|
Pandora 5000 Pro v2 — это совершенно новый продукт, в котором мы сохранили концепцию и все лучшие качества, присущие охранно-телеметрической системе Pandora DXL 5000 Pro, |
Функции иммобилайзера с беспроводными метками и управление радиоуправляемым реле блокировки.
| Тип | Иммобилайзер |
| Функция обратной связи | Нет |
| ЖК-брелок управления | Нет |
| Дополнительный брелок | Нет |
| Система кодирования радиосигнала | Диалоговое кодирование |
| Сервисный режим | Нет |
| Виброоповещение | Нет |
| Дальность действия (оповещение) | — |
| Управление через моб. приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth | Есть |
| Радиометка | Нет |
| CAN | Нет |
| 2XCAN | Нет |
| LIN | Нет |
| GSM | Нет |
| Поддержка GPS-приемника | Нет |
| ГЛОНАСС | Нет |
| Управление через интернет p-on.ru/моб. приложение Pandora Info | Нет |
| Трекинг | Нет |
| Slave-режим | Нет |
| SLAVE режим с доп. защитой по радиометке | Есть |
| Автозапуск двигателя | Нет |
| Турботаймер | Нет |
| Управление предпусковыми подогревателями по аналогу | Нет |
| Управление предпусковыми подогревателями по LIN | Нет |
| Управление предпусковыми подогревателями по CAN | Нет |
| Автозапуск по таймеру | Нет |
| Автозапуск по температуре | Нет |
| Охрана при запущенном двигателе | Нет |
| Календарные автозапуски по дням недели | Есть |
| Датчик движения | Есть |
| Датчик удара | Нет |
| Датчик наклона | Нет |
| Поддержка цифрового реле блокировки | Нет |
| Поддержка радиореле блокировки | Есть |
| Бесшумная постановка/снятие с охраны | Нет |
| Режим «Паника» | Нет |
| Охрана периметра | Нет |
| Режим тихой охраны | Нет |
| Задержка постановки на охрану | Нет |
| Автопостановка на охрану | Нет |
| Поддержка автономного питания | Нет |
| Защита от разбойного нападения | Есть |
| ПИН-код для аварийной деактивации | Есть |
| mini-USB/microUSB-порт | Нет |
| Управление открытием багажника | Есть |
| Управление стеклоподъемниками | Нет |
| Силовые аналоговые выходы | Нет |
| Поиск машины на стоянке | Нет |
| Поддержка автономного питания | Нет |
| ПИН-код для аварийной деактивации | Нет |
Пожалуйста, оставьте заявку и мы перезвоним
Вам для согласования времени.
Иммобилайзер Pandect BT-100
Иммобилайзер нового поколения, отличающийся от аналогов сверхэкономичностью — менее 3 мА в активном режиме. Повышенное время автономной работы метки на батарее (до 3-х лет). Возможна работа с современными смартфонами (настройка, управление, извещения). Точно регулируемая дальность обнаружения метки, повышенная надежность интерфейса связи. Доступная цена.
Pandect BT-100:
— Это глубоко переосмысленная логика работы иммобилайзера на совремнных автомобилях во взаимодействии с работой специального мобильного приложения, позволяющего управлять режимами иммобилайзера, настраивать и диагностировать работу меток, получать полезную информацию от автомобиля.
Иммобилайзер Pandect BT-100 поддерживает технологию Bluetooth Smart (с элементами стека протокола BT 4.2.) и позволяет использовать смартфон владельца для управления, контроля и настройки. Система отличается сверхэкономичным расходом электроэнергии: в активном режиме она потребляет менее 3А. Метка также отличается увеличенным сроком работы от одной батареи — до 3 лет. Метки системы выполнены в герметичном корпусе и имеют малые размеры, что позволяет легко носить их в кошельке, кармане или документах.
/(PHIMKMPwt pPTQH,V00ދ.6\lbۅv%lmr4SK2Sse&dkjL
/(PHIMKMPwt pPTQH,V0 .raDž]6\lmⲱU1J*HO-OLUZTXR 2
Для повышения противоугонных качеств рекомендуем установить дополнительно
Вы уверены, что хотите удалить это приложение из сравнения?
Введите адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью, и мы отправим вам ссылку для сброса пароля
Для чего нужны лучшие приложения…
Какие самые лучшие приложения для…
Для чего нужны лучшие приложения…
Какие самые лучшие приложения для…
Для чего нужны лучшие приложения…
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись, чтобы получить кураторские купоны
Создайте бесплатную учетную запись для полного Опыт AppGrooves
Создайте бесплатную учетную запись для полного Опыт AppGrooves
Создайте бесплатную учетную запись для полного Опыт AppGrooves
Создайте бесплатную учетную запись, чтобы получать новые купоны для ваших любимых приложений каждую неделю.
или продолжить с
Фейсбук
GoogleМы никогда не будем передавать или продавать ваши данные третьим лицам. Вы можете отказаться в любое время.
Условия Сервис | Конфиденциальность ПолитикаЗавершите настройку учетной записи для полного использования AppGrooves
Мы никогда не будем передавать или продавать ваши данные третьим лицам.Вы можете отказаться в любое время.
Условия Сервис | Конфиденциальность ПолитикаПроверьте свой почтовый ящик на наличие специального приветственного подарка!
Меня интересует…
Вы можете обновить свои настройки позже
Пожалуйста, выберите ОС
Заканчивать
Спешите! Истекает через:
24 Часы
00 Минуты
00 Секунды
Перейти на вашу электронную почту я проверю позжеСэкономьте до 90% с проверенными купонами на ежедневные покупки в ваших любимых приложениях.
Сэкономьте до 90% с проверенными купонами на ежедневные покупки в ваших любимых приложениях.
Выбирайте из проверенных предложений для ведущих брендов, таких как DoorDash, Walmart и Uber.
Мы тестируем все самые популярные платные приложения и мобильные игры, чтобы сэкономить ваши деньги.
Участвуйте в еженедельных розыгрышах, чтобы выиграть бесплатные подарочные карты, заработать реальные деньги и многое другое!
или продолжить с
Фейсбук
Google24 Часы
00 Минуты
00 Секунды
24 Часы
00 Минуты
00 Секунды
Перейти на вашу электронную почту
Ваш рейтинг сохранения:
# сохранений
1 Инструкция для Pandora DX 50 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчиков Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника Уровень I -6 Автоматическая постановка на охрану Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автозапуска Уровень II-2 Кнопка СТАРТ/СТОП Уровень II-3 Обход штатного иммобилайзера Уровень II-4 Настройки турботаймера Уровень II-5 Автоматические запуски Уровень II-6 Предпусковой подогреватель Схемы автоматического запуска двигателя Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройки входа Уровень III-2 Настройки выхода Уровень III-3 Тип контакта входа Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям Таблица V Настройки CAN/LIN Уровень V-2 Ограничение опроса переключатели и датчики по шине CAN/LIN Уровень V-3 Управление стандартными устройствами по шине CAN/LIN Уровень V-4 Ведомый режим по шине CAN/LIN 1/23 мануалов.alarmtrade.ru
2 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчиков I-1.1 Настройка уровня предупреждения датчика удара. Заводская установка «70». I-1.2 Установка уровня срабатывания датчика удара. Заводская установка «50». I-1.3 Установка уровня срабатывания датчика движения. Заводская установка «65». I-1.4 Установка уровня срабатывания датчика наклона. Заводская установка «65». I-1.5 Включите датчик удара во время работы автозапуска. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО».И-1.6 Задержка срабатывания датчика удара и доп. датчик, сек. Заводская настройка: «5 сек». В этом уровне меню программирования настраивается чувствительность датчиков удара/движения/наклона и дополнительного датчика. Доступный диапазон изменения чувствительности от 0 до 100%. Настройки чувствительности датчиков также доступны с основного брелока системы. Уровень I-2 Общие настройки I-2.1 Задержка оповещения на канале 434 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave.Заводская настройка «0». Этот подуровень позволяет включить задержку оповещения на канале 433 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave. Эта настройка может потребоваться для корректной работы штатного канала автомагнитолы при использовании сигнализации в режиме Slave. Доступный диапазон настройки: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Звуковые сигналы сирены только в режиме «Тревога» При включении данного уровня система прекращает подачу звуковых сигналов сирены, кроме случаев срабатывания режима тревоги.I-2.3 Тип сигнала сирены. Заводская настройка «ПОСТОЯННАЯ». Когда состояние этого подуровня выбрано как «ПРЕРЫВНО», сигналы тревоги сирены будут прерывистыми с частотой 1 Гц. I-2.4 Активация аналоговых блокировок NO/NC в начале движения. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, то блокировки, назначенные в 2/23 manuals.alarmtrade.ru
3 «Таблица выходов», будут блокировать двигатель только при обнаружении движения базовым блоком системы. Уровень I-3 Указатели поворота I-3.1 Управление указателями поворота Заводская настройка с помощью «КНОПКИ». Этот подуровень определяет схему управления системой световой сигнализации автомобиля. При варианте «кнопка» охранная система имитирует нажатие кнопки управления сигнализацией в автомобиле. Подключение в этом варианте осуществляется непосредственно к кнопке управления сигнализацией. В «прямом» варианте охранная система выдает на канал управления количество и длительность импульсов, равных вспышкам световой сигнализации. I-3.2 Тип управления кнопкой аварийной остановки Заводская настройка «ИМПУЛЬС».Этот подуровень определяет тип кнопки управления автомобильной сигнализацией. При варианте «потенциальная» логика работы сигнализация активна до тех пор, пока нажата кнопка. В варианте «импульс» сигнал тревоги включается при первом нажатии кнопки и выключается при втором нажатии кнопки. тревога… И-3.3, И-3.4, И-3.5 Настройки длительности управляющих сигналов кнопки «тревога». На этих подуровнях настраивается длительность импульсов кнопки аварийной остановки включения и выключения световой сигнализации и пауза между такими импульсами.Внимание! Изменения вышеуказанных параметров требуются только в том случае, если указанное количество световых сигналов не совпадает из-за разной интенсивности световой сигнализации на разных моделях автомобилей. Уровень I-4 Дверные выключатели I-4.1 Отключение управления дверными выключателями при отпирании багажника Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень позволяет отключить управление концевиками дверей при отпирании багажника в режиме охраны в автомобилях, в которых концевики дверей и багажника объединены в одну цепь.I-4.2 Задержка опроса концевых выключателей двери Заводская настройка «0». Этот подуровень используется для настройки задержки активации концевых выключателей дверей, когда система поставлена на охрану. Настройка предназначена для установки системы на автомобили с функцией отложенного выключения освещения салона. Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника I-5.1 Использовать аналоговое состояние центрального замка. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного пункта система контролирует состояние центрального замка по запрограммированному входу на уровне III-1.I-5.2 Длительность импульса управления дверными замками. 3/23 manuals.alarmtrade.ru
4 Заводская настройка «0,8 сек.» Есть два типа длительности 0,8 сек. и 5 сек. I-5.3 Не открывать двери при снятии с охраны. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня при снятии с охраны система будет оставлять центральный замок автомобиля закрытым. I-5.4 Двойной импульс для отпирания всех дверей. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня на канал, обозначенный как открывающийся, при снятии с охраны будет подаваться двойной импульс.I-5.5 Двойной импульс для запирания всех дверей. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня на канал, назначенный закрывающим при постановке на охрану, будет подаваться двойной импульс. И-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». И-5.7 Запирание дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». И-5.8 Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании (для И-5.6 и I-5.7). Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.9 Длительность сигнала открытия багажника. Заводская настройка: «0,8 сек». Установка длительности управляющего сигнала блокировки. Есть два типа длительности 0,8 сек. и 5 сек. И-5.10 Дополнительный запирающий импульс после закрытия ствола в режиме охраны (выбор канала в выходной таблице). Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если после открытия багажника необходимо дополнительно заблокировать багажник в режиме охраны, это должно быть разрешено. И-5.11 Дополнительная команда на запирание дверей после выключения двигателя в охране.Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подать дополнительный блокирующий импульс после остановки двигателя в режиме охраны. Если этот подуровень включен, то при автозапуске (дистанционный запуск, турботаймер, поддержка зажигания и программная нейтраль) через запрограммированное время после остановки двигателя выдается импульс на канал блокировки. Иногда требуется для некоторых автомобилей, автоматически открывающих двери при выключении зажигания, или для перенастройки штатной системы безопасности… ВНИМАНИЕ!!! Если управление центральным замком или штатной охранной системой в автомобиле реализовано по CAN-шине, то при включении данного подуровня система будет посылать по цифровой шине команду на закрытие центрального замка или постановку штатной охранной системы на охрану, а затем импульс КОМФОРТ 4/23 manuals.alarmtrade.ru
5 И-5.12 Время между остановкой двигателя при постановке на охрану и дополнительной командой на запирание дверей, сек. Заводская установка «1». На этом подуровне настраивается продолжительность паузы между выключением двигателя и дополнительным блокирующим импульсом.Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-6 Автоматическая постановка на охрану I-6.1 Повторная постановка на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию повторной постановки на охрану через 30 секунд, если система была случайно снята с охраны (не открывались двери автомобиля, не включалось зажигание). Когда система поставлена на охрану, на центральный замок подается закрывающий импульс. I-6.2 Автоматическая постановка на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию автоматической постановки на охрану через 30 секунд после выключения зажигания и закрытия двери.Когда система поставлена на охрану, на центральный замок подается закрывающий импульс. И-6.3 Запирание дверей при автопостановке на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот пункт позволяет запирать двери при автоматической постановке на охрану. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТОЙ ФУНКЦИИ, ИСКЛЮЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАБЫТЬ БРЕЛОК АВТОСИГНАЛА И КЛЮЧИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ, ПРИ этом ВСЕ ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ ЧЕРЕЗ 30 СЕК. ПОСЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧИТЬ. 5/23 manuals.alarmtrade.ru
6 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автоматического запуска II-1.1 Вариант подключения зажигания. Заводская настройка «ПАРАЛЛЕЛЬ». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигание». Когда уровень включен, канал, выбранный как «зажигание» в таблице выходов, будет работать по схеме параллельного подключения. II-1.2 Тип трансмиссии (автоматическая или механическая). Заводская настройка — «механическая коробка передач». В этом случае для включения дистанционного (или автоматического) пуска необходимо перед постановкой на охрану выполнить алгоритм «Программная нейтраль», то есть, не выключая зажигание, нажать и удерживать кнопку «1» брелока в течение трех секунд или активировать алгоритм «Программная нейтраль» с подуровнем ручного тормоза II-1.7 «РАЗРЕШЕНО». Если выбрана автоматическая коробка передач (АКПП), то при каждой постановке на охрану будет разрешен автозапуск. В этом случае концевой выключатель «нейтраль/ручной тормоз» будет проверяться при попытке запуска после включения зажигания. II-1.3 Контроль тахометром. Заводская установка — «Цифровая CAN». 1. «Цифровая CAN»; 2. ». Аналог»; 3. «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом запуске двигателя отключение стартера будет происходить при выходе двигателя на холостой ход. Кроме того, после запуска, при прогреве двигателя, обороты также будет контролироваться.Для корректной работы необходимо запрограммировать холостой ход. Внимание! Для правильной работы системы автозапуска и включенного контроля тахометра двигателя в любом случае необходимо записывать обороты холостого хода… «Для записи (в энергонезависимую память) оборотов холостого хода двигателя необходимо войти в режим программирования и с помощью кнопки «valet» войти на уровень I-3.По достижении этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогрет, обороты холостого хода должны соответствовать оборотам холостого хода для прогретого двигателя.) Затем дождитесь стабильных оборотов холостого хода (желательно подождать около 30 секунд). Затем нажмите кнопку «VALET» один раз. После записи зажигание следует выключить. режим произойдет только после нажатия «VALET». II-1.4 Управление лампочкой заряда аккумуляторной батареи. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, отключение стартера произойдет в момент погасания лампочки давления масла/заряда. Кроме того, после пуска этот вход также будет контролируется, когда горит лампа давления/заряда масла, двигатель останавливается.II-1.5 Контроль напряжения бортовой сети… Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня отключение пускателя произойдет при достижении напряжения, указанного в подпункте II-1.6. Заводская настройка: «12,8 В». Использовать его рекомендуется только в том случае, если в автомобиле имеется штатная отсечка стартера, а также для автомобилей, оснащенных кнопкой «СтартСтоп». Так как у большинства современных автомобилей 6/23 manuals.alarmtrade.ru
7 напряжение нарастает постепенно после запуска. Настройку можно использовать при установке сигнализации на гибридные автомобили.II-1.6 Порог напряжения, ниже которого считается, что генератор неисправен. Заводская настройка: «12,8 В». Это значение используется при решении подпункта II-1.5. II-1.7 Используйте ручной тормоз, чтобы активировать нейтральное программное обеспечение. Заводская установка «РАЗРЕШЕНА». При включении этого подуровня режим «программная нейтраль» будет активироваться каждый раз при поднятии рычага ручного тормоза, если зажигание включено. Отмена «программы нейтрали» произойдет либо при отпускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии на педаль тормоза, либо при повторном включении зажигания.II-1.8 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская настройка: «20 мин». Точное время от 0 до 99 минут. устанавливается с брелка. II-1.9 Минимальное время между включением зажигания и включением стартера. Заводская настройка: «4 сек». На этом подуровне можно установить время включения зажигания перед пуском в диапазоне от 0 до 255 секунд. II-1.10 Минимальное время вращения стартера. Заводская настройка: «0,5 сек». В этом подпункте задается минимальное время, в течение которого стартер будет вращаться, независимо от того, наступило состояние отсечки стартера или нет.II-1.11 Максимальное время вращения стартера. Заводская установка: «4 сек». В этом подпункте устанавливается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер будет остановлен в любом случае, даже если не наступили условия для его отключения. II-1.12 Включение нейтральной программы путем закрытия последней двери. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого уровня при выполнении процедуры запрограммированной нейтрали двигатель будет глушиться при закрытии последней двери, что позволит поставить автомобиль на охрану штатным брелком или датчиком на ручке водителя.II-1.13 Время поддержки зажигания. Заводская настройка: «15 мин». Подуровень устанавливает время работы двигателя от 0 до 254 минут. при активированной функции «Поддержка зажигания». При значении 255 поддержка зажигания будет активирована без ограничения по времени. II-1.14 Выключите двигатель при снятии с охраны. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, система отключит двигатель при снятии с охраны при автоматическом запуске двигателя. Уровень II-2 Кнопка ПУСК/СТОП Внимание! При работе с автомобилями, оборудованными кнопками СТАРТ-СТОП для запуска и остановки двигателя, система имеет ряд особенностей в работе: — При запуске двигателя на автомобиле с кнопкой СТАРТ-Стоп осуществляется перехват зажигания при снятии с охраны при работающем двигателе. переведя селектор АКПП в положение D, или отключив стояночный тормоз (для автомобилей с МКПП).- При снятии с охраны при работающем двигателе и до переключения селектора АКПП или выключения стояночного тормоза система находится в переходном режиме без ограничений по времени, при этом система не выключит двигатель по прошествии минутного интервала времени . В режиме автозапуска после снятия с охраны и до установки селектора АКПП в режим D (или отпущен ручник) двигатель не заблокируется! — Режим турботаймера, активируется при условии, что двигатель проработал не менее 1 минуты и произошло последующее изменение положения селектора АКПП из положения D в положение P или соответствующее изменение положения стояночного тормоза .При включенной функции турботаймера никаких дополнительных действий от владельца 7/23 manuals.alarmtrade.ru
8 не требуется: достаточно выйти из машины с работающим двигателем, нажать кнопку 1 на брелоке. При этом центральный замок автомобиля закроется, система перейдет в режим охраны, с отключенными датчиками удара и дополнительным датчиком, подаст одиночный сигнал сирены и один раз мигнет световая сигнализация. По истечении времени турботаймера (отчет идет после перевода селектора в положение P, либо после срабатывания стояночного тормоза) система выключит двигатель и включит режим полной защиты с активированными датчиками.Если постановка на охрану происходит после истечения турботаймера, система встанет на охрану и выключит двигатель сразу после постановки на охрану. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с автомобилями, оснащенными кнопкой СТАРТ/СТОП. II-2.2 Время нажатия кнопки СТАРТ/СТОП. Заводская настройка: «1 сек». На этом подуровне выбирается время, необходимое для нажатия кнопки Start/Stop для запуска двигателя. II-2.3 Дважды нажмите кнопку СТАРТ/СТОП, чтобы начать.Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Включите данный подуровень, если для запуска двигателя автомобиля, на который устанавливается система, необходимо дважды нажать кнопку Start/Stop. II-2.4 Время между двойными нажатиями кнопки СТАРТ/СТОП для запуска. Заводская настройка: «2 сек». Этот подуровень регулирует время между первым и вторым нажатием кнопки СТАРТ/СТОП при запуске двигателя. II-2.5 Удерживайте педаль тормоза только во время второго нажатия кнопки СТАРТ/СТОП. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО».При запуске двигателя автомобиля с кнопки сигнализация также эмулирует нажатие на педаль тормоза. Если необходимо нажать на педаль тормоза только в момент второго нажатия на кнопку (если настроен пуск по двойному нажатию), включите этот подуровень. Этот алгоритм может понадобиться для прогрева свечей накаливания автомобилей с дизельными двигателями, в которых зажигание включается при первом нажатии кнопки СТАРТ/СТОП. II-2.6 Используйте разные каналы для кнопок «СТАРТ» и «СТОП».Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Разрешить этот подуровень, если автомобиль, на который устанавливается система, оборудован отдельными кнопками запуска и остановки двигателя. В этом случае канал, назначенный как Ignition1, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Start, а канал, назначенный как Ignition2, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Start. Кнопка «Стоп»… II-2.7 Трехкратное нажатие кнопки «Пуск/Стоп» для запуска двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня система выполняет процедуру запуска двигателя тремя нажатиями на кнопку Пуск/Стоп, по следующему алгоритму: нажатие кнопки Пуск/Стоп – «пауза на 1 сек.- »Нажатие кнопки «Старт/Стоп» -» 15-секундная пауза — »Нажатие кнопки «Старт/Стоп» вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим автомобилям с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, в которых аксессуары включаются с первого нажатия кнопки Старт/Стоп, а зажигание – со второго нажатия. II-2.8 Запуск автомобиля Land Rover с кнопки Start/Stop с прямым вращением стартера. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого уровня система включает зажигание автомобиля, посылая импульс в канал, обозначенный как «Зажигание».Канал подключается к кнопке Старт/Стоп, а стартер вращается по запрограммированному каналу «Стартер». Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Для совместной работы этого уровня необходимо включить п. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП. II-2.9 Запуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система запускает двигатель автомобиля с помощью канала, обозначенного как «Зажигание». Канал подключается к кнопке Start/Stop.Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо включить стр. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП и II-2.3 Двойное нажатие кнопки СТАРТ/СТОП для запуска. Уровень II-3 Стандартный обходчик иммобилайзера II-3.1 Включите обходчик при работающем двигателе. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подпункта обходное реле штатного иммобилайзера будет включено в течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска.Если подуровень отключен, то обходное реле штатного иммобилайзера будет отключено после успешного запуска двигателя. 8/23 manuals.alarmtrade.ru
9 II-3.2 Включить обходчик при выключенном двигателе. При включении этого подуровня реле обхода штатного иммобилайзера будет включаться при выключении двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». II-3.3. Используйте LIN для реализации обходчика для Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan almera New, Nissan terrano, Lada largus… Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN к разрыву провода шины иммобилайзера и научить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей см. в блок-схемах установки. II-3.4. Стандартный обход иммобилайзера по CAN. Алгоритм используется для тех автомобилей, в которых есть возможность обхода штатного иммобилайзера по CAN.Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: нужно один раз завести автомобиль штатным ключом, при подключенном питании системы и CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации краулера Honda. Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Honda/Acura, оснащенных обычным ключом. Для реализации этой функции необходимо соединить провод LIN-выхода с проводом шины иммобилайзера и научить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей можно найти в блок-схемах предприятия.II-3.6. Алгоритм безключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus. Логика реализации автоматического запуска двигателя как с обычного ключа. 1. В настройках автозапуска двигателя, в разделе настроек обходчика включить пункт «Алгоритм безключевого обхода штатного иммобилайзера Тойота, Лексус» для сохранения настроек, перезагрузить систему по питанию. 2. После программирования и подключения CAN и силовых цепей проверьте работу системы. 3. Для корректной работы стартера запишите обороты холостого хода.В противном случае отключение стартера не произойдет вовремя. 4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера осуществляется на 21 уровне программирования сигнализации. При выходе на уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все подключено правильно, светодиод будет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал… Нажмите кнопку VALET, чтобы завершить процедуру при сохранении данных. Особенности работы с автоматическим запуском двигателя: 1.Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки «Старт-Стоп» после снятия автомобиля с охраны. 2. При автоматическом запуске двигателя штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью охранной системы автомобиля Pandora/Pandect (с брелока, с метки нажатием кнопки , мобильный телефон, при реализации функции HandsFree при автозапуске командой 225*). 9/23 руководства.сигнализацияторговля.ru
10 3. Если при автоматическом запуске срабатывает штатная охранная система автомобиля, то необходимо подать второй отрицательный импульс на концевой выключатель двери водителя при постановке автомобиля на охрану (назначения должны быть выполнены в «настройках каналов таймера»). 4. Если при снятии с охраны замки дверей отпираются только при повторном нажатии кнопки отпирания, то необходимо включить «двойной импульс на отпирание ЦЗ» в настройках ЦЗ системы.II-3.7. Использование LIN для реализации обходчика KIA Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях KIA/Hyundai оборудованных кнопкой старт/стоп и на автомобилях с обычным ключом согласно списку (см. последнюю версию Pandora программу AlarmStudio). Для реализации этой функции необходимо соединить провод LIN-выхода с проводом шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей можно найти в блок-схемах предприятия.Уровень II-4 Настройки турботаймера II-4.1 Включить турботаймер. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать турботаймеру. II-4.2 Разрешить работу турботаймера в интеллектуальном режиме. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включенном подпункте тахометрический вход системы оценивает среднее значение оборотов двигателя за период времени, сообщая системе оптимальную продолжительность работы функции турботаймера. В этом случае значение времени, выбранное п. II-4.3 будет считаться максимальным временем работы турботаймера.Время работы турботаймера рекомендуется изменить на максимальное значение при разрешении уровня. Внимание!!! Функция работает только при контроле работы двигателя по тахометру. II-4.3 Время работы турботаймера. Заводская настройка: «120 сек». Подуровень устанавливает время работы турботаймера от 0 до 255 сек. Уровень II-5 Автоматический запуск II-5.1 Разрешить автоматический запуск двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт запрещает все автоматические запуски двигателя, разрешенные в подпунктах (II-5.2 II-5.10). II-5.2 Разрешить автоматический запуск двигателя каждый день в назначенное время. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешения данного подпункта настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелока. Время запуска двигателя устанавливается в подпункте II-5.3, а также с мобильного телефона и системного брелока. II-5.3 Время запуска двигателя. Заводская настройка: «00:00». В этом подпункте задается время запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелока.II-5.4 Разрешить автоматический запуск двигателя в случае пониженного напряжения. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, то в режиме охраны будет контролироваться напряжение аккумуляторной батареи. Когда напряжение бортовой сети снизится до запрограммированного уровня, будет запущен двигатель для подзарядки аккумуляторной батареи. Настройка подпункта также доступна с мобильного телефона. Напряжение запуска двигателя устанавливается в подпункте II-5.5, а также с мобильного телефона. II-5.5 Пороговое значение напряжения автоматического пуска.Заводская настройка: «11,5 В». .. В этом подпункте задается напряжение для запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.6 Включить автоматический запуск двигателя в зависимости от температуры. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно включить или отключить запуск двигателя при достижении определенной температуры. Температура запуска также задается с брелока. Например, если установить 10/23 manuals.alarmtrade.ru
11 пусковую температуру -15С, то двигатель в режиме охраны будет периодически запускаться при достижении этой температуры.Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелока. Температура пуска устанавливается в подпункте II-5.7, с брелока и мобильного телефона. II-5.7 Температура автоматического запуска двигателя. Заводская настройка «-20С». В этом подпункте задается значение температуры, при которой двигатель будет автоматически запускаться. Настройка доступна с мобильного телефона и брелока. II-5.8 Включить автоматическую остановку двигателя в зависимости от температуры. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с пульта можно включить или отключить остановку двигателя при достижении определенной температуры.Температура остановки также задается с брелока. Например, если установить температуру выключения +70С, то двигатель в режиме охраны будет прогреваться до этого предела. Однако в любом случае время работы двигателя не превысит установленного с пульта времени прогрева (даже если его температура не поднимется до +70С). Настройка подпункта также доступна с системного брелока. Температура остановки задается в подпункте II-5.9 и брелоком. II-5.9 Температура остановки двигателя.Заводская настройка: «80С». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении температуры, установленной на этом подуровне. Настройка доступна с брелока. II-5.10 Включить автоматический запуск двигателя через определенные промежутки времени. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». На этом подуровне задается режим периодических автозапусков по времени. Если этот подуровень включен, то достаточно один раз включить периодические срабатывания по времени или по температуре с брелока. И каждый раз, когда они поставлены на охрану, они всегда будут включены.Настройка времени стартового интервала задается в подпункте II. Периодические пуски включаются и выключаются с системного брелока. II-5.11 Время между автоматическими пусками по времени. Заводская настройка: «60 мин». В этом подпункте задается временной интервал, за который будет осуществляться автоматический запуск двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.12 Не включать канал «Аксессуары» при пусках по температуре и периодических пусках. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень запрещает включение аксессуаров при пуске по температуре и периодических пусках.Уровень II-6 Подогреватель II-6.1 Используйте подогреватель. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет проводить работы по предварительному прогреву кузова. Для управления необходимо назначить аналоговый выход «Предпусковой подогреватель» в таблице «Входы и выходы» или включить пункты II-6.8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN. Если этот подуровень включен, то при активации автоматического запуска двигателя в первую очередь будут выполняться условия пунктов II-6.5, II-6.6. Окончание работы подогревателя определяется условиями п.п.II-6.6 или II-6.7 в зависимости от того, что наступит раньше. II-6.2 Используйте предварительный нагреватель в качестве повторного нагревателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня в системе включается специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для прогрева двигателя и салона автомобиля при движении при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов). II-6.3 Тип управления подогревателем. Заводская установка: «ПОТЕНЦИАЛ». В этом подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) для управления предпусковым подогревателем. II-6.4 Использование состояния нагревателя (только для импульсного типа управления).Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт позволяет управлять работой подогревателя. После включения этого подуровня необходимо назначить вход «Состояние нагревателя» в таблице «Входы и выходы». 11/23 manuals.alarmtrade.ru
12 II-6.5 Температура, ниже которой включается подогреватель. Заводская настройка «-10С». В этом подпункте задается температура от -50С до 100С, при которой будет включаться предпусковой подогреватель. II-6.6 Температура, выше которой выключается подогреватель.Заводская настройка: «30С». В этом подпункте задается температура от -50С до 100С, при которой будет отключаться предпусковой подогреватель. II-6.7 Максимальное время работы нагревателя. Заводская настройка: «20 мин». В этом подпункте устанавливается время работы предпускового подогревателя от 0 до 127 минут. при котором предпусковой подогреватель отключается. Если значение установлено равным 128, то подогреватель будет запускаться на неопределенный срок. II-6.8 Используйте выход LIN для управления Webasto. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять предпусковым отопителем Webasto с помощью цифровой W-шины.Внимание, при включении данного подуровня необходимо перезагрузить базовый блок системы по питанию! II-6.9 Используйте выход LIN для управления Eberspacher. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять предпусковым подогревателем Eberspacher по цифровой шине. Внимание, при включении данного подуровня необходимо перезагрузить базовый блок системы по питанию! Внимание! возможность управления штатным предпусковым подогревателем зависит от марки, модели и комплектации конкретного автомобиля.Более полная информация о применимости данной функции содержится в таблице команд и статусов на сайте. Схемы автоматического запуска двигателя. Схема работы канала при запуске двигателя по ключевой логике. 12/23 manuals.alarmtrade.ru
13 Схема работы канала при запуске двигателя кнопкой StartStop. Для имитации нажатия на педаль тормоза необходимо назначить канал «Аксессуары (ACC)». Для имитации нажатия кнопки StartStop необходимо назначить канал «Зажигание».13/23 manuals.alarmtrade.ru
14 Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройка входов Система сигнализации имеет возможность назначать входам различную логику. На этом уровне любая логика работы может быть назначена на любой физический вход системы; при этом на один канал можно назначить несколько вариантов работы. Охранная зона «Педаль тормоза». Логический вход «Нейтраль» для реализации функции автоматики, дистанционного запуска, турботаймера, программной нейтрали и поддержки зажигания.Кроме того, отслеживается изменение на этом входе по окончании процедуры запуска и последующего движения автомобиля (перехват зажигания). Охранная зона «Худ». Охранная зона «Двери». Охранная зона «Ствол». При активации функции «открытие замка багажника» в режиме охраны данная охранная зона не будет контролироваться до тех пор, пока не будет закрыто багажное отделение. Датчик удара и дополнительный датчик также будут отключены на 2 минуты. «Открытие ведомого» — это логический аналоговый вход для снятия системы с охраны.Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система немедленно будет снята с охраны. Не будет импульса открыть двери. Если разрешены пункты I-5.1, система будет снята с охраны только при наличии радиометки. «Close Slave» — логический аналоговый вход для постановки системы на охрану. Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система встанет на охрану. Не будет импульса открыть двери.«Кнопка Valet» — логический аналоговый вход. Подача потенциала, соответствующего полярности назначенного входа, воспринимается системой как нажатие кнопки Valet. Логический аналоговый вход «Зарядная лампа». Отключение стартера произойдет в тот момент, когда погаснет лампочка заряда. Кроме того, после запуска этот вход также будет контролироваться, при включении лампочки заряда двигатель будет остановлен. Логический аналоговый вход свечи накаливания. Стартер включится после того, как погаснет лампа свечей накаливания.«Состояние нагревателя» — логический аналоговый вход. Обозначенный провод необходимо подключить к подогревателю к тому проводу, на котором появляется сигнал положительной или отрицательной (в зависимости от выбранного входа) полярности. При появлении соответствующего сигнала на ЖКИ основного брелока загорится значок «предварительный прогрев». Состояние нагревателя используется только в сочетании с импульсным управлением. Для работы управления необходимо включить пункты II-5.3. Если во время работы предпускового подогрева пропадет сигнал с входа управления состоянием подогревателя, система не будет выдавать импульс на отключение предпускового подогрева, при этом отчет о времени работы предпускового подогревателя будет завершен.«Статус ЦЗ» — логический аналоговый вход. Для работы записи необходимо включить пункты I-8.1. Если на запрограммированном проводе не появится соответствующий потенциал, 14/23 manuals.alarmtrade.ru
15 система не выдаст команду на открытие дверей. Назначенный провод системы должен быть подключен к проводу автомобиля, на котором при закрытии дверных замков появляется напряжение, соответствующее назначенному входу, и не исчезает до открытия. Уровень III-2 Настройка выходов Описание функций аналоговых выходов Выход «Блокировка НЗ» для управления блокировкой с нормально замкнутыми контактами.Выход «Блокировка NO» для блокировки управления с нормально разомкнутыми контактами. Выход «Зажигание» для включения зажигания автомобиля. Необходим для реализации функции автозапуска, турботаймера, поддержки зажигания и реализации подключения обрыва зажигания. При разрешении п.п. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой. Выход «Стартер» для управления стартером автомобиля. Канал «обходчик иммобилайзера» для включения обходчика иммобилайзера.Выход «Поворотники» для управления световой сигнализацией. Канал «Открытие ЦЗ» предназначен для управления отпиранием ЦЗ. Канал «Закрытие ЦЗ» предназначен для управления запиранием ЦЗ. Канал «Channel ACC» предназначен для управления аксессуарами. С разрешением п.п. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП) канал будет управлять педалью тормоза при автозапуске. «Кодовый канал (ретранслятор)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными передачами кодового ретранслятора (например: БМ-105).«Кодовый канал (обходчик)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления закодированными сообщениями обработчиком кода штатного иммобилайзера (например: ДИ-03). Канал активируется только при дистанционном запуске. При подключении обхода кода DI-03 необходимо выделить канал Ch5 от базового блока сигнализации. ВНИМАНИЕ: Для регистрации устройства в памяти сигнализации необходимо произвести попытки запуска двигателя!!! Канал «Открыть багажник» предназначен для разблокировки замка багажника. Канал «Предпусковой подогреватель» предназначен для управления предпусковым подогревателем двигателя.Логика и алгоритмы работы этого канала настраиваются на уровне II-5. Канал предпускового подогревателя «Выключить АСС после выключения двигателя» для выключения вспомогательного оборудования после операции дистанционного запуска. Через 30 сек. после выключения двигателя в канал подается импульс. Во время работы канала дверные входы игнорируются через аналоговые входы и цифровые шины. 15/23 manuals.alarmtrade.ru
16 «Запирание дверей после закрытия багажника в охрану» канал назначенный как «Запирание центрального замка» активируется на 0.8 сек. при закрытии багажника, если он открывался дистанционно с брелока. Канал «двухступенчатого снятия с охраны» для отпирания пассажирских дверей. При снятии с охраны система посылает импульс в канал «Отпирание ЦЗ». При повторном нажатии кнопки открытия канал разблокировки СН активируется совместно с этим каналом. Канал «Зажигание 2» включается вместе с каналом «Зажигание». Канал отключается пока стартер прокручивается. С разрешением пп.Канал II-6.6 выдаст импульс на выключение двигателя. Уровень III-3 Тип контактов входов В этом разделе можно изменить логику входов. Пример: если вы назначите отрицательный вход концевым выключателем, нормально открытый датчик сработает, когда концевой выключатель замкнут на землю. При выборе нормально замкнутого типа концевого выключателя логика работы входа изменится, датчик сработает, если концевой выключатель разомкнут. 16/23 manuals.alarmtrade.ru
17 Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям Внимание! В этой таблице программирования можно настроить таймерные каналы с различной логикой включения/выключения и работы в зависимости от внешних и внутренних событий системы.Эта настройка может потребоваться для реализации дополнительных функций при установке сигнализации. В этой таблице программирования можно настроить 10 блоков каналов таймера (блоки с 1 по 9 настраивают аналоговые выходы по событиям, блок 10 настраивает кодовый канал для управления Pandora HM-05 или другими устройствами, управляемыми кодовым каналом, если необходимо). Блок настройки канала таймера 1 IV-1.1 Выбор канала. На этом уровне назначается канал, который будет работать по логике, запрограммированной в блоке настроек.IV-1.2 Условия активации канала. На этом уровне задаются условия включения канала. Если условия не указаны, канал не будет активирован. Если событие включения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. ПРИМЕР: для включения канала при постановке на охрану необходимо включить п. «IV Только в охране» и п.п. «IV Только не в охране», также необходимо допустить условие п.п. «IV Только при включенном зажигании» и (или) п.»IV Только при выключенном зажигании». IV-1.3 События активации канала. На этом уровне назначаются события, при которых будет включаться канал. Допускается назначать несколько событий срабатывания, при этом канал будет включаться по любому указанному наступающему событию. Событие «IV по команде с пульта» возникает при включении СН 1 с пульта. Чтобы включить канал, выберите (CH) с помощью кнопки F (кнопка 3), нажмите кнопку 1 и с помощью кнопки F (кнопка 3) выберите нужный канал.Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку 1 брелока. «IV При постановке на охрану» канал будет включен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет включен при снятии с охраны. Канал «IV При включении зажигания» будет включаться при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет включаться при выключении зажигания. Канал «IV При срабатывании тревоги» будет активен при срабатывании любой охранной зоны ТС.Канал «IV On Alarm Disabled» будет включен, когда тревога отключена. Будильник отключается автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить по команде с брелока коротким нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятия с охраны (кнопка 2). 17/23 manuals.alarmtrade.ru
18 «IV При успешном запуске двигателя» канал будет включен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет включаться после открытия любой из дверей автомобиля.«IV При закрытии двери» канал будет включаться после закрытия дверей кабины. Канал «IV При открытии капота/багажника» будет включаться после открытия капота или багажника. IV При закрытии капота/багажника канал будет включаться после закрытия капота или багажника. IV Когда педаль тормоза нажата, канал включается после нажатия педали тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал включится после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение.«IV При включении ручника/нейтрали» канал будет включаться при включении ручника или переводе селектора АКПП в положение P (в зависимости от подключения). «IV При отключении ручника/нейтраль» канал будет включен при отключении ручника или переводе селектора АКПП из положения P (в зависимости от подключения). «IV При начале движения» канал будет включаться при обнаружении движения базовым блоком системы.Канал «IV При попытке запуска двигателя» будет включен в начале процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.4 Событие включения канала. На этом уровне задаются условия отключения канала. Если условия не указаны, канал не будет отключен. Если событие отключения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» регулировка уровня не требуется.ПРИМЕР: для выключения канала по событию выключения зажигания необходимо обязательно включить п. «IV Только в защиту» и (или) п. 1 ст. «IV Только не в защиту», также обязательно выполнение обоих условий п. «IV Только при включенном зажигании» и с. «IV Только при выключенном зажигании». IV-1.5 События отключения канала. На этом уровне назначаются события, при которых будет включаться канал. Допускается назначать несколько событий срабатывания, при этом канал будет включаться по любому указанному наступающему событию.При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» регулировка уровня не требуется. Событие «IV по команде с пульта» возникает при выключении СН 1 с пульта. Чтобы выключить канал, с помощью кнопки F (кнопка 3) выберите (CH), нажмите кнопку 1 и с помощью кнопки F (кнопка 3) выберите нужный канал. Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку 2 брелока. 18/23 manuals.alarmtrade.ru
19 «IV При постановке на охрану» канал будет отключен при постановке на охрану.«IV При снятии с охраны» канал будет отключен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет выключен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет выключен при выключении зажигания. «IV При срабатывании тревоги» канал будет отключен при срабатывании любой тревожной зоны ТС. «IV Когда тревога отключена» канал будет отключен, когда тревога отключена. Будильник отключается автоматически через 30 секунд.если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить по команде с брелока коротким нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятия с охраны (кнопка 2). «IV При успешном запуске двигателя» канал будет отключен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет выключаться после открытия любой из дверей автомобиля. «IV При закрытии двери» канал будет выключен после закрытия дверей автомобиля. «IV При открытии капота/багажника» канал будет выключаться после открытия капота или багажника.IV При закрытии капота/багажника канал будет выключаться после закрытия капота или багажника. «IV При нажатии педали тормоза» канал будет отключен после нажатия педали тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет выключен после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение. «IV При включении ручника/нейтрали» канал будет выключаться при включении ручника или переводе селектора АКПП в положение P (в зависимости от подключения).«IV При выключении ручника/нейтраль» канал будет выключаться при отключении ручника или переводе селектора АКПП из положения P (в зависимости от подключения). «IV При начале движения» канал будет отключен при обнаружении движения базовым блоком системы. «IV При попытке запуска двигателя» канал будет отключен в начале процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.6 Задержки. На этом уровне задаются задержки включения и выключения канала таймера. Отсчет времени задержки перед включением канала начнется с момента возникновения события включения. Отсчет времени задержки до отключения канала 19/23 manuals.alarmtrade.ru
20 начнется с момента возникновения события отключения. При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» установка задержки перед выключением канала не требуется. IV-1.7 Импульсное управление.На этом уровне задается режим работы таймерного канала. Подпункт «IV Включить импульсное управление» включает работу таймерного канала в импульсном режиме. Разрешая этот подуровень, можно формировать серию импульсов с заданной длительностью и периодом следования. При решении этого пункта необходимо скорректировать п.п. IV IV «IV Общая длительность сигнала» В этом подпункте задается общая длительность генерируемого сигнала. «IV Длительность логической единицы (лог.1)» Длительность логической единицы соответствует длительности импульса канала.Установленное значение 10 будет соответствовать 1 сек. «IV Длительность логического нуля (лог.0)» Длительность логического нуля соответствует длительности отсутствия канального импульса. Используется для формирования необходимого периода следования импульсов. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 сек. Если формируется одиночный импульс, то длительность логического нуля необходимо оставить неизменной (равной 0 сек.). И установить длительность логической единицы равной общей длительности сигнала. Настройка блоков 2-9 идентична настройке блока 1.В блоке настроек таймерных каналов 2 есть возможность упрощенной активации канала командой с брелока. Для включения канала необходимо включить п. IV-2.3.1, для выключения п. IV Канал включается и выключается удерживанием брелока (F) в течение двух секунд. Блок настроек таймерных каналов 10 (К) закодирован. Блок настроек предназначен для назначения отдельной логики управления модулем замка капота HM-05. Любой канал, назначенный в этом блоке, будет работать как кодовый канал.Абзацы должны быть отключены в настройках блока. «IV Включить импульсное управление». 20/23 manuals.alarmtrade.ru
21 Таблица V Настройки CAN/LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по CAN/LIN-шине На этом подуровне настраиваются входы датчиков и концевых выключателей. В случае невозможности получения каких-либо статусов и состояний с помощью цифровой шины автомобиля, в системе Pandora DXL предусмотрена возможность получения информации с помощью аналоговых входов. Подуровень V-2.1 Концевой выключатель капота.При отключении этого подуровня концевой выключатель капота будет опрашиваться через аналоговый вход; если включено, опрос будет осуществляться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.2 Концевой выключатель двери. Если этот подуровень отключен, концевые выключатели дверей будут опрашиваться через аналоговый вход; если включено, опрос будет осуществляться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень В-2.3 Конечная остановка «Ручной тормоз»/«Стоянка». Когда этот подуровень отключен, концевой выключатель ручного тормоза/нейтрали не будет опрашиваться; если включено, опрос выполняется через цифровую шину.Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.4 Концевой выключатель магистрали. Если этот подуровень отключен, концевой выключатель магистрали не будет опрашиваться; если включен, он будет опрашиваться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.5 Педаль тормоза. При отключении этого подуровня опрос концевого выключателя педали тормоза будет осуществляться через аналоговый вход; если разрешено, опрос выполняется через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.6 Зажигание.При отключении данного подуровня опрос замка зажигания будет осуществляться через аналоговый вход; если разрешено, опрос выполняется через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.7 Измерения. Когда этот подуровень включен, система будет опрашивать через цифровую шину состояние габаритных огней. При отключении состояние габаритных огней не будет опрашиваться. Соответственно, на брелок автосигнализации не будут доставляться напоминания о не выключенной сигнализации.габаритные огни… Заводская настройка «запрещено». Подуровень V-2.8 Нормальное состояние тревоги. Когда этот подуровень включен, система будет контролировать через цифровую шину статус тревоги стандартной системы безопасности. Если отключено, опрос стандартного состояния тревоги производиться не будет. Заводская настройка «запрещено». Подуровень V-2.9 Состояние центрального замка. При включении этого подуровня система будет опрашивать по цифровой шине состояние центрального замка автомобиля. Если отключено, состояние центрального замка не будет опрашиваться.Заводская настройка «запрещено». Эта функция необходима для автомобилей с однопроводным управлением срабатыванием центрального замка. Уровень V-3 Управление штатными устройствами по шине CAN/LIN Этот подуровень настраивает выходы системы для управления штатными устройствами автомобиля. В случае, если управление любыми устройствами осуществляется по средствам 21/23 manuals.alarmtrade.ru
Руководство по системному программированию Pandora DXL 3910 Таблица II Автоматический запуск и настройки работы двигателя Схемы автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Стандартный обход иммобилайзера
Руководство по системному программированию Pandora LX 3050 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень
Руководство по системному программированию Pandora DXL 4400 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Условия автозапуска Уровень II-2 Настройки автозапуска Уровень II-3 Настройки
Pandect X-1100 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8
Руководство Pandect X-1000 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-8 Настройки турботаймера Уровень I-5 Центральный замок Уровень
Руководство для Pandora DXL 3970 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-3 Указатели поворота Уровень
Руководство для Pandect X-2000 / X-2010 / X-2050 Программирование системы Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Схемы автоматического запуска двигателя Уровень II-3
Pandect X-2010 / X-2050 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень
Руководство по системному программированию Pandora DXL 3940 Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника Уровень
Руководство для Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-19 Управление штатной системой безопасности Уровень I-20 Отключение заводской системы безопасности перед автозапуском
Руководство для Pandora DXL 5000New System Programming Table I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-2 Общие настройки Уровень
Руководство по системному программированию Pandora DXL 3950 Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-9 Настройки радиочастотного модуля Уровень I-8 Датчики температуры Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану
Руководство по системному программированию Pandora DXL 3910 Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8
Руководство по системному программированию Pandora DXL 4400 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-1 Настройки датчиков Уровень I-2 Общие настройки Уровень
Инструкция для Pandora LX 3030 Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-13 Блокировка дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания Уровень I-14 Сброс на
Руководство для Pandora DXL 3900 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-5 Ведомый режим Уровень I-1
Технологическая карта установки.охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN/LIN для автомобиля Sequoia с ключом (2010-) код модели 2117. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для LandCruiser 200 с системой START/STOP, код модели 2123. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Alphard с кодом модели 2117 системы СТАРТ/СТОП.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN/LIN для автомобилей RAV4 в комплекте с системой START/STOP (2006-2012), RAV4 с ключом (2010-2012)
Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобилей Venza с системой СТАРТ/СТОП код модели 2114, 2128. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки.охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль LEXUS RX с системой СТАРТ/СТОП код модели 2114. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Pandect X-1100/1170 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень
Руководство для Pandora LX 3290/3297 Программирование системы Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3 Настройки датчиков удара и движения УРОВЕНЬ I-4 Общие настройки УРОВЕНЬ I-11 Настройки
Руководство для Pandora LX 3257 Программирование системы Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно
Руководство для Pandora DXL 3210 Программирование системы Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1 Запись брелоков в память системы УРОВЕНЬ I-2 Программирование сервисного PIN-кода
Руководство для Pandora moto 4400 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-5 Ведомый режим Уровень I-6 Уведомление о низком напряжении
Новые возможности вашей StarLine StarLine A92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализаций StarLine
Руководство для системы Pandora LX 3250 Программирование общая информация Общая информация о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3
ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЬ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI СОДЕРЖАНИЕ Функции сигнализации Scher-Khan Logicar 3 … 2 Выбор прошивки встроенного модуля CAN-сигнализации
Пример настройки сигнализации Scher-Khan magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Содержание Пример установки Scher-Khan Magicar 12…1 на Volkswagen Touareg TDI…1 Характеристики
Новые возможности вашей StarLine StarLine B92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine
Руководство для Pandora DXL 5000 NEW Системное программирование Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчиков Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям
Новые возможности вашей StarLine StarLine А92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, представленная в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигналки StarLine A92
Руководство для Pandora LX 3257 Программирование системы Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно
Руководство для Pandora DXL 3500 Системное программирование Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Пример ручного системного программирования Общее программируемое
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ автомобильной системы охранной сигнализации модель: 35OO Содержание 1.Общие сведения о системном программировании 3 2. Системное программирование 3 — Ввод сервисного PIN-кода
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL с интегрированным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль HYUNDAI IX35 с системой СТАРТ/СТОП код модели 3112 Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
PANDORA DXL 3700 Ручное программирование системы Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1
Руководство для Pandora DXL 3970 PRO Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Код обходчика штатного иммобилайзера DI-03 Радиореле RR-102 1/11 мануал.alarmtrade.ru
Руководство для Pandora DXL 4300 Установка и программирование системы Установка системы Подключение базового блока системы Блокировка двигателя Программирование с помощью кнопки «VALET» Вход в режим программирования
Новые возможности вашей StarLine StarLine A92 Dialog Дополнение к инструкции по установке Информация, представленная в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92 Dialog,
Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Содержание 1.Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой шине CAN автомобиля…. 3. Соединения для конфигураций с
Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max Содержание Установленные компоненты: … 3 Подключение системы к цифровой CAN-шине автомобиля … 4 Подключение аварийной световой сигнализации …
Для настройки и управления модулем. (версия ПО 1.06) Наименование Номер опции СТРАНИЦА Аварийное извещение ЗАЖИГАНИЕ 900 5 Тревожное извещение ДВЕРЬ 901 5 Тревожное извещение ВЫТЯЖКА 902 5 Тревожное извещение
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL с интегрированным адаптером CAN-шины на автомобиль FORD КУГА_НОВАЯ модель код 1224.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru
Mega-F Пример установки сигнализации Scher-Khan на автомобиль nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 13 Magicar 14 Описание основного
Программирование интерфейса CAN+LIN После выполнения всех операций по подключению автосигнализации, наряду с настройками охранных функций и функций запуска двигателя, необходимо произвести настройку интерфейса CAN+LIN
Руководство для Pandora DXL 5000New Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Радиомодуль моторного отсека RHM-O2 Модуль расширения RMD-6 Приемник GPS/ГЛОНАСС NAV-03
Описание брелоков Кнопка 1: Кнопка 2: Кнопка 3: Кнопка 4: Работа с двусторонним брелоком Включение и выключение пейджера Выключение двустороннего пейджера (брелок работает только на передачу, прием
Карта установки системы Scher-Khan Logicar 3 на Peugeot 508 с кнопкой Start/Stop и функцией «Hands-free» * Весь материал, указанный в «Технической карте», носит рекомендательный характер и
Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед установкой и эксплуатацией этой системы внимательно прочтите данное руководство.Эта система должна быть установлена только
БУМЕРАНГ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДВУХСТОРОННЯЯ СВЯЗЬ Общие рекомендации. Инспектор Бумеранг Альфа 2005 Перед началом установки отсоедините клемму «-» аккумулятора автомобиля. 1. Центральный блок сигнализации
Инструкция для Pandect X-1100 Дополнительные устройства Подкапотный радиомодуль RHM-O5 Приемник GPS/ГЛОНАСС NAV-03 Радиореле RR-100 Код обходчика штатного иммобилайзера DI-03 Подкапотный радиомодуль
Руководство для Pandora DXL 5000 Программирование системы Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN Уровень IV-3 Управление
Руководство для Pandora DXL 3210 Программирование системы Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN Уровень IV-3 Управление
Установка охранной сигнализации автомобиля Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль honda Accord VIII_Crosstour Содержание Установленные компоненты … 2 Установка антенного модуля … 2
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA LC 200 Содержание 1. Согласование встроенного CAN модуля с цифровой шиной автомобиля…
Быстрый заказ
Чтобы заказать PANDORA, пожалуйста, заполните следующие данные:
Pandora DX-50b является преемником модели Pandora DX-50, улучшенной и модернизированной, в том числе в соответствии с пожеланиями наших потребителей и партнеров.
Система имеет такие преимущества, как: простота монтажа, удобство и простота настройки; очень высокая, почти рекордная, дальность радиоканала, встроенные датчики с адаптивными алгоритмами (удар, наклон, перемещение), отсутствие ложных срабатываний. Также в системе невысокая цена на встроенные CAN/LIN-автосигнализации; возможность организации автозапуска двигателя с помощью встроенного алгоритмического обходчика для большинства современных автомобилей российского рынка.
В комплект системы входит новый брелок Д-078, внешне похожий на своего предшественника, но с расширенной информативностью индикатора и более экономичный.На ЖК-дисплее теперь отображается отдельное дверное табло, иконка управления и контроля работы предпусковых отопителей, а также любимая автовладельцами система виджетов, с помощью которых можно моментально оценить текущее состояние автомобиля и его подачу. бортовые системы.
Базовый блок системы теперь поддерживает все наши последние алгоритмы обхода иммобилайзера, в том числе и большинство алгоритмов Pandora-CLONE (особенно учитывая, что для недорогих автомобилей RENAULT, NISSAN, LADA, DАTSUN и т.д. вопрос экономии при установке стоимости дополнительного ключа или обходчика может иметь решающее значение).
Дополнительным бонусом для автовладельцев станет то, что в систему теперь входит кожаный чехол для брелка.
Поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей.Единственно возможная корректная реализация работы со многими популярными автомобилями (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada Priora New и другие).
Правильное управление и контроль предпусковых подогревателей Webasto Thermotop Evo и Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 по цифровой шине LIN.
Максимально правильная интеграция автомобильной системы безопасности и обслуживания в штатную цифровую шину автомобиля. Позволяет органично повысить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.
Мультисистемный скоростной CAN-интерфейс позволяет устанавливать систему на любые современные автомобили, оснащенные цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Мбит/сек). Минимизирует помехи для оригинальной электроники автомобиля.
Наиболее правильная интеграция с моторными цифровыми шинами большинства автомобилей. Позволяет значительно упростить установку и уменьшить количество точек подключения к транспортному средству. Интерфейс позволяет организовать корректный контроль и управление штатными бортовыми системами автомобиля и основными параметрами, необходимыми для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя: сигналом тахометра, состоянием «ГОТОВ» для гибридных автомобилей, положением педали тормоза, селектора АКПП, ручной тормоз, зажигание.
Перехватчик иммобилайзера без ключа встроен в базовый блок. Позволяет системе клонировать ключ для осуществления бесключевого обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска. Система оснащена новым портом PWM для работы с оригинальным автомобильным ключом. Он позволяет системе клонировать ключ для реализации безключевого (алгоритмического) обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска на различных современных автомобилях, без необходимости прятать второй ключ в машине и без дополнительных затрат.Требуется подключение к Интернету во время установки.
Позволяет значительно расширить список автомобилей с поддержкой функции бесключевого запуска, за счет использования высоких расчетных мощностей специального сервера.
Современный многоканальный помехозащищенный узкополосный многоскоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, удобное и оперативное управление.
Двусторонний брелок является основным средством контроля и мониторинга состояния системы. Брелок оповещает владельца автомобиля о состоянии охраны (открыт/закрыт), наличии связи с автомобилем и подскажет, какой датчик сработал.
Также двухсторонний брелок поможет настроить чувствительность датчиков сигнализации и будет хранить историю тревожных событий, что позволит владельцу узнать о срабатывании охраны автомобиля не только по звуку сирены, но и посредством сообщения на ЖК-дисплее брелока.
Поддержка работы с программным обеспечением Pandora Alarm Studio позволяет сделать установку и настройку системы максимально быстрой и качественной. Доступна возможность быстрой настройки системы без подключения к персональному компьютеру.
TOYOTA, LEXUS, RENAULT, SUBARU, KIA, HYUNDAI, PEUGEOT, SUZUKI, LADA, FORD, NISSAN, INFINITI, MAZDA, MITSUBISHI, CITROEN, HONDA, DATSUN, ACURA, УАЗ (НОВЫЙ)
По кан, сигнализация видит концевики дверей и багажника, педаль тормоза, зажигание, двигатель работает, паркинг. Программа может управлять мигалкой, центральным замком, закрывать окна при включенном зажигании.
Подключение к банке в разъеме OBD: CAN-H — контакт 6, CAN-L — контакт 14.
Подключаем в замке зажигания.
Настройка обхода штатного иммобилайзера для Toyota в Alarm Studio
Программируем безключевой обход штатного иммобилайзера кнопкой jack на уровне 1-21.
При переходе на уровень светодиод загорается зеленым.После запуска двигателя, если все подключено правильно, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET. Если звучит 4 сигнала сирены, значит что-то не так.
Соединение Pandora DH 50
Так как на Кане нет разблокировки багажника, организуем его открытие по аналогии с помощью реле.
Красный в левой кик-панели — кабель питания отпирания багажника
Программируем один из дополнительных каналов, чтобы на нем появлялся минус при постановке на 5 сек.Этот канал управляется двумя реле, с помощью которых мы организуем складывание боковых зеркал на автомобиле. Одним реле разрываем провод складывания зеркал (серый), вторым — провод складывания зеркал (коричневый). Первое реле через контакты ВД дает плюс на двигатели, второе — минус на двигатели через контакты ВД. Эта схема работает независимо от того, в каком положении вы оставили кнопку складывания боковых зеркал.
Серый — складывающиеся зеркала, коричневый — складывающиеся зеркала
Автосигнализация современная Pandora DX-50 L относится к проверенному семейству DX-50.Среди отличий — отсутствие релейного пускового модуля и датчика температуры двигателя — за счет чего стоимость устройства значительно ниже.
Опора для любых автомобилей. Разработанная в России на мощностях компании «Алармтрейд», новинка поддерживает CAN- и LIN-шины и может быть интегрирована в любой современный автомобиль – от Lada до Mercedes-Benz. Еще одним преимуществом версии «L» является совместимость с предпусковыми котлами Webasto и Eberspacher с возможностью управления с брелока или через мобильный телефон.
Современные брелоки. Монохромный брелок Д-077 с обратной связью отображает информацию от датчиков наклона, удара и движения, состояния замков, работы двигателя, заряда аккумулятора, уровня сигнала, бесшумного режима, режима защиты от ограбления и службы Valet. Запасной брелок серии R305L без обратной связи несет кнопки закрытия и открытия крышки багажника.
Экономия времени. Важным преимуществом сигнализаций Pandora модели DX -50 L является использование RF-модулей — маломощных радиоприемников и передатчиков, исключающих использование традиционных проводов. Благодаря им удается избежать разборки панелей автомобиля и сэкономить время на проводке. Уловить радиосигнал современными методами невозможно.
Полная безопасность. Использование интерактивного кода с плавающим набором команд делает реальную модель непроницаемой для кодграбберов и максимально защищенной от радиопомех.При использовании GSM-модуля (приобретается отдельно) электронный блок DX-50 L кодирует входящие и исходящие SMS-сообщения, осуждая любую попытку угона на провал.
В ФС цена за Pandora DX -50 L приемлемо для автовладельцев. Купить и установить автосигнализацию вы можете прямо сейчас. Наши менеджеры проконсультируют вас по любому вопросу, касающемуся характеристик той или иной модели.
В средневековых рукописных книгах сложенные листы нашивались на кожаные или конопляные шнуры, а свободные концы шнуров продевались в пазы, прорезанные на внутренней поверхности деревянных досок, и закреплялись колышками или гвоздями. Корешок и внешняя поверхность досок были покрыты влажной кожей или пергаментом, а бороздки были скрыты путем приклеивания листа, называемого пастой, к внутренней стороне каждой крышки.Затем обложку можно было украсить, обычно с помощью блокировки или инструментов, а также добавить металлические выступы и уголки для защиты переплета от износа, с одной или несколькими застежками, прикрепленными к краям, чтобы объем был плотно закрытым, когда он не используется. В раннем средневековье переплет производился в монастырских скрипториях, но к позднему средневековью этот этап производства книг выполнялся канцелярским продавцом или книготорговцем.
Переплет из тисненой козьей шкуры карманного размера Стонихерстского Евангелия от Святого Иоанна , найденного в гробнице святого Катберта (умер А.D. 687), считается самым ранним сохранившимся средневековым переплетом. Нажмите здесь, чтобы просмотреть онлайн-выставку британских переплетов 16–19 веков (Библиотека Университета Глазго, специальные коллекции), и здесь, чтобы увидеть примеры современного британского переплета (Библиотека Лилли, Университет Индианы). Чтобы найти другие примеры, попробуйте доступную для поиска базу данных переплетных материалов , предоставленную Британской библиотекой.
См. также : клейкий переплет, старинный переплет, архитектурный переплет, гербовый переплет, авторский переплет, Кембриджский стиль, футлярный переплет, кафедральный переплет, переплет с выемкой, переплет сорочки, перегородчатая перегородка, консервационный переплет, коптский переплет, переплет Cosway, дачный переплет , нестандартный переплет, люксовый переплет, dentelle переплет, дизайнерский переплет, настольный переплет, станковый переплет, экономичный переплет, вышитый переплет, этрусский переплет, расширенный переплет, веерный переплет, фанфарный переплет, тонкий переплет, клапанный переплет, гибкий переплет, флеш-переплет, подарочный переплет, греческий стиль, переплет Grolier, елочка, имитация переплета, in quaternis , переплет jansenist, переплет с драгоценными камнями, лакированный переплет, альбомный переплет, библиотечный переплет, мягкий переплет, переплет Mauchline, механический переплет, металлический переплет, мозаичный переплет, новаторский переплет , мягкий переплет, окрашенный переплет, брошюрный переплет, переплет из папье-маше, переплет из клейкой бумаги, стиль Пейн, крестьянский переплет, простой переплет, предбиблиотечный переплёт, презентационный переплёт, призовой переплёт, издательский переплёт, переплёт, усиленный переплёт, рельефный переплёт, ретроспективный переплёт, рокайль, скульптурный переплёт, серийный переплёт, фигурный переплёт, образцовый переплёт, пружинный переплёт, канцелярский переплёт, замшевый переплёт, временный переплёт , переплет сокровищ, переплет пергамента и переплет колеса.
Также относится к ассоциации определенного синтаксиса со словарем данных набора элементов метаданных. Из-за популярности XML многие инициативы по метаданным разработали привязки XML для своих стандартов метаданных.
Показать все Трейдинг Производство
Вы хотите найти новых клиентов, которые покупают автомобили bt оптом
2 симулятора вождения автомобиля pta 103 advance (включая автомобильное кресло) с компьютером, модель № pta103
Сухой порошок манго Catch 100 г в картонной упаковке, тонна
Детали ковша фронтального погрузчика: car-line flkk 2×1,5 мм #vm115d
Принадлежности для лабораторий: гидрокарбонат натрия
Ластики уп. 60 шт. шестигранный ластик неонового цвета шестигранный и 10 упаковок в мастер-машине тонна
Msi feforce grx1050 ti4g oc grap0234 машина д
логистика, сертификат
электронная почта: [email protected]
| Company (размер) | Продукт Страна | |
| 1. 🇭🇰 Дальний Восток Брокеры Ltd.O Б (HK) (32) | трициклы ВЕЛОКАРТЫ веломобили И АНАЛОГИЧНЫЕ W плюшевых игрушек DISNEY CELEBRITY СЕМЬЯ FEUD TRAY PACK A СУМКА ДЛЯ БУТЫЛОК ДЛЯ СТЕКЛЯННОЙ ПОСУДА | Гонконг С.А.Р. |
| 2. 🇨🇦 General Motors (27) | ДЕТАЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЕТАЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НОМЕР ЗАКАЗА | Канада |
| 3. 🇮🇩 Damco (26) | Трехколесные велосипеды Скутеры Машинки с педалями и аналогичные W Плюшевые игрушки Все возрасты Нет. Dongguan Xinding Furniture Manufacture Co. Ltd. | Индонезия |
| 4. 🇸🇬 Michelin Siam (23) | ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ | Сингапур |
| 5.🇨🇳 Dhl Isc Ltd. (HK) (22) | Мягкие сиденья с каркасом автомобилей, кресло Princess Mini Saucer. Заказной номер: Заказной номер: Cars/Princess Mini Saucer Chair Cars, Princess Mini Saucer Chair Мягкие сиденья с металлической рамой | Китай |
© Copyright 2016 — 2022 «Экспорт из России».Все права защищены. Сайт не является публичной офертой. Вся информация на сайте носит ознакомительный характер. Все тексты, изображения и товарные знаки на этом веб-сайте являются интеллектуальной собственностью их соответствующих владельцев. Мы не являемся дистрибьютором бренда или компаний, представленных на сайте, Политика конфиденциальности
Любой водитель беспокоится о сохранности своего автомобиля. Причем это касается не только предотвращения возможных поломок, но и защиты транспортного средства от угонщиков.Это может быть обеспечено с помощью систем безопасности. А вот на что стоит обратить внимание при выборе сигнализации для автомобиля. Каким брендам доверяют покупатели? Можно ли застраховать свой автомобиль без дополнительных затрат? Ответы на все эти вопросы даст наш рейтинг лучших автосигнализаций, который для удобства читателей разделен на четыре наиболее популярные категории: бюджетные, с автозапуском, с обратной связью и устройства, оснащенные GSM-модулем.
Прежде чем рассматривать конкретные устройства, мы решили рассказать о пяти известных производителях автосигнализаций и причине их включения в наш обзор:
Конечно, это не все достойные бренды, и в нашем списке есть парочка отличных брендов. Однако в первую очередь рекомендуем внимательно присмотреться к этим пяти компаниям.
Если ваши финансы ограничены, то вы можете купить хорошую сигнализацию до 10 тысяч рублей.Однако следует понимать, что бюджетные автосигнализации обычно слишком ограничены в функционале. Чаще всего такие устройства позволяют управлять дверями, багажником и капотом, включая звуковые/световые сигналы при действиях угонщиков. Этого достаточно, если транспортное средство постоянно находится в поле вашего зрения из окон вашей квартиры/офиса. В остальных случаях выбирайте более продвинутое устройство.
Устройство от бренда StarLine начинает рейтинг лучших автосигнализаций по цене до 10 000 руб.Модель A63 ECO считается одной из самых интересных в ассортименте компании. Рекомендованная стоимость этого устройства 5900 рублей. За эту сумму автолюбитель получит базовые возможности, но при желании функционал можно расширить. Для этого в сигналке есть модуль LIN/CAN, который пригодится не только для получения доступа к управлению исполнительными устройствами, но и для дополнительной (двухступенчатой) защиты. Также к A63 ECO можно подключить модули GPS и GSM. Причем последний будет полезен как владельцам устройств на базе iOS или Android, так и пользователям Windows Phone.
Преимущества:
Недостатки:
По сравнению с более совершенными системами безопасности автомобиля, TOMAGAVK 9.9 — решение для нетребовательных водителей. Брелок тут с экраном, но очень простой по своим возможностям. Датчик удара не встроен в основание, а устанавливается отдельно. Обход иммобилайзера или гибкие настройки системы обозреваемой модели не привычны. Но если вы хотите купить лучшую сигнализацию в бюджетной категории, которая и достаточно надежна, и поддерживает автозапуск, и надежно шифрует сигнал, и на частоте 868 МГц, то вам стоит присмотреться к TOMAHAWK 9.9. При желании эту сигнализацию можно найти всего за 4 тысячи, что очень скромно.
Преимущества:
Недостатки:
Недорогая сигнализация Magicar 12 выпущена компанией SCHER-KHAN в 2014 году.Спустя столь солидное время устройство претерпело множество изменений и не потеряло своей актуальности и приобретается водителями, которым нужна качественная, но доступная система безопасности. Что касается цены, то она начинается от 4750 рублей, и для устройства, имеющего функциональный брелок с экраном, это отличное предложение.
Magicar 12 использует шифрование по алгоритму Magic Code Pro 3. Обладает средней устойчивостью к взлому, поэтому для более дорогих моделей автомобилей следует выбирать более надежную систему.
Приятно, что за столь скромную сумму водитель получает многофункциональную систему с радиусом действия до 2 тысяч метров. Как и более продвинутые устройства, Magicar 12 может похвастаться режимом «Комфорт» (закрытие всех окон при запирании автомобиля). Также есть функция «Свободные руки», позволяющая включить автоматическое снятие с охраны при приближении к автомобилю.
Что понравилось:
Если ваш бюджет не слишком ограничен, то лучше выбрать сигнализацию с функцией обратной связи. Они позволяют не только охранять автомобиль с помощью звуковых и световых сигналов, но и получать уведомления на комплектный брелок. Последние могут работать на достаточно большом расстоянии, которое в лучших решениях достигает 2 км.В то же время сигнализация с обратной связью часто имеет дополнительные опции, например контроль заряда аккумулятора.
Если вы хотите обеспечить автомобилю максимальную защиту, то лучше купить двухстороннюю сигнализацию Pandora DX-91. Он позволяет отслеживать до 16 зон, включая предупреждения о краже колес. Приятно, что в устройстве есть Bluetooth, что дает возможность управлять им через мобильные устройства на базе Android или iOS. Pandora DX-91 комплектуется брелоком с качественным OLED-дисплеем.Кстати, сам брелок довольно компактный. Это касается и базы, внутри которой работает процессор Cortex-M4, позволяющий обрабатывать современные алгоритмы шифрования, а также обеспечивать низкое энергопотребление.
Преимущества:
Недостатки:
На втором месте в рейтинге автосигнализаций с обратной связью находится качественная охранная система MOBICAR B от SCHER-KHAN. Это качественное, доступное по цене устройство с брелком, на котором есть экран для визуального отображения основной информации. Доступные способы управления также включают мобильные устройства с iOS (версия 8.0 или выше) и Android (версия 4.4 или выше). Что касается брелока и базы, то обмен данными между ними происходит на частоте 868 МГц, а все команды шифруются по алгоритму AES-128, который считается одним из самых надежных.
Преимущества:
Каким должно быть безупречное сочетание цены и качества автосигнализации? Мы уверены, что его характеристики, как минимум, не должны уступать модели PRIZRAK 8L. Это современное устройство, в котором есть все, что требуется от современной системы безопасности. При этом охранная система стоит всего 10 500 рублей (рекомендованная цена).
Система оснащена двухконтурной защитой со стандартным ключом и брелоком.Это обеспечивает высокий уровень безопасности с полной защитой от кражи.
Также стоит отметить, что здесь присутствует GSM модуль, а в комплектацию сигнализации ПРИЗРАК входит сим-карта. Энергопотребление 8L довольно скромное и составляет 150 мА в рабочем режиме и 12 мА в режиме ожидания. Комплекс может функционировать при температуре от минус 40 до плюс 85 и максимальной относительной влажности 95%.
Преимущества:
Формально данный тип охранных систем относится к моделям с обратной связью. Однако у них есть одна полезная функция – дистанционный запуск двигателя.Его можно произвести нажатием кнопки или при определенных условиях (температура, таймер и так далее). Это полезно, если вы всегда выходите из дома в определенное время и хотите посидеть в уже прогретом салоне. Если вам такой вариант не подходит, то можете посмотреть альтернативные решения, представленные выше.
О продукции StarLine мы уже упоминали, и одна из лучших сигнализаций с автоматическим запуском двигателя тоже принадлежит этой марке.Модель E96 ECO отличается высочайшей надежностью, возможностью работы при температуре от минус 40 до плюс 85 градусов и бесперебойной работой в условиях повышенных радиопомех, характерных для современных городов. Радует и автономность, достигающая 60 дней активной защиты.
StarLine E96 ECO имеет большой радиус действия. В стандартных условиях водитель может находиться в 2 км от машины и легко общаться с сигнализацией.
Что касается автозапуска, то он организован максимально продуманно.Автолюбителю предлагается выбрать среди нескольких вариантов включения зажигания, среди которых не только температура или определенное время, но и дни недели и даже просадка аккумулятора. Также есть возможность настроить различные сценарии для сигнализации, сидений, зеркал и других систем автомобиля.
Преимущества:
Недостатки:
Благодаря уникальной технологии двойного диалогового кода охранная система SPX-2RS от компании Panther способна противостоять любому типу электронного взлома. Также система может похвастаться хорошей дальностью 1200 метров (только оповещения, для контроля дистанция должна быть в 2 раза меньше).В этом случае будильник автоматически выбирает канал с лучшим качеством приема.
Отличная двухсторонняя автосигнализация Pantera умеет удаленно измерять температуру в салоне, настраивать каналы управления багажником или различными устройствами, автоматически закрывать/открывать двери при включении/выключении двигателя, позволяет использовать номер других полезных опций. При этом устройство стоит в среднем 7500 рублей, что является отличным предложением для возможностей SPX-2RS.
Преимущества:
Недостатки:
На очереди недорогое решение Pandora из семейства DX-50.Текущая модель линейки может похвастаться скромным энергопотреблением до 7 мА, что в 3 раза меньше, чем у предыдущего поколения. В комплектацию одной из лучших автосигнализаций с автозапуском входит удобный брелок Д-079, который отличается удобством и встроенным дисплеем. Для связи с базой он использует частоту 868 МГц, что позволило добиться большей дальности при сохранении высокой стабильности связи.
Основной блок содержит пару интерфейсов LIN-CAN, обеспечивающих возможность связи с несколькими цифровыми шинами автомобиля.Отдельно стоит похвалить акселерометр DX-50S, который способен обнаруживать любые угрозы, будь то эвакуация автомобиля, попытка разбить боковое стекло или подъем автомобиля домкратом.
Преимущества:
Недостатки:
Наш рейтинг замыкают самые дорогие, но, в то же время, самые совершенные автосигнализации — устройства с GSM-модулями. Они предоставляют огромное разнообразие возможностей, но главным преимуществом таких охранных систем является функция управления через обычный сотовый телефон. Это позволяет управлять транспортным средством в любой точке города и даже за его пределами, причем управление практически неограничено, ведь в него входит даже передача звука из автомобиля.
Спустя почти 2 года после выпуска модель C-5 от ALLIGATOR по-прежнему популярна среди покупателей. Система привлекает внимание качественной сборкой и аргументированной стоимостью. Популярная сигнализация имеет функцию канала FLEX, которую можно запрограммировать на 12 событий, в том числе:
Также в С-5 есть ЖК-экран, под которым находится пара кнопок для запирания и отпирания автомобиля. Сбоку еще три ключа. На самом дисплее можно увидеть основную информацию, а также текущее время. Однако некоторые владельцы жалуются на проблемы с экраном, поэтому проверьте перед покупкой.
Преимущества:
Недостатки:
Продолжаем обзор автосигнализаций довольно дорогим решением — X-1800 от PANDECT.Рекомендованная стоимость этого устройства составляет внушительные 16800 рублей. За эту сумму водитель сможет управлять Bluetooth Smart, для чего используется программное обеспечение, разработанное для iOS и Android (удаленность от автомобиля до 50 метров), а также функцию автоматического снятия защиты после владельца. подходы (Hands Free). Благодаря продвинутой аппаратной платформе PANDECT X-1800 потребляет всего 10 мАч энергии при включенной охране и работе GPRS. В качестве приятного бонуса можно отметить поддержку GPS и ГЛОНАСС (опционально).
Преимущества:
Недостатки:
Охранная система DX 90 B — одна из самых надежных и функциональных в категории премиум.При этом его стоимость не самая высокая и составляет всего 12 000 рублей. Конечно, это не самая дешевая автосигнализация с GSM, но она может похвастаться наличием Bluetooth для управления с телефона через мобильное ПО производителя и компактным брелоком с OLED-дисплеем.
Если вы хотите приобрести устройство вместе с установкой, то за это придется заплатить 5 тысяч сверху. Но в подарок за это вы получите сирену. А вот автозапуск придется покупать еще за 2500 рублей, что не всем понравится.
Безусловно, сигнализация предоставляет широкий набор дополнительных функций, среди которых установка таймера, обновление ПО по радиоканалу (без ПК), гибкая настройка системы под индивидуальные пожелания владельца и так далее. Производитель также с гордостью отмечает, что в DX 90 B используются передовые алгоритмы шифрования, которые на 100% защищены от существующих методов взлома.
Особенности:
Безусловно, каждому автолюбителю хочется выбрать лучший прибор. И совершенно неважно, выберете вы ее самостоятельно или полагаетесь на рейтинг лучших сигнализаций для автомобиля, сложностей при покупке, без выстраивания четких требований, не станет меньше.Итак, для недорогого транспортного средства, которое не часто остается без присмотра, можно выбрать односторонние бюджетные охранные комплексы из первой категории. Для более серьезных требований посмотрите на вторую и третью группы. Они достаточно похожи, но если вам нужны функции дистанционного запуска двигателя, то лучше всего подойдут решения от StarLine, Pantera и Pandora. Хотите держать свой автомобиль под контролем, независимо от расстояния до него? В этом случае вам понадобится сигнализация со встроенным GSM модулем.
Выбор автосигнализации – непростая задача, ведь в данном случае от этого зависит целостность вашего автомобиля, а не секрет, что многие собирают деньги на ее покупку не один год.Не так давно для угона автомобиля достаточно было металлической линейки и других простых приспособлений; сегодня угонщики используют современные средства, которые справляются даже с простыми сигнализациями. Чтобы этого не произошло, предлагаем рейтинг автосигнализаций 2016 года, среди которых вы сможете найти самое надежное устройство, гарантирующее безопасность автомобиля.
Производители автосигнализаций, осознавая возложенную на них ответственность, постоянно совершенствуют модельный ряд моделей, наделяя их различными функциями, повышающими эффективность их работы.При покупке сигнализации автолюбители сталкиваются с новыми понятиями, такими как автозапуск, дистанционный запуск двигателя, в том числе дизельного, по расписанию, наличие GPS-интерфейса двусторонней связи с автовладельцем. Среди производителей автосигнализаций много проверенных фирм; на рынок выходят и новые производители, зачастую предлагающие не менее функциональные устройства. Рейтинг лучших автосигнализаций, по мнению специалистов и отзывам покупателей, выглядит так:
Возможно вы используете другую автосигнализацию, ведь среди их большого разнообразия есть достаточное количество функциональных устройств, обеспечивающих достойную защиту для вашего автомобиля.В любом случае, мы не советуем экономить на автосигнализациях и поддаваться искушению купить очень дешевый товар малоизвестного производителя из Китая.
Любой владелец транспортного средства должен знать, какая автосигнализация лучше. Они помогут ему подобрать тот вариант охранной системы, который соответствует его личным критериям, высоко оценен экспертами и потребителями.
Хорошая система — понятие относительное. Для одного пользователя цена имеет решающее значение.Другому человеку необходимо максимальное количество сервисных функций для облегчения работы. Перечислим важные технические особенности. Учтены при составлении рейтинга автосигнализаций:
В настоящее время трудно определить, какая сигнализация является лучшей из множества различных моделей. Даже бюджетные комплекты полностью укомплектованы. Именно поэтому мы уделим особое внимание дополнительным функциям, к которым относятся автосигнализации с автозапуском и обратной связью. Их необходимо включить в рейтинг автосигнализаций 2016 года, так как подогрев салона в нужный момент необходим для отечественных климатических условий.
В следующем списке мы представляем самые популярные бренды и особенности их продукции:
В данной сфере деятельности часто происходят изменения, поэтому актуальная информация о наиболее частых покупках может меняться. А вот информация, приведенная в следующем списке, будет полезна при выборе техники, подтвердившей на практике высокие потребительские характеристики:
Наилучшая система, как видно из вышеприведенного списка, оснащена блоком передачи/приема сигнала с использованием глобальных систем спутниковой связи.Такая техника функционирует в любой точке мира. Это означает, что он остается работоспособным независимо от близости к башням операторов GSM. Только при размещении машины в железобетонном бункере, под другим экраном электромагнитных волн, связь будет потеряна. Но как только машина покинет укрытие, она быстро восстановится. Автономность таких устройств рассчитана на месяцы постоянного включения. Диспетчерские службы работают круглосуточно. Они оперативно сообщают полиции и владельцу точные координаты найденной техники.
Чтобы выяснить, какая система лучше всего подходит для конкретного пользователя, следует изучить текущее состояние рынка. Важно выбирать сигнализации не только с точки зрения надежности, но и с учетом рассмотренных в статье факторов.
Многие автовладельцы задают нам вопрос, как выбрать лучшую сигнализацию, или установить самую новую и современную охранную систему? Мы собираем статистику за целый год, изучаем новости и публикуем небольшой отчет, который позволит нам определиться с выбором лучшей и новейшей сигнализации для вашего автомобиля.
Мы проанализировали нашу статистику по установкам, новости всех ключевых производителей сигнализаций и составили для вас небольшую статью со списком всех изменений, произошедших за 2016-2017 гг. год. куда включены новейшие автосигнализации по итогам 2016 года.
Отличные цены, интеграция технологии безключевого запуска Pandora CLONE , более гуманные цены по сравнению с StarLine , в этом году лидерство для систем GSM без производителя Pandora .
Bluetooth Smart и новые модули 2CAN + 2LIN BT в линию StarLine
Модификация и добавление технологии Bluetooth Smart и новые модули 2CAN + 2LIN … Изменение названия и модификации только в связи с добавлением нового модуля или технологии BT в линейку StarLine , это родит новые версии бесполезны, не принесут никакой пользы и проиграют в конкуренции.
Они заслуживают отдельной категории, поскольку не похожи ни на одну из систем защиты и представляют собой гибкий конструктор в реализации безопасности и комфорта.В настоящее время они не пользуются большой популярностью у автовладельцев.
Самая странная и бюджетная модель, даже без двусторонней связи занимает пьедестал самой дешевой диалоговой сигнализации в мире.
После Pandora DX-30 в бой пойдут системы Pandora DX-50L , Pandora DX-70L , но в связи с их незначительной ценовой разницей с полной версией мы их в обзоре опустим.
Если при установке вы не определились что хотите и хотите определиться с автозапуском через какое-то время, эти модели сигнализаций Starline будут самым приятным вариантом при выборе дизайнерской сигнализации.