Эти продукты представляют собой полусинтетические масла. Основной состав включает смесь очищенных минеральных масел, полученных методом глубокого гидрокрекинга, и синтетических составляющих. Добавлен также пакет присадок, изготовленных ведущими мировыми производителями.

Они обеспечивают:

• отличные противозадирные качества масла, восстанавливающие металлические поверхности;
• антиокислительное воздействие, позволяющее продлить срок службы механизмов и самих масел.

Масла 75W90 практически не вспениваются, сохраняют заявленную вязкость как при низких температурах, так и при высоких, что очень важно для обеспечения нормальной работы трансмиссии в разных климатических условиях. Обеспечивают долговременное и надёжное обслуживание коробок передач, а также других узлов трансмиссий.

В составе трансмиссионных масел Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 есть противозадирные присадки, содержащие серу и фосфор. Это – одна из важнейших составляющих, обеспечивающих долговременную эксплуатацию техники. Такие присадки способны модифицировать металлические поверхности деталей в критических режимах работы. Классификационные характеристики показывают, что у ТМ-4 таких присадок 4%, а у ТМ-5 их содержание выше – 6,5%. Поэтому они имеют разное предназначение.

ТМ-5 применяется в более нагруженных трансмиссиях. Этот продукт предназначен, в первую очередь, для использования в раздаточных коробках, главных передачах и дифференциалах. А в коробках передач используется масло ТМ-4. В КП отечественных автомобилей заливать ТМ-5 не рекомендуется, поскольку это может закончиться выходом из строя синхронизаторов. К этому приводит излишнее для них содержание серы и фосфора. Несмотря на это, многие специалисты заявляют, что у Лукойл GL-5 эксплуатационные качества лучше. Вообще-то лучше не экспериментировать и использовать то трансмиссионное масло, которое рекомендовано производителем.

Отклики

Отечественные автолюбители и профессионалы повсеместно используют смазочные составы от Лукойл для трансмиссий. Особенно востребована смазка 75W90 GL-4, так как её заливают в КПП легковых автомобилей. Отзывы о ней в основном положительные. Правда, есть также пользователи, которые недовольны этим продуктом. Скорее всего, это связано с контрафактной продукцией, которая появляется в продаже. К сожалению, этого избежать пока не удаётся.

Положительные

1. Мой автомобиль – Мазда Трибьют. Полтора года назад коробка забарахлила, пришлось делать капремонт. Сразу же после этого залил Лукойловскую полусинтетику. Выбор пал на неё, потому что аналогичные масла зарубежного производства дороже стоят. Накатал за это время уже 5 тысяч. КПП переключается без проблем, течи нет. Посмотрел – масло совсем не пенится. А насколько я знаю – это показатель качества. Многие жалуются, что в морозы густеет. Решил проверить. Взял импортную синтетику (Маннол 75W-140) и посмотрел, как они оба будут вести себя при морозе -35°С. Оказалось, что Лукойл ничем ему не уступил. Такая же текучесть, что меня удивило – не ожидал от наших такой прыти. Подумав, перешёл и на моторное масло, так как увидел, что наше ничем не хуже импортного, но дешевле. Так что рекомендую всем.
2. Езжу я на фургоне Соболь 2705 по Иркутску и окрестностям. Зимы у нас суровые, температура частенько падает ниже 30 градусов. Во время езды зимой меня раздражала коробка – передачи включались тяжело, слышал, что шумит, хотя уровень масла был в норме. Чтобы дело не дошло до ремонта, решил его поменять. Товарищи посоветовали попробовать наше масло Лукойл серии 75W90 GL-4, сказали – лучшее для моей машины, отзывы о нём вроде неплохие. Ну что же, сказано – сделано. Вообще-то я не надеялся на чудо, просто хотел избежать ремонта. Каково же было моё удивление, когда вой из коробки пропал. Никаких хрустов при переключении, передачи стали включаться лучше. Мне объяснили, что раньше у меня была «минералка», и она стыла на морозе, а эта полусинтетика не густеет. Как бы то ни было, я теперь очень доволен, залил эту же смазку ещё в задний мост и езжу теперь без проблем.
3. Иномарка у меня уже три года, покупал с рук. Подошло время менять в коробке масло, так как с момента приобретения уже проехал 40 тысяч километров. Но я понятия не имел, какую жидкость для коробки нужно покупать. Поехал в специализированный магазин, поговорил с менеджером. Он посоветовал нашу трансмиссионную смесь от Лукойла. Хотя я слышал о продукции Лукойла довольно нелестные отзывы, менеджер развеял мои сомнения. Он сказал, что она полусинтетическая и ничем не хуже импортных аналогов, хотя и дешевле. Решил купить. Залил как раз перед зимой. Вот отъездил уже 8 тысяч км, нареканий вообще нет. Коробочка как работала, так и продолжает. Передачи так же мягко переключаются. Надеюсь пробегать без замены ещё тысяч 50, так как говорили, что она долго ходит. Неплохая смазка, так что рекомендую.

Отрицательные

1. Не терпится поделиться своими впечатлениями о трансмиссионной полусинтетике от Лукойла. Езжу я в Воркуте, климат у нас суровый. Вот, как раз перед зимой, решил поменять моторное масло и сразу трансмиссионное. Долго перед этим изучал материалы с разных источников, какую бы смазку взять на трансмиссию, чтобы хорошо выдерживала 35 и даже 40 градусов мороза. Судя по характеристикам – кроме лукойловского, другое не подходило. Хорошо, что оно есть у нас в продаже. Купил и залил. И вот наступили первые морозы. Температура опустилась ниже 20 градусов. Каково же было моё удивление, когда я почувствовал, что масляный состав загустел! Передачи стали включаться с трудом. Даже при прогретом моторе приходилось переключаться с трудом, пока не проеду пару километров. А ведь по техническим характеристикам так быть не должно. Меня постигло сильное разочарование. Оказывается, эта жидкость применима только в умеренном климате. Сильные морозы ей противопоказаны.
2. У меня Лада Приора. Подошло время замены рабочей жидкости в КПП. Купил ТНК 75-90, залил и пожалел об этом. При езде коробка стала сильно шуметь. Когда проверял уровень смазки – вытащив щуп, увидел, что масло вспенилось. Решил приобрети Лукойл 75W-90 GL-4, прочитав о нём хорошие отзывы. Покупал в солидном магазине, поэтому считаю, что оригинал, а не подделка. Как же я расстроился, когда обнаружил, что жидкость начала густеть уже при первых небольших морозах. При -15 градусах пошёл сильный шум, рычаг вообще стал ходить туго. С ужасом думаю, что будет при -25. Теперь слово «лукойл» вызывает у меня только негативные ассоциации.

Россия напала на Украину!

Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и какой-либо надежды на свет в конце этого ада –

Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе “проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”. Мы очень хотели верить вам.

Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые худшие предсказания  стали нашей реальностью .

Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022

Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.

Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.

Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в 2022.

Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день

Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою страну.

И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия, которое остановило всю нашу жизнь.

Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет иметь значение после – кто остался человеком.

ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022

Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.

P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да, в этих квартирах находились люди.

«Это не война, а только спец. операция.»

Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении.

«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»

Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые сутки украинские военные борются за Киев.

25 февраля, 2022 – места попадания ракет «Мирных жителей это не коснется.»

Касается каждого из нас, каждую секунду. С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.

Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много детей.
Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.

«У российских войск нет потерь.»

Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою землю.
Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к нам с оружием.

«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»

Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не притесняли.

Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас – это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали разрушить и захватить нашу любимую страну.

«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»

Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.

Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.

«Украинцы это заслужили.»

Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.

Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с которым вы смотрите на этот ночной кошмар.

Искренне ваш, Народ Украины

Масло Лукойл ТМ-4 75w-90 полусинтетическое: отзывы, характеристики

Некоторые автомобилисты считают, что раз в механической коробке нет высоких нагрузок и температур, то и масло для этого узла можно подобрать максимально простое и дешевой. Такой подход идет к появлению вибраций от работы трансмиссии, рывкам при переключении передач, перемерзанию картера коробки в морозы м многим другим проблемам. Однако, сэкономить на обслуживании МКПП все-таки можно: нужно просто найти качественную всесезонную полусинтетику.

Описание продукта

Лукойл ТМ-4 75w-90 – это полусинтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и дифференциалов, предъявляющих в смазывающей жидкости требования по соответствию классу API GL-4. Автомасло изготовлено на гидрокрекинговой основе с добавлением минерального базового масла и эстеров. Такой химический состав позволяет продукту осуществлять защиту трансмиссии от износа на очень высоком уровне.

Помимо ПАО-базы в масло трансмиссионное 75w90 Лукойл добавлены ингибиторы коррозии и антифрикционные и другие присадки. Вместе они продлевают ресурс коробки и обеспечивают комфортную эксплуатацию автомобиля в любых условиях без вреда для синхронизаторов и других комплектующих, изготовленных из цветных металлов.

Уникальная особенность Lukoil 75w90 ТМ-4, которую выявили технические испытания – это диаметр пятна износа в 0,4 мм. Такой уровень показателя способна показать не каждая синтетическая жидкость.

Технические характеристики

Область применения

Автомобильное масло Lukoil Transmission tm-4 sae 75w-90 предназначено для заливки в механические коробки передач и дифференциалы легкового и грузового транспорта, а также автобусов. Также продут допущен к работе в раздаточных коробках мобильной техники.

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения:

• ОАО «АВТОВАЗ».

Соответствует требованиям:

• API GL-4;
• MIL-L-2105;
• ZF TE-ML 08.

Как расшифровывается вязкость 75w90

Смазку Лукойл ТМ-4 75w90 можно использовать и зимой и летом. Согласно вязкости,  продукт полностью сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -40⁰С до + 45⁰С. При более низких или более высоких температурах технические характеристики смазочного материала могут отличаться от заявленных производителем.

Преимущества и недостатки

Основными достоинствами масла Лукойл tm 4 75w90 являются:

• превосходная защита от износа;
• работоспособность в широком интервале температур;
• отличные антипенные и антикоррозийные свойства;
• стойкость к окислению;
• плавность переключения передач при отрицательных температурах.

Фомы выпуска и артикулы

Как отличить подделку

Существует мнение, что отечественные масла хуже защищены от мошенников, чем импортные, поэтому их чаще подделать. В случае с продукцией ПНК это утверждение в корне не верно: только одна канистра Lukoil 75w90 gl 4 имеет 4 уровня защиты от подделки.

1. Цельнолитая с канистрой полноцветная этикетка, где серый цвет канистры плавно переходит в этикетку. Переход не заметен невооруженным глазом.
2. В пластиковую крышку тары аккуратно вставлены резиновые детали.
3. Дата производства и номер партии продукта выжжены на пластике лазером.
4. Упаковка выполнена из плотного трехслойного пластика. На каждом участке рисунок пластика отличается, но плотность и аккуратность швов остаются неизменными.

Видео

масло лукойл 75 90 в минус 45

Отзывы

Давид, 46 лет

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 полусинтетика знаю еще со времен, когда у меня приора была. Теперь купил подержанное прадо на ручке, заливаю это же масло в коробку.

Мирон, 29 лет

Неплохая полусинтетика. Для сервиса заказывали по ней технические тесты. Четко укладывается в заявленные характеристики, а где-то даже превосходит уровень класса.

Игорь, 32 года

Не так давно заливаю Лукойл 75w90 gl 4, но могу заявить, что это очень хорошее масло.  До работы коробка гудела, хотел лить присадки, да на ремонт записываться, а после того, как залил Лукойл все шумы постепенно ушли. Теперь слышу только рев двигателя.

Масло для трансмиссии грузовиков Лукойл ТМ-5 75W90

Высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло.

Масло разработано для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковые и грузовые автомобили и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.
ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-5 SAE 75W-90 производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.
ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-5 SAE 75W-90 обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.
ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-5 SAE 75W-90 рекомендуется для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов легковых и грузовых автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Допускается в ведущих мостах карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30-90 т в условиях холодного и теплого умеренного климата.

Особенности

Типичные показатели

Вышеприведенные данные являются типичными величинами, полученными при нормальном допуске серийного производства. Не являются техническими характеристиками с учетом постоянного развития продукта, ведь они могут изменяться.

Страна производитель: Россия.

TOO DAV делает всё возможное для того, чтобы изображения и информация о продукции были предоставлены своевременно и корректно. Однако, иногда обновление данных может производиться с задержкой. Даже в случаях, когда маркировка полученной Вами продукции отличается от представленной на сайте, мы гарантируем качество продукции.

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90, отзывы водителей

Поговорим о таком продукте, как трансмиссионное масло Лукойл 75w90. Отзывы людей, уже имевших с ним дело, интересуют всех, конечно, в первую очередь.

О продукции фирмы уже сказано и написано немало. LUKOIL — крупнейшая нефтеперерабатывающая компания в мире, ассортимент ее автомобильных масел очень широк, причем продукция отвечает стандартам ACEA и API.

Масла фирмы всегда отличает четкая работа при перепадах температур, они обладают отличными антикоррозионными, антиокислительными и противозадирными свойствами. Они имеют хорошую вязкость и продолжительный срок службы.

Нас интересует конкретный продукт — трансмиссионное масло Лукойл 75w90, точнее, отзывы о нем бывалых водителей. Как всегда разделим мнения на положительные и отрицательные (о которых не расскажет продавец).

ТМ-5 75W90 GL-5 — в главных передачах, дифференциалах и раздаточных коробках, т.е. в нагруженных трансмиссиях.

Положительные отзывы

• Цена, качество.
• Даже на разливной вариант масла нареканий нет (впрочем, это от удачи зависит).
• Обладает отличными свойствами, передачи переключаются мягко.
• Масло Лукойл 75w90 прекрасно ведет себя в трансмиссии отечественных машин, а также старых иномарок (с МКПП).
• Имеет длительный срок до замены.
• Почти во всех отзывах о трансмиссионном масле Лукойл 75w90 отмечается тот факт, что вспенивания практически не происходит.
• Наличие противозадирных присадок, имеющих в своем составе фосфор и серу, обеспечивает долгий срок службы узлов.

Как насчет недостатков? К сожалению, они есть. Возможно, не всегда объективные, ибо порой люди склонны возобладать эмоциям и это отрицательно сказывается на объективности отзывов.

Отрицательные отзывы о трансмиссионном масле Лукойл 75w90

• Имеются отзывы о том, что при низких температурах масло Лукойл 75w90 густеет (несмотря на то, что это полусинтетика). Коробка начинает шуметь, рычаг переключения передач в некоторых случаях двигается с трудом. Замечены проблемы уже при -20⁰С. Правда, проблемы исчезают через 5-8 минут езды, рычаг КПП уже ходит свободно. Но для Крайнего Севера продукт мало пригоден. Иными словами заявленные параметры порой не совпадают с реальностью.
• Замечено большое количество фальсификата. Подделки трудно отличить от оригинала.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W90 API GL-5: Описание

LUKOIL Transmission TM-5 SAE 75W-90 – масло для коробок переключения передач от одного из лидеров российского топливно-энергетического комплекса. Лукойл – крупная компания, ГСМ и автохимия которой пользуются популярностью в России и за ее пределами, а производятся на заводах, расположенных в Тюменской области и в странах Европы.

Описание продукта

ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W90 – полусинтетическая трансмиссионная жидкость с отличными техническими характеристиками. Изготавливается на основе тщательно очищенных минеральных и синтетических масел, дополненных эффективными современными присадками иностранного производства.

Благодаря этим присадкам достигаются очень сильные противозадирные свойства, эффективная защита от износа. Узлы трансмиссии надежно защищены и отлично функционируют даже при повышенных нагрузках и в широком интервале температур на протяжении длительного времени.

Эта смазывающая жидкость отлично защищает детали от коррозии, не образует пены. Обеспечивает экономию топлива, легко прокачивается при отрицательных температурах. А при повышенных рабочих температурах – не окисляется, что обеспечивает продукту довольно длительный интервал замены.

Область применения

ЛУКОЙЛ 75W90 GL-5 подходит для легковых, грузовых автомобилей и другой техники российского и иностранного производства. Используется в механических коробках переключения передач любого типа, в том числе гипоидных; в раздаточных коробках; в дифференциалах; а также в маслонаполненных рулевых механизмах. Исключение составляют МКПП с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов.

Имеет особое одобрение от производителя БелАЗ для ведущих мостов карьерных самосвалов, от 30 до 90 тонн грузоподъемностью. Также это масло официально одобрено АвтоВАЗом.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

ОДОБРЕНИЯ:

• ОАО «АВТОВАЗ».

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

Канистра 1 литр

Форма выпуска и артикулы

1. 19543 ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 API GL-5 1 литр;
2. 19545 ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 API GL-5 4 литра;
3. 19547 ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 API GL-5 50 литров;
4. 17775 ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 API GL-5 216,5 литров.

Как расшифровывается 75W90

LUKOIL 75W90 ТМ-5 GL-5 – масло всесезонное, как становится понятным из его маркировки вязкости. О возможности применения смазочного материала говорит сама форма этого кода – с буквой W, расположенной между двух чисел. Число 75 в этом случае показатель вязкости при отрицательных температурах, оно говорит о стабильности до минус 40 градусов Цельсия. Число 90 – показатель вязкости при положительных температурах, свидетельствующий о неизменности характеристик до плюс 35 градусов.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает ЛУКОЙЛ Транс ТМ-5 75W90:

• превосходные противозадирные и противоизносные характеристики;
• соответствие требованиям популярных изготовителей техники;
• отличная защита от коррозии;
• стойкость к пенообразованию;
• повышенная термоокислительная стабильность;
• обеспечение экономии горючего;
• хорошая вязкость и текучесть в морозы.

Судя по отзывам автомобилистов, вязкостные характеристики этой полусинтетики не совсем соответствуют заявлениям производителя. А именно, масло густеет при менее низкой температуре, чем указано в маркировке.

Видео

Отзывы

Роберт, 39 лет

ЛУКОЙЛ 75-90 GL-5 – неплохое масло, хорошо смазывает. Скорости переключаются плавно и мягко, но в зиму начинаются проблемы при холодном запуске. Масло сильно густеет, появляются заминки в работе МКПП.

Алексей, 38 лет

У меня шевроле нива. Пробовал лить в КПП и более дорогие масла, но остановился на Лукойле. Устраивает полностью своим соотношением цены и качества. Качественное, недорогое, при этом со всеми своими задачами справляется.

Захар, 51 год

Масло нормальное. За такие деньги. К работе коробки никаких нареканий нет. Проблемки бывают только в сильные морозы. Да интервал не такой длительный, как указано в регламенте замены.

Масло «Лукойл» трансмиссионное 75W90: отзывы, характеристики, качество

Компания «Лукойл» — отечественный бренд, выпускающий смазочную продукцию конкурентоспособного уровня. Его масла предназначены для самых разных механизмов. Стоимость продукции Лукойл намного ниже, чем у зарубежных компаний-аналогов. Этим и объясняется высокий спрос на смазочные материалы со стороны производителя.

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90», отзывы о котором предоставлены специалистами и опытными пользователями, позволят принять правильное решение о необходимости приобретения представленного средства для трансмиссии вашего автомобиля.Какими особенностями обладает представленный продукт, будет подробно рассмотрено ниже.

Область применения

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90», отзывы о котором приведены в различных источниках пользователей и специалистов, предназначено для коробки передач автомобилей. Инструмент помогает шестерням проскальзывать, уменьшая их износ.

Трансмиссия передает вращательное движение на колеса машины от коленчатого вала двигателя. В состав этого элемента системы автомобиля входят коробка передач, дифференциалы и раздаточные коробки.Когда они работают, температура повышается. Для предотвращения перегрева и снижения трения Лукойл разработал ТМ-4 75W90 (соответствует классу API GL-4) и ТМ-5 (соответствует классу API GL-5).

Представленный продукт универсально применяется в механических коробках передач отечественных и зарубежных автомобилей.

Функции смазки

Серия ТМ Масло «Лукойл» выполняет несколько важных функций в системе трансмиссии автомобиля. Настоящее средство защищает трущиеся поверхности от преждевременного износа.Металлические поверхности покрыты тонким слоем смазочной пленки. Это предотвращает появление задиров, механических повреждений, а также подклинивания пар трения.

Когда сила трения уменьшается, больше энергии. Это позволяет механизмам работать с большей эффективностью. Также смазки предназначены для отвода избыточного тепла от трущихся деталей. Это снижает уровень шума. Элементы системы не перегреваются, работают полноценно.

Еще одной важной функцией этих масел является предотвращение окислительных процессов.Они не допускают образования коррозии. Испытание масел «Лукойл», проведенное в независимой лаборатории, показало, что данный продукт полностью соответствует вышеизложенным утверждениям.

Характеристика

Данное масло является полусинтетическим продуктом. Используется круглый год, независимо от температуры окружающей среды. Средство предназначено для механических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов и автобусов. Масло «Лукойл», синтетика и минеральная основа которого соединены методом глубокого гидрокрекинга, обладает высокими эксплуатационными характеристиками.

Минеральная основа способствует удешевлению технологии, благодаря которой масло «Лукойл». Синтетика увеличивает срок службы смазки, повышает ее устойчивость к неблагоприятным условиям эксплуатации.

Представленный продукт может применяться практически в любых механических коробках передач, в том числе с гипоидным типом. Трансмиссия полностью работоспособна при низких и высоких температурах окружающей среды.

Разновидности

Представленная смазка двух видов. Первый соответствует классу GL-4 по системе API.Цена масла «Лукойл 75W90» этой категории составляет около 300 рублей. за 1 литр. В продаже есть канистры емкостью 4, 18, 50, 216,5 литров. Это дает возможность применять представленный продукт как для одной трансмиссии, так и для промышленного производства транспортных средств.

Серия ТМ-5, соответствующая классу GL-5 по API, стоит немного дороже. За канистру емкостью 1 литр нужно будет отдать около 320-350 рублей.

Представленные варианты трансмиссионных масел имеют различный пакет присадок.Эти компоненты производятся ведущими мировыми производителями. Такие компоненты могут содержать фосфор, серу. Отличие ТМ-4 от ТМ-5 заключается в количестве таких добавок. У первой разновидности их определяют до 4%, а у второй — около 6,5%. Чем больше присадок содержит продукт, тем большую нагрузку способна выдержать трансмиссия.

Применение масла ТМ-5

Масло минеральное «Лукойл» содержит в своем составе и синтетические компоненты.Это позволяет использовать его как в старых, так и в новых автомобилях. Однако перед эксплуатацией представленного инструмента рекомендуется изучить инструкцию, которая прилагается к системе автомобиля. Производитель указывает, какой тип трансмиссионного масла разрешено использовать в его коробке передач.

Если трансмиссия эксплуатируется при повышенных нагрузках, высоких температурах нагрева, рекомендуется использовать масло «Лукойл» серии ТМ-5. Его основной областью применения являются раздаточные коробки, дифференциалы, а также главные трансмиссии.Для отечественных автомобилей масло ТМ-5 не используется. Его состав несовместим с конструкцией синхронизатора. Если это требование не будет выполнено, эта часть выйдет из строя.

Компания «Лукойл» исследовала особенности трансмиссий иномарок. На основании полученных данных была выведена формула ТМ-5. Он полностью отвечает требованиям зарубежных инжиниринговых компаний.

Применение масла ТМ-4

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90» GL-4 имеет в своем составе пониженное содержание фосфора и серы.Серия ТМ-4 была разработана специально для использования в коробках передач. Особенно часто этот продукт используется в отечественных автомобилях. Их синхронизаторы восприимчивы к большому количеству присадок.

При нормальных условиях эксплуатации автомобилей серия ТМ-4 подходит идеально. Смазка данной категории полностью соответствует международным стандартам и требованиям, обеспечивает нормальную работу коробки передач.

При выборе того или иного вида смазки руководствуйтесь инструкциями производителя трансмиссии.Мировое машиностроение тестирует различные масла в условиях своих механизмов. По результатам тестирования можно установить, подходит конкретный тип смазки для трансмиссии или нет. ТМ-4 считается более универсальным инструментом, поэтому используется чаще.

Технические характеристики

Испытания масел «Лукойл», которые проводились независимыми лабораториями, а также данные, предоставленные производителем, позволяют сделать выводы о целесообразности использования продукта в трансмиссии конкретного автомобиля.

Потребители часто используют масло ТМ-4. По результатам исследований установлено, что вязкость масла при 100°С составляет 16,79 ед. Эксперты утверждают, что такой результат несколько ниже, чем у продукции компаний-конкурентов. Однако этот показатель полностью соответствует норме.

Кислотное число смазки 0,99. Это свидетельствует о длительном сроке службы вещества. Масло не окисляется быстро.

Также ученые исследовали динамическую вязкость смазки ТМ-4 при температуре -40°С.Результат анализа показал, что инструмент по этому параметру полностью соответствует стандарту. Динамическая вязкость составила 118,7 тыс. ед. (норма до 150 тыс. ед.).

Лабораторные исследования

Масло «Лукойл 75W90», характеристики которого изучались учеными в лаборатории, показало хорошие результаты. Практически по всем показателям результат соответствует норме.

Нормальным в ходе исследования была признана нагрузка перед сваркой. Отличный результат масло показало при определении диаметра износа.Это 0,38 ед. Такой результат — редкость даже для полностью синтетического масла.

В состав продукта входит множество добавок на основе серы и фосфора. Они способствуют долговременной работе трансмиссии. Также при лабораторном исследовании представленного трансмиссионного масла было обнаружено довольно большое количество сложных эфиров. Эти компоненты также препятствуют быстрому окислению масла. Это свидетельствует о длительном периоде эксплуатации объекта. Его замена будет проводиться достаточно редко.

Экспертное заключение

Масло «Лукойл 75W90» ТМ-5 и ТМ-4 признано экспертизой качественным, соответствующим всем нормам, средством для обслуживания трансмиссии. Изучение инфракрасного спектра показало, что масло имеет базовую основу продукта гидрокрекинга. Присутствуют как минеральные, так и синтетические компоненты.

Основным компонентом, препятствующим износу трущихся элементов, является сера. Поэтому, выбирая это средство для трансмиссии своего автомобиля, необходимо найти рекомендации производителя о возможности использования в этой системе таких материалов для ухода.

После проведенных исследований специалисты сошлись во мнении, что масло «Лукойл» является качественным продуктом с ярко выраженными противоизносными характеристиками.

Подбор масла

Подбор масла «Лукойл» должен производиться в соответствии с требованиями производителя автомобиля. От этого зависит долговечность и полезность трансмиссии.

Масло с вязкостными характеристиками по SAE 75W90 предназначено для эксплуатации в европейской части нашей страны. Изделие хорошо переносит условия жаркого лета и сильных морозов зимой.Для более сурового типа климата необходимо подбирать смазочные материалы другого класса вязкости.

Представленная смазка полностью соответствует международным требованиям в отношении пусковых свойств и продолжительности работы. Средство способно обеспечить полноценную смазку систем трансмиссии при температуре от +150 до -60°С. В условиях повышенных нагрузок состав средства не теряет своих характеристик, обеспечивает надежную защиту системы трансмиссии.

Отрицательные отзывы

Среди представленных отзывов о трансмиссионном масле много положительных высказываний. Однако есть и отрицательные. Специалисты утверждают, что правильный подбор масла «Лукойл» может избавить от многих неблагоприятных последствий.

Некоторые пользователи утверждают, что представленное масло начинает густеть даже при морозе -15°С. При этом появляется сильный шум, передачи переключаются с трудом. Специалисты утверждают, что на сегодняшний день представлено много подделок представленной смазки.Поэтому приобретать такие средства необходимо в специализированных крупных магазинах.

Также смазка будет полноценно работать только в той системе, которая предназначена для средств с подобным составом. В противном случае результат смазывания будет неудовлетворительным.

Положительные отзывы

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90», отзывы о котором представлены пользователи, отметили подавляющее количество голосов как качественный продукт. Его текучесть на морозе не уступает более дорогим импортным разновидностям расходников.При этом Лукойл имеет приемлемую стоимость.

Зимой, как отмечают водители, эта смазка обеспечивает стабильную работу трансмиссии. Механизмы работают тихо и полноценно. Представленное масло меняется крайне редко. Не пенится, не горит. Трансмиссия не изнашивается, не подвергается коррозии и не перегревается. По мнению многих водителей, это качественный, достойный продукт.

Рассмотрев особенности, которыми обладает трансмиссионное масло «Лукойл 75W90», отзывы специалистов и потребителей, можно отметить высокое качество представленного продукта.Эта смазка имеет оптимальное соотношение цены и качества.

Что означает 80w90. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Среди всех смазок для механических коробок передач и других агрегатов трансмиссии масло 80W90, пожалуй, лидер по популярности. Это если брать во внимание центральную полосу России. Ниже мы разберем характеристики и область применения трансмиссионного масла вязкостью 80W90.

Расшифровка трансмиссионного масла 80W90

Кратко рассмотрим основные характеристики, которыми обладают трансмиссионные масла с вязкостью 80W90.Стандарт SAE J300 говорит следующее.

1. Температура застывания до потери смазывающих и защитных свойств на уровне -26°С . При замерзании ниже этой температуры динамическая вязкость масла превысит допустимый предел в 150 000 сантипуаз, принятый инженерами SAE. Это не значит, что жир превратится в лед. Но по консистенции он станет похож на загустевший мед. И такая смазка не только не сможет защитить нагруженные пары трения, но сама по себе станет препятствием для нормальной работы узла.
2. Кинематическая вязкость при 100 °C для этого класса масел не должна быть ниже 24 сСт. . Применительно к агрегатам трансмиссии звучит странно: температура 100°С. Если коробка передач или мост прогреваются до такой температуры, то, скорее всего, какие-то проблемы в трансмиссионном узле, либо превышена допустимая нагрузка. Однако здесь учитывается вязкость при 100 °С, так как масляная пленка испытывает огромные напряжения в пятнах контакта и может локально нагреваться до более высоких температур.А если вязкость будет недостаточной, то пленка будет легче разрываться и позволит металлу напрямую контактировать с металлом, что вызовет ускоренный износ узловых деталей. Косвенно «летняя» часть индекса определяет максимально допустимую летнюю температуру, которая для рассматриваемого масла составляет +35 °С.

В целом вязкость является основным показателем. Именно он определяет поведение того или иного трансмиссионного масла в разных диапазонах температур.

Область применения и отечественные аналоги

Область применения трансмиссионного масла 80W90 ограничена не только температурными ограничениями, но и другими свойствами, такими как: способность образовывать прочную пленку, сопротивление пенообразованию и окислению, срок службы, агрессивность по отношению к резине и пластиковые детали.Эти и другие свойства трансмиссионного масла более подробно описаны стандартом API.

Сегодня в России больше других распространены трансмиссионные масла 80W90 с классами API GL-4 и GL-5. Иногда можно встретить и смазки класса GL-3. Но сегодня они почти полностью сняты с производства.

Масло 80W90 GL-4. Применяется в большинстве синхронизированных коробок передач и других узлов трансмиссии отечественных и зарубежных автомобилей. Взаимозаменяемо с маслами класса GL-3, но содержит более совершенный пакет присадок, в частности противозадирные присадки.Обладает хорошими смазывающими и защитными свойствами. Способен работать с гипоидными передачами, у которых контактная нагрузка не превышает 3000 МПа.

Масло трансмиссионное 80W90 класса GL-5 по API пришло на смену уже устаревшему для новых автомобилей классу GL-4. Надежно защищает гипоидные пары трения с большим смещением осей, в которых контактные нагрузки превышают 3000 МПа.

Однако это масло не всегда можно использовать в коробках передач, разработанных по стандарту GL-4. Все дело в очень низком коэффициенте трения, который достигается за счет усовершенствованного пакета присадок.Синхронизаторы простых механических коробок передач работают за счет коэффициента трения. То есть синхронизатор прижимается к шестерне и уравнивает скорость вращения валов непосредственно перед вхождением шестерен в шестерни. Благодаря этому передача включится легко.

При работе на масле GL-5 синхронизированные коробки передач, не рассчитанные на этот стандарт, часто возникают тугие переключения передач и характерный хруст из-за проскальзывания синхронизатора. Хотя автовладелец может заметить некоторое увеличение мощности автомобиля и снижение расхода топлива за счет заметно меньшего коэффициента трения.Также ускоренными темпами выходят из строя синхронизаторы на коробках, не рассчитанных на работу с маслом GL-5.

Другие узлы трансмиссии, требующие простой смазки механизмов передачи усилия, могут быть заполнены маслом GL-5 вместо GL-4.

Цена на масла 80W90 начинается от 140 рублей за 1 литр. Именно столько стоят самые простые отечественные смазки, например марки OilRight. Средний ценник колеблется в районе 300-400 рублей. Стоимость топовой продукции достигает 1000 рублей за литр.

По старой классификации отечественный вариант масла 80W90 называется, по новой — ТМ-4-18 (аналог 80W90 GL-4) или ТМ-5-18 (аналог 80W90 GL-5) .

Многие водители часто задают вопрос, какие характеристики у масла 80W90, когда его можно заливать? Конечно, каждый автолюбитель просто обязан точно знать, какое автомасло подходит для коробки передач его автомобиля. Сегодня полусинтетика стала очень популярной. трансмиссионное масло 80w-90, что вызывает неподдельный интерес.

Свойства

В отличие от многочисленных аналогов, данная полусинтетика обладает большим количеством положительных характеристик. Основные из них:

• Предотвращает коррозию;
• Не пенится;
• Защищает поверхность деталей от задиров;
• Не разрушает уплотнительный материал;
• Устойчив к термическому окислению;
• Обладает минимальной токсичностью и отличной вязкостью.

Из-за присадок, входящих в состав масла, оно может начать густеть.

Какие задачи выполняет трансмиссионное масло 80W90:

• Отводит тепло от вращающихся частей;
• Устраняет последствия износа;
• Уменьшает силу трения;
• Защищает коробку от коррозии;
• Снижает вибрацию;
• Способствует бесшумной работе коробки передач.

Создает прочную масляную пленку на поверхности детали, предотвращая преждевременный износ.

Вязкость

Для изучения свойств трансмиссионной жидкости были взяты две пробы:

Вязкость обоих масел была примерно одинаковой.Однако 80W90, обладающее свойством загустевать, способно становиться жидким при отрицательной температуре. Незагущенные жидкости, такие как 85W90, не обладают этими свойствами.

Отличие масла 80W90 GL-4 от GL-5

Многие автовладельцы считают, что минеральное трансмиссионное масло 80W90 GL-5 намного лучше, чем GL-4, так как его характеристики намного лучше. Это мнение не совсем правильное. У каждого бренда есть определенная цель.

При одинаковых параметрах отличаются составом, точнее добавками.80W-90 GL-4 содержит 4% противозадирных присадок, а 80W-90 GL-5 — 6,5%. Казалось бы, чем больше, тем лучше. Однако такое масло нельзя заливать в КПП автомобилей производства АвтоВАЗа. GL-5 просто сотрет все синхронизаторы.

Для наших Жигулей подходит смазка GL-4. На работу синхронизаторов это не повлияет. Входящие в состав противозадирные присадки способствуют восстановлению функций поврежденных поверхностей.

Образуют прочную, очень тонкую пленку. В результате становится заметным снижение износа деталей.Эти добавки включают:

1. Фосфор.
2. Сера и ее соединения.

В коробки иномарок можно смело заливать масло 80W-90 GL5.

Лукойл ТМ 4 80w90

Среди трансмиссионных масел Лукойл 80W90 ТМ 4 считается одним из лучших. Высококачественный смазочный материал, который можно использовать в коробке передач любого легкового автомобиля, а также в маслоемком грузовом транспорте. Основой смазки были очищенные минеральные масла. В состав также входит уникальный пакет присадок, значительно улучшающих его свойства.

Жидкость не меняет своих свойств в зимние холода. Конечно, он не входит в премиум-класс, но для обычных автомобилей может считаться наиболее подходящим.

Преимущества:

• Отличный состав.
• Может работать при любой температуре.
• Облегчает запуск двигателя при отрицательных температурах.
• Благодаря наличию определенных добавок защищает детали от повышенного износа.
• Низкая стоимость.

Все параметры состава указаны на упаковке.

Минеральное трансмиссионное масло 80W-90 — универсальное трансмиссионное масло, используемое в технике различного типа. Материал характеризуется устойчивостью к низким и высоким температурам, стабильностью при высоких нагрузках. Смазка содержит специальные загустители, обеспечивающие эффективную работу коробки передач в различных условиях.

Расшифровка обозначения

с маркировкой 80W-90 соответствует требованиям международной системы классификации SAE (Society of Automotive Engineers), разработанной Американским обществом автомобильных инженеров.Система делит смазочные материалы на несколько категорий в зависимости от их вязкости: зимние, летние, всесезонные.

В маркировке 80W-90 буква W означает «зимнее», то есть масло относится к зимним. Цифра 80 показывает значение вязкости материала при нижнем допустимом пределе температуры, при -20°С.

Вторая цифра — 90 — указывает на возможность использования смазки летом. Высокое значение вязкости позволяет запускать мотор при температуре выше +5°С и эффективно смазывать трущиеся поверхности.Материал применяется в диапазоне температур до +40°С.

Комбинированное обозначение — 80W-90 — классифицирует масло как всесезонное. Он одинаково хорошо выполняет свои функции как в теплое, так и в холодное время года. Диапазон рабочих температур от -20 до +40 °С.

Функции трансмиссионного масла

• Отвод избыточного тепла от трущихся поверхностей коробки передач.
• Образование защитной пленки, предотвращающей износ поверхности.
• Защита металлических элементов от коррозии.
• Растворение депозитов.
• Снижение вибрации и шума при работе коробки передач.

Применение

80W-90 применяется для смазывания внутренних деталей тяжелонагруженных механических трансмиссий с передачами любого типа, в том числе гипоидными. Применяется в раздаточных коробках, ведущих мостах, дифференциалах, рулевых редукторах легковых и грузовых автомобилей классической компоновки. Материал используется в полноприводных и некоторых переднеприводных автомобилях. Применение смазки рекомендуется в регионах с резко континентальным и жарким климатом, а также в условиях высокогорья.Допускается эксплуатация в ведущих мостах самосвалов БелАЗ грузоподъемностью до 90 т в условиях теплого умеренного климата.

80W-90 не рекомендуется использовать в механических коробках передач с синхронизаторами из цветных сплавов. Переднеприводные автомобили некоторых марок также не требуют заливки такой смазки, так как шестерни в механизме в основном цилиндрические и риск задиров минимален. Отсутствие необходимости в трансмиссионном масле автоматических коробок переключения передач. Для их обслуживания используется специальная маловязкая жидкость ATF.

Технические характеристики масла 80W-90

Технические характеристики трансмиссионного масла варьируются в достаточно широком диапазоне, все зависит от используемого пакета присадок. Точные значения для конкретной марки смазки указаны на упаковке.

Преимущества масла 80W-90

• Высокая степень защиты металлических элементов от коррозии.
• Пеностойкость.
• Защита от задиров и преждевременного износа при низкой скорости/высоком крутящем моменте.
• Термическая и окислительная стабильность.
• Соответствие ведущим стандартам.
• Химическая инертность по отношению к материалам сальника и уплотнения.
• Сохранение стабильных свойств в широком диапазоне температур.

Требования безопасности

При использовании масла строго по назначению и соблюдении рекомендаций производителя материал безопасен для здоровья человека.При работе с жидкостью рекомендуется использовать перчатки и защитные очки. Избегать попадания на кожу и глаза. Вымойте руки с мылом после окончания работы.

Масло трансмиссионное производится на основе нефтепродуктов, поэтому является горючим веществом. При хранении необходимо оберегать упаковку от нагревания, прямых солнечных лучей. Не используйте открытое пламя в непосредственной близости от смазочного материала.

Защита окружающей среды

Остатки свежего сливочного масла и отходы утилизируются в соответствии с действующим законодательством РФ.Смазка собирается в герметичный контейнер и передается в пункт сбора. Запрещается слив масла на землю, в водоем, ливневую или бытовую канализацию.

Где купить масло 80W-90

Компания «Обнинскоргсинтез» — предприятие полного производственного цикла. Более 15 лет мы производим высококачественные трансмиссионные масла, соответствующие российским и европейским стандартам. Контроль характеристик материалов осуществляет собственная испытательная лаборатория компании.Это позволяет нам тщательно калибровать рецепт и постоянно улучшать нашу продукцию.

Предлагаем предприятиям и организациям выгодные условия сотрудничества:

• комплексные поставки смазочных материалов в любой регион РФ;
• полный комплект сертификатов и сопроводительных документов на каждую партию;
• всесторонняя поддержка партнеров компании во всех городах;
• подробная консультация по ассортименту и помощь в выборе продукции исходя из текущих потребностей вашего бизнеса;
• выгодные цены от производителя.

По вопросам организации поставок трансмиссионного масла звоните нам по номеру, указанному на сайте. Приобрести материалы в розницу вы можете у наших партнеров, адреса точек продаж указаны в разделе « ».

Счастливые обладатели купленных автомобилей, поездив на них пару лет, сталкиваются с проблемой замены масла в коробке передач. Коробка передач – одно из важнейших звеньев трансмиссии автомобиля. Для обслуживания коробок передач отечественных и зарубежных марок автомобилей крупнейший производитель автомобильных масел компания Лукойл выпускает трансмиссионные жидкости.В линейку входят полусинтетика ТМ-4 и ТМ-5 SAE 75W-90, а также минеральные ТМ-4 и ТМ-5 80W90. Все они соответствуют международным стандартам GL-4 и GL-5.

Немного теории

Трансмиссия – это механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Кроме того, с его помощью можно менять направление движения, тягу и скорость. Трансмиссия состоит из редукторов, мостов, дифференциалов и раздаточных коробок. Коробка передач – важнейший элемент, обеспечивающий движение автомобиля с разной скоростью.Для обеспечения его нормальной работы используется трансмиссионное масло (ТМ). От его качества зависит нормальная работа КПП. ТМ смазывает все поверхности трения деталей коробки передач.

Температура внутри редуктора при движении достаточно высокая — смазка нагревается до 140-160°С. В области рабочих шестерен температура может достигать отметки выше 200°С. Поэтому тепловыделение наиболее важная функция трансмиссионного масла. Если бы жидкость не могла этого сделать, шестерни просто расплавились бы.

При движении в условиях длительных высокотемпературных режимов ТМ склонен к пенообразованию. Если это происходит, рабочая жидкость теряет все свои необходимые качества и уже не может должным образом смазывать контактные поверхности. Поэтому производители всеми силами стараются избежать этого процесса, вводя всевозможные добавки, препятствующие пенообразованию. Это еще одна причина, по которой в коробке передач должно присутствовать только трансмиссионное масло с качественными характеристиками.

Исходя из вышеизложенного, ТМ играет решающую роль в работе коробки передач.Если залить некачественную жидкость, это приведет к поломке коробки передач – расплавятся или раскрошатся шестерни.

Для нормальной работы коробки передач качественное трансмиссионное масло должно обладать следующими свойствами:

Отличие ТМ-4 от ТМ-5

Отечественный производитель Лукойл предлагает масло трансмиссионное ТМ-4 80W90 стандарта GL-4, а также ТМ-5 80W90, соответствующее стандарту GL-5, на минеральной основе. Среди многих водителей бытует мнение, что Лукойл ТМ-5 более качественный продукт, поскольку имеет улучшенные характеристики.На самом деле у этих масел немного другое предназначение. Один из них соответствует международному стандарту GL-4, другой – GL-5. В чем разница между ними?

Расшифровка указывает на то, что масло производства Лукойл (ТМ-4 80W90 и ТМ-5 80W90) имеет одинаковые температурно-вязкостные характеристики по стандарту SAE — 80W90. Основной состав тоже одинаков – это минеральная основа. Пеностойкость и термоокислительная стабильность также одинаковы для обоих.Отличие только в присадках, соответствующих этим стандартам.

Оба масла Лукойл 80W-90 имеют так называемые противозадирные присадки. Задиром называется дефект металлической поверхности зубчатого колеса, возникающий в результате его повреждения. Это происходит за счет трения о поверхность другой шестерни. Процесс приводит к быстрому и преждевременному износу деталей. Особенно часто встречается в высоконагруженных узлах и механизмах.

Противозадирные присадки в 80W-90 модифицируют поврежденные металлические поверхности.В поврежденных местах образуется тонкая пленка, которая затем работает как продукт износа. В результате снижается износ деталей, несмотря на то, что они химически «разъедены». Эти присадки содержат соединения серы и фосфора.

Отличие в том, что TM-4 80W-90 по API GL-4 содержит 4% противозадирных присадок, а TM-5 80W-90 — 6,5%. На первый взгляд кажется, что это хорошо и Лукойл ТМ-5 лучше. На самом деле это масло нельзя использовать для коробок передач.отечественные автомобили ВАЗ, ведь после этого можно распрощаться с синхронизаторами коробки передач. Туда влезет только стандарт GL-4. Противозадирные присадки ведут себя агрессивно по отношению к материалам, из которых изготовлены синхронизаторы коробки передач. На коробки других моделей, например французских, вполне может подойти ТМ-5 80W-90.

Температурно-вязкие свойства

Эти характеристики классифицируются в соответствии с международной спецификацией SAE J306. Он определяет требования к вязкостным свойствам масел, работающих в трансмиссии.Следует помнить, что чем выше вязкость, тем лучше масло смазывает детали машин. Образуется более прочная масляная пленка. Но в то же время смазка с более низким уровнем вязкости лучше ведет себя при низких температурах. Правда, здесь есть и отрицательная сторона – низкая вязкость и хорошая проникающая способность увеличивают вероятность вытекания масла из коробки передач.

Например, расшифровка 80W-90 указывает на то, что такие смазки могут нормально работать до температуры -25, максимум -30°С.В то же время 75W-90 имеют более низкий температурный уровень — до -40°С. Так, минеральные масла Лукойл ТМ-4 и ТМ-5 80W-90 имеют вязкость, приемлемую для эксплуатации в диапазоне температур от -25°С. С до +35°С. Это обуславливает их использование в умеренных климатических зонах.

Регулярно производя ТО двигателя (замена моторного масла и фильтров), автовладельцы иногда забывают о не менее важном узле автомобиля: трансмиссии.

Действительно, обновление технических жидкостей в коробке передач, раздаточной коробке и коробках передач производится как минимум в 10 раз реже, чем в картере.

Но последствия несвоевременного обслуживания те же: преждевременный износ узлов и выход автомобиля из строя.

Для смазки этих узлов разработаны специальные составы, характеристики которых отличаются от моторных смазок. Самая популярная формула: трансмиссионное масло 80W90, вязкость подходит для большинства автомобилей.

Смазки с такими характеристиками производят многие НПЗ, мы рассмотрим продукцию некоторых из них.

Как работает коробка передач и зачем ей нужна смазка?

Давайте посмотрим на назначение его основных узлов.

Трансмиссия

С его помощью изменяется соотношение скоростей вращения первичного вала и колес. Если коленвал соединен напрямую с колесами, скорость автомобиля придется регулировать только педалью газа.

Двигатель глохнет на малых оборотах при малейшей нагрузке. Для сохранения крутящего момента на любой скорости в коробке передач «работают» многочисленные пары шестерен различного диаметра.

Для изменения ступеней внутри перемещаются коромысла, синхронизация вращения обеспечивается с помощью фрикционов.Вся эта механика работает в условиях повышенных нагрузок и трения. Без специализированной смазки не обойтись.

Раздаточная коробка и коробки передач

Раздаточная коробка (при наличии) предназначена для распределения крутящего момента между осями автомобиля (в полноприводных модификациях). Может быть оснащен вискомуфтой, работающей на том же масле 80W90.

Редукторы, межосевые дифференциалы. Постоянно испытывает переменные нагрузки с разнонаправленным вектором давления. В этих агрегатах используется гипоидное масло 80W90.

Характеристики и назначение трансмиссии

Есть две основные задачи:

1. Обеспечение заданных режимов работы элементов трансмиссии путем смазывания внутренних деталей.
2. Продлить срок службы блоков.

Для этого смазочные материалы должны обладать определенными свойствами:

Кроме того, в минеральное трансмиссионное масло добавлен расширенный пакет присадок. Эти химические элементы сохраняют естественную основу от естественного износа, способствуют восстановлению параметров после критических нагрузок и поддерживают кислотно-щелочной баланс внутри агрегата.

В чем разница между 80W90 GL4 и GL5?

По международному стандарту API трансмиссионное масло 80W90 может иметь индекс GL4 или GL5.

Согласно общим тенденциям в присвоении стандартов качества, чем выше номер, тем выше качество. То есть можно предположить, что масло GL 5 80W90 сможет заменить «четверку».

На самом деле, помимо смены поколений, этот стандарт определяет совместимость с некоторыми типами агрегатов трансмиссии.И имеет прямую и обратную зависимость от поколений автомобиля.

Посмотрим на описание классификатора (API):

1. Масло 80W90 GL 4 предназначено для прямых, конических, гипоидных передач коробок передач, раздаточных коробок и механических коробок передач. Режим работы — умеренные нагрузки и средние скорости.
2. SAE 80W90 API GL 5 работает в тех же единицах, но уровни нагрузки и скорости были изменены на более высокий уровень. Кроме того, это масло выдерживает кратковременные ударные нагрузки.

Казалось бы, с момента выпуска «пятерки» можно смело заливать в те же элементы трансмиссии, что и GL-4. Ведь характеристики нового поколения перекрывают предыдущую версию.

Однако классификатор (API) установил стандарт без привязки к конструктивным особенностям механических трансмиссий (а в некоторых случаях и раздаточных коробок).

Если 80W90 — это просто расшифровка класса вязкости по SAE, то API GL — это целый комплекс параметров, включая регламентирующий экологический класс.

GL4 допускает использование свинцовых противоизносных присадок. Поскольку, по мнению экологов, свинец вреден для окружающей среды, в стандарте GL5 вместо него используются серо-фосфорные добавки.

Повышают экологический класс, но плохо взаимодействуют с медью. Не химический, а механический. Фосфор создает противоизносное покрытие, более прочное, чем медь. В результате медное покрытие стирается.

Важно! В редукторах и раздатках, выпускаемых по стандарту API GL4, медный слой присутствует практически на всех моделях.

Это означает, что замена трансмиссии на более высокий стандарт возможна при наличии допусков автопроизводителей.

Некоторые производители выпускают коробки передач одного стандарта, например: «ТМ 5 80W Лукойл». А есть соединения, которые имеют два обозначения (GL4 и GL5).

Отличие GL4 от GL5 и основные ошибки при выборе трансмиссионного масла — видео

Популярные бренды трансмиссий в России

Отечественные НПЗ производят достаточно технических жидкостей, чтобы не искать импортные аналоги.Учитывая минеральное сырье и отсутствие таможенных пошлин, стоимость такой продукции становится привлекательной. И многочисленные отзывы пользователей подтверждают стабильное качество.

Масло трансмиссионное «Газпромнефть» 80W90 GL4

Предназначен для использования в легковых автомобилях, автобусах и грузовиках, эксплуатируемых на шоссе, а также в коммерческом транспорте. Имеет допуски российских, американских, азиатских и европейских производителей.

Используется на конвейере таких ведущих производителей, как АвтоВАЗ.

Единственным принципиальным ограничением является то, что Gazpromneft 80W90 GL 4 нельзя использовать в дифференциалах и коробках передач с гипоидными передачами.

О свойствах и характеристиках Gazpromneft GL-4 80W-90 — видео

Масло трансмиссионное «Лукойл» ТМ4 (ТМ5) 80W90

TM4 — серия универсальных масел для МКПП и раздаточных коробок легковых и коммерческих автомобилей среднего класса.

Может использоваться в мобильных коммерческих транспортных средствах: включая коробки отбора мощности.За исключением ограничений по стандарту экологической безопасности, может применяться в агрегатах любого поколения.

Лукойл ТМ5 80W90 — трансмиссионное масло более высокого стандарта , не имеющее ограничений по экологии, но смазка не применяется в устаревших агрегатах трансмиссии. Особенно, если в коробках передач есть синхронизаторы.

Содержит ряд импортных присадок от компаний-партнеров Лукойл. С их помощью расширяется сфера применения Лукойл 80W90 в оборудовании, рассчитанном на международный стандарт GL5.

Результат

Современный ассортимент отечественных трансмиссионных жидкостей 80W90 позволяет сэкономить на покупке дорогих импортных аналогов.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах Свойства трансмиссионного масла

выгодно отличается от большинства конкурентов, в том числе зарубежных брендов, как невысокой стоимостью, так и техническими характеристиками.Последние в то же время обеспечивают этому смазочному материалу очень широкий спектр применения. В него входят не только редукторы, но и другие передаточные механизмы, например оси. Соответствие более поздним стандартам API GL позволяет использовать это масло в специальной технике повышенной проходимости.

Универсальность и привлекательная стоимость этого смазочного материала обеспечивается в основном за счет использования технологии гидрогенизации. Этот метод глубокой очистки позволяет получить из нефтепродуктов «базу», практически не содержащую посторонних примесей.Пакет присадок повышает его стойкость к тепловым и механическим воздействиям, а также ряд других эксплуатационных свойств.

Основные характеристики Лукойл ТМ-4:

Концерн Лукойл считается лидером на торговой площадке по продаже смазочных материалов и производству продукции нефтяного сектора.Трансмиссионное масло для автомобилей является одним из продуктов компании. Технические характеристики трансмиссионного масла Лукойл и адекватная стоимость быстро завоевали популярность на отечественном рынке.

Обзор свойств и характеристик Лукойл

Производимая продукция корпорации Лукойл отличается от конкурентов тем, что изготовлена ​​на качественной основе с учетом использования современных технологий. Данное утверждение является также распространяется на трансмиссионные масла… Как показывает статистика и реальные отзывы потребителей, компания считается одним из лучших производителей смазочных материалов. Это не пустые слова, ведь технические жидкости концерна пользуются чрезвычайным спросом.

Трансмиссионные масла представлены на рынке огромным ассортиментом. Производятся минеральные составы, полусинтетика и «синтетика».

Основное назначение выпускаемой композиции:

• Защита контактирующих поверхностей коробок передач от преждевременного износа и дефектов различного характера, в том числе сколов и задиров;
• Способствуют снижению шумовых, вибрационных потоков, снижению потерь энергии при работе двигательной установки;
• Способствуют уменьшению ударного воздействия;
• Создают условия для легкости переключения передач;
• Способствовать отводу тепловой энергии от контактирующих механизмов;
• Защитить систему от процессов коррозии и окисления.

Смазочные материалы классифицируются по вязкости и назначению. Вязкость – это показатель текучести вещества при разных температурах. В маркировке смазочных материалов выделяют три класса показателей: первая категория ТМ показывает, что смазка для трансмиссии находится перед потребителем; вторая группа означает рабочие характеристики состава; третья категория указывает на вязкость продукта.

Ассортимент

TM -5 75W90

Полусинтетический состав TM-5 75W90 предназначен для «механической коробки» гиперболоидных передач в системе автомобиля.Применяется ко всем легковым автомобилям и малотоннажным грузовикам. Производство основано на полусинтетическом продукте нефтепереработки. Относится к классификации SAE с вязкостью 75W90 и хорошо работает в условиях низких температур. Вводимые в состав добавки придают композиции антикоррозионные и противозадирные свойства. Кроме того, присадки продлевают срок службы трансмиссии, повышая надежность.

ТМ 5 80W90

Масло трансмиссионное ТМ 5 80W90 производится на минеральной основе и применяется в «механике» как легковых автомобилей, так и автомобилей с грузом.Кроме того, он может применяться и в других технических системах, в которых предусмотрены гиперболоидные передачи, работающие в тяжелых условиях. Расходный материал соответствует стандарту API GL5. Пакет присадок, входящий в состав масляного компонента, способствует усилению защиты трансмиссии от процессов окисления и ржавчины, тем самым увеличивая срок службы механизма. Внедряемые при производстве присадки обладают противозадирными характеристиками, что значительно снижает старение компонентов системы.

ТМ 4 75W90

Полусинтетическая композиция ТМ 4 75W90 получена из высококачественных гидросинтетических масляных основ, которая может использоваться всесезонно в легковых и грузовых автомобилях с механической коробкой передач. В состав масла входит пакет присадок, повышающий антикоррозионные свойства.

TM 4 80W90

Минеральное исполнение для трансмиссий представлено продуктом с обозначением TM 4 80W90, которое можно использовать на всех автомобилях с «механикой».Базой для производства являются рафинированные масла с высокими показателями качества. Введенные в состав смазки присадки обеспечивают защиту от коррозионно-окислительных процессов, а также увеличивают срок службы трансмиссии. Интересно, что присадки не теряют своих свойств даже в экстремальных условиях эксплуатации.

ATF

Масло Лукойл ATF предназначено для автоматических трансмиссий. В состав масла входит качественная, эффективная композиция присадок, повышающих устойчивость к деградации.С помощью введенных присадок появляется потенциал для работы при любых температурах, так как уменьшается сила трения между поверхностями механизмов.

Практическое применение

Продукция концерна «Лукойл» соответствует всем возможным стандартам качества. Смазочные материалы любой природы применяются в «механике» и «автоматике» различных видов транспортных средств, в том числе сельскохозяйственной техники и промышленных агрегатов, которые эксплуатируются в тяжелых условиях.

Трансмиссионные масла практичны и полностью безопасны в использовании.Следует отметить, что технические жидкости предлагаются для трансмиссий автомобилей, выпускаемых в нашей стране. Но как показывает практика и многочисленные отзывы потребителей продукта, смазку можно продавать и в импортных автомобилях. Смазочные смеси от компании «Лукойл» разливают в емкости разного объема, которые имеют удобную ручку для заправки моторной системы транспортных средств.

Преимущества и недостатки продукта

Смазочные материалы корпорации Лукойл имеют ряд преимуществ перед конкурентами:

• Позволяет защитить механизмы системы от преждевременного износа и продлить срок службы устройства в целом;
• Уменьшить силу трения поверхностей деталей;
• Дают возможность эксплуатации коробки передач в приличном диапазоне рабочих температур;
• Обеспечивают возможность работы при высоких давлениях;
• Экономичные материалы, то есть могут работать длительное время без замены;
• Действуют как защита от коррозии и задиров;
• Способствует работе фиксированной коробки передач при низких температурах;
• Стойкий к процессам окисления;
• Низкая цена.

Практика показывает, что смазочные материалы Лукойл удобны в использовании. Единственный недостаток масла в том, что потребители слишком часто сталкиваются с контрафактной продукцией.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ ТМ-4 — серия трансмиссионных масел, производимых на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с применением высокоэффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел. Серия масел ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ ТМ-4 предназначена для механических коробок передач и дифференциалов мобильной техники, в том числе легковых и грузовых автомобилей, для которых рекомендованы масла API GL-4 (ТМ-4).

Преимущества:
— длительная и надежная работа узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур;
— высокие противозадирные и противоизносные свойства;
– масло вязкостью 80W-90 обеспечивает стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
— имеют длительный срок службы.

общая информация

Марка ЛУКОЙЛ Вязкость 80w90 Классификация по API GL-4 Тип минерального масла Фасовка, л 4 Допуск ОАО «АВТОВАЗ», API GL-4 (ТМ-4), ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C, MB 235.1, MAN 341 Тип Z-2, Тип E1 Артикул 19540

Оплата
При доставке курьером — оплата производится наличными или кредитной картой курьеру при получении товара.
При самовывозе — оплата производится наличными или по кредитной карте ответственному лицу, оформившему товар.

Доставка. Казань и Набережные Челны
Товар доставляется покупателю курьером. Оплата производится курьеру в момент доставки.
Время доставки: с 16:00 текущих суток (или на следующий день, в зависимости от загруженности). Каждый день, кроме воскресенья.

Также при необходимости возможна срочная доставка в течение 1 часа по договоренности. Стоимость услуги: в Казани и Н. Челнах — 150 руб., в пригороде — 200 руб.

При заказе от 1500 рублей — доставка товара по Казани и Н.Челнам БЕСПЛАТНО !
При заказе от 3000 рублей — доставка товара в пригород БЕСПЛАТНО !

САМОВОЗПО Казань:

1. Центральный офис, 829 км федеральной трассы М-7 (пн-пт, с 8 до 17)
2. АЗС «Ирбис», ул.пр. Победы, 194а (круглосуточно)
3. АЗС «Ирбис», ул. Сибирский тракт 40а (круглосуточно)
4. АЗС «Ирбис», ул. Тецевская (круглосуточно)
5. АЗС «Ирбис», ул. Дубравная, 8а (круглосуточно)

САМОУТИЛИЗАЦИЯ, Наб. Челны:

Хлебный проезд, д. 32, склад № 6 (база «Деловые линии») (пн-пт, с 8 до 17)

Самовывоз возможен в течение 3 дней с момента доставки в пункт самовывоза

Условия доставки
1.Доставка осуществляется до подъезда.
2. Для доставки необходимо указать точный адрес получателя.
3. При доставке обязательно проверьте в присутствии курьера внешний вид товара и комплектность поставки.
4. Курьер не консультирует по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товаров, их совместимости, стоимости и т.д. Данную информацию Вы можете получить у наших менеджеров-консультантов по телефонам в г.Казань — +7 843 222-90-14
и в город Наб.Челны — +7 967 379-98-62.
5. Принимаем оплату за товар в рублях.

Трансмиссия — это совокупность механизмов, передающих крутящий момент двигателя на колеса, благодаря чему транспортное средство может двигаться. Также благодаря трансмиссии машина меняет силу тяги, может менять скорость и направление движения.

Периодическое заклинивание коробки передач и невозможность переключения скоростей свидетельствует о том, что узлы трансмиссии не в порядке. В этих случаях не всегда требуется замена самого узла, иногда достаточно профилактики и замены трансмиссионной жидкости, а именно масла.В среднем замена трансмиссионного масла производится после 50 000 км пробега.

Перед заливкой трансмиссионного масла в автомобиль необходимо ознакомиться с параметрами и характеристиками защитной жидкости. Аналогичная информация прописывается производителем автомобиля в сервисной книжке по эксплуатации машины.

Масла трансмиссионные универсальные, всесезонные, летние, зимние, для легковых автомобилей с передним и задним приводом, малого грузового транспорта, джипов и для тяжелой техники, сцепленной с городским транспортом.Собственно, вы уже можете видеть, что их классификация аналогична моторным маслам, однако они также имеют градацию по SAE.

В мире принято называть такие масла Gear Oil, что буквально означает трансмиссионное масло.

Функциональность трансмиссионных масел:

• отвод тепла от трущихся друг о друга поверхностей;
• предотвращение износа трущихся поверхностей деталей, за счет образования защитной масляной пленки;
• нейтрализуют продукты износа из зон трения;
• снижают потери на трение в механизмах с зубчатыми муфтами;
• предотвращают коррозию узлов автомобиля;
• для устранения шума, вибрации и нагрузок на зубчатые механизмы за счет заполнения зазоров между ними.

Свойства трансмиссионных масел:

1. Антикоррозийные;
2. Пеногаситель;
3. Противозадирные;
4. Противоизносные;
5. Сохранение резиновых элементов автомобилей по отношению к цветным металлам;
6. Стойкость к термическому окислению;
7. Не токсичен;
8. Устойчив к перепадам температур без потери вязкости.

В качестве наглядного примера рассмотрим трансмиссионное масло 80w90, которое пользуется наибольшим спросом у потребителя.Как мы уже говорили выше, трансмиссионные масла, как и моторные масла, подлежат классификации SAE. В международном сообществе такие масла обычно приравниваются к стандарту J306 SAE. Это основной показатель вязкости ТМ, который основан на температурных свойствах масла (низкие и высокие температуры). В маркировке SAE моторным маслам присвоен интервал 0 — 60, для трансмиссионных — 70 — 250.

Трансмиссионное масло хорошего качества работает в любых условиях, чем выше его вязкость, тем надежнее и долговечнее защитная пленка агрегатов.Трансмиссионные масла с меньшей вязкостью лучше текут и лучше переносят низкие температуры, но при этом их защитные способности значительно снижаются. В идеале найти золотую середину, чтобы текучесть была хорошей и масло быстро заполнило все микротрещины, а защитная пленка была достаточно толстой и надежной. Для этого современные трансмиссионные масла снабжены присадками по аналогии с моторными маслами. Свойство действовать как герметик достигается еще во время производства, до добавления пакетов присадок.

После добавления присадок жидкости ТМ делятся на категории: незагущенные и загущенные.

Как расшифровать трансмиссионное масло 80w90?

Эта жидкость для трансмиссий 80w90 расшифровывается следующим образом:

• Буква W — зимняя (пример 80W) — не теряет своих свойств при температуре -26 градусов Цельсия, сохраняя при этом хорошую текучесть.
• 90 — летнее — масло не подвергается перегреву при климатической температуре +35 градусов Цельсия.Это не следует путать с моторными маслами, которые работают в двигателе и меньше зависят от температуры окружающей среды.
• 80W90 — всесезонное (комбинированное) трансмиссионное масло, поэтому двойная маркировка.

Идеальные рабочие условия для трансмиссионного масла 80w90: от -26 до +35 градусов.

Ссылка! Как и во всякой комбинаторной теории, в комби-ТМ нет идеалов, поэтому, говоря о всесезонности, следует иметь в виду наличие предельных значений климатических температур.Например, самые морозостойкие среди всесезонных масел 75w80 и 75w90 — их предел от -40 до +35, а самое жаростойкое 85w90 с интервалом от -12 до +40.

80w90 технические характеристики

Несмотря на то, что трансмиссионное масло 80w90 выпускается разными производителями, их характеристики едины. Отличаться могут только пакеты присадок, которые каждый производитель добавляет на свое усмотрение, в любом случае придерживаясь мировых стандартов, так как иначе ТМ не пройдет сертификацию.

• Класс вязкости SAE — 80w90;
плотность
• 0,9 кг/м3 при +15 градусах Цельсия;
• коэффициент кинематической вязкости от 14 до 19 сСт при рабочем +40, все зависит от используемого пакета присадок;
• вязкость может меняться от 98 до 142, опять же за счет пакета присадок;
• предельная температура по минусу в КПП от -16 до -30;
• температура вспышки от 179 до 230.

Каждый производитель пишет информацию обо всех характеристиках трансмиссионного масла 80w90 на упаковке.Как и в моторных маслах, на передней этикетке указаны основные параметры 80w90; ТМ — 4 80w90; ТМ — 4 SAE 80w90 или SAE 80w90. Отечественные производители также используют аббревиатуру SAE, указывающую на то, что продукт относится к мировой классификации и прошел сертификацию.

80w90 отзывы – что говорят автовладельцы?

Судя по отзывам автовладельцев, каждый делает свой выбор. Несмотря на негативные отзывы о Лукойле, многие все равно выбирают именно его, при выборе нужно просто лучше проверить и не попасться на подделку. Также популярны масла ZIC и TNK 80w90.

Лукойл ТМ-4 80W90 — высокоэффективная смазка, предназначенная для круглогодичного применения в механических коробках передач различной техники.Отлично подходит для использования в коробках передач и механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, а также другой техники, где требуется смазка API GL-4 (TM-4). Кстати, «ТМ-4» в названии этого продукта буквально означает «Масло трансмиссионное», а цифра «4» — наличие в составе высокоэффективных противозадирных присадок. Другими словами, ТМ-4 — это русское обозначение американского стандарта GL-4.

Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-4 80W90 изготовлено на современной минеральной основе с добавлением полусинтетических и синтетических компонентов и самых современных присадок различного назначения.На выходе потребитель получает товар высокого качества по низкой цене.

Где применяется масло Лукойл ТМ-4 80W90?

Масло Лукойл ТМ-4 80W90 предназначено для использования в механических трансмиссиях, оборудованных синхронизаторами, легких грузовиков и другой техники. Также подходит для коробок передач, раздаточных коробок, коробок отбора мощности различной техники, где требуется масло класса API GL-4 и соответствующей вязкости. Допущено к применению в механических коробках передач ZF, оснащенных грузовыми автомобилями КамАЗ.

Основные преимущества Лукойл ТМ-4 80W90

1. Отличные защитные свойства
2. Отличные противозадирные и противоизносные свойства
3. Отличные характеристики при низких температурах
4. Защита от коррозии, окисления и пенообразования
5. Совместим со всеми резиновыми и силиконовыми уплотнительными элементами

SAE 80W90
API GL-4

Соответствует:

MB 235.1
MAN 341 Z-2, E-1
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C

3

Данные для АвтоВАЗ

3

транспортные компании:

Ориентировочный вес товара с упаковкой: 1 кг
Ориентировочный объем товара с упаковкой: 0.01 м3

ЛУКОЙЛ 19543

Применимость: механическая коробка передач

Вязкость: 75W-90

Тип масла: Полусинтетика

Спецификация API: ГЛ-5

Объем жидкости: 1

Тип контейнера: Пластиковая канистра

Каталожная модель: ТМ-5 75W-90

Описание:

EAN: 4607161616086

Группа товаров: трансмиссионные масла

Высота, мм: 226

Длина, мм: 62

Объем: 1.8

Вес (кг: 0,96

Ширина, мм: 126

Масло в трамблер — что и сколько заливать, как проверить уровень и состояние.Интервалы замены масла в коробке передач Интервалы замены масла в коробке передач

Поскольку распределительная коробка содержит трущиеся элементы, в ней со временем неизбежно появляются продукты износа. Если своевременно не менять масло раздаточной коробки, ее ресурс уменьшается. Масло теряет эффективность, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма периодичность замены в них может существенно различаться.Обычно эта информация содержится в технической документации на автомобиль и варьируется в пределах от 50 до 100 тысяч километров пробега.

Кроме того, на период влияют условия эксплуатации. Распределение автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшие нагрузки, чем установленное на автомобиль, постоянно передвигающийся по бездорожью.

Как выбрать

В трамблер заливается два вида жидкости: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП обычно заливают ATF в раздаточную коробку, с МКПП — в коробку передач. При этом часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение раздаточной коробки и коробки производится одним валом, либо один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, пенообразования и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с раздаточной коробкой производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Они хорошо защищают гипоидные передачи, предназначены для работы в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Вязкостные характеристики масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

• 80 — вязкость при низких температурах
• W — всесезонный
• 90 — вязкость при высоких температурах

При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, либо аналог с соответствующими допусками.

Чем и сколько заливать

Следующая таблица позволит подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько его требуется.

Проверить уровень

На большинстве автомобилей не предусмотрены смотровые окошки для проверки уровня масла в раздаточной колонке.Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливной болт, либо контрольный болт, если есть. Обычно их делают на четыре или шестигранник, или под ключ.

Уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия считается нормальным.

Необходимость замены определяется по забору небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, со следами истощения, подлежит замене.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что затруднен доступ к заливному отверстию. Также необходим подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автолюбители делают в раздаточной колонке собственное сливное отверстие, чтобы максимально упростить процедуру. полная замена масла. Для этого в нижней точке сверлится отверстие для заглушки и нарезается резьба.

Вам потребуется:

1. Специальный шприц для откачки технических жидкостей (стоимость 500-800 руб.). Можно использовать медицинский, но из-за небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже — время или деньги, решать вам.
2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, перед откручиванием пробок необходимо очистить поверхности.

Имеется сливное отверстие

Если на вашем автомобиле установлена ​​сливная пробка, необходимо открутить болт и дождаться полного слива масла. Магнит на вилке следует очистить от мусора. Обезжирить сливное отверстие и пробку, нанести слой герметика и закрутить пробку на место.

С помощью шприца заполните дозатор маслом, пока оно не перельется через край заливного отверстия, затем закрутите крышку обратно на герметик.

Без слива

В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие.В него вставляется шприц-трубка и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла аналогична описанной выше.

Почему заливают м еще и в редуктор заднего моста? Своевременная заливка масляной жидкости в редуктор заднего моста необходима для улучшения взаимодействия деталей агрегата, продления срока их эксплуатации. Обычно детали автомобиля выходят из строя из-за износа, плохого обслуживания.

Предупреждение неисправностей позволяет предотвратить возникновение различных неисправностей в агрегате.Нужно понимать, как проходит замена масла в трамблере и заднем редукторе, уметь выбирать, какое масло лить в редуктор заднего моста.

Как работает задний мост, почему он изнашивается?

Редуктор заднего моста (раздаточная коробка) представляет собой совмещенные между собой узлы, передающие крутящий момент от силового агрегата на колеса. Коробка передач подвергается различным нагрузкам, степень которых зависит от скорости. Ввиду этого в нем появляется трение, которое губительно сказывается на его состоянии.Чтобы компенсировать этот эффект, используется специальная смазка, смягчающая движение подвижных частей и обеспечивающая их целостность. Замена масла в коробке передач – важная процедура, которой нельзя пренебрегать.

Масло в заднем мосту необходимо менять примерно каждые тридцать пять тысяч километров. Данная периодичность замены рекомендована известными автопроизводителями. Есть определенные признаки, при обнаружении которых необходимо немедленно заменить расходник (предварительно определив, какое масло лить в редуктор заднего моста).К ним относятся:

• уменьшение количества автомобильного масла;
• появление серой пыли в смазке;
• изменение оттенка расходного материала.

Влияние вредных факторов на заднюю ось автомобиля

Уменьшение количества смазочного материала может быть связано с ухудшением его технических характеристик, приводящим к изменению индекса вязкости. Также уровень расходника может снизиться из-за обычных утечек, возникающих при повышенных нагрузках.

Появление серой пыли является признаком износа деталей. Внешний слой запчастей со временем стирается, выпадает в осадок. Попадая в масло автомобиля, осадок начинает циркулировать по смазочному комплексу. Если он попадет на важную деталь, его отверстия могут быть частично заблокированы. Это может привести к повреждению. При обнаружении этой проблемы немедленно залейте свежую смазку в коробку передач. Если вы обнаружили в масле автомобиля металлические частицы, стружку, то вам необходим капитальный ремонт двигателя и полная замена поврежденных деталей.

Изменение цвета нефтепродукта с золотого на черный считается признаком функционального износа смазки. Длительная эксплуатация, высокие нагрузки, запыленность – все это постепенно приводит к ухудшению характеристик автомобильного масла. Нефтепродукт с нарушенной молекулярной структурой. Такое масло не способно эффективно смазывать детали.

При обнаружении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков немедленно замените масляную жидкость. Вы можете воспользоваться услугами автосервиса.Его сотрудники в короткие сроки заменят моторное масло в раздаточной коробке. Вам останется только заплатить им за работу. Если заменить нефтепродукт самостоятельно, то можно неплохо сэкономить (при условии, что замена проведена правильно). Однако, меняя смазку, трудно совершить такую ​​ошибку, которая могла бы полностью вывести автомобиль из строя. Самое опасное, что может случиться, это обжечься отработанным маслом. Если вы будете осторожны, этого не произойдет. Вы можете сэкономить свои деньги, если знаете, как залить масло в задний мост.

Алгоритм замены моторного масла в редукторе заднего моста

Как осуществляется замена масла в редукторе заднего моста? Алгоритм следующий:

Теперь вы знаете, как поменять масло в заднем мосту ВАЗ (да и любого другого автомобиля). Замена масла в заднем редукторе – достаточно простая процедура.

Какое автомасло выбрать?

Какое масло заливать? Можно использовать как минеральную воду, так и синтетику. Благодаря своему составу синтетика лучше сопротивляется износу, чем минералка, полученная путем переработки нефти, которую необходимо часто менять.Плюсом минерального масла считается его сравнительно небольшая цена. В синтетику добавляют специальные присадки, увеличивающие срок эксплуатации такого автомасла в несколько раз. Однако стоимость синтетических расходных материалов, особенно известных производителей, достаточно высока.

Прежде чем решать, какое масло заливать в редуктор заднего моста, помните, что есть еще полусинтетические нефтепродукты. Они не такие дорогие, как синтетические, при этом обладают достаточно высокими техническими характеристиками (постоянный индекс вязкости, отличные смазывающие характеристики).Недаром полусинтетика стала столь популярной среди многих автовладельцев в РФ.

из раздела «Масла редукторные и трансмиссионные»

Основная задача масла в коробке передач – минимизировать истирание зубчатых колес, иначе говоря, увеличить срок их службы. Некачественные смазочные материалы, а также несвоевременная замена пагубно сказываются на состоянии деталей.

Периодичность замены составляет в среднем 50 тысяч километров для автомобилей с механической коробкой передач, и 30 тысяч для автоматической.

Чаще приходится менять масло на автомобилях, эксплуатация которых проходит в тяжелых условиях, к ним относятся:

• Вождение по бездорожью;
• Постоянная максимальная загрузка автомобиля;
• Частая буксировка автомобилей или прицепов.

В новом автомобиле рекомендуется замена после первых 2-3 тысяч пробега.Дело в том, что на начальном этапе работы новые узлы проходят так называемую «притирку», при которой характерно повышенное образование продуктов износа.

Многие автовладельцы меняют масло в коробке передач одновременно с МКПП, так как трансмиссионная жидкость используется в обоих агрегатах.

Обязательно проверяйте уровень и состояние масла в коробках передач после покупки автомобиля на вторичном рынке. Обычно перед продажей владельцы меняют смазочные материалы если и только в тех местах, где их легко проверить.Коробки передач к таковым не относятся.

Проверка уровня и состояния масла в коробке передач

Уровень и состояние масла в коробке передач проверяют «на холодную», когда вся жидкость собирается в картере.

Масло должно быть на уровне заливного отверстия, ниже на 2-5 миллиметров. Для проверки откручивается заливная пробка и определяется уровень палкой, проволокой, пальцем или другими подручными средствами. Здесь можно проверить состояние, взяв небольшое количество жидкости с помощью шприца и трубки.

Также оценить состояние смазки можно, открутив на несколько секунд сливную пробку. Сначала затяните заливную горловину, так масло будет течь гораздо медленнее. Если до этого машина простояла несколько часов, все посторонние частицы осядут в картере, и вы получите более четкое представление о состоянии масла.

Наличие металлических частиц в отработке свидетельствует о том, что узлы редуктора имеют высокую степень износа, и в скором времени может потребоваться серьезный ремонт и замена деталей.

Чем и сколько заливать

В редуктор лучше всего заливать трансмиссионное масло, рекомендованное производителем. Информация указана в технической документации, и очень важно ориентироваться на соответствие классу API.

Практически все современные производители автомобилей требуют использования в своих трансмиссиях, коробках передач и раздатках масел не ниже GL-4 и GL-5, которые содержат противозадирные и другие присадки, и приспособлены для работы в самых тяжелых условиях.

Если вы не знаете, какое масло и сколько заливается в редуктор вашей машины, поищите его в таблице. Мы собрали информацию о допусках для различных транспортных средств из многих доступных источников.

Если в машине 2 или 3 оси, то указывается общее количество жидкости.

LSD (дифференциал повышенного трения) представляет собой дифференциал повышенного трения.

Замена масла

Лучше заменить после поездки на небольшое расстояние (5-10 км).Это позволит маслу в коробке передач прогреться и стать менее вязким.

Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, удобнее всего работать в смотровой яме, на эстакаде или на подъемнике. Это облегчит доступ к коробке передач. Используйте щетку с металлической щетиной, чтобы очистить вокруг заливного и сливного отверстий.

Не лишним будет обратить внимание на состояние сальников, при износе масло может вытекать из коробки передач. Если вы видите подтеки в районе сальников, их тоже лучше сразу менять.

Уровень масла проверяется в обязательном порядке. Кроме того, смазку необходимо менять в соответствии с рекомендациями производителя, а также с учетом текущих условий эксплуатации машины.

Когда требуется замена масла заднего моста?

Если при ремонте моста необходимо было слить смазку, то после окончания работ и устранения неисправности масло в мосту всегда меняют.Замена моста на новый также связана с необходимостью заливки свежего масла. Своевременная замена смазки замедляет естественный износ узла и делает его более плавным. Масло необходимо периодически менять, и опыт водителей показывает, что сроки, установленные производителями при езде по отечественным дорогам, явно завышены. Именно поэтому стоит менять масло чаще, чем указано в инструкции. Обычно смазку меняют через 2-3 тысячи км пробега нового автомобиля, а затем каждые 50-60 тысяч километров.

Стандартная последовательность замены масла в мосту

На следующем этапе очищается крышка, на которой расположено маслозаливное отверстие, затем вынимается соответствующая заглушка.Только теперь можно заливать свежее масло, при этом важно следить за его уровнем. Необходимый объем смазки автомоста 1,5-1,8 литра (в зависимости от модели). Затем плотно закручивается пробка маслоналивного отверстия.

Какое трансмиссионное масло лучше для калины кросс. Выбираем правильное масло для лады калины. Инструменты и приспособления для замены масла

Автомобиль LADA Kalina относится к бюджетному виду транспорта. Производитель рекомендует каждые 15 000 км проводить полную диагностику этой машины.В первую очередь нужно осмотреть двигатель, систему трансмиссии, при необходимости заменить масло. Минеральные и синтетические марки остаются востребованными у отечественных потребителей.

КПП Лада Калина в разобранном виде

Необходимость замены масла

При длительной эксплуатации автомобильной системы Лада Калина требуется замена масла. Безусловно, выбор нужно делать только в пользу оригинального продукта. Оригинальные масла для Лады широко используются на отечественном рынке.

Какое масло заливать? В основном автолюбители отдают предпочтение маслам ТНК, ZIC.Преимущество этих масел в том, что они обеспечивают тихую работу установленного редуктора, не меняют своего агрегатного состояния при воздействии высоких или низких температур.

Необходимо следить за уровнем заливаемого масла в коробку на Калине. Не стоит откладывать процедуру замены масла в КПП на Калину при появлении следующих симптомов:

• возникновение посторонних шумов, скрежета при переключении передач;
• проблема с переключением передач;
• появление характерного запаха в салоне Жигулей (горелого).

Многие автовладельцы определяют периодичность замены масла исходя из пробега (после 150 000 км). К этому временному промежутку происходит естественный износ валов и шестерен в результате того, что залитое масло утратило свои рабочие свойства. Именно своевременная замена масла в коробке передач на Лада Калина способна предотвратить эти проявления. В результате дорогостоящий капитальный ремонт коробки передач не требуется.

Владелец данного автомобиля должен помнить, что при частой езде по пересеченной местности, с использованием низкоклассной жидкости необходимо менять масло через каждые 40 000 км, однако производитель рекомендует менять топливо через 75 000 км.

Пошаговая процедура замены масла в КПП на Калину

При самостоятельной замене топлива в коробке передач необходимо, чтобы система автомобиля прогрелась. Это требование распространяется на все транспортные средства, если требуется новое масло.

После этого водитель должен следовать следующему алгоритму действий:

1. Lada Kalina устанавливается на подъемник.
2. Воздушный фильтр пленочный.
3. Извлеките существующий щуп, чтобы проверить уровень масла.Эта деталь находится рядом с батареей. На щупе есть характерные метки, по которым можно точно определить уровень имеющегося на «Жигулях» масла.
4. Необходимо снять нижнюю защиту двигателя, чтобы открутить сливную пробку (пригодится накидной ключ).
5. В зависимости от имеющейся степени вязкости масло может стекать более получаса.
6. Закручена сливная пробка (предварительно почистив), при этом по ходу надо заменить уплотнительное кольцо.
7. С помощью воронки, соединительного шланга стоит залить жидкость. Длина стержня не должна превышать полуметра. Долив жидкости актуален, если после нескольких километров езды показатель уровня топлива снизился.

Сколько масла требуется в КПП на Калину 1, на Калину 2? Автомобилю такого класса требуется около 3,5 литров (8-клапанный и 16-клапанный двигатель). Щуп контролирует количество залитого масла.

В идеале уровень топлива должен находиться между указателями максимального и минимального уровня.Допускается наличие количества масла ближе к максимальной отметке.

Учитывая, что объем масла в коробке передач на Калине около 3,5 литров, при сливе жидкости необходимо, чтобы под рукой была емкость соответствующего объема. Качественные образцы масла можно приобрести в специализированных магазинах.

Для нормальной и стабильной работы коробки передач на Калине требуется ее регулярное техническое обслуживание в соответствии с требованиями регламента завода-изготовителя.Одним из важнейших компонентов функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту замена масла в коробке передач на Калине предусмотрена каждые 75 000 км. Однако в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля советуем производить замену чаще, например, каждые 40-50 тыс. км.

Какое масло заливается с завода и какое выбрать на замену

С завода в КПП Калина залито минеральное масло ТНК Транс КП, ТУ 38.301-41-191-01, который выпускает Рязанский НПЗ (старое название РОЛС Т). Одно но, многие из автовладельцев предпочитают заливать масла других марок, в том числе и импортного производства. Некоторые автовладельцы, переходя на масла других марок, отмечают снижение общего шума коробки передач, а также увеличение срока службы, снижение расхода топлива.

Выбор трансмиссионного масла

• Лукойл GL-4 75W90 ТМ-4 пред. преф. (4л.) п/синт цена от 950 руб
• Лукойл GL-4 80W90 ТМ-4 перед.преф. (4л.) мин цена от 550 руб.
• Лукойл GL-5 75W90 TM-5 зад преф. (4л.) п/синт цена от 1100 руб
• Rosneft GL-4/5 75W90 (4л.) п/синт цена от 1150 руб
• Rosneft GL-5 80W90 зад преп. (4л.) мин. цена от 450 рублей
• ТНК Транс КР Супер GL-4 75W90 перед. преф. (4 л.) н/синт. от 1000 руб
• ТНК Trans Gipoid Super GL-5 75W90 зад предв. (4 л.) н/синт. цена от 1150 рублей
• XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) синтетика. цена от 750 рублей

Так же можно выбрать масла других производителей, например Shell, ZIC. Мнения автовладельцев о качестве масла некоторых производителей разделились, я предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие, наоборот, доверяют только импортным маслам.

Необходимое количество масла для коробки передач

На Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобретать канистру на 4 литра, из них около 0.На долив останется 5 литров. Если покупать 4 литра, то будет дороже.

Самозаменяемое масло в коробке передач

Замену моторного масла в КПП лучше производить из смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла вам понадобится небольшая воронка и примерно 30-40 см резинового шланга. Подсоедините шланг к воронке и приготовьтесь к заливке.

При желании, для удобства, следует демонтировать защиту двигателя, но можно обойтись и без нее, но добраться до сливной пробки будет сложнее.

Для слива старого масла вам понадобится пустая емкость объемом около 5 литров. Можно разделить старую канистру из-под масла пополам или поставить тазик. Устанавливаем емкость под сливную пробку.

Ключом на 17 отверните сливную пробку и дождитесь полного слива масла.

После полного слива старого масла закручиваем сливную пробку и приступаем к заливке нового масла.

Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп, вставляем в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло.Заливаем примерно 3-3,2 литра масла, вытаскиваем воронку и вставляем щуп. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло.

Требуемый уровень масла в коробке передач должен быть между отметками MIN и MAX.

После проведения всех работ проверяем течет ли масло из сливной пробки. Также рекомендуем проехать несколько десятков метров, после чего еще раз проверить уровень масла.

Практически все производители в один голос говорят о том, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока службы.Однако исследования показывают совсем другую картину. Для Лады Калины, как и для большинства автомобилей, просто необходима замена жидкости в коробке передач. Это связано с потерей физико-химических свойств.

Опытный калиновод выбирает масло на КПП:

При выборе масла в КПП, да и для других агрегатов Лада Калина необходимо брать только оригинальную жидкость. Так как в последнее время на рынке присутствует значительная доля подделок, необходимо подходить к вопросу внимательно.

Итак, Калиноводы выбирают для заливки масло ТНК Транс КП Супер. Как показывает практика, коробка передач на нем начинает работать тише, а скорости включаются плавно. .

Справа масло в коробке ТНК Транс КП один из лучших вариантов по соотношению цена-качество

В сервисной книжке завода была найдена таблица рекомендуемых масел для Калины, а также их кодировка.

Стоит помнить, что только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, на время обкатки можно использовать самый простой — ТАД-17.

Когда менять?

Последствия несвоевременной замены

Поскольку со временем масло в коробке передач теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующие последствия:

Все эти причины могут привести к повышенному износу, что приведет к преждевременному капитальному ремонту редуктора.

На видео разница между трансмиссионным маслом 80w-90 и 75w90

На Лада Калина 70w-90!

Процесс замены (кратко)

Подробнее о замене масла в материале: замена масла в КПП Лада Калина.

Замена масла в КПП Лада Калина с одной стороны просто, а с другой не так просто. Для этого вам понадобятся инструменты, а именно: домкрат, промывочное масло, ключ на 17 и емкость для проверки.

Теперь, когда все готово, приступим к самому процессу работы:

1. Устанавливаем автомобиль на подъемник или яму.
.

Снятие воздушного фильтра

2. С помощью щупа проверьте количество масла.
3. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
4. Откручиваем сливную пробку на КПП.
5. Слив масла может занять до 40 минут.
6. Закручиваем сливную пробку, при этом не забыв заменить уплотнительное кольцо.
7. Теперь вставьте в зонд лейку с удлиненной трубкой.

   Лем, пи-пи!

8. Протираем щуп, и вставляем, а потом вынимаем. Смотрим на уровень, он должен быть между максимальным и минимальным показателями.

Все, масло в коробке поменяно.Проезжаем километров 10-15 и смотрим на указатель уровня. При необходимости добавьте масло.

выводы

Замена масла в коробке передач осуществляется через 1 час. Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обращаться в автосервис. К выбору масла в трансмиссию нужно отнестись серьезно, так как от этого зависит ресурс агрегата.

Масло, которое используется для коробки передач, играет важную роль в работе всей машины. Он отвечает за долговечность компонентов, а также за режим работы самой коробки передач.Поэтому очень важно заливать качественное масло, подходящее вашему автомобилю. Чтобы коробка передач работала тише, следует заливать специальное трансмиссионное масло, которое работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое масло лить в Жигули? Этот вопрос волнует многих владельцев этой марки автомобилей.

Первое, что нужно помнить, это лить то, что больше всего работает в коробке передач Лады и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного продукта. От качества изделия будет зависеть срок службы коробки передач и двигателя автомобиля.Для поддержания хорошей работоспособности коробки передач важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калина при нормальной эксплуатации. Если вовремя не залить масло в коробку передач, то коробка передач Лада Калина будет подвергаться серьезным нагрузкам, что существенно скажется на работе всей машины и может принести серьезные проблемы.

Выбор масла

Для автомобиля Лада замена смазки в КПП производится через каждые 76 тысяч километров пробега автомобиля, как указано в регламенте завода-изготовителя, либо должна проводиться не реже одного раза в 5 лет.Если автомобиль постоянно находится в движении и используется ежедневно, проезжая большое количество километров, то заливать средство следует через 50 тысяч километров пробега.

Современный рынок автозапчастей для автомобилей предоставляет автовладельцам широкий выбор вариантов масел для Лады. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий товар, следует воспользоваться следующими рекомендациями:

Как определиться с выбором масла

Никто лучше владельца автомобиля не знает свою машину и что ей нужно, поэтому выбор масла – процесс сугубо индивидуальный.Стоит учитывать не только марку автомобиля, но и состояние его двигателя, пробег автомобиля, наличие или отсутствие турбины, немаловажным моментом является используемое топливо. Также на выбор влияет время года, в которое приобретается товар, и условия эксплуатации машины. Для автомобилей, которые большую часть времени находятся в гараже, смазку следует менять каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях российского климата и дорог такую ​​процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно каждые 5000 км.Стоит опираться на данные, указанные производителем машины в инструкции. Если смазку менять реже, то образующиеся продукты сгорания на двигателе вряд ли хорошо скажутся на работе всей машины.

Разновидности масел

На данный момент наиболее популярными типами масел для автомобилей можно считать следующие варианты:

• Минерал. Подходит для первой заливки и имеет нестабильную текучесть.Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но имеют гораздо худшие эксплуатационные характеристики, чем синтетические и полусинтетические масла.
• Синтетические масла. Обладают хорошей термической и химической стабильностью. Но они довольно дорогие и имеют большой расход. Они могут похвастаться долгим сроком службы.
• Полусинтетические масла. По своим характеристикам немного хуже синтетических, но значительно дешевле. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, но не подходит для зимнего сезона. Идеально подходит для автомобилей с большим пробегом.

Трансмиссионные смазочные жидкости: свойства и действие

Что выбрать для Калины

Покупать смазку для Лады только оригинальную, от производителя. Сколько бы достоинств продавцы не приписывали более дешевым поделкам, нет ничего лучше оригинального товара. Но говоря об оригинале мало, это вовсе не значит, что он должен быть очень дорогим. Есть варианты оригинальных масел для КПП, которые стоят совсем недорого, но на практике имеют отличное качество.Для Калины отлично подойдет полусинтетика от ЛУКОЙЛ. По словам владельцев Калины, этот автомобиль способен пройти более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.

Трансмиссия ТНК Магнум на коробку передач хорошо подходит, результат будет сразу, коробка будет работать намного тише. Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, это также идеально подходит для зимы. С таким маслом коробка передач в мороз будет включаться легче и быстрее. Кроме того, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя.Многие пользователи допускают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам. В целом их не стоит принимать во внимание, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные, обладают всем необходимым набором функций для продуктивной работы, работы узлов и компонентов системы. Если дополнить машину ненужным количеством присадок, то в результате можно разрушить конструктивный расход элемента. Этот факт также касается масла и других жидкостей, что со временем приведет к необходимости полной замены используемых жидкостей.

Смазка для коробки передач ТНК Магнум

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с автомобилями, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби рыбалка.

Я завела личный блог, где делюсь своим опытом. Пробую много чего, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Каждый автолюбитель должен знать, что своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на срок службы механизма и всего силового агрегата.В связи с этим замена жидкости в коробке передач отечественного автомобиля является важнейшим этапом поддержания устройства в нормальном режиме работы.

Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более тяжелым условиям эксплуатации, из-за чего она сильно пострадает.

По регламенту автопроизводителя масло в коробке передач Лада Калина следует менять каждые 75 тысяч километров пробега или раз в пять лет. Если вы постоянно ездите на автомобиле в интенсивном режиме, замену лучше произвести раньше – примерно через 50 тысяч километров.

Какое масло заливать?

Сегодня при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев практически не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент различной продукции. Главное, при выборе масла для коробки передач Калины учитывать определенные факторы и покупать оригинальную продукцию, а не подделку. Не нужно слепо доверять продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о пользе китайских смазок. Сколько масла в КПП Калина, рассмотрим далее.

На практике использование даже самого простого и относительно недорогого масла, такого как ТНК Магнум, значительно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка намного тише с этой смазкой. Исчезают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи включаются лучше без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.

При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки.Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех узлов и агрегатов. Использование дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего оно потребует замены раньше, но вы можете об этом не знать.

Что нужно для замены?

Многие автовладельцы ВАЗ отечественного производства отличаются сообразительностью и едут на СТО в крайнем случае. Это вполне оправдано, так как многие виды ремонта и обслуживания можно выполнить самостоятельно.Замену масла в коробке передач Лада Калина можно произвести самостоятельно. Вам понадобится небольшой набор инструментов и немного свободного времени. Для работы вам потребуется следующее:

1. Ключ на 17 (лучше кольцо, так удобнее).
2. Воронка с присоединенной трубкой длиной 50 см. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
Трансмиссионная жидкость
3. . Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
4. Емкость для слива старой смазки.
5. Специальное промывочное масло, если планируется промывка системы.
6. Джек.

Вам также понадобится эстакада или яма для удобства всех работ.

Перед заменой масла в 8 клапанной коробке Калина нужно проверить уровень жидкости. Это делается для того, чтобы можно было выявить те или иные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.

Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калина выполните следующие действия:

1. Загнать автомобиль на эстакаду или яму и заглушить двигатель.
2. Откройте капот, найдите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
3. Найдите картер коробки передач, извлеките щуп, чтобы проверить уровень. Чтобы добраться до него, просуньте руку между аккумулятором и патрубком форсунки, идущим от воздушного фильтра.
4. Очистите шток от масла и полностью вставьте его на место.
5. Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке находится уровень масла. Он должен быть между метками min и max.
6. Если все в порядке, вставьте щуп на место.

Перед заменой масла в КПП Калина необходимо предварительно слить старую отработанную жидкость, следуя приведенной ниже инструкции:

1. Загоните автомобиль на яму или поднимите на подъемнике.
2. Залезть под днище, демонтировать защиту картера.
3. Найдите сливное отверстие на редукторе и подставьте под него подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
4. Берем ключ на 17 и откручиваем сливной болт.
5. Старая смазка начнет стекать. Подождите около получаса, чтобы все масло стекло без остатка.
6. Закрутите пробку на место.

Если старая жидкость от Калины при замене масла в коробке передач приобрела темный цвет и содержит металлическую пыль или другие продукты износа механизма, коробка передач требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в коробку передач, а затем поддомкратьте одно из передних колес. Запустите двигатель и включите первую передачу.Подождите 10 минут, выключите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.

Top 9 лучших трансмиссионных масел 75w90

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице без каких-либо дополнительных затрат для вас. Мы рекомендуем только те продукты, которые мы поддерживаем!

Очень важно найти идеальное трансмиссионное масло для вашего автомобиля. С таким количеством предложений на рынке может быть трудно принять решение. Трансмиссионное масло 75W90 создаст оптимальную среду для всех ваших шестерен и подшипников.

Этот тип масла также продлевает срок службы этих деталей, предотвращая их износ. Мы составили список некоторых из наших любимых масел, которые вы должны учитывать при выборе этого продукта!

Торопишься? Вот наши лучшие 5 выборов!

Лучшее трансмиссионное масло 75w90 Отзывы

1. Полностью синтетическое трансмиссионное масло Valvoline SynPower 75w90

Valvoline — одна из известных ведущих марок масел для повышения производительности двигателя.Чтобы ваш двигатель работал без сбоев, вы должны проверить это трансмиссионное масло Valvoline. Это высококачественное трансмиссионное масло, обеспечивающее более длительный срок службы.

Обеспечивает превосходную термическую стабильность. Поэтому это масло может содержать ваш двигатель в чистоте. Кроме того, это поможет вам продлить срок службы двигателя вашего автомобиля. Это трансмиссионное масло Valvoline поставляется с некоторыми специальными присадками. Эти присадки помогают защитить зубья шестерен не только от ржавчины, но и от коррозии.

Также уменьшает шум в самоблокирующихся дифференциалах.Таким образом, это масло рекомендуется для несинхронизированных МКПП. Помогает эксплуатировать двигатель под экстремальным давлением.

Таким образом, он также обеспечивает защиту при низких и высоких экстремальных температурах. Кроме того, Valvoline обладает фантастической совместимостью с обычными трансмиссионными смазками.

• Экономично. Обеспечивает максимальную защиту. Обеспечивает лучшую работу двигателя. Подходит как для легких, так и для тяжелых грузовиков. Может работать с двигателем как при низких, так и при экстремально высоких температурах.n