Menu

Лучшее масло 0w40 oil club: Идеальные моторные масла oil club

Содержание

Идеальные моторные масла oil club

мисс ПАО/GTL 0W-20
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA (ПАО+гидрокрекинг)
NGN Future 0W-20
Xenum Nippon Energy 0W-20
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN

мисс Гидрокрекинг 0W-20
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
Moly Green Hybrid-Car 0W-20
United Eco Elite 0W-20

мисс 5W-20
Redline 5W-20
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN
Ravenol SFE 5W-20
United EcoElite 5W-20

мисс ПАО 5W-30 (либо ПАО + Гидрокрекинг или GTL)
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Extreme VR1 5W-30
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Татнефть Синтетик 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30

мисс GTL
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30

мисс Гидрокрекинг 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.
Mobil1 x1 5W-30
NGN Profi 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015
Addinol Super Power 0537 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30

мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Valvoline Synpower FE 0W-30

мисс ПАО 0W-30 (либо ПАО + гидрокрекинг)
Addinol Extra Light 038 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
NGN Synergy Plus 0W-30
Valvoline Synpower MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 0W-30
Gulf Formula G 0W-30

мисс ПАО 0W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг)


Valvoline SynPower 0W-40
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
NGN Synergy 0W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Татнефть Синтетик 0W-40
Mobil1 0W-40
Mobil1 0W-40 анализ от 02.2016

мисс ПАО 0W-40 с невысокой золой
BP Visco 7000 0W-40
Teboil Diamond Plus 0W-40
SRS Viva1 Ecosynth 0W-40

мисс ПАО 5W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг или GTL)
Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia
Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Татнефть Люкс-2 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40

мисс Гидрокрекинг 5W-40
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
ZIC XQ 5W-40
NGN Gold 5W-40

мисс Дизель
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Idemitsu Zepro Diesel 5W-40
Лукойл Авангард Ультра 5W-40
ZIC 5000 Diesel Semi-Synthetic 5W-30
Chevron Delo LE 400 5W-30

мисс Эстеры
Redline 0W-20
Redline 5W-20
Redline 5W-30
Redline 0W-40
Redline Euro Series 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Amsoil Signature Series 10W-30
Petronas Syntium Racer X1 10W-60
United XP Xtreme Performance 0W-40

Мисс AN (алкилированные нафталины)
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy
Mobil 1 5w20 Advanced Full Synthetic
Mobil1 X1 5W-30
Mobil1 Racing 0W-30
Mobil1 Extended Performance 5W-30
Mobil Delvac1 5W-40
Mobil Delvac1 SHC 5W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Motul 300V Ester Core 5W-40

мисс Сибирь
United Eco Elite 0W-20
Shell Helix Ultra 0W-20
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Extreme VR1 5W-30
NGN Nord 5W-30
NGN Nord 5W-30
Addinol Extra Light 038 0W-30
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

мисс Лето
Profix API SN 10W-30
G-Energy Far East M 10W-30
Lukoil Genesis Advanced 10W-40

мисс Азия Америка
GToil GT1 0W-40
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Amtecol Super Life 9000N 0W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

Мисс Цена/Качество
UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF
Dragon 0W-20 API SN Ilsac GF-5
SsangYong 5W-30
UZAUTOOIL Premium 5W-40 SN/CF

Мисс Низкий Угар (если это зависит от масла, а не от движка)
SsangYong 5W-30
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Amsoil Signature Series 10W-30

Мисс Racing
Redline 5W-30
Redline 0W-40
United XP Xtreme Performance 0W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Millers Oils CFS 5W-40 NT

Motul 300V Ester Core 5W-40
Motul 300V Trophy 0W-40 (Ester core)
Eurol Maxence RC 10W-60

Мисс Лучшее Отечественное Масло
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Татнефть Синтетик 5W-40
Consol Ultra 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
G-Energy Far East M 10W-30
Lukoil Genesis Polartech 0W-40
Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

Мисс ГБО (для двигателей эксплуатирующихся на газе)
Total Quartz Ineo First 0W-30
ZIC Gasoline LPG 0W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Ssang Young 5W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30

Мисс ACEA A3/B4 5W-30
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
NGN Nord 5W-30
Valvoline Synpower 5W30
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30

Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015

Мисс ACEA A3/B4 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Valvoline Synpower 5W-40
Valvoline Synpower 5W-40

Мисс VW 504/507
Amsoil European Formula 5W-30
Extreme VR1 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30

Мисс VW 505.01
Aral High Tronic 5W-40
Eurol Turbo DI 5W-40
Neste City Pro 5W-40
Pentosin Pentosynth HC 5W-40

Мисс ACEA A5/B5
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Lotos Quazar F 5W-30
Valvoline Synpower FE 0W-30

Мисс ACEA C2
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30
Motul 8100 Eco-Clean 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert XF 5W-30

United Oil F1 Experience 5W-30

Мисс ACEA C3 5W-30, 0W-30
Amsoil European Formula 5W-30
Eurol Syntence 5W-30
Fuchs Titan GT1 C3 PRO 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Neste City Pro W Longlife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Petronas Syntium 5000 AV 5W-30
Petronas Syntium 7000 DM 0W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30
SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30
Ssang Young 5W-30
Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30
United Oil F1 Experience 5W-30

Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30
United Eco Elite 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum 5W-30

Мисс 10W-30 API SN ILSAC GF-5
Amsoil Signature Series 10W-30
Profix API SN 10W-30

Мисс Dexos1 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

Мисс Dexos1 0W-20
Mobil1 AFE 0W-20 API SN
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN

Мисс API SN ILSAC GF-5 0W-20
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN
United Eco Elite 0W-20

Моторное масло – главная техническая жидкость, независимо от стоимости машины, показателя мощности силового агрегата и престижности бренда. Точное соблюдение требований производителя к техническим характеристикам, регулярная замена – это залог безаварийной и эффективной работы.

Конкуренция и внедрение новых, передовых технологий делают рынок моторных масел многообразным как по ценовому критерию, так и по качеству исполнения. Сделать выбор в пользу недорогого, но эффективного продукта – сложно.

Как правильно подобрать?


Для исключения аварийных ситуаций, отказа или поломки силового агрегата в первую очередь соблюдаются рекомендации производителя, а уже потом прислушиваются к советам продавцов-консультантов или друзей. Полная, исчерпывающая информация о характеристиках, параметрах отображена в инструкции по эксплуатации. Там же указаны периоды для смены технических жидкостей.

Периодичность смены.

Как правило, смена масла в двигателе происходит каждые 10 тысяч километров, если иное не обозначено в инструкции. Помните, что если автомобиль подвержен интенсивной эксплуатации или его работа сопряжена с суровыми климатическими условиями, то замену следует производить чаще. Для северных регионов или коммерческого использования этот показатель в 5-7 тысяч километров. Экономически доказано, что регулярная смена масла намного выгоднее, чем капитальный ремонт двигателя в случае поломки.

Что такое SAE?

Диаграмма зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

  • Цифра стоящая первой указывает на температурный диапазон для холодного пуска. В данном случае это до -25°C;
  • Вторая обозначает вязкость при нагреве двигателя. Цифра 30 характеризует не более +20°C;
  • Отсутствие буквы W (winter – зима) говорит о летнем характере использования масла;
  • Если отсутствует вторая цифра, то – это зимний вариант.

Существует 6 зимних и пять летних классов

Должен ли двигатель «съедать» масло?


Масляная система – это замкнутый контур и, казалось бы, что расход технической жидкости указывает на неисправность, но это не совсем верно. Естественная, нормированная убыль – это 200 грамм на 1 000 километров. Масло сгорает в цилиндрах вместе с воздухом и бензином в каждом цикле. Максимальный расход указывается в инструкции по эксплуатации. При превышении нормальных показателей, стоит свозить железного коня на диагностику.

Присадки: за и против


Современные синтетические и полусинтетические жидкости содержат в составе набор присадок. Рекомендации производителей прямо указывают, что если какого элемента нет в составе, то он там не нужен на 100%. Решение остается за вами, но если вы регулярно меняете масло, к работе силового агрегата замечаний нет и расход топлива в пределах нормы, так нужны ли дополнительные и сомнительные траты?

Русская зима – правильный подбор масла


Как уже обозначено выше в разделе SAE, масла делятся на: летние, зимние и всесезонные. Для суровой русской зимы в сочетании с жарким летом оптимальным будет использование технической жидкости с маркировкой 5W-40 или 0W-40. В любом случае уточните требования производителя силового агрегата. Смену масла и иных технических жидкостей делайте у официального дилера. Это гарантирует эффективную и продолжительную службу авто.

Подробную информацию о маслах, применении, типах и классификациях вы найдете в статьях и обзорах ресурса.

Eugenio,77
[email protected]
© Toyota-Club.Net
Sep 2004 — Jan 2017

Обновленная версия наших советов по выбору моторного масла, учитывающая тенденции последних лет в области смазочных материалов и появление новых поколений двигателей Toyota.

Сразу отметим — даже современные тойотовские моторы, не говоря уж о классике 90-х, имеют неплохой запас прочности, скромную степень форсировки, низкие рабочие температуры — и позволяют не так напряженно и ответственно подходить к выбору масла, как в случае с моторами европейских производителей.

«Необходимо следовать рекомендациям производителя» — но прежде всего необходимо следовать здравому смыслу, соотносить мнение производителя с реальными условиями эксплуатации, возрастом и состоянием конкретного автомобиля.

Кроме того, необходимо уметь находить правильные рекомендации — почти на каждый двигатель Toyota приходится не менее пяти предписаний, не всегда совпадающих между собой — три в инструкциях для владельцев (по рынкам Японии, США, Европы), две в руководствах по ремонту (для внутреннего и внешнего рынков). И это не считая изменений с течением времени — смотреть лучше всего документы на момент начала выпуска двигателя, когда инструкции еще более-менее отражают реальные технические требования, а не правятся в угоду более новым экологическим нормативам.

Исторически так сложилось, что самые примитивные рекомендации приводятся для американского рынка. Как правило, дается одно значение вязкости — минимальное из всех возможных (сегодня это 0W-20 и 0W-16) — исключительно ради экономических и экологических показателей в ущерб всем прочим. К тому же, как показывает практика, возможность слишком свободного выбора позволяет среднему американцу совершать крупные ошибки с серьезными последствиями.

Далее следует японский рынок. Здесь ситуация не столь печальна, так что до сих пор указываются еще один-два альтернативных варианта. Здесь также заметно тяготение к пониженной вязкости масла (даже в 1990-х самым густым считалось 10W-30).

Наиболее адекватные рекомендации Toyota делает для европейского рынка. Хотя и здесь preferred являются маловязкие энергосберегающие масла, но обязательно приводится и верхняя официально допустимая граница вязкости. Это позволяет развеять миф о том, что «двигатель рассчитан на 0W-20 и на густом масле сразу поломается» — разумеется, вязкость 40-50 не является запретной и для моторов самых новых серий.

1-я волна (1970-е — начало 1980-х) — архаика (R, V, M, T, Y, K)
Поскольку сегодня модели с этими двигателями представляют скорее антикварную ценность, то данная рекомендация интересна разве что напоминанием о древних типах масел.

2-я волна (конец 1980-х — 1990-е) — классика (A, S, E, G, JZ, MZ)
Буквальное следование инструкции заставило бы лить в заслуженные двигатели условно «зимние» и «летние» масла — на самом деле это всего лишь следствие сложного тогда отношения японцев к синтетике и полусинтетике. По сей день оптимальный выбор для классических двигателей — всесезонное 5W-40. В более мягком климате подойдет и бюджетное 10W-40, ну а в тех пугающих местах, где зимой текучести 5W недостаточно, разберутся и без наших советов.

3-я волна (с конца 1990-х) — революция (ZZ, AZ, NZ)
За исключением NZ, двигатели этого поколения трудно назвать удачными, а у серии ZZ вообще сложились особые отношения с маслом. Как и для всех относительно современных моторов (не только тойотовских), золотой серединой было и будет 5W-30. При отсутствии высокого расхода масла нет смысла повышать вторую цифру (кстати напомним, что высокозагущенные xxW-50 изначально предназначены для особо жесткой эксплуатации и нагрузок, а не для снижения угара). Тем более нет смысла заниматься «энергосбережением», переходя на новые маловязкие масла.

4-я волна (с середины 2000-х) — эволюция (ZR, GR, AR, NR)
Как правило, эти двигатели с рождения питаются официальным 0W-20. Но если возникают какие-то сомнения — никогда не поздно перейти на более адекватное 5W-30 (хотя массовых проблем с повышенным расходом масла за этими сериями до сих пор не отмечалось). И еще раз обратим внимание — «летние» масла с нормальной и даже повышенной вязкостью в них официально допустимы.

«API. SJ,SN. «
С качеством вопросов не возникает — даже для самых современных двигателей подходят классы по API от SL до высшего на сегодня SN. Европейскую классификацию ACEA и внутреннюю JASO Toyota применяет только для дизельных двигателей, которые мы не рассматриваем.

«Периодичность замены?»
Раньше трава была зеленее, а масло служило дольше без видимого ущерба для моторов. Со временем качество топлива только улучшалось, средний возраст автопарка снижался, но в погоне за «энергоэффективностью» и «экологичностью» нынешние масла растеряли массу полезных свойств и утратили привычный «запас прочности».
Принятые на сегодня оптимальные сроки замены (в среднем): 5 т.км для простейших минералок и разного рода lo-end масел, 7-8 т.км для основной массы гидрокрекинговой минералки и полусинтетики, 10 т.км для хорошей синтетики и отдельных hi-end масел.
«В среднем» — поскольку кроме величины пробега необходимо принимать в расчет и моточасы работы двигателя. Если каждая тысяча километров набирается менее чем за 20 моточасов, то в таком идеальном размеренном ритме масло способно прожить максимально долгий срок. Противоположность ему — жесткий городской режим, когда на тысячу километров уходит 50-70 моточасов, и помимо собственно срока службы, на состоянии масла отражаются частые прогревы, неустановившиеся режимы, длительный холостой ход, обилие бензина и конденсата.

«Промоем?»
Не стоит. Но если желание промыть двигатель непреодолимо, то лучше воспользоваться обычным моторным маслом того сорта, чьи моющие свойства не ставятся под сомнение, и менять его каждые несколько тысяч по мере потемнения.

«Какой бренд лучше?»
Мы принципиально исключили упоминания о конкретных марках масел, как в позитивном, так и в негативном ключе. Скажем обобщенно — как и десять, и пятнадцать лет назад предпочтительнее всего использовать — a) североамериканские бренды для североамериканского рынка, b) известные мировые бренды из условной топ-5.

«Toyota рекомендует. «
На внутреннем aftermarket-рынке Toyota уже довольно давно рекомендует вполне узнаваемые worldwide продукты главного мирового бренда и более специфичные продукты сугубо японского производителя, который исторически выступал ее «придворным» поставщиком смазочных материалов.

«Все брендовое масло — поддельное»
Проблема подделок безусловно существует. Но необходимо понимать, что с определенного момента в рф эта тема подпитывается искусственно — создание в информационном пространстве атмосферы недоверия к брендам первого уровня является жизненным интересом дилеров мелких марок и торговцев третьесортной химией.

1) «Лицензия». Имитации, хотя бы имеющие некое отношение к стране восходящего солнца, появились на рынке рф в первой половине 2000-х. Как нетрудно догадаться, инициаторами схем выступили российские предприниматели из славного города на сопках. Их масла по вроде бы официальной лицензии выпускаются в третьих странах под марками, известными и популярными на внутреннем японском рынке. Разумеется, они никоим образом не соответствуют линейкам настоящей продукции под теми же брендами для after-market Японии или Штатов. И хотя внутри банок обычно находится не самое плохое масло «азиатского» типа (это целиком и полностью заслуга приличных корейских подрядчиков), изначально построенный на передергиваниях и обмане бизнес не вызывает никакого уважения.

2) «Камуфляж». Следующий вариант выглядит откровенно скользким в правовом отношении, но в условиях рф работает — оригинальный дизайн металлических банок японских автобрендов копируется что называется «до степени смешения», название почти созвучно вплоть до указания заводского part-number (что весьма неприятно при онлайн-заказах), произвольно рисуются любые современные допуски. Внутри — откровенно средний продукт одного европейского бренда.

3) «Чистый развод». Со временем оказалось, что торговля маслами под реальными японскими брендами все же накладывает некоторые ограничения и обязательства. И тогда в 2010-11 годах российские коммерсанты (включая авторов первого способа) создали с нуля сразу несколько брендов с «японскими» названиями. Для придания легендам минимального правдоподобия на территории Японии были зарегистрированы «штаб-квартиры», назначены зиц-председатели, выдуманы какие-то «вехи трудового пути» псевдо-компаний. Далее появились сакральные ЖБ, стилизованные под «настоящий японский продукт», покрытые иероглифами, массой наукообразных терминов и аббревиатур и самыми современными допусками («японские» надписи на товарах, по определению поставляемых только на рынок рф — старый способ зомбирования российского обывателя). В них заливалась весьма среднего уровня продукция известного в ЮВА производителя, который как готовит масла под своим именем, так и выполняет любой каприз за деньги заказчика. Заработали полноценные российские и кое-как сделанные «японские» сайты. Были замотивированы распространители, проплачена мощная кампания в соцсетях, заряжены юристы для зачистки серьезного негатива. И операция прошла на «отлично». Поразительно, сколько реальных людей (не рекламных ботов) всех возрастов, занятий и социальных групп, имеющих доступ к информационному пространству, материально состоявшихся для обладания современными автомобилями, не первый год живущих в этой стране — все равно покупаются на казалось бы очевидный развод. Можно только поздравить приморцев — они настоящие профессионалы и знатоки душ российских покупаш. клиентов.

Приложение. Официально рекомендуемая Toyota вязкость

Mobil 1 0w40: Особенности и преимущества

Всем автомобилистам известно, что моторное масло играет важную роль в работе любой силовой установки. От качества данной жидкости зависит срок службы мотора и производительность автомобиля в целом. По этой причине при покупке указанного продукта необходимо быть крайне внимательным и осторожным. Сегодня на рынке можно встретить множество товаров, которые продаются под чужим брендом.

Такие продукты могут навредить мотору в вашем автомобиле, уменьшив тем самым его срок службы и производительность. В этой статье мы поговорим о качестве, особенностях и преимуществах масла mobil 1 0w 40 относительно аналогов. Кроме того, вы сможете ознакомиться с отзывами клиентов, которые уже успели оценить достоинства этой продукции.

Особенности товара

Моторное масло серии мобил 0w40 является полностью синтетическим продуктом, способным существенно увеличить срок использования любого мотора. Французский производитель используется для изготовления этой жидкости трисинтетическую технологию, которая была запатентована еще около сорока лет назад. За это время товары под логотипом мобил смогло оценить огромное количество клиентов компании, 99% из которых остались довольны выбором производителя.

И связано это, прежде всего тем, что масло имеет отличные характеристики. Производитель рекомендует использовать этот продукт для автомобилей, оснащенных турбонагнетателем. То есть моторное масло подходит для автомобилей, которые эксплуатируются при повышенных нагрузках.

Свойства масла

Благодаря отличным свойствам вязкости этот товар предусматривает оперативное поступление синтетических приставок ко всем элементам и узлам любой силовой установки. За счет этого данное моторное масло можно эксплуатировать даже на спорткарах. Характеристики 0w40 позволяют предотвратить преждевременный износ агрегата и упростить операции связанные с обслуживанием мотора. Хотя бы по той причине, что при использовании мобил уменьшается интервал замены смазки для двигателя.

Огромным плюсом 0w40 является способность оставаться в жидком состоянии даже при слишком высокой и низкой температуре окружающей среды. Согласно данным от производителя мобил может выполнять поставленные задачи при температуре свыше 54 градусов. При этом запуск мотора осуществим даже при слишком низкой температуре воздуха.

Показатели лабораторных исследований

Ежегодно моторная жидкость указанного бренда подвергается всевозможным испытаниям и тестам. Таким образом, производителю удается соответствовать международным стандартам и модернизировать свои технологии, направленные на создание качественной продукции для силовых установок.

Согласно последним клиническим испытаниям жидкость мобил может сохранять полезные свойства на протяжении длительного времени, уменьшая расход топлива и трудовые ресурсы, требуемые для ухода за авто. Помимо этого важно отметить, что при применении вещества серии 0w 40 в любом агрегате будет скоплять гораздо меньше нагара и прочих отложений, которые вредны для работы мотора и окружающей среды.

Если верить сотрудникам французской компании в среднем автомобили, работающие на базе этого моторного масла, требуют на 3 процента топлива меньше. При этом наблюдается гораздо меньший выброс вредных веществ для окружающей среды в атмосферу.

Преимущества

Сравнивая эту моторную жидкость с другими синтетическими или полусинтетическими товарами можно выделить целый ряд достоинств этого продукта. Более того описываемый товар обладает достоинствами и относительно минеральных масел. В чем же заключаются плюсы этого товара?

На данный момент указанная серия мобил выпускается в трех разных упаковках, отличающихся друг от друга количеством содержимого вещества. При этом важной характеристикой всех разновидностей масла считается производственная санитария. Согласно исследованиям независимых бюро, следящих за качеством продукта, мобил совершенно не оказывает негативного воздействия на здоровье человека. Тем не менее, следует понимать, что существует инструкция по применению данных товаров. Разработчик не рекомендует работать с маслом без использования специальной одежды. Кроме того следует хранить данный продукт в укромном месте от детей, где наблюдается относительно стабильная температура воздуха.

Отзывы потребителей

Невзирая на различные сертификаты, рекомендации и убеждения производителей, всегда о качестве любого товара лучше всего говорит общественное мнение. Именно по этой причины мы предлагаем вам ознакомиться с отзывами автомобилистов, которые являются постоянными пользователями мобил. Вывод относительно отзывов был сформирован посредством социальных опросов, мнение критиков и общественного рейтинга.

Большинство клиентов французской компании, предоставляющей высококачественное моторное масло, признались, что за время эксплуатации мобил их автомобили стали гораздо эффективнее справляться с обыденными задачами. Кроме того общественное мнение говорит о том, что данный продукт весьма эффективен в плане профилактики поломок мотора.

Однако есть одна серьезная проблема. Во многих странах существуют заводы, которые занимаются изготовлением подделок. В связи с этим многие пользователи сталкиваются с некачественным товаром. Чтобы не допустить это ошибку следует обращать внимание на этикетку и дно упаковки, в котором находится жидкость.

Следует отметить, что согласно статистическим данным пользователи, которые решили использовать моторную жидкость серии 0w40 остаются верными данной марке на протяжении длительного времени. Еще одним большим плюсом данного товара является стоимость.
Подходит этот продукт буквально для всех современных авто. При этом нет разницы грузовой транспорт или легковая машина. В любом случае масло позволит оптимизировать работу транспортно средства настолько, насколько это возможно.

Кроме того моторное масло указанного бренда подходит для старых моделей. С его помощью пользователи могут существенно продлить работу старенькой установки и уменьшить расход топлива, необходимого для работы машины. Что касается современных моделей как импортного, так и отечественного производства, ограничений нет вообще. Масло подходит для всех моделей Лада и иностранных марок.

Таким образом, если вы решили купить смазку маркировкой 0w40 – вы на верном пути, чтобы обеспечить своего «коня на колесах» продолжительным сроком службы и отличным уходом за всеми узлами агрегата. При этом очень важно выбрать хорошего поставщика продукции, ведь сегодня многие мошенники занимаются подделкой подлинных масел.

Какое масло лить взамен bmw ll 4 0w40? | Страница 10

Лично я для себя уяснил несколько вещей по маслам на которые и ориентируюсь.
1) Нет ни одного доказательства, что малозольные масла хуже средне и полнозольных. Правда считается, что в условиях плохого топлива средне и полнозольные масла лучше для мотора. Так же встречается мнение что малозольники лучше подходят для моторов с непосредственным впрыском в т.ч. Common Rail’ом.
2) Наличие допуска производителя. Если оно (BMW LL04) есть, значит на это масло можно смотреть. Но я бы смотрел на допуск VW 504/507. Это наверное самый требовательный допуск, который получают масла, т.к. проходят «RNT Wear test – это Radio–Nuclid–Technique, радионуклидный тест на износ деталей. Ноу-хау ВАГа. Производитель масла платит за него 81тыс $. В масло добавляют радиоактивные изотопы и следят за степенью износа деталей по интенсивности гамма-излучения.» Так вот этот допуск получают масла выдерживающие 650 часов такого испытания! Покупая такое масло скорее всего вы действительно сможете на нем отъездить более 15000 км без проблем. Получится: 650 часов * 30 км/ч (примерная средняя скорость для Москвы) — 25% (тяжелые условия: пробки, короткие поездки и др.) = 14 625 км пробега.
3) Нет особого смысла лить 0-40 в наши дизеля. По крайней мере в Московском регионе. 0-30 или 5-30 на круглый год вполне достаточно.
4) Малозольные масла С3 немного дороже обычных. Те, что 0-40 и 0-30 как правило на ПАО основе.
5) Если не затягивать с интервалами замены (диапазон от 5-10 тысяч км для города), то все равно какое масло слить, если оно с нужным допуском.

Сам лил последний раз Shell Helix Ultra ECT C3 5-30. Ничего плохого сказать не могу про него, кроме того что кажется шумнее мотор с ним работает. Все-таки оригинальное БМВ 0-40, которое лил до этого содержало молибден в составе, которые как раз помогает частично шумы и вибрации убрать. Но ничего не утверждаю, это мои мысли в слух. Сейчас хочу перейти на Mobil 1 ESP formula 5-30, как раз потому что в нем есть молибден. И вообще негласно его называют лучшим маслом 5w-30 С3.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Mobil 1 FS 0W-40 Synthetic Motor Oil (1-квартовые бутылки, 6 упаковок)

Mobil 1? FS 0W-40 Synthetic Motor Oil — это масло, необходимое вашему автомобилю для бесперебойной работы в любом возрасте и в любых условиях. Это моторное масло защищает двигатели от мусора и отложений, сохраняя все правильно смазанным и уменьшая трение и износ между деталями. На низкокачественном масле может накапливаться шлам, который снижает производительность и естественную мощность вашего двигателя. Синтетическое масло Mobil 1 высвобождает мощность вашего двигателя и поддерживает его максимальную производительность на протяжении всего срока службы автомобиля.Он также обеспечивает более высокую эффективность использования топлива и лучшую производительность в стрессовых условиях, таких как ледяной холод или палящая жара. Синтетическое моторное масло Mobil используется гоночными командами, выигравшими все крупные гонки по всему миру, от Ле-Мана до Indy 500.

Можно ли использовать синтетическое масло Mobile One в дизельных двигателях?

Да, Mobil 1 FS 0W-40 Synthetic Motor Oil разработано без дизельных сажевых фильтров (DPF) и подходит как для новейших дизельных, так и для новейших бензиновых двигателей.

Одобрено ли масло Mobil 1 0W 40 OEM?

Да, Mobil 1 FS 0W-40 Synthetic Motor Oil является новейшим и лучшим моторным маслом и одобрено стандартами OEM и производителем, указанным для всех марок и моделей автомобилей европейского, американского и азиатского производства, включая Ford, Chevy, GMC. , Cadillac, Honda, Toyota, Nissan, Infiniti, BMW, Mercedes Benz, Audi, Volvo и другие.

Что делает синтетическое моторное масло Mobil 1 FS 0W 40?

Масло

, такое как Mobil 1, буквально обеспечивает бесперебойную работу двигателя вашего автомобиля.Это смазка, необходимая двигателю, чтобы предотвратить трение металлических частей друг о друга и вызвать трение или повреждение. Это также обеспечивает плавное движение жидкостей между компонентами без замедления или затвердевания в твердые частицы, которые впоследствии будут накапливаться и вызывать образование шлама или мусора в вашем двигателе. Он также может корректировать работу старых двигателей, которые загрязнились отложениями или шламом, и помогает очистить блок цилиндров от этих твердых частиц.

Топ-10 мифов о моторном масле

Автор: Марк Уильямс | 18 июля 2014 г.


Боб Карпентер

Моторное масло настолько важно для работы пикапов, что его можно сравнить с кровью в венах человека.Без масла детали двигателя заедают и заедают. Масло используется слишком долго, и необходимые свойства изнашиваются, поэтому двигатель вашего грузовика также изнашивается. Хорошее моторное масло имеет решающее значение для обеспечения долгой и счастливой жизни двигателя вашего грузовика. Но, как это часто бывает с чем-то столь важным, определенные мифы, кажется, проникают в мышление энтузиастов. Посмотрите, скольким из них вы верите — или когда-то верили.

1. Вы должны менять масло каждые 3000 миль

Это просто пункты быстрой замены масла (и, возможно, ваш дилер) пытаются заставить вас чаще приходить и тратить с ними деньги.Современные масла рассчитаны на гораздо более длительный срок службы. Главное прочитать руководство пользователя. Производитель грузовиков знает правильный ответ. Например, средний рекомендуемый интервал замены масла на автомобилях в 2010 году составлял 7800 миль. Cummins даже предлагает 15 000 миль для двигателей в определенных категориях использования (не много на холостом ходу, без использования красной зоны, более длительные поездки и т. д.).

2. Вы должны заменить масло перед поездкой

Если интервал замены масла не запланирован до или во время поездки, вы просто тратите деньги впустую.Следует, конечно, убедиться, что уровень масла в норме и нет новых утечек.

3. Замените масло, когда оно станет черным

Места быстрой смазки любят показывать вам щуп с черным маслом и объяснять, что это причина, по которой масло нужно менять. А если черный? Современное масло предназначено для улавливания и переноса элементов, которые, если их оставить на металлических деталях двигателя, превратились бы в шлам. Они прекрасно циркулируют в масле, пока не придет время плановой замены масла.Кроме того, различные присадки в масле со временем меняют цвет масла, даже когда в нем еще много жизни. Опять же, следите за пробегом и меняйте его, когда достигнете пробега, рекомендованного производителем автомобиля.

4. Замена масла в новом грузовике после первых 3000 миль

Предполагается, что в новом двигателе много металлических частиц в результате обкатки. Хотя это отчасти верно, масляный фильтр двигателя и масло предназначены для удаления этих частиц из системы.Следует отметить, что Honda использует специальное масло для обкатки в некоторых своих двигателях, и компания не хочет, чтобы вы удаляли его слишком скоро . Если другие производители пойдут по этому пути в будущем, будет чертовски трудно убедить некоторых людей оставить масло до тех пор, пока не будет получено указание заменить его.

5. Не используйте синтетическое масло в старом двигателе; Это будет утечка

Этот миф увековечивает веру в то, что синтетические масла более жидкие и скользкие, поэтому они будут вытекать из всех трещин, отверстий и отсутствующих частей прокладок, чего обычное масло вполне может избежать.Это мусор. Синтетическое масло течет не хуже масел на нефтяной основе.

 

 

6. Все базовые масла одинаковы

В то время как все моторные масла на нефтяной основе используют молекулярные цепи атомов водорода и углерода (углеводородов), сырая нефть, используемая для производства моторного масла, полна сложной смеси серы, азота, кислорода, никеля и других компонентов, которые могут или не могут быть полезным в качестве смазки. Он варьируется от производителя к производителю, а иногда и от партии к партии.Это одно из преимуществ синтетических масел — вы каждый раз получаете одно и то же и ничего лишнего.

7. Увеличенные интервалы замены приведут к аннулированию гарантии

Нет. Если вы используете масло с увеличенным сроком службы (например, синтетическое), ваша гарантия не может быть аннулирована только потому, что вы не заменили масло, когда в руководстве указано, что нужно заменить масло на нефтяной основе. Необходимо доказать, что масло было причиной отказа, прежде чем это может привести к аннулированию гарантии.

8.Газовые и дизельные грузовики могут использовать одно и то же масло

Масла для дизельных двигателей

обычно имеют более высокую вязкость по сравнению с маслами для бензиновых двигателей. В очень холодную погоду бензиновый двигатель не сможет должным образом перекачивать более густое масло. Также дизельные масла имеют более высокую концентрацию присадок, что может негативно сказаться на деталях бензинового двигателя.

9. Синтетические масла увеличивают пробег

Маловероятно. Но есть много других веских причин использовать синтетику. Они имеют более широкие рабочие температуры, лучшую защиту от износа, хорошую устойчивость к сдвигу и меньшее образование отложений.

10. Чем больше масла, тем лучше

Если вы переполняете свой двигатель, потому что он протекает, вы делаете хуже. Повышенное сопротивление из-за дополнительного масла вызывает чрезмерный нагрев. Некоторое количество лишнего масла может попасть в цилиндры и вызвать чрезмерное сжигание масла, что приведет к увеличению отложений в камере сгорания. Либо устраните утечку, либо просто продолжайте регулярно доливать моторное масло.

Фотографии Cars.com Боба Карпентера; изображения производителя

 

Тест моторного масла Oil Club.Лидеры российского рынка моторных масел

Российский рынок моторных масел отличается широким ассортиментом. На прилавках автомагазинов можно найти продукцию отечественных, европейских, североамериканских и азиатских производителей. На выбор доступен кошелек любой толщины. При этом у автовладельцев не всегда есть возможность разобраться в таком многообразии самостоятельно. Для таких случаев удобно иметь рейтинг моторных масел, основанный на практическом опыте пользователей и физико-химических характеристиках продукта.

Необходимо учитывать, что мотор – самый дорогой узел в конструкции легкового автомобиля. транспортное средство. Это заставляет вас использовать лучшее моторное масло, чтобы обеспечить длительную безотказную работу силовой установки даже в экстремальных условиях. В противном случае можно получить нежелательный дорогостоящий ремонт.

Важно учитывать, что каждой модели ДВС соответствует индивидуальный тип масла, которое имеет характерный набор химических компонентов. На практике востребованы три вида таких углеводородов:

  • минеральные;
  • синтетический;
  • полусинтетика.

Не отдавайте предпочтение товарам, рассчитывая исключительно на низкий ценник. Качество в такой ситуации должно быть в приоритете. Однако даже самое дорогое моторное масло может не подойти для конкретной марки автомобиля. Выбор второй по значимости жидкости в автомобиле должен основываться на нескольких критериях, основные из них:

  • сезонность, так как при изменении температуры окружающей среды изменяются физические свойства веществ;
  • степень вязкости, ее значение производитель указывает на упаковке;
  • на выбор также влияет тип двигателя и потребляемое им топливо.

В результате грамотно подобранное моторное масло будет обеспечивать такие защитные функции, как:

  • тонкий слой вещества снизит степень износа трущихся элементов;
  • состав вязкой жидкости способствует защите металлических поверхностей от коррозии;
  • наличие углеводорода обеспечивает отвод тепла от нагреваемых поверхностей;
  • за счет присадок, присутствующих в составе, удаляется копоть или копоть;
  • Удалено
  • продуктов износа.

Лучшие синтетические масла

Основой для этой технической жидкости служит сырая нефть или углеводородный газ. Осуществляется процесс дистилляции и добавления различных улучшающих добавок.

Motul Special DEXOS2 5w 30

Эта марка подходит для автомобилей, оснащенных бензиновыми, дизельными и газовыми силовыми установками. Изначально он создавался для продукции концерна General Motors. В его разработке принимали участие не только химики, но и инженеры компании.Такой эффектный тандем позволил продукту попасть в ТОП автомобильных масел.

Положительным отзывам пользователей способствовало то, что Motul Specific обладает отличными смазывающими и энергосберегающими качествами. Жидкость учитывает условия эксплуатации, что в результате позволяет ей быть универсальной. Благодаря использованию высокотехнологичных процессов при производстве вещество становится устойчивым к высокотемпературным режимам.

Важно знать, что синтетические масла не становятся значительно вязкими при значительном понижении температуры окружающей среды.Как и большинство продуктов этой марки, марка DEXOS2 5w 30 защищает мотор от преждевременного износа. Жидкость не теряет своих характеристик даже после пробега в несколько тысяч километров.

  • стабильные характеристики при значительных перепадах температур;
  • прекрасно показывает его работу в автоконцерне GM;
  • в сочетании с силовыми установками, работающими на разных видах топлива;
  • достаточная степень вязкости обеспечивает отличные смазывающие свойства.
  • не предназначен для работы с продукцией азиатского автомобилестроения.

Стоимость литровой емкости в 2017 году 840 руб.

Шелл Хеликс HX8 5W/30

Этот продукт был разработан для обслуживания инжекторных электростанций, работающих при низких температурах. В подобных условиях не происходит значительного повышения вязкости за счет внедрения специальной технологии производства. Эта марка имеет отличительные эксплуатационные свойства:

  • благодаря специальной формуле производители моторных масел этого типа предусмотрели возможность самоочистки жидкости от легких загрязнений;
  • снижается накопление загрязняющих частиц в общей массе;
  • Копоть
  • удаляется присадками.

Это уникальное предложение на внутреннем рынке. Важно отметить, что пониженный уровень вязкости обеспечивает экономичный расход при обслуживании автомобиля. Также, по словам специалистов, отмечен сниженный его расход, что проявляется в более редкой доливке.

Большинство отзывов водителей положительные. Физико-химические характеристики обеспечивают надежную работу при экстремальных нагрузках.

  • имеется эффект самоочистки от легких механических примесей;
  • доступный ценник
  • за литр;
  • более низкая вязкость
  • обеспечивает экономию топлива;
  • товар подойдет для всех марок автомобилей без специальной привязки.
  • так как марка редко встречается на заправках, для доливки необходимо возить с собой емкость;
  • качество разливаемой в Европе продукции выше отечественного розлива.

За четырехлитровую канистру нужно будет заплатить 1770 руб.

Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF

Рейтинг

автомобильных масел вряд ли может обойтись без отечественной марки Лукойл. Его продукт является наиболее сбалансированным по соотношению цена-качество. Важно знать, что даже за рубежом у торговой марки есть свои поклонники, которые заливают эту жидкость даже в элитные спортивные автомобили, такие как Porsche.


В российских условиях Лукойл Люкс подходит для бензиновых автомобилей, дизельных силовых установок с турбонаддувом и форсированных двигателей спортивных автомобилей. Признание пользователей заключается в больших объемах продаж. Это масло можно заливать в двигатели популярных автомобильных марок, таких как Volkswagen, BMW или Renault.

  • большое количество положительных отзывов пользователей;
  • имеются официальные рекомендации популярных марок автомобилей, разрешающие использование продукта;
  • доступный ценник и широкое распространение на АЗС;
  • устойчивость к широкому диапазону температур;
  • с ним машина допускается для работы в экстремальных условиях.
  • резкое снижение характеристик при прохождении более 9-10 тыс. км, что свидетельствует о выработке присадок.

Четырехлитровая емкость обойдется в среднем в 1240 рублей.

Полусинтетика

Значительное количество пользователей использует в автомобилях полусинтетические марки масел. Обладает отличными эксплуатационными характеристиками и при этом более доступна по цене, чем «синтетика».

Мобил УЛЬТРА 10W-40

Mobil ULTRA занимает свое место в списке недорогих, но достаточно качественных масел.Углеводородная смесь показывает отличные характеристики в зимнее и летнее время. Благодаря качественным присадкам продукт заботится о длительном сроке службы мотора. Даже после нескольких тысяч километров двигатель работает ровно.


Производители утверждают, что жидкость подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. В рекомендациях нет конкретных марок, так как продукт универсален.

  • степень вязкости позволяет уменьшить износ, при качественной смазке деталей;
  • хорошо справляется с удалением нагара;
  • удовлетворительное соотношение цены и качества;
  • работает в широком диапазоне температур.
  • Крайне низкие температуры могут со временем ухудшить характеристики продукта.

Тара на 4 литра будет стоить 940 руб.

ELF Evolution 700 STI 10W-40

Эта жидкость будет актуальна для владельцев, привыкших к интенсивной эксплуатации автомобилей, а также для владельцев коммерческого транспорта. любителям дальних поездок рекомендуем лить в двигатель именно эту марку. После этого не будет причин беспокоиться о моторе.

Если автомобиль часто находится в дороге по 10-12 часов в сутки, то ELF Evolution обеспечивает уход за всеми техническими узлами силовой установки.Этому способствуют повышенные моющие характеристики жидкости. Благодаря им с поверхностей быстро удаляются отложения и копоть. Относительно низкая вязкость способствует снижению нагрузки на двигатель, а наличие определенных присадок позволяет эксплуатировать автомобиль в любых погодных условиях.

Дизельные двигатели, бензиновые двигатели и автомобили, оснащенные непосредственным впрыском топлива, могут без опасений потреблять эту полусинтетику. Масло имеет наилучшую адаптивность к региону с умеренным климатом.В северных условиях такое масло будет мало актуально.

  • наличие отличных моющих свойств, удаляющих нагар;
  • предназначен для интенсивно работающего коммерческого транспорта;
  • способствует снижению коэффициента трения в узлах двигателя в зимнее время.
  • ценник намного выше среднего;
  • не приспособлен к большому морозу.

Средняя стоимость 4-литровой канистры в большинстве магазинов без учета доставки составляет 1020 руб.

Шелл Хеликс HX7 10W-40

Товар актуален для условий городской эксплуатации автомобиля, когда приходится ездить на небольшие расстояния и водитель вынужден часто глушить и запускать двигатель. Этот режим приводит к быстрой разработке деталей, если заранее не позаботиться о своевременной поддержке.


Химический состав заботится о двигателе, создавая комфортные и безопасные условия эксплуатации. Основная направленность продукта – современные автомобили, однако это не мешает ему демонстрировать отличные параметры для машин с 5-ти или 10-ти летним стажем.В структуре учтены все нюансы, обеспечивающие устойчивость к окислению и сдвиговым нагрузкам. Отлично сочетается с дизельными и бензиновыми агрегатами.

  • распространен на большинстве заправок;
  • имеет доступную цену;
  • без добавок удаляет нагар и отложения;
  • благодаря своей низкой вязкости обеспечивает минимальный коэффициент трения.
  • пользователи предпочитают использовать товары французских компаний, а не российских, что затрудняет поиск данного бренда.

Ценник емкости 4 литра колеблется в районе 1019 рублей.

Минеральные масла TOP для легковых автомобилей

Менее популярными для современных автомобилей являются минеральные масла. По своим характеристикам они немного уступают жидкостям на синтетической основе. По сути, это продукт глубокой переработки нефти.

Этот товар показывает свой спрос на автомобили с большим пробегом. Повышенная вязкость способствует сокращению потребления минеральной воды. Не заливайте его в высокооборотистые автомобили.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Марка предназначена для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5-7 лет. Также подходит для фургонов и грузовиков отечественного производства. Из-за высокой вязкости практически не требуется добавления жидкости. Производители категорически не рекомендуют использовать LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 с другими маслами.


При замене жидкости необходимо строго следовать алгоритму:

  • полный дренаж добычи полезных ископаемых;
  • тщательная промывка мотора от остатков;
  • заливка нового масла.

Если не следить за процессом, то силовая установка с большой долей вероятности будет работать с перебоями. Нужно знать, что по отзывам большинства пользователей, LIQUI MOLY — лучший минеральный продукт для автомобиля.

  • высокая степень защиты старого двигателя от износа;
  • не теряет эффективности при различных значениях температуры окружающего воздуха;
  • отлично очищает детали двигателя;
  • в наличии практически на всех заправках по доступной цене.
  • не подходит для силовых установок с высокими скоростями;
  • не совместимо с маслами других марок.

Стоимость 4 литровой канистры в среднем 1796 руб.

Масло моторное 10w 40 пользуется заслуженной популярностью у многих автовладельцев. При проведении теста моторного масла 10w 40 предлагается учитывать свойства и характеристики восьми полусинтетических моторных масел производства зарубежных фирм:

  1. шелл;
  2. Эссо;
  3. Мобильный;
  4. Равенол;
  5. Кастрол;
  6. Маннол;
  7. Вискозиметр.

Описание общих характеристик

Полусинтетическое масло получают путем смешивания минеральной и синтетической базовых смазок в средних пропорциях 75:25, соответственно сюда же добавляются и специальные присадки. Полусинтетика дает хорошие результаты при доступных ценах на смазочные материалы, предлагаемые к продаже.

Обозначения в маркировке 10w 40 в соответствии с международной системой классификации смазочных материалов имеют следующее значение:

  • 10w означает, что данное вещество относится к маслам зимнего вида, предназначенным для использования при температурах окружающей среды, равных менее минус 25 °С, буква w соответствует слову winter (зима).
  • 40 – это максимальная температура нагрева +40°С, при которой полусинтетика сохраняет свои полезные свойства.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур от минус 25°С до плюс 35°С. Если это масло использовать при температуре выше указанного уровня, то происходит снижение плотности смазки, более низкая температура приводит к загустению материала, при котором двигатель не заводится.

10w 40 дает хорошие результаты как для старых изношенных моторов, так и для силовых агрегатов, устанавливаемых на новые современные модели, физико-химические свойства этой смазки сохраняют свою стабильность в течение длительного периода.

Чаще всего полусинтетику заливают в двигатели с большим пробегом.


Как тестируется смазка

Тест масла проводится двумя методами:

  1. Лабораторный анализ с последующими стендовыми испытаниями.
  2. Классификация API.

При втором способе нет необходимости в сложных испытаниях и нагрузках на ДВС, вызывающих значительные повреждения агрегата. Достаточно изучить показатели качества, предоставляемые системой API, и выбрать смазку подходящей марки.Эти тесты предназначены для эксплуатации смазочного материала в идеальных условиях. Отечественные дороги не подходят для испытаний таким образом.

Для проведения лабораторных исследований выбираются три независимые лаборатории, имеющие государственную аккредитацию. Первый определяет, как отражается использование моторного масла на следующих показателях силового агрегата:

  • мощность;
  • количество вредных выбросов;
  • расход топлива;
  • Расход смазки.

Испытание смазочных материалов, отобранных для испытаний, в лабораторных условиях проводят на одном и том же силовом агрегате, заправляя одной и той же маркой топлива.

Остальные лаборатории получат отработанное моторное масло, прошедшее предварительные испытания в первой лаборатории. Исследуется масло, прошедшее полный рабочий цикл:

  • нагрев до 200°С;
  • взаимодействие с продуктами окисления;
  • работают под нагрузкой 12 часов.


В процессе испытаний в лабораториях проводится тщательный анализ смазочного материала с целью установления следующих характеристик:

  • физико-химические показатели;
  • Результаты трибометрии.

Трибометрия — метод измерения и расчета следующих показателей при фрикционном взаимодействии рабочих органов и деталей:

  1. Коэффициент трения.
  2. интенсивность износа.
  3. Допустимые температурные и скоростные нагрузки.

В качестве эталона сравнения тестируемых моторных масел взята дешевая минеральная смазка с индексом вязкости 10w 40.

Результат лабораторных испытаний

При расчете средних данных по расходу горючего силового агрегата, работающего во всех режимах, были определены победители.В сравнении с аналогами и базовым маслом самый низкий показатель расхода бензина завоевали такие марки моторных масел, 10w 40: Shell, ZIC, Esso. Процент рентабельности составил 8% от дешевого образца минерала.

При расчете процента экономии полусинтетических моторных масел 10w 40 кинематическая вязкость определялась при +200°С (температура смазки в трущихся узлах и деталях рабочего силового агрегата) вместо стандартного прогрева до +100 °С.

Оптимальным значением вязкости считается индекс масла, при котором двигатель работает стабильно без перерасхода топлива.Показатель, имеющий значение вязкости меньше оптимального, вызывает увеличение расхода топлива. Победителем по оптимальной вязкости является моторное масло марки Mobil.


Номинации, в которых определялись победители среди протестированных марок моторных жидкостей:

  1. Показатели мощности.
  2. Динамика функционирования двигателя внутреннего сгорания.
  3. Моющие свойства моторного масла.
  4. Защита двигателя при работе в экстремальных условиях.
  5. Облегчение запуска двигателя.
  6. Количество вредных выбросов(экологичность смазки).

Формирование защитной пленки, мощность и динамика двигателя

При использовании моторных жидкостей в местах соприкосновения рабочих элементов двигателя образуется защитная пленка. Вязкость масла является определяющим фактором для создания определенной толщины пленки.

Чем выше индекс вязкости, тем меньше защитных пленок разрушается при работе двигателя под нагрузкой, но при этом увеличиваются силы трения и снижается мощность двигателя.Низкая вязкость моторного масла способствует снижению сил трения и увеличению мощности двигателя. Однако разрушение защитной пленки при малой вязкости смазки может привести к выходу из строя рабочих узлов и деталей силового агрегата, что приведет к капитальному ремонту.

По первому пункту из представленного списка все марки протестированных моторных жидкостей показали одинаковые результаты. Различия составили не более полутора процентов.

Моющее испытание

После испытания каждого масла, благодаря эффективным моющим свойствам, поршни силового агрегата не покрылись нагаром.Температура вспышки масла указывает на склонность вещества к образованию отложений. Нефть оказалась лидером в этом виде испытаний. фирмы ZIC, заданный параметр равен +242°С.


Работа двигателя в напряженном экстремальном режиме

При недостатке смазки в картере двигателя внутреннего сгорания силы трения между рабочими органами и деталями создают экстремальную ситуацию. Трибометрические показатели масел дают информацию о следующих данных:

  • скорость изнашивания деталей;
  • максимальные значения сил трения;
  • Как смазка влияет на работу двигателя?

На данном этапе отслеживается влияние критических нагрузок на полезные свойства моторных масел: стабильность и толщина защитной масляной пленки, радиус пятна износа.Эти характеристики дают представление о противоизносном воздействии испытуемых материалов на рабочие органы силового агрегата.

Все участники теста показали положительные результаты. Марка ZIC имеет самые низкие показатели. Однако было принято решение исключить при реальной эксплуатации энергоблока нагрузки, аналогичные лабораторным.

В данной номинации победителями стали масла компаний Mobil и Mannol. На втором месте моторная жидкость Шелл.

Влияние масел на запуск двигателя

Смазки с низкой температурой застывания создают благоприятные условия для запуска двигателя в зимний период.Пусковые характеристики оцениваются при испытании смазочных материалов с помощью специального устройства, имитирующего проворачивание коленчатого вала. При этом определяется динамическая вязкость каждой смазки при отрицательных температурах.


По показателю вязкости более 155 лидировали масла ZIC и Shell. Они замерзают при минус 35°С. Масла Visco и Castrol показали худший результат — менее 147.

Экологичность продукции

При оценке экологичности моторных жидкостей проверяются токсичные компоненты, входящие в состав масел, процентное содержание агрессивных веществ.Вредные соединения приводят к сокращению срока службы каталитического нейтрализатора. Автомобильный нейтрализатор – это устройство, снижающее процентное содержание вредных элементов в выхлопе.

Остаточные углеводороды и оксиды азота в наименьших количествах содержатся в моторном масле Castrol. Больше всего содержания вредных компонентов в смазочных материалах от Mannol, Shell, Mobil, Esso.

Наименьшее количество элементов фосфора Масла Shell, ZIC, Visco, Castrol. Сера — в ЗИК 0,19%.

Общий результат испытания смазочных материалов

По результатам испытаний моторные масла фирм ZIC, Shell, Plus, Helix занимают лидирующие первое и второе места по положительным результатам следующих показателей:

  1. Высокий щелочной индекс .
  2. На поршнях нет нагара.
  3. Малая вязкость.
  4. Безопасность быстрого запуска двигателя.
  5. Высокая мощность двигателя.
  6. Относительно низкая стоимость.

Третье место заняла смазка Esso Ultra за эффективность, номинальную вязкость и низкую цену.

Четвертое место закрепили за собой моторные жидкости марки Mobil Super 2000 X1. Хорошие результаты отмечены в номинации «экстремальные условия». Трибометрические характеристики способствуют увеличению КПД силового агрегата.К недостаткам можно отнести высокую стоимость смазки. Моторное масло

Ravenol TSI занимает пятое место в этом тесте. Эта жидкость не имеет единого опережающего индикатора. К основным положительным качествам относятся:

  • надежность;
  • низкая температура застывания;
  • высокая экологичность;
  • сера и фосфор присутствуют в небольших количествах.

Бренд находится на шестом месте. Кастрол Магнатек. Это моторное масло обладает хорошими энергосберегающими качествами, низким содержанием вредных компонентов в выхлопных газах.Обладает хорошими характеристиками при работе в жаркую погоду. Среди недостатков выделяют следующие свойства:

  1. Высокая цена изделия.
  2. Низкая вязкость.
  3. Низкая износостойкость.

Седьмой этап достался моторной жидкости Mannol Classic. К положительным качествам этого материала можно отнести следующие свойства:

  • не замерзает при низких температурах окружающей среды;
  • наличие стойкой защитной пленки на трущихся поверхностях рабочих органов двигателя в экстремальных ситуациях;
  • относительно низкая цена.

К недостаткам данного товара можно отнести повышенный расход масла и топлива.

Восьмое место занимает смазка BP Visco 3000. Основным преимуществом этого вещества является значительная защита рабочих органов и узлов силового агрегата при работе в условиях больших нагрузок и высоких температур. Это масло рекомендуется для использования летом.

Недостатком является то, что при его использовании двигатель внутреннего сгорания плохо запускается при минусовой температуре окружающей среды.Не экономично.

Подводя итоги тестирования, вы сможете выбрать лидеров и лучшие смазочные материалы в каждом виде соревнований. Вот преимущества и недостатки каждого из восьми представителей марок полусинтетических смазок 10w 40.

При покупке моторного масла для автомобиля необходимо учитывать все плюсы и минусы каждого вида представленный товар.

Заключение

По условиям конкурса в перечень проверяемых характеристик не входили испытание моющей способности и количественная оценка влияния масла на возникновение отложений на деталях двигателя.Объективный ответ на эти вопросы требует специальных тестов, которые занимают много времени. Чтобы правильно ориентироваться в этом вопросе, нужно обратить внимание на один существенный признак косвенного характера.

Температура вспышки масла указывает на летучесть продукта, чем выше температура вспышки, тем ниже летучесть и тем стабильнее масло. В этом случае получается меньше отложений в результате использования выбранной смазки.

Чтобы при покупке моторного масла не приобрести подделку, необходимо совершать покупку смазочной жидкости в специализированных торговых точках, реализующих товар лицензионного качества.Каждая компания заботится о защите своего бренда, упаковка имеет специальные отличительные знаки и голограммы на этикетках.

Статья о моторных маслах высшего качества, их характеристиках, преимуществах и недостатках. В конце статьи — интересное видео о выборе моторных масел.

Из всего изобилия масел, представленных на авторынке, выбирать следует не по уровню популярности или ценовой ценности, а по индивидуальным характеристикам, подходящим для вашего автомобиля.Это может быть очень бюджетный вариант, который окажется идеальным для конкретного двигателя. И наоборот, дорогая марка вызовет проблемы с автомобилем.

Хотя подобрать качественное масло удастся только методом проб и ошибок, помочь в поисках может следующий рейтинг, составленный на основе отзывов российских автовладельцев.

рейтинг моторного масла

10 Mobil ULTRA 10W-40



Недорогой и качественный вариант, подходит для всех сезонов, любых режимов вождения, грузовых автомобилей, легковых автомобилей и автобусов.Запатентованный состав с тщательно подобранными присадками защищает двигатель от перепадов температур, износа и трения узлов и агрегатов, агрессивной езды со стороны владельца.

Плюсы:

  • Средняя степень вязкости благоприятна для смазывания деталей и снижения трения;
  • Не оставляет залога;
  • Хорошо работает в любых температурных условиях.
Минусы:
  • При очень низких температурах теряет свои защитные свойства.

9. Zic XQ LS 5W-30


Это высококачественное синтетическое масло отлично подходит как для стандартных бензиновых двигателей, так и для дизельных двигателей с турбонаддувом. В масле снижено количество серы, фосфора и золы, что продлевает срок службы двигателя, при этом экономя топливо.

Уникальные эксплуатационные показатели, вязкостные характеристики делают масло всесезонным, пригодным даже для экстремальных условий работы, любых перепадов температур, а также придают ему наилучшие защитные качества.

Плюсы:

  • В отличие от многих других марок идеально подходит как для бензина, так и для дизеля;
  • Обеспечивает надежную работу двигателя;
  • Подходит для использования в любое время года;
  • Снижает износ двигателя.
Минусы:
  • Рекомендуется использовать в паре с качественным топливом.

8. Лукойл супер 5W-40



Лучший представитель среди масел нижней ценовой категории по соотношению цена-качество.Дешевая полусинтетика благодаря большому количеству присадок выдерживает перепады температур, обладает хорошими защитными и моющими свойствами, способностью гасить вибрации мотора и снижать уровень шума.

Грамотное сочетание фосфора, цинка и кальция при отсутствии столь популярного среди российских масел молибдена обеспечивает противоизносные и противозадирные свойства, выполняя роль графитовой смазки.

Плюсы:

  • Более чем доступная стоимость;
  • Благодаря первому пункту масло практически лишено подделок;
  • Уникальная конструкция канистры, которая имеет 3-х слойные стенки и крышку с алюминиевой вставкой и герметичным горлышком;
  • Неплохие характеристики.
Минусы:
  • При нагревании чувствуется резкий неприятный запах;
  • На деталях двигателя имеется небольшой налет.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30



Недорогая синтетика, подходящая для тяжелых условий эксплуатации автомобиля. Даже при агрессивной манере вождения масло позволяет значительно экономить топливо, а защитная масляная пленка, обволакивающая детали, предохраняет их от преждевременного износа. Содержащиеся в составе присадки обеспечивают правильное зажигание при низких температурах, а заодно очищают элементы двигателя от топливных отложений.

Оптимален для всех типов двигателей, сохраняет свои первоначальные технические характеристики даже в условиях некачественного российского топлива и общего загрязнения дорог.

Плюсы:

  • Снижение уровня шума двигателя;
  • Завод легковых автомобилей в зимний период;
  • Низкая стоимость.
Минусы:
  • Не очень хорошо защищает от перегрева и трения, что приводит к разрушению деталей двигателя и к дорогостоящему ремонту.

6.Tnk MagnumSuper 5W-40



Полусинтетическое масло с очень сбалансированным составом, подходит для всех двигателей и сальников разных типов. Благодаря антипенным свойствам не образует избыточной пены в системе гидрораспределителей, а отличные эксплуатационные характеристики позволяют легко работать двигателю в самые сильные морозы.

Плюсы:

  • Обеспечивает надежную защиту от перегрева и отложений;
  • Обладает длительным сохранением эксплуатационных характеристик.
Минусы:
  • Некоторые автовладельцы жаловались на образование черного нагара.

5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30



Это масло специально разработано для форсунок, работающих при низких температурах, поэтому имеет жидкую консистенцию и сохраняет свои свойства в течение длительного времени. технические свойства. Также подходит для дизельных двигателей, не имеющих фильтров, прекрасно защищая двигатель и не оставляя следов. Последнее свойство обусловлено особым составом, имеющим функцию самоочищения от всех грязных отложений.

Особое внимание специалисты уделяют факту малорасходности масла, а из-за малой вязкости — еще и экономии топлива.

Плюсы:

  • Экономия масла и топлива;
  • Возможность самоочищения от загрязнений, избавляющая от необходимости очистки деталей и продлевающая срок службы двигателя;
  • Универсальность, позволяющая использовать для любых моделей автомобилей и всех типов двигателей;
  • Средний ценовой диапазон.
Минусы:
  • Не всегда можно найти на прилавках специализированных магазинов;
  • Страна производства должна быть Европа, т.к. российские аналоги уступают по качеству.

4. Idemitsu Zepro Touring 5W-30



Японское синтетическое масло с удивительной вязкостью и энергосберегающими свойствами, подходит для бензиновых двигателей легкового транспорта, микроавтобусов и внедорожников. Сам по себе очень экономичен, но в то же время способствует снижению расхода топлива. Очищенный от ненужных примесей, он устойчив к окислению, имеет низкую летучесть и стабильную вязкость, неизменен по своим характеристикам в процессе эксплуатации.

Плюсы:

  • Обеспечивает тихую работу двигателя;
  • Подходит для низких температур;
  • Значительно экономит топливо.
Минусы:
  • Не всегда есть в продаже. До 2011 года производился исключительно в Японии, но именно Россия стала первым зарубежным рынком для поставок высокотехнологичного продукта;
  • Только для бензиновых двигателей.

3. Castrol Edge 5W-40



Прочная пленка, создаваемая соединениями титана, содержащимися в масле, защищает двигатель от всех проблем. Его действие таково, что он способствует раскрытию всего потенциала, заложенного в моторе.При чрезмерных нагрузках на двигатель активируются амортизирующие свойства масла, предотвращая трение деталей двигателя. Обладая маловязкой консистенцией, не оставляет отложений и обеспечивает плавную работу автомобиля.

Плюсы:

  • Влияет на положительную динамику разгона;
  • Повышает потенциал двигателя, гарантируя его максимальную мощность при интенсивных нагрузках;
  • Не оставляет нагара и защищает от загрязнений.
Минусы:
  • Не шумоизолирует двигатель.

2. Total Quartz Ineo ECS 5W30



За счет пониженной сульфатной зольности происходит полная очистка выхлопных газов от фосфора и серы, а также значительно снижается расход топлива. Разработка нового поколения, более половины состава которой содержит металлосодержащие присадки, подходит для дизельных двигателей и большинства бензиновых.

Обладает лучшими моющими способностями, обеспечивает около 6% экономии топлива, чистоту всего внутреннего моторного отсека, качественную смазку агрегатов, гарантирует долгую работу сажевых фильтров и клапанов рециркуляции.Удовлетворяет всем условиям эксплуатации, даже самым тяжелым.

Плюсы:

  • Практически полностью подавляет шум двигателя;
  • Значительно увеличивает срок службы двигателя;
  • Значительно экономит топливо.
Минусы:
  • Довольно сложно найти в продаже.

1. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40


Синтетическое высокостабильное масло для круглогодичной бесперебойной работы автомобиля имеет идеально подобранный пакет антифрикционных присадок, эффективно борющийся с отложениями и продлевающий ресурс двигателя.Производитель масла обещает экономию топлива до 4% и более в долгосрочной перспективе от общего моторесурса.

Плюсы:

  • Обеспечение плавной, точной работы двигателя;
  • Чрезвычайно низкий расход масла;
  • Значительная экономия топлива.
Минусы: Видео о том, как выбрать качественное моторное масло:

Один из постоянных вопросов, который волнует практически каждого автолюбителя: «какое моторное масло лучше лить?». А в ее появлении виноваты сами производители ГСМ.Чтобы убедиться в этом, достаточно посетить магазин автоаксессуаров: при виде богатого и широкого ассортимента человек неизбежно впадет в ступор.

Чтобы помочь решить эту извечную дилемму, предлагаем рейтинговый обзор 10 лучших моторных масел, разделенных на несколько категорий: лучшее масло на синтетической основе, лучшая полусинтетика, лучшие варианты всесезонного применения и эксплуатации зимой и топ недорогих, но солидных и качественных масел.

Заливка некачественного масла в двигатель приводит к его засорению или эффекту лакирования внутренней поверхности деталей, в результате чего образуются трудноустранимые повреждения.Некоторые из них фатальные: двигатель выходит из строя и восстановлению не подлежит

ТОП-10 лучших моторных масел 2017 года, сравнительная таблица

Наименование Тип Класс вязкости Средняя цена в рублях за 1 литр
Motul Special Синтетика 5w30 900
Лукойл Люкс Синтетика 5w40 300
ELF Evolution Полусинтетика 10w40 370
Шелковая спираль Полусинтетика 10w40 260
ЛИКВИ МОЛИ Минерал 15w40 140
Лукойл Стандарт Минерал 15w40 105
Шелл Ультрасинтетика Синтетика 5w40 600
ZIC XQ ЛС Синтетика 5w40 350
ТНК Магнум Супер Полусинтетика 10w40 200
GM Dexos2 SAE Синтетика 5w30 370

Лучшие синтетические моторные масла

«Motul Specific DEXOS2 5w30»: для механических монстров от General Motors

Дорогое, но хорошее масло на синтетической основе.Проверено и сертифицировано промышленным гигантом GM. Признана многими автомобилистами и постоянно используется ими благодаря своим энергосберегающим свойствам и отличному смазывающему эффекту. Универсален в применении, так как подходит для любого типа двигателя: бензинового, газового или дизельного. Дополнительным плюсом является высокая термическая стойкость компонентов к любому диапазону температур. Масло не замерзает на морозе и не теряет своих качеств в жару. Лучший в своем классе.

✅ Отличительные преимущества:

  • Выполняет свои функции при любых погодных условиях;
  • Эффективно предотвращает появление отложений внутри двигателя;
  • Работает в двигателях разных типов;
  • Отличный смазывающий эффект.

❌ Недостатки:

  • Не применимо ко всем системам двигателя.

Dexos2 — это внутренний сертификат, разработанный General Motors. Масла с данной сертификацией рекомендованы для использования в автомобильных двигателях американской компании.

«Лукойл Люкс 5W40 СН ЦФ»: премиальная отечественная синтетика

Нечасто встретишь продукцию российского производства, которая была бы одобрена и рекомендована известными зарубежными брендами. Синтетическое масло «Лукойл Люкс» относится к этому классу товаров, так как прошло сертификацию большинства крупных автомобильных концернов Европы.

Подходит для использования в новейших бензиновых и дизельных двигателях, а также в двигателях спортивных автомобилей. Выдерживает как высокие, так и низкие температуры окружающей среды и не портится при резких перепадах температур. Дополнительный плюс в том, что это вполне вменяемая и приемлемая цена, которая ниже, чем у зарубежных аналогов. Синтетическое масло лучшего качества из России.

✅ Отличительные преимущества:

  • Низкая цена;
  • хорошее качество;
  • Прошел строгие европейские лабораторные испытания;
  • Применяется во всех климатических зонах РФ;

❌ Недостатки:

  • Требует регулярной и частой замены.

Лучшие полусинтетические масла

«ELF Evolution 700 STI 10W40»: для любителей дальних поездок

Масло для бензиновых или дизельных двигателей, рекомендованное производителями и одобренное, судя по отзывам, пользователями. Подходит для большинства вариантов двигателей от разных автомобильных концернов. Может использоваться в двигателях легковых автомобилей и фургонов, где используется непосредственный впрыск топлива. Присадки, используемые в этом моторном масле, обеспечат хорошие моющие свойства. Несколько хуже синтетических масел переносит низкие температуры, но в районах с умеренным климатом станет их достойной заменой.

✅ Отличительные преимущества:

  • Используется для холодного пуска
  • Хорошо переносит высокие и умеренно низкие температуры;
  • Работы в дизельных и бензиновых двигателях;

❌ Недостатки:

«Shell Helix HX7 10W-40»: для идеальной чистоты внутри двигателя

Полусинтетическое масло с лучшим очищающим эффектом. Присадки, используемые французским производителем в этом продукте, помогают быстро избавить внутренние детали двигательной установки от скопившейся там грязи.Это дает накопительный положительный эффект: грязи нет, масло быстрее циркулирует и создает прочную пленку, двигатель работает лучше. Устойчиво переносит высокие температуры, да и при низком уровне масла проблем практически нет. Рекомендуется для автомобилей с гидрокомпенсаторами зарубежной разработки.

✅ Отличительные преимущества:

  • Приемлемая стоимость;
  • Повышение моющих свойств добавок;
  • Низкий коэффициент вязкости;

❌ Недостатки:

  • Не всегда качественно выполняет свои функции в двигателях отечественного производства и в старых советских автомобилях.

Лучшие минеральные масла

«LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15w-40»: проверенное масло для силовых установок старого образца

Недорогие моторные масла на минеральной основе по-прежнему востребованы на постсоветском пространстве из-за большого количества машин устаревшие конструкции и тяжелые грузовики. Предлагаемая смазка для двигателей хороша сразу по нескольким причинам. Во-первых, для создания масла используется технология, показавшая свою эффективность и проверенная годами, во-вторых, продукт универсален и может применяться в турбинных и компрессорных системах.Требует редкой замены и эффективно выполняет свою работу даже по истечении срока службы.

✅ Отличительные преимущества:

  • Хорошо защищает внутренние детали двигателя от износа;
  • Работает при очень низких температурах;
  • Хорошо очищает детали от мусора;
  • Недорогая цена.

❌ Недостатки:

  • Плохо реагирует на смешивание с другими типами моторного масла.

«Лукойл Стандарт 15w40»: приемлемое качество по недорогой цене

Судя по многочисленным отзывам российских потребителей, это моторное масло на минеральной основе лучше всего подходит для старых двигателей советских автомобилей.Оно продается по низким ценам и отлично зарекомендовало себя при использовании в двигателях тяжелой промышленной техники.

Одобрено отечественными автомобильными концернами. Хороший выбор для старых ВАЗов и ГАЗов.

✅ Отличительные преимущества:

  • Хорошая стойкость к окислению при высоких температурах;
  • Универсальность в применении;
  • Хорошо очищает двигатель от засоров;
  • Отличное сохранение своих свойств в течение всего срока использования;
  • Маленькая цена.

❌ Недостатки:

  • Не рекомендуется для новых двигателей.

Лучшие моторные масла на зиму

«Шелл Хеликс Ультра Синтетика 5w40»: бескомпромиссный лидер на зимний период

Хотите иметь четырехколесного питомца даже в сильный мороз? Тогда берите лучшее синтетическое масло, которое идеально работает при низких температурах. При применении холодного пуска двигателя зимой перестанет быть досадной проблемой. Масло Shell на синтетической основе сохраняет прежний уровень вязкости даже в сильные морозы.Рекомендуется для современных систем двигателей с непосредственным впрыском топлива и рециркуляцией выхлопных газов. Меняется редко и при этом сохраняет внутренние детали двигателя в первозданной чистоте.

✅ Отличительные преимущества:

  • Потрясающая эффективность очистки от мусора: действует в 5 раз лучше любого масла на минеральной основе;
  • Увеличивает скорость холодного пуска;
  • Помогает снизить расход топлива двигателем;
  • Применяется для всех типов двигателей современных автомобилей: от легковых до спортивных.

❌ Недостатки:

Важно знать. Буквенно-цифровая комбинация xWx, где x – цифровое обозначение, используется в маркировке моторных масел не просто так. Это обозначение общего мирового стандарта SAE, отвечающего за класс вязкости продукта. Первая цифра отвечает за уровень вязкости (чем она ниже, тем лучше), вторая – за критический температурный уровень, при котором масло будет нормально функционировать. Например, аббревиатура 5w30 указывает на то, что масло отличается низким уровнем вязкости и будет работать при температуре минус тридцать градусов Цельсия.

«ZIC XQ LS 5w40»: зимнее моторное масло для любого автомобиля

Еще одно из лучших синтетических моторных масел универсального типа. Для его производства используется технология добавления присадок с пониженным содержанием компонентов, влияющих на вязкостные характеристики продукта. Работает с любыми моторными системами автомобилей. Его можно заливать в двигатели с турбинным наддувом. Он предназначен для работы в разных климатических зонах, поэтому высокие температуры ему не помеха. Параметры вязкости остаются неизменными независимо от перепада температур или срока службы.

✅ Отличительные преимущества:

  • Хорошие защитные и моющие свойства;
  • Рекомендуется для частых холодных пусков двигателей;
  • Универсальность в применении;
  • Поставляется в прочной таре для увеличения срока хранения продуктов.

❌ Недостатки:

  • Теряет свою полезность в сочетании с масляными фильтрами Низкое качество;
  • Дорогая цена.

Масла моторные по соотношению цена/качество

ТНК Магнум Супер: качество, надежность и стабильность

Лучшее универсальное полусинтетическое масло для бензиновых или дизельных двигателей.Может использоваться в системах с турбонаддувом. Защищает и одинаково качественно омывает внутреннюю поверхность деталей двигателя в течение всего периода эксплуатации.

И все эти преимущества можно получить, заплатив небольшую цену! Идеальный кандидат на покупку для недорогих владельцев российских автомобилей.

✅ Отличительные преимущества:

  • Приемлемая вязкость;
  • Эффективная работа при низких и высоких температурах;
  • Хорошие защитные и моющие свойства.

❌ Недостатки:

  • Не рекомендуется для климатических зон с очень низкими температурами и для использования в дорогих импортных двигателях.

«GM Dexos2 SAE»: потрясающее качество по доступной цене

Продукция предназначена для работы в любых климатических условиях. После заливки практически мгновенно смазывает все внутренние детали двигательной установки. Хорошо работал на холодных пусках.

При его использовании значительно уменьшается слой отложений компонентов лака и копоти. Судя по отзывам автомобилистов, многие владельцы используют именно импортные автомобили старых выпусков.

✅ Отличительные преимущества:

  • Хорошие показатели вязкости;
  • Хороший моющий эффект внутренних деталей двигателя;
  • Отличная защита и одновременная очистка от скопившейся грязи;
  • Подходит для безопасного холодного пуска.

❌ Недостатки:

От чего зависит окончательный выбор, какое масло лучше заливать в двигатель

В первую очередь выбор зависит от самого двигателя, внутри которого оно будет использоваться. В нашем обзоре представлены лучшие варианты моторных масел для большинства автомобилей, но есть и исключения. Уточнить их стоит, обратившись к профессионалам, работающим в автомастерских: они смогут окончательно сказать, подходит это масло для вашего двигателя или нет.

Современные автомобили очень требовательны в обслуживании.технические устройства. Чтобы их механизм работал без сбоев, приходится постоянно следить за его состоянием. Да, один из неотъемлемых элементов автомобиля – двигатель, не сможет в полной мере выполнять свои функции, если в нем своевременно не менять масло. Это вещество является важнейшим средством, обеспечивающим способность силового агрегата работать без сбоев. В этой статье мы рассмотрим рейтинг лучших моторных масел 2015 года, кратко ознакомимся с их характеристиками и в целом узнаем, как обстоят дела в мире смазочных материалов для силовых установок.современные средства движения.

Мобильный

Масла для мотора представленной марки отличаются друг от друга, именно поэтому любой автовладелец сможет подобрать именно тот тип автомобиля, который оптимально подходит для соответствующего силового агрегата. Вот их типы:

  1. OW-40 – синтетическое масло, подходит для моделей силовых установок, использующих в своей работе дизельное топливо или бензин.
  2. RallyFormula — для производства этого типа используются полностью синтетические материалы, а сама модель подходит для различных силовых установок.Станет лучшим выбором для двигателей с турбонаддувом.
  3. Super 10W-40 – подходит для легковых автомобилей и может использоваться всесезонно.
  4. Super M 15W-40 — обладает отличными антикоррозионными свойствами, противостоит износу, создает условия для длительной работы двигателя.
  5. Synt S 5W-40 — отличный выбор для силовых агрегатов с турбонаддувом.

Все модели моторных масел представленного бренда показывают хорошие показатели при эксплуатации в условиях перепадов температур, продлевают срок службы двигателя, способствуют экономии топлива.Компания является достойным претендентом на звание лучшего по объему производства моторных масел.

Компания является одним из крупнейших производителей смазочных материалов высочайшего качества в мире. Масла для силовых агрегатов представленной компании используются в различных сферах человеческой деятельности. Применяются в силовых агрегатах легковых и грузовых автомобилей, судовых двигателях, спецтехнике. Компания представляет три основных типа масел:

  • Supreme Synthetic — подходит для силовых агрегатов, соответствующих спецификациям API и ILSAC.
  • EuropeSynthetic 5W-40 – служат для обеспечения полноценной работы моделей европейских силовых установок.
  • Минеральные, синтетические и полусинтетические масла также выпускаются под брендом PetroCanada. . Компания производит модели для бензиновых и дизельных двигателей, а также двухтактных двигателей.


Shell

Эта компания является одним из признанных лидеров по производству смазочных материалов в мире. На сегодняшний день ассортимент моторных масел представлен двумя видами:

  1. Синтетика – станут отличным выбором для автовладельцев.Смазки компании показывают большую эффективность по сравнению с натуральными моделями. В процессе производства осуществляется строгий контроль молекулярной структуры, что позволяет контролировать характеристики масла.
  2. Semi-synthetic представляет собой комбинацию натуральных масел и синтетических компонентов. Такое сочетание позволяет придать им только лучшие свойства от обоих видов.

Все модели позволяют в несколько раз улучшить очистку мотора, обеспечивают его надежную защиту и снижают износ примерно вдвое.


ZIC

Несмотря на относительную молодость компании, она уже успела с лучшей стороны зарекомендовать себя на рынке смазочных материалов. Многие потребители делают выбор в пользу более известных брендов только из-за молодого возраста компании. Однако лучшим подтверждением качества ее продукции является тот факт, что многие крупные производители выбирают для себя в качестве базовых масел представленную фирму. Согласитесь, это говорит о многом. В ассортименте компании представлены модели синтетических, полусинтетических и минеральных смазочных материалов, которые подходят как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.Отличия только в объеме силового агрегата, под который можно подобрать свое масло . XQ5000 выделяется на фоне других тем, что подходит для использования практически в любом автомобиле.


При производстве моторных масел G-Energy использует только самые современные материалы и технологии, что позволяет создавать продукцию высокого качества. По соотношению цена-качество он способен полностью удовлетворить потребителей. Масла G-Energy смело подходят для использования не только в новых, но и в б/у.легковые автомобили ах движения, кроме того, в ассортименте есть модели, оптимально подходящие для использования на коммерческом и грузовом транспорте. Есть такие масла представленной марки:

  • G-Box – в эту линейку входят изделия для механических и роботизированных трансмиссий. Также модели из этой серии можно использовать для автобусов и гидроусилителей автомобилей.
  • G-Energy – модели для автомобилей, оснащенных инжекторными, карбюраторными и дизельными двигателями.
  • G-Motion — идеально подходит для двухтактных двигателей (включая синтетические и полусинтетические модели)
  • G-Profi – настоящие профессионалы оценят смазочные материалы из представленного ассортимента.
  • Трансмиссионные масла
  • G-Truck — отличный выбор для тяжелых условий эксплуатации.
  • G-Wave – станут лучшим выбором, если вам необходимо обеспечить стабильную работу двухтактных форсированных моторов за счет полусинтетических материалов.


Газпром

Компания предлагает потребителю модели масел для различных видов техники:

  1. Для легковых автомобилей подходят полусинтетические и синтетические всесезонные масла, обозначаемые Газпромнефть Премиум/Супер/Стандарт.
  2. Газпромнефть Экогаз – модели, которые подходят для двигателей, работающих на природном газе.
  3. Имеются фирмы и модели двухтактных силовых агрегатов ГазпромнефтьМото 2Т, применяемых в мотоциклах, катерах, снегоходах, садовой технике, бензопилах.
  4. Газпромнефть Дизель/Приоритет подходит для использования на коммерческом транспорте, это модели универсальных масел полусинтетического типа, которые являются всесезонными. Также высокие эксплуатационные характеристики показывает дизельное моторное масло М-14 Д2.
  5. Для дизелей и тракторов предусмотрены специальные виды масел от производителя.

Видео тест моторного масла G-Energy

БП

Ассортимент продукции компании включает как масла для легковых автомобилей, так и смазочные материалы для коммерческого транспорта. При выборе моделей для легковых автомобилей следует ориентироваться на обозначение BP Visco и особенности отдельно взятого транспортного средства. Масла компании обладают полезным свойством CleanGuard, которое обеспечит защиту от возникновения загрязнений даже при больших нагрузках.

  • 7000 0W-40 — синтетическое масло, может применяться в автомобилях с сажевым фильтром.Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.
  • 5000 5W-40 – может применяться на малом коммерческом транспорте, отличается сниженным расходом масла на угар и облегченным холодным пуском.
  • 3000 10W-4 — полусинтетическое масло, подходит для легковых автомобилей с дизельным двигателем.
  • 2000 15W-40, 2000 Diesel 15W-40 – это минеральные модели, к их достоинствам можно отнести хорошие эксплуатационные характеристики.
  • Vanellus — синтетические смазочные материалы для большегрузных автомобилей.


Масляные моторы представленной компании хорошо известны не только на постсоветском пространстве, но и во всем мире.В ассортименте компании представлены модели для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники. Мы остановимся лишь на некоторых видах масел этой марки. Так, для новых силовых агрегатов выпускается серия LUXE, в которую входят как синтетические, так и полусинтетические модели. Для подержанных двигателей компания предлагает смазочные материалы линейки SUPER. Для транспорта, который эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, подходит масло из серии LUXE API SN и SAE 5W-40. При выборе подходящей модели обязательно следуйте рекомендациям производителя транспортного средства.


Всего

Любой серьезный производитель всегда готов предложить своим покупателям несколько разновидностей продукции. Тотал не исключение. Выбор пользователя:

  1. Quartz 9000 5w40, а также модель Quartz 505.01 5w 40 – масла синтетические.
  2. КВАРЦ 5000 15W40/20W50, КВАРЦ ДИЗЕЛЬ 5000 15W40 — минеральное.
  3. QUARTZ 7000 10W40 – станет лучшим выбором для автомобилей, в которых реализованы инновационные технологии непосредственного впрыска.
  4. RUBIA TIR 6400 15W40, RUBIA 4400 15W40 — масла, оптимизированные для использования в двигателях грузовых и легковых автомобилей с пробегом более 30 тысяч километров.
  5. Sport 4T SAE 10W40 и NEPTUNA 2T SUPER SPORT — обеспечат стабильную работу двух, а также четырехтактных моторов яхт, катеров, подвесных силовых установок.


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.