Menu

Отзывы мегаджет 800: MegaJet MJ-800 — , 6 090

Содержание

MEGAJET MJ-800 | РАЦИИ MEGAJET

MEGAJET MJ-800 — одна из последних моделей автомобильных си-би радиостанций в линейке мегаджет 600.

Эта станция является вариантом стандартной конфигурации — функционально она аналогична своим предшественникам. Технические характеристики так же не имеют существенного отличия от базовых моделей MEGAJET 600 / 600 Plus, несмотря на некоторые изменения в схемотехнике.

Основными внешними отличительными особенностями трансивера MEGAJET MJ-800 являются:

  • Оригинальный дизайн (чёрная передняя панель, с увеличенным по размерам дисплеем).
  • Вынесенная на тангенту кнопка автоматического шумоподавителя (ASQ).

Имеют место и некоторые функциональные отличия этой станции. Так, в MEGAJET MJ-800 память лишь на 3 канала (в MJ-600 было 4), зато добавлены:

  • Возможность отключения динамика.
  • Память предыдущего канала.
  • Компрессия аудиосигнала.

ОСОБЕННОСТИ MEGAJET MJ-800:

  • Большой дисплей с подсветкой синего цвета
  • Индикация уровней громкости и шумоподавителя
  • Автоматический цифровой шумоподавитель
  • Режим сканирования (в том числе прослушивания двух каналов)
  • Экстренная настройка на аварийный 9 канал
  • Память предыдущего канала (LCR)
  • Подавление паразитных шумов, в том числе от работы двигателя (фильтр по питанию)
  • Избирательный вызов
  • Регулировка чувствительности приемника и микрофона
  • Компрессия аудиосигнала (отключаемая)
  • Возможность подключения внешнего динамика

Инструкция для MEGAJET MJ-800 на русском языке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MEGAJET MJ-800

Частотный диапазон 25,615 — 28,305 MHz (режим 240 каналов)
Количество каналов 240
Диапазон рабочих температур -10 … +50 °C
Напряжение питания 13,6 В
Габариты (ШxГxВ) 159x138x48 мм
Вес 830 г

ПЕРЕДАТЧИК

Выходная мощность 10 Вт (AM)
13 Вт (FM)
Тип модуляции AM (глубина 90%)
FM (девиация 2 kHz)
Стабильность частоты < 300 Hz
Потребление в режиме передачи до 2,0 А

ПРИЕМНИК

Тип Супергетеродин с двумя ПЧ
(первая — 10.695 MHz, вторая — 455 kHz)
Чувствительность 0,3 μV (FM, отношение сигнал/шум 12 dB)
0,5 μV (AM, отношение сигнал/шум 10 dB)
Отношение сигнал/шум 45 dB
Порог срабатывания шумоподавителя 0,5 μV
Выходная мощность НЧ 4 Вт (нагрузка 8 Ом)

Производство — республика Корея (компания РКК). Сертифицирована в России. Гарантия 6 мес.

Комплектация: радиостанция MEGAJET MJ-800, тангента с микрофоном, кабель питания с предохранителем, скоба крепления в автомобиле, инструкция.

Как настроить радиостанцию мегаджет 800 : Радиосхема.ру

MegaJet MJ-800

Инструкция по применению автомобильного трансивера Си-

Би диапазона MegaJet MJ-800

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИОСТАНЦИИ MegaJet MJ-800, ОЗНАКОМЬТЕСЬ С

ДАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ОПИСАНИЕМ.

Технические характеристики и отличительные особенности

Синтезатор частоты с ФАПЧ и кварцевой стабилизацией

Супергетеродин с двойным преобразованием

+50 град Цельсия

Диапазон рабочих частот

28.305 MHz (240CH)

FM : 8 WATT . AM : 8 WATT

Коэффициент модуляции АМ

Девиация частоты FM

AM : 0.5 uV(S/N lOdB)
FM : 0.5 uV (S/N 20dB)

Порог автоматического
шумоподавителя

Уровень нелинейных искажений

Максимальная звуковая мощность

Эксплуатационные параметры

15.0 вольт, минус на корпусе

Не более 2,5 Ампер

Волновое сопротивление антенны

Сопротивление внешнего
громкоговорителя

Мегаджет MJ-800 — радиостанция CB-диапазона имеет передатчик с выходной мощностью в 10 Вт, крупный информационный дисплей и автоматический шумоподавитель (ASQ). Модель MegaJet 800 использует 240 частотных каналов, а так же стоит отметить энергонезависимые ячейки памяти, подсветку дисплея и кнопок, что важно при работе в условиях слабого освещения. На задней панели есть возможность подключения выносного динамика.

-Переключение режима 40/240 каналов в рации Megajet 800
Удерживая нажатой кнопку A/F, включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. Переключение между сетками производится нажатием на кнопку СН9. Для возврата в режим одной сетки, зажать CH9 при включении.

Комплектация:
Рация Мегаджет МЖ-800, микрофон (тангента), скоба крепления, держатель тангенты, крепежные элементы, запасной предохранитель, инструкция.

Торговая марка MegaJet
Вид модуляции AM/FM
Верхняя частота (МГц) 28.305
Нижняя частота (МГц) 25.615
Максимальная вых. мощность в режиме AM (Вт) 10
Максимальная вых. мощность в режиме ЧМ (Вт) 10
Количество каналов 240
Мощность громкоговорителя (Вт) 3
Чувствительность приемника в режиме АМ (мкВ) 0.5
Чувствительность приемника в режиме ЧМ (мкВ) 0.5
Автоматический шумоподавитель Есть
Сканирование каналов Есть
Отключение шумоподавления Нет
Сигнал окончания передачи (Roger Beep) Есть
Переключение мощности передатчика Нет
Блокировка клавиатуры Нет
Быстрая настройка на аварийный канал Есть
Инд. выбранного канала Есть
Звук. сигнал нажатия клавиш Есть
Материал корпуса Металл
Размеры (ШхВхГ, мм) 140x42x128
Страна изготовитель Корея
Диапазон раб-х температур (°C) -10 +50
Гарантия (мес.) 6
Разъем для антенны SO 239
Напряжение питания (В) 13.8
Максимальный потребляемый ток (А) 2

Рация MegaJet MJ-800 продается в наших магазинах в Челябинске и Магнитогорске, а также вы можете заказать с доставкой в города России. Для покупки товара с доставкой: нажмите кнопку КУПИТЬ и перейдите в корзину. Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка раций, GSM репитеров, радар-детекторов, GPS-навигаторов, алкотестеров, радиостанций, антенн и другого радиооборудования, постоянно пополняется.
Также мы осуществляем доставку средств радиосвязи транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань — компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск — компанией Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск — компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск — компанией КИТ.

Доставка радиостанций, GSM репитеров, радар-детекторов, GPS-навигаторов, раций и другого оборудования радиосвязи возможна в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артёмовский, Асбест, Балаково, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Кировград, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Нижняя Салда, Нижняя Тура, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Североуральск, Сысерть, Щелкун, Тавда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очёр, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Нижняя Тавда, Ялуторовск, Казанское, Боровский, Ромашево, Голышманово, Тарманы, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Омутинское, Бердюжье, Абатское, Антипино, Исетское, Туртасе, Норильск, Салехард, Воркута, Воткинск.

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

Проведено измерение мощности данной радиостанции, результаты следующие:
1. Сетка CE, канал 15, модуляция АМ, напряжение 12 В = 9 Вт.
2. Сетка CE, канал 15, модуляция АМ, напряжение 13,8 В = 10,2 Вт.
3. Сетка АЕ, канал 01, модуляция АМ, напряжение 13,8 В = 11 Вт.
4. Сетка FE, канал 40, модуляция АМ, напряжение 13,8 В = 7,8 Вт.

Как выставить сетку?

При выключенной рации зажимаешь SCH и TOT и не отпуская их включи. Когда экран загорится отпускай.

Привет я работал в такси на мегаджет 800 но там был другой вид спереди-он что сменился,а то я купить хочу и опять в такси с ней работать как она для этого?может что лучше есть но не сильно дороже?

Еще слышал что по нашим законам рация не должна быть мощьнее 10 ватт и все они специально ослаблены,если так то как сделать мощьнее?

Андрею. Радиостанция выглядит как на дополнительных фотографиях, основная от mj-900 взята (не успели пока поменять). Если работали на mj-800 и все устраивало, то и берите ее.
Радиостанции в си-би диапазоне без категории радиолюбителя можно действительно использовать с выходной мощностью до 10 Вт. Есть антенные предусилители для радиолюбителей которые позволяют получить и 100 Вт и 200.

Сколько будет 10 ват в километрах.

На открытой местности по трассе между двумя автомобилями 15-20 км.

Если две машыны находятся друк одруга на ростояние 20км они друк друга неслышат могут они услышать друк друга через машыну которая идет посередине на этойжи честоте.

У меня на мегаджете 800 после включения начинает постоянно работать сканирование каналов. И ни каким путем нельзя его остановить. Неужели придется менять процессор. Или подскажите пожалуйста какие манипуляции можно сделать,чтобы остановить сканирование и ввести радиостанцию в работу.

MegaJet MJ-800

2. Стоимость за наличный и безналичный расчет одинакова.

3. Стоимость доставки в регионы рассчитывается отдельно по тарифам транспортных компаний.

Диапазон рабочих частот: 27 МГц (CB).
Выходная мощность: 7-10 Вт.
Количество каналов: 240.
Виды модуляции: AM, FM. Встроенные коды CTCSS для подавления помех. 4 канала памяти, параллельное прослушивание двух каналов.

Производитель:
MegaJet, Южная Корея

Гарантия:
12 месяцев со дня продажи
(для изделий с уникальным серийным номером).

Информация по доставке:
Продажа и доставка возможна в любой регион России
В случае отсутствия MJ-800 на складе, он будет привезен под заказ в предельно сжатые сроки.

© 2005-2019. Интернет-магазин техники связи. ЗАО «Вива-Телеком», ООО «Карат-Телеком».

Радиостанции MegaJet. Магазин по продаже оборудования радиосвязи: портативные радиостанции, стационарные и автомобильные радиостанции, ретрансляторы, базовые и автомобильные антенны, блоки питания, любительские рации. Продажа систем оповещения, видеонаблюдения, измерительных приборов и систем навигации. Цены на всю технику поддерживаются актуальными и конкурентноспособными. Все предлагаемое оборудование MegaJet можно купить с доставкой в регионы.

Обзор автомобильной радиостанции MegaJet MJ-600 PLUS

Радиостанция MegaJet MJ-600 Plus – популярная и доступная автомобильная рация безлицензионного диапазона для любительского и профессионального использования.


Одна из самых лучших автомобильных раций, Megajet MJ-600 Plus создана на базе зарекомендовавшей себя платформы Megajet 600, специально для работы в условиях средней полосы и отличается приятным и предусмотрительным дизайном, а также функционалом, достаточным для комфортного использования.

Компонентная схема рации Megajet 600 plus была дополнена синтезатором частот на микросхеме LC7152N с внешним управлением, что позволило повысить стабильность работы и улучшило формируемый сигнал cb диапазона. Также в схеме используется энергонезависимая перепрограммируемая память EEPROM, отвечающая за долговременное сохранение параметров и пользовательских установок.

Полезные функции MegaJet 600 PLUS:

  • Приём / Передача: быстрое переключение с помощью кнопки PTT (нажал — говори, отпустил – слушай), расположенной прямо на гарнитуре радиостанции
  • Запись в память избранного канала, 3 ячейки памяти
  • RESET CPU: быстрое восстановление заводских настроек с очисткой памяти процессора
  • Автоматический пороговый шумоподавитель, включение с тангенты
  • Быстрый переход в российскую частотную сетку
  • Прослушивание двух выбранных каналов

MegaJet MJ-600 Plus предназначена для использования в автомобилях с 12-вольтовым аккумулятором и заземленным минусом. Радиостанция должна быть установлена в удобном для водителя месте – чаще всего это пространство под приборной панелью.

Автомобильная рация Megajet 600 + поставляется в комплекте с тангентой, шнуром питания и скобой для крепления в автомобиле. В дополнение к радиостанции Вы можете приобрести автомобильные антенны на магнитном основании, представленные в нашем каталоге.

Для комфортной работы в диапазоне 27 МГц рекомендуем купить антенну для автомобильной рации и установить, желательно так, чтобы большая часть антенны находилась над крышей. Дальность связи зависит от многих факторов: высоты антенны над окружающими предметами, географического расположения. рельефа местности, технических характеристик как антенны, так и передатчика, уровня помех в выбранной точке, погодных условий и т.д.

Кроме того, на качество связи в диапазоне си-би влияют тоннели, экстакады, парковка на закрытых автостоянках или в дворах-колодцах. В таких условиях радиосигнал попадает к антенне в виде нескольких лучей с разными фазами. Из-за этих факторов качество передачи может меняться в разы при перемещении на метр-два в сторону, особенно при связи «диспетчер — автомобиль».

333 Радиостанция автомобильная MEGAJET — 333 MEGAJET 333

333 Радиостанция автомобильная MEGAJET — 333 MEGAJET 333 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

2

1

Артикул: 333еще, артикулы доп.: MEGAJET 333скрыть

Код для заказа: 749970

Добавлено пользователем

8 840 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк Производитель: MEGAJET Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа2 шт.Данные обновлены: 10.04.2022 в 10:30

Код для заказа 749970 Артикулы 333, MEGAJET 333 Производитель MEGAJET Ширина, м: 0.23 Высота, м: 0.05 Длина, м: 0.29 Вес, кг: 0.5

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Радиостанция автомобильная 29 Июня 2017

    Дальнобойщики, водители такси и многие автолюбители для быстрой связи друг с другом используют автомобильные радиостанции различной конструкции. О том, что такое автомобильные радиостанции, каких типов они бывают и какими характеристиками обладают, а также об их правильном выборе — читайте в статье.

  • Радиостанция автомобильная MEGAJET Артикул: 333, MEGAJET 333 Код для заказа: 749970

    8 840 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 10.04.2022 10:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

110ab291b0ea1e5cf60c83b7e4e6250c

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Плохо принимает рация мегаджет 800. Настройка рации мегаджет. Звуковое сопровождение нажатия клавиш

Итак, вы приобрели радиостанцию MegaJet, установили ее в автомобиль. И теперь вам осталось самое интересное — это ее настроить. Но как это сделать? Методом произвольного нажатия кнопок не получится. Читать инструкцию, которая пестрит научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

  • Первым делом нужно перевести рацию в режим 240 каналов. Для этого нужно ввести комбинацию «AM/FM -> ON»;
  • Если вы неправильно нажали кнопки, вы можете сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится надпись «Reset»;
  • Чтобы перейти на российскую сетку, нужно набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евро-сетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики пользуются именно сеткой европейского диапазона;
  • Проверить рацию можно таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков С15Е АМ на частоте 27.135, где «С» — это сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — это амплитудная модуляция;
  • Настроить антенну вы сможете самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае нужно прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите разбираться с инструкцией или у вас просто на это нет времени, тогда предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально выполнят работу в короткие сроки, дадут вам ценные рекомендации и советы по использованию.

Инструкция по применению автомобильного трансивера Си-Би диапазона MegaJet MJ-800

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИОСТАНЦИИ MegaJet MJ-800, ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ОПИСАНИЕМ.
Технические характеристики и отличительные особенности

Стабилизация частоты

Синтезатор частоты с ФАПЧ и кварцевой стабилизацией

Схема приемника

Супергетеродин с двойным преобразованием

Напряжение питания

13.8 вольт

Рабочая температура,

10 ~ +50 град Цельсия

Диапазон рабочих частот

25.615 ~ 28.305 MHz (240CH)

Вид модуляции

Выходная мощность

FM: 8 WATT . AM: 8 WATT

Стабильность частоты

Коэффициент модуляции АМ

Девиация частоты FM

Чувствительность

AM: 0.5 uV(S/N lOdB)
FM: 0.5 uV (S/N 20dB)

Порог автоматического шумоподавителя

Отношение сигнал/шум

Уровень нелинейных искажений

Максимальная звуковая мощность

    Эксплуатационные параметры

    Напряжение питания

    10.5 ~ 15.0 вольт, минус на корпусе

    Потребляемый ток

    Не более 2,5 Ампер

    Волновое сопротивление антенны

    Сопротивление внешнего громкоговорителя

    Не менее 8 Ом

  • Габариты и вес

138 х 159 х 48 мм

Общий вес с упаковкой

Основные особенности и функции

    Компактный дизайн

    Энергонезависимая память каналов

    Отдельный синтезатор частоты на микросхеме LC 7152

    Передняя панель с большим ЖК-дисплеем и светодиодной подсветкой синего цвета

    Регулируемый автоматический шумоподавитель

    Надежная тангента с динамическим микрофоном DS-3051-150 Ohm

    Функция запоминания основного рабочего канала и быстрого доступа к нему

    Режим сканирования (SCAN)

    Режим двойного приема (SW)

    Индикатор уровня сигналов приема и передачи

    Двухступенчатая регулировка чувствительности приемника.

    Экстренная настройка на 9-й канал (CH9)

    Функция быстрого выключения звука (MUTE)

    Функция ограничения времени передачи (TimeOut Timer – TOT)

    Функция звукового подтверждения нажатия клавиш (BP)

    Функция звукового подтверждения окончания передачи (Roger Beep)

    Возможность подключения внешнего громкоговорителя

    Индикация канала / частоты (FR)

    Три ячейки памяти каналов.

    Подсветка кнопок управления

Описание органов управления на передней панели радиостанции

1) Регулятор VOL / ON . Предназначен для включения/выключения радиостанции и регулировки громкости.

2) Регулятор SQ . Предназначен для регулировки порога шумоподавления.

3) Переключатель каналов CH .

4) Кнопка F C / SC . Благодаря этой кнопке большинство функциональных клавиш имеют вторую функцию. Например, если напрямую воспользоваться кнопкой BP / RB , то Вы можете включить/выключить режим звукового подтверждения нажатия кнопок. Если Вы сначала нажмете кнопку F C / SC , а затем BP / RB , то произойдет включение/выключение режима звукового подтверждения окончания передачи. Также эта кнопка включает/выключает режим сканирования.

5) Кнопка SCH / SW включения рабочего канала и включения/выключения режима попеременного сканирования основного / рабочего каналов

6) Кнопка BP / RB включения/выключения звукового подтверждения нажатия кнопоки включения/выключения звукового подтверждения окончания передачи.

7) Кнопка TOT / M 1 – ограничение времени передачи / Память 1

8) Кнопка A / F / M 2 переключает вид модуляции AM / FM / Память 2

9) Кнопка CH 9 / M 3 — включение экстренного 9 канала / Память 3

10) Кнопка MU / LO отключение звука / снижение чувствительности приемника

11) Кнопка LCR / FR память предыдущего канала / индикация частоты

Описание органов управления на микрофоне радиостанции

1) Кнопка UP переключает каналы вверх.

2) Кнопка DN переключает каналы вниз.

3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления.

Порядок работы с радиостанцией
1. Включение радиостанции

Перед включением радиостанции убедитесь в том, что к ней подключен шнур питания, разъем антенны и разъем микрофона. Включите станцию ручкой VOL/O N , повернув ее по часовой стрелке до щелчка. На дисплее на 1 секунду появятся все символы, после чего появится номер канала и символ “AM ” или “FM ” .

2. Установка рабочего канала.

Рабочий канал устанавливается ручкой CH ”. Вращение этой ручки по часовой стрелке увеличивает номер канала, против часовой стрелки – уменьшает. Вы также можете менять рабочий канал кнопками UP (вверх) и DN (вниз), расположенными на тангенте (микрофоне).

3. Переключение режимов “40 / 240 каналов” и установка рабочей сетки.

Для перехода из 40-канального режима в 240-канальный необходимо выключить радиостанцию ручкой VOL/O N , одновременно нажать кнопкиSCH / SW и TOT / M 1 и, не отпуская их, включить станцию. При включении 240-канального режима рядом с номером канала появится символ от “A до “F ”, показывающий рабочую сетку. Дляпереключения сеток используйте кнопку CH9 / M3.

4. Установка громкости приема . Быстрое отключение звука (MUTE ).

Громкость приема регулируется ручкой VOL/O N . Порог шумоподавления регулируется ручкой SQ ”. Система шумоподавления убирает шумовой фон при отсутствии полезного сигнала. Установите ручку SQ в крайнее левое положение, при этом будет слышен шумовой фон. Ручкой громкости VOL/O N установите желаемый уровень громкости.

Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке) кратковременно нажмите кнопку MU / LO . При этом на дисплее появится символ перечеркнутого динамика. Чтобы включить звук обратно, снова кратковременно нажмите кнопкуMU / LO .

5. Использование автоматического шумоподавления.

Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения. В данном режиме радиостанция отслеживает быстро изменяющиеся уровни внешних шумов и помех индустриального города и автоматически подстраивает порог срабатывания шумоподавителя на полезный сигнал, не отвлекая для этого внимание водителя.

Поверните ручку SQ в крайнее левое положение. При этом шумоподавитель отключится, и в динамике появится шумовой фон. Медленно поворачивайте ручку SQ по часовой стрелке, пока шумовой фон не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать в условиях отсутствия сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шумов, преодолеет действие шумоподавителя и будет слышен. С дальнейшим поворотом ручки действие шумоподавителя поступательно растет, и нужен более сильный сигнал для его преодоления. Для того чтобы принимать слабые сигналы или отключить схему шумоподавления, поверните ручку до конца против часовой стрелки.

В режиме ASQ ручной регулятор шумоподавителя отключается, а уровень шумоподавления устанавливается в среднее значение. Включение и выключение режима ASQ производится с гарнитуры кнопкой AQ . При включении ASQ на дисплее появляется символ A . SQ .

6 . Установка вида модуляции.

Для переключения вида модуляции используйте кнопкуA / F / M 2 , при этом на дисплее высвечивается символ AM при включении амплитудной модуляции, или FM при включении частотной модуляции.

ВНИМАНИЕ!!! На всех Ваших станциях должен быть одинаковый режим работы,

либо FM, либо AM .

7. Передача.

Для “передачи” нажмите клавишу передачи на микрофоне, при этом измеритель передаваемой мощности (RF) в нижней части дисплея покажет относительный уровень выходной мощности. Говорите в микрофон, держа его на расстоянии ~ 10 см от лица. Говорите нормальным голосом, не кричите. Когда Вы передаете, приемник отключается — прием невозможен. Аналогично, Ваш сигнал не может быть принят другой станцией, если она работает в режиме передачи. Говорить и слушать надо по очереди. Для перехода в режим приема просто отпустите тангенту на микрофоне.

ВНИМАНИЕ!!! Работа на передачу при отключенной или ненастроенной антенне не допустима и может привести к повреждению Вашей радиостанции .

Иногда клавиша передачи может случайно оказаться нажатой длительное время. Это создает помехи другим корреспондентам, работающим в том же канале, что и Вы, а также может привести к выходу из строя Вашей радиостанции из-за перегрева. Для предотвращения подобных случаев служит функция TOT (TimeOut Timer). Для ее включения кратковременно нажмите кнопку TOT / M 1, и на дисплее появится символ “TOT”. Теперь время непрерывной работы радиостанции на передачу не будет превышать 3 минуты, после чего передатчик автоматически отключится, а символ “TOT” на дисплее начнет моргать. Отключается функция повторным кратковременным нажатием кнопки TOT / M 1.

8. Работа с «Памятью М1…М3».

Запись в память.

Выберите нужный канал который Вы хотите «запомнить» в одной из трех ячеек памяти. Нажмите и отпустите кнопку F C / SC . Затем нажмите и удерживайте выбранную ячейку памяти M1~M3 . По окончании записи в память раздастся сигнал подтверждения – бип, а на дисплее появится соответствующий символ — ME и 1, 2 или 3

Вызов из памяти.

Нажмите и отпустите кнопку F C / SC . Затем требуемой ячейки памяти M1~M3.

9. Использование памяти рабочего канала.

Если Вам часто приходится работать в каком-то определенном канале, Вы можете назначить его в качестве «рабочего канала». Для включения рабочего канала достаточно кратковременно нажать кнопку SCH / SW , на дисплее появится символ SCH и номер рабочего канала. Чтобы изменить номер рабочего канала, нажмите и удерживайте кнопку SCH / SW около 5 секунд, пока номер канала не начнет моргать. Выставив нужный Вам номер рабочего канала (переключателем CH ) и сетку (кнопкой CH9 / M3 ), запомните его кратковременным нажатием кнопкиSCH / SW . При работе в режиме SCH (рабочий канал) все кнопки радиостанции блокируются, за исключением клавиши «передача» и кнопки SCH / SW . Это сделано для исключения изменения настроек радиостанции при случайном нажатии на кнопки на передней панели или на микрофоне . Для отключения режима «рабочего канала» нажмите кнопку SCH / SW .

10. Поочередное прослушивание двух каналов.

Индикация знака » S означает включение в радиостанции функционального режима поочередного прослушивания двух каналов. Для включения этой функции установите один из двух каналов. Другой канал установите как «рабочий канал» (см. п.9). Кратковременно нажмите кнопку F C / SC , а затемSCH / SW . Повторное нажатие этих кнопок отключает функцию. Если прослушивание приостановилось на конкретном канале, который занят нужным корреспондентом, нажмите тангенту для проведения сеанса. При этом сканирование прекращается, и радиостанция переходит в режим передачи.

11. Сканирование.

Индикация знака «SC» означает работу приемника в режиме автоматического сканирования. Для реализации этой функции включите питание радиостанции и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавление или включите фиксированное шумоподавление ASQ. Дважды кратковременно нажмите кнопку F C / SC , и сканирование начнется. На дисплее появится знак «SC» . При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавителя, сканирование останавливается и возобновляется вновь после пропадания сигнала, вплоть до нажатия тангенты или двойного нажатия кнопки F C / SC .

12. Память предыдущего канала.

Вы можете быстро вернуться в тот канал, в котором последний раз работали на передачу. Для этого кратковременно нажмите кнопку LCR / FR .

13. Индикация Номера Канала / Частоты.

При последовательном кратковременном нажатии кнопок F C / SC и LCR / FR вместо номера канала на дисплее появится рабочая частота. При повторном нажатии этих кнопок снова будет показан номер канала и сетка.

14. Уменьшение чувствительности приемника (режим “ Local ” – “Местный прием”).

Если в том канале, где Вы работаете, присутствуют мешающие Вам сигналы далеких или слабых радиостанций, а регулировки шумоподавителя не хватает для того, чтобы их не было слышно, Вы можете уменьшить чувствительность приемника, включив режим “Local” – “Местный прием”. Для этого кратковременно нажмите кнопку F C / SC , а затем MU / LO , и на дисплее появится символ “LO ”. В этом режиме Вы будете слышать сигналы только мощных или близко расположенных радиостанций. Для возврата в нормальный режим нажмите F C / SC , а затем MU / LO , символ “LO ” при этом погаснет.

15. Звуковое сопровождение нажатия клавиш.

Кратковременно нажмите кнопку BP / RB. На дисплее появится символ BP , обозначающий включение режима звукового сопровождения нажатия клавиш. Для отключения этого режима снова кратковременно нажмите кнопку BP / RB

16. Режим звукового подтверждения окончания передачи.

Кратковременно нажмите кнопку F C / SC , а затем кнопку BP / RB. На дисплее появится символ RB , обозначающий включение режима звукового подтверждения окончания передачи. Для отключения этого режима кратковременно нажмите кнопку F C / SC , а затем кнопкуBP / RB.

17 . Возврат к заводским настройкам.

Если станция работает некорректно, или Вы хотите очистить ячейки памяти каналов и вернуться к заводским настройкам, включите радиостанцию ручкой VOL/O N , удерживая нажатой кнопку CH 9 / M 3, пока на дисплее не появится надпись rSEt ”.

Описание органов управления на микрофоне радиостанции

1) Кнопка UP переключает каналы вверх.

2) Кнопка DN переключает каналы вниз.

3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления.

Порядок работы с радиостанцией

1. Включение радиостанции

Перед включением радиостанции убедитесь в том, что к ней подключен шнур питания,

разъем антенны и разъем микрофона. Включите станцию ручкой VOL/ON , повернув ее по часовой
стрелке до щелчка. На дисплее на 1 секунду появятся все символы, после чего появится номер
канала и символ “AM ” или “FM ” .

2. Установка рабочего канала.

Рабочий канал устанавливается ручкой “CH”. Вращение этой ручки по часовой стрелке
увеличивает номер канала, против часовой стрелки – уменьшает. Вы также можете менять
рабочий канал кнопками “UP” (вверх) и “DN” (вниз), расположенными на тангенте (микрофоне).

3. Переключение режимов “40 / 240 каналов” и установка рабочей сетки.

Для перехода из 40-канального режима в 240-канальный необходимо выключить
радиостанцию ручкой VOL/ON, одновременно нажать кнопки SCH / SW и TOT / M1 и, не отпуская
их, включить станцию. При включении 240-канального режима рядом с номером канала появится
символ от “A” до “F ”, показывающий рабочую сетку. Дляпереключения сеток используйте кнопку
CH9 / M3.

4. Установка громкости приема. Быстрое отключение звука (MUTE).

Громкость приема регулируется ручкой VOL/ON . Порог шумоподавления регулируется
ручкой “SQ”. Система шумоподавления убирает шумовой фон при отсутствии полезного сигнала.
Установите ручку “SQ” в крайнее левое положение, при этом будет слышен шумовой фон. Ручкой
громкости VOL/ON установите желаемый уровень громкости.

Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке)

кратковременно нажмите кнопку MU / LO. При этом на дисплее появится символ перечеркнутого
динамика. Чтобы включить звук обратно, снова кратковременно нажмите кнопку MU / LO.

5. Использование автоматического шумоподавления.

Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при
движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть
максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения.
В данном режиме радиостанция отслеживает быстро изменяющиеся уровни внешних шумов и
помех индустриального города и автоматически подстраивает порог срабатывания
шумоподавителя на полезный сигнал, не отвлекая для этого внимание водителя.
Поверните ручку “SQ” в крайнее левое положение. При этом шумоподавитель отключится, и в
динамике появится шумовой фон. Медленно поворачивайте ручку “SQ” по часовой стрелке, пока
шумовой фон не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать в условиях отсутствия
сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шумов, преодолеет
действие шумоподавителя и будет слышен. С дальнейшим поворотом ручки действие
шумоподавителя поступательно растет, и нужен более сильный сигнал для его преодоления. Для
того чтобы принимать слабые сигналы или отключить схему шумоподавления, поверните ручку до
конца против часовой стрелки.
В режиме ASQ ручной регулятор шумоподавителя отключается, а уровень шумоподавления
устанавливается в среднее значение. Включение и выключение режима ASQ производится с
гарнитуры кнопкой AQ . При включении ASQ на дисплее появляется символ “A.SQ” .

Инструкция по эксплуатации MegaJet MJ-800. ro f i.r u Описание органов управления на передней панели радиостанции www.radioprofi.ru ra di op 1) Регулятор VOL/ON. Предназначен для включения/выключения радиостанции и регулировки громкости. 2) Регулятор SQ. Предназначен для регулировки порога шумоподавления. 3) Переключатель каналов CH. 4) Кнопка FC / SC. Благодаря этой кнопке большинство функциональных клавиш имеют вторую функцию. Например, если напрямую воспользоваться кнопкой BP / RB, то Вы можете включить/выключить режим звукового подтверждения нажатия кнопок. Если Вы сначала нажмете кнопку FC / SC, а затем BP / RB, то произойдет включение/выключение режима звукового подтверждения окончания передачи. Также эта кнопка включает/выключает режим сканирования. 5) Кнопка SCH / SW включения рабочего канала и включения/выключения режима попеременного сканирования основного / рабочего каналов 6) Кнопка BP / RB включения/выключения звукового подтверждения нажатия кнопок и включения/выключения звукового подтверждения окончания передачи. 7) Кнопка TOT / M1 — ограничение времени передачи / Память 1 8) Кнопка A/F / M2 переключает вид модуляции AM/FM / Память 2 9) Кнопка CH9 / M3 — включение экстренного 9 канала / Память 3 10) Кнопка MU / LO — отключение звука / снижение чувствительности приемника 11) Кнопка LCR / FR — память предыдущего канала / индикация частоты Описание органов управления на микрофоне радиостанции 1) Кнопка UP переключает каналы вверх. 2) Кнопка DN переключает каналы вниз. 3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления. Порядок работы с радиостанцией 1. Включение радиостанции Перед включением радиостанции убедитесь в том, что к ней подключен шнур питания, разъем антенны и разъем микрофона. Включите станцию ручкой VOL/ON, повернув ее по часовой стрелке до щелчка. На дисплее на 1 секунду появятся все символы, после чего появится номер канала и символ “AM” или “FM” . 2. Установка рабочего канала. i.r u Рабочий канал устанавливается ручкой “CH”. Вращение этой ручки по часовой стрелке увеличивает номер канала, против часовой стрелки — уменьшает. Вы также можете менять рабочий канал кнопками “UP” (вверх) и “DN” (вниз), расположенными на тангенте (микрофоне). 3. Переключение режимов “40 / 240 каналов” и установка рабочей сетки. ro f Для перехода из 40-канального режима в 240-канальный необходимо выключить радиостанцию ручкой VOL/ON, одновременно нажать кнопки SCH / SW и TOT / M1 и, не отпуская их, включить станцию. При включении 240-канального режима рядом с номером канала появится символ от “A” до “F”, показывающий рабочую сетку. Для переключения сеток используйте кнопку CH9 / M3. ra di op www.radioprofi.ru 4. Установка громкости приема. Быстрое отключение звука (MUTE). Громкость приема регулируется ручкой VOL/ON. Порог шумоподавления регулируется ручкой “SQ”. Система шумоподавления убирает шумовой фон при отсутствии полезного сигнала. Установите ручку “SQ” в крайнее левое положение, при этом будет слышен шумовой фон. Ручкой громкости VOL/ON установите желаемый уровень громкости. Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке) кратковременно нажмите кнопку MU / LO. При этом на дисплее появится символ перечеркнутого динамика. Чтобы включить звук обратно, снова кратковременно нажмите кнопку MU / LO. 5. Использование автоматического шумоподавления. Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения. В данном режиме радиостанция отслеживает быстро изменяющиеся уровни внешних шумов и помех индустриального города и автоматически подстраивает порог срабатывания шумоподавителя на полезный сигнал, не отвлекая для этого внимание водителя. Поверните ручку “SQ” в крайнее левое положение. При этом шумоподавитель отключится, и в динамике появится шумовой фон. Медленно поворачивайте ручку “SQ” по часовой стрелке, пока шумовой фон не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать в условиях отсутствия сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шумов, преодолеет действие шумоподавителя и будет слышен. С дальнейшим поворотом ручки действие шумоподавителя поступательно растет, и нужен более сильный сигнал для его преодоления. Для того чтобы принимать слабые сигналы или отключить схему шумоподавления, поверните ручку до конца против часовой стрелки. В режиме ASQ ручной регулятор шумоподавителя отключается, а уровень шумоподавления устанавливается в среднее значение. Включение и выключение режима ASQ производится с гарнитуры кнопкой AQ. При включении ASQ на дисплее появляется символ “A.SQ”. 6. Установка вида модуляции. Для переключения вида модуляции используйте кнопку A/F / M2, при этом на дисплее высвечивается символ “AM” при включении амплитудной модуляции, или “FM” при включении частотной модуляции. ВНИМАНИЕ!!! На всех Ваших станциях должен быть одинаковый режим работы, либо FM, либо AM. 7. Передача. Для “передачи” нажмите клавишу передачи на микрофоне, при этом измеритель передаваемой мощности (RF) в нижней части дисплея покажет относительный уровень выходной мощности. Говорите в микрофон нормальным голосом, держа его на расстоянии ~ 10 см от лица. . Говорить и слушать надо по очереди. Для перехода в режим приема просто отпустите тангенту на микрофоне. i.r u ВНИМАНИЕ!!! Работа на передачу при отключенной или ненастроенной антенне не допустима и может привести к повреждению Вашей радиостанции. ro f Иногда клавиша передачи может случайно оказаться нажатой длительное время. Это создает помехи другим корреспондентам, работающим в том же канале, что и Вы, а также может привести к выходу из строя Вашей радиостанции из-за перегрева. Для предотвращения подобных случаев служит функция TOT (TimeOut Timer). Для ее включения кратковременно нажмите кнопку TOT / M1, и на дисплее появится символ “TOT”. Теперь время непрерывной работы радиостанции на передачу не будет превышать 3 минуты, после чего передатчик автоматически отключится, а символ “TOT” на дисплее начнет моргать. Отключается функция повторным кратковременным нажатием кнопки TOT / M1. ra di op www.radioprofi.ru 8. Работа с «Памятью М1…М3». Запись в память. Выберите нужный канал который Вы хотите «запомнить» в одной из трех ячеек памяти. Нажмите и отпустите кнопку FC / SC. Затем нажмите и удерживайте выбранную ячейку памяти M1~M3. По окончании записи в память раздастся сигнал подтверждения — бип, а на дисплее появится соответствующий символ — ME и 1, 2 или 3 Вызов из памяти. Нажмите и отпустите кнопку FC / SC. Затем кратковременно нажмите кнопку требуемой ячейки памяти M1~M3. 9. Использование памяти рабочего канала. Если Вам часто приходится работать в каком-то определенном канале, Вы можете назначить его в качестве «рабочего канала». Для включения рабочего канала достаточно кратковременно нажать кнопку SCH / SW, на дисплее появится символ SCH и номер рабочего канала. Чтобы изменить номер рабочего канала, нажмите и удерживайте кнопку SCH / SW около 5 секунд, пока номер канала не начнет моргать. Выставив нужный Вам номер рабочего канала (переключателем CH) и сетку (кнопкой CH9 / M3), запомните его кратковременным нажатием кнопки SCH / SW . При работе в режиме SCH (рабочий канал) все кнопки радиостанции блокируются, за исключением клавиши «передача» и кнопки SCH / SW . Это сделано для исключения изменения настроек радиостанции при случайном нажатии на кнопки на передней панели или на микрофоне. Для отключения режима «рабочего канала» нажмите кнопку SCH / SW . 10. Поочередное прослушивание двух каналов. Индикация знака «SW» означает включение в радиостанции функционального режима поочередного прослушивания двух каналов. Для включения этой функции установите один из двух каналов. Другой канал установите как «рабочий канал» (см. п.9). Кратковременно нажмите кнопку FC / SC, а затем SCH / SW. Повторное нажатие этих кнопок отключает функцию. Если прослушивание приостановилось на конкретном канале, который занят нужным корреспондентом, нажмите тангенту для проведения сеанса. При этом сканирование прекращается, и радиостанция переходит в режим передачи. 11. Сканирование. Индикация знака «SC» означает работу приемника в режиме автоматического сканирования. Для реализации этой функции включите питание радиостанции и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавление или включите фиксированное шумоподавление ASQ. Дважды кратковременно нажмите кнопку FC / SC, и сканирование начнется. На дисплее появится знак «SC». При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавителя, сканирование останавливается и возобновляется вновь после пропадания сигнала, вплоть до нажатия тангенты или двойного нажатия кнопки FC / SC. i.r u 12. Память предыдущего канала. Вы можете быстро вернуться в тот канал, в котором последний раз работали на передачу. Для этого кратковременно нажмите кнопку LCR / FR. ro f 13. Индикация Номера Канала / Частоты. При последовательном кратковременном нажатии кнопок FC / SC и LCR / FR вместо номера канала на дисплее появится рабочая частота. При повторном нажатии этих кнопок снова будет показан номер канала и сетка. ra di op www.radioprofi.ru 14. Уменьшение чувствительности приемника (режим “Local” — “Местный прием”). Если в том канале, где Вы работаете, присутствуют мешающие Вам сигналы далеких или слабых радиостанций, а регулировки шумоподавителя не хватает для того, чтобы их не было слышно, Вы можете уменьшить чувствительность приемника, включив режим “Local” — “Местный прием”. Для этого кратковременно нажмите кнопку FC / SC, а затем MU / LO, и на дисплее появится символ “LO”. В этом режиме Вы будете слышать сигналы только мощных или близко расположенных радиостанций. Для возврата в нормальный режим нажмите FC / SC, а затем MU / LO, символ “LO” при этом погаснет. 15. Звуковое сопровождение нажатия клавиш. Кратковременно нажмите кнопку BP / RB. На дисплее появится символ BP, обозначающий включение режима звукового сопровождения нажатия клавиш. Для отключения этого режима снова кратковременно нажмите кнопку BP / RB 16. Режим звукового подтверждения окончания передачи. Кратковременно нажмите кнопку FC / SC, а затем кнопку BP / RB. На дисплее появится символ RB, обозначающий включение режима звукового подтверждения окончания передачи. Для отключения этого режима кратковременно нажмите кнопку FC / SC, а затем кнопку BP / RB. 17. Возврат к заводским настройкам. Если станция работает некорректно, или Вы хотите очистить ячейки памяти каналов и вернуться к заводским настройкам, включите радиостанцию ручкой VOL/ON, удерживая нажатой кнопку CH9 / M3, пока на дисплее не появится надпись “rSEt”.

Переключение сеток в СИ-БИ (CB) диапазоне

Многие начинающие пользователи автомобильных радиостанций не знаю как переключить СИ БИ диапазон , в этой небольшой статье мы опищем вам способы на некоторые известные радиостанции.

Megajet MJ-100.
Megajet MJ-200.

Удерживая нажатой кнопку A/F, включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. На экране отобразится символ «М» справа от номера канала. Переключение между сетками производится нажатием на кнопку СН9.  
После нового включения Р\С остается в многосеточном режиме.
Центральная сетка — М
Сетка АРК — Н

MJ-800
Включить питание удерживая кнопки SCH и TOT.
Переключение сеток выполняется кнопкой CH9.
Центральная сетка  — D
Модуляцию в памяти не хранит.

MJ-600 turbo.
При нажатых AM/FM и SCAN, включить станцию ручкой.
Переключение сеток выполняется кнопкой CH9.
Центральная сетка  — D
Модуляцию в памяти не хранит.

MEGAJET MJ-600 PLUS
Удерживая нажатыми две кнопки «FC» и «ASQ» включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. Переключение сеток выполняется кнопкой CH9.
Центральная сетка  — D
Модуляцию в памяти не хранит.

MEGAJET MJ-600 Plus
(позднего выпуска, серийник моей р/ст 10090889)
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СЕТКИ НА 240 КАНАЛОВ
Удерживая нажатой кнопку A/F (am/fm) включить  радиостанцию ручкой VOL/OFF.
Переключение сеток выполняется кнопкой CH9.
ПЕРКЛЮЧЕНИЕ 0\5
Удерживая DW/M2 включить радиостанцию.

MJ-700.
Переключение между 80CH/450CH.
Если *) нет сетки E и остальных (переключение сеток кнопкой BD-EMG, крайняя правая)
то выключаем станцию, зажимаем кнопки AM-FM и ASQ-TSQ (две крайних левых)
включаем станцию, ждем сигнала Бип (5-10 сек), отпускаем кнопки.
После этого переключение сеток кнопкой BD-EMG, крайняя правая.

ВАЖНО: при переходе 80CH/450CH и обратно остальные настройки сбрасываются в ЗАВОДСКИЕ!
т.е. все, что вы сами накрутили клавишей FUNC будет сброшено.

*) Примечание: в режиме 80CH станция не развивает максимальную мощность,
станции первой партии выдают 1-4 Вт,
станции второй партии — 8.
Так что все обычно переходят в 450CH сразу после покупки.
А кто не перешел — у того будет бонус в виде станции теперь на 16-18 Вт 
Центральная сетка — D
Станция сохраняет в памяти вид модуляции.

MegaJet 3031M
Удерживая нажатыми две кнопки «DW» и «CH9» включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. Переключение сеток выполняется кнопкой CH9.
Центральная сетка  — D
Модуляцию в памяти не хранит.

MegaJet-3031M Turbo
При нажатой кнопке A/F включить станцию, переключение сеток кнопкой Ch9.
Центральная сетка  — Е
Модуляцию в памяти не хранит.

Maycom EM-27D
Для переключения сеток надо нажать кнопку 1, загорится нижнее меню, затем кнопку 6 (под надпись BAND). Станция переключится сеткой выше. Далее нажимая кнопку 6 каждый раз станция переключается сеткой выше.
Можно просто вращая ручку переключения каналов уйти на следующую сетку.
Центральная сетка — C
Модуляцию в памяти не хранит.


Vector VT-27COMFORT версия HP
Удерживая нажатой кнопку CH9-Ch29-Ch25, кнопками Вниз или Вверх выберите необходимый поддиапазон (A,B,C,D и т.д.).
Центральная сетка — D.
Позволяет записывать нужные частоты в память при этом запоминая вид модуляции!

Vector VT-27COMFORT
Удерживать нажатой кнопку CH9-Ch29 более 2 сек, станция переходит в режим выбора частотного диапазона. Кнопками Вниз или Вверх выберите необходимый поддиапазон (A,B,C,D и т.д.).
Центральная сетка — D.
Позволяет записывать нужные частоты в память при этом запоминая вид модуляции!


VECTOR VT-27 LUX

Кнопка UP (Переключатель каналов) на тангенте. Каждое нажатие кнопки увеличивает номер канала на 1. Нажатие и удержание кнопки около 3 секунд позволяет быстро увеличивать номер канала с шагом на 1. Нажатие и удержание кнопки около 10 секунд переключает сетки каналов (A, B, C, D, E, F, G, H, I, L).

Центральная сетка — D
Позволяет записывать нужные частоты в память при этом запоминая вид модуляции!
  
переключение Vector VT-27LUX в многосеточный режим (от Голкипера)

Кнопка MODE.
Последовательное нажатие этой кнопки позволяет выбрать необходимую функцию.
Эта кнопка позволяет  выбрать частотный диапазон работы радиостанции.
Для выбора частотного диапазона радиостанции необходимо включить её и сразу же нажать на кнопку MODE ( в момент отображения всех сегментов ЖКИ дисплея), далее кнопками переключения каналов вверх/вниз выбрать необходимый частотный диапазон.
Для выхода из режима выбора частотного диапазона необходимо повторно нажать кнопку MODE.

Коды частотных  диапазонов I0,  I2 ,  DE,  D2,  EU,  CE,  SP,  FR,  UK,  PL,  SW соответствуют стандартам, принятым в различных странах ЕЭС, Великобритании и Польши. Для пользователей в России они не представляют практического интереса, поскольку являются усеченными по количеству каналов, видам модуляции, выходной мощности передатчика и могут иметь другую нумерацию каналов.
В таблице представлены характеристики максимально раскрытых частотных стандартов .

Код Чему соответствует Спецификация
EU A
Думаю для нас самый удобный вариант.
«Европейская» сетка с 1 по 45 кан.
(номиналы частот оканчиваются на «5»)
450 кан., AM/FM, 10W

RU
«Российская» сетка с 1 по 45 кан.
(номиналы частот оканчиваются на «0»)
450 кан., AM/FM, 10W

I I
Непрерывный диапазон: с 1 по 45 кан.
«Европейская» сетка и «Российская» сетка
900 кан., AM/FM, 10W

PC
«Дырки» : 3, 7, 11, 15, 19 кан. каждой сетки
(номиналы частот оканчиваются на «5»)
50 кан., AM/FM, 10W


MegaJet MJ-400 / YOSAN JC-2204 Turbo
Нажать кнопку A/F и, не отпуская её, включить станцию. При включении
240-канального режима рядом с номером канала появится символ от “A” до “F”, показывающий
рабочую сетку. Для переключения сеток используйте кнопку CH9 / M3.
Центральная сетка — D
Сохранение модуляции в памяти — Нет

MJ-300 старая (энергозависимая память):

Для перехода из 40-канального режима в 120-канальный необходимо выключить радиостанцию ручкой VR, нажать кнопки A/F и SC, не отпуская её, включить станцию. Для переключения сеток используйте кнопку CH9. Центральная сетка никак не индицируется, при включении верхней сетки на дисплее появляется символ “H”, при включении нижней — символ “L”

MJ-300 новая (энергоНЕзависимая память):

Для перехода из 40-канального режима в 120-канальный необходимо выключить радиостанцию ручкой VR, нажать кнопку A/F, не отпуская её, включить станцию. Для переключения сеток используйте кнопку CH9. Центральная сетка индицируется символом «М», при включении верхней сетки на дисплее появляется символ “H”, при включении нижней — символ “L”


Alan 9001
Переключение сеток и каналов — Валкодером или кнопкой BAND

Yosan Stealth 5
Сетки переключаются по кругу нажатием кнопки EMG/-5K – M6 и отображаются справа от номера канала. Центральная сетка индицируется буквой «C». Однократное нажатие кнопки EMG/-5K – M6 включает сетку «D», далее «E», «A+», «B+» и т.д. Самая верхняя по частоте сетка — «E+», после нее включается самая нижняя сетка «A-«, далее «B-«, и так далее до «E-«, после нее включается сетка «A», потом «B», и снова центральная сетка «C».
Память есть, 7 каналов.
Про модуляцию, были партии с запоминанием и были без такового…


Yosan Excalibur
Сетки переключаются по кругу нажатием кнопки EMG-SHIFT и отображаются справа от номера канала. Центральная сетка индицируется буквой «C». Однократное нажатие кнопки EMG-SHIFT включает сетку «D», далее «E», «A+», «B+» и т.д. Самая верхняя по частоте сетка — «E+», после нее включается самая нижняя сетка «A-«, далее «B-«, и так далее до «E-«, после нее включается сетка «A», потом «B», и снова центральная сетка «C».
Позволяет записывать нужные частоты в память при этом запоминая вид модуляции!
 

Полезная статья? да (13) / нет (4)

Комментариев к статье: «Переключение сеток в СИ-БИ (CB) диапазоне» — 0 (шт.)

Рации Megajet в Минске — каталог

Меню  О нас Акции Радиостанции —Для авто —Портативные Антенны —Врезные —Магнитные Весь каталог Новости Статьи Сервис —Настройка —Диагностика —Ремонт

{ «homeurl»: «https://antey.by/», «resultstype»: «vertical», «resultsposition»: «hover», «itemscount»: 4, «imagewidth»: 70, «imageheight»: 70, «resultitemheight»: «auto», «showauthor»: 0, «showdate»: 0, «showdescription»: 1, «charcount»: 3, «noresultstext»: «No results!», «didyoumeantext»: «Did you mean:», «defaultImage»: «https://antey.by/wp-content/plugins/ajax-search-pro/img/default.jpg», «highlight»: 0, «highlightwholewords»: 1, «openToBlank»: 0, «scrollToResults»: 0, «resultareaclickable»: 1, «autocomplete»: { «enabled»: 1, «googleOnly»: 1, «lang»: «en», «mobile»: 1 }, «triggerontype»: 1, «triggeronclick»: 1, «triggeronreturn»: 1, «triggerOnFacetChange»: 1, «trigger»: { «delay»: 300, «autocomplete_delay»: 310 }, «overridewpdefault»: 0, «override_method»: «post», «redirectonclick»: 0, «redirectClickTo»: «results_page», «redirect_on_enter»: 0, «redirectEnterTo»: «results_page», «redirect_url»: «?s={phrase}», «settingsimagepos»: «left», «settingsVisible»: 0, «hresulthidedesc»: «0», «prescontainerheight»: «400px», «pshowsubtitle»: «0», «pshowdesc»: «1», «closeOnDocClick»: 1, «iifNoImage»: «description», «iiRows»: 2, «iiGutter»: 5, «iitemsWidth»: 200, «iitemsHeight»: 200, «iishowOverlay»: 1, «iiblurOverlay»: 1, «iihideContent»: 1, «loaderLocation»: «auto», «analytics»: 0, «analyticsString»: «», «show_more»: { «url»: «?s={phrase}», «action»: «ajax» }, «mobile»: { «trigger_on_type»: 1, «trigger_on_click»: 1, «hide_keyboard»: 0 }, «compact»: { «enabled»: 0, «width»: «100%», «closeOnMagnifier»: 1, «closeOnDocument»: 0, «position»: «static», «overlay»: 0 }, «animations»: { «pc»: { «settings»: { «anim» : «fadedrop», «dur» : 300 }, «results» : { «anim» : «fadedrop», «dur» : 300 }, «items» : «fadeInDown» }, «mob»: { «settings»: { «anim» : «fadedrop», «dur» : 300 }, «results» : { «anim» : «fadedrop», «dur» : 300 }, «items» : «voidanim» } }, «autop»: { «state»: «disabled», «phrase»: «», «count»: 10 } }

Фотографии и характеристики Megajet MJ-800 AM/FM CB-Radio

CB и экспортные радиостанции

Мегаджет MJ-800
22 -06-2009
Тип Мобильный
Версия CB-радио Россия Экспортное радио
Диапазон частот 26 .965–27,405 МГц 26 0,965–27,855 МГц 25 0,615–28,305 МГц
Каналы 40 80 240
Выходная мощность AM 4 Вт 4 Вт 10 Вт
ФМ 4 Вт 4 Вт 10 Вт
Мультистандарт ANL (автоматический ограничитель шума) CTCSS ВЧ-усиление
Каналы памяти 3. ЭСП DCS Усиление микрофона
Ч9 ASC (автоматический шумоподавитель) DTMF Радиочастотная мощность
Ч29 Двусторонняя связь S-метр Дисплей частоты
СКАН ЭХО Разъем внешнего S-метра Разъем счетчика частоты
M-SCAN (сканирование памяти) Роджер-бип ВЧ-измеритель мощности Дополнительная DIN-рама
DW (двойное наблюдение) Key-Beep КСВ-метр Лицевая панель с подсветкой
LCR (вызов последнего канала) ВОКС Измеритель модуляции Регулятор яркости
NB (шумоподавитель) Синий зуб Местный/прямой Программируемый с ПК
Обзор Руководство (РОС)
Веб-сайт Руководство по обслуживанию
Голландский импортер Модификация

 Также продается как

 Комментарии Потребляемая мощность 12 В и 3 А
  • Альбрехт AE6690
  • Камском ПРО-7Н
  • Мегаджет MJ800
  • Проком PRO800
Размеры (Ш) 13,8 м X (В) 4 см X (Г) 14,5 см
Майк вверх и вниз

1.

2.
3 .
4.
www.cbradio.nl не продает радиоприемники или усилители.
Цена  +/- 90,-
Цена последней продажи  +/- 90,-

www.cbradio.nl не продает радиоприемники или усилители.





www.cbradio.nl

Copyright 1997-202010 / Последнее обновление
/ Последнее обновление / Лучший посмотреть в

www.cbradio.nl Copyright 1997-20202022 /
Последнее обновление дондердаг 16 января 2020 г. / Лучше всего смотреть в 1280*1024

Настройка радиостанции megajet 800.Настройка радиостанции мегаджет

Итак, вы приобрели радиостанцию ​​MegaJet, установили ее в машину. А теперь самое интересное для вас — настроить его. Но как это сделать? Метод случайного нажатия кнопки не будет работать. Чтение инструкции, изобилующей научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

  • Первым делом нужно переключить радиостанцию ​​в режим 240 каналов.Для этого введите комбинацию «AM/FM -> ON»;
  • При неправильном нажатии кнопок можно сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится сообщение «Сброс»;
  • Для перехода на российскую сеть необходимо набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евросетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики используют сетку европейской диапазон;
  • Проверить рацию можно таким образом, включив, например, канал для дальнобойщиков C15E AM на частоте 27.135, где «С» — сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — амплитудная модуляция;
  • Антенну можно настроить самостоятельно. Вы можете установить собственную антенну или приобрести антенну другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полной настройки вашей радиостанции в любом случае необходимо прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите разбираться в инструкции или у вас просто нет на это времени, то предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций.Они профессионально выполнят работу в короткие сроки, дадут ценные советы и рекомендации по применению.

Инструкция по эксплуатации MegaJet MJ-800. ro f i.r u Описание органов управления на передней панели магнитолы www.radioprofi.ru ra di op 1) Регулятор VOL/ON. Предназначен для включения/выключения радио и регулировки громкости. 2) SQ-регулятор. Предназначен для регулировки порога шумоподавления. 3) Селектор канала CH. 4) Кнопка ФК/СК. Благодаря этой кнопке у большинства функциональных клавиш есть вторая функция.Например, при непосредственном использовании кнопки БП/РБ можно включить/выключить режим звукового подтверждения нажатия кнопок. Если сначала нажать кнопку FC/SC, а затем BP/RB, то будет включен/выключен режим звукового подтверждения окончания передачи. Также эта кнопка включает/выключает режим сканирования. 5) Кнопка SCH/SW для включения рабочего канала и включения/выключения режима попеременного сканирования основного/рабочего каналов 6) Кнопка BP/RB для включения/выключения звукового подтверждения нажатия кнопок и включения/выключения звуковое подтверждение окончания передачи.7) Кнопка TOT/M1 — ограничение времени передачи/Память 1 8) Кнопка A/F/M2 переключает тип модуляции AM/FM/Память 2 9) Кнопка CH9/M3 — аварийный канал 9/Память 3 10) Кнопка MU/LO — отключение звука/уменьшение чувствительности приемника 11) Кнопка LCR/FR — память предыдущего канала/индикация частоты Описание органов управления на микрофоне радиостанции 1) Кнопка UP переключает каналы вверх. 2) Кнопка DN переключает каналы вниз. 3) Кнопка AQ включает/отключает фиксированный порог шумоподавления.Процедура эксплуатации радио 1. Включение радио Перед включением радио убедитесь, что шнур питания, разъем антенны и разъем для микрофона подключены к радио. Включите станцию ​​ручкой VOL/ON, повернув ее по часовой стрелке до щелчка. На дисплее в течение 1 секунды появляются все символы, за которыми следует номер канала и символ «AM» или «FM». 2. Настройка рабочего канала. i.r u Рабочий канал устанавливается ручкой «CH». Поворот этой ручки по часовой стрелке увеличивает номер канала, против часовой стрелки уменьшает его.Сменить рабочий канал можно также кнопками «UP» (вверх) и «DN» (вниз), расположенными на касательной (микрофон). 3. Переключение режимов «40/240 каналов» и установка рабочей сетки. ro f Для перехода из 40-канального режима в 240-канальный режим выключите радиостанцию ​​ручкой VOL/ON, одновременно нажмите кнопки SCH/SW и TOT/M1 и, не отпуская их, включите станцию. Когда вы включаете 240-канальный режим, рядом с номером канала появляется символ от «A» до «F», показывающий рабочую сетку.Используйте кнопку CH9 / M3 для переключения сетки. ra di op www.radioprofi.ru 4. Настройка громкости приема. Быстро выключите звук (MUTE). Громкость приема регулируется ручкой VOL/ON. Порог шумоподавления регулируется ручкой «SQ». Система шумоподавления убирает фоновый шум при отсутствии полезного сигнала. Переместите ручку «SQ» полностью влево, и будет слышен фоновый шум. С помощью ручки громкости VOL/ON установите желаемый уровень громкости. Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке) кратковременно нажмите кнопку MU/LO.На дисплее появится символ перечеркнутого динамика. Чтобы снова включить звук, снова коротко нажмите кнопку MU/LO. 5. Использование автоматического шумоподавления. Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть максимально сосредоточено на складывающейся дорожной ситуации и безопасности движения. В этом режиме магнитола отслеживает быстро меняющиеся уровни внешних шумов и помех в промышленном городе и автоматически подстраивает порог срабатывания шумоподавителя под нужный сигнал, не отвлекая на это внимание водителя.Поверните ручку «SQ» до упора влево. Это выключит шумоподавитель, и в динамике появится фоновый шум. Медленно поворачивайте ручку «SQ» по часовой стрелке, пока фоновый шум не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать при отсутствии сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шума, преодолеет эффект шумоподавителя и будет слышен. При дальнейшем повороте ручки эффект шумоподавления прогрессивно возрастает, и для его преодоления необходим более сильный сигнал.Чтобы принять слабые сигналы или отключить схему шумоподавления, полностью поверните ручку против часовой стрелки. В режиме ASQ ручное управление шумоподавлением отключено, а уровень шумоподавления установлен на среднее значение. Включение и выключение режима ASQ осуществляется с гарнитуры кнопкой AQ. Когда ASQ включен, на дисплее появляется «A.SQ». 6. Установка типа модуляции. Для переключения типа модуляции используйте кнопку A/F/M2, при этом на дисплее будет отображаться «AM», когда включена модуляция AM, или «FM», когда включен FM. ВНИМАНИЕ!!! Все ваши станции должны иметь одинаковый режим работы, либо FM, либо AM.7. Трансфер. Для «передачи» нажмите кнопку передачи на микрофоне, и измеритель мощности передачи (RF) в нижней части дисплея покажет относительный уровень выходной мощности. Говорите в микрофон нормальным голосом, держа его на расстоянии ~ 10 см от лица. … Вы должны по очереди говорить и слушать. Чтобы переключиться в режим приема, просто отпустите кнопку PTT на микрофоне. i.r.u ВНИМАНИЕ!!! Передача с отсоединенной или неотрегулированной антенной запрещена и может привести к повреждению радиостанции. ro f Иногда клавиша передачи может быть случайно нажата в течение длительного времени.Это мешает другим корреспондентам работать на том же канале, что и вы, а также может привести к неисправности вашей рации из-за перегрева. Для предотвращения таких случаев используется функция TOT (TimeOut Timer). Для включения кратковременно нажмите кнопку TOT/M1, при этом на дисплее появится символ «TOT». Теперь время непрерывной работы радиостанции на передачу не будет превышать 3 минут, после чего передатчик автоматически отключится, а на дисплее начнет мигать символ «ТОТ».Функция деактивируется повторным коротким нажатием кнопки TOT/M1. ra di op www.radioprofi.ru 8. Работа с «Память М1…М3». Запись на память. Выберите желаемый канал, который вы хотите «запомнить», в одной из трех ячеек памяти. Нажмите и отпустите кнопку FC/SC. Затем нажмите и удерживайте выбранную ячейку памяти M1 ~ M3. По окончании записи в память прозвучит подтверждающий сигнал – гудок, а на дисплее появится соответствующий символ – ME и 1, 2 или 3 Вызов из памяти.Нажмите и отпустите кнопку FC/SC. Затем кратковременно нажмите кнопку нужной ячейки памяти M1 ~ M3. 9. Использование памяти рабочего канала. Если вам часто приходится работать в том или ином канале, вы можете обозначить его как «рабочий канал». Для включения рабочего канала достаточно кратковременно нажать кнопку SCH/SW, на дисплее появится символ SCH и номер рабочего канала. Чтобы изменить номер рабочего канала, нажмите и удерживайте кнопку SCH/SW около 5 секунд, пока номер канала не начнет мигать.Установив номер нужного вам рабочего канала (переключателем CH) и сетки (кнопкой CH9/M3), запомните его кратковременным нажатием кнопки SCH/SW. При работе в режиме SCH (рабочий канал) все радиокнопки отключены, кроме клавиши «передача» и кнопки SCH/SW. Это сделано для того, чтобы избежать изменения настроек радиостанции случайным нажатием кнопок на передней панели или на микрофоне. Нажмите кнопку SCH/SW, чтобы выключить режим «рабочий канал».10. Поочередное прослушивание двух каналов. Индикация знака «SW» означает включение функционального режима поочередного прослушивания двух каналов в радиостанции. Установите один из двух каналов, чтобы включить эту функцию. Установите другой канал как «рабочий канал» (см. пункт 9). Коротко нажмите кнопку FC/SC, а затем SCH/SW. Повторное нажатие этих кнопок отключает функцию. Если прослушивание приостановлено на определенном канале, который занят нужным корреспондентом, нажмите тангенту, чтобы начать сеанс.Это останавливает сканирование, и радиостанция переключается в режим передачи. 11. Сканирование. Когда отображается «SC», приемник находится в режиме автоматического сканирования. Чтобы использовать эту функцию, включите питание магнитолы и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавитель или включите фиксированный шумоподавитель ASQ. Дважды нажмите клавишу FC/SC, и начнется сканирование. На дисплее появится «SC». При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавителя, сканирование останавливается и снова возобновляется после исчезновения сигнала, до тех пор, пока не будет нажата тангента или дважды не нажата кнопка FC/SC.i.r u 12. Память предыдущего канала. Вы можете быстро вернуться на канал, на котором вы в последний раз вели трансляцию. Для этого кратковременно нажмите кнопку LCR/FR. ro f 13. Индикация номера канала/частоты. При последовательном кратковременном нажатии кнопок FC/SC и LCR/FR на дисплее вместо номера канала появится рабочая частота. Повторное нажатие этих кнопок снова покажет номер канала и сетку. ra di op www.radioprofi.ru 14. Снижение чувствительности приемника (режим «Местный» — «Местный прием»).Если в канале, где вы работаете, вам мешают удаленные или слабые радиостанции, а регулировки шумоподавления недостаточно, чтобы их не было слышно, можно уменьшить чувствительность приемника, включив режим «Местный». Для этого кратковременно нажмите клавишу FC/SC, а затем MU/LO, при этом на дисплее появится символ «LO». В этом режиме вы будете слышать только сигналы сильных или ближайших радиостанций. Нажмите FC/SC, а затем MU/LO, чтобы вернуться в нормальный режим, символ «LO» погаснет.15. Звуковое сопровождение нажатия клавиш. Коротко нажмите кнопку BP/RB. На дисплее появится BP, указывающее на то, что звуковой сигнал включен. Для выключения этого режима повторно кратковременно нажмите кнопку BP/RB 16. Режим звукового подтверждения окончания передачи. Коротко нажмите кнопку FC/SC, а затем кнопку BP/RB. На дисплее появится символ RB, указывающий на то, что режим звукового подтверждения окончания передачи включен. Чтобы выключить этот режим, кратковременно нажмите кнопку FC/SC, а затем кнопку BP/RB.17. Возврат к заводским настройкам. Если станция работает неправильно, или вы хотите очистить память каналов и вернуться к заводским настройкам, включите радио с помощью ручки VOL/ON, удерживая нажатой кнопку CH9/M3, пока на дисплее не появится «rSEt».

Описание органов управления на радиомикрофоне

1) Кнопка UP переключает каналы вверх.

2) Кнопка DN переключает каналы вниз.

3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления.

Как работать с радиостанцией

1. Включение радиостанции

Перед включением радиостанции убедитесь, что шнур питания подключен к радиостанции,

разъем антенны и разъем микрофона. Включите станцию ​​ручкой VOL/ON , повернув ее по часовой стрелке
до щелчка. На дисплее на 1 секунду появляются все символы, после чего номер канала
и символ « AM » или « FM ».

2. Настройка рабочего канала.

Рабочий канал устанавливается с рукояткой «СН». Вращение этой ручки по часовой стрелке
увеличивает номер канала, против часовой стрелки — уменьшает. Также можно изменить рабочий канал
кнопками «ВВЕРХ», (вверх) и «DN» (вниз), расположенными на касательной (микрофон).

3. Переключение режимов «40/240 каналов» и настройка рабочей сетки.

Для перехода из 40-канального в 240-канальный режим выключить
радиостанцию ​​рукояткой VOL/ON, нажать одновременно кнопки SCH/SW и TOT/M1 и не отпуская
их, включить Станция.При включении 240-канального режима символ
от « А» до « F » показывает рабочую сетку. Для переключения сеток используйте кнопку
CH9/M3.

4. Установите громкость приема. Быстро выключите звук (MUTE).

Громкость приема регулируется ручкой VOL/ON … Регулируемый порог шумоподавления
Ручка «SQ». Система шумоподавления убирает фоновый шум при отсутствии полезного сигнала.
Установить ручку «SQ» в крайнее левое положение, при этом будет слышен фоновый шум. Ручкой
громкость VOL/ON установить желаемый уровень громкости.

Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке)

кратковременно нажмите кнопку MU/LO. В этом случае на дисплее появится символ с перечеркнутым динамиком
. Чтобы снова включить звук, снова кратковременно нажмите кнопку MU/LO.

5.Использование автоматического шумоподавления.

Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при движении в
сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения.
В этом режиме магнитола отслеживает быстро меняющиеся уровни окружающего шума и
промышленных городских помех и автоматически настраивает порог срабатывания шумоподавителя
на полезный сигнал, не отвлекая на это внимание водителя.
Поверните ручку «SQ» в крайнее левое положение. Это отключит шумоподавитель, и в динамике появится фоновый шум
. Медленно поворачивайте ручку «SQ» по часовой стрелке, пока
фоновый шум не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать при отсутствии сигнала
, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шума, преодолеет
шумоподавитель. При дальнейшем повороте ручки действия
шумоподавитель неуклонно нарастает, и для его преодоления необходим более сильный сигнал.Чтобы
принимал слабые сигналы или отключал схему шумоподавления, поверните ручку до упора
против часовой стрелки.
В режиме ASQ ручной шумоподавитель отключен, а уровень шумоподавления
установлен на среднее значение. Включение и выключение режима ASQ осуществляется кнопкой гарнитуры
AQ … При включении ASQ на дисплее появляется символ . «АСК» .

Инструкция по эксплуатации автомобильного трансивера MegaJet MJ-800 C-B диапазона

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИО MegaJet MJ-800 ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ.
Технические характеристики и отличительные особенности

Стабилизация частоты

Синтезатор частот с ФАПЧ и кварцевой стабилизацией

Цепь приемника

Супергетеродин с двойным преобразованием

Напряжение питания

13,8 В

Рабочая температура,

10 ~ +50 градусов Цельсия

Диапазон рабочих частот

25.615 ~ 28,305 МГц (240 каналов)

Тип модуляции

Выходная мощность

FM: 8 Вт. УТ: 8 Вт

Стабильность частоты

Коэффициент модуляции AM

Отклонение частоты ЧМ

Чувствительность

90 560: 0.5 мкВ (С/Ш 10 дБ)
FM: 0,5 мкВ (С/Ш 20 дБ)

Порог автоматического шумоподавления

Отношение сигнал/шум

Уровень гармонических искажений

Максимальная звуковая мощность

    Параметры производительности

    Напряжение питания

    10.5~15,0 вольт, минус на корпусе

    Потребляемая мощность

    Не более 2,5 Ампер

    Импеданс антенны

    Сопротивление внешнего динамика

    Не менее 8 Ом

  • Размеры и вес

138 х 159 х 48 мм

Общий вес с упаковкой

Основные характеристики и функции

    Компактный дизайн

    Энергонезависимая память каналов

    Отдельный синтезатор частот на микросхеме LC 7152

    Передняя панель с большим ЖК-дисплеем и синей светодиодной подсветкой

    Регулируемый автоматический шумоподавитель

    Надежная тангента с динамическим микрофоном DS-305-105-1

    Функция запоминания основного рабочего канала и быстрого доступа к нему

    Режим сканирования (SCAN)

    Режим двойного приема (SW)

    Индикатор мощности приема и передачи

    Двухступенчатая регулировка чувствительности приемника.

    Аварийная настройка на канал 9 (CH9)

    Функция отключения звука (MUTE)

    Функция таймера ожидания (TOT)

    Функция звукового сигнала нажатия клавиши (BP)

    Звуковое подтверждение окончания передачи (Roger Beep)

    Подключение внешнего динамика

    Индикация канала/частоты (FR)

    Память на три канала.

    Подсветка кнопок управления

Описание органов управления на передней панели радио

1) Регулятор ТОМ / НА . Предназначен для включения/выключения магнитолы и регулировки громкости.

2) Регулятор SQ . Предназначен для регулировки порога шумоподавления.

3) Переключатель каналов CH .

4) Кнопка F C / СК . Благодаря этой кнопке у большинства функциональных клавиш есть вторая функция. Например, если вы напрямую используете кнопку BP / RB , то можно включить/выключить режим звукового подтверждения нажатия кнопок.Если сначала нажать кнопку F C / SC , а затем BP / RB , то будет включен/выключен режим звукового подтверждения окончания передачи. Также эта кнопка включает/выключает режим сканирования.

5) Кнопка СЧ / SW включение рабочего канала и включение/выключение режима попеременного сканирования основного/рабочего каналов

6) Кнопка БП /РБ включение/выключение звукового подтверждения нажатия кнопки вкл/выключение звукового подтверждения окончания передачи.

7) Кнопка ТОТ / М 1 – ограничение времени передачи / Память 1

8) Кнопка А / Ф / М 2 переключает тип модуляции AM / ФМ / Память 2

9) Кнопка CH 9 / М 3 — Активация аварийного канала 9 / Память 3

10) Кнопка MU / LO отключение звука/уменьшение чувствительности приемника

11) Кнопка LCR / Франция предыдущая память канала / индикация частоты

Описание органов управления на радиомикрофоне

1) Кнопка UP переключает каналы вверх.

2) Кнопка DN переключает каналы вниз.

3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления.

Как работать с радиостанцией
1. Включение радио

Перед включением радиостанции убедитесь, что шнур питания, разъем антенны и разъем микрофона подключены к радиостанции. Включите станцию ​​рукояткой VOL/O N , повернув ее по часовой стрелке до щелчка.Все символы появятся на дисплее на 1 секунду, после чего появится номер канала и символ « AM » или « FM ». .

2. Настройка рабочего канала.

Рабочий канал комплектуется рукояткой СН ». Поворот этой ручки по часовой стрелке увеличивает номер канала, против часовой стрелки уменьшает его. Также можно изменить рабочий канал кнопками » УП (вверх) и ДН (внизу) расположен по касательной (микрофон).

3. Переключение режимов «40/240 каналов» и настройка рабочей сетки.

Для перехода из 40-канального режима в 240-канальный режим выключите магнитолу ручкой VOL/O N , нажать кнопки одновременно SCH / SW и TOT / М 1 и не отпуская их включить станцию. При включении 240-канального режима символ из « A » до « F » Показ рабочей сетки.Для переключения сеток используйте кнопку CH9 / М3.

4. Настройка громкости приема … Быстрое отключение звука ( MUTE ).

Громкость приема регулируется ручкой VOL/O N … Порог шумоподавления регулируется ручкой SQ ». Система шумоподавления убирает фоновый шум при отсутствии полезного сигнала. Установите ручку КВ в крайнее левое положение, при этом будет слышен фоновый шум.Ручкой громкости VOL/O N установите нужный уровень громкости.

Для быстрого отключения звука (например, при входящем звонке) кратковременно нажмите кнопку MU / ЛО . На дисплее появится символ перечеркнутого динамика. Чтобы снова включить звук, снова коротко нажмите кнопку MU / ЛО .

5. Использование автоматического шумоподавления.

Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения. В этом режиме радио отслеживает быстро меняющиеся уровни внешних шумов и помех в промышленном городе и автоматически подстраивает порог срабатывания шумоподавителя под нужный сигнал, не отвлекая внимания водителя.

Поверните ручку » КВ в крайнее левое положение. Это отключит шумоподавитель, и в динамике появится фоновый шум. Медленно поверните ручку » КВ по часовой стрелке, пока фоновый шум не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать при отсутствии сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шума, преодолеет эффект шумоподавления и будет слышен.При дальнейшем повороте ручки эффект шумоподавления прогрессивно возрастает, и для его преодоления необходим более сильный сигнал. Для приема слабых сигналов или отключения схемы шумоподавления полностью поверните ручку против часовой стрелки.

В режиме ASQ ручное управление шумоподавлением отключено, а уровень шумоподавления устанавливается на среднее значение. Включение и выключение режима ASQ осуществляется с гарнитуры кнопкой AQ … При включении ASQ на дисплее появляется символ . А . КВ .

6 … Установка типа модуляции.

Для переключения типа модуляции используйте кнопку A / Ф / М 2 , а на дисплее отображается символ ». АМ при включенной модуляции AM или » ФМ при включенной частотной модуляции.

ВНИМАНИЕ!!! Все ваши станции должны иметь одинаковый режим работы,

FM или AM .

7. Трансфер.

Для «передачи» нажмите кнопку передачи на микрофоне, и индикатор мощности передачи (RF) в нижней части дисплея покажет относительный уровень выходной мощности. Говорите в микрофон, держа его на расстоянии ~10 см от лица. Говорите нормальным голосом, не кричите. При передаче приемник отключается — прием невозможен. Точно так же ваш сигнал не может быть принят другой станцией, если она ведет передачу.Нужно по очереди говорить и слушать. Чтобы переключиться в режим приема, просто отпустите кнопку PTT на микрофоне.

ВНИМАНИЕ!!! Передача с отключенной или не настроенной антенной недопустима и может привести к повреждению радиостанции .

Иногда клавиша передачи может быть случайно нажата в течение длительного времени. Это мешает другим корреспондентам на том же канале, что и вы, а также может повредить вашу рацию из-за перегрева.Для предотвращения таких случаев используется функция TOT (TimeOut Timer). Для включения кратковременно нажмите кнопку TOT / М 1, и на дисплее появится «TOT». Теперь время непрерывной работы радиостанции на передачу не будет превышать 3 минут, после чего передатчик автоматически отключится, а на дисплее начнет мигать символ «ТОТ». Функция отключается повторным коротким нажатием кнопки ТОТ / М 1.

8. Работа с «Память М1…М3».

Запись в память.

Выберите желаемый канал, который вы хотите «запомнить» в одной из трех ячеек памяти. Нажмите и отпустите кнопку F C / SC … Затем нажмите и удерживайте выбранную ячейку памяти M1 ~ M3 … По окончании записи в память прозвучит сигнал подтверждения — звуковой сигнал, а на дисплее появится соответствующий символ — МЭ и 1, 2 или 3

Вызов памяти.

Нажмите и отпустите кнопку F C / SC … Тогда необходимая ячейка памяти M1 ~ M3.

9. Использование памяти рабочего канала.

Если вам часто приходится работать в определенном канале, вы можете обозначить его как «рабочий канал». Для включения рабочего канала достаточно нажать кнопку СЧ / SW , на дисплее появляется символ СЧ и номер рабочего канала.Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы изменить номер рабочего канала. СЧ / SW около 5 секунд, пока номер канала не начнет мигать. Установив нужный номер рабочего канала (переключатель СН ) и сетки (с помощью СН9/М3 ), запомните его кратковременным нажатием кнопки СЧ / SW . При работе в СЧ (рабочий канал) блокируются все кнопки радиостанции, кроме клавиши «передача» и кнопки СЧ / SW . Это сделано во избежание изменения настроек радиостанции при случайном нажатии кнопок на передней панели или на микрофоне … Для выключения режима «рабочий канал» нажмите кнопку СЧ / SW .

10. Поочередное прослушивание двух каналов.

Индикация знака » S W » означает включение функционального режима поочередного прослушивания двух каналов в радиостанции.Установите один из двух каналов, чтобы включить эту функцию. Установите другой канал как «рабочий канал» (см. пункт 9). Коротко нажмите кнопку F C / СК , а потом СЧ / SW … Повторное нажатие этих кнопок отключает функцию. Если прослушивание приостановлено на определенном канале, который занят нужным корреспондентом, нажмите тангенту, чтобы начать сеанс. Это останавливает сканирование, и радиостанция переключается в режим передачи.

11. Сканирование.

Индикация знака «SC» означает, что приемник находится в режиме автоматического сканирования. Чтобы использовать эту функцию, включите питание магнитолы и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавитель или включите фиксированный шумоподавитель ASQ. Коротко дважды нажмите кнопку F C / СК , и начнется сканирование. На дисплее появится «SC» … При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавления, сканирование останавливается и снова возобновляется после исчезновения сигнала, вплоть до нажатия тангенты или двойного нажатия кнопки F С / СК .

12. Память предыдущего канала.

Вы можете быстро вернуться на канал, на котором в последний раз вели трансляцию. Для этого кратковременно нажмите кнопку LCR / Франция .

13. Индикация номера канала/частоты.

Последовательным коротким нажатием кнопок F C / SC и LCR / FR вместо номера канала на дисплее отображается рабочая частота.Повторное нажатие этих кнопок снова покажет номер канала и сетку.

14. Снижение чувствительности приёмника (режим « Локальный »-«Местный приём»).

Если в канале, где вы работаете, есть сигналы далеких или слабых радиостанций, которые вам мешают, а регулировки шумоподавителя недостаточно, чтобы их не было слышно, вы можете уменьшить чувствительность приемника, включив режим «Местный» . Для этого кратковременно нажмите кнопку F C / СК , и затем MU / Ло , и символ « LO ».В этом режиме вы будете слышать только сигналы сильных или ближайших радиостанций. Нажмите, чтобы вернуться в обычный режим. Ф С / СК , и затем MU / Ло , символ « LO » погаснет.

15. Звуковое сопровождение нажатия клавиш.

Кратковременно нажмите кнопку ВР /РБ. На дисплее появляется символ . БП , указывающий на включение звукового режима нажатия клавиш.Для деактивации этого режима еще раз коротко нажмите кнопку BP / RB

16. Режим звукового подтверждения окончания передачи.

Коротко нажмите кнопку F C / СЦ и далее кнопка БП /РБ. На дисплее появляется символ . РБ , указывающий на включение режима звукового подтверждения окончания передачи. Для выключения этого режима кратковременно нажмите кнопку F C / СЦ и далее кнопка БП /РБ.

17 … Возврат к заводским настройкам.

Если станция работает некорректно, или вы хотите очистить память каналов и вернуться к заводским настройкам, включите радиостанцию ​​ручкой VOL/O N , удерживая нажатой CH 9 / М 3, , пока на дисплее не появится ». rSEt ».

Антенна для рации mj 300.Автомобильные антенны C-B MegaJet. Элементы управления и дисплеи

Компактная и недорогая автомагнитола CB диапазона. Это самая простая, бюджетная модель в линейке раций, выполненных на базе платформы megajet 600.

К особенностям как этой модели, так и всей линейки относятся: синтезатор частоты на микросхеме Motorola LC7152N (характеризуется высокой стабильностью, точностью и чистотой формируемых поднесущих) и микропроцессор цифрового управления SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8.Как следствие — более стабильная и качественная связь в условиях высоких промышленных помех.

Данная станция отличается от других моделей, собранных на базе «платформы 600», малой выходной мощностью, небольшим ЖК-экраном и компактными размерами — вполне типичными чертами бюджетного решения. Рацию можно рекомендовать как недорогое и надежное решение для службы такси или службы доставки с небольшим радиусом действия

Существует версия трансивера Megajet MJ-300 Turbo, отличающаяся увеличенной до 18 Вт выходной мощностью передатчика и наличием автоматического спектрального шумоподавителя.

Радиостанции Megajet 300 производятся несколькими предприятиями Юго-Восточной Азии. Основное внешнее отличие раций китайского производства — синяя подсветка дисплея.

Инструкция к MEGAJET MJ-300 (на русском языке).

MEGAJET MJ-300 ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • Компактный дизайн
  • Индикация режима TX/SC/FM/AM/L/H
  • Динамик повышенной мощности до 3 Вт (размер 76х76 мм)
  • Регулируемый автоматический шумоподавитель
  • Режим сканирования (SCAN)
  • Аварийная настройка на аварийный канал 9
  • Возможность подключения внешнего динамика
  • Переключение режимов AM/FM
  • Кнопочное управление каналами Up/Dn
  • Отображение каналов, сетка, сканирование
  • Разъем для разъема внешнего динамика 3.5мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MEGAJET MJ-300

диапазон частот 26,965–27,405 МГц (AM)
26,965–27,855 МГц (FM)
Количество каналов 120 (3 сетки — B,C,E)
Напряжение питания 13,6 В
Размеры (ШхГхВ) 138x125x40 мм
Вес 600 г

ПЕРЕДАТЧИК

выходная мощность 4 Вт
18 Вт (турбо)
Тип модуляции AM (уровень > 90%)
FM (отклонение 1.5 кГц)
Стабильность частоты 0,0005% (5 частей на миллион)
Потребление в режиме передачи до 0,9 А

ПРИЕМНИК

Тип Супергетеродин с двумя ПЧ
(первая — 10,695 МГц, вторая — 455 кГц)
Чувствительность 0,3 мкВ (ЧМ, отношение сигнал/шум 12 дБ)
0,5 мкВ (АМ, отношение сигнал/шум 10 дБ)
Отношение сигнал/шум >45 дБ
Порог шумоподавления 0.5 мкВ
Выходная мощность НЧ

Производство — Республика Корея (компания РКК). Сертифицирован в России, гарантия 6 месяцев.

Комплектация: радиостанция MEGAJET MJ-300, тангента с микрофоном, кабель питания, монтажный кронштейн, инструкция.

Режим — «45 каналов»: нажать и удерживать пару секунд кнопку A/F — на экране появится надпись SP и магнитола переключится в 45 канальный режим, при повторном нажатии/удержании она переключится обратно в В 40-канальном режиме на экране отобразится SF.

Переключение русской/европейской сетки частот в MEGAJET MJ-300: Удерживая кнопки A/F и CH9, включить магнитолу ручкой VOL/OFF. На экране появится символ «5». Для возврата в обычный режим необходимо повторить указанную операцию.

Включение аттенюатора: нажать и удерживать кнопку СН9 2-3 ​​секунды, на экране появятся символы «Lo». При повторном нажатии и удержании кнопки CH9 этот режим отключается, а на экране отображаются символы «L».Аттенюатор используется для ослабления принимаемого сигнала для улучшения разборчивости речи.

Введение

1. Краткие технические характеристики и отличительные признаки

2. Основные характеристики и функции

3. Органы управления и дисплей

4. Основные режимы

5. Маленький ЖК-дисплей

6. Установка радиостанции в автомобиле

7.Установка и настройка автомобильной антенны

8. Правила пользования радиостанцией

ВВЕДЕНИЕ

Благодарим Вас за приобретение автомагнитолы MegaJet MJ-300. Радиостанция MegaJet MJ-300 проста в использовании и обеспечит вам безопасную, эффективную и надежную связь. Пожалуйста, внимательно прочитайте это руководство перед использованием. Информация, представленная здесь, поможет вам получить максимальную отдачу от вашего радио.

Радиостанция Megajet MJ-300 относится к классу оборудования доступного для гражданской радиосвязи в диапазоне.

1. ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ

При эксплуатации, обслуживании и ремонте этого устройства необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

Ремонт и техническое обслуживание радиостанции MegaJet MJ-300 должны выполняться квалифицированным персоналом в специализированном сервисе.
Не вносите никаких изменений в радиостанцию!
Выключайте радио перед входом во взрывоопасную или легковоспламеняющуюся зону.
Не используйте радиостанции с поврежденной антенной. Если поврежденная антенна коснется частей тела, высока вероятность обжечься.
Во избежание создания электромагнитных помех или проблем с совместимостью выключайте радиостанцию ​​там, где это необходимо, особенно там, где имеются информационные знаки, напоминающие об этом.
Перед входом в зону взрыва выключите радио.
Для автомобилей с подушками безопасности: не кладите радиостанцию ​​в зону срабатывания подушек безопасности или непосредственно на крышки подушек безопасности.

Функционал радиостанции MegaJet MJ-300

Компактный дизайн
Микропроцессор SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Отдельный синтезатор частот на микросхеме LC7152N
Передняя панель с небольшим LCD дисплеем
Динамик повышенной мощности (8 Ом, 3 Вт, квадрат 76×76 мм)
Надежная PTT с электретным микрофоном
Режим сканирования (SCAN) )
Аварийная настройка на канал 9 (CH9)
Возможность подключения внешнего динамика

.

1. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДИО MEGADJET 300

..

2. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИИ

ФУНКЦИИ
  • Два вида
  • Кнопка сканирования SC
  • Экстренный вызов 9 канала (переключатель)
  • Кнопочное управление каналами UP/DN
  • Энергонезависимая память настроек
  • Регулируемая автоматическая система шумоподавления
  • Встроенный входной аттенюатор

УПРАВЛЕНИЕ

  • Регулятор громкости с выключателем питания
  • Регулятор порога шумоподавления
  • Кнопки вверх/вниз по каналу
  • Кнопка экстренного вызова 9 канала
  • Кнопка сканирования каналов

ЖК-ДИСПЛЕЙ

  • Дисплей КАНАЛЫ/СЕТКА/СКАН
  • Индикация режима TX/SC//L/H

3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ДИСПЛЕИ

Описание органов управления

1. 4-контактный разъем для подключения PTT (гарнитуры)
2. Включение/Регулятор громкости VOL/OFF.
3. Регулятор порогового уровня..
4.ЖК-дисплей. Отображаются все текущие режимы работы радио.
5. Кнопка выбора типа модуляции AM/FM (AM/FM).
6. Кнопка сканирования SC. Эту кнопку можно использовать для поиска канала с интенсивным трафиком. После нажатия этой кнопки каналы сканируются вверх.При обнаружении сигнала сканирование будет приостановлено. После прекращения приема сканирование возобновляется через 10 секунд. Нажатие на передачу остановит сканирование.
7. Кнопка быстрого переключения на канал экстренного вызова CH9/переключатель. Эта кнопка предназначена для быстрого переключения на 9-й канал в случае экстренной ситуации. Если радио находится в многосеточном режиме, эта кнопка переключает сетки. При длительном нажатии (более 1 секунды) включается встроенный аттенюатор для ослабления принимаемого сигнала.При этом на экране будут отображаться символы «Lo». При повторном удержании кнопки CH9 режим отключается, а на экране отображаются символы «Lf».
8. Кнопка переключения каналов вверх
9. Кнопка переключения каналов вниз DN

Описание разъемов на задней панели магнитолы

СК — Скан. Индикация знака «SC» означает, что приемник находится в режиме автоматического сканирования. Чтобы использовать эту функцию, включите питание радио и установите желаемую громкость.Отрегулируйте шумоподавление. Нажмите кнопку «SC», и начнется сканирование. На ЖК-дисплее появится «SC». При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавления, сканирование останавливается и возобновляется снова после исчезновения сигнала, вплоть до нажатия тангенты или кнопки «SC».

M,L,H – в многосеточном режиме указывает сетки C, B, D соответственно.

5 — указывает на включение режима сдвига частоты на -5 кГц (российский стандарт)

6. УСТАНОВКА РАДИО В АВТОМОБИЛЕ

Радиостанция MegaJet MJ-300 предназначена для использования в автомобилях с 12-вольтовой аккумуляторной батареей и заземленным минусом.должно хватить как для питания радиостанции, так и для нужд автоэлектриков.
Перед установкой магнитолы убедитесь, что ваш автомобиль соответствует этому требованию.
Кронштейн и держатель микрофона предназначены для крепления радиостанции в автомобиле.

МЕСТО УСТАНОВКИ CB РАДИОСТАНЦИИ

Радиостанция устанавливается в автомобиле в таком месте, чтобы ее использование не создавало неудобств и не отвлекало водителя от управления автомобилем.Лучшее место для этой цели – под приборной панелью автомобиля.

Внимание: Убедиться, что при выборе места для установки радиостанции она не мешает водителю и не затрудняет доступ к органам управления автомобилем. Соблюдайте требования безопасности при прокладке соединительных кабелей. Если радио или соединительные кабели находятся в неудобном положении, вы можете потерять контроль над автомобилем.

…..

МЕХАНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ УСТАНОВКЕ.

Шаг 1. Соблюдая осторожность, используйте монтажный кронштейн в качестве шаблона, чтобы отметить монтажные отверстия под приборной панелью. Чтобы отметить места сверления, используйте шило или другой острый инструмент, предназначенный для разметки металла.

Шаг 2: Просверлите два отверстия диаметром 3 мм для каждого крепежного винта монтажной пластины. Закрепите кронштейн под приборной панелью с помощью прилагаемых саморезов (см. рис. 1). Будьте особенно осторожны при сверлении отверстий, чтобы не повредить жгуты проводов и электронные устройства, расположенные под панелью.


Рис.1. Установка магнитолы с помощью монтажного кронштейна.

РАДИОУСТАНОВКА.

Шаг 1. Вставьте радиостанцию ​​в монтажный кронштейн до совмещения с выступами (см. рис. 2). Установите оптимальный угол корпуса радио для легкого доступа.

Шаг 2: Прикрепите защелки радиостанции, убедившись, что есть место для подключения внешних кабелей к задней панели радиостанции.


Рис. 2. Крепление радиостанции хомутами.

УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ МИКРОФОНА.

Просверлите два отверстия рядом с радиоприемником на приборной панели автомобиля, чтобы установить кронштейн микрофона. Закрепите держатель двумя саморезами на 10 мм из комплекта к магнитоле.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО ДИНАМИКА (не входит в комплект).

На задней стенке радиостанции имеется розетка для подключения внешнего динамика «EXT-SP». Вставьте в него штекер от внешнего динамика. Встроенный динамик выключен.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ.

Поскольку радиостанция MegaJet MJ-300 оснащена фильтром питания для устранения помех от системы зажигания двигателя, ее можно подключить к бортовой сети автомобиля в любой точке. Для уменьшения помех лучше использовать провод в виде витой пары.

Шаг 1: Отсоедините силовые кабели от клемм аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить короткое замыкание, которое может произойти при включении радиостанции.

Шаг 2: Надежно подключите черный «минусовой» провод от магнитолы непосредственно к кузову автомобиля.Для наилучшей работы вашей радиостанции требуется хороший контакт металла с телом.

Шаг 3. Подключить красный «плюсовой» провод от магнитолы со встроенным держателем предохранителей к блоку предохранителей («прикуривателю» или напрямую к плюсовой клемме аккумулятора). Блок предохранителей обычно является наиболее удобной точкой для подключения магнитолы. Можно подключить кабель питания к контактам замка зажигания, в этом случае магнитола будет автоматически выключаться при выключении зажигания, что предотвратит случайный разряд аккумулятора.

Шаг 4. Подсоедините кабели питания к клеммам аккумулятора. Подсоедините вилку шнура питания к разъему радиокабеля.

7. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ

Вообще для мобильных CB раций существует два типа антенн — полноразмерная 1/4-волновая штыревая (2,75 м) и укороченная согласованная штыревая антенна (от 0,5 до 1,9 м). Из-за большой длины полноразмерных антенн на транспортных средствах применяют в основном укороченные антенны в различных конструкциях с креплением через отверстие в крыше, на кронштейне под сливную отбортовку или на магнитном основании (см.3).


Рис. 3. Типичные места установки автомобильных антенн.

Преимущество антенн на магнитном основании

заключается в том, что их легко убрать в автомобиль при парковке, а сила магнита надежно удерживает автомобиль на месте при тряске и движении на высоких скоростях.

Диаграмма направленности антенны зависит от расположения антенны. При установке антенны посередине крыши диаграмма направленности приближается к круговой. Если антенна установлена ​​на правом краю крыши, то ее максимальный коэффициент усиления будет направлен влево от оси автомобиля.При размещении антенны на заднем багажнике ее диаграмма направлена ​​вперед.

На рис. На рис. 3 показаны пять типичных мест установки автомобильной антенны: (1) задний бампер, (2) задняя крышка багажника, (3) водосборник, (4) капот, (5) крыша.
За квалифицированной консультацией по выбору типа антенны и места ее установки обращайтесь в торговую компанию.

Установленная автомобильная антенна должна быть настроена на резонанс на средней частоте. Для настройки и периодического контроля антенны и антенного кабеля используется счетчик, который подключается в цепь между радиостанцией и антенным кабелем с помощью отдельного кабельного адаптера минимальной длины.Различные типы антенн настраиваются по-разному, поэтому, пожалуйста, прочтите руководство. Как правило, настройка антенны, имеющей надежный гальванический (или емкостной — через всю площадь магнита) контакт с проводящей подстилающей поверхностью (район крыши кабины) в точке расположения, осуществляется путем уменьшения или увеличения длины штифта. Постарайтесь добиться минимального КСВ (в идеале одного) в середине выбранного вами частотного участка (например, между двумя наиболее часто используемыми каналами).И если при этом на краях «рабочего» диапазона вы можете получить КСВ не более 1,5, то ваш выбор каналов правильный и антенна настроена идеально.

Внимательно следуйте инструкциям производителя антенны по установке.

Внимание! Никогда не включайте радиостанцию ​​на передачу, даже на короткое время, с ненастроенной антенной или «расстроенной» антенной, при нарушении надежного электрического контакта оболочки кабеля и «массы» антенны с токопроводящей подстилающей поверхностью. в месте расположения антенны теряется.Это может привести к повреждению радио и электрооборудования вашего автомобиля!

……

8. УСЛОВИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИЕЙ

  • Включите радио, повернув ручку «VOL/OFF» по часовой стрелке. Установите желаемую громкость звука.
  • Отрегулируйте порог шумоподавления с помощью регулятора «SQ», как указано в данном руководстве.
  • Выберите нужный канал с помощью кнопок каналов ВВЕРХ/ВНИЗ.

Примечание. Если переключение каналов не выполняется, обратите внимание, что может быть включен аварийный режим канала.Этот режим деактивируется нажатием аварийной кнопки CH9 «Канал 9».

РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ.

Нажмите и удерживайте кнопку «РТТ» на корпусе микрофона. Держите корпус микрофона на расстоянии 5 см ото рта и говорите нормальным разборчивым голосом.

РЕЖИМ ПРИЕМА.

Просто отпустите кнопку PTT и слушайте своего корреспондента, используя регуляторы громкости и шумоподавления для достижения наилучшего качества звука.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Цена качество Стабильность приема

Недостатки:

Комментарий:

Купил данный экземпляр совсем недавно, брал с рук за копейки.
Испытано в больнице, с простой антенной.
Зона уверенного приема с проводом на антенном входе (обычный провод) 7 километров.
Жаль, что нет нормальной антенны, но по опыту уверен, что километров 20-25 она уверенно продержится. Питается от 9 до 15 вольт очень удобно с перепадами и некачественными блоками питания. (если конечно использовать как госпиталь)

В целом доволен, думаю время пригодится.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Удобная PTT, рация проста в использовании

Недостатки:

Не найдено

Комментарий:

Работая в такси диспетчером, работал на Мегаджете.Отличный сигнал, переключение на -/+ с основного канала. Магнитная антенна. В новогодние праздники водители обмотали антенну мишурой, что сильно мешало приему сигнала.

Рейтинг: 4 из 5

Преимущества:

Простота настройки и эксплуатации. Слышимость при передаче/приеме хорошая. Четкость передачи речи. ЦЕНА!

Недостатки:

Шумоподавление в автоматическом режиме очень грубый прием.

Комментарий:

Собирался в путешествие по Х-трейлу Владивосток-Краснодар и обратно. Читайте обзоры, форумы. Я выбрал Megajet MJ-300 + Алан 145 см на магните. Настраивал сам с помощью КСВ-метра. Освоился очень быстро. Поездка всегда была включена. Связался с абонентами для проверки дальности приема/передачи. На равнине прием в нормальных погодных условиях летом до 10 км, передача до 7 км., холмистая местность и холмы разные, прием от 20 до 50 км (рекорд) на вершине и до 3 км внизу передача тоже от 700 м до 7 км.Дальность передачи больше нет и не нужна! И прием тоже вполне достаточный, чтобы притормозить перед аварией, ГАИ, камерой и т.д. Шумоподавление лучше выбирать ручное, на границе помех, т.к. автомат сильно огрубляет прием. Прост в эксплуатации и надежен. Второй перелет по стране с ней. Только положительное впечатление. Может есть и лучше, но мне хватает. Совет: закрепите антенну на магните дополнительно к рейлингам с помощью хомутов, чтобы она вообще не двигалась, иначе магнит (даже через резинку) перетирает краску.Хотел увеличить мощность ПРД, разобрал и определил что сборка китайская. Не волнуйтесь — отлично работает.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Цена, качество, отличный прием

Недостатки:

желательно доработать

Комментарий:

Около полугода назад купил себе Megajet MJ-300.
Привлекло следующие вещи:
1. Простота управления
2. Стоимость в магазинах и наличие
3.Удобная ПТС.
4. Недорогая доработка

Давно хотел установить СВшку в свою машину, чтобы быть в курсе пробок, дорожных ситуаций, ремонтов и т.д., да и просто убить время на гражданской волне. Почитал, подумал — купил 300ку. Цена вполне приемлемая.

Антенна к ней куплена Алановской на магните.
Подключил без проблем к прикуривателю: так, мне показалось удобнее.
Прикрутил антенну к магнитоле, протянул кабель в багажник, посадил на магнит.
Потом прикрутил тангенту, воткнул в прикуриватель и УРА! Радио работает.
Сразу пошел на дальний канал тестить радио и баловаться с шумоподавлением.
Соответственно: чем меньше шумодав задушен, тем дальше он принимает, но тем больше помех в эфире.
В цифрах:
1. Прием: с полностью выключенным шумоподавлением до 10 км (при условии, конечно, что у передатчика хорошая антенна). В среднем 4-6 по городу.При полном приеме около 800-1400 м, но без единой помехи.
2. Трансмиссия: с антенной Алан 145, по городу на 2-3 км звенит без проблем.

Эта станция предназначена для решения совсем других задач. Видимо, таким образом компания РКК решила поделить рынок и заработать еще больше денег.

И, смею сказать, им это удалось. Станция довольно интересная, она не предназначена для работы в АМ, хотя и может работать в этой модуляции.Ее путь – частотная модуляция, или FM.
Итак, если вы водитель такси CBS или просто слушаете диапазон, в основном FM, и не хотите тратить много денег на рацию, эта станция для вас. В суровых условиях работы таксомоторных компаний, а именно там чаще всего используется MegaJet MJ-300, станция показала себя с лучшей стороны. Он предельно прост и надежен. Теперь давайте посмотрим на это поближе.

Станция поставляется в глянцевой картонной коробке серебристого цвета.Как и у MegaJet, картон тонкий, но прочный.

Станция хорошо упакована. Внутри коробки находится пластиковая вставка, поглощающая удары и предназначенная для разделения пространства при транспортировке.

В комплекте идет сама рация, инструкция на английском языке, гарнитура, кронштейн крепления и крепеж.

Внешний вид
По внешнему виду станция очень напоминает MegaJet, хорошо прослеживается общая родословная. Размеры кузова остались прежними.


Передняя панель изготовлена ​​из пластика. Пластик выглядит дешевле. Он более скользкий и блестящий.


Корпус состоит из шасси, к которому крепится вся внутренняя электроника, двух металлических крышек, верхней и нижней. Каждая крышка крепится отдельно 4-мя саморезами. Как я уже писал в, это не очень хорошо, потому что на большой громкости такая конструкция будет хрипеть.


Эргономика изменилась. Станцией стало удобнее пользоваться.Регуляторы громкости и шумоподавления по-прежнему расположены рядом, но теперь они расположены вертикально, что мне кажется более удобным. Ручки вращаются с небольшим усилием, но плавно и без заеданий. На передней панели есть кнопки переключения каналов, кнопка смены модуляции, кнопка включения сканирования каналов, сюда добавлен этот режим. Кнопка CH9 выполняет множество функций, которые описаны ниже.
Дисплей, как то, имеет приятную янтарную подсветку. Индикация полностью повторяет индикацию младшего брата.Здесь отображаются номер канала, буква сетки, модуляция и режим 0/5.


Недостатки дисплея те же. Хорошо видно только спереди и сверху. Ничего не видно снизу.


Разъем гарнитуры современный 4-контактный, выглядит надежно.


Сама гарнитура очень простая, такая, в ней только микрофон и тангента.


Провод гарнитуры тоже очень мягкий и не должен твердеть на морозе.

На задней части станции есть разъем для подключения антенны, разъем для подключения внешнего динамика и шнур питания.


На проводе нет быстроразъемного разъема.

Динамик расположен на нижней крышке, как почти во всех магнитолах. гражданский диапазон. Также имеется маркировочная табличка с серийным номером.

Функции
В целом станция повторяет функции своего младшего брата, но есть некоторые особенности.Станция имеет 40 каналов в обычном режиме и 120 каналов в расширенном режиме. Модуляция AM/FM, работа в ноликах и пятерках (0/5), кроме того, есть функция сканирования каналов, что может быть полезно в незнакомых районах, функция выведена на отдельную кнопку SC. Главной отличительной чертой является наличие автоматического шумоподавителя с ручной регулировкой. Если продавцы на рынке скажут вам, что в станции есть пороговый шумоподавитель, не верьте! Настоящий спектральник, но с возможностью настройки, что является плюсом.

Для перевода станции в многосеточный режим необходимо выключить станцию, зажать кнопку A/F и включить станцию. Через пару секунд нужно отпустить кнопку и на дисплее появится EP, что означает, что мы перешли в многосеточный режим. Сетки переключаются кнопкой CH9. Сетки соответствуют следующим M — C, H — D, L — B. Всего 120 каналов. Станция имеет встроенный аттенюатор, который можно включить, если зажать кнопку CH9.На экране появятся буквы Lo (local on), указывающие на то, что аттенюатор включен. Для выключения делаем то же самое и на экране должно появиться LF (local off). Эта функция может быть полезна в шумных условиях. Для переключения между пятерками и нулями нужно выключить станцию, зажать клавиши A/F и CH9 и включить радио. Кнопки следует отпустить через пару секунд. На дисплее появится цифра 5, указывающая на то, что станция переключилась на нули. Функция сканирования включается кнопкой SC.Сканирование будет продолжаться до тех пор, пока не откроется шумоподавитель.

Внутри
Станция выполнена на печатной плате из текстолита зеленого цвета. Монтаж аккуратный, дефектов пайки не замечено. Немытый флюс тоже.


А тот, что на фотографиях, оставил ваш покорный слуга при ревизии. Я использую гель-флюс без очистки. Компоненты на плате не подписаны, что может затруднить поиск нужного элемента.


Некоторые детали не припаяны, что говорит о том, что данная печатная плата использовалась для производства других радиостанций.Выходной каскад выполнен по классической схеме, на 2SC2314 и 2SC2078.


Общее впечатление от начинки положительное.

Заявленные характеристики

Диапазон частот: 26,965…27,855 МГц
Количество каналов: 120 AM/FM
Мощность передатчика: 10 Вт
Питание: 13,8 В
Размеры: 138(ш) x 40(в) x 125(г)
Вес: 600 г

Модификации
Об улучшениях MJ-300.

Исход
MJ-300, вроде, подходит не для всех задач.Они гармонично делят рынок и должны использоваться в предназначенных для них нишах. В связи с тем, что станция имеет только один автоматический шумоподавитель, его использование в канале дальнобойщиков (15AM) нецелесообразно, так как он просто будет вас раздражать своими постоянными срабатываниями, которых нет по делу. Если вам предложат для 15 канала, не берите! Для этих целей больше всего подходит пороговый шумоподавитель, как, например, в MJ-100. Путь MJ-300 либо работа в такси, либо использование его для других задач, где используется частотная модуляция.

На этой странице представлены антенны для раций MegaJet, работающие в диапазоне 27 МГц, разрешенном для гражданской связи и не требующем лицензии. Именно их использует подавляющее большинство дальнобойщиков, водителей такси и путешественников.

Вряд ли какую-то антенну можно назвать лучшей для радиостанции Megajet: все они сделаны для разных моделей и разных условий. Вот несколько примеров таких различий:

  • MegaJet CB 50 MAG-125.Эта антенна крепится к поверхности автомобиля с помощью магнита диаметром 12,5 см. На нем удобно регулировать КСВ. Непрерывная входная мощность — 20 Вт, полоса пропускания — 700 МГц;
  • , но модель MegaJet OMEGA устанавливается в автомобиль с помощью кронштейна. Он позволяет работать со 120 каналами и имеет максимальную непрерывную мощность 15 Вт;
  • MegaJet T3-27-N MAG-90, наоборот, крепится на машину с помощью отверстия в корпусе. Эта антенна поддерживает 650 каналов и обеспечивает непрерывную выходную мощность 20 Вт.

Такие отличия важны для пользователей, поэтому перед покупкой наиболее подходящей модели проконсультируйтесь с нашим специалистом. Мы поможем вам купить именно такую ​​антенну для рации Megajet, которая вам нужна. Вызов!

Гигантский водородный самолет, который когда-нибудь сможет перевозить 800 пассажиров в условиях максимальной роскоши. небо через несколько десятилетий.Созданный дизайнером Оскаром Виналсом концепт под названием AWWA Sky Whale был достаточно большим, чтобы затмить Airbus A380, но при этом иметь гораздо более экологичный след. Дизайнер из Барселоны снова вернулся в этом году, чтобы представить еще один концептуальный самолет с шестью двигателями на водородном топливе, которые делают его на 75% тише, чем современные авиалайнеры, и производят нулевой выброс углерода. Футуристический самолет, получивший название AWWA-QG Progress Eagle, очень похож на прошлогодний концепт AWWA Sky Whale, но имеет немало ключевых отличий.



AWWA Progress Eagle имеет три палубы и вмещает около 800 пассажиров. Для сравнения: Airbus A380, в настоящее время крупнейший в мире пассажирский авиалайнер, перевозит около 525 человек. Концепт может похвастаться огромным размахом крыла в 314 футов, и самолет будет работать на водородном топливе, а не на высококачественном ископаемом топливе, используемом сегодня. На странице своего проекта на Behance.net Виналс отмечает, что крылья могут быть спроектированы так, чтобы их можно было сложить, чтобы у самолета было больше места на взлетно-посадочной полосе.

«Орел прогресса основан на технологии после 2030 года с идеями из квантовой механики», — объясняет Виналс на странице своего проекта. «По этим причинам инновации, которые представляет Progress Eagle, могут быть доступны через 15 лет». Как только самолет достигнет крейсерской высоты, задний двигатель будет выключен и использован в качестве ветряной турбины, которая в сочетании с энергией от солнечных батарей будет продолжать питать самолет. Избыточная энергия, хранящаяся в батареях самолета, может быть восстановлена ​​специальными электрическими аккумуляторами на земле, когда он приземлится.По словам Винальса, самолет будет изготовлен из легких материалов, таких как углеродное волокно, алюминий, титан и керамика. Кабина пилотов будет расположена на втором уровне самолета, достаточно большом для размещения офисов и спальных мест членов экипажа. Виналс опубликовал на своем канале YouTube 4-минутное видео, в котором демонстрируется концептуальный самолет и все его особенности.

[Через – ПСФК]

Беспламенные зажигалки Turbo Mega Jet

АРТИКУЛ № LIG0058 • ВРЕМЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ 5-10 РАБОЧИХ ДНЕЙ

Добавьте искру в свои рекламные акции без пламени с помощью этих нестандартных беспламенных зажигалок! Идеально подходящие для прикуривания сигары, эти зажигалки имеют матово-черную прорезиненную поверхность и синее пламя реактивного факела, так что они наверняка будут самыми крутыми зажигалками в мире.Эти зажигалки на бутане производят прямое пламя, похожее на факел, и делают их идеальными для освещения предметов, которым требуется более интенсивный и высокотемпературный источник нагрева. КПСК одобрил. Отправляется только наземным транспортом FedEx. Обратите внимание: стоимость доставки и требуемые сборы HazMat перевозчика будут добавлены к общей сумме после размещения заказа. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы получить предложение по доставке до оформления заказа.

Ваш образ заслуживает самого лучшего обращения. Мы не используем дешевые инструменты онлайн-дизайна.Наша талантливая команда штатных графических дизайнеров позаботится о том, чтобы ваш логотип или дизайн выглядели фантастически на нашей индивидуальной печатной продукции.

Если вы продолжите размещать свой заказ, вы получите подтверждение для утверждения до того, как ваш заказ будет напечатан. Мы будем продолжать присылать вам пробные образцы, пока вы не будете полностью удовлетворены своим дизайном! Если в какой-либо момент процесса проверки вы не удовлетворены своей иллюстрацией или нашими дизайнерскими услугами, вы можете отменить заказ, и мы полностью вернем ваш заказ.

Один Выходные данные Цвет 4,35 4,19 3,92 3,92 3,92
Два отпечатка цвета 4,88 4,72 4,45 4,45 4,45
Три цветов отпечатка 5.41 5.25 4.98 4.98 4.98 4,98 4,98
Настройка зарядки

55.00 за цвет

Плата за установку при повторном заказе за цвет

35,00

Цены на большие количества уточняйте по телефону.

Цвета дисплея продукта приведены только для справки и могут не совпадать с точным представлением цвета продукта.

Стандартные цвета доступны для этого продукта бесплатно. Для подбора определенного цвета PMS может потребоваться дополнительная плата.

  • Подробная информация о продукте
  • Проверка и оформление
  • Информация для заказа

5–10 рабочих дней*

100 зажигалок

2.625 x 1,625″

Трафаретная печать

*Ваше производство начинается после подтверждения. Может быть доступна срочная услуга. Если у вас есть критическая дата, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов.

Lineart требуется. Точное соответствие цвета не гарантируется. Некоторые дизайны могут плохо воспроизводиться при печати несколькими цветами. Печать возможна только на одной стороне, так как на второй стороне есть защитная наклейка.

Отправляется через FedEx Ground только в пределах континентальной части США.

Из-за ограничений на почтовые расходы, после того, как зажигалки были отправлены в место, они не могут быть отправлены повторно.Если вам нужны зажигалки, отправленные в несколько мест, позвоните своему менеджеру по работе с клиентами, чтобы помочь вам с деталями.

Стоимость доставки и требуемые сборы перевозчика HazMat будут добавлены к вашей общей сумме после размещения заказа. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы получить предложение по доставке до оформления заказа.

Доступны полноцветные оттиски процесса. Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации.

Как работают эти зажигалки??? Являются ли они новым типом электрических, которые заряжаются с помощью зарядного устройства USB & micro или c??!! В частности, было указано «беспламенный», и если это действительно так, то бутан и / или пропан не нужны, поэтому предполагалось, что механизм зарядки позволяет использовать его повторно…если это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРАВИЛЬНО, как эта зажигалка горит?? С плазмой, как и другие электрические зажигалки на рынке?? Струйное пламя довольно сильное?? Если да, то не могли бы вы сказать, достаточно прочный, чтобы противостоять ветру?? Если да, то выдержит ли он СИЛЬНЫЙ ВЕТЕР??? СПАСИБО ВСЕМ, КТО МОЖЕТ ИЛИ ДАЖЕ МОЖЕТ ПРОЯСНИТЬ МОИ ВОПРОСЫ!😊

ЛУЧШИЙ ОТВЕТ: Привет, Мишель.Спасибо за ваш вопрос об этих печатных зажигалках. У нас есть менеджер по работе с клиентами, который свяжется с вами, чтобы предоставить вам дополнительную информацию, и мы добавили эту информацию на наш веб-сайт: эти зажигалки на бутане производят прямой огонь, похожий на факел, что делает их идеальными для освещения предметов, которые требуют более интенсивного и более высокой температуры. источник нагрева. ЛУЧШИЙ ОТВЕТ: Привет, Мишель.Спасибо за ваш вопрос об этих печатных зажигалках. У нас есть менеджер по работе с клиентами, который свяжется с вами, чтобы предоставить вам дополнительную информацию, и мы добавили эту информацию на наш веб-сайт: эти зажигалки на бутане производят прямой огонь, похожий на факел, что делает их идеальными для освещения предметов, которые требуют более интенсивного и более высокой температуры. источник нагрева. Голосуйте за лучший ответ выше! 5.0 / 5,0

1 отзыв

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Сортировать по наиболее полезнымСортировать по последним отзывамСортировать от большего к меньшемуСортировать от меньшего к большему

Отличное качество

Они были хитом в сигарном киоске нашей компании на недавнем турнире по гольфу!

11 ноября 2021 г.

Куплено
5 месяцев назад

Ответ от PrintGlobe

Привет, Кортни.Спасибо, что сообщили нам, что эти зажигалки с принтом стали хитом на вашем турнире по гольфу.

11 ноября 2021 г.

Клиенты

Гибель A380 – OpEd – Eurasia Review

Авиабизнес всегда был дорогим делом.В большей степени, чем другие виды транспорта, он по-прежнему подвержен колебаниям затрат (материалы, топливо) и всегда находится во власти неконтролируемого. Airbus A380 должен был стать гигантским вкладом в авиацию. Со временем его создатели пришли к выводу, что птица уже прилетела.

По словам уходящего с поста исполнительного директора Airbus Тома Эндерса, «у нас нет устойчивых отставаний по A380 и, следовательно, нет основы для поддержания производства, несмотря на все наши усилия по продажам с другими авиакомпаниями в последние годы.

Несмотря на то, что это было «чудо техники» («выдающееся инженерное и промышленное достижение», как хвастался Эндерс), у A380 просто не было финансового импульса, чтобы поддерживать компанию. В значительной степени это могло быть заложено в самой миссии: превзойти, буквально любой ценой, Boeing 747, мечту о супермега-реактивном самолете, родившуюся в 1988 году, когда инженеры Airbus приступили к разработке самолета сверхвысокой грузоподъемности. -авиалайнер (UHCA). Это повлечет за собой добавление четырех реактивных двигателей и постоянную головную боль для бухгалтеров.

Последствия этого напрасного, хотя и вызывающего восхищение проекта, были более чем головной болью. Перевозчики, которые отправились за покупками божественного зверя, оказались хуже с точки зрения доходов. Такие крупные организации, чтобы сделать дело жизнеспособным, нуждаются в заказах, покрывающих до четырех пятых мест. Это приводит к стимулам к снижению цен и поиску рекламных акций. В скупом мире авиаперевозок это сложная задача.

И большой. A380 рекламировался из-за его просторных размеров и пропорций — 73 метра в длину, 80 метров в ширину, способный перевозить от 550 до 800 пассажиров, в зависимости от типа, на двух полных палубах.Площадь пола была значительно увеличена (примерно на 49 процентов), а количество дополнительных посадочных мест составило всего 35 процентов по сравнению с предыдущим самым большим самолетом. Фактор комфорта был повышен: больше места для пассажиров и меньше шума. В машинном смысле это вызвало слюноотделение у многих в авиационной сфере: современные компьютеризированные системы; мощные реакторы Rolls-Royce. Действительно большая игрушка.

Транспортные маршруты в пользу узловых аэропортов (Дубай и Сингапур) изначально были целью A380. Будут расти мегаполисы; трафик между ними потребует более крупных самолетов, чтобы справиться с проблемами пропускной способности.Таким образом, заторы уменьшится. Но были задержки — около восемнадцати месяцев — прежде чем он, наконец, совершил свой первый полет 7 апреля 2005 года.

Затем произошли изменения в стратегии узловых пунктов назначения. Произошла диверсификация маршрутов путешествий. Соответствующих мощностей по направлениям просто не было. Рынок также рос меньшими темпами. Иными словами, прогнозы не оправдались.

В 2015 году уже было ясно, что у A380 более чем проблемы. Новых заказов не принималось.Портфель заказов тогда составлял 317 единиц, а Airbus нужно было довести его до 420, чтобы выйти на уровень безубыточности. (Первоначальный прогноз был 270, но задержки и колебания валюты могут привести к этому.)

Появление экономичных дальнемагистральных рейсов также стало чем-то вроде проклятия. Boeing 787 и собственный A350 Airbus сделали больше, чем просто вызвали интерес. Движение в их направлении сигнализирует о большем интересе к поколению More Electric Aircraft. В качестве примера можно привести Qantas Airways Ltd.: изначально с энтузиазмом относившаяся к Эмирейтс, заключив альянс в 2013 году, она с большим энтузиазмом перешла к Cathay благодаря 787-му.Это означает, что традиционные транспортные узлы, такие как Дубай, могут быть обойдены.

Крупнейший покупатель A380 — Emirates — сделала все возможное, чтобы сохранить поступление заказов для компании. (Само по себе это предполагает опасность как для покупателя, так и для поставщика.) Общий объем заказов на 31 января 2019 года показывает, что Эмирейтс занимает ошеломляющее количество 162, а Сингапурские авиалинии занимают очень далекое второе место с 24. С 2008 года это сделало авиакомпанию его центральная часть. Вкусы Эмирейтс также довольно уникальны, поскольку это единственная крупная авиакомпания, предпочитающая большие широкофюзеляжные самолеты с двумя проходами.

Но авиакомпания ищет другое место, сокращая количество самолетов до меньшего A350 или A330. Цифры сногсшибательные: из 56 самолетов, все еще находящихся в очереди, 53 предназначены для Эмирейтс; но национальный перевозчик Дубая рассматривал возможность переключения 20 заказов на Airbus SE 380. Подтверждения того, что он сократит заказы на A380 на 39, было достаточно для Эндерса.

Однако в сумке A380 есть еще несколько трюков. Эмирейтс, например, удалось сделать необычную вещь, увеличив количество пассажиров и сократив количество вылетов.Это не спасло и не спасло дальнейшее производство A380, но это большое создание авионики должно существовать какое-то время до полного выхода на пенсию без пенсии. По романтическому размышлению Эндерса, A380 будет бороздить «небеса долгие годы».

Автомобильные антенны C-Bi MegaJet. Автомобильные антенны CBC MegaJet Установка держателя микрофона

На этой странице вы можете найти антенны для раций MegaJet, которые работают в диапазоне 27 МГц, что разрешено для гражданской связи и не требует лицензии.Именно им пользуется подавляющее большинство дальнобойщиков, таксистов и путешественников.

Вряд ли можно назвать какую-то антенну лучшей для радиостанции Мегаджет: все они сделаны для разных моделей и разных условий. Вот несколько примеров этих различий:

  • MegaJet CB 50 MAG-125. Эта антенна крепится к поверхности автомобиля с помощью магнита диаметром 12,5 см. На нем удобно регулировать КСВ. Непрерывная входная мощность — 20 Вт, полоса пропускания — 700 МГц;
  • модель OMEGA MegaJet устанавливается в автомобиль с помощью кронштейна.Он позволяет работать со 120 каналами и имеет максимальную непрерывную мощность 15 Вт;
  • MegaJet T3-27-N MAG-90, напротив, крепится к машине с помощью отверстия в корпусе. Эта антенна поддерживает 650 каналов и обеспечивает непрерывную выходную мощность 20 Вт.

Такие отличия важны для пользователей, поэтому перед покупкой наиболее подходящей модели проконсультируйтесь с нашим специалистом. Мы поможем вам купить именно такую ​​антенну для рации Megadget, которая вам нужна.Позвоните нам!

Эта станция предназначена для решения совсем других задач. Видимо, таким образом РКК решила поделить рынок и заработать еще больше.

И, смею сказать, они это сделали. Станция довольно интересная, не предназначена для работы в АМ, хотя может работать и в этой модуляции. Ее путь – частотная модуляция, или FM.
Так что если вы бишник-таксист, или просто пользуетесь полосой, в основном в FM, и не хотите тратить много денег на рацию, то эта станция для вас.В суровых условиях работы таксопарков, а именно там чаще всего используется MegaJet MJ-300, станция показала себя с лучшей стороны. Он предельно прост и надежен. Теперь давайте посмотрим на это поближе.

Станция поставляется в картонной коробке глянцевого серебристого цвета. Как и у MegaJet, картон тонкий, но прочный.

Станция хорошо упакована. Внутри коробки находится амортизирующая пластиковая вставка, предназначенная для разделения пространства при транспортировке.

В комплект входит сама радиостанция, инструкция на английском языке, гарнитура, скоба для крепления и крепеж.

Внешний вид
Станция внешне очень похожа на MegaJet, хорошо прослеживается общая родословная. Размеры корпуса остались прежними.


Передняя панель изготовлена ​​из пластика. С виду пластик выглядит дешевле. Он более скользкий и блестящий.


Корпус состоит из шасси, к которому крепится вся внутренняя электроника, двух металлических крышек, верхней и нижней.Каждая крышка крепится отдельно 4-мя саморезами. Как я уже писал в, это не очень хорошо, потому что на большой громкости такая конструкция будет хрипеть.


Изменилась эргономика. Станцией стало удобнее пользоваться. Ручки регулировки громкости и шумоподавителя по-прежнему рядом, но теперь они расположены вертикально, что, на мой взгляд, более удобно. Ручки вращаются с небольшим усилием, но плавно и без заеданий. На передней панели есть кнопки переключения каналов, кнопка смены модуляции, кнопка включения сканирования каналов, сюда добавлен этот режим.Кнопка CH9 имеет множество функций, которые описаны ниже.
Дисплей, как и тот, имеет приятную янтарную подсветку. Индикация полностью повторяет индикацию младшего брата. Здесь отображаются номер канала, буква сетки, модуляция и режим 0/5.


Дисплей имеет те же недостатки. Хорошо видно только спереди и сверху. Снизу вообще ничего не видно.


Разъем гарнитуры современный 4-контактный, выглядит надежно.


Сама гарнитура очень простая, как и та, в ней только микрофон и тангента.


Провод гарнитуры также очень мягкий и не должен становиться жестким на морозе.

На задней части станции есть разъем для антенны, разъем для внешнего динамика и кабель питания.


Разъем для быстрого отключения на проводе отсутствует.

Динамик расположен на нижней крышке, как почти у всех гражданских радиостанций. Также есть табличка с серийным номером.

Функции
В целом станция повторяет функции своего младшего брата, но есть некоторые особенности. Станция имеет 40 каналов в обычном режиме и 120 каналов в расширенном режиме. Модуляция AM/FM, работа в ноликах и пятерках (0/5), кроме того, есть функция сканирования каналов, что может быть полезно в незнакомой местности, функция выведена на отдельную кнопку SC. Главной отличительной чертой является наличие автоматического шумоподавителя с ручной регулировкой.Если продавцы на рынке скажут вам, что на станции есть пороговый шумоподавитель, не верьте! Настоящий призрак, но с возможностью настройки, что является плюсом.

Чтобы перевести станцию ​​в многосеточный режим, нужно выключить станцию, зажать кнопку A/F и включить станцию. Через пару секунд нужно отпустить кнопку и на дисплее появится EP, что означает, что мы перешли в многосеточный режим. Сетки переключаются кнопкой CH9. Соответствие сеток следующее M — C, H — D, L — B.Всего 120 каналов. Станция имеет встроенный аттенюатор, который можно включить, удерживая нажатой кнопку CH9. На экране появятся буквы Lo (local on), что означает, что аттенюатор включен. Для выключения делаем то же самое и на экране должно появиться LF (local off). Эта функция может быть полезна при шумном вещании. Для переключения между пятерками и нулями нужно выключить станцию, зажать клавиши A/F и CH9 и включить радио. Кнопки нужно отпустить через пару секунд.На дисплее появится цифра 5, указывающая на то, что станция переключилась на нули. Функция сканирования включается кнопкой SC. Сканирование будет продолжаться до тех пор, пока не откроется шумоподавитель.

Внутри
Станция выполнена на печатной плате из текстолита зеленого цвета. Монтаж аккуратный, огрехов пайки замечено не было. Флюс тоже не отмытый.


А тот, что на фотографиях, оставил ваш покорный слуга при доработке. Я использую флюс-гель без очистки.Компоненты на плате не подписаны, что может затруднить поиск нужного элемента.


Часть деталей не распаяна, что говорит о том, что данная печатная плата используется и для производства других радиостанций. Выходной каскад выполнен по классической схеме, на базе 2SC2314 и 2SC2078.


Общее впечатление от начинки положительное.

Заявленные характеристики

Диапазон частот: 26.965 … 27,855 МГц
Количество каналов: 120 AM / FM
Мощность передатчика: 10 Вт
Мощность: 13,8 В
Размеры: 138 (ш) x 40 (в) x 125 (г)
Вес: 600 г

Модификации
О модификациях MJ-300.

Исход
MJ-300 тоже подходит не для всех задач. Они гармонично делят рынок и должны использоваться в предназначенных для них нишах. В связи с тем, что в станции реализован только один автоматический шумоподавитель, его использование в канале дальнобойщиков (15AM) нецелесообразно, так как он будет просто раздражать вас своими постоянными внештатными срабатываниями.Если вам предложат для 15 канала, не берите! Для этих целей больше всего подходит пороговый шумоподавитель, как, например, в MJ-100. Путь MJ-300 либо работа в такси, либо использование для других задач, где используется частотная модуляция.

Компактная и недорогая автомобильная радиостанция в диапазоне CB. Это самая простая, бюджетная модель в линейке раций, выполненная на базе платформы megadget 600.

К особенностям как этой модели, так и всей линейки относятся: синтезатор частоты на микросхеме Motorola LC7152N (характеризуется высокой стабильностью, точностью и чистотой формируемых поднесущих) и микропроцессор цифрового управления SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8.В результате более стабильная и качественная связь в условиях повышенного промышленного шума.

Данная станция отличается от других моделей на «платформе 600» малой выходной мощностью, небольшим ЖК-экраном и компактными размерами, что является вполне типичными чертами бюджетного решения. Рацию можно рекомендовать как недорогое и надежное решение для службы такси или службы доставки с небольшим радиусом действия

Существует версия трансивера Megajet MJ-300 Turbo, отличающаяся увеличенной до 18 Вт выходной мощностью передатчика и наличием автоматического шумоподавителя спектра.

Радиостанции Megadget 300

производятся несколькими предприятиями Юго-Восточной Азии. Основное внешнее отличие раций китайского производства — синяя подсветка дисплея.

Руководство для MEGAJET MJ-300(на русском языке).

ХАРАКТЕРИСТИКИ MEGAJET MJ-300:

  • Компактный дизайн
  • Индикация режима TX/SC/FM/AM/L/H
  • Динамик повышенной мощности до 3 Вт (размер 76х76 мм)
  • Регулируемый автоматический шумоподавитель
  • Режим сканирования (SCAN)
  • Аварийная настройка на аварийный канал 9
  • Подключение внешнего динамика
  • Переключение между режимами AM/FM
  • Кнопка управления каналами Up/Dn
  • Отображение каналов, сетка, сканирование
  • Гнездо для внешнего динамика 3.5мм

MEGAJET MJ-300 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

диапазон частот 26,965–27,405 МГц (AM)
26,965–27,855 МГц (FM)
Количество каналов 120 (3 сетки — B, C, E)
Напряжение питания 13,6 В
Размеры (ШхГхВ) 138x125x40 мм
Вес 600 г

ПЕРЕДАТЧИК

выходная мощность 4 Вт
18 Вт (турбо)
Тип модуляции AM (уровень >90%)
FM (отклонение 1.5 кГц)
Стабильность частоты 0,0005% (5 частей на миллион)
Потребление в режиме передачи до 0,9 А

ПРИЕМНИК

Тип Супергетеродин с двумя ПЧ
(первая — 10,695 МГц, вторая — 455 кГц)
Чувствительность 0,3 мкВ (ЧМ, отношение сигнал-шум 12 дБ)
0,5 мкВ (АМ, сигнал-шум 10 дБ)
Отношение сигнал/шум > 45 дБ
Порог шумоподавления 0.5 мкВ
Выходная мощность НЧ

Производство — Республика Корея (компания РКК). Сертифицирован в России, гарантия 6 месяцев.

Комплектация: радиостанция MEGAJET MJ-300, тангента с микрофоном, кабель питания, монтажный кронштейн, инструкция.

Режим — «45 каналов»: нажмите и удерживайте пару секунд кнопку A/F — на экране появится сообщение SP и радиостанция перейдет в режим 45 каналов, при повторном нажатии/удержании она вернитесь в 40-канальный режим, и на экране отобразится SF.

Переключение русской/европейской сетки частот в MEGAJET MJ-300: удерживая нажатыми кнопки A/F и CH9, включить магнитолу ручкой VOL/OFF. На экране появится цифра «5». Для возврата в обычный режим нужно повторить указанную операцию.

Включение аттенюатора: нажать и удерживать кнопку СН9 2-3 ​​секунды, на экране отобразятся символы «Lo». Повторное нажатие и удержание кнопки CH9 отключает этот режим и отображает на экране букву «L».Аттенюатор используется для остановки принимаемого сигнала для улучшения разборчивости речи.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Цена качество стабильность приема

Недостатки:

Комментарий:

Приобрел данный экземпляр совсем недавно, брал с рук за копейки.
Проверено как больница, с самой простой антенной.
Зона уверенного приема с проводом на антенном входе (с обычным проводом) 7 километров.
Жаль, что нет нормальной антенны, но по опыту уверен, что 20-25 км она уверенно продержится.Питается от 9 до 15 вольт, очень удобно с перепадами и не качественными блоками питания. (Если, конечно, вы используете его как госпиталь)

В целом доволен, думаю пригодится время.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Удобная функция «нажми и говори», рация проста в эксплуатации

Недостатки:

Не найдено

Комментарий:

Работая в такси диспетчером, работал на Мегаджетке.Отличный сигнал, переход на -/+ с основного канала. Магнитная антенна. В новогодние праздники водители намотали на антенну мишуру, которая сильно мешала приему сигнала.

Рейтинг: 4 из 5

Преимущества:

Простота в настройке и работе. Слышимость передачи/приема хорошая. Четкость передачи речи. ЦЕНА!

Недостатки:

Шумоподавление в автоматическом режиме очень грубое на прием.

Комментарий:

Собирался в путешествие по Х-трейлу Владивосток-Краснодар и обратно. Читаю отзывы, форумы. Я выбрал Megajet MJ-300 + Алан 145 см на магните. Я сам устанавливал с помощью КСВ-метра. С управлением разобрался очень быстро. Поездка всегда была включена. Я связался с абонентами, чтобы проверить дальность приема/передачи. На равнине прием в нормальных метеоусловиях летом до 10 км, передача до 7 км., холмистая местность и холмы — по-разному, прием от 20 до 50 км (рекорд) выше и до 3 км ниже передача также от 700 м до 7 км.Нет больше расстояния передачи и нет необходимости! И прием тоже вполне достаточный, чтобы притормозить перед аварией, ГАИ, камерой и т.д… Шумоподавление лучше выбирать ручное, на границе помех, так как автоматическое сильно огрубляет прием. Прост в эксплуатации и надежен. Второй перелет по стране с ней. Только положительное впечатление. Может есть и лучше, но мне хватает. Совет: закрепите антенну на магните помимо направляющих хомутами, чтобы она вообще не двигалась, иначе магнит (даже через резинку) перетирает краску.Хотел увеличить мощность ПРД — разобрал и определил что сборка китайская. Не пугает — отлично работает.

Рейтинг: 5 из 5

Преимущества:

Цена, качество, приятный прием

Недостатки:

желательно модифицировать

Комментарий:

Приобрел себе Мегагаджетку MJ-300 около полугода назад.
Привлекли следующие вещи:
1. Простота управления
2. Стоимость в магазинах и доступность
3.Удобная ПТС.
4. Недорогая возможность модернизации

Давно хотел установить СВшку в свою машину, чтобы быть в курсе пробок, дорожных ситуаций, ремонтов и т.д., да и просто убить время на гражданской волне. Прочитал, подумал — купил 300ку. Цена вполне разумная.

Алановская купила для него антенну на магните.
Подключил к прикуривателю без проблем: так мне показалось удобнее.
Антенну к рации прикрутил, кабель протянул в багажник, на магнит надел.
Потом прикрутил тангенту, воткнул в прикуриватель и Ура! Радио работает.
Пошел сразу на дальний канал протестировать радио и побаловаться с шумоподавлением.
Соответственно: чем меньше шумодав задушен, тем дальше он идет, но тем больше помех в эфире.
В цифрах:
1. Прием: с полностью выключенным шумовым режимом до 10 км (при условии, конечно, что у передатчика хорошая антенна). В среднем 4-6 в городских условиях.При включении на полный прием около 800-1400 м, но без единой помехи.
2. Трансмиссия: от Алановской 145 антенна шарашит на 2-3 км по городу без проблем.

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.