Menu

Панель управления форд фокус 2 рестайлинг: Панель приборов и органы управления на автомобиле Ford focus 2

Содержание

Значки на панели приборов Форд Фокус 2 — 2 ответа

1) Значок фары — загорается синим при включении дальнего света.

2) Стрелка тахометра — указывает частоту вращения коленвала.

3) Красная иконка загорается при достижении максимальной частоты вращения коленвала.

4) Значок человечка с шаром загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд, постоянно горит при неисправности подушек безопасности.

Если сигнализатор дает о себе знать во время движения авто, значит обнаружена неисправность в системе.

5) Стрелочка влево — мигает зеленым при включении указателей левого поворота и при включении аварийки.

6) Шкала температуры ОЖ двигателя.

Если стрелка приближается к 120 гр. на шкале, это свидетельствует о перегреве двигателя.

7) Огонек — мигает когда система работает.

Если сигнализатор горит или мигает в одну минуту, а затем иногда включается, значит система не распознала ключ.

8) Шкала показывает уровень топлива.

9) Стрелочка вправо — мигает зеленым при включении указателей правого поворота и при включении аварийнки.

10) Значок масленки — горит красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска мотора. Постоянно горит при наличии низкого давления масла в двигателе.

11) Значок «мясорубка», «двигатель» — чек энджин, сигнализирует о неисправности двигателя.

12) Значок «бензоколонка» — указывает на низкий уровень топлива.

13) ABS в кружочке — показывает неисправность в системе АБС.

14) Стрелка спидометра — указывает скорость движения авто.

15) Значок «машинка виляет» — указатель неисправности системы динамической стабилизации.

16) Красный значок «восклицательный знак в кружочке» — указывает на поднятый ручник или низкий уровень тормозной жидкости.

17) Красный аккумулятор — АКБ разряжена. При дальнейшей эксплуатации авто лучше зарядить;

18) Экран с часами, суточным пробегом, температурой и т.д.

19) Значок снежинка («желтая снежинка») — предупреждает о гололеде.

20) Значок противотуманки — уведомляет о включении ПТФ.

21) Зеленая лампочка — указывает на включенное наружное освещение.

Обозначения значков на панели приборов Форд Фокус 2

Ford Focus II, как и любой другой автомобиль, обладает панелью приборов. Индикаторы приборной панели наделяют водителя важнейшей информацией о состоянии узлов, систем, агрегатов, электроприборов, которые относятся к бортовой сети.

Таким образом, автовладельцу крайне важно понимать, что сообщает панель приборов Форд Фокус 2. В этом материале мы поговорим об обозначениях контрольного щитка и рассмотрим замену этого узла, если этого требует ситуация.

Описание и расположение индикаторов и приборов на приборной панели Форд Фокус 2

Начнем рассмотрение с расшифровки значков на панели приборов Ford Focus II:

  • Иконка фары – загорается синим цветом, когда происходит активация дальнего света.
  • Стрелка тахометра – демонстрирует частоту вращения коленчатого вала транспортного средства.
  • Красная иконка – активируется в том случае, если достигнута максимальная частота вращения коленчатого вала.
  • Индикатор человечка с шаром – он активируется, когда зажигание включено, и гаснет спустя несколько секунд. Также данное описание панели может непрерывно гореть, если имеют место определенные проблемы в подушках безопасности. При активации значка при движении автомобиля, это может указывать на обнаруженную проблему в системе.
  • Стрелочка влево – имеет зеленый мигающий свет при активации сигналов левого поворота, а также при активации сигналов аварийной остановки.
  • Шкала температуры охлаждающей жидкости двигателя. При приближении стрелки к 120 градусам на шкале, это становится сигналом о перегреве силового агрегата.
  • Огонек – дает мерцающий свет при работе системы. Если же имеет место непрерывное горение или мигание в одну минуту, с временным отключением, это указывает на то, что система не распознает ключ.
  • Шкала уровня топлива, демонстрирующая количество горючего в баках автомобиля Ford Focus II.
  • Стрелочка вправо – обеспечивает зеленый мигающий свет, когда активированы сигналы правого поворота или аварийной остановки.
  • Датчик масленки – дает красную индикацию при активации зажигания и тухнет после запуска силового агрегата. Непрерывно горит в том случае, если в моторе низкое давление масла. Если же сигнализатор активируется при работе силового агрегата, это указывает на недостаточное давление в системе смазки.
  • Индикатор «мясорубка», «Двигатель» - check engine, который указывает на наличие проблем с мотоором.
  • Датчик «бензоколонки» - сообщает о том, что в баке осталось мало горючего.
  • Значок ABS в круге – демонстрирует проблемы в системе ABS.
  • Стрелка спидометра – дает информацию о скорости передвижения автомобиля.
  • Датчик «машина виляет» - информирует владельца о том, что в системе динамической стабилизации имеются те или иные проблемы.
  • Красный индикатор «восклицательный знак в круге» - загорается при поднятом рычаге ручного тормоза или низком уровне тормозной жидкости в системе.
  • Датчик «красный аккумулятор» - сообщает о том, что аккумуляторная батарея автомобиля требует подзарядки или замены.
  • Дисплей часов, суточного пробега, температуры и прочей информации.
  • Датчик «снежинка» - дает информацию о том, что на дорогах гололед.
  • Датчик «противотуманки» - указывает на то, что противотуманные фары автомобиля активированы.
  • Зеленая лампочка – сообщает о включенном наружном освещении.

Установка и ремонт приборной панели Ford Focus II

Ремонтные работы, связанные с приборной панелью Форд Фокус 2, происходят довольно редко. Чаще всего, демонтаж панели приборов на автомобиле от знаменитого американского автоконцерна или ее замена производится в ситуации, когда необходимо отремонтировать спидометр или тахометр, или же полной поломке всего щитка.

Помимо этого, панель приборов Ford Focus II версии рестайлинг может требовать демонтажа в ситуации, когда нужно заменить перегоревшие лампочки. Для выполнения всех работ необходимо взять отвертку и ключ-звездочку Т25, а также воспользоваться следующей инструкцией:

  • Для осуществления ремонта приборной панели автомобиля Форд Фокус 2, первым делом потребуется извлечь рулевое колесо, потянув его на себя до предела. Далее необходимо вытянуть пластмассовую облицовочную крышку приборной панели, которая расположена ниже контрольного щитка.
  • После выполнения данных действий, вам откроется доступ к фиксационным болтам контрольного щитка. Чтобы извлечь данные крепежные элементы, необходимо воспользоваться упомянутым выше ключом-звездочкой Т25.
  • После этого требуется взять отвертку и установить ее между контрольным щитом и козырьком, достигнув упора в защелке. Затем следует потянуть вверх, чтобы освободить защелку от зацепа.
  • Переходим к демонтажу приборной панели Форд Фокус 2. Для этого ее следует вытянуть на себя, но без чрезмерных усилий, чтобы исключить повреждение конструкции. Если демонтаж щитка невозможен, попробуйте ухватиться пальцами за защелку разъема и вытянуть ее. При повороте защелки у вас не должно возникнуть проблем с выходом разъема.
  • Следующий момент – демонтаж стекол. Для данного действия потребуется отстегнуть имеющиеся на панели фиксаторы. По итогу вы получите две разные детали, которые возможно разбирать далее.
  • Переходим к демонтажу стрелок. Дабы не сбить настройки контрольного щитка и добиться надлежащей работы всех индикаторов после обратной установки, следует посредством маркера или карандаша отметить правильное положение стрелок в их крайней нижней позиции. Далее можно убирать колпачки стрелок – они будут иметь серебристый оттенок, но цвет может быть другим, в зависимости от варианта модели Ford Focus II.
  • Аккуратно уберите стрелки, чтобы ничего не сломать и не деформировать. Для демонтажа возможно использование канцелярского ножа, который должен быть установлен у основания. После этого стрелку можно потянуть вверх и вытащить.
  • Снимайте шкалы с приборной панели, после этого вытащите заднюю крышку контрольного щитка.

Наконец, вы добрались до самой платы, которую можно будет снять после отведения фиксаторов в сторону. Если неполадки заключались в работе самой платы, следует выполнить ее перепайку. Для надлежащей работы устройства стоит доверять процедуру пайки квалифицированным специалистам.

Также если дисплей бортового компьютера загрязнился, следует выполнить его очистку. После завершения всех процедур по ремонту приборной панели, необходимо произвести сборку и монтаж всей конструкции в обратном порядке.

Заключение

Как видно, процедура демонтажа и ремонта приборной панели на Ford Focus II довольно проста и не вызовет серьезных затруднений. Вы можете легко заменить лампочки, если произошло выгорание последних, или же модернизировать контрольный щиток своего автомобиля, дополнив его новой приборной шкалой.

Если для ремонта устройства требуется пайка, обратитесь к услугам профессионального электрика. Данная процедура требует специальных умений и навыков, так что ее не стоит выполнять самостоятельно. Тем более, что сегодня

Ремонт приборной панели Ford Focus 2 (II)

4000 руб
3000 руб

 

 

   К такой, казалось бы, простой и рядовой операции как ремонт комбинации приборов Ford Focus 2(ll) (II) как нельзя кстати подходит знаменитое выражение «как корабль назовешь так он и поплывет». Вот и здесь, как и во всех фокусах полным-полно тайн и домыслов и как показала практика что бы их развеять требуется отдельная тема разговора.

 

Сначала диагностика: если Ваш автомобиль при компьютерной диагностики выдал следующие ошибки значит есть повод задуматься о ремонте приборной панели. Далее будет представлен список кодов ошибок (DTC) OBDII чаще всего замеченных при неисправной приборной панели Ford Focus 2 (Форд фокус2) (ll) (II)

  • P0607 - Control Module Performance
  • U0155 - Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов.
  • U0001 - High Speed CAN Communication Bus (Шина данных CAN, высокая скорость)
  • U0140 - Lost Communication With Body Control Module (Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) - нет связи)
  • U1900 - CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS
  • U1900 - CAN communication bus Fault instrument cluster
  • U2021 - Communication Bus Error
  • P1260 - Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the passive anti-theft system (PATS) has determined a theft condition existed and the engine is disabled. (Попытка угона. Запуск блокирован.)
  • P1585 Throttle Control Unit Malfunction
  • P2101-Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance (Электродвигатель привода дроссельной заслонки - диапазон/функционирование)
  • P2107-Throttle Actuator Control Module Processor (Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора)
  • P2110 - Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM (Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение оборотов)

Наверное, каждый владелиц автомобиля Ford Focus 2(ll) (II) хоть первой версии (до рестайлинг), хоть второй (рестайлинг), имея в своем распоряжении автомобиль больше года, знает выражение "запуск автомобиля с кулака". Да-да, как добрая часть советских телевизоров: пока не стукнешь - не покажет. Но советскому телевизору это простительно было - то начало советской радиоэлектроники, а как известно, наука о электричестве — это наука о контактах. Вот он и терялся постоянно в советском телевизоре, да радиоприемнике. А тут приборная панель Ford Focus 2(ll) (II), можно сказать, верх мастерства того времени: полнофункциональные жидкокристаллические экраны даже на дорестайлинговом Ford Focus 2(ll) (II) на механической коробке передач и тот полноценный ЖК дисплей... Не буду вдаваться в особые подробности и предоставлять вам ненужную информацию, скажу лишь понятным для большинства языком: в любом экранчике комбинации приборов Ford Focus 2(ll) (II) хот первой версии (до рестайлинг) хоть второй (рестайлинг) хоть красный, хоть зеленый, хоть в одном исполнении, хоть в сдвоенном - свой собственный процессор, если вам так будет более понятно своя мини видео карта который он то рисует изображение на экранчике, а приборная панель общается с ним на цифровом уровне.

Поэтому то и добавили производители комбинации приборов Ford Focus 2(ll) (II) в нее функцию диагностики как самой себя, так и автомобиля целиком по сути они интегрировали штатное диагностическое оборудование в виде считывания кодов неисправности в приборную панель. Ну на этом сюрпризы для владельцев Ford Focus 2(ll) (II) не за кончались разработчики интегрировали в щиток приборов еще и иммобилайзер. Вот он и добавил в Ford Focus 2(ll) (II) такую процедуру как «запуск с кулака» все очень просто, как только в приборной панели выходит та част которая отвечает за полноценное функционирование иммобилайзера так он тут же блокирует запуск двигателя и забегая на перед скажу «секретную информацию» это плохой контакт. Вот своим кулаком вы его и восстанавливаете в комбинации приборов Ford Focus 2 (II). 70% ремонта щитка приборов Ford Focus 2(ll) (II) это плохой контакт в разъёме приборной панели Ford Focus 2(ll) (II)

Остальные 30% - это уже серьезные и точные измерения и работы. Одна из таких - пропайка центрального процессора (на фото ниже представлена проверка мастером свое работы пропайке центрального процессора приборной панели Ford Focus 2(ll) (II) путём просвечивания комбинации приборов.

Такую процедуру желательно доверять профессионалу. Во-первых, оборудование желательно иметь профессионального уровня, а любителю оно не по карману. И второе - требуется некий техпроцесс для надежного устранения неисправности. Ну и опыт в устранении никогда не бывает лишним, а откуда он у любителя? Но если же вы хотите рискнуть… Еще одна особенность такой умной панели приборов Ford Focus 2(ll) (II) - это исполнение роли шлюз-CAN приборная панель Ford Focus 2(ll) (II) принимает сигналы сразу из двух линий «CAN low» и «CAN hi» а также принимает в аналоговом виде, а передает в цифровом информацию с педали акселератора «газуька» она «CAN-шина» на комбинации приборов Ford Focus 2(ll) (II) тоже требует и хоть восстановление «CAN-шины» приборной панели Ford Focus 2(ll) (II)  это не такая уж и хитрая работа, но вот проверить ее работоспособность без должного оборудования невозможно.

 

На видео ниже представлен техпроцесс, где мастер проверяет правильность показания стрелок и при необходимости проводит калибровку стрелок. Процедура необходима при полноразборке и сборке комбинации приборов Ford Focus 2(ll) (II). На видео представлена калибровка стрелок рестайлинговой приборной панели Ford Focus 2(ll) (II). Независимо от того, какая у вас приборная панель, выставить правильно стрелки приборов очень важно. Самым важным датчиком, особенно для любителей ездить на пустом баке, оказывается указатель уровня топлива. Нередко такие автовладельцы оставляют в баке 0,5 литра топлива, а представьте если ваша стрелка вас обманывает: раз, и не доехал до заправки! Менее важный, но тоже иной раз бьющий по карману - спидометр. Особенно аналогово: если стрелка стоит неправильно, тот врет в прогрессии. Щитку Ford focus2 это, конечно, не грозит, но все же если он может врать до 5 км, а с камерой на дороге это может быть штраф. В нашу мастерскую уже обращались специально для правильной калибровки датчика после некачественного ремонта на коленках в придорожных сервисах.

 

   В нашей мастерской вы можете получить весь спектр услуг по ремонту приборной панели Ford Focus 2(ll) (II)

  1. Устранение основной неисправности (восстановление контактов разъема)             1500р
  2. Пропайка процессора                                                                                                     1000р
  3. Восстановление шины-CAN                                                                                             500р
  4. Полная пропайка приборной панели (все включено)                                                   4500р
  5. Тест (после выполнения работы)                                                                           бесплатно
  6. Компьютерная диагностика (муьтискан)                                                                         500р
  7. Компьютерная диагностика (дилерский сканер)                                                          1000р

                                                                                             Гарантия на выполненную работу 1 год.

    В стоимость работ не включены запчасти, но как показывает практика если неисправность приборной панели Ford Focus 2(ll) (II) стандартная «детская болячка», то из запчастей требуются только расходники (smd сопротивления, конденсаторы(керамика) диоды (включая свето(индикаторы))) а они уже включены в стоимость.

    Видео неисправной приборной панели Ford Focus 2 (до рестайлинг) АКПП

    Ну и соответственно отчет.

Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов | Форд Фокус

Фото 11. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Уже давно я писал о том, как пересветить панель приборов Фокуса 2. После этого читатели неоднократно просили описать процесс её снятия и разборки. Вот нашёл время и ещё разок всё разобрал и собрал. 🙂

Панель приборов Форд Фокус 2

Все фотографии кликабельны (большой формат).

Для снятия и установки панели потребуются: ключ TORX T25 (фото 1), любая средняя отвёртка, широкий нож и карандаш.

Фото 1. Ключ TORX T25

Перед снятием панели приборов опускаем до упора и вытягиваем на себя до конца руль.

Тянем на себя деталюшку, помеченную красным. (фото 2, фото 3)

Фото 2. Снятие панели приборов Фокус 2Фото 3. Снятие панели приборов Фокус 2

Под пластиком спрятаны винты, которыми крепится панель. Отворачиваем их при помощи ключа TORX T25 (фото 4).

Фото 4. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Для снятия панели, вставляем отвертку строго по центру между приборкой и козырьком (фото 5), пока она не упрётся в защёлку (фото 8, обозначена зелёным), и тянем вверх, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель приборов на себя.

Фото 5. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Особо сильно панель не дёргаем. Её ещё держит разъём. Цепляем пальцами защёлку разъёма и тянем, как показывает стрелка (фото 6).

Фото 6. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Одновременно с поворотом защёлки, разъём выходит из ответной части (фото 7). Панель свободна.

Фото 7. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Теперь, для снятия стекла, отстёгиваем защёлки, отмеченные красным (фото 8, фото 9).

Фото 8. Разборка панели приборов Форд Фокус 2Фото 9. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.

Фото 10. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом (фото 11).

Фото 11. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки (если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного).  Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания и тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом (фото 12).

Фото 12. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь снимаем плёнку со шкалами (фото 13).

Фото 13. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Отстёгиваем от панели заднюю крышку (фото 14, фото 15)

Фото 14. Разборка панели приборов Форд Фокус 2Фото 15. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Вынимаем плату отогнув последние защёлки (фото 16).

Фото 16. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Советую ещё почистить табло бортового компьютера. Со временем обратная сторона табло покрывается  слоем пыли и его подсветка становится неравномерной (фото 17).

Фото 17. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.

Стрелки сначала надо собрать, поставив на них  серебряные колпачки, а затем их можно ставить на место.

Не давите на стрелки очень сильно, иначе они могут тереться об панель и неправильно показывать данные.

При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в метки поставленные ранее (фото 11).

Вот вроде и всё.

Панель приборов и панель управления Ford Focus | Focus Sedan | Turnier

5. Панель приборов и панель управления

Рисунок 2.1 – Панель приборов и панель управления.
A – Корректор наклона световых пучков фар
B – Кнопка открывания багажника
C – Указатели поворота/дальний свет фар
D – Панель приборов
E – Звуковой сигнал
F – Рычаг стеклоомывателя
G – Пепельница/прикуриватель
H – Маршрутный компьютер/дополнительная панель приборов версии ST170
I – Вентиляционные решетки
J – Индикатор аварийной световой сигнализации
K – Индикатор иммобилайзера двигателя
L – Цифровые часы
M – Аудиооборудование
N – Отопление/вентиляция/кондиционирование воздуха
O – Электрообогрев заднего стекла
P – Электрообогрев ветрового стекла
Q – Замок зажигания
R – Система круизконтроля
S – Регулятор положения рулевого колеса
T – Дистанционное управление аудиосистемой
U – Блок плавких предохранителей
V – Регулятор яркости подсветки панели приборов
W – Внешнее освещение, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари
Рисунок 2. 2 – Стандартная панель приборов.
Рисунок 2.3 – Панель приборов. Версия ST170

Панель приборов

Сигнализатор неисправности двигателя (в зависимости от страны поставки и типа двигателя)

Загорается при включении зажигания. Должен погаснуть, как только будет запущен двигатель.
Если данный сигнализатор загорается при работающем двигателе, это указывает на наличие неисправности. Необходимо проверить состояние двигателя.
Если сигнализатор мигает во время движения, необходимо немедленно сбавить скорость.
Если он продолжает мигать, необходимо избегать резких ускорений и высокой частоты вращения двигателя и немедленно проверить состояние двигателя..

Многофункциональный световой сигнализатор: автоматическая коробка передач/система охлаждения

Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Если сигнализатор загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности. Необходимо проверить состояние автомобиля.

Сигнализатор системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности

Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Если сигнализатор загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности. Необходимо проверить состояние системы.

Сигнализатор неполного закрывания дверей

Загорается, если одна из дверей или багажное отделение автомобиля закрыты не полностью.

Индикаторы включения указателей поворота

Внезапное увеличение частоты мигания указывает на перегорание лампы одного из фонарей указателей поворота.

Индикатор дальнего света фар

Загорается во время работы фар в режиме дальнего света или при использовании сигнализации светом фар.

Система контроля тягового усилия (TCS)/ сигнализатор системы динамической стабилизации(ESP)

Рисунок 2.4 — Сигнализатор систем BTCS/TCS
Рисунок 2.5 — Световой сигнализатор системы ESP
Символ, изображенный на сигнализаторе, зависит от комплектации.
Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Во время движения сигнализатор мигает при работе системы (за исключением системы BTCS).
Если сигнализатор не загорается при включении зажигания или постоянно горит во время движения, это указывает на наличие неисправности. Если возникает неисправность, происходит отключение системы. Необходимо проверить состояние системы.
Примечание:
Если система отключена вручную нажатием на кнопку выключателя системы контроля тягового усилия (ТСБ)/системы динамической стабилизации (ESP), сигнализатор загорается и продолжает гореть, пока не будет снова включена система или выключено зажигание.
Отключение системы контроля тягового усилия с воздействием на тормозную систему (BTCS) невозможно.

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Загорается при включении зажигания. Должен погаснуть, как только будет запущен двигатель.
Если этот сигнализатор не погаснет или загорится во время движения, необходимо отключить все вспомогательное электрооборудование и в кратчайшие сроки выполнить проверку системы заряда аккумуляторной батареи. .

Сигнализатор падения давления масла

Загорается при включении зажигания. Должен погаснуть, как только будет запущен двигатель.
Если данный сигнализатор продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, необходимо немедленно остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла.
Если уровень масла низкий, необходимо долить масло до требуемого уровня.
Внимание:
Если уровень масла соответствует норме, не продолжать поездку. Немедленно проверить состояние двигателя, так как это свидетельствует о неисправности системы смазки двигателя, что может привести к его выходу из строя в случае продолжения поездки.

Сигнализатор низкого уровня топлива (модификации без маршрутного компьютера

Если загорится данный сигнализатор, необходимо как можно скорее заправть автомобиль.

Сигнализатор/индикатор тормозной системы

Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Сигнализатор/индикатор загорается при включенном стояночном тормозе.
Внимание:
Если он загорается после отпускания рычага стояночного тормоза или при движении, необходимо проверить тормозную систему.

Сигнализатор системы ABS

Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Если сигнализатор загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности. Необходимо проверить состояние автомобиля.
При этом поддерживается обычный режим торможения (без использования системы ABS).

Сигнализаторы тормозной системы и системы ABS

Если оба сигнализатора загораются одновременно, необходимо остановить автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги. Перед продолжением поездок, необходимо проверить тормозную систему.
Внимание:
Снижать скорость постепенно. Тормозить с большой осторожностью. Избегать резких нажатий на педаль тормоза.

Индикатор включения свечей предпускового подогрева (модификации с дизельным двигателем)

Загорается при включении зажигания. Не запускать двигатель до тех пор, пока данный индикатор не погаснет.
Если индикатор мигает во время движения, это указывает на наличие неисправности. Необходимо проверить состояние двигателя.

Индикатор системы круиз-контроля

Загорается при активации системы круиз-контроля.

Индикатор включения повышающей передачи (модификации с автоматической коробкой передач)

Функционирует, если рычаг селектора режимов находится в положении D; загорается в том случае, если повышающая передача выключена.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

При нормальной рабочей температуре стрелка остается в границах центральной зоны.
Если стрелка перемещается в красную зону, происходит активация системы защиты двигателя от перегрева, что позволяет в течение некоторого времени продолжать поездку на автомобиле, несмотря на уменьшение интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости двигателя.
Кроме этого, загорается многофункциональный сигнализатор автоматической коробки передач/системы охлаждения.

Тахометр

Спидометр

Одометр

Регистрирует общий пробег автомобиля.

Счетчик суточного пробега

Счетчик суточного пробега может регистрировать величину пробега во время отдельных поездок. Для сброса показаний счетчика необходимо нажать на кнопку обнуления.

Датчик уровня топлива

Стрелка, изображенная рядом с символом заправочного пистолета, указывает, на какой стороне автомобиля находится крышка заливной горловины топливного бака.

Дополнительная панель приборов для версии ST170

А – Указатель давления масла
В – Указатель температуры масла
С – Сигнализатор предупреждения о гололеде

Указатель давления масла

Показывает давление моторного масла до достижения рекомендуемого максимального безопасного значения 5 бар.
Во время обычной поездки показываемое давление масла изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя. Давление возрастает при увеличении частоты вращения и падает при уменьшении частоты вращения.
Если во время поездки стрелка указателя давления масла постоянно находится в верхней части шкалы, возможно повреждение двигателя.
Если давление моторного масла опускается ниже границы нормального диапазона, стрелка указателя давления масла перемещается в нижнюю зону шкалы, и загорается сигнализатор падения давления моторного масла. Необходимо остановить автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и немедленно заглушить двигатель. Проверить уровень и, при необходимости, долить масло.

Указатель температуры масла

Показывает температуру моторного масла.
При нормальной рабочей температуре стрелка остается в границах нормальной зоны. Если стрелка перемещается в красную зону, это указывает на перегрев двигателя. Необходимо остановить автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги, заглушить двигатель и дать двигателю остыть.
Этот указатель показывает температуру, а не уровень моторного масла.

Дополнительные сигнализаторы

Рисунок 2.6 — Маршрутный компьютер
Рисунок 2.7 — Дополнительная панель приборов для версии ST170
При включении зажигания (положение II) эти сигнализаторы загораются на короткое время.

Сигнализатор падения уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

Указывает на низкий уровень рабочей жидкости в бачке стеклоомывателя. Необходимо как можно скорее долить рабочую жидкость.

Сигнализатор предупреждения о гололеде

При температурах наружного воздуха ниже +5°С этот оранжевый символ предупреждает о возможности гололеда на дорогах.
На версии ST170 при температурах ниже +1 °С сигнализатор загорается красным светом.

Органы управления, расположенные на панели управления

Комбинированный выключатель приборов наружного освещения

При включенных приборах наружного освещения и выключенном зажигании загораются плафоны освещения салона. Кроме этого, при открывании двери водителя звучит предупреждающий сигнал.
— Освещение выключено
— Габаритные фонари
— Фары
— Стояночные фонари
Нажать на выключатель и повернуть его против часовой стрелки.

Передние противотуманные фары

Необходимо включить наружное освещение и вытянуть комбинированный выключатель на одну позицию.
При включении передних противотуманных фар загорается встроенный в выключатель индикатор.
Внимание:
Передними противотуманными фарами следует пользоваться, только если видимость значительно ограничена туманом, снегом или дождем.

Передние и задние противотуманные фары/фонари

Необходимо включить наружное освещение и вытянуть комбинированный выключатель на две позиции.
На автомобилях, не оснащенных передними противотуманными фарами, комбинированный выключатель можно выдвинуть только на одну позицию.
При включении передних и задних противотуманных фар/фонарей загораются оба индикатора.Внимание:
Задние противотуманные фонари разрешается включать только в условиях ограниченной видимости (менее 50 м) и запрещается включать во время дождя или снегопада.

Кнопка дистанционного открывания багажного отделения

Для того чтобы открыть багажное отделение, необходимо нажать на кнопку.

Регулятор яркости подсветки панели приборов (диммер)

Корректор наклона световых пучков фар

Направление световых пучков фар можно отрегулировать в зависимости от загрузки автомобиля.
Рисунок 3.1 – Направление потока света.
А – Без использования системы коррекции наклона световых пучков фар
В – С использованием системы коррекции наклона световых пучков фар

Рекомендуемые положения корректора наклона световых пучков фар

Нагрузка Положения регулятора
Количество человек Груз в багажном отделении 3/5-дверный вариант 4-дверный вариант "Универсал"
на передних сиденьях на задних сиденьях
1 - - 0 0 0
2 - - 0 0 0
2 3 - 1,0 1,0 1,0
2 3 макс 1,5 1,5 1,5
1 - макс 2,5 2,5 2,5

Прикуриватель

Внимание:
Никогда не удерживать прикуриватель в нажатом положении, поскольку это приведет к его повреждению. Оставляя детей в автомобиле без присмотра, в качестве меры предосторожности всегда извлекать прикуриватель из гнезда.
Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, необходимо нажать на него и дождаться автоматического выдвижения патрона. Прикуриватель работает и при выключенном зажигании.

Электрическая розетка

Гнездо прикуривателя и электрическая розетка могут быть использованы для питания электрооборудования, имеющего напряжение 12 Вольт и потребляющего ток не более 10 А. Однако при неработающем двигателе это приводит к ускоренному разряду аккумуляторной батареи. На автомобилях, не оснащенных прикуривателем, для получения доступа к гнезду питания необходимо нажать с обеих сторон на крышку гнезда питания и снять ее.

Передняя пепельница

Для того чтобы открыть пепельницу, необходимо потянуть за крышку.
Для того чтобы очистить пепельницу, необходимо опустить вниз крышку и извлечь наружу вкладыш.

Кнопка аварийной световой сигнализации

Для того чтобы включить или выключить систему, необходимо нажать на кнопку выключателя. Фонари аварийной световой сигнализации работают и при выключенном зажигании.

Цифровые часы

Сначала необходимо включить зажигание.
Для настройки времени используются кнопки Н (часы) и М (минуты). При каждом нажатии настраиваемая цифра увеличивается на единицу. Для быстрой настройки необходимо удерживать соответствующую кнопку нажатой до появления требуемой цифры.
Для переключения 12* 24часового формата одновременно нажать, а затем отпустить обе кнопки.

Электрообогрев ветрового и заднего стекол

Используется для быстрого удаления инея или влаги с ветрового и заднего стекол. Электрообогрев следует включать, только если это необходимо.

Выключатель электрообогрева ветрового стекла

Рисунок 3.2 — Автомобили с системой кондиционирования воздуха, управляемой вручную
Рисунок 3.3 — Автомобили с системой климатконтроля
Система функционирует только при работающем двигателе. Для того чтобы включить или выключить систему, необходимо нажать на кнопку выключателя.
Система электрообогрева отключается автоматически через короткое время.

Выключатель электрообогрева заднего стекла

Рисунок 3.4 — Автомобили с системой кондиционирования воздуха, управляемой вручную
Рисунок 3.5 — Автомобили с системой климатконтроля
Выключатель работает при включенном зажигании.
Для того чтобы включить или выключить систему, необходимо нажать на кнопку выключателя.
Наружные зеркала с электроприводом также оснащены нагревательными элементами, которые служат для удаления инея и влаги со стекол. Эта система работает при включенном электрообогреве заднего стекла.
Система электрообогрева отключается автоматически через короткое время.

Маршрутный компьютер

Описанные ниже функции действуют только при включенном зажигании:
- Температура наружного воздуха
- Средняя скорость
- Текущий расход топлива
- Средний расход топлива
- Запас хода с оставшимся количеством топлива

Кнопки управления

Кнопка выбора функций

Эта кнопка используется для выбора той или иной функции.
Внимание:
Для обеспечения безопасности дорожного движения выполнять настройку и обнуление функций только когда автомобиль неподвижен.

Кнопка выбора единиц измерения

Эта кнопка используется для переключения между метрическими и британскими единицами.

Кнопка обнуления

Эта кнопка используется для обнуления функции (если функция является обнуляемой).

Температура наружного воздуха

Показывает температуру наружного воздуха. Короткий предупреждающий звуковой сигнал раздается в следующих случаях:
- при температурах +4°С или ниже;
- предупреждение о возможных заморозках;
- при температурах 0°С или ниже;
- опасность гололеда на дорогах.

Средняя скорость

Показывает среднюю скорость движения, рассчитанную на протяжении последних 1000 км или с момента последнего обнуления данной функции. Для обнуления данной функции необходимо нажать на кнопку обнуления.

Текущий расход топлива

Показывает значение текущего расхода топлива. Большая частота замеров дает компьютеру возможность оперативно реагировать на изменения в условиях движения. Однако в некоторых случаях это может приводить к значительному разбросу выводимых на дисплей значений.

Средний расход топлива

Показывает значение среднего расхода топлива с момента последнего обнуления данной функции.
Нажать в любой момент кнопку обнуления для обнуления величины среднего расхода топлива.

Оставшийся запас хода

Показывает примерное расстояние, которое может проехать автомобиль с тем количеством топлива, которое находится в баке. Изменение стиля вождения может повлиять на значение этого показателя.
Короткий предупреждающий сигнал звучит при достижении следующих значений: 80 км, 40 км, 20 км, 0 км.

Пропайка-ремонт-и-прошивка- Форд-Фокус-2-определения-ошибки-кан-своими-руками-Фото,и-Видео | Форд Фокус Фан

Сейчас пройдем по шаговую инструкцию
В один из обычных о будних дней утром как сигнализации, а чуть позже запустил и двигатель также все температура в рабочей зоне, в салоне тепло, поехал.

Подъезжая домой ;  стал показывать на неисправность двигателя, доехал до ближайшего электрика по авто- и он проверил на стенде бортовой и пришел к выводу что нужно поменять панель приборов, или отремонтировать.

Второе это контакты мониторов.При сборке корпуса и платы контакты мониторов (которые на корпусе) должны точно попасть в гнёзда на плате.В моём случае они гнулись, мониторы не работали, машина не заводилась.

Пришлось снять мониторы с корпуса, вставить корпус, а уже потом вставить мониторы направляя их контакты в гнёзда.С этом всё.
Дальше сама пайка. После разборке с помощью лупы можно увидеть трещины на заводской.

отсоединяем клемму АКБ

Признаки неисправности

Однако через пару дней снова здорова, и теперь я попробовал проверить как это разгон уменьшен если двигатель работает так же ровно без сбоев и посторонних звуков — и ведь действительно машина не едет совсем.

Теперь то я понял что где то замыкает, то надо что то с ним решать, так дело не пойдет. Начал искать похожие проблемы на профильном форуме. Выяснилось что такая болезнь присутствует у многих Владельцев .

Дело в том что на заводе похоже просто пожалели количество припоя при сборке платы приборной доски.  много информации о том, что такую проблему нетрудно устранить, вот и я решился.

Приборку мне довелось разбирать еще не каково  имелся. Нужны какой не будь вот она водила нас заблуждению по выдаваемой информации  на  причина неисправности двигателя

Первая; на что оборотить внимание! Когда панель показывает разгон уменьшен

Приборная панель Форд ! Показывает не исправность требуется ремонт но для начало нужно найти причину,

Вылезли U0140, U1900, U1900. Стер. на проверке через сканер

 Задняя крышка понели форд Фокус 2.

разборка панели щитка прибора

Задняя часть корпуса

Заданная крышка

открытий вид задней части

Сняв заднюю крышку видим плату приборки

сняв заднюю крышку видим плату приборной панели прошит

Снимаем переднюю панель

Снимаем переднюю панель-Ford Focus

Сделаю небольшое отступление на этом этапе.

Читать всё! Далее необходимо будет снять стрелки с оси моторчиков.

Обязательно! пометьте их крайнее положение на шкале небольшими черточками простым карандашом.

При последующей сборке (чтобы избежать танцев с бубном) перед тем как посадить стрелку на ось обязательно! каждую ось пальцами аккуратно прокрутите в крайнее (нулевое) положение.

Тахометр и спидометр против часовой стрелки пока не почувствуете что ось перестала крутиться, датчики топлива и температуры по часовой стрелке.

Только после этого аккуратно садите стрелки по карандашным меткам.

Я стрелки снимал с помощью тонкого ножа и отвертки подкладывая их с двух сторон,

 не поцарапать шкалы подкладывайте под ножи и отвертки простой листок плотной бумаги.

Я немного царапнул, но затушевал царапину благо она была практически незаметна. Стал подкладывать бумагу

Не забудьте ставит метки карандашом

Перед разборкой ставим метки !

Приборная Форд Фокус панель тюнинг

До такой степени приборку разбирал впервые. Представьте! с какой осторожностью и концентрацией внимания я пытался снять первую стрелочку (сидят крепко), очень боялся сломать,

 Ставим на места по очереди и по меткам стрелки

Подкладывайте газету- или бумагу

По поочередно разберём не забывая делать метки для стрелок

Снимаем крепеж дисплея БК

снимаем крепеж дисплея БК

Если контакты не попадут в гнезда, монитор работать не будет( или будет глючить), у меня они не показывали, а машина не заводилась (несколько контактов согнулись и не попали в гнездо.

Отсоединяем шлейф БК с помощи отвертки

Теперь чтобы снять саму плату придется немного попотеть, так как она плотно закреплена на беленьких штырьках. Важно очень аккуратно пытаться снять плату иначе трещина и на помойку. Я снимал с помощью тонкого ножа, упирая его как можно ближе к крепежному штырю.

Кислотой электроника не допоется пайке. Пайка с кислотой со временем разрушается, да еще и подъедает дорожки на плате. Для электроники используется либо канифоль (или спирто-канифольный флюс вроде ЛТИ-120), либо специализированные флюсы вроде

как можно ближе .И так, немного помучившись плата в моих руках!

готовим плату

Полностью готова для сборки

Полностью готова для сборки

Ишим трещину через лупу

Прошивка передней понели

Прошивка приборной понели Форд Фокус 2

Все никак не давала покоя мысль о прошивки .

И вот я решил ее прошить, поставил скорость 256000 и начал прошивать. Вроде шло замечательно и на каком то блоке вылезла прошивка и приборка умерла =(. Ну думаю попал!

Побывал пару раз, с разной версией прошивки, итог был один.

Потыкав настройки, поставил самую минимальную скорость, при которой можно прошить и процесс прошел.

Скорость поставил 115200, заливал самую последнюю прошивку rom 512 full by quickie. Эти были самые волнительные 12 минут за последнее время и в итоге пайка

Пропайка приборной понели Форд Фокус 2

Ремонт : медную жилу из провода витая пара и аккуратно напаиваем поверх повреждения дорожки

берём медную жилу из провода витая пара и аккуратно напаиваем поверх повреждения дорожки

Восстановленными дорожками тонким канцелярским ножом и получаем вот такую картину

Ремонт приборной понели Форд Фокус

 Без лупы  нельзя работат все ровно ничего не увидеть!

Сразу осмотрел двойной ряд контактов, без лупы ничего не увидел. Нет трещин и все тут. Тщательно осмотрел всю плату и опять тщетно. Решил пропаять весь двойной ряд чтобы никогда не возвращаться к этой глупой проблеме. Успешно пропаял, будьте осторожны и не замкните припоем соседние контакты, думаю убрать его будет непросто.

Обратная сборка проблем не вызвала, главное правильно посадить стрелки. У меня все получилось с первого раза, приборка не врет. Проблема решена, прошло больше месяца и все нормальный.

Смотрим:( Видео)

 Ошибка кан-Шины Форд Фокус 2.

Похожие записи:

Ford Focus 2 (рестайлинг) «мусор» на дисплее компьютера: anonymus_74 — LiveJournal


Панель приборов от Ford Focus 2.

Проблема с панелью приборов является больным местом всех Ford-ов, поломка разделяется на два типа: неисправность дисплея бортового компьютера и включение «режима цветомузыки». Какое бы не было проявление поломки, суть лечения одинакова – требуется пропайка разъема/платы. Пропайка платы стоит около 8 т.р., пропайка разъема около 1,5 т.р., новая панель приборов стоит 25т.р. (плюс перепрограммирование ключей) – что выбрать при столь богатом выборе, должен помочь нижеследующий материал.

Ремонт панели приборов Ford Focus 2

Визуальный осмотр показал – пропайка платы это бесполезная работа, качество платы высокое и ее пропайка только сделает ситуацию хуже, свинцом практически никто не паяет, а олово на морозе имеет тенденцию саморазрушаться. А вот разъем действительно нуждался в профилактике.


Разъем платы панели управления – слабое место панели приборов Ford-ов (на фото плата с маркировкой CLU-800 *KUC22F81W*)


Контакты, которые требуется пропаять.

Важной особенностью процедуры пропайки разъема, это опыт работы с пайкой полигонов – паяльник должен быть с высокой теплоотдачей, поэтому слабенькие китайские паяльные станции не подойдут. Лучше всего для этой цели подойдет паяльник старого образца с мощным толстым жалом.

Калибровка.

Кроме профилактики разъема на плате, требуется последующая калибровка приборов, так как стрелки приборов требовали снятия со своих осей. Калибровка довольно простая, зажимаем клавишу «SET» на джойстике и заходим в режим «TEST», заводим машину и сверяем показания по компьютеру и стрелочных приборов. Показания температуры на компьютере и стрелочном термометре отличаются на 40-50 градусов, поэтому температуру устанавливаем «на глазок» - прогреваем машину, стрелка должна быть ровно посередине шкалы.

Важно! Стрелки не утапливаем глубоко, иначе они будут цепляться за поверхность циферблата.

Важно! Защитное стекло устанавливаем в самую последнюю очередь, только после калибровки стрелочных приборов.

После профилактики разъема работоспособность дисплея стала стабильной, но полностью работоспособность панели приборов не восстановилась. Компьютер вел себя так, будто постоянно нажата клавиша джойстика «DOWN» - требуется замена разъема со стороны шлейфа.

Заключение.

Пропайку разъема можно провести самостоятельно или в мастерской, но это не является панацеей от всех поломок, небольшая часть ремонтов заканчивается еще и заменой разъема на шлейфе.

Справочные данные.


Ремонтные работы проводились на панели приборов Ford Focus II (рестайлинг) с маркировкой 8V4T-10849-EL

2015 FORD Focus Facelift Review

К тому времени, когда компания Blue Oval решила отказаться от культового Escort и менее известного Laser, Focus уже был готов к серийному производству. С момента своего дебюта в 1998 году Ford передал более 12 миллионов экземпляров Focus в трех поколениях.

Американский производитель еще не готов отказаться от этого прозвища, тем более, что Focus наслаждается своей сладкой шестнадцатью, производится на 8 заводах и продается более чем в 140 странах по всему миру.Вдобавок ко всему, недавно между Toyota и Ford разгорелись жаркие споры о том, кто делает самый продаваемый автомобиль в мире.

Мы не собираемся принимать здесь чью-либо сторону. Тем не менее, давайте поразмышляем на минуту или около того об этом подвиге - только в прошлом году Focus продал чуть больше миллиона, в то время как Toyota Corolla и пикап Ford F-Series не смогли преодолеть этот порог. Это кое-что говорит о привлекательности Focus для массового рынка и о том, насколько популярна сейчас табличка с именем.

После того, как Ford Focus дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в 2010 году в качестве модели 2012 года, за считанные месяцы он стал более успешным в продажах, чем его предшественник.В США, Европе, на Ближнем Востоке, в Австралии, вы называете это, Focus, как всегда, является глобальным явлением и основным продуктом в высококонкурентном сегменте компактных семейных автомобилей или сегменте C, как его называют в Европе.

Ford Focus Mk3 до фейслифтинга - это что-то вроде Золушки по сравнению с Mk2 в стиле Шрека, потому что язык кинетического дизайна скрывает его явную громоздкость. В конце концов, автомобиль этого класса должен быть в первую очередь ориентирован на семью.

В случае оригинального Focus Mk3 трапециевидная решетка радиатора прошлых лет была заменена на более прохладные треугольные элементы, в то время как задняя часть потеряла высоко расположенные задние фонари Mk2.Вместо этого команда разработчиков решила расположить агрегаты ниже, аналогично дешевой и веселой Fiesta.

С Ford Focus 2015 года излюбленное оружие Blue Oval в сегменте компактных автомобилей стало настолько ботоксом, что трудно сказать, фейслифтинг это или новое поколение

Интересный факт об этих работах в середине цикла фейслифтинга: большинство Автопроизводители тратят от 30 до 40, редко 50 миллионов долларов на обновление модели с нуля. Эти деньги покрывают все: механику, электрику и электронику, внешний вид и обновление интерьера, а также новые оттенки и бортовые гаджеты, которых не было в оригинале.

Вот часть, которая заставила пасть пасть, в том числе и у нас - представитель европейского Ford сообщил, что компания, на которую он работает, потратила около 100 миллионов долларов на создание Ford Focus 2015 года.

Это вдвое превышает бюджет, который другие автопроизводители выделяют на обновление стареющих шильдиков. Когда мы разговаривали, он был немного слишком увлечен «совершенно новой» частью, но я признаю, что потраченное тесто легко увидеть и почувствовать при сравнении предварительно обновленного Focus с моделью 2015 года.

Куда делась эта гора зеленых долларовых банкнот снаружи? Честно говоря, почти везде.Самый очевидный визуальный соус - это передняя решетка в стиле Aston Martin, которая выглядит ужасно на базовых моделях, потому что им не выгодны хромированные горизонтальные планки. Кроме того, прямоугольные противотуманные фары и их лицевые панели намного более современны по сравнению с круглыми блоками до фейслифтинга.

Скульптурный мускулистый капот, совершенно новый бампер и более выступающие колесные арки делают Ford Focus 2015 года тяжелым фейслифтингом, а не типичной неполноценной работой, с которой так хороши немецкие бренды.

Несмотря на то, что конструкторы не сильно изменили заднюю часть, есть некоторые детали, которые делают Focus более привлекательным. Подумайте о том, что они здесь сделали, когда ваша вторая половинка пробует новый макияж и прическу, которую она увидела в одном из тех глянцевых журналов, которые мы, ребята, совершенно не понимаем. Она такая же, как и на вашем первом свидании много лет назад, но что-то заставляет ее выглядеть более хитроумной, чем обычно.

Как это отразится на задней части нового Focus? Ринопластика дала ему спортивный задний спойлер, а также более динамичный дизайн переднего бампера.Дверь люка также была переработана, хотя отличия минимальны.

Один примечательный аспект, который вы должны знать о обновленном Focus, - это то, что добавляет ксеноновый пакет за 950 евро.

Как следует из названия, технология адаптивного освещения фар, которая входит в стандартную комплектацию с уровнем отделки Titanium и выше, улучшена Ксеноновые лампы и множество светодиодов, работающих как дневные ходовые огни.

Но это еще не все, что есть в этом пакете. В дополнение к роскоши, которую он придает лицу, эта опция также добавляет светодиоды для задних фонарей.У Focus 2015 есть незначительные визуальные расхождения между обычными и светодиодными задними фонарями, причем последние легко заметить, только если включены фары и вы видите довольно тонкую обратную полосу светодиодов в виде бумеранга.

Как только вы войдете в салон, вы увидите и почувствуете, что обновленный Focus не соответствует материалам или отделке VW Golf. Я не предвзято отношусь ни к одному из этих двух, учитывая, что я больше поклонник того, что делают японцы, но в этом случае американец превосходит немца в области салонов, о которой вы заранее не могли подумать.

Вы знаете, как нижняя сторона приборной панели на VW Golf и других моделях в этом сегменте залита твердым, царапающимся пластиком? Тип пластика, по которому не приятно бегать пальцами и не радовать глаз.

В случае фейслифтинга Ford Focus 2015 года кто-то заслуживает очень жирного рождественского бонуса, потому что этому вопросу было уделено большое внимание.

Стойки индикаторов, кнопки на рулевом колесе, дверца перчаточного ящика и органы управления вентиляционными отверстиями - все они создают приятное ощущение приглушенности, что неплохо для объемного автомобиля, стоимость которого начинается от 16 450 евро (цены в США еще не установлены. в наличии) для хэтчбека.

Кожа, которой обтянуты манжеты переключения передач, приятна на ощупь и, кажется, прослужит со временем. Что касается сидений, я провел время в полностью тканевых, а также тканевых и кожаных сиденьях, и они чувствовали себя очень комфортно. Они предлагают боковую поддержку, но она не такая навязчивая, как у других сидений.

Как будто этого недостаточно, спинка и амортизация сиденья достаточно мягкие даже для безнадежно долгих поездок по автомагистралям, которые мы все ненавидим. Если что-то мне не понравилось в интерьере Ford Focus 2015, то это минималистский подход к дизайну приборной панели - слишком мало украшений для ваших глаз.Я не придираюсь к мелочам, но временами мне приходилось водить то, что я считал служебным автомобилем или обычным прокатом.

Это неплохая вещь, поскольку у вас так мало украшений, поскольку простота всего этого также является контрольным признаком того, что у этих раздражающих погремушек и электрических проблем мало шансов появиться через несколько лет после покупки автомобиля.

Кроме того, я должен признать, что меня поразило то, как Форд наконец решил избавиться от множества кнопок, которые испортили внешний вид приборной панели Mk3.Для фейслифтинга Ford модернизировал мультимедийную систему с помощью совершенно нового информационно-развлекательного устройства SYNC Gen II.

Благодаря 8-дюймовому сенсорному экрану с высоким разрешением, те физические кнопки предварительной подтяжки лица теперь исчезли, и центральная консоль кажется намного более воздушной. Ford SYNC II - это функция, которая поставляется вместе со многими другими в пакете Trend за 2000 евро, но она стоит каждого пенни.

Есть кое-что, что мне не понравилось в бортовых гаджетах - то, как вы выключаете трекшн-контроль.

У вас нет физической кнопки рядом с ручным тормозом.Это элементы управления, которые включают подогрев рулевого колеса и автоматизированного парковочного ассистента.

Если вы хотите использовать Focus, вам нужно будет использовать кнопки на левой стороне колеса, чтобы перемещаться по меню бортового компьютера, чтобы выключить электронных нянь.

Иногда я ловил себя на поиске СТО, чтобы купить букет роз и коробку шоколада. Они предназначались не моей девушке, а даме-спутнице, которая очень любила говорить мне беспричинную чушь.

Я помню первый раз, когда женщина из спутниковой навигации, которую я называю Джанет, действовала мне на нервы. Я слушал музыку со своего смартфона через Bluetooth.

Это был альбом Pink Floyd Any Color You Like, и пока я наслаждался гитарным соло Дэвида Гилмора, работающая на гитаре, работница спутниковой навигации начала рассказывать мне что-то совершенно бесполезное о безопасности или маршруте, по которому я ехал.

Почему? Это могло подождать минуту или две, Джанет! Но это только начало моих звездных отношений с Джанет.

круиз контроль ford focus - купить круиз контроль ford focus с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для круиз-контроля ford focus. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший круиз-контроль Ford Focus вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели круиз-контроль ford focus на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в круиз-контроле ford focus и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести круиз-контроль ford focus по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Панель управления центральной консоли

- Mk3.5 Focus ST / RS

ВОЗВРАТ - ВНЕШНИЕ ПРЕДМЕТЫ

Если вы решите передумать в течение 14 дней с момента получения товара на складе, вы можете вернуть его нам для возврата или обмена (индивидуальные заказы не включены), если товар не был установлен на транспортном средстве и не был поврежден. После того, как вы получили от нас подтверждение о возврате, у вас будет 14 дней, чтобы вернуть товар. К сожалению, если доказательства того, что товар был отправлен нам, не может быть предоставлен и товар не будет доставлен в течение этого периода времени, мы не сможем предложить вам возврат или обмен.

Если вы получите товар, который не соответствует описанию, в нем отсутствуют детали или он был поврежден до получения, у вас есть 14 дней с даты получения, чтобы связаться с нами по поводу возврата или обмена. К сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен, если с момента получения вашего товара прошло более 14 дней. Товары должны быть проверены в течение 14 дней с момента получения.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили.Он также должен быть в оригинальной упаковке, а не быть установленным.

Для завершения возврата нам потребуется документ, подтверждающий покупку.

Чтобы запросить возврат / обмен, напишите по адресу [email protected] или перейдите на страницу «Контакты». Мы стараемся ответить в течение 1 рабочего дня.

ВОЗВРАТ - ТАМОЖЕННЫЕ ПРЕДМЕТЫ

Если вы заказали товары, изготовленные по индивидуальному заказу, в соответствии с вашими конкретными требованиями, мы, к сожалению, не сможем предложить возврат или возмещение, если вы передумаете.

Если вы получите товар, который не соответствует описанию, в нем отсутствуют детали или он был поврежден до получения, у вас есть 14 дней с даты получения, чтобы связаться с нами по поводу возврата или обмена.К сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен, если с момента получения вашего товара прошло более 14 дней.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Для завершения возврата нам потребуется документ, подтверждающий покупку.

Чтобы запросить возврат / обмен, напишите по адресу [email protected] или перейдите на страницу «Контакты». Мы стараемся ответить в течение 1 рабочего дня.

ВОЗВРАТ (если применимо)

Как только ваш возврат будет получен и проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар.Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.

В случае одобрения ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение 5 рабочих дней.

ПОСЛЕДНИЙ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ВОЗВРАТА (если применимо)

Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз. Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально отправлен, может пройти некоторое время. Затем обратитесь в свой банк.Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.

Если вы сделали все это, но еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

БИРЖИ (если есть)

Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам письмо по адресу [email protected] Мы стараемся ответить в течение 1 рабочего дня.

ВОЗВРАТ ДОСТАВКА

Чтобы вернуть продукт, отправьте его по почте по адресу: Unit 3C, Moor Park Industrial Estate, Блэкпул, Великобритания, 2002 финансовый год,

г.

Вы несете ответственность за собственные расходы по доставке при возврате вашего товара.Стоимость доставки не возвращается.

В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

При возврате товара мы рекомендуем воспользоваться службой отслеживаемой доставки или приобрести страховку доставки. Мы не можем гарантировать, что получим ваш возвращенный товар.

Focus Focus Dashboard Неисправность комбинации приборов

Эта комбинация приборов Ford Focus - очень распространенная неисправность, которая вызывает периодический отказ всех приборов, огней и датчиков.

Если комбинация приборов выходит из строя во время движения, это часто приводит к остановке двигателя. Если сбой произойдет при попытке завести автомобиль, это предотвратит запуск двигателя. Вы заметите, что индикатор иммобилайзера непрерывно мигает, когда приборная панель выходит из строя, и показания пробега будут показывать только тире (-------) вместо пробега.

Часто комбинация приборов полностью выходит из строя и остается такой же.

При столкновении с одним или несколькими из этих симптомов становится трудно управлять автомобилем из-за невозможности считывания показаний приборов или из-за того, что симптомы неисправности слишком непредсказуемы.Часто основные дилерские центры пытаются заменить неисправный блок на новый, однако это потребует кодирования автомобиля за дополнительную плату.

Наш сервис по ремонту комбинации приборов Ford Focus даст вам лучшее соотношение цены и качества, занимает 2-3 рабочих дня и поставляется с пожизненной гарантией на неограниченное количество миль. Не только это, мы также проектируем неисправности, чтобы они не повторялись.

Общие симптомы неисправности:

  • Потеря всех функций комбинации приборов и освещения
  • Спидометр, температура и тахометр опускаются до нуля
  • Двигатель выключается при движении
  • Не запускается
  • Мигает свет иммобилайзера
  • Пробег показывает тире
  • Неверные манометры
  • Пиксельный экран

Коды общих неисправностей:

  • P1260 - Обнаружена кража
  • U0121 - Потеряна связь с АБС
  • U0140 - Потеряна связь с тел. Контролем
  • U0001 - Высокоскоростная коммуникационная шина CAN
  • U1900 - Неисправность CAN-шины
  • U2012 - Ошибка связи CAN
  • P0500 - Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля
  • U0001 - Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN
  • P1260 Обездвиженный автомобиль при обнаружении кражи, прерывистый режим
  • U0155 - Данные CAN от гибридного электронного кластерного модуля не получены TCM постоянно
  • U0001 - Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN
  • U0101 - потеряна связь с TCM постоянно
  • P0106 ​​- Прерывистая работа диапазона датчика абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления
  • P0108 - Высокий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
  • P1000 - Цикл OBD II не завершен
  • U1900 - Ошибка шины связи CAN - прерывистая ошибка приема
  • U2510 - Неверные данные CAN для прерывистой системы безопасности автомобиля
  • U2197 - Неверные данные о скорости автомобиля, прерывистый сигнал
  • U2200 - Неверные данные счетчика ODO, прерывистый
  • U0155 - Нарушена связь ЭБУ двигателя с комбинацией приборов

Затронутые автомобили:

  • Ford Focus 1998-2011 (все варианты)

Тестирование и восстановление:

Мы полностью тестируем каждую комбинацию приборов до и после процесса восстановления, чтобы убедиться, что каждая комбинация приборов работает так, как было задумано производителем, и является такой же хорошей, если не лучше, чем новая единица.Мы тестируем эти устройства на специально созданном испытательном стенде HIL (Hardware In-the-Loop), который воспроизводит все условия движения, что позволяет нам воспроизвести любую неисправность, описанную заказчиком.

Программирование:

Нет необходимости перекодировать или перепрограммировать комбинацию приборов после того, как вы получите ее обратно, просто подключите ее и готово.

Качество:

Мы очень гордимся своей работой и всегда будем обращаться с вашей комбинацией приборов как со своей собственной, мы понимаем, насколько важно, чтобы ваша комбинация приборов всегда выглядела как новая, когда она устанавливается на вашем автомобиле. .Мы перестраиваем эти кластеры Ford Focus как для основных дилеров, так и для независимых специалистов по всему миру, поэтому вы всегда можете быть уверены в наших очень высоких стандартах работы.

Гарантия:

Пожизненный безлимитный пробег *

Цена и информация о продукте: Замена комбинации приборов Ford Focus

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы оплатить перестройку, щелкните ссылку выше, выберите свой кластер и щелкните: Получите свой восстановленный

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.

Упакуйте приборную панель Ford Focus в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем, восстановим и вернем вашу приборную панель Ford Focus с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если выяснится, что ваше устройство исправно, мы вернем вам деньги за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что делать, если я не хочу платить авансом?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте тестовую форму .

Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.

Упакуйте кластер в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем ваш приборный кластер и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваш кластер неисправен и вы решите продолжить восстановление, мы будем принимать оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты.

Затем мы восстановим вашу комбинацию приборов и вернем ее вам с неограниченной гарантией пробега.

Если вам нужна дополнительная информация об этой комбинации приборов на приборной панели Ford Focus, пожалуйста, свяжитесь с нами.

ELMConfig - Включение / отключение функций ЭБУ Ford

В этом руководстве я объясню, как самостоятельно обновить настройки ЭБУ вашего Ford Focus / Kuga / C-Max / Mondeo / S-Max / Galaxy, как это могут сделать сотрудники Ford: менее чем за 10 фунтов стерлингов, используя программу под названием ELMConfig ... Если вы хотите включить такие функции, как автоматическая блокировка дверей, как только вы уезжаете, открывайте и закрывайте окна автомобиля с помощью удаленного брелока, Ford будет взимать с вас почасовую оплату для активации их на вашем автомобиле, но теперь вы можете сделать это самостоятельно с помощью двух простых комплектов за небольшую плату.

Некоторые возможные самоактивируемые функции включают (в зависимости от модели / года выпуска):

  • Звук реверсивной передачи (Не знаю, зачем вам это нужно, автомобиль звонит при включении заднего хода)
  • Автоматическая блокировка дверей
  • Полное закрытие ( Закройте и откройте окна с помощью брелока дистанционного управления)
  • Ford Eco Mode (приложение-уловка, чтобы проверить, сможете ли вы водить более плавно)
  • Информация о стерео в группе набора номера
  • Информация Bluetooth (телефон) в группе набора номера
  • Индикатор переключения передач
  • Автообогрев лобового стекла (Если на улице низкая температура)
  • Полный список обрисован в нижней части сообщения.

ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ВАШ СОБСТВЕННЫЙ РИСК - Я НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ВОПРОСЫ, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИНЯТЬ , вам нужно будет изменить это устройство, так как из коробки вы сможете редактировать только определенные аспекты в сети High Speed ​​Can в автомобиле (Can Hi).

Теперь вы можете получить предварительно модифицированные версии ELM327 непосредственно на Amazon - они одобрены мной как работающие с ELMConfig и FoCCCus

Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Паяльник
  • Провод Кусачки / плоскогубцы
  • Провод (разные цвета, если возможно, но не важно)
  • Электрическая лента
  • Отвертка
  • SMTS (вспомогательный мини-тумблер) - миниатюрный двухпозиционный тумблер ВКЛ / ВКЛ, двойной 3A

Есть два типа сети в новой модели Ford (как и в большинстве других автомобилей), существует два разных способа интерпретации этих подключений.Эти две системы известны как CAN-High и CAN-Low (CAN + CAN-) - это также может быть известно как High Speed ​​CAN Bus (HS CAN) и Mid-Speed ​​CAN Bus (MS-CAN).

Сначала отклейте наклейку на передней части модуля OBD ELM, чтобы увидеть 4 винта с положительной головкой.

Теперь ELM открыт, вы можете удалить обе белые заглушки, изображенные ниже - это даст нам немного места для работы.

Вы также можете удалить штекер OBD, вытащив штекер из корпуса, это позволит нам отрезать необходимые провода.

Мы будем повторно подключать вилку в соответствии со схемой ниже:

Схема расположения выводов ELM327 для CAN High / CAN Low

Используя приведенную выше схему, вам нужно будет разрезать 6 полос проводов (3 А) длиной около 2 дюймов. . Если у вас разные цвета, это может помочь, если нет, обязательно пометьте каждый провод, чтобы было легче различать провода. Все контакты на порте OBD пронумерованы, что очень помогает. Оберните все провода в термоусадочную пленку, это сделает их аккуратными и предотвратит короткое замыкание, которое может произойти при сборке всего вместе.И убедитесь, что ваш паяльник хороший и горячий, прежде чем паять какие-либо соединения.

Вам понадобится мини-переключатель, который выглядит следующим образом (должен иметь 6 контактов - переключатель включения):

Мини-переключатель включения

Шаги:

  • Отсоедините контакт 6 от порта OBD (убедитесь, что вы пометьте этот провод, если вы не использовали цветной кабель)
  • Отсоедините контакт 14 от порта OBD (обязательно пометьте этот провод, если вы не использовали цветной кабель)
  • Припаяйте контакт 6 (который вы только что распаяли) к среднему контакту на вашем переключателе (средний нижний на схеме)
  • Припаяйте контакт 14 (который вы только что распаяли) к другому среднему контакту на вашем переключателе (средний верхний на схеме)
  • Припаяйте новый провод к контакту 14 на Сторона порта OBD
  • Припаяйте новый провод контакта 14 к правой стороне переключателя (вверху справа на схеме)
  • Припаяйте новый провод к контакту 6 на стороне порта OBD
  • Припаяйте новый провод контакта 6 к правой стороне переключателя. переключатель (внизу справа на схеме)
  • Припаяйте новый провод к контакту 11 (должен быть пустым)
  • Sol Припаяйте новый провод контакта 11 к левой стороне переключателя (вверху слева на схеме)
  • Припаяйте новый провод к контакту 3 (должен быть пустым)
  • Припаяйте новый провод контакта 3 к левой стороне переключателя (внизу слева на схеме)

На этом модификация проводки должна быть завершена.Теперь просверлите отверстие в пластиковом корпусе (как я сделал на моем изображении ниже)

Соберите все вместе, и у вас должен быть полностью функционирующий считыватель / записывающий прибор OBD, который вы можете использовать со следующей программой (ELMConfig).

Теперь вам нужна программа: ELMConfig:

Также доступна на сайте разработчика: https://civil.iffc.ru/ELMConfig/

Если вы получите сообщение «Missing ******. Ocx ”Ошибки при открытии программы, вы можете загрузить файлы DLL , которые решат эти проблемы .Вам нужно будет загрузить установщик Runtime Pack и дать ему поработать (локальная загрузка)

Эта программа (EMLConfig) позволит вам изменять функции ECU, активировать или деактивировать параметры, которые были доступны только при установке вашего автомобиля. в местный дилерский центр Ford.

Это может быть очень опасный инструмент, поэтому используйте его с осторожностью - убедитесь, что вы сделали резервную копию каждой из настроек, прежде чем записывать в свой ECU. Я объясню, как это делается, далее в руководстве.

Когда вы откроете ELMConfig, вы увидите следующий экран:

Сначала выберите «Английский», если он установлен на русский язык, затем подключите кабель ELM к ноутбуку, а затем выберите COM-порт, к которому он подключен на ПК. . Оставьте скорость 38400, а затем выберите свой автомобиль из типа подключения. У меня Ford Focus ST MK2 (Focus II), поэтому я буду использовать его, чтобы объяснить, как это используется.

Нажмите кнопку «Открыть порт», и ELM подключится к вашему автомобилю.

Это главный экран ELMConfig. С левой стороны находится навигация по основным модулям с модулями Low CAN и High CAN. Ниже вы можете прочитать коды неисправностей в каждом модуле, а также очистить коды, чтобы не загорались сигнальные лампы.

При щелчке по каждому из модулей в ELMConfig вы увидите вкладку информации, нажатие кнопки чтения на каждом из этих экранов приведет к считыванию информации из модулей ЭБУ автомобиля и отображению информации.

Конфигурация может быть изменена на экранах «Конфигурация», но прежде чем вносить какие-либо изменения, убедитесь, что вы нажали кнопку «Прочитать из ____», а затем нажмите кнопку «Сохранить», что создаст резервную копию стандартных настроек, что позволит вы должны ответить им, если вам каким-то образом удастся все испортить.

Текущие настраиваемые параметры, о которых я знаю, следующие:

Модуль General Electric (GEM)

Страница конфигурации 1 позволяет настраивать синхронизацию - Эти функции необходимо включить / отключить на других экранах

  • Фара Время стирки (0.01-2,55 сек)
  • Время срабатывания индикатора с тремя миганиями (0,05-12,75 с) - Как долго вы удерживаете индикатор до тех пор, пока не будут отключены 3 вспышки
  • Время задержки для выключения «Фонари безопасности дома» (1- 255 сек)
  • Время задержки выключения освещения вежливости (внутреннего) (1-255 сек)
  • Время задержки выключения освещения «Театр» / освещения вежливости (внутреннего) от / до (0,01-2,55 сек) - Увеличьте время затухания или короче
  • Функция экономии заряда батареи - как долго держать внутреннее освещение включенным без зажигания (1-255 сек)
  • Задержка перед повторным включением автоматического повторного запирания (1-255 сек) - Использование ключа для открытия дверей и никто не входит, автомобиль снова заблокируется через заданные секунды
  • Автомобиль автоматически заблокируется, когда скорость движения автомобиля превысит X км / ч (1-255)

Страница конфигурации 2

  • Индикатор 3 Режим мигания (Включить / Отключить)
  • Автоблокировка (Включено / Отключено) - Если разрешено, это будет проверено
    • Автоблокировка включена компанией custo mer (если указано выше, и вы хотите, чтобы автомобиль запирался, как только вы едете, проверьте это)
    • Автоблокировка с повторной автоблокировкой (если кто-то выходит из машины, и вы снова едете, двери автоматически повторно запираются )
  • Двойная блокировка / автоматическая блокировка (включено / отключено) - Если разрешено, это будет проверено
    • Двойная блокировка (мертвая блокировка) одним дистанционным нажатием - заблокирует автомобиль одним нажатием кнопки удаленной блокировки (вместо нажатия кнопки дважды нажмите кнопку блокировки, чтобы полностью запереть автомобиль)
  • Отпирание двери водителя одним нажатием кнопки дистанционного отпирания (Включено / Выключено)
  • Автоматическое включение обогрева окон (автоматически включается, когда на улице холодно, при зажигании)
  • Окна Глобальное открытие (включить / выключить) - Windows открывается при удерживании кнопки открытия брелока
  • Глобальное закрытие Windows (включено / отключено) - Windows закрывается при удерживании кнопки блокировки брелока
  • Глобальная остановка Windows (включена / выключена) - Windows останавливается при нажатии кнопки брелока

Страница конфигурации 3

  • Переднее лобовое стекло с подогревом (Включено / Выключено) - Не уверен, почему вы отключили бы эту
  • Форсунку омывателя фар (Включено / Выключено)
  • Автоматические дворники (Включено / Отключено) - только если у вас установлен датчик дождя.
  • Задний стеклоочиститель присутствует (отмечен / не отмечен)
    • Функция заднего стеклоочистителя (включена / отключена)
    • Первичная очистка заднего стеклоочистителя (включена / отключена) - Если включены автоматические дворники, и автомобиль включается задним ходом, стеклоочиститель заднего стекла производит очистку (при обнаружении дождя)
  • Общее открытие / закрытие только после отпускания кнопки брелока (Включено / Выключено)
  • Автоматическая повторная блокировка до последнего состояния блокировки (Включено / Выключено) - Если ключ случайно нажат и никто не войдет в автомобиль, функция автоматической повторной блокировки заблокирует автомобиль до того, как вы его запирали ранее

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)

  • Ремень безопасности War световой индикатор (вкл. / выкл.)
  • Звук предупреждения о ремне безопасности (вкл. / выкл.)
  • Установлен выключатель деактивации подушки безопасности пассажира (включен / выключен)
  • Установлен световой индикатор деактивации подушки безопасности пассажира (включен / выключен)

Гибридная электрическая панель ( HEC)

  • Фонарь переключения передач (6500 об / мин)
  • Звук предупреждения о превышении скорости (км / ч)
  • Звуковой сигнал заднего хода (вкл. / Выкл.) - Почему ?!

На центральный экран можно добавить следующие дополнительные параметры помимо стандартных.Их также можно удалить снова, как и стандартные опции, которые уже присутствуют, если вы хотите, например, Часы:

  • Флажок и статус ESP
  • Голосовое управление
  • Датчик крышки топливного бака (если установлен ??)
  • Информация по радио
  • Телефон info
  • Меню единиц измерения
  • Эко-сдвиг вверх
  • Эко-режим

Я постараюсь обновлять это как можно чаще, и когда я найду новые выпуски, я также размещу их здесь. Итак, это базовый обзор ELMConfig, он выглядит как обширное приложение, и я еще немного поиграю с ним.Более подробную информацию можно найти в следующей ветке на Focus Owners Club.

2022 Фейслифтинг Ford Focus с обновленным стилем

Ford Focus готовится к обновлению среднего возраста, чтобы обеспечить его конкурентоспособность против более новых конкурентов, включая Volkswagen Golf, Skoda Octavia и BMW 1 серии.

Слегка замаскированный прототип был замечен при тестировании на дорогах общего пользования, чтобы предсказать изменения конструкции, которые внесут Focus в 2022 год.

Наиболее очевидным изменением станет новая передняя часть кузова, которая противостоит отраслевым тенденциям с меньшей решеткой радиатора, чем у нынешнего автомобиля.Фары были уменьшены для более агрессивного вида, а более громоздкий камуфляж вокруг нижней части предполагает, что мы также увидим новые противотуманные фары и воздухозаборники.

Аналогичная обработка будет применяться к задней части, где группы стоп-сигналов нынешнего автомобиля уступят место более тонким, более сильно наклоненным блокам, в то время как углубление в крышке багажника выглядит немного приподнятым, чтобы привести номерной знак в соответствие с задней частью лобовое стекло.

Красные тормозные суппорты и легкосплавные диски производительного стиля делают этот тестовый мул автомобилем ST-Line, но полнокровный ST - с выпускными отверстиями для выхлопных газов с каждой стороны - получит те же настройки, но, вероятно, немного позже. поэтапный запуск автомобилей в 2018 и 2019 годах.

Пока не появилось никаких подробностей относительно доработок силовых агрегатов Focus, но линейка двигателей была недавно обновлена, чтобы включить новый 1,0-литровый мягкий гибридный бензиновый вариант в двух состояниях. Ожидается, что это будет перенесено вместе с единственным вариантом неэлектрифицированного бензина.

Focus, в отличие от своего брата Fiesta, по-прежнему доступен с выбором дизельных силовых агрегатов EcoBlue: 1,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом и более крупный 2,0-литровый агрегат. Супермини Fiesta недавно стал выпускаться только на бензине в Великобритании, при этом Ford сослался на «очень, очень низкие» продажи дизельного топлива, но относительная постоянная популярность топлива в сегменте больших семейных хэтчбеков предполагает, что дизельное топливо может быть сохранено по крайней мере в одной форме для обновил Фокус.

Скорее всего, в интерьере будут внесены лишь незначительные изменения, учитывая, что нынешний автомобиль разделяет большую часть дизайна кабины с более новыми моделями Puma и Kuga от Focus, но могут быть добавлены улучшенные возможности подключения и вспомогательные средства для водителя. Focus получит выгоду от нового стратегического партнерства Ford с Google, согласно которому с 2023 года все модели будут использовать информационно-развлекательные системы на базе Android.

ПОДРОБНЕЕ

Обзор Ford Focus

Ford Focus Active X Vignale 1.0 Ecoboost MHEV 2020 UK обзор

Ford и Google объединяются, чтобы «заново изобрести» подключенный автомобиль

Где предохранители для Ford Focus Wagon. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием.Если вы приобрели машину в подержанном виде, то неизвестно, что с ней делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус 2. Поэтому во время эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы. операция.

Новый Ford Focus 2 тоже может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год.С 2007 года нумерационный блок начинается с номера предохранителя 100, а в моделях до 2007 года порядковые номера предохранителей начинаются с F37.

Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.

Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска :


Ниже для каждого предохранителя указаны как старые, так и новые порядковые номера.
Первое число - для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках - второе число - для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А - питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А - электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмный) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае Step Him, остановившись в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.

F102 (F43), 10а - регулятор печки, рулевая колонка, фильтр солярки, ресивер ДУ .
Если у вас перестала работать печка только в определенных положениях - в последней, 4 позиции работает, а в первой - нет, то дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора необходимо снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном положении, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель.Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.

Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если снаружи звучит Complete из пространства под магнитолой, проверьте датчик температуры в салоне, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10A - Управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А - система энергосбережения, свет в салоне .

F105 (F52), 25a - Обогрев заднего стекла .
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.

Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20A - Непосредственная система контроля .

F107 (F46), 10A - Приборы на панели, OBD .
Если на приборной панели стали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в пульте. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей.Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подойдут. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам нужно будет прошить - прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.

F108 (F68), 7,5A - аудиосистема, радио, GPS навигация .

Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство стандартных магнитов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или салоне автомобиля (на крышке перчаточного ящика с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.

F109 (F39), 20A - Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т. Д.) Скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочий, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А - наружный свет, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15a - топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и на него не поступает бензин, то это может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.

Если до поломки случился сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал переключатель аварийной подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.

F112 (F58), 15А - аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А - наружный свет, дальний свет, габаритный свет .

F114 (F67), 10А - Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не сработал, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.

Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудет возить с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А - управление внешним светом (питание от генератора) .

F116 (F69), 20А - противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передняя «противотуманка», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5А - Лампы освещения Госномера .

F118 (F82), 20A - Модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15А / 25А - Розетка 12В в багажном отделении / вывод тяги .

F120 (F81), 20A - модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A - Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.

Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.

F122 (F65), 10A - Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.

Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.

F123 (F42), 7,5A - Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.

F124 (F53), 7,5A - Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А - Лампы правого габарита, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.

F126 (F56), 20A - Система инцинуального доступа .

F127 (F63), 25a - Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ - запустите двигатель, одним долгим нажатием опустите все открытые кнопки управления, затем одним долгим движением поднимите все окна и удерживайте опускание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.

Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять» или «опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего, сработает защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.

Проблема может быть в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если в вашей работе все еще есть проблемы, попробуйте также запрограммировать окна - закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.

F128 (F64), 20А - резервный .

F129 (F50), 20A - Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А - В новом не использовался, в старом до 2007 г. - модуль полного привода .

F131 (F78), 15a - дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.

F132 (F74), 15A - медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.

F133 (F77), 25a - Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A - Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А - Подсветка днем ​​.

F136 (F47), 15А - насос стеклоподъемника, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года для подъема жидкости по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А - Звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электро складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10A - дальний свет В правом проезде .

F140 (F37), 10A - Дальний свет в левой головке .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.

Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение - переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10А - Фонарь заднего хода, Электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если не пережигал заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15A - Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A - Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в желаемом положении. В первой позиции указаны габариты, во второй - фара. Проверьте это в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A - вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить это в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов. Также может быть дело в термостате.

При нем исправно должно быть холодно на головку непробиваемого двигателя. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 напрямую на аккумулятор.

F2, 80A - гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУРа. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения.Для проверки фрезовой жидкости до нормального уровня (наливает специальную жидкость Для гидросистем, не путайте с тормозом, иначе насос ГУР выйдет из строя) крутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть идущие под капотом шланги из бака ГУРа.

Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости. Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60A - предохранитель салонного крепления .
F4, 60А - предохранитель салонного крепления .

F5, 80A - кондиционер, климат контроль .

Если перестал работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка.Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.

Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60A - резервный .

F7, 30A - ABS Hydraulus .

F8, 20A - Клапаны ABS .

F9, 20A - Обмотка и контакты главного реле .

F10, 30А - вентилятор печки двигателя .
Если печка не работает, смотрите информацию по F102.

F11, 20A - Замок зажигания .

F12, 40А - цепь реле зажигания .

F13, 20A - стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть втягивающее реле, бендикс и плохие контакты.

F14, 40А - ТЭН лобового стекла справа .

F15, 30А - реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A - Обогреватель левого нагревательного элемента лобового стекла .

F17, 30A - резервный .
F18 - резервный .

F19, 10A - Блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15A - Звуковой сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20A - Дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.

R1 - резервный.
R2 - реле звукового сигнала.
R3 - резервный.
R4 - резервный.
R5 - резервный.
R6 - главное реле, управление двигателем.
R7 - реле ТЭНов лобового стекла.
R8 - реле зажигания.
R9 - реле омывателя фар.
R10 - реле вентилятора двигателя двигателя.
R11 - реле компрессора кондиционера.
R12 - резервный.
R13 - реле тягового стартера.
R14 - Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.

Надеюсь, эта информация поможет быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть как целочисленный, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что это рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет нервы и поможет быстрее найти причину.

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения, в первую очередь, необходимо испытать возможные поломки и повреждения электрочайников.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена довольно проста.

Важно! При замене силового держателя на Форд Фокус 2 следует учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и Электрошем

Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй - под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет.

Схема роторного блока

Ампер Назначение предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление
3 60 ВЭС № 1.
4 60 ВЭС №1.
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Нагревательные свечи (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны систем динамической стабилизации
9 20 Узел управления двигателем
10 30 Вентилятор climathronics
11 20 Выключатель стартера и другие устройства
12 40 Электрон зажигания
13 20 Электроника стартера
14 40 Обогрев правой стороны переднего стекла
15 30 Реле вентилятора
16 40 Обогрев левого переднего стекла
17 30 Откатная крыша
18 30 Усилитель
19 10 Система ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Усилитель руля
23 30 Система плетения
24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25 10 Зажигание
26 15 АКП
27 10 Муфта кондиционера - компрессор
28 10 (только для автомобилей с дизелем)
29 10 Климатроник раздельный
30 30 АКП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКП
33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с моторами, работающими на бензине)
34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Схема блока, расположенного в кабине

Ампер Назначение предохранителя
100 10 Электромодули.
101 20 Ручное управление, складывающаяся крыша, сиденья
102 10 Отопитель, руль, фильтр, до
103 10 Аккумулятор для управления наружным освещением
104 10 Электропономия
105 25 Стекло с подогревом заднее
106 20 Управление без ключа
107 10 Аккумуляторные приборы, Бордиагностика
108 7,5 Аудиосистема и навигация
109 20 Прикуриватель электрический
110 10 Выключатель наружного освещения дневное
111 15 Бензонасос
112 15 Аудиосистема (батарейное питание)
113 10 ПанТарники
114 10 Иммобилайзер
115 7,5 Внешний свет от генератора
116 20 Туман
117 7,5 Освещение автомобильных номеров
118 20 Электрооборудование дверь задняя левая
119 15 Блок питания багажного отделения
119 25 Блок питания багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
120 20 Электрооборудование двери задняя правая
121 20 перед
122 10 Подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев зеркал
124 7,5 Размеры, ножка (левая)
125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
126 20 Управление без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не применимо
129 20 Очиститель передних стекол
130 Не применимо
131 15 Очиститель заднего стекла
132 25 Ноги
133 20 Система запирания
134 20 Замки с централизованным замком
135 20 Освещение при движении в дневное время
136 15 Насос омывателя стекла
137 10 Аварийное питание на
138 10 Управление двигателем, акселератор, АКПП
139 10 Левый дальний свет
140 10 Дальний правый свет
141 10 Фонарь заднего хода
142 15 Левый средний свет
143 15 Ближний свет справа

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя - процесс несложный, и инструменты здесь практически не нужны.

Что понадобится

  • пинцет;
  • отвертка плоская;
  • новый предохранитель.

В пространстве windscarette


Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в Ford Focus 2, вам необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте - справа от двигателя и представляет собой небольшие пластиковые черные ящики.


Открыть можно обычной плоской отверткой, просто спрятав крышку.


Также отметим, что на обратной стороне крышки размещены предохранители и пинцет, которыми она заменяется.Он понадобится вам при замене предохранителей в блоке под перчаточным отделением.

Под бардаком


Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть книгу, чтобы снять защитную полку.


Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подпапорном пространстве.

При замене предохранителя Форд Фокус 2 узнайте номинал, потому что если он будет превышен, то это произойдет. Его горит, и цепь откроется.

Если вы решили провести рестайлинг автомобиля, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться - это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем - загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.

На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.

В остальном фокус этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и Дорестайл

В обеих версиях фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном узле салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :

  • в вагонах дорестайлинг ему присвоен номер 39, а его номинал 20а ;
  • то же 20-амперный предохранитель В рестайлинговых машинах установлен под номером 109 В том же монтажном блоке кабины.

Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:

Схема Дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинг-фокуса:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты.Мы делаем это:


Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их напрямую к клеммам AKB). Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания.В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!

Это устройство уже давно плотно вошло в обиход практически у каждого драйвера. Даже некурящие владельцы пользуются зажигалкой. К розетке подключаются различные устройства. Среди самых распространенных:

  • видеорегистратор для фиксации движения;
  • зарядное устройство для телефона, ноутбука или планшета;
  • компрессор накачивающий шины;
  • вентилятор, как и масса других устройств.

О том, как снять прикуриватель своими руками с модели Форд Фокус 2, а затем отремонтировать устройство, рассказывается в статье. Устройство может выйти из строя по причине возраста, интенсивной или неправильной эксплуатации, что чревато массой неудобств.

Причины появления прикуривателя Ford Focus 2

Устройство выходит из строя в разных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус становится возраст автомобилей или неправильная работа устройства, при котором срабатывает предохранитель.Следует отнести к общим заболеваниям.

  1. Перегорел предохранитель. В Ford Electric Chain Focus 1-3 должен быть определенный ток. Из-за одновременного подключения нескольких устройств через разветвитель прикуривателя или мощный компрессор показатель выходит за рамки. После этого выгорает самое слабое место Цепи - запал. Нам нужно добраться до монтажного блока и поменять прикуриватель. Дорестайлинг FF2 получил предохранитель на 20 ампер под номером 39. После рестайлинга название детали изменилось.Предохранитель имеет номер 109.
  2. Обрезать проводку. При солидном возрасте автомобиля Форд Фокус или из-за неграмотных манипуляций с электриком провода от прикуривателя можно поправить и подгореть или возникнет сама цепь. Сработал предохранитель. Диагностировать эту поломку следует при помощи многоместного автомобиля. Провода, идущие к прикуривателю, прозвали сопротивлением.
  3. Чистка нагревательного элемента на Форд Фокус. Конструкция устройства проста. Внутри металлического картриджа находится нихромовая спираль, способная разогреваться.Картридж вставляется в гнездо прикуривателя, расположенное в разных местах салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термослиер, и прибор отклоняется в исходное положение. От частого использования прикуривателя и храброго запала. Эта проблема решается заменой запчастей на новую.
  4. Плохой контакт. Из-за возраста на инструменте могут появиться окислы или следы коррозии.Если перестал работать прикуриватель модели Форд Фокус 2, то предварительно вытягивает металлический патрон и проверяет его контакты на наличие оксидов. Рекомендуется для очистки мест контакта. Перед проведением процедуры рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятором. Это выключит зажигание, исключит возможность короткого замыкания цепи.
  5. Обрезать подсветку на Форд Фокус. Вокруг самого разъема горит лампа, помогающая найти гнездо прикуривателя в темноте.Она с возрастом выгорает. Для устранения поломки нужно снять подсветку и заменить лампу на новую.

Где находится предохранитель прикуривателя Ford Focus 2

Наиболее частая поломка Храбрый защитный элемент. Это происходит из-за превышения тока в цепи при подключении одного или нескольких мощных инструментов к разъему прикуривателя. После поломки предохранитель будет заменен. Для этого нужно добраться до монтажного блока Форд Фокус.

  1. Снимите декоративную полку под перчаточным ящиком, потянув ее вниз.
  2. Прокрутите вниз два замка, фиксируя монтажный блок по часовой стрелке.
  3. Выдвиньте ящик на себя. Внутри есть предохранитель прикуривателя, различные реле, а также пинцет, которым удобно вытаскивать детали.
  4. Внутри находим нужный вам элемент. Необходимо помнить, что предохранитель прикуривателя на дорестайлингах Форд Фокус имеет номер 109 (см. Фото). После рестайлинга обратите внимание на цифру 39.Допускается установка только предохранителя, уменьшающего силу тока до 20 ампер.
  5. Сборка проводится с целью демонтажа.


Проверить проводку и контакты

Иногда устройство перестает работать из-за разрыва цепи или появления оксидов. Первым делом снимем прикуриватель Форд Фокус, осмотрим контакты на предмет окисления, обработаем и отрегулируем их для лучшей фиксации в разъеме. После необходимо проверить работоспособность устройства.

Если не поможет, то отремонтируйте проводку прикуривателя. Здесь вам понадобится тестер для проверки его целостности. Схема подключения Ford Focus устроена следующим образом - к устройству идут три провода.

  1. Черный, минус. Припаивал к Metallic Tubus. Второй конец провода - это масса, замкнутая на кузове автомобиля.
  2. Красный. Плюс отвечает за нагрев металлической спирали.
  3. Желтый. Светящаяся лампа с фильтром. Плюс. Оба провода идут к аккумуляторной батарее.

Переключаем мультитестер в резистивный режим, а потом нарушаем целостность проводки. При отсутствии контакта ищем обрыв и припаяем конец лампы.

Curl Ford Focus 3 не работает

Причины отказа прибора на FF3 аналогичны другим, описанным ранее. Во многих случаях потребуются прикуриватель и предохранитель. На рынке представлены различные варианты запчастей от китайских концернов.При покупке нужно выбирать оригинальные запчасти. Дополнительно нужно обратить внимание на упаковку - она ​​должна быть аккуратной, а внутри сертификат соответствия стандартам.

Дешевые китайские аналоги на Ford Focus сделаны из некачественных материалов и могут перестараться в первые недели после замены прикуривателя. Особенно при подключении разветвителя, позволяющего использовать несколько устройств одновременно. Цена на качественные запчасти колеблется в пределах отметок 300-900 руб.

Снятие прикуривателя в автомобиле Форд Фокус 1

Отремонтировать прибор можно своими руками. Достаточно знать, как снять устройство:

  1. Открыть капот, снять минусовой вывод аккумуляторной батареи.
  2. Вытаскиваю цилиндр авто репетитора.
  3. Вырежьте две зеленые защелки внутри гнезда.
  4. Стреляйте пальцем внутрь и, глядя на круг с помощью отвертки, вытащите цилиндр наружу.
  5. Отсоедините соединительный штекер.
  6. Выньте зеленую кольцевую подсветку.
  7. Перед сборкой протираю металл барабана сзади.
  8. Вставка кольцевой подсветки. Важно, чтобы пластиковая выемка попала в паз панели.
  9. Установите сам автоэкскаватор, предварительно подключив его к сети.

Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено ниже.

Замена прикуривателя на FF2

На втором поколении автомобиля есть свои особенности по ремонту.

  1. Выключаем замок зажигания, открываем капот и скидываем минус с АКБ.
  2. На стороне пассажира есть небольшая заглушка. Вы откручиваете винты, тогда мы сможем достать прикуриватель с обратной стороны.
  3. Вставляем стопор внутри металлического туннеля, а затем осторожно вытаскиваем, не используя большую мощность.
  4. Отсоедините шнур питания.
  5. Снимите кольцевую подсветку.

Есть второй способ.Весь блок пепельницы снимается элементарно после демонтажа накладки рычага переключения, под подлокотником. Подробная инструкция По замене прикуривателя на примере рестайлингового Форд Фокус 2 представлена ​​на видео.

Вероятность ремонта будет

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно отремонтировать самостоятельно. Внутри сигареты Ford Focus находится небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя.Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а потом проверить сервис.

Часто бывает необходимо просто обработать окисленные контакты или припаять выпавшие провода.

Дополнительный прикуриватель в багажник Ford Focus 2



Многие драйверы устанавливаются внутри второй розетки автомобиля. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но мы должны помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель.Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Надо будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернатива этому методу - покупка разветвителя, подключенного к стандартной розетке. Ниже представлена ​​инструкция по установке прикуривателя на примере рестайлинга Ford Focus 2.

  1. Находим внутри багажника или на салоне подходящее место.
  2. Вырезаем отверстие нужных размеров.
  3. Продлите провода, пропустив их через предохранитель.
  4. Спаяем их вместе, согласно схеме подключения.
  5. Производим монтаж устройства.

Большинство цепей электрооборудования кормов Ford Focus Защищенные предохранители. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые расположены в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в пространстве лобового стекла рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дана собственная фотография с указанием расположения установленных в них предохранителей, их номинала и назначения.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Форд Фокус. 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице.один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2

* Если есть.

Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2

Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 Обозначается предназначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2

* Если есть.

1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа ...

2. ... и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками - это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.

5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.

6.Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей.Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.

Ford Focus 2 (Рестайлинг) Расположение и обозначение предохранителей

Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже ...

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *