Contyre Megapolis — бюджетная летняя шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора.
Страна производитель: Украина.
В 2013 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Контур Мегаполис в размере 185/60 R14 и сравнили её с десятью другими бюджетными, средними и премиальными покрышками.
По итогам теста Contyre Megapolis заняла последнее место в общем зачете. Шина хуже всех выступила на мокром асфальте и показала самый длинный тормозной путь, плохую управляемость и сопротивляемость аквапланированию. На сухом асфальте результаты чуть лучше, благодаря более короткому тормозному пути. В остальных дисциплинах шина также на последних местах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 8 | Тормозной путь на 2,5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,3 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на сухом асфальте | 11 | ||
| Курсовая устойчивость на сухом асфальте | 9-11 | Субъективная оценка управляемости — 6 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 11 | Тормозной путь на 5.8 метров длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на мокром асфальте | 11 | Худший результат. Субъективная оценка управляемости — 5 баллов. | |
| Уровень шума | 1-8 | Субъективная оценка — 8 баллов. | |
| Расход топлива при 60км/ч | 10-11 | ||
| Расход топлива при 90км/ч | 8-11 | Худший результат по уровню шума. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На сухой дороге тормозят слабо, обеспечивают низкую скорость выполнения маневра. На мокром покрытии тормозят хуже всех: разница с лидером дисциплины в длине тормозного пути составила 5.8 метров. При езде по прямой немного «плавают», руль недостаточно информативен. Реакция на поворот руля замедленная. Максимальная скорость ограничена, так как машина быстро уходит в глубокий занос. Плавности хода никакой: на любых, даже самых небольших дорожных неровностях машину встряхивает. Слабо катятся накатом и вынуждают расходовать лишнее топливо.
Годом позже эксперты «За рулем» снова провели тест Контур Мегаполис и сравнили её уже с четырнадцатью покрышками в том же типоразмере — 185/60 R14. В нем шина показала самый худший результат во всех дисциплинах и по итогам теста также заняла последнее место в общем зачете.
Максим о шине Contyre Megapolis
В размере 175х70 R13 стоят на ВАЗ 2115. Стоят уже четвёртый сезон.Плюсов мало, но они есть.
Во первых, это износоустойчивость. За три с половиной сезона и около 20 тысяч пробега износ не заметен, нигде ничего не пухнет и не выкрашивается.
Во вторых, резина, как бы это сказать, крепкая. Не жёсткая, а именно прочная — что рабочая поверхность, что боковина — прокол за четыре года всего один, да и то от пятисантиметрового самореза, ездил с ним с неделю, пока заметил, всё думал — что там цокает? Соответственно, качаю шины один раз — весной, когда ставлю, больше за сезон не приходится. Возможно, это связано с равномерной толщиной, что (кстати) подтверждается хорошей балансировкой.
Ну и на третье — изумительная стойкость к аквапланированию. Конечно, если в глубокую лужу на лёгкой машинке ворваться на скорости 80 км/ч или быстрее, то любая шина поплывёт, но при скорости 50-60 аквапланирования нет вообще, даже в первые доли секунды, когда уже увидел, куда въезжаешь и (по привычке) вцепился в руль чтобы ловить траекторию. Машина просто продолжает ехать дальше, только чуть скорость падает.
Первое. Они не едут. Не знаю, как это объяснить, но на зимней шиповке машина лучше разгонялась.
Соответственно и расход на этой летней больше, чем на зимней, это второе.
Третье. Не смотря на крепкие борта, она валкая. То есть постоянно приходится рулить не отвлекаясь — иначе можно съехать с дороги (и не надо советовать отрегулировать рулевцю — на зимней ничего подобного нет).
Четвёртое — тормоза. Не смотря на сильное сопротивление качению, тормозит эта шина плохо. АБС в пятнашке нет, поэтому на относительно большой скорости приходиться начинать тормозить заранее и многократно качать тормоз ногой, иначе резина легко срывается в скольжение (кстати, на мокрой дороге этот эффект слабее).
Пятое — управляемость. На сухой и на мокрой дороге одинаковая — тугая, но без сюрпризов. Просто надо постоянно контролировать, ездить «задумчиво» не получается.
По грунтовке едет (в связи со своей «крепкостью) почти так же, как и по асфальту, а вот чуть подраскиснет — всё, суши вёсла — приехали. Не знаю, можно ли это однозначно отнести к минусам, ведь это на сто процентов шоссейка, хотя всё равно не радует.
Ну и самое главное отрицательное качество, из-за которого я так не люблю эти шины — это ГРОХОТ! Не «шум» а именно грохот. Она звучит так, что при открытых окнах невозможно разговаривать, не повышая голоса, а при закрытых перебивает звук мотора (напомню: ВАЗ 2115, шумозоляция как у велосипеда). Она несравнимо громче, чем А/Тшка на моём паджерике!
Общее впечатление устойчиво отрицательное, выражаясь школьным языком на «два с минусом».
Поччему я до сих пор не выбросил эту гадость? Потому что жмот, наверное… Но уже совсем допекло — продам за полный бак все четыре колеса, куплю под конец сезона ёлкогаму — она тихая…
Замена шин становится актуальной практически для каждого водителя после эксплуатации автомобиля на протяжении 3 и более лет. Это означает, что перед автолюбителями стоит нелёгкий выбор интересующего их изделия среди огромного ассортимента конкурирующей продукции на рынке. Водители часто просматривают различные рейтинги, изучают свойства резины от различных производителей, а также сравнивают ценовую политику того или иного бренда. Одной из лучших шинных компаний в нашей стране признан производитель под названием Contyre.
Шины Contyre – это российский бренд, расположенный в Ярославле и выпускающий колёса на некоторые модели отечественных и зарубежных транспортных средств в течение последних нескольких лет. Учитывая молодость предприятия, на сегодняшний день в их номенклатуре можно увидеть всего 10 моделей.
Завод Contyre в Ярославле
Компания стремительно развивается, разрабатывая новые модификации резины с учётом того, что техническая оснащённость производственных линий позволяет в значительной степени увеличить ассортимент уже в ближайшем году.
Основные преимущества продукции «Контайр» приводятся в следующем списке:
Владелец бренда, нацеленный на высокое качество, проводит различные испытания своей продукции в крупных шинных компаниях разных регионов страны, в зависимости от того, куда он собирается развивать свою дилерскую сеть. Получив положительные отзывы, он начинает реализацию изделий на территории той или иной местности. Шины Contyre, производитель страна – Россия, но все технологии, надёжность при эксплуатации и качество могут конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Когда новый российский бренд пытается завоевать свою долю рынка, он должен себя показать только с лучшей стороны, а также выработать определённые преимущества в отличие от уже давно существующих компаний так, чтобы потребитель смог оказать своё доверие.
Именно поэтому создатели Contyre с особой тщательностью следят за тем, чтобы их компания отличалась от аналогичных предприятий, в частности:
Все описанные выше основные преимущества бренда являются подтверждёнными фактами на основе положительных отзывов тысяч автолюбителей по всей территории нашей страны.
Наибольшим спросом в России пользуются зимние шины, так как в отдельных регионах страны холодный период длится до 9… 10 месяцев, и без качественного сцепления и устойчивости на дорогах водители просто не имеют возможности управлять своими «железными конями». Самым популярным изделием предприятия является серия покрышек Contyre Expedition 215/65/R16, и их основные положительные качества приводятся ниже:
Подобное предназначение колёс полностью оправдывает деньги, потраченные на них, так как автолюбитель должен будет заезжать на шиномонтаж не 2 раза в год для полной смены колёс, а лишь в профилактических целях и для срочного ремонта из-за случайной экстренной поломки.
Среди минусов данной модели автолюбители выделяют повышенную шумность во время быстрой езды – от 80 км/ч и выше, так как жёсткие протекторы сильно ударяют по асфальту. В то же время они не изгибаются под массой транспортного средства, из-за чего, по сравнению с другими изделиями того же класса, отсутствует повышенное сопротивление колеса при разгоне и движении. Это вызывает экономию топлива на 5…10 % по сравнению с зимними аналогами.
Также некоторые водители не очень довольны запахом резины во время езды. Но через несколько недель после приобретения новых шин неприятные ароматы улетучиваются и люди забывают о дискомфорте.
Надо сказать, что изготовитель данной продукции также выпускает и другие эффективные изделия, адаптированные для применения в зимнее время и для установки на малогабаритные отечественные автомобили – это зимняя резина Contyre Arctic Ice I, II и III. Все эти модели снабжены запатентованной технологией установки разнонаправленных металлических шипов и повышают устойчивость транспортного средства на дороге в самых экстремальных условиях. При этом все эти автошины должны быть заменены на летние варианты сразу по завершении холодного периода года.
Шины Contyre – один из самых разумных выборов для владельцев российских автомобильных марок. Подобное идеальное сочетание высокого качества, надёжности, безопасности при эксплуатации и долгого срока жизни не найти больше практически ни в одном производителе нашей страны. А в сочетании с действительно привлекательной ценой данные изделия год от года попадают в рейтинги самых популярных российских шинных компаний.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
Количество отзывов на шины Contyre Expedition — 74 шт;Средняя оценка шин Contyre Expedition пользователями сайта — 3.98 из 5;
Шнивовод о шине Contyre Expedition
На Шниву с небольшим лифтом в 3см на передней и 5см задней в 235/75 R15 размере отлично подошли.Управление на асфальте замечательное, менее цепкие в сравнении с шоссейными тормоза простительны для такого размера, при проезде на скорости луж на лобовое попадают лишь капли.Небольшой гул-фон как от роя пчёл и немного возросший расход компенсирует уверенность, «финиш» будет лишь у паркетника с шоссейной резиной, а с этой даже на тракторной колее он будет далеко от асфальта.
Оценка: 3.69
Не пожалел, что купил эту резину. В меру шумная, мягкая и устойчивая на асфальте резина. Производитель русский, ценник самый маленький (брал за 3000р). Качество очень хорошее (я не ожидал такого от российского производителя). По шоссе — до 120км/ч дорогу держит отлично.
Минусы, что я заметил — это отсутствие дополнительной боковой защиты шины и не сильно зубастый протектор (или мне так кажется). Видимо, поэтому и слабый шум при езде. В липкой глине, естественно, замылилась (но и глина была такая, что хрен отдерёшь), на песке и в грязи вела себя хорошо.
В итоге — отличное сочетание цена-качество-характеристики. Если усилить боковины, то шинам цены не будет.
Автомобиль: Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
Оценка: 4.23
Александр о шине Contyre Expedition
Нормальная резина машина не рыщет по дороге, за пределами дорог гребёт достойно,шума не больше чем от зимней не шип. летом. А те кто рулит только по асфальту покупайте малолитражку.А на голом льду и на хвалёных шипах финтить будишь.У меня УАЗ патриот
Автомобиль: УАЗ Hunter
Оценка: 4.38
Руслан о шине Contyre Expedition
Замечательная шина для своих задач-бездорожье. Вгрызается и в снег и в грязь замечательно, легко проезжаешь там где на обычной резине даже не подумаешь сунуться. В соотношении цена-качество твёрдая 5-ка.
Автомобиль: VAZ 21214 1.7L 1994-2007
Оценка: 3.69
Антон о шине Contyre Expedition
Не плохие грязевые шины за свои деньги. На льду конечно они не очень, но в грязи очень даже не плохи! Шумнова-ты после 80, но для грязевых это не минус, а так и должно быть из-за крупного протектора
Автомобиль: ВАЗ 2123
Оценка: 3.62
Сергей Герасименко о шине Contyre Expedition
Отличная шина, для » Бухлобуса» самое оно!!! Снег, грязь его стихия… по асфальту мягенько и уверенно, по льду лучше шипов и гусениц еще ни чего не придумали, «воздушная подушка» не в счет!
Автомобиль: УАЗ Hunter
Размер: 225/75 R16 104Q
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.31
Сергей хрипанов о шине Contyre Expedition
Хорошая резина. Менее шумная чем Коордианты. Едет просто хорошо, не сильно шумит на асфальте. Купил бы однозначно ещё раз
Автомобиль: ВАЗ 2121 Niva
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 4.31
Василий о шине Contyre Expedition
За такие деньги отличная резина.Полностью оправдывает себя на бездорожье,по снегу и льду еще не пробовал поэтому ничего сказать не могу.На асфальте до 100 ведет себя отлично,а быстрее на ниве мне и не нужно.
Автомобиль: Lada 4X4
Размер: 215/65 R16 98Q
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 3.69
Плакидюк Егор о шине Contyre Expedition
Отличная резина для бездорожья. Немного шумновата, но все таки это мud резина,а не а/т. Боковина жёсткая,не так легко порезать на камнях. В грязи гребет лучше Кордов,а стоят дешевле. 235/75R15 очень доволен. Обслуживание отличное. Буду заказывать ещё. Спасибо вам.
Автомобиль: ВАЗ 4X4
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.54
Сергей о шине Contyre Expedition
Шины понравились соотношением цена-качество. Пробег более 10000, 2 года, полет нормальный:) Покупал для джипа, комплект.
Автомобиль: Ford Maverick
Размер: 235/75 R15 105Q
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.15
Contyre Expedition отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Имеющиеся отзывы о Contyre Expedition, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.
Российский шинный бренд Contyre является примером оптимального подхода к выпуску продукции, которая отличается высоким качеством и надежностью. дифференцируется на несколько категорий соответственно сезонности и показателям плотности вулканизированного каучука.
Конструктивно продукция мало отличается от аналогичных изделий — в их основе каркас из проволочного плетеного корда с наслоенной на него резиной. Такой конструктив характеризует как зимние, так и летние шины . Над разработкой всех модификаций трудились не только российские умельцы, но и представители таких известных европейских компаний, как Pneuform и IGTT, являющихся крупнейшими в Европе поставщиками пресс-форм.
Интернет-магазин Avtoobuv.ru представляет весь ассортимент марки, предназначенный для сибирского региона: Contyre Arctic Ice, Contyre Arctic Ice II, Contyre Megapolis, Cross Road, Expedition.
Зимние автошины, выпускаемые под названием Contyre Arctic Ice , гарантируют безопасность автомобиля на дороге. За счет оптимальных показателей сцепления с дорожным покрытием поведение автомобиля на заснеженных дорогах и поверхностях, покрытых ледяной коркой, отличается стабильностью и надежностью.
Наличие шипов на покрышках, позволяет обеспечить им более высокую проходимость. Шины Contyre Arctic Ice предназначены для использования в условиях заснеженных дорог, передвижение по которым связано со значительными трудностями. Оптимальное соотношение показателей сцепления и высокая проходимость — это основные показатели, которые характеризуют зимние автошины Contyre Arctic Ice.
Конструктивно летние шины мало чем отличаются от аналогичной продукции Contyre, предназначенной для использования зимой. Основное различие — в плотности вулканизированного каучука, который используется в качестве основного компонента изделия.
Более высокая плотность в сравнении с зимними автошинами позволяет резине эффективно противостоять силе трения с асфальтированными покрытиями, которые сильно разогреваются летом.
Летние шины Contyre Megapolis о отличаются от зимних вариантов и более сглаженным рисунком протектора. Каждый автолюбитель может купить шины Contyre нужной модификации, воспользовавшись услугами нашего сайта.
Нужны Cross Road или модель Expedition для поездки за город, по бездорожью? Обращайтесь. Один клик — и ваш железный конь обут по погоде.
Интернет-магазин Avtoobuv предлагает купить шины этой хорошо известной российской марки, как максимально качественные и надежные и оптимизированные для российских дорог.
Об изделиях Contyre положительно отзываются не только в Новосибирске, но и в автосервисах и мастерских других российских регионов. Продукция компании оптимально сочетает в себе ценовые характеристики и показатели надежности.
Для многих водителей в России и в Европе наименования данных производителей являются более чем знакомыми. Огромное количество европейских водителей пользуются именно этими автомобильными покрышками. Модельные ряды Контайр и Кордиант пестрят большим количеством позиций, как для зимнего сезона, так и для летнего. И многие водители спорят друг с другом, доказывая, что Контайр лучше, чем Кордиант и наоборот.
Мнения водителей, если судить по показателям продаж, делятся фактически поровну и поэтому по мнению народа очень сложно определить, какие же из покрышек являются более качественными и лучшими в исполнении. Эксперты постарались разобраться в данном вопросе с помощью собственных методик тестирования. Посмотрим же, какое заключение дали автомобильные специалисты.
Если рассматривать позиции в модельном ряду производителя Контайр, то можно понять что количество позиций не разнится с качеством исполнения данных автомобильных покрышек. Действительно, все модели в общем ряду модификаций автомобильных покрышек от данного производителя имеют невероятно высокое качество изготовление.
Об этом свидетельствует отличное сцепление с дорожным полотном и неимоверно высокий запас прочности, эти две характеристики отлично воплощены в каждой модификации автомобильных шин от производителя Контайр. Самое интересное здесь также то, что это далеко не единственное преимущество шин Контайр — все эксплуатационные характеристики и свойства в данных автомобильных покрышках находятся на высочайшем уровне.
При этом у моделей Контайр фактически нет никаких отрицательных качеств. Это говорит о том, что производитель очень серьезно и скрупулезно работает над созданием новых модельных линий и отдельных модификаций. Прекрасное сопротивление качению, отличное сцепление, хорошие характеристики торможения и набора скорости — все эти характеристики однозначно отмечаются только со знаком «плюс».
Те же самые слова можно сказать и модельном ряду Кордиант. Эксперты пытались найти изъяны в разных модификациях автомобильных покрышек от российского производителя, но потерпели здесь сокрушительное фиаско — действительно, в автомобильных шинах Кордиант нет никаких минусов.
Если же говорить о преимуществах — то только из них автомобильные шины Кордиант и состоят. Всегда при описании автомобильных покрышек Кордиант отмечают прекрасное сцепление с дорожным полотном любого состояния в любую погоду, даже если вы двигаетесь на собственном транспортном средстве на достаточно высокой скорости. Прекрасно здесь развиты и свойства аквапланирования, благодаря которым водные массы выводятся из пятна контакта в считанные доли секунд, и это позволяет обеспечивать прекрасное сцепление и прямую траекторию движения для автомобиля.
Очень высокими являются и тормозные характеристики — в сравнении с большинством европейских моделей шины Кордиант выигрывают у них в длине тормозного пути, где он является почти самым коротким.
Именно этот комплекс прекрасно развитых качеств и придает автомобильным покрышкам Кордиант их высокую популярность и авторитет среди европейских водителей.
Если же сравнивать модельные ряды и лучшие модели Контайр и Кордиант в целом, то стоит отметить почти парадоксальное суждение — в целом модельные ряды между собой равны, а вот в соревновании лучших моделей все же выигрывают шины Кордиант. Лучшей моделью у производителя Контайр является модификация Контайр Экспедишн, самой же качественной у российского производителя — Кордиант Офф Роад. Именно Офф Роад по ряду определенных характеристики и эксплуатационных особенностей обходит модель Контайр Экспедишн.
В числе таких характеристик присутствует сцепление, шумоизоляция, сопротивление качению, тормозные и скоростные характеристики, сокращение топливного расхода и многие другие особенности. Во всем перечисленном комплексе качеств автомобильные покрышки Кордиант Офф Роад являются более сильными и высококачественными, нежели шины Контайр Экспедишн. Это не говорит о некомпетентности модели Контайр — это всего лишь свидетельствует о том, что лучшая модель Кордиант является наиболее качественной, нежели лучшая модель Контайр.
Подводя итоги экспертных исследований, стоит подчеркнуть самое главное — модельные ряды производителей Кордиант и Контайр и в принципе большинство моделей автомобильных покрышек от данных производителей по отдельности действительно являются равными между собой. Это говорит о высоком профессионализме разработчиков автомобильных шин в обеих компаниях, о правильности подхода к производству резиновызх изделий, о верности и прогрессивности выбранных технологий для изготовления конечных изделий для автомобилей.
Можно говорить о том, что данные шины равны, но все же, продаваемость Кордианта намного выше, чем у автомобильных шин Контайр. Быть может, дело кроется в стоимости покрышек, а может общество считает шины Кордиант все же более качественными.
Больше полувека прошло с тех пор, как мир увидел первый УАЗ-452, известный в народе как «Буханка». Такое смешное прозвище автомобиль получил за свою незамысловатую форму, напоминающую буханку хлеба. Долгожительству «Буханка» обязана своей всепроходности — микроавтобус оснащён полным приводом. На постсоветском пространстве до сих пор направлений больше, чем дорог. Ещё Уазик невероятно ремонтопригоден — починить его в случае поломки удастся даже в самой глухой деревне.
В первую очередь владельцу стоит определиться, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. УАЗ «Буханка» разрабатывался как многоцелевая машина. Даже в заводских версиях существует более десятка как грузовых, так и пассажирских модификаций.
УАЗ «Буханка»Если авто большую часть времени будет бегать по нормальным или просёлочным дорогам, а серьёзное бездорожье будет только сниться, то с родным размером на рынке предоставлена уйма альтернативных вариантов. Широкий ценовой диапазон позволит подобрать покрышки на любой вкус. Начиная от бюджетных отечественных производителей и заканчивая дорогими импортными.
Родной размер для «Буханки» позиционируется уже как автошины для внедорожников.Стоит разобраться в маркировке подобных шин. Обычно производители маркируют следующим образом:
На современные модификации с завода устанавливается самая неприхотливая резина на УАЗ «Буханка» — «Кама-219» с размерностью 225/75 R16. Это всесезонные покрышки, которые по отзывам владельцев не отличаются положительными качествами. А если съехать с дороги или дождаться зимы, то сразу захочется подобрать резину на «Буханку», соответствующую условиям эксплуатации.
Более ранние выпуски «Буханки» комплектовались резиной размерностью 215/90 R15.
В настоящее время особую популярность «УАЗ Буханка» имеет в среде охотников, рыбаков, собирателей лесных даров. Всё благодаря высокой вместимости и проходимости. Таким пользователям однозначно захочется использовать внедорожные возможности УАЗа по максимуму. В таком случае выбор резины сводится к грязевой.Если не иметь высоких требований к проходимости, то внедорожные шины на УАЗ «Буханка» можно поставить и в родном размере. Проехать на них удастся гораздо дальше, чем на стандартной всесезонке, но для более сложных проходных условий придётся задаться вопросом об установке более серьёзных колёс.
Установка грязевой резины в родном размере не потребует дополнительных доработок кузова и подвески, но при этом значительно увеличит проходимость «Буханки». Среди отечественных бюджетных вариантов стоит отметить Cordiant Off Road и Contyre Expedition. По рисунку протектора их легко перепутать. По отзывам владельцев, «Контайр» мягче и легче, но физический размер — чуть меньше, чем у резины «Кордиант». На таком размере потерять полсантиметра клиренса — не критично, зато выигрыш в комфорте будет заметный.
Грязевая резина Silverstone 35Более экономные варианты на диаметр 15 — «Омскшина» Я-192 и Я-245. Среди «Буханководов» приобрели статус классики. Проходимость по бездорожью высокая, в грязи отлично выгребает. Зачастую эти модели приобретают для дальнейшей нарезки.
При правильной нарезке блоков выходит ультра экономная экстремальная шина. Для умельцев и любителей экспериментов — идеальный выбор.Зачастую на «Буханку» ставят резину 33 и 35 дюймов. Большая грязевая резина на «Буханку» сталкивает владельца с одной проблемой. Чтобы установка таких колёс прошла без проблем и дальнейшая эксплуатация не вызывала никаких трудностей, нужно либо поднимать кузов над рамой (делать лифт), либо резать и вваривать новые арки.
Лифт «Буханки» под 33 колёса нужен, чтобы кардинально не менять конструкцию кузова путём подрезания и вваривания новых элементов. Провести процесс подъёма можно своими руками путём установки проставок между кузовом и рамой. В продаже встречаются проставки из пластика, резины и металла. Найти их можно на любом автомобильном рынке или в специализированных по УАЗам магазинах. Из инструмента для осуществления переделки понадобится обычный домкрат и набор ключей. Процедура несложная, но может занять много времени.
Стоит помнить, что лифт кузова чреват ухудшением управляемости. Также повышается центр тяжести автомобиля, а это грозит снижением безопасности в поворотах или кренах.Поэтому более безопасной доработкой кузова, чтобы буханка ездила на больших колёсах, является переделка колёсных арок. Это затратный вариант, но никак не ухудшающий ездовые качества, что на бездорожье очень важно.
Нарезка протектораВ некоторых случаях без лифта не обойтись — приходится и резать, и поднимать.
Износ внедорожной резины — больная тема автолюбителей. Помимо неравномерного износа очень часто можно встретить повреждения боковины — острые камни в горах, торчащие ветки в лесу. Кругом опасность. Да и при езде по асфальту изнашивается она очень быстро.
На дальних поездках владельцы нередко сталкиваются с проблемами неравномерного износа покрышек. Причиной тому могут быть неприятные инциденты. Например, при ударах может слететь развал-схождение.
Внедорожные колёса сложно поддаются балансировке, особенно уже не новые. Всё это может даже за одну поездку испортить покрышку. В лучшем случае ей продлить жизнь можно будет в качестве запаски.При должном уходе за автомобилем можно избежать если не всех, то многих случаев, при которых возникает неравномерный или преждевременный износ недешёвых покрышек.
Бухаммеры — отличные автомобили для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает на сдачу грибы и ягоды. Места в кузове просто немеряно, увезти 5-7 человек в лесную глушь — легко. Однако с завода на авто устанавливается абсолютно не подходящая резина — всесезонка Кама-219. По сути это ни рыба ни мясо — ни по грязи нормально не проехать, ни по трассе ни по зимней дороге.
Ну а если захотите забраться куда поглубже в лес по бездорожью — резину однозначно нужно будет менять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на Буханку.
Итак, штатная резина идет в размере 225/75/R16, в дюймах это будет 29.3″. Тридцать дюймов для буханки — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку авто, чтобы установить резину хотя бы 32″. А уж там как пойдет, что и до 35″ доберетесь — такой размерчик более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока что о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в размере 225/75/R16 и близким с этим, но не требующим доработок.
Cordiant Off Road
Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. Полностью завоевала низший ценовой сегмент, ибо конкурентов практически нет. Имеется в размере 225/75/R16, по деньгам тут все отлично, резина стоит своих денег полностью.
Для начального бездорожья и доехать на рыбалку этого размера и этой резины вполне хватит. Это чисто грязевая резина, зимой на ней ездить крайне не рекомендуется. По грязи гребет шикарно, однако «тапочки» крайне дубовые и травиться на конкретном бездорожье будет некомфортно. В общем и целом можно рекомендовать тем, что не хочет возиться с доработками авто. Как говорится — поставил, сел и поехал. Уедете намного дальше, чем на Каме-219.
Contyre Expedition
Рисунок протектора один-в-один с Кордиантами, а также с первым гудричем. Также есть в продаже в штатном Бухановском размере. Однако Контайры реально лучше Кордов, ибо они заметно легче и мягче. Однако и размер тут чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами потеряете в клиренсе примерно полсантиметра. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что заместо Кордов вполне можно поставить Контайр Экспедишн.
Cooper Discoverer STT
Шикарная американская грязевуха, однако достаточно дорогая и ставить такую дорогую резину в таком маленьком размере крайне не рекомендуем. Если уж решили ставить Купера, то вот вам нормальный размерчик на Буханку — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.
Для установки всего-то понадобится порезать арки, даже никакого лифта делать не надо будет. Тем не менее, если решили ставить штатный размер — купера есть и 225/75/16. Однако 265-ый размер по сути является оптимальным. Если еще увеличивать размеры, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.
На 16-ые диски есть резина отличного размера, для установки которой придется машинку малость подготовить. Лифт либо резка арок, а уж совсем большие размеры — и то и другое.
Далее рассмотрим «тапки» R15, начнем с недорогих отечественных моделей.
Омскшина Я-192
Легендарные «пятаки», чисто Уазовская резина для тру уазоводов. Размер необычный — 215/90/R15 (в дюймах это 30.2″). Узкая и высокая шина, очень часто можно видеть её на Буханках, Хантерах и 469-ых. Классика Уазовского жанра. Отлично гребет грязь, а если её еще и порезать, то начинает копать как экскаватор. Ставится вообще без переделок, поставил и поехал. Отличный бюджетный вариант. Кому мало и так отличной проходимости этих шин, вполне могут «пятаки» еще и порезать через одну боковую шашку — будет вообще огонь!
Омскшина Я-245
Еще одна классика жанра, по рисунку протектора конечно не скажешь, что шина проходимая, но Уазоводы — народ предприимчивый, а потому они и из такой резины умудряются сделать «вездеходную» — для этого достаточно просто правильно порезать шины. Порезанная Я-245 реально похожа на Симекс Джангл Треккер 2. Размер «Яшек» — 215/90/R15 (30.2″), ее чаще всего покупают именно «под нарезку» — отличный вариант, как занедорого поставить на Бухаммер экстремальную резину. Очень рекомендуем.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Новая модель гудричей, которая пришла на смену Т/А КМ. Отличный размер на Буху — 265/75/R16, в дюймах это аж 31.6″. Для установки такой неплохой резины можно ограничится лишь резкой арок. Гудрич данной модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Однако и грязь она месит неплохо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. При учете, что такой размер Гудрича встанет вам в весьма серьезную сумму, лучше уж еще чуть добавить и поставить Симексы (о них ниже).
Фанатам бездорожья, которые решили подготовить Бухантера посерьезнее, рекомендуем обратить внимание на резину R15, тут выбор в разы больше. Однако давайте сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резю 30-32″ )) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.
Federal Couragia M/T
Есть в размерах 265/75/R15 (30.6″) и 255/80/R15 (31.1″). Кому надо, есть и большие размеры.
Оптимально брать именно второй — просвет чуть побольше, а доработки точно такие же — всего лишь резка арок. Кто арки резать не хочет, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, поскольку ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и кренах.
Курага — серьезная MUD-резина, не экстрим, но гораздо лучше Гудричей по проходимости. Очень мягкая, а потому отлично плющится на бездорожье. Все-таки доехать в глухомань без травки колес редко получается. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней оффроадеры на Уазе выигрывали соревнования, уделывая даже авто с экстремальной подготовкой и такими же шинами.
Ну и рассмотрим конечно же резину класса «экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Резка арок, лифт подвески или кузова — все это будет нужно делать, чтобы установить эти «шикарные» тапки, которые еще и стоят неслабо.
Forward Safari 500
Аналог знаменитых Симексов — чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому и весьма дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75/R15. Из плюсов — шикарно копает грязь, глину, не замыливается, недорогая. Из минусов — очень дубовая и аццки тяжелая. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.
Simex Extreme Trekker 2
Размер 275/80/R15 — в дюймах это аж 32.3″. Серьезный размерчик, да и резина сама просто огонь. Классика оффроадерного жанра, каждый желает ее поставить, но не у каждого есть финансовые возможности, ибо сама резина будет стоит от 50к за комплект, да еще и подготовка машины выльется в определенные денежные траты.
Simex Jungle Trekker 2
Джанглы — очень желаемая резина, просто высший класс. В грязи они реально хороша, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им из колеи она выходит вообще без проблем. Плюсов просто не счесть, а вот минусов совсем нету. Так что если присматриваете экстремальную вездеходную резину на Буханку — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — имейте в виду, что размеры тут реально огромные. Минимальный — 31×9.5-16, минимальный на R15 — 31×9.5-16. Поэтому, чтобы поставить Джанглы — Буханочку придется конкретно дорабатывать. Однако если вы это сделаете — уехать сможете в такие дебри, куда никто кроме вас не доберется ))
Автомобилисты, выбирающие автомобили УАЗ, прежде всего ценят в них проходимость и надежность. Все уазовские модели, скажем так, просторные, но иногда этого недостаточно. Для таких случаев предусмотрена модель УАЗ Буханка с увеличенной вместительностью.
Кроме того, что в машину входит увеличенный объем груза, в ней может располагаться более пяти людей. Соответственно, и шины для УАЗ Буханка нужны мощные, способные выдержать предполагаемую нагрузку.
Кроме УАЗ-452, к Буханке относят модели:
Альтернативные названия – Таблетка, Батон.
Чтобы максимально раскрыть потенциал этого внедорожника, понадобится подобрать шины оптимальных параметров и соблюдать в них определенное давление.
Завод-изготовитель рекомендует устанавливать на автомобиль УАЗ 452 модели колеса 15 либо 16 дюймов. Лучше всего при этом использовать покрышки с параметрами 225/75 и в их пределах.
Относительно давления стоит отметить, что оно не должно превышать отметки 2.5 атмосфер. При этом в передних колесах рекомендуется, чтобы показатель был чуть меньше, чем в задних.
Итак, рассмотрим оптимальные грязевые покрышки для УАЗ Буханка.
Эти российские покрышки являются самым бюджетным вариантом, но из-за этого их качество все равно не страдает. Для небольшого бездорожья такие шины вполне подходят. Их широкие канавки протектора хорошо очищаются от грязи.
Однако из-за того, что блоки выполнены из твердой резины, на сильном бездорожье автомобиль, оснащенный Кордиант Офф Роуд, чувствует себя неуверенно. Лучше всего они подходят для летнего сезона и эксплуатации по проселочной дороге. Зимой резина становится чрезмерно твердой.
У этой модели рисунок протектора такой же, что и у предыдущей. Поэтому самоочищение от грязи тоже хорошее.
Однако шины Контайр Экспедишн, также выпущенные в России, лучше тем, что изготовлены из более мягкой резины. Благодаря этому стало возможным покорение бездорожья посерьезнее. Но на асфальте они тоже шумные и плохо управляемые.
Эти шины от американской компании Cooper заметно выигрывают у предыдущих моделей. Однако их главный недостаток – высокая стоимость. УАЗ Буханка – это бюджетный автомобиль, и ставить такие дорогие шины на него готов не каждый владелец.
Еще: Вентиль для бескамерных шинВ остальном шины просто отличные. Центральное ребро обеспечивает хорошую управляемость, боковые блоки усилены, поэтому при наезде на неровность покрышки не деформируются. Проходимость авто с Купер Дискавери СТТ заметно возрастает.
Эта американская модель пока что является новинкой, поэтому конкурентов у нее не так много. Такие шины рекомендуется устанавливать, если на УАЗе предполагается передвигаться по горной местности, камням и серпантинам.
Также БФ Гудрич Мад Террейн подходят и для передвижения по бездорожью, так как канавки образуют собой целые каналы, которые хорошо очищаются от грязи.
Из недостатков этой модели стоит отметить то, что при установке на Буханку потребуется вырезать колесные арки, хоть и немного. Стоимость их не самая низкая, но покрышки стоят своих денег.
Рассмотрим вариант от российских производителей. Эти покрышки относятся к бюджетным, поэтому часто встречаются на автомобилях УАЗ Буханка. Они как будто специально подготовлены под эти машины, так как устанавливаются просто и не требуют переделок.
Благодаря протектору проходимость отличная, на грязи они чувствуют себя «как в своей тарелке». Если нужны очень недорогие шины с хорошей проходимостью, то это идеальный вариант.
Еще: Шины GT Radial: обзор моделей, характеристикиВывод
Кузов УАЗ Буханки больше похож на минивэн, а не на внедорожник, но тем не менее благодаря высокому клиренсу и надежным элементам подвески этот автомобиль становится верным товарищем при преодолении бездорожья. Чтобы при этом машина не застряла, рекомендуется подобрать для нее качественные шины, неспособные подвести в ответственный момент.
Если на автомобиле установлена топливная система Бош, то качественную диагностику и ремонт форсунок Bosch лучше заказывать у профессионалов, способных выявить даже минимальное отклонение от нормы.
УАЗ Буханка (Уаз- 452/2206/3741/3909/3962) — поистине легендарный автомобиль. Выпускаемый на Ульяновском заводе с 1965 года, он не потерял свою популярность и сегодня. Автомобиль сочетает в себе такие качества, как повышенная проходимость и отличная вместительность, что делает его незаменимым для путешествий, охоты, рыбалки в условиях off-road.
Но по-настоящему свои достоинства машина раскрывает после различных доработок, которые позволяют расширить спектр ее возможностей: самоблоки, улучшающие движение по бездорожью, пружины и удлиненные амортизаторы, делающие подвеску машины мягче, внедорожные шины с дисками, повышающие проходимость машины, лифт кузова, лебедки, бамперы и т.д. Все эти доработки позволяют сделать из обычного УАЗа подготовленный офф- роуд внедорожник.
Но какой бы тюнинг не был установлен на УАЗ 452, необходимо, в первую очередь, очень тщательно подойти к выбору колес. Если с размером шин Вы определились, пора приступить к подбору дисков. Каждому автомобилисту известно, что от правильного выбора колесных дисков зависят очень важные показатели внедорожника:
• безопасность при движении;
• возможность беспрепятственно преодолевать пересечённую местность и бездорожье.
Оптимальный выбор — стальные внедорожные диски для УАЗ Буханка. Они отлично подходят для езды в самых экстремальных условиях: при ударе о различные препятствия деформируются только в месте соприкосновения. Данное повреждение легко устраняется при помощи балансировки или прокатки диска, чего не скажешь, например, о литых дисках.
Сегодня стальные диски Off Road Wheels для УАЗ Буханка выпускают различного размера, под любые шины, с положительным и отрицательным вылетом. Их изготавливают из двух штампованных цельных стальных листов, которые соединяют при помощи сварки.
Перед приобретением колесных дисков Вы можете предварительно сравнить в нашем калькуляторе совместимость всех характеристик с параметрами резины, техническими особенностями кузова, ходовой части. От соблюдения всех этих нюансов будет зависеть возможное поведение вашего УАЗ Буханка на оффроад маршрутах.
Выбор дисков разобьем на две части:
1. Если Вы планируете ставить дисковые тормоза, то покупайте на УАЗ Буханка диски ORW на 16” или 17”, подходящие по разболтовке (5×139,7).
2. Если Вы не планируете ставить дисковые тормоза, то кроме описанных выше дисков, возможна установка дисков ОРВ 15 диаметра.
Главное их преимущество – диски Off Road Wheels крепче и надежнее стандартных штатных.
Сегодня многие автовладельцы тюнингуют УАЗ Буханка.
Одна из первых проблем – замена стандартных, узких колес 215/90/15 на широкие внедорожные шины, что существенно увеличит проходимость. Для этого надо заменить заводские штампованные диски на внедорожные. Диски подбираются в зависимости от резины:
30 Дюймов.
Колеса 30×9,5х15 на автомобиль устанавливаются без доработок. Рекомендуемы диски:
16×8 ET +15, 15х7 ET0, 15х8 ET0, 16×7 ET +30, 16×7 ET +15 , 16×8 ET 0, 18х8 ET+15
31 Дюйм.
Для установки колес 31 дюйма (265x70x16) необходимо поиграть параметрами. Рекомендуем металлические диски для УАЗ Буханка с отрицательным вылетом:
15х8 ЕТ -19, 15х8 ЕТ-25, 16х8 ЕТ -19, 16х8 ЕТ -25
32-33 Дюйма.
Следующий этап колеса 32-33 дюймов, предполагает доработку подвески автомобиля, бодилифт кузова, установку расширителей арок, и подрессорные, подпружинные проставки, подрезание арок. Классический размер, к которому стремятся многие Буханководы 33х10.5 (285х75х16).
15х8 ЕТ-40, 15х8 ЕТ-25, 16х8 ЕТ-25, 16×8 ET-40, 16х10 ЕТ-44
35 Дюймов.
Колеса 35 дюймов передают очень высокую нагрузку на привода, мосты и коробку Буханки. Для их установки, часто используют портальные мосты и диски с бэдлоком, например, 15×8 5×139,7 ET-40
Какие бы диски ORW Вы не выбрали на свой УАЗ Буханка они гарантированно обеспечат Вам безопасность, увеличат устойчивость автомобиля, а также придадут ему стильный внешний вид.
Купить штампованные диски ORW для УАЗ Буханка Вы можете на нашем сайте или заказать у дилера.
Весь ассортимент дисков на УАЗ Буханка ссылка
Шины Contyre
Летние шины для России Contyre
— чередование мелких и крупных прорезей, которые обеспечивают сцепление с разными типами дорожного покрытия, маневренность при быстрой езде, торможении и ускорении;
— жесткие центральные ребра, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля;
— уникальный рисунок протектора обеспечивает быстрый отвод воды из пятна контакта шины, также такой рисунок снижает риск аквапланирования.
Чтобы шины обеспечивали максимальную стабильность и устойчивость необходимо поддерживать оптимальное давление в шинах;
Самыми популярными шинами для лета от компании Contyre являются шины модели Megapolis.
Зимние Контайры
На обледенелой дороге вы всегда будет чувствовать себя уверенно. Основной залог безопасности при движении обеспечивается надежными шипами. Чтобы шипы не выпадали, отверстия изготавливаются по специальным технологиям, чтобы обеспечить надежное удержание его в резиносмеси.
Безопасность водителя и пассажиров на дороге обеспечиваются уникальной технологией при изготовлении резиновой смеси. Резина на дороге не дубеет. Все это достигается специальными кремниевыми полимерами и связующим веществом силика. Шины рассчитаны на широкий диапазон температур до – 50? С.
Огромное значение на зимней дороге имеет ребро жесткости протектора. Оно гарантирует высокую устойчивость, чтобы обеспечить комфорт при длительных путешествиях.
Особое расположение канавок на протекторе позволяет зимним шинам Contyre производить самоочищение от грязи и снега, эффективно удалять талый снег из пятна контакта. Именно благодаря таким характеристикам шины торговой марки Contyre обеспечивают отличные показатели проходимости на любых дорогах в любых условиях. К тому же они являются практически бесшумными. Главное, чтобы при этом в шинах соблюдалось оптимальное давление от 2,2 до 2,5 атмосфер.
Всесезонные Contyre
Если вы хотите получить шины высокого качества по доступной цене, то выбор стоит остановить на марке Contyre.
Замена шин становится актуальной практически для каждого водителя после эксплуатации автомобиля на протяжении 3 и более лет. Это означает, что перед автолюбителями стоит нелёгкий выбор интересующего их изделия среди огромного ассортимента конкурирующей продукции на рынке. Водители часто просматривают различные рейтинги, изучают свойства резины от различных производителей, а также сравнивают ценовую политику того или иного бренда. Одной из лучших шинных компаний в нашей стране признан производитель под названием Contyre.
Шины Contyre – это российский бренд, расположенный в Ярославле и выпускающий колёса на некоторые модели отечественных и зарубежных транспортных средств в течение последних нескольких лет. Учитывая молодость предприятия, на сегодняшний день в их номенклатуре можно увидеть всего 10 моделей.
Завод Contyre в Ярославле
Компания стремительно развивается, разрабатывая новые модификации резины с учётом того, что техническая оснащённость производственных линий позволяет в значительной степени увеличить ассортимент уже в ближайшем году.
Основные преимущества продукции «Контайр» приводятся в следующем списке:
Владелец бренда, нацеленный на высокое качество, проводит различные испытания своей продукции в крупных шинных компаниях разных регионов страны, в зависимости от того, куда он собирается развивать свою дилерскую сеть. Получив положительные отзывы, он начинает реализацию изделий на территории той или иной местности. Шины Contyre, производитель страна – Россия, но все технологии, надёжность при эксплуатации и качество могут конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Когда новый российский бренд пытается завоевать свою долю рынка, он должен себя показать только с лучшей стороны, а также выработать определённые преимущества в отличие от уже давно существующих компаний так, чтобы потребитель смог оказать своё доверие.
Именно поэтому создатели Contyre с особой тщательностью следят за тем, чтобы их компания отличалась от аналогичных предприятий, в частности:
Все описанные выше основные преимущества бренда являются подтверждёнными фактами на основе положительных отзывов тысяч автолюбителей по всей территории нашей страны.
Наибольшим спросом в России пользуются зимние шины, так как в отдельных регионах страны холодный период длится до 9… 10 месяцев, и без качественного сцепления и устойчивости на дорогах водители просто не имеют возможности управлять своими «железными конями». Самым популярным изделием предприятия является серия покрышек Contyre Expedition 215/65/R16, и их основные положительные качества приводятся ниже:
Подобное предназначение колёс полностью оправдывает деньги, потраченные на них, так как автолюбитель должен будет заезжать на шиномонтаж не 2 раза в год для полной смены колёс, а лишь в профилактических целях и для срочного ремонта из-за случайной экстренной поломки.
Среди минусов данной модели автолюбители выделяют повышенную шумность во время быстрой езды – от 80 км/ч и выше, так как жёсткие протекторы сильно ударяют по асфальту. В то же время они не изгибаются под массой транспортного средства, из-за чего, по сравнению с другими изделиями того же класса, отсутствует повышенное сопротивление колеса при разгоне и движении. Это вызывает экономию топлива на 5…10 % по сравнению с зимними аналогами.
Также некоторые водители не очень довольны запахом резины во время езды. Но через несколько недель после приобретения новых шин неприятные ароматы улетучиваются и люди забывают о дискомфорте.
Надо сказать, что изготовитель данной продукции также выпускает и другие эффективные изделия, адаптированные для применения в зимнее время и для установки на малогабаритные отечественные автомобили – это зимняя резина Contyre Arctic Ice I, II и III. Все эти модели снабжены запатентованной технологией установки разнонаправленных металлических шипов и повышают устойчивость транспортного средства на дороге в самых экстремальных условиях. При этом все эти автошины должны быть заменены на летние варианты сразу по завершении холодного периода года.
Шины Contyre – один из самых разумных выборов для владельцев российских автомобильных марок. Подобное идеальное сочетание высокого качества, надёжности, безопасности при эксплуатации и долгого срока жизни не найти больше практически ни в одном производителе нашей страны. А в сочетании с действительно привлекательной ценой данные изделия год от года попадают в рейтинги самых популярных российских шинных компаний.
Contyre Megapolis — бюджетная летняя шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора.
Страна производитель: Украина.
В 2013 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Контур Мегаполис в размере 185/60 R14 и сравнили её с десятью другими бюджетными, средними и премиальными покрышками.
По итогам теста Contyre Megapolis заняла последнее место в общем зачете. Шина хуже всех выступила на мокром асфальте и показала самый длинный тормозной путь, плохую управляемость и сопротивляемость аквапланированию. На сухом асфальте результаты чуть лучше, благодаря более короткому тормозному пути. В остальных дисциплинах шина также на последних местах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 8 | Тормозной путь на 2,5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,3 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на сухом асфальте | 11 | ||
| Курсовая устойчивость на сухом асфальте | 9-11 | Субъективная оценка управляемости — 6 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 11 | Тормозной путь на 5.8 метров длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на мокром асфальте | 11 | Худший результат. Субъективная оценка управляемости — 5 баллов. | |
| Уровень шума | 1-8 | Субъективная оценка — 8 баллов. | |
| Расход топлива при 60км/ч | 10-11 | ||
| Расход топлива при 90км/ч | 8-11 | Худший результат по уровню шума. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На сухой дороге тормозят слабо, обеспечивают низкую скорость выполнения маневра. На мокром покрытии тормозят хуже всех: разница с лидером дисциплины в длине тормозного пути составила 5.8 метров. При езде по прямой немного «плавают», руль недостаточно информативен. Реакция на поворот руля замедленная. Максимальная скорость ограничена, так как машина быстро уходит в глубокий занос. Плавности хода никакой: на любых, даже самых небольших дорожных неровностях машину встряхивает. Слабо катятся накатом и вынуждают расходовать лишнее топливо.
Годом позже эксперты «За рулем» снова провели тест Контур Мегаполис и сравнили её уже с четырнадцатью покрышками в том же типоразмере — 185/60 R14. В нем шина показала самый худший результат во всех дисциплинах и по итогам теста также заняла последнее место в общем зачете.
Российский шинный бренд Contyre является примером оптимального подхода к выпуску продукции, которая отличается высоким качеством и надежностью. дифференцируется на несколько категорий соответственно сезонности и показателям плотности вулканизированного каучука.
Конструктивно продукция мало отличается от аналогичных изделий — в их основе каркас из проволочного плетеного корда с наслоенной на него резиной. Такой конструктив характеризует как зимние, так и летние шины . Над разработкой всех модификаций трудились не только российские умельцы, но и представители таких известных европейских компаний, как Pneuform и IGTT, являющихся крупнейшими в Европе поставщиками пресс-форм.
Интернет-магазин Avtoobuv.ru представляет весь ассортимент марки, предназначенный для сибирского региона: Contyre Arctic Ice, Contyre Arctic Ice II, Contyre Megapolis, Cross Road, Expedition.
Зимние автошины, выпускаемые под названием Contyre Arctic Ice , гарантируют безопасность автомобиля на дороге. За счет оптимальных показателей сцепления с дорожным покрытием поведение автомобиля на заснеженных дорогах и поверхностях, покрытых ледяной коркой, отличается стабильностью и надежностью.
Наличие шипов на покрышках, позволяет обеспечить им более высокую проходимость. Шины Contyre Arctic Ice предназначены для использования в условиях заснеженных дорог, передвижение по которым связано со значительными трудностями. Оптимальное соотношение показателей сцепления и высокая проходимость — это основные показатели, которые характеризуют зимние автошины Contyre Arctic Ice.
Конструктивно летние шины мало чем отличаются от аналогичной продукции Contyre, предназначенной для использования зимой. Основное различие — в плотности вулканизированного каучука, который используется в качестве основного компонента изделия.
Более высокая плотность в сравнении с зимними автошинами позволяет резине эффективно противостоять силе трения с асфальтированными покрытиями, которые сильно разогреваются летом.
Летние шины Contyre Megapolis о отличаются от зимних вариантов и более сглаженным рисунком протектора. Каждый автолюбитель может купить шины Contyre нужной модификации, воспользовавшись услугами нашего сайта.
Нужны Cross Road или модель Expedition для поездки за город, по бездорожью? Обращайтесь. Один клик — и ваш железный конь обут по погоде.
Интернет-магазин Avtoobuv предлагает купить шины этой хорошо известной российской марки, как максимально качественные и надежные и оптимизированные для российских дорог.
Об изделиях Contyre положительно отзываются не только в Новосибирске, но и в автосервисах и мастерских других российских регионов. Продукция компании оптимально сочетает в себе ценовые характеристики и показатели надежности.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
Количество отзывов на шины Contyre Expedition — 74 шт;Средняя оценка шин Contyre Expedition пользователями сайта — 3.98 из 5;
Шнивовод о шине Contyre Expedition
На Шниву с небольшим лифтом в 3см на передней и 5см задней в 235/75 R15 размере отлично подошли.Управление на асфальте замечательное, менее цепкие в сравнении с шоссейными тормоза простительны для такого размера, при проезде на скорости луж на лобовое попадают лишь капли.Небольшой гул-фон как от роя пчёл и немного возросший расход компенсирует уверенность, «финиш» будет лишь у паркетника с шоссейной резиной, а с этой даже на тракторной колее он будет далеко от асфальта.
Оценка: 3.69
Не пожалел, что купил эту резину. В меру шумная, мягкая и устойчивая на асфальте резина. Производитель русский, ценник самый маленький (брал за 3000р). Качество очень хорошее (я не ожидал такого от российского производителя). По шоссе — до 120км/ч дорогу держит отлично.
Минусы, что я заметил — это отсутствие дополнительной боковой защиты шины и не сильно зубастый протектор (или мне так кажется). Видимо, поэтому и слабый шум при езде. В липкой глине, естественно, замылилась (но и глина была такая, что хрен отдерёшь), на песке и в грязи вела себя хорошо.
В итоге — отличное сочетание цена-качество-характеристики. Если усилить боковины, то шинам цены не будет.
Автомобиль: Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
Оценка: 4.23
Александр о шине Contyre Expedition
Нормальная резина машина не рыщет по дороге, за пределами дорог гребёт достойно,шума не больше чем от зимней не шип. летом. А те кто рулит только по асфальту покупайте малолитражку.А на голом льду и на хвалёных шипах финтить будишь.У меня УАЗ патриот
Автомобиль: УАЗ Hunter
Оценка: 4.38
Руслан о шине Contyre Expedition
Замечательная шина для своих задач-бездорожье. Вгрызается и в снег и в грязь замечательно, легко проезжаешь там где на обычной резине даже не подумаешь сунуться. В соотношении цена-качество твёрдая 5-ка.
Автомобиль: VAZ 21214 1.7L 1994-2007
Оценка: 3.69
Антон о шине Contyre Expedition
Не плохие грязевые шины за свои деньги. На льду конечно они не очень, но в грязи очень даже не плохи! Шумнова-ты после 80, но для грязевых это не минус, а так и должно быть из-за крупного протектора
Автомобиль: ВАЗ 2123
Оценка: 3.62
Сергей Герасименко о шине Contyre Expedition
Отличная шина, для » Бухлобуса» самое оно!!! Снег, грязь его стихия… по асфальту мягенько и уверенно, по льду лучше шипов и гусениц еще ни чего не придумали, «воздушная подушка» не в счет!
Автомобиль: УАЗ Hunter
Размер: 225/75 R16 104Q
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.31
Сергей хрипанов о шине Contyre Expedition
Хорошая резина. Менее шумная чем Коордианты. Едет просто хорошо, не сильно шумит на асфальте. Купил бы однозначно ещё раз
Автомобиль: ВАЗ 2121 Niva
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 4.31
Василий о шине Contyre Expedition
За такие деньги отличная резина.Полностью оправдывает себя на бездорожье,по снегу и льду еще не пробовал поэтому ничего сказать не могу.На асфальте до 100 ведет себя отлично,а быстрее на ниве мне и не нужно.
Автомобиль: Lada 4X4
Размер: 215/65 R16 98Q
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 3.69
Плакидюк Егор о шине Contyre Expedition
Отличная резина для бездорожья. Немного шумновата, но все таки это мud резина,а не а/т. Боковина жёсткая,не так легко порезать на камнях. В грязи гребет лучше Кордов,а стоят дешевле. 235/75R15 очень доволен. Обслуживание отличное. Буду заказывать ещё. Спасибо вам.
Автомобиль: ВАЗ 4X4
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.54
Сергей о шине Contyre Expedition
Шины понравились соотношением цена-качество. Пробег более 10000, 2 года, полет нормальный:) Покупал для джипа, комплект.
Автомобиль: Ford Maverick
Размер: 235/75 R15 105Q
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.15
Contyre Expedition отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Имеющиеся отзывы о Contyre Expedition, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.
Автомобилисты, выбирающие автомобили УАЗ, прежде всего ценят в них проходимость и надежность. Все уазовские модели, скажем так, просторные, но иногда этого недостаточно. Для таких случаев предусмотрена модель УАЗ Буханка с увеличенной вместительностью.
Кроме того, что в машину входит увеличенный объем груза, в ней может располагаться более пяти людей. Соответственно, и шины для УАЗ Буханка нужны мощные, способные выдержать предполагаемую нагрузку.
Кроме УАЗ-452, к Буханке относят модели:
Альтернативные названия – Таблетка, Батон.
Чтобы максимально раскрыть потенциал этого внедорожника, понадобится подобрать шины оптимальных параметров и соблюдать в них определенное давление.
Завод-изготовитель рекомендует устанавливать на автомобиль УАЗ 452 модели колеса 15 либо 16 дюймов. Лучше всего при этом использовать покрышки с параметрами 225/75 и в их пределах.
Относительно давления стоит отметить, что оно не должно превышать отметки 2.5 атмосфер. При этом в передних колесах рекомендуется, чтобы показатель был чуть меньше, чем в задних.
Итак, рассмотрим оптимальные грязевые покрышки для УАЗ Буханка.
Эти российские покрышки являются самым бюджетным вариантом, но из-за этого их качество все равно не страдает. Для небольшого бездорожья такие шины вполне подходят. Их широкие канавки протектора хорошо очищаются от грязи.
Однако из-за того, что блоки выполнены из твердой резины, на сильном бездорожье автомобиль, оснащенный Кордиант Офф Роуд, чувствует себя неуверенно. Лучше всего они подходят для летнего сезона и эксплуатации по проселочной дороге. Зимой резина становится чрезмерно твердой.
У этой модели рисунок протектора такой же, что и у предыдущей. Поэтому самоочищение от грязи тоже хорошее.
Однако шины Контайр Экспедишн, также выпущенные в России, лучше тем, что изготовлены из более мягкой резины. Благодаря этому стало возможным покорение бездорожья посерьезнее. Но на асфальте они тоже шумные и плохо управляемые.
Эти шины от американской компании Cooper заметно выигрывают у предыдущих моделей. Однако их главный недостаток – высокая стоимость. УАЗ Буханка – это бюджетный автомобиль, и ставить такие дорогие шины на него готов не каждый владелец.
В остальном шины просто отличные. Центральное ребро обеспечивает хорошую управляемость, боковые блоки усилены, поэтому при наезде на неровность покрышки не деформируются. Проходимость авто с Купер Дискавери СТТ заметно возрастает.
Эта американская модель пока что является новинкой, поэтому конкурентов у нее не так много. Такие шины рекомендуется устанавливать, если на УАЗе предполагается передвигаться по горной местности, камням и серпантинам.
Также БФ Гудрич Мад Террейн подходят и для передвижения по бездорожью, так как канавки образуют собой целые каналы, которые хорошо очищаются от грязи.
Из недостатков этой модели стоит отметить то, что при установке на Буханку потребуется вырезать колесные арки, хоть и немного. Стоимость их не самая низкая, но покрышки стоят своих денег.
Рассмотрим вариант от российских производителей. Эти покрышки относятся к бюджетным, поэтому часто встречаются на автомобилях УАЗ Буханка. Они как будто специально подготовлены под эти машины, так как устанавливаются просто и не требуют переделок.
Благодаря протектору проходимость отличная, на грязи они чувствуют себя «как в своей тарелке». Если нужны очень недорогие шины с хорошей проходимостью, то это идеальный вариант.
Вывод
Кузов УАЗ Буханки больше похож на минивэн, а не на внедорожник, но тем не менее благодаря высокому клиренсу и надежным элементам подвески этот автомобиль становится верным товарищем при преодолении бездорожья. Чтобы при этом машина не застряла, рекомендуется подобрать для нее качественные шины, неспособные подвести в ответственный момент.
Если на автомобиле установлена топливная система Бош, то качественную диагностику и ремонт форсунок Bosch лучше заказывать у профессионалов, способных выявить даже минимальное отклонение от нормы.
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Ларгус, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12
Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12
Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12
Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12
Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12
Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12
Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12
Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10
Екатеринбург
Шефская 3М
8 (343) 288-72-78
Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30
проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30
Уфа
Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33
Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18
Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78
Внешних различий у Ларгусов не так много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия чуть выше донора. У нее неокрашенные бамперы с серыми вставками на нижней их части, а также дополнительные черные накладки колесных арок и порогов. Обычный Largus комплектуют 15-дюймовыми колесами, а на Кроссы ставят 16-дюймовые. Вот только запасное колесо у обоих одинаковое, 15-дюймовое, так что в первом случае запаска полноразмерная, а во втором лишь в статусе докатки. Оба автомобиля у нас в максимальных комплектациях: Largus Cross в исполнении Luxe, а обычный Largus — Luxe Prestige. Собственно, приставка Prestige подразумевает лишь литые диски вместо штампованных. Но у кроссовой модификации литые диски установлены по умолчанию.
Салоны идентичны, однако обивка сидений псевдокроссовера оживлена пересекающимися строчками. На центральной консоли Кросса вставки из серого пластика, такие же и на дверцах. К слову, доступен вариант оформления с аналогичными вставками ярко-оранжевого цвета. Причем безо всяких доплат.
В ходе замеров оказалось, что дорожный просвет версии Кросс аж 210 мм (под защитой картера двигателя). Для автомобиля, который по задумке создателей должен регулярно съезжать с асфальта, это неплохо. У обычного Ларгуса клиренс составил 182 мм под аналогичным щитом моторного отсека. К слову, производитель заявляет, что при полной загрузке, включая пассажиров на последнем, третьем ряду сидений, дорожный просвет составит не менее 170 и 145 мм соответственно.
Наш Кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. Но один пластиковый обвес, придающий брутальности и защищающий лакокрасочное покрытие машины от царапин при езде по пересеченной местности, столько весить не может. Какую-то часть из этих 35 кг можно списать на колеса большего размера. Быть может, найдутся и другие технические решения, придавшие модели дополнительную массу?
Загоняем автомобили на подъемники, снимаем колеса и проводим осмотр с пристрастием. При кажущейся идентичности различия все же нашлись. У Ларгуса с приставкой Cross оригинальные передние стойки. В частности, чашка под пружину приварена к корпусу на 30 мм выше, чем у универсала. В том числе и благодаря этому обеспечивается увеличенный дорожный просвет. К слову, обе модели на заводе комплектуются стойками Monroe. Задние газонаполненные амортизаторы тоже разные. Это подтверждают и идентификационные номера. Корпуса и штоки амортизаторов у Ларгуса Кросс длиннее, увеличена и длина пружин задней подвески.
Как мне сообщили на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и это удалось. По части управляемости и уровню ездового комфорта автомобили очень похожи. По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге. А вот при езде по грунтовке или разбитому асфальту Largus Cross слегка выигрывает по плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин.
Вряд ли найдутся условия, в которых решающую роль сыграет именно геометрическая проходимость автомобилей. Все-таки разница в дорожных просветах не столь существенна. Важнее, как мне думается, показатели расхода топлива. «Приподнятый» Ларгус на каждую сотню километров пробега тратит на 1,4 л больше в городе и на 0,8 л больше при езде по трассе в сравнении с универсалом без приставки Кросс. По крайней мере, так заявляет производитель. А вот это уже заметная разница, особенно на длительной дистанции. Чем она обусловлена? Учитывая, что передаточные числа коробки передач кросс-модификации не изменились, остается уповать лишь на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы.
Подведем итог. Хотите чуть лучшей плавности хода и комфорта или же есть необходимость регулярно продираться через поля и мелкий кустарник без ущерба для кузова, берите Largus Cross. Если же на счету каждая копейка, сойдет и универсал — он и дешевле, и чуть более экономичный в эксплуатации. Кстати, Ларгус без приставки Кросс доступен и с восьмиклапанным мотором, который можно кормить 92-м бензином. А вот 102-сильный шестнадцатиклапанник, установленный на тестовых автомобилях, рассчитан на 95-й бензин.
Что же касается статистики продаж, то из 26 460 Ларгусов, проданных за 11 месяцев 2016 года, 50% продаж пришлось именно на обычный Ларгус. Еще 30% покупателей отдали предпочтение версии Кросс, а оставшиеся 20% выбрали фургон.
Выбор шин, дисков влияет не только на внешний дизайн авто, но также на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводителями указываются допустимые размеры. Рассмотрим, какие можно установить диски на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых характеристик.
Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные
Руководством по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, основана на Dacia Logan, выпущенного в 2006 г. В теххарактеристиках Dacia Logan указывается аналогичный размер колёс.
На заводах ставятся штампованные диски на 15 на Ларгус. Кроме штатного, заявленного производителем размера автолюбители ставят шины на 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице по давлению шин, 165/80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбирают шины 195/5R15, редко встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие шины больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем уж эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.
R в маркировке означает радиальность шин, число — размер в дюймах.
При покупке рекомендуется учесть, что на теххарактеристики влияет существенно размер дисков.
Диаметр влияет на стиль авто, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, однако комфортность на проблемных дорогах снизится.
При установке более широких изделий улучшатся точность рулевого управления, удерживание дороги, но увеличится потребление горючего.
Увеличение ширины самих шин положительно скажется также на удержании дороги, на точности управления авто, станет лучше сцепление с покрытием на сухих дорогах, более комфортной станет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится стойкость к аквапланированию, усилится шум, увеличится потребление горючего, более быстро будет резина изнашиваться.
На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали, производимые компанией Magnetto Wheels. На Ладе Ларгус диски параметры имеют 6×15/4×100 D60.1 ET50:
По словам автовладельцев, хорошо подходят изделия от Renault Logan 5,5×14/4×100 D60.1 ET43, однако потребуется резина 18570R14.
В заводской сборке 16-дюймовые диски на Ларгус Кросс легкосплавные. Они имеют уникальные параметры:
Заявленный размер деталей Лады Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низким профилем (55% от ширины).
У многих водителей остаются 14-дюймовые диски с предыдущих авто. Они хотят поставить их вместо требуемых штатных 15-дюймовых, чтобы сэкономить средства. Тем более что штамповка тяжёлая, эти же кажутся практичными в зимнее время.
При установке нестандартных деталей возникают проблемы в скобе суппорта, сильно выступающей относительно плоскости прилегания к ступице.
При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; при затянутых гайках диск не крутится. Нестандартные 15-дюймовые также не крутятся, но трутся о выступающую скобу. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.
Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колёса будут шире расположены, это приведёт к изменению нагрузки на подшипники, на борт авто будет лететь дорожная грязь. Если поставить на авто 6,5-дюймовые с вылетом 45, будет задеваться колесо. При наличии гарантии на авто рекомендуется сертифицированная продукция K&K.
Итак, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако при этом теряются ходовые качества автомобиля. При приобретении оригинальных запчастей, решая, какие диски подходят на Ларгус, также надо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого вида.
Оценка статьи:
Загрузка… Сохранить себе в: Какие шины ставят на заводе на ларгус Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblockЭта часть подходит:
| Год | Сделать | Модель | Подмодель |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | Эль Кинг Ранчо |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | ЭЛ Лимитед |
| 2015-2017 | Форд | Экспедиция | EL Платина |
| 2016-2017 | Форд | Экспедиция | ЭЛЬ ССВ |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | ЭЛ ХL |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | ЭЛЬ XLT |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | Королевское ранчо |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | Ограниченный |
| 2015-2017 | Форд | Экспедиция | Платина |
| 2016-2017 | Форд | Экспедиция | ССВ |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | XL |
| 2011-2017 | Форд | Экспедиция | XLT |
| 2011-2015 | Линкольн | Навигатор | База |
| 2011-2015 | Линкольн | Навигатор | л |
| 2016-2017 | Линкольн | Навигатор | л Резерв |
| 2016-2017 | Линкольн | Навигатор | L Выберите |
| 2016-2017 | Линкольн | Навигатор | Резерв |
| 2016-2017 | Линкольн | Навигатор | Выберите |
Используйте стрелки влево/вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства
Применяется к: изготовленным на заказ напольным покрытиям Husky Liners®, Husky Liners® Weather Beater™, Husky Liners® X-Act Contour® напольным покрытиям, Husky Liners® Heavy специальные коврики, изготовленные на заказ брызговики Husky Liners®, брызговики Husky Liners® Logo-Ready™, брызговики Husky Liners® из нержавеющей стали, Husky Gearbox® и Husky Liners® Wheel Well Guards™.
Husky Liners® гарантирует первоначальному покупателю продуктов Husky Liners®, что они не сломаются и не порвутся при нормальном использовании в течение всего срока службы автомобиля, на котором они установлены. Настоящая гарантия действует только в том случае, если автомобиль принадлежит первоначальному покупателю, и не распространяется на продукты Husky Liners®, которые были сняты с оригинального автомобиля, на котором они были установлены. Настоящая гарантия распространяется только на те детали, которые правильно установлены в/на транспортном средстве, для которого они предназначены.
Husky Liners® предоставляет гарантию на любую деталь в течение гарантийного периода, которая окажется дефектной в материале и/или качестве изготовления при нормальной установке, использовании, обслуживании или техническом обслуживании. Пожалуйста, имейте при себе копию чека о покупке, когда будете звонить. Вышеизложенное является единственной прямой гарантией производителя и ограничено сроком действия настоящей гарантии. Срок действия любой подразумеваемой гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели ограничен сроком действия настоящей гарантии.Затраты на оплату труда, травмы или любые другие убытки или ущерб, в том числе понесенные при установке, исключаются. Кроме того, исключаются покраска запасных частей Husky Liner® и ремонт или замена любых компонентов автомобиля, а также случайные повреждения.
Настоящая гарантия недействительна в случае повреждения продукта в результате неправильного использования, неправильного обращения, небрежного обращения, несчастного случая, неправильной установки или любого использования с нарушением предоставленных нами инструкций.
Настоящая гарантия не распространяется на ненормальный износ.Очевидно, что если ваша собака съела продукт Husky Liner, гарантия на него не распространяется. Аналогичным образом, если вы закрываете свой Husky Liner дверью своего автомобиля, покрытие не распространяется на повреждение салона и/или двери. Банальное повседневное ношение конкретного изделия считается нормальным и не подлежит гарантийному ремонту.
Гарантия на алюминиевые аксессуары Husky Liners®
Husky Liners® предлагает ограниченную годовую гарантию на свою линейку алюминиевых аксессуаров. Husky Liners® гарантирует, что все алюминиевые изделия не имеют дефектов материала или изготовления.Если после нашей проверки мы сочтем товар дефектным, Husky Liners® будет нести ответственность только за замену и/или ремонт дефектного товара. Никакие затраты на работу или установку не будут возмещены.
Настоящая гарантия не распространяется на повреждения, вызванные транспортировкой и обращением, неправильной установкой, преднамеренным или случайным нарушением правил, а также естественным износом.
Гарантия Husky Sun Shade
Husky Liners® поддерживает свои солнцезащитные очки годовой гарантией от пряжки до пряжки.
Нет гарантии товарного состояния и пригодности продукта для какой-либо конкретной цели или использования. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые зависят от юрисдикции.
Этот продукт должен использоваться в соответствии со всеми применимыми законами штата или провинции. Установка этого продукта способом, нарушающим законы штата или провинции, является неправильным использованием продукта и аннулирует все гарантии, явные или подразумеваемые, включая, помимо прочего, гарантию товарного состояния.Husky Shield никоим образом не несет ответственности за ущерб, связанный с незаконным использованием данного продукта.
Артикул: HSL55551
доступность: Звоните, чтобы узнать о доступности
Код продукта: Напольные коврики — резина
179 долларов.99 109,95 долларов США
2007-2010 Ford Expedition Эдди Бауэр, 2007-2010 Ford Expedition EL Эдди Бауэр, 2008-2017 Ford Expedition EL King Ranch, 2007-2017 Ford Expedition EL Limited, 2015-2017 Ford Expedition EL Platinum, 2011-2017 Ford Expedition EL XL, 2007-2017 Ford Expedition EL XLT, 2008 Ford Expedition Funkmaster Flex Edition, 2008-2017 Ford Expedition King Ranch, 2007-2017 Ford Expedition Limited, 2015-2017 Ford Expedition Platinum, 2011-2017 Ford Expedition XL, 2007-2017 Ford Expedition XLT , 2008-2015 Lincoln Navigator Base, 2008-2015 Lincoln Navigator L, 2007 Lincoln Navigator L Luxury, 2016-2017 Lincoln Navigator L Reserve, 2016-2017 Lincoln Navigator L Select, 2007 Lincoln Navigator L Ultimate, 2007 Lincoln Navigator Luxury, 2016- Lincoln Navigator Reserve 2017, Lincoln Navigator Select 2016-2017, Lincoln Navigator Ultimate 2007
Все продукты отправляются через UPS или FedEx ТРЕБУЕТСЯ ПОДПИСЬ (если не указано иное).Пожалуйста, подождите до 48 часов, чтобы обработать и отправить ваш заказ; если у вас есть срочное отправление, пожалуйста, позвоните нам, чтобы убедиться, что нет задержек. Для международных заказов и крупногабаритных посылок может потребоваться принятие специальных мер.
Имейте в виду, что 3-дневная, 2-дневная и авиаперевозка на следующий день НЕ включает выходные дни. Например, заказ с двухдневной авиадоставкой, отправленный в пятницу, будет доставлен во вторник.
Чтобы снизить затраты и обеспечить запасные части по конкурентоспособным ценам, многие товары отправляются напрямую из одного из наших авторизованных пунктов отгрузки Rennwerks.Мы не можем гарантировать наличие этих товаров до тех пор, пока не будет размещен заказ. Мы сообщим вам, если товар недоступен для отправки немедленно.
Несмотря на то, что мы стремимся обеспечить точность всех отправляемых заказов, в крайне редких случаях коробки имеют неправильную маркировку и/или отправляются неправильные детали. После того, как вы получили свой заказ, обязательно ПРОВЕРЬТЕ точность деталей перед началом установки!
Все подлежащие возврату товары, будь то бракованные или неправильные товары, могут быть возвращены в течение 30 дней с даты первоначальной отправки.ВСЕ возвраты могут облагаться комиссией за пополнение запасов в размере 20%.
Позвоните в службу поддержки клиентов по телефону 1-408-800-4485 с 9:00 до 5:30 по тихоокеанскому стандартному времени с понедельника по пятницу. Они выдадут вам номер разрешения на возврат материала (RMA#). Разместите этот RMA# на видном месте на внешней стороне возвращаемой упаковки. Приложите копию оригинального счета к возвращаемому товару. Все возвраты должны быть предварительно оплачены и полностью застрахованы. Мы не принимаем самовывоз или несанкционированный возврат.Когда возврат происходит из-за нашей ошибки, мы возмещаем предварительно оплаченные транспортные расходы и немедленно обмениваем товар (ы) или обеспечиваем возмещение.
Следующие товары не подлежат возврату/возврату:
При получении явно поврежденной посылки у вас есть возможность отказаться от доставки, и заказ будет возвращен в Rennwerks.Или вы можете получить заказ, не видимых повреждений в письменной форме перевозчику. Если при осмотре деталей вы обнаружите повреждения, вызванные действиями перевозчика, у вас есть 48 часов, чтобы подать претензию перевозчику. НЕ ВОЗВРАЩАЙТЕ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ДЕТАЛИ КОМПАНИИ RENNWERKS. Сохраняйте упаковку и детали как можно ближе к тому состоянию, в котором они были получены. Без пакета перевозчик аннулирует вашу заявку. Претензии по поводу недостачи из-за халатности перевозчика должны быть поданы в течение 5 рабочих дней с момента получения товара.
В ОТНОШЕНИИ ПОВРЕЖДЕННЫХ ГРУЗОВ ОБРАЩАЙТЕСЬ НАПРЯМУЮ К ОТПРАВИТЕЛЮ
{{/если}} {{if compare_at_price_min > price_min}}-${Math.floor((compare_at_price_min — price_min)*100/compare_at_price_min)}%
{{/если}} {{если доступно}}Распродано
{{/если}} {{if tagLabelCustom}}Избранное
{{/если}}Подробности по телефону
{{еще}} {{if compare_at_price_min > price_min}} {{html Shopify.formatMoney(compare_at_price_min, window.money_format)}} {{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{еще}} {{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{/если}} {{/если}}
Ford Expedition — отличный вариант для водителей из Серритоса, Лонг-Бич и Анахайма, которым нужен большой внедорожник с большим количеством места и функциями.Хотя с таким количеством версий, как вы знаете, что подходит именно вам?
Чтобы ответить на этот вопрос, наша команда из Norm Reeves Ford Superstore Cerritos создала это руководство по комплектациям Ford Expedition. Прочтите их ниже и свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы.
Ford Expedition выпускается в двух версиях и трех комплектациях:
Самая большая разница между версиями Standard и MAX размер.Expedition — просторный внедорожник с тремя рядами сидений, в котором могут разместиться до восьми человек. У него много места для ног: 43,9 дюйма спереди, 41,5 дюйма во втором ряду и 36,1 дюйма в третьем ряду. Он также имеет 171,9 кубических футов пассажирского объема.
В нем достаточно места для сумок с продуктами, багажа и многого другого. За третьим рядом 19,3 кубических фута. Сложите этот ряд вниз, и вы получите 57,5 кубических футов. Когда второй и третий ряды опущены, грузовое пространство увеличивается до 104.6 кубических футов.
Expedition MAX 2018 почти на фут длиннее Expedition. Это означает, что вы получаете дополнительные 16,9 кубических футов грузового пространства. Он также поставляется с большими задними дверями для облегчения входа и выхода. В третьем ряду также немного больше места над головой. В то время как Expedition предлагает 37,3 дюйма, MAX дает вам 37,4 дюйма.
Ford Expedition XLT 2018 года оснащен двигателем EcoBoost® V6 объемом 3,5 л, работающим в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift®.Вы получаете не только плавную езду, но и мощную, с 375 лошадиными силами и 470 фунтами-футами крутящего момента.
Кроме того, к этому внедорожнику можно прицепить небольшую лодку или другой крупный объект. Фактически, при правильном оснащении автомобиль может буксировать до 9300 фунтов (или 9000 фунтов в комплектации MAX).
XLT в стандартной комплектации поставляется с передними ковшеобразными сиденьями с тканевой обивкой, но в качестве опции предлагаются передние ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой. Сиденье водителя легко регулируется, так как оно имеет 6-позиционную регулировку с электроприводом поясничной опоры и ручным наклоном.Вы также получаете обтянутое кожей рулевое колесо с ручным наклоном / телескопированием и элементами управления аудиосистемой с возможностью сделать его регулировкой мощности в отдельном пакете.
В XLT есть множество технических функций, начиная с усовершенствованной системы связи и развлечения с распознаванием голоса SYNC®. SYNC® поставляется с 4,2-дюймовым цветным ЖК-экраном, звуковой системой с 9 динамиками и спутниковым радио SiriusXM®.
Expedition Limited имеет тот же вариант двигателя/трансмиссии, что и комплектация XLT.Как и любая другая комплектация Expedition, она бывает либо полноприводной, либо полноприводной.
Интерьер немного модернизирован: передние ковшеобразные сиденья с перфорацией, кожаной отделкой, подогревом и вентиляцией. Теперь боковые сиденья второго ряда также оснащены подогревом, поэтому прохладными ночами несколько пассажиров могут чувствовать себя хорошо и уютно.
Передние сиденья стали еще более удобными благодаря электроприводной регулировке по 10 параметрам для водителя и пассажира с электроприводом поясничной опоры и наклона спинки.
SYNC® 3 — информационно-развлекательная система в этой комплектации с 8-дюймовым цветным емкостным сенсорным ЖК-экраном.Он также поставляется с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Зарядите свой смартфон от USB-порта автомобиля, чтобы ваши музыкальные плейлисты, текстовые сообщения и многое другое отображались на экране дисплея.
Кроме того, вы можете оставаться на связи с Интернетом, где бы вы ни находились, благодаря мобильной точке доступа Wi-Fi.
Expedition Platinum предлагает более мощный двигатель EcoBoost® V6 объемом 3,5 л. На этот раз он выдает 400 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента. Тем не менее, он имеет те же рейтинги экономии топлива, что и предыдущие комплектации.
Как и Limited, комплектация Platinum оснащена аудиосистемой B&O Play Premium Audio с 12 динамиками, которая обеспечивает кристально чистое звучание ваших медиафайлов.Но, в отличие от предыдущей версии, эта модель поставляется с навигационной системой с голосовым управлением и 5-летней пробной подпиской на SiriusXM Traffic™ и SiriusXM Travel Link®.
Platinum также поставляется со многими технологиями помощи водителю, помогающими предотвратить аварию. Одной из таких функций является Pre-Collision Assist с обнаружением пешеходов. Он отправит вам звуковые и визуальные оповещения при обнаружении возможного столкновения с транспортным средством или пешеходом. Если вы не отреагируете вовремя, система может автоматически затормозить вас.
Если вам нужна дополнительная информация о любом из комплектаций Ford Expedition, свяжитесь с нами в Norm Reeves Ford Superstore Cerritos.
Когда вы будете готовы поближе познакомиться с этим внедорожником, просто запланируйте тест-драйв. Мы посадим вас за руль, чтобы проверить его производительность на улицах Серритоса, Лонг-Бич и Анахайма.
Не ждите. Свяжитесь с нами сегодня!
🦠Отсутствующие заказы и руководство по доставке Covid 19:
Дорогие искатели приключений,
Наша курьерская сеть испытывает значительные задержки из-за того, что многим из их сотрудников необходимо изолироваться в соответствии с рекомендациями Министерства здравоохранения.
На сегодняшний день значительная часть нашей курьерской сети изолирована и не может работать, что приводит к задержкам доставки для многих наших клиентов.Тем не менее, мы делаем все возможное, чтобы получить ваши заказы как можно скорее.
Если вы хотите обновить статус Courier Network, перейдите по этим ссылкам:
Как всегда, спасибо за понимание и поддержку в эти трудные времена.
От команды Far Faster
Если вы хотите узнать о наличии и сроках доставки определенного товара, свяжитесь с нами, и мы свяжемся с вами в тот же день.
Я поддерживаю научные исследования и образование через искусство; воспитывать наблюдательность и экологическое сознание.
Я готов работать с экспедициями, а также проводить семинары, презентации и выставки для зрителей всех возрастов. Свяжитесь со мной, чтобы обсудить проекты и узнать о моей образовательной программе Art Toolkit.
Я работаю с научными и приключенческими экспедициями в качестве художника команды и координатора по работе с общественностью.В полевых условиях я ежедневно создаю зарисовки в полевых условиях, а также фотографии и мультимедийные записи. Я веду блоги экспедиций и социальные сети, а также могу помочь с веб-разработкой в сотрудничестве с моим мужем Дарином Ридом. Я развиваю свои полевые работы в картинах и учебных материалах для выставок, мультимедийных презентациях, практических занятиях и веб-контенте. Посетите мои проекты, чтобы узнать о моих экспедициях.
Мои презентации длятся от 20 до 50 минут и могут включать мультимедиа и участие аудитории.Я разрабатываю презентации для аудитории всех возрастов, от студентов университетов до научных кафе и школьных собраний. Мои темы включают экспедиционное искусство, мои недавние проекты и «виртуальные художественные экспедиции», во время которых участникам предлагается делать наброски в небольших журналах.
Сеансы моих семинаров длятся от 1 часа до нескольких дней и часто включают внутреннюю и внешнюю части. Я объединяю групповые занятия с временем для самостоятельного рисования и обратной связи один на один.Учебный план может быть адаптирован для конкретных интересов, и могут быть предоставлены расходные материалы (например, мой Art Toolkit). Частные уроки доступны по цене от 100 долларов в час. Темы включают:
Ford Expedition 2021 года имеет тот же профиль и световые приборы, что и культовый Ford Explorer. Тем не менее, первый демонстрирует уникальный стиль и изысканность для ваших дисков Macon. Некоторые версии Platinum поставляются с хромированным покрытием, интегрированным в широкий металлический лист. Версии Expedition MAX имеют дополнительный грузовой отсек и более длинную колесную базу.
Новый Ford Expedition имеет просторный и удобный салон, который украсит ваши автобазы в Милледжвилле, штат Джорджия.3-й ряд остается легкодоступным и удобным для пассажиров любого роста. Взрослые пассажиры могут с легкостью войти и выйти из экспедиции 2021 года. На центральной консоли есть несколько кнопок управления, расположенных в пределах досягаемости водителя. Версия MAX имеет грузовое пространство объемом 34 кубических фута за сиденьями 3-го ряда. Когда вы складываете сиденья 2-го ряда, это пространство увеличивается до 79,6 кубических футов. В общей сложности Expedition имеет грузоподъемность 121,5 кубических футов.
Модели Ford Expedition 2021 оснащены широким спектром технологий.Вы можете выбрать модель, оснащенную развлекательной системой для задних сидений с двумя подголовниками, чтобы увлечь маленьких детей или подростков, когда вы отправляетесь в семейное путешествие. Порты USB и беспроводная зарядка помогают всегда оставаться на связи. Вы также можете оснастить внедорожник Expedition 2021 навигационной системой, улучшенной с помощью SiriusXM Traffic и Travel Link®, чтобы помочь вам путешествовать.
Новый Expedition оснащен несколькими функциями безопасности, которые обеспечивают вашу защиту и осведомленность во время вождения. Байрон, Джорджия.Предотвращение столкновений вперед, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон помогают предотвратить распространенные столкновения на дорогах. Система предупреждения о перекрестном движении сзади и камера заднего вида помогут вам при движении задним ходом на оживленной парковке супермаркета.
Экспедиция 2021 может многое предложить. Мы настоятельно рекомендуем вам связаться с нашим дилером онлайн для получения дополнительной информации. Как ваш местный дилер Ford, мы стремимся предоставить водителям Warner Robins и Macon исключительное обслуживание клиентов.Начните с вашей следующей аренды или покупки Ford, заполнив заявку на финансирование онлайн, прежде чем посетить наш выставочный зал.