Menu

Мгновенный расход топлива: Очень низкий расход топлива в автомобиле, скорее всего, свидетельствует об обмане производителя

Содержание

Очень низкий расход топлива в автомобиле, скорее всего, свидетельствует об обмане производителя

Вот почему нельзя верить показаниям расхода топлива на приборной панели.

На приборной панели каждого современного автомобиля есть показатель расхода топлива, рассчитанный на каждые 100 километров пути. Благодаря этому электронному расходомеру топлива мы получаем представление не только о расходе топлива, но и о том, сколько примерно километров мы сможем проехать, прежде чем в баке кончится горючее. Вы радуетесь, что расход топлива на приборке низкий? А вы уверены, что этот показатель, рассчитанный на каждые 100 км, правильный? 

На самом деле во всех моделях автомобилей все может быть по-разному: у некоторых автомобилей цифры расхода топлива на приборной панели даже выше, чем фактическое потребление. Но на многих автомобилях ситуация прямо противоположная. То есть расход топлива на бортовом компьютере ниже реального. 

 

Как бортовой компьютер автомобиля рассчитывает расход топлива?

Вы когда-нибудь задумывались, а как компьютер машины рассчитывает расход топлива, который мы видим на приборной панели? Это имеет что-то общее со счетчиком на заправке, когда мы заливаем на бензоколонке топливо? Или этот метод расчетов похож на показания счетчиков воды в наших квартирах? На самом деле нет.

Компьютер для вычисления расхода топлива использует внутренние алгоритмы путем сбора данных с различных датчиков в автомобиле. Так, например, компьютер получает данные о ширине импульса топлива в инжекторе (объем впрыска) и данные с датчика скорости, с датчика вращения коленвала, с датчика КПП и т. д. Далее по специальной формуле данные перемножаются с применением определенных коэффициентов. 

 

Виды расхода топлива на бортовом компьютере автомобиля

Расход топлива делится на три типа: мгновенный, средний и расход топлива на холостом ходу.

Мгновенный расход топлива представляет собой расход топлива транспортного средства в реальном времени. Когда автомобиль находится в движении, компьютер показывает расход в виде «L/100 км», где «L»  –расход топлива в литрах. 

Средний расход топлива – это значение расхода топлива автомобиля за определенный период времени. Единица измерения: «L/100 км», где «L» – расход топлива в литрах.  

 

Расход топлива на холостом ходу – это расход топлива автомобиля на холостом ходу, обычно измеряемый в часах. В некоторых автомобилях во время остановки, когда двигатель работает на холостом ходу, расход топлива начинает отображаться в виде «L/H», где  «L» – расход топлива в литрах, а «H» – 1 час. 

 

Почему расход топлива неточный?

Есть несколько причин, почему в современных автомобилях расход топлива, отображаемый на приборной панели, неточен. Первая причина – из-за электронных ошибок в расчете. Например, специфичные математические алгоритмы, заложенные в компьютер автомобиля, получая неправильные данные с различных датчиков, вычисляют неправильный показатель потребления топлива. От этого не застрахован ни один автомобиль. Вторая причина, наверное, понравится сторонникам теории заговора автопроизводителей.

Речь идет о версии, что автопроизводители умышленно программно занижают истинное потребление топлива автомобилем.  

 

По мнению некоторых экспертов, таким образом производители автомобилей скрывают правду об экономичности автомобиля. Например, это необходимо, чтобы расход топлива соответствовал заявляемым заводским техническим характеристикам, которые часто не имеют ничего общего с реальностью. 

 

Третья причина, которая выглядит более правдоподобно, – это особенность программы компьютера, который рассчитывает расход топлива, выводя его на приборке. Например, для этого компьютер специально не рассчитывает потребление топлива на холостом ходу или намеренно понижает его, чтобы скрыть от глаз автовладельца истинный расход на холостом ходу, который может не только удивить, но и напугать. Вот почему на многих автомобилях сегодня нет функции, показывающей расход топлива на холостом ходу (измеряемый в форме литры /час). 

 

Недавно в Китае был проведен один интересный эксперимент, который выявил на Great Wall VV7 намеренное занижение расхода топлива на бортовом компьютере. В результате исследований специалисты установили, что автопроизводитель заложил в компьютер специальный алгоритм, не учитывающий потребление топлива на холостом ходу. В итоге расход топлива на холостом ходу не был включен в фактический расход топлива. 

Сами понимаете, что в этом случае в автомобиле показатель расхода топлива, отображаемый на приборной панели, будет неточен. Ведь каждый водитель ежедневно сталкивается с частыми остановками на светофорах, в пробках и т. п., когда двигатель машины работает на холостом ходу, на котором, как известно, происходит максимальное потребление топлива. Естественно, не беря в расчет показатель расхода на холостых оборотах двигателя, китайский автопроизводитель намеренно занизил истинное потребление топлива Great Wall VV7. 

 

В настоящее время, насколько мне известно, данные о расходе топлива в некитайских автомобилях более точные. Наиболее правдивые данные дают автомобили Toyota и Honda. Тем не менее нельзя сказать, что автомобили этих марок показывают расход топлива 100% точно. Хуже дело обстоит с немецкими, американскими и российскими автомобилями. Но, как заявляют эксперты, больше всего врут бортовые компьютеры китайских автомобилей.

 

А вы как думаете, какой реальный расход топлива в вашем автомобиле? Вы доверяете показанию бортового компьютера в вашей машине? А знаете ли вы, что каждый из нас может легко проверить истинный расход? Для этого вспомним дедовский метод определения, сколько топлива кушает автомобиль. 

 

Залейте в машине полный бак топлива (до щелчка). Скиньте на приборке одометр суточного пробега автомобиля. Далее эксплуатируйте машину, как обычно, до тех пор, пока не израсходуете минимум полбака топлива. Вернитесь на заправку и снова наберите полный бак топлива, запомнив, сколько топлива поместилось в бак. Далее произведите расчеты по нижеуказанной формуле:

 

количество литров топлива, которое вы заправили: 

сколько вы проехали x 100 = расход топлива в л/100 км

 

Так вы получите реальный расход топлива своего автомобиля. Теперь сравните полученное значение с тем расходом топлива, который показывает компьютер вашей машины. У некоторых автомобилей разница может быть неприличной. 

Кстати, многие автовладельцы понимают, что расход топлива, который показывает компьютер, может быть неточный. Но немало водителей считают, что погрешность небольшая, поэтому часто доверяют показанию бортового расходомера и отображаемому запасу хода автомобиля. К сожалению, если расхождение реального расхода топлива с показанием компьютера слишком большое, то запас хода, который видит на приборке водитель, может также не иметь ничего общего с действительностью. 

 

К сожалению, есть немало автовладельцев, которые принимают расход топлива на приборке за чистую монету, веря в эти показания, как в температуру на градуснике. Но верить в алгоритмы автопроизводителя на самом деле глупость. Или вы считаете, что автопроизводители честны со своими потребителями? Тогда вспомните недавний дизельный скандал с компанией Volkswagen и рядом других немецких брендов, которые занижали показатели СО2 при измерении уровня вредных веществ в дизельных машинах. Так что советуем замерить реальный расход топлива, а не надеяться на показания приборов. 

Сравниваем мгновенный расход топлива на холостых оборотах. Чей аппетит скромнее: Лады Весты или Шкоды Рапид | Авто-маньяк

Всех читателей канала поздравляю уже с наступившим Новым Годом. Надеюсь, что многие из вас отдыхают как минимум до Рождества, ведь как говорится, выходных много не бывает. Отдых это конечно дело хорошее, но лично я сидеть без дела не люблю, даже когда выдаётся такая возможность, поэтому я решил сделать небольшой обзор, сравнив в очередной раз два уже знакомых для вас автомобиля: Skoda Rapid и Lada Vesta.

А если конкретно, то устроил небольшой тест по расходу топлива двух этих автомобилей, чтобы выяснить, который из них обладает наиболее скромным аппетитом к топливу.

  • мотор Шкоды атмосферный 1,6 л.
  • двигатель Весты также 1,6 литра атмосферник

Двигатель каждого автомобиля был запущен и прогрет до рабочей температуры, оба авто находились в одинаковых условиях, и фактически стояли бок о бок в одном дворе.

Итак, сначала был проведён эксперимент с Вестой и после того, как стрелка температуры охлаждающей жидкости была приближена к 90 градусам, я перевёл бортовой компьютер в режим отображения мгновенного расхода топлива и на дисплее можно было наблюдать теперь мгновенный расход в соотношении: литры в час.

И первое, что я увидел на экране БК, это 0,7 л/час, что вы можете наблюдать на представленном ниже фото:

мгновенный расход топлива Lada Vesta на холостых оборотах

мгновенный расход топлива Lada Vesta на холостых оборотах

Но посмотрев несколько секунд на дисплей, стало ясно, что данные постоянно меняются и цифры прыгают от 0,7 до 0,9 литра в час, что снова-таки подтверждаю прикрепленным ниже фото:

а теперь уже 0,9 л/час

а теперь уже 0,9 л/час

Понаблюдав ещё несколько секунд за показаниями, убедился в том, что они всё время колеблются в этом диапазоне, после чего решил перейти к замерам уже на Шкоде.

Всё сделал в таком же духе: прогрел мотор до 90 градусов, и когда показания стали стабильными, начал наблюдать, что же нам покажет бортовой компьютер Шкоды Рапид. И здесь уже в отличие от Весты не было скачков и цифра была постоянной, а во-вторых, она существенно отличалась в меньшую сторону от того, что выдавал БК отечественного авто и показал 0,5 литра в час.

мгновенный расход топлива Skoda Rapid

мгновенный расход топлива Skoda Rapid

Как видно из полученных данных, силовой агрегат Skoda Rapid тратит существенно меньше топлива если мы говорим именно о конкретном режиме работы на холостых оборотах. На ходу конечно же разница в пропорции не будет так сильно отличаться, но всё же будет в пользу мотора «чешского» бюджетника.

В принципе, для многих в этом нет совершенно ничего удивительного, ведь наши вазовские ДВС редко когда славились экономичностью, в то время как VAG наоборот делает акцент именно на снижении расхода топлива, пусть это будет даже вопреки надёжности и ремонтопригодности. А вот что важнее для вас, это уже каждый решит сам!

Если хотите увидеть подобное сравнение по трассе и в других режимах, можете оставлять свои комментарии ниже, постараюсь сделать как-нибудь, когда снова будет такая возможность. Не забывайте поставить лайк, чтобы поддержать автора и подписаться на канал.

Как выставить мгновенный расход топлива

Как выставить мгновенный расход топлива — Multitronics x150 [Ответы 1]
  1. Главная
  2. Multitronics
  3. Бортовой компьютер
  4. x150
  5. 113428

Multitronics x150

Армавир

2017-01-11 20:13:45 4 года назад

как выставить мгновенный расход топлива

Ответы 0

Не получили ответ на свой вопрос? Вы можете посмотреть онлайн инструкцию

Попробуйте наше приложение

Участников темы 0
Ответов 0
Просмотров темы 2

Другие обсуждения

Ответы 1

3 года назад

Ответы 0

1 год назад

Ответы 1

5 лет назад

Ответы 0

7 месяцев назад

Ответы 0

5 лет назад

На этом сайте используются файлы cookies для улучшения вашего пользовательского интерфейса. Разрешить

Как посмотреть мгновенный расход топлива – АвтоТоп

Таки подумав-поразмышляв о смысле жизни, я решил задуматься о том, сколько мой заднеприводный конь жрет вкусного евро 5. Не, ну то, что он жрет поболе моей ненаглядной, это я уже понял)) Благо девушка моя не шибко требовательна к пустым растратам, а к домашнему уюту и благосостоянию приучена. Это радует.
По теме: очень я хотел бортовик, я его получил! Ехав однажды из командировки, подключил я блютуз elm327. Прошелся по группам, которые показывает мой прибор в чудной программе Torque Pro. И удивился я, и обрадовался! Пункты по расходам топлива горели зеленым! Тут же я вынес нужные параметры на панель приборов и начал экспериментировать. Заранее скажу, что не показывает он только кол-во топлива в баке.

Есть еще и такая полезная вещь как средний расход за поездку, так вот что я вам скажу — съездить на холодной машине в магазин за пару километров очень не разумно, т.к. такси обойдется куда дешевле. Не прогретый мотор и коробка на двоих жрут за четверых. Проехать 5 км утром, это 25-40 л/100км. Потом расход быстро падает и приходит в норму.
Греется двигатель не так быстро, как хотелось бы, но и остывает ОЧЕНЬ долго. Температуру так же показывает чудо програмка.
Расход в час полезно посмотреть при прогреве, так кушает на холостых оборотах на холодную (Т=6*С) 4,1-3,5 л/час, как прогреется — 1,4 л/ч, что не много.

Самое интересное!
Начал ставить я рекорд по максимальному моментальному расходу.)) 60л на сотку, думаю нифига себе! Потом, притопив поболе ужаснулся цифре 110л/100км. Но и на этом я не остановился, подкинул кокса, датчик показал немыслимые 211,1л/100 км.

На 4pda.ru (где я собственно и взял програмку, гад) есть плагин для Infiniti, но моей там нету, есть только G35 V36 кузов, FX 35, FX50, и другие. Что там за параметры будут, я не знаю.

Теперь в планах найти подходящий по размерам планшет, разместить его в ящичке над магнитолой и получить стационарную GPS навигацию и бортовой компутер.

UPD:
Расход по торку никак не согласовывался с действительностью, т.е. показывал меньше, чем я заливал в бак. Тешил моего внутреннего еврея. Включил в настройках улучшенный расчет MPG, цифры стали больше. Короче на данный момент расход на прогретом движке при 120км/ч — 9,7-10 л/100км. В городе 12.

Доброго))
Полгода назад я сделал запись о приобретении популярнейшего адаптера ELM327 для контроля маршрутных и диагностических параметров авто.
Одной из первых функций использовался контроль расхода топлива — средний и мгновенный.
А для отображения данных параметров использовалась популярнейшая программа Torque Pro, которая идет в комплекте.
И показания, которые получил, сильно огорчили и отличались от паспортных.
Т.к. с премией не срослось и ценник был очень высок, я вернул адаптер обратно.

И ездил с этой мыслью пока не устроился на работу, где экономия топлива — важный пункт для экономии своих денег.

Суть контроля расхода была проста — выкатывался полный бак, заправлялся заного, а полученный литраж делился на пробег с момента прошлой заправки. Так и получал значения расхода.

Что удивительно, расход был заметно меньше показаний ELM. Один раз даже очень низкий получился.
Пришло некоторое облегчение))

Однако, отсутствие расширенного контроля за авто смущало и я подружился с Алиэкспресс. Был приобретен новый адаптер ELM327.

ВОТ ОНО! Машин то много, под всех не подстроишься)))
Но какое значение подставить? Нужно его найти опытным путем.
1. Заправляем полный бак под горловину так чтобы точно запомнить метку (уровень) бензина.
2. Сбрасываем суточный одометр
3. Сбрасываем значение ответственного за выведение среднего расхода прибора в Torque.
4. Катаемся. (для более точного значения кататься до пустого бака, но достаточно и пары сотен км)
5. Опять заправляем бак до полного (до того же уровня)
6. Вычисляем фактический расход (залитый литраж делим на пробег)
7. Значение расхода, полученное из Torque делим на значение, полученное опытным путем (это и есть нужный коэффициент)
8. Вносим данное значение в Torque.

После данных манипуляций показания расхода топлива (средний и мгновенный) пришли к реальным значениям, а сами значения к приятным цифрам)))

Этот алгоритм калибровки подходит для любого авто.

Как то раз…После возникновения очередной ошибки на приборке, озаботился поиском девайса, для их расшифровки. Уже пару раз встречал посты на драйве про них, но всё руки не доходили. Диагностика в сервисе где я обслуживаюсь стоит 400р, за каждый раз. Машина не новая, мало ли что — вещь нужная! Плюс рекламное описание на сайтах типа этого elms327.ru/ сулило много дополнительных бонусов (покупал не здесь).
Первая попытка оказалась неудачна… заказал через интернет магазин, прождал несколько недель так и не привезли. Когда дозвонился до них, сказали магазин закрылся. Пообещали вернуть деньги на счет… естественно — ноль. Так я потратил первые 2300р на воздух))
Прошло пару месяцев, вопрос о покупки остался и стал искать в Ростове. На удивление (чего я раньше так не сделал) на авито нашел несклько частных продавцов. У одного парня и купил. Сразу проверили. Стоил он в два раза меньше — 1100р. Моделька вот такая elms327.ru/products/3927424
Теперь про работоспособность:
Подключается по блютуз к андроиду или обычному ноуту. Для подключения к iphone нужна модель с wi-fi. Так как у меня Galaxy Note с подключением проблем не возникло. Единственное… к планшету samsung и htc, скорей всего не подключится. По крайней мере на двух самсунговских планшетах так и не заработал.
В play market много программ работающих с этим девайсом. Я выбрал Torque (play.google.com/store/app…s? >

Теперь самое интересное РАСХОД
Так как помимо ошибок, программа показывает еще кучу разных датчиков (в зависимости от машины), а так же рассчитывает дополнительные параметры, на основе замерных показаний… вывел основные:
— Нагрузка двигателя
— Средний расход на 100км
— Цена текущего пути (считает с нуля при каждом старте)
— Средняя скорость
— Мгновенный расход (когда на тапку давишь или накатом едешь)
— Остаток топлива (очень условная величина, не зависит от датчика, рассчитывается по формуле. Удобна только при заправке до полного бака)
— Напряжение сети
— Количество использованного топлива
— Температура охлаждающей жидкости
— Длинна пути (работает и без gps)

Стал замерять расход в разных условиях эксплуатации. Езда умеренная, тапку в пол не жму, еду спокойно в потоке или в пределах 65 км.ч Итого получается на 92 бензе от лукойла:
22л/100км — если жесточайшая пробка и ты еле тащишься домой с работы.
18л/100км — едем не быстро, где то удается срезать или пролететь. но в целом плывём.
13,5л/100км — режим на отходниках… после 21 часа вечера, когда машины встречаются только на светофоре.
11л/100км — трасса в Новороссийск или М4 на Москву.
15л/100км — приятно удивило бездорожье. Лесные и полевые грунтовки, без гряземеса.
на 95 бензе особо не экономится. В целом 1 — 1.5 литра меньше расход 95 лукойла.
В целом, даже обрадовался. Я расчитывал на стабильные 19л/100км))) Теперь с работы в пробку ехать не спешу… можно спокойно попить чайку и выезжать как белый человек!

Клуб Mitsubishi Space Star

Документация:
—Руководство по эксплуатации (1)
—Книги по ремонту (1)
—Книги по ремонту (в электронном виде, PDF) (файловый архив)
—Электронные каталоги запчастей (1)
—Электросхема (1)
—Кузовные размеры (1)
—Расшифровка OBD-2 (1, 2, типичные ошибки и средства борьбы)
—Характеристики и параметры (экологический класс, тип кузова, дата выпуска)
—Модификации (до- и послерестайл, взаимозаменяемость задних фонарей, отличия фэмили/комфорт/спорт)

Разборки, сервисы, магазины:
—Отчеты по сервисам, Москва (Мек, Саша Тушино, Анкар, MITSUbrik, JapanSTO)
—Разборки (СПб, Москва)
—Магазины (Москва и СПб, интернет-магазины для всей России, поисковики магазинов, заказ за границей, черный список)
—Неоригинальные запчасти (каталоги и алгоритм поиска, подтверждённые замены, лампы внешнего освещения)

Электрика и Электрооборудование:
Светодиоды и ксенон, шумоизоляция, нештатная музыка и сигналки ниже, в разделе Тюнинг
—Штатная антенна (сломалась)
—Звуковые сигналы (1)
—Кнопка DISP и бортовой компьютер (эмулятор DISP, переключение без DISP, средний и мгновенный расход)
—Бортовой компьютер (ремонт дисплея и подсветка, неправильные показания остатка топлива, пикает , сбивается время, сервисный режим, не работает БК и прикуриватель, датчик температуры воздуха, появилась надпись LOCK)
—Магнитола оригинальная (сама перенастраивается, не реагирует на нажатие кнопок)
—Ключ и замок зажигания (ремонт, копия, чип, иммобилайзер, бирка ключа, замок зажигания, контактная группа)
—Центральный замок и штатная «сигналка»(замена батарейки в брелке, проблемы с ЦЗ, электроприводы замков (актуаторы))
—Концевики (дверей, багажника)
—SRS, подушки безопасности, ремни (лампа неисправности включилась без аварии, блок, датчики — после удара, пассажирская-крышка, дребезжит, скрипит, в сидениях, боковые, не работают ремни безопасности)
—Чистые стёкла (режимы работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрические неисправности, подрулевой, незамерзайка, бачок и датчик уровня, моторчики омывателей, шланги, форсунки омывателей, размеры щёток и неоригинал, поводки дворников, трапеция, болтается во втулке, задний дворник)
—Проводка двери багажника (не работают задний дворник, обогрев стекла, средний стоп)
—Стартер (не цепляет, не крутит, трещит, снятие)
—Аккумулятор (параметры, утечки тока на стоянке)
—Генератор (лампа, напряжение, ток зарядки, регулятор с доп. контактами FR и G, снятие, разборка и замена отдельных частей)
—Блоки предохранителей (под капотом, внутри салона)
—Поворотники и аварийка (не работает аварийка и (или) поворотники, подрулевой переключатель поворотов)
—Стеклоподъемник (прыгают, плохо закрываются/открываются, обучение, не работают в целом, реле, электрика, не работают кнопки, номер кнопки для замены, подсветка кнопок)
—Панель приборов (глюки спидометра и тахометра, датчик уровня топлива и лампа остатка бензина, замена ламп, лампа индикации габаритов, спидометр и GPS, соответствие оборотов и скорости, ошибка P0300 и неработающий тахометр (IFS сенсор), ошибка P0500 и неработающий спидометр (датчик скорости автомобиля <МКП>), правильное считывание оборотов ХХ, кнопка сброса суточного пробега, индикация при включении зажигания и при запуске, включается сама, мигание ламп, замена панели до->рестайл)
—Консоль «борода», панель отопителя, замена лампочек (рестайл, дорестайл, прикуриватель/пепельница подсветка, снятие, замена лампы подсветки селектора АКПП)
—Свет в салоне (передний и средний плафон потолка, подсветка бардачка, освещение багажника)
—Передние противотуманки (чистка выключателя, лампочки подсветки, не работают, лампа ПТФ)
—Фары обычные (оригинал и неоригинал, регулировка, лампы, разборка, чистка, замена стёкол, полировка, потеют, пищалка включенных фар)
—Внешнее освещение и сигнальные лампы в целом (перестали работать некоторые лампочки, фонарь и датчик заднего хода, тормоз или стоп-сигнал)
—Габариты (замена лампочек спереди, светятся при нажатии на тормоз)
—Задние фонари (снятие)
—Поворотники (замена лампочек в передних, рестайл)
—Электрообогрев (зеркала, заднее стекло, реле-таймер, сидения)
—Штатный навигатор (диск, загрузка, цветной дисплей)

Кузов, салон:
—Лакокрасочное покрытие (коды красок и номера подкрашивающих карандашей, сколы, полировка, ржавчина, коррозия, оцинкован?)
—Бампер (покупка или ремонт, совместимость рестайл и до, зазоры и отвисания переднего, зазоры и отвисания заднего, ремонт своими руками и снятие/установка).
—Стекло лобовое (замена, трещины, сколы)
—Зеркала («стекляшка», чем клеить, обогрев, не работает регулировка)
—Навесные элементы (подкрылки (локеры), брызговики, молдинги дверей, молдинги крыша-лобовое и клипсы, накладки на пороги). Остальное ниже, в разделе Тюнинг
—Двери — которые по бокам (задняя не открывается, регулировка замка, ремонт и регулировка внешней ручки, фиксаторы открытых дверей, гремят флажки, замки, личинки и ключи дверей, провисают двери)
—Крышка багажника, дверь багажника, задняя крышка (цены и пр., стойки, внутренняя облицовка, скрипы-стуки, замок, не открывается)
—Капот (цены, аналоги, не открывается, регулировка)
—Крыша (внутренняя обивка (потолок), люк оригинальный)
—Экстерьер (лючок бензобака)
—Уход за салоном (химчистка, дополнительные чехлы)
—Торпедо (или торпеда) (порядок снятия торпедо, шумы, скрипы, сверчки, центральная консоль, крышка пассажирской подушки безопасности скрипит)
—Сидения (ремонт сидушки, подлокотник, подогрев, задние)
—Интерьер (футляр для очков, шторка (полка) багажника)
—Коврики и корыта (в салон, в багажник, вода в салоне)

Вентиляция, отопление, кондиционер
—Вентиляция (салонный фильтр, вентилятор печки, не греет печка, потеют стёкла, тяги заслонок)
—Кондиционер (разные неисправности, индикатор хладагента, очистка испарителя (пахнет в салоне), радиатор кондиционера)

Двигатель, и система управления, топливная и пр…:
—Не заводится (в холодную погоду, после пуска/стопа — залив свечей, нет напряжения на бензонасосе, щелчки реле под торпедой, датчик коленвала (ДПКВ),стартер жужжит, но не цепляет, на горячую, мало масла в коробке, иммобилайзер, блокирующее реле сигналки)
—Глохнет (сразу после пуска двигателя, P0340, датчик распредвала (ДПРВ), плохо едет, глохнет, постоит — заводится)
—Не тянет (тупит, провал тяги, пропала мощность, не едет, дергается при старте — что, кроме сцепления, не едет накатом при отпускании газа)
—Холостые обороты и дроссельная заслонка (неустойчивый ХХ при отпускании педали, на нейтралке, при нагрузке по электрике, чистка заслонки и адаптация (обучение), замена заслонки и молибден, провалы на первой)
—Выпуск (гофра, катализатор, глушитель, конденсат, клапан EGR и ошибка P0403, адсорбер и P0443)
—Лямбда-зонд (работа зонда и его проверка, ошибка P0421 и проставка механическая, обманка электронная, лямбда-зонд неоригинал Bosch, Denso, ошибка P0125)
—Check Engine, «чек» (бессимптомно включается лампочка, включается при резких поворотах, сброс ошибок, считать самостоятельно адаптером KL-линии, OBD-II, по миганию лампочки?, типичные ошибки и средства борьбы)
—Система питания (проверка бензонасоса, бензонасос, топливный фильтр, воздушный фильтр, чистка/промывка форсунок, утечка бензина, крышка бензобака)
—Расход топлива (меряемся расходами, ВНЕЗАПНО увеличился расход, причины повышенного расхода, неправильные показания остатка топлива по БК, ёмкость бензобака)
—Катушка(и) зажигания (ошибка 0300-0312 обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания, свечение катушек зажигания)
—Распределитель, трамблер (заглохла и не заводится, бегунок, уголёк, течь масла)
—Свечи (выбор, замена, масло в свечных колодцах, замена наконечника высоковольтного провода, свечные провода, троит двигатель)
—Масло в двигатель (выбор, сколько лить, самостоятельная замена, промывать?, жрёт масло, компрессия)
—Датчик давления масла (течёт, мигает лампа)
—Масляный фильтр (виды)
—Привод клапанов (гидрокомпенсаторы, стук при запуске на холодную, регулировка, только на 4G13 выпуска до 05.2000)
—Ремень ГРМ и окружение (когда менять, как менять, 4G18, статистика обрывов, шкив коленвала)
—Система охлаждения (состав и цвет антифриза, замена антифриза, промывка системы, замена термостата, датчик температуры, стрелка плавает, вентиляторы, перегрев, медленно прогревается, помпа, основной радиатор, утечка антифриза, парит из-под капота)
—Двигатель в целом (подушки (опоры), приводные ремни генератора, ГУР, кондиционера и их шкивы, поддон прогнил)
—Дизель (отзывы, ТО и расходники, катализатор, клапан EGR, сажевый фильтр, глохнет на ХХ, турбина)

Трансмиссия
—АКПП (замена масла, переключается с рывками, датчики скорости, ошибки АКПП: P0715, P0720, замена лампы подсветки селектора, снятие рукоятки селектора)
—Сцепление (диагностика, регулировка, подбор, замена, привод — педаль провалилась, педаль скрипит, педаль жёсткая)
—МКПП (не втыкается, кулиса, втулки, сальник штока, масло, замена, разборка коробки, подшипник первички, течёт, упали иголки, аналоги?)
—Шумы, скрипы, хруст (разнообразные, связанные со сцеплением и коробкой)
—Рычаг МКПП (замена пыльника, замена чехла и рукоятки)

Тормозная система
—Общее (задние не тормозят, а виноват главный тормозной цилиндр (ГТЦ), замена трубопроводов (тормозные трубки))
—Тормозная жидкость (замена, удаление воздуха — прокачка, мигает лампочка (!))
—Колёсные тормозные механизмы (выбор колодок, замена тормозных колодок, дисков, суппортов и шлангов, механизм задних дисковых тормозов — суппорт и привод ручника, направляющие суппортов, задние барабанные тормоза, замена цилиндров в барабанных тормозах)
—ABS (датчик неоригинал, загорелась лампочка)
—Ручной тормоз (регулировка ручника (на рычаге), тросики)

Рулевое управление, подвеска, приводы, колеса
—Руль (скрипит руль при повороте, бьёт-люфтит в рулевой колонке)
—Гидроусилитель (ГУР) (что заливать, как менять жидкость, выдавливает жидкость, протекает шланг, разборка и замена сальника, )
—Рулевая рейка и приводы (люфт, потеет, течет, замена полностью, рулевые тяги, рулевые наконечники)
—Передние стойки (снятие стойки и спецключ, пружины, амортизаторы, верхние опоры (тарелки) пружин, опорные подшипники)
—Передняя подвеска (передние рычаги и шаровая опора, стойки стабилизаторов)
—Задняя подвеска (рычаги, пружины, амортизаторы, стойки стабилизаторов)
—Подвеска в целом (проставки, непонятные стуки и скрипы в подвеске, скрип подвески в мокрую погоду, как сделать подвеску мягче, вибрация на (после) определенной скорости)
Развал-схождение (регулировка, уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля)
—Крепление колес (гайки, секретки, замена шпильки)
—Шины и диски (диски, давление, шины летние, шины зимние, нестандартные размеры)
—ШРУСы (внутренний — трипоид, замена пыльника, внешний, замена)
—Ступицы и подшипники (перед и зад)

Тюнинг и дополнительное оборудование
—Сигнализация (ставим сами, управляем стеклоподъёмниками, рольфовская Excellent, замок капота)
—Колхоз-тюнинг (всякие доработки своими руками)
—Кузов (обвесы и вообще, багажник на крышу, рейлинги, фаркоп, брызговики неоригинал, задний спойлер, задний спойлер от Оки, дефлекторы на окна, дефлектор на капот, люк, газовые упоры капота)
—Металлическая защита картера (чертеж)
—Покрытия (аэрография, пленка «под карбон», винил, тонировка стёкол)
—Двигатель (чип-тюнинг, замена на другой объём, тип, модификацию, реинкарнацию, aka swap, свап, своп, газ)
—Улучшения в салоне (1)
—Свет простой (автоматическое включение штатного ближнего света фар (ДХО, скандинавский свет), противотуманки неоригинал)
—Нетрадиционные лампы в фарах (в целом о газоразрядных, светодиодных, законодательство, ксенон, варианты, биксенон, варианты, биксенон с ангельскими глазками)
—Светодиодное освещение, кроме фар (светодиодные дневные ходовые огни на место ПТФ, в ПТФ, в габариты, светодиоды в задние фонари)
—Музыка (линейный вход у штатных магнитол, про кассетные адаптеры и замену кассетного блока не плеер, FM-трансмиттер, модулятор, подключение не штатной (переходник ISO), всё-в-одном, шумоизоляция для хорошей музыки + акустика, шумоизоляция для тишины, помехи)
—Дополнительная электроника (диагностика OBD, парктроник, видеорегистратор, КПК, GPS и навигация, камера заднего вида, питание гаджетов, CarPC, компьютер, провода из моторного отсека в салон)
—Дополнительная электротехника (альтернативная подсветка панели приборов, электрический подогреватель двигателя, доп. попгрейка, внедрение климат-контроля от Калины)
—В гостях у сказки (чудодейственные примочки для автомобиля)

Общие замечания и советы
—Купил! (что сделать в первую очередь)
—Про машину (отзывы владельцев, хочу купить, расход топлива, 95 vs 92, 1.3, 1.6 vs 1.8, альтернативы, публикации в прессе, продавать или восстанавливать?)
—По пробегу (100-175, >200, движок миллионник)
—Сезонные хлопоты (осень->зима, весна->лето, мойка двигателя, кто сколько греется)
—Дачники (что влезает в машину, проходимость)
—Едем отдыхать (подготовка, спим в машине)
—Рулим правильно (АКПП, МКПП, переключение передач, ABS)
—ГАИ (камеры)
—Разное (огнетушитель, аптечка и прочая мелочёвка в машине, инструмент, артефакты (необычные разъёмы, детали) в машине, что-то пищит внутри автомобиля)
—Клубные наклейки (как клеить)

Большой расход топлива на холостых оборотах

Вот почему нельзя верить показаниям расхода топлива на приборной панели.

На приборной панели каждого современного автомобиля есть показатель расхода топлива, рассчитанный на каждые 100 километров пути. Благодаря этому электронному расходомеру топлива мы получаем представление не только о расходе топлива, но и о том, сколько примерно километров мы сможем проехать, прежде чем в баке кончится горючее. Вы радуетесь, что расход топлива на приборке низкий? А вы уверены, что этот показатель, рассчитанный на каждые 100 км, правильный?

На самом деле во всех моделях автомобилей все может быть по-разному: у некоторых автомобилей цифры расхода топлива на приборной панели даже выше, чем фактическое потребление. Но на многих автомобилях ситуация прямо противоположная. То есть расход топлива на бортовом компьютере ниже реального.

Расход бензина на холостом ходу.

Расход топлива при стоянке машины с работающим двигателем, начинает волновать автомобилистов чаще всего зимой. Суть такой заботы кроется в том, что, в целом, с похолоданием аппетит «железных коней» становиться больше, это начинает сказываться на кошельке автовладельцев, и они, естественно, начинают искать причину сложившейся ситуации. Поиски эти в итоге сводятся к одному понятию – расход бензина на холостом ходу в час, – сопровождающемуся сразу несколькими вопросами: как определить данный показатель и почему именно один час? В них и будем разбираться.

Определяемся с временным интервалом.

На самом деле, использовать в расчетах можно как 1 час, так и любой другой промежуток времени, просто час более привычен для восприятия (км/ч).

Номинальные значения расхода топлива недвигающегося автомобиля – есть ли они.

В большинстве своем вы вряд ли найдете такую информацию у производителя. Да, возможно, будут цифры по модельному ряду в целом, либо по серии двигателей, но конкретные показатели они стараются замалчивать и в первую очередь потому, что цифры расхода не так велики, но некоторые элементы комфорта современных автомобилей способны их ощутимо менять.

Например, на расход бензина на холостом ходу влияют следующие факторы:

  1. Сезон года, а точнее температура внешней среды, ведь даже на стоящем автомобиле можно использовать кондиционер, а это весьма ощутимый потребитель.

Зимой объем сжигаемого топлива при прогреве также зависит от температуры окружающего воздуха, а точнее от температуры двигателя. При более низких температурах современная бортовая электроника делает воздушно-топливную смесь богаче, а прогревочные обороты выше, увеличивая расход.

  1. Все потребители энергии автомобиля.

При стоянке основную нагрузку на себя берут: генератор и кондиционер. Так что летом с включенными фарами, кондиционером и кричащим «на всю» сабвуфером в багажнике за 60 минут вы потратите гораздо больше топлива, нежели в тишине и темноте, с открытыми окнами, будете наслаждаться шелестом двигателя, разбавленного стрекотом сверчков.

  1. Исправность двигателя либо иных систем автомобиля – само собой разумеющийся фактор, сказывающийся на аппетите транспортного средства, причем не только на холостом ходу. «Здоровый» автомобиль всегда ест меньше.
  2. Объем двигателя.

Многие, наверное, поставили бы данный фактор на первое место, НО… по сравнению с тем же кондиционером, он сумеет вас удивить. Дело в том, что пока машина находится в состоянии покоя, энергия двигателю нужна только на собственное вращение, она от объема мотора зависит. Однако стоит только включить все тот же кондиционер, все сразу меняется причем далеко не в пользу малолитражек: более объемному, а в большинстве своем, соответственно, более мощному движку на низких холостых оборотах крутить компрессор проще. Как следствие, ему нужно меньше энергии, а значит и более бедная воздушно-топливная смесь.

Как измерить объем (в час) потребляемого на холостых оборотах бензина?

Для этого нужно просто узнать сколько топлива пропадет из бака за определенный период времени. С виду просто, да не совсем. В среднем бензиновый автомобиль потребляет порядка 1 литра топлива в час, без учета того же кондиционера, кто-то больше, кто-то меньше. Однако, как узнать свои показатели.

Если вы владелец классики ВАЗ, да еще с карбюраторным двигателем, вам повезло, в кавычках, наверное, в плане современности авто, но только не с подсчетами. Узнать заветные цифры вам будет проще всего:

  1. замените топливную магистраль, идущую от бака к топливному насосу на кусок шлага опущеного в канистру с бензином с точно известным количеством топлива;
  2. сделайте пару качков лягушкой насоса и заведите авто;
  3. дайте машине погудеть хотя бы 30 мин., а для чистоты эксперимента – 60;
  4. замерьте, сколько осталось топлива в канистре, отнимите его от исходного количества – это и будет вашим расходом в час, либо в тот промежуток времени, при котором вы проводили эксперимент (калькулятор поможет привести показатели к привычным).

В инжекторных автомобилях такой способ повторить не удастся, так как, чаще всего, сам топливный насос в них расположен в баке. Подключение канистры приведет лишь к тому, что авто даже не заведется. Единственный простой способ, применимый к названным машинам – это заправить бак до полного, дать поработать автомобилю полчаса/час и снова заправиться. То, сколько вместит в себя бак после этой холостой работы, – искомый показатель. А что с этой информацией делать, решайте уже сами.

Мнение автовладельцев.

«Где-то читал, производители заявляют, что аппетит машины на холостом ходу в час равен тому, сколько ей нужно, чтобы проехать 10 км. Проверил данное утверждение на своем Chevrolet AVEO, это действительно так: в обоих случаях машина съела 0,8 литра бензина».

«Как-то замерял расход ХХ на Рено Дастер, был неприятно удивлен. Машина съедает порядка 1,5 литров. После этого стараюсь делать все возможное, чтобы «гудеть» без дела реже, ну, и, конечно: заправляюсь только на проверенных заправках и не забываю проводить регулярную диагностику авто. Потребление бензина это особо не уменьшает, а вот деньги бережет».

«Делал замеры на своем 2-литровом Форд Фокусе. На холостых он потребляет 0,8-1 литр топлива. Может кому-то эта информация будет полезна».

«По-моему все эти способы – прошлый век! Все современные машины имеют достаточно умный бортовой компьютер, который отображает всю необходимую информацию. Skoda Octavia показывает на холостых расход 0,9-1,1 л/ч».

«Я тоже решил поэкспериментировать. Хонда оказалась прожорливее Мицубисси, на ХХ у первой горючего бело затрачено 1,2-1,4 литра, у второй – всего литр».

«Езжу на Матизе, бортовой компьютер всегда показывает разные значения, предполагаю, это из-за разного качества бензина и степени разогрева движка, иных причин, почему показывает, то 0,6, то 0,9, то вообще 1,3 литра не нахожу».

Видео.

Как бортовой компьютер автомобиля рассчитывает расход топлива?

Вы когда-нибудь задумывались, а как компьютер машины рассчитывает расход топлива, который мы видим на приборной панели? Это имеет что-то общее со счетчиком на заправке, когда мы заливаем на бензоколонке топливо? Или этот метод расчетов похож на показания счетчиков воды в наших квартирах? На самом деле нет. Компьютер для вычисления расхода топлива использует внутренние алгоритмы путем сбора данных с различных датчиков в автомобиле. Так, например, компьютер получает данные о ширине импульса топлива в инжекторе (объем впрыска) и данные с датчика скорости, с датчика вращения коленвала, с датчика КПП и т. д. Далее по специальной формуле данные перемножаются с применением определенных коэффициентов.

Виды расхода топлива на бортовом компьютере автомобиля

Расход топлива делится на три типа: мгновенный, средний и расход топлива на холостом ходу.

Мгновенный расход топлива представляет собой расход топлива транспортного средства в реальном времени. Когда автомобиль находится в движении, компьютер показывает расход в виде «L/100 км», где «L» –расход топлива в литрах.

Средний расход топлива – это значение расхода топлива автомобиля за определенный период времени. Единица измерения: «L/100 км», где «L» – расход топлива в литрах.

Расход топлива на холостом ходу – это расход топлива автомобиля на холостом ходу, обычно измеряемый в часах. В некоторых автомобилях во время остановки, когда двигатель работает на холостом ходу, расход топлива начинает отображаться в виде «L/H», где «L» – расход топлива в литрах, а «H» – 1 час.

Расход топлива на холостых оборотах. Сколько в час считается нормальным?

Пришла зима и сейчас многие автомобили «запускаются» по времени на сигнализации (банальный программируемый автозапуск). Также многие пишут, что именно из-за вот таких «прогревов» тратится большое количество топлива. То есть расход на холостых оборотах просто огромен (растет чуть ли не на 50%)! НО так ли это на самом деле? Сколько расход машины в час при таких холостых прогревах? Давайте разбираться + как обычно видео версия …

Конечно чем холоднее, тем сложнее автомобилю запуститься и работать первых 3 – 5 минут, дальше система прогревается и расход падает. Но как становится понятно, что расход в любом случае есть, но не такой огромный, как многие пишут.

Про сигнализацию

Сигнализация с автозапуском, позволяет запускать машину на 5 – 10 мин. Причем обычно по умолчанию стоит 10 мин., вы же сами можете задать 5, на некоторых сигнализациях 3 минуты.

Вы можете поставить как автоматический запуск по времени, например:

  • Будет заводиться перед вашим приходом
  • Либо по временному интервалу (каждые 2 часа),
  • По температуре (прогрелась – остановилась – остыла – опять запустилась).
  • НУ и конечно же можете запускать с утра сами с окна (это если автомобиль стоит перед окнами).

Самыми распространенными являются 1 и 4 пункты, да и в основном никто не убирает заводские настройки, машина «тарабанит» 10 мин. (именно за это время, мы ниже и будем рассчитывать расход топлива)

Сколько расходует в час?

Подошли к самому интересному – замерам. Можно долго высчитывать по формулам расход. НО мы поступим проще, у нас есть прекрасный диагностический адаптер для автомобиля ELM327 (который устанавливается в OBD2 разъем). Все же сейчас современные «инжекторные» автомобили это немного компьютеры.

Далее ставим на свой телефон программу TORQUE, в ней есть куча инструментов, которые позволяют нам читать те или иные показания через датчики автомобиля.

НУ и конечно же у нас есть плагин – «мгновенный расход топлива», рассчитывается он как раз «литрами в час».

Как подключать к машине, я подробно рассказывать не буду (все это будет в видео версии). Также замерять я буду средний расход в час на своем автомобиле – KIA OPTIMA 2.0 литра.

Итак, что же получается – пока автомобиль не прогретый, то расход колеблется в пределах 1,0 – 1,2 литра в час (на улице было примерно около – 10 градусов Цельсия). После 2 – 3 минут, система нагрелась, расход упал до 0,7 – 0,8 литров в час

Я проводил также эксперименты на машинах с меньшим объемом двигателя, 1,4 – 1,6 л. У них потребление топлива на прогретом моторе примерно 0,6 – 0,7л, на холодную также будет расходовать около 1л. в час. Я думаю, что такой алгоритм потребления топлива регулируется ЭБУ, после того как система нагреется хотя бы до +20, +30 градусов, блок управления автоматически снижает подачу топлива, обороты падают.

Конечно чем ниже температура за бортом, тем интервал на повышенных оборотах с потреблением в 1 литр в час, будет больше. Например, при -20, -30 градусах это будет примерно 5 – 7 минут.

Так сколько же расходует автозапуск?

Тут рассчитать не сложно. Мы возьмем стандартный случай это «10» минут перед работой, и «10» после рабочего дня (почему «10», да потому что редко кто будет менять стандартные настройки сигнализации на 5 и менее минут).

Также я возьму расход при -10 градусах. Напомню, что первые 3 минуты он составляет — 1л/ч

При -20 гр. 5 мин. – 1л/ч

При -30 гр. 7 мин. – 1л/ч

Получается (3+3=6мин.)-1л/ч, далее (7+7=14мин.)-0,7л/ч

В часу у нас 60 минут:

Тогда – 1000мл/60 = 16,6мл/мин *6 = 100мл

Далее – 700мл/60 = 11,7мл/мин *14 = 163мл

В итоге, при -10гр. Цельсия (мотор объемом 2,0 литра) — на два запуска по 10 мин, расходует – 100 + 163 мл = 263мл. ИЛИ ПОЧТИ — 0,3 литра. Много это или мало решать вам.

Конечно автомобиль, у которого мотор не такой объемный, будет расходовать на холостых немного меньше. Если пойти логическим путем, то скажем мотор 1,6л меньше по объему на 20% 2,0 версии. Значит на эти 20% меньше он и потребит, на холостом ходу.

263мл – 20% = 210 мл.

Конечно же, если у вас объем мотора больше, а температура ниже, тогда можно все рассчитать для ваших условий. Как видите все это достаточно просто.

НУ и перед итогом статьи, мне хочется сказать — что на потребление топлива зимой, сказывается не только холостой ход (двигателя), но и куча других параметров. Например, зимняя резина, густота масла, снег на дорогах и т.д. Про это все смотрите в моем видео, всем советую.

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и видео были вам полезны. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР

Вот почему нельзя верить показаниям расхода топлива на приборной панели.

На приборной панели каждого современного автомобиля есть показатель расхода топлива, рассчитанный на каждые 100 километров пути. Благодаря этому электронному расходомеру топлива мы получаем представление не только о расходе топлива, но и о том, сколько примерно километров мы сможем проехать, прежде чем в баке кончится горючее. Вы радуетесь, что расход топлива на приборке низкий? А вы уверены, что этот показатель, рассчитанный на каждые 100 км, правильный?

На самом деле во всех моделях автомобилей все может быть по-разному: у некоторых автомобилей цифры расхода топлива на приборной панели даже выше, чем фактическое потребление. Но на многих автомобилях ситуация прямо противоположная. То есть расход топлива на бортовом компьютере ниже реального.

Расход бензина на холостом ходу

Расход топлива при стоянке машины с работающим двигателем, начинает волновать автомобилистов чаще всего зимой. Суть такой заботы кроется в том, что, в целом, с похолоданием аппетит «железных коней» становиться больше, это начинает сказываться на кошельке автовладельцев, и они, естественно, начинают искать причину сложившейся ситуации. Поиски эти в итоге сводятся к одному понятию – расход бензина на холостом ходу в час, – сопровождающемуся сразу несколькими вопросами: как определить данный показатель и почему именно один час? В них и будем разбираться.

Определяемся с временным интервалом.

На самом деле, использовать в расчетах можно как 1 час, так и любой другой промежуток времени, просто час более привычен для восприятия (км/ч).

Номинальные значения расхода топлива недвигающегося автомобиля – есть ли они.

В большинстве своем вы вряд ли найдете такую информацию у производителя. Да, возможно, будут цифры по модельному ряду в целом, либо по серии двигателей, но конкретные показатели они стараются замалчивать и в первую очередь потому, что цифры расхода не так велики, но некоторые элементы комфорта современных автомобилей способны их ощутимо менять.

Например, на расход бензина на холостом ходу влияют следующие факторы:

  1. Сезон года, а точнее температура внешней среды, ведь даже на стоящем автомобиле можно использовать кондиционер, а это весьма ощутимый потребитель.

Зимой объем сжигаемого топлива при прогреве также зависит от температуры окружающего воздуха, а точнее от температуры двигателя. При более низких температурах современная бортовая электроника делает воздушно-топливную смесь богаче, а прогревочные обороты выше, увеличивая расход.

  1. Все потребители энергии автомобиля.

При стоянке основную нагрузку на себя берут: генератор и кондиционер. Так что летом с включенными фарами, кондиционером и кричащим «на всю» сабвуфером в багажнике за 60 минут вы потратите гораздо больше топлива, нежели в тишине и темноте, с открытыми окнами, будете наслаждаться шелестом двигателя, разбавленного стрекотом сверчков.

  1. Исправность двигателя либо иных систем автомобиля – само собой разумеющийся фактор, сказывающийся на аппетите транспортного средства, причем не только на холостом ходу. «Здоровый» автомобиль всегда ест меньше.
  2. Объем двигателя.

Многие, наверное, поставили бы данный фактор на первое место, НО… по сравнению с тем же кондиционером, он сумеет вас удивить. Дело в том, что пока машина находится в состоянии покоя, энергия двигателю нужна только на собственное вращение, она от объема мотора зависит. Однако стоит только включить все тот же кондиционер, все сразу меняется причем далеко не в пользу малолитражек: более объемному, а в большинстве своем, соответственно, более мощному движку на низких холостых оборотах крутить компрессор проще. Как следствие, ему нужно меньше энергии, а значит и более бедная воздушно-топливная смесь.

Как измерить объем (в час) потребляемого на холостых оборотах бензина?

Для этого нужно просто узнать сколько топлива пропадет из бака за определенный период времени. С виду просто, да не совсем. В среднем бензиновый автомобиль потребляет порядка 1 литра топлива в час, без учета того же кондиционера, кто-то больше, кто-то меньше. Однако, как узнать свои показатели.

Если вы владелец классики ВАЗ
, да еще с карбюраторным двигателем, вам повезло, в кавычках, наверное, в плане современности авто, но только не с подсчетами. Узнать заветные цифры вам будет проще всего:

  1. замените топливную магистраль, идущую от бака к топливному насосу на кусок шлага опущеного в канистру с бензином с точно известным количеством топлива;
  2. сделайте пару качков лягушкой насоса и заведите авто;
  3. дайте машине погудеть хотя бы 30 мин., а для чистоты эксперимента – 60;
  4. замерьте, сколько осталось топлива в канистре, отнимите его от исходного количества – это и будет вашим расходом в час, либо в тот промежуток времени, при котором вы проводили эксперимент (калькулятор поможет привести показатели к привычным).

В инжекторных автомобилях такой способ повторить не удастся, так как, чаще всего, сам топливный насос в них расположен в баке. Подключение канистры приведет лишь к тому, что авто даже не заведется. Единственный простой способ, применимый к названным машинам – это заправить бак до полного, дать поработать автомобилю полчаса/час и снова заправиться. То, сколько вместит в себя бак после этой холостой работы, – искомый показатель. А что с этой информацией делать, решайте уже сами.

Мнение автовладельцев.

«Где-то читал, производители заявляют, что аппетит машины на холостом ходу в час равен тому, сколько ей нужно, чтобы проехать 10 км. Проверил данное утверждение на своем Chevrolet AVEO, это действительно так: в обоих случаях машина съела 0,8 литра бензина».

«Как-то замерял расход ХХ на Рено Дастер, был неприятно удивлен. Машина съедает порядка 1,5 литров. После этого стараюсь делать все возможное, чтобы «гудеть» без дела реже, ну, и, конечно: заправляюсь только на проверенных заправках и не забываю проводить регулярную диагностику авто. Потребление бензина это особо не уменьшает, а вот деньги бережет».

«Делал замеры на своем 2-литровом Форд Фокусе. На холостых он потребляет 0,8-1 литр топлива. Может кому-то эта информация будет полезна».

«По-моему все эти способы – прошлый век! Все современные машины имеют достаточно умный бортовой компьютер, который отображает всю необходимую информацию. Skoda Octavia показывает на холостых расход 0,9-1,1 л/ч».

«Я тоже решил поэкспериментировать. Хонда оказалась прожорливее Мицубисси, на ХХ у первой горючего бело затрачено 1,2-1,4 литра, у второй – всего литр».

«Езжу на Матизе, бортовой компьютер всегда показывает разные значения, предполагаю, это из-за разного качества бензина и степени разогрева движка, иных причин, почему показывает, то 0,6, то 0,9, то вообще 1,3 литра не нахожу».

Видео.

Рекомендую прочитать:

Как бортовой компьютер автомобиля рассчитывает расход топлива?

Вы когда-нибудь задумывались, а как компьютер машины рассчитывает расход топлива, который мы видим на приборной панели? Это имеет что-то общее со счетчиком на заправке, когда мы заливаем на бензоколонке топливо? Или этот метод расчетов похож на показания счетчиков воды в наших квартирах? На самом деле нет. Компьютер для вычисления расхода топлива использует внутренние алгоритмы путем сбора данных с различных датчиков в автомобиле. Так, например, компьютер получает данные о ширине импульса топлива в инжекторе (объем впрыска) и данные с датчика скорости, с датчика вращения коленвала, с датчика КПП и т. д. Далее по специальной формуле данные перемножаются с применением определенных коэффициентов.

Сколько расходует автозапуск

Согласно статистике, большинство автомобилей, оснащённых бензиновым двигателем с рабочим объёмом до 2.0 литра, расходуют при прогреве в зимние месяцы 1 000 миллилитров топлива в час. В тёплое время года расход бензина снижается до 800 мл. Стоит заметить, что тип коробки переключения передач на данные показатели никак не влияет.

Итак, чтобы узнать, каков расход топлива при использовании функции автозапуска, потребуется примерить следующие формулы:

  • Зимой — 1000 (мл) / 60 (мин) x t.
  • Летом — 800 (мл) / 60 (мин) x t.

Виды расхода топлива на бортовом компьютере автомобиля

Расход топлива делится на три типа: мгновенный, средний и расход топлива на холостом ходу.

Мгновенный расход топлива представляет собой расход топлива транспортного средства в реальном времени. Когда автомобиль находится в движении, компьютер показывает расход в виде «L/100 км», где «L» –расход топлива в литрах.

Средний расход топлива – это значение расхода топлива автомобиля за определенный период времени. Единица измерения: «L/100 км», где «L» – расход топлива в литрах.

Расход топлива на холостом ходу – это расход топлива автомобиля на холостом ходу, обычно измеряемый в часах. В некоторых автомобилях во время остановки, когда двигатель работает на холостом ходу, расход топлива начинает отображаться в виде «L/H», где «L» – расход топлива в литрах, а «H» – 1 час.

Видео.

Вопрос расхода топлива крайне популярен среди простых автомобилистов, и главной причиной тому является постоянный рост цен на горючее. Причем, если раньше люди интересовались сколько машина «кушает» во время езды, то сегодня довольно популярной стала тема расхода топлива на холостом ходу.

Многие полагают, что на холостых оборотах мотор практически не потребляет горючего, однако это далеко не так и чудес, как говорится, не бывает. В этой статье я попытаюсь внести ясность в данный вопрос и максимально полно ответить на вопрос сколько топлива потребляет авто на холостых оборотах, кроме того вы узнаете, что на это влияет и как сократить расход топлива на холостых.

Летом, по большому счету, расход топлива на холостых будет минимальным, поскольку, прогрев как таковой не нужен и на холостых авто, как правило, не работает. Хотя, с другой стороны, если лето жаркое, а в машине есть кондиционер, то вполне возможны ситуации, когда авто стоит на месте, а мотор при этом работает на холостых оборотах. Отмечу, что сжигать горючее стоя на месте приходится не только во время прогрева, есть довольно много других ситуаций. Например, пробки, светофоры, а также аналогичная летнему варианту ситуация, когда зимой, в лютый холод нужно согреться, мотор также заводят или не глушат, чтобы печка могла прогреть холодный салон.

Сколько времени можно стоять на холостом ходу без ущерба для автомобиля? Чем опасно это для авто

С необходимостью использования холостого хода сталкивался каждый водитель. Без него невозможно начать движения. Кроме того, с его помощью прогревают автомобиль. Холостой ход используют и в пробках. Но иногда, заторы на дорогах затягиваются на долгие часы. Вот и возникают сомнения по поводу безопасности длительного простоя на холостых оборотах. На портале Проавтомасла.ru разобрались в этом непростом вопросе.

Что говорят водители?

В этом вопросе, автомобилисты делятся на две группы. Одни говорят, что холостой ход никак не вредит двигателю. Ну, а другие – наоборот, считают, что нынешние автомобили создаются с расчётом на постоянную нагрузку, а не на простой. Якобы так двигатель загрязняется и быстро выходит из строя. И кто же из них прав?

Что представляет собой холостой ход?

Холостым ходом называют работу двигателя автомобиля без нагрузки. То есть, когда автомобиль работает, но никуда не едет и стоит на месте. Сам же двигатель держит минимальные обороты и при всем этом не глохнет.

Раньше, холостой ход был весьма простым устройством. На карбюраторных автомобилях старого образца стабильные обороты достигались за счет нажатий на педаль газа. А вот на современных автомобилях, все делает компьютер. На таких автомобилях холостой ход нужно настраивать или устанавливать дополнительные механизмы. Одним из таких устройств является специальный датчик, который внедрили инженеры. Если его не будет, то машина будет сразу глохнуть или же начнет набирать высокие обороты. И на данный момент, других методов нет.

Автопроизводители, конечно же, при выпуске новых моделей учитывают вероятность длительного простоя на холостом ходу. Но подсчитать точное время невозможно. А иногда, пробки настолько затягиваются, что водителям приходится спать с заведенным двигателем.

Как холостой ход влияет на двигатель?

Мой знакомый советует не переживать за состояние силового агрегата. Затяжные простои не так вредны, как думают некоторые водители. Согласно их мнению, в таких условиях двигателю не хватает масла.

Вообще, масляное голодание может произойти. Но случается это исключительно при наличии неисправностей. А именно, ошибки и технические просчеты. Загрязнение двигателя не оправдывает и работа масляного насоса. Как известно, она зависит от количества оборотов. А для смазки двигателя на холостом ходу, необходимо лишь минимальное давление в системе.

Однако чрезмерный простой в пробке, все же негативно сказывается на двигателе. И это совсем не критично. В результате работы, в двигателе накапливаются отложения, а также масляной нагар. И самое интересное то, что даже высококачественное масло от известных производителей не остановит этот процесс. Избавиться от отложений довольно просто. Достаточно прогреть автомобиль на высоких оборотах. Благодаря силе трения и высокой температуре, все нежелательные частицы выйдут наружу через выхлопную трубу.

Как холостой ход влияет на расход топлива

Количество потребляемого топлива зависит от марки автомобиля, но разница в цифрах не велика, а значит можно и обобщить. На холодном двигателе расход бензина будет несколько больше. А вот прогретой машине нужно меньше топлива.

Вот, к примеру, на холодном двигателе объёмом 1.6 л, расход топлива составляет 2 литра в час. А когда мотор набирает рабочую температуру, цифра падает до 0.6-0.8 литров в час. Но опять же, все зависит от объёма двигателя, марки автомобиля и наличия различного рода неисправностей.

Оцениваем состояние двигателя

Если раньше износ силового агрегата определяли исходя из пройденного километража, то теперь некоторые автолюбители учитывают моточасы. Именно из этих показателей и определяют когда в машине необходимо менять расходники. Если водителю очень часто приходится стоять в заторах, то делают это примерно через 5000 км, а не как обычно на 10-15 тысячах.

Что говорят другие механики?

Другие механики категорически не советуют подолгу стоять в заторах. Они также рекомендуют каждые 40-50 минут повышать количество оборотов до 4000 тысяч. А «капиталить» движок нужно уже после 100 000 км. Поэтому единомышленники делают примерно так: остановилось движение – заглушили машину, нужно подъехать – завели, подъехали и опять заглушили, в прочем такая система уже существует и называется старт-стоп.

Подведём итог

На вряд-ли кто-то осмелится дать четкий ответ на главный вопрос. Автомобили разные и на каждый из них простой влияет по-разному. Узнать приблизительное значение допустимых простоев можно в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Но не факт, что вы найдете эту цифру. Ко всему прочему, некоторые из автопроизводителей вообще не рекомендуют простаивать на холостых. Так что подробно изучите своё авто, прежде чем активно эксплуатировать его.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Банальные причины расхода топлива

Был случай, у моего одного знакомого, также увеличился расход на нашем ВАЗ, стал больше кушать на 1 – 1,5 литра. Все облазили все в порядке, и система зажигания, и подачи топлива и воздушной фильтрации. Но вот расходует автомобиль больше и все тут. Оказалось все просто. Автомобилю недавно поменяли задние тормозные колодки и натянули практически до предела «ручник», так что при одном щелчке вверх, автомобиль нельзя было сдвинуть с места. Поехали опять на СТО, немного ослабили ручник, так чтобы при 3 – 4 щелчке автомобиль фиксировался.

И все вернулся в прежнее состояние, оказывается, задние колодки не давали автомобилю катиться, приходилось все время газовать вот и увеличенный расход топлива. Так что проверяйте систему торможения, после замены тормозных колодок.

Наверное это все, это основные причины. Если кому есть что-то добавить пишите в комментариях внизу.

Если ваш автомобиль тратит топлива намного больше, чем установлено производителем, это может быть сигналом поломки или ошибок в управлении автомобилем. В статье рассмотрены 10 причин, которые могут приводить к повышенному расходу топлива.

Причины повышенного расхода топлива в автомобиле можно разделить на эксплуатационные и зависящие от технического состояния.

К эксплуатационным причинам чрезмерного расходования топлива относят:

1. класс машины и объем двигателя. Не стоит ожидать от автомобиля представительского класса малого потребления топлива. Однако существует небольшой парадокс: расход топлива у автомобиля с большим объемом двигателя расход топлива ниже, чем у автомобиля такого же класса, но с меньшим объемом двигателя. Это связано с тем, что автомобилю с большим объемом двигателя для работы на тех же оборотах требуется меньшая нагрузка.

2. манера вождения. Чрезмерный расход топлива происходит при резком ускорении и торможении, а потому если вы любите тронуться с места что называется с пробуксовкой или часто совершаете процедуру разгона-торможения, то будьте готовы к излишнему расходу топлива. Поэтому для экономии топлива применяйте плавный стиль езды. Кроме того, это обезопасит вас от ДТП и штрафов.

3. климатические условия и рельеф местности. Расход топлива зависит от температуры воздуха, например, зимой расход увеличивается минимум на 10%. Также на расход оказывает рельеф местности. Это обусловлено тем, что на подъеме двигатель автомобиля находится под большей нагрузкой.

4. качество топлива. Высокооктановый бензин А-95 выделяет больше энергии, чем А-92, а, соответственно, для поддержания одних и тех же оборотов потребуется меньше топлива с большим октановым числом. Здесь нужно лишь помнить, что не все двигатели способны работать на высокооктановых бензинах без ущерба для своего технического состояния. Лучше заправлять свой автомобиль на проверенных АЗС, ведь некачественный бензин приводит не только к увеличенному расходу топлива, но и к повышенному износу двигателя.

Причины повышенного расхода топлива в автомобиле

, зависящие от технического состояния:

5. неисправный лямбда-зонд. Данная несиправность приводит к тому, что EFI начинает подавать больше топлива, чем необходимо. Узнать о неисправности датчика кислорода можно при компьютерной диагностике или при замере СО.

6. свечи зажигания. При неисправных свечах зажигания топливо может сгорать не полностью, либо не сгорать вообще (при «троении» двигателя). Это приводит к тому, что для достижения определенной мощности требуется большое количество топлива. Также влияние может оказать угол опережения зажигания. При неправильной установке угла опережения двигатель может значительно терять свою мощность, а, следовательно, может увеличиться расход топлива.

7. фильтры (воздушный, топливный, масляный). Засоренные фильтры приводят к увеличению нагрузки на двигателя.

8. высоковольтные провода. При их несправном состоянии, также происходит не полное сгорание горючей смеси, что ведет к падению мощности двигателя.

9. обороты холостого хода. При неправильной регулировке и повышенных оборотах происходит чрезмерный расход топлива, особенно в городском режиме.

10. компрессия в камерах сгорания. Если компрессия не соответствует требуемым параметрам, то двигатель будет расходовать больше топлива для достижения необходимой мощности.

Дополнительные потребители топлива в автомобиле

Также на повышенный расход топлива может оказать влияние коробка передач.. Лабораторного подтверждения того, что АКПП обуславливает повышенный расход топлива, нет (доказано, неисправная АКПП приводит к большему расходу топлива), однако некоторые владельцы автомобилей заявляют о 10% повышенном расходовании топлива в автомобилях с АКПП. Это же относится и к системе впрыска. Инжекторные системы расходуют значительно меньше топлива, чем карбюраторные автомобили. Помните, что влияние на расход топлива оказывают и потребители электроэнергии. Гидоусилитель руля, автомагнитола, кондиционер и т.д. незначительно, но «отбирают» у двигателя мощность, тем самым повышая расход топлива. Отбор мощности особенно заметен при движении малолитражки с включенным кондиционером в гору.

В статье перечислены основные причины повышенного расхода топлива в автомобиле, но чтобы узнать из-за чего конкретно ваш автомобиль перерасходует топливо, необходимо провести диагностику автомобиля. Очень часто стоимость ремонта автомобиля для снижения расхода топлива оказывается значительно выше стоимости излишне сожженного топлива, поэтому подумайте, так ли критичен для вас перерасход топлива вашим автомобилем.

Сколько расходует в час?

Подошли к самому интересному – замерам. Можно долго высчитывать по формулам расход. НО мы поступим проще, у нас есть прекрасный диагностический адаптер для автомобиля ELM327 (который устанавливается в OBD2 разъем). Все же сейчас современные «инжекторные» автомобили это немного компьютеры.

Далее ставим на свой телефон программу TORQUE, в ней есть куча инструментов, которые позволяют нам читать те или иные показания через датчики автомобиля.

НУ и конечно же у нас есть плагин – «мгновенный расход топлива», рассчитывается он как раз «литрами в час».

Как подключать к машине, я подробно рассказывать не буду (все это будет в видео версии). Также замерять я буду средний расход в час на своем автомобиле – KIA OPTIMA 2.0 литра.

Итак, что же получается – пока автомобиль не прогретый, то расход колеблется в пределах 1,0 – 1,2 литра в час (на улице было примерно около – 10 градусов Цельсия). После 2 – 3 минут, система нагрелась, расход упал до 0,7 – 0,8 литров в час

Я проводил также эксперименты на машинах с меньшим объемом двигателя, 1,4 – 1,6 л. У них потребление топлива на прогретом моторе примерно 0,6 – 0,7л, на холодную также будет расходовать около 1л. в час. Я думаю, что такой алгоритм потребления топлива регулируется ЭБУ, после того как система нагреется хотя бы до +20, +30 градусов, блок управления автоматически снижает подачу топлива, обороты падают.

Источник Источник http://roomavto.ru/drugoe/rashod-na-holostyh.html
http://7road.ru/drugoe/kakoj-rashod-na-holostyh-oborotah.html

Показания мгновенного расхода топлива. [Архив] — Laguna Club Belarus


Просмотр полной версии : Показания мгновенного расхода топлива.



Други !!! Помогите победить такой трабл — при движении мгновенный расход показывает правильно, но только при разгоне и постоянном движении. При отпускании педали газа, показания м.расхода увеличиваются чуть ли не в два раза.., а потом медленно падают. Соответственно средний расход показывает завышенный, хотя по факту норма — около 9л. Клип ни каких ошибок не выявил, расходомер воздуха и приборку подкидывал другую. Ещё заметил, что если ехать на скорости 100 и выше, этого трабла нет… Надеюсь и уповаю на мудрость клуба, бо раздражает реально.



Эмм, при отпускании педали газа (полностью) расход должен показываться 0 моментально (отпустил-0). Электрик может подскажет чего толкового.


А где найти толкового электрика ..?


[email protected] Leonidыch

05.06.2013, 23:57

А где найти толкового электрика ..?
Вот это большая проблема в Минске. По крайней мере, я так и не нашёл никого, пришлось самому курить форумы и методом проб и ошибок с электрикой разбираться. Правда, по другому вопросу, не с расходомером.


Вот это большая проблема в Минске. По крайней мере, я так и не нашёл никого, пришлось самому курить форумы и методом проб и ошибок с электрикой разбираться. Правда, по другому вопросу, не с расходомером.Прокурил всё чё можно (и не только)…:) Видимо и сдесь голяк… 🙁


alex-fan

06.06.2013, 00:34

Прокурил всё чё можно (и не только)…:) Видимо и сдесь голяк… :(и с другой приборкой тоже самое происходит?


и с другой приборкой тоже самое происходит?Да, замена приборки не помогла… Куда ж блин рыть..? Двиг. работает чётко, по клипу проблем нет, коррекция одной форсунки завышенная, но это и раньше было…


коррекция не при делах. а так стало само проявляться или было давно?


shader777

06.06.2013, 08:07

Концевик сцепления проверь.


Концевик, проверил первым- огонь. Стало вроде как после замены прокладки клапанной, но её поменяли без проблем. Стоит, без проблем… Вычитал на форуме ауди клуба что у чека точ такой трабл. Т.ч. проблема не нова… У кого какие идеи есть ? Заранее благодарен за участие и поиощь…:hello:


Filippoff

06.06.2013, 19:24

А какие разъемы отсоединяли когда прокладку меняли? Проверить те цепи.


Клип показал бы обрыв цепей, сегодня подкидывал датчик давления топлива что на рампе — не помогло… Други, какие ещё идеи есть ???



:help:
Интересно какой график расхода строит КЛИП? Там показания правильные или нет? И ещё, какой расход показывает с включённой передачей, и с выключенной (на холостых, но в движении) с отпущенной педалью газа в обоих случаях? (т.е. глюк в обоих вариантах или в каком то одном?).
По логике показания берутся исходя из датчика скорости и количества/длительности впрыска форсунок.


Глюк в обоих случаях — при отпускании газа на вкл. передаче — резкий скачёк (почти в два раза), а потом медленно падает до нуля. При выкл. передачи тож самое, только падает до 1.3 — 1.8 л/100. Причём как писал выше — на скорости после 95 — 100 км/ч всё ОК. Расход засекал по факту два раза: трасса около 6 л., город около 9 л. с вкл. кондеем… Ездить абсолютно не мешает, но оч хочется докопаться до истины…


Всем привет!:hello: Может кто сталкивался с такой бедой: расход топлива (мгновенный, средний и до заправки) показывает «_ _ _.__». Все остальные показания в норме. Это случилось после того, когда мне поменяли проводку на ЕГР, т.к. обсыпалась изоляция. O.O


Balabol8484

30.07.2013, 22:49

Всем привет!:hello: Может кто сталкивался с такой бедой: расход топлива (мгновенный, средний и до заправки) показывает «_ _ _.__». Все остальные показания в норме. Это случилось после того, когда мне поменяли проводку на ЕГР, т.к. обсыпалась изоляция. O.O а пробывал сброс делать межсервисного интервала?


Vatrushkin

30.07.2013, 23:06

была у меня такая проблема на 2.2dci. Всё точь в точь как ты описываешь, при отпускании педали газа комп показывал сначала увеличение расхода, а потом постепенно снижался! Проблема эта исчезла сразу же после ремонта форсунок(форсунки сливают в обратку)


а пробывал сброс делать межсервисного интервала? Ещё нет. А вот ещё прочитал: Бортовой комп надо почистить от ошибок. Жмём на кнопку переключения режимов бортового компа и одновременно включаем зажигание не заводя двигатель. Через 5 сек. отпускаем кнопку. Комп заходит в тестовый режим, стрелки тахометра и спидометра начинают двигаться. Переключаем режимы компа (кнопкой бортового компа) до тех пор пока не появится на экране что-то типа j — h. Это ошибки, их надо сбросить.
t — наличие неисправности в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (отключен)
j — наличие неисправности в цепи датчика уровня топлива (отсоединен в течении более 100 сек)
d — наличие неисправности в цепи передачи информации о расходе топлива при пробеге более 16 км
h — неисправность в цепи датчика уровня моторного масла
Сбрасываем эти ошибки кнопкой обнуления суточного пробега. Выключаем зажигание и всё должно пройдти.


Почистил бортовой комп. от ошибок. Всё работает.


Сегодня тоже было такое же… правда у меня еще датчик уровня топлива плавал на кочках и поворотах… :be:
Думал из-за усилка(как раз подключал), но решилась проблема с помощью манипуляций описанных в этой ветке:)


Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

В чем разница между отображением мгновенного и среднего расхода топлива в Maruti Suzuki Celerio? Как их установить ?: Вопрос к Maruti Suzuki Celerio

Связанные вопросы о Maruti Suzuki Celerio

Есть ли у Celerio LXi электрические стеклоподъемники?

гангадхара шарма -0001-30-11

1 Отвечать

Доступна ли дизельная версия Maruti Suzuki Celerio в Индии?

вишаль 2014-27-03

2 Ответы

Как дела у Maruti Suzuki Celerio?

Ядавеш 2014-19-04

3 Ответы

Какая максимальная скорость у Maruti Suzuki Celerio?

Бходжарадж 2014-21-05

2 Ответы

Есть ли в Индии автомобили Maruti Suzuki Celerio с автоматической коробкой передач?

Латиф 2014-07-06

2 Ответы

Какие меры безопасности предусмотрены в Maruti Suzuki Celerio?

Сухдева 2014-08-06

3 Ответы

Какое давление в шинах у Maruti Suzuki Celerio?

Бипин 2014-13-06

1 Отвечать

Сколько стоит Maruti Suzuki Celerio на дорогах в Индии?

Деванш 2014-20-06

2 Ответы

Какое место в багажнике у Maruti Suzuki Celerio?

Абду Икбал 2014-20-06

1 Отвечать

Доступны ли версии Maruti Suzuki Celerio на сжиженном газе или сжиженном природном газе в Индии?

Sawastik 2014-21-06

1 Отвечать

В чем сила Maruti Suzuki Celerio?

Бариндра 2014-26-06

1 Отвечать

Сколько цветов в Maruti Suzuki Celerio?

Парул 2014-26-06

2 Ответы

Какой пробег у Maruti Suzuki Celerio?

Сикандар 2014-30-06

1 Отвечать

Какая модель Maruti Suzuki Celerio лучше, автомат или механика?

Сахил 2014-05-07

1 Отвечать

Какова вместимость топливного бака Maruti Suzuki Celerio?

Чирнжив 2014-12-07

2 Ответы

Какой объем двигателя у Maruti Suzuki Celerio?

Бикрам 2014-13-07

1 Отвечать

Какое ускорение у Maruti Suzuki Celerio?

Ломаш 2014-27-07

2 Ответы

Требует ли Maruti Suzuki Celerio больших затрат на техническое обслуживание?

Тарун 2014-30-07

3 Ответы

На автомобилях с автоматической коробкой передач, таких как Maruti Suzuki Celerio, сложно управлять?

Анкур 2014-08-08

2 Ответы

Показывает ли Maruti Suzuki Celerio AMT меньший пробег, чем Manual?

Пулит 2014-10-08

2 Ответы

Пикап какой модели Maruti Suzuki Celerio лучше, AMT или МКПП?

Мохит 2014-30-08

2 Ответы

Когда Maruti Suzuki оснастит вариант Celerio AMT Petrol двумя передними подушками безопасности и АБС?

Арвинд Гурунатх Сахалкар 2014-23-11

1 Отвечать

Доступна ли блокировка передач?

Рупендер 2014-01-12

1 Отвечать

Как сиденья Maruti Suzuki Celerio?

Гайтри 2014-20-12

2 Ответы

В чем основное отличие Celerio от swift моделей

сгшеной 2014-28-12

2 Ответы

Как экстерьер этой машины?

Чаббра 2014-30-12

2 Ответы

В каком месяце запуск дизельной модели celerio?

МАНОЙ ДОШИ 2014-31-12

5 Ответы

Что хорошего и плохого в Maruti Suzuki Celerio?

Арадие 2015-03-01

2 Ответы

Можно ли добавить комплект cng в автоматическую версию cellerio ??

Виджай Сате 2015-07-01

2 Ответы

Я заказал машину celerio 15 сентября на asir motor в Мартандаме, но машина все еще не доставлена.

премьер джаярадж 2015-08-01

1 Отвечать

Почему большая разница в ценах?

Раджеш Саркар 2015-13-01

1 Отвечать

Насколько хороша подвеска Maruti Suzuki Celrio?

Королева 2015-16-01

2 Ответы

Мы можем использовать комплект CNG в модели VXI

Ракеш Двиведи 2015-21-01

2 Ответы

Доступно ли это в автоматической коробке передач или в обычной модели?

Ч, СРИНИВАС РАО 2015-10-02

2 Ответы

Сколько вариантов доступно в Maruti Suzuki Celerio?

Таруна 2015-12-03

6 Ответы

В чем особенности Maruti Suzuki Celerio?

саумья 2015-02-04

10 Ответы

Когда он будет запущен в Колкате и по дорожной цене?

Тарунджйоти Госвами 2015-18-04

1 Отвечать

Подушка безопасности какой модели доступна?

тыс. К тивари 2015-20-04

2 Ответы

Запустит ли Maruti Auto Gear shifts AGS в сегменте celerio ZXI.Если да, то когда?

Хемант Шимпи 2015-26-04

2 Ответы

Какой выбрать изюминку и бензин?

Арун Сингх 2015-28-04

2 Ответы

Есть ли в LXi система доступа без ключа и система USB?

Ратан 2015-16-05

2 Ответы

Подходит ли Maruti celerio для езды на большие расстояния?

Миссис Кала Сандер, Раман 2015-29-05

4 Ответы

Дать все возможности или особенности celerio diesel ldi и vdi?

Махеш Патель 2015-04-06

4 Ответы

С двигателем объемом 793 куб. См, как можно ожидать хорошей тяги при включенном кондиционере?

Мадхусудхан 2015-06-06

1 Отвечать

Как повысить производительность Maruti Suzuki Celerio?

Каранвеер 2015-14-06

3 Ответы

Почему автоматический вариант Maruti Suzuki Celerio показывает низкую экономию топлива по сравнению с механическим?

Шарман 2015-18-06

3 Ответы

Какое место для задних пассажиров в Maruti Suzuki Celerio?

Нишант 2015-18-06

1 Отвечать

Может ли дизельный двигатель объемом 793 куб. См путешествовать по холмистой местности?

R K Maurya 2015-21-06

1 Отвечать

Почему AC перестает работать на нормальной скорости?

Дибьенду Де 2015-22-06

1 Отвечать

Как дизельный двигатель Celerio может работать с низкой степенью сжатия?

шраван кумар 2015-07-07

1 Отвечать

Suzuki Celerio безредукторный?

СУБХАШ 2015-12-07

1 Отвечать

Доступен ли дизельный celerio с автоматической коробкой передач?

прасант 2015-14-07

1 Отвечать

Можно ли использовать Celerio как такси?

Раджеш 2015-14-07

1 Отвечать

Доступен ли Celerio с автоматической коробкой передач?

РАНБИР 2015-25-07

1 Отвечать

Меня путают Селерио и Брио.Пожалуйста помоги

рупеш 2015-26-07

1 Отвечать

Какова дорожная цена бензиновой версии Maruti Swift в 2015 году?

к Викие Ассуми 2015-06-08

1 Отвечать

Будет ли Celerio комфортно для меня и пассажира сзади? Я ростом 6 футов 3 дюйма.

ятееш 2015-06-08

1 Отвечать

Могу ли я модифицировать водительское сиденье в Celerio и получить регулируемое по высоте?

V N DESAI 2015-09-08

1 Отвечать

Я покупаю ZXi Celerio, могу ли я получить сирену?

Nirmal Kumar Beura 2015-23-08

1 Отвечать

Есть ли у Celerio LXi автоматическая коробка передач?

Сохам 2015-05-09

2 Ответы

Сообщите мне лучшую машину между Celerio и WagonR.

Б Моркар 2015-13-09

1 Отвечать

В чем причина того, что продажи Maruti Suzuki лучше? Единственная причина — удобство эксплуатации?

йеканатх 2015-15-09

4 Ответы

Каковы сроки доставки Maruti Suzuki Celerio в Барода Гуджарат?

Вахид Мемон 2015-16-09

1 Отвечать

Я не понимаю, что такое Celerio, Kwid и Datsun go.

аджай 2015-17-09

1 Отвечать

Какое реальное среднее значение в мире я могу получить от Celerio в городе и на шоссе?

аджай 2015-17-09

1 Отвечать

Какие аксессуары предлагает компания Celerio?

умеш кант гаута 2015-18-09

1 Отвечать

Как бы Celerio сравнивался с Dzire? Я предпочитаю автомат и машину, подходящую для долгой езды.

РАМАДАСС 2015-22-09

1 Отвечать

Я хочу Celerio в обмен на мою старую модель Maruti 800-1992. Какой лучший обменный бонус я могу получить?

ЧАНДРАШЕХАР 2015-23-09

1 Отвечать

Может ли двухцилиндровый дизельный двигатель работать плавно? Можно ли будет водить машину в холмистой местности?

випин кумар пасси 2015-24-09

1 Отвечать

Как Renault Kwid сравнивается с Maruti Suzuki Celerio?

Аджитея Мишра 2015-25-09

2 Ответы

Меня путают между Celerio VXi и Swift LXi.Пожалуйста, предложите.

сандип сахни 2015-26-09

2 Ответы

Есть ли в Celerio ZXi AMT парковочное оборудование?

Шамбху Шарма 2015-04-10

1 Отвечать

Могу ли я изменить режим переключения передач с автоматического на ручной во время движения на Celerio?

Шамбху Шарма 2015-04-10

1 Отвечать

Я хочу купить Celerio.Какие контактные телефоны и адреса электронной почты дилеров Maruti в Мангалоре?

Шамбху Шарма 2015-04-10

1 Отвечать

Пожалуйста, отправьте спецификацию с фотографией и ценой в городе Пуна. Есть ли скидки на праздничный сезон?

ВИКАС МОХРИР 2015-09-10

1 Отвечать

Есть ли вариант с автоматическим управлением и электрические стеклоподъемники, бесключевой доступ и центральный замок?

Вт C THOMAS 2015-20-10

1 Отвечать

Хочу купить новый Celerio и запутаться между моделями и спецификациями.Пожалуйста, предложите.

аниловый пандей 2015-24-10

1 Отвечать

Сколько стоит Maruti Suzuki Celerio LXi на дороге в Джамшедпуре.

Рина 2015-25-10

1 Отвечать

Я проверил Celerio ZXi AMT (O) в дилерских центрах в Бангалоре, но не смог его найти.Пожалуйста, дайте мне знать, в чем причина.

Субхашри Брахмачари 2015-05-12

1 Отвечать

Доступен ли Celerio с вариантом LXi?

Сураб бхатт 2015-11-12

1 Отвечать

Мой бюджет составляет 5-6 лакхов, и я езжу менее 40 км / сек.Мой первый выбор — Celerio, второй — Grand i10. Какой из них я должен купить, а также дать мне знать, чтобы перейти на бензин или дизельное топливо. Также расскажи о других вариантах.

Мандип Сингх 2015-15-12

1 Отвечать

Разумно ли использовать Maruti Celerio в качестве такси? Также дайте мне знать вариант, который я должен купить.

дипак 2015-17-12

1 Отвечать

Какое декабрьское предложение от Maruti Celerio?

фаяз ахмад 2015-21-12

4 Ответы

Доступен ли Celerio AMT в CNG? Если нет, возможно ли это в будущем.Если нет, то почему?

впс 2015-29-12

1 Отвечать

Какой самый низкий первоначальный взнос, который мне нужно было бы сделать для Celerio?

битупон 2016-02-01

1 Отвечать

Подойдет ли 800-кубовый дизельный двигатель Celerio для долгой езды? Или потребуется быстрое обслуживание

Пабитра Кумар Наяк 2016-04-01

1 Отвечать

Я купил Celerio VXi в 2015/3, но до сих пор не получил RC.Пожалуйста, дайте мне знать, как я могу его получить?

Вилас Палекар 2016-04-01

1 Отвечать

Предлагает ли AMT цифры пробега, как у МКПП. Использует ли Celerio фиатный движок в Celerio AMT?

S P Роберт 2016-15-01

1 Отвечать

Доступен ли на рынке Celerio AMT ZXi с ABS?

Premji ks 2016-18-01

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio достаточно внутреннего пространства и высоты, чтобы с комфортом усадить водителей ростом более 6 футов?

Манодж 2016-22-01

1 Отвечать

Я хочу знать, является ли Celerio ZXi (O) бензиновым автомобилем с автоматической коробкой передач.

А СУНДЕР 2016-08-02

1 Отвечать

Celerio имеет как AMT, так и AT-передачу. Что лучше с точки зрения комфорта вождения? Также дайте мне знать, верны ли некоторые отзывы о блокировке передач? Какой цвет у Celerio?

PRAS 2016-12-02

1 Отвечать

У моей дочери есть Suzuki Celerio, когда она получает текстовое сообщение на датском языке.Система не может прочитать это правильно. Можно ли изменить речь на датский?

моника Страндборг 2016-16-02

1 Отвечать

Есть ли разница между Baleno 2015 и 2016 моделями?

Пратап 2016-19-02

1 Отвечать

Доступен ли Celerio с КПГ с автоматической коробкой передач?

Самир 2016-20-02

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki Celerio ZXi бензин и КПГ?

Мохит 2016-25-02

1 Отвечать

Автоматическая система переключения передач Celerio ZXi (O) с двумя подушками безопасности уже доступна? В чем разница между ZXi AGS и ZXi (O), какой из них хороший?

Рамабабу 2016-04-03

1 Отвечать

Все четыре колеса в Celerio ZXI (O) сделаны из сплава, за исключением запасного колеса. Почему?

Ашвани 2016-15-03

1 Отвечать

Какой пробег у Celerio ZXI AMT?

Паван 2016-16-03

1 Отвечать

Я забронировал автомобиль ZXI (O) AMT, но меня смущает разница между ZXI (AMT) AGS и ZXI (O) AMT.Какой лучше и в чем разница в цене в автосалоне?

Индер 2016-18-03

1 Отвечать

Какие есть предложения по бензиновым версиям ZXI (O) AMT и ZXI (AMT) AGS на дату 18.3 / 2016?

Ниту 2016-18-03

1 Отвечать

Я заказал Maruti Suzuki Celerio в январе 2016 года.Подскажите примерный срок доставки моей машины?

Рахул 2016-20-03

1 Отвечать

Есть ли вероятность появления Maruti Suzuki Celerio в ближайшем будущем?

Анку 2016-31-03

1 Отвечать

Какой период ожидания у Maruti Suzuki Celerio VXI?

Дилджит 2016-31-03

1 Отвечать

Смотрю каждый твой автомобильный обзор.Они превосходны и формулируют то, что действительно нужно знать об автомобиле. Я хотел знать, как мне управлять вариантом Celerio AMT на горных станциях. Решил купить Celerio AMT как свою первую машину. Моя жена тоже водила его по городу. Я слышал, что водить Селерио по горным станциям довольно сложно. В настоящее время я использую Micra моего отца для поездок на горную станцию.

Ману 2016-12-04

1 Отвечать

Подскажите пожалуйста, где находится порт USB в аудиосистеме Kenwood в Maruti Celerio VXi?

Санчит 2016-13-04

1 Отвечать

Я заинтересован в покупке Maruti Baleno в Дели.Однако из-за реализации схемы нечет-четный, я планирую вариант CNG. Пожалуйста помоги.

Приянк 2016-15-04

1 Отвечать

Что лучше между Maruti Celerio VXi AMT и Maruti Wagon R VXi AMT? Я смущен. Пожалуйста помоги.

Аадин 2016-19-04

1 Отвечать

Какой период ожидания у Maruti Celerio LXi MT (O)? Каковы конкретные плюсы и минусы?

Джая 2016-26-04

1 Отвечать

Я хочу приобрести Maruti Celerio ZXi AMT с установленным компанией комплектом для сжатого природного газа.Какие дополнительные расходы мне придется доплатить во время Дивали?

Ананд 2016-03-05

1 Отвечать

Доступен ли Maruti Celerio AT на СПГ?

карта 2016-06-05

1 Отвечать

Какую машину лучше выбрать из Maruti Celerio ZXi AMT или Maruti Swift VXi?

Тану 2016-10-05

1 Отвечать

Мой Maruti Celerio застрял на 1-й передаче, и я не могу переключить ее обратно на нейтральную передачу и не могу завести машину.Что я могу сделать?

Манприт 2016-21-05

1 Отвечать

В настоящее время я езжу на Maruti Celerio VXi с автоматической коробкой передач. Я хочу знать, что, если автоматическая трансмиссия выйдет из строя, могу ли я использовать ручное переключение передач? У дилера Maruti не было конкретного ответа на этот вопрос.

Саян 2016-25-05

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Celerio ZXi AMT легкосплавные колесные диски?

Амриш 2016-02-06

1 Отвечать

Могу ли я установить АБС на свой Maruti Celerio в магазине?

Нагеш 2016-09-06

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Celerio ZXi AMT Option регулируемое по высоте сиденье водителя?

Притам Шетие 2016-27-06

1 Отвечать

Могу ли я получить коммерческий кредит для Maruti Celerio? Банк не предоставляет ссуду на первый и второй коммерческий автомобиль, и это будет моя первая коммерческая покупка.Вы можете помочь?

Рохит 2016-29-06

1 Отвечать

Я купил Maruti Celerio AMT в сентябре прошлого года. Я хотел знать, может ли машина выдержать около 500 км пути в день? Приведет ли такое расстояние к перегреву или другим подобным проблемам? Кроме того, существуют ли какие-либо меры предосторожности, о которых я должен помнить, отправляясь на машине в поездку, которая продлится несколько дней и может включать в себя поездку на 500 км в день?

Амея Джоши 2016-30-06

1 Отвечать

Могу ли я получить Maruti Celerio ZXi (O) с легкосплавными дисками, если они не доступны ни в одном варианте? Кроме того, каков период ожидания на то же самое?

Джаянт 2016-30-06

1 Отвечать

Какие дилеры предлагают CSD в Пенджабе?

Рина 2016-07-07

1 Отвечать

Целесообразно ли добавлять комплект CNG к бензину Maruti Celerio AMT?

Ави 2016-14-07

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Celerio AMT ABS и подушки безопасности?

Навин Абрахам 2016-18-07

1 Отвечать

Можно ли добавить ковшовые или капитанские сиденья в бензин Celerio, если я чувствую, что нынешние сиденья не удобны для более длительных поездок? Кроме того, можно ли заменить 14-дюймовые колеса на 15-дюймовые? Наряду с этим, я также хотел знать, можем ли мы установить автоматический климат-контроль в Celerio на вторичном рынке, поскольку даже в верхнем варианте автомобиля нет такой возможности?

Гуру 2016-19-07

1 Отвечать

Могу ли я заменить заднее сиденье в моем Maruti Celerio, если сиденья, установленные компанией, неудобны? Планирую заняться сиденьями с регулируемыми подголовниками, как в Wagon-R.Во сколько мне это будет стоить и могут ли это сделать авторизованные дилеры Maruti?

Вимал 2016-26-07

1 Отвечать

Есть ли блокировка переключения передач для Maruti Suzuki Celerio?

САНДЖАЙ ГАРГ 2016-09-08

1 Отвечать

Какой автомобиль лучше выбрать между Ford Figo Trend и Maruti Celerio LXi с автоматом?

Прасад 2016-09-08

1 Отвечать

Как я могу подключить свой мобильный телефон к системе голубого зуба Maruti Suzuki Celerio?

Уша 2016-14-08

1 Отвечать

Доступно ли устройство блокировки передач для Maruti Suzuki Celerio?

Санджай 2016-23-08

1 Отвечать

Могу ли я обновить шины MRF 160 × 70R14 моего Maruti Suzuki Celerio на шины Bridgestone или Yokohama 175 × 70R14?

Гуру 2016-24-08

1 Отвечать

Хороши ли Maruti Suzuki Celerio (автоматический) и Celerio (ручной) во всех отношениях?

Анас 2016-03-09

1 Отвечать

Я заказал Maruti Celerio VXI, это лучшая машина, какие лучшие особенности в этой машине?

Санджай Сингх 2016-07-09

1 Отвечать

Доступны ли легкосплавные диски в варианте Celerio ZXI (O) AMT?

ХИТЕШ ПАТЕЛЬ 2016-08-09

1 Отвечать

Какая цена на Maruti Suzuki Celerio на дороге в Бангалоре?

Аджит 2016-17-09

1 Отвечать

Я хочу купить Maruti Suzuki Celerio, какой цвет на нем лучше всего смотрится?

с прем кумар 2016-21-09

1 Отвечать

Какова вместимость топливного бака CNG у Maruti Suzuki Celerio?

Пандуранг 2016-30-09

1 Отвечать

Есть ли разница между Maruti Suzuki Celerio 2015 и 2016 моделями?

дат 2016-01-10

1 Отвечать

Подходит ли Maruti Suzuki Celerio для холмистых и горных районов? Влияет ли вождение в этих районах на его подхват?

Гаурав Махаджан 2016-09-10

1 Отвечать

Нужны ли чехлы для сидений Hyundai Creta (бензин) SX Plus?

aziz 2016-16-10

1 Отвечать

Могу ли я установить комплект для сжатого природного газа в Maruti Suzuki Celerio? Если да, то каковы будут его преимущества и недостатки и каков будет пробег на КПГ?

Санграм Бадхе 2016-19-10

1 Отвечать

Какие аксессуары рекомендуются для Maruti Suzuki Celerio ZXi?

Мохит 2016-24-10

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio ZXi (AMT) функция регулировки высоты сиденья водителя?

джирафе прачи 2016-25-10

1 Отвечать

Есть ли в варианте ZXI Maruti Suzuki Celerio динамики, задний парктроник и система безопасности?

кунал 2016-28-10

1 Отвечать

Я занимаюсь маркетингом, я хочу купить Celerio AMT, поскольку он мне удобен, меня беспокоит только пробег. Каков пробег Celerio AMT?

Нитин Конеру 2016-29-10

1 Отвечать

Целесообразно ли устанавливать комплект КПГ на автомобиль с автоматом или вариатором? Какие будут плюсы и минусы?

Джаскаран Сандху 2016-06-11

1 Отвечать

Я планирую купить Maruti Suzuki Celerio AMT (бензин), какой вариант среди VXi, ZXi или ZXi (O) является лучшим соотношением цены и качества?

Ананта Пракаш Рао 2016-07-11

1 Отвечать

Celario AMT

АТУЛ РАО 2016-09-11

1 Отвечать

У дизеля Maruti Suzuki Celerio (ZDi) слишком шумный двигатель?

анвар садат 2016-19-11

1 Отвечать

Какая камера заднего вида подойдет для моего Maruti Suzuki Celerio?

Венкат 2016-28-11

1 Отвечать

Какова производительность и стоимость обслуживания дизельных и бензиновых вариантов Maruti Suzuki Celerio?

Виджаян 2016-16-12

1 Отвечать

Не могли бы вы помочь мне выбрать лучшую машину между Maruti Celerio AMT и Hyundai Grand i10 AMT?

Смита Джадхав 2016-18-12

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio передние противотуманные фары?

Йоганандх 2016-22-12

1 Отвечать

Как влияет налог на товары и услуги на цену Maruti Suzuki Celerio?

Ганеш Джайсвал 2016-31-12

1 Отвечать

Какую машину мне покупать между Балено и Селерио?

Сунил 2016-31-12

1 Отвечать

Меня смущает выбор между вариантами Maruti Suzuki с ручным и автоматическим приводом, я езжу как по городу, так и по шоссе, и хочу увеличить пробег, пожалуйста, подскажите, какой из них мне следует купить.

прабхакаран 2017-01-01

1 Отвечать

Мой Maruti Suzuki Celerio ZXi AMT не поставлялся с легкосплавными дисками, а центральный замок не издает звука при блокировке, что мне делать?

Йогеш Шарма 2017-08-01

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki Celerio ZXi регулируемое по высоте водительское сиденье?

Рамнатх 2017-08-01

1 Отвечать

Планирую купить Maruti Suzuki Celerio ZXi AMT, можно ли в него установить комплект CNG?

Ашок 2017-15-01

1 Отвечать

Могу ли я установить заводскую музыкальную систему Celerio ZXI в варианте Celerio VXi?

Сунил Канг 2017-27-01

1 Отвечать

Я хочу купить автомобиль с неприхотливым ремонтом, хорошим пробегом и кабриолетом, работающим на сжатом природном газе, подходит ли мне Maruti Suzuki Celerio?

Ягрути Патель 2017-16-02

1 Отвечать

Какой вариант Maruti Suzuki Celerio предлагает функции входа без ключа и запуска нажатием кнопки?

Сатеш 2017-16-02

1 Отвечать

Я хочу купить хэтчбек в пределах бюджета рупий.6 лакхов, мои приоритеты — подушки безопасности, АБС, хороший пробег, послепродажное обслуживание и стоимость при перепродаже. Подходит ли Maruti Suzuki Celerio моим требованиям?

Бабу Прасад 2017-20-02

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio складывающееся заднее сиденье?

Венки 2017-27-02

1 Отвечать

Могу ли я установить парковочную камеру заднего вида в Maruti Suzuki Celerio?

лавакумар 2017-02-03

1 Отвечать

Я хочу лучшую блокировку передач для моего Maruti Suzuki Celerio

Монси Филип 2017-03-03

1 Отвечать

Какие дополнительные аксессуары мне нужно купить для Maruti Suzuki Celerio?

Balarka Sundae Saha 2017-08-03

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio вариант VXi AMT с аудиосистемой с поддержкой Bluetooth?

Доктор Ашик 2017-10-03

1 Отвечать

Есть ли жалоба на Maruti Suzuki Celerio BS IV?

Камаль 2017-18-03

1 Отвечать

Что делать, если в моем автомобиле во время движения рычаг 5-й передачи, и я не могу переключиться на 4-ю передачу, чтобы снизить скорость?

Виджай 2017-19-03

1 Отвечать

Могу ли я установить литые диски на свой Maruti Suzuki Celerio ZXi (O) AMT? Дилер сказал мне, что его нельзя установить по техническим причинам.

А Я Ахмед 2017-23-03

1 Отвечать

Какая машина будет лучше для меня в рамках бюджета рупий. 5-6 лакхов? Мой ежемесячный пробег составляет 1500 км / сек.

ритеш агравал 2017-23-03

1 Отвечать

Сколько км я могу проехать на Maruti Suzuki Celerio, когда все полосы индикации количества топлива исчезнут?

РАДЖЕШ 2017-25-03

1 Отвечать

Соответствует ли Maruti Suzuki Celerio ZXi BS IV нормам выбросов?

наир 2017-31-03

1 Отвечать

Почему Maruti Suzuki прекратила выпуск дизельной версии Celerio?

MD ЯНИ 2017-01-04

1 Отвечать

Каковы показатели пробега и мощности переменного тока у Maruti Suzuki Celerio?

Анил Пунж 2017-04-04

1 Отвечать

Поставляется ли Maruti Suzuki Celerio VXi с противотуманными фарами или только с корпусом противотуманных фар на бампере?

ЧАНДАМ 2017-05-04

1 Отвечать

Могу ли я добавить подушки безопасности и АБС в свой Maruti Suzuki Celerio VXi? Сколько это будет стоить?

Барабан 2017-07-04

1 Отвечать

Могу ли я изменить передние сиденья моего Celerio для большего комфорта?

Хариш 2017-11-04

1 Отвечать

Подходит ли Maruti Suzuki Celerio для езды по холмистой местности?

РОШАН 2017-12-04

1 Отвечать

Какие цвета доступны для Maruti Suzuki Celerio?

р рао 2017-20-04

1 Отвечать

Могу ли я установить комплект КПГ в свой Wagon R? Предлагает ли СПГ хороший пробег и низкие затраты на обслуживание?

Викас 2017-22-04

1 Отвечать

Когда мне следует переключать передачи Celerio после переключения из режима Drive в ручной режим?

Bhupendradhingra 2017-29-04

1 Отвечать

У меня физический недостаток, хочу купить машину и доработать ее с ручным управлением, что мне лучше Maruti Suzuki Celerio ZXI или Wagon R (O)?

Сандип Виджай Кулкарни 2017-04-05

1 Отвечать

Можно ли установить АБС в Celerio Green VXi?

С леле 2017-12-05

1 Отвечать

Могу ли я дополнительно откинуть спинку сиденья в машине, чтобы вздремнуть, если я устану после вождения?

Pradeep 2017-26-05

1 Отвечать

Я услышал громкий звук из капота моей машины в то время, когда был включен кондиционер, в чем может быть проблема?

ck balaji 2017-27-05

1 Отвечать

Я планирую купить Celerio ZXI, это хорошая машина для покупки?

Виджай Бхаскар Прасад 2017-29-05

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki AMT режим парковки?

Брахмадатан Куталлур 2017-06-06

1 Отвечать

Я не могу воспроизводить музыку через bluetooth в моем Celerio, но я могу принимать звонки, в чем может быть причина?

Панкадж Джалани 2017-08-06

1 Отвечать

Могу ли я установить блокировку переключения передач на свой Maruti Suzuki Celerio?

Рипул Гупта 2017-08-06

1 Отвечать

Какой вариант Maruti Suzuki Celerio идет с музыкальной системой?

мохан 2017-15-06

1 Отвечать

Какова цена Maruti Suzuki Celerio VXi (O) вместе с расширенной гарантией?

Снехаль 2017-04-07

1 Отвечать

Планирую купить Celerio, что будет лучше между ZXi AMT и ZXi MT?

Jayaram 2017-09-07

1 Отвечать

Приходит ли радио в качестве дополнительного оборудования к Maruti Suzuki Celerio VXi?

Мохаммед Ваджид Али 2017-18-07

1 Отвечать

Если я внесу предоплату за Maruti Suzuki Celerio, то какой будет сумма EMI?

Сатиш 2017-21-07

1 Отвечать

Сколько стоит замена ручного управления Celerio на автоматический и сколько стоит установка передних стеклоподъемников?

Maq 2017-21-07

1 Отвечать

Подходит ли музыкальная система с Maruti Suzuki Baleno для Celerio VXi?

Дину 2017-24-07

1 Отвечать

Сколько будет стоить перевод бензина Celerio на СПГ?

Мулеш 2017-01-08

1 Отвечать

В чем разница между отображением мгновенного и среднего расхода топлива в Maruti Suzuki Celerio? Как их установить?

Шарин Мохандас 2017-04-08

1 Отвечать

Я не понимаю, выбирая между Wagon R и Celerio, пожалуйста, подскажите, какой из них мне купить? Мой бюджет 5.5 лакхов.

ВАИБХАВ 2017-09-08

1 Отвечать

Какова дорожная цена, стоимость обслуживания и сумма EMI Maruti Suzuki Celerio?

Радж Мехер 2017-13-08

1 Отвечать

Какая минимальная сумма первоначального взноса для Maruti Suzuki Celerio?

В к луч 2017-23-08

1 Отвечать

Какой автомобиль лучше всего подходит для коммерческого использования среди Celerio, Eon, Grand i10, Datsun Go и Alto? Пожалуйста, предложите.

Тиру Мурти 2017-24-09

1 Отвечать

Какие аксессуары поставляются с Maruti Suzuki Celerio ZXi (O)?

Шахид 2017-27-09

1 Отвечать

Какой вариант Celerio идет с коробкой передач AMT (автоматическая механическая коробка передач)?

Равендранатх 2017-13-10

1 Отвечать

Где находится сигнальное реле в Maruti Suzuki Celerio?

Арш 2017-01-11

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio LXi механическая коробка передач?

Аниш 2017-04-11

1 Отвечать

Могу ли я использовать Celerio CNG в коммерческих целях?

Прасад 2017-15-12

1 Отвечать

Что лучше между Celerio ZXi и DZire ZXi?

дип бозе 2017-19-12

1 Отвечать

В чем разница между вариантами Celerio X ZXi AMT и ZXi (O) AMT?

Вишал Ганди 2017-21-12

1 Отвечать

Celerio VXi поставляется с обогревателем?

комб. 2017-21-12

1 Отвечать

Какой вариант Maruti Suzuki Celerio лучше для дальних поездок VXi MT или VXi AT?

Чхакулал 2017-23-12

1 Отвечать

Я ищу компактный хэтчбек с автоматической коробкой передач, который мне купить?

Omprakash Jeswani 2017-28-12

1 Отвечать

Будет ли Maruti Suzuki Celerio AMT хорошей машиной для покупки?

ксрао 2018-10-01

1 Отвечать

Могу ли я установить комплект для сжатого природного газа в свой Maruti Suzuki Celerio?

Маюр 2018-24-01

1 Отвечать

Я планирую купить Celerio ZXi, но в нем нет регулируемого сиденья водителя, так что возникнут ли проблемы с управлением на этой машине для людей с низким ростом?

Saseendran 2018-08-02

1 Отвечать

Какие варианты Maruti Suzuki Celerio идут с трансмиссией AMT?

Сампат Кумар 2018-13-02

1 Отвечать

Где я могу купить светодиодные фары для моего Celerio?

Субхаш верма 2018-21-02

1 Отвечать

Какой пробег у Maruti Suzuki Celerio CNG? Какова стоимость эксплуатации за км? Какова его средняя стоимость обслуживания?

Викаш 2018-25-02

1 Отвечать

Как я узнаю, что мой Celerio оснащен АБС?

Панкадж Мете 2018-02-03

1 Отвечать

Я хочу купить автомобиль AMT с 1.Двигатель объемом 1 литр в пределах бюджета рупий. 5 лакхов, предложите, пожалуйста?

нитин 2018-11-04

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio ZXi MT легкосплавные диски?

Асвин 2018-22-04

1 Отвечать

Доступен ли Maruti Suzuki Celerio в дизельной версии?

Прашант Кумар Шривастава 2018-11-05

1 Отвечать

Почему мой Celerio издает шум слева спереди, особенно на высоких скоростях?

Тебого 2018-21-05

1 Отвечать

Насколько эффективен кондиционер Wagon R по сравнению с Celerio?

джозеф мэмпилли 2018-24-05

1 Отвечать

Есть ли у ZXi AMT (O) Celerio передние противотуманные фары? Дилер говорит, что мне нужно за это заплатить.

самер шарад кулкарни 2018-24-05

1 Отвечать

Поставляется ли Maruti Suzuki VXi AMT с музыкальной системой?

пратюш Йена 2018-25-05

1 Отвечать

Я смущен выбором между топовой моделью Celerio и базовой моделью Ignis, пожалуйста, подскажите, какая из них будет лучшим выбором.

HIRAK Bordoloi 2018-01-06

1 Отвечать

Подходит ли Maruti Suzuki Celerio для холмистых регионов?

Арун Ядав 2018-02-06

1 Отвечать

Могу ли я установить блокировку переключения передач на свой Maruti Suzuki Brezza AMT?

Сартак Г 2018-26-06

1 Отвечать

Как закрыть все окна Maruti Suzuki Celerio в один клик?

Бхагван мешрам 2018-20-07

1 Отвечать

В чем разница между Maruti Suzuki Celerio ZXI ags (o) и Maruti Suzuki Celerio ZXI AMT (o)?

рагхавендра 2018-28-07

1 Отвечать

Насколько хорошо разгоняется и улавливается Maruti Suzuki Celerio Zxi (O) AMT?

чандраджит 2018-28-07

1 Отвечать

В чем разница между пространством для ног на задних сиденьях Maruti Suzuki Celerio ZXi и Swift VXi?

Мукеш Лад 2018-21-08

1 Отвечать

Предупреждающая индикация загорается чаще, что делать?

Сансар Чанд 2018-15-09

1 Отвечать

Могу ли я добавить подголовник на заднее сиденье моего maruti suzuki celerio?

Джитин 2018-17-09

1 Отвечать

Когда я подключаю свой телефон к автомобилю, но Bluetooth не остается подключенным после выключения и повторного включения двигателя, и мне нужно снова пройти процедуру, что делать?

Джереми Зигертс 2018-22-09

1 Отвечать

Оборудован ли Maruti Suzuki Celerio ZXi системами парковочных датчиков?

Навнит Кумар 2018-27-09

1 Отвечать

Музыкальная система какого бренда установлена ​​в модели Maruti Celerio Zxi AMT (O) по умолчанию?

Сантош 2018-07-10

1 Отвечать

У меня есть Maruti Suzuki Celerio Zxi Amt.Какой пробег это обычно дает? Правда ли, что модели amt дают меньший пробег по сравнению с мануалом? И можно ли подобрать комплект CNG для модели Amt?

Рахул Джагтап 2018-16-10

1 Отвечать

Захотелось купить Компанию КПГ комплект, оборудованный АКПП.

Парватарадж 2018-21-10

1 Отвечать

Могу ли я получить 35-литровый баллон для сжатого природного газа в Maruti Suzuki Celerio, установленный на заводе-изготовителе?

НИЛЕШ ПАВАР 2018-01-11

1 Отвечать

Какая шина будет рекомендована для моего Maruti Suzuki Celerio AGS?

Калян 2018-02-12

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki Celerio ZXI AGS датчик парковки сзади?

Сатиш Ингл 2018-11-12

1 Отвечать

Подходят ли динамики Maruti Suzuki Celerio к Bluetooth?

Шринивас 2019-15-01

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki Celerio центральный замок?

Маниш Гаутам 2019-21-02

2 Ответы

Сколько людей поместится в Celerio?

Суровый 2019-28-02

1 Отвечать

Музыкальная система какой марки установлена ​​в Maruti Suzuki Celerio X?

ади д джоши 2019-01-05

1 Отвечать

Мой Maruti Suzuki Celerio начинает вибрировать, когда я включаю кондиционер.

Санджай Джемати 2019-28-05

1 Отвечать

Можно ли установить на Maruti Suzuki Celerio VXI органы управления аудиосистемой на рулевом колесе?

Нагарадж 2019-28-06

1 Отвечать

Есть ли у Maruti Suzuki Celerio X ZXi (o) задний спойлер?

Тиаренба 2019-29-06

1 Отвечать

Есть ли в Maruti Suzuki Celerio 2019 измеритель оборотов?

Асвин П. Радж 2019-02-07

1 Отвечать

Доступны ли в Maruti Suzuki Celerio ZXI (MT) 2016 такие функции, как ABS, парктроник заднего хода и передние противотуманные фары?

Вивекварун 2019-18-07

1 Отвечать

Как использовать задний дворник celerio zxi o model

Dr k prathap 2019-04-09

1 Отвечать

подушка безопасности доступна с Celerio?

Санджай Кумар 2019-17-12

1 Отвечать

мгновенная экономия топлива | Журнал Green Car

После нехватки топлива и протяженных газопроводов во время нефтяного кризиса 1973-74 годов прозвучал тревожный сигнал о важности повышения эффективности использования топлива.Наряду с меньшими по размеру автомобилями некоторые автопроизводители предложили базовые счетчики миль на галлон, которые могут помочь водителям научиться водить более эффективно. Они исчезли через некоторое время, когда цены на топливо упали, а эффективность уступила место производительности и безопасности.

Теперь они возвращаются с удвоенной силой, поскольку автопроизводители включают новое поколение интеллектуальных компьютеров для экономии топлива в новые модели автомобилей. Это популярная функция, которая может помочь водителям автобусов повысить эффективность управления автомобилем. Важно отметить, что с учетом того, что сегодня цена на бензин высока и продолжает расти, повышение эффективности напрямую ведет к меньшим расходам на ежедневную езду.Кроме того, автопроизводители привлекают наше внимание все более творческими способами отображения информации об эффективности.

Ford предлагает один инновационный пример. В самолете яркую и красочную приборную панель в Ford Fusion Hybrid можно было бы назвать дисплеем «стеклянной кабины». Использование высококачественных ЖК-панелей с каждой стороны спидометра позволяет Ford графически отображать информацию об автомобиле в удобной для чтения и увлекательной форме. Это также позволяет водителю настраивать и выбирать информацию, имеющую значение для текущих условий вождения.Управляйте эффективно, а на дисплее SmartGauge даже вырастут листья на дереве, чтобы показать, что вы заботитесь об окружающей среде.

Как заправляют компьютеры свою магию? Базовая функциональность действительно довольно проста. Автомобильный компьютер отслеживает подачу топлива в двигатель и рассчитывает миль на галлон по скорости, с которой движется автомобиль. Функция миль на галлон часто встроена в дисплей маршрутного компьютера, хотя некоторые из них имеют более сложные дисплеи со средними показателями экономии топлива и графиками прошлых средних достигнутых миль на галлон. Вы можете вручную сбросить среднюю экономию топлива во время поездки или при заправке.USB-порт Fiat eco: Drive даже позволяет загружать массив рабочих данных на карту памяти, поэтому привычки вождения, такие как ускорение, замедление, переключение передач и скорость, могут позже быть проанализированы на персональном компьютере с рекомендациями по изменению стиля вождения для большая эффективность.

Такая ретроспективная информация полезна. Но это только показатель общей тенденции к экономии топлива автомобиля. Когда дело доходит до повышения эффективности вождения, вам действительно нужно мгновенное определение экономии топлива.

Мгновенная информация об экономии топлива обеспечивает в режиме реального времени положительную или отрицательную обратную связь, которая может использоваться для точной настройки стиля вождения. Хотя мгновенное показание экономии топлива может иметь небольшую задержку, большинство из них достаточно отзывчивы, чтобы вы могли определить, какое влияние любое движение вашей правой ноги оказывает на расход топлива. Отслеживание этого числа — отличный способ научиться управлять автомобилем с более легким и плавным нажатием на педаль акселератора.

Ездить на максимальном расходе на галлон — это весело и доставляет удовольствие, особенно если подсчитать, сколько денег можно сэкономить за счет более эффективного вождения.Не любите вычислять числа? Следующим логическим шагом будет проведение денежных расчетов за вас.

Фактически, топливный компьютер в новом Prius c именно этим и занимается. Он рассчитывает и отображает на экране тонкопленочного транзистора (TFT) сумму денег, которую вы экономите, как стимул к более консервативному вождению. Соединить экономичное вождение с экономией денег еще никогда не было так просто.

Как контролировать экономию топлива в режиме реального времени на дороге

Когда бензин достиг в среднем по стране 4 доллара за галлон, все говорили о том, как улучшить топливную экономичность, включая меня, будь то летние поездки или отказ от глупых (и дорогих) устройств для экономии газа.Но как мы узнаем, точна ли экономия топлива, которую мы получаем, едем ли мы на немодифицированном автомобиле — или на той, которая оснащена предполагаемым чудо-продуктом?

В дороге большинство водителей просто считывают показания счетчика пробега и делят на количество топлива, которое они покупают. Достаточно просто, а? Конечно, но это не учитывает различия в ездовом цикле во время каждой отдельной заправки. И это может варьироваться в огромных количествах. Конечно, за несколько баксов разница будет усредненной, не так ли? Не совсем.Зимой ваш автомобиль будет экономить меньше топлива. Это из-за более частого использования электричества для освещения, дворников, обогрева и более длительного прогрева — не говоря уже о дополнительном сопротивлении, вызванном смещением снега и слякоти с дороги. Весна и осень — это хорошо, но использование кондиционера, безусловно, может привести к сокращению пробега в жаркие летние месяцы.

В моих еженедельных вопросах и ответах по ремонту один читатель описал мне свой якобы надежный метод проверки пробега — и, как следствие, точности своего устройства для экономии газа.Это звучит так: он ездил на грузовом автофургоне по одному и тому же маршруту дважды в день. Так что однажды утром он долил бак и проехал по маршруту, как обычно. Затем он установил довольно дорогой магнит (более 100 долларов) на топливопровод во время обеденного перерыва, долил бак и снова проехал по маршруту в тот же день. Его пробег увеличился на 12 процентов, тем самым доказав, что его гаджет работает. Правильно?

Что ж, даже этот проницательный читатель не смог учесть того факта, что в прохладную утреннюю погоду его топливный бак также был холоднее и плотнее.Накануне для заправки бака потребовалось определенное количество топлива. И пока он ехал по маршруту, топливо нагревается и расширяется, в основном потому, что топливные насосы работают непрерывно. Даже в этом случае в бак возвращается только избыточное топливо (нагретое при прохождении через моторный отсек). Следовательно, для заправки его бака требовалось меньшее количество топлива. Итак, он пробежал послеобеденную пробежку с более теплым резервуаром … который он не наполнял до следующего утра, когда резервуар остыл. Объем более холодного топлива уменьшился, и казалось, что он использовал меньше топлива.

По моему предложению, наш уважаемый читатель повторил цикл с установленным магнитом только во время дневных пробежек. Его результаты, как выяснилось, были очень разными. У меня было предчувствие, что они будут.

Но здесь происходит гораздо больше. Я бы сказал, что простое ожидание увеличенного пробега на самом деле приведет к увеличению вашего пробега. Я видел, как это происходило тысячу раз: если вы знаете, что экономия топлива и устройство для экономии газа находятся под пристальным вниманием, вы разгонитесь более плавно — и, вероятно, будете двигаться немного медленнее.Я называю это «пробегом вуду». Чтобы получить точные результаты, водитель должен оставаться в неведении не только о том, сколько топлива потребляется, но и обо всем эксперименте. Это должно быть настоящее двойное слепое исследование.

Здесь, в PM, мы сообщаем о показателях экономии топлива для нашего долгосрочного автопарка, усредняя экономию за период в несколько месяцев, а также на основе опыта вождения наших сотрудников. Когда мы проводим сравнительный тест, мы проедем на всех автомобилях в один и тот же день, в одно и то же время, с одинаковым темпом на круге в несколько сотен миль.Мы даже меняем водителей каждые полчаса, чтобы уравнять стили вождения.

Есть несколько технических приемов, которые вы можете использовать, чтобы контролировать экономию топлива во время вождения. С парочкой девайсов балуюсь прямо сейчас. Я только что установил Scangauge на свой мотоцикл. Это устройство за 180 долларов подключается к порту бортовой диагностической системы (OBD II) под приборной панелью практически любого автомобиля или легкого грузовика после 1996 года. Он работает как инструмент сканирования (подробнее об этом здесь), поэтому он дает мне коды неисправностей и потоковые данные, но он также работает как электронный приборный щиток и бортовой компьютер.Я могу отслеживать напряжение аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости и прочее, пока ремонтирую трассу. Но одна особенность неоценима: мгновенное считывание показаний экономии топлива. Он получает данные о количестве топлива из времени впрыска — чем дольше форсунки открыты, тем больше топлива они впрыскивают. Это тоже удивительно точно.

И я только начал возиться с другим гаджетом с некоторыми похожими функциями: CAMP2 от HKS. Это сканирующий прибор / приборная панель / бортовой компьютер, как Scangauge, но он использует либо внутренний дисплей на приборной панели автомобиля, либо какой-либо экран телевизора на вторичном рынке.Он предназначен для профессиональной установки, но я сделал портативный корпус, который можно прикрепить присоской к лобовому стеклу с помощью креплений RAM. В отличие от Scangauge, CAMP 2 имеет графический дисплей, который можно настроить для отображения головокружительного количества параметров, доступных из системы OBD II автомобиля. Введите вес автомобиля, и вы даже сможете получить мгновенную индикацию мощности. Вы можете смотреть на необработанные числа или на простой аналоговый датчик с движущейся стрелкой. Но мне больше всего нравится дисплей, который дает вам что-то похожее на осциллограмму, показывая вам, какой любой параметр двигателя в последние несколько секунд или минут, включая возможность перемотки, чтобы вы могли просмотреть после того, как остановились на надежное место.

Если вы хотите изменить свой стиль вождения для достижения высокой экономии топлива, эти устройства не имеют себе равных. Малейшее улучшение, понижение или движение вашей правой ноги оставляет вмятину или неровность на экономичном следе. Я только начал исследовать его потенциал, так что следите за обновлениями.

Не хочется тратить сотни долларов на один из этих высокотехнологичных устройств? Купите старинный вакуумметр в местном магазине запчастей. Мониторинг вакуума в коллекторе во время движения даст вам довольно четкую картину мгновенной экономии топлива.В моделях BMW из поколения в поколение в приборную панель встроен вакуумметр — он просто указывается в милях на галлон, а не в дюймах вакуума. Более высокий вакуум в коллекторе означает больший пробег — игла тревожно утонет, когда вы откроете дроссель, что скоро научит вас ходить как перышко. Это хороший совет, потому что изменение стиля вождения, вероятно, является наименее затратным и наиболее эффективным средством экономии топлива.

Майк получает мгновенные показания MPG на новом устройстве ScanGauge, которое он подключил.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обратная связь в реальном времени о влиянии наших действий: мгновенное считывание MPG

Недавно я провел некоторое время со своими родственниками и водил их машину в течение нескольких дней. Меня поразила эффективность небольшого информационного дисплея на приборной панели, который часто не привлекает особого внимания, но имеет последствия, выходящие далеко за рамки контекста автомобиля.

В любой момент нашей повседневной жизни мы принимаем решения, которые напрямую отражаются на большем или меньшем потреблении энергии и выбросах, будь то выбор между использованием автомобиля или велосипеда для поездки или когда мы открываем окно в комнате для охлаждения. вместо кондиционера. Но здесь есть более тонкие нюансы. Технологические системы, которые пронизывают нашу среду и предоставляют различные виды услуг и функций, становятся все более сложными. Может быть трудно понять, как именно наши действия влияют на потребление и выбросы энергии или ресурсов.Рассмотрим комнату, в которой вы часто сидите, часто неясно, какое действие могло бы эффективно снизить потребление энергии в этой комнате при сохранении комфорта: уменьшите термостат на 1 градус, закройте дверь комнаты, чтобы избежать сквозняка, откройте шторы, чтобы позволить солнце, чтобы согреть интерьер, или выключить одну из ламп?

Без конкретного понимания влияния нашего поведения и наших действий попытка уменьшить нашу энергию и выбросы остается абстрактным упражнением, основанным на общих понятиях и незначительной вовлеченности.Однако все чаще системы и устройства, которые мы используем для поддержки наших действий, генерируют цифровые данные, которые можно использовать для повышения прозрачности. И в середине некоторых автомобильных приборных панелей есть один особенно эффективный информационный инструмент, который отлично справляется с этой задачей.

Сейчас много говорится о панелях мониторинга в области визуализации данных и информационных систем, управляемых данными. Панель приборов эволюционировала с момента своего одноименного происхождения как деревянная доска на конных экипажах, которая защищала водителя экипажа от грязи или другой грязи, разбрызганной лошадьми.В моторизованных транспортных средствах приборная панель включает в себя комбинацию датчиков, которые показывают соответствующие показатели производительности транспортного средства для безопасной эксплуатации. Информационная панель также была взята как метафора для представления городских данных в дискурсе умного города: городские информационные панели изобилуют несколько произвольной комбинацией визуально отображаемых показателей. Хотя это доставляет удовольствие офицерам по связям с общественностью мэров, которые сигнализируют о том, что администрация «отвечает» и «контролирует и управляет городом», это, вероятно, упрощает и сбивает с толку сложную и органичную природу городов, но это уже другая история.

При всем внимании к приборным панелям мало внимания уделяется тому элементу, который действительно помогает каждому отдельному водителю информировать и изменять свое поведение таким образом, чтобы уменьшить влияние на расход топлива и выбросы: мгновенное считывание MPG (миль на галлон) вне. Мгновенное считывание MPG, также известное как отображение мгновенного расхода топлива или мгновенный индикатор экономии топлива, в некоторых автомобилях использует информацию о частоте вращения двигателя, расходе топлива, а также о различных положениях давления и дроссельной заслонки.Бортовой компьютер автомобиля обрабатывает эти данные, чтобы мгновенно вычислить результат MPG, который затем визуально отображается на приборной панели. Мгновенное считывание MPG отличается от более часто встречающихся индикаторов средней экономии топлива, которые рассчитывают расход топлива с течением времени. Ключевым моментом в мгновенном считывании MPG является то, что оно отражает влияние стиля вождения водителя в режиме реального времени, предоставляя водителю эффективный инструмент для корректировки своего стиля вождения. Чем сильнее или мягче вы ускоряетесь от знака остановки на светофоре, тем агрессивнее ваш стиль вождения в целом, вы сразу видите, как ваше вождение переводится в расход топлива, что позволяет вам вносить коррективы.

История этого небольшого, но эффективного устройства восходит к изобретению Ford Motor Company в 1976 году, основанному на патентах 1975 года (устройство для обучения водителей и экономии бензина) и еще 1955 года (измеритель мощности двигателя). Только недавно мгновенное считывание MPG получило более широкое распространение в обычных автомобилях и, в частности, в гибридных автомобилях, где оно обращено к экологически сознательной аудитории. Показатели представлены разными способами, от простых чисел или гистограмм до красивых деревьев, на которых растут листья по мере того, как вы улучшаете расход топлива.Для описания самообучения стилю вождения с использованием мгновенного считывания показаний MPG был придуман термин «эко-вождение», вокруг которого сформировалось активное «гипермирское» сообщество, когда водители пытались выжать как можно больше миль на галлон из своих автомобилей, управляя автомобилем. экономичными способами.

В некоторых исследованиях [1,2] были проанализированы фактические изменения в поведении водителей с использованием таких мгновенных показаний MPG и оценено их влияние на расход топлива. Исследования показали разные результаты с точки зрения фактической экономии в диапазоне 1-6%, а также процента участников исследования, которые действительно показали изменение в поведении.Сложности этих исследований заключаются в сравнении ситуаций до и после в реальной среде, где многие другие факторы влияют на расход топлива автомобилем, а также внимание и интерес к показаниям MPG для регулировки вождения в течение более длительных периодов времени. В целом, тем не менее, все исследования заключают, что доступ к информации о влиянии расхода топлива на автомобили в реальном времени действительно меняет поведение вождения, и это происходит — и это немалый подвиг — без дополнительных затрат или с минимальными затратами.

Итак, какое это имеет для нас значение?

Если у нас есть такой эффективный инструмент в сложной инженерной среде, такой как автомобиль, я бы хотел видеть эквивалентные инструменты для других ситуаций, когда наше поведение и выбор напрямую определяют потребление энергии и образование выбросов.

Термостат в моей комнате, где я устанавливаю желаемую температуру, должен сообщать мне, что означает изменение моих настроек с точки зрения потребления энергии (для производства горячей воды в контуре отопления, питания вентиляторов для циркуляции горячего воздуха в мою комнату,…) . Я мог бы решить, что поддержание той же температуры и открытие окна, надевание свитера зимой или более легкую рубашку летом отлично подойдут, чтобы обеспечить мне эквивалентный уровень комфорта при одновременной экономии энергии и вредных выбросов.

Я думаю о кухонных приборах, таких как духовка или микроволновая печь на кухне или фен в ванной. Настройки, которые мы выбираем для этих приборов, вместе с продолжительностью использования определяют очень разные количества потребляемой энергии. Осведомленность о количественном влиянии нашего выбора на энергию позволит нам принимать более обоснованные решения.

Когда открываю водопроводный кран для мытья рук, душа или полоскания овощей или фруктов, информация о моем мгновенном уровне потребления могла бы послужить основой для немедленной оценки затрат / выгод и трансформироваться в более осознанное поведение и потенциально измененные модели использования .Некоторые интересные первые шаги в этом направлении были сделаны здесь и здесь.

В дальнейшем, мгновенная информация об энергетическом воздействии может быть переведена в доллары за минуту использования или в доллары за милю поездки. По сути, это то, что неявно происходит с мгновенными датчиками MPG в автомобилях, потому что водители, как правило, знают цену за галлон бензина. В любом случае именно эта связь между действиями, которые мы предпринимаем, и их воздействием становится мощным инструментом. И это представляет собой растущую возможность для разработки информационных систем, управляемых данными, которые могут пролить больше света на последствия нашего поведения в сложной среде.

И, возвращаясь к тому, с чего я начал, это также показывает, что вы никогда не перестанете учиться, проводя время со своими родственниками…


[1] Boriboonsomsin, K., Vu, A., & Barth, M. (2010). Экологическое вождение: экспериментальная оценка изменений в поведении водителей в США. Транспортный центр Калифорнийского университета.
[2] Мартин, Э., Борибоонсомсин, К., Чан, Н., Уильямс, Н., Шахин, С. А., и Барт, М. (2013, январь). Динамическое экологическое вождение в Северной Калифорнии: исследование данных обследования и эксплуатации транспортных средств с помощью устройства обратной связи для экологического вождения.На 92-м ежегодном заседании Совета по исследованиям в области транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, январь.

Использование индикатора мгновенного ПДГ для контроля расхода газа — Техническое обслуживание / ремонт

VDC — это парень, которому вы ответили.

Между прочим, невозможно превратить машину или что-либо еще в вечный двигатель без изменения законов физики этой вселенной.

Что касается вашего мнения об Acura, я не сказал, что он у вас был. Но большинство водителей Acura, в том числе и я, покупают их, потому что считают их чертовски хорошей машиной, которая имеет более высокий уровень технологической обработки, чем большинство других общедоступных транспортных средств.Добавьте к этому тот факт, что вы используете индикатор миль на галлон для оценки расхода топлива вашего автомобиля, поэтому разумно предположить, что вы считаете показатель миль на галлон точным. Нет. Ни один из них. Единственный достаточно точный индикатор миль на галлон, который вы можете использовать, — это заправить свою машину и выяснить, сколько галлонов вы использовали с момента последней заправки и сколько миль вы прошли с момента последней заправки (и даже это не совсем точно из-за капризов топлива скорость расширения при разных температурах и капризы датчиков отключения насоса).

Если вы накачиваете дроссель, как вы и говорили, то независимо от того, насколько медленно вы его накачиваете, это заставит вас ускоряться и замедляться, даже если вы действительно не замечаете, что вы ускоряетесь или замедляетесь. Вы сами сказали: «Я чувствую, как машина набирает максимальную скорость, прежде чем начинает замедляться…», что означает, что вы не удерживаете «поддерживаемую скорость».

Автомобили, особенно современные, оптимизированы для использования минимального количества топлива во время движения, что означает поддержание постоянной скорости.Постоянное изменение настройки дроссельной заслонки означает, что вы никогда не путешествуете, что означает, что вы никогда не поймете пиковый пробег.

Чтобы быть довольно резким, хотя, надеюсь, все же вежливым, кажется, что вы пришли сюда, чтобы подтвердить свою теорию, и вы не очень открыты для комментариев, которые опровергают ее — вот почему вы спорили со всеми, кто ответил на ты. Короче говоря, и очень прямо ответьте на ваш вопрос: да, это нанесет вред вашему автомобилю, вызвав преждевременный износ турбонагнетателя.И пока вы наносите вред своему автомобилю, вы не замечаете прироста миль на галлон, который, как вы думаете, достигаются, потому что этот метод не работает.

Измерение влияния мгновенной информации о расходе топлива на галлон

По мере того, как автопроизводители стремятся повысить топливную экономичность своих автомобилей, все больше и больше людей оснащают их так называемыми эко-датчиками, которые в режиме реального времени предоставляют информацию о том, насколько эффективно вы управляете автомобилем. . Цель состоит в том, чтобы изменить поведение водителя в сторону более ответственного вождения.

Неофициальные данные свидетельствуют о том, что датчики, которые вы найдете в таких автомобилях, как Toyota Prius и Nissan Leaf, работают. Мы испытали это с привлекательным, интуитивно понятным дисплеем SmartGauge (показанным выше) в Ford Fusion Hybrid и Lincoln MKZ Hybrid, системе, которая превратила гипермилинг в игру и заставила нас выкачивать каждую последнюю милю из галлона бензина.

Хотя некоторые исследования показали, что панели инструментов следующего поколения делают нас более эффективными водителями, ни одно из них не создало базовой линии поведения водителя, на основе которой можно было бы действительно сравнить изменения.Исследователи из кампусов Калифорнийского университета в Беркли, Риверсайде и Дэвисе начали исследование, чтобы сделать именно это. Они хотят видеть, насколько водители меняют свое поведение, получая мгновенную обратную связь об эффективности их привычек вождения.

«Это первое исследование в США по экологическому вождению, которое устанавливает базовый уровень, позволяющий измерить влияние обратной связи устройства на поведение при вождении», — сказала ведущий исследователь Сьюзан Шахин.

Эко-вождение — это вождение с упором на экономичность, что большинство из нас называет гипермилингом.Это относится к изменению конкретного поведения для минимизации расхода топлива и выбросов CO2.

В восьмимесячном исследовании примут участие около 30 водителей. Их автомобили будут оснащены устройствами Eco-Way, которые в реальном времени сообщают об их поведении за рулем. Гаджеты позволят исследователям и водителям отслеживать совокупные данные в течение недельных периодов.

Чтобы установить базовый уровень для исследования, гаджеты будут охвачены в первой части исследования, поэтому водители понятия не имеют, как они себя чувствуют.Как только это будет сделано, устройства будут открыты до конца исследования. Это ключевой момент, потому что более раннее исследование, проведенное UC Riverside, показало, что эко-датчики привели к 6-процентному скачку в экономии топлива (.pdf) в городе и на 1 процент на шоссе, но в него не вошли базовые показатели для сравнения.

«Мы уже знаем, что технология работает», — сказал Джим Дисанто, президент Earthrise Technology. Компания производит оборудование и программное обеспечение для экологичного вождения и финансирует исследования.«Мы заинтересованы в количественной оценке того, насколько это работает».

Если исследование покажет, что эко-датчики работают, эта технология может стать гораздо более распространенной. На транспорт приходится более 27 процентов выбросов парниковых газов в США. Все, что может помочь уменьшить это, поскольку автопроизводители вынуждены соблюдать более строгие стандарты экономии топлива, почти наверняка будет принято в отрасли.

Шахин сказал, что экологичное вождение можно внедрить немедленно, с небольшими затратами или бесплатно для потребителей и без серьезных инвестиций в транспортную инфраструктуру.

Исследования, проведенные в Европе и Японии, показывают, что экологическое вождение может снизить расход топлива в среднем на 5–25 процентов. Исследования также показали значительный выигрыш в экономии топлива и сокращении выбросов CO2 в сочетании с классами экологического вождения.

Исследование проводится Исследовательским центром устойчивого развития транспорта Калифорнийского университета в Беркли, одним из руководителей которого является Шахин. Исследователи рассчитывают опубликовать результаты в следующем году.

Фото: Дисплей SmartGuage для экологичного вождения, используемый в Lincoln MKZ Hybrid./ Ford

Модели мгновенного расхода топлива легких транспортных средств и тематическое исследование расхода топлива при различных условиях движения в метро Манилы с использованием метода интерполяции Шепарда

10 МОДЕЛИ МГНОВЕННОГО РАСХОДА ТОПЛИВА ЛЕГКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

© 2018. Все права защищены.

Значения экономии топлива могут улучшиться с точки зрения применимости

, если будут учтены другие факторы, которые могут повлиять на результаты измерения расхода топлива

.Некоторыми из этих

факторов являются: (1) вес транспортного средства из-за разного количества

перевезенных грузов или количества пассажиров; (2) используемая система кондиционирования воздуха

; и (3) другие факторы, такие как температура

окружающей среды и влажность.

Выводы

Пример использования моделей мгновенного расхода топлива

в целом показал увеличение средней экономии топлива (километр /

литра), так как средняя скорость рассматриваемых транспортных средств увеличивалась при улучшении состояния LOS на траектории

.Метод Шепарда интерполяции расхода топлива из мгновенного расхода топлива

Модель конкретного транспортного средства предоставила альтернативный способ

расчета экономии топлива при различных условиях движения

без снова протестировать его на динамометрическом стенде.

Рекомендации

Доступность оценок расхода топлива других транспортных средств

моделей может быть дополнительно улучшена путем тестирования большего количества моделей автомобилей

на динамометрическом стенде шасси.Измерение их мгновенного топлива

должно использоваться при оценке других скоростей

пролетов с использованием разработанной программы. Обычная программа

может быть расширена путем включения расчетов в электронную таблицу

шаблонов для расчета общего расхода топлива.

Кроме того, программа может быть выбрана для улучшения, чтобы

включать графическое представление поверхностей расхода топлива

скорость-ускорение.

Ссылки

1.Барлоу, Т.Дж., Латам, С., Маккрей, И.С., и Боултер, П.Г., «Справочник по циклам движения

для использования при измерении

выбросов от дорожных транспортных средств». Опубликованный отчет по проекту PPR

354, Департамент транспорта, чистых видов топлива и транспортных средств 4.

Copyright TRL Limited, июнь 2009 г.

2. Биона, Дж. М., и Кулаба, А., Экология чистых технологий

Политика 8: 131 -137, 2006 г., DOI: 10.1007 / s10098-006-0035-x.

Май 2006 г.

3.Crespos, C., Collins, MA, Pijper, E., and Kroes, GJ,

«Применение модифицированного метода интерполяции Шепарда

для определения поверхности потенциальной энергии для реакции

молекула-поверхность. : h3 + Pt (111) », e Journal of

Chemical Physics 120 (5): 2392-2404, 2004.

4. Де Хаан П. и Келлер М.« Коэффициенты выбросов для пассажира

.

Cars: Применение моделирования мгновенных выбросов ».

Атмосферная среда 34: 4629-4638, 2000.INFRAS

AG, Muhlemattstrasse 45, 3007 Bern, Switzerland,

April 2000.

5. DieselNet. (2010). «Сводка мировых циклов испытаний двигателей и

транспортных средств». [Онлайн]. Доступно по адресу: http: // www.

dieselnet.com/standards/cycles/, по состоянию на март 2010 г.

6. Хаусбергер, С., Рексейс, М., Заллингер, М., и Луз, Р.,

«Коэффициенты выбросов для модели PHEM. для HBEFA

версии 3. ” Отчет № I-20/2009 Haus-Em 33.08.679 из

07.12.2009. Институт двигателей внутреннего сгорания и

ermodynamics, Технологический университет Граца,

Universitätsstraße 15, 8010 Грац, Австрия. Июль 2009 г.

7. Пал Л., Гал, Р. О. и Мако, З., «Интерполяция Шепарда с

стационарными точками», Acta Universitatis Sapientiae, Informatica

1 (1): 5-13, 20 09

8. Шоу, К., «Детальное моделирование выбросов парниковых газов от транспортных средств

». SIAS Limited (SIAS), Транспортная лаборатория

, Технический университет Граца, Транспорт

Шотландия.Исследовательская лаборатория (TRL), 2011.

9. Сигуа Р., «Эксплуатационные испытания выбранных дорожных транспортных средств

с использованием динамометра шасси», Заключительный отчет проекта.

Проект, инициированный DOE-PCIERD, 1997.

10. Стритон, Дж., «Обзор существующих данных о состоянии здоровья по шести загрязнителям

». Национальная мера по охране окружающей среды.

Подготовлено для Национального совета по охране окружающей среды.

май 1997 г., перепечатано в июне 2000 г.

11.Чулл, J.P.H.M., Уильямсон, М., и Дошер, К., «Энергия

Спрос на легковые автомобили по отношению к жилому району:

Пример из практики Большого Крайстчерча, Новая Зеландия». Academic

Доклад, представленный на 10-м заседании Восточноазиатского общества по исследованиям транспорта

в 2013 году, которое проходило в Тайбэе, Тайвань.

декабрь 2013 г.

12. Циракис, Э., Питсас, К., Занникос, Ф., и Стурнас, С.,

«Выбросы транспортных средств и ездовые циклы: сравнение ездового цикла

Афин (ADC ) с ECE-15 и EDC », 2006 г.

13. Global NEST Journal 8 (3): 282-290, январь 2006 г.

14. Ю, Л., Ван, З., и Ши, К., «Технический отчет 169300-1,

PEMS- основанный на подходе к разработке и оценке вождения

циклов для оценки качества воздуха ». Центр транспорта

Обучение и исследования Южный университет Техаса 3100

Cleburne Avenue Хьюстон, Техас 77004.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *