Menu

Коды ошибок на русском языке на форд фокус 2: Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке

Содержание

Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке

Каждый сложный механизм, а особенно такой, как современный автомобиль, состоит из множества систем, узлов и агрегатов. Большинство из них постоянно находятся под нагрузкой и воздействием различных сил, способных постепенно разрушать материалы, из которых изготовлены детали. Ни один самый качественный механизм пока не вечен и не гарантирован от периодических поломок. Очень удобно, если такую поломку можно быстро найти и устранить.

Ford Focus 2 оборудован современным бортовым компьютером, который по наборам симптомов способен определять наличие поломок и распознавать их причины. О выявленных проблемах компьютер сообщает водителю посредством специальных коротких кодов, каждый из которых обозначает определенную неисправность или ошибку в работе той или иной системы автомобиля. Поэтому крайне важно знать, что обозначают эти коды, чтобы вовремя отреагировать и устранить появившуюся проблему.

Определить поломку


Правильно расшифровать коды – залог скорого выявления причины проблемы и ее устранения. При появлении на экране компьютера кода ошибки можно обратиться в специализированный сервисный автомобильный центр, где профессиональные мастера, используя специализированное оборудование, проведут необходимые процедуры по диагностике вашего Ford Focus 2. Комплексная диагностика поможет выявить настоящие причины проблемы. Дело в том, что нельзя исключать, что появившиеся проблемы с электроникой могут провоцировать также ошибки работы компьютера.

Данная процедура, однако, весьма дорогостояща. Есть несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Стоит также отметить, что самостоятельная диагностика не обладает такой точностью, как профессиональная.

Итак, чтобы выявить причины обнаруженных в вашем Форд Фокус 2 проблем:

  1. Включить зажигание машины, но двигатель не заводить.
  2. Зажать кнопку, сбрасывающую пробег за день, на панели приборов авто.
  3. Удерживать кнопку зажатой несколько секунд.
  4. Перевести ключ в следующую позицию, не отжимая кнопки сброса.
  5. Дождаться появления на табло одометра слова «Test».
  6. Отжать кнопку. Нажатие клавиши дольше 3-х секунд между тестами приведут к сбросу процесса самодиагностики. Для того, чтоб вернуться к нему, необходимо завести машину. Во время запуска стартер автоматом отключится и спустя пару секунд компьютер возобновит самодиагностику.

Для прерывания самодиагностики Ford Focus 2 нужно отключить зажигание и выжать кнопку, сбрасывающей показания, на табло одометра дольше 3-х секунд.

В результате самодиагностики бортовой компьютер выдаст шифры-коды, согласно которым можно определить, как компьютер распознает появившиеся поломки или неполадки в работе автомобиля. Специалисты утверждают, что не стоит ожидать высокоточных результатов. Таким образом, если у владельца Форд Фокус 2 возникает опасение, что с автомобилем случились значительные неполадки, все-таки стоит прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут на специальном оборудовании корректно считать информацию об ошибках.

Ошибка u1900 Форд Фокус 2: код и как исправить

Бортовой компьютер и управляющая электроника на втором Фокусе редко преподносят неприятные сюрпризы хозяевам. Блоки электронного управления достаточно просты, а модульная система монтажа позволяет точно локализовать неисправность электроники.

Однако иногда возникают ошибки, связанные не с надёжностью электронных модулей, а с надёжностью проводки и качеством обработки контактов. Ошибка U1900 может возникнуть неожиданно, и так же неожиданно исчезнуть.

Что это такое, как её исправить, выясним вместе.

U1900, что это за ошибка на Форд Фокус 2?

При ошибке u1900 на панели может быть такое сообщение.

Все электронные модули, которые отвечают за работу и коррекцию настроек двигателя, обеспечивающие работу системы питания, зажигания и других важных электрических цепей, связаны между собой шинами по протоколу CAN или шинами высокоскоростной передачи данных. При малейшем нарушении связи между модулями, бортовой компьютер предупреждает об этом сообщениями об ошибках. Вот список ошибок, которые связаны с CAN-шинами:

  • IC U1900-60 — ошибка приёма данных из-за неисправности шины, самая распространённая ошибка, но могут быть и другие сообщения;
  • IC U2200-20 — возникает при некорректной работе одометра;
  • IC U2510-20 — говорит о разрыве связи в коммуникационной шине CAN.

При повреждении высокоскоростной шины компьютер может выдать ошибку U0001-Е1.

Основные симптомы появления ошибки IC U1900-60

Симптомы этих неисправностей малоприятны, а их возникновение никак не зависит от года выпуска, комплектации, типа двигателя:

  • глючит приборный щиток, загораются все контрольные лампы одновременно;
  • стрелка тахометра внезапно падает на ноль, дёргается, некорректно показывает количество оборотов;
  • стрелка спидометра падает на ноль;
  • одометр не считает пробег;
  • двигатель продолжает работать, но при этом на дисплее возникает сообщение о том, что интенсивность разгона уменьшена;
  • растёт температура охлаждающей жидкости;
  • периодически загорается лампа Check Engine.

Код u1900 на диагностике.

При сканировании ошибок компьютер выдаёт одну из перечисленных выше ошибок, а это значит, что пора исправлять ошибку IC U1900-60 своими руками, если машина уже не на гарантии. В дилерском центре за работу и диагностику возьмут приличную сумму, к тому же навяжут замену свечей, электронной педали акселератора, модуля бензонасоса, словом, будут проталкивать залежалый товар подороже. Поэтому разбираться будем сами.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Рено сценик не работает вентилятор печки

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

Как правило, сброс ошибок бортового компьютера и снятие клеммы с АКБ ничего толком не даёт. Ошибка может исчезнуть на какое-то время, но появится снова. От режима самотестирования приборной панели тоже толку мало — тест пройдёт успешно, если в этот момент шина CAN будет работать нормально. Единственный выход — пропайка контактов на плате приборного щитка.

Вот контакты, которые нужно пропаять:

Паяем тут.

Чтобы до них добраться, необходимо снять и полностью разобрать приборку. Делаем это так:

  1. Перемещаем рулевую колонку максимально на водителя и вниз.
  2. Снимаем пластиковые накладки под рулём и откручиваем два самореза.
  3. Откручиваем два самореза под шкалами тахометра и спидометра.
  4. Оттягивая козырёк вверх, поддеваем приборку сверху и освобождаем фиксатор.
  5. Вынимаем панель на себя и отключаем клеммную колодку. Снимаем информационное табло.
  6. Снимаем декоративную накладку, аккуратно снимаем стрелки и получаем доступ к плате. Вот как она выглядит.
    Плата.
  7. 25-ваттным паяльником аккуратно пропаиваем указанные контакты, удаляя микротрещины.
  8. Проверяем состояние контактов на шлейфе проводов.
  9. Сборку приборной панели проводим в обратном порядке.

Выводы

Таким образом, в 99% случаев ошибка U1900 пропадает навсегда. Удачного ремонта и стабильной работы электроники!

Источник: https://carfrance.ru/kak-ispravit-oshibku-u1900-na-ford-fokus-2/

Описание кодов ошибок

Без специальной помощи сложно расшифровать появляющиеся коды. Для помощи владельцу FordFocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке, сообщающих о неполадках вашего автомобиля.

Все ошибки, коды которых выдает бортовой компьютер вашего Форда Фокус 2, можно условно подразделить на 4 группы:

  • ошибки датчиков;
  • неполадки двигателя автомобиля;
  • проблемы в электрической цепи;
  • другие поломки.

Далее, приведены расшифровки самых популярных ошибок, коды которых представляет борткомпьютер в Ford Focus 2.

Особенности самостоятельной диагностики

Владельцы автомобилей Форд могут самостоятельно продиагностировать свой автомобиль, бортовой компьютер для того и создан, чтобы можно было не открывая капот понять, какая беда приключилась с машиной. Но самостоятельная диагностика – это еще и определенный риск, связанный с тем, что проверку проводит компьютер. Электроника тоже ломается, глючит и зависает. Никто не даст 100% гарантии, что компьютер выполнит свою работу правильно и не подведет водителя во время тестирования автомобиля.

Это не означает, что нужно в любом случае, едва только возникла проблема, ехать в сервисный автомобильный сервис. Диагностика, выполненная профессиональными мастерами, как правило, бьет по карману водителя. И она не всегда оказывается такой уж обязательной.

Просто имейте в виду – если компьютер показал поломку, которой, вы уверены, нет, не торопитесь покупать запчасть. Как мы уже говорили, тестирование – это подсказка, а не гарантированный ответ.

Ошибки, определяющие неисправности датчиков разных систем


  • Р0100 – Р0105 – соответствуют некорректному сигналу, получаемому от устройства слежения за расходом воздуха, или его поломке.

  • Р0106 – Р0108 – сообщают о неправильной работе датчика, контролирующего давление воздуха, а, кроме того, о несоответствующем сигнале от устройства в борткомпьютер вашего Форд Фокус 2.
  • Р0110 – Р0114 – получение борткомпьютером некорректных данных от датчика температуры входящего воздуха, свидетельствующий о сбоях в его работе или о неисправности устройства, и необходимости его поменять.
  • Р0115 – Р0118 – неверно определяемый сигнал с датчика температуры антифриза, свидетельствующий о неполадках или поломке устройства, устранить которые можно путем проверки качества соответствующей жидкости в системе либо замены некорректно работающего устройства.
  • Р0120 – Р0123 – свидетельствуют о необходимости проверки или замены датчика «А», контролирующего расположение дроссельной заслонки вашего автомобиля.
  • Р0130 – Р0167 – коды ошибок, описывающие получение борткомпьютером несоответствующего сигнала от датчиков кислорода. Шифры свидетельствуют, что как минимум один из трех приборов вышел из строя или работает неправильно. Как правило, ошибка требует более детальной диагностики узлов с возможной последующей заменой вышедших из строя агрегатов.
  • Р0176 – Р0179 – появляются на мониторе в случае, если некорректный сигнал приходит в систему от датчика выброса. Проблема устраняется также путем установки нового приспособления.
  • Р0180 – Р0188 – сообщают о поломке прибора слежения за температурой горючего. Более детальное изучение и диагностика проблемы помогут выявить с каким именно из двух датчиков проблема и стоит ли его менять.
  • Р0190 – Р0194 – необходимо проверить датчик степени давления горючего в топливной рампе и если понадобится заменить его новым.
  • Р0195 – Р0199 – говорят, что прибор, замеряющий температуру моторной жидкости не работает, ошибки могут говорить также о наличии короткого замыкания либо возможных обрывов в цепи.
  • Р0220 – Р0229 – перебои в работе датчика положения дроссельной заслонки «В» или «С».
  • Р0235 – поступление некорректного сигнала с датчика давления турбонаддува. При появлении ошибки рекомендуется провести диагностику цепи на предмет обрывов и замыканий.
  • Р0236 – Р0242 – коды ошибок, предупреждающие о необходимости замены датчиков первой и второй турбины.
  • Р0326 – Р0329 – датчик детонации передает в бортовой компьютер FordFocus 2 некорректный сигнал, свидетельствующий о необходимости дополнительной диагностики или замены узла.
  • Р0330 – Р0334 – второй датчик детонации работает некорректно.
  • Р0335 – Р0339 – сигнал владельцу автомобиля о поломке или неправильном сигнале, поступающем от датчика положения первого коленчатого вала.
  • Р0340 – Р0344 – эти ошибки сообщают водителю о сбоях в работе устройства контроля функционирования коленчатого вала.
  • Р0171 – Р0172 – в двигатель поступает слишком обогащенная или бедная смесь.
  • Р0173 – возможна утечка горючего из топливной системы.
  • Р0174 – Р0175 – эти коды ошибок повторяют первые в этом списке, свидетельствующие о поступлении в двигатель некорректной смеси.
  • Р0215 – поломка соленоида, включающего мотор. Ошибка, как правило, возникает при проблемах с запуском, троении двигателя при выключении. В случае возникновения соленоид стоит заменить.
  • Р0216 – код, свидетельствующий об обрывах или коротком замыкании в цепи контроля периодичности впрыска топлива в двигатель. Более тщательная диагностика сводится к полной проверке цепи.
  • Р0217 – сигнал о повышенной температуре двигателя. Может свидетельствовать об ухудшении состояния антифриза.
  • Р0218 – повышенная температура в трансмиссии, ведущая к неверной работе коробки переключения передач.
  • Р0219 – работа двигателя при слишком повышенных оборотах.
  • Р0243 – Р0246 – перебои в работе первого (А) соленоида затвора выхлопа или передача некорректного сигнала от устройства в компьютер.
  • Р0247 – Р0250 – второй (В) соленоид выхлопных газов дает сбой. Как и в предыдущем случае устройство подлежит замене.
  • Р0251 – Р0255 – сообщение о перебоях в функционировании насоса впрыска первой турбины. Требуется более детальная диагностика цепи на предмет обрывов и замыканий.
  • Р0256 – Р0260 – сбои в работе насоса второй турбины, свидетельствующие о поломке или передаче неверного сигнала датчиком.
  • Р0261 – Р0296 – проблемы в работе форсунок, которые могут выражаться в некорректной работе драйвера форсунки, обрыве или замыкании электрической цепи. Для уточнения проблемы проводится диагностика цепи, а затем, если не выявлены неисправности, проверяется работоспособность всех форсунок для обнаружения неработающей, которую нужно заменить.
  • Р0300 – единоразовые или систематические пропуски зажигания.
  • Р0301 – Р0312 – в одном из цилиндров выявлены пропуски зажигания.
  • Р0410 – бортовой компьютер выявил проблемы в системе вторичной подачи воздуха, возможно связанные с утечкой.
  • Р0410 – Р0417 – свидетельство поломки клапана вторичной подачи воздуха и некорректной подаче смеси.
  • Р0420 – перебои в функционировании системы катализаторов.

Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу?

Было время, когда наиболее распространенной на российском рынке иномаркой был Ford Focus II. Выпускалась эта машина в 2005-2010 годах.

Хоть собирался Focus II во Всеволожске, однако отечественным его все же не назовешь. Этот завод обладал и очень качественным оборудованием, и персоналом очень высокой квалификации. Американские представители компании заявили, что вполне довольны российской сборкой. А что касается некоторых дефектов, то они периодически проявляются и в автомобилях, собранных за рубежом.

Основные проблемы Ford Focus 2005-2010 года

Как известно в 2008 году Ford Focus был обновлен. Автомобили выпущенные до обновления характеризовались облезающим с декоративных деталей кузова хромом. Усилитель капота был ненадежен, хотя если он лопнет, деталь могут полностью поменять по гарантии. Часто заклинивает личинка замка. Причиной этого является грязь, которая забивается в зазоры телескопической тяги, что заканчивается ее сжиманием и выскакиванием из шарниров.

Стоит отметить, что продукция Ford всегда находилась в десятке лидеров по взломоустойчивости. Поэтому мультиплекс Ford Focus имеет 15 модулей, которые общаются по CAN-шине и способны полностью исключить установку сигнализации.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять магнитолу на приоре

Проблемы электрики и электроники Ford Focus

Из-за оставшегося без питания электрического замка у Ford Focus часто обламывается находящаяся в крышке багажника проводка. Чтобы восстановить проводку, сервисным дилерам приходится проникать в отсек из салона. Другим вариантом является извлечение двадцати обивочных пистонов и открытие замка с помощью шила.

Классической проблемой для всех Ford Focus является отказ фонариков номерного знака. При этом следует очень осторожно подходить к выбору плафонов, которых может быть пять, и среди которых есть как удачные, так и неудачные варианты. Причиной этой проблемы является недостаточная герметичность источников освещения.

В непредсказуемых погодных условиях часто выдают сбои стеклоподъемники. Чтобы устранить неисправность, нужно вынуть предохранитель из цепи, а двадцать минут спустя вернуть его на прежнее место. После этого следует, подняв проблемное стекло на максимум, одновременно в течение нескольких секунд удерживать нужную кнопку.

В случае если это не помогло необходимо повернуть шестеренку с датчиком Холла на 180 градусов.

Проблемы топливной системы Ford Focus с двигателями 1.6, 1.8 и 2.0 литра

Что еще необходимо знать об особенностях ремонта и техобслуживания Форд Фокус-2? В первую очередь владелец должен внимательно следить за уровнем масла в двигателе и по возможности чаще проверять воздушные фильтры. Игнорируя эти требования, автомобилист сам напрашивается на грядущий капремонт мотора. Причиной этого являются одноразовые алюминиевые блоки цилиндров.

От одного техобслуживания до другого должны быть промежутки в 20000 км. Именно за это время скапливается достаточное количество связанных с двигателем проблем.

Если есть необходимость в промыве дроссельного узла, то это следует делать своевременно. Если владелец заметил, что на переходных режимах силовой агрегат все хуже заводится, то это указывает на необходимость очистки. У ранних образцов, находящиеся в головке узла резьбовые заглушки каналов зачастую текут. По гарантии дилерами меняется вся головка.

На вариантах с двигателем 1.6 часто появляются трещины в трубке кондиционера в зоне заделки. Правда, проявляется тот дефект очень редко, особенно если речь идет о моделях 2008 года. Если из под капота доносится несильное присвистывание, это указывает на то, что проскальзывает ремень генератора. Тогда нужно отключить электрообогрев стекол и зеркал, который автоматически включается в определенное время.

На моделях с двигателями на 1.8 и 2.0 литра данная проблема может быть устранена за счет замены натяжного ролика. И хотя с течением времени, прошивки блока управления моторов становятся более совершенными, но избавиться от традиционных для этих двигателей дефектов пока что не вышло.

Проблемы эксплуатации трансмиссии

То как долго будет служить сцепление зависит от того насколько активно оно использовалось. По опыту, максимум составляет 150000 км. Накладки ведомого диска могут выйти из строя уже через 5000 км.

Так же, как и у Ford Galaxy, у Focus достаточно надежные механические трансмиссии, которые не нуждаются в особом уходе.

К сожалению, исследования показали, что детали подвески могут вести себя в очень широком диапазоне: от пристойного уровня до никудышного. Все будет зависеть от условий эксплуатации.

Источник: https://ford.nivus.ru/info/articles/neispravnosti-ford-focus-2/

Коды ошибок, свидетельствующих о проблемах с двигателем

Как провести тестирование?

Не заводя двигатель, включите зажигание. Нам понадобится кнопка для сброса пробега, она находится на панели. Нажмите ее и удерживайте в течение трех секунд. Не отжимая кнопку сброса пробега, переведите ключ зажигания в следующую позицию. Если вы все сделали правильно, на экране появится надпись «Test», что означает старт самостоятельного тестирования.

Дождитесь окончания процесса и посмотрите, какие шифры-коды выдал компьютер. Некоторые ошибки вы сможете проанализировать прямо сейчас, прочитав статью дальше.

Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке


Р — Р — сигнал владельцу автомобиля о поломке или неправильном сигнале, поступающем от датчика положения первого коленчатого вала. Р — Р — эти ошибки сообщают водителю о сбоях в работе устройства контроля функционирования коленчатого вала. Р — Р — в двигатель расшифровка ошибок форд фокус 2 слишком обогащенная или бедная смесь.

Р — возможна утечка горючего из топливной системы. Р — Р — расшифровка ошибок форд фокус 2 коды ошибок повторяют первые в этом списке, свидетельствующие о поступлении в двигатель некорректной смеси. Р — поломка соленоида, включающего мотор. Ошибка, как правило, возникает при проблемах с запуском, троении двигателя при выключении.

В случае возникновения соленоид стоит заменить. Р — код, свидетельствующий об обрывах или коротком замыкании в цепи контроля периодичности впрыска топлива в двигатель. Более тщательная диагностика сводится к полной проверке цепи. Р — сигнал о повышенной температуре двигателя. Надо произвести проверку устройства и заменить регулятор, если он неисправен. Причина расшифровка ошибок форд фокус 2 может быть связана с образованием налета или загрязнением контактов на колодке датчика.

Надо произвести очистку колодки. Р, Р, Р, Р, Р Регулятор положения распределительного вала неисправен или требуется замена его проводки. Возможны сложности с запуском двигателя, резкие скачки холостых оборотов.

Проблемы в двигателе Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд: Комбинация Описание Р, Р В цилиндрах мотора топливовоздушная смесь переобогащенная или обедненная.

Расшифровка кодов ошибок Форда Фокус 2 на русском языке

Причин проблемы может быть множество, начиная от неисправностей контроллеров и заканчивая дроссельным узлом. Р Модуль управления сообщает об утечке горючего расшифровка ошибок форд фокус 2 системы смазки. Пользователь должен произвести детальную диагностику целостности всех патрубков и шлангов.

Р Поломка соленоида отключения силового агрегата или его некорректная работа. При глушении мотора возможно подтраивание двигателя. Надо проверить сам соленоид.

Р Замыкание или повреждение проводки, позволяющей осуществлять контроль времени впрыска горючего в цилиндры Р Перегрев двигателя автомобиля.

В зависимости от проблемы, выполняется проверка антифриза, его уровень, а также качество. Если в жидкости есть осадок, то расшифровка ошибок форд фокус 2 материал надо менять. Проблема может крыться в выходе из строя термостата, повреждении прокладки головки блока цилиндров и. Р Повышенная температура в трансмиссии, возможен перегрев коробки передач. При такой проблемы скорости могут включаться со сбоями. Пользователю нужно произвести диагностику трансмиссионной жидкости, ее качества и уровня.

Возможно, потребуется замена расходного материала вместе с фильтром. Р Слишком высокие обороты силового агрегата, проблема может состоять в неисправности датчика коленчатого вала Р, Р, Р, Р Выход из строя соленоида 1 мотора.

Если устройство заедает, то оно могло остановиться в закрытом или открытом положении. Требуется диагностика проводки от выключателя до микропроцессорного блока. Возможны неисправности в работе датчика или проводки. НАпряжение устройства повышенное. Сначала надо проверить контакты, к которым подключен датчик, а также целостность электролинии. Затем выполняется диагностика самого устройства.

При неисправности контроллер подлежит замене. Выполняется проверка колодки и устройства. Требуется более детальная диагностика силового агрегата для обнаружения проблемы.

Двигатель машины может работать нестабильно. В частности, обнаружено слишком низкое напряжение устройства. Нужна детальная проверка электроцепи и контактных элементов, в процессе эксплуатации они могли закислиться. Микропроцессорный модуль сообщает о замыкании электромагнитного элемента между третьей и четвертой расшифровка ошибок форд фокус 2 63 Пониженное напряжение, исходящее от потенциометра заслонки дроссельного узла. Возможны проблемы с проводкой, по которой подключен датчик.

Расшифровка ошибок форд фокус 2 диагностика устройства.

При выполнении процедуры тестирования он не реагирует. Требуется проверка цепи на целостность.

Диагностика проводки выполняется с использованием мультиметра. Она свидетельствует о выходе из строя контроллера абсолютного давления в коллекторном устройстве либо повреждении его проводки.

Нужна проверка датчика и прозвон цепи. Возможны неполадки в электролинии. Код ошибки свидетельствует о вторичном смесеобразовании. Нужна диагностика переключателя. Возможны проблемы в функционировании системы рециркуляции.

Также данный код может свидетельствовать о неполадках в работе клапана либо электроцепи, к которой он подключен. Проблема может заключаться в повреждении или замыкании проводки электромагнита. Иногда проблема заключается в перегорании предохранителя. Требуется диагностика агрегата. Проблема может свидетельствовать об обедненной либо обогащенной смеси.

Проблема может заключаться в повреждении проводки. Такой же код говорит о поломке контроллера температуры хладагента или абсолютного давления воздушного потока в коллекторном устройстве. Ошибки датчиков Отдельно следует выделить расшифровка ошибок форд фокус 2 неисправностей датчиков. Их значение будет четырехзначным, поскольку такие комбинации появляются в результате выполнения компьютерной проверки. Ошибки датчиков приведены в таблице: Код Описание ошибки о советы по устранению РР Микропроцессорным модулем зафиксированы сбои в работе датчика контроля массового расхода воздуха.

От устройства может исходить неверный сигнал, при такой проблеме мотор будет функционировать нестабильно. Возможно резкое увеличение или падение оборотов на холостом ходу. Требуется проверка датчика и цепи, к которой он подключен. РР Контроллер уровня давления воздушного потока функционирует нестабильно. Возможна поломка расшифровка ошибок форд фокус 2 или повреждение проводки, к которой он подключен.

Диагностика / параметры / тесты / ошибки

Об этом сообщают коды, расшифровка ошибок форд фокус 2 о некорректном сигнале. Нужна диагностика контактных элементов и проводки.

РР Микропроцессорный модуль сообщил о неверном импульсном сигнале, который подается от датчика температуры всасываемого воздушного потока.

Надо проверить сам контроллер и электролинию. Прозвон выполняется с помощью мультиметра либо вольтметра. РР Одна из таких неисправностей говорит о сигнале, который находится вне диапазона рабочих характеристик.

Расшифровка ошибок форд фокус 2 может свидетельствовать о поломке контроллера уровня температуры хладагента. Чтобы ликвидировать неисправность, надо убедиться в качестве использующегося антифриза. Требуется проверка целостности контактов и проводки, к которой подключен датчик. При поломке устройство подлежит замене.

РР Микропроцессорным блоком зафиксирован некорректный сигнал, исходящий от датчика А заслонки дроссельного узла. Возможны сбои в работе двигателя.

Если сам контроллер исправен, то надо прозвонить проводку на предмет целостности. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к расшифровка ошибок форд фокус 2 разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так: Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве.

Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема. Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.

После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не. Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. Начнется процедура проверки.

Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить .

Расшифровка кодов неисправностей — Multitronics

На сайте может быть представлен неполный перечень кодов неисправностей. Связано это с тем, что производители автомобилей постоянно совершенствуют системы управления двигателем и добавляют новые коды ошибок.

Подробное описание кодов неисправностей (в том числе отсутствующих на сайте), а также причины возникновения смотрите в технической документации на автомобиль.


Коды ошибок для автомобилей ВАЗ:

Коды ошибок дополнительных систем ВАЗ:

Коды ошибок АПС-6 (6.1)

Коды ошибок электропакета

Коды ошибок электропакета Largus

Коды ошибок САУО / САУКУ

Коды ошибок СНПБ

Коды ошибок СНПБ Takata

Коды ошибок ЭМУР

Коды ошибок БУСО

Коды ошибок АКПП JATCO

Коды ошибок АМТ ZF2180

Коды ошибок ABS Bosch 8 / 9

Коды ошибок ABS / ESP Bosch 8 / 9

Коды ошибок для автомобилей ГАЗ и УАЗ:


Коды ошибок ЭБУ Микас

Коды ошибок ЭБУ Motorola

Коды ошибок ЭБУ Микас 7.6

Коды ошибок ЭБУ Микас 10.3, Микас 12.3

Коды ошибок ЭБУ Микас 12

Коды ошибок ЭБУ Микас 11Е2, Микас 11Е3

Коды ошибок ЭБУ Bosch EDC16C39

Коды ошибок ЭБУ Bosch EDC16C39-6.h2

Коды ошибок Bosch M(E)17.9.7

Коды ошибок Cummins ISF2.8s3129T (SAE J1939)

Коды ошибок дополнительных систем ГАЗ и УАЗ:

Коды ошибок стандарта OBD-2:

P — Powertrain codes — коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП

русский (версия 1)

русский (версия 2)

английский


B — Body codes — коды, связанные с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
русский

английский


С — Chassis codes — коды, относиящиеся к системе шасси (ходовой части)
русский

английский


U — Network codes — коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
русский

английский

Коды ошибок проткола SAE J1939 (в т.ч. для двигателей Cummins)

Коды ошибок дополнительных систем импортных автомобилей:

Коды ошибок дополнительных систем автомобилей Renault:


Коды ошибок системы впрыска топлива

Коды ошибок ABS

Коды ошибок АКПП

Коды ошибок ЦЭКБС

Коды ошибок HandsFree

Коды ошибок климатической системы

Коды ошибок мультимедиа

Коды ошибок подушек безопасности (SRS)

Коды ошибок системы полного привода

Коды ошибок приборной панели

Коды ошибок системы радио

Коды ошибок системы телематики

Коды ошибок усилителя рулевого управления

Коды ошибок системы защиты и охраны


Расшифровка и способы исправления кодов ошибок на Форд Фокус

Комбинация Причина неисправности и рекомендации по ее устранению
11 Эта комбинация сообщает об отсутствии сбоев в работе силового агрегата и других систем управления.
12, 13 Неисправность клапана управления холостым ходом или электрической цепи, к которой он подключен. Следует проверить шаговый двигатель управления ходом.
14 Микропроцессорный модуль обнаружил ошибочный сигнал от основного генератора системы зажигания. Требуется диагностика узла и более подробная проверка узла.
пятнадцать Сбои в работе долговременной или оперативной памяти микропроцессорного блока.
шестнадцать Слишком низкая скорость силового агрегата во время теста.
17 Неисправность шагового двигателя управления холостым ходом. Устройство подлежит детальной диагностике.
18 Неисправности в работе модуля зажигания. Требуется детальная проверка самого устройства, а также контактов и клемм высоковольтных кабелей, которые к нему подключены. С ними может быть проблема.
ночь Микропроцессорный блок зарегистрировал низкое напряжение питания от модуля зажигания. Проблема должна быть найдена в проводке, к которой он подключен.
двадцать один Неисправность регулятора температуры охлаждающей жидкости в двигателе. При такой проблеме информация на панели приборов может отображаться некорректно. Силовой агрегат может перегреваться.
22 Неисправность регулятора абсолютного давления в коллекторном устройстве. Возможны проблемы со схемой регулятора. Нужно диагностировать датчик и следить за работой двигателя. Проверка устройства и линии особенно необходима, если блок питания нестабилен.
23 Неисправности в работе потенциометра дроссельного узла или проводки, к которой он подключен. Вам нужна диагностика устройства и линии электропередач.
24 Неисправность регулятора температуры всасываемого воздуха или его электрической цепи. Возможно окисление или повреждение контактов, при скачках напряжения они могут сгореть, но такое случается редко. Иногда решить проблему может очистка контактных элементов.
25 Микропроцессорный модуль обнаружил неисправность в контроллере детонации или в проводке, по которой он подключен. Аппарат нуждается в более детальной диагностике. Также требуется проверить целостность линии и контактных элементов.
27 Неполадки в системе круиз-контроля, по какой-то причине работа системы приостановлена. Необходимо выяснить причину, проверив все элементы устройства. Иногда проблема кроется в микропроцессорном модуле.
28 Неисправности в системе круиз-контроля. Блок управления обнаружил слишком высокую скорость. Система еще не отключена, но требуется ее детальная диагностика.
29 Неисправность в работе контроллера спидометра или его электрической цепи. Скорость автомобиля на приборной панели может отображаться неправильно. Диагностика необходима для всех компонентов системы измерения скорости, начиная с датчика и заканчивая микропроцессорным блоком.
31 Неисправности в работе электронного преобразователя давления или линии его питания. Обнаруженное напряжение компонента слишком низкое. Нужно провести диагностику проводки преобразователя и контактов. При необходимости производится замена.
32 Также имеет место сбой в работе электронного преобразователя. Только при этой ошибке параметры сигналов, посылаемых этим элементом, выходят за допустимые пределы.
33 Рециркуляции газов в двигателе нет, требуется детальная диагностика силового агрегата.
3. 4 Еще одна проблема в работе электронного преобразователя. Нужна подробная диагностика проблемы.
35 Повышенное напряжение в электрической цепи преобразователя.
36 При выполнении теста скорость силового агрегата не увеличивается. Причин проблемы может быть много, необходимо провести более детальную диагностику с помощью компьютера.
37 Скорость силового агрегата падает во время диагностики. Проблема решается аналогично, более детальной проверкой.
39 Неисправность фрикциона устройства гидротрансформатора. Требуется диагностика трансмиссии и замена неисправной детали.
41 Из-за неисправности первого кислородного регулятора вышли из строя цилиндры под номерами 1, 2 и 3. В двигателе зафиксирована бедная топливовоздушная смесь. Требуется диагностика датчика и питающей сети, к которой он подключен.
42 Неисправности первого лямбда-зонда. Проблема аналогичная, только теперь смесь в цилиндрах двигателя обогащается.
43, 45 Неисправность шагового двигателя регулятора холостого хода.
47 Неисправность в работе переключателя системы круиз-контроля или неисправность в его электрической цепи. Проводка может быть повреждена, иногда проблема в окислении или отсоединенных контактах.
48 Еще проблема с переключателем климат-контроля. Только теперь сообщается, что переключатель застрял.
49 Неверный сигнал от системы круиз-контроля. Контактные элементы могут быть повреждены. Требуется диагностика проводки от коммутатора до микропроцессорного блока.
51 Повышенное напряжение от регулятора температуры охлаждающей жидкости. Возможна неисправность датчика или проводки.
52 Микропроцессорный блок зарегистрировал проблемы в работе контактного контроллера, предназначенного для контроля уровня давления в гидроприводе рулевого управления.
53 Неисправность потенциометра дроссельной заслонки. Напряжение устройства увеличивается.
54 Неисправность регулятора температуры воздушного потока или его электрической цепи. Для начала нужно проверить контакты, к которым подключен датчик, а также целостность линии питания. Затем диагностируется само устройство. В случае неисправности контроллер необходимо заменить.
57 Неисправный разъем октан-корректора. Блок и устройство проверены.
58 Микропроцессорный модуль сообщает об остановке впрыска во время теста. Для выявления проблемы требуется более детальная диагностика силового агрегата.
59 Неполадки в работе блока начальной установки холостого хода. Двигатель машины может работать нестабильно.
61 Микропроцессорный модуль обнаружил неисправность в работе регулятора температуры охлаждающей жидкости или проводки, к которой он подключен. В частности, напряжение устройства слишком низкое. Необходим детальный осмотр электрической схемы и контактных элементов, в процессе эксплуатации они могли закиснуть.
62 Этот код ошибки появляется только на автомобилях с автоматической коробкой передач. Микропроцессорный модуль сообщает о замыкании электромагнитного элемента между третьей и четвертой скоростью
63 Пониженное напряжение от потенциометра дроссельной заслонки.
64 Микропроцессорный блок зарегистрировал настройку низкого напряжения регулятора температуры. Возможны проблемы с проводкой, по которой подключается датчик.
69 Клапан 3-4 передачи открывается не вовремя. Требуется диагностика устройства.
72 Неисправность в работе регулятора абсолютного давления воздуха в коллекторе в сборе.
73 Потенциометр дроссельной заслонки не работает должным образом. При выполнении тестовой процедуры не отвечает.
74 Микропроцессорный блок зафиксировал обрыв или повреждение линии питания, к которой подключен стоп-сигнал. Требуется проверка непрерывности.
75 Сообщается о коротком замыкании в линии электропередач, соединяющей светофоры. Диагностика проводки производится мультиметром.
81 Такая неисправность появляется только на моделях Ford Transit. Указывает на выход из строя регулятора абсолютного давления в коллекторном устройстве или на повреждение его проводки. Нужно проверить датчик и прозвонить цепь.
82 Неисправность клапана подачи вторичного воздуха. Возможны проблемы с линией электропередач. Код ошибки указывает на образование вторичной смеси.
83 Не работает переключающее устройство для принудительной работы вентилятора. Вам нужна диагностика коммутатора.
84 Микропроцессорный блок зарегистрировал сбои в работе электронного регулятора вакуума. Возможны проблемы в работе системы рециркуляции. Также этот код может свидетельствовать о неисправности в клапане или в электрической цепи, к которой он подключен.
85 Неисправность электромагнитного клапана управления угольным фильтрующим элементом. Проблема может заключаться в повреждении или коротком замыкании проводки соленоида.
87 Выход из строя электрического топливоподкачивающего устройства. Иногда проблема заключается в перегоревшем предохранителе.
88 Если автомобиль оборудован вентиляционным устройством с электроприводом, код ошибки указывает на неисправность.
89 Микропроцессорный блок сообщил о проблеме в работе электромагнитного элемента системы управления муфтой гидротрансформатора. Требуется диагностика агрегата.
91, 92 Неисправности в работе второго кислородного контроллера или в его электрической цепи. Проблема может указывать на бедную или богатую смесь.
96 Неисправность потенциометра дроссельной заслонки или повреждение линии его питания.
98 Неисправность регулятора температуры наддува воздуха. Проблема может быть в поврежденной проводке. Этот же код указывает на поломку регулятора температуры охлаждающей жидкости или абсолютного давления потока воздуха в коллекторном устройстве.
99 Неисправный потенциометр заслонки.

Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке

Форд Фокус 2 оснащен современным бортовым компьютером, который по совокупности симптомов способен определить наличие поломок и распознать их причины. Об обнаруженных проблемах компьютер сообщает водителю с помощью специальных коротких кодов, каждый из которых указывает на определенную неисправность или ошибку в работе той или иной системы автомобиля. Поэтому крайне важно знать, что обозначают эти коды, чтобы вовремя отреагировать и устранить появившуюся проблему.

Определение поломки

Эта процедура, однако, очень дорогая. Есть несколько рекомендаций, которые помогут вам сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Также следует отметить, что самодиагностика не так точна, как профессиональная.

Итак, для выявления причин обнаруженных в вашем Форд Фокус 2 проблем:

  1. Включить зажигание автомобиля, но не запускать двигатель.
  2. Нажать кнопку сброса пробега за сутки, на панели приборов авто.
  3. Удерживайте кнопку несколько секунд.
  4. Перевести ключ в следующую позицию, не нажимая кнопку сброса.
  5. Подождите, пока на табло одометра не появится слово «Тест».
  6. Нажмите кнопку. Нажатие клавиши более чем на 3 секунды между тестами приведет к сбросу процесса самодиагностики. Для того, чтобы вернуться к нему, нужно завести машину. Во время запуска стартер автоматически отключается и через несколько секунд компьютер возобновляет самодиагностику.

Для прерывания самодиагностики Форд Фокус 2 выключите зажигание и нажмите кнопку сброса на дисплее одометра более 3 секунд.

В результате самодиагностики бортовой компьютер выдаст коды-коды, по которым можно определить, как компьютер распознает поломки или неполадки в работе автомобиля. Эксперты говорят, что не стоит ожидать высокоточных результатов. Таким образом, если у владельца Форд Фокус 2 есть опасения, что с автомобилем произошли существенные неисправности, все же стоит прибегнуть к помощи профессионалов, умеющих правильно считать информацию об ошибках на спецтехнике.

Описание кодов ошибок

Трудно расшифровать без специальной помощи Появляющиеся коды. В помощь владельцу FordFocus 2 предлагаем таблицу, поясняющую значения шифров на русском языке, информирующих о неисправностях вашего автомобиля.

Все ошибки, коды которых выдает бортовой компьютер вашего Форд Фокус 2, можно условно разделить на 4 группы:

  • Ошибки датчиков;
  • Неисправности двигателя автомобиля;
  • Проблемы в электрической цепи;
  • Другие поломки.

Далее дана расшифровка самых популярных ошибок, коды которых представлены ноутбуком в Форд Фокус 2.

Ошибки выявляющие неисправности датчиков разных систем

коды ошибок, указывающие на проблемы с двигателем

Проблемы в электрической цепи

Компьютер Форд Фокус 2 может определить и ряд других поломок, о чем сообщается владельцу автомобиля или автомастеру специальными кодами.Среди наиболее частых проблем или неполадок:

  • U0001 — Не работает шина данных CAN.
  • U1900 — проблемы с подключением CAN-шины.
  • U0401 — получение неверных данных от ECM/PCM.

Хочу напомнить, что точность самодиагностики низкая. Для определения конкретной проблемы или тщательной диагностики рекомендуется обратиться к специалисту.

Советский Союз и США — Откровения из российских архивов | Выставки

Отношения между Советским Союзом и США были сложное взаимодействие идеологических, политических и экономические факторы, которые привели к сдвигам между осторожным сотрудничеством и часто ожесточенное соперничество сверхдержав на протяжении многих лет.Отличительные различия в политических системах двух стран часто помешало им достичь взаимопонимания по ключевым вопросам политики вопросов и даже, как в случае Карибского кризиса, поставили их на грань войны.

Правительство Соединенных Штатов изначально враждебно относилось к Советские лидеры за вывод России из Первой мировой войны и были против к государству, идеологически основанному на коммунизме.Хотя Соединенные Государства приступили к программе помощи голодающим в Советском Союзе в начале 1920-х годов и американские бизнесмены создали коммерческие связи там в период новой экономической политики (1921-29), две страны не устанавливали дипломатические отношения до 1933. К тому времени тоталитарный характер правления Иосифа Сталина режим представлял собой непреодолимое препятствие для дружеских отношений с Западом.Хотя Вторая мировая война принесла двум странам в союз, основанный на общей цели победить нацистскую Германию, агрессивная, антидемократическая политика Советского Союза в отношении Восточной Европа создала напряженность еще до окончания войны.

Советский Союз и Соединенные Штаты находились далеко друг от друга во время следующие три десятилетия конфликта сверхдержав и ядерных и гонка ракетных вооружений. С начала 1970-х годов советский режим провозгласил политику разрядки и стремился к усилению экономического сотрудничество и переговоры по разоружению с Западом.Однако, советская позиция в отношении прав человека и его вторжение в Афганистан в 1979 г. возникла новая напряженность в отношениях между двумя странами. Эти напряженность продолжала существовать до кардинальных демократических изменений 1989–1991 годов привели к краху в течение этого последнего года коммунистической системы и открыла путь к беспрецедентному новому дружба между США и Россией, а также другие новые народы бывшего Советского Союза.

Раннее сотрудничество: помощь голодающим в Америке

После большевистской революции 1917 г. Война вызвала острую нехватку продовольствия на юго-западе России. Разруха военного времени усугублялась двумя последовательными сезонами засухи, а к 1920 году стало ясно, что полномасштабный голод в долине реки Волги, Крыму, Украине и Армения. Условия были настолько отчаянными, что в начале 1920-х гг. Советское правительство разослало всемирный призыв о продовольственной помощи предотвратить голодную смерть миллионов людей.

Несколько добровольческих групп в США и Европе к тому времени организовали программы помощи, но стало ясно, что помощь был необходим в большем масштабе, потому что, по оценкам, от 10 до 20 миллионы жизней были поставлены на карту. Хотя официально это не было признал советский режим, правительство Соединенных Штатов было надавливали со многих сторон, чтобы вмешаться, и в августе 1920 г. было заключено неофициальное соглашение о начале помощи голодающим программа.В 1921 году президент Уоррен Хардинг назначил Герберта Гувера, тогдашнего министра торговли, организовать помощь усилие.

Конгресс выделил 20 миллионов долларов, и Гувер приступил к организовать Американскую администрацию помощи (ARA) для выполнения этой работы. По условиям Гувера, ARA должна была полностью управляться американцами. программа помощи для транспортировки, хранения и доставки помощи поставки (в основном продукты питания и семенное зерно) голодающим область, край.После того, как советские официальные лица согласились, сотни американских волонтеры были отправлены для наблюдения за программой. АРА постепенно завоевал доверие местных коммунистических властей и получил практически полную свободу действий в распределении тысяч тонн зерна, а также одежды и медикаментов. Этот благодаря замечательным гуманитарным усилиям удалось спасти многих миллионы жизней.

Помощь ARA продолжалась до 1923 года, когда местные фермы были снова производство, и хватка голода была сломлена.Гувер и его Позднее АРА были отмечены Советским правительством за заботу и великодушие, которое Соединенные Штаты проявили в этом отчаянном кризис.

Документ о поставках продовольствия в Россию

Добавить этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj1

Наверх

Раннее сотрудничество: экономическое сотрудничество

В 1920-х и начале 1930-х годов напряженность между Советский Союз и Запад несколько смягчились, особенно в области экономического сотрудничества.После их консолидации политической власти, большевики столкнулись с той же экономической проблемой как и министры правительства царского режима: как эффективно организовать огромные природные и человеческие ресурсы Советский Союз. Экономическая ситуация ухудшилась трудно из-за огромных социальных и экономических потрясений, вызванных Первой мировой войной, революциями 1917 г., Гражданской войной 1918–21.

Пока фабрики простаивали, а в деревне свирепствовал голод, Владимир Ленин провозгласил новую экономическую политику (НЭП) в 1921 году. вдохнуть энергию и направление в неоперившихся коммунистов. управляемая экономика. НЭП отступил от коммунистической ортодоксии и экономически открыл советский монолит.

По разным причинам — сострадание к страданиям советских народов, симпатии к великому «социалистическому эксперимент», но в первую очередь для погони за прибылью — западная бизнесмены и дипломаты начали налаживать контакты с советскими Союз.Среди этих лиц были Аверелл Гарриман, Арманд Хаммер, и Генри Форд, который продавал тракторы в Советский Союз. Такой усилия облегчили торговые связи между Советским Союзом и США, создав основу для дальнейшего сотрудничества, диалога и дипломатических отношений между двумя страны. Эта эра сотрудничества никогда не была прочной установилась, однако, и уменьшилась по мере того, как Иосиф Сталин пытались искоренить пережитки капитализма и сделать Советский Союз экономически самодостаточен.

Постановление Наркомата финансов

Добавить этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj2

Наверх

Советская и американская коммунистические партии

Советская коммунистическая партия возникла из Российской социальной Большевистское крыло Демократической рабочей партии, сформированное Владимиром Лениным в 1903 году.Ленин считал, что хорошо дисциплинированная, иерархически организованная партия была необходима, чтобы возглавить рабочий класс в свержение капитализма в России и мире. В ноябре 1917 г. большевики захватили власть в Санкт-Петербурге (тогда называвшемся Петроград) и вскоре после этого начал использовать термин «коммунист». описать себя. В марте 1918 года большевики назвали их партия Российская коммунистическая партия (большевиков).Следующий году они создали Коммунистический Интернационал (Коминтерн) для контролировать коммунистическое движение во всем мире. После После роспуска Коминтерна в 1943 году центральный партийный совет СССР Комитет продолжал использовать коммунистические партии других стран. как инструмент советской внешней политики. Каждая национальная партия была необходимо придерживаться ленинского принципа подчинения членов и организаций безоговорочно подчиняться решениям вышестоящие органы.

Сильно повлиял на успех большевика Революция, американские социалисты и радикалы встретились в Чикаго в 1919, чтобы организовать Коммунистическую партию США. Но американцы были настолько разделены, что вместо этого создали две партии. Одна группа состояла в основном из относительно недавнего русского и восточного европейские иммигранты, которые подчеркивали приверженность марксистской Православие и пролетарская революция.Другая группа, доминировавшая коренными, несколько более прагматичными американскими радикалами, стремившимися массовое влияние. Такие противоречивые цели в сочетании с несоответствие между коммунистической доктриной и американской реальностью, коммунистическое движение в США небольшая сектантская движение.

В 1922 году Коминтерн заставил две американские партии, которые состоял из около 12 000 членов, чтобы объединиться и следовать партийная линия утвердилась в Москве.Хотя членство в Американская партия выросла примерно до 75 000 к 1938 году после Великой Депрессия, многие члены покинули партию после подписания Нацистско-советский пакт о ненападении 1939 года. Другие уехали в 1956 году. после того, как Никита Хрущев разоблачил некоторые сталинские преступления и советские войска вторглись в Венгрию. Только хардкорные участники остались после таких поворотов советской политики. Американец партия, значительная, хотя и не крупная политическая сила в Соединенные Штаты еще больше деморализовались, когда Борис Ельцин объявил Коммунистическую партию в России вне закона в августе 1991 года и открыл архивы, раскрывая продолжающиеся финансовые, а также идеологическая зависимость американских коммунистов от советских партии до ее роспуска.

Показания товарища Гитлоу

Добавьте этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj3

Наверх

Вторая мировая война: Альянс

Несмотря на глубоко укоренившееся недоверие и враждебность между Советский Союз и западные демократии, вторжение нацистской Германии Советского Союза в июне 1941 г. создал мгновенный союз между Советами и двумя величайшими державами в том, что Советские лидеры давно называли «империалистическим лагерем»: Великобритания и Соединенные Штаты.Через три месяца после вторжения Соединенные Штаты оказывали помощь Советскому Союзу через Закон о ленд-лизе от марта 1941 г. До сентября 1941 г. торговля между США и СССР было проведено прежде всего через Советскую закупочную комиссию в Соединенных Состояния.

Ленд-лиз

был самым заметным признаком военного сотрудничества между США и Советским Союзом.Около 11 долларов миллиардов военной техники было отправлено в Советский Союз в соответствии с этим программа. Дополнительная помощь поступила от США по оказанию помощи России. (частная некоммерческая организация) и Красный Крест. О семьдесят процентов помощи поступали в Советский Союз через Персидский залив через Иран; остальные пересекли Тихий океан во Владивосток и через Северную Атлантику в Мурманск. Ленд-лиз Советскому Союзу официально закончился в сентябре 1945 года.Иосиф Сталин так и не открыл своему народу полной вклад ленд-лиза в выживание своей страны, но он сослался на программу Ялтинской конференции 1945 года, сказав: «Ленд-лиз — одна из самых замечательных и жизненно важные достижения в формировании антигитлеровского союза».

Техника по ленд-лизу была принята Советским Союзом, и Президент Рузвельт придавал первостепенное значение использованию удержать СССР в войне против Германии.Тем не менее, программа не предотвратила трения между Советский Союз и другие участники антигитлеровского союза. Советский Союз был раздражен тем, что казалось ему долгим задержка союзниками открытия «второго фронта» союзной наступления на Германию. Когда война на востоке превратилась в пользу Советского Союза, и, несмотря на успешное высадки в Нормандии в 1944 г., прежние трения усилились из-за непримиримых разногласий по поводу послевоенных целей внутри коалиция против Оси.Ленд-лиз помог Советскому Союзу немцев со своей территории и из Восточной Европы, таким образом ускорение окончания войны. С приходом к власти Сталина Восточная Европа, конец военного союза и холодная война началось.

Показания Венделла Уилки

Добавить этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj4

Наверх

Вторая мировая война: американские военнопленные и пропавшие без вести

Орудия дальних сражений давно замолчали, но оставшиеся без ответа вопросы о пропавших без вести военнослужащих США в действии и непатриированные военнопленные продолжают вызывать озабоченность нация.В последнее время пропавшие без вести и военнопленные из Вьетнамская война была в центре внимания.

А вот советские архивные документы — из более ранней эпохи после Вторая мировая война — показать, что американцев задерживали, и даже погибли, в огромном советском ГУЛАГе. Чтобы узнать доп. сведения об американцах, освобожденных из немецких лагерей для военнопленных Красной Армии, а затем интернированных в советских лагерях, американо-российских Совместная комиссия по военнопленным/пропавшим без вести была создана в начале 1992 года.Библиотека должностных лиц Конгресса, среди прочего, были уполномочены исследования российских архивных материалов по этому вопросу в Москве.

Благодаря таким усилиям и дополнительному сотрудничеству судьба могут стать известны и те, кто пропал без вести во время холодной войны. русский СМИ сообщают о сбитом американским самолетом B-29. Советские перехватчики над Балтийским морем в апреле 1950 года. Один из советские летчики, сбившие В-29, сообщили, что самолет был поднят из моря, но судьба экипажа неизвестна.

История войн жестоко подсказывает, что некоторые вопросы о пропавших без вести и военнопленных никогда не будет получить ответ. Тем не менее искренность, доброжелательность и дух сотрудничество всех сторон может свести к минимуму такие вопросы. То открытие архивов — шаг вперед в докопании до истины которые могут прояснить путаницу и подозрения, возникшие в мимо.

Список военнопленных

Добавить этот товар в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj5

Наверх

Холодная война: Послевоенное отчуждение

Западные демократии и Советский Союз обсудили Ход Второй мировой войны и характер послевоенного урегулирования на конференциях в Тегеране (1943 г.), Ялте (февраль 1945 г.) и Потсдам (июль – август 1945 г.).

Сталин в Потсдаме

Иосиф Сталин (справа в центре сзади в белой форме) слушает дискуссии в Потсдаме Конференция 1945 года после немецкого сдаваться.Конференция должна была определить четырехсторонний раздел Германии и Будущее Восточной Европы. Справа от Сталина министр иностранных дел СССР, Вячевслав Молотов.

Добавить этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj6

После войны споры между Советский Союз и западные демократии, особенно Советский захват восточноевропейских государств во главе с Уинстоном Черчиллем предупредить в 1946 году, что «железный занавес» опускается через середина Европы.Со своей стороны, Иосиф Сталин углубил отчуждение между США и СССР, когда в 1946 году он утверждал, что Вторая мировая война была неизбежной и неизбежным следствием «капиталистического империализма» и подразумеваемой что такая война может повториться.

Холодная война была периодом соперничества между Востоком и Западом, напряженности, и конфликт, за исключением полномасштабной войны, характеризующийся взаимным восприятия враждебных намерений между военно-политическими альянсы или блоки.Были настоящие войны, иногда называемые «прокси-войны», потому что их вели советские союзники, а не чем сам СССР — наряду с конкуренцией за влияние в Третий мир и крупная гонка вооружений сверхдержав.

После смерти Сталина отношения Востока и Запада прошли через фазы чередования расслабления и конфронтации, включая кооперативная фаза в 1960-е годы и другая, названная разрядкой, в течение 1970-х годов.Заключительный этап в конце 1980-х — начале 1990-е годы приветствовал президент Михаил Горбачев, и особенно президентом новой посткоммунистической Российской республики, Борис Ельцин, а также президент Джордж Буш, как начало партнерство между двумя государствами, которое могло бы решить многие глобальные проблемы.

Телеграмма президенту Трумэну

Добавить этот товар в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj7

Наверх

Холодная война: взгляды СССР

После Второй мировой войны Иосиф Сталин видел мир разделенным на два лагеря: империалистический и капиталистический режимы на одном стороны, а коммунистический и прогрессивный мир — с другой. В В 1947 году президент Гарри Трумэн также говорил о двух диаметрально противоположных противоположные системы: одна свободная, а другая направлена ​​на подчинение другие нации.

После смерти Сталина Никита Хрущев в 1956 году заявил, что империализм и капитализм могли сосуществовать без войны, потому что Коммунистическая система окрепла. Женевский саммит 1955 г. между Великобританией, Францией, Советским Союзом и Соединенными Штатами, и Кэмп-Дэвидский саммит 1959 года между Эйзенхауэром и Хрущев вселил надежду на более тесный дух сотрудничества между Востоком и и Запад. В 1963 году США и СССР подписали некоторые соглашения об укреплении доверия, и в 1967 году президент Линдон Джонсон встретился с премьер-министром СССР Алексеем Косыгиным в Глассборо, Нью-Джерси.Вперемешку с такими движениями к сотрудничество, однако, были враждебными актами, которые угрожали более широкому конфликтов, таких как Карибский кризис в октябре 1962 г. советское вторжение в Чехословакию в 1968 году.

Долгое правление Леонида Брежнева (1964–1982) теперь упоминается в России как «период застоя». Но советский позиция по отношению к Соединенным Штатам стала менее откровенно враждебной в начало 1970-х.Переговоры между США и Советский Союз завершился встречами на высшем уровне и подписанием соглашения об ограничении стратегических вооружений. Брежнев провозгласил в 1973 г., что мирное сосуществование является нормальным, постоянным и необратимое состояние отношений между империалистами и коммунистами стран, хотя и предупредил, что конфликт может продолжаться в Третий мир. В конце 1970-х годов усилились внутренние репрессии и советское вторжение в Афганистан привело к возобновлению холодной войны враждебность.

Советские взгляды на США в очередной раз изменились после Михаил Горбачев пришел к власти в начале 1985 года. Контроль над вооружениями переговоры были возобновлены, и президент Рейган предпринял новый серия встреч на высшем уровне с Горбачевым, которые привели к оружию сокращений и способствовал росту симпатий даже среди Коммунистические лидеры за более тесное сотрудничество и отказ от классовое, конфликтоориентированное мировоззрение.

С признанием президентом Ельциным независимости других республиках бывшего СССР и запуск им полномасштабного масштабная программа экономических реформ, направленная на создание рынка экономики, Россия обязалась, наконец, преодолеть как имперское и идеологическое наследие Советского Союза.

Разоблачение империалистической политики

Добавить этот товар в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj8

Наверх

Холодная война: Карибский кризис

По воспоминаниям Никиты Хрущева, в мае 1962 г. возникла идея размещения ядерных ракет средней дальности на Кубе в качестве средства противодействия растущему лидерству Соединенных США в разработке и развертывании стратегических ракет. Он также представил схему как средство защиты Кубы от другого спонсируемое Соединенными Штатами вторжение, такое как неудавшаяся попытка Залив Свиней в 1961 году.

После получения одобрения Фиделя Кастро Советский Союз быстро и тайно работали над созданием ракетных установок в Куба. 16 октября президенту Джону Кеннеди показали разведывательные фотографии советских ракетных установок под строительство на Кубе. После семи дней осторожного и интенсивного дебаты в администрации Соединенных Штатов, в ходе которых советские дипломаты отрицали, что установки для наступательных ракет были строятся на Кубе, президент Кеннеди в телеобращении на 22 октября объявили об обнаружении установок и провозгласил, что любой ракетно-ядерный удар с Кубы будет расценивается как нападение Советского Союза, и на него будет дан ответ соответственно.Он также ввел военно-морской карантин на Кубе, чтобы предотвратить дальнейшие поставки советских наступательных вооружений от прибытия туда.

Во время кризиса обе стороны обменялись множеством писем и другие коммуникации, как формальные, так и «обратные каналы». Хрущев отправил письма Кеннеди 23 и 24 октября с указанием сдерживающий характер ракет на Кубе и мирный намерения Советского Союза.26 октября Хрущев отправил Кеннеди длинное бессвязное письмо, в котором, по-видимому, предлагалось ракетные установки будут демонтированы, а личный состав выведен в обмен на заверения Соединенных Штатов в том, что они или их доверенные лица не вторгнется на Кубу. 27 октября еще одно письмо Кеннеди прибыл от Хрущева, предположив, что ракетные установки в Куба была бы демонтирована, если бы Соединенные Штаты демонтировали ее ракетные установки в Турции.Американская администрация решил проигнорировать это второе письмо и принять предложение изложено в письме от 26 октября. Затем Хрущев объявил 28 октября, что он демонтирует установки и вернуть их в Советский Союз, выразив уверенность, что Соединенные Штаты не будут вторгаться на Кубу. Дальнейшие переговоры были для реализации соглашения от 28 октября, в том числе Соединенных Государства требуют, чтобы советские легкие бомбардировщики также были сняты с вооружения. Куба, а также указать точную форму и условия Соединенных заверения государств не вторгаться на Кубу.

Письмо Хрущева президенту Кеннеди

Добавить этот элемент в закладки: //www.loc.gov/exhibits/archives/sovi.html#obj9

Наверх

Программное обеспечение

REVO Stage 2 для FORD Focus ST MK3 2.0 Turbo | Евро5

ТОЛЬКО ВЕДУЩИЕ


Программное обеспечение Stage 2 Performance было специально разработано для достижения максимально возможной производительности от ST с выхлопной системой с болтовым креплением и системой впуска воздуха Revo.Этап 2 позволяет запускать спортивную кошку без включения индикатора Check Engine (CEL) кодом ошибки «CAT Efficiency». Звуковой симпозитор Ford отключен, что позволяет вам использовать послепродажный выхлоп без проблем с гармониками, а жалюзи решетки были удалены, что позволяет вам использовать промежуточный охладитель с передним креплением (FMIC) без каких-либо кодов ошибок.



Получите гораздо больше, чем пиковая мощность.

Revo предлагает одно из самых значительных улучшений производительности на рынке, однако только продвинутые знают, что пиковые цифры являются частью гораздо более широкой картины и никогда не являются единственным фокусом в процессе разработки Revo; все дело в драйве.Только Revo предлагает идеальный баланс производительности, экономичности и долговечности двигателя.

Программное обеспечение

Revo Performance ECU дает вам гораздо больше, чем просто увеличение мощности и крутящего момента. Большая часть разработки основана на сценариях вождения и обратной связи; наша калибровка не только предлагает отличные кривые динамометрического стенда и пиковые значения мощности / крутящего момента, но и волнующий опыт вождения. Ожидайте плавный и четкий отклик на низких оборотах и ​​частичном открытии дроссельной заслонки, с огромным усилением при полностью открытом дросселе и во всем диапазоне оборотов.

 


 

ГЛОБАЛЬНАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ


Только Revo реализует Глобальную программу развития через свою сеть из более чем 400 авторизованных дилеров Revo по всему миру. Доступ к транспортным средствам такого масштаба позволяет группе по калибровке точно настраивать продукты перед выпуском, тестируя продукты в широком диапазоне климатических условий и условий, включая высоту, качество топлива и влажность. Это также позволяет Revo тестировать, как продукты Revo работают в различных сценариях вождения, и является важной частью разработки программного обеспечения Performance ECU.



Разработано на гоночной трассе, готово к дороге.

Философия тюнинга Revo гарантирует, что впечатляющие преимущества в производительности уравновешиваются полезной и надежной подачей мощности, которая повышает качество вождения автомобиля. Разработка в дороге и на гоночной трассе, а также испытания в контролируемых условиях динамометрического стенда дают вам более четкое представление о производительности, которую вы можете ожидать от программного обеспечения Revo ECU. Таким образом, тестирование играет важную роль в обеспечении высочайшего качества продукции и обеспечении ожидаемого опыта вождения.

Программное обеспечение ECU Only Revo Performance поддерживает и повышает заводские уровни безопасности наряду с дополнительными функциями вождения. С помощью программного переключателя SPS вы даже можете настроить три режима производительности в зависимости от используемого топлива и условий эксплуатации.

 

Графики производительности


 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ



ПЕРЕКЛЮЧАЕМОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
1

С помощью переключателя SPS вы можете воспользоваться возможностью переключения программного обеспечения Revo.Запатентованный интерфейс OBD2 является идеальным дополнением к программному обеспечению производительности Revo, предоставляя вам возможность переключаться между стандартным, двумя режимами производительности и защитой от кражи через порт OBD автомобиля.

  • SPS Позиция 1 — Стандартный режим
  • SPS, положение 2 — режим производительности A (настроен на топливо с более низким октановым числом в насосе/плохие условия эксплуатации)
  • SPS, положение 3 — режим производительности B (настроен на топливо с более высоким октановым числом в насосе/плохие условия эксплуатации)
  • SPS Позиция 4 — Режим защиты от кражи

Просто выберите программу, подключите, подождите несколько секунд, снимите устройство SPS и заведите автомобиль.Это просто и нет фиксированного переключателя для установки в транспортном средстве. С ЭБУ MED9 и регулируемым программным обеспечением Revo настройки по умолчанию будут эквивалентны заводским при отключении аккумулятора. Для сброса настроек режима производительности можно использовать SPS или официального дилера Revo. Узнать больше.

 

 


Примечания:

  1. Требуется покупка дополнительного программного коммутатора SPS.
  2. Доступность всего программного обеспечения Revo зависит от идентификатора ЭБУ.

Пожалуйста, свяжитесь с местным авторизованным дилером Revo для получения дополнительной информации и информации о наличии.


© Revo

Чтобы узнать больше о программном обеспечении REVO, нажмите здесь

Требуемые обновления оборудования
  • Турбинный задний выхлоп (спортивный кот)
  • Система впуска воздуха Revo
  • Модернизированный интеркулер
Рекомендуемые обновления оборудования
  • Модернизированные опоры двигателя
  • Свечи зажигания с повышенным номиналом
Программное обеспечение

Revo ECU доступно только у одного из более чем 400 официальных дилеров по всему миру.Вы можете найти ближайшего дилера, нажав здесь.

Обратите внимание, что хотя мы всегда стремимся выпускать программное обеспечение ECU, которое охватывает как можно больше вариантов ECU, время от времени программное обеспечение Revo может быть недоступно для вашего конкретного автомобиля. В этом случае ваш авторизованный дилер Revo может отправить запрос кода непосредственно в штаб-квартиру Revo, однако это не гарантирует, что файл будет доступен.

Программное обеспечение для вашего FORD, Focus ST MK3, 2.0 Turbo | Евро5 (250 шт.)

Разбираемся с вашими датчиками: Датчик температуры выхлопных газов

Благодаря постоянному ужесточению законодательства по выбросам датчики температуры выхлопных газов становятся все более популярными в современных автомобилях.И поскольку они часто выходят из строя, они также становятся все более популярными при ремонте. Здесь мы объясняем, что делает датчик температуры выхлопных газов, почему и как он выходит из строя, и как его заменить, чтобы вы могли воспользоваться этой быстрорастущей возможностью обслуживания с качественным ремонтом с использованием передовых практик.

Что такое датчик температуры выхлопных газов?

Как следует из названия, датчик температуры отработавших газов измеряет температуру отработавших газов. Затем эта информация передается обратно в блок управления двигателем или ЭБУ, где предпринимаются соответствующие действия.В бензиновых двигателях его основная роль заключается в защите ключевых компонентов от более высоких температур, характерных для двигателей уменьшенного размера, поэтому, если датчик обнаруживает чрезмерные температуры, ЭБУ снижает температуру, например, путем снижения давления наддува в случае турбонагнетателя. или увеличение количества впрыскиваемого топлива для каталитического нейтрализатора. В дизельных двигателях датчики температуры выхлопных газов также используются для контроля температуры дизельного сажевого фильтра (DPF), чтобы установить правильную температуру для регенерации, снижая вредные выбросы.Нередко на выхлопе установлены три или более датчика; один перед турбокомпрессором, один перед сажевым фильтром и третий после сажевого фильтра.

Как работают датчики температуры выхлопных газов?

Существует два типа датчиков температуры выхлопных газов; один с чувствительным элементом с положительным температурным коэффициентом (PTC), а другой с отрицательным температурным коэффициентом (NTC), единственная разница заключается в том, как они измеряют температуру. Элемент NTC имеет высокое сопротивление при низких температурах и низкое сопротивление при высоких температурах.Другими словами, его сопротивление уменьшается с повышением температуры. В то время как в элементе PTC, наиболее распространенном типе, сопротивление увеличивается в соответствии с температурой. В любом случае температура присваивается сопротивлению в ECU и предпринимаются соответствующие действия.

Почему выходят из строя датчики температуры выхлопных газов?

Одной из частых причин выхода из строя датчика температуры выхлопных газов является воздействие чрезмерно высоких температур, в некоторых случаях свыше 900°C, от которых они защищают другие компоненты.Как и во всех проводных датчиках, сильная вибрация также может ослабить внутренние соединения, а любые изгибы или скручивания могут привести к разрыву провода, что делает их особенно уязвимыми для повреждения при замене других компонентов выхлопной системы. Все это, наряду с загрязнением другими жидкостями, такими как масло или антифриз, может повлиять на характеристики срабатывания датчика, заставляя его выходить за пределы допуска и давать неточные показания.

Каковы симптомы неисправности датчика температуры отработавших газов?

Неисправный датчик температуры отработавших газов может негативно повлиять на систему доочистки выхлопных газов автомобиля, проявляясь следующими симптомами:

  • Индикатор проверки двигателя: если блок управления двигателем обнаружит проблему с датчиком или сигналом, загорится индикатор проверки двигателя.
  • Снижение эффективности использования топлива: если датчик передает неправильные напряжения, процесс регенерации DPF может занять больше времени, что приведет к увеличению расхода топлива.
  • Ненужная регенерация DPF: неисправные датчики также могут привести к ненужной регенерации, причиняя неудобство владельцу транспортного средства.
  • Неудачный тест на выбросы: ложные показания могут привести к неисправности системы рециркуляции отработавших газов без срабатывания индикатора проверки двигателя. Это может привести к непройденному тесту на выбросы.
  • Отказ компонента: повышение температуры выхлопных газов также может способствовать преждевременному выходу из строя других выхлопных или внутренних компонентов двигателя.

Как устранить неисправность датчика температуры выхлопных газов?

Для диагностики неисправного датчика температуры отработавших газов выполните следующие действия:

  • Проведите электронный тест и считайте все коды неисправностей с помощью диагностического прибора.
  • Осмотрите разъемы на наличие следов коррозии или ослабленных соединений.
  • Проверьте проводку на наличие обрывов или повреждений, которые могут привести к замыканию на землю.
  • Осмотрите датчик на предмет скопления загрязняющих веществ и при необходимости очистите его чистой сухой тканью.
  • Для проверки датчика используйте отдельное ИК-измерительное устройство и сравните показания с реальными данными, полученными при использовании диагностического прибора. Запустите двигатель, чтобы температура выхлопных газов увеличилась, и сравните показания.
  • При включенном зажигании автомобиля и отсоединенном штекере датчика EGT измерить напряжение на разъеме датчика — должно быть 5 вольт. Если нет, то проследите провод до ЭБУ и проверьте питание там.

Каковы распространенные коды неисправностей датчика температуры выхлопных газов?

Общие коды неисправностей включают:

  • P0544: Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 1 — неисправность цепи
  • P0546: Датчик температуры ОГ, ряд 1, датчик 1 — высокий уровень входного сигнала
  • P2033: Температура ОГ, ряд 1, датчик 2 — высокий уровень сигнала
  • P247A: Датчик температуры ОГ ряд 1, датчик 3 – вне диапазона
  • P0549: Датчик температуры ОГ, банк 2, датчик 1 — высокий уровень сигнала
  • P2031: Температура ОГ ряд 1, датчик 2 — неисправность цепи

Обратите внимание, что по своей конструкции датчики PTC будут продолжать передавать ложную информацию в ЭБУ без установки диагностического кода неисправности.

Как заменить датчик температуры выхлопных газов?

Если датчик температуры выхлопных газов неисправен, его необходимо заменить – просто следуйте рекомендациям:

  • Найдите неисправный датчик. Обратите внимание, что положение может варьироваться в зависимости от их функции; либо до, либо после турбонагнетателя, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра, а также в системе снижения выбросов NOX.
  • Затем отсоедините электрический разъем и отвинтите датчик с помощью торцевого ключа, стараясь не повредить близлежащие компоненты.
  • Подготовьте новый датчик, при необходимости нанеся на резьбу противозадирный состав. Обращайтесь осторожно, чтобы не повредить компонент.
  • Установите новый датчик температуры выхлопных газов и затяните его в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
  • Установите на место электрический разъем, затем отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Теперь снова подключите диагностический прибор и удалите все соответствующие коды неисправностей.
  • Включите зажигание и убедитесь, что индикатор проверки двигателя погас, а выхлопная система работает нормально.
  • Наконец, проведите дорожное испытание.

Что лучше Форд Фокус 1.6 или 2.0. Выбор подержанного Ford Focus II. Стоимость ТО у официальных дилеров

Салон просторный. Перегибы и перегибы остались в прошлом, но, признаюсь, я совсем по ним не скучаю. Новый салон хоть и строже, но явно функциональнее. И это больше похоже на кабину. Людям это понравится. Пластик мягкий, стыки ровные, кнопки удобные, к зазорам не придраться.

Николай Свистун , сайт портала, 2005

Немного истории

Форд Фокус второго поколения появился на свет в 2004 году. В отличие от первого «Фокуса», второй уже не был глобальным автомобилем в полном смысле этого слова: в США Форд Фокус 2 — это совсем другая модель со своими дизайн. Ford вернется к унификации только в 2011 году, когда дебютирует третий «Фокус». Форд Фокус 2 оказался заметно крупнее своего предшественника и консервативнее внешне.Российские продажи модели начались в 2005 году, а рестайлинговая версия добралась до наших автосалонов в 2008 году. Внешность обновленного автомобиля стала намного интереснее за счет выразительной трапеции решетки радиатора и новой оптики сложной формы. В салоне появилось еще больше мягкого пластика и заиграла модная красная подсветка.

Поставка на рынок

Вторых «Фокусов» на рынке очень и очень много: ежедневно на российских интернет-сайтах публикуются сотни объявлений об их продаже.Поэтому не стоит торопиться с покупкой – ищите автомобиль, который устроит вас на все 100%. Самый распространенный кузов на нашем рынке – седан. Есть пятидверный хэтчбек с небольшим отставанием. Универсалов заметно меньше, а трехдверные хэтчи — большая редкость.

Россияне, как известно, любители быстрой езды, а Ford Focus может показать хоть какую-то динамику только с механической коробкой передач. Наиболее распространены версии относительно недорогих, но резвых комплектаций с 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (125 л.с.) двигателей и МКПП. Гораздо реже встречаются автомобили с «автоматом» и 2,0-литровым двигателем (145 л.с.) и совсем «скучным» 1,6-литровым мотором, причем дефорсированным в этой версии со 115 до 100 л.с. Ну и совсем экзотика — самые динамичные «Фокусы» с 2,0-литровым мотором (примерно те же 145 л.с.) и механикой, самые скромные 1,4-литровые (85 л.с.) модели с МКПП и дизельные версии с мотором 1,8 л. (115 л.с.), опять же с механикой.

Не каждый решится пересесть в машину. Поэтому их качество особенно радует. Здесь я бы с удовольствием возвел их в ранг догмы. И я бы включил его во все учебники по ортопедии. Оптимальное распределение нагрузки с минимумом регулировок: устраиваешься моментально и не нагружаешь мозг и руки нащупыванием многочисленных рычажков и кнопок. Браво!

Николай Свистун, сайт портала, 2005 г.

Средние цены

«Фокус» второго поколения дешевеет достаточно плавно.Заметная разница (в среднем около 45 000 рублей) только между автомобилями 2007 и 2008 годов. Что, впрочем, неудивительно: в 2008 году модель подверглась рестайлингу, и ожидается, что более современные на вид модели будут цениться на рынке выше.

* У подавляющего большинства продаваемых на вторичном рынке авто пробег скрученный. В среднем российский водитель проезжает около 20 000 километров в год. Поэтому пробег в 60 000 км для трехлетки вполне реален, а вот 90 000 для шестилетки уже подозрительно.Поэтому не стоит слишком серьезно относиться к данным одометра автомобилей старше трех лет. Обратите внимание на техническое состояние.

Типичные поломки и проблемы в работе

Форд Фокус 2 в целом машина очень надежная и неприхотливая в обслуживании. Проблемные автомобили, конечно, встречаются, но только в том случае, если владельцы эксплуатировали их в жестком режиме: постоянно крутили двигатель, покоряли бездорожье и пренебрегали регулярным обслуживанием. Чтобы избавить себя от ненужной головной боли в будущем, вот на что в первую очередь стоит обратить внимание:

Корпус

Качество металла и лакокрасочного покрытия хорошее, корпус крепкий.Единственным слабым местом являются стыки заднего бампера с крыльями, где часто образуются сколы. Даже на четырех-пятилетнем экземпляре нигде не должно быть коррозии. Если он заметен, то элемент явно был окрашен после аварии. Нелишним будет еще раз напомнить, что весь кузов при покупке нужно проверять микрометром на толщину краски, чтобы отфильтровать битые экземпляры.

Двигатель

На двигателях 1.На 4 и 1,6 механизм газораспределения имеет ременную передачу, а на 1,8 и 2,0 – цепную. Ремень служит долго, его нужно менять не чаще, чем раз в 150 000 км пробега (ни в коем случае нельзя перетягивать, потому что при его обрыве можно получить замену погнутых клапанов), а его состояние является хорошим показателем истинного пробег, который, повторимся, очень часто скрученный. Процедура проверки очень проста: в конце блока двигателя найдите мягкую пластиковую крышку для защиты ремня от грязи.Сложите его и посмотрите: отличить старую от новой легко. Цепь ГРМ на двигателях 1,8 и 2,0 устанавливается на весь срок службы, однако после 150 тысяч пробега начинает постепенно растягиваться. Попросите продавца завести машину на холодную и заглушить. При сбросе газа не должно быть «урчащего» звука или треска. Если он есть, то машину сильно «катает», какие бы цифры не отображались на одометре. Моторы Фокуса также не имеют склонности к сжиганию масла.Да и вообще никаких проблем они не доставляют, если не часто их «крутить» и своевременно менять расходники. Кстати, оригинальные свечи зажигания здесь платиновые и имеют очень большой срок службы – до 120 000 километров пробега. При осмотре автомобиля обязательно выкрутите одну свечу и посмотрите: если она не оригинал, то пробег явно больше 120 000 км. Но вряд ли стоит покупать Фокус с маленьким мотором, особенно если вы хотите, чтобы он мало работал. Разницы в расходе топлива вы не заметите, более того: на слабых двигателях приходится активнее работать педалью газа, из-за чего расход бензина при прочих равных будет только увеличиваться.

Трансмиссия

Фокусы второго поколения комплектовались двумя типами 5-ступенчатых механических коробок передач. Для автомобилей с двигателями 1,4 и 1,6 была одна модификация, для 1,8 и 2,0 – другая. Первый, для маломощных моторов, менее надежен. При покупке автомобиля с такими силовыми агрегатами имеет смысл очень внимательно проверить коробку: прислушаться к гулу в движении с выключенной магнитолой и печкой, убедиться, что все передачи включены – часто выходят из строя синхронизаторы и подшипник первичного вала. здесь.Что касается автомобилей с мощными «движками», то их механические коробки практически неубиваемы. Сломать их можно разве что постоянно эксплуатируя машину в форсированном режиме. «Автомат» на Форд Фокус 2 тоже очень надежен: все версии комплектовались проверенными временем американскими 4-ступенчатыми коробками передач. Они залиты маслом на весь срок службы, и если у владельца не было амбиций водителя, то АКПП прослужит очень долго.

Подвеска

Ходовая часть Ford Focus очень хороша.Он сбалансирован как для проглатывания неровностей, так и для очень активной рулежки. Слабость – рычаги задней подвески, которые по-хорошему рекомендуют менять каждые 60 000 – 70 000 км пробега. Многие владельцы обходятся полумерами и меняют только сайлентблоки, но на сломанных рычагах ресурс «резинок» сильно сокращается и через 10-20 тысяч придется устанавливать новые. Остальное шасси очень прочное. Рулевая рейка «бегает» очень долго: она устроена таким образом, что практически не деформируется даже при частом преодолении очень ухабистых дорог.

Электрик

Как таковых серьезных проблем с электрикой на «Фокусах» нет, разве что мастера-кустари успели с ней «поработать». Внимательно осмотрите подкапотное пространство на наличие «колхозных» скруток от изоленты — их быть не должно. Заводские разъемы тут очень качественные: почти все посеребренные, а местами даже позолоченные.

Плановое обслуживание

ТО Форд Фокус проходит каждые 20 000 км пробега, хотя не лишним будет замена масла и в середине сервисного пробега.Тормозная жидкость меняется каждые 2 года. Сцепления хватает минимум на 100 000 км пробега. Антифриз действительно меняется раз в 10 лет или после 240 000 км пробега.

Стоимость обслуживания у официальных дилеров

Содержание Ford Focus, по сравнению с конкурентами по классу (особенно японскими), совсем не дорогое. Частота обслуживания в два раза меньше, чем у Тойоты! Их стоимость, пусть и сделанная у официальных дилеров, тоже очень низкая.Здесь стоит, правда, оговориться, что дилеры Форд напрямую цены на плановое ТО не дают и дают информацию только по стоимости отдельных работ, а также порядок замены расходных материалов. Однозначно, если обращаться к ним с конкретным автомобилем, цена будет выше: добавится и плановая проверка агрегатов, и сами расходники.

руб. руб.
Пробег Работа Стоимость работ (без запчастей)
20 000 720 руб.
40 000 руб. 2 630
60 000 Замена масла и масляного фильтра в двигателе, воздушный фильтр 720 руб.
80 000 Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания руб. 2 630
100 000 Замена масла и масляного фильтра в двигателе, воздушного фильтра, антифриза 1 550 руб.
120 000 Замена масла и масляного фильтра в двигателе, воздушного фильтра, тормозной жидкости, ремня привода вспомогательных агрегатов, ремня кондиционера, ремня ГРМ, свечей зажигания руб. 8 630

Цены на некоторые запчасти

Деталь Цены на оригинал, руб. Цены аналогов, руб.
Сцепление в сборе (без выжимного подшипника) 9 900 — 123 000 3 300 — 5 200
Передние тормозные колодки 1 950 — 3 100 1 100 — 2 400
Передний правый амортизатор 4 200 — 6 100 2 100 — 6 700
Стартер 6 800 — 9 300 5 800 — 8 000
Топливный фильтр 293 — 600 138 — 630
Воздушный фильтр 500 — 550 120 — 560
Масляный фильтр 250 — 320 90 — 420
Охлаждающий насос 3 700 — 4 700 1 120 — 1 500
Передний бампер 5 100 — 9 800 1 400 — 3 700
Ремень ГРМ 4 100 — 4 500 1 200 — 4 000
Втулка заднего рычага 920 — 980 200 — 800
Рычаг подвески нижний поперечный 2 100 — 3 500 400 — 1 400
Подпружиненный рычаг подвески 1 700 — 2 600 3 400 — 3 600
Тяга бумеранга 4 700 — 6 300 1 300 — 4 100
После четырех с половиной лет владения ФФ3 захотелось его сменить.Желание было странным и не совсем оправданным — пробег у фокуса был около 90 тысяч, проблем не доставлял, ломался не сильно (за все время обнаружено две претензии по гарантии и один гарантийный случай при плановых ТО и сразу все починили), а захотелось — и все. Фокус был 2л/150 л.с. с автоматом (powershift). Несмотря на все опасения, которые рассказывают о powershift, за все время эксплуатации у меня с ним не было абсолютно никаких проблем – не дергался, не глох, ну в общем, вел себя абсолютно предсказуемо и адекватно.В общем, почему я хотел поменять непонятно, наверное во многом потому, что хотел стряхнуть фокус, пока он еще более-менее жидкий.
ОК. Что взамен? Попробовал Kia cerato 2. — машина с видом огонь, куча электроники в салоне, понтовый цветной дисплей и все такое. Но едет как сарай на колёсах (с пушкой, а ручку уже как-то купил, к хорошему привыкаешь легко и долго). В общем, после прикола мне Cerato совсем не понравился, я бы взял еще раз такой же прикол — но их перестали делать двухлитровыми, а 1.5-литровый с турбиной — от турбины потенциальных проблем не хотелось. Зашел в салон Форда посмотреть, что там… Увидел «экоспорт» с дохлым мотором 1.6л, но решил попробовать — клиренс ведь удобный, а то фокус часто цеплялся за губой все… Сел, проехал — фигня какая-то. Едет так себе, салон как какое-то пластиковое корыто, везде пластик дребезжит. Все вокруг как-то не Фордовское ни разу, как будто это сделал кто-то другой.В общем, я отказался… и тут, не успел я выйти из «экоспорта», мне тут же предложили «кугу». Kuga немного превышала бюджет, но почему бы не прокатиться? Он сел. И — вот оно! Это мой собственный трюк! Все, к чему привыкли ваши руки и попа! Руль, климат, ручка АКПП, магнитола — все родное, форд-фокальное. Ехал — вой, зараза — потому что у него двигатель 1.6л с турбиной. Но, к счастью, есть и олдскульная версия — 2.5л без всяких турбин. В штатах этот двигатель выдает 170 л.с., но у нас в целях уплаты налога его дефорсировали до 150 л.с. Kuga с ним продается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Искал в себе желание влезть в дерьмо, и не нашел, вот и беру. И взял 🙂


В общем, «куга» — это большая «фишка». Подлиннее, шире и выше. После «фокуса» к увеличившимся габаритам привыкаешь за несколько часов, а потом разницы вообще не чувствуется.Едет почти так же, отлично держит дорогу, намного легче «фокуса» относится к трассе. В целом очень адекватная замена, несмотря на то, что вес машины на 300 кг больше, а мощность та же — 150 л.с. Заметно выше крутящий момент — 230 нм против 202 нм, что очень заметно при разгоне — в фокусе он заметно плавнее и неторопливее, хотя 100 км/ч фокус набирает на несколько десятых секунды быстрее. Но все-таки «куга» — не та машина, на которой хочется ездить, и ее двигателя вполне достаточно для обгона.А вот клиренс 197 мм — это, конечно, гораздо интереснее. Вы забыли, что «туда нельзя» — теперь я паркуюсь где угодно и как угодно, не слушая с замиранием сердца — ударюсь я бампером или нет?
Путь от стоянки до нормальной дороги пролегает по дерьмовой, укатанной грунтовке — всего триста метров, но я туда даже не заходил в упор, потому что хрен знает какой глубины будет следующая лужа и если я оставить бампер на этой грунтовке. В дороге я даже не смотрю на дорогу — я смотрю в сторону 🙂 а что там под колесами, мне все равно — еда да еда.При этом подвеска у куги менее жесткая, чем у фокуса, но не настолько, чтобы создавать проблемы при перестроении или повороте на трассе. Трамвайные пути я соглашался лететь в упор только в том случае, если я торопился или они были правильно закатаны в асфальт, но мне было наплевать на любые, лишь бы они не торчали на полметра вверх 🙂
Расход топлива. Ожидается, что 2,5 литра против 2 литров, разница не должна быть в пользу 2,5, и это так.Если учесть, что куга еще и заметно тяжелее, то тем более. Сейчас после 4300км пробега расход на куге 11л/100км против 10л/100км у фокуса, при езде где-то 50/50 трасса/город с минимумом пробок. 120 км/ч, а в упор 140-160 км/ч было далеко не редкостью, хотя и не правилом. Если ездить на кугу на таких скоростях, то расход выйдет далеко за пределы 15 литров, чего бы вам не хотелось. Но, в целом, 120 км/ч для меня очень комфортная скорость, везде успеваю, обороты двигателя около 2.3 тысячи оборотов, шестая передача и все нормально 🙂
В общем, что хочу сказать. Благодаря использованию проверенного 2,5-литрового двигателя и обычной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач с гидротрансформатором надежность автомобиля не вызывает сомнений. В нынешних экономических условиях это далеко не последний пункт. Ходовые качества «Куги» также не вызывают нареканий, хотя езда со светофора — не самая сильная его сторона. Как машина для повседневной езды по городу и за городом — отличный вариант, бесспорно.Дефорсированный двигатель не сильно сказался на динамике автомобиля, но позволяет сэкономить на налогах, что однозначно является плюсом. Желающие вернуть двигателю былую удаль могут залить прошивку от американской версии и получить заветные 170 л.с., а может и больше, если очумелые руки кулибиных уже как следует в нем покопались. Мне нравится «Куга» и, думаю, ближайшие 4,5 года (как минимум) я буду на ней ездить.
Если есть вопросы — задавайте, с удовольствием отвечу.
Теги: форд фокус 2 какой двигатель лучше 1.6 или 1.8 или 2.0

Больше тест-драйвов каждый день — подписывайтесь на канал…

Слышал, что 1.6 и 1.8 разница практически незаметна. … У Форда два двигателя 1.6 -100 и 115 л.с. Первый древний… У МЕНЯ ФФ2 С ДВИГАТЕЛЕМ 1.8 У ДРУГА С ДОСТОЙНЫМ 1.6. ….с какой коробкой лучше брать фокус 2.

С каким двигателем брать Форд Фокус 2: 1.6, 2.0, 1.8? | Автор темы: Мария

Елена 2.0 лучший способ во всех отношениях.
1.-более надежный
2.-более тяговое усилие
3.-более ликвидный для будущей продажи.

Владислав Мне кажется, что если брать Форд Фокус II, то 2 литра и механика. Но у каждого свои вкусы и цели.
1.6 — слабоват для кого-то, особенно автомат и если заряжен.
1.8 — читал, что есть какие-то проблемы.

Галина У нас 1.6 — вполне нормально
В зависимости от требований

Виталий У нас за 2.0 =)
Думаю не ошибетесь =)

Зоя 1.6 если не гнать.

Отец Сергея фф2 1.8 литра, говорят что у него проблемы с оборотами, а вот 1.6 про динамику речи не идет) как сказал мой отец, если у него был тогда опыт вождения фф2 1.8 литра на момент покупки, то взял бы 2.0 литра)) короче лучшее враг хорошего)

Форд Фокус-2 1.6, 1.8 или 2.0 л.? — Форумы об автомобилях в России…

3 мая 2014 — Форд Фокус-2 1.6, 1,8 или 2,0 литра. … лучше взять? Слышал, что 1.8 самый проблемный, 1.6 вроде мало, осталось 2…может хэтч…

28.04.2017

Форд Фокус – типичный представитель небольших городских автомобилей класса С. Создан на базе платформы С1 от Ford, на ней также созданы Mazda 3, Volvo S40, Ford C-Max, Ford Kuga. Ford Focus конкурирует с Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Renault Megane, VW Golf, Nissan Sentra, Subaru Impreza.

Форд Фокус оснащался различными моделями двигателей, в том числе как бензиновыми, так и дизельными. Модельный ряд обширен: от двигателей 1.4, 1.6 eco-boost до турбомоторов 2.5 мощностью 300 л.с. в версии РС. Рассмотрим степень надежности, срок службы, правила эксплуатации таких двигателей. В данной статье представлен обзор двигателей, которые устанавливались на автомобили Форд Фокус первого поколения.

DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE)


Форд 1.Двигатель 4 Duratec 16V мощностью 80 л.с. устанавливался, в основном, на малолитражные автомобили типа Fiesta и Fusion. Однако двигатель был откровенно слаб, чтобы тянуть даже эти малолитражки, не говоря уже о более крупных моделях. С учетом небольшого рабочего объема двигатель имеет хороший практический ресурс. В ремне ГРМ используется ремень, и необходимо своевременно заменять ролики и ремень.

Из минусов отмечают неэластичность двигателя и малую мощность. Если двигатель бережно и бережно эксплуатировать, то он надежно служит своему владельцу.Также двигатель отличается хорошей экономичностью. Что касается недостатков двигателя, то наиболее распространенными являются следующие.

Иногда может подклинивать термостат, в результате чего двигатель может перегреваться, либо наоборот возникает проблема с прогревом до рабочей температуры. Двигатель может стучать. Гидрокомпенсаторов нет, поэтому требуется периодическая регулировка клапанов. Иногда возникают проблемы с правой опорой двигателя, что приводит к вибрациям. Изредка бывают ситуации с тройками двигателей, но в целом двигатель вполне достойный.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC 16V SIGMA

Двигатель Ford Focus Duratec 1,6 л. был выпущен в 1998 году, с 2004 года его переименовали, и вместо Zetec стали называть Duratec. Крутящий момент увеличился, и стал составлять 150 Нм, при этом двигатель задушили под экологический стандарт Евро-4.

Владельцы отмечают высокую надежность и неприхотливость двигателя. Поэтому главным недостатком является, пожалуй, малая мощность. Требуется своевременная замена роликов и ремня ГРМ во избежание проблем.В редких случаях отмечают троение двигателя, вибрации, стук и перегрев. В остальном двигатель довольно хорош и надежен. На рынке есть вариант двигателя с 1,6-литровой системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC TI-VCT 16V SIGMA

Силовой агрегат 1.6 duratec ti vct против 1.6 100 л.с. имеет систему изменения фаз газораспределения, впускной коллектор, поршневые канавки. Zetec SE выпускается с 1995 года, в разработке двигателя принимали участие инженеры Yamaha.Двигатель имеет хороший практический ресурс.

В ремне ГРМ используется ремень, требующий своевременной замены. Кроме того, иногда жалуются на муфту механизма ГРМ. Гидрокомпенсаторов нет, по этой причине необходима периодическая регулировка клапанов. Двигатель может стучать и шуметь. В некоторых случаях отмечается перегрев двигателя. В остальном двигатель вполне надежен.

DURATEC-HE / MZR L8 ДВИГАТЕЛЬ

Ford Duratec HE, двигатель 1,8 л. Двигатель мощностью 125 л.с., также известный как Mazda MZR L8, представляет собой эволюцию серии двигателей Mazda «F».Изначально он применялся на Mondeo, затем был модернизирован с добавлением системы управления впускным коллектором, системы прямого зажигания от катушек зажигания, электронной дроссельной заслонки и ряда других изменений. Доступен цепной привод ГРМ.

Однако есть и недостатки. Революции могут плавать. В этом случае необходимо промыть дроссельную заслонку или поменять прошивку. Есть неисправности общие для всех Duratec/Duratec HE, двигатель может троить, вибрировать, стучать и шуметь.Все это в совокупности привело к тому, что среди Дюратеков именно этот силовой агрегат считался самым проблемным.

DURATEC HE 2.0 / ДВИГАТЕЛЬ MZR LF

Ford Duratec HE Двигатель 2,0 л. 145 л.с. конструктивно это тот же 1,8 л, но с увеличенным диаметром цилиндра. Двигатель гибкий и имеет хорошую мощность. Убран недостаток предшественников — плавающие обороты. В цепи ГРМ используется цепь с хорошим ресурсом.

Если говорить о недостатках двигателя, то можно отметить быстрый износ сальников.распредвала . Кроме того, бывают проблемы с термостатом, и как следствие, перегрев, или наоборот, трудности с прогревом до рабочих температур. Требуется следить за состоянием свечных колодцев; если в них масло, то надо будет подтянуть клапанную крышку или поменять прокладку. Бывают ситуации, когда при достижении 3000 об/мин машина не едет и горит Check Engine, в этом случае необходимо менять клапаны управления заслонкой впускного коллектора.Гидрокомпенсаторов нет, а значит, требуется периодическая регулировка клапанов.

Но даже с учетом этих недостатков этот силовой агрегат считается одним из лучших двигателей Duratek.

Двигатель

Duratec 16V Sigma (Zetec-SE)

Duratec 16В Сигма

Duratec Ti-VCT 16 В Сигма

Duratec-HE/MZR L8

Дюратек НЕ 2.0 / МЗР ЛФ

Годы выпуска

1998 — сегодня

2004 — сегодня

Материал блока цилиндров

алюминий

алюминий

алюминий

алюминий

алюминий

Система снабжения

инжектор

инжектор

инжектор

инжектор

инжектор

Количество цилиндров

Клапанов на цилиндр

Ход поршня

Диаметр цилиндра

Степень сжатия

Объем двигателя

1388 см3

куб 1596 см

куб 1596 см

1798 см3

куб 1999 см

Мощность двигателя

80 час.п. / 5700 об/мин

101 л.с. / 6000 об/мин

115 л.с. / 6000 об/мин

115-125 л.с. / 6000 об/мин

141-155 л.с./6000 об/мин

Крутящий момент

124 Нм / 3500 об/мин

150 Нм / 4000 об/мин

155 Нм / 4150 об/мин

165 Нм / 4000 об/мин

185 Нм / 4500 об/мин

Экологические стандарты

Расход топлива

смешанный

Расход масла

200 г/1000 км

200 г/1000 км

200 г/1000 км

до 500 г/1000 км

до 500 г/1000 км

Вес двигателя

Моторное масло

официальные данные

250 тыс. км

250 тыс. км

250 тыс. км

350 тыс. км

350 тыс. км

на практике

300-350 тыс. км

300-350 тыс. км

300-350 тыс. км

до 500 тыс. км

до 500 тыс. км

потенциал

без потери ресурса

Двигатель установлен

Ford Fusion
Ford Fiesta Mk V
Ford Focus Mk II

Форд С-Макс
Форд Фиеста Мк.IV
Ford Fiesta Mk.V
Ford Focus Mk. Я
Форд Фокус Мк. II
Ford fusion
Ford Mondeo Mk IV
Ford puma
Mazda 2 Mk.II
Volvo C30
Volvo S40 Mk.II

Форд С-Макс
Форд Фокус Мк. II
Форд Мондео Мк IV

Ford C-Max Mk I
Ford Mondeo Mk III
Ford Focus Mk II
Mazda 5
Mazda 6
Mazda MX-5

Ford S-Max
Ford C-Max Mk I
Ford Mondeo Mk III и Mk IV
Ford Focus Mk II
Mazda 3
Mazda 5
Mazda 6
Ford Galaxy Mk III

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Те автолюбители, которые внимательно следят за изменениями в законодательстве, конечно же, знают, что в том числе при наступлении страхового случая ОСАГО у автовладельца право на дополнительную компенсацию.Эта норма установлена ​​с 2013 года.

Речь идет об утрате товарной стоимости. Но для получения такой компенсации автомобиль должен соответствовать ряду критериев:

  • возраст автомобиля отечественного производства — не более трех лет;
  • возраст автомобиля иностранной марки — не более пяти лет;
  • это должна быть первая авария с этой машиной;
  • у автовладельца должен быть действующий полис ОСАГО;
  • сумма возмещения не может превышать 400 000 рублей;
  • износ автомобиля
  • не должен превышать 35%;
  • лицо, ответственное за аварию, не может требовать компенсации.

Для получения выплаты по УТС необходимо подать в страховую компанию заявление на возмещение после ДТП со стандартным пакетом документов.

Если страховщики отказывают вам или сумма слишком мала, вам следует обратиться за помощью к независимым экспертам. С полученным заключением возвращайтесь в страховую компанию.

Если вам снова откажут, обратитесь к финансовому омбудсмену. Если на этом этапе вам не помогли, то идите в суд. Плата за УТС единоразовая.

Вы когда-нибудь получали такую ​​выплату? Поделитесь своей историей в комментариях.

Российский конструктор Сергей Баринов хорошо известен многим тюнерам и автолюбителям своими проектами по возрождению советских автомобильных раритетов.

На этот раз его тюнинг-проект посвящен ГАЗ-12.

Каждая машина стареет по-разному. У одних развивается слабоумие и электроника впадает в маразм, вторые подвержены инфарктам топливной системы, а третьи просто бесславно и скоропостижно умирают.К счастью, ни то, ни другое, ни третье не касается второго Фокуса, завершившего свою конвейерную жизнь еще в 2011 году. Но он обрел новую жизнь и очень часто — от второго владельца. Болезни и старческие проблемы Форд Фокус 2 – тема сегодняшних лабораторных работ.

Клиническая картина

Подавляющее большинство подержанных Ford Focus 2, бороздящих наши дороги, было собрано во Всеволожске с амбициозной целью: пополнить страну качественными и недорогими автомобилями… Не получилось, но те, кто хотел убедиться в качестве Форда, не остались обиженными. Тем более, что учитывая цену на тот момент нового Форда — в базовой комплектации Фокус 2 стоил почти столько же, сколько свежие отечественные автомобили. Это был довольно решительный шаг со стороны Ford Motors, но он принес компании тысячи новых клиентов.

На вторичном рынке второй Фокус не собирается сдавать своих позиций и остается одним из самых востребованных автомобилей. Он отлично упакован, имеет оптимальную динамику и расход топлива, да и запас железа довольно неплох, так что проблем с обслуживанием в этом плане не возникает.Проблемы есть, но это отдельный разговор и они не касаются снабжения. Словом, те, кто решил купить или продать Форд Фокус 2, не заставят себя долго ждать. Клиент найдется быстро, а цена на машину не сильно упала. Однако есть некоторые нюансы, которые всплыли в процессе эксплуатации.

Самый надежный двигатель Фокус 2

Было несколько двигателей второго поколения, в том числе дизельные. Какой двигатель Фокуса самый надежный, показало только время, и этот выбор явно не понравится инженерам Ford Motors.Это все тот же старый добрый допотопный 100-сильный 1,6-литровый Duratec от старого Фокуса. Ему просто нет равных из всей линейки моторов. Главное вовремя менять ремень ГРМ и масло. Ну хотя бы раз в 8-9 тысяч. И тогда он порадует надежностью, правда, в ущерб динамике. В этом плане 115-сильный 1.6 Ti-VCT интереснее смотрится на Фокусе. Он более эластичный, более динамичный и в меру капризный. Особенно после 2007 года, когда были заменены старые муфты распредвалов, мотор стал чище и надежнее.Дизельный Форд Фокус 2 – довольно редкое явление, их на рынке всего около 4%. Почему-то достаточно экономичных и неприхотливых Дюраторов продается не очень много, в отличие от бензиновых версий.

У всех бензиновых Фокусов есть одна болезнь, никак не связанная с просчетами конструкторов. Бензонасос всегда отличался высокими требованиями к качеству бензина. А у нас это, прямо скажем, не ахти. Это просто ужасный бензин.С ним связаны неисправности Фокус 2 с топливной системой. Насосы умирают довольно быстро, так как бензин выступает не только как перекачиваемая жидкость, но и как смазка для самого насоса. А от нашего бензина такая смазка, как мыло от песка, и поэтому насосы летают со страшной силой. И тут нужно быть внимательным при покупке нового. Спрос рождает предложение, поэтому стало появляться подозрительно большое количество «оригинальных» насосов Бош. В самой компании Bosch, скорее всего, очень бы удивились, узнав о количестве «фирменных» насосов, продаваемых на нашем рынке.

Дорогой наш кузов

Как ни странно, но самой дорогой составляющей автомобилей Форд Фокус 2 российской сборки стал кузов. С ним и проблем больше всего, и в обслуживании он влетает в копеечку. Это из-за сборки. Если моторы приходят на конвейер в виде машинокомплектов, то кузов — это уже головная боль наших технологов и производственников. И, судя по всему, голова у них не сильно болит. Потому что буквально через полгода, особенно на хэтчбеках и универсалах, начинает пузыриться краска на краю багажника.Мало того, что некрасиво, так еще и коррозия, причем на видном месте. Днище и пороги оцинкованы по технологии, но слой цинка разъедается атмосферой и влагой за 7-8 лет, поэтому в любом случае необходимо применять повторную антикоррозийную обработку.

А вот с такими досадными ляпами, как дверные проемы и проемы багажника, приходится мириться и обрабатывать даже тогда, когда терпеть это безобразие становится невозможно. Правда, говорят, что работали над этой проблемой на автомобилях после 2009 года, но время покажет.

Ходовая и трансмиссия Форд Фокус 2

На коробки второго Фокуса не жалуются, но и тут не без хитростей. Получается, что механика стала чуть ли не более хрупкой, чем простой автомат. Особенно в этом плане отличился пятиступенчатый IB5 в паре с 1,8-литровым Duratek. Если он сильно нагружен, со временем ось сателлитов может расколоться, а это приводит к дырам в картере редуктора. Стоимость реставрации почти 2000 евро.Поэтому лучше не перегружать автомобили такой комплектацией.

МТХ75 с двухлитровым двигателем показал себя более надежным, поэтому на вторичном рынке стараются искать именно такую ​​коробку в паре с любым двигателем. Из бед трансмиссии на этом пожалуй все. Разве что выжимной подшипник может потребовать замены чуть раньше срока, это 50-55 тыс. км. Коробки доходят до 150 тысяч. Подвеска сюрпризов не преподнесла, она практически такая же, как и в первом Фокусе, а задняя многорычажка без заминки и без заминки может пройти 130 тысяч.

В общем, если не считать некоторых проблем с прошивкой и электроникой, Форд Фокус остается одним из самых доступных и надежных автомобилей с синим овалом, и в ближайшее время появления равных старому доброму Фокусу не предвидится.

На российский Focus II ставили бензиновые двигатели объемом 1,4 л (80 л.с.), 1,6 л (100 и 115 л.с.), 1,8 л (125 л.с.) и 2,0 л (145 л.с.)… Дилеры также продавались версии с 1,8 -литровый турбодизель мощностью 115 лошадиных сил. В стандартной комплектации пятиступенчатая механическая коробка передач серии IB5 сочеталась с 1.4-литровый, 1,6-литровый и 1,8-литровый моторы, а с 2,0-литровым — те же «пятиступенчатые», но с индексом МТХ75, способные «переваривать» больший крутящий момент. Для всех бензиновых двигателей, кроме 1,4-литрового, предлагался четырехступенчатый «автомат».

В 2008 году Ford представил обновленный Focus, который многие даже называли третьим «Фокусом» — настолько кардинально преобразился автомобиль. Но это был классический рестайлинг. У машины теперь другие крылья, капот, бампера, фары, наружные зеркала, боковины — без молдингов, но с более динамичными ребрами жесткости.И самое заметное новшество — решетка радиатора в виде огромной перевернутой трапеции. Для всех версий, кроме седана, в качестве опции предлагались светодиодные задние фонари. Есть еще одна люксовая комплектация Titanium. В салоне обновился блок климат-контроля и приборная панель. Материалы отделки стали еще лучше. Но в техническом плане Фокус не изменился. Именно рестайлинговые версии предпочтительнее для покупки – большинство врожденных недугов в таких «Фокусах» к этому времени уже вылечено.

Форд Фокус II модификации

Кузов

Как правило, осмотр приглянувшегося экземпляра начинается с кузова. Нас по-прежнему встречают по одежке. И если Фокус не вдохновил вас своим внешним видом, не спешите отказываться. Выгоревшая краска, отпескоструенные снизу пороги и потемневшие декоративные детали на машинах с большим пробегом — скорее признаки естественного старения, чем варварской эксплуатации. Особое внимание уделяется хромированной накладке на крышке багажника: коррозия в месте соприкосновения с кузовом появляется после двух-трех российских зим… Стоит около 5000 руб. Заодно проверьте подсветку номерного знака – ее проводка быстро поддается коррозии. Причем хэтчбеки и седаны страдают от этого в большей степени. Ремонт — 1500 руб.

Зимой из-за попадания влаги часто замерзают сенсорные кнопки замка багажника. Кроме того, «Фокус» с первого поколения сохранил фирменную болячку — закисший замок открывания капота. Для того чтобы он легко открывался, необходимо смазать внутреннюю поверхность эмблемы, закрывающей личинку замка.А еще лучше поменять стандартный пластиковый замок (3000 руб.) на металлический от Mondeo. Часто выходит из строя центральный замок, из-за чего блокируются не только двери, но и лючок бензобака. Поэтому попытка заправиться при неисправном центральном замке может закончиться неудачей.

Салон

Интерьер «Фокуса» собран тщательно и на совесть. Даже с возрастом скрипов и сверчков он не раздражает. А тканевая обивка хорошо поддается химчистке и долговечна.Правда, бывает, что салонное оборудование и электрика хандрят. Были жалобы на выход из строя обогрева сидений. А за оригинальную «грелку» придется отдать около 10 000 рублей. Известны случаи капризов климат-контроля из-за выхода из строя датчика температуры салона (2500 руб.). Поэтому перед покупкой подержанного Фокуса желательно проверить работоспособность кондиционера. Также погоняйте «печку» на разных режимах вентилятора — «свист» мотора укажет на его скорую смерть.Новый электродвигатель опустошит ваш карман за 7500 рублей. Правда, часто виновником внезапной «смерти» вентилятора может быть сгоревший резистор (900 руб.). Часто перегорают лампочки ближнего и габаритного света, для замены которых приходится снимать фару. А зимой нужно быть готовым к замене разбитых элементов боковых зеркал. Новая амальгама оценивается в 2000 рублей.

Двигатель

Базовый 1,4-литровый двигатель хвалят механики — у него практически нет врожденных болячек.Главное не забывать вовремя, через каждые 80 тыс. км пробега, обновлять ремень ГРМ (ГРМ). Правда, из-за своего скромного объема и мощности обычно «выкручивается» на полную катушку и работает на износ, попадая в подержанные руки уже на пределе своего ресурса.

Двигатель объемом 1,6 л (100 л.с.), который устанавливался на первый «Фокус», по праву носит звание самого массового и надежного. На его долю приходится более трети всех «Фокусов», представленных сегодня на рынке.Южноафриканский мотор предназначен для эксплуатации в странах третьего мира. Его простая конструкция определяет превосходную ремонтопригодность и низкую стоимость владения. Но даже этот агрегат многие считают слабоватым для современного автомобиля. Особенно в паре с «автоматом».

То ли дело его 115-сильный аналог, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах. Тяги двигателя вполне хватает уже на всех режимах, и с «автоматом» он уживается гораздо лучше, а по экономичности не уступает 100-сильной версии.Только у этого современного мотора быстро «выбегает» муфта фазовращателя (11 500 руб.). Правда, на модернизированных машинах агрегат стал прочнее.

Модификации с «четверками» 1,8 и 2,0 л уступают только версиям с двигателем 1,6 л (100 л.с.). Оба двигателя идентичны по конструкции и страдают общими недугами. Ресурс моторов 350 тыс. км. А в приводе ГРМ прочная цепь, которую обычно меняют через 200 тыс. км. Но чтобы моторы счастливо дожили до старости, после первой «сотни» следует обратить внимание на прокладку клапанной крышки (1000 рублей), которая начинает отравлять масло.Однако на первых порах можно ограничиться подтяжкой болтов, ослабевающих из-за вибрации. А тут только замена. К этому времени, как правило, изнашивается верхняя гидроопора двигателя (3500 руб.).

Необоснованная хандра 1,8-литрового двигателя (реже на 2,0-литровом) — плохая тяга и холодный пуск, рваные обороты холостого хода и повышенный расход топлива — была связана с недоработанным программным обеспечением электронного блока управления двигателем. Поэтому дилеры меняли его прошивку в зависимости от неисправности, хотя меры эти принимались крайне неохотно.Также недолговечны катушки зажигания и высоковольтные провода, бензонасосы. Дроссельная заслонка и клапан EGR довольно быстро загрязняются. Нейтрализаторы (34 000 руб.) не отличаются «пробегом», продолжительность жизни которых зависит от расхода масла двигателем. Если аппетит мотора возрастает до 200 грамм на 1000 км, нужно бить тревогу и обращаться в сервис. В противном случае дорогостоящий ремонт гарантирован.

Масло в турбодизеле 1,8 л желательно менять через 5-10 тыс. км, а заправляться только на проверенных сетевых АЗС.И тогда топливный насос высокого давления (ТНВД) преодолеет планку в 200 тыс. км. Ремонт — от 30 000 руб. Придется потратиться на новые инжекторные форсунки (по 12 500 рублей каждая), промыть клапан рециркуляции отработавших газов. После 100 тыс. км изнашивается двухмассовый маховик. Аналогичная проблема, кстати, возникает и с 2,0-литровым бензиновым двигателем. Если чувствуете рывки при трогании с места и характерное дребезжание, срочно меняйте. Деталь дорогая – от 25 000 рублей, но последствия разрушения, вызванного маховиком, будут еще более заметными.

Трансмиссия

На механической коробке передач IB5 после 50–80 тыс. км известны «вылеты» второй передачи из-за слабых синхронизаторов. А при работе с повышенной нагрузкой может лопнуть ось сателлитов в дифференциале, что грозит дыркой в ​​картере и ремонтом на 100 000 руб. Если при тест-драйве коробка «кричит как зверь», значит, изношен подшипник первичного вала. И его срочно нужно менять. В противном случае последствия могут быть удручающими.

А вот «механика» у МТХ75 долговечнее. Правда, со временем в нем подтекают сальники и уплотнения штока переключения передач, а из-за низкого уровня трансмиссионного масла быстро изнашиваются валы и зубчатые венцы шестерен. Сцепление может прослужить 100 тыс. км и более, если бы не слабый выжимной подшипник, выполненный в едином блоке с рабочим цилиндром сцепления, который изнашивается после 50 тыс. км.

А вот «автомат» прост как пять копеек и надежен как танк. Коробка 4F27E устанавливалась на различные модели Ford еще в конце 1980-х годов, поэтому сегодня она практически полностью лишена детских болезней.После 150 тыс. км потребуется только ремонт гидроблока (22 000 руб.) и замена соленоидов регулятора давления.

Подвеска

С ходовыми качествами у Focus II все в полном порядке благодаря точно настроенной независимой подвеске. Основные ее элементы – долгожители. Идиллию нарушают опорные подшипники стоек, «выхаживающие» в среднем 40–70 тыс. км. Примерно столько же было отпущено на ступичные подшипники, которые заменяются в сборе со ступицами.При замене не забудьте про датчики АБС – они часто повреждаются при демонтаже. После 40 000 км стойки стабилизатора дадут о себе знать легкими стуками в подвеске. А вот втулки выдерживают почти в два раза дольше. Одновременно с ними на 80-110 тыс. км придет черед обновить шаровые опоры в сборе с рычагом и сайлентблоками. А тут на подходе и амортизаторы (4200 руб.).

В задней подвеске стойки стабилизатора обновляются каждые 60–80 тыс. км.Втулки держат в среднем в полтора раза дольше. К «сотне» у них изнашиваются нижние рычаги… Амортизаторы (по 3800 руб.) имеют чуть больший срок — нередко доходят до 110–140 тыс. км.

В рулевых наконечников с тягами хватает на 50-80 тыс. км. А саму рейку на первых машинах даже меняли по гарантии, но к 2008 году она стала более прочной. Причем версии с двигателями 1,4 и 1,6 л оснащались традиционным гидроусилителем, а более мощные модификации шли с электрогидравлическим усилителем руля, который мог «сжечь» плату управления насосом.Обычно приходится менять весь узел за 28 000 руб.

Исход

Найти технически исправный Ford Focus II не составит труда. Если модификации с надежными двигателями 1,4 и 1,6 л (100 л.с.) не устраивают, можно найти Фокус из Европы с не менее надежным 2,0-литровым турбодизелем. Правда, таких версий у нас немного. И лучше остановить свой выбор на постстайлинговых машинках – у них уже есть детские болезни.

Ford Focus II (2004-2011): история болезни

Ford Focus второго поколения стал бестселлером еще до его официальных продаж.Всю работу по продвижению на российский рынок для него проделал предшественник, крайне востребованный нашими соотечественниками. А появление Ford Focus II ознаменовало собой новый, более качественный продукт – автомобиль отличали добротные материалы отделки, хорошие ходовые качества и приемлемая цена, которую обеспечивала всеволожская сборка. Седаны, а также трех- и пятидверные хэтчбеки выпускались под Санкт-Петербургом, а универсалы и купе-кабриолеты с жесткой крышей привозили из Европы.

Ford Focus II (2004-2011): история болезни

Китай попросил Россию отложить вторжение до завершения Олимпийских игр, говорится в отчете

Президент России Владимир Путин (слева) и председатель КНР Си Цзиньпин позируют фотографу во время … [+] их встречи в Пекине 4 февраля 2022 года. (Фото АЛЕКСЕЯ ДРУЖИНИНА/Sputnik/AFP через Getty Images)

Sputnik/AFP через Getty Images 2 марта 2022 г., 16:20 по восточному поясному времени

У.S. Отмена запланированного запуска ракеты из-за «повышения напряженности»

США отменили запланированный на этой неделе испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты, чтобы избежать эскалации «обострения напряженности» в отношениях с Россией.

Представитель Пентагона Джон Кирби заявил журналистам во время брифинга в среду, что решение показывает, что «мы являемся ответственной ядерной державой», и было направлено на то, чтобы избежать «любых действий, которые могут быть неправильно поняты или истолкованы» во время российского вторжения.«Это не шаг назад в нашей готовности и не означает, что мы обязательно отменим другие рутинные действия, чтобы обеспечить надежный ядерный потенциал», — сказал Кирби.

В четверг ВВС США планировали провести испытательный пуск ракеты Minuteman III ВВС США с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии. Этот тест обычно проводится несколько раз в год, сообщает Wall Street Journal .

Отмена произошла через три дня после того, как президент России Владимир Путин привел российское ядерное оружие в состояние повышенной готовности, шаг, который Кирби назвал «опасным и безответственным» и «провокационным» во время пресс-брифинга в среду.

Мейсон Биссада

, 2 марта 2022 г., 16:05 по восточному поясному времени

украинская и российская делегации готовятся к встрече; Херсонский водопад; Киевский вокзал взорван

  • Украинские переговорщики направляются на встречу с российской делегацией в Беловежскую пущу, регион в Беларуси, сообщили в среду восточноевропейскому новостному агентству NEXTA в офисе президента Украины Владимира Зеленского.
  • Зеленский заявил во вторник после безрезультатной встречи в понедельник, что русские должны прекратить бомбить его города, прежде чем он сможет начать рассматривать уступки.
  • Стратегически важный город Херсон на юге Украины был захвачен российскими войсками в среду, сообщили украинские официальные лица согласно New York Times.
  • Это первый крупный город, захваченный Россией с тех пор, как на прошлой неделе она начала свое вторжение. Российские офицеры сообщили мэру Херсона Игорю Колыхаеву, что в городе будет создана военная администрация, что противоречит заявлению президента Владимира Путина на прошлой неделе о том, что Россия не собиралась оккупация Украины.
  • Согласно сообщению правительства Украины, в среду российский авиаудар нанес удар по железнодорожному вокзалу Киева, откуда тысячи мирных жителей эвакуируют столицу.
, 2 марта 2022 г., 15:14 по восточному поясному времени

Китай попросил Россию отложить вторжение до окончания Олимпиады, говорится в отчете

Высокопоставленные китайские чиновники попросили Россию не вторгаться в Украину до окончания Олимпийских игр 2022 года в Пекине 20 февраля, сообщает New York Times со ссылкой на анонимного У.Официальные лица S. и анонимный европейский чиновник, которые сообщили Times в отчете разведки, указали, что запрос поступил в начале февраля.

The Times сообщает, что секретная информация была сочтена достоверной официальными лицами, которые ее рассмотрели. Однако разные спецслужбы по-разному интерпретировали, насколько хорошо китайские чиновники знали о планах России по вторжению в Украину. Один анонимный чиновник сообщил Times , что в отчете не указано, что президент России Владимир Путин и председатель Китая Си Цзиньпин обсуждали возможное вторжение, когда они встретились в Пекине в начале Олимпийских игр.

Лю Пэнъюй, официальный представитель посольства Китая в Вашингтоне, округ Колумбия, заявил Times , что «эти утверждения являются безосновательными спекуляциями и предназначены для перекладывания вины и клеветы на Китай».

После встречи Путина и Си 4 февраля две страны выступили с пространным совместным заявлением, в котором частично выступили против «дальнейшего расширения НАТО». Через день после окончания церемонии закрытия 20 февраля Путин приказал ввести дополнительные войска в два поддерживаемых пророссийскими повстанцами региона Украины, а 24 февраля Путин санкционировал «специальную военную операцию» на Украине.

— Анна Каплан

, 2 марта 2022 г., 15:01 по восточному поясному времени

Швеция заявляет, что российские истребители ненадолго нарушили ее воздушное пространство

Четыре российских истребителя — два Су-27 и два Су-24 — в среду пересекли воздушное пространство Швеции вблизи острова Готланд в Балтийском море, сообщили Вооруженные силы Швеции. Нарушение воздушного пространства скандинавской страны было кратковременным, и ситуация находится под контролем, но шведские военные заявили, что «очень серьезно относятся к этому событию» в свете «текущей ситуации», говорится в заявлении, переведенном Reuters.

Швеция не является членом НАТО.

Швеция не сообщила никаких подробностей о пункте назначения российских самолетов. Готланд находится между материковой частью Швеции и Латвией, менее чем в 200 милях к северо-западу от Калининграда, российской территории, которая граничит с Балтийским морем, но не связана с остальной частью России.

Инцидент произошел через три дня после того, как Швеция и все другие государства-члены Европейского Союза отреагировали на вторжение России в Украину, запретив всем российским самолетам летать в своем воздушном пространстве.

— Джо Уолш

США вводят экспортный контроль в отношении «активирующей» Беларуси, дальнейшие санкции в отношении России

В среду Белый дом объявил о дополнительных санкциях в связи с вторжением России в Украину, на этот раз также в отношении Беларуси, которую Белый дом назвал ответственной за «содействие вторжению [президента России Владимира Путина] в Украину».

Беларусь теперь сталкивается с тем же экспортным контролем, что и США.С. о России. Министр торговли Джина Раймондо заявила в своем заявлении, что США продолжат «скоординированные действия с нашими глобальными союзниками и партнерами, чтобы оказать максимальное давление на Россию, ее помощника Беларусь и любые другие стороны, которые могут попытаться их поддержать».

Новые санкции также касаются 22 организаций, связанных с российской обороной, контролем за экспортом российского нефтеперерабатывающего оборудования и официальным запретом российским самолетам летать в воздушном пространстве США, о чем во вторник вечером объявил президент Джо Байден.

Дерек Сол

, 2 марта 2022 г., 13:53 по восточному поясному времени

США заявляют, что 82% российских войск сейчас находятся в Украине, но прогресс неоднозначный

Около 82% войск, которые Россия собрала для вторжения в Украину, в настоящее время находятся в стране, сообщил журналистам в среду высокопоставленный представитель министерства обороны США, по сравнению с 80% днем ​​ранее. Россия делает определенные успехи на юге Украины, но продвигается медленно на севере.

Вот как обстоят дела, по словам представителя министерства обороны:

  • Россия запустила более 450 ракет по Украине с начала войны и стала более агрессивной, обстреливая столицу Киев ракетами и артиллерией, после сообщений об ударе во вторник по киевской телебашне — северному городу Чернигову и северо-восточному городу. Харьков также столкнулся с сильными недавними нападениями.
  • Тем не менее, в последние дни российские сухопутные войска не совершили «заметного движения» в сторону Киева, поскольку они продолжают бороться с нехваткой снабжения и сопротивлением украинцев, и российские войска также, похоже, застопорились за пределами Чернигова и Харькова.
  • Есть некоторые признаки того, что украинские силы оказали сопротивление медленно движущейся 40-мильной колонне российских автомобилей к северу от Киева, хотя официальный представитель США не уточнил.
  • На юге Россия добилась «измеренного» прогресса: Пентагон считает, что город Херсон «оспаривается» на фоне противоречивых сообщений о том, захватила ли его Россия, и есть первые признаки того, что Россия может приблизиться к Мариуполю через управляемый сепаратистами Донецк район дальше на север, возможно, окружив прибрежный город, поскольку войска также приближаются с запада (Мариуполь — город с населением более 400 000 человек — «будет обороняться», — сказал чиновник).
  • Воздушное пространство над Украиной остается спорным: Россия не добилась превосходства в воздухе над всей страной, а ПВО Украины все еще целы.

— Джо Уолш

, 2 марта 2022 г., 13:15 по восточному поясному времени

498 российских военнослужащих погибли, сообщает Минобороны России

Министерство обороны России сообщило в государственных СМИ в среду, что 498 военнослужащих погибли и еще 1597 военнослужащих получили ранения в результате вторжения России в Украину, что стало первым отчетом о потерях за всю войну.

По оценкам, полученным за пределами Кремля, число погибших в России намного выше. Президент Украины Владимир Зеленский заявил в среду, что погибло около 6000 российских военнослужащих. Представители американской и европейской разведки сообщили New York Times , что, по их мнению, по состоянию на понедельник погибло около 2000 российских военнослужащих.

Украина еще не представила официальных данных об общих военных потерях, хотя власти периодически сообщали о погибших в результате конкретных российских ударов, заявив, что во вторник не менее 70 солдат погибли в результате ракетного обстрела Россией города Ахтырка.В заявлении, опубликованном в среду на официальном аккаунте Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Украины в Facebook, говорится, что более 2000 украинских мирных жителей погибли с тех пор, как Россия начала полномасштабное вторжение в Украину в прошлом месяце, но позже сообщение было отредактировано, чтобы удалить общее количество погибших. Ассошиэйтед Пресс заявило, что не может независимо проверить сообщаемое общее количество погибших среди гражданского населения. Управление ООН по правам человека заявило во вторник, что по меньшей мере 136 мирных жителей погибли и еще 400 получили ранения в результате вторжения, хотя представитель агентства заявил во время брифинга для СМИ: «Реальные потери, вероятно, будут намного выше.

Дерек Сол

2 марта 2022 г., 12:26 по восточному поясному времени

Байден говорит, что не исключает запрета на импорт российской нефти

Байден о российской нефти

Президент Джо Байден заявил в среду, что запрет на импорт нефти из России остается возможным, что означает значительное изменение настроений его администрации. Отвечая на вопрос репортера о том, рассматривал ли он вопрос о запрете импорта российской нефти, Байден сказал, что, согласно отчету пула Белого дома, «ничего не обсуждается».

На Россию приходится около 8% импорта нефти в США, подсчитал нефтяной аналитик Энди Липоу в Wall Street Journal , используя данные Управления энергетической информации. Конгресс поддерживает запрет на нефть в России: сенаторы Эд Марки (демократ от штата Массачусетс) и Роджер Маршалл (республиканец от штата Канзас) представили законопроекты, призывающие к этому на этой неделе. Байден и его администрация отказываются предпринимать какие-либо шаги, чтобы повлиять на энергоснабжение страны, заявляя, что они сосредоточены на борьбе с растущими ценами на бензин для потребителей.

Байден о возможных военных преступлениях России

На вопрос, совершает ли Россия военные преступления на Украине, Байден ответил: «Мы очень внимательно следим за этим. Пока рано об этом говорить». Ранее в четверг премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил, что действия России на Украине «полностью квалифицируются как военное преступление», а Украина в понедельник призвала ООН расследовать предполагаемые военные преступления. Линда Томас-Гринфилд, посол США в ООН, заявила в среду в ООН, что есть доказательства военных преступлений России: «Мы видели видео, на которых российские войска перебрасывают в Украину исключительно смертоносное оружие, которому нет места на поле боя.Это включает в себя кассетные боеприпасы и вакуумные бомбы, которые запрещены Женевской конвенцией», имея в виду международные военные протоколы, принятые после Второй мировой войны.

Дерек Сол

2 марта 2022 г., 11:16 по восточному поясному времени

Пауэлл говорит, что экономические последствия российского вторжения в Украину остаются «неопределенными»

Председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл заявил перед Конгрессом во вторник, что центральный банк будет внимательно следить за экономическими последствиями вторжения России в Украину и США.Последующие санкции С. и его союзников против России. «Последствия для экономики США весьма неопределенны», — сказал Пауэлл, добавив, что ФРС «будет действовать осторожно».

Подробнее читайте здесь: По словам Пауэлла, в марте ожидается повышение ставок, несмотря на «неопределенные» последствия российского вторжения в Украину

Дерек Сол

2 марта 2022 г., 10:45 по восточному поясному времени

Акции Сбербанка торгуются всего за пенни в Лондоне

Акции Сбербанка, крупнейшего российского банка, упали на Лондонской фондовой бирже после его ухода с европейского рынка в среду после того, как Европейский центральный банк распорядился закрыть свое европейское подразделение.Акции Сбербанка на Лондонской фондовой бирже торговались всего за 1 цент в среду, восстановившись до 4 центов по состоянию на 10:30 по восточному времени. 2 февраля акции Сбербанка торговались по цене $13,92. Сбербанк назвал причиной своего закрытия западные санкции, хотя банк не был одним из российских учреждений, отрезанных от сети финансовых транзакций SWIFT.

Дерек Сол

2 марта 2022 г., 10:02 по восточному поясному времени

ФК «Эвертон» приостанавливает сотрудничество с российскими компаниями, связанными с олигархом Усмановым

Футбольный клуб английской премьер-лиги «Эвертон» приостановил спонсорство нескольких российских компаний, связанных с недавно попавшим под санкции российским миллиардером Алишером Усмановым, говорится в заявлении клуба, опубликованном в среду.

Приостановленными являются USM Holdings, «Мегафон» и Yota, все российские компании, связанные с Усмановым и основным владельцем «Эвертона», британским миллиардером Фархадом Мошири, близким соратником Усманова. Усманов является основателем USM Holdings, которая контролирует его долю в российском металлургическом гиганте Металлоинвест, а Мошири является председателем совета директоров USM Holdings. И Усманов, и Мошири владеют крупными пакетами акций телекоммуникационной компании «Мегафон», которой принадлежит Yota, оператор беспроводной широкополосной связи.

В 2020 году USM Holdings заплатила 40 миллионов долларов за права на название нового стадиона «Эвертона». Ранее Усманов владел 30% акций футбольного клуба «Арсенал», которые в 2018 году продал за 700 млн долларов.

В понедельник Евросоюз ввел санкции против Усманова и ряда других российских олигархов, заморозив их активы в ЕС и запретив им въезд в страны ЕС.

Состояние Усманова оценивается в 14,2 миллиарда долларов, и он занимает 135-е место среди самых богатых людей в мире, согласно Forbes , отслеживающему состояние миллиардеров в режиме реального времени.

Эвертон является 15-м самым дорогим футбольным клубом в мире, согласно оценке Forbes ’ 2021 года, стоимостью 658 миллионов долларов. Мошири стоит 2,2 миллиарда долларов по последним оценкам Forbes .

Дерек Сол

, 2 марта 2022 г., 8:24 по восточному поясному времени

Российские и белорусские спортсмены-паралимпийцы будут выступать на зимних Играх в нейтральном статусе, сообщает МПК

российских и белорусских спортсмена-паралимпийца выступят на предстоящих зимних Играх под паралимпийским флагом и «не будут включены в медальную таблицу», сообщил в среду Международный паралимпийский комитет.

МПК добавил, что проведет Генеральную Ассамблею для голосования по вопросу о приостановке деятельности Паралимпийских комитетов обеих стран и что он «не будет проводить никаких мероприятий в России или Беларуси до дальнейшего уведомления».

Решение МПК следует за аналогичным призывом Международного олимпийского комитета в понедельник, призывающим спортивные органы отстранить российских и белорусских спортсменов и официальных лиц от международных соревнований. Зимние игры начинаются в пятницу.

Беларусь, поддерживающая вторжение России в Украину, попала под санкции ЕС и США.С.

Изабель Того

2 марта 2022 г., 8:04 по восточному поясному времени

874 000 человек бежали из Украины из-за российского вторжения, сообщает ООН

Спустя почти неделю после начала атак России на Украину число беженцев, покидающих Украину, быстро растет и в настоящее время составляет 874 000 человек, сообщила ООН в среду, по сравнению с 660 000, о которых сообщалось во вторник.

2 марта 2022 г., 6:57 по восточному поясному времени

Кремль признал, что западные санкции нанесли «серьезный удар» по экономике

В среду Кремль признал, что «беспрецедентные» санкции Запада нанесли «серьезный удар» по экономике России, но у страны есть «запас прочности» для их преодоления.

Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков назвал санкции «враждебными действиями, которые пытаются расшатать и подорвать целостность нашей экономики».

«Предпринимаются неустанные усилия (по устранению экономических последствий). Мы будем стоять на своем», — добавил Песков.

— Силадитья Рэй

2 марта 2022 г., 6:27 по восточному поясному времени

Абрамович «серьезно рассматривает» продажу «Челси» — ESPN

ESPN сообщает, что миллиардер, владелец «Челси» Роман Абрамович обдумывает продажу клуба премьер-лиги.

Отчет следует за решением Абрамовича в субботу передать контроль над клубом, стоимость которого оценивается более чем в 3 миллиарда долларов, попечителям его благотворительного фонда после того, как некоторые британские законодатели призвали ввести санкции против Абрамовича.

Британское правительство присоединилось к нескольким странам в вопросе введения санкций против российских олигархов и финансовых учреждений в связи с вторжением России в Украину, но правительство Бориса Джонсона подверглось критике со стороны ЕС за то, что оно не делает достаточно, чтобы закрыть ряд лазеек, которые ослабляют эти меры.

Forbes оценивает состояние Абрамовича в настоящее время в 12,6 млрд долларов по сравнению с 13,6 млрд долларов на прошлой неделе.

Подробнее читайте здесь: Роман Абрамович получил страховку от санкций: кредит на 2 миллиарда долларов для «Челси».

Изабель Того

2 марта 2022 г., 6:00 по восточному поясному времени

Навальный призывает россиян выйти на улицы и протестовать против «агрессивной войны против Украины»

В заявлении, опубликованном в Твиттере, заключенный в тюрьму лидер российской оппозиции Алексей Навальный призвал народ России выйти на улицы в знак протеста против ее вторжения в Украину.

Навальный раскритиковал вторжение, назвав его «агрессивной войной против Украины, развязанной нашим очевидно безумным царем», и призвал людей не сидеть сложа руки и позволить России стать «нацией испуганных молчаливых людей».

Активный критик Путина призвал всех «выйти на улицы и бороться за мир».

В прошлом году Навальный был задержан российскими властями в Москве после его возвращения из Берлина, где он четыре месяца лечился от отравления советским нервно-паралитическим веществом «Новичок», которое, как он утверждает, было осуществлено по приказу Путина.В феврале Навальный был приговорен к двум с половиной годам лишения свободы за невыполнение требований условного приговора, вынесенного ему по обвинению в коррупции в 2014 году.

— Силадитья Рэй

2 марта 2022 г., 5:03 по восточному поясному времени

Кремль готовится ко второму раунду переговоров с Украиной

Россия направит свою делегацию на второй раунд переговоров с представителями Украины в среду, сообщил журналистам официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

Песков не стал раскрывать, где состоятся переговоры, но отметил, что делегация прибудет на переговоры ближе к вечеру в среду и готова «продолжить разговор сегодня вечером».

Как сообщает государственное информационное агентство ТАСС, переговоры могут состояться в Беловежской пуще в Беларуси.

— Силадитья Рэй

2 марта 2022 г., 4:23 по восточному поясному времени

Украинские власти сообщают о новых ударах по Харькову

В среду в Харькове произошли новые ракетные удары, в результате которых повреждены здания областной милиции, МВД и Харьковского национального университета имени Каразина, сообщает Государственная служба Украины по чрезвычайным ситуациям.

Сообщается, что ракеты попали в здание около 8:10 утра по местному времени, по меньшей мере три человека получили ранения.

Харьков подвергся самым сильным бомбардировкам за последние два дня: десятки человек погибли и более 100 получили ранения.

— Силадитья Рэй

, 2 марта 2022 г., 2:39 по восточному поясному времени

Не менее двух человек погибли в результате авиаудара России по Житомиру

По меньшей мере два человека погибли, еще 16 получили ранения в результате авиаудара российской авиации по городу Житомир в среду, сообщает Государственная служба Украины по чрезвычайным ситуациям.

По данным властей, в результате авиаудара пострадали 10 частных домов и городская больница. Сотрудники МЧС вытащили из подвалов ветхих домов 12 человек, в том числе 6 детей. Житомир находится к западу от столицы Украины Киева.

— Силадитья Рэй

, 2 марта 2022 г., 2:23 по восточному поясному времени

Сбербанк России объявляет об уходе с европейского рынка

Сбербанк, крупнейший кредитор России, покидает европейский рынок, сообщила компания в среду.Кредитор заявил, что его региональные дочерние компании сталкиваются с большими оттоками денежных средств, а также заявил, что существуют угрозы безопасности его сотрудников и собственности в регионе.

Во вторник Европейский центральный банк (ЕЦБ) уже приказал закрыть европейское подразделение Сбербанка после того, как ранее предупредил о массовом изъятии его депозитов.

Действия Сбербанка были предприняты после того, как несколько российских кредиторов подверглись жестким западным санкциям, включая замораживание активов и исключение из глобальной платежной сети SWIFT.Сбербанк, однако, был одним из крупнейших российских кредиторов, который не был отключен от SWIFT в рамках санкций.

— Силадитья Рэй

, 2 марта 2022 г., 1:04 по восточному поясному времени

Московская фондовая биржа в среду не работает

Московская фондовая биржа была закрыта для торгов в среду, сообщает Центральный банк России. Биржа была закрыта с понедельника после того, как на Россию обрушился шквал международных санкций, в результате чего рубль упал до рекордно низкого уровня.

Ранее Forbes сообщал, что, несмотря на закрытие фондового рынка, стоимость российских акций продолжает падать. Некоторые инвесторы считают, что российский рынок стал «непригодным для инвестиций» из-за санкций.

— Силадитья Рэй

, 1 марта 2022 г., 23:22 по восточному поясному времени

Фьючерсы на нефть марки Brent достигли 110 долларов за баррель, нефтяной ориентир США вырос на 5%

Цены на сырую нефть продолжили рост в среду, фьючерсы на нефть марки Brent выросли более чем на 5.6% и превысит 110 долларов за баррель, самый высокий уровень с 2013 года.

Фьючерсы на сырую нефть West Texas Intermediate, эталон нефти в США, также подскочили более чем на 5%, превысив 109 долларов за баррель.

Всплеск произошел после того, как ОПЕК+, группа стран-производителей нефти, включая Россию, собирается встретиться в среду, чтобы обсудить апрельский объем добычи.

Во вторник Саудовская Аравия заявила, что сохраняет приверженность соглашению ОПЕК+ с Россией, несмотря на глобальное возмущение ее вторжением в Украину.Ближневосточное королевство также сопротивлялось призывам США увеличить добычу быстрее, чем это предусмотрено соглашением ОПЕК+.

— Силадитья Рэй

, 1 марта 2022 г., 23:06 по восточному поясному времени

Звезда украинского тенниса Свитолина заявила, что пожертвует призовые армии после эмоциональной победы

Элина Свитолина из Украины приветствует зрителей после игры с Анастасией Потаповой из России … [+] во время их матча на теннисном турнире Abierto de Monterrey в Монтеррее, Мексика.

АССОШИЭТЕД ПРЕСС

Украинская теннисистка Элина Свитолина заявила, что пожертвует свои призовые деньги армии своей страны после того, как обыграла россиянку Анастасию Потапову в двух сетах в первом раунде турнира Monterrey Open в Мексике во вторник.

В своем послематчевом интервью Свитолина сказала, что выполняет «миссию для моей страны», вызвав аплодисменты толпы. Она добавила: «Это очень особенное событие для меня. Все призовые, которые я здесь заработаю, идут украинской армии.

15-й номер мира вышел на мексиканский турнир в качестве лучшего посева, но изначально отказался играть против российских или белорусских спортсменов. Ассоциация теннисистов-профессионалов, Женская теннисная ассоциация и Международная федерация тенниса в конце концов опубликовали заявление о том, что игрокам из России и Беларуси будет разрешено соревноваться, но под нейтральным флагом.

Пока Свитолина появлялась на корте в жёлто-синих цветах украинского флага, Потапова играла не под флагом и не под нацией.

— Силадитья Рэй

1 марта 2022 г., 22:38 по восточному поясному времени

Сообщается, что российские военные захватили Херсон под свой контроль

Российские военные захватили город Херсон на юге Украины, и их военная техника была замечена в центре города, сообщает CNN.

Судя по видеозаписи центра города с веб-камеры, просмотренной CNN, российские войска беспрепятственно перемещаются по городу. Сообщение о падении Херсона также означает, что российские войска, вторгшиеся из Крыма, сумели пересечь реку Днепр и теперь находятся на его западном берегу.

Это подтвердил Forbes Украина , который сообщил, что российские военные заняли железнодорожный вокзал и речной порт в Херсоне. Мэр Херсона Игорь Колихаев заявил, что линии электропередач в городе повреждены, а в местных магазинах не хватает продуктов. «Люди очень напуганы, они прячутся по домам, в бомбоубежищах», — добавил Колихаев.

— Силадитья Рэй

, 1 марта 2022 г., 22:04 по восточному поясному времени

Байден объявляет о запрете российских рейсов в США.S. Воздушное пространство во время речи о положении в стране

Соединенные Штаты запрещают все российские полеты из американского воздушного пространства, подтвердил президент Джо Байден в своем обращении к Конгрессу США во вторник после аналогичных действий Канады и Европейского союза в минувшие выходные. Несколько СМИ сообщили во вторник днем, что Байден взвешивает эту меру.

Президент использовал значительную часть своего первого обращения к Конгрессу США, чтобы осудить вторжение России в Украину, аплодировать Украине за ее жесткое сопротивление и пообещать, что Россия заплатит за войну огромную экономическую цену.

Подробнее о запрете воздушного пространства читайте здесь.

, 1 марта 2022 г., 20:03 по восточному поясному времени

ExxonMobil планирует выйти из проекта бурения в России

ExxonMobil планирует выйти из совместного предприятия по бурению нефти и газа на шельфе на Дальнем Востоке России и не будет инвестировать в какие-либо будущие предприятия в России, заявила во вторник компания, очередной нефтяной гигант, сворачивающий свою деятельность в России после вторжения Украины.

Компания не назвала сроки прекращения своего участия в проекте бурения «Сахалин-1», которым совместно владеют ExxonMobil, российские, японские и индийские компании.ExxonMobil управляет проектом в дополнение к тому, что владеет в нем 30% акций, поэтому выход из него «необходимо тщательно контролировать и тесно координировать с соавторами, чтобы обеспечить его безопасное выполнение», — говорится в сообщении компании.

В понедельник нефтяной гигант Shell заявил о выходе из нескольких совместных предприятий с российской государственной газовой компанией «Газпром», а BP объявила о продаже почти 20% акций российской компании «Роснефть». Несколько других компаний отреагировали на вторжение России в Украину дистанцированием от российского рынка, в том числе Boeing, Ford, Apple и BMW.

, 1 марта 2022 г., 19:54 по восточному поясному времени

Байден, как сообщается, планирует запретить российские полеты из воздушного пространства США

Президент Джо Байден планирует запретить российским самолетам входить в воздушное пространство США, сообщили во вторник несколько СМИ, тем самым еще больше наказав Россию за ее вторжение в Украину.

Объявление будет сделано во вторник вечером в обращении к Конгрессу, сообщает CNN со ссылкой на два неназванных источника.

В воскресенье Европейский Союз объявил, что запретит российским самолетам взлетать, приземляться или летать в любой точке E.США и Канада закрыли свое воздушное пространство для российских операторов. Посольство США в воскресенье призвало граждан США в России как можно скорее покинуть страну из-за отмены рейсов.

На прошлой неделе Соединенные Штаты и их союзники наложили ряд суровых санкций на Россию, наложив санкции на некоторые из крупнейших банков страны и самых богатых людей и ограничив импорт технологий.

1 марта 2022 г., 18:55 по восточному поясному времени

Последняя цель в Харькове: Россия, как сообщается, обстреляла Украинский военный университет

Российские военные обстреляли Национальный университет ВВС Украины в Харькове на северо-востоке Украины, сообщило утром в среду информационное агентство Укринформ со ссылкой на военных.

Харьков — город с населением более 1,4 миллиона человек — с понедельника подвергается частым обстрелам, в результате которых погибло несколько человек и был нанесен значительный ущерб. Ранее во вторник городская площадь Свободы подверглась ракетному обстрелу, в результате которого были повреждены правительственные учреждения и оперный театр, сообщают несколько новостных агентств.

— Джо Уолш

1 марта 2022 г., 18:26 по восточному поясному времени

Ford и Apple — последние американские компании, принявшие меры против России

Ford объявил во вторник, что немедленно приостановит свою деятельность в России до дальнейшего уведомления, а Apple приостанавливает продажи продукции в России, присоединяясь к списку компаний, которые дистанцировались от российского рынка на фоне вторжения страны в Украину.

Ford заявил, что в последние годы «значительно сократил свои операции в России», хотя по-прежнему продает версии своего коммерческого фургона Transit в России через совместное предприятие. Между тем, помимо приостановки продаж и экспорта, Apple прекратила загрузку для финансируемых Кремлем СМИ RT и Sputnik за пределами России, сообщила компания нескольким новостным агентствам.

Несколько других западных компаний в последние дни отказались от участия в России. В частности, нефтяные гиганты BP и Shell отказываются от своих нефтяных предприятий в России, а Visa и Mastercard заблокировали некоторые российские банки в своей сети из-за западных санкций.

Узнайте больше о реакции корпораций на вторжение России здесь.

— Джо Уолш

, 1 марта 2022 г., 17:34 по восточному поясному времени

Байден будет осуждать «преднамеренное и неспровоцированное» вторжение России в Украину в Союзном государстве

Президент Джо Байден собирается обсудить вторжение России в Украину во вторник в своем Послании о положении в стране, назвав атаки «преднамеренными и неспровоцированными». Байден скажет, что президенту России Владимиру Путину не удалось разделить американцев и избежать возмездия со стороны Запада и НАТО.

«Когда диктаторы не платят за свою агрессию, они вызывают еще больший хаос», — говорится в предварительном отрывке из его обращения к Конгрессу. «Вот почему Альянс НАТО был создан для обеспечения мира и стабильности в Европе после Второй мировой войны».

На прошлой неделе Байден подтвердил, что США будут защищать союзников и территории по НАТО, но он не будет вводить войска в Украину.

Мейсон Биссада

1 марта 2022 г., 16:07 по восточному поясному времени

Путин запрещает вывоз наличных на сумму более 10 000 долларов

Президент России Владимир Путин во вторник подписал указ, ограничивающий вывод иностранной валюты из страны, говорится в заявлении Кремля агентству Reuters.Указ Путина запрещает со среды вывоз иностранной валюты на сумму более 10 000 долларов.

Forbes Украина сообщает, что Путин, возможно, пытается сохранить как можно больше денег в России после того, как несколько стран ввели масштабные санкции против российской экономики, российских чиновников, включая самого Путина, и членов элитных семей в стране. Российский рубль резко упал после санкций, сообщает CNBC.

Этот шаг был сделан на следующий день после того, как Путин запретил россиянам снимать иностранную валюту со своих счетов в иностранных банках.

— Анна Каплан

, 1 марта 2022 г., 15:57 по восточному поясному времени

Великобритания вводит санкции против Беларуси

Во вторник Великобритания ввела первый раунд санкций против белорусских официальных лиц и организаций в ответ на поддержку этой страной вторжения России в Украину.

«Режим Лукашенко активно помогает и подстрекает к незаконному вторжению России в Украину, и ему придется ощутить на себе экономические последствия своей поддержки Путина», — написала во вторник министр иностранных дел Великобритании Лиз Трасс в пресс-релизе, объявляющем о санкциях.«Мы причиняем экономическую боль Путину и его близким».

Санкции направлены против Виктора Гулевича, начальника Генштаба Беларуси, отвечающего за руководство белорусскими вооруженными силами, вместе с тремя другими заместителями министра обороны и двумя военными предприятиями, которые, как считается, принимали участие во вторжении.

Европейский Союз намерен ввести дополнительные санкции против Беларуси на этой неделе, сообщило в понедельник агентство Reuters, направленное против олигархов и экспорта. Он также планирует отключить белорусские банки от системы обмена финансовыми сообщениями SWIFT, как это было сделано в последние дни с российскими банками, сообщил Reuters официальный представитель ЕС.

Мейсон Биссада

1 марта 2022 г., 15:03 по восточному поясному времени

Российские и белорусские теннисисты по-прежнему могут соревноваться, но не под флагами своих стран

Российские и белорусские теннисисты по-прежнему могут участвовать в профессиональных турнирах, но не могут выступать под флагами своих стран, говорится в совместном заявлении международных руководящих органов этого вида спорта. Узнайте больше о постановлении Международной федерации тенниса, Ассоциации теннисистов-профессионалов, Женской теннисной ассоциации и четырех турнирах Большого шлема здесь.

, 1 марта 2022 г., 13:58 по восточному поясному времени

Facebook Parent Meta снижает видимость российских государственных СМИ

Meta, материнская компания Facebook, заявила во вторник, что прекратила рекомендовать контент российских государственных медиакомпаний, а также посты со ссылками на эти организации, сообщают несколько новостных агентств.

Ник Клегг, президент Meta по глобальным связям, сказал, что компания «усложняет их поиск на наших платформах», понижая рейтинг контролируемых Россией СМИ в основной ленте Facebook и больше не рекомендуя публикации в социальной сети алгоритмически.По словам руководителей Instagram, Instagram блокирует рекомендации для медиа-организаций по всему миру.

На прошлой неделе российское правительство ограничило доступ к Facebook в стране на фоне волны протестов против его вторжения в Украину.

Meta заявила в понедельник, что ограничит доступ к российским новостным агентствам RT и Sputnik на своих платформах в Европейском союзе, присоединившись к ряду компаний, которые принимают меры в связи с вторжением.

— Анна Каплан

, 1 марта 2022 г., 13:21 по восточному поясному времени

Россия должна прекратить бомбить украинские города до новых переговоров, заявил Зеленский

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Россия должна прекратить бомбить украинские города, прежде чем он согласится на дополнительные переговоры о прекращении огня, после того как первый раунд переговоров мало продвинулся.«Надо хотя бы прекратить бомбить людей, просто прекратить бомбить и потом садиться за стол переговоров», — заявил Зеленский в совместном интервью Reuters и CNN. Ранее во вторник российская ракета попала в телебашню в Киеве.

Зеленский также призвал союзников по НАТО ввести запретную для полетов зону, чтобы остановить российские ВВС. По словам Зеленского, этот шаг, уже лично переданный президентом Джо Байденом, в настоящее время не обсуждается. Бесполетная зона со стороны стран НАТО крайне маловероятна, так как это повлечет за собой прямой конфликт с российской авиацией.«Объявить бесполетную зону — значит начать войну», — сказала Vox Ольга Оликер, директор Международной кризисной группы по Европе и Центральной Азии.

Зеленский также призвал Байдена сделать «полезное» сообщение о вторжении во время выступления во вторник вечером.

— Анна Каплан

1 марта 2022 г., 12:48 по восточному поясному времени

США: наступление русских на Киев застопорилось из-за нехватки топлива и продовольствия

В то время как российские силы маневрируют, чтобы окружить столицу Украины Киев, их продвижение к городу было замедлено из-за проблем с логистикой, высокопоставленный У.Об этом журналистам во вторник сообщил представитель министерства обороны С.

По словам чиновника,

российских военных столкнулись с нехваткой продовольствия и бензина. Кроме того, Пентагон видел свидетельства того, что боевой дух российских военнослужащих, многие из которых являются призывниками, падает: многие войска вошли в Украину без должной подготовки и подготовки, некоторые, похоже, не знали, что они приступают к боевой операции, и капитуляция была завершена. сообщалось в определенных случаях, сказал чиновник. Российский персонал также относительно не склонен к риску, и Украина оказывает сопротивление.

Конвой российских автомобилей к северу от Киева протянулся примерно на 40 миль, сообщила спутниковая компания Maxar Technologies в понедельник вечером, но представитель министерства обороны США заявил во вторник, что колонна «похоже, не делает большого прогресса».

Между тем, по словам официального представителя США, Россия часто наносила воздушные удары по Украине, с начала вторжения было запущено более 400 ракет. В понедельник украинские официальные лица заявили, что российские войска применили термобарическую «вакуумную бомбу», которая распространяет облако топлива, которое при воспламенении поглощает окружающий кислород, создавая мощный разрушительный взрыв. военное преступление.Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил, что Россия перебросила в Украину ракетные установки, которые могут быть использованы для термобарического оружия, но не подтвердил факт применения этого оружия.

— Джо Уолш

1 марта 2022 г., 11:03 по восточному поясному времени

Зеленский заявил, что в результате забастовки на киевской телебашне погибли по меньшей мере 5 человек, был нанесен ущерб Мемориалу жертв Холокоста

Во вторник российские военные обстреляли Киевскую телебашню ракетой, сообщается в Twitter-аккаунте украинского парламента. New York Times проверенные видеозабастовки, циркулирующие в Твиттере и Telegram, показывают громкий и огненный взрыв и башню в дыму.

В результате теракта погибли по меньшей мере пять человек, сообщил президент Украины Владимир Зеленский в Twitter. Зеленский заявил, что удар был нанесен по мемориалу в Бабьем Яру, где в 1941 году нацисты убили более 30 000 евреев.

Forbes Украина сообщил о нападении, прервав трансляцию украинских телеканалов.

Незадолго до удара по башне Минобороны России заявило, что Россия планирует нанести удар по украинским объектам связи с помощью «высокоточного оружия» с целью перекрыть информационные возможности Украины.

Дерек Сол

1 марта 2022 г., 10:29 по восточному поясному времени

Украинский железнодорожный оператор активирует услугу Starlink

Forbes Украина сообщает, что государственная Украинская железная дорога теперь использует Starlink, спутниковый интернет-сервис SpaceX.

Генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил в субботу, что он активировал Starlink в Украине и отправил пользовательские терминалы в страну для борьбы с перебоями в работе интернета, о которых сообщалось по всей Украине. Маск, самый богатый человек в мире по версии Forbes , объявил об этом в Twitter в ответ на призыв вице-премьер-министра Украины Михаила Федорова.Во вторник Федоров написал в Telegram, что первая партия пользовательских терминалов Starlink прибыла в Украину, поделившись изображением малых спутников.

Объявление

Маска было встречено широкой похвалой, но последовал скептицизм в отношении того, насколько эффективен Starlink в Украине. Брайан Уиден, аналитик по космическим операциям и политике в Фонде безопасного мира, сказал The Atlantic Starlink, возможно, не окажет «значительного влияния сразу» в стране. Есть также опасения по поводу работы службы SpaceX во время войны: Starlink «никогда по-настоящему не тестировался в контексте боевых действий», — сказал Джон Скотт-Рейлтон, исследователь безопасности из Университета Торонто, The Atlantic.

Дерек Сол

1 марта 2022 г., 9:02 по восточному поясному времени

Олигархи-миллиардеры Авен и Фридман планируют оспорить санкции ЕС

  • Российские миллиардеры Петр Авен и Михаил Фридман заявили Reuters и Forbes Russia во вторник, что планируют оспорить санкции, наложенные на них Европейским союзом, которые, по их словам, были «необоснованными».
  • Авен и Фридман, чьи активы в ЕС замораживаются и которым запрещен въезд туда, являются близкими личными соратниками: Фридман — основатель Альфа-банка, крупнейшего частного банка России, а Авен — глава банка. По последним оценкам Forbes , состояние Фридмана составляет 12,8 млрд долларов, а Авена — 4,9 млрд долларов.
  • Фридман был первым российским олигархом, который высказался против войны России против Украины и заявил во вторник агентству Рейтер: «Войну следует остановить».

— Дерек Сол

Российские миллиардеры Михаил Фридман (слева) и Петр Авен на встрече 2017 года в Москве.

Гетти Изображений 1 марта 2022 г., 7:57 по восточному поясному времени

Президенту Зеленскому аплодировали стоя во время выступления перед Европейским парламентом

Президенту Украины Владимиру Зеленскому аплодировали стоя депутаты Европарламента после выступления во вторник утром.

Украина давно выбрала Европу, и теперь Европе пора выбрать Украину, заявил Зелнский, сообщает Forbes Украина.

Зеленский, чье лидерство во время российского вторжения было воспринято как героическое в его стране и на Западе, вновь призвал Украину присоединиться к Европейскому союзу и в понедельник подписал заявление о присоединении к блоку.

«Никто нас не сломает, потому что мы украинцы», — также сообщила Би-би-си слова Зеленского.

Изабель Того

1 марта 2022 г., 6:41 по восточному поясному времени

Международный союз конькобежцев запрещает любое участие российских и белорусских фигуристов

Фигуристам из России и Беларуси запретили принимать участие во всех международных соревнованиях с немедленным вступлением в силу, сообщил во вторник Международный союз конькобежцев (ISU).

Совет ISU также выразил поддержку Федерации конькобежного спорта Украины и Федерации фигурного катания Украины и заявил, что оценивает возможности оперативной гуманитарной помощи своим украинским членам ISU.

— Силадитья Рэй

1 марта 2022 г., 6:35 по восточному поясному времени

YouTube сегодня заблокирует каналы России и Sputnik по всей Европе

YouTube немедленно заблокирует каналы российских государственных изданий Russia Today и Sputnik News в Европе, сообщила во вторник материнская компания потоковой платформы Google.

«Потребуется время, чтобы наши системы полностью заработали. Наши команды продолжают круглосуточно следить за ситуацией, чтобы принять оперативные меры», — заявили в компании.

Действия

YouTube следуют аналогичным шагам, предпринятым Facebook в понедельник.

— Силадитья Рэй

1 марта 2022 г., 6:25 утра по восточному поясному времени

Visa и Mastercard приостанавливают обслуживание российских банков, пострадавших от санкций

Глобальные платежные компании Mastercard и Visa заблокировали ряд российских финансовых учреждений, на которые наложены санкции, из своих сетей в соответствии с западными санкциями, объявили компании в понедельник и вторник.

Подробнее здесь.

Роберт Харт

1 марта 2022 г., 6:05 по восточному поясному времени

Судоходная компания Maersk приостанавливает все поставки в Россию и из России, за исключением предметов первой необходимости

Maersk, одна из крупнейших в мире судоходных компаний, приостановила поставки в Россию и из России, за исключением продуктов питания, медицинских и гуманитарных грузов, сославшись на влияние санкций.

Компания сообщила в заявлении, отправленном по электронной почте Forbes : «Поскольку стабильность и безопасность наших операций уже прямо или косвенно затронуты санкциями, новые заказы Maersk в Россию и из России будут временно приостановлены.

Он добавил, что уже наблюдает задержки в глобальных цепочках поставок из-за введения санкций, «задержание грузов таможней» в транспортных узлах и «непредсказуемые операционные последствия».

Maersk со штаб-квартирой в Дании говорит, что работает в России с 1992 года, а также в портах и ​​офисах по всей стране, от Москвы на западе до Владивостока на востоке.

Изабель Того

1 марта 2022 г., 5:56 по восточному поясному времени

Сообщается, что белорусские силы вошли в Украину

Белорусские войска вошли в Черниговскую область на севере Украины, сообщил украинский парламент в Twitter со ссылкой на Северные территориальные силы обороны страны.

Ранее во вторник белорусский лидер Александр Лукашенко заявил, что его страна не планирует присоединяться к российской военной операции на Украине, несмотря на то, что разрешила использовать свою территорию в качестве стартовой площадки для северного фланга российского вторжения.

— Силадитья Рэй

1 марта 2022 г., 5:28 по восточному поясному времени

По меньшей мере 70 украинских военных погибли в результате российского удара по Ахтырке

Более 70 украинских военных погибли в результате ракетного обстрела Россией города Ахтырка во вторник, сообщил глава региона Дмитрий Живицкий в Telegram.

Живицкий поделился фотографиями обгоревшего и снесенного четырехэтажного дома в Ахтырке, расположенного между западным городом Харьковом и столицей Киевом, который, как сообщается, был оперативной базой для солдат.

Мэр Ахтырки Павел Кузьменко обвинил Россию в «ведении подлой войны» и сбросе топливно-воздушной бомбы на нефтебазу, сообщает Guardian .

— Силадитья Рэй

1 марта 2022 г., 5:18 по восточному поясному времени

Ключевые события: массированная российская военная колонна под Киевом подверглась бомбардировке Харькова

  • Российская военная колонна протяженностью более 40 миль приближается к украинской столице Киеву, что вызывает опасения, что российские военные могут применить грубую силу, чтобы сокрушить оборону Украины.
  • Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кубела обвинил российских военных в нанесении «варварских» ракетных ударов по второму по величине городу Украины Харькову. Предполагаемые удары, по всей видимости, нанесли удар по главному административному зданию города, части большого многоквартирного дома и городскому оперному театру и произошли около 8 часов утра по местному времени — через два часа после того, как город отменил комендантский час.
  • Более 520 000 украинских беженцев покинули страну после вторжения России, сообщило в понедельник Агентство ООН по делам беженцев.

— Силадитья Рэй

Ключ Фордаут Windows X32 Exe Ultimate ☝🏿

Ключ Фордаут Windows X32 Exe Ultimate ☝🏿 — Coub
  • Дома
  • Горячий
  • Случайный
  • Рассказы
  • Показать больше…

    Показать меньше

  • Мои лайки
  • Закладки
  • Сообщества
  • Животные и домашние животные

  • Ведение блога

  • Стенд-ап и шутки

  • Мэшап

  • Аниме

  • Кино и ТВ

  • Игры

  • Мультфильмы

  • Искусство и дизайн

  • Живые картинки

  • Музыка

  • Новости и политика

  • Спорт

  • Наука и технологии

  • Еда и кухня

  • Знаменитости

  • Природа и путешествия

  • Мода и красота

  • Танец

  • Авто и техника

  • Мемы

  • NSFW

  • Избранное

  • Коуб дня

  • Темная тема

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.