку высоты водительского кресла, но если она есть, можно достичь максимального удобства при посадке за рулем.

Высоту регулируют следующим образом. Во-первых, полностью «занижаем» сидушку. Далее медленно приподнимаем сиденье до тех пор, пока передняя часть подушки не станет полностью прилегать к бедрам.

Если сиденье слишком низкое, то ноги и нижняя часть спины опираются только на «пятую точку», что может вызывать боль..

А если сиденье установлено слишком высоко, то будет нарушаться кровоток в ногах из-за давления на бедра, и ноги затекают.

Поясничный упор

Изготавливаем поясничный упор своими руками.

Регулировку поясничного упора имеют далеко не все автомобили, обычно это опция доступная только в топовых комплектациях. Тем не менее, снять напряжение со спины водителя можно и в бюджетном автомобиле, — проверено на собственном опыте автором сайта.

Для этого сооружаем поясничный упор с помощью обычного полотенца. Складываем его несколько раз или скручиваем, чтобы получился валик толщиной 1-5 сантиметра (зависит от индивидуальных особенностей водителя). Заняв место за рулем, водитель наклоняется и размещает полотенце у поясницы, сразу над бедрами. Если покажется, что все равно мало поддержки, или, наоборот, слишком давит, нужно изменить толщину полотенца.

Делаем поясничный упор водительского кресла своими руками.

Также водители могут сделать водительское кресло более комфортным, причем без ухудшения внешнего вида. Для этого нужно всего лишь подложить материал, например, вспененный полиэтилен, под обивку сиденья и зафиксировать его.

Регулировка подголовника

Правильная регулировка подголовника спасет здоровье в случае ДТП.

Подголовник на автомобильных креслах устанавливается вовсе не для комфорта, а для обеспечения безопасности. Это простое устройство предотвращает перелом шеи при ДТП, ограничивая перемещение головы. Именно поэтому правильная настройка подголовника очень важна.

Когда водитель занял свое место за рулем, расстояние от затылка до подголовника должно быть небольшое – всего 2-3 сантиметра. Самому это проверить непросто, поэтому пригодится помощь переднего пассажира. Высота подголовника выставляется так, чтобы его центр был напротив затылка водителя. А угол наклона ставится такой, чтобы подголовник был верхней частью «завален» вперед.

В первое время, если сделать все, как написано выше, подголовник может немного мешать водителю. Но уже через несколько поездок его положение станет естественным и комфортным.

Упор поясничный для автокресла Car Seat Back Sup

Упор поясничный для автокресла Car Seat Back Sup — уникальное приспособление, которое снизит нагрузку на позвоночник и поясницу, пока вы будете заниматься своими делами. Кому необходима такая поддержка?

  • Пожилым людям.
  • Людям, имеющим заболевания позвоночника.
  • Водителям, которые много времени проводят за рулем.
  • Спортсменам (подвергаются серьезным физическим нагрузкам).
  • Людям, ведущим малоподвижный образ жизни.
  • Людям, род деятельности которых связан с постоянным сидением за компьютером.

Если вы отнесли себя к одному или нескольким пунктам сразу, значит упор поясничный — это то, что вам нужно.

Преимущества поясничного упора

  • Прочный стальной каркас выдерживает значительные нагрузки.
  • Упор очень прост в использовании, имеет небольшой вес, поэтому переносить его из автомобиля домой или в офис не составит труда.
  • Установка осуществляется прямо на кресло или стул. Конструкция надежно закрепляется эластичной стяжкой, обхватывающей спинку сидения.
  • Фиксатор легко растягивается до нужного размера.
  • Благодаря сетчатой основе ничто не препятствует дыханию кожи, упор можно использовать даже в жаркое время.
  • Небольшие пластиковые ролики оказывают легкий массажный эффект, улучшают кровообращение и общее состояние организма.

На страже вашего здоровья

Благодаря изогнутой форме нагрузка распределяется оптимально, вы перестаете сутулиться. А со временем это входит в привычку, ведь срабатывает эффект мышечной памяти.

Какой еще эффект оказывает поясничный упор?

  • устраняет болевые ощущения в области спины;
  • предотвращает искривление позвоночника;
  • снимает мышечное напряжение и отечность;
  • обеспечивает нормальное функционирование внутренних органов.

Потратьте всего минуту, чтобы установить упор на кресло или стул — дальше он сам позаботится о вас. Никакого дискомфорта при длительном сидении, никаких затекших мышц и болей. Ваша спина будет благодарна за такую поддержку!

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Запорожье, Шевченковский Сегодня 00:27

Кропивницкий, Фортечный Сегодня 00:27

Черкассы Сегодня 00:27

Запорожье, Шевченковский Сегодня 00:27

Житомир, Аэропорт Сегодня 00:27

Харьков, Киевский Сегодня 00:27

Харьков, Киевский Сегодня 00:26

Анатомические (ортопедические) чехлы на сиденья автомобиля размера S M, упоры под шею и ортопедические подголовники для водителей.

Полный перечень ортопедических решений для водителей. Представлены чехлы, чехлы-майки, накидки на сиденья, подголовники и упоры под шею российских и европейских торговых марок. Вся продукция сертифицирована. Оптовые поставки осуществляются со складов в разных регионах России.

Категории:

Ортопедические чехлы

MULTI COMFORT MLT-1105GV (экокожа)

Варианты:

Пять ортопедических упоров: поддержка головы, поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор, боковая поддержка бёдер.

MULTI COMFORT MLT-1105 (велюр)

Варианты:

Пять ортопедических упоров: поддержка головы, поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор, боковая поддержка бёдер.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 3.63

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COM-1105GP (экокожа + 3D полиэстер)

Варианты:

Три ортопедических упора: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 3.06

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COMBO CMB-1105 Antracite (жаккард)

Три ортопедические вставки: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор.

Характеристики чехлов Antracite:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.42

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COMBO CMB-1105 (велюр)

Варианты:

Три ортопедические вставки: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, ортопедический поясничный упор.

Характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.42

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

EXTRA COMFORT ECO-1105 (велюр)


Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.56

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COM-1105 (жаккард)

Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.54

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COM-1105 (велюр)


Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.44

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

COMFORT COM-1105H (велюр, литые подголовники)


Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.34

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

Трансформер COMFORT TRS/COM-001G (экокожа)

Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор. Распускаемый шов под Airbag.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • 3 молнии в спинке заднего ряда
  • 3 молнии в сиденье заднего ряда
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 2.38

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Сиденье заднего ряда — 1 шт.
  • Спинка заднего ряда — 1 шт.
  • Подголовник — 5 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

Трансформер COMFORT TRS/COM-001 (велюр)

Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор. Распускаемый шов под Airbag.

Общие характеристики чехлов:

  • Гарантия — 6 месяцев
  • Наполнитель — поролон 5 мм
  • Карманы в спинках сидений
  • Предустановленные крючки на широких резинках
  • Раздельная схема надевания
  • Крепление спинок сидений на липучке
  • Размер M
  • Вес комплекта (кг) — 1.58

Комплектация:

  • Сиденье переднего ряда — 2 шт.
  • Спинка переднего ряда — 2 шт.
  • Подголовник — 2 шт.
  • Набор фиксирующих крючков

Ортопедические чехлы-майки

COMFORT COM-905T (велюр)


Варианты:

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Ортопедические накидки

MULTI COMFORT MLT-320G

Варианты:

Шесть ортопедических упоров: поддержка головы, поддержка шеи, поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, боковая поддержка бедер, поясничный упор. 

Автомобильные подголовники

COMFORT COM-0250HR


Варианты:

Упоры под шею

SPARCO SPC/NEC-001

Варианты:

Оптовые покупатели могут заказать ортопедическую автопродукцию в офисах компании «АВТОПРОФИ» в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Красноярске, Новосибирске и Владивостоке. Либо оформить заказ у партнеров «АВТОПРОФИ» — список указан в разделе «География продаж». Для розничных покупателей действует официальный интернет-магазин «АВТОПРОФИ» с полным каталогом автоаксессуров.

Если вы еще не являетесь деловым партнером «АВТОПРОФИ», самое время им стать!

Стать партнером

Обзор линейки Autoprofi Comfort

Дополнительная информация

Лучшая поясничная опора для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020

Преимущества поясничной опоры для автомобилей

  • Повышенный комфорт. В дальних поездках может возникнуть боль в нижней и верхней части спины. Поясничная опора для вашего автокресла может повысить уровень комфорта на несколько ступеней, облегчая повседневные поездки.
  • Обезболивающее. Продолжительное вождение может вызвать напряжение и нагрузку на поясницу. Чтобы уменьшить, а в некоторых случаях даже устранить боль в спине, выберите подушку для поддержки поясницы, которая вам подходит.
  • Лучшая осанка. Вы когда-нибудь замечали, что во время вождения легко начать сутулиться? Хорошо продуманная и качественная подушка для поддержки поясницы со временем поможет вам улучшить осанку.
  • Снятие напряжения. Небольшие боли и боли могут повысить общий уровень стресса. Повышенный комфорт вашего автокресла может избавить вас от этих мелких неприятностей, избавляя от стресса.

Типы опор для поясницы для автомобилей

Портативная опора для поясницы

Компактный и в целом распространенный выбор, эти подушки достаточно малы, чтобы их можно было переносить, и достаточно велики, чтобы повлиять на ощущения вашей спины, когда вы долго сидите периоды времени.Двумя наиболее распространенными конструкциями являются U-образная форма и клин, оба из которых являются отличным выбором, если вам нужна портативная поясничная опора.

Регулируемая опора для поясницы

Если вам нужно что-то более мощное, вам понадобится регулируемая подушка для поддержки поясницы, которая может соответствовать уникальным линиям вашей спины. Они крепятся к подголовнику с помощью эластичных ремней, свисающих по длине спинки сиденья. Этот тип поясничной опоры, как правило, является наиболее эргономичным, он отлично подходит, если у вас хронические проблемы со спиной.

Ведущие бренды

Samsonite

Samsonite — это глобальный бренд со штаб-квартирой в Гонконге, который в основном специализируется на производстве багажа и дорожных аксессуаров. Недавно компания расширилась за счет подушек для сидений, создав несколько предложений, которые подходят как для автомобилей, так и для самолетов. Один из лучших продуктов — поддержка пены с эффектом памяти SA5447.

Goodyear

Goodyear, возможно, наиболее известная своими шинами, расширилась, чтобы покрыть широкий спектр различных потребностей, связанных с автомобилями.Базирующаяся в Акроне, штат Огайо, компания на протяжении десятилетий производит качественное снаряжение, в том числе ряд автомобильных аксессуаров. Один из самых популярных продуктов — полноразмерная поддерживающая подушка GY1015.

Everlasting Comfort

Интернет-компания Everlasting comfort является одним из крупнейших производителей автомобильных подушек для сидений. Предлагается широкий выбор различных подушек для поддержки поясницы, которые отлично подходят для снятия боли в спине, связанной с поездкой на автомобиле. Один из его бестселлеров — подушка для спины из пеноматериала с эффектом памяти Everlasting Comfort 100 Percent Pure Memory Foam.

Расценки на поясничную опору

  • Менее 30 долларов: По этой цене вы можете найти множество различных вариантов поясничной поддержки, от клиньев и подушек до подушек для полной спины. Загвоздка в том, что качество действительно сильно различается, что делает его случайным. При этом есть небольшое количество действительно хороших вариантов, доступных по этой цене.
  • 30–50 долларов США: В этой ценовой категории вы найдете множество различных подушек самых разных форм, размеров и уровней поддержки.Большинство продуктов в этом ценовом диапазоне качественно изготовлены и изготовлены из прочных материалов, которые могут выдержать десятки дорожных поездок.
  • Более 50 долларов: Высококлассный товар включает в себя множество специализированных вариантов и высококачественные материалы, такие как кожа и замша. Пена с эффектом памяти, пена с мягкой сердцевиной и несколько других вариантов поддержки делают эти подушки одними из самых удобных на рынке.

Основные характеристики

Размер

Подушки для поясничной опоры доступны в широком диапазоне размеров.Вы захотите найти тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Для этого примите во внимание, как часто вы будете им пользоваться и сколько поддержки вам нужно. Кроме того, имейте в виду, что при хронической боли в спине всегда полезно использовать поясничную опору, поэтому вам понадобится что-то более прочное, если вы попадете в эту категорию.

Материал подушки

Материал является важным компонентом хорошей подушки для поддержки поясницы. Вам нужно что-то прочное, способное сохранять форму даже при частом использовании в течение нескольких часов.Если вы живете в жарком месте, вам обязательно нужно убедиться, что этот материал пропускает воздух, чтобы в нем было комфортно с точки зрения температуры.

Регулируемость

Многие подушки для поясничной опоры поставляются с ремнями или другими типами застежек, чтобы они не соскальзывали во время использования. Это позволит им оставаться на месте и хорошо выполнять свою работу. Меньше всего вам нужна подушка для поддержки поясницы, которая находится далеко от того места, где она должна быть для эффективной работы. Также имейте в виду, что регулируемые ремни означают настраиваемую поддержку.Другими словами, вы сможете разместить подушку именно там, где вам нужна поясничная опора.

Прочие соображения

  • Совместимость: Интерьеры автомобилей сильно различаются, в том числе по размеру и форме сидений. Подушка для поясничной опоры, которая хорошо работает во внедорожнике, вероятно, не подойдет и в компактном автомобиле только потому, что сиденье меньше. Помните об этом, выбирая размер.
  • Комфорт: Подушка для поддержки поясницы должна быть прежде всего удобной.Убедитесь, что выбранная вами подушка приятна на ощупь и имеет подходящий размер и форму для вашей спины
  • Чехлы: Если у вас есть что-нибудь, кроме сетчатой ​​подушки сиденья, убедитесь, что у нее есть съемный чехол. . Преимущество здесь в том, что если на опорную подушку попала пролива или другая грязь, ее можно легко очистить.

Лучшая подушка сиденья с опорой для поясницы, обзоры и рекомендации 2021 г.

Советы

  • Чтобы избежать дискомфорта в длительных поездках, не забудьте с самого начала выдвинуть подушку поясничной опоры.Устройтесь поудобнее и подготовьтесь к предстоящей поездке и предотвратите напряжение и дискомфорт в пояснице еще до того, как это произойдет.
  • У некоторых подушек сиденья есть гелевый сердечник, который остается холоднее, чем варианты со 100-процентной пеной с эффектом памяти. Если вас беспокоит жара, вам стоит поискать такой вариант.
  • Если вы уже страдаете от боли в пояснице, неплохо было бы взять с собой теплую или холодную маску, которую можно было бы применять во время вождения. Это поможет облегчить боль и предотвратить ухудшение симптомов.
  • Многие новые автомобили поставляются со встроенной поясничной опорой в сиденьях, которые можно регулировать. Попробуйте использовать эти настройки поверх подушки для поддержки поясницы, чтобы добиться максимального комфорта.
  • Это также помогает немного отклонить спинку сиденья, чтобы расслабить мускулатуру спины. Сдвиньте свое сиденье чуть вперед, и вы уже почувствуете себя более комфортно, чем раньше.

Часто задаваемые вопросы

В: Как работают подушки поясничной опоры?

A: Подушки для поддержки поясницы сидят на пояснице и помогают приподнять эту область.Подушка также предотвращает сидение в сутулом положении, которое может вызвать нагрузку на мышцы, что приведет к дискомфорту или даже боли.

В: Пена с эффектом памяти или гелевые подушки — лучший вариант?

A: Это во многом зависит от ваших личных предпочтений. Подушки из пены с эффектом памяти больше повторяют контуры вашей спины, но гелевые подушки в целом более прохладные и удобные. Рекомендуется по возможности протестировать оба варианта, а затем выбрать тот, который вам больше нравится.

В: Какой толщины должна быть хорошая подушка для поддержки поясницы?

A: Вам нужно будет найти минимум 1–1,5 дюйма. Все, что меньше, может быть признаком низкого качества, а что-то большее не принесет такой дополнительной поддержки. Опять же, уровень комфорта, который вы испытываете при использовании той или иной подушки, должен быть окончательной точкой при принятии решения.

Q: В чем разница между клином и моноблоком?

A: Клиновидные подушки маленькие и компактные, что делает их идеальными для путешествий.Они созданы для поддержки поясницы на пояснице. Подушки для поддержки поясницы, как правило, больше по размеру и, как правило, пристегиваются ремнями к сиденью, обеспечивая большую поддержку спины в целом.

В: Уменьшают ли подушки поясничной опоры боль в спине?

A: Это во многом зависит от типа боли в спине. При хронической боли в спине, вызванной стрессом в мышцах, определенно можно помочь с помощью опорной подушки для поясницы, как и при незначительной боли, вызванной вождением или стрессом.Боль при ишиасе также можно облегчить, если использовать опорную подушку.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучшей поясничной опоры для вашего автомобиля — это поясничная опора из пеноматериала с эффектом памяти Everlasting Comfort. Он предлагает отличную поддержку и комфорт для всей вашей спины.

Если вы ищете наш лучший выбор, обратите внимание на портативную ортопедическую опору для поясницы MotorTrend. Он сочетает в себе форму и функциональность, обеспечивая комфорт во время длительных поездок на автомобиле.

Удивительные преимущества использования поясничной опоры для автокресел — вечный комфорт

NBC News написал статью с заголовком, который мы никогда не забудем: «Ваше тело — большой враг? Вы сидите на нем.«

Подзаголовок: «Большинство из нас тратят дни на спину — и это нас убивает».

Сидение — это, казалось бы, самая мягкая позиция в мире. Мы ведь не рискуем упасть со скалы, перетянуть сердце или сломать кости, верно?

Хотя кое-что из этого может быть правдой, на самом деле мы сильно напрягаем свое тело, если не используем поясничную опору для автомобильных сидений, офисных стульев и диванов.Сейчас мы собираемся обсудить естественный изгиб позвоночника.

Он создает S-образную форму, а это означает, что, если это не поддерживается, большой вес будет падать на наш поясничный или нижний отдел позвоночника и потенциально может вызвать повреждение. Спинки сидений часто бывают прямыми, что совсем не соответствует S-образной кривой.

Но не бойтесь. Есть много способов приспособить наши сиденья к спине для максимального комфорта и защиты. Давайте начнем с краткого исследования позвоночника, рассмотрим связанные с ним группы мышц и разработаем целенаправленный подход к поддержке поясницы.

Укрепление естественного изгиба позвоночника

Лучше всего рассматривать поясничную опору, принимая во внимание естественную S-образную форму позвоночника. Мы хотим сохранять эту форму во всем, что делаем. Эта кривая состоит из трех частей:

  • Изгиб шейки матки (включая шею)
  • Грудной изгиб (который включает самую широкую часть спины)
  • Поясничный изгиб (включая нижнюю часть спины)

Цервикальный изгиб имеет небольшой изгиб внутрь; грудной изгиб имеет небольшой изгиб наружу; поясничный изгиб снова имеет небольшой изгиб внутрь.Это демонстрирует красоту творения, потому что эта S-образная форма возникает не просто так.

Каждая кривая работает как спиральная пружина. Он помогает поглотить любой удар, вызванный позвоночником, поддерживает правильный баланс при движении и обеспечивает полный диапазон движений позвоночника.

Поддержка полезных групп мышц

Когда мы думаем о слове «столбец», мы почти всегда рассматриваем прямую линию, не так ли? Но, как мы знаем, мягкая S-образная форма нашего позвоночника делает возможными наши плавные движения.

Есть также две группы мышц, прикрепленных к нашему позвоночнику, которые участвуют в этом движении:

Сгибатели находятся на передней части позвоночника. Они позволяют нам наклоняться вперед и, поскольку поясничный отдел позвоночника изгибается внутрь, работают с этой частью позвоночника. Сгибатели поддерживают его и увеличивают диапазон движений.

Разгибатели на задней части позвоночника. Они позволяют нам стоять прямо и поддерживать нас, когда мы поднимаем предметы вверх.Таким образом, позвоночник работает как спиральная пружина, но мы можем рассматривать эти группы мышц как провода, связывающие все вместе.

Целевая опора для поясницы

Итак, если целью является хорошая поясничная поддержка, мы должны поддерживать целостность этого внутреннего изгиба или нижней части S-образного изгиба. Если задуматься, нижняя часть позвоночника поддерживает огромный вес. Так что чем больше мы его поддержим, тем лучше.

Одна из худших вещей, которые мы можем сделать, — это наклониться вперед во время движения.Это создает эффект сутулости и переносит весь вес верхней части тела на диски в нижней части спины.

Если бы вокруг не было абсолютно ничего другого, простое прикосновение полотенца к изгибу нашей нижней части позвоночника облегчило бы часть веса нашей нижней части спины. Но, конечно, сегодня есть продукты получше, которые лучше подходят по форме. Итак, давайте рассмотрим некоторые из ваших вариантов.

Выбор правильной поясничной опоры

Есть несколько замечательных способов настроить автокресло.Вы можете работать с подушкой для спины, подушкой для сиденья или с ними обоими. Давайте начнем с рассмотрения преимуществ подушки для спины.

Подушка для поясничной опоры

Если задуматься, стул с прямой спинкой для S-образного изгиба позвоночника просто не работает. Большинство производителей автомобилей стараются помнить об этом, но никогда не бывает так, как нужно.

Таким образом, подушка спины для поддержки поясницы будет подталкивать или поддерживать нижний грудной изгиб и поясничный изгиб позвоночника именно там, где он начинает изгибаться.Это исправит нашу осанку и заставит нижнюю часть спины испустить глубокий вздох облегчения.

При выборе подушки следует учитывать ряд факторов. Вот некоторые из предметов первой необходимости, которые вы хотите увидеть:

  • Пена с эффектом памяти, наполненная гелем, которая плотно прилегает к вашему телу для оптимального комфорта
  • Вентиляционные отверстия для предотвращения перегрева
  • Два регулируемых ремня для закрепления на сиденье выше или ниже
  • Гипоаллергенный материал для защиты от пыли, плесени, перхоти и клещей
  • Чехол для машинной стирки для смывания пота, масел для тела и т. Д.

Подушка для клина из пены с эффектом памяти

Помните, что основная цель поясничной поддержки: укрепить нижнюю часть позвоночника. Подушка сиденья клиновидной формы может частично снизить вес и давление на нижнюю часть позвоночника.

Кроме того, S-образная форма позвоночника предназначена для поглощения ударов. Подушка автомобильного сиденья может помочь в этом, помогая снять давление на нижнюю часть позвоночника, копчик и копчик.

Самая лучшая подушка для поясницы для автомобилей будет иметь U-образный вырез. Если вы повернете U-образную форму к спинке сиденья и сядете на нее, копчик и копчик останутся свободными, вес перенесется на наши ягодицы и уменьшится уплощение поясницы.

Все это способствует поддержке поясницы. Но опять же, важны детали дизайна. Вот что нужно искать:

  • Пена с эффектом памяти
  • Теплостойкость для придания формы и контуров пены с эффектом памяти
  • Нескользящий чехол, из-за которого клин не выскакивает из-под вас
  • Ремень для перемещения между сиденьями

Подушка для спины Подушка для поясничной опоры

На данный момент мы рассмотрели два варианта с добавлением геля.Нам нравятся эти варианты, потому что они помогают придать подушке форму и сохранять прохладу.

Но это не главное требование. Требование номер один — это способность сохранять целостность S-образной формы позвоночника.

Так что вы также можете поискать опорные подушки, которые просто имеют пену с эффектом памяти. Это по-прежнему будет соответствовать контуру тела и поможет отвести тепло тела.

Как только он примет форму, вы получите дополнительный комфорт и поддержку.Если вы когда-нибудь чувствуете, что сгибаетесь над рулем, пора откинуться назад в подушку.

Подушка сиденья для копчика

Теперь клиновидная подушка станет идеальной поясничной подушкой для поддержки автомобиля. Но вы также можете подумать о плоской подушке сиденья, если она сохраняет эту специализированную U-образную форму. Некоторые модели также смягчают кожу ног, помогая предотвратить боль в бедре и повреждение ишиасного нерва.

Такая подушка сиденья в сочетании с опорной подушкой для нижней части спины придает телу желаемую форму, уменьшая нагрузку, которую мы создаем из-за неправильной осанки.Это также равномерно распределяет вес на нашу нижнюю часть тела.

Подушка для ног

Конечно, этот вариант работает только в том случае, если вы длительное время находитесь в автомобиле в качестве пассажира. Пассажиры автомобилей сталкиваются с теми же проблемами: болью в пояснице, ногах и бедрах, а также с возможным повреждением радикулита.

Поднятие ступней вниз частично снижает давление, вызываемое длительным сидением.Он также поднимает пальцы ног вверх, помогая кровообращению. При поиске подушки для подставки для ног есть один элемент дизайна, который превосходит все остальные: форма капли.

Благодаря каплевидной конструкции подставку для ног можно также поместить под колени, когда вы ложитесь, чтобы поддерживать правильную осанку во время сна. Кроме того, его можно использовать как последнее полотенце, о котором мы упоминали ранее.

В крайнем случае, он может упираться в нижнюю часть спины и снимать часть веса, приходящегося на поясничный отдел позвоночника.Таким образом, наличие подставки для ног, которую можно утроить для обслуживания трех позиций, — это беспроигрышный вариант.

Вход в машину и выход из нее

Конечно, поясничная поддержка автокресла необходима. Поскольку мы будем проводить больше времени сидя, чем садясь и выходя, важно учитывать нашу осанку во время вождения.

Но как насчет того, чтобы садиться в машину и выходить из нее? При правильном выполнении это также предотвратит любое напряжение мягкого изгиба позвоночника и поможет сохранить его правильный диапазон движений.

Посадка в машину

Это может быть немного похоже на пожилого человека, но есть причина, по которой они двигаются так же, как они двигаются. Они стараются избежать дополнительной нагрузки на позвоночник. Вот как обезопасить себя, садясь в машину, независимо от того, как это воспринимают окружающие.

Сначала подтяните ноги к машине, пока не почувствуете сиденье за ​​ногами. Затем положите одну руку на спинку сиденья, а другую — на приборную панель — каждая для поддержки.

Начните опускаться к сиденью, продолжая смотреть наружу. Затем закачивайте в машину одну ногу за раз. Наконец, отведите бедра назад, пока они полностью не встанут на сиденье.

Выход из машины

Когда пришло время выходить, вы могли бы подумать и о новом подходе здесь. Во-первых, воспользуйтесь тем фактом, что мы можем задвигать сиденья полностью назад при входе и выходе. Если вы отодвинете сиденье полностью назад, это даст вам небольшой зазор для ног.

Затем пора повторить описанные выше шаги в обратном порядке. Раскачивайте каждую ногу по очереди, направляя бедра и плечи наружу машины. Это предотвращает ненужное скручивание позвоночника.

Затем возьмите руки в то же положение, что и раньше: одну на приборной панели, а другую на спинке сиденья. Важно убедиться, что вы выскакиваете из машины, а не вытаскиваете себя из нее.Это работает с разгибателями, которые были созданы именно для такого рода действий.

Поясничная опора автокресла

Если вы проводите много времени в дороге, то можете понять, насколько важна поясничная поддержка автокресел. Независимо от того, являетесь ли вы водителем или пассажиром, мы хотим максимально дистанцироваться от горбатого положения.

Целью всегда будет поддержать ту часть позвоночника, которая изгибается внутрь, и мы можем сделать это с помощью подходящей подушки, подушки и подставки для ног.Действительно, тело не предназначалось для того, чтобы сидеть перед экраном в течение всего дня, но для многих из нас это просто неизбежно, если мы хотим зарабатывать на жизнь.

Итак, когда вы добираетесь до офиса, сидите в кресле или проводите время с семьей перед телевизором, мы надеемся, что вы придете и оцените нашу обширную линейку подушек из пенопласта с эффектом памяти.

Здесь, в Everlasting Comfort, мы хотим помочь вам избавиться от боли в спине и уменьшить боль в шее, бедрах, коленях или ступнях.В конце концов, мы не просто стремимся к успеху, когда дело касается работы.

Мы также стремимся к успеху, когда речь идет о нашем общем здоровье и благополучии. Менее чем за 30 долларов мы можем помочь вам туда добраться. Приходите лично убедиться в нашей обширной линейке самых продаваемых продуктов сегодня.

6 Лучшая опора для поясницы для автомобилей, которая минимизирует боль при вождении

Наш сайт поддерживают наши пользователи. Иногда мы зарабатываем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте.

Вождение автомобиля может быть отличным занятием, но это также идеальный рецепт от боли в пояснице.

Если вы хотите тратить больше времени на заработки и меньше на мануального терапевта, вам нужно сохранить позвоночник с помощью поясничной опоры для автокресел.

Автокресла не созданы для поддержки естественного изгиба поясничного отдела позвоночника.

Из-за этого вы можете тратить до восьми часов каждый день, оказывая ненужное давление на поясницу, когда едете в Uber, Lyft или службу доставки еды.

С подушкой для поддержки поясницы вы обеспечиваете себе надлежащую поддержку спины, чтобы облегчить боль в спине.

В этой статье мы дадим вам наш лучший выбор подушек для поясничной опоры, которые вы можете легко добавить на сиденье водителя.


Почему поясничная опора для автокресел важна?

Боль в пояснице часто ассоциируется с сидением в офисном кресле весь день, но долгое вождение автомобиля — или даже поездка на работу пару часов в день — может быть столь же опасной, если не большей.

Это связано с тем, что за рулем вы находитесь в крайне неестественном положении — ваша нога вытянута к педали, ваши руки высоко подняты, а ваше тело движется в соответствии с вибрациями вашего автомобиля.

В США такое позиционирование оставляет 50% водителей с болями в пояснице.

Но с правильной поясничной опорой для автомобильных сидений вы можете улучшить свою осанку, одновременно увеличив устойчивость нижней части спины в движущемся автомобиле.

Ниже мы покажем вам, какие подушки для поддержки поясницы лучше всего подходят для вашей работы.

1. Оригинальный поясничный валик Маккензи от OPTP

Этот популярный продукт для поддержки поясницы на основе поролона разработан с учетом универсальной посадки, поэтому любой автовладелец может найти ему хорошее применение.

Все, что вам нужно сделать, это привязать поясничную подушку к автокреслу именно там, где ваша нижняя часть спины нуждается в максимальной поддержке.

Несмотря на кажущуюся упрощенную конструкцию, оригинальный поясничный валик McKenzie рекомендуется многими медицинскими работниками, поскольку его высококачественная влагоотводящая пена уменьшает боль в спине, поддерживая правильное выравнивание позвоночника.

Если боль в спине легко спровоцирована длительными поездками, вы можете перейти на более поддерживающий валик для поясницы с твердой плотностью всего за 1 доллар.

Изделие OPTP даже поставляется с хорошо дышащим полиэстеровым чехлом (также съемным).

Вы можете бросить это вместе со своим бельем, когда оно понадобится в стирке.

Вы можете приобрести Original McKenzie Lumbar Roll по OPTP на Amazon за 19,95 долларов США.

2. Подушка для поясничной опоры из пены с эффектом памяти LoveHome

LoveHome — отличный бренд для снятия боли в пояснице в автомобиле и вне его.

Эта подушка для поддержки поясницы от LoveHome пользуется популярностью среди владельцев автомобилей, поскольку снимает боль как в пояснице, так и в средней части спины.

Он даже снимает мышечное напряжение, поэтому можно уменьшить общий дискомфорт от длительных поездок на автомобиле (или недавних операций).

В этой опорной подушке для спины используется пена с эффектом памяти высокой плотности, обеспечивающая эргономичную форму в течение длительного времени.

Несмотря на свою плотность, эта поясничная опора для автокресел остается воздухопроницаемой благодаря моющемуся сетчатому покрытию.

Чтобы обеспечить максимальную поддержку каждый раз, он также оснащен пряжками, которые удерживают подушку из пеноматериала с эффектом памяти на месте.

В комплект также входят удлинительные ремни для универсальной посадки.

С восемью вариантами цвета и 60-дневным окном возврата нет ничего плохого в том, чтобы попробовать это на себе.

Вы можете приобрести подушку для спины LoveHome Memory Foam для поясничной поддержки на Amazon за 25,89 долларов США.

3. Подушка для спины из 100% пены с эффектом памяти Everlasting Comfort

Хотя эта подушка для спины может выглядеть аналогично продукту LoveHome выше, эта подушка для поддержки спины Everlasting Comfort является одним из самых универсальных вариантов в нашем списке.

Его универсальный эргономичный дизайн не только выполняет роль поясничной опоры для автокресел, но и позволяет использовать его как подушку для шеи или опору для верхней части спины.

Его дышащая сетчатая крышка гипоаллергенна, что означает, что вы можете провести целый день с этой подушкой для поддержки поясницы, привязанной за вами, без сопутствующего раздражения кожи.

Если вам нужно уменьшить симптомы артрита, радикулита, мышечных болей или других болей в спине, этот продукт из пены с эффектом памяти премиум-класса может вам помочь.

В противном случае Everlasting Comfort предлагает пожизненную гарантию замены на случай, если с вашим первым продуктом возникнут какие-либо проблемы.

Вы можете купить подушку для спины Everlasting Comfort из 100% пены с эффектом памяти на Amazon за 29,95 долларов.

4. FORTEM Подушка сиденья и поясничная опора

Эта уникальная конструкция, состоящая из двух частей, направлена ​​на устранение сутулости и помогает избавиться от боли в спине.

Подушка автокресла FORTEM не только обеспечивает поддержку поясницы, но и снижает давление на копчик (также известный как копчик), помогая добиться сбалансированной осанки.

Благодаря регулируемым ремням на подушке поясничной опоры и нескользящей ткани под подушкой сиденья даже целый день работы не позволят этому изделию выскользнуть из места.

Каждый предмет снабжен чехлом, который можно стирать.

Даже при сохранении хорошей осанки подушка спинки и сиденья FORTEM остаются мягкими, удобными и легкими, что делает их приятными и удобными в использовании, если вы часто меняете машину.

Вы можете приобрести подушку сиденья и опору для поясницы FORTEM на Amazon за 29 долларов.99.

5. Подушка сиденья для поясничной опоры ZIRAKI

Самая доступная подушка в нашем списке, подушка для поясницы ZIRAKI изготовлена ​​из высококачественной пены с эффектом памяти, которая формирует естественные дуги вашей спины.

Этот продукт не только помогает при обычной боли в спине, но и уменьшает узлы и спазмы внутри и снаружи автомобиля.

ZIRAKI также заявляет, что этот продукт может повысить производительность.

При надлежащей поддержке вы больше не сможете сосредоточиться на хронической боли в спине.

Вместо этого вы сконцентрируетесь на дороге и никогда не пропустите новую поездку или заказ на доставку.

Как и его конкуренты, этот продукт поставляется с моющимся чехлом, но в него также входит дорожная сумка, так что вы можете брать ее с собой, где бы вы ни сидели в течение длительного периода времени.

Хотя подушка для поясницы ZIRAKI поставляется только с одним регулируемым ремнем, ее цена делает ее достойным вариантом для обезболивания поясницы.

Вы можете купить подушку сиденья ZIRAKI с опорой для поясницы на Amazon за 16 долларов.99.

6. Сетчатая подушка для спины Maxxprime

Если пена с эффектом памяти недостаточно тверда для вас, этот продукт Maxxprime может быть наиболее эффективным решением для вашей плохой осанки за рулем.

Плотная сетка с двойными стенками сохраняет свою эргономичную форму, не оказывая давления на другие мышцы, а эластичные ремни удерживают ее именно там, где вы хотите.

Подушка для спины Maxxprime технически дороже, чем ее конкуренты, но поскольку при покупке вы получаете две подушки для поддержки спины, она так же доступна, как и подушка для поясницы ZIRAKI по цене 15 долларов за подушку.

Один из них можно оставить в машине, а другой — в домашнем офисе, гостиной или где угодно, где вы больше всего сидите.

Ваши инвестиции также позволят вам отказаться от пены с эффектом памяти, которая естественным образом сохраняет тепло в жаркий летний день.

Эта опция обеспечивает максимально возможную циркуляцию воздуха.

Вы можете купить подушку для спины Maxxprime Mesh Back Cushion на Amazon за 29,99 долларов США.

Часто задаваемые вопросы

Прежде чем добавить подушку для спины, которую вы предпочитаете, в корзину Amazon, у вас могут возникнуть дополнительные вопросы о поясничной опоре автокресел.

В этом разделе мы ответили на несколько часто задаваемых вопросов, чтобы помочь вам:

Могу ли я использовать чехлы на автомобильные сиденья с подушкой для поясничной опоры?

В большинстве случаев да.

Даже с крупногабаритными чехлами для сидений грузовиков большинство подушек поясничной опоры имеют универсальную посадку.

Просто убедитесь, что вы нашли товар с регулируемыми лямками.

Может ли поясничная подушка лишить мою машину права на использование роскошных услуг Uber или Lyft?

Вовсе нет.

В то время как услуги по совместному использованию автомобилей класса люкс часто предъявляют очень специфические косметические требования, поясничная подушка водителя не влияет на впечатления пассажиров.

Когда вы сидите, большинство ваших райдеров будут видеть только ремни, в то время как другие могут вообще не заметить ничего неуместного.

Но на всякий случай мы все же рекомендуем полностью черную поясничную подушку, если вы водите черную автосервис.

Поможет ли добавление поясничной опоры моей боли в спине?

Это зависит от степени боли в спине.Если ваш позвоночник не выровнен, возможно, вам придется посетить мануального терапевта.

Прежде чем думать об обслуживании, необходимо устранить источник боли.

Однако, даже если это не устраняет вашу боль, поясничная опора должна, по крайней мере, облегчить вашу боль.

В тяжелых условиях обратитесь за профессиональной медицинской помощью.

Поддерживайте свое здоровье в дороге

Забота о своем теле всегда должна предшествовать вашей карьере, так как это избавит вас от необходимости тратить в дальнейшем большие суммы денег на лечение.

Установив поясничную опору для автокресел, вы сможете сохранить здоровье позвоночника даже после нескольких дней вождения.

Это поможет вам полностью сосредоточиться на вождении и заработке.

Приобрести подушки и опоры сиденья для поясницы

Справочник по покупке опор для поясницы

Что такое поясничная поддержка?

Поясничная область — это нижняя часть позвоночника, которая обычно не полностью поддерживается в обычных креслах, что увеличивает напряжение мышц спины.Под поясничной опорой понимается любая подушка или подушка, которая находится между спинкой стула и этой нижней частью спины, чтобы уменьшить напряжение в позвоночнике. Подушки для поддержки поясницы помогут вашей спине принять естественный нейтральный изгиб и помогут облегчить боль по всей спине.

Нужна ли вам поясничная поддержка?

Если вы страдаете от болей в спине, особенно в нижней части спины, подушки для поддержки поясницы могут вам помочь. Добавленная к креслу подушка для поддержки поясницы, особенно для тех, кто сидит в течение длительного времени, может стать эффективным инструментом для повышения повседневного комфорта.Поясничная опора работает, побуждая ваш позвоночник следовать своей естественной кривой, что может улучшить вашу осанку и помочь уменьшить боль даже в тех местах, с которыми опорная подушка не соприкасается. Любой, кто сидит на стульях, которые не поддерживают естественную кривизну спины, может извлечь выгоду из поясничной поддержки в виде подушек или мебели, предназначенных для выравнивания позвоночника.

Как пользоваться поясничной опорой

Вы можете использовать подушку для поясничной опоры на любом сиденье с твердой спинкой, в том числе в домашнем офисе или автомобиле.Подушка для поддержки поясницы должна располагаться на естественном изгибе вашей спины, над копчиком в нижней части спины. Сядьте прямо на спинку стула так, чтобы бедра были параллельны полу, и аккуратно поместите опорную подушку за нижнюю часть позвоночника. Полностью откинувшись назад, убедитесь, что ваша осанка выровнена и вся спина соприкасается со стулом и подушкой.

Можно ли добавить в автокресло поясничную опору?

Да. Многие автокресла не обеспечивают адекватной поддержки всего позвоночника, а автомобильные подушки могут значительно улучшить комфорт спины и выравнивание позвоночника во время вождения.Подушка для поясницы в автомобиле может помочь при болях в спине при вождении. Используя автомобильную подушку для поясничной опоры во время движения, которая заставляет наши плечи выдвигаться вперед, мы также можем помочь улучшить осанку при вождении, уменьшив округлость плеч. Мы проводим много времени, сидя в машине, в дороге или без нее, и постоянная поддержка позвоночника в течение дня является ключом к снижению напряжения спины. Посмотрите наше автокресло Sacro-Ease с поясничной опорой.

Добавление системы поясничной опоры к сиденью автомобиля, грузовика или внедорожника для большего комфорта вождения

Круиз с комфортом! С помощью системы поддержки поясницы ComfortSeat вы можете установить необходимую поддержку мышц нижней части спины для вашего индивидуального комфорта во время вождения.Спрятанная внутри сиденья водителя или пассажира, система поясничной поддержки обеспечивает точную дополнительную поддержку поясницы для вашей поясницы, уменьшая нагрузку на поясницу по вашей команде. Одним прикосновением пальца переключатель на сиденье или на консоли активирует пневматический двигатель, заполняющий мочевой пузырь внутри сиденья. Сделайте каждую поездку комфортной.

Системы поясничной опоры ComfortSeat спроектированы так, чтобы быть универсальными, однако перед установкой устройства вы захотите проверить конструкцию своего сиденья, чтобы определить, понадобится ли вам внутренний баллон с креплением спереди или сзади.Блоки переднего крепления устанавливаются между внутренним пенопластом и внешним материалом вашего сиденья, в то время как баллоны заднего крепления используются в ситуациях, когда внешний материал вашего сиденья приклеивается (приклеивается или сшивается) к поддерживающему внутреннему вспененному материалу.

Характеристики продукта

  • Двухпозиционный контрольный переключатель (надувание / спускание).
  • Звукоизолирующий чехол снижает шум насоса.
  • Прекрасное дополнение к обновлению кожаного сиденья.
  • Включает в себя все оборудование для полной установки.
  • Расширяемый воздушный пузырь обеспечивает поддержку поясницы.
  • Универсальная проводка для установки во все легковые, грузовые и внедорожники.
  • Встроенный предохранитель на 5 А обеспечивает защиту от короткого замыкания.

Номера деталей

Галерея изображений

Каталог продуктов ComfortHeat / ComfortSeat

Щелкните изображение выше, чтобы загрузить каталог …

Часто задаваемые вопросы

Общий

В. Какие приложения покрываются номером детали 250-1752?

A: Поясничная опора ComfortSeat 250-1752 была разработана специально для автомобилей Toyota и включает воздушный пузырь для сидений Toyota.

В. В чем разница между «передним креплением» и «задним креплением» поясничной опоры ComfortSeat?

A: Поясничная опора «переднее крепление» предназначена для установки на передней стороне сиденья между его обивкой и внутренней пеной почти непосредственно напротив нижней части спины водителя или пассажира. «Задняя опора» для поясницы крепится к задней части сиденья между его обивкой и внутренней пеной и обеспечивает поддержку, выталкивая внутреннюю пену вперед.

В. Регулируется ли поясничная опора ComfortSeat?

А: Да.Пневматический пузырь поясничной опоры можно бесшумно надуть или спустить в соответствии с предпочтениями водителя или пассажира.

В. Могу ли я установить поясничную опору ComfortSeat на сиденья, обтянутые кожей?

А: Да. Поясничную опору ComfortSeat можно использовать как на тканевых, так и на кожаных сиденьях.

В. Могу ли я комбинировать систему поясничной поддержки ComfortSeat с системой обогрева сидений ComfortHeat?

A: Да! Обогреватели сидений являются прекрасным дополнением к пневматической опоре для поясницы от Rostra, но для этого требуется система поясничного пузыря, устанавливаемая сзади, номер детали 250-1453.

Установка

Q: Сколько времени нужно, чтобы установить систему поясничной поддержки Rostra ComfortSeat?

A: Поясничная опора ComfortSeat — это универсальное приложение, которое легко устанавливается. Ориентировочное время установки — 1 час.

В. Требуется ли снимать сиденье с автомобиля во время установки?

A: Нет. Поясничную опору ComfortSeat можно установить, не снимая сиденья, просто приподняв материал спинки сиденья.

В. Придется ли мне разрезать обивку во время установки системы поясничной поддержки ComfortSeat?

A: Нет. При установке системы поясничной опоры ComfortSeat не требуется разрезать обивку или строчки.

Размеры

Q: Насколько велик пневматический насос, входящий в комплект системы поддержки поясницы ComfortSeat?

A: Каждая перечисленная выше система поясничной поддержки ComfortSeat включает в себя насос в сборе размером 10 дюймов (Д) x 6,5 дюйма (Ш) x 1.5 дюймов (В).

В. Каковы размеры пневматической камеры поясничной опоры ComfortSeat, которая устанавливается в сиденье?

A: Размеры каждой воздушной камеры поясничной опоры следующие:

  • Номер детали 250-1453: 12,25 дюйма x 9,25 дюйма
  • Номер детали 250-1454: 10,25 «x 9»
  • Номер детали 250-1752: 11 дюймов x 9 дюймов

В. Отверстие какого размера мне нужно сделать для установки переключателя управления, входящего в систему поясничной поддержки ComfortSeat?

A: Включенный переключатель управления требует 1/2 «x 1-3 / 8» в центральной консоли или боковой панели сиденья.

Обслуживание поясничной опоры Rostra ComfortSeat и дополнительные компоненты

250-2054

Переключатель накачки / спуска

Щелкните для получения дополнительной информации …

250-02038

Воздушный пузырь (передний)

Щелкните для получения дополнительной информации …

250-02042

Воздушный пузырь (задний)

Щелкните для получения дополнительной информации …

250-02047

Насос / пакет в сборе

Щелкните для получения дополнительной информации…

Как привести в действие систему поясничной поддержки автокресла ComfortSeat

Перестаньте тратить так много времени на приборную панель вашего клиента в поисках дополнительного источника питания. Получите SourcePWR PLUS и верните своих клиентов в путь! SourcePWR PLUS значительно сокращает время установки, предоставляя быстрые и экономичные средства подачи питания для установленных аксессуаров при включенном зажигании автомобиля и отключения этих аксессуаров при выключенном зажигании.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о SourcePWR PLUS.

Загрузите копию регистрационной карты гарантии компании Rostra на 3 года / 36 000 миль, щелкнув здесь.

Лучшая поясничная опора для автомобилей 2022 года [Обзоры + руководство]

Боль в спине — это состояние, с которым миллионы людей борются каждый день, что мешает им выполнять свою работу и даже выполнять самые простые повседневные дела.

Одно огромное заблуждение заключается в том, что это нацелено на пожилых людей, которые делают тяжелую работу.

По правде говоря, длительное сидение, например, когда вы долго садитесь за руль, в значительной степени способствует возникновению болей в спине.И это затрагивает людей всех возрастов.

Если игнорировать и не лечить, ситуация может ухудшиться. Фактически, американцы ежегодно тратят до 50 миллиардов долларов на лекарства и терапию, и более 100 миллиардов долларов теряются из-за снижения производительности, вызванного этой, казалось бы, незначительной проблемой.

Многие согласятся, что профилактика лучше лечения. И в этом отношении использование подушки для поддержки поясницы — самый простой, но самый эффективный способ облегчить боль в пояснице.

В этом руководстве мы представили лучшие подушки для поясничной опоры для автомобильных сидений, чтобы вы могли найти для себя подходящую.

Давайте закончим список!

ComfiLife Подушка для поясничной опоры для спины

Лучшее в целом

Плюсы:

  • При поддержке физиотерапевтов и мануальных терапевтов
  • Довольно легкий и портативный
  • По разумной цене

Минусы:

  • Немного толстый, почти 5 дюймов, это толкает пользователей слишком вперед на автокресле — особенно для небольших автомобилей

Эта ортопедическая подушка от ComfiLife — отличный аксессуар для офисного кресла и автокресла для тех, кто страдает болями в пояснице.

Эта толстая подушка для поясницы, изготовленная из прочной, твердой и плотной пены с эффектом памяти, имеет размеры 15 x 12,5 дюймов и повторяет форму нижней части спины пользователя, чтобы сохранить внутреннюю кривизну позвоночника.

Пена покрыта воздухопроницаемым сетчатым материалом, предотвращающим потливость спины.

Он оснащен двумя эластичными ремнями сзади, чтобы идеально расположить его на нужной высоте от основания сиденья.

Эта подушка для поясницы также поставляется со съемным чехлом, который можно стирать, и двумя удлинительными ремнями для более объемных автомобильных сидений.

Портативная ортопедическая подушка ComfiLife выпускается в двух цветах, черном и сером, которые подходят для большинства интерьеров автомобилей.

Обратите внимание, что консистенция пены меняется в зависимости от температуры вокруг вас. В жаркие дни подушка размягчается. Холодными ночами застывает. Эту опорную подушку для поясницы следует использовать при комнатной температуре, чтобы обеспечить оптимальную работу и наилучшую возможную поддержку.

Рекомендуемая многими мануальными терапевтами для поддержки поясницы, эта подушка является отличным выбором для тех, кто много времени проводит сидя, или тех, кто просто хочет улучшить свою осанку.

Подушка для поясницы Cushion Lab Extra Dense

Premium Pick

Плюсы:

  • Многоцелевой рельеф, покрывающий более широкую часть спины
  • Разработано физиотерапевтами
  • Запатентованная HYPERFOAM не тускнеет во время использования
  • Идеально подходит для более высоких людей

Минусы:

  • Немного дороже других вариантов

Что касается эргономичного дизайна, Cushion Lab полезна для тех, кто хочет большего, чем просто облегчение поясничной области (поясницы), потому что ее контурная подушка предназначена для нескольких областей спины.

Подушка уникальной формы, эргономичной формы для анатомии позвоночника. Средняя часть изогнута внутрь, чтобы соответствовать кривизне позвоночника. Стороны основания и конусы наверху закруглены, чтобы смягчить мышцы, граничащие с позвоночником, поскольку они часто напрягаются во время длительного сидения.

Вот еще один плюс:

Подушка для поясничной опоры

Cushion Lab немного больше, чем у других брендов, размером 16×16 дюймов, что означает, что она простирается до середины спины.Более высокие люди могут извлечь из этого пользу и сочтут это лучшим выбором.

Cushion Lab разработала собственную пену с эффектом памяти под названием HYPERFOAM. Это приспосабливается к определенной форме спины текущего пользователя, но также возвращается к исходной форме, чтобы другие могли ее использовать.

Эта подушка для поясницы также оснащена регулируемыми эластичными ремнями, поэтому ее можно привязать к автокреслу, креслу в самолете или офисному креслу.

Поставляется с воздухопроницаемым чехлом, который снимается для облегчения стирки.Кроме того, эта подушка для поддержки поясницы доступна в трех цветах: черном, сером и красном.

Многие считают, что это одна из самых эффективных опор для поясницы для автомобилей, что неудивительно, поскольку она разработана физиотерапевтами.

Эргономичная подушка для поддержки поясницы Samsonite

Плюсы:

  • Легко транспортировать
  • Быстро застегивается благодаря ремню с одним зажимом
  • Сделано Samsonite, уважаемой компанией в отрасли

Минусы:

  • Ремешок слишком короткий и не подходит для больших автомобильных сидений

Samsonite, известный производитель чемоданов, разработал подушку для поддержки поясницы, которая покрывает все дорожные аксессуары, которые могут понадобиться людям для комфортной поездки.

Эта подушка размером 14,5 x 13,5 дюймов обеспечивает отличную поддержку поясницы благодаря своему размеру и дизайну, в котором имеется выемка посередине, которая повторяет изгиб спины.

Высококачественный вспененный материал, достаточно твердый, чтобы поддерживать позвоночник и близлежащие мышцы, и достаточно мягкий, чтобы комфортно амортизировать спину.

Несмотря на свою простоту, эта подушка для поддержки поясницы обеспечивает мгновенное облегчение при болях в спине, особенно когда вы часами сидите во время поездки на автомобиле или в самолете.

Есть одна жалоба на эту подушку для поддержки поясницы Samsonite.

Одиночный ремешок, пришитый к спинке подушки, относительно короткий, что означает, что он не поместится в более объемных автомобильных сиденьях. Некоторые также говорят, что это кажется хлипким и похоже, что оно может оторваться, если потянуть слишком сильно.

В целом, подушка для поддержки поясницы Samsonite — довольно хорошая подушка, которая отлично подойдет тем, кто не обращает внимания на эту небольшую заминку.

Он особенно подходит для тех, кому нужна поясничная поддержка в дороге, благодаря удобному для путешествий размеру и весу.

Qutool подушка для поддержки поясницы

Плюсы:

  • Очень доступный, учитывая его размер и охват
  • Не требует дополнительной регулировки из-за его высоты
  • Имеет отличную гарантийную политику

Минусы:

  • Трудно транспортировать из-за размера и веса
  • Ремни могут быть слишком короткими для больших автомобильных сидений

Эта подушка Qutool Support, хотя и предназначена для поддержки поясницы, не имеет ничего общего с ранее упомянутыми.

Почему?

Потому что он также нацелен на верхние отделы позвоночника, особенно на грудную (среднюю часть спины).

Эта подушка для поддержки поясницы длиннее и шире — 17 x 16 дюймов, и покрывает значительную часть верхней части спины.

Благодаря толстому основанию выпуклой формы, он повторяет естественную кривизну позвоночника, смягчая мышцы нижней части спины по направлению к крестцу и копчику. Он закручивается внутрь на внутреннем изгибе спины, а затем снова слегка выгибается к сужающемуся верху.

Подушка Qutool для поддержки поясницы изготовлена ​​из пеноматериала высокой плотности, который не станет губчатым при многократном использовании, и покрыта гипоаллергенным и дышащим сетчатым материалом, который сохраняет спину прохладной и сухой.

Наконец, у него есть два ремня — один у основания, а другой вверху — для правильного закрепления вокруг автокресла.

Геймеры и офисные работники часто выбирают эту подушку для поясницы из-за ее покрытия. Кроме того, многие говорят, что это одна из лучших подушек для спины для беременных женщин, которые страдают от болей в пояснице из-за лордоза, аномального искривления позвоночника, естественного во время беременности.

Что еще более важно, подушка Qutool — отличный аксессуар для автокресла для тех, кто совершает длительные поездки, например, дальнобойщики, курьеры и путешественники по пересеченной местности.

Подушка для поддержки поясницы станет отличным дополнением к обогревателю автокресла, так что вы сможете извлечь выгоду из выравнивания позвоночника, а мышцы расслабиться от тепла.

После установки на автокресло ваш позвоночник будет комфортно совмещен от поясницы (поясницы) до шейного отдела (шеи).

Более того:

Компания проводит отличную политику замены, поэтому клиенты могут вернуть подушку, если обнаружат, что после использования что-то не так с застежкой-молнией, чехлом, ремнями и другими компонентами.

Автомобильная подушка для поддержки поясницы Dreamer

Плюсы:

  • Разработано специально для автомобильных сидений
  • Достаточно доступно
  • Имеет хорошую гарантийную политику

Минусы:

  • Подушка немного громоздка, особенно для небольших автомобилей
  • Конструкция ремней может не подходить для всех автокресел

Продукты, описанные ранее в этом руководстве, можно использовать на офисном стуле, диване, кресле в самолете и автокресле.Хотя в этом нет недостатка, это тоже не преимущество.

Dreamer Car предлагает эргономичную подушку для поддержки поясницы, сделанную из высококачественной пены с эффектом памяти, которая специально разработана для автомобилей.

Что еще более важно, это соответствует контурам спины водителя, обеспечивая комфорт во время длительной поездки за рулем.

У него широкое основание размером 16,5 дюймов, полое в середине и изгибающееся вокруг бедер. Он также относительно высокий (20,9 дюйма) с подушками, поддерживающими лопатки.

Подушка поставляется с двумя регулируемыми ремнями, поэтому она всегда будет в безопасности. В отличие от других подушек для поддержки поясницы, у этой подушки есть ремешок, который позволяет обхватывать подголовник сиденья.

Хотя у этой поясничной опоры есть много плюсов, есть две проблемы.

При толщине почти 6 дюймов в основании он получается довольно громоздким.

Пользователи отмечают, что это не лучший вариант для небольших автомобилей, потому что придется отодвигать автокресло, чтобы водителю было удобно.

Кроме того, как упоминалось выше, эта подушка для поддержки поясницы оснащена ремнями, специально предназначенными для крепления к подголовнику автокресла.

Хотя это подходит для большинства автомобилей, это может быть не идеальным решением для автомобилей, оснащенных гоночными сиденьями, поскольку может оказывать давление на сиденья и потенциально может оставлять стойкие следы на материале автокресла.

Для тех, кто ищет поясничную опору для автомобилей, эта подушка Dreamer Car — хороший выбор, потому что она была сделана специально для вождения, но есть некоторые вещи, которые следует учесть перед ее покупкой.

Подушка для поддержки поясницы Everlasting Comfort

Плюсы:

  • Доступно в нескольких цветовых вариантах
  • Недорогое
  • Предлагается с политикой пожизненной замены

Минусы:

  • Нет рекомендаций по применению от практикующих врачей

Everlasting Comfort — компания, которая разрабатывает различные опорные подушки, включая подножки, подлокотники, подушки сидений и подушки для ванн.Подушки с поясничной опорой для автокресел и офисных стульев — еще один продукт, на котором они специализируются.

Подобно другим поддерживающим подушкам, компания сохранила дизайн этой поясничной подушки простой по одной причине: она работает.

Размеры этой подушки 13 × 13 дюймов. Он полый посередине по изгибу поясницы.

Первоклассная пена с эффектом памяти, протестированная и сертифицированная OEKO-TEX, покрыта охлаждающим материалом против пота.

Он имеет два ремня — один сверху, а другой снизу, — чтобы его можно было закрепить на нужной высоте на спинке сиденья.

Одна из особенностей подушки Everlasting Comfort, которая нравится большинству людей, — это то, что она предлагается в пяти цветах: черном, сером, синем, темно-синем и красном.

В то время как Everlasting Comfort известен своими подушками для поддержки, некоторые люди не считают, что физиотерапевты рекомендуют эту компанию.

В целом, этот вариант немного дешевле и немного более стильный для автомобилей по сравнению со многими брендами, представленными на рынке.

Подушка для поясницы

Everlasting Comfort — отличный выбор для тех, у кого нет заболеваний, связанных с поясницей, и которые просто хотят чувствовать себя максимально комфортно во время ежедневных поездок на работу.

Бегун для поясницы OPTP McKenzie

Плюсы:

  • Легкий и невероятно портативный
  • Имеет два уровня прочности
  • Рекомендуется физиотерапевтами

Минусы:

  • Швы чехла и резинка легко отстегиваются

Повороты для поясницы были одним из наиболее эффективных способов улучшить осанку сидя, поскольку они поддерживают внутреннее искривление позвоночника.

Это, следовательно, предотвращает усталость и дискомфорт, вызванные неподдерживаемыми позвоночником, мышцами и связками.

И когда дело доходит до поясничных роликов, OPTP McKenzie — это имя, которому доверяют.

Их поясничный валик изготовлен из высококачественного и невероятно прочного пенопласта двух уровней плотности: твердого и стандартного. Обычно первое используется людьми с тяжелыми заболеваниями.

Это подходит для многих маленьких и более высоких пользователей, потому что это как раз подходящий размер: 11 дюймов в длину и 4,75 дюйма в диаметре.

Как и многие подушки для поясницы в автокреслах, эта подушка покрыта моющейся, дышащей и влагоотводящей полиэфирной сеткой, поэтому пользователям не нужно беспокоиться о том, что они потеют при ее использовании.

Наконец, у него есть регулируемый ремень, который можно закрепить в нужном положении на стуле или автокресле.

Самое лучшее в этом?

Помимо портативности, валик можно использовать для других физиотерапевтических процедур и лечения профессиональных заболеваний.

Например, версию стандартной плотности можно использовать для поддержки подушки, чтобы уменьшить дискомфорт в шее во время сна. Его также можно использовать для массажа икр и ног в случае стянутости мышц.

Как выбрать лучшую опору для поясницы для вашего автомобиля

Даже если у вас нет какого-либо заболевания, важно выбрать наиболее подходящую подушку для поддержки поясницы для использования в автомобиле или в своем любимом кресле, чтобы предотвратить проблемы со спиной.

Вот некоторые из наиболее важных особенностей, на которые следует обратить внимание, чтобы найти правильную поясничную опору для вашего автокресла;

Качество пены

Это наиболее важная особенность, которую следует учитывать при покупке подушки для поясницы для автомобиля.

Пена с эффектом памяти должна быть плотной, чтобы обеспечить необходимую поддержку спине, прочной, чтобы ее можно было использовать в течение значительного времени, и вязкоупругой, чтобы она возвращалась к своей исходной форме, когда она не используется.

Контурное исполнение

Подушка должна повторять естественный изгиб позвоночника. Простые рулоны могут справиться с этой задачей, но есть совершенно другой комфорт, обеспечиваемый эргономичными версиями, которые вписываются в каждую дугу и впадину спины.

Ремни

Стабильность необходима в поддержке. Это основная функция регулируемых или эластичных ремней на поясничной опоре автомобилей. Если это не поможет, подушка не будет работать должным образом.

Дышащий съемный чехол

Пена имеет свойство впитывать много влаги.Это плохо, потому что влага может в конечном итоге привести к повреждению.

Покрытие, обычно сделанное из специальной сетчатой ​​ткани, действует как защитный барьер между кожей и пеной. Наконец, рекомендуется выбрать подушку для поддержки поясницы со съемным чехлом, чтобы она оставалась чистой.

Часто задаваемые вопросы

Могут ли подушки для поддержки поясницы лечить существующие заболевания?

Нет. Некоторые из этих приспособлений считаются медицинскими и рекомендуются некоторыми физиотерапевтами для решения конкретных проблем с осанкой.Однако не следует полагаться на подушку для поддержки поясницы при лечении существующих проблем.

Подушки для поддержки поясницы могут дать отличное обезболивающее, но для достижения наилучших результатов при проблемах с позвоночником рекомендуется выполнять укрепляющие упражнения и аналогичные методы лечения.

Рекомендуют ли физиотерапевты подушки для поддержки поясницы?

Некоторые подушки для поддержки поясницы рекомендованы экспертами в данной области, а другие — непосредственно физиотерапевтами. Вообще говоря, было бы лучше выбрать последнее, поскольку они были опробованы и протестированы экспертами в этой области.

Нужно ли мне проконсультироваться с врачом перед использованием подушки для поддержки поясницы?

Да, особенно если боль в пояснице вызвана тяжелым заболеванием и требует лечения. Однако вам не нужен рецепт, если вы просто планируете использовать подушку для предотвращения дискомфорта во время работы или вождения.

Как долго я могу постоянно пользоваться подушкой для поддержки поясницы?

Некоторые используют подушки поясничной опоры для автомобилей в течение четырех часов подряд, особенно во время длительной поездки.

Тем не менее, вставать со стула и делать растяжку каждые 30 минут, особенно на работе, по-прежнему рекомендуется, чтобы уменьшить боли в спине.

Подушки для поддержки поясницы поставляются с заменой или гарантией возврата денег?

Подушки для поддержки поясницы

обычно поставляются с гарантией на замену, особенно если у вас есть заводские дефекты. Некоторые из них могут быть возвращены и возвращены в случае плохого качества.

Мы всегда рекомендуем проверять правила возврата и гарантии перед покупкой, чтобы вернуть ее, если позже вы обнаружите, что эта подушка вам не подходит.

Заключение — Какая опора для поясницы лучше всего подходит для автомобилей?

ComfiLife является лучшим в целом по двум веским причинам:

Практикующие врачи рекомендуют и используют их для физиотерапии и терапии своих пациентов. Кроме того, нет противопоказаний к использованию поясничной подушки, а это значит, что эту поясничную подушку можно использовать без рецепта.

Более того, люди считают это очень доступным для медицинского оборудования.

Подушка для поясничной поддержки Cushion Lab стоит немного дороже. Однако его продуманный эргономичный дизайн, ориентированный на верхнюю часть спины, а не только на поясницу, делает его лучшим выбором в этом руководстве.

Рулон из пеноматериала от OPTP McKenzie также является отличным вариантом благодаря своей функциональности, портативности и доступности.

Хорошая новость заключается в том, что любая из этих поясничных подушек будет полезным аксессуаром к автомобильным сиденьям, поскольку они могут предотвратить боли в пояснице и позволить вам комфортно управлять автомобилем в течение длительного времени.

Как избежать боли в спине в машине

Если у вас проблемы со спиной, сидение в машине в течение длительного времени может быть мучительным. Даже без проблем со спиной вы можете испытывать дискомфорт и болезненные ощущения от долгой поездки в автомобильном сиденье. Иногда, если сиденье не подходит вашей фигуре, может пройти всего несколько минут, прежде чем начнется болезненность.

Это особенно актуально для тех, чей рост превышает норму. Высоким и невысоким людям, а также людям с чрезмерно широким или слишком стройным телосложением может быть трудно правильно разместиться на обычном сиденье.

Есть несколько регулировок сиденья, которые позволят вам сидеть на водительском сиденье более комфортно. У многих автомобилей есть регулировка сиденья вперед и назад на ползунке, регулировка наклона, регулировка высоты и даже регулировка поясничной опоры для спины. Некоторые производители включают функцию наклона для поддержки задней части бедер, а другие предлагают регулируемое расстояние от сиденья до задней части колен.

Даже со всеми доступными регулировками может быть трудно найти удобное автомобильное сиденье.Для некоторых, что бы вы ни делали, кажется, что вы просто не можете перестать ерзать. Вы правильно отрегулировали сиденье?

Часть 1 из 5: Регулировка расстояния от руля

Для водителей самая важная регулировка сиденья, которую вы можете сделать, — это корректировка расстояния от рулевого колеса. Если вы не можете правильно манипулировать рулевым колесом руками, нет смысла водить вообще.

Когда ваши руки подвергаются стрессу, просто держась за руль, напряжение распространяется на вашу спину и вызывает боль, особенно у людей с заболеваниями спины.

  • Предупреждение : Регулируйте сиденье только тогда, когда вы полностью остановились, а ваш автомобиль припаркован. Регулировка сиденья во время движения опасна и может привести к аварии.

Шаг 1. Правильно расположитесь . Сядьте так, чтобы спина была полностью прижата к спинке сиденья.

Шаг 2: Держите рулевое колесо как следует . Потянитесь вперед и возьмитесь за руль в положениях «девять часов» и «три часа».

Шаг 3: Убедитесь, что ваши руки находятся в правильном положении . Если ваши руки полностью вытянуты и заблокированы, вы сидите слишком далеко от руля. Отрегулируйте водительское сиденье вперед.

Если ваши локти образуют угол менее 60 градусов, вы сидите слишком близко. Отрегулируйте сиденье дальше назад.

Руки не должны быть заблокированы, а должны быть слегка согнуты. Когда вы расслабляетесь и удобно садитесь, не должно быть никакого дискомфорта или усталости, когда вы держитесь за руль.

Часть 2 из 5. Правильно откинув спинку сиденья

Когда вы сидите на сиденье водителя, вы должны сидеть прямо, не испытывая дискомфорта. Это может потребовать некоторой практики.

Сиденье слишком сильно откидывается. Ваше положение за рулем требует, чтобы вы уделяли все внимание дороге, поэтому вы должны быть как можно более вертикальными.

Шаг 1. Установите сиденье полностью вертикально . Установите водительское сиденье в полностью вертикальное положение и сядьте на него.

Это положение может быть неудобным, но именно здесь нужно начинать регулировку сиденья.

Шаг 2: Откиньте сиденье . Медленно наклоняйте сиденье, пока давление в пояснице не снизится. Это угол, под которым ваше сиденье должно откидываться.

Когда вы откидываете голову назад, подголовник должен находиться на расстоянии 1-2 дюймов позади головы.

Прислонив голову к подголовнику и открыв глаза, вы должны иметь хорошее поле обзора дороги.

Шаг 3: При необходимости отрегулируйте . Если вам трудно видеть сквозь лобовое стекло, прижав голову к подголовнику, наклоните сиденье вперед.

Если вы сидите прямо с соответствующей опорой за спиной и головой, ваше тело не будет так быстро утомляться во время вождения.

Часть 3 из 5: Регулировка высоты сиденья

Не во всех автомобилях есть регулировка водительского сиденья по высоте, но если у вас она есть, она может помочь вам занять удобное положение для сидения.Регулировка высоты обеспечит хороший обзор через лобовое стекло, а также снизит давление на заднюю поверхность бедер, если все сделано правильно.

Шаг 1. Полностью опустите сиденье . Опустите сиденье до упора, пока вы на нем сидите.

Шаг 2: Медленно поднимите сиденье вправо до . Начинайте постепенно поднимать сиденье, пока передний край сиденья слегка не соприкоснется с задней частью ваших бедер.

Если ваше сиденье слишком низкое, ваши ноги и поясница подпирают вас, создавая точки давления, вызывающие боль.

Если ваше сиденье слишком высоко, кровоток в голенях будет ограничен из-за давления на бедра. Ваши ноги могут заснуть, опухнуть или вам будет трудно маневрировать между педалью газа и педалью тормоза.

Часть 4 из 5: Регулировка поясничной опоры

Только некоторые автомобили имеют регулировку поясничной опоры, в основном более высокие линии отделки салона и автомобили класса люкс. Тем не менее, правильная регулировка этого аспекта вашего сиденья снимет напряжение со спины при сидении в машине.

Если ваш автомобиль оборудован устройством управления поясничной опорой, переходите к шагу 1.Если в вашей машине нет управления поясничной опорой, перейдите к шагу 5, чтобы узнать, как вы можете поддерживать эту зону самостоятельно.

Шаг 1. Полностью втяните поясничную опору . Некоторые из них имеют механическое управление с помощью ручки, а другие представляют собой надувной баллон внутри сиденья. В любом случае полностью откажитесь от поддержки.

Шаг 2: Сядьте на сиденье . Вы будете чувствовать себя так, как будто ваша спина сжимается в согнутом положении чуть выше бедер.

Шаг 3. Надуйте поясничную опору до касания .Постепенно расширяйте поясничную опору. Когда вы почувствуете, что поясничная опора касается вашей спины, сделайте паузу на 15–30 секунд, чтобы привыкнуть к ощущениям.

Шаг 4: Надуйте поясничную опору до комфортного состояния . Накачивайте поясничную опору еще немного, делая паузу после каждой небольшой регулировки.

Прекратите регулировку, когда ваша спина больше не будет сутулиться после паузы.

Если в вашей машине есть функция регулировки поясничной опоры, вы закончили с этой частью и можете перейти к началу части 5.

Шаг 5. Изготовьте поясничный подпор . Если в вашем автомобиле нет регулировки поясничной опоры, вы можете создать свою собственную с помощью полотенца для рук.

Сложите или сверните полотенце по ширине. Теперь он должен быть полной длины, но всего несколько дюймов в ширину и примерно 1-1,5 дюйма в толщину.

Шаг 6: Расположитесь и полотенце . Сядьте на водительское сиденье, наклонитесь вперед и заправьте полотенце за спину.

Сдвиньте его вниз так, чтобы он находился чуть выше бедренных костей. Откиньтесь на полотенце.

Если вам кажется, что поддержки слишком много или слишком мало, отрегулируйте рулон полотенца до тех пор, пока он не будет поддерживать, но не слишком сильно.

Часть 5 из 5: Регулировка положения подголовника

Подголовник установлен не для вашего удобства. Скорее, это предохранительное устройство, которое предотвращает хлыстовую травму, если вы попали в аварию сзади. При неправильном расположении он может быть раздражающе близко к вашей голове или слишком далеко, чтобы обеспечить необходимую защиту в случае аварии.Правильное расположение важно.

Шаг 1. Проверьте расстояние от головы до подголовника . Сядьте как обычно на сиденье водителя. Рукой проверьте расстояние между затылком и передней частью подголовника.

Это должно быть примерно в одном дюйме от вашего затылка. Будет полезно попросить друга проверить регулировку подголовника, если это вообще возможно.

Шаг 2: По возможности отрегулируйте наклон подголовника .Для этого нужно будет взять подголовник и потянуть его вперед или назад, если такая регулировка возможна.

Шаг 3. Отрегулируйте подголовник по вертикали . Снова сев на сиденье, проверьте или попросите друга проверить высоту подголовника. Верх подголовника должен быть не ниже уровня ваших глаз.

Это правильные регулировки для сидения в автомобильном сиденье, особенно в сиденье водителя. Пассажирское сиденье вряд ли будет иметь такой же набор регулировок, что и водительское, а задние сиденья, скорее всего, не будут иметь никаких регулировок, кроме регулировок подголовника.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *