Menu

Лягушка тормозной педали: Купить Датчик педали тормоза стоп сигнала 253206170R (лягушка) на ВАЗ Ларгус по цене 1 222 руб.

Содержание

Как проверить лягушку педали тормоза – Прокачай АВТО

На чтение 14 мин Просмотров 5 Опубликовано

Световая индикация торможения – один из важнейших сигналов, обозначающих действий водителя. А поэтому откладывать ремонт, если не горят стоп-сигналы, нельзя ни в коем случае. Если вы заметили неисправность в пути и у вас нет возможности устранить причину поломки, включите аварийную сигнализацию и двигайтесь на небольшой скорости до ближайшего СТО или подходящего для ремонта своими руками места.

Принцип поиска

Для поиска неисправности в какой бы то ни было системе бортовой сети автомобиля следует применять метод последовательного исключения элементов. Суть в том, чтобы последовательно проверять электроприборы и участки цепи, исключая элементы из перечня причин, которые могли спровоцировать поломку. Для этого необходимо четко понимать устройство и принцип работы системы. При поиске неисправности двигаться необходимо от узлов, проверка которых требует меньше всего усилий, к самым сложным в диагностике элементам.

Электрическая схема

Сразу делаем акцент на том, что распиновка разъемов и цветовая маркировка проводов могут отличаться не только у разных моделей одного автопроизводителя, но и у одной модели разных годов выпуска. Перед началом поиска причины поломки вам необходимо найти электрическую схему конкретно для вашей модели автомобиля.

Рассматривать принцип работы стоп-сигналов и алгоритм поиска неисправности будем на примере схемы ВАЗ 2101-2102. На фото представлена общая схема освещения и световой сигнализации автомобиля. Нам необходимо выделить компоненты, участвующие в работе стоп-сигналов.

  • 6 – монтажный блок предохранителей;
  • 13 – концевик включения стоп-сигналов. Представляет собой нефиксируемую кнопку (возвращается в исходное положение после снятия усилия). Располагается непосредственно у педали тормоза. Когда педаль тормоза отпущена – контакты концевика разомкнуты, ток через него не проходит. Соответственно, при нажатии контакты замыкаются, обеспечивая протекание через лампы;
  • 19 – лампы, загорающиеся при нажатии на педаль тормоза.

Схемы монтажного блока мы не имеем, но предварительно знаем, что тормозные огни работают только при включенном зажигании. От монтажного блока к концевику стоп-сигналов идет провод, на котором после включения зажигания постоянный +. Как только контакты концевика замыкаются, + идет к лампочкам стоп-сигналов, которые соединены параллельно. «Масса» у задних фонарей общая и представляет собой провод, прикрученный к кузову автомобиля.

В представленной нами схеме элементы изображены максимально приближено к тому, как они выглядят в реальности. Не стоит пугаться, если к своему авто вы найдете только принципиальную схему с условными изображениями элементов. Принципиальная схема внешнего освещения для ВАЗ 2114, 2115:

  • 3 – монтажный блок;
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигналов;
  • 11 – концевик тормозных огней;
  • К4 – реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней.

Локализация неисправности

Понимание принципа работы позволяет определить, почему именно могут не гореть стоп-сигналы:

  • перегорел предохранитель. На схеме предохранители маркируются буквой F (от англ. – Fuse) и порядковым номером посадочного места в блоке предохранителей, к примеру, F3;
  • плохой контакт в местах разъемов;
  • перегорели лампочки, но поскольку фонари подключены параллельно, вероятность того, что перегорят сразу 2 лампы – крайне невелика;
  • плохой контакт на минусовом выводе фонарей. В таком случае проблемы могут начаться не только со стопами, но и с загоранием остальных ламп в фонарях;
  • повреждение минусовой дорожки в плате плафона. От общей массы непосредственно к лампе стоп-сигнала «минус» идет по специальной дорожке на плате. Дорожка может разрушиться от попадания воды либо механического воздействия;
  • неисправность концевика стоп-сигналов, так называемой лягушки;
  • обрыв проводки, окисление контактов.

Алгоритм поиска неисправности

Для обнаружения неисправности в электросети вам потребуется мультиметр либо контролька, которую можно изготовить своими руками. Ранее мы рассказывали, как пользоваться мультиметром, поэтому заострять внимание на этом не будем.

Последовательность поиска причины поломки:

  • проверьте предохранитель, отвечающий за цепь стоп-сигналов. Схему расположения плавких вставок можно найти в руководстве по ремонту и эксплуатации к вашему авто; часто условное обозначение защищаемых цепей располагается на обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок предохранителей. Если установленный предохранитель нужного номинала сразу же перегорел, в цепи присутствует короткое замыкание (КЗ). Учтите, что предохранитель может защищать не только стопы, но и другие цепи. Установка предохранителя увеличенного номинала чревата риском возгорания автомобиля;
  • при обнаружении окислений на клеммах зачистите контакты механически либо используйте аэрозольный очиститель контактов.
  • включив предварительно зажигание и зафиксировав педаль тормоза в нажатом состоянии, проверьте, есть ли питание на плюсовом проводе, который идет от концевика к разъему задних фонарей. Если питание есть – неисправность в самих фонарях;
  • проверьте, приходит ли на концевик «плюс» от монтажного блока. Если + приходит, но при нажатии педали тормоза не появляется на втором выводе концевика, значит, проблема в «лягушке»;
  • при отсутствии + на выводе концевика исследуйте цепь до монтажного блока. Если провод цел и надежно закреплен в разъемах, значит, проблема в монтажном блоке.

Если, к примеру, на обоих выводах концевика при нажатии на педаль тормоза есть +, но он не приход к разъему фонарей, значит, необходимо искать место обрыва проводки. Проверить имеющуюся «лягушку» можно мультиметром. Имитируйте состояние нажатой педали тормоза, приставьте к выводам щупы, включив мультиметр в режим измерения сопротивления. Если между выводами отсутствует сопротивление – концевик неисправен. Если для диагностики вы демонтировали концевик педали тормоза, при монтаже правильно отрегулируйте его положение. Лампочки стоп-сигналов должны загораться при малейшем касании педали тормоза.


Рассмотренный нами принцип поиска подойдет для большинства автомобилей. Но, к примеру, в некоторых авто в работе стоп-сигналов участвует еще и реле, из-за которого также могут не гореть стопы. Именно поэтому начинать всегда необходимо с чтения электросхемы.

Каталожный номер детали см. здесь

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Отсоединить колодку жгута проводов от выключателя сигнала торможения.

Снять выключатель сигнала торможения, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.

Внимание. Неправильная регулировка выключателя сигнала торможения может вызвать преждевременный износ тормозных колодок, а также отклонения в работе электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

Внимание. Для обеспечения нормальной работы выключателя сигнала торможения:

– не допускается извлекать из него подвижный зубчатый шток, при отсоединении штока от выключателя выключатель подлежит обязательной замене;

– не допускается производить регулировку вылета штока выключателя более трех раз, после трех неудачных попыток регулировки выключатель подлежит обязательной замене;

– после снятия выключателя или нарушении регулировки в процессе выполнения регламентных работ выключатель подлежит обязательной замене.

Перед установкой выключателя сигнала торможения необходимо отрегулировать вылет зубчатого штока.

1 – выключатель сигнала торможения;
2 – шток выключателя сигнала торможения;
X – регулировочный размер

Измерить вылет штока 2, рисунок 7-1, величина вылета должна соответствовать размеру X = 28 мм. При несоответствии осторожно вытянуть шток из выключателя 1 на указанную величину (линейка металлическая).

Убедиться что педаль тормоза надежно соединена с толкателем вакуумного усилителя. Рукой отжать педаль 1, рисунок 7-2, тормоза. Удерживая педаль тормоза в нажатом состоянии установить выключатель сигнала торможения в отверстие кронштейна 3 педального узла и закрепить, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке. Осторожно вернуть педаль тормоза в исходное положение.

Рисунок 7-2 – Установка выключателя сигнала торможения:

1 – педаль тормоза; 2 – шток выключателя сигнала торможения; 3 – кронштейн педального узла; 4 – выключатель сигнала торможения; 5 – втулка штока

При возврате педали тормоза происходит автоматическая регулировка вылета штока 2 выключателя сигнала торможения (шток утапливается в выключатель на необходимую величину, слышны характерные щелчки перехода зубчиков штока через фиксированные положения).

После возврата педали проверить выступание втулки 5 штока выключателя, выступание втулки за торец корпуса выключателя 4 не допускается, при выступании втулки необходимо повторить регулировку.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ

1 – педаль тормоза;
2 – выключатель сигнала торможения;
3 – шток выключателя сигнала торможения;
4 – щуп толщиной 2 мм

Отжать рукой педаль тормоза.

Установить между штоком 3, рисунок 7-3, выключателя и педалью тормоза 1 щуп 4 толщиной 2 мм и осторожно вернуть педаль в исходное положение (щуп 2 мм).

Повторно отжать педаль и извлечь щуп.

Присоединить колодку жгута проводов к выключателю сигнала торможения.

Дополнение

Лампочки стоп-сигналов поздно загораются. Регулировка датчика

В общем ситуация такая:
Тут приметил, что лампы стопов загораются не при легком нажатии на педаль тормоза, а когда машина уже ощутимо тормозить начинает.

Лично мне это не удобно, особенно на трассе, когда сидящую на хвосте машину надо заставить поотстать или предупредить что скоро тормозить будешь.
Обычно для этого я слегка прижимал педаль тормоза, так чтобы лампы зажглись, но торможения еще не начиналось.

Попробую это исправить. В датчике на педали («лягушке») должен стоять элементарный храповик – им можно изменить регулировку. Сегодня попробую это сделать.

Собрал все удачные инструкции:

Сегодня победил этот датчик – упрямство, однако)
Датчик 253206170R (на Ларгусе, с белой задней частью) стоит вертикально
1. Чтобы его вытащить – поверните против часовой стрелки на 90 градусов.
2. Повернули и прижимая НЕ ВЫТАСКИВАЕМ!

3. Теперь отжимаем от педали тормоза шток на 2-3 мм. (создаем зазор).
4. Поворачиваем датчик вправо для фиксации.
Если он не поворачивается, то немного (буквально 0,5-1мм) «играем» штоком вперед-назад. Повернули? ОК!
теперь проверьте как загораются стопы. Не нравится? Повторите процедуру с самого начала, но увеличьте зазор еще (см.п.3)

иначе не отрегулировать.
Там очень хитрая система – в повернутом налево состоянии, при нажатии штока и последующем повороте в вертикальное рабочее состояние что-то ) внутри изменяется и только таким образом удалось отрегулировать это хитрый датчик.

Внутренности у него просто загадка механики

У меня другой датчик стоит((, похож на этот, но другой, с белой задней частью. написан номер 253206170R. Мой не регулируется, нет насечек на штоке(ножке), шток ходит свободно, о max положения до min, не фиксируется. Который на картинке, по-видимому тоже не регулируется, насечек на штоке нет, если только они не скрыты самим корпусом датчика. Ранее регулировал на Сандеро без, проблем, но там датчик с насечками на штоке

Мне для регулировки шаблоном послужила 10 рублевая монета.

Я пробовал использовать 10 рублёвую монету, но она у меня выскользнула во время процедуры и исчезла в недрах машины(куда-то под педали) и мне пришлось идти другим путём и подыскать пластину (уголок) пошире (уголок удобней). Мне кажется, можно использовать кусок линейки. На счёт шумки. Была такая беда,но сама собой решилась. Там есть клипса, которая держит эту шумку не у двери ,а с другой стороны (над педалью газа). Так вот я заметил, что Вообще ни одна клипса (у меня по крайней мере) толком ничего не держат. Её отсоединить и подход к датчику открыт. И действительно у меня самая максимальная + допы на 50000 руб, а перчатки и инструмент брать приходится.

Датчик сам регулируется, почитайте внимательно

В свое время мы битых 1.5 часа на сервисе вдвоем корячились, регулировали, не шло никак. Там да легко, когда разберешься, но.. если дело не пошло, то снимать датчик, он прост, но мудреный с первичной правильной установкой перед регулировкой, насколько помню. Если не так собрать , то регулироваться не будет. На заводе никто не смотрит, естественно как повезет

Видео

Стоп-сигнал предназначен предупреждать водителей, едущих сзади о торможении. Он должен включаться, как только будет нажата педаль тормоза. Если стоп неисправен, это может стать причиной ДТП. В статье рассматривается стоп-сигнал, принцип работы, типичные неисправности, способы их устранения, дается инструкция по замене своими руками.

Принцип работы стоп-сигнала

Стоп-сигналы расположены сзади автомобиля. Фонари красного цвета. Они автоматически загораются, если водитель тормозит. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, они так же автоматически отключаются. Наличие стопов обязательно для транспортных средств.

Фонари должны быть расположены симметрично и гореть ярче габаритных огней. Устанавливаются стоп-сигналы по бокам, на заднее стекло, в центре выше линии боковых стопов.

Основные и дополнительные тормозные фонари могут представлять собой одиночную лампу, неоновую трубку или набор светодиодных лампочек. Автолюбителя дополнительно оборудуют машину повторителем стоп-сигнала. Задний стоп-сигнал может еще выполнять функцию противотуманки. Можно установить стоп-сигнал формула 1 (автор видео — Михаил Ермолаев).

Самый простой стоп-сигнал включает в себя прерыватель (выключатель) и фонарь. Выключатель стоп-сигнала часто называют еще лягушкой. В пластиковом корпусе прерывателя расположены две клеммы, шток и пружина. Устанавливается данное устройство на педаль тормоза.

Когда водитель нажимает на педаль шток входит в корпус прерывателя, контакт замыкается и загорается лампочка. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, пружина выталкивает шток, контакты размыкаются и лампочка тухнет.

Светодиодные стопы состоят из микросхемы и датчика, который в этом случае является лягушкой, он посылает сигнал, когда водитель нажимает на тормоз. Как и в случае одиночной лампы, лягушка установлена под педалью тормоза.

Схема устройства управления стопами

Любая педаль имеет свободный ход. Поэтому хотя водитель нажимает на педаль, машина тормозит не сразу. Тормозной фонарь загорается, как только нажимается педаль тормоза. Водители транспортных средств, движущихся сзади, узнают о торможении раньше, чем машина начинает тормозить. Таким образом, у них есть время для подготовки к торможению.

Возможные неисправности: признаки и причины

Если не горят стопы, причина может быть в следующем:

  • плохие контакты;
  • повреждение проводки, расположенной в гофре между дверью и кузовом;
  • перегоревшие осветительные элементы.

Бывает ситуация, когда тормозные фонари горят постоянно, если включены габаритные огни. При этом передние фары могут и не гореть. Если они выключены, дополнительные осветительные приборы работают в штатном режиме.

В этой ситуации возможно:

  • закоротили контакты габаритных огней и стопов;
  • отсутствует масса на габаритах;
  • неисправна двухконтактная лампа;
  • цепь замкнулась, а размыкания не произошло.

Если габариты и стоп-сигналы горят, а зажигание выключено, то необходимо проверить, нет ли замыкания плафонов на корпус. Причина может быть в некачественном контакте минусового провода с массой.

Способы устранения поломки

Устранение неполадок – процесс не сложный и вполне по силам даже начинающим автолюбителям (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

В первую очередь следует проверить целостность и состояние проводки.

Воспользовавшись мультиметром, нужно прозвонить проводку. Поврежденные или оборванные участки следует заменить целыми или спаять. Если на контактах есть следы окислительных процессов, их нужно зачистить.

Если перегорели светодиоды, то их нужно менять парами. Если вышел из строя прерыватель, его нужно заменить новым, так как он не подлежит ремонту. Перед заменой следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора. Затем от прерывателя отсоединяем провода питания. Далее нужно ослабить контргайку и выкрутить основную гайку крепления выключателя к кронштейну.

Замена выключателя тормозных сигналов

Перед установкой новую лягушку следует проверить на работоспособность. Это можно сделать с помощью омметра. Подключаем устройство к прибору и замеряем сопротивление. При замкнутом контакте сопротивление должно быть нулевым. Если нажать на шток, контакты должны разомкнуться, сопротивление в этом случае стремится к бесконечности.

Замена повторителя стопов своими руками

Если ремонт повторителя нецелесообразен, его следует заменить.

Процесс замены представляет собой выполнение следующих шагов:

  1. С помощью ключа откручиваем крепления задней части стопа и снимаем ее.
  2. Затем присоединяем положительный провод осветительного прибора к клемме, где находится лягушка стоп-сигнала. Для этого необходимо завести провод в багажное отделение, отвернуть с правой стороны обшивку, и подключить к нужной клемме. В качестве минуса может выступать болт в багажном отделении.
  3. На проводку следует одеть термоусадку. Чтобы провода не болтались, их нужно закрепить изоляционной лентой.
  4. Завершающим шагом будет проверка прибора на работоспособность.

Фотогалерея

Если на автомобиле установлен повторитель с лампами накаливания, то при подключении прибора со светодиодами по приведенной схеме, будет неправильно работать контроль ламп по причине разной нагрузки. В этом случае следует завести плюсовой провод в блок контроля лампочек и присоединить его к клемме 54Н.

В качестве стоп-сигнала на заднее стекло в верхней части по всей длине можно приклеить ленту со светодиодами. Ее нужно подключить к штатному устройству, и она будет работать аналогично. Важно соблюсти полярность. Чтобы лента не бросалась в глаза, ее можно покрасить в черный цвет. Приклеиваем ленту с помощью двустороннего скотча. Делаем проверку на работоспособность.

Заключение

Чтобы обезопасить себя и других участников движения, необходимо следить за исправностью стоп-сигналов.

Если обнаружились какие-то неисправности, их срочно нужно устранить. Выполнить многие операции можно своими руками. Таким образом, можно сэкономить время и деньги на посещении станции техобслуживания. Но если нет опыта электротехнических работ, лучше довериться мастеру.

Видео «Замена стопа на Мерседесе»

В этом ролике демонстрируется, как заменить стоп-сигнал своими руками на примере Мерседеса (автор видео — Иван Покня).

Замена выключателя стоп-сигнала («лягушка», датчик пелали тормоза) Лада Веста (Lada Vesta)

Выключатель сигнала торможения входит в состав узла педали тормоза (рис. 1.1-09) и предназначен для подачи на контроллер ЭСУД соответствующих сигналов о нажатии /отпускании водителем педали тормоза. В системах управлением дроссельной заслонкой по проводам (Е-газ) сигналы выключателя педали тормоза играют важную роль, поскольку используются функцией безопасности ПО контроллера ЭСУД. По этой причине очень важно обеспечить, чтобы выключатель сигнала торможения всегда находился в рабочем состоянии. В случае неисправности электрических цепей выключателя, двигатель автомобиля может переходить в аварийный режим работы с принудительно уменьшенной мощностью. Выключатель сигнала торможения имеет две группы контактов, первая из которых коммутирует напряжение с Кл. 15, а вторая — напряжение с Кл. 30, поступающее на питание лампы стоп-сигнала. Оба эти сигнала поступают на контроллер ЭСУД. В состоянии отпущенной педали тормоза контакты первой группы должны быть нормально замкнуты, а контакты второй — нормально разомкнуты.

Рис. 1.1-09. Расположение выключателя сигнала торможения и выключателя сигнала положения педали сцепления в салоне автомобилей семейства LADA VESTA: 1 — выключатель сигнала торможения; 2 — выключатель сигнала положения педали сцепления

Замена

Для работы потребуется отвёртка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов.

3. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов выключателя сигналов торможения и отсоедините колодку от выключателя.

4. Поверните выключатель против часовой стрелки на 90°…

 

5. …и извлеките его из отверстия в кронштейне.

6. Перед установкой вытяните шток выключателя обеспечив размер А (рис. 6.7) — (10±0,2) мм (потребуется небольшое усилие и будут слышны щелчки).


Рис. 6.7. Установочный размер выключателя сигналов торможения

7. Установите выключатель сигналов торможения в отверстие кронштейна и поверните до упора по часовой стрелке.

ВНИМАНИЕ
При установке выключателя сигналов торможения педаль тормоза должна находиться в верхнем положении.

8. Проверьте работу стоп-сигналов: при отпущенной педали стоп-сигналы не должны гореть. Выберите свободный ход педали. Стоп-сигналы должны загореться при перемещении педали в пределах свободного хода.

Видео

Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361

Наличие

Наименование: Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361
Артикул: DC1149-8200276361
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 12.12.21): 1 шт.

Применяемость
Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361 подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Сандеро 2009-, Сандеро Степвей 2010-, Лада Ларгус 2012-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361:
Тормоза (диски, колодки, датчики)
Запчасти, ТО

  • Тормозные диски, колодки, датчики для Рено Дастер
  • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Датчик педали тормоза Рено оригинал 8200276361» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    Замена лягушки педали тормоза

    Загорелись у меня однажды ошибки и есп, и спуска с горы и куча других… Оказалось что пришел капец лягушке. Заказал заодно датчик расхода воздуха (для уменьшения потребления топлива) ну и заказал ролики ручейкового ремня, скоро нужно их поменять))

    FakeHeader

    Recommendations

    Comments 19

    Официальный сайт киа?

    на днях тоже словил кучу ошибок (спуск с горы, esp и т.д.) тоже придется лягушку менять, надеюсь, до весны доезжу, пока больше глюков не было…

    у меня иногда передачи с паркинга не переключались. пришлось срочно менять. Да ты купи ее, она недорогая. Встретимся кофе попить и поменяем заодно.

    да, надо будет заказать. благо, передачи пока что переключаются нормально у меня))

    Как ты определил что скоро менять ролики?

    у меня пробег почти 100 тыс, на таком пробеге уже на ТО их меняют.

    В таблице ТО регламента замены приводного ремня и роликов нет, как к примеру в немецких авто ремень меняется каждые 90 000 км.
    В нашем случае каждые 15 000 км (ТО) производится проверка состояния ремня и роликов. Если обнаруживаются какие-любо дефекты и неисправности детали подлежат замене.
    В случае самостоятельного обслуживания ездим пока ремень не засвистит или ролики, потом уже определяем Стетоскопом что конкретно издаёт звуки и меняем. Как то так.

    у меня пробег почти 100 тыс, на таком пробеге уже на ТО их меняют.

    Я менял на 130 тысячах ремень и ролики. На ремне были небольшие трещинки, но не критичные. Ролики крутились нормально, без заеданий и шума, но как оказалось позже смазка в них закоксовалась. На 100-ке не факт, что надо все это менять.

    уже купил ролики, поэтому позже куплю еще ремень и поменяю, хуже им точно не будет))

    У нас нет датчика расхода воздуха. Это датчик абсолютного давления совмещенный с датчиком температуры всасываемого воздуха. Или Map-сенсор.

    расходомер в народе называется? мне сказали что так называется когда датчик заказывал

    У нас он не считает расход воздуха как делает датчик массового расхода (маф). Наш датчик дает эбу данные о температуре всасываемого воздуха и давлении во впуске. Исходя из плотности воздуха при данной температуре и его давлении эбу может рассчитать довольно точно количество воздуха и соответвенно топлива. Так же этот датчик — это основной датчик по которому рассчитывает «нагрузка» на двигатель. Мап сенсор обычно его и называют или нагрузочный датчик еще, расходомером обычно называют маф. Тот именно считает количество протекающего через него воздуха. У нас мафа нет. Другая система.

    К слову map сенсор довольно надежен. Врядли расход из за него.

    Спасибо, буду знать

    КотЭ под капот лазиет ) Где номера? Номер датчика кинь

    Лягушка под педалью бесплатно меняет официальный дилер не в зависимости от пробега и количества хозяинов, отзывная компания. На официальном сайте указываеш свой вин и они пишут подходит ли ваша машина под это

    так моя машина на нашем рынке даже не продавалась… не думаю что дилер поменял, но спасибо за информацию

    Только это не датчик расхода воздуха, а датчик абсолютного давления.MAP-сенсор.Он меряет разрежение во впускном коллекторе.

    Стоп-сигнал предназначен предупреждать водителей, едущих сзади о торможении. Он должен включаться, как только будет нажата педаль тормоза. Если стоп неисправен, это может стать причиной ДТП. В статье рассматривается стоп-сигнал, принцип работы, типичные неисправности, способы их устранения, дается инструкция по замене своими руками.

    Принцип работы стоп-сигнала

    Стоп-сигналы расположены сзади автомобиля. Фонари красного цвета. Они автоматически загораются, если водитель тормозит. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, они так же автоматически отключаются. Наличие стопов обязательно для транспортных средств.

    Фонари должны быть расположены симметрично и гореть ярче габаритных огней. Устанавливаются стоп-сигналы по бокам, на заднее стекло, в центре выше линии боковых стопов.

    Основные и дополнительные тормозные фонари могут представлять собой одиночную лампу, неоновую трубку или набор светодиодных лампочек. Автолюбителя дополнительно оборудуют машину повторителем стоп-сигнала. Задний стоп-сигнал может еще выполнять функцию противотуманки. Можно установить стоп-сигнал формула 1 (автор видео — Михаил Ермолаев).

    Самый простой стоп-сигнал включает в себя прерыватель (выключатель) и фонарь. Выключатель стоп-сигнала часто называют еще лягушкой. В пластиковом корпусе прерывателя расположены две клеммы, шток и пружина. Устанавливается данное устройство на педаль тормоза.

    Когда водитель нажимает на педаль шток входит в корпус прерывателя, контакт замыкается и загорается лампочка. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, пружина выталкивает шток, контакты размыкаются и лампочка тухнет.

    Светодиодные стопы состоят из микросхемы и датчика, который в этом случае является лягушкой, он посылает сигнал, когда водитель нажимает на тормоз. Как и в случае одиночной лампы, лягушка установлена под педалью тормоза.

    Схема устройства управления стопами

    Любая педаль имеет свободный ход. Поэтому хотя водитель нажимает на педаль, машина тормозит не сразу. Тормозной фонарь загорается, как только нажимается педаль тормоза. Водители транспортных средств, движущихся сзади, узнают о торможении раньше, чем машина начинает тормозить. Таким образом, у них есть время для подготовки к торможению.

    Возможные неисправности: признаки и причины

    Если не горят стопы, причина может быть в следующем:

    • плохие контакты;
    • повреждение проводки, расположенной в гофре между дверью и кузовом;
    • перегоревшие осветительные элементы.

    Бывает ситуация, когда тормозные фонари горят постоянно, если включены габаритные огни. При этом передние фары могут и не гореть. Если они выключены, дополнительные осветительные приборы работают в штатном режиме.

    В этой ситуации возможно:

    • закоротили контакты габаритных огней и стопов;
    • отсутствует масса на габаритах;
    • неисправна двухконтактная лампа;
    • цепь замкнулась, а размыкания не произошло.

    Если габариты и стоп-сигналы горят, а зажигание выключено, то необходимо проверить, нет ли замыкания плафонов на корпус. Причина может быть в некачественном контакте минусового провода с массой.

    Способы устранения поломки

    Устранение неполадок – процесс не сложный и вполне по силам даже начинающим автолюбителям (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

    В первую очередь следует проверить целостность и состояние проводки.

    Воспользовавшись мультиметром, нужно прозвонить проводку. Поврежденные или оборванные участки следует заменить целыми или спаять. Если на контактах есть следы окислительных процессов, их нужно зачистить.

    Если перегорели светодиоды, то их нужно менять парами. Если вышел из строя прерыватель, его нужно заменить новым, так как он не подлежит ремонту. Перед заменой следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора. Затем от прерывателя отсоединяем провода питания. Далее нужно ослабить контргайку и выкрутить основную гайку крепления выключателя к кронштейну.

    Замена выключателя тормозных сигналов

    Перед установкой новую лягушку следует проверить на работоспособность. Это можно сделать с помощью омметра. Подключаем устройство к прибору и замеряем сопротивление. При замкнутом контакте сопротивление должно быть нулевым. Если нажать на шток, контакты должны разомкнуться, сопротивление в этом случае стремится к бесконечности.

    Замена повторителя стопов своими руками

    Если ремонт повторителя нецелесообразен, его следует заменить.

    Процесс замены представляет собой выполнение следующих шагов:

    1. С помощью ключа откручиваем крепления задней части стопа и снимаем ее.
    2. Затем присоединяем положительный провод осветительного прибора к клемме, где находится лягушка стоп-сигнала. Для этого необходимо завести провод в багажное отделение, отвернуть с правой стороны обшивку, и подключить к нужной клемме. В качестве минуса может выступать болт в багажном отделении.
    3. На проводку следует одеть термоусадку. Чтобы провода не болтались, их нужно закрепить изоляционной лентой.
    4. Завершающим шагом будет проверка прибора на работоспособность.

    Фотогалерея

    Если на автомобиле установлен повторитель с лампами накаливания, то при подключении прибора со светодиодами по приведенной схеме, будет неправильно работать контроль ламп по причине разной нагрузки. В этом случае следует завести плюсовой провод в блок контроля лампочек и присоединить его к клемме 54Н.

    В качестве стоп-сигнала на заднее стекло в верхней части по всей длине можно приклеить ленту со светодиодами. Ее нужно подключить к штатному устройству, и она будет работать аналогично. Важно соблюсти полярность. Чтобы лента не бросалась в глаза, ее можно покрасить в черный цвет. Приклеиваем ленту с помощью двустороннего скотча. Делаем проверку на работоспособность.

    Заключение

    Чтобы обезопасить себя и других участников движения, необходимо следить за исправностью стоп-сигналов.

    Если обнаружились какие-то неисправности, их срочно нужно устранить. Выполнить многие операции можно своими руками. Таким образом, можно сэкономить время и деньги на посещении станции техобслуживания. Но если нет опыта электротехнических работ, лучше довериться мастеру.

    Видео «Замена стопа на Мерседесе»

    В этом ролике демонстрируется, как заменить стоп-сигнал своими руками на примере Мерседеса (автор видео — Иван Покня).

    Каталожный номер детали см. здесь

    Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

    Отсоединить колодку жгута проводов от выключателя сигнала торможения.

    Снять выключатель сигнала торможения, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.

    Внимание. Неправильная регулировка выключателя сигнала торможения может вызвать преждевременный износ тормозных колодок, а также отклонения в работе электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

    Внимание. Для обеспечения нормальной работы выключателя сигнала торможения:

    – не допускается извлекать из него подвижный зубчатый шток, при отсоединении штока от выключателя выключатель подлежит обязательной замене;

    – не допускается производить регулировку вылета штока выключателя более трех раз, после трех неудачных попыток регулировки выключатель подлежит обязательной замене;

    – после снятия выключателя или нарушении регулировки в процессе выполнения регламентных работ выключатель подлежит обязательной замене.

    Перед установкой выключателя сигнала торможения необходимо отрегулировать вылет зубчатого штока.

    1 – выключатель сигнала торможения;
    2 – шток выключателя сигнала торможения;
    X – регулировочный размер

    Измерить вылет штока 2, рисунок 7-1, величина вылета должна соответствовать размеру X = 28 мм. При несоответствии осторожно вытянуть шток из выключателя 1 на указанную величину (линейка металлическая).

    Убедиться что педаль тормоза надежно соединена с толкателем вакуумного усилителя. Рукой отжать педаль 1, рисунок 7-2, тормоза. Удерживая педаль тормоза в нажатом состоянии установить выключатель сигнала торможения в отверстие кронштейна 3 педального узла и закрепить, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке. Осторожно вернуть педаль тормоза в исходное положение.

    Рисунок 7-2 – Установка выключателя сигнала торможения:

    1 – педаль тормоза; 2 – шток выключателя сигнала торможения; 3 – кронштейн педального узла; 4 – выключатель сигнала торможения; 5 – втулка штока

    При возврате педали тормоза происходит автоматическая регулировка вылета штока 2 выключателя сигнала торможения (шток утапливается в выключатель на необходимую величину, слышны характерные щелчки перехода зубчиков штока через фиксированные положения).

    После возврата педали проверить выступание втулки 5 штока выключателя, выступание втулки за торец корпуса выключателя 4 не допускается, при выступании втулки необходимо повторить регулировку.

    ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ

    1 – педаль тормоза;
    2 – выключатель сигнала торможения;
    3 – шток выключателя сигнала торможения;
    4 – щуп толщиной 2 мм

    Отжать рукой педаль тормоза.

    Установить между штоком 3, рисунок 7-3, выключателя и педалью тормоза 1 щуп 4 толщиной 2 мм и осторожно вернуть педаль в исходное положение (щуп 2 мм).

    Повторно отжать педаль и извлечь щуп.

    Присоединить колодку жгута проводов к выключателю сигнала торможения.

    Дополнение

    Лампочки стоп-сигналов поздно загораются. Регулировка датчика

    В общем ситуация такая:
    Тут приметил, что лампы стопов загораются не при легком нажатии на педаль тормоза, а когда машина уже ощутимо тормозить начинает.

    Лично мне это не удобно, особенно на трассе, когда сидящую на хвосте машину надо заставить поотстать или предупредить что скоро тормозить будешь.
    Обычно для этого я слегка прижимал педаль тормоза, так чтобы лампы зажглись, но торможения еще не начиналось.

    Попробую это исправить. В датчике на педали («лягушке») должен стоять элементарный храповик – им можно изменить регулировку. Сегодня попробую это сделать.

    Собрал все удачные инструкции:

    Сегодня победил этот датчик – упрямство, однако)
    Датчик 253206170R (на Ларгусе, с белой задней частью) стоит вертикально
    1. Чтобы его вытащить – поверните против часовой стрелки на 90 градусов.
    2. Повернули и прижимая НЕ ВЫТАСКИВАЕМ!
    3. Теперь отжимаем от педали тормоза шток на 2-3 мм. (создаем зазор).
    4. Поворачиваем датчик вправо для фиксации.
    Если он не поворачивается, то немного (буквально 0,5-1мм) «играем» штоком вперед-назад. Повернули? ОК!
    теперь проверьте как загораются стопы. Не нравится? Повторите процедуру с самого начала, но увеличьте зазор еще (см.п.3)

    иначе не отрегулировать.
    Там очень хитрая система – в повернутом налево состоянии, при нажатии штока и последующем повороте в вертикальное рабочее состояние что-то ) внутри изменяется и только таким образом удалось отрегулировать это хитрый датчик.

    Внутренности у него просто загадка механики

    У меня другой датчик стоит((, похож на этот, но другой, с белой задней частью. написан номер 253206170R. Мой не регулируется, нет насечек на штоке(ножке), шток ходит свободно, о max положения до min, не фиксируется. Который на картинке, по-видимому тоже не регулируется, насечек на штоке нет, если только они не скрыты самим корпусом датчика. Ранее регулировал на Сандеро без, проблем, но там датчик с насечками на штоке

    Мне для регулировки шаблоном послужила 10 рублевая монета.

    Я пробовал использовать 10 рублёвую монету, но она у меня выскользнула во время процедуры и исчезла в недрах машины(куда-то под педали) и мне пришлось идти другим путём и подыскать пластину (уголок) пошире (уголок удобней). Мне кажется, можно использовать кусок линейки. На счёт шумки. Была такая беда,но сама собой решилась. Там есть клипса, которая держит эту шумку не у двери ,а с другой стороны (над педалью газа). Так вот я заметил, что Вообще ни одна клипса (у меня по крайней мере) толком ничего не держат. Её отсоединить и подход к датчику открыт. И действительно у меня самая максимальная + допы на 50000 руб, а перчатки и инструмент брать приходится.

    Датчик сам регулируется, почитайте внимательно

    В свое время мы битых 1.5 часа на сервисе вдвоем корячились, регулировали, не шло никак. Там да легко, когда разберешься, но.. если дело не пошло, то снимать датчик, он прост, но мудреный с первичной правильной установкой перед регулировкой, насколько помню. Если не так собрать , то регулироваться не будет. На заводе никто не смотрит, естественно как повезет

    Видео

    Frog 40 Односкоростной 14-дюймовый детский велосипед

    Односкоростной детский велосипед Frog 40, 14 дюймов

    Качественная конструкция от экспертов Frog Bike. Frog 40 подходит для детей со средним размером внутренней части ноги 16 дюймов. Обычно 3-4 года. Этот велосипед является отличным усилителем уверенности и может использоваться как беговел для более высоких детей, если снять педали.

    Frog 40 имеет легкую, но прочную раму, тормоза Tektro с легкодоступным тормозным рычагом и запатентованные кривошипы Frog для облегчения вращения педалей.Велосипед оснащен отражателями, брызговиками и колоколом. Поставляется с бесплатной 5-летней гарантией на раму и вилки.

    Вес: 14,24 фунта

    Технические характеристики: Односкоростной 14-дюймовый детский велосипед Frog 40

    • Примерный возраст 3–4 года
    • Размер колеса 14 «
    • Доступные цвета: красный, фиолетовый, розовый, пятнистый, оранжевый, зеленый, Union Jack, Team Sky White
    • Масса 14.24 фунта
    • Рама 6061 T6 Термообработанный алюминиевый сплав, подседельная труба 7 дюймов (180 мм)
    • Посмотреть все спецификации
    • Вилка 6061 T6 Термообработанный алюминиевый сплав
    • Запатентованные велосипеды Frog с шатунами, 89 мм, алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, звездочка 32 зуб., Черный
    • Нижний кронштейн Neco, квадратный конус, 68/107.5, картриджные подшипники
    • Платформа из пластмассы для педалей, резьба 9/16 «, с отражателями
    • Передняя втулка Quando, алюминий, герметичная втулка, внутреннее крепление с внутренним шестигранником на 5 мм, 16 отверстий
    • Задняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба обгонной муфты и внутреннее крепление болтом 5 мм, 16 отверстий, натяжитель цепи приводной стороны
    • Обгонная муфта ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., 4 зубца для снятия, хромирование
    • Цепь KMC, односкоростной
    • Алюминиевые диски, 14 дюймов x1.5 дюймов, двустенные, с механически обработанной тормозной поверхностью
    • Подседельный штырь, алюминий, Micro Adjust, 27,2 мм
    • Зажим седла, алюминий, крепление шестигранным ключом на 5 мм
    • Гарнитура Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы, защитный стопор рулевого управления, верхняя крышка велосипеда-лягушки
    • Руль из алюминия, подступенок 30 мм, 420 мм
    • Алюминиевый стержень, 1 дюйм 1/8, 38 мм, 4-х болтовый зажим
    • Grips Frog Bikes Specific, Lock On, Slim Grips
    • Тормозные рычаги Tektro JL352-RS, алюминий, тормозной рычаг Easy Reach
    • Тормоза Tektro C310, алюминий, линейное усилие
    • Седло Frog Bikes Седло для детей (маленькое), стальные направляющие
    • Шины Kenda K1153, 14×1.75, МТБ, (ETRTO / ISO: 47-254)
    • Принадлежности в комплекте: крылья из черной пластмассы, колокол, белые / красные отражатели, оранжевые / белые отражатели для колес, лакокрасочные материалы (кроме краски Union Jack-Touch Up в комплекте), нашивки для защиты рамы, правый тормозной рычаг (Tektro JL352-RS)

    Почему стоит покупать у Clever Cycles?

    Вы получаете уровень обслуживания, которого больше нигде не найдете. У нас есть товары, которые мы используем, и любимые бренды.Получив награду «Лучший городской веломагазин в США» по ​​версии журнала «Велосипедный магазин» и «Новости индустрии», мы заработали репутацию благодаря опыту и профессионализму.

    Дополнительная информация

    Мы находимся в своей стихии, когда помогаем людям удовлетворить их потребности в транспорте с помощью велосипеда. У нас есть умение находить решения. Мы поддерживаем пропаганду велосипедов и гордимся тем, что являемся одним из самых прогрессивных веломагазинов в стране.

    Обзор детского велосипеда Frog 43 с 14-дюймовым колесом — первого педального велосипеда для детей от 3 лет

    Решение о том, какой первый велосипед купить для вашего ребенка, является важным.Выбранный велосипед станет важной частью семейных воспоминаний, фотографий и видео еще долгое время после того, как сам велосипед перерастет. У Frog Bikes есть два 14-дюймовых колесных велосипеда в линейке First Pedal, предназначенных для детей от 3 до 5 лет, которые только учатся ездить на велосипеде.

    Мы тестировали Frog 43, , меньший из их стартовых мотоциклов, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям наших требовательных тестеров. Frog 43 — это 14-дюймовый велосипед с одной передачей, педальный велосипед, идеально подходящий для тех, кто только начинает свои приключения на велосипеде, в возрасте от 3 лет и старше.

    Cycle Sprog — это семейный веб-сайт, поддерживаемый читателями. Мы участвуем в нескольких партнерских программах, поэтому можем получать небольшую комиссию с продаж, сделанных по ссылкам на нашем сайте. Мы делаем все возможное, чтобы быть беспристрастными и рекомендовать товары по их качеству, а не по включению в схему.

    Frog 43 деталей:

    Цена — 240 £

    Возраст — 3-4 года (минимум 43 см внутри ноги)

    Тип — Многоцелевой

    Руль — Прямой

    Масса — 6.3 кг (включая педали)

    Шестерни — Односкоростные

    Цвета — Доступны 4 однотонных цвета, а также Union jack, spotty и team sky

    Принадлежности — Брызговик, колокол и дефлекторы входят в стандартную комплектацию. Подставка и стабилизаторы приобретаются отдельно.

    Нам нравится — легкий велосипед хорошего качества по конкурентоспособной цене для молодых гонщиков, плохо знакомых с педалированием. Настоятельно рекомендуется семьям с более чем одним ребенком или тем, кто хочет продать после использования.

    Где купить — Есть во многих местных веломагазинах или онлайн в Тредзе.

    купить сейчас

    На какой возраст рассчитан велосипед Frog 43 First Pedal?

    Frog 43 является частью линейки велосипедов «First Pedal» от Frog Bikes, состоящей из двух моделей. Frog 43 оснащен 14-дюймовыми колесами и подходит для детей с минимальной внутренней ногой 40 см. Скорее всего, это будут дети в возрасте 3–4 лет, но также подойдут и дети постарше, которые не так быстро выросли.

    Более крупная модель из линейки First Pedal — это Frog 48 с колесами 16 дюймов, предназначенная для детей с минимальным внутренним размером ноги 48 см (примерно от 4 до 5 лет). Велосипеды Frog First Pedal выпускаются в широком диапазоне цветов — в нашем обзоре велосипед был в новом дизайне Union Jack. И Frog 43, и Frog 48 также доступны в красном, фиолетовом, оранжевом, пятнистом, розовом, цветах USA Stars and Stripes и Team Sky.

    Обозреватели байков The Frog 43

    У нас была команда молодых обозревателей, которые отчаянно пытались прокатиться на Frog 43.В этом и заключается преимущество детей — когда они научились крутить педали, их уже не остановить!


    Первым из многих, кто попробовал это испытать, был А (на фото), который был для него немного великоват. Однако попробуйте сказать это возбужденной девушке, которая взяла в руки ручки и готова взлететь! Как только A приблизился, мы смогли увидеть пару детей в возрасте от 3 до 4 лет, один из которых крутил педали всего неделю или около того.

    Тогда мы не могли помешать некоторым пожилым велосипедистам совершить поворот и можем с уверенностью сообщить, что Frog 43 может выдержать вес подростков, которые, кажется, никогда не слишком стары, чтобы опробовать велосипед, нацеленный на кого-то на десять лет моложе! (Конечно, мы ни при каких обстоятельствах не предлагаем, чтобы Frog 43 использовался кем-либо, кроме возрастного диапазона, рекомендованного велосипедами Frog — мы сами не пробовали — честно!)

    Frog 43, как и следовало ожидать от всех других мотоциклов Frog, которые мы рассмотрели, имеет качественный внешний вид и ощущения на ощупь.Лакокрасочное покрытие богатое и глубокое, а детали выполнены хорошо. Всем, кто видел это, понравился новый дизайн Union Jack, и дети просто отчаянно хотели попробовать.

    Поскольку Frog 43 такой легкий, его легко подобрать. Он также красивый и стабильный, поэтому у нас не возникло проблем с тем, чтобы велосипедисты, недавно начавшие крутить педали, сразу же сели и поехали. У нас даже была одна трехлетняя девочка, которая ехала на нем в одних штанах!

    Шестерни на лягушке 43

    Поскольку Frog 43 является частью линейки «первых педальных велосипедов», в нем нет сложной передачи, которая отвлекала бы от удовольствия от того, что вы только что научились крутить педали.Вместо этого он оснащен односкоростным механизмом свободного хода с 18 зубьями и цепью с 32 зубьями.

    Это передаточное число было выбрано для тех из наших обозревателей, которые только начинали крутить педали. Дизайн в виде лягушки вокруг педалей — забавный дополнительный и тонкий брендинг, который понравился детям.

    Колеса на лягушке 43

    Колеса Frog 43 имеют диаметр 14 дюймов с алюминиевыми ступицами и ободами. Это делает их легкими, но они также должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать удары молодых всадников.

    На спицах присутствует тонкий элемент дизайна — на каждом колесе по две спицы окрашены в контрастный цвет. На байке Union Jack они были красными и синими. В стандартных цветовых решениях он салатовый, а на байках Team Sky — бирюзовый и желтый. Мне очень нравятся маленькие причудливые детали, которые Frog Bikes добавляют в свои велосипеды.


    Оси сделаны из полых болтов, в которых используется шестигранник, поэтому, если вы думаете о соединении Frog 43 с тандемом FollowMe, вам понадобится «версия Islabikes», поскольку они используют те же система.

    Frog 43 поставляется с двумя наборами шин Kenda. Один набор представляет собой гибридный стиль, подходящий для ровных дорожек и дорог, а другой — набор с выпуклостями для езды по бездорожью. Это отличная идея, поскольку она позволяет адаптировать велосипед к любым условиям, в которых любит ездить ваш маленький спидстер. Стоит отметить, что шипованные шины нельзя использовать с брызговиками.

    Торможение на детском велосипеде Frog 43


    Торможение на Frog 43 обеспечивается Tektro как для рычагов, так и для суппортов с V-образным тормозом.Ручками размером с ребенка легко управлять, и нашим обозревателям не составило труда использовать их для быстрой остановки. При необходимости можно отрегулировать рычаги, чтобы приблизить их к рулям, что хорошо для очень молодых райдеров.

    Седло и педали на Frog 43

    Седло, установленное на Frog 43, используется на всех велосипедах меньшего размера от Tadpole до Frog 55 гибридного стиля. Это детский элемент, который, кажется, обеспечивает комфорт для низов, которые его тестировали.Следует отметить, что подседельный штырь не является быстросъемным, но для регулировки высоты требуется шестигранный ключ (шестигранный ключ).

    Педали на Frog 43 пластиковые с достаточно хорошими захватами для кроссовок или резиновых ботинок. Еще один плюс пластиковых педалей в том, что они более мягкие для голеней, чем металлические, когда случаются неизбежные удары и царапины. Сведение к минимуму потери кожи — это всегда хорошо!

    Вес — насколько легко поднять детский велосипед Frog 43? На сайте

    Frog указано, что Frog 43 весит 6 баллов.3кг. Здесь не указано, с педалями он или без, поэтому мы взвесили его сами, чтобы убедиться, и, конечно же, он весил 6,3 кг С установленными педалями. Я бы сказал, что это довольно респектабельно. (ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА — С момента написания этого обзора байк был обновлен, и теперь заявленный вес составляет 6,48 кг.

    Возможно, это связано с небольшими изменениями в передаче и других компонентах, но 180 г на самом деле не сильно повлияют на управляемость и вес мотоцикла). Даже самый молодой из наших обозревателей в возрасте 3 лет смог маневрировать на Frog 43. легко.Пару недель назад научившись крутить педали, она все еще ехала по прямой, тормозила до остановки, выходила, чтобы развернуть байк, прежде чем отправиться обратно по прямой. Ей это удалось без проблем.

    Как работает детский велосипед Frog 43 Union Jack?

    Frog 43 работает так же, как и другие члены семейства Frog Bike, в том смысле, что это легкая конструкция, которая хорошо сочетается друг с другом. Самое замечательное в легком велосипеде — это то, что дети могут взобраться на него и сразу же взлететь, и их ноги будут размытыми.В этом отношении Frog 43 ничем не отличается.

    Frog 43 одинаково хорошо показал себя как на асфальте, так и на траве, где нашему тестеру А удалось быстро набрать скорость на спуске. Это было отличным испытанием для доказательства того, что тормоза работают действительно хорошо, когда это необходимо!

    Являясь частью тестового парка Frog, обзорный байк прошел через потные ладони нескольких детей, прежде чем мы его получили. Учитывая это, Frog 43 по-прежнему выглядит в отличном состоянии, и после быстрой стирки и полировки он снова будет выглядеть почти так же хорошо, как новый.Это стоит учитывать при покупке детского велосипеда, так как вы сможете окупить приличную часть своей покупной цены, когда придете его продавать.

    Использование стабилизаторов в линейке велосипедов Frog First Pedal

    Если ваш ребенок еще не умеет крутить педали, Frog порекомендует EZ Trainer Suspension Stabilizer 12-16 ″ Wheel от Adie. Эти стабилизаторы утверждают, что поглощают неровности дороги и обеспечивают постоянный контакт заднего колеса с землей на неровной поверхности.

    Стабилизаторы подвески EX подходят как для Frog 43, так и для 48 и прошли хорошие испытания на безопасность (EN 14765). Ваш местный продавец Frog может установить их со сменой оси. Здесь, в Cycle Sprog, мы еще не тестировали их, поэтому не можем прокомментировать простоту использования и т. Д.

    Какие аксессуары доступны для Frog 43?

    Для Frog 43 можно приобрести подставку, которая припаркует велосипед в вертикальном положении и избавит от царапин и царапин, возникающих в результате того, что его бросили (или аккуратно поместили?) На землю.Frog производит широкий ассортимент аксессуаров под брендом Team Sky.

    Брызговики

    поставляются с Frog 43, поэтому нет необходимости покупать их отдельно (обратите внимание, что они не были установлены на велосипеде, который мы отправили для проверки). Frog 43 также поставляется с колоколом и отражателями.

    Велосипед Frog 43 First Pedal стоит своих денег?

    За последние несколько лет Frog заработала себе репутацию компании, поставляющей качественные детские велосипеды по соответствующим ценам.При цене 255 фунтов стерлингов Frog 43 стоит недешево, но тогда Frog не занимается производством объектов в форме велосипеда, которые весят столько же, сколько маленькая планета. Учитывая характеристики и малый вес, Frog 43 имеет очень конкурентоспособную цену и обеспечивает хорошую окупаемость, что является значительным вложением средств для детского велосипеда.

    Как и другие детские велосипеды премиум-класса, он должен хорошо сохранять свою ценность при поступлении в продажу. Кроме того, если еще один подающий надежды велосипедист ждет своего часа, Frog 43 должен выдержать наказание двух или даже трех детей и все равно вернуться за новым.

    Альтернативы Frog 43 в качестве первого детского педального велосипеда

    В премиальном сегменте рынка первых детских велосипедов количество 14-дюймовых велосипедов на выбор отнюдь не велико. У некоторых из крупных брендов нет 14-дюймовых колес в своем ассортименте. Если вы хотите увидеть альтернативы, ознакомьтесь с нашим постом о лучших стартерных велосипедах с 14-дюймовыми колесами.

    Обзор первого детского велосипеда The Frog 43 — окончательный вердикт

    Frog 43 — это хорошо собранный велосипед для гонщика, который плохо знаком с миром педалей.Дети будут наслаждаться забавной схемой раскраски и наслаждаться легким весом велосипеда, когда они увеличивают масштаб вместе с педалями размытия.

    По цене он хорошо сравнивается с конкурентами, к тому же он имеет резервную копию гарантии Frog, которая дает 2 года на раму, вилки, детали и лакокрасочное покрытие. Если вы зарегистрируете свой новый велосипед Frog на веб-сайте Frog, вы будете подписаны на Warranty Plus, которая продлит гарантию на раму и вилки до 5 лет (что, безусловно, продлится время, в течение которого его будет использовать первоначальный владелец).

    Таким образом, Frog 43 — это качественный детский велосипед с конкурентоспособной ценой, приятным внешним видом и еще большим удовольствием от езды. Настоятельно рекомендуется как звезда ваших первых воспоминаний о поездках на велосипеде, фото и видео.

    Где можно купить Frog 43?

    Велосипеды Frog также продаются во многих местных веломагазинах — ближайший к вам магазин Frog Bikes можно найти здесь. ==> КУПИТЕ ЛЯГУШКУ 43 СЕЙЧАС НА TREDZ И ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ НА ДОМ

    Купить сейчас.

    Cycle Sprog предоставили велосипед Frog 43 First Pedal для проверки компании Frog Bikes.

    Эта статья была впервые опубликована в июне 2016 г. и обновлена ​​в январе 2019 г. для обновления ссылок и цен

    Другие статьи, которые могут оказаться полезными:

    Раскрытие информации о партнерской программе: Для поддержания работоспособности веб-сайта Cycle Sprog мы получаем доход от участия в схемах партнерского маркетинга.

    Это означает, что если вы нажмете на некоторые ссылки в этом посте, мы можем получить небольшую комиссию.Это не влияет на сумму, которую вы платите, и позволяет нам поддерживать работу веб-сайта. Спасибо за поддержку.

    Frog 52 Односкоростной — спортивный подвал

    Размер колес 20 дюймов
    Вес велосипеда 7,64 кг
    Рама 6061 T6 термообработанный алюминиевый сплав, подседельная труба 10 дюймов (255 мм)
    Вилка 6061 T6 из термообработанного алюминиевого сплава
    Передняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, внутреннее крепление под шестигранный болт 5 мм, 16 отверстий
    Задняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба свободного хода и внутреннее крепление под шестигранный болт 5 мм, 20 отверстий, натяжитель приводной цепи.
    Кассета ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., Снятие 4 зубцов, хром / коричневый
    Обод Алюминий, 20 «x1,5», двойная стенка, с механически обработанной тормозной поверхностью
    Зажим сиденья Алюминий, крепление шестигранным ключом 5 мм
    Гарнитура Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы, безопасный упор рулевого управления, верхняя крышка Frog Bikes
    Шток Алюминий, 1 дюйм 1/8, 38 мм, 4-болтовой зажим
    Захваты / лента для руля Специально для велосипедов Frog, с фиксатором, узкие ручки
    Переключатель передач Специально для велосипедов Frog, с фиксатором, узкие ручки
    Тормоза (F&R) Tektro 836AL, Алюминий, линейная тяга
    Шины Первичный Kenda K1047, 20 дюймов x1.5 дюймов, гибридный, (ETRTO / ISO: 38-406)
    Брызговики Смола, черный
    Принадлежности Колокольчик, велосипедные отражатели белый / красный, отражатели колес оранжевый / белый, малярные штукатурки, рама патчи протектора
    Шатуны / Передняя звезда Запатентованные велосипеды Frog, 102 мм, алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, передняя звезда 32 зуб., черный
    Нижний кронштейн Neco, квадратный конус, 68 / 107,5, картриджные подшипники
    Педали Пластиковая платформа, резьба 9/16 дюйма, с отражателями
    Цепь KMC, односкоростной
    Руль Алюминий, плоский стержень, 460 мм
    Тормозные рычаги Tektro JL510.Алюминиевый, легкий тормозной рычаг
    Седло Frog Bikes Седло для детей (маленькое), стальные направляющие

    Frog 44 Kids First Pedal Bike

    Приблизительный возраст 4-5 лет

    Размер колес 16 «

    Вес велосипеда 6,39 кг

    Рама 6061 T6 термообработанный Алюминиевый сплав, подседельная труба 9 дюймов (230 мм)

    Вилка 6061 T6 из термообработанного алюминиевого сплава

    Передняя втулка Quando, алюминий, герметичная втулка, внутреннее крепление с помощью болта с внутренним шестигранником 5 мм, 16 отверстий

    Задняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба обгонной муфты и внутреннее крепление под шестигранный болт 5 мм, 16 отверстий, натяжитель приводной цепи

    Кассета / Свободное колесо ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., Снятие 4 зубцов, хром / коричневый

    Обод из алюминия, 16 дюймов x1.5 «, двустенная, с механически обработанной тормозной поверхностью

    Подседельный зажим Алюминий, крепление шестигранным ключом на 5 мм

    Гарнитура Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы, безопасный ограничитель поворота, верхняя крышка Frog Bikes

    Шток из алюминия, 1 дюйм, 1/8, 38 мм, зажим с 4 болтами

    Захваты / лента для руля Frog Bikes, с фиксатором, узкие ручки

    Тормоза (F&R) Tektro C310, алюминий, линейная тяга

    Шины Kenda K1047, 16 «x1,5», гибридные, (ETRTO / ISO: 38-305)

    Mudguards Resin, черный

    Коробка с аксессуарами Bell, велосипедные отражатели белый / красный, отражатели колес оранжевый / белый, малярные штукатурки (искл.Union Jack — краска для подкраски входит в комплект), патчи для защиты рамы

    Комплект шатунов / Передняя звезда Frog Bikes, запатентованная, 89 мм, Алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, передняя звезда 32 зуба, черный

    Нижний кронштейн Neco, квадратный конус, 68 / 107,5, картриджные подшипники

    Педали Платформа Resin, резьба 9/16 «, с отражателями

    Цепь KMC односкоростная

    Руль Алюминий, подступенок 30 мм, 440 мм

    Тормозные рычаги Tektro JL352-RS, алюминий, рычаг тормоза easy

    Седло Frog Bikes Седло для детей (маленькое), стальные направляющие

    * Возможны изменения.

    Мы постоянно работаем над улучшением нашей линейки велосипедов, что иногда приводит к замене компонента на более новую / лучшую версию. Как следствие, возможно, что некоторые велосипеды этой линейки имеют более современные компоненты, чем указано в этой таблице.

    5 лучших велосипедов для детей от 3 до 4 лет (велосипеды 12 дюймов и 14 дюймов для мальчиков и девочек)

    На рынке так много разных детских велосипедов, что сложно определить, какие из них лучше.Вам нужен велосипед для вашего ребенка (или внука), на котором будет легко научиться крутить педали, достаточно прочный, чтобы его можно было передавать, и достаточно легкий, чтобы ездить на велосипеде было весело.

    Плохая новость в том, что существует много ужасных тяжелых мотоциклов; Хорошая новость заключается в том, что на рынке появляется все больше и больше компаний, специализирующихся на детских велосипедах, которые производят действительно классные велосипеды.

    Я составил список лучших велосипедов для детей от 3 до 4 лет (т. Е. 12 велосипедов дюймов, и , 14 дюймов, ). Многие из этих велосипедов мы тестировали и проверяли; некоторых из них у нас нет, но они настолько широко известны как отличная покупка, что я их тоже включил.

    Мы также создали руководство, которое поможет вам узнать ПОЧЕМУ эти велосипеды являются лучшими. велосипеды и на что обращать внимание, чтобы убедиться, что вы выбираете лучший велосипед для ВАШЕГО индивидуального ребенка.

    Если у вас мало времени, прокрутите вниз до наших лучших выборов.

    Примечание. Эти велосипеды лучше всего подходят для 3-летних детей, так как они рассчитывают, что они смогут кататься на них в течение нескольких лет. Если вашему ребенку ближе 5, чем 3, вы также можете проверить наш список лучших 16-дюймовых велосипедов. Узнайте больше о том, как выбрать велосипед подходящего размера для вашего ребенка, ниже.


    Лучший результат

    Лучший челка для твоего бакса


    Содержание


    ВИДЕО: Лучшие 12-дюймовые и 14-дюймовые велосипеды

    Больше человек, изучающий аудио, чем читающий? Это видео резюмирует информацию в сообщении ниже.Больше наглядного ученика? Продолжайте читать… ..


    Как выбрать самый лучший велосипед для 3–4-летнего ребенка

    Мы собираемся предоставить вам список всех хороших велосипедов, представленных на рынке, но как узнать, какой из них лучше всего подходит для вашего ребенка? Учтите эти факторы, а затем воспользуйтесь сравнительной таблицей в конце этой статьи, чтобы помочь вам сделать выбор.

    Узнайте, какого размера велосипед им нужен

    Каждый ребенок индивидуален.Например, мой сын и его двоюродный брат, которые разделяют всего несколько месяцев, имеют почти шесть дюймов в росте. Поэтому действительно очень важно измерить своего ребенка перед покупкой велосипеда. То, что подходит одному ребенку в 3 года, может не подходить другому до 4.

    Для получения подробной информации о том, как измерить размер вашего ребенка и выбрать велосипед правильного размера, прочтите нашу Руководство по размеру детских велосипедов .

    Для максимального комфорта и устойчивости я рекомендую, чтобы длина внутреннего шва вашего ребенка была не меньше минимальной высоты сиденья. Хотя технически их внутренний шов может быть немного короче минимальной высоты сиденья (он поместится на их кончиках пальцев ног), у этих молодых детей, которые только учатся ездить верхом, лучше всего получается, если они могут поставить ступни на землю.

    Вес — самый важный фактор

    После того, как вы убедились, что у велосипеда правильный размер, следующим по важности фактором является вес. Сравнивая два велосипеда, я * почти * всегда выбираю самый легкий.

    Это имеет огромное значение в уровне удовольствия детей и в том, как долго они могут кататься.Ищите велосипед, который весит не более 30% от массы тела вашего ребенка (не правда ли, сложно)?

    Из всех мотоциклов в моем списке Woom 2 самый легкий. Еще это любимая вещь моего сына — не думаю, что это совпадение.

    Большие колеса лучше (в большинстве случаев)

    Плюс 12-дюймовых велосипедов в этом списке (Cleary Gecko и Specialized Hotrock) в том, что они подходят действительно молодым гонщикам (всего 2,5 года). Если ваш ребенок занимается беговым велосипедом с очень раннего возраста и готов перейти на педальный велосипед раньше, чем большинство других, обязательно возьмите 12-дюймовый велосипед.

    С другой стороны, если вашему ребенку 3,5+, я бы порекомендовал выбрать велосипед с 14-дюймовыми колесами. Почему?

    Благодаря большему размеру колес значительно легче преодолевать препятствия — трещины на тротуаре, камни и неровности в байк-парке и т. Д. Я воочию видел, что мой сын намного лучше ездит на 14-дюймовом велосипеде по сравнению с 12-дюймовым. .

    Чтобы лучше понять размеры детских велосипедов и колес, прочитайте нашу статью о размерах детских велосипедов.

    Вы получаете то, за что платите

    К сожалению, как и в большинстве случаев в жизни, чем больше вы тратите на велосипед, тем лучше он будет.Купите более дешевый велосипед в большом магазине коробок, и он станет тяжелым и быстро развалится.

    Хорошая новость заключается в том, что когда вы покупаете высококачественный велосипед, как любой из наших топ-5, он прослужит нескольким детям. Это делает его хорошим вложением, если у вас есть дети младшего возраста, его можно передать или продать на Craiglist.

    Учитывать геометрию

    Многие детские велосипеды плохо спроектированы. Велосипеды из нашего списка лучших детских велосипедов, представленного ниже, были специально разработаны, чтобы иметь стабильную и подходящую для детей геометрию.

    Это означает, что у них более длинная колесная база, более узкий Q-фактор (расстояние между педалями) и более низкий центр тяжести по сравнению с большинством детских велосипедов. Все это означает более стабильную и комфортную езду.

    Еще одна вещь, которую следует учитывать, когда речь идет о геометрии велосипеда, — насколько агрессивно положение ребенка на велосипеде. Для большинства маленьких детей, которые только учатся ездить, мы предпочитаем велосипед с расслабленной вертикальной геометрией. Это вселяет уверенность и упрощает использование.

    Тем не менее, могут быть некоторые дети, которые сразу же станут спортивными и уверенными на велосипеде. Если это ваш ребенок, вы можете рассмотреть велосипед с более агрессивной геометрией.

    Woom 2 (слева) имеет более прямую и расслабленную геометрию, чем более агрессивный Cleary Gecko (справа).

    Наконец, обратите внимание как на превышение высоты стойки, так и на минимальную высоту подседельного штыря. Не все 14-дюймовые велосипеды одинакового размера!

    Чем ниже подседельный штырь и минимальная высота подседельного штыря, тем меньше ребенок может поместиться на велосипеде.(И аналогично, тем меньше у вашего ребенка будет места для роста с велосипедом). Выберите велосипед подходящего размера для того места, где находится ваш ребенок СЕЙЧАС, у которого есть место для роста.

    Скажи «нет» тормозам под каботажным судном

    Я большой сторонник учить детей пользоваться ручными тормозами и обходить их. Я сейчас нахожусь в такой ситуации, когда я даже не стану сажать сына на велосипед с каботажным тормозом или учить другого ребенка ездить на нем.

    Почему? Когда дети учатся крутить педали, они, естественно, тоже склонны отступать.При использовании каботажного тормоза педаль заднего хода вызывает внезапную остановку. Это невероятно расстраивает малышей. (Есть и другие причины не использовать каботажный тормоз, главная из которых — вес).

    Сложность состоит в том, что в США производители по закону обязаны устанавливать каботажный тормоз на все велосипеды с колесами 20 дюймов или меньше. В остальном мире такого нет.

    К счастью, закон распространяется только на производителей, поэтому родители могут модифицировать велосипед, если захотят.У брендов (например, тех, которые продают или любят велосипеды ниже) есть комплекты для модификации после выхода на рынок, которые позволяют поставить колесо со ступицей на велосипед вашего ребенка. Это легко сделать.

    Чтобы решить, какая установка тормоза на выбеге или каботажном двигателе лучше всего подходит для вас, и чтобы узнать больше об обоих вариантах, прочитайте нашу статью о тормозах для каботажных судов и ручных тормозах.

    Детский велосипед, оборудованный только подстаканником.

    Тормозные рычаги должны быть легко тянуть

    Если вы все же решили пропустить велосипед с каботажным тормозом, вам необходимо убедиться, что ручные тормоза легко нажимаются и ими легко управлять.Это так важно для маленьких детей, которые только учатся ездить верхом.

    Наши любимые тормозные рычаги — это рычаги с цветовой кодировкой на Woom 2 (указаны под №1 в нашем списке ниже). Они просты в эксплуатации и хорошо ложатся в маленькие руки. Цветовая кодировка также помогает детям узнать разницу между их правым (задним) и левым (передним) тормозами.

    Пропустить тренировочные колеса

    Учебные колеса? Только не делай этого!

    Если ваш ребенок еще не освоил беговел, начните с него, а потом переходите к педальному велосипеду.(Вы также можете снять педали с педального велосипеда и дать ребенку использовать его как беговел).

    Подробнее о том, почему мы не рекомендуем тренировать колеса, можно узнать из этой статьи:

    Велосипеды с тренировочными колесами

    Вы заметите, что все наши любимые детские велосипеды, перечисленные ниже, даже не имеют обучающих колес. Если у вас ДОЛЖНЫ быть тренировочные колеса, вот некоторые из наших любимых. Вы также можете использовать сравнительную таблицу в конце этой статьи, чтобы найти велосипеды, которые их предлагают.

    Материал рамы — это личный выбор

    Это сугубо личный выбор — некоторые люди явно предпочитают алюминий или сталь. Я не лично. Алюминий — более легкий материал, и все мы знаем, насколько важна экономия веса на детских велосипедах, но сталь очень прочная (и классическая).

    Еще кое-что для рассмотрения

    Если вы добрались сюда, у вас, вероятно, есть вся необходимая информация, чтобы выбрать отличный первый педальный велосипед для вашего ребенка. Тем не менее, если вам действительно нравится разбираться во всем этом, вы можете найти еще БОЛЬШЕ вещей, которые следует учитывать перед покупкой, в нашем руководстве по выбору детского велосипеда .


    5 лучших 12-дюймовых и 14-дюймовых велосипедов

    И вот наконец то, чего вы так долго ждали! Вот наши пять лучших выборов.

    Woom 2

    Woom 2 , без сомнения, был любимым велосипедом моего сына, и мы не боимся назвать его ЛУЧШИМ 14-дюймовым детским велосипедом на рынке.

    Хотя цена немного выше, чем многие родители могут предпочесть заплатить, качество велосипеда стоит каждой копейки. Ни одна деталь не была упущена из виду — от цветных тормозных рычагов до вертикальной геометрии и легкого веса, Woom 2 — это совершенство.

    Наш ребенок также предпочел 14-дюймовые колеса Woom 2 (по сравнению с байком с 12-дюймовыми колесами), поскольку они позволяли ему преодолевать большие препятствия.

    Прочтите наш обзор: Woom 2

    Цена: $ 359


    Клири Геккон

    Ой, как я люблю этот маленький байк. Небольшая рама Cleary Gecko делает его идеальным первым педальным велосипедом для начинающих бегунов, а простые в использовании тормозные рычаги Tektro позволяют научиться управлять ручным тормозом даже самым юным гонщикам.

    Это отличный байк для атлетов благодаря агрессивной геометрии и мощным шинам Kenda. Если ваш малыш собирается кататься по бездорожью или по бордюрам, этот велосипед стоит посмотреть.

    Прочитать обзор: Cleary Gecko

    Цена: $ 310


    Prevelo Alpha One

    Prevelo Alpha One — это велосипед, который мы снова и снова рекомендуем новичкам благодаря его подходящей для детей геометрии.Ваш ребенок мгновенно начнет крутить педали на этом велосипеде.

    Alpha One может быть оснащен дополнительным и настоятельно рекомендуемым комплектом свободного хода. Остальная часть мотоцикла состоит из высококачественных компонентов, включая шины Kenda и простые в эксплуатации тормозные диски Tektro V-brakes.

    Читать обзор: Prevelo Alpha Two (тот же байк, только немного больше)

    Цена: $ 369


    Pello Romper

    Этот 14-дюймовый красавец — один из наших фаворитов из-за мощных шин в стиле горных велосипедов.На какой бы местности ни ехал ваш ребенок — на тротуаре, гравии, траве или грязи — Pello Romper справится с этим.

    Великолепная окраска (оранжевый или розовый) и фирменные компоненты. Они включают гарнитуру Cane Creek, шины Kenda и алюминиевый вынос Ahead. Это те же детали, которые мы ищем на велосипеде для взрослых.

    Pello Romper недавно был модернизирован, и теперь он имеет двойные передний и задний ручной тормоз, что нам очень нравится.

    Прочитать обзор : Pello Romper

    Где купить: 349 $


    Лягушка 40

    Это новое предложение от Frog Bikes заслуживает места в нашем списке 5 лучших. Frog 40 — один из самых маленьких и легких 14-дюймовых мотоциклов на рынке.

    Он прочный и качественный, поэтому рассчитывайте передать его нескольким детям. Велосипед поставляется с установленным механизмом обгонной муфты, двумя ручными тормозами Tektro и множеством других впечатляющих компонентов и характеристик.

    Велосипед также является одним из самых привлекательных детских велосипедов в мире. Он представлен в ярких цветах и ​​с забавным дизайном, а также включает забавные дополнения — крылья и звонок, за которые большинство брендов взимают дополнительную плату.

    Читать обзор: Frog 48 (тот же байк, только немного больше)

    Цена: $ 360


    Ранний Райдер Белтер 14

    Early Rider Belter 14 — исключительный (хотя и дорогой) байк. Самая уникальная особенность мотоцикла в том, что у него ременной привод (а не цепной). Это делает его отличным выбором для маленьких детей, которые часто оставляют велосипеды на улице, а также для семей, живущих в дождливых или влажных условиях.

    Великолепная рама из полированного алюминия и седло из искусственной кожи. Но байк не просто красивый. Он легкий (12 фунтов) и оснащен первоклассными компонентами (тормоза Tektro, широкие шины Vee Tire Co).

    Цена : 419 долларов США


    5 лучших бюджетных велосипедов 12 и 14 дюймов

    Хотя мы настоятельно рекомендуем один из пяти лучших мотоциклов, представленных выше, если у вас ограниченный бюджет, обратите внимание на один из этих лучших.

    * Цены Amazon обновлены 2021-12-05 в 15:45 — Подробнее


    Витус 14

    Ищете сделку? Это Vitus 14 .Мы считаем, что этот байк — лучший вариант для вложенных денег.

    В этом маленьком аттракционе используются фирменные компоненты, такие как шины Kenda и ручные тормоза Tektro. Он также достаточно легкий — всего 14 фунтов. По этой цене мы не знаем ни одного другого велосипеда, который мог бы сравниться по качеству.

    Цена: $ 279


    Guardian Ethos 14

    Цена Guardian Ethos 14 меньше 270 долларов — отличный выбор. Его отличительной особенностью является запатентованная тормозная система SureStop, которая помогает предотвращать аварии из-за руля.Этот дизайн особенно нравится детям, которые только учатся кататься на велосипеде.

    Велосипед поставляется без каботажного тормоза, без тренировочных колес и с геометрией, подходящей для детей. Он также имеет функции, которые обычно встречаются только на мотоциклах более высокого класса, такие как внутренняя прокладка кабеля и съемный ограничитель рулевого управления.

    Прочтите наш обзор : Guardian Ethos 14

    Цена : 269 долларов США


    Парковочные циклы 14

    Park Cycles намеревается производить отличные детские велосипеды (например, некоторые из брендов детских велосипедов, перечисленных в нашем топ-5), но по более доступной цене.И им это удалось.

    Park Cycles 14 имеет подходящую для детей геометрию, двойной ручной тормоз и приличный вес примерно на 100 долларов меньше, чем у конкурентов. Так где же он проигрывает?

    Компоненты не такого высокого класса, как велосипеды из нашего списка пятерки лучших, и он весит на пару фунтов больше, но по цене его довольно сложно превзойти.

    Цена : $ 225


    Роли Джаззи / MXR

    Raleigh Jazzi (версия для девочек) и Raleigh MXR (версия для мальчиков) являются лучшим выбором по цене.В отличие от многих «бюджетных» байков, которые быстро разваливаются, мы обнаружили, что Raleight хорошо построен и долговечен. В следующем месяце он не попадет на свалку.

    Мы также ценим вертикальную геометрию, которая обеспечивает удобную посадку и помогает детям уверенно себя чувствовать. При весе 17 фунтов с ним будет сложно справиться даже самым маленьким детям, но он все же значительно легче, чем многие бюджетные велосипеды.

    Поставляется с тренировочными колесами, но при желании их можно легко снять.

    Цена: $ 141,64 (Последнее обновление: 2021-12-07 в 11:04 — Подробнее)


    Велосипеды серии 12

    Batch Bicycles 12 был разработан с убеждением, что вам не нужно тратить целое состояние, чтобы получить приличный велосипед, и мы с этим согласны! Его можно купить только в местных веломагазинах, и это хорошо, если вы хотите прокатиться на нем перед покупкой.

    Велосипед имеет высококачественную алюминиевую раму, безрезьбовую гарнитуру и красивые широкие шины, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой.К сожалению, как и другие «бюджетные» велосипеды в этом списке, он ужасно тяжелый (18 фунтов). Если ваш ребенок не очень спортивен, ему, вероятно, будет сложно ездить на нем без тренировочных колес.

    Прочитать обзор : Batch Kids Bicycle

    Цена: $ 189.99


    Достойные упоминания: еще больше 12-дюймовых и 14-дюймовых велосипедов, которые стоит рассмотреть

    Хотя эти велосипеды не вошли в мою пятерку лучших, они представляют собой велосипеды хорошего качества, которые заслуживают внимания.

    Создать Ёдзи

    Если вы любите кататься на горных велосипедах (как и мы!), Spawn Yoji определенно должен быть в вашем списке. Это немного дороговато (как и все хорошие горные велосипеды), но высококачественные компоненты и малый вес делают его достойным своей цены.

    Yoji имеет настоящие внедорожные шины, тормоза Tektro и весит всего 13 фунтов.

    Цена: $ 440


    Commencal Ramones 14

    В отличие от многих крупных производителей велосипедов, Commencal убивает их своими детскими велосипедами.Известный своими горными велосипедами для взрослых, бренд создал 14-дюймовый велосипед, который выглядит достаточно круто, чтобы его можно было повесить со взрослыми.

    К счастью, Commencal Ramones 14 не только хорошо выглядит, но и хорошо едет. Commencal Ramones 14 предлагает двойные ручные тормоза Tektro без подстаканников, удобное седло и шины Vee. Лучше всего то, что он намного доступнее, чем большинство существующих велосипедов с муфтой свободного хода.

    Читать обзор: Commencal Ramones 14

    Цена: $ 289


    Islabikes Cnoc

    Осенью 2018 года Islabikes прекратила продажи в США.S. Если вам посчастливилось жить на рынке, где они все еще продаются, или если вы можете найти один подержанный, то лучшим выбором будет Islabikes Cnoc 14 .

    Этот 14-дюймовый велосипед является культовым фаворитом среди знающих родителей, и если вы ищете велосипед с хорошей ценой при перепродаже, этот велосипед — то, что вам нужно. Велосипед легкий, быстрый и прочный.

    Читать обзор: Islabikes Cnoc 14


    Рипрок специализированный 12

    Большинство велосипедов из этого списка продаются только в Интернете и недоступны в местном магазине велосипедов.Specialized, с другой стороны, продается только в местных веломагазинах, а это значит, что Specialized Riprock 12 — это велосипед, который легко найти на месте, и ваш ребенок может примерить его перед покупкой.

    Хотя это первый прочный велосипед (буквально сверхпрочный), он не так хорош, как некоторые другие велосипеды в этом списке. У него также есть тренировочные колеса, поэтому мы рекомендуем их снимать.

    Читать обзор: Specialized Riprock 12

    Цена: $ 275


    Бык E-250

    Хотя эта компания популярна у себя на родине, в Австралии, встретить Byk в США не так уж часто.С.

    Подходящая для детей геометрия и 14-дюймовые колеса для преодоления препятствий делают Byk E-250 достойным выбором. Тем не менее, отсутствие опции обгонной муфты и труднодоступных тормозных рычагов ставит этот байк ниже в моем списке фаворитов.

    Цена: $ 289


    Norco Coaster 12

    Norco производит взрослые горные велосипеды rad, а модель Norco Coaster 12 выглядит как мини-версия. Хотя нам нравится качество и долговечность велосипеда, нам не нравятся горные тормоза или более тяжелый вес (по сравнению с велосипедами из нашей пятерки лучших).

    У него действительно хороший задний тормозной механизм с V-образным тормозом, и мы ценим большие цепкие педали.

    Цена: $ 319


    Trek Precaliber 12

    Хотя Trek Precaliber 12 далек от нашего любимого 12-дюймового велосипеда, мы понимаем, что есть много семей, которые хотели бы поддержать свой местный веломагазин, а Trek — это легко доступный бренд LBS. (Они также продают напрямую потребителю на своем веб-сайте, если это вам больше нравится).

    Что нам нравится в Precaliber, так это то, что он долговечен. Это не тот велосипед, который развалится в течение нескольких месяцев (или даже лет использования). При 15 фунтах он также относительно легкий, и если вы уберете тренировочные фунты, вы сэкономите немного больше веса.

    Цена : 269 долларов США


    Сравнительная таблица — педальные велосипеды 12 и 14 дюймов

    Не уверены, какой из этих велосипедов лучше всего подойдет ВАШЕМУ ребенку? Вот как они складываются.


    Дополнительная литература, которая поможет вам сделать лучший выбор

    Все еще нужна помощь в принятии решения? Вот пара статей, которые могут вам помочь.Кроме того, зарегистрируйтесь ниже, чтобы получить бесплатную распечатанную памятку по покупке велосипедов, которая поможет вам при совершении покупок.


    О нас

    Негодяи — семья из трех человек. Кристен (мама), Блэр (папа) и Паркер (ребенок). Мы начали Rascal Rides, когда родился Паркер, и не хотели отказываться от нашей страсти к велосипедному спорту. Как мы узнали, мы делились. За прошедшие годы мы протестировали сотни детских велосипедов, шлемов, велоприцепов и многого другого.

    Кристен — сертифицированный тренер по велоспорту в США и любит делиться своей страстью к катанию на велосипеде с другими семьями.Блэр — велосипедный фанат, механик и наркоман на горных велосипедах. Паркер — наш постоянный тестировщик и вдохновитель.

    Если увидишь нас на тропе, обязательно поздоровайся!

    Frog 44 — Отрыв Спорт

    Первая педаль 44 — это модель , первая педаль в нашей новой и улучшенной линейке рам. Это идеальный, недорогой велосипед для детей от 4 до 5 лет со средней длиной внутренней ноги 44 см.

    Мы уменьшили вес этой модели за счет использования труб меньшего диаметра и более тонких стенок.Frog 44 весит всего 6,39 кг. Наряду с этим снижением веса мы опустили нижний кронштейн, чтобы добиться более эргономичного положения на велосипеде.

    Одно из самых больших соблазнов — купить велосипед, в который «вырастет» ваш ребенок. Однако это, скорее всего, приведет к обратному эффекту и заставит вашего ребенка полностью отказаться от велосипедов и езды на велосипеде! Эта новая рама имеет более длинную рулевую трубу, которая включает в себя 10-миллиметровую прокладку на верхней части выноса. Это позволяет перемещать руль в более высокое положение по мере их роста.

    Еще одна распространенная ошибка — покупка бюджетного велосипеда, но эти модели часто бывают такими же тяжелыми, как и ребенок, и приводят к слезам и разочарованию из-за того, что не умеют ездить на велосипеде. Наши легкие велосипеды являются отличным усилителем уверенности в себе, и их также можно использовать в качестве беговела для более высоких детей, сняв педали.

    Возможна доставка в пределах Канады. За подробностями звоните.

    Зачем покупать Frog 44?
    — Легкая, но прочная рама, позволяющая ребенку легко маневрировать и переносить велосипед.
    — Тормоза Tektro с небольшими, легкодоступными тормозными рычагами.Лучшее управление означает повышение уверенности молодых гонщиков
    — Запатентованные кривошипы Frog для облегчения вращения педалей сокращают расстояние между педалями, повышая эффективность и комфорт
    — Бесплатная 5-летняя гарантия на раму и вилки
    — Включены отражатели, брызговик и колокол

    Примерный возраст 4–5
    Размер колеса 16 «
    Вес велосипеда 6.39 кг
    Рама 6061 T6 термически обработанный алюминиевый сплав, подседельная труба 9 дюймов (230 мм)
    Вилка 6061 Т6 из термообработанного алюминиевого сплава
    Передняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, внутреннее крепление с помощью болта с внутренним шестигранником 5 мм, 16 отверстий
    Задняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба обгонной муфты и внутреннее крепление под шестигранный болт 5 мм, 16 отверстий, натяжитель приводной цепи
    Кассета / Свободное колесо ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., Снятие 4 зубцов, хром / коричневый
    Обод Алюминий, 16 дюймов, двустенные, механически обработанная тормозная поверхность
    Зажим седла Алюминий, крепление шестигранным ключом на 5 мм
    Гарнитура Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы, предохранительный упор рулевого управления, верхняя крышка Frog Bikes
    Шток Алюминий, 1 дюйм 1/8, 38 мм, зажим с 4 болтами
    Захваты / рулонная лента Frog Bikes с фиксатором, узкие ручки
    Тормоза (F&R) Tektro C310, алюминий, линейная тяга
    Шины Kenda K1047, 16 дюймов x1.5 «, гибридный, (ETRTO / ISO: 38-305)
    Брызговики Смола, черная
    Коробка для принадлежностей Звонок, велосипедные отражатели белый / красный, отражатели колес оранжевый / белый, малярные штукатурки (кроме Union Jack, в комплект входит краска для подкраски), нашивки для защиты рамы
    Шатун / Передняя звезда Запатентованные велосипеды Frog, 89 мм, алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, передняя звезда 32 зуб., Черный
    Нижний кронштейн Neco, квадратный конус, 68/107.5, картриджные подшипники
    Педали Платформа из пластмассы, резьба 9/16 «, с отражателями
    Цепь KMC, односкоростной
    Руль Алюминий, подступенок 30 мм, 440 мм
    Рычаги тормозные Tektro JL352-RS, алюминий, тормозной рычаг с легким досягаемостью
    Седло Frog Bikes Седло для детей (маленькое), стальные направляющие

    https: // www.frogbikes.ca/First-Pedal-Bikes-Frog-44

    Frog bike 48 ОБЗОР | Стоят ли детские велосипеды Frog Bikes своих денег?

    «Я никогда не сойду с этого велосипеда, мама, это самый быстрый байк в мире!» — воскликнул четырехлетний Эз, мчась по Монсальской тропе. НАКОНЕЦ, он был в состоянии не отставать от своего старшего брата, и он скинул ноги с педалей и поднялся в воздух, чтобы отпраздновать.

    Отказ от ответственности: Эзре подарили Frog 48 в Union Jack от Frog Bikes .В свою очередь, его мама написала этот честный обзор и просит Эзру красиво позировать для фотографий, чтобы продвигать Frog Bikes в социальных сетях.

    За два месяца до своего четвертого дня рождения Эзра умолял меня снять стабилизаторы с его велосипеда, оправдывая это тем, что теперь он «большой мальчик». Его велосипед в то время был велосипедом для малышей из Щенячьего патруля, который он перерос, поэтому я решил дать ему велосипед его старшего брата, чтобы он научился на нем. Это привело к тому, что мы, родители, купили старшему брату Артуру (который на 18 месяцев старше) новый велосипед, и Эзра взял меня в руки.Беда второго ребенка.

    В течение часа Эзра научился ездить на велосипеде без стабилизаторов, и я был очень взволнован, совершая семейные велосипедные прогулки по Пик Дистрикт.

    За исключением того, что у Артура теперь был Frog Bike 52 (его новый велосипед с шестеренками), а у Эзры был подручный, который мы купили год назад в популярном розничном магазине. Эзра начал расстраиваться, потому что не мог угнаться за Артуром, а поскольку байк был для него слишком велик, он не мог тронуться с места и остановиться самостоятельно.Я должен был его отпугнуть, запрыгнуть на свой байк, чтобы догнать его, а затем, когда он хотел сойти, я ускорился и спрыгнул со своего велосипеда как раз вовремя, чтобы его догнать.

    Это была настоящая болтовня, но, к счастью, это не уменьшило любви Эзры к велоспорту, и он смог продолжить 10-километровую поездку на велосипеде по Монсальской тропе у себя дома в Пик-Дистрикт, с уговорами взяток угощать закусками и мороженым. путь. Но я всегда нервничал, когда ехал за ним на велосипеде, когда пешеходы и собаки не убирались с дороги, и когда нам нужно было обгонять людей.Он не был на 100% стабильным на этом байке, но я полагал, что он вырастет до него через несколько месяцев.

    Но когда Frog Bikes предложили подарить Ezra the Frog 48 в обмен на этот честный обзор и освещение в социальных сетях, мы ухватились за этот шанс. Видя, как это повлияло на уверенность Атура в велоспорте, я знал, что это повлияет на Эзру.

    Почему мы любим лягушку 48

    Это педальный велосипед первого уровня от Frog Bikes, предназначенный для детей от 4 до 5 лет (хотя это будет зависеть от длины их внутренней ноги).У него размер колеса 16 дюймов.

    Ошибка, которую мы совершили, отдав Эзре старый велосипед его брата, заключалась в том, что мы думали, что он вырастет в него. Но так как он не мог удобно коснуться пола, он не мог тронуться и остановиться самостоятельно. Frog 48 — идеальный размер для него.

    Но даже несмотря на то, что он немного меньше велосипеда с ручным управлением, он на самом деле может ехать быстрее и намного увереннее. Это потому, что велосипеды Frog очень легкие.Я был поражен разницей в весе его старого велосипеда в одной руке и его нового Frog 48 в другой для сравнения. Это также значительно облегчает ему подъем в гору и снова помогает укрепить его уверенность в себе.

    Кроме того, Frog 48 действительно прочен, а это значит, что он лучше с ним справляется. В этом помогают тормоз Tekto (маленькие, легкодоступные тормозные рычаги) и кривошипы Frog (для облегчения вращения педалей). Чего Frog 48 не хватает в следующем байке, так это передач. Но в этом возрасте в этом нет особой необходимости, поскольку переключение передач отвлекает его внимание.

    The Frog 48 доступен в зеленом, оранжевом, розовом, красном, пятнистом, Union Jack и США. Эзра выбрал Юнион Джек. Он также поставляется с отражателями, брызговиком и колоколом, а также имеет бесплатную пятилетнюю гарантию на раму и вилки.

    Ознакомьтесь с техническими характеристиками на веб-сайте Frog Bikes для получения дополнительной информации.

    Где купить Frog Bike

    Сначала вам нужно решить, какой велосипед Frog Bike подходит для вашего ребенка. Это зависит не от возраста, а от длины внутренней части ноги.Ознакомьтесь с их онлайн-руководством по установке.

    Затем вы можете найти местный магазин, чтобы опробовать велосипед, и даже проверить нужный размер с помощью приложения FrogFit в магазине, где длина руки, измерение внутренней части ноги и уровень уверенности гонщика вместе дают рекомендации по модели.

    Строим велосипед

    При покупке велосипеда в Интернете он не доставляется целиком и требует некоторой сборки. Велосипеды Frog Bikes всегда рекомендуют покупать в местных магазинах Frog.Механики веломагазина быстро построят ваш велосипед и позаботятся о том, чтобы на нем было безопасно кататься.

    Когда мы купили в Интернете велосипед Arthur’s Frog Bike, механически мыслящий дедушка собрал все воедино. Честно говоря, мы, родители, были бы в полной растерянности.

    Но в случае с Эзрой байк для него построили очень милые люди из Peakland Cycles, что прямо через дорогу от нас, в Бейкуэлле, Дербишир. Они не отключили защиту цепи, объяснив, что в тех редких случаях, когда цепь отрывается, может быть ошибкой снова надеть цепь с установленной защитой.Они также смогли подогнать сиденье до нужного для него уровня. На самом деле это было ниже, чем я мог подумать, но они эксперты, и, судя по тому, что я видел с тех пор о его велосипеде, это было как раз.

    Frog Bikes поможет вам связаться с ближайшим магазином велосипедов, чтобы организовать доставку и сборку вашего Frog Bike.

    Они дорого выглядят? Разве мой ребенок не перерастет это быстро?

    Да, велосипеды-лягушки, возможно, дороже, чем средний родитель ожидает потратить на велосипед своего ребенка.Но старая поговорка: «Вы получаете то, за что платите», здесь очень твердо. Велосипеды Frog Bikes изменили способности моих мальчиков ездить на велосипеде, как с уверенностью, так и с расстояниями, которые они могут преодолевать. Кроме того, велосипеды имеют длинные подседельные штыри, поэтому седло можно поднять надолго по мере роста гонщика.

    И я не единственный родитель, который в восторге от этих байков:

    У нас их двое! Моя вторая половина — велосипедный фанат, поэтому, когда наши девочки подошли к моменту, когда они были готовы перейти с беговела на велотренажер, он провел исследование и обнаружил, что велосипеды Frog Bikes были одними из лучших на рынке для детей.Они настолько легкие, что девочкам очень легко управлять и сосредоточиться на собственном балансе, а не на велосипеде.

    Клэр из Tin Box Traveler

    У обоих моих детей есть велосипеды-лягушки. Сначала мы купили одну для моей старшей на ее 5-летие. Когда мы увидели, насколько лучше она справляется с этим, чем детский велосипед, на котором она была раньше, мы купили один и для моего младшего. Ей тогда было всего три года, и она не умела кататься на велосипеде. Ездить на нем она научилась за полчаса, стабилизаторов никогда не было.Теперь они оба бомбят трассы для взрослых на горных велосипедах на своих байках-лягушках, и они оба прошли на них триатлон. Мы очень довольны велосипедами, и с тех пор купили велосипед на следующий размер для старшей и передали ее старый велосипед сестре.

    Натали из плутониевых носков

    Поездка на велосипеде-лягушке полностью изменила правила игры для нашей дочери. Она никогда не проявляла особого интереса к велоспорту и всегда очень нервничала из-за езды без стабилизаторов.Но в первый день, когда мы попробовали ее на Frog — в велосипедном центре недалеко от Бристоля — она ​​смогла крутить педали самостоятельно в течение часа! После этого мы сразу же купили для нее велосипед-лягушку и не оглядывались назад. Мне нравится, что они такие легкие, яркие и удобные для маленьких детей, что с этого момента мы определенно будем использовать велосипеды Frog Bikes!

    Ангарад из этого бристольского выводка

    Если вы думаете о покупке велосипеда для своего малыша на Рождество, я всем сердцем рекомендую велосипеды Frog.Они действительно стоят своих денег и отлично подходят для развития навыков и уверенности вашего ребенка в катании на велосипеде.

    Если вы купили велосипед Frog для своих детей, я хотел бы услышать ваше мнение в комментариях ниже.


    Вы также можете прочитать:
    Лучшие детские прогулочные ботинки
    Стоит ли покупать GoPro для семейных путешествий?
    Идеи для семейного приключенческого путешествия на 2020 год

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *