Menu

Мегадиск шины: Шины купить дешево в Санкт-Петербурге, цены на резину в Спб

Содержание

торгово-сервисная компания / Шины / Диски Барнаул, Папанинцев, 194 к6

Мегадиск торгово-сервисная компания / Шины / Диски

Барнаул, Папанинцев, 194 к6

Мегадиск

Город Барнаул
Адрес Барнаул, Папанинцев, 194 к6
Телефон +79132332220
График Ежедневно 09:00–20:00
Категория торгово-сервисная компания / Шины / Диски

Фирма Мегадиск

находится в городе Барнаул и расположена по адресу Барнаул, Папанинцев, 194 к6. В нашем каталоге фирма находится в категории торгово-сервисная компания / Шины / Диски Связаться с организацией вы можете по телефону: +79132332220. График работы — Ежедневно 09:00–20:00.
На нашем сайте вы можете найти контакты, телефоны, подробный адрес и карта проезда, которая позволит вам быстро добраться до Мегадиск.

Вам нужно узнать контактные данные Мегадиск, находящейся в городе Барнаул ? Справочник предприятий gorodgids.ru – это то, что вам необходимо. На сайте находится вся необходимая доступная информация, карта, адрес и номер телефона Мегадиск.
Один из самых удобных справочников это онлайн справочник, мы добавляем и редактируем новые данные, публикуем комментарии и отзывы пользователей о том, как работает Мегадиск, что поможет не ошибиться с выбором организации. Возможность для того, чтобы оставить отзыв о любой компании на нашем сайте, доступна всем.

Шиномонтаж «Мега-Диск», Москва — адрес, телефон, отзывы

Адрес: Россия, Москва, Ильменский пр., 4, стр. 7

Номер телефона:

Режим работы: пн-сб 10:00–18:00

Официальный сайт: http://mega-disk.ru/

Основные сферы деятельности:

  • Интернет-магазин
  • Автомобильные диски и шины
  • Шиномонтаж
  • Магазин автозапчастей и автотоваров
  • Автоаксессуары

Дополнительная информация о предоставляемых услугах:

  • оплата картой : да
  • Шиномонтаж : да
  • марка автомобиля :
  • способ оплаты :
    • наличными
    • электронными деньгами
    • дисконтная система скидок
    • банковским переводом
  • предварительная запись : да
  • шоу-рум : нет
  • автосервис : да
  • шины :
    • зимние
    • летние
    • всесезонные
  • оптовые продажи : да
  • офис/склад : да
  • диски :
  • карты к оплате :
    • MasterCard Electronic
    • Visa Electron
    • Visa
    • Maestro
    • MasterCard
    • Union Card
    • JCB card
    • СБЕРКАРТ
    • Diners Club International
  • балансировка : да
  • вулканизация : да
  • грузовой шиномонтаж : нет
  • выездной шиномонтаж : нет
  • переобуть все колеса : 800–4000 руб
  • хранение шин : да
  • грузовой : нет
  • выездной : нет

Шиномонтаж рядом со мной на карте:

Источник данных:

Если Вы знаете работает ли этот шиномонтаж 24 часа или оказывает выездной (мобильный) ремонт грузовых колес, то напишите об этом в форме отзывов. Так же мы будем благодарны, если Вы напишите стоимость услуг за прокол колеса, балансировку и правку дисков (полный прайс лист еще лучше). Знать о дешевых ценах особенно на ближайший передвижной грузовой шиномонтаж интересно всем. Пишите о купонах или акциях вида шиномонтаж в подарок при покупке зимней или летней резины.

• МЕГАДИСК • Новосибирск • Новосибирская Область •

REQUEST TO REMOVEМагия. Обряды, ритуалы, исцеление …

http://www.anastasiamag.com/

Добро пожаловать на сайт, посвященный загадочной науке – магии, волшебной жизни за … 

REQUEST TO REMOVERussian Movies and TV Online | Русские Фильмы …

http://russianremote.com/

Смотреть Русские Фильмы, сериалы, концерты, мультфильмы и ТВ онлайн 

REQUEST TO REMOVEScarlett Johansson Source / Scarlett J .org

http://scarlettj.org/

Under the Skin Роль: Isserley Статус: аннонсировано Преиьера: 2014 The Avengers Роль: Черная Вдова 

REQUEST TO REMOVEMSN | Игры, онлайн игры, flash игры …

http://games.ru.msn.com/

Всегда новые и захватывающие онлайн и flash игры, играйте бесплатно online, скачивайте самые … 

REQUEST TO REMOVEОНЛАЙН ТВ | ОНЛАЙН ТЕЛЕВИДЕНИЕ …

http://ru.2onlinetv.com/

ОНЛАЙН ТВ | ОНЛАЙН ТЕЛЕВИДЕНИЕ | ОНЛАЙН TV | Online TV | ТЕЛЕКАНАЛЫ И РАДИО ОНЛАЙН 

REQUEST TO REMOVEЧастным клиентам — Москва и …

http://www.mts.ru/

Вы используете устаревший браузер, в котором некоторые страницы сайта могут … 

REQUEST TO REMOVEAmway (ru) — одна из крупнейших компаний …

http://www.amway.ru/

Бизнес возможности с Компанией Amway, интернет-бизнес с Amway. Высококачественные пищевые … 

REQUEST TO REMOVEKurdish chat kurdish video chat free video chat free videochat …

http://www.chatakurdi.com/

Чтоб просматривать прямой эфир КурдистанТВ вам нужно установить Adobe FlashPlayer. 

REQUEST TO REMOVERussian LA . com — The Los Angeles Web Portal of Russian speaking …

http://www.russianla.com/

Russian Los Angeles online. Everything you can find: dating, news, concerts, chat, yellow pages, immigration. 

REQUEST TO REMOVEТУТ ЗАЙЦЕВ НЕТ! Здесь музыка в mp3 …

http://zaycev.net/

Дата Bitrate Размер Время; Luina — Лабиринт: 18.05.11: 320 8.64 Мб: 03:35: DJ SLON & KATYA — Я не дам ( Original radio edit ) 

REQUEST TO REMOVEКнижный магазин Плиний Старший …

http://nsk.infoskidka.ru/view_shop/plinij-starshij-12592.html

Магазин Плиний Старший. Отличные книги, канцтовары, dvd диски, а также встречи с авторами … 

REQUEST TO REMOVEМагазины компьютерных игр в …

http://nsk.blizko.ru/gde_kupit_komputer/programmi_i_igri/komputernie_igri

Вам необходимо купить нужную компьютерную игру? Тогда самое время найти магазин по их … 

REQUEST TO REMOVEГде купить? / SKIDDER™S — Браслеты …

http://www.skidders.ru/shops.html

Браслеты противоскольжения БЦ-Л и БЦ-В повышения проходимости и самоспасения. Быстрый … 

REQUEST TO REMOVEКнижный магазин ТОП-КНИГА: сайт …

http://nsk.infoskidka.ru/view_shop/top-kniga-12474.html

Магазины ТОП-КНИГА в Новосибирске. Скидки и распродажи, действующие акции. Актуальные … 

REQUEST TO REMOVEМегаФон Сибирь | VK

http://vk.com/megafon_sibir

МегаФон – Оператор 4G Группа Сибирского филиала ОАО «МегаФон» http://4g.sib.megafon.ru 

REQUEST TO REMOVEГазета Марийская Правда — Главная …

http://www.marpravda.ru/?print

«МегаФон» и МегаЛабс предлагают своим абонентам новую услугу «МегаДиск». Это облачное … 

REQUEST TO REMOVEНа главную

http://www.ym-penza.ru/

За час до сдачи очередного (511-го) номера в печать в редакцию «Улицы Московской» поступило … 

REQUEST TO REMOVEКупить диски и шины с доставкой по …

http://www.mega-disk.ru/

Мега Диск — крупнейший интернет магазин в России. Вы можете приобрести шины, диски … 

REQUEST TO REMOVEГде купить — Cписок магазинов …

http://www.1csc.ru/partners/shops

Список магазинов-партнеров компании «1С-СофтКлаб» в 500 городах России. Ссылки на интернет … 

REQUEST TO REMOVESony Xperia S сотовый телефон — MobiSet.Ru

http://www.mobiset.ru/catalog/mobile/?id=7513

Добавить объявление о купле-продаже Sony Xperia S Купля-продажа телефонов Обсудить Sony Xperia S на … 

Диски и шины с доставкой по России на сайте megawheel.ru

Шины и колесные диски

Для обеспечения хорошего управления автомобилем и его устойчивости на дороге необходимы качественные колеса. В нашем интернет-магазине по приемлемым ценам можно купить шины и колесные диски для различных марок авто. В обширном каталоге представлены покрышки и автодиски от известных мировых производителей из Европы, США и Японии, поэтому качество изделий очень высокое. Удобная система фильтров на нашем сайте позволяет выбрать колеса по различным характеристикам транспортного средства. Мы осуществляем доставкуавтомобильных шин и дисков по Москве и России. Также на нашем сайте можно купить различные автоаксессуары, которые могут стать полезными при ежедневной эксплуатации транспортного средства.

Ассортимент колесных дисков и шин

В интернет-магазине «Megawheel» представлены кованые и литые колесные диски, а также выполненные при помощи передовой технологии Flow Forming.

Одним из основных преимуществ литых дисков является их небольшая масса, что существенно добавляет плавности ходу, повышает эксплуатационные характеристики автомобиля, уменьшает ударные нагрузки, время на разгон-торможение, экономит топливо. Легкосплавные комплектующие обладают отличной теплопроводностью, в связи с чем обеспечивается хорошая вентиляция и охлаждение узлов тормозной системы. Литые диски имеют неограниченные возможности по дизайнерскому исполнению, стойки к коррозии, снижают износ покрышек.

В нашем интернет-магазине можно выбрать и кованые диски. Они несколько дороже и имеют ограничения по дизайну, но обладают повышенной прочностью и возможностью восстановления после повреждений.

В удобном каталоге на нашем сайте представлен также широкий ассортимент самых качественных автошин, которые присутствуют на сегодняшний день на рынке. Это покрышки от таких знаменитых брендов, как Bridgestone, Michelin, Nexen, Pirelli и других известных производителей резины. Вы можете выбрать летние, зимние и всесезонныешины по диску вашего автомобиля. Все покрышки обладают высокими показателями сцепления с дорожным покрытием, хорошо отводят влагу, стойки к повреждениям.

Как выбрать автомобильныедиски и шины на сайте «Megawheel»

При выборе следует учитывать характеристики автомобиля, стиль вождения, качество дорожного покрытия и личные предпочтения. На нашем сайте присутствует удобный фильтр, который поможет подобрать нужные колесные автодиски или шины. Для этого необходимо указать марку и модель авто, тип кузова, размер детали, желаемую стоимость и производителя. Система поиска покажет вам все возможные варианты, соответствующие вашему запросу. При выборе шин вводятся значения ширины, профиля и диаметра, цена, производитель и сезонность.

Если у вас возникли вопросы по выбору колесных дисков или автошин, мы проконсультируем вас по телефону, email или Skype. Также можно отправить сообщение при помощи формы обратной связи. Мы работаем с понедельника по пятницу с 11.00 до 21.00. Заявку или вопрос можно оставить в любое время, и наши консультанты свяжутся с вами.

Как начать играть в Gran Turismo 7

Gran Turismo 7 — последняя часть 25-летней серии, которая появилась под новым названием на всех пяти основных версиях PlayStation. В результате этого, чтобы отпраздновать, к лучшему или к худшему, GT7 вернулась к 90-м годам в своем подходе к игровому процессу.

Связанный: Обзор Gran Turismo 7 Однако, возвращаясь к своим истокам, игра кажется совсем другой в мире современного симулятора автоспорта, где все привыкли к тому, что вещи полностью открыты для настройки и игры с самого начала.

Итак, вот руководство о том, с чего начать работу с Gran Turismo 7:

.

Вам нужно разблокировать большинство треков и игровых функций

Grant Turismo 7 — это, в некотором смысле, лучшее сочетание различных функций из старых игр Gran Turismo: карта из оригинального режима Gran Turismo возвращается, как и некоторые из наиболее причудливых функций серии, таких как автомобиль. мойка и культовые оригинальные вымышленные треки, такие как Trial Mountain и Deep Forest .

Тем не менее, есть один важный элемент классического игрового процесса Gran Turismo, который присутствует в Gran Turismo 7, и это тот факт, что вы должны продвигаться по игре, чтобы разблокировать больше функций и трасс . В современных спортивных играх такое практически неслыханно, так что это может стать шоком для любого новичка в серии Gran Turismo. Brand Central , Тюнинг, и даже Автомойка все заблокированы, пока вы не пройдете через

Задачи Меню назначенные из кафе.

В начале новой игры вы можете купить только три машины, не предназначенные для участия в гонках, и получить доступ только к Кафе . Затем вы должны выполнять различные действия и повышать уровень, чтобы разблокировать функции игры. Эти действия известны как Menu Books в GT7 и варьируются от простого завершения гонки до сбора определенного набора автомобилей для вашего гаража.

Теперь есть динамическая погода, и вам нужно выбрать правильные шины для нее

Несмотря на то, что к концу жизни Gran Turismo Sport были установлены погодные условия, в Gran Turismo 7 появилась правильная динамическая погода — с реалистично меняющейся трассой и атмосферными условиями, которые придают гонкам дополнительную динамику.

Поскольку в GT7 вы не всегда управляете гоночными автомобилями, управлять автомобилем в дождь довольно просто, так как на автомобиле будут стандартные дорожные шины, обеспечивающие достаточное сцепление с дорогой. Однако, как только вы разблокируете шины

Sports и Racing в токарной мастерской , обратите внимание, что игра не переключит вас автоматически обратно на шины, соответствующие погодным условиям, и легко начать гонку, а затем просто соскользнуть. след в первом повороте, если вы забудете.

Как и в реальной жизни, дождь может идти в разных частях трассы, где другие сухие. Это означает, что вы столкнетесь с загадкой, с которой сталкиваются настоящие гонщики и инженеры: рискуете ли вы остаться на более быстрых гоночных шинах только для того, чтобы получить дополнительный доход? Или вы переключаетесь на более медленные дождевые шины, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой?

Чтобы еще больше усложнить задачу (если только вы сами не установили погоду в пользовательском режиме гонки), перед гонкой нет значка или индикатора, позволяющего вам увидеть, какая погода.Сначала вы должны использовать свои глаза, хотя, когда вы участвуете в гонке, есть метеорологический радар — вы получаете доступ к нему, нажимая

вправо или влево на крестовине , чтобы циклически перемещаться по меню в гонке.

Если вы новичок и/или новичок в гоночных играх, то всегда лучше выбрать самый безопасный вариант шин, если вы не уверены в погодных условиях — это означает, что всегда следует выбирать шину с наибольшим протектором , будь то дорожная шина или гоночная мокрая шина .

Вы не можете купить новые машины сразу

Brand Central Система покупки новых автомобилей возвращается из Gran Turismo Sport, однако невозможно сразу начать покупать новые автомобили . Некоторых это может сбить с толку, особенно если вы заработали много кредитов в начале игры, только чтобы обнаружить, что пока не можете купить себе Ferrari своей мечты.

Как и другие функции игрового процесса, его нужно разблокировать, пройдя через Книга меню и Система уровней коллекционера . Но не паникуйте, скоро вы сможете начать исследовать все шатры, которые может предложить GT6.

Помимо гонок, в которых вам предлагается принять участие в книгах меню, есть дополнительные гонки (все с некоторыми замечательными ретро-названиями, такими как European Sunday Cup 500), доступные на каждой трассе по мере вашего продвижения.Это может быть отличным способом пополнить свой кредитный баланс без особых хлопот, а также отличным способом быстрого получения автомобилей для любой коллекции Menu Book без необходимости участвовать в гонках за ними в качестве призов.

Ваши собственные гонки также будут приносить вам кредиты

Пользовательская система гонок в Gran Turismo 7 практически идентична системе в Gran Turismo Sport.И, как и в GT Sport, вы получаете кредиты за пользовательские гонки, основанные на скользящей шкале того, насколько легко выиграть гонку. Вот несколько советов, как легко получить кредит таким образом:

  • Чем длиннее гонка, тем больше кредитов вы получите. Однако многочасовая гонка по одной трассе довольно «утомительна» и, откровенно говоря, скучна. Так что вместо этого устраивайте много коротких гонок на разных трассах, чтобы разнообразить ситуацию. Это также поможет вам выучить множество разных треков.
  • Отключите опцию Boost , увеличьте количество автомобилей до 20 и встаньте в конце стартовой сетки.Все эти параметры влияют на призовые кредиты.
  • Если вы начинаете с конца сетки, изменение Start Type на старт сетки значительно упростит задачу без уменьшения ваших призовых кредитов.
  • Slipstream Strength не меняет призовых кредитов. Это значительно упрощает гонки при старте сзади, даже если это нереально.Отключение механического повреждения , расхода топлива , урона, и понижение уменьшения сцепления вне трассы также облегчает гонки, но не требует кредитов.
  • Измените сложность противника на профессиональную , но оставьте выбор противника как случайный. Сложность меняет только навыки ИИ, а не машину, на которой он ездит. В то время как one-make делает игру более сложной, гонки против случайных автомобилей намного проще.

Завершить ежедневные тренировки

Ежедневная тренировка — это простой способ получить ежедневный билет на рулетку — систему случайных призов GT7, которая может наградить вас новыми автомобилями, кредитами или запчастями. Чтобы завершить его, вам просто нужно проехать марафонскую дистанцию ​​за 24 часа (это 42,195 км или 25 миль 385 ярдов, для тех, кто не бегает).Вы можете делать это в любом режиме, на любой машине или на любой трассе, включая гонки, из которых вы вышли раньше.

Если у вас есть клейкая лента, вы можете попробовать старый трюк Gran Turismo, такой же старый, как и сама серия: приклейте R2 на свой контроллер во время гонки на трассе Northern Isle Speedway. Когда ваша машина упирается в барьер, она будет двигаться по трассе без вашего вмешательства. Затем вы можете уйти и заняться чем-то другим, чтобы завершить ежедневную тренировку.

СЛЕДУЮЩИЙ: Gran Turismo 7: Как получить доступ к редактору окраски

Худшее выступление Брюса Уиллиса Razzie было отменено

Читать Далее

Об авторе

Николас Хейхоу (опубликовано 19 статей)

Ник — писатель-фрилансер из Саффолка, Великобритания.Он увлекся видеоиграми с тех пор, как впервые сыграл в Sonic the Hedgehog на Sega Megadrive, и любит исторические стратегии, спортивные игры и все, что связано с захватывающим открытым миром. Он имеет степень в области творческого письма и участвовал в написании сценариев для игр. Вне игр он любит слушать «Битлз» и терпеть не может смотреть «Норвич Сити».

Более От Николаса Хейхо

MEGADRIVE Аренда Авто Инсбрук Аэропорт (INN)

Когда пассажиры прибывают в аэропорт Инсбрука, следуйте указателям в зону выдачи багажа.Здесь вам нужно будет забрать свой багаж перед выходом в основную зону прибытия внутри аэропорта. Стойка службы проката автомобилей Megadrive находится рядом с многоэтажной автостоянкой рядом с терминалом. Megadrive просит путешественников подойти к стойке, чтобы получить договор аренды. Megadrive — одна из многих компаний по аренде автомобилей в аэропорту Инсбрука.

Полезная информация при аренде автомобилей Megadrive в аэропорту Инсбрука

Если в вашем арендованном автомобиле нет некоторых опций, которые были бы полезны во время поездки, вы можете добавить их при бронировании автомобиля в Megadrive.

Обратите внимание, что если вы добавите оборудование в процессе бронирования на сайте, Мегадрайв сможет подготовить все необходимое заранее. Все путешественники должны будут оплатить дополнительные аксессуары по прибытии в пункт проката.

К договору аренды можно добавить следующее оборудование:

  • Дополнительные сиденья
  • Детские кресла
  • Детские сиденья
  • Система GPS-навигации

Также доступны сезонные опции:

  • Крепления для лыж
  • Зимние шины
  • Цепи противоскольжения

Возврат арендованного автомобиля в Megadrive в аэропорту Инсбрука

Когда вы будете готовы вернуть арендованный автомобиль в аэропорту Инсбрука, возвращайтесь на стоянку в аэропорту INN.Рядом с многоэтажной автостоянкой вы найдете стойку обслуживания Megadrive, где сотрудник готов помочь вам и заключить договор аренды.

Компания по аренде автомобилей Megadrive в аэропорту Инсбрука работает с понедельника по субботу с 8:00 до 18:00 и в воскресенье с 9:00 до 18:00.

Со стойкой обслуживания Megadrive в аэропорту INN можно связаться по телефону: +43 05 01 05 41 56.

Шоссе — Циклы медленного проката

4999 долларов.00

Libre EL зарекомендовал себя как приключенческий мотоцикл для людей с любым уровнем подготовки. Хотите увеличить дистанцию? Хотите инструмент, который позволит вам ездить дальше за меньшее время? Libre EL — это универсальная машина, которая может работать где угодно. Построенный на нашей популярной платформе Libre, Libre EL имеет алюминиевую раму и вилку Verso Full Carbon Flat Mount Disc. Как и его брат CR DL, он оснащен трансмиссией и тормозами, предназначенными для гравия, гарантируя, что грязь, которую вы неизбежно получите от грязной езды, не повлияет на переключение передач и эффективность торможения.В отличие от своего аналогового брата, он получает усиление от двигателя Shimano и внутренней батареи. Другими словами, он доставит вас на вершину той безумно крутой горы, на которую вы так долго смотрели, и позволит вам насладиться преимуществами рвущегося гравия на пути вниз!

1999,00 долларов США

Как можно улучшить велосипед, который и без того чертовски близок к совершенству? Сталь казалась солидным ходом. Rove DL (ранее называвшийся Rove ST) помогает сгладить вашу езду и привлечь внимание. Он оснащен потрясающей рамой Kona Butted Cromoly и вилкой Project Two Cromoly Disc.Надежная трансмиссия SRAM Rival 1×11 и тормоза TRP Spyre C гарантируют, что велосипед работает так же хорошо, как и выглядит. Совершенно новый Rove DL оснащен дисками WTB KOM Light Team i23 TCS, обутыми в шины WTB Venture TCS 47 мм, что делает его готовым ко всему! Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же амортизирующими свойствами, долговечностью и плавностью хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального велосипедного материала и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и инновациями наборов рам Kona Cromoly по мере того, как требования райдеров продолжают развиваться.Коническая рулевая колонка Больший обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой рулевой колонки и устраняя дрожание при торможении, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Прочность, присущая его треугольной конструкции, также означает более прочную посадку руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая труба с нулевым штабелем также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку рулевой колонки, — увеличивая долговечность подшипника там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные диски позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; возможность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают велосипедисту Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткость задней втулки и рамы, а внешний размер втулки 142/148/157 мм позволяет колесо должно быть быстро и правильно установлено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные шины 700c для гравия или поездок на работу, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских и смешанных шин означает, что они могут комфортно работать при более низком давлении, но при этом быстро катиться по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

1999,00 долларов США

Вам нужна плавная езда по пересеченной местности. Ты фанат стали.У вас тонкий вкус, но вы не в тренде. Вам нужен велосипед, который хорошо выглядит, отлично едет и прослужит вам всю жизнь. Вы человек, который покупает отличный продукт по отличной цене. Не ищите ничего, кроме Rove DL. Это рабочая лошадка уже много лет. Вдохновленный катанием на горных велосипедах, но явно более ориентированный на туризм, Rove DL отвечает всем требованиям функциональности, комфорта и стиля. КОНА КРОМОЛИ Очень немногие материалы обладают такими же амортизирующими свойствами, долговечностью и плавностью хода, как сталь.Мы никогда не отклонялись от оригинального велосипедного материала и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и инновациями наборов рам Kona Cromoly по мере того, как требования райдеров продолжают развиваться. КОНИЧЕСКАЯ ГОЛОВКА Больший обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой рулевой колонки и устраняя дрожание при торможении, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Прочность, присущая его треугольной конструкции, также означает более прочную посадку руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая труба с нулевым штабелем также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку рулевой колонки, — увеличивая долговечность подшипника там, где это необходимо. БЕСКАМЕРНЫЕ ДИСКИ Бескамерные диски позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; возможность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. ОСЬ 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают водителю Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую поверхность задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу для быстрого и правильного размещения в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.В 2017 году вы увидите стандарт Boost 12×148. Расстояние между бустерами обеспечивает больший зазор между шинами и нижним пером, а заднее колесо более жесткое и прочное по сравнению со сквозной осью 12×142. КОЛЕСА 650b Колеса и шины 650b имеют общий диаметр, аналогичный традиционной гравийной или дорожной шине 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских и смешанных шин означает, что они могут комфортно работать при более низком давлении, но при этом быстро катиться по различным поверхностям.Это лучшее из обоих миров.

2099,00 долларов США

Сутра многозначна. Это функционально. Это стильно. Он невероятно универсален и готов к длительному путешествию на велосипеде вашей мечты. Наша стальная рама Kona Cromoly оснащена седлом Brooks и лентой руля из микрофибры, встроенными рычагами переключения передач / тормоза, надлежащими крыльями и настоящей передней стойкой Tubus Tara Big Apple с низким райдером. Это современный взгляд на классический туристический велосипед. Это добытчик продуктов, который приятен для глаз.Это ощущение стали на асфальте, которое напоминает вам, почему вы любите крутить рукоятки во время долгих поездок. Как следует из названия, это идеальное руководство для каждой поездки. КОНА КРОМОЛИ Очень немногие материалы обладают такими же амортизирующими свойствами, долговечностью и плавностью хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального велосипедного материала и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и инновациями наборов рам Kona Cromoly по мере того, как требования райдеров продолжают развиваться. КОНИЧЕСКАЯ ГОЛОВКА Больший обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой рулевой колонки и устраняя дрожание при торможении, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Прочность, присущая его треугольной конструкции, также означает более прочную посадку руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая труба с нулевым штабелем также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку рулевой колонки, — увеличивая долговечность подшипника там, где это необходимо. БЕСКАМЕРНЫЕ ДИСКИ Бескамерные диски позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; возможность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.ОСЬ 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают водителю Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую поверхность задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу для быстрого и правильного размещения в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2599,00 долларов США

Sutra LTD — один из тех мотоциклов, которые меняют все. Вы думали, что вы горный байкер, но вы ускользаете от приключений и наслаждаетесь выпадающими планками на LTD.Вы думали, что вы роуди, но обнаружили, что полностью разрушаете синглтрек, когда никто другой не смотрит, и вдруг это все, что вы хотите делать! Это самое лучшее в Sutra LTD — он сломал шаблон того, каким должен быть велосипед. У него большие шины, более прочная конструкция и достаточно креплений, чтобы удержать лошадь. Но кому нужна лошадь, если это ваша лошадь?

2400,00 долларов США

Приготовьтесь измельчить гравий. Благодаря легкой, износостойкой композитной раме, большому зазору между шинами и плавности хода Revolt Advanced позволяет вам ехать дальше и быстрее по неровным дорогам, гравию или грязи.Разработанный со специальной геометрией для езды по гравию, а также спроектированной податливостью в легкой композитной раме, Revolt Advanced — это идеальный способ раздвинуть новые пределы скорости на пересеченной местности. Композитная вилка поглощает неровности, а подседельный штырь D-Fuse и руль Contact XR D-Fuse поглощают удары и вибрации. В раму встроены дисковые тормоза и есть зазор для шин большого объема до 45 мм, чтобы вы могли преодолевать неровности. Детали, включая защиту нижней трубы X-Defender и интеллектуальную систему крепления для багажников и аксессуаров, дают вам преимущество в любой поездке по гравию.Универсальная геометрия гравия Рама спроектирована с упором на выносливость и более короткими нижними перьями для точного управления, маневренности и контроля. Результатом является уверенная скорость в любых ситуациях, от подъемов вне седла до крутых спусков по грязи. Настроенное соответствие Инновационный руль Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, помогая поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик. Дополнительный зазор рамы для шин большого объема до 45 мм помогает сгладить неровности дороги, гравий и грязь.Универсальная эффективность Усовершенствованная композитная рама увеличивает мощность педалирования, обеспечивая плавное и быстрое движение Revolt Advanced на различных покрытиях. Рама: композитный материал Advanced Grade, сквозная ось 12×142 мм, диск Вилка: улучшенный композит, полностью композитный руль OverDrive, сквозная ось 12 мм, диск — Колеса: колесная пара Giant P-X2 Disc. Манетки: Shimano GRX RX-400 — Система шатунов: FSA Omega, 32/48

2350,00 долларов США

Специально разработанная геометрия для катания по гравию, а также специально разработанная легкая композитная рама, Revolt Advanced — это идеальный способ раздвинуть новые пределы скорости на пересеченной местности.В раму встроены дисковые тормоза и есть зазор для шин большого объема до 45 мм, чтобы вы могли преодолевать неровности. Детали, включая защиту нижней трубы X-Defender и интеллектуальную систему крепления для багажников и аксессуаров, дают вам преимущество в любой поездке по гравию. УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОМПОЗИТНАЯ РАМА Для производства этого нестандартного материала рамы на нашем собственном композитном заводе используется высококачественный углеродный материал с высоким соотношением жесткости к весу. Передний треугольник рамы собирается и отливается как одна непрерывная деталь в рамках запатентованного производственного процесса, называемого модифицированной монококовой конструкцией.КОМПОЗИТНАЯ ВИЛКА ПРОДВИНУТОГО СОРТА Композитная вилка с конической рулевой колонкой OverDrive поглощает дорожные удары и вибрации и обеспечивает дополнительный дорожный просвет до 45c. КОМПАКТНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ДИЗАЙН Наклонная вниз верхняя труба (от рулевой трубы к подседельной трубе) создает меньшие передний и задний треугольники для более легкого и жесткого велосипеда. Это также облегчает райдерам всех размеров идеальную посадку. ИНТЕГРАЦИЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Рама спроектирована с интегрированным дисковым тормозом с плоским креплением для превосходной эффективности торможения в любых погодных и дорожных условиях.ОВЕРДРАЙВ Оригинальная технология увеличенной рулевой колонки вилки Giant. Увеличенные подшипники рулевой колонки (1 1/4 дюйма внизу и 1 1/8 дюйма вверху) и конусообразная рулевая колонка, разработанные для обеспечения точного рулевого управления, обеспечивают оптимальную жесткость рулевого управления. МЕГАДРАЙВ Массивная прямоугольная нижняя труба образует связь между увеличенной системой OverDrive и нижним кронштейном PowerCore. Эта точно спроектированная прямоугольная форма обеспечивает беспрецедентную жесткость рулевого управления и педалирования при минимальном весе.ПИТАНИЕ Значительно увеличенная область нижнего кронштейна / цепи имеет полностью интегрированную конструкцию нижнего кронштейна шириной 86 миллиметров. Асимметричные нижние перья обеспечивают дополнительную жесткость со стороны привода и стабильность со стороны, не связанной с приводом. УМНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ Эта интегрированная система крепления, совместимая со сторонними аксессуарами, позволяет легко настроить багажник, крылья и многое другое.

Велосипеды — www.bikewayhanover.com

2850,00 долларов США

Выберите более длинный маршрут.Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций. Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты. Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости.Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов. А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

2850,00 долларов США

— Рама: алюминий ALUXX, двойной ромб — Вилка: алюминий ALUXX — Манетки: NEXUS 7 RevoShift, SL-C3000-7 — Система шатунов: Giant Crank

2450,00 долларов США

Гоночные велосипеды-победители имеют правильный баланс легкости, жесткости и плавности хода на дороге. Абсолютно новый TCR Advanced сочетает в себе все три качества и улучшенные аэродинамические характеристики, что делает его универсальным вариантом для гонщиков, соревнующихся в шоссейных гонках. Благодаря новой композитной раме, которая позволяет уменьшить каждый грамм, не жертвуя жесткостью при нажатии на педаль, TCR Advanced создан для универсальных дорожных характеристик.Модернизированный с аэродинамическими трубами рамы, он помогает вам быстрее подниматься, более эффективно забивать плоские поверхности и поворачивать по рельсам. Система рулевого управления OverDrive и нижняя труба MegaDrive спроектированы для точного управления, а подседельный штырь Variant обеспечивает идеальное сочетание эффективности и податливости, поэтому вы остаетесь свежими до самого финиша в эти важные дни в седле. Лучшая в своем классе эффективность Легкие композитные материалы и модернизированные формы труб обеспечивают более живое качество езды, взрывное ускорение и улучшенную эффективность набора высоты с большей жесткостью рамы на кручение, чем у велосипедов основных конкурентов.Усовершенствованная аэродинамика — Именно здесь можно найти наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения. Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и испытана для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания. Результатом является TCR, который быстрее, чем когда-либо, в спринтах и ​​одиночных ситуациях. Полный контроль — Абсолютно новая композитная вилка обладает впечатляющей жесткостью на кручение для непревзойденной точности рулевого управления. А колесная пара Giant с бескамерной технологией позволяет использовать более низкое давление в шинах для повышения сцепления и снижения риска проколов.

2250,00 долларов США

Проплыть через сады камней. Почувствуйте поток на техничном синглтреке. Этот 29er с полной подвеской позволяет легко испытать новейшие технологии укрощения трассы для плавной и уверенной езды. Современные трассы для горных велосипедов веселые, плавные и сложные. Stance 29 синхронизирует вас с местностью, поэтому вы можете кататься с большей уверенностью и получать больше удовольствия. Легкая и прочная алюминиевая рама ALUXX оснащена нашей системой задней подвески FlexPoint для плавной и сбалансированной езды, которая позволяет вам контролировать ситуацию.Это обеспечивает плавный ход подвески 120 мм сзади и 130 мм спереди. Объедините это с дополнительной устойчивостью 29-дюймовых колес, и вы получите уверенную езду, которая поможет вам преодолевать сложные спуски и подниматься с большей тягой и скоростью. Достижимая производительность на трассе Изготовленный вручную из легкого, жесткого и прочного алюминия ALUXX, он идеально подходит для работы с полной подвеской. Плавная подвеска Технология FlexPoint Suspension помогает вам преодолевать сложные ландшафты и улучшать свои возможности вождения по пересеченной местности.29er уверенность и контроль Колеса большего диаметра 29 дюймов катятся по пересеченной местности с балансом и стабильностью, давая вам импульс для преодоления технических подъемов и уверенность в полете на быстрых, бурных спусках с одной дорожкой. Рама: алюминий класса ALUXX, подвеска FlexPoint 120 мм. Вилка: RockShox Recon Silver RL, 130 мм, Boost 15×110 QR, смещение 51 мм, Maxle Stealth, специально настроенная для Giant — Колеса: сплав Giant AM 29, готов к бескамерному использованию — Манетки: SRAM SX Eagle — Система шатунов: SRAM SX Eagle DUB, 30 т

1850 долларов.00

Отправляйтесь в путь с новым уровнем уверенности. Благодаря своим цепким шинам большого размера и плавной подвеске Stance поглощает камни, корни и колеи, поэтому вы получаете максимальное сцепление и контроль на неровной, техничной местности. Благодаря легкой алюминиевой раме ALUXX и нашей инновационной задней подвеске FlexPoint Stance — это идеальный способ улучшить вашу игру в трейлрайдинге. Совместимость с колесами и шинами размером 27,5+ обеспечивает плавность хода, поглощая неровности и повышая сцепление с дорогой и устойчивость.В сочетании с 120-миллиметровым плавным ходом подвески спереди и сзади, это уверенная езда, которая заставит вас забивать новые линии. Подходит для больших размеров Совместимость колес и шин 27.5+ дает вам дополнительную уверенность и контроль на трассе. Проверенная настройка подвески Задняя подвеска FlexPoint предлагает ход 120 мм (плюс 120-мм передняя вилка) для уверенной плавной езды на подъемах и спусках. Рама из высококачественного алюминия Легкий, жесткий и прочный алюминий ALUXX изготовлен вручную и спроектирован мировым лидером в области велосипедных технологий из сплавов.

1850,00 долларов США

Проплыть через сады камней. Почувствуйте поток на техничном синглтреке. Этот 29er с полной подвеской позволяет легко испытать новейшие технологии укрощения трассы для плавной и уверенной езды. Современные трассы для горных велосипедов веселые, плавные и сложные. Stance 29 синхронизирует вас с местностью, поэтому вы можете кататься с большей уверенностью и получать больше удовольствия. Легкая и прочная алюминиевая рама ALUXX оснащена нашей системой задней подвески FlexPoint для плавной и сбалансированной езды, которая позволяет вам контролировать ситуацию.Это обеспечивает плавный ход подвески 120 мм сзади и 130 мм спереди. Объедините это с дополнительной устойчивостью 29-дюймовых колес, и вы получите уверенную езду, которая поможет вам преодолевать сложные спуски и подниматься с большей тягой и скоростью. Достижимая производительность на трассе Изготовленный вручную из легкого, жесткого и прочного алюминия ALUXX, он идеально подходит для работы с полной подвеской. Плавная подвеска Технология FlexPoint Suspension помогает преодолевать сложные рельефы и улучшать возможности езды по пересеченной местности.29er уверенность и контроль Колеса большего диаметра 29 дюймов катятся по пересеченной местности с балансом и стабильностью, давая вам импульс для преодоления технических подъемов и уверенность в полете на быстрых, бурных спусках с одной дорожкой. Рама: алюминий класса ALUXX, подвеска FlexPoint 120 мм. Вилка: Giant Crest 34 RCL, 130 мм, специально настроенная для Giant. — Колеса: сплав Giant AM 29, готов к бескамерному использованию — Перевёртыши: Шимано Деоре — Система шатунов: Praxis Cadet, 30т

1250,00 долларов США

The Storm набирает обороты там, где не могут проехать шоссейные, гравийные и гибридные велосипеды — более толстые шины, прогрессивный дизайн, ориентированный на бездорожье, и функции, которые дадут гонщикам возможность по-настоящему ощутить, что такое горный велосипед. велосипед, который не сломает банк.Независимо от того, нашли ли вы свой путь обратно к велосипеду спустя годы или только изучаете новый способ катания, Storm предлагает качество, производительность и доступность для широкого круга гонщиков и является прекрасным шансом дать вам время и универсальность, чтобы узнать, какой горный велосипед идеально подходит для вас! — Рама из сплава 6061 с гладкими сварными швами и обновленной геометрией — Амортизирующая вилка с ходом 100 мм — Внутренняя прокладка тросов переключения и тормоза — Увеличенный размер шин 2,35 дюйма. — Варианты рамы 27,5″ и 29″ в зависимости от размера — Трансмиссия Shimano Deore 1×11 с кассетой 11-51T — Почта капельницы TranzX — Максис Рекон 2.35-дюймовые шины ПРЕИМУЩЕСТВА РАЙДЕРА: ПРОГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН: Storm использует целостный подход Norco к подгонке и геометрии для достижения своей проворной и уверенной работы на трассе. Уникальное сочетание большего вылета, меньшего угла наклона рулевой трубы и крутого угла наклона подседельной трубы обеспечивает большее распределение веса вперед в рамках более длинной колесной базы. Это обеспечивает более мощное и эффективное вращение педалей, повышенную тягу при подъеме, а также дополнительное сцепление и контроль при спуске, чтобы максимально использовать каждую поездку. ВИЛКИ ДЛЯ ПОДВЕСКИ 100 ММ: каждый Storm имеет ход передней подвески 100 мм — идеальное количество для приключений и исследований по бездорожью, без ощущения, что вы носите с собой лишний вес или объем, когда он вам не нужен.- ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ДЛЯ ТРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ТОРМОЗА: прокладывая тросы тормоза и переключения внутри рамы, они находятся вне опасности и вдали от элементов. Это означает, что эффективность переключения передач и торможения сохраняется дольше между обслуживаниями, а велосипеды выглядят чистыми! ЗАЗОР ШИН 2,35 ДЮЙМА: серия Storm оснащена шинами 2,25 дюйма для плавной и быстрой езды, но рама рассчитана на резину до 2,35 дюйма, поэтому, если ваши приключения начинают становиться немного слабее, просто наденьте более широкие шины, и Storm готов к работе! ДВА РАЗМЕРА КОЛЕСА, ОДИН ВЕЛОСИПЕД: В зависимости от того, какой размер рамы вы используете, Storm доступен с размером колес, который вам подходит.XS и S оснащены 27,5-дюймовыми шинами, чтобы помочь маленьким гонщикам, а L и XL оснащены 29-дюймовыми колесами, чтобы более высокие гонщики могли наслаждаться плавностью хода. Если вы катаетесь на медиуме, вам повезло! Вы можете выбрать любой размер колес в зависимости от ваших предпочтений! Размер колеса: — Размеры XX-Small – Medium: 27,5 дюймов — Размеры Medium – X-Large: 29 дюймов

1225,00 долларов США

Виа Нироне 7 — это место, где все началось для Бьянки — адрес первой мастерской Эдоардо Бьянки в Милане.Начните свою собственную велосипедную историю с нашим алюминиевым велосипедом начального уровня, разработанным на основе проверенной геометрии выносливости Bianchi. Гидроформованные трубы с внутренней прокладкой кабеля и карбоновой вилкой делают его идеальным шоссейным велосипедом первого уровня. — В алюминиевой раме используются трубы гидроформинга для создания более прочной и легкой конструкции. — Внутренняя прокладка кабеля

$999,00

Каждая поездка — это приключение, а Инди — ваш идеальный компаньон! Если вы хотите сбежать от обыденности, немного покраситься за пределы нетронутых мощеных линий городской езды и немного продвинуться в своих прогулках, это то, где вы хотите быть! С его большим объемом 27.С шинами 5×2,0 дюйма Indie созданы для того, чтобы преодолевать неожиданные препятствия в городских условиях, превращая каждую поездку в незабываемое приключение. — Прочная алюминиевая рама с простой установкой на багажник и крыло — Алюминиевая вилка с множеством вариантов крепления аксессуаров, а также прокладка динамо-провода Трансмиссия Shimano 2 x 8 скоростей обеспечивает простую передачу по городу — Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное торможение, требующее минимального обслуживания. Эргономичный руль с 30-градусным размахом удобен и обеспечивает посадку «головой вверх». ПРЕИМУЩЕСТВА РАЙДЕРА: НИЗКИЙ КЛЮЧ, ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ РАМА ИЗ СПЛАВА: рама из сплава Indie оснащена трубками специальной формы и специально разработанными функциями для создания легкой и прочной рамы, которая справится со всеми городскими блюдами и станет взрывной поездкой.- 27,5-ДЮЙМОВЫЕ КОЛЕСА — СИЛЬНЕЕ, ЛЕГЧЕ, БЫСТРЕЕ: Indie оснащен 27,5-дюймовыми колесами. Они прочнее и жестче, чем традиционные 700c, быстрее разгоняются и при этом легче. — ШИНЫ ROAD PLUS: когда вы едете по городу, последнее, о чем вам нужно беспокоиться, это о том, чтобы не проколоться на выбоинах, и вы не хотите менять маршруты только потому, что впереди идет строительная зона. Шины Indie размером 27,5×2,0 дюйма обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, больший комфорт и такой же внешний диаметр, как у шины 700x30c, поэтому они еще и быстрые! ЭРГОНОМИЧНЫЙ РУЛЬ: Indie спроектирован на основе специального руля с подъемом 26 мм, который имеет конструкцию из легкого сплава и угол поворота 30 градусов для комфорта и контроля в городе.ЛЕГКАЯ АКСЕССУАРИЗАЦИЯ: Indie украшен полностью интегрированными креплениями для крыльев, стоек и фонарей, поэтому его можно адаптировать и получать удовольствие от езды.

$915,00

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды. Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам. Разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся ехать немного быстрее и проехать немного дальше, Contend предлагает плавное, эффективное качество езды и быстрое и маневренное ощущение на дороге.Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32 мм) для еще большей плавности хода. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков. Сбалансированная геометрия дороги: рама специально спроектирована для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением. Качество плавной езды: инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов.Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

$835,00

The Dew — это наш классический универсальный вариант для тех, кто ищет доступную и удобную езду. Dew — это эффективный мотоцикл с трансмиссией с широким диапазоном передач и интегрированными рычагами тормоза и переключения передач. В равной степени функциональный и веселый, Dew в равной степени чувствует себя как дома, прыгая по бордюрам в городских поездках, путешествуя по велосипедным дорожкам или участвуя в гонках на время на местном грузовике с тако.

$819,99

Cortina — это выбор для гонщика, который ценит качество, ценность и обновленный пакет компонентов. Cortina имеет легкую алюминиевую раму, прочную стальную вилку и шины Kenda 700c x 38 с гладким качением. Широкое толстое седло, эргономичные рукоятки и нескользящие педали-платформы обеспечивают максимальный комфорт при езде. Простые поворотные переключатели в сочетании с надежной трансмиссией Altus от Shimano обеспечивают 24 скорости для беззаботного круиза.

$819,99

Cortina — это выбор для гонщика, который ценит качество, ценность и обновленный пакет компонентов.Cortina имеет легкую алюминиевую раму, прочную стальную вилку и шины Kenda 700c x 38 с гладким качением. Широкое и толстое седло, эргономичные рукоятки и нескользящие педали-платформы обеспечивают максимальный комфорт при езде. Простые поворотные переключатели в сочетании с надежной трансмиссией Altus от Shimano обеспечивают 24 скорости для беззаботного круиза.

$810,00

Следуйте своим маршрутом, куда бы он ни привел. Roam создан для всех типов местности, поэтому ваш выбор не ограничен. Гладкие дороги, неровные дороги, грунтовые дорожки или тропы — теперь вы можете кататься по всем этим местам с комфортом и стилем.С уверенным, плоским расположением руля и легкой алюминиевой рамой ALUXX, Roam дает вам все лучшие качества горного и шоссейного велосипеда. Его передняя подвеска и новый подседельный штырь D-Fuse поглощают дорожные удары и вибрации, повышая комфорт и управляемость. У него мощные дисковые тормоза и прочные компоненты, поэтому он может выдержать некоторые неровности на неровных городских дорогах. А быстро катящиеся колеса 700c с бескамерными шинами Giant EasyRide Tubeless могут преодолевать ровные дороги или грязь с меньшим риском прокола шины, что делает его отличным выбором для приключений из города в тропу.КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Ловкость и контроль Обновленная геометрия рамы с плоским стержнем ставит водителя в положение, в котором эффективность сочетается с устойчивостью, а дисковые тормоза обеспечивают дополнительный контроль на неровных дорогах или в грязи. Комфорт плавного хода Подседельный штырь D-Fuse и амортизационная вилка поглощают дорожные удары и вибрации, а бескамерные шины EasyRide позволяют использовать более низкое давление для более плавного движения и снижения риска проколов. Встроенные стойки Совместимость с задними багажниками, позволяющая легко вместить груз для ежедневных поездок или длительных походов.

$800.00

Комфорт, контроль, легкая езда. Благодаря регулируемому выносу руля, подседельному штырю с подвеской и цепким шинам Cypress позволяет с легкостью испытать простую радость от езды на велосипеде. Благодаря легкой, но прочной алюминиевой раме ALUXX, вертикальному положению и колесам 700c с плавным ходом Cypress легко передвигается по всем типам дорог и тропинок. Подседельный штырь с подвеской и мягкое седло добавляют комфорта и контроля, так что вы едва заметите неровности и трещины на дороге.

$800.00

Эта универсальная плоская перекладина заставит ваши ноги крутиться и будет мотивировать вас заниматься спортом каждый день. Ездите на работу, ездите на занятия, находите новые приключения в своей повседневной жизни. Благодаря легкой алюминиевой раме ALUXX, вертикальному расположению и высококачественным деталям, обеспечивающим плавную и комфортную езду, Escape Disc полностью универсален и доставляет удовольствие от езды. Теперь он оснащен вилкой из высококачественного сплава и инновационным подседельным штырем D-Fuse. Оба отлично подходят для сглаживания неровностей дороги, поглощения ударов и вибраций и обеспечивают более плавную и комфортную езду.Дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение в сухую или влажную погоду, а колеса 700c с бескамерными шинами Giant EasyRide (на некоторых моделях) обеспечивают скорость, эффективность и снижение риска проколов. В качестве дополнительного бонуса имеется зазор для больших шин шириной до 45 мм, что облегчает езду по неровным дорогам. Он поставляется со встроенными креплениями, поэтому вы можете настроить свою поездку с помощью багажников или крыльев. Какую бы дорогу или путь вы ни выбрали, Escape Disc готов к работе. Сбалансированный и эффективный Легкая рама ALUXX, быстро катящиеся колеса 700c и уверенная вертикальная посадка обеспечивают сбалансированное и эффективное качество езды.Универсальный и способный Мощные дисковые тормоза и широкий диапазон передач помогают увеличить скорость и лучше контролировать подъемы. Прочная надежность Устойчивые к проколам шины оснащены бескамерной системой Giant EasyRide (на некоторых моделях). Встроенные крепления для стойки облегчают перенос ваших повседневных предметов первой необходимости или загрузку для приключений на выходных.

$800.00

ПЕДАЛЬ ДЛЯ РАБОТЫ, ВСТРЕЧИ С ДРУЗЬЯМИ НА КОФЕ ИЛИ РАЗВИТИЯ ФИТНЕСА НА ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ. ALIGHT СООТВЕТСТВУЕТ ВЕСЕЛОМУ И ЗДОРОВОМУ ОБРАЗУ ЖИЗНИ.КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Повседневный комфорт Вертикальное положение при езде, плоский руль и философия дизайна 3F делают поездку на работу или повседневную прогулку комфортной без ущерба для эффективности. Веселый фитнес Легкая, сбалансированная геометрия алюминиевой рамы ALUXX сочетает в себе скорость и стабильность, что делает поездку просто увлекательной. Стильная универсальность Этот велосипед, оснащенный встроенными дропаутами для багажников, крыльев или кофров, сочетает в себе городской стиль и маневренность шоссейного велосипеда. ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ Благодаря легкой конструкции и вертикальному расположению руля этот велосипед премиум-класса позволяет легко крутить педали на работе, ездить по городу и выезжать на проселочные дороги с уверенностью в торможении благодаря дисковым тормозам.Добавьте багажник и корзины для более обширных прогулок по выходным или вместимости в городе. Современная отделка придает стильный вид каждой поездке. Геометрия и размер, специально предназначенные для женщин, обеспечивают стабильное и уверенное качество езды Alight Disc. А благодаря встроенным дропаутам его легко персонализировать с помощью багажников и крыльев.

799,00 долларов США

Norco Scene – идеальное решение для современного горожанина. Это современная интерпретация вертикального повседневного гибридного велосипеда со сквозной конструкцией, которая поможет вам соответствовать его непринужденной индивидуальности.Повседневное удобство Scene идеально подходит для перевозки любого груза, например, вечерних продуктов, детских сидений или велосипедов Trail-a-Bike. — Баттированная рама с внутренними тросами и креплениями для крыльев — Трансмиссия Shimano Tourney 1×7 скоростей — механические дисковые тормоза Tektro — Шины большого объема 27,5 x 2,2 Kenda Педали премиум-класса, седло и ручки для комфорта ПРЕИМУЩЕСТВА РАЙДЕРА: ЛЕГКАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА: Scene имеет легкую и жесткую алюминиевую раму с непринужденным удобством сквозной конструкции, которую легко надевать и снимать, независимо от того, что вы несете.КОЛЕСА 27,5 ДЮЙМА С ШИНАМИ БОЛЬШОГО ОБЪЕМА: быстро катящиеся колеса легко набирают скорость, а шины большого объема повышают комфорт, тягу и уверенность. ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА: Дисковые тормоза обеспечивают исключительную тормозную мощность и модуляцию, позволяя водителям сохранять контроль в любой ситуации и быстро останавливаться, когда это необходимо. ПРОСТАЯ, ШИРОКАЯ ПЕРЕДАЧА: Сцены 1 и 3 имеют простую и эффективную 1-кратную передачу, а Сцена 2 с 24 скоростями идеально подходит для холмистой местности. ЭРГОНОМИЧНЫЕ, КОМФОРТНЫЕ ТОЧКИ СОТРУДНИЧЕСТВА: Премиальные рукоятки, педали и седло с эластомерной подвеской помогают сцене дополнить ваш комфорт и индивидуальный стиль.

$775,00

УВЕЛИЧИВАЙТЕ ТЕМП НА ПОДЪЕМАХ, РАССЛАБЛЯЙТЕСЬ НА СПУТНИКАХ. ЭТОТ АЛЮМИНИЕВЫЙ ХАРДТЕЙЛ ДАЕТ ВАМ ПОЧУВСТВОВАТЬ ТРЕЙЛ С СБАЛАНСИРОВАННЫМ, УВЕРЕННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ПЛЮШЕВОЙ ВИЛКОЙ ПОДВЕСКИ. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Проверенные характеристики сплава Алюминиевая рама ALUXX изготавливается вручную мировым лидером в области алюминиевых конструкций. Баланс и стабильность Геометрия рамы разработана для оптимизации баланса и опрокидывания 29-дюймовых колес или динамичности 27,5-дюймовых колес (в зависимости от размера рамы).XC-управление Амортизационная вилка обеспечивает плавный ход 80 или 100 мм для дополнительного контроля XC. Размер колеса: Размеры X-Small – Medium: 27,5 дюймов Размеры Small – X-Large: 29 дюймов

$760,00

Почувствуйте себя на трассе с этим совершенно новым алюминиевым хардтейлом, созданным для начинающих райдеров. Он оснащен устойчивыми, быстро катящимися 29-дюймовыми или более игривыми 27,5-дюймовыми колесами, поэтому вы можете увеличить скорость на подъемах и расслабиться на спусках. Построен на новой легкой алюминиевой раме ALUXX с классической конструкцией хардтейла и сбалансированными ходовыми качествами большего диаметра 29 или 27 дюймов.5-дюймовые колеса Talon — отличный выбор для кросс-кантри или легкого бездорожья. Геометрия рамы специально разработана для адаптации к соответствующему размеру колес и амортизационной вилке 80 мм или 100 мм (в зависимости от размера рамы). Это уверенная езда, которая идеально подходит для амбициозных райдеров, которые хотят вывести свои внедорожные навыки на новый уровень. Проверенные характеристики сплава Алюминиевая рама ALUXX изготавливается вручную мировым лидером в области алюминиевых конструкций. Баланс и стабильность Геометрия рамы разработана для оптимизации баланса и опрокидывания 29-дюймовых колес или живости 27-дюймовых.5-дюймовые колеса (в зависимости от размера рамы). XC-управление Амортизационная вилка обеспечивает плавный ход 80 или 100 мм для дополнительного контроля XC. Размер колеса: Размеры X-Small – Medium: 27,5 дюймов Размеры Small – X-Large: 29 дюймов

$760,00

ВЗЯТЬСЯ НА ГРЯЗИ И ЕЗДИТЕ ДО ВАШЕГО ПЕРВОГО ОДИНОЧНОГО ПУТИ. TEMPT — ЭТО ТОТ ДРУГ, КОТОРЫЙ ОТКРЫВАЕТ ДЛЯ ВАС СОВЕРШЕННО НОВЫЙ МИР. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Уверенность Алюминиевая рама ALUXX идеально подходит в качестве вашего первого горного велосипеда. Она легкая, функциональная и прочная.Универсальный Ориентированная на производительность, но удобная геометрия Tempt обеспечивает универсальность как для поездок по кампусу, так и для поездок по бездорожью. Философия дизайна Liv 3F Геометрия, специально предназначенная для женщин, обеспечивает балансировку велосипедиста для оптимальной эффективности, комфорта и контроля. ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ С легкой алюминиевой рамой класса ALUXX, разработанной специально для женщин, Tempt может вести вас по пересеченной местности со скоростью, эффективностью и контролем. Вилка передней подвески и мощные дисковые тормоза обеспечивают дополнительную уверенность и контроль.Этот хардтейл имеет небольшую высоту стойки, чтобы вы могли уверенно маневрировать на грунтовых дорогах, и предлагается с колесами 27,5 или 29 дюймов для оптимальной посадки и эффективности. Идеально подходит для функциональной езды по городу, в качестве вашего первого гоночного мотоцикла по бездорожью или для первого выхода на трассу, позвольте Tempt привести вас к новым приключениям. Размер колеса: Размеры X-Small — Маленький: 27,5 дюймов Размеры Маленький – Большой: 29 дюймов

$735,00

The Storm набирает обороты там, где не могут проехать шоссейные, гравийные и гибридные велосипеды — более толстые шины, прогрессивный дизайн, ориентированный на бездорожье, и функции, которые дадут гонщикам возможность по-настоящему ощутить, что такое горный велосипед. велосипед, который не сломает банк.Независимо от того, нашли ли вы свой путь обратно к велосипеду спустя годы или только изучаете новый способ катания, Storm предлагает качество, производительность и доступность для широкого круга гонщиков и является прекрасным шансом дать вам время и универсальность, чтобы узнать, какой горный велосипед идеально подходит для вас! — Рама из сплава 6061 с гладкими сварными швами и обновленной геометрией — Амортизирующая вилка с ходом 100 мм — Внутренняя прокладка тросов переключения и тормоза — Увеличенный размер шин 2,35 дюйма. — Варианты рамы 27,5″ и 29″ в зависимости от размера — Трансмиссия Shimano Altus 2×7 — ВТБ Звездный полет 2.25-дюймовые шины ПРЕИМУЩЕСТВА РАЙДЕРА: ПРОГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН: Storm использует целостный подход Norco к подгонке и геометрии для достижения своей проворной и уверенной работы на трассе. Уникальное сочетание большего вылета, меньшего угла наклона рулевой трубы и крутого угла наклона подседельной трубы обеспечивает большее распределение веса вперед в рамках более длинной колесной базы. Это обеспечивает более мощное и эффективное вращение педалей, повышенную тягу при подъеме, а также дополнительное сцепление и контроль при спуске, чтобы максимально использовать каждую поездку. ВИЛКИ ДЛЯ ПОДВЕСКИ С ХОДОМ 100 ММ: каждый Storm имеет ход передней подвески 100 мм — идеальное количество для приключений и исследований по бездорожью, без ощущения, что вы носите с собой лишний вес или объем, когда он вам не нужен.- ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ДЛЯ ТРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ТОРМОЗА. Благодаря прокладке тросов тормоза и переключения передач внутри рамы они находятся вне опасности и вдали от элементов. Это означает, что эффективность переключения передач и торможения сохраняется дольше между обслуживаниями, а велосипеды выглядят чистыми! ЗАЗОР ШИН 2,35 ДЮЙМА: серия Storm оснащена шинами 2,25 дюйма для плавной и быстрой езды, но рама рассчитана на резину до 2,35 дюйма, поэтому, если ваши приключения начинают становиться немного слабее, просто наденьте более широкие шины, и Storm готов к работе! ДВА РАЗМЕРА КОЛЕСА, ОДИН ВЕЛОСИПЕД: В зависимости от того, какой размер рамы вы используете, Storm доступен с размером колес, который вам подходит.Модели XS и S оснащены шинами размером 27,5 дюймов, чтобы они подходили для водителей меньшего роста, а модели L и XL оснащены колесами размером 29 дюймов, поэтому более высокие водители могут воспользоваться преимуществами их плавности хода. Если вы катаетесь на медиуме, вам повезло! Вы можете выбрать любой размер колес в зависимости от ваших предпочтений! Размер колеса: — Размеры XX-Small – Medium: 27,5 дюймов — Размеры Medium – X-Large: 29 дюймов

720,00 долларов США

КРУТИ С УЛЫБКОЙ Все, что вам нужно, чтобы получить чистую и простую радость от езды на велосипеде. Благодаря удобной посадке водителя, 8-ступенчатой ​​коробке передач и широким колесам с плавным ходом, Vida заставит вас крутиться с улыбкой на лице.У него дисковые тормоза для плавного торможения, а также удобное седло и ручки. Рама из легкого сплава премиум-класса — Прочная алюминиевая рама ALUXX отличается низкой сквозной конструкцией. Интегрированный шток — Короткий стержень обеспечивает лучший контроль. Удобное седло — Седло Selle Royal обеспечивает плавную и приятную езду. Дисковые тормоза — Мощное торможение для максимального контроля в любых условиях. Цепкие шины 2,4-дюймовые шины большого объема обеспечивают плавность хода. Широкий диапазон передач — 8-ступенчатая трансмиссия для холмистой местности

700 долларов.00

Комфорт, контроль, легкая езда. Благодаря регулируемому выносу руля, подседельному штырю с подвеской и цепким шинам Cypress позволяет с легкостью испытать простую радость от езды на велосипеде. Благодаря легкой, но прочной алюминиевой раме ALUXX, вертикальному положению и колесам 700c с плавным ходом Cypress легко передвигается по всем типам дорог и тропинок. Подседельный штырь с подвеской и мягкое седло добавляют комфорта и контроля, так что вы едва заметите неровности и трещины на дороге.

700 долларов.00

Yorkville сочетает в себе вертикальную, удобную посадку и высокую скорость, которая делает каждую поездку приятной. Конструкция Step-Thru позволяет без труда садиться и слезать. Этот легкий алюминиевый велосипед легко поднимается в гору и прекрасно проходит повороты благодаря эффективным колесам размером с шоссейный велосипед и 21-скоростной трансмиссии Shimano. Наслаждайтесь надежными линейными тяговыми тормозами и плюшевым сиденьем, а подседельный штырь с подвеской сглаживает неровности на пути.

675 долларов.00

Следуйте своим маршрутом, куда бы он ни привел. Roam создан для всех типов местности, поэтому ваш выбор неограничен. Гладкие дороги, неровные дороги, грунтовые дорожки или тропы — теперь вы можете кататься по всем этим местам с комфортом и стилем. С уверенным, плоским расположением руля и легкой алюминиевой рамой ALUXX, Roam дает вам все лучшие качества горного и шоссейного велосипеда. Его передняя подвеска и новый подседельный штырь D-Fuse поглощают дорожные удары и вибрации, повышая комфорт и управляемость. У него мощные дисковые тормоза и прочные компоненты, поэтому он может выдержать некоторые неровности на неровных городских дорогах.А быстро катящиеся колеса 700c с бескамерными шинами Giant EasyRide Tubeless могут преодолевать ровные дороги или грязь с меньшим риском прокола шины, что делает его отличным выбором для приключений из города в тропу. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Ловкость и контроль Обновленная геометрия рамы с плоским стержнем ставит водителя в положение, в котором эффективность сочетается с устойчивостью, а дисковые тормоза обеспечивают дополнительный контроль на неровных дорогах или в грязи. Комфорт плавного хода Подседельный штырь D-Fuse и амортизационная вилка поглощают дорожные удары и вибрации, а бескамерные шины EasyRide позволяют использовать более низкое давление для более плавного движения и снижения риска проколов.Встроенные стойки Совместимость с задними багажниками, позволяющая легко вместить груз для ежедневных поездок или длительных походов.

$675,00

ГЛАВНАЯ УЛИЦА, БОКОВЫЕ УЛИЦЫ ИЛИ ЛЕСНЫЕ ТРОПЫ. ВАШ ВЫБОР БЕЗГРАНИЧЕН С УНИВЕРСАЛЬНЫМ ROVE. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Комфорт Философия дизайна Liv 3F и размеры LivRight, а также легкая алюминиевая рама ALUXX-Grade обеспечивают безупречно настроенную и комфортную езду для женщин. Уверенность Плоские рули, передняя подвеска и низкая стойка обеспечивают хорошую устойчивость и комфорт.Универсальный Идеально подходит для фитнеса, поездок на работу и исследований. ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ Rove — идеальный выбор для райдеров начального уровня, которые ищут велосипед для фитнеса, отдыха или поездок на работу, на котором можно отправиться в приключения по бездорожью или шоссе. Используя философию дизайна Liv 3F, он построен с легкой алюминиевой рамой ALUXX-Grade с дополнительной высотой стойки для устойчивости и уверенности. Rove оснащен плюшевой амортизационной вилкой для эффективности и комфорта во время поездок по дорогам и бездорожью. Благодаря большому зазору рамы для шипастых шин, низкому рулю и широкому диапазону передач, этот велосипед — уверенный выбор для прогулок на выходных.

$635,00

Почувствуйте себя на трассе с этим совершенно новым алюминиевым хардтейлом, созданным для начинающих райдеров. Он оснащен устойчивыми, быстро катящимися 29-дюймовыми или более игривыми 27,5-дюймовыми колесами, поэтому вы можете увеличить скорость на подъемах и расслабиться на спусках. Построенный на новой легкой алюминиевой раме ALUXX с классической конструкцией хардтейла, а также сбалансированными ходовыми качествами на колесах большего диаметра 29 или 27,5 дюймов, Talon является отличным выбором для кросс-кантри или легкого бездорожья.Геометрия рамы специально разработана для адаптации к соответствующему размеру колес и амортизационной вилке 80 мм или 100 мм (в зависимости от размера рамы). Это уверенная езда, которая идеально подходит для амбициозных райдеров, которые хотят вывести свои внедорожные навыки на новый уровень. Проверенные характеристики сплава Алюминиевая рама ALUXX изготавливается вручную мировым лидером в области алюминиевых конструкций. Баланс и стабильность Геометрия рамы разработана для оптимизации баланса и опрокидывания 29-дюймовых колес или живости 27-дюймовых.5-дюймовые колеса (в зависимости от размера рамы). XC-управление Амортизационная вилка обеспечивает плавный ход 80 или 100 мм для дополнительного контроля XC. Размер колеса: Размеры X-Small – Medium: 27,5 дюймов Размеры Small – X-Large: 29 дюймов

$625,00

Сделайте обычные поездки по городу веселее и стильнее с Flourish. Легко свежий Легкая алюминиевая рама класса ALUXX с классическим сквозным дизайном упрощает передвижение по городу. Комфорт Мягкое пружинное сиденье и вертикальная геометрия сглаживают городские неровности, обеспечивая расслабленную, но стабильную езду.Стильная универсальность Оснащенный кожухом цепи и встроенными крыльями на некоторых моделях, этот велосипед сочетает в себе городской стиль и легкость. Почему мы это любим Благодаря функциональному, но элегантному дизайну и легкой алюминиевой раме, разработанной специально для женщин, Flourish с легкостью доставит вас с рынка в центр города. Широкий диапазон передач позволит вам найти свое место на ровных дорогах и холмах. Мягкое пружинное седло помогает сгладить неровности дороги, а стильные удобные ручки добавляют последний штрих.Пошаговая конструкция позволяет быстро и легко садиться на велосипед и слезать с него, как только вы прибудете в пункт назначения. Некоторые модели оснащены встроенным освещением, крыльями и полной защитой цепи, чтобы защитить вас от грязи или дорожного мусора в любую погоду, а также корзинами и багажниками для перевозки предметов первой необходимости.

470 – 600 долларов США

Модель 4.3 оснащена легкой алюминиевой рамой X6 и жесткой вилкой, созданной для бездорожья, с качественным дизайном и материалами, облегчающими езду для детей от 9 до 12 лет.Он рассчитан на интенсивное использование несколькими детьми и позволяет проводить больше времени в дороге, а не в магазине. Благодаря 7-ступенчатой ​​системе переключения скоростей Shimano Altus Rapidfire, обеспечивающей четкое и надежное переключение передач, и ободным тормозам Tektro с линейным натяжением, которые помогают контролировать скорость и уберечь их от неприятностей, Storm 4.3 поможет вашему маленькому рыхлителю получить максимальную отдачу от каждой поездки на свежем воздухе. в реальном мире, где они могут начать приключение всей своей жизни на двух колесах! — Легкая алюминиевая рама с низкой стойкой и жесткой вилкой — 7-ступенчатая трансмиссия Shimano с переключателем передач Rapidfire — V-тормоза Tektro с короткими рычагами — Быстроходные шины для поездок по окрестностям

Touring — Велосипедный центр Боба

4700 долларов.00

Двигайтесь дольше, двигайтесь быстрее и сглаживайте неровности дороги с помощью набора рам и встроенных компонентов, разработанных с учетом нормативных требований. Этот легкий велосипед из композитных материалов — все, что вам нужно для самых сложных дней, от гран-фондо до эпических одиночных поездок. Благодаря идеальному сочетанию жесткости и податливости Defy Advanced Pro обеспечивает плавную и быструю езду даже на неровных дорогах. Его инновационные технологии включают композитный подседельный штырь D-Fuse и композитный руль Contact SLR D-Fuse.Эти интегрированные компоненты кабины работают как система, повышающая соответствие требованиям и снижающая удары и вибрации на дороге. Композитная рама Advanced-grade также интегрирована для дисковых тормозов с плоскими выступами дискового тормоза и 12-миллиметровыми передними и задними сквозными осями, а также зазором для шин большого объема до 35 мм. Увеличенная и сужающаяся рулевая колонка OverDrive 2 повышает точность прохождения поворотов, а нижняя труба MegaDrive и нижний кронштейн PowerCore обеспечивают точную управляемость и лучшую в своем классе эффективность педалирования. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

3650,00 долларов США

Выберите более длинный маршрут. Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций. Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты.Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости. Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов. А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

2599,00 долларов США

Sutra ULTD — это продолжение мечты сделать велосипед с откидной дугой настолько крутым, насколько это возможно. Баттированная рама из хроммолибдена и дисковая вилка Project Two из хроммолибдена удерживают обода WTB KOM Light Team i27 TCS 2.0 с шинами Maxxis Recon Race EXO TR 29×2,25 дюйма. Это верно. 2,25 дюйма цепкой резины. Когда спуски становятся волосатыми, вы можете опуститься с помощью капельницы Trans-X + RAD. Дисковые тормоза SRAM Rival 1 с плоским креплением и трансмиссия обеспечивают хорошее движение (и остановку) вещей.Этот байк так же красив, как и чудовищен, с великолепной раскраской Prism. Обращайте внимание на то, как вы проезжаете километры на совершенно новом Sutra Unlimited. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же амортизирующими свойствами, долговечностью и плавностью хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального велосипедного материала и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и инновациями наборов рам Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Коническая рулевая колонка Больший обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой рулевой колонки и устраняя дрожание при торможении, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Прочность, присущая его треугольной конструкции, также означает более прочную посадку руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым штабелем также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку рулевой колонки, — увеличивая долговечность подшипника там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные диски позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; возможность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают велосипедисту Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткость задней втулки и рамы, а внешний диаметр втулки 142/148/157 мм позволяет колесо должно быть быстро и правильно установлено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2399,00 долларов США

Sutra LTD — один из тех мотоциклов, которые меняют все. Вы думали, что вы горный байкер, но вы ускользаете от приключений на LTD.Вы думали, что вы роуди, но обнаружили, что едете по одиночному треку, когда никто не смотрит. Это лучшая часть Sutra LTD — он сломал шаблон того, каким должен быть велосипед. Стальная рама из хромомолибдена содержит 11-скоростную трансмиссию SRAM Rival 1 и тормоза с роторами диаметром 160 мм, обеспечивающие достаточную мощность для подъема и остановки велосипеда. Противоударная лента Velo снижает вибрацию, а шины WTB Venture TCS 700x50c позволяют быстро преодолевать пересеченную местность. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же амортизирующими свойствами, долговечностью и плавностью хода, как сталь.Мы никогда не отклонялись от оригинального велосипедного материала и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и инновациями наборов рам Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Бескамерные совместимые диски Бескамерные диски позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; возможность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают велосипедисту Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткость задней втулки и рамы, а внешний диаметр втулки 142/148/157 мм позволяет колесо должно быть быстро и правильно установлено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2000 долларов США

Этот легкий, как перышко, гоночный велосипед обеспечивает скорость и силу, необходимые для любого подъема, гонки или поездки. Созданный вручную для самых выносливых альпинистов, начинающих гонщиков, опытных спортсменов и страстных велосипедистов, Langma Advanced создан с использованием ультрасовременной легкой аэродинамики, позволяющей преодолевать крутые склоны и длинные подъемы. Тонкая трубка рамы создает чрезвычайно быструю и легкую гоночную машину, а нижняя труба утолщается по мере приближения к нижнему кронштейну PowerCore для жесткости и силы педалирования.Легкий вес: компактная композитная рама Advanced-Grade, тонкие трубы и жесткость, настроенные для женщин-райдеров, делают его серьезным оружием для скалолазания. — Аэро-функции: инновационная трубка, предназначенная для разрезания ветра без ущерба для веса или жесткости. Точное управление: это альпинистское оружие может справиться со спусками или любым сложным ровным углом с соответствующей боковой жесткостью и контролем.

1900,00 долларов США

ECR — это ответ Surly на те времена, когда вам просто нужно ненадолго сбежать в лес, чтобы отвлечься от будничной рутины жизни.Те, кто знаком с этим стальным мулом, знают, что он разработан с учетом шин плюс 29-дюймовые шины. Полностью загруженный велосипед 29+ — отличный способ исследовать и уехать на некоторое время … если вы определенного роста. Однако для небольших гонщиков это создает несколько проблем. И никому не нужны новые проблемы, когда они в лесу пытаются убежать от старых. Чтобы решить эту проблему, Surly переработал меньшие размеры ECR для работы с 27,5+, в то время как большие размеры по-прежнему оснащены 29+. Все, что вам нужно, это средние экземпляры, выбирайте подстилку, поскольку Surly предлагает этот размер в обоих вариантах.Другие обновления ECR включают в себя и ограничиваются: расстояние между задними колесами Gnot-Boost и новая убийственная бежевая окраска. Он сохраняет многочисленные крепления для аксессуаров, которые мы все знаем и любим, такие как Surly Trip Guide для тормозов и переключателей, крыло, багажник и проушины Bill / Ted, а также слот для динамометрического рычага Rohloff. Размеры 29+ имеют два крепления для бутылок с водой и один набор бобышек Three-Pack. У вас есть множество вариантов взять с собой все необходимое и при этом оставить место для лишнего багажа, если он у вас есть.

1279 долларов.99

The Four Corners создан для гонщиков-приключенцев, которые хотят исследовать глушь проторенных дорог, спать на открытом воздухе и быть готовыми к любым тротуарам, грунтовым дорогам или легким однопутным дорогам за следующим поворотом. Положение руля на лобовом стекле и щедрые напайки, которые позволяют жить на велосипеде в течение нескольких дней, одинаково удобны в ежедневных поездках на работу. Крепления для бутылок/механизмов Крепления для флягодержателей на ножках вилки или аксессуаров на основании Four Corners, наряду с традиционными передними треугольными креплениями для бутылок (три для размеров M-XL, два для XS-S), в общей сложности можно установить до шести креплений для флягодержателей.Дисковые тормоза Дисковые тормоза обеспечивают плавную контролируемую остановку в любых условиях с минимальным обслуживанием. Сталь настоящая В Four Corners используются баттированные и формованные рамы Series 1 4130 CrMo, специально настроенные для загруженных туров с вертикальной геометрией для комфортной и эффективной езды в течение всего дня.

900,00 долларов США

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды. Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам.Разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся ехать немного быстрее и проехать немного дальше, Contend предлагает плавное, эффективное качество езды и быстрое и маневренное ощущение на дороге. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32 мм) для еще большей плавности хода. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков. Сбалансированная геометрия дороги: рама специально спроектирована для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением.Качество плавной езды: инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

900,00 долларов США

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды.Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам. Разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся ехать немного быстрее и проехать немного дальше, Contend предлагает плавное, эффективное качество езды и быстрое и маневренное ощущение на дороге. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32 мм) для еще большей плавности хода. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков.Сбалансированная геометрия дороги: рама специально спроектирована для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением. Качество плавной езды: инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

Дорога — Велосипеды и хоккей D&D

$774,99

Sirrus X — это ваш билет в путешествие по местам, о которых вы и не подозревали. Это удобный, функциональный велосипед, который вдохновит вас кататься больше, чем когда-либо прежде. С большими, внушающими уверенность шинами, немного более вертикальной посадкой, сверхинтуитивной трансмиссией и множеством креплений для багажников и крыльев — это больше, чем просто надежный партнер на асфальте.Sirrus X — это набранный вариант, когда пришло время ударить по гравию. Мы также снабдили каждый Sirrus X комфортом следующего уровня благодаря нашему научно протестированному и эргономично спроектированному седлу, рукояткам и педалям Shared Platform Body Geometry. — Плавайте по пересеченной местности с быстро катящимися шинами Specialized Pathfinder 42c с запатентованной резиновой смесью Gripton. Легкая рама из сплава A1 с чистой внутренней прокладкой кабеля, на 3,5 фунта (1,7 кг) легче, чем наша модель Crosstrail Hydro. — Максимальный контроль благодаря сверхинтуитивному переключению передач с широким диапазоном передач 1×8 и мощным гидравлическим дисковым тормозам.- X- шина премиум-класса спортивного уровня

900,00 долларов США

От эпических одиночных приключений до групповых дорожных поездок, Avail легок, удобен и разработан для женщин-райдеров. Создан для выносливости Легкая и сбалансированная, современная геометрия выносливости разработана для женской фигуры и обеспечивает плавную езду в течение всего дня. Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям. Комфорт Специальная женская конструкция Liv 3F, композитная вилка Advanced-Grade и трубы ALUXX идеально подходят для того, чтобы рисковать дальше и кататься дольше.Почему мы это любим Комфортный для дальних поездок, динамичный на подъемах и уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с удовольствием и легкостью. Avail оснащен новейшей геометрией рамы для выносливости и композитной вилкой Advanced-Grade с рулевым управлением OverDrive для точного управления и сохранения свежести на большее количество километров. Нижний кронштейн PowerCore передает мощность непосредственно от каждого нажатия педали на дорогу для превосходной эффективности педалирования. Обладая маневренностью при подъеме и уверенностью при спуске, Avail заставит вас искать новые вызовы в каждой поездке.

860 – 900 долларов США

От эпических одиночных приключений до групповых дорожных поездок, Avail легок, удобен и разработан для женщин-райдеров. Создан для выносливости Легкая и сбалансированная, современная геометрия выносливости разработана для женской фигуры и обеспечивает плавную езду в течение всего дня. Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям. Комфорт Специальная женская конструкция Liv 3F, композитная вилка Advanced-Grade и трубы ALUXX идеально подходят для того, чтобы рисковать дальше и кататься дольше.Почему мы это любим Комфортный для дальних поездок, динамичный на подъемах и уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с удовольствием и легкостью. Avail оснащен новейшей геометрией рамы для выносливости и композитной вилкой Advanced-Grade с рулевым управлением OverDrive для точного управления и сохранения свежести на большее количество километров. Нижний кронштейн PowerCore передает мощность непосредственно от каждого нажатия педали на дорогу для превосходной эффективности педалирования. Обладая маневренностью при подъеме и уверенностью при спуске, Avail заставит вас искать новые вызовы в каждой поездке.

1450,00 долларов США

От велосипедных упаковок и гравийных шлифовальных машин до ежедневных приключенческих поездок и групповых походов — у Devote есть все, что нужно, чтобы разбудить ваши желания в отдаленных районах. Легкий Алюминий класса ALUXX с композитной вилкой Advanced Grade для удовлетворения потребностей любого гонщика. Универсальный Клиренс для шин 45c, три крепления для бутылок с водой и интеллектуальная система крепления для багажников и аксессуаров — этот велосипед отвечает требованиям вашего следующего путешествия. Элегантный дизайн Внутренняя прокладка кабеля, подседельный штырь и руль D-Fuse обеспечивают чистоту и форму этого гравийного велосипеда для приключений в течение всего дня.Почему мы это любим Путешествуйте на двух колесах по новой местности, чтобы насытить свою истинную жажду приключений, а также возьмите с собой все свое снаряжение, чтобы быть готовым ко всему. Доступен в алюминиевой раме ALUXX-Grade с легкой композитной вилкой Advanced-Grade, чтобы райдеры чувствовали себя комфортно на любом этапе своего велосипедного путешествия. Поскольку контроль — это главное, наш рулевой механизм OverDrive обеспечивает звук и точное управление, а руль, совместимый с D-Fuse, смягчает езду, а подседельный штырь D-Fuse поглощает вибрации, обеспечивая комфорт и устойчивость на неровных дорогах.И, наконец, колесная пара, специально созданная для работы в любую погоду и на непредсказуемой местности, делает устойчивый Devote лучшим выбором для завершения любой сложной поездки или гонки.

2900,00 долларов США

От байкпакинга и гравийных шлифовальных машин до ежедневных приключенческих поездок и групповых походов — в Devote Advanced есть все, что нужно, чтобы разбудить ваши желания в бэккантри. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Легкий Композитная рама и вилка Advanced Grade делают вашу поездку легкой, поэтому вы можете подниматься вверх и быстро ускоряться на дорогах с твердым покрытием или гравием.Готов к приключениям С зазором для шин 45c и креплениями для багажников, аксессуарами и тремя клетками для бутылок с водой, этот велосипед отвечает требованиям вашей следующей эпической поездки. Гладкий оператор Внутренняя прокладка кабеля и подседельный штырь и руль D-Fuse обеспечивают чистоту и контуры этого гравийного велосипеда, обеспечивая комфорт при гашении вибраций и меньший объем обслуживания.

2900,00 долларов США

Независимо от того, любите ли вы подъем, стремительный спуск или следующий PR, Langma Advanced Disc готов с его переработанной легкой аэродинамической рамой и совершенно новой колесной системой Giant SLR 36 Disc WheelSystem (выберите моделей) со встроенными дисковыми тормозами, а также изготовленным на заказ седлом и рулем Liv для надежной посадки и производительности.Ускоряйтесь быстрее Сердцем Langma Advanced является сверхлегкая композитная рама Advanced-Grade, обеспечивающая мощное соотношение жесткости и веса для взрывного ускорения. Обновленная трубка с усеченным эллипсом снижает сопротивление ветру и повышает эффективность спринта. Лучшее управление Встроенные дисковые тормоза с плоским креплением обеспечивают уверенность при прохождении поворотов и движении в изменчивых погодных условиях. Langma также вмещает шины до 32 мм, так что вы можете настроить их для движения вперед.Подавление вибрации Бескамерная колесная система Giant SLR 36 Disc WheelSystem (некоторые модели) снижает сопротивление, а регулируемый подседельный штырь Variant Composite обеспечивает превосходную податливость, поэтому вы получаете отзывчивую езду, которая практически скользит по неровным дорогам. РАСШИРЕННЫЙ КОМПОЗИТ Для производства этого нестандартного материала рамы на нашем собственном композитном заводе используется высококачественный углеродный материал с высоким соотношением жесткости к весу. Передний треугольник собирается и отливается как одна непрерывная деталь в запатентованном производственном процессе, который называется Modified Monocoque Construction.УСЕЧЕННЫЕ ЭЛЛИПСНЫЕ ТРУБЫ Новые стратегически спроектированные секции аэродинамического профиля в раме и вилке, разработанные с помощью вычислительной гидродинамики (CFD) и испытаний в аэродинамической трубе, уменьшают аэродинамическое сопротивление в более широком диапазоне углов рыскания по сравнению с традиционными трубами каплевидной формы. ВАРИАНТ ПОДСЕТЬЯ Эта запатентованная конструкция подседельного штыря обеспечивает идеальный баланс легкого веса, превосходного качества езды, аэродинамики и простоты установки и регулировки седла. СИММЕТРИЧНАЯ АЭРОКОМПОЗИТНАЯ ВИЛКА Эта новая вилка, изготовленная из полностью цельных кусков разрезанного углерода и с более высоким процентным содержанием композитного материала Advanced SL-Grade, чем любая другая модель, улучшает управляемость, точность и жесткость.Кроме того, теперь он имеет встроенный дисковый тормоз и увеличенный зазор для шин до 32 мм. LIV КОНТАКТНЫЙ РУЛЬ Наш совершенно новый алюминиевый руль отличается аэродинамическим дизайном, эргономичной рукояткой и оптимизированным опусканием и вылетом, адаптированным для женских размеров. ОВЕРДРАЙВ Оригинальная технология увеличенной рулевой колонки вилки Лив. Увеличенные подшипники рулевой колонки (1-1/4 дюйма внизу и 1-1/8 дюйма вверху) и конусообразная рулевая колонка, разработанные для обеспечения точного рулевого управления, обеспечивают оптимальную жесткость рулевого управления.МЕГАДРАЙВ Массивная прямоугольная нижняя труба образует связь между зоной рулевой трубы OverDrive 2 и нижним кронштейном PowerCore. Эта точно спроектированная прямоугольная форма обеспечивает беспрецедентную жесткость рулевого управления и педалирования, а также оптимизирует аэродинамический поток по сравнению со стандартной бутылкой для воды. ПИТАНИЕ Увеличенная область нижнего кронштейна / цепи имеет полностью интегрированную конструкцию нижнего кронштейна шириной 86 миллиметров. Симметричные нижние перья обеспечивают дополнительную жесткость со стороны привода и стабильность со стороны, не связанной с приводом.БЕСКАМЕРНЫЕ ГИГАНТСКИЕ КОЛЕСА Все модели Langma Advanced Disc имеют бескамерную конструкцию, что обеспечивает большую эффективность, комфорт и контроль. ИНТЕГРАЦИЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Рама и вилка спроектированы для дисковых тормозов с плоским креплением, чтобы обеспечить мощное и стабильное торможение в любых условиях.

900,00 долларов США

ПЛАВНО, БЫСТРО И ВЕСЕЛЬЕ. ЭТОТ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ИЗ АЛЮМИНИЯ ПОМОГАЕТ ВАМ РАЗВИВАТЬ ТЕМП, ПРОЕЗЖАТЬ БОЛЬШЕ МИЛЬ И РАСШИРИТЬ ВАШ ОПЫТ ЕЗДЫ ПО ДОРОЖНОЙ ЕЗДЕ. Сбалансированная геометрия дороги Рама специально разработана для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением.Плавность хода Инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse уменьшает дорожные толчки и вибрации, а Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов. Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

1450,00 долларов США

Гравий, грязь и живописные проселочные дороги предлагают одни из лучших возможностей для свободы и приключений.Этот легкий алюминиевый универсал — идеальный способ уйти от всего и исследовать места, о которых вы всегда думали, но никогда не ездили. Независимо от того, едете ли вы по грунтовым дорогам, тропам, гравию или сочетаете все, вам нужен велосипед, который плывет прямо через него, держит вас под контролем и удобен для долгих дней в седле. Revolt оправдывает себя во всех отношениях. Он оснащен легкой алюминиевой рамой ALUXX и композитной вилкой, каждая из которых спроектирована так, чтобы сбалансировать жесткость и податливость. Он поставляется со встроенными компонентами, включая композитный подседельный штырь D-Fuse и руль Contact XR D-Fuse для дополнительного поглощения дорожных ударов и вибраций.Рама интегрирована для дисковых тормозов и имеет зазор для больших шин до 45 мм. Универсальная геометрия гравия Рама спроектирована с упором на выносливость и более короткими нижними перьями для точного управления, маневренности и контроля. Результатом является уверенная скорость в любых ситуациях, от подъемов вне седла до крутых спусков по грязи. Настроенное соответствие Инновационный руль Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, помогая поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик.Дополнительный зазор рамы для шин большого объема до 45 мм помогает сгладить неровности дороги, гравий и грязь. Универсальная эффективность Алюминиевая рама ALUXX обеспечивает эффективную мощность педалирования и всестороннюю универсальность, обеспечивая плавное и быстрое качество езды на различных покрытиях.

1 350 – 1 450 долларов США

Гравий, грязь и живописные проселочные дороги предлагают одни из лучших возможностей для свободы и приключений. Этот легкий алюминиевый универсал — идеальный способ уйти от всего и исследовать места, о которых вы всегда думали, но никогда не ездили.Независимо от того, едете ли вы по грунтовым дорогам, тропам, гравию или сочетаете все, вам нужен велосипед, который плывет прямо через него, держит вас под контролем и удобен для долгих дней в седле. Revolt оправдывает себя во всех отношениях. Он оснащен легкой алюминиевой рамой ALUXX и композитной вилкой, каждая из которых спроектирована так, чтобы сбалансировать жесткость и податливость. Он поставляется со встроенными компонентами, включая композитный подседельный штырь D-Fuse и руль Contact XR D-Fuse для дополнительного поглощения дорожных ударов и вибраций. Рама интегрирована для дисковых тормозов и имеет зазор для больших шин до 45 мм.Универсальная геометрия гравия Рама спроектирована с упором на выносливость и более короткими нижними перьями для точного управления, маневренности и контроля. Результатом является уверенная скорость в любых ситуациях, от подъемов вне седла до крутых спусков по грязи. Настроенное соответствие Инновационный руль Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, помогая поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик. Дополнительный зазор рамы для шин большого объема до 45 мм помогает сгладить неровности дороги, гравий и грязь.Универсальная эффективность Алюминиевая рама ALUXX обеспечивает эффективную мощность педалирования и всестороннюю универсальность, обеспечивая плавное и быстрое качество езды на различных покрытиях.

4400 долларов США

Приготовьтесь измельчить гравий. Благодаря легкой, износостойкой композитной раме, большому зазору между шинами и плавности хода Revolt Advanced позволяет вам ехать дальше и быстрее по неровным дорогам, гравию или грязи. Разработанный со специальной геометрией для езды по гравию, а также спроектированной податливостью в легкой композитной раме, Revolt Advanced — это идеальный способ раздвинуть новые пределы скорости на пересеченной местности.Композитная вилка поглощает неровности, а подседельный штырь D-Fuse и руль Contact XR D-Fuse поглощают удары и вибрации. В раму встроены дисковые тормоза и есть зазор для шин большого объема до 45 мм, чтобы вы могли преодолевать неровности. Детали, включая защиту нижней трубы X-Defender и интеллектуальную систему крепления для багажников и аксессуаров, дают вам преимущество в любой поездке по гравию. Универсальная геометрия гравия Рама спроектирована с упором на выносливость и более короткими нижними перьями для точного управления, маневренности и контроля.Результатом является уверенная скорость в любых ситуациях, от подъемов вне седла до крутых спусков по грязи. Настроенное соответствие Инновационный руль Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, помогая поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик. Дополнительный зазор рамы для шин большого объема до 45 мм помогает сгладить неровности дороги, гравий и грязь. Универсальная эффективность Усовершенствованная композитная рама увеличивает мощность педалирования, обеспечивая плавное и быстрое движение Revolt Advanced на различных покрытиях.Рама: композитный материал Advanced Grade, сквозная ось 12×142 мм, диск Вилка: улучшенный композит, полностью композитный руль OverDrive, сквозная ось 12 мм, диск Колеса: Giant CXR-2 Carbon Disc WheelSystem, 42 мм — Манетки: Shimano GRX RX-810 Система шатунов: Shimano FC-RX810, 31/48

2900,00 долларов США

Быстрый гравий, грубый гравий, тротуар или грязь. Как бы вы ни решили катиться, этот велосипед делает все это. Новая композитная рама и регулируемая колесная база делают его более функциональным, чем когда-либо. Благодаря легкой композитной раме Advanced-grade, разработанной для соответствия требованиям, Revolt Advanced позволяет вам расширить свои возможности на пересеченной местности.Композитная вилка поглощает неровности, а подседельный штырь и руль D-Fuse поглощают удары и вибрации. Флип-чип на заднем дропауте регулирует колесную базу и зазор между шинами, и вы можете выбрать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия или 30,9-миллиметровую круглую или капельную стойку. Детали, включая интеллектуальную систему крепления для стоек и аксессуаров, дадут вам преимущество в любой поездке по гравию.

2400,00 долларов США

Быстрый гравий, грубый гравий, тротуар или грязь. Как бы вы ни решили катиться, этот велосипед делает все это.Новая композитная рама и регулируемая колесная база делают его более функциональным, чем когда-либо. Благодаря легкой композитной раме Advanced-grade, разработанной для соответствия требованиям, Revolt Advanced позволяет вам расширить свои возможности на пересеченной местности. Композитная вилка поглощает неровности, а подседельный штырь и руль D-Fuse поглощают удары и вибрации. Флип-чип на заднем дропауте регулирует колесную базу и зазор между шинами, и вы можете выбрать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия или 30,9-миллиметровую круглую или капельную стойку.Детали, включая интеллектуальную систему крепления для стоек и аксессуаров, дадут вам преимущество в любой поездке по гравию. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Быстрый и легкий Новая улучшенная композитная рама и вилка экономят более 160 граммов по сравнению с предыдущей моделью. Обновленная геометрия включает в себя более низкую каретку, увеличенный вылет и более крутой угол рулевой трубы для улучшения ускорения и набора высоты. Настроенное соответствие Новая рама отличается более тонкими и опущенными перьями для поглощения дорожных ударов и вибраций. Руль и подседельный штырь D-Fuse работают как система, повышающая гибкость без ущерба для жесткости при прохождении поворотов, спринте или подъеме.Адаптируется к местности Флип-чип на заднем дропауте регулирует короткую колесную базу для более быстрой управляемости или длинную для повышения устойчивости на скорости. Длинная настройка позволяет использовать шины большего диаметра до 53 мм. Вы также можете выбрать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия требованиям или переключиться на круглый или капельный штырь диаметром 30,9 мм.

2200,00 долларов США

Приготовьтесь измельчить гравий. Благодаря легкой, износостойкой композитной раме, большому зазору между шинами и плавности хода Revolt Advanced позволяет вам ехать дальше и быстрее по неровным дорогам, гравию или грязи.Разработанный со специальной геометрией для езды по гравию, а также спроектированной податливостью в легкой композитной раме, Revolt Advanced — это идеальный способ раздвинуть новые пределы скорости на пересеченной местности. Композитная вилка поглощает неровности, а подседельный штырь D-Fuse и руль Contact XR D-Fuse поглощают удары и вибрации. В раму встроены дисковые тормоза и есть зазор для шин большого объема до 45 мм, чтобы вы могли преодолевать неровности. Детали, включая защиту нижней трубы X-Defender и интеллектуальную систему крепления для багажников и аксессуаров, дают вам преимущество в любой поездке по гравию.Универсальная геометрия гравия Рама спроектирована с упором на выносливость и более короткими нижними перьями для точного управления, маневренности и контроля. Результатом является уверенная скорость в любых ситуациях, от подъемов вне седла до крутых спусков по грязи. Настроенное соответствие Инновационный руль Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, помогая поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик. Дополнительный зазор рамы для шин большого объема до 45 мм помогает сгладить неровности дороги, гравий и грязь.Универсальная эффективность Усовершенствованная композитная рама увеличивает мощность педалирования, обеспечивая плавное и быстрое движение Revolt Advanced на различных покрытиях. Рама: композитный материал Advanced Grade, сквозная ось 12×142 мм, диск Вилка: улучшенный композит, полностью композитный руль OverDrive, сквозная ось 12 мм, диск — Колеса: колесная пара Giant P-X2 Disc. Манетки: Shimano GRX RX-400 — Система шатунов: FSA Omega, 32/48

2450,00 долларов США

Гоночные велосипеды-победители имеют правильный баланс легкости, жесткости и плавности хода на дороге.Абсолютно новый TCR Advanced сочетает в себе все три качества и улучшенные аэродинамические характеристики, что делает его универсальным вариантом для гонщиков, соревнующихся в шоссейных гонках. Благодаря новой композитной раме, которая позволяет уменьшить каждый грамм, не жертвуя жесткостью при нажатии на педаль, TCR Advanced создан для универсальных дорожных характеристик. Модернизированный с аэродинамическими трубами рамы, он помогает вам быстрее подниматься, более эффективно забивать плоские поверхности и поворачивать по рельсам. Система рулевого управления OverDrive и нижняя труба MegaDrive спроектированы для точного управления, а подседельный штырь Variant обеспечивает идеальное сочетание эффективности и податливости, поэтому вы остаетесь свежими до самого финиша в эти важные дни в седле.Лучшая в своем классе эффективность Легкие композитные материалы и модернизированные формы труб обеспечивают более живое качество езды, взрывное ускорение и улучшенную эффективность набора высоты с большей жесткостью рамы на кручение, чем у велосипедов основных конкурентов. Усовершенствованная аэродинамика — Именно здесь можно найти наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения. Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и испытана для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания.Результатом является TCR, который быстрее, чем когда-либо, в спринтах и ​​одиночных ситуациях. Полный контроль — Абсолютно новая композитная вилка обладает впечатляющей жесткостью на кручение для непревзойденной точности рулевого управления. А колесная пара Giant с бескамерной технологией позволяет использовать более низкое давление в шинах для повышения сцепления и снижения риска проколов.

2450,00 долларов США

ГОНОЧНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ-ПОБЕДИТЕЛИ ИМЕЮТ ПРАВИЛЬНЫЙ БАЛАНС ЛЕГКОГО ВЕСА, ЖЕСТКИИ И ПЛАВНОСТИ НА ДОРОГЕ. TCR ADVANCED ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВСЕ ТРИ И ДОБАВЛЯЕТ ОБНОВЛЕННЫЕ AERO PERFORMANCE.КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Лучшая в своем классе эффективность Легкие композитные материалы и формы труб обеспечивают живое качество езды, взрывное ускорение и улучшенную эффективность набора высоты с большей жесткостью рамы на кручение, чем у велосипедов основных конкурентов. Усовершенствованная аэродинамика Именно здесь можно найти наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения. Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и испытана для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания.Полный контроль Композитная вилка обеспечивает жесткость на кручение для резкой управляемости и точности рулевого управления. А система Giant WheelSystem с бескамерной технологией позволяет использовать более низкое давление в шинах для повышения сцепления и снижения риска проколов.

2950,00 долларов США

ОТ ЭПИЧЕСКИХ ОДИНОЧНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ ДО ГРУППОВЫХ ПОЕЗДОК. Легкий и динамичный на подъемах и в высшей степени уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с уверенностью и легкостью.Avail Advanced построен на основе композитной рамы Advanced, которая отличается исключительной легкой геометрией выносливости со специальной накладкой из карбона, специально разработанной для женщин. Подседельный штырь D-Fuse снижает дорожную вибрацию, сохраняя свежесть в течение длительного времени. Технология дисковых тормозов обеспечивает уверенность и контроль в переменчивую погоду, сохраняя тормозную способность на мокрой дороге, а также подходит для шин большего размера. Этот велосипед также оснащен рулевой колонкой OverDrive для увеличения передней жесткости и точного рулевого управления, а также кареткой PowerCore для эффективности педалирования.КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Создан для выносливости Усовершенствованный композит и OverDrive обеспечивают беспрецедентную жесткость педалирования и поворотов, а геометрия выносливости подходит для езды в течение всего дня. Контроль — Сочетает в себе снижение веса и стабильность компактной конструкции дорожной рамы с мощными дисковыми тормозами для профессионального управления и контроля независимо от погодных и дорожных условий. Адаптируемый комфорт — Справляется с менее проходимыми дорогами благодаря совместимости с шинами большего размера, а также подседельному штырю и рулю D-Fuse SL для поглощения неровностей.

900,00 долларов США

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды. Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам. Разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся ехать немного быстрее и проехать немного дальше, Contend предлагает плавное, эффективное качество езды и быстрое и маневренное ощущение на дороге. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32 мм) для еще большей плавности хода.Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков. Сбалансированная геометрия дороги: рама специально спроектирована для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением. Качество плавной езды: инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов.Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

3650,00 долларов США

Выберите более длинный маршрут. Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций.Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты. Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости. Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов.А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках. Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

3750,00 долларов США

ОТ ВЫСОКИХ АЛЬПИЙСКИХ ПОДЪЕМОВ ДО СПРИНТОВ И ОДИНОЧНЫХ ПОЕЗДОК. ЭТО РАМА ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ, КОТОРАЯ СВЕРХЛЕГКАЯ, СУПЕРЖЕСТКАЯ ПЕРЕДАЧА ПЕДАЛЕЙ И АЭРОЭФФЕКТИВНОСТЬ. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Лучшая в своем классе эффективность Передовые композитные материалы и формы труб собраны с использованием передовых роботизированных методов укладки, чтобы обеспечить живое качество езды, взрывное ускорение и повышенную эффективность набора высоты.Усовершенствованная аэродинамика Именно здесь можно найти наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения. Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и испытана для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания. Полный контроль Встроенные дисковые тормоза обеспечивают плавное, мощное торможение и модуляцию для дополнительного контроля в различных погодных и дорожных условиях. Плоские опоры и новые сквозные оси повышают жесткость и улучшают управляемость в целом, а увеличенный зазор рамы и вилки позволяет использовать шины большего диаметра до 32 мм.

3500 долларов США

ОТ ВЫСОКОГО АЛЬПИЙСКОГО ПОДЪЕМА ДО СПРИНТА И ОДИНОЧНЫХ ПОЕЗДОК — ЭТО ЛУЧШИЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ СВЕРХЛЕГКОГО ВЕСА, СУПЕРЖЕСТКОЙ ПЕРЕДАЧИ ПЕДАЛЕЙ И АЭРОЭФФЕКТИВНОСТИ. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Лучшая в своем классе эффективность Передовые композитные материалы и формы труб собраны с использованием передовых роботизированных методов укладки, чтобы обеспечить живое качество езды, взрывное ускорение и повышенную эффективность набора высоты. Усовершенствованная аэродинамика Именно здесь можно найти наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения.Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и испытана для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания. Полный контроль Полностью композитная вилка отличается повышенной жесткостью на кручение, что обеспечивает высокую управляемость и точность рулевого управления.

1550,00 долларов США

СЛЕДУЙТЕ ЗА ПРИКЛЮЧЕНИЯМИ ПО НЕИЗВЕСТНЫМ ДОРОГАМ. Удобный и устойчивый на асфальтированных и неровных дорогах, Avail AR открывает совершенно новые возможности. Будь то движение по асфальту или преодоление немощеного короткого пути, он плавный на ровной поверхности, быстрый на подъемах и уверенный на спусках.Avail AR оснащен новейшей геометрией 3F для выносливости с легкой рамой ALUXX и широкими шинами, которые обеспечивают устойчивость на дороге и вне ее, когда вам это нужно. Вибрации уменьшаются благодаря карбоновой вилке Advanced и подседельному штырю D-Fuse. Сохраняйте контроль с помощью точного рулевого управления OverDrive и мощных дисковых тормозов. Этот велосипед также оснащен багажником и крыльями, чтобы вы были готовы к длительным поездкам. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Создан для выносливости — Легкая и сбалансированная, современная геометрия выносливости разработана для женской фигуры и обеспечивает плавную езду в течение всего дня.Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям. Комфорт Дизайн Liv 3F, специально предназначенный для женщин, композитная вилка и трубка ALUXX идеально подходят для того, чтобы идти дальше и кататься дольше. ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ Обладая легкой устойчивостью, новый Avail AR предлагает более широкие шины и обновленную геометрию для езды по дорогам с возможностью отклоняться от пути. Этот универсальный велосипед создан в соответствии с философией дизайна Liv 3F, обеспечивающей сбалансированную езду с эффективной передачей мощности, а также максимальный комфорт для долгих и безграничных поездок.Этот велосипед с дисковыми тормозами оснащен карбоновой вилкой для повышения производительности.

1300,00 долларов США

СЛЕДУЙТЕ ЗА ПРИКЛЮЧЕНИЯМИ ПО НЕИЗВЕСТНЫМ ДОРОГАМ. Удобный и устойчивый на асфальтированных и неровных дорогах, Avail AR открывает совершенно новые возможности. Будь то движение по асфальту или преодоление немощеного короткого пути, он плавный на ровной поверхности, быстрый на подъемах и уверенный на спусках. Avail AR оснащен новейшей геометрией 3F для выносливости с легкой рамой ALUXX и широкими шинами, которые обеспечивают устойчивость на дороге и вне ее, когда вам это нужно.Вибрации уменьшаются благодаря карбоновой вилке Advanced и подседельному штырю D-Fuse. Сохраняйте контроль с помощью точного рулевого управления OverDrive и мощных дисковых тормозов. Этот велосипед также оснащен багажником и крыльями, чтобы вы были готовы к длительным поездкам. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Создан для выносливости — Легкая и сбалансированная, современная геометрия выносливости разработана для женской фигуры и обеспечивает плавную езду в течение всего дня. Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям.Комфорт Дизайн Liv 3F, специально предназначенный для женщин, композитная вилка и трубка ALUXX идеально подходят для того, чтобы идти дальше и ездить дольше. ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ Обладая легкой устойчивостью, новый Avail AR предлагает более широкие шины и обновленную геометрию для езды по дорогам с возможностью отклоняться от пути. Этот универсальный велосипед создан в соответствии с философией дизайна Liv 3F, обеспечивающей сбалансированную езду с эффективной передачей мощности, а также максимальный комфорт для долгих и безграничных поездок. Этот велосипед с дисковыми тормозами оснащен карбоновой вилкой для повышения производительности.

2950,00 долларов США

ОТ ЭПИЧЕСКИХ ОДИНОЧНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ ДО ГРУППОВЫХ ПОЕЗДОК. Легкий и динамичный на подъемах и в высшей степени уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с уверенностью и легкостью. Avail Advanced построен на основе композитной рамы Advanced, которая отличается исключительной легкой геометрией выносливости со специальной накладкой из карбона, специально разработанной для женщин.Подседельный штырь D-Fuse снижает дорожную вибрацию, сохраняя свежесть в течение длительного времени. Технология дисковых тормозов обеспечивает уверенность и контроль в переменчивую погоду, сохраняя тормозную способность на мокрой дороге, а также подходит для шин большего размера. Этот велосипед также оснащен рулевой колонкой OverDrive для увеличения передней жесткости и точного рулевого управления, а также кареткой PowerCore для эффективности педалирования. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Создан для выносливости Усовершенствованный композит и OverDrive обеспечивают беспрецедентную жесткость педалирования и поворотов, а геометрия выносливости подходит для езды в течение всего дня.Контроль — Сочетает в себе снижение веса и стабильность компактной конструкции дорожной рамы с мощными дисковыми тормозами для профессионального управления и контроля независимо от погодных и дорожных условий. Адаптируемый комфорт — Справляется с менее проходимыми дорогами благодаря совместимости с шинами большего размера, а также подседельному штырю и рулю D-Fuse SL для поглощения неровностей.

3900,00 долларов США

ОТ ЭПИЧЕСКИХ ОДИНОЧНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ ДО ГРУППОВЫХ ПОЕЗДОК — AVARIS ADVANCED PRO — ЛЕГКАЯ, УДОБНАЯ И РАЗРАБОТАНА ДЛЯ ЖЕНЩИН-ПОКЕЗЧИКОВ.Легкий и динамичный на подъемах и в высшей степени уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с уверенностью и легкостью. Avail Advanced Pro построен на основе композитной рамы Advanced-класса, которая отличается исключительной легкой геометрией, обеспечивающей выносливость, со специальной углеродной накладкой, настроенной специально для женщин. Подседельный штырь D-Fuse SL снижает дорожную вибрацию, сохраняя свежесть в течение длительного времени. Технология дисковых тормозов обеспечивает уверенность и контроль в переменчивую погоду, сохраняя тормозную способность на мокрой дороге, а также подходит для шин большего размера.Этот велосипед также оснащен рулевой колонкой OverDrive 2 для повышения передней жесткости и точного рулевого управления, а также кареткой PowerCore для эффективности педалирования. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Создан для выносливости Усовершенствованный композит и OverDrive 2 обеспечивают беспрецедентную жесткость при педалировании и поворотах, а также выносливую геометрию для езды в течение всего дня. Контроль — Сочетает в себе снижение веса и устойчивость компактной конструкции дорожной рамы с мощными дисковыми тормозами для профессионального управления и контроля независимо от погодных и дорожных условий.Адаптируемый комфорт — Справляется с менее проходимыми дорогами благодаря совместимости с шинами большего размера, а также подседельному штырю и рулю D-Fuse для поглощения неровностей.

1260,00 долларов США

От эпических одиночных приключений до групповых дорожных поездок, Avail легок, удобен и разработан для женщин-райдеров. Легкий диск Avail SL изготовлен вручную из ALUXX SL, алюминия высочайшего качества. Avail оптимизирует женский стиль езды, обеспечивая эффективность педалирования, острое управление и дополнительную гибкость.Технология дисковых тормозов обеспечивает уверенное торможение и контроль в различных условиях, а встроенный подседельный штырь D-Fuse снижает дорожную вибрацию и усталость. Другие особенности включают рулевую колонку OverDrive для повышения передней жесткости и точного рулевого управления, а также каретку PowerCore, которая передает мощность непосредственно от каждого нажатия педали на дорогу.

Этот легкий как перышко гоночный велосипед обеспечивает скорость и силу, необходимые для любого подъема, гонки или поездки. Langma Advanced Disc разработан для агрессивного подъема, спуска и ускорения.Непревзойденная тормозная способность дисковых тормозов обеспечивает уверенность при движении на быстрых поворотах или в узких местах. Тонкая трубка рамы создает чрезвычайно быструю и легкую гоночную машину, а нижняя труба утолщается по мере приближения к нижнему кронштейну PowerCore для увеличения жесткости педалирования. Благодаря философии дизайна Liv 3F и передовым легким аэродинамическим инновациям Langma Advanced Disc обеспечивает выигрышное преимущество в любых усилиях, от длинных гонок по холмистой местности до быстрых критериумов.

$950.00

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды. Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам. Разработанный и разработанный для честолюбивых гонщиков, стремящихся повысить свой опыт на дороге, Contend предлагает отзывчивое ускорение и уверенную посадку водителя. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32c), что еще больше сглаживает езду.Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Сбалансированная геометрия дороги Рама специально разработана для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением. Плавность хода Инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse уменьшает дорожные толчки и вибрации, а Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов.Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

$945,00

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный шоссейный велосипед из алюминия сочетает в себе маневренность и комфорт. Таким образом, вы можете ускорить темп, проехать больше миль и получить больше удовольствия от дороги. Разработанный и разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся повысить свой опыт на дороге, Contend предлагает отзывчивое ускорение и посадку, более ориентированную на выносливость.Подседельный штырь диаметром 27,2 мм помогает уменьшить удары и вибрации на дороге, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 28c), что еще больше сглаживает езду. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков.

$650.00

Разработанный и разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся повысить свой опыт на дороге, Contend предлагает отзывчивое ускорение и посадку, более ориентированную на выносливость.Подседельный штырь диаметром 27,2 мм помогает уменьшить удары и вибрации на дороге, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 28c), что еще больше сглаживает езду. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков.

$680.00

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды. Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам.Разработанный и разработанный для честолюбивых гонщиков, стремящихся повысить свой опыт на дороге, Contend предлагает отзывчивое ускорение и уверенную посадку водителя. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32c), что еще больше сглаживает езду. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Сбалансированная геометрия дороги Рама специально разработана для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением.Плавность хода Инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse уменьшает дорожные толчки и вибрации, а Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов. Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

Спорт/Производительность — Montgomery Cyclery

1700,00 долларов США

Слишком часто на рынке шоссейных велосипедов начального уровня приходится срезать углы, чтобы соответствовать цене, но Allez переопределяет то, что значит быть «начальным уровнем».» Сосредоточив внимание на весе, изысканности и надежности, как ничто другое в своем классе, Allez является первым, кто сделал эти технологии доступными для всех. Независимо от того, начинаете ли вы кататься на шоссейном велосипеде, едете ли вы на работу или ищете новый велосипед, Allez так же эффективен, как и универсален. Что касается сборки, этот Allez оснащен системой переключения SRAM Rival 22, которая обеспечивает потрясающую производительность и ценность, прочными легкосплавными дисками DT R460, нашим новым суперкомфортным седлом Body Geometry Bridge и хорошо защищенными шинами RoadSport.- Шоссейные велосипеды начального уровня часто оснащены вилками из легкого сплава или дешевого углеродного волокна, которые сильно ухудшают общее качество езды. Но с вилкой из углеродного волокна FACT Allez лучше управляется, плавнее едет и имеет меньший вес — плавает над грубым уплотнением стружки и проходит повороты, как лыжник в слаломе. — Что касается геометрии, мы разработали Allez, используя нашу обширную базу данных Retul. Это означало создание геометрии, которая наверняка покрывает широкий диапазон положений, но при этом обеспечивает управляемость, ориентированную на производительность, которую вы ожидаете от своего первого велосипеда.Легкий велосипед не только лучше чувствуется, когда вы поднимаетесь в гору, но также необходим, когда вы поднимаете свой велосипед на 5-й этаж, и это было в центре внимания конструкции рамы. С переработанной рамой из сплава E5 Allez имеет лучший в своем классе вес. Агрессивно тонкостенные, но прочные трубы были реализованы для снижения веса, и это привело к уменьшению веса рамы и вилки более чем на 450 г (1 фунт) по сравнению с некоторыми моделями прошлых лет. Этот Allez также имеет встроенные стойки и крепления для крыльев, что позволяет вам снять вес вашего рюкзака с вас и положить на легкую стойку.Это не только делает хороший шоссейный велосипед, но также позволяет превратить его в быстрого пригородного пассажира.

2 599,99 – 2 600,00 долларов США

Семью победами в Paris-Roubaix наша команда Roubaix доказала, что чем плавнее, тем быстрее. Однако до этого момента сглаживание, по общему признанию, сопровождалось некоторыми компромиссами. Но не больше. Абсолютно новый Roubaix Comp теперь обеспечивает бескомпромиссное соответствие требованиям благодаря радикально новому Future Shock 1.5, который дает вам больше контроля на неровных дорогах, новому подседельному штырю Pave, который создает наш самый сбалансированный Roubaix на сегодняшний день, аэродинамике, сравнимой с Tarmac, и Rider. -Первая спроектированная рама, которая значительно уменьшила вес.Это все еще удобно? Конечно, но не называйте его комфортным байком, потому что за каждым нашим инженерным решением стояла производительность. Это новый Рубе. Этот Roubaix обеспечивает огромную ценность, но, как и сама рама, эта ценность не имеет никаких компромиссов. Мы оснастили его 10-скоростной группой Shimano Tiagra за четкое переключение передач и мощными гидравлическими дисковыми тормозами, а также надежными колесами Axis Elite Disc, шатуном Praxis Alba, совершенно новым подседельным штырем S-Works Pavé, 28-миллиметровыми шинами Espoir Sport. и наше любимое фанатами седло Power Sport.Новая рама обеспечивает бескомпромиссное соответствие благодаря идеальному балансу аэродинамики, легкому общему весу благодаря углеродной конструкции FACT 10r, соответствию требованиям и разработке Rider-First. С формами труб, которые были созданы в нашей библиотеке форм FreeFoil и проверены в Win Tunnel, новый Roubaix более аэродинамический, чем Tarmac SL6. Между тем, чтобы обеспечить вес и качество езды, мы обратились к конструкции Rider-First Engineered, чтобы обеспечить оптимальную жесткость и соответствие для всех размеров, от 44 до 61 см.Конечно, при этом рама сильно похудела. А чтобы подготовить вас к собственному аду на севере, мы предусмотрели место для 33-миллиметровых шин. — В дополнение к новой раме мы также разработали совершенно новый подседельный штырь S-Works Pave. Это не только первый совместимый подседельный штырь, который ТАКЖЕ аэродинамический, он делает это без какого-либо дополнительного веса или хитроумных приспособлений. Начав с того же D-образного дизайна, что и на Tarmac, мы сделали еще один шаг вперед, добавив дополнительную гибкость в верхнюю часть и разработав новую конструкцию с зажимом в раме.Это обеспечивает достаточную податливость, сохраняя при этом идеальный баланс передней части, поэтому вы получаете плавную и сбалансированную езду независимо от того, насколько неровной дорога. — С 20-миллиметровым ходом по пересеченной местности Future Shock 1.5 не только обеспечивает более плавную и комфортную езду, но также снижает усталость и увеличивает скорость на пересеченной местности. Тем временем новый Smooth Boot улучшает эстетику, обеспечивая плавный переход от рулевой трубы к выносу.

3500 долларов США

Семью победами в Paris-Roubaix наша команда Roubaix доказала, что чем плавнее, тем быстрее.Однако до этого момента сглаживание, по общему признанию, сопровождалось некоторыми компромиссами. Но не больше. Абсолютно новый Roubaix Expert теперь обеспечивает соответствие требованиям без компромиссов благодаря радикально новому Future Shock 1.5, который дает вам больше контроля на неровных дорогах, новому подседельному штырю Pave, который создает наш самый сбалансированный Roubaix на сегодняшний день, аэродинамике, сравнимой с Tarmac, и Rider. -Первая спроектированная рама, которая значительно уменьшила вес. Это все еще удобно? Конечно, но не называйте его комфортным байком, потому что за каждым нашим инженерным решением стояла производительность.Это новый Рубе. Этот Roubaix Sport предлагает огромную ценность, но, как и сама рама, эта ценность не имеет никаких компромиссов. Мы оснастили его 11-скоростным групсетом Shimano 105 с четким переключением передач и мощными гидравлическими дисковыми тормозами, а также гладкими и прочными колесами DT R470 Disc, совершенно новым подседельным штырем S-Works Pave, 28-мм шинами Turbo Pro и нашими любимое фанатами седло Power Sport. Новая рама обеспечивает бескомпромиссное соответствие благодаря идеальному балансу аэродинамики, легкому общему весу благодаря углеродной конструкции FACT 10r, соответствию требованиям и разработке Rider-First.С формами труб, которые были созданы в нашей библиотеке форм FreeFoil и проверены в Win Tunnel, новый Roubaix более аэродинамический, чем Tarmac SL6. Между тем, чтобы обеспечить вес и качество езды, мы обратились к конструкции Rider-First Engineered, чтобы обеспечить оптимальную жесткость и соответствие для всех размеров, от 44 до 64 см. Конечно, при этом рама сильно похудела. А чтобы подготовить вас к собственному аду на севере, мы предусмотрели место для 33-миллиметровых шин. — В дополнение к новой раме мы также разработали совершенно новый подседельный штырь S-Works Pave.Мало того, что это первый совместимый подседельный штырь, который также является аэродинамическим, он делает это без какого-либо дополнительного веса или привередливых приспособлений. Начав с того же D-образного дизайна, что и на Tarmac, мы сделали еще один шаг вперед, добавив дополнительную гибкость в верхнюю часть и разработав новую конструкцию с зажимом в раме. Это обеспечивает достаточную податливость, сохраняя при этом идеальный баланс с передней частью, поэтому вы получаете плавную и сбалансированную езду независимо от того, насколько неровной дорога. — С 20-миллиметровым ходом по пересеченной местности Future Shock 1.5 не только обеспечивает более плавную и комфортную езду, но также снижает утомляемость и увеличивает скорость на пересеченной местности. Тем временем новый Smooth Boot улучшает эстетику, обеспечивая плавный переход от рулевой трубы к выносу

.

900,00 долларов США

От эпических одиночных приключений до групповых дорожных поездок, Avail легок, удобен и разработан для женщин-райдеров. Создан для выносливости Легкая и сбалансированная, современная геометрия выносливости разработана для женской фигуры и обеспечивает плавную езду в течение всего дня.Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям. Комфорт Специальная женская конструкция Liv 3F, композитная вилка Advanced-Grade и трубы ALUXX идеально подходят для того, чтобы рисковать дальше и кататься дольше. Почему мы это любим Комфортный для дальних поездок, динамичный на подъемах и уверенный на спусках, этот универсальный шоссейный велосипед на выносливость поможет вам преодолевать километры с удовольствием и легкостью. Avail оснащен новейшей геометрией рамы для выносливости и композитной вилкой Advanced-Grade с рулевым управлением OverDrive для точного управления и сохранения свежести на большее количество километров.Нижний кронштейн PowerCore передает мощность непосредственно от каждого нажатия педали на дорогу для превосходной эффективности педалирования. Обладая маневренностью при подъеме и уверенностью при спуске, Avail заставит вас искать новые вызовы в каждой поездке.

1100 долларов США

Создан для выносливости Легкая и сбалансированная современная геометрия для выносливости разработана специально для женщин и обеспечивает плавность хода в течение всего дня. Передача энергии Этот эффективный набор рам, оснащенный технологиями OverDrive и PowerCore, обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия требованиям.Комфорт Специальная конструкция Liv 3F для женщин, композитная вилка Advanced-Grade и трубки ALUXX идеально подходят для того, чтобы рисковать дальше и кататься дольше. Почему мы это любим Удобный и устойчивый на асфальтированных и неровных дорогах, Avail AR открывает совершенно новые возможности. Будь то движение по асфальту или преодоление немощеного короткого пути, он плавный на ровной поверхности, быстрый на подъемах и уверенный на спусках. Avail AR отличается новейшей геометрией для выносливости женщин с легкой рамой ALUXX и широкими шинами, которые обеспечивают устойчивость на дороге и вне ее, когда вам это нужно.Вибрации уменьшаются благодаря композитной вилке Advanced-Grade и подседельному штырю D-Fuse. Сохраняйте контроль с помощью точного рулевого управления OverDrive и мощных дисковых тормозов. Этот велосипед также оснащен багажником и крыльями, чтобы вы были готовы к длительным поездкам. Рама: алюминий класса ALUXX. Вилка: улучшенный композит, OverDrive, диск — Колеса: колесная пара Giant S-R2 Disc. — Перевертыши: Shimano Claris — Система шатунов: FSA Tempo, 34/50

900,00 долларов США

Плавно, быстро и весело. Этот универсальный алюминиевый шоссейный велосипед был переработан, чтобы придать ему всестороннее качество езды.Это идеальный выбор, который поможет вам ускорить темп, проехать больше миль и расширить свой опыт вождения по дорогам. Разработанный для начинающих гонщиков, стремящихся ехать немного быстрее и проехать немного дальше, Contend предлагает плавное, эффективное качество езды и быстрое и маневренное ощущение на дороге. Инновационный подседельный штырь D-Fuse помогает уменьшить дорожные толчки и вибрации, а зазор между рамой и вилкой достаточен для установки более широких шин (до 32 мм) для еще большей плавности хода. Разработанный и построенный на ведущем в отрасли алюминиевом кузнечном предприятии Giant, он является настоящим универсалом для амбициозных шоссейных гонщиков.Сбалансированная геометрия дороги: рама специально спроектирована для создания сбалансированного, универсального ощущения, которое сочетает в себе уверенное позиционирование водителя с маневренностью на поворотах и ​​ускорением. Качество плавной езды: инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет использовать бескамерные шины до 32c для более плавного движения и снижения риска проколов. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах.

3650,00 долларов США

Выберите более длинный маршрут. Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций. Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты.Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости. Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов. А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

2800,00 долларов США

Выберите более длинный маршрут. Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций. Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты.Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости. Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов. А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. Техническое соответствие: рама Advanced Composite специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Подседельный штырь и система руля D-Fuse органично взаимодействуют с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль: бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность: дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35 мм) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до изрезанных проселочных дорог и горных перевалов.

4410,00 долларов США

В любой ситуации на гонке легендарный TCR Advanced SL дает вам преимущество. Он построен на самой легкой дорожной раме, когда-либо произведенной Giant, и может похвастаться непревзойденным соотношением жесткости к весу для чистой скорости и эффективности. Интегрированный подседельный штырь Variant обеспечивает улучшенное качество езды и комфорт даже во время самых длинных гонок. А его проверенная компактная конструкция для шоссейных дорог обеспечивает идеальное сочетание точной управляемости и уверенного контроля.От гор до равнин, от начала до конца, TCR Advanced SL — легендарный универсал с длинным списком побед в гонках, подтверждающих это.

3300,00 долларов США

Новая дорога. Катитесь плавно, катитесь быстро, катитесь уверенно. Куда бы вас ни привела дорога, катайтесь с Synapse — нашей самой удобной, универсальной, готовой ко всему, чисто дорожной машиной. Где это процветает Открытая дорога, вверх и вниз по холмам, неровный тротуар Для чего он создан Комфорт, управляемость, долго едет Основные моменты — Легкая рама Synapse Carbon / система SmartSense с передними и задними фонарями — Shimano 105 11-скоростная группа с гидравлическими дисковыми тормозами — Руль, вынос и подседельный штырь из сплава Cannondale C3

4000 долларов.00

Идеальная посадка, простота регулировки и аэродинамика создают непревзойденную тройку преимуществ в первом в мире действительно женском велосипеде для триатлона. Комфорт Философия дизайна Liv 3F и целенаправленный дизайн, наряду с технологией рамы Advanced Composite, создают удобный трехколесный велосипед для женщин. Создан для выносливости — Множество вариантов позиционирования тела сохраняют энергию в ключевых группах мышц для других трехэтапных этапов. Абсолютно аэродинамический — От конструкции аэродинамической рамы до колес, вилки и основания, Avow обманывает сопротивление ветра для максимальной скорости и производительности.Почему мы это любим Легкая рама изготовлена ​​вручную с использованием технологии AeroSystem Shaping и имеет композитную компоновку Advanced-grade, адаптированную для женщин-райдеров. Наряду с философией дизайна Liv 3F, в Avow Advanced Pro используются новейшие аэродинамические и подгоночные технологии для удобных точек касания и универсального позиционирования, которые позволяют вам кататься дольше с легкостью. Система AeroVault держит все необходимое под рукой, интегрируя гидратацию и хранение в велосипед. Avow Advanced Pro с аэродинамическим комплектом колес, базовым рулем и вилкой AeroDrive — идеальный выбор для лучших триатлетов.

3600,00 долларов США

С шестью победами в Paris-Roubaix наш Roubaix доказал, что плавнее значит быстрее. Однако до этого момента сглаживание, по общему признанию, сопровождалось некоторыми компромиссами. Но не больше. Абсолютно новый Roubaix Comp теперь обеспечивает соответствие требованиям без компромиссов благодаря радикально новому Future Shock 1.5, который дает вам больше контроля на неровных дорогах, новому подседельному штырю Pavé, который создает наш самый сбалансированный Roubaix на сегодняшний день, аэродинамике, сравнимой с Tarmac, и Rider. -Первая спроектированная рама, которая значительно уменьшила вес.Это все еще удобно? Конечно, но не называйте его комфортным байком, потому что за каждым нашим инженерным решением стояла производительность. Это новый Рубе. Новая рама обеспечивает бескомпромиссное соответствие благодаря идеальному балансу аэродинамики, легкому общему весу благодаря углеродной конструкции FACT 10r, соответствию требованиям и разработке Rider-First. С формами труб, которые были созданы в нашей библиотеке форм FreeFoil и проверены в Win Tunnel, новый Roubaix такой же аэродинамический, как Tarmac SL6. Между тем, чтобы обеспечить вес и качество езды, мы обратились к конструкции Rider-First Engineered, чтобы обеспечить оптимальную жесткость и соответствие для всех размеров, от 44 до 64 см.Конечно, при этом рама сильно похудела. И чтобы подготовить вас к вашему собственному аду на севере, мы освободили место для 33-миллиметровых шин. — В дополнение к новой раме мы также разработали совершенно новый подседельный штырь S-Works Pavé. Мало того, что это первый совместимый подседельный штырь, который ТАКЖЕ аэродинамический, он делает это без какого-либо дополнительного веса или хитроумных приспособлений. Начав с того же D-образного дизайна, что и на Tarmac, мы сделали еще один шаг вперед, добавив дополнительную гибкость в верхнюю часть и разработав новую конструкцию с зажимом в раме.Это обеспечивает достаточную податливость, сохраняя при этом идеальный баланс с передней частью, поэтому вы получаете плавную и сбалансированную езду независимо от того, насколько неровной дорога. — С 20-миллиметровым ходом по пересеченной местности Future Shock 1.5 не только обеспечивает более плавную и комфортную езду, но также снижает усталость и увеличивает скорость на пересеченной местности. Тем временем новый Smooth Boot улучшает эстетику, обеспечивая плавный переход от рулевой трубы к выносу

.

6000 долларов США

С шестью победами в Paris-Roubaix наш Roubaix доказал, что плавнее значит быстрее.Однако до этого момента сглаживание, по общему признанию, сопровождалось некоторыми компромиссами. Но не больше. Абсолютно новый Roubaix Expert теперь обеспечивает соответствие без компромиссов, представляя радикально новый Future Shock 2.0, который дает вам больше возможностей контроля и демпфирования, новый подседельный штырь Pavé, который создает наш самый сбалансированный Roubaix на сегодняшний день, аэродинамику, подобную Tarmac, и Rider. -Первая спроектированная рама, которая значительно уменьшила вес. Это все еще удобно? Конечно, но не называйте его комфортным байком, потому что за каждым нашим инженерным решением стояла производительность.Это новый Рубе. Новая рама обеспечивает соответствие без компромиссов благодаря идеальному балансу аэродинамики, легкого общего веса, соответствия требованиям и инженерии Rider-First. С формами труб, которые были созданы в нашей библиотеке форм FreeFoil и проверены в Win Tunnel, новый Roubaix такой же аэродинамический, как Tarmac SL6. Между тем, чтобы обеспечить вес и качество езды, мы обратились к конструкции Rider-First Engineered, чтобы обеспечить оптимальную жесткость и соответствие для всех размеров, от 44 до 64 см. Конечно, при этом рама сильно похудела.И чтобы подготовить вас к вашему собственному аду на севере, мы освободили место для 33-миллиметровых шин. — В дополнение к новой раме мы также разработали совершенно новый подседельный штырь S-Works Pavé. Мало того, что это первый совместимый подседельный штырь, который ТАКЖЕ аэродинамический, он делает это без какого-либо дополнительного веса или хитроумных приспособлений. Начав с того же D-образного дизайна, что и на Tarmac, мы сделали еще один шаг вперед, добавив дополнительную гибкость в верхнюю часть и разработав новую конструкцию с зажимом в раме.Это обеспечивает достаточную податливость, сохраняя при этом идеальный баланс с передней частью, поэтому вы получаете плавную и сбалансированную езду независимо от того, насколько неровной дорога. — Future Shock 2.0 — это результат требований наших профессиональных гонщиков к булыжникам Рубе. Он более плавный, быстрый и дает вам больше контроля с помощью ручки на выносе. Эта ручка регулирует сжатие от полностью открытого до жесткого, в то время как внутренние детали с гидравлическим демпфированием контролируют отскок. Добавьте это, и эта последняя версия уменьшит усталость и увеличит вашу скорость, независимо от местности.Новый Smooth Boot, верхняя крышка и вынос Future также улучшают внешний вид, поэтому вы получаете плавный переход от рулевой трубы к выносу.

5 500,00 долларов США

Когда мы разрабатывали Tarmac Disc, мы не просто хотели, чтобы он был быстрым. Мы хотели, чтобы везде было быстро. Долгие подъемы, ветреные равнины, этапы Гранд-тура, местные фондо — мы построили гоночный мотоцикл, чтобы он был самым совершенным. Как мы это сделали? Мы начали с нашей рамы Rider-First Engineered с идеально настроенными ходовыми качествами для каждого размера, добавили некоторые серьезные аэродинамические технологии, которые делают его на 45 секунд быстрее на 40 км, чем Tarmac SL5, а затем сделали его на 20% легче.Нет ничего легче, быстрее и с лучшей управляемостью. Спецификация сборки этого Tarmac Disc является ценной, включая электронное переключение Shimano Ultegra Di2 и гидравлические дисковые тормоза, колесную пару Roval C 38 Disc из углеродного волокна, шины S-Works Turbo и наше любимое фанатами седло Power. — Для строительства Tarmac мы использовали передовое программное обеспечение для оптимизации аэрокосмических композитов, чтобы произвести революцию в конструкции и укладке нашего нового карбона FACT 10r. Это самый большой график, который мы когда-либо составляли, и это позволило нам сбросить почти 200 граммов.Правильно, снижение веса рамы на 20% — идеальный рецепт для вашего следующего PR в горах. — 500 деталей, создающих 7 разных размеров с одинаковым настроенным райдом — это Rider-First Engineered. Мы проверяем каждый слой карбона на каждом размере рамы, чтобы убедиться, что все наши цели по производительности достигнуты. Чтобы убедиться, что вы получаете идеальную езду, каждая рама имеет уникальный график укладки с различным расположением слоев, ориентацией, количеством материала в определенных областях, а иногда даже особой толщиной и типом самого углерода.- Аэродинамика — это самое важное, что мы можем сделать, чтобы сделать вас быстрее, но в Tarmac мы добавили аэродинамические характеристики без ущерба для веса. В ходе разработки были обнаружены три области, в которые мы могли добавить аэродинамику бесплатно: новая форма вилки, заниженные перья с аэродинамическими трубками, а также D-образный подседельный штырь и подседельная труба. Результат? Tarmac примерно на 45 секунд быстрее на 40 километрах. — Обновленная геометрия основана на бесчисленных точках данных Retül и отзывах профессиональных райдеров. Это позволило нам разработать геометрию Performance Road, которая идеально сочетает отзывчивую переднюю часть и короткую колесную базу, что обеспечивает мгновенный отклик и оптимальную передачу мощности.- Для дополнительной податливости подседельный штырь имеет встроенную гибкость в верхние 120 мм, где не происходит зажима. Мы также убрали перья сиденья, изменили форму подседельной трубы и увеличили зазор между шинами до 30 мм.

2199,00 долларов США

Благодаря раме и среднемодульной карбоновой вилке с поперечной жесткостью и амортизирующей вертикальной податливостью, которые обеспечивают эффективную езду при сглаживании неровных поверхностей, Section S2 позволяет вам опустить голову и заставить ноги выжимать ватты — неважно где заканчивается поездка.Благодаря лучшей в своем классе трансмиссии Shimano 105, скорость Section S2 уверенно контролируется в любую погоду с помощью гидравлических дисковых тормозов прямого монтажа 105 — и это здорово, потому что большой зазор между шинами и возможность незаметного монтажа полных крыльев делают S2 идеально подходит для всепогодной езды. Втулки с герметичными подшипниками и бескамерные обода обеспечивают уверенное и точное управление на любом дорожном покрытии, с которым вы сталкиваетесь. — Рама из хромомолибденовой стали Reynolds 725 — Карбоновая вилка Mid-Modulus — Комплект бескамерных колес Alex ATD560 — Shimano 105 ST-R7000 22-скоростная трансмиссия — Двухпоршневые механические дисковые тормоза TRP Spyre-C

2450 долларов.00

Выберите более длинный маршрут. Поднимитесь на более высокие горы. Этот шоссейный велосипед на выносливость с плавным ходом создан специально для того, чтобы помочь вам преодолевать большие расстояния по дорогам любого типа. Изготовленный вручную из композитного материала Advanced, Defy Advanced имеет форму трубы, которая оптимизирована для поглощения дорожных ударов и вибраций. Даже с его плавным ходом он по-прежнему обеспечивает легкость, жесткость и живость, когда вы поднимаетесь, ускоряетесь и проходите повороты. Он изготовлен из специального углеродного слоя, чтобы обеспечить эффективное и высокопроизводительное качество езды, которое поможет вам расширить границы выносливости.Подседельный штырь и система руля D-Fuse также помогают уменьшить дорожные вибрации, делая его более плавным и послушным на дороге. Бескамерная система Giant WheelSystem и шины повышают скорость и эффективность, снижая риск проколов. А для дополнительного контроля он оснащен встроенными дисковыми тормозами с плоскими тормозными лепестками и 12-миллиметровыми сквозными осями. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Инженерное соответствие Усовершенствованная композитная рама специально разработана для выносливой езды по дорогам, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Система подседельного штыря и руля D-Fuse идеально сочетается с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность — Геометрия Endurance Road, увеличенный зазор между шинами (до 32c) и интеграция с дисковыми тормозами позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от гладкого асфальта до извилистых проселочных дорог и горных перевалов.

5 600,00 долларов США

Двигайтесь дольше, двигайтесь быстрее и сглаживайте неровности дороги с помощью рамы и встроенных деталей, разработанных с учетом нормативных требований. Этот легкий велосипед из композитных материалов — все, что вам нужно для самых сложных поездок, от гран-фондо до эпических одиночных поездок. Благодаря идеальному сочетанию жесткости и податливости Defy Advanced Pro обеспечивает плавную и быструю езду даже на неровных дорогах. Его инновационные технологии включают композитный подседельный штырь D-Fuse и композитный руль Contact SLR D-Fuse.Эти интегрированные компоненты кабины работают как система, повышающая соответствие требованиям и снижающая удары и вибрации на дороге. Композитная рама Advanced-grade также интегрирована для дисковых тормозов с плоскими выступами дискового тормоза и 12-миллиметровыми передними и задними сквозными осями, а также зазором для шин большого объема до 35c. Увеличенная и сужающаяся рулевая колонка OverDrive 2 повышает точность прохождения поворотов, а нижняя труба MegaDrive и нижний кронштейн PowerCore обеспечивают точную управляемость и лучшую в своем классе эффективность педалирования. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Инженерное соответствие Усовершенствованная композитная рама специально разработана для длительной езды по шоссе, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Система подседельного штыря и руля D-Fuse идеально сочетается с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность Дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35c) и интеграция дисковых тормозов позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от ровного асфальта до труднопроходимых проселочных дорог и горных перевалов.

3900,00 долларов США

Двигайтесь дольше, двигайтесь быстрее и сглаживайте неровности дороги с помощью рамы и встроенных деталей, разработанных с учетом нормативных требований. Этот легкий велосипед из композитных материалов — все, что вам нужно для самых сложных поездок, от гран-фондо до эпических одиночных поездок. Благодаря идеальному сочетанию жесткости и податливости Defy Advanced Pro обеспечивает плавную и быструю езду даже на неровных дорогах. Его инновационные технологии включают композитный подседельный штырь D-Fuse и композитный руль Contact SLR D-Fuse.Эти интегрированные компоненты кабины работают как система, повышающая соответствие требованиям и снижающая удары и вибрации на дороге. Композитная рама Advanced-grade также интегрирована для дисковых тормозов с плоскими выступами дискового тормоза и 12-миллиметровыми передними и задними сквозными осями, а также зазором для шин большого объема до 35c. Увеличенная и сужающаяся рулевая колонка OverDrive 2 повышает точность прохождения поворотов, а нижняя труба MegaDrive и нижний кронштейн PowerCore обеспечивают точную управляемость и лучшую в своем классе эффективность педалирования. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Инженерное соответствие Усовершенствованная композитная рама специально разработана для длительной езды по шоссе, обеспечивая более плавное движение и меньшую усталость при длительных поездках.Система подседельного штыря и руля D-Fuse идеально сочетается с рамой, поглощая дорожные удары и вибрации. Полный контроль Бесшовная интеграция дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, обеспечивает более постоянную тормозную мощность для лучшего контроля даже в сырую погоду и на неровных дорогах. Универсальность Дорожная геометрия Endurance, увеличенный зазор между шинами (до 35c) и интеграция дисковых тормозов позволяют преодолевать самые разные дороги и условия, от ровного асфальта до труднопроходимых проселочных дорог и горных перевалов.

2450,00 долларов США

Тренировки, гонки, доведение до предела. Независимо от того, атакуете ли вы поле или копаете глубоко для нового PR, легкий и эффективный TCR Advanced Disc со встроенной технологией дискового тормоза обеспечивает максимальную производительность на дороге. Разработанный с учетом геометрии Compact Road и изготовленный из композитного материала рамы Giant Advanced, TCR Advanced Disc обеспечивает наилучшую эффективность на дороге среди всех велосипедов в своем классе. Подседельный штырь Variant добавляет ровно столько податливости, чтобы придать ему сбалансированное гоночное ощущение на дороге.Наша бескамерная система WheelSystem обеспечивает скорость и эффективность, плавность хода и снижение риска проколов. А благодаря встроенной технологии дисковых тормозов, включая плоские опоры и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, это всепогодная гоночная машина для любых условий, которая позволит вам оставаться впереди всех. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Эффективность шоссейных гонок Этот набор рам с одним из самых высоких соотношений жесткости педалей и веса среди всех велосипедов в своем классе разработан, чтобы дать конкурентоспособным шоссейным гонщикам превосходную эффективность подъема, жесткость в спринте и универсальные возможности.Полный контроль Встроенные дисковые тормоза обеспечивают плавную и мощную тормозную способность и модуляцию для дополнительного контроля в различных погодных и дорожных условиях. Плоские опоры и сквозные оси повышают жесткость и улучшают общую управляемость. Скорость и соответствие Композитный подседельный штырь Variant и система колес Giant с бескамерными шинами обеспечивают плавность хода и низкое сопротивление качению.

2100 долларов США

Это самый быстрый, плавный, с лучшей управляемостью и лучшими характеристиками алюминиевый гоночный велосипед на планете.Cannondale CAAD13 продолжает показывать гонщикам по всему миру, что алюминий может быть ничуть не хуже углеродного волокна, а во многих отношениях даже лучше. Дисковые тормоза с плоским креплением и трансмиссия Shimano 105 2×11 обеспечивают максимальную уверенность на крутых спусках с надежным переключением передач во всем диапазоне. 12-миллиметровые дропауты на сквозной оси повышают прочность и эффективность уравнения передачи мощности, а внутренняя прокладка кабеля и собственная группа компонентов Cannondale делают велосипед гладким и аккуратным.

2750 долларов.00

SuperSix EVO — шоссейный велосипед, который представляет собой наилучшее сочетание аэродинамики и малого веса. Усовершенствованная конструкция рамы включает в себя сильно усеченные формы аэродинамических профилей, которые обеспечивают такой же вес и равную или лучшую жесткость, чем круглые трубы, но снижают лобовое сопротивление до 30%. Модельный ряд SuperSix EVO всегда был известен своим элегантным плавным ходом, а последняя версия Cannondale еще более плавная. Новые задние перья SAVE, встроенное крепление и подседельный штырь 27 KNØT увеличивают податливость на 18 % — огромное преимущество, которое гонщики, безусловно, оценят, особенно в более длинные дни.Запатентованная компанией Cannondale высокопрочная карбоновая конструкция с высокой жесткостью представляет собой усовершенствованную матрицу из волокон с промежуточным модулем, которые вместе создают легкую, прочную и живую раму. Для дополнительного комфорта и возможностей на всех типах дорог на SuperSix EVO легко устанавливаются шины самого большого размера, который позволяет тормозной суппорт (28 мм для большинства тормозов). Предлагая дополнительные аэродинамические улучшения, дисковая версия имеет уникальную конструкцию, в которой тормозные магистрали проходят через отверстие в передней части рулевой трубы, что обеспечивает минимальное сопротивление и простоту обслуживания.Учитывая каждую деталь, в велосипеде используются дропауты Speed ​​Release, которые сочетают в себе преимущества дополнительной жесткости сквозной оси и удобство QR. Самая легкая шоссейная рама с дисковыми тормозами, когда-либо созданная Cannondale, SuperSix EVO имеет яркую геометрию и жесткость для взрывной скорости. — Широкодиапазонная трансмиссия Shimano 105 — Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. — Колесная пара Fulcrum Racing 900

2000 долларов США

Иди дальше. Легкий, жесткий, быстрый и удивительно удобный шоссейный велосипед.Ваши поездки будут длиться дольше. Вы едва заметите Основные моменты — Легкая алюминиевая рама SmartForm C2 с полностью карбоновой вилкой -Группа Shimano 105 / кривошип FSA Gossamer. -TRP Spyre-C механические дисковые тормоза Почувствуй свет Конструкция SmartForm C2 Alloy и полностью карбоновые вилки обеспечивают исключительно малый вес для этой категории и создают ощущение высокой производительности

3300,00 долларов США

Synapse Carbon — это легкий, жесткий, быстрый и удивительно удобный шоссейный велосипед. Он ориентирован на производительность, но с немного более вертикальной геометрией, идеально подходящей для долгих дней в седле и уверенной управляемости на всех дорожных покрытиях.Микроподвеска в заднем треугольнике и вилке обеспечивает комфорт и контроль, а конструкция рамы BallisTec Carbon и полностью карбоновая вилка обеспечивают исключительно малый вес для этой категории и создают ощущение высокой производительности. С зазором для шин шириной до 32 мм и тонкими скрытыми креплениями на крыльях для изучения дикой стороны езды на выносливость, Synapse Disc готов к приключениям. — Карбоновая рама BallisTec, внутренняя прокладка кабеля, плоский монтажный диск — Полностью карбоновая вилка со сквозной осью — Колеса Fulcrum Racing 600 — 11-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra — Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra с плоским креплением — Шины Vittoria Zaffiro Pro 30c

2100 долларов.00

Synapse Carbon — это легкий, жесткий, быстрый и удивительно удобный шоссейный велосипед. Он ориентирован на производительность, но с немного более вертикальной геометрией, идеально подходящей для долгих дней в седле и уверенной управляемости на всех дорожных покрытиях. Микроподвеска в заднем треугольнике и вилке обеспечивает комфорт и контроль, а конструкция рамы BallisTec Carbon и полностью карбоновая вилка обеспечивают исключительно малый вес для этой категории и создают ощущение высокой производительности. С зазором для шин шириной до 32 мм и тонкими скрытыми креплениями на крыльях для изучения дикой стороны езды на выносливость, Synapse Disc готов к приключениям.- Карбоновая рама BallisTec, внутренняя прокладка кабеля, плоский монтажный диск — Полностью карбоновая вилка со сквозной осью — 10-скоростная трансмиссия Shimano Tiagra. — шины Vittoria Zaffiro 28c

1800,00 долларов США

Начните правильно! Легкая, удобная спортивная посадка Synapse Alloy и плавность хода помогут вам кататься быстрее, дольше и чаще. Его выносливая геометрия обеспечивает стабильную, уверенную управляемость и более вертикальное положение при езде для приключений на целый день. Микроподвеска в заднем треугольнике и вилке обеспечивают комфорт и контроль, а конструкция рамы SmartForm C2 из сплава и вилки с углеродными лопастями обеспечивают исключительно легкий вес для этой категории и обеспечивают ощущение высокой производительности.С зазором для шин шириной до 32 мм и тонкими скрытыми креплениями на крыльях для изучения дикой стороны езды на выносливость, Synapse Disc готов к приключениям. — Алюминиевая рама, внутренняя прокладка кабеля, плоский монтажный диск — Полностью карбоновая вилка со сквозной осью — 11-скоростная трансмиссия Shimano 105 — Шины Vittoria Zaffiro 30c

2000 долларов США

Иди дальше. Легкий, жесткий, быстрый и удивительно удобный шоссейный велосипед. Ваши поездки будут длиться дольше. Вы едва заметите. Основные моменты — Легкая алюминиевая рама SmartForm C2 с полностью карбоновой вилкой — Группа Shimano 105 / шатун FSA Gossamer — Механические дисковые тормоза TRP Spyre-C

4750 долларов.00

Гоночный байк с самым низким лобовым сопротивлением из когда-либо испытанных на соревнованиях, разрешенных UCI. Больше скорости с меньшими усилиями. Просто как тот. Распорки штока открываются, так что вы можете регулировать высоту штока без необходимости тянуть тросы. Специальная конструкция диска позволила оптимизировать аэродинамику рамы и вилки, а также выбрать колесо / шину, что было бы невозможно с ободными тормозами. Уникальная конструкция прокладывает тормозные магистрали и кабели Di2 через отверстие в передней части рулевой трубы, минуя подшипники рулевой колонки. Встроенный упор рулевого управления предотвращает повреждение тросов и позволяет поворачивать рулевое управление на +/- 50 градусов (при обычной езде угол поворота редко превышает 35 градусов).Карбоновая рама и вилка BallisTec. — Карбоновая клинчерная колесная пара Vision SC55 — 11-скоростные компоненты Shimano Ultegra — Карбоновый руль Vision Metreon 4D Flat UD Карбоновый вынос Vision Trimax — Карбоновый подседельный штырь Cannondale HollowGram 60 KNOT — гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.