Menu

Получить карту метро: Стать клиентом

Содержание

Стать клиентом

*Специальное предложение действительно для новых клиентов, ранее не имевших регистрации в качестве гостя или клиента МЕТRО. При условии регистрации на сайте https://www.metro-cc.ru и подписки на новости/акции компании, в период с 01.06.2021 г. по 30.06.2022 г. Начисление бонусов осуществляется в течение 24 часов с момента выпуска карты гостя/совершения покупки согласно условиям акции. Правила Акции размещены https://www.metro-cc.ru/3000RUB. Бонусы можно использовать на первые три покупки в торговом центре (далее – ТЦ) в виде скидки в чеке, а также в виде промокода на скидку на три доставки в интернет-магазине. Отдельно учитываются бонусы на три покупки в ТЦ и отдельно три скидки на доставку из интернет-магазина.

**6 скидок на покупки в METRO по 500₽ Срок действия Карты Гостя до 31.12.2023 г, карта является обязательным условием доступа и совершения покупок в ТЦ METRO. Карта Гостя не может быть оформлена лицам младше 18 лет. Картой гостя может пользоваться только тот Держатель, на которого зарегистрирована данная карта. Использование карты гостя происходит в соответствии с правилами посещения ТЦ ООО «МЕТРО Кэш энд Керри», подробности на сайте www.metro-cc.ru/pravila-poseshcheniya. При наличии у клиента нескольких выпущенных им карт гостя МЕТРО, приветственная скидка по карте гостя предоставляется однократно для первой заявленной к погашению скидке и карте гостя, по всем остальным картам гостя, оформленным данным клиентом, приветственная скидка применению не подлежит.

 

Бонусы являются персональным предложением для держателя Карты, право на их использование принадлежит только лицу, указанному в качестве держателя Карты при ее выпуске. При списании бонусов МЕТРО вправе запросить у держателя Карты документы, подтверждающие личность, для сверки с данными, указанными при выпуске Карты. В случае отказа в предъявлении документа, удостоверяющего личность, МЕТРО вправе отказать клиенту в использовании бонусов по данному предложению

При наличии у клиента нескольких выпущенных им карт клиента МЕТРО, скидка предоставляется однократно для первой заявленной к погашению скидке и карте, по всем остальным картам, оформленным данным клиентом, приветственная скидка применению не подлежит. Карта клиента и карта гостя METRO выдаются без взимания дополнительной платы. Предложение об оплате карты является незаконным. Если вам стали известны случаи взимания платы за оформление карты просьба обращаться на нашу горячую линию 8-800-700-10-77

Как получить карту Метро обычному человеку 2022 года

Немецкая торговая сеть известна во многих странах мира. Магазины славятся приятными ценами и выгодными акциями, но попасть туда не так легко. Вход возможен только по специальной карте, получение которой имеет свои особенности.

Преимущества торговой сети «Метро»

Магазин осуществляет оптовую торговлю, поэтому здесь низкие цены, большая лояльность к покупателям, обширный ассортимент товаров (от базовых продуктов до мебели и канцелярии), регулярные акции, скидки и даже уникальная продукция.

К тому же, за счет специальной пропускной системы в магазине узкий круг покупателей и крайне редко бывают очереди или столпотворения. Существенным минусом можно назвать разве то, что тут не все продукты можно купить в одном экземпляре, ведь магазин оптовый.

Однако это минус только для физических лиц, а ведь они должны заранее осознавать, что идут в оптовый магазин и удивляться тут нечему.

Гостевая карта для обычного человека

Холдинг Метро работает по системе закрытого клуба: делать покупки в магазинах могут только люди с пропуском, которые являются членами своеобразного клуба. Изначально стать членом этого сообщества могли только юридические лица или предприниматели, но со временем сеть стала более открытой и получить карту может и обычный человек.

Метро работает по системе закрытого клуба

Для непостоянных покупателей или физических лиц предусмотрены так называемые гостевые карты. Они дают возможность пользоваться всеми преимуществами магазинов:

  • закупка по оптовой цене;
  • скидки в честь дня рождения или приветственные купоны;
  • рассылка акций;
  • получение специальных купонов и многое другое.

Смотрите также:

Минус такого пропуска – ограниченный срок действия. Такая карта действует только один день и создана для того, чтобы человек мог ознакомиться с ассортиментом и решить для себя, нужна ли ему вообще постоянная карта. Чтобы получить гостевой пропуск, человек должен иметь статус нового покупателя, быть совершеннолетним и не иметь карты постоянного клиента сети.

Оформление проходит на входе в гипермаркет и предусматривает наличие паспорта гражданина. Больше никаких документов и тем более платежей делать не надо.

Как получить карту МЕТРО физическому лицу

В последнее время политика компании стала лояльнее к покупателям, поэтому теперь попасть в магазин и получить карту стала намного проще. Даже физические лица могут стать постоянными гостями гипермаркета.

Оформление онлайн на сайте компании

Оформление проходит достаточно быстро. На официальном сайте Метро нужно найти вкладку «Подать заявку онлайн» (она находится в нижнем углу приветственной страницы).

Компания предложит получить гостевую или постоянную карту. После выбора пропуска необходимо заполнить небольшую базовую анкету: указать ФИО, дату рождения, адрес электронной почты и номер мобильного телефона. После этого заявка идет на рассмотрение и вскоре на почту придет письмо с решением.

Такой способ подачи заявки экономит время, доступен в любом месте и прост. Сам холдинг не устает напоминать потенциальным клиентам, что магазин не требует денег за получение пропуска (будь то гостевая или постоянная карта).

Если во время оформления на сайте приходит оповещение о необходимости оплаты, нужно немедленно закрыт страницу – скорее всего, это мошенники, которые собирают личную информацию и выманивают деньги.

После регистрации можно забрать карту можно при посещении магазина. Для этого нужно принести с собой оригиналы запрашиваемых документов и предоставить их сотрудникам гипермаркета.

Смотрите также:

Подача заявки в торговом центре

Подача заявления в гипермаркете осуществляется путем заполнения бумажного бланка. Образец можно получить либо в самом магазине, либо скачать на официальном сайте. Вводит данные можно дома (принимаются также печатные версии) или на месте торговли.

Работники предупреждают, что заполнение от руки должно быть четким, в идеале следует использовать разборчивые печатные буквы. Если сотрудник не сможет разобрать какое-то слово в анкете, ее могут отклонить, и тогда потенциальный клиент вынужден вновь проходит всю процедуру регистрации.

Для тех, кто хочет заполнить анкету дома, есть важное предостережение: принимаются только те бланки, на которых есть печать гипермаркета. Любые попытки подделки документа будут моментально выявлены.

Документы для оформления карты юрлицами 2022 года

Юридическая компания (предприниматель) должны предоставить пакет документов для того, чтобы стать клиентами Метро. Сделать это можно даже на сайте магазина, подтвердив свой статус с помощью скана кода ЕГРПО. Также нужно предоставить адрес компании, дать краткую информацию о ней, написать личные данные контактного лица. Все документы можно заранее предоставит в онлайн-версии, а затем показать в магазине перед получением карты.

Смотрите также:

Как попасть в METRO Cash&Carry без пропуска

Есть несколько способов воспользоваться услугами магазина без карты. Первый – посетить «День открытых дверей». Такую акцию устраивают несколько раз в год, в ее рамках прийти в магазин может любой желающий.

Второй способ – зайти с другом, у которого есть карта. По правилам торговой сети, постоянный клиент может привести с собой двух друзей, даже если у них нет пропуска. Есть одна тонкость – чек у всей компании обязательно должен быт общим, поэтому нужно заранее оговорить момент оплаты покупок.

Постоянный клиент может привести с собой двух друзей

Третий вариант решения проблемы подойдет для сотрудников торговых фирм, которые могут сделать покупки в сети Метро по доверенности от человека, являющимся постоянным покупателем. Документ выглядит как картонная карточка, которую со временем можно будет поменять на стандартную пластиковую.

Но следует отметить, что передавать свои карты, обменивать или продавать строго запрещено правилами сети.

Даже если жена или ребенок постоянного покупателя придут с его картой в магазин, их могут не пустить. Аргументом не послужит даже одинаковая фамилия или документ, подтверждающий родство.

Восстановления карты после утери

Сразу стоит оговориться: восстановить можно только карту постоянного покупателя, временные гостевые пропуски не предусматривают такой возможности. Если клиент только дома заметил, что потерял карту, он может скачать специальное заявление и заполнить его дома. Готовый документ нужно привезти в Метро и подождать, когда будет готов новый пропуск. Это очень удобно, ведь нет необходимости сразу ехать в магазин.

Если о пропаже пропуска стало известно уже в здании Метро, можно подойти в отдел обслуживания клиентов или к охраннику, чтобы работники дали распечатанное заявление и приняли его. Как правило, процедура восстановления проходит достаточно быстро. Платить за новую карту не нужно.

Адреса гипермаркетов в крупных городах России

Магазины Метро можно найти в большинстве крупных российских городов. На сайте компании есть полный список с удобным поиском, здесь представлены самые популярные точки.

Москва

В столице России гипермаркеты расположены по адресам:

  • Ленинградское шоссе, 71Г;
  • проспект Мира 211, стр. 1;
  • Боровское шоссе, 10А;
  • улица Дорожная, д. 1, корп. 1;
  • Рябиновая, 59;
  • 23 км Киевского шоссе, п. Московский, д. Картмазово, 7;
  • улица Шоссейная, 2Б;
  • 1ая Дубровская, 13А стр. 1;
  • 104 км МКАД, 6;
  • Маршала Прошлякова, 14;
  • Складочная, 1 стр. 1;
  • Дмитровское, 165.

Краснодар

В городе можно посетить два магазина: на Ростовском шоссе, 30 и по ул. Крылатой, 2А.

Казань

Казанские гипермаркеты открыты с 8:00 до 23:00 на улице Вахитова, 4 и Тихорецкой, 4.

Воронеж

В Воронеже есть только один супермаркет по ул. Остужева, 56. Также в г. Семилуки находится магазин по адресу: Заречная-2, 52М.

Самара

В Самаре супермаркеты расположены на 18 км Московского шоссе, 5А и по ул. Уральской, 225.

Сеть гипермаркетов Метро однозначно выгодна и удобна, но только для своих постоянных покупателей. Сейчас стать членом клуба стало легче, но пользоваться всеми приятными бонусами и преимуществами физическому лицу будет сложно. Как и раньше, самый простой способ регулярно делать покупки в Метро – завести знакомство с человеком, который является клиентом этой компании как юридическое лицо.

Узнаем как получить карту Метро для посещения гипермаркета?

Гипермаркеты торговой сети «Метро» широко представлены по всему миру и отличаются уникальной системой допуска покупателей. Если любой другой подобный торговый объект стремится привлечь максимум клиентов без каких-либо ограничений, то в «Метро» покупатель может попасть только по специальной карточке. Получить ее может не каждый, в связи с чем вопрос о том, как получить карту «Метро», становится особенно актуальным.

Привлекательность данной торговой сети обуславливается и сравнительно невысокими ценами. Это совсем не говорит о невысоком качестве продукции. Наоборот, в данной сфере контроль у «Метро» один из наиболее жестких на российском рынке. Нередко наблюдается ситуация, когда компания утилизирует продукцию, срок годности которой еще не истек. Утилизирует просто потому, что клиентам должно быть предложено только самое свежее. Главная особенность торговой сети «Метро» — магазины предоставляют свои карточки только юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также лицам, их представляющим. Данные гипермаркеты ориентируются на мелкооптовую торговлю (вместо обычных чеков на кассе выдаются полноценные товарные накладные), но обладатель карты может приобретать продукцию и для личных нужд. Именно это обстоятельство заставляет многих потенциальных клиентов задуматься над тем, как получить карту «Метро».

Наиболее правильный подход к решению вопроса – предоставить учредительные документы юридического лица или индивидуального предпринимателя. Чтобы карточки могли получить сотрудники, на каждого из них должна быть составлена доверенность. Также потребуется паспорт оформляемого лица. Необходимо отметить также, что карточка клиента будет выдана каждому из сотрудников лично. На карту помещается фотография владельца, а фото делается непосредственно на стойке у входа в торговый зал гипермаркета. Со всеми нюансами относительно того, как получить карту «Метро», можно ознакомиться на официальном сайте компании.

Необходимо отметить, что указанное выше не является единственной доступной возможностью для совершения покупок. В крайнем случае можно пройти в магазин с обладателем карточки клиента в качестве сопровождающего лица. Кроме того, многие физические лица становились обладателями карт клиентов во время открытия новых гипермаркетов в регионах. Компания рассылала предложения на оформление карт клиентов по местным организациям для наработки первоначальной клиентской базы.

Сегодня существуют компании, которые занимаются оформлением карт «Метро» за определенное вознаграждение. Сама торговая сеть указывает, что такие действия незаконны. Карты могут быть заблокированы в том случае, если они были изготовлены или выданы неправомерно. В завершение следует отметить еще одну возможность того, как получить карту «Метро» – стать сотрудником данной торговой сети. Каждому сотруднику самого гипермаркета, а также работникам организаций-сателлитов выдается персональная карта. Примечательно, что она продолжает действовать и после смены места работы.

Как получить карту Метро. Процедура получения карты Metro. Процедура получения карты Metro Cash and Carry: условия и необходимые документы.

Гипермаркеты Metro принадлежат к оптовой сети Cash and Carry и являются собственностью немецких предпринимателей, относящихся к Metro Group. Для того чтобы совершать покупки в этом гипермаркете, необходимо иметь клиентскую карту. Именно поэтому многие задаются вопросом о том, как получить эту самую карту и приобретать продукцию по оптовым ценам.

1

Люди, не являющиеся частными предпринимателями или представителями компаний, могут приобретать продукцию в Метро по разовому пропуску, который выдается по паспорту в маркете перед началом закупок и изымается после оплаты товара.

2

Для частников, других магазинов, кафе, ресторанов и баров оформляется специальная карта клиента, оформление которой не требует затрат средств, а только предоставление ряда документов. Набор документов варьируется в зависимости от статуса покупателя.

3

Индивидуальным клиентам для оформления этой карты потребуется:
  • Изучить условия покупок в Metro Cash and Carry и заверить документы мокрой печатью.
  • Предъявить копию документа с ЕГРИП, заверяющего легальность бизнеса.
  • Передать копию свидетельства об уплате налогов и присвоении ИНН.
  • Предоставить копию паспорта и оригинал доверенности.
  • Кроме того, во время оформления карты следует иметь печать.

4

Процедура получения карты юридическими лицами предусматривает предоставление следующих документов:
  1. Условия Metro Cash and Carry с мокрой печатью;
  2. Копия присвоенного идентификационного кода;
  3. Копия приказа про назначение на должность руководителя или же выписка из Протокола собрания акционеров;
  4. Копия с указанным юридическим адресом из устава;
  5. Доверенность для тех лиц, которые имеют право в Метро приобретать продукцию от имени юридического лица. Такой документ должен быть с подписью, расшифровкой подписи главного лица и заверенный печатью.


Таким образом, решив оформить карту Метро, любому лицу, в независимости от сферы деятельности, необходимо иметь пакет вышеуказанных документов. Их следует предварительно проверить, уточнить данные и реквизиты, наличие печатей и подписей. Только тогда оформление пройдет быстро и увенчается успехом.

Как получить карту Metro бесплатно и сэкономить? | Свинкины финансы

Не так давно я уже писала, как бесплатно получить карту Metro. Но время идет, одни акции становятся непопулярными, зато появляются другие. Сегодня расскажу новый способ бесплатного получения такой карточки.

Metro Cash and Carry – популярый во всем мире гипермаркет. Изначально он создавался для обслуживания представителей малого бизнеса, которые покупали в этой сети товары мелким оптом.

Войти внутрь гипермаркета можно только по специальной карточке. Но покупать уже давно могут самые обычные частные лица.

Как получить карту?

UPD Карты по акции с Альфа-банком закончились, но есть вариант.

Можно оформить от Кредит Европа банка (можно не иметь его карты)

https://cards.metro-cc.ru/login/index.php?partner_id=898640&key=a82e6996f6d5b9cc33da0e734a71da51

Вводим код

557057

На этот раз проходит следующая акция. Зайдите вот по этой ссылке. Магазин просит ввести первые цифры вашей карты Альфа-банка – совместно с ним проводится промо. Но дело в том, что первые цифры карточек совпадают.

По ссылке введите 415481, заполните анкету. После регистрации вам пришлют на почту виртуальную карту клиента. В оффлайн-магазине ее при желании можно обменять на настоящую.

В чем плюс такой карты?

Она дает не только возможность прохода внутрь Metro, но и скидки для держателей карт. По моим наблюдением без акций некоторые товары в Metro дороже какой-нибудь «Пятерочки» или «Дикси».

Зато акция по карте или акция для всех делает некоторые товары очень привлекательными по стоимости. Смотрите, приценивайтесь. Есть возможность иногда сэкономить – почему бы и нет?

Ставьте лайк и делитесь записью в соцсетях – это лучшая благодарность мне как автору) И подписывайтесь на канал – пишу много интересного про скидки, экономию и личные финансы.

Проверить Баланс Карты Метро по Номеру Карты Онлайн

Содержание статьи

В этом же приложении можно перейти к пополнению баланса и покупке билетов с лимитом поездок.
Приложение доступно в App Store и Google Play.

Как проверить баланс карты Тройка

  • с помощью смартфона и мобильных приложений;
  • в терминалах и на кассах.

Приложение «Мой умный город» от банка ВТБ работает так же через NFC и требует подключения к интернету, его можно установить на iOS и Android. Если ваш телефон поддерживает протокол NFC, запустите приложение, зарегистрируйтесь или войдите в личный кабинет. Подержите карточку несколько секунд у задней панели мобильного телефона.

Что выгоднее: кешбек по карте или бонусы?

БонусныеДисконтные

  1. лимит выделенной для покупок суммы ограничен;
  2. если на карточке недостаточно средств, разницу придется покрывать собственными деньгами;
  3. перед использованием платежного инструмента необходимо поставить подпись на его оборотной стороне.

Skidka; регистрация карты гостя Метро

Для юридических лиц актуальнее особенности получения карты гостя Метро Кэш энд Керри. Согласно действующим условиям:
В случае возникновения сложностей рекомендуется позвонить операторам по телефону горячей линии.

Проверка остатка поездок по карточке «Тройка» возможна также через следующие терминалы:

Проверка баланса карты Тройка

Карта «Тройка» является универсальной и пополняемой, предназначена для оплаты проезда в подземном, наземном транспорте и на московском монорельсе. Принцип действия карты схож с электронным кошельком.
Проверить Баланс на Карте Метрополитена|проверить Баланс Карты Метро по Номеру|проверить Баланс Карты Метро ОнлайнПроверка баланса возможна через службу клиентской поддержки карты «Тройка», для этого нужно позвонить на короткий номер 3210, нажать кнопку 4 и дождаться соединения с оператором, а затем запросить информацию об остатке средств на счету.

  1. Юридический адрес компании.
  2. ИНН.
  3. Персональную информацию.
  4. Выбрать торговый центр.

Карта Metro cash carry: как получить, активировать, накапливать и тратить баллы

Личный кабинет необходим для того чтобы активировать карту METRO после получения в торговом центре. Также клиенту будут доступны акции, розыгрыши, цены. Можно смотреть счет за покупки и отслеживать траты.
Тратить бонусы разрешено только в гипермаркетах сети. Нельзя использовать их для оплаты табачных изделий и алкоголя.

Если требуется войти в аккаунт с нового устройства, придется на официальном сайте компании заполнить пустые строки, указав реквизиты логина (пользовательское имя) и пароля (номер клиентской карточки). Затем нужно нажать на кнопку «Вход». После обработки запроса на сайте откроется главная страница персонального аккаунта.

Личный кабинет Метро: правила регистрации, использование мобильного приложения

Используя настройки личного кабинета, пользователь сайта Метро может стать участником опросов о качестве и ассортименте сети магазинов, а также оформить информационную подписку на получение спецпредложений фирмы. Помимо этого, в персональном аккаунте можно ознакомиться с историей совершенных покупок и количеством полученных бонусов.
Чтобы работать в личном кабинете Метро можно было независимо от места пребывания клиента, можно воспользоваться специальным мобильным приложением, которое доступно для гаджетов на базе Android и iOS. После установки данной программы на свой телефон или планшет становятся доступны такие функции:

Оформите карту METRO удобным способом. Как стать клиентом METRO |

Ваш ТЦ

Выберите ТЦ
(10) Москва, Ленинградское ш., д.71Г

(49) Москва, д. Картмазово, стр.7

(308) Москва, Складочная ул., 1 стр.1

(356) Москва, 1-я Дубровская, 13а

(363) Москва, Боровское шоссе 10А

(11) Москва, Проспект Мира, д.211, корп.1

(12) Москва, ул. Дорожная, д.1, корп.1

(13) Москва, ул. Рябиновая, д.59

(14) Москва, Дмитровское ш., д.165Б

(17) Москва, ул. Маршала Прошлякова, д. 14

(18) Москва, МКАД, 104 км, д.6

(19) Москва, ул. Шоссейная, 2Б

(48) Московская область, Пос. Томилино, 23 км Новорязанского шоссе, д. 17

(67) Московская область, г. Железнодорожный, ул. Советская, д.60

(61) Московская область, д. Черная грязь, ул. Торгово-Промышленная, стр.5 (с.п. Луневское)

(317) Московская область, Серпухов, бульвар 65 лет Победы, 4

(307) Московская область, Ногинский район, с.п. Аксено-Бутырское, дер. Новые Псарьки, ул. Парковая, д. 4

(73) Московская область, Подольский р-н, с.п. Лаговское, вблизи д. Коледино, 42 км. автомагистрали М-2-Крым, владение 1

(318) Московская область, Лобня, ул. Горки-Киовские, владение 15

(322) Московская область, Ленинский район, д. Апаринки

(77) Московская область, деревня Ликино 35 км Минского шоссе 2

(444) Московская область, г. Котельники, Новорязанское шоссе, д.5

(15) Санкт-Петербург, Комендантский проспект, д.3, лит. А

(16) Санкт-Петербург, пр-т Косыгина, д.4, лит. А

(20) Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д.23, лит. A

(357) Архангельск, Талажское шоссе, д. 22, стр. 31

(58) Астрахань, ул. Заводская/Набережная реки Царева, 54/83

(57) Барнаул, Павловский тракт, д. 309

(337) Белгород, п. Дубовое, ул. Придорожная 2

(56) Брянск, Фокинский район, проспект Московский, 1Д

(340) Владикавказ, Московское ш., 16

(320) Владимир, Московское шоссе, 6б

(28) Волгоград, ул. Историческая, д.164

(309) Волжский, Проспект им. Ленина, 2 г

(202) Вологда, Окружное шоссе, 11а

(25) Воронеж, ул. Остужева, д.56

(310) Воронеж, г. Семилуки, ул. Заречная-2, д. 52 М

(30) Екатеринбург, ул. Металлургов, д. 85

(29) Екатеринбург, Дублер Сибирского тракта, д.21

(65) Екатеринбург, Проспект Космонавтов, д.102а

(59) Иваново, Южнее деревни Игнатово, стр.1

(71) Ижевск, ул. Союзная, 6

(83) Иркутск, ул. Розы Люксембург, 365

(23) Казань, ул. Вахитова, 4

(74) Казань, Приволжский район, ул. Тихорецкая, д. 4

(68) Калининград, Московский проспект, 279

(55) Калуга, Тульское шоссе, д.51

(76) Кемерово, ул. Волгоградская, д.58

(40) Киров, ул. Московская, 205

(26) Краснодар, Ростовское Шоссе, д.30

(342) Краснодар, Крылатая, 2А

(46) Красноярск, п. Солонцы, пр. Котельникова, 1

(95) Красноярск, ул. Кутузова, 1, стр. 196

(51) Курск, ул. Карла Маркса,85

(39) Липецк, ул. 50 лет НЛМК, д. 8

(78) Магнитогорск, ул. 50-летия Магнитки, 69

(43) Набережные Челны, пр-т Чулман, д.33

(21) Нижний Новгород, Мещерский бульвар, д.3а

(50) Нижний Новгород, ул. Нартова, 4 “А”

(72) Новая Адыгея, ул. Тургеневское шоссе, 27/2

(54) Новокузнецк, Кондомское шоссе, 19

(94) Новороссийск, с. Гайдук, Новороссийское шоссе, 34

(44) Новосибирск, ул. Большевистская, 290

(60) Новосибирск, Заельцовский район, ул. Северная, 11

(311) Новосибирск, Северный проезд, 3а

(45) Омск, пр. Академика Королева 15, корпус 1

(304) Омск, Черлакский тракт, 5

(336) Орел, ул. Раздольная, д. 31

(47) Оренбург, Проспект Победы, 155

(52) Пенза, Село Засечное, ул. Звездная,1

(35) Пермь, Шоссе Космонавтов, д.393

(86) Пятигорск, Бештаугорское шоссе, 94

(24) Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 255

(53) Ростов-на-Дону, Проспект 40-лет Победы, 340

(82) Ростов-на-Дону, Проспект Королёва, 1В

(36) Рязань, Московское шоссе, д.25

(32) Самара, 18 км Московского шоссе, д.5А

(64) Самара, ул. Уральская, 225

(38) Саратов, ул. Аэропорт, д. 14

(69) Смоленск, ул. Кутузова, 54

(42) Ставрополь, ул. Южный обход, 13

(88) Стерлитамак, Проспект Ленина, 2М

(306) Сургут, ул. 30 Лет Победы, 76

(63) Тверь, ул. Склизкова, 122

(34) Тольятти, Южное шоссе, д.2а

(66) Томск, ул. Клюева, 44

(37) Тула, Калужское шоссе, д. Прудное, д.104

(33) Тюмень, ул. Мельникайте, д.141

(41) Ульяновск, ул. Урицкого, дом №100-Д

(27) Уфа, ул. Рубежная, д.170

(70) Чебоксары, Шоссе Марпосадское, 15/2

(31) Челябинск, г. Копейск, пр. Победы 76

(22) Ярославль, Проспект Фрунзе, д.32

2019 Карта системы

%PDF-1.5 % 1 0 объект >/OCGs[24 0 R 25 0 R 26 0 R 27 0 R 28 0 R 29 0 R 30 0 R 31 0 R 32 0 R 33 0 R 34 0 R 35 0 R 36 0 R 37 0 R 11 0 R 12 0 R 13 0 R 38 0 R 14 0 R 39 0 R 15 0 R 16 0 R 17 0 R 18 0 R 19 0 R 20 0 R 21 0 R 22 0 R 23 0 R]>>/Страницы 3 0 R/ Тип/Каталог>> эндообъект 2 0 объект >поток Adobe Illustrator CS5.12019-04-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22T12: 07: 59-22: 00

  • 256216JPEG / 9000 / 4aaqskzjrgabageasabiaad / 7qasughvdg9zag9widmumaa4qklna + 0АААААААААААААААА AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGHURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgA2AEAAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDagQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9U4q7FXYq7FUv8x6hcab 5e1TUbcI1xZWk9xCJASheKJnXkAVJFRvQjFWKXevfmFbeZdas5P0cNH03S0v7W7+qz85Zn9T90f9 K47fV3rTelMVQmq/mB5j0y8W9ksHutJFpBPLBBDIKCVFZ3EzDhUOxVVDGv2aA/FhpCjP+ZnnqGSc HybPILY3EciRmVuUkUkKIySGJV4MskjdNwBT3Up95c84eY9T1ZbW+8uzadZyesUuXMpK+nI6IJFa JFXn6Rb7X7S4FZdirsVdiqR69rk1hqGn2cMlsst6zrFHcSKhdlU0AqysBy47qrV6bd6pzIkB3uRi xwMJEnccvx1+yvNKrLX/AD+8UElzp2iBW5GZotTlZSgUcXjJtd+TE7HoP2jXLXHbk138wI2kQ6bo jM/E2Y/SkycxQF61tCdqmhA370xVQuPMX5iRxxslhoDO/qRuh2SYASh+KKrG1+LvyFBv+KqO0vW/ OM14sN9Y6TGOcZmSDUHkmjhZAWfgbcBmDGgFVBG9e2KspBDAEGoO4I6UxV2KsC886/5m03XIotP1 SK0tGtlc276c12fU5uOXqi4goCQoK8elfiBwqlA85ec2ubhI9SqI0ZGibyzqlVnjiPLgwn4urNEz J1rULy3GKsy8oebINbtxAVujfW8S/XJ5tOvNPheT7L+kLpf5h9nmxGBWRYq7FUk81aJe6jbQ3Omy rFq+nM0+nGun0TLx48ZAN6MtVqNwCe1QVUHofnNdQtry2ubd7LXtMija+sZ1EdWaJJDJCvNy0XJ+ PKvXbMbW5ziwyyDcxiS2YocUgO9KPKv5npq+v6pY3AiisrIBYZkSXmzhuLhga9GBHTBpMuScAZgC RF7OF4svzE8deiNcJ6n3/FmNpromXdx9Xt5w8/AyCOjKSqkBiOQHQsPvzKclG4q7FXYq7FXYq7FX Yq7FUo84w3E/lDXIbeNpbiXT7pIYkUu7O0LBVVRuxJ6AYq8r1XXfOM0F1Ethqc8SS3dxbRDRrtDI bq2lj9Fi0nwqjzMVJPWm22FCe3Hk38yZRA1hrEdva8LGYW0zuCktnBGoXgEkQK8hd3G+6JsamilN PKNh+acOsRHzHewz2EMbJKY2j4S1L8CkaxCQOPg5M0niKH7WKs6wK7FUi80r5vKQt5ba39XhOsqX JonNo6QOaKzEI+5AIRirDbBv+chJdSRboaLb2EMpSd2D85kVq84Qhk4oygAc6Nu1R9miqKutO8wP aaI3mebT31aGW6NzdPBHLFHFJJIYeqJyHohFPHjRhybkMkDj/iFy6fj+34c2nJklGQANA8/x+PiG A2GleSOaXFp5k8kNMttKJzFpSgvG8Y5tMiXg4gAHk23uMDcmmsad5G5rXXPJSaW6xPaxXOlxFFHE cRHKt2ikFeZA7VxVDtp3le6hup5db8kXiKpu7txpCy0+w/qsounahSShNRQGo6HFXW6eSbu3jtLn zL5Ku76QQwWcMWmwNHTkRHA0f1hi6I8nwAcadcVejWGh/mRa2KW6a3pMQgVobeGPS5RCsScRDRfr YYEKrAjlTceFSFRljp35hR6qJb3W9On0oTOzW0enyRzmEliq+t9aZQy1ArwxVIPzRuLOAXD3M0MK pawvW6vpdNhoLnqbiDlKrcqcaIanbpXCqD/KUxz6peXNrc289stv8Udrrt5raJ6stIiwuQFRm9GQ VG9BTrXAr1DFUq8wavqWmQxSWOjXOsl2KyRWjwI6ClQx+sSQqR9OKpOvnPzKeFfJWqqJOPWbTvh5 Eg86XW3GgO1euKofUPOOvvpN7JN5b1HR1Rax3k8tgQu9KsI7l2HTwPXK82OU4mMDUjybMWSMJCUh cQwDV7+MTQ+YxeLfaxDazcVgCNdNFEHb6q56lZGrRQe+avJ2XquCuckyYSFG49/VzD2hppEcEQJd KKSeWvNeoxatrGoiYpczAVNooT1BHyCpErsSscg4Uch5fGdwAtC1o7LnHHHHhnIcPxNfY63TnDi1M 80xxHKORO1iuTK4tK1/z1MIk1KW2XTx6rTTGXnG8lOEVLW5tZVfkvKtStU3B2zJ0ulzYb8SRlfKw 5eo1OLLXhxEa50y/yZ5N81+XLlIn1m3u9HYD17QxXry8kj4K0U11e3XAE0JULT6fizKcZlmp2ct7 YT2sV1NYyTLxW7t+AljP8yc1da/NTirGZfI+v0BtvOWqxO0IhmEi2kqt+7ZDKOMIAOT4uQKsF5Af CcVR+h+WdX028E9z5l1HVYuDK1teJZhCxpRqwW8LjjTb4u+9cVZBirsVdirsVS/zE96nl/U3sCy3 y2k7WrJ9oSiNihWiTb8qf7rb/VPTFXh0Hm/81A7X6yapJau6RSQyQXB9Iyl2HGNdBR24+my8lqKl eXWmFU/tfzU8+WsEEU2gS3MP1aMxX01vqhleRCElecRafGq14uy0RS1U+EctlVW7/Nnz3bXMyN5f je3gkihlmittVkfmynmyxi0UOitG24fpTuaYqry/mn54jM8Efl1Lq6iL+mRFqMMbCNWL8eVq7OeU MnEJUsAp/a2VW/8AK1fPsNxB9Z8sI1qSpuZbRNTuCEMjR1QCyWrHgSF7ChPXFWVT/mbo8DcZdM1k N6rwlV0y6kNUCHlSNHqpEmxHWh8MCp15e8wW2uWb3UFtdWio/ptDfQPbS14hq+nJRhs3fFUp82XE SWv6AFGoFC8/qfUoVlioY+J9VqF1NCSvHfr8spyYjKQINV+Pxz8qZAjqGB2t7a+gOOu+bxzdI+D6 Ipkj3qjgjTySoSLqpPv1pl7FGazdwolnbvrfm2jwtILi00dXDxzbLGeNgQjoqk7KCKnxxVZFdxCW exufMvmyZ7xDHDJ+hqKglCtG6yQ2HZRRqmn2uQGKrdOuIJbiO9bzF5qMMRSWVZdGiiHxSLSNymnq xqR8fD9nqQMVZnD+ZmgS/VmSz1YxXaepBKNKv2UjmyUbjCSu61+KmxB6YFROiee9J1i+jsre01OC ARWcNd6deW8Q4irD1pY1i/4bftiqD80a9d6XricbPSpVe3HoT3lzJDc8+TArRLa4/d+9etdj2KpZ bebfPIea1j0vQYZYYFnVV1OYRhCyKiM31RONVLEEVp8IIFcVRllrv5n3IDxaPodxCG4vNDqs5Ukg h5aWb/Z99ztgVmVs07W8TXCLHcFFMyIxZVcj4grELUA9DTFVTFULqul2Gq6fPp1/F61ncrwmi5Mn Ja1pyQqw6djk8eSUJCUeYYZMcZxMZcixJvyo8haYrX9hpfpXlsDJBJ69y/FgNjxaRlP0jKu2O0M8 9JliZWDA9B3e5p0XZmnx5oyjGiD3n9bEfLfk7Q9f87a7a6zYme0hSGWBOUsKhyoqQYmT+Y5r/Z7V ZceGJB9XD13+912bSwza/MMguI4a59z0ry15L8s+WfrP6Es/qn1vh9Y/eSycvT5cP713pTmembrP qsmWuM3XudjptHiw3wCr9/6U7zHcl2KvD/Nv5nfmXa+ZZLPy+bZrBzyiTUNh2dZkJLqsVYI5FdTQ Uk2qfYYVS/WfzV/Omy1FLUW2mJMEDyWw07WJutSOMkcTBgUoa7b1HbdV9AYFdirsVdirGPPXmzWv Llpaz6V5cu/MUk8jJJBZmjRKFqHb4X2PTFWG/wDK5PPn/lsNZ/4P/r1irv8Alcnnz/y2Gs/8H/16 xV3/ACuTz5/5bDWf+D/69Yq7/lcnnz/y2Gs/8H/16xV3/K5PPn/lsNZ/4P8A69Yq7/lcnnz/AMth rP8Awf8A16xV3/K5PPn/AJbDWf8Ag/8Ar1irv+VyefP/AC2Gs/8AB/8AXrFXf8rk8+f+Ww1n/g/+ vWKu/wCVyefP/LYaz/wf/XrFXf8AK5PPn/lsNZ/4P/r1irv+VyefP/LYaz/wf/XrFXf8rk8+f+Ww 1n/g/wDr1irv+VyefP8Ay2Gs/wDB/wDXrFVGf81/N9xJFLP+VGqyywNyhkfizI3WqkxVU/LFVN/z Q81PcSXD/lPqrzTKElZiG5BSCKgxU7D7h5DCqvF+b3naFOEP5WavGg6KhCj7hFgVf/yuTz5/5bDW f+D/AOvWKrR+dPnguyD8stYLpQsofcV6V/dYqu/5XJ58/wDLYaz/AMH/ANesVd/yuTz5/wCWw1n/ AIP/AK9Yq7/lcnnz/wAthrP/AAf/AF6xV3/K5PPn/lsNZ/4P/r1iqc+UfzI8165rkOnaj5G1LQ7W RXZ9RumrEhRSwB/dr9oig3xVrz9pfmvTtPutY0fzLeLLE810+nyvbrGbfhV4oaWlzKSgX92Apap3 J2GFXkdzca/q19anWIJNTvERohLe25KzW6lpTbvcy6HF8FVI2em/IcumKpr5F/L+188Q3a6gX019 MS2jtU+oW0ihGR0KL9d0q1IHwV4ozDfttir6IwK7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7F XYqw/wDNbXJNE8pPfJE0xWeIGNQGruTurAgio/jlOcWKunO7P/vOUpbco8+5bbfmfoIjEctlrKyR ERuf0TqMoJBKcg8cDqwLLsa75bHk4c/qLI9J1ZtREr/U7i1jTgYzcoYy4deVQp3FOhr3wsUfirsV S6XVY5ZhaWjhp3PESfaVQBUsKfawItGW1tHbx8Eqamrud2Zj1Zj3OFKrirsVdirsVdiqVeYvKnlz zJZGy13ToNQt+LqqzoGKcxxZo2+0jU6MpBHbFWJ235C/lbbR3EMWkEQXMYikgNxOY6LSjcC9C4Iq HNWr3xVOvJX5a+T/ACUbz/Dlm9mt/wCn9ZQzTSqfS5cKCVnpT1DirJ8VdirsVdirsVdirsVQmqap baZa/WbgOYy6R0ReRq54jbFWNw/mhoEtv6wsdXQgAtC+l3wlALolQnpcnp6oJ4V2xVJv+Vr29jqy vf218mhX0xjS/u7aa1EDhEZUEM0MMpADVdt17g9RlHFKMjfJ2UcGPJiBif3tiPDRuRPny934L0aO SOWNZI2DxuAyOpBVlIqCCOoOXguuIINHmuxQ7FXYq7FXYq7FXnv57GnkGU8lX/SYd3CkdT2YqPxy nPyG17u07IJGbbIMRr6j05K0Cef1to5LfzVootQSR6+nuzJGo2jZkvUViio3I0HQ9MtjyDrsn1h4 sg07UY7APBqurwXN2/734aRgIe6rViF70qaDJME8wKluqvcTD6pZkmXYzBTTip6VbtXw74EFW03T o7OL+aZwPUc77+ANBtXCoCMxS7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUq1F/Mwv4E05LQ 2D7TyzGQyIe5CqVDCnTfFVOa0811Yx6jasCw4oLZoyF5CvxGSavw1h3euKsO1bSfM2u6TPo2p+ad DulDD6wDYMpKxEhvh+t1RqkfvFPw9h4wSiCKLfptTPDMTgakEq0fXr78tdZTQNZuDeeU7hqafqVQ xtmJI4vToD+0vY1K7fCMcEwIjW34/h533OXENbDJqDKEckT9P07f28j8+lddjkjljWSNg8bgMjqQ VZSKggjqDmS6Ail2KFK6uobWFppm4ov3k9gB44qg4Y9WuQZnn+qI26QKiswHbkWB3wI3RfpXP+/x /wAAP64UoK8NxbK0kmosvdYxHEWNegAIrgQXn35yPqaeSpY7uQtI08JRCIgnEk1IchRyXpQ5Vm5D enZ9kX43934u309+4+5C/ocNbXbP+Xkso/eOHSHR2FyJSIpHWsgfm8crt8S7iu++WR5B1+Qeo+9N dG0y4RDbW3lKfSokWrwNHp8YLbhVj9BpIm+HxcUG3tkmFMrtJtcuD6TPLa3Ab95HKtu/BKA8iYi4 qa0C1r9GBCtMl5pFvJdCf6xbRcpbmNkHMjqzhhuze2CUhEWeSQD0R2l6nZapYw31lIJbaZQyNQg7 9mB3BHcHBjmJiwyIo0ismh3KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVAXWt6faXaWty5ikkICM ykIa9Pi6ZZDGZA10a55YxIB6o/K2x2KsV82eTtF1C3iYeW9N1i5EjAC+iiYRPKCzsrOCRVgNlxVi /wDgPWY9GuLW08meWLWa+KreRW80sKNEhJFJEtA3ME1U8aDARbKEzE2gdA1rzB+Wt3Z6L5rYz6Be 72+oqzSpbTOAWi5lVZkVq1JVf5lXqMxwfD2L0OXCe0iZ4YRjKEBYB5nyh4fIm3rE1/axWoujIGHY AxshDc+QqvCnWvbMi3nZAxNFD2trPcSi8vhRxvb2/aMeJ8WwsaTDFKU6jry2ryRLFykXZSTtUjw6 5R444uGmJkhNEh+vXUt3dfG6cSqmnU1IO3hTbJQyCRIHRA3Y7+fCM35e3BUEhLiBmI7DnSp+k5DU fSPe9L7Ln/DB/Vky7QtRSaxs1Z1cSwo9tOv2JUKggj/KA6jLYG4h0WeJjkkDzsou5uZDJ9WtqGci rud1jU9z7+AybSvjjt7K3YluKLVpZGO5PdmPcnK8mSOOJlI1EMoxJNDm8x89fmDcPcW9hozCS8ku BFHbUNSaFeROwqHI/Ee456smtyXOMo6erhRoyPSW34C6zXw0YjCIM80yRQF+/ns7TJvzL0VGuo4N F1JZhVpvr5gMzNEGHwR2zBm5K1PjOwPEKM6HHj4RTh6XFOMbyHimfq9/4/ZXJk+m+aPMklnHcXtl p5d1IZba9BjEpkIVPUmWNqhCvL939o5a5ay48x+cXaVrLTrN4VJEbC4jlOy+0sdTy2ptirLoTI0K GQUkKguKUo1N9qt+s4FX4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUHqulW2pWjW84/1H7qclGRibHNh OAkKKW+Tbq4n0qRJnMn1ad4I2bc8FCkVP+yy7UgWD/OALRpJHhIP8JIT10DoyN0YEGngdsx3KYs/ 5a+XXlaX1tRjZqchBqN5boaALukMsadBuKb9++KpV5m8peTdI063nvxr1xEsxSJrO91i8njaSM1Y +jLJKECxnc7du+Ksckl/LFbT9/ZeaJbd0UCG6j1y5RWZCqKqTmVOa8qin2TQ+GCUQRRbMWaWOXFE 0UF5P8xXPlK7s49aiuW8pXZf9D3l1BNbtafFQrJFMqFRXtx3+0m22Y4kYE8XL8cv0u4yYMOpx4xg jLxgKkOY26359Pl0e2xyRyxrJGweNwGR1IKspFQQR1BzJBdIQQaPNZc3MdvHzepJNEQbszHoqjxx Qwa+1m1bXdQt7g+nPZqj3MjCkMfqKGVPUO3LiQTmu1IN7dftayoFfMml6tJ5h06a5v8ATI4Vh2HQ IxEVIHJhdRM5Vw0YqGRal6jwyzRHYhMWXwXXl3zZoMht5YtR0q7DRSFDyFVNGU91dGHzBzMlEEUW 7FllCQlE0Q8W13y6PJ2vW1l5ia9n8nSvIum39ldXNrJatKQWV/q7pyoV5cWr4pT4lzGM5QlvyL02 DQYNbpgMPp1GMbgn6vx07uR73qflXR9C0YfWbe6mnSaEtBez3Ml0s0LMJOSyzNJJX25fLLsmaMIG UjUR1eZOKQlwEeruYf57/MiO7vZtB0a4catBLCpt1irxEgEgZ2kAjIZPAnjnNgz18xKcf8F34Re8 jys0bRrddHRCMYgyzTPID9eyG07yZq1pHctf6doPmUXqJLczahfspXlwdlWL6tNEEFftcvi26DbO iwYRjiAOjrdFpJQ9eSRnllzJ6X0HcG5PLSQwvC3kTyi7T3ESyRi8HpGSNP3VVNmeJCkgKF6E+O97 sEyXyLqcdxOknlDy+mnNyLJCTMHCurRt9XaGKjUUFqSfaHfAhnNp5e8pz26PFPtrLECSgeJh5E7k AODx+QxtKc4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqlGveY4dGmsI5rS5nS+m9EzQJzjhFKl5mqOK/wAK +GKprHIkiLJGwZGFVYbgg4quxVjHku5hiF7p8jcLsXDy+kdiUYKKj5cd8ys4uMZDlwgOHppASlE8 +IlkdxcQW8ZlmcRoP2jmK5iG/Temf7+/4V/6Y2iwtfXNPVSUdpH/AGURGJJ8Btja2x7zBrGgQs1p r2vQ6Fqd7CRp4aaKKSESclWSIygo0lVPY74rTDNRuPIWp2jQap+Z8l5paXCrd2lzJp3EyEvJ6bML dJI6hWC0IIp8JqMEoiQouRptTPDMTgakEL5P8+W/lG9/Rh2OHXfJc0ph03VbWRJRbzEBhA3Emnws KqT/AJQ60ygExNV6fxu7TNDFqMPi8ZOoM94kc75cvv27ttmU+bvM9+5+paPdRW95NbyXN75gk4vY ATZpxLO7lkDSSqxEfE9d9lUnLwQXSyhKJ3FFjFl5cOuxiO+WV/LSzC8tvrcplu9RkYrItxeAoiKh PxKi7Hb7KqA2BnycMjX1fc1kvUPLX/Hx/sP+NsOi6/BYpB5os9U8salD5l0CGW8tmJh2Xy8lwsMU kTAfv7aF19P10K16rzBoW6Uyc+px4heSQiPNuhjlI0BacX2p+VNf0iSzv6TWlynGe2kRuSMQDxPE Hi6HwOxzW5u29JHaUv8AYy+Y2+1zNNjz45iePaQ8x+Pg8Qm1zWvKN5c+XrK8L6PBcGS1W84kmJ1j YSIgZXKgylW47Kylz8LHjXHDh22mEpcXBZ61yNcvP9Ozmdo67NqNR6IxGXhEdhdyrr8fsZb5X0ub T11D9J+WZPMVxqdv6h2Np7J7W8gkCcoLcSyDszVDhQQvUCmbTT4YwiBHk8ppOzpYJSlm9WeX1E/c nuieT/K2pTQQXX5cWmlWUTSOPrUNk9JSFJdFt2mUq3FRUkE06UGZDsGQH8vPLFmpm0HTbTSL8cSs 9tCkYfhWiyhR8Y3PXLMcwDuLDXlgZDY0VW8v/N1hB9angs7iCMgzJB6vqce5HLbL4QwyNAyB86ca eTNAWREjytXt7iOeMavpB9RJP96rXoWI67dnh5/rx8mMwNFyMeQTHFFNrW6huoVmhbkjfeD3BHjk G1VxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KqdxbxXELQyryjfqPluD9BxVJIpL7Sb305mlu7e5eWV5jwCooH LalN+vId+oxVPY5I5I1kjYOjgFWBqCD3GKpJ5g8vm7K31i3o6jD8SOu3KmXYc3Bsd4nmHHz4OPcb SHIpDqHnvTbOC1uddh2eS0dkliI/vZWHGIRL1ZmbooFcOXCAQYm4ljizE7SFSHNMdO/MHTJbSOS8 R4J2FWjVSwFenWhyY0eQjkiWuxg1aY2Hm3RL24W3ilKSvsgkXiGPgD45GelnEWQyx6vHM0Cm7RRu QWQMR0JANMx3JQ13Hp8ULGaBHD0QR8FYuRXioFN+ppirzHzdqOt2Om+j5s03y9a6dqEn1aEXOpzW 0YQmihCLRgkgQAluXbsBvGUBIUW3T554ZicDUg86k0PSrWOS4stU0WB7Y+lvqn1oyXR5ubSSOS1X 7ckcvF2Y8+O4NSMhLF1HNzcOvHCMeQXjiTKgTuT389vdvz68+l+WPO8HmVXMy/V9UjA+s2x2rQAe ogqaqfw/HNbnB4ieji63RnCRZieKIlsbq+9U1zzl5o8syevp+jxalp8oQSSVvWkRxyJ5JaWt5RaU +JqZlaKqLiQYt5u/MPzVeaX6k+mPp0sjmBbiMzBI04LIrfv4oW5ShtigZRQ/FyAGazWaPHn1dzkD wQ2gffz/AAO7ow7T1U8OikYHgkT9X6B5np+jmyDT/wAjpYIjJb+ZZ4muSJp2gQhHkYCr1Eo5V8e+ bWeljOuKjXk6o9mZ5AXnny6bfcd/ed2Q6X+VflLS9P1Aajy1FryNhe3l4RVYx8RKnbhSnLlWte+W xwRAp2HZWkGiyeLjkTl/nHn+O/vec6Drlx5RaGCWSe9/L/Up2Olam6lTCanjIp6FGB5bbMPiXfku U2cZo8nvM2PF2riM4enUwG4/nfjp3cj0L2PTb+aGZbO6NSxpFJWoYdqUrmWC8by2KdYUuxVimmRp Z+dby0th6dtJCJGhh3eVFNQPpOZ+Q8WAE87dfiHDnIHKk6urWa2ma9sl5Ft7m2HSQfzL/lZgOejL W6huoVmhbkjfeD3BHjilVxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KqV3aW93bvb3CB4nFGU/rGKpJHJc6LdC KU87GZo4rWGKMkj4aFtv2tviHfqMVTHV9d0zSdLk1O8lpaxgGqAuzFiAqoq7szEgADFWCWUI1Lzr pt35oNvDqVyZ5tH8t1SRre3SID6xOCqu0rFWPIjileI+LFD0L9G6d/yyw/8AItf6YrSR+ZPKkF5D 61kgiuYxsqCgYD2HfL8Gc4z5OPqNMMg80L5d81zCun6mjm5iFI5ACWemwVv8rwPfLdRhjXHDkWnT aiV8E+YZJbW0hk+s3NDORREG6xqew9/E5hucpa1olnrFotrdPPHGkiyq9tNJbyckrT44mRqb7itD 3xS8Q8zqdF1yXT7+6tNPuSVMTzeadSilktWkkWJ/q5j486VP2tm3BHXIZZEDZBQ0tzpupNBfWuq6 JpvmDTo4Y7C8sdTe9e7YN6SpOZoYA1TyRZC5BNVbrXKzhFbfJz9JqjCMsfpEZ0DIxsgX9345vRNC 83+bfNHkm21LyrbadFrBna21A3xl9CJojUsiRANJzUggc1pyqOXeeLluKLXrcWPHlIxy44dD+Px1 YZ578k/85A+Z09N5NAt4gBX6o06s5BUgsJ1mAI4mlD0OY89Hj8U5qudV+Px0DjZIxy4/DmAYebr3 yl5r8oWLajb6zPHc2rF4YiaRNCCAIuPJlYjwPXwzUDtHJHPDHPHKHEO+9xz5dHU63sU4cPi6bIbx j6d9x8evlVJnrPmrUvMflpPMOqILTybaooudMCj1NWuQhJRSXB+rrNRQnVyDX4RRuijydhhlKUAZ CpVuPNV/MHXr/W/ytvr+XSm0XTS9i2kl54/rMisVLn041McQBPGPjIxcb0XYGvKNhQt2nZvAclZJ nHDhNyCEsbzytcaRC1z+aVxaPAFSe09bTQbaYKXMQ9S2aUCPgwHJj9nrk8f0j3ONqQPElW44j96Z 6L5r8r2t+s95+ZjXsMEnI+pcaf8AV5VcMyxycIU4bKxABBNNjTbJND0VPMOky2DXtvOs0CsychUV ZRUj4qdPHIzlXvPILKQAssJ0+4kutZnuIeZUxiNX3qTVaffTJ6yBxaWGMn13+t1mCfHlMhyp6MgI UA9QBXIh3iWzxi01KCaA8Uu3MdxGOhNCQ1PHxxQmeFLsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqyaGOaMxu Nj0INCCOhBG4IxV4/wCYdOvPK3mSDUdStU11WmKeWZ7iORorCaRal5fT5UHJRyYIWXdl2qAq2bi/ n1gw6VM7+a9UBPmDW1cSWekxmFWVIWl4qeMEhaNUX4m+JSUMo8r3OsXd7aadozyr5W0NvSutau3W afVJ1WRJUi2I9NZSrPIKfFVFUBTRSy7UtUgskHL4pW3SPpUDxNDTFBKQ6r5fm1Wye8UeldyHl6Qo AVh3dx1PffLcGUwlbRnweJGmP6le+bNJhjN1dyIH+CJeVSSB7jtlHanamLBjuMbyS5W29mdm5s2S pSqEebHbzzlqMcgN1rEkLMKqpuPRB+QqK5p8HZWtzjjlOYPdG9vlQdvn7U0eA8IjCu+RG/z3Qc/m qO8Hpy6l9eYiiWz3qEyE9IwWLAcjtWmX/wCh/VdZ5a90v1tH8vaQ7CGK/fH9TS+cZgEK37LH8KyS jUI6QkqxEZAPxV49VPb7j/IGq/1TL8pfrX+XtLz4cVe+P6mNeRvNOp6ZoV1Ha3MvMSyTemlyY6Hh Eqn0RyeTm3wDiP6EfybmzeuE5xiNtrrbf7no/aXW4NPqY4zCFmF71e8pfp+ZZ95N/Mf8ydRSC2Ol abdSTisD3N5c2sg41qrhrMmu1RVQfnhwaoQyeDMky6EgbvP5tOZw8aIAj1APJN/zdkgbyQj6/BFH K8JESETPPGty3AKqNwRnHqGn2By6U3pmP2gMn5rBwGvrv3em3EkD+XycP116ffvTAfKujy3Nro+u ecpJbnT7WdIPKXlmP0Q9xc+oxaQcZWEi8jyLPxaisNkqJNxjqtnXaCMY4YiJ4hXPv/BZx+ZcnmBP ykml1wRJqjyxSTw2pMaxK9wCsKt+85NGhCFujEdshmqt+96DsjxPH/dxGSVH0y5HbraA0DyXqxtL K/j8l+WpXNs0ttftPILh4eMtE8gNrRS7P+8o5+0clj+ke5w9Xfizvb1H72RTTfmJ9X4X/l7RYbao Ms0N9MzKpb4eCfVEqy8uvIDr8ickxEWXGKVrc6jrKQRSelCaD61HB9nn347JyHhtv3zKHDpgZzFz PL8fe6zITnNRPp6/j7mdaHocNhCpKgSAbDrxr/HxOYQEpS457yP2OfixCAoJL5y85z2hfStAEd5r tUV4uaD0fU6cyxAViNxXtmNqNWBMYxYMr3A/H7OrscGmJgchqo9L/H7ejGNK1C+8txSrLoWpyuNR ea6mmvbSZJH9MktB6t0SisqqQh59anL9PilGPqNy6tGoyRlL07R6MqtvOmtzWzXFx5XvrGBldobl 5LS4j2jDRs62s80hEjnivpq3iaDfL2pfp+s+c9Qa2eCytUtHBFxPJ6yFWXqAjiN6HbiQD707FWVY FdirsVdirsVdirsVdirsVdiqhfWNrfWklpdRiSCUcXU7fSCNwR2IxV475g8vDyzLbaPrM7j8v0Jk 9RZH5sXektvKo6xSIxDqKDuvgFDMPJcuqzwrrU6jSNAVDa6B5dtU4AwJJIEkmjaNSkjrw4pGeIAr yIbZSn2qTLZQJqN/az3chkVEt7VfU9INXcrVeQH7R/DGkUl0v5i2NsiyXel6kkLFQHgs57qhZWb4 кгR3h3afZw0lhX5gedLLVILW70+K5WOLlFwvrW4szzdgp4LOkRkY0ooXq1FqM0+rweJqsYJ2iDL5 EOz02Xw9Pkobmh87YFoljbavrl/cX0KTtHbJIiSFY41olSD6rKqMOFGDh5Wqu569ph2Rx6YEDkSP f+LeLz6IZNUb3sA+7mP0Ibytd6a+s6x+mtIs1sbSKP0IIwxdpZWVIlg5Knq+pISvKoDHZQaEnW5+ 0s8okxlw7hzR2bhFDhB+D1vSfyy8qaVYy33mqztXuLyVOFrbxube2PAKIoeIMr8ipZi5O+w94z7U ywFmZbj2fp/5kXkN1pCaPot9pOq6HL9aa5V7HzGBIqJGWVaMpAUo6qSASCOXtmP2Z2jlwyEYgzB/ h79vce57h3m7P0PakBqDnx4pCAHqqxRJreUe8hMfK3nXV7bUbJxYyarLE6uIbRG9Wq8PtcTLy9Sp UNwXdSOPIMiaztHBGWaGW+EiXLv60HG7Dx+JGeGUhGPBfFL4D9rJvP35i67qemfVLny9daCkkciG 5v4mcOh5qyQo5tOUgB5/b+ypJ8cGbSDUZYTncTjuh43X2D9LT2poMeHEccckcoygg8P8P2nne3uY /wCT4tQtNTt9am8vap5htYIU/RyJHK9qrbhvRbg6MnJuXHio5jkxJC8MyEiDw1t3/gONpuy8WLRx kMsTW3CK4hvW44vx3BlPm7zf5r866H+hNP8AKOO263U6f6awcRgRPU0dolRfiXq3T55XLJI/wvQY OytPhuZ1MR6f4SOL7CfsZtaeQdbisYrf/F+qwBYvTaKAWQjQcOKrGWtmdRh2X4q+NcyoigA8xllx TJ7yeah2vyb5kj0qenmq+v6sGaC8W3SOpcGqtawwSr8izL/k9KRyyEYklqKSeVLF/rHxTMVj4qQO rFj1JJP2abZd2oDjMN7v9n63A0uYTuhSc+dvPtxpFld6bY3Ft+moIzI9zO1IYoVAZ5ZAu6kId+w6 5rdVqTEiIEjxGrjW3z2v7neabTiQMiYjh4o9fluwl/Mnlqyi1GEXPlLW7bUBH9dmvtXEck37sOVe IW84IDrseVW26dp6PSeFEANiO/Pz/G/ejVanxZWBwjbl5Mk0Hyp5d1CTT9Rn8vaJCPUEKGwiSQRs iFGSOYxxMU67cRT78zC4ZenRxpHGsaCiIAqjwAFBildirsVdirsVdirsVdirsVdirsVYZ+a/mWPy 75YXUDrI0eRZ0ER4RyPcsFY/V0EhVQWpXkSBt8RarleSJI2Z4yAd2HT+YdcttU0uFvMU1z/iR4f0 faIlHtUlUqrSiodgzqegNAGP2VYjWT0eoIjU6rn6per9XwdjHVYATcbvlsNv1oN5Nb1m8n8q/wCI m1LULNFafUvq3qQ8/Vb93wI48m9IqpG1RsajJjS5hk4uL0/zeKX3tctTh8Ph5fV/O4R9y3zV/i/Q L2302xvLgenCZ3FgHmki9WRFUMFiuWjDD1NxHSoG5NEfNhiJAMz6q6E04ksgBIiNvMC0dZ6v+YjJ B9ZN6KwK0zcHDCb9peI5AD6TmvnoMxusshvtv0/W50NbiFXjidt9uv6mo9d8/cITM1yhBZb2hciP aqUqBUmo6+OCXZ+f1Vll/R/aka7DteOPn+x0en+btdl9LULWaaQlo0MwYxiI92Lig6n/AD2ww7MP jRySnKXD39/6kS7RHhGEYCPF3d362HXPk6/1TzJ5k8u2V8LKGN4Ib1kUj1LeOiuilaMtaA0BHIfD 0OdVrp8Gmxef6XktIf8AC8t+SdeXvJuhaHe25tbc3Mtgogs3uCrsjFlRpU5DgkklBycABADYCmYH aOKMMAkOZ4XIxaiUshieW7NvOGr6zpVlbyak4gigf6zFM7RMAbferUUh5Qc02c5Bwg8725ObK3mH 5iea9b12zR9TvPq+mPHE+jWZKJJdyVrNOyBFb0wv2F9uR245ueyJyOqgDud78vSXXdrn/BpfD7wm 3lWe7tbW0uQEURcJNPKglvSVAUM3LbnsK8ds0PtDLh2cT/EJn3fU9N2L/iM6+nwx7/pVPO/5kXl1 ZSaS5FxqMyMIxHC7rDGQfUkl9Ier9mik7A7nYHKjilmywyzNRx35WTTq8mYDT5RK6MenOgDdefcn Pkvzlead5ZsLNC3pxIeNAnRmLd1Pc5ky1Zgadb2TKtND3fpRFrd615R1AeYooS/lLVUkuNTSYk5z QyRKT68dD9gruVUAKq+h3c3DlMgL6u0BZnrvnuw09zDax/XJwKsQeMaEio5NQ7+2YWr7VGOXBCJn ПыдрпузTOPHM8EPNh+ofnAjztpkttGrsyIzq+wYlCo3NT/eLuAQK7nISy6ueIkwA8r3RLT6bi4eM ++tkBFqd3BBNHYGOC4lAEc8jqwRhWjU28cOftDVamcePFQHd+1rx9l6XCCY5bP47kVDpTW/o3Fn5 k0qO/mtwmqT3VhLdO83LkTFIs9u6J7V+ftmaTSDCDuTZJ3PL8d/Vq1OpOUiwBQ/h56JjDq/mHjcQ y+ZNEosivaudMlZTFRwyOBcr8Rqp5bUIOxBzMtxU2sdb0u2tbGK41C1kliuC8j26emnHiQDxCp+r EqU7/wAaeVfrNtanUoRcXknpWsZJBkfb4VqPcYpTrFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq8982+UtWm1G zv45ZL7UY5maymmZksrUK6uJLiJDST092QN8PICuFul0Ly9pmt65MNDkkla2gNj5i82XNoUuLujs v1a0lIjir9oSyKjfCqKa7HFU91mOw0i60vyn5S06KO9eORgsJSOK0RY1RJ7g15kig4/CzNTwGBBS STUrfywmqaJa3btq3KOfzR5puFk5cXStYlVW5zlKCO3h3BbkOpqqgrXQ/NUEeiahbpf2ttbQzx6L a3Us0i2/qRs8+p6saKxlbkxig49+J4VKoUpx5R8i2mshdSvZLmfQTcvfWtvcSAvqNwXYi+uyqoWj K0EMNeHDsdsVZnrt3cw3aLFKyKYwSFNN+RzXarJIS2PRhIvJtGuksPzR1yC+f05dSVXtXfYSE0ag J6k7/SDm91IOXQ4px34D6vJ0eCYhrJxltxVSbTWs7XssYHF6s4FaEgHkKZkyx482ARPKh8Ck8UMp I5sa80XEMsdvYXIkvr2eVZNPtBIwPqQn1BI9DVUQqCx6dtyQM5/h3fLHlMchNcOxHL43bnwzcUeI fFIb3TRfaq+kxyjVPMLxCEup5JeKQr8LpHCg5Igr6dQANuJdqkVzMNafPCYlxY41y8/T+lhqMZz4 ZRI4b5forRGk+Ybe3snt5I3GsGXhcWLtxmluVDciBKVHIhWZgaUNfpj7QdjSyyBiaFkxr8dOjmdgd sRjjMZxsgcMgfl9vUd62K2i0OzuYzEL3VNTjmWa99FWmELMoageAq8jtzDnk2/Fn6ALmqydnZMmW MpyqEOUR1Pefx+3LzSxTwSxxG8wQT5HuTfRbqKLSbFTHNMJeMYa1iE6pyqfVkb4aQim707jbKM3Z WeczKM6j0T2bLS4MEccocUo3Z+JTiLXryFxGkt4piA9OdY/9HRWDqV58qK9BsPCuRj2Tq6/vN/i5 /wCd0gN+HsxqfUdQ1e+h0zSbYz6i94/1SGO59ROKJQXE5j4U2lPwt0owNVrz6PsnsOGniZZLEet8 5Og7V7bnnkIYuGU+lco95P4/UUE8qalM+rQz6sia1YSepcWhg4s7fC0DRSEorJJ6K7r8NRvXiDmV HU4Z5BwYif8AO2+LhTx54QqWUb9eHf4b/orPlby3rnmGB5INeMEsLiG6t5IVMkM37UbhXO6/j1GX ajX6bHV4gSfsceGl1JJ/emu+ubItY/JbzDFp8t1d+YvXitAbgRR27Fy0QLLxUOvJq/ZB/ap3wT1W nkP7uvcXJhpNTHfxb98f2sVtfK9xez2TPrZisNeiZI7yaIKsl1BJ6X1CaEy8o5zz4hOI5fZ3O2QO o05v93z8+Xu2ZjTakV+8G39Hn790LZ6Ws7PJJr0sWoQTx6fcp9Wklmhgmq0U7BJG/ct+1IoJDbE7 YfzGnu/D6Vz/ABux/K6mq8Xrd8P2c+TPPy48tzafr0uifpKF7rTJYLyCGSGvKxcNwmtWJkVkl3Wi sOG3QhRlU82ExoQrbvcjHhzCVyndnuqvvezZhOa7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVG9s4L20ltZwTDM pRwCQaHwIxVT+omLTDZWchtykXpQS05lDSitQ9aYqx/RPKmmeX7y0+rxIb++lnn1O+40luJShPKR iSx48iFFdsSg80drnk/Stb1Owv8AUHnkGmlpLWzEhW29ckFLh5wPjli4/u2b7PYVxSmVvPKkgtrk /vusUgFBIo/Uw7jFCtdSyQ200sULXEsaM6QIVDSMoqEUuVUFjtuaYped6t5r8yT3gM3k7VLYKoQN JLYFTV24nklyw+zuwHT32rg6rHZBJphIMQ80Jf8AmOxjSfyrqVrexsPq12slizxMT1+G5qU2+Ide lPbI7O1p009pAwPMd/7XC1mijnjR2kOR7kRoeuXX1qPy/wCYJPq+vwAG0vAaerTpvt8W2x/a+ebI +i82EXg6ju/Z3jp7nGido48sh5vT8fi1fXbP6yskb8rs+eNonvIeIehIIZCQR1FelMzPCx58ffEt RySxy35j5FT8meToLOyMvqxyaoBSbUIolhlkctzDOq7KK1pTqSWJLEk6PLlyaXNcx6OXvH63Pv8A MR9PP9KN82DyXd2vPzJopuvNMn7jThbiSKW8l4kopePio+x8TPsBv8tjHXjGBLFMGPwNfqYfkxmu OWB4viL/AFpff/ltonlvy/qVyfTudTuoJ3deQmjtkWrRRwMyhttuTndiAdqADle2u1J5dVgAne5s A+6uXxc06On0WYwjw1A0et0evNNfJH5VeTdc8rafq2o20sl7dI3rSLNIgPF2QbKafZUZ0+k7Ry4 8YjE7Dy83R9ndm4cuCM5i5Ed5SC9/L3R7WTVNAk022g8zMPX8uST3F4mn3cTMqqjvyJE0Zk9MryB dt1ABNMj+Vc/f9gc3+RtN/N+0p7ZaR+Wl35SubW3tjoeuWj/AOkW0U5Oo2t7GCInakjsy1PNFkPA g/EoNQKZZcuolUjf3N8cWHTRuIr7yx2BbjW9Qitb2T0/MWnw+nb6hJGkfrqQWPplRwb1OHJ1Xp4U FMhI49LCgDxg/P8AY0jiym+eM9O5mkPljWLKztfM9jbxW+pwQBr7S3kYRXC8eTLUEp6iuBwelT0r xOa6PFkkZT332c7HARFDkzbTZZtWggv7m3ktYWAeGymHGQH+aRfHwB6fPMhsY/rv5c217rEl7ZmK Oz1SSMeYtNmXlDcoiSL6sfHdLj94oLdGVQp25clLz/VfKet2HmZrWYiC9CTDRfMUiLcW13bzcf8A RdREhLepzH7whSrJQ9QeZQms/kzzAlra2DWbWGlNJG+mNpNBd6XcQyK+0k5kLwSsK+n0HHiCBxxS zvyx5lubm5udE1v0oNfsXIkjiLGOaBiTDNGWVKlowOQHQ1wKyTFXYq7FXYqpy3FvE0ayypG0zcIl Zgpd6E8Vr1NATQYqqYq7FXYq7FXYq7FULcIhvrRiPiX1OP0rihFYpU7i3iuIzhINuqsNmVh0ZT2I xVDJfGB/q94f3n+65QNpF8aDoR3GKLRU8EU8RjkHJG6jIyiJCiljGoafLZy0PxRN9h/4h4zU5sJg fJrIpi/mzynZeYbIRyH0b2h5rS8X7Ubde3VT3GZnZvaU9NOxvA8x+OrhazRxzxo7SHI9yR+TdVl1 vS5rDVpVGs6bI0LMxHqOqbcyOp3qpP8AHNn2lqcegyccT+5kLI7v7ejRoMWTU4+GY9YJF+78bprd 3UOLW/pRAPdyAlAw+0e1RVfurnKcGbtjJ4uW4aYGoRH8R/HM/CPUu/xxhoo8EKOT+KXd+OnzPmro 1hFcLJqLiP8AScilGbdhEC3IopPxBXoCRXt3pmbrOysWPhxZIfuh4Ei/lzI8/wBLjQ7QnK5QPqR8 qw6h5e1fSjbhNce0mS2WpIlJQ0EdTTkemZMOwNLh/fYI33GyacTVa/NnwTxS+sxO3fskvkf81vL+ h+W7TRtRtrtL2xEizBUQjZ2b9p0atG+zSvXtl+KdR9zq+yNfEacxIIOIer7UX5g/NL8u9b0w2t/a XMiseVvI0MTNFLGQySIebFGVgrDb8MmcoFX1c3Udr4cUYyldTFj8fFiWkLf+afMSXcs8/wBa06KK KXWhHH6d9amp9KTiiqJFepIoGU7jZqZly1ePFHijz/3Xv7mOPINTHiBEoH/Yl6hH5Z0M2tvcatbJ JBbSJNZxOKkyxsHR/ejKG38K9s12PjySOSZ5uwx4xAUOSbWcV3qF59anHG2jNYlIND4AKfl1/j9n JbBuneFk7FUu1ZEe40/mobjcBhUVoQpocUFMcUoK+0fTr25tbm4hDz2biSCTuCDUb/Pf/M4qjcVd irsVS3zD5h0vQNMfUdSkZIFKoixo0kkkjmiRRogLM7nZQO+Ksb0Hy3NrfmBfOnmKye3vIl9HQdLm csLS3rX15Iqsi3MtakjdV4qamDirNsVdirsVdirsVdiqCu5GXUrBB0cyhvoSuKCjcUuxVC6hp8N5 EVcfEB8LYoIU7F5Ldvqdw1X3MEnZ19vcdxioRc8EU8TRyLyRuoyMoiQopedy/ld5nWRRb+c9REKn pIlizFe2/wBV6+5rXMY6fflH7WNML8j+XZ9T81zz+vSLT9Su04OQeUpMx5ABRxNJ6Fq/ZHGn7Rj2 3wwnDTSHF44vyA5/j5o7OynJCU47eGTF6hqPk6W6tnLMnroKw8a7+IqQMydBxYNtuHuas+DxAbO7 Cla8028IIKSoaOh6EeBzf5MePUY6O4P2Ol9eGfm7zP5pgsbOyvbOH61qpnVbOy5BGeRQX4s5oqr8 NeR+jfbNVpNPkwGcDuDy7j+OrnGccvDIbcPNJLfXfMV2LjS7LUBqEupTJL5l1iK5mKhy1RZWFuQU jUQ8YmcKjMvxbGgFuLSmR+9yMurERy3PJkXmHWLCysvU1e6DKirblnYzBfh+G3g5c3mmbj9oElj4 9TblyRxQoDnyHf5nycTglmlR37+4eQ/WxmK313ybc2Wsi2t45b5frGpeWhdeoIrdCOUifAlQvPcq po1B9jNLwiW5GzLwBp6MOGOKNmW25/H6AGV6v+cWhXAiFhay6s5UyHT42MTRBRUtMVV25AVIoKU3 rlhy8qDVn7YiIRljhKfHdD3c+9m3k3zfo3mfSUu9MYKI/gltjTlERVaU2+h5TQ0y0F22PIJbcpDm O5PsLY5mCgsxoo3JPQDFUsjZ9RvI51HGytmJjY9ZHpSo/wAkYEc0zwpdirsVdirsVec2+h655t88 2nma41IxeWNDeQaPZWwZVvJHqDcs5IPEKeFR1oafCTyKvRsCuxV2KuxV2KuxV2KoC9/46um/Ob/k 3ig80fil2KuxVTuLeK4jMcg2rVWGxUjoynsRiqQazpGpanNbW41y+0aaASAS2h2fjco4X7QuIrgB 04/s06n6FCEi8l+ZFtTHL501SS45Fo7j0rFeJo4X4Ft6MPjBIaoPEbDFLz38vG+peY/MVy106zW1 /PHJauQEX945ErLQfGTVa+AzXe1WU4tRpp1cTHnV9KoeW9kNHYZ48eaIriEzt8bs/c9KHmC+JoHQ n2AzCxdsQyGoyBLlZMGSAsjZjHmy4kuLmGWQDmVIJUUrQjrnUdjZDOMifJ0vaJ+n4/oYnq1pf3aR W9vOtvbO1LxwD6pj/liII4luhbsOm+bbJEy2HLq4WKcY7kWejPPJfkCytbFHltY7W3Cn6pZIioi8 qnmyKANya0+k5r9TqKHBj283Y6bSmXryblA6/p+naBrlq9vGNV8w3X/HKspFaO3touSpPcTOgkWO NFYnlx5HdVrWmawwMq4jf6XYRgIiggo7abTLyW0S4fU/OetKJL29nQSwWsScn9a5jQKsMKKzCGMq OZpXfpNNWp+XvKnlu8NxaiwCeVoNtX1u/it4JNVk5Fo4axejxt4i6GvEBqcTX4jgEQGGPDCAqIAA /Gyhf6frK6te+d/Jlp9RsLX0+UDqY11CNow80qxMo/dLyWhVvjNSNwOUJRrcc3X6jTHDxZcEAckq v9P7eXfzei+TfOWmeadGXUbQNDInw3drKCrwyDqDUCqnqrdGG+TBt2GPKJWNuIc/JGEvqjlVJXTl NGYbGYjsP8j9eLZzTFVVVCqAqqKADYADClvFXYq7FXYq7FXAACg2AxV2KuxV2KuxV2KuxV2KoHU4 LgmC6txzltWLel/MrCjAe9OmKCiLS7huoRLEaqdiD1B7gjxxSCrYq7FXYqp3FvHPEY5Bt1Vhsykd GU9iMVQsGoJHLJa3ciiWEcvWJAVlArU/ykDqPpxRbyPW/KPl3z35j1DULBptL088re61GhMd7PC6 8jHAAOUW395zFWU/CftZnQ1tY/DmBOI5d4+LgZdCDl8WEjCfXuPvh5+aWMde8q+dbbQIdRfXre+j jlUTfumiVmYSOC5Yj01iJ4KaEHxzS+0PZ2kyaI6mGMYZ45fVH7Lqrskb8wetNnZeozYtV4M8hyRn GwJfb7qAO3J3mfzH52XWPqy+V2kso5HWO+F3CA8POiusZPKvHcqaHM3sWchiuIviAJ+SNfihxUZV RKV6d5j8/wD1y0r5UHIygEpeQtuCvFgj8KhiehIObWeXLwn0uHjw4RIevr3PYW86eZLWwgmuvKGp SS8QLr0pLAchCKWJ53KihcsBxJ6ZqXcojTtDh2E3evfUn0fVNWijEok4yTq0SFIjLxZ4/wB3X4VQ 8e/U1xQj/LflPR9AS5ktLeMX9+/ralfhaTXETSeUjEsxA5Hipai9sUrPMmi6Fc6bGuplYdJtW5z2 3Ffq8qNsY5YirKysT0pirG7PTtV84SK1/bSaJ5Is2VLTQpI1imvRbkgPP6chVbRvsiBl+ICp+GlV U8tdEsLnU5bmxhW2sXLm4MSKn1iRiCx5KA/Ekb70J3pXfICIu3HhgjGVxFfpZGqqqhVAVVFABsAB k3IbxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVL7u0mgmN7ZCsh/3ot+0g8R/lYoIRVpdw3UI liNVOxB6g9wR44pBVXXkjLUjkCKqaEV8DirELK9uPKuqJpeqTT3GlalPw0u/k4skMnpPI8Uz7FAf TPET1J+hSrJb+e4UJBbcRcT8gjN9lQoqT0OBBYvrfk6514PoOp+oPL0h9ae4t5jFLO5UqYpaMT6Z 5Go4/FQVPiqAyTSNO+oQm3VIooIwkdvHAojRY41CqAgAVaAdBtioeSfmrJHB+amjXNwZ4rSGxjea 5t1kYoEkuW/eemr0iPRyfhA6kY9pAz7NyQh6shO0e/6b+Q3HmHEwiQ10Zkejg3l3fVy9/I+9T8x6 LOmopcR+Y7gwTMJVt4zatGvM8vTq0TtT4wtK12zI7HB8CIJ4ajH7mHaRrITXFZPepeXYPq+swTya rLdxmSP9zKYeCcGUMy8EV+29WObOVCJPFezgRJMh6a3He9eiuLe/kM88qLawPxSAstfUABrKK7Gh qFOaR3qaKysoZSGU7gjcEYpbxVTube2uLd4bmNZIHFJEcAqR13riqWgHUiIYR6WlxfCSvw+rx24r TogwI5pqiIiBEAVFFFUbAAYUT4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYql93aTQTG9 shWQ/wC9Fv2kHiP8rFBCKtLuG6hEsRqp2IPUHuCPHFILCvzH89W+lzQeXLTSzres6knJLHcoqVNG agLVqpIpSlK1GbDR6LxAZyPDAdXW63X+FIQjHjyS6Ma0i7/OHSLHStMtfK9qsFlCYLRJLlXfgkYA 5l7kknbepFPwxyYtMJgCRMep7v8AYox5tUYSMoASHIbb/wCy/Hmmn+Ivz2/6lWw/6SI/+ynLvA0f +qS+X/HWn8xrv9Tj8x/xTv8AEX57f9SrYf8ASRH/ANlOPgaP/VJfL/jq/mNd/qcfmP8AimO6z5V8 9+YdSn13zjDBoVlYQx+m0LwuQ0btwdTymAKetI3J9t+h7aztnNiwaczwXkyDpvvZA7vuc3s38xky 1mAhD8eZ+1EeZPKXkldRtprTTbFrsRoJZljjaQyoqGrt15gqDU75Z2SRLEJT58MT9jHtIze+GF8y hbfyv5Qe5tbGbSrG4SS4jaRHgiZKkqh5gileICk5nHHGQMqodB+lxY5ZRkI2SbFn9D1GTyJ5Yk9T 1LTlzk9UfGy8T4LxK/DUnb+zNXbuE8gt4LeJYYI1iiWvGNFCqKmpoBt1wKvJABJNAOpxVK2aTVZC iEppyGkkg2MxH7K/5PicCOaZoiIgRAFRRRVGwAGFLeKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV 2KuxV2KoCTX9FjmkhkvIkkiYJIGbjRiK0qdtqb+HfFUT9ds6V9eOh3B5rTfbxxVLrl7WOc3dje28 UrUEySOvpvViik0Ox5AgHxxRTzjTZrmf89r2WNreaYWA9OjlowBHEDxIBbue3WubWWSP5MRv1Xy+ JdRDFP8AOmZHp4av5PSp7fW5ZYpV+ro8XLiQzn7Qoeq5qXb7qV1F5jMDDlE/+TEzK30Gi/rxRup2 UPmIFz8KE0r6zs1f9X7dMVFpf5xglfy3eLr8lqdIIQXIclR/eLw3IWh58ab1r03zA7UOYYJHDfib VX9Yfob9OI8Y4/p/YwfzF5X8hPcJJJpGmvJNGKyxQQSE/CCeRI+1xpXNl2ZjlLHEmr4RfF304Ouy 8MiBfM8kPpHlrynFfWD2mmwI9tcJJAEQRKschYEMpUfDUgVIzZTiQKqHL8dHBhOyDc6unsUZ1Yt+ 8WBVpsVZya/SBmrdtuvf9IBTw9Et2DcgOvtXFUNLaaldkR3bxx2vWRISxZ/8kkgUGBaTBERECIAq KKKo2AAwpbxV2KuxV2KoLS9a0zVBdGwnE4srmWyuqBhwuIDSRPiArxJ6jbFUbirsVdirsVdirsVd irsVUL6eWCyuJ4Ymnmiid44VFWdlUkKBBubsdsVYbL+aJtpYILny1rZkli9SSSGxleNh514k0FKsC PxPXCqNb8xbNIZZn0XWFSGGSZx9RkY0ikMbKOJNW2qKdRgVSb8zbBZRH+g9bJKxtyXT5WX95GZQK rXcBSD708RVVG+XvO0Os6hLYNpWo2E0fIrLdW0iQOEPE8ZqcK8gaA9QK4qmc/l3Qp3meexhla4NZ uahg1QVNQdviDHl413xVJ1/Kr8tFbkvlbSg29CLOHHaprUfDsfDFWj+VH5Zlkb/C+mBo25oVtYlof oUbb9OmKoXRPIGmaL50k1PS9PisbH6t6UaQBI4V5EFgkaHY8gSRwC71DVJGZJyx8Lh/i+1xhjPi8 W9V37fj4fpZpmM5LsVdiqU+atOn1LQLuxgtre7knVQLe7r6LAOGIagPYbe+Y+qhKWMiN35Gj+j72 eMgS3ed+ePIvl6e9h56FaPIYh63CBXozAcyG4g7nv3zZ9m448FT6AOt7QyTEgYX1UtE0p7S+tkgt Ggia4jd1SMopPIfEQABX3zYzjAAkVdOvhLIZAG6sPX80bv3Yq7FXYq7FXYq7FWOecdcsoLG90h57 uzvb2xuDbXltZ3VyIyY2XkjQI4MifaCV5HtirAPy6lm8t3N5qOsSelZpaW9mtlpek6mqvLEWDSuj WsbMVKlUbizEE8mO2FXsEUiyxJKleLqGXkCpoRUVVgCPkcCrsVdirsVdirsVdirsVYp+Y9p53vdD Fn5Ti02eW5ZodRg1YO0D2skbK6cU68iQCD2xV5fa+Qfzrs0CWmieTrZAoQCGKaP4QzOB8IGwaRj9 JwqtPln86JrpbY2Xk2S7tyZFi/fNKhKleVK8h8LEfInxyPGLq92w4pCPFR4e/ojtM8tf85AaXObj TtO8pWk7RJAZIo5lb0o68EqB9lamgwtaZ/8AWUH/AH7X/Txirv8ArKD/AL9r/p4xVRgu/wDnJa4L iCbytKYzSQI07cT4Gh3wCQPIs5Y5R5gi1b/rKD/v2v8Ap4wsHf8AWUH/AH7X/Txiq2ST/nJ2NGkk bywiKKs7G4AA8STiSAkCzQWW9z/zkvcxCW2l8rzRHYSRtO6/eKjBGQO4ZTgYmpAgqv8A1lB/37X/ AE8YWDv+soP+/a/6eMVU57j/AJyZt4zLcS+V4YxsXkadVqfc4JSA5soQMjQBJXI//OTroHRvLLIw qrKbggg9wRhBtBFGiu/6yg/79r/p4xQ7/rKD/v2v+njFVC4vv+ck7YotzceVYDIaRiR5kLHwXkRX IynEczTZDFKX0gmu5X/6yg/79r/p4yTW7/rKD/v2v+njFXf9ZQf9+1/08YqoNff85KLcratceVVu WFVgLzByPZa1yPHG6vdsGKRjxUeHv6K//WUH/ftf9PGSa3f9ZQf9+1/08Yqm/lP/AJXx/iC1/wAU /oP9A/vPrn1L1vrH923p8Ofw/wB5xr7VxV6LirsVdirsVdirsVdirsVUrxZ2tJ1t243DRsIWPQOV PE/fkZ3RrmzxkCQ4uV7vCbTQNah2awTTlYag01HtuE4ubeQVZprh5FVKF6s0iv8AFUqpZGCjVgAD hj9X2g+/uetyTlMyyZJREACOdwnD+GIjf1Dbp76I36oLH8yxCg/TGkGUA+o7adccSwIoQovBQEVq K9dx4Ztnj2R2wuRbRC6KG54L65iBCF6fFwDEkLXpU4qlPnOC9upPLV7DZrJJKwT1IoSRK8IkUzohX 4uTw8lFO+U6gEwNOb2dOMc8TKutXyujw35CVW8f8twedLzUY4NGg+ozW8PG3e3MEHoQUkDRXVz9X nV3ZvS4q8DEbmla5iYeHjAjvXXy7i7jWGZwznlNGVekm/XY9UNzQ4bv5DpU58r6f+bNjrCPrN0uo azJKwlR7u3ZkjbnR1SLTbVqqafD6lN+1KHYvNPQcVYF+ctjrd35Yj/RcbT+jL6kkC7qXVT6JlWh5 RiSnIUI6E7A5i6mNgX9PV23ZOY45SMa8Th9N+8cQvoTG97HlvTB/Jml/mFLHc3ekG6guZ7pptRla a2treTkHeOOAva3imNa8TxUleXwtxULkNMbnYHpr5t/acRDFGMpXIysRJuUB1BPv5fOhZZpplr+b llcJeTmLVEdZBLpl3qFvHFezSfAY5bfSY5Hog/bYde/XM10TI9K1DztNdQJqmi2VnasXE8tvqD3L oApMZCNawcqkUb4ttuu9FWH/AJvWl89zaXIgnlgWIxWssSrJHDNIWWV5FcqqkoycX6rRuPxUBwdS PUCeVbdRfm73szKRilCh2SPqF8MuHpwnyPMfMUkvlnQvzPi0GFdAuLiC0Vm9Nbu4t7V3qiAyBJbC /NPVDFfs8huR8WW6XkTVAnk4/awAnGPF4koxqUviavzEav5dGbaZN+Z1hYQ20+n2mr3Cxc5L261I RSNKzVMZFvpyJxQGisE32qO+ZLqmV2El7JZQPfQpb3jIDcQRSGZEenxKshWMsB48R8sVeM/mVp+q QebG1J4Z7hmvbT0o1j9RJLBYWaVBzV4yPUQRmJRyPMtuONNdlqMyZc+l8iP1vS6WUsmHHjgeGPUg 1KM7PqluLjVfLbcbyCz0n81PqUUNjK9jZyrW39W7gFxaxhmaOMxy2N2Nk4I3J33r9nMvTgiABdP2 jKEs8jAgjbcciaHER7zZZr5Ttdft9GjTXbp7rUWZmcyNC5Ra0VPUghtEcbcuXpKd8ucJOMVeBXlr rVr5nuLK70q8v2uVleYBYwz6gwKQzxShmnZE+F1+zGg3+2tM1JAAoi5n5+8F7GGQ5JRkJCGKAHCb HDw/xQnHv59LJ52CCJbcaJ+dvqSpbaoqoZWaK4N5a14GrBPSfSZQBX4al2Yf5XQ7WN0LeQmRxGuT IPKln+YlvrU58wXQudLaN/RP1i2ch3KFR6UOn2jfCAwBMx71B2ILFmGKuxV2KuxV/9k=
  • 1ЛожьВерно34.00000038.000000Inches
  • HelveticaNeue-MediumHelvetica NeueMediumTrueType10.0d36e1FalseHelveticaNeue.dfont
  • HelveticaNeue-BoldHelvetica NeueBoldTrueType10.0d36e1FalseHelveticaNeue.dfont
  • Голубой
  • Пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • WhitePROCESS100.000000CMYK0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ЧерныйПРОЦЕСС100.000000CMYK0.0000000.0000000.000000100.000000
  • Карта системы PRINT Colors1
  • Красная линияCMYKPROCESS0.000000100.00000080.9899983.9

  • Зеленая линияCMYKPROCESS93.9899980.000000100.0000000.000000
  • Желтая линияCMYKPROCESS0.00000015.9100.0000000.000000
  • Синяя линияCMYKPROCESS100.00000045.9

    0.0000000.000000

  • Оранжевая линияCMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • Silver LineCMYKPROCESS39.27670330.67370033.0266000.326502
  • ТраваCMYKPROCESS19.9
  • 0.00000044.0000000.000000
  • Торговый центрCMYKPROCESS31.4899980.00000069.98999816.789997
  • ИконкиCMYKPROCESS0.0000001.9

    0.00000059.9

  • ВодаCMYKPROCESS48.98999810.9

    0.0000000.000000

  • Красная линия-SnowSPOT100.000000CMYK0.00000030.00000224.0000001.000000
  • Blue Line-SnowSPOT100.000000CMYK30.00000214.0000000.0000000.000000
  • Orange Line-SnowSPOT100.000000CMYK0.00000014.99999930.0000020.000000
  • Yellow Line-SnowSPOT100.000000CMYK0.0000005.00000030.0000020.000000
  • Green Line-SnowSPOT100.000000CMYK28.0000000.00000030.0000020.000000
  • ГраницыCMYKPROCESS7.9
  • 0.0000008.9

    18.989998

  • C=0 M=0 Y=0 K=75 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000075.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=65 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000065.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=55 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000055.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=45 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000045.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=35 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000035.000004
  • C=0 M=0 Y=0 K=20 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999998
  • C=0 M=0 Y=0 K=10 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000010.000002
  • приложение/pdf
  • 2019 Карта системы
  • Доказательство: pdfxmp.did: F97F1174072068118A6D8A8B32D0015Duuid: 8a1d5274-5cb3-a94f-b1b2-5738a83fcc17uuid: 956f48fc-cc2d-f148-8826-6a52490aaeb3xmp.iid: F87F1174072068118A6D8A8B32D0015Dxmp.сделал: F87F1174072068118A6D8A8B32D0015DUUID: 956F48FC-CC2D-F148-8FC-CC2D-F148-8826-6A52490AAEB3: PDF
  • SavedXMP.IID: F77F117407206811822AACBAF4
  • F2013-06-29T16: 32: 01-04: 00adobe Illustrator CS5 /
  • сохраненныйxmp.iid:F97F117407206811822AACBAF4
  • F2013-06-29T19:33:30-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненныйxmp.iid:FB7F11740720681180839A99F798A06B2013-07-01T17:32:21-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:0C71FBC07020681180839A99F798A06B2013-07-02T12:47:17-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:F77F117407206811822AC233B6C262482013-07-03T12:07:35-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненныйxmp.iid:FB7F117407206811822AC233B6C262482013-07-04T12:31:42-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:388DA62FD0206811822AC233B6C262482013-07-07T19:55:59-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:3A8DA62FD0206811822AC233B6C262482013-07-08T10:05:06-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:3D8DA62FD0206811822AC233B6C262482013-07-08T20:37:37-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:02801174072068118083D11832E0CB262013-07-09T09:58:09-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:05801174072068118083D11832E0CB262013-07-09T18:26:01-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:07801174072068118083D11832E0CB262013-07-09T18:37:44-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:0A801174072068118083D11832E0CB262013-07-10T10:13:40-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:966C9236

    8118083D11832E0CB262013-07-10T15:21:13-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:9B6C9236

    8118083D11832E0CB262013-07-11T10:46:06-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:090CC6EDE92068118083D11832E0CB262013-07-11T11:44:08-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:0C0CC6EDE92068118083D11832E0CB262013-07-11T12:27:42-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненоxmp.iid:0F0CC6EDE92068118083D11832E0CB262013-07-11T12:36:24-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • сохраненныйxmp.iid:C6D91F0D122168118083D11832E0CB262013-07-11T16:52:34-04:00Adobe Illustrator CS5/
  • преобразовано из application/postscript в application/vnd.adobe.illustrator
  • сохраненоxmp.iid:01801174072068118083DCBD885D49BA2013-09-16T08:30:12-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненоxmp.iid:05801174072068118083D5B9929C32942013-09-18T15:20:50-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • преобразовано из application/postscript в application/vnd.adobe.illustrator
  • сохраненоxmp.iid:06801174072068118083D5B9929C32942013-09-18T15:22:26-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненоxmp.iid:F77F1174072068118083D2A4872827EB2017-04-03T09:03:33-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:ED7F1174072068118A6DD47765D5D2D52017-04-20T11:08:09-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F07F1174072068118A6DD47765D5D2D52017-04-20T14:52:47-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F77F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:30:55-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненоxmp.iid:F97F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:38-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FA7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:38:26-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FB7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:39:45-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FC7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:40:23-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FD7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:41:44-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненоxmp.iid:FE7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:43:41-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FF7F1174072068118083D4EF50EB49782017-05-04T13:44:23-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F97F1174072068118A6DE519E598B6762018-10-22T15:19:51-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:FA7F1174072068118A6DE519E598B6762018-10-22T15:22:09-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненоxmp.iid:F77F1174072068118A6DAC9CAD3DC5A52019-04-16T10:22:21-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F77F1174072068118A6D8A8B32D0015D2019-04-22T12:06:58-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F87F1174072068118A6D8A8B32D0015D2019-04-22T12:07:24-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • сохраненныйxmp.iid:F97F1174072068118A6D8A8B32D0015D2019-04-22T12:07:54-04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • Библиотека Adobe PDF 9.90 конечный поток эндообъект 3 0 объект > эндообъект 41 0 объект >/Ресурсы>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Properties>/Shading>>>/Thumb 53 0 R/TrimBox[0.#zfz۱-ɲ%ؘˑs1z7e,3Xx}tH5b3XuJΡǺ\œYBKqOM{h&:Zjvk14mGBmZbu!h,=b-i3ѿp%{/?U%tM]t{C9H.-qGBj0,,]lUPBM

    Карта метро Парижа – редизайн — Smashing Magazine

    Краткое описание ↬ Когда я впервые посетил Париж, мне потребовалось некоторое время, чтобы сориентироваться и составить маршрут, используя официальную карту парижского метро. Это все, что потребовалось, чтобы зажечь во мне пламя, чтобы перерисовать его в соответствии с совершенно другим набором принципов. Цель была крайне амбициозной, но почему бы не попробовать? В этой статье я попытаюсь описать основные решения, использованные при разработке собственной версии карты парижского метро.Но на мгновение я просто перейду к результату.

    В этой статье я попытаюсь описать основные решения, использованные при разработке моей собственной версии схемы метро Парижа. Но на мгновение я просто перейду к результату:

    (Изображение: metromap.fr) (Просмотреть увеличенную версию)

    Я не могу обсуждать весь процесс создания этой новой карты, потому что он занял мне потребовалось около двух с половиной лет, и статья такого объема утомила бы даже самых преданных читателей.В этом свете я расскажу только об основных графических решениях. В конце отчета я включил замедленное видео всего процесса создания.

    Для сравнения, это текущая официальная карта.

    Еще после прыжка! Продолжить чтение ниже ↓(Изображение: RATP) (Просмотреть увеличенную версию)

    Действительно, его внешний вид довольно отталкивающий. Многочисленные хаотично закрученные линии, глазу не хватает четкой точки опоры, потому что нет ничего характерного или запоминающегося, за что можно было бы ухватиться.Естественно, при частом использовании карты становятся привычными и знакомыми. Однако для города, в котором туристов больше, чем местных жителей, этот элемент городской навигации имеет явные недостатки.

    Дополнительная литература на SmashingMag:

    Круговое изображение города

    Откуда взялся круг в моей версии, если на исходной карте ничего подобного нет? Внезапно Париж стал круглым?

    Ответ: да, Париж на самом деле в определенной степени круговой. Возьмем в качестве примера карты Москвы, Лондона и Берлина и сопоставим их с реальной географией городов.Понятно, что все эти карты объединяет некоторая отличительная черта.

    Карта Московского метрополитена включает в себя две кольцевые линии, коричневую и розовую (наземная линия метро). Но когда следы этих линий накладываются на географическую карту (слева), обе линии кажутся круглыми только в самом отдаленном смысле. Как видно из схемы метро, ​​эти линии показаны в виде колец только для простоты.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Карта Лондона имеет замкнутый контур в форме бутылки.Это не круг, но еще одна запоминающаяся форма, облегчающая ориентирование в городе. Хотя с географической точки зрения форма линии намного сложнее (как видно на изображении слева), она тем не менее изображена в форме бутылки. Тем не менее, линия в местном масштабе известна как Круг.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    В Берлине линии S41 и S42 известны как Кольцо, хотя с географической точки зрения линии не напоминают идеальный круг.Кроме того, Кольцо не изображается на карте в виде круга, а отображается в виде симметричного восьмиугольника. Самое главное, что благодаря своей геометрической простоте эта фигура легко узнаваема на карте и образует центральную тарифную зону А. Это отличная и сверхудобная деталь, даже среди прочих недостатков карты Берлина.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    А как же Париж? Париж похож на эти города по своему строению — город можно разбить на два круга.Один круг включает линии метро 2 и 6. Второй из двух трамвайных маршрутов еще не сформировал петлю, но строительство продолжается. Тем не менее, условно можно сказать, что второй круг — это фактически административная граница города, которая совпадает с трамвайной линией. Однако, глядя на официальную карту, мы не видим такого же четкого контура, как в других городах. Дело в том, что эти контуры просто сливаются с другими многочисленными линиями.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Также при наложении географической карты на карту общественного транспорта легко увидеть, что на официальной карте парижского метро линии 2 и 6 сильно искажены и не соответствуют истинному географическому очертанию.Если да, то почему бы не упростить эти две линии и не представить их в виде узнаваемой формы, как в случае с другими городами?

    (Показать увеличенную версию)

    Единственная разница между Парижем и другими городами состоит в том, что кольцо будет состоять из двух линий.

    Перед Великой Отечественной войной кольцо метро даже было разделено на три линии. Часть современной 6 (нижняя часть кольца) была продолжением 5 (оранжевая линия на изображении ниже). Плюс еще тогда были попытки упростить карту с помощью обычного круга, но они закончились без особого успеха.С тех пор многие дизайнеры пробовали свои силы в изображении круглого Парижа.

    Неофициальная карта, датируемая 1936 годом (Просмотреть увеличенную версию)

    Углубившись в историю, вы обнаружите, что оба этих парижских кольца соответствуют контурам, вдоль которых в городе были построены оборонительные стены: Генеральная стена фермеров (показана синим цветом на изображении ниже) и стеной Тьера (красным), которые сами образовывали замкнутые петли вокруг города. В наши дни стены больше не существуют, их заменили бульвары.По этим бульварам затем построили одни из первых линий метро, ​​а недавно по внешнему кольцу начал курсировать трамвай. Особенно характерной деталью является то, что все линии метро, ​​проходящие по бывшим городским стенам, находятся над землей, за исключением небольших подземных участков. Это позволяет пассажирам легко ассоциировать кольцо метро с надземной частью города. Иными словами, если бы круговые линии метро были обозначены на карте именными кружками, то найти нужную станцию ​​было бы проще, потому что кольцо легко заметить на фоне других многочисленных линий.

    (Показать увеличенную версию)

    В 1992 году парижский оператор общественного транспорта RATP заменил свой логотип кругом и силуэтом девушки, смотрящей вверх. Этот символ также представляет Сену, протекающую через Париж, которая изображена в виде круга.

    В последнее время этот знак можно увидеть на каждом вагоне метро, ​​автобусе, билете и карте общественного транспорта в Париже.

    (Изображение: RATP) (Просмотреть увеличенную версию)

    Сетка карты и негеографическое изображение

    Для города подходит две карты метро: одна соответствует географии города, а другая составлена ​​в соответствии со схематическим представлением линии.При создании карты общественного транспорта на реальной карте города линии соответствуют реальным положениям в городе, что удобно с точки зрения сохранения географической точности. Однако такая карта имеет много недостатков.

    Например, вот официальная карта парижского метро, ​​интегрированная с картой города:

    (Изображение: RATP) (Просмотреть увеличенную версию)

    Здесь много информации для обработки, помимо названий станций и карт линий метрополитена, перегружая его до недопустимой степени.Названия станций крошечные по сравнению с картой в целом и плохо читаются; использовать такую ​​карту в бегах было бы очень сложно. Только представьте, что вы пытаетесь разобраться в развязках на этой карте, оказавшись в незнакомом городе:

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Поэтому сложные карты обычно упрощают и рисуют для удобства чтения. Для упрощения в жертву приносится география, что позволяет строить карту в соответствии с набором правил, предназначенных для удобочитаемости и упрощения построения маршрутов из пункта А в пункт Б.

    Эти правила включают цвет линии, размер точек, обозначения станций и координатную сетку, используемую для построения линий. Обычно используется сетка с шагом угла 45 градусов. Этого достаточно для большинства транспортных карт. Тем не менее, когда карта усложняется и количество линий увеличивается, линии начинают запутываться друг с другом, создавая лишние кривые и вводящие в заблуждение участки со стопками параллельных линий, в которых легко заблудиться.

    Карты общественного транспорта должны соединять точки расположения станций самым простым способом, а координатная сетка должна способствовать этому процессу.

    Изучив проблемные места на официальной карте парижского метро, ​​я пришел к выводу, что 45-градусная сетка — не лучшее решение для Парижа. Вместо этого я считаю, что если использовать 30-градусную сетку, лишние кривые и другие сложные участки могут быть устранены благодаря большему количеству осей.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Когда я впервые начал работать над картой, я представлял себе, что, несмотря на все преимущества 30-градусной сетки, мне все равно не удастся создать устойчивую графическую форму для общей карты.Вертикальные участки некоторых строк по-прежнему привлекают больше внимания, чем им положено.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    В какой-то момент я понял, что причиной нестабильности формы является использование мной вертикальной оси. Когда используется 30-градусная сетка, создается так много осей, что ее самая вертикальная сетка бросается в глаза легче, чем другие, когда человек просматривает изображение в целом. Люди эволюционировали, чтобы постоянно искать закономерности во всем. Таким образом, даже взрослые могут представить себе, что облака принимают форму животных.Два окна, вырезанные в глухой стене рядом друг с другом, привлекают наше внимание, и чистое воображение превращает их в глаза неизвестного существа.

    В этом случае вертикальная ось привлекает внимание и уподобляется постороннему предмету на изображении. Поэтому я решил избавиться от всех вертикалей, но продолжил работать с 30-градусной сеткой.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Итак, методом проб и ошибок я обнаружил, что использую 30-градусную сетку, но без вертикальных линий.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Изначально я хотел упростить сложные формы и ограничить количество кривых по сравнению с официальной картой.Приняв 30-градусную сетку, я смог сократить количество кривых линий в 2,5 раза. Сложные взаимозаменяемые узлы были распутаны, что сделало их более понятными.

    (Показать увеличенную версию)

    Радиус кривизны линии

    Еще одним требованием, непосредственно связанным с координатной сеткой, является изменение радиусов кривизны линии. Многие дизайнеры транспорта не обращают внимания на эту деталь, но она очень важна для создания привлекательного графического образа линий транспорта. Начнем с трех углов, 90, 120 и 150 градусов:

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Если бы мы сгладили их с одинаковым радиусом кривизны, эти линии не выглядели бы так похоже.Изгиб 90-градусного угла будет слишком плавным (около четверти кривой), а 150-градусный угол будет настолько острым, что без скругления будет ощущаться небольшая разница в угле.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Проведем небольшой эксперимент. Возьмите соломинку для питья и начните сгибать ее — сначала слегка, а затем до острого угла. Обратите внимание, что при незначительном изгибе радиус кривизны достаточно велик, а при остром угле радиус кривизны уменьшается. Это наблюдение полезно при построении транзитных карт.Чем резче изгиб, тем заметнее он становится, поэтому радиус кривизны должен быть меньше. Если кривизна незначительна, то не было бы смысла ее резко акцентировать, поэтому радиус в этом случае увеличился бы.

    (Просмотр увеличенной версии)

    Обратите внимание на изгибы на этой карте:

    (Просмотр увеличенной версии)

    Если линия следует своему маршруту и ​​изгибается только на 150 градусов, то поворот будет сглажен обтекаемой кривой. Но если нужно привлечь внимание к крутому повороту (угол 60 градусов), то радиус кривизны можно уменьшить, а стропу изгибать агрессивнее, привлекая внимание при планировании маршрута.Такие кривые естественны для глаза, потому что они аппроксимируют физические кривые, встречающиеся в реальной среде.

    (Догадаться о принципе изменения радиуса в зависимости от угла изгиба довольно легко. Я полностью уверен, что многие читатели с готовностью решат это простое геометрическое уравнение.)

    Цвета

    В процессе его составления , новая карта приняла макет, совершенно не похожий на официальную версию. Поэтому я решил стилизовать его цветами, которые были бы более привычны для парижан.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Я также перекрасил фон, чтобы он соответствовал стилю официальной карты, чтобы он лучше ассоциировался с Парижем.

    В какой-то степени мне не нравится это решение, потому что карта теряет четкость из-за желтого фона. С другой стороны, она выглядит намного ближе к официальной карте, к которой многие привыкли — довольно хитрый прием восприятия.

    Кроме того, чтобы сделать карту более понятной, я сократил ее до основных географических принципов парижской транспортной системы, включая официальные цвета линий, шрифты и графические обозначения.

    Icons

    В туристических столицах очень важно направлять посетителей к основным достопримечательностям, используя маршруты и карты.

    Коричневый цвет обычно используется для обозначения пешеходной близости к достопримечательностям. Для создания значков самых известных достопримечательностей Парижа я использовал квадратную регулярную сетку, примерно подсчитав, что при печати карты в формате А3 принтер сможет точно напечатать каждую ячейку.

    Чтобы прицелы были более заметными в меньшем формате, их нужно сначала упростить.Это оказалось довольно увлекательным процессом. По их фотографиям выделяются основные черты каждого здания. Это могут быть узнаваемые окна и двери, барельефы или скульптуры. Естественно, икона не обязательно должна быть очень точной, а должна лишь соответствовать форме и общему образу здания. Подобно тому, как нельзя воспроизвести по памяти точные границы города или кольцеобразные транспортные линии, так легче просто запомнить их более упрощенную, сжатую версию, как невозможно вспомнить точное количество скульптур на фасад Нотр-Дам де Пари.Целая картина просто не может уместиться в средней памяти. Люди помнят только общие черты: две башни, круглое окно в центре, три арки внизу. Этого достаточно, чтобы сделать иконку запоминающейся и при этом не перегрузить ее. Иконки с чрезмерной детализацией в маленьком формате выглядят на карте неаккуратно.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Но хотя многие достопримечательности можно легко изобразить по фото фасада, есть и исключения. Например, спортивный стадион или Диснейленд нужно было бы нарисовать по-другому.

    Однако стадионы не всегда узнаваемы при взгляде сбоку и редко обладают какими-либо характерными чертами или уникальными архитектурными формами. Однако при взгляде сверху они легко различимы, поскольку внутреннюю часть можно изобразить как футбольное поле. Также люди чаще видят стадионы по телевизору, когда они сняты с высоты птичьего полета.

    Такие места, как Диснейленд, легче узнать не по архитектурным образам, а по их символам. Для Диснейленда это Микки Маус.

    (Показать увеличенную версию)

    Гармония линий

    Чтобы карта не выглядела хаотично и чтобы придать ей определенный графический ритм, мне нужно было создать связи между похожим размещением параллельных линий на самой карте.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Взгляните на эти четыре фрагмента. Нетрудно заметить, что расстояние между двумя параллельными прямыми в любом из четырех случаев одинаково. Это было сделано специально, чтобы «успокоить» графические элементы на карте. Другими словами, это еще одно дополнение к правилам сетки и радиусов кривизны.Но здесь ни одно правило никогда не высечено в камне. Между параллельными линиями может быть несколько видов отступов, и их выбор напрямую связан с общей художественной темой.

    Ниже я использовал прямоугольники, чтобы выделить места, где между параллельными линиями остается одинаковое пространство. Они задают ритм изображению.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Естественно, это всего лишь пример равных расстояний. Их гораздо больше, и их взаимозависимости могут быть гораздо более сложными.

    Например, элегантную графику можно создать, манипулируя изгибами рек и линий общественного транспорта.На изображении слева показаны река и линия RER C (желтая) на карте, а на изображении справа показано их фактическое географическое положение.

    (Показать увеличенную версию)

    Несколькими абзацами выше мы рассмотрели правила сглаживания углов и установили определенные принципы, но конструкция допускает и исключения даже из самых строгих правил. Кривые линии RER C не следуют правилам других изгибов. Здесь радиус кривизны углов формируется в соответствии с общим ритмом реки, так как форма линии во многом зависит от трассы Сены.Поэтому линия RER C просто цепляется за реку и движется вместе с ней.

    Итерации

    В этой статье невозможно охватить каждый отдельный фрагмент карты, поэтому я ограничусь описанием лишь одного из самых сложных участков и того, как он развивался. В центре внимания здесь находится перекресток Монпарнас-Бьенвенюэ. Я считаю, что этот пример многое объясняет в общем процессе работы над этой картой.

    Сначала я попытался свести линии таким образом, чтобы пересадка изображалась в виде единой точки, в которой пересекаются линии каждой пересадочной станции.

    (Показать увеличенную версию)

    Но получившиеся пересечения не были визуально приятными, и прямые линии не сливались с кольцевой линией.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    В конечном итоге я попробовал несколько вариантов решения этой проблемы, а также попытался нарисовать участки прямых линий в виде колец.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    В какой-то момент развязка даже начала приходить в себя. Я чувствовал, что мог бы просто остановиться на этом, но, покопавшись в старых картах Парижа и пообщавшись с горожанами, понял, что трансфер в целом нельзя свести к какой-то одной точке.Суть дела заключалась в том, что в прошлом станции Монпарнас-Бьенвенюэ еще не существовало; скорее, на самом деле было два разных пересадочных узла, Gare Montparnasse и Bienvenüe. Между ними не было передачи. Таким образом, общее название Монпарнас-Бьенвеню было принято только после того, как они были объединены. А расстояние между этими станциями большое, поэтому пересадки здесь довольно долгие и неудобные.

    (Показать увеличенную версию)

    Если бы не было альтернативных вариантов построения маршрута, их можно было бы просто оставить как есть, не обращая внимания на то, что переход сюда занимает так много времени.Но, глядя на официальную карту, многие пассажиры, путешествующие по 12-й (темно-зеленой) линии, видят самый первый перекресток с 6-й (светло-зеленой) на станции Монпарнас-Бьенвеню, хотя они могли бы сделать гораздо более короткую пересадку в Пастере, если бы они продолжилось немного дальше. Но глаз не может уловить эту деталь.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Таким образом, на своей карте я визуально разделил передачу, чтобы намекнуть на долгое время передачи.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    После еще десятка итераций я пришел к следующему результату:

    (Просмотреть увеличенную версию)

    Представляется неправильным разбивать передачу на две части, соединенные линией связи, но изучив все детали, очевидно, что карта должна в первую очередь помогать пассажирам прокладывать самые быстрые маршруты.

    Перспективы развития

    При разработке новой карты быстрорастущего города обязательно изучение планов дальнейшего строительства. Моя идея кольцеобразных линий пользуется значительной поддержкой будущих планов городского развития Парижа. Еще одна кольцеобразная линия будет закручена вокруг Парижа в течение следующих 15 лет. На этот раз новое кольцо будет состоять только из 15-й линии.

    (Просмотреть увеличенную версию)

    В конце концов я решил не выделять много драгоценного места для нового кольца, пока оно еще не было построено.Итак, я сжал его в форме яйца и включил только ту секцию, которая будет введена в эксплуатацию к 2024 году, нижнее полукольцо.

    Чтобы визуально объединить новое полукольцо с остальной частью карты, я повторил форму уже существующей трамвайной линии T1 и отразил форму полукольца на север.

    (Показать увеличенную версию)

    Помимо 15-го, серьезные изменения запланированы как на РЭЦ-Э, так и на 14-м, который будет вынесен за пределы города. Поэтому при работе над своей картой я их сразу учел.Все строящиеся линии показаны пунктирными линиями.

    (Показать увеличенную версию)

    Процесс

    Пытаясь создать новую карту метро Парижа, я сохранил промежуточные версии, чтобы иметь возможность вернуться к ним, если по какой-либо причине слишком сильно отклонюсь в определенном направлении. Я создавал макеты карты каждые 15-30 минут, сохраняя их в новый файл. К моменту завершения первой версии у меня было сохранено более 800 файлов.

    Затем я объединил все эти файлы в видео, чтобы более кратко показать, как создавалась новая карта.Теперь вы можете увидеть, как развивался каждый узел по мере развития проекта.

    Карта до сих пор не признана официальной, но у меня есть более ста отчетов довольных пользователей после ее публикации в июне.

    Я надеюсь, что парижский общественный транспорт учтет мой опыт при обновлении официальной карты. Также я намерен расширять карту и дополнять ее новыми станциями, как только они откроются. Последняя версия карты доступна на моем сайте.

    (vf, il, yk, al)

    Расписания — Go Metro

    СЕРВИСНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВЕСНОЙ 2022 г.: Вступили в силу незначительные изменения расписания и времени выполнения Воскресенье, 6 марта . Посмотрите, какие маршруты были затронуты здесь .

    Просмотрите таблицу ниже со всеми маршрутами метро или используйте Планировщик поездок Google Transit , чтобы узнать, какие маршруты лучше всего подходят для ваших пунктов назначения.

    Учащиеся государственных школ Цинциннати могут найти индивидуальную информацию о поездке здесь .

    Щелкните или коснитесь названия маршрута в таблице ниже, чтобы просмотреть его карту и расписание.

     

     
    Программа доступа

    Access — это услуга общественного транспорта с совместными поездками, обеспечивающая транспортировку из пункта отправления в пункт назначения на небольших автобусах для людей, чья инвалидность не позволяет им ездить на автобусах Metro. Чтобы использовать Access, вы должны сначала зарегистрироваться и получить разрешение на обслуживание. Дополнительную информацию можно найти здесь .

    Праздники
    Метро

    работает по праздничному/воскресному графику (как указано на конкретных картах маршрутов) в следующие праздничные дни:

    • Новый год
    • День памяти
    • День независимости
    • День труда
    • День Благодарения
    • Рождество

    Информация и приложения в режиме реального времени

    Доступно несколько мобильных приложений и ресурсов для предоставления информации о прибытии в режиме реального времени.См. полный список здесь . Кроме того, пассажиры метро могут оплачивать проезд со своих смартфонов с помощью бесплатного приложения Transit , а также получать обновления об объездах и сбоях на определенных маршрутах через службу Cincy EZAlerts .

    Трамвай Bell Connector в Цинциннати

    Трамвай Cincinnati Bell Connector представляет собой петлю длиной 3,6 мили, которая соединяет набережную Цинциннати в районе Бэнкс с центром города и над Рейном. Поезда прибывают на станции каждые 12-15 минут.Чтобы просмотреть карту маршрутов соединителя и получить дополнительную информацию, посетите веб-сайт Cincinnati Bell Connector . Станция Southbound 4th/Walnut St. и Northbound 4th/Main Station соединяются поблизости с Правительственной площадью метро.

    Северный Кентукки и другие региональные транзитные службы

    Транзитные услуги по всему Северному Кентукки предоставляются TANK (Транзитное управление Северного Кентукки) . Другие транзитные услуги в регионе Большого Цинциннати предоставляются Региональным транспортным управлением округа Батлер и Clermont Transportation Connection .Кроме того, в городе Цинциннати есть служба проката велосипедов, известная как Cincinnati Red Bike .

    Дополнительные ресурсы

    Карта региональной системы (скоро)
    Транзитная карта центра Цинциннати
    Обслуживаемые сообщества
    Популярные направления

     

     

    Карты метро с лучшим дизайном в мире

    Как нестандартный дизайнер, который любит путешествовать, я могу оценить хорошо продуманную карту.При путешествии в новый город карты общественного транспорта часто представляют собой первое впечатление от этого пункта назначения. Если карта загромождена, неорганизована и запутана, то я оцениваю этот город соответственно. И наоборот, если карта железных дорог удобна для навигации и на нее приятно смотреть, изучение этого города становится намного более приятным. Не говоря уже о том, что дизайн карты метро может напрямую влиять на количество пассажиров и косвенно влиять на заторы на дорогах и загрязнение окружающей среды.

    Разработка карты общественного транспорта для одного из крупнейших городов мира — непростая задача.Тем не менее, Гарри Бек овладел искусством представления сложной системы в виде минималистичной схемы, когда в 1931 году разработал карту лондонского метрополитена. Отбросив в сторону географическую точность, Гарри проложил подземные маршруты, используя скошенные края, поворачивающиеся под четкими углами 90 и 45 градусов. . Транспортная карта Лондона установила планку для последующих карт по всему миру. Он сочетает в себе функциональность и красоту и по сей день остается источником вдохновения для дизайнеров.

    За прошедшие годы карты общественного транспорта превратились из географических представлений в упрощенные диаграммы.По сути, на современных картах гораздо проще ориентироваться, и они намного лучше выглядят.
    Ниже представлена ​​коллекция транспортных карт, которые занимают первое место в списке как по красоте, так и по полезности.

    Карта, изменившая дизайн общественного транспорта — ЛОНДОН
    Лондон

    Карта лондонского метро Гарри Бека, пожалуй, самая известная карта в мире. Культовый статус карты частично обусловлен ее образцовыми принципами дизайна и ее полезностью для легкого планирования путешествия. Хотя географически неточны, его неподвластный времени дизайн стал прототипом для большинства мировых транспортных систем.

    Мягко и просто — МАДРИД
    Карта метро Мадрида

    Мягкий цвет, тонкая толщина линий и использование пустого пространства делают карту метро Мадрида очень удобной для навигации.

    Яркий цвет — ВАШИНГТОН, округ Колумбия,
    Схема метро Вашингтона, округ Колумбия

    Карта системы метро округа Колумбия прекрасно разработана с точками пересадки, которые действительно выделяются на фоне толстых и ярких линий. Я также ценю значки, которые направляют туристов к важным местам (Арлингтонское кладбище, Смитсоновский институт), в то время как другие указывают местным жителям варианты движения (автостоянки, автобусы и станции легкорельсового транспорта).

    Красотка в клетку — БАНГКОК, ТАИЛАНД
    Скоростной общественный транспорт (MRT), обслуживающий столичный регион Бангкока в Таиланде

    Карта метро Бангкока напоминает клетчатую рубашку, которую я хочу надеть. Мне нравится все, от его мягкой цветовой палитры до слегка прозрачных рек и улиц.

    Смелый фон, который работает — МОНРЕАЛЬ
    Карта метро Монреаля

    Монреаль выделяется среди остальных своим интенсивным выбором фона. Поскольку городская железная дорога довольно проста (всего четыре линии проходят на небольшой площади), этой карте подходит черный фон, что упрощает навигацию по маршрутам и пересадкам.

    Magnifique!—ПАРИЖ
    Карта парижского метро

    Если бы только фактических поездов в Париже были такими чистыми и красивыми, как эта карта.

    Естественно приятный — Амстердам
    Схема метро Амстердама

    Зелено-голубая топография Амстердама дополняет геометрическое представление железнодорожной системы. Баланс между природой и современностью характерен для голландского города.

    Романтик — ЛИССАБОН
    Карта метро Лиссабона

    Эта карта кажется очень мягкой и романтичной по сравнению с популярными геометрическими картами, к которым мы привыкли.Маршруты текут больше в соответствии с их фактическими путями, а линии имеют значки, которые добавляют характер, как если бы карта рассказывала историю.

    Лидер Кольца — МОСКВА
    Схема московского метро

    Кольцевая линия сразу бросается в глаза, привлекая внимание к центру города. Толщина кругов для каждой станции толще, чем линий, что помогает увеличить свободное пространство на карте. Этот дизайн явно вдохновлен картой лондонского метро.

    Очень необходимое обновление карты — Нью-Йорк

    Нью-Йорк называют «самым большим», «лучшим» и «самым модным» городом по целому ряду причин.Однако, когда дело доходит до «красивого дизайна карты», «Большое яблоко» терпит неудачу. Метро Нью-Йорка — одна из старейших и самых разветвленных систем общественного транспорта в мире. И дизайн его карты постоянно находится в центре внимания по всем неправильным причинам. Многие считают, что он пытается передать слишком много информации на одной диаграмме, что приводит к перегруженному и в целом уродливому дизайну.

    Текущая версия карты метро Нью-Йорка, впервые разработанная Michael Hertz Associates в 1979 году.Возможно, самый выдающийся и самый обсуждаемый дизайнер — это дизайн Массимо Виньелли. Виньелли упростил сложную систему нью-йоркского метро до чистой графической схемы, используя жирные цветные полосы, поворачивающиеся под углами 45 и 90 градусов. Карта метро была опубликована MTA в период с 1974 по 1979 год. Однако чрезмерное упрощение географических элементов привело многих жителей Нью-Йорка в замешательство, и MTA заменило карту Виньелли более традиционной типографской картой, которая сохраняется в исправленном виде и по сей день.

    Карта метро 1972 года, разработанная Массимо Виньелли

    Взгляните на коллекцию обновленных карт Нью-Йорка ниже. Большинство из них непрактичны по функциональности, но все они уникально интерпретируются благодаря красивому дизайну.

    Интерактивный дизайнер из Google Creative Lab Александр Чен превратил карту Виньелли в цифровой инструмент, работающий в реальном времени. Полный музыкальный шедевр вы можете посмотреть на видео выше. Карта Нью-Йорка, разработанная корейской дизайнерской студией Zero Per Zero

    ZERO PER ZERO, дизайнерским дуэтом двух графических дизайнеров из Сеула, Республика Корея, была вдохновлена ​​формой сердца из логотипа Милтона Глейзера «Я люблю Нью-Йорк» .

    Одноцветная карта метро Triboro

    Дуэт дизайнеров из Нью-Йорка Дэвида Хисти и Стефани Вейглер из Triboro Design основывается на карте в стиле Виньелли, используя только один цвет — флуоресцентно-красный.

    Карта KickMap, разработанная Эдди Джаббуром в 2007 году

    Эдди Джаббур разработал простую в использовании карту KickMap, чтобы побудить больше людей пользоваться сложной системой метро Нью-Йорка. Карта метро действует как гибрид, сочетающий в себе как схематические, так и топографические признаки. Джаббур очень хотел предложить свой дизайн в качестве официальной карты для замены текущей карты MTA.К сожалению, MTA быстро отвергло его дизайн.

    Разочаровывающий дизайн — ЧИКАГО
    Транзитная карта Чикаго

    Мы не можем забыть о транспортной карте нашего города Чикаго. Хотя карта Города ветров не ужасна, она не входит в наш список лучших дизайнов. Да, ориентироваться просто. Да, он соответствует большинству визуальных правил, которые мы видим в большинстве систем. Но ничто не отличает ее от других карт и визуально не передает должного великому городу Чикаго.

    Glantz Design имеет собственное мнение о том, как можно улучшить транспортную карту Чикаго. Если вы читаете, CTA, позвоните нам, и мы будем рады показать вам, как ваша карта могла бы выглядеть .

    Как бы вы изменили дизайн карты CTA Чикаго?

    Пользователь Reddit создает обширную воображаемую карту Metrorail для округа Колумбия

    Пользователь Reddit создал эпическую фэнтезийную карту Metrorail, нарисовав три новые линии и добавив расширения почти ко всем существующим маршрутам.

    Пользователь Reddit u/twoninehigh создал воображаемую карту метро Вашингтона. (С любезного разрешения Reddit/twoninehigh)

    Представьте себе: остановки метро в аэропортах BWI Marshall и International Airport Dulles. Станция Адамс Морган. Более надежная система поездов, соединяющая весь регион.

    Звучит мечтательно, правда?

    Пользователь Reddit создал эпическую фэнтезийную карту Metrorail, нарисовав три новые линии и добавив расширения почти ко всем существующим маршрутам.

    Воображаемая розовая линия должна доставить пассажиров от BWI Marshall в Балтиморе до Аннандейла, штат Вирджиния. Золотая линия будет проходить рядом с некоторыми из крупнейших туристических достопримечательностей округа Колумбия, включая памятники и Национальный дендрарий. Розовые или оранжевые линии могут доставить людей в Джорджтаун. Остановитесь в Ширлингтоне, Адамс-Моргане, Военно-морской верфи и Национальной гавани, не сходя с Бирюзовой линии.

    На этой карте показаны подъезды к пригородным районам, больницам, историческим местам, правительственным зданиям и многому другому в районе Д.С. площадь.

    Дизайнер карты под ником u/twoninehigh сказал, что она была создана, чтобы «отражать фирменный стиль и дух WMATA, не слишком нарушая дизайн карты».

    Предполагается, что это полуреалистичное расширение существующей системы метро. Была даже смоделирована географическая карта Google.

    На Reddit и Twitter было много шума в ответ на карту.

    «Это красота. Фэнтези — это правильно», — сказал один из пользователей.

    Кто-то сказал, что это поможет уменьшить интенсивность движения на межштатной автомагистрали 95.Другой сказал, что было бы неплохо добраться на метро до пивоварен в Лисбурге, штат Вирджиния.

    Однако многие сомневались в стоимости и логистике строительства и говорили, что это, скорее всего, неосуществимо.

    Итак, «шаг назад, двери закрываются» на этот сон.

    Поставьте лайк WTOP на Facebook и подпишитесь на WTOP в Twitter и Instagram, чтобы участвовать в обсуждении этой и других статей.

    Получайте последние новости и ежедневные заголовки на свой почтовый ящик, подписавшись здесь.

    © 2021 ВТОП. Все права защищены. Этот веб-сайт не предназначен для пользователей, проживающих в Европейской экономической зоне.

    Как пользоваться парижским метро

    Ознакомьтесь с нашими советами о пользовании парижским метро (метро), чтобы получить максимум удовольствия от отпуска в Городе Света: билеты, расписание, время, направления.  Парижское метро — отличный способ открыть для себя Париж.

    При посещении Парижа неплохо научиться пользоваться метро (подземкой).Парижское метро с 301 станцией является одной из самых разветвленных подземных транспортных систем в мире. Поезда отправляются около 5:30 утра и ходят до 1:15 ночи (и около 2:00 ночи в пятницу/субботу). Поезда ходят каждые несколько минут, поэтому вам редко придется ждать следующего поезда более 5 минут. Метро перевозит около 6,75 миллионов пассажиров каждый день, но обычно оно переполнено только в час пик. По возможности избегайте в это время линий метро 1, 4 и 13.

    Совет. RER внешне похож на метро, ​​но на самом деле это другая система поездов, которая в основном обслуживает районы за пределами города.Поэтому, когда вы путешествуете по городу  , убедитесь, что вы пользуетесь метро, ​​а не RER. Станции метро будут обозначены большой буквой «М». Всегда отмечайте зону, в которую вы хотите поехать, чтобы быть уверенным, что вы покупаете билет по соответствующей цене. Если вас поймают в метро либо без билета, либо с билетом, который не покрывает вашу поездку, вы рискуете быть оштрафованным, если есть контроль. Пример: хотя по вашему билету на метро можно доехать до Ла-Дефанс по линии 1, если вы воспользуетесь RER A, чтобы добраться туда, вам нужен билет по цене для зоны 3.Вам нужно повторно ввести этот билет в турникет, чтобы получить разрешение на выход. Держите билеты на всю поездку.

    Каждая линия метро помечена номером (и они имеют цветовую кодировку, но люди называют линию по ее номеру), и направление каждой линии соответствует ее конечной станции. Не волнуйтесь, если вы случайно сядете в поезд, идущий в неправильном направлении, так как вы можете выйти на следующей остановке и сесть в нужный поезд, не покупая еще один билет.

    Для проезда в метро необходим билет. Большинство людей покупают билеты на станциях, и кассы, как правило, есть на каждой станции, хотя 

    Иногда кажется, что сотрудники исчезают на 5-10 минут или очереди могут быть довольно длинными на загруженных станциях. Чтобы сэкономить время, на каждой станции будет установлен билетный автомат. Эти автоматы принимают монеты (некоторые принимают наличные) и кредитные карты (у вас должен быть чип в вашей карте, которого нет у большинства американских карт), поэтому используйте эти автоматы, если вы не ждете в очереди.Автоматы на нескольких языках, так что не беспокойтесь. Вы также можете купить билеты в табачных лавках (местах, где продаются сигареты) и в некоторых газетных киосках.

    Обычные билеты

    Существует несколько типов билетов, которые вы можете приобрести, но обычно мы рекомендуем приобретать зону 1-2 книжка (книга из 10 одноразовых билетов). Книга из 10 билетов в настоящее время стоит 12,70 евро и действительна в метро, ​​​​автобусе, трамвае, фуникулере Монмартр и RER (в зоне 1).Этот билет называется билетом T+. Это позволит вам пользоваться метро в пределах Парижа. Дополнительную информацию о билете T+ можно найти на веб-сайте RATP.

    Билеты без ограничений

    Вы также можете купить безлимитный проездной на 1, 2, 3 и 5 дней. Этот проездной имеет смысл, если вы планируете часто пользоваться общественным транспортом, но, как правило, с финансовой точки зрения выгоднее приобрести книжку (Париж — город, в котором очень удобно ходить пешком, поэтому посетители часто пользуются метро только несколько раз в день).Дополнительную информацию о безлимитном пропуске можно найти на веб-сайте RATP.

    На большинстве станций у входа и на платформе есть большая схема метро. У некоторых также есть карта окрестностей, на которой показано, где находится каждый выход (вылазка). Если вы когда-нибудь заблудитесь или запутаетесь, осмотритесь в поисках знаков, указывающих, куда идти. Пока вы знаете, на какой поезд вам нужно сесть, вы сможете найти знаки, указывающие вам путь.

    Хотя метро отлично подходит для передвижения по городу, в нем также много лестниц, длинных коридоров и некоторые станции могут быть очень перегружены.Если у вас много багажа или коляска, вы можете рассмотреть другой вид транспорта.

    Скорее всего, вам придется пересесть на поезд, когда вы добираетесь из пункта А в пункт Б (по одному и тому же билету вы можете пересаживаться столько раз, сколько захотите). Обычно мы рекомендуем выбирать маршрут с наименьшим количеством пересадок, даже если это делает поездку немного длиннее, потому что на некоторых станциях путь от одной линии до другой может быть довольно длинным, и тогда вам придется ждать несколько минут, чтобы другой поезд.

    Метро в целом безопасно, но привлекает немало карманников (как и в любом городе). Карманники обычно садятся в уже переполненные поезда, чтобы легче доставать вещи из сумок/кошельков. Пока вы держите свои сумки закрытыми и под мышкой, все будет в порядке. Если у вас есть рюкзак, убедитесь, что вы можете застегнуть молнии или носить его спереди. Большинство карманников преследуют легкие цели, поэтому небольшого сдерживающего фактора обычно достаточно, чтобы держать их подальше.

    Будьте особенно осторожны, если решите пользоваться смартфоном в метро (на вокзале или в поезде).Смартфоны являются ценной и легкой мишенью. Кража этих телефонов часто сопровождается физическим насилием, поэтому мы рекомендуем использовать их с осторожностью.

    Метро является лучшим транспортным средством для посещения центра Парижа, особенно для таких мест, как: Notre-Dame , le Louvres , l es Champs Elysées , le Cartier Latin , la Tour Eiffeil , Монмартр или Марэ . Скачать карту парижского метро

    RER — пригородный поезд, курсирующий по Парижу и далее.С RER вы можете добраться до важных мест, таких как: Château de Versailles , Stade de France , Disneyland Paris , Аэропорт Шарля де Голля или Аэропорт Орли . Скачать карту парижского регионального экспресс-метро

    Парижское метро закрывается около 1:00 по будням и около 2:00 по выходным . Метро снова начинает работать утром чуть раньше 6 утра. Более точную информацию о расписании, времени работы и первом/последнем метро можно найти на веб-сайте Ratp.

    В кассах есть бесплатные карты.

    При использовании эскалаторов стойте справа, потому что люди ходят по левой стороне.

    Сохраняйте билет, пока не покинете станцию. Сотрудники RATP часто проверяют билеты, и вас могут оштрафовать, если вы не сможете доказать, что у вас есть действительный билет.

    Звуковой сигнал прозвучит, когда двери поезда вот-вот закроются. У вас есть всего 2-3 секунды, и двери закроются перед вами (независимо от того, полностью вы в поезде или нет).

    Цветная карта метро Барселоны на английском языке|Скачать и распечатать PDF

    На этой странице вы найдете карту метро Барселоны, которая поможет вам спланировать свой маршрут с транспортной системой метро TMB и FGC. На карте показаны линии TMB, FGC и TRAM в Зоне 1, которые охватывают центр города. TMB , линии L1, L2, L3, L4, L5, L9 и FGC , линии метро L6, L7, L8, а также трамвайные линии (от T1 до T4). TMB (расшифровывается как Transports Metropolitans de Barcelona) и FGC (Ferrocarrils de la Generalitat) — это разные операционные компании, однако вместе они образуют систему метро Барселоны.


    Важное обновление: 01 января 2020 года транспортный билет T10 был прекращен и заменен билетом T-Casual. Кликните сюда, чтобы узнать больше.


    Как пользоваться картой планировщика маршрутов

    Черные кружки на карте обозначают узлы метро, ​​где можно пересесть на другую станцию. Чтобы спланировать свое путешествие, просто найдите начальную и конечную станции, а затем решите, нужно ли вам пересаживаться или нет. Затем вы можете рассчитать транзитное время вашего путешествия, используя наш расчет под картой.

    Вы можете нажать на карту ниже, чтобы перейти к версии карты для печати.


    Карта Барселоны

    Barcelona Card дает вам неограниченное количество поездок в транспортной системе Барселоны (метро, ​​автобус, трамвай). Его можно приобрести перед поездкой. Транспортную карту можно приобрести для оплаты проезда на срок от 2 до 5 дней.


    Карта метро Барселоны — показаны линии TMB и линии FGC.


    Нажмите на карту выше, чтобы увидеть версию, которую вы можете распечатать.


    Карта трамвая Барселоны

    Карта метро Барселоны: Нажмите на карту, чтобы увидеть увеличенную версию.


    Как рассчитать время в пути на метро

    Как правило, время в пути можно рассчитать, посчитав количество остановок метро на вашем маршруте и умножив это число на 2 минуты. Включите время ожидания 5 минут. Если вам нужно изменить, добавьте дополнительные 5 минут к окончательному значению для каждого изменения.

    напр. чтобы добраться из Liceu (Зеленая ветка, L3) в Sagrada Família (Синяя ветка, L5), есть 5 остановок плюс одна пересадка на Diagonal. Таким образом, общее время в пути примерно равно: 90 156.

    5 минут (ожидание в Liceu) + 10 минут (2 минуты x 5 остановок) +5 минут (пересадка по диагонали) = общее время в пути 20 минут.


    Транспортные билеты

    Различные билеты на транспорт, которые вы можете приобрести в зависимости от ваших потребностей. К ним относятся:

    Barcelona Card — Бесплатный транспорт, без ограничений по количеству поездок, действительна в течение того количества дней, на которое вы приобрели карту, включает скидки на посещение достопримечательностей и многих мест, не может быть передана другим членам вашей группы.

    Туристический проездной — (неограниченное количество поездок на общественном транспорте Барселоны)
    Срок действия туристического проездного:  2–5 дней

    Билет T-Casual (только 10 поездок. Действителен до конца января следующего года.)

    Расписание метро Барселоны и информация о билетах.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.