Menu

Камри или мондео: Находим Ford Mondeo сильнейшим конкурентом Camry — ДРАЙВ

Содержание

Чем Ford Mondeo лучше Toyota Camry | АВТОДЗЕН

Чертыхаясь и плюясь, откидываю очередную лопату снега в сторону в попытках откопать колеса, засевшего в снежной каше седана. Нешипованная резина работает в ней безупречно, но только до того момента, пока не докопается до ледяной корки. Угораздило же меня сменить идеальный для снегопадов Ford Explorer на переднеприводный Ford Mondeo, обутый в недорезину. Впрочем, это, пожалуй, единственный негативный момент за все время теста роскошного во всех отношениях седана.

Модных опций у 199-сильного Mondeo сполна. В зависимости от комплектации седан оснащается: светодиодными адаптивными фарами головного света, подогревом руля, а также передних и задних сидений, камерой заднего вида, мультиконтурными передними креслами с функцией массажа и вентиляцией, дистанционным запуском двигателя, системой дистанционного доступа и многими другими опциями.

Модных опций у 199-сильного Mondeo сполна. В зависимости от комплектации седан оснащается: светодиодными адаптивными фарами головного света, подогревом руля, а также передних и задних сидений, камерой заднего вида, мультиконтурными передними креслами с функцией массажа и вентиляцией, дистанционным запуском двигателя, системой дистанционного доступа и многими другими опциями.

Мне, как не владельцу, трудно объяснить любовь соотечественников к Toyota Camry. Возможно, я слишком мало на ней проездил и не распробовал что-то очень важное, прикрытое завесой тайны хитрыми и умными японцами. Но и на Mondeo я ездил столько же. А впечатлений больше.

Скажете, я упустил вместительность заднего ряда Camry и плавность хода? Но я, увы, привык ездить за рулем. И в этой паре драйва больше у Ford Mondeo. Отточенными движениями мясника он нарезает связки поворотов, не стесняясь идти впритирочку с бордюрами. При этом он не валится, как Camry и более собран в руле.

Центральная панель управления выглядит скучновато, но хотя бы не перегружена различными формами и линиями, как у Camry. Хорошо, что в Ford избавились от сенсорной панели. Жаль только, что кнопки оставили мелкими.

Центральная панель управления выглядит скучновато, но хотя бы не перегружена различными формами и линиями, как у Camry. Хорошо, что в Ford избавились от сенсорной панели. Жаль только, что кнопки оставили мелкими.

Комфорта меньше у «американца»? Это да — в салоне тихо, как на реке в осеннюю ночь. Сидеть удобно, как в бабушкином просиженном кресле, которое давным-давно адаптировалось к физиологии всех членов семейства и теперь они толкают друг друга локтями, лишь бы успеть занять лучшее место в квартире. Да, у галерки “Форда” нет регулировок, как у топовых версий “Тойоты” и места здесь, по ощущениям, меньше. Но мне, как водителю, все это ни к чему. Да и если есть разница в пространстве для коленей у этих седанов, то совсем уж небольшая. Я со своим ростом в 186 см спокойно усаживаюсь за настроенным под себя же водительским креслом.

Задний ряд кресел оснащен ремнями безопасности со встроенной в них подушкой, которая позволяет смягчить давление на грудную клетку пассажира в случае аварии.

Задний ряд кресел оснащен ремнями безопасности со встроенной в них подушкой, которая позволяет смягчить давление на грудную клетку пассажира в случае аварии.

А вот с багажником у Camry дела на 77 литров обстоят лучше. Но и фордовские 429 литров — это, знаете ли, не мало.

Объем багажного отделения 429 литров. Спинки заднего дивана откидываются, что позволяет увеличить его объем.

Объем багажного отделения 429 литров. Спинки заднего дивана откидываются, что позволяет увеличить его объем.

Подвеска жестче? О, да! От этой жесткости, если вообще это можно назвать жесткостью, удовольствия больше, чем от укачивающей подвески “японки”. И со 199-сильным турбированным мотором линейки Ecoboost лучшего баланса между комфортом и жесткостью подвески я не вижу и не желаю. Базовый 2,5-литровый двигатель у “Форда”, конечно, не плох, но под это шасси турбодвигатель, как сухое белое к устрицам!

В городе и на трассе без малого двухсотсильный Mondeo не даст спуска никому. Старты со светофора — стремительны, ускорения для обгона — быстрые и мощные. На коротком промежутке дороги за считанные секунды можно обставить любого и мгновенно вклиниться в строй, готовясь к новому рывку. Автомат работает ладно, не тушуется и не мажет с передачами. Разве что удар педали газа в пол несколько обескураживает его. Но после секундного замешательства он сбрасывает пару передач вниз и снова Mondeo стремглав несется вперед, демонстрируя отстающим свою роскошную корму.

Расход за время теста крутился в районе 12 литров на сотню. Много? В моем случае он сложился из затрудненного передвижения в городе, в связи со снегопадами и постоянными холостыми прогревами — дистанционный запуск двигателя — лучшая заводская опция за все время существования автопрома. И да, она есть у Ford и, с недавнего времени, у Renault. На трассе же расход не превышает 9 литров на сто километров пути. И, кстати, АИ-92.

Панель приборов весьма информативна. Впрочем, к обилию шкал и цифр нужна привычка

Панель приборов весьма информативна. Впрочем, к обилию шкал и цифр нужна привычка

Стоит ли брать? Ford Mondeo — идеален. Здесь и опционал, и вкусная езда, и классный мотор. Печально другое — недооценен он отечественным автомобилистом совершенно напрасно. Особенно версия лифтбек с удобнейшим багажником, которая в России не пошла, хотя, к слову, хорошо прижилась у “Шкоды”. А ведь есть еще фактор угоняемости, за который у «Тойоты» придется хорошенько раскошелится на страховку — а это еще один плюс в копилку Mondeo.

Camry vs Mondeo new [Архив]


Просмотр полной версии : Camry vs Mondeo new



Я понимаю, что многие тойотоводы ухмыльнуться, но нельзя недооценивать конкурентов. Тойота тойотой, но мир не стоит на месте.

Вот например New Ford Mondeo Trend
мотор: 2.3 (161 сила)
КПП: автомат 6 ступеней
AIRBAG: 7 штук
Раздельный климат, ABS, ESP, электросиденье водителя, кожанный руль и кпп, противотуманки, музыка

чем не конкурент Camry Комфорт + ?
при этом он по-жестке, чем Камри и подходит для молодежи больше.


Никол

07.08.2008, 13:37

Какой то он несолидный и на вольво похожий. В этом случае я лично бы выбрал вольво


Согласен Camry выглядит гораздо пузатей. Хотя по всем размерам Мондео немного, но превосходит Camry. Но выглядит не так солидно.


Олька

07.08.2008, 14:04

А вот Мондео нью ниче такой внешне 😀 😀 😀


Да он и внутри посовременнее.


Migellitto

07.08.2008, 14:57

Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))


Олька

07.08.2008, 15:01

Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))
Такие выдают вроде бы тетям из какой-то конторы косметической.

Прикольненькие 😀


Migellitto

07.08.2008, 15:02

Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))
Такие выдают вроде бы тетям из какой-то конторы косметической.

Прикольненькие 😀
тёти?

)))


vitaliy4

07.08.2008, 15:05

Видел такой. Ездит по городу. 🙂 Пипец, как такой цвет можно взять? Еще пример — в районе комендантки трешка бмв розовая катается. За рулем не девушка. 😯 Не понимаю таких.

P.S.ездил на новом мондео тот который 220 лошадок. На ручке. Шустрый. Правда до сотни только.


Олька

07.08.2008, 15:14

Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))
Такие выдают вроде бы тетям из какой-то конторы косметической.

Прикольненькие 😀
тёти?

)))
Я на теть не смотрю :no:


Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))

Ну покрасить можно хоть во что. Официально такого цвета в лицейке нет


константин 2

07.08.2008, 16:33

Ещё слово про мондео и я выложу фотку бледно-розового мондео ))))))))
ну не зная, я в Тольятти видел такой живьём, может конечно залётный, т к номер его не увидел, но видел ещё и фокус такого же цвета 😯 , а то что мужик на розовом так сразу вспоминается анекдот
-доктор, я лесбиян,
-почему?
-кругом полно красивых парней, а меня на девушек тянет 😀
а по дизайну довольно не плохой, понравились задние фары 😥


На нашем рынке его нет.


А вот мне старый мондео больше нравится.. :unknown: Можен со мной что-то не так? Старый какой-то более пропорциональный что-ли… 😯 А новый уж больно громоздкий на маленьких колесиках! Хотя на камри они тоже небольшие. Но если бы пришлось выбирать из мондео и пассата, я бы взял мондео! 😀 8)


Migellitto

07.08.2008, 22:52

А вот мне старый мондео больше нравится.. :unknown: Можен со мной что-то не так? Старый какой-то более пропорциональный что-ли… 😯 А новый уж больно громоздкий на маленьких колесиках! Хотя на камри они тоже небольшие. Но если бы пришлось выбирать из мондео и пассата, я бы взял мондео! 😀 8)
Поддержал ))
Старый более консервативен… Новый не дотянул по дизайну до космоса (типа новой Мазды 6).. Но старались ))))))
Линия задних фонарей очень высока… фонари узкие.. Похоже смотрели на Астон, када рисовали.. Колёсья действительно не в пропорции… Маловаты для такокой стены (вида сбоку).. Кстати у камри наружный диаметр колёс хорошо подобран.. а Мандео и Тиана чота лоханулись…

Мазда 6 новая — красавица.. Извините, не сдержался 😳

))))


Мое мнение:
Мазда 6 и Мондео новые ОЧЕНЬ красивые…

НО — по стоимости содержания в сравнении с тойотой — дороги…

Плюс ко всему ЧАЩЕ непредвиденные поломки…

И все в таком духе…

Что в конечном итоге немножечко усложняет жизнь его владельцу…

Далее…

2) Тойота все же престижнее 😉

Далее

3) Тойота ликвиднее на вторичном рынке… 😈

Далее

4) ТТХ — они ни чем не хуже чем у Мондео или Мазды 6. А как известно от добра — добра не ищут. 😳


Migellitto

08.08.2008, 06:13

Я высказался об экстерьере… Внутри не сидел.. В Мандео )) даже и не тянет.. Аккорд тоже подтянулся… Есть Аккорд с 3.5 литрами (Акура) Вот уж злой авто, видимо..
А мондео… какое-то резкое впечатление о том, что именно вот так должен выглядить бюджетный автомобильчик, если он должен быть больше ФокИса

Но мазда… Ррррр, детка )))))))))))))))))))))
Японцы, скорее всего, и поболе двигатели запихивают для своего рынка… засранцы )))


А на акуре 3.5 столько же сил как и на легенде? Но жаль, что в нашу страну она не поставляется. Сегодня на www.auto.ru (http://www.auto.ru) глянул новые максимы 2008 и 2009 г.в. Очень серьезный аппарат! Стоимость 1800000… Очень серьезная стоимость… 😈 Из всего вышесказанного получается, что камри самый доступный злой авто! 8)


Migellitto

08.08.2008, 15:58

Фсе фигня.. КАЛИНА — просто злое зло )))) (http://auto.mail.ru/text.html?id=27018&rubric=137)

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/46/28/22/42/1.jpg


Олька

08.08.2008, 16:02

[url=http://auto.mail.ru/text.html?id=27018&rubric=137]Фсе фигня.. КАЛИНА — просто злое зло ))))[
😯 😯 😯 😯

Побежала ценник на Соларе вырисовывать, надо срочно ффф…Калину покупать!


Никол

08.08.2008, 20:42

Олька у нее в салоне пусто и стремно, тебе после солары никак будет 🙂


Олька

08.08.2008, 21:07

Олька у нее в салоне пусто и стремно, тебе после солары никак будет 🙂
Вот блин, кайф обламали…


каждому свое а мне в новом мондео понравилось. Внутри совсем не меньше камри, едет позадористее(сравниваю с своей v30).
Менять конечно свою камрюху на него нет, но на мой взгляд это реальный конкурент камри.Кстати знакомый выбирал между камри и мондео — взял мондео.


каждому свое а мне в новом мондео понравилось. Внутри совсем не меньше камри, едет позадористее(сравниваю с своей v30).
Менять конечно свою камрюху на него нет, но на мой взгляд это реальный конкурент камри.Кстати знакомый выбирал между камри и мондео — взял мондео.
Теперь он мондовод 😀


каждому свое а мне в новом мондео понравилось. Внутри совсем не меньше камри, едет позадористее(сравниваю с своей v30).
Менять конечно свою камрюху на него нет, но на мой взгляд это реальный конкурент камри.Кстати знакомый выбирал между камри и мондео — взял мондео.
Теперь он мондовод 😀

:good: 😀 😀

Кто — то ведь и ситроены с рено берет. 😆 😆 😆
Одним словом, каждому свое… 😉


vitaliy4

11.08.2008, 18:38

Ну ситроены и рено еще можно взять. Никто тебя так не обзовет, как если мондео взять. 😀


Магма

12.08.2008, 16:22

Что бы понять. что это за машина можно почитать на сайте ее любителей.Откровенно-жаль ребят. отдавших больше лимона за такое чудо….:
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=44928


vitaliy4

12.08.2008, 16:43

Ничего себе… 😮 Я думал уж по качеству то они более менее не плохие машинки.


Джон 74

12.08.2008, 17:25

Ну ситроены и рено еще можно взять. Никто тебя так не обзовет, как если мондео взять. 😀
Два обкуренных друга разговаривают….
«1. — Ну, эта, кароче, еду я на своей «Норе», ой, млять, «Рено»…

2. — Млять, хорошо, что у тя не «Пежо»»


Ну ситроены и рено еще можно взять. Никто тебя так не обзовет, как если мондео взять. 😀
Два обкуренных друга разговаривают….
«1. — Ну, эта, кароче, еду я на своей «Норе», ой, млять, «Рено»…
2. — Млять, хорошо, что у тя не «Пежо»»
😆 😆 😆 Жопеее!


Йа как всеглда со своей приземистой колоколни… на предыдущих моделях мондео продавцы з/ч озалачивались.
Да и ваще Харошую машину МАНДЕО не назовут.
Согласен, новый мондео по дизайну прыгнул, токо вот куда?…


Вопрос хороший! 8)


Йа как всеглда со своей приземистой колоколни… на предыдущих моделях мондео продавцы з/ч озалачивались.
Да и ваще Харошую машину МАНДЕО не назовут.
Согласен, новый мондео по дизайну прыгнул, токо вот куда?…куда и за чем!!! по ценнику перепрыгнул камри!! вот только за чем???? 😀 😀


Руководство Ford решило бороться с Toyota. И не за объемы продаж на мировых рынках (хотя и за них тоже), а за… качество. «Голубой овал» собирается предпринять экстраординарные меры для того, чтобы качество автомобилей Ford было лучше, чем у Toyota. Не верите? Мы тоже сомневаемся, но боссы Ford клянутся, что именно так и будет.

Ford поставил себе даже дату, когда надежность Ford должна сравняться с Toyota – это 2010 год. Но при всем уважении к этой американской компании есть очень большие сомнения, что в 2010 году качество Ford действительно сравняется с Toyota. Ведь для этого нужно проделать очень большую работу. И не только на сборочном конвейере, но и с поставщиками — за 1,5 года ликвидировать все слабые места будет чрезвычайно сложно.

По словам Бенни Фоулера, вице-президента Ford по качеству, ему уже известна программа действий. Для начала рабочие, которые трудятся на предприятиях компании, будут отправлены на переподготовку, что позволит поднять их профессиональный уровень. Одновременно с этим значительно усилится контроль над качеством сборки, ужесточатся требования к поставщикам. Конечно, это приведет к тому, что себестоимость моделей вырастет, а прибыль Ford с продажи каждой машины немного упадет. Однако Ford готов на это пойти. Ведь если качество автомобилей начнет расти, то это самым положительным образом скажется на продажах.

Пока же Ford серьезно отстает в рейтингах надежности от Toyota. В последнем отчете американского агентства J.D. Power and Associates сказано, что Toyota имеет показатель 159 нареканий на каждые 100 машин, которым исполнилось уже три года (рейтинг J.D. Power and Associates составляется на основании количества крупных и мелких поломок, а также всевозможных претензий со стороны водителей типа шума тормозов, запотевания стекол, перегоревших лампочек и так далее). А вот Ford, который идет на 14 месте, получил от автовладельцев 204 нарекания.

Представители Toyota, заявили, что они будут очень рады, если качество Ford вырастет (хотя сложилось ощущение, что в Toyota не верят в это). «Мы бы хотели, чтобы каждый автопроизводитель делал более качественные автомобили. Это было бы очень хорошо для покупателей и для нас. Ведь тогда мы тоже будем вынуждены повысить качество своей продукции. Но я очень надеюсь, что Ford все равно будет на полшага позади нас», — заявил Стевен Анджело, старший вице-президент Toyota по производству в Северной Америке.

Рейтинг J.D. Power and Associates

Место Марка Количество претензий на каждые 100 автомобилей
1 Lexus 120
2 Mercury 151
3 Cadillac 155
4 Toyota 159
5 Acura 160
6 Buick 163
7 BMW 164
8 Lincoln 165
9 Honda 177
10 Jaguar 178
11 Porsche 193
12 Mitsubishi 197
13 Hyundai 200
14 Ford 204
15 Infiniti 204
16 СРЕДНИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ 206
17 Audi 207
18 Mercedes-Benz 215
19 Nissan 224
20 Pontiac 225
21 GMC 226
22 Mazda 228
23 Subaru 228
24 Chrysler 229
25 Dodge 230
26 Mini 233
27 Chevrolet 239
28 Hummer 241
29 Scion 243
30 Volvo 244
31 Saturn 250
32 Jeep 253
33 Volkswagen 253
34 SAAB 254
35 Isuzu 274
36 Kia 278
37 Suzuki 302
38 Land Rover 344


У меня вопрос как форд мог обогнать инфинити с ниссаном… :unknown: Какая то реально странная ситуация. Форду до инфинити как свинье до сами знаете чего…. 😳


Руководство Ford решило бороться с Toyota. И не за объемы продаж на мировых рынках (хотя и за них тоже), а за… качество.
БУГАГА
нифига не вяжется с концепцией Генри.


У меня вопрос как форд мог обогнать инфинити с ниссаном… :unknown: Какая то реально странная ситуация. Форду до инфинити как свинье до сами знаете чего…. 😳

😀 «МопЭд не мой….» (с)


В России за полгода продано полтора миллтона новых автомобилей.
Результаты класса Е…

TOP-10 иномарок E-класса

1. Toyota Camry — 12 767

2. Volvo S80/V70/XC70 — 3 294

3. Nissan Teana — 3 335

4. Audi A6/Allroad — 2 173

5. Mitsubishi Galant — 1 422

6. BMW 5 — 1 337

7. Mercedes-Benz E — 1 291

8. Lexus GS — 1 022

9. Infiniti M — 418

10. Jaguar XF — 399

Свергнуть Toyota Camry с пьедестала невозможно: превосходные характеристики в сочетании с интересной ценой делают русско-японский седан наиболее выгодным предложением. Потому остальным представителям бизнес-класса приходится довольствоваться вторыми ролями. Реальные шансы на успех при условии снижения цен имеет только дебютировавшая в июне Nissan Teana.


мда результаты впечатляют 😮 😀


А скажите пожалуйста, что здесь делает Галант? 😯


Эдуард

15.08.2008, 11:14

А скажите пожалуйста, что здесь делает Галант? 😯

Он для количества 🙂
Могли еще и Субару приписать


Migellitto

01.09.2008, 12:24

Форд Мондео… По телеку крутят рекламу (http://video.bigmir.net/show/12303)..

Во время просмотра у меня начинается дипрессия… Что за кретин предумал сюжет.. Особенно музыка…
Ни какой динамики… Это ведро еле катит по дороге….


константин 2

01.09.2008, 12:30

кто подскажет, на 20секунде над памятником светлозелёная тачка-что это, сколько смотрю, никак не пойму 😥


Migellitto

01.09.2008, 13:10

кто подскажет, на 20секунде над памятником светлозелёная тачка-что это, сколько смотрю, никак не пойму 😥

Форд Фокус2 из соседней темы ))))))))))))))))))))))))))
Или Пассат… ))


константин 2

01.09.2008, 15:09

нет, я серьезно, что то среднее между бэхой и аудюхой 😳


Ауди, помоему а4, года «кучерявого» типа так 96….. имхо


камаз

20.10.2008, 15:51

едет оно реально получше, то что 2.5т, но в целом какое-то оно грубоватое это мондео. И жопа страшная никаковская ужасная


Я мондео 2.5т на дороге ломаю как сухие прутья об колено! 8) 😆 😆


Я мондео 2.5т на дороге ломаю как сухие прутья об колено! 8) 😆 😆
а 2.5т на палке или автомат?


А вот это вопрос хороший. В салоне посмотреть не успел. 😀 😀 😀


А вот это вопрос хороший. В салоне посмотреть не успел. 😀 😀 😀
у меня есть один товаришь с 2.5т на палке, тока его трудно вытянуть на заезд…


А вот это вопрос хороший. В салоне посмотреть не успел. 😀 😀 😀
у меня есть один товаришь с 2.5т на палке, тока его трудно вытянуть на заезд…

Давай заедем как нибудь. Пока снега нет. А то на зимней резине морда у камри прыгает. Буду очень рад зарубиться с мондео на палке. Сори, сразу город не пропалил. Выдергивай и отписывайся. 8)


vitaliy4

24.10.2008, 13:14

Gleb, уедешь ты от 2,5 на ручке.


Kostet888

25.10.2008, 20:59

каждому свое а мне в новом мондео понравилось. Внутри совсем не меньше камри, едет позадористее(сравниваю с своей v30).
Менять конечно свою камрюху на него нет, но на мой взгляд это реальный конкурент камри.Кстати знакомый выбирал между камри и мондео — взял мондео.
Теперь он мондовод 😀

😆 😆 😆

Вообще-то правило 3-х Ф никто не отменял: «Никогда не покупайте Форд, Фиат и Французские автомобили».


Kostet888

25.10.2008, 21:04

Кстати у другана был Мондео 1996 гв. Два раза он ездил на нем в Крым, и оба раза ломался, не доезжая до места назначения. Когда он месяц назад его продавал, он сам говорил: «Не уже ли найдется дурак, который его купит?» Нашелся! Когда он его продавал, он попросил скорей забрать его с места продажи, пока покупатель не передумал покупать. 😆 😆 😆


смотрел не так давно, что я на самом деле только не смотрел 🙂
вообщем не понравилось, если равнять с камри то в последней приборная панель смотрится законченной и продуманной, в мондео как будто всё по отдельности тут отдельно магнитола тут цветной экран на приборке… по колхозному как то что ли…
по опциям, удивило что при заказе ксенона поворотные фары не доступны, только с галогенками.
да и не угоняют его… не нужон никому…
про стоимость имения где то на просторах сети была дискуссия про ФФ что на 120тыс км стоимость содержания составляет почти стоимость самой машины…


константин 2

27.10.2008, 13:44

а ты глянь на эту тачку 😥
http://market.autoua.net/catalog/cars/t … lon/22713/ (http://market.autoua.net/catalog/cars/toyota/avalon/22713/)
жаль тойота нас обижает, а серый привоз слишком дорого её заряжает,
в штатах она начинается от 24 т долл,


Karapuzik

27.10.2008, 13:46

смотрел не так давно, что я на самом деле только не смотрел 🙂
вообщем не понравилось, если равнять с камри то в последней приборная панель смотрится законченной и продуманной, в мондео как будто всё по отдельности тут отдельно магнитола тут цветной экран на приборке… по колхозному как то что ли…
по опциям, удивило что при заказе ксенона поворотные фары не доступны, только с галогенками.
да и не угоняют его… не нужон никому…
про стоимость имения где то на просторах сети была дискуссия про ФФ что на 120тыс км стоимость содержания составляет почти стоимость самой машины… вот вот.. такое же ощущение куча кнопочек аляписто раскиданы то там то сям, может и удобно но никак не красиво, и кто сказал что он больше??!! по внутренностям это не скажешь, может чуть-чуть добавилось места для ног задних массажиров (но и в Камри вроде хватает) но вместо этого при активном рулении локоть левой руки проходит в неприятной блзости от обшивки водительской двери иногда и доставая последнюю


Kostet888

27.10.2008, 14:44

а ты глянь на эту тачку 😥
http://market.autoua.net/catalog/cars/t … lon/22713/ (http://market.autoua.net/catalog/cars/toyota/avalon/22713/)
жаль тойота нас обижает, а серый привоз слишком дорого её заряжает,
в штатах она начинается от 24 т долл,

Блин, Авалон — охринитительный автомобиль! 😀 Пендосы его просто не заслуживают!


Kostet888

29.10.2008, 11:20

1.6 на ручке — маловато будет! Я не удивлюсь, если еще и на веслах. 😆


форд жжот, они бы еще движок 1,4 прикрутили 😆
и на случай если бензин кончится или владелец захочет сэкономить, педальный привод


форд жжот, они бы еще движок 1,4 прикрутили 😆
и на случай если бензин кончится или владелец захочет сэкономить, педальный привод

Это фальцваген жжот, а форд плагиатом занимаецца 😛 Два овоща пассать и мандео с 1,6…


форд жжот, они бы еще движок 1,4 прикрутили 😆
и на случай если бензин кончится или владелец захочет сэкономить, педальный привод

В прошлом веке живете, сейчас цифры объема могут ничего не значить, 1.4 сильно разные бывают…


форд жжот, они бы еще движок 1,4 прикрутили 😆
и на случай если бензин кончится или владелец захочет сэкономить, педальный привод

Это фальцваген жжот, а форд плагиатом занимаецца 😛 Два овоща пассать и мандео с 1,6…

Га га га, только этот овощь пассат с 1.4 имеет примерно такие же скоростные показатели что и ваш фрукт р4 😀 Эх отстаете ребята от прогресса! 🙂


Га га га, только этот овощь пассат с 1.4 имеет примерно такие же скоростные показатели что и ваш фрукт р4 😀 Эх отстаете ребята от прогресса! 🙂
😯
продаю камри Р5 дешего
куплю пассать 1.4 дорого
все вопросы в личку!

п.с. А есть 1.2? а то думаю 1.4 жрать много будет!


форд жжот, они бы еще движок 1,4 прикрутили 😆
и на случай если бензин кончится или владелец захочет сэкономить, педальный привод

Это фальцваген жжот, а форд плагиатом занимаецца 😛 Два овоща пассать и мандео с 1,6…

Га га га, только этот овощь пассат с 1.4 имеет примерно такие же скоростные показатели что и ваш фрукт р4 😀 Эх отстаете ребята от прогресса! 🙂
Да да! Сильно отстаем! Нас патамушта перспектива, менять мотор вместе с маслом, из за никокого, ресурса, не устраивает! 😆
Это уже давно проходили! Можно на Мазду RX-8 посмотреть 1,3 мотор, новая 58000$ стоила а через год уже нах никому не нужна! 2х летку за 13000$ можно купить! Только не покупают почемута… Ну зато прогрессс! 😀


Да да! Сильно отстаем! Нас патамушта перспектива, менять мотор вместе с маслом, из за никокого, ресурса, не устраивает! 😆
Это уже давно проходили! Можно на Мазду RX-8 посмотреть 1,3 мотор, новая 58000$ стоила а через год уже нах никому не нужна! 2х летку за 13000$ можно купить! Только не покупают почемута… Ну зато прогрессс! 😀

Еще раз га га га 😀 . Есть сведения о ресурсе 1.4? А чего воздух тогда сотрясять? 🙂 Мазда говоришь, 1.3, а может быть еще и в курсе чем этот 1.3 роторно-поршневой от обычного ДВС отличается? А чем RX-8 от обычного седана D или E класса? Судя повсему нет 😀


Ну вы не поверите! В курсе! 😆 Аеще в курсе что чем меньше объем мотора тем хреновее с его ресурсом! С этим явлением еще никто не справился! Кстати у Пассата FSI тоже поблемы с ресурсом! У родственник в Атланте работает… Он сам на Пассате ездит и говорит что если бы не работал у ОД, с халявными запчастями и ремонтом, то на нем бы не ездил никогда. 😛
А по поводу сотрясения воздуха, это к тебе больше относится! У тебя 74 сообщения и все воздух! 😆


Тема про мондо…. тьфу Мондео раскрыта. посему закрываю!)))


Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Сравниваем Toyota Camry 2019 и Ford Mondeo

Toyota Camry – японский седан бизнес-класса безо всяких оговорок. Производитель предлагает привычно богатый набор опций, систем безопасности и удобства салона.

В новой модели Toyota Camry https://toyota-minsk.by/toyota/new-camry – актуальный дизайн приборной панели, без старомодных огромных кнопок и отличная управляемость.

Набор приятных опций от Toyota Camry:

  • аудиосистема JBL премиум-класса;
  • цветной проекционный дисплей на лобовое стекло;
  • 4-зонный климат-контроль;
  • управление системами комфорта для пассажиров второго ряда;
  • зимний пакет.

Безопасность в дороге обеспечивает множество электронных помощников:

  • круговой обзор 360°;
  • мониторинг слепых зон;
  • система слежения за слепыми зонами на парковке;
  • интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности.

Объективно Toyota Camry по набору опций на голову выше конкурентов в своем классе (в частности Toyota Corolla 2019 https://toyota-minsk.by/toyota/corolla-2020).

Ford Mondeo

Модель Ford Mondeo не обновляется уже 5 лет, что не могло не сказаться на ее конкурентоспособности. Тем не менее автомобилю есть что предъявить конкуренту.

В чем Ford Mondeo традиционно хорош – это просторный салон и багажник, турбированный мотор и хорошая управляемость на дороге.

Дизайн салона функциональный, но скучноватый. Хотя это дело вкуса. На Ford Mondeo ставится мультимедийная система с голосовым управлением, а звук обеспечивает аудиосистема Sony. Но беспроводной зарядки в авто не найти.

Mondeo – лидер по уровню регулировок передних кресел с массажем и вентиляцией. Еще одна фишка − задние ремни безопасности, которые при аварии надуваются и снижают нагрузку на тело.

Что лучше?

При сравнении автомобилей сразу вспоминается место производства. Ford собирают во Всеволожске в РФ, причем по полному циклу. Качество сборки вызывает нарекания владельцев авто. Toyota Camry – это чистокровный японский самурай, причем бизнес-класса. У Ford немного больший багажник и возможность складывать задние сиденья, Toyota же не подойдет для грузоперевозок – но это ей и не нужно. Комфортные передние сиденья и турбомотор – преимущества Ford на этом заканчиваются. В остальном Toyota будет лучше.

Кому подойдет?

Ford Mondeo – автомобиль российской сборки, и этим многое сказано, поэтому выберут его, скорее всего, корпоративные пользователи. Для таких целей он хорош: достаточно места для водителя и пассажиров, неплохая динамика для городской среды и отсутствие дорогих наворотов.

Toyota Camry подойдет статусному человеку, предпочитающему элегантность, комфорт и безопасность. Не забываем и про японское качество.

Ford Mondeo и Toyota Camry

Между двумя бестселлерами автопрома Ford Mondeo и Toyota Camry всегда существовало некое подобие конкуренции. Хотя чем это продиктовано пока не до конца понятно. Ведь новый Ford Mondeo давно должен был бы находиться в Е-сегменте автоклассов, но тем не менее его зачастую ставят в D-сегмент. Возможно причиной тому обосновавшаяся там Toyota Camry недавно пережившая рестайлинг? Давайте попробуем разобраться, поскольку статистика авто-дилеров говорит о том, что покупатель очень часто выбирает именно между этими двумя автомобилями.

Дебют нынешнего Форд Мондео состоялся в 2012 году в Парижском автосолоне, а к 2015 году автомобиль добрался и до нас. На сегодняшний день существует две версии Ford Mondeo в российском исполнении. Одна из версий оснащена бензиновым двигателем 2,5 л (149 л.с.), вторая имеет 2 л турбодвигатель (199 л.с.). Обе версии оснащаются 6-ступенчатой коробкой автомат.

Дебют рестайлинговой версии Toyota Camry  состоялся летом прошлого года в рамках Московского автосалона. Автомобилю перепроектировали переднюю часть, добавив немного агрессивности. Улучшили подвеску в сторону комфорта поскольку ее излишняя жесткость стала причиной жалоб многих покупателей. Добавили голубую подсветку приборной панели, немного усовершенствовали мультимедийный блок и блок управления климат-контролем. По техчасти добавлена шумоизоляция, 6-ступенчатая коробка автомат. Двигатель Тайоты 2-литровый (150 л.с.). Существуют также версии с 2,5 л двигателем (181 л.с.) и 3,5 л (249 л.с.).

Для нашего тест-драйва взяты два автомобиля примерно одной ценовой категории: Ford Mondeo (199 л.с.) и Toyota Camry (150 л.с.).

Начнем с салона. Ford Mondeo — салон современный, качественный. Пластик на передней панели мягкий, податливый, на ощупь и внешне очень приятный. Немного смущает усложненное управление борткомпьютером и сенсорным экраном. Toyota Camry — после фордовского интерьера кажется немного старомодной, подсветка «едкая» особенно ночью. Борткомпьютер маловат, графика не очень, но управляется понятно. Пластик на передней панели тоже мягкий, в принципе неплохой, просто выглядит не настолько дорого как фордовский. Качество сборки салона, включая зазоры, выглядит получше чем у конкурента.

Посадку водителя оба представителя выверили геометрически верно. Водителя Тайоты расположили несколько выше, чем водителя Форд. Передний ряд сидений в Toyota Camry удобный, рассчитан на крупногабаритных людей, но кожа излишне скользкая. Передние сиденья Ford Mondeo, однозначно выигрывают. При их изготовлении применили сверхтонкую проволоку запоминающую формы и реально повторяющую контур тела. Усталости не ощущается даже при очень долгих поездках. По сравнению с Тайотой у Форда более ощутимая боковая поддержка и регулируемое по высоте переднее сидение, производители Тайоты по неизвестным причинам об этом не позаботились. Передний ряд сидений однозначно отдает победу Форду.

Второй ряд сидений явно выигрывает у Тайоты , это и увеличенный зазор для коленей и более широкая подушка дивана и возможность установки электрорегулировки наклона задних спинок, и управление климат-контролем и мультимедиа с пульта на центральном заднем подлокотнике. В салоне Тайоты много отделений для мелочевки, а в Форде ремни со встроенными подушками безопасности.

Багажники у конкурентов в принципе идентичны, правда Форд лучше спланировал пространство. Ну а если сложить задний диван то преимущество багажника Ford становится слишком очевидным, багажнику Тайоты очень мешает переборка увеличивающая жесткость кузова. Преимуществом Toyota является полноценное запасное колесо, у Форда только «докатка» (хотя за доплату могут вложить и полноценное). Интересно, что Форд предусмотрел открытие багажника с внутренней стороны, окрасив ручку открытия фосфорецирующей краской.

Что касается динамики разгона то более высокая мощность Ford Mondeo, естественно дает ему преимущества перед конкурентом, чего не скажешь о наборе скорости. Дело в том, что у турбированного мотора Форд есть так называемая турбопауза, в связи с чем реакция на нажатие педали акселератора иногда происходит с некоторой задержкой. Причем на скорости работа быстрая и адекватная, а вот в пробках ощущается некоторая «дерганость» как при роботизированной трансмиссии. Кстати, мы так и не выяснили касается это всех автомобилей или конкретно машины взятой нами для тест-драйва.

Toyota с атмосферным двигателем более прогнозируемая при управлении разгоном, турбопауз в пробках нет. Но, автомат у нее не такой расторопный как у Форда. Мощность двигателя Тайоты можно назвать достаточной, правда при обгоне или на трассе раскручивать его приходится почти на полную, рев при этом раздается далеко не мелодичный, в отличии от фордовского.

Тормозная динамика лучше у Ford Mondeo, реакцию и информативность у него не отнять, что очень хорошо для водителя. Toyota Camry имеет более мягкую тормозную настройку, что больше нравится пассажирам.

Курсовая устойчивость у обоих авто одинаково стабильна и непоколебима. Рулевое управление у Toyota Camry несколько уступает: околонулевая зона пустовата, что придает некоторой неуверенности водителю. У Ford Mondeo руль позволяет ювелирно выбирать траекторию наливаясь ощутимой тяжестью.

Извилистая дорога показывает истинную разницу между конкурентами. Ford Mondeo с более плотной настройкой подвески и острым рулем (2,65 оборотов) как бы провоцирует водителя брать вираж и «визжать» резиной, а вот Тайота со своим более легким рулем (3,2 оборотов) и мягким шасси, демонстрирует полное спокойствие, плавность и размеренность.

Подвеска Toyota Camry мягкая, с достаточно высоким ездовым комфортом. Мягкие неровности почти не ощущаются, острые неровности дают толчки по кузову. На скорости в 100км/ч раскачка пропадает, неровности преодолеваются почти незаметно. Подвеска Ford Mondeo можно назвать более упругой даже немного «прыгучей». По городу автомобиль идет немного жестче Тайоты, да и на скорости Тайота идет намного более плавно.

Подытожив результаты тестов можно сказать, что конкурентами называть эти авто все же не стоит. Похоже это просто разные автомобили. У Ford Mondeo более динамичная езда и поэтому более интересное управление. У Toyota Camry езда спокойная, не напрягающая. Ford Mondeo высказывает прежде всего заботу о водителе и его комфорте, Toyota Camry о пассажирах на задних сиденьях. В общем: «что не говори, а каждому — свое».

Сравнение Ford Mondeo и Toyota Camry Híbrido: Todos los datos.

Solicitar la mejor offera СО2 — Solicitar la mejor offera СО2 101 г/км

Сравнить другие сумки

Сравнительные цены на 3 машины одновременно

Элиге другой ящик

El Ford Mondeo эс уна берлина де cinco puertas аналогичен аль Peugeot 508, Opel Insignia и Volkswagen Passat дие destaca por уна buena relación calidad/equipamiento/tamaño/precio. El Toyota Camry эс ла apuesta де Тойота пункт эль меркадо де лас berlinas híbridas. Эль-Камри эс уно-де-лос-историко-де-ла-марка, pero hacía mucho que no llegaba в Европе. Lo Hace кон уна Mecánica Híbrida де última генерация, muchoequipamiento у mucho espacio.
Lo mejor

Relaciónequipamiento/precio, espacio interior y maletero, comportamiento dinámico excelente

Lo mejorable

Общие внешние размеры, перцепция пластмассы

Lo mejor

Fiabilidad Más Que Contrada, espacio a Bordo, оборудование серии

Lo mejorable

Внутреннее изображение, передача с «особенностью»

Сравнить другие сумки

Сравнительные цены на 3 машины одновременно

Элиге другой ящик

Песо и размеры

> 1482 мм 4871 мм 1852 мм > 1445 мм 4885 мм 1840 мм

Ларго

4871 мм

Ларго

4885 мм

Анчо

1852 мм

Анчо

1840 мм

Альт

1482 мм

Альт

1445 мм

Altura libre al suelo

128 мм

Altura libre al suelo

Расстояние между выездами

2850 мм

Расстояние между выездами

2825 мм

Виа Делантера

1599 мм

Виа Делантера

1590 мм

Виа трасера ​​

1595 мм

Виа трасера ​​

1615 мм

Малетеро минимо

541 л

Малетеро минимо

524 л

Малетеро Максимо

1437 л

Малетеро Максимо

Депозит горючий

60 л

Депозит горючий

50 л

Максимальная авторизация

2260 кг

Максимальная авторизация

2100 кг

песо

1578 кг

песо

1670 кг

Диаметр жиро (паредес)

Диаметр жиро (паредес)

12200 мм

Двигатель

Траксьон

делантеро

Траксьон

делантеро

Цилиндрада

2 л

Цилиндрада

2.5 л

Силиндрос

4

Силиндрос

4

Распоряжение

в строке

Распоряжение

в строке

Клапан цилиндра

4

Клапан цилиндра

4

Общественное питание

Турбо

Общественное питание

Максимальная скорость

216 км/ч

Максимальная скорость

180 км/ч

0-100 км/ч

9.3 с

0-100 км/ч

8,3 с

Максимальная мощность (кВт)

88 кВт при 3500 об/мин

Максимальная мощность (кВт)

160 кВт a Недопустимая частота вращения

Максимальный потенциал (CV)

120 л.с., 3500 об/мин

Максимальный потенциал (CV)

218 CV a Недопустимая скорость вращения

Максимальный номинал

310 Нм при 2000 об/мин

Максимальный номинал

Нм·об/мин

Камбио

Руководство

Камбио

автоматика

Номер марша

6

Номер марша

Переменная

Пуск/Стоп

Стандарт

Пуск/Стоп

Стандарт

Тип батареи

Тип батареи

никелевый гибрид

Батарея А/В/кВтч

Батарея А/В/кВтч

6.5

Консумо / Эмисионес

Этикет медио-амбиентный

Этикет медио-амбиентный

Городское потребление NED

5.6 л/100км

Городское потребление NED

4,8 л/100 км

Consumo загородный NEDC

4,6 л/100 км

Consumo загородный NEDC

4,4 л/100 км

Автономия СМИ NEDC

1200 км

Автономия СМИ NEDC

1136 км

Консумо WLTP (Баха)

5 л/100 км

Консумо WLTP (Баха)

5.3 л/100 км

Консумо WLTP (Альта)

5,3 л/100 км

Консумо WLTP (Альта)

5,6 л/100 км

Консумо WLTP

5 л/100 км

Консумо WLTP

5.3 л/100 км

Выбросы CO2 WLTP

129 г/км

Выбросы CO2 WLTP

120 г/км

Нормативная эмиссия

Нормативная эмиссия

ЕС6 D

Выбросы CO2 NEDC

Выбросы CO2 NEDC

101 г/км

Нейматикосы / Подвески

Ганчо де ремолк

Доступный вариант

Ганчо де ремолк

Нейматикос делантерос

/ Р

Нейматикос делантерос

/ Р

Нейматикос трасерос

/ Р

Нейматикос трасерос

/ Р

Льянтас де Алеасьон

Стандарт

Льянтас де Алеасьон

Стандарт

Гарантия

Всего по гарантии

3 года

Всего по гарантии

3 года

Гарантия механика

3 года

Гарантия механика

3 года

Гарантия антикоррозионной защиты

12 лет

Гарантия антикоррозионной защиты

12 лет

Период пересмотра

2 года

Период пересмотра

2 года

Гибридная система гарантии

Гибридная система гарантии

5 лет

Гарантия электрической системы

Гарантия электрической системы

5 лет

Интерьер

Конфигурация площадей

2+3

Конфигурация площадей

2+3

Reposbrazos delantero

Стандарт

Reposbrazos delantero

Стандарт

Reposbrazos центральный trasero

Стандарт

Reposbrazos центральный trasero

Стандарт

Азиентос калефактадос

Доступный вариант

Азиентос калефактадос

Стандарт

Plegado asientos traseros

асимметричный

Plegado asientos traseros

асимметричный

Regulación eléctrica respaldo conductor

Regulación eléctrica respaldo conductor

Стандарт

Регуляция по электроснабжению

Регуляция по электроснабжению

Стандарт

Regulación eléctrica продольный проводник

Regulación eléctrica продольный проводник

Стандарт

Regulación eléctrica продольный проход

Regulación eléctrica продольный проход

Стандарт

Аудио и связь

Pantalla тактильный

Доступный вариант

Pantalla тактильный

Стандарт

Навегадор

Стандарт

Навегадор

Таманьо панталла центральный

8 дюймов

Таманьо панталла центральный

Bluetooth

Стандарт

Bluetooth

Стандарт

Потоковая передача через Bluetooth

Стандарт

Потоковая передача через Bluetooth

Стандарт

Тома AUX делантера

Стандарт

Тома AUX делантера

Стандарт

Toma USB delantera

Стандарт

Toma USB delantera

Стандарт

Красный Wi-Fi

Стандарт

Красный Wi-Fi

Номер альтавоса

Номер альтавоса

6

DAB-радио

DAB-радио

Стандарт

Контроль пор воз

Контроль пор воз

Стандарт

Toma USB трасера ​​

Toma USB трасера ​​

Стандарт

Оборудование

Контроль де крусеро

Стандарт

Контроль де крусеро

Стандарт

Датчик апарковочный trasero

Доступный вариант

Датчик апарковочный trasero

Стандарт

Воланте

aleación y cuero

Воланте

revestido en cuero

Ajuste volante altura/profundidad

Стандарт

Ajuste volante altura/profundidad

Стандарт

Кондиционер

Стандарт

Кондиционер

Стандарт

Климатические зоны

2

Климатические зоны

2

Автоматический климат-контроль

Стандарт

Автоматический климат-контроль

Стандарт

Полуавтоматический климат-контроль

Стандарт

Полуавтоматический климат-контроль

Стандарт

Ретровизор салона электрохромный

Стандарт

Ретровизор салона электрохромный

Стандарт

Электрические и термические ретровизоры

Стандарт

Электрические и термические ретровизоры

Стандарт

Сенсор Лювия

Стандарт

Сенсор Лювия

Стандарт

Вентанильяс электрикас деланте/детрас

Стандарт

Вентанильяс электрикас деланте/детрас

Стандарт

Адаптивное управление крусеро

Адаптивное управление крусеро

Стандарт

Датчик апаркамента делантеро

Датчик апаркамента делантеро

Стандарт

Электрические ретровизоры

Электрические ретровизоры

Стандарт

Ассистент аптеки

Ассистент аптеки

Нет ответственности

Сегуридад

Веселые дискотеки (вентиляторы)

4

Веселые дискотеки (вентиляторы)

4

Контроль тяги

Стандарт

Контроль тяги

Стандарт

Люсес де жиро

Стандарт

Люсес де жиро

Ассистентная система по-французски

Стандарт

Ассистентная система по-французски

Стандарт

Asistente de arranque en pendiente

Стандарт

Asistente de arranque en pendiente

Стандарт

Французский автономный номер

Стандарт

Французский автономный номер

Стандарт

Frenada autónoma de Emergency de Ciudad

Стандарт

Frenada autónoma de Emergency de Ciudad

Стандарт

Детектор торфа

Стандарт

Детектор торфа

Стандарт

Предупреждение о непроизвольных действиях

Стандарт

Предупреждение о непроизвольных действиях

Стандарт

Подушки безопасности techo

Боковая подушка безопасности Cortina delantero y trasero

Подушки безопасности techo

Боковая подушка безопасности Cortina delantero y trasero

Проводник подушки безопасности / интеллектуальный

Стандарт

Проводник подушки безопасности / интеллектуальный

Стандарт

Пассажирская/умная подушка безопасности

Стандарт

Пассажирская/умная подушка безопасности

Стандарт

Боковые подушки безопасности delanteros

Стандарт

Боковые подушки безопасности delanteros

Стандарт

Подушки безопасности cortina traseros / protección cabeza

Стандарт

Подушки безопасности cortina traseros / protección cabeza

Стандарт

Боковые подушки безопасности traseros

Стандарт

Боковые подушки безопасности traseros

Стандарт

Подушки безопасности cortina traseros / protección cabeza

Стандарт

Подушки безопасности cortina traseros / protección cabeza

Стандарт

Reposacabezas delanteros activos

Стандарт

Reposacabezas delanteros activos

Reposacabezas traseros activos

Стандарт

Reposacabezas traseros activos

Anclajes ISOFIX

Стандарт

Anclajes ISOFIX

Стандарт

EURONCAP (Эстреллас)

5

EURONCAP (Эстреллас)

EURONCAP (устар.)

2019

EURONCAP (устар.)

EURONCAP Защита для взрослых

96 %

EURONCAP Защита для взрослых

EURONCAP Нижняя защита

87 %

EURONCAP Нижняя защита

EURONCAP Защита торфа

70 %

EURONCAP Защита торфа

Подушки безопасности Родилья Делантерос

Стандарт

Подушки безопасности Родилья Делантерос

Стандарт

Номер подушки безопасности

7

Номер подушки безопасности

7

Уровень автономной проводимости

Уровень автономной проводимости

2

Автономное проведение: mantenimiento de carril

Автономное проведение: mantenimiento de carril

Стандарт

Mondeo: новое лицо Ford предлагает 10 передовых технологий, недоступных для Camry, дизель более экономичный, чем Camry Hybrid

 

  • Новый хэтчбек Mondeo с дизельным двигателем Duratorq предлагает лучшую экономичность, чем Camry Hybrid, без ущерба для производительности            
  • Mondeo предлагает 10 передовых технологий, недоступных для Camry, в том числе австралийское внедрение первых в мире надувных задних ремней безопасности Ford в стандарте для всего модельного ряда
  • Дополнительные функции помощи водителю на Mondeo, недоступные на Toyota Camry, включают Active City Stop, которая может помочь избежать или смягчить последствия наезда сзади на скорости до 30 км/ч.
  • Усовершенствованная технология подключения Ford, SYNC2, с функцией экстренной помощи, которая может набрать «000» для вас в случае аварии.

МЕЛЬБУРН, 18 ноября 2014 г. — Компания Ford подтвердила наличие шести моделей линейки Mondeo 2015 года, предлагая покупателям стандартные функции, отсутствующие в Toyota Camry, включая новые технологии и функции безопасности.

Когда новый Mondeo поступит в продажу в следующем году, покупатели смогут выбирать из динамичной Ambiente, стильной Trend и топовой модели Titanium как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал.

Абсолютно новый модельный ряд Mondeo также включает в себя дизельный двигатель, который более экономичен по топливу, чем Camry Hybrid , а также инновационный, впервые в мире надувной задний ремень безопасности Ford, представленный в Австралии.

Модельный ряд из шести моделей включает пятидверный вариант и вариант универсала с одним из первых запусков компанией Ford системы подключения SYNC2 с голосовым управлением и функцией экстренной помощи† , , а также с инновационными надувными ремнями безопасности Ford в стандартной комплектации для всего модельного ряда.

Покупателям также будет предложен выбор из новых экономичных бензиновых и турбодизельных двигателей EcoBoost. В сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач Ford PowerShift последнего поколения, которая является более мощной, эффективной и тихой в работе, новый дизельный двигатель Mondeo Hatch Duratorq обеспечивает лучшую экономичность, чем Camry Hybrid , без каких-либо компромиссов в производительности.

Технология

EcoBoost продолжает оставаться краеугольным камнем натиска продуктов Ford в 2015 году, начиная с Mondeo, обеспечивая клиентам желаемую производительность при желаемой экономии топлива.EcoBoost является основой стремления Ford повысить эффективность использования топлива во всем модельном ряду.

Совершенно новый Ford Mondeo также оснащен первой в своем классе усовершенствованной технологией безопасности MyKey, которая позволяет владельцам Mondeo программировать ключ — обычно для более молодых водителей. MyKey уже доступен на Fiesta и Fiesta ST.

Исследование, проведенное по заказу Ford при поддержке Национальной ассоциации дорог и автомобилистов (NRMA), показывает, что 61% родителей обеспокоены тем, что их дети не обращают внимания на дорогу или отвлекаются на других.Эти опасения вполне оправданы, согласно исследованию, почти 40% молодых людей признают, что отвлекаются во время вождения.

MyKey может блокировать входящие телефонные звонки, чтобы уменьшить отвлечение водителя, а также ограничить максимальную скорость; предотвращение отключения функций помощи водителю и безопасности; уменьшение максимальной громкости аудиосистемы и полное отключение системы, если водитель и пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности, обеспечивая спокойствие родителей.

Список дополнительных функций

Mondeo включает ряд функций помощи водителю, которых нет в других автомобилях среднего размера, таких как Toyota Camry. Дополнительные функции, которые можно найти на Mondeo, включают:

  • Lane Keeping Aid + Assist может предупредить водителя, если он съезжает с полосы движения, вибрируя рулевое колесо, и направит его обратно в полосу движения, автоматически применяя крутящий момент на рулевом колесе, если, конечно, их индикатор не горит.
  • Адаптивный круиз-контроль определяет замедление движения и автоматически снижает скорость, чтобы поддерживать заданное расстояние до впереди идущего автомобиля.Когда движение разрешается, скорость возвращается к заданной водителем скорости.
  • Предупреждение о прямом столкновении подает звуковой сигнал, когда обнаруживает снижение скорости движения впереди, и, если обнаруживается возможность столкновения, активируются звуковые и визуальные предупреждения для предупреждения водителя.
  • Усовершенствованная система активной помощи при парковке избавляет от стресса при парковке, не только находя подходящее место, но и самостоятельно подруливая к параллельным и перпендикулярным парковочным местам.
  • Active City Stop может помочь избежать или смягчить последствия наезда сзади на скорости до 30 км/ч.

Все модели Mondeo имеют полный список стандартных функций безопасности, удобства и комфорта, который включает:

  • MyKey, который позволяет родителям устанавливать ограничения и рекомендации для юных водителей, делая дороги более безопасными для всех автомобилистов.
  • Emergency Assistance, которая активируется в случае аварии, когда срабатывает подушка безопасности или срабатывает аварийное отключение топливного насоса, и пытается связаться с операторами экстренных служб и сообщить им об аварии и предоставить GPS-координаты местоположения автомобиля при сопряжении с мобильным телефоном†.
  • SYNC2 с голосовым управлением, настроенным на австралийский акцент, упрощает доступ к аудиосистеме, навигации, климат-контролю и подключенным устройствам, включая смартфоны, позволяя водителю не отрывать рук от руля и смотреть на дорогу.
  • 8-дюймовый цветной сенсорный экран высокого разрешения позволяет легко управлять климатом, телефоном, навигацией и информационно-развлекательной системой автомобиля. Разделенный на четыре цветных квадранта 8-дюймовый экран позволяет водителям легко и интуитивно получать доступ к системе, которую они хотят настроить, с помощью больших и легкодоступных кнопок на SYNC2.
  • Надувные задние ремни безопасности — первая разработка Ford Australia — предназначены для работы как обычные ремни безопасности, которые в случае аварии раскрываются через туловище и плечо пассажира за 40 миллисекунд.
  • Электронный стояночный тормоз позволяет легко задействовать стояночный тормоз простым нажатием кнопки.
  • Hill Launch Assist активируется, когда вы отпускаете педаль тормоза, чтобы нажать на педаль акселератора. Система удерживает тормозное давление до трех секунд, давая вам время нажать на педаль акселератора и тронуться с места, не откатываясь назад.
  • Подрулевые лепестки представляют собой спортивную и интуитивно понятную альтернативу переключению передач в трансмиссии Mondeo PowerShift с двойным сцеплением.
  • Монитор нарушений водителя, который наблюдает за поведением и усталостью водителя. Используя переднюю камеру для отслеживания положения автомобиля на полосе движения и расчета уровня бдительности для водителя, раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя о необходимости остановиться и отдохнуть.

Дизайн

Визуально новый Mondeo отличается современным дизайном, функциональностью и вместительностью, ожидаемыми покупателями в сегменте автомобилей среднего класса.

Произведенный на современном заводе Ford в Валенсии, Испания, совершенно новый Mondeo имеет профиль спортивного купе с низкой линией крыши и включает убирающуюся панорамную стеклянную крышу для универсала Titanium и фиксированную панорамную крышу для люка Titanium. .

Изящный боковой профиль создает «визуальную легкость», в то время как утонченный и технический дизайн передней части включает в себя более заметную трапециевидную решетку радиатора Ford, куполообразный капот и адаптивные узкие фары с лазерной резкой.

Большая верхняя решетка радиатора расположена выше спереди, чтобы придать автомобилю более уверенный вид благодаря хромированной окантовке и пяти хромированным перекладинам. Основные характеристики включают в себя:

  • Меньшая нижняя решетка окрашена в черный глянцевый цвет в моделях старшей серии с «хромированной улыбкой» по нижнему краю
  • Значок Ford в новом стиле утоплен в нос автомобиля над верхней решеткой радиатора
  • Капот с мощной формой купола
  • Очень тонкие фары вытянуты в крылья, что создает очень современный вид, как будто они «врезаны» в автомобиль
  • Линия крыши ниже, чем у текущего Mondeo, что подчеркивает низкий спортивный стиль
  • Аэродинамически оптимизированные боковые зеркала расположены так, чтобы обеспечить максимальный обзор
  • Задние фонари, состоящие из двух частей, со светодиодными стоп-сигналами и указателями поворота

В салоне водителей Mondeo встречает цифровая аналоговая приборная панель, а обтекаемая центральная консоль с обтекаемой конструкцией придает спортивный вид кабине.

Превосходная изысканность, дизайн и качество

Снижение дорожного шума примерно на 3 децибела сзади и на 2 децибела спереди было достигнуто за счет задней подвески с интегральной тягой и дополнительного звукоизоляционного материала, а шум ветра снижен на 8 процентов до уровня, который ранее наблюдался только в премиальном сегменте.

Mondeo сочетает в себе непревзойденное качество и мастерство как в изысканном, элегантном, спортивном и очень выразительном экстерьере, так и в салоне с оптимизированной эргономикой и комфортом, отделкой и оборудованием премиум-класса.

Новые задние надувные ремни безопасности Ford, сочетающие в себе атрибуты традиционных ремней безопасности и подушек безопасности, входят в стандартную комплектацию всей линейки хэтчбеков и универсалов Mondeo.
Усовершенствованная система задних сидений предназначена для уменьшения травм головы, шеи и грудной клетки пассажиров задних сидений, часто детей и пожилых пассажиров, которые могут быть более уязвимы к таким травмам.

Динамика движения Ford

Абсолютно новый Mondeo — первая модель для Австралии, построенная на новой глобальной платформе CD-сегмента Ford, в которой дебютирует новая конфигурация задней подвески Ford со встроенными звеньями для улучшенной плавности хода и более динамичных характеристик.

Абсолютно новая платформа и конструкция кузова впервые на Mondeo дополнены системой рулевого управления с электроусилителем, а оптимизированная антиблокировочная тормозная система также помогает сократить тормозной путь более чем на 1 метр со скорости 100 км/ч.

Конструкция кузова Mondeo на 10% жестче, чем у Mondeo предыдущего поколения, а технология улучшения управляемости включает в себя управление вектором крутящего момента.

Более прочный корпус из современных материалов

Совершенно новый Ford Mondeo использует сложные материалы и технологии производства, чтобы обеспечить большую прочность и повышенную безопасность при меньшем весе и повышенной экологичности.

Впервые в отрасли гидроформованная высокопрочная сталь используется для изготовления передних и средних стоек, а также рейлингов на крыше. Новая конструкция внутренней двери багажника из магниевого сплава для пятидверной модели обеспечивает снижение веса примерно на 40 процентов по сравнению с традиционным стальным аналогом.

Ford улучшил прочность соответствующих частей автомобиля на 40 процентов и проверил характеристики автомобиля при столкновении с помощью тысяч компьютерных симуляций и более 180 реальных краш-тестов.

Конструкция кузова Mondeo на 61 % состоит из высокопрочной стали.

Цвета для наружных работ

Покупатели Mondeo могут выбрать один из восьми ярких цветов:

  • Магнитный*
  • Рубиново-красный*
  • Синий блейзер
  • Белый платиновый трехслойный слой*
  • Ледяной белый
  • Глубокий ударный синий*
  • Серебристая лунная пыль*
  • Черная пантера*

Совершенно новый Mondeo поступит в продажу в Австралии в начале следующего года.Цены и характеристики двигателя будут объявлены ближе к запуску.

* Цвета металлик

В случае аварии, в результате которой сработает подушка безопасности или отключится топливный насос, Служба экстренной помощи может использовать ваш мобильный телефон (если он подключен и находится в пределах досягаемости) для вызова службы экстренной помощи

.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Ford идет за Camry с Mondeo

FORD Australia делает ставку на Toyota Camry со своим новым Mondeo четвертого поколения, рассказывая о превосходных характеристиках безопасности и экономии дизельного топлива Среднеразмерный автомобиль европейского производства по сравнению с лидером местного рынка.

Будет запущен в Австралии примерно в феврале следующего года — с опозданием более чем на год из-за переноса завода из Бельгии в Испанию в последнюю минуту — новый MC Mondeo станет ключевым семейным автомобилем Ford, когда местный Falcon получит отбивную в 2016 году.

Чтобы сдвинуться с мертвой точки, Ford опубликовал основную информацию о линейке Mondeo 2015 года, а также заявил, что новый опциональный дизельный двигатель будет более эффективным, чем Camry Hybrid.

Кроме того, новый Mondeo получит ряд функций, которых нет в списке Camry, в том числе впервые в мире надувные задние ремни безопасности.

Цены были отложены до декабря, но источники в Ford предполагают, что Mondeo будет продаваться по цене, конкурентоспособной с Camry, которая начинается с 30 490 долларов плюс дорожные расходы на Altise. Уходящий Mondeo начинается с 31 490 долларов и достигает максимума в 48 490 долларов.

В отличие от седана Camry, Mondeo будет предлагаться в своих нынешних пятидверных конфигурациях, с кузовом хэтчбек и универсал, изначально оснащенных бензиновыми двигателями EcoBoost с турбонаддувом или дизельным двигателем TDCi, которые работают в паре с шестиступенчатой ​​коробкой передач нового поколения. сцепление Powershift АКПП.

Ожидается, что 2,0-литровый EcoBoost станет переходящим агрегатом мощностью 149 кВт/300 Нм. Не упоминается предлагаемый 1,5-литровый трехцилиндровый силовой агрегат мощностью 133 кВт/240 Нм, который будет запущен в Европе в следующем году, но ожидается, что он будет добавлен позже, возможно, вместе с более мощной версией 2,0-литрового двигателя EcoBoost мощностью 176 кВт. флагман производительности.

Гибридная версия, предлагаемая в США Fusion, была исключена, а Ford Australia выбрал европейский дизель.

Компания Ford подтвердила наличие трех уровней спецификации — Ambiente, Trend и Titanium — которые заменят текущие LX, Zetec и Titanium.

Ford Australia заявляет, что дизельный двигатель Duratorq в новом Mondeo, который, как ожидается, будет развивать мощность 120 кВт и крутящий момент 340 Нм, обеспечит лучшую топливную экономичность, чем Camry Hybrid, без ущерба для производительности. Тем не менее, он не предлагал данные о расходе топлива или производительности.

Бензин-электрическая Camry австралийского производства расходует 5,2 литра на 100 км в комбинированном цикле испытаний и разгоняется с места до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Замененный Mondeo TDCi имеет экономию топлива 5 баллов.9 л/100 км в хэтчбеке LX и 6,2 л/100 км в других моделях.

Ford заявляет, что Mondeo предложит 10 передовых технологий, недоступных для Camry, в том числе надувные задние ремни безопасности во всем диапазоне и программируемый ключ зажигания MyKey от Ford, который позволяет родителям устанавливать такие параметры, как максимальная скорость и прием телефонных звонков для молодых водителей.

Среди других функций (некоторые из них являются дополнительными) система экстренной помощи, которая активируется для вызова 000 после столкновения, голосовое управление SYNC2, электрический стояночный тормоз с восьмидюймовым сенсорным экраном, помощь при трогании с места, подрулевые лепестки, монитор усталости водителя и ряд новейших средств безопасности водителя, таких как предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическая парковка и городская система защиты от столкновений, позволяющая избежать наезда сзади на скорости до 30 км/ч.

Дизайн кузова совершенно новый, по крайней мере, для Австралии, основанный на новой глобальной платформе Ford CD, которая породит множество других автомобилей Ford, включая грядущий новый большой автомобиль Taurus для Северной Америки.

Ford заявляет, что новый кузов стал на 10% прочнее, чем раньше, с высокопрочными стальными стойками и рейлингами на крыше. В внутренней конструкции задней двери хэтчбека используется магний, что позволяет снизить вес на 40 процентов.

Стиль Mondeo был представлен американской версии Ford Fusion еще в январе 2012 года на автосалоне в Детройте.

Знакомая теперь трапециевидная решетка радиатора Ford расположена спереди и по центру и выполнена в черном глянцевом цвете для Австралии, а линия крыши люка стала ниже, чем раньше, что способствует тому, что Ford описывает как профиль спортивного купе.

Флагманские версии универсала Titanium получают выдвижную панорамную стеклянную крышу, которую люк получает, но как фиксированный панорамный люк.

Все Mondeo будут доступны в семи цветах и ​​впервые получат рулевое управление с электроусилителем, а также управление вектором крутящего момента для более безопасного прохождения поворотов.

Mondeo был запущен в Европе в октябре, с задержкой более чем на год из-за запоздалого решения закрыть завод в Генке в Бельгии — традиционном доме Mondeo — и перевести производство на завод Ford в Валенсии в Испании в поисках улучшения качества .

Несмотря на драмы, новый Mondeo был хорошо встречен европейскими автомобильными СМИ, хвалившими его за ходовые качества и управляемость.

В Австралии Mondeo является третьим самым продаваемым автомобилем среднего размера с 2722 продажами в этом году, но он значительно отстает от самых продаваемых Camry (17 689 единиц) и Mazda6 (5035).

Серия подкастов «Дорога к выздоровлению»

Что еще купить Toyota Camry Предпродажа нового Ford Mondeo: 2.0T, 159 800 во всей серии

Вечером 18 марта предпродажа нового поколения Changan Ford Mondeo -продажа, запуск в общей сложности четырех моделей по цене от 159 800 до 21,98 млн юаней, согласно системе, автомобиль будет выставлен на продажу во время Пекинского автосалона в апреле.

Вечером 18 марта открылись предпродажи нового поколения Changan Ford Mondeo, выпустив в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21 доллара.98 миллионов юаней, по данным системы, автомобиль будет выставлен на продажу во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Вечером 18 марта открылась предпродажа нового поколения Changan Ford Mondeo, выпустив в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21,98 млн юаней, согласно системе, автомобиль будет выставлен на продажу. во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Снаружи новый автомобиль использует новую семейную концепцию дизайна Ford «Эстетика потенциальной энергии», имеет переднюю часть, аналогичную Ford EVOS, и впервые использует разделенную группу фар, но также оснащен проникающим светодиодным дневным светом. полоса, передняя решетка использует трехмерную параметрическую решетку брони и имеет дышащий волнообразный дизайн, визуальный эффект является новым и имеет смысл технологии.

Вечером 18 марта открылась предпродажа нового поколения Changan Ford Mondeo, в которой было запущено в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21,98 млн юаней, согласно системе, автомобиль будет выставлен на продажу. во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Снаружи новый автомобиль использует новую семейную концепцию дизайна Ford «Эстетика потенциальной энергии», имеет переднюю часть, аналогичную Ford EVOS, и впервые использует разделенную группу фар, но также оснащен проникающим светодиодным дневным светом. полоса, передняя решетка использует трехмерную параметрическую решетку брони и имеет дышащий волнообразный дизайн, визуальный эффект является новым и имеет смысл технологии.

Длина, ширина и высота Mondeo составляют 4935/1875/1500 мм, а колесная база составляет 2945 мм, что больше габаритных размеров текущей модели, а колесная база близка к Ford Taurus высокого уровня.

Удлиненный кузов в сочетании со скрытыми дверными ручками придает кузову нового автомобиля особую гладкость, а двойная поясная линия подчеркивает уникальную мускулистость и силу американского автомобиля.

Вечером 18 марта открылись предпродажи нового поколения Changan Ford Mondeo, выпустив в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21 доллара.98 миллионов юаней, по данным системы, автомобиль будет выставлен на продажу во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Снаружи новый автомобиль использует новую семейную концепцию дизайна Ford «Эстетика потенциальной энергии», имеет переднюю часть, аналогичную Ford EVOS, и впервые использует разделенную группу фар, но также оснащен проникающим светодиодным дневным светом. полоса, передняя решетка использует трехмерную параметрическую решетку брони и имеет дышащий волнообразный дизайн, визуальный эффект является новым и имеет смысл технологии.

Длина, ширина и высота Mondeo составляют 4935/1875/1500 мм, а колесная база составляет 2945 мм, что больше габаритных размеров текущей модели, а колесная база близка к Ford Taurus высокого уровня.

Удлиненный кузов в сочетании со скрытыми дверными ручками придает кузову нового автомобиля особую гладкость, а двойная поясная линия подчеркивает уникальную мускулистость и силу американского автомобиля.

Кроме того, в новом автомобиле также используется черная крыша, создающая визуальный эффект подвески, с подлой формой задней части, общий вид становится более молодым и динамичным.

Задняя часть многослойная, с использованием семейной световой группы, немного похожей на Ford Mustang, и с помощью эффекта чернения, чтобы показать более сильный спортивный темперамент и повысить узнаваемость автомобиля.

Вечером 18 марта открылась предпродажа нового поколения Changan Ford Mondeo, выпустив в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21,98 млн юаней, согласно системе, автомобиль будет выставлен на продажу. во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Снаружи новый автомобиль использует новую семейную концепцию дизайна Ford «Эстетика потенциальной энергии», имеет переднюю часть, аналогичную Ford EVOS, и впервые использует разделенную группу фар, но также оснащен проникающим светодиодным дневным светом. полоса, передняя решетка использует трехмерную параметрическую решетку брони и имеет дышащий волнообразный дизайн, визуальный эффект является новым и имеет смысл технологии.

Длина, ширина и высота Mondeo составляют 4935/1875/1500 мм, а колесная база составляет 2945 мм, что больше габаритных размеров текущей модели, а колесная база близка к Ford Taurus высокого уровня.

Удлиненный кузов в сочетании со скрытыми дверными ручками придает кузову нового автомобиля особую гладкость, а двойная поясная линия подчеркивает уникальную мускулистость и силу американского автомобиля.

Кроме того, в новом автомобиле также используется черная крыша, создающая визуальный эффект подвески, с подлой формой задней части, общий вид становится более молодым и динамичным.

Задняя часть многослойная, с использованием семейной световой группы, немного похожей на Ford Mustang, и с помощью эффекта чернения, чтобы показать более сильный спортивный темперамент и повысить узнаваемость автомобиля.

Интерьер также был полностью изменен, и, как и в Ford EVOS, в новом Mondeo также используется большой экран длиной 1,1 метра с шокирующими визуальными эффектами и полной атмосферой технологий.

Вечером 18 марта открылись предпродажи нового поколения Changan Ford Mondeo, выпустив в общей сложности четыре модели по цене от 159 800 до 21 доллара.98 миллионов юаней, по данным системы, автомобиль будет выставлен на продажу во время Пекинского автосалона в апреле.

Как и Ford Housekeeper B-класса, новое поколение Mondeo имеет новый язык дизайна, при этом имея больший размер кузова, что можно назвать комплексной эволюцией.

Снаружи новый автомобиль использует новую семейную концепцию дизайна Ford «Эстетика потенциальной энергии», имеет переднюю часть, аналогичную Ford EVOS, и впервые использует разделенную группу фар, но также оснащен проникающим светодиодным дневным светом. полоса, передняя решетка использует трехмерную параметрическую решетку брони и имеет дышащий волнообразный дизайн, визуальный эффект является новым и имеет смысл технологии.

Длина, ширина и высота Mondeo составляют 4935/1875/1500 мм, а колесная база составляет 2945 мм, что больше габаритных размеров текущей модели, а колесная база близка к Ford Taurus высокого уровня.

Удлиненный кузов в сочетании со скрытыми дверными ручками придает кузову нового автомобиля особую гладкость, а двойная поясная линия подчеркивает уникальную мускулистость и силу американского автомобиля.

Кроме того, в новом автомобиле также используется черная крыша, создающая визуальный эффект подвески, с подлой формой задней части, общий вид становится более молодым и динамичным.

Задняя часть многослойная, с использованием семейной световой группы, немного похожей на Ford Mustang, и с помощью эффекта чернения, чтобы показать более сильный спортивный темперамент и повысить узнаваемость автомобиля.

Интерьер также был полностью изменен, и, как и в Ford EVOS, в новом Mondeo также используется большой экран длиной 1,1 метра с шокирующими визуальными эффектами и полной атмосферой технологий.

По мощности новое поколение Mondeo будет оснащаться Ford 2.Двигатель 0T ECOBOOST, максимальная мощность которого составляет 238 лошадиных сил, сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Несмотря на низкие продажи Ford на внутреннем рынке, с точки зрения ходовой части и управляемости Mondeo является одним из лучших среди автомобилей среднего размера, и после запуска нового автомобиля он составит конкуренцию Toyota Camry, Honda Accord. , Buick Regal GS и другие модели.

2022 Ford Mondeo возвращается! Но Австралия пропустит седаны, конкурирующие с Toyota Camry, Mazda 6 и Hyundai Sonata – Автомобильные новости

Ford официально представил свой совершенно новый седан Mondeo, но австралийцам, которые надеются, что старый седан среднего размера вернется в местные выставочные залы, теперь следует отвернуться.

Это потому, что Mondeo пятого поколения будет эксклюзивной моделью для Китая, созданной в сотрудничестве с Changan Automobile и пополнившей растущий список Ford захватывающих международных автомобилей, которых нет в продаже в Австралии.

Намерения Ford Australia в отношении Mondeo очень ясны, поскольку у него нет планов с заводскими табличками после прекращения производства в середине 2020 года, поскольку рынок продолжает переходить от легковых автомобилей к внедорожникам.

Подробнее о Ford Mondeo

Если вам кажется, что Mondeo 2022 года выглядит немного знакомо, это потому, что он заимствует многие элементы эстетики у кроссовера Evos, выпущенного в апреле 2021 года.

Спереди доминирует новая увеличенная решетка радиатора Ford, окруженная тонкими фарами и соединенная световой полосой.

Тем не менее, Mondeo отказался от глянцево-черной облицовки колесных арок Evos и массивных панелей днища в пользу более традиционного стиля седана и высоты дорожного просвета.

Форд попытался подчеркнуть купеобразный внешний вид нового Mondeo с помощью круто наклонного заднего стекла и контрастной черной крыши и оконных рам.

В задней части можно увидеть тонкий спойлер, а двери также имеют прочную скульптуру, которая выглядит ярко в различных условиях освещения.

Элементы премиум-класса, такие как утопленные дверные ручки, также включены, а задний значок сенсорный, чтобы открыть заднюю дверь с электроприводом.

Ford также обещает больше места для пассажиров сзади, поскольку новый Mondeo стал на 23 мм шире и на 63 мм длиннее, чем раньше, а его габаритные размеры составляют 4935 мм в длину, 1875 мм в ширину, 1500 мм в высоту и 2954 мм колесной базы, что делает его почти таким же большим, как снятый с производства Falcon.

Полные технические характеристики двигателя не разглашаются, но в отчетах предполагается, что он будет оснащен двигателем 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 177 кВт/376 Нм с приводом на переднюю ось через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Новый Mondeo также будет оснащен гибридной трансмиссией, как и его близкий родственник Evos.

В то время как Ford Australia исключил возрождение заводской таблички Mondeo для местного рынка, предположения по-прежнему указывают на кроссовер, который заполнит пробел в его линейке.

Ходят слухи, что Evos (или производная от Evos) может быть кандидатом, который, как ожидается, в конечном итоге переместится из Китая на такие рынки, как Европа.

Оттуда, когда станет возможным праворульное производство, Evos может совершить прыжок в Австралию, поддерживая местную линейку Ford, включая Puma, Escape, Everest и Ranger, а также ориентированную на производительность Fiesta ST, которая фокусируется на ST и Мустанг.

2017 Тойота Камри Автомобиль Форд Мондео Тойота Авалон, Тойота PNG

2017 Тойота Камри Автомобиль Форд Мондео Тойота Авалон, Тойота PNG HiClipart 2017 Тойота Камри Автомобиль Форд Мондео Тойота Авалон, Тойота PNG

Ключевые слова

PNG Информация о клипарте

  • Размеры PNG 850x480px
  • PNG Размер файла 65.44 КБ
  • MIME-тип Изображение/png
  • Доминирующий цвет PNG серый

Лицензия

HiClipart — это открытое сообщество, где пользователи могут обмениваться изображениями в формате PNG. Все PNG-клипарты в HiClipart предназначены для некоммерческого использования, указание авторства не требуется. Если вы являетесь автором и обнаружите, что этот PNG распространяется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, свяжитесь с нами.

  • черный седан Toyota Camry XV40, 2018 Toyota Camry Toyota Land Cruiser Prado Toyota Innova Car, Toyota Car PNG 940x529px Размер файла: 116.91 КБ
  • 2018 Toyota Corolla Toyota Matrix Автомобиль Опель Астра, 2018 PNG 800x500px Размер файла: 270.04 КБ
  • 2010 Toyota Corolla 2017 Toyota Camry Car Hyundai, вид сбоку PNG 1360x903px Размер файла: 267.35 КБ
  • Автомобиль Тойота Королла Рено Крайслер БМВ 6 серии, легковой автомобиль PNG 800x531px Размер файла: 229.42 КБ
  • серебристый Тойота Виос, Тойота Виос Автомобиль 2018 Тойота Ярис Тойота Ленд Крузер Прадо, Тойота PNG 1240x960px Размер файла: 608.38 КБ
  • Toyota Land Cruiser 2018 Toyota Land Cruiser Prado Автомобиль 2016 Toyota Land Cruiser, логотип внедорожника PNG 960x600px Размер файла: 441.21 КБ
  • 2018 Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado Car Спортивный внедорожник, Прадо PNG 1240x960px Размер файла: 846.63KB
  • 2018 Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado Спортивный внедорожник Автомобиль, Toyota Land Cruiser Prado PNG 1240x960px Размер файла: 872.75 КБ
  • Tesla Model 3 Tesla Motors Автомобиль Тесла Модель X, автомобиль PNG 960x540px Размер файла: 208.92 КБ
  • Автомобиль среднего размера Автомобиль повышенной комфортности Компактный автомобиль Спортивный автомобиль, тюнинг PNG 1004x500px 1004x500px Размер файла: 278.59 КБ
  • 2017 Tesla Model X Tesla Model S Tesla Motors Спортивный внедорожник Автомобиль, Tesla Model X White Car, белый хэтчбек Tesla PNG 2768x1090px Размер файла: 1,27 МБ
  • Tesla Model S Автомобиль среднего размера Спортивный автомобиль Компактный автомобиль, автомобиль PNG 939x470px Размер файла: 531.76 КБ
  • Прокат автомобилей Автомобиль Кредит Ван, Аренда автомобилей PNG 1300x867px 1300x867px Размер файла: 376.14 КБ
  • 2016 Тойота Королла Автомобиль Тойота Камри Хонда Цивик, Тойота PNG 1280x960px Размер файла: 756.38KB
  • серебристый Toyota Fortuner, внедорожник Toyota Fortuner Sport Автомобиль Toyota Vios, автомобиль Toyota SUV PNG 600x500px 600x500px Размер файла: 173.35 КБ
  • черный Тойота Фортунер, Тойота Фортунер Тойота Ленд Крузер Прадо Лексус GX Автомобиль, Тойота PNG 1340x840px Размер файла: 890.94 КБ
  • красный седан Tesla, 2016 Tesla Model S 2017 Tesla Model S Автомобиль Tesla Motors, Tesla Model S Red Car PNG 1636x764px Размер файла: 1,07 МБ
  • Личный автомобиль повышенной комфортности Автомобиль среднего размера Спортивный автомобиль Компактный автомобиль, автомобиль PNG 1004x500px 1004x500px Размер файла: 209.22 КБ
  • 2017 Шевроле Малибу 2016 Шевроле Малибу 2018 Шевроле Малибу Ауди, Ауди PNG 1920x1080px Размер файла: 1011.9 КБ
  • Toyota Hilux Car Пикап Тойота Фортунер, Тойота PNG 743x543px Размер файла: 423.46 КБ
  • BMW M3 Автомобиль BMW 3 серии, BMW M3 Фон PNG 901x606px 901x606px Размер файла: 379.45 КБ
  • Автомобиль Ford Fusion Hybrid Ford Edge Ford Motor Company, передняя часть автомобиля PNG 1360x903px Размер файла: 693,7 КБ
  • Toyota Hilux Toyota Fortuner Car Пикап, Тойота Фортунер PNG 770x340px Размер файла: 167,82 КБ
  • 2014 Chevrolet Cruze LS Автомобиль Тойота 2013 Chevrolet Cruze Седан, профиль автомобиля PNG 900x594px Размер файла: 199.71 КБ
  • Honda City Car VTEC Хонда Фит, Хонда PNG 800x600px Размер файла: 370.86KB
  • синяя Audi TT coupe illustration, Автомойка Автосервис, автотехцентр Автодетейлинг Джип, автомойка PNG 1217x580px 1217x580px Размер файла: 805.39 КБ
  • Автомобиль Audi R8, тюнинг PNG 1280x672px Размер файла: 308,2 КБ
  • Suzuki Swift BALENO Maruti Автомобиль, автомобиль PNG 1775x880px 1775x880px Размер: 1.11 МБ
  • Toyota Land Cruiser Prado Sport внедорожник Автомобиль 2018 Toyota Land Cruiser Внедорожник, ЗЕМЛЯ PNG 1278x902px 1278x902px Размер файла: 839.81KB
  • 2017 BMW M3 2018 BMW M3 Автомобиль BMW 3 серии, bmw PNG 2048x1360px Размер файла: 1,53 МБ
  • белый фургон Toyota Hiace, иллюстрация, Toyota HiAce Car Van Toyota Camry, Toyota PNG 1388x1004px Размер файла: 1,33 МБ
  • Автомобиль класса люкс BMW X1 Hyundai Tucson, АВТОМОБИЛЬ ВИД СПЕРЕДИ PNG 800x531px 800x531px Размер файла: 218.96 КБ
  • 2018 Lexus LS 500 F Sport Car Тест-драйв, автомобиль PNG 1400x1400px Размер файла: 286.52 КБ
  • Автомобиль среднего размера Личный автомобиль повышенной комфортности Компактный автомобиль Спортивный автомобиль, модель Tesla 3 PNG 1004x373px 1004x373px Размер файла: 278.26 КБ
  • черный Audi седан, Автомобиль Audi A3, Автомобиль Audi A4 PNG 1904x950px 1904x950px Размер файла: 1,16 МБ
  • коричневый автомобиль, значок автомобиля, автомобиль PNG 505x851px 505x851px Размер файла: 304.44 КБ
  • 2017 Ford Mustang GT Автомобиль премиум-класса Шелби Мустанг Ford GT, мустанг PNG 1280x960px Размер файла: 576.57KB
  • Бухарест Прокат автомобилей Chevrolet Cruze, Bmw E39 PNG 640x480px Размер файла: 40,18 КБ
  • Тойота Ленд Крузер Прадо Тойота Виос Автомобиль Тойота Королла, Тойота PNG 798x466px Размер файла: 268.28 КБ
  • Тесла Модель X Тесла Модель S Тесла Моторс Тесла Модель 3, Тесла PNG 1031x624px 1031x624px Размер файла: 280.33 КБ
  • Автомобиль Tesla Model S Tesla Model X Тесла Моторс, Тесла PNG 660x440px Размер файла: 165.72 КБ
  • 2018 Mercedes-Benz CLA-Class 2016 Mercedes-Benz CLA-Class Автомобиль Mercedes-Benz C-Class, Benz PNG 940x600px Размер файла: 114.35 КБ
  • Автомобиль BMW i8, Автомобиль BMW, красный BMW i8 купе PNG 2048x1200px Размер файла: 1,71 МБ
  • Автомобиль Volkswagen Passat Škoda Octavia Окно, автомобиль PNG 1360x903px Размер файла: 664.27 КБ
  • Подержанный автомобиль Замена запчастей Honda, автомобиль PNG 930x448px Размер файла: 98.31 КБ
  • Toyota Land Cruiser Prado Toyota Hilux Car Пикап, Тойота PNG 1024x460px Размер файла: 411.25 КБ
  • Toyota Hilux Пикап Автомобиль Мицубиси Тритон, Тойота PNG 940x529px Размер файла: 381.09 КБ
  • Бампер Toyota Avanza Минивэн Toyota Land Cruiser Prado, Тойота PNG 900x900px Размер файла: 280.24 КБ
  • Автомобильная фара Toyota Fortuner Light, розовый свет PNG 800x533px Размер файла: 361.76 КБ
  • Автомобиль Lexus ES Lexus IS 300H F SPORT Lexus IS 300H Sport Edition, вырез PNG 960x600px Размер файла: 376.79 КБ
  • Тесла Моторс Автомобиль Тесла Модель S Тесла Модель X, автомобиль PNG 778x409px 778x409px Размер файла: 61,83 КБ
  • Автомобиль BMW Автомеханик Авторемонтная мастерская Mercedes-Benz, mecanico PNG 926x684px 926x684px Размер файла: 807.45 КБ
  • Honda S-MX Автосалон Honda Today, Honda Civic PNG 1675x1001px 1675x1001px Размер файла: 944.3KB
  • 2018 Тойота Камри Автомобиль Тойота Королла Тойота Приус С, Тойота PNG 940x529px Размер файла: 499,91 КБ
  • Автомойка Ford Motor Company Автодетейлинг GMC, авто PNG 749x546px 749x546px Размер файла: 126.29 КБ
  • Toyota Fortuner Sport внедорожник Автомобиль Toyota Hilux, автомобиль PNG 907x510px 907x510px Размер файла: 127.43 КБ
  • Тесла Модель 3 Автомобиль Тесла Моторс Тесла Модель S Тесла Модель X, Тесла PNG 2048x912px 2048x912px Размер файла: 1,33 МБ
  • белый Audi A7, 2016 Audi A7 2016 Audi A6 Автомобиль Audi A1, задняя часть PNG 1360x903px Размер файла: 388.93KB
  • серый BMW M3 купе, 2015 Автомобиль BMW M4 2016 BMW M4 GTS BMW M3, Остин Желтый Автомобиль BMW M4 PNG 1750x992px Размер файла: 1,98 МБ
  • Тойота Хайлюкс Тойота Ленд Крузер Прадо Автомобиль Тойота РАВ4, таксист PNG 1240x960px Размер файла: 474.5 КБ
  • Toyota Etios Toyota Fortuner Автомобиль Тойота Хайлюкс, Тойота PNG 1600x1131px Размер файла: 810.79KB
  • черное купе, 2016 Ford Mustang 2018 Ford Mustang 2015 Ford Mustang Car, Ford Mustang Galpin Rocket Car PNG 1965x1335px Размер файла: 1,47 МБ
  • Страхование автомобиля Страхование автомобиля Авторемонтная мастерская, автомобильное колесо PNG 1732x1155px 1732x1155px Размер файла: 1,72 МБ
  • 2018 Lexus LX Car Спортивный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, Land Cruiser V8 белый PNG 640x480px Размер файла: 205.19 КБ
  • Автомобиль Mercedes-Benz E-класса 2014 года BMW Автомобиль повышенной комфортности, Mercedes Benz PNG 1360x903px Размер файла: 795.8KB
  • BMW 3 серии 2018 Автомобиль 2018 BMW M3 Седан, bmw e46 PNG 640x480px Размер файла: 31,96 КБ
  • Автомобиль среднего размера Личный автомобиль повышенной комфортности Компактный автомобиль Семейный автомобиль, Автономный автомобиль PNG 902x300px 902x300px Размер файла: 182.39 КБ
  • Mercedes-Benz S-класса 2017 года Mercedes-Benz E-класса Mercedes-Benz S-класса (C217), Mercedesmaybach 6 PNG 640x480px Размер файла: 210.01 КБ
  • синий седан Honda Accord, гибридный автомобиль Honda Accord 2017 года Honda S-MX Honda Civic Hybrid, синий гибридный автомобиль Honda Accord PNG 2000x1006px 2000x1006px Размер файла: 1,98 МБ
  • белый фургон Toyota HiAce, автомобиль Toyota Hilux Toyota Land Cruiser Prado Toyota RAV4, фургон PNG 1050x750px Размер файла: 421.98 КБ
  • 2018 BMW 3 серии BMW X5 Автомобиль BMW 1 серии, bmw PNG 2048x1536px Размер: 1.56 МБ
  • оранжевый внедорожник иллюстрация, автомобиль, автомобиль Audi Q3 PNG 1858x900px 1858x900px Размер файла: 1,05 МБ
  • Тойота Королла Тойота Виос 2018 Автомобиль Тойота Ярис 2018, Тойота PNG 1412x780px Размер файла: 748.23KB
  • 2017 Mercedes-Benz E-Class 2018 Mercedes-Benz C-Class 2017 Mercedes-Benz C-Class Coupe Автомобиль, Maybach PNG 1360x903px Размер файла: 707.48 КБ
  • Автосалон Jeep Подержанный автомобиль Автомобиль, автомобиль Saab PNG 1920x500px 1920x500px Размер файла: 1 МБ
Загрузить больше PNG-клипартов

Мы используем файлы cookie для анализа нашего трафика и улучшения предоставляемых нами услуг.Продолжая использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, как это определено в нашей политике конфиденциальности. принимать

Ford Mondeo 2015 года выпущен в Австралии по цене 32 790 долларов, чтобы конкурировать с Toyota Camry и Mazda6 – Газета Customs Today

СИДНЕЙ: Ford запустил новый Mondeo 2015 года в Австралию в преддверии запуска автосалона, назначенного на 1 мая. Они не только меньше и эффективнее, но и мощнее.

Лидером в разработке более чистых и грубых силовых установок является Ford, который ворвался на сцену без свинца с mega 1.0 литров EcoBoost.

Признанный двигателем года в мире, этот трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом оказался таким хитом, что его повысили от Fiesta до мощного Focus.

При цене от 32 790 долларов за хэтчбек Ambiente начального уровня и до 49 340 долларов за топовый универсал Titanium, новый Mondeo нацелен прямо на лидирующую в сегменте Toyota Camry (30 490 долларов) и популярную Mazda6 (32 540 долларов).

Вместе с новым Mondeo будут предлагаться две версии 2,0-литрового бензинового двигателя Ford EcoBoost с турбонаддувом, а также 2.0 литров турбодизель.

Модели

Entry оснащены бензиновым двигателем мощностью 149 кВт/345 Нм, а модели среднего и высшего класса оснащаются более мощной версией мощностью 177 кВт.

Все дизельные варианты оснащены 2,0-литровым двигателем мощностью 132 кВт/400 Нм.

Хотя на зарубежных рынках предлагается механическая коробка передач, в Австралии предлагается только шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Расход топлива составляет от 5,1 до 5,3 л/100 км для дизельных моделей и от 8,2 до 8,5 л/100 км для бензиновых моделей.

Три знакомые комплектации предлагаются как для хэтчбека, так и для универсала, начиная с Ambiente, заканчивая средней комплектацией Trend и верхней полкой Titanium.

Особенности новой линейки включают информационно-развлекательную систему Ford SYNC2 с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем, а также экстренную помощь, адаптивный круиз-контроль, адаптивные светодиодные фары и точку доступа Wi-Fi, систему помощи при столкновении с обнаружением пешеходов и MyKey.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.