Menu

Как достать из ключа чип: Как вытащить чип из ключа ваз

Содержание

Как достать чип из ключа ниссан


Самая полная информация о ключах Nissan

Наша компания специализируется на изготовлении, прописке и восстановлении автомобильных ключей. В том числе, мы может изготовить дубликат ключа с иммобилайзером для Nissan, прописать ключ с кнопками или адаптировать в систему автомобиля интеллектуальный ключ Nissan.

Общая информация по ключам Ниссан

Начиная с 1995г некоторые модели автомобилей Nissan, стали оснащаться штатной противоугонной системой — иммобилайзером. Одной из составных частей этой системы является ключ Ниссан. Это уже не просто механический ключ, а ключ, в рукоятке которого имеется транспондер или, как его называют в простонародье: чип. Система иммобилайзера Nissan, имеет собственное название: NATS (NISSAN AntiTheft System) и даже фирменный логотип, который часто можно увидеть на стеклах автомобилей NISSAN.

Разновидности ключей Nissan

Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.

Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.

Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.

Интеллектуальный ключ Nissan

Следующая разновидность ключей Ниссан имеет в своем составе кнопки управления центральным замком автомобиля.

Основное отличие в использовании такого ключа от предыдущего состоит в том, что для отпирания или запирания автомобиля необязательно вставлять и поворачивать ключ в замке двери. Достаточно просто нажать кнопку на ключе и автомобиль будет открыт или закрыт дистанционно.

Следующая разновидность ключей Ниссан имеет собственное название, которое запатентовано компанией — INTELLIGENT KEY

Система иммобилайзера с ключом Nissan INTELLIGENT Key, работает по другому принципу. Для того чтобы открыть или закрыть автомобиль, достаточно иметь ключ Intelligent key в кармане, подойти к автомобилю и просто потянуть ручку на себя – дверь откроется. Автомобиль «видя» поблизости свой ключ Nissan, услужливо сам разблокирует замки. Так же открыть/закрыть ЦЗ можно нажатием кнопок на ключе.

Далее, ещё одно существенное отличие состоит в том, что на месте привычного замка зажигания находится пластиковая крутилка – вертушка.

Если ключ Nissan находится в салоне автомобиля, то для запуска двигателя достаточно просто повернуть эту вертушку. В своем обычном состоянии, когда поблизости нет ключа, поворот её невозможен – вертушка блокируется электроникой.

Всё это справедливо лишь тогда, когда в ключе Intelligent Key находится батарейка. Если она разряжена, то для того, чтобы попасть в авто, нужно снять крышку ключа Nissan Intelligent key, и разложить лезвие механического ключа.

Им можно, как обычным ключом открыть замок двери. Для запуска двигателя, если сели батарейки в ключе, так же предусмотрена вторая система. В ключе находится чип иммобилайзера. Нужно разложить лезвие ключа и вставить его в таком виде в пластиковую крутилку на замке зажигания.Электрическая защелка при этом разблокируется и позволит запустить двигатель повернув крутилку.

Инструкция по замене батарейки в ключе Nissan Intelligent Key

Смарт-ключ Ниссан

Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.

Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.

В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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— []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »

+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) +

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +!

.

6 простых способов попасть внутрь, когда заблокирован «Автообслуживание и ремонт :: WonderHowTo

Запирать ключи в машине — это, мягко говоря, неприятно, особенно если вы куда-то спешите. Вы всегда можете позвонить в службу технической поддержки AAA на дороге или к слесарю, но вам, вероятно, придется выложить немного денег, а также подождать, пока они доберутся до вас. Вас даже могут отбуксировать.

К счастью, есть несколько способов самостоятельно отпереть дверь автомобиля в отчаянии, и я не говорю о мистификациях, таких как использование мобильного телефона или теннисного мяча.Чтобы открыть замок, когда у вас нет ключей, попробуйте шнурок, автомобильную антенну или даже стеклоочиститель.

Эти трюки с блокировкой могут показаться невероятными, но они определенно работают, хотя все зависит от вашей марки и модели автомобиля. В новые легковые и грузовые автомобили будет труднее попасть с автоматическими замками и системами безопасности, но это возможно. Вы можете хотя бы попробовать один из этих советов по взлому замков, прежде чем звонить дорогому профессионалу, который сделает это за вас.

Метод №1: используйте шнурки

Это может показаться невыполнимой задачей, но вы можете открыть дверь машины за считанные секунды, используя только один шнурок.Снимите шнурок с одной из ваших туфель (подойдет и другой тип шнурка), затем завяжите в середине шнурок, который вы можете затянуть, потянув за концы шнурка.

Возьмитесь за один конец веревки в каждой руке, проденьте его в угол двери машины и, двигаясь вперед и назад, опустите его достаточно далеко, чтобы узел мог скользить по дверной ручке. Как только он окажется на месте, потяните за шнур, чтобы затянуть его, и потяните вверх, чтобы разблокировать.

Этот метод не будет работать для автомобилей, у которых есть запирающие механизмы сбоку двери, но если у вас есть ручка в верхней части двери (как на скриншотах выше), у вас есть большие шансы получить это работать.

Метод № 2: Используйте длинный стержень

Если вы можете приподнять верхнюю часть двери автомобиля хотя бы немного, вы можете использовать деревянный клин, воздушный клин и стержень, чтобы разблокировать машину. Сначала возьмитесь за деревянный клин и вставьте его в верхнюю часть двери. Чтобы не повредить краску, накройте клин крышкой (желательно пластиковой).

Если вы думаете, что можете делать это много раз, купите набор клиньев или надувной клин и инструмент с большим радиусом действия.

Вставьте воздушный клин рядом с деревянным клином и закачайте в него воздух, чтобы создать большее расстояние между автомобилем и дверью. Вдавите деревянный клин как можно сильнее, пока не образуется значительный зазор. Наконец, вставьте стержень в дверной проем и осторожно откройте дверь с помощью запирающего механизма сбоку.

Если у вас нет воздушного клина, вы, вероятно, могли бы обойтись и без него. Сделать это будет сложнее, но в следующем видео это выглядит проще.

Метод № 3: Используйте пластиковую полоску

Если у вас запирающий механизм вверху, а не сбоку, вы можете использовать пластиковую пластину, что может быть проще, чем шнурок. Вам все равно нужно будет как-то открыть дверь, с воздушным клином или без него.

Метод № 4: Используйте вешалку для одежды или Slim Jim

Один из наиболее распространенных способов отпереть дверь автомобиля — использовать модифицированную проволочную вешалку для одежды, которая представляет собой тонкую скобу «сделай сам».Принцип тот же. Этот метод лучше подходит для ручного запирания дверей; для автоматической блокировки см. один из других методов.

С помощью плоскогубцев раскрутите вешалку так, чтобы одна сторона была прямой, а другая зацепилась за крючок, который вы будете использовать, чтобы вытащить рычаг управления внутри двери, который соединен со стержнем замка.

Затем сдвиньте крючок вниз между стеклом автомобиля и уплотнением, пока крюк не окажется примерно на 2 дюйма ниже места соединения окна и двери автомобиля, рядом с внутренней дверной ручкой, где обычно находится рычаг управления.(Вам следует заранее посмотреть онлайн-схему для вашей конкретной марки и модели автомобиля, так как расположение может быть другим.)

Поворачивайте подвеску, пока крюк не будет направлен внутрь, и ловите вокруг рычага управления, что не всегда легко найти. Как только вы заперты, подъезжайте, и дверь машины откроется.

Опять же, трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, обычно на старых автомобилях, поэтому он, скорее всего, не будет работать на новых моделях автомобилей.Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку для одежды, но вам придется вставить ее между дверью и остальной частью автомобиля (как в методе № 2), чтобы разблокировать ее изнутри.

Метод № 5: Используйте свою антенну

На старых моделях автомобилей с внешней ручкой особого стиля, как на скриншоте ниже, вы потенциально можете разблокировать дверь снаружи, используя только антенну от вашего автомобиля.

Просто открутите антенну, осторожно проведите ею вверх через дверную ручку и перемещайте ее, пока замок не начнет покачиваться.Как только вы увидите, что устанавливаете соединение, выдвиньте антенну вперед, и дверь откроется.

Метод № 6: Используйте стеклоочиститель

Обычно очистители лобового стекла можно снять довольно легко, но этот метод отличается для каждой модели автомобиля. Независимо от того, какая у вас машина, стеклоочиститель может избавить вас от необходимости вызывать слесаря, чтобы открыть запертую дверь машины.

Сначала снимите стеклоочиститель с передней части автомобиля. Если ваше окно слегка приоткрыто или вы можете приоткрыть дверь, вы маневрируете в салон автомобиля.Используйте дворник, чтобы взять ключи на стуле или нажать кнопку разблокировки сбоку от двери (что я успешно опробовал на видео ниже).

Практически вы можете использовать все, что достаточно долго, что проходит через ваше окно, но если вы спешите и не видите вокруг себя ничего, что могло бы пройти через щель, лучше всего подойдет дворник. .

Что сработало для вас?

Вы пробовали какой-либо из вышеперечисленных методов? Или вы знаете другие способы самостоятельно открыть дверь машины? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Если ничего из этого не помогло, вы всегда можете попробовать помощь на дороге AAA, если вы являетесь участником (или позвоните и зарегистрируйтесь по телефону).Обычно они возмещают вам часть или все расходы, если вам нужно вызвать слесаря. Если у вас нет AAA, вы можете попробовать позвонить в полицию или в местную службу безопасности (университет или торговый центр). У полицейских обычно есть стройные машины в машине, но не рассчитывайте на это — помощь вам, вероятно, наименее важная вещь в их списке дел.

Если вы не хотите, чтобы вас снова заблокировали, вы также можете приобрести магнитные держатели ключей. Положите туда запасной ключ от машины и спрячьте его под бампером.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина Gadget Hacks и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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

.

Чип для автозапуска Renault Duster (Рено Дастер)


Задача: необходимо изготовить чип для автозапуска автомобиль рено дастер. Проблема в том, что при покупке автомобиля в автосалоне, и установке там же сигнализации, дилеры из одного оригинального ключа вытащили чип. Теперь машина заводится только вторым ключом.

Решение: в принципе, изготовить чип для рено дастер не проблема, но есть одно но: Если сделать это правильно, то есть сначала изготовить чип для автозапуска рено дастер, а потом уже установить сигнализацию, то проблем нет. Но чаще всего допускают одну и ту же ошибку: сначала ставят сигнализацию, причем разрешают дилерам вытащить чип из одного из ключей, а потом приезжают и просят изготовить дополнительный чип рено, в надежде установить его обратно в ключ, тем самым оживив его. Но не тут-то было! Дело в том, что дубликаты чипов рено дастер, да и для других авто, изготавливаются на основе чипов в виде стеклянной колбы. Они прекрасно работают в автозапуске, но по размеру больше, чем карбоновые чипы в оригинальных ключах рено дастер. И вставить такой чип в ключ не представляется возможным. До недавнего времени нужно было доставать родной чип из обходчика иммобилайзера, укладывать туда дубликат чипа в виде колбы, а родной чип вставлять на место — в родной ключ. Это дополнительные работы, и дополнительные деньги.
Теперь появилась возможность дубликаты чипов рено дастер изготавливать на заготовках, которые по виду и размеру совпадают с оригинальным карбоновым чипом.

Изготовив такой чип, помещаем его на место в родной ключ и пробуем — двигатель заводится, а значит у клиента теперь есть полноценный запасной ключ зажигания.

ВНИМАНИЕ ! Обновление информации: появилась возможность изготовления ключей и чипов для  автозапуска Рено Дастер 2016 года, подробнее в статье автозапуск Логан 2  Модели 2014, 2015, 2016 годов теперь доступны для изготовления ключей и автозапуска. Звоните!

Консультации по ключам и чипам Renault (Рено), а так же запись на работы с ними, в г.Н.Новгороде по тел. 8 (903) 602-64-06

Замена чипа ключа зажигания форд


Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

МЕНЯЮ ВЫКИДНОЙ КЛЮЧ, ЧИП И БАТАРЕЙКУ.

Если потеряны чип-ключи зажигания и приобретены новые, необходимо заново программировать иммобилайзер (в некоторых случаях дилеры требуют замену блоков), чтобы идентификаторы (ID) новых ключей воспринимались как правильные. Та же необходимость возникает при снаряжении старого ключа новой меткой взамен утраченной. Кроме того, с несколько большей долей условности, к потере ключа можно приравнять случайные выпадания ключа из памяти ECU. Выкидной ключ своими руками или запасной ключ для автомобиля. Обзор выкидного ключа из Китая. Он же Флип…



Как отремонтировать выкидной ключ Форд Фокус 2 (FORD FOCUS)?

Сначала перестала заводиться с ключа,а затем и дистанционно. Купил другой замок зажигания, но сломал ключ сделал дубликат переставил микросхему из ключа который перестал заводить( 1 ) а чип из купленного. Поставил мультитроник- пишет ошибка В2795 (код ключа ). Сломалось, отвалилось лезвие (жало) ключа зажигания. Ремонт выкидного автоключа. Как достать чип иммобилайз…

Подробнее



# Видео для тех у кого на #Ford Fusion , Focus , Mondeo стерто лезвия ключа зажигания,

Отказ от изготовления запасного ключа зажигания может дорого обойтись в будущем. Восстановление чипа с нуля стоит гораздо больше, чем копия с оригинала. Ссылка на ключ на выкидной ключ, без чипа : Ccылка на ключ с чипом и платой, на Ford Fusion чип стоит…

Подробнее



Прописать чип ключ Ford Focus I 2000 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

К таким, на первый взгляд, казалось бы, мелочам относится и контроль заряда батареи в ключе зажигания Форд Фокус 3. Множество водителей, автомобили которых оснащены электронными ключами или сигнализацией, рано или поздно сталкиваются с ситуацией, когда батарейка, от которой работает ключ или брелок, разрядилась. В таких случаях приходится либо срочно искать батарейку, либо запасной брелок. Иначе открыть и завести машину не представляется возможным. В таком контексте своевременное напоминание о необходимости замены элемента питания ничуть не представляется мелочью. Прописка чип ключа на Форд фокус 1 2000 г.в, в автосервисе Гефест в Подмосковье. Купить…

Подробнее

Как пересадить чип родного ключа в выкидной (Mazda 3)

Форд Фокус — пожалуй, один из самых популярных автомобилей в нашей стране. Поэтому работать с ключами Форд Фокус, а также с замками этого автомобиля нам приходится постоянно. Мы можем не только выполнить дубликат ключа с чипом к Ford Focus, но и полностью восстановить ключ при полной потере. В этом видео,я покажу,как вскрыть,разобрать и пересадить иммобилайзер с родного ключа,на…

РЕМОНТ КЛЮЧА ФОРД ФОКУС 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)

В замке этот элемент проворачивается, производится активация зажигания. Эту процедуру следует осуществить четыре раза на протяжении шести секунд. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ 2017 ГОДОМ!!! КОРПУС ЧЕХОЛ ДЛЯ КЛЮЧА КЛЮЧ С ЧИПОМ И ПЛАТ…

Потерял чип-ключ, что делать?

Самый распространенный вид чип-ключа, который сейчас используют многие производители, это раскладные чип-ключи. Такие ключи сделаны в форме брелка сигнализации, используют свое питание, обычно это батарейка, чип находится в самом лезвии ключа, или рядом с ним. Новая статья, потерял чип-ключ, что делать? Постоянная ссылка — Также буде…

Чип ключ

Особенность решения проблемы в этом случае — удаленность автомобиля от нашего города. Это повлияло на выбор способов, как завести автомобиль FORD FOCUS с потерянными ключами. Было принято решение всё сделать за один приезд к автомобилю, заменив весь комплект замков. Изготовление всех видов ключей .

Как прошить чип ключ имобилайзер на Форд фокус 1 или почему ключ перестал заводить машину

Многие владельцы сталкиваются с такой проблемой, как разобрать ключ Форд Фокус 3. Не смотря на то, что третье поколение Форд Фокус стало, во-первых, достойным продолжением линейки и наследником традиций модели, а во-вторых, прогрессивным и новаторским автомобилем с большим количеством инноваций и технологических усовершенствований, проблемы возникают. Век информационных технологий заставляет производителей авто идти в ногу со временем, оснащая свои детища множеством полезных и весьма комфортных электронных приспособлений.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

можно ли из ключа достать метку иммо?

Димон323 сказал(а): ↑
покажешь чип с меня коньяк а если нет с тебя
только с темы не спрыгивай а то ты везде советчик от трусов до самолетов
все знаю и умею везде был и все видел

Нажмите, чтобы раскрыть…

и где вас берут умников только бы поговорить ну тогда высылай коньяк и мне и Лешке (mr.BadBoy) вот что написанно в BMW-WDS
Электронная противоугонная система EWS 3.3
EWS 3.3 служит для защиты от угона и разрешения запуска двигателя автомобилей BMW.

В каждом ключе автомобиля установлен чип-транспондер. На замок зажигания надета тороидальная катушка. Чип-транспондер питается электроэнергией от ЭБУ системы EWS 3 через эту катушку, поэтому нет необходимости использовать батарею в ключе. Между кольцевой антенной (катушкой) в замке зажигания и встроенным в ключ чипом-транспондером происходит обмен информацией и питание электроэнергией по принципу трансформатора.

При этом ключ посылает данные на ЭБУ системы EWS 3. Если посланы верные данные, то EWS 3 разблокирует стартер через реле, установленное в ЭБУ, и по проводу передачи данных посылает на DME/DDE закодированный сигнал разрешения запуска.

Детали
Ключ со встроенным чипом-транспондером
В ключ встроен чип, который может как посылать сигналы, так и принимать их (транспондер). Этот чип-транспондер использует энергию магнитного поля, создаваемого тороидальной катушкой, для коммуникации с ЭБУ системы EWS 3. Поэтому для его питания нет необходимости устанавливать в ключе батарею. Каждый ключ или находящийся в нем транспондер существует в единичном экземпляре. ЭБУ различает также каждый ключ по отдельности. Ключ обменивается данными с ЭБУ системы EWS.

Если во время связи между ЭБУ EWS3 и отдельными ключами возникают ошибки, то они сохраняются в ЗУ неисправностей отдельно для каждого ключа.

Тороидальная катушка
Тороидальная катушка надета на замок зажигания и служит в качестве антенны для связи между чипом-транспондером (в ключе) и ЭБУ.

ЭБУ системы EWS 3.3
ЭБУ EWS 3.3 обменивается информацией с ключом, находящимся в замке зажигания. Если процесс обмена происходит корректно, и ключ послал ЭБУ все данные, необходимые для идентификации и разблокировки, то ЭБУ распознает, соответствует ли данный ключ и имеет ли он допуск или нет. Если все правильно, то он разблокирует интегрированное реле стартера и посылает по линии передачи данных на DME/DDE закодированный сигнал.

ЭБУ может управлять не более, чем 10 имеющими допуск ключами, поэтому можно сделать не более 6 запасных ключей.

ЭБУ способен идентифицировать каждый ключ по отдельности, это дает возможность отменить или открыть доступ каждому отдельному ключу, и заносить в ЗУ сообщения о неисправности каждого ключа по отдельности.

Провод передачи данных к DME/DDE
По этому проводу ЭБУ системы EWS 3 посылает на DME/DDE закодированный разрешающий сигнал. Только после того как сигнал послан, двигатель запускается.

Блок управления двигателем (DME/DDE) с закодированным входом разрешения запуска
Блок управления двигателем (DME/DDE) разблокирует зажигание и систему подачи топлива только тогда, когда от ЭБУ системы EWS получен верный разрешающий сигнал.

Интерфейс EWS-DME/DDE
В ЭБУ EWS 3.3 и в ЭБУ DME/DDE записаны идентичные переменные коды, значения которых изменяются при каждом процессе пуска. Разрешение пуска происходит только тогда, когда код, посланный ЭБУ EWS, совпадает с кодом ЭБУ DME/DDE.

Закрепление блоков управления друг за другом происходит только при первом программировании ЭБУ DME/DDE. Блок управления двигателем получает тогда базовый код ЭБУ системы EWS.

Важно!

Пробная замена ЭБУ системы DME/DDE или ЭБУ EWS 3.3 невозможна!

При определенных неисправностях может произойти так, что переменные коды в обоих ЭБУ будут отличаться друг от друга. В этих случаях с помощью дополнительной функции ”Согласование EWS — DME/DDE” можно выполнить согласование переменных кодов (отождествление кодов).

Параметры воздействия
P/N-вход у автоматической коробки передач
Кодируется, что данный автомобиль имеет АКПП.

На автомобилях с АКПП разблокировка пуска EWS3 происходит только, когда рычаг управления находится в положении P или N.

ЭБУ EWS 3 получает информацию о положении рычага управления дважды:

•по проводу

•по шине K-Bus

Если информация ”Рычаг управления в положении P или N” приходит только по шине K-Bus, и по причине какой-либо неисправности не дублируется по проводу, то это может привести к заметным задержкам пуска продолжительностью 1 — 2 минуты.

Сигнал ”Центральный замок заблокирован”
Эту информацию ЭБУ EWS 3 получает по шине K-Bus.

Когда ЭБУ EWS 3 получает от основного модуля сигнал ”Центральный замок заблокирован”, он при ключе замка зажигания в положении 1 (контакт R) посылает назад по шине K-Bus сигнал, который вызывает отпирание центрального замка.

Процесс идентификации ключа и запуска двигателя
После того, как в замок зажигания вставлен автомобильный ключ, происходит следующий процесс:

•Транспондер, установленный в ключе, получает питание через кольцевую антенну и посылает данные ключа на ЭБУ EWS3.

•ЭБУ EWS3 проверяет правильность данных ключа и только после этого посылает разрешающий сигнал блоку управления двигателем и стартеру.

•После пуска двигателя ЭБУ EWS3 создает новые данные ключа (переменный код) и посылает их транспондеру, установленному в ключе.

•В ЭБУ DME/DDE также создается и сохраняется новый переменный код.

 

Как заменить резинки стабилизатора на Ниве Шевроле | Chevrolet


Еду дальше, но стук какой-то другой, лязгающий, со скрипами. Остановился посмотреть, чтож там случилось. Аморт на месте. А оказалось, что резинки стабилизатора нива шевроле резинки на конце стаба! Стабилизатор — это обыкновенная стальная штанга, имеющая изогнутости на концах.

В зависимости от места установки изделия стабилизатор бывает как передний, так и задний. Закрепляется он с помощью специальных деталей, представляющие собой втулки.

Эти втулки обеспечивают вращательные движения во время работы механизма. Монтируется это изделие путем крепления к колесам одной оси передней или задней части автомобиля.

Резинки стабилизатора нива шевроле вопрос о месте расположения устройства стоит отметить следующее, что с завода такой достойной деталью комплектуются все автомобили Российского автопрома. На Шевроле Ниву устанавливается только передний стабилизатор, а задний можно доукомплектовать самостоятельно. Итак, стабилизатор поперечной устойчивости относится к конструкции автомобильной подвески, а это означает, что он должен устанавливаться неподалеку от колес.

Так и есть, изделие крепится шарнирами к кузову авто. Тем самым обеспечивается связывание колес с основанием автомобиля. Штанга с изогнутыми стойками является торсионом, обеспечивая тем самым высокую устойчивость. Установка заднего стабилизатора Рассмотрим процесс монтажа только заднего стабилизатора, потому резинки стабилизатора нива шевроле передний уже комплектуется с автомобилем. Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости осуществляется в следующей последовательности: Рекомендуется по возможности заменить их, независимо от их состояния.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости Chevrolet Niva

Втулки — это детали из резины, которые со временем теряют эластичность и могут изнашиваться. Держатся при помощи хомута закрепленного на двух болтах. Для снятия втулки снимается правая гайка, чтобы появился достаточный зазор для ее извлечения Несмотря что все втулки резиновые и внешне могут быть похожи друг на друга, при замене необходимо знать их каталожный номер.

резинки стабилизатора нива шевроле

Этот номер присваивается уникальным и неповторимым деталям, чтобы впоследствии можно было найти по номенклатуре именно ту, которая устанавливается в необходимом месте. В первую очередь изнашиваются втулки, выполненные из резины или полиуретана. Цены деталей ВАЗ зависят от используемого материала и компании-производителя.

Стабилизатор поперечной устойчивости — от руб; Втулка: Разница между полиуретановыми и резиновыми втулками В состав резины входит природный материал — каучук, выделяемый из резинки стабилизатора нива шевроле сока.

Поэтому, несмотря на наличие синтетических модификаторов, материал начинает терять резинки стабилизатора нива шевроле свойства сразу после изготовления.

Даже если автомобиль не эксплуатируется, резиновые втулки постепенно теряют эластичность и растрескиваются. Полиуретан отличается от резины следующими преимуществам: Долгий срок службы. Синтетический материал имеет повышенную устойчивость к воздействию масел, высокой температуры, а также соли и других реагентов, которыми посыпают дороги в зимний период.

Для чего нужен стабилизатор на Ниве Шевроле? Советы экспертов по выбору втулок и мануал по замене

Разница в резинки стабилизатора нива шевроле полиуретановых и резиновых втулок —. Модификаторы, которые входят в состав современных синтетических материалов, обеспечивают лучший контакт с металлом и не подвергают его усиленному износу.

Также благодаря размещению дополнительных резинок можно навсегда избавиться от попадания грязи, пыли и мелких частиц в межкузовные щели. Для дверей установка уплотнителя проводится в таком порядке: Разрезается купленная трубка на несколько частей. Один край трубки берется и приклеивается с помощью клея лучше специального герметика к кузову в нужном месте.

Трубка клеится сверху, начиная со стороны лобового стекла и двигаясь в направлении задней двери. По завершении оклейки, потребуется регулировка передней и задней двери.

Имеется второй способ установки изделия на двери. Для этого приобретается трубка K-Flex для Шевроле Нива, которая уже имеет клейкое основание.

Прикладывая резинку в нужном месте, последовательно она прижимается, отрывая защитную пленку. Установка уплотнителя на боковое резинки стабилизатора нива шевроле Прежде чем перейти к установке, необходимо снять обшивку двери и извлечь старые уплотнители с двух сторон.

Делается это несложно, необходимо приложить лишь небольшие физические усилия. В снятии стекла с двери нет необходимости.

чип ключ — «Моя Соната»

Юрий Юрич писал(а):естественно захотел сделать дубликат, стоимость дубликата от 5500 руб, вот я и думаю, не проще поставить сигн. за эту сумму, а иммо отключить… как лучше поступить?

В принципе, я думаю, это надо с паулюсом и другими грамотными чип-тюнерами посоветоваться, благо это их участок работы. ECU опрашивает иммо при попытке старта мотора, в ответ иммо возвращает ключ, считанный с ключа, если ключ совпадает с записанным в памяти ECU — то всё ок, машина заводится. В принципе эту проверку можно прибить в прошивке и залить эту прошивку (заодно с чип-тюнингом, думаю лишним не будет). Вопрос кто ковырял эти участки прошивки на конкретно вашем ECU и за сколько он возьмётся это делать. Стоимость чип-тюнинга вроде 6000 (операция по сути примитивная, слил-залил, не учитывая предварительную долгую и нудную разработку хорошей прошивки), а тут я думаю чуть больше попросят.
Без этих манипуляций просто выкинуть модуль иммо не получится — машина просто не заведётся.

Proteus писал(а):Получается, что на машинах с автозапуском иммо бесполезен?

Ну как бы да. Конечно, сигналка «включает» обходчик только в момент старта мотора автозапуском (подавая напряжение питания на обходчик), но кто мешает самому подать на него питание?
Но на практике угонщики даже этим заморачиваться не будут — ключ всегда находится в обходчике, а обходчик всегда недалеко (не далее 40-50см) от замка зажигания — благо от него до замка антенна тянется и сильно длинной её не сделать. Таким образом — где искать понятно, тупо находится эта коробочка, вынимается оттуда ключ, и угонщик заводит авто как обычно…

Поэтому, кстати, страховые компании серьёзно поднимают стоимость КАСКО в случае, если на авто стоит сигналка с автозапуском.

PS: Я думаю када буду ставить автозапуск положу в обходчик болванку с прошитым чипом, но с ненарезанным лезвием, т.е. «болванку»… Ну хоть чуть-чуть, да усложню жизнь угонщикам… Правда соната — неугоняемая модель, так что я слабо верю в угон более-менее профессионалами. А «соседа-старшекласника петю» если он набухается и захочет покататься — остановят даже примитивные методы защиты

Юрий Юрич писал(а):я когда машину покупал, продавец отдал только один ключ (ключ с чипом)

PS2: Да, если вдруг ключ окажется фиолетовый (на моторах 2.7 вроде встречается) — то тебе сильно повезло и это «самый главный» ключ — с помощью него можно прошивать в ECU другие «обычные» ключи не прибегая к услугам сервисменов, у которых «стоимость дубликата от 5500 руб». Процедура где-то была описана. И с фиолетовым этим лучше не езди — лучше дома положи в укромном месте.

Что такое чип ключ для автомобиля и его виды

                                                   

Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.

Особенности и принцип работы


Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто.
Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы.
Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания. Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы.
В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером.
При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат.
Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:


• замок зажигания;
• электронные цепи приборной панели автомобиля;
• одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.

Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.

Есть ли чип в моем ключе?


Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля.
Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.

Виды чип-ключей


Существует несколько разновидностей чип-ключей:
• Раздельный

Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип.
• Ключ с транспондером

Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком.
• Чип в карте

Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп».
• Смарт-ключи

Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль.
Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.

Как выбрать чип-ключ


Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.

Чип для автозапуска


Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять. Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне.
Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера. Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.

Беспроводные ключи
Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана.
Преимущества беспроводных ключей:
• Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки».
• Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером.
• При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.


Недостатки беспроводных ключей:
• Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания.
• Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится.
Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.

Распространенные проблемы с чип-ключами


Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе.
В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы:
• Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления,
• Села батарейка, питающая транспондер в ключе.
• Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа.
Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.

Когда необходим дубликат чип-ключа?


Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид.
Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного.
Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

автомобильных чип-ключей | Оборудование Owenhouse Ace

 

Получите копию ключа от машины в Owenhouse Ace

 

В Owenhouse Ace мы являемся вашим универсальным магазином для всех видов ключей, включая изготовление автомобильных ключей, чип-ключи и замену брелоков для большинства популярных марок и моделей автомобилей!

 


 

Записаться на прием

Отправьте форму ниже, чтобы записаться на прием, и один из наших экспертов по чип-ключам свяжется с вами в ближайшее время!

 

 


 

Автомобильные чип-ключи в Owenhouse Ace Hardware в Бозмане

 

Процесс вырезания автомобильных ключей аналогичен изготовлению ключа от дома.Это ключи, которые отпирают дверь вашего автомобиля, вставляя ее в дверь, как вы делаете это, входя в свой дом. Эти замены автомобильных ключей могут быть сделаны одним из наших обученных сотрудников с использованием нашего станка для изготовления ключей.

Копирование автомобильных чип-ключей требует немного больше усилий. Производители автомобилей используют чип-ключи, чтобы угнать машину было труднее. Каждый чип-ключ имеет уникальный цифровой код, который связывается с конкретным автомобилем и сопрягается с ним. Замена ключей с чипом сложнее и дороже, чем замена других типов автомобильных ключей, но мы гордимся тем, что в Owenhouse Ace у нас есть технологии и обученный персонал, которые помогут вам! Только знайте, что дополнительный чип-ключ можно вырезать только при наличии одного из оригинальных чип-ключей.

Если у вас есть брелок и вы хотите сделать его дубликат, мы можем вам в этом помочь. Брелоки могут быть хитрыми. Если брелок был частью штатной системы вашего автомобиля, мы можем сделать его дубликат. Если это «дополнение» вторичного рынка, то мы не можем его дублировать, потому что оно не было частью оригинальной внутренней компьютерной системы автомобиля. Если вы не уверены, является ли ваш брелок частью системы вашего автомобиля, установленной на заводе, или дополнением послепродажного обслуживания, мы можем помочь вам выяснить это!

Другой тип ключа, который мы можем дублировать, — это ключ камердинера.Многие люди не знают, что у них есть ключ парковщика, или забывают им воспользоваться. Ключ парковщика вашего автомобиля обычно отпирает дверь со стороны водителя и может использоваться для запуска автомобиля. Он не может открыть багажник или бардачок. Этот ключ идеален, когда вы позволяете кому-то другому управлять вашим автомобилем, но хотите сохранить личные вещи в безопасности, например, когда вы подъезжаете к ресторану и передаете парковщику свои ключи. Не отдавайте всю связку ключей, просто отдайте ключ парковщику! Если все, что у вас есть, это ключ парковщика, мы не сможем сделать его дубликат для создания ключа с чипом.Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какие типы ключей мы можем дублировать, заходите в наш Центр ключей, и мы будем рады вам помочь!

Сэкономьте, присоединившись к нашей службе вознаграждений


Связанные отделы и службы

 

Мы любим домашних животных так же сильно, как и вы! Мы гравируем бирки для ошейников, чтобы пушистые члены вашей семьи не потерялись. У нас также есть другие товары для животных, такие как поводки, игрушки, еда и многое другое! Посетите нашу страницу товаров для животных, чтобы узнать больше!

ошибочных ключей транспондера? Как удалить чипсы с остроумия — CLK SUPPLIES, LLC

Неверные ключи транспондера. Это реальность, с которой нам всем приходится жить.Я знаю, я сделал свою добрую долю из них, и вопрос, на который мы должны ответить, заключается в том, как лучше всего извлечь чипы из этих ключей. Я думаю, что это похоже на двустороннюю вещь, о которой мы должны беспокоиться. Во-первых, это скорость, как быстро мы сможем получить фишки, а во-вторых, насколько мы можем быть нежными? Некоторые методы являются быстрыми, но они также могут повредить чип, особенно стеклянный чип. С другой стороны, мы можем потратить слишком много времени на то, чтобы извлечь чип, так что его не стоит собирать, если только это не чрезвычайная ситуация.Итак, я хочу рассказать о методе, который я нашел с помощью экстрактора чипов транспондеров Lock Tech. Если это уравновешивает оба, вы увидите, что этот метод не повредит чип. В то же время вы можете получить его оперативно.

 

Прежде чем мы начнем использовать устройство для извлечения чипов транспондеров Lock Tech, я хочу прикрыть и убедиться, что вы ищете ключи, такие как Ilco H72

.

 

В него вот так вот вот вставляется эта втулка транспондера; вы можете видеть эту маленькую верхнюю часть.В этом случае вы не захотите использовать экстрактор стружки. Вы хотите взять ледоруб, выкопать угол, поддеть его и вытащить стружку.

 

Или круг JMA плюс ключ B111.

У него то же самое вверху, но у JMA есть небольшое отверстие внизу. Все, что вам нужно сделать, это взять скрепку, воткнуть ее туда, нажать, вот так, и вы сможете вытащить этот чип.

Если вы это видите, не используйте никаких методов; вместо этого используйте скрепку или ледоруб.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЧИПА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЧИПЭКСТРАКТОРА LOCK TECH

Начните метод, нарисовав линию под прорезью для брелока. Эта отметка будет служить тем местом, где мы хотим отрезать головку ключа. Это потому, что мы хотим обнажить внутреннюю оболочку, в которой находится чип. Используйте болторез, чтобы разрезать его.

Не забудьте ошибиться и не заходить слишком далеко, потому что мы не хотим повредить чип и в то же время обнажить кожух.

Откройте болторез и совместите метку, затем обожмите.

 

После того, как мы обнажили куртку, мы хотим, чтобы расстояние между оставшейся головкой ключа было таким же, как и у лезвия. В противном случае, когда вы используете инструмент, он выскочит из лезвия, и он не будет работать.

Используйте маркер, чтобы отметить такое же расстояние.

 

Снова используйте болторез и разрежьте его.

 

У нас внутренняя оболочка открыта, а этот ключ спилен, чтобы он не погнулся.

 

Итак, мы возьмем наш инструмент, вставим транспондерный ключ и вставим лезвие прямо в это отверстие, а затем крепко и плотно зажмем его.

Устройство для извлечения чипов транспондеров Lock Tech имеет несколько отверстий в нижней части, которые при необходимости можно закрепить на столе.

 

После установки электронного ключа поверните локоть. В этом процессе внешний ключ транспондера начнет застревать на разных уровнях, после чего оболочка выйдет, чтобы мы могли взять чип.

Продолжайте поворачивать, пока полностью не выйдет чип.

 

После извлечения чипа поверните локоть в обратном направлении, затем разблокируйте транспондерный ключ. Возьмите отвертку и подденьте чип.

 

Когда чип будет открыт, мы сможем проникнуть туда и забрать его.

 

Но для этого метода используйте небольшой болторез, подойдите ближе к чипу, а затем отрежьте его. Таким образом, мы можем легко вытащить чип.

 

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЧИПА ИЗ H92 С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЧИПЭКСТРАКТОРА LOCK TECH

Возьмите маркер и поставьте отметку прямо под большим отверстием для брелока.Еще раз, я собираюсь ошибиться в сторону слишком мало, а не слишком много, потому что мы не хотим повредить чип, но мы можем легко снять немного больше. Вырежьте ключ с помощью болтореза.

 

Как только вся куртка будет обнажена, мы проделаем то же самое с лезвием. Итак, еще раз возьмите маркер и оцените точное расстояние между местами разреза. Возьми этот кусачок и отрежь его, вот так.

Теперь мы подготовили наш ключ для установки в экстрактор стружки.

 

Возьмите ключ и вставьте его прямо, затем зажмите. Возьмите смазку для локтя и начните поворачивать ее. Чем дальше вы идете, тем сложнее становится. Остановитесь, когда закончится куртка

 

Выньте ключ H92 из экстрактора. Подденьте куртку с помощью отвертки; следите за тем, чтобы не повредить чип.

 

После того, как оболочка извлечена, вы можете использовать отвертку, чтобы вытащить чип, но самый безопасный способ сделать это — использовать болторез.

 

Вот как вы используете экстрактор чипов транспондеров Lock Tech. Я думаю, что это идеальный баланс между эффективностью, скоростью и отсутствием повреждения чипа. Я хочу отметить еще одну вещь: если вы столкнетесь с ключом, например, Jeep, например Y160, у которого вся головка ключа под пластиком покрыта металлом. Вы захотите сделать то же самое, но вы не собираетесь снимать пластиковый корпус вокруг верхней части ключа, поэтому вам придется рассматривать металлический ключ, встроенный в пластик, как вставку чипа.Итак, вы обрезаете его.

Это еще одно исключение, на которое стоит обратить внимание, но помимо этого, я думаю, вы найдете удобный и простой в использовании инструмент, и вы сможете сохранить эти чипы. Спасибо, ребята, и до новых встреч!

Как открыть SIM-карту iPhone без инструмента для извлечения

Что нужно знать

  • Лучший нестандартный инструмент: скрепка.
  • Следующий лучший нестандартный инструмент для выталкивания: английская булавка.
  • Чтобы открыть лоток для SIM-карты, разверните скрепку и вставьте прямую сторону в отверстие выталкивателя, пока лоток не выдвинется.

В этой статье объясняется, как открыть SIM-карту iPhone без инструмента для извлечения. Инструкции в этой статье относятся ко всем моделям iPhone.

Поиск инструмента для извлечения SIM-карты iPhone

Инструмент для извлечения лотка SIM-карты из боковой части iPhone входит в комплект поставки, если он включен в вашу страну и конкретную сеть iPhone.

В США к iPhone прилагается документация, например юридические уведомления и руководства по началу работы. Инструмент для извлечения SIM-карты может быть спрятан в этих бумагах. Это небольшой кусок металла, прикрепленный к белому листу бумаги; это позволяет легко выбросить случайно.

Если вы не можете найти инструмент или купили подержанный iPhone, есть другие способы открыть лоток для SIM-карты, чтобы добавить или заменить SIM-карту.

Попробуйте эти элементы, чтобы извлечь лоток для SIM-карты

Отверстие, используемое для извлечения лотка для SIM-карты, крошечное.Хотя может подойти множество прямых предметов, отверстие для SIM-карты требует чего-то прочного и узкого размера.

Следите за своим пальцем, когда вставляете в телефон любой из этих инструментов, которые могут быть у вас дома. Большинство из них острые и могут проткнуть кожу.

Вот несколько идей, которые сработали:

  • Скрепка для бумаг : Большинство скрепок для бумаг малого и среднего размера изгибаются с одной стороны. Если у вас нет инструмента для извлечения SIM-карты, хорошо подойдет скрепка для бумаги.
  • Английская булавка : Не все размеры английской булавки подходят. Найдите наименьшую английскую булавку, чтобы она могла поместиться в отверстие.
  • Серьга : Серьга работает в крайнем случае. Снимите сережку и вставьте штифт в отверстие лотка для SIM-карты. Будьте осторожны, потому что мягкие материалы, такие как золото, легко гнутся.
  • Скоба : Стандартная скоба может пройти в крайнем случае, но ее может быть трудно использовать, поскольку она тонкая и гибкая. Лучше выбрать более толстую промышленную скобу.
  • Механический карандаш : Чтобы использовать механический карандаш, сделайте несколько щелчков, чтобы выдвинуть его дальше, чем вы могли бы писать. Ткните острие в отверстие и сильно нажмите на него. Его сложно использовать из-за хрупкости поводка, но это обычный предмет, который можно найти дома или в рюкзаке.
  • Зубочистка : Большинство зубочисток слишком широки для отверстия SIM-карты iPhone. Отрежьте часть дерева, чтобы оно подошло, и отломите кончик.
  • Рыболовный крючок : Рыболовные крючки бывают разных форм и размеров, поэтому, если вы находитесь на лодке и вам нужна экстренная замена SIM-карты, попробуйте один из них.

Во многих магазинах мобильных телефонов есть дополнительные инструменты для извлечения SIM-карты, если вы предпочитаете использовать проверенный и гарантированный метод извлечения.

Как открыть лоток для SIM-карты iPhone с помощью скрепки

Канцелярская скрепка — один из самых простых и распространенных предметов, которые можно использовать, когда у вас нет инструмента для выталкивания.

  1. Начните со скрепки маленького или среднего размера.

  2. Разверните одну прямую сторону, чтобы она торчала.

  3. Вставьте прямую сторону скрепки в отверстие выталкивателя SIM-карты до упора.

  4. Удерживая скрепку в отверстии, надавите большим пальцем, пока лоток не выдвинется наружу. Он должен медленно выдвигаться, а не выскакивать.

Модели iPhone и расположение лотков для SIM-карт

Лоток для SIM-карты, представляющий собой узкий овал с крошечным кругом под ним, находится на правой стороне телефона на большинстве iPhone и находится на одном уровне с боковой стороной телефона и не виден, если вы используете чехол для телефона.На самых ранних моделях он находится на нижнем краю телефона.

iPhone XS Max был первым iPhone, в котором ориентация SIM-карты устанавливалась в лотке для SIM-карты. Вместо того, чтобы сидеть в лотке лицом к вам, SIM-карта находится на задней стороне лотка.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите нам, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Нехватка чипов начинает иметь серьезные последствия в реальном мире

Чип Epyc 2-го поколения, производимый Advanced Micro Devices Inc.(AMD) сфотографирован во время презентации в Сан-Франциско, штат Калифорния, США, в среду, 7 августа 2019 г.

Дэвид Пол Моррис | Блумберг | Getty Images

Серьезность глобальной нехватки чипов резко возросла за последние несколько недель, и теперь похоже, что это затронет миллионы людей.

По мере развития технологий полупроводниковые чипы распространились из компьютеров и автомобилей в зубные щетки и сушилки для белья — теперь они скрываются под капотом удивительного количества продуктов.

Но спрос на чипы продолжает превышать предложение, и автопроизводители больше не единственные компании, которые испытывают трудности.

Алан Пристли, аналитик Gartner, сказал CNBC, что средний человек на улице обязательно пострадает от нехватки чипов в той или иной форме.

«Это будет означать, что они не могут что-то достать или цены немного выше», — сказал Пристли во время интервью в четверг.

Южнокорейский технологический гигант Samsung заявил на прошлой неделе, что нехватка чипов ударит по производству телевизоров и бытовой техники, в то время как LG признала, что нехватка представляет собой риск.

«Из-за глобальной нехватки полупроводников мы также испытываем некоторые последствия, особенно в отношении некоторых наборов продуктов и производства дисплеев», — сказал Бен Су, глава отдела по связям с инвесторами Samsung, во время телефонного разговора с аналитиками.

«Мы обсуждаем с розничными торговцами и основными каналами планы поставок, чтобы иметь возможность распределять компоненты по продуктам, которые имеют более срочный или более высокий приоритет с точки зрения поставки.»

Со-исполнительный директор Samsung и директор по мобильным технологиям Ко Донг-джин заявил на собрании акционеров в марте, что существует серьезный дисбаланс между спросом и предложением чипов в ИТ-секторе.В то время компания заявила, что может пропустить запуск следующего смартфона Galaxy Note.

LG заявила, что «внимательно следит за ситуацией, поскольку ни один производитель не может быть свободен от проблемы, если она затянется», согласно The Financial Times. LG не сразу ответила на запрос CNBC о комментариях.

Бытовые приборы под угрозой

Производство низкорентабельных процессоров, таких как те, которые используются для взвешивания одежды в стиральной машине или для поджаривания хлеба в умном тостере, также пострадало.Хотя большинство розничных продавцов все еще могут получить эти продукты в свои руки, в ближайшие месяцы они могут столкнуться с проблемами.

По данным The Washington Post, страдают даже предприятия по мытью собак. Согласно отчету, компания CCSI, производящая электронные кабинки для мытья собак в деревне Гарден-Прери в штате Иллинойс, недавно сообщила поставщику печатных плат, что обычные микросхемы недоступны.

Компании, которая не сразу ответила на запрос CNBC о комментариях, как сообщается, предложили другой чип, но это потребовало от компании настройки своих печатных плат, что привело к увеличению затрат.

«Эта конкретная проблема затрагивает все аспекты производства, от маленьких людей до крупных конгломератов», — сообщил президент Рассел Колдуэлл. «Буквально у нас вокруг кукурузные поля… здесь немного».

Многие компании, особенно те, которые пострадали от санкций в Китае, увеличивают свои запасы чипов, пользующихся спросом, чтобы попытаться переждать шторм, но это делает чипы еще более трудными для других фирм.

Автомобильная промышленность остается наиболее пострадавшей

Автомобильная промышленность, которая использует микросхемы во всем, от компьютерного управления двигателями до систем помощи водителю, по-прежнему страдает больше всего.Такие компании, как Ford, Volkswagen и Jaguar Land Rover, закрыли заводы, уволили рабочих и сократили производство автомобилей.

Компания Stellantis, четвертый по величине производитель автомобилей в мире, заявила в среду, что нехватка чипов усугубилась в последнем квартале. Ричард Палмер, финансовый директор компании, созданной в результате слияния Fiat Chrysler и производителя Peugeot PSA, предупредил, что сбои могут продлиться до 2022 года. нехватка, согласно отчету Bloomberg в четверг.

Сообщается, что Nissan отказывается от навигационных систем в автомобилях, которые обычно имеют их, в то время как Ram Trucks перестала оснащать свои 1500 пикапов стандартным «интеллектуальным» зеркалом заднего вида, которое отслеживает слепые зоны.

«В настоящее время Ram прекратил включение (этой) опции во все модели Tradesman, Bighorn, Rebel и Laramie из-за ограниченного предложения электронных компонентов, используемых в этой опции», — заявил представитель Ram CNBC, добавив, что компания планирует возобновить предложение. вариант позже в этом году.

В других местах Renault больше не размещает большой цифровой экран за рулевым колесом некоторых моделей. Nissan и Renault не сразу ответили на запрос CNBC о комментариях.

Компании по аренде автомобилей также ощущают последствия, поскольку они не могут покупать новые автомобили, которые им нужны, согласно сообщению Bloomberg во вторник. Hertz и Enterprise, которые традиционно получали прибыль от покупки новых автомобилей оптом и сдачи их в аренду, по сообщениям, вместо этого прибегают к покупке подержанных автомобилей на аукционах.

«Глобальная нехватка микрочипов повлияла на способность всей индустрии проката автомобилей получать заказы на новые автомобили так быстро, как нам хотелось бы», — заявил представитель Hertz CNBC.

Компания Hertz заявила, что «пополняет» свой автопарк, «покупая подержанные автомобили с небольшим пробегом» на аукционах и в дилерских центрах.

Представитель Enterprise сказал, что глобальная нехватка чипов «повлияла на доступность новых автомобилей и поставки в отрасли в то время, когда спрос уже высок.

Сложная проблема, связанная с множеством движущихся компонентов

Крупнейший в мире производитель микросхем, TSMC (Тайваньская компания по производству полупроводников), заявил в воскресенье, что, по его мнению, к июню он сможет удовлетворить спрос на автомобили.

Но Патрик Армстронг, ИТ-директор Plurimi Investment Managers заявил во вторник телеканалу CNBC «Street Signs Europe», что сроки очень амбициозны. чипы, необходимые для производства новых автомобилей», — сказал он, добавив, что, по его мнению, это продлится 18 месяцев.

Исполнительный директор немецкого производителя микросхем Infineon заявил во вторник, что полупроводниковая промышленность находится на неизведанной территории.

«Текущая ситуация, когда все вертикали переживают бум, я никогда раньше не видел», — сказал Рейнхард Плосс в программе Street Signs Europe телеканала CNBC.

Плосс сказал, что «совершенно очевидно, что потребуется время», пока спрос и предложение не будут сбалансированы. «Я думаю, что два года — это слишком много, но мы определенно увидим, что это продлится до 2022 года», — сказал он. «Я думаю, что появятся дополнительные мощности… Я ожидаю более сбалансированной ситуации в следующем календарном году.

Наращивание производства требует времени. «Вы не можете внезапно пойти к поставщику чипов и сказать: «Дайте мне миллион новых чипов», если у вас нет заказа на месте, потому что есть время обработки», — сказал Пристли. , который работает в исследовательской группе Gartner по технологиям и поставщикам услуг: «Если я размещу заказ сегодня и у меня есть свободные мощности, мне может потребоваться три месяца или больше, чтобы получить чип». цепочки поставок и «мы еще не заметили последствий» нехватки чипов в некоторых областях.«Если Apple выпустит новый телефон сегодня, он может появиться только в конце года», — сказал Пристли.

Между тем, по словам Пристли, проблема в автомобильной промышленности усугубляется тем, что производители автомобилей не используют самые передовые — или передовые — чипы.

«Они, как правило, используют чипы, изготовленные по старым производственным процессам, и производители чипов, очевидно, движутся к использованию передовых продуктов с более высоким доходом, и они не инвестируют в ваши мощности по старым процессам», — сказал он.

Технический суверенитет

Теперь страны вынуждены думать о том, как увеличить количество производимых чипов. Подавляющее большинство чипов в мире производится в Китае, а США являются вторым по величине производителем.

Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, заявила, что хочет нарастить мощности по производству чипов в Европе в рамках усилий, направленных на то, чтобы стать более самостоятельным в том, что она считает критически важной технологией.

В настоящее время на долю Европы приходится менее 10% мирового производства чипов, хотя пять лет назад этот показатель составлял 6%.Он хочет увеличить эту цифру до 20% и изучает возможность инвестирования 20-30 миллиардов евро (24-36 миллиардов долларов), чтобы это произошло.

Американский технологический гигант Intel предложил помощь, но, как сообщается, он хочет получить 8 миллиардов евро в виде государственных субсидий на строительство завода по производству полупроводников в Европе.

Пэт Гелсингер, генеральный директор Intel, встретился в Брюсселе с двумя комиссарами ЕС, включая Тьерри Бретона, в прошлую пятницу после встречи с министрами Германии накануне.

«Что мы просим как от U.S. и европейские правительства, чтобы сделать это конкурентоспособным для нас, чтобы сделать это здесь по сравнению с Азией», — сказал Гелсингер в интервью Politico Europe, где он сказал, что ищет около 8 миллиардов евро в виде субсидий.

Intel также объявила в марте, что намерена потратить 20 миллиардов долларов на два новых завода по производству чипов в Аризоне.

«Пройдет два или три года, прежде чем мы начнем видеть это, — сказал Пристли из Gartner. .»

5 альтернатив инструменту извлечения SIM-карты для простого извлечения SIM-карты

Инструменты для извлечения SIM-карты

действительно полезны для извлечения SIM-карт из iPhone и iPad, и, честно говоря, я бы рекомендовал всем, кто владеет одним из этих устройств, всегда иметь при себе хотя бы одну из них, будь то в вашем кошельке или на связке ключей.

Конечно, всегда бывают случаи, когда вы находитесь вне дома и у вас нет инструмента для извлечения SIM-карты, когда он вам действительно нужен. Итак, какие альтернативы вы можете использовать вместо этого?

В этой статье мы поговорим о пяти альтернативах инструменту для извлечения SIM-карты, который можно использовать для извлечения SIM-карты из iPhone или iPad.

Использование альтернатив для извлечения SIM-карты

Поскольку ваша SIM-карта необходима для сотовой связи вашего iPhone или iPad, нередко кто-то хочет удалить и переустановить ее, когда у них возникают проблемы с сотовой связью на своем устройстве.

Те, кто много путешествует, часто меняют SIM-карты, когда уезжают за город или даже за границу, чтобы избежать платы за роуминг у своего текущего оператора связи.

Когда вы находитесь вне дома, надеюсь, у вас есть инструмент для извлечения SIM-карты.Их можно купить на Amazon в упаковках по 10 и более штук всего за доллар. Но в те неудачные времена, когда у вас его нет, но он вам нужен, вы можете использовать следующие альтернативы инструменту извлечения SIM-карты:

.

Скрепка

Во многих случаях скрепка представляет собой жизнеспособную альтернативу инструменту для извлечения SIM-карты. Это мой самый частый способ, когда я забываю свой инструмент для извлечения SIM-карты или теряю все те, которые у меня есть, из-за моей повседневной неуклюжести.

Чтобы использовать скрепку в качестве инструмента для извлечения SIM-карты, вы должны разобрать ее до чистого металла.Те причудливые цветные с пластиковым покрытием будут слишком толстыми, но вы можете удалить его кусок, чтобы добраться до голого металла с помощью ножа или ножниц.

После этого просто согните одну из сторон, чтобы получился достаточно маленький кусок металла, который можно вставить в отверстие для извлечения лотка для SIM-карты, как показано выше. Теперь вы можете вставить его и нажать, чтобы извлечь SIM-карту из iPhone или iPad.

При желании вы можете согнуть скрепку и вернуть ее к своим обязанностям скреплять листы бумаги позже.

Скоба

В некоторых сценариях бывает сложно найти скрепку, но в большинстве офисов и предприятий есть степлеры, поэтому попросите одолжить одну скрепку.

Вы можете использовать тонкий металлический штырь на одной скобе, чтобы открыть лоток для SIM-карты на iPhone или iPad, если вы забыли инструмент для извлечения SIM-карты.

Я использовал скобу только один раз, и это было относительно легко, но в зависимости от марки скоб я слышал, что некоторые из них более податливы, чем другие, и их может быть труднее использовать, особенно если ваш лоток для SIM-карты тугой и не любит выходить без боя.

Тем не менее, если у вас нет вариантов, вы можете попробовать этот вариант!

Швейная булавка

Если вы находитесь рядом с домом своей матери или бабушки, вы можете выпросить у одного из них швейную булавку, чтобы открыть лоток для SIM-карты на вашем iPhone или iPad.

Это не значит, что все мамы и бабушки занимаются шитьем. Однако есть довольно большая вероятность, что у них где-то в шкафу спрятано швейное оборудование, которое могло бы выполнить работу.

Честно говоря, вы можете использовать либо швейную иглу, либо швейную булавку, но я рекомендую булавку, потому что они обычно имеют круглый наконечник, как показано выше. Это значительно упрощает вдавливание в лоток для SIM-карты кончиком пальца. Затупленная поверхность швейной булавки не причинит столько вреда, как острая поверхность швейной иглы.

Если в радиусе пяти миль их нет, перейдите к чему-то другому.

Зубочистка

С некоторым успехом я также использовал зубочистки, чтобы извлечь SIM-карты из лотков для SIM-карт некоторых моих iPhone.

Они широко доступны в различных ресторанах, а некоторые люди даже носят их с собой. Если вы носите с собой швейцарско-армейский нож, то пластиковая зубочистка у вас уже есть.

Когда вы находитесь вне дома, застряли на публике и находитесь далеко от дома, зубочистка часто бывает отличным подспорьем, потому что рестораны есть повсюду.

Однако будьте осторожны, так как у некоторых зубочисток кончики не такие тонкие, как у других, и они могут не поместиться в лоток для извлечения SIM-карты.Вставление слишком большой зубочистки в отверстие для извлечения SIM-карты может привести к поломке кончика, и вам придется использовать швейную иглу или что-то подобное, чтобы выловить ее.

Серьга

В самом худшем случае вы можете разбить украшение.

Многие женщины уже носят серьги, но когда вы отчаянно пытаетесь вытащить SIM-карту, игольчатый конец серьги может творить чудеса.

Это не будет работать со всеми типами серег, такими как датчики, но для тех, которые имеют достаточно маленькую булавку для использования в качестве инструмента для извлечения SIM-карты, металл, как правило, достаточно тверд, чтобы его можно было использовать без изгиба, и его можно полезно впринципе.

Я бы рекомендовал использовать только недорогие украшения, так как вы не хотите рисковать испортить дорогие украшения. Но эй, отчаянные времена требуют отчаянных мер.

Подведение итогов

Надеюсь, вы уже смогли открыть лоток для SIM-карты на своем iPhone или iPad, даже если у вас нет инструмента для извлечения SIM-карты. К счастью, есть много альтернатив.

Если вы никогда не приобретали инструмент для извлечения SIM-карты, вам следует серьезно подумать об инвестировании в него, потому что, как мы отмечали ранее, набор из десяти таких инструментов на Amazon стоит всего около доллара, и вы можете получить выгодные предложения даже на больше из них без проблем.Держите наготове связку ключей и храните их повсюду, чтобы у вас был легкий доступ к вашей SIM-карте, где бы вы ни находились.

Что вы используете, чтобы открыть лоток для SIM-карты, когда инструмента для извлечения SIM-карты нет рядом? Поделитесь в комментариях!

Как открыть лоток для SIM-карты без инструмента для SIM-карты

Помните, где вы держите инструмент для извлечения SIM-карты? Знаете, эти маленькие металлические штучки, которые вы иногда получаете с новым телефоном? Нет, я тоже, но не отчаивайтесь. К счастью для вас и меня, я много раз пробирался через MacGyver в лоток для SIM-карты и слот для карты microSD.Вот несколько удобных способов открыть слот для SIM-карты без инструмента для SIM-карты.

Что у тебя есть рядом? Перейти к:

Серьги или пирсинг

Подходящий инструмент для работы может быть ближе, чем вы думаете, например, на вашем теле. Лучше всего подходят традиционные серьги с более тонкими проволоками или крючками. На других вам может понадобиться открутить шарик/шип на конце. Более экстремальные проколы могут быть слишком большими, чтобы открывать лоток для SIM-карты. (Будьте осторожны, чтобы не погнуть серьги!)

Серьги — самый распространенный и простой инструмент для изготовления SIM-карт своими руками./ © NextPit

Скрепка

Вероятно, следующая самая распространенная вещь, если вы работаете в офисе. Не толстые скрепки с пластиковым покрытием, а практически любая маленькая металлическая скрепка для бумаг вытолкнет ваш лоток для SIM-карты. И когда вы закончите, вы можете использовать его, чтобы соединить различные кусочки бумаги вместе.

Похоже, вы пытаетесь открыть лоток для SIM-карты! / © NextPit

Игла

Если вы будете чинить носки и штаны так же часто, как я (вы не хотите знать), то где-нибудь по дому будет плавать игла.Просто вставьте незаостренный конец в отверстие для извлечения SIM-карты и нажмите на край стола. Я бы посоветовал вам не пытаться делать это руками. Но отчаянные времена требуют отчаянных мер!

Просто трюк. / © NextPit

Чертежная кнопка/степлер

Другим вездесущим предметом, который вы можете найти в большинстве домов и офисов, является скромная маленькая канцелярская кнопка. Существует много форм и размеров, но почти все они способны открывать лоток для SIM-карты. Если вы думаете нестандартно, то вы, вероятно, поняли, что вы также можете использовать скобу.

Решения вокруг нас. / © NextPit

Английская булавка

Английская булавка широко распространена и есть почти в каждом доме. Благодаря своему острому заострённому краю он отлично подходит для моделирования. Тот факт, что его конструкция позволяет (безопасно) прикладывать большее усилие, заставляет меня думать, что английская булавка является лучшим инструментом для извлечения сим-карты, чем иглы.

Зубочистки

Этот вариант можно использовать в крайнем случае, если в вашем распоряжении нет ни одного из вышеперечисленных предметов.Но вы уже знаете, что большинство зубочисток недостаточно тонкие, чтобы их можно было вставить в крошечное отверстие для SIM-карты. Чтобы обойти это, вам, возможно, потребуется срезать несколько но в нижней части с помощью ножа.

Еще раз, если ни один из этих вариантов не подходит, просто поищите любую заостренную вещь, которая у вас есть, и если вы все еще не справились со своей миссией, пришло время отправиться в магазин за решением.

Сходите в магазин и вежливо попросите

Если вы когда-нибудь находитесь вне дома и вам нужно вытащить лоток для SIM-карты, как это было со мной в прошлом, один из самых быстрых способов решить проблему — зайти в рядом магазин.Конечно, если вы находитесь посреди леса, у вас проблемы, но если вы находитесь в городской местности с большим торговым центром или крупным магазином телефонной связи, вам не о чем беспокоиться.

В последний раз, когда я зашел в магазин сотовых телефонов, чтобы попросить их открыть лоток для моей SIM-карты, услужливый сотрудник носил инструмент для SIM-карты на шее и был более чем счастлив помочь мне бесплатно.

У вас есть другие секретные инструменты SIM, которыми вы можете поделиться? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Все, что вам нужно знать

Нехватка полупроводников: нехватка чипов влияет на автомобилестроение и электронику

Слабость цепочек поставок полупроводников влияет на все, от автомобилей до производства бытовой электроники.(5 марта)

Bloomberg, Bloomberg

Они немного больше монеты размером с четвертак, но крошечные полупроводниковые чипы останавливают производство автомобилей по всей стране.

У автомобильных дилеров пустые парковки, потребители сталкиваются с ограниченными возможностями при покупке новых автомобилей, и покупатели должны ждать и ждать, пока их новый автомобиль будет построен. Десятки тысяч новых автомобилей стоят на стоянках в ожидании полупроводниковых микросхем, прежде чем их можно будет отправить дилерам.

Вот что вам нужно знать о полупроводниковых чипах:

Так что же это за чипы?

Чипы представляют собой крошечные транзисторы, изготовленные из кремния, который содержится в большинстве минералов на поверхности земли. Они позволяют работать компьютерам, смартфонам, бытовой технике и другим электрическим устройствам. В автомобилях тоже используются чипы.

Согласно отчету BBC, кремний питает индустрию микросхем стоимостью 500 миллиардов долларов. В отчете говорится, что чипы лежат в основе глобальной технологической экономики стоимостью около 3 триллионов долларов.Сырье для полупроводникового бизнеса часто поступает из Японии и Мексики, а микросхемы производятся на Тайване, в Китае и частично в США.

Какова нехватка микросхем?

Нехватка чипов является результатом пандемии COVID-19, которая увеличила спрос на персональную электронику, такую ​​как сотовые телефоны и ноутбуки, в которых используются чипы, до такой степени, что производство не могло идти в ногу со спросом.

Подробнее: Стратегия GM по сборке: десятки тысяч автомобилей припаркованы в ожидании запчастей

Подробнее: GM увеличит поставки автомобилей дилерам: «Помощь уже в пути»

Зачем нужен чип нехватка?

Итак, в марте 2020 года глобальная пандемия вынудила автопроизводителей, поставщиков и автосалоны закрыться.Экономика вошла в рецессию.

Автопроизводители, пережившие предыдущие рецессии, быстро отменили заказы на запчасти с компьютерными чипами, полагая, что продажи автомобилей резко упадут, говорит Мишель Кребс, исполнительный аналитик Autotrader.

Продажи новых автомобилей поначалу резко упали, но быстро восстановились из-за отложенного спроса и предложения финансирования без процентов. Кроме того, дилеры придумали, как продавать автомобили через Интернет, предлагая доставку и самовывоз.

Итак, когда заводы возобновили работу, более высокий, чем ожидалось, спрос на новые автомобили превысил производство и еще не наверстал упущенное.

«Автопроизводители и поставщики, использующие чипы, связались со своими производителями чипов и отозвали свои заказы», ​​— сказал Кребс. «К тому времени емкость чипа была занята другими предприятиями — телефонами, компьютерами, видеоиграми, — поскольку люди работали и учились дома».

Мировое производство чипов монополизировано несколькими глобальными поставщиками из Азиатско-Тихоокеанского региона, сказал Джо Маккейб, генеральный директор AutoForecast Solutions LLC.

«Все лампы погасли одновременно. Это означает, что не было возможности создавать запасы продуктов и решений, когда предприятия могли снова включить свет», — сказал Маккейб.«Это создало значительное узкое место во всех производственных процессах».

Дефицит микросхем усугубился пожаром на заводе производителя микросхем Renesas Electronics в Японии. По словам Кребса, ущерб был значительным, и завод еще не вышел на полную мощность, но они надеются, что он выйдет на полную мощность в июне.

Почему такая большая конкуренция за чипсы?

В сентябре глобальная консалтинговая фирма AlixPartners в Саутфилде заявила, что нехватка чипов может стоить мировой автомобильной промышленности годового дохода в 210 миллиардов долларов.

Генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что нехватка может стоить GM до 2 миллиардов долларов упущенной выгоды в этом году. Барра сказал, что GM ожидает, что поставки чипов вернутся к норме во второй половине года.

Альянс автомобильных инноваций, торговая группа, представляющая автопроизводителей, заявила, что дефицит может повредить автомобильному производству еще на шесть месяцев и привести к тому, что в этом году в США будет произведено на 1,28 миллиона автомобилей меньше.

Таким образом, для автопроизводителей крайне важно получить как можно больше чипов, чтобы обеспечить бесперебойную работу сборочных линий и снизить потери.

Подробнее: Плохой квартал и год, поскольку автомобильная промышленность потеряет миллиарды из-за дефицита чипов

Остается неясным, смогут ли автопроизводители компенсировать это производство и любые потери доходов с течением времени, сказал Кребс.

«Потери компенсируются более высокими ценами на автомобили и меньшими расходами», — сказал Кребс. «Почти каждый автопроизводитель в каждом регионе был вынужден сократить производство. В результате товарные запасы крайне низки, а потребительский спрос чрезвычайно высок.Это означает, что цены на транспортные средства высоки».

В первую неделю июня средняя цена нового автомобиля составила 40 566 долларов США, что почти на 200 долларов США больше, чем на предыдущей неделе. выше, чем на той же неделе в 2019 году, сказал Кребс.

Цены на подержанные автомобили также высоки, потому что, поскольку новые автомобили не движутся, обмены не происходят, что создает дефицит подержанных автомобилей. , что почти на 340 долларов больше, чем на предыдущей неделе, сказал Кребс.По ее словам, цены на 22% выше уровней 2020 и 2019 годов.

Почему моя машина задерживается из-за чипсов?

Многие автопроизводители остановили заводы и вообще прекратили производство некоторых автомобилей, чтобы поставлять любые чипы, которые они могут получить, для более востребованных высокодоходных автомобилей, таких как пикапы и внедорожники. Кроме того, GM и Ford Motor Co. строят автомобили без чипов, а затем паркуют их в ожидании детали. Как только чипы прибывают, эти автомобили проходят окончательную сборку и отправляются дилерам.Но задержка может составлять недели.

В то же время поставки новых автомобилей находятся на рекордно низком уровне, сказал Кребс. Предложение бывших в употреблении медленно растет из-за замедления темпов продаж. По словам Кребса, эти тенденции, вероятно, сохранятся в ближайшие недели, поскольку мало что может изменить текущую ситуацию.

Подробнее: Нехватка чипов затрудняет поиск идеального автомобиля, но может помочь вам выйти из аренды чипы используются в транспортных средствах?

Автомобили используют чипы в различных электронных системах.На одну деталь автомобиля может понадобиться от 500 до 1500 чипов в зависимости от сложности детали.

Как долго продлится нехватка чипов?

Генеральный директор Cisco Чак Роббинс сказал Би-би-си в конце апреля: «Мы думаем, что у нас есть еще шесть месяцев, чтобы справиться с краткосрочной перспективой. от 12 до 18 месяцев».

Подробнее: Дилер Ford: «Мы не можем сходить с ума», поскольку автопроизводитель сокращает F-150, снова отказываясь от производства

Как автопроизводители приспосабливаются или не приспосабливаются?

В краткосрочной перспективе автопроизводители сокращают производство транспортных средств, таких как автомобили, которые не так востребованы и не так прибыльны, как пикапы и внедорожники, чтобы перенаправить щепки с автомобилей на прибыльные транспортные средства.

Они также строят транспортные средства и паркуют их, пока не появятся чипы.

Или строят автомобили без каких-либо функций — Tesla убрала поясничный подпор со стороны пассажира; GM убрала функции экономии топлива, такие как автоматический старт-стоп и модуль управления подачей топлива.

В долгосрочной перспективе автопроизводители изучают свои цепочки поставок. По словам Кребса, система своевременной инвентаризации, которую они взяли у Toyota, может быть модернизирована некоторыми важными частями, такими как чипы.

Производители чипов пытаются увеличить производство и рассматривают – а некоторые обязуются – наращивать мощности, в том числе в США 

Администрация Байдена также назначила целевую группу для изучения цепочки поставок чипов. Сенат США проголосовал 68 голосами против 32 за закон, направленный на борьбу с зарубежной конкуренцией, особенно с растущей угрозой со стороны Китая, включая вложение более 50 миллиардов долларов в производство полупроводников.

Заглядывая вперед, автопроизводители, поставщики и правительственные чиновники смотрят на электромобили и откуда берутся аккумуляторы и другие детали, поскольку они продвигают производство в Северной Америке.

«Нехватка чипов продемонстрировала нашу зависимость от ограниченных внутренних производственных мощностей до такой степени, что это превратилось в проблему национальной безопасности», — сказал Маккейб. «Каждый крупный глобальный рынок в настоящее время получает полную поддержку от своих правительств для сочетания внутренних и избыточных потоков поставок. Ожидайте увидеть много новых, более мелких производителей микросхем, которые расширятся, чтобы помочь смягчить проблему в будущем — с государственными деньгами, поддерживающими усилия. .»

Маккейб сказал, что автопроизводители, вероятно, станут более вертикально интегрированными в производство чипов, взяв на себя прямую ответственность за многолетние контракты с большими объемами, чтобы гарантировать отсутствие ограничений по мощности в будущем.Volkswagen уже указал это направление.

По словам Маккейба, поскольку большинство автопроизводителей, включая Ford и GM, переходят на электромобили, потребность в больших объемах и более сложных чипах поможет сформировать глобальный ландшафт производства чипов.

Подробнее: GM изо всех сил пытается нанять сотни временных сотрудников; лидер профсоюза говорит отказаться от теста на наркотики

Подробнее: Взрыв в Арктике, нехватка чипов означает, что члены UAW могут не получить летний отпуск

Подробнее: Нехватка чипов парализует производство автомобилей во второй половине 2021 года

Свяжитесь с Джейми Л.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.